ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Можно ли полировать фары зубной пастой?

Каждый автолюбитель знает, что в жизни бывают ситуации, когда для ремонта или восстановления своего автомобиля приходится использовать подручные средства, своеобразную домашнюю аптечку. В частности, это касается полировки фар.

Если вдруг случилось так, что в дальнем пути, вдали от автосервисов и мастерских, вам понадобилось подполировать автомобильные фары, а полировального состава в арсенале ваших авторемонтных средств нет – вот тогда-то и пригодится зубная паста. Или зубной порошок, но в наше время его встретить в продаже намного сложнее.

К плюсам зубной пасты как полировочного материала и самой процедуры полирования с использованием этого средства личной гигиены относится то, что способ этот прост, чтоб не сказать элементарен, и чрезвычайно дешев (если вы, конечно, не решили использовать какую-нибудь самую дорогую зубную пасту с какими-то чрезвычайными эффектами – кстати, для полировальных работ понадобится не один тюбик, и чем больше объём работ, тем больше нужно будет материала).

Какую зубную пасту нужно брать для полировки фар?

Самую обычную и самую дешёвую. Кстати, вам может показаться смешным, но детскую зубную пасту брать не советуют: у неё абразивные свойства намного слабее.

Примечание: зубная паста как полировочный материал годится только для пластиковых фар.

Кроме зубной пасты, для полировки фар понадобятся полотенца (или просто чистая материя) и вода. Полотенца или ткань выбирайте не очень мягкие, поношенная тонкая и мягкая материя не подходит. Некоторые домашние умельцы используют также зубную щётку.

Полировка фар зубной пастой

Что касается самого процесса, то имеют место разночтения: одни наносят зубную пасту непосредственно на полируемую поверхность, другие – на материю. Некоторые полируют фары слегка увлажнённым полотенцем, другие используют только сухую ткань. Можно найти описание и полировки с помощью зубной щётки, когда первичный слой зубной пасты наносится на колпаки, а потом фара полируется щёткой по пасте.

Вы должны выбрать сами, что вам подходит больше всего, в зависимости от того, насколько всё, как говорится, запущено.

Но в любом случае после нанесения пасты и полирования ею фар (делается это круговыми движениями) оставшиеся разводы тщательно смываются водой (лучше, конечно, проточной из шланга), после чего фары протираются сухой чистой тканью.

Некоторые автовладельцы используют зубную пасту для полировки заднего и боковых стекол автомобиля. К этим стеклам предъявляются не такие высокие требования по прозрачности, как к лобовому стеклу. Поэтому можно попробовать. Во всяком случае, если “светит” замена заднего стекла, то хуже вы уже вряд ли сделаете.

Полировка фар в домашних условиях простые и сложные способы

Автомобиль давно стал для современного человека привычным средством передвижения. Неизменным остается только внимательное и трепетное отношение автовладельца к транспорту. В связи с этим нам приходится обращаться в специализированные сервисные центры за ремонтом и обслуживанием, но некоторые проблемы мы вполне можем решать самостоятельно. Например, самостоятельно вы можете полировать фары, в результате чего они будут освещать дорогу, как новые.

Разумеется, вы можете обратиться к специалистам, которые за определенную плату сами демонтируют и отполируют ваши фары, используя специальные инструменты и материалы для этого. В этой статье мы расскажем вам, как выполнить эту работу своими руками у себя в гараже.

к содержанию ↑

Почему тускнеют фары?

Качество освещения при включении автомобильных фар зависит от внутренней и внешней просвечиваемости пластика, которые постепенно ухудшаются из-за пожелтения. В связи с этим многие современные производители используют особые покрытия, отличающиеся большей прочностью и надежностью. Тем не менее, даже этот слой не вечен и может со временем потребовать аккуратного восстановления.

Тускнеют фары под воздействием разных внешних факторов, таких как воздействие солнечных лучей, сильная жара и морозы, попадание дорожной грязи и мелких камушков, которые приводят к образованию маленьких царапин и даже микротрещин. Очень сильно затираются фары при неправильной мойке автомобиля: если фары грязные, а вы начнете тереть их даже мягкой губкой, вы их обязательно поцарапаете. Для мытья рекомендуется использовать щетку с мягким ворсом, поливая фару водой из шланга или ведра.

Давайте теперь перейдем к самому процессу самостоятельного полирования фар.

Видео:

к содержанию ↑

Материалы и инструменты

Для полировки фар вам не обойтись без специальных материалов, а именно:

  • мелкая наждачная бумага или полировальные круги;
  • полировочная паста;
  • шлифовальная машинка.

Набор принадлежностей сравнительно небольшой и все это вы можете купить на рынке или в автомагазине. Что касается шлифовальной машинки, вы вполне можете обойтись и без нее, но вам придется потратить на процесс чуть больше времени.

Полировочные материалы представлены всевозможными пастами разной абразивности. Некоторые автомобилисты используют даже обычную зубную пасту или пасту ГОИ. Главное требование, предъявляемое к рабочим составам – это наличие абразива, который сглаживает поверхность корпуса после обработки наждачной бумагой и появления царапинок.

Кроме инструментов и материалов для полирования фар необходимы также защитные материалы для кузова, например, малярный скотч или хотя бы обычная газета.

к содержанию ↑

Подготовка к работе

Тщательно вымойте фару водой, используя моющее средство или раствор уксуса, и насухо протрите тряпочкой. Можно для удобства демонтировать деталь или защитить прилегающие участки кузова и капота малярным скотчем, чтобы не поцарапать их.

Изолировать перечисленные элементы необходимо для того, чтобы при полировке корпуса фары не снять верхний слой лака или хромированного покрытия с деталей. Скотчем рекомендуется оклеивать не только металлические элементы, но и резиновые уплотнители, если таковые прилегают к фаре.

к содержанию ↑

Шлифовка поверхности

Для шлифования фары автомобиля своими руками в домашних условиях купите наждачку разной зернистости – от 800 до 2500 единиц.

Шлифовать поверхность фары лучше с помощью небольших квадратиков наждачной бумаги, выполняя бережные горизонтальные движения по поверхности. Обработайте всю поверхность – это недолго, не более 5 минут. Далее нужно сменить наждачку, выбрав более мелкую зернистость, и повторить ту же операцию.

После смены наждачной бумаги движения для шлифования нужно проводить перпендикулярно предыдущему шлифованию.

Такой метод обработки крест-накрест даст хороший результат, нежели хаотичные кругообразные движения в разных направлениях. При выполнении операции фару следует смачивать постоянно водой – так вы сэкономите время и сократите трудозатраты. Перед заменой наждачки полностью очищайте поверхность фары от абразива, который мог остаться.

Шлифовать нужно начинать с наиболее крупной наждачки зернистостью 800 единиц, постепенно уменьшая ее до 2500. Это позволит с каждым новым подходом получать более гладкую и чистую поверхность. После завершения шлифования пластик фары надо хорошенько очистить и отполировать.

к содержанию ↑

Полируем фары

Для проведения полировочных работ нужен специальный инструмент – шлифовальная машинка с возможностью регулирования частоты оборотов. Также вам потребуются специальные круги для трех проходов и подходящие пасты под каждый круг. Начинают процесс полировки с крупнозернистой пасты и самого жесткого полировочного круга.

Важный момент: пасту наносите не на круг, а на саму фару.

Круг рекомендуется слегка смочить водой во избежание пересыхания пасты. Также вода улучшит контакт круга с обрабатываемой поверхностью. Никогда не ставьте очень высокие обороты, чтобы не перегреть пластик, иначе он помутнеет или на нем появятся новые микротрещины. Для исправления ситуации придется начинать весь процесс сначала.

После обработки фары крупнозернистой пастой, поверхность надо тщательно промыть водой и насухо вытереть ее тряпкой. Далее приступайте к полированию кругом средней жесткости с пастой среднего абразива. Процесс аналогичен предыдущему – все правила действуют и здесь.

В завершение полировки необходимо использовать финишную пасту, не забыв удалить остатки предыдущей пасты другой зернистости.

Финишная полировка – крайне деликатный процесс, поэтому нужно особое внимание уделять качеству используемой пасты. Помните периодически увлажнять полировочный круг и не превышать скорость вращения. При проведении финишной полировки нужно использовать небольшое количество пасты, а круг должен достаточно увлажняться и вращаться с частотой около 2500-3000 об/мин.

Если вы сделаете все правильно, фара вашего автомобиля будет сиять, как новенькая. Проделанная работа не только улучшит внешний вид вашего авто, но и обеспечит гораздо больший комфорт при движении по дорогам в ночное время.

к содержанию ↑

Заводские комплекты для восстановления фар

Существуют специальные ремкомплекты для проведения полировки фар, которые выпускает известная компания 3М. В наборе присутствует:

  • несколько дисков для шлифования и полировки фар с разной зернистостью;
  • специальная паста;
  • приспособление для использования кругов.

Сам процесс восстановления фар автомобиля при помощи специального комплекта от 3М очень прост. Защитите близлежащие к фаре поверхности присутствующей лентой из комплекта, чтобы не повредить крылья или капот при полировке.

Последовательно отшлифуйте и отполируйте фары дисками и пастой из комплекта. Для работы вам понадобится шлифмашинка или электрическая дрель, а также пульверизатор с водой. Подробную инструкцию по шлифовке с описанием всех тонкостей ищите в комплекте.

На весь процесс восстановления у вас уйдет не более часа. По инструкции, приложенной к комплекту, вы сможете сами восстановить фары в домашних условиях.

к содержанию ↑

Полировка зубной пастой

В интернете на автомобильных форумах многие пользователи пишут об успешной полировке фар своих автомобилей при помощи обычной зубной пасты. Кроме того, этим средством некоторые умудряются не только восстанавливать фары, но и убирать мелкие царапины на металлических деталях кузова.

Действительно, с помощью зубной пасты пластиковым фарам можно вернуть первоначальную прозрачность, но имеется риск повреждения материала с невозможностью его восстановления.

Важную роль играет правильный выбор зубной пасты. Если решитесь полировать фары автомобиля зубной пастой самостоятельно по этому методу, не используйте пасты с отбеливателями или мятой, так как они имеют абразивные частички. Эти частицы могут оставлять мелкие царапины на поверхности, поэтому будьте внимательны.

Предварительно фары необходимо обязательно тщательно очистить и высушить.

Наносить пасту перед полировкой нужно на поверхность фары и втирать мягкой сухой тряпкой, делая круговые движения. После завершения работ и удаления всех изъянов нужно промыть поверхность водой и протереть тряпочкой. Дополнительно можно обработать поверхность фар пастой для полировки, также выполняя круговые движения руками.

Наглядный видеоролик, на котором автор чистит фары зубной пастой:

Видео:

ПОЛИРОВКА ФАР ЗУБНОЙ ПАСТОЙ СВОИМИ РУКАМИ — Рамблер/новости

Со временем любые фары становятся тусклыми, и ответственные автовладельцы отправляются на полировку. Но данную процедуру можно сделать самостоятельно и даже без использования специальной машинки, просто используйте для этого зубную пасту.

ЗАЧЕМ ВООБЩЕ ИХ ПОЛИРОВАТЬ?

У тех, кто столкнулся с потускнением фар впервые, возникнет резонный вопрос: а зачем тратиться на полировку? Дело не только в эстетике, но и в безопасности. Исцарапанные и тусклые фары в темное время суток освещают дорогу хуже. Они начинают излучать уже не направленный поток, а непонятное бесформенное пятно. Если в городских условиях на постоянно освещаемых фонарями улицах эта проблема встает не так остро, то для тех, кто ездит по проселочным дорогам полировка фар становится важной задачей, напрямую влияющую на безопасность передвижения.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ Прежде чем рассматривать порядок работ, следует рассмотреть плюсы и недостатки метода, взвесить их и определиться с целесообразностью полировки пастой.

Начнем с плюсов: Это бюджетно. Тюбик пасты стоит явно дешевле, нежели услуги профессионалов на СТО.

Это доступно. Вам не нужно иметь специальную полировальную машинку, чтобы привести фары в порядок, справиться можно и без нее. Кроме того, процедуру можно сделать в любом месте — в гараже, на стоянке, на парковке у дома.

Это быстро. Вам потребуется максимум 20 минут, чтобы вернуть фарам первоначальный вид. Есть и ожидаемые минусы: процедура дает кратковременный эффект, со временем ее нужно будет либо повторить, либо отправиться к профессионалам для достижения более длительного результата. Но в среднем «домашней» полировки хватает на 2 года стандартной эксплуатации, по-моему, это очень неплохо. Кроме того, при неосторожном обращении есть риск повредить покрытие, что приведет к ухудшению внешнего вида поверхности и функциональности осветительных элементов.

ПРОЦЕСС ПОЛИРОВКИ

В сети достаточно материалов, мастер-классов и советов по полировке фар с помощью зубной пасты. Изучив большинство из них, я выяснила, что наилучшего эффекта можно достигнуть, если использовать составы, содержащие микрокристаллы. Хорошо зарекомендовала себя в «автоделе» паста Колгейт. Полировка проходит в несколько этапов: Подготовка поверхностей. Все стыкующиеся поверхности (крылья, бампер, кромки капота) лучше всего заклеить строительным скотчем, смазав «изнаночную» сторону растительным маслом. Это делается для того, чтобы при снятии клейкой ленты не повреждалось лакокрасочное покрытие. Сами фары следует очистить от пыли и грязи, протерев их губкой, смоченной в теплой воде с моющим средством.

Подготовка инструментов. Для незначительного освежения внешнего вида фар будет достаточно зубной щетки, но вот при наличии глубоких царапин потребуется все же найти полировальную машинку с мягким кругом. Помимо перечисленного потребуется приготовить теплую воду, губку и чистую сухую тряпку. Для финальной обработки рекомендуется также купить автополироль.

Обработка. Наносим зубную пасту на колпак фары, размазываем равномерным слоем и оставляем подсохнуть на пару минут. Далее вооружаемся зубной щеткой или мягким махровым полотенцем и начинаем круговыми движениями со средним нажимом полировать поверхность. При необходимости пасту можно добавлять и продолжать работу, пока не устранятся видимые царапинки.

Финишная полировка. Гладкие и отполированные колпаки следует обработать полиролью, чтобы закрепить достигнутый положительный эффект. Тем, кто нуждается в более серьезной полировке, ручной обработки будет недостаточно. В таких случаях рекомендуется использовать специальную машинку или насадку на дрель. Важно отметить, что при нагреве пластиковые колпаки начнут мутнеть, поэтому при полировке с помощью инструментов следует постоянно проливать детали водой. Наглядно об этом недорогом способе обновления автомобильных фар смотрите в следующем видео: ИТОГ

Как показывает опыт автолюбителей, способ полировки с помощью зубной пасты является достаточно удачным и экономным вариантом обновления колпаков. Чтобы процедура не навредила вашим осветительным элементам, строго следуйте приведенной инструкции и особое внимание уделяйте следующим нюансам: используйте зубную пасту с микрокристаллами, по отзывам, она позволяет добиться желаемого эффекта быстрей;

все стыкующиеся поверхности лучше защитить, оклеив их малярным скотчем;

перед обработкой фары следует тщательно помыть теплой водой с моющим средством;

нанесенной на колпаки зубной пасте следует пару минут подсохнуть, только после этого можно приступать непосредственно к обработке поверхности. Качественной полировки хватит примерно на 2 года. Этот срок достаточно длительный, особенно если учесть, каким бюджетным средством производится обработка. Этот способ находит все больше поклонников, поскольку позволяет сэкономить на услугах профессионалов без ущерба для автомобиля. Главное — браться за полировку вовремя, не дожидаясь возникновения глубоких царапин, с которыми смогут справиться только специальные устройства.

