По быстрому в машине: топ-10 мощнейших серийных моделей спорткаров, которые установили рекорды по максимальной скорости и времени разгона до 100 км/ч

За неделю до анонса этой модели, на испытательном полигоне в Германии прошёл тестирование прототип Широна, который сумел разогнаться до 490,484 км/ч. Серийная модель немного не дотянула до этой отметки.

3. Koenigsegg Agera RS

• Максимальная скорость: 445 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 5.0 л
• Мощность двигателя: 1360 л.с.
• Вес автомобиля: 1295 кг
• Стоимость: 2,2 млн. $

Шведский производитель Koenigsegg выпустил модель Koenigsegg Agera RS в 2017 году. Двухдверный гиперкар с кузовом купе выполнен из алюминия и весит 1295 кг. Суперкар оснащён автоматической роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями.

Koenigsegg Agera RS в 2017 году стал рекордсменом по динамике разгона от 0 до 400 км/час – за 33,87 сек.

Для испытаний скорости был выбран 19-километровый участок трассы в штате Невада, США. На втором этапе водитель смог разогнать Agera RS до 456 км/час.

4. SSC Tuatara

• Максимальная скорость: 443 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 7 л
• Мощность двигателя: 1350 л.с.
• Вес автомобиля: 1247 кг
• Стоимость: 1,5 млн. $

Американский суперкар от компании Shelby Super Cars, производство которого было запущено в 2014 году. Название Tuatara произошло от новозеландской рептилии, с которой производители ассоциируют крылья задней части автомобиля.

Гиперкар оснащён семилитровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1350 л.с. и 7-ступенчатой механической коробкой передач.

5. Hennessey Venom GT

• Максимальная скорость: 435 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч:
  2,5 сек
• Объём двигателя: 7 л
• Мощность двигателя: 1451 л.с.
• Вес автомобиля: 1338 кг
• Стоимость: 1,2 млн. $

Американский спортивный автомобиль от Hennessey Performance Engineering (Калифорния) выпускался в период 2010-2016 г. Всего произведено 12 единиц двух модификаций (по 6 двухместных родстеров и купе), хотя ранее планировался выпуск 29 автомобилей.

Hennessey Venom GT был выпущен с двигателем Chevrolet Corvette ZR1 объёмом 6,2 литра с двумя турбокомпрессорами мощностью 1000 и 1200 л.с. Впоследствии объём двигателя был увеличен до 7 литров с мощностью 1451 л.с.

В феврале 2014 года на территории космического центра Кеннеди купе достигло скорости 435 км/ч в единичном заезде.

6. Bugatti Veyron Super Sport

• Максимальная скорость: 431 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 8 л
• Мощность двигателя: 1200 л.с.
• Вес автомобиля: 2200 кг
• Стоимость: 1,95 млн. евро

Модель Veyron Super Sport выпускалась в 2010-2011 годах, названа в честь легендарного автогонщика Пьера Вейрона.

Суперкар оснащён восьмилитровым бензиновым двигателем W16 с турбонаддувом, мощностью 1200 л.с. и автоматической 7-ступенчатой трансмиссией.

В 2010 на полигоне концерна Volkswagen AG в Эра-Лессин были проведены испытания на максимальную скорость. На первой попытке суперкар показал результат в 427,933 км/ч, на второй была зафиксирована отметка в 434,211 км/ч. В итоге — средний результат в 431 км/ч, и на тот момент Bugatti Veyron Super Sport стал рекордсменом скорости среди серийных автомобилей.

Всего выпущено 48 экземпляров.

7. SSC Ultimate Aero TT 2009

• Максимальная скорость: 421 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,8 сек
• Объём двигателя: 6,4 л
• Мощность двигателя: 1187 л.с.
• Вес автомобиля: 1247 кг
• Стоимость: 1 млн. $

Суперкар производства SSC North America – обновлённая версия первой SSC Ultimate Aero TT 2007 года, выпускался в 2009-2011 годах.

Оснащён бензиновым двигателем Chevrolet Twin Turbocharged V8 с турбонаддувом, благодаря применению новой системы питания удалось увеличить мощность примерно на 19% (до 1187 л.с.), объём двигателя также увеличился до 6,4 л.

Производитель прогнозировал максимальную скорость более 430 км/ч, но в процессе тестирования суперкар смог развить только 421 км/ч.

8. Bugatti Chiron Sport

• Максимальная скорость: 420 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,5 сек
• Объём двигателя: 8 л
• Мощность двигателя: 1500 л.с.
• Вес автомобиля: 1977 кг
• Стоимость: 3,2 млн. $

Спорткар серии Chiron Sport запущен в серийное производство в 2018 году французской компанией Bugatti.

Двухдверный купе на платформе Veyron оснащён восьмилитровым двигателем W16 с 4 турбинами и турбонаддувом, мощностью 1500 л.с. и автоматической 7-ступенчатой трансмиссией.

