Очистка инжектора присадками: Тест очистителей топливной системы: нечистая сила

Тест очистителей топливной системы: нечистая сила

Тестируем очистители топливной системы. Подопытные — четыре препарата. Заодно мы сравнили эффект от использования этих средств и бензина с моющими присадками.

00 Wash zr01–15

Если двигатель потерял былую резвость, но нагулял аппетит и стал плохо пускаться, то диагност на СТО почти наверняка скажет, что засорились форсунки, — и посоветует их промыть или вовсе поменять. Но менять — дорого. Может, и правда промыть? Причем не на сервисе, а самостоятельно — залив в бак очиститель топливной системы.

Мы нашли четыре препарата: Liqui Moly и Autoprofi Line (Германия), Hi-Gear (США) и отечественный «Супротек».

Резонный вопрос: зачем покупать какое-то снадобье, если в продаже есть брендовые бензины, которые, как уверяет реклама, должны очищать двигатель? Да, бензин может содержать моющие присадки, хотя нормативные документы на топливо не содержат соответствующего требования. И не повсюду такие бензины продаются. К тому же они дороже. Да и задача моющих присадок вовсе не мыть, а препятствовать образованию отложений. Загрязненный двигатель при использовании этих присадок не должен загрязняться еще больше, а вот уменьшения уровня отложений никто не обещает. В общем, пятым в компанию снадобий попал бензин Лукойл Экто А95‑К5 — с моющими присадками.

01

Поршень после эталонного загрязнения. Лохмотья сажи — типичный вид свечи после «поедания» мотором загрязняющей дряни.

Поршень после эталонного загрязнения. Лохмотья сажи — типичный вид свечи после «поедания» мотором загрязняющей дряни.

А НЕ ИСПОРТИМ ЛИ БЕНЗИН?

Материалы по теме

Перед началом испытаний мы решили убедиться, что ввод дополнительных присадок в качественный бензин не приведет к его порче. Для этого подготовили контрольные пробы, введя препараты в бензин согласно рекомендации производителей, и отвезли их в сертифицированную лабораторию — чтобы выяснить, не содержится ли в очистителях чего-то запрещенного Техническим регламентом Таможенного союза. Кроме того, проверили, как влияет добавка очистителя на октановое число бензина.

Результаты — в таблице. Они оказались вполне положительными. Только очиститель Hi-Gear отличился: в бензине после его добавления появляется небольшое количество смол. Надо полагать, это смазывающая присадка: в описании препарата заявлено улучшение данной способности бензина. Кстати, в нормирующих документах для бензинов такого параметра нет — он важен только для дизтоплива.

Все препараты увеличили содержание связанного кислорода в бензине, но до предельной нормы (2,7%) еще очень далеко. Увеличение содержания кислорода говорит о наличии в составе очистителей дополнительных оксигенатов, предназначенных для улучшения горения топлива. А это и есть необходимое условие для высокотемпературной очистки деталей двигателя. В чуть большей степени данная особенность проявилась у очистителя «Супротек». Важно не перебрать с этим параметром: избыток связанного кислорода в топливе способен сбить с толку систему управления двигателем.

02

Поршень после работы двигателя на бензине с очистителем Супротек. Свеча — после того, как мотор поработал на топливе, в которое ввели препарат Liqui Moly

Поршень после работы двигателя на бензине с очистителем Супротек. Свеча — после того, как мотор поработал на топливе, в которое ввели препарат Liqui Moly

С отложениями в «холодной» части двигателя борются специальные растворители. И действительно, после добавления присадок уровень рН в бензине заметно повысился. Лидер тут — очиститель Hi-Gear, недаром он называется «быстрым». Но рост кислотности может повлиять на ресурс уплотнений в топливной системе. Поэтому его умеренное увеличение у очистителей Liqui Moly и «Супротек», видимо, более оправданно. Главное: ничего запрещенного подопытные препараты не содержат — ни метанола, ни металлов, ни бензола; изменение октанового числа не выходит за пределы погрешности измерения.

МОЮТ!

Моторные испытания показали: все проверяемые препараты работают. Масса отложений на деталях, сформированная при эталонном загрязнении, существенно уменьшилась. Для полной очистки, возможно, потребовалось бы больше времени. Поскольку обычные режимы эксплуатации двигателя жестче лабораторных, реальная эффективность очистителя должна быть выше. Но мы специально не выходили на предельные режимы: нужно проанализировать эффективность работы самих препаратов, исключив фактор температурной самоочистки, который работает самостоятельно.

В лидерах оказались Liqui Moly и наше «импортозамещение» — очиститель «Супротек». В нагрузочных режимах очистка этими препаратами снизила расход топлива в среднем на 3,5–4%, а в режимах холостого хода эффект возрос до 7–8%. В отработавших газах заметно снизилось содержание остаточных углеводородов, а это один из важных индикаторов степени загрязнения двигателя.

111

А что показал бензин? Длительные испытания на обычном бензине без всяких очистителей не выявили какой-то выраженной тенденции. А вот с бензином Лукойл Экто начало улучшаться качество сгорания: снизились расход топлива и содержание СН в контрольных точках. Следовательно, все-таки он моет. Однако улучшение идет лишь после определенного момента. В начале цикла испытаний мы вообще получили ухудшение работы мотора: из топливной системы стали активно вымываться отложения, что подпортило процесс смесеобразования. Но затем четко проявилась положительная динамика, а к концу испытаний показатели стабилизировались на существенно лучшем уровне, чем перед началом испытаний загрязненного двигателя.

Бензин Лукойл Экто работает примерно как присадки, но значительно мягче. Похоже, принцип действия очистителей тот же, что у моющих присадок товарных бензинов, но эффект усилен более высокой концентрацией.

Весовой анализ деталей подтверждает эти выводы: очистители обеспечили более заметное снижение массы отложений, нежели бензин Лукойл Экто. Большая часть отложений за время испытаний ушла в выпускную трубу, а лучшие результаты показали лидеры по моторным показателям — Liqui Moly и «Супротек».

ЛИТЬ ИЛИ НЕ ЛИТЬ ОЧИСТИТЕЛИ В БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ?

Вывод: препараты действительно работают, их можно применять. Но червоточинка сомнений все же есть: а не навредят ли как-то эти средства мотору?

Материалы по теме

Давайте размышлять. Ввод препаратов в топливо повышает содержание связанного кислорода. Основная масса товарных бензинов имеет большой запас по этому параметру, поэтому проблем возникнуть не должно. Но у нас часто встречается бодяжное топливо с десятками процентов метанола. Вот там кислород либо на пределе, либо вообще зашкаливает. В этом случае добавление дополнительных оксигенатов нежелательно. Потому принцип первый: используйте очистители только в сочетании с качественным бензином.

Ухудшение параметров работы на начальной стадии «банной процедуры» будет более выраженным для очень сильно загрязненных моторов. В практике бывали случаи, когда двигатель начинал работать неустойчиво и даже вообще глох — грязь, смытая в топливной системе, забивала дозирующие элементы системы подачи топлива.

Потому надо помнить еще один принцип использования автохимии: это средство профилактики, а не лечения. Если мотор сильно загрязнен, лучше сразу ехать на сервис.

Эффективность работы очистителей зависит и от того, в каких режимах эксплуатируется двигатель. Худший вариант — залить присадку и застрять в пробке. Лучшее решение — совместить очистку химическую с температурной: залить состав и побыстрее выработать бак, покатавшись на свободе за городом. Согласитесь, постоянное использование хорошего бензина с моющими присадками предпочтительнее шоковой терапии. Тем же, кому фирменный бензин не по карману, рекомендуем пару-тройку раз в год использовать проверенные нами очистители. Профилактики ради.

ОТКУДА ГРЯЗЬ И КАК С НЕЙ БОРОТЬСЯ

Двигатель сам по себе — «грязнуля». Отложения в камере сгорания — следствие неполного сгорания топлива и масла; они нарушают тепловое состояние, изменяют степень сжатия, уменьшая объем камеры сгорания. Так и до детонации недалеко. Во впускной системе грязь образуется на внутренней части тарелок клапанов и на стенках впускных каналов. Они мешают наполнению цилиндров и тем самым крадут часть мощности. Отложения в топливной системе, особенно в форсунках, нарушают процессы смесеобразования.

Проблемы в разных зонах двигателя имеют различную природу. В камере сгорания и на клапанах мы найдем преимущественно твердые частицы (типа кокса), склеенные органикой и образующие черную «шубу». В топливной системе, где рабочие температуры низкие, коксам взяться неоткуда, и там отложения формируются в виде лаковых пленок разной толщины.

Отсюда два разных принципа удаления отложений. В топливной системе лак надо растворить, а в камере сгорания кокс удаляют выжиганием органической связующей, которая удерживает нагар на поверхности. Для этого надо использовать добавку в топливо, которая кратковременно повысит температуру сгорания. Или выехать за город и промчать сотню километров на хорошей скорости — высокотемпературная очистка гарантирована.

МЕТОДИКА

Стенд 3 (1)

За основу мы взяли методику, отработанную для оценки качества работы «улучшенных» бензинов. Стендовым двигателям обеспечили так называемое эталонное загрязнение. В изначальном моторе, с новыми форсунками и свечами зажигания, вымытой камерой сгорания и чистыми клапанами, в специально подобранных режимах, обеспечивающих повышенный темп образования отложений, выжигали несколько десятков литров смеси бензина, дизтоплива и минерального моторного масла. После этого такой параметр, как остаток в колбе, характеризующий склонность к образованию отложений, повысился с исходных 1–2 до 7%, а содержание смол выросло практически с нуля до 12 мг на 100 см³ бензина (при норме 5 мг/100 см³, сохраненной в древнем ГОСТе).

После испытаний мотор частично разбирали, взвешивали форсунки, впускные клапаны, свечи зажигания. Затем — сборка и снятие характеристик в нескольких режимах. При этом использовали холостой ход и малые нагрузки, чтобы избежать температурной самоочистки двигателя. Загрязнение привело к росту расхода топлива и токсичности, причем больше всего — в режиме холостого хода. При проверке моющих свойств в строго фиксированных режимах вырабатывали 80 л топлива, содержащего испытуемые препараты. Кроме того, провели аналогичный цикл испытаний для «обычного» базового топлива Лукойл А95‑К5 и «улучшенного» бензина Лукойл Экто. Периодически снимали контрольные характеристики двигателя, чтобы отследить динамику работы препаратов. Затем мотор разбирали, детали взвешивали и фотографировали. Сравнение с исходными данными позволяло судить о наличии или отсутствии моющего эффекта. Далее мотор снова собирали и снимали его характеристики при работе на чистом бензине, без каких-либо дополнительных присадок.

Топливные присадки в бензин характеристики

Присадки в топливо в бензин, основные характеристики и понятия. Очень интересная тема, и попробуем рассмотреть куда и зачем применять те или иные добавки в автомобиль, и главное есть ли эффективность от этих присадок.

Какие проблемы реально может решить добавка, не прибегая к ремонту.

Ни для кого не секрет, что качество топлива очень сильно разнится по регионам, где — то лучше, где-то хуже. И зачастую, при использовании такого топлива не самого лучшего качества, возможно появление нагара на клапанах, из-за образования углеродистых отложений, нагар на поршнях, и самая распространенная проблема — это нагар на форсунках.

В результате происходит , постепенное ухудшение работы двигателя, и в итоге: машина плохо едет, начинает брыкаться, плохо заводится, не держит холостой ход. И вот именно эти проблемы можно решить с помощью топливных присадок. 

Типичные проблемы, которые создает некачественное топливо

Самые распространенные и типичные симптомы проблем, которые возникают после неоднократной заливки топлива:

Затруднение с пуском при первоначальных загрязнениях, присутствие детонации в двигателе из-за неправильного сгорания топлива.

Большая потеря мощности, и при этом, водитель пытается компенсировать потерю нажиманием газа в большем кол-ве, отчего увеличивается расход бензина и камера сгорания будет давать плохую компрессию.

Все эти проблемы можно решить с помощью добавок о которых мы и поговорим в этой статье.

Для начала хотелось бы отметить, что присадки в бензин lqiui moly абсолютно безвредны и безопасны для двигателя, мотора, топливной аппаратуры, за счет того, что активация присадок начинается только там, где это необходимо, то есть работаю они по температуре.

Давайте тут же разберемся с вопросом, поднимает ли присадка всю грязь со дна бака?!

На самом деле это не так. В низких температурах топливная присадка не активируется, а работает там где необходимо, где рабочая температура.

Линейка присадок в топливо

Присадки можно разделить на три части:

1. Основная масса присадок направлена на очищение системы питания .
2. Защитно-модифицирующие комплексы, созданные для обеспечения долговременной работы топливной системы.
3. И специальные добавки для решения конкретных проблем.

Очистители системы питания

Первый продукт, который мы рассмотрим долговременный очиститель инжектора, с которым уже многие знакомы. А применяется очиститель для профилактики и постоянного применения, работает он эффективно и мягко по форсункам, очищая их и убирая нагары, в общем постепенно чистит систему. В составе присутствует полный пакет присадок для работы по очищению топливной системы. Работает с любыми видами топлива от 76 бензина до 98.

Флакон дозированный и очень удобен в применении, без проливания добавляется в бак до заправки. ДОбавка прекрасно смешивается с топливном и начинает работать по температуре именно там, где это необходимо.

Следующие продукты — это номерные очистители.

«Единичка» самая мягкая, бережная для форсунок, подходит для любых систем распределенного впрыска, соответственно используется при первоначальных признаках некорректной работы мотора, например нестабильные холостые и затрудненный пуск двигателя. А так же применяется, в случае покупки автомобиля с неизвестной историей, и непонятно в каком состоянии топливная система, поэтому спокойно ее используете.

Мягкий очиститель уберет нагар с форсунок, и поработает немного с камерой сгорания, убирая образованный нагар, после чего это все уберется и догорит в камере и с выхлопом уйдет из двигателя.

Эффективный очиститель инжектора (двоечка) работает с более выраженными проблемами с двигателем: плохой запуск, постоянно нестабильный холостой ход, машина подергивается, плохо тянет.

 

Поэтому данный продукт актуален при таких симптомах и легко применим, где мягко, но с усилием почистит форсунки, камеру сгорания, уберет нагар.

Применятся так же просто, заливает на бак до 60 л, до заправки, присадка на отлично смешивается с топливом и делает свое дело.

И «троечка» из этой серии, эффективный очиститель инжектора — самый сильный очиститель именно для распределенного впрыска.

 

Когда ее применить? Бывает момент, когда в сервисе сделали диагностику, посмотрели послушали, проверили автомобиль и написали приговор, что форсунки нужно срочно чистить, а именно снимать и чистить ультразвуком. «Тройка» очиститель примерно равна действию ультразвука, то есть не разбирая автомобиль, мы можем спокойно почистить, залив просто в бак, присадка где нужно поработает и с двигателем будет все в порядке.

В следующей статье, мы поговорим о добавках для непосредственного впрыска.

Присадка АКТИВНАЯ ПРОМЫВКА инжектора и карбюратора ЭДИАЛ.

 АКТИВНАЯ ПРОМЫВКА ИНЖЕКТОРА и КАРБЮРАТОРА ЭДИАЛ — специальная топливная присадка усиливающая моющие свойства бензина. Её применение позволяет самостоятельно быстро и качественно промыть инжектора или карбюратор своими силами.

Почему следует промывать инжектора:

При выключении бензинового двигателя часть топлива всегда остаётся в инжекторе. Под воздействием температуры лёгкие фракции бензина испаряются, а парафины оседают на деталях инжектора. Постепенно эти отложения нарастают и могут перекрыть свободное течение топлива. Происходит образование устойчивых к растворению бензином отложений на поверхностях деталей инжектора или карбюратора. Сетка фильтра инжектора забивается, не пропуская топливо, сопла инжектора коксуются, не обеспечивая хороший распыл топлива, засоряются отверстия жиклеров карбюратора. Все это негативно сказывается на подачу бензина в камеру сгорания, ухудшая качество смеси.

Как результат: затрудненный запуск двигателя, «провалы» и неустойчивую работу или остановки во время работы двигателя, перебои при нажатии на акселератор, потерю мощности и увеличение расхода топлива, повышение токсичности выхлопа.

ВЫВОД: необходимо периодически производить промывку и очистку инжекторов или карбюратора. Лучше и экономически выгоднее, когда это можно сделать самому в домашних условиях.

