Ксеноновые лампы ближнего света: Штатные ксеноновые лампы Купить — Официальная продажа грузовиков MAN и Mercedes, а также полуприцепов Wielton и Shmitz по России

Содержание

Вопросы про ксеноновые фары и лампы авто

Какая потребляемая мощность

Ксеноновая лампа автомобиля потребляет 35 Вт, галогенная — 55 Вт и более. Световой поток, обеспечиваемый ксеноном — 3.000 люменов против 1.550 у галогеновой лампы мощностью 55 Вт.

Каков средний срок службы

У ламп ксенона он составляет порядка 2.800 – 4.000 часов. Гарантированный срок службы галогеновых 100 — 500 часов.

Как переносят ксенон плохие дороги

Высокая вибростойкость обеспечивается отсутствием нити накаливания. Итог: нет нити — нечему обрываться.

Действительно ли обзорность лучше при ксеноновом освещении

Да, лучше. Для всех водителей важна обзорность в темное время суток, дождливую или снежную погоду. Свет, излучаемый ксеноновой лампой авто, имея в 2,5 раза большую интенсивность, помогают водителю улучшить видимость дороги. Геометрия освещенного участка дороги также улучшается, поскольку пучок света фары шире.

«Ксеноновый» свет в силу особенности спектрального состава позволяет водителю увидеть объекты, находящиеся на проезжей части и обочинах дороги (включая дорожные знаки) на значительно большем расстоянии.

Не слепит ли отраженный от снега и дождя ксеноновый свет

В дождь и туман ксеноновые фары не создают перед глазами «световую стену». Лучи ксенонового света легко «пробивают» туман и освещают не капли дождя или тумана, а именно дорогу.

Как греется

Ксеноновая лампа авто греется намного меньше чем галогенная. При потребляемой мощности в 35 Вт у ксенона в тепло уходит порядка 7% энергии, а у галогеновой лампы при потреблении 55 Вт в тепло уходит около 40% энергии.

Какие недостатки

Дороговизна. Помимо стоимости лампы, в случае замены ксеноновых ламп их меняют в паре, поскольку со временем, спектр излучения изменяется.
Необходимость в специальном блоке управления, которые называют «блоками поджига» или «балластными блоками».

Как отличить настоящий ксенон от поддельных ксеноновых фар

Существуют целый ряд ламп, которые называют «псевдоксеноном». Многих автолюбителей чарует голубоватый свет ксенона. Производители, зная о таком, начали выпуск галогенных ламп накаливания, создающих голубоватое, или просто более яркое, белое свечение.

Достигается это благодаря покрытию колбы голубоватыми красителями, увеличением потребляемой мощности.
В первом случае освещенность дороги в ночное время хуже, чем при использовании простой лампы. Во втором — фара сильно нагревается, при попадании воды часто лопается ее стекло, меньше ресурс.

Кто основные производители

Основные производители блоков поджига для авто: Osram, Philips, Hella, PIAA, Bosch, Matsushita. Блоки Hella на самом деле делает Philips, а Hella продает их под своей торговой маркой.

Что такое световая температура ксенона

Это температура на поверхности источника излучения света. Для примера у Солнца она 5.000 — 6.000 градусов по шкале Кельвина, у галогеновой лампы — около 2.800 К. Если рассматривать ксеноновые лампы, у них световая температура 4.000 K и выше. С увеличением световой температуры свет лампы становится более ярким, белым, а его оттенки смещаются от желтовато-красных у ламп с температурой 4.000 K до синеватых у ламп с температурой 7.000 K.

На конвейер, как правило, идут лампы с 5.200 К, хотя на часть автомобилей на заводах ставят лампы Philips (которые не бывают выше 4.250 K).

На машине стоят лампы h3. Какие ксеноновые лампы выбрать

Корейские лампы с готовым цоколем Н4 и шторкой.
D2S (R) через переходник.
Биксенон — режимы ближнего и дальнего света работают за счет движения шторки (вариант хуже) или при передвижении самой колбы (лучше, чем со шторкой).

В первых двух случаях приходится жертвовать дальним светом. В третьем — остаются дальний и ближний свет. У обычной лампы h3 торец колбы закрашен непрозрачной краской, чтобы через торец не проникал свет. Лучше найти ксеноновую лампу в которой колпачок для прикрытия торца лампы присутствует.

В чем отличие D2S от D2R

D2S для оптики автомобиля с линзой, а D2R для рефлекторной. Справедливо только для фар, специально разработанных под ксенон. У D2S ярче свечение, выше световая температура, спектр света белее.

Виды и принцип работы ксеноновых ламп

Ксеноновые лампы – источники искусственного света. Излучения происходит за счет дугового разряда, возникающего между электродами устройства. Конструктивно ксеноновая лампа — это трубчатая колба, спираль или шар из обычного или кварцевого стекла. Высокие температуры и давление внутри ламп под силу выдержать только данным материалам. К основанию трубки (с каждого конца) прикреплены вольфрамовые электроды. Внутри лампы вакуум, заполненный ксеноном. Кроме газа ксенона в колбе присутствуют соли других металлов (например, пары ртути). Малый размер светящейся области ксеноновой лампы позволяет создать мощный поток света, точно сфокусированный на определенную область освещения.

Существует несколько категорий ксеноновых ламп:

лампы с короткой дугой;
устройства с длинной дугой;
лампы-вспышки.

Для светотехники автомобилей используют ксеноновые лампы длительной работы, в которых электроды разнесены дальше по корпусу. За счет этого формируется длинная дуга, для розжига которой требуется балласт меньшего размера. Для транспортных средств важно иметь компактные элементы системы освещение, монтирование которых не вызовет массу неудобств.

Принцип работы ксеноновой лампы:

Низковольтная система автомобиля не может зажечь и обеспечить бесперебойную работу ксеноновой лампы. Для этого устанавливаются модифицированные балласты. Они подают мощный импульс на электроды лампы. 20КВ способствуют ионизации газа внутри лампы и формированию дугового разряда. Газ проводит ток, за счет чего излучает свет определенного цвета. Для постоянного поддержания дуги свечения необходим импульс гораздо меньшей амплитуды и мощности. Время выхода лампы в рабочее состояние зависит от ее мощности, колеблется между несколькими миллисекундами и 5-6сек. Основной поток света формируется в области катода, спектр свечения примерно равномерен по всей зоне видимого света. Алгоритм действия лампы таков: электроды, впаянные в корпус колбы, получают высоковольтный импульс от смежного конденсатора. Напряжение зависит от состава смеси газов, наполняющих лампу, и от длины ее колбы. В некоторых моделях ксенона для начальной ионизации газа используется третий электрод. Он представляет собой ленту металла вдоль трубки и служит для запуска разряда через ксеноновую лампу.

Конструктивные элементы системы ксенона дают свет, близкий спектрально к дневному освещению. Ксеноновые лампы излучают разные оттенки свечения, в зависимости от цветовой температуры. От данного показателя зависит яркость и мощность светового потока. Наиболее оптимальные лампы ксенона имеют температуру свет 4300-5000К. С уменьшением и увеличением данного показателя яркость незначительно падает, меняется цвет светового луча. Ксенон в 8000К светит красиво синим цветом, но мало эффективен в условиях плохой погоды. Более комфортное для человеческого восприятия свечение ксенона до 5000К, этот диапазон наиболее близок к дневному свету.

Неотъемлемый атрибут фары большинства авто – рефлектор. Он помогает рассеять пучок света, сформированный ксеноновой лампой. Чтобы свет не стал причиной аварии, а только способствовал безопасности, нужно правильно отрегулировать положение фар, настроить ближний/дальний свет. Ксенон может слепить встречных водителей, создавать дискомфорт участникам движения. При монтировании ксеноновых ламп стоит позаботиться об установке системы автоматической регулировки фар (угла их наклона) и фароомывателей.

Маркировки ксеноновых ламп

Чтобы правильно выбрать ксеноновую лампу, стоит научиться читать маркировку на ней. Как правило, сначала идет фирма производитель, далее указывается цоколь лампы (D2S, Н1), мощность. В зависимости от конструктивного элемента установки (цоколя), ксеноновые лампы бывают нескольких серий:

Н (h2, h4, h5, H8, Н7, h21, h20, h37(880 / 881). Такие лампы работают от блоков розжига мощностью 35-55Вт. Провода питания балласта идут в комплекте с лампами. Ксеноновые лампы этой серии имеют разъемы AMP или KET, в зависимости от блоков розжига. Неувязку с разъемами можно решить с помощью переходников KET-AMP. Лампы, их температуру свечения, подбирают в зависимости от функциональных особенностей фар. Например, для противотуманок больше подойдут лампы Н3, поскольку они малогабаритны. Лампа Н11 встречается в противотуманках японских авто, h37(880 / 881) – в транспортных средствах корейских производителей; лампы Н4 используются в авто с совмещенной оптикой, где дальний и ближний свет — одна лампа. Цоколь Н7 устанавливают в ближний свет, h2 может устанавливаться, как в ближний, так и в дальний свет автомобиля, а также применяются в биксеноновых линзах пятого поколения G5.
D (D1R, D1S, D2R, D2S, D3S, D4S, D4R). Наиболее распространены такие лампы от компаний Osram и Philips. Они устанавливаются, как правило, в ближний свет фар. Им свойственна одна цветовая температура – 4300К. Для установки ламп с большей температурой свечения стоит прибегнуть к китайским аналогам, но они могут быть несовместимы со штатными блоками розжига. Решить проблему конфликта оборудования поможет замена заводских балластов на обычные с адаптерами. Этот вариант не подойдет только для ксенона на основе цоколя D1S, в котором лампа совмещена с балластом. Поломка внутри блока ведет к замене всего комплекта, повреждение лампы влечет к затратам на балласт. Лампа D1R имеет специальное напыление, которое устраняет паразитное свечение, ксеноновые лампы D2Sустанавливается в линзу, D2R тоже имеет оптическое напыление. Лампа с цоколем D4S не содержит ртуть, как все остальные, устанавливается только в линзу системы освещения автомобилей Lexus и Toyota;
HB (HB2(9004), HB3(9005), HB4(9006), HB5(9007)). Конструктивных особенностей данные лампы не имеют. Их функционирование, как и цветовая температура свечения, аналогичны лампам с цоколем Н. Редко применяются HB5(9007) и HB2(9004). Ксенон с цоколем HB4(9006) используют в противотуманках и в ближнем свете, как и HB3(9005), но последнюю модель чаще используют в качестве дальнего света.

Ксеноновые лампы: светоносное явление — журнал За рулем

Открываем новую рубрику, посвященную популярному изложению основ работы различных автомобильных компонентов — от железок до технических жидкостей.

1 КСЕНОНУ — УРА?

Ксеноновые фары впервые зажглись в 1991 году (только что был юбилей!) на «семерке» БМВ. И с тех пор не утихают споры: одни (у кого он есть) заходятся в похвалах новому свету, другие (у кого его нет) осыпают проклятиями. Причем правы обе стороны. Сначала послушаем аргументы за. Итак, ксеноновый свет ярче галогенового более чем вдвое: 3200 лм светового потока против 1500 лм у лучших образцов Н7. Ксеноновые лампы еще и намного экономичнее: они выдают на ватт мощности 91 лм против 26 лм/Вт у галогенок. Это позволяет тратить на одну фару 35 Вт вместо 55 Вт. К тому же новые ксеноновые лампы живут 2000 часов против прежних 450–500 часов у галогеновых. Они не боятся вибрации, ведь дугу плазмы не стряхнешь, как волосок нити накаливания.

В этом прожекторе, по сути, горит та же дуга, что и на заставке.

СВОИМИ РУКАМИ

В далеком 1802 году русский ученый Василий Петров решил проверить электропроводность угля. Он положил на стекло угольный стержень и прикрепил к нему провода от высоковольтной батареи. Но уголек нечаянно разломился пополам — и в месте разлома обе половинки быстро раскалились, а потом между ними вспыхнул невиданный до того ослепительный свет. Так был открыт дуговой разряд. Тогда его назвали «светоносным явлением». Мы решили получить свой, зарулевский разряд! Вместо угля взяли два карандаша, а вместо батареи — 220 В из сети. В качестве балласта подключили последовательно электрокамин, иначе в редакции просто выбило бы пробки. Через несколько секунд «светоносное явление» предстало перед нами во всей красе — с яркостью, жаром и шипением, а фотограф, запечатлевший для вас данный опыт, долго потом тер воспаленные глаза. Повторять самостоятельно не советуем: требуются определенные навыки…Собственно, примерно так и работают ксеноновые фары. Только вместо карандашей и электрокаминов там использованы другие компоненты.

Ксеноновые лампы большой мощности устроены, в принципе, так же.

ЧЕГО ЕЙ НАДО?

Ксеноновой лампе недостаточно для горения бортового напряжения в 14 В. Приходится добавлять в схему так называемые инверторы, повышающие его уровень. Раньше это были 300 В, сегодня удается обойтись комбинацией 85 В и 400 Гц и даже 42 вольтами! Кстати, отсюда вывод: лампа лампе рознь, при замене нужно быть внимательным. К примеру, лампы серий D1, D2, D3 и D4 не взаимозаменяемы! К тому же там сзади есть еще буковка R или S, которую тоже необходимо учитывать.

