как покрасить авто металликом своими руками, видео
Что представляет собой ксералик?
Сегодня появилась необходимость описать, что такое ксералик, так как есть путаница. В прямом понимании слова – это оригинальный пигмент от компании Merck KGaA из Японии. Сегодня под этим названием подразумевают любой продукт с подобными пигментными добавками, так как лицензия на производство таких красок есть у многих компаний.
Ксералик– это оригинальный пигмент от компании Merck KGaA из Японии
Продаётся вещество в виде сухого пигмента с перламутровым цветом. В процессе окрашивания используется специальная технология нанесения, которая обеспечивает ровную и шелковистую поверхность, она напоминает плёнку с повышенным блеском и переливанием. Изначально материал разрабатывался для замены стандартной перламутровой краски белого цвета. Благодаря применению нового подхода к составу пигментов удалось создать инновационное изобретение.
В составе обычной краски применяются небольшие мусковиты (калиевая слюда), которые обеспечивают серебристый отлив.
При сравнении подходов ксералик будет иметь ряд преимуществ:
- усиленная насыщенность цвета;
- не искажает цвета подложки. Часто используется зелёный и синий ксералик, но даже чёрная основа останется без изменения;
- при высоком и среднем уровне освещения появляется эффект блеска, а в затемнённых помещениях или ночью ощущается шелковистая ткань;
- переливания у материала существуют в 4 плоскостях, в стандартном перламутре – в 2, а в металлике – в 1.
Автомобильные краски ксералик
Пигмент может добавляться в различные современные краски независимо от их формы, это помогает окрашивать автомобиль в стандартные цвета. Нередко используется комбинация нескольких оттенков из 7 главных: жёлтый, синий, зелёный, белый, красный, чёрный и серый.
Наиболее эффектно смотрится черный ксералик или просто тёмные цвета. Впечатляющий вид имеет красный, фиолетовый и серебристый варианты.При выборе цвета лучше отдавать предпочтение цветам, которые близки к базовому оттенку. Сегодня разработаны интересные варианты красок типа «хамелеон», в них используется покрытие разных граней алюминиевых частиц, отличающимися цветами.
Технология и правила покраски ксераликом
Добавка с пигментным составом придаёт блеск и не оказывает влияния на цвет автомобиля. Для придания основного цвета нужно использовать обычную краску, которая и будет пробиваться сквозь пигмент. Рекомендуется наносить ксералик в 3 слоя:
- Основа, цвет подложки выбирается колористом. Для создания основы применяют стандартную краску.
- 1-2 пигмента, в случае нескольких компонентов удаётся интересно комбинировать цвета.
- Хороший лак.
Лак автомобильный акриловый Novol ULTRA LINE с отвердителем 2+1
С учётом ограниченного выбора цветов блёсток нужно качественно подойти к подбору. Стоит понимать, что при нанесении крупных частичек, пигмент может перекрыть до 50–80% основного цвета автомобиля.
Сухой пигмент при прямом наложении на акриловую краску может «утонуть» в ней. Для предотвращения подобной реакции рекомендуется использовать блёстки в смеси биндера или бесцветной основы.
Мастера могут предложить нетрадиционный способ использования ксералика, при котором пигмент вносится в первичный слой автолака. Подобное предложение рискованно, так как достойный результат можно получить только при огромном опыте и небольшом размере зерна. Если использовать крупнозернистый пигмент, есть риск пробоины верхнего слоя лака и последующего появления трещин. Для добавления в лак существуют специальные добавки, следовательно, использовать ксералик подобным образом не рекомендуется.
Нанесение краски
Для нанесения основной краски можно следовать стандартному способу. Нужно подготовить поверхность, обезжирив металл и зашкурив его от мусора. В качестве абразива рекомендуется использовать материал от P800 и в сторону уменьшения зерна. После окрашивания нужно дождаться высыхания краски и приобретения ею достаточной твёрдости. Только после полного застывания проводится напыление пигментного слоя.
Технология покраски автомобиля ксераликом
К моменту окончательного приготовления подложки нужно подготовить биндер (в сухом виде смеси преимущественно используются для внесения в лак). Стоит помнить, что крайне важно обеспечить равномерное покрытие пигмента, даже при незначительном изменении плотности покрытия может быть заметна отличающаяся насыщенность цвета.
При нанесении нельзя создавать сильного перекрытия полос струёй краскопульта. При нанесении второго слоя следует сильнее разбавлять состав. Обязательно нужно обеспечить хорошее освещение в помещении, это поможет контролировать процесс нанесения состава. При использовании нескольких пигментов в составе краски, важно записать процентное отношение каждого цвета, это поможет выполнять дальнейшие ремонты.
Для разбавления блёсток используется биндер на каждом слое, согласно инструкции изготовителя. Длительность застывания приблизительно соответствует стандартной эмали. Лак может наноситься в 2 или 3 слоя, а для усиления эффективности внешнего вида рекомендуется использовать 2 слоя, и каждый из них полировать.
Заключение
При правильном нанесении и сохранении слоя декоративные качества машины значительно улучшатся. Отличный внешний вид и выразительность автомобиля на дороге стоят денег и накладывают некоторое ограничение на свободу эксплуатации автомобиля. Самостоятельно обрабатывать автомобиль ксераликом не рекомендуется, здесь нужны профессиональные навыки.
Краски с эффектом «металлик» содержат частицы алюминия (чешуйки), которые придают ей характерный вид и блеск.
Краски «металлик» имеют повышенное содержание биндера (прозрачной основы без пигмента), чтобы алюминиевые частицы были видны, а не сливались с пигментом. Из-за этого укрывистость таких красок хуже. Некоторые оттенки красок «металлик» являются наиболее сложными в окрашивании. К таким оттенкам можно отнести светлые «металлики». При покраске такой краской, при неправильном распылении, могут появляться такие дефекты, как «полосы» и «пятна». На появление таких дефектов влияет как покрасочный пистолет и неправильная техника распыления, так и качество краски.
В этой статье рассмотрим, как красить металликом, какие факторы нужно учесть, чтобы избежать дефектов.
Настройки краскопульта перед покраской «металликом»
- Важную роль играет хороший покрасочный пистолет со стабильным равномерным распылением. Для нанесения краски «металлик» дюза краскопульта должна быть правильного размера. Обычно используется размер 1.3 или 1.4 мм. Пистолет должен быть чистый и выдавать факел правильной формы. Лучше сделать тестовое распыление, чтобы удостовериться в этом. Если факел распыляет не равномерно (больше краски сверху или снизу), то велика вероятность, что при покраске будут полосы.
- Очень важно правильно настроить краскопульт. К настройкам относится размер факела, давление воздуха и подача краски. Подробно о настройках можно прочитать в статье “настройка краскопульта”.
- Факел должен быть максимально большим. В некоторых случаях, при локальной покраске, ширину факела можно уменьшить.
- Если к краскопульту подключён манометр с регулятором, то на краскопульте нужно полностью открыть подачу воздуха, нажать на курок и установить нужное давление на манометре (обычно 1.5 — 2 бар для краскопультов HVLP).
- Давление нужно устанавливать в зависимости от вязкости краски. Таким образом, лучше поэкспериментировать, постепенно прибавляя или убавляя подачу воздуха и установить наиболее приемлемое давление. Должно получиться хорошее распыление краски, без пыли или крупных капель. Если давление воздуха слишком высокое, то будет много опыла. Когда сухая краска попадает на поверхность, то металлические частицы располагаются вертикально и не переориентируются в нужное положение. С большинством цветов, если расположение частиц «металлика» отличается от расположения на оригинальной краске, то оттенок будет выглядеть иначе. Так, более высокое давление делает оттенок светлее. Если давление слишком низкое, то частицы «металлика» утонут в краске. В этом случае, будет видно больше пигмента краски, чем частиц «металлика» и оттенок краски будет выглядеть темнее оригинальной краски.
- Подачу краски лучше выставить на максимум и двигать покрасочный пистолет со скоростью, соответствующей распылению краски. Если нет навыка красить быстро, то подачу краски нужно немного сократить.
Как красить металликом?
- Нужно выработать ритм движения краскопульта. Не должно быть коротких, прерывистых движений, рывков или остановки на одном месте во время распыления. При распылении «металлика», особенно важно удерживать краскопульт параллельно поверхности (факел должен быть строго перпендикулярно) и не слишком близко.
- Распылите первый слой на расстоянии примерно 15–20 см от панели. Первый слой должен быть тонким, полумокрым и наноситься быстро. Не ставьте цели укрыть первым слоем ремонтную область полностью. Задача – нанести равномерный тонкий слой-основу.
- Второй слой наносится немного толще и начинает укрывать окрашиваемую поверхность.
- Время сушки между слоями должно составлять примерно 2–5 минут.
- После каждого слоя, когда он высохнет, можно протирать специальной липкой салфеткой.
- Наносите столько слоёв, сколько нужно для полного укрытия ремонтной области (обычно 2–3 средне-мокрых слоя с хорошей просушкой между слоями).
- В итоге, ремонтная область должна быть укрыта, и не просвечивать. Делайте проходы краскопультом, перекрывая последующим проходом 50% предыдущего, не обращая внимания на появление полос.
