Перламутровый цвет машины: Перламутровая краска для авто: виды и особенности покраски

Черный перламутр цвет машины

Современные автомобили часто окрашиваются в такие цвета, как «металлик» и «перламутр». В чем заключается специфика внешнего вида машин в подобных расцветках?

Данный цвет характеризуется, что вполне объяснимо исходя из его названия, «металлическим» эффектом: верхний слой краски автомобиля блестит и становится похожим на поверхность из чистого железа или, к примеру, алюминия (в зависимости от конкретной модификации красящего вещества).

Краска «металлик» бывает самых разных цветов. Классическим можно считать серебристый оттенок, популярны зеленые, синие расцветки «металлика». Распространено получение необходимого цвета рассматриваемой краски посредством смешения различных оттенков.

«Металлик» обычно получается посредством добавления в красящее вещество собственно металлических частиц — из цинка, меди, алюминия, латуни, а также бронзы. Благодаря данным добавкам в структуре верхнего слоя краски формируется пространство, в котором осуществляется отражение света от соответствующих частиц, как следствие — возникает «металлический» эффект.

Интенсивность блеска поверхности автомобиля, окрашенного в цвет «металлик», зависит от количества пигментных частиц в краске, их формы, а также их расстояния друг от друга. Играет роль угол размещения отражающих поверхностей соответствующих элементов.

Краска «металлик» чаще всего имеет 1, 2 или 3 слоя. Классический ее формат — двухслойный. В случае если в краске присутствует 3 слоя, то она приобретает эффект, который приближает ее по свойствам к цвету «перламутр». Рассмотрим его особенности.

В чем заключается специфика цвета «перламутр»?

Данный цвет, в свою очередь, характеризуется «перламутровым» эффектом: поверхностный слой краски на машине становится похожим на внутренний слой перламутровых раковин моллюсков. В зависимости от структуры красящего вещества «перламутр» может приобретать разные оттенки и структуру рисунка. Особенность рассматриваемой автомобильной краски — в способности переливаться несколькими оттенками.

«Перламутровый» эффект на поверхности машины может быть достигнут, в принципе, за счет добавления в красящее вещество тех же металлических частиц, однако представленных в существенно большем количестве, чем в краске «металлик», и, как правило, расположенных в несколько слоев. Но на практике основным компонентом «перламутровой» краски чаще всего являются частицы слюды, которые покрыты слоем из оксида алюминия. Обычно они имеют плоскую форму и отличаются по размеру — отражение света от их поверхностей формирует эффект мерцания, благодаря чему краска становится «перламутровой».

Еще одним важнейшим компонентом «перламутровой» краски является специальный лак — во многом благодаря именно его наличию на поверхности автомобиля формируется характерный эффект.

Как и в случае с «металликом», цвет «перламутр» может быть представлен в большом количестве оттенков. Их можно при условии соблюдения определенной технологии смешивать друг с другом в различных сочетаниях.

Сравнение

Главное отличие «металлика» от «перламутра» заключается в их внешнем виде: первый тип краски формирует поверхность автомобиля, похожую на чистый металл (сталь, алюминий), второй — на внутренний слой перламутровой раковины. Отличаются рассматриваемые красящие вещества и по технологии изготовления. В «металлике» присутствуют частицы, соответственно, металла — цинка, меди, латуни, бронзы, алюминия.В «перламутр», как правило, добавляются частицы слюды, которые покрыты слоем из оксида алюминия.

Можно отметить, что трехслойный «металлик» довольно похож на «перламутр».

Определив,в чем разница между «металликом» и «перламутром», отразим выводы в таблице.

В каталоге приведены автомобильные цвета российских и иностранных автопроизводителей. В основном, данные цвета относятся к краскам Mobihel и Duxone, автоэмали и покрытия которых соответствуют популярным цветам автомобилей Лада «ВАЗ» и «ГАЗ». Но несмотря на то, что приведённые в таблице коды красок соответствуют отечественным автомобилям, эти же цвета используются и в зарубежном автопроме, просто имеют отличную кодировку.

Обратите внимание, что цвета на экране компьютера не могут передать всех оттенков автоэмалей, особенно металликов, которые «играют» на свету, переливаются. Приведённые изображения цветов носят лишь справочный характер. Вы можете примерно подобрать цвет, но реальное представления об автомобильных цветах могут дать только каталоги (веера цветов), их можно найти в магазинах красок для машин, или у колористов.

Автомобильные краски (автоэмали), делятся на две основные группы: металлик и неметаллик. Отличаются они тем, что у первого имеется перламутровый отлив, а у второго нет.

Нажмите на образец цвета для поиска фотографии автомобиля соответствующей расцветки. И при желании, таблицу можно отсортировать, кликнув по заголовку нужного столбца.

Вариантов окрашивания авто на сегодняшний день очень много. Это и матовая краска, и металлик, и перламутр, или хамелеон. В последнее время все большую популярность приобретает покраска автомобиля перламутром. Окрашенный такой краской автомобиль выгодно выделяется среди остальных, имеет оригинальный вид и меняет свой оттенок в зависимости от угла зрения или освещения. Любые работы желательно начинать с просмотра видео от мастеров.

Что такое перламутровая краска?

Секрет краски с перламутровым эффектом довольно прост.

Он кроется в специальном наполнителе, который представляет собой мелкие частички слюды. Эти частички имеют форму призмы, которая не только отражает свет, но и пропускает его, преломляет и отражает в другом цвете светового спектра. Наличие в краске с перламутровым эффектом достаточного количества таких частиц и обеспечивают переливание оттенков.

Технология покраски автомобиля в перламутр имеет и другие особенности, без которых эффект будет либо неполным, либо будет полностью отсутствовать. К этим особенностям следует отнести подготовку помещения и поверхности автомобиля, технологию нанесения краски и лакового покрытия. Все эти нюансы более подробно описаны ниже по этапам, а также их можно просмотреть на соответствующем видео.

Подготовка помещения

Требования к помещению для покраски с перламутровым эффектом очень высокие. Помимо стандартных правил, есть и некоторые особенности. Прежде всего это чистота и отсутствие малейшей пыли. Добиться этого можно только в специальных покрасочных камерах, оборудованных системами фильтрации подаваемого снаружи воздуха.

К освещению покрасочного помещения также необходимо отнестись с особой ответственностью. Ведь при неправильной или недостаточной подаче света на поверхности будут возникать блики и тени, которые никак не поспособствуют качественной работе маляра. Освещение должно быть умеренно ярким, хорошо рассеянным и объемным.

Одним из самых важных аспектов при покраске с перламутровым эффектом является температура. И этот параметр касается не только воздуха. Сюда также следует отнести температуру окрашиваемой поверхности и наносимого материала.

То есть перед покраской автомобиль должен выстоять достаточно времени в боксе с определенной температурой для уравнения показателей. То же самое касается краски и лака.

Необходимый инструмент и расходные материалы

Набор инструментов вполне стандартный:

• шлифовальная машинка;
• наждачная бумага и насадки на машинку;
• шпатлевка;
• краскопульт;
• грунтовка;
• краска с пигментом;
• лак;
• растворитель.

Подготовка поверхности

Любая окраска начинается с подготовки поверхности. При покраске с эффектом перламутра это требование особо актуально. От качества подготовленной поверхности во многом зависит конечный результат покраски перламутром.

На этом этапе удаляется старое покрытие, следы коррозии и прочие дефекты на металле. Работы проводятся шлифовальной машинкой и наждачной бумагой. Желательно процесс очистки проводить не в том помещении, где будет осуществляться покраска. Это облегчит обеспечение условия с чистотой и отсутствием пыли. Завершающим этапом будет нанесение шпатлевки и выравнивание поврежденных участков кузова.

Грунтование

Грунтовка наносится традиционным способом, но при этом особое внимание нужно обратить на фирму производителя грунта. В идеале грунтовка должна быть той же марки, что и краска. Так можно гарантировать, что материалы не вступят между собой в конфликт. Для ознакомления с процессом грунтования можно посмотреть видео по теме.

Грунтовка под перламутровую краску наносится в два слоя, первый из которых не должен быть слишком густым. Затем вся поверхность сушится и матуется, удаляются образовавшиеся дефекты. Второй слой грунта наносится более тщательно, опять все сушится и проверяется на наличие ошибок.

Нанесение краски

Самый основной и технически сложный этап – это нанесение краски. Покраска перламутром осуществляется в несколько этапов. Их количество зависит от желаемого результата, оттенка краски и прочих нюансов. Все это можно изучить, посмотрев соответствующее видео.

Если автомобиль красится в перламутр самым стандартным образом, то покраска осуществляется в два этапа. На первом этапе поверхность кузова покрывается базовой краской, которая наносится в два слоя. Первый из них должен наноситься более густым составом и с большего расстояния. После высыхания первого слоя наносится второй слой базовой краски. От качества этого слоя зависит весь результат, он наносится с обычного расстояния, краской стандартной консистенции.

После нанесения базы очень важно как следует высушить покрытие. Это делается для того, чтобы последующий слой не утонул в базовом. Если нанести последний слой с перламутровыми пигментами на сырую базу, то эффект будет совсем не тот либо будет полностью отсутствовать.

Нанесение краски с перламутром требует от маляра особой точности, при этом главное – плавные и одинаковые движения в одном направлении. Скорость движений и расстояние от краскопульта до поверхности также должны быть по максимуму одинаковыми. Если этими условиями пренебречь, то покрытие получится неравномерным, что будет хорошо видно на готовом автомобиле даже невооруженным глазом. Технику движений можно освоить, предварительно посмотрев видео по теме и потренировавшись на ненужных участках металла.

Лакирование

Покрытие лаком с перламутровым эффектом также имеет свои особенности. Он может наноситься как в чистом виде, так и с добавлением перламутрового пигмента. Обычно первые два слоя лака наносятся с пигментом, а последний слой – чистым лаком.

Первый слой лака разбавляется не очень сильно и наносится с большого расстояния большим веером. Тут важна правильная настройка краскопульта, и первый слой лака должен лечь равномерным не толстым сухим слоем.

Второй слой наносится лаком стандартной консистенции с добавлением перламутрового пигмента. Этот слой считается основным, поэтому от его качества зависит в большей степени конечный результат. Техника нанесения лака еще более сложная, чем нанесение краски, поэтому без предварительного просмотра видео начинающему маляру не обойтись. Последний слой наносится прозрачным лаком без добавок. Его назначением является придание еще большей глубины блеска и эффекта перламутра.

Покраска авто перламутром своими руками: технология, этапы и материалы

Как перламутр на машине выглядит, вы наверняка знаете, раз захотели так приукрасить свой автомобиль. Но что собой представляет такая краска – знают далеко не все. Перламутровый пигмент получается благодаря соединению растворов, в основе которых лежит слюдяные частицы – кристаллы синтетического происхождения. По своей структуре их можно сравнить с призмой. Они перенаправляют свет точно так же, как призма. Поэтому оттенок и меняется в зависимости от падения света, способствуют этому и кристаллы, которые окрашены лишь с одной стороны. Смешивается перламутр с каким-либо лакокрасочным раствором для авто – по стандарту, на 10 литров автокраски приходится 100 грамм перламутра.

Готовим авто и подбираем материалы для окраски

Готовить кузов нужно точно так же, как и к обычной покраске. Подробно с этим вопросом вы сможете разобраться на нашем сайте. Заключается подготовка в качественной очистке кузова, шлифовке, обезжириванию. Если нынешний лакокрасочный слой имеет трещины или впадины, то исправить это перед покраской нужно грунтовкой. Большинство автомобилистов знакомы с этим процессом по хозяйственных работах в доме, в офисе или в квартире.

Шлифовку желательно проводить шлифовальной машинкой, ведь работа будет готова быстрее, да и шанс того, что вы упустите какой-то участок – минимален. Проводить этот перечень работ нужно в чистом и сухом помещении, желательно – с вентиляцией. Защитные элементы в виде перчаток, одежды с длинным рукавом не просто желательны, а необходимы, так как перламутр не должен попасть кожу.

Наносить перламутр на кузов авто можно несколькими способами. Наверно самым распространенным методом является покраска кузова с последовательным усилением переливающего эффекта. Дополнительный слой лака усиливает сияние. Водитель приобретает пасту определенного цвета уже с перламутром. Для разбирающихся людей подходит другой метод – смешивание перламутрового пигмента с несколькими пастами. Выглядит это, как алхимический эксперимент, но зато водитель может приготовить оригинальную краску, смешав несколько цветов.

Если вы хотите рискнуть, то следуйте вторым путем. Из готовых красок с перламутром мы рекомендуем следующие цвета:

• Красная крупнозернистая;
• Золотистая, серебристая – в этих красках обычно присутствует радужный эффект;
• Синяя;
• Белая с радужным эффектом.

Как правильно покрасить автомобиль

Для покраски, не учитывая подготовку, нам понадобится готовый состав, краскопульт, лак, подложка и конечно же растворитель.

Тем, кто собирается пытать счастье в самостоятельном изготовлении, мы рекомендуем приобретать пасты для авто одной фирмы. Ведь составы, в зависимости от производителя, отличаются, поэтому их смешивание приведет к порче всего лакокрасочного материла. Результат такого неудачного эксперимента – трещины и вздутия на кузове авто.

Итак, у нас под рукой все необходимые материалы, отрегулированный и настроенный краскопульт, смесь. На последок проверьте кузов на наличие грязи или лоскутов от ветоши – такого быть не должно. Ускорить процесс высыхания авто после обезжиривания можно при помощи промышленного фена. Переходим к покраске:

1. Постарайтесь добиться, чтобы краска по своей температуре примерно совпадала с поверхностью кузова. Такое соответствие обеспечит лучшее сцепление лакокрасочного материала с металлом и предыдущим слоем. Поверхность должна быть отполирована, как говорится, под ноль, ведь перламутровый пигмент напоминает глянец, а значит и дефекты будут так же хорошо заметны.
2. Промежуток между первым слоем и очисткой не должен быть большим. Оттенок подложки должен соответствовать базовому – чем быстрее она будет нанесена, тем лучше для кузова.
3. Основная перламутровая краска наносится в два или три слоя. Лак идет уже сверху этих слоев. Краска должна быть разбавлена растворителем – проверяйте текучесть массы при изготовлении новой порции краски. Обычно хватает два слоя перламутровой краски, после чего уже можно начинать покрывать свою работу лаком. Не забудьте подождать застывания.
4. В зависимости от выбранного лака, вам потребуется сделать два слоя. Прочтите инструкцию – там эта информация всегда присутствовать. Но железным правилом является нанесение первого лакового слоя с минимальным количеством растворителя. Следует подождать, пока лак высохнет, а растворитель улетучится – обычно это происходит за 30-40 минут, затем наносится закрепляющий слой.

Перламутровая краска более капризная, чем обычная, поэтому подойти к этой работе нужно максимально серьезно. Но не удивляйтесь, если после хорошего ливня на новом ЛКП появится разводы – за красоту нужно платить, особенно это касается белой краски. Это, пожалуй, единственный минус. Плюс — это оригинальность и красота, которую редко можно встретить на дороге. Не забудьте про температуру покрасочной камеры и кузова. Внимательно изучите инструкцию, которую содержит перламутровая краска. И, конечно же, не забывайте про защитную амуницию.

Устал платить штрафы? Выход есть!

100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке

• Скрывает номер от камер и радаров.
• Начинает действовать сразу после установки.
• Быстро и легко приклеивается.
• Защита номеров до 2-х лет.

ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ

• На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
• Невозможно обнаружить защиту глазом.
• Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.

НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.

Графитовый цвет машины. Как выбрать цвет машины

Способ выделиться из толпы, будучи на машине — сделать его тюнинг. Вы можете купить спойлеры, диски с хромовым напылением или пойти простым и недорогим путем — купить баллончики автокраски. Если серебряная или черная краска для авто — типичное заводское решение, то красный металлик или сине-зеленый (бирюзовый) оттенок поспособствует тому, что машину станут легко идентифицировать.

Транспортным средством, которое покрашено только в черный цвет, никого не удивишь. А вот золотистый спойлер и воздухозаборники при основной расцветке красный металлик привлекут больше внимания.

Чтобы выделиться из толпы, надо не только выбирать качественные автомобильные краски, но и соблюдать .

Покраска автомобиля в перламутровый цвет

Правила выбора

Каталог цветов автоэмалей — место, где можно выбрать среди тысяч цветовых решений с отличающимися свойствами (например, металлик или перламутр) требуемые лакокрасочные составы в баллончиках или банках.

В интернете представлено несколько сайтов, где можно найти автомобильные цвета эмалей и их названия, помогающие запомнить требуемый оттенок.

Если вам требуется сменить цвет машины или такая услуга, как , подобрать черные, серебристые или красные краски возможно следующими способами:

• На глаз . Этот способ несложен, но и неточен. Среди тысяч красок для авто вероятность выбрать даже не тот светло-серебристый оттенок, не зная ассортимент, велика.
• По коду или названию . На десятках сайтов вы найдете коды красок ВАЗ и иномарок и, сравнив их с надписью на своем составе, подберете идентичную расцветку. Подбирать по существующему номеру автомобильной эмали удобно, когда вы хотите выбрать идентичный предыдущему цвет авто. А по названию (например, «Рапсодия») — когда стремитесь подобрать интересные и необычные цвета автомобилей.
• При помощи компьютера . Современные приложения дают возможность определить, как называется автокраска, имея фотографию того, как она выглядит на авто. Возможно абсолютно точно определить цвета машин даже с выцветшим от времени и солнца покрытием.

Компьютерный подбор краски для автомобиля

Где можно узнать оттенок состава

Узнать, как называется автомобильная эмаль, можно при помощи следующих сайтов:

• http://www.vika-color.ru (акриловая ). При помощи цветового веера на сайте представлен весь ассортимент компании. Присутствует опция выбора банки, банки с кисточкой или аэрозоля, а также выбор по цвету — например, серебристый металлик. Для поиска введите название или номер лакокрасочного материала. Помимо краски для авто, фирма выпускает лаки, шпатлевки, грунтовки;
• «Колор» — здесь представлена таблица цветовых решений, которые подойдут для транспортных средств марки ВАЗ. Присутствует описание каждого оттенка, пометка «Металлик» и наименование. Всего в каталоге — до 200 видов составов;
• Cайт для автолюбителей «АмастерКар». Здесь вы найдете каталог расцветок ЛКП на авто отечественного и зарубежного производства. Цвета продемонстрированы на примерах машин марки ВАЗ. К каждой расцветке прилагается номер и пояснение;

Таблица цветов RAL

• «Ваша Машина». Предлагает перечень расцветок, аналогичный представленному на «АмастерКаре». В ассортименте — многослойные, металлические и переливчатые расцветки;
• «Тюнинг Профи». В отличие от предшественников, здесь представлен не только каталог цветовых решений для ВАЗ и для ряда зарубежных машин, а и осуществляется продажа деталей и комплектующих к отечественным машинам и иномаркам;
• Магазин «Сибколор». В наличии — не только популярная черная краска для авто и цветовое решение серебристый металлик, но и многослойные варианты. Также есть продукция специально для транспорта марки «Лада», автомобильные эмали COLOMIX, MOBIHEL HELIOS и красящие составы более чем двух десятков российских и зарубежных производителей.

