ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Методы определения толщины лакокрасочных покрытий

Методы определения толщины лакокрасочных покрытий  [c.139]

Толщина лакокрасочного покрытия является важной характеристикой его эксплуатационных свойств и обычно является контролируемым параметром при получении покрытий. Ниже приведены наиболее распространенные методы определения толщины лакокрасочных покрытий.  [c.139]

Существует два метода определения шлифуемости по изменению массы лакокрасочного покрытия (метод I) и по изменению толщины лакокрасочного покрытия (метод II).  [c.90]


Метод II основан на определении изменения толщины лакокрасочного покрытия, нанесенного на древесину и древесные материалы, в результате шлифования поверхности абразивной шкуркой на установке, разработанной Г.ИПИ ЛКП. Толщина пленки должна быть не менее 100 мкм.  [c.90]

Микрометрический метод заключается в определении толщины лакокрасочной пленки микрометром путем нарушения целостности покрытия.

[c.104]

Электрохимический метод оценки пористости лакокрасочных покрытий различной толщины, нанесенных на металлы. (сталь, алюминий), предназначен для определения пор размером более 0,5 мкм, образованных на поверхности пленки и доходящих до подложки.  [c.149]

Контроль качества лакокрасочных покрытий обеспечивается тщательной очисткой металлической поверхности, соблюдением технологии нанесения покрытия, применением материалов, соответствующих требованиям ГОСТов и ТУ. Проверка качества лакокрасочных материалов и покрытий включает определение вязкости по вискозиметру ВЗ-4 или ВЗ-1 (ГОСТ 8420—74), адгезии пленки методом отслаивания или решетчатым надрезом по ГОСТ 15140—78, ударной прочности, по прибору У-1А (ГОСТ 4765—73), эластичности пленки при изгибе, толщины пленки, продолжительности высыхания и твердости по маятниковому прибору МЭ-3 (ГОСТ 5233—67). Толщину лакокрасочных покрытий определяют магнитными измерителями толщины ИТП (диапазон измерений 10.

..500 мкм), МИП-10 или МТ-20н (диапазон измерений  [c.156]

К числу основных параметров контроля относится местная толщина покрытия. Для ее определения используют неразрушающие магнитные, электромагнитные методы, методы вихревых токов или изотопные. Магнитные и электромагнитные методы целесообразны для измерения толщины покрытий, полученных электрохимическим, химическим путем, погружением в расплавленный металл и т. д., толщины керамических и эмалевых, лакокрасочных и полимерных покрытий, а также покрытий нанесенных способом металлизации на ферромагнитные стали. Изотопным методом измеряют толщину металлических и неметаллических покрытий на металлических и неметаллических основных материалах.  

[c.88]

Метод поднятия жидкости в зоне контакта основан на определении высоты подъема жидкости, проникающей в зону контакта покрытие-подложка. Испытание проводят следующим образом на стеклянные пластинки размером 100 X 100 X 0,2 мм, тщательно промытые хромовой смесью и водой и высушенные при 100 °С, наносят лакокрасочный материал в таком количестве, чтобы толщина сформированного покрытия составляла 50-60 мкм. Кромку покрытия с одной стороны прорезают и счищают для обеспечения свободного доступа среды. Затем образец зажимают в лапке штатива и помещают в стеклянный сосуд с испытываемой средой таким образом, чтобы весь образец находился в жидкости. Перед сосудом устанавливают прибор — катетометр — так, чтобы нулевое положение деления окуляра прибора совпадало с обрезанным краем пленки Рис. 51. Катетометр КМ-8  [c.82]


С помощью дефектоскопов с накладной катушкой обнаруживают поверхностные трещины длиной 0,8—1 мм и более, глубиной не менее 0,1—0,25 мм. Подповерхностные трещины выявляются под слоем металла толщиной до 1 мм, а также под слоем лака, краски или окалины. Электроиндуктивный метод применяют также для определения толщины труб и листов, толщины защитных лакокрасочных и других непроводящих покрытий, для контроля толщины и качества гальванических покрытий.  
[c.118]

Определение толщины и сплошности изолирующих покрытий. К числу электрических методов определения защитных свойств, например лакокрасочных покрытий, могут быть отнесены и методы измерения их толщины с помощью приборов, действие которых основано на изменении силы притяжения магнита к ферромагнитной подложке в зависимости от толщины магнитной пленки. Такой прибор ИТП-1 выпускает в настоящее время Хотьковский завод экспериментальной окрасочной технологии и аппаратуры. Измеритель ИТП-1 имеет форму карандаша и представляет собой пружинный динамометр, снабженный магнитом, шкалой и номограммой (индивидуальной для каждого прибора).  

[c.165]

Для определения толщины пластмассовых и лакокрасочных покрытий в настоящее время известен ряд методов электромагнитный, электроиндуктивный, радиоактивного излучения, ультразвуковой и др. В СССР разработано большое число приборов для измерения толщины покрытий. Однако для условий химического предприятия можно использовать лишь несколько толщиномеров. В табл. 37 приведены основные технические характеристики отечественных и зарубежных толщиномеров, применяемых в противокоррозионной технике химического предприятия.[c.275]

Для оценки сплошности и толщины порошковых и лакокрасочных покрытий используются одинаковые инструменты и приборы. Например, для определения сплошности могут быть использованы дефектоскопы ЭД-4 и ЛКД-1. Простой и высокой точностью отличается электрохимический метод определения сплошности [164].  

[c.125]

Метод 3 используется для определения условной светостойкости покрытий на основе ограниченно атмосферостойких лакокрасочных материалов, таких как ПФ-223, МЛ-283, ПЦ-221, МС-226 и др., под действием ксеноновой лампы установки УИС-1 в сочетании со светофильтром из оконного стекла толщиной 2 мм.  [c.167]

Выполнение работы. При расчетном методе удельную норму расхода, т. е. максимально допустимое количество материала для нанесения покрытия определенной толщины на 1 поверхности, определяют, исходя из основных физико-химических показателей лакокрасочных материалов и покрытий на их основе с учетом способа окрашивания, по формуле  [c. 89]

В этих методах фиксируется либо потеря массы ячейкой с мембраной из исследуемого материала за счет улетучивания паров через мембрану, либо привес поглотителя в изолированном пространстве за ячейкой с мембраной из стеклопластика. Наиболее простым методом прямого определения проницаемости является метод, стандартизованный ГОСТ 14243-69 для лакокрасочных покрытий и применяемый для определения проницаемости стеклопластиков толщиной до 0,2 мм. Паропроницаемость определяется при помощи специального приспособления (рис. 4.14), которое помещается в эксикатор с 95%-ной влажностью.  [c.89]

В последние годы произошли большие изменения в области развития отечественной гальванотехники, а также химических и лакокрасочных способов защиты металлических изделий от коррозии. Особенно значительное развитие получила механизация и автоматизация технологических процессов нанесения защитных покрытий и, следовательно, стало необходимым внедрение скоростных и механизированных методов контроля их качества.

В первую очередь это требование относилось к определению толщины покрытий, для которых существующие капельные методы химического определения толщины были совершенно непригодны вследствие их длительности и неточности. Кроме того, применение агрессивных растворов, разрушающих покрытия, приводило к непроизводительным потерям, так как покрытие приводилось в негодность.  [c.3]


Сущность окраски методом распыления заключается в том, что лакокрасочный материал, доведенный до определенной вязкости, распыляют при помощи специальных аппаратов на мельчайшие частицы и наносят на окрашиваемую поверхность тонким слоем, образующим одинаковое по толщине покрытие.  [c.281]

Этот метод не требует сложного оборудо- вания и наряду с методом окрашивания наливом доступен в лабораторных условиях. Однако при его использовании возрастают требования к обтекаемости формы изделий, плотности и вязкости лакокрасочного материала.

Кроме того, для получения равномерного по толщине покрытия необходимо соблюдение определен-, ной скорости извлечения изделия из ванны.  [c.99]

Г о л о в и т и к о в Н. Н., Ч е-ботаревский В. В. Приборы и методы определения толщины лакокрасочных покрытий на немагнитных металлах и других материалах. — Лакокрасочные материалы и их применение , 1960, № 3.  [c.119]

Известны разнообразные способы определения толщины как свободной пленки, так и покрытия на подложке — от простого измерения микрометром до применения сложных оптических и магнитных приборов. Наибольшее распространение получило определение толщины покрытий магнитными методами, так как эти методы дают возможность опрепелить толщину лакокрасочного покрытия на любом предмете (ю ферромапшт-ных металлов) без нарушения целостности покрытия.  

[c.126]

Дефекты могут быть обнаружены под слоем )1еэлектропроводящего, в частности лакокрасочного, покрытия толщиной до 1 мм. Это очень важно, поскольку визуально-оптические методы определения таких дефектов не дают положительного результата.  [c.344]

Метод 37 — показатель 47. Ударостойкость определяли на приборе У-1А, применяемом для оценки прочности лакокрасочных покрытий на удар (ГОСТ 4765—73). На пластинки Из стали 08КП наносят пленки ПИНС определенной толщины. После этого на пластинку с высоты 500 1 см падает шарик. Сразу после удара фиксируют состояние поверхности и на пластинку по центру удара (вмятина) наносят каплю 20%-го раствора сульфата меди. Переносят пластинку под микроскоп, отмечают время до начала коррозионного поражения.  

[c.108]

Формула (100) наиболее точна и проста рекомендуется для всех методов нанесения лакокрасочных покрытий. Формула (101) используется при расчете удельного расхода на лаконаливочных машинах. Формула (102) применяется в тех случаях, когда необходимо установить удельный расход, обеспечивающий получение требуемой толщины сухЬй пленки определенными лакокрасочными материалами приемлема для всех методов нанесения лакокрасочных материалов.[c.72]

Второй метод основан на определении потери массы лакокрасочного покрытия при его истирании шлифовальной шкуркой. Истирают покрытие, какесеиное на стеклянные пластинки размером 60X49X1,4 мм. Толщина покрытия составляет 50 мкм. С помощью прибора АПГ (рис. 37) определяют частоту вращения вала до того момента, пока пленка не протрется до подложки. Удельную износостойкость рассчитывают по формуле  [c.150]

При отсутствии толщиномера пользуются микрометром, с помощью которого измеряют толщину покрытия на контрольных образцах,. металлизируе.мых одновре.менно с защищаемым объектом, или учитывают (путем весового контроля) расход проволоки, затрачивае.мой на металлизацию 1 м поверхности. Прочность сцепления покрытия с защищаемой поверхностью определяют. методо.м решетчатого надреза, основанным на том же принципе, что и метод определения прочности сцепления лакокрасочных покрытий с подложкой.  [c.229]

Настоящий стандарт устанавливает метод определения режима горячей сушки (конвективной, терморадиационной, терморадиаци-онно-конвективной) лакокрасочных покрытий (далее—покрытия) на изделиях из черных и цветных металлов и их сплавов с толщиной стенок не более 15 мм.[c.214]

Определение внутренних напряжений консольным методом проводят на установке, состоящей из консоли, от-счетного микроскопа (оптическая часть микроскопа МИР-12) и термостатирующего устройства (рис. 31). Консоль представляет собой две пластины из нержавеющей стали размером 80X15 мм, толщиной 0,25—0,3 мм (пластина-подложка) и 1,0—1,5 мм (пластина-основа-ние), соединенные точечной сваркой через двухмиллиметровую стальную прокладку. В пластине-основании иногда предусматриваются три отверстия диаметром 10 мм для измерения толщины покрытия микрометром. Пласти-ну-подложку щлифуют шкуркой №№12—20, обезжиривают уайт-спиритом и измеряют ее толщину в трех точках б. Лакокрасочный материал наносят наливом или кистью так, чтобы не было потеков по краям и на обратной стороне пластины, помещают на подставку и сразу измеряют расстояние между пластиной-подложкой и пластиной-основанием к. На подставке можно закреплять одновременно шесть консолей. После отверждения покрытия измеряют длину пленки I, суммарную толщину покрытия б + Аб (в тех же точках, в которых измеряли толщину подложки) и расстояние между пластинами к + Ак. Внутренние напряжения о (в МПа) рассчитывают по формуле  [c.145]

В зависимости от метода нанесения защитного покрытия лакокрасочный материал должен иметь определенную рабочую вязкость, обеспечивающую возможность получения качественного покрытия. Если вязкость материалов превышает величину, лринятую технологическим режимом для данного способа их нанесения, то трудно нанести тонкую лаковую пленку равномерной толщины.  [c.304]

Метод предназначен для испытания трещиностойких лакокрасочных и пленочных покрытий в условиях, соответствующих условиям деформации их в эксплуатируемой конструкции, а также для изучения усталостной выносливости систем трещиностойких полимерных покрытий и определения оптимальной толщины трещино-  [c.88]


Вязкость. Вязкость лакокрасочного материала характеризует его способность к нанесению. Каждому материалу в зависимости от метода нанесения соответствует определенная рабочая вязкость. При нанесении материала пониженной вязкости улучшается качество сцепления покрытия, но в то же время увеличивается его пористость и уменьшается укры-вистость (кроющая способность). При нанесении материала повышенной вязкости не достигается сплошность вследствие плохого розлива и увеличивается толщина покрытия.  [c.8]

Основные стандарты в области контроля покрытий. Обзор.

