Лампочка в панель приборов: Индикаторы приборной панели автомобиля — Официальная продажа грузовиков MAN и Mercedes, а также полуприцепов Wielton и Shmitz по России

Содержание

Как проверить исправность контрольных ламп на панели устройств автомобиля.

Панель управления автомобиля

Берем управление по эксплуатации нужного вам автомобиля, открываем страничку, где указан набросок панели устройств. Включаем замок зажигание и смотрим, все лампочки зажглись, как указанны в руководстве, потому что некоторые нерадивые торговцы поддержанных машин обрезают провода ламп на панели приборов. И неисправности исчезаю т.к. при заведенном движке по идее все лампы на панели должны потухнуть.

Потому и нужно включить замок зажигание и сопоставить, то количество загоревшихся лампочек на панели устройств с руководством по эксплуатации. Потому что при продаже клиент сходу заводит машину, которая его интересует и не обращает на панель приборов никакого внимания.

Схема подключения устройств

Контрольная лампочка воздушной заслонки карбюратора.

Загорится жёлтым светом, если зажигание включено и при этом вытянута рукоятка воздушной заслонки карбюратора.

Контрольная лампочка стояночного тормоза. Загорится красным светом, при включённом зажигании и поднятым рычагом стояночного тормоза.

Контрольная лампочка не пристёгнутых ремней безопасности. Её подключают, если машина укомплектована ремнями безопасности со звуковым сигналом о не пристёгнутых ремнях.

Контрольная лампочка обогревания заднего стекла загорится жёлтым светом, если включён обогрев заднего стекла.

Контрольная лампочка уровня в бачке жидкости гидропривода тормозов горит постоянно красным светом, если опустился уровень жидкости в бачке, ниже допускаемого предела из-за повреждения системы или расхода жидкости. Чтобы проверить исправность самой лампы нужно поднять рычаг стояночного тормоза, и она должна загореться.

Контрольная лампочка включения указателей поворота загорится мигающим зелёным светом при включении поворота левого или правого. Если хоть одна лампочка вышла из строя, то указатель поворота с удвоенной частотой начнёт мигать.

Контрольная лампочка дальнего света фар, загорится, синим светом при включении фар дальнего света.
Контрольная лампочка габаритных огней загорится зелёным светом при включённом наружном освещении.

Контрольная лампочка давления масла для смазки системы двигателя загорится красным светом только лишь при включении зажигания. Затем, когда двигатель запустился, и частота вращения коленвала повышается выше минимума, то лампа должна погаснуть.

Контрольная лампочка заряда аккумуляторной батареи загорится красным светом только при включении зажигания и сразу должна погаснуть после запуска двигателя. Горение лампы при запущенном двигателе указывает на то, что оборвался ремень привода генератора или его слабое натяжение, или на то, что не исправлен сам генератор.

Панель приборов ВАЗ 2110 — описание ламп и индикаторов

Обозначения ламп индикаторов на панели приборов ваз 2110 — 15.

Многие автолюбители сталкиваются с таким, казалось бы простым вопросом. Что обозначают лампочки индикации на панели приборов?

Да и откуда нам знать, все вместе они загораются только при включении зажигания, а когда одна из них загорается во время движения, становиться немного беспокойно.

Я и сам не знал этого когда пересел на «двенашку» после «семёрки», на 2107 вообще половина не горели, поэтому я и не знал что это и для чего.
А мой знакомый после покупки авто в Новороссийске, купил даже целую книгу по ВАЗ, из-за незнания этих лампочек.

Обозначения на панелях приборов на всех ВАЗах практически одинаково, просто расположение по-разному.

Начнём по порядку.

1 — Температура охлаждающей жидкости, в градусах Цельсия.

2 — Тахометр, обороты двигателя.

3,4 — Поворотники.

5 — Спидометр, скорость автомобиля в км/ч.

6 — Уровень топлива в баке. При остатке 5-7 литров загорается жёлтая лампочка — предупреждение или значок с изображением бензоколонки.

7 — Собственно вот это изображение бензоколонки, сигнализируещее о необходимости дозаправки.

8 — Контрольная лампа включения габаритов.

9 — Низкий уровень тормозной жидкости, возможно она где-то подтекает.

10 — Включение дальнего света.

11 — Ручка подводки часов (часы/минуты — их переключение при нажатии), иногда эта ручка выполняет функцию переключения общего пробега/дневного пробега(на панелях с узким дисплеем).

12 — Дисплей отображающий общий пробег/дневной пробег, на некоторых моделях бывает узким.

13 — Контрольная лампа аварийной сигнализации — «аварийка».

14 — Check Engine, чаще обозначается таким значком — это означает неисправность в двигателе, рекомендуется остановить работу двигателя.

15 — Дисплей с часами (может показывать температуру воздуха на улице, если стоит датчик температуры).

16 — Неисправность в системе подзарядки аккумулятора: ослабление или обрыв ремня генератора, неисправность генератора, разрыв цепи и другие неполадки.

17 — Индикатор включения стояночного тормоза.

18 — Недостаточное давление масла в двигателе, рекомендуется заглушить двигатель и найти причину.

19 — Лампочка воздушной заслонки (на карбюраторных двигателях)

Добавлю ещё про лампы на дополнительной панели в торпедо ВАЗ 2110 — 12.

— Лампочка отмеченная стрелкой — это контролька неисправности габаритов или стоп-сигналов.

— Ниже — это индикатор износа тормозных колодок, если загорается, то проверьте тормозные колодки, возможно их пора менять.
— Сигнализатор непристёгнутого ремня — это понятно из рисунка.

С другой стороны сверху:

— Низкий уровень моторного масла
— Низкий уровень омывающей жидкости
— Повышенная температура охлаждающей жидкости

Вот такой получился обзор.
Если загорится какая то лампа и запикает сигнал, не впадайте в панику.
Обычно это мелочи.

Сохраните себе эту заметку в своей социальной сети, нажав на одну из кнопок ниже.

Замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2110

На приборной панели вазовских авто, так же как и на любых других, отображается текущая информация о состоянии автомобиля в данный момент. Основным материалом, используемым при ее изготовлении, является пластик. Лицевая сторона богата всевозможными световыми индикаторами в виде иконок, подсвечиваемыми лампочками.

При значительном количестве ламп приходится сталкиваться с проблемой их перегорания. Также не всегда яркое свечение заводской подсветки вынуждает менять ее на более яркую опциональную. Подобная замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2110 может осуществляться даже в гаражных условиях.

Классическая приборка «десятки»

Водитель за рулем десятой модели ВАЗ может наблюдать за основными показателями, выведенными за рулевым колесом на панель. Здесь имеются контрольные приборы стрелочного типа:

спидометр;
тахометр;
заполненность топливного бака;
температурные значения охлаждающей жидкости.

Кроме дифференцированных значений, выводимых на шкале, машина дает информацию в виде горящих либо моргающих индикаторов, например, указателей включенного дальнего света, поворотников, возможных проблем с ДВС, аварийки, ручника и пр. При самопроизвольном отключении ламп, водитель будет введен в заблуждение, что может привести не только к отказу одного из узлов, систем или механизмов, но и создать опасную (аварийную) ситуацию на дороге.

Важно знать, что работоспособность индикации на приборной панели 2110 можно протестировать самостоятельно, удерживая кнопку сброса, проворачивать в первое положение ключ зажигания (далее ее отпускаем). Завершить проверку можно повторным нажатием кнопки на панели.

Подготовительные операции

Процесс разборки начинается с того, чтобы опустить в крайнее нижнее положение рулевую колонку. Перед тем как поменять лампочки на панели приборов ВАЗ 2110, отвинчиваем пару верхних саморезов, удерживающих декоративную накладку. Далее вывинчиваем троку саморезов, фиксирующих приборку.

Может случиться проблема с тросом спидометра, который не даст выполнить операцию до конца. В первую очередь его отстегивают от коробки передач. Стопорное колечко оттягивается в сторону, далее задергиваем вверх тросовую фишку и толкаем ее в салон. Слегка потянув доску внутрь салона, удастся отстегнуть трос от нее.

Все электроразъемы легко отключаемы. Для изъятия ламп проворачиваем патрон против часовой стрелки и демонтируем вместе с бесцокольной лампочкой. Теперь ее можно менять на новую. Сборка приборной панели осуществляется в порядке, обратном разборке.

Чтобы иметь полный комплект, необходимо знать, сколько лампочек в приборной панели ВАЗ 2110. Обычно с завода идет 3 на подсветку, 12 в нижнем ряду и одна на контроль АКБ. Имеется также 6 осветителей в БСК (бортовая система контроля), но обычно там стоят светодиоды.

Работа с центральной консолью

В процессе работы потребуется пара отверток (крестовая и плоская) и новые лампы. Желательно перед работой откидывать минусовую клемму на АКБ и рабочий трос на спидометре. Далее поддеваем плоской отверткой накладку и удаляем переключатель от наружного освещения.

Лампы подсветки вынимаются после поджатия усиков патрона, делается это отверткой. Таким же образом проводится замена аварийки. Важно разъем отсоединить от выключателя, слегка поддавливая вниз.

Вывинчиваем крестовой отверткой пару саморезов, удерживающих накладку на приборной доске. Достаем нагреватель и пепельницу из гнезда. Со своего посадочного места демонтируем штатную магнитолу. В процессе отжимаем пружинные скобки, удерживающие накладку, и щиток подтягиваем на себя. Отверткой ослабляем пару усиков из пластика, что позволит приподнять щиток, за которым отжимается третья скобка крепежа.

Удаляем разъем прикуривателя, за которым скрывается подсветка. Лепестки прикуривателя потребуется удерживать в сжатом положении при демонтаже.

После всех замен возвращаем клемму АКБ на свое место.

Проводим тестирование на всех световых приборах панели до полной установки щитка на свое место. Аналогично осуществляется замена лампочек в кнопках, поддевая каждую плоской отверткой и меняя затем внутри световой элемент.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Замена лампочек подсветки панели приборов Шевроле Лачетти

Панель приборов Chevrolet Lacetti со временем утрачивает интенсивность подсветки. Это происходит из-за перегорания лампочек.

Как показывает практика, буквально к 100 000 (км) пробега практически половина лампочек комбинации приборов уже не работает. По этой причине с наступлением темноты водителю приходится всматриваться в показания счетчиков, что не всегда удобно, а может даже и опасно (отвлекает от дороги).

Стоит заметить, что иллюминация в комбинации приборов на автомобилях Шевроле Лачетти до и после 2006 года является разной. Приборные панели до 2006 года используют в качестве освещения лампочки накала. В приборных же панелях после 2006 года к лампочкам накала добавились светодиоды (общее число осветителей уменьшилось более чем наполовину).

Приборные панели до 2006 года комплектуются следующими лампочками:

T10 3W (W2,1×9,5d) (4 лампочки, черный патрон, зеленый светофильтр)

T7 3W (W2x4,6d) (1 лампочка, серый патрон)

T5 1. 2W (W2X4,6d) (23 лампочки, черный патрон)

В приборных панелях после 2006 года часть лампочек заменена на B8,5d (BAX10d), а световые фильтры заменены с зеленого на синий (либо светло-синий).

Стоит обратить внимание, что мастер должен хорошо дружить с автомобильной электрикой. Менять лампочки в комбинации приборов должен автослесарь с допуском к электричеству не ниже 3 группы. В сущности, ничего сложного в замене лампочек нет, но иной раз лучше проявить дополнительную осторожность.

Процесс замены лампочек в комбинации приборов Chevrolet Lacetti

Останавливаем и глушим авто.
Открываем капот и отсоединяем клемму «-« от аккумулятора.

Регулируем стойку рулевого колеса, чтобы руль не мешал.

Выкручиваем 2 самореза, которыми закреплен корпус комбинации приборов Шевроле Лачетти сверху.

Через мягкую проставку поддеваем декоративную накладку, которая закрывает основание комбинации приборов. Убираем накладку.

Выкручиваем 2 самореза, которыми закреплен корпус комбинации приборов снизу.

Извлекаем комбинацию приборов Chevrolet Lacetti.
Выдергиваем проводные колодки.

При помощи пинцета извлекаем патроны с лампочками из посадочных мест. Каждый патрон нужно провернуть на четверть оборота против часовой стрелки.

Если подходящего пинцета под рукой не оказалось, то снимаем заднюю крышку комбинации приборов. Крышка зафиксирована 3-я защелками.

Специалисты рекомендуют проводить замену всех лампочек сразу. Само собой, что заказ комплекта оригинальных лампочек немного облегчит кошелек владельца авто. Но это лучше, чем каждый месяц разбирать панель приборов для замены 1-2 лампочек. Будьте уверены, старые лампочки Шевроле Лачетти будут регулярно перегорать по очереди.

Но есть мастера, которым интересно подольше повозиться со своей (или чужой) машиной. Если вы принадлежите к их числу, то следует диагностировать состояние каждой лампочки. Источники света либо прозваниваются тестером, либо подключаются к аккумулятору. Неработающие лампочки выбраковываются.

Устанавливаем работоспособные (новые) лампочки на место старых (неработающих).
Проводим сбор узла в обратной последовательности.

Что было использовано в процессе замены лампочек комбинации приборов Шевроле Лачетти

Набор отверток
Мягкая проставка
Пинцет

Нужны будут и новые лампочки. Лучше всего заказать комплект лампочек. В составе комбинации приборов Chevrolet Lacetti до 2006 года насчитывается 28 лампочек, в некоторых модификациях доступ есть только к 17 лампочкам). Комбинации приборов на авто после 2006 года имеет 11 лампочек и ряд светодиодных лент (на некоторых модификациях).

Дополнительная информация

Если для рядового водителя подсветка приборной панели — мелочь, то для профи — отдельная категория тюнинга, которая основана на сложнейшей электротехнике.

Специалисты отмечают, что оригинальные (заводские) варианты подсветки комбинации приборов далеки от совершенства. Чтобы сделать приборную панель действительно гармоничной и контрастной, нужно воспользоваться услугами профессиональных автоэлектронщиков, которые специализируются на подсветке.

Дело в том, что возможности рядовых стандартных лампочек из магазина сильно ограничены. Другое дело светодиоды, прошедшие специальную подгонку и доводку. Иллюминация доводится до совершенства при помощи всевозможных программаторов, осциллографов и прочей-прочей техники, которая имеется только в хозяйстве высококвалифицированных мастеров.

Итогом профессиональной установки иллюминации станет выразительная и понятная даже издалека приборная панель. Цветовая палитра комбинаций приборов после тюнинга отличается особенно большим разнообразием. Профессионалы обязательно делают перевязку подсветки комбинации приборов с другими элементами торпедо.

Приборка, часы, климатконтроль … вся электроника приводится к общему гармоничному виду.

Что это за индикатор на приборной панели, который сообщает вам

Возможно, вы заметили светящиеся символы на приборной панели, когда заводите машину. Хотя эти огни обычно сразу же выключаются и вскоре о них забывают, автомобилисты должны быть осведомлены об уходе за автомобилем и знать значение индикаторов приборной панели своих автомобилей, считает некоммерческий совет по уходу за автомобилем.

«Сигнальные лампы на приборной панели — это просто предупреждения. Если один из огней продолжает гореть после того, как вы заводите свой автомобиль, у вас может возникнуть проблема, и вам следует осмотреть автомобиль на предмет необходимого ремонта », — сказал Рич Уайт, исполнительный директор Совета по уходу за автомобилями. «Изучив руководство по эксплуатации и изучив значение каждого отдельного светового индикатора на приборной панели, вы будете лучше подготовлены к действию, если он загорится».

Хотя освещение приборной панели может различаться в зависимости от автомобиля, ниже приведены примеры распространенных сигнальных ламп. См. Больше индикаторов в нашей инфографике по индикаторам технического обслуживания приборной панели.

Контрольная лампа двигателя
Контрольная лампа двигателя обычно указывает на то, что система автомобиля, такая как зажигание, впрыск топлива или контроль выбросов, не работает должным образом, даже если кажется, что транспортное средство работает нормально.Горящая лампочка проверки двигателя не означает, что вам нужно немедленно отвести машину на обочину, но ее следует осмотреть как можно скорее. Мигающий индикатор двигателя требует немедленного внимания.

Тормозная система
Горящий индикатор тормозной системы может означать, что стояночный тормоз включен, уровень тормозной жидкости низкий или возникла проблема с антиблокировочной тормозной системой (ABS). Убедитесь, что стояночный тормоз выключен, и попросите профессионального специалиста проверить уровень тормозной жидкости и диагностировать неисправность АБС.