Одним инвертором, однако, не обойдешься: ни 42, ни 85, ни даже 300 В не пробьют промежуток между электродами при включении лампы. Тем более что зазор тут побольше, чем в свече зажигания, а давление газа в колбе повыше, чем в камере сгорания. Поэтому нужен еще и высоковольтный (25 000 В) импульс поджига. Генерирующее его устройство может быть как внешним (пример — лампы D1), так и интегрированным (лампы D1S). Заметим, что порог напряжения пробоя — одна из причин, почему выбран именно ксенон: у него он самый низкий среди инертных газов. А будь в колбе воздух, при таких давлении и зазоре понадобились бы куда большие киловольты! Другие причины кроются и в стоимости, и в технологии точной дозировки газа. В общем, было найдено оптимальное соотношение. Неудивительно, что за такими фарами закрепилось название «ксенон». Хотя, забегая вперед, скажем, что и сама конструкция у них несколько другая, чем у галогеновых.

Ксеноновому свету нужно время, чтобы разгореться до номинальной яркости. И это не милли-, а вполне себе полноценные 15 (!) секунд — именно за этот срок холодная лампа добирается до полной яркости. (Нет, лампа, конечно, вспыхивает сразу, но через секунду дает лишь 25% световой отдачи. ) Заметим, что ксеноновые лампы не любят работу в неустановившемся режиме, поэтому моргать ими — все равно что залезать в свой кошелек.

Важная особенность ксенона: относительно коротковолновое излучение дугового разряда сильнее рассеивается на микронеровностях. Поэтому рефлектор такой фары должен быть более гладким (на глаз этого не видно), чем для галогеновой. То же относится к рассеивателю: он обязан быть чистым! Вот почему категорически нельзя клевать на веселые комплекты для установки ксенона прямо в фару «Жигулей». Есть и другой нюанс: многие покупатели так называемого дешевого ксенона напрочь лишаются дальнего света! Лампочка-то всего одна, причем далеко не биксенон…

Ксеноновая лампа (профи называют их горелками) D2S. Отчетливо видны внутренняя микроколбочка, в которой горит дуга, и защитная внешняя колба.

Ксеноновая лампа (профи называют их горелками) D2S. Отчетливо видны внутренняя микроколбочка, в которой горит дуга, и защитная внешняя колба.

А КСТАТИ, ЧТО ТАКОЕ БИКСЕНОН?

Нет, в таких лампах не накачано вдвое больше ксенона. Это просто аналог двунитевой галогенки Н4, используемый в совмещенной фаре дальнего и ближнего света. Поскольку сделать два разрядных промежутка нельзя, в цоколе лампы разместили механизм (соленоид или электромоторчик), перемещающий ее вперед-назад на несколько миллиметров. Так получают нужное в каждом режиме светораспределение.

ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГО?

Яркость фар — это, конечно, хорошо. Однако когда они светят в глаза встречному водителю — не просто опасно, но и вредно. Случалось бросить любопытный взгляд туда, откуда вырывается сноп искр при дуговой электросварке? Здесь эффект примерно тот же. Конечно, стекла лампы и фары уменьшают долю агрессивного ультрафиолета, но все же… Чтобы избежать неприятностей, с ксеноном обычно используют систему автоматического корректирования уровня и омыватель фар. Добавьте стоимость самих ламп, обслуживающей их электроники — и поймете, почему настоящий ксенон стоит так дорого. Надо сказать, что изготовители дешевого «китайского» ксенона не слишком заморачиваются обеспечением стабильного положения дуги между электродами. Разряд пляшет, выскакивает из фокуса, и луч начинает метаться, сводя на нет все меры против ослепления. Отметим также, что в тумане ксеноновый свет сильно рассеивается и создает сплошную пелену перед водителем. Наконец, со временем ксеноновые лампы тускнеют значительно сильнее галогеновых (к концу жизни лампа Н7 теряет лишь 20% первоначальной яркости, а ксеноновая — все 45%). Правда, это произойдет за более длительный срок, но кто же будет менять не «перегоревшую», а просто потускневшую дорогую лампу?

Омыватель — обязательная принадлежность фирменного ксенона, но в наших условиях эта штука почти бесполезна.

Омыватель — обязательная принадлежность фирменного ксенона, но в наших условиях эта штука почти бесполезна.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Полноценную, ярко светящуюся плазму ксенон дает только при изрядном давлении. Пока лампа выключена (или лежит в коробочке), это 20 бар (опасайтесь разбить!). При работе давление повышается аж до сотни, но тут фара защищает. В некоторых лампах содержится ртуть, что тоже не очень полезно для здоровья. Поэтому такие изделия надо не в ведро выкидывать, а утилизировать. Впрочем, последние образцы (D3 и D4) обходятся без ртути, которую заменили натрием. Это заодно придает свету теплый оттенок.

А ДАЛЬШЕ?

Сложно? По сравнению с обычными лампочками — да. А если сравнивать со светодиодами? Со временем расскажем и о них, а пока отметим, что технических проблем там ничуть не меньше.

Цоколи ксеноновых ламп

Какие существуют ксеноновые лампы?

На сегодняшнее время ксеноновое освещение является самым эффективным, мощным и практичным для использования на дорогах. Ксеноновые лампы выпускаются множеством фирм и могут быть нескольких типов, о которых мы с вами поговорим в данной статье.

Что такое ксеноновая лампа?

Ксеноновая лампа – это специальное светотехническое устройство, используемое в автомобилях. Состоит из колбы, которая заполняется инертными газами с преобладанием ксенона, находящихся под высоким давление. Также, частью лампы являются и цоколя, к которым впаяны электроды для образования электрической дуги. Цоколя необходимы и для того, чтобы закрепить ксеноновую лампу в блоке фары.

Свечение источника активизируется благодаря работы блока розжига. Когда подается высоковольтный импульс, в колбе изделия образуется электрическая дуга, происходит ионизация, разгорается ксенон и лампа начинается светится. От того, с каким цоколем и техническими параметрами была выпущена лампа и зависит ее вид: штатный или универсальный.

Производители универсальных и штатных ксеноновых ламп

Существует огромное количество производителей как универсальных, так и штатных ламп. Мы выделили самые популярные и основные, продукция которых находится на высшем уровне и по качеству и по производительности.

Универсальные лампы	Штатные лампы
Galaxy	Philips
Contrast	Osram
Sho-Me	—
MTF-Light	—

Лампы типа Н – универсальные

Данные лампы – это универсальный тип освещения, который используется не в штатных условиях, а для переоборудования галогеновой оптики автомобиля. То есть это излучатели, которые просто ставятся в блок фары с необходимым монтажным цоколем и гарантируют улучшение световых характеристик. Они бывают разных цветовых температур:

4300 Кельвинов – теплый белый свет с желтоватым отливом.
5000 Кельвинов – белоснежный свет.
6000 Кельвинов – белый свет с небольшим голубоватым оттенком.

Такие лампы используются вместе с блоками розжига и имеют стандартную мощность в 35 Вт (с увеличенной производительностью 55 Вт).

На сегодняшнее время существует несколько самых популярных ксеноновых ламп, используемых в головной оптике автомобилей с цоколями Н:

Ксенон Н1. Это одна из самых популярных ксеноновых ламп, используемых для оснащения головной оптики автомобилей. Такой источник в несколько раз ярче и производительней, чем галоген, но потребляет сниженное количество энергии до 35 Вт. Следовательно, такие лампы не сказываются на износе генератора и не повышают расход топлива. В основном лампу с таким цоколем используют для дальнего режима света, хотя редко можно встретить и на ближнем режиме, а также в ПТФ.

Ксенон Н3. Лампе присущи небольшие размеры, что является идеальным для ее монтажа в противотуманные фары.
Ксенон Н4. Вторая, после Н1 цоколя лампа по популярности, которую используют в головной оптике автомобилей. Стандартная ксеноновая лампа может быть использована в автомобилях с комбинированным светом – совмещенными режимами ближнего и дальнего света.
Ксенон Н7. Данная ксеноновая лампа используется для оснащения режима ближнего луча, а также ставится в противотуманные фары.

Ксенон Н8. Такие ксеноновые излучатели довольно редко встречаются на автомобилях, в основном данный цоколь присущ транспортным средствам марки Ford. Устанавливают такие источники в противотуманные фары, особенно с желтоватым свечением, что гарантирует качественную видимость при непогоде.
Ксенон Н9. Лампы используются в основном на автомобилях немецкого производителя. Ставится для дальнего режима света, в основном с температурой цвета, обеспечивающей белоснежное свечение – 5000 К.
Ксенон Н10 и Н11. Лампы используются для оснащения качественным свечением в противотуманных фарах. Зачастую применяется для оборудования автомобилей японского производителя.
Ксенон Н27. Светотехнические источники, которые подходят для монтажа в противотуманные фары на автомобилях корейского производства.

Лампы НВ – универсальный ксенон

В основном это лампы, которые используются на автомобилях американского производителя:

Ксенон НВ3.
Используется в основном для дальнего режима освещения, редко можно встретить и в противотуманных фарах.
Ксенон НВ4. Зачастую используется для оснащения противотуманных фар, хотя встречается и в головной оптике автомобилей

Плюсы и минусы универсального ксенона

Плюсы	Минусы
Небольшая стоимость	Низкий срок эксплуатации – 1000-2000 часов.
Универсальность использования	Невысокая яркость
Легкость монтажа	Нет стабильности свечения
Разнообразие цветовых температур	Высокий процент дефективности
Использование на большинстве автомобилей	Хрупкая конструкция

Лампы D – штатный ксенон

Штатные ксеноновые лампы — это светотехнические устройства, которые монтируются на автомобили с завода производителя, то есть ставятся при сборке. Такие излучатели в основном применяются для оснащения ближнего режима света и производятся немецкими компаниями Osram или же Philips. Выпускаются лампы также в разных цветовых температурах, но стандартная для них – это 4300 Кельвинов, то есть насыщенный, яркий теплый белый свет.

Все штатные лампы с цоколями D:

Ксенон D1S и D1R. Это достаточно дорогостоящие устройства, которые обладают вынесенным под колбу лампы металлическим корпусом с высоковольтной частью – игнитором. Цоколь D1S используется для автомобилей с прожекторным типом оптики, то есть их монтируют в линзу. Цоколь D1R используется для оснащения автомобилей с рефлекторной оптикой, а точнее ставится с качественным отражателем. Такие лампы, для устранения засветов имеют специальное антибликовое покрытые на колбе.
Ксенон D2S и D2R. Лампы обладают высоким качеством, не имеют вынесенного игнитора под колбой. Их особенность – это устойчивость в большим перепадам температур и вибрационному воздействию со стороны автомобилей. Цоколь D2S – используется в линзованной оптике, а D2R – в прожекторной. Производятся лампы фирмами Osram и Philips в разных цветовых температурах.
Ксенон D3S и D3R. Высококачественные и надежные лампы. Которые имеют вынесенный под колбу лампы игнитор, а также являются более экологически чистыми. В них максимально снижено или же полностью отсутствует содержание паров ртути. Используется в линзе лампа D3S, а в рефлекторе D3R.
Ксенон D4S и D4R. Штатные лампы, которые не имеют вынесенного игнитора, но выпускаются с низким или полным отсутствием паров ртути, что делает их экологически чистыми. Обладают стабильной работой и обеспечивают качественное освещение дорожного полотна. Используются лампы с цоколем D4S в линзованной оптике автомобилей, а с D3R – в рефлекторной.

Плюсы и минусы штатного ксенона

Плюсы	Минусы
Длительная эксплуатация – 3000-4000 часов	Высокая стоимость
Высокая яркость – 3200 Лм	Не универсальность использования – отдельные блоки розжига
Разнообразие цветовых температур	Подходит не для каждого транспортного средства
Высокая надежность и устойчивость к вибрациям/сотрясениям	—
Стабильность и бесперебойность работы	—
Однородный, насыщенный и интенсивный свет	—

Заключение

Таким образом, мы разобрали, что есть несколько видов ксенона – универсальный и штатный, каждый из которых позволяет сделать поездки безопасней, гарантируя водителям выдачу качественного и насыщенного освещения. Мы определили, что у штатного ксенона намного больше плюсов, чем минусов, и к тому же свет, который они обеспечивают – намного эффективней, ярче и интенсивней.

Виды ксеноновых ламп

Такой элемент автомобильного освещения, как ксеноновые лампы, стал популярным, едва появившись на рынке. Еще бы, ведь количество преимуществ по сравнению с классикой автосвета – галогеновыми лампами, было впечатляющим. А чего только стоит преображение, происходящее с авто, благодаря стильному голубоватому свечению фар.

Как и во всех вопросах, связанных с комплектующими авто, не лишним будет разобраться, как работает данный тип автоламп. Важно понимать, какие существуют виды ксеноновых ламп, о каких особенностях элемента стоит знать прежде, чем заниматься заменой освещения.

Принцип работы ксеноновой лампы

Список преимуществ ксеноновой лампы, опуская отзывы, возглавляет пункт с информацией о том, что в элементе отсутствует нить накаливания. Это значит, нет вероятности выхода из строя из-за перегорания или механического повреждения вольфрамовой нити.

Дело в том, что принцип работы такой лампочки состоит в создании электрической дуги между двумя электродами, помещенными в колбу. В колбе создается безвоздушное пространство, заполненное ксеноном, который и светится при образовании дуги. От электродов идут высоковольтные провода. Колба с электродами припаяны к цоколю, который и объединяет элемент со всей системой освещения автомобиля.

Особенностью конструкции является наличие блока розжига. Это устройство, которое обеспечивает лампочку нужным уровнем напряжения на момент старта работы. Блок розжига устанавливается в подкапотном пространстве и соединяется с лампочкой комплектом высоковольтных проводов. Данный элемент несколько осложняет процесс монтажа и замены ксеноновых ламп.

