Красить машины: Пермские таксисты готовят обращение к губернатору: их заставляют красить машины в желтый цвет

Покраска авто — цена в Москве, сколько стоит покрасить машину, качественная покраска автомобиля недорого на YouDo

Покраска авто на YouDo

Покраска авто под ключ производится исполнителями YouDo недорого и в короткие сроки. Разместите задание для зарегистрированных частных мастеров и представителей автосервисов на сайте YouDo. Специалисты прочтут заявку и направят вам предложения о сотрудничестве.

Прежде чем определиться с выбором исполнителя, прочтите реальные отзывы заказчиков или просмотрите портфолио мастеров на платформе YouDo. Это поможет вам быстрее выбрать подходящего специалиста, которым покраска будет выполнена качественно.

Какие мероприятия включает в себя окраска автомобиля?

Исполнители YouDo оказывают широкий перечень услуг по тюнингу машин, ответственно подходя к работе. Полная покраска авто состоит из целого комплекса подготовительных мероприятий. Это:

• осмотр транспортного средства (для вашего удобства мастер YouDo приедет по указанному адресу в Москве и выслушает пожелания по работе)
• подбор красок с помощью новейшего компьютерного оборудования
• составление сметы и согласование документации

Непосредственно покраска состоит из нанесения цвета, грунтовки и обезжиривания поверхности машины. Благодаря отличным профессиональным навыкам и опыту исполнители YouDo оперативно выполняют заказы, точно следуя вашим требованиям.

Выполненная мастером YouDo качественная окраска машины целиком или частично поможет скрыть царапины и сколы, а также другие дефекты на бампере, крыле и иной детали автомобиля. Вы можете воспользоваться помощью исполнителей YouDo в случае, если просто желаете обновить внешний вид машины, придав ей более стильный и современный облик.

Индивидуальный подход к каждому заказчику – один из основных принципов работы специалистов, зарегистрированных на YouDo. Мастер поможет вам подобрать глянцевую или матовую краску.

Стоимость работы исполнителей YouDo

Специалисты, зарегистрированные на YouDo, предлагают выгодные цены на ремонт и покраску машин. Расценки зависят от таких параметров, как:

• объем работы
• марка и модель транспортного средства
• уровень автосервиса или опыт частного специалиста

Если потребуется, исполнитель YouDo сможет недорого отреставрировать автомобиль, покрасив полностью все его детали. По вашему желанию мастер нанесет тон на отдельную часть, например, на задние крылья, крышу, дверь или капот. Точно рассчитать, сколько стоит услуга, специалист сможет после того, как осмотрит транспорт, проведет диагностику и выслушает требования по покраске.

На YouDo вы найдете исполнителя, чей опыт и прайс-лист вас устроят. Воспользуйтесь услугами профессионала с большим стажем работы или помощью начинающего специалиста, который выполняет заказы по более низким ценам. Цель всех исполнителей – занять высокие позиции в рейтинге YouDo. Именно поэтому покраска производится мастерами, вне зависимости от опыта, недорого и профессионально.

Множество исполнителей YouDo работает без посредников. Если частный мастер ведет гибкую ценовую политику, вы можете экономить деньги и лично договариваться о стоимости элитной или бюджетной покраски.

При отсутствии фиксированных расценок у специалиста цена услуги устанавливается по договоренности. Согласуйте с исполнителем приемлемый тариф, и мастер рассчитает цену на покраску с учетом ваших возможностей.

Специалисты, зарегистрированные на YouDo, всегда учитывают пожелания заказчика и стремятся оставить положительное впечатление о сотрудничестве. Эксклюзивная покраска транспорта в матовый или глянцевый оттенок будет проведена исполнителями в сжатые сроки и по доступной цене.

Поводы оформить заказ на YouDo

Оставить заявку на сайте YouDo, чтобы заказать элитную или бюджетную покраску у мастеров, вы можете круглосуточно. Воспользуйтесь для этого веб-версией сайта или мобильным приложением для iOS и Android.

Благодаря удобной системе поиска и понятному интерфейсу сайта YouDo вы сэкономите время и быстро подберете ближайший к дому автосервис или договоритесь о сотрудничестве с частным мастером. Сделать выбор в пользу того или иного исполнителя можно, основываясь на расценках на работу, профессиональном опыте мастера или других факторах.

Преимущества сотрудничества с исполнителями YouDo – это:

• доступные цены на покраску, ремонт и сервисное обслуживание авто
• выполнение заказов с четким соблюдением установленных сроков
• применение в работе высококачественных инструментов, лакокрасочных средств и других расходных материалов

От того, насколько вы останетесь довольны качеством покраски, сроками ремонта и уровнем сервиса в целом, зависят позиции исполнителя на YouDo. Опытные специалисты учтут все требования, отреставрировав машину в необходимом объеме.

Воспользуйтесь услугами профессионалов, зарегистрированных на YouDo, и покраска авто любой сложности будет выполнена качественно и по приемлемой стоимости.

В Туркмении запрещают авто темного цвета. С чем это связано? | События в мире — оценки и прогнозы из Германии и Европы | DW

В Туркмении владельцы автомобилей, окрашенных в цвета, отличные от белого, продают свои машины или перекрашивают их, опасаясь запрета на вождение. Об этом сообщил информационный ресурс «Хроника Туркменистана», издаваемый правозащитной организацией «Туркменская инициатива по правам человека» в Вене.

Если бы речь шла не о Туркмении, СМИ дождались бы официальной информации о новом распоряжении властей в Ашхабаде, подкрепленной документами или заявлениями чиновников, прежде чем обсуждать введение ценза на цвет машин. Но в Туркмении ситуация особенная. Такой ценз там — уже не первый. Для местных жителей информация о цвете автомобиля, даже если бы она оказалась просто слухом, является достаточным поводом, чтобы поспешить перекрасить свое четырехколесное средство передвижения.

Ведь документы и официальные распоряжения там часто заменяет устное пожелание одного лица.

Вербальное право президента Туркмении

В республике такие вопросы решает только глава государства Гурбангулы Бердымухамедов, утверждает лидер Республиканской оппозиционной партии в изгнании Нурмухаммед Ханамов. «Специального закона в Туркмении издавать не надо. Достаточно президенту устно высказать повеление или подписать некое распоряжение, которое никто публиковать не станет. Так повелось еще со времен первого президента Сапармурата Ниязова», — продолжает он. 

Фарид Тухбатуллин

Автомобильная тематика давно интересует Гурбангулы Бердымухамедова. При нем стали запрещать ввозить в Туркмению старые — старше двух лет — автомобили. «Потом стали неофициально препятствовать женщинам в получении водительских прав. Дальше, опять же неофициально, ввели запреты на автомобили темных цветов. Сейчас машины должны быть либо белые, либо бежевые, желтые, либо светло-серебристые. Время от времени контроль за этим требованием ослабевает, но потом опять дорожная полиция начинает водителей останавливать и требовать машины перекрасить», — рассказал DW глава ТИПЧ Фарид Тухбатуллин. По его словам, в основном «проверки на цвет» проходят в Ашхабаде. В провинции это пока не столь ощутимо.

«Это вербальное право. Когда проверки на цвет появились впервые, ГАИ стала останавливать водителей и предупреждать о новом решении правительства. А при повторной проверке, через некоторое время, машину уже отвозят на штрафную стоянку, — сообщил он. — И пока владелец ее не заберет с обязательством перекрасить в течение недели и предоставить подтверждение сотрудникам инспекции, он ее не получит. Мы неоднократно пытались найти какие-либо обоснования на бумаге, что машины должны быть светлых цветов, но нам это не удалось».

Туркменские ковры и ценз на цвет автомобилей

«Гурбангулы Бердымухамедов — любитель всего светлого. Поэтому ковры, которые традиционно были темно-красными, теперь изготовляют в светлых тонах. А полиция пользуется таким чудачеством, чтобы побольше штрафов содрать», — говорит правозащитник. Кроме того, массовая перекраска автомобилей выгодна автомастерским. А они, в основном, тоже принадлежат кругу приближенных к власти лиц, подчеркивает Фарид Тухбатуллин. С последним тезисом согласен и Нурмухаммед Ханамов.

Гурбангулы Бердымухамедов

При этом ценз на цвета автомобилей дорого обходится их владельцам. «Перекрасить машину — дело не дешевое. Автосервисы, учитывая огромный спрос на эту услугу, взвинтили цены. А у многих, кто не имеет постоянной работы, машина — единственный источник для семейного дохода, в качестве такси или грузового транспорта. Так что такой ценз — прямой удар по семейному бюджету многих людей, и чудачество это — не безобидное», — уверен собеседник DW.

Месяцы Сапармурат и Рухнама, золотые коронки и пенсии для туркмен

То, что с нового года даже светлые, но не белые машины, тоже попадут под запрет вместе с темными, пока только слух, но «в таких ситуациях люди верят слухам, потому что официальной информации все равно не последует», говорит Фарид Тухбатуллин. И люди, наученные горьким опытом, уже сейчас «спешат продать машины в маленьких городках и бегают по мастерским договариваться о перекраске машины, потому что после того, как решение вступит в силу, цены за перекраску в автосервисах снова поднимут в два-три раза», сообщил он.

Памятник Сапармурату Ниязову в Ашхабаде

Действительно, у жителей Туркмении накопился немалый опыт различных чудачеств властей. Вот перечень самых известных и курьезных примеров. Первый президент независимой республики Сапармурат Ниязов распорядился поменять названия месяцев и дней недели. Так, январь был назван его именем, март — именем его матери, сентябрь получил название книги Ниязова и стал «месяц Рухнама». Или другой пример: однажды, выступая перед студентами в университете, Туркменбаши заявил, что не следует туркменам вставлять золотые коронки. Мол, собаки грызут кости, а не вставляют золото, и у них зубы здоровые. И после этого дантисты перестали устанавливать золотые коронки, а работники публичной сферы в срочном порядке стали их у себя снимать.

Были и иные распоряжения, «непонятные нормальному человеку, живущему за пределами Туркмении, и совсем не безобидные», вспоминает Нурмухаммед Ханамов, имея в виду закрытие цирка, Академии наук, отмену пенсий под тем предлогом, что стариков у туркмен традиционно должны содержать дети. Или правило, гласящее, что прежде чем гражданке Туркмении выйти замуж за иностранца, тот должен открыть счет в республике и положить на него 50 тысяч долларов.

Светлое и темное в гараже президента Туркмении

«После появления того или иного чудачества Ниязова мне, в бытность послом Туркмении в Турции и в Израиле, дипломаты других государств задавали после приемов вопросы, что бы это значило. И я готов был сквозь землю провалиться, потому что как посол я не имел права критиковать президента, но разумное объяснение найти было невозможно», — говорит оппозиционный политик, живущий в Вене. «Видимо, у диктаторов болезнь такая — что-то особенное выдумывать», — добавляет он.