Толщинометрия и нанесение покрытий

ГОСТ Р 51694-2000 (ИСО 2808-97) Материалы лакокрасочные. Определение толщины покрытия. Данный стандарт распространяется на определение толщины лакокрасочных покрытий следующими методами: измерение толщины высушенного покрытия приборами, использующими механический контакт; магнитный метод; метод вихревых токов. Стандарт не распространяется на металлические покрытия. Достаточно подробно в данном стандарте расписан порядок проведения испытаний и обработки результатов, а также средств измерений, которые при этом используются.

ГОСТ 27750-88. Контроль неразрушающий. Покрытия восстановительные. Методы контроля толщины покрытий. Данный стандарт является по сути дополнением к ГОСТу Р 51694-2000 и устанавливает неразрушающие методы контроля толщины упрочняющих и восстановительных покрытий, полученных газопламенным, электродуговым, плазменным или детонационным напылением. Стандарт устанавливает контроль металлических покрытий (алюминий, хром, никель, цинк и пр.) и неметаллических покрытий из керамики и композиционных материалов. Данный ГОСТ является достаточно скромным по наполнению информации, в сравнении с ГОСТ Р 51694, но, не смотря на это, в нем Вы найдете информацию о требованиях к покрытию и материалу основы, а также методах контроля толщины.

ГОСТ 8832-76. Материалы лакокрасочные. Методы получения лакокрасочного покрытия для испытаний. В данном документе указаны нормы на аппаратуру и вспомогательные материалы для нанесения покрытия, которое предназначается для проверки соответствия лакокрасочных материалов требованиям нормативно-технической документации. В данном ГОСТе Вы также найдете информацию о том, какие стандартные пластины применяются при том или ином методе контроля покрытий.

Адгезиметры

Для определения адгезии существует несколько методов, в зависимости от типа основания и покрытия, каждый метод регламентируется нормативным документом – ГОСТом, основные из которых мы рассмотрим ниже.

ГОСТ 27890-88 Покрытия лакокрасочные защитные дезактивируемые. Метод определения адгезионной прочности нормальным отрывом. Данный стандарт распространяется на лакокрасочные покрытия толщиной до 400 мкм. Суть метода заключается в разрыве образца в разрывной машине, при этом фиксируют нагрузку, при которой произошло разрушение образца, а также визуальном осмотре частей испытанного образца. Указаны все шаги и нормы, на которые необходимо опираться при контроле.

ГОСТ 28574-90 Защита от коррозии в строительстве. Конструкции бетонные и железобетонные. Методы испытаний адгезии защитных покрытий. Стандарт устанавливает  методы испытания адгезии покрытий к защищаемой бетонной поверхности. Суть метода определения адгезии регламентируемого данным стандартом заключается в отрыве металлических дисков приклеенных к покрытию и фиксации необходимой силы для отрыва. А также метод определения адгезии приклеиваемых пленочных материалов толщиной не менее 0,5 мм.

ГОСТ 15140-78 Материалы лакокрасочные. Методы определения адгезии. Данный стандарт устанавливает методы определения адгезии лакокрасочного покрытия к металлическим поверхностям. В данном ГОСТе описаны 4 метода определения адгезии. Первый — это метод отслаивания, технология данного метода подразумевает расслаивание специально подготовленного образца. Второй метод – это метод определения адгезии с помощью решетчатых надрезов покрытия до основания. Третий метод это скорее дополнение ко второму методу, покрытие оценивается после ударного воздействия Удар-тестером по ГОСТ 4765-73. Четвертый метод по смыслу тот же метод решетчатых надрезов, только надрезы наносятся параллельно – метод параллельных надрезов. Как подготовить образцы, какое оборудование нужно для контроля по всем методам, все это детально описано в данном стандарте.

ГОСТ 27325-87 Детали и изделия из древесины и древесных материалов. Метод определения адгезии лакокрасочных покрытий. Данный стандарт устанавливает метод определения адгезии лакокрасочных покрытий на древесине. Метод заключается в отрыве участка покрытия от подложки и определения необходимого для этого усилия.

ГОСТ Р 51164-98 Трубопроводы стальные магистральные Общие требования к защите от коррозии. Данный стандарт устанавливает нормы нанесения и контроля защитных покрытий трубопроводов. Контроль по таким параметрам как: адгезия, толщина покрытия, прочность при ударе, диэлектрическая сплошность покрытия. В приложениях есть подробное описание самого метода контроля, необходимое оборудование и последовательность действий при контроле. Данный стандарт является основным документом при контроле защитных покрытий трубопроводов.

Измерение прочности и эластичности покрытий

ГОСТ 29309-92. Покрытия лакокрасочные. Определение прочности при растяжении. Настоящий стандарт регламентирует метод определения прочности при растяжении и устанавливает порядок работы на приборе Штамп Эриксена. В данном ГОСТе указан, какой именно должен быть прибор для контроля, нормируется изготовление образцов для контроля и устанавливается порядок проведения испытаний.

ГОСТ Р 52740-2007. Материалы лакокрасочные. Метод определения прочности покрытия при изгибе вокруг цилиндрического стержня. Настоящий стандарт устанавливает метод испытания прочности лакокрасочного покрытия к растрескиванию и/или отслаиванию от металлической или пластиковой окрашиваемой поверхности при изгибе вокруг цилиндрического стержня. В данном ГОСТе указаны три типа приборов, которые могут быть применены при контроле прочности на изгиб. К методу определения прочности покрытий на изгиб относятся еще два стандарта ГОСТ 6806-73. Материалы лакокрасочные. Метод определения эластичности пленки при изгибе и ГОСТ Р 50500-93 Лаки и краски. Испытание на изгиб (Конический стержень).

Измерение прочности покрытия при ударе проводят в соответствии со стандартами: ГОСТ 4765-73. Материалы лакокрасочные. Метод определения прочности при ударе. ГОСТ Р 53007-2008. Материалы лакокрасочные. Метод испытания на быструю деформацию (прочность при ударе). ГОСТ 51164. Трубопроводы стальные магистральные. В зависимости, от конкретной задачи контроля опираясь на вышеуказанные ГОСТы определяют характеристику аппаратуры для контроля, а именно: длина шкалы, масса груза, диаметр рабочей части наковальни, диаметр шарика бойка.

Измерение вязкости и плотности

ГОСТ 9070-75. Вискозиметр для определения условий вязкости лакокрасочных материалов. Стандарт распространяется на приборы вискозиметры ВЗ-246, которые предназначены для определения условной вязкости лакокрасочных материалов. Данный стандарт устанавливает метод, порядок контроля, а также технические параметры прибора контроля ВЗ-246. Вискозиметры также производятся (определяется вязкость лакокрасочного материала) и по другим международным стандартам: DIN 53211, ISO 2431, ASTM D5125. Дополнительно к измерению вязкости необходимо также вспомнить и о ГОСТ 8420-74. Материалы лакокрасочные. Метод определения условной вязкости. В данном стандарте дополнительно устанавливается метод определения вязкости с помощью шариковых вискозиметров.

ГОСТ 53654.1-2009. Материалы лакокрасочные. Метод определения плотности. Пикнометрический метод. Данный стандарт устанавливает метод определения плотности жидких лакокрасочных материалов. Данный ГОСТ также устанавливает необходимую аппаратуру для контроля, метод испытания и обработку результатов.

Перечень нормативных документов, регламентирующих контроль качества лакокрасочной продукции:

