ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Тест-драйв Volkswagen Tiguan 2021: ТОП-5 вопросов и ответов

Бренд Volkswagen продолжает активно заводить новинки в Украину: встречайте обновленный кроссовер Volkswagen Tiguan! Данный автомобиль находится в самом центре SUV-линейки: он больше моделей T-Cross и T-Roc; он меньше, чем Touareg. Станет ли обновленный Volkswagen Tiguan «золотой серединой» для покупателей? Или он просто станет «золотым»? Разбираемся в формате «ТОП-5 вопросов и ответов».

Обновленный Volkswagen Tiguan? Но что изменилось?

Моя первая встреча с данной моделью состоялась почти три года назад – и тогда это был Volkswagen Tiguan Allspace: «растянутый» кузов, 7-местный салон. Впрочем, эти детали не важны с точки зрения дизайна, который в принципе изменился кардинально.

Во-первых, полностью новая передняя часть. Оригинальные фары и заходящая под них решетка радиатора визуально связывают обновленный кроссовер Volkswagen Tiguan с другими, самыми свежими моделями бренда. В общем облике «читается» старший кроссовер Touareg. А в облике фар «читается» Golf 8: связь здесь не только визуальная, но также и технологическая. Ведь обновленный Volkswagen Tiguan получил оптику IQ.Light – матричные светодиодные фары, которые умеют динамически настраивать поток света.

Во-вторых, аналогичная надпись IQ.Light красуется и на фонарях сзади: теперь «бегущими» сделаны не только указатели поворотов, но также габариты – они имеют сложную форму и включаются ступенчато. Вряд ли здесь есть какая-то глобальная смысловая нагрузка, но выглядит красиво и напоминает Audi, визуально «удорожая» автомобиль. Сзади также заметны перемены в различных шрифтах и надписях: название модели, обозначение полного привода. А еще тестовый автомобиль был представлен в исполнении R-line и с пакетом Black Style. Первое означает наличие характерного обвеса, второе указывает на черный глянцевый декор. Добавьте великолепный насыщенный синий цвет (в прошлом особенность Volkswagen Golf R, но теперь доступен для обновленного Tiguan) и получите яркий, впечатляющий облик!

Обновленный кроссовер Volkswagen Tiguan хорош и в целом – динамичный, «собранный» стиль – и в деталях: синий цвет, бампера Rline, пакет Black Style, черные 19-дюймовые колеса. Пожалуй, самой заметной переменой являются фары IQ.Light: матричная светодиодная оптика – редкость в классе! Под стать изменились и фонари.

А что изменилось внутри?

Внутри также перемен немало: новый руль, новый блок «климата», новый селектор «автомата», приборная панель на основе 10-дюймового ЖК-дисплея…

Ага, вспомнили, что раньше был 12,3-дюймовый дисплей? Вот как-то так: при обновлении модели появился новый «цифровой кокпит» Digital Cockpit Pro, который построен на основе 10,25-дюймового монитора. Однако кроме небольших окружностей шкал, других замечаний нет – даже наоборот: картинка выглядит более четкой и насыщенной, имеются различные варианты настройки (дополнительные «окошки» внутри спидометра/тахометра) и отображения информации. А вот 8-дюймовый сенсорный дисплей на передней панели остался практически прежним: узнаваемая форма и размер, узнаваемая прорисовка и пункты меню. Хотя появился один интересный: «Магазин». Помните вот такую новость? Этакая возможность докупать необходимые функции. Так вот – обновленный Volkswagen Tiguan является одним из первых автомобилей, где подобное пытаются реализовать. Вместе с другими цифровыми сервисами We Connect и авторизацией Volkswagen ID, новая «цифровая эра» наступает прямо сейчас. Включая и предложения для Украины. По крайней мере, представители импортера активно работают над данным процессом. Но вернемся к автомобилю. Руль с сенсорными кнопками мне откровенно нравится: он выглядит современным, кнопки дают обратный клик при касании. А вот сенсорный блок «климата» мне не нравится: им сложно управлять вслепую, нет отклика и физического взаимодействия от кнопок-клавиш-переключателей. Когда «климат» переводится внутрь сенсорного экрана, чтобы выиграть место или завести больше функций – я понимаю. Когда оставляют простой и привычный блок «климата» с обычными кнопками – тоже понимаю. Но здесь вышло ни то, ни другое: кардинально новых функций не добавили, удобство и простоту управления уже потеряли…

Хорошо, что простор не потеряли. Особенно это заметно на втором ряду сидений: от 4,5-метрового кроссовера просто не ждешь так много простора! Здесь помогли и регулировки заднего дивана: сдвигается вперед/назад, выбирается угол наклона спинки. Здесь помогли и высота/ширина кузова: не чувствуешь стеснения ни в локтях, ни над головой. Для своего класса – кросовер Volkswagen Tiguan предлагает очень просторный салон. И очень продуманный: третья зона «климата» для задних пассажиров, раздельный подогрев сидений. Плюс даже такие мелочи, как дополнительные кармашки на спинках передних сидений или ниши у основания заднего дивана. Обновленный кроссовер Volkswagen Tiguan хорош практичностью! И хорош багажником: большой (615 литров при 5-местном салоне) и правильно-прямоугольный. Внутри можно найти крючки для пакетов и отсеки для мелких вещей. Крышка багажника оснащена электроприводом, а днище-пол может устанавливаться на подходящую высоту. Знаете, почему все так продумано? Потому, что это Volkswagen!

Салон остался узнаваемым в целом, но изменился в деталях так, чтобы это было видно: новая панель приборов, добавлена 30-цветная «атмосферная» подсветка, обновились даже дверные карты. Новый руль с сенсорными кнопками я всячески приветствую, новый блок «климата» – нет. Версия Rline получает оригинальные сиденья с комбинированной отделкой: посадка великолепна! Но не спешите с выбором – у модели Volkswagen Tiguan есть интересная альтернатива. В любом случае: автомобиль приятно удивляет простором и тщательностью проработки задней части салона, а также продуманным и удобным багажником. Но еще больше он удивляет тем, как едет…

Ну и как он едет?…

Кроссовер Volkswagen Tiguan поразительно двуликий. Можно ехать тихо-неспешно, радуясь легкому рулю и небольшому расходу топлива – у меня минимум в городе выходил 8,5-9 литров на 100 км пути. Кстати, на трассе при скорости 80-90 км/ч получалось 6,5 л на 100 км, при скорости 110-120 км/ч расход поднимался до 8-8,5 л на 100 км пути. Зато даже на скорости «хорошо за сотню» автомобиль уверенно стоит на прямой и не досаждает аэродинамическими шумами. Словом – обычный хороший кроссовер: удобный, просторный, тихий.

Однако стоит вам потребовать от него большего – и вы поймете, что это настоящий «волк в овечьей шкуре». Правда, версия R-Line несколько нарушает эту конспирацию. Зато явно намекает на истинный характер Volkswagen Tiguan: быстрый, динамичный, управляемый кроссовер. Резкий старт с места дается под сухой рев и с ощутимым вжиманием в спинку сиденья! Раз – и есть мой новый личный рекорд разгона 0-100 км/ч для автомобилей схожего класса. Если в прошлом планку задавали Toyota RAV4 Hybrid и Honda CR-V Hybrid с результатами около 8,2 секунды, то теперь их объехал Volkswagen Tiguan, причем сразу на 1,5 секунды. Мощный 220-сильный мотор хорош не только при старте с места, но и на высоких скоростях: молниеносные подхваты и отменная тяга гарантируют быстрые обгоны.

К слову – объезжает конкурентов на прямой, объедет и в повороте. Да, здесь по-прежнему есть крены. Но также есть огромный «зацеп» по подвеске и нейтральное поведение автомобиля: руль можно повернуть плавне или резче, можно корректировать курс уже в вираже – кроссовер Volkswagen Tiguan едет очень четко, с ним вмиг находишь взаимопонимание. Единственное замечание в движении касается работы ходовой части на плохой дороге: жестковато на ямах и шумновато на отбое. Эх, 19-е колеса да разбитые весенние дороги… Есть еще одно замечание, но оно проявляется уже на заправке. Если частенько «давать газу» или будет много заторов на дорогах, то готовьтесь к расходу 12,5-13 литров на 100 км в городе.

Под капотом – знакомый 2-литровый 4-цилиндровый 220-сильный бензиновый мотор TSI в паре с 7-ступенчатым «автоматом»-DSG и полным приводом 4MOTION. Смена ездовых режимов заметно влияет на характер автомобиля и, кстати, может быть увязана со сменой «атмосферной» подсветки салона: красивая и приятная «мелочь». Кроссовер Volkswagen Tiguan с 220-сильным мотором в моих личных замерах несколько раз подряд давал результат 6,7 секунды. Это еще на зимних шинах и на едва обкатанном автомобиле. Летом жду 6,3-6,5 секунды. Кроссовер Volkswagen Tiguan быстр и динамичен.

Сколько стоит такой автомобиль? И есть ли другие варианты?

Фактически в Украине кроссовер Volkswagen Tiguan предлагается только в таком исполнении: бензиновый мотор, 7-ст. «автомат»-DSG, полный привод. Выбрать можно из двух комплектаций, плюс опции. Однако, к чести Volkswagen, оснащение щедрое!

Старт дает комплектация Elegance: фары IQ.Light, сенсорный 8-дюймовый дисплей и «цифровой кокпит», тканевые сиденья с функцией массажа спины, 3-зонный «климат», подогрев сидений (спереди и сзади), подогрев руля, адаптивный круиз-контроль АСС, система Front Assist, выбор профиля езды, 30-цветная «фоновая» подсветка в салоне, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, система кругового обзора Area View, пр. Цена Volkswagen Tiguan Elegance – от 1,22 млн грн. или от $44 тыс. До конца марта можно заказать автомобиль с выгодой порядка 55 тыс. грн. – итоговый ценник получается от 1,16 млн грн или от $42 тыс.

В статье был представлен автомобиль Volkswagen Tiguan R-line. И это не тот случай, когда комплектация «выше» или «ниже» – а тот случай, когда комплектация «другая». Итак, версия Rline дополнительно предлагает: оригинальные бамперы в стиле R-line, накладки на двери, увеличенный задний спойлер, 19-дюймовые колесные диски, спортивный руль и сиденья в салоне. Но не спешите позиционировать R-line как ТОП-версию, поскольку в данном случае «где-то находишь, а где-то теряешь»: спортивный руль лишен подогрева, а передние сиденья обходятся без массажа. Цена Volkswagen Tiguan Rline стартует от 1,28 млн грн. или от $46 тыс., с учетом доп-выгоды до конца марта – получается от 1,22 млн грн или от $44 тыс.

Вот он, Volkswagen Tiguan Elegance: спокойнее внешне, на 18-х колесах, в салоне – ткань и обычный руль. Зато сиденья имеют массаж спины в области поясницы, а руль может подогреваться. Вместо центрального динамика премиальной аудиосистемы «Harman Kardon» – ниша под мелочевку. В остальном обе комплектации сравнимы: мощный бензиновый двигатель (дизель доступен лишь под заказ), «автомат» и полный привод. Плюс оснащение, которое у соперников встречается только в самых дорогих версиях или не встречается вовсе.

По сравнению с конкурентами, кроссовер Volkswagen Tiguan занимает интересное промежуточное положение. Он выше «масс-маркета», к примеру, в виде Mazda CX-5 и Peugeot 3008: по мощности и динамике «немец» просто в другой лиге – но также Tiguan и заметно дороже. Однако он еще не «премиум» в стиле Audi Q5 или BMW X3: недостает широты выбора версий, премиальных опций и отделки салона – зато в данном случае автомобиль отличается выгодной ценой. Сравнить с Audi Q3 тоже не выйдет, поскольку Volkswagen Tiguan оказывается более просторным внутри и более традиционным снаружи. Да и Lexus NX отпадает: ввиду мощности и динамики, по причине возраста модели. Неожиданно, но прямыми конкурентами оказываются автомобили Alfa Romeo Stelvio (для фанатов драйва), а также Volvo XC40 и Infiniti QX50 (для любителей комфорта и простора в салоне).

В итоге: все-таки лидер класса? Или нет?

Для того, чтобы ответить на данный вопрос, изначально следует определиться с этим самым классом. Выступая в популярном SUV-классе, автомобиль Volkswagen Tiguan вдруг оказывается «вещью в себе»: он практичный в салоне и увлекательный на дороге, он предлагает современные технологии и массу оснащения. Схожие выводы в прошлом писал и для модели Volkswagen Tiguan Allspace. И если повторяться, то уже до конца: обновленный Volkswagen Tiguan идеально подходит для требовательных покупателей, которые хотят получить быстрый, породистый, современный кроссовер. Только будьте готовы за это платить.

 

Технические характеристики Volkswagen Tiguan 2. 0 TSI DSG 4MOTION

Кузов – кроссовер, 5 дверей, 5 мест

Габариты – 4,51 х 1,86 х 1,68 м

Колесная база – 2,68 м

Клиренс – 200 мм

Багажник – от 615 л (5 мест) до 1 655 л (2 места)

Грузоподъемность – 560 кг

Снаряженная масса – 1 699 кг

Мотор – бензиновый, турбо, R4 2,0 л

Мощность – 220 л.с. при 4 500-6 200 об/мин.

Крутящий момент – 350 Нм при 1 500-4 400 об/мин.

Удельная мощность и момент – 129 л.с. на 1 т; 206 Нм на 1 т

Привод – полный привод 4MOTION, режимы езды для снега и бездорожья

Трансмиссия – 7-ступенчатый «автомат»-DSG (преселективная роботизированная КПП)

Разгон 0-100 км/ч – 6,3 секунд

Максимальная скорость – 225 км/ч

Расход топлива (паспортный), город – 10,2 л на 100 км

Расход топлива (паспортный), трасса – 7,2 л на 100 км

Страна производства – Германия

Шины тестового автомобиля – Continental WinterContact TS 850 P 255/45R19

Минимальная цена – от 1,16-1,22 млн грн. или $42-44 тыс.

Автомобиль предоставлен – Порше Украина, отделение Volkswagen

Volkswagen Tiguan R-Line 2021 (Black Style) + 2,7 МЛН! Фото, цены, характеристики

Система контроля дистанции Front Assist с функцией экстренного торможения City Emergency Braking
Система распознавания усталости водителя
Система ЭРА-ГЛОНАСС
Передние подушки безопасности с функцией отключения пассажирской подушки
Боковые шторки безопасности спереди и сзади и передние боковые подушки
Электронный иммобилайзер
Электронная система стабилизации (ESP)
Антиблокировочная система (ABS) с функцией антипробуксовочной системы (ASR)
Электронная блокировка дифференциала (EDL) и стабилизация прицепа
Крепления Isofix для установки 2 детских кресел сзади
Индикатор непристёгнутых ремней безопасности для всех сидений
Трёхточечный ремень на центральном заднем сиденье
Центральный замок с дистанционным управлением и двумя складными ключами
Электромеханический стояночный тормоз с системой AutoHold
Выбор режимов движения
Адаптивный круиз-контроль ACC Stop&Go с ассистентом дистанции в пробке
Рулевое управление с переменным передаточным отношением
Система контроля давления в шинах прямого измерения
Камера заднего вида с омывателем
Система помощи при парковке спереди и сзади, Brake Assist
Противоугонная система с датчиком присутствия в салоне
Система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY с замками Safelock
Многофункциональная фронтальная камера
Ассистент движения по полосе Lane Assist

Салон

Многофункциональное рулевое колесо R-Line с кожаной отделкой, подогревом, сенсорными кнопками и подрулевыми переключателями
Цифровая приборная панель Active Info Display
Подогрев передних сидений
Индикатор низкого уровня жидкости омывателя
Кожаная рукоятка рычага переключения передач
Подсветка багажного отделения
Розетка 12V в центральной консоли для передних, задних пассажиров и в багажном отделении
Передние сиденья с электрорегулировками и функцией памяти
Кожаная отделка «Vienna» с логотипом R-Line (комбинация натуральной и искусственной кожи)
Карманы в спинках передних сидений
Декоративные вставки R-Line
Задние сиденья с центральным подлокотником, складывающиеся в соотношении 40:20:40
Клавиши механической разблокировки спинок задних сидений в багажном отсеке
Подголовники передних сидений с регулировкой по высоте и в продольном направлении
Три подголовника сзади
Светодиодные лампы для чтения спереди и сзади
Салонное зеркало заднего вида с автозатемнением
Поясничный подпор для передних сидений с электрорегулировкой
Макияжные зеркала с подсветкой в солнцезащитных козырьках
Передний подлокотник с двумя подстаканниками и шторкой
Двухуровневый пол багажного отделения
Многофункциональный цветной дисплей на приборной панели Premium
Трёхзонная система климат-контроля Air Care Climatronic с фильтром пыльцы и сенсорным управлением спереди
Беспроводной интерфейс для мобильного телефона Bluetooth
8 динамиков
Аудиосистема «Discover Media» с цветным дисплеем 8″ и навигацией
Подогрев боковых задних сидений
Фонарик в багажном отделении
Розетка на 220В в багажном отделении
Подсветка в пространстве для ног
Отсек для очков
Два порта USB Type-C в центральной консоли, один USB-порт Type-C для задних пассажиров
Интерфейс App-Connect (Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink)
Многоцветная фоновая подсветка интерьера
Хромированная отделка элементов интерьера
Дверные панели с кожаной отделкой
Алюминиевые накладки на педали
Тканевые салонные коврики R-Line спереди и сзади

Экстерьер

Пакет для холодного климата (аккумулятор и генератор повышенной мощности)
Теплоизолирующее лобовое стекло с электроподогревом
Задний противотуманный фонарь
Светодиодная подсветка номерного знака
Защита моторного отсека
Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение)
Адаптивные светодиодные фары ближнего и дальнего света проекционного типа с поворотной подсветкой, динамическими указателями поворота и дневными ходовыми огнями
Светодиодные задние фонари 3D-дизайн с динамическими указателями поворота
Рейлинги на крыше серебристого цвета
Хромированная окантовка боковых окон
Бамперы в спортивном стиле и накладки на пороги в цвет кузова
Корпуса наружных зеркал и ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
Легкосплавные колесные диски «Valencia» 8,5J x 19″, шины 255/45 R19
Набор инструментов и домкрат
Двухтоновый звуковой сигнал
Разнесенная антенна AM/FM
Датчик дождя
Уменьшенное запасное колесо
Автокорректор фар c динамическим поворотным светом
Электроскладываемые наружные зеркала заднего вида с электрорегулировками, подогревом и паматью положения
Подогрев форсунок омывателя
Автоматическое управление ближним светом фар, режим дневного света фар, функция «Coming Home»/»Leaving home»
Всепогодные огни в блоке фар
Система автоматического переключения дальнего света на ближний Light Assist
Электропривод двери багажного отделения с функцией отложеного закрывания Easy Close
Увеличенный спойлер на задней двери

Новый Tiguan

НОВЫЙ Volkswagen Tiguan доступен к заказу в Автобат

Volkswagen представляет новый Tiguan для российского рынка. Внешний дизайн автомобиля заметно изменился: экстерьер украшают новые бамперы, обновленная передняя решетка радиатора, хромированные молдинги, а также новые передние фары IQ Light и задние фонари с динамическими поворотными огнями.


