Отклеился потолок в машине чем приклеить: Подклеить потолок в машине не снимая

Провис потолок в машине что делать – АвтоТоп

У меня родной потолок светлый. От времени он потемнел и превратился в тряпку грязно серого цвета. При этом, под солнцезащитными козырьками он по-прежнему девственно чист, поэтому каждое их опускание наводило на мысль о необходимости что — то делать.
«Пробежавшись» по форумам, из наиболее применяемых народом средств выбрал «Сухую химчистку» фирмы «Тортлвакс». В инструкции написано: «… нанести пену на ткань, подождать 5 минут пока средство вытеснит грязь на поверхность и протереть влажной губкой». Однако по прошествии 5 минут потолок « отошел» от основы и провис.
Как оказалось, потолок представляет собой текстолитовую матрицу ( типа половинки мыльницы) обтянутую автовелюром. Автовелюр – ткань, с тыльной стороны которой нанесен тонкий (порядка 5 мм) поролон. Автовелюр крепится к матрице при помощи клея. После того, как я обработал потолок пеной – ткань отслоилась от поролона, а последний остался приклеенным к матрице.
Вот так это выглядит

Таким образом, возникла необходимость в перетяжке потолка, что, как показала практика, не сложнее, чем поклеить обои. Самое сложное — это снять потолок. Для тех, кого это не смущает – мой фото отчет. Сразу же опровергну расхожее на форумах мнение, что потолок можно снять только после удаления лобового либо заднего стекла. Он без проблем выходит через проем задней двери, только, для его полного задействования, необходимо снять одно из передних сидений (лучше пассажирское, т.к. при извлечении переднего сидения через водительскую сторону руль создаст неудобства).
После удаления с потолка ткани, рукой отшелушил оставшийся поролон.

При этом матрица потолка на ощупь была липковатой от оставшегося клея. Остатки старого клея удалял растворителем – жесткую кисть макал в растворитель, интенсивно тер ею небольшой участок, затем отшелушивал остатки клея сухой тряпкой. После удаления старого клея и высыхания матрицы прошелся по ней мелкой наждачкой ( чтобы лучше зацепился клей при перетяжке).
Вот так выглядит подготовленная матрица потолка.

Автовелюр клеится к матрице 88 клеем.

Т.к. у меня в салоне имеются элементы черного цвета, а также отделка пленкой «карбон 3D», я решил перетягивать потолок именно этим материалом. Как оказалось в последствии – это очень практично – можно даже комаров на нем газетой бить без проблем, и, если кто-то упрется ногами в такой потолок — тоже без негативных последствий. При поклейке, ткань я разглаживал голыми руками и без последствий, тогда как при поклейке светлого потолка работать нужно в белых х/б перчатках ( если поставите пятно, убрать его практически не возможно).
Клеить надо вдвоем. Сначала намазываете посередине потолка полосу шириной порядка 10 см и приклеиваете к ней середину вашего куска ткани. Затем поочередно проклеиваете обе половинки в разные стороны от середины потолка. Смазываете клеем полосу 10 см (оптимальный вариант для подсыхания клея), затем помощник берет ткань с одной из сторон и тянет ее на себя в сторону от уже приклеенной середины. Вы в это время начинаете разглаживать ткань от середины к краям( как при поклейке обоев). Двигаясь таким образом с шагом в 10 см поочередно проклеиваете оба края потолка. Тщательно проклеивайте углубления под солнцезащитные козырьки и потолочные ручки. Спереди и сзади потолка ткань заворачивается за потолок и тоже приклеивается По бокам заворачивать не нужно, т.к. они прикрываются пластиковыми кузовными накладками. Лишнюю ткань обрезаете. Также прорезаете все имеющиеся отверстия.

Содер­жа­ние:

Ремонт обшив­ки потол­ка может потре­бо­вать­ся по при­чине про­ви­са­ния мате­рии, её повре­жде­ния или силь­но­го загряз­не­ния. Мате­рия начи­на­ет сви­сать обыч­но из-за раз­ру­ше­ния поро­ло­на, на кото­рый она накле­е­на. При­кле­и­ва­ние отсло­ив­шей­ся тка­ни обрат­но не даст дол­го­сроч­но­го резуль­та­та. Един­ствен­ное пра­виль­ное реше­ние этой про­бле­мы – заме­на отсло­ив­шей­ся мате­рии на новую.

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

Осно­ва обшив­ки потол­ка может быть сде­ла­на из стек­ло­во­лок­на, пла­сти­ка или плот­но­го сло­ё­но­го кар­то­на (на ста­рых авто­мо­би­лях). На эту осно­ву (под­лож­ку) и при­кле­и­ва­ет­ся нетка­ная мате­рия, кото­рая может иметь мяг­кую осно­ву.

p, blockquote 3,0,1,0,0 –>

Ремонт обшив­ки потол­ка луч­ше осу­ществ­лять в хоро­шо про­вет­ри­ва­е­мом поме­ще­нии, так как клей, исполь­зу­е­мый при ремон­те, доста­точ­но ток­си­чен.

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

Начать сле­ду­ет с изме­ре­ния обшив­ки потол­ка, что­бы понять, сколь­ко необ­хо­ди­мо купить мате­ри­а­ла для заме­ны лице­вой части.

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Для ремон­та обшив­ки потол­ка потре­бу­ет­ся:

p, blockquote 6,1,0,0,0 –>Для при­кле­и­ва­ния новой мате­рии на обшив­ку потол­ка тре­бу­ет­ся спе­ци­аль­ный клей. Обыч­но, его мож­но купить там же, где про­да­ёт­ся мате­рия.

• Набор инстру­мен­тов для сня­тия обшив­ки
• Про­во­лоч­ная или пла­сти­ко­вая щёт­ка с жёст­кой щети­ной (для уда­ле­ния остат­ков клея или поро­ло­на)
• Новый мате­ри­ал для обшив­ки
• Спе­ци­аль­ный аэро­золь­ный клей. Обыч­но мож­но купить там же, где мате­рию для обшив­ки потол­ка. В зави­си­мо­сти от раз­ме­ра обшив­ки потол­ка может потре­бо­вать­ся 2–3 бал­лон­чи­ка. Клей дол­жен быть устой­чив к пере­па­ду тем­пе­ра­тур, так как в салоне может быть то холод­но, то жар­ко.
• Нож­ни­цы и/или лез­вие.

Снятие обшивки потолка

Для каче­ствен­но­го ремон­та обшив­ки потол­ка авто­мо­би­ля тре­бу­ет­ся её демон­таж. Для это­го нуж­но снять все пла­сти­ко­вые дета­ли отдел­ки, кото­рые при­ле­га­ют к обшив­ке потол­ка и меша­ют её сня­тию. Нуж­но так­же демон­ти­ро­вать лам­пы осве­ще­ния сало­на (в перед­ней части), солн­це­за­щит­ные щит­ки, пла­сти­ко­вые руч­ки и все клип­сы, кото­рые удер­жи­ва­ют обшив­ку. Пла­фон, кото­рый рас­по­ло­жен в сред­ней части нуж­но сни­мать в послед­нюю оче­редь, так как он будет удер­жи­вать обшив­ку от паде­ния вниз, пока Вы буде­те откру­чи­вать, и демон­ти­ро­вать все осталь­ные дета­ли. Каж­дый авто­мо­биль име­ет свои осо­бен­но­сти сня­тия раз­лич­ных эле­мен­тов, поэто­му, если воз­ни­ка­ет слож­ность, луч­ше не при­ла­гать излиш­нее уси­лие, а най­ти в Интер­не­те инструк­цию. Быва­ет доста­точ­но знать, в какое место нуж­но про­су­нуть плос­кую отвёрт­ку, что­бы деталь под­да­лась.

p, blockquote 7,0,0,0,0 –> Что­бы выта­щить сня­тую обшив­ку из сало­на, может потре­бо­вать­ся сня­тие перед­не­го пас­са­жир­ско­го сиде­ния.

Итак, когда все края обшив­ки потол­ка сво­бод­ны от креп­ле­ний, нуж­но откру­тить пла­фон сало­на и выта­щить обшив­ку из сало­на на рабо­чее место, где будет осу­ществ­лять­ся её ремонт. На авто­мо­би­лях с пятой две­рью это будет сде­лать про­ще, а на седа­нах при­дёт­ся излов­чить­ся, что­бы высу­нуть обшив­ку потол­ка через дверь. Что­бы извлечь сня­тую обшив­ку из сало­на может пона­до­бить­ся её немно­го согнуть (или скру­тить). Тут нуж­но быть осто­рож­ным, что­бы не согнуть её слиш­ком силь­но.

p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

Может потре­бо­вать­ся демон­ти­ро­вать и убрать из сало­на перед­нее пас­са­жир­ское сиде­ние, что­бы оно не меша­ло извлечь из сало­на обшив­ку потол­ка.

p, blockquote 9,0,0,1,0 –>

Подготовка обшивки потолка к замене материи

Замена материи обшивки потолка

Установка обшивки потолка в салон

Уста­нав­ли­вать на место обшив­ку луч­ше через несколь­ко часов или на сле­ду­ю­щий день. Луч­ше иметь помощ­ни­ка, но мож­но обой­тись и одно­му. Её нуж­но всу­нуть обрат­но в салон и при­кре­пить к потол­ку в поряд­ке, про­ти­во­по­лож­ном сня­тию.

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

При сбор­ке не забудь­те под­клю­чить все ште­ке­ры, кото­рые были отклю­че­ны.

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

Если всё сде­ла­но пра­виль­но, то такой ремонт может про­слу­жить не менее 5–10 лет.

p, blockquote 12,0,0,0,0 –> p, blockquote 13,0,0,0,1 –>

Курение в салоне автомобиля – обычное дело для многих автовладельцев. Многие даже не задумываются, когда закуривают в машине. В результате очень часто во время движения сильный поток воздуха вдувает в салон не только дым, но и горящий табак. В результате у авто курильщика, как правило, не такого места, в котором не было бы хотя бы одной прожженной точки. Причем это касается и потолка. Да, даже эта поверхность может пострадать от курения в салоне. И поэтому очень актуальным является вопрос, как же восстановить покрытие потолка, если оно было прожжено от сигареты.

Материалы

И для начала определим, какими бывают материалы, использующиеся для обустройства потолков в автомобилях. По сути, их три группы:

Для каждого варианта имеются свои рекомендации, поэтому рассмотрим группы подробнее.

Пластик, кожзаменитель или кожа

Технология восстановления подобных материалов напоминает условия восстановления велюра. Только используются для этого жидкие компоненты, ведь температура размягчения указанных материалов ниже, чем у велюра.

Выполняя ремонт обшивки, нужно неоднократно наносить спецсредства, выполнять термообработку, чтобы восстановить структуру. Такая технология позволяет подобрать цвет, а также удачно восстановить структуру материала.

Если на поверхность кожи или пластика нанести особый гель, можно воссоздать их структуру.

Гибкий или жесткий пластик

При использовании на потолке авто пластика для его восстановления потребуется более тщательный подход, например, чем при ремонте пластикового бампера, ведь придется учитывать текстуру материала. Поэтому можно использовать гель-пластификатор с определенным уровнем зернистости. Благодаря этому можно воссоздать текстуру поверхности, которая ремонтируется, как показано на фото. В итоге полученное покрытие получит первоначальный вид, а также возможность выдерживать нагрузки.

В итоге мы получаем массу преимуществ:

1. Новые технологии и материалы дают возможность восстановить потолок авто очень быстро, без необходимости снятия материала.
2. Ремонту подлежит только поврежденный участок, следовательно, экономятся средства, которые могли бы быть направлены на восстановления всей поверхности. Ремонт получается локальным.
3. Благодаря используемым технологиям цвет может быть подобран очень точно.

Ткань

В этом случае нужно поступить по-другому. По сути, есть три пути:

1. Все можно сделать своими руками, как показано на фото и видео. Нужно осмотреть зону повреждения, дальше постараться срезать ворсинки, которые подгорели, нужно оставить только «живую» ткань. Далее следует найти ту область, с которой можно без ущерба внешнему виду взять кусочек ткани обшивки. Например, если прожег потолок в центре, тогда кусочек ткани можно взять из задней части, где она заворачивается внутрь. А дальше нужно нанести качественный клей на поверхности и хорошенько их прижать. Предварительно следует примерить вырезанный кусок к поврежденному месту.
2. Есть и другой путь – использовать ворсинки из ремкомплекта. Таким образом, ничего не пострадает, а поврежденное место, где был сделан прожег, будет восстановлено.
3. Существует и третий подход – обратиться к профессионалам. В этом случае специалисты выполняют напыление ткани на участок, который был прожжен сигаретой. Такая технология позволяет получить поверхность, на которой не будет заметен дефект. При этом стоит такая процедура относительно недорого, а выполняется быстро. И многое, конечно, зависит от вида ткани, ее структуры и особенностей.

Общие рекомендации

Напоследок хочется привести общие рекомендации, как предотвратить возможное повреждение обшивки в результате использования сигарет.

1. Не курить в салоне. Это самый высокий уровень безопасности для обшивки. Элементарно – если не курить в авто, то и проблем с прожженными участками не будет. При этом, возможно, еще и сохранится здоровье.
2. Не рекомендуется стряхивать пепел за борт машины, особенно стараясь сбросить его подальше или пониже. Наверняка, будет обратная реакция – горящий табак попадет в салон, поэтому дефекты будут гарантированы. Лучше всего пользоваться пепельницей, если такая предусмотрена в машине. Если ее нет, стоит соорудить из подручных средств, но только надежно закрепив.
3. Общаясь в автомобиле, не стоит забывать, что вы в нем находитесь. Это только на первый взгляд может показаться глупым советом. Однако на деле очень часто эмоциональные и творческие люди так могут увлечься беседой, что, жестикулируя руками с сигаретой между пальцев, прожигают обшивку или сидения, или потолка, или карт дверей.

Поэтому, пребывая в машине, следует не только думать о безопасности перемещения, но и о безопасности нахождения внутри. В результате повышенной внимательности подобные задачи, как восстановить обшивку, если прожег сигаретой, не будут возникать в дальнейшем.

Отклеился потолок в машине чем приклеить – Защита имущества

У меня родной потолок светлый. От времени он потемнел и превратился в тряпку грязно серого цвета. При этом, под солнцезащитными козырьками он по-прежнему девственно чист, поэтому каждое их опускание наводило на мысль о необходимости что — то делать.
«Пробежавшись» по форумам, из наиболее применяемых народом средств выбрал «Сухую химчистку» фирмы «Тортлвакс». В инструкции написано: «… нанести пену на ткань, подождать 5 минут пока средство вытеснит грязь на поверхность и протереть влажной губкой». Однако по прошествии 5 минут потолок « отошел» от основы и провис.
Как оказалось, потолок представляет собой текстолитовую матрицу ( типа половинки мыльницы) обтянутую автовелюром. Автовелюр – ткань, с тыльной стороны которой нанесен тонкий (порядка 5 мм) поролон. Автовелюр крепится к матрице при помощи клея. После того, как я обработал потолок пеной – ткань отслоилась от поролона, а последний остался приклеенным к матрице.
Вот так это выглядит

Таким образом, возникла необходимость в перетяжке потолка, что, как показала практика, не сложнее, чем поклеить обои. Самое сложное — это снять потолок. Для тех, кого это не смущает – мой фото отчет. Сразу же опровергну расхожее на форумах мнение, что потолок можно снять только после удаления лобового либо заднего стекла. Он без проблем выходит через проем задней двери, только, для его полного задействования, необходимо снять одно из передних сидений (лучше пассажирское, т.к. при извлечении переднего сидения через водительскую сторону руль создаст неудобства).
После удаления с потолка ткани, рукой отшелушил оставшийся поролон.

При этом матрица потолка на ощупь была липковатой от оставшегося клея. Остатки старого клея удалял растворителем – жесткую кисть макал в растворитель, интенсивно тер ею небольшой участок, затем отшелушивал остатки клея сухой тряпкой. После удаления старого клея и высыхания матрицы прошелся по ней мелкой наждачкой ( чтобы лучше зацепился клей при перетяжке).

Вот так выглядит подготовленная матрица потолка.

Автовелюр клеится к матрице 88 клеем.

Т.к. у меня в салоне имеются элементы черного цвета, а также отделка пленкой «карбон 3D», я решил перетягивать потолок именно этим материалом. Как оказалось в последствии – это очень практично – можно даже комаров на нем газетой бить без проблем, и, если кто-то упрется ногами в такой потолок — тоже без негативных последствий. При поклейке, ткань я разглаживал голыми руками и без последствий, тогда как при поклейке светлого потолка работать нужно в белых х/б перчатках ( если поставите пятно, убрать его практически не возможно).
Клеить надо вдвоем. Сначала намазываете посередине потолка полосу шириной порядка 10 см и приклеиваете к ней середину вашего куска ткани. Затем поочередно проклеиваете обе половинки в разные стороны от середины потолка. Смазываете клеем полосу 10 см (оптимальный вариант для подсыхания клея), затем помощник берет ткань с одной из сторон и тянет ее на себя в сторону от уже приклеенной середины. Вы в это время начинаете разглаживать ткань от середины к краям( как при поклейке обоев).

Двигаясь таким образом с шагом в 10 см поочередно проклеиваете оба края потолка. Тщательно проклеивайте углубления под солнцезащитные козырьки и потолочные ручки. Спереди и сзади потолка ткань заворачивается за потолок и тоже приклеивается По бокам заворачивать не нужно, т.к. они прикрываются пластиковыми кузовными накладками. Лишнюю ткань обрезаете. Также прорезаете все имеющиеся отверстия.

Собственно в названии темы уже все понятно. Провис потолок только род клзырьками солнцезащитными. Новый на рахборке дорого. Чем бюджетного посоветуете подклеить или закрепить потолок. Авто Audi a6 c5 2004 года. И ещё проблема в том что потолок из светлой ткани и простой клей не пойдёт, так как будут видны пятна 🙁 . Слышал про клей в аэрозолях? Поможет ли он ? Заранее всем спасибо!

Comments 47

Ауди 2004 г. и жмотиться на потолок — куда мир катится?!

Как правильно заметил товарищ aav1711 — не занимайтесь ерундой, вы реально выкинете деньги и потратите время и нервы, чтобы сначала отрывать, потом по новой приклеивать и так далее. Если там ничего криминального (по типу ткани падающей на голову во время езды) и у вас под козырьками ничего не видно, то зачем паниковать и портить лишний раз потолок (полюбому у вас останутся следы клея, если делать всё не по технологии…)

Если времени и денег не жалко, перетяните потолок заново, там делов то на один день.

возьми да сам перетяни полностью!
ничего в этом сложного нет.

Это всё полный бред, в Вашем случае дешевле купить на разборке, не слушайте ни кого, результат подклейки Вас очень огорчит, не важно какой клей Вы будете использовать, потратите время и деньги, в Вашем случае есть четыре варианта :

Купить на разборке.
Отдать в перетяжку.
Купить новый.
Забить на всё и ездить так.

Обшивка потолка автомобиля имеет свойство изнашиваться. Единственное место, где ткань продолжает оставаться новой достаточно длительное время, – солнцезащитные козырьки. Для надёжной и долговременной эксплуатации важно соблюсти правильную последовательность действий.

Выбор материала

В автомобильных магазинах легко запутаться. На его полках предложения из разных материалов – кожи, кожезаменителя, ситца… Однако наиболее практичен автовелюр. Отдайте предпочтение ячеистому стрейчу с естественным видом.

Поражает воображение и цветовая палитра. Здесь также нужно подходить ответственно к выбору. Не стоит отдавать предпочтение слишком светлым оттенкам – они все равно быстро придут в негодность. А слишком тёмные, напротив, сделают загрязнение незаметным. С одной стороны, это хорошо, с другой – это вылезет боком в самый неподходящий момент.

При выборе ткани не ленитесь нюхать и пробовать наощупь материал. Расслоение, неестественный цвет или запах должны насторожить. Ведь салон авто, особенно рабочей лошадки – второй дом для шофера. И поездка должна предложить попутчикам только радость, а не газовую камеру.

Желательно создать гармонию в салоне. При построении той же цветовой гаммы необходимо отталкиваться от расцветки кресел и ковриков. Тональность лучше подбирать пастельную и неброскую.

Процесс перетяжки потолка

Из альтернатив автовелюру следует выделить:

• Автомобильный карпет. Изначально создавался для обтяжки колонок и сабвуферов. Отличается акустическими и дизайнерскими решениями. С недавних пор стал водоотталкивающим и активно применяется для отделки потолка.
• Алькантара. Ультрамикрофибра по своей структуре. Обладает свойствами натуральной кожи. Легко чистится, выдерживает длительную эксплуатацию. Для потолка салона важна эластичность, которая присуща материалу.
• Флок. Это нечастый гость на прилавках автомагазинов. Но он также поддаётся самостоятельной обработке. Среди преимуществ износоустойчивость, неприхотливость в уходе и дизайнерские решения. Но усложнённая технология перетяжки потолка сдерживает победное шествие флока среди автолюбителей.

Лайфхак от АВТОСОВЕТОВ. Рекомендуем приобретать материал с запасом на треть, а то и 40%. Это позволит устранить ошибки без лишних хлопот. Остаток материала можно в дальнейшем использовать для незаметного исправления дефектов и потёртых участков.

Выбор клея

Первое и главное качество клея – совместимость с избранным покрытием. Приобретать его нужно исключительно в официальных автомагазинах или на сайте производителя. А вот предложений от частных торговцев на стихийных рынках, в сети откажитесь. Покупка чревата токсичностью, просрочкой или подделкой. А это выброшенные на ветер деньги.

Сведения с сайта производителя и официального прайс-листа (при наличии) дадут чёткое понятие о правильном написании названия, месте производства, составе клея и минимально возможной цене. Что-то не так? Пройдите мимо.

Перетяжка

Материал выбрали, клей тоже. Можно начинать перетяжку. Потолок необходимо снять. Самый удобный способ – демонтировать передние сидения и вытащить потолок через заднюю дверь.

Извлеченный для перетяжки потолок автомобиля

Его избавляют от отслужившего свой век покрытия. Тщательно проработайте остатки клея, удалите вековую грязь, что могла забиться в трещины. Используйте для такой цели жесткую губку.

На следующем этапе подготовки отшлифуйте его наждачной бумагой. Вместе с устранением неровностей поверхность станет шероховатой, улучшив схватываемость клея.

Перетяжка потолка заключается в наклеивании нового покрытия на матрицу. Но задача эта для двоих – процесс наложения клеящего состава и приклеивания пойдет гораздо быстрее. Для лучшего схватывания материал нужно натягивать от центра до краев одновременно с двух сторон.

Обшивку наносят по принципу футбольного матча. Первую полоску размещают точно в центре матрицы. Затем наклеивают полоски по 10 сантиметров по направлению к краю. Добравшись до соответствующего края, обивку загибают на противоположную сторону. По мере продвижения обшивку разглаживают с целью удаления пузырей клея и воздуха.

После высыхания при необходимости в ткани делают надрезы для креплений потолка. Готовую матрицу устанавливают в порядке, обратном демонтажу.

Особенности перетяжки флоком

Если же речь идёт о перетяжке флоковой тканью, процесс удлиняется во времени. Для надёжности этому материалу необходима предварительная грунтовка. Состав наносят в несколько слоёв, чаще всего 3. Используют грунт автомобильный в банках. Каждый новый слой предусматривает двукратное уменьшение объёма грунта – 3,5; 2 и 1 килограмм соответственно.

Флоковая ткань

Накануне нужно также выровнять поверхность, так как этот материал повторяет рельеф поверхности и брак автоматически привлекает внимание. Шлифовку проводят однократно перед нанесением грунта крупной шкуркой и повторяют зашкуривание при необходимости после нанесения конечного слоя грунта.

После покрытия полностью поверхности потолка клеем устанавливают точки заземления клеевого слоя. Для ускорения процесса воспользуйтесь широкой кистью. На покрытие крыши хватит примерно литр состава.

Для обивки материалом используют особый инструмент – флокатор. Особенности работы таковы:

• Первый слой флока наносят на максимальной мощности. После 2-3 слоя скорость уменьшают.
• Сеточка в бункере должна быть чуть больше размера флока. Например, для 1-миллиметрового материала нужна сеточка 2 мм.
• Излишки можно сдувать техническим феном. Обязательно переведите его на холодный воздух, иначе клей начнет высыхать раньше времени.

Организация рабочего пространства

Выполнять работы нужно на ровной поверхности. Для защиты рук используйте перчатки. Не помешают и очки – при шлифовке некоторых потолочных матриц частицы могут попасть в зрительные органы.

Уход за потолком в дальнейшем

После перетяжки потолок требует стандартного ухода за собой. Любые загрязнения оперативно ликвидируют. Уборку проводят с помощью средств, идеально подходящих для конкретного вида ткани.

Клей для обшивки потолка | Assa59.ru

Перетяжка потолка автомобиля

Все элементы автомобиля с течением времени изнашиваются. Это свойственно не только механическим компонентам, приводящим машину в движение, но и отделке, включая интерьер и кузовные детали. Из-за высокой температуры внутри салона, скопления пыли и грязи обивка теряет первоначальный вид. Тканевые элементы становятся эластичными, что в случае с потолком приводит к его провисанию. Решить проблему может перетяжка тканью потолка автомобиля. Эту работу выполняют мастера сервисных центров, но водители не торопятся отдавать им свою машину. Главная причина – стоимость. Хорошая альтернатива – перетяжка жесткого потолка автомобиля своими руками. Справиться с работой можно, но если разобраться в специфике ее выполнения.

Ткань для перетяжки потолка автомобиля

Перед началом надо купить подходящую ткань. Подбор обивки зависит от предпочтений владельца, его вкуса. Каждый материал имеет свои характеристики, способность по-разному реагировать на перепад температуры. На рынке продают разные виды ткани. Ознакомимся с основными.

Велюр

Салоны автомобилей со средней по цене комплектацией перетянуты велюром. Особенность материала заключается в мягкости фактуры, уникальности внешнего вида.

Обратите внимание! Выбирая велюр, нужно ориентироваться на продукцию известных производителей. Недорогие модели, даже при соблюдении правил перетяжки, прослужат максимум два-три сезона.

Недостаток велюровой ткани – неустойчивость к механическим воздействиям. Она легко царапается и рвется при случайном контакте с затупленными предметами. Но это компенсируется простотой ухода – для очистки поверхности от пыли и грязи не надо покупать дорогие химические средства.