TPMS (система контроля давления в шинах)
Индикатор TPMS указывает на то, что в шине низкое давление воздуха или может быть проблема с датчиком. Давление в шинах следует немедленно проверить. Некоторые автомобили позволяют вручную сбросить сигнальную лампу TPMS, в то время как другие могут потребовать, чтобы вы доставили автомобиль к профессиональному технику по обслуживанию для его сброса.

Предупреждение о давлении масла
Если сигнальная лампа давления масла продолжает гореть, это указывает на потерю давления масла.Немедленно проверьте уровень масла и давление.

Предупреждение об аккумуляторе / зарядке
Предупреждение об аккумуляторе / зарядке указывает на то, что уровень напряжения аккумулятора ниже нормы и система зарядки не работает должным образом. Проверьте клеммы аккумуляторной батареи, ремень генератора и состояние аккумуляторной батареи.

Совет по уходу за автомобилем является источником информации для кампании по обучению потребителей «Будьте внимательны к уходу за автомобилем», продвигая для потребителей преимущества регулярного ухода за автомобилем, технического обслуживания и ремонта.Чтобы получить бесплатную копию популярного муниципального руководства по уходу за автомобилем или получить дополнительную информацию, посетите сайт www.carcare.org.

Просмотр инфографики об освещении приборной панели.

«Что вам говорит свет приборной панели» (2015, июнь) Будьте внимательны при уходе за автомобилем. Получено с http://www.carcare.org/2015/06/dashboard-light-telling/

Руководство по сигнальной лампе приборной панели | Rapco Auto, Филадельфия и Аппер-Дарби

Автомобильные проблемы возникают с тех пор, как автомобили впервые вышли на дорогу.Но человеческая изобретательность идет в ногу с сегодняшними чудесами механики. В современных автомобилях теперь используются сигнальные лампы на приборной панели, чтобы предупредить возникновение проблем или облегчить решение текущих проблем. С помощью системы контрольных ламп на приборной панели ваш автомобиль может сообщить вам (или вашему технику), что случилось. Это приводит к быстрому и качественному обслуживанию.

Но не все предупреждения говорят сами за себя. Вот почему мы создали это руководство для освещения приборной панели.

Предупреждающие огни на приборной панели — Как разговаривать в автомобиле

Станьте переводчиком световых индикаторов приборной панели, чтобы произвести впечатление на друзей или определить, что ваш автомобиль сообщает вам прямо сейчас, если возникла проблема.Вот список некоторых из наиболее распространенных предупреждений, уведомлений и предупреждающих индикаторов, которые видят наши клиенты.

Проверить двигатель

Индикатор Check Engine известен тем, что является одним из наименее полезных предупреждений. Многие водители связывают это с дорогим ремонтом. Однако есть много причин, по которым загорается индикатор Check Engine, и некоторые из них просты. Общие триггеры включают: потеря газовой крышки, плохой каталитический нейтрализатор, плохая свеча зажигания, неисправная катушка зажигания, плохой массовый расход воздуха и отказ датчика кислорода.

АБС

ABS — антиблокировочная тормозная система. Это система, которая помогает вам остановиться в неблагоприятных условиях. Он предотвращает блокировку ваших колес и предотвращает занос. Когда вы впервые включаете свой автомобиль, индикатор АБС может на мгновение загореться в качестве самопроверки. Если индикатор горит во время вождения, значит, в системе возникла проблема, и технический специалист должен ее диагностировать. Имейте в виду, что ваши тормоза будут продолжать работать, но без преимуществ ABS.

ESP или ESC

Сохраняйте спокойствие; ваш автомобиль не пытается рассказать вам о своих новых экстрасенсорных способностях. ESP расшифровывается как Electronic Stability Program. На некоторых автомобилях этот индикатор отображается как ESC (электронный контроль устойчивости). Как бы то ни было, это не проблема. Вместо этого этот индикатор на приборной панели информирует вас о том, что антипробуксовочная система активирована. Важно знать, что световая сигнализация ESP или ESC не предотвратит занос при отсутствии тяги, поэтому управляйте осторожно.