Несмотря на то что на сайтах представлены цветовые решения преимущественно для машин ВАЗ, для иномарок они также используются, но их код отличается.

Виды

При выборе в режиме онлайн обращайте внимание на цветопередачу монитора компьютера или телефона — выбранный вами состав может переливаться и отличаться от представленной картинки.

С точки зрения точности, помогут выбрать ЛКП следующие способы:

• каталог, который вы сможете взять в любом магазине лакокрасочных материалов;
• фото транспортного средства, окрашенного определенным веществом;
• обзор реального транспортного средства с ЛКП.

Каждая автоэмаль делится на:

• «неметаллик». Характеризуется матовым или глянцевым одноцветным переливом;
• «металлик». Характеризуется перламутровым отливом.

Совсем недавно, примерно лет так 50 назад, проблема выбора цвета транспортного средства у жителей Советского Союза никогда не возникала. Главное качество автомобиля для советского гражданина — это его наличие. Пройдя многолетнюю очередь, преодолев все бюрократические препоны, наш земляк и представить себе не мог, что будет такая возможность — выбрать цвет авто! Сегодня из нашей статьи вы узнаете, какой цвет машины самый практичный.

Преамбула

С тех пор прошло не так много времени, и россияне стали придирчиво разглядывать различные детали, предъявлять с каждой покупкой автомобиля все больше требований не только к дизайну и комфорту, но и к функциональности, а также презентабельности нового автомобиля. Примечательно, что у нас появилась возможность выбора, а также и необходимость! Давайте ответственно и грамотно подойдем к выбору цвета автомобиля и к

Основные критерии

Когда специалист автосалона подбирает цвет вашего автомобиля, он опирается на несколько критериев. Безусловно, личные предпочтения покупателя здесь тоже имеют свой вес. Итак, список критериев:

• практичность;
• личные предпочтения;
• безопасность.

Рассмотрим эти критерии подробнее.

Практичность

Оценить практичность основных цветов — довольно сложная задача. Но общие рекомендации по этому поводу мы вам озвучим. мокрый асфальт, черный, серебристый, красный, синий и белый считаются самыми популярными. Возможно, вы удивитесь, но эксперты считают, что большинство этих оттенков совершенно непрактичны. Все дело в том, что транспортные средства самых ярких оттенков требуют частых визитов на автомойку. Даже самый тонкий слой пыли окажет отрицательное влияние на презентабельность автомобиля, особенно представительского класса. Автомаляры отмечают, что яркая эмаль в короткие сроки способна потерять не только свежесть, но и лоск. Следовательно, автовладельцу красного, синего или желтого автомобиля придется регулярно использовать различные средства, которые восстанавливают блеск железного коня. Черная машина не прощает мелкие повреждения и царапины. На таком покрытии внешние дефекты будут бросаться в глаза. Что же касается белой эмали, то автолюбители отечественных марок регулярно огорчаются, так как белый цвет предательски выдает участки с начинающейся коррозией металла, которую в народе называют «рыжиками».

А задумывались ли вы, какой цвет машины самый практичный в жару? Конечно же, это главное достоинство белого автомобиля! Светлое покрытие способно сохранить прохладу в салоне, когда на улице стоит жаркая погода. Чего нельзя сказать об автомобилях темных оттенков, которые имеют свойство поглощать тепло. Но не стоит забывать, что автомобили, выпущенные в 21-м веке, оснащены кондиционером. Так что это не такая уж и большая проблема.

Какой цвет машины самый практичный для покраски

Автоэксперты учли некоторые тонкости и нюансы и все-таки пришли к выводу о практичности цветов автомобиля для покраски. Представляем вашему вниманию список самых практичных оттенков:

• коричневый;
• золотистый;
• серебристый;
• серый.

Все дело в том, что на машинах именно с таким покрытием пыль будет менее всего заметна, а царапины и другие мелкие повреждения будут сглажены за счет визуального эффекта.

Таким образом, если вас интересует практичность больше всего, то следует выбирать именно эти оттенки.

Безопасность

Для начинающих водителей, может быть, прозвучит странно, но оттенок машины и безопасность на оживленной автомагистрали тесно связаны. Статистика беспощадна. Эксперты посчитали, что черная машина чаще всего бывает участником дорожного происшествия. Этому явлению есть вполне разумное объяснение. Транспортное средство темного оттенка меньше всего становится заметным в ночное время и в сумерках, а также при плохой, то есть туманной или дождливой, погоде. Однако железный конь белого цвета зимой также считается небезопасным.

Конечно, это не говорит о том, что нужно срочно продавать машину светлого или темного цвета, потому что она будет сливаться с дождем или снегом. Просто нужно не забывать, что наша жизнь и безопасность зависят не только от того, насколько точно мы соблюдаем правила движения, но и от внимательности на проезжей части.

Как выбрать цвет автомобиля по знаку зодиака

Многие люди, особенно суеверные, которые верят в высшие силы, астрологию и тому подобное, выбирают оттенок, опираясь на знак зодиака. Многие считают такое решение вполне логичным и разумным.

Овны

Эти люди огненные и страстные. Они отличаются особым упрямством, а также амбициями. Они не нуждаются в советах, поэтому лучше не навязывать им свое мнение. Ведь они сами в состоянии решить, какой цвет машины самый практичный. Этим сильным людям подойдут такие же яркие и огненные цвета, как они сами! Например, красный, оранжевый, а также синий или салатовый.

Тельцы

Такие водители обожают комфорт, стабильность и постоянство. Однако при выборе цветовой гаммы им необходимо обратить свое внимание больше всего на безопасность. Это говорит о том, что транспортное средство Тельца не должно быть белого или черного оттенка. Для них подойдут спокойные кремовые и бежевые цвета. И самое главное — никакой агрессии в цветовой символике.

Близнецы

Они противоположны предыдущим водителям. Люди, рожденные в мае и июне, не требуют стабильности и постоянства! Они все время стремятся внести в свою жизнь что-нибудь новое. Таким образом, для Близнеца идеально подойдут нейтральные оттенки. Например, серебристый, золотистый. Астрологи считают, что цвет «хамелеон» — самый подходящий оттенок для этого знака зодиака.

Рак

Какой цвет автомобиля лучше для романтиков-Раков? Ведь они любят проявлять заботу об окружающих! Для них лучше всего подойдет светлая палитра с оттенками белого, бежевого и нежно-голубого цветов.

Львы

Безусловно, Львы — это цари и победители! А значит, настоящие ценители роскоши, поэтому для них будут актуальны цвета, которые символизируют не только богатство, но и власть. Львы чаще всего выбирают ярко-красные машины, желтые, оранжевые и золотистые.

Дева

Люди, рожденные под знаком Девы, аккуратны не только в жизни, но и на дороге. Для их машины подойдут даже самые непрактичные, однако благородные оттенки. Цвет машины мокрый асфальт, синий и черный будут облагораживать даже самый простой и непримечательный седан. Достоинства этих цветов заключаются в том, что на таком покрытии не видно грязи, «рыжиков». Кроме того, авто такого цвета продать будет легче всего! Однако салон для Девы лучше подбирать в светлых оттенках, так как эти люди очень аккуратные.

Весы

Астрологи убеждены, что люди, рожденные под покровительством Весов, самые уравновешенные и консервативные. Подходящим оттенком для них будет темно-зеленый, который будет настраивать автовладельца на благоприятные мысли и поддерживать спокойное состояние духа.

Скорпион

Люди-Скорпионы при покупке автомобиля обращают внимание на технические моменты. Они предпочитают внедорожники, кроссоверы и спорткары. Какой цвет машины самый практичный для Скорпиона? Однозначно это черный цвет!

Стрелец

Таким водителям очень важно быть в центре внимания даже на дороге. Для них подойдут исключительно яркие и даже ядовитые цвета. Например, оранжевый или лимонный, салатовый. А для дам подойдут сиреневые или машины цвета фуксии.

Козерог

Водители, рожденные под этим знаком, всегда будут стремиться к презентабельности. Поэтому Козероги очень тщательно и долго выбирают марку автомобиля. Статусная машина для него должна быть черной, коричневой, серой или другого цвета, явно подчеркивающего достоинства водителя-Козерога.

Водолей

Такие люди обожают все новое. Тюнинг и новейшие технологии заинтересуют Водолея. Они чаще всего выбирают цвета из палитры самого яркого и необычного металлика.

Рыбы

Люди, рожденные под покровительством Рыб, предпочитают порядок не только в быту, но и в салоне автомобиля. Их машины всегда будут чистыми и ухоженными. А самый идеальный для них цвет — зеленый или синий.

В заключение

Мы рассмотрели с вами вопрос: «Какой цвет машины самый практичный?» Действительно, однозначно на него нельзя ответить. Однако при выборе оттенка следует рассмотреть все плюсы и минусы. Как раз то, что мы с вами и сделали. А также подошли к решению этой проблемы с астрологической точки зрения.

Давайте подытожим наши знания по теме «Какой цвет машины самый практичный?»

Во-первых, твердо можно сказать, что светлые автомобили более практичны в использовании.

Во-вторых, такие машины в ночное и сумеречное время достаточно заметны. На дороге находятся в зоне минимального риска участия в ДТП.

В-третьих, на кузове этих авто царапины и трещины, а также частицы пыли и грязи меньше всего проявляются.

В-четвертых, психологи провели исследование, где выяснилось, что владельцы светлых транспортных средств на дороге ведут себя более ответственно и никогда не станут рисковать своей или чьей-либо жизнью.

В-пятых, светлые и яркие автомобили меньше всего подвержены угону. Преступники выбирают машины с неярким покрытием. Не интересуют обычно угонщиков еще и красные авто, а также желтые, оранжевые, зеленые и другие ядовитые оттенки палитры.

Наша статья подошла к концу. Теперь вы знаете, какой цвет машины самый практичный для вашего транспортного средства.

Вы давно мечтали о ней. Представляли как сядете в адаптированный под ваши желания салон, повернете ключ зажигания и поедете. Независимость и комфорт личного автомобиля. Вы знаете его марку и модель, определили где поставить маленький талисман на удачу. Единственный вопрос без ответа – какой цвет машины лучше выбрать, чтобы разочарование не поглотило вас через два дня после покупки.

Однозначный ответ на этот вопрос не даст ни опытный водитель, ни консультант салона. Многое зависит от индивидуальных предпочтений или соображений практичности. Например, достаточно очевидно, что на черном или темно-сером фоне следы грязи будут более заметны, чем на белом. Но разве это повод для отказа от стильной черной классики? Законы универсальности здесь не действуют. Каждый выбирает то, что ему нравится, и что более удобно. Но если вы в растерянности от спектрального многообразия палитры современных производителей и не знаете зеленый или красный, белый или синий будет лучше передавать ваше настроение, давайте попробуем если не сделать четкий выбор, то хотя бы сузить его рамки.

Сформулируем несколько простых критериев. Старайтесь представлять и анализировать. Воображение поможет вам принять правильное решение.

Как выбрать цвет автомобиля?

Практичность

Важный критерий. Можно купить машину красивого и необычного цвета, но из-за особенностей российских дорог и климата его будет видно только в первый час после выезда с автомойки. Если же времени для частых визитов на мойку или забегов с ведрами и губками по двору нет, то лучше подумать о спокойном цвете. Серые или серебристые автомобили – классика. В любую пыль или во время дождя они не выделяются особыми следами грязи. Кроме того, если какой-то шутник захочет написать на крыле несмешную фразу на фоне пыльных разводов, ему это явно не удастся.

Самый требовательный автомобиль черного цвета. Любая марка в этом окрасе теряет строгость, если машина испачкана. Содержать же ее в чистоте проблематично – даже тонкий слой пыли сразу становится заметен.

Но не только грязь способна омрачить жизнь водителя. Транспорта на дорогах много. Зачастую возникают аварийные ситуации, участниками которых становятся не только нарушители, но и граждане, соблюдающие предписанную дистанцию и правила дорожного движения. По своей воли или воле рока, вы можете въехать в другой автомобиль или дорожное ограждение, поцарапав машину. Как бы хорошо для вас не решился финансовый вопрос возмещения стоимости покрасочных работ, вполне возможно, что найти нужный оттенок вам будет сложно. Еще хуже, если у вас сложный цвет или металлик. Придется постараться, чтобы найти очень хорошего мастера. А это – ваше время и деньги.

Ассоциации

Есть популярная игра. Называется – ассоциации. Вам говорят слово, а вы не задумываясь отвечаете, что с ним ассоциируется. За этой игрой стоят сложные ассоциативные эксперименты, использующиеся в психолингвистике. Но нам не понадобятся заумные тесты и объяснения Фрейда. Все, что нужно – это понять какой цвет автомобиля лучше выбрать, так что обойдемся без теорий о неосознаваемом содержании сознания.

Представляя каждый вариант расцветки из доступной вашей модели палитры, подумайте, с чем он ассоциируется. Абстрагируйтесь от габаритов и дизайна машины, представляйте только цвет. Например, синий чаще всего ассоциируется с небом, морем, инеем. Как правило, это спокойные, не угнетающие понятия. Если вы провели параллель с чем-то позитивным, значит, синий можно рассматривать как цвет машины, который можно было бы выбрать. С другой стороны, черный. Это неоднозначный цвет. Если говорить о черных автомобилях, то очень многие могли бы сказать, что черный – это признак дорогого стиля. На дорогих моделях такого окраса ездят все высокопоставленные особы. Но лучше не идти по этому пути. Вам предстоит не разовый вояж, а ежедневные будни, и если выбирать черный, руководствуясь только цветом кортежа президента, гоните мысли о покупке такого автомобиля.

Психология цвета

Этому посвящен целый раздел науки. Как правило, доводы ученых игнорировать нельзя, поэтому уделим внимание и этой теме. Хотя советовать доверять значению оттенков не будем. Все-таки это автомобиль, и хотелось бы, чтобы выбор его покраски был идеален именно для вашего восприятия, а не потому что так сказали «британские ученые».

Белый

Нейтральность и спокойствие. Сообщается, что он символизирует чистоту, добродетель, радость. А значит, водители, предпочитающие машины такого цвета спокойные, терпеливые и вежливые.

Практика: многие модели белого цвета дешевле аналогичных машин другой окраски. Поэтому рассчитывать, что за рулем «шестерки» находится исключительно милый человек не стоит. Аналогичное равносильно и для белоснежного Лексуса. С другой стороны, если вы приобретете автомобиль белого цвета, возможно, он будет несколько умиротворять вас во время бесконечных утренних пробок.

Черный

Альтер эго белого. У многих вызывает совершенно противоположные чувства – несчастье, горе, траур.

Практика: несмотря на психологию, черная покраска одна из наиболее предпочтительных. В мире автолюбителей считается цветом классики и состоятельности. Даже транспорт недорогого класса смотрится более стильно и изящно именно в черном. Если на дороге вы хотите выглядеть дорого и стильно – это ваш цвет. Но возвращаемся к озвученному выше – выбирайте его, только если не входите в число впадающий в депрессию от черного.

Серый

Самый нейтральный вариант. Считается любимым цветом рассудительных и недоверчивых людей. С другой стороны, это также частый выбор тех, кто не хочет выделяться.

Практика: совершенная классика. Стандартный серый или металлик – на дорогах вы не будете выделяться, но и презрительных ухмылок не увидите. Деловой, сдержанный. В конце концов, только вы решаете кем быть «серой мышью» или «серым кардиналом».

Красный

Цвет разнообразных страстей. Его выбирают властные, вспыльчивые, но общительные люди. На такой машине вы громко заявите о себе и своих претензиях на дорогу.

Практика: чаще всего красный цвет ассоциируется с женскими автомобилями. Со временем его яркость может надоесть. Ведь ездить вам придется ежедневно.

Зеленый

Весна и природа. Но психологи считают, что поклонники этого цвета ориентированы на свое позиционирование – они стремятся к самоутверждению и самоуверенности.

Практика: оттенок имеет огромное значение. Салатовый будет демонстрировать эмоции, отличные от болотного. С другой стороны, именно насыщенные, темные оттенки регулярно используются в оформлении внешних поверхностей автомобилей вне зависимости от класса.

Синий

Цвет расслабления, спокойствия и легкой меланхолии. О людях, предпочитающих цвет говорят, что их помыслы чисты и прозрачны.

Практика: синяя машина не будет вас раздражать и не надоест со временем. Особенно если выбрать глубокий синий. Во многом, ярко-синий или голубой тоже можно отнести к цветам «женских» машин.

И в дополнение

Еще одна распространенная опция – окраска авто в цвет металлик. Мы решили вынести ее в отдельный пункт. Здесь нет никакой психологии – обычные соображения красоты и стиля. Металлик может быть любого оттенка, но с присущим блеском. Вы не заметите разницы в обычную погоду, но когда краски заиграют на солнце, отвести глаза от такого авто будет сложно.

Размер машины

Этот критерий может показать несущественным, однако обратить на него внимание все же стоит. Многие женщины предпочитают маленькие автомобили. В зависимости от того, какой цвет машины они выберут, восприятие их другими водителями на дороге будет отличаться. Скажем, Ravon Matiz яркого оттенка – красного или зеленого – будет говорить об уверенности дамы. В тоже время, черный или темно-серый намекнут на деловой настрой и стремление к классике. Яркий желтый – это радость, он будет смотреться немного забавно и вызывать позитивные эмоции у окружающих.

Если вы остановили свой выбор на более крупном автомобиле, например, Ravon R2, то обойтись лучше более спокойным, классическим окрасом. Такой дизайн подчеркнет класс машины.

Однако эта характеристика очень субъективна, и вы можете смело закрыть на нее глаза.

Что-то необычное

Не знаете какой цвет машины лучше выбрать? Есть альтернативные способы покраски автомобиля. Вы не купите транспорт такого окраса в салоне, но сможете адаптировать его под свои вкусы у специалиста по аэрографии позже.

Есть несколько идей.

По интересам

Маленькая машина с вампирами или иллюстрациями замка из фильма Ван Хельсинг не оставит прохожих равнодушными. Можно добавить смысла и изобразить писателя или ученого с яркой цитатой. Болеете за «Локомотив»? Нарисуйте эмблему. Способов персонализации автомобиля множество – все зависит от ваших целей и креативности.