Когда необходимо обновить потолок, имея ограниченный бюджет, обратите внимание на флок. При гаражном обновлении салона его используют редко. Причина – сложность технологии обработки поверхностей. Стандартного клея для перетяжки недостаточно, так как при первой очистке поверхности обивка слетит. Чтобы повысить прочность, применяется техника флокирования. Она состоит из:

• обезжиривания;
• распыления грунтующего состава;
• тщательной пропитки материала, чтобы повысить его прочность.

Достоинство флокированной поверхности – в оригинальности дизайна, а цвет и текстуру, полученную после обработки, невозможно повторить другими материалами. Флок подходит для автомобилей с плохой шумоизоляцией, поскольку он, за счет большой толщины, легко поглощает внешний шум.

Экокожа

Это материал, характеристики которого повторяют натуральную кожу. Материал выдерживает высокую и низкую температуру, устойчив к воздействию влаги. Когда на поверхности накопится много грязи, для ее удаления не придется покупать дорогую химию.

Отличить искусственную кожу от натуральной сможет только мастер, занимающийся перетяжкой. Синтетический материал сохраняет гладкость и мягкость, сохраняет первичный вид 5-7 сезонов активной езды.

Натуральная обивка – самая дорогая как в плане стоимости материала, так и обработки отделки. Она выдерживает 10 лет ежедневного использования, не боится никакого перепада температуры, сохраняет структуру при постоянной обработке чистящими средствами. А по запасу прочности ей нет равных.

Главный минус – цена. Не каждому водителю получится отделать потолок натуральной кожей. Зато для аналогичного визуального эффекта можно использовать экокожу, указанную выше.

Алькантара

Основной материал, который используют тюнинг-ателье. Он создан на основе синтетических материалов, в структуре присутствуют очень тонкие микроволокна, переплетенные между собой в большом количестве. Применение такой техники производства позволяет сделать алькантару прочной, устойчивой к износу, эластичной.

Изюминка – грязеотталкивающие свойства. Алькантара не нуждается в регулярной очистке. Текстура материала выглядит мягко и шелковистой. Еще одна причина перетянуть ею потолок – сотни оттенков на выбор.

Карпет

Если разграничить все средства для перетяжки по цене, карпет окажется дешевле всех. Это нетканное полотно синтетического происхождения, на лицевой части которого присутствует декоративный ворс. Для ухода не надо тратить несколько часов. А если учесть, что карпет в основном выпускается с темным ворсом, его сложно заставить выгореть на солнце.

При всех плюсах, карпет хорошо подойдет водителям с ограниченным бюджетом.

Другие варианты

Рассматривать другие варианты материалов, с помощью которых можно перетягивать поверхность, нет смысла. Приведенных выше разновидностей хватит, чтобы сделать потолок уникальным, подчеркнуть плюсы и скрыть недостатки.

Клей для перетяжки потолка автомобиля

Для того чтобы закрепить результат на годы, надо правильно выбрать клей. При ознакомлении с продукцией надо помнить о солнечных лучах, составе, взаимодействии с тем или иным облицовочным материалом, температурном режиме.

Один из самых популярных составов – 88-й клей. Он дешевый, имеет хорошую адгезию, из-за чего им часто пользуются водители. Но без недостатков не обошлось. Главный – испарения со специфическим резким запахом, негативно влияющие на самочувствие водителя (при превышении их концентрации в воздухе внутри салона).

Пользуйтесь специальными составами, разработанными для работы с деталями автомобильного салона. Их найти сложнее, да и придется отдать больше денег. Зато это хорошее решение для тех, кто хочет сделать работы и забыть о доработках. Обратите внимание на состав «МАН». Он выдерживает температуру до 155 градусов. Запас адгезии такой, что человеку будет проще оторвать облицовку, чем удалить клей с основания. Поэтому специальный автомобильный клей – оправданный вариант.

Как сделать перетяжку своими руками

Не нужно отдавать машину мастерам сервисного центра. Перетяжка не обходится без:

• ткани;
• клея;
• набора отверток;
• обезжиривателя;
• мелкозернистого абразива;
• жесткой губки;
• валиков для выравнивания поверхности;
• малярного скотча;
• фена (желательно строительного, с возможностью регулировки температурного режима).

Для скрытия крепежа декоративных элементов придется выломать заглушки. Поэтому заранее купите их.

Пошаговая инструкция

Полная перетяжка состоит из десяти этапов.

1. Демонтаж.
2. Снятие старого покрытия и очистка основания жесткой губкой.
3. Удаление остатков старого клеевого состава обезжиривателем.
4. Шлифовка каркаса абразивной шкуркой.
5. Нанесение полоски клеевого состава на центральную часть. Длина полоски – до десяти сантиметров.
6. Разглаживание центра ткани валиком.
7. Нанесение аналогичных полосок с левой и правой стороны на расстоянии 10-15 сантиметров друг от друга.
8. Натяжка и разглаживание ткани.
9. После завершения нанесения ткани – повторное выравнивание валиком.
10. Подворачивание и подклейка краев ткани. Остатки надо обрезать.

Ремонт считается завершенным после обратной установки вместе с освещением и декоративными элементами. Невооруженным глазом будет видно, насколько хорошо преобразится салон.

Основные ошибки

Главная ошибка – использование клея «Момент» вместо составов, указанных ранее. Летом автомобиль сильно греется, из-за чего клей не сможет удерживать ткань на каркасе.

Начинать надо именно с центра. Если приступить к перетяжке с краев, владельцу будет сложно выровнять ткань в местах с резкими переходами.

Перетяжка потолка автомобиля своими руками: видео

После перетяжки машина однозначно станет комфортнее. А чтобы увидеть, как проклеить новую ткань, рекомендуем посмотреть видео ниже.

Rover 600 620 SI Самолет для души › Бортжурнал › Перетяжка потолка в автомобиле не сложнее поклейки обоев.

У меня родной потолок светлый. От времени он потемнел и превратился в тряпку грязно серого цвета. При этом, под солнцезащитными козырьками он по-прежнему девственно чист, поэтому каждое их опускание наводило на мысль о необходимости что — то делать.
«Пробежавшись» по форумам, из наиболее применяемых народом средств выбрал «Сухую химчистку» фирмы «Тортлвакс». В инструкции написано: «… нанести пену на ткань, подождать 5 минут пока средство вытеснит грязь на поверхность и протереть влажной губкой». Однако по прошествии 5 минут потолок « отошел» от основы и провис.
Как оказалось, потолок представляет собой текстолитовую матрицу ( типа половинки мыльницы) обтянутую автовелюром. Автовелюр – ткань, с тыльной стороны которой нанесен тонкий (порядка 5 мм) поролон. Автовелюр крепится к матрице при помощи клея. После того, как я обработал потолок пеной – ткань отслоилась от поролона, а последний остался приклеенным к матрице.
Вот так это выглядит

Таким образом, возникла необходимость в перетяжке потолка, что, как показала практика, не сложнее, чем поклеить обои. Самое сложное — это снять потолок. Для тех, кого это не смущает – мой фото отчет. Сразу же опровергну расхожее на форумах мнение, что потолок можно снять только после удаления лобового либо заднего стекла. Он без проблем выходит через проем задней двери, только, для его полного задействования, необходимо снять одно из передних сидений (лучше пассажирское, т.к. при извлечении переднего сидения через водительскую сторону руль создаст неудобства).
После удаления с потолка ткани, рукой отшелушил оставшийся поролон.

При этом матрица потолка на ощупь была липковатой от оставшегося клея. Остатки старого клея удалял растворителем – жесткую кисть макал в растворитель, интенсивно тер ею небольшой участок, затем отшелушивал остатки клея сухой тряпкой. После удаления старого клея и высыхания матрицы прошелся по ней мелкой наждачкой ( чтобы лучше зацепился клей при перетяжке).
Вот так выглядит подготовленная матрица потолка.

Автовелюр клеится к матрице 88 клеем.

Т.к. у меня в салоне имеются элементы черного цвета, а также отделка пленкой «карбон 3D», я решил перетягивать потолок именно этим материалом. Как оказалось в последствии – это очень практично – можно даже комаров на нем газетой бить без проблем, и, если кто-то упрется ногами в такой потолок — тоже без негативных последствий. При поклейке, ткань я разглаживал голыми руками и без последствий, тогда как при поклейке светлого потолка работать нужно в белых х/б перчатках ( если поставите пятно, убрать его практически не возможно).
Клеить надо вдвоем. Сначала намазываете посередине потолка полосу шириной порядка 10 см и приклеиваете к ней середину вашего куска ткани. Затем поочередно проклеиваете обе половинки в разные стороны от середины потолка. Смазываете клеем полосу 10 см (оптимальный вариант для подсыхания клея), затем помощник берет ткань с одной из сторон и тянет ее на себя в сторону от уже приклеенной середины. Вы в это время начинаете разглаживать ткань от середины к краям( как при поклейке обоев). Двигаясь таким образом с шагом в 10 см поочередно проклеиваете оба края потолка. Тщательно проклеивайте углубления под солнцезащитные козырьки и потолочные ручки. Спереди и сзади потолка ткань заворачивается за потолок и тоже приклеивается По бокам заворачивать не нужно, т.к. они прикрываются пластиковыми кузовными накладками. Лишнюю ткань обрезаете. Также прорезаете все имеющиеся отверстия.

Отстает обшивка потолка в авто, чем и как приклеить?

Igor-Fire

Новичок

Densss

Участник

Yuriss

Завсегдатай

Сисадмин-вагоновод

В магазинах по автозвуку/шумоизоляции спрашиваешь такой клей аэрозоль. Проверено на себе – зубами не оторвёшь, если наносить на обе поверхности. Работать очень удобно, только закрывать вокруг пол газетками надо (если дома), т.к. частички клея попадают мимо и будешь тапочками месяц чвакать .

Dima012

Любитель Гольфиков

zemir

Новичок

Сисадмин-вагоновод

Dima012

Любитель Гольфиков

Сисадмин-вагоновод

юрий777

пассатовод

Dima012

Любитель Гольфиков

PHILINS

не просто так, а для чего то

Почитай, может поможет:

у меня не пошел.
Напомню – келид который ДЛЯ ВИНИЛА.
Admiral@B3

ОТЧЕТ: проклейка ткани на потолке
В общем, как писал ниже, тряпка на потолке в салоне внезапно отошла и вздулась эдакой подушкой, только сверху, над задним креслом. Последовал совету “Admiral@B3” и других, купил клей для виниловых обоев “Келид” (QUELID). Правда, сам настил снимать побоялся – времени мало, вдруг что-нибудь из пластика треснет второпях. Сделал проще – поддел аккуратно пластик по всему периметру сзади, вытащил ткань, промазал потолок клеем, приклеил, разгладил, и заправил края обратно тонкой плоской отверткой.
Короче, КЕЛИД, действительно, РУЛИТ!;-)

Отчет о ремонте потолка на В3 (много)
Итак. Показания к действию:

Провисшая и грязная тряпка потолка, прикрепленная кнопками к жесткому основанию, в следствии ТЩАТЕЛЬНОЙ чистки года два назад средством «Ваниш». Почему ТЩАТЕЛЬНОЙ, да потому, что жена решила почистить его ТРИ. Раза.

ВСЕ ДЕЙСТВИЯ ЛУЧШЕ ПРОВОДИТЬ ПРИ ПРОГРЕТОМ САЛОНЕ, ЧТО БЫ УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСВО ПОЛОМАННОЙ ПЛАСТМАССЫ!!

Действия:
Ознакомившись с поиском по слову «КЕЛИД» был прикуплен энтот клей для Виниловых и каких-то там еще обоев с розовым индикатором (пачка на рынке обошлась в 80 целковых). Далее снятие самого потолка. Забегая вперед скажу, что процедура в принципе не сложная и даже при первом ее выполнении занимает примерно 1час времени.
Последовательность:

Снятие потолка.
– снимаем все 4 ручки под потолком, каждая крепится 2 винтами, которые закрыты заглушками. Аккуратно их поддеваем тонкой отверткой или шилом, они легко отскакивают и главное потом найти их место падения. Винты откручиваются легко крестовой отверткой. Кстати весь этот и последующий крепеж лучше складывать в одну коробку.
– Далее я опишу процесс снятия пластмассовых деталей с одной стороны, с другой стороны их снятие ессно аналогично. Снимаем пластмассовую пимпочку, которая регулирует высоту выхода ремня безопасности, для этого просто ее нужно дернуть на себя и она снимется. Потом снимаем заглушку верхнего крепления ремня безопасности, она имеет по бокам две защелки, поэтому их нужно поддеть отверткой и она снимется.
– Откручиваем болт крепления ремня безопасности (ключ на 17).
– Теперь снятие верхнего пластмассового кожуха средней стойки. Забегая вперед, скажу, что в верхней его части с внутренне стороны, он имеет пластмассовую направляющую, которая фиксирует сам кожух, но ее мне не удалось сохранить ни в одном случае. По конструкции этой направляющей кожух должен сниматься движением к полу с одновременным отгибанием всех боковых «закруглений», но в реальности этого сделать практически не возможно. Поэтому просто тупо начинаем отгибать эти боковые «закругления», двигаясь от нижней части кожуха вверх, и потом его снимаем.
– Вынимаем заглушку в переднем боковом кожухе и откручиваем два винта, которые его крепят, и вынимаем его движением на себя.
– Снимаем с липучек боковую поддержку между задним сиденьем и дверью.
– Вынимаем заглушки в заднем боковом кожухе и откручиваем два винта, которые его крепят.
– Отгибаем (до конца его не снимая) широкий пластмассовый кожух у заднего стекла, он крепится на 3 защелках к кузову, и отогнуть его можно легко.
-Снимаем задний боковой кожух, он крепиться еще и на 2 защелках (по мимо 2 винтов, которые мы открутили ранее), поэтому я его «расшатывал» что бы эти защелки вышли из кузова.
– Проделываем ту же процедура и с другой стороны автомобиля.
– Вынимаем плафон, поддев его отверткой.
– У меня есть люк, поэтому что бы снять «основание» куда вставляется плафон, необходимо приоткрыть люк, ибо это основание имеет «закругление», которое крышка люка прижимает.
– Откручиваем 2 винта крепления этого «основания» и оно «падает» вниз, держась на проводке плафона.
– Откручиваем 3 финта крепления козырька с обеих сторон.
– Снимаем козырьки и отсоединяем разъемы электрических проводов (если их не видно, то потянуть аккуратно за провода до их появления)
– Для снятия «центральных» держателей козырьков, их поворачиваем НА СЕБЯ, и вынимаем.
– Аккуратно кладем потолок на подголовники.
-Снимаем заднюю Пластину крепления потолка, она крепится на защелках к кузову и снимается легко.
– Если есть люк, то снимаем окантовочный «шнур»
– Потолок СНЯТ!

Вынос потолка.
Сразу хочу сказать, что это действие лучше проводить вдвоём, ибо есть шанс сломать перемычку спереди потолка. Она очень тонкая. Почему предупреждаю, да потому, что как раз ее и сломал, но о ремонте дальше.

– Снимаем подголовник спинки пассажирского сиденья, опускаем спинку сиденья, и МАКСИМАЛЬНО. Отодвигаем назад кресло пассажира, понятие Максимально ассациируется с появлением зазора между нижней частью спинки и боковой стойкой.
Может не совсем понятно объяснил, но когда будете пытаться вынуть потолок будет понятно.
– Вынимаем потолок из машины через заднюю правую дверь, ЧУТЬ-ЧУТЬ изгибая его дугой, но КОНТРОЛИРУЕМ ИЗГИБ ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕМЫЧКИ ПОТОЛКА, дабы она не сломалась.
– Потолок вынут!

Стирка тряпочного покрытия.
– Расположив потолок на ровной поверхности, аккуратно отдираем тряпочное покрытие. Отдирается довольно легко, я отдирал равномерно по всей ширине потолка.
– После снятия «тряпки» ее внутренняя сторона вся липкая и в остатках звукопоглощающего покрытия основания потолка.
– Берем «Ваниш» ( у меня на даче был типа порошка в розовой пластмассовой баночке), разводим его согласно инструкции ( я даже чуть увеличил долю Ваниша в растворе) в тазу.
– Замачиваем в нем «тряпку» потолка не менее чем на ЧАС.
– После часа вся липкость и остатки крошки оказываются на дне таза. (Если осталась гряз, то можно потереть места загрязнения ворсовой щеткой)
– ТЩАТЕЛЬНО. Прополаскиваем (я полоскал раз 10, стиральную машину жалко, смогла засориться) до исчезновения последних крошек с «тряпки».
– И стираем в Машине на Деликатной стирке с добавлением того же Ваниша, согласно инструкции на этикетке.
– Далее сушка тряпки, прикрепив ее к натянутой веревке по ДЛИНЕ.

Приклеивание «тряпки» к основанию.
– Сухую тряпку прикладываем к потолку и смотрим процент усушки «тряпки», оцениваем появившиеся зазоры и едем в ближайший Хоз. Магазин и покупаем ТРЯПИЧНЫЙ скотч, необходимого Вам цвета. (я купил черный, шириной примерно 4 см. по 58р).
– Разводим Келид согласно инструкции для виниловых обоев. (мне понадобилось на весь потолок 1л приготовленного клея, но лучше сделать с запасом)
– ТЩАТЕЛЬНО промазываем потолок, что бы не было сухих мест. ( при этом действии шумоизоляционная крошка на потолке отклеивается от основания и размазывается вместе с клеем, но я на это забил!!)
– Накладываем тряпку на основание потолка, лучше это делать вдвоем, но я делал один, по
Этому начинал от переда основания.
– Далее как при клейке обоев, от центра потолка в стороны сгоняем пузыри и параллельно совмещая все отверстия и прочие «реперные точки». Качественная приклейка обозначает «промокание» тряпки в месте контакта. Правда это у меня не везде получилось, ибо все же нанесение клея кисточкой носит не совсем равномерный характер. Точно совместить тряпку с основанием все же не удалось, ибо в процессе коррекции она где-то растягивается, а где-то наоборот. Но самое главное, что бы отверстия под крепления козырьков совпали. А если есть люк в машине (а у меня он есть) вырез в основании потолка и вырез на тряпки совпали тоже. После приклейки у меня получился лишний материал в задней части основания, но это как потом оказалось не страшно.
– Далее оставляем склеенную «конструкцию» сушится. Окончанием сушки является ПОЛНАЯ СУХАЯ ПОВЕРХНОСТЬ потолка.

Изготовление окантовки.
– После высыхания потолка возможно появление зазоров между краями жесткого основании и тряпки. Заклеиваем их заранее купленным скотчем. Причем по Боковым краям потолка я просто наклеил скотч, без его «загиба» и соответственно без приклейки оставшейся ширина скотча с обратной стороны потолка. Это сделано специально, ибо потолок достаточно «плотно» встает в кузов, а по боковым краям есть технологические вырезы и врезы, и приклеить качественно скотч к обратной стороне потолка не представляется возможным.
– Т.к. у меня есть люк, то и по периметру люкового выреза я наклеил скотч, но тут я его уже приклеил и с обратной стороны. Закругленные дуги по углам выреза тоже сделать не сложно, но их ессно приклеить с другой стороны не возможно.

Радуемся НОВОМУ потолку, курим и ставим его в машину обратно. Технология закрепления обратная технологии снятия, но возможны и изменения в установке на ваш вкус.

Вся процедура у меня заняла 30 часов, из них 18 часов сох клей, но т.к. я был ограничен 2 сутками времени, то потолок я поставил к батареи, но думаю, при наличии времени лучше этого не делать.

Что до получившейся окантовки скотчем, то ее сейчас практически не видно, кроме выреза где люк, да и это в глаза не бросается.

В общем, процедура не очень сложная, а вид НОВОГО салона добавляет удовлетворения и гордости за проделанную работу.

Всем удачи,
Алексей
В3 9А 90г/в

Какой клей подойдет для перетяжки потолка автомобиля?

Внушительная часть моделей автомобилей имеет светлую обшивку потолка. В эксплуатации возникают пятна, загрязнения различного происхождения. Химчистка салона дает временный эффект. От агрессивной мойки покрытие изнашивается, темнеет. Под козырьком от солнца материал остается в первозданном виде. Заменить покрытие просто. Главное – выбрать правильный клей для перетяжки потолка автомобиля.

Каким должен быть клей для перетяжки потолка

Материал для обшивки играет важную роль. Приклеивать обшивку потолка необходимо качественным составом. Клей должен отвечать требованиям:

1. Не токсичный. В замкнутом пространстве скапливаются ядовитые пары, они могут нанести вред организму.
2. Крепко соединять материалы.
3. Легко и равномерно распределяться по материалам.
4. Не оставлять разводов. Черный потолок не рекомендуется клеить составами белого цвета.

Клей «Момент» и его аналоги не подходят для обшивки потолка. Составы оказываются нестойкими к перепадам температур. При нагревании воздуха в салоне, будет подниматься температура клея, провоцируя токсические испарения в салон.

К выбору стоит отнестись ответственно.

Состав должен соответствовать выбранному материалу. Популярны – кожзам, алькантара, карпет.

На основе полихлоропрена

Мастера рекомендуют использовать клей на основе полихлоропрена. Средство наносится на две поверхности. В химическом составе имеет растворитель, который при контакте постепенно испаряется. В результате образуется соединение сильной фиксации. Клеевая основа может содержать смолы или оксиды металлов, увеличивающие прочность соединения и стойкость к перепадам температуры.

Для перетяжки потолка в салоне автомобиля характерна активация свойств под воздействием высокой температуры на область применения. Выше 60 градусов химический состав начинает плавиться и выделять пары. После прижимания поверхностей воздействие температуры прекращают. В процессе остывания материал обшивки с потолком фиксируется прочно. Преимущество – возможность эксплуатации автомобиля через 30 минут после завершения работы.

Обращают на себя внимание клеи для потолка следующих производителей:

1. Клей-88 – универсален, широкая область применения, переносит повышенную влажность воздуха. Минусы – сильный химический запах, характеризуется низкими фиксирующими свойствами.
2. GTA Boterm – польский производитель. Требует воздействия высокой температуры для активации. При эксплуатации авто замечена высокая стойкость к перепадам температур, повышенной влажности.
3. Mah – немецкий производитель. По многим параметрам считается лучшим клеем. Переносит нагрузки, не теряя фиксации, термостойкий, влагостойкий.

Первые два клея чаще используются при обшивке потолка своими руками. Фирму Mah предпочитают профессионалы, которые зарабатывают деньги перетяжкой салона.

На основе полиуретана

Мастера рекомендуют приклеить потолок к машине при помощи полиуретанового клея. Состав имеет минимум компонентов, которые делают клей универсальным, а фиксацию – прочной. Он характеризуется долгим временем застывания, что облегчает работу. Прост в использовании для новичков. Не уступают прочим видам клея в прочности.

К полиуретановым составам относят:

1. Момент – популярная марка. Имеет недостатки – долго высыхает, токсичен, жидкий, непрост в работе. Владельцы авто выбирают для самостоятельной перетяжки, так как крепко фиксирует поверхности, реализуется по доступным ценам. Это средство лучше использовать только в крайнем случае.
2. Kaiflex K414 – изолирует тепло, имеет высокую степенью фиксации. Много положительных отзывов.
3. Титан – универсальное средство, широко применяется в быту. Мастера не советуют использовать, чтобы перетянуть салон, так как состав не позволяет обеспечить прочное сцепление поверхностей, не выдерживает нагревания.
4. Демоскол – марка, имеет стойкость к высоким температурам, влагостойкость, не реагирует на перепады температуры.

Каждая марка имеет плюсы и минусы. Рекомендуется обратить внимание на средства, которые продаются в магазинах автотоваров.

Данные составы выпускают в жидкой форме.

Другие варианты

Удобны для отделки салона автомобиля клея в форме аэрозоля. Такие применяются в автомобильных салонах профессионалами. Имеют характеристики:

1. Легки в использовании, не пачкают поверхности, не текут.
2. Равномерно распределяются тонким слоем на поверхности.
3. Не образуют комочков, ровно разглаживается ткань.
4. Высыхают за короткое время.
5. Не проникают сквозь ткань, не оставляют следов.

Применяются для обшивки панели торпеды и прочих элементов салона.

На рынке появилась обшивка на клеевой основе. Самоклеящаяся ткань удобна в использовании. Для новичков рекомендуется провести пробную работу с материалом. Использовать клей нет необходимости.

Рекомендуем вам посмотреть критерии выбора клея:

Правила работы

Перед началом перетяжки важно снять потолок. Старая ткань удаляется полностью. Демонтаж проводится через салонную пассажирскую дверь. Для удобства сидение удаляется. Мастера нередко рекомендуют снять лобовое стекло.

Перед снятием потолка демонтируются элементы – ручки, козырьки, плафон, заглушки и т. д. Удаляют старое покрытие, остатки приклеенного декора, поролон. Мелкие загрязнения вымываются мыльным раствором с применением абразивной губки. Поверхность тщательно обрабатывается растворителем, удаляя остатки клея. Рекомендуется обработать потолок наждачкой.

Наносите клей по центральной части потолка небольшой длиной 10 см. Придавите материал и двигайтесь в стороны, отступая по 10 см, для нанесения клея. Обратите особое внимание на изгибы потолка, усердно крепите ткань. Плохо обработанные области со временем провиснут и отклеятся.

Клеить ткань рекомендуется с помощником. Для лучшего сцепления один человек натягивает материал, а другой разглаживает складки и прижимает к поверхности. Любая неровность в потолке обязательно проглаживается активнее. По краям материал загибается под потолок, подклеивается, лишние сантиметры отрезаются.

На завершающем этапе проделываются специальные отверстия для болтов под крепление элементов салона. По завершении работы потолок возвращается на место.

Как приклеить потолок в автомобиле, не снимая его

Чтобы обшить потолок, его необходимо демонтировать. Старое покрытие помешает фиксации. В результате возникает провисание.

Если на крыше обшивка провисает, попробуйте восстановить фиксацию нагреванием при помощи бытового фена. Если перетяжка не восстановится, то потребуется обновить покрытие.

Материал провисает от влаги, проверьте целостность крыши. Такой проблеме большего всего подвержены автомобили с люком.

В заключение

Перед началом работы приобретите инструменты и материалы. Потребуется помощник, в одиночку провести обшивку салоне сложно. Новичкам рекомендуется опробовать материал, клей и навыки на отдельном мелком элементе – дверных ручках, вставках. Работайте в перчатках, на материале остаются отпечатки пальцев.

Перетяжка потолка в машине от А до Я

Обшивка потолка автомобиля имеет свойство изнашиваться. Единственное место, где ткань продолжает оставаться новой достаточно длительное время, – солнцезащитные козырьки. Для надёжной и долговременной эксплуатации важно соблюсти правильную последовательность действий.