1. ГОСТ 9.072—77 «ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Термины и определения».
2. ГОСТ 9.083—78 «ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Методы ускоренных испытаний на долговечность в жидких агрессивных средах».
3. ГОСТ 9.104-79 (взамен ГОСТ 9.009-73) «ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Группы условий эксплуатации».
4. ГОСТ 9.105—80 «ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Классификация и основные параметры методов окрашивания».
5. ГОСТ 9.401-91 (взамен ГОСТ 9.074-77, ГОСТ 9.401-89, ГОСТ 9.404—81) «ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Общие требования и методы ускоренных испытаний на стойкость к воздействию климатических факторов».
6. ГОСТ 9.402-80 (взамен ГОСТ 9.025-74) «ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Подготовка металлических поверхностей перед окрашиванием».
7. ГОСТ 9.403-80 (взамен ГОСТ 21064-75, ГОСТ 21065-75, ГОСТ 21826—76) «ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Методы испытания на стойкость к статическому воздействию жидкостей».
8. ГОСТ 9.405—83 «ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Метод определения режима горячей сушки».
9. ГОСТ 9.407—84 «ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Метод оценки внешнего вида».
10. ГОСТ 9.408—86 «ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Метод ускоренных испытаний на стойкость в условиях хранения».
11. ГОСТ 9.409—88 «ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Методы ускоренных испытаний на стойкость к воздействию нефтепродуктов».
12. ГОСТ 16976—71 «Покрытия лакокрасочные. Метод определения степени меления».
13. ГОСТ 9.032-74 (взамен ГОСТ 9894-61) «ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения».
14. ГОСТ 8784—75 (взамен ГОСТ 8784—58) «Материалы лакокрасочные. Методы определения укрывистости».
15. ГОСТ 6992-68 (взамен ГОСТ 6992-60) «ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Метод испытаний на стойкость в атмосферных условиях».
16. ГОСТ 9.045—75 «ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Ускоренные методы определения светостойкости».
17. ГОСТ 9.050—75 «ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Методы лабораторных испытаний на стойкость к воздействию плесневых грибов».
18. ГОСТ 11279.4—83 (взамен ГОСТ 11279-65 в части разд. 4) «Красители органические. Метод определения устойчивости красок к воздействию реагентов».
19. ГОСТ 11279.7-83 (взамен ГОСТ 11279-65 в части разд. 7) «Красители органические. Метод определения устойчивости красок к воздействию температуры переработки в различных материалах».
20. ГОСТ 11279.1-83 (взамен ГОСТ 11279-65 в части разд. 1) «Красители органические. Методы определения относительной красящей способности (концентрации), оттенка и чистоты окраски».
21. ГОСТ 11279.3-83 (взамен ГОСТ 11279-65 в части разд. 3) «Красители органические. Метод определения устойчивости к воздействию связующих и пластификаторов».
22. ГОСТ 9980.2-86 (взамен ГОСТ 9980-80 в части разд. 2) (ИСО 842—84, ИСО 1512—74, ИСО 1513—80) «Материалы лакокрасочные. Отбор проб для испытаний».
23. ГОСТ 9980.4-86 (взамен ГОСТ 9980-80 в части разд. 4) «Материалы лакокрасочные. Маркировка».
24. ГОСТ 21119.1-75 (ИСО 787-2-81) (взамен ГОСТ 9390-60 в части разд. 5, ГОСТ 11279-65 в части разд. 12, ОСТ 10086-39 в части М.И. 1 в части разд. 1) «Общие методы испытаний пигментов и наполнителей. Определение массовой доли воды и летучих веществ».
25. ГОСТ 21119.3-91 (ИСО 787-9-81) (взамен ГОСТ 21119.3-75) «Общие методы испытаний пигментов и наполнителей. Определение рН водной суспензии».
26. ГОСТ 21119.5—75 «Красители органические и пигменты неорганические. Методы определения плотности».
27. ГОСТ 21119.7—75 «Красители органические и пигменты неорганические. Метод определения удельной электрической проводимости водной вытяжки».
28. ГОСТ 24404—80 «Изделия из древесины и древесных материалов. Покрытия лакокрасочные. Классификация и обозначения».
29. ГОСТ 28613—90 «Покрытия лакокрасочные велосипедов, мотоциклов, мотороллеров, мопедов. Общие требования и методы контроля».
30. ГОСТ 30662—99 «Преобразователи ржавчины. Методы испытаний защитных свойств лакокрасочных покрытий».
31. ГОСТ 17537-72 (взамен ГОСТ 6989-54, ГОСТ 6059-51) «Материалы лакокрасочные. Методы определения массовой доли летучих и нелетучих, твердых и пленкообразующих веществ».
32. ГОСТ Р 50279.8-92 (ИСО 3856-6-84) «Материалы лакокрасочные. Методы определения содержания металлов. Определение содержания общего «растворенного» хрома в жидкой части краски. Метод пламенной атомно-абсорбционной спектрометрии».
33. ГОСТ Р 50279.10—92 (ИСО 6503—84) «Материалы лакокрасочные. Методы определения содержания металлов. Определение содержания общего свинца. Метод пламенной атомно-абсорбционной спектрометрии».
34. ГОСТ Р 50500-93 (ИСО 6860—84) «Лаки и краски. Испытание на изгиб (конический стержень)».
35. ГОСТ Р 50563.5-93 (ИСО 8780-5-90) «Пигменты и наполнители. Методы диспергирования для оценки характеристик диспергируемости».
36. ГОСТ 211 19.89-75 (ИСО 787-5—80) (взамен ГОСТ 11279-65 в части разд. 8, ОСТ 10086—39 в части М.И. 3) «Общие методы испытаний пигментов и наполнителей. Определение маслоемкости».
37. ГОСТ 21119.12—92 (ИСО 787-4—81) «Общие методы испытаний пигментов и наполнителей. Определение кислотности или щелочности водного экстракта».
38. ГОСТ Р 50563.2—93 (ИСО 8780-2-90) «Пигменты и наполнители. Методы диспергирования для оценки характеристик диспергируемости. Диспергирование в вибромельнице».
39. ГОСТ Р 50563.4—93 (ИСО 8780-4-90) «Пигменты и наполнители. Методы диспергирования для оценки характеристик диспергируемости. Диспергирование в бисерной мельнице».
40. ГОСТ 25118—82 «Красители органические кислотные металлосодержащие комплекса 1:2. Метод определения концентрации и оттенка».
41. ГОСТ 25128—82 «Красители органические катионные. Метод определения способности к окрашиванию волокнистых материалов».
42. ГОСТ 27271—87 «Материалы лакокрасочные. Метод контроля срока годности».
43. ГОСТ 27403—87 «Красители кубовые. Методы определения температуры замерзания, устойчивости к центрифугированию и показатели концентрации водородных ионов (рН)».
44. ГОСТ 8420—74 (взамен ГОСТ 8420—57) «Материалы лакокрасочные. Методы определения условной вязкости».
45. ГОСТ 21513—76 (взамен ОСТ 10086-39 в части М.И. 32) «Материалы лакокрасочные. Методы определения водо- и влагопоглощения лакокрасочной пленкой».
46. ГОСТ 14243—78 (взамен ГОСТ 14243—69) «Материалы лакокрасочные. Методы получения свободных пленок».
47. ГОСТ 6806—73 (взамен ГОСТ 6806—53) «Материалы лакокрасочные. Метод определения эластичности пленки при изгибе».
48. ГОСТ 21903—76 (взамен ОСТ 10086-39 в части М.И. 29) «Материалы лакокрасочные. Методы определения условной светостойкости».
49. ГОСТ 6589-74 (взамен ГОСТ 6589-57, ОСТ 10086-39 в части М.И. 9) «Материалы лакокрасочные. Метод определения степени перетира прибором «Клин» (гриндометр)».
50. ГОСТ 15140—78 (взамен ГОСТ 15140—69) «Материалы лакокрасочные. Методы определения адгезии».
51. ГОСТ 9529—80 (взамен ГОСТ 9529—75) «Пигменты неорганические. Методы определения разбеливающей способности белых пигментов».
52. ГОСТ 19487—74 «Пигменты и наполнители неорганические. Термины и определения».
53. ГОСТ 16873-92 (ИСО 787-1-82) (взамен ГОСТ 16873-78) «Пигменты и наполнители неорганические. Методы определения цвета и белизны».
54. ГОСТ 28246—89 (ИСО 4618-1-3—84) «Краски и лаки. Термины и определения».
55. ГОСТ ИСО 8130-7—2001 «Краски порошковые. Определение потери массы при горячей сушке».
56. ГОСТ 21119. 10-75 (взамен ГОСТ 9390-60 в части разд. 4, ГОСТ 11279—65 в части разд. 13) «Красители органические и пигменты неорганические. Метод определения содержания золы».
57. СТ СЭВ 3854—82 «Красители активные. Метод определения устойчивости при хранении».
58. СТ СЭВ 4271—83 «Красители кубовые. Методы определения концентрации и оттенка».
59. СТ СЭВ 4272—83 «Красители кубовые. Методы определения степени дисперсности».
60. СТ СЭВ 4273—83 «Красители кубовые. Методы определения температуры замерзания, устойчивости к центрифугированию и показатели концентрации водородных ионов (рН)».
61. СТ СЭВ 4801—84 «Красители кубовые водорастворимые. Метод определения концентрации и оттенка».
62. ГОСТ Р 50279.1—92 (ИСО 6713—84) «Материалы лакокрасочные. Методы определения содержания металлов. Приготовление кислых экстрактов из лакокрасочных материалов в жидкой или порошковой форме».
63. ГОСТ Р 50279.2-92 (ИСО 6714-90) «Материалы лакокрасочные. Методы определения содержания металлов. Приготовление кислых экстрактов из высушенных лакокрасочных пленок».
64. ГОСТ Р 50279.3-92 (ИСО 3856-1-84) «Материалы лакокрасочные. Методы определения содержания металлов. Определение содержания «растворенного» свинца. Метод пламенной атомно-абсорбционной спектрометрии и спектрофотометрический метод с использованием дитизона».
65. ГОСТ Р 50279.4—92 (ИСО 3856-2—84) «Материалы лакокрасочные. Методы определения содержания металлов. Определение содержания «растворенной» сурьмы. Метод пламенной атомно-абсорбционной спектрометрии и спектрофотометрический метод с использованием родамина Б».
66. ГОСТ Р 50279.5-92 (ИСО 3856-3-84) «Материалы лакокрасочные. Методы определения содержания металлов. Определение содержания «растворенного» бария. Метод пламенной атомно-эмиссионной спектрометрии».
67. ГОСТ Р 50279.6-92 (ИСО 3856-4-84) «Материалы лакокрасочные. Методы определения содержания металлов. Определение содержания «растворенного» кадмия. Метод пламенной атомно-абсорбционной спектрометрии и полярографический метод».
68. ГОСТ 28451-90 (ИСО 4617-1-3—86) «Краски и лаки. Перечень эквивалентных терминов».
69. ГОСТ 28513—90 «Материалы лакокрасочные. Метод определения плотности».
70. ГОСТ 29317-92 (ИСО 3270-84) «Материалы лакокрасочные и сырье для них. Температуры и влажности для кондиционирования и испытания».
71. ГОСТ 29318—92 (ИСО 4627-81) «Материалы лакокрасочные. Оценка совместимости продукта с окрашиваемой поверхностью. Методы испытания».
72. ГОСТ 29319—92 (ИСО 3668—76) «Материалы лакокрасочные. Метод визуального сравнения цвета».
73. ГОСТ 30763-2001 (ИСО 8130-9-92) «Краски порошковые. Отбор проб».
74. ГОСТ 11279.5-83 (взамен ГОСТ 11279-65 в части разд. 5) «Красители органические. Методы определения миграционной устойчивости пигментов и лаков».
75. ГОСТ 11279.8—83 «Красители органические. Метод определения устойчивости окраски поливинилхлоридной пленки к сухому и мокрому трению».
76. ГОСТ 11279.2-83 (взамен ГОСТ 11279-65 в части разд. 2) «Красители органические. Метод определения устойчивости окрасок к действию света и погоды».
77. ГОСТ 9980.1—86 (взамен ГОСТ 9980-80 в части разд. 1) «Материалы лакокрасочные. Правила приемки».
78. ГОСТ 9980.3-86 (взамен ГОСТ 9980-80 в части разд. 3) «Материалы лакокрасочные. Упаковка».
79. ГОСТ 9980.5-86 (взамен ГОСТ 9980—80 в части разд. 5, 6) «Материалы лакокрасочные. Транспортирование и хранение».
80. ГОСТ 21119.2-75 (ИСО 787-3-79, ИСО 787-8-79) (взамен ГОСТ 11279—65 в части разд. 10, ОСТ 10086—39 в части М.И. 1 в части разд. 3) «Общие методы испытаний пигментов и наполнителей. Определение массовой доли веществ, растворимых в воде».
81. ГОСТ 21119.4-75 (ИСО 787-7-81, ИСО 787-18-83) (взамен ГОСТ 9390-60 в части разд. 7, ГОСТ 1 1279-65 в части разд. 11, ОСТ 10086-39 в части М. И. 2) «Общие методы испытаний пигментов и наполнителей».
82. ГОСТ 21119.6-92 (ИСО 787-11-81) (взамен ГОСТ 21119.6-75) «Общие методы испытаний пигментов и наполнителей. Определение уплотненного объема, кажущейся плотности после уплотнения и насыпного объема».
83. ГОСТ 23852—79 «Покрытия лакокрасочные. Общие требования к выбору по декоративным свойствам».
84. ГОСТ 27890—88 (ИСО 4624—78) «Покрытия лакокрасочные защитные дезактивируемые. Метод определения адгезионной прочности нормальным отрывом».
85. ГОСТ 29309—92 «Покрытия лакокрасочные. Определение прочности при растяжении».
86. ГОСТ 16922-71 (взамен ГОСТ 9390-60 в части разд. 6, 8-10) «Красители органические, полупродукты, текстильно-вспомогательные вещества. Методы испытаний».
87. ГОСТ Р 50279.7-92 (ИСО 3856-5—84) «Материалы лакокрасочные. Методы определения содержания металлов. Определение содержания «растворенного» шестивалентного хрома в пигментной части жидкой и порошковой красок. Спектрофотометрический метод с использованием дифенилкарбазида».
88. ГОСТ Р 50279.9—92 (ИСО 3856-7—84) «Материалы лакокрасочные. Методы определения содержания металлов. Определение содержания «растворенной» ртути в пигментной части краски и в жидкой части водоразбавляемых красок. Метод беспламенной атомно-абсорбционной спектрометрии».
89. ГОСТ Р 50279.11—92 (ИСО 7252—84) «Материалы лакокрасочные. Методы определения содержания металлов. Определение содержания общей ртути. Метод беспламенной атомно-абсорбционной спектрометрии».
90. ГОСТ Р 50535—93 «Материалы лакокрасочные. Методы определения объемной доли нелетучих веществ».
91. ГОСТ Р 50563.6—93 (ИСО 8780-6—90) «Пигменты и наполнители. Методы диспергирования для оценки характеристик диспергируемости. Диспергирование в трехвалковой мельнице».
92. ГОСТ 21119.9-75 (взамен ОСТ 10086-39 в части М.И. 1 в части разд. 2) «Красители органические и пигменты неорганические. Метод определения потери массы при прокаливании».
93. ГОСТ Р 50563.1—93 (ИСО 8780-1—90) «Пигменты и наполнители. Методы диспергирования для оценки характеристик диспергируемости. Введение».
94. ГОСТ Р 50563.3-93 (ИСО 8780-3-90) «Пигменты и наполнители. Методы диспергирования для оценки характеристик диспергируемости. Диспергирование в мельнице с высокоскоростной мешалкой».
95. ГОСТ 24892—81 «Красители органические катионные. Метод определения концентрации и оттенка».
96. ГОСТ 25119—82 «Красители органические кислотные металлосодержащие комплекса 1:2. Метод определения способности к окрашиванию волокнистых материалов».
97. ГОСТ 27037—86 «Материалы лакокрасочные. Метод определения устойчивости к воздействию переменных температур».
98. ГОСТ 27402—87 «Красители кубовые. Методы определения степени дисперсности». v
99. ГОСТ 9825—73 (взамен ГОСТ 9825—61) «Материалы лакокрасочные. Термины, определения и обозначения».
100. ГОСТ 8832-76 (ИСО 1514-84) (взамен ГОСТ 8832-58) «Материалы лакокрасочные. Методы получения лакокрасочного покрытия для испытаний».
101. ГОСТ 4765—73 (взамен ГОСТ 4765—59) «Материалы лакокрасочные. Метод определения прочности при ударе».
102. ГОСТ 896-69 (взамен ГОСТ 896—41) «Материалы лакокрасочные. Фотоэлектрический метод определения блеска».
103. ГОСТ 6965—75 (взамен ГОСТ 6965—54) «Растворители органические. Метод спектрофотометрического испытания».
104. ГОСТ 19266-79 (взамен ГОСТ 19266-73) «Материалы лакокрасочные. Методы определения цвета».
105. ГОСТ 23955—80 «Материалы лакокрасочные. Методы определения кислотного числа».
106. ГОСТ 20811-75 (взамен ОСТ 10086—З9.в части М.И. 23) «Материалы лакокрасочные. Методы испытаний покрытий на истирание».
107. ГОСТ 18299-72 (взамен ОСТ 10086-39* в части М.И. 35) «Материалы лакокрасочные. Метод определения предела прочности при растяжении, относительного удлинения при разрыве и модуля упругости»..
108. ГОСТ ИСО 8130-2—2002 «Краски порошковые. Определение плотности с применением газового пикнометра (арбитражный метод)».
109. ГОСТ 5233-89 (ИСО 1522-73) (взамен ГОСТ 5233-67) «Материалы лакокрасочные. Метод определения твердости по маятниковому прибору».

Толщиномеры для определения толщины ЛКП автомобиля

Одним из ключевых параметров оценки общего технического состояния любого подержанного автомобиля является состояние его кузова, и это касается не только тех дефектов, которые видны невооружённым глазом, но и так называемых скрытых повреждений. Определить эти скрытые повреждения можно посредством оценки толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП) кузова автомобиля, и наверняка многие из вас не раз видели в руках профессиональных перекупщиков подержанных авто специальные приборы, при помощи которых они за считанные минуты определяют целая машина, либо «битая». 

Эти приборы называются толщиномерами и с их помощью действительно можно узнать много интересного о прошлой жизни того либо иного автомобиля. В данной статье пойдет речь о толщиномерах: их основные разновидности, методы определения толщины лакокрасочных покрытий автомобиля и способы применения.

Вовсе не обязательно быть профессиональным перекупщиком для того, чтоб освоить применение толщиномеров, поскольку их использование оправданно даже в том случае, если вы решили купить б/у автомобиль для себя. В силу этого хотелось бы подробнее поговорить о основных разновидностях подобных приборов и о методиках работы с ними.