Классификация ксеноновых ламп

Существует несколько направления деления ксеноновых ламп для авто на виды. Признаком для типизации может быть марка и модель автомобиля, функциональное назначение (размещение элемента в системе) или тип цоколя лампочки. Именно деление по цоколю в данном случае является основным, так как в зависимости от его вида определяется и размещение автолампы и марка машины, для которой она подойдет. В рамках данной классификации выделяются три класса цоколей:

Внутри каждого класса цоколей ксеноновых ламп имеются виды. В случае с цоколями класса H перечень включает h3, h5, h5, H7, H8, h31. В класс D входят: D1S, D1R, D2C, D2R, D4S и другие популярные цоколя D-series. А к классу HB относятся: HB3(9005), HB4 (9006) и другие.

Цоколь класса H

Лампы с цоколем серии H обладают показателями цветовой температуры в диапазоне от 3500К до 6000К., то есть охватывают все три спектра цвета (теплый – желтоватый, нейтральный – белый, холодный – голубой).

Лампочки с цоколем h3 – это ксеноновые лампы для дальнего, иногда ближнего света или противотуманных фар (ПТФ). Впрочем, для ПТФ, благодаря небольшим габаритам, больше подходит элемент с цоколем h5 и более редкие H8, h31. Цоколь h5 является востребованным у любителей биксенона, лампочки, в которой можно регулировать свет ксеноновых ламп с ближнего на дальний. При этом, выпускаются автолампы с данным цоколем и без переключения режимов. В таких случаях лампа используется для ближнего света. На уровне с лампочками H7.

Цоколь класса D

Лампочки с цоколями обсуждаемой сери устанавливаются в фары ближнего света. Их цветовая температура колеблется от 4300К до 6000К, в зависимости от производителя. Так, китайские марки отличаются большей температурой цвета, нежели европейские или американские. Ключевой отличительной чертой лампы D1S является структура, объединяющая блок розжига и лампочку в один элемент. Таким образом, отсутствует комплект высоковольтных проводов. Это значит, что уходит необходимость искать место для блока розжига под капотом и дополнительно заниматься его монтажом.

Автолампа D1R отличается тем, что имеет специальное напыление на колбе. Данная мера помогает избежать создания бликов, слепящих прочих участников движения. Цоколь D2S предназначен для установки в линзованную оптику. Напылений на такой лампе нет, так как данной функцией занимается линза. Аналогичный элемент — D4S. Данная автолампа предназначена только для линз «японцев»: Toyota, Lexus. Лампочки с цоколем D2R по структуре и показателям похожи на D2S. Но, за счет заводского напыления, этот тип элементов устанавливается в обычные фары ближнего света.

Цоколь класса HB

Лампочки серии HB мало отличаются по строению от ламп класса H. Их особенностью является достаточно узкий разброс по функциональному назначению. Лампы с цоколями данной серии в основном используются для установки в дальний свет и в ПТФ. При этом, приоритет при установке в противотуманные фары отдается HB4. А для дальнего света используются лампы HB3.

Купить ксенон

Чтобы приобрести качественный ксенон, мало определиться с типом необходимой лампочки. Нужно найти действительно стоящих производителей и продавцов. Интернет-магазин Carlamp позволяет решить сразу оба вопроса. Здесь собран широчайший ассортимент товаров автосвета от ведущих производителей (Brevia, Solar, Philips, Osram и другие). Каждый из представленных комплектов имеет гарантию качества и адекватно выставленную стоимость.

Как выбрать ксеноновые лампы

Ксеноновые лампы незаменимы в условиях плохо освещенной дороги. Они выступают в качестве источника света повышенной яркости, давая возможность водителю с большого расстояния заметить любые объекты на шоссе и на обочинах. Как же выбрать ксеноновую лампу правильно? Что нужно учесть, прежде чем сделать покупку?

Цоколь – это своеобразное посадочное место для лампы. Определить его легко одним из нескольких способов:

Посмотреть гравировку на блок-фаре автомобиля (например, H7s-55w обозначает цоколь Н7).
Прочитать информацию о подходящем цоколе в сервисной книжке (смотреть нужно раздел «Лампы»).
Вытащить лампу (самостоятельно либо на станции технического обслуживания) и посмотреть на маркировку. Если таковой нет, можно попробовать определить тип цоколя визуально, но, скорее всего, для этого потребуется помощь специалиста.

Существует несколько разновидностей цоколей:

Серия цоколя	Где обычно устанавливается
Н (цветовой диапазон от 3000 до 8000К, совместимы с ксеноновыми блоками на 35 или 55 В)	Н1	Дальний и ближний свет, противотуманки.
Н3	Противотуманные фары (этому способствует компактность лампы), реже – дальний свет.
Н4	Фары с одной лампой и на ближний, и на дальний свет. Ксеноновые лампы с цоколем Н4 называют биксеноновыми.
Н7	Ближний свет.
Н8	Противотуманные фары, в основном – в моделях «Форд». Н8 встречается нечасто.
Н9	Дальний свет, в большинстве случаев используется в немецких авто.
Н10	Практически не встречается.
Н11	Противотуманки в японских машинах.
Н27 (880/881)	Противотуманки в автомобилях корейского производства.
D (имеют цветовую температуру только в 4300К, как правило, представлены лампами фирм Philips и Osram. Совместимы с блоками на 35 В. Лампы китайского производства могут быть на 5000-6000К)	D1S и D1R	Автомобили с ксеноном заводской комплектации. D1S – в линзованой (проекторной) штатной оптике, D1R – в рефлекторной.
D2C	Линза.
D2R	Обычные, не линзованые фары.
D4S и D4R	D4S – в фарах проекторного типа, D4R – в рефлекторной оптике. Не содержат ртуть.
НВ (в целом аналогичны лампам серии Н)	НВ2 (9004)	Почти не используются.
НВ3 (9005)	Дальний свет, реже – противотуманные фары.
НВ4 (9006)	Противотуманные фары.
НВ5 (9007)	Практически не встречаются.

Как правило, если ксеноновый комплект устанавливался в сервисном центре, у официального дилера, предыдущим владельцем – в общем, в любом месте, кроме завода- изготовителя, – то лампа рассчитана на Н-цоколь.

Как выбрать ксеноновые лампы по количеству Кельвинов

Цветовой называют температуру абсолютно черного тела, при которой излучение испускается с той же цветностью, что и рассматриваемое. Показатель влияет на то, как свет ксеноновой лампы будет восприниматься человеческим глазом. Зависимо от количества Кельвинов выделяют несколько градаций ламп:

3500К – светят ярко-желтым.
4300К – максимально приближены к дневному свету, свечение белое с желтоватым оттенком. В основном такие лампы ставятся на авто с заводским ксеноном. Они считаются наиболее подходящими для дорожных условий, так как лучше всего освещают шоссе и обочины перед машиной.
5000К – неплохая альтернатива лампам на 4300К. Светят ярко-белым. Эти лампы часто используются производителями нештатного ксенона.
6000К – светят холодным белым с легким голубым оттенком, хорошо подходят для сухих дорог.
7000К – им свойственен неяркий голубоватый свет.
8000К – для таких ламп характерно сине-фиолетовое свечение, оно еще более тусклое, чем при температуре 7000К.

Чем ниже цветовая температура, тем больше в свечении будет желтизны, с повышением температуры свечение приобретает голубые оттенки. Следует учесть, что лампы на 55В светят намного ярче, чем на 35В.

Хотя 90% покупателей отдают предпочтение ксеноновым лампам на 6000К, оптимальной для водителя считается температура от 4000 до 5000К. Дело в том, что с повышением температуры ухудшается обзор в условиях плохой видимости. В результате лампы на 6000К из-за невысокой яркости малопригодны для плохой погоды: дождя, тумана или снегопада, тогда как диапазон 4000-5000К позволяет кататься при любых условиях. В качестве основного освещения категорически не подходят лампы на 3500К – они хороши только для противотуманных фар.

На самом деле невозможно оценить все преимущества ксенона, если поставить лампу выше 6000К. Речь идет не только о вреде для зрения водителя, но также о высоком риске спровоцировать ДТП. Особенно это актуально для ламп с температурой 7000-8000К и выше: при неграмотной установке они очень плохо освещают дорогу и слепят встречных водителей. Кстати, именно этому и обязана дурная слава ксенона, который так не любят многие автомобилисты.

Так как цветовая температура определяется лишь ксеноновой лампой, то, к примеру, лампу на 6000К можно ставить на блок розжига от 5000К.

Срок жизни ксеноновых ламп гораздо больше, чем у галогеновых. Тем не менее случается, что спустя 2-3 года после установки ксенона свечение изменило свой цвет (с белого на фиолетовый, с желтого на синий). Такие перемены явно сигнализируют о том, что лампы через 2-5 недель придется менять. Причем даже если цвет изменился только с одной стороны, замены потребуют обе лампы.

Приобретение ксенона – шаг в направлении повышения комфортности и безопасности вождения. Главное, правильно подобрать цоколь и цветовую температуру лампы.

Ксеноновые лампы: особенности использования

Технология использования ксенона для обеспечения освещения появилась несколько лет назад, но в данный момент она занимает достаточно существенный сегмент рынка. Ксеноновые лампы для авто являются идеальным вариантом, благодаря надежности и длительному сроку эксплуатации.

Что это такое

Ксеноновые автомобильные лампы – это газоразрядный источник света, который обеспечивает очень яркое свечение, близкое к естественному дневному. Особенностью работы является наличие в колбе с электрической дугой газа ксенона. В такой схеме нет необходимости использовать нить накаливания, которая легко может перегореть вследствие изменения напряжения.

Фото – свечение

Для работы HID-лампы используется смесь инертных газов, которые при пропускании электрической энергии начинают излучать свет. К ксенону добавлены также пары ртути, которые обеспечивают работу источника света под высоким давлением.

От состава смеси зависит цвет света. Например, сам ксенон светится ярким белым, в то время как смесь со ртутными парами издает более холодное, голубоватое свечение. Поэтому варианты со смесью газов в основном используются в медицине – они отлично подходят для стерилизации помещения и озонирования.

Достоинства ксеноновых ламп:

Долговечность работы. Отсутствие нити накаливания делает такие светильники более долговечными, нежели обычные. К тому же, они могут использоваться в экстремальных условиях работы, что также является весомым преимуществом. В среднем, замена источника света с ксеноновой смесью производится после 100 000 километров, но в большинстве случаев этот показатель сильно занижен, и лампы служат до 200 000;
Высокие показатели яркости и светоотдачи. Ксеноновые модели имеют светоотдачу в 2,5 раз выше, чем галогеновые. Поэтому именно они применяются для обеспечения наилучшей видимости дороги ночью. Такие светильники часто называют противотуманными, т. к. даже на самых затененных участках они могут обеспечить практически идеальное освещение; Фото – сравнение ксеноновых и галогеновых фар
Естественная температура ближнего света. Галогеновые лампы, которые часто используются для автомобильных фар, излучают желтоватое свечение, которое непривычно человеческому глазу и может несколько искажать видимость. Пи этом ксенон светится при горении белым, что повышает безопасность водителя и пешехода;
Низкое потребление электрической энергии. Для работы лампы используется не более 30 Ватт энергии, что помогает сэкономить аккумулятор. Также нужно отметить низкую нагрузку на бортовой компьютер при работе;
Высокие показатели КПД. У стандартной лампы накаливания КПД равняется 30 %. Большая часть поступающей энергии преобразуется в тепло, но ксенон излучает холодное свечение. Эта характеристика говорит не только о цвете света, но и нагревании осветительного прибора. Более половину поступающей мощности направлено именно на обеспечение освещения.

К недостаткам можно отнести высокую стоимость светильника, но она окупается экономией на ремонте и долговечности устройства. Сейчас наиболее популярны модели Филипс (Philips), они считаются самыми качественными ксеноновыми лампами.

Фото – лампа филипс

Небольшой дискомфорт доставляет замена такого светильника. Учитывая, что давление, при котором работает лампа, превышает показатели 25 атмосфер, во время аварийной ситуации её осколки могут разлететься на огромное расстояние, причиняя вред на своем пути. Поэтому в большинстве случаев замена таких источников света выполняется только специалистами, у которых есть для таких целей специальные защитные очки и костюмы.

Конструкция и принцип работы

Ксеноновая модель осветительного прибора состоит из стеклянной колбы, выполненной из ударопрочного материала и ториевовольфрамовых электродов. Колба производится в большинстве случаев из кварцевого стекла, которое выдерживает высокое давление, образующееся в конструкции во время работы. Но на рынке также можно найти модели из более дорогого сапфирового. При работе колб с разным стеклом видна разница, сапфир обеспечивает более чистый свет, яркий, в то время как кварц обладает меньшей пропускной способностью.

Фото – принцип работы

Электроды выполнены из вольфрама, который позволяет обеспечить между контактами достаточно сильную дугу. Для повышения эффективности они покрыты специальным напылением, в основном это торий или молибден. Также в электроды встроены металлические пластины, усиливающие дугу. Сами электроды выполнены в форме конуса, что уменьшает время зажигания. В среднем горение ксенона начинается спустя пару миллисекунд после начала поступления энергии на контакты.

Во время включения лампы, плазма возле катода начинает излучать свечение. Ток на двух электродах, расположенных на небольшом расстоянии способствует образованию электрической дуги, которая нагревает газоразрядную смесь.

Видео: сравнение LED ламп и Ксенона

Использование

Ксеноновые газоразрядные лампы применяются не только для автомобиля, у них достаточно широкий спектр использования. В зависимости от конструкции они бывают:

Шаровые;
Керамические;
Трубчатые.

