ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Когда стоит выбирать моторное масло 5w40? ➠ Блог TotalEnergies Ukraine

При выборе моторного масла следует учитывать два важных фактора — насколько суровы зимы в вашем регионе и что рекомендует производитель двигателя вашего автомобиля. Моторные масла 5w40 в этом плане оптимальны, ведь они подходят для запуска двигателей как при низких, так и при высоких температурах.

Что вообще означает 5w40? 

Буква W по-английски winter — означает «зима». Число, предшествующее ему, указывает на вязкость масла при низких температурах (отсюда, собственно, буква W), а число после него указывает на вязкость при более высоких температурах (в среднем 150 °C) во время работы двигателя.
Моторное масло 5w40 имеет зимний класс вязкости — 5, то есть оно менее вязкое при очень низких температурах по сравнению, скажем, с 10w40. В то же время это масло имеет степень горячей вязкости 40, что означает, что оно такое же вязкое, как 10w40 при высоких температурах, но менее вязкое, чем масла, такие как 15w50.

Почему вязкость масла важна? 

Вязкость масла — это его сопротивление потоку. Слишком густое масло не будет должным образом протекать по двигателю, его каналам и смазывать его. При этом, чересчур жидкое не сможет защитить движущиеся части от износа. Вязкость увеличивается с понижением температуры и уменьшается с ее повышением.
Когда вы выбираете определенный тип моторного масла, вам нужно пойти на определенный компромисс — выбрать между производительностью и защитой. Более вязкое масло поможет лучше защитить компоненты двигателя. Но слишком густое масло также может ухудшить его производительность. Вот почему важно проконсультироваться с рекомендацией производителя двигателя по поводу масла, которое подходит именно вашему авто.

Так что же выбрать: 5w40 или 10w40?

Если вы выбираете между маслами 5w40 и 10w40, прежде всего нужно учитывать, насколько холодная зима в вашем регионе. Так, 5w40 лучше подходит для запуска двигателя при низких температурах, поскольку такое масло сохраняет текучесть даже при сильном морозе.

А для теплых температур подойдут и 5w40, и 10w40, ведь они имеют высокую вязкость и одинаково эффективно защищают двигатель от износа.
 

какое лучше залить. Как выбрать зимний класс

Различные смазочные материалы применяются для длительной и безотказной работы движущихся механизмов. Какое же выбрать масло, чтобы обеспечить надежную работу сердца автомобиля – его двигателя? Чем ближе расположены цифровые и буквенные значения в маркировке продукции, тем сложнее определиться с окончательным выбором.

Что скрывают буквенные и цифровые обозначения

Буква W является условным обозначением холодных атмосферных условий (от слова winter – зима). Наличие такой буквы в маркировке масел говорит о том, что продукт обеспечит комфортный запуск двигателя при низких температурах. Эти же смазки могут использоваться при средних и не очень высоких плюсовых условиях.

Показатели 5w и 10w определяют способности веществ ими обозначенных к сопротивлению минусовым температурам.

Эти обозначения показывают, какая минимальная граница для успешного запуска холодного двигателя. Чем меньше первая цифра, тем ниже такой порог.

Цифрой 40 определяется степень вязкости масла, когда рабочая температура двигателя достигает высоких пределов. Например, масло 5w30 будет иметь меньшую кинематическую вязкость по сравнению с продуктом 5w40. Последнее вещество будет гуще в одинаковых рабочих температурах.

Техническая информация по маслу 5w40

По классификации «Сообщества автомобильных инженеров» (SAE) масло 5w40 рекомендуется к всесезонному применению. Диапазон атмосферных температур установлен от -30° до +40°. Другими словами, двигатель сможет запускаться без ощутимых негативных последствий при -30°.

Вяжущая консистенция масла 5w40 гарантирует его поступление на все трущиеся поверхности сразу же после запуска двигателя. Приемлемую вязкость оно сохраняет и при достаточно высоких температурных режимах.

Моторное масло 5w40 обладает такими основными характеристиками:

Моторная смазочная жидкость с маркировкой 5w40 обладает такими установленными свойствами:

Масло 5w40 обладает составом, обеспечивающим сохранение рабочих качеств при увеличенных межсервисных интервалах. Использование этого продукта повышает эксплуатационный ресурс двигателя. Он не «пачкается» маслом и не требует регулярной промывки.

Вещество 5w40 имеет низкие летучесть и температуру воспламенения при методе открытого тигля. Из-за этого уменьшается количество негативных отложений, снижается угар масла. 5w40 не разрушает уплотнительные элементы двигателя.

Эксплуатационные качества 10w 40

Вещество 10w 40 принадлежит к группе полусинтетических масел. Такие продукты образуются путем добавления в минеральную основу различных синтетических присадок. В итоге улучшаются многие показатели минеральных масел, а в сравнении с синтетикой производится более дешевый вариант. К золотой середине относится моторное масло 10w 40, которое считается всесезонным.

Моторная смазочная жидкость 10w 40 имеет ряд привлекательных достоинств:

  • уникальные показатели вязкости;
  • увеличенный срок эксплуатации без качественных потерь;
  • широкий температурный диапазон.

Масло 10w 40 сохраняет установленные параметры вязкости в температурных режимах от -25° до +40°. Однако отзывы автомобилистов свидетельствуют о том, что на зиму в двигатель можно заливать и вяжущее вещество 5w30.

Полусинтетика 10w 40 – самый востребованный продукт на восточноевропейских просторах. Это знают десятки фирм, предлагающих продукцию с маркировкой 10w 40. Цены на нее колеблются от 4 до 20 $ за 1 л. Нужно постараться выбрать оптимальный вариант в соотношении стоимости и заявленного качества.

Сопоставление конкретных качеств масел 5w40 и 10w 40

Рассмотренные показатели говорят о том, что оба продукта в летний период имеют абсолютно одинаковую вязкость. В этом показателе ни одно вещество не имеет ощутимых преимуществ. Эксплуатационные особенности могут меняться только благодаря используемым присадкам от конкретного производителя.

Синтетическое масло 5w40 более жидкое по сравнению с полусинтетическим 10w 40. Это означает, что при жаре в смазочную жидкость 5w40 придется добавлять присадки-загустители. А здесь уже могут возникнуть дополнительные сложности с соответствием конкретной модификации двигателя. Поэтому 10w 40 лучше использовать при более жарком климате.

Синтетика 5w40 хотя и менее вязкая, зато более стабильна и устойчива к изменениям химического состава. Она обеспечивает высокий уровень защиты трущихся деталей двигателя от износа. Синтетическое масло лучше всего подойдет к применению для новых двигателей. Например, многие производители на начальных этапах эксплуатации автомобиля рекомендуют применять 5w30. Может сгодиться такое вещество и для моторов, имеющих средний пробег.

Для двигателей с повышенным износом лучше подойдет масло 10w 40. Оно отличается большей вязкостью. Это качество поможет уплотнить образовавшиеся зазоры между частями поршневой группы и другими узлами двигателя. Смазка 10w 40 лучше убережет изношенный двигатель от дальнейшей потери мощности.

Разница между маслами 5w40 и 10w 40 обусловлена не столько показателями нижних температурных параметров, сколько их принадлежностью к различным типам. Одинаковые показатели вязкости на практике корректируются синтетической и полусинтетической природой каждого из этих продуктов. Не стоит забывать и о том, что ощутимой будет разница в цене. Синтетические продукты принадлежат к самым дорогим из-за производственных сложностей.

Учет автомобильных параметров

При выборе смазочных материалов можно руководствоваться рекомендациями от производителей конкретных моделей автомобилей. Однако в ходе эксплуатации автомобиля получают большую значимость специфические показатели, которые следует учитывать. Это:

Если моторесурс двигателя превысил 150 000 км пробега, то необходимо воздержаться от применения присадок. В таких случаях особую опасность могут составлять присадки для очистки двигателя, имеющие сильное воздействие. Лучше применять противозадирные дополнения. Так легче сохранить работоспособность двигателя, который еще не прошел капитальный ремонт или качественную профилактику.

Игнорировать перечисленные параметры мотора не стоит.

Наоборот, принимая их во внимание, намного легче подобрать подходящий смазочный вариант. Линейка продуктов 5w40, 5w30, 10w30, 10w 40 позволяет удовлетворить основные требования по обеспечению комфортной работы двигателя в различных условиях.

Современный рынок предлагает огромное количество моторных жидкостей в различном ассортименте. Масло, имеющее привлекательные показатели по одной шкале, может разочаровывать по другим параметрам. Популярность моторных масел 5w40, 5w30, 10w30 и 10w 40 проверена их эксплуатационными характеристиками и приспособленностью к погодным капризам. Окончательный выбор того или иного продукта зависит от конкретного потребителя и предполагаемых условий езды.

Моторное масло призвано защитить одну из самых капризных систем автомобиля – двигатель. От правильного выбора смазки зависит безотказный холодный запуск движка при отсутствии масляного голодания, его плавная и надёжная работа в широком диапазоне повседневных и экстремальных условий эксплуатации, срок до очередного капремонта «сердца» машины, расход топлива и прочие показатели.

Какое масло выбрать

Самую оптимальную смазку «ту, что доктор прописал» обычно автопроизводитель указывает в руководстве по эксплуатации, и выбирать желательно именно этот вариант. Но, вдруг руководство затерялось или, как часто бывает, рекомендована не одна марка и тип масла, а несколько – какую в таком случае лучше использовать?

Выход один – уметь правильно расшифровывать маркировку, понимать характеристики и приспособленность расходного материала к погодным температурам и конкретному мотору, ориентироваться в соотношении свойств к условиям эксплуатации.


Сложнее всего делать выбор между смазочными жидкостями со схожими индексными значениями. К примеру: чем отличается от 10w 40?

Или, 5w40 или 10w40 подойдёт в зимнее время года? Какое масло жиже при высоких температурных режимах, а какое более густое при низких температурах окружающей среды?