видео, советы. Мужской журнал Mensweekly.ru

Если ваше авто на ходу вот уже несколько лет и новым его язык назвать не поворачивается, наверняка вы регулярно обращаетесь к специалистам СТО. Нужно подлатать то одно, то другое – в результате все это обходится в кругленькую сумму. В последнее время вы начали замечать, что фары светят уже не так ярко, как это было раньше: свет стал более тусклым. Но это не повод тратить финансы на покупку новых, ведь их можно обновить. Нужно лишь снять налет с пластика и осветлить его. А поможет вам в этом самое простое средство – зубная паста. Благодаря ей ваши фары засияют, почти как новые.

Полировка фар зубной пастой: как делать?

Преимущество этого способа не только в экономичности, но еще и в эффективности. Оказывается, пастой можно чистить не только зубы, но еще и фары! Она устранит желтоватый налет, сделает пластик более прозрачным.

Если у вас нет желания морочить голову с зубной пастой, воспользуйтесь уже готовым средством, которое можно купить в магазинах для автомобилистов. Также с задачей справится полировочный круг или шлиф-машинка с разными насадками. Самый доступный вариант – абразивная паста для полировки фар. Хотя на самом деле, если разобраться с составом, она очень схожа по компонентам с обычным средством для очищения зубов.

Для начала позаботьтесь о защите самого авто. При обработке внешней части фар их не нужно снимать, что облегчает задачу. Но чтобы средство не попало на машину, обязательно заклейте участки возле фар широким скотчем. А вот если вам нужно обработать внутреннюю поверхность, придется их снимать. Делайте это максимально осторожно, чтобы не повредить провода.

Как отполировать фары зубной пастой? Мы представили вам два самых простых способа. Выберите, какой вам подходит и приступайте. Советуем брать отбеливающую пасту, она работает лучше.

Для полировки используйте ткань средней мягкости, идеально подойдут для этой задачи полотенца. Конечно же, не стоит портить новые, найдите в шкафу старые.

Способ №1: Выдавите средство на достаточно жесткую щетку и натрите поверхность. Оставьте на 2-3 минуты, затем смойте теплой водой. Обработайте пластик губкой со средством для мытья посуды, смойте. Теперь нанесите пасту на хлопчатобумажную ткань и тщательно втирайте ее в поверхность несколько минут. Смойте.

Способ №2: тщательно промойте фары с использованием моющего для посуды или с шампунем. Затем удалите остатки влаги. Нанесите пасту на пластик и несколько раз протрите влажной тканью.

Вы должны понимать, что зубная паста работает далеко не всегда, а лишь в не особо запущенных случаях. К тому же она не убирает царапины, если они глубокие, без помощи профессионалов не обойтись.

Если этот способ не дал желаемого эффекта, обратитесь к специалистам, они справятся с задачей с помощью профессиональный средств. Зубная паста вряд ли поможет, если грязь на пластике скапливалась на протяжении многих лет. Такой материал, как пластик, очень быстро впитывает в себя загрязнения и устранить их очень сложно.

Мужской интернет-журнал Mensweekly.ru

Как и чем отполировать фары своими руками в домашних условиях

Любой владелец автомобиля достаточно бережно и осторожно относится к своему транспортному средству. Именно поэтому многие автомобилисты пытаются найти массу способов по уходу за машиной. Чаще всего их интересует, как отполировать фары в домашних условиях. Для этого могут быть использованы, как подручные дешевые, так и покупные достаточно дорогие средства. Результат таких действий заключается не только в эстетичной функции, но и позволяют увеличить степень безопасности движения, так как фары в ночное время – незаменимое устройство.

Особенности полировки фар

Для всех, кто ищет ответ на вопрос о том, как отполировать фары своими руками, будет полезной информация о том, какие вообще существуют правила выполнения данной работы и особенности воздействия на некоторые виды фар определенными веществами и материалами. В зависимости от этого будет достигнут тот или иной эффект полировки.

Несмотря на то, что на первый взгляд кажется, что полировка фар – это сложный процесс, он таким не является. Чаще всего для этого используют какой-либо абразивный материал, а также пасту для полировки. Эти материалы можно приобрести в обычном магазине автотоваров, который есть в каждом городе. Многие рекомендуют использовать шлифовальную машину, но даже без нее в определенных случаях можно весьма просто обойтись.

В первую очередь перед проведением шлифовки фар нужно защитить окружающие их части автомобиля от данного процесса. Капот, крылья или бампер часто могут пострадать, если их не обезопасить. Шлифовка с них может снять, как верхних слой лака, так и хромирование.

Если снять фару с автомобиля невозможно, лучше всего по ее периметру наклеить малярный скотч. Для большей надежности можно использовать несколько слоев этого материала.

Посмотреть как защитить автомобиль перед полировкой можно на этом видео:

В качестве материала для полировки применяется различное количество веществ, среди которых наиболее популярными являются следующие:

  • абразивные пасты;
  • защитные спреи;
  • салфетки из микрофибы;
  • наждачная бумага различных фракций;
  • обычная зубная паста;
  • алмазная паста;
  • шлифовальная машинка и т.д.

Следует перед работой также оценить степени повреждения фары. От этого напрямую будет зависеть выбор методики ее устранения. Царапины, помутнение, разводы и сколы могут ремонтироваться разными способами, каждый из которых наиболее эффективен только в определенном случае. На вопрос, чем отполировать все виды фар, однозначно ответить нельзя, так как, например, пластик значительно отличается от стекла.

Для стеклянных фар лучше всего использовать алмазную пасту, пластик же хорошо полируется при помощи наждачной бумаги и альтернативных веществ. На стекло воздействовать наждачкой также можно, но делать это следует максимально осторожно.

Это интересно:

Полировка покупной автохимией

Одним из самых простых способов полировки фар своими руками является осуществление данной работы при помощи определенных магазинных химических средств, например: PlastX, Mothers Nulens, Turtle Wax. Лучше всего они помогают от таких проблем, как помутнение или появления желтизны. В большинстве случаев розничный набор для подобного рода полировки состоят из специальной очищающей абразивной пасты, защитного спрея и специальной губки из микрофибры.

Последующий перечень действий следующий:

  • Изолирование окружающий элементов транспортного средства малярным скотчем.
  • Очищение поверхности фары от пыли и грязи. Крупная соринка может оставить следы на стекле или же пластике.
  • Нанесение купленной пасты и легкое протирание ею всей поверхности. Производить это действие лучше всего при помощи салфетки. Вещество в пасте имеет восстанавливающий эффект. По мере продвижения работы можно немного усиливать натиск. Протирать таким образом фары следует от 10 до 20 минут.
  • После того, как пластик стал более прозрачным, салфеткой или потоком воды следует очистить его от пасты.

После всех вышеперечисленных действий фары должны стать намного более новыми по своему внешнему виду. Лучше всего после этого использовать специальный защитный спрей и натереть поверхность при помощи микрофибы. Выбирать следует вещество для протирки со слабым действием, чтобы его компоненты не смогли повредить фару.

Полировка наждачной бумагой

Если повреждения поверхности фар транспортного средства достаточно глубокие, то их полировку следует производить при помощи наждачной бумаги.

В ручную

Следует подобрать несколько различных ее видов с разной величиной фракции. Понадобится бумага от Р600 до Р2500. Работу необходимо осуществлять в следующем порядке:

  • Верхний слой поликарбоната поверхности фары лучше всего снимать наиболее грубой наждачкой – Р600. Достаточно будет удалить всего несколько микрон.
  • Поверхность фары или же саму наждачную бумагу постоянно необходимо обрабатывать водой. Это нужно для того чтобы не образовались микротрещины от перегрева. Если это случится надо будет покупать новую запчасть.
  • Стертый материал в виде кашицы постоянно следует удалять из поверхности. Это позволит сразу же оценить осуществленную работу, а также предотвратит возникновение новых повреждений остатками поверхности фары.
  • Когда верхний слой будет снят, нужно заметить наждачную бумагу на ту, у которой более меньшая фракция зерен. Продолжать смену материала по мере очистки поверхности фары стоит до бумаги В2500 – наиболее мелкозернистой.
  • После шлифовки обязательно следует перейти к полировке. Для этого лучше всего использовать наиболее качественную покупную пасту, при ее отсутствии используйте зубную пасту.

Важно помнить, что наждачная бумага – это достаточно грубое средство полировки и используется для устранения повреждений. Поэтому после нее еще следует проводить работу другими веществами. В завершении полировки можно использовать различные полироли, средства для очистки и т.д.

Шлифовальной машинкой

Используя шлифовальную машину, можно полировать фары в домашних условиях точно таким же образом, как и вручную с помощью наждачной бумаги. Все этапы работы являются аналогичными друг другу. Отличается лишь скорость полировки.

Шлифовальную машину следует настроить специальным образом, чтобы она не повредила фару. Выбрать необходимо наиболее минимальные обороты вращения. Сначала использовать необходимо наждачный материал Р1000, обладающий большей фракцией зерен, после чего перейти на Р2000 и закончить работу Р4000.

Каждый этап работы отдельной наждачной бумагой должен не превышать зачастую 2-4 минуты. После этого обязательно следует использовать пасту и различные защитные спреи, очищающие и защищающие поверхность фар. После них можно применить обычные полироли и средства для придания блеска.

Полировка фар зубной пастой

К наиболее популярным средствам полировки фар автомобиля, если финансовые средства достаточно ограничены, является обычная зубная паста. Не стоит выбирать какую-то специальную продукцию – можно просто использовать ту, которая стоит в ванной комнате у водителя.

Несмотря на то, что паста предназначена для очистки эмали, она хорошо подходит, как для пластика, так и для стекла фар. Ее восстанавливающая функция известна долгие годы, поэтому спорить с принесенными ею эффектами не стоит. При этом существуют определенные особенности применения данного вещества.

В случае серьезных повреждений в виде глубоких царапин зубная паста помочь не сможет. На стекло воздействие этого средства ротовой гигиены минимальное, но оно также присутствует. Так как паста достаточно дешевая, ее можно применить предварительно перед другими способами полировки.

Наиболее эффективной зубная паста является в борьбе с помутнениями и пожелтением пластиковых поверхностей автомобильных фар. При этом способ работы достаточно простой:

  • Купить пасту и выдавить ее содержимое на поверхность фары, предварительно протерев ее.
  • Растереть вещество по пластику или стеклу.
  • Произвести натирания при помощи салфетки.
  • Смыть пасту после улучшения внешнего вида.

Более простого и дешевого способа борьбы с минимальными повреждениями фар нет.

Пример полировки фары зубной пастой смотрите на этом видео:

Полировка стеклянных фар алмазной пастой

Работа со стеклянными фарами тяжелее. Слой поликарбоната снять гораздо легче, нежели один миллиметр стекла. Обычные вещества для полировки помочь в таких случаях не могут. Лучше всего использовать алмазную пасту. Ее название связанно с тем, что в ее составе содержатся маленькие крупинки алмазов, не более чем 2-3 мкм.

Полировать стекло можно как вручную, так и с помощью электроинструментов. Также необходимо следить за перегревом поверхности. Перед алмазной пастой следует попробовать работать наждачкой или обычной зубной пастой. Они также могут устранить некоторые дефекты стекла, что гораздо легче и дешевле.

Работу алмазной пастой следует осуществлять после очистки поверхности от загрязнений. Нанести средства следует на поверхность фары и начать его растирать при помощи губки. Постепенно можно заметить улучшение внешнего вида данной части машины. Полировать следует до того момента, как на фаре не останется следов каких-либо повреждений.

Заключение

Вышеперечисленные способы полировки фар в домашних условиях являются одним из самых популярных. Многие из них я использовал на своем автомобиле весьма удачно. Если вы владеете информацией о том, каким еще способом можно осуществить полировку, делить в комментариях им. Вместе можно существенно улучшить состояние фар и найти наиболее оптимальный способ для ухода за ними.

Как полирнуть фары


Как отполировать пластиковые фары в домашних условиях

Фары это важная часть автомобиля. Они помогают при движении в тёмное время суток, освещают дорогу в полной темноте и ночью. Следить за качеством освещения вашего автомобиля достаточно важно. Не только из соображений безопасности, но и комфорта поездки за рулём.

По мере эксплуатации автомобиля, под воздействием окружающей среды, передние и противотуманные фары теряют способность, пропускать световые лучи. Вследствие чего падает обзор управления автомобиля и езда становиться опасной и затруднительной.

Особенно дефекты фар стали актуальны в последнее время. Практически все современные машины выпускаются с пластиковыми передними фарами. Пластик со временем тускнеет, матовеет, желтеет, лопается и имеет другие различные дефекты. Чего нельзя сказать о стеклянных, преимущественно, которые применялись раньше. Они служили практически без износа, а их замена требовалась только в случае разбития.

Производство фар из пластика позволило изготавливать различной, сложной формы. И с возникновением дефектов их можно исправить при помощи полировки, которую достаточно просто выполнить своими руками в домашних условиях.

Полировка фар автомобиля своими руками выполняется практически также как и кузова, но имеет свои нюансы.

Полировку можно разделить на два вида:

  • Быстрая полировка фар. Лёгкое ошкуривание и дальнейшая обработка полиролью, во многих случаях, вообще без применения наждачной бумаги. Такой метод применяют при незначительных дефектах (лёгкое помутнение, мелкие царапины и потёртости).
  • Полное восстановление фары или жёсткая полировка. Данным методом убирают крупные дефекты, которые неустранимы при лёгкой, с применением наждачной бумаги различной градации и полной шлифовкой.

Все передние фары сверку покрыты защитным лаком. Защищающий пластик от окружающей среды и даёт лучшую прозрачность и блеск. Многие проблемы связанны именно с этим защитным слоем лака, а не с пластиком.

Применяемый инструмент и материал

Вначале рассмотрим быстрый вариант, то чем можно обойтись при полировки фары в домашних условиях своими руками. А далее полное восстановление, с применением необходимого инструмента и материала.

  • Малярный скотч, для оклейки соседней поверхности. Если работа производится без снятия.
  • Микрофибра (салфетка) для удаления лишней полироли.
  • Главное средство — паста для фар (полироль) несколько видов. Абразивная и неабразивная.
  • Наждачная бумага для шлифовки, различной зернистости.
  • Полировальная орбитальная машинка это идеальный вариант. Если нет, можно использовать дрель со специальной насадкой для крепления кругов.
  • Полировальные круги. Желательно два, жёсткий для первичной обработки, второй мягкий для финишной.
  • Собственно чистая вода, для смачивания, когда будет производится шлифовка фар.