В соответствии с работой

Если у вас есть свое дело или по долгу службы часто выезжаете на встречу с клиентами, можно оформить машину в традиционных цветах компании. Наличие логотипа и телефона на капоте или крыльях явно повысят частоту обращения к вашим услугам. Таким образом, даже в пробках вы будете работать на развитие своей фирмы.

В заключение

Ответ на вопрос как выбрать цвет машины вам никто не даст. Предпочтения очень субъективны. Прислушивайтесь к советам, но при определении окончательного выбора, ориентируйтесь на себя. Посмотрите на модели разных цветов, проведите время в салоне. Представьте, как каждое утро вы будете открывать дверь машины, садиться внутрь и долго стоять в раздражающих пробках. Та ли это машина, в которой вам будет настолько комфортно, что час-два дорожного негатива останутся за пределами салона авто?

Современные производители предлагают широкую палитру, в которой вы точно сможете выделить приятную для глаз расцветку машины. Экстерьер автомобилей Ravon насчитывает 12 оттенков. Даже серый бывает разнообразным. Поэтому вопрос как выбрать машину по цвету точно перед вами не возникнет. Определяйте модель, а какой цвет станет вашим, решать только вам.

Приведенные ниже в таблице цвета кузовов машин ВАЗ, номера цветов помогут узнать цвет машины и номер краски автомобиля. Она применима к следующим моделям отечественных автомобилей ВАЗ: 1111 Ока, 2101-2121, 2131 (Нива) 4×4, Chevrolet Niva, LADA Priora (Приора),LADA Kalina (Калина), LADA Kalina Sport, LADA 110, LADA 112 Coupe, LADA Samara, LADA 2105, LADA 2107, LADA 4×4, LADA Гранта, автомобилей Волга, ИЖ, ГАЗ

Как узнать цвет автомобиля ВАЗ

Этикетка с номером цвета кузова отечественных машин можно поискать на крышке багажника, в бардачке, в нише запаски около запасного колеса или под ним, под стоп сигналом на спойлере. Эта незатейливая бумажка называется Форма 3347. Порой её трудно найти, легко потерять и запросто забыть. Поэтому в случае её обнаружения чемпионы рекомендуют записывать номер и название краски маркером на внутренней стороне лючка бензобака. Если у вас авто б/у проверьте, возможно это уже кто-то сделал.

Обратите внимание также, что код цвета пишут и в гарантийном талоне .

Что еще можно предпринять, что бы узнать «во что же покрашены мои жигули?» Как вариант — это обратиться к дилеру у которого вы покупали машину, что работает естественно только в том случае если дилер вполне официальная организация.

Если у вас нет никаких документальных свидетельств указывающих на цвет которым окрашен ваш автомобиль можно попытаться установить это воспользовавшись планом покраски LADA на заводе. Для этого вам нужно знать точную дату (год, месяц, день +/-) выпуска вашей машины и она не должна быть моложе 2005 года. Если дата вам известна — напишите нам мы попробуем узнать цвет машины таким образом.

Однако, самый верный способ определить цвет — это обратиться к колористу . А подобрать нужный оттенок можно если предъявить колористу лючок бензобака, с помощью которого специалист на специальном оборудовании сможет изготовить для вас краску точно в цвет и в нужном для вас объеме — подкраска, баллончик или банка. Собственно все это можно сделать в наших лабораториях по компьютерному подбору краски .

Цветовой веер 2019г.

Онлайн веер цветов, в виде справочной информации, поможет подобрать цвета для покраски авто, например если вы решили покрасить его в другой цвет. В таблице приведены цвета авто, название цвета авто и коды красок из веера цветов VIKA.

Обратите внимание — в таблице также приведены цвета краски для иномарок которые производятся у нас и ближнем зарубежье. Оригинальные цвета автомобилей иностранного производства можете посмотреть по ссылке — цвета автомобильных красок для иномарок

В таблице также указаны формы выпуска, бренды и цены на эмали цветов представленных в веере. Обычно у нас можно купить все цвета, если какого то нет в наличии, то в наших силах привезти нужную вам краску под заказ как можно быстрее.

*Разумеется цвет в точности не совпадает с оригиналом, в связи с особенностями цветопередачи монитора вашего устройства. Если вы обладатель автомобиля какого либо цвета из таблицы мы и остальные автолюбители будем вам благодарны за предоставленную фотографию на email:[email protected] Спасибо!

Краска белый перламутр для автомобилей

Каждый владелец автомобиля мечтает, чтобы его машина блестела и переливалась в лучах солнца, специально для этого и подбирается перламутровый цвет.

Как только этот цвет появился в палитре для окраски, его стали использовать для окраски дорогих автомобилей, тогда считалось, что воспользоваться подобной роскошью могут только обеспеченные владельцы.

К тому же достичь плавного перехода оттенка весьма сложно. Ощущение роскоши осталось, а вот позволить себе такую процедуру может каждый.

Чем же всех так манит этот цвет? Дело в его возможности менять оттенок – от золотистого до разового, в тени вообще может мерцать нежно-кремовым.

Перламутровый цвет — виды красок

Оттенок перламутровой краски меняется за счет ее составляющих компонентов. При попадании света такой эффект достигается за счет синтетических кристаллов, которые окрашены только с одной стороны.

Декоративные свойства обеспечиваются процессом смешивания перламутра с основой окрашивающей пасты. Концентрация элементов зависит от предпочтений владельца авто и результата, которого он хочет получить.

В среднем для нормального раствора требуется 100 грамм на 10 литров.

Существует несколько видов красок, а классифицируют их по таким критериям:

1. Цвет;
2. Уровень измельченной слюды – отражателей света;
3. Выбранный вариант нанесения.

В первом случаи перламутровые пасты могут быть представлены в любом оттенке за чет того, что разбавляется краска с мерцающими слюдяными пигментами. Водители часто выбирают такие краски – серебристая, синяя, красная, белая.

Белый оттенок хоть и популярный, но необходимо быть готовым к тому, что он требует особого ухода. Если на поверхности появится скол или вздутие, то это будет сразу же заметно с такой расцветкой.

Чтобы избежать разводов и блеклостей будущим владельцам белого перламутрового оттенка придется хорошенько размешать краску с растворителем. Остальные оттенки не такие прихотливые с появлением пятна, его можно будет заретушировать, и оно не так сильно будет бросаться в глаза.

Как правило, при появлении трещинок, автомобиль стараются полностью перекрасить.

От консистенции напрямую зависит, насколько поверхность будет переливаться. Частицы слюды должны быть крупнее, только так можно обиться более яркой окраски и рефракция.

Подбирайте составы с указателем более 20 микрометров. Мелкие частички слюды не превышают этот показатель. Покрывается такая краска равномерно и имеет плавный переход оттенков.

Нанесение перламутрового цвета может осуществляться двумя вариантами:

• На окрашенную поверхность в один слой наносится перламутровая паста. В этом случае консистенция составляет не более 1% переливающегося пигмента.
• Смешивание перламутровой пасты с акриловой краской. Следует предварительно нанести однотонный цвет-подложку. А сверху окрашенной поверхности для прочности и долговечности покрытия нанести декоративный лак.

Как получить перламутровый цвет

Получить белый перламутровый оттенок весьма сложно. Для этого необходимо использовать специальные пигменты, способные отражать цвет.

Когда луч света попадает на пигменты, то образуется красивейший перелив, который меняет оттенок от угла зрения. Стоит отметить, что покраску перламутром рекомендуется использовать при определенных погодных условиях и аккуратным водителям, ведь при серьезных ударах, она не защитит кузов от царапин, сколов.

Водителям представляется большая гамма ярких и постельных оттенков. Чтобы сделать машину более приметной не потребуется никаких дополнительных фактур или изысков.

Просто можно смешать два или даже три уникальных оттенка, что позволит приготовить эксклюзивный красящий состав.

Соблюдайте некоторые рекомендации при нанесении перламутровой краски, и вы непременно получите безупречный результат, такой машиной всегда приятно хвастаться перед близкими:

1. Визуальной глубины можно добиться двойной и тройной покраской. Но не путайте «перламутр» с оттенками «металлик» и «хамелеон».

2. Подбирая все составляющие для покраски, старайтесь подбирать одну указанную марку. Просто, составы разных марок могут отторгать друг друга, и на поверхности машины может появиться трещинки или вздутия.

Многослойное окрашивание поверхности кузова не избежать, если вы решили достичь переливающего эффекта.

3. Самая трудная задача при покраске – создание одинаковых бликов на кузове. Достичь такого эффекта можно, только если используемая краска такой же температуры, как и кузов машины.

Если будет холоднее, то эффект мерцания буде выглядеть совсем по-другому. Невооруженным глазом будет видна разница таких переходов. Одинаковая температура краски и поверхности гарантирует прочное сцепление с металлом.

Перед нанесением поверхность должна быть качественно отполирована, ведь все дефекты проявятся с высыханием.

4. Оттенок подложки должен быть таким же как и базовый, чем быстрее после очистки вы его нанесете, тем лучше это скажется на кузове.

5. При изготовлении краски проверяйте ее текучесть, разбавляя растворителем. Краску наносите в два слоя, и обязательно результат стоит закрепить лаком. Он наносится в несколько слоев.

Первый с минимальным количеством растворителя. Обычно достаточно 30-40 минут, чтобы растворитель улетучился, а слой засох, тогда можно провести процедуру еще раз для закрепления слоя лака.

Многие рекомендуют обратиться к специалистам, которые проконсультируют по поводу выбора цвета. Он же сможет досказать какой краской или пигментом можно достичь желаемого эффекта.

Стоит помнить, что такая краска более капризная.

Даже после сильного ливня плохое покрытие может быть испорчено. Не экономьте на материалах и тогда вы будете уверены в результате. Это чуть ли не единственный минус, в остальном вы получаете оригинальный и красивый внешний вид.

Обязательно изучите рекомендации, которые указаны в содержании краски, во время работ не забывайте о защитной амуниции.

Технология покраски авто в белый перламутровый цвет

К процедуре необходимо тщательно подготовиться и запастись такими материалами: лак, краскопульт, подложка, основа, растворитель, грунт, шлифовальная машина.

В области автомобильной покраски перламутровый цвет относят к популярным оттенкам. Большим спросом пользуется черный перламутр.

Не опытные мастера в этом вопросе выбирают такой вариант нанесения материала — последовательная окраска с усилением переливающегося цвета.

Терпение и внимание – главные качества необходимые при проведении сложной процедуры покраски:

1. Предварительная подготовка кузова такая же, как и при обычной покраски – чистка от грязи и пыли, шлифовка, обезжиривание. Покрасочная камера должна быть такой же температуры, как и машина.

Если на поверхности имеется трещина, то необходимо замазать ее грунтовкой, после высыхания отшлифовать. Чтобы ускорить работы и провести их на профессиональном уровне, необходимо воспользоваться шлифовальной машинкой. С ней же минимизируется возможность того, что вы упустите какой-то участок кузова.

Данные работы проводятся там, где сухо и есть вентиляция. Чтобы перламутр не попал на руки, надевайте перчатки. Поскольку перламутр похож на глянец, то без создании гладкого покрытия не обойтись, все шероховатости будут видны. Как только вы подготовите поверхность к покраске, нанесите подложку.

2. Не затягивайте с нанесением подложки, которая должна совпадать с базовым цветом.

3. Наносите краску в 2-3 слоя, предварительно подготовив ее. Оптимальный вариант – соотношение 2:1 — 100 грамм основы на 50 растворителя. Перламутр наносится малярным пистолетом, инструмент равномерно распыляет краску.

Слой подсыхает через 30 минут, внешне он сразу же становится матовым. С пистолета сливается краска в заранее подготовленную емкость. Туда добавляется еще растворитель, и краска снова наносится сверху первого слоя. Последующие слои уже можно делать более густыми.

4. Лак наносится по тому же принципу – первый слой сухой, а второй с растворителем. Для его наложения берите в несколько раз меньше, чем указано в инструкции. Не спешите с нанесением лака, чтобы не образовались потеки, иначе придется все проделывать с самого начала.

Каждый слой краски наносится, когда окончательно выветривается растворитель. Прикасаться к поверхности не стоит, нельзя полировать, матировать.

Успех в этой процедуре на сто процентов зависит от вас, ведь важно дождаться полной сушки, не прикасаться к покрытию и соблюдать равенство температур.

Как вы успели убедиться, процедура весьма трудоемкая и сложная, но она стоит того. Ведь вы получаете красивый мерцающий оттенок, надежную защиту от сколов, высокий показатель термостойкости.

Такая процедура в любой мастерской влетит в копеечку, поэтому многие стараются разобраться во всем самостоятельно. Ради такого блеска, аккуратного покрытия и оригинального внешнего вида многие водители готовы потратиться.

Сегодня в продаже имеется множество различных красок для авто, которые отличаются не только стоимостью и палитрой, но и химическим составом. Технология изготовления красящих составов постоянно совершенствуется и благодаря этому у автовладельцев появилась возможность окрашивать транспортное средство в совершенно новые, необычные оттенки.
белый перламутр

Большой популярностью пользуются перламутровые цвета.

Задачей любого лакокрасочного покрытия – не только придать автомобилю эффектный внешний вид, но и надежно защищать его от негативного воздействия факторов окружающей среды. Существует несколько разновидностей краски в зависимости от ее химического состава и соотношения в ней компонентов. Состав обычной автомобильной эмали:

1. Пигмент – именно от этого вещества напрямую зависит оттенок, который будет получен в результате окрашивания.
2. Связующие компоненты –пигмент получает способность прочно крепиться к окрашиваемой поверхности.
3. Растворитель – благодаря его использованию краска приобретает необходимую для выполнения работ текучесть.

Перламутровые краски

Еще совсем недавно цвет перламутр был достаточно эксклюзивным, и увидеть такой оттенок можно было исключительно на дорогих автомобилях премиум-класса. Добиться желаемого перелива и отражения краски было очень сложно, поэтому услуги колориста и автомаляра стоили гораздо дороже, чем окрашивание автомобиля в простой оттенок.

Такая краска является уникальной в своем роде – она может переливаться различными оттенками, поэтому окрашенный автомобиль всегда будет выглядеть изящно.

При попадании лучей света на покрытие создается эффект металлика, который может менять свой оттенок в зависимости от угла обзора и яркости света. Если наносить краску на кузов в несколько слоев и покрыть специальным лаком, можно получить поверхность с особой «глубиной».

При этом кузов транспортного средства будет надежно защищен от коррозии. Перламутровая краска для авто требует соблюдения особой технологии в процессе ее нанесения, нарушение которой может стать причиной того, что блики будет неравномерно расположены по всему периметру кузова авто.

Также необходимо придерживаться температурного режима (чтобы окрашиваемая поверхность была той же температуры, что и краска), тогда можно избежать различий оттенка.

Обязательно нужно подбирать краску и растворитель от одного производителя, если не соблюдать это правило – лакокрасочное покрытие вскоре может начать отслаиваться или же разнообразные дефекты окрашенной поверхности будут заметны сразу же после высыхания краски.

перамутр он такой разный

Краска перламутр – хороший выбор для автовладельцев, которые любят перемены, но если нет желания перекрашивать свое транспортное средство, можно воспользоваться специальными наклейками.

Они придадут поверхности желаемый оттенок и будут дополнительно защищать лакокрасочное покрытие кузова. При желании пленку можно снять и авто вернет свой первозданный внешний вид.

Цвет перламутр и его особенности

Автомобили, окрашенные перламутровой краской, привлекают к себе внимание. Создать такой мерцающий эффект можно благодаря наличию в составе используемой краски частиц слюды, покрытых оксидом алюминия.

Эти частицы небольшого размера, совершенно плоские и имеют разный размер. Благодаря их использованию можно добиться эффекта мерцания, который будет различаться, если смотреть на кузов под разным углом.

Перламутровый цвет можно использовать по-разному, создавая необычный облик транспортного средства.

Краска наносится на кузов разными способами: ее можно смешать с базой и получить практически незаметный эффект мерцания. При этом нужно соблюдать технологию и наносить краску в несколько слоев, чтобы результат был более эффектным.

Современный ассортимент позволяет выбрать оттенок на любой вкус, цвет уже является достаточно ярким (никаких дополнительных эффектов в процессе окрашивания не нужно применять).

Как окрасить автомобиль в белый перламутровый цвет

В процессе работы необходимо будет использовать такие материалы и инструменты:

• Базовый оттенок.
• Растворитель для очистки запачканных поверхностей и чтобы разбавлять краску.
• Краскопульт.
• Специальная емкость для краски.
• Лак для финишного покрытия.

Белый перламутр можно приобрести в специализированном магазине, предварительно проконсультировавшись со специалистом, который поможет выполнить колеровку.

Нужно понимать, что технология нанесения такого оттенка краски немного отличается от окрашивания транспортного средства обычной акриловой эмалью. Красящий состав отличается высокой стоимостью по сравнению с остальными красками по нескольким причинам:

1. Создает оригинальный эффект, который не может придать кузову другая краска.
2. Полученное покрытие хорошо защищает поверхность кузова от влияния негативных факторов.
3. Поскольку краска наносится на весь кузов транспортного средства, это обеспечивает хорошую термостойкость. Краска и кузов транспортного средства должны иметь одинаковую температуру в процессе окрашивания.

Лак перламутрового цвета

Цвет авто белый перламутр может получиться не очень насыщенным и чтобы придать оттенку необходимую глубину мастера часто используют лак для финишного покрытия кузова. Внешне этот состав сильно напоминает покрытие металлик, но имеет более насыщенный цвет.

Стоимость такого покрытия достаточно высокая, но при этом в продаже имеется масса оттенков от разных производителей, поэтому можно подобрать цвет в соответствии с пожеланиями автовладельца. Цвет покрытия может меняться в зависимости от расстояния к кузову, яркости света и угла обзора.

оригинальный цвет авто

В состав базы перламутра обязательно входят металлические частицы, которые имеют небольшой размер, но их в составе очень много. Располагаются эти частицы в несколько слоев в толщине базы.