Почему АКТИВНАЯ ПРОМЫВКА ЭДИАЛ:

 Наша присадка по эффективности очистки от углеродистых отложений систем питания бензиновых двигателей не уступает профессиональной промывке инжектора в условиях автосервиса, которые используют специальное оборудование и агрессивные химические сольвенты, но в отличие от них не «убивает» сальники топливных насосов и свечи зажигания, а увеличивает их моторесурс.

АКТИВНАЯ ПРОМЫВКА инжектора бензинового двигателя тщательно промывает и очищает инжектора или карбюратор, бензонасосы, топливную рампу от углеродистых отложений. Её периодическое применение позволяет поддерживать в чистоте детали топливной аппаратуры и камеры сгорания, благодаря этому не будет проблем с перерасходом бензина, увеличится моторесурс деталей и снизятся расходы на ТО.

Наша промывка добавляется в бензин любой марки для всех типов бензиновых двигателей легковых и грузовых автомобилей, мототехники, строительных машин и стационарных двигателей электрогенераторных установок.

Способ применения промывки ЭДИАЛ:

Необходимо просто залить её в бензобак на определенное количество топлива перед заправкой топливом на АЗС. Это может сделать самостоятельно каждый автовладелец.
В отличие от большинства моющих присадок в бензин, наша промывка для инжектора или карбюратора НЕ ВЫЗЫВАЕТ ЗАСОРЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ (фильтров инжекторов, топливных фильтров) загрязнениями накопившимися в топливных баках и трубопроводах, так как активируется непосредственно во время работы двигателя прямо перед зоной камеры сгорания, при температуре не менее 80 градусов.

Также не обязательно точно соблюдать дозировку препарата на расчетное количество топлива как у других производителей подобных препаратов. Превышение концентрации АКТИВНОЙ ПРОМЫВКИ в бензине на расчетное количество топлива лишь усиливает очищающие свойства присадки, а не ведет к потере ее свойств. 

Наша активная промывка инжектора или карбюратора по своим физико-химическим свойствам близка к топливу, полностью в нем растворима, не расслаивается и легко смешивается с бензином в баке автомобиля. При плюсовой температуре окружающей среды достаточно просто вылить ее в бак с топливом (можно в полный). При отрицательных температурах, когда топливо холодное, требуется дополнительное перемешивание, поэтому лучше всего заливать ее в бак прямо перед заправкой бензином на АЗС.

Современные импортные автомобили рассчитаны на использование бензина класса ЕВРО-4 и Евро-5, на наших заправках такого еще почти нет. Наличие в промывке АКТИВАТОРА ЭДИАЛ позволяет значительно улучшить качество бензина и Вы почувствуете «паспортную» мощность автомобиля.

ПОДРОБНЕЕ ОБ ЭФФЕКТИВНОСТИ АКТИВНОЙ ПРОМЫВКИ ЭДИАЛ:

Промывка (очистка) карбюратора: применение АКТИВНОЙ ПРОМЫВКИ ЭДИАЛ на карбюраторном двигателе позволяет быстро промыть и почистить жиклеры и узлы карбюратора, форсунки ускорительного насоса. Отмывается грязь и смолистые отложения с внутренних поверхностей каналов карбюратора. Восстанавливаются обороты холостого хода (если до этого они «плавали») и работоспособность электромагнитного клапана. На карбюраторных автомобилях действие присадки можно почувствовать практически сразу после ее введения. Подходит для всех типов карбюраторов автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, Москвич и импортных автомобилей.

Промывка (очистка) инжектора: применение АКТИВНОЙ ПРОМЫВКИ ЭДИАЛ  на инжекторном двигателе позволяет быстро очистить сопловые отверстия и поверхности инжекторов от нагара и отложений от некачественного топлива, тем самым улучшая качество распыла бензина. Снижается трение и изнашивание подвижных сопряжений инжектора. Аккуратно отмывается сетчатый фильтр инжектора от смолистых отложений и нагара,  промывается управляющий редукционный клапан.

При засорении инжекторных форсунок происходит увеличение времени впрыска топлива, в результате происходит перелив бензина инжектором, соответственно увеличивается расход топлива. Применение промывки для инжектора ЭДИАЛ позволяет произвести промывку инжектора своими силами, очистить инжектора и восстановить время впрыска бензина до паспортных значений, уменьшив расход топлива.

Промывка и очистка топливной аппаратуры GDI:

Применение АКТИВНОЙ ПРОМЫВКИ ЭДИАЛ на бензиновых двигателях оборудованных топливной системой GDI позволяет улучшить качество сгорания топлива, что для таких двигателей имеет огромное значение, т.к. из-за качества нашего топлива они быстро покрываются нагаром и теряют мощность, снижается моторерурс деталей ЦПГ.

Наша топливная присадка связывает воду (в небольших количествах), это сохраняет и увеличивает работоспособность бензонасоса, очищает от нагара сопла инжекторных форсунок (увеличивая срок их службы, а стоимость таких форсунок очень существенна), очищает от нагара впускные и выпускные клапана, и главное не дает коксоваться отверстиям впускного коллектора, которые постоянно зарастают нагаром и препятствуют подаче воздуха в камеру сгорания. Автомобиль лучше заводится в холодное время года и становится менее требователен к качеству бензина.

Промывка и очистка топливной аппаратуры двухтактных двигателей:

Применение АКТИВНОЙ ПРОМЫВКИ ЭДИАЛ на скутерах, мотоциклах, мотопомпах, бензиновых электростанциях, двигателях моторных лодок и бензинового инструмента позволяет очистить от углеродистых отложений и улучшить работоспособность топливоподающей аппаратуры двухтактных двигателей, очистить от нагара и содержать в чистоте детали камеры сгорания и существенно увеличить их моторесурс.

 Девять причин применить нашу АКТИВНУЮ ПРОМЫВКУ ЭДИАЛ:

1. Снижение нагарообразования в камере сгорания. Применение промывки ЭДИАЛ позволяет поддерживать в чистоте поверхности деталей камеры сгорания, впускные и выпускные клапана, свечи зажигания, клапана, форсунки и катализатор дожига выхлопных газов, значительно продлив срок его службы.

2. Очистка свечи зажигания.

Почти каждый сталкивался с отложениями красного цвета на свечах зажигания — это отложения ферроценов, продукта добавляемого производителями топлива для повышения октанового числа. Эти отложения выводят из строя систему зажигания. Свечи приходится часто менять. Хорошо, если это происходит в автомобилях с легким доступом к свечам, а бывает так, что в некоторых моделях иномарок, чтобы заменить свечи приходится разобрать половину двигателя. Само собой это довольно затратно.
Более экономный способ — применять АКТИВНУЮ  ПРОМЫВКУ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ для бензиновых ДВС. Свечи будут чистые (как будто двигатель работает на «бедной смеси»), отложения ферроценов станут рыхлыми и не будут прочно держаться на электродах.

3. Очистка катализатора дожига выхлопных газов.

Вторая проблема для автомобиля, возникающая от нестабильного по качеству топлива это вредное воздействие на катализатор дожига выхлопных газов. Чем хуже топливо, тем больше нагрузка на катализатор, он быстрее засоряется и выходит из строя гораздо раньше чем бы этого хотелось. Катализатор стоит уже гораздо дороже свечей зажигания. И его замена дорога.
Чтобы предотвратить преждевременный выход из строя катализатора дожига выхлопных газов нужно применять АКТИВНУЮ  ПРОМЫВКУ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ. Ею же можно почистить и восстановить работоспособность уже начавший отказывать катализатор, только если он уже не полностью забит и не начал оплавляться.

4. Защита от некачественного топлива.

При заправке некачественным бензином детали топливной аппаратуры и камеры сгорания быстро обрастают углеродистыми отложениями, падают обороты и двигатель перестаёт тянуть. Применение активной промывки позволяет улучшить качество бензина и не допустить засорение инжектора или карбюратора и деталей камеры сгорания смолистыми отложениями, даже такой бензин полностью сгорит в камере сгорания.

Еще один момент возникающий на современных автомобилях, выполненных по требованиям ЕВРО-3, ЕВРО-4 — это значительное падение мощности при некачественном топливе, происходящее вследствие того, что датчики контроля следящие за качеством выхлопа ограничивают подачу топлива в двигатель, если вредные выбросы превышают допустимую норму. Особенно это ощутимо на малолитражных автомобилях.

Добавленный в присадку АКТИВАТОР ТОПЛИВА ЭДИАЛ для БЕНЗИНА позволяет избежать всех этих проблем, так как он увеличивает полноту сгорания топлива любого качества, снижая количество вредных выбросов до 60 процентов. В этом случае датчики контроля не ограничивают подачу топлива в двигатель, и машина не теряет мощность.

5. Увеличение мощности двигателя.

Достигается это за счет увеличения полноты сгорания и изменения режима горения топливной смеси, который получается согласованным с работой кривошипно-шатунного механизма. Давление поршневых газов отдаёт свою энергию в оптимальной зоне углов поворота коленчатого вала. Те углеводороды, которые раньше выбрасывались двигателем в атмосферу или дожигались катализатором, сгорают в цилиндрах двигателя, давая ему дополнительную мощность и экономию топлива.

Наша АКТИВНАЯ ПРОМЫВКА ЭДИАЛ хорошо смешивается с другими моющими присадками находящимися в топливе и усиливает эффект очистки двигателя и выхлопной системы. Загрязнения которые смывают другие моющие присадки сжигаются в камере сгорания двигателя, а не усиливают загрязнение катализатора.

6. Экономия топлива. Гарантированное снижение удельного расхода топлива от 5 (на новых автомобилях) до 10 (на авто с пробегом)%, повышение КПД от 4 до 20%, повышение крутящего момента до 5%.

7. Увеличить срок службы деталей двигателя.

Уменьшение нагаров в камере сгорания, и низкий расход топлива — все это результат использования  АКТИВНОЙ ПРОМЫВКИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ЭДИАЛ, которая позволяет уменьшить износ цилиндропоршневой группы в 1,5 раза.

8. Снижение расходов на ремонт двигателя. При применении  присадки в бензин увеличивается время межремонтного периода так как уменьшается износ цилиндропоршневой группы. Опыт эксплуатации автомобилей на топливе с нашими топливными присадками показал уменьшение случаев «прогорания» выхлопных труб и клапанов в следствии уменьшения температуры в камере сгорания и увеличения полноты сгорания топлива. Топливо не проскакивает в выхлопной тракт, не загорается в нем.

9. Улучшение динамики автомобиля.

При работе на бензине с присадкой происходит постепенная очистка камеры сгорания. Двигатель начинает работать с чистой, очищенной от нагара камерой сгорания и выдает мощность нового двигателя. При постоянной эксплуатации автомобиля на топливе с нашей присадкой  не происходит загрязнения камеры сгорания и двигатель выдает максимальную мощность в соответствии со своими конструкционными особенностям.

Результаты применения

Применение промывки ЭДИАЛ на инжекторных и карбюраторных бензиновых двигателях способствует увеличению их моторесурса и защите деталей от коррозии.
Устраняется проблема с запуском двигателя (особенно зимой),
восстанавливается равномерность оборотов холостого хода (на карбюраторных двигателях это происходит почти сразу после введения промывки в бак),
пропадают провалы при разгоне.
Проходят перебои в работе двигателя и другие нарушения, вызванные засорением системы топливоподачи.
Присадка понемногу связывает воду,  предупреждая процессы коррозии и обледенения.
Применение промывки инжектора или карбюратора позволяет получать повышенную отдачу от двигателя, не меняя его рабочие характеристики вмешательством в конструкцию.
Восстанавливается мощность и экономичность двигателя, сокращаются вредные выбросы.
Устраняется детонация в двигателе, повышается его мощность и приемистость.
Применение присадки не только безопасно для каталитического нейтрализатора выхлопных газов и кислородного датчика, но и улучшает их работу.

Рекомендуем каждые 3-5 тыс.км пробега применять промывку, это позволит исключить затраты связанные с профессиональной промывкой топливной системы в условиях автосервиса, а деньги затраченные на её покупку окупятся за счет экономии топлива.

Если Вы хотите более быстро очистить от нагара детали камеры сгорания и раскоксовать поршневые кольца рекомендуем применить нашу РАСКОКСОВКУ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ ДВИГАТЕЛЯ ЭДИАЛ

Все наши присадки в топливо Вы можете приобрести у наших партнеров (их контакты указаны на странице ГДЕ КУПИТЬ. Если в месте Вашего проживания нет нашего партнера, то можем отправить нашу автохимию из Москвы по почте (только предоплата) или СДЭК (оплата  при получении в пункте выдачи). По почте наложенным платежом отправляют наши партнеры, их контакты указаны на нашем сайте.

Промывка инжектора автомобиля специальными жидкостями – присадками для очистки форсунок

Диагностировать общее состояние инжектора своего автомобиля внимательный автомобилист может самостоятельно. Чтобы понять, нужна ли форсункам чистка, ознакомьтесь с перечнем симптомов, указывающих на загрязненную топливную систему при эксплуатации автомобиля.

Итак, инжектор нуждается в чистке, если:

  
Двигатель потерял первоначальную мощность, ухудшилась динамика автомобиля, появились «провалы» при разгоне.
 
На холостых оборотах двигатель работает неравномерно, а также может внезапно глохнуть.
 
Повысился расход бензина.
 
Появились проблемы в системе зажигания: пуск двигателя затруднен, автомобиль не всегда заводится с первого раза.
 
Повысилась температура нагревания двигателя.
 

Если ваш автомобиль сталкивается хотя бы с половиной из перечисленных неприятностей, с высокой вероятностью можно предположить, что причиной такого ухудшения работоспособности автомобиля стало загрязнение его топливной системы, а именно – форсунок инжектора.

Справка: топливная система загрязняется углеродистыми отложениями в виде смол и лаковых покрытий, которые содержатся в топливе и смазке, оседая в виде налета на впускных клапанах и образуя нагар в камере сгорания двигателя.

Как чистить инжектор 

Очистить форсунки инжектора можно двумя способами – с помощью ультразвука на станциях технического обслуживания или промыть инжектор самостоятельно с помощью специальных жидкостей.  

Применение таких жидких очистителей инжектора несложно – достаточно следовать инструкции, указанной на упаковке. В большинстве случаев процесс сводится к добавлению промывки инжектора в топливный бак автомобиля. Обязательно обратите внимание, на какой объем топлива рассчитана упаковка той или иной жидкости для чистки инжектора, желаемый результат даст только правильная концентрация чистящего вещества в топливе. Если бак вашего автомобиля больше 50 литров, возможно, вам потребуется больше, чем одна упаковка чистящего средства.

Имейте ввиду, что химическая очистка инжектора эффективна для загрязнений легкой и средней степени, если ваше авто бесконечно глохнет и «стреляет» черными клубами дыма, не тратьте деньги напрасно — с запущенными случаями очиститель инжектора не справится.

Совет: поскольку засорение форсунок – явление неизбежное, все ведущие автопроизводители рекомендуют периодически использовать жидкие очистители инжектора, что позволит предупредить возникновение проблем с инжектором и продлит срок его эксплуатации в 2-3 раза.

Выбираем подходящую присадку 

При выборе средства для чистки инжектора имейте ввиду, что ассортимент представленной на рынке продукции различается по силе действия. По такому принципу выделяют следующие типы очистителей:

средства для профилактической очистки топливной системы – как удаляют, так и предупреждают образование отложений. Такие промывки необходимо использовать постоянно — добавлять небольшое количество средства в топливный бак при каждой заправке топливом, например: Комплексный очиститель топливной системы VeryLube Бензобак XB40152 (10 мл).

Если упаковка такого профилактического средства рассчитана на несколько применений, оно может быть оснащено специальным дозатором, например: Очиститель инжектора Liqui Moly Langzeit Injection Reiniger.

Некоторые присадки для чистки инжектора с профилактической целью рекомендуют использовать один раз на несколько тысяч пробега автомобиля – в среднем, на 2 – 5 тыс. км, например: Очиститель инжекторов Abro IC-509 (354 мл), Очиститель инжекторов Runway RW3018 (300 мл). 

мягкие очистители инжектора – средства для очистки топливной системы, которые используются при появлении первоначальных симптомов загрязнения – нестабильных оборотах двигателя, небольшой потере тяги, недавно возникших проблемах с пуском, например: Очиститель инжектора Liqui Moly Injection Reiniger Light (300 мл). 

очистители инжектора стандартного действия – используются при потере тяги, постоянных проблемах с пуском, нестабильной работе двигателя, например: Очиститель топливной системы Runway RW3019 (300 мл), Очиститель инжекторов StepUp SP3211 (355 мл), Очиститель топливной системы ХАДО Multi Cleaner Gasoline XA 40013 (250 мл), Очиститель инжекторов Hi-Gear HG3225 (150 мл), Очиститель инжектора Mannol 9981 Injector Cleaner (300 мл).