При шлифовки используйте чистую воду, твёрдая песчинка попавшаяся при работе может оставить крупную царапину.

Технология полировки пластиковой фары

Чтобы полировка фар своими руками была качественной, требуется соблюдать правильный порядок действий. Рассмотрим самый простой (лёгкий) вариант, с незначительными дефектами (помутнение, желтение, выгорание, мелкие потёртости).

Первое что необходимо сделать это помыть и высушить фару. Чтобы песчинки грязи и мусора не попадались, при работе они могут оставить крупную царапину или риску. Далее малярным скотчем обклеиваем зону вокруг рабочей зоны. Чтобы не задеть и не повредить поверхность, которая не будет обрабатываться.

Если дефекты незначительны, можно попробовать отполировать фары автомобиля без процесса ошкуривания. То есть, сразу использовать абразивную пасту.

Возьмите шлифовальную бумагу градацией P1200-P1500 и начинайте шлифовать пластиковую поверхность фары. Не забывайте смачивать поверхность водой, во время работы. Для этих целей удобно использовать бутылку с дыркой в пробке или специальный диспенсер. Для контроля вытирайте воду и смотрите, требуется ли ещё шлифовка. После шлифовки P1200-P1500, рекомендую пройтись шкуркой с меньшим зерном, допустим P2000-P2500. Идеальным вариантом был бы P2000-P3000 Abralon или Trizact 3M. Результат будет гораздо лучше и проще.

Затем вытрите на сухо, нанесите на неё абразивную пасту первого номера, при помощи шлифовальной машинки и жёсткого круга начинайте процесс полировки. После окончания, удалите остатки пасты и осмотрите фару, если прозрачность недостаточна, повторите процедуру.

Полировальную пасту можете использовать абсолютно любого производителя, какую сможете приобрести. Рекомендую использовать профессиональные 3M 74 номер или 17. Либо Meguiar’s 105 номер. Во многих авто магазинах её продают на развес. Поэтому для разового использования не зачем покупать целую дорогостоящую бутылку полироли.

Как завершающий этап, не обязательно, но рекомендую пройти финишной полиролью с мягким кругом. Это даст дополнительный блеск и усилит прозрачность фары. Конечный результат, на фото ниже.

Во время шлифовки есть возможность прошкурить слой лака на фаре до голого пластика и появляется зона окунтирования (видно границу перехода). Возможно в этом случае придётся полностью снимать оставшийся слой лака, до чистого пластика. Хотя во многих случаях этого не требуется, после полировки, зону перехода практически невидно.На фото ниже хорошо видно такую зону.

Советы по работе с полировальной машинкой:

  • Работайте осторожно. Не давайте много оборотов, чтобы не перегреть пластик, так как он может по плавиться или сморщиться.
  • Не останавливайтесь долго на одном месте, плавно водите по всей плоскости.
  • Если чувствуете, что пластик сильно нагрелся, остановитесь и подождите пока он остынет. Затем продолжайте полировать, если это требуется.

Для полировки фар в домашних условиях можно использовать обычную дрель с насадкой, так как у многих нет специальной машинки.

Полное восстановление фар

Теперь рассмотрим процесс полного восстановления прозрачности фар автомобиля, который при желании можно выполнить в домашних условиях.

Восстановление фар происходит за счёт полного снятия защитного слоя лака и слоя пластика до требуемого уровня, пока не уйдут все дефекты. Единственное, что не исправить восстановление это трещины пластика и дефекты изнутри фары.

Здесь нам понадобиться эксцентриковая шлифовальная машинка. Мы будем использовать специальную маленькую пневматическую машинку. Вы можете применять любую электрическую или пневматическую, но она должна быть эксцентриковой. И так приступим.

Шлифовальным кругом с абразивом P500 на сухую обрабатываем поверхность до полного исчезновения всех дефектов.

  1. Толщина пластика достаточно большая, поэтому можете не боятся протереть. Но чувство меры должно быть.
  2. Шлифуйте всей плоскостью подошвы, чтобы не оставить острых рубцов и запилов, так как после полировки они обязательно проявятся.

Далее перебиваем риску от предыдущего абразива шкуркой P800 также на сухую. Лучше использовать мягкую подложку, для ровного шлифования.

Затем уже при помощи воды шлифуем шкуркой на мягкой подложке P1000-P1200. Или можно применить Abralon P1000.

Завершающий этап проводим при помощи P2000- P3000 Trizact или Abralon.

Полируем всё это дело абразивной пастой Meguiars 105 с жёстким кругом.

Доводим до блеска финишной полиролью Meguiars 205.

Вот и всё готово, наслаждаемся прозрачностью и красотой своих фар.

Все эти действия можно проделывать с противотуманными фарами (туманками). Также можно обновить внешний вид задних фонарей. Процесс шлифовки к ним применяют достаточно редко.

Полировка фар зубной пастой и пастой гоя

Так называемая настоящая домашняя полировка фар своими руками. Полазив по интернету нашел очень много статей о полировке фар зубной пастой и гоя. Не могу удержаться и всё таки выскажу своё мнение по этому поводу. Надеюсь не я один так думаю.

Ребята, на дворе 21 век, какая зубная, какая гойя? Может это и было актуально лет двадцать назад, когда не было необходимого материала, но не сейчас. В наше время прилавки магазинов ломятся от ассортимента товара. Можно купить любую полироль, в широком диапазоне цен. Даже самая дешёвая будет в разы лучше зубной пасты или гои. Зачем изобретать велосипед? Полируя фары зубной пастой, Вы никогда не добьётесь такого эффекта, как с помощью полироли.

Если я Вас всё же не переубедил, то полировка фар зубной пастой выглядит так. Возьмите тюбик зубной пасты (не знаю какой) выдавите на фару и начинайте активно втирать. Должно помочь)).

Альтернатива: набор для полировки фар

Альтернативным вариантом может стать покупка специального набора для полировки фар своими руками. Существуют наборы в которых нет необходимости применять полировальную машинку и полировальные средства. Этот будет хороший выбор для работы в домашних условиях, если нет необходимого навыка и условий.

Набор для восстановления прозрачности не требует специального инструмента. Главным рабочим веществом является химическое средство, которое удаляет налёт и желтизну, делает пластик прозрачным и защищает от УФ лучей. А в таком наборе как Delta kits главное средство, специальный двухкомпонентный лак, который наносят при помощи ветоши или салфетки. В каждом наборе имеется инструкция, вопросов думаю возникнуть не должно.

Как отполировать фары в домашних условиях

Автомобильные фары – это основа наружного освещения. При их должном качестве водитель чествует себя уверенно в любое время дня. С течением времени фары теряют блеск, становятся мутными, покрываются плотным слоем пыли и т. д. Нельзя оставлять фары в таком состоянии, но и менять их нецелесообразно, оптимальное решение – полировка стекла фар автомобиля. Большинством автолюбителей проводится полировка фар своими руками в домашних условиях, процедура несложная и практически не затратная.

Полировка пластиковых фар до и после

Полировка фар своими руками в домашних условиях

Существует много аргументов в пользу полировки:

  • риск ДТП из-за недостаточной освещённости. При плохом освещении водитель может поздно заметить препятствие, которое нарушит его курс и приведёт к происшествию.
  • нарушение рассеивания. Проблема может быть в неверном рассеивании потока, тогда свет попадает в глаза и ослепляет водителей встречной полосы. Подобная проблема является частой причиной различных ДТП;
  • улучшение декоративных качеств. Даже небольшие проблемы с линзами фар автомобиля приводят к ухудшению внешнего вида. Создать привлекательный вид невозможно с мутными фарами.

Самостоятельно устранить перечисленные проблемы можно с помощью полировки фар. Вручную можно отполировать практически любой материал без необходимости использования профессиональной техники. С целью экономии средств процедура чаще всего проводится самим владельцем.

Основные причины потускнения фар и способы их устранения

Полировка стеклянных фар своими руками преимущественно проводится из-за потускнения материала, вследствие основных причин:

  • постепенное пожелтение линз. Со временем обычные фары теряют начальную прозрачность и становятся жёлтыми;
  • наслоение грязи и пыли. При длительном нахождении загрязнения оно плотно въедается в материал и уже не смывается моющими составами;
  • попадание гравия и песка при движении. В процессе передвижения всегда летят камни, которые, попадая по фарам, нарушают их целостность и создают царапины различной глубины;
  • неправильный уход. Не все моющие вещества подходят для поверхности фар. Низкокачественное сырьё может разрушать материал.

Основные причины потускнения фар

Правильнее всего периодически очищать фары с помощью полироли от загрязнения. Возникает закономерный вопрос: «Как отполировать стеклянные фары?». Здесь нет ничего сложного, достаточно выполнить 3 элементарных шага:

  • Устранить загрязнение и подготовить всё необходимое.
  • Провести шлифовку.
  • Отполировать материал.

Полировка стекла фары под линзу своими руками – это эффективный, качественный и простой метод восстановления изначального вида. В основе метода лежит применение специальных очистительных материалов, продающихся в большинстве автомобильных магазинов.

Особенности полировки фар из пластика

Существует 2 основных варианта, как в домашних условиях отполировать фары. Оба метода эффективны:

  • Выбрать характерный химический состав, это поможет сократить время. Направление подойдёт для людей с ограниченным временем.
  • Использовать мокрый материал для шлифовки с высокой пластичностью. Вещество попадает в места повреждений и забивает щели для создания идеальной плоскости. Рекомендуется к применению при неважном состоянии фар. Благодаря этому методу можно достичь лучших результатов.

Полировка фар из пластика до и после

Для качественной обработки пластиковых вариантов фар следует соблюдать условия:

  • предварительно поверхность качественно очищается от загрязнения. Есть вероятность, что дальнейшая полировка не потребуется;
  • в процессе работы инструмент должен двигаться в вертикальном и горизонтальном направлении. Круговые движения ухудшат состояние материала;
  • привлекательный вид в большей мере обеспечивает финишная полироль, которую наносят сухой фланелевой тканью;
  • при наличии сильных повреждений может потребоваться дополнительная работа по восстановлению пластика.

Что потребуется для полировки фар своими руками?

Полировка фар в домашних условиях потребует минимальное количество материалов и инструментария:

  • моющая жидкость;
  • шлифмашинка, в крайнем случае придётся заменить дрелью или наносить состав вручную. Для дрели придётся купить насадки с различной зернистостью. Для фар лучше использовать варианты марки 600-4000;
  • полировальное вещество – наносится после шлифовки. Выбор средств огромный, но лучше покупать проверенные бренды;
  • набор для полировки – пригодится при отсутствии дополнительного оборудования. В комплекте присутствует влагоустойчивая наждачная бумага, перчатки из латекса, салфетки (с флисом или микрофиброй) и химическая полироль;
  • малярный скотч, возможно, потребуется бумага;
  • обязательно использовать влагостойкие материалы для зачистки.

Шлифмашинка для полировки фар

Первостепенная задача – вымыть фары. Можно воспользоваться обычными средствами, которыми моют окна в быту или салфетки для монитора. После выполнения процедуры нужно дождаться высыхания влаги и обклеить кузовные элементы по периметру скотчем.

При использовании электрического инструмента нужно взять круг с зернистостью 600. Спустя 2-3 минуты устанавливается круг с большей маркой – около 1000, затем – 2000, а в конце – 4000. Длительность процедуры зависит от времени приобретения матового и полностью однородного вида.

Несколько советов:

  • если в основе фар используется углепластик, соблюдайте повышенную осторожность, чтобы материал не перегревался;
  • нажимать на электроинструмент или использовать высокие обороты нельзя;
  • периодически охлаждайте поверхность с помощью жидкости.

Паста и другие средства для полировки фар

Рассмотрим, как отполировать стекло фары своими руками. Нам понадобится тряпка из флиса или микрофибры. Есть любители, применяющие обычные салфетки, но стекло будет покрыто волокном. На тряпку наносится полироль, следует выбирать неабразивное средство или с мелкими зёрнами.

Farecla Total для полировки фар

Рекомендуемые пасты:

  • Farecla Total;
  • Menzerna IP2000;
  • жидкость Farecla G10 Liquid.

Шлифовка стекол фар под линзой требует соблюдение аналогичных правил, что и в процессе зачистки. При появлении круговых царапин будет сложнее зачистить их.

После завершения основного этапа, стоит перейти к финишному слою. Сейчас потребуется полировка специальными средствами, способными оставлять защитную плёнку. Популярностью пользуются DeltaKits, Menzerna FF3000 и др.

Как полировать стеклянные фары в домашних условиях?

Способ № 1. Полировка фар при помощи абразивного вещества

При обработке пластиковой и стеклянной поверхности стоит разделить работу на 4 основных этапа:

  • Исследование повреждений. Предпочтительно использовать оптические инструменты с обеих сторон материала. После осмотра проводится очистка и высушивание фары. Если повреждения глубокие, могут потребоваться восстановительные работы или полная замена.
  • Аккуратная чистка линзы подручным моющим с наружной стороны.
  • Безопасность прежде всего. Нельзя забывать о мерах предосторожности, а также важно избегать использования абразивных веществ для шлифования пластика и его производных, а также стекла и резины.
  • Финишная шлифовка. Особый состав воска поможет качественно полировать осветительные приборы. При поездке в магазин стоит купить пасту или герметик, средство пригодится для восстановления линз.

Полировка фар при помощи абразивного вещества

Способ № 2. Полировка фар наждачной бумагой в домашних условиях

При помощи особых веществ можно без труда выполнить полировку вручную с достаточным уровнем качества. Изначально необходимо заготовить наждачку, моющий раствор и малярную ленту. Когда подготовительный этап завершён, время переходить к работе:

  • Создать защиту кузова. Чтобы в процессе затирки не повредить эмаль кузовных элементов, нужно обклеить прилегающие участки монтажной лентой. Скотч использовать не стоит, так как он может повредить краску и привести к налипанию мусора.
  • Очистка стекла. На материал наносится очиститель, он нужен для устранения загрязнения. Сверху вещество растирается салфетками или тряпкой. Важно обеспечить достаточную чистоту материи.
  • Полировка. Изначально наносится полироль стандартной губкой. Складывать бумагу следует для максимального комфорта руки. Сейчас нужно обработать фару крупнозернистым средством с минимальной маркировкой. Всё время бумагу смачивают в воде, это предотвращает перегревание. Каждый новый лист используется в перпендикулярном направлении предыдущему.
  • Очистка. Перед каждым этапом смены зернистости материала нужно проводить очистку мыльным раствором. До перехода к другой маркировке наждачки нужно вымыть и просушить материал ветошью.
  • Применение полироли. Переходить к стадии можно исключительно после получения удовлетворительных результатов. Заранее приобретённую полироль нужно растереть по фаре любой губкой. Для повышения эффективности стоит дать впитаться полироли в губку. Состав распределяется по всей фаре.
  • Осмотр работы. Если получилось отшлифовать основу стекол правильно, они будут выглядеть не хуже новых.

