ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Размеры колес и дисков на Renault Duster Все параметры колес: PCD, вылет и размер дисков, сверловка

Выберите ПоколениеHM [2018 .. 2022]HS Facelift [2015 .. 2021]HS [2010 .. 2016] [EUDM]

Ваша СтранаАфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамские островаБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудские островаБутанБоливия (Многонациональное Государство)Бонайре, Синт-Эстатиус и СабаБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКабо-ВердеКамбоджаКамерунКанадаКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые (Килинг) островаКолумбияКоморские островаКонго (Демократическая Республика)КонгоОстрова КукаКоста-РикаКот-д’ИвуарХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияEswatiniЭфиопияФолклендские острова [Мальвинские]Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиОстров Херд и Острова МакдоналдСвятой ПрестолГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран (Исламская Республика)ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея (Народно-Демократическая Республика)Корея (Республика)КувейтКиргизияЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберииЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы островаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия (Федеративные Штаты)Молдова (Республика)МонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянмыНамибияНауруНепалНидерландыНовой КаледонииНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкNorth MacedoniaСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестина, ГосударствоПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСен-БартельмиСвятой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья (Острова)Сент-Китс и НевисСент-ЛюсияСвятого Мартина (Остров, французская часть)Сен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан — МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСвятого Мартина (Остров, нидерландская часть)СловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиЮжная АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайвань (Провинция Китая)ТаджикистанTanzania, the United Republic ofТаиландТимор-ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииВнешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла (Боливарианская Республика)ВьетнамВиргинские Острова (Британские)Виргинские Острова (США)Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Разболтовка Рено Дастер, размеры дисков Duster, шины, резина, колеса

Автор Михаил На чтение 8 мин Просмотров 1. 4к. Опубликовано

Многим владельцам Рено Дастер маркировка шин кажется какой-то китайской грамотой, обозначения на боковой стороне покрышек расшифровать может не каждый. А эта информация весьма полезна, так как владея ею, можно покупать резину на колеса, полноценно подходящую по размеру дискам конкретной машины.

А сначала нужно уметь отличать летнюю и зимнюю резину.

Расход топлива Nissan X-Trail T30

В таблице приведены официальные цифры расхода топлива Ниссан Х-Трейл Т30 (первое поколение) с двигателями: бензиновые 2.0 QR20DE и 2.5 QR25DE, дизельный 2.2 YD22DDTi.
Объем,
двигатель,
топливо
Привод
и КПП
В городеНа трассеСмешанный
2.0
QR20DE
бензин
4WD
5МКПП
12,27,69,3
4WD
4АКПП
13,28,110
2. 2
YD22DDTi
дизель
4WD
6МКПП
9,267,2
2.5
QR25DE
бензин
4WD
5МКПП
12,67,69,6
4WD
4АКПП
12,77,98,7

Маркировка резины

M+S в компании с горными пиками – обозначение зимней резины.

Шины — «M+S»

Цифры: размер профиля по ширине, затем – отношение высоты резины к ее ширине в процентах, латинская буква R – радиальная покрышка, последние две цифры – диаметр в дюймах для диска Renault Duster.

  • TUBELESS – указатель бескамерной покрышки.
  • Максимум нагрузки и скорости.
  • Rotation (вращение) стрелка показывает, куда крутится колесо при движении вперёд.
  • TWI – точка индикатора износа.
  • Индексация температурного режима, тормозов и износа.
  • Четыре цифры даты указывают на номер недели и две последние цифры года.
  • Е4 – соответствие европейскому качеству, с кодами стандартов для Рено Дастер.
  • Radial – тип покрышки радиальный.
  • ПС-15 – код производителя.
  • INSIDE – внутренняя часть,
  • OUTSIDE – внешняя часть.
  • MAX LOAD – предельно допустимая норма при указанном давлении, выражается в килограммах либо фунтах.
  • Треугольник либо жёлтенькая точка на черной резине – самая мягкая часть шины.
  • Сведения о конструкции. Например, двухслойный нейлон протектора, один слой нейлона и два металлических и т.д.

Размер шин

Запись 195/60R14 на резине для Рено Дастер означает, что размер профиля по ширине равен 195 мм, 60 означает, что высота этого профиля равна 60% от его ширины. R – радиальность покрышки, 14 – посадочный ⌀ в дюймах, буква С (comercial) в конце говорит о том, что колесо предназначено для микроавтобусов, фургонов и небольших грузовиков. Для автобусов индекс грузоподъемности прописывается двумя числами – для одиночной и для сдвоенной шины.

Хорошие и недорогие шины

В инструкции по эксплуатации Рено Дастер указаны подходящие для него летние и зимние шины. Также со стороны водителя на двери есть табличка, которая дублируется на крышке бензобака.

В случаях, если у Duster меняются колеса (диски), то шины могут понадобиться уже другие, отклоняющиеся более чем на 5% по высоте и более 10 мм по ширине.

По факту это изменение конструкции автомобиля, что должно прописываться в ПТС и СТС. Чтобы не осложнять подбор при замене колесных дисков лучше всего ставить точно такие же, а шины купить рекомендованные производителем.

Летние

Перечислим, какие летние шины на колеса Renault Duster популярны по средней цене.

Dunlop SP Sport FM800 комфортны в городе, не шумят, эффективно гасят неровности дороги, в дождь хорошо сцепляются с асфальтом. Однако мягкие боковины на разбитых дорогах легко пробиваются, а на мокром грунте протекторы быстро залипают грязью и начинают буксовать.

Dunlop SP Sport FM800

MICHELIN CrossClimate + позволяют сохранять управление Рено Дастер даже при сильных снегопадах, температурный диапазон широкий, но шумят.

MICHELIN CrossClimate

Kumho Ecsta HS51 – бесшумные, амортизирует неровности дороги. Из минусов – ресурс средненький, на асфальте тормозят так себе, на мокрой дороге сцепление слабое.

Kumho Ecsta HS51

Зимние

Какую купить (шипованную или не шипованную) зимнюю резину для Рено Дастер?

Goodyear Ultra Grip Ice 2 не шипованные шины, добротно тормозящие на снегу и обеспечивающие уверенный разгон. Отличаются курсовой устойчивостью и хорошей управляемостью, обеспечивают достаточное поперечное сцепление. Однако характеризуются тонкими боками, а на неровностях шумят.

Goodyear Ultra Grip Ice 2

BFGoodrich g-Force Winter 2 бесшумные, эффективные на любом снегу, сухом или мокром, эффективно тормозят. Из недостатков – на льду показывают среднее сцепление.

BFGoodrich g-Force Winter 2

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic эффективны на снежной каше, т.к. отводят от контакта с дорогой лишнюю воду, на льду достаточно резво тормозят, управляемы, после обкатки Рено Дастер бесшумны, по асфальту идут так же мягко, как летняя резина, слабо изнашиваются, предназначены для северных стран. Из минусов – в колее колеса могут соскальзывать, бока мягкие, могут возникать грыжи.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Gislaved Nord Frost 200 надёжные, тихие шины, достаточно сцепляющиеся со льдом. Большие размеры показывают приличную проходимость на снегу. Недостатки – в популярных размерах 13-15 дюймов на снегу ведут себя средне.

Gislaved Nord Frost 200

Размеры дисков

«Катки» для колес маркируются стандартно и дополнительно. В первом случае – это сведения по размеру дисков Рено Дастер: о ширине ободка, его кромки, какова разъёмность обода, монтажный диаметр, разболтовка (PCD), кольцевые выступы, вылет и так далее.

Ширина

Размер дисков Рено Дастер по ширине отображается двумя способами: как 6.5 или 6 1/2. Эта величина в дюймах меряется по полке, без учёта боковых выступов.

Ширина «катка» должна быть равна ширине шины, чтобы колеса Renault Duster служили долго.

Диаметр

Диаметр диска Рено Дастер (например, 15 дюймов) так же, как и при замерах ширины, считается не по его краям, а по полке, на которую опираются борта покрышки. Один дюйм равен 2,54 сантиметры. Кроме размера, есть ещё понятие, как хампы, обозначаются они буквой H с цифрой, которая говорит о количестве этих хампов, пример: h3 (двойной).

Хампами называют маленькие выступы для фиксации бескамерных шин, этот показатель можно при поиске колесных дисков для Дастера не учитывать.

Разболтовка (PCD) Рено Дастер

Крепёжные параметры указываются двумя цифрами. 5/112 указывает на 5 болтов для крепления, которые расположены на окружночти с диаметром 112 мм, это и есть PCD (разболтовка). Этот показатель в принципе можно рассчитать самим, но требуется высокая точность. Поэтому лучше придерживаться прописанных в инструкции размеров при покупке дисков для Renault Duster, а не опираться на собственные расчеты.

Вылет

Дисковынос, или вылет диска колеса, маркируется на резине, как ЕТ39, OFFSET или DEPORT.

Эта величина – расстояние в мм от середины ширины «катка» до вертикали прижимания к ступице.

Вылет бывает положительным либо отрицательным, а если плоскость соединения со ступицей совпадает с серединой диска, то он нулевой. Маркировка ЕТ39 означает положительный вылет, равный 39мм.

При недостаточном вылете возрастает нагрузка на подшипники ступицы, шина может цеплять крыло над колесом. Большой вылет может препятствовать установке диска из-за упора в тормозной суппорт либо другие части подвески.

Допустимый вылет лучше смотреть в инструкции к Рено Дастер.

Диаметр центрального отверстия

Это величина центрального отверстия (диаметр ступицы), обозначаемая в миллиметрах. Маркировка d57.1 означает 57,1 миллиметра. На многих заводах по производству легкосплавных дисков диаметр отверстия в центре делается больше, чем нужно. А чтобы отцентровать диск, на ступицу ставят кольцевые переходники из металла или пластика. Пластик на морозе теряет прочность, зато никогда не окисляется и не прилипает к ступице намертво, как алюминий.

Поэтому, покупая литые диски для своего Рено Дастер, ориентироваться нужно не на размер центрального отверстия «катка», а на диаметр переходных колец.

Они подбираются уже к купленным дискам.

Оригинальные же колеса, которые ставятся на Renault Duster заводом-изготовителем, делаются без переходных колец.

Хорошие производители дисков

Перечислим сначала известные зарубежные компании, которые производят подходящие для Renault Duster диски.

Изделия фирмы BBS умеренной массы, держат резкие удары так же выносливо, к постоянно повторяющимся некритичным нагрузкам.

Диски — «BBS»

Российская компания K&K – бренд, стартовавший в 1991 году при поддержке немцев, аббревиатура расшифровывается как Красноярский металлургический завод в конгломерации с немецкой фирмой KOMOS GmbH. Изначально у K&K был уверенный старт, на немецких инвестициях и оборудовании, которые внедрялись на площадях красноярского завода. Сегодня эти диски для колес используются повсеместно, они более увесисты, чем СКАД, что сопровождается некоторым ухудшением комфорта вождения и снижением управляемости на повышенных скоростях. Также цены у них несколько «кусачие», но это справедливая плата за надежность и долговечность.

Диски — «K&K»

Отдельно стоит упомянуть японские литые диски. Enkei относится к старейшим производителям, технологии там отработаны с 1950 года, издержки минимальны, поэтому они могут себе позволить выпуск недорогих изделий. Компания освоила в том числе литьё с полными спицами. На выходе – повышенная прочность в сочетании с легковесностью. Причина невысоких цен ещё и в том, что основное производство вынесено японцами в соседние азиатские страны, где труд рабочих дешевле. Можно при невнимательной покупке приобрести диски Enkei made in China. Но бояться этого не стоит, т.к. китайское производство под полным контролем у японцев. Эти легендарные диски можно купить для колес Рено Дастер любого сегмента – от бюджетного до премиального.

Диски — «Enkei»

Видео

Разболтовка дисков рено дастер

Таблица параметров и разболтовок дисков модели Рено Duster 1. 6i HS – 2014 г.
Минимальные и максимальные размеры штатных дисков на Рено Duster 1.6i HS – 2014 г.в.

Шины и диски для Renault Duster 2014: заводские и тюнинговые размеры, параметры дисков, разболтовка (сверловка) … Справочная информация. Чтобы подобрать летние, зимние или всесезонные шины на Renault Duster 2014 года выпуска, нужно…

Источник: http://yandex.ru/search/direct?filters_docs=direct_cm%2C6bf1b11fb0933782&lr=213&mw=1&source=direct_wizard&text=%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0+%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE+%D0%B4%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80+2014

Стандартные заводские диски

Зачастую владельцы Дастеров ставят колесные диски большего размера, чтобы придать автомобилю визуальное отличие или повысить проходимость, ведь данный кроссовер хорошо подходит не только для перемещения по городским улицам, но и для сельского бездорожья. Даже при стандартном размере шестнадцатидюймовые диски Renault Duster 215/65 на 685,9 миллиметров показывают хорошие результаты, поэтому увеличивать клиренс с помощью большего диаметра практически нецелесообразно для повседневного использования. В разных комплектациях заводские колеса могут отличаться: для более дорогих версий используются литые диски, в базовом варианте – стальные «штампы» с колпаками.

При установке колесных дисков большего диаметра также следует учесть, что это повлияет на скоростные характеристики автомобиля и на расход топлива. Увеличенный размер колес повышает среднюю скорость на 5-10 км/ч, но удлиняет время разгона, а расход горючего может возрасти на 2-3 литра.

Источник: http://ZamenaRenault.ru/duster/podveska-transmissiya/razboltovka-kolesnyh-diskov.html

Подбор шин и дисков для автомобиля Renault Duster 2014

В подавляющем числе случаев подбор шин и дисков для автомобиля Renault Duster 2014 позволяет многократно сократить время на поиск подходящего варианта.

Без этой опции покупателю пришлось вручную искать среди нескольких тысяч позиций обширного ассортимента интернет-магазина «Мосавтошина». При этом высока вероятность того, что выбранные шины или колесные диски не подойдут к автомобилю.

Ведь для этого требуется наличие достаточно глубоких знаний в данной области, которых у большинства автовладельцев нет. Для использования всех возможностей нашей системы автоматического подбора достаточно знать лишь марку, модель и год выпуска своего автомобиля. Они указываются несколькими кликами компьютерной мыши на надписях на экране, соответствующих конкретному автомобилю. Сведений о марке, модели и годе выпуска транспортного средства хватит, чтобы автоматическая система подбора предложила пользователю только те колесные диски и шин, которые гарантированно подойдут к нему.

Источник: http://mosautoshina.ru/auto/renault/duster/2014/

Запчасти, ТО

Товары, из ассортимента Дастершоп77, которые могут быть вам интересны:

Кратко о чем эта статья: Штатные размеры шин и дисков на Renault Duster

Есть что добавить?
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий.


Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для размещения в Копилке знаний — пожалуйста, сообщите нам об этом на е-мейл [email protected]

Другие статьи и записи:

Источник: http://dustershop77.ru/kopilka-znanij/shiny-diski/shtatnye-razmery-shin-i-diskov-na-renault-duster.html

Стандартные заводские диски

Кроссовер Renault Duster поступил в продажу в 2012 г. Машины комплектуют штампованными или литыми дисками (в зависимости от модификации) диаметром 16 дюймов с покрышками 215/65 (диаметром 686 мм). Другие модификации деталей завод не использовал, но допускается установка дисков диаметром 15 или 17″ (при условии что диаметр покрышки не превышает 707 мм). При дополнительном наращивании размера возникает контакт между поверхностями шины и колесной арки.

Источник: http://DusterOk.ru/raznoe/razboltovka-koles-na-daster

Размерность штатных дисков

Рено Дастер комплектуются дисками 6,5 Jх16 ЕТ = 50 PCD = 5х140 3 DIA 6. 1: 6,5. На что указывают эти обозначения?

  • 6,5 дает понять, что на авто стоят автопокрышки шириной 165 мм
  • буква J указывает на наличие специального буртика, относящегося к конструктивной особенности автомобиля
  • 16 – это диаметр обода в миллиметрах
  • ЕТ 50 – расстояние между ободом и ступицей. Если пренебречь данным параметром и поставить другой диск, это приведет к смещению рулевой оси, а значит, управление машиной будет осложнено, вследствие чего – быстрый износ резины покрышки. Вместо ЕТ может стоять Н2, что свидетельствует об улучшенном креплении бескамерных шин. Данный показатель используется для авто, которые используются в поездках по пересеченной местности в условиях бездорожья и труднопроходимых участков
  • PCD = 5х114.3 – это и есть разбалтовка автошин. Цифра 5 – число отверстий, 114 – радиус между ними. Несоответствие разбалтовке приводит к появлению вибрации и постепенному выходу из строя ходовой части автомобиля Рено. Болты крепления колеса будут затянуты неплотно и ненадежно, появится перекос колесной пары
  • DIA – указывает на диаметр отверстия ступицы.
Наименование диска Диаметр, мм Разболтовка Ширина Вылет Центральное отверстие
Trebl 16 5х114,3 6.5 50 66.1
KFZ 16 5х114,3 6.5 50 66.1
KFZ 17 5х114,3 6.5 39 67
SKAD 15 4х100 6 45 67.1
SKAD 15 4х100 6 48 54.1

Источник: http://kolesospec.ru/diski/modeli-avto-diski/diski-renault-duster.html

Проверенные модели

Выделить машину в трафике помогут литые диски, ведь внешний вид для городского внедорожника играет роль. Среди владельцев Renault Duster пользуются популярностью модели от производителей Alcasta, K&K и Скад. По размерам на данный автомобиль подойдут модели LS Wheels 251, KFZ 9563 и ASAM 30751.

Источник: http://ZamenaRenault.ru/duster/podveska-transmissiya/razboltovka-kolesnyh-diskov.html

Проверенные модели

Изделие M38 размером 6.5×16/5×114.3 от китайской компании Alcasta соответствует заводским рекомендациям и подходит для машин 2012, 2013 или 2019 гг. выпуска. Детали изготовлены из алюминиевого сплава по технологии литья под высоким давлением, внешняя поверхность отполирована и покрыта защитным лаком. Масса изделия без шины составляет 8,55 кг, крепежные болты прижимают диск к ступице за счет конуса в отверстии. Производитель Alcasta предлагает изделия модели М36, которые отличаются увеличенным до 8,63 кг весом.