Первым делом хотелось бы раскрыть тему того, каким образом с помощью толщиномера можно определить была ли машина «битая» либо нет. Дело в том, что толщина заводского слоя краски на всех кузовных деталях большинства автомобилей, как правило, колеблется в пределах от 0.7 до 1.8 миллиметров и если показания прибора находятся в этих пределах, вы можете быть уверенны в том, что та либо иная деталь не перекрашивалась. В том же случае, если автомобиль побывал в ДТП, но был восстановлен и подкрашен, необходимо знать, что это сделать невозможно без нанесения на восстанавливаемую поверхность слоя шпаклёвки, что в значительной степени увеличивает общую толщину лакокрасочного покрытия.

Поэтому, если прибор показывает, что общая толщина покрытия превышает 2-2.5 миллиметра, то это служит надёжным сигналом о том, что данный автомобиль побывал в аварии.

Теперь хотелось бы поговорить о том, каких видов толщиномеры существуют на сегодняшний день и какие из них наиболее практичны в использовании. Следует отметить, что в настоящее время существует достаточно много видов толщиномеров, работа которых основана на различных принципах, но для оценки толщины лакокрасочного покрытия автомобилей более всего пригодны три типа: электромагнитные, вихретоковые и ультразвуковые. Каждый из этих типов имеет как достоинства, так и недостатки, в силу чего о них следует рассказать по отдельности.

Электромагнитные толщиномеры являются достаточно практичными и надёжными приборами, основным достоинством которых можно считать высокую точность измерений. К их недостаткам можно отнести тот факт, что измерения доступны лишь для железосодержащих поверхностей. Любые цветные металлы либо пластик таким толщиномерам, как говорится, не по зубам.

Вихретоковые толщиномеры справляются с измерениями толщины покрытия на любых металлах, однако лучше всего они работают лишь с теми из них, которые обладают повышенной токопроводимостью и это, кстати, является их основным недостатком. Данные приборы обладают отличной точностью измерения для поверхностей из таких металлов как, например, алюминий, но для железа этот параметр оставляет желать лучшего.

Ультразвуковые толщиномеры являются наиболее универсальными, поскольку с их помощью можно проводить измерения толщины слоя краски не только на металлических поверхностях, но также на пластике, композитных материалах и даже на керамике. С их помощью возможно с высокой точностью измерить толщину покрытия не только на кузовных деталях автомобиля, но и на пластиковых бамперах, карбоновых вставках и прочих декоративных элементах. Приборы данного типа лучше всего подходят для профессиональной деятельности и основным их недостатком можно считать лишь относительно высокую стоимость.

Ну и в заключении хотелось бы коротко описать метод применения толщиномера для оценки состояния кузова автомобиля, который сводится к следующим действиям: прикладывая контрольную часть прибора к каждой кузовной детали необходимо следить за показаниями индикатора. Начинать измерения следует с одного из передних крыльев, последовательно обходя вокруг машины. Каждую из деталей следует измерить минимум в 4-х точках, при этом уделяя особенное внимание вертикальным стойкам и крыше. 

В том случае, если показания прибора в каком либо месте превышают заводскую норму, необходимо увеличить число контрольных точек для того, чтобы выявить площадь повреждения и его тяжесть, которая прямо пропорциональна слою нанесённой шпаклёвки.

Видео: как выбрать толщиномер
Простые и понятные рекомендации по выбору автомобильного толщиномера лакокрасочных покрытий автомобиля.


Толщина лакокрасочного покрытия — это… Что такое Толщина лакокрасочного покрытия?

Толщина лакокрасочного покрытия

17. Толщина лакокрасочного покрытия

По ГОСТ 13639-82

Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации. academic.ru. 2015.

  • Толщина крышки и фланцевой части в зоне уплотнения, мм
  • Толщина линии шрифта

Смотреть что такое «Толщина лакокрасочного покрытия» в других словарях:

  • толщина — 3. 1 толщина (thickness) d: Линейный размер, измеряемый перпендикулярно к лицевым граням изделия. Источник: ГОСТ Р ЕН 823 2008: Изделия теплоизоляционные, применяемые в строительстве. Методы измерения толщины 3.3 тол …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • толщина сырого слоя — 4.9. толщина сырого слоя: Толщина слоя лакокрасочного материала, измеренная сразу после нанесения. Источник: ГОСТ Р 51694 2000: Материалы лакокрасочные. Определение толщины покрытия оригинал документа …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • ГОСТ 4.86-83: Система показателей качества продукции. Покрытия полимерные защитные дезактивируемые. Номенклатура показателей — Терминология ГОСТ 4.86 83: Система показателей качества продукции. Покрытия полимерные защитные дезактивируемые. Номенклатура показателей оригинал документа: Адгезионная прочность Сила, которую требуется затратить на разрушение связи между… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Максимальная толщина одного слоя покрытия, нанесенного на вертикальную поверхность — За максимальную толщину одного слоя покрытия, нанесенного на вертикальную поверхность, принимают высоту щели аппликатора (ГОСТ 8832), при которой образующееся покрытие имеет равномерную толщину на подложке Источник …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Лакокрасочные покрытия —         покрытия, которые образуются в результате плёнкообразования (высыхания) лакокрасочных материалов (См. Лакокрасочные материалы), нанесённых на поверхность изделий. Основное назначение Л. п. защита материалов от разрушения (например,… …   Большая советская энциклопедия

  • ГОСТ Р 51694-2000: Материалы лакокрасочные. Определение толщины покрытия — Терминология ГОСТ Р 51694 2000: Материалы лакокрасочные. Определение толщины покрытия оригинал документа: 4.3. контрольный участок: Участок ответственной части поверхности, в пределах которого должно быть выполнено необходимое количество… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • ГОСТ 4.223-83: Система показателей качества продукции. Строительство. Изделия паркетные. Номенклатура показателей — Терминология ГОСТ 4.223 83: Система показателей качества продукции. Строительство. Изделия паркетные. Номенклатура показателей оригинал документа: 19. Адгезия лакокрасочного покрытия По ГОСТ 9.072 77 По ГОСТ 15140 78 Определения термина из разных …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Руководство: Руководство по защите металлоконструкций от коррозии и ремонту лакокрасочных покрытий металлических пролетных строений эксплуатируемых автодорожных мостов — Терминология Руководство: Руководство по защите металлоконструкций от коррозии и ремонту лакокрасочных покрытий металлических пролетных строений эксплуатируемых автодорожных мостов: Агрессивная среда Среда, воздействие которой вызывает коррозию… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Стойкость — Свойство аппаратуры выполнять свои функции и сохранять свои параметры в пределах установленных значений во время и после воздействия на нее определенных ВВФ в течение всего срока службы в заданных условиях эксплуатации Источник …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • СТО 17330282.27.060.001-2008: Трубопроводы тепловых сетей. Защита от коррозии. Условия создания. Нормы и требования — Терминология СТО 17330282.27.060.001 2008: Трубопроводы тепловых сетей. Защита от коррозии. Условия создания. Нормы и требования: 3.1 адгезия: Совокупность сил связи между высохшей пленкой и окрашиваемой поверхностью. Определения термина из… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Приборы для определения толщины лакокрасочных покрытий

    Приборы для определения толщины лакокрасочных покрытий [c.145]

    Для определения толщины лакокрасочного покрытия на подложке из ферромагнитных материалов применяют измеритель толщины пленки ИТП-1, а на немагнитных материалах (цветные металлы) — прибор ТПН-1У. [c.146]

    Определение скорости высыхания — ОСТ 10086-39 МП-17 толщины лакокрасочных покрытий — ТУ МХП 4202-54 СМИ-5 адгезии лакокрасочных покрытий решетчатым надрезом — ТУ МХП 4202-54 СМИ-8 твердости покрытий по маятниковому прибору — ГОСТ 5233-50 прочности покрытий к истиранию — ГОСТ 7573-55 водостойкости пленок — ОСТ 10086-39 МИ-31 водопоглощаемости (набухаемости) пленок — ОСТ 10086-39 МИ-32 водопроницаемости пленок — ОСТ 100086-39 МИ-30 расхода лакокрасочных материа лов — ТУ МХП 4202-54 СМИ-4 стойкости лакокрасочных покры тий к действию тепла и холода — ТУ МХП 4202-54 СМИ-7 услов ной вязкости — ГОСТ 8240-57. [c.364]


    Для измерения толщины лакокрасочных покрытий на подложках из ферромагнитного материала (стальных, жестяных) широко применяется прибор ИТП-1 (рис. 35). Перед определением с прибора снимают колпачок 1 и, установив прибор вертикально, прижимают его торцом корпуса и магнита 7 к поверхности покрытия. Затем медленным вращением муфты 5 поднимают ползун 3, выдвигающий из корпуса шкалу 4, до отрыва магнита от поверхности покрытия, определяемого по легкому удару магнита через пружину 6 о ползун 3. [c.219]

    Для измерения толщины лакокрасочных покрытий на подложках из ферромагнитного материала (стальных, жестяных) широко применяется прибор ИТП-1 (рис. 29). Перед определением с прибора снимают колпачок 1 и, установив прибор вертикально, прижимают его торцом корпуса и магнита 7 к поверхности покрытия. Затем медленным вращением муфты 5 поднимают ползун 3, выдвигающий из корпуса шкалу 4, до отрыва магнита от поверхности покрытия, определяемого по легкому удару магнита через пружину 6 о ползун, 3. Прекратив в этот момент вращение муфты, отсчитывают по шкале 4 показания прибора и находят толщину испытуемого покрытия по номограмме, приложенной к прибору. За результат принимают среднее арифметическое из пяти замеров. [c.180]

    Контроль качества лакокрасочных покрытий обеспечивается тщательной очисткой металлической поверхности, соблюдением технологии нанесения покрытия, применением материалов, соответствующих требованиям ГОСТов и ТУ. Проверка качества лакокрасочных материалов и покрытий включает определение вязкости по вискозиметру ВЗ-4 или ВЗ-1 (ГОСТ 8420—74), адгезии пленки методом отслаивания или решетчатым надрезом по ГОСТ 15140—78, ударной прочности, по прибору У-1А (ГОСТ 4765—73), эластичности пленки при изгибе, толщины пленки, продолжительности высыхания и твердости по маятниковому прибору МЭ-3 (ГОСТ 5233—67). Толщину лакокрасочных покрытий определяют магнитными измерителями толщины ИТП (диапазон измерений [c.156]

    Ход определения. На выбранных участках покрытия проводят две перпендикулярные линии и устанавливают толщиномер таким образом, чтобы опорные ножки находились на одной линии, а центр оси щупа совпадал с точкой пересечения линий. Вращая обод циферблата, устанавливают ноль щкалы против стрелки и закрепляют циферблат неподвижно. Затем толщиномер убирают и в точке пересечения линий на участке диаметром не менее 3 мм снимают лезвием бритвы или растворителем лакокрасочную пленку. Затем прибор устанавливают в прежнее положение. Толщину лакокрасочной пленки определяют по отклонению стрелки от нуля. Измерение повторяют 5-6 раз. [c.102]


    Определение толщины и сплошности изолирующих покрытий. К числу электрических методов определения защитных свойств, например лакокрасочных покрытий, могут быть отнесены и методы измерения их толщины с помощью приборов, действие которых основано на изменении силы притяжения магнита к ферромагнитной подложке в зависимости от толщины магнитной пленки. Такой прибор ИТП-1 выпускает в настоящее время Хотьковский завод экспериментальной окрасочной технологии и аппаратуры. Измеритель ИТП-1 имеет форму карандаша и представляет собой пружинный динамометр, снабженный магнитом, шкалой и номограммой (индивидуальной для каждого прибора). [c.165]

    Для определения толщины пластмассовых и лакокрасочных покрытий в настоящее время известен ряд методов электромагнитный, электроиндуктивный, радиоактивного излучения, ультразвуковой и др. В СССР разработано большое число приборов для измерения толщины покрытий. Однако для условий химического предприятия можно использовать лишь несколько толщиномеров. В табл. 37 приведены основные технические характеристики отечественных и зарубежных толщиномеров, применяемых в противокоррозионной технике химического предприятия. [c.275]

    После этого прибор снимают и в точке пересечения двух линий лакокрасочное покрытие удаляют (соскабливая или размывая ватным тампоном, смоченным в соответствующем растворителе) так, чтобы оголенный участок имел форму овала или круга диаметром не менее 3 мм. Участок, с которого снято покрытие, протирают чистой мягкой тряпкой и, установив прибор в прежнее положение, по глубине лунки измеряют толщину покрытия, отмечая отклонение стрелки от нуля. За толщину пленки принимают среднее арифметическое значение из 5—6 определений. Точность измерения прибора 1%- [c.147]

    Конструкции электромагнитных толщиномеров разнообразны. Приборы этого типа выпускаются промышленностью для определения толщины не только эмали, но и лакокрасочных и прочих покрытий. [c.438]