- Далее, сразу после последнего слоя, пока он ещё «свежий», увеличьте расстояние краскопульта от поверхности (должно быть около 35- 40 см) и нанесите пару туманных слоёв. Это сделает расположение частичек «металлика» в слое краски одинаковым и скроет возможные неоднородности (полосы или пятна). Для нанесения последних туманных слоёв можно немного разбавить краску и снизить давление. Так как расстояние от поверхности увеличится, то скорость движения краскопульта должна замедлиться.
- Помните, что базовая краска предназначена лишь для укрывания ремонтной области. Не нужно распылять базовый слой мокро и с глянцем. “Металлик” без лака выглядит матово.
- Слишком толстые, мокрые слои позволяют частичкам «металлика» плавать хаотично, что вызывает пятнистость. При более сухом распылении, частицы «металлика» распределяются ровно, так, как их распылил покрасочный пистолет, и остаются на месте. Но слишком сухие слои создают «пыльную» поверхность, что может ухудшить адгезию лака (это касается последних “туманных” слоёв). Поэтому нужно распылять последние “туманные” слои на ещё свежий, не высохший слой, чтобы краска прилипала к поверхности, а не ложилась как пыль.
- Далее нужно дать краске высохнуть в течение 20–30 минут (при температуре 20 градусов по Цельсию) и наносить лак (см. статью “покрытие лаком автомобиля”).
Прозрачный слой перед нанесением «металлика»
Одна из проблем, которая возникает с красками, имеющими высокое содержание металлических частиц (к примеру, серебристый «металлик»), заключается в том, что металлические чешуйки могут собираться даже в маленьких царапинах окрашиваемой поверхности. Это может отразиться на конечном результате. Иногда, до покрытия лаком, переход выглядит хорошо. После лакирования частицы «металлика» могут просесть в мелкие царапины, и это будет заметно.
Для борьбы с такой просадкой, а также с ореолами, видимой линией перехода можно использовать прозрачную базу (биндер). Это может быть как разбавленный биндер (по текучести как база), так и очень жидко разбавленный лак. Этот слой заполняет мелкие царапины и даст «металлику» более гладкую поверхность для нанесения. К тому же получается что-то вроде мокрой подложки, при нанесении на которую частицы «металлика» ложатся как надо. Производители на английском языке называют этот слой «orientation coat» (ориентационный слой), так как он помогает правильно распределить частицы «металлика» (сориентировать). Такой слой может применяться как при окрашиванием плавным переходом, так и при простом окрашивании панели.
Ориентационный слой распыляется на всю окрашиваемую панель перед нанесением краски. Наноситься должен полноценный мокрый слой. Несмотря на использование ориентационного слоя, подготовка поверхности по-прежнему должна быть тщательной. Такой слой не является обязательным и может применяться по усмотрению маляра.
Плавный переход при покраске «металликом»
Стандартный переход. 1,2,3 — последовательно наносимые слои краски, перекрывающие друг друга на 10 см. Первый слой наносится на зону ремонта.
- Некоторые цвета будут отличаться от оригинального цвета, даже если краска подобрана правильно. Покраска плавным переходом важна для того, чтобы ремонт не был заметен. Достижение плавного перехода от новой краски к старой, место которого сложно или невозможно определить, отличает профессионала от новичка.
- Стандартный и наиболее часто используемый метод предполагает нанесение первого слоя немного за ремонтной областью (на 10–15 см), второго – дальше, чем первый слой, нанесение третьего слоя – ещё дальше.
- Одним из ограничений обычного метода покраски переходом является то, что каждый новый слой краски наносится на сухую поверхность. Таким образом, металлические частицы могут некорректно ложиться, и эти несовершенства будут заметны после покрытия лаком.
Обратный переход. Слои краски наносятся, начиная с дальней от ремонтной области зоны.
- Техника обратного перехода используется, если краска имеет сложный цвет или важно расположение частиц «металлика». Используя этот метод, маляр наносит первый слой сначала на самую дальнюю область, потом наносит слой ближе к ремонтной области и так далее. Из-за того, что каждый слой наносится поверх предыдущего мокрого слоя, частицы «металлика» в нового слоя лягут как надо.
- Также, в качестве первого слоя можно использовать прозрачную базу (разбавленный биндер). Об этом слое было написано выше. На панель сначала наносится разбавленный биндер. Далее наносится краска методом стандартного или обратного перехода.
- В конце каждого прохода нужно постепенно отпускать курок краскопульта. Ещё о методе плавного перехода можно прочитать в статье “как красить без отличия в цвете”.
Советы
- Если во время нанесения базовой краски (металлика) возник какой-то дефект (пыль или капнула вода с краскопульта), то нужно дать нанесённой краске просохнуть в течение 30–60 минут (при температуре 20 градусов по Цельсию). Далее аккуратно отшлифовать дефект шлифовальной бумагой P800 с водой, очистить и обезжирить поверхность.
- Пятна могут образовываться, когда краска «металлик» нанесена не равномерно. Это бывает при смене направления движения краскопульта в конце прохода, либо, когда немного задерживаетесь во время движения покрасочного пистолета. Краска в этот момент ложится более толстым слоем и это выглядит как пятно. По этой причине важно вовремя отпускать курок покрасочного пистолета, чтобы избежать пятен в конце прохода.
- В конце панели отпускайте курок не полностью, до момента, когда перестаёт распыляться краска, но продолжает выходить воздух. Это предотвратит резкий, неравномерный выход краски после очередного нажатия на курок.
Поделиться “Как красить металликом?”
Процедура окрашивания авто на СТО стоит довольно дорого, особенно если это модный металлик. Поэтому многие из владельцев машин решаются произвести все работы самостоятельно. Конечно, технология покраски металликом в «домашних» условиях несколько отличается от профессиональной. Но тем не менее – задача эта вполне выполнимая.
Самостоятельная окраска авто
Для начала помойте машину. Так вам проще будет найти повреждения кузова. Кроме коррозии, днище и кузов получают дефекты в ходе передвижения от песчинок, мелких камней и прочих абразивов. Процедура окраски может быть точечной, частичной либо капитальной, что зависит от кузовных повреждений. Мы будем говорить о кардинальной смене цвета.
Демонтируйте замки, молдинги, уплотнители – они будут мешать работе. Если вы решите их оставить и заклеите скотчем, то скопившаяся под данными элементами влага нанесет авто непоправимый вред. Кузов надо зачистить, покрыть грунтом и зашпаклевать. Старое покрытие снимается полностью, коррозионные очаги тщательно обрабатываются. По мере необходимости может понадобиться сварка либо рихтовка кузова.
Применяйте материалы только одного изготовителя. Нередко составы, произведенные разными компаниями, отторгаются друг от друга. Нанесенная на подобный нестабильный подготовительный слой краска может отлететь.
Схема основных этапов работы:
- Мойка машины. Применяя автошампунь, удалите загрязнения. Произведите первичную подготовку.
- Обезжирьте кузов, удалите смазку, битумные пятна и пр.
- Уничтожьте очаги коррозии, старое покрытие счистите абразивным шлифованием. Наждачная шкурка должна использоваться так, чтобы разница в величине зерен абразива не превышала 100 единиц. Поверхность обрабатывайте последовательно в пять этапов. В противном случае материал просядет, а после окраски могут проявиться полосы и царапины.
- Произведите первую и вторую грунтовку, что создаст антикоррозийное покрытие. Грунт будет высыхать примерно 3-4 часа.
- Основной этап – нанесение краски.
- Последняя операция – лакировка поверхности.
Технология окрашивания металликом
Грамотная технология покраски автомобиля металликом предполагает нанесение покрытия в три слоя. Суммарная его толщина не должна быть более 70-120 мкм.
Удобнее всего наносить краситель способом напыления. Детали, которые не будут обрабатываться, защитите скотчем, бумагой, в некоторых из мест можно пользоваться
пластырем.
Допустимо покрытие не окрашиваемых участков авто водным составом на основе мела, глицерина и декстрина. После окончания работ он легко удаляется обыкновенной водой.
Разбавьте краситель и размешайте его до нужной вязкости. При первичной окраске она должна быть равна 26 с. Для последующих слоев краска нужна более жидкая.
Для 6 кг покрытия необходимо 4 кг грунтовки. Учтите, что 20% от рабочей массы краски должен составлять растворитель. Для каждого из применяемых материалов: грунтовки, шпаклевки и красителя, используйте разные пульверизаторы либо пистолеты. Это необходимо потому, что уровень вязкости составов различен. В том случае, если диаметр у сопла выбран вами неправильно, жидкие материалы будут не распыляться, как должно быть, а во все стороны разбрызгиваться, оставляя при этом на поверхности авто неравномерный и неаккуратный слой вещества.
Пистолет для окраски машины выбирайте по диаметру его сопла. Когда вязкость материала равна 18-22 секундам, то вам следует выбрать пистолет, имеющий сопло в 1.3-1.4 мм. Если вязкость равна 30-35 секунд, то сечение сопла должно быть не больше 1.8 мм.