Часто водители задаются вопросом можно ли смешивать 5w40 и 10w 40 от разных или одного производителя, если в рекомендациях значатся оба типа масла? Давайте всё по порядку!

Коротко об основных классификациях масел.

К важнейшим критериям относятся параметры вязкости и базовой основы. В международном формате эти параметры рассматриваются по двум основным системам классификации моторных масел:

1. По показателям густоты и вязкости смазочные жидкости принято разделять на классы по системе SAE.
В этой классификации все масла делятся на летние, зимние и всесезонные. По маркировке различие моторных масел 10w40 и 5w40 определяется таким образом:

  • 10w (цифровое значение и литера «W») – зимнее;
  • 40 (только цифра без буквенного обозначения) – летнее;
  • 5w40 (два цифровых обозначения с литерой «W» посередине) – всесезонное.


На практике повсеместно применяются только всесезонные масла. Наличие в маркировке литеры «W» (от англ. «winter» — зима) говорит о возможности его применения при очень низких температурах. Цифры указывают индексы вязкости конкретного продукта: зимний индекс (минимальная температура комфортного холодного пуска) пишется до «W», летний индекс (кинематическая вязкость, определяемая лабораторно при температуре 100 градусов) пишется после «W».

К примеру, если рассматривать в чём разница моторных масел 5w30 и 10w 40 по зимнему параметру, то масло 5w будет иметь температуру успешного холодного пуска ниже, чем масло 10w. Что касается различия этих же масел 5w30 и 10w 40 по летнему индексу, то смазка с индексом 30 будет иметь меньшую кинематическую вязкость чем с индексом 40.

2.По базовой основе на российском рынке чаще используется классификация API, включающая три типа химической основы:

  • основополагающие — минеральную и синтетическую,
  • а также полусинтетическую, когда смешивается минералка с синтетикой в процентном соотношении 50:50 или 70:30.

Здесь стоит заметить, что большинство брендовых производителей выпускают расходный материал с маркировкой 5w30 и 5w40, как «гидрокрекинговую» синтетику, а с маркировкой 10w 40 как полусинтетику.

Маркировка 5w40 – расшифровываем

Чтобы определить основные характеристики масла 5w40 рассмотрим его параметры в соответствии с маркировкой:

  • По классификации SAE – это всесезонное моторное масло, которое может использоваться в любое время года и не требует замены со сменой сезона.
  • По классификации API в большинстве случаев данная смазка условно будет относиться к «грубой» синтетике, которая рекомендована к использованию в любых видах двигателя: бензиновых и дизельных, в том числе с турбонаддувом различных модификаций, мультиклапанные, оснащенные интеркуллером;
  • Зимний индекс синтетики 5w говорит о том, что при морозе до -30ºC масло обеспечит свободную прокачиваемость смазки маслонасосом и запуск двигателя;
  • Летний индекс 40 говорит, что кинематическая вязкость составляет 12,5 – 16,3 Сст и будет устойчиво сохранять свои характеристики при условной температуре +40ºC;
  • Как синтетика имеет качественный пакет добавок , обеспечивающих отличные моющие и энергосберегающие свойства, низкий коэффициент испаряемости.

О чём расскажет маркировка 10w 40.

Расшифровывая аббревиатуру 10w 40 можно сказать следующее:

  • По двум индексам вязкости классификации SAE – это всесезонный расходный материал;
  • По базовой основе 10w 40 – полусинтетика, что говорит о достаточно высокой плотности и вязкости;
  • Зимний индекс вязкости 10w подтверждает возможность комфортного холодного пуска двигателя при температуре 25 градусов ниже нуля;
  • Число 40 показывает значение кинематической вязкости в соответствии стандарту – 12,5 – 16,3 Сст. , сохраняет вязкостные характеристики до + 40 С;
  • Подходит для использования в многоклапанных бензиновых и дизельных движках, включая моторы и инжекцией и турбонаддувом;
  • Имеет хорошие износостойкие, антинагарные и топливосберегающие показатели.

Сравнительная характеристика 10w 40 и 5w 40.


Рассмотрев классификационные параметры масел 10w 40 и 5w40, видим, что в плане летних условий эксплуатации и сезонности использования эти смазывающие жидкости не имеют каких-либо различий. Перечислим отличия масел 5w40 и 10w40:

  • Масло 5w40 зимой обеспечивает безопасный холодный пуск мотора при температуре -30ºC в отличие от 10w40, которое может использоваться не ниже 25ºC мороза, в связи с чем «пятёрка» больше подходит для использования в зимний период, а «десятка» в летний;
  • Поскольку масло 5w40 является синтетикой, оно будет жиже чем полусинтетика 10w40 при одинаковых условиях эксплуатации, поэтому в более изношенных двигателях желательно заливать «десятку»;
  • Так как интервал между вязкостными показателями масла 5w40 меньше чем у 10w40, то диапазон замены смазки 5w40 будет больше;
  • Из расчёта ценовой политики полусинтетика 10w40 будет значительно дешевле при схожих качественных характеристиках с синтетикой 5w40.

Подходит ли смешанный «рацион» ?


Если рассматривать вопрос: можно ли смешивать масло 5w40 и 10w40, то определимся с негативными последствиями такого «питания» движка:

  • Несмотря на то, что все смазочные материалы производятся в соответствии стандартам, различные производители используют эксклюзивные добавки, которые в процессе работы масла могут стать несовместимыми и нанести вред мотору;
  • В синтетику 5w40 не стоит доливать более густое полусинтетическое масло 10w40 в зимний период, т.к. из-за увеличения может не прокачать смазку по системе и спровоцировать сухое трение не смазанных деталей;
  • При экстремальной ситуации допускается в полусинтетику доливать синтетический материал, который, конечно, уменьшит толщину смазывающей плёнки, но не принесёт значительного вреда.

В любом случае при выборе моторного масла следует руководствоваться рекомендациями производителя автотранспорта, потому что смазочные материалы от известных брендов не могут быть плохими или хорошими, а станут либо подходящими, либо не подходящими для конкретного мотора или для конкретных климатических условий.

Для многих опытных автолюбителей не является секретом, что от качества моторного масла и ряда характеристик смазочного материала будет зависеть . Если летом к материалу выдвигаются, в основном, требования по защите деталей в условиях высоких температур и нагрузок, то зимой необходимо учитывать и другие дополнительные параметры. Сразу отметим, что деление на зимнее масло для двигателя или масла для лета сегодня практически полностью утратило свою актуальность. Современный рынок ГСМ предлагает продукты универсального типа.

Другими словами, в продаже широко представлено всесезонное моторное масло для круглогодичного использования. Более того, постепенно стирается грань между продуктами только для и двигателей, так как все чаще и чаще предлагается вариант, который можно равноценно заливать как в дизельный, так и в бензиновый агрегат. При этом однозначного и полного перехода на универсальное масло для бензиновых и дизельных пока добиться не удается с учетом особенностей работы, видов используемого топлива и других различий агрегатов на дизтопливе и бензине. В этой статье мы намерены поговорить о том, какое масло лучше заливать в двигатель зимой, какова условная маркировка зимнего масла для двигателя, как следить за уровнем и правильно доливать смазку в мотор во время зимней эксплуатации автомобиля.

Читайте в этой статье

Какое масло заливать на зиму в двигатель

Как уже было сказано выше, продукты на рынке ГСМ в подавляющем большинстве являются всесезонными. При этом многие автовладельцы перед наступлением холодов все равно спешат сменить смазочный материал. Сразу отметим, что такая зимой очень даже рекомендуется, особенно в тех случаях, если старая смазка отработала половину или две трети своего ресурса перед плановой заменой.

Теперь перейдем к тому, как выбрать масло для зимнего сезона с учетом вязкости и других параметров, которые предельно важны для исправной работы ДВС и его правильной эксплуатации. Начнем с того, что в мотор нужно заливать те продукты, которые рекомендованы производителем автомобиля. Данная информация содержится в руководстве по эксплуатации. При этом список не ограничивается только одной или двумя позициями. Еще от параметров и качества залитой смазки будет зависеть не только моторесурс. Масло влияет на эластичность и уровень шума во время работы мотора, расход топлива, легкость запуска при отрицательных температурах и т.д.

  1. Хорошо известно, что более вязкий смазочный материал создает толстую масляную пленку, что позволяет мотору работать тише. Также подобный материал меньше расходуется на угар, снижается риск , прокладок и других уплотнительных элементов. По этой причине в летний период владельцы автомобилей, особенно с пробегом более 100 тыс. км., предпочитают заливать в мотор смазку с большей вязкостью, при этом оставаясь в рамках допусков и рекомендаций производителя ДВС. Аргументом является то, что с пробегом в сопряженных парах немного увеличиваются зазоры. Другими словами, если в мотор изначально заливалась смазка с индексом, например, 5W30, тогда после пробега в 100-150тыс. км. осуществляется переход на 5W40 или 10W40. При этом следует учитывать, что более вязкие техжидкости в условиях отрицательных температур сильнее густеют и хуже прокачиваются. В результате двигатель, который нормально заводился на более вязком масле летом, может испытывать трудности во время запуска зимой. В таком случае ответ, можно ли менять масло в двигателе зимой, будет полностью утвердительным.
  2. Также давайте посмотрим, как проверить масло в двигателе зимой. Для проверки будет достаточно вынуть масляный щуп перед холодным запуском ДВС и посмотреть на то, в каком состоянии находится смазочный материал, с какой скоростью масло собирается в каплю на конце щупа и т.д. Если видно, что смазка очень густая, тогда вполне очевидна необходимость замены. Кстати, с учетом того, что смазочный материал в моторе на морозе густеет, полезно знать, как правильно доливать масло в двигатель зимой. Как известно, нежелателен для двигателя, то есть смазку заливают строго по уровню. Сам уровень масла в двигателе зимой проверяется не более привычным способом (после стоянки), а после предварительного прогрева ДВС до рабочих температур.