    Испытания покрытий (пленок) заключаются в том, что на стандартные металлические или стеклянные пластинки наносят испытуемые лакокрасочные материалы, точно копируя операции технологического процесса окраски изделия, или же в определенной последовательности, рекомендуемой соответствующим ГОСТом. Полученные покрытия проверяют на адгезию, твердость, прочность при ударе, прочность при изгибе, прочность при растяжении, прочность к истиранию, толщину пленки, используя специальные приборы. [c.231]

    Для определения толщины лакокрасочного покрытия, полученного на стекле или металлической пластинке из немагнитного материала, а также толщины свободной лакокрасочной пленки применяют индикатор, а также винтовой или рычажный микрометр общепромышленного применения, или прибор ТЛКП для измерения толщины лакокрасочной пленки. [c.145]

    Толщина покрытия. Толшину нанесенного лакокрасочного покрытия или системы покрытий измеряют различными способами, которые используют при определении толщины покрытий как на образцах, так и непосредственно на окрашенных поверхностях изделий, особенно из металлов, не обладающих магнитными свойствами (алюминий, магний, медь и др.). Для измерения толщины лакокрасочных покрытий используют приборы ТПН-1У, ТЛКП, ИТП-1, микрометр. [c.34]

    Метод 37 — показатель 47. Ударостойкость определяли на приборе У-1А, применяемом для оценки прочности лакокрасочных покрытий на удар (ГОСТ 4765—73). На пластинки Из стали 08КП наносят пленки ПИНС определенной толщины. После этого на пластинку с высоты 500 1 см падает шарик. Сразу после удара фиксируют состояние поверхности и на пластинку по центру удара (вмятина) наносят каплю 20%-го раствора сульфата меди. Переносят пластинку под микроскоп, отмечают время до начала коррозионнога поражения. [c.108]

    Прибор СНАМК-1 (рис. 94) предназначен для получения лакокрасочных покрытий заданной толщины и определенных [c.144]

    Наибольший интерес для промышленности представляют магнитные и электромагнитные приборы. В течение длительного времени для измерения толщины покрытий успешно лспользовали магнитные приборы, применяемые в том случае, когда металл основы или покрытия обладает ферромагнитными свойствами, например, магнитные приборы могут быть предназначены для измерения толщины немагнитных покрытий (медь, цинк, кадмий, хром, серебро, свинец, различные сплавы) на стали или чугуне. Они пригодны также для определения толщины пластмассовых или лакокрасочных покрытий. Что касается, например, никелевых покрытий, то магнитные измерения их толщины затруднены вследствие того, что при градуировке магнитных приборов имеют место большие неточности, вследствие того что никель [c.207]

    Прибор ТПН-1У представляет собой электроиндук-тивный толщиномер, предназначен для определения толщины слоя неэлектропроводных покрытий (лакокрасочных, оксидных и др.), нанесенных на пластинки или изделия из немагнитных металлов, имеющих гладкую поверхность без дефектов. [c.34]


    В готовых П. к. определяют цвет, вязкость, эластичность, тиксотроиные свойства, степень перетира, скорость закрепления (пленкообразования) на бумаге, све-то- и водостойкость и др. (о методиках определения нек-рых свойств см. И спытания лакокрасочных материалов и покрытий). Иногда П. к. испытывают на небольших лабораторных устройствах, моделирующих процесс печатания (толщина слоя краски, давление при печати, скорость печатания, теми-ра). При этом используют приборы институтов графич. техники — ИГТ (Нидерланды) и Фогра или Прюфбау (ФРГ). [c.409]

Толщиномер лакокрасочного покрытия

Толщиномер: что это?

Толщиномером лакокрасочного покрытия называют прибор, который дает возможность с очень высокой точностью измерять толщину лака и краски на исследуемой поверхности.
Эта возможность высоко востребована в автомобильной сфере, когда при покупке машины покупатель может узнать, было ли перекрашено авто, ведь покрасить его так, как оно было окрашено на заводе, не получится даже у самого профессионального автосервиса. С помощью толщиномера можно за секунды узнать, какие части автомобиля были перекрашены. Данная возможность очень важна при покупке автомобиля, чтобы обезопасить себя от приобретения битого или перекрашенного транспорта.
Однако толщиномер подходит не только для измерения толщины краски и лака, им можно пользоваться при измерении других видов защитных покрытий  и слоев, например:

— ржавчина;

— грунтовка;

— шпатлевка;

— пластмасса;

— стекло;

— стенки металлических соединений;

— стенки и оболочки неметаллических соединений, обволакивающих металл.

Современные толщиномеры лакокрасочного покрытия дают возможность проверить толщину поверхности материала без нарушения его структуры и целостности.

Где применяется толщиномер?

Основной сферой применения толщиномеров остается автомобильная промышленность, однако не только в ней используется данный прибор, помимо нее выделают следующие сферы использования:

1). Судостроительная промышленность – в данном секторе проходит проверка и контроль качества покрытия судов лаком и краской, определение качества выполненного ремонта поверхности судна, различных транспортных водных средств. С помощью толщиномера определяют состояние кузова катера либо обшивку корабля. По результатам проверки принимается решение о дальнейшей эксплуатации транспорта.

2). Строительство – в данном секторе толщиномер используется для выяснения толщины покрытия металлических изделий. Коррозия – один из основных врагов металла и для ее выявления необходимо проводить тесты с помощью толщиномера, ведь она может  ликвидировать (разрушить) любое защитное покрытие. Поверхность металла, который используется при строительстве современных зданий, зачастую обработана  антикоррозийными, противопожарными, противоокислительными составами и начало разрушения нужно определять вовремя.

3). Автомобильная промышленность (описано ранее)

Проводить исследования по толщине поверхности должен специалист, называется он эксперт-оценщик. Помимо него манипуляции с измерениями проводят работники заводов или предприятий, которые занимаются контролем качества работ по покраски материала, профессиональные полировщики, страховщики.

Как работает толщиномер?

Толщиномеры лакокрасочного покрытия применяют для замера расстояний между зондом, т.е. измерительным датчиком и поверхностью металла, например, того же автомобиля. Именно по этому замеру расстояния эксперт судит о том, были ли перекраска, были ли царапины на поверхности, была ли сколота краска, не был ли разрушен лакокрасочное покрытие. Цифры на мониторе измерительного прибора скажут эксперту-оценщику все о состоянии окрашенной поверхности и укажут на проблемные места.

Зачастую толщина поверхности лакокрасочного покрытия находится в диапазоне от 70 до 150 микрон. Это стандарт современного заводского автомобиля. Если же автомобиль был перекрашен, то толщина лакокрасочного слоя в таком случае существенно возрастает и колеблется в диапазоне 160-260 микрон. Есть, конечно, старые авто с покрытием в 200 микрон, но они, скорее всего, уже не подлежат продаже.

Если же автотранспорт был не только перекрашен, но и претерпел работы по шпаклеванию битых частей, то такие места становятся еще толще и их толщина стартует от значения в 300 микрон. Такие места толщиномер может уже не взять из-за плотности, однако провести проверку не сложно – достаточно простучать такую поверхность пальцем – глухой звук, как будто вы стучите по стене из кирпича, расскажет вам, что такой транспорт шпаклевали и облагораживали внешне даже не один раз, следовательно такой «ремонт» может рассыпаться или отвалиться при первом ухабе.

Близким к идеальному значению называют замеры, где допустимы перепады в 15-20 микрон, такие данные говорят о том, что лакокрасочный материал был нанесено равномерно или даже то, что авто еще не было в ремонте, так что волноваться из-за отклонений не стоит.

При проверке лучше уделить больше времени замерам и проэкспедировать каждую деталь в нескольких местах (минимум пять), обратив внимание на углы проверяемого элемента. Поверхность не должна иметь перепадов по толщине и быть ровной.

Главное назначение толщиномера – это определение слабых мест и формирование целостной картины по состоянию поверхности.

Для понимания всей точности измерений, стоит отметить для сравнения, что толщина волоса у человека где-то 80-110 микрон, а это равнозначно толщине слоя краски на машине, поэтому для точной проверки важно применять толщиномеры, которые работают как раз в этих границах.

Приборы контроля, разработанные в последнее время, дают возможность своевременно и точно провести оценку конструкций, оборудования, изделий из разнообразных металлов и сделать прогноз относительно будущих последствий. Неразрушающий контроль – именно к такому типу приборов относится толщиномер, т.к. в процессе определения толщины защитного покрытия не нарушается его целостность.

Виды толщиномеров лакокрасочного покрытия

Выше были рассмотрены градации толщиномеров по сфере применения и принципу работы. Теперь стоит обратить на не менее важный фактор – способ осуществления измерений.

Виды толщиномеров: гребенка (механический прибор мокрого слоя), электромагнитные, магнитные, вихретоковые, ультразвуковые, электромагнитновихретоковые, светодиодные.

Механические или толщиномеры мокрого слоя (гребёнка)

Толщиномер «гребенка» используется для выяснения толщины заданного мокрого слоя в момент нанесения лакокрасочных материалов. Гребенка представляет собой пластину, изготовленную из нержавеющей стали, пластмассы либо алюминия, с насечками показаний толщины. При проверке быстроотверждаемых лакокрасочных материалов – исследование проводят незамедлительно, в месте последнего контакта факела краскораспылителя с окрашиваемой поверхностью. Гребенка перпендикулярно вдавливается в лакокрасочный слой, выдерживается несколько секунд и аккуратно, также перпендикулярно, извлекается. Толщина защитного слоя  — в диапазоне между наибольшим значением «мокрого» зубца и наименьшим показанием «сухого» зубца гребенки. При измерении толщины второго слоя – гребенкой пользоваться стоит аккуратно, чтоб не повредить первый. Как правило, после использования прибора остаются следы, поэтому проводить исследование толщины лакокрасочного слоя следует на определенном участке – эталоне, согласно спецификации.

Электромагнитные толщиномеры

Устройства из данной группы применяются для проведения сверхточных неразрушающих замеров толщин оболочек стенок полых аппаратов и деталей, например, канистры, бутылки, банки вплоть до металлической основы, которые выполнены из немагнитных типов материала, того же стекла, пластика или керамики.  Процент погрешности при измерении аппаратами такого типа колеблется в пределах плюс-минус 3%. Работа данных приборов основана на эффекте Холла  и магнитной индукции. При помощи ферромагнитного мягкого стержня с катушкой создается магнитное поле, плотность которого измеряется. Другой стержень с катушкой применяются для определения в магнитном потоке изменений. Именно по плотности магнитного потока определяется толщина защитного слоя.

Магнитные толщиномеры

Основа принципа данного вида – это использование показателей постоянных магнитов. Магнитные толщиномеры дают возможность замерять немагнитные покрытия, которые находятся на магнитных основаниях. Различия в толщине покрытия меняют величину взаимодействия магнита и поверхности (металлической либо другой основы). Это фиксируется и измеряется специальной шкалой с калибровкой.

Вихретоковые толщиномеры

Для неразрушающего контроля непроводящих покрытий применяют вихретоковые толщиномеры.

Вихретоковый способ подходит для металлических поверхностей, хорошо проводящих ток, например, к таким поверхностям относятся цветные металлы, тот же алюминий.  Зонд при приближении к поверхности создает вихревые токи – так называемые токи Фуко, ток, действующий на катушку, должен быть больше 1 МГц.

Ультразвуковые толщиномеры

Данный вид измерительных приборов является наиболее точным и популярным в силу своих свойств, например, из-за того, что с помощью данного аппарата можно совершать измерения в тех случаях, когда доступна всего одна сторона поверхности. Нет необходимости разрушать или как-то деформировать деталь для измерения толщины, т.е. ультразвуковое исследование является основополагающим методом при неразрушающем контроле.

Диапазон измерений – очень широк – от 0,08 до 635 мм, что значительно расширяет сферы и возможности использования данных приборов.

Ультразвуковые толщиномеры используются для пластмасс, керамики, металлов, стекла, композитов, стекловолокна и им подобных материалов.

В зонд ультразвукового толщиномера встроен датчик, который посылает сквозь исследуемое покрытие к основе ультразвуковой сигнал. Данный импульс, после отражения поверхностью, попадает обратно на зонд и датчиком преобразуется в электрический сигнал высокой частоты, который затем анализируется и оцифровывается. По результатам анализа определяется толщина покрывного защитного слоя.

Электромагнитновихретоковые толщиномеры

В некотором роде синтез электромагнитных и вихретоковых измерительных приборов, обладают положительными качествами обоих.

Светодиодные толщиномеры

Данный вид измерителей является одними из самых неточных. Цветовые индикаторы данных приборов своим сигналом указывают степень разрушения поверхности. Например, жёлтый светодиод загорается при величине толщины оболочки свыше 1 мм, а красный свет, когда толщина составляет свыше 1,5 м. Для толщиномера это очень большая степень погрешности, ведь толщина лакокрасочного покрытия автомобиля, выпущенного на заводе приходится на диапазон 75-150 микрон, что составляет от 0,75 до 0,15 мм, а это очень много.

Таким образом пользоваться для измерения толщины им нежелательно, лучше использовать более точные и современны приборы, например, ультразвуковые или любой другой из перечисленных выше, ведь какой-угодно их них даст куда более точные значения. Единственным минусом является цена – такие толщиномеры стоят на порядок и то и два выше, однако ради точности стоит выбирать прибор не по цене, а по качеству.