9. Rimac Concept Two

• Максимальная скорость: 415 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 1,85 сек
• Мощность двигателя: 1914 л.с.
• Вес автомобиля: 1950 кг
• Стоимость: 1,8 млн. евро

Автопилотируемый электромобиль Rimac Concept Two производства хорватской фирмы Rimac Automobili был впервые представлен в 2018 году в автосалоне в Женеве. Разработчики позиционируют данную модель как вызов американскому автомобилю марки Tesla.

Суперкар оснащён четырьмя электродвигателями (по одному на каждое колесо) с суммарной мощностью в 1914 л.с., что позволяет осуществить разгон от 0 до 100 км/ч всего за 1,85 секунды. В 2020 году Rimac Concept Two является самым быстрым электромобилем в мире.

Запланирован выпуск всего 150 экземпляров, первые модели были раскуплены в течение 3 недель после презентации, по цене около 1,8 млн. евро.

10. Koenigsegg Regera

• Максимальная скорость: 410 км/ч
• Динамика разгона от 0 до 100 км/ч: 2,8 сек
• Объём двигателя: 5 л
• Мощность двигателя: 1600 л.с.
• Вес автомобиля: 1590 кг
• Стоимость: 1,9 млн. $

Роскошный шведский гиперкар Regera (переводится как царствовать) был выпущен в 2017 году, производство продолжается и по сей день. Оснащён пятилитровым бензиновым двигателем со сдвоенным турбонаддувом, мощностью 1600 л.с. и тремя электромоторами (на задних колесах и коленчатом вале).

Каких-то особых рекордов в плане динамики (от 0 до 100 км/ч за 2,8 сек) и максимальной скорости (410 км/ч) у этого гибридного автомобиля нет, но и эти показатели довольно впечатляют.

Всего было запланировано выпустить 80 экземпляров по цене в 1,9 млн. долларов США, половину из них сразу же раскупили по предзаказу.

Бонус: Koenigsegg Jesko Absolut

3 марта 2020 года разработчики Koenigsegg провели онлайн-презентацию нового суперкара Jesko Absolut. По предварительным расчётам данная модель сможет развить максимальную скорость в 532 км/ч при надлежащей трассе, погодных условиях и смелости водителя. Если прогнозы разработчиков подтвердятся, то у данного гиперкара есть отличные шансы стать самым быстрым автомобилем в мире.

быстрая езда на машине: к чему снится ехать и водить во сне женщине?

Автомобиль олицетворяет жизнь спящего человека, поэтому езда на машине указывает на направление жизненного пути, расстановленные приоритеты. Во многом толкование сна зависит от характера поездки и от внешнего вида автомобиля, так к чему снится ехать на машине?

Что означает сон?

• Сонник Миллера

  Вождение автомобиля предвещает удачу и активную позицию сновидца. Ехать на машине и попасть в аварию говорит о том, что сновидцу не удастся получить от отдыха положительные эмоции. Если сновидец выпадает из машины при езде, это говорит о получение неприятных новостей.

  Быстро ехать на автомобиле на большой скорости — предвещает участие в рискованном, авантюрном предприятии. Ехать на такси – значит в скором времени человек примет помощь, за которую потом придется дорого заплатить. Останавливаться при красном свете светофора указывает на бюрократические проволочки и беготню по инстанциям.

• Сонник Ванги

  Водить автомобиль белого цвета во сне означает находиться в обществе хороших, добрых людей, находиться в безопасности. Езда на желтом автомобиле предвещает повышение заработной платы и получение новой должности, а также счастливую семейную жизнь.

  Кататься на новой красной машине пророчит много проблем и стрессовых ситуаций. Вести большую машину предвещает множество неприятностей, в которых сновидец будет повинен сам. Видеть, как мужчина едет в зеленой машине, означает скорый отдых и покой, а езда на синей машине говорит о спокойствии и решительности сновидца, а также о его упорном желании достичь цели.

• Современный сонник

  Ездить на машине по ровной дороге означает хороший период в жизни. Ехать по ухабистой, неровной дороге предвещает неприятности в жизни, нарушение планов, негативные последствия прошлых действий.

  Быстрая езда на автомобиле говорит о том, что значение сна исполнится на следующий день после пробуждения. Медленная езда говорит о том, что сколько бы сил и времени сновидец не вкладывал в дело, все равно результат получится минимальным.

  Управлять машиной самому, чувствовать встречный ветер означает избавление от проблем и неприятностей, долгов, ощущение свободы и довольства жизнью. Управлять машиной, в которой находятся пассажиры, говорит о возможных неприятностях и препятствиях на пути.

  Если приснилось, что поднимаетесь на машине в гору — это предвещает повышение по службе, выравнивание финансового положения. Ехать на спортивном автомобиле означает нахождение своей второй половинки, романтическое увлечение.

  Подбирать по пути несколько попутчиков пророчит новые, приятные знакомства.

• Семейный сонник

  Снится ехать в машине в одиночестве говорит о том, что сновидец слишком много работает и не замечает из-за своей занятости ничего вокруг. Управлять машиной в темное время суток указывает на желание сновидца остаться в одиночестве, на стремление изменить свою жизнь раз и навсегда.

