Можно ли ставить линзы в обычные фары: Линзы в фару – законно ли это? Зачем нужны, основные за и против

Работа головной оптики зависит от правильной регулировки прожекторов. Должна быть нормальная фокусировка потока – чтобы он освещал дорогу, а не бил по глазам водителей встречного транспорта. Важно и общее состояние оптики. При «севших» лампочках, запотевающей фаре, негодном отражателе и поцарапанном стекле хороший результат невозможен, даже с самыми лучшими лампами. Зато в исправной фаре вполне реально повысить качество освещенности за счет подбора лампочек и, при необходимости, модернизации.

Если в фару поставлена галогеновая h7, h5 или h2, то можно поискать более яркий аналог. Например, h7 NIGHT+25%. Качество освещения значительно улучшится, и в некоторых случаях, этого достаточно. Чаще всего, так бывает с оптикой, рассчитанной на галогенки.

Если требуются более серьезные изменения, то в штатные галогеновые фары ставят лампы ксеноновые или светодиодные. В этом есть преимущества, но есть и недостатки. Один из основных в том, что отечественное законодательство запрещает монтировать ксенон в не предназначенную для этого фару. Другие световые приборы дорабатывать подобным образом тоже не разрешается, т.к. все подобные манипуляции считаются изменениями заводской конструкции.

При желании все-таки поставить нештатный ксенон, следует помнить, что проводку и блоки розжига спрятать под капотом проблематично. Поэтому монтаж находится сотрудниками ГИБДД без особого труда.

Другое дело – LED-лампы. Их ставить тоже нельзя, если фары не предназначены. Но, поскольку доработка минимальная, то обнаружить их сложнее. Если правильно отрегулировать прожекторы, то освещение заметно улучшится и можно постараться добиться такого положения, чтобы никого не ослеплять.

Правда, у светодиодов свои недостатки. Из-за перегрева, надо подумать о дополнительном охлаждении. Кроме того, LED-изделия дорогие, на рынке много лампочек низкого качества. Еще одна проблема в том, что диоды яркие, но дальнее освещение, из-за размытой светотеневой границы, у них хуже, чем у ксенона. Особенно, если последний – в линзе.

А что, если не вспоминать законодательные ограничения, но говорить только об усилении светового потока посредством снятия штатных галогеновых ламп и замены их на что-нибудь другое? Вопрос о том, какая лампа лучше, LED или ксеноновая, тоже интересный, потому что идеального варианта не существует. У каждого выбора свои достоинства и недостатки.

Ксенон – яркий. Дорогу освещает хорошо. Но, надо учитывать «температуру» лампочек. Если в двух словах, то:

• 4300К – ближе к желтому. Лучший в дождливую погоду, в снег или туман. Но, на сухом асфальте может показаться недостаточно ярким.
• 5000К – сине-белый. Многие считают его «золотой серединой» (если купить качественную лампу).
• 6000К – голубовато-белый. Хорош на сухой дороге. На мокром асфальте несколько «теряется».

Еще один нюанс – ксенон, поставленный вместо галогена без доработки, не получится отрегулировать так, чтобы фары совсем не слепили встречных водителей. Поэтому рекомендуется ставить билинзы. Но это — дополнительные расходы.

Есть особенности и по светодиодам. Фары для таких лампочек делаются оригинальной конструкции. При желании поставить LED в галогеновую «упаковку», получится дороже, да и выбор решений не слишком большой. Если подходящая лампочка, все-таки, найдена, то, все равно, придется фару дорабатывать.

Поскольку светодиод яркий, то ситуация с лучом похожа на то, что происходит со светом ксеноновой лампы в галогеновой фаре, без линз. Т.е., рефлекторное стекло преломит лучи света, появятся паразитные отражения, которые будут слепить встречных шоферов.

Правда, по светодиоду – можно добиться, чтобы не ослеплять водителей. Только стоить это будет дорого. А качество луча, по сравнению с ксеноновой лампой, сомнительное. Причина в том, что LED-лампочка освещает линзу по бокам. Поэтому, если уж все равно переделывать фару, то проще выбрать ксенон.

Т.о., на качество освещения влияет:

• Состояние фары.
• Правильная регулировка.
• Тип лампы: светодиод, ксенон, галоген.
• Температура свечения и мощность лампочки.
• Доработка: наличие линзы, закрашивание отражателя, полировка оптики.
• Правильная установка оборудования.

Чтобы освещение стало лучше, надо разобраться, какую лампочку поставить в фару на ближний свет. Т.е., согласен ли владелец грузовичка дорабатывать оптику и покупать стороннее оборудование. По сути дела, есть три варианта:

• Оставить штатное освещение, но улучшить его.
• Поставить, с линзой или без нее, ксеноновую лампу.
• Выбрать LED-лампочку.

Проще всего – купить, вместо имеющихся, галогеновые лампы помощнее. Технология их производства усовершенствована. В лампы с нитью накаливания закачивают газ под большим давлением, ставят кварцевое стекло. Для изменения температуры свечения, колбу могут покрасить.

В общем, против обычных галогенок, получается лучше. Цена – в пределах допустимого. Увеличен заявленный срок службы. Правда, он остается небольшим, потому что нить разрушается от вибрации. Ну и, кроме того, новые галогенки, все равно, светят не так ярко, как LED или ксенон.

Последнее поколение светодиодов, появившееся на рынке, блоков розжига и прочего допоборудования не требует. Монтаж простой. По сравнению с ксеноном, лампы немного дешевле. Но есть проблема – в «неподходящей» фаре они перегреваются. И других водителей слепить будут. Поэтому, придется провести некоторые манипуляции с оптикой, плюс поставить дополнительное охлаждение. В противном случае, LED-лампочки начнут быстро выходить из строя.

По оптическим характеристикам, к фарам под галоген такие лампы часто не подходят. Причина в том, что вольфрамовая спираль галогенки по размерам меньше, чем кристалл полупроводник. Т.о., после установки светодиода, поток лучей не попадет в фокус фары под галоген. Это значит, что галогеновые фары, переделанные на ЛЕД-лампы, из-за неправильного формирования луча, будут светить хуже, да еще и встречных водителей ослеплять.

Газоразрядные ксеноновые и биксеноновые лампы на сегодняшний день считаются лучшими. Они дают яркий свет, хорошо совмещаются с различной оптикой, качество даже бюджетных комплектов высокое. Как результат – умеренная цена, длительный срок службы и большая надежность. Но, для получения оптимального результата, оптику надо переделать под билинзы. Без этого, качество света окажется недостаточным, а фара будет слепить водителей.