Выбор материала

В автомобильных магазинах легко запутаться. На его полках предложения из разных материалов – кожи, кожезаменителя, ситца… Однако наиболее практичен автовелюр. Отдайте предпочтение ячеистому стрейчу с естественным видом.

Поражает воображение и цветовая палитра. Здесь также нужно подходить ответственно к выбору. Не стоит отдавать предпочтение слишком светлым оттенкам – они все равно быстро придут в негодность. А слишком тёмные, напротив, сделают загрязнение незаметным. С одной стороны, это хорошо, с другой – это вылезет боком в самый неподходящий момент.

При выборе ткани не ленитесь нюхать и пробовать наощупь материал. Расслоение, неестественный цвет или запах должны насторожить. Ведь салон авто, особенно рабочей лошадки – второй дом для шофера. И поездка должна предложить попутчикам только радость, а не газовую камеру.

Желательно создать гармонию в салоне. При построении той же цветовой гаммы необходимо отталкиваться от расцветки кресел и ковриков. Тональность лучше подбирать пастельную и неброскую.

Процесс перетяжки потолка

Из альтернатив автовелюру следует выделить:

• Автомобильный карпет. Изначально создавался для обтяжки колонок и сабвуферов. Отличается акустическими и дизайнерскими решениями. С недавних пор стал водоотталкивающим и активно применяется для отделки потолка.
• Алькантара. Ультрамикрофибра по своей структуре. Обладает свойствами натуральной кожи. Легко чистится, выдерживает длительную эксплуатацию. Для потолка салона важна эластичность, которая присуща материалу.
• Флок. Это нечастый гость на прилавках автомагазинов. Но он также поддаётся самостоятельной обработке. Среди преимуществ износоустойчивость, неприхотливость в уходе и дизайнерские решения. Но усложнённая технология перетяжки потолка сдерживает победное шествие флока среди автолюбителей.

Лайфхак от АВТОСОВЕТОВ. Рекомендуем приобретать материал с запасом на треть, а то и 40%. Это позволит устранить ошибки без лишних хлопот. Остаток материала можно в дальнейшем использовать для незаметного исправления дефектов и потёртых участков.

Выбор клея

Первое и главное качество клея – совместимость с избранным покрытием. Приобретать его нужно исключительно в официальных автомагазинах или на сайте производителя. А вот предложений от частных торговцев на стихийных рынках, в сети откажитесь. Покупка чревата токсичностью, просрочкой или подделкой. А это выброшенные на ветер деньги.

Сведения с сайта производителя и официального прайс-листа (при наличии) дадут чёткое понятие о правильном написании названия, месте производства, составе клея и минимально возможной цене. Что-то не так? Пройдите мимо.

Перетяжка

Материал выбрали, клей тоже. Можно начинать перетяжку. Потолок необходимо снять. Самый удобный способ – демонтировать передние сидения и вытащить потолок через заднюю дверь.

Его избавляют от отслужившего свой век покрытия. Тщательно проработайте остатки клея, удалите вековую грязь, что могла забиться в трещины. Используйте для такой цели жесткую губку.

На следующем этапе подготовки отшлифуйте его наждачной бумагой. Вместе с устранением неровностей поверхность станет шероховатой, улучшив схватываемость клея.

Перетяжка потолка заключается в наклеивании нового покрытия на матрицу. Но задача эта для двоих – процесс наложения клеящего состава и приклеивания пойдет гораздо быстрее. Для лучшего схватывания материал нужно натягивать от центра до краев одновременно с двух сторон.

Обшивку наносят по принципу футбольного матча. Первую полоску размещают точно в центре матрицы. Затем наклеивают полоски по 10 сантиметров по направлению к краю. Добравшись до соответствующего края, обивку загибают на противоположную сторону. По мере продвижения обшивку разглаживают с целью удаления пузырей клея и воздуха.

После высыхания при необходимости в ткани делают надрезы для креплений потолка. Готовую матрицу устанавливают в порядке, обратном демонтажу.

Особенности перетяжки флоком

Если же речь идёт о перетяжке флоковой тканью, процесс удлиняется во времени. Для надёжности этому материалу необходима предварительная грунтовка. Состав наносят в несколько слоёв, чаще всего 3. Используют грунт автомобильный в банках. Каждый новый слой предусматривает двукратное уменьшение объёма грунта – 3,5; 2 и 1 килограмм соответственно.

Флоковая ткань

Накануне нужно также выровнять поверхность, так как этот материал повторяет рельеф поверхности и брак автоматически привлекает внимание. Шлифовку проводят однократно перед нанесением грунта крупной шкуркой и повторяют зашкуривание при необходимости после нанесения конечного слоя грунта.

После покрытия полностью поверхности потолка клеем устанавливают точки заземления клеевого слоя. Для ускорения процесса воспользуйтесь широкой кистью. На покрытие крыши хватит примерно литр состава.

Для обивки материалом используют особый инструмент – флокатор. Особенности работы таковы:

• Первый слой флока наносят на максимальной мощности. После 2-3 слоя скорость уменьшают.
• Сеточка в бункере должна быть чуть больше размера флока. Например, для 1-миллиметрового материала нужна сеточка 2 мм.
• Излишки можно сдувать техническим феном. Обязательно переведите его на холодный воздух, иначе клей начнет высыхать раньше времени.

Организация рабочего пространства

Выполнять работы нужно на ровной поверхности. Для защиты рук используйте перчатки. Не помешают и очки – при шлифовке некоторых потолочных матриц частицы могут попасть в зрительные органы.

Уход за потолком в дальнейшем

После перетяжки потолок требует стандартного ухода за собой. Любые загрязнения оперативно ликвидируют. Уборку проводят с помощью средств, идеально подходящих для конкретного вида ткани.

Чем подклеить потолок в машине не снимая

Внушительная часть моделей автомобилей имеет светлую обшивку потолка. В эксплуатации возникают пятна, загрязнения различного происхождения. Химчистка салона дает временный эффект. От агрессивной мойки покрытие изнашивается, темнеет. Под козырьком от солнца материал остается в первозданном виде. Заменить покрытие просто. Главное – выбрать правильный клей для перетяжки потолка автомобиля.

Каким должен быть клей для перетяжки потолка

Материал для обшивки играет важную роль. Приклеивать обшивку потолка необходимо качественным составом. Клей должен отвечать требованиям:

1. Не токсичный. В замкнутом пространстве скапливаются ядовитые пары, они могут нанести вред организму.
2. Крепко соединять материалы.
3. Легко и равномерно распределяться по материалам.
4. Не оставлять разводов. Черный потолок не рекомендуется клеить составами белого цвета.

Клей «Момент» и его аналоги не подходят для обшивки потолка. Составы оказываются нестойкими к перепадам температур. При нагревании воздуха в салоне, будет подниматься температура клея, провоцируя токсические испарения в салон.

К выбору стоит отнестись ответственно.

Состав должен соответствовать выбранному материалу. Популярны – кожзам, алькантара, карпет.

На основе полихлоропрена

Мастера рекомендуют использовать клей на основе полихлоропрена. Средство наносится на две поверхности. В химическом составе имеет растворитель, который при контакте постепенно испаряется. В результате образуется соединение сильной фиксации. Клеевая основа может содержать смолы или оксиды металлов, увеличивающие прочность соединения и стойкость к перепадам температуры.

Для перетяжки потолка в салоне автомобиля характерна активация свойств под воздействием высокой температуры на область применения. Выше 60 градусов химический состав начинает плавиться и выделять пары. После прижимания поверхностей воздействие температуры прекращают. В процессе остывания материал обшивки с потолком фиксируется прочно. Преимущество – возможность эксплуатации автомобиля через 30 минут после завершения работы.

Обращают на себя внимание клеи для потолка следующих производителей:

1. Клей-88 – универсален, широкая область применения, переносит повышенную влажность воздуха. Минусы – сильный химический запах, характеризуется низкими фиксирующими свойствами.
2. GTA Boterm – польский производитель. Требует воздействия высокой температуры для активации. При эксплуатации авто замечена высокая стойкость к перепадам температур, повышенной влажности.
3. Mah – немецкий производитель. По многим параметрам считается лучшим клеем. Переносит нагрузки, не теряя фиксации, термостойкий, влагостойкий.

Первые два клея чаще используются при обшивке потолка своими руками. Фирму Mah предпочитают профессионалы, которые зарабатывают деньги перетяжкой салона.

На основе полиуретана

Мастера рекомендуют приклеить потолок к машине при помощи полиуретанового клея. Состав имеет минимум компонентов, которые делают клей универсальным, а фиксацию – прочной. Он характеризуется долгим временем застывания, что облегчает работу. Прост в использовании для новичков. Не уступают прочим видам клея в прочности.

К полиуретановым составам относят:

1. Момент – популярная марка. Имеет недостатки – долго высыхает, токсичен, жидкий, непрост в работе. Владельцы авто выбирают для самостоятельной перетяжки, так как крепко фиксирует поверхности, реализуется по доступным ценам. Это средство лучше использовать только в крайнем случае.
2. Kaiflex K414 – изолирует тепло, имеет высокую степенью фиксации. Много положительных отзывов.
3. Титан – универсальное средство, широко применяется в быту. Мастера не советуют использовать, чтобы перетянуть салон, так как состав не позволяет обеспечить прочное сцепление поверхностей, не выдерживает нагревания.
4. Демоскол – марка, имеет стойкость к высоким температурам, влагостойкость, не реагирует на перепады температуры.

Каждая марка имеет плюсы и минусы. Рекомендуется обратить внимание на средства, которые продаются в магазинах автотоваров.

Данные составы выпускают в жидкой форме.

Другие варианты

Удобны для отделки салона автомобиля клея в форме аэрозоля. Такие применяются в автомобильных салонах профессионалами. Имеют характеристики:

1. Легки в использовании, не пачкают поверхности, не текут.
2. Равномерно распределяются тонким слоем на поверхности.
3. Не образуют комочков, ровно разглаживается ткань.
4. Высыхают за короткое время.
5. Не проникают сквозь ткань, не оставляют следов.

Применяются для обшивки панели торпеды и прочих элементов салона.

На рынке появилась обшивка на клеевой основе. Самоклеящаяся ткань удобна в использовании. Для новичков рекомендуется провести пробную работу с материалом. Использовать клей нет необходимости.

Рекомендуем вам посмотреть критерии выбора клея:

Какую ткань выбрать для обшивки потолка автомобиля

Материалов, которые можно использовать для обшивки потолка автомобиля, огромное множество. Это автовинил, карпет, натуральная кожа, кожзаменитель и многие другие. Каждая из них имеет свои плюсы и минусы, а также нюансы работы при перетяжке.

Наиболее оптимальным вариантом для самостоятельной перетяжки обшивки потолка автомобиля является автомобильный велюр. Этот материал долговечен, недорог, приятен на ощупь. При этом в продаже можно найти множество вариаций автомобильного велюра, как по цветам, так и по структуре.

Подбирать цвет ткани для обшивки потолка автомобиля следует, исходя из общего цвета салона, а также с точки зрения устойчивости к загрязнению. Например, выбирая яркий белый цвет, следует понимать, что в течение нескольких месяцев такая ткань сильно загрязнится. Лучше отдавать предпочтения материалам неярким пастельных тонов.

Важно: Кроме того что яркие материалы быстро пачкаются, они еще и могут отвлекать водителя при вождении.

Если автомобильный велюр по каким-то причинам не подходит, можно также рассмотреть следующие материалы для использования в качестве обшивки потолка салона:

• 
  Автомобильный карпет.

  Подобный материал нашел применение в автомобильной сфере для обтяжки сабвуферов и колонок. Он хорошо влияет на акустические свойства и отлично подойдет для «музыкального» автомобиля. При этом карпет хорошо сохраняет свой внешний вид при длительной эксплуатации и представлен в продаже в различных цветовых вариациях. Также можно приобрести водонепроницаемый автомобильный карпет;
• Алькантара. Еще один материал, который часто используется для обшивки потолка салона автомобиля. Данная ткань представляет собой нетканую ультрамикрофибру с характеристиками натуральной кожи. Материал хорошо себя показывает при длительной эксплуатации – он легко чистится и устойчив к различного рода механическим воздействиям. Благодаря тому, что алькантара имеет высокую эластичность, ее удобно использовать для обтяжки потолка салона;
• Кожзаменитель. Редко для салона автомобиля используют натуральную кожу, из-за ее высокой цены. Но если нужно добиться респектабельный вид салона, можно использовать в качестве альтернативы коже кожзаменитель. Материал можно найти различной фактуры, и он отлично смотрится на потолке автомобиля. Но важно заметить, что кожзаменитель не особо долговечен, и со временем на нем начнут появляться трещины. Также он восприимчив к царапинам.

Обратите внимание: Приобретая материал для обшивки салона, лучше купить его со значительным запасом (на 30-40% больше, чем рассчитано в результате измерений). Это связано с тем, что в будущем, при необходимости, будет довольно сложно найти идентичный материал, если потребуется.

Правила работы

Перед началом перетяжки важно снять потолок. Старая ткань удаляется полностью. Демонтаж проводится через салонную пассажирскую дверь. Для удобства сидение удаляется. Мастера нередко рекомендуют снять лобовое стекло.

Перед снятием потолка демонтируются элементы – ручки, козырьки, плафон, заглушки и т. д. Удаляют старое покрытие, остатки приклеенного декора, поролон. Мелкие загрязнения вымываются мыльным раствором с применением абразивной губки. Поверхность тщательно обрабатывается растворителем, удаляя остатки клея. Рекомендуется обработать потолок наждачкой.

Наносите клей по центральной части потолка небольшой длиной 10 см. Придавите материал и двигайтесь в стороны, отступая по 10 см, для нанесения клея. Обратите особое внимание на изгибы потолка, усердно крепите ткань. Плохо обработанные области со временем провиснут и отклеятся.

Клеить ткань рекомендуется с помощником. Для лучшего сцепления один человек натягивает материал, а другой разглаживает складки и прижимает к поверхности. Любая неровность в потолке обязательно проглаживается активнее. По краям материал загибается под потолок, подклеивается, лишние сантиметры отрезаются.

На завершающем этапе проделываются специальные отверстия для болтов под крепление элементов салона. По завершении работы потолок возвращается на место.

Как перетянуть обшивку потолка автомобиля: инструкция

Выбрав подходящий материал и клеящую основу, можно переходить непосредственно к работе, но лучше сначала протестировать подобранные расходные компоненты. Возьмите небольшой кусочек ткани и попробуйте его зафиксировать при помощи выбранного клея на поверхности, близкой к той, к которой будет приклеиваться обшивка на потолке. Можно, например, перетянуть небольшие вставки автомобиля, детали порогов, ручки или другие небольшие элементы.

Далее приступайте непосредственно к работе по перетяжке обшивки потолка:

1. 
   Первым делом нужно снять потолок. Имеется заблуждение, что сделать это можно только при снятом лобовом стекле, но это не так. Достаточно демонтировать переднее пассажирское сидение, после чего потолок можно будет достать;

2. Далее требуется удалить текущую обшивку и зачистить поверхность от старого клея. Это можно сделать с помощью металлизированной губки или наждачной бумаги. Когда старый клей будет полностью удален, пройдитесь мелкозернистой наждачной бумагой по поверхности, чтобы убрать неровности;
3. После этого можно переходить непосредственно к наклеиванию материала. Первым делом нанесите тонкую полосу клея в центр поверхности и приклейте к ней центральную часть ткани. Далее от центра приклеивайте другие стороны материала, сантиметров по 10 с каждой стороны. В момент, когда вы будете приклеивать, важно, чтобы был помощник, который сможет натягивать материал от приклеенного центра. При этом человек, который работает с клеем, должен постоянно следить, чтобы не образовывалось «пузырей», разглаживая материал;
4. Добравшись до края крыши, загните материал на обратную сторону поверхности и приклейте. Оставшиеся лишние куски ткани отрежьте;
5. После этого, если требуется, сделайте в ткани небольшие надрезы для крепления поверхности в салоне автомобиля, после чего установите ее.

Описанные выше работы рекомендуется выполнять в перчатках. Лучше использовать целлофановые перчатки или хлопчатобумажные, но важно, чтобы они были чистыми, иначе на новой ткани останутся следы.

(209 голос., средний: 4,50 из 5)

Похожие записи

• Как правильно проезжать лежачего полицейского на механике и автомате

• Зачем нужна нейтральная передача на автомате

Как приклеить потолок в автомобиле, не снимая его

Чтобы обшить потолок, его необходимо демонтировать. Старое покрытие помешает фиксации. В результате возникает провисание.

Если на крыше обшивка провисает, попробуйте восстановить фиксацию нагреванием при помощи бытового фена. Если перетяжка не восстановится, то потребуется обновить покрытие.

Материал провисает от влаги, проверьте целостность крыши. Такой проблеме большего всего подвержены автомобили с люком.

Материалы

Выбор материала, который будет использоваться при оклейке вашей машины, повлияет как на вид крыши, так и на технологию работ. Среди представленных на рынке материалов выделяют следующие:

• алькантара;
• искусственная замша;
• альмара;
• кожзам, кожа, экокожа;
• потолочная ткань;
• вельвет.

К счастью, ассортимент тканей настолько велик, что выбор зависит лишь от ваших тактильных и эстетических предпочтений, а также суммы, которую вы готовы потратить на ремонт либо тюнинг салона авто.

На вкус и цвет…

Разумеется, каждый материал имеет свои преимущества и недостатки. Алькантара – материал, который в последнее время завоевывает все большую популярность; приятный на ощупь и достаточно износостойкий. Главный недостаток – цена. Поэтому в качестве заменителя часто используют искусственную замшу. Кожа либо экокожа, безусловно, будут радовать глаз и не разочаруют тактильное восприятие. Но цена на этот материал, откровенно говоря, кусается. В качестве альтернативы можно использовать кожзам. Перетянуть им можно не только потолок, но и дверные карты. Таким образом, можно осуществить комплексный тюнинг салона.

Наиболее простой в работе материал – это потолочная ткань. Можно выбрать не только цвет, но и структуру пошива. Как и заводская обшивка потолка, часто такая ткань идет с поролоновой прослойкой.

Вам даже могут предложить материал с клеящеюся основой (нет необходимости пользоваться клеем). Клеить его легко, но мы не рекомендуем использовать такой материал. Особенно если он от непроверенных производителей, так как были прецеденты с отслоением обшивки.

Для перетяжки можно использовать несколько вариантов клеящих составов:

• GTA Boterm. Клей действительно отлично подходит для работы с тканьевыми материалами. В сети можно найти массу положительных отзывов об этом продукте. Клей польского производства и, к сожалению, импорт в РФ практически отсутствует.
• Клей универсальный «88». Наиболее популярный состав, который, стоит признать, не всем автовладельцам по душе. Особенно выделяют стойкий токсичный запах.
• Клей Момент-1. Универсальный водостойкий состав, который берет соотношением цена–качество.
• Клей Kaiflex K414. Достаточно хороший состав, которым также можно клеить любой материал.

Перед тем как начинать клеить, внимательно изучите инструкцию и советы по применению. Из-за высокой температуры летом и низкой зимой, а также воздействия влаги и прочих негативных факторов, технология перетяжки должна быть строго соблюдена. Только в таком случае вы будете уверены, что обшивка не отклеится через несколько месяцев.

Собственноручная замена обшивки

Перетяжка потолка автомобиля своими руками требует полного демонтажа салонной крыши автомобиля. Зачастую каркас напоминает смесь стекловолокна, эпоксидного клея и деревянных щепок. Он достаточно прочен и эластичен, но многочисленные сминания или отсутствие поддержки, провоцирующие провисание под собственным весом, могут привести к разрыву либо появлению ощутимых складок. Ремонт можно осуществить с помощью стекловолокна и эпоксидного клея. На видео показан процесс ремонта. К примеру, на седанах потолок зачастую вытаскивают через одну из дверей, сминая максимально аккуратно. Для того чтобы снять потолок, потребуется открутить все козырьки, снять пластиковые элементы.

Переклейка

1. Снимите старый материал.
2. С помощью щетки, крупнозернистой наждачной бумаги удалите остатки поролона и клея.
3. Пройдитесь по всей поверхности ветошью, смоченной в обезжиривателе.
4. Покройте клеем всю поверхность потолочной основы, оставив на 15-20 мин. для подсыхания;
5. Клеить ткань нужно с одного края, постепенно двигаясь к противоположному углу. Некоторые мастера советуют покрыть клеем тонкую область посредине, а затем постепенно двигаться к краям. Каким методом пользоваться – решать вам. В любом случае не стоит наносить слишком большое количество клея, дабы тот не успел подсохнуть. Полоски в 10 см от того места, которое вы уже успели приклеить, будет достаточно. А также будьте аккуратны со слоем клеящего вещества. Слишком толстый слой может пропитаться через ткань и оставить пятно на материале. Чтобы поверхность осталась чистой после разглаживаний материала, клеить потолочную ткань нужно в перчатках (постоянно следите за их чистотой).
6. После того как ремонт был завершен, оставьте потолок на 24 часа;
7. Вырежьте проемы под крепления ручек, козырьков, плафонов освещения и т. д.

Теперь тюнинг салона практически завершен. Осталось собрать салон и оценить общую гармонию интерьера в машине. Если у вас остался, к примеру, кожзам, им можно обтянуть некоторые пластиковые элементы. Вы увидите, что тюнинг салона автомобиля – это достаточно занимательное и несложное занятие.

Обивка потолка в автомобиле со временем пачкается, выгорает и портится. Особенно актуально это для потолков, выполненных из материалов светлых оттенков. От «старости» они темнеют и больше напоминают тряпки грязно-серого цвета. При этом в местах, где располагаются солнцезащитные козырьки, обивка остаётся новой. Поэтому при каждом их опускании у любого водителя возникает мысль о перетяжке потолка автомобиля.

Но не все автомобилисты сразу решаются на такой шаг. Они сначала пытаются использовать другие средства для обновления потолка, например химчистку. В результате они выкидывают деньги на ветер, поскольку, если изделие состарилось, ему уже ничего не поможет. Некоторые водители покупают так называемую сухую химчистку, которая способна испортить обивку окончательно. После обработки потолка таким средством ткань отслаивается от поролона.

Поэтому оптимальным выходом из такой ситуации будет перетяжка потолка в машине. Мы расскажем вам, как легко выполнить эту процедуру своими руками, не прибегая к помощи специалистов. В первую очередь вам необходимо выбрать подходящий материал для обивки.

Перетяжка потолка автомобиля своими руками: видео

После перетяжки машина однозначно станет комфортнее. А чтобы увидеть, как проклеить новую ткань, рекомендуем посмотреть видео ниже.

У меня родной потолок светлый. От времени он потемнел и превратился в тряпку грязно серого цвета. При этом, под солнцезащитными козырьками он по-прежнему девственно чист, поэтому каждое их опускание наводило на мысль о необходимости что — то делать. «Пробежавшись» по форумам, из наиболее применяемых народом средств выбрал «Сухую химчистку» . В инструкции написано: «… нанести пену на ткань, подождать 5 минут пока средство вытеснит грязь на поверхность и протереть влажной губкой». Однако по прошествии 5 минут потолок « отошел» от основы и провис. Как оказалось, потолок представляет собой текстолитовую матрицу ( типа половинки мыльницы) обтянутую автовелюром. Автовелюр – ткань, с тыльной стороны которой нанесен тонкий (порядка 5 мм) поролон. Автовелюр крепится к матрице при помощи клея. После того, как я обработал потолок пеной – ткань отслоилась от поролона, а последний остался приклеенным к матрице. Вот так это выглядит

Таким образом, возникла необходимость в перетяжке потолка, что, как показала практика, не сложнее, чем поклеить обои. Самое сложное — это снять потолок. Для тех, кого это не смущает – мой фото отчет. Сразу же опровергну расхожее на форумах мнение, что потолок можно снять только после удаления лобового либо заднего стекла. Он без проблем выходит через проем задней двери, только, для его полного задействования, необходимо снять одно из передних сидений (лучше пассажирское, т.к. при извлечении переднего сидения через водительскую сторону руль создаст неудобства). После удаления с потолка ткани, рукой отшелушил оставшийся поролон.

При этом матрица потолка на ощупь была липковатой от оставшегося клея. Остатки старого клея удалял растворителем – жесткую кисть макал в растворитель, интенсивно тер ею небольшой участок, затем отшелушивал остатки клея сухой тряпкой. После удаления старого клея и высыхания матрицы прошелся по ней мелкой наждачкой ( чтобы лучше зацепился клей при перетяжке). Вот так выглядит подготовленная матрица потолка.

Автовелюр клеится к матрице 88 клеем.

Т.к. у меня в салоне имеются элементы черного цвета, а также отделка пленкой «карбон 3D», я решил перетягивать потолок именно этим материалом. Как оказалось в последствии – это очень практично – можно даже комаров на нем газетой бить без проблем, и, если кто-то упрется ногами в такой потолок — тоже без негативных последствий. При поклейке, ткань я разглаживал голыми руками и без последствий, тогда как при поклейке светлого потолка работать нужно в белых х/б перчатках ( если поставите пятно, убрать его практически не возможно). Клеить надо вдвоем. Сначала намазываете посередине потолка полосу шириной порядка 10 см и приклеиваете к ней середину вашего куска ткани. Затем поочередно проклеиваете обе половинки в разные стороны от середины потолка. Смазываете клеем полосу 10 см (оптимальный вариант для подсыхания клея), затем помощник берет ткань с одной из сторон и тянет ее на себя в сторону от уже приклеенной середины. Вы в это время начинаете разглаживать ткань от середины к краям( как при поклейке обоев). Двигаясь таким образом с шагом в 10 см поочередно проклеиваете оба края потолка. Тщательно проклеивайте углубления под солнцезащитные козырьки и потолочные ручки. Спереди и сзади потолка ткань заворачивается за потолок и тоже приклеивается По бокам заворачивать не нужно, т.к. они прикрываются пластиковыми кузовными накладками. Лишнюю ткань обрезаете. Также прорезаете все имеющиеся отверстия.

Для одних авто — средство передвижения, а для других — самовыражения. Причины, по которым вы решитесь на перетяжку потолка, могут быть различными: желание изменить интерьер по своему вкусу, пришедшее в негодность покрытие, стойкие загрязнения, авария и выстрелившие подушки безопасности, потеря формы, отслоение ткани. Прежде чем решиться на перетяжку салона, желательно в деталях разобраться в вопросах технологии и выбора материалов. На первый взгляд, ничего сложного в перетяжке нет, однако есть ряд особенностей, которые нужно учитывать. Если вы решитесь доверить эту операцию профессионалу, то знание нюансов поможет вам проконтролировать работу мастера.