Оппозиционер отмечает, что после прихода к власти в связи со смертью Ниязова, Гурбангулы Бердымухамедов поначалу стал исправлять некоторые чудачества своего предшественника. Он вернул прежние названия месяцам и дням недели, вернул людям пенсии. «Но и у него хватает фантазии на свои чудачества, чему пример — ценз на цвета автомобилей», — рассуждает Ханамов. Такого, говорит он, при Ниязове не было. Впрочем, хоть официальной позиции властей по этому поводу нет ввиду отсутствия официальных распоряжений, некое объяснение такому их подходу к регулированию авторынка имеется — в жарком климате и при ярком солнце для здоровья полезнее ездить в светлых и даже только белых автомобилях.

«Когда мы публикуем материалы на эту тему, сторонники власти стараются в комментариях аргументировать такой подход именно климатом. Но этот аргумент был актуален лет двадцать назад, когда в машинах не было кондиционеров.

Я полагаю, на желании президента видеть вокруг себя все светлое определенные люди делают прибыль. И это усугубляет ситуацию», — так видит положение дел Фарид Тухбатуллин. Кстати, он обращает внимание на то, что в парке у президента сейчас несколько машин. Среди них есть светлые автомобили, но ездит он и на черном джипе.

Смотрите также:

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Общее прошлое, похожее настоящее

  Страны Центральной Азии роднит не только общее советское прошлое. Экономическая ситуация везде оставляет желать лучшего, уровень коррупции и рейтинг свободы слова во всех странах примерно одинаковый, и даже прирост населения похож. Хотя, конечно, есть и различия.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Узбекистан: Сельское хозяйство отступает

  В Узбекистане с момента распада СССР кардинально изменилась структура экономики: раньше доля сельского хозяйства превышала треть, а сейчас не составляет и одной пятой. За последние пять лет в стране существенно выросла безработица. Минимальная зарплата — 36 евро, пенсия — 71 евро. Раньше именно Узбекистан «поставлял» большинство гастарбайтеров в РФ.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Узбекистан: Политические эмигранты

  Во времена правления Ислама Каримова, жестко подавлявшего любые формы инакомыслия, на долю Узбекистана приходилось больше всего политических беженцев из региона — в первую очередь в страны Запада. Многие жители республики вынуждены были бежать, спасаясь от репрессий после подавления узбекскими властями восстания в Андижане.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Узбекистан: Смена президента

  С 1991 года в Узбекистане было всего два руководителя. Ислам Каримов правил с 1991 года вплоть до своей смерти в 2016 году (ему было 78 лет). После него президентом стал Шавкат Мирзиёев. Сейчас ему 59 лет — и сложно угадать, как надолго он «задержится» во власти. Формально в парламенте представлены 4 партии плюс движение экологов, однако независимые СМИ называют выборы «политическим шоу».

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Таджикистан: Гастарбайтеры покидают РФ

  Официально безработица в Таджикистане очень низкая — около 2,5%. Однако эксперты убеждены, что эта цифра занижена минимум вчетверо. По данным fergananews.com, средняя пенсия в Таджикистане в 2015 году была гораздо ниже, чем в других странах — около 30 евро в месяц. Количество трудовых мигрантов из этой страны в России уменьшается: сейчас в РФ живет менее 700 тысяч таджиков.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Таджикистан: Исламский фактор

  Многих иностранных боевиков ИГ вербуют в Таджикистане, а потом, через другие страны, переправляют их на боевые территории. Западные эксперты считают, что с точки зрения исламизма Таджикистан — самая уязвимая страна в регионе. Таджикские власти используют этот фактор для подавления всякого инакомыслия.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Таджикистан: 201-я военная база

  На таджикской территории находится 201-я военная база РФ. В 90-е годы российские военные участвовали в миротворческой миссии, остановившей гражданскую войну в Таджикистане. Сейчас база существует для того, чтобы служить своеобразным «щитом» для опасностей, исходящих из соседнего Афганистана. На базе в качестве вольнонаемных служащих работает много таджиков, получая высокие зарплаты.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Таджикистан: Преследования оппозиции

  Глава Таджикистана — Эмомали Рахмон. И хотя он во власти уже 22 года, он не первый и не единственный президент страны — до него Таджикистаном руководили Кахар Махкамов и Рахмон Набиев (каждый — меньше года). В нынешнем составе таджикского парламента представлены 4 партии, однако реальной оппозиции в стране нет. HRW заявили, что власти Таджикистана арестовывают и пытают оппозиционеров.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Туркмения: Без свободы, но с ресурами

  В Туркмении сравнительно высокая средняя зарплата — около 290 евро в месяц (данные asgabad.net). И хотя более половины населения занята в сельском хозяйстве, туркменская экономика до сих пор крайне зависима от экспорта энергоресурсов. Население до сих пор не платит за газ, воду и свет. Зато в рейтинге свободы прессы Туркмения находится на «почетном» третьем месте… с конца — 178-м.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Туркмения: Жизнь после Туркменбаши

  О двух местных президентах слагают песни и легенды. Сапармурат Ниязов, знаменитый «Туркменбаши» — отец всех туркмен — правил (на разных должностях) с 1985 года. В 2006 он скончался, а эстафету перенял Гурбангулы Бердымухамедов. Ему всего 59 лет, а президентские выборы он уже выигрывал трижды. Говорить о какой-либо оппозиции в Туркмении, одной из самых диктаторских стран региона, нельзя.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Казахстан: Зависимость от нефти

  Экономика Казахстана — крупнейшая в регионе и вторая на постсоветском пространстве. Однако ее благополучие вплотную зависит от цен на природные ресурсы, включая нефть. За последние годы курс тенге неоднократно опускался. Средняя зарплата в стране — около 410 евро (по данным forbes.kz).

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Казахстан: Астана — визитная карточка

  Казахстан стремится быть как можно более близким к европейской культуре. Столица Астана — визитная карточка страны. Здесь находятся основные административные учреждения страны и офисы крупных компаний.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Казахстан: Под руководством долгожителя

  Казахстаном правит главный постсоветский долгожитель — Нурсултан Назарбаев (официальный титул — «Елбасы», лидер нации). У власти он находится с 1989 года. Очередные выборы, в 2015 году, он выиграл, набрав почти 98% голосов. Оппозиция в Казахстане существует, однако она находится под жестким прессингом властей.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Киргизия: Иссык-Куль и свобода слова

  Не так давно внешний долг Киргизии резко вырос, что осложняет экономическое положение страны. Зато именно здесь находится знаменитый Иссык-Куль — и туризм приносит казне немало денег. Да и со свободой прессы тут неплохо: в рейтинге «Репортеров без границ» Киргизия на 89-м месте — выше всех соседей, РФ, Беларуси и Украины!

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Киргизия: Базы в Манасе и Канте

  Киргизия зарабатывала на том, что предоставляла право размещать на своей территории иностранные военные базы. Так в аэропорту «Манас» вблизи Бишкека до 2014 года находилась военная база США — в числе прочего, здесь дозаправлялись американские самолеты, летевшие в Афганистан. А в Канте до сих пор размещена российская военная база.

• Центральная Азия: все одинаково, все по-разному

  Киргизия: Уже четыре президента

  В сравнении с другими странами региона, в Киргизии царит относительная демократия — там с 1990 года правит уже четвертый президент (включая одного временного), причем первых двух — Аскара Акаева и Курманбека Бакиева — свергали в результате революций. Многим памятны трагические события 2010 года, когда на юге страны погибли более 200 человек. Очередные выборы президента пройдут в ноябре 2017 года.

  Автор: Григорий Аросев

 

Анатолий Мачульский: как правильно красить машину самому — Новости

Самостоятельная покраска машины – вынужденная мера, но она может быть качественной, считает Анатолий Давидович Мачульский. Причины, по которым возникает идея самостоятельной покраски, как правило связаны с нехваткой времени или свободных денежных средств. При некоторой сноровке и изучении теории результат самостоятельных действий будет удовлетворителен, хотя по-настоящему качественное восстановление может обеспечить только автосервис с необходимым оборудованием.

Авторемонтник с огромным практическим опытом дал несколько рекомендаций и предупредил об ошибках, которые может совершить новичок.

«Прежде всего надо принять, что для самостоятельной покраски вам понадобится несколько дней. Вести саму покраску под открытым небом не получится, для этого нужен гараж. И, как минимум на последних стадиях процесса, воздержитесь от курения», — советует Анатолий Давидович.

Очистка и подготовка

Залог успеха любой покраски в предварительной тщательной подготовке, подчеркивает Анатолий Мачульский. Автомобиль нужно тщательно вымыть, удалить не только грязь, но и более стойкие пятна – например, от битума, с которым пришлось столкнуться при езде по недавно отремонтированной дороге.

«Ни в коем случае не используйте растворители или первое, что приходит в голову – бензин. Нужно применять только специальные средства, которые можно приобрести в автомагазине. Или, в крайнем случае, уайт-спирит», — рекомендует Анатолий Мачульский.

После внешней очистки кузова можно переходить к демонтажу всех наружных элементов – снять бамперы, радиаторную решетку, антенны, фары с подфарниками, поворотники и любые другие внешние светоэлементы. Предстоит снять противоударную защиту, если она стоит на машине.

Все освободившиеся поверхности кузова тоже предстоит очистить моющими средствами, снятые детали нужно тщательно вымыть и очистить от ржавчины.

«Поставьте машину в хорошо освещенном месте, можно выгнать ее на улицу. Внимательно осмотрите вымытый кузов: если обнаружите сколы или вмятины, то отметьте эти места – можно акриловой краской из баллончика. Затем осмотрите машину еще раз, это очень ответственный момент», — советует Анатолий Давидович.

Убедившись в том, что все дефекты зафиксированы, при помощи стамески, отвертки и наждачной бумаги нужно дефектные места зачистить. Желательно, рекомендует Анатолий Мачульский, зачищать именно поврежденную область, не выходя далеко за ее пределы. Переход на «здоровую» область должен быть максимально плавным – без уступов и четко выраженных слоев.

«Просто проведите рукой по зачищенному участку. Вы легко определите даже самый незначительный перепад в толщине покрытия», — советует Анатолий Мачульский.

После того, как все места будут зачищены, их нужно обработать спецсредством для очистки – или уже упомянутым уайт-спиритом. Затем кузову нужно дать просохнуть.

Тонкости шпатлевки

Пока кузов будет сохнуть, нужно приготовить полиэфирную автошпатлевку, подходящие по ширине шпатели – резиновый и металлический.

«Шпатлевки бывают разные, но для не самых масштабных работ я рекомендовал бы брать финишную шпатлевку. У нее очень мелкое «зерно», и с ней будет проще работать. Как именно размешивать шпатлевку с отвердителем нужно прочитать на упаковке, этого вполне достаточно», — советует Анатолий Мачульский.

Подготовленную шпатлевку нужно наносить движениями крест-накрест, уверенными движениями – и достаточно оперативно.

«В подготовленной шпатлевке происходит химическая реакция, шпатлевка разогревается и начинает твердеть. Поэтому нужно действовать без спешки, но уверенно», — предупреждает Мачулський. До затвердевания шпатлевки есть примерно пять минут. Когда при нанесении шпатлевки начинают обнаруживаться комки – раствор к нанесению уже негоден.