Полировка фар наждачной бумагой в домашних условиях

Способ 3. Самостоятельная полировка фар шлифовальной машинкой

На своё усмотрение можно воспользоваться шлифовальной машинкой. Процесс обработки аналогичный предыдущему способу, единственным отличием является отказ от наждачки в пользу шлифмашинки. Использовать машинку нужно исключительно на малых оборотах. Рекомендуется насаживать круги модификации 1000, далее 2000 и на финишном этапе – 4000. Всеми кругами обработка проводится по 2-4 минуты.

Способ 4. Полировка пластиковых фар при помощи зубной пасты

Многие зубные пасты изготавливаются с диоксидом кремния, небольшими зёрнами и содой. Перечисленные вещества относятся к абразивным и вполне могут подойти для полировки фар.

Этапы процедуры:

  • Очистка от загрязнения.
  • Защитить прилегающее лакокрасочное покрытие от попадания абразивного вещества.
  • На губку наносится паста, ею нужно обрабатывать поверхность с помощью круговых движений.
  • Длительность затирания около 5 минут, за это время царапины будут устраняться. По завершении процедуры внешний вид должен существенно улучшиться.
  • Следует смыть остаток пасты и вытереть полотенцем.
  • Обработка полиролью для создания глянцевого эффекта.

Полировка пластиковых фар при помощи зубной пасты

Рекомендации

На основании перечисленной информации можно выполнить процедуру полирования с максимальным качеством для любой фары, в том числе противотуманной. Напоследок несколько рекомендаций:

  • выбирать полироль лучше после очистки и оценки состояния фары;
  • перед покупкой материалов нужно окончательно определиться со способом проведения работ;
  • электроинструмент отполирует фару быстрее и качественнее;
  • полировку нужно проводить как минимум 1 раз в 2 года.

Если своевременно ухаживать за авто, оно будет служить долгое время и сохранит достаточную способность пропускать свет фар весь период эксплуатации.

Лайфхак: как полировать фары своими руками в домашних условиях?

Даже трепетное отношение владельца к своему автомобилю не способно остановить появление царапин на его кузове. Приборы освещения не являются исключением – продолжительная эксплуатация накладывает и на них свой отпечаток в виде пожелтения и потертостей. Последние факторы, в свою очередь, сказываются на яркости светового потока. Чтобы восстановить параметры автофар, необязательно покупать новые рассеиватели – достаточно отполировать штатные.

Зачем нужно восстанавливать прозрачность автофар?

Прежде всего нужно учесть, что рассеиватели из стекла все реже встречаются в осветительных приборах современных авто – их заменили изделия из поликарбоната. Стекло более устойчиво к фактору внешнего воздействия, но полировка пластиковых фар технологически проще. Как бы там ни было, оба типа подвержены механическим повреждениям от гравия или камней, вылетающих из-под колес впереди идущих машин, а также ультрафиолетовым лучам. Результатами такого влияния являются:

  • Помутнение и пожелтение.
  • Мелкие царапины.
  • Потеря презентабельности.
  • Ухудшение интенсивности светового потока.

Последняя причина напрямую влияет на безопасность движения в ночное время. Эффективных средств, предотвращающих перечисленные явления, на данный момент практически нет. Всякие защитные пленки не оправдывают своего применения, поэтому самым действенным методом является реставрация рассеивателя.

Какие материалы нужны для полировки систем фронтального освещения автомобиля?

Автолюбители, интересующиеся вопросом, как полировать фары своими руками, должны разобраться в особенностях процесса. Прежде всего – чтобы качественно отполировать в гаражных условиях оптические приборы, существует два варианта:

  • Применение комплектов автохимии, которые включают активатор, полировальную пасту и лак. Большинство производителей дополнительно комплектуют свои наборы салфетками, перчатками и наждачной бумагой.
  • Использование пасты гои, зубной пасты или порошка, а также наждачной бумаги. Процесс довольно продолжительный по сравнению с первым, но заметно ускоряется при помощи электрических приборов (дрели или шлифмашины).

Автомобилисты, знакомые с полировкой кузова, уже знают, что следует подготовить для эффективного рабочего процесса:

  • Изоляция или малярный скотч.
  • Емкость для воды.
  • Моющее средство.
  • Раствор для обезжиривания.
  • Салфетки, полотенца.
  • Наждачная бумага или абразивные круги различной зернистости.

Если найти шлифмашину не удалось, то можно воспользоваться дрелью или болгаркой, но наличие ограничителя скорости вращения на них обязательно. Для фиксации абразивных материалов нужна специальная оправка, одна сторона которой имеет клейкую поверхность.

Абразивные материалы

Важно учитывать, что цвет шлифовального круга указывает на степень его зернистости. На стадии черновой обработки используется продукция с меньшими цифрами в маркировке, а на чистовой – с большими. С положительной стороны зарекомендовали себя изделия различного диаметра под брендом Abralon.

Для ручной полировки автомобильных пластиковых фар необходима наждачная бумага со следующими индексами:

  1. Р320, Р120, Р80 – предварительная обработка.
  2. Р2500, Р2000, Р1500, Р600 – готовят плоскость для нанесения шлифовальной пасты.
Многокомпонентные комплекты

Народные методы полирования оптических приборов в виде зубной пасты или пасты гои все меньше интересуют современных автомобилистов. На их место приходят технологичные наборы, которые включают минимальный комплект инструментария и химических материалов. Хорошо зарекомендовала себя продукция:

  • Sylvania Headlight Restoration Kit.
  • Rain-X Headlight Restoration Kit.
  • 3M 39045 Фара обновления Kit с Protectant.
  • Philips HRK00XM Headlight Restoration Kit with UV Protection.
  • Dupli-Color HLR100 Headlight Restoration Kit.

Важно! Разница в обработке фар из стекла и поликарбоната заключается в организации финального этапа. Стеклянная поверхность прочнее, чем изделие из полимеров, поэтому на заключительной фазе требует использования более твердой смеси в виде алмазной пасты.

Как подготовиться к полировке поцарапанных пластиковых фар автомобиля?

На некоторых видео мастера рекомендуют полный демонтаж блока освещения из штатного места с последующим выполнением реставрационных работ вдали от автомобиля. Делается это в целях недопущения повреждения лакокрасочного покрытия, чтобы потом не красить из баллончика машину.

Тем, кто не собирается снимать блокфары, придется оклеить рассеиватель изолентой по всему периметру, а капот – открыть. Все близлежащие резиновые уплотнения также обязательно закрываются скотчем. Делать это нужно после тщательной очистки при помощи моющих средств и щетки.

Прозрачные стекла или как своими руками правильно полировать фары на автомобиле?

В первую очередь следует определить масштабы повреждений, потому что по их результатам мы будем принимать решение по выбору степени воздействия на поверхность рассеивателя. Глубина одной из самых крупных царапин будет определять величину дефектного слоя, который нужно убрать.

Этап черновой обработки

Не нужно особо разбираться в том, как полировать автомобильные фары своими руками, чтобы понять суть процесса. Он характеризуется работой с крупнозернистыми кругами для выравнивания плоскости до глубины максимальных царапин. «Наждачку» с наименьшим индексом предварительно замачивают в воде на 10 минут.

Например, на начальной фазе обработки применяется бумага Р80, в дальнейшем последовательно используют Р120 и Р320. Такой подход позволяет убрать глубокие царапины от прошедшего цикла отделки, заменяя на круг с более мелким индексом. На этом этапе важно помнить:

  • Шлифовать нужно аккуратно, смачивая диск водой и контролируя уровень нагрева детали. Число оборотов круга – 1200-1600 об/мин.
  • Повышение температуры в зоне обработки может привести к трещине!
  • Работая вручную, движения делать только поступательного характера.
  • Завершить этап черновой обработки тщательной промывкой детали чистой водой.
Этап чистовой обработки

Цель процесса – создать матовое покрытие незначительной глубины. Это осуществляется материалами с мелким абразивом – от Р600 до Р3000. Технология работ основана на тех же условиях, что и вышеописанный этап. По окончанию процедуры полировки автомобильных пластиковых фар их плоскость нужно вымыть и насухо вытереть.

Этап полировки и доводки поверхности светового прибора

При механизированном способе на шлифмашину устанавливается поролоновый круг. В случае ручной обработки вполне хватит салфетки или микрофибровой тряпочки. Последующие действия:

  • Нанести на поролон абразивную смесь размером «с горошину».
  • Вращательными движениями располировать раствор по поверхности. Работу продолжать до тех пор, пока не восстановится прозрачность стекла.
  • Нанести салфеткой на очищенную плоскость защитную пасту или лак.

Процедура считается завершенной, когда помутнения не исчезнут, а рассеиватель приобретет первоначальный блеск.

Как выполняется полировка штатных стеклянных фар автомобиля?

Процесс аналогичен вышеописанному, но требует больше времени и аккуратности. В зависимости от глубины дефектов работа может занять от часа до двух. При наличии глубоких царапин на предварительном этапе возможно применение «нулевки», на которую наносится паста. Финальный этап нуждается в применении алмазных паст. Важно соблюдать следующие правила:

  • Не допускать перегрева плоскости стекла и своевременно охлаждать его. В противном случае могут появиться трещины.
  • Для повышения эффективности работы желательно привлечь помощника, чтобы он своевременно подавал воду в зону шлифования.
  • На завершающем этапе оправдано применение войлочного круга.

Иногда полировка стеклянных фар не позволяет избавиться от помутнений. В таком случае, чтобы добиться нужного эффекта, следует разобрать плафон и отполировать его с внутренней стороны.

Резюме

Реставрация прозрачности фронтальных фонарей авто производится в целях улучшения их светопропускной способности, а стало быть, и безопасности движения в темное время суток. Параллельно восстанавливается внешний вид автомобиля.

Полировочный процесс – довольно кропотливая работа, требующая терпения и аккуратности. Если автовладелец принял решение самостоятельно реставрировать рассеиватели, то важно сразу определить степень повреждений. Правильная оценка позволяет принять правильное решение по выбору расходных материалов.

Как сделать полировку фар своими руками

Каждый автовладелец сталкивается с тем, что после нескольких лет эксплуатации фары его автомобиля начинают светить менее ярко, луч становится рассеянным, а стекла блок-фар выглядят помутневшими. Первая мысль — промыть или протереть от пыли. Однако, в этом случае требуются более кардинальные меры, а именно полировка фар автомобиля.

Конструкция и назначение автомобильной оптики

Светотехническое оборудование современного автомобиля состоит из передних блок-фар и задних осветительных приборов. При этом поворотники могут быть включены в общий корпус, или вынесены отдельным элементом.

Стандартная конструкция включает в себя:

  • корпус с креплениями;
  • отражательный элемент в виде рефлектора;
  • лампа в качестве источника света, они могут быть разными — светодиодными, ксеноновыми, галогеновыми;
  • стекло, имеющее рифление, которое выполняет роль рассеивающего свет элемента.

В основной своей массе стекла для передних блок-фар изготавливаются со встроенными линзами. Это делается для усиления светового пучка. В этом случае эффективность освещения проезжей части увеличивается вдвое.

Материал из которого изготавливается светопрозрачная рифленая часть фонаря, закрывающая ее от внешнего воздействия, может быть стеклом или пластиком. От этого зависит качество освещения, особенно после длительной эксплуатации.

Стеклянные фары считаются более долговечными и менее подверженными механическим повреждениям. Хотя современные пластиковые покрытия не менее прочны. Тем более, что на них наносится специальный предохраняющий и упрочняющий слой. Полировка оптики в любом случае необходима, особенно после достаточно длительной эксплуатации машины. Если стекла фонарей мутнеют, то это не только ухудшает внешний вид автомобиля, но и снижает светопропускаемость, а также приводит к неправильному рассеиванию пучка света, отражаемого рефлектором.

Как повысить прозрачность автомобильных фар

Когда автовладелец обнаруживает, что фары на его автомобили потеряли блеск и явно помутнели, ему необходимо внимательно осмотреть их. В зависимости от степени загрязнения или повреждения стекол принимается решение о характере и объеме требуемых работ.

При сильном загрязнении, без повреждения поверхности линзы, достаточно промыть фары с применением специальных моющих средств для стеклянных поверхностей. В отдельных случаях с простой протиркой, без особых усилий, зубной пастой с отбеливающими свойствами или пастой ГОИ №1, которая применяется для чистовой обработки и имеет низкую абразивную способность.

Решение делать полировку оптики принимается после того, как при осмотре обнаруживаются сколы, глубокие царапины или сеть мелких трещин на пластиковых фарах. Собираясь повысить прозрачность осветительных приборов на машине, водителю надо определиться, каким способом это будет делаться. Возможны два варианта:

  • сдать машину в сервисный автоцентр, чтобы этим занимались специалисты;
  • полировка фар своими руками, такой вариант возможен, если автовладелец уверен в своих силах, тем более это позволит существенно сэкономить деньги.

Решившись на такой ремонт в домашних условиях, водитель должен серьезно подготовиться к этой работе. Оценить состояние поверхности линзы в фарах, выбрать средства для полировки оптики, определить очередность действий при разных способах восстановления фар. На фото и видео можно посмотреть с какими особенностями есть вероятность столкнуться при выполнении таких работ. Полезно почитать отзывы автолюбителей с рекомендациями какую пасту или лак для фар лучше всего выбрать.

Какие материалы и инструменты надо приготовить

  1. Шлифовальную машинку и специальные насадки к ней на тканевой основе с абразивным покрытием зернистостью от 800 до 2000.
  2. Наждачную бумагу с разной зернистостью — 800, 1000, 2000.
  3. Пасту ГОИ. На фото можно увидеть, что из себя представляет этот материал.

Она бывает разных видов:

  • ГОИ №1, ее можно отличить по черному цвету с зеленым оттенком, она имеет наименьшие абразивные свойства и предназначена для чистовой полировки после всех основных работ;
  • ГОИ №2, имеет темно-зеленый цвет и низкую абразивность 1-7 мкм, используется для тонкой полировки;
  • ГОИ №3, зеленая паста для средней шлифовки;
  • ГОИ №4, отличается светло-зеленым цветом и применяется для грубой шлифовки.
  1. В некоторых случаях пользуются зубной пастой, у многих водителей она входит в набор для полировки фар.
  2. Пасту для полировки крупноабразивную и имеющую низкие абразивные свойства для чистовой отделки.
  3. Сухую тряпку из чистого хлопка и набор салфеток из микрофибры.
  4. Полироли для безабразивной обработки с целью придания зеркального блеска.
  5. Двухкомпонентный лак для фар, в интернете рекомендуют специальный лак от производителя Delta Kits.
  6. Шампунь, воду и обезжириватель.
  7. Скотч малярный.

Полировка фар своими руками возможна несколькими способами. Они отличаются в зависимости от степени повреждения и материала из которого изготовлены линзы у фар. Полировка пластиковых фар и стеклянных отличается применяемыми материалами и степенью воздействия на поверхность линзы.

Первый способ (безабразивный)

Если после осмотра поверхности фар обнаружено, что повреждений нет, а есть только помутнение, то применять абразивные материалы нет смысла. В этом случае требуется:

  • промыть поверхность фар специальным шампунем;
  • тщательно натереть линзу зубной пастой или другой мелкоабразивной смесью и несколько раз смыть ее, добившись удаления разводов от нее;

  • обезжирить обрабатываемую поверхность и обработать безабразивной полиролью;
  • завершая процесс, нанести специальный лак в два слоя.