Применение толщиномеров для проверки лакокрасочного покрытия (ЛКП)

Толщиномер – компактный электрический прибор, предназначенный для измерения толщины материалов, покрытия (гальванического, лакокрасочного, антикоррозионного), отдельных слоев материала без нарушения целостности исследуемых элементов.

Устройство отличается простотой эксплуатации, поэтому его можно применять без специальных знаний и навыков. Инструмент состоит из измерительного блока, дисплея, кнопочной панели, специального датчика встроенного или выносного типа. Точность измерений зависит от типа прибора, особенностей материала.

Виды толщиномеров

Чтобы понять, какой толщиномер для проверки авто больше подходит вам, необходимо рассмотреть основные разновидности этих электроприборов. По принципу работы различают следующие типы устройств: магнитные, вихретоковые, ультразвуковые, электромагнитные. Рассмотрим некоторые особенности каждого из них.

Магнитные приборы

В корпусе электроприбора находится постоянный магнит. Измерения осуществляются на основании того, что сила притяжения магнита меняется в зависимости от толщины покрытия. Таким образом, модели определяют данные немагнитного слоя покрытия на ферромагнитных поверхностях. Толщиномер для проверки толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП), используется для анализа слоя порошковой или полимерной краски. Прибор не подходит для тестирования краски на алюминии, пластике, дереве, диагностики незастывшего слоя ЛКП и т.п.

Вихретоковые

Толщиномер данного типа используется для работы с немагнитными основаниями, которые отличаются высокой проводимостью: алюминиевыми деталями, сплавами алюминия и меди и т.п. Замеры делают на основе явления вихревых токов. Устройство генерирует магнитное поле, которое при контакте с токопроводящим материалом создает вихревые токи. Дополнительно вихревые токи создают свое магнитное поле, показатели которого определяются помогают определить толщину слоя покрытия.

Электромагнитные

Проверка лакокрасочного покрытия указанным толщиномером дает высокоточные результаты. Прибор предназначен для диагностики черных металлов, наделенных ферромагнитными свойствами. Принцип работы основан на применении магнитной индукции и эффекта Холла. Толщиномер оценивает изменение магнитного поля в зависимости от толщины немагнитного покрытия.

Как выбрать толщиномер

При подборе учитывают область применения толщиномеров. В частности, для универсального использования рекомендуется выбирать ультразвуковые модели. Если ваши задачи ограничиваются исключительно проверкой лакокрасочного покрытия автомобиля, то здесь подойдут любые виды перечисленных устройств. Фактором, определяющим выбор, будет погрешность: при использовании толщиномера для экспертной оценки этот показатель должен быть в диапазоне от 1% до 3%.

Мы предлагаем к заказу толщиномер немецкой компании Laserliner. Наш прибор характеризуется высокой точностью замеров (погрешность не более 3 %), надежной защитой от механического воздействия, удобством эксплуатации, универсальностью применения, обладают дополнительными опциями: подсветка, карта памяти, USB интерфейс. Для уточнения деталей свяжитесь с менеджером компании.

Статьи

Плотность краски: Измерение толщины пленки

На толщину покрытия влияет ряд факторов, включая неправильное разбавление, условия окружающей среды или пропорции смешивания при использовании двух- или многокомпонентных покрытий. Все это мелочи, которые могут усугубить серьезную проблему.
, Сьюзан Бримо-Кокс

, но это не так. Производители покрытий прилагают много усилий для создания рецептур своих продуктов, каждый из которых предназначен для работы в определенных условиях и обеспечивает определенные защитные свойства.Например: Краска для наружного применения защищает жилище от непогоды. Покрытие подводной лодки предназначено для защиты корпуса корабля от водной среды океана. А в случае цистерн покрытие может защищать содержимое емкости от самой цистерны или защищать цистерну от ее содержимого. Часто толщина покрытия имеет решающее значение для предотвращения преждевременного выхода из строя.

«Спецификации толщины пленки основаны на критериях испытаний, которые проверены производителями», — объясняет Роб Рой, инспектор и инструктор Национальной ассоциации инженеров по коррозии из Хьюстона, штат Техас.Таким образом, покрытия «известны своей способностью выполнять определенные функции при определенной толщине».

Рекомендации по толщине покрытия могут различаться в жилых, коммерческих и промышленных помещениях, говорит Джефф Дониус, президент и владелец компании Premier Veneers Custom Painting and Contemporary Concrete в Ромео, штат Мичиган. Но в каждом случае «покрытие должно быть достаточно толстым, чтобы выдерживать воздействие окружающей среды, будь то пешеходное движение, техника, абразивный износ или химические вещества. Если толщина покрытия не указана в трудовом договоре, «[технические] паспорта важны и сообщат вам рекомендуемый диапазон толщины покрытия», — добавляет он.


Рой сообщает, что на толщину покрытия влияет ряд факторов, в том числе неправильное разбавление и нанесение покрытия в неправильных условиях окружающей среды или неправильные пропорции смешивания при использовании двух- или многокомпонентных покрытий. «Все это мелочи, которые могут усугубить серьезную проблему».

Джо Уокер, вице-президент Elcometer Inc. в Рочестер-Хиллз, штат Мичиган, говорит, что метод нанесения, такой как нанесение вручную или распылителем, также может влиять на толщину покрытия.Другие факторы, которые следует учитывать, включают пористость и профиль поверхности основы, добавляет Уолкер. «Если у вас пористый материал, вы должны учитывать абсорбцию». Что касается профилей поверхности, объясняет он, «думайте об этом как о снеге [в] горах. Если у вас профиль поверхности толщиной 4 мил и нанесите покрытие толщиной 2 мил, у вас будет неровное покрытие, как снег в долинах, но не на вершинах гор.

По словам Джона Штауффера, технического директора Института качества красок Rohm and Haas в Спринг-Хаус, штат Пенсильвания, состав покрытия и его пленка, а также содержание твердых веществ в продукте также контролируют толщину пленки.В случае красок толщина пленки после высыхания краски определяется соотношением твердых веществ и жидкости в краске. «Как правило, краски более высокого качества имеют более высокий объем сухого остатка, чем краски экономичного класса, и поэтому они высыхают до более толстой пленки при заданной скорости нанесения».


Эмпирическое правило в идеальных условиях таково: «отношение наполнителя к твердым частицам покажет вам, какая у вас будет толщина в сухом состоянии; хотя иногда это противоречит законам физики », — отмечает Пол Гарднер-младший, президент Paul N.Gardner Co. в Помпано-Бич, Флорида.

Допустим, у вас есть покрытие, содержащее 50 процентов твердых частиц. Вы наносите его на идеально гладкую основу толщиной 10 мил во влажном состоянии. Когда он высохнет, 50 процентов исчезнет, ​​и останется отвержденное покрытие толщиной 5 мил. Если вы нанесете покрытие толщиной 10 мил, которое содержит 75 процентов твердых частиц, вы получите толщину отвержденного материала 7,5 мил.

Что такое мил? Одна тысячная дюйма; 1000 мил равняется 1 дюйму. Это линейное измерение.

Итак, какое количество лакокрасочного материала вам нужно для конкретного проекта? Рой говорит, что в технических паспортах производителя указаны объемные твердые частицы и предполагаемая толщина мокрой пленки, а также толщина сухой пленки, что поможет вам в ваших расчетах.

Допустим, вы используете продукт со 100-процентным содержанием твердых частиц, который покрывает 1604 квадратных фута при толщине 1 мил. Если вам нужно сухое покрытие толщиной 4 мил, вам нужно разделить 1604 на 4, чтобы узнать, что продукт будет покрывать только 401 квадратный фут при такой толщине.

используйте больше материала на текстурированных поверхностях. Например, «вы должны учитывать профиль взрыва. Средний профиль взрыва на новой стали составляет от 1,5 до 2,5 мил », — объясняет Рой. Чтобы добиться правильной толщины покрытия, «вы должны заполнить впадины, а затем измерить от пиков».

Вы используете разбавитель? Это также повлияет на уравнение. Вы получите правильную толщину мокрой пленки, которая вам нужна, разделив желаемую толщину сухой пленки на процент твердых веществ по объему плюс процент разбавителя, который вы добавляете.

И не забывайте учитывать потери при смешивании и нанесении. Уокер рекомендует добавить 30 процентов к расчетному количеству материала покрытия, необходимого для покрытия этих потерь.

«Вложение правильной суммы важно для [] экономики» работы, — говорит Гарднер. «Вам нужно применить определенную сумму для необходимой защиты. Больше в этом нет необходимости и может быть дорого ».

Уокер соглашается.«Большинство людей думают, что чем больше, тем лучше, но если вы подадите [больше, чем вам нужно], вы выбрасываете деньги».


Толщина влажной пленки может быть измерена различными датчиками, но насечки, также известные как ступенчатые или гребенчатые датчики, являются недорогими и наиболее часто используемыми датчиками поля. Калиброванная насечка по краям калибра. Вы помещаете датчик прямо в пленку и на подложку, когда покрытие влажное. Когда вы снимаете датчик, смотрите на выемки.Толщина пленки находится на полпути между последней выемкой с покрытием и соседней выемкой без покрытия. Калибры с насечками, хотя и не точные, подходят для приблизительной оценки толщины пленки, они бывают из алюминия, стали или пластика.

Если измерение влажного покрытия более важно, можно использовать другие устройства, такие как эксцентриковый роликовый калибр, линзовый калибр или игольчатый микрометр.

Толщина сухой пленки может быть измерена либо разрушающим, либо неразрушающим способом.«Неразрушающие толщиномеры краски обычно попадают в одну из трех категорий», — сообщает Дэвид Бимиш, генеральный директор DeFelsko Corp. в Огденсбурге, штат Нью-Йорк. Использование «магнитных датчиков для измерения по стали, вихретоковых датчиков для измерения по большинству других металлов и ультразвуковых датчиков. [калибры] для измерения на неметаллических подложках ».

Магнитные датчики измеряют силу притяжения между магнитом в датчике и стальной подложкой. По мере увеличения толщины покрытия магнит становится легче оторвать.Измеряя усилие отрыва, вы можете определить толщину пленки. «Чем слабее сила, тем толще покрытие», — отмечает Бимиш. Магнитные датчики прочны, просты в использовании и недороги. Типичные допуски могут составлять от плюс-минус пять процентов до 10 процентов.

Электронные и вихретоковые манометры более дорогие, но также более точные, с типичным допуском плюс-минус один процент. Кроме того, «они работают быстрее и предоставляют множество опций, таких как возможность загружать сохраненные результаты измерений на принтер или компьютер», — объясняет Бимиш.Они также позволяют исследовать детали различной формы и размера, а также грубые и неровные поверхности.

Ультразвуковые датчики

идеально подходят для измерения покрытий на неметаллических подложках, таких как дерево, бетон и пластик. Эти инструменты посылают импульс через покрытие. Импульс отражается от подложки и преобразуется в электрический сигнал, который используется для определения толщины пленки. «В некоторых случаях можно измерить отдельные слои в многослойной системе», — говорит Бимиш.Типичный допуск для ультразвуковых датчиков составляет плюс-минус три процента.

Разрушающие испытания для измерения толщины пленки обычно требуют прорезания покрытия до подложки. Затем покрытие измеряют микрометром или рассматривают его под микроскопом. Другой метод — взвесить часть субстрата до и после нанесения покрытия. Лаборатории лучше всего подходят для проведения этих тестов.


Опытные специалисты по нанесению покрытий знают, что для получения однородной пленки лучше два слоя, чем один толстый.Но если вы наносите несколько слоев, как узнать, что у вас достаточно? Допустим, вы распыляете и откатываете для равномерного нанесения. Как вы можете быть уверены, что валик не захватывает материал и не дает более тонкого покрытия? Измерение, вот как.

«Все мы порождения привычки. Иногда то, что работало в одной среде, не работает в другой », — предупреждает Рой. «Начиная работу, убедитесь, что система и продукт будут работать в той среде, в которой они предназначены.”

Как подрядчик, вы с большей вероятностью будете проводить измерения мокрой пленки. Инспекторы чаще проводят измерения на сухой пленке. Независимо от того, измеряете ли вы в сухом или влажном состоянии, убедитесь, что у вас правильный калибр. «Самый дешевый манометр может работать, но ищите калибр, откалиброванный по необходимому стандарту», ​​- говорит Гарднер. «Если вы не можете доказать, что нанесли указанное покрытие, значит, у вас нет возможности отслеживания».

И, пожалуй, в этом и заключается основная выгода измерения толщины пленки.Как отмечает Дониус: «Если вы все же потрудитесь измерить покрытие и задокументировать температуру, влажность [и другие условия], у вас будет более веский довод в пользу производителя в случае поломки продукта; и это дает руководителю проекта или владельцу дополнительное чувство уверенности в качестве изготовления ».