Дело в том, что если оценивать уровень масла на холодном моторе, тогда показания могут быть неверными по причине уменьшения объема масла при охлаждении. Для точного определения уровня мотор полностью прогревается на ХХ и затем в движении (только при условии того, что уровень не понижен до критической отметки). Полный прогрев дает возможность разогреться не только ОЖ, но и самому маслу, температура которого увеличивается медленнее. После агрегат глушат, затем выдерживается 10-15 минут паузы. За это время полностью разжиженная смазка успевает стечь обратно в поддон, а показания на щупе позволят сделать объективную оценку, то есть долить или убрать лишнюю смазку при такой необходимости.

Итак, с проверкой масла определились. Становится понятно, что чем менее вязким оно окажется, тем легче двигателю будет запускаться в мороз. Если же вы заметили, что залитая смазка для зимы не подходит или просто намерены подобрать наиболее оптимальное решение, тогда вернемся к особенностям и нюансам при выборе. Далее мы постараемся ответить на распространенные вопросы, какое масло лить на зиму, что лучше, 5w30 или 5w40 зимой и т.д.

Выбор «зимнего» моторного масла

Основные параметры масла, которые в обязательном порядке учитываются перед покупкой, можно определить по специальной маркировке. В случае с подбором смазки для зимы необходимо выбрать продукт, который будет наилучшим образом подходить по вязкостным и температурным показателям. Условно «зимним» маслом в списке распространенных универсальных решений можно считать масла от 0W30 до 10W40.

  • Масло 0W30 будет наименее вязким, то есть даже в сильные морозы (около -35 или -40) остается текучим и хорошо прокачивается по системе.
  • Продукты с индексом 5W30 также неплохо подходят для зимы, где понижение температуры в регионе достаточно значительное. 10W30 рекомендуется к применению в зонах, где зима более «мягкая».
  • Маркировка 10W40 означает, что такое масло универсальное, хорошо подойдет как для зимы с незначительным понижением температуры (около -5), так и для эксплуатации в летний период.

При этом важно знать, что чем меньшей окажется первая цифра, тем жиже будет масло после прогрева ДВС и выхода агрегата на рабочие температуры. Слишком жидкое масло будет означать, что смазочная жидкость в ряде случаев будет уступать по эффективности защиты сопряженных нагруженных деталей двигателя по сравнению с более вязкими аналогами. Другими словами, чем жиже масло, тем тоньше масляная пленка и сильнее изнашивается двигатель. Получается, для уверенного запуска и минимального износа при холодном старте лучше использовать маловязкие масла, при этом после прогрева двигателя такое масло может не обеспечивать должной степени защиты. С учетом этих особенностей рекомендуется придерживаться руководства по эксплуатации и правила «золотой середины». Например, если производитель указал, что для конкретного двигателя можно использовать масла как с маркировкой 5W30, так и 10W40, тогда необходимо отталкиваться от степени возможного понижения температуры в регионе.

Другими словами, если зимой температура обычно не опускается ниже отметки -5 или -7, тогда 10W40 может быть подходящим вариантом. Если же понижение температуры доходит до отметки -15 или -20 градусов, тогда разумнее остановиться на 5W30 или 5W40 и т.п. Также необходимо учитывать и тот факт, что с наступлением жары масло также может понадобиться сменить на более вязкое для улучшенной защиты двигателя. Именно по этой причине некоторые специалисты рекомендуют заливать в мотор менее вязкую смазку зимой и более вязкое масло летом, то есть осуществлять замену по сезонам. Добавим, что такая смена актуальна только в том случае, если повышение и понижение температур в регионе сильно превышает расчетные «универсальные» параметры масла. Это значит, что если в климатической зоне зимой, в среднем, не ниже -20, а летом не выше +35, тогда масло с маркировкой 5W30 вполне можно использовать круглогодично.

Теперь несколько слов о производителях и типах масла. Эксперты и опытные автолюбители делают акцент на том, что первым делом важны допуски производителя ДВС, а уже потом следует отдавать предпочтение тому или иному бренду. Если иначе, сначала подбирается необходимая маркировка по температуре и вязкости, затем учитывается соответствие всем допускам, указанным в мануале. Только после этого определяется тип масла (минеральное, синтетическое или полусинтетическое), а уже потом можно заострить внимание на конкретном изготовителе ГСМ, уникальных особенностях продукта, конечной стоимости и т.д.

Получается, не так важно, зальете вы в двигатель Liqui Moly, Castrol, Mobil или Xado. Главное, чтобы выбранный продукт был оригинальным, подходил для данного типа двигателя, имел нужную вязкость с учетом сезонности и соответствовал всем допускам производителя силового агрегата.

Подведем итоги

С учетом того, что в свободной продаже представлено большое количество типов и брендов моторного масла, рекомендуется не останавливать свой выбор на самых дешевых вариантах. Также ГСМ лучше приобретать в проверенных автомагазинах и крупных торговых точках, что поможет снизить вероятность покупки поддельного товара. Добавим, что при прогнозируемом значительном понижении температур в регионе не следует останавливать свой выбор на минеральном масле. В этом случае оптимально залить полусинтетику.

Напоследок хотелось бы отметить, что если автомобиль во время длительной стоянки находится в отапливаемом боксе или гараже, а также в процессе повседневной эксплуатации обычно простаивает на улице не более 2-4 часов, тогда нет особой необходимости заливать масло со сниженной вязкостью в зимний период.

В этом случае будет достаточно , что позволит замедлить скорость остывания ДВС. Еще одним способом для снижения рисков повышенного износа и облегчения холодного пуска является установка , использование автопрогрева двигателя при помощи и т.п.

Читайте также

Вязкость моторного масла, чем отличаются масла с индексом вязкости 5w40 и 5w30. Какую смазку лучше залить в двигатель зимой и летом, советы и рекомендации.

  • Как правильно подобрать моторное масло для старого ДВС или мотора, у которого пробег больше 150-200тыс. км. На что нужно обратить внимание, полезные советы.


  • Масло ELF полусинтетика: характеристики, описание

    Полусинтетические моторные масла

    Полусинтетическое моторное масло (полусинтетика) имеет ряд положительных особенностей, поэтому его предпочитают использовать в своих двигателях многие автовладельцы. Смазочный материал подбирается индивидуально для каждой машины с учётом требований производителя и в соответствии с международными оценками качества. Чтобы избежать ошибок перед покупкой, желательно проконсультироваться со специалистом. Он подскажет какое масло выбрать, когда и как правильно его заменить.

    Отличительные особенности полусинтетических моторных масел

    Любое полусинтетическое моторное масло, в частности Elf-полусинтетика, является результатом соединения минеральной и синтетической основ в определённой пропорции. Подобное сочетание имеет ряд значительных плюсов:

    • демократичная цена, благодаря более простому производству;
    • сохранение отличных фрикционных качеств, позволяющих защитить двигатель от повреждений и износа;
    • совместимость с любым видом топлива (бензин, дизель, газ) и его экономию во время езды;
    • универсальность, так как полусинтетику допустимо заливать в старые и новые моторы отечественных и зарубежных производителей;
    • масло плохо испаряется, благодаря чему меньше расходуется в процессе эксплуатации;
    • смазка не застывает зимой и выдерживает высокие температуры.

    Помимо комбинированной основы полусинтетика содержит различные присадки, защищающие её структуру и усиливающие положительное воздействие на двигатель. От их количества и качества также во многом зависят фрикционные свойства смазки. 

    Однако полусинтетическое моторное масло по некоторым параметрам уступает полностью синтетическим представителям. Поэтому полусинтетику не рекомендуют применять при эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях и при повышенной нагрузке на мотор.

    Как выбрать полусинтетику для мотора

    В подборе смазочного материала для двигателя в первую очередь следует ориентироваться на рекомендации автопроизводителя. Получить эту информацию можно в официальном руководстве по эксплуатации машины или у автомастеров специализированных станций технического обслуживания. Любой полусинтетический нефтепродукт для мотора классифицируется согласно международным стандартам АСЕА, API и SAE.

    Большую роль имеет вязкость смазки при определённой температуре окружающей среды. В зависимости от её значения, все моторные масла подразделяются на летние, зимние и всесезонные. Универсальными представителями считаются смазочные материалы типа 5w-40 и 10w-40, где первое число указывает на низкотемпературные свойства масла, а второе — на вязкость при высоких температурах эксплуатации. Согласно классификации API, все масла, в том числе Elf-полусинтетика, подразделяются на три класса:

    • С – используется для дизельных двигателей;
    • S – применяется для бензиновых моторов;

    По стандарту АСЕА моторные масла подразделяются на несколько категорий и классов. Буквы А (для бензина) и В (для дизеля) обозначают, что данный продукт был разработан до 2004 года. Маркировка С ставится на жидкости, отвечающие требованиям Евро-4 и выше для использования в двигателях, оборудованными сажевыми фильтрами. Моторные масла с буквой Е применяются для тяжелонагруженных дизельных моторов грузового транспорта.

    Масла Elf-полусинтетика

    Моторные полусинтетические масла бренда Elf представлены двумя вариантами, разработанными специально для новых моторов, работающих на дизельном и бензиновом топливе, в соответствии с технологией прямого впрыска:

    • EVOLUTION 700 STI 10W-40;
    • EVOLUTION 700 TURBO DIESEL 10W-40.

    Данная линейка продуктов рекомендована к применению автоконцернами Фольксваген, Рено и Мерседес Бенц. Любое масло Elf типа полусинтетика позволяет сохранить двигатель в идеальном состоянии, улучшая его работу и продлевая срок службы. Благодаря отменным фрикционным свойствам, смазочный материал не требует частой замены. Во время эксплуатации авто в любых условиях (плохие дороги, экстремальное вождение, перепады температур и т.д.) он позволяет снизить расход топлива.

    Где можно приобрести моторные полусинтетические масла бренда Elf

    Купить масло Elf полусинтетика можно через интернет или посетив ближайший магазин, являющийся официальным дилером компании. Адреса всех торговых точек есть на сайте бренда. Приобрести моторное масло Elf типа полусинтетика по доступной цене и хорошего качества можно только у доверенных партнёров французского концерна.