• Символический сонник

  Ехать на машине во сне предвещает скорые перемены в жизни, замужество или женитьбу, приятные и полезные знакомства. Ехать в машине на пассажирском сидении предвещает скорую поездку, командировку или неожиданное путешествие.

• Сонник Лонго

  Ехать в автомобиле в качестве пассажира означает зависеть от другого человека, от чужого мнения, быть финансово не самостоятельным. Управлять машиной указывает на то, что сновидец сам предпочитает руководить своей жизнью и упорно двигаться к цели, не обращая внимания на критику и советы извне.

  Ехать на машине в пустоту говорит об избавлении человека от страхов и комплексов и его готовности к переменам. Если сон вызывает у сновидца страх и другие негативные эмоции, то это говорит о грозящей человеку опасности.

• Сонник Цветкова

  Самостоятельное управление машиной означает бедность и нищету. Ехать на пассажирском сидении говорит о переменах в личной жизни, приобретение какого-либо полезного опыта. Парковаться на машине означает появление каких-либо трудностей на пути.

Толкование для женщин

Если женщине снится, что она едет в машине на пассажирском сидении, это указывает на то, что в реальности она пытается переложить ответственность за свой поступок на кого-то другого. Ехать в машине с мужчиной говорит о возможности получения какого-либо предложения в реальности.

Подобный сон предвещает также перемены в личной жизни. Вести автомобиль самостоятельно говорит об опасностях на пути, страхах и знакомствах с неблагонадежными людьми.

Дорога с мужчиной

Ехать вместе с мужчиной в машине означает, что в жизни сновидца какой-то мужчина играет решающую роль – это может быть отец, брат, муж, начальник и так далее. От этого человека зависят многие события в жизни сновидца, возможно, он даже финансово от него зависим.

Видеть мужчину за рулем означает, что сновидец доминирует в личной жизни, даже подавляет своего партнера. Если мужчина не сажает сновидца в машину, это указывает на то, что в реальности сновидец рискует попасть в чужую ловушку, стать жертвой интриг.

Если вы едете пассажиром на грузовой машине — это означает, что вы с достоинством выдержите все испытания судьбы и достигните счастья.

Ехать вместе со знакомым мужчиной в машине означает, что в скором времени придется решать проблемы какого-то родственника мужского пола. Не исключено, что ему придется предоставить свое жилье.

Если мужчина сидит на пассажирском сидении, это говорит о том, что кто-то желает попросить у сновидца совета, напутствия, обратиться за помощью как к более мудрому человеку.

Если женщине снится, что она едет в машине с любимым человеком, это говорит о его любви и верности, а также о удовлетворенности своим партнером. Сон также указывает на удачное совершение сделки или выгодной покупке.

Незамужним девушкам такой сон сулит скорое замужество, нахождение защиты в виде мужчины, парня. Это также является образом духовного наставника, жизненного опыта, которого не хватает девушке.

Ехать на автомобиле с бывшим парнем может означать, что женщина все еще испытывает к нему чувства и не может забыть. Сновидение также обозначает грядущие разочарования и потери в жизни.

Если женщина управляет машиной, в которой пассажиром едет ее бывший парень, говорит о ее нежелании искать цель в жизни и стремление плыть по течению.

Быстрая езда

Быстрая езда на автомобиле говорит о том, что в скором времени события в жизни сновидца будут происходить одно за другим, быстро сменяя друг друга. Все начинания будут успешны, а любовные отношения перейдут на новый уровень.

Еще одним значением сновидения является предвкушение удовольствия от отношений со своим партнером. Это указывает на то, что сновидец очарован своей второй половинкой и полностью ей доверяет.

Быстро ехать по простору означает долгую разлуку со своими родными – в большинстве случаев это означает переезд сновидца в другой город или даже страну. При быстрой езде автомобиля находиться на пассажирском сидении означает внутренний страх сновидца перед обстоятельствами, переменами, грядущей угрозе.

Задний ход

Езда на автомобиле задним ходом предвещает авантюрные, наполненные риском события в жизни сновидца. Если за рулем сидит другой человек, то это значит, что сновидец окажется против воли втянутым в рискованное мероприятие. Если он сам сидит за рулем, это говорит, что инициатором авантюры станет сновидец.

Кроме того, езда на машине задним ходом является предупреждением о том, что сейчас лучше притормозить, возможно, сделать шаг назад в достижении своей цели, переждать надвигающуюся бурю, а затем продолжить свой путь.

Ехать задним ходом ночью означает внутренние переживания сновидца, его сомнения по поводу принятого решения.

Ехать с умершим

Ехать в одном автомобиле с покойным человеком предвещает сновидцу долгую жизнь и крепкое здоровье. Если такой сон снится перед важным мероприятием, то он предвещает успешное его проведение и удачу во всех начинаниях.

Ехать вместе с мертвым человеком в катафалке указывает на катастрофу, фатальные события, предотвратить которые не удастся. Видеть умершего на месте водителя предвещает потерю работы, понижение в должности, снижение доходов.