Технология окрашивания авто

Краска белый перламутр наносится несколько иначе, чем обычный красящий состав. Поэтому чтобы исключит риск ошибки, лучше доверить выполнение работы профессионалам. Если принято решение окрашивать кузов своими руками, нужно обязательно соблюдать такие правила:

• Помещение, где будет проводиться окраска, должно быть специально оборудовано и в нем должна функционировать система вентиляции. Если же окрашивание проводится в гараже – необходимо добиться идеальной чистоты, пыли быть не должно, она может стать причиной появления дефектов и испортить все нанесенное покрытие.
• Кузов автомобиля необходимо тщательно вымыть перед началом работы. Все повреждения и вмятины рекомендуется устранить и выровнять поверхность при помощи шпаклевки. Кузов обязательно обезжиривается перед началом каждого нового этапа, чтобы обеспечить максимальное сцепление покрытия с поверхностью.
• При работе с перламутровой краской нужно соблюдать температурный режим, стараться не спешить и при этом выдерживать рекомендуемые производителем временные промежутки.
• Обязательно нужно защитить неокрашиваемые поверхности при помощи малярного скотча и полиэтилена. Окрашивать автомобиль можно при температуре в помещении от +15С, в противном случае краска может лечь неровно. Распылять краску нужно при помощи правильно отрегулированного краскопульта и компрессора.
• Перед началом окрашивания перламутровую краску смешивают с растворителем в необходимых пропорциях и процеживают.
• Краскопульт нужно держать перпендикулярно к поверхности на небольшом расстоянии. Окрашивание проводится плавными движениями, категорически запрещается слишком долго распылять краску в одном месте.
• Слою краски нужно обязательно давать высохнуть. То, что краска подсохла, очень легко заметить по ее матовости.
• Если после нанесения первого слоя в краскопульте еще осталась краска – ее нужно слить в заранее подготовленную емкость и размешать с растворителем. После этого ее можно наносить вторым слоем, если высох предыдущий слой.

После полного высыхания поверхности можно покрыть кузов транспортного средства лаком по такому же принципу, как и наносилась краска. Все дефекты, которые могли образоваться в процессе окрашивания, удаляют после высыхания поверхности. Чтобы придать кузову дополнительный блеск, его нужно отполировать.

Чтобы получить желаемый результат , нужно обязательно соблюдать принцип равенства температур – кузов машины, краска и лак должны иметь одинаковую температуру. Также нужно выдерживать краску в процессе промежуточной сушки. Обязательно соблюдать технику безопасности и работать исключительно в респираторе и защитном костюме.

Популярные оттенки краски, которые можно использовать для окрашивания кузова:

1. Серебристый цвет или с оттенком золота (зернистость при этом может быть разной).
2. Все оттенки красного.
3. Белый с разными радужными оттенками.

Все названные оттенки можно применить для окрашивания, чтобы придать своему автомобилю изысканный внешний вид.

В 80-90-х годах высшим «малярным пилотажем» считалось окрасить кузов или деталь автомобиля одноцветной эмалью без подтеков и опыла. С середины 90-х годов — нанести «металлик» без полос и «облаков». Потом учились красить «переходом» и подгонять шагрень на ремонтируемой детали под заводскую…

Однако современному маляру, сумевшему овладеть вышеперечисленными ступенями мастерства, совсем не приходится почивать на лаврах. Технический прогресс ставит перед ним новые, все более серьезные требования. Одно из них — навыки работы с трехслойными покрытиями — «перламутрами» и «ксиралликами».

Сегодня мы поговорим о ремонте трехслойного перламутра методом «плавного перехода», поскольку на этом виде ремонта, считающемся самым сложным, легко показать все тонкости работы с «трехслойкой».

Сегодня вы узнаете

Особенности «трехслойки»

Трехстадийное покрытие представляет собой разновидность покрытия типа «база+лак».

В основе «трехслойки» лежит слой базовой подложки того или иного цвета, поверх которого нанесен слой «эффектной» краски и завершает данный «бутерброд» — прозрачный лак. Как правило, это покрытие имеет эффект перламутра, основные компоненты которого (микроскопические частички слюды) расположены во втором слое.

Первая особенность такого покрытия заключается в том, что перламутровый слой обладает высокой прозрачностью — под ним мы «немного видим» подложку. Это придает особый визуальный эффект «трехслойке»: перламутровые частицы «подсвечиваются» со всех сторон, как сверху, через слой прозрачного лака, так и снизу, отраженным от подложки светом.

Вместе с тем, эта прозрачность перламутрового слоя создает определенные сложности при подкраске.

Суть проблемы можно можно сформулировать так. Если под перламутром видна подложка, то может быть заметна и ее граница при подкраске. Попытка укрыть эту границу дополнительными слоями перламутра иногда дает положительный результат, но значительно изменяет оттенок эмали. А это недопустимо.

Вторая особенность. Так как цветовые характеристики трехслойного покрытия сильно зависят от толщины второго, прозрачного слоя, то при ремонте трехслойки никогда заранее не известно, сколько слоев перламутровой краски нужно будет нанести. Причем важно не только количество слоев, но и индивидуальная манера нанесения — у каждого мастера получается несколько иная толщина слоя. Именно поэтому перламутровую ремонтную краску, как правило, не колеруют, а готовят строго по формуле.

А чтобы определить количество слоев, которое необходимо будет нанести, перед началом покраски рекомендуется выполнить некий предварительный тест. При определенной сноровке его проведение не потребует много времени и большого количества материалов, и при этом гарантированно убережет от несовпадения оттенков на отремонтированной и неповрежденной поверхностях.

Предварительные тесты

Можно провести упрощенный тест, а можно более точный.

Для любого из них вначале следует подготовить три одинаковых тест-пластины.

Упрощенный тест

1. Сначала на все пластины наносится подложка, которая используется в качестве первого слоя трехслойной системы. Подложки обладают высокой укрывающей способностью, поэтому для укрытия пластины обычно достаточно двух слоев. Для ускорения просушки между слоями можно использовать фен.
2. После подсыхания подложки первая тест-пластина окрашивается одним слоем перламутровой краски, вторая — двумя, третья — тремя слоями.
3. После подсыхания перламутра на все пластины наносится лак по стандартной технологии. Поскольку лак также может оказывать влияние на цвет перламутра, необходимо использовать тот же лак, что и для ремонта.

После просушки тест-пластин прикладываем каждую из них на деталь автомобиля (без зазора) и выбираем способ нанесения, при котором ремонтная краска повторяет цвет оригинального покрытия наиболее точно.

Сравнение цвета нужно производить под разными углами зрения и освещения.

Допустим, совпала вторая пластина — значит, при покраске следует наносить 2 слоя перламутра при тех же режимах покраски и регулировках пистолета, которые использовались при изготовлении тест-пластины.

Точный тест

Если есть желание добиться еще более точного соответствия ремонтного покрытия оригинальному, то рекомендуется провести более сложный тест.

1. На все пластины наносим подложку.
2. Первую тест-пластину окрашиваем одним слоем перламутровой краски, вторую — двумя, третью — тремя.
3. Горизонтально маскируем верхние половины каждой пластины и наносим на их нижние части «капельный слой» перламутра (при пониженном до 1-1,5 бар давлении и с чуть большего расстояния).
4. Опять маскируем каждую из трех пластин наполовину, но теперь граница должна проходить вертикально. На половины пластин наносим прозрачный лак.

В результате на каждой тест-пластине у нас получилось четыре зоны:

Первая зона — 1, 2 или 3 слоя перламутровой краски соответственно.
Вторая зона — то же плюс последний капельный слой.
Третья зона — то же, что и в первой зоне, но покрытое прозрачным лаком.
Четвертая зона — то же, что и во второй зоне, но покрытое прозрачным лаком.

Такой тест позволяет провести двойной контроль: покрытые лаком участки можно сравнить с поверхностью детали, а участки, свободные от лака, обеспечивают контроль процесса нанесения перламутровой краски до нанесения лака.

Подготовка поверхности

В одной из прошлых статей была подробно рассмотрена и представлена схематически окраска переходом по «металлику». В ней мы рассматривали ремонт легкого повреждения заднего крыла автомобиля с выполнением перехода по лаку на задней стойке.

Сегодня будем ремонтировать тот же воображаемый автомобиль, но для разнообразия рассмотрим другой, не менее распространенный аварийный случай: передний угловой удар, при котором было повреждено, а затем отремонтировано переднее крыло.

Усложним себе задачу тем, что повреждение на нашем крыле довольно значительно и расположено в центральной части детали, а поскольку для создания перехода на перламутре требуется много места, переход в пределах элемента в данном случае нам выполнить не удастся. Придется растягивать переход на соседний элемент (дверь).

При ремонте трехслойных систем количество слоев весьма велико, и для создания перехода необходима большая площадь. Поэтому зачастую в пределах одного элемента этот ремонт невозможен.

Еще одно усложнение — цвет. В нашем случае под несколькими слоями полупрозрачного перламутра будет не обычная цветная подложка, а слой базы с металлическими частицами. По замыслу разработчиков это дает дополнительную глубину и блеск, ну а для нас создает очередные трудности, поскольку переход в данном случае нам нужно выполнить не только по перламутру, но и по подложке (для этого будем применять бесцветную базу).

Что касается подготовки поверхности при частичном ремонте трехслойных покрытий, ее этапы аналогичны описанным в вышеупомянутой статье.

Место грунтования обрабатывается материалом градации P400-P500 по сухому или P800-P1000 по мокрому. Остальная площадь ремонтируемого элемента, а также соседний элемент обрабатывается скотч-брайтом серой модификации (ultrafine) с применением матирующей пасты.

Вместо серого скотч-брайта можно использовать аналогичный матирующий войлок других фирм, либо бумагу градации P800-P1000 при шлифовке шлифмашинкой по сухому, или же материал градации P1200-P1500 при работе вручную по мокрому.

После матирования деталь тщательно промывается водой от остатков пасты, сушится и обезжиривается. Затем, обеспылив деталь струей сжатого воздуха и липкой салфеткой, можно приступать к нанесению отделочного покрытия.

Нанесение бесцветной основы

Перед нанесением подложки (особенно в тех случаях, когда подложка не просто цветная, а с металлическими включениями) рекомендуется на деталь (или на большую ее часть) распылить слой прозрачной основы, предназначенной для устранения видимых границ отремонтированного участка.

В случае ремонта трехслойных покрытий нежелательно наносить бесцветную базу на зону грунтования — слишком велика вероятность возникновения «краевого эффекта». Он заключается в подрастворении края грунтовочного пятна большим количеством растворителя из последующих слоев. А слоев нас впереди ждет еще ох как много, а значит повышается опасность воздействия растворителя из этих слоев на грунт.

А поскольку «работа» бесцветной базы заключается в подготовке поверхности к принятию частиц материала в зоне перехода, то и нанесем ее именно в этой зоне, не расходуя понапрасну на всю поверхность.

В нашем случае смесь наносится начиная от начала двери и где-то до половины, ближе к ручке — именно в этой зоне будет располагаться переход.

Нанесение подложки

Следующий этап — нанесение базовой подложки. Для этого нет необходимости ждать высыхания бесцветной базы. После ее нанесения нужно слить остатки смеси, слегка промыть пистолет, налить в него подложку и сразу же приступить к нанесению, поскольку только полумокрый слой обеспечит правильную ориентацию металлических включений (если это «эффектная» подложка) и полное поглощение опыла.

Наносится подложка в 2-3 слоя, каждый из которых должен захватывать большую, чем предыдущий, площадь. Выдержка между слоями — 5-10 минут при 20°С.

Иногда рекомендуют после нанесения двух кроющих слоев добавить в состав подложки некоторое количество «чистого» перламутра, и, постепенно расширяя зону покраски, нанести на поверхность еще 1-2 слоя этой смеси. Это решение позволяет максимально приблизить оттенок базового слоя к перламутровому и таким образом сделать невидимой его границу. Однако следует помнить, что для этого базовый и перламутровый слои должны быть приготовлены в одной системе смол.

Еще один немаловажный момент. Поскольку толщина трехслойного покрытия больше, чем обычного двухслойного, то есть вероятность снижения адгезии и эксплуатационных характеристик покрытия в дальнейшем. Чтобы этого не произошло, производители, как правило, рекомендуют в подложку добавлять отвердитель — это увеличивает адгезию всех слоев.

Нанесение «перламутра»

Через 15-20 минут после нанесения подложки делаем плавный распыл необходимого количества слоев перламутра (количество определил тест) с выдержкой 5-10 минут между ними.

Наносить перламутр нужно так, чтобы площадь окраски перекрывала нанесенную подложку, но не заходила слишком далеко за ее границу.

При этом помните, что толщина слоя перламутра сильно влияет на оттенок. Поэтому, если для получения нужного оттенка требуется нанесение двух или трех слоев перламутра, на зону перехода все равно нужно «заходить» только одним слоем.

Для этого рекомендуется воспользоваться методом сужения, показанного на схеме ниже. Первый слой наносится на большую площадь, а второй — на меньшую, оставаясь «внутри» первого слоя. Таким образом на стыке старого и нового покрытий у нас всегда будет лежать только один слой перламутра и граница ремонта заметной не будет, поскольку краска прозрачна и переход цвета будет выглядеть плавно.

Нанесение лака

Спустя 15-20 минут поверхность покрывается лаком по стандартной технологии (два, полтора, или один слой, в зависимости от сухого остатка). В нашем случае переход по лаку не выполняется и лаком полностью покрываются оба элемента.

Если вам необходимо выполнить переход по лаку, следуйте инструкциям, описанным в статье об окраске переходом по «металлику», ссылка на которую приводилась выше.

Подводя итог отметим, что, несмотря на несколько более сложную технологию, поверхности, окрашенные трехслойными «перламутрами», подлежат тем же видам ремонта, что и двухслойные, включая окраску «переходом».

Описанная технология позволяет сделать ремонтное покрытие неотличимым от оригинального, даже при использовании таких технологически сложных красок, как трехслойные «перламутры».

Бело желтый перламутровый цвет калина

При выборе автомобиля большую роль играет его цвет, и очень не просто выбрать окрас своего будущего друга по образцам, представленным в автосалоне. Именно для того, чтобы оценить Лада Калина в определенном цвете и создана эта страница. Здесь представлены все возможные расцветки, сфотографированные реальными владельцами с разных ракурсов и при различном освещении.

Приведенные ниже в таблице цвета кузовов машин ВАЗ, номера цветов помогут узнать цвет машины и номер краски автомобиля. Она применима к следующим моделям отечественных автомобилей ВАЗ: 1111 Ока, 2101-2121, 2131 (Нива) 4×4, Chevrolet Niva, LADA Priora (Приора),LADA Kalina (Калина), LADA Kalina Sport, LADA 110, LADA 112 Coupe, LADA Samara, LADA 2105, LADA 2107, LADA 4×4, LADA Гранта, автомобилей Волга, ИЖ, ГАЗ

Как узнать цвет автомобиля ВАЗ

Этикетка с номером цвета кузова отечественных машин можно поискать на крышке багажника, в бардачке, в нише запаски около запасного колеса или под ним, под стоп сигналом на спойлере. Эта незатейливая бумажка называется Форма 3347. Порой её трудно найти, легко потерять и запросто забыть. Поэтому в случае её обнаружения чемпионы рекомендуют записывать номер и название краски маркером на внутренней стороне лючка бензобака. Если у вас авто б/у проверьте, возможно это уже кто-то сделал.

Обратите внимание также, что код цвета пишут и в гарантийном талоне.

Что еще можно предпринять, что бы узнать «во что же покрашены мои жигули?» Как вариант — это обратиться к дилеру у которого вы покупали машину, что работает естественно только в том случае если дилер вполне официальная организация.

Если у вас нет никаких документальных свидетельств указывающих на цвет которым окрашен ваш автомобиль можно попытаться установить это воспользовавшись планом покраски LADA на заводе. Для этого вам нужно знать точную дату (год, месяц, день +/-) выпуска вашей машины и она не должна быть моложе 2005 года. Если дата вам известна — напишите нам мы попробуем узнать цвет машины таким образом.

Однако, самый верный способ определить цвет — это обратиться к колористу. А подобрать нужный оттенок можно если предъявить колористу лючок бензобака, с помощью которого специалист на специальном оборудовании сможет изготовить для вас краску точно в цвет и в нужном для вас объеме — подкраска, баллончик или банка. Собственно все это можно сделать в наших лабораториях по компьютерному подбору краски.

Цветовой веер 2019г.

Онлайн веер цветов, в виде справочной информации, поможет подобрать цвета для покраски авто, например если вы решили покрасить его в другой цвет. В таблице приведены цвета авто, название цвета авто и коды красок из веера цветов VIKA.

Обратите внимание — в таблице также приведены цвета краски для иномарок которые производятся у нас и ближнем зарубежье. Оригинальные цвета автомобилей иностранного производства можете посмотреть по ссылке — цвета автомобильных красок для иномарок

В таблице также указаны формы выпуска, бренды и цены на эмали цветов представленных в веере. Обычно у нас можно купить все цвета, если какого то нет в наличии, то в наших силах привезти нужную вам краску под заказ как можно быстрее.

В каталоге приведены автомобильные цвета российских и иностранных автопроизводителей. В основном, данные цвета относятся к краскам Mobihel и Duxone, автоэмали и покрытия которых соответствуют популярным цветам автомобилей Лада «ВАЗ» и «ГАЗ». Но несмотря на то, что приведённые в таблице коды красок соответствуют отечественным автомобилям, эти же цвета используются и в зарубежном автопроме, просто имеют отличную кодировку.

Обратите внимание, что цвета на экране компьютера не могут передать всех оттенков автоэмалей, особенно металликов, которые «играют» на свету, переливаются. Приведённые изображения цветов носят лишь справочный характер. Вы можете примерно подобрать цвет, но реальное представления об автомобильных цветах могут дать только каталоги (веера цветов), их можно найти в магазинах красок для машин, или у колористов.

Автомобильные краски (автоэмали), делятся на две основные группы: металлик и неметаллик. Отличаются они тем, что у первого имеется перламутровый отлив, а у второго нет.

Нажмите на образец цвета для поиска фотографии автомобиля соответствующей расцветки. И при желании, таблицу можно отсортировать, кликнув по заголовку нужного столбца.

Компания BASF выявила самые популярные автомобильные цвета — ДРАЙВ

Если не знаете, какой цвет будет модным, попробуйте повторить что-то в таком духе. Перед нами не частный арт-объект, а заводская серийная модификация Фольксвагена. Хэтч Polo Harlekin (1995 год) штатно окрашивался в сочетание четырёх колеров: Tornado Red, Ginster Yellow, Pistachio Green и Chagall Blue. Было выпущено 3800 таких машин.

Отделение BASF Coatings провело исследование популярности автомобильных цветов в мире, а также в отдельных регионах. По итогам 2018-го оказалось, что в мире на первом месте белый цвет. Занятно, что другая компания, специалист по краске, — DuPont — ещё десять лет назад предрекала первенство белого, исходя из темпов роста его популярности. Хотя на тот момент он едва входил в пятёрку. Вообще, покупатели новых машин в минувшем году почти в 80% случаев выбирали ахроматическую окраску — белый, чёрный, серый (во всём его многообразии, от светлого до тёмного), а также серебристый.

Это диаграмма популярности автомобильных цветов в целом по планете. Серебристый в последние годы скатился с первого места на четвёртое, а ведь весьма длительное время он был наверху хит-парада. За белым, как видите, сейчас 41%.