очистители инжектора усиленного действия – применяются при всех ярко-выраженных симптомах загрязнения топливной системы – «глохнущем» двигателе, повышенном расходе топлива, задымлении выхлопа, а также всех других перечисленных выше проблемах, например: Очиститель инжектора Liqui Moly Injection Reiniger High Performance (300 мл), Очиститель инжекторов Hi-Gear HG3215 (295 мл)

Кроме разницы в силе действия промывки инжектора различаются и по составу – могут содержать добавки, предназначенные решать дополнительные задачи, например:

уменьшать изнашивание двигателя благодаря содержанию в составе кондиционера металла, например: Очиститель инжекторов Hi-Gear HG3237 (240 мл).

  cнижать выбросы вредных веществ в выхлопных газах, например: Очиститель инжектора Liqui Moly Injection Reiniger Effectiv (300 мл). 

  предотвращать коррозию элементов топливной системы, например: Очиститель Sonax Fuel injection & carburettor cleaner 519100. 

Стоит отметить, что процедура очистки инжектора с помощью специальных жидкостей в том числе несет пользу и двигателю автомобиля, поскольку устраняет налет на клапанах и нагар в камере сгорания.

Возьмите на заметку: наиболее благоприятным временем для очистки инжектора является момент перед заменой масла и топливного фильтра, а также свечей зажигания.

Не забывайте, что топливная система автомобиля требует аккуратного обращения. Не проводите эксперименты по ее очистке по рекомендациям, полученным из неавторитетных источников. А также, приобретая средства для чистки инжектора, выбирайте продукцию известных производителей с положительной репутацией.

Вопрос — ответ

13.03.2020 09:01:16

Виталий

Что делать, если в баке уже не вода, а лед?

Ответ

Вариант 1 – дождаться потепления. Вариант 2 – залить зимний осушитель топлива. Препарат имеет способность размораживать ледяные пробки и выводить воду из системы.

13.03.2020 09:00:14

Николай

Какое средство использовать, чтобы дизель не замерзал?

Ответ

Чтобы дизельное топливо не замерзало рекомендуем добавлять в бак присадку — суперантигель. Если дизельное топливо уже замерзло в баке, то разморозить его поможет — размораживатель диз. топлива — Ln2130.

13.03.2020 08:57:35

Игорь

Когда нужно применять Нейтрализатор воды? И не лучше ли использовать ацетон?

Ответ

Мы рекомендуем использовать Нейтрализатор воды в межсезонье, когда присутствуют постоянные перепады температур и образуется конденсат в баке. Ацетон не выводит воду из системы так как оседает на дне бака.

29.01.2020 05:51:18

Евгений

Посоветуйте присадку от сине-белого дыма с утра.

Ответ

Основной причиной синего дыма из выхлопной трубы является горение масла, если наблюдается у автомобиля расход масла, рекомендуем произвести процедуру раскоксовки с помощью ML202 или 203 в зависимости от условий и предпочтений (см инструкцию).

29.01.2020 05:50:18

Александр

Могут ли присадки для очищения топливной системы теоретически привести к поломке двигателя, если их использовать с периодичность раз в 1000 км, а не 3 тыс. км?

Ответ

При систематически частом использовании очищающих присадок в топливо топливные магистрали и узлы (на которые направлено действие присадки) будут находиться в чистом состоянии, поэтому дальнейшее частое использование присадок является бесполезным, т.к. чистить нечего, присадка не будет работать и будет сгорать вместе с топливом в обычном режиме, не приводя ни к каким последствиям.

29.01.2020 05:49:33

Дмитрий

Подскажите цетан корректор подходит для двигателей с форсунками коммон рейл?

Ответ

Да, данная присадка подходит для безопасного использования на двигателях с такими форсунками.

29.05.2019 11:17:54

Олег

Появился вопрос по продукту Трехуровневый очиститель топливной системы ML100 PETROL. Хочу приобрести его для машины отца, но он ездит очень мало. Заправляется раз в месяц-полтора. Можно ли использовать промывку при таких длительных промежутках между запра

Ответ

Здравствуйте! Ничего не случится, главное соблюдать температурный режим применения от -5 до +30 градусов. Напротив, длительное применение продукта скажется положительно, так как увеличится время действия на загрязнения.

26.03.2019 09:16:56

Алексей

Добрый день! Суперантигель для дизеля выгоняет ли воду то топливной системы? И как обстоят дела с цетановым числом?

Ответ

Здравствуйте! Препарат не удаляет воду и не повышает цетановое число. Однако он оставляет частицы парафина во взвешенном состоянии и не дает им склеиться. Также суперантигель LAVR повышает смазывающие свойства топлива, что благоприятно влияет на работу форсунок и ТНВД.

26.03.2019 08:59:02

Игорь Станиславович

Подойдёт ли ML-100 для чистки топливной системы двигателя gdi с ТНВД и форсунками высокого давления, непосредственный впрыск?

Ответ

Присадка подходит для любого типа бензинового двигателя. Форсунки двигателей с непосредственным впрыском подвержены ускоренному загрязнению в виду особенности устройства впрыска. Поэтому присадка ML100 будет эффективна, и в нашем понимании необходима для обеспечения нормальной работы подобных двигателей.

26.03.2019 08:53:56

Артем

Можно ли залить очиститель топливной системы в полный бак? Или обязательно надо на пустой перед заправкой? И ещё один вопрос. Можно ли залить Очиститель топливной системы и Октан корректор одновременно.

Ответ

Здравствуйте! 1. Мы рекомендуем заливать очиститель топливной системы перед заправкой, чтобы препарат лучше перемешался с топливом.
2. Смешивать очищающие и корректирующие присадки можно, а вот присадки одного назначения — очистки или повышения октанового числа, — смешивать нельзя.

06.12.2017 13:02:15

Константин

Подскажите, купил комплексную очистку топливной системы, но возник вопрос. Лью её и заправляюсь — это понятно. Но я езжу тока по городу (не очень много), в интернете много кто пишет, что после заправки едут по трассе. Это обязательно? И будет ли вообще ре

Ответ

Благодарим за вопрос! В интернете много чего пишут, а мы как производитель рекомендуем для наибольшей эффективности данного препарата использовать его именно в режиме городской езды: поездки на небольшие расстояния и длительные остановки, чтобы дать препарату время впитаться в отложения, размягчить их, и дать им легко смыться. Так что, вы все правильно делаете! Кстати такой же способ применения наиболее эффективен и для присадок LAVR направленного действия.

06.12.2017 13:01:56

Петр

Для чего нужен то Октан корректор? Чтоб из 95 наколдовать 98?

Ответ

Октан корректор повышает октановое число у низкооктанового топлива на 5-6 единиц. Стоит отметить, что из 95-го 98-ой вы уже не сделаете. Но добавив присадку в 92-ой бензин, вы повысите октановое число, а, главное, присадка нормализует свойства топлива низкого качества, и позволяет снизить риск детонации и калильного зажигания.

06.12.2017 13:01:37

Василий

Добрый день, в чём отличия между Очистителем инжекторов от Комплексного очистителя топливной системы? Я первый раз использовал Очиститель инжекторов, а сейчас в магазине мне продали Комплексный. Обратил внимание на другой артикул уже после покупки.

Ответ

Добрый день! Очиститель инжекторов направленно чистит систему впрыска, а Комплексный очиститель топливной системы очищает всю топливную систему. Их можно использовать по очереди, что будет даже полезно для топливной системы.

06.12.2017 13:01:16

Евгений

Здравствуйте. В чем отличие между Усилителем моторного топлива и Октан корректором?

Ответ

Усилитель моторного топлива предназначен для динамичной езды. Он раскрывает потенциал вашего авто: увеличение октанового числа улучшает характеристики топлива, и автомобиль становится более приемистым. При этом расход топлива снижается, т.к. присадка увеличивает полноту сгорания топлива.
Октан- корректор нормализует свойства низкокачественного топлива, тем самым устраняет риск детонации и калильного зажигания. Присадка также улучшает процессы горения, предотвращает нагарообразование и существенно снижает расход топлива.

06.12.2017 13:00:57

Димон

Здравствуйте. Вопрос можно использовать очиститель топливной системы если пробег 90 000 т. Км со дна бака не поднимет мусор и не забьет топливо провод? Как-то страшно. Заранее спасибо.

Ответ

Можете смело применять присадку. Все отложения, которые есть на дне топливного бака, там и останутся. Концентрация препарата достаточно сильная для того, чтобы мягко воздействовать на отложения в системе питания двигателя и достаточно слабая, чтобы не потревожить отложения в топливном баке.

Очиститель топливной системы Супротек (бензин)

Эффекты от применения

Топливная система постоянно находится в «зоне риска» — даже одна случайная заправка некачественным топливом способна повредить и даже вывести из строя топливную аппаратуру. Однако даже при использовании более или менее нормального топлива в системе неизбежно образуются отложения. Это нарушает поток в топливопроводах, снижает работоспособность насосов, нарушает впрыск, приводит к образованию сажи в камерах сгорания.

 

Многие производители современных двигателей рекомендуют регулярные процедуры очистки топливной системы, поскольку нарушения в ее работе сказываются на работе других узлов мотора и снижают их срок службы. Самый простой способ сделать это — использовать специальной топливной присадки, какой является «Очиститель топливной системы» от «Супротек».

 

«Очиститель» — комплексное средство, которое связывает конденсат в топливном баке, постепенно растворяет отложения в холодной части топливной системы и способствует выжиганию органических компонентов сажи. За счет такого комплексного воздействия:

• нормализуется давление топлива, улучшается впрыск, а следовательно полнота сгорания топлива.
• снижается расход топлива.
• продлевается срок службы насосов и форсунок, откладывается необходимость в их ремонте и замене.
• улучшается приемистость двигателя, за счет своевременного повышения давления в системе при смене режима езды.
• выравнивается работа двигателя, за счет равномерного сгорания топлива по цилиндрам.
• продлевается срок службы моторного масла, за счет уменьшения загрязнения его несгоревшими частицами топлива.
• снижается нагрузка на турбину, катализаторы, дожигатели топлива.

 

«Очиститель» является средством одноразового применения. Его рекомендуется использовать один раз в 5-7 тысяч километров пробега. Он подходит для любых топливных систем — карбюраторных, инжекторных, а также систем непосредственного впрыска.

 

При постоянном использовании топливной присадки SGA, «Очиститель» рекомендуется использовать раз в 10-12 тысяч.

 

Инструкция по применению

• Перед заправкой автомобиля вылейте содержимое баллона в топливный бак.
• Заправьте автомобиль так, чтобы в общей сложности в баке оказалось 30-40 литров топлива.
• Используйте автомобиль в режиме штатной эксплуатации до выработки топлива.

Рекомендуется применять каждые 2500-3000 километров пробега. Регулярное использование обеспечивает оптимальную работу двигателя.

При пробеге более 150 000 км или при частом использовании некачественного топлива рекомендуется после первого применения очистителя заменить топливный фильтр.

Очиститель от «Супротек» — специально разрабатывался, как универсальное средство, которое справляется с загрязнениями в любом агрегате бензиновой топливной системы любой конструкции. Он подходит и для очистки форсунок, и для очистки инжектора, так же как и для промывки насосов подкачки или насосов высокого давления в бензиновых системах.

 

Такой комплексный очиститель позволяет избежать стендовых промывок топливной системы (цена такой процедуры может быть довольно высокой) и добиться практически такого же эффекта своими руками. Использовать средство очень просто — нужно всего лишь добавить очиститель в бак, предварительно уточнив количество мл средства для объема бака.

 

Жидкости для промывки топливной системы и присадки, которые можно найти в магазинах, имеют различную рецептуру. Хороший очиститель прежде всего должен быть безопасен. Очиститель «Супротек» специально создавался так, чтобы не нарушать работу двигателя, не менять режимы сгорания топлива настолько, чтобы это могло сказаться на состоянии ЦПГ. Он растворяет отложения так, чтобы они не забивали фильтры, и незначительно повышает температуру в камере сгорания, что позволяет выжечь сажевые отложения.

 

Купить очиститель можно в этом интернет-магазине.

• Использовать только по прямому назначению.
• Хранить в защищенном от влаги и прямых солнечных лучей месте при температуре от -20 ᵒС до +50 ᵒС.
• Хранить в недоступном для детей месте.
• При попадании средства на кожу необходимо смыть его большим количеством воды с мылом.
• Избегать попадания средства в глаза. При попадании в глаза обильно промыть их под струей воды в течение 10-15 минут. При необходимости обратиться к врачу.
• После использования (или окончания срока годности) баллон утилизируют как бытовой отход.

Выходные данные:

Очиститель топливной системы
ТУ 2384-006-79761558-2014

• Не токсичен.
• Условия хранения от -20 ᵒС до +50 ᵒС
• Срок годности 5 лет
• Дата изготовления указана на этикетке

Видео

Отзывы о товаре

очистка форсунок бензиновой системы впрыска специальными средствами Liqui Moly

Зачем нужна промывка инжектора?

Двигатели современных автомобилей очень чувствительны к качеству топлива, которое, к большому сожалению, в нашей стране до сих пор оставляет желать лучшего. Именно с качеством горючего связаны частые обращения в сервис автомобилистов с проблемами топливной системы. Рассмотрим, почему это происходит – при работе двигателя даже на качественном топливе система впрыска постепенно загрязняется, это обусловлено присутствием тяжелых фракций в составе бензина.

Зачем нужна промывка инжектора?

Двигатели современных автомобилей очень чувствительны к качеству топлива, которое, к большому сожалению, в нашей стране до сих пор оставляет желать лучшего. Именно с качеством горючего связаны частые обращения в сервис автомобилистов с проблемами топливной системы. Рассмотрим, почему это происходит – при работе двигателя даже на качественном топливе система впрыска постепенно загрязняется, это обусловлено присутствием тяжелых фракций в составе бензина.

Очистители системы питания Injection Reiniger Effectiv, injection Reiniger High Performance, Direkt Injection Reiniger, Langzeit Injection Reiniger и Injection Clean Light производятся и фасуются только в Германии!

Загрязненная и очищенная форсунки
Загрязнение происходит на любом топливе!

На низкосортном топливе система загрязняется значительно быстрее. На разогретых деталях топливной аппаратуры, форсунках и клапанах образуются отложения, содержащие смолы и углерод. Это продукты окисления и неполного сгорания затрудняют правильную дозировку топлива и нормальную циркуляцию воздуха.

После остановки двигателя процесс загрязнения наиболее интенсивен – охлаждающего воздействия от потока бензина на форсунки уже нет, а вот нагрев корпуса от горячего двигателя еще продолжается. В этот момент легкие фракции испаряются, а тяжелые фракции засоряют форсунки, накапливаясь в виде лаковых и смолистых отложений. Даже небольшое отложение 4-7 мкм может уменьшить пропускную способность калиброванного канала на 20-30%!

Пример распыла форсунок
Как понять, что пришло время чистить форсунки?

• Затруднение при пуске двигателя
• Нестабильная работа на холостых оборотах
• Заметное увеличение расхода топлива, без смены режима эксплуатации
• Снижение мощности двигателя и ухудшение динамики езды
• Появление детонации
• Дымность выхлопа
• Хлопки в глушителе

Механизм газораспределения
Как можно очистить форсунки самостоятельно?

Для того чтобы помочь автовладельцу избежать дорогостоящего ремонта и потери времени в очереди в СТО, компания Liqui Moly предлагает богатейший набор специальных продуктов для очистки форсунок и промывки инжектора, давайте познакомимся с ними поближе.

Очиститель инжектора достаточно просто долить в бензобак вместе с бензином и эксплуатировать автомобиль в обычном режиме. Очищающие компоненты присадки мягко и безопасно растворят загрязнения, работа двигателя полностью восстановится. Компоненты присадки начинают работать только при рабочей температуре двигателя, так что не оказывают влияние на содержимое бензобака, не поднимают грязь и вся процедура очистки абсолютно безопасна.

Очистка форсунок бензинового двигателя
 
Появились проблемы с системой питания?
Хочется провести профилактику проблем?