Ксеноновые шаровые получили наибольшее распространение, именно они применяются для фар. Их конструкция представляет собой маленькую колбу, которая наполнена ксеноном. Электроды находятся на очень маленьком расстоянии.

Фото – круглые модели

Керамические используются в фармацевтической промышленности. Их особенностью является не только применение керамической колбы, но и наличие в ней отверстия для ультрафиолетового света. Такое свечение используется в терапевтических целях, в частности, для обнаружения грибковых заболеваний кожи или покровов головы.

Фото – керамические

Трубчатые представляют собой устройства для обеспечения света в жилых помещениях. У них электроды расположены на достаточно большом расстоянии друг от друга, поэтому для работы требуется определенный балласт. Дроссельная схема подобного плана используется для обеспечения освещенности на больших площадях, часто это вокзалы, склады и прочие производственные или общественные учреждения.

Фото – трубчатые

Также в зависимости от типа использования, ксеноновые лампы могут иметь разные цоколи (к примеру, для автомобиля – H8 4300K, h5 5000K, также есть варианты H7, h5, HB4 и Н11).

Фото – цоколи

Технические характеристики

В зависимости от типа и конструкции ламп могут изменяться требования к параметрам электрической сети.

Предлагаем рассмотреть наиболее популярные модели и их характеристики:

Лампы ксеноновые трубчатого типа (цоколь D1S и D2S), марка MTF и Philips Original Plus:

MTF Light Active Night (ночные МТФ)

Яркость, Лм	3200
Мощность, Вт	35
Номинальное напряжение, В	8
Температура свечения, К	6000
Расстояние между электродами, мм	4
Долговечность, ч	2000

Филипс Ориджинал:

Температура, К	6500
Мощность, Вт	35
Яркость, Лм	3400
Долговечность, ч	3000
Расстояние между электродами, мм	4,2

Купить ксеноновые газоразрядные лампы можно в любом городе стран СНГ (Москва, СПб и прочих), цена зависит от типа и параметров устройства. Рекомендуем изучать каталог известных компаний: Филипс, Галакси и других, т. к. они предоставляют гарантию на свои модели.

Ксеноновые лампы для фар, газоразрядные лампы и ксеноновые технологии. Что выбрать?

Для тех, кто не совсем в курсе, что такое ксенон, а так же ксеноновые лампы — мы доступным языком расскажем об этом, а потом представим все ксеноновые фары, лампы и фонари, которые есть у нас в ассортименте.

Все, знают, что такое обычная галогенная лампа. Это лампа внутри которой проходит нить накаливания(обычно из вольфрама) при пропускании через которую электрического тока — нить раскаляется и испускает свет, который впоследствии фокусируется оптической системой фары в нужном направлении.

Для того, что бы нить не перегорала сначала из ламп просто откачивали воздух. Но в последствии было выяснено, что если не просто откачать воздух, а еще и закачать газ, то срок службы нити повысится и ее можно будет разогреть до более высокой температуры, что увеличит яркость. Такие лампы стали называть галогенными лампами и эффективная светоотдача большинства массово производимых галогенных ламп составляет от 15 до 22 лм/Вт.

Что же такое ксенононовая лампа и как она работает?

Внутри колбы ксеноновой лампы находятся 2 электрода, а сама колба заполнена газом — ксеноном. При подаче на электроды высокого напряжения между ними возникает электрическая дуг, которая и является источником света. Благодаря этому явлению ксеноновые лампы для автомобилей так же называют газоразрядными.

КАТАЛОГ КСЕНОНОВЫХ ЛАМП. ВЫБРАТЬ И ЗАКАЗАТЬ.

Как выше было сказано — для розжига дуги в ксеноновой лампе нужно высокое напряжение порядка 15-30 кВ. Для получения таких значений используют специальные ксеноновые блоки розжига (см фото). Без этих блоков ксеноновые лампы работать не будут.

Ниже показана схема установки ксеноновой лампы в фару, а так же подключения её к блоку розжига и проводке автомобиля.

Преимущества ксеноновых ламп перед галогенными неоспоримы. Это:

Яркость ксеноновых ламп в 2-3 раза превышает яркость галогенных ламп при более низком энергопотреблении
Газоразрядная автомобильная лампа более долговечна, т.к. в ней нет механических частей, подверженных сотрясению.

Ксеноновые лампы для автомобильных фар

Ксеноновые лампы так же, как и галогенные имеют различные типы цоколей под различные фары. У нас в ассортименте представлены ксеноновые лампы для передних головных фар, лампы для ближнего и дальнего света, а так же лампы ксенон для противотуманных (ПТФ) фар.

Воспользуйтесь нашим подбором цоколя лампы по марке автомобиля, что бы узнать какие лампы вам необходимы.

Так же у нас в наличии ксеноновые лампы для дополнительных фар дальнего света, фар рабочего света, а так же лампы для дополнительных противотуманных фар Wesem. В большинстве фар Wesem используются лампы с цоколем h4.

КАТАЛОГ КСЕНОНОВЫХ ЛАМП ДЛЯ ПЕРЕДНИХ ФАР, ПТФ, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ФАР

При заказе ксеноновых ламп ламп необходимо помнить, что для работы ламп так же необходимы ксеноновые блоки розжига, которые вы так же можете заказать у нас с доставкой в любой регион России. Для каждой ксеноновой лампы необходим свой блок розжига.

Какой блок розжига для ксеноновых ламп выбрать?

Блоки розжига бывают в классическом исполнении, а так же в виде тонких блоков. Тонкие блоки рекомендуются для установки в ограниченном пространстве. При заказе блока розжига так же стоит обратить внимание на напряжение питания. Для легковых автомобилей используются 12 вольтовые блоки розжига. Для некоторых грузовиков, тракторов, а так же спецтехники необходимы 24 вольтовые блоки розжига, они так же есть у нас в ассортименте.

Так же у нас в ассортименте:

Ксеноновые лампы для головных, противотуманных и дополнительных фар Wesem

Лучшие ксеноновые, галогенные, светодиодные лампы Н11

Лампа h21 — стандартизированный световой прибор. Он устанавливается во всех существующих видах колесного транспорта. Сегодня выпускаются различные типы автоламп, отличающиеся номинальным временем наработки на отказ, характеристиками излучаемого спектра, стоимостью, особенностями использования водителем. Маркировка автоламп позволяет сразу определить, куда именно изделие должно устанавливаться.

Конструкционные черты

Каждый производитель предлагает свои собственные форматы изделия. Однако основные габаритные и другие конструкционные характеристики, будь то галогенная, светодиодная, ксенон лампа — стандартизированы и всегда одинаковы. Краткий список ключевых параметров, которым обязательно соответствуют все виды автоламп, выглядит так:

длина полная, от верха колбы до края цоколя 92.25 мм;
диаметр стеклянной трубки 12,4 мм;
длина светопроницаемой части колбы 44 мм;
для подключения к бортовой электросети используется разъем под лампу h21 PGJ19-2;
ширина патрона вместе со стандартизированным разъемом 46,80 мм.

Соблюдая такие параметры, производители делают свои изделия универсальными.

Важно! Автолампа н11 может устанавливаться в любые фары для автомобиля. В головных она работает при включении ближнего света. В противотуманных фарах желтые лампы h21 или стандартные белые выступают основным осветительным прибором.

Типы автоламп

Сегодня на рынке представлены три основных типа изделий. Это классические галогеновые, ксеноновые лампы h21. Проникают на этот рынок и современные технологии. Светодиодные лампы для авто стоят дорого, однако предлагают множество преимуществ.

Галогеновые

Галогеновая лампа для автомобиля считается классикой. Они сделаны по знакомой всем технологии. Внутри колбы из прочного и устойчивого к перепадам температуры кварцевого стекла находятся пары йода или брома. Разогреваемые при помощи вольфрамовой спирали, они излучают мощный поток света в широком спектре.

Сегодня производители автомобилей используют разные технические решения. Стандартная лампа ближнего света отличается приемлемой ценой. Некоторые производители авто устанавливают на своих изделиях галогенки с маркировкой Long Life. Такими светильниками может оборудоваться противотуманная фара. У галогенки типа Long Life в максимуме усиленная в 4 раза, толстая нить накаливания, что резко увеличивает время наработки на отказ.

В головные фары некоторых авто производители устанавливают галогеновые лампы h21 повышенной яркости. Такое изделие излучает интенсивный белый свет. Однако при этом выделяется большое количество тепла.

Основное достоинство галогенок заключается в приемлемой цене и большом разнообразии предложений рынка. Автомобильная лампа h21 такого типа излучает в широком диапазоне. Многолетняя практика использования технологии показывает, что при длительном воздействии на водителя, отраженный от объектов на дороге свет не вызывает усталости. Кроме этого, не наблюдается искажение картинки.

Ксенон

Ксеноновые лампы h21 представляют собой газоразрядные световые приборы. У них нет спирали накаливания, что самым положительным образом влияет на срок службы изделия. Ксеноновые лампы равнодушны к ударам и вибрации. Лучше и показатели светового потока. Ксенон выдает до 3200 люменов против 1500 у стандартной галогенки.

Основной недостаток ламп данного типа заключен в смещенном цветовом спектре излучения. Ксенон светит больше в синей гамме с захватом ультрафиолетовой полосы. С одной стороны, это способствует четкому очерчиванию и выделению объектов на дороге. Но с другой, резко растет контрастность картинки. На ней теряются мелкие детали.

Важно! Свет ксеноновых фар вызывает усталость у водителя при длительном воздействии. Особенно резко растет напряжение глаз при быстром движении. Контрастная картинка дороги без мелких деталей с трудом идентифицируется, возникает выраженный эффект тоннеля.

Несмотря на такие минусы, ксеноновые лампы h21 очень популярны. Они лучше светят, продаются по приемлемой стоимости, выделяют мало тепла. Ксеноновые фары долго служат, слабее нагружают бортовую электросеть, потребляя на 40% меньше тока, чем галогенки.

Светодиодные

Светодиодные лампы для авто неуклонно завоевывают как сердца покупателей, так и предпочтения производителей. Они показывают максимальную светимость, равную способностям ксенона, то есть гораздо лучше обычных галогенок, также преимуществами являются долговечность, неприхотливость, малый уровень энергопотребления изделий. В Led лампы h21 устанавливается несколько светодиодов. Обычно их количество варьируется в пределах 6-8. Светодиодная автолампа для ближнего света головных фар имеет светимость не менее 1350 люменов. Для противотуманок этот показатель составляет 700 люменов в максимуме.

На заметку! Сегодня ведущим производителем светодиодных светильников для автомобилей является корпорация Филипс. Именно ей принадлежат разработки с рекордной надежностью и яркостью.

Автомобильная лампа h21 весьма дорога. Поэтому на рынке ведутся непрерывные конкурентные войны между разными производителями с целью завоевания аудитории потребителей. Бои не всегда честные. В частности, один из производителей Китая предлагает светодиодные лампы h21 марки Philips MZ. Они и близко не достигают параметров изделий Филипс, но обманутый пользователь готов платить высокую цену за такую подделку.

Лучшие галогенные автолампы h21

Рейтинг автоламп невозможно составить из всех типов светильников, уж очень сильно отличаются их особенности и характеристики. Поэтому обзор лучших 2018 года разделен на три значимых группы — по числу типов предлагаемых на рынке автоламп h21. Рейтинг ламп h21 открывают галогенки. Несмотря на то, что этот класс изделий неуклонно теряет позиции, количество его представителей в продаже постоянно растет. Потребителю предлагаются новые решения, с повышенным сроком службы, уровнем светимости, экологичностью.

Osram Cool Blue Hyper+

Лампы Осрам по праву считаются самыми распространенными. Они используются в тысячах моделей автомобилей. Новинка Osram Cool Blue Hyper+ предлагает несколько ключевых преимуществ. Показывая стандартный уровень потребления мощности в 55 Ватт, эта лампа h21 светит на 50% ярче, в сравнении с предыдущими поколениями решений.

Кроме этого, изделие отличается цветовой температурой спектра в 5000К. Это очень близко к показателям ксенона. Но при этом лампа излучает очень ровную, насыщенную полосу излучения. Свет белый и очень яркий.

качество изготовления;
интенсивность светового потока;
580 часов наработки на отказ;
не устают глаза при долгом ночном вождении.

сложно купить, количество предложений ограничено;
разброс уровня надежности, не всегда отрабатывают заявленный срок службы;
цена в сравнении с другими решениями;
нельзя купить одну лампу, продаются комплектом.

Osram Cool Blue Hyper+ на Яндекс Маркете

Osram NightBreaker Unlimited

Данное изделие не зря называется разрушителем ночи. Компания Осрам хорошо поработала над оптимизацией состава газа внутри колбы. В результате не только достигается очень яркий и насыщенный поток с интенсивностью на 110% больше стандартных решений, но и дальность работы. Osram night breaker unlimited показывает до 40 м протяженности светового конуса.

Лампа может использоваться как в роли источника ближнего света, так и дальнего. Стоит особо отметить два режима работы. В максимуме светового потока в режиме дальнего света лампа потребляет 60 Вт вместо стандартных 55 Вт.

два режима работы;
нет окрашивания колбы;
интенсивность светового потока;
качество изготовления.

низкое время наработки на отказ;
не всегда отрабатывает заявленный срок службы;
есть случаи перенакала нити при включении;
цена не соответствует ресурсу.

Osram NightBreaker Unlimited на Яндекс Маркете

Narva LongLife

Данная лампа позиционируется как самая экологически безопасная. Работая на специально подобранной смеси солей и газа, она показывает цветовую температуру 3200К, увеличенный срок службы. Лампа потребляет стандартные 55 Вт, питается напряжением 12В, рассчитана на установку в фары ближнего света или противотуманки.

