Лаунч старт: контроль — принцип работы, для чего нужен

контроль — принцип работы, для чего нужен

• 30.04.2015

  Лаунч-контролем называют электронную систему, которая используется в устройстве автомобилей и дает возможность автотехнике производить стремительный старт. С ее помощью можно управлять функциями зажигания, впрыска, дроссельной заслонкой.

  Приведем примеры авто серийного производства, которые снабжены лаунч-контролем: это Porsche Panamera Turbo, Bugatti Veyron и представитель германской фирмы BMW M series. Из производителей электроники, имеющих возможность универсальной настройки, можно назвать такие фирмы, как LRP, Racelogic и Gizzmo. Действие лаунч-контроля основано на двусторонней телеметрии, она имеется и в некоторых мотоциклах, например, у модели Kawasaki KX250F.

  Для чего она нужна?

  Возможность скоростного старта особенно актуальна во время автомобильных гонок. Специфика некоторых заездов предполагает борьбу конкурентов даже за сотые доли секунды, поэтому водителю не желательно задержаться на старте, иначе может быть проиграна вся гонка.

  Эта электроника позволяет намного быстрее начинать движение с места (по сравнению с другими автомобилями при одинаковых условиях в заезде).

  Чтобы настроить лаунч-контроль, водитель задает программе уровень оборотов двигателя. Благодаря электронике, он будет действовать и поддерживаться с самого начала старта. Такая опция достаточно проста и хорошо подходит для драг-рейсинга. При выборе оптимальных параметров нужно учитывать настройку подвески, тип покрытия, вид шин и другие.

  Хотя основная масса таких систем является причиной пропусков зажигания в цилиндрах, но заливания свечей бензином не происходит. Момент отключения работающего лаунч-контроля можно определить следующим образом – по переключателю, который установлен на педали сцепления, и по сигналу, который будет исходить от датчика скорости. Наш автоинструктор, работающий у м. Бабушкинская, напоминает водителям о важном факте – чтобы старт в режиме лаунч-контроля проходил удачно, нужно обязательно выполнять его при выключенной системе курсовой устойчивости.

  В наше время некоторые фирмы, например, Volkswagen, производят машины с роботизированными коробами и двойным сцеплением. В основном это ТС с турбодвигателем. Режим лаунч-контроля имеется в моделях концерна VAG, ими оснащены Volkswagen Tiguan, Scoda Octavia, японский Lancer Evolution X MR. Как правило, в серийном варианте водителю не предоставляется право выбора параметров лаунч-контроля. Таким образом завод-изготовитель заботится о том, чтобы автомобиль не был случайно выведен из строя, поэтому выбор оборотов система берет на себя.

  
  
  

Последние новости:

Признаки и причины неисправности лямбда зонда

30.07.2021

Водители в процессе эксплуатации авто часто сталкиваются с различными поломками. Владельцы стареньких машин уже не удивляются, когда вдруг падает «тяга» или возникает сильный расход бензина. Но что делать новичкам, которые еще не разобрались во всех автомобильных системах? При появлении вышеописанных симптомов следует обратить внимание на работу лямбда зонда.

Рассмотрим все причины неисправности лямбда зонда, методы их выявления и устранения. Подробнее

Как слить охлаждающую жидкость: эффективные способы

24.07.2021

Любое транспортное средство требует должного ухода. Поэтому каждый владелец должен своевременно проводить техническое обслуживание, менять запчасти и делать ремонт. Не менее важным является своевременное пополнение расходных материалов и их замена (тосол, резина, бензин, дворники, тормозная жидкость). Особое внимание стоит уделить тосолу (альтернативное название антифриз). Подробнее

Причины, по которым не работает стеклоподъемник, ремонт и замена механизма

21.07.2021

Стеклоподъемник присутствует в каждом современном автомобиле, включая самые бюджетные модели. Некоторые производители предлагают автоматический подъем стекол, что существенно облегчает жизнь. Однако со временем даже самые прочные механизмы способны поломаться. Возможные причины? почему не работает стеклоподъемник, будут рассмотрены в дальнейшем обзоре. Подробнее

Топливная рампа: особенности конструкции и принцип работы

17.07.2021

Как правило, система топлива в авто дополнительно комплектуется инжектором впрыска бензинового или дизельного двигателя, также сюда входит топливная рампа (иногда называют рейкой). Существует множество причин, по которым данный элемент требует систематического обслуживания и внимания. Если обнаружены небольшие неисправности, то конструкцию восстанавливают, а при серьезных повреждениях полностью меняют. Подробнее

Причины, почему сгорел предохранитель и решение проблемы

16.07.2021

Каждая электрическая цепь в современном автомобиле имеет специальную защиту против короткого замыкания и серьезных перегрузок. Чтобы устранить неисправность, в первую очередь важно определить, почему сгорел предохранитель. Если водитель будет откладывать решение проблемы, то невыполненная простая процедура в будущем может обойтись серьезными последствиями, требующими дорогостоящих материальных затрат. В некоторых случаях может возникнуть даже пожар. Подробнее

Какие существуют признаки неисправности датчика распредвала

15.07.2021

Когда появляются признаки неисправности датчика распредвала, чаще всего двигатель начинает работать в попарно-параллельном режиме при подаче топлива. Это приводит к тому, что каждая из форсунок начинает работать в 2 раза больше. В результате на работу автомобиля тратится большее количество топлива, а в окружающую среду поступает двойная порция токсичных выхлопов. Могут возникнуть сложности с самостоятельной диагностикой. Если датчик пришел в негодность, не стоит затягивать с заменой элемента. Подробнее

Виды автомобильных предохранителей и какие функции они выполняют

12.07.2021

Чтобы защитить электрические цепи автомобиля от чрезмерных нагрузок, используются специальные плавкие вставки, которые располагаются в особых коробках монтажа. Существуют виды автомобильных предохранителей, которые отличаются спецификой установки и техническими особенностями. Перед тем, как начать ремонтные работы, нужно заглянуть в распределительную коробку, посмотреть тип и номинал защитной конструкции, которая перестала выполнять свои обязательства. Подробнее

Почему на панели приборов горит восклицательный знак?

10.07.2021

Чаще всего, если в системе возникают ошибки, то загорается лампочка желтого цвета. Красный сигнал возникает в том случае, если система самодиагностики выявила серьезные неисправности. Синий или зеленый – это информационные знаки. При рассмотрении значков на приборной панели, зачастую индикаторные знаки оказываются одинаковыми. Различаются только отдельные обозначения. Подробнее

Проверка кислородного датчика

07.07.2021

В отличие от карбюраторных, инжекторные двигатели более экономичны. В любом случае, все ТС оснащены датчиками разного назначения. Если профессиональные автовладельцы разбираются в них, то новичкам приходится сложно. К примеру, датчик остаточного кислорода влияет на смесеобразование. Он, как и любой элемент системы, иногда ломается.

Рассмотрим, как проверить лямбда зонд на работоспособность, что для этого нужно сделать, и с помощью каких средств. Подробнее

Смазка суппортов: как, чем и для чего нужна?

05.07.2021

При обслуживании суппортов или их замене эксперты советуют проводить процедуру смазывания деталей. Это необходимо делать, поскольку суппорт — один из важнейших деталей тормозной системы. От правильной работы тормозной системы зависит безопасность водителя и пассажиров. Игнорирование обслуживания ведет к блокированию тормозов и поломке различных элементов системы. Но многие водители не знают, как смазывать направляющие суппортов правильно. Рассмотрим данный вопрос в представленном материале. Подробнее

Гидрокомпенсаторы: причины стука на холодную, на горячую и устранение

03.07.2021

Большинство водителей не знают, когда стучат гидрокомпенсаторы что делать и как устранить проблему. Действительно, внезапно появившийся стук — серьезная неполадка, к которой нужно быть готовым. Она появляется и на холодный «движок», и на горячий, и даже на холостом ходу. На самом деле, в автомобиле могут издавать стучание и другие детали. Рассмотрим, как понять, что стук исходит именно от гидрокомпенсаторов, и какими простыми способами можно решить проблему. Подробнее

Что такое клапан EGR: конструкция, неисправности

02.07.2021

Как только в автомобильной сфере появился ДВС, ученые начали разрабатывать различные приспособления для совершенствования работы силового агрегата. Одновременно с этим ведутся работы, которые в будущем помогут снизить объем выхлопных газов в атмосферу. Рециркуляция газов — это один из методов снижения выбросов в воздух. Суть способа заключается в повторном использовании газов. Именно такая система именуется как EGR. Рассмотрим подробнее, что представляет собой система и клапан ЕГР для чего нужен. Подробнее

Горит лампа давления масла — что делать?

01.07.2021

Уровень и давление масла отслеживается через автомобильную панель, на которой находится индикатор «масленка». Многие водители не знают, почему горит лампочка масла давления, и как выяснить причины ее включения. Вообще, при включенном «движке» и приемлемом уровне масла лампочка неактивна. Если произошло ее «загорание», значит, в системе появились неполадки, возможно очень серьезные. Разберемся, как обнаружить их и ликвидировать, а также рассмотрим наиболее распространенные причины загорания лампы. Подробнее

Как часто менять топливный фильтр в авто

30.06.2021

Любое современное транспортное средство оснащено деталями, которые требуют периодической замены. Топливный фильтр считается одним из таких элементов. Он является важнейшей деталью топливной системы. Производители всегда указывают его срок службы, но он редко соответствует действительности. Плохое состояние дорог, низкокачественное топливо отрицательно отражаются на эксплуатационных свойствах фильтра. Разберемся, как часто надо менять топливный фильтр, какие бывают неисправности и как их избежать. Подробнее

Как правильно обкатать двигатель после капремонта

19. 06.2021

Любое транспортное средство со временем «изнашивается». Долгая эксплуатация автомобиля приносит «свои плоды» — появляются проблемы с кузовом и с другими элементами конструкции. Но больше всего проблем владельцу доставляет силовой агрегат. В один момент происходит его поломка, требующая капитального ремонта. Капитальный ремонт (КР) представляет собой замену большого количества деталей. После проведения работы получается обновленный «движок», который по техническим показателям схож с абсолютно новым силовым агрегатом. Рассмотрим в этом материале, что представляет собой правильная обкатка двигателя после капитального ремонта. Подробнее

Все новости

Лучшие инструкторы по вождению:

Автоинструктор Яков МКПП: Chevrolet LanosОбучает в ЮАО, Видном

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Светлана АКПП: Hyundai AccentОбучает в САО, СЗАО, Химках

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Елена АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в ЮАО, ЮВАО, Видном, Домодедове

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Михаил АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet LanosОбучает в СЗАО, Строгино

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Марина АКПП: Kia Cerato МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, Долгопрудном

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Елена АКПП: Kia Spectra МКПП: Daewoo NexiaОбучает в Красногорске

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Наталья АКПП: Kia Spectra Обучает в ВАО, Балашихе,Реутове

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Олег АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, Долгопрудном

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Яна АКПП: Kia Spectra Обучает в САО, Долгопрудном

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Юлия АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в ВАО, ЮВАО, Люберцах, Реутове, Железнодорожном

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Светлана АКПП: Chevrolet Lacetti Обучает в СЗАО

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Татьяна МКПП: Chevrolet Lanos АКПП: Kia SpectraОбучает в Красногорске

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Пётр МКПП: Daewoo Nexia Обучает в СЗАО

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Оксана АКПП: Hyundai Accent Обучает в СВАО, Мытищах, Королёве, Пушкине

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Дмитрий АКПП: Volkswagen Golf МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в СВАО, САО, СЗАО, Долгопрудном

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Оксана АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в ЮАО, ЮЗАО, Видном, Подольске

ОТЗЫВЫ

Автоинструктор Дмитрий МКПП:Lada Granta Обучает в ЮВАО, Люберцах

ОТЗЫВЫ

Как делать лаунч старт

Лаунч контроль (launch control) – подсистема электронного управления дроссельной заслонкой, системами впрыска и зажигания, предназначенная для резкого старта «с места».

История создания лаунч контроля

Необходимость стартовать максимально быстро и без потери сцепления колес с дорогой возникла, очевидно, в первой автомобильной гонке в истории человечества. В течение долгого времени, до появления первых микропроцессорных систем, позволяющих контролировать параметры работы разных систем автомобиля, оптимальный старт считался частью искусства гонщика в использовании различных приемов.

Все началось с двусторонней телеметрии. Инженеры команды Renault в 1985 году научились не только дистанционно принимать сигналы с датчиков находящегося на трассе болида, но и передавать другие сигналы, оптимизирующие работу ряда систем.