    Лучшее масло зимой

    Если двигатель — это сердце вашего автомобиля, то масло — его кровь. Особенно зимой. Однозначные значения температуры в зависимости от сезона могут привести к тому, что моторное масло будет течь слишком медленно или совсем не течь, что действительно может сказаться на вашем двигателе при запуске. Именно поэтому так важен выбор подходящего моторного масла.

    W означает зиму

    Моторное масло измеряется по его вязкости — в основном, насколько оно густое или жидкое.Чем выше вязкость, тем медленнее течет. Общество инженеров автомобильной промышленности оценивает все моторные масла. Например, 5W30 — буква «W» обозначает зиму и рейтинг масла в холодную погоду. Чем ниже число W, тем лучше масло будет работать при более низких температурах. Обычно для зимнего использования рекомендуется масло 5W, но можно создать синтетические масла, которые будут еще более плавными в холодном состоянии. Таким образом, они могут пройти тесты, соответствующие рейтингу 0W.

    Synthetic vs.Обычное моторное масло

    В состав современного моторного масла входит 80% базового масла и 20% присадок. Базовое масло может быть обычным, синтетическим или их смесью. Добавки могут включать детергенты, диспергаторы, модификаторы трения, улучшители индекса вязкости и многое другое. Итак, что лучше?

    • Обычное масло: Вообще говоря, это стандартное автомобильное масло — оно доступно по цене и соответствует требованиям большинства производителей, но содержит некоторые примеси.
    • Масло для высоких пробегов : это обычное моторное масло, в которое добавлены специальные кондиционирующие вещества и присадки, которые помогают уменьшить и предотвратить утечки и снизить расход масла в старых двигателях. Если ваш автомобиль проехал более 75 000 миль, этот вариант поможет продлить срок его службы.
    • Synthetic Blend Oil : Эти масла содержат порцию синтетического масла, смешанного с минеральным маслом, и являются хорошей отправной точкой для водителей, желающих улучшить характеристики с меньшими затратами, чем полностью синтетическое масло.Они популярны у водителей пикапов, внедорожников и автомобилей GM, которым требуется масло класса Dexos.
    • Полностью синтетическое масло : Это масло содержит меньше примесей, что делает его идеальным для современных современных двигателей с высокими рабочими характеристиками. Он также лучше течет при низких температурах и сохраняет максимальную смазывающую способность при высоких температурах, обеспечивая лучшую защиту, даже если двигатель не требует этого.

    Поменяй вверх

    Выбор подходящего масла не имеет значения, если вы не планируете плановую замену масла.Почему? Точно так же, как купание сохраняет вашу чистоту, свежее моторное масло сохраняет ваш двигатель в чистоте и помогает избежать потенциально разрушительных эффектов, которые изношенное масло может нанести вашему автомобилю. Если вы хотите добиться максимальной производительности, экономии топлива и, что еще более важно, продлить срок службы двигателя вашего автомобиля, не пропускайте этот важный шаг.

    Итог

    Мультивязкостное масло 5W30 течет быстрее в холодную погоду и рекомендуется для круглогодичной защиты, а синтетическое мультивязкостное масло 5W30 обеспечит наилучшую защиту, которую вы можете получить как в очень холодную погоду, так и при очень высоких температурах двигателя.Однако что действительно важно, так это то, что вы следуете руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить надлежащий класс вязкости, спецификацию моторного масла и интервал замены масла. Вы также можете посетить ближайший к вам пункт комплексного ухода за автомобилем Firestone, чтобы поговорить с одним из наших экспертов по маслам. Мы расскажем вам о различных типах масла и о том, почему одно может быть более полезным для вашего автомобиля, чем другое.

    5w30 против 10w30, 10w40, 0w30 Вязкость моторного масла: какое лучше?

    Какое моторное масло лучше по вязкости? Когда дело доходит до выбора подходящего моторного масла для двигателя вашего автомобиля, существует множество вариантов выбора.Из-за разнообразия выбор подходящего для вашего автомобиля может оказаться непростой задачей. Хотя существует много информации о различных вариантах масел, первый шаг, который вам нужно рассмотреть, — это заглянуть в руководство.

    В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля есть список рекомендуемой массы масла, будь то стандартная вязкость моторного масла 5w30 против 10w30, 10w40, 0w30 или любая другая. Вам нужно будет выбрать масло рекомендованного веса от бренда, на котором отображается символ звездообразования, подтверждающий, что оно было протестировано API.

    xWy Масла: что означают числа

    Через: https://www.rymax-lubricants.com/blog/what-does-5w-30-actually-mean/

    Цифры представляют вязкость масла. 0w30, 10w40, 10w30. Когда вы решаете, какое масло использовать для вашего автомобиля, используйте то, что производитель рекомендует для вашего конкретного типа автомобиля.

    Существует причина, по которой производитель рекомендовал эту вязкость, основная причина в том, что существует способ, которым построен двигатель вашего автомобиля, и для этого требуется определенная вязкость.

    Если вы решите залить в двигатель более тяжелое масло, чем требуется, двигатель не получит требуемого количества масла или в определенных местах, где это необходимо. Двигатель также затягивается, что в конечном итоге вызывает дополнительную нагрузку и износ внутренних частей двигателя, которые управляют масляным насосом.

    Если в предохранительном насосе оказывается большое давление, часть масел будет перепускаться, и оно не будет использоваться для смазки двигателя. Все вышеперечисленное не подходит для двигателя.А если вы добавите масло с более низкой вязкостью в двигатель вашего автомобиля, это приведет к тому, что в двигателе не будет необходимого давления, чтобы позволить маслу попасть во все места, где оно должно быть.

    В обоих сценариях наблюдается увеличение износа деталей. Поначалу вы можете этого не увидеть, но это сказывается на долговечности двигателя. Всегда используйте масла, указанные в инструкции производителя автомобиля в зависимости от температуры.

    Подробнее: https://www.rymax-lubricants.com/blog/what-does-5w-30-actually-mean/

    Вязкость

    Вязкость означает сопротивление потоку жидкости.Что касается моторного масла, то оно имеет температуру ноль градусов по Фаренгейту, которая представлена ​​цифрой перед буквой W, означающей 212 градусов зимой, что хорошо представлено вторым числом в обозначении вязкости. При нагревании моторное масло разжижается, а при охлаждении густеет. (источник)

    Таким образом, если у вас есть правильные присадки, это поможет устранить разжижение, масло может быть рассчитано на одну вязкость в горячем состоянии и другую в холодном состоянии. Чем больше он сопротивляется истончению, тем выше будет второе число, например, 5w 30 vs 10w40.В разумных пределах более густые масла имеют тенденцию к гораздо лучшему уплотнению и всегда сохраняют лучшую смазочную пленку между движущимися частями.

    Источник: https://en.wikipedia.org/wiki/Visidity

    При низкой температуре масло должно быть устойчивым к загущению, чтобы оно могло легче стекать по различным движущимся частям вашего двигателя. Когда масло слишком густое, вашему двигателю потребуется много энергии для вращения коленчатого вала, который обычно частично погружен в масляную ванну.

    Избыточная толщина затрудняет запуск двигателя, тем самым снижая экономию топлива. Зимой лучше всего использовать масло мощностью 5 Вт. Однако при использовании синтетических масел они составлены таким образом, что они могут легче течь в холодную погоду и, таким образом, проходят испытания, соответствующие рейтингу 0W.

    Масло с высоким пробегом

    Масло с большим пробегом разработано для автомобилей с большим пробегом, автомобилей с более длительным сроком службы. Когда ваш автомобиль или внедорожник / легкий грузовик старше и имеет больший пробег, можно заметить несколько масляных пятен на полу гаража.Когда вы это увидите, возникнет необходимость добавлять кварту чаще, чем когда машина была еще новой.

    Существует вероятность того, что уплотнения коленчатого вала стали более твердыми и, таким образом, потеряли свою гибкость, и из-за этого они протекают и со временем могут треснуть. Масла с высоким пробегом изготовлены таким образом, что они имеют уплотнители-кондиционеры, которые могут проходить через поры уплотнения, чтобы гарантировать восстановление их формы и повышение гибкости.

    В некоторых случаях резиновые уплотнения могут набухать для предотвращения утечки.Масла с большим пробегом также имеют более высокую вязкость и большее количество присадок, улучшающих индекс вязкости. Это, в конечном итоге, приводит к лучшему зазору между поршнем и цилиндром уплотнения и, следовательно, к отсутствию выдавливания, как из-за больших зазоров подшипников двигателя.

    Они содержат высокую дозу противоизносных присадок, которые помогают замедлить процесс износа. Поэтому, если ваш автомобиль старше, перечисленные выше функции могут значить для вас гораздо больше, чем то, что вы можете получить от полностью синтетического материала по доступной цене.

    Как оценивается масло

    Нефть — это не просто масло.Когда вы пойдете за покупкой, вы получите огромный выбор вариантов по разным ценам. Если вы внимательно посмотрите на бутылку, то увидите, что в спецификациях используются случайные буквы и цифры, похожие на те, цена которых отличается. На рынке доступны три основных типа масла: синтетическое, полусинтетическое и минеральное. (Источник)

    • Полусинтетическое: Это смесь минеральных и синтетических масел. Это на рынке для тех, кто хочет синтетическое масло, но не может позволить себе его высокую цену.
    • Синтетика: Самое дорогое масло, но не зря. Ученые разработали его для работы в различных условиях и температурах, в то же время снижая сопротивление двигателя, что при этом помогает снизить расход масла. При использовании он активно очищает внутренние части двигателя, когда он перекачивается.
    • Минерал: Это самый дешевый продукт, и его можно рассматривать как компонент сырой нефти, которая добывается после ее очистки.Очень мало автомобильных компаний рекомендуют это конкретное масло, поскольку оно не поставляется с моющим средством для очистки двигателя, которое требуется для автомобилей сегодня, и имеет ограниченный диапазон рабочих температур. Можно использовать на старых двигателях, которые имеют менее экстремальные допуски и используются в мягком климате без заморозков или в очень жаркую погоду.