Чем приклеить потолок в машине

Качественная перетяжка потолка автомобиля своими руками — DRIVE2

Владельцы «не новых» подержанных автомобилей часто сталкиваются с необходимостью что-либо ремонтировать или чинить, как не крути, а время берет свое. В негодность приходят не только металлические детали ходовой или двигателя, но и элементы салона, в котором из-за воздействия солнечных лучей выгорает материал и обивка, а постоянные перепады температур делают свое дело.

Если с креслами и панелями хоть как-то можно бороться, купив, к примеру, чехлы или заменив старые панели новыми, то с потолком дело обстоит иначе, возникает масса вопросов: «А как?, А чем?..». Проще говоря, перетяжка потолка автомобиля процедура, на мой взгляд, намного деликатнее, нежели аналогичные работы связанные с перетяжкой.

Родной потолок у моего автомобиля светлый, время сыграло с ним злую шутку, из белоснежного красивого он превратился в потемневшую тряпку с грязно-серым оттенком. Каждый раз опуская солнцезащитные козырьки, под которыми, кстати, ткань сохранила свою белизну, я задумывался о том, как перетянуть потолок и как это лучше сделать. Немного покопавшись в сети, я нашел массу информации о чудодейственных «Сухих химчистках», которые якобы смогут вернуть первозданный вид моей «серой тряпке». Однако после нанесения чудо-средства, ткань начала отслаиваться от потолка и спустя какое-то время она окончательно провисла. У меня был шок, я не знал, что теперь делать и как теперь быть с этим страшным велюровым навесом, в общем выбора у меня не было никакого, да, и терять теперь было нечего, все и так уже случилось. Я понял, что перетяжка потолка в моем авто просто неизбежна.

Перетяжка потолка автомобиля своими руками

Первое, что необходимо сделать, это достать потолок из салона. Везде на форумах пишется о том, что для того чтобы снять потолок необходимо вынимать лобовое стекло, однако на своем примере, я могу сказать, что в этом нет необходимости. Вынув пассажирское сидение, мне удалось вытащить его через проем в задней двери.

Потолок моего автомобиля представляет собой напыление стекломата на матрицу с применением эпоксидных смол, (сейчас подобным образом делают ванны и многие изделия, берется форма и напыляется стекломат, затем все затвердевает и получается изделие).
В общем дело это не меняет, содрав полностью велюр и поролон, который также был уничтожен временем и «химсредсвтвом».

Далее, тщательно зачистил поверхность потолка от остатков клея, используя растворитель и губку с шероховатой поверхностью. После этого прошелся по поверхности матрицы «наждачкой нолевкой», чтобы исключить какие-либо неровности на поверхности, кроме того к шероховатой поверхности клей возьмется лучше.

Качественная перетяжка потолка автомобиля своими руками. Ткань для перетяжки потолка я клеил на матрицу, используя «88» клей.

Сама ткань и ее вид — личное дело каждого, в продаже огромное количество различных вариантов, поэтому, что купите — то и будет. Я выбрал прекрасную черную ткань с крупнозернистой структурой, которая выглядит хорошо и довольно приятна на ощупь. Скажу вам, что в процессе эксплуатации материал оказался очень практичным, на нем не остается пятен от рук, он легко чистится и почти не пачкается.
Качественная перетяжка потолка автомобиля своими руками.В принципе, перетяжка потолка автомобиля это, по сути — выклейка, поскольку основная задача не снять, а именно правильно наклеить ткань без складок и неровностей. Клеить ткань на потолок лучше вдвоем. Первым делом нанесите по центру потолка тонкую полоску сантиметров 10 затем приложите к ней центральную часть ткани.

После этого постепенно приклеивайте каждую из сторон от центра потолка таким же способом, смазывая клеем по 10 см. Задача ассистента натягивать ткань на себя в сторону от приклеенного центра, а вы тем временем должны разглаживать ткань от центра к краям. Разглаживать лучше в целофановых или х/б-рукавицах (белых), если ткань белая и светлая на ней могут остаться пятна, так что будьте аккуратны.

Выклеивая по 10 см каждую сторону по очереди следите за изгибами и углублениями, уделите им больше внимания, материал должен быть приклеен в них максимально хорошо. Края ткани заворачиваются и приклеиваются, а лишнее при необходимости можно обрезать.

Аккуратно проделайте отверстия под крепления, затем можете приступать к установке потолка в автомобиле.

Результат, который у меня вышел можете посмотреть на фото, вот так выглядит перетяжка потолка своими руками, как по мне, то выглядит не хуже чем у производителя 😊 По правде говоря я даже рад, что у меня не получилось отчистить потолок при помощи «Сухой химчистки», как не крути, а новый потолок выглядит намного лучше и свежее. Вот пожалуй и все, теперь вы знаете, что перетяжка потолка автомобиля — это вполне реально, и ее можно сделать своими руками.

www.drive2.ru

Перетяжка потолка в домашних условиях. — Chevrolet Lumina APV, 3.8 л., 1994 года на DRIVE2

Всем привет!

Работ по Люмине осталось совсем немного — кузов готов, салон отчистили, осталось привести в порядок потолок. От времени потолок стал немного провисать, особенно по сырой погоде (я думаю многим владельцам подобных авто знакома эта «фирменная особенность») — над водителем и передним пассажиром потолок висел пузырем, как только салон прогревался — ткань подсыхала и натягивалась. Но это пол беды, главная причина, по которой решено было перетянуть потолок — сильная копоть на обивке!((( Предыдущий владелец когда-то курил, причем курил не обычные сигареты, он курил Трубку и Сигары (в авто даже осталось несколько упаковок табака, которые были найдены по разным углам салона), а от них очень большая копоть, которая очень сильно въелась в ткань потолка и была заметна, особенно со стороны водителя. Самое интересное в том, что запаха табака в авто не было, совсем!))) (Может быть это потому, что последние несколько лет в авто не курили?!)

Полный размер

Провисший и закопченый потолок. На приборной панели такой бардак, т.к это единственная часть салона, которую не снимали — использовали как стол)))

Что бы снять потолок нужно разобрать часть салона — снять пластик со стоек дверей, боковых стоек, окантовку задней двери. Открутить все крючки (4 шт) с потолка, снять светильники, потолочную панель и солнцезащитные козырьки.

Полный размер

Потолочная панель снимается просто — откручиваем 2 винта и тянем ее вверх, что бы снять с направляющих, затем отключаем фишку освещения.

Полный размер

Солнцезащитные козырьки крепятся 4 винтами.

Полный размер

Плафоны освещения это самое проблемное место при снятии потолка — они крепятся контровочными шайбами, которые очень неудобно снимать.

Снятие плафонов освещения это самая время-затратная процедура — у меня ушло минут по 15 на каждый фонарь — контровочные шайбы очень плотно посажены на шпильки, снять их, из-за их малого размера, очень сложно.
ВНИМАНИЕ! — Будьте аккуратны, не замыкайте контакт лампы с массой!)))
Я случайно зацепил их отверткой — спалил предохранитель… который отвечает не только за свет в салоне! он еще и за центральный замок передних дверей отвечает!))) Долго искал причину, почему не срабатывает центральный замок передних дверей и почему глючит сигнализация)))

Так же нужно снять пластик с передних стоек и открутить треугольник — окантовку бокового стекла.

Полный размер

Окантовка бокового стекла крепится 1 винтом.

После того, как все откручено и снято — можно аккуратно снимать потолок. Каркас/основа потолка крепится к кузову 6 липучками, которые не дают потолку резко упасть. Липучки нужно аккуратно рассоединить и опустить потолок вниз, отсоединить антенну — штекер над пассажирской дверью.
Из машины потолок вытаскивается через заднюю дверь, по диагонали. Для снятия и извлечения потолка нужно 2-3 человека.

Полный размер

Все готово — потолок извлечен.

Полный размер

А это — наша антенна, которая занимает 2/3 площади потолка!)))

Потолок снят и можно рассмотреть его во всей красе — очень много копоти и въевшейся пыли.

Полный размер

Слева особенно хорошо видна копоть от Сигар и Трубки.

Кладем потолок на ровную поверхность и начинаем аккуратно отдирать старую обивку — тряпка на поролоновой основе. Поролон от времени рассохся и начал крошиться.

Полный размер

Так выглядит обивка потолка изнутри.

Где -то обивка уже совсем отклеилась, а где-то клей еще очень хорошо держал и поролон отрывался с поверхностным слоем основания.

Полный размер

Тряпка снимается очень легко, а вот поролоновая подложка осталась на месте(((

Полный размер

Остатки поролона пришлось соскребать — медленно и аккуратно!)))

Вооружившись спец инструментом — пластиковыми шпателями и парой канцелярских ножей — начинаем аккуратно отскребать оставшийся поролон.

Полный размер

Основа потолка очищена от старого поролона.

Основание потолка сделано из материала, похожего на прессованную стекловату, которая от времени начинает рассыхаться и расслаиваться, края могут начать крошиться и сыпаться — желтая пыльца очень грубая на ощупь.
Для укрепления основания всю поверхность нужно загрунтовать клеем, а трещины и расслоившиеся места усилить — проклеить толстой бумагой (для рисования) или картоном. Начал искать дома подходящую бумагу и нашел пачку старых календарей — на 1993-94 год… Хоть календари и ровесники автомобиля, но сохранились очень хорошо!))))
Для грунтования поверхности использовал универсальный клей — 88 Luxe.

Полный размер

Универсальный клей — клеит хорошо, но воняет очень сильно (да-да, именно воняет!)

Полный размер

Загрунтованный и усиленный потолок.

После высыхания клея стало видно, что поверхность потолка имеет заметные неровности, пришлось самые проблемные места выровнять с помощью наклеивания полос укрывного материала (плотность 60 микрон).
На грунтование поверхности и проклеивание проблемных мест ушло 3 банки клея.

Для перетяжки потолка была выбрана — потолочная ткань — ее используют на большинстве современных автомобилей. Покупал в магазине с тканями для мебели и автомобилей. Ширина — 165 см. Состоит из 3 слоев — ткань, поролоновая подложка, марлевая основа.
Из минусов — ткань не очень плотная и поролоновая подложка тонковата, из-за этог

www.drive2.ru

22 — самодельный потолок — Iceberg Motors Estela, 2.4 л., 2015 года на DRIVE2

Необходимость сделать потолок в авто «с нуля» возникает не только в таких экзотических случаях, как у меня.

Бывает так, что штатный потолок на какой-нибудь редкой машине пришел в негодность, а новый взять просто негде.

Или потолок может быть не предусмотрен в принципе (на грузопассажирских бусах например).

Итак, потолка нет, что делать?

Вообще потолки бывают двух видов: жесткие, формованные цельным куском и реечные, сшитые из дермантина.

Цельный потолок теоретически можно сделать из стеклоткани, но трудозатраты будут дикие и я, например, не знаю предназначены ли такие компоненты для установки в салоне, т. е. не будет ли такой потолок выделять потом какие-нибудь токсичные вещества.

Вот реечный потолок точно ничего выделять не будет, но сделать его самому не реально.
У него очень сложная конструкция, такие потолки, даже сделанные на заводе вечно парят людям мозг: то провисают, то не ставятся и т.д.

Не люблю я их.

Поэтому я решил сделать по-своему.
У меня тут не пининфарина, было решено идти самым простым путём.

Еще на этапе сварки приварил к крыше кронштейны.
Можно было их не варить, а просто приклеить уже на готовом потолке, но мне так было проще.

Куски профтрубы с просверленным отверстием.

Далее по размеру плоской части потолка режем кусок оргалита, пробиваем в нём отверстия, соответствующие отверстиям в кронштейнах на потолке и приклеиваем к нему дермантин.

Полный размер

Затем ставим наш потолок на место, фиксируя обычными иномарочными пистонами.

Полный размер

Дальнейшаяя установка потолка аналогична любому реечному потолку: обрезаем лишнее, приклеиваем края.

кстати на Волге ткань потолка заправляется под уплотнитель лобового и заднего стекла.
То есть, чтобы снять потолок надо вынимать стёкла. Это гениально.

Повторять этот бред не стал.
Решил сделать небольшие планки, которые бы прижимали край ткани к кузову вдоль стекла (По-хорошему именно так и должен бы крепиться реечный потолок с завода на всех машинах).

Пока просто приклеил на клей, предварительно просверлив отверстия под пистоны для планки.

В готовом виде получилось как-то так:

Полный размер

>>Далее

www.drive2.ru

Перетяжка потолков самоклеющейся замшей — Eastline-Garage на DRIVE2

Доброго времени суток, дорогие друзья! Как говорится: новое – это хорошо забытое старое! Я, конечно, надеюсь и верю в то, что никто не забыл про нас и про наши материалы, но в жизни всякое случается. И сегодня тем, кто уже успел запамятовать, что такое корейская алькантара, я посвящаю этот пост.

Также я делаю этот «come back» еще и для тех, кто только начинает знакомиться с миром автотюнинга и пока изучает его азы, ищет материалы, людей и вообще вливается в эту прекрасную атмосферу и говорю вам ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!
Что вы тут увидите? Я кому-то напомню, а кому-то расскажу, что такое корейская самоклеющаяся алькантара ( Аналог итальянской), как и где ее использовать, как ее поклеить САМОСТОЯТЕЛЬНО, различные характеристики, добавлю что-то новенькое чего вы, возможно, еще не знали и в конце, так сказать на сладкое я приготовил вам кое-что из нашего цеха. Осталось только добавить, рассаживайтесь поудобнее, я начинаю!
Самое популярное нынче использование корейской самоклеющейся алькантары в перетяжке потолка салона и всего что к нему прилагается, а именно козырьки стойки и пластик. Правда, многие все еще выбирают для обтяжки потолочные ткани и делают салон под сток. Мы считаем, что это как менять шило мыло, а если уж решились менять что-либо в своем салоне, надо делать что-то стоящее.

Если вы решили делать перетяжку самостоятельно, то самоклеющаяся алькантара – это то, что вам нужно, ведь у ее множество плюсов. Во-первых, соотношение цена-качество – по цене этот материал отвечает всем бюджетам, а по качеству его нельзя назвать дешевым – служит он долго и не теряет своего вида. Во-вторых, клеить его можно прямо на родную поверхность, начиная выводить из центра в стороны.
Итак, вы взялись делать все сами, что вам для этого понадобится? В первую очередь надо выбрать подходящий цвет. Что я тут могу посоветовать, каждому свое. Но! Я всегда повторяю только одно – прочь от стереотипов. Например, сейчас безумно популярен черный цвет потолка, но мода со временем проходит, и с черным потолком долго не проездишь.

Всегда остается моя любимая классика – это светло-серая, бежевая или песчаная гамма. Эти цвета всегда смотрятся выгодно, богато и никогда не устаревают. Кто-то, конечно, идет на компромисс и выбирает темно-серый цвет или мокко.

Выбор материала также зависит и от самого автомобиля, темная гамма все же больше подойдет джипам, а если у вас небольшая машина, то тут хорошо будут смотреться и светлые тона. Не менее важно, чтобы цвет материала сочетался со всем салоном вашего авто, но, если он на пару тонов будет светлее или темнее, то в этом нет ничего страшного, не надо бояться пробовать.
Конечно же, есть и экстремалы, выбирающие для перетяжки яркие, люминесцентные цвета: желтый, зеленый, фиолетовый, рыжий.

В этом случае важно, чтобы остальной салон был со вставками выбранного вами цвета, иначе это яркое пятно будет некрасиво бросаться в глаза или даже вызывать раздражение. А если вы человек настроения, такая палитра может вам очень быстро надоесть, прислушивайтесь к себе!
Мы поддерживаем любое ваше желание, и знаем, какой избирательный у нас народ, поэтому у нас вы сможете выбрать из более двадцати различных оттенков, потрогать, повертеть, приложить к своему потолку и представить, как все это будет выглядеть в итоге.
Собственно когда вы определились с цветом, надо определиться и необходимым метражом для перетяжки. В среднем на потолок седана с перетяжкой козырьков и стоек уходит 3 погонных метра алькантары, на джип соответственно чуть больше, метров 5. Но каждый автомобиль имеет свои сложности, поэтому вам лучше проконсультироваться со специалистами, прежде чем заказывать метраж «на глаз».
И вот долгожданный материал у вас на руках, можно начинать перетяжку. Я советую вам начать со стоек, они, как правило, даются легче всего.

Прочувствуйте материал, ворс, как он ложится. И только после этого приступайте к потолку.
Как я уже гов

www.drive2.ru

Как и чем клеить карпет — Сообщество «Кулибин Club» на DRIVE2

Тема не нова, если не сказать избита.
И все же я решил поделиться собственным опытом.

Чаще всего рекомендуют клеить:
1) клеем типа Титан и аналогичными для потолочной плитки
2) клеем 88
3) спец. аэрозольным клеем

Мне предстояло переделать пять салонных карт в моем Транспортере. Посмотрев на цену аэрозольного баллончика (~400 руб) и предполагаемый расход, этот вариант я сразу отмел.

Титаном я оклеивал эстрадные колонки. В принципе неплохо, но со временем карпет начинает отставать. И еще, если клеить титаном, то лучше его разводить спиртом, тогда он не такой тягучий и его легче наносить. Да спирта нет под рукой. Можно 646-м и ацетоном, но это для токсикоманов 🙂

Решил клеить 88-м.

Фанерная карта, карпет, пузырь 88-го клея и пластиковый шпатель

Самая большая проблема нанести его ровным слоем на участко поверхности и успеть приклеить полотно до того, как клей перестанет липнуть. Кисточкой это делать нереально, т.к. она уже на половине первой карты превратится в комок засохшего клея.
Пробовал делать бумажные шпатели, складывая их из нескольких слоев обычной писчей бумаги. Неудобно, недостаточно жесткости.
И тогда мне под руку подвернулся пластиковый шпатель, когда-то он был в упаковке с тонировочной пленкой.
Оказалось, что это лучшее решение!

Наливаешь клей на поверхность

и

быстро разгоняешь шпателем до равномерного тонкого слоя

Накладываешь карпет и разглаживаешь руками приклеенный материал. После пары таких участков шпатель обрастает клеем, но тут очень хорошо помогает обезжириватель

судя по запаху — чистый бензин типа для зажигалок

Думаю легко справится и уайт-спирит, но вонять будет сильнее.

Оклееную карту переворачиваем на другую сторону и проклеиваем загнутые края карпета

Теперь осталось проделать в карпете отверстия для клипс. Для этой цели отлично сгодился обычный 40-ваттный паяльник.

Аккуратно проплавляем отверстия по контуру заранее просверленных в обклеиваемой фанере

Карта готова и установлена на место

Полный фотоотчет о переклейке салона можно посмотреть тут.

А это беременная Муся, которая все время мостится рядом со мной. Решила свить гнездо в пакете 🙂

www.drive2.ru

Замена ткани потолочного покрытия. — Daewoo Lanos, 1.5 л., 2007 года на DRIVE2

Годик покатавшись и выслушивая критику от каждого, кто ко мне сел в авто, какой херовый у меня потолок, мне относительно недавно в одном магазине авто тканей, попалась, очень прикольная ткань, что-то типа «Алькантары» и я купил себе 2 п. м. Так эта ткань и валялась 3 месяца в багажнике, но вчера забил на все и решил заменить ткань потолка.

Но у меня была одна проблема, это не ровный потолок, я долго думал, как его выровнять, конечно можно было просто купить ткань с подкладкой, но фасон такого типа тканей, напоминает маршрутку, что ни есть хорошо, но я легких путей не ищу, так как моя типа Алькантара, без подкладки.

Заранее был куплен клей ПВА и была собрана, большая стопка старых газет.

Начало.

1. Снимаем потолок и отдираем старое покрытие с потолка.
2. Пропитываем потолок клеем ПВА и начинаем слой за слоем, наклеивать на каркас потолка газету, таким образом выравнивая поверхность, что-то типа «Папье-маше».
3. Пропитываем потолок обувным клеем, в этот раз, я был умнее и использовал не наш 88-й гавноклей, а польский GTA Botern, разница колоссальная.
4. Когда потолок пропитался, я подготовил ткань свернув её в рулон и начал с задней части потолка.
5. С помощью промышленного фена, нагреваем потолок, к том месте где планируем уже приклеить ткань, когда нагрели, прикладываем ткань и разглаживаем, что прекрасно в польском клее, так, то, что если не правильно приклеил, можно тихонько отодрать и заново прилепить ткань.
6. Помучился я конечно с местом где козырьки, но мне это удалось.
7. Получилось много отходов ткани и мне пришла в голову безумная идея, обтянуть стойки, где проходят ремни безопасности.

Вот готовый результат.

Ну вот и все. Всем Спасибо за Внимание! Результатом я доволен, есть конечно некоторые моменты, которые мне не нравятся, но это гораздо лучше, чем было. За одно, я подложил под потолок автомобильный утеплитель, теперь будет Зимой теплее, Летом, холоднее и дождь не так будет стучать по мозгам.

О цене вопроса:

1. А-ля Алькантара 2 пог. м. — 250 грн.
2. Клей GTA Botern 800 ml. — 60 грн. (Израсходовал пол банки)
3. Клей ПВА 1л. — 20 грн.
4. Газеты — Бесплатно.
5. Утеплитель 1 пог. м — 45 м.
6. Кисточка 2 шт. — 10 грн.

www.drive2.ru

Как перетянуть потолок в автомобиле своими руками

Обшивка потолка автомобиля имеет свойство изнашиваться. Единственное место, где ткань продолжает оставаться новой достаточно длительное время, – солнцезащитные козырьки. Для надёжной и долговременной эксплуатации важно соблюсти правильную последовательность действий.

Выбор материала

В автомобильных магазинах легко запутаться. На его полках предложения из разных материалов – кожи, кожезаменителя, ситца… Однако наиболее практичен автовелюр. Отдайте предпочтение ячеистому стрейчу с естественным видом.

Поражает воображение и цветовая палитра. Здесь также нужно подходить ответственно к выбору. Не стоит отдавать предпочтение слишком светлым оттенкам – они все равно быстро придут в негодность. А слишком тёмные, напротив, сделают загрязнение незаметным. С одной стороны, это хорошо, с другой – это вылезет боком в самый неподходящий момент.

При выборе ткани не ленитесь нюхать и пробовать наощупь материал. Расслоение, неестественный цвет или запах должны насторожить. Ведь салон авто, особенно рабочей лошадки – второй дом для шофера. И поездка должна предложить попутчикам только радость, а не газовую камеру.

Желательно создать гармонию в салоне. При построении той же цветовой гаммы необходимо отталкиваться от расцветки кресел и ковриков. Тональность лучше подбирать пастельную и неброскую.

Процесс перетяжки потолка

Из альтернатив автовелюру следует выделить:

• Автомобильный карпет. Изначально создавался для обтяжки колонок и сабвуферов. Отличается акустическими и дизайнерскими решениями. С недавних пор стал водоотталкивающим и активно применяется для отделки потолка.
• Алькантара. Ультрамикрофибра по своей структуре. Обладает свойствами натуральной кожи. Легко чистится, выдерживает длительную эксплуатацию. Для потолка салона важна эластичность, которая присуща материалу.
• Флок. Это нечастый гость на прилавках автомагазинов. Но он также поддаётся самостоятельной обработке. Среди преимуществ износоустойчивость, неприхотливость в уходе и дизайнерские решения. Но усложнённая технология перетяжки потолка сдерживает победное шествие флока среди автолюбителей.

Лайфхак от АВТОСОВЕТОВ. Рекомендуем приобретать материал с запасом на треть, а то и 40%. Это позволит устранить ошибки без лишних хлопот. Остаток материала можно в дальнейшем использовать для незаметного исправления дефектов и потёртых участков.

Выбор клея

Первое и главное качество клея – совместимость с избранным покрытием. Приобретать его нужно исключительно в официальных автомагазинах или на сайте производителя. А вот предложений от частных торговцев на стихийных рынках, в сети откажитесь. Покупка чревата токсичностью, просрочкой или подделкой. А это выброшенные на ветер деньги.

Сведения с сайта производителя и официального прайс-листа (при наличии) дадут чёткое понятие о правильном написании названия, месте производства, составе клея и минимально возможной цене. Что-то не так? Пройдите мимо.

Перетяжка

Материал выбрали, клей тоже. Можно начинать перетяжку. Потолок необходимо снять. Самый удобный способ – демонтировать передние сидения и вытащить потолок через заднюю дверь.

Извлеченный для перетяжки потолок автомобиля

Его избавляют от отслужившего свой век покрытия. Тщательно проработайте остатки клея, удалите вековую грязь, что могла забиться в трещины. Используйте для такой цели жесткую губку.

На следующем этапе подготовки отшлифуйте его наждачной бумагой. Вместе с устранением неровностей поверхность станет шероховатой, улучшив схватываемость клея.

Перетяжка потолка заключается в наклеивании нового покрытия на матрицу. Но задача эта для двоих – процесс наложения клеящего состава и приклеивания пойдет гораздо быстрее. Для лучшего схватывания материал нужно натягивать от центра до краев одновременно с двух сторон.

Обшивку наносят по принципу футбольного матча. Первую полоску размещают точно в центре матрицы. Затем наклеивают полоски по 10 сантиметров по направлению к краю. Добравшись до соответствующего края, обивку загибают на противоположную сторону. По мере продвижения обшивку разглаживают с целью удаления пузырей клея и воздуха.

После высыхания при необходимости в ткани делают надрезы для креплений потолка. Готовую матрицу устанавливают в порядке, обратном демонтажу.

Особенности перетяжки флоком

Если же речь идёт о перетяжке флоковой тканью, процесс удлиняется во времени. Для надёжности этому материалу необходима предварительная грунтовка. Состав наносят в несколько слоёв, чаще всего 3. Используют грунт автомобильный в банках. Каждый новый слой предусматривает двукратное уменьшение объёма грунта – 3,5; 2 и 1 килограмм соответственно.

Флоковая ткань

Накануне нужно также выровнять поверхность, так как этот материал повторяет рельеф поверхности и брак автоматически привлекает внимание. Шлифовку проводят однократно перед нанесением грунта крупной шкуркой и повторяют зашкуривание при необходимости после нанесения конечного слоя грунта.

После покрытия полностью поверхности потолка клеем устанавливают точки заземления клеевого слоя. Для ускорения процесса воспользуйтесь широкой кистью. На покрытие крыши хватит примерно литр состава.

Для обивки материалом используют особый инструмент – флокатор. Особенности работы таковы:

• Первый слой флока наносят на максимальной мощности. После 2-3 слоя скорость уменьшают.
• Сеточка в бункере должна быть чуть больше размера флока. Например, для 1-миллиметрового материала нужна сеточка 2 мм.
• Излишки можно сдувать техническим феном. Обязательно переведите его на холодный воздух, иначе клей начнет высыхать раньше времени.