 
 

Распределенный впрыск
Непосредственный впрыск
Распределенный впрыск

 
 
 

Эффективный очиститель инжектора Injection Reiniger Effectiv

Очиститель инжектора усиленного действия Injection Reiniger High Performance

Очиститель систем непосредственного впрыска топлива Direkt Injection Reiniger

Долговременный очиститель инжектора Langzeit Injection Reiniger

Мягкий очиститель инжектора Injection Clean Light

Топ-10 лучших очистителей топливных форсунок, 2021 год

Через некоторое время ваша машина может не разгоняться так быстро, как раньше, двигатель может работать не так плавно, как вы помните, или экономия топлива может снизиться — но все остальное может работать нормально. Если это произойдет, возможно, пришло время очистить двигатель от топливной форсунки. В вашем двигателе много движущихся частей, и если внутри скопилась грязь и грязь, ему придется работать еще усерднее, чтобы выполнить свою работу. Чистый двигатель — более эффективный двигатель (а также более мощный), поэтому очистка топливной форсунки — важная часть обслуживания вашего автомобиля.

Хотя вы всегда можете посетить механика, чтобы выполнить эту услугу, водители могут сэкономить кучу денег, сделав это самостоятельно. Очистители топливных форсунок, вероятно, являются самой простой в использовании добавкой к двигателю, и водители могут это делать, даже если у них нет инструментов или гаража. Эти продукты позволяют вам просто нанести присадку для топливных форсунок в топливный бак, очистив внутреннюю часть топливной системы вашего двигателя и уменьшив вероятность того, что вам когда-нибудь придется выполнять дорогостоящие работы по техническому обслуживанию.

10 лучших охлаждающих жидкостей двигателя и зачем они вам

Водители, ищущие очистители топливных форсунок, избалованы огромным количеством вариантов, но мы составили список лучших очистителей топливных форсунок на рынке сегодня, чтобы их можно было сделать. ваше решение о покупке проще. Это одни из самых популярных и высоко оцененных очистителей топливных форсунок в Интернете, поэтому вы можете покупать эти продукты, зная, что они были протестированы и одобрены другими потребителями, такими же, как вы.

Обновлено 27.01.2021 с новым продуктом №1!

Прочитайте больше Топ-10 лучших напольных домкратов для всех ваших подъемных потребностей

Это самая продаваемая топливная форсунка на Amazon, имеет отличные отзывы пользователей, является одним из самых популярных наименований на рынке, и ее часто рекомендуют производители автомобилей в качестве решения для очистки системы впрыска топлива.Он работает на более легких транспортных средствах всех типов, с карбюраторными или инжекторными двигателями. Он также подойдет для ваших двухтактных мотоциклов, только не забудьте налить меньшее количество в бак — столько, сколько указано в инструкции на бутылке.

По заявлению компании, он очистит и восстановит всю топливную систему, включая топливные форсунки, впускные клапаны и камеры сгорания. Рекомендуемое использование — каждые 3000 миль для легковых и грузовых автомобилей или непосредственно перед заменой масла. Для двигателей, у которых нет счетчика, например для вашей газонокосилки, используйте его по мере необходимости.

Многие пользователи утверждали, что эта добавка значительно улучшила характеристики их автомобилей.

Прочитайте больше Руководство покупателя: 7 лучших свечей зажигания и все, что вам нужно знать о них

Большинство очистителей топливных форсунок содержат те же основные химические вещества, но Red Line (No.2 бестселлер на Amazon) запатентовал формулу, которая ставит его перед конкурентами. Благодаря этому их Complete SI-1 Fuel Cleaner может очищать форсунки и нагар, накопленный в двигателе, а также смазывать верхнюю часть цилиндра и сокращать потребность в высокооктановом бензине. Другими словами, он не только очистит ваш двигатель, но и убедится, что он должным образом смазан и отлично работает с бензином более низкого качества.

Компания рекомендует использовать одну бутылку на бак.Его можно использовать на всех типах транспортных средств, включая автомобили, грузовики, внедорожники, мотоциклы, судовые двигатели и т. Д.

Эта добавка также получила высокие отзывы пользователей, хотя и не так высоко, как вариант Chevron.

Прочитайте больше Топ-10 лучших охлаждающих жидкостей двигателя и зачем они вам нужны

Этот очиститель и стабилизатор топливной системы, как его называют в компании, стоит дороговато, но оно того стоит, если вам нужен чистый двигатель.Это снизит выбросы вашего автомобиля, поможет ему работать плавно и даже увеличит мощность и пробег. Royal Purple Max-Clean также стабилизирует топливо, если вы не водите машину в течение длительного времени. Одна банка этого очистителя топливных форсунок должна использоваться на 20 галлонах топлива. Его можно использовать на любом автомобиле с бензиновым или дизельным двигателем, 4-х или 2-х тактным.

Очень мощная добавка для очистки топливных форсунок и отложений углерода, особенно для автомобилей с более старыми двигателями. Это одно из самых быстрых решений на рынке — улучшения можно увидеть уже через 1000 миль или один бак топлива. Он также прошел строгие испытания TUV (Ассоциация технического надзора) в Германии, поэтому является одним из самых безопасных средств для очистки топливных форсунок. Компания заявляет, что это также не повредит кислородные датчики или каталитические нейтрализаторы. Одной бутылки хватит на один бак горючего. Единственным недостатком является то, что его можно использовать только на бензиновых двигателях.

Прочитайте больше Забор холодного воздуха: все, что вам нужно знать

Эта добавка — №1 бестселлер на Amazon в категории «Двигатели и масла» и один из лучших для очистки очень сильных отложений углерода. Он также очистит вашу топливную систему и смажет ее, чтобы прослужить дольше. Он очень эффективен на старых двигателях с большим количеством отложений внутри. Работает с бензиновыми и дизельными двигателями, 4-тактными или 2-тактными, что является плюсом и не очень дорого. Вы также можете использовать его вместе с другими продуктами Sea Foam, которые помещаются непосредственно в приемное устройство для наилучшего удаления отложений.

Если вы хотите использовать один из лучших способов избавиться от нагара, вам следует выбрать Lucas Oil Deep Clean. Он очень успешно обрабатывает все металлические поверхности внутри двигателя и очищает их от отложений, а также очищает вашу топливную систему. Учитывая это, он может улучшить производительность и увеличить пробег вашего автомобиля, а также снизить выбросы NOx. Единственным недостатком этого решения является то, что его можно использовать только в бензиновых двигателях, но, с другой стороны, оно дешевое.

Это дешевое решение 5-в-1, которое поможет очистить топливную систему, стабилизировать топливо и предотвратить ржавчину внутри металлических компонентов. В нем в 3 раза больше моющих средств по сравнению с другими продуктами, что помогает удалить 61% отложений на впускном клапане и восстановить 95% первоначальной производительности инжектора. Это также очень дешево и может использоваться с полным баком топлива (около 20 галлонов).Единственный недостаток в том, что он не работает с дизельными двигателями.

Этот очиститель топливной системы может эффективно бороться с нагаром и предотвращать образование смол и копоти на впускном клапане, а также в камере сгорания. Это также поможет от коррозии, удалив воду из топлива. Он работает с бензиновыми и дизельными двигателями, но лучше всего подходит для топлива, смешанного с этанолом. Баллон STA-BIL 360 Performance емкостью 10 унций можно использовать для заправки до 50 галлонов топлива, что делает его очень дешевым.

Дешевый очиститель топливных форсунок, который очень хорошо восстанавливает форсунки до их прежнего состояния. Он не так хорошо удаляет отложения внутри двигателя, как некоторые другие продукты, но его очень дешево купить и его можно использовать с любым типом двигателя: бензиновым, дизельным, биотопливом или этанолом / гибким топливом. Если простая очистка инжектора и соблюдение бюджета является ключевым моментом, это идеальный выбор.

Эта присадка Marvel — дешевое решение для очистки от отложений внутри двигателя, а также для очистки топливопроводов и форсунок.Он также может использоваться в моторном масле для улучшения смазки и отлично работает с любым типом топлива, таким как бензин, дизельное топливо, биодизельное топливо и смеси этанола. Одной бутылки продукта (12 унций) хватает примерно на 16 галлонов топлива или 1 унцию на 1 галлон топлива в двигателях мотоциклов.

Фотография предоставлена: Banglens через Shutterstock

Уход за двигателем легкового или грузового автомобиля — это задача, которую мы почти всегда поручаем нашим механикам, что вполне ожидаемо — в настоящее время вы не можете многое сделать со своим двигателем, кроме проверки уровней масла и охлаждающей жидкости.Однако обращение к механику может быть очень дорогостоящим, даже если проблема, с которой вы часто сталкиваетесь, требует простого решения.

Одна из наиболее распространенных проблем с любым двигателем с впрыском топлива заключается в том, что форсунки, подающие топливо в камеру сгорания, могут забиваться. Если задуматься, это одна из жизненно важных частей двигателя — отсутствие топлива в камере означает отсутствие сгорания, и, следовательно, автомобиль потеряет мощность, будет иметь худшую экономию топлива и повышенные выбросы.

Если вы никогда не сталкивались с тем, что ваш двигатель терял мощность, даже если он регулярно обслуживался, вы один из немногих счастливчиков.Засоренные топливные форсунки настолько распространены, что в каждом магазине автозапчастей есть десятки различных так называемых «очистителей топливных форсунок», которые якобы могут очистить всю топливную систему и заставить ваш двигатель снова работать как новый. Если у него уже нет других проблем.

Здесь мы поговорим обо всем, что вам нужно знать о очистителях топливных форсунок, и постараемся ответить на все ваши вопросы, например, зачем они вообще нужны, как их использовать, если вы используете их сами или обратитесь в механик и тд.

Топливные форсунки — одна из самых важных частей двигателя, которые используются для подачи топлива в камеру сгорания, где оно смешивается с воздухом, а затем сжигается для получения энергии. Форсунка получает топливо от топливного насоса высокого давления и, благодаря очень маленькому соплу, распыляет топливо на очень мелкие частицы, чтобы оно могло быстро смешиваться с воздухом.

Лучшая аналогия, которую мы можем придумать, — это дезодорант — бутылка, уже находящаяся под давлением, которая имеет маленькое сопло, которое распыляет жидкость на очень мелкие частицы.Топливная форсунка работает примерно так же, с той лишь разницей, что здесь форсунка еще меньше, а впрыскиваемое топливо выглядит почти туманным. Более новые форсунки для двигателей с прямым впрыском даже имеют несколько форсунок на наконечнике, чтобы улучшить топливовоздушную смесь.

Работает ли герметик для прокладки головки?

Таким образом, каждый новый двигатель внутреннего сгорания подает топливо в камеру, независимо от того, бензиновая это или дизельная горелка. Этот процесс контролируется ЭБУ (компьютером автомобиля), поэтому форсунка всегда будет подавать топливо именно тогда, когда оно необходимо двигателю.Выбор времени очень важен, поскольку слишком ранний или слишком поздний впрыск топлива может привести к тому, что двигатель не будет работать должным образом, или даже повредить его.

Учитывая, что форсунка — очень хрупкая деталь, с очень маленькими каналами и постоянно находящейся под высоким давлением, для нее требуются почти идеальные условия работы, такие как чрезвычайно чистое топливо, а в случае систем прямого впрыска чистая головка форсунки и чистая камера сгорания.

Как и следовало ожидать, бензин и дизельное топливо, которые мы заливаем в наши автомобили, никогда не будут такими чистыми, как должны быть.Помимо небольших отложений, топливо, которое мы получаем сегодня, содержит небольшое количество воды и некоторых ингредиентов, повышающих октановое число.

Все это может иметь пагубные последствия для топливных форсунок, но враг номер один определенно — это накопление углерода. Это то, что со временем происходит с каждым двигателем — во время процесса сгорания большая часть углерода покидает двигатель через выхлопную систему, но некоторая его часть остается в камере сгорания и со временем может заблокировать проходы топлива и воздушно-топливная смесь.Добавьте к этому возможность ржавчины форсунки из-за воды в топливе и некоторых побочных продуктов от этанола, повышающего октановое число, который широко используется сегодня, и с этим ваш автомобиль может начать терять мощность и потреблять больше топлива в кратчайшие сроки.

Вот почему важно содержать топливные форсунки в чистоте — вы не только теряете мощность, но и снижаете расход топлива. Чистые форсунки могут сэкономить деньги!

Очистители топливных форсунок

— это добавки, которые предназначены для очистки всех отложений в форсунке, а также в камере сгорания и помогают вашему двигателю работать в оптимальных условиях с правильной топливовоздушной смесью.Считайте их моющими средствами для вашей топливной системы.

Эти очистители могут очистить внутреннюю часть вашего инжектора, а также нагар накапливается в камере сгорания, за впускным клапаном, вокруг свечи зажигания и т.д. сам двигатель выбрасывает их через выхлопную систему.

Очистители топливных форсунок представляют собой смесь сложных химикатов, большинство из которых являются растворителями, которые могут легко очищать отложения.Основным очищающим средством этих добавок является химическое вещество, называемое ПЭА или полиэфирамин, которое представляет собой моющее средство на основе азота, которое отлично растворяет углеродные отложения. В дополнение к этому, ПЭА очень устойчив к высоким температурам, что делает его отличным средством для очистки топливной форсунки, а также отложений в камере сгорания, где температура может достигать 1200 ° F.

Топ 5 лучших пленок для защиты лакокрасочного покрытия

Некоторые чистящие средства содержат другие химические вещества, которые, по утверждению производителей, делают их лучше других, но научные исследования показали, что полиэфирамин лучше всего очищает от нагара, и вам всегда следует искать добавки, содержащие это химическое вещество.

Магазин очистителей топливных форсунок на Amazon

Всегда ищите очиститель для впрыска топлива, содержащий моющее средство Полиэфирамин (PEA) , так как это самое сильное чистящее средство. Некоторые очистители будут содержать полиизобутилен (PIB) , который помогает удалить воду из топлива, и полиизобутиленамин (PIBA) , который также является чистящим средством, но не таким сильным, как полиэфирамин . В старых очистителях топливных форсунок даже есть спирт для удаления воды, но они могут повредить части топливной системы, и их лучше избегать.

Эти очистители — самые простые в использовании среди всех присадок для двигателей, представленных на рынке. Их следует залить в почти пустой бак с горючим непосредственно перед заправкой на заправке, а затем опорожнить бак, оставив двигатель работать на холостом ходу или проехав на автомобиле.

Это означает, что они не работают сразу — нужно проехать несколько сотен миль, прежде чем вы почувствуете разницу. . В любом случае, всегда читайте инструкции на бутылке — некоторые бутылки чистящего средства предназначены только для небольшого количества топлива, поэтому, возможно, вам понадобится больше одной для полного бака.

Если ваш автомобиль долгое время не чистили и на нем много нагара, одного полного бака бензина или дизельного топлива и бутылки очистителя топливных форсунок может быть недостаточно для эффективной очистки форсунок и камеры сгорания. В таком случае просто поместите еще одну бутылку с присадками в почти пустой бак для бензина и опорожните его, двигаясь.

Есть разногласия по этому поводу. Некоторые механики посоветуют вам использовать очиститель топливных форсунок каждый год , или каждые 12000-15000 миль , перед заменой масла.Производители присадок даже проинструктируют вас использовать его каждые 3000-5000 миль . Это не правила. Мы бы не советовали использовать эти присадки в новых двигателях, поскольку в этих обстоятельствах они могут даже способствовать накоплению углерода, что было научно доказано в ходе некоторых исследований.

Мы советуем использовать очистители топливных форсунок на старых двигателях перед заменой масла, а также на двигателях, которые часто используются в холодном климате и управляются на короткие расстояния или в загруженном транспортном потоке.В этих ситуациях углерод накапливается намного быстрее, и использование очистителя топливных форсунок поможет сохранить оптимальные условия работы вашего двигателя.

Использование более качественного бензина или дизельного топлива также поможет предотвратить засорение форсунок и уменьшить накопление углерода, поэтому будьте уверены, что ваш автомобиль всегда будет лучше.

Двигатель с большим количеством нагара и забитыми форсунками начнет терять мощность, потреблять больше топлива, дребезжать на холостом ходу и иметь проблемы с зажиганием.Однако все эти симптомы могут быть связаны с другими частями двигателя, поэтому обязательно регулярно обслуживайте свой автомобиль, регулярно меняя масло, масляный фильтр и воздушный фильтр, а также свечи зажигания в случае бензиновых двигателей.

Вы можете ожидать некоторых улучшений в своем двигателе после обработки его средством для очистки топливного двигателя, но эти результаты не появятся сразу — вам часто нужно проехать несколько сотен миль, чтобы он заработал .Усовершенствования включают восстановление мощности и улучшенный отклик дроссельной заслонки, лучшую экономию топлива и меньшее количество вибраций на холостом ходу. Однако для достижения наилучших результатов лучше всего также проверить свечи зажигания и воздушный фильтр, так как они также могут улучшить работу вашего двигателя.