Изделия М33 от Alcasta отлиты из алюминиевого сплава и имеют массу 8,57 кг. Внешняя поверхность покрыта черной глянцевой краской, фронтальные поверхности спиц не окрашены, но залиты слоем лака. Продукцию Alcasta отличает качественный алюминиевый сплав, который не раскалывается при ударах. Лакокрасочное покрытие выдерживает воздействие дорожных реагентов и легкие контакты с поверхностью бордюрного камня.

Российский производитель КиК предлагает 5-спицевую модель “Рассвет” (Rassvet), изготовленную из алюминиевого сплава. Вес диска составляет 9 кг, внешняя поверхность отполирована и покрыта слоем лака. Встречается модификация с частичным покрытием черным лаком. Изделия отличаются повышенной прочностью и устойчивостью к механическим воздействиям. Недостатком является увеличенный вес (по сравнению с китайскими аналогами).

Изделия от завода “Скад” (Россия) также подходят для установки на Рено Дастер. Производитель предлагает модели “Гамбург”, “Венеция” и “Мицар”, которые отличаются количеством и дизайном спиц. Центральное отверстие имеет диаметр 66,1 мм, но модель “Венеция” отличается увеличенным до 67,1 мм размером канала. Диски отлиты из алюминиевого сплава, поверхность проходит несколько стадий механической обработки и покрывается лаком. Предлагаются модификации с частичным покрытием глянцевой краской черного цвета.

Под марками “Кик Реплика” и “Скад Реплика” поставляются диски с дизайном, повторяющим оригинальные элементы Рено. Детали изготовлены по технологии литья, вес находится в пределах 9 кг. Владелец кроссовера может установить кованые изделия от российской компании Slik (модель L-215 или L-209), которые отличаются сниженным до 7 кг весом. Продукция отличается повышенной прочностью, но стоимость дисков в 2-2,5 раза выше, чем у литых изделий.

Штампованные изделия

Возможно использование дисков, изготовленных методом штамповки, например деталей российского завода ТЗСК (Тольятти). Дополнительно необходимо приобрести набор заглушек, закрывающих центральное отверстие. Их поверхность покрыта эмалью. Существует модель, окрашенная ударопрочной краской типа “металлик”.

Диски выдерживают 2-3 зимы без появления следов коррозии (ржавчина появляется на местах повреждения лакокрасочного покрытия), следов от ударов о неровности дорожного покрытия.

Аналогичные детали поставляются компанией MW Eurodisk. Завод сваривает из штампованных деталей диски с отверстиями трапециевидной или круглой конфигурации. Их поверхность покрыта краской серебристого или черного цвета. По геометрическим параметрам детали соответствуют заводским нормативам (6.5Jx16 5/114.3 ET50 d66.1). Отверстия под крепежные болты имеют конические боковые стенки.

На рынке запасных частей встречаются стальные изделия от заводов Steger и Trebl. К преимуществам деталей относятся сниженная цена и хорошая балансировка. Вес деталей достигает 11,3 кг без учета массы шины, что негативно влияет на работу подвески автомобиля Renault Duster. Диски покрыты слоем защитной эмали, но при повреждении или отслоении покрытия начинается коррозия поверхности.

Источник: http://DusterOk.ru/raznoe/razboltovka-koles-na-daster

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Renault Duster 2014.

Шины
Диаметр 16″–18″
Ширина (мм) 215–235
Профиль (%) 50–65
Самый маленький размер 215/65 R16
Самый большой размер 235/50 R18
Колёсные диски
Диаметр 16″–18″
Ширина (дюймы) 6. 5–7.5
Вылет (мм) 48–50
Сверловки 5×114.3
Фото
Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

  • На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
  • Нужна ли повышенная проходимость?
  • Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
  • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Renault Duster 2014?

3 типа колёсных дисков:

  • Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
  • Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
  • Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

  • ухудшения управления;
  • неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

  • повышенный расход топлива;
  • быстрый износ крайних сегментов протектора;
  • автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Источник: http://avtosprav.com/auto/renault/duster/2014/

Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков

Соблюдение заводских требований обеспечивает хорошую управляемость автомобиля и безопасность передвижения. Но некоторые параметры все же можно изменять. Это относится к показателю DIA. Можно приобрести ступицы по размеру немного большим стандартных или установить уплотнительные кольца. Если применяются диски с большим диаметром, то на них лучше поставить низкопрофильную покрышку. Например, диски R17 требуют установку шин размерностью 215/60.

Показатель ЕТ можно изменить, но только в меньшую сторону, при чем погрешность не должна превышать 1 сантиметр. Если взять ЕТ чуть больше, это повлечет на увеличение колеи и искривление оси.

Совет. При установке дисков большего размера необходимо обратить особое внимание на радиус разворота автомобиля, особенно при установке новых передних колес.

Поставить нештатные диски можно попробовать, главное, чтобы данная процедура не привела к неприятным последствиям. Может не стоит экспериментировать, а использовать только рекомендуемые заводом-изготовителем детали?

Источник: http://kolesospec.ru/diski/modeli-avto-diski/diski-renault-duster.html

Шины и диски для Renault Duster, размер колёс на Рено Дастер


Под данным параметром понимается разболтовка шин.

Первая цифра означает число отверстий, а вторая- радиус между последними исчисляется в миллиметрах. Любые погрешности в рено дастер колеса размер колесных дисков у Рено Дастер способны привести к возникновению вибраций и поломке кроссовера. Появление таких последствий объясняется тем, что из-за несоблюдения заводским параметров невозможно добиться нужного момента затяжки болтов.

Рено дастер колеса размер того, колесо устанавливается с выраженным перекосом. Последнее буквенное сочетание DIA показывает диаметр отверстия ступицы. При выборе болтов для литых дисков следует отдавать предпочтение компонентов с параметрами 53 мм и 26 мм соответственно. Крайне не рекомендуется использовать болты большего размера.

Особенно это касается случаев, когда крепежные элементы устанавливаются на задние колеса.

Размеры колес Renault DUSTER

Здесь располагаются барабанные тормоза. И в случае если колеса фиксируются посредством более длинных болтов, последние повреждают детали рено дастер колеса размер, что негативно сказывается на общей управляемости автомобиля.

Какие параметры можно менять При условии соблюдения заводских параметров вес дисков, размеры отдельных элементов производитель гарантирует соблюдение заявленных характеристик Рено Дастер в плане безопасности пассажиров и управляемости автомобиля. Однако, несмотря на это, некоторые характеристики машины разрешено менять. К числу таких параметров относится DIA. В случае если приобретаются ступицы большего диаметра, необходимо дополнительно купить кольца центровочные уплотнители.

Последние помогают соблюсти заводские характеристики и установить колесо правильно. При установке дисков большего диаметра рекомендуется использовать низкопрофильную резину. При таком сочетании изначальные размеры колеса останутся неизменными. Показатель ЕТ разрешено менять только в меньшую сторону. рено дастер колеса размер

Разболтовка Рено Duster 2.0i 2010-2015

Причем разрешенное расхождение составляет 1 см. Из-за несоблюдения этого правила увеличится размер колеи.

Кроме того, превышение допустимого значения ЕТ вызовет искривление или поломку оси во время езды. В случае если планируется установки дисков большей ширины, следует обращать внимание на то, как изменился радиус поворота. Особенно это касается случаев, когда спереди устанавливаются новые колеса. Максимальная ширина рено дастер колеса размер компонента на Рено Дастер составляет 8,5 дюйма.

Несколько проверенных моделей Большинство моделей Рено Дастер используют штампованные диски.

Такие компоненты отличаются сравнительно малой ценой и повышенной пластичностью, что рено дастер колеса размер при преодолении бездорожья. Однако, если необходимо рено дастер колеса размер управляемость автомобиля, при выборе между литыми или штампованными дисками следует отдавать предпочтение первым. Подобные детали отличаются малым весом разница достигает 12 кгблагодаря чему снижается расход топлива. Указанные особенности также определяют выбор, какие диски лучше зимой. Литые модели обеспечивают лучшую управляемость на скользкой дороге, но хуже переносят механическое воздействие.

Штампованные детали лучше гасят удар и быстрее восстанавливаются путем прокатки. Заключение Диски на Рено Дастер должны соответствовать определенным параметрам, установленным производителем. От этого зависит управляемость автомобиля и уровень безопасности людей. На следущее лето уже опять колечек прикупил.

А по поводу ET — говорят разница в пределах 5 мм нормально, но если уже в плюс пойдет, тогда опасайся — где-то отчет есть, дядька от мазды диски прикрутил, там ET52, вот у него начали срываться шляпки с болтов, контрирующих тормозные диски-барабаны. Пришлось ему подпиливать ступицу на 3 мм.

Андрей 3 февраля в Ответить Renault Driver 4 февраля в Есть формулировка рено дастер колеса размер в гарантийном ремонте, по причине установки не стандартных колес. К примеру, если у вас сломается магнитола или печка, то в гарантии из-за колес вам не смогут отказать.

Ответить Дмитрий 2 ноября в Если так сделать почти точно как штатные будут по расстоянию между внутренней частью шины и арки и аммортизатором, но середина шины смещается наружу от штатного положения рено дастер колеса размер 5мм.

Будет ли существенным изменение нагрузки на рычаги подвески? Вроде бы 5мм мелочь, рено дастер колеса размер. Если к примеру застучит ступичный подшипник или сайлент блоки — может ли это быть основанием для отказа в гарантии??

Хаким 30 марта в Не та машина. Павел 27 октября в У кого есть номера болтов для штампованных дисков?

Параметры шин и дисков | Renault Duster 2011 1,6-2,0-1,5 dCi

Параметры шин и дисков Renault Duster

Индексы скорости

Индексы нагрузки

Вылет диска (ЕТ) — это расстояние между плоскостью, разделяющей обод колеса пополам (плоскость, равноудаленная от бортов обода), и привалочной (крепежной) плоскостью колеса.

Можно установить колеса с дисками, у которых диаметр центрального отверстия больше. Для этого нужно использовать специальные центровочные переходные кольца.

Все шины имеют маркировку, которая содержит необходимую информацию для правильного выбора шин.

Основные размеры шины: 1 — высота профиля; 2 — посадочный диаметр шины в дюймах; 3 — ширина профиля шины

Максимальная нагрузка на шину (MAX LOAD) дублируется в расшифрованном виде вместе с указанием максимально допустимого давления (МАХ АТ) воздуха в шине.

Использование шин и дисков иных размерностей, не рекомендованных заводом — изготовителем автомобиля, чревато нарушением работы систем ABS/ESP, так как эти системы получают информацию по сигналам датчиков частоты вращения колес. Также неверной будет информация, выдаваемая датчиком скорости автомобиля (эта информация используется системой управления двигателем, спидометром и в некоторых случаях для управления трансмиссией), поскольку скорость вращения колес в этом случае не будет соответствовать реальной скорости автомобиля.

Дополнительная маркировка XL (eXtra Load) после индексов скорости и нагрузки обозначает шину с повышенной нагрузкой.

Некоторые модели шин имеют на боковине информационный участок, где владелец самостоятельно может сделать отметки (например краской) для обозначения рекомендуемого давления в шинах колес 2 и расположения колеса на автомобиле

1 (переднее правое или левое и заднее правое или левое).

Также на шине может быть указан номер сертификата DOT, если шина проходила испытания на соответствие стандартам министерства транспорта США.

В этом случае на боковине шины нанесены маркировки, информирующие об относительных качествах резины.

TREADWEAR — характеризует износостойкость шины: чем больше значение индекса, тем выше износостойкость шины (например, шина с индексом 300 имеет ресурс в три раза больше чем шина, на которой стоит индекс 100).

TRACTION — характеризует возможность шины тормозить на мокром асфальте без проскальзывания. Измерения проводят по специальной методике при прямолинейном движении автомобиля.

Данный метод измерения не учитывает поведение шины при торможении в повороте и на других дорожных покрытиях.

Буквы, нанесенные рядом со словом TRACTION, указывают относительную величину данного параметра шины. Возможны следующие варианты (в пор

ядке ухудшения): АА, А, В, С.

TEMPERATURE — характеризует сопротивление шины выработке тепла и ее способность рассеивать тепловую энергию. Измерения проводят по специальной методике.

Превышение нагрузки и скоростного режима, а также недостаточное давление могут привести к перегреву и

разрушению шины.

Индекс С указывает на то, что шина удовлетворяет минимальным требованиям стандарта безопасности. Индексы В и А показывают превышение этих минимальных требований в порядке увеличения.

Давая рекомендации в выборе тех или иных шин, завод-изготовитель исходит из условий обеспечения максимальной устойчивости, управляемости, проходимости и безопасности автомобиля. Так, колеса с большим вылетом могут задевать за детали тормозных механизмов и подвески, а с меньшим — увеличивают нагрузку на подшипники ступиц и могут привести к непредсказуемому поведению автомобиля при экстренном торможении или при отказе одного из контуров тормозной системы. Высокопрофильные шины могут задевать за детали кузова при максимальных ходах подвески, а широкие — тереться о раму автомобиля или о его крыло при больших углах поворота. Шина с меньшим индексом нагрузки может лопнуть под максимально загруженным автомобилем, а занижение индекса скорости чревато разрушением шины при движении на высокой скорости.

Шины, которые могут быть установлены на автомобиль, в зависимости от температурных и погодных условий, для которых они рассчитаны, подразделяются на три типа: летние, зимние и всесезонные. Если автомобиль эксплуатируется круглый год, а зима снежная, лучше иметь два комплекта колес: с зимними и летними шинами. Зимние шины изготов-лены из более мягкой резины, что позволяет им не «каменеть» при отрицательных температурах, а на протекторе выполнены узкие волнистые прорези — ламели.

Это позволяет шинам лучше удерживать автомобиль на скользком покрытии. На боковинах зимних шин обычно нанесена снежинка, указывающая на то, что шина удовлетворяет минимальным требованиям для эксплуатации в зимний период.

Надпись M+S, М/S или M.S. (от англ. Mud — «грязь» и Snow — «снег») обозначает тип рисунка протектора и свидетельствует об улучшенной проходимости шины.

Возможность использования зимой ошипованных шин зависит от конкретных условий эксплуатации автомобиля. Сцепные характеристики таких шин позволяют эффективно управлять автомобилем на скользком твердом покрытии, таком, как лед или укатанный снег. При этом поверхностный слой шины выполнен из мягкой резины, что также дает возможность уверенно чувствовать себя и на чистом асфальте. Для окончательного выбора между ошипованными и неошипованными шинами ознакомьтесь с результатами тестов зимней резины, которые регулярно публикуются в крупных автомобильных изданиях и интернете. Использование зимней шины летом приводит к ее интенсивному износу.

Согласно «Приложению к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» запрещается эксплуатация легкового автомобиля:

— если высота протектора шин составляет менее 1,6 мм; -с шинами, имеющими внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины;

— если отсутствует гайка (болт) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий; -если шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства;

— если на одну ось автомобиля установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей с различными рисунками протектора, новые и с углубленным рисунком протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные;

— если на автомобиле установлены ошипованные и неошипованные шины.

Сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины, должен быть установлен опознавательный знак «Шипы».

Всесезонные шины можно использовать круглый год. От остальных шин их отличает надпись ALL SEASON или TOUS TERRAIN на боковине. Они удовлетворительно себя ведут в различных погодных условиях, но при этом летом проигрывают по техническим показателям летним шинам, а зимой — зимним. Маркировка на протекторе такой шины в виде цифр 4, 6 и 8 обозначает высоту протектора шины в миллиметрах.

По мере эксплуатации шины степень износа увеличивается и цифры, нанесенные на разную глубину, стираются. Когда последняя цифра 4 сотрется с протектора это означает что высота протектора менее

4 мм и данную шину нельзя эксплуатировать в зимний период.

Рисунок протектора может быть универсальным…

Во избежание преждевременного износа шин, элементов подвески, рулевого механизма, тормозной системы и трансмиссии колеса автомобиля обязательно должны быть отбалансированы. Эту работу можно выполнить на станции технического обслуживания или в шиномонтажной мастерской, где имеются балансировочные станки. При балансировке колес на диски устанавливают свинцовые грузики разной массы. На балансировочном станке возможно выполнить балансировку только диска с шиной, не учитывая работу тормозных дисков, тормозных барабанов, ступиц и приводов колес. Для более точной балансировки колес существует финишная балансировка, выполняемая на автомобиле, установленном на специальном стенде. В этом случае балансировка осуществляется с учетом работы вышеуказанных элементов.

Также существует метод балансировки колес посредством закачки в шину специального порошка, который при вращении колеса распределяется по поверхности шины в том участке, где необходим противовес (грузик). Однако такой метод балансировки мало распространен.

Руководство по обслуживанию и ремонту Рено Дастер

Видео по теме «Параметры шин и дисков» для Renault Duster

PRO Колеса для Renault Duster

Duster BFGoodrich AT 225 70 r16 отзыв

Диски КиК (КС632) ZV Duster

размер дисков и колёс, какие подходят, штамповка или литые, R14 или R15

ДИСКИ ДЛЯ RENAULT Logan, Sandero

Штатный размер:

R14 — 5,5h3 ET 43 DIA 60,1 PDL 100×4

R15  — 6J15 ET 50 DIA 60,1 PDL 100×4

R14 — 165/80 R14, 185/70 R14 

R15 — 185/65 R15

Идеи тюнинга

Диски на Logan выбраны и установлены, но чего-то явно не хватает. Это означает лишь одно — нужно модернизировать внешний вид колёс так, чтобы они стали приносить владельцу моральное удовлетворение.

Начать стоит с подбора болтов с модернизированной головкой — она преобразит Logan и не допустит люфта колеса на ходу. Сами болты различаются по типу, стилю, внешнему виду и даже материалу изготовления, оставляя фантазии автовладельца безграничное поле выбора.

Главным критерием при выборе тюнингованных колёсных болтов на Logan остаётся их характеристика. Несовпадающий с эталонным диаметр или шаг резьбы приведёт к люфту. Ещё одна причина неполадок — использование некачественного товара.

Помимо болтов, широко распространены колёсные колпаки. Их применение позволяет изменить внешний вид диска машины за минимально возможную сумму. Сами колпаки, как правило, изготавливаются из пластика и подходят к колёсам любого типа. Единственным минусом является то, что колпаки из-за возникающего люфта часто прямо на ходу отваливаются от колеса и представляют потенциальную опасность для водителей, двигающихся позади.

Какие бывают диски для «Рено Логан»

Модель выпускается с 2004 года, и за этот период сменилось всего лишь 2 её поколения, причём первоначальный кузов, претерпевший незначительный рестайлинг, был снят с производства лишь в 2016, что говорит об огромной популярности «Логана», поэтому на дорогах России сегодня можно увидеть не только новые автомобили 2 поколения, но и 10-летние Renault Logan.

Размерность колёсных дисков на «Рено Логан» практически не изменилась, однако из-за большого количества комплектаций модели они имеют различные параметры, в частности:

  • Разболтовка и сверловка на все модели абсолютно одинакова, и диски колес для «Рено Логан» крепятся к ступице через отверстие диаметром 60,1 мм при помощи 4 шпилек длиной 100 мм каждая.
  • В базовой комплектации эконом авто комплектуется дисками с характеристиками 5,5J x 14 ET43, что соответствует размерности покрышек 185/70/R14.
  • Все остальные модификации поступают в продажу только с 15 радиусом и имеют размерность 6,0J x 15 ET43, к которой идеально подходит резина 185/65/R15. Данная унификация обеспечена, конечно, низкой ценой «Рено Логан», потому что автомобиль сходит с конвейера без каких-либо изменений конструкции подвески.

Оригинальные диски на Логан

Типы автомобильных дисков

Автомобильные диски создаются по разным технологиям и при использовании различного сырья, поэтому можно рассчитывать на практичность и удобство последующей эксплуатации при правильном выборе:

  • Литые диски. Это вариант, сочетающий в себе практичность, надежность и качество, а также покупателей привлекает внешний вид, поскольку это сплошное покрытие, способное преобразовать весь облик транспортного средства. Но вот в случае повреждения диск сразу же растрескивается, что во время езды может создать опасность для пассажиров и водителя. Как показывает практика, растрескивание диска – главный недостаток данного типа, а во всем остальном они намного лучше своих конкурентов.
  • Штампованные. Это классический вариант, предоставляемый заводами-производителями транспортного средства. Важным преимуществом считается то, что изделие гнется при механической нагрузке, поэтому в случае повреждения можно легко вернуть диску форму, избегая растрескивания и деформаций. К тому же привлекает низкая стоимость, которая сможет порадовать даже самых требовательных покупателей, ценящих сочетание стоимость и качества.
  • Кованые. Это относительно новый вариант, но в то же время он пользуется популярностью среди автомобилистов за счет своего необычного вида. Как правило, кованые диски выпускаются в белом тоне, поэтому подчеркивается оригинальный вид средства передвижения.

Больше — не значит лучше

Несмотря на то, что 16 диски и колпаки в последнее время набирают всё большую популярность среди любителей тюнинга и низкопрофильной резины, абсолютными лидерами рейтинга по-прежнему остаются диски 14 и 15 радиуса.

Диски и колпаки r14 считаются самым бюджетным вариантом, а разнообразие моделей ничуть не уступает другим размерам: есть, где разгуляться фантазии. Стандарт сверловки составляет 4*100. Отклонения от значения крайне нежелательны и могут привести к люфту, деформации диска и крепёжных болтов.

Помимо 14, не меньшей популярностью пользуются колёсные диски и колпаки 15 радиуса: выглядят лучше, но дороже стоят. На r15 классическая схема расположения болтов аналогичная — 4*100, поэтому с установкой на Рено Логан проблем не возникнет.

Диски и колпаки больших размеров тоже занимают свою законную нишу на прилавках. Разболтовка прежняя — 4*100. Особенность заключается в том, что колесо с неправильным профилем будет цепляться передней частью за крыло и препятствовать нормальному повороту.

Чтобы этого не произошло, заводской документации недостаточно. 16 размер не является стандартным и, чтобы избежать люфта и вибрации при движении машины, для этих дисков советуют применять параметры, рекомендованные опытными автовладельцами.

Также придётся аккуратнее ездить и внимательно следить за качеством дорожного полотна: 16 колёса в совокупности с низкопрофильной резиной и некачественными крепёжными болтами часто приводят к повреждению дорогостоящих элементов подвески автомобиля и возникновению люфта в системе.

Критерии выбора дисков

Для комфортного применения автомобиля на новых дисках, важно правильно их подобрать, так как в противном случае нельзя рассчитывать на желаемый результат. Специалисты рекомендуют при выборе дисков для Рено Логан ориентироваться на следюущие критерии:

  • Предназначение дисков. Если планируется езда на открытых трассах, то можно выбрать 15-16 радиус, но если речь идет о постоянных поездках загород, где качество дороги оставляет желать лучшего, то 14 радиус подойдет больше всего.
  • Производитель. От этого зависит качество изделия, его надежность и прочность.
  • Тип диска. Важно внимательно подбирать изделие, поскольку кому-то подойдет литая модель, а кому-то штампованная, поэтому только внимательность позволит избежать трудностей при дальнейшем использовании.
  • Внешний вид – это еще один важный параметр правильно подобранного диска, поэтому не стоит сбрасывать его со счетов, если хочется улучшить свой автомобиль.

В результате следует сказать, что любому автомобилисту на помощь придут фото автомобилей Рено на разных дисках, чтобы понять, как это будет выглядеть со стороны. Благодаря этому выбор того или иного диска станет намного проще.

Какая размерность шин на Рено Дастер

Запчасти, ТО

Товары, из ассортимента Дастершоп77, которые могут быть вам интересны:

Например, вы собираетесь, стать в скором времени обладателем нового автомобиля Рено Дастер 4х4. Это авто не компактное, и поэтому следует выяснить, какой на нем используется в данный момент размер резины.

В этом популярном французском автомобиле используется практически всегда размер шин с таким значением, как: 215/65R16, где 65 является высотой профиля непосредственно в % от ширины, далее, 215 – является шириной шины в миллиметрах, а вот уже R16 сообщает о конструкции Рено Дастер шины и еще о немаловажной детали: посадочном диаметре колеса непосредственно в дюймах.

С какими именно вы купите Рено Дастер шинами, целиком и полностью зависит уже от комплектации, а еще от дилера, с которым вы собираетесь сотрудничать. К примеру, некоторые автомобили укомплектованы летними колесами, другие – всесезонными, а зимний комплект зачастую вам дают в качестве приятного презента. Тут как повезет, так же как и с размером шин. А вот выбор колесных дисков будет зависеть уже от количества денег, которые вы собираетесь потратить, это могут быть кованые, литые диски.

Часто новички владельцы Дастеров задаются вопросом: стоит ли использовать всесезонные колеса с определенным размером резины, если уж они достались? Ответ на этот вопрос зависит скорее от ситуации. Если вы проживаете в городских условиях и постоянно ездите лишь по определенным нескольким (пара-тройка) маршрутам, которые очищены от снега, тогда можно оставить и всесезонные Рено Дастер шины, так как ездить с такой резиной гораздо удобнее, чем кататься на шипованных зимних шинах, от которых, кстати говоря, и шума намного больше, тем более в данном случае не имеет значения размер шин. А вот если, часто вам приходится ездить на протяжении нескольких месяцев по льду и снегу, тогда без шипованных колес никак не обойтись.

Специалисты рекомендуют при необходимой замене летнесезонных Рено Дастер шин непосредственно на зимние, нужно использовать размер шин более узкий, и тогда езда по зимней дороге будет намного комфортабельнее. Приведем небольшой пример, если раньше размер резины соответствовал 215/65R16, то во время замены использовать лучше всего следующую размерность: 205/70 R16.

Конструкция также предполагает использовать и другие размеры резины:

  • Размер: 205/80R16
  • Размер: 235/75R15
  • Размер: 215/65R16
  • Размер: 235/70R16

Сказать на вскидку однозначно, какой размер подойдет вашему кроссоверу, нельзя. Однако стоит прислушаться к мнению специалистов, которые рекомендуют использовать стандартные колеса.

Источник:www.zamenarenault.ru

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Какая размерность шин на Рено Дастер»:

НаименованиеПроизводительЦенаНаличиеВ корзину
BR-001-GARD-URDPБрызговики увеличенные (расширенные) Дастер-ГАРД передниеДастер-Гард1300 / 1100 р. Дисконт: 1000 р.>10
DC495Дисконтная карта (Dusterclubs.ru, Dustershop77.ru)700 / 500 р. Дисконт: 500 р.>10
DC218Дефлектор воздуха «Теплые ноги» для Дастер, Логан, Сандеро, Ларгус500 / 300 р. Дисконт: 250 р.>10
005-008502Защита на порожек багажникаРусская Артель1500 / 1300 р. Дисконт: 1000 р.>10
PT014-7010402-RDU112901Накладка на порожек багажника PTGroupPt GROUP1300 / 1100 р. Дисконт: 850 р.>10
DC654Жабо с креплением без скотча 3М (Дастер/Террано) (АртФорм)АртФорм (Yuago)3500 / 2500 р. Дисконт: 1900 р.>10
R12711Ветровики (дефлекторы на окна) COBRA/AutoplexCOBRA / Autoplex2000 / 1600 р. Дисконт: 1500 р.>10
NRD-009102Жабо под лобовое стекло (РА)Русская Артель2500 / 2100 р. Дисконт: 1800 р.6
RA0052Накладки на пороги дверей (перед+зад) РАРусская Артель2500 / 2000 р. Дисконт: 1700 р.>10
def-001Дефлектор капота Vip-TuningVIP-Tuning2000 / 1500 р. Дисконт: 1100 р.>10

Какое давление в шинах

Водителю необходимо постоянно следить за давлением в колесах. Согласно рекомендациям производителя необходимо поддерживать данный параметр в пределах 2.0 бар. Причем соответствующую табличку, содержащую информацию о размерности колес и стандартном давлении, можно легко найти на стойке двери либо под кузовом – в зависимости от модификации ТС.

Однако некоторые водители на всех 4 либо только на передних двух колесах делают давление равным 1.8 бар. Таким образом, снижается нагрузка на подвеску, машина гораздо мягче «проходит» неровности дороги. Давление ниже номинального приводит к следующим неприятностям:

  • повышенный расход топлива;
  • ступичные подшипники, шаровые опоры выходят из строя на порядок быстрее.

Кроме того, недокачка шин приводит к неравномерному износу протектора. Боковая часть стачивается на порядок быстрее. Если же шина наоборот накачана более нормы – это приводит к повышенной нагрузке на подвеску. Кроме того летом, при нагреве колеса до температуры 60 градусов Цельсия и более, шину может просто разорвать.

Особенно опасно такое событие при движении на большой скорости. Машину может выбросить на полосу встречного движения.

Параметры колесного диска: что нельзя изменять

Итак, колеса Рено Дастер или любого другого авто при всей своей простоте в плане конструкции при этом являются важнейшими элементами, соединяющими транспортное средство с дорогой.

Естественно, производитель каждого автомобиля сначала учитывает целый ряд особенностей (конструкция и параметры ТС, целевое назначение, особенности эксплуатации, допустимые нагрузки и т.д.), после чего определяет параметры дисков и шин.

  • Например, диаметр ступицы DIA для многих нештатных дисков обычно больше, чем заводской. Изготовители дисков делают это для того, чтобы диск можно было установить на максимально большее количество авто. Также есть варианты, когда DIA меньше, но от покупки таких дисков лучше сразу отказаться, так как растачивать отверстие далеко не самое лучшее решение.

Так вот, чтобы поставить диск с большим ЦО на автомобиль, используются центровочные кольца. Использование колец позволит подобрать диаметр (для Дастера 66.1 мм).

  • Что касается размера диска, можно также ставить диски большего диаметра (например, вместо 16 диски на 17). Однако следует помнить, что в этом случае придется ставить шины с меньшей высотой профиля.
  • В свою очередь, менять значение ET или вылет диска крайне не рекомендуется. Если это и приходится делать, то только «в минус», причем допускается изменение не больше, чем на 10мм. Причина — если вылет диска уменьшается будет увеличена ширина колеи.

Если вылет будет отличаться от рекомендуемого больше, чем на 10 мм (1см), ось автомобиля может деформироваться или сломаться при езде. По этой причине лучше не отклоняться от рекомендуемых или максимально допустимых значений.

  • Также важно обращать внимание на ширину диска. Установка более широких дисков и резины приведет к тому, что увеличатся нагрузки, изменится радиус поворота и т.д. Кстати, для Дастер максимальной шириной является показатель 8.5 дюйма.

Достаточно даже небольшого отклонения на 1-2 мм от заводского параметра, чтобы колесные гайки фиксировались ненадежно. В таком случае значительно повышается риск раскручивания, колесного крепежа, неравномерной затяжки болтов или гаек, биения диска и отрыва колеса.

Штатные колёса на Renault Duster


Модификация для бездорожья MT (Mud Terrain)
В качестве штатной резины для «Дастера» выбрана Amtel Cruise 4×4 215/65 R16, разработанная для внедорожников и кроссоверов. Максимальная нагрузка на одну шину — 750 килограмм, максимальная скорость — 210 км/ч. Владельцы отмечают приличную управляемость, крепкое сцепление даже на раскисшем грунте, но уровень шума выше среднего. Износостойкие. Хороший рисунок протектора. Он был разработан с помощью компьютерного моделирования. Автопокрышка имеет отличную самоочищаемость за счёт особых блоков в центре протектора.

Amtel Cruise обладает хорошим влагоудалением, благодаря ламелям и канавкам. Также улучшилось сцепление и комфорт. Протектор был изготовлен с использованием особой резиновой смеси. Это в лучшую сторону повлияло на износостойкость и сцепление автопокрышки.

Грязевая резина на «Дастер 4х4» (полный привод)


Модель Amtel Cruise, идущая с завода-производителя
Прежде чем выбирать шины на «Дастер 4х4», стоит отметить, что автопокрышки для бездорожья делятся на два типа:

  • AT (All Terrain). В переводе это означает «для всех видов покрытий». Такие шины одинаково показывают себя и на трассе, и на бездорожье. На асфальте они ведут себя хуже, чем простые шоссейные автопокрышки. Если пользоваться такими шинами, не следует развивать скорость выше 140 км/ч. Это шумные автопокрышки с повышенным тормозным путём, кроме того, повышающие расход топлива. На бездорожье шины ведут себя средне — если грунт твёрдый, то с такими автопокрышками проехать можно, но в глубокой грязи есть риск завязнуть. В протекторе остаётся много грязи, так как он плохо очищается. Это связано с тем, что производители хотели, чтобы такими шинами можно было бы пользоваться и на асфальтированном покрытии.
  • MT (Mud Terrain). В переводе это словосочетание означает «для грязи». На трассе лучше не пользоваться такими шинами, ведь они предназначены конкретно для внедорожья. На асфальте они будут плохо управляться и изнашиваться быстрее, чем на бездорожье. Это связано с тем, что у шин такого типа крайне высокий и грубый протектор. На трассе лучше передвигаться со скоростью не выше 60 км/ч. Зато эти автопокрышки ведут себя максимально уверенно на бездорожье. Они хороши на любом грунте и даже в грязи.

Размерность грязевой резины на Renault Duster либо 215/70 R16, либо 215/65 R16.

Хорошие производители дисков

Перечислим сначала известные зарубежные компании, которые производят подходящие для Renault Duster диски.

Изделия фирмы BBS умеренной массы, держат резкие удары так же выносливо, к постоянно повторяющимся некритичным нагрузкам.


Диски — «BBS»

Российская компания K&K – бренд, стартовавший в 1991 году при поддержке немцев, аббревиатура расшифровывается как Красноярский металлургический завод в конгломерации с немецкой фирмой KOMOS GmbH. Изначально у K&K был уверенный старт, на немецких инвестициях и оборудовании, которые внедрялись на площадях красноярского завода. Сегодня эти диски для колес используются повсеместно, они более увесисты, чем СКАД, что сопровождается некоторым ухудшением комфорта вождения и снижением управляемости на повышенных скоростях. Также цены у них несколько «кусачие», но это справедливая плата за надежность и долговечность.


Диски — «K&K»

Отдельно стоит упомянуть японские литые диски. Enkei относится к старейшим производителям, технологии там отработаны с 1950 года, издержки минимальны, поэтому они могут себе позволить выпуск недорогих изделий. Компания освоила в том числе литьё с полными спицами. На выходе – повышенная прочность в сочетании с легковесностью. Причина невысоких цен ещё и в том, что основное производство вынесено японцами в соседние азиатские страны, где труд рабочих дешевле. Можно при невнимательной покупке приобрести диски Enkei made in China. Но бояться этого не стоит, т.к. китайское производство под полным контролем у японцев. Эти легендарные диски можно купить для колес Рено Дастер любого сегмента – от бюджетного до премиального.


Диски — «Enkei»

Какая размерность шин на Рено Дастер

Например, вы собираетесь, стать в скором времени обладателем нового автомобиля Рено Дастер 4х4. Это авто не компактное, и поэтому следует выяснить, какой на нем используется в данный момент размер резины.

В этом популярном французском автомобиле используется практически всегда размер шин с таким значением, как: 215/65R16, где 65 является высотой профиля непосредственно в % от ширины, далее, 215 – является шириной шины в миллиметрах, а вот уже R16 сообщает о конструкции Рено Дастер шины и еще о немаловажной детали: посадочном диаметре колеса непосредственно в дюймах.

С какими именно вы купите Рено Дастер шинами, целиком и полностью зависит уже от комплектации, а еще от дилера, с которым вы собираетесь сотрудничать. К примеру, некоторые автомобили укомплектованы летними колесами, другие – всесезонными, а зимний комплект зачастую вам дают в качестве приятного презента. Тут как повезет, так же как и с размером шин. А вот выбор колесных дисков будет зависеть уже от количества денег, которые вы собираетесь потратить, это могут быть кованые, литые диски.

Часто новички владельцы Дастеров задаются вопросом: стоит ли использовать всесезонные колеса с определенным размером резины, если уж они достались? Ответ на этот вопрос зависит скорее от ситуации. Если вы проживаете в городских условиях и постоянно ездите лишь по определенным нескольким (пара-тройка) маршрутам, которые очищены от снега, тогда можно оставить и всесезонные Рено Дастер шины, так как ездить с такой резиной гораздо удобнее, чем кататься на шипованных зимних шинах, от которых, кстати говоря, и шума намного больше, тем более в данном случае не имеет значения размер шин. А вот если, часто вам приходится ездить на протяжении нескольких месяцев по льду и снегу, тогда без шипованных колес никак не обойтись.

Специалисты рекомендуют при необходимой замене летнесезонных Рено Дастер шин непосредственно на зимние, нужно использовать размер шин более узкий, и тогда езда по зимней дороге будет намного комфортабельнее. Приведем небольшой пример, если раньше размер резины соответствовал 215/65R16, то во время замены использовать лучше всего следующую размерность: 205/70 R16.

Конструкция также предполагает использовать и другие размеры резины:

  • Размер: 205/80R16
  • Размер: 235/75R15
  • Размер: 215/65R16
  • Размер: 235/70R16

Сказать на вскидку однозначно, какой размер подойдет вашему кроссоверу, нельзя. Однако стоит прислушаться к мнению специалистов, которые рекомендуют использовать стандартные колеса.

Подведем итоги

С учетом вышесказанного становится понятно, что на Рено Дастер колеса лучше подбирать с учетом заводских параметров. Это правило в полной мере касается и любых других автомобилей.

Однако по некоторым параметрам, рассмотренным выше, все же допускаются небольшие отклонения (например, ЦО диска, ширина диска или небольшое изменение вылета ET), тогда как по другим (например, PCD) любые отклонения запрещены.

В любом случае, с учетом широкого выбора купить диски на Дастер, подходящие по основным параметрам, сегодня не составляет труда. Выбор дисков достаточно большой, есть варианты как штампованных дисков, так и литых дисков на Duster.

Главное, перед покупкой дисков на машину учитывать тонкости и нюансы, рассмотренные выше, а также в обязательном порядке делать поправку на индивидуальные особенности и условия эксплуатации конкретного автомобиля.

Выберите соответствующую модификацию для Renault Duster 2020

Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — это возможные варианты замены.

Как вычислить нужные размеры дисков для Дастера?

  • Для каждой модификации ТС предусмотрены определенные параметры разболтовки. Удобнее всего вычислять их с помощью специальной таблицы. Однако не всегда она оказывается под рукой, при этом в ней указываются характеристики не для всех авто.
  • Второй вариант — изучить маркировку установленного диска. Особое внимание следует обратить на трехзначное число, которое написано после буквенного обозначения PCD. Оно обозначает параметры разболтовки.

Третий вариант — наиболее сложный, он подразумевает самостоятельное вычисление необходимых параметров. Расчет производится по простой формуле: B = A * const, где:

  • В — параметр, который нужно найти, то есть диаметр круга;
  • A — расстояние, присутствующее между отверстиями;
  • const — параметр, зависящий от числа установочных отверстий: для трех оно соответствует 1,155, для четырех отверстий — 1,414, а для пяти — 1,701.

Сначала необходимо посчитать число отверстий, предназначенных для ступичных болтов. После этого с использованием обычной рулетки или линейки измеряем диаметр круга (в нашей формуле это значение B). Затем перемножаем два числа и получаем результат.

В стандартном исполнении Дастер оснащается дисками с пятью установочными болтами, соответственно, const равно 1,701. При оценке диаметра круга нужно выполнять замер между двумя отверстиями, которые расположены максимально далеко друг от друга.

Размер колес и дока. Размеры и параметры колес Renault Kaptur Стандартные шины на Renault Capture

На автомобилях Renault, Kaptur, как и на DUSTER, размеры дисков могут быть разного диаметра. Но в отличие от пыльника, диаметр колеса на Renault Capture может иметь только два размера: 17 и 16 дюймов. В этом сходстве двух моделей нет ничего удивительного, Kaptur российского производства выпускается на базе автомобиля Renault.Дастер. Но не все типы колес от пыльника подходят для кабо, в особенностях покрышек и дисков необходимо разобраться более подробно.

Диски для Renault Kaptur

На российском рынке внедряются модели KAPTUR, отечественного производства. По параметрам и особенностям кузов в Renault Capture похож на пыльник, но колесная база немного другая. Размер подбирался таким образом, чтобы машина хорошо себя чувствовала на любой дороге. Дорожный просвет, размер колеи и другие параметры подобраны специально для улучшения поведения автомобиля на дороге, сохраняя при этом черты компактного кроссовера.А вот колесные диски бывают нескольких размеров — в зависимости от комплектации. Но некоторые штатные параметры одинаковы во всех конфигурациях.

Стабильный размер

Новая модель Renault имеет три типа конфигурации, каждая из которых имеет разные колеса. Например, на базовом уровне установлено литье — Silver Thema, а на Driver and Style установлено Steppe Black или Steppe Grey.

Диски на Renault Capture отличаются в первую очередь размерами, в остальном колеса на разных комплектациях схожи.Колеса 6.5JX16 (ЕТ-50) устанавливаются на стандартное оборудование, а колеса 6.5JX17 (ЕТ-50). В этих сокращениях используются следующие значения:

  • 6,5 — ширина колеса;
  • 50 — параметр вылета;
  • 16 и 17 — диаметр колесного диска, используемого в автомобиле.

Чтобы понять, какие диски используются в конкретной модели, нужно ознакомиться с паспортом автомобиля, либо понять, в какой комплектации приобретается. А именно: сборка LIFE — 6.5jx16 (ET-50), а в сборке Driver and Style — 6,5jx17 (ET-50).

Иностранные образцы колесных дисков Дастер не подходят для Каптур.

Самые популярные

Так как чаще всего в РФ модели Capture приобретаются в стандартной комплектации, чаще всего можно встретить колеса на 16. Все зависит от региона и города. Есть направления, где ДРАЙВЕР в сборе покупают чаще, чем Лайф, на маркете чаще можно встретить размер дисков на 17.

Шины на Renault Kaptur

Для того, чтобы разобраться, какое давление подходит для Kaptur, можно ознакомиться с параметрами заводских колес. Согласно рекомендациям производителя, благоприятным для работы шины является давление 2,0 бар. Эту информацию можно найти на стойке кузова. этот кроссовер. Этот параметр одинаков для шин всех комплектаций, но отличается размером и габаритами.

Staten sizes

Размер шины варьируется в зависимости от диаметра диска: на 16 дюймов — 215/65, на 17 дюймов — 215/60.Внешний диаметр шин также зависит от комплектации модели: в стандартной сборке — 686, у Driver и Style — 690 миллиметров. Все это позволило добиться оптимальных размеров на штатной колесной базе в сборе Renault Kaptur., Которая отличается от модели, на которой он базируется — DUSTER.

Самые популярные модели

Следует понимать, что если вы используете нестандартные шины на колесах для своего автомобиля, то спидометр автомобиля не сможет правильно работать.Также существует опасность неисправностей в будущем, поэтому следует приобретать размер колесных дисков, резину и диски к ним.

Некоторые сталкиваются с вопросом, каких производителей лучше всего использовать на кабине. По статистике и мнению многих автолюбителей, наиболее популярными и наиболее качественными из них являются шины следующих марок:

Отдельное внимание к выбору резины для поездок в холодное время года. Зимние шины на Renault. Колпаки для российского рынка. Большинство производителей.Наиболее популярны следующие марки:

  • Kumho I’Zen KW31;
  • Bridgestone BLIZZAK VRX;
  • Pirelli. Ice Zero. ТРЕНИЕ;
  • VIATTI BOSCO NORDICO.

Из-за особенностей производства и ценовой политикиЗимние шины в различных комплектациях сильно различаются по стоимости. Зимние колпаки на Renault диаметром 16мм обойдутся до 7 тысяч рублей, а зимняя резина 17мм — до 12 тысяч рублей.

О доке

Полноприводная модель Renault Capture не предполагает возможности установки запасных гусениц под днище, поэтому для удобства машины в будущем производитель установил проверенные колеса в данной комплектации .Его размеры существенно отличаются от стандартных колес — 145/90 R16. Диаметр ставки на Renault Kaptur составляет 668 миллиметров. Он существенно отличается от стандартного, но компенсируется высоким давлением внутри — 4,2 бар.

Обычно размер даты не важен, но некоторым автомобилистам необходимо знать эту информацию. Однозначного ответа нет, все зависит от того, как используется тип скорости, но обычно применяются проверенные колеса от легковых автомобилей марки Nissan. Для них применимы колесные диски таких размеров: JX16, ET-40, PSD 5 × 114.3, диаметр 66,1 мм.

Заключение

Несмотря на то, что автомобиль КАПТУР собран на базе модели Рено Дастер, размеры колесной базы, диаметры и ширина шин, размер колес и другие параметры у этих машин отличаются. Более того, диаметр дисков и шин также различается в трех наборах ceppope, в зависимости от сборки и ее стоимости. Это связано с мощностью двигателя и типом коробки передач. Поэтому следует внимательно относиться к тому, какие шины и диски приобретаются.Перед покупкой нужно определить, какой диаметр используется в действующей модели, но только потом приобретать детали для колес.

Renault Capture — самый популярный кроссовер известного французского производителя. Выбрать правильный размер колеса для «Захвата» несложно. Вам нужно только знать допустимые заводом параметры. Все остальное зависит только от личных предпочтений владельца. Большая масса машины и габариты делают колеса очень важными, так как от их качества и правильности выбора напрямую зависит безопасность водителя и пассажиров.Большое значение следует уделить изучению параметров и характеристик дисков и шин для данной модели.

С 2016 года автомобиль быстро завоевал большую популярность на просторах страны. Этот компактный кроссовер отличается симпатичным дизайном и отличными ходовыми характеристиками. Качество сборки и надежность в эксплуатации высоко оценены автомобилистами и специалистами.

«Рено Захват», размер колес R16

На сегодняшний день на прилавках автомагазинов представлен очень широкий ассортимент товаров для машины.Поскольку управляемость и устойчивость на дороге зависит от многих факторов, очень важно использовать качественные шины. Производитель предоставляет три варианта колесных дисков. Их конструкция и размеры зависят от выбранной конфигурации. Базовая версия комплектуется дисками и шинами диаметром 16 дюймов.

Renault Capture, размер шин:

Примечание!

В этом случае указывается только размер шин, установленных на заводе.

Что касается остальных вариантов, то их эксплуатация возможна, но только по размеру колесных арок.Это связано с тем, что на колесах больших размеров, чем предусмотрено производителем, появятся элементы конструкции арок и увеличится износ узлов и деталей шасси.


Зимняя резина на «Захват»

Любой автовладелец сталкивается с необходимостью замены резины в результате износа или в другое время года. При сильном износе изделий резину нужно однозначно менять.

Но сезонность имеет свои тонкости. Например, зимой ведущие специалисты рекомендуют использовать колеса минимального радиуса и ширины.Это связано с плохим качеством. дорожное покрытие зимой и частые перепады температур. Соответственно, дороги могут быть покрыты снегом, довольно часто льдом. В этом случае низкие и узкие шины и диски будут более предсказуемо вести себя на дорожном покрытии и отображать более мелкие следы.

Примечание!

От правильно подобранных дисков и шин на зиму будет зависеть безопасность эксплуатации автомобиля.

Летом особых требований к установленной резине нет.Вы можете выбрать любой размер по радиусу и ширине. В это время года важнее характеристики управляемости и плавности хода. Однако стоит помнить, что при увеличении радиуса колес необходимо выбирать шины с меньшей высотой профиля. В противном случае есть риск, что изделия не поместятся в дуге.

Самые популярные модели для автомобилей

Среди самых популярных моделей для автомобиля «Renault Capture» можно выделить следующие шины:

  • Continental Crosscontact LX, имеют размер 215/60 R17.Летняя резина средней ценовой категории. Обеспечивают отличную управляемость и устойчивость к высоким скоростям;
  • Hankook Dynapro HP Ra23. Также летняя модель Высокой ценовой категории. Модель отличается высочайшим качеством и дает расширенную гарантию;
  • Bridgestone BLIZZAK REVO-GZ. Популярная модель для зимы. Находится в средней ценовой категории и имеет размер 215/65 R16. Разработан для работы при очень низких температурах.

Колеса 16 дюймов на Renault Kaptur

Selection

Для качественного подбора шин, чтобы они подходили к требованиям автовладельца, нужно знать, в чем заключаются основные отличия.Также необходимо учитывать сезонность.

В это время года шины стоят:

  • Всесезонное. Название тоже распространенное — универсальное. Этот вид резины можно назвать промежуточным звеном между зимой и летом. Производители указывают, что использовать универсальные шины можно в любое время года. Однако устанавливать их со специалистами рекомендуется только при температуре на улице от -5 до +7 градусов Цельсия. По всем характеристикам универсальные шины в холодное время года уступают зимним, а теплым — летним.В связи с этим популярен только в странах с постоянным теплым климатом и сухой зимой. Нельзя использовать всесезонные шины В очень жаркую и очень холодную погоду.
  • Лето. Только при температуре наружного воздуха пять градусов Цельсия. Рисунок протектора в таких шинах не сильно выражен, как это бывает зимой. При использовании летних продуктов при повышенных температурах они увеличивают твердость и сами охлаждаются. Идеально подходит для высоких скоростей с хорошим дорожным покрытием.
  • Зима. Может эксплуатироваться только зимой при средней температуре ниже нуля градусов Цельсия. Рисунок протектора этого вида резины намного глубже, чем у летних аналогов. При движении в холодные температуры такая резина самостоятельно нагревается и повышает собственную эластичность. Это также увеличивает сцепление с дорожным покрытием. Это делает автомобиль более управляемым, сокращает длину тормозного пути и улучшает динамические характеристики. Срок службы зимней резины обычно превышает летнюю, потому что средняя скорость меньше.

Зимняя резина

На заметку.

Для эксплуатации авто в зимних условиях комплект качественной зимней резины. Это могут быть варианты с шипами или обычная «липучка».

Среди заводских размеров, которые разрешено устанавливать на Renault Capture, лучшим вариантом будет шина диаметром R16. Это очень оптимальный вариант, при котором высота профиля увеличена, соответственно, менее болезненно будут ощущаться дефекты дорожного покрытия, которых зимой очень много.

Кроме того, использование колес R16 в зимних условиях даст меньший износ деталей и узлов шасси. Маяк из такой резины будет маленьким за счет небольшого размера по ширине.

Запасное колесо

Renault Kaptur Renault Kaptur обычно проштампован. Он тоже полноразмерный, в отличие от так называемого «Эскиза».

Различаются местами хранения. Например, полноприводный вариант хранится под полом в багажнике, а у переднеприводного — снаружи под днищем.Второй вариант достать сложно, водитель должен испачкаться. А вариант хранения в багажнике кушает много места.

Запаска всегда устанавливается в размере R16. Он имеет ту же высоту, что и R16, за счет увеличенной высоты профиля, поэтому шампуня нет. В базовом исполнении резерв идет от производителя Continental.

Размер колес автомобиля «Рено Захват» может быть в двух вариантах исполнения — R16 и R17. В зависимости от диаметра меняется высота профиля шины.Зимой профессионалы рекомендуют эксплуатировать машину с колесами минимального диаметра и ширины.

Renault Kaptur. он создавался с ориентацией на российского потребителя. Наверняка многие помнят кроссовер с практически идентичным названием.

Только вместо первой буквы стояла буква «С». Дело в том, что машина изначально задумывалась, чисто для европейского рынка. К тому же не полюбились отечественные водители Captur. Он казался слишком слабым, легким, практически игрушечным и даже в довесок не имел полного привода, а такие машины в России не любят.

Понятно, что предшественник конденсатора был построен на платформе CLIO и это, как известно, малолитражный хэтчбек. Производитель решил угодить всем и, улучшив оригинал, выпустил совершенно новый кроссовер, пересадив его на более мощную платформу от Renault Duster.

Это изменение серьезно изменило автомобиль, сделав его более серьезным. Также машина была перестроена на другие колеса. В этом обзоре будет подробно рассмотрено, какие диски стоят на Renault Capture, а сначала более подробно обо всех изменениях.

Читайте также

Габаритные размеры Рено Захваты: Кузов, Колеса, Свет
Никто из российских покупателей назвать его компактным до языка не получится. Потому что по габаритам Кузов Renault Capture почти близок к габаритам Дастера, отнюдь не компактный …

Уникальность внешнего вида

Как бы там ни было, Каптур. сохранил первоначальный вид, за который европейцы полюбили предыдущую версию. Экстерьер здесь, правда, уникален.

Станок выполнен в элегантном стиле и обладает широкими индивидуальными возможностями.Это связано с тем, что кузов и крыша автомобиля могут быть разного цвета, что создает интересную гармоничную картину.

Покупатель может выбрать понравившийся вариант из 19 комбинаций, не считая последних обновлений (E Xtreme), где цветовая гамма немного расширена.

При желании индивидуальность каппа может быть подчеркнута графическими наклейками и боковыми молдингами. Правда, это всего лишь вариант, который будет стоить почти 30 тысяч рублей.

«Передний» кроссовер Renault Kaptur, тоже претерпевает изменения.Из-за усиленных по всем параметрам амбиций он кажется довольно массивным. Плюс удлиненная решетка радиатора и новая оптика.

Последний делает вид машины очень выразительным. Кроме того, уровень освещенности в темное время суток увеличился на 20%. Следующее изменение в передней части автомобиля — «противотуманки».

В отличие от европейской версии, где они были практически в прямоугольной оправе, здесь они выполнены в П-образной форме и выглядят довольно броско. Даже в глаза бросаются двери, закрывающие пороги.Имеет ли это какое-то практическое значение? Возможно, хотя бы низ водительских штанов станет чище.

Внутреннее убранство Renault не изменилось со времен Captur. У него все та же футуристическая приборная панель, повсюду куча разных кнопок и связок.

Высокотехнологичный, практичный и красивый салон. Оборудование стало еще более «навороченным». Автомобиль получил обновленную мультимедийную систему и несколько модернизированных функций управления.

Центральная консоль обрамлена стильной оранжевой рамкой, а дальний свет теперь включается «от нас самих».Конечно, чтобы оценить весь фарш этого кроссовера, придется раскошелиться на самую дорогую комплектацию, в которую войдут такие функции, как климат-контроль, камера заднего вида, парктроник, светодиодный «туман» и многое другое.

Кроме чисто визуальных изменений окончил Каптур. и колесная база. Это 2674 мм.

Отдельно стоит отметить увеличенный клиренс. У новинки клиренс — аж 204-210 мм, что немного выбивает из линейки кроссоверов для города.Но на границе закипает без проблем. Такой клиренс обусловлен платформой, которую французы позаимствовали у Дастера. Под днищем заметна металлическая защита мотора и топливопровода.

Последнее заметное изменение экстерьера новинки — колеса. Это стильное 17-дюймовое решение, которое является самым большим для своей платформы.

Renault фиксирует параметры колес

Колеса часто судят по машине. Их дизайн дает четкое представление о вкусах хозяина.Многие водители, покупая новую машину, спешат сразу же поменять колеса, но владелец Renault может не волноваться, т.к. по характеристикам Tickie Wheels на Aquatur предполагается, что это очень хороший штатный комплект.

Диски этой машины отличаются не только крупными размерами, но и оригинальным дизайном.

Kaptur. В нем 4 вида оборудования и для каждого предусмотрены свои колеса. Колесных пар, тоже кстати четыре, но это не значит, что на каждую комплектацию приходится одна опция.

У одного типа дисков есть только самая дешевая серия — Life.Все остальные можно комбинировать в зависимости от двигателя и коробки передач. Параметры штатных приводов составляют: 6,5JX16, ЕТ-50 и 6.5JX17, ЕТ-50, где ширина 6,5, диаметр колеса 16 и 17, а вылет 50.

Сам дизайн диска Renault Kaptur. он выглядит лучше, чем большинство моделей этого производителя. Благодаря этому дизайн задает тон поездке и делает машину более динамичной. Размеры шин следующие: 215/65 для 16 дюймов и 215/60 для 17 дюймов. Наружный диаметр в первом случае составляет 686 мм, во втором — 690 мм.При меньшем диаметре спидометр завышает скорость.

Для новой модели есть два типоразмера дисков: на 16 и 17 дюймов. То же было и с внедорожником Дастер, но у него ряд размеров — больше. Например, диски 7,0JX17 ET-47 подходят для пыльника. А для чеппопа они не подходят! Рассмотрим, какой размер шин и дисков для Renault Capture выбрал сам производитель — то есть компания Renault, которая.

На Московском заводе Renault в мае 2016 года было выпущено 10 экземпляров кроссоверов Capture — ищем их на видео.

Построен российский кроссовер Capture.

Для модели Cappup предусмотрено три уровня оснащения: Drive и Style. В первом случае будут установлены литые диски Silver Thema. Для уровней «2» и «3» предусмотрена еще одна опция — Pillage Steppe Grey, а также диски Steppe Black с алмазной шлифовкой.

Silver Thema, а еще Степь черно-серая

Параметры стандартных дисков:

  • Серебряная тема — 6,5JX16, ET-50;
  • Степной Черный / Серый — 6,5JX17, ET-50.

Ширина 6,5 дюйма, «вылет» 50 мм.

Крепежные отверстия выглядят так: сверло 5 × 114,3, центр 66,1 мм. Для крепежа используются болты М12х1,5.

Небольшой нюанс с крепежными болтами

Существует два типа крепежа М12, каждый из которых совместим только с литьем или штамповкой. Для пояснений приводим рисунок.

Не стирать с выбором застежки

Для литья необходимы более узкие и длинные болты.Здесь больше нечего сказать.

Главный ориентир — внешний диаметр — он должен быть 22,5 мм!

Артикул дисков на Renault Capture

Купить Рено у дилеров можно у любых степных дисков. Семья Фема также не бедна. Отправной точкой при выборе будет размер:

.
  • 17 — Steppe Black (403004100R) или Steppe Grey (403008207R), колпачок 403154214R;
  • 16 — Trofi (7711547679), Rock (7711547678) или Thema (403004974r), колпачки 8200043899 (серые) или 403154214r (черные). Thema Cap подходит к колпачку 403152766R!

О внешнем виде дисков Trofi и Rock можно судить по фото.

Форма, 16 дюймов (trofi — левая)

Размеры дисков

Duster и Renault Capture не совпадают: широкий обод на 7 дюймов для колпачков не подходит. Однако в арсенале Renault есть разные варианты: Avanza (7JX17, ET-49, 7711426130), Schuss (Same, 403007582R). Но цены установлены так, чтобы о покупке дисков с широким ободом было проще не думать.

С завода на Бейсболках кроссовера можно увидеть диски Thema Silver. Этот вариант недоступен для заказа, и артикул (темно-серый) был указан выше.

Где танец, а где его нет? Габариты типоразмеров

В полном приводе места под днищем нет, а значит в (танец). Размер его покрышки — 145/90 R16. Здесь все ясно, но остается вопрос с размером диска.

Колесо испытательное Захваты 4 × 4

Скорее всего, речь идет о доке, подходящей для легковых автомобилей Nissan. Тогда известен диск размерный: 4 JX16, ET-40, PSD 5 × 114,3, Диаметр 66,1 мм. Но стопроцентной уверенности нет.

Маркировка скорости на проверенном автобусе соответствует цифре «190». Но компания Renault требует, чтобы скорость не превышала 100 км / ч.

Размер резины

На литье 16 дюймов одетую резину 215/65 R16. Для 17-дюймовых дисков нужна резина, чем другой размер — 215/60 R17. Наружный диаметр в первом случае составляет 686 мм, во втором — 690 мм.При меньшем диаметре спидометр завышает скорость.

Паспортная табличка с номерами давления

У мойки диаметр 668 мм. Разницу по сравнению с обычным колесом компенсируют высокое давление. Цифры указаны на наклейке на двери водителя (2,0 и 4,2 бар).

Кто все это сделал?

Вся резина на стандартные колеса производится по лицензии — речь идет о Pirelli. В 2011 году СП «Ростех» и Pirelli приобрели здания в Воронеже и Кирове у холдинга AMTEL.Тогда на переоборудование было потрачено 440 миллионов евро. Назовем марку резины: «Pirelli Scorpio», M + S. Provers (шины и диски) производит Continental.

Размер шин на Renault Capture назван выше. И первой проведенной владельцем доработкой может стать замена резины на что-то более приличное.

Тест-драйв на видео: штатные шины выдерживают даже прыжки

Нашим покупателям предлагается автоматический подбор шин и дисков на автомобиль Renault Kaptur. Позволяет решить проблему с совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. В конце концов, эти компоненты имеют огромное влияние на всю серию. Тактико-технические характеристики автомобиля, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, шины и диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что подразумевает наличие ряда знаний об этих товарах.

К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Независимо от этого система автоматического выбора будет чрезвычайно полезной, то есть позволяет минимизировать вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков. И он очень широк, что обусловлено разнообразием ассортимента такой продукции, представленной в интернет-магазине «Мосаводина».

Маркировка дисков Renault Duster. Колеса на Рено Дастер: выбор и габариты

Если во время работы слышны скрипы и шумы в районе передних колес Рено Дастер, это будет явным признаком выхода из строя подшипника.Эту деталь можно поменять как на СТО, так и самостоятельно, если есть некоторый опыт.

Этот подшипник отправлен на свалку, отработано

Знаки:

  1. Трение , которое при повороте может превратиться в скрип. Это указывает на то, что некоторые шарики в подшипнике не работают.
  2. Шум в зоне ступицы … Когда детали нагреваются.
  3. Щелчки в области ступицы независимо от положения колес.Указывает на повреждение внутреннего кольца подшипника.
  4. Когда металл скрипит а в районе передних колес машина вообще не может эксплуатироваться.

Чтобы произвести ремонт и заменить подшипник самостоятельно, необходимо придерживаться этих правил.

Подготовка к замене

Болты

С помощью двух болтов длиной 130-140 мм необходимо соединить противоположные отверстия на диске. Эти болты ввинчиваются в ступицу на глубину, соответствующую ее толщине.


Вот такая умная конструкция

С помощью деревянного бруска и ткани нужно выдавить ступицу из гнезда. Делать это нужно резкими ударами молотка.

Экструдируем

Затем необходимо снять стопорное кольцо с гнезда. Болты крепления ступицы к рычагу откручиваются, и ШРУС снимается. Затем с помощью плоскогубцев снимается стопорное кольцо со ступицы.

Выпрессовка подшипника

После этого можно выпрессовать сам подшипник. Для этого использовать съемник АЗЛК 2141. Практически во всех случаях, когда подшипник выталкивается из ступицы, в нем может остаться стопорное кольцо, расположенное с внутренней стороны.

Снимите стопорное кольцо со ступицы

Также рекомендуется удалить. Он плотно прилегает к гнезду, поэтому вынуть его бывает сложно. Здесь нужно использовать молоток и зубило. Вначале кольцо скользит по ступице, а затем резким ударом молотка распадается на части.

Установка нового подшипника

При работе использовать смазку Литол-24.

После снятия старого подшипника его прикладывают к внутренней стороне поворотного кулака. Новый подшипник имеет фаску на одной из сторон. Именно этой деталью ее следует вдавливать в ступицу. Этот процесс также осуществляется при помощи съемника. Большая шайба устройства упирается в поворотный кулак изнутри.


Установка нового подшипника

Чтобы не повредить обойму нового подшипника, на него нужно воздействовать с помощью старого, который будет передавать приложенное усилие.Важно следить за тем, чтобы новый подшипник входил в гнездо без деформации. Его нужно вдавить до упора. После этого ставится стопорное кольцо.


После этой процедуры тормозной диск ставится на место. Последовательность его установки противоположна снятию. Также другие детали устанавливаются в порядке их снятия. По окончании работы колесо ставится на место, и болты его крепления затягиваются. На этом работу можно считать завершенной.

Номер запасной части


Подшипник ступицы передний SKU ORIGANAL и ЗАМЕНА

  1. 4021070 49R — оригинальный Renault
  2. R155.87 — аналог SNR

Рано или поздно все автомобилисты сталкиваются с проблемой замены дисков на своей машине. Каждому человеку хочется так или иначе украсить свою машину и сделать ее запоминающейся среди подобных моделей, и Renault Duster в этом случае не исключение.Один из лучших способов внешнего улучшения — это замена диска. При установке новых колесных дисков следует учитывать ряд параметров и характеристик автомобиля, поскольку отклонение от требуемых нормативов может повлечь только одно — приобретенные диски придется вернуть и заменить другими. Поэтому следует знать сопровождающие их параметры.

Основными параметрами, которыми руководствуется выбор колесных дисков на Рено Дастер, являются количество крепежных отверстий и диаметр окружности между ними.При этом следует учитывать, что нужно лишь придерживаться неукоснительного соблюдения требований автопроизводителя. Диаметр центрального отверстия обода колеса должен быть как минимум на 0,1 мм больше диаметра ступицы

.

Рено Дастер. Диаметр и вылет обода колеса также должны соответствовать значениям, рекомендованным официальным производителем. Ширина диска может колебаться в пределах 0,5 дюйма (1,2 см) от рекомендованного значения.

Технические параметры и размер колесных дисков Рено Дастер не зависят от комплектации и технических особенностей автомобиля.Для правильного выбора дисков необходимо придерживаться следующих рекомендуемых параметров:

  • Количество крепежных отверстий (LZ) — 5. Диаметр окружности их расположения (PCD) 114,3 мм. Диаметр окружности расположения должен точно соответствовать этому значению, поскольку распространены модели с диаметрами 108 и 110 мм. не подойдет;
  • Диаметр ступицы автомобиля (DIA) — 66 мм .;
  • Диаметр дисков может составлять от 16 до 18 дюймов;
  • Вылет диска (ET) 40-50 мм;
  • Оптимальная ширина диска 6.5-8,7 дюйма.

Размеры колес и информация, необходимая для правильной работы автомобиля, содержатся в Инструкции по эксплуатации. Поэтому, чтобы сделать правильный выбор, следует обратиться к официальному дилеру Renault, сотрудники которого смогут определить требуемые размеры и характеристики как колес, так и шин по VIN-номеру автомобиля. Поэтому оптимальным вариантом при определении размера колесных дисков на Рено Дастер будет либо изучение «Инструкции по эксплуатации», либо консультация специалистов официального дилера.Установка деталей и аксессуаров, не рекомендованных для Renault Duster, может привести к последствиям, на которые не распространяется гарантия.

Автомобиль Рено Дастер популярен на дорогах нашей страны. Однако это не такая уж и маленькая машина. Именно поэтому многих так интересует, какие колеса устанавливаются на Рено Дастер. Это зависит от того, какой максимум.

В двух словах об автомобиле

Рено Дастер — отличный городской кроссовер. Впервые автомобиль представили в 2010 году.Первая версия выпускалась с двумя версиями бензиновых силовых установок на 1,6 и 2 литра. Кроме того, можно было приобрести версию с дизельным турбированным двигателем 1.5. В 2011 году модель подверглась рестайлингу. В 2014 году была представлена ​​обновленная версия городского кроссовера. Примечательно, что в Европе автомобиль известен под именем Dacia Duster.

Стандартный размер

Изначально шины Viatti Bosco A / T были выбраны производителями для Renault Duster. Но со временем поставщики резины стали часто меняться.Эти колеса были разработаны специально для городских кроссоверов среднего размера, и это именно то, из чего был задуман Renault Duster. Заводской размер колес на Рено Дастер — 215 / 65R16 на 685,9 миллиметра. За все время выпуска этой машины ни у кого из владельцев машины не было замечаний по поводу покрышек. Автомобиль данной модели смело можно использовать со стандартными шинами.

Шины этого типа производились с различными типами рисунков на протекторах, в основном с увеличенными скоростными показателями и специальными бороздками по бокам для снижения шума.

Колеса для модели Дастер выдерживают нагрузку до 750 кг. С ними машина способна развивать скорость до 240 км / ч.

Второй стандартный вариант шин этого автомобиля — 215/60 R17. Выбирая колеса такого диаметра, рекомендуется заранее проверить показатели износостойкости. Они во многом будут зависеть от технологии изготовления шин. Желательно обратить внимание на шины с более широким ребром в центре. Благодаря этому управляемость автомобиля станет намного лучше.Также рекомендуется выбирать более жесткие колеса с плечевыми маркерами. Это сократит тормозной путь автомобиля. Шины 215/60 R17 способны выдерживать нагрузки до 710 килограмм. Максимально возможная скорость на таких колесах — 210 км / ч.

Желающие поменять колесо могут также взглянуть на 215 / 75R15. При покупке этих моделей важна форма рисунков протектора. От них будет зависеть сцепление с дорогой при движении и ее эффективность на скользкой или рыхлой дороге.Кроме того, такие колеса выгодно отличаются минимальным шумом и повышенной износостойкостью при движении. И, как известно, это самые важные показатели при выборе. По заявлению производителей, 215 / 75R15 выдерживает нагрузки до 700 килограмм. Они легко могут развивать скорость до 180 км / ч. машина будет увереннее себя чувствовать на трассе.

Параметры шин

Особое внимание следует уделять выбору шин. Так как покрышка всего одна, долго выбирать не придется.Начать требуется с выбора диаметра. На Дастере радиус составляет 16 дюймов. Несоответствия на этом этапе помешают не только установить колесо на автомобиль, но и просто собрать его.

Второй важный показатель — высота профиля. Это отношение к ширине колеса. На Рено Дастер показатель прописан в паспорте автомобиля и равен 65%.

Несмотря на то, что многие автолюбители уверены, что размер профиля выше стандартного сделает автомобиль выше и увеличит его проходимость, устанавливать его со слишком большим размером профиля не рекомендуется.

При установке колес с большим профилем спидометр начнет показывать неверные данные, а расход топлива изменится в сторону увеличения. Ширина должна быть 215 миллиметров, другой просто не влезет.

Уровень давления зависит от нагрузки на автомобиль. Если при движении на летних шинах в салоне находятся 1-2 человека, давление должно составлять два Бар.


Распространенная ошибка автомобилистов — оценивать колесные диски с точки зрения их «художественной ценности».Параметры колес Рено Дастер разительно отличаются от конфигурации колес BMW X3. Делая упор на внешний вид приводов, автомобилисты забывают, что устойчивость автомобиля, срок службы подвески и чувствительность рулевого управления во многом зависят от колес.

Рено Дастер Параметры колес различаются в зависимости от комплектации автомобиля:

1. Базовая версия Base (Authentic) укомплектована стальными штампованными дисками;

2.Модификация Ambience (Выражение) оснащена стальными дисками, стилизованными под легкосплавные;

3. В топовой комплектации Laureate (Privilege) доступны легкосплавные диски, такая же версия с приставкой «Люкс» может комплектоваться легкосплавными дисками.

Стандартные колеса на Рено Дастер имеют радиус 16 градусов.

Полная информация о дисках кроссовера Дастер следующая: 6.5Jx16, ET50, 5×114.3, DIA 66.1. Под чередой загадочных символов указаны параметры, которые должен знать автовладелец, желающий купить новые колеса для машины.Простой «ключик» поможет разобраться в шифровании дисков для любого автомобиля.

Габаритные характеристики дисков

Размеры дисков тщательно рассчитаны с учетом формы колесных арок, конструктивных особенностей подвески, тормозной системы. Внешние размеры дисков включают ширину обода (A) , диаметр диска (B) … В случае Renault Duster эти значения обозначены цифрами 6.5 и 16.

Варианты крепления

Безопасность автомобиля во многом зависит от надежности крепления дисков. Здесь важно , размер и расстояние, на котором расположены удаленные монтажные отверстия (PCD), , а также диаметр центрального отверстия (DIA) … Незначительные отклонения вверх допускаются только для параметра DIA, размер из которых можно исправить с помощью специального центрирующего кольца. Необходимо строго соблюдать PCD, иначе невозможно правильно закрепить колесо на ступице.

Диаметр

Рено Дастер — 66,1 мм, PCD — 5×114,3.

Конструктивные особенности диска Колеса Рено Дастер

имеют стандартный обод J-типа. Обод — Это край обода, который предотвращает скольжение шины. Буквенное обозначение соответствует определенной форме и размеру фланца (J — 17,8 мм, K — 19,7 мм и т. Д.).

Смещение диска (ET) определяет расстояние от края диска, прилегающего к ступице, до центра обода.Для Рено Дастер ЕТ = 50 мм. Допуск на вылет не должен превышать 5 мм. Уменьшение ее приведет к потере устойчивости автомобиля, увеличению нагрузки на подвеску. Колеса с длинным свесом могут просто не влезать в колесную арку.

При использовании бескамерной резины важен параметр HUMP — кольцевые выступы, фиксирующие борт бескамерной резины. Горбинка (H) с буквами и цифрами. Буквы — тип горба (F — плоский, A — асимметричный, C — комбинированный), цифры — количество горбов.

При выборе дисков можно игнорировать только значения J и H. Лучше всего следовать рекомендациям производителей относительно других параметров дисков.

различных вариантов. Размеры и параметры дисков Renault Kaptur Стандартные параметры колес

Renault Captur — самый популярный кроссовер от известного французского производителя. Выбрать размер колеса для Capture очень просто. Вам просто нужно знать параметры, принятые на заводе.Все остальное зависит только от личных предпочтений владельца. Большой вес автомобиля и габариты делают управляемые колеса очень важными, так как от их качества и правильного выбора напрямую зависит безопасность водителя и пассажиров. Большое внимание стоит уделить изучению параметров и характеристик колес и шин для данной модели.

Выпускается с 2016 года, машина быстро завоевала очень большую популярность на просторах страны. Этот компактный кроссовер отличается привлекательным дизайном и отличными ходовыми качествами.Качество сборки и надежность в эксплуатации высоко оценены автолюбителями и экспертами.

Renault Captur, размер колес R16

Сегодня на полках автосалонов представлен очень широкий ассортимент товаров для автомобиля. Поскольку управляемость и устойчивость на дороге зависят от многих факторов, очень важно использовать качественные шины. Производитель предоставляет три варианта колесных дисков. Их конструкция и размеры зависят от выбранной конфигурации. Базовая версия оснащена колесами и шинами диаметром 16 дюймов.

Renault Captur, Размер шин:

Примечание!

В этом случае указаны только заводские размеры шин.

Что касается остальных вариантов, то их эксплуатация возможна, но только при совпадении размеров колесных арок. Это связано с тем, что колеса большего размера, чем предусмотрено производителем, будут касаться конструктивных элементов арок и увеличивать износ узлов и деталей шасси.


Зимняя резина для «Каптюр»

Любой автовладелец сталкивается с необходимостью замены резины в результате износа или наступления другого сезона.При сильном износе изделий резину обязательно нужно менять.

Но сезонность имеет свои тонкости. Например, ведущие специалисты рекомендуют зимой использовать колеса минимального радиуса и ширины. Это связано с плохим качеством дорожного покрытия зимой и частой сменой температур. Соответственно, дороги могут быть покрыты снегом и льдом довольно часто. В этом случае короткие и узкие шины и диски будут вести себя более предсказуемо на дорожном покрытии и будут показывать меньше колейности.

Примечание!

Безопасная эксплуатация автомобиля будет зависеть от правильно подобранных дисков и шин на зиму.

В летний период особых требований к устанавливаемой резине нет. Вы можете выбрать любой размер радиуса и ширины. В это время года более важны управляемость и ходовые качества. Однако следует помнить, что при увеличении радиуса колеса необходимо выбирать шины с меньшей высотой профиля. В противном случае есть риск, что изделия не поместятся в арке.

Самые популярные модели автомобилей

Среди самых популярных моделей для автомобиля Renault Captur можно выделить следующие шины:

  • Continental CrossContact LX, размер 215/60 R17. Летние шины средней ценовой категории. Обеспечивают отличную управляемость и устойчивость на высоких скоростях;
  • Hankook DynaPro HP RA23. Также летняя модель высокой ценовой категории. Модель имеет высший уровень качества и предоставляет расширенную гарантию;
  • Bridgestone BLIZZAK REVO-GZ.Популярная модель для зимы. Он находится в средней ценовой категории и имеет размер 215/65 R16. Разработан для работы при очень низких температурах.

Колеса размером 16 дюймов на Renault Kaptur

Selection

Для качественного подбора шин, чтобы они соответствовали требованиям автовладельца, необходимо знать, в чем заключаются основные различия. Также нужно учитывать сезонность.

Шины по сезонам:

  • Всесезонное.Название тоже распространенное — универсальное. Этот вид резины можно назвать промежуточным звеном между зимой и летом. Производители указывают, что универсальные шины можно использовать в любое время года. Однако специалисты рекомендуют устанавливать их только при температуре наружного воздуха в пределах от -5 до +7 градусов Цельсия. По всем характеристикам универсальная резина в холодное время года уступает зимней резине, а в теплой — летней. В связи с этим он популярен только в странах с постоянным теплым климатом и засушливыми зимами.Не используйте всесезонные шины в очень жаркую или очень холодную погоду.
  • Лето. Их можно эксплуатировать только при наружной температуре не менее пяти градусов Цельсия. Рисунок протектора у таких шин не очень выражен, как у зимних шин. Когда летние продукты используются при повышенных температурах, они становятся более твердыми и охлаждаются. Идеально подходит для езды на высоких скоростях по хорошему дорожному покрытию.
  • Зима. Их можно эксплуатировать только зимой при средней температуре ниже нуля градусов по Цельсию.Рисунок протектора этой резины намного глубже, чем у летних аналогов. При движении в холодную погоду такая резина сама нагревается и увеличивает собственную эластичность. Это также увеличивает тягу. Это делает автомобиль более управляемым, сокращает тормозной путь и улучшает динамические характеристики. Срок службы зимних шин обычно больше, чем у летних, потому что средняя скорость ниже.

Зимняя резина

На заметку.

Комплект качественных зимних шин наиболее подходит для эксплуатации автомобиля в зимних условиях.Это могут быть варианты с шипами или обычными липучками.

Среди заводских размеров, разрешенных для установки на Renault Captur, лучшим вариантом будет использование шин диаметром R16. Это самый оптимальный вариант, при котором высота профиля будет увеличена, соответственно дефекты дорожного покрытия, которых зимой очень много, будут менее болезненными.

Кроме того, использование колес R16 в зимних условиях снизит износ деталей и узлов шасси.Колея у такой резины будет небольшой за счет небольшого размера по ширине.

Запасное колесо

Запасное колесо для Renault Kaptur обычно штампованная сталь. Он тоже полноразмерный, в отличие от так называемых «безбилетных пассажиров».

Различаются местами хранения. Например, в полноприводной версии запасное колесо хранится под полом в багажнике, а в переднеприводной — снаружи под днищем. Второй вариант локации достать сложно, водителю приходится испачкаться.А вариант хранения в багажнике съедает много места.

Запасное колесо всегда устанавливается на размер R16. Он имеет ту же высоту, что и R16, за счет увеличенной высоты профиля, поэтому нет перекоса станка. В базовой версии запасное колесо поставляется от производителя Continental.

Размер колес у автомобиля «Рено Каптур» может быть в двух вариантах — R16 и R17. Высота профиля шины меняется в зависимости от диаметра. Профессионалы советуют эксплуатировать автомобиль зимой с колесами минимального диаметра и ширины.

Подбор шин и дисков на автомобиль Renault Kaptur 2.0i 2018 позволяет практически свести к минимуму возникновение различных сложностей, связанных с тем, что многие автовладельцы часто ошибаются при выборе такой продукции самостоятельно. Как правило, это связано с отсутствием актуальных знаний о ряде параметров, которые необходимо учитывать. Именно этим во многих случаях объясняются не только трудности с установкой шин и колесных дисков, но и ухудшение управляемости, увеличение расхода топлива и снижение динамических качеств.В интернет-магазине Мосавтошин используется система подбора колесных дисков и шин, точность которой находится на безупречном уровне. Это обеспечивается обширной специальной базой данных, которая содержит обширную техническую информацию практически обо всех современных легковых и грузовых автомобилях. Все его многочисленные преимущества станут доступны после того, как пользователь укажет марку, модель, год выпуска и модификацию своего автомобиля.

На автомобиле Renault, Kaptur, а также на Дастере размеры колес могут иметь разный диаметр.Но в отличие от Дастера диаметр колес на Renault Captur может иметь только два размера: 17 и 16 дюймов. В этом сходстве двух моделей нет ничего удивительного, ведь в основе Kaptur российского производства лежит автомобиль Renault Duster. Но не все типы колес от пыльника подходят на каптур, особенности подбора шин и дисков стоит разбираться более подробно.

Колеса на Renault Kaptur

На российском рынке продаются модели Kaptur, отечественного производства. По параметрам и особенностям кузова Рено Каптур аналогичен Дастеру, но немного отличается колесная база.Размер подбирался таким образом, чтобы машина хорошо себя чувствовала на любой дороге. Дорожный просвет, размер колеи и другие параметры подобраны специально для улучшения поведения автомобиля на дороге, сохраняя при этом черты компактного кроссовера. Но колесные диски имеют несколько типоразмеров — в зависимости от типа оборудования. Но некоторые стандартные параметры аналогичны во всех комплектациях.

Стандартный размер

Новая модель Renault имеет три типа оборудования, каждый с разными колесными дисками.Например, на базовом уровне устанавливается литье — Silver Thema, а Драйвер и Style — Steppe Black или Steppe Grey.

Колеса на Рено Каптур различаются в первую очередь размером, в остальном колеса на разных комплектациях похожи. Колеса 6.5Jx16 (ЕТ-50) устанавливаются на стандартное оборудование, а колеса 6.5Jx17 (ЕТ-50) устанавливаются на более сложные конфигурации. Эти сокращения имеют следующие значения:

  • 6,5 — ширина колеса;
  • 50 — параметр вылета;
  • 16 и 17 — диаметр обода, используемого в автомобиле.

Чтобы понять, какой тип разболтовки диска используется в той или иной модели, необходимо ознакомиться с паспортом автомобиля, либо разобраться, в какой комплектации приобрел Kaptur. А именно: Лайф-сборка — 6.5Jx16 (ЕТ-50), а в сборе Driver and Style — 6.5Jx17 (ЕТ-50).

Стандартные размеры колесных дисков Duster не подходят для Kaptur.

Самые популярные

Так как чаще всего в РФ модели Kaptur приобретаются в стандартной комплектации, чаще всего можно встретить 16 колес.Все зависит от региона и города. Есть области, где драйвер в сборе покупается чаще, чем Life, на рынке вы часто можете найти диск размером 17.

Шины Renault Kaptur

Чтобы выяснить, какое давление подходит для Kaptur, вы можете ознакомьтесь с параметрами заводских колес. Согласно рекомендациям производителя, давление в шинах 2,0 бар является благоприятным для эксплуатации шин. Эту информацию можно найти на стойке кузова этого кроссовера.Этот параметр одинаков для шин всех конфигураций, но типоразмер и габариты различаются.

Стандартные размеры

Размер шин различается в зависимости от диаметра обода: на 16-дюймовом — 215/65, на 17-дюймовом — 215/60. Внешний диаметр покрышек также зависит от комплектации модели: в стандартной сборке — 686, у Driver и Style — 690 миллиметров. Все это позволило добиться оптимальных габаритов на штатной сборке колесной базы Renault Kaptur, которая отличается от модели, на которой он базируется — Duster.

Самые популярные модели

Следует понимать, что если вы используете нестандартные шины на колесах для вашего автомобиля, спидометр автомобиля не будет работать должным образом. Также есть риск поломки в будущем, поэтому следует приобретать диски, шины и диски подходящего размера для них.

У некоторых возникает вопрос, какие шины каких производителей лучше всего подходят для работы на Kaptur. По статистике и мнению многих автолюбителей, наиболее популярными и качественными являются следующие марки шин:

Особое внимание уделите подбору резины для поездок в холодное время года.Зимние шины на Renault Kaptur для российского рынка выпускает большинство производителей. Наиболее популярны следующие марки:

  • Kumho I’Zen KW31;
  • Bridgestone Blizzak VRX;
  • Pirelli Ice Zero Friction;
  • Viatti Bosco Nordico.

Из-за особенностей производства и ценовой политики зимние шины в разных комплектациях сильно различаются по стоимости. Зимняя резина на Renault Kaptur диаметром 16 мм будет стоить до 7 тысяч рублей, а зимняя резина 17 мм — до 12 тысяч рублей.

О безбилетном транспортере

Полноприводная модель Renault Kaptur не предполагает возможности установки запаски под днище, поэтому для удобства эксплуатации автомобиля в дальнейшем производитель установил катящееся колесо в этой конфигурации. Его стандартные размеры существенно отличаются от стандартных колес — 145/90 R16. Диаметр док-станции на Renault Kaptur составляет 668 миллиметров. Это существенно отличается от стандартного, но компенсируется высоким внутренним давлением — 4.2 бар.

Обычно размер док-станции не имеет значения, но некоторым автомобилистам необходимо знать эту информацию. Однозначного ответа нет, все зависит от того, какой тип безбилетного пассажира используется, но обычно используются катящиеся колеса от автомобилей Nissan. Для них применимы колесные диски следующих размеров: Jx16, ET-40, PSD 5 × 114,3, DIA 66,1 мм.

Заключение

Несмотря на то, что автомобиль Kaptur собран на базе модели Renault Duster, размеры колесной базы, диаметры и ширина шин, размеры колес и другие параметры этих автомобилей различаются.Причем диаметр колес и шин также различается в трех комплектациях Kaptur в зависимости от сборки и ее стоимости. Это связано с мощностью двигателя и типом коробки передач. Поэтому следует внимательно относиться к тому, какие шины и диски приобретаются. Перед покупкой нужно определить, какой диаметр используется в действующей модели, и только потом приобретать детали для колес.

Выбор зимних шин для Renault Kaptur — важное событие, ведь от грамотно сделанной покупки во многом будет зависеть безопасность пассажиров.

«Зима приближается» — это девиз Дома Старков из популярного сериала «Игра престолов», уже ставшего нарицательным. Однако больше, чем кто-либо другой, он относится к автомобилистам. Ведь перед каждым зимним сезоном они начинают следить за Интернетом и магазинами в поисках новых шин.

Так будет и с владельцами нового Renault Captur, который поступил в продажу в середине июня 2016 года.

Кто-то, вероятно, начнет анализировать новинки от мировых производителей, а кто-то, наоборот, отдаст предпочтение проверенным продуктам.Тем не менее, у каждого будет свой выбор.

Многие автовладельцы, когда дело касается выбора летних шин, часто покупают их, но с шириной больше заявленной производителем. Среди других аргументов они приводят тот факт, что при этом увеличивается площадь контакта шины с дорожным полотном, а это увеличивает устойчивость машины.

Но самое главное, многие прогнозируют эту ситуацию на зимний сезон. Однако если летом такая практика действительно работает, то зимой руководствоваться таким принципом невозможно! Характеристики зимних шин должны соответствовать требованиям производителя.В данном случае это Альянс Renault Nissan.

Выбор зимних шин для автомобиля должен соответствовать требованиям Альянса.

Также необходимо учитывать климатические условия. Ведь продажа Renault Captur осуществляется во всех регионах России, где они есть. Но погодные условия в них разные. Поэтому и этот момент нельзя сбрасывать со счетов.

Типы шин

Зимние шины для французского кроссовера, как и любого другого автомобиля, делятся на 3 типа:

  1. скандинавский — шипованный;
  2. Нешипованные — второе название таких шин — «фрикционные»;
  3. Шины для мягкой зимы.

Явная разница между разными типами шин.

Скандинавский — шипованный

Такой вариант подходит практически для всей территории России. С ними Renault Kaptur продемонстрирует все свои качества при движении по обледенелым дорогам. Для наших городов не редкость, когда ледяная корка покрывает дорогу за считанные часы. А те, у кого нет большой практики вождения, будут чувствовать себя намного увереннее со скандинавскими шинами.В отзывах владельцев это уже не раз отмечалось.

Однако у этих продуктов есть и отрицательные моменты. Первый — это шум. Стук шипов по асфальту на малых скоростях не слишком навязчивый, но если стрелка спидометра «проходит» более 100 км / ч, гул полностью заполняет салон кроссовера. Кроме того, на шипы действует центробежная сила, которая значительно увеличивается при быстрой езде.

Следовательно, как бы хорошо эти металлические «когти» ни закреплялись, они могут вылететь, что приведет к повреждению не только собственных подкрылков и колесных арок, но и движущихся сзади машин.

Пример шипованной резины.

Кроме того, не рекомендуется брать шипованные шины на Рено Каптур как панацею. Некоторые водители (особенно новички) наивно полагают, что такие шины сами избавят их от неприятностей. Но это не так. Поэтому не стоит предъявлять к ним чрезмерных требований.

Колеса со шпильками

Эти шины актуальны, если кроссовер покупается в регионе, где основная проблема — обилие снега.В этом случае предпочтительнее безшипованная резина для Renault Captur, так как она имеет более эластичный состав вкупе с глубоким протектором. Благодаря этим качествам эти колеса намного лучше измельчают толщину снега и намного дольше остаются мягкими в сильные морозы, что сказывается не только на управляемости, но и снижает уровень шума.

А это нешипованные шины для Renault Captur.

Недостатки проявляются именно на обледенелой дороге, так как отсутствие шипов сказывается на сцеплении с дорогой.Увеличивается вероятность пробуксовки, и увеличивается тормозной путь.

Шины для мягкой зимы

Для южных регионов РФ лучше всего подходят такие шины. Действительно, в этих регионах зимы мягкие, а сильные морозы бывают довольно редко. Следовательно, внедорожнику большую часть времени придется передвигаться по лужам и рыхлить из воды грязь со снегом. Именно на такие условия ориентируются такие шины.

Шины для регионов с малым морозом.

Их основные отличия — особый состав смеси и рисунок протектора. Резиновая смесь в этих продуктах мягкая, что гарантирует хорошее сцепление как с сухим, так и с мокрым асфальтом. А протектор отвечает за предотвращение аквапланирования, эффективно выталкивая воду.

Kumho Wintercraft Ice

Несмотря на то, что эти зимние шины на Renault Captur были представлены еще в 2014 году, с тех пор они не стали менее актуальными.

Протектор имеет агрессивный рисунок с твердыми блоками, идущими от центра к плечам. Оптимально расположенные дренажные канавки обеспечивают эффективный отвод воды и снега.

Шипы расположены в 20 рядов, большинство из которых находится в центре, что положительно сказывается на устойчивости на льду. Увеличение количества шипов было достигнуто за счет уменьшения их размера. На шипах сделаны дугообразные насечки и оптимизированы посадочные места, что позволяет лучше удалять ледяные крошки.

Цена — 4840 руб.

Купите эти зимние шины на Renault Captur.

Gislaved Nord Frost 200 внедорожник

Эти шины вышли на рынок в преддверии зимнего сезона 2016 года. Они ориентированы в первую очередь на кроссоверы и внедорожники.

Проектор имеет трехмерные планки внутри и синусоидальные планки снаружи. Это решение позволило значительно увеличить количество режущих кромок.

Шина оснащена шипом Eco Tri-Star с твердосплавной вставкой. Его использование улучшило сцепление на льду. У каждого шипа есть карман для ледяной крошки.

Цена — 5750 руб.

Если вам нравятся эти шины, вы можете сделать заказ НА ЭТОЙ СТРАНИЦЕ.

Pirelli Scorpion Зима

Как и предыдущая модель, эта зимняя шина для Renault Captur изначально разрабатывалась для кроссоверов.

Резиновая смесь содержит новые полимеры с высокой концентрацией кремнезема и других элементов.Это обеспечивает максимально плотное сцепление на мокрой и заснеженной поверхности.

Протектор имеет симметричный рисунок с V-образными блоками в центре и поперечными блоками в боковых секторах, которые образуют многочисленные тяговые кромки и ламели с разной длиной и углом.

Наличие 2-х продольных канавок гарантирует быстрый отвод воды и снежной массы. Снижение веса шины, фонового шума и сопротивления качению связано с использованием новых материалов.

Цена — 6710 рублей

Купить зимнюю резину для Renault Captur можно по ЭТОЙ ССЫЛКЕ.

Nokian Hakkapeliitta 9 внедорожник

Эта модель одна из самых дорогих, однако ее характеристики вполне соответствуют стоимости.

Шипы выполняются по технологии Eco Stud 9, суть которой заключается в сочетании различных типов шипов. Шипы в центре обеспечивают продольное сцепление при торможении и ускорении, а сцепление во время маневрирования обеспечивается шипами в плечевых частях.Под шипами находится амортизирующий слой «Eco Stud», а сердцевины шипов имеют скошенные края в центре.

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV отличается максимальной износостойкостью благодаря арамидному волокну в боковинах. Этот материал используется в оборонной и авиакосмической отраслях. Шина также имеет ремень из высокопрочной стали.

Цена 8000 руб.

Желающие купить такие шины могут сделать заказ

Renault Kaptur создавался с ориентацией на российского потребителя.Наверняка многие помнят кроссовер с практически идентичным названием.

Только вместо первой буквы стояла буква «С». Дело в том, что изначально эта машина была задумана специально для европейского рынка. К тому же Captur не особо любят отечественные водители. Он казался слишком слабым, легким, почти игрушечным, да еще и полного привода в довеске не было, а в России такие машины не любят.

Понятно, предшественник Kaptura строился на платформе Clio, а это, как известно, малолитражный хэтчбек.Производитель решил угодить всем и, доработав оригинал, выпустил совершенно новый кроссовер, пересадив его на более мощную платформу от Renault Duster.

Это изменение серьезно преобразило автомобиль, сделав его более серьезным. Также на машине поменяли другие колеса. В этом обзоре будет подробно рассмотрено, какие колеса стоят на Renault Captur, но сначала более подробно обо всех изменениях.

Читайте также

Renault Kaptur Габаритные размеры: кузов, диски, клиренс
Никто из российских покупателей не назовет его компактным, вряд ли язык перевернется.Потому что габаритные размеры кузова Renault Kaptur практически близки к габаритам Дастера, который отнюдь не компактен в плане …

Уникальность внешнего вида

Как бы то ни было, Kaptur сохранил первоначальный внешний вид, за который европейцы полюбили предыдущую версию. Экстерьер здесь поистине уникален.

Машина выполнена в элегантном стиле и имеет широкий спектр возможностей персонализации. Это связано с тем, что кузов и крыша автомобиля могут быть разного цвета, что создает интересную гармоничную картину.

Покупатель может выбрать понравившийся вариант из 19 комбинаций, не считая последних обновлений (E xtreme), в которых цветовая гамма была немного расширена.

При желании индивидуальность Kaptur можно подчеркнуть, украсив ее графическими декалями и боковыми молдингами. Правда, это всего лишь вариант, который будет стоить почти 30 тысяч рублей.

«Передок» кроссовера Renault Kaptur также претерпел изменения. За счет увеличенных габаритов амбициозная новинка по всем параметрам кажется довольно массивной.Плюс расширенная решетка радиатора и новая оптика.

Последнее делает автомобиль очень выразительным. Кроме того, уровень освещенности в темноте увеличился на 20%. Следующее изменение передней части автомобиля — это «противотуманные фары».

В отличие от европейской версии, где они были практически в прямоугольной оправе, здесь они выполнены в форме П и выглядят достаточно броско. Также бросаются в глаза двери, закрывающие пороги. Имеет ли это какое-то практическое значение? Возможно, хотя бы низ водительских штанов станет чище.

Интерьер

Reno практически не изменился со времен эпохи Captur. Здесь установлена ​​такая же футуристическая приборная панель, повсюду куча разных кнопок и релаторов.

Это высокотехнологичный, практичный и красивый интерьер. Оборудование стало еще более совершенным. Автомобиль получил обновленную мультимедийную систему и несколько модернизированных функций, связанных с управлением.

Центральная консоль обрамлена стильной оранжевой рамкой, а дальний свет теперь включается «от вас».Конечно, чтобы оценить всю начинку этого кроссовера, придется раскошелиться на самую дорогую комплектацию, в которую войдут такие функции, как климат-контроль, камера заднего вида, парктроник, светодиодные противотуманные фары и многое другое. .

Помимо чисто визуальных изменений, подросла каптура и колесная база. Это 2674 мм.

Отдельно стоит отметить увеличенный клиренс. Дорожный просвет новинки составляет целых 204-210 мм, что немного выбивает ее из линейки кроссоверов для города.Но на бордюр запрыгивает без проблем. Такой клиренс обусловлен платформой, которую французы позаимствовали у Дастера. Под днищем находится металлическая защита, закрывающая двигатель и топливопровод.

Последнее заметное изменение экстерьера новинки — колесные диски. Это стильное 17-дюймовое решение, которое является самым большим для своей платформы.

Renault Kaptur параметры колес

Колеса часто используются для оценки самого автомобиля. Их дизайн дает четкое представление о вкусах владельца.Многие водители, купив новую машину, спешат сразу менять колеса, но владельцу Renault можно не волноваться, ведь характеристики колес Kaptur говорят, что это очень хороший стандартный комплект.

Колеса этого автомобиля отличаются не только большими размерами, но и оригинальным дизайном.

Kaptur имеет 4 типа оборудования, и у каждого свои колеса. Колёс, кстати, тоже четыре, но это не значит, что для каждой комплектации есть одна опция.

Только самая дешевая серия имеет один тип дисков — Life. Все остальные можно комбинировать в зависимости от двигателя и коробки передач. Параметры стандартных дисков: 6.5Jx16, ET-50 и 6.5Jx17, ET-50, где 6.5 — ширина, 16 и 17 — диаметр колес, а 50 — «вылет».

Сама конструкция дисков Renault Kaptur выглядит на порядок лучше, чем у большинства моделей этого производителя. Дизайн задает тон поездке и делает автомобиль более динамичным. Размеры шин 215/65 для 16 дюймов и 215/60 для 17 дюймов.Внешний диаметр в первом случае составляет 686 мм, во втором — 690 мм. При меньшем диаметре спидометр выходит за пределы скорости.

Разоровка колесных дисков Renault Kaptur. Колеса и шины Renault Kaptur: разнообразие выбора

Часто судят о колесах не только о владельце, но и о самой машине. Дизайн дает четкое представление о вкусе хозяина, даже о его привычках и жизненных ценностях. Именно поэтому многие, купив новую машину, сразу бросаются покупать колесные диски, чтобы таким образом выразить свою индивидуальность.

Однако не все покупатели после этого поступают так. А к владельцам Renault Captur 2016 модельного года это относится в большей степени, чем к остальным. Ведь в арсенале французского внедорожника сразу три комплекта колес, от которых зависят их дизайн, параметры, характеристики и цена.

Шины

Шины предназначены для автомобиля размерностью

.

215/65 — для колес R16.

215/60 — для колес R17.

Информация о шинах для кроссовера.

В багажнике правда только безбилетная с характеристиками 145/90 R16.Однако в наше время, когда центры шин находятся буквально на каждом шагу, это нельзя считать большой проблемой.

Диски

Технические характеристики

Размер колеса — C x B h3 ET PCD d.

C — ширина обода. Он измеряется в дюймах и напрямую влияет на ширину шины.

B — диаметр обода. Измеряется в дюймах.

ET — вылет. Измеряется в мм. Указывает расстояние от плоскости симметрии обода непосредственно до плоскости контакта с фланцем ступицы.

х3 — выступы. Количество полок и их дизайн.

PCD — количество крепежных отверстий и их расположение.

DIA — диаметр центрального отверстия … Обозначается d.

Все, что вам нужно знать о колесах Renault Captur.

Виды и конструкция

Но куда больший интерес представляет внешний вид дисков Renault Kaptur … Всего производитель предлагает три варианта оснащения, которые можно рассмотреть на представленных фотографиях:

Silver Thema — 16-дюймовые легкосплавные диски.

Steppe Grey — 17-дюймовые легкосплавные диски черного цвета с алмазной огранкой.

Steppe Black — 17-дюймовые легкосплавные диски черного цвета с алмазной огранкой.

Для новой модели предусмотрено два типоразмера дисков: 16 и 17 дюймов. То же самое произошло и с внедорожником Дастер, но у него большее количество типоразмеров. Например, для Дастера подходят диски 7.0Jx17 ET-47. А для Kaptur они не подходят! Рассмотрим, какой размер шин и дисков для Renault Captur выбрал производитель — то есть Renault, какие.

На московском заводе Renault в мае 2016 года было выпущено 10 экземпляров кроссоверов Kaptur — ищем их на видео.

Построено

российского кроссовера Каптур.

Для модели Captur существует три уровня оснащения: Drive и Style. В первом случае будут установлены литые диски Silver Thema. Для уровней «2» и «3» есть еще один вариант — литье Steppe Grey, а также диски Steppe Black с алмазной шлифовкой.

Silver Thema, а также Steppe Black and Grey

Комплектация стандартных дисков:

  • Серебряная тема — 6.5Jx16, ЭТ-50;
  • Степной Черный / Серый — 6.5Jx17, ЕТ-50.

Ширина 6,5 дюйма, «свес» — 50 мм.

Крепежные отверстия выглядят так: сверло — 5 × 114,3, центр — 66,1 мм. Для крепления используются болты М12х1,5.

Небольшой нюанс с болтами крепления

Существует два типа крепежа M12, каждый из которых совместим только с литьем или штамповкой. Для пояснения предоставляем рисунок.

Не ошибитесь с выбором крепежа

Для литья необходимы более узкие и длинные болты.Больше сказать нечего.

Главный ориентир — наружный диаметр — он должен быть равен 22,5 мм!

Каталожные номера дисков на Renault Captur

Любые диски Steppe можно купить у дилеров Renault. Семья Фема тоже не в дефиците. Отправной точкой для выбора будет стандартный размер:

.
  • 17 — Steppe Black (403004100R) или Steppe Grey (403008207R), колпачок 403154214R;
  • 16 — Trofi (7711547679), ROCK (7711547678) или Thema (403004974R), колпачки 8200043899 (серые) или 403154214R (черные). Колпачок 403152766R подходит для дисков Thema!

О внешнем виде дисков Трофи и РОК можно судить по фото.

Кастинг 16 » (Трофи — левый)

У Дастера и Рено Каптур размеры колес не совпадают: 7-дюймовый обод шириной не подходит для Каптура. Тем не менее в арсенале Renault есть разные варианты: Avanza (7Jx17, ET-49, 7711426130), Schuss (то же, 403007582R). Но цены установлены таким образом, что о покупке дисков с широким ободом будет проще не думать.

С завода на кроссовере Kaptur можно увидеть диски Thema Silver. Этот вариант недоступен для заказа, но артикул (темно-серый) был указан выше.

Где безбилетный пассажир, а где его нет? Размеры док-станции

В полноприводных комплектациях нет места под днищем для запаски, а значит в (безбилетной). Размер его шин — 145/90 R16. Здесь все ясно, но остается вопрос с размером диска.

Стыковочное колесо Kaptur 4 × 4

Скорее всего, речь идет о доке, подходящей для автомобилей Nissan. Тогда известен размер диска: 4 Jx16, ET-40, PSD 5 × 114,3, DIA 66,1 мм. Но 100% уверенности нет.

Маркировка скорости на катящейся шине соответствует цифре «190». Но Renault требует, чтобы скорость не превышала 100 км / ч с безбилетным проездом.

Размер резины

16-дюймовая литая машина оснащена шинами 215/65 R16.Для 17-дюймовых дисков нужны шины другого размера — 215/60 R17. Наружный диаметр в первом случае составляет 686 мм, во втором — 690 мм. При меньшем диаметре спидометр выходит за пределы скорости.

Прижимная пластина

В доке диаметр 668 мм. Разница по сравнению с обычным колесом компенсирует высокое давление. Цифры указаны на наклейке на двери водителя (2,0 и 4,2 бар).

Кто все это сделал?

Вся резина для стандартных колес изготавливается по лицензии — речь идет о компании Pirelli.В 2011 году СП Ростех и Pirelli выкупили здания в Воронеже и Кирове у холдинга «Амтел». Тогда на ремонт было потрачено 440 миллионов евро. Назовем марку резины: «Pirelli Scorpio», M + S. Стыковочные колеса (шины и диски) производит Continental.

Размер шин для Renault Captur был упомянут выше. И первая модификация, осуществленная владельцем, может заключаться в замене покрышек на что-то более приличное.

Тест-драйв на видео: стандартные шины выдерживают даже прыжки

Подбор шин и дисков на авто Renault Kaptur 2.0i 2018 позволяет практически свести к минимуму возникновение различных сложностей, связанных с тем, что многие автовладельцы часто ошибаются при выборе такой продукции самостоятельно. Как правило, это связано с отсутствием актуальных знаний о ряде параметров, которые необходимо учитывать. Именно этим во многих случаях объясняются не только трудности с установкой шин и колесных дисков, но и ухудшение управляемости, увеличение расхода топлива и снижение динамических качеств.В интернет-магазине Мосавтошин используется система подбора колесных дисков и шин, точность которой находится на безупречном уровне. Это обеспечивается обширностью специальной базы данных, в которой содержится много технической информации практически обо всех современных легковых и грузовых автомобилях … Все ее многочисленные преимущества станут доступны после того, как пользователь укажет марку, модель, год выпуска и модификацию своего автомобиля. транспортное средство.

Автоматический подбор шин и дисков для автомобиля, предлагаемого нашим клиентам. Renault Kaptur решает проблему совместимости и соблюдения рекомендаций производителей автомобилей.Ведь именно эти компоненты оказывают огромное влияние на ряд эксплуатационных характеристик автомобиля, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности … Поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого комплекса знаний об этой продукции.

К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Вне зависимости от этого автоматический выбор системы будет крайне полезен, то есть позволит свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков.И он очень широкий, благодаря разнообразию такой продукции, представленной в интернет-магазине Мосавтошин.

Renault Kaptur создавался с ориентацией на российского потребителя. Наверняка многие помнят кроссовер с практически идентичным названием.

Только вместо первой буквы стояла буква «С». Дело в том, что изначально эта машина была задумана специально для европейского рынка. К тому же Captur не особо любят отечественные водители. Он казался слишком слабым, легким, почти игрушечным и даже не имел полного привода, а в России такие машины не любят.

Понятно, предшественник Kaptura строился на платформе Clio, а это, как известно, малолитражный хэтчбек. Производитель решил угодить всем и, доработав оригинал, выпустил совершенно новый кроссовер, пересадив его на более мощную платформу от Renault Duster.

Это изменение серьезно преобразило автомобиль, сделав его более серьезным. Также на машине поменяли другие колеса. В этом обзоре будет подробно рассмотрено, какие колеса стоят на Renault Captur, но сначала более подробно обо всех изменениях.

Читайте также

Renault Kaptur Габаритные размеры: кузов, диски, клиренс
Никто из российских покупателей не назовет его компактным, вряд ли язык перевернется. ведь габариты кузова Renault Kaptur практически близки к габаритам Дастера, который отнюдь не компактен в …

Уникальность внешнего вида

Как бы то ни было, Kaptur сохранил первоначальный внешний вид, за который европейцы полюбили предыдущую версию.Экстерьер здесь поистине уникален.

Машина выполнена в элегантном стиле и имеет широкий спектр возможностей индивидуальной настройки. Это связано с тем, что кузов и крыша автомобиля могут быть разного цвета, что создает интересную гармоничную картину.

Покупатель может выбрать понравившийся вариант из 19 комбинаций, не считая последних обновлений (E xtreme), в которых цветовая гамма немного расширилась.

При желании индивидуальность Kaptur можно подчеркнуть, украсив ее графическими декалями и боковыми молдингами.Правда, это всего лишь вариант, который будет стоить почти 30 тысяч рублей.

«Передок» кроссовера Renault Kaptur также претерпел изменения. За счет увеличенных габаритов амбициозная новинка по всем параметрам кажется довольно массивной. Плюс расширенная решетка радиатора и новая оптика.

Последнее делает автомобиль очень выразительным. Кроме того, уровень освещенности в темноте увеличился на 20%. Следующее изменение передней части автомобиля — это «противотуманные фары».

В отличие от европейской версии, где они были практически в прямоугольной оправе, здесь они выполнены в форме буквы «П» и выглядят достаточно броско.Также бросаются в глаза двери, закрывающие пороги. Имеет ли это какое-то практическое значение? Возможно, хотя бы низ водительских штанов станет чище.

Интерьер

Reno практически не изменился со времен эпохи Captur. Вот такая же футуристическая приборная панель, повсюду куча разных кнопок и связок.

Высокотехнологичный, практичный и красивый салон … Оснащение стало еще более совершенным. Автомобиль получил обновленную мультимедийную систему и несколько модернизированных функций, связанных с управлением.

Центральная консоль обрамлена стильной оранжевой рамкой, а дальний свет теперь включается «от себя». Конечно, чтобы оценить всю прелесть этого кроссовера, придется раскошелиться на самое дорогое оборудование, которое будет включать такие функции, как климат-контроль, камеру заднего вида, парктроник, светодиодные противотуманные фары и многое другое.

Помимо чисто визуальных изменений, подросла каптура и колесная база. Это 2674 мм.

Отдельно стоит отметить увеличенный клиренс… Дорожный просвет новинки аж 204-210 мм, что немного выбивает ее из линейки кроссоверов для города. Но на бордюр запрыгивает без проблем. Такой клиренс обусловлен платформой, которую французы позаимствовали у Дастера. Под днищем находится металлическая защита, закрывающая двигатель и топливопровод.

Последнее заметное изменение экстерьера новинки — колесные диски. Это стильное 17-дюймовое решение, которое является самым большим для своей платформы.

Renault Kaptur параметры колес

Колеса часто используются для оценки самого автомобиля.Их дизайн дает четкое представление о вкусах владельца. Многие водители, купив новую машину, спешат сразу менять колеса, но владельцу Renault можно не волноваться, ведь характеристики колес Kaptur говорят, что это очень хороший стандартный комплект.

Колеса этого автомобиля отличаются не только большими размерами, но и оригинальным дизайном.

Kaptur имеет 4 типа оборудования, и у каждого свои колеса. Колёс, кстати, тоже четыре, но это не значит, что для каждой комплектации есть одна опция.

Только самая дешевая серия имеет один тип дисков — Life. Все остальные можно комбинировать в зависимости от двигателя и коробки передач. Параметры стандартных дисков: 6.5Jx16, ET-50 и 6.5Jx17, ET-50, где 6.5 — ширина, 16 и 17 — диаметр колес, а 50 — «вылет».

Сама конструкция дисков Renault Kaptur выглядит на порядок лучше, чем у большинства моделей этого производителя. Дизайн задает тон поездке и делает автомобиль более динамичным. Размеры шин 215/65 для 16 дюймов и 215/60 для 17 дюймов.Внешний диаметр в первом случае составляет 686 мм, во втором — 690 мм. При меньшем диаметре спидометр выходит за пределы скорости.

2022 Дебют Dacia Duster Facelift с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением

Бюджетная компания Renault, Dacia, представляет промежуточное обновление для своего небольшого кроссовера Duster, внося множество изменений как внутри, так и снаружи. Начиная с экстерьера, обновленная субкомпактная модель окрашена в новую краску Arizona Orange и имеет слегка измененные фары с новой Y-образной светодиодной подписью дневных ходовых огней, впервые увиденной на седане Logan 2021 года и хэтчбеке Sandero.

С тех пор, как мы упомянули фары, Duster 2022 года станет первым серийным автомобилем Dacia, когда-либо оснащенным светодиодными указателями поворота спереди. Как уже было замечено в Logan и Sandero, кроссовер B-сегмента использует светодиоды для ближнего света. Светодиоды также освещают номерной знак, чтобы снизить потребление электроэнергии и сделать внедорожник немного более эффективным.

61 Фото

Говоря об эффективности, новые 16- и 17-дюймовые колеса, испытанные в аэродинамической трубе, обладают более аэродинамическими характеристиками, чем предыдущие легкосплавные диски, и позволяют полноприводной версии выделять 5 баллов.На 8 граммов меньше выбросов CO 2 . Это стало возможным также благодаря разработке нового заднего спойлера. Завершают изменения снаружи хромированные вставки на передней решетке радиатора.

Перейдя внутрь, приборная панель была изменена для размещения новой информационно-развлекательной системы с восьмидюймовым сенсорным экраном. Это может быть дешевая машина, но 2022 Duster предлагает беспроводные Android Auto и Apple CarPlay помимо обычной встроенной навигации. У него даже есть монитор 4×4 для версии «все лапы», показывающий инклинометр, альтиметр, компас и другие соответствующие данные.

Dacia также установила новые подголовники для большего комфорта, они похожи на подголовники Logan и Sandero, которые, в свою очередь, позаимствовали их у Clio последнего поколения. Обивка сидений также была полностью изменена с фейслифтингом, в то время как новая высокая центральная консоль имеет широкий подлокотник, который отодвигается на 70 миллиметров (2,7 дюйма). Он содержит 1,1-литровый накопитель и пару USB-портов на более дорогих версиях.

Самым важным изменением под капотом является внедрение шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач с двойным сцеплением.Однако коробка передач EDC доступна только в сочетании с передним приводом и 150-сильным бензиновым двигателем. Если вам нужен 4×4, один и тот же двигатель может передавать мощность на обе оси через шестиступенчатую механическую коробку передач. Последний также устанавливается на двигатели TCe 90 и TCe 130, оснащенные только 2WD. Что касается дизельного топлива, то dCi 115 работает с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и поставляется в вариантах 2WD и 4WD.

Пока нет ни слова о гибридной трансмиссии, но клиенты с ограниченным бюджетом могут выбрать Duster ECO-G 100, оснащенный 50-литровым баком для сжиженного нефтяного газа (LPG), установленным там, где вы обычно найдете запасное колесо.Он имеет такую ​​же грузоподъемность, что и модель с бензиновым двигателем, и предлагает больший запас хода, чем раньше, при сокращении выбросов CO 2 на 9,5 процента по сравнению с традиционным бензиновым двигателем. На двухтопливную версию распространяется та же гарантия производителя, и интервалы обслуживания аналогичны обычному Duster.

Dacia будет продавать обновленный внедорожник в Европе с сентября со старым значком. Более современный логотип не будет наноситься на серийные автомобили до второй половины следующего года.Duster больше не является единственным внедорожником компании, поскольку электрическая Spring прибывает на Старый континент в конце этого года. В дальнейшем компактный внедорожник Bigster займет место выше Duster до середины десятилетия.

Калькулятор размера шин

— увеличиваете нагрузку на шину? Советы и хитрости

ЕСЛИ ВАШ АВТОМОБИЛЬ оснащен стальными колесными дисками, имеет смысл перейти на легкосплавные диски. Хотя сплавы дороже стальных дисков, они имеют много преимуществ.

ПРЕВОСХОДНЫЙ ОБРАЗ

Хорошая внешность — самая очевидная причина выбора легкосплавных дисков. Большие, хорошо продуманные блестящие колеса могут улучшить внешний вид и привлекательность вашего автомобиля, как никакая другая особенность.

СНИЖЕНИЕ ВЕСА

Неподрессоренный вес — это совокупный вес колеса, шины и подвески или вес частей, на которые опираются рессоры и основная часть автомобиля.А светлее — лучше. Ходовые качества и управляемость значительно улучшены с более легким колесом.

ПОВЫШЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТОПЛИВА

Это уменьшение массы колеса также приводит к снижению расхода топлива, особенно при движении с остановкой и троганием с места.

УЛУЧШЕНИЕ ТОРМОЗОВ И ХАРАКТЕРИСТИКИ

Уменьшение веса колеса также позволяет лучше передавать силы ускорения и торможения.

ОХЛАДИТЕЛЬ ТОРМОЗА

Критично для Индии, конструкции легкосплавных дисков, которые позволяют большему потоку воздуха к тормозам, могут значительно уменьшить выгорание тормозов и увеличить срок службы тормозов.

РАЗМЕР ДЛЯ АБСОЛЮТНОСТИ

Характеристики прохождения поворотов, особенно реакции на поворот и рулевое управление, также значительно улучшаются, когда колеса или обода становятся больше или больше.

ПОНИМАТЬ НАБОР ШИН

Следующий шаг — подобрать шину нужного размера. Но прежде чем вы это сделаете, убедитесь, что вы понимаете, как это работает. Многие магазины послепродажного обслуживания попытаются продать вам шины и колеса, которые принесут им максимальную прибыль. Если вы неправильно укажете размер, пострадают не только ходовые качества и управляемость вашего автомобиля, но и вы можете повредить его.

За безумием увеличения размера шин и колес стоит метод.Не зря каждый производитель предлагает стандартный размер шины и обода для конкретного автомобиля. Это потому, что размеры колес и шин автомобиля были выбраны таким образом, чтобы сбалансировать динамические характеристики, топливную экономичность, плавность хода и управляемость. Таким образом, если вы измените стандартный размер, одно или все эти качества изменятся.

Например, если вы выберете колесо большего диаметра, вам придется установить на него шину с более низким профилем. Шина с более низким профилем придает автомобилю определенный облик, но более низкие более жесткие боковины полностью меняют динамику движения автомобиля.Если у вас абсолютно ровное асфальтовое покрытие, машина справится даже с ездой по рельсам. Но на любых дорогах, кроме идеально ровных, поездка будет очень жесткой, и вам понадобится прием к хиропрактику.

ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ РАЗМЕР

Первое, что нужно запомнить, это то, что нет большой возможности отклониться от общего диаметра шины, которая изначально установлена ​​на вашем автомобиле, без внесения радикальных изменений.Чтобы рассчитать общий диаметр шины, прибавьте диаметр обода колеса к размеру боковины. Вот как это сделать.

Прочтите маркировку на стороне шины. Например, это может быть 175/70 / R13. Теперь вы знаете, что здесь 175 означает размер пятна контакта шины в миллиметрах. Следующая цифра 70 относится к высоте боковой стенки в процентах от пятна контакта. R здесь означает радиальную шину, не имеющую отношения к этому. Но следующая цифра 13 — это диаметр обода в дюймах.

Рассчитаем общий диаметр шины.

17,5 см + 70% 17,5 см + 13 X 2,54 см (1 дюйм = 2,54 см).

Теперь посчитаем.

Для безопасного обновления размер шины не может быть увеличен более чем на три процента от первоначального общего диаметра шины автомобиля. Никакая разница более трех процентов просто не рекомендуется. Идеальный максимальный расчетный размер, который можно сделать без нарушения динамики автомобиля, составляет около трех процентов от первоначального общего диаметра шины.Любое превышение этого значения приведет к заметному снижению топливной экономичности и ухудшению плавности хода и управляемости. Лучше всего перейти на апгрейд в пределах трех процентов для лучшей производительности и управляемости, увеличения сцепления и создания визуальной привлекательности.

ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ

После установки новых колес на автомобиль сядьте за руль и поверните руль от упора до упора. Поверните колесо в обоих направлениях.Убедитесь, что при полной блокировке колеса не касаются внутренней части колесной арки или какой-либо другой части тела.

Также убедитесь, что между шиной и колесной аркой достаточно места, чтобы амортизировать неровности и выбоины на дороге. Прокатитесь по неровной или разбитой дороге, чтобы убедиться, что большие колеса и шины ухудшают ходовые качества автомобиля.

ЧТО УЛУЧШАЕТ

Эстетика автомобиля — вопрос номер один.Увеличенные колеса добавляют привлекательности и улучшают внешний вид вашего автомобиля. Более широкая шина также обеспечивает большую площадь поверхности для распределения веса автомобиля на земле, тем самым увеличивая сцепление и сцепление с дорогой. Это приводит к лучшему ходу и стабильности.

ЧТО СМОТРЕТЬ НА

У шин

Wider есть свои недостатки, о которых вам следует знать. Более широкие шины с большим сцеплением могут снизить максимальную скорость автомобиля. На ускорение может повлиять увеличение веса и усиление тяги.Это повлияет на экономию топлива автомобиля.

Если вы предпочитаете более легкое рулевое управление, подумайте дважды, поскольку вам придется приложить больше усилий для рулевого управления. Также помните, что показания спидометра и одометра будут неправильными.

Связаться с Apollo:

www.apollotyres.com 1800 212 7070 (бесплатно)

Обзор

Renault Duster AWD: Для бездорожья

Renault Duster превратился из мягкого вездехода в грязевой гусеничный с добавлением функций полного привода и улучшенным интерьером.

Duster в одиночку изменил судьбу Renault в Индии и на какое-то время стал самым продаваемым внедорожником в стране.Но хотя он выглядит и ощущается как настоящий внедорожник, ему не хватает оборудования, чтобы справиться с грубыми вещами, и именно здесь на помощь приходит Duster AWD. Интересно, что полноприводный Duster не является новым дополнением к заводской продукции. линия; он был произведен здесь для экспортных целей и продается в Великобритании как Dacia Duster.

Внешние изменения невелики, но AWD легко отличить от обычного переднеприводного Duster. Наиболее заметными являются то, что Renault называет «антрацитовыми» легкосплавными дисками (читай: дымчато-серого цвета), затемненные группы фар и матовые черные средние стойки на отделке RxZ.Помимо этого, его отличает только значок «AWD» и название 4×4 сзади. Внутри изменения более заметны: новая комбинация приборов с тремя блоками (которая теперь также имеет мгновенный расход топлива), новое трехспицевое рулевое колесо, двухцветные серые и красные сиденья и некоторые мягкие на ощупь пластмассы. в верхней части новой двухцветной черно-серой приборной панели. Итак, что касается косметики, Duster AWD получил немало новых вещей, особенно внутри, и эти изменения помогают улучшить общее воспринимаемое качество.В остальном все осталось прежним, поэтому передние сиденья удобные, на заднем сиденье достаточно места для колен для большинства рам, а багажник может проглотить много багажа. Для этой поездки у нас было три средних чемодана, два рюкзака и полноразмерный штатив в багажнике; нет проблем.

Но этот внедорожник — это гораздо больше, чем кажется на первый взгляд, и большие изменения лежат под кожей. Конечно, есть новая система 4х4 с электронным управлением и, что немаловажно, независимая подвеска на всех четырех углах.Но прежде чем мы перейдем к этому, я хотел бы перейти к менее очевидным трюкам, которые нашли место в новом Duster 4×4. Что сразу бросается в глаза, так это то, что тяжелое сцепление стандартного Duster уступило место гораздо более легкому блоку, который значительно легче воздействует на икроножные мышцы. Renault также сократила передаточные числа на 4×4; особенно первая передача, которая теперь достигает максимальной скорости всего 30 км / ч. Как я понял на бездорожье, преимущество в том, что легче «ползти» по крутым склонам. Также на скользкой дороге полезно добавить противобуксовочную систему.Но что я нашел наиболее полезным, так это небольшие изменения в ECU, которые улучшили нижнюю часть Duster 4×4. На прошлой неделе мы только что проехали крутой гхат на стандартном Duster и обнаружили заметную разницу в ходовых качествах этого автомобиля на аналогичных дорогах. Участки, в которых требовалось переключение с третьей на вторую, с комфортом занимали третье место на Duster 4×4. Мы также обнаружили, что он вполне управляем в пробках.

Теперь перейдем к действительно большим изменениям — добавлению полного привода и независимой подвески.На ручке селектора AWD есть три режима: 2WD, Auto и Lock. 2WD поддерживает постоянный привод на передние колеса, в то время как Auto передает часть мощности на задние колеса, когда система обнаруживает, что передние колеса теряют сцепление с дорогой. «Lock» удерживает оборудование в режиме 4×4 на скорости около 60 км / ч, после чего оно снова переключается в «Auto».

Итак, это работает? Проще говоря, работает неплохо. Тропа, по которой мы ехали, состояла из крутых склонов, кашицы с мягкой, скользкой, мокрой грязью и небольшого участка для перехода через реку.И, честно говоря, Duster 4×4 справился со всеми этими участками лучше, чем я ожидал. На слякотных участках я чувствовал, что электроника работает хорошо, плавно передавая мощность на задние колеса, стремясь максимизировать тягу. Что также помогает, так это достаточно высокий дорожный просвет 205 мм, который позволяет вам немного больше поэкспериментировать, проезжая по неровным дорогам, и хотя это далеко не то, что вы бы назвали каменным гусеничным автомобилем, Duster 4×4 можно использовать для изрядной доли. бездорожья.

Что еще впечатляет, так это то, что независимая задняя подвеска еще больше улучшила ходовые качества, и Duster 4×4 чувствует себя достаточно собранным, даже когда на скорости преодолевает выбоины среднего размера.

Ожидается, что Renault Duster 4×4 будет запущен в продажу непосредственно перед праздничным сезоном, и с ориентировочной ценой в 80 000 рупий по сравнению с топовым Duster, это действительно хорошее соотношение цены и качества. Он обладает всеми традиционными достоинствами оригинального Duster, но механические настройки и добавленные внедорожные возможности делают внедорожник гораздо более совершенным. Renault надеется привлечь любителей приключений, которые ищут внедорожник, который не ограничен городскими дорогами и может немного покататься по бездорожью на выходных.И Дастер 4х4 неплохо с этим справляется. Если мне придется придираться, я думаю, что салон все еще выглядит слишком мягким и не оправдывает цены, но в остальном Renault Duster 4×4 — это очень хорошо продуманная машина.

Рено Дастер полный привод

Двигатель

Топливо: Дизель

Установка: Передняя, ​​поперечная

Тип 4-х цилиндровый, 1461 куб.см, турбодизель

Мощность 108.5 л.с. при 3900 об / мин

Крутящий момент 25,3 кгм при 2250 об / мин

Трансмиссия

Тип Полный привод

Коробка передач 6-ступенчатая механика

Размеры

Длина: 4315 мм

Ширина: 1822 мм

Высота: 1695 мм

Колесная база: 2673 мм

Объем багажника: 475 литров

Дорожный просвет: 205 мм

Подвеска

Передняя: стойка McPherson с винтовой пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя часть: Multilink с цилиндрическими пружинами

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые

Задний: барабаны

Антиблокировочная : Есть

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *