Масло для промывки двигателя при замене масла: Страница не найдена

Содержание

Как промыть двигатель при замене масла: разные способы

Необходимость промыть двигатель от старого масла и загрязнений возникает по разным причинам: в целях профилактики, при переходе с одного типа масла на другой, в аварийных ситуациях, когда пришлось смешивать масла разных типов и производителей, после значительного превышения рекомендуемого интервала сервисной замены и т.п. Также поводом к промывке может послужить незначительный перегрев двигателя или его частая эксплуатация в режимах максимальных нагрузок.

Дело в том, что в условиях сильного нагрева и жесткой эксплуатации моторное масло может потерять свои полезные свойства преждевременно, в результате чего перед очередной плановой заменой систему смазки рекомендуется дополнительно очистить. Далее мы рассмотрим, чем лучше промыть двигатель перед заменой масла, а также ответим на вопрос, как пользоваться промывочным маслом для двигателя.

Содержание статьи

Как промыть двигатель при замене масла: соляркой, «пятиминуткой», промывочным или обычным маслом

Сегодня существует несколько практических способов промывки мотора перед заменой смазки.

Каждый из них имеет как свои преимущества, так и определенные недостатки. Одни водители моют мотор так называемой «пятиминуткой», другие используют промывочное масло, третьи заливают обычное масло и просто до двух раз сокращают интервал его замены.

Также есть много автолюбителей, которые никогда не используют промывку перед заменой масла, а есть и такие, которые льют в мотор обычную солярку. Теперь давайте поговорим о популярных способах промывки более подробно.

Промывка двигателя соляркой

Начнем с того, как промыть двигатель соляркой перед заменой масла. Отметим, что данный способ активно использовался автолюбителями 10-15 лет назад, причем промывку соляркой водители зачастую практиковали на моделях отечественного производства (ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ и т.п.) при самостоятельной замене моторного масла.

К преимуществам можно отнести то, что такая очистка является дешевым и простым вариантом. Что касается эффективности и целесообразности, даже многие владельцы отечественных автомобилей уже давно относились к подобной промывке скептически, а обладатели более сложных технически и «капризных» иномарок вовсе обходили такую процедуру стороной.

Давайте разбираться.

Хорошо известно, что солярка неплохо растворяет и отмывает различные загрязнения, а также имеет определенную способность к смазыванию. По этой причине использование такой промывки кажется вполне оправданным, так как в теории позволяет вымыть каналы системы смазки двигателя, удалить загрязнения и отложения с поверхностей деталей.

Параллельно с этим стоит учитывать, что солярка:

не является специальным промывочным средством, в результате чего эффективность данного способа ставится под сомнение.
частичное удаление загрязнений после промывки мотора соляркой нельзя считать достаточным для очистки двигателя.

Обратите внимание, даже использование спецсредств не всегда обеспечивает положительный эффект. С учетом данного утверждения большой пользы от солярки тем более ожидать не стоит. А вот вред она может нанести, так как в солярке содержится много примесей, которые дополнительно загрязняют ДВС. Также использование солярки приводит к разбуханию сальников, прокладок и уплотнителей, в результате чего появляются течи масла.

Еще одним минусом можно считать то, что солярка может размягчить, но не способна растворить отложения внутри двигателя. Итогом становится то, что после попадания солярки в поддон и размягчения скопившихся там отложений последние забивают сетку-фильтр маслоприемника. Последствия для двигателя очевидны: масляное голодание, повышенный износ или быстрый выход агрегата из строя.

Становится вполне очевидно, что хотя соляркой можно качественно отмыть детали разобранного двигателя, заливать ее в систему смазки перед заменой масла крайне не рекомендуется. Если же вы все равно склоняетесь к такому способу, тогда весь процесс промывки двигателя соляркой выглядит следующим образом.

Необходимо подготовить 5-10 литров качественной солярки и, в отдельных случаях, около 5-7 литров дешевого моторного масла (в зависимости от степени загрязненности ДВС). Далее нужно определиться с тем, будете ли вы заливать в мотор только солярку или же дополнительно разбавлять ее маслом. Дело в том, что некоторые водители разводят смазку соляркой в пропорциях 50/50, так как считают подобную смесь более оптимальным вариантом. Параллельно с этим нужно приобрести минимум 2 масляных фильтра. Один из них может быть самым простым и наиболее доступным по цене, так как после промывки он будет заменен, то есть его дальнейшая работа не планируется.

Следующим шагом становится прогрев двигателя до рабочей температуры, после чего отвинчивается пробка в поддоне и отработавшее масло сливается, старый масляный фильтр также можно снять. Далее устанавливается новый масляный фильтр, в который наливается немного свежего масла. Пробку в поддоне не завинчиваем.
Теперь через маслозаливную горловину в двигатель можно обильно налить пару литров чистой солярки или смеси масла с соляркой, которая будет вытекать через сливное отверстие в поддоне.
Затем сливную пробку можно закрутить, после чего долить солярки или смеси масла с соляркой до отметки «макс» на щупе. Далее мотор запускают на 10-15 секунд. Во время работы можно слегка нажать на газ и поднять обороты. Повышение оборотов приводит к росту давления в системе смазки и более качественной очистке каналов и деталей.
Затем двигатель нужно заглушить, после чего дать силовой установке немного остыть (около 2 минут). После этого отвинчивается сливная пробка, промывочная жидкость удаляется, заливается новая порция. Процедуру повторяют несколько раз, увеличивая продолжительность по времени. Обратите внимание, во время промывки на каждом этапе нельзя позволять мотору нагреваться выше 50 градусов по Цельсию. Когда температура достигает указанной отметки, агрегат следует немедленно глушить, давая ему время остыть.
Завершением процедуры становится слив из системы промывки, после чего сливную пробку не завинчивают, так как нужно снова залить солярку в двигатель и еще раз промыть поддон.
Когда стекут все остатки, можно закрутить сливную пробку и залить приготовленное ранее дешевое моторное масло. После этого можно дать поработать двигателю около 15-20 минут до выхода на рабочие температуры, также некоторые водители проезжают 2-3 километра на малых и средних оборотах (2500-3000 об/мин).

Остатки солярки и отслоившихся загрязнений смываются с поверхностей и перемешиваются с залитым маслом.
Далее указанное масло нужно полностью слить, а также снять масляный фильтр. Теперь можно заливать нормальное масло и устанавливать качественный масляный фильтр, то есть производить плановую замену масла в двигателе.

В процессе проведения данной процедуры очистки следует внимательно следить за тем, какое количество отложений и грязи смывается на каждом этапе. Для сильно загрязненной масляной системы повышение оборотов или длительная работа ДВС на начальных стадиях промывки является недопустимыми действиями. Индикатором степени загрязненности выступает общее состояние сливаемой промывочной жидкости. Давление в системе смазки и время промывки можно увеличивать только тогда, когда смоются вязкие отложения.

После промывки (особенно чистой соляркой) следует быть готовым к тому, что двигатель может с большим трудом заводиться на каждом этапе. Дело в том, что солярка имеет недостаточный смазывающий эффект, в результате чего коленвал становится сложнее провернуть стартером.

В этом заключается и большой минус промывки соляркой, так как имеет место усиленный износ двигателя при каждом запуске. Также перед промывкой соляркой желательно дозарядить АКБ и убедиться в работоспособности стартера.

Промывка «пятиминутка», промывочное масло и сокращение интервала замены базовой смазки

Использование спецсредств позволяет рассчитывать на лучшее качество промывки двигателя, так как подобные решения имеют в своем составе активные моющие компоненты для удаления различных загрязнений. Существует два основных вида промывок: «пятиминутки» и промывочное масло;

Так называемые «пятиминутки» являются моющей добавкой в отработавшее масло, на котором двигатель работает несколько минут перед заменой смазочного материала. Составы активно используются во время сервисной замены масла. К явным их минусам справедливо относят негативное воздействие на сальники, уплотнители и другие элементы.

Промывочные масла представляют собой похожие решения, которые делятся на два типа:

первый тип является продуктом, который заливается в мотор после полного слива отработки. Затем агрегат работает определенное время на холостых оборотах, после чего промывочное масло сливают и заливают свежее. Отметим, что такие масла не имеют достаточной смазочной способности, так что ездить на них нельзя. Чтобы понять, сколько промывать двигатель промывочным маслом данного вида, достаточно взглянуть на рекомендации производителя, которые указаны на упаковке.
ко второму типу относится менее распространенный вариант, когда мотор эксплуатируется на промывочном масле в щадящем режиме (избегая оборотов выше 2000 и нагрузки) несколько десятков километров. Затем промывку нужно слить и залить свежий смазочный материал. Состав промывочного масла этого типа обычно является минеральным маслом, адаптированным для непродолжительной работы в ДВС. В такой промывке содержится усиленный пакет моющих присадок для эффективной очистки. Добавим, что хотя использование этого масла наименее опасно для двигателя, подобные продукты активно вытесняются с рынка «пятиминутками» и другими промывками, которые позволяют удалить загрязнения быстрее.

Стоит также отметить, что хотя промывочное масло для дизельного двигателя или бензинового мотора представляет собой целевую разработку, упрощает сам процесс очистки и позволяет добиться неплохих результатов, оно также может агрессивно воздействовать на различные элементы мотора.

С учетом вышесказанного однозначно ответить на вопрос, какое промывочное масло лучше для бензинового двигателя, не получается. Похожая ситуация отмечается и в случае с дизелем. Общей рекомендацией можно считать то, что лучше использовать более дорогие и обязательно оригинальные промывочные масла известных брендов, которые обещают минимум вреда для мотора.

С учетом всех рисков многие автолюбители предпочитают еще один доступный способ — сокращение интервалов замены обычного масла в двигателе. Если проще, качественное масло уже содержит в себе пакет моющих присадок, которые намного менее агрессивны к резиновым и другим деталям ДВС по сравнению со специальными промывками, соляркой и т. д. Получается, достаточно залить хорошее масло, на котором вы планируете и дальше ездить, потом проехать на нем 2-3 тыс. км. и снова залить аналогичное.

Добавим, что нескольких таких замен будет достаточно при смене одного масла на другое, а также для промывки не сильно загрязненной системы смазки, что позволяет обойтись без использования спецсредств. Минусом можно считать то, что данный способ является достаточно дорогим, так как придется за короткий промежуток времени минимум дважды сменить моторное масло и масляный фильтр.

Промывка двигателя и замена масла

Современное масло для двигателя содержит ряд присадок, в том числе и ту, которая обеспечивает очистку внутренних его деталей. Использование качественного состава позволяет продлить срок службы основных узлов. Но в ряде ситуаций промывка двигателя все-таки необходима. Ее следует выполнить при:

Смене марки или производителя средства.
Переходе на состав другого типа или с другими показателями вязкости.
Подозрении на попадание в мотор некачественного топлива, антифриза.
После выполнения ремонтных работ, в ходе которых осуществлялось вскрытие двигателя.
При невозможности установить время последней замены масла в автомобиле.

Наши специалисты в Москве предложат вам заменить масло и промыть двигатель в ситуациях, когда это действительно необходимо. Замена масла с промывкой не имеет смысла, например, при переходе с «синтетики» на «синтетику». Если в состав средства входят одинаковые ингредиенты, нет необходимости выполнять данную процедуру. Для поддержания работоспособности мотора автомобиля лучше чаще менять средство и не пропускать сроки его замены.

Хотите заменить масло в Москве? Воспользуйтесь формой онлайн записи, чтобы выбрать удобное время и посетить наш сервис.

Два типа промывочной жидкости

Что такое промывочная жидкость? Это вещество на минеральной основе, которое содержит целый ряд мощных присадок. Высокощелочные добавки позволяют растворить имеющиеся отложения на внутренних частях двигателя авто. Собственно, смазочные свойства такого вещества невелики, так как его задача в другом: обеспечить качественное очищение. Все промывочные жидкости делятся на две основные категории – те, которые воздействуют на мотор длительно, и те, которые «работают» 5-15 минут.

Промывочная жидкость первого типа действует в течение нескольких дней, на протяжении которых можно и нужно пользоваться машиной, чтобы активировать ее работу. После этого времени промывочную жидкость нужно заменить на новое масло. Данная схема имеет ряд существенных недостатков:

Необходимость повторного визита в автосервис, что вызывает потерю времени и мало подходит занятым людям.
Соблюдение скоростного режима. В период, когда в двигатель залита промывочная жидкость, требуется соблюдать щадящий скоростной режим езды, так как она обладает невысокими смазывающими свойствами. Работа авто на высоких оборотах чревата поломками, ведь на узлах образуется недостаточно крепкая масляная пленка, которая мало защищает важные детали.
Присадки, входящие в состав такой жидкостиго состава, способствуют возникновению различных химических реакций, и предугадать их воздействие на сальники и другие элементы, невозможно. Плохо влияют эти реакции на детали из резины.

Все вышеперечисленные недостатки стимулировали производителей промывочных жидкостей к поиску новых решений. Одно из них – быстро действующая промывка. Ее более активная работа связана с высокой концентрацией активных моющих компонентов. Они не вредят сальникам, так как в состав жидкости входит присадка, создающая защитный слой на них, и тем самым предохраняющая сальники от разрушительного воздействия щелочи. При этом на отложения на металлических частях мотора вещество действует беспощадно, эффективно устраняя все отложения. Такая замена масла с промывкой позволяет быстро и эффективно осуществить чистку узлов двигателя за одно обращение в наш автосервис в Москве.

Нужна ли промывка двигателя при замене масла

Когда промывка двигателя необходима И когда не рекомендована

Вопрос необходимости промывки двигателя уже, похоже, перешел в разряд вечных. Однако в спорах на эту тему многие водители забывают о существовании объективных аргументов «за» и «против» проведения этого мероприятия.

Каждому грамотному автолюбителю должно быть известно, что моторное масло состоит из базового компонента (масла) и специально разработанного сбалансированного пакета присадок.

Современное качественное моторное масло содержит большое количество разнообразных присадок: вязкостных, антипенных, антиоксидантных, антикоррозийных и др. При этом наиболее важно процентное соотношение данных добавок, поэтому их «пакет» является результатом долгих научных разработок и скрупулезных исследований технических инженеров.

Если баланс подобран правильно, то все присадки оптимально сочетаются друг с другом и активно работают на благо двигателя. В результате достигается стабильность заявленных производителем технологических свойств масла в течение всего срока эксплуатации вплоть до плановой замены. В первую очередь, это касается продукции проверенных производителей, таких, например, как Shell, Mobil, Texaco.

Во всех современных автомагазинах в ассортименте представлены промывочные масла. Однако их использование не всегда оправданно. Дело в том, что примерно 10 % промывочного масла остается в двигателе после его промывки. Вновь залитое моторное масло смешивается с остатками промывочного, в результате чего пакет присадок этой смеси изменяется.

Кроме того, из-за невысокой вязкости «промывки» снижается кинематическая вязкость моторного масла. Таким образом, чем больше в последнем промывочной жидкости, тем меньше его вязкость. Все это может негативно повлиять на внутренние детали двигателя.

Однако в некоторых случаях промывать двигатель все-таки следует, и делать это лучше тем моторным маслом, которое предполагалось заливать в двигатель. Заменять масло, используемое для промывки, нужно через короткий интервал времени.

Замену масла лучше производить постепенно. Такая «мягкая промывка» позволит избежать засорения масляных каналов и накопления загрязнений в картере.

Обязательна промывка двигателя в следующих случаях:

Если предстоит переход на моторное масло другого типа или уровня вязкости
Если есть подозрение, что в двигатель залито некачественное масло или ОЖ
Если имел место ремонт двигателя со вскрытием ГБЦ

Если же в двигатель залито качественное масло от известного производителя, промывку проводить не нужно и даже нежелательно, достаточно просто своевременно заменять масло и масляный фильтр.

Нужно ли промывать двигатель перед заменой масла?

С одной стороны, хочется экономить на обслуживании автомобиля, с другой — для поддержания «своей любимой» в хорошем состоянии денег не жалко. Как бы то ни было, главное — не тратить деньги впустую на то, без чего можно обойтись. Здесь и сейчас поговорим о том, нужно ли промывать двигатель перед заменой масла?

Многих автовладельцев, как только они заходят в автомагазин, мучит один и тот же вопрос: а надо ли вообще ездить в сервис, если все можно починить самостоятельно? В красивых флакончиках продаются средства для увеличения компрессии, снижения дымности двигателя, ремонта радиатора и выпускной системы, очистки системы питания. Такая же ситуация и с расходными материалами: все производители масел и жидкостей уверяют, что именно их продукт имеет стабильные характеристики и прекрасные показатели. Отдельно пропагандируют препараты для обслуживания: к примеру, «пятиминутные» добавки для промывки системы смазки мотора или просто промывочное масло. Поневоле ловишь себя на мысли: если такие товары предлагают, значит, они действительно необходимы?

Что скажут профессионалы?

По поводу того, нужно ли промывать двигатель, мы не стали строить теоретических гипотез и решили проконсультироваться у практиков — у тех, кто занимается ремонтом силовых агрегатов. Их вердикт лишь подтвердил нашу точку зрения: если в мотор заливают качественное масло и вовремя его меняют, дополнительные процедуры проводить не надо. Современные масла имеют хорошую моющую способность, поэтому прекрасно очищают детали двигателя и обеспечивают их чистоту в ходе эксплуатации. Однако бесполезными промывочные масла тоже не назовешь. В ряде случаев их использование вполне оправданно: к примеру, если вы приобрели автомобиль, в двигатель которого залито неизвестно что. Или другой сценарий: непонятно, когда в последний раз менялось масло, и есть опасения, что ТО не выполняли очень давно. Полезной будет промывка при смене типа моторного масла (с минерального на синтетическое).

В деле поддержания чистоты двигателя гораздо большую пользу, чем промывка, принесут качественные топливо, масло и масляный фильтр.

Безопасный вариант

Кстати, если есть подозрение на запущенное состояние деталей двигателя, можно прибегнуть к «мягкой» промывке — установить новый фильтр, залить обычное масло, которое вы планируете использовать в дальнейшем, но сократить интервал его замены в два раза. Таким образом, вы гарантированно не нанесете вреда силовому агрегату и максимально эффективно используете моющие присадки, содержащиеся в любом масле.

Требуется ли промывка двигателя при каждой замене масла?

ИЗОБРАЖЕНИЕ Janet Burgess / Freeimages

Уважаемый Top Gear ,

Действительно ли необходимо или полезно для двигателя, если промывка двигателя проводится при каждой регулярной замене масла?

Спасибо!

Пол

Привет, Пол,

Есть несколько способов промыть моторное масло вашего автомобиля. Более распространенный метод — слить растворитель через крышку маслозаливной горловины и дать двигателю поработать определенное время перед сливом масла. Это типично для большинства стандартных средств промывки моторным маслом. В другом методе используется машина, которая пропускает растворитель через масляные каналы двигателя. За последнее автовладельцы обычно платят надбавку. В обоих случаях предполагается, что обработки должны растворять скопившийся остаток масла и лак, который мог образоваться после последней замены масла.

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Для двигателя, который регулярно меняет масло в предписанные интервалы или как только этого требуют условия вождения и пробег, я не считаю необходимым, если это не предписано в руководстве по эксплуатации автомобиля, и я не видел руководства, которое это пока прописывает.

Имейте в виду, что при замене масла не все старого масла действительно удаляются из двигателя. На всех деталях всегда будет оставаться покрытие, а также небольшие количества в нечетных полостях масляной системы. Это не так уж и много, но знайте, что вы не сможете удалить все это при регулярной замене масла.

Я поделюсь некоторыми сведениями о нескольких двигателях, с которыми я столкнулся, где было видимое накопление шлама. На одном двигателе с пробегом менее 60000 км, где замена масла предположительно производилась на ближайшей заправке, мы обнаружили достаточно видимых отложений, которые никакая промывка двигателя не могла вылечить, и он начинал бегать плохо.В то время машине было около трех лет, и двигатель нужно было отремонтировать и .

Читать ниже ↓

Другой автомобиль был намного старше, его проехали более 100 000 км. Владелец не регулярно менял масло в нем. Отложения на внутренних компонентах двигателя имели толщину , достаточно , что приводило к серьезным проблемам с управляемостью. Двигатель тоже пришлось перестроить.

Я также столкнулся с двигателем, в котором использовалось только высокоэффективное синтетическое моторное масло, но с просрочкой для замены масла на 10 000 км / сек.На нем также были видимые наросты. Владелец решил промыть двигатель несколько раз, чтобы его снять. Он смог использовать автомобиль до того, как загорелась сигнальная лампа давления масла в двигателе. При осмотре было обнаружено, что осадок, скопившийся в масляном поддоне, заблокировал маслозаборную трубку. Подшипники кривошипа были сильно повреждены, и двигатель пришлось ремонтировать.

Выводы из для немодифицированных двигателей: всегда используйте масла и масляные фильтры хорошего качества, а также меняйте масло и масляный фильтр так часто, как это необходимо, в соответствии с рекомендациями производителя.Все, что выходит за рамки этого, повлечет за собой ненужные расходы. Однако имейте в виду, что большинство производителей классифицируют вождение с остановками и движением как жесткие условия движения , требующие более частой замены масла, чем обычно предписывается.

Читать ниже ↓

Также читают

Читать далее

Оставить комментарий

Хорошая или плохая промывка двигателя?

Автор: Tsukasa Azuma

Последнее обновление 17 апреля 2018 г.

0 Комментарии

Промывка двигателя — хорошая или плохая ? Вы услышите множество аргументов с обеих сторон на различных онлайн-форумах.Однако большинство автомобильных экспертов будут возражать против этого, в то время как механики и люди, управляющие автосервисами, будут говорить в его пользу.

Промывка двигателя — это процесс очистки от шлама и мусора, отложившихся в двигателе в течение многих лет. В масло нужно добавить химическую присадку и залить смесь через крышку маслозаливной горловины. Оставьте автомобиль на холостом ходу в течение 10-15 минут, позволяя маслу с добавлением присадок циркулировать по всем деталям двигателя и растворять отложения грязи. Затем необходимо промыть масло, заменить масляный фильтр и залить в бак двигателя свежее масло.