повышенная экологическая безопасность;
заявленная долговечность;
оптимальная цветовая температура;
стандартный цоколь и разъем.

продается только по 1 шт;
не предоставляется гарантия производителя;
немногим ярче стандартных решений;
мало данных о долговечности.

Narva LongLife на Яндекс Маркете

Philips Bluevision ultra

Рейтинг ламп h21 в сегменте галогенных возглавляет изделие от самого именитого производителя. Данная лампа отличается высокой универсальностью, может устанавливаться как для дальнего, так и ближнего света. Сделанная по классической технологии, в кварцевой колбе с усиленной спиралью, она сделана для действительно яркого света. По интенсивности поток равен ксенону, а спектр излучения максимально соответствует дневному.

известный бренд;
качество изготовления;
универсальность;
малая усталость глаз.

цена;
продается только по 1 шт;
ресурс не идеальный, около 400 часов работы;
легкий голубоватый оттенок света.

Philips Bluevision ultra на Яндекс Маркете

Лучшие ксеноновые лампы Н11

Яркость и экономичность — вот две главные черты, которые отличают ксеноновые автомобильные лампы. Они долговечнее галогеновых. На рынке постоянно появляются новые имена, а технологии становятся все совершеннее. Лучшие лампы h21 показывают отличную освещенность дорожного полотна и снижение эффекта тоннеля из-за повышенной контрастности.

Bosch h21 gigalight plus 120

Изделие знаменитого немецкого бренда порадует действительно интенсивным световым потоком. При питании 12В и потребляемой мощности 55Вт, она может устанавливаться как в фары дальнего, так и ближнего света.

Важно! К положительным чертам можно отнести показатели спектра. Он приближен к желтой полосе, поэтому эффект тоннеля из-за повышения контрастности картинки минимален. Объекты на дороге различаются на значительном расстоянии.

качество сборки;
универсальность применения;
яркость;
отличная дальность распознавания деталей.

значительная стоимость;
не предоставляется гарантия производителя;
ослепляет встречные машины;
производство Венгрия, нет данных о долговечности.

Bosch h21 gigalight plus 120 на Яндекс Маркете

Matrix Light

Matrix Light — изделие нового бренда на рынке России. В рейтинг ламп h21 она попала благодаря отличному сочетанию характеристик. Во-первых, она продается по достаточно бюджетной цене. Во-вторых, нет вопросов к качеству материалов, применено кварцевое стекло колбы и долговечные электроды из сплава титана и алюминия.

Уровень яркости удовлетворяет большинство автомобилистов. Matrix Light имеет отличительную особенность: ее цветовая температура может регулироваться, предлагается несколько стандартных настроек.

цена;
качество материалов;
наработка на отказ;
набор настроек цветовой температуры и светимости.

производство Китай;
нестандартный тип подключения для регулировок;
короткие кабеля;
замечания к качеству сборки.

Matrix Light на Яндекс Маркете

IPF h21

Возглавляет список лучших ксеноновых ламп изделие Японского бренда. Страна Восходящего Солнца считается своеобразным законодателем мод в области автосвета. IPF h21 имеет стандартный цоколь, показывает повышенную интенсивность излучения, отличается тщательно подобранными материалами и качеством сборки.

Важно! Изделие производится только на территории Японии, поэтому конечная стоимость в России весьма велика.

трехкратное повышение уровня яркости в сравнении с обычным ксеноном;
качество материалов и сборки;
долговечность;
универсальность использования.

крайне высокая цена;
ограниченное количество реселлеров на территории России;
слепит встречных водителей;
ограниченная гарантия производителя.

IPF h21 на Яндекс Маркете

Лучшие светодиодные лампы Н11

Светодиодные лампы h21 можно назвать идеальным изделием для автомобиля. Они не боятся практически ничего. Температурный диапазон широк, на работу не влияет ни вибрация, не тряска. Однако стоимость решений велика, а количество хороших моделей можно пересчитать по пальцам.

MTF-Light

Еще одно изделие китайской компании, в котором реализована схема управления цветовой температурой. В зависимости от выбранного режима, меняется потребление мощности. При этом заявленное время наработки на отказ составляет целых 50000 часов. Это соответствует шестилетнему использованию при среднестатистическом графике движения по дорогам. В лампе устанавливаются достаточно качественные кристальные элементы GREE производства США.

несколько режимов, изменение цветовой температуры;
срок службы;
малая потребляемая мощность;
малое тепловыделение.

не самый лучший не сегодня световой поток;
нестандартная схема включения;
для установки в машины со сложной электроникой требует обманок для согласования параметров;
стоимость велика.

MTF-Light на Яндекс Маркете

Sho-me lh-h21

Данное изделие — продукт разработки и производства только американского бренда GREE. Установленные кристаллы долговечны, заявлен срок непрерывной работы в 30000 часов. При этом цветовая температура в 5000К позволяет хорошо осветить дорогу. Изделие продается в комплектах по 2 шт. Для поддержания оптимального режима работы предусмотрен вентилятор. Цветовая температура света в 5000К вплотную приближает эту лампу к сектору ксеноновых светоизлучателей.

световой поток 3000 Люменов;
кристаллы GREE;
рабочие температуры -40…80 градусов Цельсия;
вентилятор и контроллер в комплекте.

стоимость;
производство Китай;
уровень потребления мощности высок для светодиодных решений;
большая по габаритам, 80+ мм высоты.

Sho-me lh-h21 на Яндекс Маркете

Philips X-Treme Ultinon LED

Лидер списка лучших светодиодных ламп h21 — изделие самого знаменитого бренда в данном сегменте устройств. Модель может служить эталоном для других производителей. При рекордном световом потоке 700 Люменов она потребляет 9,8 Вт энергии.

Производитель заявляет более чем впечатляющий срок службы в 12 лет. Устройство выполнено в минималистичном дизайне. Лампа подойдет для использования в любых автомобилях. Идеальна для противотуманных фар.

рекордная долговечность;
отличные показатели эффективности;
устанавливается в любые фары;
яркий белый свет.

стоимость;
редко, но требует регулировки;
не устанавливается в некоторые фары ближнего света;
не дает большого прироста освещенности дорожного полотна.

Philips X-Treme Ultinon LED на Яндекс Маркете

Установка ксенона | Преимущества ксеноновых ламп на дороге

Цветовая температура ксенона

Под цветовой температурой понимают температуру абсолютно черного тела, при которой оно испускает излучение с той же хроматичностью (с той же цветностью), что и рассматриваемое излучение.

Температура характеризует:

спектральный состав излучения источника света;
объективное впечатление от цвета источника света.


4700 К	6000 К	8000 К	10000 К

Ксеноновые лампы имеют температуру от 4050К и выше. Максимальная яркость достигается только на температуре 4300К и с ростом или уменьшением температуры яркость падет. Однако, 4300К многим не нравится из-за цвета — это яркий бело-желтый свет. Поэтому большинство предпочитает температуру 6000К яркий холодный белый свет.

Температура выше 6000К уже мало пригодна для практического применения ,так как голубой(7000К) и синий(8000К) цвет по яркости не намного лучше обычных галогеновых ламп.

Ближний и дальний свет ксенона

Некоторые системы ксенонового света, устанавливаемые при производстве автомобилей, используют раздельную конфигурацию — т.е. отдельные лампы для ближнего и дальнего света.

Если на вашем автомобиле установлена именно такая конфигурация, то у вас имеется возможность поставить ксеноновый комплект либо только на ближний свет, либо только на дальний.

В случае, если вы устанавливаете только один комплект ксенонового света, второй канал света останется без изменений, то есть будет работать в прежнем режиме. Если необходимо заменить и ближний и дальний свет — нужно устанавливать два комплекта ксенона.

Наши комплекты предназначены для замены как ближнего, так и дальнего света

Однако, некоторые транспортные средства используют единственную лампу и для ближнего, и для дальнего света (h5).
В этом случае, установка комплекта ксенона лишит вас возможности использовать дальний свет, т.е. будет работать только ближний.
Для тех, кто в темное время суток ездит в основном в городе, такое решение может оказаться подходящим.

Для тех же, кому приходится регулярно отправляться в дальние поездки, необходимо использовать либо сдвоенную лампу (ближний ксенон + вторая колба галогеновая, для дальнего света), либо комплект би-ксенона. У сдвоенных ламп есть один существенный недостаток: колба с галогеновой спиралью расположена несколько в стороне от оси ксеноновой колбы, что существенно влияет на формируемый ею световой пучок.

Этого недостатка лишена би-ксеноновая лампа телескопического действия, так как в ней светящаяся колба движется по одной оси, приводимая в движение электромагнитом.

Напоследок еще одно замечание: если Вы используете ксенон в качестве дальнего света, то о “моргании дальним светом” на дорогах лучше забыть, т.к. время, необходимое ксеноновой лампе для выхода в рабочий режим свечения составляет около 6 секунд.

Top 5 Best HID Headlight Bulbs, декабрь 2021 г.

Фотография предоставлена: scanrail / Shutterstock.com

В отличие от традиционных галогенных ламп для фар, которые перегорают примерно за 500 часов использования, качественные лампы с высокоинтенсивным разрядом (HID) могут прослужить от 6000 до 8000 часов. Скорее всего, это означает, что вы не будете покупать лампы HID для замены так часто, как если бы у вас были галогенные фары, но в конечном итоге их нужно будет заменить.

Самый удобный способ получить замену лампам HID — это обратиться к вашему дилеру и попросить их заменить.Но, вероятно, это будет ваш самый дорогой вариант. Если вы хотите заменить лампочки самостоятельно, вы можете сэкономить немного денег, купив новые лампы в Интернете или в местном магазине автозапчастей.

В отличие от галогенных фар, существует не так много производителей, которые предлагают замену HID. Но есть несколько брендов, которых вы, возможно, захотите придерживаться, чтобы обеспечить такое же качественное освещение, которое вы получили на заводе. Кроме того, имейте в виду, что существует множество поддельных продуктов, поэтому убедитесь, что вы получаете их от надежного дистрибьютора, который может доказать подлинность лампы.

Лучшие светодиодные лампы для фар

Philips, пожалуй, самый известный бренд в области HID-фар. Фактически, Philips является инвентарем ксеноновой технологии HID, и различные автопроизводители используют HID компании в качестве стандартного оборудования на своих автомобилях. Это также причина того, что стандартные ксеноновые лампы Philips являются одними из самых популярных на рынке. Каждая лампа Philips Xenon Standard HID для фар головного света имеет знак качества оригинального оборудования для обеспечения максимальной надежности и соответствует требованиям DOT.

Фары: все, что вам нужно знать

Каждая стандартная ксеноновая лампа Philips имеет разные характеристики в зависимости от области применения. Например, лампы D1S и D2R рассчитаны на 85 В и 35 Вт, а D1S предлагает 3350 (± 300) люмен при цветовой температуре 4200 К. Между тем, D2R рассчитан на 3000 (± 250) люмен при той же цветовой температуре. При сравнении различных продуктов убедитесь, что вы обращаетесь к веб-сайтам производителя для получения технических характеристик, а не полагаетесь на веб-сайт продавца для получения точной информации.

Компания предлагает сменную лампу с различными вариантами крепления, поэтому почти гарантировано, что найдется продукт, подходящий для вашего автомобиля. При покупке сменной лампы Philips Xenon Standard убедитесь, что на коробке есть сертификат подлинности Philips. Вы можете проверить подлинность продукта, отсканировав QR-код или перейдя на веб-сайт.

Pros / Изобретатель технологии Xenon HID, автопроизводители используют их, надежный, надежный, качественный продукт

Cons / Много поддельной продукции — убедитесь, что вы покупаете у надежного продавца, цена

Комплект для переоборудования фар Xenon HID от XenonPro является одним из лучших на рынке благодаря сочетанию премиальных функций и доступной цены. Лампы HID XenonPro рассчитаны на выходную мощность до 8000 люмен на пару, что делает их в 2,5 раза ярче, чем заводские галогенные лампы. Этого более чем достаточно, чтобы правильно освещать дорогу в глухую ночь, а передовая запатентованная антибликовая технология помогает избежать ослепления встречных транспортных средств. Еще более впечатляюще: они работают до 15 000 часов, что примерно в 3 раза дольше, чем у стандартной пары галогенов.

Каждый комплект XenonPro HID поставляется со всем необходимым для простого обновления по принципу plug-and-play, включая набор высокотехнологичных сверхтонких балластов, обеспечивающих максимальную производительность и эффективность.Более того, на каждый комплект распространяется пожизненная гарантия, что позволяет легко получить замену в случае неисправности.

С 7 различными цветовыми температурами от желтого (3000K) до фиолетового (12000K), вариантами ламп мощностью 35 и 55 Вт, четырьмя дюжинами доступных размеров ламп, включая 40 форм-факторов для замены галогенов, и опцией с поддержкой CANbus, которая обеспечивает совместимость с бортовым оборудованием вашего автомобиля. компьютер, наверняка есть комплект фар XenonPro HID для вас.

* Это спонсируемое размещение.

Pros / Превосходное качество сборки, сверхяркий вывод, простая установка, пожизненная гарантия

Cons / Стандартная лампа 5500 люмен, 8000 люмен стоит дополнительно

Еще один популярный бренд в автомобильной светотехнике — Sylvania. Есть большая вероятность, что вы встречали лампы для фар Sylvania в проходах вашего местного магазина автозапчастей, поэтому неудивительно, что его лампы HID также являются одними из лучших.