Среди хроматических оттенков в мире лидирует синий (восемь процентов новых машин) со всеми его полутонами, которому в популярности почти не уступает красный (семь процентов). Компания BASF отмечает, что в эти два цвета (да и вообще в хроматические оттенки) чаще окрашивают компактные и субкомпактные модели, а вот в сегментах средних/крупных растёт популярность чёрного и белого. В цифрах это смотрится так: девять процентов покупателей субкомпактных легковушек в 2018-м выбирали красный, а десять — чёрный. Большие модели получали красный колер лишь в двух процентах случаев, а чёрный — в 39%.

Популярность белого в Европе ниже, чем в среднем по планете. Но всё равно он сейчас лидирует и здесь. Во всех диаграммах в новости цвета с популярностью ниже одного процента просто не отражены.

В Европе, если не считать фаворита-белого, самый популярный цвет — серый (19%), который отодвинул дальше чёрный колер (18%). За различными оттенками синего — 11% рынка. Во многом тому способствует широта его гаммы: BASF насчитала 140 оттенков синего на легковушках в Старом Свете. Растёт в регионе популярность «металликов» и перламутровых эффектов: за такими красками уже две трети продаж. Причём чем крупнее машина, тем выше вероятность, что краска будет перламутровой или «металликом».

В Азиатско-Тихоокеанском регионе белый не просто на первом месте. Там он просто подавляет: 53% новых авто окрашены именно в белый. А среди хроматических оттенков лидируют синий и красный, занимая по шесть процентов рынка.

В Азии особенно интересно посмотреть на такой огромный рынок, как Китай. С одной стороны, тут превосходство белого проявляется ещё сильнее — за ним 59% новых легковушек (а десять лет назад было десять процентов). С другой — покупатели в Поднебесной всё чаще и чаще обращаются к ярким оттенкам в самых разных размерных классах. Так, в Китае различные тона коричневого и золотистого заняли по четыре процента продаж каждый, тогда как в целом по планете за этими цветами только 2% и 1% соответственно.

В Северной Америке ахроматические цвета занимают более трёх четвёртых рынка, а остальная палитра предпочтений в основном сводится к разным вариациям красного, синего и коричневого. Всё остальное не заслужило упоминания, слишком мала доля.

Размышляя о будущем автомобильных красок, BASF подчёркивает важность «экологических» разработок, таких как краски на водной основе с минимумом летучих органических соединений или составы, позволяющие снизить энергетические затраты на процессы окраски и сушки. Также важную роль будут играть материалы, хорошо отражающие инфракрасное излучение (что снижает затраты на кондиционирование). Всякая экзотика типа фосфоресцирующих составов, видимо, погоды не сделает.

белый перламутр краска для авто

Перламутровый цвет авто — технология покраски в белый перламутр

Перламутровый цвет авто — технология покраски в белый перламутр

Покраска авто в белый жемчуг(ксералик или белый металлик или 3-х слойка)

Ощущение роскоши осталось, а вот позволить себе такую процедуру может. Уверен, что это не первый случай подобного отношения к клиентам, и многие в связи с нехваткой времени и цвет белый перламутр лексус желания, предпочитают смириться и закрывать глаза на недочеты. Концентрация элементов зависит от предпочтений владельца авто и результата, которого он хочет получить.

Спорт пакет на Lexus Lx цвет белый перламутр. 24 ₽. Александр. Читать ещёСпорт пакет на…

Не надо ничего бить, достаточно повредить крепления бампера и всё

Последующие слои уже можно делать более густыми. Это замена у ОД.

Смешивание перламутровой пасты с акриловой краской. Следует предварительно нанести однотонный цвет-подложку. А сверху окрашенной поверхности для прочности и долговечности покрытия нанести декоративный лак. Как получить перламутровый цвет Получить белый перламутровый оттенок весьма сложно. Для этого необходимо использовать специальные пигменты, способные отражать цвет.

Когда луч света попадает на пигменты, то образуется красивейший перелив, который меняет оттенок от угла зрения. Стоит отметить, что покраску перламутром рекомендуется использовать при определенных погодных условиях и аккуратным водителям, ведь при серьезных ударах, она не защитит кузов от царапин, сколов. Водителям представляется большая гамма ярких и постельных оттенков. Чтобы сделать машину более приметной не потребуется никаких дополнительных фактур или изысков.

Качественные брызговики Lexus RX с 2015г.- Черные

Просто можно смешать два или даже три уникальных оттенка, что позволит приготовить эксклюзивный красящий состав. Соблюдайте некоторые рекомендации при нанесении перламутровой краски, и вы непременно получите безупречный результат, такой машиной всегда приятно хвастаться перед близкими: Визуальной глубины можно добиться двойной и тройной покраской.

Подбирая все составляющие для покраски, старайтесь подбирать одну указанную марку. Просто, составы разных марок могут отторгать друг друга, и на поверхности машины может появиться трещинки или вздутия. Многослойное окрашивание поверхности кузова не избежать, если вы решили достичь переливающего эффекта.

Самая трудная задача при покраске — создание одинаковых бликов на кузове. Достичь такого эффекта можно, только если используемая краска такой же температуры, как и кузов машины. Если будет холоднее, то эффект мерцания буде выглядеть совсем по-другому.

Невооруженным глазом будет видна разница таких переходов. Одинаковая температура краски и поверхности гарантирует прочное сцепление с металлом. Перед нанесением поверхность должна быть качественно отполирована, ведь все дефекты проявятся с высыханием. Оттенок подложки должен быть таким же как и базовый, чем быстрее после очистки вы его нанесете, тем лучше это скажется на кузове.

При изготовлении краски проверяйте ее текучесть, разбавляя растворителем. Краску наносите в два слоя, и обязательно результат стоит закрепить лаком. Он наносится в несколько слоев.

Рекомендуемые разделы

Первый с минимальным количеством растворителя. Обычно достаточно минут, чтобы растворитель улетучился, а слой засох, тогда можно провести процедуру еще раз для закрепления слоя лака. Многие рекомендуют обратиться к специалистам, которые проконсультируют по поводу выбора цвета. Он же сможет досказать какой краской или пигментом можно достичь желаемого эффекта. Стоит помнить, что такая краска более капризная. Даже после сильного ливня плохое покрытие может быть испорчено.

Не экономьте на материалах и тогда вы будете уверены в результате. Это чуть ли не единственный минус, в остальном вы получаете оригинальный и красивый внешний вид. Обязательно изучите рекомендации, которые указаны в содержании краски, во время работ не забывайте о защитной амуниции. Технология покраски авто в белый перламутровый цвет К процедуре необходимо тщательно подготовиться и запастись такими материалами: В области автомобильной покраски перламутровый цвет относят к популярным оттенкам.

Большим спросом пользуется черный перламутр. Терпение и внимание — главные качества необходимые при проведении сложной процедуры покраски: Предварительная подготовка кузова такая же, как и при обычной покраски — чистка от грязи и пыли, шлифовка, обезжиривание. Покрасочная камера должна быть такой же температуры, как и машина.

Если на поверхности имеется трещина, то необходимо замазать ее грунтовкой, после высыхания отшлифовать. Чтобы ускорить работы и провести их на профессиональном уровне, необходимо воспользоваться шлифовальной машинкой. С ней же минимизируется возможность того, что вы упустите какой-то участок кузова.

Данные работы проводятся там, где сухо и есть вентиляция. Чтобы перламутр не попал на руки, надевайте перчатки.

Отправляю письмо еще раз. Через полчаса из Москвы звонит какая-то хамоватая девочка, говорит что ХМР подтверждает что такая разница цвета — это производственная норма и они ничем помочь не могут. У меня отвисает челюсть. Через полчаса прислали письмо о том, что готовы «пойти мне на встречу» и перекрасить бампер. Еще через 10 мин позвонил тот начальник кузовного цеха и записал на ремонт.

Короче, надо стоять на своем и заставлять их работать нормально и все будет.

Впринципе вопрос покраски бампера для меня стоил бы р за справку гибдд для страховой, но я решил пойти на принцип. И вот что вышло. Надеюсь, кому-нибудь пригодится мой опыт.

Крышки омывателя фар Lexus Rx 270. rx 350. rx 450h белый перламутр

Если кому интересно, могу кинуть сюда свою переписку с ХМР Canno Считаю, что переписку необходимо выложить. Красят отвратно и это известный факт И даже не пытаются исправить Не реклама, но все же — красил локально в компании чипс эвей Дорого, но оно того стоило. Обращаюсь к Вам с просьбой посодействовать в решении проблемы.

Покрасили авто полностью, в белый перламутр, но по оттенкам отличается

В перечне работ присутствовала замена переднего бампера и переднего «спойлера» декоративной накладки на бампер. Честно говоря, подумать даже не мог о том, что будут отличия между цветами, так как «с завода не могут доставить плохо покрашенное» — думал я. Однако на следующее утро при дневном освещении я заметил ряд погрешностей: Причем разница оттенка замена даже на пыльной машине в пасмурную погоду.

Летом это несоответствие будет еще сильнее бросаться в глаза. Такого не было ни у меня, до ремонта, такого нет и на новых машинах, выставленных этим ОД на продажу на бампере имеются небольшие потертости как будто от транспортировки или при окраске к чему то прислонили Заметив несоответствие, я приехал к вышеназванному ОД, высказав свое недовольство, т.

По этому вопросу я общался с таким-то таким-то, начальником кузовного цеха.

Он посмотрел, сфотографировал и сообщил мне, что: Однако разница есть и довольно заметная, но перекрашивать они не будут, так как это не их недоработка, а — завода, мол «что нам прислали — то мы и установили, мы-то тут вообще причем?

После моих многократных и настойчивых обращений, такой-то согласился написать Вам письмо с описанием проблемы. Через неделю я узнал, что от Вас пришел ответ, в котором говорится, что имеющаяся разница цвета это норма. Такой-то сообщил мне, что руководство ОД готово «пойти мне на встречу» и оплатить работу по перекраске бампера, если я оплачу материалы.

Я крайне удивлен и недоволен тем, что после выполнения некачественного ремонта, сотрудники ОД мне делают одолжение и готовы «пойти на встречу» дословно , сделав скидку на работы по устранению недоработок, допущенных при их ремонте. Уверен, что это не первый случай подобного отношения к клиентам, и многие в связи с нехваткой времени и отсутствием желания, предпочитают смириться и закрывать глаза на недочеты.

Я считаю, что при обращении к официальному дилеру, я могу рассчитывать на уважительное отношение к себе и подобающее отношение к работе, которую они выполняют. Стоит также отметить, что связаться с Михаилом было довольно трудно, он был постоянно занят, я три раза оставлял диспетчеру рем-зоны свой телефон с просьбой перезвонить — безрузультатно.

В результате, на третий день, пришлось приехать и «поймать его за руку».

Перламутровый цвет авто — технология покраски в белый перламутр

Для этого необходимо использовать специальные пигменты, способные отражать цвет.

Покраска авто.Как определить код краски vw polo

Частицы слюды должны быть крупнее, только так можно обиться более яркой окраски и рефракция.

Цвета Mazda в алфавитном порядке. Предоставляем профессиональные услуги по подбору краски для автомобилей Mazda тел.:…

Для его наложения берите в несколько раз меньше, чем указано в инструкции.

Оттенок подложки должен быть таким же как и базовый, чем быстрее после очистки вы его нанесете, тем лучше это скажется на кузове. Чтобы перламутр не попал на руки, надевайте перчатки.

В первом случаи перламутровые пасты могут быть представлены в любом оттенке за чет того, что разбавляется краска с мерцающими слюдяными пигментами.

Водители часто выбирают такие краски — серебристая, синяя, красная, белая. Белый оттенок хоть и популярный, но необходимо быть готовым к тому, что он требует особого ухода. Если на поверхности появится скол или вздутие, то это будет сразу же заметно с такой расцветкой.

Чтобы избежать разводов и блеклостей будущим владельцам белого перламутрового оттенка придется хорошенько размешать краску с растворителем. Остальные оттенки не такие прихотливые с появлением пятна, его можно будет заретушировать, и оно не так сильно будет бросаться в глаза.

Как правило, при появлении трещинок, автомобиль стараются полностью перекрасить. От консистенции напрямую зависит, насколько поверхность будет переливаться.

Белый &quot,хамелеон&quot, от Mipa для Паши &quot,Дикого&quot, :)))

Частицы слюды должны быть крупнее, только так можно обиться более яркой окраски и рефракция. Подбирайте составы с указателем более 20 микрометров.

Мелкие частички слюды не превышают этот показатель. Покрывается такая краска равномерно и имеет плавный переход оттенков. Нанесение перламутрового цвета может осуществляться двумя вариантами: На окрашенную поверхность в один слой наносится перламутровая паста.

Смешивание перламутровой пасты с акриловой краской. Следует предварительно нанести однотонный цвет-подложку. А сверху окрашенной поверхности для прочности и долговечности покрытия нанести декоративный лак.

Результаты удаления сколов при помощи системы Dr.ColorChip

Как получить перламутровый цвет Получить белый перламутровый оттенок весьма сложно. Для этого необходимо использовать специальные пигменты, способные отражать цвет. Когда луч света попадает на пигменты, то образуется красивейший перелив, который меняет оттенок от угла зрения. Стоит отметить, что покраску перламутром рекомендуется использовать при определенных погодных условиях и аккуратным водителям, ведь при серьезных ударах, она не защитит кузов от царапин, сколов.

Помогите с подбором краски! =(

Водителям представляется большая гамма ярких и постельных оттенков. Чтобы сделать машину более приметной не потребуется никаких дополнительных фактур или изысков.

Просто можно смешать два или даже три уникальных оттенка, что позволит приготовить эксклюзивный красящий состав. Соблюдайте некоторые рекомендации при нанесении перламутровой краски, и вы непременно получите безупречный результат, такой машиной всегда приятно хвастаться перед близкими: Визуальной глубины можно добиться двойной и тройной покраской. Подбирая все составляющие для покраски, старайтесь подбирать одну указанную марку.

Просто, составы разных марок могут отторгать друг друга, и на поверхности машины может появиться трещинки или вздутия. Многослойное окрашивание поверхности кузова не избежать, если вы решили достичь переливающего эффекта.

Самая трудная задача при покраске — создание одинаковых бликов на кузове. Эмали достаточно часа, а вот лаку — для подсыхания 1 час, а полной сушки более 24 часов.

И если Вы хотите достичь идеального результата по покраске Мазда, то отремонтированные участки следует зашлифовать и отполировать. Именно так удастся сделать их еще менее заметными на фоне остальных кузовных частей. На подготовку тюбика уходит не более двух минут. Удобная кисточка прекрасно справляется со своей задачей и позволяет легко покрывать краской поврежденные места.

Эмаль является продукцией известного химического концерна NiponPaint Япония , что гарантирует высокое качество состава. Краска идеально ложится на любые поверхности. Состав устойчив к воздействию прямых солнечных лучей и перепадам температур. Через неделю праймер на сколе выглядел примерно так: Кроп — сильное увеличение, машина неделю не мыта 2. Взял кусок бумажного скотча, вырезал кусочек в центре так, что бы было чуть больше по диаметру ранее закрашенного праймером скола и наклеиваю отверстием что бы скол не закрыть скотчем: Бумажный скотч поверх скола Кроп — сильное увеличение 3.

Ребром старой ненужной пластиковой карточки достаточно с сильным нажимом по бумаге над сколом сточил сравнял ранее нанесенный и высохший праймер.

Бумага защищает кузов от царапаний карточкой.

Пигмент для печати Pearlescnet pigment_Chesir Pearl Material Co., Ltd

Может может использоваться в различных системах печати, как глубокая печать, офсетная печать. печать, трафаретная печать, поверхностная печать и т. д. упаковочные открытки, визитки, украшения, обои, тисовая бумага, поздравительные открытки, упаковка для табака и вина и т. д.

Качество наших продукты чрезвычайно безопасны и надежны. Мы построили строгое качество система управления для обеспечения стабильности качества, чтобы гарантировать качество может соответствовать стандартам EU ROHS, European E.Стандарты E.C. и FDA стандарты.

1. Техника печати на бумаге в основном делится на 4 типа. У каждого из них есть свои преимущества. Это:

I. Печать на поверхности. При печати на поверхности используются пропитанные металлические ролики с резиновым рисунком. Они установлены на одной машине. Добавьте жемчужный порошок к чернилам, и чернила будут нанесены на поверхностный валик. Чернила с жемчужными пигментами лежат в резиновом узоре или холмах над поверхностью валика затем валик прижимает чернила к бумаге.

II. Глубокая печать. Для одноцветной печати используется отдельный валик. Большие полноразмерные машины для глубокой печати вмещают до 12 цилиндров, способных создавать цельный узор. Рулон бумаги под аппликацией перемещается в один медный цилиндр. После этого задний валик захватывает перламутровые пигменты и прижимает их к гравированному валику. Стальной ракельный нож прижимается к гравированному цилиндру, помогая вдавить жемчужный пигмент чернил в вытравленную деталь. Чтобы обои могли впитывать перламутровые пигментные чернила в впадинах, используется резиновый валик.Он прижимает бумагу к цилиндру. На последнем этапе ролики отводят бумагу от цилиндра и помещают ее в сушилку.

III. Шелкотрафаретная печать — рисунок, который будет отпечатан на обоях с помощью шелкотрафаретной печати, требует индивидуального трафарета для каждого цвета, присутствующего в рисунке. Трафареты разных цветов используются для трафаретной печати из шелковой сетки в фотографическом процессе. Сначала делается фотонегатив по образцу, который будет отпечатан.

Затем прикрепляют шелкографию, натянутую на магниевую или деревянную раму.Затем на экран наносят светочувствительную эмульсию или чернила с порошковым эффектом, а затем помещают фотографический негатив поверх экрана. Когда яркий свет падает на экран, эмульсия затвердевает в областях, не закрытых фотографическим негативом. В результате формируется трафарет. Чтобы лучше смешать эффектный пигмент с чернилами, предпочтительно предварительно смочить порошкообразный жемчужный пигмент растворителем чернил. Например, разбавитель, затем смешанный с перламутровыми пигментными чернилами, чтобы улучшить диспергируемость перламутрового пигмента.Избегайте чернильной пыли и изменений вязкости чернил.

Каждый экран аккуратно размещается с блоком, направляющими и т. Д. Это гарантирует, что узор равномерно выровнен по всем обоям без каких-либо разрывов или прерываний. Хотя существует бесконечное количество цветов, которые можно использовать в шелкотрафаретной печати, высокие затраты ограничивают поставщиков и производителей бумаги использовать только несколько цветов.

IV. Ротационная печать — Ротационная печать сочетает в себе механику глубокой живописи с точностью фотографических трафаретов.Все начинается с обертывания сетчатых трафаретов вокруг полых трубок, установленных внутри машины. Для придания цвета чернила с жемчужными пигментами непрерывно стекают через обернутые пленкой трубки на бумагу. Этот метод предпочтителен из-за его скорости, которая составляет около 80 ярдов бумаги в минуту.