Без водителя

Ехать в машине без водителя говорит о грядущих переменах, но какими именно будут изменения – радостными или печальными, — неизвестно. Если сновидение вызвало у человека чувство страха, это указывает на скорые неприятности, разногласия с близкими людьми. Проблем вряд ли удастся избежать, так что сновидцу лучше морально подготовиться к ним.

Ехать в машине без водителя, но на автопилоте – значит в реальности человеку выпадет шанс упрочить свой социальный статус, получить повышение по службе. Дорогая машина без водителя говорит о том, что сновидец пытается достичь своей цели коварными путями, не считаясь со своей совестью.

Ехать без водителя на старой или недорогой машине означает пустые хлопоты и напрасные ожидания.

Рекомендуем посмотреть видео — «К чему снится ехать?»:

Подписывайтесь на нашу интересную группу Вконтакте:

ТОП 10 самых быстрых автомобилей мира 2020

Далеко не все спортивные машины становятся частью истории. Компании, которые занимаются выпуском авто такого класса находятся в непрерывной ожесточенно схватке за лидерство. Сегодня мы представляем десятку самых быстрых автомобилей мира.

Koenigsegg Regera — это гибридный спорткар выпускаемый Шведским автопроизводителем ограниченным тиражом. Модель сочетает в себе практичность, роскошь и забористый характер. Авто оснащено 1797-сильным агрегатом, позволяющим разгоняться до 410 км/ч. На практике модель разогналась до фактических 400 км/ч за 31 секунду. Также было установлено, что первую сотню спорткар разменивает за внушительные 2.8 секунды. Чтобы стать владельцем этого автомобиля нужно отдать 1.9 миллиона долларов.

Эта же марка занимает 9-е место. Koenigsegg Agera R — спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, оснащенный турбированным V-8. Двигатель выдает меньше мощности, чем его предшественник в рейтинге всего 1115 л.с., но легкий вес дает ему преимущество. В 2011 году эта модель установила новый мировой рекорд, набрав скорость 300 км/ч за 14 секунд и остановившись за 7 секунд. Максимальная скорость зафиксирована на отметке в 401.6 км/ч. Авто оценивается в 1.6 миллиона долларов.

Восьмая позиция в этом списке достается двум автомобилям из-за их близких скоростных показателей. Bugatti Veyron, разработанный компанией Volkswagen Group, производимый во Франции, преодолел скоростной барьер, разогнавшись до 402 км/ч. Суперкар стоимостью в 1,7 миллиона долларов, использовал W16 с мощностью 1000 л.с. и полный привод. Бугатти побил рекорд McLaren F1. Более поздние версии Вейрона разгонялись до 408,4 км/ч. Первая сотня достигалась за 2.5 секунды, вторая за 7.3, а третья за 16.7 секунды.

Более быстрый автомобиль тоже Bugatti. Это кабриолет с приставкой Grand Sport Vitesse. Этот уникальный автомобиль до сих пор удерживает рекорд самого быстрого серийного автомобиля с открытым верхом. Тираж ограничен 92 единицами. В 2013 году спорткар установил свой рекорд, проехав на частном испытательном треке Volkswagen и стал самым быстрым спортивным автомобилем с открытым верхом с максимальной скоростью 408,8 км/ч. Спорткар разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды и до 200 км/ч за 7,3 секунды. Модель оценивается в $ 2,2 млн.

Седьмой номер не является популярной автомобильной маркой, и это 9ff GT9 модель на базе Porsche 911. По словам производителя, будет выпущено только 150 GT9, и только 20 из них будут иметь самый мощный двигатель. Цены были установлены на отметке в $ 700 000. И все экземпляры были уже проданы к тому времени, когда машина была выпущена. Его двигатель, с отдачей в 1120 л.с., способен разогнать GT9 до 100 км/ч за 2,9 секунды. До 300 км/ч за 17 секунд. Более того, суперкар достиг максимальной скорости 409 км/ч.

Шестая позиция достается SSC Ultimate Aero. Машина носила звание самого быстрого серийного автомобиля в мире с 2007 по 2010 год. Тест скорости был засвидетельствован командой рекордов Гиннеса, которые зафиксировали предельное значение скорости на отметке в 412 км/ч. Машина с двигателем Twin Turbo V8 мощностью 1183 л.с. может проходить дисциплину от 0 до 100 км/ч всего за 2,8 секунд. На время выхода в 2007 году, его цена составляла 740 000 долларов.

Пятерку лидеров открывает Hennessey Venom GT Spyder. Этот автомобиль в 2016 году стал неофициальным самым быстрым кабриолетом, записав максимальную скорость в 427 км/ч. Чтобы результат был засчитан, необходимо сделать несколько заездов в различных направлениях. После чего высчитывается среднее значение с поправкой на ветер. А для того, чтобы претендовать на мировые рекорды Гиннеса, необходимо произвести как минимум 30 автомобилей. Однако только 4 экземпляра были проданы на сегодняшний день. Этот монстр за $ 1,3 млн у.е. может также разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды и до 400 км/ч в 18 секунд.