В дальнейшем, когда электронные системы достигли высокого уровня развития Международная автомобильная федерация (FIA) запретила использование «электронных помощников» командам Формулы 1 под предлогом того, что искусство водителя при их наличии отступает на второй план. После оживленных споров использование, в том числе, систем двусторонней телеметрии, снова было разрешено, а затем, в 2004 году опять запрещено, так как по мнению FIA чрезмерное использование электроники требует слишком больших затрат на разработку новых систем, что препятствует эффективному участию в гонках малобюджетных команд.

Для чего нужен лаунч контроль

В других видах гонок, где проблема эффективного старта не менее актуальна, а правилами использование электроники не запрещено, системы лаунч контроля активно используются. Прекрасным примером таких гонок может служить заезды на скорость прохождения дистанции в четверть мили, так называемый «драг-рейсинг». Специфика этих заездов в том, что борьба в них ведется за сотые доли секунды, и, проиграв на старте, участник автоматически проигрывает заезд. Поэтому системы лаунч контроля крайне популярны у участников соревнований в «драге».

Лаунч контроль, применяемый при постройке автомобиля для драг-рейсинга, достаточно прост и в то же время эффективен. Он позволяет стартовать при практически одинаковых условиях в каждом заезде. При настройке лаунч контроля гонщик должен задать уровень оборотов двигателя, которые система электронного управления будет поддерживать до самого момента старта. Это позволяет гонщику нажать педаль акселератора до предела (а сразу после старта полное открытие дроссельной заслонки потребуется незамедлительно, так как необходимо будет разгоняться «выжимая» из машины все, на что она способна), а обороты двигателя до старта меняться не будут.

Выбор оптимальных оборотов зависит от многих факторов и, конечно же, от понимания особенностей конкретного автомобиля. При выборе следует учитывать характер покрытия, шин, настройку подвески и ряд других факторов.

При эксплуатации автомобиля, оснащенного двигателем с турбонагнетателем, при выборе оборотов необходимо учитывать характер турболага и задавать условия старта после выхода двигателя на полный буст (при этом лаунч контроль не следует путать с анти-лагом).

Как работает лаунч контроль

Большинство систем подобного рода (к примеру, Gizzmo Electronics Launch Interface) создают пропуски зажигания в цилиндрах, в разбивку или подряд, не допуская при этом заливания свечей бензином. При этом момент отключения активированной системы лаунч контроля отслеживается по двум параметрам: по переключателю, установленному на педаль сцепления, и по сигналу от датчика скорости. Система лаунч контроля умеет прерывать сигнал на срабатывание, посылаемый электронным блоком управления катушкам зажигания в определеленном порядке, чтобы предупредить раскручивание двигателя выше заданной отметки оборотов в минуту.

После того, как пилот отпускает сцепление, лимит оборотов отключается и включается второй лимит. Этот второй лимит срабатывает в моменты отжатия сцепления, когда передача крутящего момента прерывается. Второй лимит позволяет гонщику не снимать «упертую в пол» ногу с педали газа во время переключения передач до самого конца дистанции. Контролируемые обороты двигателя при переключении передач позволяют избежать потери сцепления с дорогой при переходе с передачи на передачу.

Использование лаунч контроля в серийных автомобилях

В течение долгого времени по ряду причин использование системы лаунч контроля ограничивалось узким кругом подобных гоночным болидам мощных суперкаров с механической трансмиссией или, реже, с АКПП (учитывая то, какой вред неизбежно наносит старт на пределе возможностей сложной конструкции «автомата»).

Ситуация резко изменилась с развитием роботизированных коробок с двойным сцеплением, наиболее известных в исполнении DSG от фирмы Volkswagen. Коробки этого типа представляют собой разновидность управляемых электроникой МКПП с автоматизированным переключением сцепления. Их конструктивные особенности как нельзя лучше подходят для работы с системами спортивного старта, поэтому в наши дни штатный режим лаунч контроля можно видеть на ряде автомобилей концерна VAG. Такой коробкой сейчас оснащают Scoda Octavia, Volkswagen Tiguan и другие модели концерна, но строго определенных модификаций, как правило, с турбодвигателем. Среди серийных моделей стоит упомянуть также модель M от BMW с секвентальной коробкой передач Drivelogic sequential gearbox, Porsche 911 (в режиме sport++), Panamera Turbo.

Из продукции японского автопрома стоит упомянуть модель Lancer Evolution X MR (продается официально только в США) от Mitsubishi с роботизированной коробкой SST или Nissan GT-R (в котором лаунч контроль доступен в режиме работы трансмиссии «R»).

В режиме лаунч контроля при старте на серийном автомобиле водителю, как правило, выбор параметров не предоставляется. Это естественно – завод-изготовитель обязан позаботиться о том, чтобы владелец машины не мог сломать что-нибудь серьезное (к примеру, трансмиссию). Поэтому задачу выбора оборотов автомобиль берет на себя; водителю остается лишь вжать в пол педаль газа и отпустить тормоз.

Использование режима лаунч контроля прописано в инструкции по эксплуатации данных моделей. Наиболее характерное отличие от типичного старта в этом режиме заключается в том, что необходимо нажать левой ногой на тормоз, а правой на газ, что нехарактерно для поведения водителя при езде с АКПП. DSG ни в коем случае не «автомат», но педали у машин с этим типом коробки две, и управление ими осуществляется в типично «автоматном» режиме, то есть одной ногой.

Кроме того, для успешного старта в режиме лаунч контроля необходимо в обязательном порядке выключить систему курсовой устойчивости.

Многие владельцы отечественных и импортных автомобилей слышали о таком понятии как лаунч-контроль. Но мало кто знает, что эта функция полезна для автомобилей, использующихся для передвижения в обычной жизни, и просто незаменима для гоночных авто. И ещё меньшему количеству владельцев машин известно, что из себя представляет Launch Control, как он работает и как им пользоваться.

Что такое лаунч контроль в машине

Лаунч-контроль (Launch Control) – это электронная система, использующаяся в устройстве спортивных (гоночных) и серийных автомобилей, с целью появления возможности «стремительного старта». Использование Launch Control позволяет эффективно управлять рядом функций автомобиля: системой впрыска, зажигания, дроссельной заслонкой.

В автомобилях серийного производства, оснащенных АКПП, Launch Control длительное время не использовался. Это связано с отрицательным влиянием скоростного старта на автоматическую коробку передач. Система лаунч-контроля стала активно устанавливаться в автомобилях после создания и использования на серийных авто КПП с двойным сцеплением. В результате этого водители серийных автомобилей обрели возможность быстрого старта в городских условиях или на загородных трассах.

Сейчас Launch Control устанавливается на автомобилях ряда известных мировых брендов:

• BMW – серия автомобилей M;
• Porsche – модель 911 и Panamera Turbo;
• Mitsubishi – модель Lancer Evolution X MR;
• Nissan – модель GR-T.

Как работает лаунч-контроль

Принцип функционирования системы лаунч-контроль основан на возможности двигателя автомобиля удерживать крутящий момент при открытом дросселе и выжатом на максимум сцеплении. В момент, когда двигатель достигает большого количества оборотов, водитель перестает удерживать педаль (кнопку) включения Launch Control. Это приводит к снятию ограничения на количество оборотов и мгновенному увеличению крутящего момента.

В гоночных автомобилях водитель обладает возможностью в ручном режиме контролировать количество оборотов перед стартом машины. А вот водители серийных автомобилей лишены подобной возможности – производители машин, желая обезопасить трансмиссию от повреждений, устанавливают параметры лаунч-контроля, в результате чего контроль количества оборотов осуществляется в автоматическом режиме.

Читайте также: Что такое подвеска MacPherson и как она работает.

Как включить лаунч-контроль и как им пользоваться

В зависимости от модели автомобиля, порядок действий может отличаться, но обычно для того чтобы воспользоваться лаунч-контролем, водителю автомобиля потребуется выполнить следующие действия:

• прогреть двигатель и КПП до рабочей температуры;
• перевести коробку передач в ручной режим или «Спорт»;
• перевести систему динамического контроля устойчивости машины в выключенный режим;
• установить левую ногу на педаль тормоза, вдавить неё до максимума;
• установить правую ногу на педаль газа, надавите на неё, выжав до максимума;
• дождаться увеличения оборотов двигателя до показателя 3500-4000 оборотов в минуту;
• левой ногой медленно ослабить давление на педаль тормоза, при этом сохраняя давление правой стопой на акселератор газа.

Указанные последовательные действия приведут к старту автомобиля. При этом переключение передач в сторону повышения будет производиться автоматически до того момента, пока педаль акселератора будет находиться в положении «выжата до максимума». Стартовавший автомобиль будет стремительно набирать скорость. Увеличение скорости будет продолжаться до момента, пока транспортное средство не наберет свою, максимально возможную скорость или водитель не уменьшит давление на акселератор.

Используя систему лаунч-контроль важно следовать следующему правилу. После экстремального старта, машине нужно проехать не менее 5-10 км в стандартном (спокойном режиме). Это позволит остыть всем узлам, задействованным в системе движения машины.

Систему Launch Control рекомендуется использовать в теплый период года (май-сентябрь) и при движении автомобиля на хорошем и сухом дорожном покрытии (асфальтном или бетонном). Использование системы лаунч-контроль в других условиях (климатических и дорожных) может стать причиной износа двигателя и всех механизмов трансмиссии, а также снижения уровня управляемости транспортным средством.

Читайте также: Плюсы и минусы низкопрофильной резины на автомобиле.

Видео на тему

Система эффективного старта launch control (лаунч контроль) — одна из самых интересных опций в арсенале спортивных автомобилей. Она помогает стартовать настолько быстро, насколько способен на это автомобиль. Как ей правильно пользоваться, помогает разобраться автомобильный гонщик и технический эксперт Олег Кесельман.

Максимальное давление турбины

Не секрет, что в отсутствие доступных автомобильных треков главным спортивным развлечением для уличных стритрейсеров являются гонки драг-рейсинг на четверть мили. Правила просты. Выбирается прямой и сравнительно незагруженный участок дороги, и готовится площадка для заездов с временными стартом и финишем.

Естественно, выигрышная стратегия здесь укладывается в одно простое правило. Кто лучше стартует, тот имеет больше шансов победить. А сделать это можно только при выходе мотора на полную мощность. Плавный старт, как в повседневной жизни, здесь не годится.

Сцепление размыкается, и двигатель с турбонагнетателем раскручивается газом до таких оборотов, чтобы поддерживать в момент старта полный буст, то есть максимальное давление турбины. Launch control здесь — отличный помощник.

Электронный гонщик

Испытать его действие нам удалось на автомобилях Porsche 911 Turbo c 540-сильным оппозитным мотором на автодроме Moscow Raceway. Главный прямик трассы был разделен на участок разгона и торможения с выделенным четвертьмильным участком (402 м). На нем нам и предстояло опробовать технику в деле.

Теория гласит, что чем больше импульс придать машине во время старта, тем быстрее она будет разгоняться. Для этого бывалые гонщики, такие как Олег Кесельман, сначала раскручивали мотор до красной зоны, а затем бросали педаль сцепления таким образом, чтобы максимальный момент сразу столкнул машину с места и она вылетела, как ядро из пушки. Далее ускорение должно совершаться без пробуксовки колес, чтобы не терять энергию впустую. От водителя требуется большое мастерство при работе педалью газа.

К сожалению, не каждый человек способен на такой старт с первого раза. На помощь приходит электроника.

Современный launch control, применяемый для автомобилей для драг-рейсинга, имитирует этот алгоритм. В Porsche 911 уже заведены все настройки, и возиться с ними не надо. Просто переводишь программатор движения в режим «Sport++», при котором отключаются системы противобуксовки и стабилизации, а далее активируешь кнопку launch control на центральной консоли.

Затылком о подголовник

Перед нами главный прямик Moscow Raceway перед высокими трибунами. Ставим селектор роботизированной коробки в спортивный режим D, давим на акселератор и удерживает тормоз. Давить надо на обе педали сразу, причем максимально сильно.

Мотор раскручивается, ревет, и стрелка тахометра подпрыгивает до красной зоны. Электроника сама контролирует обороты и не дает мотору раскрутиться слишком сильно. Блок управления прерывает сигналы катушкам зажигания, чтобы удержать его в диапазоне максимальной мощности.

Затем отпускаем тормоз, и сцепление резко включается. Porsche 911 Turbo с диким ревом устремляется вперед, да так, что больно бьешься затылком о подголовник.

В этот момент надо продолжать давить на акселератор, не боясь, что мотор мощность в 540 л. с. сорвет колеса в пробуксовку. Электроника будет допускать лишь небольшие проскальзывания и не даст силовому агрегату развивать мощность большую, чем нужно для разгона. В итоге электроника, а не человек управляет процессом набора скорости.

Только робот

Система launch control долгое время был доступна только на автомобилях с механической коробкой. На автоматах с гидротрансформатором она невозможна, так как есть риск повреждения гидротрансформатора. Сейчас с внедрением преселективных роботизированных коробок launch control разработан и для них.

Наиболее известна коробка DSG на Volkswagen, которая в усиленном виде идет и на спортивные модели. Вместо гидротрансформатора там пакет двойного сцепления, который гораздо лучше справляется с резким стартом.

Есть launch control у BMW M-серии с аналогичной преселективной роботизированной трансмиссией. Доступен он не только на испытанном нами Porsche 911 Turbo, но и в Panamera Turbo со спортивным роботом PDK Doppelkupplung.

Как утверждает Олег Кесельман, водителю, не имеющему специальной подготовки гонок стрит-рейсинга, достигнуть максимального паспортного разгона на этих автомобилях можно только с помощью launch control.

Launch-control ― что это такое в автомобиле?

Наверняка многие автовладельцы слышали о лаунч-контроле, но не все чётко представляют себе, что это такое. Эта функция просто незаменима для гоночных авто, но и в повседневной жизни случаются ситуации, требующие мгновенного старта движения. Итак, лаунч-контроль – система электронного управления дроссельным клапаном и функциями впрыска и зажигания, позволяющая машине быстро сорваться с места.

Интересно! Кроссовый байк Kawasaki KX250F оснащён системой быстрого старта.

Принцип работы Launch-control

Рассмотрим более подробно лаунч –контроль, и постараемся выяснить как работает система. Принцип действия устройства заключён в том, что двигатель при выжатом в пол сцеплении и открытом дросселе удерживается силой крутящего момента, которая достигает до 4-ёх тысяч оборотов в минуту. Когда водитель отпускает кнопку включения лаунч — контроля, ограничение оборотов падает, и двигатель мгновенно развивает максимальную скорость крутящего момента. Система умеет обрывать сигнал от электронного блока катушкам зажигания и останавливать раскручивание двигателя выше заданных оборотов. Функция контроля позволяет водителю не снимать ногу с педали газа, переключаясь с одной скорости на другую, причем машина не теряет сцепление с дорожным покрытием.

Каждая модель оснащённая функцией быстрого старта имеет инструкцию по применению данного режима. Количество оптимальных оборотов зависит от характеристик каждого отдельного транспортного средства.

Важно! Для максимально успешного старта с функцией лаунч-контроль, система курсовой устойчивости должна быть отключена.

На серийных авто производители сразу задают параметры лаунч – контроля, чтобы водитель не повредил трансмиссию. Количество оборотов машина выбирает сама, водитель только управляет педалями газа и тормоза.

История возникновения системы Launch-control

На заре гоночных соревнований, первые пилоты столкнулись с определенной проблемой: нужно было максимально быстро тронуться с места и при этом иметь крепкое сцепление с покрытием дороги. До появления первых микропроцессоров в автомобилях, такое умение считалось искусством.

Система лаунч-контроля возникла благодаря двусторонней телеметрии. В 1985 году инженеры команды «Рено» научились дистанционно улавливать сигналы датчиков болида, находящегося на трассе. Затем они приспособились передавать сигналы машинам, с помощью которых можно было оптимизировать работу разных систем.

Через какое-то время, когда система была уже довольно развита, Международная Автомобильная Федерация наложила запрет на её использование, который огласили пилотам престижной гонки Формула 1. Лейтмотивом запрета было якобы снижение уровня мастерства гонщиков, начинающих старт с лаунча. Приемлемость использования системы быстрого старта, долгое время была поводом для ярых споров и обсуждений, и на какое-то время она была разрешена.

Но после того, как в 2004 году МАФ пришла к заключению, что электронные системы требуют больших денежных затрат, на лаунч-контроль опять наложили вето. Здесь главной причиной выступила дороговизна, из-за которой малобюджетные команды не смогут принять участие в гонках.

Знаете ли Вы? В других видах гонок «драг-рейсинг» система быстрого старта не только разрешена, но и крайне востребована. Яркое отличие этих соревнований в том, что борьба идет на сотые доли секунды, и, замешкавшись на старте, гонщик автоматически проигрывает заезд.

Launch-control в автомобилях серийного производства

Длительное время лаунч — контроль применялся исключительно в автомобилях повышенной мощности с механической трансмиссией. В машинах с автоматической коробкой такую систему устанавливали редко потому, что быстрый старт причинял ощутимый вред «автомату». Тем не менее, после создания КПП с двойным сцеплением оказалось, что эти конструкции идеально сочетаются с лаунч-контролем. Данные коробки – это вид, управляемой электроникой, МКПП с автоматическим переключением сцепления. На сегодняшний день ими оснащают автомобили —Škoda Octavia, Volkswagen Tiguan, Porsche 911 и другие модели автоконцерна VAG. Японские автокомпании оснащают системами быстрого старта некоторые модели Mitsubishi и Nissan. Самые известные и надёжные системы лаунч-контроля производят компании «Gizzmo» и «Racelogic».

Внимание! После резкого старта, все задействованные системы авто должны «отдохнуть», для этого нужно проехать около 10 км на умеренной скорости.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

что такое, как работает, для чего нужен

На чтение 4 мин. Просмотров 2.4k.

Современные машины подразумевают наличие установки под названием лаунч контроль, позволяющий управлять силовой установкой транспортного средства. Блок является крайне сложным изделием, способным контролировать различные узлы – это позволяет водителю сконцентрироваться на задаче.

Однако, изделие способно принести пользу не только гонщикам – повседневные поездки могут также требовать мгновенного ускорения, что невозможно при обычном нажатии на газ.

Launch Control – предполагает старт транспортного средства без пробуксовки, помогая точно распределить мощность двигателя.

История создания лаунч контроля

Мгновенный старт – превосходное качество профессиональных водителей, доступное только ассам автогонок. Освоение и развитие технологии спровоцировано эволюцией телеметрии. В 1985 году команда Рено, смогла создать технологию, позволяющую передавать сигналы оптимизирующие работу систем дистанционно. Ранее было возможно только считывать информацию, без какой-либо помощи в гонке.

Спустя годы развитие технологий заставило корпорацию FIA, запретить применение подобного новшества для участников команд Формулы 1. По мнению экспертов, электронные помощники значительно снижают уровень мастерства пилота, что негативно сказывается на качестве заездов.

Затем шли годы споров и дебатов, приведшие к внедрению разработки. После чего, в конце 2004 года, федерация снова отменила свое решение, обосновав его чрезмерной стоимостью лаунч контроля для малобюджетных команд. Ценник разработки не потянут простые организации, что может привести к существенному уменьшению количества участников соревнований.

Для чего нужен лаунч контроль

Ответ на вопрос, зачем нужен этот прибор, прост. Наличие лаунч контроля в машине предполагает возможность точной калибровки оборотов силовой установки для совершения мгновенного старта с минимизацией эффекта пробуксовки.

Особенно ярко выражается польза технологии в гоночных режимах, где счет идет на доли секунд. Например, эксплуатация агрегата особенно востребована в драг рейсинге.

Суть проста, для оптимального старта гонщику необходимо удерживать оптимальные обороты для совершения идеального старта. Сразу после начала движения требуется полное открытие дросселя для эффективного набора оборотов.

Так вот основная суть работы лаунч контроля состоит в том, чтобы сделать все необходимые действия в нужный момент, для минимальной потери времени на старт и разгон полностью автоматически, без участия пользователя.

Как работает лаунч контроль

Суть действия установки построена на способности силового агрегата автоматически удерживать обороты на заданном уровне с последующим резким разгоном значения до предела.

Лаунч контроль применяется на автомате благодаря возможности электроники контролировать процесс.

На серийных транспортных средствах пользователь просто зажимает педаль тормоза и газа. Автоматика доводит обороты до нужного режима, и после сбрасывания тормоза, автомобиль срывается вперед. Однако прибор самостоятельно определяет необходимые параметры – это обусловлено тем, что неопытный пользователь может такими действиями вывести из строя блок АКПП.

Важно! Работа прибора максимально эффективна на двигателях оборудованных инжектором.

 Как включить и пользоваться Launch Control

Зависимо от модификации транспортного средства, принцип активации блока может отличаться. Но общие правила примерно одинаковы для всех моделей.

• Произвести разогрев силового агрегата и КПП до номинального показателя.
• Установить положение коробки в положение спорт.
• Отключить опцию курсовой устойчивости, в противном случае блок даст сбой.
• Нажать до пола тормоз.
• Не бросая тормоза нажать на газ до упора.
• Подождать до выхода мотора на отметку 3,5 – 4,5 тыс об/мин. Показатель зависит от модели транспортного средства.
• Плавно отпустить тормоз.

Если все сделано верно, машина начнет стремительно ускоряться до выхода на максимальную скорость. Для сброса, нужно просто бросить газ.

Важно! Корректность работы блока зависит от правильности манипуляций водителя. Перед запуском необходимо тщательно изучить заводское руководство.

 Настройка Launch Control

Настройка функции доступна исключительно гонщикам гоночных болидов. Возможна калибровка момента срабатывания и количества оборотов двигателя.

Во время манипуляций учитывается состав резины, дорожное покрытие, температура воздуха.

На моделях серийного типа, производитель забивает в прошивку необходимые данные, конечный потребитель может только активировать или отключить опцию. Это делается для того, чтобы пользователь не повредил КП, ввиду отсутствия знаний и опыта.

Использование лаунч контроля в серийных автомобилях

Для серийных автомобилей опция доступна только топовым версиям спорт каров или по прихоти производителей. Распространение технология не нашла, ввиду необычайно высокой стоимости.

Яркими примерами, где установлена функция автоматического старта, являются такие:

• BMW M/X series;
• Bugatti Veyron;
• Porsche 911;
• Nissan GT-R;
• Mitsubishi Lancer X;
• Volkswagen Tiguan;
• Skoda Octavia.

Также стоит отметить самых известных производителей блоков автоматического старта для автомобилей и мотоциклов. Ими являются корпорации:

Важно! Получение эффекта схожего с работой прибора, можно получить путем оттачивания навыка работы с педалями газа и тормоза.

Лаунч контроль на автомате

Технология применяется на автоматических коробках передач исключительно определенного типа. Обычная АКПП не может выдать необходимые параметры ввиду неприспособленности конструкции.

Однако с появлением установок двойного сцепления инженеры заметили, что конструкции подлежат модернизации. Это спровоцировало применение конструкции. Лаунч контроль на автомате подобного типа устанавливается мировыми компаниями.

control — что это такое

Познавательная статья про систему автоматического управления впрыском и зажиганием под названием launch-control для максимально быстрого старта.

Вряд ли найдется автолюбитель, который не слышал о системе Launch-control. Посредством электронного управления функциями впрыска и зажигания, а также дроссельной заслонкой можно максимально оптимизировать старт, в результате чего реализуется весь потенциал автомобиля. Это исключительно полезная функция, так как есть немало ситуаций (не только при участии в гонках), когда требуется именно мгновенно стартовать.

Как создавался лаунч контроль

Ещё в те времена, когда начали проводиться первые в мире гоночные соревнования, возникла необходимость трогаться с места очень быстро, но при этом колёса не должны были терять сцепления с дорожным покрытием. Тогда ещё не было микропроцессорных систем, которые позволили бы контролировать работу автомобиля, поэтому гонщик, который владел искусством быстрого старта, считался водителем высшего класса.

Все началось с того, что в 1985 г. инженеры Renault научились на расстоянии принимать сигналы, исходящие от болида, который был далеко на трассе. Затем они освоили науку передачи сигналов, с помощью которых можно было оптимизировать работу тех или иных систем.

Некоторое время спустя FIA (Международная автомобильная федерация) запретила прибегать к помощи таких систем (на то время их развитие поднялось на значительный уровень). Запрет был вынесен участникам Формулы 1 и мотивирован тем, что при использовании систем снижается мастерство водителя.Целесообразность применения Launch-control стала предметом активных дискуссий, систему опять разрешили, а в 2004 году снова наложили «табу», так как FIA пришла к заключению, что на новые электронные системы уходит слишком много денег и по этой причине малобюджетные команды не будут иметь возможности принять участие в автогонках.

Launch-control в автомобилях серийного производства

Продолжительное время система использовалась исключительно в суперкарах повышенной мощности, оснащенных механической трансмиссией. В автомобилях с АКПП её устанавливали довольно редко, поскольку резкий и быстрый старт оказывает существенный вред «автомату». Только после создания коробки передач с двойным сцеплением коренным образом ситуация изменилась. На этой странице представлен список с бонусами в онлайн казино https://3bezdepobonus.com/ . Они особенно будут полезны новичкам, которые только начинают играть в азартные игры. Эти конструкции идеально сочетаются с системами быстрого старта.

Штатный режим лаунч контроля устанавливается на ряде автомобилей, которые выпускает концерн VAG — Volkswagen Tiguan, Scoda Octavia и др. В большинстве случаев для этого выбирают модели с турбодвигателем. Если говорить о серийных моделях, то нельзя не отметить модель серии M от BMW (например BMW M3), которая имеет секвентальную коробку передач Drivelogic sequential gearbox, спортивный Porsche Panamera Turbo, а также Porsche 911 (в режиме sport++).

Японские автопроизводители устанавливают Launch-control на Lancer Evolution X MR (Mitsubishi), правда, официально купить такую машину можно только в США, и на Nissan GT-R — на этой модели система мгновенного старта доступна в режиме работы КПП «R».

В число самых популярных производителей настраиваемых универсальных систем Launch-control входят Gizzmo, Racelogic и LRP.

Принцип работы Launch-control

Принцип работы системы заключен в том, что мотор в состоянии полностью выжатого сцепления и максимально открытого дросселя удерживается на оборотах крутящего момента, достигающих 3?4 тыс. оборотов в мин. Если движок имеет турбонаддув, последний испытывает большое давление, на грани максимального. Когда кнопка активации Launch-control отпущена, то прекращается ограничение оборотов, что позволяет двигателю мгновенно развивать максимальную скорость крутящего момента.

Если лаунч контроль установлен на серийном авто, то водитель не может самостоятельно выбирать параметры. Это имеет важный положительный момент — автопроизводитель побеспокоился о том, чтобы хозяин машины не причинил вреда серьезной детали (трансмиссии, например). Поэтому вопрос выбора количества оборотов автомобиль оставляет за собой, а водитель должен только нажать на газ и отпустить тормоза.

Для каждой модели, обладающей системой быстрого старта, существует инструкция, в которой прописано правильное использование данного режима. От обычного старта последний отличается тем, что левая нога жмет на тормоз, а правая «газует», а это не соответствует правилам езды на авто с АКПП.

В машинах, оснащенных трансмиссией DSG, которая представлена коробкой передач Direct Shift Gearbox, состоящей из тандема автоматической и механической КП, есть две педали, но управляется автомобиль способом, предусмотренным для «автоматного» режима — одной ногой. Ещё один важный момент — чтобы старт в режиме Launch-control был успешным, нужно не забыть отключить систему курсовой устойчивости (ESC).

Porsche Taycan — Porsche Россия

Улучшенный 2-зонный климат-контроль с раздельными настройками температуры и скорости потока воздуха для водителя и переднего пассажира, автоматический режим рециркуляции, включая датчик качества воздуха

Контроль направления воздушным потоком осуществляется с помощью Porsche Communication Management (PCM)

Удаленное управление микроклиматом, включая предохлаждение аккумулятора

Стекла с термоизоляцией

Встроенный фильтр с активированным углем

Электрический тепловой насос

Комфортные 8-позиционные передние сиденья с электрорегулировкой

Интегрированные подголовники спереди

Два задних сидения с откидывающимся центральным подлокотником и асимметричным складыванием спинок в пропорции 60:40

Подогрев передних сидений

16,8-дюймовый изогнутый дисплей

Центральная консоль с непосредственным сенсорным управлением

Салон с частичной отделкой кожей

Эмблема ‘Taycan’ на центральной консоли

Пакет отделки декоративных элементов салона черного цвета

Текстильная обивка потолка

Многофункциональное спортивное рулевое колесо с отделкой обода кожей

Напольные коврики

Солнцезащитные козырьки для водителя и переднего пассажира

Подлокотник на центральной консоли спереди со встроенным отсеком для хранения

Рулевое колесо с подогревом

Багажное отделение спереди и сзади

Электропривод багажной двери

Кнопка багажной двери

Отсеки для хранения: перчаточный ящик, отсек для хранения в центральной консоли спереди, отсек для хранения между задними сиденьями, отсеки для хранения в дверях спереди и сзади, отсеки для хранения по краям багажного отделения, а также ниша под полом багажного отсека

12-вольтовая розетка в отсеке для хранения на центральной консоли

12-вольтовая розетка в отсеке для хранения сзади

Два встроенных подстаканника спереди и сзади

Крючки для одежды на стойках B с водительской и пассажирской стороны

Система «Активного крепления капота»

Элементы защиты от бокового удара в каждой двери

Система бамперов, включающая в себя высокопрочные балки, два деформируемых элемента, каждый из которых с двумя отверстиями с резьбой для установки буксировочных проушин (входят в аварийный комплект)

Полноразмерные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира

Коленные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира

Боковые подушки безопасности спереди

Подушки безопасности занавесочного типа, закрывающие потолок и всю боковую часть от стойки А до стойки С

Пассивная система защиты при опрокидывании, включающая подушки безопасности занавесочного типа и преднатяжители ремней безопасности

Трехточечные инерционные ремни безопасности. С преднатяжителями для водителя и крайних пассажиров, с ограничителями усилия для ремней безопасности передних сидений

Ручная регулировка ремней безопасности по высоте для водителя и переднего пассажира

Система напоминания о пристегивании ремнями безопасности для передних и задних сидений

Электронный иммобилайзер с ключом-транспондером. Сигнализация, система контроля пространства салона с ультразвуковыми датчиками

Крепления стандарта ISOFIX для установки детского сидения на боковых задних сиденьях

Система экстренного вызова (ЭРА-ГЛОНАСС)

LAUNCH — Перевод на русский

EnglishTED literally was the launch pad to the next decade of my life’s exploration.

TED стал стартовой площадкой в следующее десятилетие моей жизни.

EnglishClick Apply: Launch changes fully to apply the changes or Delete: Remove changes to reject the changes.

Нажмите кнопку Применить: принять изменения или Удалить: отменить изменения.

EnglishAnd this particular balloon, because it has to launch two tons of weight, is an extremely huge balloon.

Этот шар должен нести полезную нагрузку в две тонны, поэтому он огромен.

EnglishSo, what I thought I’d do is — in honor of Emmanuel — is, what I can do is to launch today the first TED Global auction.

И вот что я решил — в честь Иммануила — я мог бы устроить сегодня первый аукцион TED Global.

EnglishI mean, we had — often, when you launch a company and you get customer complaints, you know, you can deal with them.

Зачастую, когда при новом начинании от клиентов поступают жалобы, бывает примерно ясно, как с ними работать.

EnglishWe plan to launch this product in India in 2010, and the target price point will be 25 dollars, less than 0,:,1 percent of the cost of a traditional incubator.

А его базовая цена составтяет 25 долларов, менее чем 0,1 процента стоимости классического инкубатора.

Englishto launch into an argument

пуститься в спор

Englishto launch into an argument

пуститься в спор

Englishto launch out on sth.

начать что-л. делать

Englishto launch out on sth.

начать что-л. делать Обзор запуска

Viking | Университет Западного Вашингтона

Регистрация

Viking Launch открыт для всех поступающих первокурсников WWU, и здесь нет процесса отбора — вы просто нужно зарегистрироваться на один (1) курс Viking Launch и оплатить регистрационный взнос в размере 500 долларов США.

• Система регистрации для Viking Launch отличается от обычной регистрации на курсы WWU, поскольку это отдельная программа.
• Ссылки для регистрации доступны на странице стартовых курсов Viking для каждого курса.
• Вам нужно будет создать учетную запись в системе регистрации Outreach & Continuing Education (отличную от вашей обычной учетной записи WWU).
• Вам также необходимо будет указать свой идентификационный номер WWU (буква «W», за которой следуют 8 цифр: WXXXXXXXX).
• Некоторые курсы Viking Launch предусматривают дополнительную плату за обучение в специальных лабораториях или экскурсиях. Этот сбор не будет оплачен при регистрации Viking Launch, он будет добавлен к вашему счету за осенний квартал.Эти дополнительные сборы указаны под каждым курсом на странице стартовых курсов Viking.

Стипендии

Для программы Viking Launch доступно несколько стипендий в зависимости от финансовых потребностей. Заполните заявку на получение стипендии Viking Launch до 23 июля 2021 года.

Аннулирование

После регистрации на Viking Launch, если вы решите отменить регистрацию или выйти из Western, вы должны отправить свой запрос об отмене в письменной форме на VikingLaunch @ wwu.edu. Для студентов, отменяющих после июля 2021 года, будет взиматься плата за отмену в размере 150 долларов США. В случае отмены программы будет предоставлено полное возмещение.

Отзывы

«Viking Launch был таким замечательным опытом, и я очень рекомендую его новым студентам, потому что так приятно познакомиться с людьми пораньше, а не бороться за знакомство с людьми в первую неделю учебы в школе».

«За ту неделю я встретил столько замечательных людей, что не боялся, когда начал учебный год.Мы все чувствовали себя намного лучше подготовленными, чем те, кто не участвовал ».

«Эта программа была очень полезной для освоения школы и обучения в кампусе. Также было здорово получить два кредита в неделю».

«Я нашел Viking Launch чрезвычайно полезным, особенно потому, что я студент из другого штата. Выбрав участие в этой программе раннего старта, я смог познакомиться с зарубежным кампусом и городом. Я подружился с люди со схожими интересами, и я многому научился в своем классе.Находиться так далеко от дома страшно, и я никого не знал до приезда сюда, поэтому программа действительно помогла мне продвигаться вперед и встречаться с людьми; тогда как, если бы я дождался обычного старта, я, возможно, был бы слишком напуган или ошеломлен, чтобы совершить такой прыжок ».

«Viking Launch действительно помог мне освоиться в вестерне, потому что мы должны были переехать пораньше и увидеть кампус раньше всех. Это было действительно личным делом, и теперь, когда я начинаю свой первый квартал, у меня есть замечательные друзья и я знаком с вестерном в целом.«

Остались вопросы по Viking Launch?

Напишите нам по адресу [email protected], и кто-нибудь свяжется с вами.

Gust Launch

Gust Launch

Gust Launch упрощает регистрацию и настраивает учредителей для инвестиций и роста. С мощными инструментами. Честный совет. И истинное сострадание. Потому что мы тоже основатели, и мы здесь, чтобы поддерживать вас на протяжении всего вашего предпринимательского пути, чтобы он был менее напряженным и более успешным.

Начать

Создан, чтобы помочь вам добиться успеха с первого дня.

Защитите вашу личную ответственность и сделайте вашу компанию более привлекательной для инвесторов. Мы поможем вам быстро внедриться и создать стандартную структуру компании, которая позволит вам масштабироваться и оставаться выгодным для инвестиций по мере вашего роста.

Надежный партнер, который будет расти вместе с вами.

Регистрация — это первый шаг для многих в создании и управлении компанией.Будь это ваш первый стартап или десятый, мы упростим решение административных, финансовых и юридических проблем по мере их возникновения — на языке, для которого вам не понадобится юридический словарь.

Ваша команда специалистов.

Будьте уверены, что вы не одиноки. Наша целеустремленная команда, поддерживающее сообщество основателей, юридические партнеры и полезные инвесторы готовы дать совет, ответить на вопросы, предложить поддержку и прислушаться к делу.

Создан для учредителей учредителями.

Некоторые из величайших успехов рождаются из неудач. Мы не только упрощаем создание компании, но и сокращаем ее, если это не так.

Сеть запуска Gust

Присоединяйтесь к дружественной к основателям сети влиятельных партнеров.

Есть вопросы?

У нас есть ответы.

Стефани Хоунг Bonmo

Мне нравится простота включения через Gust Launch, и их обслуживание клиентов потрясающее.Нам нужно было немедленно включить наш стартап, так как мы уже выставляли счет крупному клиенту. Это было так просто, обтекаемо и быстро. Как только я ввел свои данные, прошло всего 3 дня, включая выходные!

Силь Ип Подъемное инвестирование

Gust Launch был невероятно полезен, когда мы хотели создать наш стартап. Их команда делает все возможное, а их платформа делает регистрацию и управление капиталом чрезвычайно легкими и понятными.

Брент Тотти Volv

Я невероятно впечатлен коммуникацией и оптимизацией процессов с помощью Gust Launch. Как человек, относительно плохо знакомый с созданием юридических лиц и сбором средств, меня всячески поддерживают, чтобы добиться успеха. Моя компания всегда рассматривается как главный приоритет, что дает мне душевное спокойствие, поскольку я сосредотачиваюсь на других проблемах, связанных с открытием бизнеса. Я рекомендую эту услугу любому другому основателю.