Стоит отметить, что хороший краскопульт дает возможность управлять конфигурацией факела, а также давлением воздушного потока и количества жидкости. Поэтому, имея всего один пистолет, вы получите возможность покрасить стойки лобового стекла круглым факелом, широким же – капот авто. При этом затраты состава будут оптимальными, а туман небольшой.
Подготовительные работы
Началом процедуры являются грунтование и шпаклевка элементов кузова машины. При выборе цвета шпаклевочного состава руководствуйтесь будущим цветом авто. Особенно внимательно отнеситесь к этому, если он будет обладать слабыми укрывающими свойствами. Таковы, например, красный и желтый цвета.
Сейчас продается большое число разноцветных составов для шпаклевки. Правильно подобрав смесь, вы избежите нанесения дополнительных слоев красителя.
Все детали, которые не нужно окрашивать, демонтируйте либо оклейте малярным скотчем. Начинать работы лучше всего с внутренних частей автомашины.
Важнейший этап подготовительных работ при окрашивании машины металликом – это обезжиривание поверхностей и их обдувка. От качества выполнения процедур зависит конечный итог. Если вы обезжирите авто недостаточно, это приведет к плохой адгезии красителя с кузовом, а незаметные на первый взгляд, мелкие пылевые частицы проявятся после работ.
Обратите внимание, что проводиться эти работы должны исключительно в покрасочной камере. В чем вы можете убедиться, просмотрев на любом специальном сайте материал – технология покраски автомобиля металликом: видео.
Сначала тщательно продуйте весь кузов автомашины, не забывая о труднодоступных местах, в них может скопиться пыль и мусор. Вслед за этим приступайте к обезжириванию при помощи специальной жидкости. Смочите ею чистую салфетку и самым тщательным образом протрите весь корпус авто. Затем вытрите его сухой салфеткой.
Далее повторите операцию обдува и завершите подготовительную работу, протерев кузов особой пылесборной салфеткой, с целью удаления мельчайших частиц пыли.
Окрашивание автомобиля металликом
Согласно грамотной технологии, приступать к окрашиванию авто необходимо как можно скорее – сразу же по окончании подготовки. Этим вы уменьшите опасность случайного загрязнения кузова. Следите за тем, чтобы не трогать обезжиренные поверхности грязными либо жирными руками. Следующим этап работ – это нанесение базового слоя краски. Выбирая растворитель для эмали, не экономьте, приобретая дешевый состав. Лучший вариант – следовать рекомендациям производителя краски.
Следует заметить, что наиболее восприимчивы к качеству растворителя светлые металлики. Ваш неудачный выбор приведет к тому, что металлические частицы в покрытии лягут на поверхности кузова неоднородно и образуются пятна.
Следующий важный фактор при подборе растворителя – это температурный режим в камере для покраски и время года. Вот несколько рекомендаций׃
- При низких режимах температуры специалисты рекомендуют применять быстросохнущий растворитель.
- Температура состава, кузова автомашины и температурный режим в помещении должны быть примерно одинаковыми.
- Категорически запрещено подогревание растворителя либо окрашиваемого элемента.
Нанесение металлика на корпус автомашины производится в несколько приемов. Их число зависимо от цвета красителя, качественности произведенных подготовительных работ, а также от ваших навыков. Обычно, вполне достаточно двух слоев покрытия.
При нанесении первого слоя вполне допустимо присутствие небольших пятен либо полос на обрабатываемой поверхности. Основная задача данного этапа – это укрыть грунтовку и привести окрашиваемый корпус к однородному состоянию.
При выполнении этой операции действуйте аккуратно, следите за тем, чтобы не распылить излишнее количество красителя. В противном случае могут получиться подтеки. Перед нанесением последующего слоя покрытия нужно подождать, чтобы растворитель испарился. В зависимости от режима температур в окрасочной камере, этот процесс может занять от 10 минут до получаса.
Более точную информацию вы всегда можете узнать из инструкции производителя, печатаемой на емкости с красителем. Крайне нежелательно ускорять процесс просушки покрытия воздухом. При излишне быстром высыхании металлические частицы не успеют правильно разместиться в слое красителя, и это повлечет за собой появление пятен.
При ситуации, когда через первый слой металлика просвечивает грунтовка, вышеописанный этап нужно повторить. Обычно, повторного нанесения базового слоя вполне достаточно, чтобы укрыть грунтовку. Напыление финишного слоя красителя – самая ответственная стадия, так как от нее напрямую зависит, как будет выглядеть автомашина после перекраски. На данном этапе категорически недопустимы пятна и полосы.
Краситель на этой стадии должен быть разбавлен растворителем больше, распыляться – сильнее, а наноситься – с чуть большего расстояния. Но при излишне большом расстоянии состав будет высыхать на лету, что приведет к образованию пятен. После того, как последний слой покрытия высохнет, можете приступать к завершающему этапу работ – покрытию кузова лаком.
Лакокрасочное покрытие для авто:виды,производители,дефекты,фото,описание | АВТОМАШИНЫ
Кузов автомобиля – это важнейшая и самая дорогая часть машины. Его детали изготавливаются из листового металла путем штамповки, а далее свариваются в единое целое. Для защиты металла от коррозии на заводе наносят ЛКП автомобиля, что означает лакокрасочное покрытие. Оно не только защищает, но и придает красивый и эстетичный внешний вид. От качества покрытия, его толщины и последующего ухода во многом будет зависеть срок службы кузова и авто в целом.
Содержание статьи
Функции и общий состав современных красок для авто
Краску для авто нередко называют эмалью или ЛКП. Что это за слой в автомобиле, понять несложно, поскольку аббревиатура расшифровывается как лакокрасочное покрытие.
И понятие автоэмали, и сокращенное название ЛКП автомобиля — полностью взаимозаменяемые термины в среде автолюбителей.
Как материал, лакокрасочное покрытие автомобиля представляет собой композиционный состав, который после нанесения на поверхность конструкции высыхает и образует прочно сцепленную с основанием пленку.
Благодаря таким свойствам, лакокрасочные материалы выполняют следующие функции:
- защищают металл от коррозии и агрессивного внешнего воздействия;
- продлевают срок службы кузова и запчастей;
- индивидуализируют транспортное средство, обеспечивая цветовое решение.
У каждого автолюбителя есть свои цветовые предпочтения, реализовать которые можно с помощью автокраски определенного оттенка. Кроме того, различным видам красок присуща способность усиливать воздействие цвета на человека. Такой эффект — результат специально подобранных составляющих ЛКП автомобиля.
Особенности состава автокрасок
В состав всех видов красок входят пигменты и пленкообразующие вещества. А разновидность лакокрасочного покрытия автомобиля определяется ингредиентами, составляющими его основу.
Декорирующие и эксплуатационные характеристики автомобильных красок обеспечивают такие компоненты, как:
- пленкообразователь — вещество, связывающее все составляющие материала для покраски. Удерживает покрытие на поверхности автомобиля. Дополнительная функция — создание защитного глянцевого слоя после высыхания ЛКП. Состоит из природных или синтетических смол и растительных масел. Тип связующего элемента определяет вид и название краски для авто — алкидная, акриловая и т. д;
- пигменты — элементы, определяющие цвет автомобильных красок. Наряду с декорирующей функцией, отвечают за улучшение эксплуатационных характеристик лакокрасочного покрытия на автомобиле. Состоят из природных или искусственных оксидов, солей металлов или пигментов органического происхождения;
- растворитель — органическое средство, помогающее сохранить жидкую консистенцию и текучесть краски для автомобиля. Основные виды растворителей, которые входят в состав ЛКП — спирт, эфир, углеводород, кетон;
- наполнители — природные минералы: гипс, тальк, мел, каолин, асбест, слюда. Их задача — удешевить общую стоимость материала. Дополнительная функция — повышение прочности и устойчивости покрытия к повреждениям и высоким температурам.
- добавки — функциональные целевые компоненты. Антиоксиданты, например, повышают устойчивость к старению. Антипирены улучшают огнестойкость краски для авто. Пластификаторы используются, чтобы повысить эластичность материала и т.д. Существует также ряд добавок, которые вводят в состав лакокрасочного покрытия автомобиля непосредственно перед его применением — для ускорения сушки или в качестве матирующего агента.
Виды лакокрасочных покрытий
Резонен вопрос: а почему бы просто не нанести слой краски на металл? Ведь и сталь, и алюминий боятся воды и химии. Объясним: лакокрасочное покрытие включает в себя защитный антикоррозийный слой, грунт, краску и лак. Только такой многослойный «пирог» может гарантировать достойную защиту от коррозии. Если обычная краска начнет сдираться, а произойдет это очень рано, массово появятся очаги коррозии. Наш же «пирог» может оставаться целым очень долго.
Логика лакокрасочных покрытий состоит в том, что каждый из слоев плотно сцепляется с другим и защищает его от тех воздействий, к которым он не приспособлен. К примеру, даже краска наносится в несколько слоев, дабы ее поверхность была гладкой. Лак добавляет глубины цвета, и вместе с тем продлевает эксплуатацию краски.