Работая в домашних условиях, надо добиваться, чтобы во время этого процесса не было возможности попадания на фары пыли или влаги. На фото порядок действий таким способом хорошо прослеживается.

Второй способ (абразивный)

Полировку пластиковых фар своими руками надо делать в сухую и теплую погоду. Для начала требуется подготовить комплект для полировки фар. В случае если на фарах обнаружены значительные механические повреждения, требуется применение шлифовальной машинки с абразивными насадками. Перед ее использованием надо изучить фото или видео.

Для того чтобы при работе с машинкой не повредить поверхности вокруг фар, надо их заклеить малярным скотчем, после того как стекла фар будут промыты и подготовлены к полировке.

Применяя шлифовальную машину надо помнить, что вначале надо ставить насадки с большей зернистостью, которые имеют показатели менее 600 чтобы удалить трещины и царапины, а затем менять их на мелкозернистые абразивные круги от 2000 до 4000, добиваясь прозрачности линзы.

При полировке пластиковых фар требуется учитывать, что пластик при нагревании плавится, и поэтому работая шлиф-машинкой нельзя допускать перегрева поверхности фары, иначе прозрачность будет утрачена безвозвратно.

Следующим шагом, за шлифовальной машинкой, следует обработка стекла фары мелкоабразивной полиролью типа пасты ГОИ №1 или 2. Возможно применение зубной пасты, поскольку это испытанное народное средство для полировки фар.

Перед тем как применять полироль и лак, надо промыть и обезжирить обрабатываемую поверхность. Лак требуется наносить в два слоя.

Полировка оптики в домашних условиях требует внимательного отношения к рабочим условиям. Надо максимально обезопасить рабочее место от попадания пыли, грязи и влаги. В противном случае добиться нужного результата будет невозможно.

Третий способ (стеклянные фары)

Если на вашем автомобиле установлены стеклянные фары, то необходимо знать, что при их полировке нельзя применять крупноабразивные полировочные средства и материалы. Они оставят на стекле царапины, которые трудно будет вывести. Порядок действий при полировке таких фар заключается в следующем:

  • подготавливаемая к обработке поверхность тщательно промывается с целью удаления грязи и частиц песка, которые могут оставить царапины;
  • заклеить строительным скотчем прилегающие к обрабатываемой поверхности участки кузова, не забывая закрыть металлическую окантовку и уплотнительные резинки фар;
  • обработку делать с помощью шлиф-машинки, применяя в качестве насадки фетровый «грибок» с нанесенной на него мелкоабразивной полиролью или пастой ГОИ №2, в процессе работы с машинкой постоянно поливать поверхность линзы водой, не допуская перегрева стекла;
  • доводить поверхность до полной прозрачности надо вручную салфетками с безабразивными полирующими средствами, предназначенными для окончательной полировки.
Четвертый способ (фара изнутри)

Отдельно нужно изучить такой способ полировки оптики, как полировка фар изнутри.

На внутренних поверхностях прозрачных элементов возможно появление помутнения и мелких трещин. Для их удаления необходимо вначале разобрать фару и оценить степень повреждений на прозрачной поверхности.

Исходя из анализа этих повреждений приготовить набор для полировки фар.

Полировка изнутри производится в том же порядке, что и в случае с наружными поверхностями. Единственное отличие, лак можно не применять, он выполняет защитную роль от механических повреждений поверхности, то есть попадания песка или мелких камней.

Просматривая фото, а также отзывы, размещаемые автолюбителями в интернете, можно сделать вывод, что отполировать прозрачные элементы фар самому вполне возможно. Для этого не требуются особые технические навыки и знания.

Смотрите видео по теме

Как отполировать фары своими руками зубной пастой

Сесть за руль черного элитного джипа и прокатиться на нем по ночному городу, ярко освещенному фонарями? Что может быть увлекательнее, азартнее и динамичнее? Прочувствовать дух города и его особую атмосферу можно лишь в том случае, когда фары четко освещают дорогу.

Если этого не происходит, то под сомнение ставится чистота фар и их общее состояние. Заметили, что фары потеряли первозданный ид, на них появилась желтизна, помутнение? Не отчаивайтесь, ведь дело за малым – очистить фары от загрязнений!

Очень часто на автомобильных форумах «разгораются страсти», люди спорят о том, какое средство лучше всего подходит для полировки фар. Обычная зубная паста среди всех этих средств является безусловным лидером.

ВАЖНО ЗНАТЬ! Чтобы похудеть за 30 дней нужно применить 3 важных процесса: подготовку.. Читать далее >>>

Автолюбители, которые зациклены на состоянии своего «железного друга», должны подойти к такой чистке ответственно. При этом зубная паста прекрасно справляется с загрязнениями, дарует фарам «новую жизнь». Пластиковым фарам зубная паста возвращает прозрачность, но существует риск повредить материал.

Но зубная паста безобидна только на первый взгляд. Если использовать мятные пасты или пасты с отбеливателями, то на фарах могут остаться мелкие царапинки, которые могут подпортить настроение даже самому заядлому гонщику. Вы категоричный эстет, любите все блестящее, чистое и сверкающее? Тогда фары должны быть очищены очень аккуратно.

Расфокусировка, неяркий свет, грязная поверхность корпуса фар могут стать причиной штрафа. А при очень плохом качестве освещения можно попасть и в ДТП. Если обычное промывание водой и стирание пыли не помогает, то, скорее всего, это не поверхностное загрязнение. Если внимательно присмотреться к фарам, то можно заметить на их поверхности мелкие царапины, сколы, которые забиты пылью. Дело спасет либо покупка новых фар, либо их полировка.

Какими способами можно отполировать фары?

  • обратиться в техцентр;
  • сделать это самому при помощи специальных абразивных средств;
  • использовать самый бюджетный вариант — зубную пасту или порошок.

Как отполировать фары своими руками зубной пастой. Известно, что зубная паста или порошок — это очень мелкое абразивное средство. С ее помощью можно отшлифовать мелкие царапины на пластиковых фарах, для устранения значительных дефектов придется дополнительно применить мелкую наждачную бумагу. Зубную пасту можно брать самую дешевую, без ароматических добавок или эффектов отбеливания. Фары не пьют кофе, не курят и у них не бывает кариеса.

Подготовка:

  • снимите с рук любимые аксессуары (часы, кольца, браслеты), чтобы не поцарапать фары еще больше и нечаянно не повредить свои украшения во время полировки;
  • подготовьте ткань для полировки, зубную пасту или порошок, шампунь для обезжиривания фары;
  • вымойте поверхность шампунем и хорошенько просушите;
  • нанесите на ткань немного зубной пасты и круговыми движениями полируйте участок с царапинами;
  • через минут 5 сотрите образовавшуюся грязную кашицу;
  • повторяйте процедуру несколько раз;
  • когда фара будет отполирована, смойте хорошенько водой остатки пасты и высушите поверхность;
  • на сухую поверхность нанесите полироль и натрите до блеска.

Чтобы защитить фары в дальнейшем, можно использовать защитные покрытия. Кто-то советует покрывать их бесцветным лаком. Но в нем есть растворитель, который постепенно будет разъедать поликарбонат.

Лучше всего применять Нанокристаллический Кварцевый Лак или защитную пленку.

Учтите что для полировки стеклянного корпуса зубной порошок не поможет. Так как стекло имеет более прочную структуру, и частицы пасты не смогут убрать образовавшиеся царапины.

Полировать фары следует систематически. Хороший свет важен особенно во время тумана и ночью.

Последовательный алгоритм проводимых работ

Перед тем, как начать чистить фары, проведите следующие мероприятия:

  • хорошенько отмойте фары при помощи теплой воды, в которой предварительно растворите автошампунь либо уксусную кислоту. После этого легонько протрите фары сухой ветошью;
  • после этого заклейте прилегающие к фарам участки кузова при помощи специальной клейкой ленты. Не лишним бы было обклеить резинку уплотнителя и прочие детали.

Но как говорится, «делу – время, потехе – час». Пора бы уже непосредственно приступить к очистке фар, чтобы они снова засияли чистотой. Для этого на фары наносят зубную пасту и при помощи мягкого полотенца начинают круговыми движениями натирать поверхность до блеска. Это дело отнимет у вас не более 10 минут, зато результат приятно впечатлит. В заключение смойте зубную пасту теплой водой и аккуратно вытрите поверхность.

Если на источниках освещения не было серьезных изъянов, то мелкие дефекты должны исчезнуть. Теперь вы сможете наслаждаться ярким освещением.

Вот так, просто, быстро и без лишних слов мы смогли очистить фары!

Можно ли чистить фары зубной пастой?

Если вы ведете машину в течение длительного времени, вы, вероятно, испытывали или были свидетелями раздражения, вызванного облачностью, туманом или туманным светом фар. Поликарбонат, из которого изготовлено большинство фар, со временем может быть поцарапан и поврежден летящими обломками, либо ультрафиолетовое излучение солнца может разрушить внешние слои. Но знаете ли вы, что можно использовать зубную пасту для очистки запотевших фар? Да, вы меня хорошо слышали!

Помимо того, что такое ухудшение состояния фар может показаться неприятным, оно может иметь значительное негативное влияние на видимость в ночное время или в плохую погоду.Вы мало что можете сделать, чтобы предотвратить это повреждение автомобильных фар, но есть несколько простых лайфхаков, которые вы можете сделать, чтобы восстановить его. В этой статье мы рассмотрим, как очистить фары с помощью зубной пасты, а также несколько других быстрых и простых советов по очистке фар. Если вы когда-нибудь задумывались, как очистить мутные фары дома, я вас поддержу!

Очистка мутных старых фар включает удаление загрязненного пластикового слоя, доведение его до новой гладкой и чистой поверхности, а затем защиту от ультрафиолетовых лучей солнца.Был использован один продукт, который пользуется популярностью, когда дело доходит до удаления тумана с фар … Это зубная паста , особенно белая зубная паста (не гелевая). Да, вы не ослышались.

Рекомендуется: Для чего можно использовать жидкость для полоскания рта с истекшим сроком годности?

В большинство белых зубных паст добавляют мягкие абразивные вещества, которые помогают полировать поверхности. С другой стороны, коммерческие полировальные средства гораздо лучше работают с поликарбонатными покрытиями фар, чем зубная паста.Лично я предпочитаю полироль для пластика Novus 2, за ним следует полироль для пластика Novus 1. Результаты могут быть впечатляющими при использовании с полировальной насадкой на сверле. Давайте посмотрим, как использовать зубную пасту для очистки фар…

Как использовать зубную пасту для очистки фар

Использование зубной пасты и тряпки — один из самых простых способов избавиться от туманных фар в домашних условиях. Все, что вам нужно сделать, это взять тюбик зубной пасты и обильно нанести его на фары. Оставьте на некоторое время, потрите, а затем смойте водой.Мягкие абразивные свойства зубной пасты помогут очистить поврежденную, изношенную поверхность, возвращая вашим фарам новый сияющий блеск.

Пошаговое руководство

  • Приобретите зубную пасту (обычную пасту, а не гелевую) и щетку.
  • Нанесите слой зубной пасты на фару так, чтобы она полностью покрывала ее.
  • Включите свет щеткой в ​​течение 3–4 минут, пока белая паста не станет желтоватой.
  • Вытрите пасту и очистите ее водой и бумажными полотенцами.

Это должно восстановить ваши туманные фары. Если нет, вы можете попробовать следующее:

  • Возьмите 2 наждачной бумаги высокой плотности (скажем, 600 и 1000).
  • Смочите внешнюю поверхность водой.
  • Натрите зубной пастой фары и оставьте примерно на 5 минут.
  • Смочите наждачную бумагу с нижним номером и начните аккуратно тереть фару (обязательно держите их влажными).
  • Смыть остатки.
  • Теперь используйте наждачную бумагу более высокой плотности и проделайте с ней то же самое.
  • Вымойте остатки и вытрите их чистым полотенцем.

Рекомендовано: 5 лучших ополаскивателей для рта для замачивания ног

Это должно работать идеально.

Пожалуйста, будьте особенно осторожны, чтобы не потереть наждачной бумагой близлежащие части тела, так как это может повредить краску!

Можно ли чистить фары пищевой содой и уксусом?

Еще один лайфхак для очистки туманных фар — использование смеси пищевой соды и уксуса. Пищевая сода и уксус уже давно используются для очистки.Прежде чем начать, очистите поверхность фар с помощью средства для мытья посуды, а затем нанесите смесь пищевой соды и уксуса.

В небольшой посуде смешайте пищевую соду и уксус, затем нанесите ее круговыми движениями из стороны в сторону, пока фара не станет чистой. Пищевая сода и влажная ткань также можно использовать для очистки мутных фар.

Рекомендуется: Можно ли использовать жидкость для полоскания рта для дезинфекции порезов?

Может ли перекись водорода очищать фары вашего автомобиля?

Перекись водорода обладает отбеливающими свойствами, которые помогают очистить запотевшие фары автомобиля, делая их ярче.Нанесите достаточное количество раствора перекиси водорода на фары, оставьте на 5-10 минут, протрите все чистой тканью, а затем промойте водой. Ваши фары должны казаться чище и четче!

Это простые и недорогие домашние решения, которые вы можете попробовать, прежде чем переходить к последнему варианту, то есть замене фар !!

Надеюсь, эти советы помогут.

Заключение

Вместо того, чтобы заменять мутные фары, вы можете содержать их в чистоте с помощью зубной пасты.Раз в три месяца очищайте автомобильные фары белой зубной пастой и мыльной водой. Это удалит грязь и жир с поверхности автомобильных фар и предотвратит их пожелтение или запотевание.

Также можно использовать пищевую соду, смешанную с уксусом или перекисью водорода. Эти агенты обладают абразивными свойствами, которые могут помочь восстановить облачный свет. Нанесите слой зубной пасты, перекиси водорода или смеси пищевой соды и уксуса на фары, потрите их и протрите мягким хлопчатобумажным льняным полотенцем, чтобы осветлить их.После протирания вы можете воском и ухаживать за фарами автомобиля, при этом следя за тем, чтобы слой защиты был нанесен и одновременно оставался на месте

Если лампа внутри фары изношена, вам необходимо отнести ее в автомастерской, чтобы его заменили.

Медицинская информация, представленная в этой статье, предоставлена ​​исключительно в качестве информационного ресурса. Эта информация не создает никаких отношений между пациентом и врачом и не должна использоваться вместо профессиональной диагностики и лечения.

Можно ли чистить фары стальной мочалкой?

Используя 0000 super fine , стальную вату и белую зубную пасту (не гелевую), протрите зубной пастой линзы в течение нескольких минут, пока линза не станет полностью гладкой. После того, как линза фары станет совершенно прозрачной, нанесите слой автомобильного воска, следуя указаниям на контейнере. Мойте и наносите воск воском для защиты.

Нажмите, чтобы увидеть полный ответ


Точно так же вы можете спросить, что на самом деле работает для очистки фар?