Говард Л. Морган Капитал первого раунда

Невероятно простой способ помочь серьезным основателям подготовиться к росту, финансированию и успешному уходу. Gust Launch упрощает запуск и ведение быстрорастущего бизнеса за счет интеграции услуг мирового класса одним нажатием кнопки.

Алексей Гуртовой Textpress

Gust Launch — превосходный продукт, поддерживаемый отзывчивой и компетентной службой поддержки.

Дэниел ДеВольф Профессор права юридической школы Нью-Йоркского университета

Gust упрощает и устраняет трения на ранних стадиях инвестирования, и все это хорошо для развивающихся компаний и нашей экономики в целом. Формы на высшем уровне и идеально подходят для стартапов и нашей растущей предпринимательской экосистемы.

org/Person»> Крис Горджес Everharbor Inc.

Я никогда не думал, что подача заявки на регистрацию может быть приятным занятием, но на самом деле регистрация моей компании в Gust Launch была приятной.Он был чистым, простым, интуитивно понятным и, что самое главное, быстрым. Я работаю со стартапами каждый день и рекомендую Gust Launch всем, кто еще не зарегистрировался.

Марч Чедвик Приложение Zoner

Gust Launch — потрясающая платформа, которая помогает основателям разобраться в своем бизнесе.

Экран запуска

— Визуальный дизайн — iOS — Руководство по человеческому интерфейсу

Чтобы учесть размеры экрана различных устройств и сред, например многозадачность, используйте раскадровку Xcode для обеспечения экрана запуска. Раскадровки гибкие и адаптируемые, и вы можете использовать одну раскадровку для управления всеми экранами запуска. Инструкции для разработчиков см. В разделе «Ответ на запуск вашего приложения».

ВАЖНО Не используйте статическое изображение для экрана запуска. Если вам необходимо знать размеры экранов различных размеров, чтобы облегчить компоновку дизайна, см. Раздел «Размеры и ориентация экрана устройства».

В iOS 14 и новее размер экрана запуска ограничен 25 МБ.

Создайте экран запуска, почти идентичный первому экрану вашего приложения. Если вы добавите элементы, которые выглядят по-разному после завершения запуска приложения, люди могут испытать неприятную вспышку между экраном запуска и первым экраном приложения. Также убедитесь, что ваш стартовый экран соответствует текущему режиму внешнего вида устройства; для руководства см. Темный режим.

Не включайте текст на экран запуска. Поскольку содержимое экрана запуска не изменяется, любой отображаемый текст не будет локализован.

Запуск Downplay. Люди ценят приложения, которые позволяют им быстро получать доступ к контенту и выполнять задачи. Создание экрана запуска, напоминающего интерфейс приложения, создает иллюзию того, что приложение запускается мгновенно. В сочетании с быстрым запуском такой подход к дизайну позволяет мгновенно реагировать на ваше приложение. Для игры экран запуска должен плавно переходить в первый экран, отображаемый игрой.

Не рекламируйте. Экран запуска — это не возможность для брендинга. Не создавайте интерфейс входа, похожий на заставку или окно «О программе».Не добавляйте логотипы или другие элементы брендинга, если они не являются фиксированной частью первого экрана вашего приложения. Если ваша игра или другое иммерсивное приложение отображает сплошной цвет перед переходом к первому экрану, вы можете создать экран запуска, который будет отображать только этот сплошной цвет.

Как запустить (снова и снова): создание продукта

Партнер YC Кэт Маналак рассказывает, как стартапам следует думать о запуске и почему вы должны делать это неоднократно.

Посмотрите это, если:

• вы еще не запустили
• вы запустили, но ничего не вышло

Расшифровка стенограммы

Кэт: Я Кат Маньялак.Я партнер Y Combinator, и одна из вещей, в которых я много помогаю основателям, — это подготовка к запуску. Это то, о чем я собираюсь поговорить с вами сегодня. Итак, я хочу изменить ваше отношение к запуску. Итак, большинство людей думают о запуске как о чем-то, что можно сделать только один раз, но я … Так, например, я только что поговорил с командой, которая готовилась к запуску в течение шести месяцев. Они с любовью пытались довести до совершенства каждый пиксель в своем продукте, прежде чем поделиться им со всеми, а теперь они подчеркивают каждую строчку на своей целевой странице, и, как вы знаете, они пытаются выровнять все в соответствии со сроками.Но если вы похожи на большинство стартапов, вы что-то запустите, никому на это наплевать. И если вам потребовалось шесть месяцев, чтобы добраться туда, ваш стартап, вероятно, умрет, прежде чем у вас появится еще один шанс на запуск. Так что, в том же духе, я всегда буду отгружать. Я хочу, чтобы вы думали о запуске как о чем-то, что вы можете делать постоянно. Я хочу разрушить идею о том, что запуск — это всего лишь один момент времени, потому что, если у вас все хорошо, и если вы отправляете новые продукты и новые функции, вы никогда не откажетесь от запуска.Итак, давайте поговорим обо всех способах запуска. Вот разные возможности для запуска, которые мы собираемся пройти сегодня. Я пройдусь по каждому из них, кроме пресс-релизов. Мы читали предыдущую лекцию по стартапам, посвященную запуску прессы, и я поделюсь ссылкой на нее и некоторыми ресурсами после этого, но мы рассмотрим большинство из них. И большинство из этих вещей вам следует делать, пока вы учитесь в Startup School. Итак, давайте сначала поговорим о том, почему вы хотите запускать непрерывно.

Итак, еще до того, как у вас будет полностью функционирующий продукт, у вас будет возможность попрактиковаться в питче и доработать его.Вы можете провести A / B-тестирование и посмотреть, как люди на самом деле отреагируют на идею. А затем, когда у вас будет MVP или, как вы знаете, очень ранняя версия вашего продукта, запуск по разным каналам даст вам возможность увидеть, как люди отреагируют на эту раннюю версию продукта. Вы знаете, а затем запуск по разным каналам поможет вам определить, разговариваете ли вы с нужными пользователями, потому что, вы знаете, вы можете запустить один канал и не получить ответа, вы запустите другой канал, и вы получить огромный отклик.Таким образом, это поможет вам определить, правильно ли вы определяете пользователя для того, что вы создаете. Итак, давайте поговорим о некоторых типах запусков, которые вы можете делать, пока находитесь в Startup School. И я рад услышать, что, знаете ли, с момента основания Startup School уже 1000 из вас запустили. Это невероятно. Итак, я выбрал 10 случайных компаний из школ стартапов от основателей, которые разместили сообщения на форуме, и только у половины из них были целевые страницы. Итак, это то, что я называю тихим запуском, и для этого не нужно ничего особенного. Все, что вам нужно, это доменное имя, название вашей компании, краткое описание, контакт и призыв к действию. Так, например, это случайная компания Startup School, которую я нашел от основателя, разместившего сообщение на форуме. Их компания Zn. У них есть доменное имя, у них есть название компании, у них есть короткий однострочный текст, краткое описание и их призыв к действию, который гласит: «Свяжитесь с нами». Призыв к действию может быть чем-то вроде: «Подпишитесь на нашу рассылку» или «Подпишитесь, чтобы узнать больше, когда мы запустим.«У Product Hunt, например, есть реальный продукт для предзапускных компаний под названием Ship, и это способ привлечь, вроде бы, интерес потенциальных пользователей. Так, например, это то, что называется Designer School, и у него есть быстрый вступление от основателей, краткое описание того, чем занимается компания, и призыв к действию, который называется «Подпишитесь». Итак, вы знаете, вы можете перейти на Product Hunt и настроить одну из этих страниц. Но, конечно же, вы также можете невероятно быстро и легко создать свою собственную целевую страницу, и это должно быть то, чем вы, если у вас ее еще нет, сделаете в эти выходные.

Итак, следующий шаг — запуск друзей и семьи. Итак, если вы находитесь на стадии идеи, вы можете протестировать свою короткую презентацию на семье и друзьях и посмотреть, как они отреагируют. И как только у вас будет MVP, как можно быстрее запустите друзей и семью. Итак, в первые дни Reddit был доступен только основателям их партии в YC. Вы знаете, было всего восемь компаний. Это было действительно маленькое сообщество. Я использую Wayback Machine, чтобы увидеть, как Reddit выглядел в первые дни своего существования.Это не сильно изменилось. Но если вы присмотритесь, на самом деле это произошло до того, как они назвали голоса «за». Они называли это «повышениями». Кажется, это июль 2005 года. Вот так они получили своих первых пользователей, просто поделившись этим со своим сообществом основателей. Итак, вы знаете, что я рекомендую вам сделать, так это поделиться продуктом с друзьями и семьей, посмотреть, как они его используют, ну знаете, сесть рядом с ними и попросить обратную связь, но не оставайтесь на этой фазе слишком долго. потому что ваши друзья и семья могут быть не совсем правильными, идеальными пользователями вашего продукта или того, что вы создаете, и поэтому иногда их отзывы не так полезны, как реальные пользователи.Так, например, вы знаете, если бы Алексис и Стив поделились этим со своими родителями, их родители могли бы подумать: «Что это, черт возьми?» Итак, вы знаете, убирайтесь из круговорота семьи и друзей как можно быстрее.

Итак, следующим шагом будет запуск к незнакомцам. Итак, один из моих любимых примеров запуска компании YC для незнакомцев — это компания Lugg. Итак, Lugg — это приложение, которое позволяет вам звонить грузчикам и доставщикам по запросу. Таким образом, даже до того, как Лагг создал полностью функционирующее приложение или продукт, они арендовали грузовик, поехали в IKEA и сидели за пределами IKEA.Таким образом, они наблюдали за покупателями, и они искали людей, которым было особенно трудно привязывать вещи к крышке своих машин, и они подбегали к этим клиентам, и они говорили: «Эй, вместо этого о попытках привязать этот матрас к крыше вашей машины, было бы здорово, если бы вы могли просто нажать кнопку, и кто-то с грузовиком подошел бы и помог сделать это за вас? » И, вы знаете, клиенты будут, типа, потеть, и они скажут: «Да, это именно то, что мне нужно в данный момент», и, вы знаете, они скачивают приложение, нажимают кнопку Lugg, а затем основатель бежал обратно на стоянку, подъезжал на своем грузовике, и тогда покупатель говорил: «Боже мой, это ты. «И они сказали:« Да », знаете ли. Итак, вначале это была настоящая суета. Как будто ничего из этого не работало на бэкэнде, но это действительно подтвердило для них, что это была проблема для волос в огне для своих пользователей и клиентов, и поэтому они решили: «Для нас имеет смысл создать это и потратить время, знаете ли, на этот продукт». Итак, знакомство с незнакомыми людьми поможет сделать это за вас. Это поможет показать вам действительно ли люди готовы скачивать и платить за то, что вы создаете.

Давайте поговорим об онлайн-сообществах. На самом деле это один из моих любимых способов запуска. Я думаю, вам следует запланировать запуск для каждого сообщества, частью которого вы являетесь. Итак, когда компания проходит через Y Combinator, у нее есть возможность запустить ее на Bookface до того, как они будут запущены публично. Итак, Bookface — это наша внутренняя платформа в YC. Это похоже на то, как Facebook встречает LinkedIn встречает Quora, и в настоящее время на Bookface более 4000 других основателей, так что это довольно безопасный способ запуска, потому что он не полностью общедоступен, но там достаточно аудитории, чтобы получить отзывы, а вы запускаем перед, вы знаете, довольно дружелюбными людьми, которые хотят видеть вас в успехе.Итак, они запускаются туда. И что я думаю, вам, ребята, особенно повезло, потому что у вас есть Startup School и у вас есть форум Startup School, в котором участвуют около 40 000 основателей. Итак, если у вас есть ранняя версия вашего продукта, буквально нет причин, по которым вы не должны запускать его в сообществе Startup School в ближайшие несколько недель. Итак, вы знаете, я также думаю, что основатели и другие люди, создающие и создающие вещи, они дают лучшие ранние отзывы о продукте, поэтому в вашем распоряжении тысячи других основателей, так что я думаю, что это, вы знаете, вроде дает вам здесь нога.Вот своего рода крайний пример компании, которая успешно запустилась в онлайн-сообществах. Итак, Magic — персональный помощник по запросу. Когда они начали работу в Y Combinator в 2015 году, они фактически создавали приложение для мониторинга артериального давления. Итак, они пытались расширить это приложение для мониторинга артериального давления, но оно росло не так быстро, как они надеялись, поэтому они решили, знаете ли, «Давайте проверим еще одну идею, которая у нас была». Итак, они разослали ссылку своим друзьям и семье, и это выглядело так.По сути, в нем говорилось: «Напиши на этот номер телефона, и мы сделаем все, что угодно, как по волшебству». Типа, это было очень, очень просто, и один из их друзей подумал, что это настолько круто, что поделился им на Reddit и Hacker News. И практически за одну ночь, как и в течение выходных, 40 000 человек подписались на использование Magic. И поэтому, конечно, они были такие: «Боже мой, это безумие». И, знаете, давайте будем честными. Это крайний случай, и почти никто из тех, кто запускает Reddit и Hacker News, не получит 40 000 пользователей в одночасье.Но я хочу сказать, что определенно стоит проявить себя, потому что, вы знаете, вы можете быть одним из тех крайних случаев, но, по крайней мере, у вас появятся первые пользователи и вы получите отличную обратную связь.