Существует несколько типов очистителей топливных форсунок. Базовые очистят только топливную систему и нагар внутри камеры сгорания. Тем не менее, существуют очистители, которые также стабилизируют топливо или даже повышают октановое число, чтобы двигатель работал бесперебойно даже на бензине более низкого качества.

В некоторых из них даже есть смазочные материалы, которые помогут поддерживать топливную систему вашего автомобиля в течение более длительного периода времени. Все эти товары можно узнать сразу — на упаковке будет либо «3 в 1» , либо даже «5 в 1» . Перед покупкой внимательно прочтите о преимуществах каждого из них.

Магазин очистителей топливных форсунок на Amazon

Содержание топливных форсунок в чистоте играет огромную роль в том, насколько эффективно работает двигатель вашего автомобиля.Использование очистителей топливных форсунок — это простой способ убедиться, что ваш автомобиль работает на максимальной мощности, а также повышает топливную экономичность.

Использование очистителей топливных форсунок — довольно простая задача, и ее может сделать каждый — нет необходимости обращаться к механику. Перед тем, как начать, важно использовать очиститель топливных форсунок почти на пустом бензобаке непосредственно перед заправкой на заправочной станции.

1. Купите подходящий очиститель топливной форсунки для своего двигателя: Не все очистители топливных форсунок созданы одинаково. Большинство из них будут работать на любом типе топлива, но есть некоторые, которые работают только на бензине, дизельном топливе или смесях этанола. Кроме того, вы должны проверить, работает ли он с турбодвигателями, если он у вас есть, или с каталитическими нейтрализаторами. Внимательно прочитайте инструкции на каждой упаковке, чтобы быть уверенным, что купите именно тот, который подходит для вашего типа двигателя.
2. Ознакомьтесь с инструкциями по выбору необходимого количества очистителя топливных форсунок: Эти инструкции также помогут отмерить нужное количество с учетом размера вашего бака.Почти всегда одной бутылки очистителя топливных форсунок достаточно для одного бака, но если у вас топливный бак больше или меньше среднего, вам может потребоваться добавить больше или меньше присадки.
3. Убедитесь, что уровень топлива в вашем автомобиле низкий: Очистители топливных форсунок могут работать, даже если вы поместите их в полный бак топлива, но лучше всего поместить их в пустой бак, чтобы они смешались с топливом лучше.
4. Снимите крышку топливного бака: Снимите крышку топливного бака, так как каждый очиститель должен быть смешан с газом.
5. Залейте очиститель топливной форсунки в топливный бак: Откройте емкость и залейте очиститель топливной форсунки. Используйте воронку, если она есть в бутылке, чтобы ничего не пролилось. На некоторых бутылках есть дополнительные измерительные устройства (прикрепленные к бутылке) — обязательно наполните их нужным количеством очистителя, прежде чем наливать его в резервуар.
6. Заправьте бак топливом: После заливки очистителя топливной форсунки заправьте автомобиль бензином, дизельным топливом или любым видом топлива, которое используется в вашем автомобиле.Вот почему лучше всего выполнять эти действия на заправочной станции. Утилизируйте пустую бутылку ответственно.
7. Опорожните топливный бак, управляя автомобилем: Это говорит само за себя, но есть некоторые вещи, которые следует учитывать, если вы хотите наилучшую очистку.
   — Лучше всего водить машину по шоссе или на более высоких скоростях. При этом давление в топливной системе будет выше, что может помочь очистителю легко удалить отложения. Это также поможет очистить нагар внутри камеры сгорания и выбросить его через выхлоп.
   -Используйте более высокие обороты двигателя. Вы можете сделать это, даже когда автомобиль стоит на месте или во время движения. Другими словами, не бойтесь нажимать на педаль газа, так как это поможет улучшить чистку.
8. При необходимости повторите шаги 1-7: Одна бутылка очистителя топливных форсунок обычно помогает, если в вашем двигателе есть отложения внутри или если некоторые форсунки застряли. Однако, если двигатель по-прежнему не работает нормально, вы можете повторить шаги 1-7. Эти присадки не оказывают вредного воздействия на двигатель, и их использование более одного раза не проблема .

Мы стремимся находить, исследовать и рекомендовать лучшие продукты. Мы зарабатываем комиссионные с покупок, которые вы совершаете, используя розничные ссылки в наших обзорах продуктов. Узнайте больше о том, как это работает.

Стоит ли использовать его на карбюраторном двигателе?

+

Карбюраторы также могут засоряться, хотя и не так быстро, как форсунки.При этом очиститель топливных форсунок можно использовать не только для очистки карбюратора, но и для удаления нагара внутри двигателя. Мы определенно рекомендуем использовать его, если у вас более старый двигатель.

Могу ли я использовать один и тот же очиститель топливных форсунок для бензиновых и дизельных двигателей?

+

Вы всегда должны покупать очистители топливных форсунок, которые предназначены для топлива, которое вы используете в вашем автомобиле. Оба они обладают схожими очищающими характеристиками, но в них также есть некоторые дополнительные добавки, которые помогают только тому типу топлива, для которого они предназначены.Тем не менее, большинство продуктов могут работать на всех типах топлива — бензине, дизельном топливе, биодизеле или даже смесях этанола.

Могут ли эти присадки отремонтировать неисправную топливную форсунку?

+

Если ваш механик сказал вам, что у вас неисправная топливная форсунка, эти очистители не помогут. Вам следует заменить инжектор на новый или, если есть возможность, отремонтировать его у специалиста.

Стоит ли мне обращаться к профессионалу для очистки форсунок?

+

В большинстве случаев только добавление присадки для впрыска топлива в бензобак может улучшить вождение автомобиля.Однако, если форсунки в вашем двигателе сильно забиты и имеется много углерода, вы можете посетить механика. У них есть дополнительные методы очистки, которые требуют снятия форсунки и ее очистки, а также открытия двигателя для физического и химического удаления нагара. Несмотря на то, что в Интернете есть некоторые комплекты, которые вы можете использовать для этого самостоятельно, мы не рекомендуем этого делать, поскольку в современных двигателях есть много чувствительных деталей, которые вы должны удалить перед очисткой.

Может ли очиститель топливных форсунок повредить мой двигатель?

+

Все топливные присадки от известных производителей проверены на различных двигателях и типах топлива, поэтому маловероятно, что они так или иначе повредят ваш двигатель.

Лучшие очистители топливных форсунок (2020)

Типы очистителей топливных форсунок

Растворители

Самым распространенным типом очистителей топливной системы является растворитель.В этих продуктах обычно используется полиэфирамин для разрушения углеродных композитов. Со временем примеси в топливе начинают накапливаться в инжекторе и камере сгорания вашего автомобиля. Растворение отложений на более мелкие части позволит им выбрасываться через выхлопную систему.

Моющие средства

Гораздо менее распространенным типом топливной присадки является моющее средство. Существует много предположений о том, действительно ли это помогает очистить вашу топливную систему, и большинство людей считает, что растворение — лучший вариант. Моющие средства действуют, активируя химические вещества, которые заставляют нагар выскользнуть и выскользнуть из топливной системы.

Ведущие бренды

Chevron

Первоначально называвшаяся Pacific Coast Oil Company, история Chevron началась в 1879 году. С тех пор она превратилась в одну из крупнейших нефтяных компаний в мире. Популярный Techron — одна из лучших доступных топливных присадок для очистки двигателя.

Red Line

Red Line Synthetic Oil начала производство смазочных материалов для гоночной индустрии в 1979 году.С тех пор калифорнийская компания стала синонимом автоспорта и производства высококачественной продукции. Система очистки топлива Red Line (60103) Complete SI-1 является самой продаваемой.

Royal Purple

Royal Purple — компания из Техаса, известная своими нефтепродуктами. Разработчики рецептур существуют уже более 200 лет, разрабатывая высокоэффективные смазочные материалы. Он предлагает отличный очиститель и стабилизатор топливной системы под названием Royal Purple Max-Clean 11722.

STP

STP Oil зародилась в Санкт-Петербурге.Джозеф, штат Миссури. С 1954 года компания занимается производством масел и присадок. Он приобрел национальную известность благодаря спонсированию легенды Nascar Ричарда Петти в 1970-х годах. Он предлагает отличный очиститель топливных форсунок со своим популярным продуктом STP 78577.

Стоимость очистителя топливных форсунок

• Менее 10 долларов: По этой цене вы найдете очень небольшие количества очистителя топлива, обычно предназначенные для использования с двигателями меньшего размера. как газонокосилки и мотоциклы.
• 10–30 долларов США: Это наиболее распространенная цена за один флакон лучшей присадки для очистки двигателя.Обычно они продаются в контейнерах объемом от 12 до 20 унций, но точное количество зависит от бренда.
• Более 30 долларов: Если вы видите очиститель топлива стоимостью более 30 долларов, это, скорее всего, не просто бутылка. Это могут быть упаковки из нескольких бутылок одного и того же продукта или наборы дополнительных добавок, предлагаемых одним брендом.

Основные характеристики

PEA

Вообще говоря, наиболее важным ингредиентом очистителя топлива является полиэфирамин или PEA. Это ключевой компонент при химическом растворении углеродных отложений.Продукты с этим активным ингредиентом быстро и эффективно очистят вашу систему для достижения оптимальной производительности.

Контейнер

Что-то, что может помочь с точки зрения фактической заливки очистителя топлива в ваш автомобиль, — это контейнер и размер, в который он входит. Покупая оптом, вы можете сэкономить деньги, но иногда бывает сложно измерить правильное количество, которое Вот почему некоторые емкости предназначены для одновременного использования с полным баком газа. Эти бутылки меньшего размера устраняют необходимость в мерных стаканчиках и обычно имеют носик, который легко налить.

Прочие соображения

• Частота: Частота использования зависит от нескольких факторов. Хотя важно учитывать предложения по продукту и советы механика, в основном это зависит от вашего конкретного автомобиля. При принятии решения о том, когда использовать очиститель топлива, очень важно, как ваша машина работает и реагирует на очиститель топлива.
• Условия вождения: Если вы живете в более холодном климате или часто застреваете в пробке, ваш автомобиль может подвергаться большему накоплению углерода.Эти условия менее благоприятны для топливной системы автомобиля и могут потребовать более частого использования очистителей.
• Качество топлива: Еще один спорный иск о топливных системах, является ли или не использовать обычный газ или премиум газ лучше. Игнорируя ценовой фактор, использование обычного газа — худший вариант с точки зрения чистоты. Поэтому, если вы часто используете более дешевое топливо, использование очистителя топлива может значительно улучшить ваши впечатления от вождения.
• Пробег: В целом, год выпуска вашего автомобиля не является большим определяющим фактором в том, будет ли ваша топливная система больше накапливать углерод. Однако пробег вашего автомобиля имеет большое значение. Чем больше миль вы проедете без очистки топливной системы вашего автомобиля, тем больше времени придется на накопление загрязнений.

Обзоры и рекомендации лучшего очистителя топливных форсунок 2021

Лучший результат

Chevron хорошо известен в автомобильной промышленности, и не зря. Компания имеет долгую историю производства надежной продукции, и Techron не исключение. Этот очиститель топливной системы разработан для универсальной обработки впрыска топлива.Это одна из лучших присадок для очистки топливных форсунок, во многом благодаря запатентованной технологии полиэфирамина, формуле, уникальной для Chevron.

Зная, что бензин загрязнен примесями, этот очиститель системы впрыска топлива помогает удалить нагар, чтобы восстановить потерянную мощность и производительность. Techron особенно примечателен тем, что невероятно хорошо работает с новыми автомобилями, что требует тонкого баланса из-за широкого использования в современных автомобилях различных материалов.

Нельзя сказать, что он менее эффективен для старых автомобилей — совсем наоборот.Это один из лучших очистителей топливных форсунок для автомобилей с большим пробегом; его агрессивный рецепт обеспечивает чистоту и плавность работы двигателей. Техрон также применим к дизельным автомобилям. Пользователи должны ссылаться на обширную информацию, которую предоставляет Chevron, для достижения наиболее значимых результатов.

Одним из очень немногих недостатков этого очистителя топлива является то, что он был специально разработан для многократного использования, что, в результате, означает, что его эффекты недолговечны. Компания предлагает использовать баллон каждые 3000 миль или каждый раз при замене масла.

Лучшее соотношение цены и качества

Lucas Fuel Treatment — наш лучший выбор просто потому, что он опережает конкурентов, когда дело касается цены за унцию. Этот продукт поставляется в замечательном контейнере на 128 унций примерно за столько же, сколько другие очистители бензина продают в 20 унциях. По сути, вы все равно можете купить лучший очиститель топливных форсунок всего за шестую часть его стоимости.

Этот очиститель газовых форсунок разработан для работы как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.В отличие от других систем очистки, которые используют агрессивные химикаты для растворения композитов, формула Лукаса использует другой подход. В состав очистителя входит смесь смазочных масел и присадок, которые, по сути, работают как моющее средство, смывая любые нежелательные загрязнения. Он также полностью нейтрализует разрушающее воздействие дизельного топлива с низким содержанием серы. Это делает продукт в целом более безопасным, а это означает, что случайное использование количества, превышающего рекомендованное, не повредит вашему автомобилю.

Хотя Lucas предлагает один из лучших очистителей топливных форсунок, он не лишен недостатков.Несмотря на то, что эта добавка является самой дешевой из расчета на унцию, она продается только в больших количествах. Если кто-то ищет быстрый и дешевый очиститель топлива, это будет далеко не идеально. Кроме того, большое количество может затруднить хранение этого очистителя топлива — о чем следует помнить, если у вас ограниченное пространство.

Самый простой в использовании

Очиститель топливной системы Red Line Complete SI-1 удаляет отложения с форсунок, карбюраторов, клапанов и камер сгорания и предотвращает возникновение коррозии.Эта присадка к топливу содержит как высокотемпературные, так и низкотемпературные детергенты, которые воздействуют на всю топливную систему, и она способствует стабильности, сводя к минимуму образование смол и лака.

По сути, продукт Red Line смазывает верхний цилиндр, а также предотвращает и удаляет нагар в двигателе, что, в свою очередь, предотвращает его износ. Это отличный вариант, если вы заметили, что ваш автомобиль немного тормозит и / или гудит. Хотя это не сильно улучшит расход топлива, в целом это отличный очиститель форсунок и головки блока цилиндров.

Тем не менее, это, вероятно, не устранит этот надоедливый индикатор проверки двигателя, и некоторые пользователи не чувствуют заметного улучшения характеристик своего автомобиля после его использования. Тем не менее, это популярный вариант среди автолюбителей.

Почётное упоминание

Очиститель топливных форсунок STP является одним из наиболее ценных продуктов на рынке, помимо того, что он эффективен. Концентрированные моющие средства уменьшают и удаляют нагар, смолу и лак с топливных форсунок вашего автомобиля.Он разработан для автомобилей, которые испытывают резкий холостой ход, тяжелый запуск и медленный разгон.

Очиститель топливных форсунок STP, изготовленный на основе реактивного топлива, улучшает характеристики автомобиля, экономит газ и работает с газовыми системами без колпачка. Он эффективно очищает головки цилиндров, клапаны и другие части вашей топливной системы. Это может улучшить реакцию дроссельной заслонки и постепенно увеличить расход топлива, и в целом это отличная ценность для того, что вы получаете.

Однако некоторые пользователи не замечают изменения характеристик своего автомобиля после использования этого продукта.Но он делает то, что обещает, и является относительно недорогим вариантом.

Почётное упоминание

Berryman Products Chemtool Карбюратор, топливная система и очиститель форсунок очищает бензобак, впускные клапаны, топливный насос, кольца и поршни, форсунки и карбюраторы. Используя 100-процентные высокоэнергетические растворители, он удаляет смолу, лак и другие топливные отложения, а также рассеивает влагу. В нем содержится менее трех процентов ацетона, поэтому его безопасно использовать с каталитическими нейтрализаторами и датчиками кислорода.

Производитель заявляет, что этот продукт увеличивает срок службы свечей зажигания и форсунок, что приводит к меньшему количеству ремонтов и меньшим эксплуатационным расходам. Пользователи замечают повышение отзывчивости и мощности после добавления этого продукта в свои топливные системы. Многие сообщают, что их двигатель работает заметно лучше и имеет более плавный холостой ход. Он также отлично подходит для небольших двигателей, которые не очень часто загораются или работают грубо.

К этому продукту мало претензий; однако он может быть немного дороже по сравнению с другими брендами, в зависимости от того, где вы его покупаете, поэтому не забывайте делать покупки по лучшей цене.

Почётное упоминание

Высококонцентрированный очиститель топливных форсунок Royal Purple Max Atomizer — это полностью синтетический очиститель топливных форсунок, разработанный для использования с двигателями с прямым впрыском, хотя он также совместим с другими типами двигателей с впрыском топлива. Его формула содержит детергенты на основе простого полиэфира (ПЭА), которые восстанавливают поток в инжекторе, очищая любые засорения, которые могут присутствовать. Это, в свою очередь, улучшает схему распыления форсунок и облегчает попадание топлива в камеру сгорания.

После использования Max-Atomizer вы должны заметить лучшую экономию топлива, повышенную отзывчивость, снижение выбросов, более плавный холостой ход и улучшенный запуск. По словам производителя, это единственный очиститель, способный стабилизировать этанол, что может повредить двигатель при его поломке. В целом, он делает то, что обещает, за счет повышения производительности и сведения к минимуму проблем с топливной системой.

Этот продукт немного дороже, чем продукты некоторых конкурентов, дающие аналогичные результаты, поэтому перед покупкой вы можете сравнить его с другими вариантами.

Советы

• Есть важные признаки, на которые следует обратить внимание, чтобы узнать, нужен ли вам очиститель топливных форсунок. Если ваш автомобиль не запускается, звучит грубо на холостом ходу или начинает терять экономию топлива, то хорошая очистка определенно поможет.
• Обязательно следуйте инструкциям компании по использованию очистителя топлива. Недостаточное количество продукта может не дать наилучших результатов, а использование слишком большого количества может негативно повлиять на общую производительность вашего автомобиля.
• Если у вас есть автомобиль с дизельным двигателем, убедитесь, что купленный вами очиститель топлива будет работать с системами дизельного топлива. Прочитав описание продукта, вы узнаете, подходит ли очиститель для бензиновых и дизельных двигателей или только для бензиновых двигателей.
• В зависимости от количества отложений в вашем автомобиле может потребоваться более одного использования, чтобы увидеть эффект присадок. Наши предлагаемые продукты имеют лучшие обзоры очистителей инжекторов с точки зрения быстроты получения результатов.
• Обязательно храните очиститель для впрыска топлива в надежном и безопасном месте.Поскольку это агрессивные химические вещества, их трудно очистить, особенно в салоне вашего автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

В: Увеличит ли использование очистителя топливных форсунок расход бензина в моей машине?

A: Да, очистители топливных форсунок созданы для того, чтобы избавиться от избыточного накопления загрязнений, которые обнаруживаются в вашей топливной системе. Очистка от этого мусора позволит двигателю работать более эффективно и снизить расход топлива.

В: Могу ли я использовать старую бутылку очистителя топлива, которая стояла в моем гараже?

A: Во-первых, важно проверить контейнер, чтобы убедиться, что он не был поврежден или скомпрометирован.Если очиститель топлива был запечатан и хранился в сухом климате, срок годности продукта не должен истекать, и он не расслаивается.

Q: Могу ли я использовать очиститель топлива с двигателем с турбонаддувом?

A: Да, эти очистители топлива предназначены для поддержания чистоты любого бензинового двигателя и его оптимальной работы.

В: Если я ранее использовал другой очиститель топлива, повредит ли моему двигателю переход на другую марку?

A: Вовсе нет. Если вы соблюдаете рекомендованное количество и частоту, использование различных типов чистящих средств не вызовет каких-либо побочных эффектов.

Заключительные мысли

Если вы хотите повысить производительность, очистите двигатель с помощью очистителя топливной системы Techron Concentrate Plus от Chevron.

Для людей, которые по-прежнему хотят видеть хорошие результаты, не тратя слишком много денег, Lucas LUC10013 10013 Fuel Treatment имеет лучшее соотношение цены и качества за унцию.

Верить обещаниям повышения производительности или избегать этого?

Средства и услуги по очистке топливных форсунок — это в основном умная реклама, так как бензин в любом случае требует наличия моющих средств

21 мая 2020 г.

Мы все видели рекламу очистителя топливных форсунок по телевизору, в журналах и в автомобильных отделах наших местных магазинов.Рекламные объявления обычно обещают повышение производительности и лучшую экономию топлива, не говоря уже об очень убедительной фотографии сравнения до и после, показывающей, насколько чище могут стать ваши топливные форсунки. Но насколько правдивы все эти шумихи и рекламные объявления?

у этих маленьких бутылочек есть свои пределы

Честно говоря, добавить очиститель топливных форсунок в бензобак мало что можно. Хотя можно удалить некоторые отложения в топливной системе, просто вылив содержимое контейнера в бензобак, на самом деле это не так эффективно, как вам кажется в маркетинге.

Чтобы правильно очистить часть топливной системы с сильными отложениями, необходимо слить воду из системы и разобрать ее части. Только тогда компоненты топливной системы, такие как несколько форсунок, могут быть должным образом и тщательно очищены. Чтобы эффективно очистить загрязненную топливную форсунку, необходимо пропустить через нее большое количество очистителя с помощью специального оборудования. Вы просто не можете получить эти концентрации, добавив в бензобак контейнер с очистителем на 3 унции.

Вам нужна профессиональная чистка, чтобы сразу изменить ситуацию

В магазинах можно заказать концентрированный очиститель через всю систему впрыска топлива.Некоторые из них могут быть полезны, но только если вы действительно испытываете проблемы, вызванные депозитами. Если вы сталкиваетесь с кодами неисправностей, которые указывают на пропуски зажигания, которые диагностируются как забитые топливные форсунки, эта услуга может быть полезной. Но, в конце концов, правильный способ очистить любую топливную форсунку — это снять ее, и даже в этом случае вам все равно придется заменить ее, если очистка не удалась. Если вы используете качественный очиститель топливных форсунок, возможно, вам придется использовать много этих маленьких бутылочек, прежде чем отложения исчезнут.

отказать в услугах по очистке топливных форсунок

В следующий раз, когда вы придете в автосервис и в магазине вам сообщат, что вам нужно прочистить систему впрыска топлива, подумайте, что это на самом деле означает. Испытываете ли вы какие-либо проблемы, или это одна из тех тактик продаж, когда вам показывают образец до и после и сообщают, что ваша система такая же грязная.

Скорее всего, дело не столько в профилактическом обслуживании и ремонте, сколько в потере 200–300 долларов в магазине.Вы, вероятно, услышите это утверждение в независимом магазине, а не у франчайзингового дилера. На самом деле, это очень популярная допродажа в небольших магазинах, помимо промывки жидкости. По правде говоря, большинство франчайзинговых дилеров, которые продают новые автомобили, не предлагают эту услугу по очень веским причинам.

Производители часто советуют дилерам не выполнять очистку топливных форсунок.

Многие производители теперь инструктируют своих дилеров не предлагать очистку топливных форсунок или даже контейнеры с очистителем для добавления в бензобак.До середины 1990-х годов этот тип услуг или продуктов мог быть полезен для правильной работы автомобиля. Но сегодня в этом нет необходимости и даже можно навредить.

Удаление компонентов в рамках «планового» обслуживания может привести к непреднамеренному повреждению. Некоторые из этих химикатов могут даже повредить топливные форсунки и компоненты выбросов, такие как кислородные датчики и каталитические нейтрализаторы. На самом деле никто не проверяет многие утверждения на упаковке продукта. Фактически, действительно невозможно определить, что входит в состав этих очистителей, не отправив их на лабораторные испытания.

Очистка топливных форсунок не входит в число наиболее рекомендуемых услуг

Топливные системы спроектированы так, чтобы оставаться закрытыми, а не открываться регулярно. Но они также разработаны, чтобы быть надежными. Многие автомобили теперь даже оснащены топливными фильтрами, которые служат на протяжении всего срока службы автомобиля. Производители больше не включают замену топливного фильтра в список рекомендуемых услуг, и практически никто никогда не рекомендовал чистку топливных форсунок, будь то профессионально или путем добавления емкости в топливный бак. Производитель перечислит определенные процедуры, которые вы должны регулярно выполнять.Но если производитель не требует очистки топливной системы, она вам, вероятно, не нужна.

Весь бензин содержит моющие средства, которые в любом случае очищают вашу систему

Агентство по охране окружающей среды (EPA) требует весь бензин, продаваемый в США. с 1996 года, чтобы иметь минимальный уровень моющих средств для очистки вашей системы, поэтому вы получаете чистку топливной системы уже с каждой каплей газа, проходящей через вашу систему. Бензин и дизельное топливо высшего уровня идут еще дальше. Top Tier — это стандарт, применяемый к топливу, который был разработан основными производителями транспортных средств, чтобы выйти за рамки минимального уровня моющих средств, установленных EPA, а также запретить использование металлических присадок, которые могут повредить систему выбросов и компоненты топлива.Бензин высшего уровня обычно содержит примерно в два-три раза больше моющего средства по сравнению с минимальными требованиями EPA, и стоит около дополнительных пенни за галлон.

Итак, следует ли использовать очиститель топливных форсунок?

Для сравнения: добавление небольшого контейнера очистителя топливных форсунок в бензобак — это все равно что добавить небольшое количество моющего средства в полную ванну и слить ее в надежде, что это очистит канализационные линии. Эти маленькие бутылочки могут помочь прочистить топливные форсунки и топливную систему.Опять же, они не могли. Мы действительно знаем, что современный бензин не только очистит ваши важные компоненты, но и сохранит их в чистоте. Фактически, мы посетили местную площадку для утилизации отходов и разобрали несколько различных компонентов и не обнаружили никаких существенных наростов.

Но если вы действительно беспокоитесь, убедитесь, что вы используете бензин высшего качества или дизельное топливо, которое используется почти у всех основных поставщиков топлива по всей стране.

7 лучших очистителей топливных форсунок в 2020 году

Топливные форсунки Руководство по покупке и часто задаваемые вопросы

Как работают топливные форсунки?

Ухаживайте за топливными форсунками, и вы сохраните оптимальную производительность.Поскольку вы являетесь таким жизненно важным компонентом вашего движка, вам необходимо знать все возможные проблемы, которые могут возникнуть, и то, как их правильно очистить, чтобы не допустить повторения ошибок. Вот некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о чистке топливных форсунок.

Что делают топливные форсунки

Ваша топливная форсунка — это произведение искусства. Он состоит из множества компонентов, которые работают вместе, чтобы подавать очень точное количество топлива в ваш двигатель.

В верхней части топливной форсунки рядом с топливной рампой расположена корзина топливного фильтра, которая эффективно задерживает более крупные частицы, присутствующие в топливе, от прохождения и засорения иглы и седла форсунки.Корпус инжектора удерживает вместе различные внутренние компоненты инжектора. Обмотка катушки — это то, что оттягивает стержень инжектора вверх и от седла.

Штифт похож на задвижку топливной форсунки. Поднимаясь за обмотку катушки, он обнажает зазор между ней и седлом. Через этот промежуток проходит топливо. Теперь поймите, что стержень на самом деле не так сильно перемещается — всего лишь на несколько тысячных дюйма. Сиденье — это то место, где находится штифт, когда он не поднимается обмоткой катушки. Он образует уплотнение вокруг стержня, чтобы топливо не проходило через него. Вместе стержень и седло являются основными элементами топливной форсунки, поскольку они определяют скорость потока топлива, а также форму его распыления.

Наконец, есть крышка иглы, которая удерживает уплотнительное кольцо, образуя уплотнение и защищая остальную часть топливной форсунки от тепла, выделяемого двигателем.

Как засоряются топливные форсунки

Поскольку бензин или дизельное топливо проходят через всю топливную систему, естественно, остаются отложения углерода.Точно так же, как слив в вашей кухонной раковине иногда забивается частицами пищи, впускные клапаны и камеры сгорания также забиваются углеродными отложениями. Тип топлива, которое вы используете, также может повлиять на чистоту вашей топливной системы. Топливо более низкого качества часто смешивается с водой, что может привести к коррозии внутренней части вашей топливной системы, что со временем приведет к снижению топливной эффективности и ухудшению качества всей топливной системы.

Как очистить грязные топливные форсунки

Самый простой способ очистить топливную систему — использовать очиститель для впрыска топлива каждые 3000 миль или около того.Лучшие очистители топливных форсунок удаляют нагар и восстанавливают всю топливную систему.

Что мне нужно для очистки форсунок?

Вам понадобится:

• Лучший очиститель топливных форсунок для вашего автомобиля
• Манометр топлива
• Шланг для крепления к топливной форсунке и рампе
• U-образная трубка

Для этого больше ничего не требуется, хотя предполагается, что у вас есть базовые инструменты в режиме ожидания на случай, если вы столкнетесь с другими проблемами при обслуживании топливных форсунок.Это идеальное время для визуальной диагностики вашего автомобиля и составления короткого списка задач по техническому обслуживанию, которые вам необходимо выполнить, чтобы вам не нужно было чистить форсунки без причины.

Что делает очиститель топливных форсунок?

Хороший очиститель для впрыска топлива содержит определенные добавки, которые избавляют от грязи и отложений в клапанах и камере сгорания двигателя вашего автомобиля. Добавки — это активные ингредиенты, которые растворяют отложения, образующиеся в системе впрыска топлива, а затем удаляют их через выхлопную систему вашего автомобиля.Они довольно просты в использовании и могут значительно улучшить общую функциональность вашей топливной системы. Это также может помочь предотвратить любой ущерб, который может вызвать накопление углерода. Регулярное использование очистителей топливных форсунок приводит к повышению эффективности использования топлива как в бензиновых, так и в дизельных двигателях.

Когда следует использовать очиститель топливных форсунок?

В большинстве случаев вы увидите много споров о том, что вам не нужен очиститель инжектора или комплект, если вы не столкнетесь с проблемами. По правде говоря, профилактические меры могут компенсировать 99% всех проблем, поэтому настоятельно рекомендуется заниматься этим на регулярной основе.

Вы можете рассчитывать на глубокую очистку топливных форсунок один раз в год, до 30 000 миль. Что-нибудь сверх этого, и рекомендуется очистить их снова.

Как узнать, забита ли топливная форсунка?

Есть несколько способов узнать, есть ли у вас плохие топливные форсунки. Это наиболее очевидные признаки того, что вам необходимо очистить топливные форсунки:

Пониженная экономия топлива

Если в вашем автомобиле есть цифровой счетчик, показывающий текущее значение MPG, обращайте на него внимание хотя бы раз за поездку.Если вы обычно путешествуете по одним и тем же маршрутам, например, едете на работу и с работы каждый день, вы получите четкое представление о том, какой должна быть норма расхода топлива, как в пробке, так и вне ее, на шоссе и вне его. Когда вы замечаете, что наблюдается значительное снижение, например, на 3-4 миль на галлон в среднем меньше, это может быть индикатором проблем с экономией топлива.

Это касается не только топливных форсунок. Меньший расход бензина может быть результатом пропусков зажигания в свече зажигания, плохих воздушных фильтров, неправильного давления в шинах и многого другого.Не стоит сразу предполагать, что проблема в топливных форсунках, но и исключать ее не следует.

Форсирование двигателя

Если вы чувствуете, что ваш двигатель не запускается, что у вас возникают проблемы каждый раз, когда вы садитесь на сиденье водителя, возможно, форсунки забиты. Ваши форсунки выделяют туман бензина, и когда один или несколько не работают должным образом, это дает несбалансированные результаты. Вы должны уметь сесть в машину, повернуть ключ и спокойно отправиться в путь.

Не работают все цилиндры

Эта фраза получила свое название от этого выпуска; когда ваши цилиндры не работают должным образом, вы можете это услышать. Независимо от того, какой у вас цилиндр — 4, 6 или 8 — вы его услышите. Если вы недавно открывали капот и видите бензин на свечах зажигания, значит, у вас забит топливная форсунка.

Как использовать очиститель топливных форсунок за семь простых шагов

Изучив компоновку двигателя вашей конкретной марки и модели в руководстве пользователя, вы должны подготовить все и подготовиться к тому, чтобы испачкать руки.При этом рекомендуется надевать перчатки, чтобы избежать впитывания бензина / масла через кожу.

1. Отключение

Для начала отсоедините топливный насос от топливных форсунок. Это потребует от вас использования U-образной трубки для обеспечения возврата бензина в бак или в возвратную топливную магистраль. В некоторых автомобилях это делается по-разному, в зависимости от вашей марки и модели.

2. Отсоедините вакуумную линию регулятора давления

Обычно он находится немного выше топливных форсунок, хотя он может варьироваться в зависимости от вашей марки и модели. Будьте осторожны, чтобы после снятия вакуумная линия оставалась полностью неповрежденной, и осторожно наклоните ее через край кожуха.

3. Подключение

Используйте тот шланг, который у вас есть; подсоедините его к порту проверки давления топлива и плотно закрепите. Убедитесь, что нет никакого воздействия топлива, повторив эти шаги и убедившись, что все части чистые. Очиститель топливных форсунок легко воспламеняется; соблюдайте осторожность.

4. Снимите крышку топливного бака

Это простая часть процесса — просто обязательно поместите ее в такое место, где вы не потеряете ее.

5. Включите автомобиль

Вот здесь и становится немного сложнее. Включите автомобиль, но прежде чем вы это сделаете, будьте на 100% уверены, что топливный насос выключен, а затем включите его. Очиститель из вашего набора начнет работать через двигатель. В течение пяти-десяти минут двигатель выключится, когда очиститель отработает свой ход. После этого снимите трубку очистителя.

6. Повторное подключение

Теперь снова подсоедините блок питания топливного насоса, а также шланг регулятора давления, а затем снова закройте крышку топливного бака.

7. Проверка качества

Снова включите автомобиль, чтобы убедиться, что топливные форсунки снова подключены и работают нормально. Прокатитесь на нем по кварталу 5-15 минут, чтобы убедиться. Если вы по-прежнему замечаете те же проблемы, что и раньше, и знаете, что ваши топливные форсунки чисты как свисток, возможно, вам придется их заменить.

Простой трехэтапный процесс для менее инвазивного использования

Если вы не слишком увлечены тем, что находится под капотом, или просто хотите немного улучшить состояние своего автомобиля, вы все равно можете использовать или формул очистителей топливных форсунок без необходимости рассекать участок вашего автомобиля, который вам не подходит. знаком с.

1. Убедитесь, что ваш бак почти пустой

Вы не хотите разбавлять раствор в полном бензобаке; обеспечение того, чтобы у вас был один галлон газа или меньше, имеет решающее значение для использования этого метода.

2. Используйте соответствующее количество очистителя форсунки

Это будет зависеть от емкости вашего бензобака. Сейчас хорошее время, чтобы взять руководство пользователя и прочитать его. Внимательно прочтите инструкции к выбранному вами очистителю и сопоставьте рекомендуемое количество с размером вашего резервуара.

3. Пустой

Поместите содержимое выбранного очистителя топливных форсунок в бак, долейте обычное топливо (это протолкнет очиститель через форсунки при следующем запуске), и все готово.

Могут ли присадки к топливу помочь моим форсункам?

Присадки к топливу могут быть полезны по многим причинам, но если вы храните свой автомобиль в течение длительного периода времени — особенно если вы являетесь счастливым обладателем старинного автомобиля, который редко выходит из-под брезента — вам понадобится присадки к топливным форсункам.

Они продлевают срок службы вашего топлива / масла, поэтому вам не придется беспокоиться о отложениях или долгосрочной коррозии. Присадки к топливу помогают смазывать форсунки и поддерживать их готовность к работе в любое время.

Преимущества чистых и свежих топливных форсунок

Контроль расхода топлива — Как упоминалось ранее, вы можете заметить снижение MPG, если ваши топливные форсунки загрязнены. Быстрая математика показывает, что, если вы будете ездить с топливными форсунками, покрытыми отложениями и грязью, обычный пассажир может сэкономить 52 доллара.50 в год, или 21 галлон газа.

Пониженное трение между металлами — Ваш двигатель представляет собой хитроумное изобретение, состоящее из движущихся металлических частей, каждая из которых имеет специальную смазку для взаимодействия друг с другом. За исключением случаев, когда происходит налипание, ваш двигатель в конечном итоге становится довольно неприятным, и трение медленно разрушает рабочие части вашего двигателя.

Пониженные выбросы — По тому же правилу увеличения экономии топлива вы будете производить меньше вредных выбросов. Это не большое влияние, но, тем не менее, влияние.

FAQ

Вопрос: Могут ли очистители топливных форсунок устранить утечки?

A: Сами по себе, они не могут — если вы обнаружите, что у вас есть утечка в магистрали, вам придется устранить ее у профессионального механика или использовать присадки к маслу (при условии, что утечка достаточно незначительна). Лучшие очистители топливных форсунок могут помочь вам найти утечку; Во время процесса очистки, когда давление растет и вы уже находитесь под капотом, вы сможете определить, есть ли утечка (особенно если на ваших свечах зажигания есть бензин).

Вопрос: Помогают ли очистители топливных форсунок другим функциям двигателя?

A: Хотя основное внимание уделяется топливным форсункам, они действительно помогают при осмотре других частей вашего двигателя. Если вы потратите немного времени и воспользуетесь тряпкой, эти чистящие средства помогут избавиться от грязи, скопившейся вокруг крышки бензобака (которую вам придется удалить в процессе очистки). Они также предназначены не только для очистки участка, куда форсунки выбрасывают туман.

Нам всем хотелось бы верить, что все присадки к топливу, которые использует большинство из нас, устраняют образование отложений и замедляют образование грязи. Хотя они действительно помогают, это фантастика — полагать, что они могут делать все это и в течение длительного периода времени.

Очиститель топливных форсунок способен удалить стойкие химические отложения и шлам в двигателе. Это не будет профилактической мерой надолго, но удаление этих остатков из вашего двигателя и его движущихся частей может дать вам немедленную пользу, которая иначе ускользнет от вас.

В: Очистители топливных форсунок и присадки к маслу / топливу — одно и то же?

A: Хотя некоторые чистящие средства имеют те же преимущества, что и присадки к маслу или топливу, это не тот же продукт. Присадки предназначены для повышения производительности вашего автомобиля, в то время как очистители просто оптимизируют производительность вашего топлива, удаляя засорения из ваших внутренних деталей. Думайте о них как о двух сторонах одной медали: вы хотите, чтобы ваши добавки работали правильно, поэтому вам нужны чистые форсунки.

Q: Через сколько миль нужно чистить топливные форсунки?

A: На самом деле все зависит от множества факторов, таких как возраст вашего автомобиля, вид или типы топлива, которое используется в вашем двигателе, а также фактические рекомендации, взятые прямо из руководства по эксплуатации вашего автомобиля. Помимо использования присадок, таких как очиститель для впрыска топлива, полезно также физически очистить топливные форсунки.

Как правило, чем новее автомобиль, тем реже проводится чистка форсунок.И наоборот, чем старше автомобиль, тем чаще проводится очистка топливных форсунок. Следует понимать, что по мере того, как двигатель сжигает топливо, на поверхностях сети клапанов, трубок и других устройств в топливной системе транспортного средства непреднамеренно накапливаются отложения. Со временем обычно накапливается все больше и больше отложений, и двигатель также теряет часть своей эффективности при сжигании топлива. При этом новый автомобиль обычно сжигает топливо медленнее, чем автомобиль со старым двигателем.Поскольку эффективность двигателя более не является оптимальной для старых автомобилей, им потребуется более частая чистка топливных форсунок.

Высокооктановое топливо также способствует повышению КПД двигателя и выходной мощности, требуя значительно меньшей очистки топливных форсунок. С другой стороны, автомобили, работающие на низкооктановом топливе, могут потребовать более частой очистки.

Возможно, лучшая информация о том, сколько миль вам следует начинать чистку топливных форсунок, будет в руководстве вашего владельца.Разные производители автомобилей используют разные компоновки и спецификации двигателей, которые могут влиять на скорость накопления отложений. Как правило, по мере старения автомобиля частота чистки увеличивается.

Большинство производителей автомобилей рекомендуют чистить топливные форсунки через каждые 30 000 миль, в то время как другие рекомендуют через каждые 15 000 миль. Теперь, как правило, это более утомительный аспект очистки топливных форсунок. Но если вы собираетесь использовать беспроблемный метод, просто заливая лучший очиститель топливных форсунок в топливную систему вашего автомобиля, то на самом деле все зависит от цели очистки.

Если целью является сокращение расхода топлива и общее техническое обслуживание, рекомендуется добавлять меньшие дозы соответствующего очистителя в каждый второй полный бак. Если вашей целью является решение незначительных проблем и более глубокая очистка топливных форсунок, каждые 3-6 месяцев в вашу систему можно добавлять более высокую дозу более сильного очистителя топливных форсунок. Если цель состоит в том, чтобы устранить топливные форсунки, которые подозреваются в засорении, вам понадобится самая большая доза самого сильного очистителя топливных форсунок, которая будет добавляться в вашу систему один раз в год.

Q: Что вызывает отложения и могут ли они повредить мой автомобиль?

A: Отложения — это не что иное, как примеси, присутствующие в топливе, которые могут привести к множеству проблем. На самом деле это можно сравнить с человеческой кровью, которая циркулирует по всему телу. Примеси в крови могут иногда накапливаться до опасного уровня, что может образовывать пробки внутри стенок кровеносных сосудов, препятствуя эффективному кровотоку.

Подобным образом отложения, которые накапливаются с течением времени, могут привести к множеству проблем, таких как меньший расход топлива, резкий запуск, плохое ускорение, детонация или пинг двигателя, потеря мощности и даже увеличение выбросов.Проблема на самом деле зависит от расположения отложений в топливной системе автомобиля.

Если он расположен внутри форсунок, у вас могут возникнуть проблемы с эффективной подачей топлива, ведущие к пропускам зажигания в двигателе, колебаниям, резкому холостому ходу, повышенным выбросам углеводородов и очень плохой экономии топлива. Очень бедная топливная смесь также может привести к повышенному риску детонации. Эти отложения обычно накапливаются намного быстрее при более частых ездовых циклах и более коротких поездках, поскольку отложения обычно образуются после выключения двигателя.

Отложения могут также образовываться внутри дроссельной заслонки, часто вторично по отношению к парам топлива, выходящим из впускного коллектора, что приводит к грубому холостому ходу.

Если на впускных клапанах образуются отложения, это может привести к значительной потере мощности или ускорения на высоких скоростях. Эти отложения обычно возникают из-за обычных продуктов сгорания, хотя сломанные или негерметичные уплотнения или направляющие клапана могут ухудшить или ускорить скорость образования отложений.

Если отложения образуются в верхней части поршней или даже внутри камеры сгорания, это может привести к значительному увеличению степени сжатия.Это непреднамеренно увеличивает потребность в топливе с гораздо более высоким октановым числом. Если соизмеримое увеличение октанового числа топлива не достигается, существует большая вероятность того, что может произойти детонация искры. Если это будет продолжаться, поршневые кольца, прокладка головки и даже подшипники штока могут быть серьезно повреждены, что приведет к дорогостоящему ремонту. В качестве компенсирующего механизма датчик детонации будет посылать сигналы на PCM, чтобы задержать синхронизацию искры. К сожалению, это может привести к увеличению выбросов и определенно ухудшению расхода топлива.

Точно так же отложения в камере сгорания могут привести к проблемам с предварительным зажиганием, которые могут серьезно повредить ваш двигатель. Это связано с образованием горячих точек. Что происходит, так это то, что горячая точка подает искру в топливо еще до того, как свеча зажигания создает настоящую искру. Это приводит к очень резкому увеличению давления сгорания. Автомобильные эксперты говорят, что преждевременное зажигание при повышенной нагрузке и частоте вращения может прожечь большое отверстие прямо в верхней части поршня.

Другими словами, необходимо обеспечить чистоту и чистоту вашего топлива, в противном случае эти примеси могут накапливаться со временем и вызвать у вас более сильные головные боли, чем вы когда-либо могли себе представить.

Q: Если мой механик посоветовал мне заменить топливные форсунки, должен ли я это сделать?

A: На самом деле нет простого способа сказать это, но если это ваш доверенный механик говорит вам, что вам необходимо заменить топливные форсунки, то, возможно, вам стоит это сделать. Тем не менее, часто лучше всего посмотреть на некоторые признаки неисправности топливной форсунки, чтобы получить четкое представление о том, действительно ли существует необходимость в замене этих важных компонентов вашего автомобиля.

Детонация или даже детонация двигателя почти всегда является признаком неисправности системы впрыска топлива.Неровная работа двигателя, а также раскачивание и помпаж при различных нагрузках также могут указывать на неисправность системы. Другими признаками являются низкая производительность, плохой холостой ход, повышенный расход топлива и повышенное количество дыма из выхлопной трубы. Проблемы с запуском двигателя и неполные обороты двигателя также могут означать неисправную топливную форсунку.

Дело в том, что не верьте механику на слово. Вы тот, кто водит машину каждый день. Если у вас что-то не так, обратитесь к руководству по поводу наиболее вероятной причины проблемы или проблем, с которыми вы столкнулись.Если все указывает на неисправность топливной форсунки, ее можно заменить.

Q: Как правильно хранить топливные форсунки?

A: У топливных форсунок, независимо от типа, есть только один общий враг — коррозия. Это связано с тем, что внутренние компоненты топливных форсунок изготовлены из различных стальных сплавов. Под воздействием элементов они могут легко окисляться или ржаветь. Как только топливо, оставшееся внутри форсунок, высохнет, отложения, накопившиеся внутри, могут затвердеть.Это может привести к прилипанию иглы к седлу инжектора. Если это произойдет, у вас есть очень дорогой хлам — неработающий. Он может все еще работать, но вы получите негерметичный инжектор.

Таким образом, если вы все же решите вынуть свои форсунки в надежде снова вставить их через некоторое время, вам необходимо правильно их хранить. Это можно сделать, удалив любую грязь или мусор, присутствующий как внутри, так и снаружи форсунок. Распылите на все поверхности соответствующий смазочный материал, прежде чем положить их в герметичный контейнер или пластиковый пакет. Храните это в прохладном и сухом месте.

Q: Sea Foam — это то же самое, что очиститель топливных форсунок?

A: Sea Foam — это бренд, который производит множество различных продуктов, в том числе очиститель для чистой топливной системы и очиститель для топливных форсунок. Больше всего они известны своим средством Sea Foam Motor Treatment, которое является одним из лучших очистителей топливной системы на рынке. Разница между их продуктами Motor Treatment и очистителями топливных форсунок заключается в том, что их продукты Motor Treatment используются во всей топливной системе как в бензиновых, так и в дизельных двигателях.Он работает, сжижая любой шлам, смолу или углеродистые отложения по всей топливной системе, что упрощает вымывание этих загрязнений из двигателя. Таким образом, он хорошо сочетается с очистителем впрыска топлива. В целом, использование очистителя для впрыска топлива и очистителя топливной системы, такого как Sea Foam Motor Treatment, может значительно улучшить характеристики вашего автомобиля.

В: Можно ли залить в машину слишком много очистителя топливных форсунок?

A: Существуют смешанные сообщения о том, может ли чрезмерное количество очистителя топливных форсунок вызвать повреждение вашего двигателя.Некоторые говорят, что это может привести к перегреву двигателя, что приведет к повреждению некоторых деталей из-за высокой температуры. Другие говорят, что некоторые профессиональные механики промывают всю топливную систему, запустив очиститель и стабилизатор системы вообще без бензина. Учитывая, насколько экстремальны эти два примера, можно с уверенностью сказать, что вы не повредите свой двигатель, если обязательно будете следовать инструкциям на бутылке. Вообще говоря, одного баллона подготовки топлива хватает на один баллон бензина.

Q: Можно ли залить очиститель топливных форсунок в полный бензобак?

A: Вы можете залить очистители топливных форсунок в полный бак бензина, но перед этим обязательно ознакомьтесь с инструкциями на баллоне. Обычно рекомендуется добавлять очистители топливной системы в почти пустой бак для газа, чтобы химические вещества могли полностью смешаться с топливом при заправке бензобака. Достаточно всего нескольких галлонов топлива в бензобаке, чтобы добавить очиститель.

Q: Как часто следует использовать очиститель топливных форсунок?

A: Для большинства бензиновых двигателей рекомендуется каждые 3000 миль использовать очиститель топливной системы.Это сохранит ваш двигатель в чистоте, увеличит топливную экономичность и улучшит характеристики автомобиля в целом. Для ежедневных пассажиров это может быть от одного раза в три месяца до одного раза в шесть месяцев. Однако независимо от того, как часто вы водите машину, безопасно использовать очиститель топливных форсунок каждые 3000–5000 миль.

В: Могу ли я использовать один и тот же очиститель топливных форсунок для бензиновых и дизельных двигателей?