Если фары лишь слегка запотели, вы можете попытаться восстановить их с помощью абразива, например зубной пасты, и большого количества скребков.Сначала очистите фар с помощью Windex или воды с мылом. Затем, используя мягкую ткань, нанесите пальцами количество зубной пасты на влажную фару . (Зубная паста с пищевой содой лучше всего работает с .)

Кроме того, что удаляет окисление с фар в домашних условиях? Прежде чем запустит , используйте средство для мытья посуды, чтобы очистить поверхность фар , а затем нанесите смесь пищевой соды и уксуса. Смешайте пищевую соду и уксус в небольшой посуде, а затем нанесите ее круговыми движениями из стороны в сторону, пока ваша фара не станет чистой.

Соответственно, ацетон очистит мои фары?

Что ж, работает, но далеко не идеально. Нитрорастворитель не избавит от помутнения , хотя очистит вашу фару . Ацетон , на и с другой стороны, может сгладить любые неровности, но ткань оставит полосы на поверхности .

Можно ли чистить фары составом для протирания?

Существует два типа пасты , которую можно использовать на фарах , полироли и полировальной пасты .Вот что делает : нанесите немного смеси на чистую ткань из микрофибры , то есть не на ту , которую вы использовали после шлифовки, и нанесите ее на фару , работая круговыми движениями. Это буквально все, что нужно сделать!

Действительно ли зубная паста осветляет тусклые покрытия фар? — Карифекс

• Эйенего Диксон

Покрытия фары со временем тускнеют или затуманиваются — распространенная проблема среди автовладельцев.Существуют различные решения для тусклых фар своими руками. Одним из наиболее популярных способов устранения проблемы является нанесение зубной пасты на крышки фар.

Это одна из тех вещей, которые звучат слишком хорошо, чтобы быть правдой. Может ли зубная паста восстановить первоначальную яркость крышек фар?

В некотором смысле да. Однако вам, возможно, придется скорректировать свои ожидания. Кроме того, это решение не всегда работает.

Прочтите, чтобы узнать правду о тусклых крышках фар и исправлениях зубной пастой:

Ознакомьтесь с наборами светодиодных фар CARIFEX® Premium и немерцающими светодиодными налобными фонарями CARIFEX® и сделайте вождение еще более приятным!

Мутные фары: краткое описание

Прежде чем мы перейдем к мелочам чистки зубной пастой, важно понять, почему крышки фар выглядят тусклыми.Мутные фары возникают не только из-за пыли и мусора.

Ежедневное загрязнение дороги может привести к образованию пленки грязи на пластике, закрывающем фары. Однако грязь можно смыть. Мутные фары будут выглядеть тусклыми независимо от того, сколько моющего средства вы используете.

Это потому, что изменение цвета на самом деле вызвано окислением. Накладки на автомобильные фары изготавливаются из пластика. Под воздействием ультрафиолетовых лучей через солнечный свет этот материал подвергается химическому процессу.Из-за этого прозрачный пластик кажется мутным.

Автопроизводители наносят защитный герметик на крышки фар для предотвращения окисления. Однако это покрытие держится недолго. По мере использования он стирается, обнажая пластик под ним. Вот почему крышки фар мутнеют по мере того, как машина стареет.

Да, можно удалить остатки окисления и восстановить первоначальный вид фар. Есть много способов сделать это. Зубная паста — это лишь одно из решений, которое вы можете попробовать дома.

Почему именно зубная паста?

Есть ли в зубной пасте особенность, позволяющая восстанавливать пожелтевшие покрытия фар? Да и нет.

Зубная паста не может полностью изменить процесс окисления. Но он содержит компонент, который поможет вам избавиться от обесцвечивания: абразивы.

Вы можете не думать об этом, когда чистите зубы. Но стандартная зубная паста содержит частицы, которые трутся о эмаль зубов для удаления налета. Это более щадящий вариант шлифования.Зубная паста может эффективно отполировать и отполировать тусклые фары и восстановить яркость.

Таким образом, зубная паста действительно может быть полезна для удаления окисленных слоев покрытия фар. Мягкие абразивные материалы удаляют пятна, не царапая и не повреждая пластик.

Безопасность и принцип работы

Зубная паста Fix для тусклых фар легко наносится. Однако необходимо принять во внимание несколько важных шагов. В противном случае вы можете навсегда поцарапать нежную поверхность фар.

Предупреждение: этот метод работает только с пластиковыми фарами, как описано ранее. Если у вас тусклые стеклянные фары (обычно встречающиеся в старых моделях автомобилей), вам необходимо починить их у механика.

Важно выбрать подходящую зубную пасту для работы. Вам нужна обычная белая зубная паста.

Избегайте использования гелевой зубной пасты, потому что она работает иначе. В большинстве разновидностей гелевых зубных паст нет необходимых абразивов (поэтому эти продукты прозрачные).Придерживайтесь более дешевой зубной пасты, поскольку она отлично работает.

Есть несколько типов зубных паст, которые нельзя использовать рядом с фарами. Это бренды с микрошариками. Некоторые типы зубной пасты содержат мелкие частицы пластика, которые могут поцарапать фары. Избегайте и этого типа.

Если у вас есть подходящая зубная паста, как вы можете заставить ее работать? В разделе ниже объясняется, как правильно использовать зубную пасту для осветления туманных фар.

Действия, которые необходимо соблюдать при нанесении зубной пасты на крышки фар

Процесс относительно простой и понятный.Вот он:

Шаг 1: Обмотайте автомобиль изолентой

Зубная паста должна касаться только крышек фар. При попадании на краску химикаты могут поцарапать или обесцветить слои.

Чтобы избежать повреждения краски, заклейте изолентой область вокруг фар. Это предотвратит случайное стирание краски при полировке фар.

Шаг 2: Вымойте крышки фар

Вымойте крышки фар вашего автомобиля обычным средством с мылом для автомойки.Вам не нужно мыть всю машину, только фары.

После ополаскивания протрите крышки фар салфеткой из микрофибры. Не используйте ткань, которая может оставлять ворсинки на поверхности.

Мытье кожухов фар очень важно, так как при этом удаляются слои грязи и сажи, способствующие обесцвечиванию. Так что не пропускайте этот шаг.

Шаг 3. Нанесите зубную пасту

Выдавите каплю зубной пасты на середину крышки фары. Он должен быть размером с горох или десять центов.

Затем с помощью салфетки из микрофибры или губки втирайте зубную пасту в крышки фар. Аккуратно отполируйте круговыми движениями. При необходимости можно добавить еще зубной пасты.

Полируйте как можно энергичнее. Однако не нажимайте слишком сильно, иначе вы можете повредить фары.

Шаг 4: Оставьте

После втирания зубной пасты оставьте ее на две-три минуты.

Шаг 5: смыть

Используйте теплую воду, чтобы полностью удалить зубную пасту с фар.Теплая вода лучше всего подходит для удаления всех слоев. Не оставляйте после себя зубную пасту, так как она создаст белесую пленку на фарах.

Использование шланга или распылителя очень поможет смыть всю зубную пасту. Как только вы закончите, удалите ленту вокруг фар.

Шаг 6. Нанесите герметик

.

Этот шаг очень важен для того, чтобы ваши фары оставались яркими и ясными в течение всего года. Крышки фар будут продолжать мутнеть до тех пор, пока будет открыт пластик.Нанесение герметика предотвратит окисление и позволит вашим фарам дольше оставаться яркими.

Купить УФ-герметик для автомобилей можно в большинстве автомагазинов. Этот продукт может быть даже на некоторых заправках, продающих моторное масло.

Чтобы правильно нанести герметик, следуйте инструкциям на бутылке с герметиком. Обычно достаточно нанести один тонкий слой. Это не займет много времени. Желательно надеть перчатки, чтобы химические вещества не попали на кожу.

И это последний шаг.Теперь ваши фары должны выглядеть ярче, чем раньше.

Имейте в виду, что эта обработка работает только с оксидированными крышками фар. В некоторых случаях физический урон мог притупить их внешний вид. В этом случае вам нужно будет заменить крышки фар.

Регулярная мойка автомобиля может замедлить процесс потускнения крышек фар. Однако это не предотвращает полностью процесс окисления. Как только герметик стирается, пожелтение неизбежно.

Важно очистить крышки фар и нанести необходимый герметик. Теперь ваши фары могут работать еще год или около того без проблем с обесцвечиванием.

Ознакомьтесь с наборами светодиодных фар CARIFEX® Premium и немерцающими светодиодными налобными фонарями CARIFEX® и сделайте вождение еще более приятным!

Как отполировать фары зубной пастой

Когда вы делаете покупки по ссылкам на этом сайте, Track Ahead может получать партнерскую комиссию.Кроме того, эти сообщения основаны на моем собственном опыте. Я не несу ответственности ни за какие действия, которые вы предпримете в результате прочтения этой статьи. Узнать больше


Материал фары

Во-первых, в настоящее время фары изготавливаются из поликарбонатного пластика из-за его ударопрочности и безопасности. Поскольку фары изготовлены из этого особого материала, они более склонны к запотеванию и / или мутности из-за окисления с течением времени. В результате фары приобретают непривлекательный вид, а также снижается светоотдача фар.

Причина запотевания / мутности фар

Конечно, есть и другие потенциальные причины, по которым фара становится менее четкой. Однако основной причиной того, что фары со временем становятся несовершенными (без каких-либо физических повреждений), является окисление в результате длительного воздействия ультрафиолетовых лучей солнца. Ультрафиолетовые лучи солнца могут фотоокислять поликарбонатный материал, который фактически разрушает пластик во внешнем слое линзы фары.

Фара также может быть поцарапана или поцарапана камнями, обломками и даже людьми, проходящими мимо, их одежда, ключи или что-либо еще царапают или ударяют по ней.Чтобы восстановить фару, вам нужно будет отшлифовать линзы в виде полировки или шлифования, если состояние хуже.

В самых тяжелых случаях и для того, чтобы снова получить идеально выглядящие линзы, обычно необходимо смочить песком с различной зернистостью (также внутри, если внутренняя часть линзы несовершенна), а затем отполировать ее до идеального состояния. Конец. Однако, если вы хотите быстро исправить ситуацию, которая немедленно улучшит внешний вид ваших фар, вы можете использовать зубную пасту (если она у вас есть дома … и , вам следует .)

Восстановление фар

Если у ваших фар есть запотевание / помутнение внутри линзы фары, то вы ничего не можете сделать с восстановлением фар, если вы не разобрали корпус фары. Если помутнение / запотевание находится на внешней стороне линзы, то ее намного легче восстановить. Если рассеиватель фары слегка помутнен или запотел, может быть достаточно простой полировки.

Удивительно, но зубная паста может хорошо работать как полироль для фар.Использование одной только зубной пасты на линзах фары может иметь большое значение для полировки фар, но повторная полировка с помощью последнего полироля, такого как PlastX от Meguiar, действительно может сделать реставрацию законченной.

Инструменты и материалы

Зубная паста

Тип используемой зубной пасты действительно имеет значение. Вам нужна отбеливающая зубная паста, потому что она содержит микроабразивы, которые действуют как полироль. Я попробовал использовать другую зубную пасту, которая была обычной зубной пастой без отбеливания, и она практически не исправила помутнение хрусталика.

У всех должна быть зубная паста, но если у вас нет специальной отбеливающей зубной пасты, вам нужно получить ее, чтобы отполировать фары.

Подушечки для полировки из микрофибры

Вам понадобится что-нибудь, чтобы втирать зубную пасту, а также PlastX или аналогичный тонкий полироль. Я использовал аппликатор воска из микрофибры, но вы можете найти и другие аналогичные продукты, которые делают то же самое. Для зубной пасты вы даже можете использовать зубную щетку, если хотите. Однако вам нужен хороший аппликатор для более тонкого лака или PlastX.

Аппликатор для воска из микрофибры Autocare (синий, диаметр 5 дюймов, упаковка из 10 шт.)

Синяя лента

Синяя лента необходима для защиты краски вокруг фар, в противном случае вы можете случайно поцарапать окружающую краску зубной пастой. Синяя лента предпочтительнее других материалов, так как при удалении она не оставляет следов.

ScotchBlue Painter’s Tape, 1,41 дюйма x 60 ярдов, 2093, 1 рулон

Полотенца из микрофибры

Полотенца из микрофибры являются основой детализации и используются для удаления излишков зубной пасты и полировочного материала.

Популярные варианты: Chemical Guys (6-Pack) / Zwipes (48-Pack) / AmazonBasics (24-Pack)

Meguiar’s PlastX

Это прекрасная окончательная полировка для пластмасс, предназначенная для удаления очень легких царапин. Я чувствовал, что этот шаг был необходим, чтобы действительно улучшить четкость линз после использования зубной пасты.

Meguiar’s PlastX Clear Plastic Cleaner & Polish, 10 жидких унций

Как отполировать фары зубной пастой

Вот несколько фотографий передних фар Lexus IS350.Линзы не выглядят ужасно, но у них действительно была желтоватая дымка.

Как я уже упоминал ранее, я пробовал как отбеливающую, так и не отбеливающую зубную пасту. Я даже поэкспериментировал с чистящим средством для рук Gojo, так как он имеет песчаную текстуру, как и отбеливающая зубная паста. Оказывается, хотя средство для чистки рук из пемзы было определенно абразивным, оно просто отлично полировало фары. Не отбеливающая зубная паста также, похоже, не влияла на полировку фар.

Основные материалы, которые вам понадобятся, — это отбеливающая зубная паста (я обнаружил, что мне нужен был почти целый контейнер для обеих фар), немного Meguiar’s PlastX (или аналогичный пластиковый полировщик) и несколько салфеток или подушечек из микрофибры.

Во-первых, промойте фары. Подойдет мыло и вода, или даже немного Optimum No-Rinse или разбавленного универсального очистителя. Вытрите полотенцем из микрофибры. Обязательно вытрите воду, которая может попасть между фарой и окружающими панелями кузова.Используйте сжатый воздух или воздуходувку, чтобы высушить всю воду.

Дайте фарам высохнуть на воздухе не менее 5-10 минут, чтобы панели были очень сухими. Используйте синюю ленту и скотчем заклейте прилегающие области вокруг фары. Это предотвратит полировку / царапины на окружающих участках во время полировки фар.

Заклеив фары, возьмите отбеливающую зубную пасту и протрите ею фары. Именно в это время все ваши соседи будут смотреть и гадать, что вы делаете.Не обращайте на них внимания и продолжайте втирать большое количество зубной пасты в фару.

Втирайте зубную пасту и втирайте ее круговыми движениями подушечкой из микрофибры. Вы даже можете использовать зубную щетку, если хотите. Просто убедитесь, что вы протираете всю фару достаточно долго, чтобы стереть всю поверхность, что позволит эффективно отполировать линзу.

После этого вы можете стереть все остатки зубной пасты чистым полотенцем из микрофибры.

Фара должна выглядеть немного четче, хотя я обнаружил, что повторная полировка с помощью пластика Meguiar’s PlastX действительно подчеркивает четкость линз фары.

Я использовал PlastX с подушечкой из микрофибры и еще раз тщательно отполировал линзы фар. Я снова использовал круговые движения и сделал несколько проходов по обеим фарам.