Организация рабочего пространства

Выполнять работы нужно на ровной поверхности. Для защиты рук используйте перчатки. Не помешают и очки – при шлифовке некоторых потолочных матриц частицы могут попасть в зрительные органы.

Уход за потолком в дальнейшем

После перетяжки потолок требует стандартного ухода за собой. Любые загрязнения оперативно ликвидируют. Уборку проводят с помощью средств, идеально подходящих для конкретного вида ткани.

drivertip.ru

Перетяжка потолка в машине своими руками, как перятнуть потолок

Перетяжка потолка в машине своими руками поможет не только избавиться от последствий протекающего люка, курения в салоне, неправильной химчистки либо естественного старения обшивки, но и придать салону определенную изюминку. Мы покажем, что клеить потолочную ткань сможет даже человек без опыта в этом деле. Расскажем, каким клеем лучше приклеить ткань, а также покажем видео процесса перетяжки.

Материалы

Выбор материала, который будет использоваться при оклейке вашей машины, повлияет как на вид крыши, так и на технологию работ. Среди представленных на рынке материалов выделяют следующие:

• алькантара;
• искусственная замша;
• альмара;
• кожзам, кожа, экокожа;
• потолочная ткань;
• вельвет.

К счастью, ассортимент тканей настолько велик, что выбор зависит лишь от ваших тактильных и эстетических предпочтений, а также суммы, которую вы готовы потратить на ремонт либо тюнинг салона авто.

На вкус и цвет…

Разумеется, каждый материал имеет свои преимущества и недостатки. Алькантара – материал, который в последнее время завоевывает все большую популярность; приятный на ощупь и достаточно износостойкий. Главный недостаток – цена. Поэтому в качестве заменителя часто используют искусственную замшу.

Кожа либо экокожа, безусловно, будут радовать глаз и не разочаруют тактильное восприятие. Но цена на этот материал, откровенно говоря, кусается. В качестве альтернативы можно использовать кожзам. Перетянуть им можно не только потолок, но и дверные карты. Таким образом, можно осуществить комплексный тюнинг салона.

Наиболее простой в работе материал – это потолочная ткань. Можно выбрать не только цвет, но и структуру пошива. Как и заводская обшивка потолка, часто такая ткань идет с поролоновой прослойкой.

Вам даже могут предложить материал с клеящеюся основой (нет необходимости пользоваться клеем). Клеить его легко, но мы не рекомендуем использовать такой материал. Особенно если он от непроверенных производителей, так как были прецеденты с отслоением обшивки.

Клей

Для перетяжки можно использовать несколько вариантов клеящих составов:

• GTA Boterm. Клей действительно отлично подходит для работы с тканьевыми материалами. В сети можно найти массу положительных отзывов об этом продукте. Клей польского производства и, к сожалению, импорт в РФ практически отсутствует.
• Клей универсальный «88». Наиболее популярный состав, который, стоит признать, не всем автовладельцам по душе. Особенно выделяют стойкий токсичный запах.
• Клей Момент-1. Универсальный водостойкий состав, который берет соотношением цена–качество.
• Клей Kaiflex K414. Достаточно хороший состав, которым также можно клеить любой материал.

Перед тем как начинать клеить, внимательно изучите инструкцию и советы по применению. Из-за высокой температуры летом и низкой зимой, а также воздействия влаги и прочих негативных факторов, технология перетяжки должна быть строго соблюдена. Только в таком случае вы будете уверены, что обшивка не отклеится через несколько месяцев.

Собственноручная замена обшивки

Перетяжка потолка автомобиля своими руками требует полного демонтажа салонной крыши автомобиля. Зачастую каркас напоминает смесь стекловолокна, эпоксидного клея и деревянных щепок. Он достаточно прочен и эластичен, но многочисленные сминания или отсутствие поддержки, провоцирующие провисание под собственным весом, могут привести к разрыву либо появлению ощутимых складок. Ремонт можно осуществить с помощью стекловолокна и эпоксидного клея. На видео показан процесс ремонта.

К примеру, на седанах потолок зачастую вытаскивают через одну из дверей, сминая максимально аккуратно. Для того чтобы снять потолок, потребуется открутить все козырьки, снять пластиковые элементы.

Переклейка

1. Снимите старый материал.
2. С помощью щетки, крупнозернистой наждачной бумаги удалите остатки поролона и клея.
3. Пройдитесь по всей поверхности ветошью, смоченной в обезжиривателе.
4. Покройте клеем всю поверхность потолочной основы, оставив на 15-20 мин. для подсыхания;
5. Клеить ткань нужно с одного края, постепенно двигаясь к противоположному углу. Некоторые мастера советуют покрыть клеем тонкую область посредине, а затем постепенно двигаться к краям. Каким методом пользоваться – решать вам. В любом случае не стоит наносить слишком большое количество клея, дабы тот не успел подсохнуть. Полоски в 10 см от того места, которое вы уже успели приклеить, будет достаточно. А также будьте аккуратны со слоем клеящего вещества. Слишком толстый слой может пропитаться через ткань и оставить пятно на материале. Чтобы поверхность осталась чистой после разглаживаний материала, клеить потолочную ткань нужно в перчатках (постоянно следите за их чистотой).
6. После того как ремонт был завершен, оставьте потолок на 24 часа;
7. Вырежьте проемы под крепления ручек, козырьков, плафонов освещения и т. д.

Теперь тюнинг салона практически завершен. Осталось собрать салон и оценить общую гармонию интерьера в машине. Если у вас остался, к примеру, кожзам, им можно обтянуть некоторые пластиковые элементы. Вы увидите, что тюнинг салона автомобиля – это достаточно занимательное и несложное занятие.

autolirika.ru

алькантара, ткань и другие варианты

Для одних авто — средство передвижения, а для других — самовыражения. Причины, по которым вы решитесь на перетяжку потолка, могут быть различными: желание изменить интерьер по своему вкусу, пришедшее в негодность покрытие, стойкие загрязнения, авария и выстрелившие подушки безопасности, потеря формы, отслоение ткани. Прежде чем решиться на перетяжку салона, желательно в деталях разобраться в вопросах технологии и выбора материалов. На первый взгляд, ничего сложного в перетяжке нет, однако есть ряд особенностей, которые нужно учитывать. Если вы решитесь доверить эту операцию профессионалу, то знание нюансов поможет вам проконтролировать работу мастера.

Подготовка к работе

Перед тем как проводить работы по демонтажу и перетяжке потолка автомобиля, оцените необходимость этой операции. Возможно, вам будет легче и дешевле восстановить потолок без снятия и перетяжки.

Видео: локальный ремонт потолка автомобиля

Порядок работ при перетяжке салона

Для того чтобы сменить обивку потолка автомобиля, нужно провести ряд операций:

• демонтаж потолка с автомобиля;
• очистка потолка от старого слоя обивки;
• дефектовка каркаса потолка, ремонт своими силами;
• выбор материала и цвета, закупка нужного количества;
• подготовка каркаса потолка, ремонт и обезжиривание;
• оклейка потолка материалом;
• монтаж потолка на место;
• оценка работы мастера.

Снятие потолка и установка его на место должны проводиться в полном соответствии с приведённым выше алгоритмом, иначе качественного результата достичь не удастся

Демонтаж потолка

Разобрать потолок в салоне — занятие не для темпераментных автолюбителей. Нужны терпение и внимательность, чтобы не повредить хрупкий каркас крыши, провода и крепления.

Порядок работ будет отличаться в зависимости от марки автомобиля. Точное расположение креплений, проводов и способ демонтажа потолка указаны в руководстве по ремонту и эксплуатации конкретной модели авто, но есть ряд правил и общих рекомендаций. Их соблюдение снизит риск повреждений при демонтаже.

Видео: пример снятия потолка

Демонтаж идёт в следующем порядке:

1. Осматриваем потолок. На что обращаем внимание: наличие лампочек подсветки, мешают ли панели стоек демонтажу потолка, есть ли видимые клипсы и как они устроены, как крепятся боковые потолочные ручки.
2. В большинстве случаев потребуется снять панели, которые прикрывают стойки. Панели также желательно перетянуть в цвет потолка — будет смотреться оригинально. Чтобы снять стойки, потребуется открутить крепления ремней безопасности, отодвинуть резиновые уплотнители, найти потайные винты. Чтобы не возникло «сверчков», панели крепятся на самозащёлкивающихся разъёмах. Поэтому придётся аккуратно, без фанатизма, поддевать их отвёрткой, чтобы разъёмы вышли из своих гнёзд.
3. Если в машине есть люк — требуется разобрать уплотнители вокруг него, а также снять панель, которая прикрывает люк. Эту панель также будем перетягивать.
4. Снимаем освещение салона, если есть — панели регуляторов отопителя или аудиосистемы, козырьки и потолочные ручки. Важно выявить местоположение скрытых винтов и не повредить пластиковые детали.
5. Находим скрытые элементы крепежа потолка, они бывают винтовыми, «ершистыми», а также распорными. В зависимости от вида клипс выбираем инструмент для демонтажа — отвёртка, круглогубцы, ножницы или нож. В большинстве случаев клипсы ломаются при вытаскивании, поэтому следует узнать, есть ли аналогичные в доступных автомагазинах.
6. Порядок снятия крепежей — от краёв к середине. Если демонтировать в обратном порядке, есть риск сломать каркас потолка. Привлеките помощника, который будет придерживать отвисший край потолка.
7. Важный этап — достать крышу из салона. В универсалах и хэтчбеках это не составляет проблем — она достаётся через заднюю дверь. В купе или седанах возникают сложности. Возможно, придётся снять передние сиденья или одну дверь. Если не удаётся достать крышу через дверь, придётся снимать лобовое стекло — а это дополнительные затраты.

В зависимости от вида автомобильных клипс выбираем способ их снятия

До начала работ определяем место, куда будут складываться снятые элементы и крепёж. Если все детали будут лежать в куче, возникнут сложности при их установке на место.

Очистка каркаса потолка

Старая ткань и поролон-подложка полежат удалению. Самый распространённый метод — механический. Пригодится острый нож, шпатель, грубая наждачная бумага. Если ткань не снимается, пробуем отмочить её в 646 растворителе. Чтобы не повредить каркас, лучше провести пробный тест на незаметных участках.

Каркас потолка нужно аккуратно очистить от старого поролона и остатков клея

Дефектовка каркаса

Трещины, замятия, разлохмаченные края, прорывы от подушек безопасности — каркас следует осмотреть, маркером пометить все сложные места. Исходя из имеющихся повреждений, принимается решение о замене или ремонте каркаса.

Ремонтировать рекомендуют при помощи эпоксидной смолы и стекловолокна. Порядок действий такой:

• с тыльной стороны каркаса место ремонта зачищается грубой наждачной бумагой;
• наносится слой эпоксидной смолы, сверху укладывается заплатка из стекловолокна и вжимается в смолу;
• повторяется операция 1–2 раза до получения крепкого слоя;
• с лицевой стороны повреждение зачищается и шпаклюется.

Если каркас повреждён сильно, дешевле и легче будет его заменить.

Видео: перетяжка потолка с выстрелившими подушками безопасности

Выбор материала для перетяжки

Материал для перетяжки потолка салона автомобиля обладает следующими свойствами:

• эластичность;
• прочность;
• экологичность;
• негорючесть;
• долговечность;
• поддаваться чистке;
• иметь широкую гамму расцветок, стойких к выгоранию.

Видео: советы мастера при выборе ткани

Рынок предлагает самые различные варианты перетяжки салона. Самые популярные:

• автомобильная кожа;
• экокожа;
• алькантара;
• флок;
• карпет.

Самым эксклюзивным и дорогим вариантом перетяжки считается автомобильная кожа. Она производится из натурального сырья — кожи крупного рогатого скота. Автомобильная кожа тоньше обувной, но толще и прочнее, чем галантерейная или мебельная. При переработке кожа покрывается слоем полимерного материала, он добавляет коже практичности и долговечности. Натуральная кожа обладает двумя недостатками — плохо растягивается и дорого стоит. Поэтому начинающему мастеру лучше отложить этот вариант, так как ошибка будет стоить дорого.

Экокожа стоит дешевле, а выглядит так же, как и настоящая. Поэтому при желании обшить потолок лучше использовать её, а не натуральную кожу. Производится экокожа из ткани, на которую наносится слой ПВХ или полиуретана. При выборе стоит обратить внимание именно на полиуретановый кожзаменитель, который не истирается и хорошо тянется.

Алькантара — популярный материал, который применяется вместо кожи в отделке салона автомобиля. Этот материал представляет собой искусственную микрофибровую ткань, внешне напоминающий замшу. Алькантару изобрели в Японии специально для отделки салонов яхт и автомобилей. В состав входит полиэстер, полиуретан и хлопок. Тонкие переплетённые волокна позволяют материалу прекрасно растягиваться во всех направлениях, а также хорошо приклеиваться. В продаже есть даже вариант с уже нанесённым клеевым слоем. Алькантара прекрасно чистится, и со временем сохраняет первоначальный внешний вид, не мнётся при работе. По многим параметрам это идеальный вариант отделки салона автомобиля. Недостаток — цена, которая соперничает с натуральной кожей.

Ещё один современный технологичный материал — флок. Эта ткань производится методом напыления мелких ворсинок на основу. Специальный клей удерживает ворсинки вместе. Особенностью этого материала является ремонтопригодность — при наличии специального распылителя-флокатора можно заделать царапину или прожог, или даже нарисовать картину разноцветным ворсом. Минусы флока — он не терпит воздействия растворителей, спиртовых очистителей.

Карпет — самый демократичный и популярный материал для обивки потолка автомобиля. Это нетканый материал, по внешнему виду напоминает рыхлый войлок. Изначально карпетом обшивали корпуса аудиоколонок или подиумов для динамиков. Благодаря низкой стоимости и отличным эксплуатационным свойствам, этот материал снискал популярность в среде автолюбителей. Плотный и толстый карпет используется для автомобильных ковриков, а тонкий — как обивка.

Карпет широко распространён, приобрести его можно в любом специализированном магазине.

Фотогалерея: материалы для обшивки потолков

Есть и другие варианты отделки потолка в автомобиле — велюр, традиционная ткань. Однако они все реже используются, так как вышеперечисленные материалы более приспособлены для эксплуатации в автомобиле.

Закупка материалов

С видом ткани определились — пора в магазин за покупкой. Но сначала нам нужно замерить габариты потолка, определить необходимость оклейки стоек. При покупке ткани следует учесть 5–10 см припуска с каждой стороны детали, а также тот факт, что ткань должна наклеиваться на деталь без стыков, одним куском.

Купив ткань, выбираем подходящий клей. Есть различные виды клея, обязательно перед оклейкой нужно сделать тест на совместимость ткани, каркаса крыши и клея.

Возможны следующие варианты:

• клей № 88 «Момент» — отличный клей, прекрасно наносится и крепко держит ткань. Сутки после оклейки чувствуется запах растворителя, но через некоторое время он становится безопасным для здоровья;
• специальный клей, который можно наносить при помощи распылителя. В отличие от Момента, он жидкой консистенции. Если есть краскопульт и компрессор — это идеальный вариант, так как распылителем легче нанести тонкий равномерный слой;
• клей для ткани в виде спрея — популярный вариант. Он дороже, чем первый, но намного удобнее, слой получается ровным. Качественный клей в баллончике — отличный вариант для начинающего мастера;
• термоклей в спреевом виде. Он наносится на ткань и каркас, высыхает. После этого ткань укладывают на каркас, нагревают феном и прикатывают шпателями или валиками. После остывания ткань отлично держится. Этот метод практикуется профессионалами, так как позволяет добиться отличных результатов с минимальными затратами усилий и времени. Термоклей, как правило, дороже, и требует наличия строительного фена с регулировкой температуры.

Видео: рекомендации мастера по выбору клея

Порядок работ и ценные советы

Каркас потолка уже очищен от остатков старой ткани, поролона. Можно ошкурить его наждачной бумагой №80–120 для лучшей адгезии. Перед оклейкой нужно удалить остатки пыли и жира с рук — применяем обезжириватели, но наносить много не рекомендуется — пропитав верхний слой каркаса, состав может вызвать расслоение материала. Поэтому тестируем этот метод на скрытом участке.

Оклейка каркаса материалом

Потолок уложен на стол, ткань закуплена, банка с клеем открыта. Приступаем!

Техника безопасности требует применения защитных очков, респиратора и резиновых рукавиц. Следует учесть, что клей, попавший на лицевую поверхность потолка, испортит внешний вид и не отчистится, поэтому наносим клей в резиновых перчатках, а разглаживаем ткань без них.

Кистью наносим тонкий слой клея на участок каркаса. Ждём по инструкции некоторое время, укладываем ткань и по порядку прижимаем её, больше внимания уделяя изгибам и углублениям. Прижимать ткань поможет маленький валик, пластиковый шпатель, пальцы и тряпочка. Важно, чтобы слой клея был небольшим и равномерным, одно и то же место тереть пальцами не желательно — можно оставить пятно.

Не стоит покрывать клеем весь каркас — есть риск не успеть прижать ткань. Поэтому наносим полосами по 30–40 сантиметров, эта неторопливость позволит избежать ошибок.

Ткань по краям можно обрезать острым ножом по краю, а можно загнуть на обратную сторону каркаса на 1–2 сантиметра, порезав её «зубчиками». В этом случае ткань будет держаться лучше. Однако стоит учесть, что установить потолок будет сложнее — он станет шире на толщину ткани.

Видео: переклейка потолка автомобиля в мастерской

Какие ошибки могут быть у начинающего мастера:

• нанесение большого количества клея. Он может пропитать ткань и выступить с лицевой стороны, испортив внешний вид;
• нарушение инструкции по использованию клея. Клей недостаточно схватился, или пересох. В этом случае ткань будет отставать;
• плохой прижим ткани, пузыри воздуха;
• попадание клея или грязи на поверхность ткани;
• нехватка материала для оклейки. Криво уложенная в начале работы ткань может в конце «уйти» в сторону;
• некачественная отделка краёв каркаса.

Потолок проклеен — даём ему выдержку, время которой зависит от инструкции по применению клея. После этого приступаем к монтажу потолка.

Монтаж потолка

Чтобы смонтировать потолок, нужно сначала аккуратно поместить его в салон автомобиля. Практика показывает, что достать из автомобиля потолок легче, чем установить его на место. Поэтому следует воспользоваться услугами помощника, одеть чистые перчатки. Потолок определяем на место, и крепим его. Помощник должен поддерживать провисающие части потолка, не давая каркасу сломаться или согнуться. Если этого не делать — появятся морщины или складки, которые испортят внешний вид отделки.

Крепёж лучше заранее подобрать под цвет обшивки, чтобы он не выделялся. Сломанные при разборке клипсы также лучше заменить. При закручивании винтов следует быть предельно аккуратным, сорвавшаяся отвёртка поцарапает пластик или ткань.

Оценка работы и награждение мастера

Ответственный этап — приёмка выполненной работы. Новый потолок в автомобиле всегда выглядит приятно, но не стоит расслабляться — мы должны рассмотреть все недочёты, непроклейки, грязные пятна. По возможности исправляем их.

Если работу выполняли самостоятельно — обязательно наградите себя хорошей эмоцией, в случае выполнения работы профессионалом помимо денег можете оставить хороший отзыв о его работе, расскажите о талантливом мастере друзьям.

Монтаж потолка авто нужно производить только вдвоём: тогда работа будет выполнена аккуратно

Покраска потолка авто

Если потолок в вашем автомобиле от времени или после чистки приобрёл неприятный цвет, не торопитесь его перетягивать. Возможно, вам поможет покраска.

Для качественного результата потолок лучше всего снять. Если времени и желания снимать его нет, можно просто оклеить и укрыть не подлежащие окраске детали.

Краску можно выбрать аэрозольную, для замши или ткани, или водоэмульсионную, которая наносится губкой, валиком или кисточкой. Простую эмаль для авто применять нельзя, так как она не предназначена для покраски.

Красить лучше всего в сухую погоду, при проведении работ обязательно пользоваться средствами индивидуальной защиты. Чтобы было удобно красить снизу вверх, лучше воспользоваться краскопультом, баллончик может не справиться с этой задачей.

Поверхность перед покраской должна быть чистой и сухой. краска наносится поочерёдно, в несколько слоёв. Качество покраски зависит от навыков мастера.

Хорошо окрашенная поверхность выглядит не хуже, чем перетянутая, а стоимость краски значительно меньше. Поэтому в ряде случаев более выгодно попробовать окраску обивки, чем перетяжку.

Окраска потолка краскопультом позволит добиться безукоризненного результата

Стоимость перетяжки автомобиля

Итоговая сумма, в которую обойдётся обновление потолка, состоит из:

• стоимости материала обивки;
• необходимости восстановления каркаса;
• замены крепежа потолка;
• стоимости услуг мастера или свободного времени владельца.

В зависимости от сочетания возможных вариантов перетяжка потолка может занять 2–5 дней и стоить от 30 до 400 долларов США.

В некоторых случаях, взвесив все за и против, перетяжку салона авто стоит перенести до лучших времён или вообще отказаться от этой идеи. Однако следует заметить, что аккуратный обновлённый салон — отличный повод для того, чтобы при продаже увеличить стоимость всего автомобиля.

Перетяжка салонов автомобиля — область для работы отдельных специалистов. Эта статья создана для того, чтобы подтолкнуть вас к первым пробам в самостоятельном ремонте. Если все получится хорошо, у вас останется замечательный навык, который может пригодиться в сложные времена. Перешивая потолок автомобиля своими руками, вы увлекательно проведёте время, узнаете что-то новое, сэкономив при этом некоторую сумму. Если вы доверили дело профессионалу, полученная информация поможет вам в выборе мастера, материалов, сэкономит средства и убережёт от ошибок.

pol-z.ru

Как перетянуть потолок автомобиля своими руками

Обивка потолка в автомобиле со временем пачкается, выгорает и портится. Особенно актуально это для потолков, выполненных из материалов светлых оттенков. От «старости» они темнеют и больше напоминают тряпки грязно-серого цвета. При этом в местах, где располагаются солнцезащитные козырьки, обивка остаётся новой. Поэтому при каждом их опускании у любого водителя возникает мысль о перетяжке потолка автомобиля.

Но не все автомобилисты сразу решаются на такой шаг. Они сначала пытаются использовать другие средства для обновления потолка, например химчистку. В результате они выкидывают деньги на ветер, поскольку, если изделие состарилось, ему уже ничего не поможет. Некоторые водители покупают так называемую сухую химчистку, которая способна испортить обивку окончательно. После обработки потолка таким средством ткань отслаивается от поролона.

Поэтому оптимальным выходом из такой ситуации будет перетяжка потолка в машине. Мы расскажем вам, как легко выполнить эту процедуру своими руками, не прибегая к помощи специалистов. В первую очередь вам необходимо выбрать подходящий материал для обивки.

Какой материал для обивки выбрать

Некоторые водители обтягивают потолки кожей или кожзамом, автовинилом, карпетом. Но мы рекомендуем вам использовать автовелюр. Это материал выглядит очень красиво и приятен на ощупь. Современный рынок предлагает нам широкое разнообразие автомобильного велюра. Выбирайте стрейчевый велюр с крупной ячеистой структурой. Он смотрится как плёнка «карбон 3D» и очень практичен в эксплуатации. Такой автовелюр практически не пачкается, а мелкие загрязнения легко устраняются.

Что касается цвета будущего потолка — советуем выбирать спокойные пастельные оттенки. Не стоит отдавать предпочтение яркому белому цвету — он слишком маркий и очень скоро превратится в грязно-серую тряпку. С материалами неброских тонов вам будет легче работать, поскольку на них не видны изъяны. Кроме того, яркие цвета отвлекают водителя от дороги, раздражают и утомляют зрение. Выбирая оттенок материала для потолка, помните — он должен сочетаться с цветами других элементов салона.

Обшивка потолка своими руками

Определившись с материалом для перетяжки потолка авто, приступайте к самой процедуре. Первое, и самое сложное, что вам нужно сделать — это снять потолок. Многие водители ошибочно полагают, что для этого обязательно нужно вынимать лобовое стекло. Однако это не так: достаточно снять переднее пассажирское сидение и достать потолок через заднюю дверцу машины.

На видео — снятие и перетяжка потолка на Passat B3:

С потолка необходимо удалить старое покрытие и остатки клея. Для этого используйте растворитель и жёсткую губку. Затем рекомендуем пройтись по поверхности наждачной бумагой. Это позволит устранить все неровности. Кроме того, новое покрытие лучше приклеится к шероховатой поверхности. Наклеивайте автовелюр на матрицу потолка, используя клей «88». Он отлично склеивает непористые материалы.

По сути, перетяжка своими руками сводится к простому наклеиванию материала на матрицу. Это не сложнее, чем оклейка обоев. Однако главная ваша задача — наклеить ткань ровно, без единой складки. Поэтому лучше производить эту процедуру вдвоём с помощником.

Для начала нанесите тонкую полоску клея по центру матрицы. Её длина должна составлять около десяти сантиметров. Затем приложите к полоске центральную часть обреза ткани. Этим же способом по очереди приклеивайте каждую сторону ткани от центра матрицы (смазывайте клеем каждые десять сантиметров потолка).

Задача вашего помощника — натягивать автовелюр по сторонам от приклеенного центра. В это время вы сами должны разглаживать материал от центра к его краям. Выполняйте эти действия, надев целлофановые или хлопчатобумажные перчатки. Если вы выберете х/б рукавицы — они должны быть белого цвета. В противном случае на светлой ткани могут остаться пятна, поэтому действуйте максимально аккуратно.

Наклеивая по десять сантиметров на каждую сторону, следите за изгибами матрицы. Вы должны приклеить материал максимально плотно к поверхности потолка. Края автомобильного велюра заверните и приклейте. Лишние куски ткани аккуратно обрежьте. Затем осторожно проделайте небольшие отверстия для креплений и после этого приступайте к установке матрицы потолка в салон.

Полезные советы

Осуществляя процедуру обтяжки потолка, соблюдайте некоторые правила. В первую очередь советуем вам заранее позаботиться о достаточном количестве ткани. Также подготовьте вспомогательные инструменты. Прелесть такого материала, как автомобильный велюр, в том, что он не требует использования каких-то особенных приспособлений. Вам достаточно подготовить саму ткань, хороший клей, кожаный валик и фен.

Какой клей выбрать

Некоторые водители не слишком заморачиваются по поводу клея и фиксируют материал, используя «Момент». Однако этого делать нельзя, поскольку такой продукт выделяет токсические испарения под воздействием солнечных лучей. Поэтому оптимальным вариантом будет клей «88». Также можно купить аэрозольный клей. Его преимущества — это хорошее распределение по поверхности и быстрое высыхание. Однако, для того чтобы правильно воспользоваться таким средством, необходимо тщательно изучить инструкцию.

Видео о перетяжке потолка автомобиля:

Начните с малого

Если вы раньше не занимались перетяжкой салона или не имели дела с автомобильным велюром — рекомендуем вам заранее потренироваться. Попробуйте сначала обтянуть тканью какой-нибудь небольшой элемент. Например, перетяните ручки, детали порогов или вставки на дверцах автомобиля. Убедившись, что у вас всё хорошо получается — приступайте к перетяжке более сложных элементов салона.

Альтернативные материалы для обивки салона

Конечно, вы не обязаны перетягивать потолок в своём автомобиле именно велюром. Существуют и другие материалы, которые имеют свои преимущества. Рассмотрим более подробно плюсы других тканей для обивки салона.

Алькантара

Сегодня обивка алькантарой салона и, в частности, потолка автомобиля становится всё более популярной. Это объясняется отличными характеристиками этого материала. Алькантара идеальна для условий интенсивной эксплуатации салона авто. Она представляет собой нетканую ультрамикрофибру, обладающую всеми теми качествами, которые присущи натуральной коже. При этом стоимость такого материала гораздо ниже.

Алькантара отличается высокой эластичностью, поэтому хорошо подходит для обтяжки потолка. При работе с ней практически не образуется складок. Кроме того, этот материал ремонтопригоден и прочен, а следовательно — долговечен. Потолок из алькантары легко чистится и устойчив к различным механичным воздействиям. Это особенно актуально для тех автолюбителей, у которых в машине часто ездят дети.

Автокарпет

Автомобильный карпет в основном применяется для тюнинга или обтяжки сабвуферов, поскольку способен улучшать акустические свойства. Однако он отлично подходит и для обтяжки потолка, поскольку хорошо тянется и принимает форму любого элемента салона. Существует несколько видов карпета, среди которых есть и водонепроницаемые материалы. Цветовая гамма автокарпета очень разнообразна.

Кожзам

Заменитель кожи довольно часто используется для обтяжки потолка автомобиля. Смотрится материал очень красиво и респектабельно. Однако кожзам имеет пару недостатков. Во-первых, при оклейке потолка автомобиля он может морщиться, а во-вторых — он не слишком прочный и со временем образует трещины.

На видео — перетяжка потолка на Opel Vectra:

Теперь вы знаете, как перетянуть потолок автомобиля, не обращаясь в мастерскую. Если вы сделаете всё в соответствии с нашей инструкцией, то потолок будет долго радовать ваш взгляд. Главное — всё делать аккуратно и не спеша. И помните — материал для обивки должен быть эластичным. Только в этом случае потолок получится гладким, без складок.

Пожалуйста, оставьте свой комментарий к статье! Нам интересно ваше мнение.

365cars.ru

Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 1)

Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 1)

Подробности

В уже не молодых автомобилях, не редко можно столкнуться с проблемой провисания потолка. Происходит это, как правило, по двум причинам:

• Неправильная химчистка,
• Старость.

В нашем случае причиной стала именно старость. Со временем, поролон, находящийся между потолочной обшивкой и тканью приходит в негодность, из-за чего ткань начинает отставать от него, и потолок превращается в нечто, напоминающее гамак.

Рис 1 – Провисшая обивка потолка.

Помимо того, что это крайне не эстетично, так еще и очень мешает при езде, особенно пассажирам на заднем сиденье, так как он свисает, прям на их головы. А если открыть окна, то ткань начинает колыхаться на ветру, принося еще больший дискомфорт.

А так как мы заботимся о пассажирах нашего авто, то что приступаем к перетяжке потолка нашей ауди с4.

Забыл сказать, что в данной статье речь пойдет об ауди 100 с4 с люком, но большой разницы я думаю не будет.

Начинаем с того, что снимаем обивку самого люка. На ней, кстати, ткань немного отклеилась уже давно, но до нее никак не доходили руки. Если бы я знал, что она на столько легко снимается, то конечно уже давно бы ее подклеил.

Открываем люк на половину.

Рис 2 – Открытый люк.

Смотрим в торец люка. Между обшивкой и металлом по краям есть по одной защелки.

Рис 3 – Защелка обшивки люка.

Они с легкостью отщелкиваются маленькой отверткой.

Рис 4 – Отжимаем защелку.

Освободив обе защелки, толкаем обивку немного назад. Затем переводим люк в следующее положение.

Рис 5 – Открываем люк на проветривание.

Сдвигаем обшивку люка в сторону открытия, до тех пор, пока не сможем ухватить и вытащить ее с крыши.

Рис 6 – Сдвигаем обшивку люка.

Рис 7 – Вытаскиваем обшивку люка.

Вот она и у нас в руках.

Рис 8 – Снятая обшивка люка.

На обшивке люка ткань приклеивается только на подворотах. Возможно, это связано с тем, что бы, когда люк открывался на проветривание, натяжение ткани было равномерным на всем участке. Отмеряем и отрезаем необходимый кусок ткани, с учетом подворота 2-3 см с каждой стороны.

Для приклеивания ткани я использовал «88 клей» в банке. Клей наносил кистью, расход клея оказался внушительным, ушла полностью вся банка на люк и крышу, а боковые передние стойки оказались не доклеенными. Пришлось докупать клей. Поэтому, если хотите, что бы одной банки хватило на все, расходуйте его рационально. Вернемся к оклеиванию обшивки люка. Мажем клеем подворот со стороны защелок. Ждем минуту (в зависимости от окружающей температуры, руководствуемся инструкцией на клее), приклеиваем подвернутый материал спереди обшивки. Мажем полоску на задней стороне. И прежде чем приклеить, натягиваем ткань. Если натяжение ткани будет недостаточным, то потом ткань на люке будет провисать. Затем приклеиваем ткань по бокам, также слегка с натяжением.

Рис 9 – Люк без обивки.

Продолжаем разборку салона, для снятия потолка для перетяжки. Начнем со снятия обшивок передних стоек салона. Снимаем уплотнительную резинку, просто потянув вниз.

Рис 10 – Снятая резинка.

Немного отгибаем обшивку, чтобы увидеть, где располагается защелка. Всего на стойке их три. Начинам с верхней. Упираем отвертку в защелку и слегка надавливаем.

Рис 11 – Отжимаем защелку.

Когда верхняя защелка немого вышла, переходим к следующей. Так, повторяем эту процедуру еще раз, пока обшивка передней стойки не окажется у нас в руках.

Рис 12 – Снятая обивка передней стойки.

Вот так выглядит защелка.

Рис 13 – Защелка обшивки передней стойки.

Под обшивками передних стоек проходят провода на люк и к светильникам на пассажирских ручках.

Рис 14 – Передняя стойка без обшивки.

Продолжение следует …  Часть 2.

Как очистить потолок в автомобиле

Как очистить потолок в автомобиле?

Обшивка потолка машины может загрязняться в течение долгого периода времени, в результате воздействия рук, волос и других объектов, которые вступают в контакт с потолком. Поскольку ткань потолка автомобиля чаще всего бывает приклеена к крыше, Вы должны быть уверены, что будете использовать безопасные методы очистки и продукты, которые не дадут отклеиться потолку. Продолжайте чтение этой статьи, чтобы узнать больше о том, как очистить потолок автомобиля надлежащими методами очистки безопасно и эффективно.

1. Удалите основной слой грязи или копоти при их наличии от потолка автомобиля, используя ткань из микроволокна. Салфетка из микрофибры изготовлена ​​из материалов, которые будут поднимать и собирать большинство пыли и грязи с потолка Вашего автомобиля.

Используйте сухую и чистую ткань из микроволокна, чтобы аккуратно протереть потолок. В том случае, если потолок имеет ворс, то проводить тканью необходимо в направлении ворса.

2. Приобретите очиститель обивки машины или специальный шампунь для использования на потолке. Очиститель обивки должен быть совместим и безопасным для использования для типа ткани, из которого состоит потолок Вашей машины. Например, если потолок автомобиля изготовлен ​​из винила, то нужно купить виниловый очиститель.

Посетите местный автомагазин, который специализируется на автомобильных запчастях и продуктах, чтобы найти нужный именно для Вашего автомобиля очиститель.

3. Распылите очиститель обивки по всей поверхности потолка. Он удалит остатки пыли и грязи, которую ткань из микроволокна ранее не смогла удалить.

4. Мягко протрите всю поверхность потолка Вашего автомобиля, используя ткань из микроволокна.

5. Для того, чтобы очистить потолок автомобиля от жировых пятен, сделайте смесь из воды и 9% столового уксуса. Смешайте 3 части воды и 1 часть уксуса — данная субстанция удалит жирные пятна с обивки потолка салона, не влияя на клей и ламинат на нём. Смочите чистую ткань из микроволокна в этой смеси, а затем аккуратно протрите тканью жирные пятна для удаления.

6. Слегка распылите освежитель воздуха или апельсиновое эфирное масло на потолок, если от него идут запахи. Такие освежители могут помочь устранить неприятные запахи, такие как сигаретный дым или запахи пищи. Только не переусердствуйте — воздержитесь от перенасыщения ткани потолка освежителем воздуха, так как некоторые освежители могут содержать химикаты, которые могут разъедать клей.

Как нельзя чистить потолок машины?
Никогда не используйте пылесос для очистки потолка автомобиля. Давление, которое создаёт вакуум, может потенциально оттянуть и отделить обшивку потолка от кузова.
Никогда не используйте агрессивные растворители чистящих средств или мыло на потолке автомобиля. Такие продукты, как они, могут содержать агрессивные химикаты, которые могут разъедать клей и ламинат, который держит ткань обшивки на потолке.
Если Вы покупаете очиститель обивки, в котором Вы не уверены, что он является безопасным для использования на потолке именно Вашего автомобиля, проверьте его на каком-либо другом элементе Вашего интерьера, который состоит из того же материала и который не будет заметен в случае порчи ткани. Это может помочь Вам не испортить весь потолок автомобиля, если очиститель вдруг окажется не совместимым с потолочной тканью.

О том как классно и самостоятельно почистить потолок автомобиля читаем тут.

На первой машине потолки были просто жуть: куча черных разводов и пятен (все почистил самостоятельно). Аудюшечка попалась в куда лучшем состоянии, но не идеальном. Химчистка не наш метод.

Если в первом, запущенном, варианте пришлось потолок вычищать два раза, то в этой хватило и одного. Причем, потолок зачищался локально, а разводов не осталось.

Знакомый, работающий в авто химчистке, посоветовал средство Tuba Von emsal. Fleckenspray (средство очень распространенное, спрашивать в магазинах бытовой химии).

Покупаем обычную губку для мытья посуды.

Метод 1 (весь потолок в трудновыводимых пятнах)
Брызгаем на губку пенное средство и начинаем потихоньку и главное — равномерно растирать на поверхности потолка от начала и до конца. Если зачищать равномерно от участка до участка, то никаких разводов после засыхания не останется.

Метод 2 (черных полос или пятен мало, и они легко вытираются)

Без сильных нажатий втираем НЕБОЛЬШОЕ количество пены губкой. Если пятно от несильного нажатия вытирается, значит повезло и разводов после высыхания не будет. Если сложно, то зачищать вокруг придется больше.

ВНИМАНИЕ! Ни в коем случае на мочите губку обычной водой. На губку наносить лишь пену Tuba. Иначе получите мраморный (круглые разводы) потолок!

В инструкции средства после нескольких часов рекомендуется пропылесосить. Я пробовал специальной насадкой, а на другой машине вообще не пылесосил. Разницы не заметил.

Затратив до 2-3 часов на самый загрязненный потолок вы сэкономите кучу времени.

Одной бутылки хватит на один потолок седана, да еще и останется (владельцам универсалов одной тоже хватит).

Цена вопроса — $5 + вы получите бесценный опыт.

Пото­лок явля­ет­ся частью сало­на, кото­рой часто пре­не­бре­га­ют при мой­ке. Тем не менее, эта часть сало­на впи­ты­ва­ет сига­рет­ный дым и дру­гие запа­хи, соби­ра­ет пыль и может содер­жать пят­на загряз­не­ний. Обшив­ка потол­ка может загряз­нять­ся в местах, где голо­ва води­те­ля и пас­са­жи­ров каса­ет­ся её воло­са­ми. При пере­воз­ке боль­ших пред­ме­тов, они могут заде­вать за пото­лок и загряз­нять его. Пото­лок в салоне авто­мо­би­ля не нуж­но чистить слиш­ком часто, если толь­ко в машине не курят посто­ян­но. После капи­таль­ной чист­ки мож­но пери­о­ди­че­ски уби­рать отдель­ные загряз­не­ния, при необ­хо­ди­мо­сти.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

Мыть пото­лок луч­ше в первую оче­редь, до мой­ки осталь­ной части сало­на, так как чистя­щее сред­ство может попасть на уже чистый инте­рьер или стёк­ла, что потре­бу­ет повтор­ной мой­ки.

p, blockquote 2,0,1,0,0 –>

В этой ста­тье мы раз­бе­рём­ся, как пра­виль­но осу­ществ­ля­ет­ся чист­ка потол­ка авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми.

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

Что необходимо для чистки потолка автомобиля?

Чистка потолка автомобиля своими руками

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

• В боль­шин­стве слу­ча­ев будет доста­точ­ным исполь­зо­вать влаж­ное мик­ро­фиб­ро­вое поло­тен­це, что­бы отчи­стить пото­лок. Про устрой­ство воло­кон мик­ро­фиб­ры, её очи­ща­ю­щее дей­ствие може­те подроб­но про­чи­тать в ста­тье “Мик­ро­фиб­ра для маши­ны. Пре­иму­ще­ство, выбор при­ме­не­ние”. Луч­ше не исполь­зо­вать силь­но­дей­ству­ю­щие хими­ка­ты, а толь­ко мяг­кие по дей­ствию сред­ства. Боль­шин­ство загряз­не­ний пред­став­ля­ют собой пыль или впи­тан­ный сига­рет­ный дым. Такие загряз­не­ния мож­но отмыть про­сто влаж­ной мик­ро­фиб­рой. Она спо­соб­на убрать тон­ны гря­зи. Ей нуж­но водить в одном направ­ле­нии и каж­дый раз пере­во­ра­чи­вать на новую сто­ро­ну. Так грязь будет соби­рать­ся внутрь мик­ро­фиб­ры и не будет рас­ти­рать­ся по поверх­но­сти. Когда чистые сто­ро­ны закон­чат­ся, то необ­хо­ди­мо про­по­лас­кать мик­ро­фиб­ро­вое поло­тен­це и поме­нять воду на чистую.
• Для чист­ки обшив­ки потол­ка мож­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ное чистя­щее сред­ство для мате­рии обив­ки сало­на (к при­ме­ру, SONAX XTREME Upholstery & Alcantara cleaner в аэро­зо­ле), либо раз­бав­лен­ное уни­вер­саль­ное сред­ство. Мож­но так­же исполь­зо­вать про­фес­си­о­наль­ные очи­сти­те­ли для ков­ро­вых покры­тий с губ­кой. Нуж­но раз­ве­сти очи­сти­тель для ков­ра с дистил­ли­ро­ван­ной водой (10 к 1).
• Обиль­ная пена спе­ци­аль­ных мою­щих средств пре­пят­ству­ет про­пи­ты­ва­нию и намо­ка­нию мате­рии потол­ка насквозь, в отли­чие от про­стой мыль­ной воды.
• Перед чист­кой обшив­ки потол­ка, важ­но сна­ча­ла попро­бо­вать сред­ство, кото­рое Вы хоти­те при­ме­нять, на неболь­шой пло­ща­ди, в наи­ме­нее замет­ном месте.
• Не ста­рай­тесь отмыть всю обшив­ку потол­ка за один раз, так как пена будет высы­хать. Рас­пы­ли­те рав­но­мер­ный слой пены на ¼ часть за один раз. Оставь­те пену подей­ство­вать на 1 мину­ту, потом сотри­те влаж­ной (намо­чен­ной и выжа­той) мик­ро­фиб­рой.
• Нуж­но дей­ство­вать осто­рож­но и акку­рат­но, без излиш­не­го нажи­ма и быст­рых дви­же­ний. При мой­ке всей пло­ща­ди обшив­ки делай­те дви­же­ния впе­рёд и назад.
• Давай­те обшив­ке про­сох­нуть после каж­до­го эта­па чист­ки, что­бы она не про­пи­ты­ва­лась насквозь. Исполь­зуй­те сухую мик­ро­фиб­ру, что­бы убрать излиш­нюю вла­гу с мате­рии потол­ка во избе­жа­ние про­пи­ты­ва­ния.
• Если неко­то­рые обла­сти боль­ше загряз­не­ны, то нане­си­те на эти обла­сти немно­го боль­ше чистя­ще­го сред­ства. На этих местах мож­но исполь­зо­вать кисточ­ку или щёт­ку с мяг­кой щети­ной для акку­рат­но­го воз­дей­ствия на загряз­не­ние. Далее исполь­зуй­те мик­ро­фиб­ро­вое поло­тен­це для уда­ле­ния гря­зи и высу­ши­ва­ния мате­рии.
• Рас­пы­ле­ние мою­ще­го сред­ства и впи­ты­ва­ние его мик­ро­фиб­рой мож­но делать несколь­ко раз, до полу­че­ния удо­вле­тво­ри­тель­но­го резуль­та­та.

Удаление отдельных пятен

Чистка потолка автомобиля пароочистителем

Непло­хо выпол­ня­ет чист­ку паро­очи­сти­тель. Мож­но исполь­зо­вать каче­ствен­ный паро­очи­сти­тель, обер­нув сопло, через кото­рое выхо­дит пар, мик­ро­фиб­рой. Пар помо­жет под­нять загряз­не­ние с поверх­но­сти, а мик­ро­фиб­ра впи­тать его.

p, blockquote 5,1,0,0,0 –>

p, blockquote 6,0,0,0,0 –>

Нуж­но исполь­зо­вать паро­очи­сти­тель с осто­рож­но­стью, луч­ше толь­ко на труд­но­уда­ля­е­мых пят­нах. Не нуж­но пере­гре­вать пото­лок и излишне не про­пи­ты­вать мате­рию потол­ка вла­гой. Мате­рия на под­лож­ку при­кле­е­на, а пар может осла­бить клей и мате­рия со вре­ме­нем может про­вис­нуть.

p, blockquote 7,0,0,1,0 –>

Чистка потолка салона Торнадором

Тор­на­дор — это пнев­ма­ти­че­ский инстру­мент, рабо­та­ю­щий от ком­прес­со­ра, спо­соб­ный эффек­тив­но чистить любую поверх­ность сало­на, в том чис­ле обив­ку потол­ка сало­на. Этот инстру­мент исполь­зу­ет очень малое коли­че­ство жид­ко­сти при чист­ке и не про­пи­ты­ва­ет обив­ку потол­ка. Он не изме­ня­ет струк­ту­ру обив­ки, как это быва­ет при отти­ра­нии труд­ных пятен щёт­кой. Такой инстру­мент может при­го­дить­ся как для про­фес­си­о­наль­ных детей­ле­ров, так и для авто­лю­би­те­лей. Тор­на­дор име­ет мно­же­ство пре­иму­ществ, а его недо­стат­ком явля­ет­ся необ­хо­ди­мость нали­чия ком­прес­со­ра. Более подроб­но об этом инстру­мен­те мож­но про­чи­тать в ста­тье “тор­на­дор, аппа­рат для хим­чист­ки”.

p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

Чего нужно избегать при чистке потолка автомобиля?

p, blockquote 9,0,0,0,0 –> p, blockquote 10,0,0,0,1 –>

Как исправить провисание потолка в автомобиле

Когда вы год за годом водите машину, вы можете заметить, что обивка потолка начинает провисать. Это может быть постоянным источником раздражения, но если вы знаете, как исправить провисшую обшивку потолка, вы легко сможете поднять ее до потолка, где ей и место.

Обвисшие потолки автомобилей

Провисшая обшивка потолка — это просто вопрос силы тяжести и порчи клея. Обшивка потолка обычно изготавливается из нескольких слоев картона, поролона и ткани.Время, влажность и тепло играют свою роль в разрушении клея, который скрепляет все вместе, а также могут вызвать усадку некоторых материалов, отталкивая их от картона. Результат? Обвисшая обивка потолка раздражает и, возможно, опасна, если закрывает обзор или отвлекает во время вождения.

Вы можете просто снять обшивку потолка, но это вызывает свои проблемы — без обшивки потолка ваша машина будет шумнее и холоднее. Вот как исправить провисшую обшивку потолка: от самого простого и наименее дорогого до самого сложного и самого дорогого.

Способы исправить провисание потолка

Самый дешевый и простой способ исправить провисшую обшивку потолка — использовать канцелярские кнопки, кнопки или булавки для обшивки потолка. Все они работают по одной и той же базовой концепции, прикрепляя обшивку потолка к картону. Кнопки и канцелярские кнопки — самые дешевые, но со временем они могут соскочить. Штифты обшивки потолка имеют форму штопора, поэтому они, как правило, дольше остаются на месте. Это исправление не требует никаких инструментов, только ваши руки, и вы можете прикрепить шпильки везде, где обшивка потолка провисает, чтобы удерживать ее на месте и не допускать ее раскачивания.Вы даже можете проявить артистизм, выбрав цвет и расположение булавок.

Для небольшого ремонта, например, когда отрывается угол обивки потолка, клей для ткани — отличный способ удержать его на месте. Удалите отслоившуюся пену щеткой и нанесите клей для ткани на картон и обшивку потолка. Затем вдавите ткань потолка в прессованный картон, разгладив складки и пузыри пальцами, кредитной картой или нейлоновым валиком.

Большой ремонт обшивки потолка

Для более крупного ремонта вы можете попробовать пароочиститель или отпариватель для одежды и нейлоновый валик.Тепло от пароварки может расплавить оригинальный клей и снова сделать его клеящим. Используйте пароварку, работая на небольших участках, чтобы нагреть ткань и клей на ней. Затем с помощью нейлонового валика или кредитной карты вдавите ткань в клей. Однако это может сработать, а может и не сработать, в зависимости от того, насколько сильно испортился клей, но попробовать стоит, потому что для этого не нужно снимать обшивку потолка.

Полное восстановление обшивки потолка

Ткань обивки потолка и хороший автомобильный клей для обивки потолка можно использовать, чтобы полностью восстановить провисшую обшивку потолка днем.После снятия обивки потолка и снятия старого тканевого материала используйте металлическую щетку, чтобы удалить старую пену — используйте респиратор для защиты легких.

Затем используйте эпоксидную и алюминиевую ленту, чтобы исправить любые трещины или сломанные участки. Положите новый материал обивки потолка или автомобильный ковер на место ремонта, а затем отогните немного больше, чем наполовину по средней линии прессованного картона. Распылите клей для обшивки потолка на открытые участки, затем разверните ткань обшивки поверх прессованного картона, используя руки, нейлоновый валик или старую кредитную карту, чтобы разгладить ее.Затем сложите противоположную сторону и повторите. Переверните обивку потолка и оберните весь край минимум на дюйм, а затем обрежьте излишки. Не забудьте сделать то же самое для любых отверстий, таких как плафон или потолочная консоль.

Самый дорогой способ исправить провисшую обшивку потолка — просто заменить все это в автосалоне или на свалке. Если вы сделаете это самостоятельно, вы сможете сэкономить на работе, обычно два или три часа. Однако у этого метода есть несколько проблем.Во-первых, новый хедлайнер может быть недоступен, в зависимости от возраста вашего автомобиля. Во-вторых, свалка или бывшие в употреблении обшивки потолка уже могут быть скомпрометированы и не намного лучше, чем то, что есть в вашей машине.

Ремонт провисшей обшивки потолка может быть рутинным или дорогостоящим, но результат может быть удовлетворительным. Если у вас есть время и место, чтобы сделать это самостоятельно, вы можете сэкономить много денег и добиться впечатляющих результатов.

Как исправить провисание потолка [5 простых методов]

Печальная правда заключается в том, что независимо от того, насколько хорошо сделан автомобиль, детали со временем ломаются.Одна из наиболее упускаемых из виду частей, о которой большинство людей не задумывается, пока она не начинает выходить из строя, — это хедлайнер в салоне вашего автомобиля. Отсутствие чистки и попадание солнечных лучей на крышу вашего автомобиля являются наиболее частыми виновниками провисания потолка. В этой статье мы рассмотрим 5 простых и экономичных советов, как исправить провисшую обшивку потолка.

И вообще, что такое хедлайнер?

Обшивки потолка — это материалы с тканевым покрытием, которые проходят по внутренней поверхности крыши вашего автомобиля.Хотя вы можете подумать, что единственная цель хедлайнера — просто добавить еще одну степень стиля вашему автомобилю, грузовику или внедорожнику, правда в том, что хедлайнер служит более крупной и практической цели.

Обшивка потолка

помогает изолировать ваш автомобиль в жаркую и холодную погоду, чтобы ваш кондиционер и обогреватель могли работать с максимальной эффективностью. Обшивки потолка также служат для снижения вибрации и шума в салоне автомобиля во время движения.

Конструкция хедлайнера помогает в этой буферизации шума, и понимание того, как устроены хедлайнеры, является первым шагом к пониманию того, почему они провисают со временем и как их исправить.

Обивка потолка — это не , а просто кусок ткани, покрывающий металлическую крышу вашего автомобиля. На самом деле они представляют собой деталь формы, состоящую из трех отдельных частей:

Обшивка потолка начинается с куска пенопласта со слоем материала, такого как картон или стекловолокно. Затем сверху кладется такой материал, как винил, кожа или ткань, чтобы завершить законченную обшивку потолка. Это последний слой материала, который проседает в течение длительного срока службы вашего автомобиля.

5 простых способов исправить провисание потолка

Важно заранее знать, что единственный способ настоящего навсегда исправить провисшую обшивку потолка — это полностью заменить ее на новую деталь.Но это не совсем дешевый вариант, и многие автовладельцы будут искать что-то более экономичное.

Методы, описанные ниже, будут достаточными, чтобы убрать хедлайнер с головы, убрать с линии прямой видимости в зеркало заднего вида и вернуться на место. Однако нет гарантии, как долго продлится исправление или насколько оно будет «красивым».

Но если вы ищете недорогое и быстрое решение для вашего обвисшего потолка, любой из этих методов поможет.

1. Клей

Приклеить обшивку потолка обратно на место — наиболее очевидный выбор для большинства владельцев. Однако это не всегда самый простой способ, и перед тем, как идти по этому маршруту, следует учесть несколько моментов.

Во-первых, вам действительно следует пробовать метод клея только тогда, когда вы первый заметите, что ваш потолок начинает провисать. Если вы можете остановить процесс на ранней стадии и закрепить провисшие части на месте с помощью клея, вы можете предотвратить гораздо более серьезную проблему до того, как она начнется.

Внешний слой обшивки потолка изначально был бы приклеен на место, и со временем этот клей разрушится.

В то время как любая часть обивки потолка может провисать, обычно начинается вокруг передней части вашего автомобиля, где верхняя часть лобового стекла встречается с крышей. Эта область подвергается наибольшему воздействию ультрафиолетовых лучей, поэтому обычно именно здесь начинается провисание.

Если вы заметили, что эта область вашего потолка начинает свисать, отправляйтесь в местный магазин автозапчастей и возьмите банку клея для потолка.

Наш фаворит — клей для потолка Permatex Body Shop. Это продукт профессионального уровня, который легко ложится и надежно удерживает провисшую обшивку потолка на месте. Более того, он специально разработан, чтобы противостоять особенно влажным условиям и экстремальным температурам.

Чтобы закрепить обшивку потолка с помощью аэрозольного клея, процесс довольно прост. Вы просто наносите 2-3 легких слоя на склеиваемые материалы, оставляя между слоями время высыхания около 5 минут.Когда вы нанесли последний слой, подождите еще 5 минут, а затем снова прижмите ткань, уделяя особое внимание тому, чтобы не было складок и воздушных карманов.

2. Кнопки

Метод канцелярской кнопки для повторного закрепления провисшей обшивки потолка — определенно самый непривлекательный метод , но если вы просто хотите в спешке вернуть на место обшивку потолка, это, вероятно, самый быстрый и дешевый метод из списка.

На самом деле, за этим конкретным маршрутом не стоит никакого специального метода или науки:

Просто запаситесь кнопками и начните закреплять обшивку потолка обратно на место.Помните, что у вас должен быть средний слой картона или другого подобного материала в конструкции вашего потолка, и вы будете прикреплять внешнюю ткань к этому среднему слою.

Если вы хотите придать своему ремонту немного изящества, сделайте выкройку из ваших гвоздей. Но кроме этого, это довольно простое исправление.

3. Спиральные шпильки

Если вы собираетесь прикрепить обшивку потолка на место, мы рекомендуем использовать специальные закрученные штифты, специально предназначенные для использования с обивкой.Это определенно шаг вперед по сравнению с методом «нажимать кнопки на бензоколонке».

Эти специальные штифты для обивки имеют конструкцию «штопор» на штифте, так что, когда вы нажимаете штифт на место, вы крутите, и штифт фиксирует любую ткань, которую вы держите на месте, гораздо надежнее.

Более того, головки поворотных штифтов прозрачные, поэтому ваше «исправление» будет менее очевидным для пассажиров вашего автомобиля.

Кроме того, как только вы закрепите обшивку потолка с помощью этих булавок, вам действительно не придется беспокоиться о том, что они открепятся, как при использовании традиционных кнопок.

Еще одним преимуществом использования этого метода является то, что эти закрученные булавки с ясной головкой довольно недорогие, и их можно найти на веб-сайтах любого крупного интернет-магазина.

4. Двусторонняя плотничная лента

Двусторонняя столярная лента — один из самых полезных предметов, которые вы можете иметь в своем ящике для инструментов. Возможности использования этой ленты практически безграничны. Одно из этих исправлений — помочь закрепить провисшую обшивку потолка в автомобиле.

Использовать ленту достаточно просто.Вы просто отрезаете нужную длину и приклеиваете полоску к первому элементу, который нужно приклеить.

Затем снимите съемную подложку с ленты, которую вы только что положили, и закрепите второй предмет на месте. Вы можете повторять столько, сколько нужно, и отдыхать спокойно, зная, что рулон этого материала — относительно небольшие вложения.

Однако этот метод не будет работать во всех ситуациях, когда у вас обвисший потолок. У вас должен быть какой-то «край», с которым можно работать, чтобы лента прижалась и работала должным образом.

Другими словами, если ваша обивка потолка провисает по краям потолка вашего автомобиля, или если у вас есть разрывы ткани, которые вы можете легко затянуть лентой, все должно быть в порядке.

С другой стороны, если обшивка потолка провисает только посередине, и у вас нет возможности зайти за нее, вы вряд ли сможете закрепить ее скотчем (или спреем клея, если на то пошло), и вы вам, вероятно, нужно будет рассматривать метод вывода как решение.

5.Варка на пару

Как мы упоминали выше, причина того, что обшивка потолка проседает, в первую очередь заключается в том, что клей оригинального производителя начинает разрушаться и выходить из строя. Наш последний метод повторного закрепления обшивки потолка — «омолодить» этот оригинальный заводской клей.

Для этого возьмите небольшой пароочиститель. Проведение аппликатора пароварки вдоль потолка может фактически «расплавить» клей, если он не зашел слишком далеко.

Испытайте этим методом небольшую часть вашего провисшего лайнера, и если клей все еще имеет некоторую липкость, вы можете вернуть всю потолочную облицовку на место.

Когда вы пропустите пароварку по всей обшивке потолка, используйте (чистый) малярный валик, чтобы прикатать подкладку на место, прижимая к ней с усилием, чтобы клей держался. Валик также поможет предотвратить появление складок и складок.

Важно помнить, что этот метод — временное решение. Если клей потерпел неудачу однажды, он, скорее всего, повторится снова. Но если вам нужно быстро исправить ситуацию и у вас нет бюджета на замену всей обшивки потолка, это отличный вариант.

Последние мысли

Обвисшая обивка потолка — это раздражение, которое в конечном итоге будет преследовать каждого автовладельца, если он будет держаться за свой автомобиль достаточно долго.

Но, как вы видели, провисшую обшивку потолка исправить относительно легко. Самое важное, что нужно сделать, — это оценить, где и насколько сильно ваш лайнер действительно провисает, и выбрать метод, который соответствует проблеме, потому что, как вы видели, не все исправления будут работать в каждой ситуации.

Однако, независимо от того, какой метод вы выберете, вы можете гордиться тем, что самостоятельно выполнили эффективный и недорогой ремонт!

Вам также может понравиться:

Тайсон Хэнкс — писатель-фрилансер, который предоставляет контент по всем вопросам, от вопросов сохранения до цифрового маркетинга и почти обо всем, что между ними.Он заядлый автолюбитель и механик-любитель, и его часто можно встретить в собственном гараже, шлифуя, сваривая и дергая свой стержень и различные двигатели, которые он разбросал. Он также пишет фильмы ужасов и за эти годы был опубликован во многих антологиях и журналах. Его дебютный роман « Привет от Баркера Марша » был опубликован в 2016 году. Тайсон получил степень бакалавра маркетинга в Университете Южного Иллинойса. Посетите веб-сайт Тайсона по адресу www.tysonhanks.com, чтобы получить дополнительную информацию о его личных проектах или узнать о его найме для собственных писательских нужд.

5 советов, как быстро исправить провисание потолка

Провисшая обшивка потолка может быть кошмаром, а ремонт — дорогостоящим. Мы собрали 5 лучших советов, которые помогут быстро и дешево исправить провисшую обшивку потолка.

Обивка потолка или потолок — это тканевая часть, прикрепляемая к крыше вашего автомобиля. Он придает крыше красивый вид, снижает шум и защищает от холода.Со временем ткань обивки потолка может отделиться от подложки, что приведет к так называемому «провисанию обивки потолка».

Провисание происходит из-за того, что состояние клея, удерживающего его на основе, со временем ухудшается. Процесс ускоряется, если обшивка потолка намокает. Клей станет влажным и растворится. Иногда провисание становится настолько сильным, что мешает, это тот момент, когда вам нужно будет исправить это.

5 советов, как быстро исправить провисание потолка

Мы всегда советуем разбирать обшивку потолка профессионально, чтобы никоим образом не повредить машину, однако иногда вы можете просто быстро и дешево отсортировать обвисшую обшивку потолка.Вот несколько приемов, которые помогут предотвратить провисание кровельного покрытия:

1. Приклеивание потолка на место

Если обшивка потолка автомобиля провисла лишь частично, например, по краям, вы можете использовать клей для ее повторного прикрепления. Лучше всего использовать специальный клей для потолков в аэрозольной упаковке, чтобы клей распределился равномерно. Хотя некоторые домашние мастера любят использовать горячий клей для прикрепления потолка.

Если вы хотите, чтобы все было сделано правильно, лучше всего полностью вынуть панель потолка из автомобиля, удалить ткань и избавиться от клея.Затем используйте специальный клей для потолка, чтобы приклеить потолок на место.

2. Закрепление провисающей обшивки потолка

Лучше, конечно, просто починить провисшую обшивку потолка навсегда, так как со временем проблема будет только усугубляться. Однако, если вам нужно быстрое решение проблемы, вы можете сделать несколько вещей. Один из классических приемов — использовать булавки, чтобы подтолкнуть провисшую обшивку потолка назад к поролоновой подкладке.

3. Использование скоб и лака для волос

Это может показаться очень необычным методом, но есть свидетельства того, что он работает.Сначала скрепите обивку потолка с помощью степлера. Конечно, вам понадобится степлер, так как обычный степлер для бумаги не подойдет. После этого сбрызните потолок лаком для волос и дайте ему высохнуть. После высыхания удалите скобы.

Если вы ищете дешевое, но полупостоянное решение проблемы, этот метод можно использовать, если у вас слишком старая машина, чтобы вкладывать в нее много денег.

4. Пароочиститель и малярный валик

Используйте пароочиститель, чтобы растопить и увлажнить клей на потолке.Затем используйте неиспользованный малярный валик, чтобы следить за пароочистителем, раскатывая потолок и удаляя все складки. Не переусердствуйте с пропариванием, иначе вы можете сжать или обжечь потолок. Этот метод может не пригодиться, если клей на потолке слишком высох.

5. Использование двусторонней ленты

Если обшивка потолка отсоединилась и вы можете получить к ней доступ внутри, вы можете использовать двусторонний скотч, чтобы приклеить ее обратно на крышу. Это, вероятно, сработает лучше всего, если обшивка потолка провисла по краям крыши или если она отделилась вокруг крепления зеркала заднего вида.

Во всех случаях убедитесь, что взлом подходит для вашего автомобиля. Помните, вы всегда можете усугубить проблему. Если вы не знаете, как решить эту проблему, вероятно, лучше всего найти обивщика или просто избавиться от хлопот и получить новую обивку потолка.

Закажи свой авто ремонт сейчас

Как исправить шелушение обоев | Руководства по дому

Даниэль Смит Обновлено 18 февраля 2021 г.

Этот кусок обоев, отслаивающийся от стены в вашем доме, непригляден и раздражает.Вы знаете, что лучше не тянуть за это, и вы не хотите, чтобы это делал кто-то другой — например, любопытный ребенок. Даже если бумагу не тянут, это не то, что вы хотите игнорировать. Если на стенах отслаиваются обои, устраните проблему, пока она не усугубилась.

Почему отслаиваются обои

Обои расшатываются по швам по разным причинам, и это расшатывание может быть причиной отслаивания обоев от стен. Если она отслаивается по вертикальному шву, это может быть связано с лишним клеем, выдавленным при наклеивании бумаги.Однако иногда заводской клей начинает портиться. Это чаще всего происходит на внешних углах стены, которые часто встречаются.

Обои также могут оторваться от острых краев, например мебели, врезаться в них, в результате чего оторвется целая область. Когда это происходит, команда This Old House объясняет, что вам, возможно, придется вырезать повреждения и наклеить обои. Если у вас нет дополнительных обоев, поищите образец в магазине обоев или закажите их в Интернете.Если вы просто не можете их найти, поищите на стене скрытое место, например, внутри шкафа, и отрежьте там кусок. Никто не узнает разницы.

Клей для ремонта обоев

В большинстве случаев вы можете использовать клей для ремонта швов обоев или клей для ремонта обоев. Для этой несложной работы возьмите небольшую кисть художника и деревянный валик для шва. Смочите поврежденную или отслаивающуюся часть шва и очень осторожно потяните за разрыв, чтобы обнажить обратную сторону обоев. Если вы приложите слишком много усилий, вы можете сделать разрыв еще больше, поэтому будьте осторожны.

Осторожно нарисуйте клей или клей и равномерно нанесите его на нижнюю сторону открытого шва, но не используйте слишком много, иначе он может вытечь или пузыриться. Равномерно уложите обои и разгладьте шов валиком. Излишки можно удалить влажной губкой. Если шов горизонтальный, не забудьте скрыть зубчатую белую линию отрыва под другим куском обоев, прежде чем приклеивать его.

Обои на клей

Этот тип обоев легче наклеить, но они могут быть не такими прочными, как традиционные обои.Эксперты Better Homes and Gardens утверждают, что если вы сделаете это правильно, обои будут лучше стоять. Отшелушивающие обои лучше всего подходят для полуглянцевых, сатиновых и яичных красок, поэтому ознакомьтесь с инструкциями производителя. Измерьте площадь и купите немного больше обоев, чем вам нужно.

Снимите пластины переключателей и крышки розеток; очистите поверхность стены и дайте ей высохнуть в течение 24 часов. Измерьте ширину обоев и обведите листы на стенах с помощью уровня и линейки.Снимите около 1 фута основы обоев и совместите их с линиями, двигаясь вниз от потолка. Придавите и разгладьте его пластиковым гладильным инструментом, чтобы удалить пузырьки воздуха.

Вы можете срезать излишки канцелярским ножом, стараясь не повредить стены или плинтусы. Выровняйте новые листы, слегка перекрывая другие. Когда вы подойдете к выключателям, дверным коробкам или окнам, положите на них обои и подрежьте ножом. Если ваши клейкие обои падают, вы также можете попробовать клей для ремонта обоев или клей для ремонта швов обоев.

Вещи, которые вам понадобятся

• Ножницы

• Дополнительные обои

• Ремонтный клей

• Маленькая кисть художника

• Малый валик для швов

• 50 Губка

• Губка Наклейка обоев

• Инструмент для разглаживания пластика

• Универсальный нож

Как удалить виниловую пленку с автомобиля — правильный (и неправильный) способ

5 советов по удалению виниловой автомобильной пленки

Автомобильная пленка Плюсы и против

Виниловая пленка для автомобиля — отличный способ временно изменить внешний вид автомобиля.Вы можете обернуть свою машину чисто из эстетических соображений, например, чтобы сделать свой любимый цвет, который не предлагается на заводе. Но если вы опытный владелец малого бизнеса, вы можете использовать виниловую пленку для автомобилей для индивидуальной рекламы, чтобы привлечь новых клиентов и повысить узнаваемость вашего бренда на многолюдном рынке.

Как долго длится обертывание транспортного средства?

Срок службы пленки составляет от 5 до 7 лет — в зависимости от того, насколько хорошо вы за ней ухаживаете, а также от таких переменных, как погода и место хранения автомобиля. Возможно, вы унаследовали машину с виниловой пленкой или у вас уже есть пленка на рабочем грузовике, но она начинает выглядеть немного грустной из-за потертостей, приподнятых краев и выветривания. В таком случае пора подумать об удалении автомобильной пленки. В конце концов, чем дольше вы оставите его, тем сложнее будет снять пленку.

Ниже мы рассмотрим, как самостоятельно удалить автомобильную пленку, а также как выделить новую виниловую пленку среди конкурентов. Продолжайте читать, чтобы получить полный обзор, или перейдите к разделу, о котором хотите узнать больше.

Виниловая автомобильная пленка Общая информация и советы

Например, чем дольше была наклеена виниловая пленка, тем труднее ее будет удалить. Точно так же, чем дольше пленка была на автомобиле, тем больше вероятность того, что на ней останутся остатки клея.

Винил со временем становится хрупким, поэтому, если виниловая пленка находилась на автомобиле, скажем, десять лет, удаление всех сколов и кусков будет трудоемким процессом.

С другой стороны, если виниловой пленке не исполнилось четыре года, есть большая вероятность, что вы сможете сделать ее самостоятельным проектом на выходных, вместо того, чтобы отдавать ее в службу удаления автомобильной пленки.Прежде всего, процесс удаления потребует много терпения.

Другой элемент, который повлияет на удаление, — это

фактический тип используемого винила

. Плакат с календарем или винил стороннего производителя сделает процесс снятия пленки более непредсказуемым и, возможно, более дорогим. Это определенно случай «вы получаете то, за что платите».

Крупные виниловые компании берут премию, потому что их процессы исследований и разработок намного надежнее. У этих компаний есть стимул защищать как репутацию своей торговой марки, так и предполагаемую и фактическую ценность на рынке.Компании, которые продают более дешевый винил, больше озабочены большими объемами продаж.

Прежде чем вы решите удалить весь винил самостоятельно, попробуйте сначала удалить небольшую часть с помощью растворителя для удаления виниловой пленки. Если он отслаивается небольшими хлопьями, лучше доверить эту работу профессионалам. Но если вы обнаружите, что винил относительно легко снимается при нагревании, вы в хорошей форме, чтобы сделать это самостоятельно.

Перед началом работы: нельзя снимать автомобильную пленку с виниловой пленкой

Не снимайте автомобильную пленку, когда на улице холодно, под прямыми солнечными лучами или в других неблагоприятных погодных условиях.Это не только сделает вас несчастным, но и без надобности усложнит процесс удаления.

Как удалить автомобильную пленку

Хорошо, теперь, имея в виду всю эту информацию, пора приступить к ней. Вот шаги

, которые вы должны предпринять, чтобы снять виниловую пленку с автомобиля.

Шаг 1: Нагрейте

Нагрейте винил в соответствии со спецификациями производителя винила (обычно

65 градусов и выше

) с помощью теплового пистолета или другого источника тепла.Убедитесь, что фен не находится на одном месте слишком долго — вы не хотите, чтобы винил пузырился или начинал гореть.

Инструменты и материалы:

• Тепловой пистолет: температура, необходимая для удаления винила, будет зависеть от производителя винила.

Шаг 2. Начните с угла

Снимите угол или край материала и медленно потяните под углом 45 градусов. Это гарантирует, что винил не порвется и не сломается. Что бы вы ни делали, не дергайте винил. Дергание может привести к тому, что винил будет вытягиваться вместе с оставшимся ламинатом, который невероятно трудно удалить.Капот — хорошее место для начала, но если вы хотите сначала разобраться с более сложными вещами, выберите винил вокруг бамперов.

• Примечание:

  Грунтовка не требуется для правильной установки виниловой пленки, но некоторые компании используют ее для ускорения процесса. Если использовалась грунтовка, вам будет труднее удалить оставшийся клей. К сожалению, грунтовка также может означать, что краска может быть поцарапана или частично повреждена во время обработки.

Инструменты и материалы

• Пластиковые бритвенные лезвия: предназначены для скольжения под винилом и наклейки, чтобы приподнять их.

Шаг 3. Сохраняйте постоянство

Поддерживайте постоянное давление, угол и скорость натяжения, пока снимаете винил. Будьте особенно осторожны вокруг глубоких участков вашего автомобиля.

Шаг 4. Используйте растворитель для удаления виниловой пленки, чтобы удалить остатки клея.

От остатков винилового клея могут остаться остатки. В этом случае вы можете использовать растворитель для удаления виниловой пленки, который поможет ее разрушить. Вы можете узнать у производителя винила, какие марки можно безопасно использовать с вашей виниловой пленкой.

Вот

некоторые инструменты

и профессиональные растворители для удаления виниловой пленки, которые могут безопасно и более эффективно ускорить процесс.Инструменты и материалы:

• Rapid Remover

  : Это еще один отличный вариант, который вы можете использовать для разрушения клея. Просто позвольте ему впитаться в остатки клея и ракеля или аккуратно соскребите его.

• Электроинструменты:

  Если вы пытаетесь удалить винил со всего парка транспортных средств, вы можете проявить осторожность.Подумайте о приобретении каплеуловителя с колесом из уретановой резины для удаления винила.

Шаг 5: Начните свой следующий дизайн

Спланируйте следующую упаковку, уделяя особое внимание разборчивости и узнаваемости бренда.

Перед тем, как получить новую пленку …

Если вы планируете обновить один грузовик или весь свой парк обновленной виниловой пленкой, почему бы не оценить и не оценить свой дизайн?

Housecall Pro предлагает услугу «Оценить мой грузовик»

, которая гарантирует, что упаковка для грузовиков или автомобилей будет эффективным маркетингом для вашего бизнеса.Вы также можете использовать этот инструмент, чтобы увидеть, что делают конкуренты с их грузовиками, ранжированными и отсортированными по типу отрасли, а также вашему местоположению.

Не думаете, что упаковка для автомобиля имеет значение? Достаточно взглянуть на эти статистические данные по рекламе автомобильной упаковки:

• Исследование, проведенное Американской ассоциацией грузовиков, показало, что 96% людей заметили боковую рекламу грузовиков, а 98% заявили, что графика на упаковке автомобилей создает положительный имидж компании

• In В том же исследовании 96% заявили, что графика автопарка оказала большее влияние, чем рекламные щиты.

• Рекламное агентство RYP & Becker Group провело тематическое исследование рекламы в мобильных СМИ 3M в 2011 году

• 97% респондентов вспомнили рекламу на бортах грузовиков

Как работает автогрейдер Housecall Pro?

1. Загрузите свой грузовик в базу данных для проверки и оценки.Мы дадим вам советы, которые помогут улучшить визуальное привлечение потенциальных клиентов и общий брендинг.

2. Узнайте, какое место вы занимает среди конкурентов. 84% профессионалов не хватает одного из семи основных компонентов, которые делают отличную рекламу виниловых автомобилей, таких как содержание, размещение, разборчивость, брендинг и уникальность.

3. Воспользуйтесь предложениями, чтобы лучше спроектировать упаковку для вашего следующего грузовика и выиграть у конкурентов.

Убедитесь, что упаковка для грузовиков эффективно способствует продвижению бренда и маркетинга для вашего бизнеса, и попробуйте функцию автогрейдера Housecall Pro уже сегодня.

Как ухаживать за новой виниловой автомобильной пленкой

Частая стирка

Сейчас не время пренебрегать автомобилем просто потому, что на нем теперь есть защитный слой. Как и краска, виниловая пленка может испортиться, если за ней не ухаживать должным образом. Если на виниле заметна грязь или другой мусор, немедленно очистите его. По возможности используйте струю воды, чтобы смыть грязь и дорожные частицы. Для удаления пятен используйте влажное мягкое моющее средство и полотенце из микрофибры.

Не рекомендуется наносить воск и другие отделочные материалы поверх винила.

Автоматические автомойки

Несмотря на то, что обернутый винилом автомобиль можно пройти через автомойку, лучше всего, чтобы к нему меньше прикасались. Чистящие щетки могут слишком сильно истирать пленку и вызывать ее разрыв или отслаивание по краям. Помните об этом, прежде чем выезжать на старую автомойку. Самый безопасный вариант — просто помыть автомобиль вручную, чтобы вы могли очистить его, не рискуя поцарапаться и не поднявшись.

Хранение

Если вы оставите свой новый автомобиль, обернутый виниловой пленкой, на солнце, его качество может быстро ухудшиться. Вы увидите выветривание на капоте, крышке багажника и крыше, если их слишком долго не трогать. По возможности, идеальное место для хранения автомобиля, обернутого виниловой пленкой, — это гараж или затененное место. Роса или дождь могут содержать кислотные загрязнители, поэтому убедитесь, что они укрыты в плохую погоду.

Если у вас нет гаража, вы можете защитить свою машину пленкой.

Последние мысли

Процесс снятия автомобильной пленки требует терпения, правильных инструментов и небольшого количества смазки для локтей.Прежде чем переходить к новому дизайну виниловой пленки, обязательно загрузите старую пленку в инструмент Housecall Pro Truck Grader, чтобы вы могли получить эффективные и действенные советы, которые помогут сделать рекламу вашего автомобиля лучше, чем когда-либо.

Housecall Pro

оценивается как программное обеспечение №1 для управления системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, сантехники, электрики, чистки ковров и других предприятий по обслуживанию дома. Наши функции позволяют вам планировать и распределять задания, делать заказы онлайн, отправлять счета и получать оплату в течение нескольких минут, независимо от того, находитесь ли вы в офисе или в поле. Присоединяйтесь ко всем другим успешным компаниям по оказанию услуг на дому, которые уже начали, и

попробуйте Housecall Pro в течение 14 дней бесплатно сегодня

.

Почему лента моего художника отрывается от краски?

Если вы подрядчик, работающий над проектом, малярная лента — ваш лучший друг. Эта тонкая лента помогает покрывать и защищать поверхности и создавать чистые профессиональные линии. Малярный скотч облегчает работу любого маляра, а готовое изделие выглядит эффектно. Однако вы должны знать, как использовать малярную ленту, чтобы получить идеальный результат!

Многие факторы могут вызвать отслоение малярной ленты от краски при ее удалении, что приведет к повреждению и потере времени, если вам придется перекрашивать.Мы рассмотрим некоторые из распространенных причин отслаивания краски, способы предотвращения этого и способы исправить это после того, как повреждение будет нанесено. Кроме того, мы предлагаем несколько советов по выбору правильной ленты для вашей работы. Узнайте, как выбрать, наклеить и удалить малярную ленту для создания профессионального законченного вида.

Факторы, заставляющие малярную ленту отслаиваться от краски

Вы часами кропотливо наклеивали малярную ленту и готовили поверхность для новой покраски. Вы тщательно расписаны до совершенства.Вы готовы отделить ленту и наслаждаться готовым результатом, но вы обнаруживаете, что снимаете свежий слой краски вместе с лентой. Это не редкость — но почему краска отслаивается скотчем? Этому могут способствовать несколько факторов. Вот несколько причин, по которым краска отслаивается от скотча:

Неверный тип ленты

Возможно, вы используете малярный скотч, который слишком прочный или слишком липкий для вашей поверхности. В этом случае лента может отслаиваться вместе с слоями краски.Малярный скотч отклеивает краску, поэтому лучше использовать скотч, предназначенный для рисования. Ознакомьтесь с нашими предложениями ниже, чтобы найти малярную ленту, которая не отслаивает краску.

Купить синюю малярную ленту

Неблагоприятные температуры

Температура в помещении может повлиять на качество и степень высыхания краски, нанося ущерб малярной ленте. В слишком холодном помещении краска может стать хрупкой. В жарком помещении скотч может стать липким, и его будет трудно удалить. В помещении или на площади должно быть 50-100 градусов.

