ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Как покрасить литые диски с простого баллончика самостоятельно. Очистить от старой краски, фото.

Здравствуйте, дорогой посетитель нашего блога, на этой страничке мы расскажем как покрасить литые диски у себя во дворе, из обычного акрилового баллончика.

Мы усложним себе работенку и предварительно (два года назад) неудачно покроем диски Pasti Dip. Теперь для нас стала задача – как снять Plasti Dip.

По факту может он и снялся бы легко, не укрой мы его тонким слоем, да еще и в туман, да на улице, да при температуре +1 🙂

Красить мы будем не снимая резины, это позволит сэкономить время и средства, да и машина постоянно в ходу, потому поставить ее на “прикол” – не вариант.

Черновую чистку проделываем на машине:

Далее все выполнял по одному диску и это оказалось правильно.

Вычухиваем центра, колодцы гаек, отверстия и все плоскости наждачкой 100:

 

Дотираем все тщательно, т. к. переделывать будет еще сложнее:

Очень сложные участки чистим при помощи щеточки и дремели:

Сбиваем риску 240-й наждачкой под укладку грунта:

Тыльную сторону так же матуем либо 240-й наждачкой, либо скотчбрайтом, делать по факту лучше на мокрую, лично для меня:

Моем кершером диски от перетертой пыли:

Пока сохнет, перекусим:

Результат дисков после сушки:

Два диски были с толстым слоем грунта который отходил пластами, его нужно максимально удалить и затереть переход на чистую поверхность.

И вот один из этих затертых дисков на который не хватило краски, покрасим его чуть позже:

Протираем поверхность антисиликоном:

Приступаем к обклейки диска, предварительно спускаем давление.

В стык хампа вставляем полоски нарезанные из визиток и далее уже обклеиваем малярным скотчем и бумагой:

Резину обклеиваем со всех стороны и заклеиваем все стыки бумаги, если этого не сделать, то возможны варианты попадания краски на резину и выглядит это, мягко говоря, колхозно.

Колодцы затыкаем малярным скотчем скатанным в клубочки. Ниппель так же обклеиваем плотненько.

Привалочную плоскость ступицы нужно тоже заклеить:

Подготовка всегда отнимает уйму времени, но она является залогом успеха.

Теперь малярка, укрывать будем с балонов, т.к. компрессора у нас нет, да и всего остального тоже:)

Снова протираем антисиликоном после обклейки.

Далее грунт. Грунты есть разных цветов, выбираем подходящий для цвета базы, у нас это красный. Первый слой.

Не нужно стараться укрыть всю поверхность сразу от просвета, кроме потеков это ничего не даст.

Кладем несколько слоев с паузами в 5-10 минут между ними.

Я ложил грунт в 3-4 слоя когда поверхность выглядела гладкой и основные затиры и риски были заполнены:

Ложить краску и лак будем на мокрую, выжидаем пока грунт стал матовым и почти не блестит, порядка 10-15 минут и начинаем укрывать базой:

Так же укрываем в несколько тонких слоев с короткими передышками:

Когда все просветы закрыты и цвет лежит ровно, даем просохнуть так же 10-15 минут и укрываем лаком. Лак мы уже крыли под навесом, т.к. на улице начинало моросить. Лак тоже в несколько слоев, с 5-ти минутками между слоями.

Отмечу, некоторые лаки дают свой оттенок после высыхания. Как только лак “схватился” на прилипание нужно убрать всю обклейку пока материал пластичен, если сделать это позже то возможны отрывания вместе с лаком, базой и грунтом в месте обклейки.

Даем окрашенной поверхности выстоятся сутки и ставим колесо на автомобиль:

Натираем резину тем же антисиликоном:

П.С. Чуть позже был найден точно такой же цвет от Украинского производителя NEW TON ценой порядка 65 грн.

Как покрасить диски авто не снимая колес своими руками


Если вы хотите покрасить диски на своём авто, но не хватает денег на автосервис, сегодня я вам покажу идею как можно покрасить диски не снимая колёса с автомобиля. Вы можете сэкономить кучу денег на покраску дисков, вам только понадобится баллончик с хорошей краской и полиэтиленовые пакеты и всё. Вы сможете покрасить диски вашего авто за пару часов свободного времени с первым высыханием.

Необходимые материалы:
— баллончик с краской
— пакет из-под мусора
— ножницы
— малярная лента
— отвертка

Шаг 1: Перед покраской колёса нужно тщательно вымыть от грязи и дать им полностью высохнуть.


Шаг 2: Затем с помощью малярной ленты заклейте все болты и ниппель. Для надёжности закрепите скотч вокруг гаек.

Шаг 3: Возьмите мусорные пакеты и разрежьте их если они длинные. Затем проденьте их в отверстие и аккуратно распределите, чтобы краска не зацепила ненужные части колеса.


Шаг 4: Возьмите баллончик с краской и на расстоянии 12 см. начинайте быстро распылять краску по диску. После того как вы покрасите первый слой краски дайте ему подсохнуть около 20 минут.


После того как первый слой подсох, нанесите второй слой.

Шаг 5: После того как вы нанесли второй слой краски дайте ей хорошенько просохнуть. И вот диски авто покрашены. И теперь не нужно обращаться в автосалоны по покраске дисков на вашем авто.
Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Facebook

ВКонтакте

Twitter

ОК

Покраска колесных дисков, красим диски сами

Покраска колесных дисков, как и покраска всего автомобиля, дело монотонное, но в итоге благодарное.

Обычно к покраске колесных дисков прибегают после многолетней их эксплуатации или тяжелых условий эксплуатации автомобиля, обычно после осенне – зимнего периода эксплуатации.

Кстати, подобрать диски и шины по марке автомобиля вы сможете на этой странице сайта.

Покраска колесных дисков также является неотъемлемой частью после приобретения дисков бу для вашей любимой иномарки, так как не секрет, что новые колесные диски для иномарок очень дорогие.

Чтобы покрасить колесные диски, не прибегая к услугам автосервиса, необходимо хотя бы один раз понаблюдать за этим процессом в автомастерской или просто включить смекалку.

Варианты покраски колесных дисков

Вариантов покраски колесных дисков очень много, все зависит от состояния самих дисков. Какая степень их потертости, покоцаны они или нет, какая степень загрязненности и в смоле они или нет.

Самое главное, чтобы колесные диски были ровные и не важно, где Вы их достали. Ровные диски это самый главный параметр. Остальное все решимо.

Прежде чем приступить к покраске, необходимо привести их в порядок. И как при покраске кузова автомобиля на подготовительные работы у Вас уйдет 90 % времени.

Подготовка к покраске

Берем обыкновенную щетку, порошок и хорошо вымываем. Можно обработать поверхность диска металлической щеткой или с помощью специальной насадки на дрель.

Чтобы хорошо подготовить поверхность колесных дисков необходимо обработать ее наждачной бумагой. С начало грубой 200, затем более мелкой 400, а затем еще мельче 600, но тут уже рекомендуется поливать диск водой.

Следующим этапом будет покрытие колесных дисков шпатлевкой, чтобы окончательно убрать не ровности в виде сколов и коцок.

Сейчас очень много различных шпаклевок для дисков, и литых тоже, поэтому могу сказать, что не плохая шпаклевка bodi finish остальное на Ваш выбор. Есть и получше, но и подороже. Ждем высыхания шпаклевки, но пока вы обработаете все диски, первый диск уже будет готов к следующему этапу работ. Но желательно чтобы шпаклевка сохла 24 часа.

Обычно в первый день все подготавливается к покраске, включая и нанесение шпаклевки, на второй день все окончательно зачищается и красится.

После покрытия дисков шпаклевкой и ее высыхания опять в дело вступает мелкая наждачка 600, при зачистке обязательно поливайте места затирки водой.

После окончательного высыхания дисков приступаем к их покраске.

Процесс покраски

Покраска колесных дисков занимает немного времени.

Сначала диски грунтуются, на четыре диска обычно уходит 2 баллончика грунтовки (не плохая грунтовка MOTIP). Не забудьте перед применением баллончик взболтать.

Грунт для дисков.

Покраску колесных дисков производим в несколько слоев, после полного высыхания грунтовки. На покраску четырех дисков обычно уходит 3 – 4 баллончика краски для дисков. Опять же по соотношению цены и качества не плохая краска MOTIP. Опять же не забудьте взболтать.

Краска для дисков.

При покраске выдерживайте расстояние от баллончика до места покраски 20 – 25 см, тогда краска будет отлично ложиться.

Дайте краски хорошо подсохнуть, обычно 3-4 часа при температуре 20 – 25 градусов.

Следующий этап, покрытие бесцветным лаком, и опять же если Вы используете материалы от одного производителя, то рекомендуется использовать лак бесцветный Motip. Обычно уходит на четыре диска один баллончик.

Лак для дисков.

Читайте также:

Для лучшего эффекта лакируются колесные диски в два слоя с перерывом для высыхания.