Сегодня выделяют следующие группы автокрасок:
1. Нитроэмали. Что производители, что владельцы автомобилей от таких красок отказались. Во-первых, они требуют филигранной работы с поверхностью, на которую краска будет наноситься. Во-вторых, на окрашенном автомобиле со временем появлялись белесые пятна – ацетон начинал выходить из состава краски. К тому же состав крайней токсичен;
2. Алкиды. Современное решение, занимающие свою нишу на рынке. Представлены недорогими красками с низкой антикоррозийной защитой. Просто на кузов такие краски не наносят, только с предварительным нанесением грунтовки;
3. Акриловые. Лучшие краски, которые надолго сохраняют глубину цвета, устойчивость к механическим воздействиям и химии. Состоят из самой краски и специального отвердителя.
Сегодня автоконцерны массово переходят на акриловые краски. Диктуется это не только их долговечностью, но и экологичностью. Алкидные покрытия останутся актуальными до тех пор, пока с их «капризами» в отношении грунтовки и антикоррозийной защиты готовы мириться.
Основные виды красок по составу
По химическому составу и типу основного связующего компонента краски для автомобилей подразделяются на несколько категорий.
Целлюлозные
Целлюлозными называют эмали для автомобилей на основе нитрата целлюлозы.
Характерное свойство таких ЛКП — формирование пленки в процессе высыхания, за счет испарения растворителей. Если полученную пленку намочить растворителем, покрытие восстановит начальную физическую форму.
Главное преимущество целлюлозных материалов для покраски авто — быстрое высыхание при обычной температуре окружающей среды. Но есть и недостатки, из-за которых средство редко используется:
- огнеопасность, в силу низкой температуры возгорания эмали;
- необходимость многослойного нанесения, так как образующаяся при покраске пленка очень тонкая;
- покрашенная поверхность быстро теряет блеск и яркость;
- для улучшения внешнего вида покрытия требуется дополнительная полировка.
Перед нанесением целлюлозной эмали для авто поверхность шпаклюют, полируют и покрывают грунтовкой. Краску наносят с помощью распылителя, предварительно разбавив наполовину уайт-спиритом.
Глифталевые
Глифталевые краски для автомобилей — изобретение прошедшего века. В их состав входят синтетические смолы.
По сравнению с целлюлозными ЛКП, глифталевые отличаются более густой консистенцией, поэтому не нуждаются в многослойном нанесении.
Время сушки слоя занимает около месяца. Чтобы ускорить процесс, используют затвердители и добавки, активирующие сушку.
Краску разводят растворителем в соотношении 1:3. Прежде, чем покрасить машину глифталевым составом, для повышения сцепляемости необходимо тщательно загрунтовать ее поверхности.
В наши дни, глифталевые краски, как и целлюлозные, для покраски авто почти не используются.
Акриловые
Основные свойства акриловых автоэмалей обеспечивает синтетическая смола, получаемая путем переработки нефти.
Эмали на основе акрила появились на рынке около полувека назад и до сих пор считаются одними из лучших красок для машин.
И в профессиональной среде, и у автолюбителей акриловые краски ценятся за высокие эксплуатационные качества:
- термонезависимость и быстрая сушка;
- устойчивость высохшего слоя к механическому воздействию и разрушению агрессивными веществами;
- светоотражающие характеристики;
- результат окрашивания — однородное блестящее покрытие;
- отсутствие необходимости в дополнительном применении лака.
Использование акриловых автоэмалей имеет всего два недостатка: многослойность нанесения краски на поверхность авто и относительно высокая стоимость продукта.
По уровню прочности образованного слоя, акриловые эмали делятся на два вида:
- Твердые покрытия. Они слабо поддаются полировке, но обладают повышенной устойчивостью к внешним разрушениям.
- Мягкие покрытия. Акриловая краска с мягким покрытием хорошо переносит полировку, поэтому используется при повторном окрашивании.
Что из себя представляют акриловые эмали (краски) Вы можете узнать в этой статье.
Алкидные
Большинству автолюбителей хорошо известно, что такое алкидная автоэмаль. Этот состав на основе маслянистой алкидной смолы входит в список наиболее популярных материалов для окрашивания авто.
Основные преимущества алкидных автоэмалей:
- отличная укрывистость, что дает возможность наносить средство на старое покрытие;
- изноустойчивость, сохранение целостности слоя при механических или химических воздействиях;
- доступная стоимость.
По мнению специалистов, алкидная автоэмаль — это лучшая краска для защиты кузова машины от любых внешних воздействий. А покрытие, которое образуют алкидные краски, характеризуется идеальной ровностью и блеском.
С другой стороны, пленка алкидной автоэмали очень быстро полимеризуется, приобретает повышенную прочность и препятствует проникновению кислорода в глубинные слои покрытия. Тем самым замедляется время его сушки. Для ускорения процесса можно использовать нагрев или специальные добавки.
Нитрокраска
Это покрытие идеально подходит для тех случаев, когда нужно покрасить не всю машину, а только некоторые участки, чтобы скрыть мелкие дефекты.
Нитроэмали быстро высыхают, но не обладают достаточным уровнем устойчивости к окружающей среде и нуждаются в дополнительном покрытии. Поэтому их всегда используют под лак.
Аналогичными свойствами обладают штрих краски — корректоры, с помощью которых заделывают небольшие царапины и сколы поверхности.
Полиуретановые
В последние годы полиуретановая краска для авто на основе полиэфирной смолы постепенно вытесняет, ставшие уже привычными, акриловые составы. Такая тенденция объясняется тем, что внешне полиуретановое покрытие выглядит заметно презентабельнее, чем акриловое.
Заслуживают внимания и другие плюсы использования полиуретановых красок:
- быстро твердеет и высыхает;
- обладает повышенной устойчивостью к образованию сколов и царапин;
- морозоустойчива;
- не пропускает воду;
- не разрушается под воздействием химически агрессивных соединений;
- долговечность.
По составу полиуретановая краска классифицируется как двухкомпонентный материал для покраски автомобиля.
Перед использованием полиуретановой краски для машин, окрашиваемые поверхности обезжиривают и грунтуют, чтобы защитить от попадания влаги.
При нанесении полиуретановой краски для автомобилей рекомендуется использовать защитную одежду и краскопульт.
Одним из видов полиуретанового покрытия является широко известная краска Раптор. Можете ознакомиться более подробно с особенностями и технологией нанесения этой краски.
Лучшие производители красок для авто
Современный рынок лакокрасочных материалов для автомобилей изобилует ассортиментом. Но для покупателей в приоритете остаются те средства, стоимость которых соответствует заявленному качеству, а результат покраски — ожиданиям.
Kudo — российская торговая марка, качественная и доступная по цене. Большой ассортимент позволяет выбрать материал любого типа и цвета. Вся продукция соответствует европейским стандартам качества.
Мобихел — известный словенский бренд ЛКМ для авто. Популярность товаров данной марки обусловлена не только ценовой доступностью, но и высоким качеством, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы профессионалов. Продукция Mobihel отличается высокой точностью цветопередачи, хорошей текучестью и небольшим временем сушки. Одна из наиболее известных красок Мобихел — акриловая автоэмаль Сафари.
Dupont — крупнейшая американская корпорация по производству химической продукции. Поставки ЛКМ обеспечивает совместное предприятие с российской компанией «Русские краски». Материалы Dupont характеризуются высоким уровнем стойкости к внешнему воздействию, отличной укрывистостью и быстрым высыханием.
Сиккенс — известная торговая марка, выпускаемая голландским концерном Akzo Nobel. Основная продукция бренда — лакокрасочные материалы высочайшего качества. Идеальный результат окрашивания достигается при комплексном использовании товаров Сиккенс. Гарантия производителя на все виды ЛКМ — 5 лет.
Helios — продукция европейского концерна Helios Group. Производитель специализируется на выпуске высокотехнологичных порошковых красок на основе полиэфирной смолы. Краски Helios обладают отличными механическими свойствами, равномерной растекаемостью и устойчивостью к атмосферному воздействию.
Montana — германский бренд, который прославился благодаря применению инновационной стелс технологии. Продукция на акриловой основе обладает уникальными эксплуатационными характеристиками: простота нанесения, высокая степень укрывистости, устойчивость к растрескиванию, долговечность, быстрое высыхание.
Глазурит — известный бренд из Германии. Своей популярностью обязан непревзойденному качеству лакового покрытия — с отличной адгезией, быстрым отвердением и потрясающим блеском. Единственный минус — высокая цена.
Вика — одни из лучших отечественных красок для автомобилей. Секрет успеха — продукция премиум-класса продается по стоимости бюджетных средств. Большой ассортиментный выбор акриловых и алкидных красок в банках и аэрозолях. Палитра представлена 215 видами оттенков.
Особенности и виды дефектов
Чтобы защитить кузов автомобиля от коррозии, применяется лакокрасочное покрытие, состоящее из нескольких слоев (покрывного, промежуточного и грунтового). Применяются лак, грунтовка, эмаль или краска. Каждый из слоев имеет свою определенную функцию, направленную на защиту металла от дальнейшей порчи. Долговечность ЛКП в транспорте зависит от следующих факторов:
- насколько качественно подготовлена поверхность авто для покраски;
- выбор системы ЛКП в соответствии с теми условиями, в которых будет эксплуатироваться;
- химические, физические и механические свойства средств.