Обработанным местам нужно дать затвердеть, при нормальных условиях на это уходит 30-40 минут. Если, проведя наждачной бумагой по шпатлевке, та начинает сыпаться мелкой сухой пылью – затвердевание успешно завершилось.

«Шпатлевка это главное при покраске. Ваша задача – нанесением шпатлевки и последующей обработкой наждачной бумагой, от номера 120 до 600, довести восстановленную поверхность до максимальной близости по геометрии и шероховатости с нормальной поверхностью. Проверяйте уровень привычным способом — ладонью», — подчеркивает Анатолий Мачульский.

Смачивать водой шпатлевку, как это делают многие, Анатолий Давидович не рекомендует: это снизит уровень пыли, но ухудшит качество шпатлевки. Которую, после завершения процесса, нужно очистить от пыли при помощи ветоши с уайт-спиритом, высушить, и нанести грунтовку из баллончика. Затем следует визуально проконтролировать качество обработки поверхностей.

Теперь – краска

При помощи малярной ленты и газет нужно закрыть от попадания будущей краски места, где она не должна быть – например, надо полностью закрыть колеса. После нанесения краски перепад слоев составит до 0,03 мм – и это будет заметно. Поэтому, рекомендует Анатолий Мачульский, границы окрашенного и прежнего участков стоит размещать по линии изгибов или отдельных элементов кузова.

Наступает время одного из самых трудоемких процессов – всё лакокрасочное покрытие автомобиля нужно зачистить до матового состояния шкуркой, очистить кузов от пыли, протереть уайт-спиритом и еще раз оценить качество поверхности.

«Обратите внимание на помещение, где вы будете красить. Вам нужна рабочая зона вокруг всего стоящего автомобиля, а с потолка не должна падать паутина или штукатурка. И категорически нельзя курить рядом с местом окраски», — предупреждает Анатолий Мачульский.

Для самой покраски, помимо покрасочного пистолета, понадобится респиратор и сетчатая воронка – которую, в крайнем случае, можно заменить капроновым чулком. В стандартных ситуациях самым подходящим будет пистолет с подачей воздуха при 2,5 – 3,0 атмосфер.

«Окраска автомобиля начинается с крыши, на расстоянии примерно 20 сантиметров от сопла пистолета до кузова. Вам нужно будет плавными движениями нанести 2-3 слоя, делая паузы для высыхания каждого слоя на 15-20 минут. Главное – помните, что цвет краски проявится только на втором слое, не нужно пытаться закрасить машину с первого прохода», — предупреждает Анатолий Мачульский.

После покраски машине нужно дать высохнуть. При нормальных условиях – на это уйдет до 30 часов.

на правах рекламы

Как красить машину. С чего начать и чем закончить? Читай про правильную покраску. | by Nicka Gate

Чтобы сдуть нижнюю краску, используйте

• применять огнестрельное оружие

• Сито

• Свеже окрашенный

• Респиратор

• липкая бумажная салфетка

Правильный способ правильно настроить аэрозольный пистолет был изложен ранее. Заполните с помощью ситовой краски в пневмопульте.

Совет

1. Старайтесь всегда оставлять немного краски, если что-то поцарапано.

2. Не забудьте испачкать крышку резервуара резервуара, чтобы при работе никогда не брызгать краской.

Помните, что краска наносится только на хорошо подготовленную поверхность. Чем лучше была прорисована деталь перед покраской, тем лучше краска на нее упадет и, соответственно, продержится дольше. Предварительно протрите деталь липкой тканью, чтобы собрать оставшуюся пыль. Возьмите дистанционно заряженную краску, но перед этим нужно немного отодвинуть краску в сторону, а потом и на деталь. Для хорошего примера, посмотрите видео.

Нанесение слоя лака

Лаковая заготовка

Завершающий этап — лакировка. Для него нам нужны

• Пистолет-распылитель

• матовый лак

Есть два варианта придания матовой поверхности поверхности детали. Первый вариант — смешать типичный лак с матовым ингредиентом, а второй — с использованием матового слоя лака.

Из этой статьи вы узнаете только о версии с использованием тусклого лака. Существует множество производителей матового лака, но мы рекомендуем остановиться на MOBIHEL. Если вы решили никогда не тратить время на расчеты пропорций, комбинирование и сразу же выбрали комбинированный матовый лак, для начала вам просто нужно налить лак в бак пневматического управления.

Которые все детали приготовления. Вы можете начать применять.

(Никаких коментариев к видео, просто нанесите лак)

В онлайн-видео вы можете увидеть, как правильно наносить матовый слой лака на бампер или другую часть кузова. После обработки дайте лаку высохнуть.

Полировка перехода в месте локальной окраски

После того, как часть высохнет, скорее всего, она останется практически незаметной границей адаптации после локальной матовой краски. Чтобы удалить эту ленту, используйте абразивный диск 3000 подряд.

Смочите его водой и начните шлифовать края картины. Буквально через 2–3 минуты граница движения должна размыться. Главное на этом этапе — не переусердствовать, так как матовая поверхность не предназначена для шлифовки.

Итак, в заключение можно сделать вывод, что локальная покраска матовым лаком возможна, но при условии, что все сделано в соответствии с технологией и с использованием качественного инструмента.

Как научиться красить автомобиль

Автор: Сочи Авто Ремонт

Рубрика: Кузов

Часто бывают ситуации, когда требуется частично или полностью покрасить авто, и они случаются в жизни автолюбителей не один раз. Выполнение этой работы надо доверить работникам автосервиса, которые выполнят ее в соответствии со всеми требованиями. Хотя можно научиться самостоятельному окрашиванию транспортного средства. Как научиться красить автомобиль — несколько полезных советов мы сегодня даем.   

Как научиться красить автомобиль

Как научиться красить автомобиль

Для получения опыта в окрашивании лучше взять старое авто или ненужную деталь, к примеру негодный капот или дверь.

Все работы должны производиться по технологии окрашивания используемой в автосервисах, или пошагово. После того как вы получите необходимый опыт, можете начинать красить автомобиль.

Первое окрашивание это обучающий урок. Если в первый раз что-либо не получится, вы сможете совершить повторное окрашивание. С течением времени вы наберетесь опыта, и улучшите свои результаты.

Вначале вам надо подготовить место, где будет осуществляться окрашивание. Помещение должно быть хорошо освещенное, сухое, и не запыленное. При солнечной погоде красить можно на улице.

Вам также необходимо получить опыт в подготовке поверхности к окрашиванию. Перед тем как красить поверхность надо подготовить. Если старая краска отсутствует, вам надо, лишь ее обезжирить специальным обезжиривателем предназначенным для подготовки поверхностей перед их окрашиванием.

При наличии старой краски, вам надо будет убрать ее шлифмашинкой и наждачкой. Вначале нужна крупная наждачка, затем нулевая. Лишь осуществив полное удаление старой краски, можно обезжиривать поверхность.

Приступите к нанесению грунтовки. Когда просохнет первый грунтовочный слой, необходимо нанести второй. Через сутки можно начать окрашивание. Помните о снятии всех открытых деталей, которые можно снять и оклеивании тех, которые не снимаются. Это обеспечит их защиту от окрашивания.

Кроме того необходимо помнить о вмятинах и, неровностях, которые надо выровнять, ведь краской не возможно скрыть изъянов на кузове.

Как научиться красить автомобиль — также вам придется обучиться работе с краскопультом. Окрашивание краскопультом должно осуществляться только при сухой, безветренной погоде. Домашние условия не позволяют окрашивать и просушивать поверхности в требуемом температурном режиме, поэтому придется довольствоваться тем результатом, который получится.

Приобретя необходимый опыт, перед тем как начать частичное окрашивание машины, выберите цвет краски, используя компьютерную программу. Это связано с тем, что краска на машине выгорает со временем от солнца и осадков, поэтому номер краски может темнее на пару тонов.

Как научиться красить автомобиль мы рассказали, попробуйте на бросовом металле. Если получается плохо — один путь остается у вас — к кузовщику!

 

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

автомобилей с наибольшей вероятностью проблем с краской

Данные о надежности

Consumer Reports на страницах с моделями автомобилей содержат подробные сведения. Многие члены CR предоставляют подробные отчеты в наших Ежегодных автомобильных обзорах, и они воплощают наши рейтинги в жизнь. (Они находятся на вкладке «Надежность» на страницах с моделями автомобиля. )

Например, владелец Honda Ridgeline 2011 года поделился: «Это абсолютно худшая покраска автомобиля, которую я когда-либо делал. Я вижу отслаивающуюся краску по краям, например, по краям лобового стекла, капота, моторного отсека, крышки бензобака и т. Д.Нижняя часть капюшона отслаивается, что заставляет меня думать, что это не связано с окружающей средой ».

Даже у высококлассных моделей могут быть проблемы, о чем свидетельствует владелец Tesla Model Y 2020 года, который написал: «Обе передние двери отличаются по цвету от остальной части автомобиля. Панель заднего бампера имеет отчетливый желтый оттенок по сравнению с белой краской на остальной части автомобиля ».

Как и в случае со всеми проблемами надежности, важно понимать, что конкретные анекдоты могут быть интересными, но тенденции важнее всего.Помня об этом, мы также рекомендуем покупателям подержанных автомобилей искать в Интернете форумы по конкретным брендам или моделям, чтобы получить дальнейшие впечатления от владельцев. Например, Hyundai Sonata предыдущего поколения не обнаружился в нашем анализе, но мы видели в Интернете многочисленные жалобы на отслаивание краски, в частности, на белых седанах. Это понимание может помочь вам понять, как вы осматривать автомобили, и сделает другие цвета более привлекательными.

По крайней мере, хорошая новость заключается в том, что проблемы с краской не оставят вас в затруднительном положении, как другие проблемы, которые мы решаем, которые требуют новой прокладки головки, замены трансмиссии или ремонта двигателя.

Но когда проблемы с краской возникают вне гарантийного срока, они могут привести к незапланированному ремонту, потому что вы не хотите рисковать распространением небольшой проблемы и обнажением голого металла для элементов и образованием ржавчины.

«К сожалению, когда дело доходит до деталей, связанных с краской, ремонт должен выполняться профессионалом, и эта работа часто бывает дорогостоящей, если не покрывается гарантией», — говорит Джон Ибботсон, главный механик Consumer Reports.

При выборе подержанного автомобиля необходимо учитывать множество факторов, главным из которых является надежность.Просматривая рейтинги надежности Consumer Reports, вы можете увидеть, как автомобили сравниваются с аналогами. Существует общий рейтинг надежности, а также рейтинг 17 проблемных мест для каждой машины, которую мы покрываем. Эти проблемные места показывают, где проблемы с большей вероятностью будут дорогостоящими и изнурительными. Рейтинги могут служить предупреждением о том, что владельцам следует проявлять особую бдительность, чтобы снизить любые потенциальные затраты на ремонт и время простоя транспортных средств.

10 выделенных моделей представлены ниже в порядке ранжирования, начиная с модели с наибольшим количеством проблем, связанных с краской, среди членов CR.Большинство из них — это старые модели, срок гарантии которых истек.

Мы показываем год модели с наибольшими проблемами (и, если применимо, диапазон лет, в которых возникла эта проблема). Кроме того, мы делимся откровенными комментариями владельцев, отправленными в CR.