Итак, многие стартапы, которые проходят через YC, запускаются на Hacker News и Product Hunt. И вы знаете, мы с течением времени изучали статистику того, насколько хорошо эти запуски конвертируются, так что, вы знаете, запуск TechCrunch по сравнению с запуском Product Hunt по сравнению с запуском Hacker News. А с точки зрения конверсии в пользователей, вы знаете, они начинают выравниваться с точки зрения своего влияния и конверсии, вы знаете, будь то ваша подписка или конверсия в клиентов.Итак, если вы запускаете в этих сообществах и еще не являетесь активными членами этих сообществ, я предлагаю вам потратить немного времени на изучение сообществ, вы понимаете правила, особенно если вы публикуете сообщения в сабреддитах. , верно? У всех вроде есть свои модераторы, свои правила. Поймите, как лучше всего разговаривать с этими сообществами. И если это сообщество известно своей полезностью, попросите совета, попросите обратную связь. Если вы не являетесь частью этих сообществ, я бы обратился к тем, кто есть, и попросил бы их совета, спросить у них, как лучше всего начать, потому что советы будут для каждого сообщества.И, вы знаете, например, одна компания из этой партии создавала что-то, что он хотел узнать больше о взглядах женщин, и они, вы знаете, два основателя-мужчины и один из пользователей Elpha, который является сообществом для женщин-технологов, сказал: «Эй, я отправлю это, вы знаете, Эльфе для вас, и я расскажу вам, какие отзывы они получили». Итак, я рекомендую, например, связаться с кем-то из сообщества и попросить его о помощи, если вы сами не являетесь его членом.

Самый большой совет, который у меня есть для запуска в онлайн-сообществах, — писать так, как вы говорите.Не говорите, как маркетинговый робот. Люди это ненавидят. Так что не используйте маркетинговый язык или глубокий жаргон. Обращаясь к сообществу, говорите как человек. Итак, все, что вам нужно в этих … вы знаете, когда вы представляете себя в этих сообщениях, представляете себя, говорите о том, что вы создаете, кратко говорите о том, почему вы это делаете или как вы столкнулись с проблемой. Люди в Hacker News, например, очень любопытны в интеллектуальном плане, поэтому есть ли какие-нибудь интересные идеи, которые вы узнали из разговоров с потенциальными пользователями или вашими пользователями? Есть ли что-нибудь удивительное или восхитительное, чем вы могли бы поделиться с сообществом? Потому что людям это нравится.И они также хотят задавать вам вопросы, но иногда не знают, как или какие вопросы им следует вам задать, так что приготовьтесь к ним. Скажите: «Привет, я эксперт по X, Y и Z, и я буду рад ответить на вопросы по этим темам». В противном случае вы рискуете попасть в самые странные кроличьи норы. И просто убедитесь, что вы как бы делитесь этим сообществом и спрашиваете у них совета. Постарайтесь как можно меньше использовать жаргон и маркетинг в этих презентациях.

Запрос на запуск доступа.История Magic, которой я поделился с вами, на самом деле напомнила мне об этом другом типе запуска, который вы можете сделать. Итак, когда Magic запустилась, вы знаете, в мгновение ока у них было зарегистрировано 40 000 человек. И, конечно же, они не могли обслужить 40 000 пользователей сразу, поэтому они запустили список ожидания, а также дали людям возможность не стоять в очереди. Так, например, если вы написали в Твиттере о Magic, вам нужно пропустить несколько мест в очереди. Таким образом, вы можете встроить эти вирусные элементы в свои запуски, которые помогут людям распространить информацию о вас.Один из моих любимых примеров этого запроса на запуск — Superhuman. Итак, Superhuman улучшает работу с электронной почтой. Итак, вы можете перейти на их сайт здесь и запросить доступ, а также попросить текущего пользователя направить вас, и тогда это поможет вам пропустить очередь. Итак, в подписи всех электронных писем, отправляемых пользователями Superhuman, есть небольшой тег с надписью «Отправлено Superhuman». Итак, я сверхчеловеческий пользователь, и я получаю массу писем, как будто я отправляю тонну своих писем людям, и я получаю тонну писем с просьбами о рекомендациях.Вы знаете, я имею в виду, в электронных письмах говорится: «Эй, как вам понравился Superhuman? Не могли бы вы порекомендовать мне продукт?» Итак, если у вас есть продукт, в который можно встроить вирусный элемент такого рода, я настоятельно рекомендую его.

Итак, у нас не так много времени, потому что, очевидно, социальные сети и запуск для блоггеров — это огромная, длинная и хорошо освещенная тема. Но я хотел бы вкратце их просмотреть и привести пример компании, с которой мы работали, и которая сделала это очень хорошо. Как известно большинству из вас, запуск популярных блогов, посвященных вашей отрасли или профессии, может быть невероятно эффективным.Итак, Joy — это бесплатный конструктор свадебных сайтов, и они были одной из самых быстрорастущих компаний в своей группе. И большая часть их раннего роста, как и тревожная доля их действительно раннего роста, была связана с тем, что они были помещены в ряд подобных списков. По сути, они гуглили, они смотрели, ну, знаете, SEO, и они гуглили «лучшие конструкторы свадебных сайтов» и выясняли, кто появлялся на первых двух страницах результатов в Google, и они обратились ко всем этим блоггерам, и они сказал: «Эй, у нас есть этот новый продукт.Вы знаете, мы думаем, вашему сообществу это понравится. Не могли бы вы добавить нас в этот список? »И, вы знаете, они сказали, что они обратились к более чем 50 блоггерам и провели капельную кампанию, и получили ответы только от четырех. Но эти четыре ответа оказали огромное влияние на их Ранний рост. Итак, одно замечание, которое я хочу, чтобы вы имели в виду, заключается в том, что некоторые возможности для блоггеров и влиятельных лиц являются платными, и Джой не заплатила рано, и я не хочу, чтобы вы платили раньше. просят вас заплатить, пожалуйста, найдите другие или творческие пути, чтобы обойти это, потому что как стартапам, как стартапам на ранней стадии, у вас нет денег для этого.Итак, я говорю, что определенно можно пройти этот путь, не заплатив кучу денег, так что выясните, знаете ли, маршруты, обходящиеся дорогостоящими спонсорскими долларами. Если у вас оборудование или физический продукт, конечно, вы можете провести кампанию предварительного заказа. Итак, вы знаете, что подготовка к запуску предзаказа могла бы, честно говоря, быть отдельной презентацией, но взгляните на некоторые успешные кампании и получите представление о том, как они строили свою стратегию запуска. Так, например, Sheertex была компанией в YC, которая производила небьющиеся прозрачные колготки.Основательница Кэтрин сняла отличное, действительно интересное видео. Она представила прессу, она запустила Hacker News, где … вы знаете, Hacker News, вероятно … знаете. Это очень мужская аудитория, поэтому нам было любопытно, как они отреагируют на такие вещи, как прозрачные, ну знаете, небьющиеся колготки, но им это понравилось. Они думали, что это было очень умно. Они думали, знаете ли, техническая часть этого была действительно интересной. И, знаете, я бы порекомендовал, как и любую компанию, вы знаете, попробовать запустить и посмотреть, как отреагируют разные сообщества.Она запустила Product Hunt. Она попросила своих друзей, семью, товарищей по партии и инвесторов помочь в распространении информации, и у нее была невероятно успешная кампания.

Итак, конечно, есть новая функция или запуск новой линейки продуктов. Итак, две очень разные компании, которые делают это невероятно хорошо, — это Stripe и Glossier. Итак, обе компании невероятно умны в том, как запускать новые продукты. Итак, Stripe всегда был великолепен с самого начала. Они действительно здорово вовлекали сообщество.Итак, каждый раз, когда они запускают продукт, например, когда они запускали Stripe Atlas, они запускали его на Hacker News, и основатели были в ветке разговоров со всеми, вы знаете, потенциальными пользователями, и говорили о продукте и о том, почему они запускали его, и проблемы, которые, по их мнению, решались. Они писали об этом в блоге. Они распространяют информацию в социальных сетях. Они пустили прессу. И это то, что они делают снова и снова. Если вы посмотрите блог Stripe, если вы посмотрите Hacker News, вы сможете увидеть историю.С самого начала они очень здорово активировали сообщество. Glossier, который, как вы знаете, является косметическим брендом, невероятно хорош для запуска нового продукта. И то, как они думают об этом, на самом деле очень научное. Они выпускают продукты с определенной периодичностью и с определенными интервалами, и для каждого продукта они по сути нажимают каждую кнопку запуска снова и снова, например, сообщество, социальные сети, пресса, реклама. Итак, каждый раз, когда запускается этот новый продукт, то есть примерно каждые шесть-восемь недель, у них есть цикл, так что в мире постоянно слышится барабанная дробь о Glossier.

И последнее замечание, прежде чем мы перейдем к вопросам: пока вы учитесь в Startup School, вы должны начать создавать свои собственные сообщества, и вы можете делать это даже на стадии предварительной разработки продукта. Итак, был один основатель YC, Гади Эврон, который является основателем Cymmetria, и у него был действительно особенно успешный запуск TechCrunch. Запуск TechCrunch — это, знаете ли, история о том, что они делали, запущенные в TechCrunch, и я заметил, что у них было много акций, тонна взаимодействия, поэтому я попросил их поделиться, знаете ли, «Как вы установили что вы сделали, чтобы рассказать и рассказать о своем запуске? » И он сказал, что с годами, вы знаете, еще до запуска продукта, он начал создавать свой собственный список адресов электронной почты.Таким образом, каждый человек, с которым он встречался, с которым он обсуждал свой стартап, даже очень поверхностно, он добавлял их в список рассылки, и они получали по электронной почте обновления о том, над чем он работал, через полурегулярные промежутки времени. Итак, когда вышла статья TechCrunch, он сказал, что отправил это электронное письмо в список, полный всех людей, с которыми он когда-либо разговаривал, других основателей стартапов, инвесторов, друзей, семьи, и попросил их помочь в распространении новостей. . И он сказал, что ответ был значительным. И он даже видел, как венчурные капиталисты, которые не инвестировали в них, делились этой историей из своих личных аккаунтов в Twitter.И он сказал, знаете ли: «Вы были бы очень удивлены, если бы из дерева вылезли, чтобы помочь, когда вы попросите об этом». Итак, я бы порекомендовал, пока вы учитесь в Startup School, у вас есть возможность поговорить с таким большим количеством людей о том, что вы создаете и начинаете, и спросить их: «Эй, могу ли я добавить вас в свой список обновлений?» И со временем, вы знаете, вы получите сотни, а может быть, даже тысячи. Так что я определенно рекомендую вам начать делать это прямо сейчас.

Итак, подытоживая, я хочу, чтобы вы перестали думать о запуске как об этом единственном моменте времени.Я не хочу, чтобы вы потратили всю школу стартапов на подготовку к этому одному большому дню, к этому дню запуска, к которому вы пытаетесь выстроить все эти вещи. Это то, что представляет собой непрерывный процесс, которым вы можете заниматься в течение следующих нескольких месяцев и в течение всего жизненного цикла вашей компании. Если вы не поймали их с первого раза, это все возможности, которые мы использовали. А я Кэт. Итак, если у вас возникнут какие-либо вопросы, приближается Demo Day, поэтому я могу отвечать немного медленнее, чем обычно, но вы всегда можете связаться с нами, kat @ ycombinator.com. И я тоже в Твиттере. У нас есть 10 минут для вопросов, есть ли у кого-нибудь вопросы по запуску? да. Красная рубашка.

Man: Что ты думаешь о вечеринках по случаю запуска? Я чувствую, что они вроде как, знаете, люди не думают, что они такие великие, как раньше, мне было любопытно посмотреть, как вы видите успех.