Sylvania — это североамериканское подразделение OSRAM, производителя осветительного оборудования со штаб-квартирой в Германии. Если вы купите лампу Sylvania, возможно, это будет продукт OSRAM в упаковке Sylvania. Имейте в виду, что правила в отношении фар в Европе отличаются от правил США, поэтому, если вы покупаете замену, убедитесь, что вы получаете такую, которая является законной для вашей страны. Некоторые автопроизводители используют лампы OSRAM HID прямо с завода, поэтому, если вам сложно найти замену OSRAM в U.С., вместо этого поищите Сильванию.

Разработанные, спроектированные и изготовленные в точном соответствии со спецификациями, запасные лампы Sylvania HID обещают обеспечить чрезвычайно долгий срок службы и превосходную видимость. Они доступны для множества приложений, но их линейка не так обширна, как у Philips.

Обратите особое внимание на технические характеристики вашей лампы, но большинство заменяемых ламп Sylvania HID рассчитаны на напряжение 85 В и 35 Вт, яркость 3200 люмен и цветовую температуру 4150 К.

Pros / Авторитетный производитель осветительных приборов, используемых в качестве оригинального оборудования в некоторых транспортных средствах

Минусы / Цена, не такая разнообразная из ассортимента

Популярный бренд комплектов для переоборудования HID, Kensun также предлагает множество запасных ламп HID. Лампы Kensun намного доступнее, чем лампы Philips Xenon Standard и Sylvania HID, но они не могут прослужить так долго. Компания также предлагает сменные лампы для биксеноновых фар и комбинированные лампы для ДХО с низким / высоким содержанием галогенов и ксеноновых / галогеновых ламп.

При покупке запасной лампы Kensun вы можете выбрать между 35 или 55 Вт и широким диапазоном цветовых температур от 3000K до 30000K. Скорее всего, лампы с более высокой температурой, которые имеют разные цвета, не являются законными в вашей стране, поэтому придерживайтесь того, что вы можете безопасно использовать в дороге. Но для тех, кто хочет дополнительно настроить свой автомобиль, есть варианты для использования на бездорожье, включая розовые и зеленые лампы HID.

Каждая лампа HID от Kensun претендует на 100-процентную водонепроницаемость, 100-процентную пыленепроницаемость и 100-процентную ударопрочность, а также на них предоставляется двухлетняя гарантия.Если ваш автомобиль в настоящее время оснащен галогенными фарами, и вы ищете способ их усовершенствовать, стоит взглянуть на комплекты Kensun. Просто убедитесь, что их использование разрешено законом в вашем штате, так как большинство комплектов HID предназначены только для использования на бездорожье.

Pros / Доступность, варианты мощности и цветовой температуры, двухлетняя гарантия

Минусы / Не ждите, что они прослужат так же долго, как лампы Philips или Sylvania

Вероятно, самая доступная на рынке замена ламп HID, HID Warehouse специализируется на лампах HID и наборах для переоборудования для широкого спектра марок и моделей автомобилей.Компания предлагает сменные лампы парами для различных применений и цветов, в зависимости от желаемой температуры, включая 3000K, 5000K, 6000K, 8000K, 10000K, Ruby Pink, Midnight Purple и Deep Blue. Опять же, сверьтесь с официальными законами своего штата, прежде чем выбирать лампу ярче 5000K.

HID Warehouse также предлагает двухлетнюю гарантию на свою продукцию, поэтому, несмотря на ее низкую цену, вы получаете небольшую гарантию с живой технической поддержкой из США.

Топ 5 лучших галогенных ламп для фар

Запасные лампы также совместимы с большинством комплектов HID на вторичном рынке, и каждая пара ламп включает в себя два жгута проводов с функцией plug-and-play, что обеспечивает быструю и простую установку.HID Warehouse заявляет, что ее лампы являются водонепроницаемыми и ударопрочными, полностью реверсивными и прошли сертификацию ISO9001.

Как и лампы Kensun, лампы HID Warehouse идеальны, если вы ищете недорогую замену или даже временное решение. Просто имейте в виду, что некоторые владельцы сталкиваются с проблемами со сроком службы, что вполне ожидаемо, учитывая их цену по сравнению с Philips и Sylvania.

Pros / Чрезвычайно доступный, широкий выбор типов ламп и вариантов цветовой температуры, двухлетняя гарантия

Минусы / Меньший срок службы, чем у дорогих ламп

Еще один доступный и популярный вариант — от Cougar Motor, с его лампами HID, доступными в различных размерах и цветах, хотя компания не предлагает такого разнообразия, как Kensun и HID Warehouse. Покупатели могут выбрать цветовую температуру 4300K, 5000K, 6000K и 8000K для 35-ваттных ламп.

Cougar Motor сообщает, что каждая лампочка выравнивается лазером по основанию во время производственного процесса, что обеспечивает плотную диаграмму направленности. Смесь газообразного ксенона также измеряется до нужной цветовой температуры и, как утверждается, не выцветает со временем. Прогнозируемый срок службы ламп составляет 3000 часов, яркость до 7600 люмен на пару, степень защиты IP67 и двухлетняя гарантия.

Топ 5 лучших галогенных ламп для фар

Как и другие послепродажные лампы, продукт Cougar Motor поставляется с жгутом проводов, который предназначен для установки в заводской корпус OEM без какой-либо необходимой проводки или модификаций.

Опять же, имейте в виду, покупая бюджетные лампы HID, что они не всегда могут иметь лучший контроль качества. Всегда есть шанс получить неисправную лампочку, поэтому покупайте ее в надежном розничном магазине, который не вызовет головной боли, если вам потребуется вернуть или обменять товар.

Pros / Чрезвычайно доступный, варианты цветовой температуры, водонепроницаемость IP67, двухлетняя гарантия

Минусы / Прогнозируемый срок службы 3000 часов меньше, чем у большинства ламп HID

Недавние обновления

14 октября 2021 г .: Cougar Motor HID обновлена новой моделью.

23 октября 2020 г .: Обновлено с рекомендацией продвигаемого продукта.

Мы стремимся находить, исследовать и рекомендовать лучшие продукты. Мы зарабатываем комиссионные с покупок, которые вы совершаете, используя розничные ссылки в наших обзорах продуктов. Узнайте больше о том, как это работает.

Задний / дальний свет — общие проблемы h5 / h23 / 9004/9007 Bi-Xenon HID Kit — взломан A1_RZ

Задний / дальний свет — общие проблемы h5 / h23 / 9004/9007 Bi-Xenon HID Kit

Биксеноновые комплекты HID — это комплекты HID, в которых используется одна лампочка как для дальнего, так и для ближнего света.Как правило, комплекты Bi-Xenon HID: h5 (также известные как 9003 или HB2) , h23 (также известные как 9008) , 9004 (также известные как HB1) или 9007 (также известные как HB5). . Лампы разного размера имеют разное расположение выводов, которые подключаются к дальнему свету, ближнему свету и заземлению.

Одна из распространенных проблем заключается в том, что HID может иметь другое расположение выводов по сравнению с вашим автомобилем. Если вы установите комплект HID без модификации, вы собираетесь использовать дальний свет для ближнего света и ближний свет для дальнего света.В такой ситуации вы столкнетесь с проблемой, что ваш ближний свет работает, но когда вы переключаетесь на дальний свет, либо нет никаких изменений, либо HID полностью отключен. Если это та ситуация, с которой вы столкнулись прямо сейчас, пожалуйста, продолжайте читать, чтобы найти решение.

Прежде всего, вот схема полярности для h5 / 9003 / HB2:

Вот диаграмма полярности для h23 / 9008:

А вот схема для штекеров 9004 и 9007:

Если ваш дальний свет включается для ближнего света на вашем HID-комплекте или на вашем автомобиле, кажется, что ваши фары работают неправильно: это распространенная проблема, связанная с полярностью от разъема HID-комплектов.Каждый производитель автомобилей использует свою конфигурацию для (Земля / Ближний свет / Дальний свет). Вы можете легко поменять местами контакты на скрытом разъеме. Вот как вы это делаете. Вставьте палец внутрь вилки, где находятся штыри, и согните их в направлении ИЗОГНУТОЙ поверхности вилки. Затем немного приподнимите их и потяните со спины. Это самый простой способ поменять местами контакты.

Поделитесь этой историей, выберите платформу!

Что такое скрытые фары?

Крис СадовскиGetty Images

Когда дело доходит до оснащения вашего автомобиля фарами HID, у вас есть множество вариантов, которые могут несколько запутать процесс.Вот почему мы создали это руководство, чтобы помочь вам решить, какие фары HID подходят для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.

Что такое скрытые фары?

HID означает разряд высокой интенсивности, который указывает на то, что лампы накаливания ярче, чем стандартные фары. HID фара содержит HID лампочку, которая состоит из двух электродов, заключенных в стеклянный корпус. Этот корпус заполнен газообразным ксеноном и солями металлов. Поскольку они содержат ксенон, некоторые производители называют HID фары ксеноновыми фарами.Есть много преимуществ в оснащении вашего автомобиля HID фарами. Эти преимущества включают:

Эффективность — HID фары производят больше света, чем галогенные лампы, при этом потребляя меньше энергии. Эта повышенная эффективность может помочь вашему автомобилю, грузовику или внедорожнику экономить больше топлива.
Лучшая видимость — Поскольку HID-фары излучают больше света, они обеспечивают лучшую видимость, чем галогенные фары. Они не только позволяют вам видеть дальше, но и HID-фары облегчают другим водителям видеть ваш автомобиль.
Долговечность — Галогенные фары содержат волокна, которые очень хрупкие и легко ломаются, если вы едете по дороге в плохом состоянии. Поскольку HID-фары не используют нити накала, они более долговечны и служат дольше, чем галогенные фары. Срок службы стандартной лампы HID составляет 5000 часов.
Выбор — Большинство галогенных ламп излучают желтоватый свет. HID фары, потому что они ярче, дают вам больший выбор цветов.
Внешний вид — Многие водители предпочитают HID фары, потому что они производят более чистый свет, который выглядит лучше, чем свечение, создаваемое галогенными фарами.
Установка — HID фары обычно легко устанавливаются. Наборы доступны в различных ценовых категориях и включают все необходимое для их установки.
Стоимость — Если вы планируете продать или обменять свой автомобиль, грузовик или внедорожник, имейте в виду, что некоторые покупатели предпочитают HID фары. Оснащение вашего автомобиля HID фарами может сделать его более привлекательным для покупателей.

Типы скрытых фар

Существует два основных типа скрытых фар.Какой тип вам следует выбрать, зависит от ваших конкретных потребностей и вашего бюджета.

Стандартные HID-фары

Стандартные HID-фары подходят для автомобилей, которым требуется одна лампа для ближнего света и другая лампа для дальнего света. Этот тип осветительной системы известен как однолучевая система фар. В однолучевой системе галогенная лампа используется для дальнего света, а лампа HID используется для ближнего света.

Биксеноновые фары

Некоторые автомобили оснащены системой двойного луча фар, совместимой с биксеноновыми фарами.В этой системе используются лампы одного типа для включения дальнего и ближнего света. В некоторых биксеноновых фарах используются экраны для переключения из режима ближнего света в режим дальнего света, в то время как в других биксеноновых фарах используются отражатели. Поскольку в биксеноновых фарах больше движущихся частей, чем в стандартных фарах HID, они стоят дороже и требуют большего обслуживания. Также биксеноновые фары не работают в автомобилях с однолучевой системой фар.

Как выбрать фары HID

При выборе правильных фар HID для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника следует учитывать несколько факторов, в том числе:

Система фар вашего автомобиля — система дальнего света, то биксеноновыми фарами ее не оснастишь.Они не будут правильно работать в вашем автомобиле.
Цена — Если вы установите бюджет, это еще больше сузит ваш выбор.
Люмен — Количество люменов в лампочке определяет, насколько яркими будут ваши HID фары на самом деле. Проверьте упаковку, чтобы узнать, сколько люмен в лампах HID. Чем выше число, тем ярче будут фары.
Мощность — Если вас беспокоит эффективность, вам следует выбрать комплект HID-фар с меньшей мощностью.Опять же, вы можете проверить упаковку, чтобы узнать, сколько мощности имеют фары.
Балласты — HID комплекты имеют балласт постоянного или переменного тока. Балласты постоянного тока производят больше энергии, а это значит, что они быстрее разряжают аккумулятор вашего автомобиля. Кроме того, они выделяют больше тепла, а значит, быстрее изнашиваются. Балласт переменного тока, с другой стороны, дешевле, потребляет меньше энергии батареи и выделяет меньше тепла.
Цвет — HID цвета фар варьируются от желтоватого до индиго.
Простота установки — Если вы планируете самостоятельно устанавливать свои новые HID-фары, вы можете выбрать комплект, который предлагает установку plug-and-play. Если вы хотите, чтобы фары установил профессионал, можно использовать более сложный комплект. Просто не забудьте учесть затраты на рабочую силу, когда устанавливаете бюджет.
Ограничения штата — Некоторые штаты ограничивают яркость ваших фар. В вашем штате также могут быть запрещены цвета фар, кроме белого или желтого.Проконсультируйтесь с департаментом автотранспортных средств вашего штата, чтобы убедиться, что ваши СПРЯТАННЫЕ фары разрешены для использования на улице.
Возраст автомобиля — Если вы думаете о обмене вашего автомобиля на новую модель, возможно, вы не захотите тратить время и деньги на установку новых фар. В зависимости от возраста вашего автомобиля вы не сможете найти совместимый комплект HID-фар.

Как установить фары HID

Заявление об ограничении ответственности: рекомендации в этой статье являются общими и не предназначены для замены инструкций для вашего конкретного автомобиля.Перед тем, как приступить к ремонту, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту.

После того, как вы выбрали правильные HID фары для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника, вам необходимо установить их.

Снимите старые лампы

Откройте капот автомобиля и снимите колпачок с задней части фары в сборе. Затем удалите штатные лампочки. Вы можете надеть перчатки для защиты.

Поместите HID лампы

Поместите HID лампы в корпус фары.Не прикасайтесь к стеклу колбы, иначе вы его испачкаете. Если вы случайно дотронетесь до стекла, его можно протереть спиртом.

Подключение ламп HID

После размещения ламп HID в корпусе необходимо подключить лампы к балласту, а затем подключить балласт к гнезду приклада.

Проверьте скрытые фары

Проверьте свои новые фары, чтобы увидеть, загораются ли они. В противном случае переверните адаптер на 180 градусов. Если фары по-прежнему не загораются, снова переверните адаптер на 180 градусов.

Где купить фары HID

Xentec 9005 6000K HID ксеноновая лампа x 1 пара в комплекте с цифровым балластом 2 x 35 Вт (ультра-белый, также подходит для 9011,9055,9145, HB3, h22)

Дистрибьюторы AJP 2.5

89,99 $

Innovited 9006 Ксеноновая лампа 6000K HID x 1 пара в комплекте с тонким цифровым балластом переменного тока 35 Вт (белый бриллиант)

39,99 долл. США

Mega Racer D1C / D1R / D1S HID Лампа для дальнего света ближнего света 35 Вт 8000K Голубые ксеноновые фары IP68 Водонепроницаемые, 2 шт. В упаковке

26,95 долл. США

Troniz D3S D3R HID лампы 35 Вт Суперяркая заводская ксеноновая лампа для фар 66340 Прямая замена Plug-N-Play, 8000K Ice Blue, 2 шт.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Что лучше для вас?

Какая фара подходит для вашего автомобиля? Какой из них предлагает вам наибольшую ценность? Ксеноновые или биксеноновые фары?

Для многих водителей ксеноновая технология является относительно новой, поэтому использование биксеноновых ламп на фотографиях усложняет задачу.

Обе технологии используют ксеноновые лампы в автомобильных фарах, но способ изготовления фар и принцип их действия различаются.

Приведенное ниже сравнение рассматривает обе технологии фар и предоставляет вам всю необходимую информацию, которая вам понадобится при принятии решения о покупке.

Ксеноновые фары

Фото: autocar.co.uk

Ксеноновые фары

, которые также называются газоразрядными лампами высокой интенсивности или HID, производят самые белые и яркие огни, которые используются в автомобильных фарах.

Впервые они стали использоваться в BMW 7-й серии 1991 года и с тех пор продолжают набирать популярность. Для включения ксеноновых ламп требуется несколько секунд, и это ограничивает их использование в определенных областях применения.

В дополнение к отложенному включению, ксеноновые лампы также становятся настолько яркими, что при использовании в качестве дальнего света они сразу же ослепляют водителей встречных автомобилей.

Эти причины привели к использованию ксеноновых ламп в качестве ближнего света и галогенных ламп в качестве дальнего света. Поэтому в большинстве так называемых ксеноновых фар для работы используется комбинация галогенных и ксеноновых ламп.

Это также имеет смысл, потому что выключение и включение ксеноновой лампы дальнего света, чтобы избежать ослепления встречного водителя, может быть опасным, поскольку ксеноновой лампе потребуется несколько секунд для повторного включения, и в этот период может произойти многое.

Благодаря галогеновому дальнему свету опасность ослепления встречных водителей снижается, и вы получаете мгновенный дальний обзор после включения дальнего света.

Хотя это решение очень полезно и приветствуется большинством водителей, оно по-прежнему использует галоген для дальнего света, который создает довольно желтоватый свет, который многие считают хуже ксенонового дневного света.

Плюсы

Нет движущихся частей. Первое преимущество стандартной ксеноновой фары перед биксеноновой системой состоит в том, что в ксеноновой системе нет движущихся частей. Биксеноновые лампы используют разные методы для физического изменения направления луча лампы, и эти физические движения создают возможное слабое место. Это означает, что стандартная ксеноновая фара менее подвержена поломке, поскольку в ней нет движущихся частей.
Красивый ближний свет. Хотя дальний свет исходит от галогенной лампы, во многих ситуациях использования ближнего света достаточно для вождения. В таких ситуациях водитель может наслаждаться яркостью дневного света и стильным внешним видом ксеноновых ламп. Также стоит отметить, что ксеноновые лампы имеют больший и больший радиус действия, чем галогенные. Таким образом, с ксеноновым светом ближнего света вы можете больше видеть окружающее в ярко-белом свете ксенонового луча.
Меньше ослепления автомобилистов. Галогенные лампы могут не давать такого яркого света, как ксеноновые, но их свет все еще потенциально ослепляет приближающегося автомобилиста.Небольшое преимущество здесь в том, что галогенный свет менее слепящий, чем ксеноновый свет.

Минусы

Желтоватый дальний свет. Одним из недостатков этой системы является то, что, хотя существует более современная технология, такая как ксенон, которая дает яркий белый свет, все же приходится довольствоваться желтоватым дальним светом от галогенных ламп. Некоторых водителей это может не волновать, но для тех, кого привлекает голубовато-белый свет ксеноновых ламп, это немного разочаровывает.
Дороже биксенона. В стандартной ксеноновой системе на каждую фару приходится 2 лампы, всего 4 лампы. В биксеноновой системе на каждую фару приходится только одна лампочка, всего 2 лампы. Математика проста, комбинация ксенона и галогена стоит дороже.
Галогенные лампы имеют меньший срок службы. Ксеноновые лампы обычно служат в два раза дольше, чем галогенные. Это означает, что замена галогенной лампы будет происходить чаще.

Биксеноновые фары

Попытка решить проблемы, связанные с ксеноновыми лампами в автомобильных фарах, привела к разработке системы биксеноновых фар.

В системе биксеноновых фар одна ксеноновая лампа используется для включения дальнего и ближнего света. Это приводит к долгосрочной экономии затрат, хотя в систему фар вводится механическая система.

Механическая система может использоваться либо для направления лампы вверх и вниз, либо для частичной блокировки и разблокировки.

Отражатель каждой лампы также можно перемещать, причем как в вертикальном, так и в боковом направлении. Некоторые автомобили даже идут дальше и автоматически перемещают отражатель в сторону, когда автомобиль делает поворот в этом направлении, что позволяет вам лучше видеть.

Это означает отсутствие простоев после включения ксеноновой лампы.Вы щелкаете выключателем, и луч лампы немедленно перенаправляется на полную яркость.

Эти особенности делают технологию би-ксенона интересной и перспективной. Однако одним из основных недостатков является зависимость от механических систем, которые теоретически выходят из строя со временем.

Плюсы

Более низкая стоимость. Первое очевидное преимущество наличия биксеноновой системы — это экономия средств, поскольку вы используете только одну лампочку на фару. Когда приходит время менять лампочку, нужно менять только одну лампочку.Ксеноновые лампы обычно служат дольше, чем галогенные, и это дает дополнительное преимущество, заключающееся в менее частой замене ламп по сравнению с ксеноновой системой.
Улучшена обзорность. Ксеноновые лампы создают больше освещения, чем галогенные. При движении с дальним светом, питаемым от ксеноновой лампы, разница очевидна. Вы видите дальше впереди, вы видите дальше справа и слева, а также видите крошечные детали более четко, чем это возможно при использовании галогенного луча.
Удобство. Хотя переключение луча происходит механически, оно по-прежнему контролируется электронной системой автомобиля, поэтому все, что вам нужно сделать, это щелкнуть переключателем или рычагом, и все готово.
Голубовато-белый свет — это круто. Голубовато-белый свет ксеноновых ламп не только обеспечивает большее освещение и безопасность, но и приятный, модный и современный. Это круто.

Минусы

Возможная механическая неисправность. Одна вещь о механических системах с движущимися частями заключается в том, что они неизбежно вызывают проблемы.Хотя это также верно и для биксеноновых систем, эти движущиеся части обычно правильно спроектированы, чтобы исключить возникновение каких-либо проблем в ближайшие десятилетия.
Проблема с туманами. Биксеноновые фары могут быть мощными, но они все равно не справятся с туманами. Если вы часто проезжаете туман, вам понадобятся дополнительные противотуманные фары.

Делая правильный выбор

Делать правильный выбор

Ксеноновая и биксеноновая системы имеют свои уникальные преимущества и недостатки.Вам остается сделать выбор из их функций в зависимости от того, что вам нужно, а что нет. Ниже приводится краткий обзор этих функций.

Ксенон	Биксенон
Ближний свет	Ксеноновая лампа	Ксеноновая лампа
Дальний свет	Галогенная лампа	Ксеноновая лампа
Кол-во ламп	2 лампы на фару	По 1 лампе на фару
Замена балки	Электрооборудование	Механический
Стоимость	Более высокая стоимость	Более низкая стоимость
Энергоэффективность	Среднее значение	Более эффективный

Биксеноновые фары — более современные, эффективные и недорогие в управлении системы.Казалось бы, биксенон — разумный и правильный выбор, но ведь люди другие.

Вы можете предпочесть тёплое желтоватое свечение галогенных ламп и не возражаете менять лампочки чаще. В таком случае идеально подойдет ксеноновая / галогенная фара.

С другой стороны, если вам нравится яркий, энергоэффективный и современный вид ксеноновых ламп, то вам обязательно стоит подумать о биксеноновых лампах.

Как заменить ксеноновую лампу Mercedes-Benz HID

Рекомендуется заменять обе лампы одновременно по двум причинам.Лампы HID имеют определенный срок службы, измеряемый часами.

Это означает, что другая лампочка, скорее всего, скоро выйдет из строя. Во-вторых, цвет света не будет соответствовать вашей штатной лампе фары.

Как поменять ксеноновую лампу Mercedes HID

Предупреждение-

Процедура

Выключите зажигание и убедитесь, что свет тоже выключен.
Подождите 10 минут. Это позволит разрядить любое остаточное напряжение. Лампы HID работают при напряжении в тысячи вольт при зажигании лампы. Такое высокое напряжение может привести к травмам или поражению электрическим током.
Доступ к задней части фары. Снимите заднюю крышку, отстегнув ее. Если у вас круглая крышка, снимите ее, повернув против часовой стрелки.
Отсоединить провод от воспламенителя.
Снимите воспламенитель / балласт, повернув его против часовой стрелки и потянув.Обратите внимание, что на некоторых моделях, таких как S-Class, это также приведет к удалению лампы. На других моделях, таких как R-Class (R350 / R500), лампа остается в фаре. Следуйте следующему шагу, чтобы удалить эту лампочку.
Нажмите и отожмите два выступа металлического провода и разблокируйте. Снимите СПРЯТАННУЮ лампочку с фары Мерседес.

Установка

Поместите СПРЯТАННУЮ лампочку в фару. Убедитесь, что он сидит правильно и полностью прижат. Лампы HID имеют пару каналов, которые должны быть правильно выровнены в блоке фары.Если лампочка вышла вместе с воспламенителем, то вместо нее установите лампу на воспламенитель.
Зафиксируйте лампочку в фаре.
Установите воспламенитель, поместив его на лампу и зафиксировав на месте. Во-первых, вам нужно выровнять четыре вкладки.
. Поверните лампочку по часовой стрелке, чтобы зафиксировать ее.
Подключите электрический провод, вдавив его в воспламенитель. Переустановите шапку, и все готово.

Устранение неполадок Mercedes-Benz HID light.

Сначала проверьте предохранители.На Mercedes-Benz каждая фара имеет собственный предохранитель. Если предохранитель не перегорел, следующее, что нужно проверить, — это балласт.

Один из способов проверки — переставить балласт со стороны пассажира на сторону водителя. Если проблема перенесена на другую фару, проблема в балласте.

Также проверьте соединения к фаре на предмет коррозии. Нередко вода попадает на него и разъедает терминал. В редких случаях провода внутри фары также могут быть повреждены или расплавлены.

Имейте в виду, что, хотя перегоревшая ксеноновая лампа Mercedes HID является наиболее частой причиной отсутствия фары Mercedes-Benz, могут быть и другие проблемы, в том числе:

Неисправный HID балласт
Плохой воспламенитель
Перегорел предохранитель фары.
Коррозионный вывод фары
Неисправный модуль SAM
Ослабленное соединение

Я заменил ксеноновую лампу на своем Мерседесе, но свет все еще не работает. Что это за

еще

Неисправный HID балласт
Плохой воспламенитель, если применимо
Перегорел предохранитель фары.У каждой фары свой предохранитель.
Коррозионный вывод фары
Неисправный модуль SAM
Ослабленное соединение

Моя фара работает нормально, потом гаснет. Заменял уже несколько раз лампочку. В чем может быть проблема?

Убедитесь, что вы используете правильную лампу HID. Не используйте дешевые лампы HID. Балласт или воспламенитель также могут быть неисправны. Если та же лампочка погаснет, а затем снова загорится, проблема не в лампочке. Обычно это балласт или воспламенитель или модуль ЗУР.Как только лампочка выйдет из строя, она не вернется к жизни случайным образом.

Mercedes HID фара HID мерцает или мигает; Почему?