Большинство шоферов стараются заменить галогеновые лампы на что-то более подходящее. Согласно приведенной информации, лучше всего выбрать ксеноновую лампочку, с доработкой оптики под билинзы.

Видео:Топ 10 автомобильных ламп головного света. Какие лампы лучше?

Поиск запроса «какая лампа лучше для ближнего света» по информационным материалам и форуму

Как правильно заменить галогеновые фары на ксенон

Об улучшении света фар рано или поздно задумывается любой водитель. Однако прежде чем решаться на замену галогенных ламп в фарах на ксеноновые, необходимо знать, как это сделать правильно, а также представлять правовые последствия подобной переделки.

Требования к установке ксенона

Стоит начать с того, что установка ксенона в фары, предназначенные для галогенных ламп, запрещена действующим техрегламентом. С точки зрения здравого смысла это означает, что свет газоразрядных ламп, установленных в «галогенные» фары, слепит встречных водителей и может привести к созданию аварийной ситуации.

Любой закон имеет под собой базу, и запрет на самовольную переделку фар основан на опыте и технических требованиях, предъявляемых к фарам головного света в США, Европе и других регионах.

Применение ксеноновых фар как таковых не запрещено, но оговорено рядом условий. Разрешается эксплуатация «заводских» фар, то есть установленных производителем автомобиля. При установке нештатного ксенона необходимо модифицировать фары, чтобы они соответствовали нормам, либо покупать переделанные фары у компаний, способных подтвердить документально, что их продукция соответствует принятым в России ГОСТам. Если их условия выполняются и возможная экспертиза не выявит нарушений, вы сможете эксплуатировать автомобиль с нештатными ксеноновыми фарами.

Запрет на установку ксеноновых ламп в непредназначенные для них фары прописан в Статье 12. 4. ч. 1 КоАП РФ: «Установка на передней части транспортного средства

Почему ксеноновые лампы ослепляют

Ксеноновые лампы значительно мощнее галогенных, то есть испускают более интенсивное световое излучение. Яркость зависит мощности лампы и угла излучения. Поскольку галогенные лампы слабее ксеноновых, их свет собирается в узкий пучок. Это позволяет направить всю мощность излучения в одном направлении.

Если установить в фары с отражателями под «галогенки», ксеноновые лампы, пучок света останется таким, каким был раньше, а мощность излучения увеличится. Фары начнут слепить водителей встречных автомобилей.

Кроме того, пучок света обеих фар (особенно это заметно в случае применения галогенных ламп) имеет четкую границу в верхней части, так называемую «галку» (темная граница напоминающая формой развернутые крылья птицы).

Официально линия, разделяющая освещенную и неосвещенную области, называется светотеневой границей (СТГ). Корректное расположение по высоте СТГ достигается не регулировками, а конструктивно – за счет формы отражателя и посредством применения ограничивающей пучок света шторки, а в случае с ксеноновыми фарами также применением специальных оптических линз и корректора.

Узкий пучок яркого света опасен тем, что глаза человека, сидящего за рулем, слишком долго адаптируются, если резко перевести взгляд с освещенного поля на неосвещенное. Иными словами, галогенные фары с ксеноновыми лампами слепят не только встречных водителей, но и самого владельца автомобиля.

При установке в простые рефлекторы рассеянный, но все еще мощный свет неизбежно будет попадать в зону выше СТГ и слепить встречных водителей, даже если СТГ правильно установлена по высоте.

Как правильно установить ксенон с соблюдением всех требований

Световой поток ксеноновых фар, снабженных «правильными» отражателями и специальными линзами, не будет сильно отличаться визуально (то есть со стороны встречного водителя) от света штатных галогенных фар. Пучок света ксеноновых фар с более широким отражателем станет шире, а «галка» будет иметь другую форму за счет применения линз со шторками. Таким образом, вместе с лампами необходимо внедрить в фару целый блок из отражателя, линзы и установочного разъема для лампы. Свет переделанных таким образом фар будет отвечать действующему ГОСТу.

Дополнительные требования к ксеноновым фарам

Согласно инструкциям, ксеноновые фары должны быть оборудованы омывателями высокого давления. Это требование обусловлено не тем, что загрязненные стекла пропускают меньше света, а тем, что сквозь грязные стекла, в силу оптических законов, свет ослепляет встречных водителем больше, чем сквозь чистые.

Помимо омывателя, требования действующего технического регламента в момент его появления предписывали иметь автоматический корректор фар, способный менять высоту пучка света в зависимости от рельефа местности и загруженности автомобиля. Образовался казус, связанный с тем, что автомобили 90-х годов в топовых комплектациях часто оснащались ксеноновыми фарами с механическим корректором или вовсе без корректора. В связи с этим после споров и дебатов в действующий ГОСТ Р 51709-2001 были внесены изменения от 23.06.09, и обязательное требование о наличии автоматического корректора (пункт 4.3.2.2.) было исключено. Соответственно, при наличии нужной маркировки на стеклах требовать наличия корректора инспектор права не имеет.

Что же делать тем, кто устанавливает ксенон самостоятельно? Автоматический корректор – сложный электронно-механический узел, и установить его можно в лишь специализированном техцентре, однако бюджет проекта вырастет в разы, делая переделку бессмысленной.

Таким образом, поставить ксенон в фары, не нарушая действующих правил, можно лишь путем замены ламп на бывшие в употреблении (или новые) фары с «ксеноновой» маркировкой на стеклах, да и то если на автомобили, аналогичные вашему, такие фары ставились. К примеру, продукция Волжского автозавода с ксеноновыми фарами не выпускалась никогда.

Если же переделать фары под ксенон даже посредством установки специальных линз, действующее законодательство будет нарушено, хотя встречных водителей при правильной настройке фары вашего автомобиля слепить не будут.

Что такое прозрачные линзы для фар и почему они важны

Большинство OEM-проекторов стандартно поставляются с так называемыми линзами Френеля. Эти линзы проекторов имеют круглые линии, встроенные в их поверхность, и часто производятся из менее чем оптически прозрачного стекла. Ну и что? Хорошо, что линии Френеля и матовое / полупрозрачное стекло затемняют выходной сигнал и смягчают диаграмму направленности, поэтому проекторы не работают в полную силу. Настоящая прозрачная линза поможет максимизировать производительность проектора по сравнению с «расстроенными» стандартными линзами.Думайте о проекторе так же, как о любой другой оригинальной детали вашего автомобиля, конечно, всегда будет доступно послепродажное обновление производительности / эстетики. Почему в автомобиле не установлен самый свободный выхлоп с завода? Почему броски в передаче не короче? Тормоза сильнее? Фары ярче?

Обратите внимание, что очень немногие автомобили на внутреннем рынке США выпускаются с завода с прозрачными линзами, установленными на проекторах, используемых внутри их фар; Европейские автомобили намного чаще оснащаются прозрачными линзами. Фактически, когда несколько лет назад стала набирать популярность модернизация фар, обычно можно было получить прозрачные линзы для замены только от фар «ECE» (евро-спецификации). (Спасибо, DOT!) Теперь TRS предлагает полную линейку оптически прозрачных линз 2,5 и 3 дюйма для большинства проекторов, представленных на рынке. Поэтому независимо от того, хотите ли вы повысить производительность устройств, которые собираетесь модернизировать, или отстроенных заводских проекторов в вашем автомобиле более высокого класса, у нас, вероятно, есть обновление для вашего приложения.

Некоторыми исключениями из правил (по крайней мере, при рассмотрении OEM-опций) являются проекторы Honda S2000 и Acura TSX, которые поставляются с установленными на заводе прозрачными линзами. До того, как TRS предлагала прозрачные линзы в качестве отдельного аксессуара, эти проекторы были одними из самых популярных благодаря своим характеристикам выше среднего. Совпадение? Мы думаем, что нет. Давайте посмотрим на некоторые преимущества, которые могут предложить оптически прозрачные линзы для проектора.

Выбор правильного диаметра обеспечит правильную подгонку, а выбор правильной высоты фокуса обеспечит получение хорошо сфокусированной диаграммы направленности.Хорошая идея — подойти как можно ближе к стандартной высоте фокусировки, но если вы отклонились на 1-2 мм, можно повторно сфокусировать диаграмму направленности с помощью расстояния между линзами или защитным экраном.

— В ваших проекторах используются линзы диаметром 2,5 дюйма или 3 дюйма?

— Какой толщины у вашей стандартной линзы от плоской поверхности на задней части до вершины закругленного гребня?

— Наиболее распространенные значения высоты фокуса 22 мм, 27 мм и 30 мм.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Интенсивность света: здесь все довольно просто.Линза — это то, что на самом деле проецирует свет вперед и на землю. Чем он яснее, тем больше света способен осветить дорогу.

Ширина луча: диаграмма направленности луча проектора будет естественным образом тускнеть по направлению к его внешним краям. Поскольку прозрачная линза увеличивает интенсивность по всему лучу, самые края выходного сигнала будут ярче, что даст эффект увеличения ширины.

Равномерность луча: прозрачные линзы помогают сгладить луч, осветляя темные пятна, чтобы улучшить общее распределение света.

ЭСТЕТИКА ПРОЗРАЧНЫХ ЛИНЗ

Резкость отсечки: четкость узора луча будет значительно улучшена за счет очень четкой линии отсечки света, которая отделяет свет от темноты.

Мерцание цвета: по сравнению с линзой Френеля или полупрозрачной / туманной стеклянной линзой, оптически прозрачная линза при правильной настройке добавляет полосу разноцветного света в верхней части линии отсечки луча. Это в конечном итоге повысит эстетическую привлекательность вашего продукта с точки зрения зрителя.Результат известен как «цветовое мерцание» — этот экзотический эффект возникает, когда эта полоса разноцветного света входит и выходит из поля зрения наблюдателей, когда вы едете по ухабистой дороге или по гребню холма. Используя прозрачный объектив и лампу с относительно низким значением Кельвина, такую ​​как 4300K ​​или 5000K, вы получите лучшее из обоих миров — великолепный броский вид в сочетании с максимальной яркостью. На расстоянии фары будут мигать цветами, указанными в вашей цветовой полосе (например, морской / синий / фиолетовый), но, стоя рядом с автомобилем ночью, фары будут иметь нормальный белый свет.

Часто люди думают, что могут добиться эффекта цветового мерцания, просто используя лампу с высоким Кельвином, такую ​​как 8000K или 10000K, но на самом деле они просто меняют цвет (и уменьшают интенсивность) света в луче и не корректировать оттенки в самой линии отсечки. По сравнению с ситуацией выше, ваши фары будут казаться смехотворно синими / фиолетовыми на расстоянии, и вы все равно будете выглядеть идиотом вблизи. Фактическое «мерцание» будет уменьшено, поскольку оно заглушается цветом фактического излучаемого света.

НАШИ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ

Если ваши проекторы не поставляются с предварительно оптимизированными прозрачными линзами, как у большинства Morimoto, вам определенно захочется потратить на них дополнительные деньги. Как обновление стандартных линз на большинстве OEM-проекторов, преимущества окупаются добавленной стоимостью. Если вы не уверены, какой объектив подходит для ваших проекторов, мы будем рады порекомендовать подходящий для ваших проекторов. Хотите прозрачные линзы, но не можете оправдать их стоимость? Обратите внимание на версию со скидкой (доступна под каждым списком в раскрывающемся списке) — они почти в идеальном состоянии и предлагают такой же уровень повышенной производительности, как и версия с полной ценой.

В качестве обновления для улучшения реальных и эстетических характеристик проекторов для фар, оптически прозрачные линзы для проекторов становятся все более популярными, чем когда-либо. Незначительная выгода по сравнению с затратами, замена прозрачных линз стоит каждого пенни по сравнению с некоторыми другими обновлениями компонентов.

Замена линз фары или комплект для полировки? Какой из них вам подходит?

Замена линз фары стоит недешево. Если учесть стоимость покупки новой или подержанной фары, а затем трудозатраты, необходимые для замены старой фары на новую, это может составить значительную сумму. Польские комплекты, которые обещают снова осветлить ваши фары, кажутся многообещающей альтернативой, но работают ли они?

Прочтите, чтобы узнать, какое решение лучше всего подойдет вам.

Пожелтевшие, выцветшие фары — обычное дело для старых автомобилей. Наиболее распространенной причиной является просто старение пластиковых крышек на самих модулях фар, которые подвергаются воздействию тепла от лампы, УФ-лучей солнца и дождя, соли и снега, которые являются частью повседневного использования.К сожалению, по мере того, как пластиковый корпус становится более непрозрачным, устройства не только плохо выглядят, но и пропускают все меньше и меньше света, что снижает вашу видимость во время ночной езды.

Может показаться, что замена линз фары — единственное реальное решение на данный момент, но есть еще один вариант, доступный по гораздо более низкой цене: восстановление фар. Использование набора для полировки для удаления накопившегося за годы пожелтения может иметь большое значение для восстановления внешнего вида и функциональности ваших фар.

Наборы бывают разных видов: некоторые требуют ручной полировки, некоторые используют салфетки, а другие используют насадки для сверления, которые делают большую часть работы за вас. Пастообразное вещество наносится на осветительные приборы перед полировкой или шлифовкой, а иногда в конце используется герметик, чтобы сохранить чистый, прозрачный вид обновленных источников света.

Учитывая, что комплекты для восстановления могут стоить всего 25 долларов, кажется, что они будут очевидным выбором по сравнению с заменой линз фары.Тем не менее, полировка не всегда работает — иногда крышка фары слишком далеко зашита или слишком сильно изъята и повреждена, чтобы ее можно было восстановить. У вас также может быть более серьезное повреждение модуля фары, например небольшие трещины или деформации, влияющие на светоотдачу, которые могут потребовать замены, а не ремонта.

Если вы не уверены, подходит ли вам восстановление фар, вы всегда можете проконсультироваться со своим механиком и попросить его осмотреть ваши фары, прежде чем принимать решение.

Ознакомьтесь со всеми деталями освещения, доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о замене линз в фарах поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Wikimedia Commons.

Как заменить сломанную фару

Это хуже, чем бегать ночью с закрытым глазом: вы потеряли свет от одной из ваших фар.Либо перегорела лампа, либо в результате незначительной аварии были повреждены линзы, отражатель или, возможно, весь корпус лампы. И помимо очевидной опасности, существуют также риски цитирования со стороны зоркого сотрудника правоохранительных органов и возможной почасовой оплаты труда ремонтной мастерской. Но вы можете справиться с ситуацией самостоятельно, сэкономив драгоценные доллары в процессе, чувствуя теплое сияние достижений, заменяя сломанную фару самостоятельно. Мы в Car and Driver знаем, что вы можете.Вот как заменить фару:

Как заменить лампу фары

К счастью, часто поменять фару легко. Большинство современных галогенных ламп высокой интенсивности (HID) или светодиодных ламп заменить просто. Они удерживаются на месте с помощью тонких проволочных зажимов или вращающихся фиксаторов байонетного типа. Их можно быстро вытащить из-за корпуса фары, отсоединить от проводки и заменить на исправную лампочку. Но для того, чтобы заменить фару, вы должны сначала определить тип лампы, которая вам нужна.В первую очередь следует поискать руководство по эксплуатации.

Getty Images

Если руководство отсутствует, но вы знаете марку, модель и год выпуска своей машины (вы знаете это, , , не так ли?), Вы можете проконсультироваться со специалистом в магазине автозапчастей или обратиться к буклет налобного фонаря, который обычно находится в проходе магазина запчастей с фарами. И, наконец, вы всегда можете вытащить неисправную лампочку и принести ее в магазин для справки.

Как вытащить лампу

Обычно вы можете получить доступ к лампе фары, просто открыв капот и отсоединив разъемы лампы на задней стороне корпуса фары. Некоторые автомобили могут предоставлять дополнительное пространство для обслуживания за счет небольших откидных или вращающихся панелей внутри арок передних колес.

Однако для некоторых сложных моделей может потребоваться снятие различных брызговиков, кожухов воздухоочистителя и даже бутылок с омывающей жидкостью для полного доступа, прежде чем вы сможете заменить фару.Вот почему мы бы посоветовали иметь под рукой пару механических (или латексных) перчаток, фонарик, отвертку с плоским лезвием, небольшую коробку с розетками и пару плоскогубцев.

Getty Images

Старые квадратные или круглые фары с закрытым светом отличаются друг от друга и больше, но их очень легко заменить. Обычно они удерживаются тонким металлическим кольцом, ввинченным в корпус лампы. Винты фиксирующего кольца легко откручиваются с передней части автомобиля.Но иногда сначала необходимо удалить другую яркую переднюю отделку. Вилка жгута проводов под колпаком в задней части лампы вставляет и снимает медные клеммы лампы.

Помните это о новых лампах

Getty Images

При замене фары крайне важно не прикасаться к стеклу новой лампы, поскольку загрязнение кожи натуральным маслом и даже небольшое количество грязи могут вызвать преждевременный выход из строя. Используйте немного диэлектрической смазки (ее можно купить в магазине автозапчастей, если она не идет в комплекте с лампочкой) для защиты от атмосферных воздействий всех штекеров и клемм лампы.И постарайтесь не путать винты регулировки света фар с крепежными винтами обычно меньшего размера.

Замена корпуса фары

Getty Images

Если линза лампы разбита, если линза очень мутная или в результате аварии поврежден корпус, все обстоит сложнее. Вы захотите заменить весь блок фары, называемый корпусом. Эти формованные корпуса прикрепляются зажимами или болтами к металлической опоре радиатора на передней части.На задней стороне корпуса находятся разъемы жгута проводов, которые необходимо удалить. И, к сожалению, в некоторых случаях (например, на версиях Ford Fusion, Chevy Malibu и Toyota Camry) облицовку переднего бампера необходимо ослаблять или снимать, чтобы добраться до крепежа корпуса.

Мы бы посоветовали приобрести руководство по ремонту или хотя бы посмотреть несколько видеороликов на YouTube для замены корпуса, специфичного для вашего автомобиля. (Но будьте осторожны — эти грубые видеоролики, сделанные своими руками, различаются по качеству и полноте.) И если замена всего корпуса фары требует удаления таких деталей, как крышка бампера, вам, вероятно, также понадобится доступ к немного более сложным ручным инструментам.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Стоимость новых корпусов, включая новый объектив, варьируется от дорогих до очень дорогих. И все же относительно недорогое исправление все еще возможно, особенно если у вас есть хорошая площадка для утилизации отходов, где вы можете забрать использованные (намного более дешевые) запчасти.Вы даже можете попрактиковаться в своей первой процедуре вывоза на донорской машине, которую вы выбираете сами.

Большинство ламп для фар легко заменить; корпуса фар требуют доработки.

После установки сменного корпуса, но с до , вы переустанавливаете все снятые детали, чтобы получить доступ к блоку фары, циклически включайте и выключайте фары, чтобы убедиться, что запасные лампы дальнего и ближнего света и повторно прикреплены проводка полностью исправна.Это сэкономит вам время и избавит вас от разочарования, если вы слишком поздно обнаружите неплотное соединение или неправильно установленную лампу, что потребует снятия и повторной установки крышки бампера или элементов решетки. И, конечно же, фары нужно будет навести. Для этого предлагаем отнести машину в ремонтную мастерскую; вы можете попытаться прицелить их прямо на дороге, но это в лучшем случае промах. В магазине есть дорогостоящее прицельное снаряжение, необходимое для правильной работы.

Советы для самостоятельного ремонта

• Для работы с автомобилем выберите чистый участок проезжей части или рабочее место (например, гараж) с хорошим освещением.Наберитесь терпения и выделите достаточно времени (минимум два часа) для замены фары. Это может быть просто, но может быть и сложнее, чем вы планировали.
• Поместите все снятые удерживающие зажимы и застежки в банку. В противном случае их слишком легко потерять.
• Используйте малярную ленту и фломастер, чтобы отметить место, где проводка оторвалась, чтобы она продолжалась таким же образом, то есть правильно.
• Старый коврик, резиновый коврик или большой кусок чистого картона, на котором можно лежать, могут сделать положение на коленях или работу под автомобилем более комфортным.
• Слушайте резкий щелчок при подключении.

Прислушайтесь к этим советам, и мы надеемся, что ваши усилия по замене фар пройдут успешно. И мы надеемся, что у вас не так много ламп, которые нужно заменить, как , этот парень:

Фотография Roc CanalsGetty Images

Не будь инструментом: эти находки Amazon упростят работу с автомобилем

Перчатки Venom Steel — 100 Pack

амазонка.com

Стойки Torin Big Red Steel Jack

Ключи с трещоткой Jaeger

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Пять обновлений фар для повышения производительности

Обновления фар могут быть эстетичными, практичными или и тем, и другим. Модернизация ваших старых галогенных фар до светодиодных или высокоинтенсивных (HID) ламп эффективно заменяет тусклые желтые лучи на более холодные белые или синие, а правильное выполнение этой задачи также может дать вам более яркие фары, которые эффективно улучшают ваше ночное зрение, не ослепляя других. драйверы.

Другие обновления, такие как увеличение яркости ваших галогенных капсюлей или простой ремонт узлов фар, являются исключительно практичными. Эти обновления не изменят внешний вид вашего автомобиля ночью, но хорошие фары снижают риск несчастных случаев в сумерках и в ночное время, поэтому их все же стоит рассмотреть.

Некоторые обновления фар включают замену всей фары в сборе. 4X-изображения / E + / Getty

Как сделать фары ярче

Если вы ищете более яркие фары, важно спросить, нужны ли вам фары, которые выглядят круто, или вам нужны фары, которые делают вождение в ночное время безопаснее. Более яркие фары и особенно холодные белые или синие фары выглядят действительно красиво ночью, но яркость — только одна часть уравнения. Весь этот дополнительный свет должен быть направлен на дорогу, а не в глаза встречным водителям.

Большинство обновлений фар достаточно просты, чтобы их можно было выполнять дома без особого опыта, но некоторые из них сложнее, чем другие. Некоторые обновления фар также проще или сложнее в зависимости от транспортного средства, которым вы управляете, и типа фар, поставляемых с завода.

Вот пять лучших обновлений и способов сделать фары ярче:

1. Замените изношенные фары или капсюли на новые: Фары со временем тускнеют, поэтому замена старых капсюлей обычно приводит к более яркому свету.Некоторые фары, такие как долговечные лампы HID, могут фактически потерять до 70 процентов своей яркости к тому времени, когда они окончательно перегорят.
2. Обновите существующие капсулы до более яркой версии: Для максимально простого обновления выберите лампы прямой замены, которые ярче, чем оригинальные капсулы. Некоторые капсюли для вторичного рынка могут быть более чем на 80 процентов ярче, чем были ваши фары, когда они были новыми. Имейте в виду, что более яркие фары часто имеют более короткий срок службы.
3. Очистите и восстановите линзы фары: Это сложнее, чем просто замена капсюлей фары, но вы все равно можете сделать это дома. Когда фары выглядят туманными или мутными, это обычно из-за отложений, которые вы можете удалить. Это сделает ваши фары красивее, а также повысит их яркость. Самый простой способ восстановить линзу фары — купить реставрационный комплект.
4. Обновление до HID-фар: HID-фары значительно ярче, чем заводские галогенные фары.Они по-прежнему используют капсулы, но вы не можете просто отключить галоген и подключить HID. Для переоборудования автомобиля к HID фарам требуется установка балластов, а также может потребоваться установка новых узлов фар. Если вы найдете капсулы, которые продаются как ксенон, но предназначены для установки в ваши существующие фары, они могут не быть настоящими HID-капсулами.
5. Модернизация до светодиодных фар : Светодиодные фары обычно намного ярче и служат дольше, чем заводские галогенные лампы, и капсюли светодиодных фар для прямой замены могут поместиться в существующие кожухи фар. Однако установка светодиодных капсул в корпусы рефлектора обычно приводит к плохой диаграмме направленности. Фары проекционного типа часто лучше работают со вставными светодиодными капсюлями, но вы можете провести дополнительные исследования для вашей конкретной марки и модели.

Яркость фар и диаграмма направленности

Когда вы смотрите на то, что действительно заставляет фары работать, два наиболее важных момента, которые следует учитывать, — это яркость и диаграмма направленности. Яркость лампы или капсулы фары обычно измеряется в люменах, и это буквально указывает на яркость лампы.

Форма луча фар относится к полосе света, которую фары создают в темноте, и может иметь такое же значение, как и яркость. Диаграмма луча является продуктом отражателя и линзы в типичном узле фары. В других фарах вместо отражателей используются прожекторы.

Если рисунок луча нечеткий, а не резкий или он освещает неправильную часть дороги, не имеет значения, насколько яркими будут лампы ваших фар. Установка более ярких лампочек просто засветит еще больше света в неправильном месте.

Большинство обновлений фар фокусируются на яркости, но вы не можете игнорировать диаграмму направленности. Например, некоторые обновления лампы накаливания фар могут привести к нечеткому или смещенному лучу, который недостаточно освещает дорогу или может даже ослепить встречных автомобилистов.

Самая важная вещь, о которой следует помнить, — это то, что если в вашем автомобиле были галогенные капсюли для фар в узлах отражателей, вам следует искать более яркие галогенные капсулы. Установка капсюлей HID в узел фары с отражателем приведет к более ярким фарам, но диаграмма направленности обычно ужасна.

В одном исследовании, проведенном IIHS, в котором рассматривались несколько конфигураций фар на 31 автомобиле, только одна из 82 действительно прошла успешно. Поэтому, даже если ваш автомобиль относительно новый, а фары кажутся яркими, обновление все равно может иметь огромное значение. Простая регулировка фар так, чтобы они были направлены в правильном направлении, также может очень помочь.

Противотуманные фары — это обновление?

Яркость и диаграмма направленности также влияют на противотуманные фары, которые предназначены для освещения дороги прямо перед автомобилем.Основная идея состоит в том, что в ситуациях, когда обычные фары отражаются от водителя и создают блики, противотуманные фары — нет.

Так что, если вы не проводите много времени в условиях тумана, ведя очень медленно, противотуманные фары, вероятно, не заслуживают внимания.

Если вы много водите в очень специфических условиях, для которых предназначены противотуманные фары, вы можете подумать об установке некоторых вторичных противотуманных фар.

Когда заменять изношенные капсулы фары

Хотя легко представить капсюль фары как нечто, что просто работает до тех пор, пока не перегорит, реальность далека от такого бинарного абсолюта.Фактически, с возрастом фары становятся все тусклее и тусклее, но этот процесс настолько медленный, что обычно остается незамеченным.

Большинство водителей ждут, пока не сгорит капсюль фары, прежде чем заменить ее, но это тот случай, когда проактивность имеет ряд преимуществ. Замена капсюлей фары на ранней стадии, прежде чем они перегорят, гарантирует, что ваши фары никогда не будут отключены, когда вы едете ночью, но это также может действовать как улучшение невидимости.

Фары разных типов стареют по-разному, поэтому не всегда очевидно, когда требуется замена.Некоторые фары с возрастом становятся все более и более желтыми, в то время как другие фары просто тускнеют, а цвет света сильно не меняется. В любом случае, если ваши фары кажутся заметно желтыми или тусклыми, установка новых капсюлей для фар улучшит вашу видимость ночью.

Замена изношенных капсюлей фар — очень простой процесс, который под силу любому человеку дома. Во многих случаях достаточно просто отсоединить капсулы от сети, расстегнуть зажим или хомут, удерживающий каждую капсулу на месте, и заменить их новыми.В других случаях вам, возможно, придется немного поработать, чтобы получить доступ к капсулам.

Когда вы заменяете старые капсюли фары на новые, важно делать это попарно. Если вы замените одну капсулу, а не другую, вы можете получить неравномерную диаграмму направленности, которая плохо выглядит и затрудняет вождение ночью.

Если в вашем автомобиле есть отдельные капсулы дальнего и ближнего света, вам следует заменить обе капсулы дальнего света одновременно и обе капсулы ближнего света одновременно.Поскольку каждый набор светится независимо от другого, вам не нужно заменять все четыре сразу, если вы не хотите сэкономить время.

Обновление капсюлей фар до более ярких версий

Самая простая модернизация фар — это заменить заводские капсюли фары на прямую замену, которая должна быть ярче. Эти сменные капсюли имеют тот же размер и форму, что и оригинальные лампы фар, и в них также используется та же основная технология галогенного освещения.

Когда вы модернизируете свои фары с помощью более ярких капсюлей, которые представляют собой тот же самый базовый тип лампы, это часто называют обновлением по запросу. Этот тип обновления буквально состоит из удаления старых капсул и установки новых.

Заменой галогенных капсюлей фар на более яркие галогенные капсулы с высокими эксплуатационными характеристиками является то, что единственное различие — яркость. Эти капсюли имеют одинаковые требования к мощности и работают с вашими существующими фарами для создания той же базовой диаграммы направленности.

Как и замена изношенных капсюлей фар, обновление до более ярких версий также должно выполняться попарно.

Когда и как чистить или восстанавливать линзы фар

Следующий самый простой способ обновить или улучшить ваши фары работает, только если линзы ваших фар выглядят запотевшими. Этот туман обычно возникает из-за окисления, которое может повлиять как на яркость, так и на диаграмму направленности ваших фар, но вы можете удалить его с помощью комплекта для ремонта фар или нескольких предметов из местного хозяйственного магазина.

Wesha / CC-BY-20 / Wikimedia Commons

Основной процесс включает в себя влажную шлифовку фар наждачной бумагой с очень мелким зерном или наждаком с последующим нанесением прозрачного покрытия, устойчивого к ультрафиолетовому излучению. Малярную ленту можно использовать для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля во время шлифования и нанесения прозрачного покрытия, а шлифовку можно производить вручную или с помощью электроинструмента.

Если все сделано правильно, восстановление линз фар может привести к заметному увеличению яркости независимо от того, замените ли вы также капсюли фары.

Обновление до HID-фар

HID фары намного ярче обычных галогенных ламп. В этих фарах по-прежнему используются капсулы, но вы не можете просто бросить капсулы HID в автомобиль, который пришел с завода с галогенными лампами. Фактически, эта модернизация может потребовать некоторых основных электромонтажных работ в дополнение к замене узлов фар.

Самый простой тип модернизации HID-фар включает установку или подключение балласта, а затем замену штатных капсул на HID-капсулы.В некоторых случаях это технически возможно, но может получиться плохая диаграмма направленности. В худшем случае это может лишить вас возможности видеть ночью, а также ослепить других водителей.

Общее практическое правило заключается в том, что если в вашей машине есть отражатели фары, а не проекторы, бросать HID-капсулы — плохая идея.

Способ обойти это — заменить фары в сборе проекторами. Вы также можете найти сборки HID-фар, которые включают в себя необходимые балласты, а также создают четкую диаграмму направленности, которая обеспечивает отличное ночное видение, не создавая чрезмерных бликов или ослепляя кого-либо.

Переход на светодиодные фары

Светодиодные фары также ярче галогенных, и автомобили, которые на самом деле оснащены светодиодными фарами, не обязательно соответствуют типичному рисунку капсул, вставленных в корпуса. Тем не менее, капсюли для светодиодных фар доступны в качестве дополнительных компонентов.

При переходе с галогенных фар на светодиодные вы можете столкнуться с некоторыми из проблем, возникающих при переходе на HID. Проблема в том, что, хотя светодиодные капсулы с прямой заменой существуют, они не обязательно работают так хорошо в каждом приложении.

Даже если капсюль светодиодной фары соответствует основным характеристикам галогенной капсулы, которую она предназначена для замены, свет, который она излучает, будет иметь тенденцию взаимодействовать с блоком фары по-другому. Обычно это имеет большее значение, когда вы работаете с узлами рефлектора, чем если бы в вашем автомобиле были проекторы.

Если в вашем автомобиле есть проекторы, вы можете установить светодиодные капсулы и наслаждаться ярким прохладным светом с четким рисунком луча. Вы также можете найти проекторы в сборе или полный комплект для переоборудования светодиодных фар, в зависимости от вашего автомобиля.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно деталей Сложно понять

Как отремонтировать и заменить сломанную фару

Мы рассмотрели основы восстановления автомобильных фар в блоге Holts, но как насчет их ремонта? Можно ли починить и отремонтировать фару? Или его нужно полностью заменить?

В этом руководстве мы покажем вам, как заменить лампу фары, отремонтировать треснувшее стекло фары и заменить всю фару в сборе. Итак, если у ваших фар есть небольшая трещина или они сильно повреждены, вы должны найти решение, которое ищете.

Быстрые ссылки

Как заменить лампу фары

Заменить лампу фары или любую другую лампу в вашем автомобиле очень просто. По возможности мы рекомендуем выполнять эту работу самостоятельно, так как это проще и дешевле, чем делать это за вас в гараже.

Что вам понадобится

• Новая лампочка — убедитесь, что она совместима с вашим автомобилем.В руководстве вы можете указать тип лампы, которую нужно купить, или вы можете отнести старую в магазин запчастей. Кроме того, такие сайты, как Halfords, позволяют вам ввести свой регистрационный номер, чтобы найти правильный тип ламп.
• Отвертка Phillips
• Салфетки для очистки на спирте — для обращения и очистки новой лампы
• Резиновые перчатки

Замена автомобильной лампочки за 4 шага

1. Начните с определения местоположения задней части фары. Обычно он устанавливается в щель в переднем бампере, доступ к которой есть под капотом.Если вы не уверены, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
2. Затем отсоедините кабели питания от задней части фары в сборе. Обычно они фиксируются пластиковой защелкой или резьбовым соединением. Затем вы сможете вытащить лампочку из сборки и снять ее.
3. Отсюда пример установки новой лампы. Обязательно обращайтесь с ним осторожно; мы рекомендуем надеть резиновые перчатки, чтобы на новую лампочку не попали отпечатки пальцев и влага. Протрите его чистящей салфеткой на спирте, чтобы убедиться, что на нем нет ворса или каких-либо других отметин, которые могут сократить срок его службы или ухудшить характеристики.
4. Когда лампочка вставлена, снова подсоедините провода и обязательно проверьте, чтобы убедиться, что лампочка работает — и все готово.
Можно ли отремонтировать треснувшую линзу фары?

Хорошо, так что заменить лампочку на машине легко, но что, если фары повреждены или треснуты?

Все зависит от того, насколько сильно повреждено стекло фары. Если есть только небольшая трещина, ее можно отремонтировать, чтобы влага не попала внутрь сборки. Если трещина большая или линза разбита, вам придется покупать новую фару.

Если вы уверены, что трещину можно исправить, вот краткое руководство по ремонту треснувшего стекла фары.

Что вам понадобится

• Обычный комплект для мойки автомобиля — губка, шампунь и салфетка из микрофибры
• Полироль для автомобиля и ткань для нанесения — для сглаживания пластиковых линз и области вокруг трещины
• Прозрачный силиконовый герметик — премиум-класса супер клей, такой как Loctite Epoxy, также хорошо работает
• Малярная лента — для защиты непораженных участков линзы фары
• Бумажное полотенце — для удаления излишков герметика / клея

Отремонтируйте линзу фары за 5 простых шагов

1. Начало очистив поврежденную фару, чтобы удалить все следы грязи, пыли и копоти.Не забудьте использовать метод двух ведер, чтобы грязь на губке не оставила микроцарапин на пластиковой поверхности. Когда вы закончите, тщательно высушите пораженный участок.
2. Нанесите небольшое количество автомобильной полироли на фару плавными круговыми движениями. Обязательно нанесите большое количество на поврежденный участок, так как это выровняет поверхность и поможет герметику надежно приклеиться.
3. Закройте область линзы фары вокруг поврежденного участка малярной лентой.
4. Нанесите тонкую полоску прозрачного силикона на трещину с помощью пистолета для герметика, прежде чем стереть излишки бумажным полотенцем.Оставьте это время, желательно на ночь (убедитесь, что ваша машина накрыта, если ожидается дождь). Вы также можете использовать суперклей, например, эпоксидный клей Loctite, чтобы заделать трещину.
5. Когда герметик полностью высохнет, нанесите еще один слой полироли, чтобы выровнять поверхность. Затем нанесите обильное покрытие автомобильного воска, чтобы защитить область, и отполируйте до сильного блеска.
Сколько стоит замена сломанной фары?

Если вам нужно заменить фару, она может стоить от 100 до 750 фунтов стерлингов, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.

Фары в сборе не только дороги, но и найти их бывает довольно сложно. Чтобы получить лучшие цены, мы рекомендуем начать со специализированного продавца, например Euro Car Parts, который позволяет вам искать нужные запчасти по регистрационному номеру.
Как заменить фару в сборе

Замена фары в сборе может показаться трудной задачей, но на самом деле это не намного сложнее, чем замена лампы накаливания, если у вас под рукой есть подходящие инструменты. Выполнение такой работы самостоятельно поможет вам сэкономить на запчастях и трудозатратах, оплачиваемых гаражом, что хорошо, учитывая, насколько дорогими могут быть новые фары.

Что вам понадобится

• Новая фара в сборе
• Набор гаечных ключей и головок
• Отвертка Phillips
• Небольшие пакеты и перманентный маркер — для маркировки винтов и болтов, чтобы вы не потеряли ничего

Замена фары в сборе за 3 шага

Шаг 1: Ослабьте передний бампер

Сначала вам нужно снять передний бампер, чтобы получить доступ к фарам. Это может показаться сложным, но нужно всего лишь ослабить несколько болтов и винтов.Более того, обычно вам нужно ослабить только одну сторону, так как большинство пластиковых бамперов имеют достаточно прогиба, чтобы вы могли снять фару, не снимая бампер полностью.

• Найдите все болты, удерживающие передний бампер на месте. Обычно от 2 до 4 штук под капотом в передней части двигателя и пара под передней частью автомобиля. В вашем руководстве должно быть указано, где соединяется бампер, или вы можете купить руководство Haynes, если вы не уверены. Кроме того, онлайн-форумы — хорошее место для получения совета по вашей марке и модели.
• Ослабьте все болты и винты, удерживающие бампер на месте. Помните, что вам, вероятно, придется снять только одну сторону бампера, так как вы сможете отогнуть его, чтобы добраться до сломанной фары.
• Убедитесь, что вы упаковали и пометили все болты и винты, которые вы снимаете, для облегчения повторной сборки.

Шаг 2: Снятие старого блока фары

Теперь у вас должен быть доступ к блоку фары. Вот несколько шагов, которые помогут вам удалить сломанную фару:

• Отсоедините кабели лампы, используя пластиковую защелку разъема.
• Ослабьте каждый винт, удерживающий блок фары на месте. Обычно имеется около трех винтов, два сверху и один снизу. Вам может понадобиться хорошая длинная отвертка, чтобы достать нижний винт, в зависимости от компоновки вашего автомобиля.
• Выдвиньте старую фару в сборе на себя, следя за тем, чтобы разъемы кабеля были правильно отсоединены и не мешали.

Шаг 3: Установка новой фары

Пришло время установить новую фару. Это просто случай, когда нужно повторить ваши шаги и убедиться, что все затянуто и снова подключено.

• Очистите место установки новой фары, удалив пыль и грязь.
• Установите новую фару, убедившись, что все соединения надежны.
• Не забудьте снова подсоединить кабель лампы накаливания и проверить фару.
• Перед тем, как полностью подсоединить бампер, убедитесь, что свет фар находится на правильной высоте при ближнем свете. Есть пара винтов, которые могут помочь вам изменить высоту луча, поэтому убедитесь, что они отрегулированы так, чтобы луч был таким же, как у другой фары.

Линия для ремонта автомобилей «сделай сам» от Holts предназначена для энтузиастов проезжей части, которые любят возиться под капотом. Чтобы ознакомиться с полной коллекцией нашей продукции или получить дополнительные советы и руководства по автомобилям, посетите домашнюю страницу сегодня .

Признаки того, что вам нужны новые фары

3 июня 2016 г.

Фары защищают ваш автомобиль от дождя и ночью. Но как вы узнаете, когда вам нужно их изменить?

Мало что может расстроить сильнее, чем перегоревшая фара темной ночью или во время сильной летней грозы.Вот несколько способов узнать, нужно ли вам в ближайшее время заменить фару грузовика (и предотвратить перегоревшую лампочку).

Фары 101

Ваш грузовик имеет фары с каждой стороны передней части транспортного средства. Лампы фар защищены слоем прозрачного пластика. Лампы фар невероятно хрупкие, поэтому важно соблюдать осторожность при обращении с ними и их замене. В зависимости от возраста грузовика вам может потребоваться удалить и пластик, и лампу, чтобы правильно заменить фару.

Диммер

Как и лампочка в настольной лампе, лампы для фар изначально очень яркие и четкие. По мере старения вашего грузовика облачность и царапины на прозрачных пластиковых линзах могут влиять на уровень света, излучаемого вашими фарами. Регулярно мойте грузовик и очищайте линзы, чтобы предотвратить их накопление, которое может снизить эффективность лампы. С возрастом фары медленно тускнеют — это нормально. Однако, если вы заметили внезапное снижение качества света во время вождения, особенно если перед вами плохо видно, самое время заменить лампочки.

Мерцающий свет

Это может быть очень страшно, если вы едете на своем грузовике, и фары внезапно начинают мигать. Хотя это и не вызывает паники, это срочный признак того, что лампы в ваших фарах вот-вот выйдут из строя. Как можно скорее передайте свой грузовик надежному механику, который заменит фары.

Нет света

Если вы до сих пор отключили предупреждающие знаки, этот знак остановит вас на пути (или на парковочном месте).Если ваши фары вообще не включаются, вы должны немедленно заменить их, чтобы обеспечить вашу безопасность, соблюдение закона и безопасность всех на дороге. Небезопасно управлять транспортным средством, у которого обе фары не исправны.

Убрать догадки

У вашего грузовика есть лампа для фар, в которой вы не уверены? Trick Trucks с радостью обслужит ваш автомобиль и позаботится о том, чтобы ваши огни не погасли в ближайшее время! Обладая более чем сорокалетним опытом обслуживания грузовиков, мы располагаем необходимыми знаниями и оборудованием.Свяжитесь с Trick Trucks онлайн или позвонив по телефону 1-866-60-TRICK. Чтобы узнать больше о наших услугах и грузовиках, подпишитесь на нас на Facebook, Flickr, Twitter, Google+ и YouTube.

Эта запись была опубликована в пятницу, 3 июня 2016 г. , в 15:33. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Служба замены автомобильных фар Рядом со мной

При необходимости вы можете отремонтировать или заменить ваши стандартные галогенные и светодиодные фары или заменить их профессиональным техником по автомобилестроению, чтобы полностью восстановить их работоспособность.

Замена лампы накаливания

Современные автомобили позволяют просто заменить лампу в корпусе, чтобы вернуть яркость ваших фар. В зависимости от типа сборки вашего автомобиля вашему технику может потребоваться снять и заменить бампер во время процесса установки лампы светодиодной фары. Когда вы планируете заменить лампу фары, попросите техника осмотреть другие фары вашего автомобиля на предмет тусклых или перегоревших ламп.

Закрепление замены фары

Если на корпусе фары образовалась глубокая трещина или она является более старым герметичным блоком, вам потребуется замена, а не полная замена.Услугу по замене фар обычно можно быстро выполнить с помощью ручных и электроинструментов. Технический специалист Meineke может сообщить вам ориентировочную стоимость замены фар перед тем, как начать необходимое обслуживание.

Опции восстановления фар

Если корпус фары вашего автомобиля имеет тусклый оттенок, вам может потребоваться только восстановление этой поверхности, чтобы увеличить яркость ваших огней. Технические специалисты могут быстро и эффективно восстановить новую фару, используя несколько основных инструментов.Услугу по восстановлению фар необходимо выполнять надлежащим образом, чтобы не поцарапать или не повредить корпус, поэтому рекомендуется, чтобы услуги выполнял профессиональный техник.

Обращение к специалисту для ремонта или замены фар

Каждый раз, когда ваши фары перестают работать или вы чувствуете, что ночью вам не удается увидеть дорогу, вам следует попросить техника полностью осмотреть ваши фары. Техник может объяснить причину снижения светоотдачи ваших фар и сообщить, потребуется ли какой-либо ремонт, чтобы вернуть ваш автомобиль в безопасные условия эксплуатации.