Поверхностные дефекты могут быть следующими:
- старые сколы и царапины с проявлением коррозии и ржавчины;
- повреждения, которые достигли металла. Требуют восстановления формы детали, а затем коррекции поверхности;
- небольшие царапины, которые устраняются без нанесения ЛКП, с помощью полировочного материала.
Таблица толщины ЛКП автомобилейЧем качественнее было нанесение ЛКП на транспорте, тем лучше его защита от ржавчины и коррозии. Толщина краски на авто (таблица с размерами приводится ниже) у каждой машины разная. При этом на одном и том же транспортном средстве слой может быть не одинаковым и обычно колеблется от 75 до 165 микрон.
Как ухаживать
Уже доказано, что лучшая защита кузова от сколов и царапин – это не только аккуратное управление транспортом, но и своевременный уход за ним. Если регулярно и правильно мыть авто и полировать его, то можно значительно продлить срок эксплуатации ЛКП в целом.
Дело в том, что как только появляется микротрещина, в нее начинает попадать грязь и пыль. Со временем это приводит к увеличению трещины и ее глубокому проникновению вглубь слоев. При регулярном мытье происходит вымывание грязи, а полировка позволяет заполнить микротрещины специальным веществом. Кроме того полировка позволяет создать эффективный защитный барьер и от воздействия солнечных лучей, влияющих на цвет.
Автомобиль BMW 535i обработан защитной полиролью Liquid Glass, жидкое стекло
Есть другие средства, которые помогают сохранить ЛКП в авто:
- жидкое стекло – водно-щелочной раствор с натрием и калием, который за неделю кристаллизуется на поверхности кузов и создает прозрачный барьер;
- виниловая пленка;
- чехол из ткани;
- пластиковый дефлектор – устанавливается на капот и боковые плоскости.
Убрать царапины и сколы
Чтобы вернуть былой блеск ЛКП в машине, потребуется снять поверхностный слой с помощью специальных веществ. Восстановление лакокрасочного покрытия кузова автомобиля происходит двумя способами:
- Химический. Применяются акриловые краски (с двух или трехкомпонентными системами).
- Абразивный. Используются краски без лака.
Полировка химическими средствами автомобиляПолировка химическими средствами происходит с помощью крупнозернистых абразивных материалов. Они удаляют сильные царапины и рассохшуюся краску. Для восстановления блеска ЛКП в автомобиле используются мелкозернистые абразивные материалы. В конце для финальной обработки используются средства без каких либо абразивов.
Ремонт царапин и сколов на ЛКП в автомобиле происходит следующим образом:
- Поврежденную область тщательно вычищают и удаляют все загрязнения. Протирают тряпкой и сушат.
- Если скол не проник до металла, то его обрабатывают с помощью растворителя, в противном случае средство противопоказано.
- При появлении ржавчины ее удаляют.
- С помощью губки или кисточки наносится краска на область ремонта. Распределять ее нужно аккуратно и равномерно.
- После полного высыхания красящего вещества потребуется интенсивная полировка.
При серьезных повреждениях ЛКП в кузове и деформации металла, следует использовать дополнительно антикоррозийное средство, обезжириватель, грунтовку, краску и полироли.
Чтобы не портилось ЛКП в транспорте, важно придерживаться некоторых рекомендаций. Не протирать поверхность автомобиля сухой тряпкой, так как это приводит к появлению микроцарапин. Нельзя после длительной поездки сразу же мыть транспорт, чтобы избежать растрескивания краски. Не стоит оставлять машину длительное время под палящими солнечными лучами.
Виды красок по визуальному эффекту
Благодаря современным технологиям, можно получить совершенно удивительный визуальный эффект от покраски и сделать свой автомобиль неповторимым. Тем более, что индивидуализация транспортного средства — один из способов защиты от угона.
Матовые
Матовый тон придает автомобилю особую элегантность и шик.
Чтобы получить матовую поверхность, используют специальную алкидную эмаль. Матирующие средства обеспечивают долговечность и дополнительную защиту покрытия от неблагоприятных факторов. Как правило, матовые эмали продаются в готовом виде и не нуждаются в добавлении растворителя или активаторов сушки.
Популярные цвета: черный, серый, синий, белый, насыщенно зеленый или фиолетовый, а также оттенки: «хаки», «белая ночь».
Металлик
Эффект «под металлик» достигается путем использования специальных лакокрасочных материалов, в состав которых входит слюда. Этот минерал обладает светоотражающими свойствами. Когда солнечные лучи доходят до глубинных слоев покрытия, возникает визуальный эффект глубины. Интенсивность выражения эффекта зависит от яркости освещения.
Популярные цвета: «Снежная королева», «Сафари», «Млечный путь».
Глянец
Глянцевая поверхность машины получается, если ее красить акриловым составом. Глянец придает окрашенной поверхности насыщенность и глубину тона. Но при окрашивании следует помнить, что наносить глянцевую краску можно только на очень ровную поверхность, чтобы избежать появления искаженного визуального эффекта покрытия.
Хром
В наши дни эффект хромирования применяют не только для нержавеющих деталей автомобиля, но и при окрашивании его поверхностей. Для достижения результата сначала наносят слой специальной краски с частицами алюминия, затем полупрозрачный и прозрачный лаковый слой. Проще всего получить зеркальную поверхность, если нанести покрасочный материал на темную основу, создающую контраст.
Хамелеон
Краска, получившая название «хамелеон», действительно обладает способностью изменять свой цвет при разном освещении. Такой эффект стал возможен, благодаря добавлению в состав специальных микрочастиц. Каждая из граней этих частиц отражает свет и под разным углом зрения или освещения эти оттенки будут восприниматься по-новому.
Светящиеся
Когда на рынке появилась светящаяся краска для покрытия автомобиля, функциональность современных лакокрасочных материалов значительно расширилась.
Действие светящихся эмалей построено на способности определенным образом реагировать на свет. Существует два вида таких составов — флуоресцентные и люминофорные.
Флуоресцентные краски, попадая в зону воздействия ультрафиолета, приобретают необычайную насыщенность и яркость, из-за чего их оттенок становится кислотным.
Люминофорные краски в дневное время суток поглощают свет, а в темноте отдают. Поэтому, ночью люминоформные покрытия светятся голубым или зеленоватым светом. Светонакопительный пигмент способен отдавать свет в течение 36 часов. А днем люминесцентное покрытие блестящее, но прозрачное.
Перламутр
Эффект перламутра обеспечивают вкрапления мусковита или калиевой слюды в красящем составе. Микроскопические частицы (флэйки) отражают свет в одной плоскости, образуя серебристый оттенок. Для повышения отражающих свойств блестки обрабатывают специальными соединениями.
Популярные цвета: белый жемчуг, темная вишня, титан, графитовый.
Ксералик (Xirallic)
Ксералик — разновидность красок с перламутром, обеспечивающая мощный эффект переливания света на поверхности автомобиля. В состав таких красок входят частички алюминия с обработанными гранями. Поэтому отражение света происходит сразу в четырех плоскостях.
Покраска ксераликом предполагает одновременное применение нескольких цветов. Базовые вариации — это серый, желтый, зеленый, синий, красный, золотой, фиолетовый, черный и белый тона.
При выборе ксералика лучше остановиться на оттенке, максимально приближенном к основному цветовому решению.
Кэнди
Кэнди — по-американски это леденцы, сладости, любимые детьми всего мира. Именно за яркий, зачастую оранжевый, лимонный или малиновый цвет и похожую на сладкую глазурь текстуру покрытия, краски получили название кэнди.
Как ни странно, в составе таких ЛКМ нет больших количеств красящих пигментов. Но те частицы, которые присутствуют, обладают настолько высоким уровнем пигментной интенсивности, что обеспечивают 3D эффект. Складывается впечатление, что машина облита настоящей сахарной глазурью, как конфета.
Советы по выбору краски для авто
Чаще всего, необходимость красить машину возникает после ДТП или в случае естественного снижения качества покрытия, вследствие износа.
Сложность выбора краски для автомобиля заключается в поиске оттенка, максимально соответствующего основному цвету. Кроме того, автолюбители ориентируются на стоимость средства, условия для его использования, способ окраски, эксплуатационные особенности и конечно же, индивидуальные предпочтения.
Основные критерии выбора краски для авто:
- виды деталей и общая площадь поверхностей, нуждающихся в покраске;
- сумма, которую готов потратить владелец. Качество дешевых составов нередко разочаровывает;
- условия, в которых будет производиться покраска — наличие спецоборудования, возможность воздействия погоды. Дорогие ЛКМ лучше доверить профессиональным мастерам, чтобы избежать риска неправильного обращения со средством;
- репутация и известность производителя. Не стоит покупать продукцию изготовителей, о которых нет отзывов ни в интернете, ни у частных мастеров;
- эксплуатационные характеристики краски. Наиболее важным свойством любого ЛКП считается прочность и устойчивость к воздействию окружающей среды. Также стоит обратить внимание на способность краски к противостоянию коррозии.
Отдельно стоит рассмотреть способы нанесения того или иного состава. Если средство нельзя наносить подручными инструментами, значит, понадобится приобретение специального оборудования. А это влечет дополнительные расходы.
Некоторые виды материалов выпускают в форме аэрозолей. Такие краски кажутся удобными в применении, но в реальности требуют практического опыта использования.
У каждого автолюбителя есть свои предпочтения в выборе лакокрасочных материалов. Но приоритетными для всех остаются доступные по цене и удобные в применении краски, обладающие функцией защиты поверхности автомобиля от повреждений.
Надеемся, что предоставленный в статье обзор красок для авто поможет определиться с выбором краски для автомобиля как в случае ремонта, так и в случае внешнего преображения.
Ксералик что это такое
Что собой представляет ксералик и как им правильно пользоваться
Существует достаточно много причин, почему автовладелец хочет или просто вынужден покрасить или перекрасить кузов своего транспортного средства. Одним восстанавливают лакокрасочный слой после дорожно-транспортного происшествия, другим требуется обновить краску по причине её естественного потускнения и разрушения. Некоторые вовсе просто хотят поменять цвет своей машины, поскольку старый им надоел. При этом есть различные способы покраски кузова, каждый из которых обладает определёнными сильными и слабыми сторонами. В настоящее время большой популярностью пользуется ксералик. Это специальный метод покраски, который предусматривает поэтапное нанесение нескольких слоёв лакокрасочного слоя. При этом большую роль играет специальный пигмент, который добавляется в состав материала.
Назначение и использование ксералика.Что это такое
Не всем автовладельцам приходилось работать с краской ксералик, потому не каждый знает, что это такое и как выглядит. Фактически это современный материал для проведения лакокрасочных работ. Ксералик предлагается в виде перламутрового пигмента и продаётся в сухом виде. Специальная технология нанесения способствует получению шелковистой и идеальной ровной поверхности. Выглядит это как нанесённая плёнка, создающая эффект блеска и переливания цвета. Разработчиками этого пигмента выступает компания Xirallic, что и обусловило название для продукта. Сами производители позиционируют своё решение как улучшенную альтернативу традиционному перламутру, которому удалось превзойти его по ключевым характеристикам. Суть разработки заключается в том, что автовладельцы могут использовать новый подход к выбору красящего пигмента в процессе изготовления краски для машин.
В состав пигмента классического перламутра входят компоненты мусковита или калиевой слюды, которую измельчают до микроскопических кусочков. Этот компонент позволяет создать серебристый оттенок. Ксералик включает в себя микрочастицы искусственно полученного оксида алюминия, характеризующиеся идеально точными гранями. Алюминий предназначен для создания эффекта блёсток. Их дополнительно усиливают за счёт оксидов металлов и элементов, обладающих способностью отражать свет. Блёстки, применяемые для современных автомобильных лакокрасочных материалов, имеют разную форму и отличаются по базовому цвету. Наиболее актуальным решением считается комбинация из 2 цветов, которые выбирают из доступных 7 основных палитр. А именно:
- синяя;
- жёлтая;
- зелёная;
- серая;
- белая;
- красная;
- чёрная.
Как утверждают сами специалисты по покраске, а также обычные автомобилисты, успевшие воспользоваться ксераликом, этот пигмент наиболее выгодно смотрится при использовании тёмного фона. Потому это выгодное решение для владельцев зелёных, чёрных, синих и красных автомобилей, а также тех, кто хочет перекрасить автомобиль в подобные тона. Автовладельцы особенно отмечают красные и серебристые ксералики, а также выделяют фиолетовые и перламутровые варианты. При этом пигмент постоянно улучшается и совершенствуется. Развитие технологии позволило создать так называемые составы-хамелеоны, где используется сразу несколько слоёв с применением разных отражающих компонентов.
Преимущества и недостатки
Прежде чем перекрашивать свой автомобиль и отдавать за это деньги, стоит тщательно взвесить аргументы за и против использования ксералика. Хотя материал пользуется большим спросом, и активно используется в покрасочных мастерских, есть у этого пигмента некоторые недостатки. Речь идёт о следующих слабых сторонах:
- Чрезмерная осторожность водителей. После затрат, которые предусматривает ксералик, многие водители чрезмерно аккуратно эксплуатируют своё транспортное средство. Они ведут себя неуверенно, долго выбирают место для парковки, чтобы не было слишком тесно. Делается всё возможное, дабы избежать случайного повреждения. Это может показаться хорошим побочным эффектом, поскольку водитель становится аккуратнее. Но зацикленность на сохранности краски отвлекает от куда более важных вещей;
- Устранение царапин. Если при эксплуатации автомобиль случайно задеть и поцарапать к
Навальный задержан после возвращения в Москву. Спецэфир Дождя
FoxNews сообщили о аресте Навального, а CNN не сообщали, до этого было наоборот. Это плохой признак, супруге Навального необходимо бежать из страны, сейчас возможно их будут убивать и быстро всё кончится. Пока жена Навального жива она будет нанимать адвокатов и защищать его. Её убьют и всё, убить Навального и ФБК станет проще. Как будут убивать не знаю, может как меня пытались (у меня хорошее чувство опасности поэтому пока ещё жив, надолго-ли) про нападение не буду, но вот прибор который мне помог от электромагнитного поражения и частично от атак ядом. Его описание на моей странице В Контакте @t нужно только диаметр сделать по больше. В целях покушения могут переключить ноутбук телефон телевизор в режим поражения, как это работает не знаю, возможно переведут пакетную передачу данных в режим модулированного сигнала, совпадающего с линией поглощения элемента важного для жизнедеятельности человека, электрон в этом случае накапливает энергию и уходит на новый энергетический уровень или уходит с орбиты, образуется новая ковалентная связь. Прибор подключать через диод последовательно через какую либо нагрузку (потом дополню информацию на странице). Если встать над прибором на 5 минут то последующие 30минут организм терпимо переносит поражение электромагнитным воздействием (возможно с ядом). Если не успели и поражение нанесено, то этим-же прибором лучше воздействовать без диода и высоким напряжение. организм быстро приходит в себя. (Я попал в такую ситуацию после выхода из здания суда).Для защиты можно использовать экран на спальное место, но простым экраном не закроешься, нужен составной, сочетающий железные слои и сварную сетку (ячейка примерно 1 на2 см). Также могут применить яд в виде газа или аэрозолей. При этом суммированное воздействие будет медленным, а симптомы как у Ефремова на последнем ролике перед аварией. Ещё, аспирин с крепким молотым кофе при электромагнитном поражении помогает защитить сердце. Примите меры, сейчас за несколько недель могут убить их, а затем Вас, берегите себя, пока Вы живы Вы сопротивляетесь, мёртвые Вы никому не поможете.
Что не так с этим изображением? ()
Что не так с этим изображением ,. ,,,. , -? ! -. ,,:. ,. ,. ,,. Что не так с этой картинкой.
Что не так с этой картинкой.
1. Начнем с простого. Что не так с этим изображением? Введите свой ответ одним словом.
: сезон ✅
2. Что-то здесь не так. Вы знаете, что это такое? Введите свой ответ ниже.
: часы ✅
3. Прекрасный день в парке, но что-то не так! Вы можете это найти? Введите свой ответ одним словом!
: луны ✅
4. Здесь кое-что не совсем так. Используйте поле Тип ответа, чтобы указать, что это такое.
: отражение ✅
5. Можете ли вы одним словом указать, что не так с этим изображением?
: календарь ✅
5.(2) Можете ли вы одним словом указать, что не так с этой картинкой?
: Хвост ✅
5. (3) Можете ли вы одним словом указать, что не так с этим изображением?
: Экран ✅
5. (4) Вы можете одним словом указать, что не так с этим изображением?
: Window ✅
6. Мы не можем понять, что не так с этим пейзажем, не так ли? Введите свой ответ ниже.
: небо ✅
7. Кажется, что даже за последней границей дела обстоят немного не так. Введите, что не так с этой лунной обстановкой.
: fire ✅
8. Добро пожаловать в Большое Яблоко! Но подождите, что-нибудь не так! Вы тоже это видите? Введите свой ответ.
: bridge ✅
9. Что-то в этом аппетитном изображении кажется немного странным. Вы видите это? Введите свой ответ ниже.
: popsicle ✅
9. (2) Что-то в этой мастерской кажется немного неуместным.Вы видите это? Введите свой ответ ниже.
: Ложка ✅
9. (3) В этой мастерской что-то не так. Вы видите это? Введите свой ответ ниже.
: Вилка ✅
10. Нарушение: новостное видео содержит ошибку! Нажмите «ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ», чтобы посмотреть видео ниже, затем введите ответ на вопрос.
: земной шар ✅
11. Давайте быстро напишем, что не так с этим изображением, чтобы мы могли выбраться из холода. Не забудьте использовать всего одно слово!
: медведь ✅
12. Давайте немного расслабимся и прогуляемся по парку. Но почему это кажется таким странным? Введите свой ответ ниже.
: shadows ✅
13. Вам нравится делать покупки? Видимо, вы не одиноки. Но что это? Введите, что не так на этой картинке.
: leg ✅
13. (2) Вам нравится делать покупки? Видимо, вы не одиноки.Но что это? Введите, что не так на этой картинке.
: Arm ✅
13. (3) Вам нравится делать покупки? Видимо, вы не одиноки. Но что это? Введите, что не так на этой картинке.
: Head ✅
13. (4) Вам нравится делать покупки? Видимо, вы не одиноки. Но что это? Введите, что не так на этой картинке.
: Глаз ✅
14. Какое чудесное зрелище! Но можете ли вы пролить свет на то, что здесь не так? Введите свой ответ ниже.
: lynx ✅
15. Нет ничего лучше хорошего чтения, чтобы успокоиться от дневного стресса. Но на твоей книжной полке что-то не в порядке. Вы можете его идентифицировать? Введите свой ответ ниже.
: Герберт ✅
Википедия бахаса Индонезия, энсиклопедия бебас
Keramik пада awalnya berasal дари bahasa Yunani keramikos янь артинья суату бентук дари танах лиат янь телах менгалами прозы пембакаран.
Камус дан энсиклопедия тахун 1950-ан mendefinisikan keramik sebagai suatu hasil seni dan teknologi Untuk menghasilkan barang dari tanah liat yang dibakar, seperti gerabah, genteng, porselen, dan sebagainya. Tetapi saat ini tidak semua keramik berasal dari tanah liat. Definisi pengertian keramik terbaru mencakup semua bahan bukan logam дан анорганик янь berbentuk padat. (Юсуф, 1998: 2).
Umumnya senyawa keramik lebih стабильный dalam lingkungan termal dan kimia dibandingkan elemennya.Bahan baku keramik yang umum dipakai adalah felspard, шариковая глина, кварса, каолин, дан воздух. Sifat keramik sangat ditentukan oleh structur kristal, komposisi kimia дан минерал bawaannya. Олег Карена это сифат керамик джуга тергантунг пада линкунган геологи ди мана бахан диперолех. Secara umum Strukturnya sangat Rumit dengan sedikit elektron-elektron bebas.
Kurangnya beberapa elektron bebas keramikmbuat sebagian besar bahan keramik secara kelistrikan bukan merupakan konduktor дан juga menjadi konduktor panas yang jelek.Di samping itu keramik mempunyai sifat rapuh, keras, dan kaku. Keramik secara umum mempunyai kekuatan tekan lebih baik dibanding kekuatan tariknya.
Пада принципня керамик тербаги атас:
Керамик традиционный [солнцезащитный | загар]
Керамик традиционный yaitu keramik янь дибуат dengan menggunakan bahan alam, seperti kuarsa, kaolin, dll. Ян термасук керамик иници адалах: баранг пеках белах (посуда), кеперлуан румах танга (плитка, кирпичи), дан унтук индустри (огнеупор).
Керамик халус [загар | загар]
Fine ceramics (keramik modern atau biasa disbut keramik teknik, advanced керамика, инженерная керамика, техническая керамика) adalah keramik yang dibuat dengan menggunakan oksida-oksida logam atau logam, seperti: oksida logam, dll2O3, ZrO3, ZrO3. Penggunaannya: elemen pemanas, semikonduktor, komponen turbin, dan pada bidang medis. (Joelianingsih, 2004)
Simulasi lapisan permukaan luar pesawat ulang alik saat memasuki atmosfer bumi, yang memanas hingga temperatur 1500 ° Cсифат ян умум дан мудах дилихат секара фисик пада кебаньякан дженис керамик адалах бритл атау рапух, хал иници дапат кита лихат пада керамик дженис традиционный сеперти баранг пеках белах, гелас, кенди, кенди, герабах дэбагиринг дэбагуринга дэбагуринга дэбагуринга, дэбагиринг дэбагиринг, герабах, дэбагуринг, дэбагиринг, дэбагиринг, дэбэгэнг, дэбэгэйн, дэбэгэйн, дэбэгэйн дэбэгэйн дэбэгэйн дэбэгэйн дэбэгэйн дэбэгэйн дэбэгэйн дэбэгэйн дэбэгэйн дэбэгэйн дэбэгэйн дэбэгэ нэ дэбэгэ нэ дари логам, пасти керамик мудах печах, валаупун сифат иници тидак берлаку пада дженис керамик тертенту, терутама дженис керамик хасил спекание, дан кампуран спекание антара керамик денган логам.сифат лайнйа адалах тахан суху тингги, себагай контох керамик традиционный ян тердири дари танах лиат, кремень, дан полевой шпат тахан сампай денган суху 1200 ° C, керамик хасил рекаяса сеперти керамик оксида мампу тахан су сампай дэнг ° 2000. Kekuatan tekan tinggi merupakan сифат янь мембуат penelitian tentang keramik terus berkembang.
Редактирование фотографий — Простая английская Википедия, бесплатная энциклопедия
Раскрашенная версия изначально черно-белой фотографии, раскрашенная с помощью GIMP Оригинальное черно-белое фото : Мать-иммигрантка с Флоренс Оуэнс Томпсон, сделанное Доротеей Ланж в 1936 году.Редактирование фотографий — это изменение изображений.Эти изображения могут быть цифровыми фотографиями, иллюстрациями, отпечатками или фотографиями на пленке). Некоторые типы редактирования, такие как аэрография, выполняются вручную, а другие — с помощью программ редактирования фотографий, таких как Photoshop, Gimp и Microsoft Paint. Редактирование фотографий выполняется по многим причинам. Многие фотографии моделей редактируются, чтобы убрать дефекты или сделать модель «лучше». Обычно это называется ретушью , аэрографом или фотошопом , даже если Photoshop или аэрографы не используются. Другие причины для редактирования фотографии включают исправление ошибок (красные глаза, контраст, яркость и т. Д.), Розыгрыши и обман людей. Редактирование фотографий также используется для создания совершенно новых изображений. Редактирование фотографий иногда называют манипуляциями с фотографиями, обычно когда они используются для обмана людей.
Первый известный пример редактирования фотографий произошел в 1860-х годах с фотографией президента Авраама Линкольна. До изобретения компьютеров людям приходилось редактировать изображения вручную. Некоторое редактирование было выполнено путем склеивания фотографий.Люди также использовали такие инструменты, как тушь, краски и аэрограф. Увеличители делали изображения большего размера и позволяли настраивать такие параметры, как осветление или затемнение различных частей.
В 80-е годы были созданы компьютерные программы для редактирования фотографий для персональных компьютеров. Первая версия Adobe Photoshop была выпущена в 1987 году. С тех пор она стала одной из самых популярных программ для редактирования фотографий. Он настолько популярен, что многие люди теперь используют слово «фотошоп» для обозначения редактирования фотографий в целом.
В 2011 году в App Store были выпущены первые мобильные приложения для редактирования фотографий.Первым был Фоторедактор Фотолр. Другие приложения были созданы для других мобильных операционных систем. Эти приложения позволяют легко редактировать и обмениваться фотографиями со смартфона и планшета.
В настоящее время преобладают бесплатные онлайн-приложения для редактирования фотографий, такие как Flickr, Vectr и FotoJet.
Многие годы большинство профессиональных фоторедакторов использовали Adobe Photoshop.
Могу ли я использовать это фото в социальных сетях? Общие сведения об авторских правах на изображения
Хорошо известно, что изображения нажимают в социальных сетях.И они также являются тем, что мы нажимаем на . В целом публикации с визуальными элементами получают больше просмотров, лайков и репостов, чем публикации без них.
Но поиск изображений для социальных сетей не всегда прост. Юридические слова, содержащиеся в политике авторских прав на изображения, могут быть устрашающими. От лицензий на некоммерческое использование с указанием авторства и без производных работ до «добросовестного использования» есть еще много чего.
И многое поставлено на карту. Нарушение авторских прав может привести к судебному преследованию вашей компании в суде с крупными штрафами, и фраза «я ничего не знала» не будет служить веской защитой.Особенно, если изображение используется для маркетинга в социальных сетях. Просто спросите мать Успеха Кида.
Просто так понятно — я никогда не давал разрешения на использование фотографии моего сына для продвижения каких-либо планов этого мерзкого человека или этой отвратительной вечеринки. https://t.co/AVdl9dxXCs
— Лэйни Гринер (@laneymg) 23 января 2020 г.
Но если вы знаете правила, им легко следовать. Кроме того, существует несколько сайтов с фотографиями, на которых можно легко найти фотографии для социальных сетей.
Мы отвечаем на все ваши вопросы об авторских правах на изображения и делимся лучшими ресурсами ниже.
Бонус: получите всегда актуальную шпаргалку по размеру изображений в социальных сетях. Бесплатный ресурс включает рекомендуемые размеры фотографий для каждого типа изображений во всех основных сетях.
Что такое авторское право на изображение?
Проще говоря, авторское право на изображение — это право собственности на изображение. Это форма правовой защиты, которая автоматически предоставляется создателю, как только изображение было сфотографировано, сохранено или нарисовано.Фотографии, цифровое искусство, карты, диаграммы и картины — все это честная игра.
Законы об авторских правах на изображения зависят от страны. К счастью, 177 стран, включая Канаду и США, являются участниками Бернской конвенции, которая устанавливает основные стандарты авторского права.
Согласно договору (и законам Канады и США об авторских правах) владелец авторских прав имеет исключительные права на:
- Воспроизвести работу
- Сделать производные от работы
- Показать работу публично
- Распространить произведение среди общественности
Звучит просто, но иногда это может сбивать с толку.
Вот пример. Помните усеянное звездами селфи, сделанное на телефон Эллен ДеДженерес во время церемонии вручения премии Оскар в 2014 году? Формально владельцем авторских прав на это изображение является Брэдли Купер. Почему? Хотя он использовал телефон Дедженереса, он сделал фотографию.
Это означает, что по закону Дедженерес должен был спросить у Купера разрешения на публикацию фотографии. Этот пример популярен среди юристов по интеллектуальной собственности, которые используют его, чтобы показать, что право собственности на авторские права не всегда так очевидно, как кажется.
Если это не ваше изображение, узнайте, кто его создал, и попросите разрешения на его использование.
Есть еще вопросы? Ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами Всемирной организации интеллектуальной собственности.
Что считается добросовестным использованием?
Добросовестное использование является исключением из правил, когда речь идет об авторском праве. Это относится к конкретным случаям, когда произведения, охраняемые авторским правом, могут использоваться без разрешения.
Общие контексты добросовестного использования включают критику, новостные репортажи, обучение или исследования.В этих случаях работа, защищенная авторским правом, обычно используется в качестве справочного материала и таким образом, который «приносит пользу обществу».
Добросовестное использование редко применяется к маркетингу в социальных сетях. Фактически, Раздел 107 Закона США об авторском праве рассматривает случаи добросовестного использования на основе следующих четырех факторов:
- Для коммерческого, некоммерческого или образовательного использования?
- Является ли работа, защищенная авторским правом, творческой или более основанной на фактах?
- Какая часть работы воспроизводится?
- Как использование влияет на потенциальный рынок оригинальной работы?
Это были точные вопросы, которые задавались в деле Graham v. Принц. В 2017 году фотограф Дональд Грэм подал в суд на Ричарда Принса после того, как он распечатал скриншоты Грэма и других постов в Instagram на холстах и разместил их в галерее. Принс утверждал, что его искусство присвоения подпадало под исключения «добросовестного использования». Но судья постановил обратное, отметив, что работа «не содержит существенных эстетических изменений» и была сделана в коммерческих целях.
Маловероятно, что изображения, используемые для маркетинга в социальных сетях без разрешения авторского права, будут соответствовать критериям добросовестного использования.Помните, если вы рискнете, вы можете понести ответственность за нарушение авторских прав.
Что такое Creative Commons?
Creative Commons — это набор лицензий, которые превращают «все права защищены» авторские права в «некоторые права защищены». Другими словами, эти лицензии позволяют создателям разрешать людям использовать их работы. Некоторые сайты используют эти разрешения, включая Wikipedia, YouTube, TED и Flickr.
Лицензии «Некоторые права защищены» не дают кому-либо карт-бланш на использование контента, как они хотят.Существуют разные типы лицензий, которые определяют, как можно использовать изображение:
- Атрибуция Некоммерческие, не производные работы (CC BY-NC-ND) : Эта лицензия означает, что кто-то может использовать произведение, но не может его изменять, и они не могут зарабатывать деньги, используя его.
- Авторство без производных работ (CC BY-ND) : Работа с этой лицензией не может быть изменена, но может использоваться в коммерческих целях.
- Attribution Noncommercial (CC BY-NC) : Работы могут быть изменены, но не могут использоваться в коммерческих целях.
- Атрибуция (CC BY) : Изменения и коммерческое использование разрешены.
- Некоммерческое использование с указанием авторства (CC BY-NC-SA) : Работы могут быть изменены, но с указанными ограничениями. Не использовать в контексте продаж.
- Attribution Share Alike (CC BY-SA) : Работа может быть изменена в пределах ограничений и использована в коммерческих целях.
- Общественное достояние : Если создатель отказался от всех прав или срок действия авторских прав истек, произведение переходит в общественное достояние.В Creative Commons это часто указывается как CC0 1.0 Universal (CC0 1.0).
Самые безопасные варианты, особенно если вы собираетесь использовать изображения для маркетинга в социальных сетях, — это только с указанием авторства и CC0 1.0 Универсальная (CC0 1.0) общедоступная лицензия . Помните, что любая лицензия, содержащая слово «авторство», означает, что вы должны отдать должное создателю.
Все еще не знаете, какую лицензию использовать? Попробуйте этот выбор лицензии.
Как узнать, можно ли использовать изображение в социальных сетях
Социальные сети могут показаться серой зоной, когда дело касается авторских прав на изображения, но это не так.
Применяются те же правила. Если вы хотите использовать изображение, которое вам не принадлежит, вы должны получить разрешение на его использование — будь то через лицензию или напрямую от создателя. Если вы запросили разрешение, и оно было предоставлено, сохраните запись для использования в будущем.
Когда кто-то публикует изображение в общедоступном аккаунте, это не делает его достоянием общественности. Им по-прежнему принадлежат авторские права. Но есть несколько уникальных способов распространения авторских прав в социальных сетях.
Обмен фотографиями
Если на платформе разрешен обмен, то обычно можно обмениваться изображениями внутри платформы.Ретвиты, повторные публикации, репины или публикации в истории Instagram автоматически указывают на автора. Кроме того, эти действия возможны только в том случае, если кто-то включил эти разрешения для учетной записи.
В статье производителя мебелиесть выделенная история в Instagram только для того, чтобы делиться сообщениями или историями, которые отмечают ее учетную запись.
Повторная публикация фотографий в ленте
Многие бренды репостят пользовательский контент на таких сайтах, как Instagram. Но поскольку нет встроенной функции, позволяющей делать репост, необходимо спрашивать разрешение.
У брендов популярно побуждать людей публиковать свои фотографии с помощью фирменного хэштега, чтобы иметь возможность разместить их в ленте компании. Хэштег продвигает ваш бренд и упрощает поиск пользовательского контента, но он не считается разрешением.
Перед публикацией фотографии — с хэштегом или без — отправьте DM или комментарий, чтобы убедиться, что создатель на борту. Вот пример из аккаунта Adobe в Instagram:
Условия использованияAdobe можно найти здесь.Дополнительные примеры можно найти в условиях содержания пользовательского контента Airbnb или в соглашении Agoda #agodaGo.
Где найти бесплатные и легальные изображения для социальных сетей
Вот несколько фотобиблиотек и архивов, которые предлагают бесплатные и легальные изображения.
Расширенный поиск изображений Google
Google — хорошее место для начала поиска изображений, поскольку результаты будут включать фотографии с Flickr и других сайтов стоковой фотографии.
Для начала перейдите в Расширенный поиск изображений.Введите ключевые слова и укажите размер, соотношение и другие детали по своему желанию. Если вы не знаете, какие размеры вам понадобятся для изображений в социальных сетях, проверьте здесь.
В конце формы выберите применимые права использования. Для маркетинга в социальных сетях это либо «бесплатное использование или распространение, даже в коммерческих целях», либо «бесплатное использование, совместное использование или изменение, даже в коммерческих целях».
Найдя понравившееся изображение, перейдите на страницу, чтобы дважды проверить лицензию.
Сайты бесплатных стоковых фотографий
Доступно несколько бесплатных веб-сайтов с фотографиями.Некоторые сайты, такие как Gratisography и Jay Mantri, предлагают широкий спектр работ, снятых профессиональными фотографами. Другие, такие как FoodiesFeed или NewOldStock, предлагают нишевые снимки еды и возвратов.
В последние годы было создано несколько библиотек стоковых фотографий, чтобы способствовать разнообразию и инклюзивности в социальных сетях. Некоторые из них бесплатны, а другие требуют лицензионных сборов. Мы округлили некоторые из них здесь:
Прочтите мелкий шрифт, прежде чем использовать фотографии из стандартной библиотеки. Хотя многие из них бесплатны и доступны для использования, у некоторых могут быть разные лицензии.
Поисковый портал Creative Commons
Creative Commons предлагает портал поиска изображений с возможностью фильтрации по лицензии. Обязательно установите флажок, указывающий, что вы ищете что-то, что можно использовать в коммерческих целях. Если вы планируете изменить изображение путем обрезки, добавления текста или фильтров, установите также флажок Изменить или Адаптировать .
Планируете редактировать изображение? Попробуйте эти 16 инструментов для быстрого создания красивых изображений в социальных сетях.
Flickr
Flickr — еще одна хорошая база данных, как фотохостинг для профессиональных фотографов и любителей. После того, как вы ввели поисковый запрос, нажмите Любая лицензия . Оттуда выберите «коммерческое использование разрешено», «коммерческое использование и модификации разрешены» или «без известных ограничений авторского права».
Getty Images
Getty, крупнейшее фотоагентство в мире, предлагает доступ к более чем 200 миллионам изображений в своем архиве, от фотографий до винтажных иллюстраций.
На данный момент доступны три различных модели лицензирования: без лицензионных отчислений (RF), с готовностью с правами (RR) и с управляемыми правами (RM). Скоро все изображения будут бесплатными, что является самым безопасным вариантом. Эта лицензия разрешает глобальное использование без истечения срока действия. Это также не накладывает ограничений на количество раз, которое может использоваться изображение.