Слишком долгое ожидание

Время решает все. Для достижения наилучшего результата важно знать, когда снимать синюю малярную ленту. Если вы новичок в живописи, вы можете быть удивлены, узнав, что ждать, пока краска полностью не высохнет, нельзя. Хотя это может показаться нелогичным, ожидание полного высыхания краски увеличивает вероятность отслаивания. Вместо этого вы захотите подождать около часа после того, как приложение начнет удалять ленту. В этом случае краска будет влажной, но не мокрой.

Слишком быстрое удаление ленты

Слишком быстрое отрывание ленты от поверхности также может привести к повреждению краски. Для лучших результатов держите это медленно и ровно. Медленно снимая ленту, внимательно следите за тем, чтобы не было трещин или пузырей. Таким образом, вы сможете отрегулировать удаление ленты для решения этих проблем.

Неровные поверхности

Неровная поверхность может быть причиной отслаивания малярной ленты от краски. Если на вашей поверхности есть мусор, отверстия или неровности, лента не сможет приклеиться.Любые зазоры создадут пространство для заполнения краской, которая, когда высохнет, потянет вверх вместе с лентой. В результате часто получается очищенный беспорядок. Малярный скотч зеленого цвета часто является лучшим решением для рисования на неровных поверхностях.

Купить зеленую малярную ленту

Как удалить малярную ленту без отслаивания краски

Что можно сделать, чтобы краска не отслаивалась в будущем? Существует множество способов обеспечить идеальную окраску без отслаивания. Таким образом, лучший способ удалить малярную ленту, не отклеивая краску, — это удалить ленту в нужный момент, когда краска высохла, но не полностью затвердела. Обычно это примерно через час после нанесения.

Есть ряд других советов, которые помогут вам избежать отслаивания краски с малярного скотча. Чтобы линии оставались такими чистыми, как указано в рекламе, выполните следующие действия как до, так и после рисования:

Перед рисованием: советы по правильному нанесению ленты

Перед тем, как приступить к рисованию, выполните следующие действия. Для рисования вам понадобится чистая, гладкая и загрунтованная поверхность. Грязь, пыль или неровности на поверхности могут испортить ленту или краску.Обязательно используйте малярный скотч правильного типа и проверьте его перед тем, как покрывать большие поверхности. Вот несколько советов по нанесению малярной ленты:

1. Очистите поверхность

Перед наклеиванием ленты очистите поверхность мыльной водой от грязи и пыли. Промойте его и дайте ему полностью высохнуть, прежде чем начать разворачивать малярную ленту. Вытрите пыль, подметите или пропылесосьте комнату, где вы будете рисовать, особенно по краям поверхности.

2. Сгладьте поверхность

Есть неровности на поверхности? Используйте мелкозернистую наждачную бумагу, чтобы разгладить неровности.Если у вас есть отверстия, залейте их шпаклевкой, пока поверхность не станет полностью ровной. Это предотвратит разрыв ленты. Шероховатая неровная поверхность не подходит для рисования или малярного скотча.

3. Загрунтовать поверхность

Используйте качественную грунтовку для подготовки поверхности, будь то стена, дверь или отделка. Нанесение грунтовки улучшает адгезию краски и помогает создать чистую, ровную поверхность. Всегда полезно использовать грунтовку — она ​​рекомендуется практически для всех проектов окраски. Если сомневаетесь, добавьте слой грунтовки.

4. Используйте ленту правильного типа

Безусловно, использование качественного малярного скотча поможет вам добиться желаемых результатов. Но важно отметить, что для разных покрасочных работ требуются разные типы ленты. Найдите подходящий инструмент для решения задачи для достижения наилучших результатов. Имейте в виду, что самые прочные клеи практически никогда не нужны для внутренних работ — обычно лучше использовать синюю ленту.

Купить синюю малярную ленту

5. Сначала протестируйте его

Мы рекомендуем проверить ленту на участке стены, который вы планируете закрасить.Удалите его через несколько часов — если с него сойдет краска, вы поймете, что клей слишком прочный для данного проекта.

6. Подождите перед покраской

После того, как вы очистили и загрунтовали поверхность, у вас в руках будет подходящий вид ленты, и вы проверили ее, примените ее. Возможно, вы захотите сразу перейти к рисованию, но сначала вам стоит немного подождать. После того, как вы наклеили ленту, подождите от 30 до 60 минут, чтобы начать рисование.

После рисования: советы по правильному удалению ленты

Когда вы закончите рисовать, будьте осторожны, снимая малярную ленту.Удалите ленту в нужное время, не торопясь и не дожидаясь слишком долгого времени. Когда вы будете готовы удалить ленту, делайте это медленно. Будьте внимательны и внимательно снимайте ленту. Вот несколько советов, как удалить малярную ленту без проблем:

1. Удалите до высыхания

Хотя вы не хотите, чтобы краска намокла, дождитесь, пока краска полностью высохнет, это увеличит вероятность отслаивания. Если вам интересно, когда снимать малярную ленту для достижения наилучших результатов, подождите около часа после нанесения, чтобы удалить ленту.

2. Будьте осторожны и не торопитесь

Медленно и неуклонно побеждает в гонке. Возможно, вам не терпится увидеть законченный вид, но не торопитесь. Будьте осторожны, снимая ленту. Делайте это под углом 45 градусов, чтобы предотвратить шелушение. При этом следите за появлением шелушений, пятен или других проблем. Чем раньше вы их заметите, тем больше сможете сделать, чтобы их предотвратить.

3. Удалите и снова наложите ленту между слоями

У вас может возникнуть соблазн использовать одну и ту же ленту для нескольких слоев краски, но это не лучшая идея. Вместо этого удалите ленту, пока первый слой еще немного влажный. Затем перемотайте ленту для подготовки ко второму слою. Это может показаться трудоемким, но это сэкономит ваше время, уменьшив вероятность проблем с удалением ленты.

4. Удалите остатки ленты

Возможно, вам придется удалить остатки ленты, особенно если вы использовали ленту со слишком прочным клеем. Это легко исправить. Подождите, пока краска полностью высохнет, затем наберите губку и мыльную воду. Можно использовать моющее средство, но только слабое.Осторожно удалите остатки мыльной влажной губкой. Если вы попытаетесь поцарапать его, вы можете повредить поверхность или краску.

Как исправить отслоение краски от малярной ленты

Возможно, вы слишком долго ждали, чтобы удалить ленту, или использовали ленту со слишком прочным клеем. Может быть, в стене, которую вы пропустили, были неровности или трещины. Независимо от причины, если вы заметили, что лента отрывает краску, надежда еще не потеряна. Вы можете это исправить!

Если вы обнаружите, что малярная лента удаляет краску, сохраняйте спокойствие.Следуя определенным советам и уловкам, вы сможете исправить свою ошибку и обратить вспять ее последствия. В этом случае попробуйте некоторые из следующих стратегий решения проблемы:

Остановитесь, как только заметите отслоение краски

Прежде всего, остановитесь как можно скорее, если заметите, что краска сходит с ленты. Гораздо проще предотвратить продолжение этого, чем исправить, когда оно произошло. Когда вы начнете снимать ленту, делайте это медленно и следите за любыми проблемами.

Используйте лезвие бритвы, чтобы отрезать ленту

Если вы начали снимать ленту и заметили сколы, остановитесь на мгновение.Найдите бритву или шпатель. Остальную часть ленты можно отрезать лезвием. Вставьте лезвие между лентой и стеной, чтобы разрезать их по ходу движения. Это нарушит адгезию между лентой и слоем краски, и край останется чистым.

Отшлифуйте края

Перед тем, как повторно нанести краску на место, где лента оторвалась, не забудьте отшлифовать края. В противном случае краска будет неровной, неровной. Пощупайте область рукой, чтобы убедиться, что она гладкая.

Повторно нанесите грунтовку и краску

После шлифовки кромок повторно нанесите грунтовку. Дайте грунтовке высохнуть, а затем перекрасьте все недостающие пятна краски. Если вы уже нанесли более одного слоя, вы можете подождать, пока краска высохнет, а затем снова нанести ее.

При перекрашивании вы можете использовать новую ленту, чтобы заблокировать области, которые необходимо перекрашивать, но обязательно выполните все шаги для правильного наложения и удаления ленты.

Преимущества использования многослойной ленты

Как вы понимаете, гораздо проще использовать правильную ленту, чем устранять проблемы с ее удалением.Когда скотч снимает свежую краску, это может занять много времени и проблематично исправить. Для получения лучших результатов выберите универсальный малярный скотч. Хороший вариант — использовать многослойный скотч.

Независимо от вашего проекта, вы можете использовать многослойную ленту для создания чистых линий и высококачественного законченного вида. Вы даже можете сэкономить деньги, исключив необходимость в каких-либо подкрасках после того, как закончите рисовать. Вместо того, чтобы тратить деньги на разные типы ленты или совершать многочисленные походы в магазин, вы можете чувствовать себя уверенно, выбрав многослойную ленту.

Этот тип ленты позволяет аккуратно снимать с поверхностей как внутри, так и снаружи. Некоторые распространенные приложения включают:

• Металл
• Стекло
• Оборудование
• Накладка
• Ковер
• Покрашенные стены
• Камень
• Древесина необработанная

Многослойная лента идеально подходит для основных применений маскировки или даже более сложных рисунков, включая полосы или геометрические узоры. Вы можете удалить ленту без каких-либо липких следов, и вы заметите, что лента не будет снимать краску, если вы правильно ее нанесете.Вы будете получать четкие линии и идеальную окраску каждый раз, когда используете его.

Купите синюю малярную ленту премиум-класса в TapeManBlue

Если вы ищете качественную ленту без остатков, которой можно доверять, закажите оптом малярную ленту у TapeManBlue сегодня. Мы предлагаем универсальную малярную ленту премиум-класса, которая оставит на стенах чистые линии и без липких следов. Вместо того, чтобы возвращаться к своей работе и исправлять проблемы, вы можете просто снять ленту, отойти и гордиться результатом.Выбрав многослойную ленту TapeManBlue, вы сэкономите время, нервы и силы.

Благодаря скидкам при оптовых количествах и бесплатной доставке для всех заказов наша команда в TapeManBlue стремится предоставить малярную ленту, которая является одновременно прочной и доступной. Сделайте заказ сегодня!

Купить синюю малярную ленту

Почему моя краска отслаивается?

Краска дома, которую Ди арендует, превратилась из плохой в ужасную.Когда он переехал, на нем был слой латекса поверх нескольких слоев масла, и он начал отслаиваться. Он порекомендовал разобрать его до голого дерева, но домовладелец не хотел тратить деньги. Поэтому Ди соскреб всю отслоившуюся краску, загрунтовал и перекрасил. Вскоре южная стена стала похожа на зону бедствия.

Фото Анны Пальмы

Этот старый маляр Джон Ди называет своих соседей Роберта и Андреа Боулер «воплощением прилежных домовладельцев». Они купили свой послевоенный Colonial в мае два года назад, а месяц спустя Андреа зашла в местный хозяйственный магазин, выбирая новую бежевую краску, чтобы осветлить мрачный внешний вид.Вскоре Роберт поднялся по служебной лестнице, усердно работая. «Это было нелегко», — говорит он. «Я очистил весь дом, взял напрокат водяной пистолет, все загрунтовал. Я нанес два слоя краски. Я делал это, когда возвращался с работы, я делал это по субботам. Это заняло у меня все лето. Это выглядело так хорошо.» Но через год, когда Боулеры с ужасом наблюдали, как их трудоемкая покраска — и все, что под ней, — отслаивались кожаными простынями. Краска отслаивалась с такой решимостью, что некоторые сколы были заделаны кедровыми осколками нижележащего сайдинга.Слои краски, которые десятилетиями оставались на доме, рассыпались. «Обычно вы можете сказать, есть ли у вас дом, который будет облезать, если немного пощупать», — говорит Ди. «Но у моих соседей раньше не было проблем с краской, и они действовали по закону». Ди по понятным причинам симпатизирует боулерам: вскоре после того, как его дом был перекрашен, он начал так сильно облезать, что южная стена выглядела как прядь волос после неудачной химической завивки. «Это полный провал», — говорит он. По словам Дэвида Чупки, технического менеджера Sherwin Williams Co., примерно одна из 10 покрасочных работ идет не так.Часто это происходит из-за обрезки углов — не шлифования, не чистки, не покраски непосредственно перед грозой, игнорируя длительное проникновение влаги. Но люди, которые владеют старыми домами, могут делать все, что им говорят продавцы красок, преданно следовать этикеткам, и все равно останавливаться на краске, которая отслаивается. Если они наняли кого-то для выполнения работы по ценам, которые могут соперничать со стоимостью новой машины, отслаивающаяся краска может начать выглядеть как бумажные доллары, летящие с каждым ветерком.

Уильям К. Файст думает, что знает, почему это происходит и как бороться с отслаивающейся краской.Проблема может возникнуть, когда старый дом с несколькими слоями краски на масляной основе покрыт современной краской на водной основе, говорит Файст, который руководил программой исследования красок для домов федеральным правительством в течение 20 лет. «Домовладельцы решают обновить и нанести хорошую латексную краску. Но этого последнего слоя краски нового типа может быть достаточно, чтобы вызвать катастрофический отказ, часто вплоть до голого дерева». Когда у людей в лакокрасочной промышленности возникают проблемы, они часто консультируйтесь с химической компанией, которая поставляет им ингредиенты, которые они кладут в банки.В Соединенных Штатах почти все компании по производству красок обращаются к Rohm & Haas и ее Институту качества красок в Спринг-Хаус, штат Пенсильвания, недалеко от Филадельфии. Там, на поле площадью шесть акров, покрытом двумя милями странно выглядящих заборов, 25000 образцов краски соревнуются со временем, погодой и солнцем. В ветреный день прошлой зимой технический директор института Вальтер Дж. Гоздан прошел через этот лабиринт, с удовольствием рассказывая о тонкостях того, что люди в лакокрасочной промышленности любят называть покрытиями.

По сути, говорит он, существует два вида краски для дома: масляная (также называемая алкидной из-за спиртов и кислот, используемых для производства синтетического масла) и так называемый латекс (который, как оказалось, не содержит каучука). . Оба состоят из трех основных компонентов: пигмента, связующего, которое приклеивает пигмент к поверхности по мере высыхания краски, и растворителя, который делает смесь достаточно рыхлой, чтобы ее можно было нанести кистью. Масляная краска образует прочную пластиковую пленку, поскольку связующее реагирует с кислородом воздуха. Связующим может быть натуральное масло, такое как льняное семя, отжатое из льняного семени, или масло, модифицированное алкидами.Латексная краска образует гибкую пленку, когда вода испаряется, а некогда плавающие сферы связующего и пигмента сближаются и сливаются. Латексную краску перевернули в конце Второй мировой войны, используя в качестве связующего синтетический каучук. Сегодня связующим чаще всего является чистый акрил, винил-акрил или винилацетат. Принципиальная разница между масляными и латексными красками заключается в том, что они не отверждаются одинаково. Масляная краска никогда не перестает застывать. С возрастом он продолжает окисляться, становясь все более и более хрупким.Латекс застывает примерно за две недели и остается податливым. Масляная краска обычно лучше прилипает к проблемным поверхностям, потому что масла достаточно малы, чтобы проникать в дерево или микроскопические отверстия в старой, даже меловой краске. Смолы в латексной краске, как правило, слишком велики, чтобы проникнуть ни во что. Но это может быть выгодно. Зазоры между более крупными частицами латексной краски пропускают водяной пар. Это снижает вероятность отслаивания латекса в домах с чрезмерной влажностью внутри.

Ди обсуждает отслаивающуюся краску со специалистами лакокрасочной компании.

Фото Анны Пальмы

Новая краска и старые дома

Когда Гоздан останавливается около середины красочного лабиринта, он указывает, как вся эта теория воплощается в реальность. На серии макетов оконных рам, покрытых масляной краской, он ткнул пальцем по тонким волосяным трещинам на одних частях дерева и более глубоким квадратным трещинам на других. И то, и другое, по его словам, свидетельствует о том, что масляная краска стала слишком хрупкой, чтобы не отставать от расширения и сжатия древесины.Затем Гоздан идет к соседнему участку, где десятки трехфутовых сосновых досок выкрашены белым латексом от самых разных производителей. Некоторые доски блестят, но уже через три года на улице другие почти голые — это знак, по его словам, что производители устали срезать углы, используя дешевые ингредиенты. Нет, Гоздан не скажет, какой бренд какой. Во всяком случае, дело не в этом. Уроки здесь заключаются в том, что латекс превосходит масло, а дорогой полностью акриловый латекс работает лучше, чем менее дорогой латекс с винил акрилом.«Самая дорогая краска, — говорит Гоздан, — в конечном итоге самая дешевая». Компания Rohm & Haas кровно заинтересована в этой позиции: Paint открыла для нее послевоенный рынок акрила, который тоннами шел в окна самолетов из оргстекла. Тем не менее, с этим соглашается один из немногих независимых исследовательских центров в стране, Лаборатория лесных продуктов правительства США в Мэдисоне, штат Висконсин. Лаборатория сравнила масляные и латексные краски на собственном тестовом заборе, натянутом на ветреный склон холма. «У нас есть латекс двадцатилетней давности, который выглядит так же хорошо, как если бы он был новым», — говорит химик Марк Т.Knaebe. По его словам, сторона типичного дома должна получить большую защиту от двух слоев латекса поверх грунтовки, чем от двух слоев современной масляной краски поверх грунтовки. Неудивительно, что продавцы красок рекламируют преимущества латекса. Но многие не понимают, что все тесты, которые показывают, что латекс лучше, проводились путем закрашивания голой деревянной вагонки или дерева, на котором было только один или два слоя старой краски. Никто не проверял, что лучше всего работает на многих слоях старой краски. Большинство домов, построенных до 1950 года, а также многие более новые, покрыты многослойной масляной краской.Когда Гоздана спрашивают, как это может повлиять на рекомендации института, его ответ вызывает удивление: «Я бы никогда не использовал латекс на нескольких слоях масляной краски. У вас есть шанс снять всю краску, если вы переключитесь». По его словам, латексная краска может буквально стереть старую масляную краску с дома. «Я видел дома, где краска отклеивалась листами размером четыре на восемь футов».

Когда гибкий слой латекса склеивается поверх хрупкой масляной краски, старая краска превращается в тонкую веревку в перетягивании каната.Когда солнечный свет попадает на стену, древесина и латекс могут расширяться. Но масляная краска посередине хрупкая. Теперь, когда его тянут с двойной силой, он либо трескается, либо ослабляет сцепление с деревом под ним. «Латекс имеет тенденцию ускорять потерю краски», — говорит Карл Минчев, директор по техническим услугам Benjamin Moore & Co. Гэри Барретт, директор технических услуг Подрядчика по окраске и декорированию Америки, говорит, что старая масляная краска подвергается стрессу. В наибольшей степени в течение нескольких недель требуется латекс, чтобы вылечить, хотя результаты могут занять месяцы или годы, чтобы стать полностью очевидными.«Это фактор усадки латекса», — говорит Барретт. «Он должен срастаться, иначе он не может вылечить». Сила этого эффекта различна. Часто дома со слоями старой масляной краски удачно покрывают современным латексом. Но когда это не сработает, результаты могут быть плачевными. «Это очень непредсказуемо», — говорит Джон Г. Штауфер, директор Института качества красок. На всякий случай, говорят Гоздан и Штауффер, людям, у которых дома более пяти слоев масляной краски, лучше всего использовать масло. Многие другие в отрасли не так осторожны.Домовладельцы могут безопасно перекрашивать латексом даже многие слои масляной краски, если старая краска хорошо держится и находится в хорошей форме, — говорит Дэвид Маурер, менеджер по разработке продуктов и доставке цветов компании Gildden Co., которая продала первую латексную краску. в 1948 году. «Если бы, категорически, попадание латекса на масло было проблемой, я не думаю, что у нас была бы латексная краска, или у нас был бы латекс только для новых конструкций, а это, конечно, не так», — говорит он. . «Но я скажу, что если вы теряете слабое сцепление — а в старых домах часто можно увидеть, как масляные краски ломаются до самой поверхности — латексные краски могут ускорить кончину, оказывая давление на плохую масляную краску.Я думаю, что масляная краска — лучший пластырь ». Не так давно друг Маурера попросил совета, как перекрасить старый дом деревянными тряпками.« Это был старый масляный синдром », — говорит Маурер. Краска была густой и густой. растрескивание, и варианты борьбы с отслаивающейся краской были не очень хороши: потратить много денег на удаление всей краски или потратить меньше денег на перекраску, которая не продлится долго ». Я сказал ему, что хорошим ответом было удалить ее. все, но кратковременным ответом было нанести сверху еще один слой масла.По крайней мере, он не создавал бы новых проблем. Он просто остановил бы неизбежное ». Чтобы как можно дольше задержать неизбежное, домовладельцы могут периодически подкрашивать масляной краской вместо повторного покрытия. Служба национальных парков, хранитель многих старых домов, обнаружила, что домовладельцы имеют больше время поиграть с чем они могут подумать. Масляная краска, скорее всего, потрескается, сообщает служба, когда ее толщина превышает шестнадцатую дюйма, что эквивалентно от 16 до 30 слоев. Домовладельцы, которые придерживаются масла, могут найти краску толще и не такой прочный, как когда-то.Многие производители изменили формулы своих алкидных смесей, чтобы они соответствовали правилам чистоты воздуха, действующим в шести штатах. Но даже если аналогичные правила вступят в силу по всей стране в следующем году, как ожидается, по-прежнему будет возможно — и законно — покупать масляную краску в том виде, в каком она производилась раньше. Как ни странно, производители могут продолжать продавать краски с высоким содержанием растворителей, просто переименовывая их в «быстросохнущую эмаль», «промышленное ремонтное покрытие» или «морскую краску». Производители также могут продавать масляную краску с высоким содержанием растворителя литрами, хотя покупка ее таким способом, а не галлонами, обычно удваивает стоимость.А высококачественная, но дорогая масляная краска, отвечающая большинству правил в отношении чистого воздуха, доступна от нескольких европейских производителей, которые, в отличие от своих американских коллег, продолжали вкладывать деньги в исследования в формулах масел. Одна компания, Fine Paints of Europe, продает масляную краску для «проблемного дома», формулу которой пропускают водяной пар. В конце концов, каждый дом, окрашенный маслом, начнет шелушиться, говорит Минчев из Бенджамина Мура, «потому что это то, что делают масляные краски. Они продолжают окисляться и становиться хрупкими.«Когда дом достигает этой точки, — говорит он, у владельцев есть два варианта действий с отслаивающейся краской: сначала они могут соскрести всю отслаивающуюся краску, загрунтовать оголенные участки и перекрасить латексом. кожуру, и владельцы могут повторять процесс до тех пор, пока в конечном итоге не получат дом, полностью покрытый латексной краской, которая прилипает. Во-вторых, они могут выбрать более быстрый и менее уродливый метод: зачистить дом до голого дерева и начать все сначала, либо с помощью латексной краски. или полупрозрачное масляное пятно.(Эти пятна не образуют пленки, поэтому их нечего отшелушивать.) К сожалению, лучшее решение — снятие и осмотр — также является самым дорогим. Фактически, оно может быть настолько дорогим, что новый сайдинг может показаться лучшим вариант. Расходы могут даже заставить самого преданного любителя старого дома подумать о немыслимом: виниловый сайдинг. Когда Ди вычислил номера своего дома, он обнаружил, что снять всю старую черепицу, прибить новую и перекрасить будет немного дороже. Виниловый сайдинг оказался еще дешевле.«Может быть, это лучшее решение», — говорит он.

Когда покраска стоит 40 000 долларов — как это было на викторианском доме площадью 5 529 квадратных футов в Конкорде, штат Массачусетс, — молитесь, чтобы это продлилось. Стены и отделка были очищены до голого дерева, загрунтованы и покрыты двумя слоями масляной краски, импортированной из Европы.

Фото Анны Пальмы

Шесть признаков неисправности лакокрасочного покрытия

Когда краска не проблема Старость не всегда заслуживает обвинения, когда краска трескается и отслаивается.Когда влага попадает за сайдинг, она может буквально отодвинуть краску с фасада. Прочтите существующую краску для подсказок:

• Выпуклости или хлопья наверху стены указывают на протечки в желобе или крыше; их надо найти и исправить.
• Отслоение краски на стене рядом с ванной означает, что конденсат с обратной стороны сайдинга втягивается сквозь дерево, когда солнечный свет согревает стену. Установите вытяжной вентилятор с выходом наружу.
• Если отслаивается только оконная обшивка, подденьте обшивку и заделайте зазоры вокруг рамы герметиком из пеноматериала с низкой кратностью расширения.
• Если отслаивается вся стена, сайдингу может потребоваться лучшая вентиляция. Одно из решений — вставить клинья толщиной в восьмую дюйма под нижний край каждой доски или черепицы. Одна компания по производству красок продает для этой цели пластиковые отрывные устройства. Не уплотняйте нижний край вагонки.

В Институте качества красок недалеко от Филадельфии странно выглядящие заборы проверяют, как краска действует на дереве, алюминии и даже на поблекшем виниловом сайдинге.

Идеальная покраска

Весна — прекрасное время для перекраски, говорит Марк Т. Кнебе, химик из лаборатории лесных товаров в Мэдисоне, штат Висконсин. «Мне это нравится, потому что вы можете быть уверены, что закончите работу, пока не стало слишком холодно». Как соавтор книги «Отделка древесины для наружных работ», обобщающей 75-летние исследования лаборатории в области красок, Кнебе знает, что качественная работа требует времени. Он рекомендует начать с быстрого теста, чтобы определить объем работы. Для начала выберите незаметное место, где краска хуже всего.Очистите поверхность, дайте ей высохнуть и нарисуйте небольшой участок. На следующий день надавите на пластырь и быстро снимите его. Если лента чистая, ее можно смело перекрашивать после чистки всего дома. Если лента стягивает всю краску до голого дерева, дом необходимо очистить перед перекрашиванием. Если сходит только новая краска, старая краска становится слишком меловой, и вам придется сначала покрыть весь дом масляной грунтовкой. Для домов с небольшим отслаиванием, но недостаточным для снятия изоляции, удалите отслаивающуюся краску с помощью скребка и моечной машины, принимая соответствующие меры, если вы подозреваете, что старая краска содержит свинец.Отшлифуйте всю голую древесину и открытые края краски, иначе новая краска станет там тонкой и быстро потрескается. Потрите стены водой и уничтожьте плесень, используя раствор бытового отбеливателя, состоящего из трех частей: одного домашнего отбеливателя и трех частей воды.