    Какое масло следует использовать владельцам транспортных средств?

    В чем разница?

    Разница между 10w30 и 5w30 заключается в толщине при низких температурах, при этом 5w30 тоньше, чем 10w30.Вот почему будет лучше, если вы будете использовать 5w30 вместо 10w30, если ваш автомобиль будет эксплуатироваться в холодных климатических условиях.

    Первые цифры 5 и 10 указывают на то, насколько легко заливать масло при низкой температуре. Если число меньше, это означает, что в этих условиях масло будет жидким.

    Получить 0 легче, чем 5, а с 5 легче, чем 10 и так далее. Когда масло имеет более низкую вязкость, что относится к более низкому первому числу, оно сможет достигать и защищать внутренние компоненты двигателя быстрее, чем масло с более высокой вязкостью.

    У обоих этих масел вторая цифра 30. Число 30 в данном случае обозначает густоту масла после достижения высоких или рабочих температур. Когда вязкость больше или больше, масло должно прилипать к компонентам, которые являются механическими, лучше, когда они подвергаются высоким нагрузкам и давлению, и они будут способны противостоять более высоким температурам, прежде чем они станут разбавляться сверх вязкости. для работы. Под рабочей вязкостью понимается вязкость, после которой она не сможет обеспечить достаточную защиту вашего двигателя.

    Когда следует использовать 5w30 против 10w30

    Два масла — 10w30 и 5w30 — одинаковы, с той лишь разницей, что разница заключается в текучести на холоде. 5w30 лучше всего подходит для такого транспортного средства, как Silverado или Turbo, для газонокосилки, снегоуборочной машины. Такой автомобиль, как C5 Corvette, также будет хорошо работать на 5w30. Он быстрее, чем 10w30, когда дело касается движения потока во время холодного запуска. При рабочей температуре 30 показывает, что оба имеют одинаковую вязкость и одинаково защищают и текут.

    Если вы собираетесь использовать масло зимой, в холодную погоду и там, где вы живете, становится холодно, как в Калифорнии, рекомендуется использовать масло 5w30, так как оно подходит для зимней погоды. Если вы собираетесь использовать автомобиль летом в Техасе, рекомендуется использовать 10w30. В случае, если вы живете в тропической зоне, где температура всегда высока и не приближается к нулю, вы можете решить использовать более высокую вязкость 15w40.

    Прежде чем вы решите, какой из них использовать, вам необходимо проконсультироваться с руководством производителя и убедиться, что вы используете то, что указано в нем.Это потому, что, что бы ни говорилось в руководстве, это то, что поможет вашему двигателю иметь лучшую защиту и обеспечить максимальную экономию топлива. Вам нужно будет рассмотреть синтетическое масло по сравнению с минеральным и полусинтетическим, потому что, даже если оно стоит дороже, оно более качественное. Приобретайте его у уважаемых компаний, таких как Amsoil Inc.

    .

    Когда вы используете масло со слишком высокой вязкостью, оно, вероятно, будет иметь высокие температуры масла, и сопротивление двигателя возрастет. Когда используется масло, которое имеет более низкую вязкость, чем указанная производителем, это приведет к тому, что масло будет лететь на внутренние компоненты во время движения, и в процессе это приведет к контакту металла с металлом, что приведет к сильному износу. и рвут двигатель.

    Большинство производителей автомобилей гарантируют, что они укажут диапазон масел, которые вы можете использовать в своем автомобиле, и, таким образом, вы будете вольны выбирать вязкость, которая вам нравится, но в пределах диапазона. Если у вас есть Honda Civic, а масло 5w20, указанное в руководстве, недоступно, производитель советует вам использовать масло 5w30, не беспокоясь, потому что оно также хорошо для двигателя этого конкретного автомобиля.

    Автомобильный двигатель Pennzoil может без проблем использовать как 5w30, так и 10w30.WRX, кажется, хорошо работает с 5w30. Двигатель 31130 Royal Purple будет использовать двигатель 10w30 с серией 11744, использующей масло 5w30. Если у вас есть генератор, то лучшее моторное масло будет зависеть от типа генератора: для Honda 08207 идеально подойдет моторное масло 10w30.

    В чем разница?

    Если вы работаете в зоне с низкой температурой, с холодной окружающей средой, вам потребуется очень низкая степень вязкости. Это означает, что 0w30 будет более подходящим, чем 5w30.Но при 100 градусах Цельсия и 5w30, и 0w30 имеют одинаковую вязкость. При понижении температуры предпочтительнее 0w30, так как он имеет наименьшую вязкость.

    Символ w между двумя цифрами обозначает зиму и указывает на то, что рассматриваемое масло имеет разную вязкость или разные символы в зависимости от температуры. Рейтинг 5w30 относится к тому факту, что при холодном запуске, даже при самых низких возможных температурах, масло будет течь как 0 масел.

    Рейтинг 0w30 означает, что при холодном запуске даже при самых низких возможных температурах масло будет течь как масло нулевого веса. Но для обоих, когда они нагреются примерно до 210 градусов, они будут работать как масло весом 30. Это станет возможным за счет включения в смесь определенных добавок.

    Зачем нужно более жидкое масло, которое при нагревании действует как более густое масло? Если вы пошли дальше и использовали масло массой 30, велика вероятность, что смазка будет слишком густой, чтобы пройти через двигатель, когда вы запустите его в холодный день, а это означает, что она не сможет защитить важные детали двигателя. двигатель от поломки.

    В то же время, будет рискованно эксплуатировать двигатель с нулевым рейтингом масла на всем протяжении из-за того, что он будет слишком тонким, чтобы поддерживать двигатель в теплом и безопасном состоянии. В обоих случаях лучше всего подойдет всесезонный: 5w30 или 0w30, в зависимости от руководства производителя.

    Когда мне следует использовать?

    Вам нужно будет использовать ту массу моторного масла, которая рекомендована вашим производителем в руководстве. В большинстве руководств будет рекомендован ряд масел, которые учитывают, насколько суровой может быть зимняя погода, и собираетесь ли вы увеличить нагрузку на двигатель, буксируя тяжелый груз или буксируя его.

    Не существует единого размера, который подошел бы для всех автомобилей, поэтому размер 0w30 или 5w30 будет зависеть от вашего конкретного автомобиля. Просто убедитесь, что вы прочитали свое руководство и выбрали правильный сорт масла, который будет соответствовать вашему стилю вождения, чтобы лучше защитить ваш двигатель.

    Убедитесь, что вязкость, которую вы выбираете для вашего автомобиля, будет увеличивать мощность двигателя и, следовательно, он должен быть большим пробегом. Он должен содержать смесь синтетических базовых масел с высокими эксплуатационными характеристиками, которые обеспечивают защиту двигателя.Они должны уменьшать утечки и обеспечивать защиту от высоких температур. Давление масла должно быть правильным

    Для большинства мотоциклов достаточно масла 5w30. Jeep 4.0 подойдет для 5w30. Байк для грязи хорошо подойдет для 0w30. Самокат 4Т лучше всего будет работать на 0w30. Подвесной двигатель, морской, Pennzoil, honda grom, газонокосилка, жидкая молибден, perbedaan, Amsoil, ATV, aceite, Castrol magnatec, yamalube, генератор, в зависимости от модели, может работать на 0w30 или 5w30 или на обоих. ExxonMobil обычно рекомендует использовать Mobil 1 для SAE 5w30 и 0W30.

    В чем разница?

    Каждая движущаяся часть двигателя требует смазки, чтобы свести к минимуму износ всех поверхностей, которые соприкасаются друг с другом. Помимо смазки, масла, которые вы добавляете в двигатель, очищают двигатель, предотвращают коррозию, уплотняют, а также охлаждают двигатель, обеспечивая отвод тепла от машины.

    Вот почему важно использовать масла, рекомендованные для конкретной машины или двигателя.Существует ряд масел, которые рекомендуются для автомобилей с очень распространенными 5w30 и 10w40.

    5w30 — синтетическое моторное масло с вязкостью 5 при низкой температуре и 30 при высокой температуре, которая обычно составляет 100 градусов Цельсия. 10w40 относится к синтетическим маслам, которые имеют вязкость 10 при низких температурах и вязкость 40 при высокой температуре 100 градусов Цельсия.

    5w30 менее вязкий, а 10w40 более вязкий. 5w30 имеет вязкость 30 при высоких температурах, а 10w40 имеет вязкость 40 при высоких температурах.В чем же тогда разница между ними, кроме разницы в вязкости?

    Основное отличие 5w30 от 10w40 — это разница вязкости при разных температурах. Цифры масла показывают различную вязкость при высоких и низких температурах. Первые цифры 5 и 10 показывают вязкость масла при низкой температуре, а последние цифры 30 и 40 показывают вязкость масла при высоких температурах.

    Промежуточная буква w означает «зима», то есть вязкость, при которой масло может течь при запуске автомобиля или при низкой температуре.Один, 5w30, будет течь лучше при более низких температурах, чем 10w40. Так что при более низкой температуре масло 5w30 будет лучшим средством защиты двигателя. Это когда двигатель работает зимой или когда он только запускается.

    При высоких температурах масло 5w30 становится тоньше, чем масло 10w40, поскольку 30 ниже по сравнению с 40. Важно помнить, что эти числа не отражают фактическую вязкость масел при экстремальных температурах.

    Цифры 30 и 40 в названиях масел описывают вязкость масла, когда двигатель нагревается и масло достигает максимальной температуры во время работы.Теплая вязкость всегда будет выше из-за того, что двигателю требуется масло с более высокой вязкостью, которое обеспечит ему достаточную смазку в широком диапазоне температуры двигателя и цикла.

    Это означает, что 10w40 сможет удерживать детали двигателя, чем 5w30, при более высокой температуре. Значит, 10w40 становится толще при работающем двигателе мотора.

    Когда мне следует использовать?

    Производители автомобилей обычно обеспечивают высокую топливную экономичность двигателя, чтобы соответствовать государственным постановлениям и при этом обеспечивать преимущество перед остальными на рынке.Более жидкие моторные масла, такие как 5w30, будут обеспечивать меньшее трение в двигателе, что, в свою очередь, приведет к увеличению экономии топлива. Руководства производителей автомобилей всегда рекомендуют такие более жидкие масла по этой причине, но вы должны помнить, что это приведет к увеличению износа двигателя.

    Когда двигатель продолжает вращаться, а цилиндры входят в блок цилиндров и выходят из него, это приводит к износу и сокращает срок службы двигателя. Чем больше изнашивается двигатель, тем больше ослабляется посадка между цилиндрами и блоком, что в свою очередь увеличивает износ и в то же время сокращает срок его службы, поскольку в двигателе продолжает образовываться все больше зазоров между движущимися частями.При использовании более густого масла, такого как 10w40, вы сможете обеспечить детали большей смазкой, которая сможет компенсировать чрезмерный износ двигателей с большим пробегом, таких как BMW, Ford, Volvo и Audi.

    Многие опытные механики порекомендуют вам переключаться на более высокую скорость, когда речь идет о моторном масле, по мере того, как двигатель стареет, чтобы компенсировать недостатки.

    В чем разница?

    10w30 и 10w40 — самые распространенные моторные масла.Хотя разница между ними невелика, все же важно понимать, чем они отличаются по своей вязкости и как каждый из них влияет на замену масла и экономию топлива.

    Самая короткая разница между ними в том, что 10w40 толще, чем 10w30 при высоких температурах. Чтобы понять разницу в глубине, вам необходимо понять основы параметров моторных масел

    .

    Вязкость — это больше, чем просто физический термин, и каждый автовладелец понимает, что такое вязкость.Когда вы сравниваете масло и воду, масло толще воды, что означает, что когда вы заливаете воду и масло одновременно, вода сможет наполняться намного быстрее, чем масло. Вот в чем суть вязкости: масло более вязкое, чем вода. Он имеет более высокую вязкость, чем вода.

    Внутренние компоненты транспортного средства, включая двигатель транспортных средств с большим пробегом, требуют масла для эффективной работы, что, в свою очередь, влияет на расход топлива. Масло, которое вы используете, должно выдерживать различные колебания температуры.Если ваш двигатель сильно нагревается, масло не должно быть слишком густым, потому что в этом случае оно не будет плавно течь внутри.

    У 10w30 и 10w40 одинаковое стартовое число, указывающее на то, что зимой оба масла будут течь с одинаковой вязкостью при низких температурах. Чем меньше число, тем легче течь нефти зимой. Это означает, что по сравнению с этими двумя, если вы получите масло, которое начинается на 5, оно будет лучшим для холодного времени года.

    Промежуточная w означает зиму, и именно она определяет, что первое число в данном случае 10 относится к зимней температуре. Последние числа, 30 и 40, показывают, насколько легко будет течь масло, когда двигатель работает при оптимальной температуре или в течение летнего сезона. Чем выше это число, тем лучше масло сможет защищать компоненты двигателя во время сильной жары и давления. Между 10w30 и 10w40 это означает, что летом или в сильную жару вам нужно будет выбрать 10w40.

    Когда мне следует использовать?

    Лучший способ узнать, какое масло от 10w30 до 10w40 подходит для вашего автомобиля, — это проверить ваше руководство. Производитель всегда указывает, какое масло лучше всего подходит для двигателя вашего автомобиля.

    Моторное масло 10w30 будет работать хорошо, если вы останетесь в более холодных регионах, тогда это лучшее масло для использования. Это связано с тем, что тепла снаружи будет не так много, и, следовательно, единственное тепло, которое будет воздействовать на двигатель, будет тем теплом, которое он будет генерировать.Но если вы живете в более жарких регионах, моторное масло 10w40 может быть как раз для вас.

    Когда вы находитесь в жарких местах, тепло, выделяемое двигателем, и тепло от солнца напрямую влияют на двигатель. У вас есть возможность использовать моторное масло 10w30, но проблема в том, что оно быстрее истончается и, таким образом, повреждает внутренние компоненты вашего двигателя. Лучше использовать 10w40, так как он обеспечит достаточную смазку, а также защитит металлические компоненты.

    Лучший способ узнать, какой из них предпочесть, — это просмотреть свое руководство или позвонить своему авторизованному дилеру. Помните, что производители тестировали и исследовали масла, прежде чем решить, какое из них лучше всего подходит для двигателя. Они провели тесты как для жарких, так и для холодных условий, и поэтому, если вы будете следовать инструкциям в руководстве, вы обязательно получите наилучшие результаты.

    Для двигателей мотоциклов, двигателей Motorolie, aceite, huile moteur, Subaru, Liqui Moly, Corsa C и SAE можно использовать двигатели 10w30 или 10w40 или оба двигателя, в зависимости от спецификаций производителей.

    Заключение

    Все масла, 5w30, 10w30, 10w40 и 0w30 имеют хороший вес для двигателя в холодном состоянии, достаточно низкий, чтобы масло могло проходить через двигатель быстрее. Вес 30 в горячем состоянии или при оптимальной температуре двигателя очень распространен и идеально подходит для многих двигателей, и большинство производителей рекомендуют их. Но если у вас возникли проблемы с утечками и износом двигателя, вы найдете несколько масел с весом 40, таких как моторное масло 10w40, что вполне нормально, особенно летом или в очень жарких местах, так как оно обеспечит максимальную производительность. защита при работающем двигателе и медленное устранение утечек через двигатель.

    В чем разница между моторным маслом 5w40 и 10w40

    Помимо смазки, при выборе или покупке моторного масла для мотоцикла необходимо учитывать и некоторые другие факторы. К ним относятся характеристики холодного пуска, рейтинг вязкости, диапазон рабочих температур и многое другое. Выбор и использование среднего моторного масла также может отрицательно сказаться на двигателе вашего велосипеда.

    Итак, чтобы сохранить двигатель вашего велосипеда и одновременно повысить эффективность, вам нужно выбрать моторное масло, которое идеально подходит для вашего мотоцикла.Но как выбрать идеальное моторное масло? Зная и понимая различные характеристики моторных масел и различные спецификации масел!

    Итак, это руководство посвящено разнице между моторным маслом 5w40 и 10w40 . Мы обсудим все, что связано с числами, характеристиками и особенностями, и добавим отличительную таблицу.

    Что такое моторное масло 5w40?

    При сравнении 5w40 и 10w40 помните, что 5w40 — легкое и жидкое моторное масло, чем 10w40.Вы не поверите, но в классификации моторных масел небольшая ценность сама по себе говорит обо всех характеристиках.

    Синтетическое мотоциклетное масло 5w40 — легкое моторное масло малой густоты. Так он может легко перетекать между препятствиями. В результате, когда вы будете использовать это моторное масло в двигателе велосипеда или мотоцикла, масло будет легко попадать за детали двигателя. Таким образом, они обеспечат быструю смазку и высокую производительность.

    Также обратите внимание, что если моторное масло легкое или имеет небольшую густоту, вязкость масла меньше.В некоторых моторных маслах термин вязкость также используется для обозначения толщины или веса.

    Теперь перейдем к оценке моторного масла. Как узнать, какое моторное масло имеет большую или меньшую толщину? Способ заключается в простой проверке числа или цифры после W. Чем больше значение числа после W, тем гуще масло. Таким образом, в случае 5w40 толщина масла составляет 40. Если мы сравним это с 5w30, вы можете сказать, что 5w40 толще 5w30 из-за большего значения после W.

    Теперь вы можете спросить, что обозначают 5 и W? Ну, W означает Зима. А цифра 5 указывает на то, что масло может холодно запустить двигатель при 5 градусах Цельсия.

    Применение синтетического масла 5w40

    • Благодаря высокой вязкости масла и характеристикам холодного запуска 5w40 является очень известным моторным маслом среди многих байкеров. Поскольку он может запускать автомобиль или транспортное средство при температуре ниже 5 градусов по Цельсию, он идеально подходит для пользователей мотоциклов, которые живут в холодных регионах.
    • Если двигатель вашего велосипеда имеет больший пробег, моторное масло 5w-40 будет идеальным выбором из-за его превосходных характеристик.Причина в том, что из-за большого пробега в камере двигателя возникает больше тепла. Поскольку 5w40 имеет большую вязкость или густоту, чем другие масла, оно лучше работает в холодном двигателе.
    • Еще одно применение моторного масла 5w40 — это старые или изношенные механические детали. Благодаря более качественной смазке 5w40 улучшает работу старых и ржавых деталей или внутренних компонентов, а также снижает трение. Вы также можете использовать это моторное масло для современных двигателей.

    Что такое моторное масло 10w40?

    Моторные масла 10w-40 представляют собой более тонкие смазочные масла с высокой вязкостью.Благодаря более тонкому двигателю, масло может лучше смазывать детали двигателя и значительно снижает трение. В результате детали двигателя служат дольше и обеспечивают большую производительность. Вы можете сказать, что масло густое, посмотрев на число «40» после W.

    В 10w40 температура масла при холодном запуске составляет 10 градусов Цельсия. Таким образом, между 5w40 и 10w40 10w40 не может нормально работать в условиях холода.

    Также следует отметить, что это масло не может быстро растекаться между всеми частями двигателя из-за его большой толщины и вязкости.Но поскольку они обеспечивают лучшую защиту, эта штука не помешает!

    Применение синтетического масла 10w40

    • Моторное масло 10w40 — это толстая смазочная скважина, подходящая для старых и ржавых механических деталей. Их толщина будет играть важную роль в уменьшении трения между рабочими частями.
    • Это моторное масло подходит для использования в жаркое и летнее время. Высокая температура будет действовать как катализатор для достижения наилучших характеристик смазочного масла.
    • Как вы уже знаете, температура кик-звезды или холодного пуска для этого моторного масла составляет 10 градусов Цельсия. Поэтому, если вы живете в холодных или морозных регионах, использование этого масла может быть для вас не лучшим выбором. Поскольку это густое моторное масло, оно может замерзнуть при низких или экстремальных температурах. К тому же у них очень меньшая текучесть по сравнению с 5w40.

    Разница между 5w40 и 10w40

    Параметры сравнения Моторное масло 5W-40 Моторное масло 10W-40
    Значение Легкое и жидкое масло с низкой вязкостью.Таким образом, он может легко и быстро перетекать между различными частями двигателя. Масло 10W-40 — густое высоковязкое масло. Обеспечивает лучшую защиту деталей двигателя.
    Эффективность Поскольку они легкие, они обладают высокой и быстрой текучестью. Таким образом, их запуск происходит быстро и эффективно. Хотя они обеспечивают лучшую защиту и смазку, они медленно реагируют. Таким образом, вы не получите быструю работу от этого моторного масла.
    Рабочая температура Благодаря малой толщине и легкому весу они идеально подходят для холодных регионов — диапазон рабочих температур от -25 до 35 градусов. В холодных регионах лучше не использовать высоковязкие масла, такие как 10w40. Температура эксплуатации 10w40 от -20 до 40 градусов.
    Идеально подходит для Обладает лучшей текучестью и характеристиками при холодном запуске. Вот почему это моторное масло идеально подходит как для лета, так и для зимы. Поскольку они толстые, из-за чрезмерного холода масло внутри двигателя может замерзнуть. Таким образом, этого масла достаточно для использования в летнее время, но его не рекомендуется использовать в двигателях при экстремальных температурах.
    Следует ли использовать более густое масло в двигателе с большим пробегом?

    Ответ: Да, более густые масла могут быть хорошим выбором для автомобилей или двигателей с большим пробегом. В двигателях с большим пробегом выделяется избыточное тепло. Таким образом, использование более густого моторного масла, такого как 10w40, может обеспечить лучшую производительность и предотвратить утечки.

    Могу ли я использовать 10w40 вместо полностью синтетического мотоциклетного масла 5w30?

    Ответ: Да, моторное масло 10w40 можно использовать вместо 5w30. Между 5w40 и 10w40, есть различия в классах вязкости и рабочих температурах. Так что у вас просто возникнет небольшая проблема с отрицательными температурами. Но в остальное время все будет нормально. Моторные или моторные масла 5w30 и 10W40 имеют одно и то же назначение. То есть обеспечить лучшую смазку для уменьшения трения и повышения эффективности.

    5w40 толще 10W40?

    Ответ: Нет, масло 5w-40 не гуще моторного масла 10W-40. Вместо этого при комнатной температуре их толщина одинакова. Но в холод или минус моторное масло 10W40 намного гуще.

    5w30 подходит для большого пробега

    Ответ: По мнению многих экспертов, более густые моторные масла подходят для большого пробега. Но это зависит от состояния двигателя мотоцикла и других характеристик. Но в целом 5w40 — хорошее моторное масло для двигателей с большим пробегом.

    Что означают цифры, нанесенные на моторное масло?

    Ответ: Возьмем для примера 5W40. Здесь густота или вязкость моторного масла обозначается числом 40. Таким образом, если моторное масло гуще, число больше и наоборот. Кроме того, W обозначает Зиму. А число или цифра W (то есть 5) означает рабочую температуру моторного масла при низкой температуре (температура 5 градусов). Это также называется производительностью холодного старта.

    Прочтите наш обзор

    Заключительные слова

    Вам понадобится моторное масло постоянной вязкости, чтобы двигатель вашего мотоцикла работал бесперебойно.Правильное моторное масло обеспечит надлежащее охлаждение, фильтрацию, смазку и безопасность оборудования двигателя вашего мотоцикла. Двигатель вашего мотоцикла или его компоненты будут работать лучше и прослужат дольше, если использовать моторное масло.

    Проверьте различия между моторными маслами 5w40 и 10w40 или смазочными маслами, чтобы узнать, какое масло лучше всего подходит для ваших типов двигателей или защиты двигателя!

    Могу ли я использовать 10W 40 вместо 5w30? — MVOrganizing

    Могу ли я использовать 10W 40 вместо 5w30?

    Если в рекомендациях по вашему автомобилю рекомендуется использовать 10w-30, это означает, что вам не следует использовать 5w-40, потому что он действует по-разному как при низкой, так и при рабочей температуре.Первые числа 10W и 5W относятся к вязкости на холоде, поэтому чем ниже число, тем тоньше масло на холоде, и наоборот.

    Можно ли смешивать 10 Вт 30 с 15 Вт 40?

    Вы можете без проблем смешивать их. Прочитайте в Интернете, как парень взорвал свою машину, сделав это. Вы можете без проблем смешать эти два масла, для Висконсина 15w 40 будет лучшим маслом летом, а 10w 30 будет лучшим маслом для зимы, если вы водите машину зимой!

    Можно ли смешивать 5w30 и 10w40?

    Как указано выше, смешивание 5w30 с 10w40 даст вам масло, которое работает несколько лучше на холоде, чем 10w40, но хуже, чем 5w30, и имеет вязкость немного выше, чем 5w30, но немного ниже, чем 10w40.Смешивание разных масел никоим образом не улучшит рабочие характеристики или эффективность двигателя.

    Какое масло гуще 5W30 или 10w40?

    5w30 менее вязкий, а 10w40 более вязкий. 5w30 имеет вязкость 30 при высоких температурах, а 10w40 имеет вязкость 40 при высоких температурах. При высоких температурах масло 5w30 становится тоньше, чем масло 10w40, так как 30 ниже по сравнению с 40.

    Когда следует использовать масло 10w40?

    Использование масла правильной вязкости облегчает запуск, снижает трение и замедляет износ.Для еще более эффективной защиты при запуске используйте синтетический 10W-40 вместо обычного 20W-50. Синтетическое масло 10W-40 легко течет и при этом сохраняет достаточную вязкость для защиты юбок поршней и подшипников при нагревании.

    10W40 лучше 5w30?

    Разница в вязкости каждого из них при разных температурах. Масло 5w30 будет течь лучше при низких температурах, чем масло 10w40. Это означает, что масло 5w30 лучше защитит двигатель при низких температурах, обычно при запуске двигателя или в погодных условиях, например зимой.

    Вам действительно нужно использовать более тяжелое масло летом?

    Филип Фридман


    Есть ли на самом деле какие-либо преимущества или недостатки в использовании более тяжелых масел летом и более легких масел зимой? Некоторые из моих старших друзей клянутся, что правильное обслуживание необходимо.

    Oil является объектом большего количества дезинформации, противоречий, устаревших знаний и мифов, чем любой другой аспект технического обслуживания автомобилей.Использование правильного масла — важная часть поддержания здоровья вашего двигателя, но что это значит?

    Давайте сначала рассмотрим специфику вашего вопроса. Раньше изменение веса масла в летние или зимние месяцы было частью надлежащего технического обслуживания. Старые составы традиционных масел имели только одну вязкость, и при нагревании масло становилось жидким. В зимние месяцы это вызывало проблемы с запуском, потому что масло превращалось в патоку, и насосы не могли должным образом смазывать двигатель. Чтобы бороться с этим, для холодной погоды использовалось легкое масло, такое как 10-весовое, чтобы оно текло, в то время как более тяжелые 30- или 40-весные масла были лучше всего в летние месяцы, чтобы предотвратить разрушение масла в жару.Эта проблема была решена с помощью мультивязкого масла, которое лучше течет в холодном состоянии, затем загустевает и лучше защищает в горячем состоянии — лучшее из обоих миров.

    При использовании такого масла, как 10W40 (W обозначает зиму), масло течет аналогично маслу 10 при отрицательных температурах до минус 30 ° C и защищает, как масел 40 при 100 ° C. Весы для сезона больше не нужны и могут быть вредными. Современные масла очень эффективны во всех диапазонах температур, а новые двигатели разработаны и испытаны для работы только с типом масла, указанным в руководстве пользователя.В старых автомобилях также можно использовать современные масла, просто рассчитайте первую вязкость в соответствии с вашим климатом, например, 0W для северной Канады, 10W для Флориды, и используйте оригинальные характеристики масла для рабочего веса. Большинство старых автомобилей нормально работают с 10W30.

    Раз уж мы заговорили о масле, стоит уделить время тому, чтобы развеять миф о синтетическом масле. Синтетика — это просто натуральное масло, очищенное до более высокой степени, с более сложными пакетами присадок для улучшения характеристик как в повседневных, так и в экстремальных условиях.

    Многие спортивные автомобили имеют синтетический наполнитель, обеспечивающий наилучшую защиту. Рон Салливан, менеджер по технологиям Pennzoil, сломал нас. «Для большинства применений используйте масло, рекомендованное производителем. Но если вы хотите лучше защитить свой двигатель в долгосрочной перспективе, особенно от экстремальных злоупотреблений, таких как буксировка или постоянное движение с остановками, синтетическое масло может быть для вас». По словам Салливана, высококачественный синтетический материал лучше течет при всех температурах, что облегчает запуск двигателя на холоде и ускоряет смазку критически важных компонентов.Он также намного лучше противостоит высоким температурам, что очень важно в новейших двигателях с турбонаддувом. «Когда вы останавливаете эти двигатели, масло должно сопротивляться нагреву от тепла в масляном подшипнике турбины, — говорит Салливан. — И синтетика в этом плане лучше». Это смелые заявления, которые, возможно, стоит учитывать при выборе масла, но мы не можем вспомнить, когда в последний раз двигатель выходил из строя на обычном масле, поэтому переход на синтетическое масло, когда он вам не нужен, может быть пустой тратой денег. Если вы злоупотребляете своим двигателем, подумайте о синтетике; в противном случае следуйте рекомендациям производителя.

    Проблема с машиной?

    Спросите об этом Бена. Присылайте свои вопросы по адресу [email protected] или в Twitter по адресу twitter.com/PopMechAuto. Хотя мы не можем ответить на вопросы индивидуально, проблемы, представляющие общий интерес, будут обсуждаться в этой колонке.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

    Разница между 5w30 и 5w40

    Синтетические масла, предназначенные для более современных автомобилей и двигателей, безусловно, являются лучшим выбором, поскольку они отличаются от минеральных и полусинтетических масел специальными методами обработки, характеризуются отличной стойкостью к экстремально низким и высоким температурам и защитой от износа двигателя. .

    Что такое 5w30?

    Одна из частых маркировок масла в автомобилях — SAE 5W30. SAE — это аббревиатура от «Общества автомобильных инженеров», тогда как знаки 5 и 30 обозначают вязкость масла, то есть чем больше число, тем выше вязкость масла.W означает «зима», т.е. свойства масла при низких температурах. Моторное масло предназначено для защиты двигателя автомобиля зимой при низких температурах или когда масло достаточно легкое для работы двигателя без каких-либо трудностей при холодном пуске, и оно достаточно плотное, чтобы двигатель работал при той же температуре. Рабочая Температура. Цель состоит в том, чтобы снизить вязкость масла при низких температурах и увеличить при высоких. Это позволяет использовать одно и то же масло в течение всего года. Масла, которые подходят только для летних или зимних условий, называются одно- или моносортными маслами.Для получения всесезонных, то есть более сезонных свойств, к различным базовым присадкам моторных масел, например к базовым присадкам SAE 5, необходимо добавлять обычные присадки. Эти присадки уменьшают вязкость при работе холодного двигателя, но также увеличивают вязкость при рабочих температурах двигателя. Этот продукт относится к категории универсальных смазочных масел и поэтому обладает большим набором качеств. Вещество эффективно при низкой температуре -25 ° C. Что касается высокотемпературного порога, то это 25 градусов.Многие производители проверяют свои автомобили на качество на специальных стендах. Но в любом случае характеристики, которые производитель ставит на упаковку, могут существенно отличаться от тех, которые будет иметь вещество при интенсивных работах на ДВС. В связи с этим автосалоны, а также автомобилисты проводят собственные испытания масла в рабочих условиях. Тесты предназначены для того, чтобы показать, в течение какого периода времени продукт теряет свои свойства.

    Что такое 5w40?

    Чтобы добиться более экономичной езды, инженеры из США ввели ряд параметров, которые дают правильную комбинацию определенных масел с вязкостью SAE 5w40, что приводит к экономии энергии.Обязательно снизить расход масла на 1,5%. В европейской практике (ACEA, ILSAC) это значение превышает минимальное значение 2,5%.

    Основные отличия по качеству SAE 5w40:

    • Легкий запуск при низкой температуре
    • Высокая устойчивость к окислению
    • Увеличен интервал замены
    • Устойчивость масляной пленки
    • Хорошие моющие свойства

    SAE 5w40 Технические характеристики и отзывы:

    • Минимальное загрязнение двигателя
    • Увеличение срока службы за счет улучшенных антиоксидантных свойств
    • Снижение трения в холодную погоду при пуске энергоблока
    • Стойкость к испарению (экономия на наполнении)
    • Снижает износ двигателя за счет простой подачи синтетического масла SAE 5w40 при низких температурах

    5W — средство для поддержания текучести масла при низкой температуре — 35 ° C.Начальная точка — 40 ° C (5-40 = 35). Благодаря этому свойству двигатель не будет работать «всухую» на морозе, но масло проникнет во все важные компоненты, и срок службы двигателя продлится.

    40 — обобщенный индекс вязкости при высоких температурах до 150 ° C. Толщина масла, в первую очередь, зависит от размера этой фигуры.

    Разница между 5w30 и 5w40

    1. Вязкость при низкой скорости сдвига для 5w30 и 5w40

    Вязкость рабочая 40 от 12.От 5 до 16,3 мм 2 / с при 100 г. Рабочая вязкость 30 от 9,3 до 12,5 мм 2 / с на 100г. Оба масла на холоде 5-го сорта, но 5w30 — 30-го, а 5w40 40-го — при рабочих температурах. 5w40 при более высоких температурах летом имеет более высокую вязкость, чем 5w30, что способствует бесперебойной работе мотора

    1. Вязкость при высокой скорости сдвига

    Для рабочей вязкости 40 этот параметр составляет не менее 3,5 при 150 г. Для рабочей вязкости 30 этот параметр должен быть не менее 2.9 при 150г. В значительной степени этот показатель дает представление о том, сколько масла выдерживает экстремальные нагрузки.

    1. Диапазон температур для 5w30 и 5w40

    5w30 используется в диапазоне температур от -25 ° C до 25 ° C, а 5w40 — от -25 ° C до 35 ° C.

    1. Расход масла

    5w40 обеспечивает более высокое давление, но меньший расход.

    1. Толщина 5w30 и 5w40

    5W30 легче, поэтому расход топлива стал лучше.

    1. Экономия топлива

    5w40 имеет меньшую экономию топлива.

    1. Приложение

    5w30 можно использовать на разных типах автомобилей и в разном диапазоне температур, но идеально подходит для более низких температур. 5w40 часто используется в двигателях с большим пробегом, песок лучше работает при более высоких температурах.

    1. Стоимость

    5w30 обычно дороже.

    5w30 vs.5w40

    Резюме 5w30 Vs. 5w40

    • 5w30 масло разработано для работы при температурах до -25 ° C, но также является отличным выбором для более теплого климата, достигающего 25 ° C. В целом 5w30 — отличное всесезонное масло для разных температурных диапазонов. Кроме того, он более экономичен.
    • 5W40 — моторное масло, которое быстрее проникает в активные механизмы и обеспечивает отличную смазку при запуске. Число «40» означает, что оно отличается от наиболее распространенного моторного масла (30) среди автомобилей, поскольку оно более плотное и обеспечивает более глубокую смазку двигателя при высоких температурах.Это масло чаще всего используется в автомобилях с большим пробегом, так как оно толще, чем масло 30, поэтому обеспечивает лучшую смазку рабочих частей внутри двигателя, которые изнашиваются в результате старения или деформации.
    Последние сообщения Эмилии Ангеловской (посмотреть все)

    : Если вам понравилась эта статья или наш сайт. Пожалуйста, расскажите об этом. Поделитесь им с друзьями / семьей.

    Ссылка
    APA 7
    Ангеловска Е. (26 марта 2018 г.). Разница между 5w30 и 5w40. Разница между похожими терминами и объектами. http://www.differencebetween.net/object/auto-object/difference-between-5w30-and-5w40/.
    MLA 8
    Ангеловска, Эмилия. «Разница между 5w30 и 5w40». Разница между похожими терминами и объектами, 26 марта 2018 г., http://www.differencebetween.net/object/auto-object/difference-between-5w30-and-5w40/.

    Как правильно выбрать моторное масло

    «Вы бы порекомендовали дизельную смазку 5W-40 или 15W-40 для стран с тропической погодой? Будет ли 5W-40 менее вязким по сравнению с дизельным моторным маслом 15W-40 для холодного запуска по утрам? Эффективность и защита двигателя? Он будет использоваться в автопарках в странах с тропическим климатом со средней температурой 32–37 градусов Цельсия в полдень и высокой влажностью (60 процентов).Температура рано утром и поздно ночью будет около 24-27 градусов по Цельсию. Поскольку зимы нет, следует ли мне просто игнорировать значение «W» и сосредоточиться на 40? »

    Чтобы выбрать подходящую смазку для ваших автомобилей, используйте класс (ы) вязкости, рекомендованный производителем оригинального оборудования (OEM) на весь срок службы двигателя и особенно в течение гарантийного срока двигателя. Классы вязкости рекомендуются в первую очередь в соответствии с ожидаемыми температурами окружающей среды, особенно с начальными температурами.

    Рабочая температура моторного масла не меняется существенно даже при различных температурах окружающей среды, поэтому рекомендуемая вязкость вполне соответствует различным условиям применения. Основное различие — это класс вязкости «W», который относится к температуре запуска, поскольку от этого зависит вязкость смазочного материала, его прокачиваемость и готовность к смазке двигателя.

    Класс вязкости 5W требует, чтобы смазка текла должным образом при более низких температурах, чем, например, класс вязкости 15W, поэтому ожидается, что он будет использоваться при более низких начальных температурах.В тропическую погоду большинство производителей оригинального оборудования по-прежнему рекомендуют универсальные продукты, такие как SAE 15W-40, потому что масло течет через двигатель быстрее, чем чистый SAE 40, даже при более высоких температурах окружающей среды.

    Еще одним важным фактором при выборе моторного масла является сертификация качества или уровень производительности. В США это определяется Американским институтом нефти (API). Для дизельных двигателей уровни качества обозначаются буквой «C» вместе со второй буквой, присвоенной в соответствии с алфавитной последовательностью, начиная с «A» для самой низкой производительности до «J» для самой последней и самой высокой производительности.Кроме того, для некоторых приложений существуют особые требования производителей оригинального оборудования к характеристикам, которые также являются условием гарантии двигателя.

    С другой стороны, вы можете использовать класс вязкости 5W, где рекомендуется 10W или 15W, чтобы обеспечить более быструю смазку компонентов двигателя во время запуска. Однако есть некоторые недостатки, которые следует учитывать. Например, поскольку в формуле 5W используется более легкий базовый компонент, смазка может испаряться сильнее, чем 10W или 15W. 5W также может стоить больше, чем 15W, и разрушать больше присадок, улучшающих вязкость, в формуле.

    Вы также можете решить использовать синтетическую смазку с такими же заявленными вязкостью и качеством. В целом, полностью синтетические смазочные материалы обеспечивают лучшую моющую способность и защиту двигателя, чем обычные минеральные масла.

    Если по какой-либо причине у вас нет доступа к точному качеству и вязкости, рекомендованным производителем, 15W хорошо течет при температуре окружающей среды в тропических странах.

    Приведенный ниже рисунок из SAE может использоваться в качестве общего справочного материала для выбора вязкости в зависимости от температуры окружающей среды.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.