2.1） Перед печатью перламутровыми пигментными красками для трафаретной печати следует выбрать наиболее подходящий трафаретный материал. Как правило, для трафаретной печати можно использовать различные частицы перламутрового пигмента.

①Используйте 400 меш / дюйм, если размер шарика меньше 15 меш / дюйм пигмента.

② Размер ячеек до 355 меш / дюйм для частиц эффектного пигмента от 5 до 25;

③ Когда частицы эффектного пигмента составляют от 10 до 60, размер экрана может достигать 156 меш / дюйм;

④ Эффект пигментов размером до 200 меш составляет до 54 меш / дюйм.

2） Размер частиц перламутрового порошка также имеет большое отношение к глубине гравировки рулона печатной сетки. Если глубина гравировки недостаточна, перламутровый порошок трудно перенести на бумажную основу, и он будет переносить только чернила, оставляя перламутровый порошок в сетчатом рулоне и резервуаре для чернил, не может достичь идеального перламутрового эффекта.

3) Трафаретная печать ： Перламутровые пигментные чернила должны зависеть от размера перламутрового пигмента. Выбрать трафарет, чтобы обеспечить его пригодность для печати. ​​Обычно размер сетки экрана, чем самый крупный размер частиц перламутрового пигмента за один раз, способствует переносу чернил. .

4） Чтобы жемчужный пигмент и чернила лучше смешивались, лучше всего измельчить жемчужный пигмент с предварительным смачиванием растворителем чернил, например разбавителями, а затем смешать с чернилами, чтобы улучшить дисперсию жемчужного пигмента.Избегайте плавающих чернил и изменений вязкости чернил.

5） При глубокой печати перламутровые пигментные чернила серебристо-белого столбца должны сочетаться с цветом с более высокой чистотой оттенка, чтобы получить достаточный эффект оплаты и избежать потери перламутрового эффекта. Визуальный эффект перламутрового свечения на более легких базовых чернилах относительно плохой, особенно при использовании белых цветов. Для сравнения, жемчужный пигмент серебристо-белой серии более эффективен для более темных чернил.

Перламутровые пигментные чернила серии Chameleon лучше всего выбирать светлый цвет фона.Чем темнее цвет, тем виден только отраженный свет и двухцветный эффект не наблюдается. Если вам нужно использовать жемчужный пигмент-хамелеон на темной основе, лучше всего иметь такой же оттенок и высокую прозрачность. Перламутровый пигмент интерференционного цвета двух разных оттенков нельзя смешивать, что снизит эффект двух цветов.

3.Преимущество:

① Специальная бумага имеет белую и гладкую поверхность, плотную и плотную текстуру, без пудры и волос, равномерное впитывание чернил, небольшую эластичность, прочность, сложность складывания и другие функции .

② Существует много видов специальной бумаги, большинство из них обладают хорошей впитываемостью и прочностью.

③ Специальные типы бумаги будут сильно отличаться из-за разной технологии печати и будут играть особую роль в различных ситуациях, а сфера применения более обширна.

PPG Коллекция муранского жемчуга — Искусство смены цвета

Когда дело доходит до краски, «жемчужина» — это термин, используемый для обозначения типа краски, которая дает мерцание, а не блеск «чешуйки» или «металлика».Это было в моде в конце 50-х, когда на уличной розыгрыше впервые была представлена ​​первая настоящая трехступенчатая жемчужина. Это, в свою очередь, вдохновило Audi на выпуск первых заводских перламутровых красок, и, хотя они потеряли популярность в пользу «металлических» красок, они возвращаются.

Но спросите большинство уличных роддеров и лоурайдеров о жемчуге из муранского стекла, и их глаза загорятся. Жемчуг Мурано был и остается в моде, когда дело доходило до жемчужных красок. Они были совместимы со всеми лаками, эмалями и уретанами из-за своей основы из кокосовой смолы, а их способность изменять цвет исходила от рыбьей чешуи, а не от жемчуга или раковин морского морского ушка, как многие считали.Но была и обратная сторона. В Murano также содержалось 30 процентов свинца в концентрированной форме. Но сегодня не о чем беспокоиться. Сегодняшние продукты на основе бессвинцовой слюды обладают приятным перламутровым эффектом, и хотя многие сказали бы, что ничто не может сравниться с истинным жемчужным качеством или глубиной отделки из муранского стекла, теперь есть продукт от PPG, который устраняет все сомнения.

Компания PPG, лидер в области разработки автомобильных цветов и стилей, совсем недавно запустила собственную линию коллекции Murano Pearls.Я лично видел, рассматривал с разных сторон, рассматривал при внутреннем и внешнем освещении и, честно говоря, не могу поверить своим глазам. Вы потеряетесь в мерцании и почувствуете, что прыгнули в машину времени в 1972 году. Это захватывающий новый релиз, в котором приверженцы красок и олдскульные головы покрасневшие клянутся, что могут заметить разницу, но безрезультатно. .

А теперь мое мнение; конфеты и хлопья — это круто, но я буду твердо стоять на своем, когда скажу, что уникальная одноцветная конфета может превзойти любую разноцветную краску, а настоящая настоящая жемчужина может сделать то же самое с любой конфетой.Pearl создает уникальный эффект изменения цвета, который может варьироваться от тонкого до блестящего, в зависимости от того, чего желает создатель, то есть ваш художник, и новая линейка Murano Pearls из коллекции Vibrance от PPG делает именно это.

Предлагается в четырех цветах. Эти пигменты можно добавлять непосредственно в базовое покрытие, грунтовочное покрытие или промежуточное покрытие, чтобы создать исключительный одноразовый цветовой эффект для вашей крутой покраски лоурайдера. PPG заработала репутацию, неуклонно придерживаясь только самых высоких стандартов, особенно в области индивидуальной окраски.Предложения Vibrance Collection были тщательно разработаны, чтобы безупречно работать со всеми их системами премиум-класса на основе растворителей и водных покрытий. Выбирая одну систему окраски от грунтовки до верхнего покрытия, вы можете быть уверены, что получите яркие цвета, великолепные эффекты и исключительную долговечность, которые могут быть достигнуты только у PPG.

Коллекция Murano Pearl

VM4601 Murano Gold
VM4602 Murano Red
VM4603 Murano Violet
VM4604 Murano Blue

• Смешивается с системами базовых покрытий Deltron, Global Refinish, Envirobase High Performance и Aquabase Plus
• Может использоваться со всеми другими индивидуальными покрытиями Vibrance Collection, включая красители Radiance II.
• Пигменты обеспечивают уникальное цветовое пространство с драматическими углами провала.
• Доступен в четырех цветах
• Легко смешивается и наносится, доступен для немедленного заказа

Итак, знакомьтесь, потому что имя Murano Pearl вот-вот вернется с размахом.Этот новый продукт идеально подходит для вашего ежедневного водителя или вашего выставочного автомобиля, и единственным ограничением является ваше воображение. Это новый продукт «старой школы», поэтому за дополнительной информацией переходите на сайт www.ppgrefinish.com.

Перламутровый | Borderlands Wiki | Фэндом

Перламутровое оружие

Перламутровое (иногда обозначаемое как Голубой ) оружие и щиты — самая редкая добыча в игре.

Borderlands

В первой игре Borderlands перламутровые предметы включены в DLC The Secret Armory of General Knoxx , где они могут быть сброшены Кроумераксом Непобедимым, Крутым Бойзером, Копьем Пиросом, Крутыми инженерами и Скитальцами.В редких случаях их можно найти, открыв сундуки с багровыми копьями, а еще реже — обитатели копейщиков. Они не появляются вне этого DLC.

Товаров

Перечисленные ниже — это только подлинный жемчужный предмет, все они добавлены с помощью Секретный арсенал генерала Нокса . Каждый производитель имеет только 1 перламутровое оружие , и каждое оружие типа имеет только 1 перламутровое оружие (за двумя исключениями, нет перламутровых штурмовых дробовиков или полуавтоматических снайперских винтовок).Есть три перламутровых щита, один из которых — Атлас.

Подробное руководство по перламутровому оружию и щитам.

До General Knoxx

• Перламутровый был старой ошибкой в ​​Borderlands до появления Секретной Оружейной Генерала Нокса, где «белое» оружие появлялось поверх «темно-оранжевого» оружия в инвентаре. Это было исправлено в патче, предшествующем The Secret Armory of General Knoxx . Для получения всей информации об этой старой ошибке посетите Pearlescent (Before General Knoxx).

Признаки

Перламутровое оружие на самом деле представляет собой гибрид уникального и легендарного оружия. Они похожи на легендарное оружие тем, что их можно добыть из сундука с багровым копьем, и они имеют как титул, так и префикс (у уникального оружия нет префикса). С другой стороны, каждое перламутровое оружие редко можно украсть у ограниченного набора врагов, как и Уникальное оружие. Наконец, перламутровое оружие будет появляться с некоторыми ограничениями по деталям и всегда будет иметь определенный материал, как и Уникальное оружие.

Банкноты

• Вероятность получить перламутровое оружие чрезвычайно мала, настолько, что его невозможно правильно передать с каким-либо соотношением по сравнению с «Легендарным» оружием.
• У каждого производителя есть собственное перламутровое оружие или щит, за исключением Атласа, у которого их два; и Gearbox и Eridians, которых нет.
• Перламутровые предметы могут иметь только 68 уровень.

Медиа

Borderlands 1 — Все перламутровое оружие — Анимация, звуки и эффекты

Borderlands 2

В Borderlands 2 перламутровое оружие появляется на самых высоких уровнях сложности.Для их появления требуется как минимум один из пакетов улучшений Ultimate Vault Hunter.

Первый набор перламутрового оружия включен в первый набор улучшений для Ultimate Vault Hunter. Они появятся только во время игры в режиме Ultimate Vault Hunter. Хотя они могут появиться из любого источника добычи, у них есть повышенный шанс выпасть из легендарных карликов добычи, толстых врагов и последнего босса в The Raid on Digistruct Peak . Их также можно выиграть на игровом автомате в Tiny Tina’s Assault on Dragon Keep , даже в нормальном режиме и режиме истинного охотника за хранилищем, что делает этот игровой автомат единственным источником перламутрового оружия менее 50 уровня.

Второй набор перламутрового оружия включен в пакет обновления Ultimate Vault Hunter Upgrade 2. Эти четыре оружия упадут только во время игры в Ultimate Vault Hunter Mode и только от толстых врагов 61 уровня или выше. Оттуда они никогда не появятся с уровнем ниже 61.

Tata Tiago Перламутровый белый 898 Краска для ретуши | Краска Tata Touch Up

Краска для ретуши — как это работает для вашего Tata

Попрощайтесь с каменными сколами и царапинами в вашем Tata Tiago Pearlescent White 898.Благодаря запатентованной немецкой технологии Color N Drive решит вашу проблему за 3 основных шага. Evey KIT изготавливается по индивидуальному заказу в соответствии с выбором вашего производителя оригинальной краски.

Благодаря инновационной системе ретуши Tata Color N Drive легко обрабатывает участки, которые необходимо покрыть, быстро и легко. Наша система предохраняет ваш автомобиль от воздействия коррозии и ржавчины. Так вы легко избавитесь от дорогостоящего ремонта.

Благодаря запатентованному решению «Correct N Clear» вы можете без проблем пользоваться системой.Всего за три основных шага вы можете мгновенно отремонтировать сколы краски и царапины на вашем Tata.

---

---

Stone Chip Repair — Ремонт царапин для вашего Tata Tiago Pearlescent White 898

Набор для самостоятельной подкраски привода Color N представляет собой отличный способ удаления каменных сколов и царапин с кузова вашего автомобиля.

Регулярный ремонт сколов и царапин на вашем автомобиле является экономически эффективным и имеет смысл, поскольку оставленные для разрушения эти незначительные участки повреждений могут вскоре превратиться в пятна ржавчины, которые серьезно повлияют на стоимость вашего автомобиля и испортят его внешний вид.

Основные характеристики

Спичка краски и цвета качества ОЭМ

для перламутровой белизны Тата Тьяго 898

Мы гарантируем, что наша краска будет соответствовать оригинальному цвету вашей Tata. Наша база данных цветов автомобильных красок представляет собой ценное универсальное решение для наших клиентов. Поиск краски для подкраски в автосалонах, магазинах автозапчастей и ремонтных мастерских может быть довольно трудным — мы упрощаем поиск и заказ краски для автомобиля. Ищете ли вы старую автомобильную краску, необычную автомобильную краску или краску для нового автомобиля, наша база данных цветов найдет это.

100% совпадение уникальных цветов для вашего Tata

Мы используем автомобильные краски высочайшего качества, чтобы каждый раз добиваться первоклассного ремонта. Все наши автомобильные краски специально смешиваются в соответствии с оригинальным заводским кодом краски Tata с использованием точной компьютерной технологии смешивания.

Специальный запатентованный раствор для смешивания Correct N Clear

Наша запатентованная система растворов обрабатывает только специальную краску, которую мы смешиваем для вашего Tata Tiago Pearlescent White 898, и не мешает вашей заводской краске.Мы уверены, что с помощью этого метода вы не сможете повредить свой Tata Tiago Pearlescent White 898 Color, и вы сможете профессионально отремонтировать свой Tata с помощью PEARLESCENT WHITE.

Полный набор для ретуши своими руками на все случаи жизни

Все включено в нашу систему, чтобы вы могли получать профессиональные результаты в вашей Tata. От губок до кистей и салфеток из микрофибры. В комплект входит все необходимое, чтобы подкрасить ваш Tata ЖЕМЧУЖНО-БЕЛЫМ цветом.

Как использовать

1

TOUCH UP

Вы можете без промедления потрогать и покрыть дефектный участок краской, соответствующей цветовому коду вашего автомобиля.

2

ЧИСТЫЙ

Очистите лишние детали и переливы с помощью специального раствора, произведенного в Германии и запатентованного.

3

ПОЛЬСКИЙ

Отполируйте свой автомобиль полиролью на основе Карнаубы.

КОМПОНЕНТЫ КОМПЛЕКТА

Ткань из микрофибры

• Специально для поверхности кузова автомобиля
• % 70 Полиэстер
• % 30 Полиамид
• 300 гр / кв.м вес
• Антистатический
• Сушильная поверхность 0,2 мм длина ворса
• Полировальная поверхность 0,6 мм, длина ворса
• Супер абсорбент, сразу сушит поверхность
• Специальная структура из микрофибры, обеспечивает чистку и полировку без царапин
• Устойчивость к стирке белья 95oC

Кисти

• Лучший дизайн для максимальной легкости окраски
• Неабсорбирующий
• Предотвращение убытков
• Алмазная кромка для полного ремонта царапин

Перчатка

Губка для полировки

Ткань для полировки

Стеклянная бутылка с краской

Паста

воск

---

Комментарии пользователей

Общие вопросы и ответы

Что такое код краски OEM?

Код производителя оригинального оборудования

используется для определения состава краски для вашего автомобиля.

Я не могу найти свой код в вашей базе данных или цвет, который я вижу, выглядит иначе?

Если вы не можете найти свой цвет в нашей базе данных, попробуйте ввести свой цветовой код в систему и продолжайте, если цветовой код указан, не будет ошибки в формулировке. Компьютеры могут иногда отображать цвета по-разному из-за используемого программного кода.

Неужели все так просто?

Да, пожалуйста, проверьте нашу страницу приложения, чтобы увидеть, насколько проста и эффективна наша система.

Это постоянный ремонт?

Да, после того, как краска высохнет в течение 3 дней, наша краска будет иметь такую ​​же стойкость, как и краска OEM. Так что сколов и царапин вы не увидите годами.

Каков срок хранения вашего продукта?

Срок годности нашей продукции до 12 месяцев. При условии, что продукты хранятся должным образом в темном, прохладном и сухом месте. Наше решение имеет неопределенный срок службы оболочки.

Есть ли у вас магазины или центры приложений?

Хотя у нас есть офисы по всему миру, мы не нанимаем людей для этой цели, чтобы наши цены оставались на минимальном уровне.

---

Вопросы по применению

Пожалуйста, посетите нашу страницу приложения для получения дополнительной информации.

Нужно ли использовать дополнительный материал для завершения ремонта.

Нет, все необходимое уже включено в комплект.

Может ли моя машина навредить?

Нет, нет, но если вы будете использовать комплект на перекрашенной поверхности, поскольку мы не знаем качества выполненной работы, обязательно сначала примените систему на небольшой площади.

Могу ли я использовать его на глубоких царапинах.

Глубокие царапины до слоя краски или грунтовки можно отремонтировать с помощью системы Color N Drive. Вы можете использовать несколько слоев, чтобы добиться лучшего эффекта.

(PDF) Перламутровые пигменты в печати

153

Международная научно-практическая конференция

Применение перламутровых пигментов в печати

В печати перламутровые пигменты можно смешивать с абсорбирующими пигментами

или наносить отдельно цвет [1, 7].При смешивании с абсорбирующими пигментами

их концентрация зависит от желаемого эффекта и обычно находится в диапазоне

от 0,5 до 20%. В таком применении воспринимаемый оттенок печатного цвета зависит от впитывающего пигмента, в то время как перламутровые пигменты вносят свой вклад в внешний вид

, создавая очень тонкий гониохроматический и перламутровый эффект

.

Если целью является создание более заметного визуального эффекта, перламутровые пигменты

должны быть диспергированы в прозрачной основе чернил или в различных типах лаков

.Их концентрация определяется исходя из вязкости

, необходимой для конкретной техники печати, и интенсивности эффекта.

При добавлении пигмента к связующему для чернил или лаку важно избегать агрессивного перемешивания

, так как это может изменить структуру пигмента [7]. После предварительной обработки

смесь может использоваться таким же образом, как и обычная печать чернил

— в качестве первого цвета в последовательности или для печати поверх ранее напечатанных продуктов.На изделиях, напечатанных перламутровыми пигментами, можно легко нанести надпечатку,

покрыть, тиснить, сложить и т.д. — Виртуальное тиснение) [8]. Эффект 3D-печати достигается путем печати

слоя перламутровых пигментов, диспергированных в УФ-лаке, поверх ранее напечатанного изображения

и, после того, как лист транспортируется ко второй печатной установке

без отверждения, прессованием желаемой формы с использованием пластина из полимера 3D.

Перламутровые пигменты сохраняют свое положение, и после высыхания создается иллюзия

рельефной поверхности [8].