DeFelsko PosiTest DFT Толщиномер краски / прозрачного покрытия для всех металлических панелей

Самый универсальный измеритель глубины краски для автомобильных деталей

Комбинированный измеритель толщины краски DeFelsko DFT — незаменимый предмет для любого серьезного специалиста по ремонту или владельцу автомобиля, который выполняет высокоуровневую коррекцию краски на автомобилях.DFT Combo позволяет точно измерить толщину лакокрасочного покрытия автомобиля, чтобы вы могли успешно ориентироваться, достаточно ли у вас краски / прозрачного покрытия для безопасного соединения и полировки. Этот инструмент бесценен в этой роли, так как он служит страховкой, позволяющей избежать дорогостоящих ошибок, которые могут произойти, если вы прожигете лак на автомобиле.

Идеальный инструмент при покупке автомобилей

Автовладельцам и коллекционерам система DFT Combo позволит вам определить разную глубину окраски каждой панели автомобиля, чтобы узнать, была ли перекрашена одна или несколько панелей.DFT Combo Paint Depth Gauge покажет вам вариации глубины окраски от одной панели к другой, показывая вам, где большие отклонения от средних значений по автомобилю, которые указывают на прошлые кузовные работы. Это поможет вам договориться с продавцами о правильной оценке автомобиля.

Особенности DFT Combo

  • Быстрые показания: 60+ показаний в минуту
  • Измеряет как стальные, так и алюминиевые панели (не измеряет пластиковые или синтетические панели кузова).
  • Отображает средние показания до 99 отдельных показаний
  • Полноцветный дисплей
  • Автоповорот дисплея для использования в правом верхнем или нижнем углу
  • Размер в милах и микронах
    • Mil: 1/1000 дюйма
    • Микрон: 1/1000 миллиметра
    • Мы предпочитаем использовать микроны, потому что меньшее приращение меры обеспечивает большую точность
  • Диапазон измерений:
    • 0-40 мил / 0-1000 мкм
  • Точность:
    • +/- 0.1 мил или 2 мкм
  • Поставляется с браслетом, пластиковыми прокладками, жестким футляром для хранения, 2 батареями AAA, инструкциями, сертификатом калибровки и 2-летней гарантией.

Информация о доставке

После заказа ваш глубиномер DeFelsko DFT Combo Paint будет доставлен прямо из DeFelsko.

Измерение толщины покрытия | Лист-Магнетик ГмбХ

Методы и процедуры измерения толщины покрытия

Измерение толщины покрытия связано с определением толщины слоя покрытия на поверхности.Толщина слоя в техническом смысле — это толщина материала одного или нескольких покрытий на подложке. Покрытие может иметь органическое происхождение, такое как слой лака, или неорганическое, такое как металлический слой процесса гальванизации.

Устройства

List-Magnetik используют два метода неразрушающего контроля (NDT): процесс магнитной индукции ISO 2178 и вихретоковый процесс ISO 2360. Магнитно-индукционный метод используется, когда сама подложка является намагничиваемой (сталь или железо).Вихретоковый метод применяется, когда подложка, по крайней мере, электрически проводящая (другие металлы, такие как алюминий).

Калибровка

Устройства

List-Magnetik откалиброваны на заводе и не требуют обязательной калибровки пользователем. Исключение составляют измерения на криволинейных поверхностях или на различных материалах основы. Здесь, согласно ISO 2178, калибровка по двум точкам должна выполняться на одном и том же объекте без покрытия.

Области применения толщиномеров покрытия

Обеспечение качества в процессе покраски

  • Соответствие минимальной толщине краски
  • Оптимизация использования материалов

Контроль качества с гальваническим покрытием

  • Оцинковка, хромирование стали
  • Стальные валки для глубокой печати с медным покрытием

Обеспечение качества анодирования алюминиевых покрытий

Контроль качества резиновых покрытий из металла

Автомобильные эксперты

  • Краска оригинальная или после перекраски?

Зонды для измерения толщины покрытия

Вы найдете множество пробников, отвечающих вашим конкретным требованиям.Обратите внимание: комбинированный осциллирующий зонд предназначен для использования обоих методов измерения. Вы можете работать обоими методами со всеми металлами с автоматическим определением основы. Датчик с поворотом на 90 ° позволяет проводить измерения даже в самых труднодоступных углах и проемах. Все наши толщиномеры покрытий имеют отметку «Сделано в Германии».

Область применения толщиномеров List-Magnetik

  • Измерение немагнитного слоя через сталь или железо (металл FE)
  • Измерение неметаллического слоя на цветном металле (металл NFE)
  • Измерение неметаллического слоя на оцинкованной стали (комбинация металла FE и NFE) с помощью дуплексного метода измерения MEGA-CHECK Master
  • Измерение шероховатых неровных слоев методом сканирования MEGA-CHECK Master

Основной материал FE

На железе и стали (FE) вы можете измерять все немагнитные слои, такие как краска, краска, пластик, эмаль, резина, керамика и гальванические слои.

Основной материал NFE

Цветные металлы (NFE), такие как алюминий, латунь, бронза, цинк, свинец, медь или немагнитные нержавеющие стали, могут использоваться для измерения всех непроводящих слоев, таких как краска, краска, пластик, анодированная резина.

Мы ориентируемся на эти методы измерения толщины покрытия. Поэтому, к сожалению, мы не можем предложить какое-либо оборудование для измерения толщины покрытия на керамике, стекле или пластике.

С этими слоями нельзя использовать устройства Лист-Магнетик

За счет основного материала

  • Неметаллический основной материал, такой как пластик, стекло, стеклопластик, углерод, керамика
  • Сильный магнитный основной материал

Из-за материала слоя

  • Слой никеля на стали, потому что сам никель магнитный
  • слой NFE на основе NFE, e.грамм. гальванизированный алюминий, серебро / золото на свинце, потому что вихретоковая технология не обнаруживает никакой разницы между основанием и слоем
  • Влажные или мягкие слои, которые могут измениться при размещении зонда

Из-за геометрии

  • тонкие слои менее 3 мкм
  • слоев на тонком основном материале менее 0,5 мм
  • малые контактные поверхности под радиусом 2 мм (FE) или 6 мм (NFE)
  • изогнутое основание под внешним радиусом / выпуклостью 1 мм (FE) или 6 мм (NFE) и под внутренним радиусом / вогнутостью 6 мм (FE) или 38 мм (NFE)

В связи с окружающей средой

  • не при температурах ниже 0 ° C из-за электроники
  • не при температуре выше 50 ° C, зонд может быть поврежден
  • не вихретоковым методом под водой, так как вода является проводящей

Измерение с дистанционным управлением без вмешательства человека невозможно.


Подробнее об измерении толщины покрытия:

Датчики глубины краски и их ключевая роль в машинной полировке

Благодаря такому широкому ассортименту продуктов для детализации, которые теперь доступны пользователям для исправления дефектов или изъянов на лакокрасочном покрытии, попытка вернуть автомобиль к лучшему может показаться более легкой перспективой, чем когда-либо, особенно для энтузиастов-любителей.

Если вы нанесли всю имеющуюся смазку на локти, на дефекты, такие как поверхностные царапины, завитки или голограммы, но косметический вид вашего автомобиля просто не улучшится, более чем вероятно, что удаление машинной полировкой — единственный ответ.

В то время как профессиональные деталировщики с их опытом работы в этой области, скорее всего, уже будут ознакомлены с советами и приемами, необходимыми для получения наилучших результатов, знание с чего начать, когда вы впервые пробуете машинную полировку, может быть совершенно другой перспективой.

Ранее мы более подробно рассказывали здесь, в блоге UF, о машинной полировке и лакокрасочном покрытии, но прежде чем брать в руки полировщик, важно понять глубину краски, с которой вы собираетесь работать. является решающим.

В этом блоге мы собираемся объяснить, как измерители глубины краски могут дать много информации об истории лакокрасочного покрытия, а также немного успокоиться перед тем, как впервые приступить к работе с машиной.

Почему так важно измерять глубину краски?

Очевидный способ удалить пятна с лакокрасочного покрытия — взять машинный полировщик, но подумайте об этом, удаление дефектов означает удаление краски. Здесь вы должны задать пару вопросов.Сколько краски вы собираетесь удалить и сколько краски вам придется поиграть на поверхности? Совершите ошибку, и вы можете столкнуться с более серьезной проблемой с лакокрасочным покрытием, чем то, с чего вы начали!

Во-первых, давайте посмотрим, из чего состоит краска. Есть три слоя: грунтовка, базовое цветное покрытие и прозрачное покрытие (лак). Толщина краски, которую вы видите на своем автомобиле, измеряется в микронах (мкм), причем 1 микрон соответствует одной тысячной миллиметра (1/1000 мм).Это защитный верхний слой Clear Coat, который будет удаляться при машинной полировке, и, взяв важнейшее значение глубины краски, вы можете с самого начала определить, сколько краски вам нужно поиграть.

Обычно общая толщина трех слоев на большинстве автомобилей, которые мы видим сегодня, составляет от 67 микрон (мкм) до 198 микрон (мкм). При машинной полировке, скорее всего, удастся удалить 2-3 микрона прозрачного покрытия, если, конечно, не используется комбинация очень абразивного компаунда и тампона.Обычно этого бывает достаточно, чтобы удалить большинство дефектов, которые могут быть на месте.

Итак, как мы уже упоминали, одним из основных преимуществ считывателя глубины краски является то, что он дает некоторую предысторию окраски автомобиля. Снимите показания на панели, где датчик показывает, что он превышает 198 микрон (мкм), и более чем вероятно, что была проведена некоторая повторная окраска.

Выбор глубиномера для краски

Доступно множество различных моделей, и, как правило, чем сложнее калибр, тем выше цена.Все они дают показания для прозрачного покрытия и слоев краски вместе взятых. Некоторые датчики работают только на окрашенных стальных панелях, другие — на других, непроводящих основаниях, таких как латунь, алюминий и пластик.

Известные бренды, такие как DeFelsko, давно стали популярными на профессиональной сцене, поскольку глубиномер Positest DFT Paint обеспечивает точные показания на множестве субстратов и типов красок.

Как и многие другие продукты, которыми нам посчастливилось пользоваться в мире ухода за автомобилем и детализации, датчики глубины покраски продолжают развиваться, чтобы сделать их удобнее для пользователей.Последние предложения были любезно предоставлены NexDiag, и благодаря некоторым блестящим инновациям по очень разумной цене они наверняка понравятся как профессионалам, так и начинающим энтузиастам.

Используя специальное приложение для iOS или Android, в зависимости от вашего рабочего устройства, NexDiag означает, что показания передаются на ваше устройство по Bluetooth и могут быть легко записаны. Инвестируйте в модель NexPTG Professional, и вы можете не только записать до 4000 измерений, но и создать отчеты по автомобилям, в которых будет точно указано местонахождение на основе снятых показаний автомобиля, что, по нашему мнению, может стать настоящим плюсом для профессионалов, желающих улучшить их клиенты подробно рассказывают об опыте.Составьте отчет об уровне краски автомобиля до и после, чтобы показать клиенту, как машинная полировка могла повлиять на поверхность, и это обязательно станет отличным дополнением к любой современной услуге по детализации.

NexDiag NexPTG Professional £ 145,00

  • Предлагаемые точки измерения
  • Подвижная головка
  • Работы со сталью, оцинкованной сталью и алюминием
  • Руководство покупателя
  • Нулевое значение для шероховатых или криволинейных поверхностей
  • Расширенная система анализа лакового покрытия
  • Экспорт истории измерений
  • Создание отчетов
  • Измерение кривой
  • V-образная канавка в датчике для установки на цилиндрические детали
  • Выбор мил / микрон

NexDiag NexPTG Standard Plus £ 85.00

  • Предлагаемые точки измерения
  • Работы со сталью, оцинкованной сталью и алюминием
  • Измерение кривой
  • Статистика измерений
  • Базовая система анализа лакового покрытия
  • V-образная канавка в датчике для позиционирования на цилиндрических деталях
  • Выбор мил / микрон

Посмотреть все измерители глубины краски, доступные для покупки в Ultimate Finish, можно здесь.

Посетите Ultimate Finish, чтобы найти лучшие продукты по уходу за автомобилем и детализацию со всего мира.

Есть вопросы по любому из наших продуктов? Напишите на адрес [email protected] или позвоните по телефону 01474 360 360.
Наша команда работает с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00.

Paint Detective PD8 | Гуру чистки автомобилей

Paint Detective PD8 — это измеритель толщины краски, который можно использовать как на стальных, так и на алюминиевых панелях, что является важной особенностью, поскольку автомобили могут изготавливаться из любого металла, и было бы крайне неэффективно, если бы устройство можно было использовать только на определенных транспортных средствах. .Он работает от четырех батареек AAA и поставляется в комплекте с кожаной сумкой для переноски / зажимом для ремня, двумя контрольными элементами калибровки и четырьмя фольгами для проверки толщины, хотя следует отметить, что датчик поставляется предварительно откалиброванным.

Измерители толщины лакокрасочного покрытия обычно используются покупателями автомобилей, мастерами по ремонту кузовов и деталями автомобилей, чтобы либо проверить, не подвергался ли автомобиль какой-либо предыдущий ремонт кузова, либо измерить толщину лакокрасочного покрытия перед выполнением каких-либо восстановительных работ, таких как влажное шлифование или полировка на тяжелых станках. .Ремонт окраски и кузова можно легко пропустить при проверке только зрением или прикосновением, поэтому Paint Detective PD8 может предоставить вам важную ориентировочную информацию, касающуюся истории автомобиля перед покупкой.