Кэт: Итак, вопрос в том, что вы думаете о вечеринках, посвященных запуску? О Боже. Я имею в виду, что как стартап на ранней стадии я бы не рекомендовал вам тратить кучу денег, верно? Как в те дни, я не знаю, как в те времена.Я работал в журнале «Wired» сразу после школы, и люди тратили, например, десятки тысяч долларов на эти тщательно продуманные вечеринки, посвященные запуску, и это бананы, и я бы никому не рекомендовал это делать, но в то же время, если вы хотите иметь что-то маленькое, особенно если у вас есть сообщество, и вы хотите отпраздновать, конечно, почему бы и нет? Но я бы не стал тратить кучу денег на запуски. Не стал бы этого делать, но я не собираюсь вас останавливать, если вы хотите сделать что-то умное и веселое. Да, спереди.

Женщина 1: Если у вас есть проблемы, которые нужно решить, и вам нужны разные идеи для их решения, как вы запускаете и принимаете решения?

Кэт: Итак, вопрос в том, что если у вас разные идеи и вы пытаетесь проверить разные идеи или разные подходы к решению проблемы, как вы порекомендуете их запустить? Итак, вы знаете, я думаю, вы определенно могли бы, скажем, у вас есть две разные идеи, и вы пытаетесь отчасти … В какой отрасли? Просто очень быстро.

Женщина 1: B2B.

Кэт: Хорошо. Итак, я бы сказал, что это тот случай, когда действительно важно очень быстро поговорить с вашими пользователями, так что вы знаете, потенциальные клиенты, и вы запускаете не только друзей и семью, но и потенциальных клиентов и спрашивая их, что они хотят, какой подход, по их мнению, поможет им лучше всего? И получение этих … например, общение с клиентами, как можно быстрее предстать перед этими пользователями, поможет определить, в каком направлении двигаться, но это тот случай, когда я определенно думаю, что лучше начать работу раньше, даже просто, вы знаете, предлагая идею своим клиентам.да.

Женщина 2: Прежде всего, большое спасибо за информацию, которая у вас есть. Это очень, очень полезно, особенно, и моя компания начала маркетинговую кампанию две недели назад. Мы получаем действительно хорошие результаты, но у нас также были некоторые проблемы, которые … Я могу коснуться … И у меня есть один вопрос, который вы ранее упоминали о запуске в Hacker News. Какие кампании там лучше результативны, B2C, B2B? Какого рода…?

Кэт: Да. Это хороший вопрос. Итак, вопрос в том, если вы запускали на Hacker News, какие типы компаний лучше подходят для запуска на Hacker News? B2B, потребительские инструменты, инструменты разработки.Итак, сообщество Hacker News, как вы знаете, состоит из множества очень умных технических людей, но вы будете удивлены. Итак, я бы порекомендовал вам перейти на: если вы зайдете на news.ycombinator.com/launches, вы увидите список или даже покажете HN, вы увидите список всех компаний. news.ycombinator.com/launches покажет вам список всех запущенных компаний YC, Show HN — это все обычные компании, которые как бы поделились тем, что они создают на HN. И я думаю, вы будете удивлены, узнав, какие компании получают больше всего голосов.Итак, одной из лучших YC-компаний всех времен, которая запустила Hacker News по количеству голосов и вовлеченности, была компания под названием 70 Million Jobs. И это был одинокий нетехнический основатель, построивший компанию, которая помогала бы людям с криминальным прошлым и ранее находившимся в тюрьме найти работу. И сообществу очень понравилось то, что создавал основатель, они задавали много вопросов и были действительно вовлечены. Итак, когда я задал этот вопрос модераторам Hacker News, они мне понравились…вы знаете. Я всегда думал, прежде чем поговорить с ними, об инструментах разработчика, верно? Как будто что-то очень техническое лучше всего подходит для Hacker News, и они сказали: «Это абсолютно неправда. Если вы действительно посмотрите на цифры, все компании преуспеют». Но то, что действительно хорошо на Hacker News, основано на интеллектуальном любопытстве, например, есть ли что-то действительно интересное, чему вы научились от своих пользователей, чем вы можете поделиться с сообществом? Есть что-то удивительное или, знаете ли, такое, о чем они, возможно, не слышали больше нигде? Итак, это одна рекомендация, которую я бы получил, это не имеет значения, в какой вы отрасли, но на самом деле постарайтесь поговорить с сообществом таким образом, чтобы это было связано с ними, а затем я бы посмотрел на предыдущие запуски, которые преуспели и посмотрите, как они себя описали и как они как бы подбодрили сообщества, чтобы они начали задавать вопросы.

Женщина 3: О Reddit, какой возрастной диапазон вы обычно выбираете? Я ожидаю ….

Кэт: Да, действительно зависит. Итак, что я бы порекомендовал с Reddit, это то, что вы нацеливаетесь на субреддит, который очень специфичен для … так что Reddit имеет много, например, миллионы различных субреддитов по каждой отдельной теме, так что вы можете найти субреддиты на всех телепередачах. путь к фитнесу, к советам по мужской моде и любителям истории. Итак, что бы я сделал, так это выяснил бы, на какой субреддит вы хотите нацелиться в первую очередь? Кроме того, демографические данные будут отличаться в зависимости от того, какой сабреддит вы выберете, но, конечно, в среднем это, вероятно, молодежная мужская аудитория.Но да, есть даже субреддиты, частью которых являются только женщины, так что это действительно зависит. Хорошо. Еще один вопрос, в зеленом.

Женщина 4: О чем вы думаете — что вы посоветуете запускать на этой домашней странице, знаете, очень короткие, очень прямые точки, имея длинную страницу, где у вас есть только …?

Кэт: Говорите короче. Ага. Я имею в виду, я думаю, что для вашей целевой страницы вы хотите, чтобы было действительно ясно, что вы создаете и для кого вы создаете, но как только вы начнете вдаваться в подробности, я думаю, что это может запутаться или сбивает с толку, и вы, конечно, можете добавить немного больше деталей, но я бы не стал копировать.Мол, в наши дни у людей действительно мало внимания, и я думаю, если вы можете … и у вас есть огромное сообщество, которое поможет вам A / B протестировать этот обмен сообщениями и тому подобное, копию первой страницы. Но я бы рекомендовал сделать его как можно более кратким и лаконичным. Хорошо.

Launching Clips — Справочное руководство Ableton, версия 11

Просмотр сеанса в реальном времени отличается тем, что он дает вам: музыкант, спонтанная среда, которая поощряет перформанс и импровизация.Важная часть того, как вы принимаете Преимущество просмотра сеанса заключается в том, как вы настраиваете свой различные клипы Session View. В этой главе объясняется группа настройки, используемые для определения поведения каждого клипа Session View, когда срабатывает, или «запущено».

14.1 Элементы управления запуском

Помните, что клипы в просмотре сеанса запускаются их Кнопки запуска клипа (см. 7.1) или дистанционное управление (см. главу 29). Настройки запуска клипа производятся в поле «Клип» (см. 8.1). Клип настройки запуска применяются только к клипам просмотра сеанса, как аранжировка Просмотр роликов не запускается, а воспроизводится в соответствии с их позиции в аранжировке.

Чтобы просмотреть настройки запуска клипа, откройте окно просмотра клипа сеанса. Просмотрите клип, дважды щелкнув клип, а затем щелкнув значок треугольную кнопку-переключатель в строке заголовка окна клипа.

Нажмите треугольную кнопку-переключатель, чтобы отобразить запуск клипа. Настройки.

Обратите внимание, что вы можете редактировать настройки запуска более чем одного клипа. в то же время, сначала выбрав клипы, а затем открыв просмотр клипа.

14.2 Режимы запуска

Выбор режима запуска клипа.

Селектор режима запуска предлагает несколько вариантов того, как клипы вести себя в отношении щелчков мыши, действий клавиатуры компьютера или MIDI-ноты:

• Триггер: вниз запускает клип; вверх это игнорируется.
• Ворота: вниз запускает клип; вверх останавливает клип.
• Toggle: вниз запускает клип; вверх это игнорируется.Клип остановится на следующем спуске.
• Повтор: пока удерживается переключатель / клавиша мыши, клип многократно запускается со скоростью квантования клипа.

14.3 Режим Легато

Переключатель режима легато.

Предположим, вы собрали на одной дорожке несколько циклов клипы, и теперь вы хотите переключаться между ними, не теряя синхронизировать. Для этого вы можете использовать большую настройку квантования (один бар или выше), однако это может ограничить ваши музыкальные выражение.

Другой вариант, который работает даже при выключенном квантовании, — это для включения режима Legato для соответствующих клипов. Когда клип в Запускается режим Legato, он занимает позицию воспроизведения от какой бы клип ни играл в этом треке раньше. Следовательно, вы можете переключать клипы в любой момент и оценивать без потери синхронизации.

Режим Легато очень полезен для создания пауз, так как вы можете на мгновение воспроизведите альтернативные петли и вернитесь к тому, что было играет в треке раньше.

Если все задействованные клипы не воспроизводят один и тот же сэмпл (отличающийся на только настройки клипа), вы можете услышать пропадание при запуске клипов в режиме Легато. Это происходит потому, что вы неожиданно прыгаете до такой степени в образце, что у Live не было возможности предварительно загрузить с диска заранее. Вы можете исправить эту ситуацию, задействовав Clip RAM Mode (см. 8.2.3) для рассматриваемые клипы.

14.4 Квантование запуска клипа

Средство выбора квантования клипа.

Селектор «Квантование клипа» позволяет настроить время начала коррекция срабатывания клипа.Чтобы отключить квантование клипа, выберите «Нет».

Чтобы использовать настройку глобального квантования на панели управления, выберите «Глобальное». Глобальное квантование можно быстро изменить с помощью CTRL — 6 (ПК) / CMD — 6 (Mac), 7 , 8 , 9 и 0 ярлыков.

Обратите внимание, что любой параметр, кроме «Нет», будет квантизировать клип запускается, когда он запускается Follow Actions (см. 14.7).

14.5 Скорость

Поле Velocity Amount.

Регулятор Velocity Amount позволяет регулировать эффект Скорость нажатия MIDI-ноты на громкости клипа: если она установлена ​​на ноль, нет влияния; на 100% самые тихие ноты воспроизводят клип молча. Подробнее о воспроизведении клипов через MIDI см. В соответствующих раздел (см. Глава 29).

14.6 Смещение и смещение клипа

Для перехода в пределах воспроизводимого клипа с приращением размер период глобального квантования, вы можете использовать Nudge Кнопки назад / вперед.

Использование кнопок перемещения назад / вперед для перехода через Клип.

Эти кнопки также могут быть сопоставлены с клавишами или MIDI-контроллерами. (см. главу 29). В режиме карты MIDI между кнопки Nudge Backward / Forward и могут быть назначены вращающееся колесо энкодера для непрерывной чистки.

Управление прокруткой в ​​режиме карты MIDI.

Если квантование установлено на значения меньше одного бара, легко смещение воспроизведения клипа от основных часов Live, запустив клипы, с помощью кнопок «Сдвинуть вперед / назад» или прокрутки внутри зажим (см. 8.1.3).

14.7 Выполнить действия

Следующие действия позволяют создавать цепочки клипов, которые могут запускать друг друга упорядоченным или случайным образом (или и тем и другим). Клип Follow Action определяет, что происходит с другими клипами в та же группа после воспроизведения клипа. Группа определяется клипами расположены в последовательных слотах одного и того же трека. Треки могут иметь неограниченное количество групп, разделенных пустыми слотами.

Обратите внимание, что вы также можете применить к сценам Follow Actions (см. 7.2) с помощью элементов управления в обзоре сцены (см. 7.2.2).

Элементы управления последующим действием.