Если оценивать только официальных претендентов, то на 5-м месте — Bugatti Chiron. Двухместный спорткар с двумя двигателями 2016 года выпуска побил два рекорда. Первый из них это максимальная скорость с показателем в 420 км/ч, а второй время разгона до 400 км/ч, и Chiron справился с этой дисциплиной за 41 секунду. Первую сотню машин разменивает за 2.4 секунды.

В 2016 году первые 200 автомобилей были проданы за 2,5 миллиона долларов, но новая версия Chiron оценивается в $ 3 млн.

На четвертом месте расположился Bugatti Veyron Super Sport. Разработанный инженерами аэродинамический кузов и 1200-сильный агрегат помогли суперкару достичь скоростной отметки в 431 км/ч. Испытания проводились на частной испытательной трассе Volkswagen.

Согласно Книге рекордов Гиннеса, команде Bugatti удалось свергнуть Ultimate Aero в 2010 году и оставался самым быстрым автомобилем в мире до 2017 года. Автомобиль достиг скорости 100 км/ч всего за 2,4 секунды и 200 км/ч за 6,7 секунды. В настоящее время он продается по цене 2 миллиона долларов.

Теперь пришло время узнать тройку финалистов сегодняшнего рейтинга. Бронзовым призером становится Hennessey Venom GT. В 2014 году Hennessey представила суперкар на базе Lotus с битурбированным V8, мощностью 1200 л.с.

В том же году, с одобрения Космического центра Кеннеди, Хеннесси зафиксировал максимальную скорость в 435 км/ч. Хотя Книга рекордов Гиннеса одобрила пробег, но получила немало критики.

Большинство записей максимальной скорости берутся в среднем из двух трасс с заездами в противоположных направлениях, но Хеннесси побил рекорд только в одном направлении. Кроме того, Venom GT — это автомобиль ручной сборки и выпускаемый мелкими тиражами. Тем не менее, есть официальный рекорд этого автомобиля, который разгоняется до 300 км/ч всего за 13 секунд, делая его почти на целую секунду быстрее, чем Agera R. Во время этого пробега он также достиг отметки 100 км/ч за 3 секунды. В наше время этот спорткар оценивается в 1,2 миллиона долларов.

Серебро достается Koenigsegg Agera RS. Модель представляет собой усовершенствованную версию Agera R, в которой реализованы некоторые новые технологии. Авто оснащается V8 мощностью 1160 л.с., позволяющий осуществить разгон до 100 км/ч за 2,9 секунды.

Первая рекорд, побитый RS, — это время разгона 0-400 за 36 секунд. Затем на закрытом шоссе в Неваде был установлен новый рекорд предельной скорости в 447 км/ч. На скоростном спуске с помощью ветра Agera фактически разогналась до 458 км/ч. Но после всех вычислений значение немного уменьшилось. В любом случае, Агера превзошла рекорд Bugatti Veyron Super Sport, установленный в 2017 году. Сегодня Agera RS оценивается в 2,5 миллиона долларов.

Абсолютным победителем этого списка является Bugatti Chiron Super Sport 300+. В августе 2019 года компания доработала Широн. Спорткар развил максимальную скорость 490 км/ч. В то время как большая часть мира ожидала, что Koenigsegg станет самым быстрым автомобилем на нашей планете. Несмотря на потрясающие показатели, президент Bugatti заявил, что компания больше не будет вести гонку за титул быстрейшего и остановится на других аспектах автомобиля.

Это не только самый быстрый из этого списка, но и самый дорогой автомобиль, оценивающийся в 3,7 миллиона долларов.

Лучшие машины для гонок в ГТА 5 онлайн

Гонки являются одним из основных игровых режимов в GTA Online. Для того, чтобы иметь хорошие шансы на победу в соревнованиях, вы должны обзавестись лучшими машинами для гонок.

Лучший транспорт в своём классе, прошедший глубокую модификацию в автомастерских Los Santos Customs и Benny, получает преимущество от 2 до 5 секунд на круге в отличие от стандартной комплектации.

Все модификации в автомастерской открываются двумя способами:

• Заработать 50 побед;
• Прокачать своего персонажа до 100 уровня.

Если Вы ограничены в денежных средствах, при заезде в автомастерскую, уделяйте внимание только внутренним изменениям: двигатель, тормоза, спойлер, турбонаддув, трансмиссия, колёса (диски вездеход). Внутренние модификации транспорта в двух автомастерских будут стоить до 165 000 GTA$.

Суперкары

Dewbauchee Vagner

• Стоимость: 1 535 000
• Эффект от установки вездеходных колёс: Да
• Эффект от установки спойлера: Нет

Цепкий, стремительный, стабильный Vagner — золотая середина в классе суперкаров. За все плюсы надо расплачиваться недостаточной максимальной скоростью, но трассах, где есть повороты, он будет конкурировать с Pegassi Tempesta и Truffade Nero заказным.

Спорткары

Ocelot Pariah

• Стоимость: 1 420 000
• Эффект от установки вездеходных колёс: Нет
• Эффект от установки спойлера: Да

Гегемон спортивного класса машин в GTA Online. Если раньше было несколько машин, способных конкурировать между собой, то выход Ocelot Pariah убил этот класс. Rockstar повторили свою ошибку. Ocelot самый быстрый спорткар с отличными тормозами, сумасшедшей скоростью, нейтральной подвеской и прекрасной управляемостью. Его место в суперкарах, а не в спорткарах.

Классические спорткары

Grotti Turismo классический

• Стоимость: 705 000
• Эффект от установки вездеходных колёс: Нет
• Эффект от установки спойлера: Да

Вышедший Turismo классический — разрушил класс спортивной классики. Это безоговорочный лидер на трассах с поворотами. Там где есть длинные прямые, по-прежнему Z-Type будет иметь преимущество над грозой классических спорткаров. По управлению похож на Tempesta (суперкар): машина без сюрпризов. Хорошие тормоза, неплохая топовая скорость и предсказуемость в поворотах.

Маслкары

Pisswasser Dominator

• Стоимость: 315 000
• Эффект от установки вездеходных колёс: Нет
• Эффект от установки спойлера: Да

Специальная версия обычного Dominator оставляет позади остальные маслкары. Одна из самых сложных машин по управлению в игре. Жёсткая подвеска, посредственные тормоза, недостаточная поворачиваемость и нестабильность в быстрых поворотах. Взамен вы получаете лучший разгон и топовую скорость. Заряжанная версия Dominator ошибок не прощает! Подходит для использования почти на всех трассах, но полностью себя проявит в гонках по прямым.

Купе

Ubermacht Zion

• Стоимость: 60 000
• Эффект от установки вездеходных колёс: Нет
• Эффект от установки спойлера: Да

Превосходное купе имеет две версии: с жёсткой и мягкой крышей. Они идентичны. Если вы любите быструю и комфортную езду, то Ubermacht Zion является самым сбалансированным транспортом в игре. Не слишком жёсткая подвеска, мягкое, но точное управление делает эту машину одну из лучших в своём классе. Вы голодны до побед в гонках? Если на трассе есть повороты и небольшое количество прямых, то смело берите Zion — чемпиона.

Седаны

Benefactor Schafter V12 (бронированный)

• Стоимость: 325 000
• Эффект от установки вездеходных колёс: Нет
• Эффект от установки спойлера: Да

Быстрый, манёвренный седан с острым управлением. Обладает немного выраженной избыточной поворачиваемостью.

Вездеходы

Nagasaki BF400

• Стоимость: 95 000
• Эффект от установки вездеходных колёс: Да

Не удивляйтесь наличию мотоцикла в этом классе. R* разрушили класс, добавив сюда BF400 и Sanchez. Абсолютный лидер Nagasaki BF400. Он быстрее Sanchez, но чуть хуже поворачивает. У этого мотоцикла отличные тормоза и он с лёгкостью обойдёт любой гоночный вездеход.

Внедорожники

Vapid Contender

• Стоимость: 250 000
• Эффект от установки вездеходных колёс: Нет
• Эффект от установки спойлера: Да

Огромный, мощный, стремительный Contender будет залогом ваших побед в GTA Online. Этот монстр быстрее остальных внедорожников и оставляет их далеко позади. Универсальная машина, которая с лёгкостью покоряет трассы с любыми поворотами и прямыми.

Компактные машины

Grotti Brioso R/A

• Стоимость: 155 000
• Эффект от установки вездеходных колёс: Нет
• Эффект от установки спойлера: Да

Абсолютный лидер в классе. Быстрая Brioso R/A требует осторожного пилотажа. Машина имеет избыточную поворачиваемость, посредственные тормоза. «Бешенная табуретка» входит в список самых сложных в управлении машин, включая бывшего лидера в классе компактов Declasse Rhapsody.

Фургоны

Bravado Rumpo (заказной)

• Стоимость: 130 000
• Эффект от установки вездеходных колёс: Нет
• Эффект от установки спойлера: Нет

Высокий центр тяжести способен перевернуть этот фургон. Преимущества заказного Rumpo в более быстром прохождении поворотов, но требуется сноровка, чтобы не положить машину набок.

Мотоциклы

Nagasaki Shotaro

• Стоимость: 2 225 000

Новый лидер с превосходными характеристиками. Уступает в скорости на прямых дуэту Hakuchou, но за счёт своей манёвренности, успешно опережает их.

Shitzu Hakuchou Drag

• Стоимость: 976 000

Быстрый мотоцикл с небольшой недостаточной поворачиваемостью и прекрасной стабильностью. К недостаткам этой версии можно отнести пробуксовку на первой передачи. Учитывайте эту особенность, если будете соревноваться с Shotaro и другими представителями этого класса.

Велосипеды

Tri-Cycles

• Стоимость: 10 000

В велогонках всегда выбирайте этот велосипед. Используя дополнительное ускорение: включение автоматического кручения педалей (Caps Lock) с зажатием пробела, даст вам преимущество по скорости и увеличит шансы на победу в гонке.