A: Некоторые из лучших очистителей топливных форсунок могут использоваться как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Некоторые, однако, более специально разработаны для определенного типа топлива. Например, Chevron с очистителем топливной системы Techron Concentrate Plus отлично работает со всеми типами транспортных средств, от автомобилей до мотоциклов, грузовиков и т. Д. Однако он не предназначен для использования с дизельными двигателями. Это связано с тем, что очиститель топливной системы, предназначенный только для одного типа топлива, будет иметь определенную химическую формулу, которая точно устраняет виды отложений, создаваемых типом топлива, на которое он нацелен. Поэтому, если вам нужен лучший очиститель топливных форсунок для вашего автомобиля, найдите тот, который специально разработан для работы с тем типом топлива, которое вы используете.

Источники

1. Как часто следует чистить топливную форсунку? , Сделай сам
2. Как предотвратить образование отложений на двигателе , знайте свои детали

Лучшие очистители топливных форсунок для вашего автомобиля 2021

Liqui Moly 2007 Jectron Очиститель бензинового впрыска топлива — 300 мл

Являясь ведущим немецким брендом, Liqui Moly имеет историю производства качественной продукции, и этот очиститель для впрыска бензина не является исключением. Помимо очистки форсунок, эта формула способна удалять углеродные отложения на впускных клапанах, распределителях топлива и топливных трубках. Фактически, продукт гарантирует более плавный холостой ход, меньше проблем с запуском и лучший отклик дроссельной заслонки уже после одного использования. Лучше всего то, что этот очиститель отлично подходит для двигателей с каталитическими нейтрализаторами. За последние несколько лет Liqui Moly выиграла множество наград за лучшие бренды и продукты.

Очиститель топливной системы Chevron Techron Concentrate Plus — 20 унций.

Пока вы чистите топливные форсунки, вы можете также очистить остальную часть топливной системы. Вот почему очиститель топливной системы Chevron Techron Concentrate Plus так хорош: он очищает все сразу. Он отлично подходит для оптимизации вашего MPG и восстановления потерянной мощности за счет удаления вредных отложений углерода по всему блоку двигателя. Состав работает на молекулярном уровне, чтобы помочь предотвратить образование отложений на инжекторах, а также удалить уже существующие отложения.

Сверхконцентрированный очиститель топливных форсунок STP — 5,25 жид. унция.

Как и другие очистители, сверхконцентрированный очиститель топливных форсунок STP удаляет отложения на топливных форсунках. Однако из-за своего мощного состава, он выходит за рамки простого накопления углерода, а также удаляет налет и смолу — две дополнительных проблемы, которые могут привести к засорению.

Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию.Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.

очистителей топливной системы: действительно ли они работают?

Вы, наверное, видели их, когда шли по проходу в Walmart или в магазине автозапчастей … Это почти кажется слишком хорошим, чтобы быть правдой: дешевая добавка, которую вы заливаете в свой бензобак, волшебным образом очищает всю вашу топливную систему, что приводит к более плавной работе. , более мощный и эффективный привод!

Что ?!

Действительно ли очистители топливной системы работают, или они нужны только для того, чтобы забрать ваши деньги?

Если коротко, то да.Но не все очистители топливной системы одинаковы.

Прочтите, чтобы узнать, что делают очистители топливной системы, как они работают и почему вам следует использовать наши.

Почему вам нужно чистить топливную систему?

Бензин может оставлять удивительное количество загрязнений в вашей топливной системе. Некоторые загрязнения будут скапливаться на дне топливного бака, в топливных магистралях и вокруг регулятора давления топлива. Настоящая проблема возникнет из-за отложений, образующихся на ваших топливных форсунках.

Итак, как это происходит? Есть 2 основные причины образования отложений в двигателях:

1. Этанол

Этиловый спирт, более известный как «этанол», представляет собой возобновляемый источник топлива, получаемый из растительного сырья (кукурузы). Еще в 1979 году мы начали использовать этанол в своем топливе, чтобы снизить выбросы угарного газа от наших автомобилей, чтобы обеспечить соблюдение норм качества воздуха. Он также используется в качестве ингредиента, повышающего октановое число.

Звучит неплохо, правда?

Ну… Да и нет.Позвольте нам уточнить.

Современные двигатели больше не требуют использования этанола для снижения выбросов топлива, поэтому его просто используют в качестве наполнителя для снижения стоимости газа. Для более новых двигателей это не имеет большого значения, поскольку они предназначены для работы на топливной смеси бензин / этанол. Однако старые автомобили с этим не справляются.

Видите ли, спирт вызывает коррозию, поэтому он действительно плохо влияет на многие детали автомобиля. Кроме того, в более старых двигателях он может вызвать вытеснение нагара, который попадет в другие части двигателя и вызовет проблемы.Он также окисляется и превращается в эмульсию с образованием негорючих побочных продуктов, которые в конечном итоге вызывают накопление в топливных форсунках, впускных клапанах и различных частях камеры сгорания двигателя. Это приводит к плохой работе двигателя и плохой экономии топлива.

2. Углерод

Углерод является виновником номер один, когда говорят о накоплении вредных отложений в двигателях. Вот что происходит:

Наши двигатели не предназначены для извлечения 100% энергии из топлива, которое мы используем.Есть части топлива, которые не полностью сгорают в процессе сгорания (например, нагар образуются из остатков топлива, которые ваш двигатель не сгорел полностью). Эти отложения попадают в выхлопную систему, в топливные форсунки или на поверхности внутри самой камеры сгорания … Не хорошо!

К сожалению, этого процесса в принципе не избежать. Хотя немного не так уж и вредно, но когда вы оставляете его на долгие годы, не очищая его, вы в конечном итоге получаете большой беспорядок и начинаете замечать проблемы.

Работают ли очистители топливной системы?

Да! При регулярном использовании очистители топливной системы могут помочь удалить вредные отложения и предотвратить образование новых. Они особенно важны для двигателей, работающих на бензине, содержащем этанол, и двигателях с впрыском топлива.

Berryman® B-12 Chemtool® High MileEdge Концентрат для очистки топливной системы тщательно очищает всю топливную систему всех газовых транспортных средств с большим пробегом, включая автомобили с пробегом более 60 000 миль.

Мощные моющие средства H.E.S.T . растворители позволяют очистить топливные форсунки, впускные клапаны, карбюратор и камеры сгорания одним баком. Он работает для растворения остатков топлива и нагара, чтобы восстановить потерянную мощность, уменьшить резкий холостой ход и колебания, восстановить требования к октановому числу и улучшить общую управляемость.

Более того, этот продукт помогает рассеивать влагу, стабилизирует бензин и приводит к повышению экономии топлива!

F.A.Q.

Как часто следует помещать # 0116 B-12 Chemtool в свой резервуар?

Каждые 2,500–3,000 миль или каждый раз при замене масла. Его также следует использовать для восстановления застоявшегося газа и рассеивания влаги в газе по мере необходимости.

Is it S afe до U se B -12 Chemtool (# 0117 , 000 обедненный T hrottle B ody и T hrottle P поздно?

B-12 Chemtool Carburetor and Choke Cleaner безопасно использовать для очистки этих деталей. Следует отметить, что B-12 редко удалял покрытие с некоторых старых дроссельных заслонок Ford, которые больше не производятся. В этих редких случаях о проблемах не сообщалось.

Можно ли использовать Chemtool # 0116 B-12 в двухтактных двигателях?

Да, добавьте одну унцию на галлон газа или смеси газ / масло.

ВНИМАНИЕ: НЕ ДОБАВЛЯЙТЕ МАСЛЯНЫЙ БАК ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ С МАСЛОВЫМ ВПРЫСКОМ.

Стоит ли использовать какие-либо из ваших продуктов на 4-тактном велосипеде-грязи?

Наш B-12 Chemtool безопасен для использования в 2-тактных и 4-тактных двигателях.Все наши топливные присадки дают отличные результаты при смешивании в соотношении 1 унция. добавка к 1 галлону топлива.

В Berryman Products мы стремимся предоставлять быстрое индивидуальное обслуживание и производить продукцию, соответствующую высочайшим стандартам качества, надежности и экологической ответственности. Посетите наш веб-сайт и страницу в Facebook для получения точной информации и качественных продуктов, необходимых для решения наиболее распространенных проблем с автомобилем.Узнайте, что говорят наши клиенты:

Отзывы

«Я использовал очиститель топливной системы Berryman B-12 Chemtool в своем 70-летнем тракторе Ford 8N 1947 года выпуска в течение последних 7 лет, которые у меня есть, чтобы он работал нормально. Одна бутылка в сезон позволяет моему 8N работать как чемпион, независимо от того, убираю ли я снег с дороги, косу траву или просто покатываю сено. Hunka B-12 действительно помогает бороться с этими этаноловыми гремлинами.”

~ Уоррен

«Простой и понятный, лучший материал, который я нашел. Самая низкая цена. Лучше всех, что я пробовал. Ценность невозможно превзойти. Никогда не подводил меня . Никогда не разочаровывает. Лично использовал его в более чем 20 автомобилях, многие неоднократно, без каких-либо побочных эффектов / повреждений автомобиля. Качественный товар. Нет B.S. Деньги потрачены не зря! Рад, что он набирает обороты и доступен в большем количестве мест, чем когда-либо, но все еще за адскую цену. Еще раз спасибо Берриману! »

~ Тони

Как использовать очиститель топливных форсунок? Пошаговое полное руководство

Владение тяжелыми транспортными средствами, такими как автобусы, грузовики и жилые автомобили (внедорожники), означает, что даже такие незначительные вещи, как очистка топливных форсунок, необходимы.

Топливо — это ваш автомобильный бак так же важно, как и масло в вашем двигателе, но невозможно добиться максимальной эффективности, если ваш бензобак изобилует отложениями. Это приводит к ограниченному пробегу, а игнорирование мелких проблем может привести к повреждениям, требующим дорогостоящего ремонта.
Очиститель топливной форсунки

Основные сведения

Очиститель топливной форсунки — это растворитель, который смешивается непосредственно с топливом, закачиваемым в ваш бак. Несмотря на гарантии компаний-поставщиков топлива, топливо, которое вам предоставляется, никогда не бывает чистым на сто процентов.

Он может содержать добавки и в некоторых случаях подвергается риску в процессе хранения из топливных хранилищ. Это может привести к прилипанию толстых материалов к бензобакам, что уменьшит вместимость бака.

Очистители форсунок действуют как растворители, растворяющие примеси и сгорающие вместе с топливом в процессе сгорания.

В некоторой степени это можно рассматривать как детокс для вашего автомобиля, и тщательное выполнение инструкций гарантирует заметные улучшения в работе вашего автомобиля.

Компоненты очистителя топливных форсунок

Большинство очистителей топливных форсунок, имеющихся на рынке, состоят из трех основных химических компонентов.

Проверка вашего пылесоса на наличие этих химикатов определяет подходящий сценарий использования пылесоса. Это следующие компоненты:
Компоненты очистителя топливной форсунки

1. Полиизобутилен: Этот химикат, иногда называемый «ПИБ», используется как в очистителях дизельных форсунок, так и в очистителях топливных форсунок.

   Действует как моющее средство, удаляя остатки и отложения с инжектора и топливных магистралей. Согласно исследованиям, он также устраняет пропуски зажигания и снижает проблемы с детонацией в двигателе.

2. Полиэфир амин: Этот компонент иногда называют «ПЭА», и он очень эффективен при удалении твердых отложений, препятствующих потоку в очистителях инжектора и в линиях подачи.

   Эффективно разрушает связи отложений на молекулярном уровне. После удаления со стенок инжектора разложившиеся отложения безвредно выбрасываются через выхлопные газы автомобиля после прохождения через каталитические нейтрализаторы и камеры сгорания.

   Одним из преимуществ химикатов, содержащих этот элемент, является полное удаление твердых отложений с форсунок, топливопроводов и двигателя без каких-либо следов.

3. Полиизобутиленамин: AA Также известный как PIBA, он аналогичен по функциям полиизобутилену, с той лишь разницей, что он хорошо работает с влагой.

   Однако из-за неспособности фильтровать камеру сгорания его обычно используют для технического обслуживания, а не для удаления долговременных отложений и твердых отложений.

Руководство по использованию очистителей топливных форсунок на вашем автомобиле

Следующим шагом к использованию очистителей топливных форсунок является определение количества, частоты и использования. Инструкции по изготовлению на бутылках являются обязательными, особенно при длительных поездках и поездках.

Количество очистителя в соответствии с емкостью топливного бака зависит исключительно от деталей производства продукта и инструкций, содержащихся в руководствах пользователя.

Каждый производитель разрабатывает свои решения по-своему.Для некоторых чистящих средств подходящим объемом бака на 20 галлонов топлива является одна бутылка на пятнадцать унций, тогда как для других продуктов идеальным вариантом является одна унция на десять галлонов топлива.

Крайне важно проверить емкость топливного бака перед покупкой очистителя топливных форсунок, будь то онлайн или через вашего автомобильного дилера, чтобы соблюдать инструкции, изложенные производителем.

с использованием очистителей топливных форсунок

Если говорить о частоте использования, идеальное расстояние, которое нужно преодолеть до использования любого средства для обслуживания, составляет 10 000 миль.Однако расстояние может варьироваться от автомобиля к автомобилю, а также зависит от состояния топливного бака.

Связанное сообщение: Как работают топливные форсунки

Три простых шага по использованию очистителя топливных форсунок

Если вы думали, что процесс очистки топлива является долгим и сложным, вы были бы удивлены, насколько он прост на самом деле , при условии, что вы будете следовать правильным инструкциям и делать все в установленном порядке. Есть три основных шага к использованию очистителя топливных форсунок.

Рекомендуется выполнить эти шаги на заправочной станции, чтобы вы могли сразу же заполнить бак до полной емкости, одновременно уберегая свой автомобиль от детонации двигателя и риска пропусков зажигания.

1. Убедитесь, что топливный бак в вашем автомобиле почти пустой. Это гарантирует, что вы получите хорошую смесь топлива и очистителя, что поможет достичь наилучших результатов.
2. Залейте необходимое количество очистителя форсунок, сверяясь с инструкциями и учитывая емкость топливного бака.
3. После опорожнения емкости для очистителя форсунок в заливной горловине долейте в нее обычное топливо.

Некоторые очистители включают дополнительные процедуры, например, перед использованием оставляйте машину на холостом ходу в течение определенного времени.

Однако для регулярного обслуживания описанные выше действия обычно являются единственными процедурами, которые вы должны пройти для большинства чистящих средств, представленных на рынке, но всегда важно читать инструкции.

Очистка топливных форсунок с использованием заменителей присадок

Альтернативы используются, когда общие методы обслуживания не дают желаемых результатов.В некоторых случаях инжектор удаляют полностью, а остаток удаляют с помощью растворителей, протекающих под высоким давлением.

Очистка топливных форсунок

Этого процесса невозможно выполнить дома, и вам, возможно, придется отнести свои форсунки в специализированные компании или в автомагазины.
Этот метод используется как последнее средство для обеспечения качественной работы топливной форсунки. Однако, в зависимости от количества цилиндров в двигателе вашего автомобиля, этот процесс может быть очень дорогостоящим.

Это связано с тем, что в каждом цилиндре имеется своя топливная форсунка, и если двигатель работает с особенно сложной и сложной конструкцией, вы также можете стать жертвой непомерных затрат на рабочую силу.

Связанное сообщение: Что происходит, когда топливные форсунки выходят из строя

Часто задаваемые вопросы, связанные с этим (FAQ)

1. Имеет ли значение расход топлива?
Ответ: Учет расхода топлива окупается, потому что при полном баке бензина достигается гораздо большая экономия топлива. Кроме того, это намного лучше для окружающей среды, поскольку вы потребляете гораздо меньше топлива.

2. Уменьшается ли расход бензина с возрастом?
Ответ: Да, расход бензина действительно уменьшается по мере старения автомобиля, обычно после пятнадцати лет эксплуатации.Однако, если автомобиль находится в очень хорошем состоянии, этот период также может быть отложен.

3. Как изменяется расход бензина со временем?
Ответ: Обычно ожидается, что расход топлива со временем уменьшится. Однако, если состояние вашего автомобиля достаточно хорошее, вы можете поддерживать расход топлива в течение длительного периода времени.

4. Уменьшается ли расход бензина при буксировке?
Ответ: Да, буксировка действительно влияет на расход топлива в основном из-за дополнительной нагрузки, которую автомобиль должен брать с собой.Вот почему рекомендуется максимально облегчить нагрузку на автомобиль.

5. Меняется ли расход бензина при использовании кондиционера?
Ответ: Да, использование кондиционера может значительно сократить расход топлива.