В бестселлере Volkswagen появились новые обивки сидений и цвета отделки салона, а также многоцветная атмосферная подсветка. Работа с климатической установкой Climatronic теперь переведена в цифровой формат – управлять ее функциями можно с помощью сенсорных регуляторов и кнопок.

 

Новый Tiguan доступен с несколькими бензиновыми двигателями на выбор:

— 125 л.с., МКП, передний привод;

— 150 л.с., АКП, передний или полный привод;

— 180 л.с. и 220 л.с., АКП, передний или полный привод.

 

Новый Tiguan представлен в четырех комплектациях: Respect, Status, Exclusive и R-Line.

Respect. Tiguan в стартовой версии оснащается 17-дюймовыми легкосплавными дисками Montana, черными рейлингами на крыше и светодиодными фарами ближнего и дальнего света рефлекторного типа. Данная версия комплектуется тканевой обивкой сидений Quad Paper и мультифункциональным кожаным рулевым колесом с подогревом. Среди функционального оборудования комплектации: подогрев передних сидений, 3-зонный климат-контроль Climatronic, круиз-контроль с ограничителем скорости, наружные зеркала заднего вида с электрорегулировками и подогревом и ассистент экстренного торможения Front Assist.

Status. Для данной комплектации предлагаются серебристые рейлинги на крыше, тонированные задние стекла и хромированные окантовки стекол. Интерьер дополнен комфортными передними сиденьями с тканевой отделкой Shooting Star и регулировкой поясничного подпора, аудиосистемой Discover Media с 8” сенсорным дисплеем и навигационной системой. В качестве функционального оснащения для данной комплектации предлагается камера заднего вида Rear View, интерфейс App-Connect, датчики парковки спереди и сзади, обогрев лобового стекла и форсунок омывателя, датчики света, дождя и подогрев задних сидений.

Exclusive. Для Tiguan в комплектации Exclusive доступны 18-дюймовые легкосплавные диски Frankfurt и светодиодные фары прожекторного типа, а также хромированные элементы отделки интерьера и цифровая приборная панель Active Info Display. Данная версия оснащается широкой линейкой систем помощи водителю, среди которых: система Lane Assist (полуавтоматическое рулевое управление и удержание автомобиля в пределах полосы), система бесключевого доступа и запуска двигателя, а также система контроля давления в шинах с отдельными датчиками в каждом колесе.

R-Line. Volkswagen Tiguan в новой топовой комплектации R-Line дополняется выразительными элементами экстерьера и интерьера, среди которых: 19-дюймовые легкосплавные диски Valencia, задний увеличенный спойлер, бампер оригинального дизайна, кожаные сиденья с электрорегулировками и памятью настроек, накладки на пороги и педали, напольные коврики и рулевое колесо – все в исполнении R-Line. Функциональное оснащение версии R-Line дополнительно включает адаптивный круиз-контроль с ассистентом дистанции в пробке, а также рулевое управление с переменным передаточным отношением.

 

С момента выхода на рынок Tiguan стал бестселлером марки Volkswagen в России и одним из самых популярных автомобилей в своем сегменте. В целом на российском рынке с момента начала производства первого поколения Tiguan произведено и продано более 250 000 экземпляров. Tiguan производится на заводе Volkswagen Group Rus в Калуге.

 

Новый Volkswagen Tiguan уже доступен к заказу у официального дилера Volkswagen Автобат. За подробной информацией обращайтесь в отдел продаж по телефону +7 4922 47 46 70.

Новый Volkswagen Tiguan и Tiguan R-Line 2021 года — фото, цены и комплектации нового Фольксваген Тигуан 2021 — Авто блог о ремонте авто

Тест-драйв Volkswagen Tiguan 2021: ТОП-5 вопросов и ответов

Бренд Volkswagen продолжает активно заводить новинки в Украину: встречайте обновленный кроссовер Volkswagen Tiguan! Данный автомобиль находится в самом центре SUV-линейки: он больше моделей T-Cross и T-Roc; он меньше, чем Touareg. Станет ли обновленный Volkswagen Tiguan «золотой серединой» для покупателей? Или он просто станет «золотым»? Разбираемся в формате «ТОП-5 вопросов и ответов».

Обновленный Volkswagen Tiguan? Но что изменилось?

Моя первая встреча с данной моделью состоялась почти три года назад – и тогда это был Volkswagen Tiguan Allspace: «растянутый» кузов, 7-местный салон. Впрочем, эти детали не важны с точки зрения дизайна, который в принципе изменился кардинально.

Во-первых, полностью новая передняя часть. Оригинальные фары и заходящая под них решетка радиатора визуально связывают обновленный кроссовер Volkswagen Tiguan с другими, самыми свежими моделями бренда. В общем облике «читается» старший кроссовер Touareg. А в облике фар «читается» Golf 8: связь здесь не только визуальная, но также и технологическая. Ведь обновленный Volkswagen Tiguan получил оптику IQ.Light – матричные светодиодные фары, которые умеют динамически настраивать поток света.

Во-вторых, аналогичная надпись IQ. Light красуется и на фонарях сзади: теперь «бегущими» сделаны не только указатели поворотов, но также габариты – они имеют сложную форму и включаются ступенчато. Вряд ли здесь есть какая-то глобальная смысловая нагрузка, но выглядит красиво и напоминает Audi, визуально «удорожая» автомобиль. Сзади также заметны перемены в различных шрифтах и надписях: название модели, обозначение полного привода. А еще тестовый автомобиль был представлен в исполнении R-line и с пакетом Black Style. Первое означает наличие характерного обвеса, второе указывает на черный глянцевый декор. Добавьте великолепный насыщенный синий цвет (в прошлом особенность Volkswagen Golf R, но теперь доступен для обновленного Tiguan) и получите яркий, впечатляющий облик!

Обновленный кроссовер Volkswagen Tiguan хорош и в целом – динамичный, «собранный» стиль – и в деталях: синий цвет, бампера Rline, пакет Black Style, черные 19-дюймовые колеса. Пожалуй, самой заметной переменой являются фары IQ.Light: матричная светодиодная оптика – редкость в классе! Под стать изменились и фонари.

А что изменилось внутри?

Внутри также перемен немало: новый руль, новый блок «климата», новый селектор «автомата», приборная панель на основе 10-дюймового ЖК-дисплея…

Ага, вспомнили, что раньше был 12,3-дюймовый дисплей? Вот как-то так: при обновлении модели появился новый «цифровой кокпит» Digital Cockpit Pro, который построен на основе 10,25-дюймового монитора. Однако кроме небольших окружностей шкал, других замечаний нет – даже наоборот: картинка выглядит более четкой и насыщенной, имеются различные варианты настройки (дополнительные «окошки» внутри спидометра/тахометра) и отображения информации. А вот 8-дюймовый сенсорный дисплей на передней панели остался практически прежним: узнаваемая форма и размер, узнаваемая прорисовка и пункты меню. Хотя появился один интересный: «Магазин». Помните вот такую новость? Этакая возможность докупать необходимые функции. Так вот – обновленный Volkswagen Tiguan является одним из первых автомобилей, где подобное пытаются реализовать. Вместе с другими цифровыми сервисами We Connect и авторизацией Volkswagen ID, новая «цифровая эра» наступает прямо сейчас. Включая и предложения для Украины. По крайней мере, представители импортера активно работают над данным процессом. Но вернемся к автомобилю. Руль с сенсорными кнопками мне откровенно нравится: он выглядит современным, кнопки дают обратный клик при касании. А вот сенсорный блок «климата» мне не нравится: им сложно управлять вслепую, нет отклика и физического взаимодействия от кнопок-клавиш-переключателей. Когда «климат» переводится внутрь сенсорного экрана, чтобы выиграть место или завести больше функций – я понимаю. Когда оставляют простой и привычный блок «климата» с обычными кнопками – тоже понимаю. Но здесь вышло ни то, ни другое: кардинально новых функций не добавили, удобство и простоту управления уже потеряли…

Хорошо, что простор не потеряли. Особенно это заметно на втором ряду сидений: от 4,5-метрового кроссовера просто не ждешь так много простора! Здесь помогли и регулировки заднего дивана: сдвигается вперед/назад, выбирается угол наклона спинки. Здесь помогли и высота/ширина кузова: не чувствуешь стеснения ни в локтях, ни над головой. Для своего класса – кросовер Volkswagen Tiguan предлагает очень просторный салон. И очень продуманный: третья зона «климата» для задних пассажиров, раздельный подогрев сидений. Плюс даже такие мелочи, как дополнительные кармашки на спинках передних сидений или ниши у основания заднего дивана. Обновленный кроссовер Volkswagen Tiguan хорош практичностью! И хорош багажником: большой (615 литров при 5-местном салоне) и правильно-прямоугольный. Внутри можно найти крючки для пакетов и отсеки для мелких вещей. Крышка багажника оснащена электроприводом, а днище-пол может устанавливаться на подходящую высоту. Знаете, почему все так продумано? Потому, что это Volkswagen!

Салон остался узнаваемым в целом, но изменился в деталях так, чтобы это было видно: новая панель приборов, добавлена 30-цветная «атмосферная» подсветка, обновились даже дверные карты. Новый руль с сенсорными кнопками я всячески приветствую, новый блок «климата» – нет. Версия Rline получает оригинальные сиденья с комбинированной отделкой: посадка великолепна! Но не спешите с выбором – у модели Volkswagen Tiguan есть интересная альтернатива. В любом случае: автомобиль приятно удивляет простором и тщательностью проработки задней части салона, а также продуманным и удобным багажником. Но еще больше он удивляет тем, как едет…

Ну и как он едет?…

Кроссовер Volkswagen Tiguan поразительно двуликий. Можно ехать тихо-неспешно, радуясь легкому рулю и небольшому расходу топлива – у меня минимум в городе выходил 8,5-9 литров на 100 км пути. Кстати, на трассе при скорости 80-90 км/ч получалось 6,5 л на 100 км, при скорости 110-120 км/ч расход поднимался до 8-8,5 л на 100 км пути. Зато даже на скорости «хорошо за сотню» автомобиль уверенно стоит на прямой и не досаждает аэродинамическими шумами. Словом – обычный хороший кроссовер: удобный, просторный, тихий.

Однако стоит вам потребовать от него большего – и вы поймете, что это настоящий «волк в овечьей шкуре». Правда, версия R-Line несколько нарушает эту конспирацию. Зато явно намекает на истинный характер Volkswagen Tiguan: быстрый, динамичный, управляемый кроссовер. Резкий старт с места дается под сухой рев и с ощутимым вжиманием в спинку сиденья! Раз – и есть мой новый личный рекорд разгона 0-100 км/ч для автомобилей схожего класса. Если в прошлом планку задавали Toyota RAV4 Hybrid и Honda CR-V Hybrid с результатами около 8,2 секунды, то теперь их объехал Volkswagen Tiguan, причем сразу на 1,5 секунды. Мощный 220-сильный мотор хорош не только при старте с места, но и на высоких скоростях: молниеносные подхваты и отменная тяга гарантируют быстрые обгоны.

К слову – объезжает конкурентов на прямой, объедет и в повороте. Да, здесь по-прежнему есть крены. Но также есть огромный «зацеп» по подвеске и нейтральное поведение автомобиля: руль можно повернуть плавне или резче, можно корректировать курс уже в вираже – кроссовер Volkswagen Tiguan едет очень четко, с ним вмиг находишь взаимопонимание. Единственное замечание в движении касается работы ходовой части на плохой дороге: жестковато на ямах и шумновато на отбое. Эх, 19-е колеса да разбитые весенние дороги… Есть еще одно замечание, но оно проявляется уже на заправке. Если частенько «давать газу» или будет много заторов на дорогах, то готовьтесь к расходу 12,5-13 литров на 100 км в городе.

Под капотом – знакомый 2-литровый 4-цилиндровый 220-сильный бензиновый мотор TSI в паре с 7-ступенчатым «автоматом»-DSG и полным приводом 4MOTION. Смена ездовых режимов заметно влияет на характер автомобиля и, кстати, может быть увязана со сменой «атмосферной» подсветки салона: красивая и приятная «мелочь». Кроссовер Volkswagen Tiguan с 220-сильным мотором в моих личных замерах несколько раз подряд давал результат 6,7 секунды. Это еще на зимних шинах и на едва обкатанном автомобиле. Летом жду 6,3-6,5 секунды. Кроссовер Volkswagen Tiguan быстр и динамичен.

Сколько стоит такой автомобиль? И есть ли другие варианты?

Фактически в Украине кроссовер Volkswagen Tiguan предлагается только в таком исполнении: бензиновый мотор, 7-ст. «автомат»-DSG, полный привод. Выбрать можно из двух комплектаций, плюс опции. Однако, к чести Volkswagen, оснащение щедрое!

Старт дает комплектация Elegance: фары IQ.Light, сенсорный 8-дюймовый дисплей и «цифровой кокпит», тканевые сиденья с функцией массажа спины, 3-зонный «климат», подогрев сидений (спереди и сзади), подогрев руля, адаптивный круиз-контроль АСС, система Front Assist, выбор профиля езды, 30-цветная «фоновая» подсветка в салоне, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, система кругового обзора Area View, пр. Цена Volkswagen Tiguan Elegance – от 1,22 млн грн. или от $44 тыс. До конца марта можно заказать автомобиль с выгодой порядка 55 тыс. грн. – итоговый ценник получается от 1,16 млн грн или от $42 тыс.

В статье был представлен автомобиль Volkswagen Tiguan R-line. И это не тот случай, когда комплектация «выше» или «ниже» – а тот случай, когда комплектация «другая». Итак, версия Rline дополнительно предлагает: оригинальные бамперы в стиле R-line, накладки на двери, увеличенный задний спойлер, 19-дюймовые колесные диски, спортивный руль и сиденья в салоне. Но не спешите позиционировать R-line как ТОП-версию, поскольку в данном случае «где-то находишь, а где-то теряешь»: спортивный руль лишен подогрева, а передние сиденья обходятся без массажа. Цена Volkswagen Tiguan Rline стартует от 1,28 млн грн. или от $46 тыс., с учетом доп-выгоды до конца марта – получается от 1,22 млн грн или от $44 тыс.

Вот он, Volkswagen Tiguan Elegance: спокойнее внешне, на 18-х колесах, в салоне – ткань и обычный руль. Зато сиденья имеют массаж спины в области поясницы, а руль может подогреваться. Вместо центрального динамика премиальной аудиосистемы «Harman Kardon» – ниша под мелочевку. В остальном обе комплектации сравнимы: мощный бензиновый двигатель (дизель доступен лишь под заказ), «автомат» и полный привод. Плюс оснащение, которое у соперников встречается только в самых дорогих версиях или не встречается вовсе.

По сравнению с конкурентами, кроссовер Volkswagen Tiguan занимает интересное промежуточное положение. Он выше «масс-маркета», к примеру, в виде Mazda CX-5 и Peugeot 3008: по мощности и динамике «немец» просто в другой лиге – но также Tiguan и заметно дороже. Однако он еще не «премиум» в стиле Audi Q5 или BMW X3: недостает широты выбора версий, премиальных опций и отделки салона – зато в данном случае автомобиль отличается выгодной ценой. Сравнить с Audi Q3 тоже не выйдет, поскольку Volkswagen Tiguan оказывается более просторным внутри и более традиционным снаружи. Да и Lexus NX отпадает: ввиду мощности и динамики, по причине возраста модели. Неожиданно, но прямыми конкурентами оказываются автомобили Alfa Romeo Stelvio (для фанатов драйва), а также Volvo XC40 и Infiniti QX50 (для любителей комфорта и простора в салоне).

В итоге: все-таки лидер класса? Или нет?

Для того, чтобы ответить на данный вопрос, изначально следует определиться с этим самым классом. Выступая в популярном SUV-классе, автомобиль Volkswagen Tiguan вдруг оказывается «вещью в себе»: он практичный в салоне и увлекательный на дороге, он предлагает современные технологии и массу оснащения. Схожие выводы в прошлом писал и для модели Volkswagen Tiguan Allspace. И если повторяться, то уже до конца: обновленный Volkswagen Tiguan идеально подходит для требовательных покупателей, которые хотят получить быстрый, породистый, современный кроссовер. Только будьте готовы за это платить.