1. Кнопка Follow Action активирует или деактивирует отслеживание Действия для выбранного клипа или сцены. Эта кнопка отключена по умолчанию, и его можно переключать с помощью Shift — Enter клавиатуры ярлык.
2. Селектор Follow Action позволяет выбрать два разных Следующие действия, A и B. Доступны следующие действия: более подробно описано ниже.
3. Элементы управления шансом A и шансом B устанавливают вероятность каждого из двух происходящих действий Follow.Если в клипе или сцене есть Шанс A установлен на 100%, а шанс B установлен на 0%, Follow Action A будет происходят каждый раз при запуске клипа или сцены. Как мы можем видеть в этом примере значение «Шанс», равное 0%, означает, что действие никогда не случится. Изменение Шанса B на 90% в этом сценарии заставляет Follow Action A происходить гораздо реже — примерно один раз из каждых десяти запусков клипа или сцены. Обратите внимание, что в дополнение к управления шансом A и шансом B, вы можете перетащить ползунок расположенные между ними, чтобы отрегулировать значения Шанса.
4. Переключатель Связанный / Несвязанный доступен только для клипов, и имеет два разных режима. По умолчанию для этого переключателя установлено значение Связано. В связанном режиме действие Follow запускается в конце клип, или после количества петель, установленного в Follow Action Поле множителя. В несвязанном режиме действие Follow Action срабатывает после того, как клип проигрался в течение Следите за временем действия. Элемент управления Follow Action Time, который доступно как для клипов, так и для сцен, определяет, когда Действие происходит в тактах-битах-шестнадцатых от точки в клип или сцену, с которой начинается воспроизведение.По умолчанию для этого параметра установлено один бар. В редакторе Sample / MIDI Notes маркер визуализирует Следуйте за временем действия клипа, и перетаскивание этого маркера регулирует время следования ролика.

Доступны девять следующих действий:

«Стоп» просто останавливает клип после того, как он проигрался выбрано Follow Action Time. Обратите внимание, что это переопределяет клип настройки петли / региона.

«Воспроизвести снова» перезапускает клип.

«Предыдущий» запускает предыдущий клип (тот, что над текущий).

«Следующий» запускает следующий клип в группе. Если клип с этим параметром является последним в группе, это действие Follow Action запускает первый клип.

«Первый» запускает первый (верхний) клип в группе.

«Последний» запускает последний (нижний) клип в группе.

«Любой» проигрывает любой клип в группе.

«Другое» аналогично «Любому», но при условии, что текущий клип не один в группе, ни один клип не будет воспроизводиться последовательно.

«Прыжок» позволяет выбрать целевой слот клипа или сцену для Следующее действие, к которому нужно перейти.Когда выбран прыжок, прыжок Ползунок цели появляется рядом с селектором «Следить за действием». К отрегулируйте слот целевого клипа или значение сцены, перетащите Jump Target ползунок вверх или вниз или щелкните и введите число.

Обратите внимание, что также есть возможность не выполнять действие Follow выбрав «Нет действий».

Клипы и сцены с назначенными последующими действиями обозначаются значком. полосатая кнопка запуска клипа / сцены, чтобы помочь вам лучше идентифицировать их с легкостью.

Назначение действия слежения для клипа изменяет его запуск клипа Кнопка.

Обратите внимание, что клип Follow Action происходит точно по истечении времени который задается элементами управления Follow Action Time, если только клип квантование установлено на значение, отличное от «None» или «Global». Следуйте действиям, чтобы обойти глобальное квантование, но не обрезать квантование.

Рядом с кнопкой «Вернуться к расположению» находится кнопка «Включить последующие действия». Кнопка « Глобально » позволяет включать или отключать все клипы и сцены. Следуйте действиям в Live Set. Отключив Включить подписку Кнопка Действия Глобально, вы можете редактировать текущие клипы, не будучи прерывается воспроизведением с переходом к другим клипам.Обратите внимание, что когда Live Set не содержит клипов или сцен. Следуйте действиям. Кнопка «Включить выполнение глобальных действий» будет неактивной.

Кнопка Включить выполнение действий глобально.

Обратите внимание, что выполнение действий в клипах продолжится, когда сцена Follow Action создается или запланировано, однако Follow Действия в сценах всегда имеют приоритет после их запуска.

Итак, зачем вам нужны «Следующие действия»? Музыка — это повторение и изменять. Музыка, основанная на петлях или коротких мелодических фрагментах, имеет склонность казаться статичной.Следующие действия позволяют вам создавать структуры, которые будут повторяться, но также могут вызывать удивление. Воспоминание что вы всегда можете записать (см. главу 17) результаты ваших экспериментов, так что это может стать хорошим источником для новых материал.

В следующих разделах мы рассмотрим несколько практических примеров. и идеи для выполнения действий.

14.7.1 Зацикливание частей Клип

Допустим, вы хотите воспроизвести более длинный клип, но затем вы хотите только последние восемь тактов для зацикливания.Вы можете настроить это, используя Выполните действия:

1. Перетащите клип на вид аранжировки и убедитесь, что переключатель цикла в просмотре клипов не активирован. Используйте меню «Правка» Команда разделения (см. 6.11) , чтобы разделить зажим между частями без петель и петлями.
2. Щелкните и перетащите полученные два клипа в окно просмотра сеанса. путем наведения курсора мыши на селектор просмотра сеанса. Поместите два клипа на дорожку. Теперь они формируют действие Follow группа.Создание группы из двух клипов.
3. Настроить последующие действия для первого клипа. Вы захотите сделайте Follow Action Time равным длине клипа. Установить Следуйте за действием A, выбрав «Далее», со значением «Вероятность», равным 100%, и установите для параметра Follow Action B значение «No Action». Теперь этот клип настроен для перехода к циклическому клипу после его воспроизведения.
4. Активируйте переключатель Loop для второго клипа.

После воспроизведения первый клип перейдет ко второму. в целом; второй клип будет просто воспроизводиться в цикле до тех пор, пока это остановлено.

14.7.2 Создание циклов

Одна из самых очевидных возможностей, которые открывают Follow Actions использует группу образцов для формирования музыкального цикла. Если мы объедините несколько клипов или сцен в группу и используйте кнопку «Далее» Следуйте за действием с каждым клипом или сценой, они будут воспроизводиться один за другим. другие до бесконечности, или пока мы не прикажем им остановиться.

Циклы могут быть приправлены случайными перестановками через добавление других последующих действий, таких как «Любые», с меньшими настройки относительного шанса.

Вы также можете настроить Follow Actions, чтобы все выбранные клипы играть в цикле, выбрав Create Follow Action Chain из контекстного меню клипа. Обратите внимание, что выбор клипа не обязательно должны быть смежными.

14.7.3 Временное зацикливание Клипы

Есть несколько интересных приложений Follow Actions, когда сводится к созданию временных музыкальных петель.

Представьте себе группу, состоящую из одного клипа. Следуйте действию A установлен на «Играть снова» с шансом 80%.Следующее действие B установлено на «Нет действий» с шансом 20%. В клипе используется длинный sample, а Follow Time установлен на один бар. Нажав на клип сыграет первый такт, после чего очень вероятно, что он снова сыграет первый такт. Однако через несколько повторений, в конечном итоге перейдет к действию B — «Нет действий» — и продолжайте воспроизведение оставшейся части семпла.

Или клип можно воспроизвести от начала до определенного момента, когда его действие «Следуй» сообщает ему «Далее.«Тот же файл можно использовать в следующем клипе в группе, но в этом можно установить цикл. Этот второй клип может иметь любые настройки Follow Action, чтобы затем он мог воспроизводиться вечно, в течение определенного времени или до тех пор, пока случайный шанс приводит к следующему клипу в группе.

14.7.4 Добавление вариаций в Синхронизировать

В сочетании с конвертами с зажимами (см. Главу 22) и деформацией (видеть 9.2). Следующие действия можно использовать для создания всевозможных интересные вариации в группе похожих роликов.Ты можно, например, использовать Follow Actions для случайного запуска клипов с разными конвертами клипов MIDI-контроллера, так что вариации в изменении высоты тона или модуляции инструмента или синтезатора может происходить при взаимодействии клипов в группе. Аудиоклипы могли морфинг между различными эффектами или настройками транспозиции клипа.

Совместное использование Follow Actions и Legato Mode дает мощный способ постепенного изменения мелодии или такта. Представьте, что у вас есть несколько одинаковых клипов мелодии, которые образуют группу, и они настроены для игры в режиме Legato.Всякий раз, когда их последующие действия скажите им перейти к другому клипу в группе, мелодия не изменится, так как режим Legato синхронизирует новую позицию воспроизведения со старым в такт-тайм. Настройки и конверты клипов каждый клип (или даже фактические ноты, содержащиеся в MIDI-клипе) может затем медленно отрегулируйте, чтобы мелодия постепенные метаморфозы.

14.7.5 Смешивание мелодий и Удары

Вы можете позволить Follow Actions выполнять непредсказуемые ремиксы и соло для вас: используйте клип, содержащий бит или мелодию, и скопируйте это так, что есть несколько экземпляров, образующих группу.В качестве альтернативы вы можете использовать несколько разных битов или мелодий. что вы хотите смешать вместе. Начало и конец (см. 8.2.5) для каждого клипа можно настроить по-разному, как и конверты клипов (см. главу 22) и другие настройки клипа. Пока в каждом клипе следует время действия равна длине клипа, который вы хотите воспроизвести, вы можете настроить два действия Follow с разными значениями шанса в каждом клип, запустить клип и удивить себя.

14.7.6 Создание неповторяющихся Структуры

Follow Actions отлично подходят для звуковых инсталляций, так как они позволяют создавать структуры, которые воспроизводятся неделями или месяцами и никогда в точности не повторяю.Вы можете установить время следования контролирует серию клипов на нечетные интервалы, а клипы будут взаимодействовать друг с другом, так что они никогда не будут играть в тот же порядок или музыкальная позиция. Помните, что каждый клип может иметь два разных действия с соответствующим шансом настройки … получайте удовольствие!

Запустите свой стартап | Курсы в Columbia Business School

Этот факультативный курс посвящен оценке, развитию и потенциальному запуску нового бизнеса.Работая индивидуально (или иногда в парах), студенты в течение всего семестра разрабатывают эффективную и исчерпывающую презентацию реальной бизнес-концепции, решая пять ключевых вопросов: углубленный анализ рынка, дизайн продукта или услуги, разработка маркетинговой кампании, оценка потребностей в человеческих ресурсах и построение реалистичного финансового прогноза. Результатом будет комплексный бизнес-план и формальная презентация их идеи.

Ожидается, что студенты придут с конкретной бизнес-идеей или, по крайней мере, с искренним интересом к определенной отрасли, в которой они хотели бы изучить возможность создания предприятия.Проекты могут быть основаны на собственных идеях студентов, новых технологиях от Columbia Innovation Enterprise или других стартапов, которые запросили помощь у студентов MBA Колумбии. Отраслевые наставники и совет директоров, состоящий из других участников класса, обеспечивают проверку реальности, поскольку студенты совершенствуют свои деловые возможности в письменной и устной презентации, готовой искать финансирование и начать работу. Члены факультета помогают в определении проектов, но студенты несут ответственность за поиск подходящих проектов.Ко второй неделе занятий у всех студентов должен быть утвержденный венчурный проект.

---

Директор

Джек МакГурти Ph.D. является директором по вопросам сообщества и глобального предпринимательства Колумбийской школы бизнеса и преподавателем, преподающим курсы повышения квалификации по предпринимательству, созданию предприятий и экономическому развитию на развивающихся рынках. До прихода в Колумбийскую школу бизнеса Джек был заместителем декана Школы инженерии и прикладных наук Фонда Фу.За последние 17 лет Джек был активным членом …

---

Адъюнкт-профессор бизнеса

Уильям Дж. («Билл») О’Фаррелл основал и руководил технологическими компаниями дольше, чем раньше. хотелось бы признаться. Совсем недавно он был соучредителем и генеральным директором Body Labs, компании по компьютерному зрению и искусственному интеллекту, специализирующейся на предоставлении человеческого тела в качестве цифровой платформы для широкого спектра рынков, включая онлайн-продажи одежды, игры, здоровье и фитнес и дополненную реальность. .

Программа запуска Harper: Harper College

Harper Launch — это полностью интерактивная программа под руководством инструктора, призванная помочь вам сильное начало в колледже.

Обновление летом 2021 года:

• Прием заявок на участие в сессиях Harper Launch летом 2021 года закрыт. Спасибо за ваш интерес к этой программе!

Почему стоит присоединиться к Harper Launch?

Независимо от того, первый ли вы в своей семье поступили в колледж, испытываете финансовые проблемы или испытывали трудности в школе в прошлом, программа Harper Launch поможет вам почувствовать себя уверенно в начале семестра.

• Познакомьтесь с Harper College на онлайн-занятиях со своими инструкторами.
• Узнайте о ресурсах и услугах, которыми пользуются успешные студенты колледжа.
• Настройте свои учебные привычки и развивайте свои академические навыки.

• Виртуальная связь с сотрудниками и преподавателями Harper, которые готовы вас поддержать.

Завершение запуска Harper Launch имеет большие преимущества.

• Заработайте три кредита колледжа для получения степени.
• Получите грант в размере 600 долларов на обучение при зачислении на шесть или более кредитных часов в осеннем семестре.
• Получите Chromebook в начале летнего семестра 2021 года.

Вопросы

Детали программы могут быть изменены.

.