Перед проведением любых реставрационных работ следует измерить толщину краски, чтобы определить, сколько материала можно безопасно удалить, не рискуя полностью потереть или прожечь поверхность и вызвать необратимые повреждения.

Для манометра требуется минимальная площадь измерения 6 мм и минимальная толщина образца 0.3 мм и имеет диапазон измерения 0-1250 мкм / 0-50 мил. Метрические единицы измерения, которые он предоставляет, — микроны (1/1000 мм), и должны использоваться при определении толщины краски перед любыми реставрационными работами, а британские единицы измерения — милы (1/1000 дюйма) и должны использоваться при проверке посмотреть, не подвергался ли автомобиль ранее ремонту кузова.

Paint Detective PD8 быстрый и простой в использовании, практичный размер, прочный и хорошо сконструированный. Это очень удобное маленькое устройство, которое может легко помешать вам приобрести автомобиль с нежелательной историей, о которой вы иначе могли не знать, и которое позволит вам безопасно выполнять восстановительные работы на оригинальной краске, не удаляя слишком много ее. и причинение серьезного ущерба.Это продукт, который будет служить вам в течение всего срока службы вашего автомобиля, приобретенного и восстановленного, и поэтому является отличным вложением как для энтузиастов, так и для профессионалов.

инструкция по применению, советы по выбору

Нанесение лакокрасочного слоя требует от мастера особого мастерства, а также соблюдения тщательных расчетов. Речь идет о прямом нанесении рабочей массы и ее приготовлении.Обработка кузова автомобиля считается одной из самых сложных операций такого рода, поскольку эксплуатация покрытия будет связана с большим количеством внешних угроз. Соответственно, должны быть обеспечены не только декоративные, но и защитные свойства. Достичь баланса этих качеств позволяет толщиномер лакокрасочного покрытия, благодаря которому можно определить параметры слоя и, при необходимости, внести соответствующие корректировки.

Общие сведения о толщиномерах

Ранее определение толщины лакокрасочного покрытия производилось механическим ручным методом.На поверхности слоя делали надрез, после чего параметры оценивали с помощью увеличительных устройств. У этого метода много недостатков, но главный из них — повреждение покрытия. В свою очередь, толщиномер лакокрасочных покрытий автомобилей позволяет неразрушающим методом произвести съемку с точной фиксацией глубины слоя.

У этого метода есть еще одно важное преимущество. Устройство позволяет охватить большие зоны во время обследования — конкретные размеры зависят от модификации.Этот аспект важен в тех случаях, когда покрытие проверяется на однородность и однородность. Очевидно, что выявлять участки сомнительного качества традиционным механическим методом просто нецелесообразно, особенно если это касается корпуса машины. Но не только автомобили влияют на работу таких устройств. Часто проверка толщиномера краски и лака требуется в строительной отрасли и в промышленности. Таким образом оценивается качество антикоррозионных покрытий различных конструкций и материалов.

Основные характеристики прибора

Диапазон измерения — один из основных показателей работы прибора. В среднем она варьируется от 1000 до 1250 мкм. То есть от 1 до 1,25 мм. Это стандартный диапазон, в котором работает большинство портативных моделей. С такой величиной угадать практически невозможно, но стоит обратить внимание на погрешность измерения.

Прецизионные устройства характеризуются возможным отклонением в пределах 0,2-0,3 мкм, что подходит для использования метода даже в технологически продвинутых отраслях промышленности.Бытовые и строительные приборы работают с допуском погрешности в пределах 3-10 мкм.

Важной характеристикой является температурный режим, при котором планируется использовать толщиномер ЛКП в той или иной модификации. Обычные модели могут работать в условиях до 40 ° С. Другое дело, что на такую ​​же точность измерения может повлиять повышенная влажность. Есть модели, которые рассчитаны на работу в таких условиях, но этот нюанс следует рассчитывать с самого начала.

Разновидности моделей

Существует два основных принципа работы, по которым различают устройства данного сегмента. Это магнитное и вихревое измерение. Модели первого типа действуют на основе закона, по которому действует сила притяжения магнитов. И это касается неметаллических поверхностей. Специальный датчик устройства реагирует на действие электромагнитного поля, создаваемого рабочими элементами, что позволяет оценить толщину покрытия.

Модели вихревого типа поставляются с катушкой, на которую намотана металлическая проволока. Этот ток замыкает ток, который также образует магнитное поле. В результате проволока начинает реагировать на электромагнитное поле и тем самым позволяет определять глубину исследуемого слоя.

В вопросе, как использовать толщиномер лакокрасочных покрытий автомобилей к оператору, все зависит от модели, хотя есть общие принципы. Например, перед использованием устройство проверяется, а затем работа выполняется автоматически.Нюансы рабочего процесса стоит рассмотреть отдельно, но перед этим имеет смысл обратиться к другому виду подобных устройств.

Особенности ультразвуковых моделей

Ультразвуковое оборудование занимает отдельную нишу, так как имеет совершенно другой принцип действия. В таких измерительных приборах используется импульсное распространение ультразвуковых волн. Электронная начинка на основании характеристик трансляции потоков и отражения делает вывод о толщине покрытия.

Самыми точными считаются аппараты УЗИ

— их погрешность составляет 1%. Отмечается также универсальность их применения. Автомобильная краска, напольные покрытия, специальные защитные оболочки конструкций и технологического оборудования — эти и другие слои позволяют оценить глубину этого устройства.

Толщиномер лакокрасочного покрытия ультразвукового типа — самый дорогой. Но высокая цена также компенсируется включением новейших опций, которые редко поставляются даже с продвинутыми магнитными и вихревыми аналогами.

Подготовка прибора к работе

Качественно и с оптимальной точностью выполнить операцию измерения поможет как испытание самого прибора, так и подготовка к съемке целевой поверхности. Что касается толщиномера, то он должен быть в хорошем состоянии, иметь достаточный заряд и весь корпус.

Обычно для оценки правильности работы таких устройств опытные мастера используют специальные образцы, толщина которых уже известна.Их тестовая проверка позволяет оценить, насколько готов к использованию толщиномер лакокрасочного покрытия.

Как использовать прибор для теста? Обычно в современных моделях предусмотрены специальные форматы работы, которые также предполагают автоматическую диагностику и калибровку. Для этого достаточно перевести устройство в соответствующий режим. Затем можно приступать к расчистке места для дальнейшего использования устройства.

Инструкция по работе с толщиномером

Управление осуществляется через меню.Рабочим телом является датчик, который предварительно необходимо вывести на исследуемую поверхность. Затем нажимается кнопка активации функции измерения. Обычно полное измерение выполняется за несколько секунд, хотя этот интервал может длиться дольше в зависимости от условий эксплуатации.

Высокотехнологичные профессиональные модели

также предлагают множество дополнительных функций — например, по результатам нескольких измерений на разных участках оператор может автоматически рассчитать среднюю глубину.

В вопросе, как использовать толщиномер лакокрасочных покрытий автомобилей, не последнее значение — это тип металла. Обычно разделяют черные и цветные поверхности. Поэтому изначально с помощью этого же меню следует установить соответствующий режим работы прибора — это повысит точность измерения.

Производители и цены

Самые качественные измерения позволяют изготавливать специализированное оборудование. Такие модели, в частности, предлагают ADA, CONDTROL и Testboy.Однако стоимость такой продукции может достигать 20-30 тысяч рублей. А некоторые профессиональные модификации оцениваются в 50 тысяч.

Если вам нужен недорогой, но качественный толщиномер лакокрасочного покрытия автомобиля, вы можете обратиться в семьи ETARI и Megion. Устройства этих производителей отличаются средней точностью, но для работы в домашних условиях этого вполне достаточно. Купить модели из этого сегмента можно за 5-7 тысяч.

Как выбрать толщиномер лакокрасочного покрытия?

Выбор должен основываться на задачах, стоящих перед устройством.Опять же, для использования в домашнем хозяйстве вполне можно ограничиться бюджетным устройством, работающим с покрытиями толщиной до 1000 мкм. Более производительные и точные модели оправдывают себя в профессиональных сферах, где также производится поправка на внешние условия.

В таких случаях толщина краски и лака выбирается и ориентируется на конструктивные характеристики устройства. Например, в строительной отрасли корпус инструмента необходимо защищать от механических повреждений, а для работы на открытом воздухе также требуется наличие водоотталкивающего покрытия.

Дополнительная функциональность — что учитывать?

Многофункциональные модели также предлагают пользователям возможность запоминать показатели измерений, автоматическое отключение при простое и некоторые математические вычисления. Последняя функция чаще используется при выполнении сложных операций по общей оценке состояния конкретной поверхности или группы конструкций.

Наличие индикаторов следует также учитывать, если выбран профессиональный толщиномер лакокрасочной продукции.Как выбрать устройство с этой функцией? Это зависит от характера приложения. Например, в процессах длительного использования будет иметь значение наличие индикатора заряда батареи, а некоторые модели также будут сигнализировать о завышенных значениях влажности, что не позволит получить правильные данные.

Заключение

Современное метрологическое оборудование заметно отличается от приборов, которые использовались еще несколько лет назад. Принципы работы существенно не меняются, однако методы управления функциями и эргономика претерпели множество улучшений.Это позволило заказчику получить не только точный, но и простой в использовании толщиномер лакокрасочной продукции.

Лучший представитель этого класса неизменно отличается удобным корпусом, понятным меню и наличием автоматических опций. Такие характеристики оптимально раскрывают создатели устройств ADA и Testboy. При этом обращают внимание на рабочие качества, регулярно повышая точность измерений.

Измеритель толщины покрытия P-11-S-AL Professional


АВТОМАТИЧЕСКИ ИЗМЕРЯЕТ СТАЛЬ / ОЦИНКОВАННУЮ СТАЛЬ / АЛЮМИНИЙ (НЕ ТРЕБУЕТСЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ)
Он автоматически распознает тип подложки, отображаемый на дисплее: (AL) Алюминий, (Fe) Сталь

— Измерение стали, оцинкованной стали и алюминия
— Звуковая сигнализация количества слоев
— Функция фиксации результата (HOLD)
— Возможность непрерывной работы (функция быстрого измерения)

Подвижная головка

Зонд (датчик) с упругой подвеской, заканчивающийся шариком, позволяет проводить измерения в сильно выпуклых и вогнутых местах.Устраняет вибрации рук и адаптируется к кривым

Возможны измерения в труднодоступных местах автомобиля и на грязном лакокрасочном покрытии

Звуковая сигнализация количества слоев и замазки — с возможностью остановки результата на измерителе экран

На Функция HOLD со звуковой сигнализацией Толщина слоя и шпатлевки:
(с фиксацией результата измерения на экране)

— один короткий звуковой сигнал — предлагает оригинальное лакокрасочное покрытие
— два звуковых сигнала — предлагает два слоя лака
— один длинный звуковой сигнал — предлагает замазку

Счетчик настолько прост в использовании, что каждый может легко произвести измерения самостоятельно.Специально разработанный зонд делает практически невозможным повреждение краски во время испытания. Сферический наконечник , на котором размещен датчик гарантирует безопасность измерений , а продуманная конструкция прибора позволяет проводить измерения даже в труднодоступных местах — как на вогнутых, так и на выпуклых поверхностях. В измеритель встроен светодиодный фонарик, который будет освещать тестируемое место, а зонд на длинном кабеле (80 см) не ограничивает движения во время измерений. Поворотная головка В то же время он устраняет все вибрации руки и адаптируется к кривизне автомобиля, что дает точный и надежный результат измерения. Диапазон измерения прибора от 0 мкм до 1990 мкм.

Лучше всего тестировать толщину краски на очищенной поверхности , благодаря чему мы получим максимально точный результат. Перед использованием измерителя также стоит провести калибровку с помощью специальной шаблонной пластины, прикрепленной к прибору.Специалисты советуют начинать с замера на крыше и постепенно осматривать следующие части автомобиля. Счетчик имеет функцию быстрого измерения , которая позволяет прибору работать непрерывно. Результат измерения с разрешением до 10 мкм отображается на большом и хорошо читаемом экране с подсветкой.

Не дайте нам обмануть обещания автосалонов, которые представляют свои автомобили как безаварийные иглы . если мы хотим, чтобы был уверен, что купленный автомобиль соответствует описанию продавца и фактически не участвовал в каких-либо серьезных дорожно-транспортных происшествиях в прошлом, нет лучшего способа, чем осмотреть автомобиль с помощью измерителя толщины лака P- 11-S-AL в руке.Если продавцу нечего скрывать, он обязательно позволит вам проверить краску, и мы получим подтверждение, что автомобиль в хорошем состоянии.

Репутация производителя свидетельствует о высоком качестве устройства. Blue Technology является бесспорным лидером в производстве измерителей толщины краски. С самого начала своей деятельности компания разрабатывала предложение датчиков и тестеров краски. Бренд Blue Technology является синонимом высочайшего качества в области измерителей толщины лакокрасочного покрытия, что подтверждается отзывами авторизованных сервисов известных автомобильных концернов и профессиональных мастерских.Лаковомер P-11-S-AL — отличный польский продукт, оцененный профессионалами.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *