Отопитель салона автомобиля: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Обогреватель салона автомобиля керамический Koto 12V-901 (12В, 200Вт) Артикул: 537

2 в 1: вентилятор и обогреватель! Не сжигает кислород и не сушит воздух!! 

Koto 12V-901 — компактный вентилятор с функцией обогрева мгновенно растопит иней на стекле и наполнит салон теплым воздухом!

Автомобильные керамические обогреватели предназначены для использования в автомобилях с напряжением бортовой сети 12 Вольт. Может использоваться для ускорения обогрева и размораживания стекол, очень удобен для размораживания лобового и задних стёкл, дополнительного обогрева пассажиров. 

Часто случается, особенно в морозное время — водителю приходится подолгу находиться в полностью промерзшем автомобиле, и ждать пока двигатель не прогреется и не начнет работать печка (время этого ожидания может быть от 20 мин. до получаса)… В это время, лобовое и боковые стекла могут быть полностью покрыты льдом и инеем или запотеть. И пока не начнет работать печка водитель вынужденно остается заложником своего автомобиля… 

Именно для того, чтобы избежать неприятных минут ожидания, и был создан миниатюрный и удобный керамический автомобильный обогреватель! В обогревателях, используется высококачественный мелкоячеистый керамический полупроводниковый нагревательный элемент.

В обогревателях установлен мощный вентилятор, благодаря которому приятный теплый воздух подается с большой скоростью и равномерно, что позволяет быстро и эффективно прогреть салон автомобиля.

Направление обдува регулируется по вертикали и горизонтали! 

      

В сравнении с традиционными ТЕНами, он нагревается в 3-4 раза быстрее и практически сразу нагревает продуваемый воздух. Другое важное свойство — не сжигает кислород и не сушит воздух. Керамический нагревательный элемент не окисляется и следовательно, имеет большой срок службы. 

Удобное и комфортное использование прибора — в любое время года!

Техническая информация: 

• Мощность: 200 Вт 
• Напряжение питания: 12 В 
• Потребляемый ток: 12 А 
• Подключение: технологическое гнездо прикуривателя 
• Регулировка направления обдува: — по вертикали ±45°, — по горизонтали ±90° 
• Длина провода: 1. 7 м
• Цвет:чёрный
• Вес: 450 г

Важно понимать, что основным предназначением устройства является именно дополнительный обогрев салона и пассажиров. Обогреватель мощностью 200 Ватт не заменит печку автомобиля!

* ВНИМАНИЕ! Прибор рекомендуется использовать как дополнительный к штатной системе обогрева авто! 

При приобретении и подключении обогревателя убедитесь, что характеристики электрической сети вашего автомобиля соответствуют указанным ниже параметрам. 

Рекомендованное подключение прибора – к дополнительному технологическому разъёму бортовой сети с учётом инструкции по эксплуатации вашего автомобиля и рекомендациям автопроизводителя, в части технических параметров бортовой сети 12 Вольт. 

Не оставляйте обогреватель включенным в сеть при выключенном зажигании. 

Производство: Китай 

Гарантия: 1 год

отопитель салона

Отопитель салона имеется на любом автомобиле и он связан с системой вентиляции кузова. Система отопления и вентиляции предназначена для вентиляции кузова машины с помощью принудительной подачи свежего воздуха, а в холодное время система предназначена для обогрева салона и лобового стекла (и стёкол передних дверей) тёплым воздухом. В этой статье мы рассмотрим как устроена система вентиляции и отопления, а также рассмотрим основные неисправности отопителя салона и как от них избавиться своими силами, не прибегая к услугам автосервиса.

На большинстве современных машин система отопления и вентиляции называется климатической установкой в которую входит и кондиционер. Но о неисправностях и приведении в порядок кондиционера я написал в другой статье (статья находится вот тут). А в этой статье мы поговорим об отопителе и его неисправностях.

На большинстве машин имеется жидкостный отопитель, который на многих машинах имеет похожую конструкцию и принцип работы. Далее будет рассмотрен отопитель на примере отечественных автомобилей ВАЗ (как классических заднеприводных, так и переднеприводных). И следует учесть, что даже на современных иномарках система отопления схожа по своей конструкции с более старыми отечественными машинами (те же ВАЗы), лишь она имеет дополнительные электронные компоненты, о которых тоже будет сказано.

Но для начала хочу сказать, что система отопления салона многих машин несовершенна и водители зимой вынуждены в лютые морозы закрывать основной радиатор с помощью подходящей картонки, или чехла, чтобы хоть как то повысить температуру в системе охлаждения и в салоне. Но лучше модернизировать заводскую систему охлаждения как я описал вот тут, и тогда вы забудете о том, что ваш отопитель салона греет недостаточно хорошо.

Ну а кто хочет узнать, как и с помощью чего можно существенно ускорить прогрев салона (и двигателя) машины в лютый мороз, то советую почитать вот эту статью.

Отопитель салона — устройство.

Заднеприводные машины. Отопитель салона жигулёвской классики состоит из кожуха 21 (см. рисунок 1), вентилятора и кожуха 7 радиатора, над которым расположена крышка лючка 8, которая управляется с помощью троса 16 и рукоятки 14. Управление рукояткой через трос позволяет регулировать количество воздуха, который поступает в салон автомобиля через прорези капота 10 и через отопитель.

Отопитель салона ВАЗ 2105, 06 …

1 — воздухораспределительная крышка, 2 — элктро-моторчик вентилятора, 3 — крыльчатка вентилятора, 4 — краник отопителя, 5 — входной патрубок радиатора, 6 — выходной патрубок радиатора, 7 — кожух радиатора, 8 — крышка лючка, 9 — отражатель, 10 капот автомобиля, 11 — тяга краника, 12 — кронштейн рычагов управления, 13 — рукоятка управления краником, 14 — рукоятка управления крышкой лючка, 15 — рукоятка управления заслонками воздуховодов обогрева стёкол, 16 — тяга крышки лючка, 17 — воздуховод обогрева лобового стекла, 18 — тяга заслонки обогрева лобового стекла, 19 — радиатор отопителя салона, 20 — заслонка воздуховода обогрева лобового стекла, 21 — кожух вентилятора, 22 — воздуховод внутренней вентиляции, 23 — рычаг воздухораспределительной крышки.

Горячая охлаждающая жидкость из системы охлаждения в радиатор 19 поступает через штуцер 5 и поток жидкости перекрывается или регулируется краником 4, управляемым с помощью рукоятки 13, которая размещена на приборной панели автомобиля.

Для более интенсивного нагнетания воздуха в салон машины (а также для нагнетания тёплого воздуха в салон от радиатора отопителя) в кожухе 21 имеется вентилятор 3, вращающийся с помощью электродвигателя 2. Электро-двигатель имеет специальный резистор, при подключении которого обеспечивается малое вращение вентилятора. Подключение резистора для сбавления оборотов вентилятора, а также включение или выключение электродвигателя отопителя, осуществляется с помощью трёхпозиционного переключателя, который расположен на приборной панели.

А при закрытом кранике 4 и открытой крышке 8 воздух, не нагреваясь поступает в кожух 21 под напором, создаваемым за счёт движения машины на скорости. На небольших скоростях проточную вентиляцию кузова можно обеспечить включением вентилятора с закрытым краником в тёплое время года и с открытым краником в холодное время.
Из кожуха вентилятора нагнетаемый воздух подаётся вверх через два сопла воздуховода 17 на обогрев лобового стекла. А на обогрев стёкол передних дверей воздух нагнетается по воздуховодам, расположенным с левой и правой стороны приборной панели. Ну а по воздуховоду 22 воздух подаётся в салон к ногам пассажиров.

В нижней части кожуха вентилятора установлена крышка 1, распределяющая нагнетаемый воздух, которая управляется (открывается и закрывается) с помощью рычага 23. А в верхней части кожуха имеется заслонка 20 воздуховода обогрева лобового стекла, которая управляется через трос 18 рукояткой 15.

В холодное время года краник отопителя открывает водитель и путь нагнетаемого воздуха будет прежний, но в этом случае нагретая от системы охлаждения охлаждающая жидкость циркулирует уже и через радиатор отопителя, а значит нагнетаемый воздух, проходя через соты горячего радиатора отопителя, будет отбирать тепло и поступать в салон автомобиля уже тёплым.

При этом температура нагрева воздуха в салоне может регулироваться водителем с помощью открытия в нужном положении краника 4. Так работает простейший отопитель салона, который устанавливается на отечественных классических Жигулях (и на многих иномарках 70-90х годов выпуска).

На других отечественных машинах отопитель салона устроен почти так же, за исключением некоторых мелочей. Например на Москвичах 2140 отопитель имеет ещё и внутренний лючок, который позволяет поступать воздуху к радиатору отопителя (когда крышка наружного лючка закрыта) непосредственно из салона кузова, а это ускоряет нагрев воздуха в салоне автомобиля Москвич. Но отопитель этого Москвича не имеет воздуховодов, направляющих воздух на стёкла передних дверей.

Переднеприводные машины. На более свежих моделях автомобилей ВАЗ (например на восьмёрках, девятках — ВАЗ 2108,09… и т.д.) отопление салона осуществляется воздухом, нагретым в радиаторе 5 (см. рисунок 2), который подключен к системе охлаждения параллельно основному радиатору.

Отопитель салона ВАЗ 2108 — 09…
1 — заслонка управления отопителем, 2 — патрубки подсоединения шлангов от системы охлаждения к радиатору печки, 3 — шланги подсоединения краника с системой охлаждения, 4 — краник, 5 — радиатор, 6 — уплотнитель, 7 — электрический вентилятор, 8 — воздуховод обогрева лобового стекла, 9 и 10 — заслонки отопителя, 11 — заслонка центрального сопла, 12 — центральные сопла подачи воздуха, 13 — рукоятка подачи воздуха на лобовое стекло, 14 — рукоятка подачи воздуха в ноги водителя и пассажиров, 15 — рукоятка управления отопителем, 16 — тяга заслонки обогрева лобового стекла, 17 — тяга заслонки обогрева ног, 18 — тяга рукоятки управления отопителем, 19 — тяга управления краником, 20 — окно в кожухе отопителя, 21 — воздуховод.

Воздух снаружи машины поступает под капот перед лобовым стеклом, как и на других автомобилях. Воздух, нагнетаемый вентилятором 7 в кожухи отопителя, также может поступать в салон машины мимо радиатора отопителя, или проходить через радиатор частично (или полностью).

Водитель может управлять отопителем салона с помощью рукоятки 15, которая связана с заслонкой 1 с помощью тяги 18. Также рукоятка 15 соединяется с помощью тяги 19 и с рычагом краника 4 отопителя. Перемещение рукоятки 15 приводит к закрытию или открытию краника 4 и заслонки 1.

Нагнетаемый воздух может поступать по воздуховоду 8 на обогрев лобового стекла машины, ну а также поступать и в салон, через боковые и центральные сопла 12. Ещё по воздуховоду 21 и через окошко 20 нагнетаемый воздух поступает к ногам переднего и задних пассажиров (ну и естественно к ногам водителя). А регулирование подачи этого воздуха производится с помощью рукоятки 14, которая механически связана с заслонкой 10. Ну а обогрев лобового стекла водитель регулирует  с помощью рукоятки 13, механически связанной с заслонкой 9.

Электромотор вентилятора имеет три скорости вращения: малую среднюю и высокую. Малая и средняя скорость обеспечивается подключением дополнительных сопротивлений (резисторов). Ну а при отключении резисторов вал электро-моторчика вентилятора начинает вращаться на максимальных оборотах с частотой 4000 оборотов в минуту.

На более свежих моделях ВАЗ (например ВАЗ-2110, 2112) отопитель салона имеет некоторые отличия, так как имеет салонный фильтр, микро-мото-редуктор который управляет заслонками, датчик положения вала микро-мото-редуктора, датчик температуры, расположенный на потолке рядом с плафоном освещения (так же имеется блок управления — блок САУО).

Похожие схемы отопителей, которые были описаны выше, имеются также на многих иномарках, а значит и неисправности у них те же, но о неисправностях ниже.

Выше мы рассмотрели устройство и принцип работы отечественных отопителей, пора перейти к их основным неисправностям.

Неисправности отопителя салона.

Всё лето мы не вспоминаем про отопитель, но при первом похолодании и включении печки, часто обнаруживаются какие то неполадки.

Основные неисправности отопителя — это:

• закисание краника отопителя,
• заедание заслонок,
• проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости,
• проблемы с радиатором печки,
• проблемы с насосом охлаждающей жидкости (помпой),
• проблемы с вентилятором отопителя,
• проблемы в электрике,
• проблемы с термостатом.

Закисание краника отопителя довольно частая проблема, так как летом им практически не пользуются. Чтобы этого не происходило, следует даже летом периодически открывать и закрывать краник. Если же кран закис, его можно попробовать разработать не с помощью тяги (так как тягу или ручку можно испортить), а непосредственно в ручную, на время отсоединив тягу от краника.

Но если не получится и новый краник пока не куплен, а ехать надо, то можно вообще снять краник, а вместо него на патрубки одеть кусочек стальной (лучше нержавеющей) трубки подходящего диаметра.

Заедание заслонок тоже довольно распространённая проблема, особенно если машина хранится на улице. Обычно заедание происходит от попадания мусора через решётку воздухозаборника, или от коррозии тяги заслонки, или от заедания тросиков. Зачистка и смазка деталей обычно приводит всё в норму и заслонки начинают нормально работать.

Проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости обычно происходят не только от неисправностей насоса охлаждающей жидкости (помпы — о ней ниже), но как правило происходят после замены охлаждающей жидкости. Так как после замены тосола или антифриза как правило создаётся воздушная пробка и жидкость заполняет радиатор отопителя не полностью.

Чтобы избавиться от воздушной пробки в радиаторе отопителя, многие водители советуют заехать передней частью машины на какую то возвышенность и дать немного поработать двигателю машины, а после этого долить охлаждающую жидкость.

Но лучше при заливке свежей охлаждающей жидкости снять выходной патрубок радиатора печки и попросить помощника заливать жидкость в систему охлаждения до тех пор, пока из выходного патрубка радиатора печки не потечёт тосол или антифриз. Это даст гарантию отсутствия воздушных пробок в радиаторе отопителя.

Проблемы с радиатором отопителя бывают как правило на старых машинах, или на автомобилях в системе охлаждения которых циркулировала вода, а не антифриз. Радиатор или забивается накипью, или корродирует в каком то месте и начинает течь, особенно радиаторы более свежих машин, изготовленные не из латуни, а из алюминиевого сплава.

Что касается грязи и накипи, определить, что они есть можно на ощупь, обычно входной патрубок горячий, а выходной чуть тёплый или вообще холодный (кстати такое может быть и от воздушной пробки).

Избавиться от грязи и накипи можно с помощью снятия и промывки радиатора отопителя, но лучше промыть всю систему охлаждения (об этом подробно вот тут).Ну а если радиатор течёт, то о его проверке и ремонте (пайке) подробно можно почитать вот в этой статье.

Проблемы с помпой. Неполадки с насосом охлаждающей жидкости (помпой) как правило порождают проблемы не только с отопителем, но и всей системы охлаждения двигателя. Часто возникает перегрев двигателя, а отопитель не работает нормально, так как циркуляция жидкости недостаточная. Описать ремонт помпы в двух словах не получится и желающие могут кликнуть вот сюда и почитать отдельную подробную статью.

Проблемы с вентилятором. Не редко отопитель салона не работает из-за неисправностей его вентилятора, точнее электродвигателя вентилятора. То есть радиатор печки горячий, а тёплый воздух в салон не поступает из-за неисправного электродвигателя вентилятора.

 

 

Кстати электродвигатель вентилятора отопителя может работать, но работать с таким шумом, что его и включать то не захочется. Как от всего этого избавиться и надолго забыть о проблемах с вентилятором отопителя (особенно отечественных машин) я подробно описал вот в этой статье.

 

 

Проблемы с электрикой. Кстати электродвигатель отопителя может быть и вполне исправный, но он может не работать из-за проблем в электрической части. Для начала следует найти и проверить исправность предохранителя, отвечающего за электродвигатель отопителя (а также найти и проверить предохранитель, отвечающий за микро-мото-редуктор на более свежих ВАЗах). Если замененный предохранитель опять сгорел, значит проблема в проводах, приходящих к электродвигателю, которые где то перетёрлись и касаются массы (кузова машины).

Разумеется всю проводку следует проверить на целостность, а если где-то очень трудно добраться до штатных проводов, то проще протянуть новые. Кстати, проверить почему электродвигатель не работает можно подсоединив к нему напрямую провода от батареи машины. Если моторчик при этом заработает, то проблема в штатной проводке, тумблере или в резисторах.

Для начала зачищаем до блеска штатные клеммы на электродвигателе и тумблере включения вентилятора, бывает проблема всего то в их окислении. Далее следует добраться до резисторов электродвигателя, которые добавляют сопротивления и снижают обороты электродвигателя.

Часто они сгорают и их следует заменить новыми резисторами (при сгорании может не работать одна или две скорости моторчика печки). Если их нет в продаже, то штатные резисторы можно заменить нихромовой проволокой, впаяв её вместо сгоревшего резистора.

Только следует отрезать проволоку такой длины (отрезаем по чуть чуть), чтобы скрученная из неё спираль была такого же сопротивления, как и штатный резистор (проверяем мультиметром, включенным в режим замера сопротивления — омметра). Например первую скорость электродвигателя вентилятора на ВАЗ2112 обеспечивает последовательное включение двух резисторов, один из которых имеет сопротивление 0,82 Ома, а второй 0,23 Ома. Вторая скорость вентилятора обеспечивается включением одного резистора сопротивлением 0,23 Ома. Ну а третья скорость обеспечивается включением электродвигателя на прямую (без резисторов).

Проверить исправность тумблера, отвечающего за включение электро-моторчика печки ещё проще, достаточно клеммы тумблера (или снятые с тумблера провода) последовательно замкнуть между собой. Если моторчик заработает, значит тумблер (выключатель) неисправен и его следует заменить.

Проблемы с печкой из-за электрики на более свежих ВАЗах (2110 или 2112 и т.д.), а также на иномарках могут быть из-за неисправного блока САУО, а также из-за вышедшего из строя датчика температуры салона, который расположен на потолке, рядом с плафоном освещения. Также могут быть проблемы с заслонками из-за неисправностей микро-мото-редуктора. Все эти комплектующие можно проверить (особенно водителям не разбирающимся в электрике) только заменой деталей на заведомо исправные (например замену мото-редуктора заслонки смотрим в видеоролике чуть ниже).

Салонный фильтр. Ну и самая простая неисправность на этих машинах (и на иномарках) — это когда вентилятор отопителя плохо нагнетает воздух в салон. Такая проблема возникает из-за забивания пылью салонного фильтра, который расположен на входе перед кожухом вентилятора. Замена салонного фильтра новым легко решает эту проблему.

Проблемы с термостатом. Ну и ещё одна проблема, которая может нарушить нормальную работу как отопителя салона, так и всей системы охлаждения — это проблемы с термостатом. Термостат или не закрывается вовсе (заклинил в открытом положении) и прогрев мотора и салона очень медленный, и помпа постоянно гоняет антифриз по большому кругу.

Или наоборот термостат (точнее термоэлемент) заклинивает в закрытом положении и помпа гоняет охлаждающую жидкость только по малому кругу, при этом радиатор и его патрубки (особенно нижний- при прогретом моторе и исправном термостате нижний патрубок радиатора должен быть такой же горячий как и верхний) холодные, и радиатор печки тоже, а двигатель автомобиля перегревается.

Как проверить термостат (точнее термоэлемент) в домашних условиях я уже писал вот в этой статье, и хотя там описано о проверке элементов системы охлаждения импортного мотоцикла, все проверки на современной машине делаются аналогично. Ну а если выяснилось, что ваш термостат неисправный, то как заменить его своими руками новички могут почитать вот в этой статье.

Напоследок хотелось бы сказать вот что: конечно же печка разных марок автомобилей может несколько отличаться по конструкции и описать все нюансы в одной статье нереально. Но все эти отличия не столь существенны и устройство большинства отопителей салона аналогично, а значит и неисправности тоже, которые совсем несложно устранить своими руками, успехов всем.

Как сделать обогреватель в машину от прикуривателя своими руками и подробная схема

Функция прогрева салона и поддержания его в комфортном тепловом состоянии возложена на штатный отопитель. Принцип его функционирования предельно прост – тепло от нагретого охлаждающей жидкостью радиатора рассеивается вентилятором внутри автомобиля. Чем выше обороты, тем сильнее греет, а на холостых извольте – из недр решеточек будет веять лишь слабым теплом. В ноль и так сойдет, а при минусе?

Примитивный обогрев салона любого автомобиля зимой своими руками: актуальные технологии

 

На эффективность автомобильной печки сетуют многие владельцы бюджетных авто. Нет, функционирует она исправно, да и фильтр салонный свежий, только вот на морозе крепче -20°C не справляется она со своими обязанностями. На многих машинах подобное явление возникает по причине неполного прогрева двигателя, отдельные же модели оснащены радиатором с малой теплоотдачей. Совершенствовать штатную конструкцию или пользоваться дополнительными подогревателями?

Тепловентилятор

Любителям простых решений по душе придутся допсредства отопления салона. Сконструировать обогреватель в машину от прикуривателя своими руками – один из простых и доступных вариантов оформления дополнительного обогрева. Плюсы такого устройства сложно недооценить:

1. Топливо и кислород не сжигаются.
2. Возможность использования в машинах любого класса.
3. Компактная конструкция.

Подобное решение есть в продаже. Его наименование – автомобильный тепловентилятор на 12 Вольт. Основной недостаток – низкая эффективность: в одиночку создать микроклимат ему не под силу. Автообогреватель рекомендуется использовать только в качестве дополнения к штатным аппаратам отопления. Свой надежнее и, к тому же, ремонтопригоден – все по аналогии с зимними омывайками: рецепт домашней незамерзайки куда лучше придорожной канистры неизвестного зелья.

Керамическая печь

Использовать в качестве источника тепла сжигаемый газ – эффективный способ быстро поднять температуру до комфортных величин. Элементов минимум – керамическая печка и газовый баллон на 15 литров. Опасность возникновения пожара и интенсивное сжигание кислорода сдерживают спрос на этот вид подогрева.

 

Доработать заводскую печь

Идти по пути усовершенствования штатных средств предпочтительнее, но затраты несравнимы. Доработать отопитель – дело не из легких: и сноровка нужна, и элементы компактного размера. Не факт, что дополнительно установленный радиатор даст эффект, поскольку жидкости-то тяжело прогреться до рабочей температуры. Другое дело – внедрить электронагреватель от дизельной модификации (РТС) – эффект налицо. К тому же теплый воздух идет сразу же после пуска мотора.

Как изготовить обогреватель для машины своими руками и запитать его от прикуривателя: инструкция

Принцип работы тепловентиляторов основан на формировании теплового потока за счет обдува нагретого тела. Воздушный поток генерирует вентилятор, а в качестве источника тепла выступает керамический нагревательный элемент. Ранее встречались модели с трубчатыми электронагревателями и нихромовыми спиралями.

Подбор компонентов

Оформить дополнительный обогрев салона автомобиля зимой своими руками можно из подручных средств. Одна из простых схем включает компоненты, доступные любому изобретателю:

• Электрическая распределительная коробка IP65, которая служит в качестве корпуса.
• Нихромовая спираль для бытовой электрической печи, выполняющая роль нагревательного элемента.
• Осевые вентиляторы в количестве двух штук.
• Две клеммных колодки для крепления отрезков спиралей и увязывания их соединительными проводами.
• Провод сечением не менее 2,5 мм2.
• Разъем для прикуривателя.
• Кнопка-выключатель.

Спираль

При выборе ферронихромового спирального элемента необходимо руководствоваться его сечением. Не рекомендуется выбирать изделия диметром более 0,6 мм. Оптимальной диаметральной характеристикой является 0,6 мм – и в продаже можно свободно найти, и схема соединения проста. Этого совета будем придерживаться при проектировании электрической части.

К сведению. Нихромовую спираль можно взять из тостера, микроволновки или аэрогриля, измерив ее диаметр и скорректировав схему конструирования устройства.

 

Кулер

С функцией рассеивания тепла могут справиться малогабаритные вентиляторы. Конкретный размер зависит от габаритов распределительной коробки. Например, для коробочки 88х88х60 подойдет два кулера 30х30х15. Разумеется, электродвигатель должен быть рассчитан на 12 Вольт.

Изготовление

При создании схемы обогревателя для машины своими руками с запиткой от прикуривателя важно понимать, что от длины участка из нихромовой спирали зависит его электрическое сопротивление, влияющее на величину потребляемого тока и, как следствие, количество отдаваемого тепла. Чем больше длина и сечение, тем меньше сопротивление проводника и больше мощность установки.

Здесь важно не переоценить схему. Штатная цепь питания прикуривателя рассчитана не более, чем на 15-20 Ампер нагрузки. Исходя из этого конструируем схему, учитывая такие аспекты:

• Количество спиралей – 5.
• Длина спирального элемента – 20 см, диаметр – 0,6 мм.
• Параллельно запитываются два участка: один состоит из двух последовательно соединенных спиралей, другой – из трех. Первый располагается ближе к вентиляторам.

Монтаж спиральных элементов осуществляется в «клеммники», соединение между собой производится также через отверстия клеммных зажимов отрезками проводов. На одном из торцов распределительной коробки делается вырез под вентиляторы, которые склеиваются между собой и приклеиваются к корпусу. На противоположной стороне оформляется окошко, через которое из изделия будет выходить воздух. В качестве наглядного пособия можно использовать рисунок.

Внимание! Представленная схема сконструирована исходя из использования только нихромовой спирали диаметром 0,6 мм и длиной 20 см. Под другие характеристики нагревателя необходимо проектировать иную электросхему.

На деле мощность устройства получается около 150 Вт. Ток потребления – 13 А. Более мощное устройство предполагает использование спиралей диаметром 0,8 или 1,0 мм подобной длины. Подключение в разъем прикуривателя таких установок невозможно – изделие подключается напрямую от аккумулятора через предохранитель и реле на 30А.

Итого

Дополнить зимой штатный обогрев салона сконструированным своими руками автомобильным тепловентилятором – одно из простых решений. Его проще реализовать, нежели установить подогрев сидений на Лада Гранта бедной комплектации. Значение тепловой установки в создании внутреннего микроклимата исключительно вспомогательное ввиду невысокой эффективности подобного подогрева. Преимущество в сравнении с магазинными вариантами – надежность, меньшая стоимость, ремонтопригодность.

Изделие собирается из нихромовых спиралей диаметром 0,6 мм, вентиляторов, «клеммников», проводов, разъема для прикуривателя и кнопки. Большая часть элементов умещается в корпусе. Питание осуществляется от розетки прикуривания. Токовая нагрузка – не более 15 А. Эффективная мощность – порядка 150 Вт.

Альтернативное решение – сделать автообогреватель из фена. Двигатель изделия рассчитан на 12 В. Нагревательные элементы придется разрезать на несколько участков и соединять параллельно, предварительно измерив величину силы тока. Фен следует подключать исключительно через реле.
 

обзор, установка, виды и отзывы

Отопление салона от работающего двигателя предусмотрено во всех легковых машинах и большей части коммерческих автомобилей. Такое отопление эффективно во время поездки, поскольку позволяет утилизировать излишки тепла, образующиеся при сгорании топлива. Когда машина стоит, использование такого отопления неоправданно, ведь оно сокращает ресурс мотора и приводит к большому расходу топлива, поэтому в качестве альтернативы применяют автономные отопители салона. В этой статье мы расскажем об устройстве автономных отопителей, особенностях их применения и мерах безопасности, которые защитят вас от негативных последствий использования этих устройств.

Типы автономных отопителей

Все автономные отопители можно поделить на следующие типы:

• воздушные;
• водяные;
• электрические;
• бензиновые;
• дизельные;
• газовые.

Основное деление отопителей производится по способу воздействия – водяные, подключенные к системе охлаждения двигателя и воздушные, нагревающие воздух в салоне. Преимущество водяных автономных отопителей в том, что они не только нагревают воздух в салоне, но и поддерживают температуру двигателя, облегчая холодный пуск и делая ненужным долгий прогрев. Минусом этих нагревателей является больший расход топлива и электроэнергии, ведь необходимо согревать не только воздух, но и неутепленный двигатель, который быстро отдает тепло в атмосферу, поэтому для их установки требуется дополнительный аккумулятор. Если же автономный отопитель используют для обогрева домика на колесах или какого-то строения, то воздушный отопитель во много раз более эффективен, ведь для подключения водяного отопителя придется монтировать радиатор.

Кроме того, отопители различают по способу получения тепла на жидкотопливные, газовые и электрические. В жидкотопливных и газовых отопителях тепло получают, сжигая топливо в специальной камере, являющейся частью водяного или воздушного регистра (радиатора). Этот регистр отнимает тепло, образующееся в процессе сжигания топлива и, нагревает теплоноситель, в роли которого выступают воздух или антифриз . Затем насос гонит теплоноситель в систему охлаждения или в салон машины.

Такие нагреватели требуют подключения не только к топливному баку, но и к забортному воздуху, а также к трубе, обеспечивающей вывод продуктов сгорания в атмосферу.

В электрических отопителях нагрев производят с помощью электронагревателя, подключенного к сети переменного тока 220 или 380 вольт. Благодаря этому электрические отопители более безопасны, но менее автономны, ведь не всегда можно найти свободную розетку. Нередко в магазинах можно найти автономные обогреватели, работающие от аккумулятора, но мы не советуем покупать их.

Ведь даже для поддержания температуры в салоне необходимо не менее 10 ампер в час. Следовательно, аккумулятор емкостью 75 ампер часов уже через 4–5 часов вряд ли сможет создать достаточное, для пуска холодного двигателя, напряжение. Поэтому электрические автономные отопители в этой статье описаны не будут. Всю информацию о них вы найдете вот в статье Предпусковой подогреватель двигателя .

Модели и цены отопителей салона авто 12 и 24 вольт

К наиболее эффективным и популярным моделям относят следующие:

Установка автономного отопителя на автомобиль своими руками

Установка электрических отопителей и подогревателей подробно описана в статье (Предпусковой подогреватель двигателя), а установка газового отопителя своими руками представляет серьезную опасность. Поэтому подключение этих приборов мы не будем описывать, зато расскажем о подключении воздушных и водяных нагревателей, работающих на бензине и солярке.

Правила безопасности

Собираясь устанавливать отопитель, внимательно прочитайте статью (техника безопасности для ремонта и обслуживания автомобилей). Помните, все провода, трубки и шланги необходимо располагать так, чтобы они никому не мешали и надежно прикреплять к кузову. Это защитит вас от обрыва, короткого замыкания, утечки топлива или попадания угарного газа в салон. В местах прохождения проводов и шлангов сквозь стенки кузова, обязательно устанавливайте защитные резиновые манжеты, которые не допустят повреждения проводов и шлангов об острые края металла. Не реже одного раза в квартал проверяйте топливные и водяные шланги на утечку и, при необходимости, подтягивайте хомуты.

Благодаря развитию современных технологий, на сегодняшний день на рынке автопринадлежностей появилось большое количество полезных приспособлений. Об одном из них и пойдет речь в этой статье.

Такое устройство, как автономный автомобильный отопитель, — незаменимая вещь при эксплуатации автомобилей в зимних условиях. Причем его применение актуально не только на грузовых автомобилях дальнобойщиков, но и на простых легковых машинах и джипах. Особенно эффективно это приспособление проявляет себя на автомашинах, имеющих дизельный двигатель, поскольку запуск дизеля в холодное время года очень затруднителен и, как правило, штатная печка не справляется с обогревом салона.

Поэтому автовладельцам, имеющим автомобиль с дизельным двигателем, рекомендуется уделить особое внимание этому устройству.

При установке автономной печки, благодаря возможности программирования автоматического запуска ее в нужное время, автовладелец получает возможность, выйдя из дома, сесть в уже прогретый автомобиль. Помимо этого, подогретый дизель заведется гораздо легче. При медленном движении авто в плотном потоке, когда дизельный двигатель плохо прогревается и недостаток тепла в салоне явно ощутим, дополнительный обогрев, также будет очень кстати.

Виды автономных автомобильных отопителей и их устройство

Автономные автомобильные обогреватели бывают двух видов: жидкостные и воздушные . Оба вида имеют предназначение обогрева автомобиля, но их конструкция и принцип действия существенно отличаются друг от друга и имеют свои плюсы и минусы.

Воздушный отопитель

Данный вид печки предназначен в основном для обогрева салона и не имеет никаких дополнительных функций. По принципу работы он похож на обыкновенный бытовой фен. С одной стороны он засасывает холодный воздух, который проходя через систему обогрева, выходит из нее с другой стороны горячим. При сгорании топлива в этом устройстве выделяется тепло, которое и подогревает поступающий холодный воздух.

Этот автономный отопитель устанавливается в любом удобном месте салона автомобиля, а для отвода отработанных газов установлены патрубки, для вывода их на улицу. Камера сгорания печки также герметична. Питание это устройство может осуществлять как из дополнительного бака, так и из общего бака автомобиля.

Cистема снабжена регулятором температуры, который входит в комплект обогревателя. Он автоматически следит за температурой в салоне и, в случае необходимости, управляет оборотами вентилятора (увеличивая или уменьшая их).

Плюсы системы:

• возможность беспрерывной работы в течение суток;
• не разряжает аккумулятор;
• потребляет минимум топлива;
• имеет простую конструкцию;
• легко устанавливается;

Минусы:

• не подогревает двигатель;
• при длительном использовании сильно уменьшает влажность и в воздухе ощущается недостаток кислорода;

Жидкостной отопитель

Этот автомобильный автономный отопитель имеет гораздо более сложное устройство. Его монтаж и подключение занимает больше времени и значительно сложнее. Чаще всего эти отопители устанавливают в моторном отсеке, путем соединения с контуром системы охлаждения двигателя. К штатному топливопроводу подключается система питания обогревателя, а электрокомпоненты к электрической цепи автомобиля.

При включении, отопитель начинает греть жидкость в контуре системы охлаждения двигателя. И при помощи насоса, прогонять ее через двигатель и штатный радиатор печки автомобиля. При достижении жидкостью нужной температуры, автоматически включается вентилятор и начинается прогрев салона.

Основываясь на показаниях температурного датчика, отопитель автоматически регулирует прокачку охлаждающей жидкости и обороты вентилятора. Запуск этой системы возможно производить как вручную, так и автоматически, задав день и час включения. Также в комплект может входить дистанционное управление, которое позволяет включать печку с расстояния до тысячи метров.

Плюсы:

• подогревает не только салон, но и двигатель автомобиля;
• имеет дистанционное управление;
• возможность программирования времени включения;

Минусы:

• сложная установка и подключение;
• большая стоимость;

При выборе автономного отопителя обратите внимание, что системы могут работать на разном топливе. На таких как: или бензин, также существуют системы, работающие на природном газе.

Многочасовое ожидание в автомобиле в дорожной пробке или, чего хуже, ночевка в открытом поле на морозе неизбежно приводят к мысли, что автономный отопитель салона — отнюдь не блажь охотника-рыболова или атрибут дома на колесах профессионального водителя.

На холоде или небольшом морозе через каждый час прогреваем двигатель до более-менее комфортной температуры в 60-70 градусов. При -20 о С греть приходится каждые 35-40 минут на средних оборотах, чтобы не умер аккумулятор. Если на печке была установлена дополнительная электропомпа, используем прогретый мотор, как автономный источник тепла. В зависимости от уровня утепления салона и температуры воздуха двигатель остывает за 2-3 часа, салон автомобиля — в два раза быстрее.

Через 6 часов ожидания есть риск остаться с пустым баком и разряженной батареей. В поисках защиты от надвигающегося холода водитель готов купить или изготовить автономный отопитель салона своими руками. Ситуация стимулирует задуматься о преимуществах дополнительного автономного отопителя салона автомобиля лучше всякой рекламы.

Стоит признать — стандартная комплектация и оснащение автомобиля не располагают к длительной стоянке на холоде. При покупке авто мало кто захочет тратиться на дополнительное оснащение машины потенциально ненужным агрегатом. Но реальность вносит свои коррективы. Штатный вариант обогрева салона хорош только в движении. Работа двигателя автомобиля в качестве отопителя салона неэффективна, 95% тепла вылетает в трубу.

Современные конструкции дополнительного отопителя салона для обогрева используют следующие варианты:

• тепло потоков воздуха, обтекающих горячий теплообменник, нагреваемый пламенем внутреннего горелочного устройства, такой вариант именуется автономным воздушным отопителем салона автомобиля;
• классический вариант — нагрев воздуха поверхностью теплообменника, через который помпой прокачивается дополнительное количество разогретого до относительно невысокой температуры теплоносителя;
• нагрев с помощью электрической спирали из металлического сплава, керамического элемента или специальной металлизированной ткани из углеродного волокна.

Воздушный отопитель салона автомобиля

Является лидером в выборе профессиональных водителей. Затраты на приобретение и установку автономного воздушного отопителя примерно вдвое меньше стоимости топлива, использованного на прогревание салона в течение года эксплуатации тягача.

Устройство и конструкция воздушного автономного отопителя салона в общих чертах сродни примитивному пусковому подогревателю. В отличие от последнего, автономный отопитель использует для обогрева воздух, устанавливается непосредственно в кабине или салоне авто.

Тепло, образующееся при сгорании небольшого количества топлива в камере сгорания, передается через алюминиевый теплообменник воздушному потоку, нагнетаемому малошумным вентилятором в салон. Продукты сгорания выводятся по металлическому жаропрочному рукаву за пределы кабины. Топливо хранится в баке, расположенном, как правило, на задней стенке кабины тягача. В салоне устанавливается пульт управления и регулятор забора воздуха. В среднем автономный прибор потребляет 200 мл горючего в час при нагрузке на аккумулятор в 40-50Вт. Тепловая мощность колеблется от 2 до 7 квт/ч.

Современные магистральные грузовики и тяжелая строительная техника комплектуются дизельным автономным отопителем салона на 24 вольта, что связано с особенностью используемого топлива и напряжения бортовой сети. В американских тягачах используется напряжение питания легкового транспорта, поэтому устанавливается автономный отопитель салона дизельного питания на 12 вольт.

Наибольшим авторитетом и уважением пользуются дизельные автономные отопители салона автомобиля Airtronic (Eberspacher) и Air Top ST (Webasto). Немецкое качество, безотказность в работе и удобное управление соответствуют высоким ценам на продукцию. Среди достоинств брендовых автономных отопителей:

Среди российских моделей стоит упомянуть о собственной разработке самарской фирмы «Теплостар» — автономном отопителе салона Планар. При невысокой стоимости он отличается неприхотливостью и надежностью. Использует дизельное топливо и управляется вручную с пульта в салоне авто. Модель отопителя «Планар -4Д», потребляя 0,12-0.4 литра дизеля в час, способна обогреть салон автобуса на 30 посадочных мест.

Газовый отопитель салона

Надо отметить, что у дизельных и бензиновых автономных отопителей салона существует серьезный конкурент — газовый отопитель салона автомобиля, использующий в качестве топлива природный газ или пропан-бутан. Стоит отметить автономные устройства обогрева салона немецкого разработчика — компании Trumatic, чья продукция отличается:

К сведению! По условиям работы автономный отопитель газового питания допускается для использования даже в жилых или временно обитаемых помещениях.

Бензиновые автономные отопители нашли применение в основном для использования в условиях низких температур и сильных морозов северной климатической зоны.

Так ли все просто

При внешней простоте принципа обогрева воздушный автономный отопитель вряд ли можно рассматривать в качестве дополнительного отопителя салона, доступного для изготовления своими руками. В условиях самодельного производства практически очень сложно выполнить требования:

• к качеству сварки элементов с учетом специфики тепловой нагрузки и деформации сопряженных элементов;
• к надежности систем управления, необходимых для работы автономного отопителя;
• к предупреждению отклонений от заданного режима горения, образования большого количества угарного газа, прогорания стенок камеры и, как следствие, смешивания продуктов горения и подогретого воздуха;
• к обеспечению контроля процедуры запуска без риска возникновения пожара.

К сведению! В отдельных охотничьих домиках на колесах встречаются конструкции, использующие в качестве автономного отопителя переделанные бензиновые или газовые паяльные лампы и примусы. Но это скорее исключение из правил. Подобный способ не требует автоматизации и специального контроля, но вряд ли может быть использован в легковом и грузовом автотранспорте.

Другой вариант организации отопления

Классическим вариантом автономного отопителя является схема, когда в отопительном устройстве одновременно собрано два контура — контур подогрева тосола двигателя и теплообменник для теплоносителя, направляемого в систему обогрева кабины.

Встречаются варианты автономной системы отопления с небольшими модификациями, имеющие в системе обогрева салона подключенную теплоизолированную емкость или бак с горячей водой. Такой бойлер играет роль одновременно аккумулятора тепла и источника горячей воды. Дополнительный насос прокачивает и нагревает емкость, работающую в режиме бойлера. Такой автономный обогреватель чаще всего применяется для передвижных жилых помещений — домов на колесах.

Третий вариант

Электрический автономный отопитель, именуемый в просторечии «феном», служит для быстрого прогрева салона при низких температурах воздуха. Если в вашем автомобиле стоит аккумулятор емкостью не менее 75 Ач, используйте электрический отопитель салона автомобиля, который конструктивно является 12-ти вольтовым аналогом устройства для сушки волос, с той разницей, что вместо 220 В домашней электросети, используется напряжение в 12 В аккумулятора и генератора автомобиля. Африканской жары в салоне ожидать не стоит, но за время прогрева печки автомобиля до желаемых 70-80 о С, подобный отопитель салона автомобиля, работающий от прикуривателя, является незаменимым, если необходимо срочно отогреть замок или убрать иней с замерзшего стекла.

Недостатки «фена»:

• небольшая тепловая мощность и скорость разогрева;
• необходимость наличия «здоровой» и заряженной под завязку аккумуляторной батареи и исправного генератора.
• нагревательный элемент «фена» разогревается до высокой температуры и частично сжигает кислорода воздуха в салоне.
• обращение с нагревателем требует аккуратности для предупреждения возможного попадания легковоспламеняющихся веществ на нагревательный элемент.

Автономный электрический отопитель салона автомобиля проще всего изготовить своими руками с использованием электровентилятора, работающего от прикуривателя.

Наиболее распространенной и доступной для реализации конструкцией отопителя является схема, состоящая из 12-ти вольтного вентилятора-кулера, используемого в блоках питания и системах охлаждения компьютеров и нагревательной панели. Последняя изготавливается в виде рамки или трубки из негорючего и диэлектрического материала. Подойдут элементы крышек и корпусов мощных электрических пускателей из текстолита или стеклотекстолита.

Как вариант, для использования в качестве нагревательного элемента автономного отопителя может применяться нихромовая спираль, натянутая на специальных монтажных керамические фишках. В таком случае панель можно изготовить из любого теплостойкого материала.

Совет! Если электровентилятор дополнить низкоомным переменным сопротивлением, получим автономный электрический отопитель салона с управляемой скоростью и температурой потока воздуха.

Наш дополнительный отопитель салона работает от прикуривателя и напряжения 12 В, поэтому в конструкции используем низкоомную нихромовую проволоку:

• измерим с помощью тестера сопротивление 1 м проволоки;
• для получения максимального тока в 5 А отрежем длину нихрома сопротивлением в 2 Ом и изготовим спираль, наматывая проволоку на стержень или карандаш;
• немного растянем полученную спираль так, чтобы расстояние между витками спирали было не менее 2-3 толщин проволоки;
• исходя из полученной длины спирали, выберем размеры нагревательной панели такой, чтобы в сечении рамки находилось не менее 4-5 рядов нагревательного элемента.
• закрепим спираль на монтажной рамке, установим вентилятор и подключим к выходным контактам двужильный шнур с сечением провода не менее 1,5мм 2 .

После сборки конструкции автономного электрического обогревателя тестируем, подключив на короткое время к выводам аккумулятора. Если монтаж выполнен правильно — спираль отопителя не должна разогреваться до «красного» состояния, направление движения воздуха, подаваемого вентилятором, должно соответствовать расчетному. В противном случае необходимо изменить полярность подключения и учесть при подсоединении штекера включения в прикуриватель.

Важно! Позаботьтесь о качестве контактов проводки, так как вентиляторы-кулеры от компьютерной техники легко выходят из строя при искрении контактов или кратковременных прыжках напряжения.

Видео как сделать отопитель салона самостоятельно:

Если на улице холодная погода, вполне естественно, что первое желание при посадке в машину — согреться. Когда нарушен режим обогрева салона, становится некомфортно как пассажирам, так и деталям автомобиля. Минусовая температура негативно сказывается на узлах, в которых циркулирует жидкость (это же касается и силового агрегата). Отопители автономные дают возможность отрегулировать микроклимат в машине, избежать поломок и повысить комфортность для пассажиров. Стандартное отопление салона часто эффективно только при движении, а во время стоянки большая часть тепла просто улетает на подогрев наружного воздуха.

Предназначение

Рискуя несколько часов пробыть на морозе, многие не задумываются о возможных последствиях. На самом деле, мотор остывает за пару часов, а салон еще быстрее. Чтобы впоследствии не потребовался ремонт автономных устройств, большинство изготовителей советует по поводу монтажа обращаться к профессионалам. Но, если имеется определенный опыт и соответствующие навыки, установить такое приспособление по силам собственноручно.

Обогрев от работающего двигателя предусмотрен во всех легковых машинах и коммерческих автомобилях. Однако для наличия тепла при длительной стоянке, наиболее результативным вариантом является установка автономного отопителя. Чтобы правильно и эффективно обеспечить их монтаж и эксплуатацию, следует изучить типы агрегатов, их характеристики и возможности.

Виды и типы обогревателей для авто

Автономные отопители для автомобилей бывают трех типов:

1. Воздушные модели.
2. Масляные варианты.
3. Обогреватели жидкостного типа.

Кроме того, приспособления подразделяются по принципу питания. В качестве такового может использоваться электроэнергия (12 и 24 вольта), газ, дизельное топливо или бензин. Также имеются комбинированные вариации.

Независимые обогреватели салона служат для поддержания оптимального температурного режима. Их особенность в том, что они могут функционировать без запущенного двигателя. Имеется несколько режимов работы: стандартная вентиляция и подсос воздушной смеси снаружи. За контроль работы отвечает внешний термостат или встроенный таймер. Отопители автономные обеспечивают комфортные условия для пассажиров, водителей дальнего следования, операторов специальной техники.

Воздушные модификации

Подобные устройства ориентированы на прогрев внутренней части транспортного средства (кабины, багажника, пассажирского салона). Воздушная смесь в таких обогревателях проходит через нагревательный элемент и подается обратно.

Благодаря регулятору водитель может экономно расходовать заряд аккумулятора и топливные ресурсы, в зависимости от требуемой температуры и состояния погоды на улице. Воздушный автономный отопитель салона представляет традиционный тепловентилятор, работающий по принципу фена. Популярные производители: «Планар», Webasto, Belief.

Жидкостно-масляный вариант

Такие отопители автономные более функциональны, они обогревают сначала силовой агрегат, а далее — внутреннее оснащение машины. Подобная конструкция упрощает процесс запуска автомобиля даже при минусовой температуре.

Жидкостные обогреватели управляются дистанционно либо предварительным программированием на определенный режим работы. Самые популярные изготовители рассматриваемых приспособлений: «Бинар», Webasto, Eberspacher.

Газовые обогреватели для салона

Отопители автономные газовые отличаются от «собратьев» тем, что работают на сжиженном газе. Основным достоинством конструкций является простота исполнения, независимость от других источников питания, безопасность. Данный обогреватель не разряжает АКБ.

Также продукты горения газа не отравляют пассажиров, а выводятся наружу, что обеспечивает экологическую безопасность, невзирая на длительность использования оборудования. Агрегат функционирует по принципу циркуляции воздуха в машине. Теплоотдача осуществляется посредством природной конвекции воздушных масс. Более интенсивное смешивание обеспечивает дополнительный вентилятор, который обладает не очень высокой мощностью.

Автомобильные обогреватели на газу не вызывают проблем в процессе эксплуатации, они не оснащены вращающимися элементами, что обеспечивает высокие показатели надежности и безопасности.

Устройство машинного газового обогревателя

Автономные отопители для автомобилей на газу представляют собой блок из труб, размещенных внутри элемента большего диаметра. По одним деталям заходит чистый воздух, другие трубки предназначены для отвода отработавших газов.

Благодаря такой конструкции воздух в кабине и салоне не выжигается, при этом тепло — остается. Рассматриваемое приспособление не зависит от работоспособности машины, и в случае поломки мотора или аккумулятора, способно обеспечить теплом водителя и пассажиров.

Плюсы газовых обогревателей:

• Длительный срок эксплуатации (порядка 15 лет).
• Приемлемая цена, обусловленная отсутствием электроники.
• Присутствие блока контроля климата, который есть в большинстве современных устройств, что гарантирует выбор оптимального температурного режима.
• Независимость от ресурсов авто (приспособленность к работе в различных условиях).
• Возможность питания агрегата от разных по объему емкостей.

Стоит отметить, что отопители автономные на газу можно включать в движении и на заглушенном транспортном средстве. Чтобы активировать устройство нужно просто открыть подачу газа, а для прекращения работы — воспользоваться соответствующим тумблером.

Автономный отопитель салона на 12 вольт

Не так давно преимущественная часть электрических обогревателей для салона авто оснащалась нагревательными спиралями. В последнее время львиная доля таких приспособлений изготавливается из керамики. К плюсам устройства относятся следующие аспекты:

• Сохранение кислорода и отсутствие эффекта осушения воздуха.
• Возможность взаимодействия с аккумулятором 12/24 В.
• Быстрое нагревание и хорошая теплоотдача.
• Экономичность, защита от перегрева, компактность и простота в обслуживании.

Автономный отопитель 12 вольт имеет массу не более килограмма, что дает возможность легко его перенести в нужное место. Стоимость таких моделей довольно высока, однако при желании можно подобрать модификацию по своим предпочтениям, учитывая качественные характеристики устройства.

Некоторые модели и марки

Автономный отопитель салона на 12 вольт изготавливают несколько производителей с мировым именем. Некоторые из них с краткими характеристиками приспособлений представлены ниже:

1. Бренд Calix Slim Line 800W — весьма мощный прибор отличается высокими показателями мощности, способен быстро прогреть салон автомобиля. Обогреватель оснащен регулятором, что дает возможность настроить микроклимат в соответствии с погодными условиями. Устройство имеет высокие характеристики по безопасности, оборудовано тепловой защитой от чрезмерного перегрева.
2. ZNICH PFJ — нагреватель для салона легкового автомобиля, функционирующий от напряжения 12 и 24 Вольта. Приспособление ориентировано на компактные салоны. Его плюсами является возможность корректировки температуры, простота монтажа, компактность и долговечность.
3. Среди независимых обогревателей для грузовых машин весьма востребована продукция компании Airtronic. Особо популярными являются модели D2-D5, отличающиеся хорошей мощностью, возможностью обеспечения теплом авто различных габаритов, и даже небольших яхт.

Для питания прибора необходимо напряжение 12/24 В, они имеют приемлемую цену и высокие качественные характеристики.

Дизельный вариант

Рассмотрим особенности и принцип работы, которые имеет автономный отопитель салона дизельный. Как свидетельствуют отзывы потребителей, он может оснащаться различным дополнительным функционалом (таймером, регулятором или предварительным пусковым устройством). В практическом плане такое изделие считается одним из лучших. Агрегат позволяет прогреть внутреннюю часть транспортного средства за несколько минут.

Обогреватель представляет собой устройство, состоящее из следующих элементов:

• Блок с отсеком сгорания, который является одним из основных узлов в работе приспособления.
• Наличие отдельного топливопровода дает возможность подключаться к общей магистрали или работать автономно, независимо от активации силового агрегата.
• Выхлопная система, обеспечивающая вывод отработанных газов.
• Кроме того, обогреватель оснащен фиксаторами для его монтажа в моторном отсеке.

Блок, отвечающий за управление, может быть дистанционным или тумблерным. Дополнительные элементы идут в комплектации с учетом модификации изделия.

Автомобильный обогреватель на бензине

Автономный отопитель дизельный и бензиновый имеют схожую конструкцию, эффективность и принцип работы. В рассматриваемом варианте источником питания является бензин. Такое приспособление в современном исполнении позволяет уменьшить нагрузку на АБ. Состоит обогреватель из таких деталей:

• Система забора воздуха.
• Термодатчик и регулятор.
• Нагнетатель воздушной смеси.
• Контроллер.
• Топливный насос, переключатель.
• Дополнительные элементы (таймер, крепеж и прочее).

К достоинствам бензинового нагревателя относится возможность автономной работы на протяжении нескольких часов, пониженный уровень шума, быстрый нагрев воздуха в салоне, долговечность и высокая устойчивость деталей к износу.

Установка и ремонт автономных отопителей

Для монтажа рассматриваемых приспособлений, лучше обратиться к специалистам. Но, имея определенные навыки и желание, вполне реально установить агрегат самому.

Для этого следует придерживаться инструкции:

1. Определиться с оптимальным местом монтажа автомобильного обогревателя.
2. Выполнить укладку магистральных трубопроводов и кабелей, в зависимости от модификации устройства.
3. Осуществить электрическое подключение для активации управления. Сам блок желательно расположить в салоне транспортного средства. Для подключения можно использовать незагруженную цепь, защищенную предохранителем.
4. Провести воздуховоды в салон от приспособления, используя штатные элементы печки.
5. Проконтролировать герметичность на всех соединительных швах.

После того как установка автономного отопителя завершена, необходимо проверить его функциональность. Это желательно сделать до начала полной сборки моторного отсека, включив все предусмотренные режимы и сопоставив показания с руководством по использованию.

Эксплуатационные нюансы

Чтобы ремонт автономных отопителей не превратился в частое действие, необходимо учитывать при их использовании некоторые моменты:

• Приобретая рассматриваемое приспособление, нужно изучит особенности его эксплуатации и установки. Кроме того, следует сопоставить требуемые и имеющиеся показатели мощности и прочих параметров.
• При каждой активации системы, требуется проверка ее работоспособности. При наличии течи или других дефектов — незамедлительно обращайтесь к специалистам по ремонту.
• Проверять ее работоспособность. Следите за тем, чтобы не было течей или каких-нибудь повреждений. Утечка наполнителя может привести не только к выходу из строя обогревателя, но и к отравлению угарным газом пассажиров или водителя.
• Не старайтесь при включении постоянно выбирать максимальный режим обогрева. Чрезмерно сухой воздух вреден для организма, потребуется чаще проветривать салон, что не способствует экономии ресурсов.

Заключение

Автономный отопитель, цена которого в основном зависит от принципа работы и модификации, необходимо подбирать в зависимости от внутренней оснастки автомобиля и предполагаемой площади для обогрева. Приобрести устройство можно от 20 до нескольких сотен долларов.

Оптимальным вариантом станет оснащение транспортного средства комплексной системой обогрева. Воздушные устройства позволят равномерно нагреть салон, жидкостные и газовые приборы обработают топливный узел, снимут нагрузку с АБ и позволят не замерзнуть даже при заглохшем силовом агрегате.

Как установить автомобильный отопитель салона?

»   Как установить автомобильный отопитель салона?

Посмотреть автономный отопитель салона в каталоге «АВТОмаркет Интерком»

 Любой автолюбитель знает о том, что автономное отопление салона – вещь полезная и пригодится в любом автомобиле. Он легко устанавливается и является очень практичной вещью.

 Рассмотрим автомобильный отопитель марки Eberspaecher на редакционный Great Wall, который мы установили еще прошлой весной. Но, естественно, что реальная польза от него ощутима только когда приходит зима с холодами. Действительно, греет он просто превосходно. И расход бензина у него небольшой. К тому же нужно помнить о том, что установить автономный отопитель сможет любой водитель. Самостоятельный ремонт — это всегда то, что может сделать для себя сам водитель, а не так, как могут сделать в любом автосервисе. Плюс удовольствие от самого процесса улучшения автомобиля.

 Первое о чем стоит задуматься при установке отопителя – это место, где он будет находиться. Обязательно необходимо предусмотреть дополнительное свободное место для того, чтобы не мешать забору воздуха и теплому потоку от отопителя в салон. Есть вариант вмешаться в автомобильную систему распределения тепла от обычного автомобильного отопителя, а можно создать свою систему воздуховодов – каждый водитель решает сам. В нашем случае автономный отопитель находится в ящике, который находится в багажнике. Крышка ящика во время работы печки должна быть открыта. Даже если отсутствуют дополнительные воздуховоды, весь автомобиль прогревается быстро.

 Рассмотрим процесс установки автономного отопителя графически.

  Отопителю обязательно требуется питание. Во-первых, электричество. Прибор работает с помощью автомобильного аккумулятора (АКБ). Для подключения устройства необходимо прокинуть все провода, которые входят в комплект устройства, до моторного отсека и присоединить «плюс» и «минус». Все необходимые автомобильные предохранители и нужные реле уже установлены.

 Во-вторых, топливо. Способов много. Мы подсоединились в топливную магистраль через специальный пластиковый тройник и опустили шланг питания отопителя прямо в топливный бак автомобиля. Если есть легкий доступ к лючку бензобака, можно пустить питание через него (особый адаптер прилагается). Если интересует способ с лючком, то подробно изучите прилагаемую инструкцию, которая прилагается к автономному отопителю.

 Пульт управления расположите как можно ближе к «спальным местам». В нашем случае «кровать» разместилась в багажнике, так что кнопку установили там же.

 Процесс установки весьма просто и уже через пару часов работы отопитель готов к работе. Теперь в зимние периоды у вас не возникнет проблем с теплом и комфортом в авто.

 Любой автономный отопитель салона автомобиля можно заказать в интернет магазине компании «АВТОмаркет Интерком». Если у вас возникли сложности с установкой отопителя в автомобиль, то обратитесь к специалистам нашей компании или в автосервис на ул.Пономарева, 25. 

Принцип работы автономного отопителя салона. Отопитель без секретов жидкостные и воздушные автономные отопители

Вопрос покупки автономного отопителя (АО), как правило, приходит в голову автомобилистам с началом холодов. Действительно, иногда практичнее использовать автономный отопитель, чем заставлять мотор функционировать на холостых оборотах для прогрева салона. В этой статье мы поговорим о конструкции, видах и способе установки устройства своими силами.

[ Скрыть ]

Характеристика автономного отопителя

Начнем с характеристик бензинового, дизельного или электрического АО на 12 Вольт. Необходимо отметить, что на практике бензиновый автономный отопитель является одним из самых надежных. При надобности водитель может активировать только обогрев салона, а не все элементы транспортного средства. Автономный отопитель может быть оборудован различными функциями, в том числе таймером, а также устройством предварительного запуска. При эксплуатации АО кабина или салон транспортного средства может быть прогрет за несколько минут.

Какое устройство АО (рассмотрим на примере дизельного агрегата):

1. Узел с камерой сгорания. Этот компонент является одним из основных в работе системы.
2. Автономный отопитель салона оснащается собственным бензопроводом, подключающимся в общую магистраль и питающего саму систему в зависимости от того, функционирует ли мотор или нет.
3. Система выхлопа, которой оборудуется автономный отопитель салона, предназначена для выпуска отработавших газов. Выпуск газа может производится за подкрылки либо под мотор.
4. В комплект устройства также входят фиксаторы для его установки в моторном отсеке.
5. Одним из основных элементов конструкции, которым обладает стояночный отопитель, является блок управления. Этот компонент может быть кнопочным либо дистанционным, его монтаж осуществляется в салоне транспортного средства.
6. Другие элементы, предназначенные для корректной работы системы в различных условиях. Их наличие зависит от конкретного производителя.