Важно отметить, что в случае, когда перламутровые пигменты превышают

при печати ранее напечатанной продукции, результирующий цвет сильно зависит от базового цвета

. Поскольку частицы пигмента являются (полупрозрачными), свет

, цвет, дополнительный к интерференционному цвету, передается на поверхность печатного продукта

[1].Если поверхность черная — свет будет сорбироваться, а цвет, наблюдаемый в зеркальном угле, будет чистым цветом интерференции

(как показано на Рисунке 2a, который показывает внешний вид наблюдаемого цвета

). под углом, очень близким к зеркальному). В случае белых поверхностей

дополнительный цвет рассеивается от поверхности, что означает

, что в углах зеркального отражения и углах, близких к зеркальным, эффект интерференционного цвета уменьшается, поскольку он сочетается с его дополнительным цветом. цвет

(рис. 2б).В любом другом случае оттенок интерференционного цвета сильно зависит от основного цвета (как это видно на Рисунке 2c-e).

Сделай сам One Day Paint Jobs

Эта глава будет больше показывать, чем рассказывать. Предпосылка довольно проста. Это похоже на однодневную покраску, за исключением того, что вы делаете это дома, в своем гараже, со своим собственным оборудованием. Конечно, есть несколько нюансов.

---

Этот технический совет взят из полной книги «КАК ПОКРАСИТЬ МАШИНУ НА БЮДЖЕТ».Подробное руководство по этой теме вы можете найти по этой ссылке:

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ОБ ЭТОЙ КНИГЕ

ПОДЕЛИТЬСЯ ЭТОЙ СТАТЬЕЙ: Пожалуйста, не стесняйтесь поделиться этой статьей на Facebook, на форумах или в любых клубах, в которых вы участвуете. Вы можете скопировать и вставить эту ссылку, чтобы поделиться: https://musclecardiy.com/bodywork/automotive -painting-guide-do-it-yourself-one-day-paint-jobs /

---

Вся работа по окраске — шлифовка, маскирование, напыление жемчужного и прозрачного, а также время высыхания — заняла менее четырех часов.Единственное, что я сделал перед тем, как сделать этот снимок, — переустановил решетку и номерные знаки.

Пример, который мы собираемся показать вам и который, как мы уверены, вы не смогли бы получить ни в одной франшизе дяди Эрла, — это как добавить стильное жемчужное пальто к относительно новому 4-дверному седану, который в остальном похож на бытовую технику. Речь идет о машине, которую недавно приобрела моя жена. Это отличная машина, и она досталась ей по очень хорошей цене, с очень маленьким пробегом, потому что в ней нет ничего особенного — утилитарная модель.А так как она купила его подержанным, она не могла выбрать для него цвет. Конечно, холодильник белый. Ей это не нравится. Но он достаточно новый, чтобы, несмотря на то, что на нем было несколько вмятин и царапин, не требуется полная перекраска только для того, чтобы изменить его на более яркий цвет.

В этом случае простое решение — добавить слой белого жемчуга поверх существующей белой основы. Жемчужные или «перламутровые» краски раньше были исключительно уделом кастомных автомобилей. Их было сложно смешивать и рисовать.По легенде, они были сделаны из чешуи донной рыбы (из Швеции!). Не думаю, что это правда. Но сегодня жемчуг гораздо более распространен и удобен в использовании. Многие красивые заводские цвета, которые раньше были простыми металликами, теперь содержат жемчуг. Они имеют более яркое мерцающее свечение, и вы можете увидеть, как оттенок слегка меняется, когда солнце светит на них под разными углами.

Жемчужно-белый был первым основным перламутровым цветом (отсюда и его название). Сегодня вы видите это на нескольких высококлассных моделях автомобилей, таких как Lexus, Cadillac, Chrysler и т. Д.Настоящая жемчужная краска, такая как жемчужно-белый, является полупрозрачной, поэтому ее необходимо наносить поверх прямого базового слоя того же или подобного цвета, например, белого цвета ледяной коробки под белым жемчужным верхним слоем. Идеально!

Седан Toyota Camry 1993 года в основном белом цвете выглядит как холодильник, поэтому нам не нужна фотография «до». Плюс к тому, что потертости и брызги перламутра и прозрачности — это еще не все, поэтому мы начнем с некоторого уточнения предыдущих сюжетов. Во-первых, мы упомянули, что перед началом перекраски — это хорошая идея — очистить от грязи и жира такие участки, как двигатель и подвеска, особенно на белой машине.Я промыл двигатель Simple Green и сполоснул водой. Я также снял решетку радиатора, но оставил фары на месте.

Предыдущий владелец плохо относился к машине. Задний фонарь был сломан, крыло перекручено, резиновый бампер сломан и выдолблен. После некоторого выпрямления потребовалось немного наполнителя.

Теперь вы уловили идею. Это быстрый и недорогой способ сделать привлекательную индивидуальную покраску.

Нет ничего плохого в краске на нашем автомобиле, кроме пары вмятин, которые нужно заполнить, и нескольких царапин, которые нужно подправить, и того факта, что это скучный, безвкусный цвет.Его не нужно зачищать, шлифовать, загрунтовывать, запечатывать или что-то еще, кроме как хорошо очистить и тщательно отшлифовать относительно тонкой бумагой (зернистость 240–360, возможно, влажная). Подправить краску действительно просто, потому что (1) это простой, сплошной цвет, который легко подобрать, и (2) его не нужно смешивать или полировать, потому что он шлифуется вместе с остальной частью автомобиля. .

Если, случайно, автомобилю потребовались более обширные кузовные работы, этот тип окраски все же можно было бы применить.Выполните кузовные работы самостоятельно, заблокируйте и загрунтуйте пораженный участок и покрасьте его в тот же цвет, что и остальную часть автомобиля. Затем отшлифуйте эту область вместе с остальной частью машины, прежде чем нанести жемчужный слой.

Что делает этот процесс покраски таким простым, особенно на новых автомобилях с небольшой хромированной отделкой или другими съемными внешними частями кузова, так это то, что вы просто закрываете двери, капот и багажник, маскируете окна, снимаете несколько клейких эмблем. возможно, замаскируйте любую другую отделку, на которой не должно быть краски (например, эти черные резиновые / виниловые полосы на крыше или где-либо еще, если они есть в вашей машине), и распылите перламутровое покрытие.Поскольку существующая краска почти того же цвета, и автомобиль уже полностью ею окрашен, вам не нужно беспокоиться о попадании жемчужины под части тела, в укромные уголки и трещины, которые вы не видите, или — в данном случае —Даже в дверных косяках, под капотом или багажником. Большинство людей видят машину с закрытыми дверьми в 99% случаев и в любом случае не заметят разницы в краске, когда дверь открыта. (Если для вас это имеет значение, то не намного сложнее покрасить дверные косяки и другие подобные места, потому что базовое покрытие уже нанесено.Просто потребуется немного больше шлифовки, немного больше маскировки и больше работы с пульверизатором, не говоря уже о стоимости жемчужной краски, которая не из дешевых. Это не намного больше работы. Но суть этой главы заключается в том, как быстро, легко и недорого выполнить покраску дома, которая очень эффективна.)

Заменена задняя фара в сборе. Монтажные отверстия от прикрученного значка заполнены. Мы оставляем хромированную планку на месте, потому что к ней подключены лампы и провода.Вот так это выглядело после шлифовки мелкой шпатлевки и блоков зернистостью 80.

Следующим шагом было нанесение слоя грунтовки с высоким содержанием катализатора (показано без маскировки).

У меня была пинта краски для ретуши, смешанная с одноступенчатым глянцевым уретаном, чтобы она соответствовала цветовому коду автомобиля. Так как мы собираемся добавить перламутровый и прозрачный, я мог бы использовать для этого базовое покрытие (вместо глянца), но я хотел продемонстрировать, как вы можете сделать точечный ретушь на своей машине, даже если вы не собираетесь распылите что-нибудь по нему.

Затем последовало шлифование блоков сухой бумагой с зернистостью 180, за которым следовало шлифование подушек с зернистостью 360. Здесь мы сделали выборочную маскировку — над хромированной полосой, лицензией, нижней кромкой багажника, хорошими задними фонарями и даже выхлопной трубой. Обратите внимание на отверстия в корпусе задних фонарей, заклеенные изнутри, чтобы краска не попала в багажник, а также маскировку на заднем стекле, чтобы предотвратить чрезмерное распыление. Перед точечной покраской также было покрыто заднее колесо / шина.

На переднем бампере были похожие вмятины и выбоины, как и на капоте и других частях, поэтому они подверглись аналогичной обработке.

Жемчуг и конфеты

Это все, что нам действительно нужно рассказать вам об этом типе покрасочных работ. Фотографии проведут вас через весь процесс.

Но мы должны рассказать вам немного больше о рисовании жемчужины и ее старшего кузена, леденца (первоначально леденцовое яблоко, как в красном). Они известны как нестандартные цвета и в их истинных формах требуют определенных методов окраски. Сама по себе эта книга не о росписи по индивидуальному заказу. Но если мы собираемся говорить и показывать жемчужную живопись, мы должны упомянуть несколько ориентиров.

Несколько новых заводских цветов содержат жемчуг. Большинство из них имеют формулу двухэтапных красок, поэтому их можно распылять в качестве базового слоя поверх грунтовки любого цвета, а затем наносить прозрачное покрытие. Однако некоторые из новых фабричных жемчужин представляют собой трехступенчатые краски, для которых требуется однотонный базовый слой, затем перламутровый слой аналогичного цвета, а затем прозрачный. Обратитесь в магазин автомобильных красок, чтобы узнать, что есть что, но наша реальная цель — заглянуть в заводские книги цветных чипов при покупке перламутрового цвета — на заводе есть несколько довольно хороших, в основном в легко окрашиваемых (и на ощупь) -вверх) двухступенчатое базовое покрытие / лак.В магазине красок также должно быть множество оттенков настоящих жемчужных цветов, которые вы найдете в справочниках по окраске «нестандартных цветов» от PPG, DuPont, House of Kolor и так далее. Почти все они трехступенчатые, и компания рекомендует использовать под них определенные цвета базового покрытия.

Но здесь мы делаем наоборот. На вашей машине уже есть однотонный цвет. Он может быть белым, бежевым, нежно-голубым, или зеленым, как морская пена — что угодно. Большинство людей не видят необходимости добавлять жемчуг поверх яркого цвета, такого как красный или желтый (хотя это вполне нормально), а жемчуг обычно не подходит для настоящих темных цветов, особенно черного.Но какого бы цвета ни была ваша машина, в магазине красок наверняка найдется жемчужина, которая ее дополнит. В общем, вам нужен перламутровый оттенок (отличный от белого), который немного темнее, чем существующий цвет, потому что жемчужина в краске имеет тенденцию немного осветлять его. Но не уходите далеко от существующего цвета, иначе на него будет трудно нанести ровный слой жемчужины.

Как мы уже говорили, настоящий жемчуг полупрозрачен (а конфеты, хоть и цветные, но прозрачные).Следовательно, все, что находится внизу, будет просвечивать. В нашем случае это означает, что базовый цвет (существующий цвет на автомобиле) и любая подкраска, которую вы делаете, должны быть абсолютно одного цвета и оттенка. Если вы оставите царапины или сколы, они будут видны сквозь жемчужину. Если краска для ретуши не соответствует точно существующему цвету (скажем, если краска автомобиля немного потускнела), это различие проявляется в виде светлых или темных пятен под жемчугом. Если вы случайно хотите испытать перламутровый цвет краски на вашем автомобиле, чтобы увидеть, как он выглядит, вы должны повторно покрыть это тестовое пятно соответствующим цветом кузова, прежде чем снимать весь автомобиль.

Хотя дверь водителя не сломалась и не поцарапала краску, в ней имелась 3-дюймовая тележка для покупок, которая была достаточно глубокой, чтобы нанести пластиковый наполнитель, а не только точечную замазку. Я начал с удаления краски чистящим кругом 3М на дрели, которая неабразивна.

Когда люди говорят о «снятом слое наполнителя», они должны иметь в виду именно это. Это примерно 1/8 дюйма толщины в самой глубокой части вмятины.

Только маска на линиях тела.В этом случае мы в первую очередь хотели, чтобы на окне и лепнине вокруг него не было чрезмерного количества брызг. Мы собираемся распылить грунтовку только на отремонтированный участок (плюс, возможно, на дюйм или два вокруг него) с помощью пистолета для ретуши. Но так как излишек распылителя падает вниз, мы добавили маскировку на полосу трения, просто для страховки.

После небольшой шлифовки зернистостью 80 на шлифовальном блоке средней толщины шпатлевка выравнивается, края краски немного растушевываются, и она готова к нанесению слоя высоконаполненной грунтовки.Однако не маскируйте отремонтированный участок, как показано для грунтовки или точечной краски. Нам не нужен твердый, заклеенный край в середине панели с краской.

В главе 6 мы показали неровности или царапины. Вот лучший пример, который не сводится к голому металлу на задней части. Это было отшлифовано зерном 180 на небольшом блоке.

На самом деле это была типичная небольшая круглая дверная прорезь, достаточно глубокая, чтобы на нее все равно требовалось немного шпаклевки даже после нанесения небольшого слоя грунтовки с высоким уровнем заполнения.

Когда он затвердеет, отшлифуйте шпатлевку и уровень грунтовки зернистостью 180 на небольшом блоке, как показано.

Даже если он гладко отшлифован, никогда не красите непосредственно поверх точечной шпатлевки или шпатлевки; всегда добавляйте еще один слой грунтовки или герметика. В противном случае ремонтное пятно «телеграфирует» обратно через краску, даже (особенно), если вы покрасите песок и сотрете краску.

Это малоизвестно, но важно: после шлифования повторно загрунтованной, точечно отремонтированной области, выровняйте ее с помощью бумаги с зернистостью 360 на подушке, отшлифуйте гораздо большую площадь (указанную руками) с помощью бумаги с зернистостью 600 или более мелкой, чтобы удалить все Обрызгайте все вокруг фактического ремонта.

И распыление жемчуга не похоже на распыление непрозрачных красок. Чем больше жемчужин вы наденете, тем сильнее изменится цвет. Большинство перламутровых цветов сначала темнеют, а затем становятся молочными по мере того, как вы добавляете краски. Дело в том, что вы должны равномерно распылить всю машину: не перекрывайте слой краски между панелями. У разных художников разные методы. Это поможет, если вы не красите дверные косяки, потому что у вас не будет слоя перламутра вокруг каждого дверного проема (обычная проблема с неофитными мастерами по перламутру и конфетам).Но вы также не должны красить автомобиль панель за панелью обычным образом: переднее крыло, затем дверь, затем заднюю четверть и так далее. Если вы это сделаете, везде, где вы перекрываете, краска — крыло на двери, затем дверь на крыло и т. Д. — приобретает более темный или более молочный «румянец» в перламутре. Большинство мастеров по индивидуальному заказу избегают этого, «прогуливаясь» по длине автомобиля во время распыления. Другие используют узор крест-накрест по всей машине. Да, это требует некоторой практики и опыта, но с жемчугом поверх близко подходящего основного цвета это не так сложно, как может показаться.Главное — не распылять слишком много жемчуга. Достаточно одного ровного слоя — ровно столько, чтобы получить перламутровый мерцающий эффект. Чем больше вы надеваете, тем тусклее становится жемчужный эффект и тем больше у вас шансов получить неровные пятна или полосы.

Если это звучит немного пугающе или пугающе, две вещи: во-первых, поскольку вы используете каталитическую краску, если она не получается с первого раза, дайте ей высохнуть в течение ночи, отшлифуйте ее на следующее утро и начните заново. опять таки. Это не так уж и важно.Для настоящего жемчуга это, вероятно, означает, что сначала нужно сначала нанести новый базовый слой, а затем — перламутровый. Однако второй вариант — найти заводской непрозрачный цвет с перламутровым оттенком, который очень точно соответствует имеющейся краске на вашем автомобиле. Если вы можете найти такой цвет, надеюсь, он достаточно близок, чтобы вам не пришлось красить дверные косяки, и вам, вероятно, не придется делать точечные царапины и другие подкраски (хотя их следует загрунтовать в оттенок близок к цвету кузова).

А теперь несколько слов о конфетной краске для тех, кто любит приключения.Чтобы получить полный, блестящий, похожий на конфету эффект, художники обычно распыляют такие цвета на специальную металлическую основу из золота или серебра. Для нанесения такой индивидуальной покраски требуются высочайшие навыки и опыт художника. Лишь немногие делают это хорошо. Однако в последние несколько лет PPG и другие компании разработали специальные «системы» окраски, в которых конфета распыляется на металлическую основу аналогичного цвета. Он не такой блестящий, но у него такой глубокий, настоящий конфетный вид, и его намного легче раскрашивать (подобно жемчужному цвету на основе аналогичного цвета).Я пробовал это успешно. Поэтому я — несколько нерешительно — предлагаю, чтобы, если ваша машина изначально окрашена в металлический цвет, и вы хотите «настроить» ее дальше, вы можете попробовать нанести на нее слой конфетной краски аналогичного цвета. Конфету нужно распылять равномерно, как жемчуг, но добавление большего количества слоев не снижает ее эффекта, а только делает ее темнее и глубже. Я никогда не пробовал это раньше и не знаю никого, кто пробовал, но я не понимаю, почему это не сработает. Это могло быть буквально великолепно.В любом случае за жемчугом или конфетой следует нанести один или несколько прозрачных слоев, в частности «УФ» лак, который блокирует выцветание ультрафиолетового света. Жемчуг и особенно конфеты довольно чувствительны к выцветанию на солнце, особенно красные и более светлые цвета.

Полностью базовый

Мы описали быстрый трюк, с помощью которого можно круто покрасить обычную машину Джейн. Но давайте перейдем к основам. Единственное, что не так с вашим автомобилем, — это то, что краска потускнела, поцарапана или изношена.Может быть, у него есть ушибы или ссадины, появившиеся в результате дорожной сыпи или ушибов тележки. Вы не хотите или не должны менять исходный цвет. Вы просто хотите, чтобы он снова выглядел, как блестящая машина, которой он был когда-то. Простой. Найдите цветовой код для вашего года выпуска, марки и модели автомобиля (он должен быть на бирке в дверном косяке или в квитанции о новом автомобиле, если он у вас еще есть) и закажите около галлона (или меньше, в зависимости от на размер вашего автомобиля) этого цвета в магазине автомобильных красок вместе с необходимыми добавками. Затем отшлифуйте машину, замаскируйте ее и выстрелите.Поскольку вы красите его в исходный цвет, вам не нужно красить дверные косяки, оконные рамы, под капотом или что-либо еще (при условии, что они все в приличном состоянии). Если снаружи требуется небольшая дополнительная обработка кузова, точечная шпатлевка или просто грунтовка с высоким содержанием наполнителя и шлифовка блоков, об этом уже рассказано в другом месте этой книги. Если вы хотите покрасить песок и стереть его после покраски, мы тоже покрываем его. Если это металлический цвет, вы, вероятно, захотите использовать базовое или прозрачное покрытие, но это не обязательно. Это все варианты.