Модульные машины в игре Раст

С июльским обновлением разработчики ввели в Rust совершенно новый тип транспорта — модульные машины. Своё название они получили из-за того, что состоят они из нескольких модулей. Грубо говоря, каждый игрок сам сможет создать свою машину мечты.  Конечно, никакими гиперкарами тут и не пахнет, все модули сделаны из давно сгнивших материалов, но всё же так называемой «Атаки клонов» мы не увидим, так как все машины хоть как-то да будут отличаться.

В прошлой статье мы уже рассказали вам о том, как попасть в бета-тест новых машин. Теперь мы займёмся изучением нового транспорта настолько подробно, насколько это возможно на данный момент.

Содержимое статьи

Модульные машины в Rust

Rust машины – это новый тип транспорта, который введён в игру с июльским обновлением от 2 июля 2020 года. Это далеко не первый rust транспорт, но первый, и пока единственный транспорт, который игрокам приходится собирать. Жаль на запрос «игра раст как покрасить машину» можно ответить всего 1 словом — никак.

Модульные машины состоят из модулей, но тут есть небольшое ограничение. Лимузин сделать, увы, не получится. Все машины будут ограничены в плане модулей. Всего можно будет установить от 2 до 4 модулей в зависимости от рамы. Но об этом позже.

Каждой машине нужен двигатель и водительское место. Эти критерии обязательны для того, чтобы машину можно было спустить с подъёмника.

Найти уже готовые машины можно на дорогах, точно таким же способом можно найти и миникоптеры. Но для нормального путешествия на новонайденном транспорте придётся потратить немного ресурсов на ремонт.

Ремонт автомобиля

Восстановить машины можно двумя способами. Первый способ – самый древний. Помните, как мы восстанавливали миникоптеры, лодки? Вот таким же образом восстанавливается и машина. Но тут загвоздка заключатся в следующем – восстанавливать придётся каждый модуль по отдельности. А на восстановление потребуются фрагменты металла (обязательно для всех модулей) и дерево (для некоторых модулей).

Второй способ – восстановление на подъёмнике. Данный способ намного дешевле. Загоняйте машину на подъёмник, после чего восстанавливайте каждый модуль таким же образом, как восстанавливали предметы на ремонтном верстаке.

Из чего состоит машина

Рамы

Всего в игре есть 3 вида рам, которые отличаются только количеством устанавливаемых модулей. Есть рама для двух модулей, для трёх, а также для четырёх.

Рамы можно позаимствовать с машин, которые появляются вдоль дорог.

Модули

Всего разработчики представили 10 различных модулей, 3 из которых — кабины с водительским местом.

Кабины и двигатель

Кабины с водительским местом имеют 3 разновидности:

Кокпит – самый простой модуль, в котором нет ничего, кроме водительского и пассажирского места. Стекло ломается на прочности модуля равной 270 хп.

Кокпит с двигателем – внешне похож на самый лёгкий модуль, но имеет встроенный двигатель, который уступает отдельному модульному двигателю. Стекло ломается на прочности модуля равной 336 хп.

• Изучение – 125 единиц металлолома;
• Крафт – 150 фрагментов металла, 5 единиц металла высокого качества, 100 единиц дерева. Занимает 1 модуль рамы;
• Прочность – 425хп.

Бронированный модуль – как и самый лёгкий модуль, бронированный модуль не имеет двигателя, но оснащён бронированными пластинами. Спереди есть небольшое окно, через которое можно смотреть на дорогу. На дверях установлены бронированные пластины, которые можно будет открыть в любой момент. Со спины защита максимальная. Бронированный модуль является самым прочным модулем, по понятным причинам. Стекло ломается на прочности модуля равной 420 хп.

• Изучение – 125 единиц металлолома;
• Крафт – 150 фрагментов металла, 5 единиц металла высокого качества;
• Прочность – 700хп.

Дальше по списку идёт модульный двигатель. Данный двигатель более мощный, нежели модуль с водительским местом и двигателем. Изучение – 125 единиц металлолома. Крафт – 100 фрагментов металла, 3 единицы металла высокого качества. Прочность – 300хп.

Пассажирские модули

4 модуля рассчитаны на пассажиров.

1 модуль имеет 2 сидячих места.

• Изучение – 125 единиц металлолома;
• Крафт – 150 фрагментов металла, 100 единиц дерева;
• Прочность – 275хп.

Второй модуль способен перевозить в себе до 6 человек, но и занимает он при этом сразу 2 модуля. Изучение – 125 единиц металлолома. Крафт – 175 фрагментов металла, 125 единиц дерева. Прочность – 525хп.

Бронированный модуль — это смесь одинарного пассажирского модуля и бронированного водительского модуля. Защита пассажиров максимальная — при желании можно полностью спрятаться в кабине, закрыв абсолютно все окна. Напомню, что в водительском модуле закрыть можно только дверные окна. Изучение данного модуля обойдётся вам в 125 единиц металлолома. Крафт — 150 фрагментов металла, 5 единиц металла высокого качества. Прочность — 675хп.

Модуль «Такси» оснащён двумя сидячими местами. Занимает 1 модуль. Этот модуль оснащён пуленепробиваемым стеклом, а передняя часть сделана по типу окна для обмена, т.е. пассажир может обмениваться предметами с водителем, так сказать оплачивает проезд. Изучение модуля — 125 единиц металлолома. Крафт — 175 фрагментов металла, 125 единиц дерева, 5 единиц металла высокого качества. Прочность — 275хп. Сесть в данный модуль можно без ключа, так как он никак не закрывается. Всех пассажиров из этого модуля можно выкинуть, находясь в модуле, находящимся перед модулем «Такси». Выбросить людей можно нажав на кнопку выброса пассажиров, которая находится на пуленепробиваемом стекле. Выброс работает исключительно на маленькой скорости. Игроки без ключа могут пересаживаться только по открытому модулю.

Грузовые модули

Теперь разберём грузовые модули. Всего их 4.

Небольшой кузов занимает 1 модуль. Также есть двухмодульный вариант данного кузова, но в данные модули лут, увы, не поместить. Работают они по типу грузового отсека транспортного вертолёта – игроки запрыгивают на данный модуль и не слетают с него на ходу.

• Изучение одномодульного кузова – 125 единиц металлолома;
• Крафт – 100 фрагментов металла, 100 единиц дерева, а прочность – 250хп;
• Изучение двойного кузова – 125 единиц металлолома;
• Крафт – 150 фрагментов металла, 150 единиц дерева, а прочность – 325хп.

Одномодульный кузов с ящиками уже может перевозить в себе лут. А перевозить данный модуль может до 18 ячеек с лутом. Но верхом игроков уже не покатаешь.

• Изучение – 125 единиц металлолома;
• Крафт – 50 фрагментов металла, 125 единиц дерева. Прочность – 275хп.

Цистерна – последний грузовой модуль. На данный момент в ней можно перевозить только воду, а занимает она 2 модуля. В цистерну можно закачивать воду, например, из водяного насоса. Полезная функция, особенно если вы поселитесь в центре пустыни, где никакими водоёмами и не пахнет. Тогда можно будет спокойно перевозить воду. Есть и разъём для вывода воды. Всего у цистерны есть по 2 разъёма на каждую сторону. 2 разъёма для ввода воды, 2 разъёма для вывода. Если хотите перелить воду из цистерны, не забудьте, что она должна находиться выше той ёмкости, в которую вы собираетесь перелить воду.

• Изучение – 125 единиц металлолома;
• Крафт – 175 фрагментов металла, 100 единиц дерева;
• Прочность – 325хп.

Между собой модули никак не конфликтуют. При желании вы можете найти 4-х модульную раму и поместить на неё хоть все 4 модуля с водительским местом и двигателем. Мощность двигателей при этом будет комбинироваться. Видимо, гиперкар сделать всё же получится.

Модули скрафтить и изучить невозможно. Чтобы сделать свою машину мечты, вам придётся побегать по карте и поискать нужную вам раму и все недостающие модули. Но не всё так просто. Чтобы снять модули, придётся пригнать машину к подъёмнику, но об этом позже.

Компоненты двигателя

Двигатель можно настраивать, и для этого не понадобится подъёмник. Скажу сразу – если в двигателе нет хотя бы одного компонента, запустить его не получится.

И так, всего есть 5 компонентов, которые различаются по уровням.

1. Карбюратор повышает максимальную скорость и экономию топлива;
2. Поршни также повышают максимальную скорость, но бонусом добавляют машине ускорение;
3. Коленвал повышает только максимальную скорость;
4. Свечи дают бонус к ускорению;
5. Клапана уменьшают расход топлива.

Бонусы зависят от уровня. Думаю, всем понятно, что ржавые детали будут сильно уступать деталям высокого класса. Ржавые компоненты гарантируют бонус в 70% по каждому параметру, компоненты среднего класса – 85%, а высший класс заставит двигатель работать на все 100%.

Ржавые компоненты (1 уровень) можно найти на различных РТ, а также в ящиках у дороги. Их можно изучить, а цена изучения на данный момент – 75 единиц металлолома за каждый компонент 1 уровня. А крафтятся данные компоненты на верстаке 1 уровня. Все предметы карафтятся за 25 фрагментов металла (искл. карбюратор — 40 фрагментов металла).

Остальные 2 уровня можно найти в мирном городе. Их продают в отдельных магазинах. Компоненты 2 уровня можно приобрести за 40 единиц металлолома, кроме карбюратора и коленвала. Они обойдутся Вам в 65 единиц металлолома. Все компоненты 2 уровня можно изучить и скрафтить. Цена изучения аналогичная – 125 единиц металлолома. А для крафта потребуется верстак 2 уровня. Крафт каждого предмета – 70 фрагментов металла (искл. карбюратор — 100 фрагментов металла).

Компоненты 3 уровня стоят дороже – 70 единиц металлолома за каждый предмет, кроме карбюратора. Карбюратор и коленвал 3 уровня стоят по 100 единиц металлолома. Изучить компоненты высшего уровня можно за 125 единиц металлолома за 1 компонент. Крафтятся у верстака 3 уровня за 120 фрагментов металла (искл. карбюратор — 170 фрагментов металла).