Это очень удобная вещь, которая, к тому же, продлевает ресурс вашему двигателю!

Принцип работы

Как же работает бензиновый или электрический стояночный отопитель на 12 или 24 Вольт? Принцип работы такой печки схож с принципом работы обычного фена — система просто подогревает попадающий в салон авто воздушный поток в результате сгорания топлива. В зависимости от типа системы, расход топлива при работе составляет в районе 100 грамм в час, но этот показатель может быть другим, в зависимости от производителя (автор видео — Александр Термокиров).

Принцип работы следующий:

1. Сначала, благодаря вентилятору, загоняется холодный воздушный поток из салона транспортного средства.
2. Этот воздушный поток греется в камере сгорания бензинового, дизельного или электрического АО на 12 или 24 Вольт.
3. После подогрева воздух опять поступает в салон.

Виды

Что касается видов АО для автомобиля, то их может быть три, в зависимости от того, какую часть авто они будут греть:

1. Воздушный. Автономные воздушные отопители позволяют прогревать только воздух в салоне транспортного средства. Как правило, такой тип АО представляет собой традиционный вентилятор, просто нагревающий воздух.
2. Жидкостный. Стояночный отопитель жидкостного типа предназначен для прогрева охладительной системы, если она не запускается мотором. Также он может нагревать топливную систему, что не менее важно для автомобилей, работающих на двигателе.
3. Масляный. Такой стояночный отопитель предназначен для прогрева масляной магистрали транспортного средства. Эксплуатация такой системы позволит ускорить, а также упростить запуск силового агрегата в период холодов.

Также печки для прогрева кабины и салона автомобиля могут разделяться по способу питания:

• бензиновые, которые работают на бензине;
• дизельные, функционирующие, соответственно, на дизеле;
• электрические на 12 или 24 Вольт, питающиеся током.

Инструкция по установке своими руками

Чтобы впоследствии не потребовался ремонт автономных отопителей автомобилей, большинство производителей изначально рекомендуют обращаться к специалистам за установкой. Разумеется, монтаж такой системы для кабины или салона автомобиля лучше доверить профессионалам, особенно, если вы сталкиваетесь с такой задачей впервые. Но иногда автовладельцам приходится осуществлять установку АО своими силами. Особенно этот вопрос актуален для автолюбителей из небольших городов, в которых просто отсутствуют хорошие специалисты и соответственно, возможность качественной установки.

Кроме того, произвести установку бензинового или электрического АО на 12 или 24 вольт своими силами иногда приходится из-за высокой стоимости монтажа. Однако, всегда необходимо помнить о том, что владельцам автомобилей не всегда удается сэкономить на самостоятельном монтаже АО. Ведь если вы случайно сломаете хотя бы одно крепление электрического АО на 12 ил 24 Вольт, это может привести к серьезным финансовым затратам.

Итак, чтобы произвести самостоятельный монтаж электрической системы на 12 или 24 Вольт в кабину или салон машины, следует выполнить следующие действия:

1. В первую очередь, чтобы правильно установить бензиновый, дизельный или электрический на 18 вольт АО, необходимо определиться с местом монтажа самого подогревателя печки. Для этого вам необходимо найти место в моторном отсеке, которое будет наиболее оптимальным.
2. Следующим этапом монтажа бензинового или электрического АО на 12 вольт будет укладка магистрали. Если это электрический вариант на 12 вольт, то он может питаться от прикуривателя либо аккумулятора. Соответствующим образом необходимо подключить питание устройства к или прикуривателю. Если речь идет о топливном варианте, то к подогревателю печки следует подключить магистраль, которая может идти напрямую из бака или бензонасоса. При необходимости можно использовать разветвление в моторном отсеке.
3. Далее, следует осуществить электрическое подключение, чтобы активировать работу блока управления. Сам блок желательно расположить в салоне транспортного средства. Учтите то, что на блок не должна воздействовать влага и высокие температуры, поскольку это негативно отразится на его функциональности. Для подключения можно использовать не загруженную цепь, защищенную предохранителем. Использование предохранителя или реле важно, поскольку при скачках напряжения блок управления может выгореть. Но, как показывает практика, блоки от известных производителей, как правило, служат достаточно долго.
4. Затем вам необходимо провести воздуховоды от устройства в салон транспортного средства. Для этого, как правило, используются магистрали штатной печки машины или другие отверстия.
5. Побеспокойтесь о том, чтобы в местах входа отопительных патрубков отсутствовали зазоры, поскольку это приведет к попаданию холодного воздушного потока в салон. Для того, чтобы избавиться от зазоров, используйте уплотнительные элементы, которые должны идти в комплекте.
6. После того, как дополнительный отопитель салона будет установлен, необходимо проверить его работоспособность. Желательно это сделать до того, как вы начнете собирать все компоненты моторного отсека. Включите печку и в соответствии с инструкцией по эксплуатации проверьте работоспособность системы на всех режимах. Более подробно об установке такой системы сказано на видео (автор видео — Timur Safin).

Особенности эксплуатации

Что необходимо учесть при использовании устройства, чтобы не допустить его ускоренного выхода из строя:

1. Покупая такую систему, необходимо тщательно изучить особенности монтажа, а также использования. Внимательно прочитайте все рекомендации производителя, уделите внимание параметру мощности самого устройства. В том случае, если мощность системы не соответствует аналогичному параметру бортовой сети машины, установка такого АО не допускается, поскольку может вызвать проблемы.
2. Каждый раз, включая систему в работу, необходимо проверять ее работоспособность. Следите за тем, чтобы не было течей или каких-нибудь повреждений.
3. Используя отопитель газового типа, при монтаже позаботьтесь о том, чтобы топливо не вытекало. Утечка газа может привести к отравлению пассажиров и автомобилиста.
4. Никогда не включайте систему отопления на максимальный режим. Помните о том, что чрезмерный подогрев воздушного потока может привести к ухудшению состояния здоровья. Все потому, что нагретый воздушный потом будет очень сухим, соответственно, понадобится чаще проветривать салон.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Испытания АО после установки системы»

На видео ниже вы можете посмотреть, как проходит тестирование работы установленной системы отопления салона (автор ролика — Слава Петров).

Автономный отопитель салона автомобиля приобретает в последние годы немалую популярность среди наших соотечественников. Причиной тому – возможность с помощью этого несложного устройства решить сразу несколько задач: достичь оптимальной и комфортной температуры воздуха в салоне авто и уменьшить расход топлива в зимнее время. Чтобы вам легче было сориентироваться в большом выборе и разнообразии автономных отопителей салона автомобиля , давайте рассмотрим основные технические параметры и характеристики основных моделей и модификаций.

Автономный отопитель для салона в машину

Особенности применения дополнительных обогревателей салона

Целесообразность применения дополнительного обогревателя салона обусловлено экономической выгодой. Практически любой легковой и грузовой автомобиль, за исключением некоторых видов специализированной техники, оборудованы встроенной системой отопления и охлаждения воздуха внутри. Но не стоит забывать, что и зимой и летом работа отопительной системы требует дополнительных затрат топлива, будь то бензин или дизтопливо. Используя простые и надежные в эксплуатации , можно сэкономить от десятков до сотен литров горючего в год, в зависимости от режима езды.

Различные виды автономных отопителей салона автомобиля используются в определенных условиях. Воздушные отлично подойдут для предпускового прогрева салона, оттаивания окон и фар, удаления наледи на кузове. Сухие автономные отопители салона отлично подойдут для постоянного применения вместо системы отопления, так как нуждаются в минимальном количестве ресурсов и компактен. Также вы можете установить этот простой и надежный . Из недостатков стоит упомянуть ограниченность функций. Чаще всего подобный обогреватель работает только при включенном питании электрической системы автомобиля. Во время длительной стоянки использование такого прибора негативно сказывается на работе аккумулятора.

Что касается жидкостных отопителей, они могут выполнять сразу несколько функций – прогрев салона и поддержание заданной температуры на постоянной основе и предпусковой прогрев двигательной системы транспортного средства, оттаивание замков и стекол.

Разновидности автономных отопителей салона автомобиля

Автономные отопители салона классифицируются по:

• Виду потребляемого топлива;
• По типу нагревательного ресурса или теплопроводника;
• По мощности и производительности.

Наиболее часто применяют воздушные и жидкостные обогреватели салона. Принцип действия первого напоминает обычный фен или бытовой электрический обогреватель с ТЭН.

Электрический обогреватель салона машины

В дизельных воздушных обогревателях набор нужной температуры происходит за счет сгорания дизельного топлива внутри камеры, из которой воздух поступает в салон уже подогретым. Современные модели воздушных обогревателей достаточно просты в эксплуатации, их можно размещать в любом положении и месте внутри салона, где он будет надежно закреплен и будет возможность вывода патрубков наружу. Сам обогреватель обычно размещают внутри авто, но продукты сгорания выводятся наружу через герметичную трубку. Такой прибор может забирать дизтопливо как из отдельного бачка, специально предназначенного для отопления, так и с основного топливного бака. Конструкция установки достаточно незатейлива, что дает возможность при кое-каком опыте устанавливать автономный отопитель салона своими руками .

Конструкция и принцип действия жидкостного отопителя более сложны. Обычно бачок для подогреваемой жидкости устанавливается под капотом, вблизи двигателя внутреннего сгорания. Трубки отопительной системы соединяются с охладительной системой самого авто. Электрические элементы отопителя подключаются к бортовому питанию. Жидкостные автономные отопители салона автомобиля , например вебасто, могут включаться с помощью таймера или пультом дистанционного управления. В заданное время таймер срабатывает и обогреватель начинает прогревать жидкость в бачке, после чего она циркулирует вокруг двигателя и других деталей авто, нуждающихся в оттаивании и прогреве до рабочего состояния. После достижения оптимальной температуры под капотом, о чем сообщает датчик, подогреваемая жидкость направляется по трубкам для обогрева салона и стекол.

Жидкостной отопитель webasto

Альтернативой двум вышеперечисленным видам может стать газовый автономный отопитель салона автомобиля, не требующий подключения к питанию авто. Такая система хорошо подходит для отопления салонов грузовых автомобилей, автобусов и фургонов и отличается максимальной экономичностью, абсолютно автономна – при поломке любого элемента авто обогреватель продолжает исправно работать. Топливо для данной системы о поступает из обычного бытового газового баллона на 27 или 12 литров, а продукты сгорания сжиженного газа выводятся через специальную коаксиальную трубу наружу. Недостатком является невозможность прогрева двигательной системы транспорта, а лишь его салона.

Автономный газовый отопитель салона машины

Выпускают отопители различных мощностей. Наиболее часто применимыми являются приборы на 12 и 24 вольт. Автономный отопитель салона на 12 вольт подойдет для легкового автомобиля, микроавтобуса и небольшого фургона. Для грузового транспорта, автобусов и крупногабаритной техники стоит предпочесть 24-вольтный агрегат.

Преимущества различных автономных отопителей салона автомобиля

Далеко не каждый отопительный прибор хорошо подойдет ко всем видам транспорта. При выборе учитываются следующие факторы:

• Габариты транспортного средства;
• Мощность электрической системы питания авто;
• Частота включения обогрева;
• Климат местности;
• Рентабельность отопительной системы;
• Потенциальная окупаемость установки;
• Конструкционные особенности автомобиля и многое другое.

Для легкового авто личного пользования подойдет как воздушный, так и жидкостный обогреватель. Первый намного более прост и дешев в установке. Он применяется для обогрева зимой и для охлаждения летом, без проблем работает в длительном режиме, практически не садит аккумулятор. Ремонт и установку легко проводить своими руками. Но прогреть двигатель в суровую зиму с его помощью вам не удастся.

Жидкостные автономные отопители салона автомобиля дизельные , как например известная марка вебасто, легко справится с наледью на стеклах, капоте, дверях и замках, прогреет ваш двигатель до оптимальной рабочей температуры еще до запуска, но стоимость установки и содержания такого отопителя – достаточно дорогое удовольствие. Если говорить об грузовиках или автобусах, такой вид отопительной системы просто нерентабелен. Практически все отопители окупаются в течении 3-4 месяцев, поскольку не требуют работы двигателя и излишних затрат топлива на холостом ходу.

Воздушные автономные отопители (они же — сухие, они же — фены) предназначены только для обогрева салона автомобиля и к предпусковому прогреву двигателя отношения не имеют. Зато у воздушного отопителя, в отличие от предпусковых, фактически нет ограничений по времени работы — печка настолько экономична, что может греть сутками, не сажая аккумулятор и не вытягивая литрами топливо из бака, к которому она подключена. Сам воздушный отопитель очень компактный,поэтому поставить его можно практически в любой салон.

Принцип работы воздушного отопителя действительно напоминает принцип работы фена: холодный воздух втягивается с одной стороны и, нагреваясь в системе, выходит с другой стороны уже горячим. Топливо поступает в печку либо из основного топливного бака машины, либо из отдельного бака, который ставится специально для неё, подачу обеспечивает топливный насос и система трубок. Трубки определенной длины всегда входят в монтажный комплект отопителя, но эта часть может сильно изменяться, в зависимости от желания клиента: существуют тройники, переходники и т.п., которые позволяют удлинять, раздваивать воздуховоды и направлять поток тепла туда, куда нужно.Система управления печкой тоже имеет варианты. Обычно в комплект входит регулятор температуры. Ручка регулятора позволяет выставлять нужную температуру в определенном диапазоне (регулировка плавная). Система устроена так, что после этого действия можно ни о чем не беспокоиться, печка сама отслеживает температуру в салоне и, когда нужные градусы получены, сбавляет обороты до тех пор, пока температура не начнет снижаться. Заметьте, аппарат не выключается, а только уменьшает интенсивность работы, то есть он всегда готов начать крутиться «на полную», если датчики решат, что уже достаточно похолодало. Как правило, регулятора вполне хватает для удобного управления феном, но для желающих существует минитаймер, он дает возможность задавать время включения печки.Фены устанавливаются практически на всех типах автомобилей, начиная от грузовиков и заканчивая легковыми машинами, хотя на последних — редко. Существуют фены разной мощности, поэтому и отапливаемый объем может быть разным. Обычно воздушными отопителями оборудуются кабины грузовиков, салоны микроавтобусов, фургоны для перевозки грузов, боящихся холода, отсеки яхт, катеров и т.п.

Жидкостные отопители (они же — мокрые, предпусковые подогреватели двигателя) совмещают в себе сразу несколько удобных для автовладельца функций. Самая основная из них — непосредственно предпусковой прогрев двигателя, который гарантирует его нормальную работу даже после продолжительной стоянки на морозе.

Включившись за некоторое время до начала движения, автономный жидкостной отопитель, не запуская мотор, быстро возвращает замерзшую машину в такое состояние, будто она стояла не на ледяной улице, а в хорошем гараже. В этом есть сразу несколько плюсов: во-первых, не приходится гадать «поедет — не поедет» и, если «поедет», то сколько минут придется потратить на приведение двигателя в чувство; во-вторых, водитель сразу попадает в теплый салон, что тоже приятно; в-третьих, заводя автомобиль, вы не устраиваете его сердцу — мотору — жестокую встряску, которая даром никогда не проходит. Первые два плюса пригодятся человеку, ценящему удобство и время, последний — важен для любого автомобилиста. Даже, если вы спартанец и привыкли к морозу, то это не значит, что машина будет также равнодушно его переносить. Начало движения после холодной зимней ночи или дня для любого автомобиля — экстремальная ситуация; специалисты подсчитали, что один раз завестись в таких условиях значит для мотора то же, что и пройти триста километров. Элементарные расчеты показывают, что заводясь дважды в сутки, за один зимний месяц можно «нагнать» машине лишних 18 000 км пробега! Естественно, подобные нагрузки не способствуют долгой жизни двигателя.Предпусковой подогреватель двигателя снимает проблему «экстремального запуска», т.е. значительно продлевает срок службы техники.

Предпусковой прогрев — основная цель работы жидкостной печки, поэтому следует помнить, что использование его в качестве постоянного отопителя салона, хотя и возможно, но не вполне соответствует назначению аппарата. Причина того — сравнительно высокое потребление электроэнергии. Сама печка имеет небольшой расход, но, когда требуется обогреть салон, параллельно с ней работает ещё и салонный вентилятор, т. е. потребление возрастает вдвое. В результате, греясь несколько часов при выключенном моторе за счет автономки, водитель просто рискует сильно посадить аккумулятор. Если же аккумулятор в машине достаточно хороший, то проблема исчезает сама собой и печка приобретает ещё одну функцию — автономного отопителя салона.

Принцип работы жидкостного отопителя заключается в том, чтобы использовать собственную систему охлаждения двигателя, ещё не занятую, пока он не включен, «в обратную сторону». Сигнал к началу действия печке подает система управления, которая программируется пользователем в зависимости от его желания и необходимости. Включившись, отопитель, встроенный в систему охлаждения, при помощи помпы начинает прокачивать по ней охлаждающую жидкость, и тем самым потихоньку оживляет застывший автомобиль. Через некоторое время, опять-таки при молчащем моторе, в печку начинает подаваться топливо, которое, сгорая, нагревает проходящую мимо жидкость, а помпа по-прежнему гонит её по контурам, теперь уже теплую. Таким образом, через десяток-другой минут после начала работы отопителя в машине циркулирует тепло, температура растет, двигатель, ни на секунду не запустившись, постепенно приходит в нормальное состояние. Когда же охлаждающая жидкость нагрета выше определенного уровня, печка начинает работать на повышение температуры воздуха внутри салона: включается штатная печка и согретый всё той же жидкостью воздух вдувается через неё в салон, обеспечивая там комфортные условия для водителя, который намеревается появиться с минуты на минуту. При этом можно не беспокоиться об опоздании: за нормальным ходом процесса, идущего в отсутствие человека, следят датчики; они не позволят охлаждающей жидкости перегреться и остановят отопитель в случае любого сбоя. Кроме того, время работы тоже устанавливает владелец, по истечении заданного им срока аппарат сразу выключается, а машина остывает далеко не мгновенно.

Варианты системы управления жидкостным отопителем многочисленны. Самые основные представлены минитаймером, модульным таймером и разными типами дистанционного управления.

Минитаймер позволяет программировать работу автономки на сутки вперед. Оставляя машину вечером, можно выставить на минитаймере до трех моментов включения и продолжительность каждого из них (от 2-х минут до 2-х часов), тогда на следующий день отопитель начнет и закончит работать в указанное время.

Модульный таймер по сравнению с минитаймером, обладает большим спектром возможностей. Модульный таймер учитывает дни недели, т. е. можно программировать включение отопителя на несколько дней вперед. Кроме того, он следит за состоянием печки и может выдавать информацию о неполадках в системе, фактически выполняя функции тестового прибора.

Дистанционное управление автономным отопителем-брелок умеет все то же, что и минитаймер. Помимо этого, имея в руках брелок, можно в любой момент с расстояния до 1000 м включить отопитель, запрограммировать его действия и получить информацию об изменениях температуры в салоне.

GSM-модули предоставляют владельцу автомобиля с установленным отопителем максимум свободы. В таком варианте машина просто получает свой телефонный номер, т.е кроме программирования непосредственно из салона, можно позвонить автомобилю с обычного мобильного телефона (номер которого указан как «хозяйский» и оставить нужные команды.

Воздушные отопители приобрели большую популярность для обогрева салонов автомашин или кузовного пространства. Данные устройства отличаются функциональностью, компактностью, универсальностью и удобством применения. Среди производителей, которые пользуются наибольшей популярностью у автомобилистов, являются автономные воздушные отопители Вебасто и .

Строение устройства

Воздушные отопители автомобилей функционируют аналогично печке и нагревают воздух там, куда направлено выпускное устройство. Пуск мотора устройства осуществляется от аккумуляторной батареи, а работа обеспечивается топливом из бака. Установка может производиться в салоне, кузове, грузовом отсеке, в любых транспортных средствах. Купить воздушный отопитель можно за приемлемые деньги. При продаже компания предоставляет рекомендации и инструкции, которые пригодятся при установке или предлагает воспользоваться льготной установкой автономного воздушного отопителя. Купить самую недорогую модель можно за 18 тысяч . На сайте avtonomka24 можно приобрести воздушный отопитель в Москве с доставкой .

Достоинства устройства

Воздушный отопитель салона обладает преимуществами:

• универсальность. Устанавливается практически в любом пространстве, даже в прицепах. Для этого необходимо оборудовать удлинительный шланг для подачи топлива, а также систему оттока отработанного газа;
• компактные параметры. Воздушный топливный отопитель по размерам чуть превосходит штатную печку. Установка не требует применения каких-либо громоздких приспособлений. Некоторые модели встраиваются в пространство приборной панели;
• простота использования. Для управления может использоваться система кнопок на устройстве или пульт;
• высокая мощность. Обогрев производится всего за несколько минут, что особенно актуально при сильных заморозках;
• безопасность. Воздушные отопители салона автомобиля безопасны для находящихся внутри людей, если подключение выполнено по всем правилам.

Для водителя автономный воздушный отопитель салона – это устройство, которое поможет сэкономить время на прогреве салонного пространства. Особенно это актуально в автобусах или грузовых машинах, где будет перевозиться теплолюбивый груз. Отопитель воздушный универсальный всего за несколько минут прогревает пространство, не требуя при этом включения двигателя. Это – дополнительная экономия топлива. Универсальный прибор прост и понятен в применении, имеет таймер и пожаробезопасен.

Давно известно, что комфортной температурой для водителя является диапазон от +21…23 градусов Цельсия. Низкие температуры отрицательно влияют на сосредоточенность и внимательность во время вождения, вызывая раздражительность. А на безопасность влияет езда с ограниченной видимостью из-за обледенелых окон.

Если вам хотя бы раз приходилось добираться до своего автомобиля на стоянке при сильных морозах или просто садиться в обледенелый салон авто, только покинув тёплое жилище, то вы не понаслышке знаете, что это чувство не из приятных. И как бы хотелось в этот момент согреться. Можно, конечно, побегать вокруг автомобиля или покидать снег, пока прогреется салон, но существуют и менее радикальные методы. Выход как всегда есть и давно уже известный среди автомобилистов — автономный , который с радостью подарит комфорт.

Автономный отопитель салона своими руками (12 вольт)

Рынок предлагает широкую гамму различных автономных печек разных типов и компоновок. Все они имеют свои плюсы и минусы. Но если же вы живёте по принципу Фердинанда Порше: «Если хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам», то информация в этой статье станет очень полезной для вас. Итак, сразу к делу.

Для того чтобы собрать автономный отопитель салона, не нужно изобретать велосипед. Достаточно ознакомиться с давно известными нам способами подогрева воздуха и адаптировать их к необходимым требованиям. Начнём с того, что нам необходимы:

1. Источник питания;
2. Нагревательный элемент, который будет превращать поглощённую энергию в тепло;
3. для создания потока тёплого воздуха;
4. Механизм управления отопителя;
5. Предохранитель.

В роли источника питания для 12 В отопителя возьмём аккумуляторную батарею (АКБ) и генератор автомобиля. Советуем обзавестись индикатором заряда АКБ, так как автономная печка будет выступать хорошим потребителем энергии.

Выбор нагревателя так же очевиден, как и в любом ТЭНе — нихромовая спираль. Из-за своих свойств нихром (сплав никеля и хрома) имеет высокое сопротивление, но всё же является проводником, поэтому при подаче электротока сильно нагревается.

Для создания потока воздуха нам послужит обычный кулер, например, с блока питания компьютера. Сам же корпус блока питания можно использовать как . А размещённую на нём кнопку — как механизм управления отопителя (для правильной и безопасной работы нужно подключать через реле).

Схема подключения автономного отопителя должна обязательно разрываться предохранителем необходимого номинала. Чем ближе он будет расположен к АКБ, тем меньше вероятность повреждения электропроводки автомобиля в аварийных случаях.

С общей конструкцией мы разобрались. Но этого, как показывает практика, мало. Важно ещё подобрать сопротивления нагревательных элементов и схему их подключения, чтобы не допустить перегрузки бортовой электросети. Что, как следствие, приведёт к разряду АКБ. Постараемся подобрать оптимальный ток потребления. К примеру, для автомобиля Daewoo Lanos с генератором Bosh или Hella с зарядным током 85 А. Для такого источника питания потребляющий ток в 10–15 А будет практически незаметным.

Приступим к самой сборке. Весь автономный отопитель монтируем в корпус блока питания компьютера. Нихромовые спиральные нити крепим к керамической плитке с помощью болтов и гаек. При установке плитки в корпус главное обеспечить, чтобы поток воздуха проходил через нагревательный элемент, забирая его тепло.

Важно подбирать сечение проводов для подключения, учитывая расчётную силу тока. К примеру, для медного провода 10 А нужен 1 кв. мм сечения. Плавкий предохранитель подбирается также по расчётной силе тока.

Двенадцативольтный автономный отопитель салона, будет приносить в два раза больше удовольствия владельцу, так как он не только сделал свой автомобиль комфортней, а и сэкономил бюджет. Теперь вам не страшны любые морозы и страх того, что штатный обогреватель откажет в самый неподходящий момент. В случае выхода из строя обогрева заднего стекла его можно отогреть подобным отопителем. Всё же не забывайте утеплить свой автомобиль. Для этого нужно заменить старые уплотнители дверей, а также обработать автомобиль теплоизоляцией для того, чтобы он не отдавал драгоценное тепло в атмосферу.

Автомобильный обогреватель салона своими руками: способы

В автомобиле может быть холодно по разным причинам, но результат всегда один: водителю хочется поставить какой-то дополнительный обогреватель салона. Можно ли это сделать своими руками?

Мысли о чудесном отопителе рождаются в голове владельцев не только старых автомобилей, но и некоторых моделей с современными высокоэффективными дизелями, которые выделяют мало тепла. Автомобили старых модельных линеек могут стать «холодными» из-за проблем в системе охлаждения и отопления.

Как ни странно, мерзнуть в машине сегодня могут владельцы даже новых моделей: из-за высокой эфетивности двигателей они дают мало тепла для отопления

Творческими усилиями кулибиных всех рангов изобретено немало конструкций дополнительных обогревателей салона, но большинство из них мы не можем рекомендовать вам. Во-первых, из-за их малой эффективности, а во-вторых – из-за опасности, которую они несут для пользователя.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Чем очистить машину от снега

Не вдаваясь в глубинные причины ошибок конструкторов-любителей, скажем лишь, что большинство из них не могут правильно оценить количество энергии, необходимой для обогрева салона автомобиля. Следует отметить, что существует немало обогревателей фабричного производства, также, мягко говоря, не очень удачных с точки зрения эффективности. Но обо всем по порядку.

Не надо делать такие обогреватели:

• Электрические. Конструкторы-аматоры предлагают нагреватели со спиралями от тостера или фена и с вентилятором от компьютера. Отдача тепла от такого прибора будет малозаметна. Потому что в принципе сделать в серийном легковом автомобиле реально эффективный электрообогреватель практически невозможно – для этого нужно иметь на борту либо в два-три раза большую АКБ, либо также в несколько раз более мощный генератор. Заведенный двигатель вопрос не решает: поскольку генератор легковушки имеет мощность порядка 500–1000 Вт, он даже на максимальных оборотах может отдать ток, который еще меньше, чем обеспечивает АКБ. Для примера вспомните, какую мощность потребляет от электросети бытовой тепловентилятор: 1000–2000 Вт;

Обогреватель, который подключается к розетке прикуривателя, в принципе не может быть полезным в морозы: максимальная мощность этого гнезда – 150 Вт

• Электрообогреватель фабричного производства – это то же, что описано в первом пункте, но оформлено в красивый корпус. Тепло, которое выдает этот аппаратик, из-за низкой электрической мощности почти незаметно. А некоторое распотевание стекла, на которое девайс направлен, обеспечивается за счет струи воздуха, а не тепла.
• Маслорадиатор. Некоторые владельцы умудряются вживлять в систему смазки двигателя масляный радиатор, к которому пристраивают вентилятор с направлением потока воздуха в салон. Этот вид обогревателя безопасен для экипажа, но вредит машине: во-первых, снижает температуру масла в двигателе, а во-вторых, может снижать давление масла в моторе. Отдача тепла от маслорадиатора незначительна, к тому же он начинает “греть” лишь после полного прогрева двигателя – которого, кстати, с таким маслорадиатором не всегда удастся достичь.

Автономный обогреватель, работающий на топливе из бензобака, заменяет прогрев двигателя. Он греет антифриз в системе отопления, а значит и салон машины

Какой обогреватель салона стоит сделать

• Идеальное решение – установить предпусковой подогреватель, который в народе зовут обобщенным словом вебасто. Эта система, потребляя бензин или дизтопливо, подогревает антифриз в системе охлаждения двигателя. Благодаря этому штатный отопитель становится эффективным даже при холодном двигателе. Есть модели, которые подогревают сразу воздух в салоне. Подобные обогреватели можно программировать, они также управляются дистанционно с брелока или смартфона. Но цена их – от $400 до $1000.
• Фирменный дополнительный подогреватель для современных дизельных машин, который работает от бортовой электросети. Например, у Ford и VW его называют РТС, его сущность – дополнительный подогрев воздуха в канале климатической системы или дополнительный подогрев антрифриза в системе отопления. Работоспособность зависит от состояния АКБ, эффективность – от одновременной работы двигателя.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как безопасно ездить в гололедицу: советы экспертов

• Фирменный дополнительный подогреватель от современных дизельных машин, потребляющий дизтопливо из бака. Это своего рода компактный вариант так называемых вебасто, но меньшей эффективности. Новый комплект при заказе как опции с новым авто стоит от $450.

Современные модели с дизелями на заводе комплектуют дополнительными нагревателями антифриза или воздуха, встроенными в климатическую установку

• Бензиновый обогреватель от “Запорожца”. Лучше брать аппарат от поздних моделей – ЗАЗ-968 и других, такой можно найти в интернете и на авторынках. Это действительно высокоэффективный отопитель, который, однако, имеет сложную конструкцию и нуждается в периодическом сервисе. Плюс в том, что он предназначен для монтажа в автомобиле, имеет точки для крепления и патрубки для подвода воздуха. В час ему нужно 0,4 л бензина.
• Инфракрасный газовый обогреватель. Это один из оптимальных вариантов для обогрева салона автомобиля, хотя задуман этот прибор как туристический, в первую очередь для палаток. Зона открытого огня в нем сконцентрирована вокруг керамической плитки, закрытой в трех сторон, то есть пожарная опасность относительно невелика. Баллончика с газом (бутан) хватает на 4–5 часов работы, среднее потребление 90 граммов в час. При использовании в машине на ходу обогреватель надо закреплять, еще одно предупреждение – при большом морозе баллончик замерзает и плохо “отдает” газ. Цена обогревателя около 1000 грн.

Один из самых безопасных обогревателей для салона авто – инфракрасная газовая печка. Но при морозах ниже -10°С баллончик надо иногда отогревать за пазухой

• Керосиновая лампа. В интернете можно найти инструкции по изготовлению приставки к керосиновой лампе, которая превращает ее в обогреватель. Собственно, есть и фабричные обогреватели на жидком топливе. Они недорогие, но громоздкие, неоднозначные с точки зрения пожарной безопасности и неприятно пахнут керосином или бензином.

Рекомендация Авто24

Как видите, способов сделать обогреватель для салона авто немало, но все они либо немного опасные, либо очень хлопотные. Поэтому самым простым и целесообразным будет все же привести в порядок родной отопитель автомобиля. Ведь как ни крути за последние полвека не выпускалось автомобилей, чья штатная печка была бы недостаточно эффективной для украинского климата.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Если вдруг мороз: что может замерзнуть в машине за ночь

Лучший портативный обогреватель для автомобилей, грузовиков, тележек для гольфа и жилых автофургонов (обновление 2021 года)

Поскольку мы готовимся к зимнему сезону, проверка состояния обогревателя нашего автомобиля — одна из важных вещей в нашем контрольном списке готовности. Но когда наступает зима и в вашем автомобиле отключается отопитель, его необходимо ремонтировать, особенно в суровые холодные зимние месяцы.

Ремонт обогревателя обойдется вам в дополнительный бюджет, чтобы вернуться в дорогу. Вы можете придумать альтернативный портативный обогреватель для автомобиля, но вы не знаете, прослужит ли он в течение нескольких месяцев и поможет ли вам согреться во время путешествия при температуре от 40 до 50 градусов по Фаренгейту .В таком случае мы обсудим лучшие решения портативного обогревателя для автомобильной проблемы, чтобы ваш автомобиль работал в холодное время года.

Вам также может понравиться: Самые эффективные обогреватели помещений

Стоимость ремонта автомобильного обогревателя

Обычно, когда ваш автомобиль достигает своей рабочей температуры, теплая охлаждающая жидкость начинает течь через радиатор. Только тогда станет доступным тепло. К сожалению, автомобильный обогреватель может выйти из строя, и тому есть разные причины.Например, уровень воды низкий, чего должно быть достаточно для правильного смешивания с охлаждающей жидкостью.

Когда он начинает работать неправильно, вы знаете, что это будет стоить — и это будет дорого. Конечно, вы можете исправить это, но есть вероятность, что рано или поздно он сломается. По данным Angieslist, стоимость ремонта составит от $ 300 до $ $ 1 0006. На самом деле нет фиксированной суммы, поскольку она обычно зависит от основной причины проблемы. Некоторые могут потребовать от вас покупки деталей, а другие могут предложить полную замену.В любом случае вы потратите много денег.

Вот где переносной автомобильный обогреватель может вам очень помочь. Он предлагает вам роскошь и столь необходимое тепло в вашем путешествии. Вам больше не нужно искать элементы, которые сложно найти, или даже искать способ восстановить старые юниты, которые, в большинстве случаев, имеют высокую цену. К тому же переносной автомобильный обогреватель, например автомобильный обогреватель на 12В, хорошо построен и прост в установке.

Лучшие портативные автомобильные обогреватели для выезда в 2021 году

Вам больше не нужно никуда ехать.Мы собрали одни из лучших и наиболее разумных портативных автомобильных обогревателей. Если у вас есть другой автомобиль, например, грузовик, гольф-кар или фургон, они тоже есть в этом списке. Мы уже сделали тяжелую работу. Все, что вам нужно, это выбрать тот, который вам подходит. Вот некоторые из них!

RoadPro RPSL-681 Керамический нагреватель с прямым подключением на 12 В Посмотреть на Amazon

Это самый большой и самый мощный нагреватель постоянного тока на 12 В на рынке. Вы можете напрямую подключить его к автомобильному аккумулятору, он рассчитан на 25 ампер (требуется встроенный предохранитель на 30 ампер).

Вы даже можете переключить его с нагрева на охлаждение, что, так сказать, довольно интуитивно понятно. Также обогреватель грузовика, он способен обогревать небольшую площадь, например кабину грузовика. Этот керамический обогреватель требует подключения.

Подключение непосредственно к батарее может быть неприятной процедурой, и вам понадобится механик, чтобы подключить нагреватель к батарее. Не волнуйтесь — он поставляется со всем установочным оборудованием.

По сравнению с подключением к розетке прикуривателя, которая имеет предохранитель на 10-15 ампер, нагреватели прямого подключения на 12 В и выше могут обеспечить достаточно тепла для вашего автомобиля.Эти обогреватели могут обеспечить мощность до 300 Вт.

Преимущество нагревателя с прямым подключением заключается в том, что он сразу же излучает горячий воздух. Он изрядно дует горячим воздухом, чтобы согреться в холодные дни.

---

Портативный автомобильный обогреватель 12 В постоянного тока Посмотреть на Amazon

Этот портативный автомобильный обогреватель, который также можно использовать в качестве обогревателя для автофургонов, имеет тепловую мощность 150 Вт. Имейте в виду, что его можно быстро нагреть в течение минимум минуту.

Его также легко установить, и все, что вам нужно сделать, это подключить его к прикуривателю автомобиля.Что удивительно, так это то, что он помогает вам оставаться в тепле, даже если двигатель автомобиля не работает. Вы обязательно оцените его прочность и эргономичный портативный дизайн.

Если вы хотите, чтобы обогреватель просто вставлялся в розетку прикуривателя , вы можете выбрать этот портативный автомобильный обогреватель 12 В постоянного тока, который предназначен для работы.

Но работает ли такой переносной автомобильный обогреватель? Поскольку большинство автомобильных прикуривателей имеют предохранитель на 10-15 ампер, портативный автомобильный обогреватель на 12 В не может выделять достаточное количество тепла и не будет продолжать выдерживать много тепла в течение долгой поездки.Эти обогреватели хороши для запотевания и размораживания оконных стекол.

---

Caframo True North Heater

Посмотреть на Amazon

Для тех, у кого есть дом на колесах, этот обогреватель является незамедлительным решением, если ваш обогреватель вышел из строя. Этот обогреватель хорош тем, что он имеет низкий профиль, что очень удобно и портативно. Он имеет функцию защиты от замерзания, которая автоматически включает нагреватель при обнаружении низкой температуры (приблизительно 3 ° C или 36 ° F). Корпус прочный и совсем не хлипкий.

Если у вас есть сомнения, они предлагают 5-летнюю гарантию, чтобы вы могли пользоваться преимуществами этого обогревателя круглый год.

Примечание: Он не предназначен для использования в легковых или грузовых автомобилях.

---

Zerostart 2600900 Подогреватель салона автомобиля Посмотреть на Amazon

Также элегантный портативный автомобильный обогреватель, его можно установить на полу или под приборной панелью вашего автомобиля. Он уже поставляется с монтажным кронштейном, поэтому вы можете легко его установить.

Однако имейте в виду, что он лучше всего подходит для легковых автомобилей и / или автомобилей для отдыха.Это портативный автомобильный обогреватель мощностью 900 Вт, 120 вольт и 3000 БТЕ.

---

Trillium Worldwide Car Cosy 2 12-вольтное дорожное одеяло с подогревом Посмотреть на Amazon

Если вы любите длительные поездки, то это идеальное место для вас. Он может держать всех пассажиров в комфорте. Обещаем, он не подведет. Он изготовлен из 100-процентного высококачественного и гарантированно мягкого полиэфирного флиса.

Отлично звучит, правда? Дорожные одеяла с подогревом доступны на рынке, и никогда не покупайте их для водителя, или, если вы водитель, даже не беспокойтесь, так как это ограничит ваше пространство.Одеяло с подогревом 12v — хорошее решение для обогрева пассажиров в салоне автомобиля.

Так же, как подушка с подогревом на 12 В, просто подключите ее к прикуривателю на 12 В в машине и согрейтесь. Большинство этих одеял оснащены функциями безопасности, такими как автоматическое отключение, чтобы ваш разум был спокойным.

Это автомобильный обогреватель на 12 В, который легко подключается к розетке. Он также оснащен функцией автоматического отключения и кнопкой сброса.

---

HealthMate IN9438 Велюровая подушка сиденья с подогревом 12 В Посмотреть на Amazon

Еще один эффективный способ согреться зимой — это установить на сиденье автомобиля подушку с подогревом .Тепло, которое он генерирует, достаточно приличное, чтобы согреться. Он не нагревает пространство, но прямо нагревает ваше тело.

Большинство этих подушек сиденья с подогревом универсально подходят для сиденья вашего автомобиля, поэтому вам не нужно беспокоиться об их установке. Питание от адаптера 12 В постоянного тока является хорошей инвестицией, особенно когда у вас выключен обогреватель автомобиля. Ваше тело не только согревается, но и обеспечивает комфорт во время долгих путешествий.