Снова сотрите все, когда закончите полировку с помощью PlastX.

Посмотрите на результаты и, если они вас устраивают, удалите синюю ленту. Если вас по-прежнему не устраивает четкость линз, вы можете снова ударить по линзе PlastX (или другим пластиковым лаком), чтобы посмотреть, улучшит ли он внешний вид.Если это по-прежнему не улучшает четкость линз, возможно, вам придется прибегнуть к более агрессивной полировке с помощью полироли, компаунда или шлифовки.

После удаления синей ленты снова промойте фары и прилегающие участки водой с мылом, а затем вытрите насухо. Теперь вы успешно отполировали фары с помощью старой доброй (отбеливающей) зубной пасты!

Вполне вероятно, что после полировки фар со временем они могут помутнеть или пожелтеть. Рекомендуется либо распылить на слой прозрачного покрытия, чтобы сохранить четкость света фар.Другой вариант — нанести воск, герметик или покрытие для защиты внешних линз фар.

Как восстановить крышки фар

Представьте, что вы едете за полночь по узкой однополосной дороге с густым лесом слева и справа от вас. Из ниоткуда вы видите, как прямо перед вашей машиной выбегает олень. В этот момент у вас, скорее всего, случится сердечный приступ, когда вы хлопнете по тормозам или резко повернете влево или вправо от оленя. В большинстве случаев виноваты мутные или затемненные накладки на фары.Итак, как восстановить крышки фар?

Многие эксперты по безопасности в автомобильной промышленности утверждают, что наличие чистых, полностью исправных фар обеспечит достаточное освещение, чтобы помочь вам полностью избежать потенциальных аварий, подобных упомянутой выше, и это утверждение верно.

Благодаря большему освещению вы сможете видеть больше, четче и раньше даже на самых темных дорогах, что гарантированно поможет свести к минимуму количество аварий на плохо освещенных дорогах.

Ниже мы рассмотрим несколько проверенных методов, которые вы можете использовать для очистки и / или восстановления фар. Кроме того, мы подробно обсудим, что в первую очередь вызывает их запотевание, почему так важно их чистить, и представим, как вы можете защитить свои недавно очищенные фары от загрязнений, ультрафиолетовых лучей и многого другого, чтобы избежать этой проблемы. от того, что произойдет в будущем.

Что вызывает запотевание фар?

В какой-то момент в 1980-х производители автомобилей использовали пластик и поликарбонат в качестве материала автомобильных фар или линз фар вместо стекла.Компромисс заключается в том, что пластиковая крышка фары с меньшей вероятностью, чем стекло, разобьется, но с большей вероятностью превратится в запотевшую фару.

В настоящее время фары мутнеют чаще, чем в предыдущие годы, по нескольким причинам. Однако основная причина — окисление. Об окислении говорилось в нашей статье о выцветании краски, и те же идеи применимы к крышкам фар вашего автомобиля. Основным фактором окисления кожухов фар является воздействие ультрафиолета. Однако постоянная бомбардировка дорожной грязью, брызгами насекомых и другим мусором может ускорить повреждение.

Итак, что еще вызывает запотевание пластиковых или поликарбонатных фар? Ультрафиолетовое излучение, грязь / мусор с дороги, соль и различные виды загрязняющих веществ — все это потенциально увеличивает риск окисления и, следовательно, облачности. Поскольку четкость, излучаемая вашими фарами, начинает исчезать, ваша видимость во время ночного вождения уменьшается вместе с ним.

Тем не менее, теперь мы рассмотрим некоторые из лучших домашних методов, которые вы можете использовать, чтобы очистить фары и предотвратить их запотевание.

Очистка фар зубной пастой / пищевой содой

Первым в нашем списке возможных методов очистки фар стоит классический подход с использованием зубной пасты.Зубная паста состоит из слегка абразивных химикатов, которые могут помочь разрушить загрязнения на ваших фарах, подобно тому, как она разрушает налет и зубной камень на зубах. Кроме того, зубная паста также обладает свойствами, способствующими удалению пятен.

Процедура использования зубной пасты для очистки фар выглядит следующим образом:

Сбор припасов

Вот материалы, которые вам понадобятся для очистки фар с помощью пищевой соды или зубной пасты:

  • Защитные перчатки
  • Ведро воды
  • Краска или малярная лента
  • Салфетка из микрофибры и несколько других чистых салфеток
  • Зубная паста (желательно без запаха, обычная — не гелевая) или пищевая сода
  • Избегайте использования мыла для посуды

Очистка с помощью мыла : После того, как вы соберете все необходимое, пора начать процесс очистки.Начните с очистки всей области фар с мылом или шампунем, специально предназначенным для автомобилей, используя тряпку для мытья посуды или рукавицы для мытья посуды, а затем промойте эту область водой. Обязательно вытрите всю воду полотенцем из микрофибры, прежде чем продолжить.

Нанесите клейкую ленту: После очистки и высыхания участка возьмите краску или малярный скотч и обмотайте им рамку фар. Это сделано для защиты рамы от возможных повреждений зубной пастой или пищевой содой в случае, если она будет недавно окрашена или покрыта хромовым пластиком.

Начало реставрации : Затем возьмите слегка влажную ткань из микрофибры, добавьте немного зубной пасты к ткани и затем потрите фары, сильно прижимая ее, медленно перемещая ткань небольшими кругами. Повторите этот процесс, добавляя при необходимости больше воды и зубной пасты на ткань в течение примерно 5 минут для каждой фары.

Ополосните и высушите : Затем брызните немного воды на участок, чтобы смыть оставшийся мусор, и убедитесь, что обе фары полностью высушены полотенцем из микрофибры.После высыхания внимательно осмотрите каждую фару и при необходимости повторите весь процесс.

Очистка фар с помощью очистителя для стекол / автомобильной полироли

Другой распространенный метод, используемый для восстановления прозрачности автомобильных фар, — это сочетание средства для чистки стекол с автомобильной полиролью, где средство для чистки стекол работает как первичный очиститель при разрыхлении мусора, а автомобильная полироль или полироль для резки наносится постфактум, чтобы удалить любую создаваемую дымку. очистителем для стекол.

Сбор припасов

Вот материалы, которые вам понадобятся для очистки фар с помощью средства для чистки и полировки автомобильных стекол:

  • Очиститель автомобильных стекол (выберите тот, который не содержит аммиак)
  • Краска или малярная лента
  • Полироль для резки или автомобильная паста
  • Защитные перчатки
  • Поворотный или электрический буфер
  • Чистые салфетки и полотенце из микрофибры
  • Ведро воды

Подготовьте поверхность: Чтобы не повредить поверхность вашего автомобиля средством для чистки стекол, начните с заклейки области, где находятся ваши фары, краской или малярным скотчем.

Нанесите очиститель для стекол на фары : Большинство очистителей для стекол выпускаются в аэрозольных баллончиках, так что на этом этапе опрыскайте пожелтевшие фары большим количеством средства. Подождите несколько секунд, чтобы он впитался, а затем вытрите салфеткой из микрофибры. Убедитесь, что вы больше не используете ту же ткань для той же фары; вы можете использовать его еще раз на другой фаре.

Нанесите полироль : отполируйте поверхность фары автомобильным или режущим лаком.

Полоскание и сушка : Возьмите ведро с водой и налейте немного воды на поверхность, чтобы удалить оставшийся мусор или излишки лака, а затем вытрите ее чистым полотенцем из микрофибры. При необходимости повторите этот процесс; Однако имейте в виду, что в некоторых случаях может быть повреждение, которое невозможно очистить и которое потребует замены.

Очистка фар наждачной бумагой / полироль

Лучшее мы решили оставить напоследок; наждачная бумага и полироль обычно считаются наиболее эффективным подходом к восстановлению фар, сделанным своими руками.С помощью этого метода вы сначала используете наждачную бумагу с зернистостью от 600 до 3000, чтобы удалить большую часть туманной дымки, используя технику, известную как шлифование цвета. Затем вы наносите полироль.

Фактически, этот метод настолько эффективен, что многие магазины продают комплект для восстановления фар, в который входят все необходимые материалы для производства чистой фары. Независимо от того, используете ли вы купленный в магазине комплект или свои собственные материалы, вы захотите использовать метод, известный как прогрессивное шлифование, чтобы уменьшить окисление фар.

Вот все этапы очистки фар наждачной бумагой и полиролью:

Сбор припасов

Первый шаг, как всегда, — собрать необходимые припасы. В этом случае вы можете просто приобрести набор для DIY, который будет включать все необходимое, кроме пульверизатора, салфеток из микрофибры и малярной ленты, или вы можете получить эти три предмета вместе с наждачной бумагой с зернистостью от 600 до 3000, как а также режущий или полировальный состав.

Подготовка поверхности : Как и раньше, нанесите малярный скотч на очертания ваших фар, чтобы вы точно знали, где и где не следует шлифовать или полировать.

Мойка и полоскание : Смешайте автомобильное мыло в ведре с водой и используйте тряпку для мытья посуды или варежку, чтобы тщательно очистить поверхность. Если вы используете купленный в магазине набор, используйте прилагаемое к нему мыло, если оно было в комплекте.

Wet Sand : Далее вы хотите начать шлифовку фар мокрым шлифованием.Хотя мы можем описать процесс, просмотр соответствующего видео будет для вас наиболее полезным. Кроме того, убедитесь, что вы точно определили, какой сорт наждачной бумаги вам следует использовать, исходя из того, насколько запотели фары. Если вы приобрели комплект, скорее всего, вы будете использовать вместо него шлифовальные диски.

Уловка состоит в том, чтобы постепенно увеличивать степень зерен наждачной бумаги, которую вы используете. Одна стратегия, которая хорошо работает, — это переключаться между рисунками из стороны в сторону и рисунками вверх и вниз для каждого сорта наждачной бумаги, применяемого, чтобы уменьшить количество царапин.

Добавьте полироль : После завершения процесса шлифования последним шагом является нанесение полировальной пасты на фары, которая поможет скрыть любые незначительные царапины, которые могли быть вызваны процессом шлифования. Не торопитесь с этим шагом, убедившись, что режущий состав и полироль полностью пропитались любыми дефектами поверхности, чтобы творить чудеса.

Как защитить восстановленные крышки фар

Если вы прочитали различные шаги, перечисленные выше, и думаете: «Должен быть способ сделать это лучше» — да.Мы работаем с профессиональным автосалоном, чтобы они профессионально отреставрировали ваши фары и защитили их нанокерамическим покрытием профессионального уровня.

Ceramic Pro 9H — это профессионально установленное нанокерамическое покрытие 9H. Он предназначен для определенных материалов или подложек, таких как прозрачное покрытие для окраски автомобиля, стекла, колес, виниловая пленка, защитная пленка для краски и даже крышки фар и другие пластмассовые материалы. У нас также есть линия покрытий Ceramic Pro 9H для интерьеров, таких как текстиль (ковры и ткань) и кожа.

Профессиональное керамическое покрытие обеспечит тонкий, но прочный и долговечный экран поверх крышек фар, а также задних фонарей. Он на 100% прозрачен и не влияет на улучшение внешнего вида светодиодного освещения или других ламп для фар.

Если вы думаете о том, чтобы ваши фары были профессионально отремонтированы и защищены высококачественным нанопокрытием 9H, нажмите кнопку ниже, чтобы получить бесплатную оценку.

ПОЛЬСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ФАРЫ С ДОМАШНИМИ СРЕДСТВАМИ [ЗУБНАЯ ПАСТА] —

Как полировать автомобильные фары, относится к категории более простых автомобильных задач своими руками.

Еще одна работа, которую вы, безусловно, можете выполнить самостоятельно, которая повысит безопасность (за счет лучшего светового пучка) и придаст вашему автомобилю свежий свежий вид.

С помощью этого метода вы можете получить довольно хорошие результаты и сэкономить деньги.

Помог мне решить мою проблему, надеюсь, что то же самое для вас.

Если у вас нет настроения читать, вы можете посмотреть видеоурок на нашем канале в YouTube.


ПОЧЕМУ ЯВЛЯЕТСЯ ОКИСЛЕНИЕ ФАР АВТОМОБИЛЯ?

Как вы, наверное, знаете, большинство современных автомобильных фар сделаны из пластика.

Еще одна автомобильная деталь, прошедшая процесс «пластификации» в автомобильной промышленности, в основном из-за более дешевого производства (на мой взгляд).

Дешевле производить да, долговечность деталей… .нет.

Раньше линзы изготавливались из прочного стекла, которое хватало на весь срок службы автомобиля.Единственное, что могло его разрушить, — это физические повреждения.

Усталость этого пластикового материала не более очевидна, чем появление пластиковых автомобильных фар .

Так как я не химик, лучше всего нажмите здесь, чтобы прочитать в Википедии отличное объяснение, чтобы понять, что такое окисление пластика.

Главные враги пластика автомобильных фар — погодные условия (в основном, сильный солнечный свет), дорожная соль зимой, сколы от мусора на дороге и т. Д.

Все это повреждает тонкий УФ-слой, защищающий линзы автомобильных фар.

Когда УФ-слой портится, начинается окисление.

Подводя итог, можно сказать, что окисление является причиной того, что автомобильные фары со временем затуманиваются и тускнеют. Это своего рода тонкая пленка, которая образуется на линзе.


ПОЧЕМУ СЛЕДУЕТ ПОЛИРОВАТЬ ФАРЫ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ?

Некоторые основные причины:

  1. Безопасность:

Туманные и тусклые фары снижают качество светового луча.

Представьте себе человека с размазанными очками и насколько ухудшится нормальное зрение.

Чем меньше света, тем хуже видимость ночью, а это очень опасно.

  1. Эстетика:

Какие глаза для человека, фары для автомобиля (с эстетической точки зрения).

Туманные и тусклые фары плохо смотрятся на машине, и это факт.

Даже если вы вымоете машину и осветите ее, эти тусклые фары испортят всю картину.

Это удвоится, если вы хотите продать свою машину. Поверьте, это отпугнет потенциальных клиентов или даже снизит отпускную цену.

Наличие кристально чистых автомобильных фар вместо тусклых может означать разницу между продажей хорошей машины и куриным ходом.

3. Простая и недорогая работа:

Если вы собираетесь использовать этот метод, вы увидите, что он недорогой и довольно простой в исполнении.

Это аналогично ремонту медленно затягивающегося ремня безопасности или снятию и установке колпаков.

Также никаких инструментов не нужно, все есть по дому.

Опять же, если фары автомобиля не сильно повреждены, эта процедура будет стоить вашего времени и сэкономит вам с трудом заработанные деньги.


СЛЕДУЕТ СДЕЛАТЬ ДАННУЮ ПРОЦЕДУРУ, ЕСЛИ ФАРЫ Существенно повреждены?

Что ж, можно попробовать, но я не могу гарантировать хороший результат.

Если фара автомобиля сильно повреждена (высокий уровень окисления, царапины, поврежденный пластик и т. Д.), Результат будет не таким хорошим.

В этом случае лучше всего использовать альтернативные методы (наждачная бумага, полировальные машинки и т. Д.).

Нанесение зубной пасты на сильно поврежденные фары может оказаться пустой тратой времени.


ЧТО ВАМ НУЖНО ДЛЯ ПОЛИРОВКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ФАР?

Большинство из того, что вам нужно, можно найти в доме.

Вам понадобится как минимум два бумажных рулона нормального размера.

  • Бытовой пластиковый разбрызгиватель

Если у вас его нет, просто используйте старую бутылку от средства для мытья стекол.

  • Бутылка для чистки стекол
  • Зубная паста

Обязательно используйте ту, которая содержит пищевую соду. Эта зубная паста производит больше песка, что облегчает удаление окисленного слоя.

Не используйте зубную пасту гелевого типа, так как это снизит конечный эффект. Видите ли, зубная паста действует как мелкий абразив, поэтому больше пищевой соды означает больший эффект.

  • Старая зубная щетка
  • Хлопчатобумажная ткань

Подойдут некоторые старые футболки, я все равно использовал их.

Вам понадобятся два куска ткани, один для нанесения полирующего воска, а другой для втирания.

Это необязательно. Делать это необязательно, но это значительно продлит ремонт и защитит линзу.

Мой совет, если есть возможность, сделайте это.


Лучше всего иметь все под рукой, чтобы никто не отвлекался.

Также найдите тень, чтобы припарковать машину.

Любая очистка, полировка и восковая обработка не любят резких солнечных лучей.


НУЖНО ЗАЩИТИТЬ КУЗОВ ПРИ ПОЛИРОВКЕ ФАР?

Методом зубной пасты… нет.

Зубная паста и средство для мытья окон (которые вы будете использовать только) не являются агрессивными веществами для автомобильной краски.

Кроме того, эта работа выполняется только вручную, поэтому существует небольшая вероятность повреждения других частей автомобиля.

Исключение составляют полировальные станки. Здесь нужно быть немного осторожнее.

Но даже в этом случае вы будете использовать мягкую полировальную щетку для машины, которая не должна повредить кузов автомобиля.

Однако, если вы все же решите защитить кузов автомобиля, достаточно простой бумажной защитной ленты.

Просто один раз обойдите фару автомобиля, сделав рамку из бумажной ленты вокруг всей фары.


КАК ПОЛИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ФАРЫ-ЛИНЗЫ [МЕТОД ЗУБНОЙ ПАСТЫ]

Всю процедуру лучше всего выполнять по одной фаре за раз.

В моем случае на одну фару ушло около получаса.

Итак, как только все будет подготовлено:

  1. Вымойте фару автомобиля средством для мытья окон

Убедитесь, что вы удалили жир, грязь или грязь, скопившуюся на фаре. Если на фаре автомобиля останется грязь, это помешает полировке.

Оберните линзу как минимум два раза.

  1. Вытрите фару бумажным полотенцем

Используйте бумажное полотенце, чтобы высушить средство для мытья окон.Убедитесь, что он сухой.

  1. Нанесите зубную пасту

Используйте руки для первичного нанесения.

Выдавите немного зубной пасты и протрите ею фару автомобиля. Убедитесь, что вы покрыли всю линзу слоем зубной пасты.

Дайте ему высохнуть около пяти минут.

  1. Втирайте зубную пасту зубной щеткой.

Как только зубная паста немного подсохнет, начните втирать ее зубной щеткой.

Лучше всего двигаться кругами, а затем вверх и вниз (это не имеет большого значения, главное втирать зубную пасту как можно больше).

Несколько раз пройдитесь зубной щеткой по всей линзе фары (не менее пяти раз).

  1. Используйте разбрызгиватель воды и бумажное полотенце, чтобы смыть зубную пасту.

К этому времени зубная паста высохла, поэтому вам понадобится немного воды, чтобы удалить ее.

Используйте разбрызгиватель воды для увлажнения, а затем бумажным полотенцем удалите зубную пасту.

Повторите несколько раз, пока фара не станет чистой до скрипа.

Здесь очень важно удалить всю зубную пасту. Если вы этого не сделаете, это помешает дальнейшей полировке автомобильным воском.


ПОВТОРИТЕ ПРОЦЕДУРУ ОТ ШАГА 3 ДО ШАГА 5 В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НАСКОЛЬКО ПОВРЕЖДЕНИЙ ФАР АВТОМОБИЛЯ (СНОВА: НАНЕСЬТЕ ЗУБНУЮ ПАСТУ, ВНУТРИ, УДАЛИТЕ ЗУБНУЮ ПАСТУ, ОЧИСТИТЕ ЧАСТЬ ФАРЫ) «ПРЕВЫШАТЬ ЭТО.
ЧЕМ БОЛЬШЕ ПОВТОРЯЕТЕ, ТЕМ ЛУЧШЕ КОНЕЧНЫЙ ЭФФЕКТ.
В моем случае я сделал по три пробега для каждой фары, и она очень хорошо справилась со своей задачей.
Если вы на правильном пути, результаты должны резко проявиться после удаления зубной пасты водой.
Здесь вы получите 90 процентов финального эффекта. Если нет, то этот метод, вероятно, не решит вашу проблему.

  1. Нанесите автомобильный воск

После очистки фар от зубной пасты убедитесь, что линзы полностью высохли.

Затем используйте хлопчатобумажную ткань, нанесите на нее немного воска и протрите фару автомобиля.

Делайте круговые движения и убедитесь, что закрываете всю линзу.

Подождите несколько минут, чтобы воск высох (в зависимости от того, какой воск вы используете).

На фаре образуется сухая пленка.

7. Отполируйте автомобильные фары чистой тканью

После этого используйте другой чистый кусок ткани и начните полировку. Снова обойдите всю фару кругами.

Полируйте до тех пор, пока не получите удовлетворительных результатов и не будете довольны конечным результатом. (на одну фару у меня ушло минут 10).

Процедуру полировки можно повторять несколько раз. Если все в порядке, одного-двух будет достаточно.

Использование полировального станка также возможно, но не обязательно. Если все в порядке, ручная полировка сделает свою работу.


Вот несколько фотографий окончательных результатов при полировке автомобильных фар зубной пастой:


ЕСЛИ ВЫ ПОЛЬШИВАЕТЕ ФАРЫ МАШИНЫ С ИНСТРУМЕНТАМИ ПОСЛЕДНИЙ?

Лучший сценарий: год. И это если фара не сильно повреждена.

Худший сценарий: два или три месяца.

Вот почему я рекомендую другие методы, если фара автомобиля повреждена.

Хотя метод зубной пасты прост и недорого, он не поможет, если фара сильно повреждена. В этом случае вы только теряете время, а результат в лучшем случае безрадостен.

Главное здесь: не стоит возлагать большие надежды, если фара автомобиля в очень плохом состоянии.

Однако, если вы удовлетворены результатами и снова появляется окисление, просто повторите процедуру.

Это несложная работа, поэтому стоит затраченных усилий.


ДРУГИЕ СПОСОБЫ ПОЛИРОВКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ФАР

Если метод зубной пасты вам не подходит, вы можете использовать другие успешные методы.

Я просто упомяну несколько из них; Если вы решите использовать один из этих методов, я бы рекомендовал сначала проинформировать себя, прежде чем пробовать их.

Это позволяет избежать потери времени и повреждения автомобиля.

  • Использование смеси уксуса и пищевой соды для полировки автомобильных фар

По сути, такая же процедура, как и с зубной пастой. Единственная разница в том, что вы используете смесь пищевой соды и уксуса. Стоит попробовать.

  • Использование WD-40 или спрея от насекомых

Честно говоря, я бы избегал этого метода. Они дают лишь кратковременные результаты и даже повреждают линзу еще больше. Хотя это очень популярное самодельное решение, но не очень эффективное.

  • Покупка комплекта для восстановления автомобильных фар

Это тоже неплохой вариант, если можно сэкономить. Они варьируются от 10 евро до пары сотен евро в зависимости от уровня профессионализма.

Наборы для восстановления автомобильных фар, которые вы ищете, стоят примерно до 50 евро.

Кроме того, это просто нерентабельно, и вы можете нанять профессионала, который сделает всю работу за вас.

Наборы для восстановления автомобильных фар содержат наждачную бумагу и полировальную пасту (базовые наборы) для полировальных щеток для всех видов машин, УФ-финишное покрытие и т. Д.(профессиональные).

  • Шлифовка и полировка фар

Подобные процедуры требуют больше времени и оборудования (например, полировальные станки и электроинструменты).

В основном используется при сильном повреждении фар или неработающих домашних средствах.

Он включает в себя влажную шлифовку фар, полировку несколькими щетками и тонкую полировку фар автомобиля.

В конце наносится защитный слой от ультрафиолета, чтобы ремонт длился дольше.

Этот метод можно выполнить самостоятельно, если у вас есть время, инструменты и хотя бы некоторые знания всей процедуры.

Профессионалы используют тот же базовый метод.

  • Позвольте профессионалам полировать автомобильные фары

Я бы порекомендовал это, если фары сильно повреждены и, в основном, если у вас нет опыта самостоятельной работы.

Большинство автомастерских выполняют эту работу. Возможно, это сделает даже хороший и заслуживающий доверия механик.

В большинстве случаев у них есть все необходимое оборудование и ноу-хау для долговременного ремонта.

Цены не такие высокие (по крайней мере, в моей стране).

Цены таковы, что если фара сильно повреждена, лучше и дешевле поручить работу профессионалам, чем покупать инструменты и комплекты, необходимые для выполнения работы самостоятельно.

Тем более, что это работа, которая при профессиональном выполнении должна длиться пару лет.

Сопутствующие товары

Можно ли чистить фары зубной пастой?

Если вы ведете машину долгое время, вы, вероятно, испытывали или видели раздражение, вызванное облаками, туманом или непрозрачным светом фар.Поликарбонат, из которого изготовлено большинство фар, со временем может быть поцарапан и поврежден летящими обломками, или ультрафиолетовые слои солнца могут разрушить внешние слои. Но знаете ли вы, что можно использовать зубную пасту для очистки запотевших фар? Да, вы меня хорошо слышали!

Помимо неприятного эффекта, такое ухудшение состояния фар может существенно отрицательно сказаться на видимости ночью или в плохую погоду. Вы мало что можете сделать, чтобы предотвратить повреждение фар этой машины, но вы можете предпринять несколько базовых атак, чтобы восстановить их.В этой статье мы рассмотрим очистку фар с помощью зубной пасты и несколько других простых и быстрых советов по очистке фар. Если вы когда-нибудь задумывались, как очистить мутные фары дома, я получил свою спину!

Для очистки старых непрозрачных фар необходимо удалить загрязненный пластиковый слой, отполировать его до новой гладкой и чистой поверхности и защитить от солнечных лучей. Был использован один продукт, популярный для удаления дымки фар … Это зубная паста , особенно белая зубная паста (без геля). Да, вы не ослышались.

Рекомендуется: Для чего можно использовать устаревшую жидкость для полоскания рта?

Мягкие абразивные вещества добавляются в большинство белых зубных паст, которые помогают полировать поверхности. С другой стороны, коммерческие полировальные продукты намного лучше работают со светозащитными экранами из поликарбоната, чем с зубной пастой. Лично я предпочитаю полировку пластика Novus 2, а затем полировку Novus 1. Результаты могут быть отличными, если использовать полироль для сверл. Посмотрим, как чистят фары зубной пастой…

Как использовать зубную пасту для чистки фар

Использование зубной пасты и тряпки — один из самых простых способов избавиться от мутных фар в домашних условиях.Все, что вам нужно сделать, это взять тюбик зубной пасты и обильно нанести его на фары. Оставьте на некоторое время, потрите, а затем смойте водой. Мягкие шлифовальные свойства зубной пасты помогут поцарапать поврежденную, изношенную поверхность и вернуть вашим фарам новый блеск.

Пошаговое руководство

  • Приобретите зубную пасту (обычную зубную пасту, без геля) и щетку.
  • Нанесите слой зубной пасты на фару так, чтобы она полностью покрыла ее.
  • Расчесывайте свет щеткой 3-4 минуты, пока белая паста не станет желтой.
  • Вытрите пасту и очистите ее водой и кухонной бумагой.

Стоит вернуть противотуманные фары. Если нет, вы можете попробовать это:

  • Получите 2 наждачные бумаги высокой плотности (например 600 и 1000).
  • Смочите внешнюю поверхность водой.
  • Протрите зубной пастой фары и оставьте на 5 минут.
  • Смочите нижнюю наждачную бумагу и аккуратно начните тереть фару (обязательно держите их влажными).
  • Смыть остатки.
  • Теперь используйте более плотную наждачную бумагу и проделайте с ней то же самое.
  • Вымойте остатки и вытрите чистым полотенцем.

Рекомендовано: 5 лучших жидкостей для полоскания рта для замачивания ног

Он должен работать безупречно.

Будьте особенно осторожны, чтобы не потереть наждачной бумагой близлежащие части тела, так как это может повредить краску!

Можно ли использовать пищевую соду и уксус для очистки фар?

Еще один лайфхак для очистки мутных фар — использование смеси пищевой соды и уксуса.Пищевая сода и уксус используются для чистки издавна. Прежде чем начать, очистите поверхность фар средством для мытья посуды, а затем нанесите смесь пищевой соды и уксуса.

В небольшой емкости смешайте пищевую соду и уксус и нанесите круговыми движениями из стороны в сторону, пока фара не станет чистой. Пищевая сода и влажная ткань также можно использовать для очистки мутных фар.

Рекомендуется: Можно ли использовать жидкость для полоскания рта при хирургической дезинфекции?

Можно ли очищать фары автомобиля перекисью водорода?

Перекись водорода обладает отбеливающими свойствами, которые помогают очистить запотевшие фары автомобилей и сделать их ярче.Нанесите хорошее количество раствора перекиси водорода на фары, оставьте на 5-10 минут, протрите чистой тканью и затем промойте водой. Фары должны выглядеть чище и четче!

Это простой недорогой домашний ремонт, который вы можете попробовать перед тем, как выбрать последний вариант, т.е. заменить фары !!

Надеюсь, эти советы помогут.

Заключение

Вместо того, чтобы заменять запотевшие фары, вы можете сохранить их чистыми и яркими с помощью зубной пасты.Очищайте фары автомобиля каждые три месяца с помощью белой зубной пасты и мыльной воды. Это удаляет грязь и жир с поверхности фар автомобиля, предотвращая их пожелтение или запотевание.

Также можно использовать пищевую соду, смешанную с уксусом или перекисью водорода. Эти материалы обладают абразивными свойствами, которые помогают восстановить облачный свет. Нанесите на фары слой зубной пасты, перекиси водорода или смеси пищевой соды и уксуса, протрите и протрите их мягким хлопчатобумажным полотенцем, чтобы они стали ярче.После протирания во время очистки вы можете воском и обслуживать фары автомобиля, следя за тем, чтобы защитный слой был нанесен и закрепился одновременно.

Если лампа внутри фары устарела, необходимо отнести ее в автомастерскую для замены.

Медицинская информация, представленная в этой статье, является только источником информации. Эта информация не создает отношений между пациентом и врачом и не должна использоваться вместо профессиональной диагностики и лечения.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.