Затем вы можете покрасить эту область краской, соответствующей цвету вашей машины. Если у вашего автомобиля глянец с одноступенчатым катализатором (например, этот белый), и вы используете аналогичную краску для подкраски, вы можете покрасить песок и стереть пятно окрашенный участок, и ремонт будет почти незаметен. Если вы предварительно не отшлифовали весь избыточный слой грунтовки, вы увидите кольцо или ореол грунтовки вокруг точечной краски. Если ваша краска базовая / прозрачная (настоятельно рекомендуется с металликами), такой ремонт еще проще: сделайте ремонт и прогрунтуйте; отшлифуйте грунтовку; точечно покрасить загрунтованный участок базовым слоем соответствующего цвета; затем (без шлифования) покройте большую площадь прозрачным, а затем покрасьте песок и протрите всю поверхность.

Но на самом деле мы говорим о подготовке машины с вмятинами и синяками для перламутрового пальто. Итак, после точечной окраски используйте небольшую кисть и оставшуюся краску с катализатором в чашке пистолета-распылителя, чтобы обойти всю машину, подкрашивая все еще оставшиеся небольшие сколы или вмятины.

Смысл этой главы в том, что вы можете сделать работу по принципу «потертости и брызги» — будь то перламутровое покрытие или покраска оригинального цвета автомобиля — в домашних условиях. Но мы отнесли замеченную Camry в автомастерскую, потому что (1) намного проще сфотографировать кого-то, кто занимается покраской, и (2) они должны мне бесплатную покраску.Они останутся безымянными, потому что, как и многие современные автомастерские, они не предлагают полные покраски. Поскольку мне пришлось вести машину туда, я снял только решетку радиатора (плюс номерные знаки после того, как я туда приехал).

После небольшой защитной ленты команда начала буквально протирать машину подушечками из скотчбрайта, а также бумагой с зернистостью 1000 вручную и с помощью небольшой орбитальной шлифовальной машинки.

Не уверен, что это видно на фотографии, но вся машина была отшлифована / зашлифована до атласа, без блестящей краски нигде.

Если бы я делал это сам, я бы замаскировал некоторые черные молдинги уплотнителя, такие как те, что вокруг ствола, которые были подвержены чрезмерному разбрызгиванию через швы.

Существует метод маскировки, называемый «backtaping», который можно использовать для герметизации дверных (или других) швов, и я понимаю, что 3M сейчас даже делает для этого своего рода трубчатую ленту. В новых автомобилях хорошо то, что вокруг дверных ручек больше нет резиновых прокладок. Единственное, что нужно было заклеить, — это замочная скважина, для которой потребовалось немного разрезать и протыкать ленту ножом X-Acto.

Я лично не понимаю, почему любой прямой неметаллический цвет нуждается в прозрачном слое (кроме, возможно, защиты от ультрафиолета, если вы собираетесь оставлять его на солнце). Прямые цвета, металлик и даже металлик с жемчугом можно заказать в одноэтапных красках, которые сохнут очень блестяще, как заводская краска для новых автомобилей. Если это все, что вам нужно, отшлифуйте машину, замаскируйте ее и снимите (с закрытыми дверями) в исходном цвете, и все готово. Даже если вы выберете базовое или прозрачное покрытие, вам не придется стирать лак, если вы можете нанести его на гладкую и достаточно глянцевую поверхность.С другой стороны, поскольку вы используете катализированную краску, вы можете стереть либо прозрачный слой, либо одностадийное цветное покрытие через день или два после того, как вы его покрасите, или, может быть, год или два спустя, когда потребуется покрасочная работа. «настройка». Видите, как много вы узнали из этой книги?

Еще больше базовых

Хорошо, допустим, у вас есть какая-то старая бомба, которую вы хотите починить или ремонтируете, но вы не готовы (или, может быть, даже не хотите) , глянцевая покраска.Исходный цвет не имеет значения — если вы даже можете сказать, какой он был. Но вы не поклонник «патины» или образа в горошек. Вы хотите, чтобы машина была хотя бы одного цвета или оттенка. Почему бы не сделать то же самое, что и хот-роддеры в старые времена — не проглотить его? Это снова в моде, часто называемое «замшей». Но, в отличие от прежних времен, когда основным выбором были серые, черные или краснооксидные лаковые грунтовки, которые оказались водопоглощающими, сегодня у нас есть гораздо лучший выбор.

Самый практичный способ, если вы действительно ремонтируете автомобиль, — это нанести на весь автомобиль хороший грунт с высокой степенью заполнения с катализатором.Разные бренды бывают разных цветов, обычно оттенков серого. Мой совет: не наносите грунтовку на грязную, отслоившуюся, неотшлифованную или нестабильную краску, особенно на ржавчину, если вы полностью не собираетесь зачистить автомобиль (и исправить ржавчину) перед тем, как покрасить его по-настоящему.

Но эти парни, которые обычно делают частичные покраски (пятна) на более новых автомобилях, поехали в город, замаскировав багажник, двигатель и все дверные швы, чтобы ни к чему не привело избыточное распыление.Я не думаю, что это необходимо. Небольшое количество средства для втирания обычно быстро удаляет то, что излишек спрея попадает в дверные косяки и т.д. Тебе решать; ты должен только угождать себе.

После шлифовки и маскирования (обратите внимание, они использовали малярную бумагу и ленту, чтобы покрыть колеса), они очистили всю поверхность с помощью средства для удаления силикона (обратите внимание на сухую тряпку в одной руке, чтобы стереть очиститель до того, как он высохнет) с последующим тщательным протиранием липкой тканью.

Одна проблема, о которой я не ожидал, заключалась в том, что цветовой слой на многих новых автомобилях настолько тонкий, что даже эти легкие потертости прошли до грунтовки на некоторых участках, особенно вдоль складок кузова. Художник смешал небольшое количество базового слоя, подходящего к белому на машине, и подкрасил все области, где начинала просвечивать грунтовка. Поскольку жемчужное пальто полупрозрачное, цвет, который вы его красите, должен быть однородным.

Наконец пришло время распылить белый жемчуг на белую основу.Его нужно распылять очень равномерно по всему телу, и этот художник указал, что лучше всего распылять жемчуг сухими тонкими слоями.

Распылите столько жемчуга, чтобы получить хороший, мерцающий, перламутровый эффект. Слишком большое распыление делает его молочным или пятнистым. Вы не хотите пятен.

В отличие от старого жемчуга, который смешивали с прозрачным лаком, сегодняшний жемчуг обычно смешивают в качестве основы, что облегчает его распыление. При высыхании образуется атласная отделка, что, надеюсь, видно на этой фотографии.Большинство компаний по производству красок предлагают различные оттенки перламутра в качестве индивидуальных цветов, но некоторые, особенно белые, используются на новых автомобилях. Я выбрал один из нового Lexus, который был особенно ярким и белым, и дал мне конкретный цветовой код, чтобы при необходимости заказывать другие краски любой марки.

Дополнительная маскировка, безусловно, сохраняла дверные косяки и аналогичные участки в чистоте, но это фото также демонстрирует, что перламутровое покрытие, соответствующее оригинальному цвету вашего автомобиля, достаточно близко, чтобы вам не нужно красить косяки, под капотом и т. Д. .Вы действительно не заметите разницы, когда дверь открыта — и это, безусловно, значительно облегчит всю работу по покраске. К тому же при этом используется гораздо меньше краски. У меня есть три литра жемчуга, и мы использовали только половину его для всей машины.

Если вы красите дома, лучше всего дать машине высохнуть или «высохнуть» в течение ночи, прежде чем вы начнете ее демонтировать или водить машину. Однако автомастерские не могут себе позволить такую ​​роскошь. К счастью, современная окрасочная камера в этой включает цикл нагрева, чтобы ускорить отверждение катализированной краски.Примерно через час мы сняли маску с машины (опять же, обратите внимание, как лента и бумага оттянуты под углом, в сторону от краски).

Перламутровую краску очень сложно отобразить на печатных фотографиях, но, надеюсь, вы сможете увидеть блеск и мерцание. Этот автомобиль может по-прежнему немного походить на холодильник, но он намного красивее и качественнее.

Если вам совсем не нравится блестящая краска, я все равно рекомендую очистить, отшлифовать и хотя бы умеренно подготовить поверхность.Но выбор легко окрашиваемых замшевых покрытий теперь практически безграничен, и это универсальные краски катализированного типа, которые не впитывают воду и, следовательно, защищают металл от дальнейшей ржавчины. Самый простой способ замшевой краски — это просто распылить базовое покрытие — любого цвета, который вы хотите, от черного до металлического или жемчужного — без добавления прозрачного покрытия. Выполнено! Для получения еще менее глянцевого черного цвета вы можете попробовать черный «антибликовый» или что-то под названием «Trim Black», которое использовалось на капотах маслкаров 70-х и других областях более новых автомобилей.Наконец, мастерская по окраске автомобилей может добавить «выравнивающий агент» или «выравнивающий агент» к любой краске по вашему выбору, включая лаки, и они могут добавить их больше или меньше, чтобы «отрегулировать» блеск до нужного вам процента. Как я уже сказал, подружитесь с людьми в местном магазине автомобильных красок. Они, вероятно, могут делать с краской вещи, о которых вы даже не догадывались.

С другой стороны, может быть, вам нравится глянцевое покрытие, но вы не слишком разборчивы в цвете. Какая бы отделка ни была сейчас на транспортном средстве, вы всегда можете стереть ее, быстро замаскировать и застрелить прозрачным слоем.Поскольку ясно, насколько вы маскируете — ваш выбор. Я должен признать, что никогда не делал этого, и не думаю, что видел, чтобы кто-то еще делал это. Но почему нет? Если краска просто выцвела, стереть ее и очистить будет проще (и надолго), чем полировать ее, как мы показываем в главе 1, и вам не придется беспокоиться о полировке цвета. Просто помните, что все, что находится на поверхности, включая предыдущий лак, который теперь отслаивается или становится меловым, видно через новый слой прозрачного покрытия.С другой стороны, если автомобиль старый и имеет приятную патину, и вы хотите, чтобы он выглядел таким, какой он есть, вы можете нанести на него слой прозрачного лака с выравнивателем, чтобы «остановить гниение». Это всего лишь возможности. Они не гарантированы.

Написано Пэтом Ганалом и опубликовано с разрешения CarTechBooks

ПОЛУЧИТЕ СДЕЛКУ НА ЭТУ КНИГУ!

Если вам понравилась эта статья, вам понравится вся книга. Нажмите кнопку ниже, и мы отправим вам эксклюзивное предложение на эту книгу.

Объяснение лакокрасочных покрытий для транспортных средств

Когда краска металлик была впервые представлена ​​для транспортных средств в 1930-х годах, она произвела революцию во внешнем виде автомобилей, но с тех пор производители автомобильных покрытий продолжали разрабатывать продукты, которые служат дольше, стоят меньше и оказывают меньшее влияние на среда.

Первая металлическая краска не была сделана с использованием крошечных чешуек металла, как в современных версиях, вместо этого в качестве отражающего ингредиента использовалась рыбная чешуя. Для производства килограмма краски требовалось около 40 000 рыб, что делало ее очень дорогой и не совсем экологичной.

В более поздних системах окраски автомобилей использовались свинец, хром и даже цианид, но, к счастью, на смену им в значительной степени пришли более безопасные соединения и пигменты, но современные покрытия автомобилей не только безопаснее, но и намного разнообразнее и красивее.

Подробнее о краске

* В 1909 году Генри Форд сказал своей управленческой команде, что клиенты могут заказывать Model T «любого цвета, если только он черный». Вот последние инновации в отделке кузова автомобилей и некоторые варианты, доступные вам, если вы хотите немного больше выбора, чем было предложено с первым в мире серийным автомобилем.

САМЫЙ ЧЕРНЫЙ ЧЕРНЫЙ

Да, глаза действительно обманывают. Это самый черный автомобиль, который вы когда-либо видели, благодаря невероятному новому покрытию, разработанному Surrey Nano Systems, которое почти не отражает свет.

В чистом виде Vantablack поглощает 99,97% частот видимого света, что делает его одной из самых неотражающих (темных) поверхностей, известных человечеству, и может сделать трехмерные объекты совершенно плоскими для человеческого глаза.Но для нового BMW X6 компания изменила формулировку, чтобы она отражала всего 1,0% света.

Это позволяет раскрыть даже малейший намек на форму внедорожника перед публичным дебютом автомобиля на автосалоне во Франкфурте на следующей неделе. Если бы он был темнее, ваш мозг просто воспринял бы его как черную дыру.

Отделка Vantablack VBx2 была «раскрыта» в 2014 году, но до сих пор специализированной компании требовалось применить ее к автомобилю в сочетании с умной маркетинговой идеей BMW.Но вам придется немного подождать, чтобы поставить галочку в брошюре X6.

ПОДРОБНЕЕ Все новости из Франкфурта 2019

Его хрупкая поверхность, состоящая из миллиардов углеродных нанотрубок, легко повреждается, и для использования в качестве износостойкой автомобильной отделки потребуется серьезная доработка.

Кроме того, его теплоотводящие и поглощающие свойства, а также способность уклоняться от устройств определения скорости еще предстоит детализировать. Мы бы посоветовали понаблюдать за этим пространством, но на самом деле вы не можете.

ОБЕРТЫВАНИЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Все более популярная и доступная по цене автомобильная пленка зарекомендовала себя как отличное средство для отделки автомобилей по множеству причин.

Эта гибкая виниловая пленка не только может изменить цвет вашего автомобиля гораздо дешевле, чем стоимость перекраски, вы можете получить ее практически любого цвета — не только оттенков, предлагаемых производителем, — и это обратимый процесс!

Обертка также обеспечивает защитный слой от мелких повреждений камнями и солнечных лучей.Снимите винил при продаже автомобиля, и его краска будет выглядеть такой же свежей, как в тот день, когда она была выпущена с завода.

Наконец, виниловая пленка доступна в различных цветах, которые просто невозможно получить с помощью лакокрасочного покрытия. Например, металлические краски всегда будут иметь слегка матовый вид из-за миллионов крошечных металлических пятен, но обертки могут обеспечить идеально однородный отражающий хромированный вид.

Когда Mercedes-Benz представил свой SLS AMG Coupe Electric Drive, потрясающий синий цвет зеркально-синего покрытия этого высокопроизводительного автомобиля был таким же электризующим, как и его трансмиссия.

МЕТАЛЛИК ИЛИ ЖЕМЧУЖИНА?

Проще говоря, металлическая краска создает более блестящую поверхность за счет использования крошечных частиц алюминия, которые распыляются на панели автомобиля, взвешенные в прозрачном жидком лаке, который затем затвердевает.

Можно создать миллионы тонов краски, изменив размер металлических чешуек, цвет прозрачного покрытия, в котором они находятся, и процесс их наложения.

Перламутровая краска заменяет крошечные кусочки металла, застрявшие в прозрачной смоле, керамическими кристаллами, которые не только отражают свет, но и преломляют его.

По мере того, как свет проходит через кристаллы, он меняет скорость и направление для часто невероятных эффектов изменения цвета. Некоторые жемчужные цвета создают легкий переход цвета от кремового через белый к светло-голубому, например, в то время как другие были разработаны для резких переходов к противоположным концам видимого спектра.

Специальная краска Structural Blue Lexus имеет насыщенный темно-синий оттенок, но на самом деле почти не содержит синего пигмента. Вместо этого, хитроумная уловка света, используемого крыльями бабочки American Morpho, воссоздана с помощью 40-слойного пигмента, на доведение которого до совершенства потребовалось 15 лет.

Ремонт кузова, отделанный этими более сложными красками и подобранный по цвету, намного сложнее, чем сплошные цвета. Действительно, многие мастера не могут гарантировать идеального совпадения.

ТВЕРДЫЙ ЦВЕТ

Сплошные — или плоские — цвета часто предлагаются в качестве бесплатной окраски для более доступных моделей автомобилей, а за варианты с металлическим или перламутровым покрытием просят премию.

В дополнение к своему премиальному внешнему виду, металлические цвета использовались для обеспечения более долговечной отделки благодаря «прозрачному покрытию», которое наносилось поверх металлических слоев.

ПОДРОБНЕЕ Лучшие советы по ремонту краски

Этот глянцевый верхний слой более устойчив к окислению — когда краска становится меловой или тускнеет. Однако многие производители теперь используют метод «прозрачного покрытия на основе» и для однотонных цветов.

Несмотря на это, плоские цвета часто являются более дешевым вариантом и доступны в некоторых ярких цветах, которые трудно сопоставить по яркости в системах окраски металлик.

МАТОВАЯ ОТДЕЛКА

Матовая или сатиновая отделка краски — относительно новое новшество в красках.Вместо того, чтобы добиться эффекта зеркального блеска, как это часто бывает с металлическими и однотонными красками, матовая поверхность создает даже эффект слабого блеска, который может быть невероятно привлекательным.

Процесс нанесения начинается точно так же, как и при нанесении любой другой краски с обычным нанесением грунтовочного и базового слоев (включая металлик и перламутровый цвет), но разница заключается в верхнем (финальном) слое, которое высыхает без эффекта полировки. блеск.

Матовые покрытия рассеивают весь свет в случайных направлениях для получения чисто безглянцевого покрытия, в то время как матовые покрытия имеют полу-полированную поверхность, которая обеспечивает большее отражение света и результат со средним блеском.

Очень блестящие лакокрасочные покрытия сопротивляются накоплению грязи и дольше остаются чистыми. Однако слабо глянцевая краска лучше удерживает пыль и дорожную грязь и требует более частой очистки. Они также более подвержены повреждениям, и при очистке требуется больше внимания, чтобы не поцарапать.

В худшем случае их также будет трудно отремонтировать, так как два разных слоя верхнего покрытия нельзя отшлифовать так, чтобы они совпадали, как в случае с любой глянцевой краской.

Вы не сможете нанести традиционный автомобильный воск или полироль для защиты матового покрытия, но есть некоторые специально разработанные герметики, которые могут помочь предотвратить повреждение.

САМОЗАРАБАТЫВАЮЩИЕ ПОВЕРХНОСТИ

Это полезное изобретение доступно в ограниченных формах как в виде лакокрасочного покрытия, так и в виде пленки, и имеет возможность исправлять небольшие царапины без какого-либо вмешательства. В зависимости от продукта, солнечный свет или просто время заставляет специальное покрытие заполнять мелкие царапины и полностью скрывать повреждения.

В одном интересном решении используется синтетическая форма хитина — основного компонента панциря ракообразных — в то время как в другом используется полужидкий полимер.

Некоторые автопроизводители уже предлагают самовосстанавливающуюся краску в качестве запатентованной технологии, например, Nissan Scratch Shield, в то время как другие марки доступны в качестве опций для вторичного рынка.