 

Технические характеристики Volkswagen Tiguan 2. 0 TSI DSG 4MOTION

Кузов – кроссовер, 5 дверей, 5 мест

Габариты – 4,51 х 1,86 х 1,68 м

Колесная база – 2,68 м

Клиренс – 200 мм

Багажник – от 615 л (5 мест) до 1 655 л (2 места)

Грузоподъемность – 560 кг

Снаряженная масса – 1 699 кг

Мотор – бензиновый, турбо, R4 2,0 л

Мощность – 220 л.с. при 4 500-6 200 об/мин.

Крутящий момент – 350 Нм при 1 500-4 400 об/мин.

Удельная мощность и момент – 129 л.с. на 1 т; 206 Нм на 1 т

Привод – полный привод 4MOTION, режимы езды для снега и бездорожья

Трансмиссия – 7-ступенчатый «автомат»-DSG (преселективная роботизированная КПП)

Разгон 0-100 км/ч – 6,3 секунд

Максимальная скорость – 225 км/ч

Расход топлива (паспортный), город – 10,2 л на 100 км

Расход топлива (паспортный), трасса – 7,2 л на 100 км

Страна производства – Германия

Шины тестового автомобиля – Continental WinterContact TS 850 P 255/45R19

Минимальная цена – от 1,16-1,22 млн грн. или $42-44 тыс.

Автомобиль предоставлен – Порше Украина, отделение Volkswagen

Для нового Volkswagen Tiguan 2021 стали известны российские комплектации

Для российского рынка модель будет доступна в четырёх вариантах исполнения: Respect, Status, Exclusive и спортивный R-Line.

Следующее поколение «Фольксваген Тигуан» будет предлагаться с несколькими бензиновыми двигателями на выбор: 125 л.с., 150 л.с., а также 180 л.с. и 220 л.с. При этом базовый 125-сильный мотор сочетается с 6-ступенчатой МКП и передним приводом. Двигатель мощностью 150 л.с. в сочетании с 6-АКПП может быть оснащён передним или полным приводом 4Motion. Силовые агрегаты мощностью 180 и 220 л.с. идут в паре с 7-АКПП и полным приводом 4Motion.

Оснащение модели включает: светодиодные (LED) фары IQ.Light с динамическими указателями поворота, анимированные задние фонари, пакет Black Style, панорамную крышу с люком в передней части, многоцветную амбиентную подсветку интерьера, удобство управления сенсорной панелью климат-контроля и сенсорными кнопками на рулевом колесе, 10. 25” цифровую приборную панель и мультимедиа-систему с дисплеем диагональю до 9.2”.

Широкий набор ассистентов водителя IQ.Drive содержит: ассистент движения по полосе Lane Assist, систему мониторинга слепых зон Side Assist, ассистент парковки Park Assist, систему кругового обзора Area View). В набор систем безопасности входят: система контроля дистанции спереди Front Assist, предлагающаяся уже в базовом оснащении, система проактивной защиты пассажиров PreSafe, до 10 подушек безопасности, включая коленные подушки безопасности спереди и боковые подушки безопасности сзади. Для комфортной эксплутации в холодное время предусмотрен полный набор «зимних» опций (подогревы передних и задних сидений, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя, рулевого колеса).

Экстерьер нового Volkswagen Tiguan отличают новые бамперы с хромированными элементами, обновлённая решётка радиатора, хромированные молдинги на боковой и задней частях кузова, а также новые передние фары IQ.Light, задние фонари в новом дизайне, светоотражающая полоса во всю ширину кузова сзади и динамические указатели поворота. Название модели в задней части автомобиля теперь расположено под логотипом.

Внешний облик версии R-Line отличают увеличенный спойлер на задней двери, спортивные бамперы R-Line, накладки на пороги R-Line, логотип R-Line на стыке передней двери и крыла, а также на решётке радиатора. Опционально для версии версии R-Line доступен пакет «Black Style» дающий возможность выбора, либо белого цвета кузова с контрастными чёрными элементами, либо радикально чёрного варианта, где практически все хромированные элементы будут заменены на тёмные.

Опционально «Тигуан» можно оборудовать панорамной крышей со сдвижным люком в передней части.

В комплектациях Respect и Status предлагаются 17-дюймовые диски Montana, в исполнении Exclusive доступны 18-дюймовые диски Frankfurt, а спортивная версия R-Line оборудуется новыми 19” дисками Valencia R, которые будут окрашены в чёрный цвет при заказе пакета «Black Style». Образ можно также дополнить одним из вариантов опциональных дисков, также доступных в размерностях от 17” до 19”.

Интерьер нового VW Tiguan предусматривает широкий набор вариантов отделки и декоров, а также современное цифровое оснащение. В зависимости от комплектации, внутреннее пространство может быть оборудовано декоративными вставками особого дизайна, многоцветной амбиентной подсветкой, передним подлокотником с двумя подстаканниками и шторкой, задними сиденьями с центральным подлокотником, складывающимися в соотношении 40:20:40, механизмом складывания задних сидений из багажника, фонариком в багажном отделении и многим другим. Версия R-Line дополнена в интерьере рулевым колесом собственного дизайна с логотипом R-Line и сенсорными регуляторами, чёрным потолком, алюминиевыми накладками на педали, накладками на пороги и ковриками в стиле R-Line.

Отделка сидений представлена в нескольких исполнениях – тканевая Quad Paper для версии Respect, тканевая Shooting Star для Status, комбинированная ArtVelours с искусственной замшей для исполнения Exclusive и полностью кожаная Vienna с логотипом R-Line для спортивной версии.

Для всех комплектаций предусмотрен пакет «Зимние технологии», в который входят: многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и подогревом, подогрев передних сидений, пакет для холодного климата (аккумулятор и генератор повышенной мощности), индикатор низкого уровня жидкости омывателя, наружные зеркала заднего вида с электрорегулировками и подогревом, теплоизолирующее лобовое стекло. В зависимости от версии данный пакет может быть дополнен подогревом боковых задних сидений и форсунок омывателя (начиная с версии Status), электроскладываемыми наружными зеркалами заднего вида с памятью положения (версия R-Line) и электроподогревом теплоизолирующего лобового стекла (c версии Status).

В качестве информационно-развлекательного оборудования в комплектации Respect предлагается аудиосистема Composition с 6.5” сенсорным дисплеем и интерфейсом Bluetooth. Версии Status, Exclusive и R-Line оборудованы аудиосистемой Discover Media с 8” сенсорным дисплеем и навигационной системой, а также интерфейсом App-Connect (Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink).

Уже в начальной версии Respect автомобиль оснащается многофункциональным цветным дисплеем Premium на приборной панели, трёхзонной системой климат- контроля Air Care Climatronic с фильтром пыльцы и сенсорной панелью управления спереди, датчиком дождя, автокорректором фар, ассистентом движения на спуске (только для полного привода 4Motion), выбором режимов движения и круиз- контролем с ограничителем скорости.

Начиная с версии Status в качестве стандартного оснащения предлагаются: автоматическое управление ближним светом фар, функция Coming Home/Leaving Home, камера заднего вида с омывателем, система помощи при парковке спереди и сзади, Brake Assist.

Комплектация Exclusive предусматривает наличие цифровой приборной панели Active Info Display диагональю 10.25”, автокорректора фар с динамическим поворотным светом, системы автоматического переключения дальнего света на ближний Light Assist, динамических указателей поворота, многофункциональной фронтальной камеры, ассистента движения по полосе Lane Assist, системы контроля давления в шинах прямого измерения, а также электропривода двери багажного отделения c функцией отложенного закрывания Easy Close.

Набор оснащения топовой спортивной комплектации Tiguan R- Line дополнен адаптивным круиз-контролем ACC Stop&Go с ассистентом дистанции в пробке, а также рулевым управлением с переменным передаточным отношением.

Среди оборудования безопасности имеются: система контроля дистанции Front Assist с функцией экстренного торможения City Emergency Braking, система распознавания усталости водителя, передние подушки безопасности с функцией отключения пассажирской подушки, боковые шторки безопасности спереди и сзади, передние и задние боковые подушки, коленные подушки безопасности спереди, система проактивной защиты пассажиров PreSafe, противоугонная система с датчиком присутствия в салоне (начиная с версии Exclusive), электронная система курсовой устойчивости (ESP), антиблокировочная система (ABS) с функцией антипробуксовочной системы (ASR), электронная блокировка дифференциала (EDL) и стабилизация прицепа, центральный замок с дистанционным управлением и двумя складными ключами, система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY с замками Safelock (с версии Exclusive), трехточечный ремень на центральном заднем сиденье, крепления Isofix для установки 2 детских кресел сзади.

Цены на новый «Фольксваген Тигуан» для российского рынка, а также сроки заказов и поставок будут известны позже. У нас будут продаваться автомобили, собранные на заводе в Калуге.

Новый Volkswagen Tiguan 2021 года уже представлен в России − Экскурс−Автомобили™

  • Новый внешний дизайн и интерьер

  • 4 комплектации: Respect, Status, Exclusive, R-Line 

  • 4 двигателя

  • Богатый набор функционального оборудования

  • Цены и сроки поставок будут известны позже


Volkswagen представляет новый Tiguan для российского рынка. Внешний дизайн автомобиля заметно изменился: экстерьер украшают новые бамперы, обновленная передняя решетка радиатора, хромированные молдинги, а также новые передние фары IQ Light и задние фонари с динамическими поворотными огнями. 


В бестселлере Volkswagen появились новые обивки сидений и цвета отделки салона, а также многоцветная атмосферная подсветка. 


Набор функционального оборудования расширился за счет обновленной мультимедийной системы MIB3 с расширенным функционалом и возможностями персонализации. Работа с климатической установкой Climatronic теперь переведена в цифровой формат – управлять ее функциями можно с помощью сенсорных регуляторов и кнопок. 


Для модели также предлагаются новые цвета окраски кузова Ginger Brown и Indium Grey, коричневая обивка сидений Noisette Brown и новые колесные диски, в зависимости от комплектации. 


Новый Tiguan доступен с несколькими бензиновыми двигателями на выбор: 125 л.с., 150 л.с., 180 л.с. и 220 л.с. Силовой агрегат мощностью 125 л.с. предлагается в сочетании с МКП и передним приводом. 150-сильный двигатель в сочетании с АКП может быть оснащен передним или полным приводом. Моторы мощностью 180 и 220 л.с. идут в паре с АКП и полным приводом.

Комплектации


Tiguan представлен в четырех комплектациях: Respect, Status, Exclusive и R-Line.


Respect. Tiguan в стартовой версии оснащается 17-дюймовыми легкосплавными дисками Montana, черными рейлингами на крыше и светодиодными фарами ближнего и дальнего света рефлекторного типа. Данная версия комплектуется тканевой обивкой сидений Quad Paper и мультифункциональным кожаным рулевым колесом с подогревом. Среди функционального оборудования комплектации: подогрев передних сидений, 3-зонный климат-контроль Climatronic, круиз-контроль с ограничителем скорости, наружные зеркала заднего вида с электрорегулировками и подогревом и ассистент экстренного торможения Front Assist. В качестве информационно-развлекательного оборудования предлагается аудиосистема Composition Color с 6.5” сенсорным дисплеем и интерфейсом Bluetooth. 


Status. Для данной комплектации предлагаются серебристые рейлинги на крыше, тонированные задние стекла и хромированные окантовки стекол. Интерьер дополнен комфортными передними сиденьями с тканевой отделкой Shooting Star и регулировкой поясничного подпора, аудиосистемой Discover Media с 8” сенсорным дисплеем и навигационной системой. В качестве функционального оснащения для данной комплектации предлагается камера заднего вида Rear View, интерфейс AppConnect, датчики парковки спереди и сзади, обогрев лобового стекла и форсунок омывателя, датчики света, дождя и подогрев задних сидений. 


Exclusive. Для Tiguan в комплектации Exclusive доступны 18-дюймовые легкосплавные диски Frankfurt и светодиодные фары прожекторного типа, а также хромированные элементы отделки интерьера и цифровая приборная панель Active Info Display. Данная версия оснащается широкой линейкой систем помощи водителю, среди которых: система Lane Assist (полуавтоматическое рулевое управление и удержание автомобиля в пределах полосы), система бесключевого доступа и запуска двигателя, а также система контроля давления в шинах с отдельными датчиками в каждом колесе. 


R-Line. Volkswagen Tiguan в новой топовой комплектации R-Line дополняется выразительными элементами экстерьера и интерьера, среди которых: 19-дюймовые легкосплавные диски Valencia, задний увеличенный спойлер, бампер оригинального дизайна, кожаные сиденья с электрорегулировками и памятью настроек, накладки на пороги и педали, напольные коврики и рулевое колесо – все в исполнении R-Line. Функциональное оснащение версии R-Line дополнительно включает адаптивный круиз-контроль с ассистентом дистанции в пробке, а также рулевое управление с переменным передаточным отношением. 


С момента выхода на рынок Tiguan стал бестселлером марки Volkswagen в России и одним из самых популярных автомобилей в своем сегменте. В целом на российском рынке с момента начала производства первого поколения Tiguan произведено и продано более 250.000 экземпляров. Tiguan производится на заводе Volkswagen Group Rus в Калуге. 


Цены для российского рынка, а также сроки заказов и поставок будут известны позже.

Volkswagen представил в России обновленный Tiguan

Компания Volkswagen представила обновленный кроссовер Tiguan для российского рынка. Модель, которую собирают на заводе в Калуге, появится в автосалонах в четырех комплектациях с бензиновыми моторами мощностью от 125 до 220 лошадиных сил – Respect, Status, Exclusive, R-Line. Цены назовут позднее с началом продаж, сообщается в пресс-релизе компании.

После рестайлинга популярный кроссовер Volkswagen Tiguan заметно изменился внешне – появились новые бамперы, новая решетка радиатора, рельефные воздухозаборники, хромированные молдинги. Появилась и новая оптика – головные фары в стиле нового Golf, фонари с динамическими поворотными огнями.

Появились новые обивки сидений и цвета отделки салона, многоцветная атмосферная подсветка. Добавлена обновленная мультимедийная система MIB3 с возможностями персонализации. А управлять климатической установкой Climatronic теперь можно с помощью сенсорных регуляторов и кнопок.

Мотор мощностью 125 л.с. комплектуется с «механикой» и передним приводом. 150-сильный двигатель с «автоматом» предлагается на выбор с передним или полным приводом. Моторы мощностью 180 и 220 «лошадей» идут в паре с «автоматом» и полным приводом.

В августе автомобили Volkswagen вырвались в лидеры по продажам в Москве и Санкт-Петербурге.

В последний месяц лета на московском авторынке Volkswagen Polo обошел в рейтинге самых продаваемых машин KIA Rio, заняв первое место. На третьем месте расположился кроссовер Volkswagen Tiguan. Четвертое место по продажам на авторынке Москвы заняла Skoda Rapid, замыкает пятерку Hyundai Creta.

Рейтинг популярности легковых автомобилей среди жителей Санкт-Петербурга сложился сходим образом: на первом месте Volkswagen Polo, на втором – Skoda Rapid, третье место занял Volkswagen Tiguan, далее идет Hyundai Creta и замыкает пятерку лидеров KIA Rio.

Что такое Volkswagen Tiguan R-Line и стоит ли он этого? | Новости

R-Line внедорожника Volkswagen Tiguan 2020 года — это в основном внешний вид, хотя он идет немного глубже, добавляя уникальные функции, имеющие не только эстетическую ценность. R-Line поставляется в двух вариантах на 2020 год: Tiguan SE R-Line Black и SEL Premium R-Line, на последнем из которых я ездил недавно. Уровни отделки салона Tiguan на 2020 год от наименее до наиболее дорогих: S, SE, SE R-Line Black, SEL и SEL Premium R-Line.Итак, из двух уровней отделки салона R-Line, что вы получаете по сравнению с их отделками без R-Line по ближайшей цене?

Связанный: Обзор Volkswagen Tiguan 2019: всестороннее величие

Для начала, пакет внешнего вида R-Line добавляет уникальные передний и задний бамперы со стилизованными воздухозаборниками спереди, расширители колесных арок вокруг колесных отверстий и 20-дюймовые колеса внутри этих отверстий, в дополнение к боковым юбкам R-Line и внешнему виду. значки. Это тонкое, но немного пикантное дополнение к обычному Tiguan.

Но подождите, это еще не все.

SE R-Line Black заменяет его черными 20-дюймовыми колесами, передним и задним бамперами с черными акцентами и черными значками. Кроме того, за стартовую цену в 31 315 долларов (цены включают пункт назначения) и передний привод, Tiguan SE R-Line Black поставляется с панорамным люком на крыше, передним и задним парктрониками, противотуманными фарами и черной обивкой потолка (обивка потолка) по сравнению с обычным SE. Это на 3200 долларов больше, чем у комплекта SE, а полный привод VW 4Motion добавляет к обоим 1300 долларов.

Другой R-Line — это SEL Premium R-Line. SEL Premium R-Line стоит от 39 815 долларов (или на 5250 долларов больше, чем SEL с AWD) — это высший уровень отделки салона, который добавляет кучу функций по сравнению с SEL:

.

Стоит ли?

Если бы R-Line был чисто внешним видом, я бы не сказал ничего, что могло бы убедить вас в том, стоит оно того или нет — красота, в конце концов, находится в глазах смотрящего.Но поскольку R-Line привязан к функциональным возможностям, я чувствую себя комфортно, говоря, что SEL Premium R-Line предлагает разумное количество дополнительного контента за деньги.

Мне нравится лучшая модель SEL Premium R-Line, потому что это единственная отделка Tiguan, удостоенная награды Top Safety Pick от IIHS благодаря светодиодным фарам. Система камеры с обзором на 360 градусов также упрощает парковку, а более красивые кожаные сиденья с сиденьем водителя с памятью подойдут для моей семьи, где три водителя используют одну машину; это единственный способ получить место водителя с памятью в Tiguan.Одно примечание: очень жаль, что базовые фары плохо себя показали в тестах IIHS, и что светодиоды доступны только в верхней отделке, потому что менее 300 из примерно 8200 новых Tiguan 2020 года в национальном ассортименте Cars.com являются моделями SEL Premium R-Line. Обновленный Tiguan 2021 года будет оснащен стандартными светодиодными фарами, но он еще не поступил в дилерские центры, и IIHS не опубликовал результаты испытаний этих фар на момент написания этой статьи.

Но если ваш бюджет может колебаться, верхняя отделка салона Tiguan — отличный выбор.Дополнительные доказательства: именно такая версия заняла первое место в нашем сравнении компактных внедорожников с шестью другими небольшими внедорожниками, обогнав Honda CR-V, Subaru Forester и Toyota RAV4.

Ещё на Cars.com:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от Cars.com, отделы рекламы, продаж и спонсируемого контента.

Что предлагает пакет Tiguan R-Line?

Итак, вы пришли в магазин за внедорожниками VW Tiguan. Хороший выбор! Но слышали ли вы о Tiguan R-Line? VW Tiguan R-Line — это обновленная версия уже впечатляющего Volkswagen Tiguan. Он не только добавляет элементы стиля, но также значительно повышает производительность и роскошные функции. Tiguan R-Line выпускается в двух вариантах: VW Tiguan SE R-Line Black и VW Tiguan SEL Premium R-Line.Когда дело доходит до стандартных комплектаций Tiguan и Tiguan R-Line, все они исключительны. Мы приглашаем вас просмотреть наш инвентарь и узнать больше о различиях, которые дает вам R-Line, чтобы вы могли выбрать Volkswagen Tiguan, который лучше всего подходит для вас!

Два варианта Tiguan R-Line

Если вы ищете 5-местный компактный внедорожник, который сочится стилем, комфортом, характеристиками и весельем, VW Tiguans для вас. Но выпуски Tiguan R-Line пошли еще дальше. Когда вы увидите наши предложения по аренде Tiguan, вы увидите, что существует две версии Tiguan R-Line:

  • VW Tiguan SE R-Line Black
  • VW Tiguan SEL Premium R-Line

Оба предложения тонны роскошных предметов интерьера.Начальная рекомендованная цена R-Line Black составляет 30 595 долларов, а для SEL Premium R-Line — 39 095 долларов. 1 Хотя стандартный VW Tiguan — отличный автомобиль, у этих двух комплектаций есть некоторые невероятные особенности, которые делают их выдающимися. Мы обсудим их ниже.

VW Tiguan SE R-Line Black

SE R-Line Black меняет ситуацию, предоставляя затемненные 20-дюймовые легкосплавные диски, передний бампер, боковые пороги, рейлинги и внешние акценты. панорамный люк на крыше, передние и задние датчики парковки, противотуманные фары и обтянутый кожей руль, в дополнение ко всем стандартным функциям, которые входят в базовый VW Tiguan.Хотите больше обновлений? Как насчет подогрева передних сидений, сиденья водителя с электроприводом, регулируемым в 10 направлениях, трех розеток на 12 В, конфигурации на 7 мест с раздельным складыванием 2-го ряда, SiriusXM® с 360 л и пробной подписки на 3 месяца, беспроводного зарядного устройства для смартфона , и Volkswagen Car-Net® Remote Access с пятилетним стандартом? Для нас это звучит роскошно!

Самое большое сходство между VW Tiguan и Tiguan R-Line — это двигатель. Вы получите 2,0-литровый TSI®, 16-клапанный, DOHC, рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, промежуточным охладителем и прямым впрыском топлива на каждой версии Volkswagen Tiguan.Эта конкретная отделка также идет с передним приводом.

Итак, вы любите дополнительный стиль и комфорт. А как насчет безопасности? В этой отделке тоже есть это. Вы получите контроль расстояния при парковке, мониторинг пешеходов, предупреждение о лобовом столкновении, мониторинг слепых зон, предупреждение о движении сзади и автоматическое экстренное торможение. Мы любим говорить, что безопасность может быть стильной.

VW Tiguan SEL Premium R-Line

Как будто варианта Black было недостаточно, автомобильные инженеры Volkswagen подняли свою игру на еще раз с этой первоклассной отделкой.Будьте готовы удивиться. В дополнение ко всему, что вы получаете с четырьмя накладками под ним, этот вариант добавляет обивку из натуральной кожи, аудиосистему Fender с девятью динамиками, окружающее освещение, сиденье водителя с электроприводом с функцией памяти, светодиодные фары и задние фонари, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, навигация, цифровая кабина Volkswagen и многое другое. Звонок Luxury, и ответ SEL Premium R-Line. Мы не удивимся, если вы решите задержаться в поездке еще немного, когда доберетесь до места назначения.

Что касается трансмиссии, вы получите тот же двигатель, что и другие Volkswagen Tiguan. Однако эта комплектация дает вам полный привод 4MOTION® в сочетании с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с Tiptronic® и спортивным режимом. Ваша поездка по Южной Флориде стала намного веселее.

Что касается безопасности, вы получите дополнительные автоматические фары дальнего света, систему парковочных камер с объемным обзором, дверь багажного отделения с функцией громкой связи, систему помощи при удержании полосы движения и датчики дождя.Возможности этого автомобиля поистине безграничны.

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит VW Tiguan R-Line?

SE R-Line Black 2021 года стоит от 30 595 долларов, а SEL R-Line Premium 2021 года — с 39 095 долларов. 1 Конечно, если вы добавите к своему автомобилю какие-либо пакеты или аксессуары, цена будет отличаться. Обязательно сообщите своему специалисту по автомобилям Volkswagen, какие функции наиболее важны для вас, чтобы они смогли подобрать идеальный для вас VW Tiguan.

Что такое Tiguan R-Line?

Tiguan R-Line по сути является модернизированной версией стандартного Volkswagen Tiguan. Он добавляет множество функций производительности, безопасности и технологий, которые сделают вашу поездку более увлекательной и увлекательной. Для покупки или аренды доступны две версии R-Line: SE R-Line Black и SEL Premium R-Line. Оба добавляют феноменальные особенности компактному внедорожнику.

В чем разница между Tiguan и Tiguan R Line?

В конце концов, они оба являются частью семейства Volkswagen Tiguan.Разница исключительно в уровне отделки салона. Варианты R-Line просто добавляют различные функции к стандартному VW Tiguan. R-Line дополняет роскошь такими функциями, как большие легкосплавные диски, стильные передний и задний бамперы, цифровая кабина, большие информационно-развлекательные экраны, панорамный люк на крыше, вход без ключа с автоматическим запуском и многое другое. Попросите специалиста Volkswagen вместе с вами рассказать обо всех основных отличиях каждой отделки салона!

Является ли Tiguan R Line полноприводным?

SE R-Line Black стандартно поставляется с передним приводом, но доступен полный привод.В стандартную комплектацию SEL Premium R-Line входит система полного привода 4MOTION®, которая является версией полноприводного автомобиля от производителя Volkswagen.

Получите свой Tiguan R-Line с Gunther Volkswagen Delray

Независимо от того, какая из наших отделок Volkswagen Tiguan вызывает ваш интерес, команда Gunther Volkswagen в Делрее, штат Флорида, всегда готова помочь. Мы знаем, что как только вы проведете тест-драйв одного из этих автомобилей, он вам понравится так же, как и нам. Ваш ежедневный драйв заслуживает обновления. Так зачем ждать? Вас ждет автомобиль VW Tiguan R-Line.


1 Запуск MSRP. Цена не включает пункт назначения, налоги, титул, другие опции и дилерские сборы. Актуальную цену устанавливает дилер.

Обзор Volkswagen Tiguan 2021 года | Top Gear

Это Tiguan второго поколения Volkswagen. Вы можете этого не осознавать, но первый был феноменально популярен, превзойдя 67-летний производственный цикл Land Rover Defender всего за восемь лет. В Великобритании в настоящее время это самый продаваемый VW после Golf и Polo.

Новая, естественно, скорее сильная эволюция, чем революция, но хорошая. Выглядит тоже хорошо, не так ли? Выберите его в отделке R-Line, и это будет действительно напористый автомобиль, и мы полагаем, что с таким оснащением он не сильно отличается от первых эскизов, которые взволнованно оставили карандаш его дизайнера.

Volkswagen попытался сделать его более насыщенным, продвигая Tiguan на элитный рынок, чтобы он мог лучше противостоять таким конкурентам, как Land Rover Discovery Sport. Это также устраняет недовольство первого — внутреннее пространство было не совсем там, где должно быть для семейного внедорожника.Помимо обычного пятиместного Tiguan, теперь доступен семиместный Tiguan AllSpace. Он предназначен для конкурентов, таких как Skoda Kodiaq, а также для новых пассажирских автомобилей типа SUV, таких как Peugeot 5008.

В то время как наименее мощные Tiguans поставляются с передним приводом, полный привод доступен на большинстве двигателей. Это система, похожая на Golf R, в которой предпочтение отдается переднему приводу, но при необходимости она способна передать всю мощность на заднюю ось. Он также поднимает Tiguan на 11 мм, чтобы лучше преодолевать препятствия.

Существует смесь бензиновых и дизельных двигателей, мощностью от 113 до 237 л.с., последний приводится в действие дизельным двигателем с двойным турбонаддувом, который станет наивысшим показателем в этой линейке. И на них не будет значков GTI или R (кроме вышеупомянутой отделки R-Line), несмотря на то, что Tiguan теперь является основным для VW.

Это первый внедорожник VW, основанный на архитектуре «MQB», лежащей в основе многих автомобилей группы. Есть большая вероятность, что вам до смерти надоели эти три буквы, появляющиеся в обзорах автомобилей, поэтому сразу перейдем к делу: автомобили на базе MQB неизменно резко управляются, интуитивно понятны и просты в управлении.Как вы знаете, все это хорошие вещи.

Есть ли у Volkswagen Tiguan 2021 года дистанционный запуск? Как насчет ___?

Есть ли у Volkswagen Tiguan 2021 года дистанционный запуск?

По эксперту по продукту | Размещено в VW Tiguan во вторник, 2 февраля 2021 г., в 21:59

«Есть ли это в VW Tiguan 2021 года?» Желательные функции, доступные на Tiguan

2021 года

Кроссоверы — это большое дело. Они сочетают в себе практичность внедорожника с управляемостью автомобиля. Но все это не имеет значения, если в нем нет тех функций, которые вам нужны или которые вам нужны.

Volkswagen Tiguan 2021 года доступен в пяти комплектациях. Вот они, от самых дешевых до самых дорогих: S, SE, SE R-Line Black, SEL и SEL Premium R-Line. В какой отделке есть такие функции, как дистанционный запуск или панорамный люк на крыше? Продолжайте читать, чтобы узнать.


Посмотреть наш новый инвентарь Tiguan


Удаленный запуск

Триммеры SEL и SEL Premium R-Line оснащены функцией дистанционного запуска. Они также поставляются с 5-летней бесплатной пробной версией VW Car-Net, подписки на удаленные услуги, необходимой для использования этой функции.

Панорамный люк на крыше

Панорамный люк в крыше доступен в качестве дополнительного оборудования, начиная с комплектации SE. Это стандартная функция для обрезков SE R-Line Black, SEL и SEL Premium R-Line.

Apple CarPlay / Android Auto

Поскольку можно с уверенностью предположить, что у большей части населения есть смартфон, VW решил включить Android Auto и Apple CarPlay в каждую модель Tiguan 2021 года, независимо от комплектации.

Мониторинг слепых зон

Очень полезная функция помощи водителю, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, входит в стандартную комплектацию каждого Tiguan 2021 года, независимо от отделки салона.

Кожаная обивка

Кожаная обивка обычно является дополнением высшего уровня. Это верно и здесь. Отделка SEL Premium R-Line — единственная, в которой обивка выполнена из натуральной кожи.

Двухзонный автоматический климат-контроль

Возможность выбора разных температур на сиденьях водителя и пассажира — отличная особенность. Tiguan SE 2021 года и более поздние версии имеют стандартную двухзонную автоматическую систему климат-контроля.

Заинтересованы в Volkswagen Tiguan 2021 года выпуска?

Чтобы узнать больше о Tiguan 2021 года, позвоните в Hall VW.Мы можем ответить на такие вопросы, как технические характеристики автомобиля, доступные функции, возможности финансирования и многое другое.

Поделиться — это забота!

  • Facebook

  • Твиттер

  • Pinterest


Эта запись была опубликована
во вторник, 2 февраля 2021 г., в 21:59 и подана под VW Tiguan.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0.

И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

2021 Volkswagen Tiguan 2.0T SEL Premium R-Line 4Motion, Фоллстон, Мэриленд | Балтимор, Мэриленд Volkswagen Tiguan

    • 3,33 Передаточное число оси
    • 4-колесная независимая подвеска
    • Полная масса: 5,071 фунтов (2300 кг)
    • Постоянный полный привод
    • Необслуживаемая батарея, 69 А / ч 360CCA с защитой от перегрузки
    • Генераторный генератор
    • Буксирное оборудование -inc: Система контроля раскачивания прицепа
    • 937 # Максимальная полезная нагрузка
    • Газовые амортизаторы
    • Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
    • Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
    • Квази-двойная выхлопная труба из нержавеющей стали
    • 15.9 галлонов. Топливный бак
    • Ступицы с постоянной фиксацией
    • Стойка передней подвески с винтовой пружиной
    • Многорычажная задняя подвеска с винтовой пружиной
    • 4-колесные дисковые тормоза с 4-колесной АБС, передними вентилируемыми дисками, системой помощи при торможении, контролем спуска, удержанием на холме и электрическим стояночным тормозом
    • Колеса: 20-дюймовые двухцветные, обработанные механической обработкой, из сплава темного графита
    • Шины: 255 / 40R20 всесезонные
    • Запасное колесо из стали
    • Компактная запасная шина, установленная внутри под грузом
    • Прозрачная краска
    • Express Open / Close, сдвижные и откидные стекла 1-й и 2-й ряды люков на крыше с солнцезащитным козырьком с электроприводом
    • Задний бампер, окрашенный в цвет кузова, с черной рубчатой ​​полосой / декоративной накладкой и хромированной вставкой в ​​бампер
    • Передний бампер, окрашенный в цвет кузова, с черной рубчатой ​​полосой / акцентом на фасции
    • Дверные ручки в цвет кузова
    • Хромированная боковая облицовка окон и черная облицовка переднего лобового стекла
    • Хромированная боковая вставка, облицовка кузова в цвет кузова и черная накладка колесной ниши
    • Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и указателем поворота, в цвет кузова
    • Фиксированное заднее стекло с очистителем и дефростером с фиксированным интервалом
    • Глубокое тонированное стекло
    • Стеклоочистители с регулируемым прерывистым режимом работы с функцией определения дождя с подогревом форсунок и стеклоочистителями
    • Полностью оцинкованные стальные панели
    • Спойлер для губ
    • Хромированная решетка
    • Задний грузовой доступ с электроприводом задней двери
    • Задняя дверь / Замок задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом
    • Только рейлинги на крышу
    • Огни периметра / приближения
    • Светодиодные стоп-сигналы
    • Передние противотуманные фары
    • Освещение поворотов
    • Полностью автоматический прожектор со светодиодами ближнего / дальнего света, дневной ход, автоматическое выравнивание, адаптивная регулировка направления, автоматические фары дальнего света с функцией задержки выключения
    • Радио: MIB3 Discover Media AM / FM / HD -inc: 8-дюймовый сенсорный экран навигации, WMA / MP3 / FLAC-плеер с USB-C, голосовое управление, аудиосистема премиум-класса Fender с сабвуфером, беспроводное индуктивное зарядное устройство (для совместимых устройств) ), Интеграция смартфона с App-Connect с (Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink) через USB, беспроводная интеграция смартфона с App-Connect (для совместимых устройств с возможностью сопряжения нескольких телефонов), возможность подключения к сети Wi-Fi с поддержкой 4G LTE в автомобиле. Fi (требуется тарифный план сотовой связи; включает ограниченную пробную версию), возможность использования услуг VW Car-Net (возможности для определенных услуг различаются; требуется регистрация или подписка), возможность подключения по Bluetooth (для совместимых устройств) и SiriusXM с 360L (в течение 3 месяцев) Пробная версия All Access; услуги 360L требуют принятия условий Car-Net)
    • Радио с поисковым сканированием, часами, регулятором громкости с компенсацией скорости, органами управления на рулевом колесе и системой радиоданных
    • Потоковое аудио
    • Разнесенная антенна для установки на оконную решетку и крышу
    • Обычный усилитель 400 Вт
    • 2 ЖК-монитора спереди
    • Передние комфортные спортивные сиденья с подогревом — сиденье водителя с электроприводом по 10 параметрам и поясничной опорой с электроприводом, память положения сиденья водителя и сиденье переднего пассажира с электроприводом по 8 параметрам и регулировкой по высоте
    • Сиденье водителя с 8 направлениями
    • пассажирское сиденье
    • 40-20-40 Складная раздельная скамья, передняя сторона, ручная откидывающаяся, складывающаяся вперед, спинка заднего сиденья с ручным управлением вперед / назад
    • Рулевая колонка с ручным переключением и выдвижением
    • Электрические задние окна и фиксированные окна 3-го ряда
    • Спортивное кожаное рулевое колесо с подогревом
    • Передний подстаканник
    • Подстаканник задний
    • Компас
    • Блокировка топливной заслонки с приводом типа
    • Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
    • Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
    • Дистанционные релизы — Inc: Proximity Cargo Access
    • Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
    • Определение расстояния с остановкой движения
    • HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
    • Двухзонный фронтальный кондиционер
    • Перчаточный ящик с подсветкой
    • Упор для ног водителя
    • Внутренняя отделка-inc: вставка приборной панели под металл, вставка дверной панели под металл и элементы интерьера под металл
    • Потолок потолка полностью тканевый
    • Вставка дверной отделки из кожзаменителя
    • Кожа / металл. Материал переключателя передач
    • Венские кожаные сиденья
    • Косметические зеркала заднего вида с козырьком для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира
    • Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь
    • Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-подвесной консолью и 3 розетками 12 В постоянного тока
    • Внутреннее освещение Fade-To-Off
    • Передние и задние фонари карты
    • Полное ковровое покрытие
    • Ковровое покрытие
    • Грузовой отсек для скрытого хранения
    • Автоблокировка багажника / люка
    • Рулонная крышка багажника
    • Огни грузового отсека
    • Система отслеживания
    • Настройки памяти -inc: Дверные зеркала
    • Багажники в дверях водителя / пассажира и багажника
    • Силовые окна 1-го ряда с передним и задним подъемом / опусканием одним касанием
    • Дополнительное питание с задержкой
    • Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
    • Системный монитор
    • Резервный цифровой спидометр
    • Бортовой компьютер
    • Датчик наружной температуры
    • Цифровой / аналоговый дисплей
    • Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
    • Центральный подлокотник спереди и средний подлокотник сзади
    • 2 кармана для хранения спинки сиденья
    • Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя
    • Сигнализация периметра
    • 3 розетки постоянного тока 12 В
    • Фильтрация воздуха
    • Электронный контроль устойчивости (ESC)
    • ABS и противобуксовочная система
    • Балка бокового удара
    • Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
    • Услуги VW Car-Net (для работы требуется регистрация или подписка) Emergency Sos
    • FCW с автономным экстренным торможением и предупреждением о перекрестном движении сзади
    • Передние и задние датчики парковки с контролем дистанции парковки
    • Активный боковой ассистент для слепых зон
    • Lane Assist (система удержания полосы движения) Lane Keeping Assist
    • Lane Assist (система удержания полосы движения) Предупреждение о выезде с полосы движения
    • Предупреждение о низком давлении в шинах
    • Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
    • Защитная шторка боковых шторок безопасности 1-го, 2-го и 3-го ряда
    • Датчик присутствия подушки безопасности
    • Замок для безопасности детей задний
    • Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности-вкл: задний центральный трехточечный, регуляторы высоты и преднатяжители
    • Резервная камера с зональным обзором
    • Фронтальная камера с зональным обзором
    • Левая камера обзора зоны
    • Правая камера обзора зоны
  • Навигационная система: VW Car-Net Guide & Inform
  • 8 динамиков
  • AM / FM-радио: SiriusXM с 360L
  • Радиосистема передачи данных
  • Радио: MIB3 Discover Media AM / FM / HD
  • Кондиционер
  • Автоматический контроль температуры
  • Передний двухзонный кондиционер
  • Обогрев заднего стекла
  • Сиденье с памятью
  • Сиденье водителя с электроприводом
  • ГУР ​​
  • Электрические стеклоподъемники
  • Удаленный доступ без ключа
  • Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
  • 4-колесная независимая подвеска
  • Независимая подвеска четырех колес
  • Рулевое управление с датчиком скорости
  • Противобуксовочная система
  • Дисковые тормоза на 4 колеса
  • Тормоза с АБС
  • Двойные фронтальные подушки безопасности
  • Двойные фронтальные боковые подушки безопасности
  • Система экстренной связи: услуги VW Car-Net (для работы требуется регистрация или подписка)
  • Передний стабилизатор поперечной устойчивости
  • Предупреждение о низком давлении в шинах
  • Подушка безопасности с контролем пассажира
  • Верхняя подушка безопасности
  • Задний стабилизатор поперечной устойчивости
  • Электро люк
  • Гидравлический подъемник
  • Ассистент торможения
  • Электронный контроль устойчивости
  • Автоматический дальний свет фар
  • Задержка фар
  • Передние противотуманные фары
  • Полностью автоматические фары
  • Паника
  • Охранная система
  • Регулировка скорости
  • Бамперы: цвет кузова
  • Обогрев зеркал заднего вида
  • Электрорегулировка зеркал заднего вида
  • Багажник: только рельсы
  • Спойлер
  • Указатель поворота зеркала
  • Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
  • Компас
  • Контейнер двери водителя
  • Косметическое зеркало водителя
  • Передние лампы для чтения
  • Комфортные передние спортивные сиденья с подогревом
  • Подогрев руля
  • Вход с подсветкой
  • Кожаная ручка переключения передач
  • Кожаное рулевое колесо
  • Индикация наружной температуры
  • Консоль потолочная
  • Косметическое зеркало переднего пассажира
  • Задние фонари для чтения
  • Средний подлокотник заднего сиденья
  • Спортивное рулевое колесо
  • Тахометр
  • Рулевое колесо выдвижное
  • Наклон руля
  • Бортовой компьютер
  • Ковшовые передние сиденья
  • Центральный подлокотник передний
  • Подогрев передних сидений
  • Сиденье пассажира с электроприводом
  • Раздельное складывающееся заднее сиденье
  • Венские кожаные сиденья
  • Контейнер в двери переднего пассажира
  • Литые диски
  • Колеса: 20-дюймовые двухцветные, обработанные механической обработкой, из сплава темного графита
  • Стеклоочистители с датчиком дождя
  • Стеклоочиститель заднего стекла
  • Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
  • 3.33 Передаточное число осей
    • Классификация EPA: Малый внедорожник 4WD
    • Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 24
    • EPA Fuel Economy Est — город (MPG): 21
    • EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG): 27
    • Ампер холодного пуска при 0 ° F (первичный): 360
    • Базовая масса в снаряженном состоянии (фунты): 3825
    • Сцепное устройство с собственным весом — макс. Вес прицепа. (фунты): 1500
    • Сцепное устройство с мертвым грузом — макс.(фунты): 150
    • Wt Распределительное устройство — макс. Вес прицепа. (фунты): 1500
    • Wt Распределительное устройство — Макс. (фунты): 150
    • Максимальная грузоподъемность (фунты): 1500
    • Тип подвески — передняя: стойка
    • Тип подвески — Задняя: Multi-Link
    • Тип подвески — Передняя (продолжение): Стойка
    • Тип подвески — задняя (продолжение): Multi-Link
    • Тип тормоза: 4-колесный диск
    • Тормозная система ABS: 4-колесная
    • Диск — Передний (Да или): Да
    • Диск — Задний (Да или): Да
    • Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 13.4
    • Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы): 11,8
    • Размер передней шины: P255 / 40HR20
    • Размер задней шины: P255 / 40HR20
    • Размер запасной шины: Compact
    • Размер переднего колеса (дюймы): 20 X 8,5
    • Размер заднего колеса (дюймы): 20 X 8,5
    • Размер запасного колеса (дюймы): Compact
    • Материал переднего колеса: Алюминий
    • Материал заднего колеса: Алюминий
    • Материал запасного колеса: Сталь
    • Тип рулевого механизма: зубчатая рейка
    • Диаметр разворота от бордюра до бордюра (футы): 37.7
    • Емкость топливного бака, приблизительно (галлон): 15,9
    • Колесная база (дюйм): 109,8
    • Длина, общая (дюйм): 185,1
    • Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 72,4
    • Высота, общая (дюймы): 66,3
    • Ширина гусеницы спереди (дюймы): 62,2
    • Ширина гусеницы сзади (дюймы): 61,8
    • Мин. Дорожный просвет (дюймы): 7,9
    • Объем груза до сиденья 1 (фут3): 73,5
    • Объем груза до сиденья 2 (фут3): 37.6
    • Объем груза до сиденья 3 (фут3): 37,6
    • Пассажировместимость: 5
    • Пассажирский объем (фут3): 101,1
    • Передняя головная комната (дюймы): 39,6
    • Комната передних ног (дюймы): 40,2
    • Переднее плечо (дюймы): 57
    • Вторая главная комната (дюйм): 38,9
    • Комната второй ноги (дюйм): 38,7
    • Вторая плечевая комната (дюймы): 55,8
    • Название автомобиля: Volkswagen Tiguan
    • Тип кузова: 4MOTION
    • Тонн / год выбросов CO2 при 15 тыс. Миль / год: 7.4
  • Базовая гарантия: 48 месяцев / 50 000 миль
  • Гарантия на трансмиссию

  • : 48 месяцев / 50000 миль
  • Гарантия на коррозию: 84 месяца / 100000 миль
  • Гарантия помощи на дороге: 36 месяцев / 36000 миль
  • Гарантия на техническое обслуживание: 24 месяца / 20000 миль
  • 2021 Volkswagen Tiguan SEL Премиум R-Line

      • 3,33 Передаточное число оси
      • 4-колесная независимая подвеска
      • Полная масса: 5,071 фунтов (2300 кг)
      • Постоянный полный привод
      • Необслуживаемая батарея, 69 А / ч 360CCA с защитой от перегрузки
      • Генераторный генератор
      • Буксирное оборудование -inc: Система контроля раскачивания прицепа
      • 937 # Максимальная полезная нагрузка
      • Газовые амортизаторы
      • Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
      • Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
      • Квази-двойная выхлопная труба из нержавеющей стали
      • 15.9 галлонов. Топливный бак
      • Ступицы с постоянной фиксацией
      • Стойка передней подвески с винтовой пружиной
      • Многорычажная задняя подвеска с винтовой пружиной
      • 4-колесные дисковые тормоза с 4-колесной АБС, передними вентилируемыми дисками, системой помощи при торможении, контролем спуска, удержанием на холме и электрическим стояночным тормозом
      • Колеса: 20-дюймовые двухцветные, обработанные механической обработкой, из сплава темного графита
      • Шины: 255 / 40R20 всесезонные
      • Запасное колесо из стали
      • Компактная запасная шина, установленная внутри под грузом
      • Прозрачная краска
      • Express Open / Close, сдвижные и откидные стекла 1-й и 2-й ряды люков на крыше с солнцезащитным козырьком с электроприводом
      • Задний бампер, окрашенный в цвет кузова, с черной рубчатой ​​полосой / декоративной накладкой и хромированной вставкой в ​​бампер
      • Передний бампер, окрашенный в цвет кузова, с черной рубчатой ​​полосой / акцентом на фасции
      • Дверные ручки в цвет кузова
      • Хромированная боковая облицовка окон и черная облицовка переднего лобового стекла
      • Хромированная боковая вставка, облицовка кузова в цвет кузова и черная накладка колесной ниши
      • Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и указателем поворота, в цвет кузова
      • Фиксированное заднее стекло с очистителем и дефростером с фиксированным интервалом
      • Глубокое тонированное стекло
      • Стеклоочистители с регулируемым прерывистым режимом работы с функцией определения дождя с подогревом форсунок и стеклоочистителями
      • Полностью оцинкованные стальные панели
      • Спойлер для губ
      • Хромированная решетка
      • Задний грузовой доступ с электроприводом задней двери
      • Задняя дверь / Замок задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом
      • Только рейлинги на крышу
      • Огни периметра / приближения
      • Светодиодные стоп-сигналы
      • Передние противотуманные фары
      • Освещение поворотов
      • Автоматическое включение / выключение света проектора Светодиод ближнего / дальнего света Дневной ход Автоматическое регулирование направления Адаптивное автоматическое включение дальнего света Фары дальнего света с функцией задержки выключения
      • Радио: MIB3 Discover Media AM / FM / HD -inc: 8-дюймовый сенсорный экран навигации, WMA / MP3 / FLAC-плеер с USB-C, голосовое управление, аудиосистема премиум-класса Fender с сабвуфером, беспроводное индуктивное зарядное устройство (для совместимых устройств) ), Интеграция смартфона с приложением App-Connect (с Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink) через USB, интеграция со смартфоном через приложение Wireless App-Connect (для совместимых устройств с возможностью сопряжения нескольких телефонов), возможность подключения к сети Wi-Fi с поддержкой 4G LTE в автомобиле. Fi (требуется тарифный план сотовой связи; включает ограниченную пробную версию), возможность использования услуг VW Car-Net (возможности для определенных услуг различаются; требуется регистрация или подписка), возможность подключения по Bluetooth (для совместимых устройств) и SiriusXM с 360L (в течение 3 месяцев) Пробная версия All Access; услуги 360L требуют принятия условий Car-Net)
      • Радио с поисковым сканированием, часами, регулятором громкости с компенсацией скорости, органами управления на рулевом колесе и системой радиоданных
      • Потоковое аудио
      • Разнесенная антенна для установки на оконную решетку и крышу
      • Обычный усилитель 400 Вт
      • 2 ЖК-монитора спереди
      • Передние комфортные спортивные сиденья с подогревом — сиденье водителя с электроприводом по 10 параметрам и поясничной опорой с электроприводом, память положения сиденья водителя и сиденье переднего пассажира с электроприводом по 8 параметрам и регулировкой по высоте
      • Сиденье водителя с 8 направлениями
      • пассажирское сиденье
      • 40-20-40 Складная раздельная скамья, передняя сторона, ручная откидывающаяся, складывающаяся вперед, спинка заднего сиденья с ручным управлением вперед / назад
      • Рулевая колонка с ручным переключением и выдвижением
      • Электрические задние окна и фиксированные окна 3-го ряда
      • Спортивное кожаное рулевое колесо с подогревом
      • Передний подстаканник
      • Подстаканник задний
      • Компас
      • Блокировка топливной заслонки с приводом типа
      • Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
      • Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
      • Дистанционные релизы — Inc: Proximity Cargo Access
      • Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
      • Определение расстояния с остановкой движения
      • HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
      • Двухзонный фронтальный кондиционер
      • Перчаточный ящик с подсветкой
      • Упор для ног водителя
      • Внутренняя отделка-inc: вставка приборной панели под металл, вставка дверной панели под металл и элементы интерьера под металл
      • Потолок потолка полностью тканевый
      • Вставка дверной отделки из кожзаменителя
      • Кожа / металл. Материал переключателя передач
      • Венские кожаные сиденья
      • Косметические зеркала заднего вида с козырьком для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира
      • Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь
      • Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-подвесной консолью и 3 розетками 12 В постоянного тока
      • Внутреннее освещение Fade-To-Off
      • Передние и задние фонари карты
      • Полное ковровое покрытие
      • Ковровое покрытие
      • Грузовой отсек для скрытого хранения
      • Автоблокировка багажника / люка
      • Рулонная крышка багажника
      • Огни грузового отсека
      • Система отслеживания
      • Настройки памяти -inc: Дверные зеркала
      • Багажники в дверях водителя / пассажира и багажника
      • Силовые окна 1-го ряда с передним и задним подъемом / опусканием одним касанием
      • Дополнительное питание с задержкой
      • Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
      • Системный монитор
      • Резервный цифровой спидометр
      • Бортовой компьютер
      • Датчик наружной температуры
      • Цифровой / аналоговый внешний вид
      • Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
      • Центральный подлокотник спереди и средний подлокотник сзади
      • 2 кармана для хранения спинки сиденья
      • Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя
      • Сигнализация периметра
      • 3 розетки постоянного тока 12 В
      • Фильтрация воздуха
      • Электронный контроль устойчивости (ESC)
      • ABS и противобуксовочная система
      • Балка бокового удара
      • Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
      • Услуги VW Car-Net (для работы требуется регистрация или подписка) Emergency Sos
      • FCW с автономным экстренным торможением и предупреждением о перекрестном движении сзади
      • Передние и задние датчики парковки с контролем дистанции парковки
      • Активный боковой ассистент для слепых зон
      • Lane Assist (система удержания полосы движения) Lane Keeping Assist
      • Lane Assist (система удержания полосы движения) Предупреждение о выезде с полосы движения
      • Предупреждение о низком давлении в шинах
      • Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
      • Защитная шторка боковых шторок безопасности 1-го, 2-го и 3-го ряда
      • Датчик присутствия подушки безопасности
      • Замок для безопасности детей задний
      • Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности-вкл: задний центральный трехточечный, регуляторы высоты и преднатяжители
      • Резервная камера с зональным обзором
      • Фронтальная камера с зональным обзором
      • Левая камера обзора зоны
      • Правая камера обзора зоны
      • Классификация EPA: Малый внедорожник 4WD
      • Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 24
      • EPA Fuel Economy Est — город (MPG): 21
      • EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG): 27
      • Ампер холодного пуска при 0 ° F (первичный): 360
      • Базовая масса в снаряженном состоянии (фунты): 3825
      • Сцепное устройство с собственным весом — макс. Вес прицепа.(фунты): 1500
      • Сцепное устройство с мертвым грузом — макс. (фунты): 150
      • Wt Распределительное устройство — макс. Вес прицепа. (фунты): 1500
      • Wt Распределительное устройство — Макс. (фунты): 150
      • Максимальная грузоподъемность (фунты): 1500
      • Тип подвески — передняя: стойка
      • Тип подвески — Задняя: Multi-Link
      • Тип подвески — Передняя (продолжение): Стойка
      • Тип подвески — задняя (продолжение): Multi-Link
      • Тип тормоза: 4-колесный диск
      • Тормозная система ABS: 4-колесная
      • Диск — Передний (Да или): Да
      • Диск — Задний (Да или): Да
      • Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 13.4
      • Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы): 11,8
      • Размер передней шины: P255 / 40HR20
      • Размер задней шины: P255 / 40HR20
      • Размер запасной шины: Compact
      • Размер переднего колеса (дюймы): 20 X 8,5
      • Размер заднего колеса (дюймы): 20 X 8,5
      • Размер запасного колеса (дюймы): Compact
      • Материал переднего колеса: Алюминий
      • Материал заднего колеса: Алюминий
      • Материал запасного колеса: Сталь
      • Тип рулевого механизма: зубчатая рейка
      • Диаметр разворота от бордюра до бордюра (футы): 37.7
      • Емкость топливного бака, приблизительно (галлон): 15,9
      • Колесная база (дюйм): 109,8
      • Длина, общая (дюйм): 185,1
      • Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 72,4
      • Высота, общая (дюймы): 66,3
      • Ширина гусеницы спереди (дюймы): 62,2
      • Ширина гусеницы сзади (дюймы): 61,8
      • Мин. Дорожный просвет (дюймы): 7,9
      • Объем груза до сиденья 1 (фут3): 73,5
      • Объем груза до сиденья 2 (фут3): 37.6
      • Объем груза до сиденья 3 (фут3): 37,6
      • Пассажировместимость: 5
      • Пассажирский объем (фут3): 101,1
      • Передняя головная комната (дюймы): 39,6
      • Комната передних ног (дюймы): 40,2
      • Переднее плечо (дюймы): 57
      • Вторая главная комната (дюйм): 38,9
      • Комната второй ноги (дюйм): 38,7
      • Вторая плечевая комната (дюймы): 55,8
      • Название автомобиля: Volkswagen Tiguan
      • Тип кузова: 4MOTION
      • Тонн / год выбросов CO2 при 15 тыс. Миль / год: 7.4
  • Базовая гарантия: 48 месяцев / 50 000 миль
  • Гарантия на трансмиссию

  • : 48 месяцев / 50000 миль
  • Гарантия на коррозию: 84 месяца / 100000 миль
  • Гарантия помощи на дороге: 36 месяцев / 36000 миль
  • Гарантия на техническое обслуживание: 24 месяца / 20000 миль
  • S против SE против SE R-Line

    Не бойтесь вдохновиться элегантным современным дизайном нового Volkswagen Tiguan 2020 года.Если вам интересно узнать различия между S, S с 4Motion®, SE, SE с 4Motion, SE R-Line Black, SE R-Line Black с 4Motion, SEL, SEL с 4Motion и SE Premium R- Линия с 4Motion, продолжайте читать это руководство по сравнению.

    Узнав все, что вам нужно знать об этих комплектациях Tiguan, просмотрите нашу коллекцию Tiguan для продажи, чтобы найти свою идеальную модель. Для оптимального опыта покупки объедините выбранную вами модель с одним из наших ограниченных по времени лизинговых предложений Tiguan.Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с командой VW возле Хаммонда, штат Индиана, по телефону (888) 824-9154.

    2020 Volkswagen Tiguan S

    Стартовая цена 24 945 долларов США

    В отделке салона Volkswagen Tiguan S 2020 года есть все необходимое для вождения в дополнение к удобным удобствам, призванным облегчить ваш день. Ознакомьтесь с функциями базовой комплектации Volkswagen Tiguan 2020 года в следующем списке:

    • Двигатель 2.0L TSI® DOHC I4 Turbo
    • 17-дюйм. Десятиспицевые легкосплавные диски
    • Боковые зеркала с подогревом
    • Автоматические фары и светодиодные задние фонари
    • Многофункциональный дисплей премиум-класса (MFD)
    • Три розетки на 12 В
    • Тканевые сиденья с ромбовидной стеганой обивкой
    • Передние сиденья с ручной регулировкой в ​​шести направлениях
    • Семиместная конфигурация с сиденьями в третьем ряду
    • Технология Bluetooth® с потоковой передачей звука для совместимых устройств
    • Система камеры заднего вида
    • Volkswagen Car-Net® Security & Service
    • Предупреждение о дорожном движении сзади
    • Volkswagen Car-Net® hotspot
    • Электронный контроль устойчивости и противоскользящая регулировка
    • Усовершенствованные подушки безопасности
    • Интеллектуальная система реагирования на аварии

    2020 Volkswagen Tiguan Swith 4MOTION

    Стартовая цена от 26 245 долларов США

    Volkswagen Tiguan S 2020 года с 4Motion оснащен с большинством спецификаций отделки S, в дополнение к:

    900 18

  • Система постоянного полного привода 4MOTION
  • Активное управление
  • Пятиместная конфигурация
  • Доступная семиместная конфигурация с сиденьями третьего ряда и пакетом сидений третьего ряда

  • 2020 Volkswagen Tiguan SE

    Начиная с Рекомендуемая производителем розничная цена 27 095 $

    Если вы ищете на рынке новый комфортабельный привод, обратите внимание на SE, который может похвастаться двухзонным автоматическим климат-контролем Climatronic® и подогревом передних сидений.Volkswagen Tiguan SE 2020 оснащен следующими характеристиками:

    • 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом
    • 17-дюйм. широкие многоспицевые двухцветные легкосплавные диски
    • Передний привод
    • Электромеханический усилитель рулевого управления с регулируемым усилителем
    • Доступный панорамный люк с гидроусилителем наклона / сдвига с пакетом панорамного люка
    • Многофункциональное рулевое колесо, обтянутое кожзаменителем
    • Доступ без ключа с кнопочным пуском
    • Сиденья из кожзаменителя V-Tex
    • Сиденье водителя с электроприводом с десятью направлениями и регулируемой поясничной опорой
    • Беспроводное зарядное устройство для смартфона
    • Аудиосистема с сенсорным экраном Composition media с 8-дюймовым экраном.цветной дисплей, датчик приближения и голосовое управление

    2020 Volkswagen Tiguan SE с 4MOTION

    Стартовая цена $ 28 395 MSRP

    Volkswagen Tiguan SE 2020 года с 4MOTION оснащен большинством технических характеристик, доступных на SE, плюс:

    • Система постоянного полного привода 4Motion®
    • Активное управление

    2020 Volkswagen Tiguan SE R-Line Черный

    От 30 295 долларов Рекомендуемая производителем розничная цена

    Поверните головы, когда вы едете по улице в Volkswagen Tiguan SE R- 2020 Линия Black оснащена черным бампером, решеткой и дверными вставками в дополнение к:

    • 20-дюйм.многоспицевые черные обработанные легкосплавные диски
    • Задний спортивный обтекатель
    • Значок переднего бампера R-Line
    • Черная отделка окон, рейлинги и окрашенные в черный цвет крышки зеркал
    • Передний привод
    • Панорамный люк с подъемно-сдвижной крышкой с электроприводом
    • Дистанционное управление парковкой
    • Противотуманные фары с функцией подсветки поворотов на малой скорости
    • Кожаное рулевое колесо с логотипом R-Line и накладками на педали из нержавеющей стали
    • Семиместная конфигурация с сиденьями третьего ряда

    2020 Volkswagen Tiguan SE R-Line Black с 4MOTION

    Стартовая цена 31 595 долларов США

    Volkswagen Tiguan SE R-Line Black 2020 года с 4Motion® оснащен большинством спецификаций отделки SE R-Line Black, в дополнение к:

    • 4Motion ® Система постоянного полного привода
    • Активное управление
    • Кожаное рулевое колесо с логотипом R-Line и накладками на педали из нержавеющей стали
    • Avai этикеточная семиместная конфигурация с сиденьями третьего ряда и пакетом сидений третьего ряда

    2020 Volkswagen Tiguan SEL

    Стартовая цена от 32 245 долларов США

    Оцените комфорт и безопасность Volkswagen Tiguan SEL 2020 года, оснащенного системой подогрева рулевое колесо и Volkswagen Car-Net® Guide & Inform с SiriusXM® Traffic, чтобы вы были в безопасности.См. Дополнительные удобства на SEL ниже:

    • 19 дюймов. серые легкосплавные диски с пятью спицами
    • Передний привод
    • Рейлинги на крыше серебристого цвета
    • Дистанционное открывание и закрывание задней двери с электроприводом
    • Адаптивный круиз-контроль
    • Многофункциональное рулевое колесо, обтянутое кожзаменителем
    • Цифровая кабина Volkswagen
    • Дистанционный запуск
    • Рулевое колесо с подогревом
    • Семиместная конфигурация с сиденьями третьего ряда
    • Навигационная система Discover Media с сенсорным экраном 8 дюймов.цветной дисплей, датчик приближения и голосовое управление
    • SiriusXM® All Access
    • Система удержания полосы движения (Lane Assist)

    2020 Volkswagen Tiguan SELwith 4MOTION

    От 33 545 долларов США по рекомендованной цене

    Volkswagen Tiguan 2020 года с SEL 4Motion оснащен большинством спецификаций комплектации SEL, в дополнение к:

    • Система постоянного полного привода 4MOTION
    • Активное управление
    • Пятиместная конфигурация
    • Доступная семиместная конфигурация с третьим и третьим рядами сидений пакет сидений

    2020 Volkswagen Tiguan SEL Premium R-Line с 4MOTION

    Стартовая цена 38795 долларов США

    Volkswagen Tiguan SEL Premium R-Line 2020 года с 4MOTION оснащен следующими характеристиками:

    Для нового Volkswagen Tiguan 2021 стали известны российские комплектации

    Для российского рынка модель будет доступна в четырёх вариантах исполнения: Respect, Status, Exclusive и спортивный R-Line.

    Следующее поколение «Фольксваген Тигуан» будет предлагаться с несколькими бензиновыми двигателями на выбор: 125 л.с., 150 л.с., а также 180 л.с. и 220 л.с. При этом базовый 125-сильный мотор сочетается с 6-ступенчатой МКП и передним приводом. Двигатель мощностью 150 л.с. в сочетании с 6-АКПП может быть оснащён передним или полным приводом 4Motion. Силовые агрегаты мощностью 180 и 220 л.с. идут в паре с 7-АКПП и полным приводом 4Motion.

    Оснащение модели включает: светодиодные (LED) фары IQ.Light с динамическими указателями поворота, анимированные задние фонари, пакет Black Style, панорамную крышу с люком в передней части, многоцветную амбиентную подсветку интерьера, удобство управления сенсорной панелью климат-контроля и сенсорными кнопками на рулевом колесе, 10.25” цифровую приборную панель и мультимедиа-систему с дисплеем диагональю до 9.2”.

    Широкий набор ассистентов водителя IQ.Drive содержит: ассистент движения по полосе Lane Assist, систему мониторинга слепых зон Side Assist, ассистент парковки Park Assist, систему кругового обзора Area View). В набор систем безопасности входят: система контроля дистанции спереди Front Assist, предлагающаяся уже в базовом оснащении, система проактивной защиты пассажиров PreSafe, до 10 подушек безопасности, включая коленные подушки безопасности спереди и боковые подушки безопасности сзади. Для комфортной эксплутации в холодное время предусмотрен полный набор «зимних» опций (подогревы передних и задних сидений, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя, рулевого колеса).

    Экстерьер нового Volkswagen Tiguan отличают новые бамперы с хромированными элементами, обновлённая решётка радиатора, хромированные молдинги на боковой и задней частях кузова, а также новые передние фары IQ.Light, задние фонари в новом дизайне, светоотражающая полоса во всю ширину кузова сзади и динамические указатели поворота. Название модели в задней части автомобиля теперь расположено под логотипом.

    Внешний облик версии R-Line отличают увеличенный спойлер на задней двери, спортивные бамперы R-Line, накладки на пороги R-Line, логотип R-Line на стыке передней двери и крыла, а также на решётке радиатора. Опционально для версии версии R-Line доступен пакет «Black Style» дающий возможность выбора, либо белого цвета кузова с контрастными чёрными элементами, либо радикально чёрного варианта, где практически все хромированные элементы будут заменены на тёмные.

    Опционально «Тигуан» можно оборудовать панорамной крышей со сдвижным люком в передней части.

    В комплектациях Respect и Status предлагаются 17-дюймовые диски Montana, в исполнении Exclusive доступны 18-дюймовые диски Frankfurt, а спортивная версия R-Line оборудуется новыми 19” дисками Valencia R, которые будут окрашены в чёрный цвет при заказе пакета «Black Style». Образ можно также дополнить одним из вариантов опциональных дисков, также доступных в размерностях от 17” до 19”.

    Интерьер нового VW Tiguan предусматривает широкий набор вариантов отделки и декоров, а также современное цифровое оснащение. В зависимости от комплектации, внутреннее пространство может быть оборудовано декоративными вставками особого дизайна, многоцветной амбиентной подсветкой, передним подлокотником с двумя подстаканниками и шторкой, задними сиденьями с центральным подлокотником, складывающимися в соотношении 40:20:40, механизмом складывания задних сидений из багажника, фонариком в багажном отделении и многим другим. Версия R-Line дополнена в интерьере рулевым колесом собственного дизайна с логотипом R-Line и сенсорными регуляторами, чёрным потолком, алюминиевыми накладками на педали, накладками на пороги и ковриками в стиле R-Line.

    Отделка сидений представлена в нескольких исполнениях – тканевая Quad Paper для версии Respect, тканевая Shooting Star для Status, комбинированная ArtVelours с искусственной замшей для исполнения Exclusive и полностью кожаная Vienna с логотипом R-Line для спортивной версии.

    Для всех комплектаций предусмотрен пакет «Зимние технологии», в который входят: многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и подогревом, подогрев передних сидений, пакет для холодного климата (аккумулятор и генератор повышенной мощности), индикатор низкого уровня жидкости омывателя, наружные зеркала заднего вида с электрорегулировками и подогревом, теплоизолирующее лобовое стекло. В зависимости от версии данный пакет может быть дополнен подогревом боковых задних сидений и форсунок омывателя (начиная с версии Status), электроскладываемыми наружными зеркалами заднего вида с памятью положения (версия R-Line) и электроподогревом теплоизолирующего лобового стекла (c версии Status).

    В качестве информационно-развлекательного оборудования в комплектации Respect предлагается аудиосистема Composition с 6.5” сенсорным дисплеем и интерфейсом Bluetooth. Версии Status, Exclusive и R-Line оборудованы аудиосистемой Discover Media с 8” сенсорным дисплеем и навигационной системой, а также интерфейсом App-Connect (Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink).

    Уже в начальной версии Respect автомобиль оснащается многофункциональным цветным дисплеем Premium на приборной панели, трёхзонной системой климат- контроля Air Care Climatronic с фильтром пыльцы и сенсорной панелью управления спереди, датчиком дождя, автокорректором фар, ассистентом движения на спуске (только для полного привода 4Motion), выбором режимов движения и круиз- контролем с ограничителем скорости.

    Начиная с версии Status в качестве стандартного оснащения предлагаются: автоматическое управление ближним светом фар, функция Coming Home/Leaving Home, камера заднего вида с омывателем, система помощи при парковке спереди и сзади, Brake Assist.

    Комплектация Exclusive предусматривает наличие цифровой приборной панели Active Info Display диагональю 10.25”, автокорректора фар с динамическим поворотным светом, системы автоматического переключения дальнего света на ближний Light Assist, динамических указателей поворота, многофункциональной фронтальной камеры, ассистента движения по полосе Lane Assist, системы контроля давления в шинах прямого измерения, а также электропривода двери багажного отделения c функцией отложенного закрывания Easy Close.

    Набор оснащения топовой спортивной комплектации Tiguan R- Line дополнен адаптивным круиз-контролем ACC Stop&Go с ассистентом дистанции в пробке, а также рулевым управлением с переменным передаточным отношением.

    Среди оборудования безопасности имеются: система контроля дистанции Front Assist с функцией экстренного торможения City Emergency Braking, система распознавания усталости водителя, передние подушки безопасности с функцией отключения пассажирской подушки, боковые шторки безопасности спереди и сзади, передние и задние боковые подушки, коленные подушки безопасности спереди, система проактивной защиты пассажиров PreSafe, противоугонная система с датчиком присутствия в салоне (начиная с версии Exclusive), электронная система курсовой устойчивости (ESP), антиблокировочная система (ABS) с функцией антипробуксовочной системы (ASR), электронная блокировка дифференциала (EDL) и стабилизация прицепа, центральный замок с дистанционным управлением и двумя складными ключами, система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY с замками Safelock (с версии Exclusive), трехточечный ремень на центральном заднем сиденье, крепления Isofix для установки 2 детских кресел сзади.

    Цены на новый «Фольксваген Тигуан» для российского рынка, а также сроки заказов и поставок будут известны позже. У нас будут продаваться автомобили, собранные на заводе в Калуге.

    Фольксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan) — 2014 Volkswagen Tiguan R-Line +ФОТО

    2014 Volkswagen Tiguan R-Line +ФОТО

    Среди западных покупателей, Tiguan является третьим по популярности автомобилем концерна Volkswagen после Golf и Amarok.

     

    Тигуан, один из важнейших авто для немецкого автомобильного гиганта, заставляет его быть заинтересованным в сохранении его привлекательности, особенно среди ожесточенной конкуренции на рынке  внедорожников средней ценовой категории.

     

    Автомобили Tiguan по цене находятся чуть выше его основных конкурентов, с базовой моделью 118TSI около $ 1500 больше, чем его Mazda CX-5, Honda CR-V и Ford Kuga.

     

    Чтобы сохранить привлекательность Тигуан, в октябре 2014 года Volkswagen обновил ассортимент и добавил специальный пакет оснащения названный R-Line.

    Идея R-Line является предоставить клиентам с одной стороны — спортивный и мощный, а с другой – практичный и доступный автомобиль.

     

    Таким образом, пакет R-Line стал доступен в качестве опции и в некоторых моделях Golf, Golf Wagon, Beetle и Tiguan.

     

    Тем не менее, среди автомобилей Tiguan и Touareg существуют и базовые модели R-Line.

     

    В Tiguan, помимо дополнительных опций пакета R-Line, отдельная модель Тигуан R-Line 2014 также получает более мощный бензиновый двигатель 155kW, кожаную обивку салона и спутниковую навигацию.

     

    Тигуан R-Line 2014 также получает адаптивный контроль шасси Volkswagen, то есть  регулируемые амортизаторы и подвеску.

     

    За $ 45990 владельцы получают автомобиль Tiguan R-Line, конкурирующий с топовыми вариантами Mazda CX-5, Honda CR-V, Subaru Forester и другими внедорожниками.

     

    Будучи таким же практичным, как и любой другой Tiguan, R-Line также содержит элемент спортивной роскоши, сделанный немецким производителем на отлично.

     

    В то время как Тигуан R-Line стоит на  $ 8000 больше, чем следующая бензиновая модель в иерархии Tiguan, дополнительная опция R-Line  будет стоить гораздо больше, если она будет добавлена в индивидуальном порядке. Плюс владелец получает 155kW двигатель.

     

     

    2014 Volkswagen Tiguan R-Line технические характеристики

     

    Цена: $ 45 990 

    Двигатель: 2.0-литровый турбированный бензиновый

    Мощность: 155kW @ 5,300pm

    Крутящий момент: 280 Нм @ 1,700rpm

    Заявленный расход топлива: 8.8 литров / 100км

    Выброс CO2: 205г/км

     

    Фото Тигуан R-Line 2014:

    Обновленный Volkswagen Tiguan получит в России четыре комплектации

    Volkswagen Tiguan
    Фото Volkswagen

    Дмитрий Брусочкин, 28 сентября 2020, 18:20

    Российское представительство Volkswagen раскрыло комплектации и моторную гамму обновленного Volkswagen Tiguan для рынка РФ. Долгожданный рестайлинг принес кроссоверу подретушированную внешность, расширенное оснащение и два новых цвета кузова.

    Среди отличий обновленного «Тигуана» от предшественника можно отметить другой передний бампер с массивными воздухозаборниками, слегка увеличенную решетку радиатора, задние фонари с динамическими поворотниками и фары иной формы. Также кроссовер получил колесные диски нового дизайна, больше хромированной отделки и новые цвета кузова: коричневый Noisette Brown и серый Indium Grey.

    Volkswagen Tiguan. Фото Volkswagen
    Volkswagen Tiguan. Фото Volkswagen
    Volkswagen Tiguan. Фото Volkswagen
    Volkswagen Tiguan. Фото Volkswagen

    В салоне появились обновленный мультимедийный комплекс MIB3 с возможностями персонализации, полностью переработанный блок климат-контроля с сенсорным управлением, многоцветная атмосферная подсветка и новый руль с плоской эмблемой марки.

    Из гаммы двигателей рестайлингового Tiguan внезапно исчез дизель: теперь в ней остались лишь четыре бензиновых турбомотора объемом 1,4 литра, выдающие 125, 150, 180 и 220 лошадиных сил. Младший мотор агрегатирован с «механикой» и передним приводом, 150-сильный — с «роботом» DSG и передним, либо полным приводом, а два старших мотора работают только с «роботом» и полным приводом.

    На выбор будут доступны четыре комплектации: Respect, Status, Exclusive и R-Line. В базовую Respect войдут 17-дюймовые литые диски, светодиодные фары, рейлинги на крыше, а также трехзонный климат-контроль, кожаный руль с подогревом, зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом и мультимедиа с 6,5-дюймовым тачскрином.

    Интерьер Volkswagen Tiguan R-Line. Фото Volkswagen

    А топовый Tiguan R-Line по умолчанию получит самые крупные, 19-дюймовые колесные диски, агрессивный обвес, спортивный руль и всю возможную электронику: мультимедию с 8-дюймовым тачскрином, навигацией и AppConnect, камеру заднего вида с парктрониками, все обогревы, датчики света и дождя, а также кожаные передние кресла с электрорегулировками и памятью настроек.

    Официальные цены на обновленный Volkswagen Tiguan и дата начала его продаж в России будут объявлены дополнительно.

    Что такое Volkswagen Tiguan R-Line и стоит ли он этого? | Новости

    R-Line внедорожника Volkswagen Tiguan 2020 года — это в основном внешний вид, хотя он идет немного глубже, добавляя уникальные функции, имеющие не только эстетическую ценность. R-Line поставляется в двух вариантах на 2020 год: Tiguan SE R-Line Black и SEL Premium R-Line, на последнем из которых я ездил недавно. Уровни отделки салона Tiguan на 2020 год — от наименее до наиболее дорогих — S, SE, SE R-Line Black, SEL и SEL Premium R-Line.Итак, из двух уровней отделки салона R-Line, что вы получаете по сравнению с их отделками без R-Line по ближайшей цене?

    Связанный: Обзор Volkswagen Tiguan 2019: всестороннее величие

    Для начала, пакет внешнего вида R-Line добавляет уникальные передний и задний бамперы со стилизованными воздухозаборниками спереди, расширениями колесных арок вокруг колесных отверстий и 20-дюймовыми колесами внутри этих отверстий, в дополнение к боковым юбкам R-Line и внешнему виду. значки. Это тонкое, но немного пикантное дополнение к обычному Tiguan.

    Но подождите, это еще не все.

    SE R-Line Black заменяет его черными 20-дюймовыми колесами, передним и задним бамперами с черными акцентами и черными значками. Кроме того, за начальную цену в 31 315 долларов (цены включают пункт назначения) и передний привод, Tiguan SE R-Line Black поставляется с панорамным люком на крыше, передним и задним парктрониками, противотуманными фарами и черной обивкой потолка (обивка потолка) по сравнению с обычным SE. Это на 3200 долларов больше, чем у комплекта SE, а полный привод VW 4Motion добавляет к обоим 1300 долларов.

    Другой R-Line — это SEL Premium R-Line. SEL Premium R-Line стоит от 39 815 долларов (или на 5250 долларов больше, чем SEL с AWD) — это высший уровень отделки салона, который добавляет кучу функций по сравнению с SEL:

    .
    • Стандартный полный привод
    • Светодиодные проекторные фары
    • , за которые компания Tiguan получила награду Top Safety Pick от Страхового института дорожной безопасности по сравнению с обычными фарами с галогеновыми отражателями
    • Электрорегулировка складывающихся зеркал заднего вида с подсветкой
    • Окружающее освещение
    • Стеклоочиститель с подогревом
    • Кожаная обивка
    • Кожаное рулевое колесо (у SEL — рулевое колесо с виниловой отделкой)
    • Сиденье водителя с электроприводом и памятью (SEL имеет сиденье с электроприводом, но без памяти)
    • Гидравлическая дверь багажного отделения с функцией громкой связи (функция открывания с помощью удара)
    • Fender Premium стерео
    • Система видеонаблюдения с 360-градусным обзором

    Стоит ли?

    Если бы R-Line был чисто внешним видом, я бы не сказал ничего, что могло бы убедить вас в том, стоит оно того или нет — красота, в конце концов, находится в глазах смотрящего.Но поскольку R-Line привязан к функциональным возможностям, я чувствую себя комфортно, говоря, что SEL Premium R-Line предлагает разумное количество дополнительного контента за деньги.

    Мне нравится лучшая модель SEL Premium R-Line, потому что это единственная отделка Tiguan, удостоенная награды Top Safety Pick от IIHS благодаря светодиодным фарам. Система камеры с обзором на 360 градусов также упрощает парковку, а более красивые кожаные сиденья с сиденьем водителя с памятью подойдут для моей семьи, где три водителя используют одну машину; это единственный способ получить место водителя с памятью в Tiguan.Одно замечание: очень жаль, что базовые фары плохо себя показали в тестах IIHS, а светодиоды доступны только в верхней отделке, потому что менее 300 из примерно 8200 новых Tiguan 2020 года в национальном ассортименте Cars.com являются моделями SEL Premium R-Line. Обновленный Tiguan 2021 года будет оснащен стандартными светодиодными фарами, но он еще не поступил в дилерские центры, и IIHS не опубликовал результаты испытаний этих фар на момент написания этой статьи.

    Но если ваш бюджет может колебаться, верхняя отделка салона Tiguan — отличный выбор.Дополнительные доказательства: именно такая версия заняла первое место в нашем сравнении компактных внедорожников с шестью другими небольшими внедорожниками, обогнав Honda CR-V, Subaru Forester и Toyota RAV4.

    Ещё на Cars.com:

    Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакция не зависит от Cars.com, отделы рекламы, продаж и спонсируемого контента.

    2022 Volkswagen Tiguan Обзоры, цены и характеристики

    Забравшись на место водителя, легко понять, почему Tiguan является одним из бестселлеров VW. Из этого приподнятого положения для водителя обзор снаружи хороший. Он дополнен стандартными средствами помощи водителю, такими как предупреждение о прямом столкновении с автоматическим экстренным торможением, а также мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и автоматическим торможением задним ходом.

    Приятно видеть и использовать традиционный переключатель передач вместо кнопок, которые все чаще используются в новых автомобилях.При нажатии на кнопку Drive и в движении тихая кабина VW Tiguan и комфортное качество езды (даже с большими колесами) формируют первое впечатление.

    Хотя другие части Tiguan 2022 были обновлены, двигатель остался прежним. Это 2,0-литровый 4-цилиндровый агрегат с турбонаддувом, установленный во многих автомобилях и кроссоверах VW. В этом случае он составляет 184 лошадиных силы и 221 фунт-фут крутящего момента.

    Если рассматривать эти абстрактные числа в контексте реальной жизни, они дают приличный эффект.Особенно при ускорении с низких скоростей, например, при движении на зеленый свет или при нажатии на педаль газа для достижения большей инерции на подъемах.

    Пока все хорошо. Если это все, что семья требует от своего компактного кроссовера — способность выполнять повседневные дела и с комфортом совершать дорожные поездки — тогда новый Tiguan может стать хорошим выбором. Однако после того, как пассажиров высадили в школе, на тренировке по футболу или где-то еще, это не поездка для удовольствия от вождения в одиночку.

    Установка дроссельной заслонки не приводит ни к чему большему, чем к дополнительному шуму двигателя, который начинает казаться грубым на высоких оборотах. Большая часть тяги уже передана в нижнем течении этого сладкого места, где двигатель действительно работает.

    Рулевое управление также не вызывает особого ощущения. Он легок и удобен для парковки и тому подобного, но трудно сказать, что делают передние колеса при прохождении поворотов. Педаль тормоза тоже расплывчата. И эта усовершенствованная подвеска больше заботится о комфорте, чем о минимальном уклоне кузова.

    Доступен полный привод, что отлично зимой. Но имейте в виду, что эту функцию нельзя сочетать с дополнительным третьим рядом сидений Tiguan.

    С другой стороны, система помощи при удержании полосы движения не слишком педантична. Он позволяет колесу касаться разметки полосы движения, но при этом «знает» намеченную водителем линию и не трогается с места при малейшем отклонении.

    Одна маленькая подсказка. Дверь багажника на тяжелой стороне. Это усиленная версия от уровня SE и выше, поэтому постарайтесь по возможности увеличить бюджет.

    2022 VW Tiguan Обзор первой поездки

    ЧЕЛСИ, Мичиган — Поскольку компактные кроссоверы остаются горячими продавцами, неудивительно, что Tiguan является самой популярной моделью VW. Не только в тех Соединенных Штатах, которые помешаны на внедорожниках, куда в этом году ожидается перевезти 120 000 автомобилей, но и по всему миру. Чтобы сохранить этот импульс перед лицом таких конкурентов, как Toyota RAV4 и Honda CR-V, которые претерпели значительные обновления с момента выпуска Tiguan текущего поколения в 2018 году, Volkswagen обновил свой компактный кроссовер в середине цикла.В соответствии с тем, который уже применяется к автомобилям с евро-спецификациями, Volkswagen Tiguan 2022 года включает в себя внешний фейслифтинг, некоторые новые технологии и измененную линейку отделки салона.

    Обновленный внешний вид — первое, что здесь бросается в глаза, хотя в них нет ничего слишком драматичного. Спереди — новый бампер и стандартные светодиодные фары, а также новый логотип VW. Верхняя отделка SEL R-Line получила черный цвет рояля и хромированные вставки на бампере в дополнение к более высококлассной фирменной подсветке.«Освещение — это новый хром», — сказал нам специалист по продукции VW Брэндон Уорд. Таким образом, SEL R-Line также имеет горизонтальную световую полосу поперек решетки. Задняя часть также получит стандартную светодиодную подсветку и новый бампер. R-Line имеет хромированную полосу, которая проходит вдоль нижней части боковых дверей и продолжается через задний бампер. R-Line также получил кричащие хромированные насадки на выхлопные трубы. Задний значок Tiguan был перемещен чуть ниже эмблемы VW в центре задней двери. В комплектациях также представлены новые колесные диски размером от 17 до 20 дюймов.Oryx White и Kings Red дебютируют в качестве новых красок.

    Внутри Tiguan получает Volkswagen Digital Cockpit — цифровую приборную панель, заменяющую старые аналоговые датчики — в 8- или 10-дюймовых версиях. Нам особенно понравился внешний вид и настройки большого экрана в тестируемой нами SEL R-Line (на фото ниже), хотя простота меньшего устройства облегчает навигацию. Версия SE оснащена обновленной информационно-развлекательной системой с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto, а также зарядным устройством для беспроводного телефона.Однако, несмотря на эти новые функции, у него нет новейшего интерфейса Volkswagen. Это была бы крайне разочаровывающая система, которую можно найти в ID.4 и GTI. Без него Tiguan будет лучше.

    Для модели 2022 года также доступен пакет помощи водителю IQ.Drive от Volkswagen. В то время как предупреждение о лобовом столкновении и торможение, мониторинг слепых зон и предупреждение о движении сзади являются стандартными, IQ.Drive — опция за 895 долларов для S и стандарт в других комплектациях — добавляет адаптивный круиз-контроль с возможностью остановки и движения, удержанием полосы движения помощь и экстренная помощь (которая пытается разбудить водителя, который не отвечает, прежде чем включить аварийную сигнализацию и остановить автомобиль).Кроме того, доступны автоматический дальний свет, система помощи при парковке и распознавание дорожных знаков.

    Технология

    Flashy часто может помочь автомобилю казаться более современным или даже футуристическим, и автопроизводители, похоже, любят добавлять трюки для вечеринок в наиболее затронутые пользовательские интерфейсы — к лучшему или к худшему. Когда мы услышали о новых ползунках управления климатом «Climatronic Touch», у нас возникли воспоминания о суетливых сенсорных элементах управления VW ID.4 и GTI. К счастью, в Tiguan они ограничены системой климат-контроля, просты в использовании (однако мы все же предпочли бы жесткие кнопки для регулировки температуры) и намного лучше, чем ручные регуляторы старой школы, навязанные нам. отделка S.Вы также можете найти сенсорное управление на рулевом колесе Tiguan. Они не требуют дополнительных размышлений или внимания по сравнению с традиционными кнопками в S, отчасти благодаря тактильной обратной связи, которую они обеспечивают.

    В новом Tiguan добавлены некоторые дополнительные функции, чтобы оправдать повышение цены. Те из вас, кто живет в холодном климате, будут рады узнать, что сиденья с подогревом теперь входят в стандартную комплектацию всех уровней отделки салона. Также доступны рулевое колесо с подогревом и вентилируемые сиденья.Чтобы создать настроение, модели R-Line оснащены 15-цветным внутренним освещением, хотя дневная поездка не дала нам возможности полностью оценить это. Звуковая система Fender в SEL R-Line заметно лучше стандартной аудиосистемы. Существует также ряд различных поверхностей для сидения, от прочной текстурированной ткани в S, до кожзаменителя в моделях SE и натуральной кожи в SEL R-Line.

    В 2022 модельном году под капотом Tiguan ничего не изменится.Единственным вариантом двигателя является 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, производящий 184 лошадиных силы и 221 фунт-фут крутящего момента. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач направляет эту мощность либо на передние колеса, либо на систему полного привода 4Motion, доступную во всех комплектациях. На рулевом колесе нет подрулевых переключателей, но вы можете выбрать свои собственные передачи, используя ручной режим на рычаге переключения передач: нажмите вперед, чтобы переключить на повышенную передачу, потяните назад для переключения на пониженную передачу (что противоречит нашим инстинктам, но со временем можно привыкнуть к нему).Интересно, что показатели экономии топлива немного улучшились по сравнению с предыдущим модельным годом благодаря некоторым обновлениям настройки. Модели с передним приводом получают 23 мили на галлон по городу, 30 миль на галлон по шоссе и 26 миль на галлон вместе взятые, по сравнению с 23/29/25 миль на галлон в 2021 году. Модели S и SE 4Motion получают 22/29/25 миль на галлон по сравнению с 21/27 /. 24. Комплектация R-Line теперь имеет другие показатели, снизившись до 21/28/24, предположительно из-за более липких шин Pirelli Scorpion Zero.

    В дороге основные впечатления от вождения во многом неотличимы от прежних.Модель 4Motion, с которой мы начали свой день, не решается перейти границы. Однако через мгновение ожидания вы чувствуете первоначальный всплеск крутящего момента, когда Tiguan оживает. Это не особенно быстро, но и не медленно, и мы действительно не видим необходимости в дополнительной мощности, по крайней мере, на возвышенности Мичигана с его относительно ровным ландшафтом. Двигатель больше стремится мотивировать колеса версии с передним приводом, хотя S-отделка, которую мы тестировали, не хватало сцепления полноприводного Tiguan SEL R-Line и его липкой резины Pirelli.Это привело к пробуксовке колес и последующему вмешательству противобуксовочной системы, что, казалось, задержало запуск автомобиля на рынок так же сильно, как и в случае с SEL R-Line, оснащенным 4Motion.

    Вождение на Tiguan не так утомительно, как предполагает его сегмент. Он на удивление легко ходит по некоторым из наиболее динамичных дорог этого района. Несмотря на легкое ощущение рулевого управления с онемением в центре, характерное для большинства Volkswagen, нам очень понравилось перебрасывать Tiguan из одного угла в другой, поскольку он отслеживает неровности дороги.В движении есть немного мягкости, которая помогает отфильтровать некоторые из более сложных неровностей на пути, но это не мешает Tiguan немного повеселиться.

    Также была проведена небольшая уборка к 2022 году, поскольку Volkswagen сократил количество доступных отделок с пяти до четырех. Ушли в прошлое простой старый SEL, а остались S, SE, SE R-Line Black и SEL R-Line. Каждый из них может быть оснащен передним приводом или полным приводом 4Motion, за исключением SEL R-Line, который поставляется в стандартной комплектации с полным приводом.В Tiguan по-прежнему предлагается третий ряд сидений, но он недоступен в полноприводных версиях (и он очень тесный, и его следует зарезервировать для ваших нелюбимых детей). С изменением модельного ряда также пересмотрены цены. Стоимость Tiguan S 2022 года начинается с 27 190 долларов США, включая сбор за пункт назначения в размере 1195 долларов США, что на 750 долларов больше, чем у модели 2021 года. SE, по цене 30 690 долларов, является более значительным скачком в цене на 2100 долларов по сравнению с предыдущей моделью, в то время как SE R-Line Black подскакивает на 2895 долларов при рекомендованной розничной цене в 33 490 долларов.Для этих трех нижних отделок добавление 4Motion стоит 1500 долларов по всем направлениям. Хорошая новость заключается в том, что цена Tiguan SEL Premium R-Line составляет 37 790 долларов, что на 2500 долларов меньше, чем в предыдущем году.

    Volkswagen ожидает, что Tiguan 2022 года поступит в дилерские центры в середине октября. Повлияет ли на это дефицит полупроводников? В Volkswagen признают, что хруст чипа — постоянная проблема, но его завод в Пуэбле, Мексика, все еще работает с момента его предыдущей остановки. Volkswagen также сообщил нам, что уделяет первоочередное внимание этому сегменту с большим объемом продаж.В конце концов, Tiguan — самый большой поклонник публики.

    Но вот в чем дело. Есть еще один маленький Volkswagen, который, по нашему мнению, лучше подходит для этой публики. Новый Taos может быть немного меньше и не предлагает третьего ряда сидений, но он все равно невероятно просторен внутри. На самом деле, у Taos более крупный и функциональный салон, чем у Tiguan предыдущего поколения. Он также дешевле и веселее в управлении, чем Tiguan 2022 года, и предлагается с большинством тех же функций, включая стандартную цифровую кабину и доступную 10-дюймовую информационно-развлекательную систему.

    На самом деле, есть еще один Volkswagen, о котором стоит подумать. Если вы готовы шагнуть в будущее, обратите внимание на VW ID. Этот полностью электрический кроссовер предлагает плавную, мгновенную передачу мощности и более четкую управляемость, чем Tiguan. Он имеет запас хода до 260 миль, и вы можете недорого заправить его дома. В настоящее время он доступен только с задним приводом, но скоро появится и полноприводная версия. У него не так много грузового пространства или вариант с третьим рядом, и, как мы уже упоминали, его внутренние элементы управления могут расстраивать, но положительные стороны в значительной степени перевешивают недостатки.И хотя он дороже, начиная с 41 190 долларов, он хорошо оборудован и имеет право на получение федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов.

    Остается нерешенным вопрос, смогут ли эти другие варианты откусить от пирога Тигуана. Сколько из тех же 120000 человек, которые забрали домой тигуанцев в 2021 году, выберут вместо этого Таос или ID.4 в 2022 году? В любом случае, обновленный Tiguan действительно улучшен, и пирога более чем достаточно. С тремя вариантами жизнеспособных компактных кроссоверов каждый найдет что-то для себя.

    Видео по теме:

    Volkswagen Tiguan R Обзор (2021)

    Незаметные изменения, внесенные во все новые модернизированные модели Tiguan, включают более совершенную версию информационно-развлекательной системы VW MEB, которая поддерживает беспроводную Apple CarPlay и данные о движении в реальном времени, разноцветное окружающее освещение и сенсорный цифровой модуль управления климатическими функциями, а также ряд типичных обновлений оборудования R.

    Существуют специальные цифровые инструменты R, которые меняют цвет в зависимости от режима движения, спортивные сиденья и многофункциональное рулевое колесо с тактильной обратной связью, включая кнопку R, которая позволяет переключаться непосредственно в режим гонки, вместе с педалью из нержавеющей стали. колпачки и уникальные накладки на приборную панель.За исключением некоторых жестких пластиковых панелей, находящихся ниже вашей обычной прямой видимости, это приятная функциональная и качественная среда для вождения.

    Tiguan R очень прост в управлении, с широким набором характеристик в зависимости от выбранного режима вождения: Комфорт, Спорт или Гонка.

    Двигатель с присущей ему плавностью и впечатляющей гибкостью лежит в основе динамической привлекательности, обеспечивая расслабленную частичную дроссельную заслонку и действительно важные качества под нагрузкой. Скорость вращения поперечно установленного агрегата отличается большой линейностью, а коробка передач обеспечивает молниеносное переключение передач в любом из двух более эффективных режимов движения.

    Он никогда не чувствовал себя таким решительным, как Golf R Estate с более низкой посадкой, отчасти из-за его довольно внушительной снаряженной массы 1746 кг. Но заявленное время разгона до 100 км / ч составляет 4,9 секунды, хотя и не является лидером в классе, но дает ему хороший поворот в скорости, когда вы ищите его на пустынных проселочных дорогах.

    Звук выхлопа, усиленный звуковым генератором в салоне, в комфортном режиме звучит очень хрипловато. Однако в гоночном режиме с ним немного перестарались, где он громко трескает при каждом подъеме дроссельной заслонки.

    Модернизированная система полного привода 4Motion обеспечивает превосходное сцепление с дорогой. Новая функция векторизации крутящего момента может передавать до 100% доступного крутящего момента на внешнее колесо во время полного поворота вместо 50%, как у других, менее мощных моделей Tiguan. Результат — уровень баланса и устойчивости на поворотах, намного превосходящий уровень стандартного автомобиля.

    Volkswagen Tiguan (VW) 2022 года. Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фото.

    Какой автомобиль представляет Volkswagen Tiguan 2022 года? С чем это сравнивать?

    Обновленный Volkswagen Tiguan 2022 года сражается в наиболее спорном автомобильном сегменте: компактные внедорожники.Это ставит его против популярных автомобилей, таких как Honda CR-V, Toyota RAV4 и Hyundai Tucson.

    Фольксваген Тигуан 2022 года — хороший внедорожник?

    Проверка продолжается ниже

    Благодаря вместительности и мощному набору функций Tiguan получил оценку TCC 6,2 из 10 в ожидании результатов краш-тестов для получения окончательной оценки безопасности. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

    Что нового в Volkswagen Tiguan 2022 года?

    Обновление Tiguan 2022 года добавляет новый стиль внутри и снаружи, а также технологические обновления для всех уровней отделки салона.Volkswagen заявляет, что размеры и колесная база Tiguan практически идентичны, и это хорошо — его просторный второй ряд делает его идеальным для семейного отдыха. Доступный третий ряд, заправленный в грузовой отсек, теперь предлагается на моделях Tiguan только с передним приводом.

    Единственный вариант трансмиссии, перенесенный с прошлого года, представляет собой 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 184 л.с., соединенный с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Передний привод остается стандартным на всех уровнях отделки салона, а полный привод опционально.Эта трансмиссия не доставляет Tiguan особого удовольствия с точки зрения ускорения, но у нее достаточно мощности для повседневной езды и слияния. Комфортная езда Tiguan остается спокойной даже на неровных дорогах.

    Хотя внешний вид Tiguan остался прежним, некоторые детали изменились. На каждом уровне отделки салона новые колеса (размером от 17 до 20 дюймов), а передняя часть была переделана с новым бампером и решеткой радиатора, по крайней мере, так говорит нам Volkswagen. Благодаря такому подходу вертикальный профиль и минималистичный стиль Tiguan остается неизменным, а стиль остается заниженным по сравнению с более угловатыми конкурентами.Изменения на новый год будет сложно выделить, за исключением дополнительной одиночной светодиодной световой линии, которая охватывает решетку радиатора и придает Tiguan заметную визуальную подпись, особенно в ночное время.

    Уровни отделки салона

    были сокращены до четырех из пяти: S, SE, SE R-Line Black и SEL R-Line. Наиболее заметными являются обновления в салоне, в которых добавлены экраны и сенсорные емкостные элементы управления на большинстве уровней отделки салона. 8,0-дюймовая цифровая приборная панель теперь входит в стандартную комплектацию, а 10,0-дюймовая цифровая панель с дополнительными опциями настройки на SEL R-Line.Модели Base S по-прежнему оснащены прошлогодним 6,5-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto. Подогрев передних сидений — новая стандартная функция в 2022 году.

    Многие из обновлений Tiguan взяты из Arteon, флагманского седана Volkswagen, например, кластер и сенсорные элементы управления климатическими функциями, которые теперь можно найти на SE и выше. Элементы управления обеспечивают некоторую тактильную обратную связь и работают достаточно хорошо, но старые циферблаты работают лучше. Модели SE также поставляются с задней дверью с электроприводом, сиденьями из синтетической кожи, 8.0-дюймовый мультимедийный сенсорный экран с беспроводными функциями Android Auto и Apple CarPlay и беспроводной зарядной площадкой для смартфона.

    Опции включают аудиосистему премиум-класса Fender, 20-дюймовые легкосплавные диски, охлаждаемые передние сиденья, кожаную обивку, систему камер объемного обзора и систему помощи при парковке.

    Стандартные функции безопасности на модели S включают автоматическое экстренное торможение, мониторы слепых зон и предупреждения о движении сзади. К счастью, Tiguan S 2022 года может включать в себя те же функции безопасности, что и большинство других уровней отделки салона, добавляя пакет безопасности, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, активное управление полосой движения и более сложную систему контроля слепых зон, которая будет противодействовать, если вы попытаетесь переместиться в занятую полосу.

    Сколько стоит Volkswagen Tiguan 2022 года?

    Обновление идет с умеренным увеличением базовой цены Tiguan. Базовые модели S добавляют к цене 750 долларов, начиная с 27 190 долларов. Наиболее популярные модели SE демонстрируют больший рост: SE стоит от 30 690 долларов (рост на 2100 долларов), а SE R-Line Black — от 33 490 долларов (рост на 1700 долларов). Лучшая модель SEL Premium R-Line стоит 37 790 долларов, хотя и предлагает больше технологий.

    Добавление AWD стоит дополнительно 1500 долларов, за исключением SEL Premium R-Line, где он входит в стандартную комплектацию.

    Где производится Volkswagen Tiguan 2022 года?

    Tiguan производится в Пуэбле, Мексика.

    Обзор нового Volkswagen Tiguan R-Line — достойный внедорожник

    Самый продаваемый внедорожник Volkswagen, коренастый Tiguan, не только составляет основу большинства собственных внедорожников VW — Tiguan All-space и T- roc используют ту же платформу, только с другой колесной базой, чем у Tiguan, но основы автомобиля также используются во всей VW Group.Знакомая архитектура MQB, из которой состоит Tiguan, слегка доработана для SEAT Ateca, а также для Skoda Karoq и Kodiaq.

    Понимание того, как Tiguan вписывается в это генеалогическое древо, не сразу очевидно. Ateca от SEAT — более спортивный собрат с более прочным шасси и более маневренным характером. Пара Skodas стремится быть более утилитарной и практичной, и благодаря внушительному пространству внутри Kodiaq и аккуратным и полезным элементам в обоих, они, безусловно, достигают этого.

    > Обзор Skoda Kodiaq

    Tiguan, с его базовой ценой в 23 255 фунтов стерлингов, наряду с большим количеством хрома снаружи и более детальным стилем, предполагает, что это может быть роскошная альтернатива. Тем не менее, его интерьер не более шикарный, и он не выглядит более достойным, чем SEAT или Skodas. Более агрессивный стиль R-line Tiguan, который, как вы могли догадаться, бросил бы вызов Ateca за спортивные права, просто не такой живой, как испанский автомобиль. Не имея собственной ниши, Tiguan изо всех сил пытается найти свою индивидуальность.

    Но Tiguan определенно неплохая машина. Его шасси выглядит так, как будто оно было тщательно разработано в стиле VW, его рулевое управление четкое и прямое, а с места водителя есть чем наслаждаться.

    Volkswagen Tiguan в деталях

    Производительность и время 0-60 — Не обманывайтесь кузовом внедорожника — Tiguan способен на впечатляющее ускорение с правильным двигателем

    Двигатель и коробка передач — Как и вы ‘ Я ожидаю, что у Tiguan есть ряд четырехцилиндровых двигателей с турбонаддувом — один дизельный и два бензиновых. собственный характер

    миль на галлон и эксплуатационные расходы — Официально более 60 миль на галлон можно достичь в Tiguan, если вы выберете правильный

    Интерьер и технические характеристики — Функционально и приятно, но использование обновленной информационно-развлекательной системы может быть неприятно для использования

    Дизайн — Сдержанный стиль VW проявляется в его популярном внедорожнике, но его можно легко отменить с помощью опций высокого качества и отделки.

    Цены, характеристики и конкуренты

    Там почти разница в 20 000 фунтов стерлингов между базовой моделью Tiguan S и топовой версией R-Line.Потратив 23 255 фунтов стерлингов, вы получите серый Tiguan S на 17-дюймовых колесах с 1,4-литровым бензиновым двигателем и передним приводом. Выберите R-Line Tiguan с полным приводом, дизельным двигателем мощностью 237 л.с., коробкой передач DSG, жемчужно-белой краской и кожаными сиденьями с подогревом, и вы сможете преодолеть отметку в 42 000 фунтов стерлингов.

    Наряду с упомянутыми выше Ateca, Kodiaq и Karoq, Tiguan также конкурирует с автомобилями, с которыми он делит выставочный зал, иногда даже с именем. Tiguan Allspace — более крупный семиместный внедорожник — берет многие элементы стиля от обычных Tiguan и растягивает его, чтобы увеличить внутреннее пространство.Однако он не так привлекателен, как обычный Tiguan; у него нет таких коротких свесов и жесткого внешнего вида.

    Есть также Passat Estate Alltrack от VW, полноприводная версия Passat с надстройкой. Он не такой высокий, как Tiguan, и, как следствие, более традиционный и увлекательный от вождения. Поскольку это Passat, он очень практичен. Однако это просто не такой «образ жизни», как внедорожник.

    > Обзор SEAT Ateca

    Не только автомобили VW Group конкурируют с Tiguan, на рынке есть огромный выбор внедорожников, в том числе Ford Kuga, Nissan Qashqai, Mazda CX-5, Renault Kadjar и Toyota C-HR.

    Обзор Volkswagen Tiguan R-Line | Carbuyer

    Volkswagen Tiguan — популярный внедорожник в многолюдном классе, с которым конкурируют такие, как Nissan Qashqai и BMW X1. В своем нынешнем облике второго поколения Tiguan стал значительно привлекательнее, благодаря добавленной практичности, большему количеству важного «ощущения качества» и более увлекательному опыту вождения.

    Tiguan R-Line, как и все последние модели Tiguan, основан на чрезвычайно гибкой и эффективной платформе MQB от VW. Это обеспечивает улучшенные характеристики вождения во всей линейке автомобилей, а также позволяет VW внедрять ряд новых технологий безопасности и информационно-развлекательных технологий.

    Дилеры предлагают красивый, но консервативно оформленный внедорожник VW на продажу в различных комплектациях, включая Tiguan S начального уровня, более полно оборудованный Tiguan SE и SE Nav, а также роскошный Tiguan SEL и флагман R-Line. В то время как SE и более поздние версии обеспечивают все удобства, к которым стремится большинство водителей, R-Line добавляет элементы спортивного стиля, которые выделят ваш Tiguan из толпы.

    Это не дешевый вариант, так как Tiguan R-Line добавляет 8000 фунтов стерлингов к стоимости уже хорошо оборудованного SE — последний поставляется с 18-дюймовыми колесами, восьмидюймовым сенсорным экраном и адаптивным круиз-контролем с городским управлением. торможение.Ваши соседи увидят, куда уйдут деньги, если вы потратитесь на R-Line, поскольку в список дополнительных услуг входят яркие 20-дюймовые легкосплавные диски, стильный пакет со спортивными передними и задними бамперами, а также расширителями колесных арок и яркими светодиодами. фонари на носу и панорамный люк на крыше — однако светодиодные фонари и люк также являются частью менее показной и дешевой отделки салона SEL.

    Другие обзоры

    Подробные обзоры
    Дорожные испытания

    Внутри, модели R-Line и SEL разделяют высокотехнологичный 12.Набор инструментов с 3-дюймовым TFT-экраном, а R-Line отличается спортивной черной обшивкой потолка и легкосплавными вставками на приборной панели. Так что на поверхностном уровне R-Line доставляет массу удовольствия, но дополнительные затраты — это все для галочки. Модернизация с (самой дешевой из доступных) 149-сильной полноприводной версии TDI для большей производительности добавит больше к вашему счету, с самым мощным R-Line 2.0 BiTDI 4MOTION мощностью 237 л.с., превышающим отметку в 40 000 фунтов стерлингов.

    Использование бензина или дизеля начального уровня дает адекватные, но неинтересные характеристики, с 0-62 миль в час около 9.3-секундная отметка. На другом конце шкалы твин-турбо BiTDI завершает тестовый спринт за 6,5 секунды. Другие двигатели, доступные покупателям R-Line, включают 1,4-литровый бензиновый TSI мощностью 149 л.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.