Эта портативная автомобильная подушка на 12 В предлагает интуитивно понятный и интеллектуальный контроль температуры.Таким образом, вы можете легко установить температуру от 30 ℃ (86 ℉) до 60 ℃ (140 ℉). Кроме того, он предназначен для автоматического повышения температуры во время нагрева.

Вы сразу заметите, что он начинает нагреваться, для чего потребуется всего 2 минуты. Максимальная температура, которую может нагревать это устройство, составляет около 60 ℃. В нем есть таймер для вашей безопасности.

Для установки подушки сиденья с подогревом не требуется никаких технических знаний. Что вам нужно сделать, так это привязать его ремнем и подключить к гнезду прикуривателя вашего автомобиля.Это хорошее решение для обогрева водителя и пассажира на переднем сиденье.

---

Подогрев заднего сиденья, достойный дороги, 12 В для грузовика Посмотреть на Amazon

У вас есть грузовик или жилой дом? Потому что если так, то этот обогреватель вам нужен прямо сейчас. Он также может отлично работать с другими типами транспортных средств, такими как кабины, прицепы и фургоны, и это лишь некоторые из них.

В отличие от вышеупомянутого, он имеет мгновенную тепловую мощность. Вы также можете положиться на его долговечность благодаря ударопрочному корпусу.Однако помните, что двигатель должен работать, чтобы его можно было использовать.

---

Camco 57341 Olympian Wave-6 6000 BTU LP Gas Catalytic Heater Посмотреть на Amazon

Еще один достойный покупки портативный обогреватель для дома на колесах, эта модель Camco имеет регулируемую настройку BTU, которая составляет от 3200 до 6000. Нет электрическое соединение, так что не беспокойтесь о том, что ваша батарея разряжена. Работает на пропане HD-5.

У вас есть возможность установить его на стену или использовать просто как переносной обогреватель для дома на колесах.Кроме того, он поставляется с предохранительным запорным клапаном, поэтому вы можете предотвратить возможность случайного выброса топлива без воспламенения.

---

Mr. Heater F274830 Mh28BRV Пропановый обогреватель Big Buddy RV Посмотреть на Amazon

Mr. Heater F274830 Mh28BRV поставляется с лучистым обогревателем мощностью от 4000 до 18000 БТЕ и идеально подходит для помещений площадью до 300 квадратных футов. Вы также можете использовать его как для внутренних, так и для наружных целей. Он на 100% обеспечивает чистое сгорание и в то же время полностью эффективен.У вас также есть возможность подключить его к баллону с пропаном.

Если вам нужны стабильные температуры, он предлагает вам ручку управления низким, средним и высоким уровнем нагрева. Только будьте осторожны, не используйте его вместе с неразрешенными аксессуарами или насадками. Это может привести к серьезным травмам, поэтому будьте бдительны.

---

Портативный газовый каталитический нагреватель Olympian Wave 3 LP

Посмотреть на Amazon

Этот портативный автомобильный обогреватель, также являющийся продуктом компании Camco, поставляется с регулируемым значением BTU в диапазоне от 1600 до 3000.Вы можете быть уверены, зная, что это не приведет к утечке электроэнергии или подключению батареи.

Он способен производить необходимое количество тепла для обогрева помещения площадью около 130 квадратных футов. Он не только работает на газе низкого давления, но и отличается гибкостью. Вы можете установить его на стену или использовать как переносное устройство.

---

Обогреватель для гольф-тележки Mr. Heater Mh5GC Посмотреть на Amazon

Если вам интересно, что делает этот обогреватель для гольфа в нашем списке, это потому, что это обогреватель для автомобиля, в частности, для гольф-кары для тех, кто хочет играть гольф в холодные дни.

Mr. Heater Mh5GC — еще один замечательный продукт от Mr. Heater, он предлагает 4000 БТЕ и, таким образом, обеспечивает время работы 5,5 часов. Он поставляется с системой кислородного истощения и переключателем опрокидывания. Кроме того, он предлагает ветрозащитную горелку и пилотную систему для достижения оптимальной тепловой мощности в ветреную погоду.

Эргономичная ручка и подстаканник упрощают транспортировку этого устройства. Вы также по достоинству оцените тот факт, что он совместим с большинством подстаканников для гольф-каров на рынке.

Этот пропановый обогреватель не предназначен для автомобилей или грузовиков.

---

Способы согреться в машине зимой

Очевидно, мы рекомендуем использовать один из вышеупомянутых переносных автомобильных обогревателей. В конце концов, они гарантированно обеспечат вам тепло и удобство. Во всяком случае, существуют разные способы уберечь от мороза.

Layer Up

Это, безусловно, необходимо для каждого драйвера.Как человеку, имеющему дело с сезонным снегом, вам нужно приготовить несколько одеял в машине. Если по какой-то причине автомобильный обогреватель на 12 В не работает, одеяла могут оказаться очень кстати. Обязательно купите термоодеяла. Вы также можете пойти с зимним спальником, который действительно является хорошей идеей для борьбы с холодами.

Кроме того, не забывайте иметь лишние толстовки, спортивные штаны, рукавицы и толстые носки. В них вам будет тепло и комфортно, особенно если вы застряли на морозе.Идея состоит в том, чтобы наложить как можно больше слоев, чтобы можно было легко сохранить тепло тела.

Temporary Warmth

Если вы не знали, есть несколько недорогих вещей, которые могут временно согреть вас в машине. Для начала вы можете использовать одноразовых нагревательных пакетов . Они рекомендуются для того, чтобы согреться, и идеально подходят для рук и ног. Все, что вам нужно сделать, это следовать инструкциям, указанным на упаковке. Их достаточно, чтобы мгновенно согреться примерно на час или два.

Лучше всего запастись товарами разных размеров. Таким образом, вы можете просто приложить их к ногам или спине. Вы даже можете заправить маленькие в носки. Вы не поверите, но они действительно полезны; следовательно, это отличное вложение.

Всегда запускать машину

Допустим, вы по какой-то причине застряли в снегу. Сначала вы можете подумать, что управлять автомобилем — плохая идея. На самом деле, если вы запускаете его каждый час и хотя бы 10 минут, само транспортное средство может дать вам тепло.Прежде всего, он поддерживает заряд аккумулятора, поэтому вы можете просто уехать, как только погода улучшится. О, не забудьте проверить выхлопную трубу, она не должна быть забита. В противном случае вы не сможете перейти из точки А в точку Б.

Используйте оттенок

Если вы не знали, тонировка стекол вашего автомобиля может помочь вам снизить стресс от зимнего вождения. Да, именно так. Это связано с тем, что тонировка обеспечивает вам слой утеплителя. Таким образом, ваша машина способна сохранять тепло в зимние холодные месяцы.

Благодаря этой дополнительной теплоизоляции вы быстро прогреете свой автомобиль. Вы можете просто начать водить свой автомобиль и быстро его прогреть, так что вы можете просто начать лучший день.

Купить автомобильный обогреватель

Это, без сомнения, наша самая рекомендуемая вещь. Когда все остальное терпит неудачу, единственное, с чем вы можете работать, — это автомобильный обогреватель. Но что, если он сломан или больше не дает нужного тепла? Что ж, не беспокойтесь — вы всегда можете приобрести портативный автомобильный обогреватель.Это может быть автомобильный обогреватель на 12 В или обогреватель для автофургона, в зависимости от типа вашего автомобиля. Это устройство можно подключить к внутренней розетке вашего автомобиля, и этого должно быть достаточно для обеспечения необходимого комфорта во время вождения.

Более высокие скорости вентилятора помогают на заднем сиденье

Конечно, вы можете чувствовать себя комфортно, когда устанавливаете обогреватель на низкую скорость вращения вентилятора. Однако имейте в виду, что это не то же самое, что люди сзади. Согреть их будет недостаточно; следовательно, вам придется найти способ обойти это.

Лучше всего запустить вентилятор. Это нужно делать, даже если в результате вам придется немного снизить температуру. Таким образом, вы можете быть уверены, что всем в автомобиле комфортно и тепло.

Советы по обслуживанию вашего автомобильного обогревателя

Когда зима не за горами, у вас уже должно быть несколько идей о том, как максимально увеличить мощность обогревателя вашего автомобиля. В противном случае вам и вашим пассажирам будет сложно обеспечить комфорт.Вот несколько советов по обслуживанию, о которых следует помнить!

Привести машину в движение

Верно то, что современные автомобили не требуют особого разогрева перед движением. Однако, если ваш автомобиль не движется, ему потребуется много времени, прежде чем он начнет прогреваться. Другими словами, лучше двигаться как можно быстрее, чтобы двигатель заработал. Только тогда в автомобиле будет выделяться тепло, необходимое для обогрева вас и ваших пассажиров.

Самая высокая настройка не ускорит нагревание

В вашем автомобиле установлен автоматический климат-контроль? Если да, знайте, что вы всегда можете настроить систему в соответствии с желаемой температурой.Как бы то ни было, он все равно сможет согреться. Думайте об этом процессе как о чем-то похожем на термостат в вашем доме.

В основном, система способна определять температуру воздуха, вдуваемого внутрь. Когда он замечает, что выходящий воздух уже горячий, он начинает увеличивать скорость вентилятора. Так что, если вы увеличите температуру и вентилятор до максимума, вас и пассажиров принудительно накормит поток ледяного воздуха.

Просто держите кондиционер включенным

Большинство водителей считают, что кондиционер означает холодный воздух.Ну не совсем. Имейте в виду, что кнопка на панели управления — это и есть компрессор кондиционера. Последнее просто играет самую важную роль, когда температура начинает падать, и он начинает осушать воздух. Проще говоря, окно машины начнет запотевать, как только вы его закроете.

Таким образом, независимо от того, сколько теплого воздуха вы хотите получить от своей системы, включение кондиционера начнет охлаждать воздух в кабине и довести его до температуры выше нуля прямо перед тем, как он начнет нагреваться.Если вы сделаете это, вы легко сможете удалить влагу из воздуха, которая, в свою очередь, скапливается на холодном стекле. Когда это произойдет, вам определенно будет трудно разглядеть.

Безопасность при использовании переносных автомобильных обогревателей

Исходя из вышеизложенной информации, имеет смысл сказать, что портативные автомобильные обогреватели безопасны в использовании. Они также достаточно прочные, чтобы избежать повреждений. Однако помните, что они по-прежнему могут вызывать множество проблем с безопасностью, и вы не хотите, чтобы это происходило.Итак, по возможности нужно следовать инструкциям. Не устанавливайте автомобильный обогреватель на 12 В, если вы не прочитали инструкции.

Что еще более важно, вы должны придерживаться рекомендаций производителя. Если переносной автомобильный обогреватель предназначен только для установки на приборную панель вашего автомобиля, сделайте это. Если для правильной установки требуется кронштейн, то не забудьте использовать кронштейн. Наконец, убедитесь, что вы используете только правильный тип переносного обогревателя для вашего автомобиля или любого другого транспортного средства, которое у вас есть.Не пытайтесь установить его, если вы не знаете о его характеристиках, не говоря уже о методе его установки или монтирования.

Последние мысли

Ну вот и все. Наконец-то вы получили конкретные знания о портативном автомобильном обогревателе и его важности. Опять же, не забудьте следовать инструкциям и попросите кого-нибудь установить его, если вы неохотно. Портативный автомобильный обогреватель — одна из лучших вещей, если ваш автомобильный обогреватель или какой-либо другой автомобильный обогреватель, который у вас есть, отключается.Но что касается их эффективности и надежности, то это полностью зависит от вас.

Если вы хотите избежать дорогостоящих затрат на ремонт автомобильного обогревателя, вам следует подумать об его использовании. Он не только обеспечивает столь необходимое удобство и тепло, но и намного более доступен по цене.

Ознакомьтесь с 5 лучшими портативными автомобильными обогревателями на 12 В для подключения прикуривателя

1) Лучшее решение для портативных автомобильных обогревателей на 12 В: обогреватель автомобиля / обогреватель лобового стекла Обогреватель 12 В 800 Вт Комплект обогревателя автомобиля Мы рекомендуем этот компакт портативный автомобильный обогреватель благодаря своим характеристикам и доступности.Хотя это довольно новый продукт на Amazon, выбор портативных автомобильных обогревателей не так велик, что нас удивило.

Economical Choice

Это экономичная покупка, которая дает вам время, прежде чем вам понадобится отремонтировать систему отопления в вашем автомобиле или грузовике. Как мы знаем, это может быть дорого, поэтому неплохо иметь варианты.

Лучший автомобильный обогреватель с розеткой, демистер с вентилятором и поворотным основанием на 180 градусов

Нагреватель — это компактный автомобильный обогреватель для прикуривателя, который может быть небольшим по размеру, но при этом очень мощным.Он может действовать как вентилятор или обогреватель, в зависимости от того, что вы хотите и что вам удобно. Все, что вам нужно сделать, это щелкнуть выключателем, и все! Мало того, вы можете использовать его для запотевания и запотевания запотевших окон в то холодное утро, которое наступает.

Поворот на 180 градусов

Основание, поворачивающееся на 180 градусов, означает, что вы можете наклонить обогреватель туда, где требуется тепло, или охлаждающий поток движения воздуха, когда он горячий. Если вы ищете обогреватель с верхней вилкой для грузовика, эта марка может удовлетворить ваши потребности.

Преимущества портативного автомобильного обогревателя на 12 В:

• Лучший подключаемый к сети автомобильный обогреватель с 12-вольтовым охлаждающим вентилятором с обогревателем и дефростером

• Прямое подключение к гнезду прикуривателя

• Переключить с настройки нагрева до охлаждения

• Хорошо подходит для запотевания окон

• Вентилятор с поворотным основанием на 180 градусов

• 7.09 x 4,72 x 3,54 дюйма

Портативный автомобильный обогреватель, 12-вольтный автомобильный обогреватель Отзывы
Народные 12-вольтные автомобильные обогреватели в целом положительно оценивают эффективность этого маленького устройства. Он быстро нагревается и работает так же хорошо, как вентилятор в жаркие месяцы. Что еще можно пожелать от портативного автомобильного обогревателя? На наш взгляд, немного.

# Можно использовать без работающего автомобиля

Хотя вы можете запускать этот автомобильный обогреватель при выключенном автомобиле, это не рекомендуется, так как вы можете разрядить аккумулятор, поэтому рекомендуется запускать обогреватель только при включенном автомобиле. включен, или, если вы планируете использовать обогреватель только в течение короткого времени.

Хороший дефростер

Эта модель, возможно, лучший вариант портативного обогревателя автомобиля, если у вас нет автомобильного обогревателя, который работает, особенно в холодную погоду, или если вы ищете альтернативу. Отзывы на Amazon хорошие, и вы найдете его по доступным ценам.

Несмотря на то, что на рынке есть несколько других портативных автомобильных обогревателей, мы обнаружили, что это автомобильный обогреватель на 12 В с самым высоким рейтингом, который выполняет свою работу. И это поможет вам согреться зимой, когда вы путешествуете, и охладить летом, когда наступит жара.

Как это работает: система отопления вашего автомобиля

Когда становится холодно, мало что в вашем автомобиле кажется таким важным, как обогреватель. Его органы управления могут находиться на приборной панели, но суть работы большинства из них начинается внутри двигателя с его системой охлаждения.

Регулярное обслуживание этой системы не только приносит пользу двигателю, но также может поддерживать отопитель вашего автомобиля в хорошем состоянии.

Двигатель вырабатывает столько тепла в результате сгорания и трения, что, если его не охлаждать непрерывно, он может получить серьезные повреждения.Практически все современные автомобильные двигатели имеют жидкостное охлаждение, в котором используется вода, смешанная с антифризом, для уменьшения коррозии и предотвращения замерзания.

Охлаждающая жидкость перекачивается через каналы в двигателе, называемые водяными рубашками, где она поглощает тепло. Затем он попадает в радиатор, где охлаждается, прежде чем вернуться в двигатель в непрерывном цикле.

Забитые трубки в этом сердечнике нагревателя препятствовали нормальной циркуляции охлаждающей жидкости, а система климат-контроля выдувала только холодный воздух. Джил МакИнтош / Вождение

Некоторая часть горячей охлаждающей жидкости выходит из двигателя через водяной клапан к сердечнику нагревателя.Это миниатюрная версия радиатора с трубками для циркуляции охлаждающей жидкости и охлаждающими ребрами для отвода тепла.

Когда вы включаете вентилятор, электродвигатель нагнетателя направляет воздух, нагретый сердечником обогревателя, в кабину. Для регулирования температуры открываются или закрываются небольшие «дверцы смешивания», чтобы регулировать количество горячего или холодного воздуха, поступающего в кабину из радиатора обогревателя или блока кондиционирования воздуха. Также есть заслонка, которая регулирует количество свежего воздуха, поступающего в климатическую систему извне.

При установке системы на «Рециркуляцию» эта внешняя заслонка закрывается, и система климат-контроля получает только внутренний воздух для нагрева или охлаждения.Это помогает ему быстро достичь желаемой температуры, а также может предотвратить проникновение посторонних запахов (быстро закройте его, когда увидите впереди мертвого скунса!), Но если оставить его в этом положении слишком долго, может образоваться конденсат и вызвать окна запотеть. Если поступает слишком мало свежего воздуха, это также может привести к повышению уровня углекислого газа, что может вызвать сонливость.

Некоторые автоматические системы позволяют задним пассажирам изменять настройки климата. Джил МакИнтош / Вождение

Если в вашем автомобиле есть автоматический климат-контроль, он использует датчики для наблюдения за кабиной, а затем открывает или закрывает дверцы смесителя и внешнюю заслонку по мере необходимости для поддержания заданной вами температуры.Двухзонные системы, которые позволяют водителю и пассажиру устанавливать разные температуры, управляют отдельными дверцами смешивания по обе стороны от приборной панели.

Ряд откидных дверей также определяет, куда идет воздух, и они открываются или закрываются, чтобы регулировать воздушный поток, когда вы меняете режимы вентиляции между отверстиями пола, приборной панели или дефростера.

Конечно, ваш обогреватель не выдувает горячий воздух, как только вы заводите машину. Чем холоднее на улице, тем больше времени требуется, прежде чем вы начнете чувствовать тепло — и это в первую очередь из-за термостата, чувствительного к температуре клапана, расположенного в системе охлаждения между двигателем и радиатором.Двигатели имеют идеальную рабочую температуру, которая обычно составляет от 90 до 104 градусов Цельсия; ниже они работают не так эффективно и выделяют больше загрязняющих веществ. Чтобы добраться туда как можно быстрее, термостат закрывается, чтобы охлаждающая жидкость внутри двигателя не проходила через всю систему охлаждения. Как только двигатель достаточно прогреется, термостат открывается. Теперь теплая охлаждающая жидкость циркулирует в сердечнике нагревателя, чтобы вы не теряли поджаривания.

Охлаждающая жидкость со временем выходит из строя, и ее необходимо промыть и заменить в соответствии с графиком технического обслуживания вашего автомобиля.Если его игнорировать слишком долго, это может вызвать образование ржавчины и коррозии в системе, что может засорить внутренние трубы сердечника нагревателя и ограничить поток охлаждающей жидкости через него, а это означает отсутствие нагрева. Если есть проблема с сердечником обогревателя, вы также можете увидеть, как охлаждающая жидкость капает из-под приборной панели на пол со стороны пассажира, или почувствуете сильный сладкий запах. Профилактика всегда лучше лечения. Многие сердечники обогревателя зарыты глубоко в приборную панель, и, хотя сама деталь не так уж и дорога, разборка всего для замены увеличивает затраты на рабочую силу.

Если ваш обогреватель не нагревает, другие проблемы могут включать неисправный электродвигатель вентилятора или неисправные исполнительные механизмы, которые неправильно управляют дверцами смесителя. Другими причинами могут быть неисправный термостат двигателя, утечки или низкий уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения или неисправный водяной насос, все это также влияет на работу двигателя. Во многих автомобилях есть воздушный фильтр салона, и его засорение может снизить эффективность обогревателя. Большинство фильтров расположены рядом с перчаточным ящиком, и в инструкции по их замене указано, как их заменить.

Из-за отсутствия горячего двигателя в большинстве электромобилей используются электрические обогреватели. Поскольку это ограничивает диапазон заряда батареи, большинство из них можно предварительно нагреть (или предварительно охладить), пока они заряжаются от розетки. Некоторые из них включают подогрев сидений и рулевого колеса, и, хотя они потребляют много энергии, водители, как правило, отключают еще более энергоемкий обогреватель салона, если их руки и ягодицы теплые. Nissan также разработал энергоэффективную систему теплового насоса для обогрева и охлаждения кабины Leaf с батарейным питанием.Обогреватели существуют уже давно, но автопроизводители всегда ищут способы их улучшить.

Как работают системы отопления и вентиляции автомобилей

Типовая система отопления

В современном автомобиле есть система вентиляции, обеспечивающая постоянный приток свежего воздуха, при необходимости подогреваемого.

Современные автомобили рассчитаны на постоянный приток свежего воздуха, который сохраняет приятную внутреннюю атмосферу даже при закрытых окнах.Поступающий воздух может нагреваться двигатель чтобы окна не запотели, а в салоне автомобиля поддерживалась заданная температура.

Поток воздуха

Воздух поступает в большой воздуховод в передней части автомобиля, расположенный таким образом, чтобы при движении автомобиля точка входа находилась в зоне высокого давления, и воздух нагнетается внутрь. Оттуда он попадает в обогреватель, который при необходимости нагревает его. . Еще одна распространенная точка входа — решетки в верхней части капота.

Воздух попадает в салон автомобиля через передние проемы для ног и через вентиляционные отверстия приборная панель .Вентиляционные отверстия можно отрегулировать так, чтобы они смотрели на лица пассажиров на передних сиденьях.

В некоторых автомобилях есть воздуховоды, ведущие в зону заднего сиденья.

Прорези в выступе в нижней части ветрового стекла — а в более поздних автомобилях — у передних боковых окон — позволяют обдувать стекло потоком теплого воздуха для предотвращения запотевания.

В более поздних автомобилях все точки входа имеют откидные створки, которые можно открывать и закрывать по мере необходимости.

В задней части имеются выходные отверстия для выхода наружу. Они находятся в зоне низкого давление когда автомобиль движется, и таким образом вытяжной воздух, обеспечивая постоянный поток.

Обогреватель

В автомобиле с водяным охлаждением в корпусе отопителя находится матрица — небольшая радиатор — забирает горячую воду из двигатель через шланг .

Поступающий воздух проходит через водяную матрицу и нагревается.

Также есть электрический поклонник , который можно включить для продувки системы воздухом, когда автомобиль неподвижен, или когда требуется дополнительная вентиляция.

Вентилятор можно настроить для работы с разной скоростью в зависимости от потребности.

Два метода контроля температуры

Водяная система отопления

В нагревателе, работающем от водяного клапана, весь воздух проходит через матрицу. Температура матрицы регулируется путем регулирования количества проходящей через нее горячей воды.

Система нагрева со смешиванием воздуха

В нагревателе со смешиванием воздуха матрица имеет постоянную температуру — теплый воздух из нее смешивается с холодным по мере того, как регулируемые заслонки открываются и закрываются.

Температура, до которой нагревается воздух, регулируется водяной клапан или система смешивания воздуха. Водяной клапан используется в основном на более ранних автомобилях.

Регулятор температуры на приборной панели управляет краном, который пропускает больше или меньше горячей воды через матрицу. Настройка медленно реагирует на изменения и ее трудно точно отрегулировать.

Система смешивания воздуха имеет матрицу, которая постоянно нагревается. Регулятор температуры открывает и закрывает заслонки, которые смешивают нагретый воздух с холодным снаружи.

В любой системе могут быть дополнительные заслонки для отдельной подачи холодного воздуха к лицевым вентиляционным отверстиям, даже когда остальная часть системы подает теплый воздух.

Заслонки управления подачей воздуха внутри блока обогревателя можно перемещать механически, сдвигая ручки на панели управления, которые соединены с заслонками кабелями.

Более дорогие автомобили могут иметь органы управления с усилителем, работающие на вакуум на входе многообразие действуя на диафрагма , как в силе- тормозить сервопривод (Видеть Как работает тормозная система ).

Автомобили с воздушным охлаждением

В автомобилях с с воздушным охлаждением двигатели, воздух для обогрева салона можно согреть, направив его вокруг ребер на горячем выхлопной коллектор .

Нагретый воздух смешивается до нужной температуры с помощью системы смешивания воздуха, включая термочувствительный клапан, который поддерживает постоянную температуру на комфортном уровне для пассажиров.

При необходимости воздух можно дополнительно подогреть за счет сжигания бензина с электрическим зажиганием. теплообменник .

Сломанный автомобильный обогреватель? Вот 4 лучших альтернативы автомобильному обогревателю | by PartsCargo

Если вы не хотите ремонтировать автомобильный обогреватель, потому что он стоит больших денег, вы можете поискать портативные автомобильные обогреватели, которые могут быть рентабельными. Следуйте, чтобы узнать больше.

Если вы не знаете об альтернативах автомобильного обогревателя, это руководство вам поможет. Некоторые из лучших альтернатив вашему сломанному автомобильному обогревателю перечислены ниже.

1. Автомобильные обогреватели

Одной из альтернатив автомобильным обогревателям является электромобиль.Они доступны в виде переносных автомобильных обогревателей , которые можно оставить для использования в автомобиле. Обогреватели для электромобилей стали довольно распространенными в настоящее время по многим причинам. Например, их легко носить с собой, они легки и просты в использовании.

В принципе, есть два варианта электрического обогревателя; Нагреватель 120В или 12В. Эти два варианта отличаются друг от друга и требуют разного расположения в автомобиле. Однако нужно учитывать и обратную сторону обогревателей для электромобилей.Они могут быть опасными и загореться в машине.

2. Подключаемые автомобильные обогреватели

Подключаемые обогреватели — это в основном электрические обогреватели, которые вы можете получить в двух вариантах. Следует отметить, что подключаемые обогреватели бывают разных размеров и часто подходят для ограниченных пространств, таких как автомобили, транспортные средства и комнаты. Что касается подключаемого нагревателя на 120 В, его можно использовать как с инвертором, так и без него.

Из-за небольшого размера подключаемых обогревателей они широко используются и считаются лучшей альтернативой автомобильным обогревателям.Более того, они позволяют создать в автомобиле комфортную среду, особенно в холодную погоду. Вам понравится, как подключаемый нагреватель согревает вас в тяжелых условиях.

3. Обогреватели с батарейным питанием

Другой альтернативой автомобильным обогревателям является обогреватель с батарейным питанием. Многие из вас, возможно, также подумали об использовании обогревателя на батарейках для вашего автомобиля. Но вам нужно знать несколько вещей, прежде чем вы сможете их использовать. Самым важным аспектом является то, что аккумуляторные обогреватели питаются от автомобильного аккумулятора и могут работать только один или два часа.

По мнению экспертов, аккумуляторные обогреватели очень быстро расходуют заряд аккумулятора. Они немного меньше по размеру по сравнению со вставными нагревателями. Вы можете использовать эти обогреватели как для прогрева автомобиля, так и для размораживания лобового стекла. Однако выбор подходящего батарейного обогревателя очень важен.

4. Автомобильные обогреватели на 12 В

Автомобильные обогреватели на 12 В могут быть очень достойным вариантом для компенсации неисправного обогревателя вашего автомобиля. Следует отметить, что, хотя эти обогреватели не такие мощные, как стандартные обогреватели вашего автомобиля, они могут согреть вас и сделать салон автомобиля комфортным в холодную погоду.

Автомобильный обогреватель на 12 В обычно работает от аккумулятора. Этот тип обогревателя потребляет много энергии. Однако вы также можете использовать их с инвертором. Кроме того, обогреватель на 12 В больше подходит для прогрева автомобиля перед поездкой.

Заключение

Существует ряд альтернатив сломанным автомобильным обогревателям, таких как обогреватели для электромобилей, подключаемые к электросети автомобильные обогреватели, обогреватели с батарейным питанием и автомобильные обогреватели на 12 В. Выберите наиболее подходящий портативный автомобильный обогреватель.

обогреватель салона — купить обогреватель салона автомобиля с бесплатной доставкой на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для обогрева салона автомобиля.К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот лучший автомобильный обогреватель в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели обогреватель автомобиля на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в обогревателе автомобиля и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести автомобильный обогреватель по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Лучшие портативные автомобильные обогреватели — (Обзоры и руководство по покупке на 2021 год)

Снова зима, и на улице так холодно, что вам просто не терпится сесть в свою драгоценную теплую машину. Ой, подождите, действительно ли тепло? А как насчет оконного щита, хоть что-то из мороза и льда видно? Что ж, с портативным автомобильным обогревателем best вы можете не только обогревать свой автомобиль, но и легко разморозить окна.

Это легкое и компактное устройство будет генерировать и распределять теплый воздух внутри вашего автомобиля. Существенным преимуществом этих устройств является тот факт, что некоторые из них могут пройти лишнюю милю и даже создать прохладный воздух при переключении в определенный режим.

При таком большом количестве различных устройств в магазине трудно определить, какой из них будет надежным, и давайте не будем начинать с того, сколько устройств с низким рейтингом существует. Поэтому наша команда создала это руководство по покупке, полное советов, информации и обзоров портативных автомобильных обогревателей .

См. Таблицу сравнения

Когда мне нужен автомобильный обогреватель?

Это вопрос, который, несомненно, беспокоил вас, но на самом деле ответить очень просто. Вот основные причины, по которым вы хотели бы приобрести автомобильный обогреватель или обогреватель:

• Вы живете в регионе с холодным климатом — это означает, что вам будет сложно прогреть машину, и дополнительный автомобильный обогреватель будет быть отличным решением.
• У вас автомобиль большего размера. С одной стороны, лучше иметь автомобиль меньшего размера, потому что в этом случае переносной автомобильный обогреватель будет выполнять свою работу быстро и легко.Но тогда, если у вас маленькая машина и ваш основной обогреватель работает, зачем вам портативный автомобильный обогреватель? С другой стороны, если у вас большой автомобиль, вам понадобится вся доступная мощность, чтобы быстрее его прогреть. Читателям с большими автомобилями мы рекомендуем дизельные обогреватели.
• Вы проводите много часов за рулем. Если ваша работа требует многочасовых поездок, например, таксист, вам обязательно понадобятся такие обогреватели.
• Ваш основной автомобильный обогреватель поврежден. Если проблема в этом, вы увидите, насколько дорогостоящим может быть ремонт вашей системы отопления.Иногда люди предпочитают покупать переносной автомобильный обогреватель до тех пор, пока не смогут оплатить ремонт своего автомобиля. Некоторые портативные обогреватели действительно и в то же время дешевы, поэтому они являются отличным вариантом для подобных ситуаций.
• Вы хотите легко разморозить лобовое стекло — поскольку большинство портативных автомобильных обогревателей могут не только согреть воздух в машине, но и разморозить окна, они вам просто необходимы. Если вы живете в холодном районе и замерзшее лобовое стекло — это то, с чем вы знакомы, портативный автомобильный обогреватель, который может работать как дефростер, будет разумным выбором.

Преимущества использования портативного автомобильного обогревателя

• Стоимость

  Если вы думаете о приобретении портативного автомобильного обогревателя, существует огромная вероятность того, что ваш основной автомобильный обогреватель будет поврежден. Если это так, то вы уже знаете, что ремонт требует денег, и, в зависимости от модели и марки вашего автомобиля, мы можем говорить о больших деньгах. Переносной автомобильный обогреватель обойдется вам дешевле, так как некоторые модели действительно дешевы.

• Зима

  Путешествовать зимой совсем не весело, особенно если вы живете в районе, где много снегопадов и морозов.Если у вас есть такое устройство, вам и вашей машине будет легче передвигаться в холодную погоду.

• Размораживание

  Многие портативные автомобильные обогреватели не только согреют воздух в машине, заставляя вас чувствовать себя как дома, но и помогут разморозить лобовое стекло. Это означает, что вам не придется два часа соскребать лед с машины.

Важность того, чтобы дать вашему автомобилю время разморозить перед вождением

Очень важно дать вашему автомобилю время для размораживания перед взлетом.Мы все понимаем, как неприятно застать вашу машину замороженной, когда вам нужно как можно быстрее куда-то уехать. Вы так спешите и почти ничего не соскребаете, надеясь, что ваш автомобильный обогреватель сделает всю работу за вас, пока вы ведете машину. Однако вождение с замороженными щитами невероятно опасно, и вам всегда нужно дать машине время, чтобы разморозиться.

• Соскоб

  Просто сделай это. Мы знаем, что на улице холодно, и вы ненавидите свою жизнь прямо сейчас, но те несколько минут, которые вы собираетесь потратить на чистку своей машины, могут спасти вас от катастрофы.

• Видимость

  Вы несете ответственность за обеспечение максимально безопасных условий во время вождения, поскольку в случае чего вы подвергаете опасности не только себя, но и жизни окружающих вас людей. Когда на лобовом стекле есть лед или снег, вам значительно ухудшается видимость. Только представьте, сколько аварий происходит из-за слепых зон у каждой машины. Что ж, теперь представьте, добавить к этому лед и снег, это еще опаснее.

• Опасность

  Вы увеличите опасные условия вокруг вас, если вы едете по шоссе или другим дорогам со снегом и льдом, сходящим с вашего автомобиля.Что произойдет, если он ударит другую машину? Вы могли бы стать главной причиной аварии, даже не подозревая, что такое возможно. Что ж, это так, и поэтому вам нужно быть очень осторожным, когда дело доходит до разморозки. Потратьте еще десять минут и правильно разморозьте свой автомобиль.

• Топливная эффективность

  Если вы не ждете достаточно времени, пока ваш автомобиль прогреется, вполне разумно, что ваш MPG упадет на 12–20 процентов. Многие факторы способствуют снижению эффективности использования топлива — производительность аккумулятора, давление в шинах, вязкость масла.На все это влияют низкие температуры.
  EPA также рекомендует прогреть туристический автомобиль в морозные дни и дождаться его разморозки. Однако у некоторых автомобилей есть система впрыска топлива с компьютерным управлением, и их двигатель нагревается намного быстрее, когда автомобиль находится в движении.

Сравнительная таблица лучших портативных автомобильных обогревателей

Обзоры лучших портативных автомобильных обогревателей — рекомендуемые подборки

Это самые надежные продукты, которые вы можете найти на рынке в настоящее время.Мы не расположили их в каком-то определенном порядке, все они великолепны. Вам решать, какое из них станет вашим новым приобретением.

1. 12-вольтный дополнительный нагреватель высокой мощности 30 000 БТЕ

Eagle Продукт предлагает дополнительный нагреватель 30 000 БТЕ, который идеально подходит для тяжелых транспортных средств или лодок, так как он может эффективно нагревать большие площади. Он сравнительно дорогой, но вместе с тем имеет прочный стальной корпус с порошковым покрытием и высокоэффективный алюминиевый сердечник. Так что он очень прочный.

Подходит для большинства автомобилей с прикуривателем на 12 В. Устройство не оснащено термостатом, а вместо этого оснащено трехскоростным двойным нагнетателем большого объема, позволяющим регулировать температуру. Он имеет 3 канала оттаивания, направляющих воздушный поток для большей производительности. Это будет полезно не только для обогрева автомобиля, но и для очистки боковых окон, лобового стекла и заднего стекла от тумана и тумана, что сделает вождение более безопасным.

Устройство поставляется с монтажными кронштейнами, установочным комплектом, инструкцией и самим обогревателем. размером 16 ″ X 6 1/2 ″ X 9 ″.Имейте в виду, что тепло выделяется охлаждающей жидкостью двигателя, поэтому на нагрев всего автомобиля в экстремальных погодных условиях потребуется некоторое время. Гарантия составляет один год.

Плюсы:

• Высокая надежность
• Эффективный нагрев больших площадей.
• Один год гарантии

Минусы:

• Дорого
• Требуется время, чтобы нагреться.
• Hefty — 18 фунтов

2. Обогреватель личного пространства Lasko MyHeat

Компания Lasko создала компактный обогреватель для личного пользования с прекрасными функциями, который можно использовать в любом месте с большим комфортом.Он предназначен для использования с близкого расстояния, а не для обогрева всего помещения.

Его размер чуть более 6,1 дюйма, и он готов к использованию прямо из коробки. Просто подключите его к розетке. Обогреватель имеет керамический нагревательный элемент, который быстро нагревается, и встроенный вентилятор для нагнетания теплого воздуха. Этот обогреватель позволит вам сократить расходы на электроэнергию, так как потребляет всего 200 Вт. Внешняя поверхность обогревателя не нагревается из-за его холодного прикосновения, что делает его идеальным для вашей кухонной стойки или под столом.

Он также имеет встроенную функцию безопасности, которая предотвращает перегрев устройства даже при длительном включении. Стоит отметить, что в нем нет автоматического отключения при опрокидывании обогревателя.

Плюсы:

• Низкое энергопотребление
• Удобный выключатель питания
• Портативный, легкий и маленький

Минусы:

• Нагрев ограничен ограниченным пространством
• Автоматический предохранительный выключатель без опрокидывания

3 .KINGLETING Подушка сиденья с подогревом, 12 В

Эту подушку сиденья с подогревом на 12 В и интеллектуальным регулятором температуры предоставила нам компания Kingleting. Сиденье очень быстро нагревается за пару минут. Поскольку он использует вилку для сигарет, он может нагревать 2 сиденья одновременно, так как большинство вилок для сигарет имеют два интерфейса.

Подушка тонкая и мягкая, так как на ней есть жгут проводов, предотвращающий замерзание. Он также не скользит, так как нижняя часть подушки прорезинена, что обеспечивает отличное сцепление.

Очень удобно устанавливать правильную температуру в зависимости от погоды, поскольку она имеет широкий диапазон температурных настроек — от 30 ℃ (86 ℉) до 60 ℃ (140 ℉). Устройство также имеет таймер, который помогает избежать перегрева. Имейте в виду, что когда таймер установлен на 00, временная защита отключена. Это означает, что вам нужно вынуть вилку, чтобы избежать разрядки автомобильного аккумулятора. Кроме того, стоит отметить, что температура дисплея указывается в градусах Цельсия.

Плюсы:

• Легко регулируемая температура
• Защита от отключения питания
• Прорезиненная нижняя часть для отличного захвата

Минусы:

• Нет возможности изменить настройку дисплея с градусов Цельсия на Фаренгейта
• Слишком тонкий для ручки высокая температура

4.Переносной автомобильный обогреватель AHOMATE

Компания Ahomate представляет универсальный портативный автомобильный обогреватель. Это обогреватель, который можно использовать как для обогрева, так и для охлаждения, что позволяет использовать его круглый год. В холодное время года этот обогреватель подходит для защиты от запотевания, удаляя иней и туман с лобового стекла, так как не запотевает. Таким образом, хороший обзор дороги делает вождение в туманный день намного безопаснее.

Летом можно использовать обогреватель как вентилятор. Стоит отметить, что обогреватель потребляет всего 150 Вт и не сможет ни обогреть, ни охладить всю машину.Он предназначен для использования в непосредственной близости. Устройство имеет ручку и вращающееся на 360 градусов основание, позволяющее регулировать положение вентилятора под желаемым углом.

Установка довольно проста. Основание может быть прикреплено к уже приложенному двустороннему клею, вставлено в розетку прикуривателя на 12 В, и нагреватель готов к работе. Производитель рекомендует, чтобы предохранитель автомобиля достиг 15 ампер во избежание внезапного отключения обогревателя.