Контроль устойчивости выключен

Этот свет означает, что ваша система контроля устойчивости выключена. Ваш автомобиль продолжит работать в обычном режиме, но у вас не будет помощи при трогании, чтобы предотвратить занос. Если ваш индикатор Check Engine горит, значит, система стабилизации отключается. Это связано с тем, что он полагается на датчики из других систем, чтобы определить, когда необходим контроль устойчивости. Если он не может получить точное представление о ситуации, он отключается. Однако, если этот световой индикатор мигает без «выключения» во время погружения и гаснет, это указывает на исправную систему.

Давление в шинах

Это сигнальная лампа давления в шинах. Если вы когда-либо сталкивались с дорожной опасностью, которая закончилась спущенным колесом, значит, вы с ней знакомы. Этот индикатор предназначен для информирования вас о низком давлении в шинах. Возможно, у вас прокол, или вы долгое время не заполняли шины воздухом. В любом случае, на шинах с низким воздухом ехать не очень хорошо.

Аккумулятор

Предупреждающий индикатор заряда аккумулятора сообщает о том, что аккумулятор не заряжается.Для этого могло быть несколько разных причин. У вас может быть проблема с генератором, порванный поликлиновой ремень или разрядка аккумулятора.

Высокая температура двигателя

Когда вы увидите этот свет, остановитесь как можно скорее. Ваш двигатель работает при очень высоких температурах. Это случается, когда не хватает охлаждающей жидкости. Если вы продолжите водить автомобиль, возможно, вскоре вы захотите купить новый автомобиль. Высокие температуры быстро убивают основные системы, поддерживающие работу вашего автомобиля.

Напоминание о замене масла

Вежливый свет, который показывает, что приближается время замены масла. Не игнорируйте его слишком долго. В вашем автомобиле моторное масло используется как смазка, предотвращающая трение, поэтому основные части продолжают работать вместе.

Давление масла

Этот свет означает, что вы теряете масло или сжигаете масло. Это тоже нехорошо, поэтому вам следует как можно скорее добраться до безопасного места и выключить двигатель. Без масла для смазки различных систем в вашем автомобиле они будут повреждать друг друга вместо того, чтобы работать вместе.Если загорается индикатор давления масла, возможно, у вас утечка масла или вам нужны новые прокладки или уплотнения.

Тормозная система

Этот свет указывает на проблему с гидравлической тормозной системой. Возможно, у вас просто низкий уровень тормозной жидкости. Это также может означать потерю гидравлического давления в одном из тормозных каналов. Техник может диагностировать точную причину и восстановить тормозную способность вашего автомобиля.

Вы видите световой индикатор приборной панели, которого нет в списке выше? Свяжитесь с ближайшим к вам местом.Мы рады помочь в его диагностике. Мы также всегда рады помочь водителям в Филадельфии, штат Пенсильвания, Аппер-Дарби, штат Пенсильвания, и Дрексел-Хилл, штат Пенсильвания, оставаться в безопасности на дороге.

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о сигнальных индикаторах на приборной панели

Индекс освещения приборной панели Spring & Houston, TX

Индекс освещения приборной панели в Spring Woodlands, TX

Какие огни вы видите?

Щелкните световой индикатор ниже, чтобы узнать больше.

Световые индикаторы бензинового двигателя

Важно регулярно проверять световые индикаторы на приборной панели вашего автомобиля. Хотя ваш автомобиль может по-прежнему работать нормально — или может показаться, что работает нормально, — работает нормально — лучше всего пройти проверку, если горит свет. Ездите осторожно!

Какого цвета свет?

Более важным, чем сам свет, является цвет света. Обычно для индикаторов приборной панели используется эта система:

Красные индикаторы указывают на серьезную проблему или проблему безопасности
Желтые или оранжевые индикаторы указывают на то, что необходимо отремонтировать
Синий или зеленый — это индикатор того, что система включена или работает обычно

Стандартные световые индикаторы

Световые индикаторы бензинового двигателя

Контрольный световой сигнал двигателя

Этот свет является одним из наиболее распространенных и узнаваемых приборных огней, и часто также имеет слово «CHECK» внутри или под символом двигателя. .Он также может отображаться как индикатор только для текста. Это указывает на проблему с двигателем или выбросами и требует немедленного внимания. Однако иногда это может указывать на отсутствие крышки бензобака.