По окончании срока службы лампа HID может мигать, менять цвет и казаться слабой. Как правило, если на OEM-оборудовании возникает мерцание, то проблема в балласте или воспламенителе. Не лампочка. Если вы переходите на HID-фары, на балласт поступает недостаточная мощность. В режиме дневного света на фару подается меньше энергии. В то время как ночью на фару выдает полные 35 Вт, фара работает нормально.

Биксеноновые фары | HID Lights | AFS

Последнее обновление: 25 августа 2018 г., 16:36

Биксеноновые фары обеспечивают повышенную световую мощность для улучшения ночного видения во время вождения. Они значительно увеличивают видимость, а также увеличивают яркость освещения краев проезжей части на большей площади.

Описание биксеноновых фар

Биксеноновые фары представляют собой ксеноновые фары с высокоинтенсивным разрядом (HID).Они обеспечивают функцию освещения как ближнего, так и дальнего света от системы двойных фар автомобиля.

Система биксеноновых фар устраняет необходимость в отдельной традиционной галогенной лампе дальнего света. Для этого он либо перемещает ксеноновую лампу внутрь линзы, либо перемещает фильтр или экран вверх или вниз перед ксеноновой лампой, чтобы свет мог выходить из внутренней части линзы в другом месте. шаблон.

Чаще всего в системе биксеноновых фар имеется функция динамического выравнивания фар.Кроме того, на некоторых автомобилях это также позволяет регулировать направление движения.

На некоторых автомобилях, таких как BMW, например, системы биксеноновых фар с четырьмя лампами используют отклонение луча на одной паре ксеноновых ламп HID как для ближнего, так и для дальнего света. Второй набор фар содержит традиционные галогенные лампы для работы вспышки, хотя они не используются при нормальной работе. Лампы HID обычно достигают полной мощности за пару секунд, а их срок службы значительно сокращается за счет включения и выключения мигания.Вот почему они в настоящее время не используются ни для каких функций вспышки.

Факты о биксеноновых фарах

В режиме дальнего света биксеноновые фары обеспечивают значительно больший диапазон, а в режиме ближнего света фары обеспечивают более яркий свет у краев проезжей части и на большей площади. По сравнению с традиционными галогенными лампами H7, биксеноновые фары обеспечивают на 86% больше световой мощности в режиме ближнего света и на 181% больше в режиме дальнего света.Это улучшает видимость и обзор,

Биксеноновые фары

, который обеспечивает значительно более безопасное вождение в ночное время. Кроме того, на некоторых автомобилях функция освещения поворота включает противотуманные фары на стороне, обращенной к повороту, при прохождении крутых поворотов на скорости примерно до 25 миль в час. Эта функция позволяет существенно улучшить освещение проезжей части.

>> Биксеноновые фары Amazon Discount Link <<

«Биксенон» получил свое название от того факта, что дальний и ближний свет используют общий источник света.Это не похоже на другие HID-светильники, такие как HID 8000k. В режиме дальнего света биксеноновые фары обеспечивают видимость на большом расстоянии перед автомобилем. В режиме ближнего света биксеноновые лампы освещают гораздо большую площадь, чем традиционные галогенные фары, что позволяет раньше видеть объекты, расположенные у края проезжей части.

Некоторые роскошные автомобили более высокого класса предлагают функцию, называемую динамической регулировкой диапазона с сенсорным управлением. Эта технология фар автоматически подстраивается под изменения положения автомобиля во время ускорения и торможения или в результате различных уровней нагрузки.Биксеноновые газоразрядные фары высокой яркости отлично справляются с тем, чтобы не ослеплять встречный транспорт. Вот видео, на котором показаны активные биксеноновые фары Volvo.

Разница между биксеноновыми фарами и ксеноновыми фарами

На большинстве современных новых автомобилей, как правило, ксеноновые фары предлагаются только как фары ближнего света с галогенной лампой для дальнего света. Биксеноновые фары, с другой стороны, обеспечивают ксеноновый свет как для ближнего, так и для дальнего света, и они заключены в один и тот же проектор или капсулу для фар.

Во время работы в режиме ближнего света в биксеноновых фарах обычно используется фильтр или плафон перед лампой. Когда водитель включает дальний свет, штора убирается с дороги, и ксеноновая лампа полностью освещает дорогу.

Большинство производителей автомобилей класса люкс, таких как BMW, Audi, Mercedes Benz и Lexus, предлагают биксеноновые фары.

Обычно биксеноновые фары отличаются голубоватым оттенком и обеспечивают значительно более яркую светоотдачу, чем их стандартные галогенные фары.

>> Подберите, какие биксеноновые фары подходят вашему автомобилю <<

Биксеноновые фары с AFS (адаптивными системами переднего освещения)

AFS для краткости, адаптивная система переднего освещения оптимизирует распределение света, производимого биксеноновыми фарами, в зависимости от текущих условий вождения. Определяя усилие рулевого управления и скорость автомобиля, адаптивная система переднего освещения направляет фары ближнего света в том направлении, в котором водитель автомобиля намеревается двигаться.

В сочетании с биксеноновыми фарами система AFS освещает ярче и на большем расстоянии по сравнению с галогенными фарами, тем самым улучшая видимость и поле зрения водителя на перекрестках и на поворотах во время вечернего вождения. В сочетании с функцией автоматического выравнивания AFS обеспечивает стабильное распределение света, на которое не влияет положение автомобиля. Поддерживая ось света, AFS помогает предотвратить временное ослепление водителей встречных автомобилей, когда задняя часть автомобиля может быть отягощена багажом или множеством людей, или если положение автомобиля меняется из-за проезда по неровности на дороге или при движении по крутому склону.

Дополнительную информацию о ксеноновых лампах можно найти здесь.

Flosser D1S, 85410 Лампа головного света, ксенон; D1S-35W; Ксеноновая лампа ближнего света

Щелкните изображение, чтобы развернуть

P / N: D1S Flosser

5402433
85410
W01331647934

Audi, BMW, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Porsche и другие.

На складе

Отправка в течение 1 рабочего дня

Часто просматриваемые вместе

Мы обнаружили 10 дополнительных деталей, которые часто просматриваются вместе.

Для моделей с ксеноновыми фарами D1S, пожалуйста, проверьте до…
Для моделей с ксеноновой системой освещения HID. Убедитесь, что лампы накаливания …
Это датчик последней версии, 17137553919, от производителя….
Также необходимо уплотнение бака 16116765055, заказывайте отдельно.
Лампа Osram-Sylvania Silverstar имеет самый белый и самый яркий свет…
Удаляет пожелтение и матовость пластиковых стекол фар, восстанавливая …

Для чего подходит эта ксеноновая лампа Flosser?

предназначена только для справки и не должна использоваться для определения точной комплектации автомобиля.Используйте поле выбора автомобиля «Убедитесь, что он подходит» выше, чтобы определить точную установку и просмотреть все примечания по применению. если ты Если вам нужна помощь в определении того, работает ли эта деталь с вашим автомобилем, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.

Audi

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет с би ксеноновыми фарами
35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет с Curve HID Lights

MY03-06 — A4 Base, кабриолет, кабриолет Turbo

35W 4000k Cabrio D1S Дальний свет и ближний свет с HID фарами; Тип кузова: Кабриолет

35W 4000k D1S от 1/05 Дальний свет и ближний свет с HID фарами; Кузов: Седан ; Код корпуса производителя: B7
35W 4000k D1S Low Beam Thru 12/04 w / Bi Xenon Lights; Код корпуса производителя: B6
35W 4000k D1S Low Beam Thru 12/04 w / HID Lights; Кузов: Седан ; Код корпуса производителя: B6

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет с HID фарами

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет с HID фарами; Тип кузова: Седан

Для моделей с серийным номером шасси из 8E-2-115715.

MY03-05 — A4 Quattro Base, Avant, Avant Turbo, Cabriolet

35W 4000k Cabrio D1S Дальний свет и ближний свет с HID фарами; Тип кузова: Кабриолет

35W 4000k D1S от 1/05 Дальний свет и ближний свет с HID фарами; Кузов: Универсал ; Код корпуса производителя: B7
35W 4000k D1S Low Beam Thru 12/04 w / Bi Xenon Lights; Код корпуса производителя: B6
35W 4000k D1S Low Beam Thru 12/04 w / HID Lights; Кузов: Универсал ; Код корпуса производителя: B6

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет с HID фарами

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет с HID фарами; Тип кузова: Седан

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет с HID фарами; Тип кузова: Универсал

Для моделей с серийным номером шасси из 8E-2-115715.

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет с HID фарами

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY04-07 — S4 Base, Avant, Cabriolet

35W 4000k D1S From 1/05 Дальний свет и ближний свет; Кузов: Универсал ; Код корпуса производителя: B7
35W 4000k D1S Low Beam Thru 12/04; Кузов: Универсал ; Код корпуса производителя: B6

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет; Тип кузова: Седан

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет; Тип кузова: Универсал

35W 4000k D1S Ближний свет; Тип кузова: Седан

35W 4000k D1S Ближний свет; Тип кузова: Универсал

Для моделей с серийным номером шасси 8E-2-115715.

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет с HID фарами

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет с HID-фарами

Посмотреть еще

BMW

MY11-11 — 1 серия M

MY08-13 — 128i

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY09-13 — 135i

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY13-13 — 135is

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY06-08 — 323i E9X

MY06-06 — 325i E9X

MY06-06 — 325xi E9X

07-12 МГ — 328i E9X, F3X

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

МГ09-12 — 328i полный привод E9X

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

07-08 модельного года — 328xi

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY06-06 — 330i E9X

MY06-06 — 330xi E9X

МГ09-11 — 335d E9X

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY10-12 — 335i полный привод F3X

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY11-12 — 335is E9X

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

07-08 модельного года — 335xi

MY04-07 — 525i

06-07 МГ — 525xi

МГ08-12 — 528i

35 Вт 4000k D1S ближний свет

МГ09-12 — 528i полный привод

35W 4000k D1S Ближний свет

MY08-08 — 528xi

MY04-07 — 530i

06-07 МГ — 530xi

МГ08-12 — 535i

35 Вт 4000k D1S ближний свет

12-12 МГ — 535i ActiveHybrid

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY10-12 — 535i GT

35W 4000k D1S Ближний свет

MY11-12 — 535i GT xDrive

35W 4000k D1S Ближний свет

МГ09-12 — 535i полный привод

35W 4000k D1S Ближний свет

MY08-09 — 535xi

04-05 МГ — 545i

06-12 МГ — 550i

35 Вт 4000k D1S ближний свет

MY10-12 — 550i GT

35 Вт 4000k D1S ближний свет

MY10-12 — 550i GT полный привод

35W 4000k D1S Ближний свет

MY11-12 — 550i полный привод

35 Вт 4000k D1S ближний свет

12-12 МГ — 640i

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY13-13 — 640i Gran Coupe

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

04-05 МГ — 645Ci

МГ08-12 — 650i

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

12-12 МГ — 650i полный привод

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY11-13 — 740i

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY11-13 — 740Li

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY06-13 — 750i

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY11-12 — 750i ActiveHybrid

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY10-13 — 750i полный привод

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY06-13 — 750Li

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY11-12 — 750Li ActiveHybrid

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY10-13 — 750Li xDrive

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

06-07 МГ — 760i

MY06-13 — 760Li

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY07-13 — Альпина B7

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

35W 4000k D1S Ближний свет

MY11-13 — Alpina B7 xDrive

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY11-13 — Альпина B7L

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY11-13 — Alpina B7L xDrive

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

МГ08-12 — М3

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY06-13 — М5

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY06-13 — М6

35 Вт 4000k D1S Ближний свет

35W 4000k D1S Ближний свет

MY13-13 — X1 sDrive28I

MY13-13 — X1 xDrive28I

MY13-13 — X1 xDrive35I

MY13-13 — X3

MY08-08 — Х3 3.0i

07-08 модельного года — Х3 3.0Si

MY11-13 — X3 xDrive28I

МГ09-10 — X3 xDrive30I

MY11-12 — X3 xDrive35I

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

07-08 модельного года — Х5 3.0SI

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

07-08 модельного года — X5 4.8I

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY10-13 — X5 M

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

МГ09-10 — X5 xDrive30I

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY09-13 — X5 xDrive35D

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY11-13 — X5 xDrive35I

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

МГ09-10 — X5 xDrive48I

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY11-13 — X5 xDrive50I

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY10-11 — X6 ActiveHybrid

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY10-13 — X6 M

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY08-08 — X6 xDrive 35i

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY08-08 — X6 xDrive 50i

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY09-13 — X6 xDrive35I

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY09-13 — X6 xDrive50I

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

12-12 МГ — Z4 sDrive28i

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

МГ09-11 — Z4 sDrive30i

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

МГ09-12 — Z4 sDrive35i

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

MY11-12 — Z4 sDrive35iS

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет

Посмотреть еще

Hyundai

35 Вт 4000k D1S ближний свет

35 Вт 4000k D1S Ближний свет

35W 4000k D1S Low Beam

Ягуар

35 Вт 4000k D1S Основная лампа ближнего света с HID фарой

35W 4000k D1S Основная лампа ближнего света с HID фарой

Киа

35 Вт 4000k D1S Ближний свет

Ленд Ровер

35W 4000k D1S Ближний свет с ксеноновой фары HID

35W 4000k D1S From Chassis 189550 Ближний свет с ксеноновой фарой

Мерседес

35 Вт 4000k D1S Дальний свет и ближний свет с би-ксеноновыми фарами

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет с би-ксеноновыми фарами

35W 4000k D1S Дальний свет и ближний свет с биксеноновыми фарами