Плюсы:

• Может использоваться как для нагрева, так и для охлаждения
• Низкое энергопотребление
• Вращающееся на 360 градусов основание

Минусы:

• Требуется время для нагрева
• Концентрированный нагрев или охлаждение

5.AHOMATE Автоэлектронный портативный автомобильный обогреватель

Компания Ahomate создала портативный обогреватель, который можно использовать круглый год, установив как горячий, так и холодный выключатель. Горячий воздух используется для удаления паров тумана с лобового стекла, что приводит к повышению температуры автомобиля до определенного уровня. Он не способен нагревать большие площади, так как тепло концентрируется. Холодный ветер можно использовать как веер в теплое время года. Это также способствует циркуляции воздуха в автомобиле.

Обогреватель идеально подходит для отвода тепла от запотевания, поскольку теплый воздух на выходе ограничивается внутри и вокруг обогревателя.Он имеет опору, поворачивающуюся на 180 градусов, что позволяет отрегулировать вентилятор под желаемым углом. Устройству требуется всего 150 Вт, поэтому он не потребляет значительного количества энергии. Подходит для всех автомобилей с напряжением 12 В.

Производитель сообщил, что предохранитель автомобиля должен достигать 15 ампер, чтобы предотвратить внезапное отключение обогревателя. Он поставляется с руководством пользователя, 2 винтами и двусторонним клеем, что делает установку довольно удобной.

Плюсы:

• Два режима регулирования температуры — горячий и холодный
• Поворотное основание на 180 градусов позволяет регулировать угол наклона вентилятора
• Простая установка

Минусы:

• Нагрев внутри и вокруг нагревателя ограничен
• Он не нагревается так быстро, как рекламируется.

6. Blue-net 12-24V 6-портовый универсальный обогреватель для легковых автомобилей и грузовиков

Blue-net предлагает нам компактный и хорошо сконструированный воздухонагреватель, подходящий для всех автомобилей с прикуривателем на 12-24 вольт. Он способен эффективно нагревать весь автомобиль и поэтому идеально подходит для тяжелых и легких транспортных средств. Он имеет 6 портов, которые полезны не только для прогрева, но и для удаления инея с лобового стекла, боковых окон и заднего стекла, поскольку горячий воздух может распространяться равномерно, обеспечивая безопасное вождение.

Установка этого обогревателя может быть довольно сложной, и производитель настоятельно рекомендует нанять профессионала.Нагреватель должен подключаться к резервуару для воды автомобиля и источнику питания.

Нагреватель имеет длину 22 см и ширину 16,5 см. Для этого требуется водяной шланг с внутренним диаметром 16 мм, который не входит в комплект. Сам нагреватель не имеет термостата или переключателя для контроля или регулировки температуры. Температура нагрева зависит от температуры воды в автомобиле. Вот почему после установки обогревателя вы можете добавить свой индивидуальный воздуховод для регулировки воздушного потока.

Плюсы:

• Эффективно нагревает весь автомобиль
• Хорошо собран
• Имеет 6 портов, которые позволяют равномерно распределять тепло

Минусы:

• Нет предохранительного выключателя
• Невозможно отрегулировать температуру
• Для нагрева требуется время

7.Shape 12V 800W Автомобильный обогреватель с вентилятором

Этот недорогой обогреватель предлагает компания Shape. Нагреватель имеет 4 порта с большими выпускными отверстиями для больших объемов воздуха, что позволяет быстро нагревать. Температура на выходе составляет от 80 до 100 градусов Цельсия и, таким образом, достаточно сильна, чтобы прогреть весь автомобиль.

Нагреватель имеет двойное управление переключателем, что позволяет работать только двум портам в теплые дни вместо всех 4 портов. Мощность составляет 800 Вт, и устройство можно подключить к розетке прикуривателя на 12 В.Этот обогреватель хорошо защищает лобовое стекло от инея, так как большие отверстия отводят много тепла.

Поставляется с 4 трубками подачи воздуха, 2 скобами, 4 хомутами и 2 зажимами. Производитель рекомендовал установить алюминиевые выпускные трубы, чтобы избежать возгорания пластиковых изделий. На него не распространяется гарантия, и рекомендуется использовать страховку при первой попытке на случай короткого замыкания.

Плюсы:

• Возможность быстрого нагрева с 4 портами и большими розетками
• Эффективный демистер
• Не потребляет много энергии
• Двойное управление переключателем

Минусы:

• Нет гарантии, нужно покупать страховку от повреждений в результате короткого замыкания
• Limited для легковых автомобилей

Типы переносных автомобильных обогревателей

Существует три основных типа 12-вольтных переносных автомобильных обогревателей.Все они имеют свои преимущества и недостатки, но важно знать, для чего именно вы хотите использовать свой портативный обогреватель. Давайте посмотрим на них:

Конвекционные переносные автомобильные обогреватели

Масляные обогреватели относятся к этой конвективной категории. Когда дело доходит до автомобилей, транспортных средств для отдыха, грузовиков и других плотно замкнутых пространств, они являются наиболее безопасными в использовании.

Конвекционные переносные автомобильные обогреватели нагнетают холодный воздух через электрический нагревательный элемент. Они передают тепло окружающему вас воздуху, который затем поднимается вверх, потому что горячий воздух не такой плотный, как холодный.Это причина, по которой холодный воздух устремляется, чтобы заполнить пустоту, которая, в свою очередь, поднимается вверх и втягивает еще больше холодного воздуха. Этот цикл называется конвекцией. Поэтому обогреватели называют конвекционными. Этот тип обогревателей отлично работает в закрытых транспортных средствах, поскольку конвекция зависит от замкнутого объема воздуха.

Однако в некоторых конвекционных обогревателях используются нагревательные элементы, которые могут вызвать возгорание. Это то, что вам нужно иметь в виду, поскольку большинство маслонаполненных обогревателей считаются безопасными, и это действительно так, но всегда есть исключения и риски.

Маслонагреватели

Эти обогреватели нагревают масло, которое находится внутри них, с помощью электричества. Маслонаполненные обогреватели фактически не сжигают его. Тепло от масла сначала передается корпусу, а затем воздуху, циркулирующему по ребрам. Им потребуется больше времени для обогрева вашего автомобиля, так как они работают за счет естественной конвекции.

Нагреватели с принудительной вентиляцией

Эти обогреватели направляют тепло в комнату после того, как они пропустили воздух над нагревательным элементом. Они смогут быстро нагреть вашу машину, поскольку используют вентилятор для перемещения нагретого воздуха.Еще одним их преимуществом является то, что они занимают меньше места, чем конвекционные обогреватели.

Нагреватели с принудительной подачей воздуха — отличный вариант для холодной погоды, так как они специально разработаны для нагнетания теплого воздуха. Важнейшей частью их конструкции является вентилятор, а не бустер, как у других типов нагревателей. Их вентиляторы обычно мощные, поэтому они могут быстро и равномерно обогреть комнату.
Однако эти продукты, как правило, довольно шумны, когда вентилятор работает на полную мощность. Вы также должны быть осторожны с ними, поскольку они также несут в себе определенные риски, в том числе пожар.

Керамические тепловентиляторы

Некоторые тепловентиляторы также являются керамическими, поэтому было бы нормально видеть термин «керамический» в сочетании с ними. Это преимущество безопасности, поскольку керамика охлаждается быстрее, чем металлические нагревательные элементы, и, следовательно, может снизить риск ожога. Ознакомьтесь также с нашими обзорами керамических нагревателей!

Переносные излучающие обогреватели

В этих обогревателях также используются нагревательные элементы. Разница в том, что они не нагревают воздух вокруг себя. Вместо этого портативные лучистые обогреватели излучают инфракрасное излучение.Это инфракрасное излучение заставляет определенный объект нагреваться, когда он ударяется о его поверхность.

По этой причине эти обогреватели также являются отличным вариантом. Однако они на самом деле не нагревают воздух вокруг вас, но по-прежнему отлично обеспечивают тепло в плохо изолированной среде, например, в автомобиле.
Имейте в виду, что некоторые переносные лучистые обогреватели также опасны для использования в ограниченном пространстве. Это связано с опасностью возгорания, которую создают их нагревательные элементы.

Портативный автомобильный обогреватель Руководство по покупке

Когда вы ищете конкретный продукт, всегда есть некоторые особенности, о которых вам нужно помнить, особенно с таким большим количеством продуктов для обогрева помещений, доступных в настоящее время на рынке.Давайте рассмотрим основные факторы, которые необходимо учитывать при поиске портативного автомобильного обогревателя:

Факторы, которые следует учитывать при поиске портативного автомобильного обогревателя

• Тип обогревателя

  Это первый и самый важный фактор, о котором следует подумать. В общем, существует три основных технологии обогрева: конвекционный, вентиляторный, лучистый. Вам нужно знать, для чего вы собираетесь использовать обогреватель. Та же логика применяется даже при выборе утеплителя для палатки — продукта, который мы также подробно описали.

  Конвекционные обогреватели обычно обеспечивают равномерное отопление всей комнаты; лучистые обогреватели отлично подходят для небольших помещений, но они не нагревают воздух; Нагреватели с принудительной подачей воздуха имеют внутренний вентилятор, который обдувает нагревательный элемент. Лучший способ обеспечить надлежащую производительность — выбрать наиболее подходящий тип нагревателя для вашего применения.
  Когда дело доходит до обогрева автомобиля, большинство людей предпочитают использовать обогреватели с принудительной подачей воздуха. Они делают работу быстро и не требуют много места.

• Размер автомобиля и холодный климат

  Если ваша машина побольше, то вы, вероятно, не в том месте. Переносные автомобильные обогреватели подходят в основном для небольших автомобилей. Убедитесь, что мощность вашего обогревателя составляет не менее 150 Вт, и избегайте использования керамических блоков. Керамика считается «ленивым» поставщиком.

  Если вы живете в холодной атмосфере и / или ваша машина действительно важна, но вы все же хотите получить переносной автомобильный обогреватель, мы рекомендуем вам выбрать дизельный. Однако вы можете выбрать встроенную модель, потому что те, которые должны быть установлены в вашем автомобиле, имеют слишком много рисков.

• Шум

  Шум, который производит конкретный продукт во время работы, является существенным фактором. В основном это верно, когда мы говорим об автомобильных обогревателях. Ищите продукт, о котором вы даже не подозреваете, что он работает. Всегда читайте описание продукта и отзывы, написанные другими пользователями.

• Теплопроизводительность

  Размер пространства, которое может покрыть обогреватель, имеет большое значение. Номинальная мощность нагревателя — вот что определяет это. Хороший практический опыт заключается в том, что типичный обогреватель мощностью 1500 ватт может охватывать помещения площадью до 150 кв.футов. Когда он используется в качестве дополнительного источника тепла. Обычно комнатный обогреватель использует 10 ватт тепловой мощности, чтобы обогреть каждый квадратный фут помещения. Однако это относится не ко всем моделям.

• Энергоэффективность

  Этот коэффициент применяется практически ко всем продуктам, для которых требуется электричество. Найти самые энергоэффективные оконные кондиционеры или самую энергоэффективную кофеварку — это в значительной степени одно и то же. В настоящее время портативным электронагревателям не хватает стандартного уровня эффективности, такого как рейтинги EER, которые имеют мобильные системы переменного тока.Тем не менее, такие функции, как режимы энергосбережения, низкая мощность, регулируемые термостаты и программируемые таймеры, несомненно, будут способствовать более экономичной работе.

Как работают обогреватели автомобилей?

Когда мы говорим об автомобилях, важно знать, что такое дефростер и как работают автомобильные дефростеры? Давайте посмотрим на различные обогреватели, которые есть в вашем автомобиле, и на те, которые вы можете получить помимо них.

• Основные дефростеры автомобиля

  Это дефростеры, в которых используется система HVAC вашего автомобиля.Их также называют обогревателями, поскольку они предназначены для очистки лобовых стекол. При использовании основных автомобильных дефростеров система HVAC втягивает свежий воздух, пропускает его через сердцевину обогревателя, а затем направляет теплый воздух через вентиляционные отверстия на приборной панели, чтобы он мог попасть в боковые окна и переднее лобовое стекло. Первичные обогреватели не только размораживают ваши окна, но и «запотевают» их, удаляя конденсат с внутренней поверхности. Можно добиться того же удаления влаги, физически вытирая конденсат, но это может привести к появлению подтеков.

• Вторичные обогреватели автомобилей

  Они не используют систему HVAC вашего автомобиля и не размораживают такие предметы, как зеркала и задние ветровые стекла. Обычно в этих системах используются проволочные сетки и резистивный нагрев для нагрева поверхности класса. Таким образом, лед эффективно тает, а конденсат быстро удаляется.

• Автомобильные обогреватели на 12 В

  Вождение с неисправным обогревателем при морозе на улице — настоящий кошмар. Самое худшее после вождения автомобиля при минусовой температуре — это стоять в такой же погоде, пытаясь удалить толстый слой льда с лобового стекла.

  Если вы не хотите сталкиваться с подобным сценарием, возможно, вы захотите приобрести дефростер или обогреватель на 12 В. Наиболее распространенными источниками питания, которые используют эти устройства, являются гнезда прикуривателя. Однако, поскольку дополнительные розетки на 12 В и гнезда прикуривателя обычно имеют предохранители на 15 А или менее, от них практически невозможно запустить очень мощный нагреватель. Вот почему при использовании 12-вольтного дефростера ожидать тех же результатов, что и у вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, неверно.

Безопасны ли портативные автомобильные обогреватели?

Опасность возгорания — это то, что приходит на ум после того, как мы решили использовать переносной автомобильный обогреватель. Вы должны быть осторожны с горючими материалами внутри автомобиля. Вы должны учитывать все: от негорючей обивки до незакрепленных бумаг. Хорошо то, что в отличие от обогревателей жилых помещений, эти устройства предназначены для использования в тесноте. Однако все машины разные, и нужно быть очень осторожным.

Как правило, маслонаполненные обогреватели не создают опасности возгорания того же типа, что и другие типы обогревателей. Однако они нагреваются дольше и могут не подходить для ваших нужд. Если в вашем автомобиле есть потенциальные опасности, установите обогреватель на безопасном расстоянии от них.

Исходя из вышеизложенной информации, имеет смысл сказать, что переносной автомобильный обогреватель безопасен в использовании. Однако помните, что, как и в случае с любым другим делом, всегда есть определенные риски, и вам нужно быть очень осторожным.Всегда следуйте инструкциям, которые вам дают. Если вы не прочитали руководство, не пытайтесь установить автомобильный обогреватель на 12 В.

Что еще более важно, придерживайтесь рекомендаций производителя. Если купленный вами портативный автомобильный обогреватель предназначен только для установки на приборную панель вашего автомобиля, не пытайтесь устанавливать его где-либо еще. Если вашему устройству требуется кронштейн для правильной установки, используйте кронштейны и не экспериментируйте. Если вы не знаете, как установить или смонтировать, а также о характеристиках конкретного продукта, просто не пытайтесь прикрепить его самостоятельно.

Автомобильные обогреватели

Судя по всему, наша команда рекомендует приобрести себе качественный портативный автомобильный обогреватель. В конце концов, они гарантированно дадут вам комфорт и тепло. Тем не менее, есть несколько других методов и советов, которые помогут вам почувствовать себя теплее в автомобиле.

Layer Up

Если вы работаете с сезонным снегом, вам нужно иметь несколько одеял, ожидающих вас в машине. Это необходимо сделать каждому автовладельцу. Если что-то случится и автомобильный обогреватель перестанет работать, это может спасти вам жизнь… буквально.
Еще лучше будет, если купите термоодеяла. Другим вариантом могут стать зимние спальные мешки, которые станут отличным выбором для борьбы с холодами.
Мы также рекомендуем иметь дополнительные толстовки, рукавицы, спортивные штаны и толстые носки. Мы не хотим, чтобы вы испытали это, но если вы застрянете на морозе, вам будет тепло и комфортно. Сложив как можно больше слоев, вы сможете сохранить тепло тела.

Temporary Warmth

Сейчас на рынке есть много товаров, которые доступны по цене и дадут вам мгновенное тепло, когда вы находитесь в автомобиле.Например, одноразовые нагревательные пакеты отлично подходят для рук и ног. Они способны мгновенно согреть вас на час-два. Все, что вам нужно сделать, это следовать инструкциям, написанным на упаковке. Вы не поверите, но они бывают разных размеров, а меньшие можно даже заправить в носки.

Запустите машину

Если по какой-то причине вы застряли в снегу и ждете помощи, помните, что выключать машину во время ожидания — не лучшая идея. Что ж, на самом деле будет лучше, если вы выключите его, но будете запускать не менее 10 минут каждый час или около того.Таким образом, сам автомобиль может согреть вас, а аккумулятор будет заряжаться. Кроме того, всегда проверяйте выхлопную трубу на предмет засорения.

Тонировка

Тонировка дает вам слой изоляции, поэтому ваш автомобиль сможет сохранять тепло зимой. Благодаря этой дополнительной теплоизоляции, прогрев автомобиля не займет много времени.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой обогреватель самый дешевый?

Это зависит. Вы спрашиваете цену или текущие расходы, потому что это разные вещи? В среднем тепловентиляторы, в частности керамические, дешевле покупать.Однако у них более высокие эксплуатационные расходы. С другой стороны, масляные обогреватели считаются самыми дешевыми в эксплуатации. Однако они лишь незначительно опережают панели и конвекционные обогреватели.

2. Можно ли заменить автомобильный обогреватель на что-нибудь другое?

Это тоже относительный вопрос. Это зависит от того, для чего вы используете портативный обогреватель. Если вы хотите быстрее согреть воздух в машине, чтобы чувствовать себя комфортно, тогда ответ — да. Лучше всего обзавестись чем-нибудь вроде обогревателя для автокресла.Вы всегда можете выбрать стояночный обогреватель, но мы предлагаем вам сначала узнать, как работают стояночные обогреватели. Однако мы не рекомендуем их, так как у них много недостатков.

3. Работает ли переносной автомобильный обогреватель, когда автомобиль выключен?

Нет, не работает. Вы не смогли бы завести двигатель, если бы обогреватель работал, пока он выключен. Ваш автомобильный аккумулятор разряжен. Если вы хотите обогреть машину, когда она не работает, вы можете использовать первоклассный пропановый обогреватель. Однако такое устройство не следует оставлять включенным, когда вы находитесь вдали от автомобиля.

4. Безопасны ли переносные автомобильные обогреватели?

Да, есть. Конечно, как и с любым другим делом, есть определенные риски, но если вы будете осторожны, все будет под контролем.

5. Есть ли в переносных автомобильных обогревателях дистанционное управление?

Нет, в таких устройствах нет пульта ДУ. Однако, если в вашем автомобиле есть функция автоматического запуска двигателя, обогреватель включится, как только он заведется.

6. Сколько времени портативный автомобильный обогреватель прогреет мою машину?

От 10 до 15 минут должно хватить даже для действительно дешевого обогревателя, если вы водите седан.

7. Есть ли у переносных автомобильных обогревателей таймер?

Нет, у них такого нет. Обогреватель перестает работать, как только вы выключаете машину.

8. Подходит ли переносной автомобильный обогреватель для размораживания?

Некоторые из них, да. Многие продукты можно использовать для подогрева воздуха в автомобиле и размораживания лобового стекла.

9. Дорогие ли портативные автомобильные обогреватели?

Нет, в общем-то нет. Тем не менее, в зависимости от типа, модели, бренда и характеристик бывают разные цены.

10. Имеет ли смысл обогревать мою машину небольшим обогревателем?

Так как небольшой обогреватель предназначен для обогрева небольших помещений, он определенно может работать и в автомобилях, учитывая, что они также являются небольшими помещениями. Использование небольшого обогревателя в автомобиле имеет смысл, особенно если у вас есть система отопления, вентиляции и кондиционирования, которая больше не работает.

Однако есть некоторые проблемы, о которых следует подумать, прежде чем использовать обогреватель в салоне автомобиля. Вы должны следить за тем, чтобы обогреватель не оставался без присмотра внутри автомобиля, потому что в любой момент может возникнуть пожар.Тот факт, что некоторые обогреватели можно использовать в автомобиле, не означает, что вам следует проявлять осторожность. Примите все возможные меры безопасности, чтобы избежать потенциально нежелательной ситуации.