>> Покупая качественный подержанный автомобиль по хорошей цене, нажмите здесь <<

Как отстой образуется внутри двигателя?
Несоблюдение регулярной замены масла является основной причиной образования отложений и шлама внутри компонентов двигателя. У некоторых водителей есть привычка слишком долго останавливаться между заменами масла, а некоторые даже не беспокоятся об этом, если двигатель не показывает какой-либо предупреждающий знак.
Промывка может удалить накопившийся осадок.
Две другие распространенные причины накопления мусора:
Вождение в основном с частыми остановками
Оставить машину в гараже на несколько месяцев
Если вы долго не ведете машину, это приведет к заклиниванию компонентов двигателя.Это происходит в основном зимой, когда образуется конденсат, потому что из-за сильного холода масло не может циркулировать по всем частям двигателя.
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:
Промывка двигателя — хорошо или плохо?
Промывка не требуется для двигателя, в котором масло меняют через интервалы, предписанные изготовителем, или в зависимости от пробега и условий движения. Кроме того, в инструкции по эксплуатации никогда не говорится о промывке двигателя.
Однако промывка — неплохая идея, если вы тратите деньги на подержанный автомобиль, который проехал 100 000 км и более и не менял масло регулярно.Фактически, если не менять масло, на автомобилях, которые пробегают менее 100 000 км, может образоваться заметное скопление осадка. Толстые слои отложений могут вызвать серьезные проблемы с управляемостью, загорание двигателя, серьезное повреждение кривошипа, блокировку маслозаборной трубки и другие проблемы.
Поскольку промывка смывает навоз и грязь с механизма двигателя, при необходимости это неплохой вариант. Кроме того, оно очищает детали двигателя и защищает новое масло от грязи и других частиц.
Промывка двигателя может спасти старую машину.
Итак, если вы столкнулись с дилеммой промывка двигателя хорошо или плохо , вам следует принять решение после проверки состояния автомобиля. Если это старая машина, на которой проехал много миль, вам следует выбрать этот вариант. Промывка очистит двигатель и позволит автомобилю работать еще много миль. Однако исправной и обслуживаемой машине, которая регулярно меняет масло, это не понадобится. Правда в том, что большинству автомобилей промывка двигателя никогда не понадобится.
Концентрат промывочного масла — сколько мне нужно?
Выберите наиболее подходящий размер Концентрат промывочного масла для ваших конкретных нужд.Доступны различные варианты размеров —
Концентрат промывочного масла добавляется непосредственно в масло непосредственно перед заменой масла. не рекомендуется добавлять в масло и использовать его в течение длительного времени. Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем следующие курсы лечения —
.
Начальная / концентрированная промывка двигателя при загрязнении : добавьте концентрат промывочного масла в моторное масло из расчета 0,5 унции на кварту моторного масла (12,5 мл на литр моторного масла).
8 унций концентрата промывочного масла обрабатывает максимум 16 кварт (4 галлона / 19 литров) масла
16 унций концентрата промывочного масла обрабатывает максимум 32 литра (8 галлонов / 38 литров) масла
32 унции концентрата промывочного масла обрабатывает максимум 64 литра (16 галлонов / 76 литров) масла
Продолжение плановой промывки при замене масла: Добавьте концентрат промывочного масла в моторное масло из расчета 1/10 унции на литр моторного масла (2.5 мл на литр моторного масла).
В основном, начальная, высокопроизводительная, концентрированная промывка разрушает тяжелый, прикипевший шлам, включая нагар на юбках поршня и т. Д., Шлам, вызывающий прилипание масляных колец поршня к канавкам и т. Д.
Инструкции:
ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ОБРАБОТКА / ЗАГРЯЗНЕННЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Доведите двигатель до рабочей температуры FULL . Слейте старое масло и залейте новое чистое масло (для этой цели это может быть недорогое масло).Запустите двигатель, чтобы снова нагреть масло, затем добавьте концентрат промывочного масла в моторное масло из расчета 0,5 унции на кварту (12,5 мл на литр) моторного масла. Дайте двигателю поработать 45 минут на холостом ходу в неподвижном состоянии. Для большинства двигателей малого и среднего типа это означает 1500–2000 об / мин. Для двигателей большегрузных автомобилей (например, Series 60 Detroits, Cats, Macks, Cummins и т. Д.) Работайте со скоростью около 1200 об / мин. Слейте моторное масло и замените масляный фильтр. Залейте качественное моторное масло.
Пример:
Емкость масла 5 кварт / литр = 2.5 унций (60 мл) масляного концентрата для промывки
Объем масла 5 галлонов (20 литров) = 10 унций (250 мл) концентрата промывочного масла
Объем масла 10 галлонов (40 литров) = 20 унций (500 мл) концентрата промывочного масла
НЕПРЕРЫВНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Доведите двигатель до рабочей температуры FULL . Добавьте концентрат промывочного масла в моторное масло из расчета 0,1 унции на кварту (2,5 мл на литр) моторного масла за 30–60 минут до замены масла.Ездить / работать нормально. Продолжайте с обычной заменой масла.
Пример:
5 кварт / литр масла = 0,5 унции (12,5 мл) концентрата промывочного масла
Объем масла 5 галлонов (20 литров) = 2 унции (50 мл) концентрата промывочного масла
Объем масла 10 галлонов (40 литров) = 4 унции (100 мл) концентрата промывочного масла
Иногда на двигателе с накоплением шлама в течение лет или десятилетий может потребоваться вторая последующая концентрированная промывка. вскоре после первоначальной промывки (600–1200 миль, 1000–2000 км).Рекомендуется добавить концентрат промывочного масла в чистое масло (в соответствии с инструкциями для «Первоначальная обработка / грязные двигатели») из расчета 0,25 (1/4) унции концентрата промывочного масла на кварту моторного масла (6,25 мл на литр моторного масла). Дайте двигателю поработать в обычном режиме от 4 до 6 часов, затем слейте, замените масляные фильтры и залейте качественное масло.
(1 кварта = 950 мл, 1 литр = 33,8 унции)
Когда проводить промывку двигателя?
Необходима или желательна ли промывка двигателя, и если да, то в каких случаях — это одна из наиболее частых проблем, с которыми сталкиваются владельцы неизвестных транспортных средств.Мы приложили все усилия, чтобы ответить на этот вопрос, а также на многие другие вопросы, касающиеся этой темы, вместе с доктором Стеваном Димитириевичем, бакалавром химических технологий и научным сотрудником Центра инноваций технологического и металлургического факультета, который также является автором этого текста.
Первое, что нужно указать:
Промывка двигателя — ненужная процедура при условии, что вы выполняете замену масла и фильтров на регулярной основе или если вы используете типы масла, качество которых соответствует требованиям производителя или превосходит их.
Имейте в виду, что в этом случае регулярная замена масла включает также более короткие интервалы замены, когда автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях эксплуатации . Такие условия определены в руководстве по эксплуатации транспортного средства и включают в себя: частую буксировку прицепа, частую езду по городу с большим накатом, использование транспортного средства в основном на короткие расстояния (особенно зимой), движение на большой высоте или по пыльным дорогам.
Самые распространенные мифы о расходе моторного масла
Промывка двигателя обычно связана с профессиями, требующими профессионального использования транспортного средства , например: служба такси, служба доставки, коммунальная или полицейская служба и т. Д. Если вы не уверены, прочтите руководство по сборке автомобиля или обратитесь к представителю производителя.
Промывка двигателя в 95% случаев совершенно не нужна, а в 99% (вероятно, 100%) не нужна. Таким образом, реальная потребность в этой процедуре попадает (с точки зрения частоты выполнения) в категорию «статистической ошибки».
Тем не менее, многие люди не уверены в этом из-за того, что нам доступны не только десятки продуктов для промывки двигателя, но и некоторые известные бренды среди производителей.
Когда действительно нужно выполнить промывку двигателя?
Это сложно оценить, и это может определить только профессиональная автомобильная служба. Обычно это касается случаев нерегулярного обслуживания автомобиля, особенно нерегулярной замены масла . Сама процедура, а также продукты для нее предназначены для смывания отложений в двигателе (в основном, кокса и органических красок), которые возникают в результате разложения моторного масла. Этот вид вмешательства был гораздо более необходим несколько десятилетий назад, тогда как сейчас используются гораздо более эффективные присадки, предотвращающие вышеупомянутые явления, даже когда интервалы обслуживания превышены (это особенно касается использования синтетических виды моторного масла).
Процедура промывки двигателя может выполняться несколькими способами, и наиболее частым способом является использование присадок, которые добавляются непосредственно перед заменой масла, а затем, после нескольких минут выбега, масло, обогащенное присадками, выпущенный.Раньше использовались специальные типы масла для промывки двигателя, обычно с меньшим содержанием детергента и диспергатора (SAE 10W или SAE 20). Обычно они заливались в двигатель после выпуска масла, а затем, после работы двигателя с низким сопротивлением (обычно в режиме выбега) и по прошествии некоторого времени, их выпускали. После этого была произведена замена фильтра и заливка масла в соответствии с рекомендациями производителя. Существуют также присадки, которые добавляются в масло и которые требуют, чтобы вы проехали на автомобиле несколько сотен километров, прежде чем выпускать и заменять масло.
Одно из самых распространенных мнений в те времена заключается в том, что при переходе с одного типа масла на другой (например, при переходе с минерального на синтетическое) необходимо промывать двигатель. Однако современные виды масел от именитых мировых производителей обладают таким качеством, что полностью исключают необходимость в вышеупомянутой процедуре.
Одноразовое превышение интервала обслуживания обычно не является причиной для промывки двигателя (если интервал не был превышен значительно).Эту процедуру можно принять во внимание только в том случае, если вы не меняли масло вовремя несколько раз подряд (что сильно повреждает ваш двигатель). Однако в таких случаях (или в качестве профилактики) может быть достаточно (и лучше) один раз сократить интервал замены масла, а затем продолжить работу в соответствии с обычным графиком.
Этот вид самостоятельной процедуры — это скорее расширенный уход, и он не решает то, что в данном случае накопилось. Если вы собираетесь выполнить промывку двигателя, убедитесь, что вы пользуетесь продуктами известных производителей, и проконсультируйтесь с производителем .Если же двигатель «закоксован (если в нем много отложений)», его промывка не решит проблему. В этом случае желательно обратиться в профессиональный сервис по обслуживанию автомобилей, который сможет справиться с этим с помощью специальных машин или очисткой, при этом только частично разобрав двигатель. Бывают исключительные случаи халатности двигателя, в результате которых требуется его ремонт.
Обычно утверждается, что промывка двигателя рекомендуется, если имеется документально подтвержденная запись о плохом техническом обслуживании или если был приобретен автомобиль с неизвестной историей технического обслуживания (без сервисной книжки).В любом случае, в таких случаях лучше всего обратиться в профессиональный сервисный центр, который определит необходимость и порядок очистки двигателя.
Какое масло заливать в недавно купленную машину?
Одна из очень немногих ситуаций, в которых промывка двигателя является желательной процедурой, — это при вождении транспортного средства на гоночном грузовике, даже если это делается в развлекательных целях, когда масло меняют не в короткие промежутки времени, а только в умеренно короткие.Профессиональные команды меняют масло гораздо чаще, в зависимости от необходимости и после каждой гонки. Обычно они НЕ проводят промывку двигателя.
Функция современных средств для промывки двигателей основана больше на моющих средствах, а не на растворяющих свойствах, что делает их безопасными для использования. Обычно они не реагируют отрицательно на уплотнительные прокладки, если только они уже не находятся в плохом состоянии. Тем не менее, остается то, что процедура промывки двигателя часто бывает ненужной и неполной, что делает использование присадок постоянно сомнительным.
Дополнение:
Причину возможной промывки двигателя можно найти в том факте, что нерегулярная замена масла стала частым явлением в некоторых профессиональных сервисных центрах, то есть замена масла выполняется на холодном двигателе и быстро (в течение 15 минут или меньше), что приводит к двигатель остается с отставанием от 20% до 30% старого масла, а не с желаемыми 10%. Это, по крайней мере, по мнению сторонников промывки двигателя, со временем создает необходимость такого рода вмешательств при каждых нескольких заменах масла.
Официальные автосервисы или те, которые заботятся о своей репутации, будут выполнять замену масла в соответствии с процедурой, которая гласит, что перед заменой масло должно быть нагрето до температуры от 60 ° C до 80 ° C и что отставание старое масло должно быть минимальным.
Как заменить моторное масло и масляный фильтр?
Следует подчеркнуть, что промывка двигателя работает больше в профилактических целях, чем в лечебных целях. , а также что даже в таких случаях процедура выполняется на основе интуиции и без твердых индикаторов реальной необходимости.
Наконец, важно сказать, что ни в одном руководстве по эксплуатации транспортного средства не говорится о необходимости промывки двигателя, а это означает, что необходимость в этой процедуре должна определяться профессиональным сервисным центром.
Мы надеемся, что эта статья оказалась для вас полезной. По любым вопросам, неизвестным и предложениям, которые могут у вас возникнуть, обращайтесь к нам.
Удалит ли осадок при замене масла? — MVOrganizing
Удалит ли осадок при замене масла?
Используйте промывку двигателя Обычно их добавляют в старое масло, а затем вы оставляете двигатель холостым в течение 5-10 минут, не управляя им.Это дает химическому раствору время, чтобы сольватировать ил и втянуть как можно больше его обратно в масло. Затем вы меняете масло, и осадок двигателя удаляется вместе со старым маслом.
Какой самый лучший очиститель шлама из двигателя?
Liqui Moly 2037
Может ли промывка двигателя повредить двигатель?
Как General Motors упоминает в вышеприведенной публикации, промывка двигателя может повредить ваш двигатель. Химические вещества в промывочных добавках могут повредить уплотнения двигателя, что приведет к дорогостоящему ремонту в случае утечки масла.Эти химические вещества могут также повредить подшипники двигателя; турбокомпрессоры и другие детали с масляной смазкой.
Промывка двигателя — хорошая идея?
Хорошая промывка двигателя может помочь разрыхлить отложения и растворить шлам, вернув двигатель в состояние, подобное новому. Однако в старых двигателях с большим пробегом отстой может быть единственным препятствием, препятствующим просачиванию масла через изношенные или потрескавшиеся уплотнения. Удаление осадка обнажает то, чем они являются на самом деле — мусор.
Следует ли промывать двигатель при замене масла?
В идеале вы должны заменить масло и должным образом ухаживать за двигателем, чтобы на нем не образовывался регулярный масляный шлам. Нет необходимости промывать двигатель при каждой замене масла.
Можно ли оставить двигатель промывать на ночь?
Если вы используете его больше рекомендованных НЕСКОЛЬКИХ МИНУТ до того, как слейте масло, и вы будете ездить с ним в течение дня или около того, ваше масло будет настолько жидким, что оно НЕ будет смазывать в достаточной степени, как того требует ваш двигатель. Ваше масло будет довольно водянистым, когда промывка двигателя полностью смешана с маслом, это плохая идея.
Очищает ли синтетическое масло осадок?
Да, синтетическое масло очищает от шлама.Синтетическое масло удалило небольшое количество шлама, скопившегося в прокладках клапанной крышки, и в результате они начали протекать. Сам двигатель не был забит шламом, он просто имел шлам в некоторых крошечных укромных уголках и трещинах, через которые не поступало много масла.
Сколько времени требуется для накопления осадка в двигателе?
На этот вопрос нет однозначного ответа, но по моему опыту, требуется от 34 000 до 38 000 миль для накопления достаточного количества шлама и лака, чтобы вызвать отказ двигателя. Это если в двигателе заранее не кончилось масло. Если вы не меняете масло, скорее всего, вы его не проверяли.
Синтетическое масло продлевает срок службы двигателя?
Синтетическое масло лучше смазывает, продлевает срок службы двигателей, увеличивает пробег и требует больше времени для выхода из строя в условиях высокой температуры эксплуатации двигателя. Ряд предположительно информированных людей говорят, что между заменами масла на синтетическое можно почти вдвое больше времени.
Синтетическое моторное масло лучше?
Да, синтетическое масло лучше для вашего двигателя, чем обычное масло.В синтетических маслах используются базовые масла более высокого качества по сравнению с менее очищенными базовыми маслами, используемыми в обычных маслах, что делает обычные масла менее химически стабильными. Окисление и подкисление легче.
Как часто нужно менять синтетическое моторное масло?
Обычно заменять масло каждые 3000 миль, но с современными смазочными материалами большинство двигателей сегодня рекомендуют интервалы замены масла от 5000 до 7500 миль. Более того, если для двигателя вашего автомобиля требуется полностью синтетическое моторное масло, между сервисами может пройти 15 000 миль!
Можно ли менять масло каждые 10000 миль?
Многие автопроизводители устанавливают интервалы замены масла в 7 500 или даже 10 000 миль и 6 или 12 месяцев на время.Даже если вы проезжаете меньше миль каждый год, чем ваш автопроизводитель предлагает менять масло (скажем, 6000 миль, с рекомендуемыми интервалами замены масла 7500 миль), вы все равно должны заменять это масло дважды в год.
Какое синтетическое масло лучше всего подходит для большого пробега?
Полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Platinum с высоким пробегом.
Castrol EDGE Полностью синтетическое моторное масло с высоким пробегом.
Полностью синтетическое моторное масло Valvoline с высоким пробегом.
Синтетическое моторное масло Royal Purple HMX с высоким пробегом.
Полностью синтетическое моторное масло для дизельных двигателей Shell Rotella T6.
Полностью синтетическое моторное масло Mag 1.
Какое моторное масло лучше всего подходит для большого пробега?
# 1 — Синтетическое масло для мобильных машин 1 с большим пробегом.
# 2 — Синтетическое масло Royal Purple HMX.
# 3 — Синтетическое масло для мобильных ПК с большим пробегом.
# 4 — Масло Castrol GTX High Capacity Synthetic Blend Oil.
# 5 — Моторное масло с синтетической смесью Pennzoil для больших пробегов.
Какое масло лучше 5w30 или 10w30?
5w30 — отличное всесезонное масло для использования при низких пусковых температурах, а также при высоких летних температурах.Он также более экономичен, поскольку создает меньшее сопротивление подшипникам и движущимся частям двигателя. 10w30 толще и может обеспечить лучшую герметичность для старых двигателей.
С какого пробега следует начинать использовать масло для большого пробега?
75000 миль
Подходит ли 5w20 для большого пробега?
5w30 или 5w20 для большого пробега Масло 5w-20 или 5w-30 может эффективно работать на автомобиле с большим пробегом. Первый вариант более уместен в холодную погоду, а второй — при более высокой температуре.Уловка для автомобилей с большим пробегом — использовать желаемое масло, на которое не повлияют экстремальные температуры.
Что произойдет, если я использую 5w40 вместо 5w30?
Что произойдет, если я буду использовать масло 5w30 вместо 5w40 в двигателе автомобиля? Пока масляный насос может создавать давление, достаточное для правильного потока масла во все важные области, проблем быть не должно. Если индикатор давления масла не горит на холостом ходу, вероятно, вы не причините никакого вреда.
Waynes Garage :: Промывка картера двигателя
Если место замены масла рекомендует вам промыть двигатель, нужно ли это сделать? Ответ почти всегда — большое НЕТ.Обычно это не только пустая трата денег, но и может вызвать проблемы с двигателем.
Промывка двигателя включает заливку химического растворителя в двигатель и его работу на некоторое время, предположительно для разрушения и вымывания старого осадка.
Если вы выполняли сервисное обслуживание по графику и использовали правильное масло, у вас не должно образовываться шлама, и вы будете тратить деньги только на то, чтобы это сделать. Если вы не меняли масло достаточно часто или использовали обычное масло на двигателе с турбонаддувом, у вас может накопиться некоторое количество масла.Обычно ил накапливается в верхней части двигателя, где обычно остается большая его часть.
Хотя вы не хотите, чтобы нагар в двигателе нигде, вы действительно не хотите, чтобы он забивал небольшие проходы или управляющие соленоиды, или забивал впускную трубку масляного насоса, вызывая масляное голодание в двигателе. Это именно то, что может произойти, когда растворитель разбивает ил в верхней части двигателя и перемещает этот разбитый осадок вокруг. Если впускная трубка масляного насоса закупорится, если вы не поймаете ее вовремя и не замените, двигатель скоро выйдет из строя.
Большинство производителей автомобилей не рекомендуют промывать двигатель, и они могут аннулировать гарантию, если это приведет к повреждению.
Лучший способ решить проблему нагара в двигателе, если он еще не начал вызывать проблемы, — это чаще менять масло и медленно растворять любой перемещающийся отстой. По цене промывки вы легко можете заплатить за повторную замену масла. По цене ремонта двигателя вы легко можете заплатить за более частую замену масла.
Эту услугу часто рекомендуют, чтобы предприятие заработало больше денег на обслуживании масла.
В бюллетене технического обслуживания GM говорится: «General Motors Corp. не одобряет и не рекомендует промывку картера двигателя для любого из своих бензиновых двигателей. Анализ некоторых материалов вторичного рынка, используемых для промывки картера, указывает на несовместимость с компонентами двигателя GM и возможность повреждение некоторых уплотнений и подшипников двигателя. Повреждение компонентов двигателя в результате промывки картера не покрывается гарантией на новый автомобиль ».
Мягкий растворитель иногда может быть полезен для заклинивания подъемников или колец в старых двигателях, но используйте его с осторожностью, если на двигателе очень много отложений .
Интервалы замены масла
Почему смена масла и промывка жидкости так важны для вашего автомобиля
Написано администратором 13 января, 2020 . Опубликовано в Техническое обслуживание
Промывка жидкости — один из наиболее важных видов регулярного технического обслуживания вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Системы в вашем автомобиле полагаются на специальные жидкости, чтобы убедиться, что они могут продолжать работать должным образом, и важно, чтобы жидкости были как можно более свежими и чистыми. В зависимости от системы может потребоваться жидкость для обеспечения гидравлической поддержки, смазки или охлаждения.
Почему важны промывки жидкостью?
Если вы будете в курсе смены масла и промывки жидкости, это поможет обеспечить безопасную и эффективную работу вашего автомобиля, так как каждая деталь имеет то, что ей нужно. Это также предотвращает поломки автомобиля и поломки деталей, которые могут сделать ваш уход непригодным для использования, поскольку жидкости препятствуют чрезмерному трению деталей и более быстрому износу. В результате своевременная замена масла и промывка жидкости сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе и поддержит ваш автомобиль в отличном состоянии.
В зависимости от типа вашего автомобиля могут существовать разные рекомендации относительно того, какие типы жидкостей вам нужны. Если вы не совсем уверены в том, что нужно вашему автомобилю, регулярные осмотры в местном автомагазине помогут вам убедиться, что вы в курсе. Как правило, вот некоторые вещи, о которых вам следует знать.
Моторное масло
Это наиболее распространенный тип замены масла, о котором думают люди. В некоторых автомобилях используется стандартное моторное масло, в других — синтетика или какая-то смесь.
В зависимости от типа вашего автомобиля вы сможете проехать около 3000 миль или, возможно, немного больше до замены масла. Если вы превысили рекомендуемый предел, возможно, стоит промыть моторным маслом, чтобы удалить мусор и грязное масло.
Трансмиссионная жидкость
Большинство автомобильных экспертов рекомендуют заменять трансмиссионную жидкость и фильтр примерно каждые 25 000 миль. Также полезно проверять уровень и общее состояние трансмиссионной жидкости чаще, чем раз в месяц.Поскольку трансмиссии сильно нагреваются, они могут быстро разрушить жидкость.
Пора покупать новую трансмиссионную жидкость, когда она становится слишком низкой, имеет темный цвет или пахнет гари. Слишком долгое ожидание может привести к заполнению жидкости мусором, что потребует полной промывки трансмиссии. Попросите профессионала сделать это, чтобы он мог подтвердить, что ваша передача все еще в хорошем состоянии.
Промывка охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость помогает вашему двигателю оставаться защищенным при слишком высоких или слишком низких температурах.Старая жидкость теряет способность регулировать температуру, что делает двигатель уязвимым для возможных повреждений.
Эта жидкость также очень важна, поскольку помогает предотвратить коррозию внутренних деталей двигателя. Сливайте и заменяйте его каждые два года или даже чаще.
Тормозная жидкость
Большинство людей пренебрегают этой услугой, пока не возникнет проблема с их тормозной системой. Чтобы предотвратить возникновение проблем и продлить срок службы вашей системы, мы рекомендуем менять тормозную жидкость каждые два или три года.
Изменения жидкости рядом со мной
Greg’s Japanese Auto поможет вам со всеми заменами масла и промывками жидкости. У нас есть офисы по всему Западному Вашингтону, что позволяет нам предлагать удобные услуги для региона Пьюджет-Саунд.
В каждом офисе есть современное оборудование и высококвалифицированный персонал, поэтому мы сможем помочь вам максимально эффективно использовать свой автомобиль. У нас также есть специализированный опыт работы с японским импортом. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить встречу.
Изображение предоставлено: Shutterstock К 16:00, производство
.