Там, где это возможно, мы включили ссылку на соответствующий TSB, который консультирует дилерские центры о том, как решать проблемы с краской на этой модели.

Если у вас возникнут такие проблемы, сфотографируйте и отследите проблему. Свяжитесь с вашим дилером, если ваш автомобиль все еще находится на гарантии.В противном случае обратитесь в сервисный центр, который может оценить проблему и предложить варианты улучшения внешнего вида и, надеюсь, уменьшения распространения.

Чтобы найти TSB для вашего автомобиля, попробуйте поискать в Google. Или перейдите на страницу отзывов Национальной администрации безопасности дорожного движения и введите свой год, марку и модель в поле поиска отзывов. TSB перечислены в результатах в разделе «Связь с производителем». Проблемы с покраской классифицируются как «структура».

Что вызывает окисление краски на вашем автомобиле и как его предотвратить?

Великолепный блеск и блеск лакокрасочного покрытия автомобиля приятно смотреть. Однако, если ваша гордость и радость начинают выглядеть немного тусклыми и блеклыми, это, скорее всего, признак повреждения от окисления. Что вызывает окисление краски? Проще говоря, окисление — это химическая реакция. В результате химически изменяются молекулы, атомы или ионы. Например, кислород — это окислитель, который изменяет молекулярную структуру краски. Это то, что вызывает окисление краски на вашем автомобиле. В результате некогда глянцевое лакокрасочное покрытие начинает выглядеть блеклым. Краска также теряет гладкий блеск и становится шероховатой на ощупь.В крайних случаях автомобильная краска приобретает характерный меловой или мутный вид. Окисление краски не только выглядит неприглядно, но и снижает стоимость автомобиля при перепродаже. В идеале автоматическое профилактическое обслуживание лучше любого лечения. Узнайте подробнее, что вызывает окисление краски, и узнайте, как его предотвратить.

Узнайте, что вызывает окисление краски и как предотвратить каждую причину

Воздействие УФ-лучей на лакокрасочное покрытие автомобиля

Вы всегда оставляете машину на улице? Если у вас нет гаража или подъездной дороги, парковка на улице может быть вашим единственным вариантом. Однако воздействие сильного солнечного света с течением времени в конечном итоге приведет к проблемам с окраской автомобиля. Подумайте о влиянии мощных солнечных лучей на нашу кожу, если мы не защитим себя кремом для загара. Незащищенная кожа теряет свои натуральные масла и высыхает, делая ее уставшей и потрепанной. Лакокрасочное покрытие автомобилей страдает примерно так же. Ваш автомобиль приобретает свой глянцевый блеск в выставочном зале от масел в автомобильной краске.

Так что вызывает окисление краски? УФ-лучи нагревают краску, а сочетание тепла и кислорода воздуха запускает химическую реакцию.Это вызывает окисление краски. В результате краска высыхает, и это влияет на цвет и блеск вашего автомобиля.

Наконечник

Вы можете предотвратить окисление краски, если припаркуете машину в тени, особенно в летние месяцы, когда солнечные лучи сильнее. Или, может быть, подумайте о приобретении автомобильного чехла, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от непогоды. Однако, если серьезное УФ-излучение уже привело к окислению краски, возможно, вам придется доверить корректировку автомобильной краски профессионалам.

Накопление загрязняющих веществ

Что вызывает окисление краски? Загрязнение окружающей среды и накопление загрязняющих веществ рано или поздно повлияют на блестящий и гладкий вид лакокрасочного покрытия автомобиля. Например, углеродное загрязнение выхлопными газами в местах с интенсивным движением может заметно повлиять на внешний вид вашего автомобиля. Грубые микроскопические молекулы на основе углерода, которые не видны невооруженным глазом, быстро накапливаются на лакокрасочном покрытии и повреждают прозрачное покрытие. Любые дефекты можно отполировать с помощью режущего состава.Однако следует соблюдать осторожность при удалении слоя прозрачного покрытия. Если вы переборщите, вы снимете всю защиту от краски. Это позволяет химическим веществам, вызывающим окисление краски, свободно воздействовать на лакокрасочное покрытие и вызывать еще больший ущерб.

Наконечник

Предотвратите накопление загрязняющих веществ с помощью регулярной мойки автомобилей, чтобы удалить частицы грязи и загрязнений с лакокрасочной поверхности автомобиля. Если лакокрасочное покрытие становится грубым и неровным, важно сразу же удалить окисление с автомобильной краски.

Отсутствие ухода за автомобилем

Отсутствие ухода за автомобилем — еще один пример того, что вызывает окисление краски. К сожалению, у многих просто нет времени уделять регулярному уходу за автомобилем. Если не ухаживать за автомобилем, окисление краски может стать проблемой. Состояние и цвет автомобильной краски — ключ к яркому блеску и глянцу. Таким образом, внешний вид автомобиля требует небольшого дополнительного ухода и внимания, чтобы поддерживать и сохранять красивый внешний вид.

Наконечник

Помогите сохранить автомобильную краску, нанеся на нее воск после мойки.Или воспользуйтесь специализированным средством для защиты краски. Если у вас нет времени на это самостоятельно, обратитесь за помощью к профессиональному мастеру, который обеспечит лакокрасочное покрытие дополнительным слоем защиты от окисления. Если вы уже заметили какие-то повреждения, вам могут помочь домашние средства от окисленной краски.

Использование агрессивных чистящих средств для автомобилей

Если вам интересно, что вызывает окисление краски, помните, какие средства для чистки автомобилей вы используете. Некоторые из более сильных и абразивных чистящих средств не всегда благоприятны для лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.Жесткие растворы могут смыть масла с краски, а абразивные чистящие средства часто способствуют постепенному износу лака автомобиля. Как только солнечный свет и кислород попадают на открытые участки, возникает риск коррозии. Если это произойдет, важно знать, как удалить окисление до того, как проблема усугубится.

Наконечник

Перейдите на экологически чистые чистящие средства, которые бережно относятся к лакокрасочному покрытию автомобилей и намного лучше для всего мира. В качестве альтернативы, поищите экологически чистую автомойку, которая знает, каких продуктов для ухода за автомобилем вам следует избегать.

Что вызывает окисление краски? Возраст автомобиля и тип краски

Возраст автомобиля часто отражается на его внешнем виде. Старые автомобили, особенно если они не находятся в гараже, неизбежно будут проявлять признаки окисления, если регулярный уход за автомобилем не сохранил внешний вид в первозданном состоянии. К счастью, технологии автомобильных покрытий и качество лакокрасочного покрытия автомобилей постоянно улучшаются. Мировой рынок автомобильных красок — это быстро развивающаяся отрасль. Прогнозируется, что она достигнет 12 долларов.34 миллиарда к 2026 году, при этом среднегодовой темп роста с 2019 по 2026 год составит 4,2%. Также наблюдается рост спроса на экологически чистые автомобильные краски. Эти краски на водной основе намного лучше для окружающей среды, в отличие от красок на основе растворителей, которые выделяют больше выбросов. Другие преимущества новейших красок на водной основе включают хорошую термостойкость и отличную защиту от коррозии, помогающую предотвратить окисление краски.

Наконечник

Качество лакокрасочного покрытия имеет решающее значение для автомобиля.Стоит обратить внимание на прочные растворы для покрытий на водной основе. Когда дело доходит до общей отделки и качества, краски на водной основе, как правило, имеют превосходный уровень блеска, и вероятность дефектов краски меньше. Покрытие отличное, что усиливает общую эстетическую привлекательность.

Заключение

Если вы ежедневно водите машину или припаркуете ее на улице, рано или поздно на ней начнут появляться признаки окисления. Знание причин окисления краски упрощает принятие профилактических мер для защиты и повышения эстетической привлекательности вашего автомобиля.Проявите немного любви к своей машине и ухаживайте за ней должным образом. Однако, если вы заметите окисление краски, не игнорируйте проблему. Прежде чем приступить к восстановлению яркого блеска автомобиля, необходимо удалить отмершую краску. Транспортные средства в хорошем состоянии будут иметь более высокую стоимость при перепродаже.

Чтобы ваш автомобиль оставался красивым, запишитесь на прием в DetailXPerts для оценки лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Если окисление начинает проявляться, наши профессиональные специалисты смогут предложить способы решения проблемы.

Если вам понравился этот пост, обязательно подпишитесь на нашу ежемесячную новостную рассылку. Вы получите более ценные советы и идеи о том, как ухаживать за своей машиной.

Почему вы должны дать своему автомобилю дерьмовую покраску

Пятьдесят незнакомцев выстроились в очередь, чтобы покрасить мою машину распылением.

Автомобиль, мой сильно модифицированный и многострадальный Mitsubishi Lancer Evolution X, был принесен в жертву на обочине закрытой улицы в центре Нэшвилла.Фары были заклеены, чтобы машина не могла видеть, что должно было произойти. Под его колеса был расстелен брезент, чтобы собирать кровь. На бетоне стояла дюжина банок с краской разных оттенков радуги.

Я передал инструкции ожидающим незнакомцам. Никаких имен собственных, брендов или хэштегов. Выражайте себя, а не кого-то еще. Пообещай мне с этим тегом быть самим собой громко и странно. Не попадай краской на мой выхлоп.

«Хорошо, вперед».

Они в порядке пошли.Пешеходы останавливались и смотрели, как маляры присели у колес, перегнулись через спойлер и забрались на капот. Краска запотела, потекла и размазалась. Лучшим из них было разноцветное граффити. Худшее из этого было отчасти коренастым.

После того, как они закончили, мы с друзьями сняли ленту и бумагу. Я сложил брезент и засунул его в багажник рядом с сабвуфером. Вдобавок забросил тряпки с погремушкой. Внутри машины пахло так, как будто она заслужила предупреждение о раке, но я все равно сел за руль.У меня было семь часов езды до дома, а время никого не ждет. Когда я выезжал из города, мужчина на соседнем переулке скатился в окно, не сводя глаз с еще влажной краски.

G / O Media может получить комиссию

«Вот блин, — сказал он мне. Он сказал это так, хотя это могло быть и хорошо, в зависимости от того, что ты чувствуешь, когда тебя облажали.

Но это было не самое худшее, что я когда-либо видел на этой машине.

Я применил Plasti-dip и некоторые трафареты вскоре после того, как получил его.Позже я позволил некоторым из моих читателей окунуть его в пластилин возле церкви в Канзас-Сити. Я протер и очистил это бензином и обнаружил, что читатели не просто окунули его в пластик, они заточили его, и это дерьмо никуда не годится. Я разработал пленку, чтобы скрыть дрянную краску. Я окунул диски, затонировал фары, поменял двигатель, я проехал на нем по бездорожью, я поджег — если бы не все, это было бы идеальной покупкой для Craigslist. Автомобиль-одиночка на 60 000 миль со всеми доступными записями о техническом обслуживании.Эта краска из краудсорсинга была не самой уродливой, а самой последней.

Я думал, людям это не понравится.

Собственно, в этом и была идея. Предполагалось, что все это будет конкретным упражнением в мыслях о непреходящих радостях быть самим собой, даже если другие люди этого просто не понимали. По моему опыту, создать ненавистную автомобильную эстетику было несложно. По сравнению с другими продуктами, которые мы потребляем, автомобили имеют невероятно узкий диапазон настроек. Одежда, сумки и рюкзаки бывают любого цвета, рисунка и формы.Диваны бывают любой текстуры и узора. Вы можете получить социально приемлемую масленку, расписанную кельтскими узлами или в форме свиньи. Светильники варьируются от строгих до Beetlejuice.

Но есть несколько фольксвагенов с цветочным рисунком или ниссанов в горошек. Автомобильная культура говорит нам, что сиденья Porsche могут быть клетчатыми, а сами Porsche — нет. Производители предлагают автомобили различных однотонных цветов, а нейтральные цвета выигрывают все конкурсы на популярность. Узоры обычно ограничиваются серией традиционных полос.Цвета интерьеров немногочисленны, иногда с вариантами со вкусом в тонкую полоску или вставки. Обода стандартно бывают того же цвета, что и олимпийские медали, а иногда, если вы чувствуете себя немного ситхом, черного. Варианты спойлера, как правило, да или нет.

Есть, конечно, огромное количество дополнительных вещей, которые можно сделать, чтобы настроить автомобиль. От виниловой пленки до наклеек на бампер, от индивидуального интерьера до изготовленных на заказ кузовных панелей — каждая часть автомобиля может быть изменена владельцем, желающим взяться за такую ​​задачу.Трепещущие ресницы фар могут причудливо мигать, глядя на незнакомцев, в то время как непрозрачные наклейки на заднем стекле кричат ​​о вашей любви к Aerosmith любому, кто подъезжает слишком близко к вам. Нестандартная краска стоит дорого, но Sharpies — дешево. Действительно, ты можешь все.

Но большинство американцев этого не делают. Семьдесят шесть процентов автомобилей в США — черные, белые, серебристые или серые. Для этого есть множество финансовых причин — вы не можете испортить автомобиль, который вы арендуете, и, если вы собираетесь быстро перепродать, настройка только вредит вам, но не финансы поддерживают большинство автомобилей в хорошем состоянии. Вот эта цитата о том, как средний потребитель в США тратит 2000 долларов на настройку или опции в первый год покупки, но на практике это просто означает более красивые диски, а не тигровые полосы. Вне автомобильной культуры мы в основном покупаем его в сером цвете и сохраняем его таким.

У нас очень узкое определение того, что социально приемлемо для внешнего вида автомобиля. Делайте что-нибудь, кроме этого, и будьте готовы к поднятым бровям или откровенным насмешкам. Я знал все это до того, как покрасил свою машину. Я просто не знал , почему это правда.Почему мейнстримная Америка так смела в других своих эстетических решениях и так кротка в наших автомобильных?

Но я обнаружил, что реакция на новую хаотичную окраску моего Evo меня удивила. В отличие от всех моих предыдущих шутливых экспериментов, в основном люди. . . понравилось. Некоторым людям казалось, что действительно нравится. В какой-то момент кажется, что человек проходит через уродливый горизонт событий и достигает нового места фанкового очарования, как у этих собак с чрезвычайно плоскими мордами, но милыми улыбками. В какой-то момент вы нарушаете правила так основательно, что они просто перестают применяться.

Я не совершал модной оплошности. На работе я была в кроличьем костюме. Первое неудобно для всех. Второй — странный, но забавный — смотреть, а не пытаться. Люди были в восторге от того, что я позволил вандализировать Evo, но они не собирались трясти баллончиками с краской для своих автомобилей.

«Эта машина такая, как ты», — сказал мне один из моих друзей. Он сказал это таким образом, где это могло быть хорошо, в зависимости от того, какие чувства испытывали я, будучи собой.Он продолжил предложения, которые я скоро привык слышать: «Мне это нравится. Но я бы не стал его водить. Никто бы этого не забыл ».

Вот в чем дело.

Это напомнило мне о раннем обзоре Ford Focus RS. В обзоре подробно рассказывалось о маневренности автомобиля, его живом пикапе и о том, как весело на нем водить. Однако в комментариях десятки комментаторов заявили, что автомобиль звучит великолепно, но выглядит слишком запоминающимся, чтобы им это было интересно.

Та неоново-синяя краска, этот агрессивный аэродинамический обвес — они сказали, что если бы они припарковали RS на подъездной дорожке к своим родственникам, соседи никогда не забудут.Если они обгонят кого-то в пробке, водители запомнят. Если бы они припарковались перед магазином, люди заметили бы там машину. Лучше, заключили комментарии, поспать. Что-то анонимное и быстрое, что могло бы пройти через мир невидимым, что-то, что ничего о вас не рассказывало. Что-то тихое. Желательно черного, белого, серебристого или серого цвета.

Evo, окрашенный аэрозольной краской, был полной противоположностью тишины. Что противоположно спящему? Бодрствующий?

Я был очарован.Желая узнать, было ли это просто автомобильной культурой, я спросил своих подписчиков в социальных сетях, будут ли они водить машину, окрашенную аэрозольной краской. Посыпались сотни ответов.

Почти все они были вариациями на одну тему: даже если они думали, что машина невероятно крутая, они не хотели внимания, которое вызовет необычная машина. Они не хотели, чтобы их судили. Они не хотели, чтобы их рассматривали. Они не хотели быть обрученными. Больше всего на свете они не хотели, чтобы на них смотрели.

Для меня было нормально надеть костюм кролика на работу, но они будут придерживаться делового повседневного стиля, спасибо.Если вы сделаете что-то необычное, люди будут замечать вас везде, куда бы вы ни пошли.

Что ж, они не ошибаются.

* * *

«Классная покраска, братан». Еще одна заправка, еще один поклонник. Мужчина вложил руку в нарисованный из баллончика отпечаток руки на крыле, а затем заметил: «Но ведь никого нельзя отрезать».

Но я банка . Покраска не мешает мне водить машину как засранец. Это просто гарантирует, что все это запомнят.

В этой машине мои грехи не скрыты.На самом деле ничего нет. Вы помните, как видели мою машину на стоянке Walmart. Вы можете сказать, что это я припарковал на стоянке отделения неотложной помощи. Вы видели меня аккуратно параллельным парком всего несколько минут назад. Да, это меня остановил полицейский на магистрали. Да, это тоже был я, потерявшийся в центре города, четыре раза обогнув квартал. Да, ты вспомнил меня по той гонке много лет назад. Да, это я тот автор, что нарисовал машину из баллончика. Да, вы меня видели. Это я, это я, это я.

В окрашенном из баллончика Evo я не могу действовать анонимно в дороге, но возможно ли, что мне не следует этого делать? Старомодное шоссе теперь имеет много общего с информационной супермагистралью: на нем обитают безликие автомобильные аватары, способные действовать без каких-либо последствий.

Управлять сильно раскрашенной машиной — все равно что использовать мое настоящее имя в Интернете.

Это неудобно?

Ага. Иногда бывает. Честность и прозрачность могут быть жгучими. Но это тоже реально.

Я не живу в пузыре. Машины вокруг меня — это не набор номерных знаков и номеров заказов и не анонимные опросы. Я живу в обществе, в окружении реальных людей с реальной жизнью. Это странная общая культурная конструкция, которую мы решили притвориться, будто мы больше не взаимодействуем с отдельными людьми, и что, действуя конфиденциально — анонимно, — волны, которые мы создаем, никогда не касаются других берегов. Я часть целого. Я не могу этого забыть, когда веду свое чудовище с граффити. Меня видят все — и хорошие, и плохие.

Я рада, что подотчетна за краску из баллончика.

Интересно, как бы это было, если бы наши дороги были немного более индивидуализированными. Вы бы все еще висели на левой полосе, отвлекаясь на подкаст, если бы не могли забыть, что в «Хонде» позади вас была настоящая женщина со своим расписанием? Вы бы по-прежнему отказались позволить этому человеку на Сатурне слиться, если бы вы оба стояли бок о бок вместо анонимных и невидимых в своих автомобильных костюмах роботов? Вы бы водили по-другому, если бы ваше настоящее имя было нарисовано аэрозольной краской на крышке багажника?

Думаю, да, потому что знаю.

Если хочешь присоединиться ко мне, у меня есть чемодан, полный банок с погремушками и аккуратно использованный брезент.

Мэгги Стифватер — писательница, музыкант, автолюбитель и случайный гонщик из Вирджинии.

Подождите .

..

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + ( !! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) )

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [] ) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [] ) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! [] ) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (! ! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — ( !! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (! ! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + ( !! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) » + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + ( !! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] —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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + ( ! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) )

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] )) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! [] ) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) ) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) — []))

Краткое описание водных красок для автомобилей для студентов, обучающихся на курсах покраски автомобилей

Существуют десятки различных продуктов, которые профессионалы по покраске автомобилей используют для создания идеального лакокрасочного покрытия. Автомобильная краска, воск, грунтовочные покрытия, верхние покрытия — список, казалось бы, бесконечен. Если учесть все доступные типы, то продуктов станет еще больше. Например, знаете ли вы, что существует два разных типа автомобильных красок: на водной основе (также известной как водоразбавляемая) и на основе растворителей? У каждого типа есть свои уникальные преимущества и недостатки. Если вы собираетесь стать профессиональным автомобильным маляром, вы можете в конечном итоге поэкспериментировать с обоими типами красок в течение своей карьеры.

Вот что вам нужно знать о красках на водной основе.

1. Профессионалы в сфере авто покраски знают, что краска на водной основе более экологична

Краски на водной основе уникальны тем, что они используют воду как средство доставки краски, а не как растворитель. Это означает, что пигменты краски прикрепляются к частицам воды, а не к растворителям, которые распыляются в воздухе и на транспортном средстве. Использование воды для доставки краски на поверхность транспортного средства гораздо более благоприятно для окружающей среды.

Известно, что традиционные краски на основе растворителей наносят ущерб окружающей среде.Фактически, автомобильная промышленность несет ответственность за выброс 210 000 тонн растворителей в атмосферу Земли каждый год. Кроме того, краски на основе растворителей могут подвергнуть маляров риску возникновения проблем со здоровьем, таких как повреждение почек, раздражение горла и т. Д., Если они не будут использовать надлежащее защитное снаряжение. Краски на водной основе помогают бороться с этими проблемами и намного лучше для окружающей среды, а также для здоровья профессионалов, занимающихся покраской автомобилей .

2. Выпускники курсов по покраске автомобилей Знают, что краска на водной основе отлично выглядит

Выбор краски на водной основе не означает, что вы должны жертвовать качеством покраски.На самом деле краски на водной основе дают фантастические результаты. Поскольку они на водной основе, они наносятся гораздо более тонкими слоями, чем традиционные краски на основе растворителей, оставляя гладкую, яркую и ровную поверхность.

Иногда в красках на основе растворителей образуются пузыри, так как газы в краске выделяются после окраски. Это не проблема с красками на водной основе, потому что в краске нет газов. Если у водоразбавляемых красок достаточно времени для высыхания в климате с относительно низкой влажностью, краска будет отлично выглядеть в течение нескольких месяцев после того, как вы закончите работу.

Краски на водной основе создают красивую яркую отделку

3. Профессионалы в области покраски автомобилей Карьера Знайте, что краска на водной основе может потребовать дополнительной подготовки

Хотя то, что краски на водной основе наносятся тонким слоем, это хорошо, для их использования может потребоваться небольшая дополнительная подготовка, чтобы обеспечить идеальную окраску. Из-за того, что краска очень тонкая, гораздо больше шансов выявить недостатки в подготовительных работах.

При окраске красками на водной основе важно, чтобы подготовительные работы были безупречными. Это означает, что каждый специалист по подготовке к авторемонту , использующий краску на водной основе, должен тщательно отшлифовать и очистить поверхность окрашиваемого автомобиля, чтобы не осталось неровностей или пыли.

Краски на водной основе могут потребовать дополнительной подготовки для получения гладкой поверхности

4. Выпускники курсов по покраске автомобилей знают, что существует множество вариантов красок на водной основе.

До недавнего времени на рынке не было так много вариантов красок на водной основе.Многие профессиональные художники избегали бы использования красок на водной основе, потому что количество доступных цветов было ограниченным. Однако все изменилось с тех пор, как несколько штатов США начали запрещать краски на основе растворителей, чтобы защитить атмосферу Земли. В результате теперь есть множество различных вариантов краски на водной основе на выбор. Специалистам по покраске автомобилей больше не нужно идти на компромисс между выбором идеального цвета краски и использованием краски на водной основе!

Вы хотите записаться на курсы покраски автомобилей?

Свяжитесь с автомобильными учебными центрами сегодня, чтобы узнать больше!

Категории: Новости УВД, Суррей
Теги: карьера по покраске автомобилей, техник по подготовке к ремонту автомобилей, курсы по покраске автомобилей

Лучшая автомобильная краска — Обзор краски для автомобилей

Это сообщение может содержать партнерские ссылки. Мы можем получать небольшую комиссию с покупок, совершенных через них, без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Мы все очень гордимся своими автомобилями, как и своими домами. Они стоят больших денег, поэтому мы хотим сохранить их как можно дольше. Для этого нам нужно сдавать наши машины на регулярное обслуживание, а иногда и кузов машины может нуждаться в перекраске. Ремонт вашего автомобиля в мастерской может стоить вам целого состояния, но почему бы не попробовать и не сделать это самому? В этой статье мы поможем вам найти лучшие бренды автомобильных красок для вашего драгоценного имущества.

Выбор подходящей автомобильной краски

Когда вы думаете о перекраске автомобиля и выполняете работу самостоятельно, речь идет не только об изменении цвета, но и о нанесении защитного слоя от ржавчины и повреждений. Итак, какой бы ни была причина, по которой вы хотите перекрасить свой автомобиль, вам необходимо убедиться, что вы выбрали правильную краску, которая будет отлично смотреться и прослужит долго. Все эксперты по автомобильной окраске согласны с тем, что выбор правильной краски для автомобилей может быть сложным, поскольку необходимо учитывать множество различных функций и аспектов.Вот некоторые из этих функций и вопросов, которые вам следует задать:

• Требуется ли грунтовка?
• Вы пользуетесь эмалевой или уретановой краской?
• Какой формат использовать: одно или два?
• Какой цвет подойдет к вашей схеме?

Еще одна вещь, которую следует принять во внимание, — это краска, которую вы выбрали, качественная ли она, нужно ли сначала нанести базовое покрытие, долговечна, проста в использовании и рентабельна? Итак, снова возникает тот же вопрос, какую автомобильную краску лучше всего использовать? После этого мы постараемся помочь вам сделать правильный выбор, ответив на эти вопросы за вас.

Важные аспекты, которые следует учитывать перед покупкой автомобильной краски

Прежде чем вы начнете покупать хорошую автомобильную краску, первое, что вам нужно подумать, — это объем работы. Это означает, что вам нужно правильно спланировать, хотите ли вы отремонтировать несколько мелких царапин, для которых потребуется лишь небольшое количество краски. Для более масштабных покрасочных работ, таких как покраска колесных дисков, вам потребуется больше краски, чем несколько баллончиков с распылителем или ручка для ретуши. Когда дело доходит до окраски всего тела, вам понадобится пара галлонов краски, чтобы у вас было достаточно краски для завершения работы.Это особенно верно, если вы смешали краску до желаемого цвета, который может быть трудно подобрать позже, если у вас закончится краска.

Грунтовка

Вам нужно будет решить, нужно ли вам использовать грунтовку. Краска этого типа является первым слоем, который необходимо нанести на поверхность вашего автомобиля. Грунтовка обычно поставляется в черном, белом или сером цветах, и при их выборе вы выбираете более светлый оттенок для более светлых основных цветов и более темные оттенки для более темных основных цветов. Грунтовка подготавливает поверхность автомобиля к покраске, что способствует прилипанию краски к металлу.

Если вы нанесете базовое покрытие на поверхность автомобиля без предварительной грунтовки, краска не будет должным образом сцепляться с металлической поверхностью. Это может привести к отслаиванию, скалыванию или отслаиванию краски, поэтому грунтовочный слой образует связующий слой на металлической поверхности автомобиля.

Грунтовка не только подготавливает поверхность для нанесения базового покрытия, но и помогает удерживать влагу от образования на голой металлической поверхности, предотвращая окисление и ржавчину.Если вы делаете это впервые, важно помнить, что грунтовки часто бывают пористыми. Это означает, что вам нужно сначала отшлифовать поверхность, пока она не станет идеально ровной и гладкой. Если вы этого не сделаете, следующий слой краски может получиться неровным и плохо держаться. Грунтовки для краски также доступны в виде распылителей.

Цвет

Выбор цвета очень важен, так как именно с ним вы останетесь. Итак, вам нужно убедиться, что выбранный вами цвет именно такой, какой вы хотите.Выбранный вами цвет должен быть не только того цвета, который соответствует вашему вкусу, но также должен быть таким, который будет виден на дороге. Вам также может понадобиться цвет, который скроет большую часть грязи. Помните, что вам не обязательно придерживаться заводского выбора, но вы можете выбрать свой цвет, который может смешать поставщик.

Следующий вопрос, который задают многие пользователи: какой цвет лучше всего содержать в чистоте? Ответ довольно прост: чем темнее краска, тем сложнее будет содержать ее в чистоте.Сплошной черный цвет , безусловно, хуже всего поддерживать в чистоте, а цвет шампанского — самый простой. Многие думают, что белый цвет легче всего содержать в чистоте, но это не так, ведь лучше всего шампанское. Далее идет серебристый, а затем белый цвет, так как белый цвет показывает всю грязь, которую вы собираете с дороги.

Если вы хотите покрасить свою машину в тот же цвет, что и она, то вам необходимо точно подобрать цвет вашего автомобиля. На большинстве автомобилей, произведенных после 1980 года, есть информационная наклейка, которая обычно находится на внутренней стороне входной двери, на которой написано EXT PNT с кодом.Отнесите этот код поставщикам, и они смогут получить для вас такой же цвет. Вы также можете обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля, которое также должно дать вам точное соответствие.

Типы базовых покрытий

Теперь, когда мы определились с желаемым цветом, самое интересное начинается с подготовки к нанесению базового покрытия. Цветная краска наносится поверх грунтовки и не содержит отвердителей и усилителей. Это означает, что это всего лишь слой сырой краски, которая не защитит металлический каркас вашего автомобиля.Таким образом, если вы оставите его в таком виде, он будет притягивать влагу, и вы начнете видеть образование ржавчины на металлической поверхности.

Чтобы избежать этой ситуации, поверх базового покрытия наносится прозрачный слой или вы можете использовать уретановое базовое покрытие. Это защитное покрытие защитит грунтовку и металлический каркас от непогоды, а также придаст блеск за счет глянцевого эффекта лака. Нанесение прозрачного покрытия на базовое покрытие обеспечит защиту от непогоды, а также обеспечит блеск.Базовое покрытие, которое вы выберете, может быть на водной основе или на основе растворителя, вы также можете выбрать перламутровый или металлический оттенок. Это подводит нас к следующему вопросу: следует ли использовать уретановую или акриловую краску в качестве основного покрытия?

Плюсы и минусы уретановых и акриловых автомобильных красок

Выбор базового покрытия иногда является личным выбором; вы можете предпочесть уретановый вариант, так как он прост в нанесении и долговечен. С другой стороны, вам может понадобиться что-нибудь менее токсичное.Теперь мы поможем вам сделать этот выбор, изложив все, что вам нужно знать об обоих этих вариантах.

Акриловый лак для авто краска

Акриловая краска обычно на водной основе, что означает, что смола краски прилипает к металлическому каркасу за счет использования воды в качестве основного агента, в отличие от уретана, который зависит от растворителя. Поскольку акриловые краски на водной основе, они намного менее токсичны, чем уретановые краски. При использовании акриловой краски отпадает необходимость в отвердителях или каких-либо других химических добавках, и краска готова к использованию прямо из банки.

Тем не менее, мы должны знать, что процесс нанесения акриловой краски немного отличается от уретановой, так как акриловая краска имеет тенденцию появляться в виде маленьких капель. Акриловые автомобильные краски могут стоить дороже, чем акриловые эмали. Вы также обнаружите, что акриловые краски сохнут намного медленнее, чем уретановые, и их необходимо оставить на 48 часов для высыхания перед нанесением следующего слоя. Может показаться странным использование краски на водной основе для автомобилей, которые собираются ездить под дождем, но использование верхнего слоя обеспечивает краске необходимую защиту.

ПРОФИ

• Высыхает до привлекательного глянцевого покрытия
• Легко наносится
• Обеспечивает чрезвычайно твердую и защитную оболочку

Минусы

• Легко выгорает
• Как только вы начинаете рисовать, вам нужно очень быстро двигаться
• Нелегко применить
• Не такие стойкие, как некоторые другие краски

Уретановая краска для автомобилей

Уретановые автомобильные краски на протяжении многих лет были обычным стандартом для автомобильных красок, но теперь их заменили акриловые лакокрасочные краски, которые являются предпочтительным выбором для автомобильных окрасочных красок.Это изменение было сделано, чтобы попытаться снизить экологические проблемы, связанные с покраской автомобилей. Многие пользователи уретановой краски говорят, что она дает более тонкий и гладкий вид, а также намного более долговечна, чем акриловая краска. Уретановая автомобильная краска также обеспечивает защиту от сколов, и при правильном уходе она прослужит дольше акриловой краски на многие годы.

Уретановые краски имеют более высокий уровень химической токсичности, что может быть опасно при вдыхании. Поэтому при их использовании важно надевать средства защиты.В основе этих автомобильных красок лежит уретан, эмаль или лак, и все они имеют свои преимущества и недостатки. Растворители в этой краске действуют как отвердитель, который может прикреплять молекулы краски к металлической поверхности вашего автомобиля.

Примечание: При использовании акриловой краски вы должны внимательно рассмотреть тип грунтовки, которую вы используете, поскольку акриловая краска намного легче уретановой краски. Поскольку акриловая автомобильная краска намного дешевле уретановой, это предпочтительный вариант для быстрых ремонтных работ. При ремонте старых автомобилей по-прежнему используются уретановые краски или краски на основе растворителей, чтобы они соответствовали цвету.

ПРОФИ

• Легко приклеивается
• Не выгорает легко
• Можно также наносить поверх лака
• Это рентабельно
• Может распыляться поверх большинства других красок, не вызывая каких-либо реакций
• Быстро сохнет
• Долговечен и долговечен
• Также устойчив к сколам

Минусы

• Ядовито
• По разумной цене, но есть и другие более дешевые альтернативы
• Непросто нанести с помощью пистолета-распылителя
• Может казаться пластиком

Прозрачное пальто

Прозрачный или верхний слой наносится поверх базового слоя. Как видно из названия, он не содержит цветных пигментов. Прозрачный слой обеспечивает защиту и придаст вам привлекательный блеск. Вы обнаружите, что в эти прозрачные или верхние покрытия добавлены специальные химические вещества, которые позволяют им прилипать не только к металлическим поверхностям, но и к пластику, например, к бамперу вашего автомобиля.

Чтобы окраска вашего автомобиля выглядела хорошо в течение многих лет, его необходимо защитить от солнечных лучей, которые могут привести к выцветанию краски. Вот почему лак содержит ингибиторы УФ-излучения, чтобы этого не произошло.Привлекательный эффект высокого блеска становится возможным благодаря полиуретану или уретану, содержащемуся в верхнем или финишном слое, и он может оставаться таким в течение многих лет, если вы уделите ему должное внимание.

Одноступенчатая или двухступенчатая автоматическая окраска

После того, как вы решили использовать акриловый лак или уретановое базовое покрытие, вам нужно выбрать одно- или двухкомпонентную автомобильную краску. Давайте теперь объясним, что означают эти термины, чтобы вы могли решить, какой тип использовать для вашей покраски.

Одноступенчатая автоматическая окраска

Одноступенчатые автомобильные краски, как следует из названия, сочетают в себе прозрачный слой и базовый слой. Итак, теперь у вас есть только один продукт вместо двух. Это означает, что одноступенчатая автокраска не имеет в своем составе активатора. Их также легче применить к кузову вашего автомобиля, так как процесс становится проще.

Преимущество одноступенчатых автомобильных красок в том, что после нанесения они мгновенно высыхают. Кроме того, они намного более долговечны, чем двухступенчатые краски.Возможно, их также необходимо немного разбавить, чтобы их было легче распылять. Однако одноступенчатая краска склонна к преждевременному выходу из строя. Используя одноступенчатые автомобильные краски, вы сможете сократить количество слоев, которые вы наносите на свой автомобиль. Одноступенчатые автомобильные краски больше используются для быстрого ремонта краски и должны наноситься поверх грунтовки.

Двухступенчатая автоматическая окраска

Двухступенчатые автомобильные краски предпочтительны, так как они имеют базовый цвет и прозрачное покрытие, которое оставляет глянцевую блестящую поверхность.Однако они сохнут дольше, а это значит, что вам придется дольше ждать между слоями. Для того чтобы эти двухступенчатые краски должным образом приклеились к слоям краски, к ним добавлен сушильный слой, содержащий в составе отвердители. Эти составы устойчивы к атмосферным воздействиям и непористые, что обеспечивает им более длительный срок хранения.

Двухступенчатые краски лучше переносят суровые погодные условия, чем одноэтапные. Им нужно больше слоев, чем одноступенчатая краска, а это значит, что у вас есть грунтовочный слой, а затем вам нужно добавить четыре или пять верхних слоев краски.Затем вам нужно добавить еще три или четыре прозрачных слоя. Может показаться, что это много слоев краски, но это служит своей цели, так как проходит гораздо больше времени, чтобы пройти через эти слои, прежде чем потребуется перекрашивать. Дополнительные слои также придают автомобилю покрытие без царапин и сколов. Основным недостатком двухэтапных красок является то, что для нанесения всех этих слоев требуется намного больше времени, поскольку необходимо выполнить большее количество шагов. Двухступенчатые автомобильные краски также требуют активатора для правильного соединения слоев.

Примечание: Если вы используете черный, красный или желтый цвет, вы можете использовать одноступенчатые автомобильные краски, что сэкономит вам немного денег. Однако при окрашивании перламутровыми или металлическими красками необходимо использовать двухступенчатую систему, так как для этого потребуется не только лак, но и основа.

Другие важные аспекты, которые следует учитывать перед покраской автомобиля

Теперь, когда вы обдумали, какую краску хотите купить, самое время спланировать и обдумать, что вы собираетесь делать.Сначала вам нужно решить, что влечет за собой работа, будет ли это полная покраска или вы собираетесь просто подкрашивать. Это решение также поможет вам узнать, какую краску купить.

Площадь рисования

Если вы собираетесь провести полную перекраску, вам понадобится большая площадь для работы, поэтому отдельное место в гараже не подойдет. Вам необходимо достаточно места под, сверху и вокруг транспортного средства, чтобы у вас было достаточно рабочего места для опрыскивания. Перед тем, как начать, убедитесь, что для покраски достаточно места.

Защитное оборудование

Перед тем, как начать рисовать, убедитесь, что у вас есть все необходимое защитное снаряжение. Сюда входят комбинезон, высококачественный респиратор, перчатки и защитные очки. Это имеет первостепенное значение, так как краска, которую вы используете, может быть токсичной, и помните, что вам также нужно работать в хорошо проветриваемом помещении.

Процесс подготовки

Если вы не собираетесь делать небольшую подкраску, вам нужно будет провести надлежащую подготовку, если вы хотите, чтобы покраска прошла успешно. Вам нужно будет отшлифовать, отполировать, промыть, а затем покрасить участок за раз, и это вам нужно будет проделывать несколько раз. Вам также нужно будет шлифовать между слоями, пока вы не почувствуете, что больше не можете шлифовать, но ваши усилия будут вознаграждены в конце концов идеально гладкой блестящей поверхностью. Этот процесс шлифовки и очистки потребует большого количества липких тряпок, которые необходимы для удаления всей пыли и мусора перед нанесением краски. Вам нужно быть готовым, так как этот процесс займет у вас много времени и должен быть выполнен правильно.

Процесс ремонта

Во время подготовки и очистки вы можете обнаружить участки кузова, требующие ремонта. Сначала вам необходимо выполнить эти ремонтные работы, потому что, если вы оставите их, ваше лакокрасочное покрытие отслоится и потрескается, и вся ваша тяжелая работа будет потеряна.

Пистолет-распылитель и оборудование

Для качественной работы в большинстве краскораспылителей используется безвоздушный пистолет-распылитель с гравитационной подачей или система с гравитационной подачей большого объема при низком давлении (HVLP). Вы должны позволить распылителю выполнять работу, что означает, что вы устанавливаете скорость потока, давление и воздушный поток на максимальный уровень и позволяете системе окраски распылением выполнять свою работу. После того, как вы начали, вы можете упростить настройки. Убедитесь, что у вас есть достаточно длинный шланг со всеми необходимыми фитингами, электрическая розетка и достаточно пластикового покрытия, чтобы покрыть пол или любую другую область, на которую не должна попадать краска.

Лучшие бренды автомобильных красок

Мы уже рассмотрели большинство факторов, которые необходимо учитывать при покупке лучшей автомобильной краски.Теперь мы поможем вам выбрать правильный бренд, который будет работать на вас. Как мы уже видели, наиболее популярными типами автомобильных красок являются акриловые или уретановые, поэтому мы нашли для вас несколько лучших рекомендаций по брендам автомобильных красок.

Лучшая одноступенчатая автомобильная краска:

SPEEDOKOTE High Gloss 2K Acrylic Urethane

Высокоглянцевая акрилово-уретановая краска Speedokote представляет собой одностадийное высококачественное верхнее уретановое покрытие. Он поставляется в виде двухкомпонентной системы, в которой используются акрилово-уретановые пигменты, придающие ему цвет, и второе соединение, которое является активатором.Он состоит из 3/4 галлона уретановой смолы и поставляется с 1/4 галлона активатора, что дает вам один полный галлон краски для распыления. Пропорция смешивания краски составляет 3: 1, и это дает вам возможность пятипроцентного сокращения, если вы используете уретановый редуктор.

• Универсальная отверждаемая акриловая черная краска
• Средняя кривая и полимеризация, высокий блеск и DOI
• Устойчивость к ультрафиолетовому излучению для отличных погодных условий

Посмотреть на Amazon

Если при открытии банки кажется, что она слишком толстая, ее можно разбавить с помощью редуктора.Краска Speedokote High Gloss Paint требует нанесения большого количества слоев или слоев, чтобы получить желаемое глянцевое покрытие. Эта краска также устойчива к ультрафиолетовому излучению и хорошо противостоит суровым погодным условиям. При использовании этой краски будьте осторожны при использовании средств защиты, так как она имеет резкий и сильный запах

ПРОФИ

• Отвердение занимает всего несколько часов
• Отличная устойчивость к суровым погодным условиям
• Устойчив к ультрафиолетовому излучению

Лучшая простая в использовании автомобильная краска:

DUPLI-COLOR Universal Gloss Perfect Match

Эта универсальная глянцевая автомобильная краска Dupli-Color представляет собой аэрозольную краску для акрилового лака, которая очень быстро сохнет.Состав таков, что он может соответствовать заводскому цвету вашего автомобиля. Это однокомпонентная система окраски распылением, которая используется в основном для ремонта вашего автомобиля. Аэрозольный баллончик поставляется с соплом, которое может вращаться на 360 градусов, что обеспечивает широкий, равномерный и плавный рисунок распыления.

• Простой в использовании, качественный, быстросохнущий акриловый лак
• С регулируемой форсункой на 360 градусов и широким рисунком распыления для равномерного покрытия
• Идеально подходит для крупных ретушей, подбора цветов автомобильных аксессуаров, мотоциклов и т. Д.

Посмотреть на Amazon

Краска имеет широкий спектр различных подходящих цветов, которые можно использовать на старых, новых и импортных транспортных средствах. Это делает ее идеальной краской для восстановления любых царапин на поверхности, а также для покраски любых автомобильных аксессуаров и мотоциклов. Если вам нужна дополнительная защита от непогоды, то прозрачное верхнее покрытие Dupli-Color — это то, что вам нужно. Хотя это может быть довольно дорого для того количества краски, которое вы покупаете, тем не менее, вы получите красивую блестящую гладкую поверхность.

ПРОФИ

• Может точно соответствовать заводским цветам
• Готовая к использованию одноступенчатая система окраски авто

Минусы

• Может быть довольно дорого для количества краски
• Различные погодостойкие покрытия могут не совпадать по цвету с идеальным сочетанием цветов

Лучшая долговечная и атмосферостойкая краска для автомобилей:

RUST-OLEUM Краска для кузова автомобиля

Краска для кузова Rust-Oleum Auto Body Paint имеет специальный состав, который помогает предотвратить появление ржавчины на кузове вашего автомобиля. Этот состав делает краску идеальной для нанесения в колесные арки, днища автомобиля или на любую другую поверхность, подверженную коррозионному воздействию. Он также может покрывать около 50 квадратных футов поверхности тела. После вскрытия краску можно использовать сразу, без особого перемешивания. Для нанесения второго и третьего слоя нет времени ожидания, так как он высохнет в течение 30 минут. Краска для кузова Rust-Oleum Auto Body Paint — это отличное высококачественное базовое покрытие, которое вместе с антикоррозийными свойствами обеспечит идеальную антикоррозийную отделку.Это одна из лучших марок автомобильных красок, так как это прочная и долговечная краска, устойчивая к дорогам. Когда вы отполируете его после того, как он высохнет, он проявит его блестящий блеск.

• Используйте на любом автомобиле для получения прочного, профессионального и долговечного покрытия
• Устраняет ржавчину Состав акрилового лака обеспечивает защиту от атмосферных воздействий
• Высыхает на ощупь за 30 минут и занимает площадь до 50 кв. Футов.

Посмотреть на Amazon

ПРОФИ

• Очень быстро сохнет за 30 минут
• Имеет состав против ржавчины
• Отличная устойчивость к суровым погодным условиям

Минусы

• Немного дороже других лаковых красок
• Необходимо нанести прозрачный или верхний слой для получения красивой глянцевой поверхности

Лучшая грунтовка для автомобильной краски:

SPEEDOKOTE Automotive High Build Urethane Primer

Speedokote Automotive Urethane Primer — очень универсальная грунтовка для краски, и хотя она выглядит густой, ее можно разбавить любым разбавителем по вашему выбору.Он поставляется с 3/4 галлона грунтовки и квартой активатора, что дает вам один полный галлон краски для распыления. Это очень быстросохнущая краска, которая сделала ее грунтовкой номер один для многих автомобильных ремонтных мастерских. Это также прочная грунтовка для краски, что означает, что для нее требуется меньше слоев. Однако это может зависеть от качества базового покрытия, которое вы собираетесь использовать. Это поможет, если вы получите красивый и гладкий нижний слой краски, который проявится в окончательной отделке. Грунтовка имеет низкий уровень летучих органических соединений (ЛОС) и соответствует этим строгим правилам, регулирующим выбросы летучих веществ.Грунтовка имеет отличные адгезионные свойства и очень легко шлифуется. Изделие имеет серый цвет и также имеет довольно разумную цену.

• Двухкомпонентная уретановая грунтовка для высоких слоев
• Отличная адгезия, быстрое высыхание и легкое шлифование
• Отличное соотношение цены и качества

Посмотреть на Amazon

ПРОФИ

• Отличная адгезия
• Быстро сохнет
• Легко шлифуется

Лучшая автомобильная краска для верхнего слоя:

SPEEDOKOTE Автомобильная прозрачная краска для уретанового покрытия

Эта автопрозрачная краска Speedokote Auto Clear Coat Paint представляет собой акриловую уретановую прозрачную краску или краску для верхнего покрытия. В состав краски входит литр активатора, рецептура была специально разработана для обеспечения быстрого отверждения около двух часов после нанесения. Его также удивительно легко наносить, а также легко полировать, придавая вам яркую глянцевую поверхность в течение четырех-шести часов после полировки. Акрилово-уретановая прозрачная лакокрасочная краска разработана таким образом, чтобы обеспечить отличную стойкость к ультрафиолетовому излучению и солнцу. Он также прошел испытания и оказался устойчивым к грязи и химическим веществам. Этот лучший продукт для автомобильной окраски также может быть нанесен на любой тип транспортного средства, он отличается исключительной прочностью и долговечностью.

• Универсальный прочный прозрачный, средняя скорость, 65 — 80 град. F
• Быстрое высыхание и отверждение, высокий блеск и DOI
• Устойчивость к ультрафиолетовому излучению для отличных погодных условий, легкая полировка

Посмотреть на Amazon

ПРОФИ

• Очень быстрое время отверждения
• Легко наносится и полируется
• Отличная стойкость к УФ, грязи, солнцу и химическим веществам

Минусы

• У некоторых пользователей были проблемы с форсункой

Лучшая автомобильная краска для ретуши:

DUPLI-COLOR Краска для ретуши

Эта краска Dupli-Color Touch Up Paint — очень универсальный и удобный продукт, который нужно иметь при себе для ремонта мелких вмятин, царапин и сколов на внешней окраске вашего автомобиля. Он работает и похож на маркер. Вы можете легко восстановить цвет лакокрасочного покрытия там, где есть небольшие царапины. Он идеально подходит для устранения этих внешних недостатков, так как может точно соответствовать цвету краски вашего автомобиля, а также включает в себя прозрачное покрытие. Еще одна замечательная особенность — абразивный наконечник, который может удалить ржавчину или потерять краску. Изделие разработано с наконечником ручки для мелких царапин на одном конце, а на другом конце — кисточкой для более крупных сколов и царапин.

• Абразивный наконечник для удаления отслаивающейся краски и ржавчины
• Однослойная грунтовка и формула краски
• Наконечник ручки для мелких царапин, конец кисти для более крупных стружек
• Прозрачный лак для герметизации, защиты и обеспечения идеальной заводской отделки

Посмотреть на Amazon

Это уникальная рецептура «все в одном», которая наносит краску, а также герметизирующее или верхнее покрытие, чтобы придать вам вид заводской отделки. Он также очень компактен, и его можно носить с собой в любое время и в любом месте.Мы обнаружили, что это лучшая автомобильная краска для ретуши. Высоко оценен за универсальность и уникальность как единственная краска для ретуши, которую можно использовать на автомобилях любой марки.

ПРОФИ

• Финишное покрытие и базовое покрытие в одном продукте
• Очень компактный
• Может точно соответствовать окраске автомобилей
• Один конец с аппликатором кисточкой для больших царапин
• Наконечник ручки на другом конце для небольших вмятин
• Поставляется с абразивным наконечником для удаления ржавчины и старой краски

Минусы

• Некоторым пользователям было трудно открутить колпачок там, где находится щетка
• Некоторые пользователи жаловались на несовпадение цветов

Часто задаваемые вопросы

Сколько краски требуется автомобильной краски?

Все зависит от размера автомобиля, а также от типа используемой краски. Обычный четырехдверный седан, вероятно, будет использовать один галлон грунтовки и два-три галлона базового покрытия для одноступенчатой ​​окраски. Для двухэтапной окраски потребуется от одного до двух галлонов грунтовки и от четырех до пяти галлонов верхнего покрытия.

Можно ли закрасить существующую краску автомобиля?

Да, вы можете, но опыт научил нас, что покраска существующей окраски не позволяет краске должным образом прилипать к кузову автомобиля, что может привести к отслаиванию краски.Лучше всего сначала полностью удалить старую краску, оставив металлическую поверхность без покрытия. Затем нанесите грунтовку, базовое покрытие и верхнее покрытие для долговечной окраски.

Есть ли другие расходные материалы, которые мне понадобятся?

После того, как вы купили краску, вам также нужно будет купить емкости для краски, комбинезон, палочки для краски для размешивания, фильтры для краски, пластиковую пленку, перчатки, мусорный бак с подкладкой и респиратор для краски с заправочным картриджем.

Есть ли разница между уретановыми и акриловыми красками?

Уретановые краски в прошлом широко использовались из-за их долговечности, но из-за их высокого уровня токсичности больше не рекомендуются. Тем не менее, он все еще используется для перекраски старых автомобилей. Краски на основе акрилового лака теперь являются лучшим выбором, поскольку они намного менее токсичны, но им требуется больше времени для высыхания.

Законно ли перекрашивать автомобиль в другой цвет?

Оригинальный цвет вашего автомобиля записан во всех официальных документах, когда автомобиль был впервые произведен, но покраска вашего автомобиля в любой цвет, который вы выберете, не является незаконным.Однако во многих местах вам, возможно, придется сообщать о любых модификациях, которые вы вносите в свой автомобиль. Никогда не изменяйте или не меняйте идентификационный номер VIN.

Как долго держится новый слой краски?

Для автомобиля, который редко выезжает на дорогу, новая окраска может длиться 20 или 30 лет. Однако для автомобиля, который ездит ежедневно, этот период значительно сокращается.

Заключение

Выбор хорошей автомобильной краски часто зависит от индивидуальных предпочтений и антипатий.Краска поставляется с различной отделкой и цветом, а также с различными характеристиками. Например, нужна ли грунтовка или мне нужно нанести финишное покрытие? Каждый человек должен выбрать, чем он хочет заниматься, еще до того, как пойдет покупать краску. Попробуйте выбрать краску, в которую входит ингибитор ржавчины или какая-либо форма защиты от ржавчины, поскольку ржавчина — одна из самых больших проблем, с которыми мы сталкиваемся. Также хорошей идеей будет поискать краску, которая обладает стойкостью к выцветанию, потому что вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел великолепно на долгие годы.

Краска для автомобилей и автомобилей — одноступенчатая и двухступенчатая краска, прозрачные покрытия, грунтовка и многое другое

Итак, пришло время покрасить ваш автомобиль или грузовик, и вы хотите, чтобы автомобильная краска высшего качества обеспечивала отличную отделку? Что ж, вы попали в нужное место. С огромным ассортиментом …

Подробнее

Итак, пришло время покрасить ваш автомобиль или грузовик, и вы хотите, чтобы автомобильная краска высшего качества обеспечивала отличную отделку? Что ж, вы попали в нужное место.Summit Racing может помочь вам закончить отделку с огромным ассортиментом автомобильных красок и прозрачных покрытий от самых уважаемых производителей автомобильных красок. Если вам нужна одноступенчатая или двухступенчатая система окраски автомобилей, вы найдете ее здесь, в нашем разделе по окраске кузова.

Не можете определиться с цветом автомобильной краски? Ознакомьтесь с огромным спектром доступных оттенков. Ваш выбор выходит далеко за рамки однотонных цветов и включает металлик, блеск, меняющий цвет и металлический блеск…

Подробнее

Итак, пришло время покрасить ваш автомобиль или грузовик, и вы хотите, чтобы автомобильная краска высшего качества обеспечивала отличную отделку? Что ж, вы попали в нужное место. Summit Racing может помочь вам закончить отделку с огромным ассортиментом автомобильных красок и прозрачных покрытий от самых уважаемых производителей автомобильных красок. Если вам нужна одноступенчатая или двухступенчатая система окраски автомобилей, вы найдете ее здесь, в нашем разделе по окраске кузова.

Не можете определиться с цветом автомобильной краски? Ознакомьтесь с огромным спектром доступных оттенков.Ваш выбор выходит далеко за рамки однотонных цветов и включает варианты с металлическим, блестящим, изменяющимся цветом и металлическими чешуйками — также с любой отделкой, от матовой до глянцевой, от атласной до блестящей. И у вас также есть выбор из автомобильного прозрачного покрытия, если вы планируете нанести верхний слой на базовую краску.

Возможно, что еще более важно, вы найдете автомобильную краску как в традиционной, так и в составе автомобильных красок с низким содержанием летучих органических соединений, чтобы обеспечить соответствие местным законам и правилам.