В итоге, для покраски колесных дисков у Вас может уйти, 3 баллончика краски, 2 баллончика грунтовки, 1 баллончик лака ну и сопутствующие материалы, такие как растворитель, перчатки и т.д.

Да не забудьте про респиратор, так как все материалы токсичные, и покраску колесных дисков проводите в проветриваемом помещении.

Если покраска колесных дисков у кого-то проходила по-другому, не стесняйтесь, пишите в комментариях, обсудим.

Самостоятельная покраска колесных десков — видео.

Покраска дисков баллончиком

Содержание:

  1. Что потребуется для работы?
  2. Готовимся к покраске
  3. Окрашиваем и лакируем


Новенькие колесные диски, несомненно, украшают автомобиль. К сожалению, как и все остальные детали машины, они подвержены воздействию времени. Как поступить с дисками, потерявшими вид? Конечно, можно заменить их новыми или отдать на реставрацию в автосервис. Но и на то и на другое придется потратиться. А ведь есть куда более экономичное и не менее эффективное решение – самостоятельная покраска колесных дисков баллончиком. Этот процесс не требует каких-то особых умений и навыков, главное действовать по порядку.

Что потребуется для работы?

Прежде, чем приступать к работе, детальное описание алгоритма которой вы найдете чуть ниже, запаситесь:

  • моющим средством;
  • наждачной бумагой, преобразователем ржавчины и растворителем;
  • грунтом в виде аэрозоля;
  • аэрозольной краской;
  • бесцветным аэрозольным лаком;
  • полиролью.

Красящие средства в форме аэрозолей сегодня продаются разные. Для нашей задачи больше всего подходят акриловые эмали. Лучше всего использовать специальную аэрозольную акриловую эмаль, предназначенную для обновления колесных дисков. Купить ее можно в любом хорошем магазине автокосметики. Грунтовку и лак в баллончиках желательно приобрести из той же серии, что эмаль. Теперь приступаем!

Готовимся к покраске

Подготовка к покраске подразумевает тщательную очистку и грунтовку поверхностей. Первым делом идет мытье. Если загрязнения несильные, с ними справится обычное моющее средство (подойдет даже простой стиральный порошок). Если сильные – воспользуемся составом на основе кислоты, не забывая при этом надеть перчатки. В работе используем обычную щетку с пластиковой щетиной.

Накопившуюся ржавчину сначала зачищаем, а потом накладываем на зачищенные участки смоченные в специальном преобразователи ржавчины тряпочки. Через пару часов еще раз зачищаем эти места до тех пор, пока не проявится чистый металл. Старую краску удаляем растворителем, а в труднодоступных местах действуем шилом или отверткой. Затем старательно шлифуем освобожденную от всего лишнего поверхность, время от времени смывая водой пыль.

Следующий подготовительный этап – грунтовка дисковой поверхности. Средством для грунтовки покрываем ее целиком и в несколько слоев. Между нанесением слоев делаем перерывы как минимум в 15 минут. Цель грунтовки – сглаживание имеющихся неровностей и заполнение микротрещин. О том, что она достигнута, свидетельствует приобретение поверхностью ровного и гладкого вида. Когда грунтовка наложена, даем ей сутки на высыхание.

Окрашиваем и лакируем

Покраской желательно заниматься в хорошо вентилируемом непыльном помещении. Такого нет? Тогда выбираем на улице такое место, где можно не опасаться попадания насекомых на свежую краску. Сами диски перед окрашиванием по возможности устанавливаем на деревянные дощечки, чтобы на них не попадала пыль с земли. Когда место для работы подготовлено, берем емкость с краской, встряхиваем ее несколько минут и начинаем реставрацию.

В ходе покраски емкость с эмалью держим на расстоянии примерно 50 см от обрабатываемой поверхности. Краску наносим тем же способом, что и грунтовку – в несколько слоев, давая каждому несколько минут на сцепление с металлом. Когда с нанесением эмали покончено, даем краске высохнуть, а затем таким же образом лакируем поверхность (слой за слоем, с временными промежутками).

После лакировки оставляем предметы своих трудов сохнуть на неделю. Через неделю возвращаемся, чтобы провести заключительную манипуляцию с ними – полировку. Особенно эффективно проходит этот процесс, если вместе со специальной полиролью использовать шлифовальную машинку. Все, работа завершена! Остается полюбоваться своими шедеврами и установить их на прежнее место.

Покраска дисков в два цвета

Одним из эффективных методов изменения внешнего вида автомобиля является покраска дисков в два цвета. Это работа не сложная и ее можно выполнить своими руками. Для покраски автомобильных дисков в два цвета нам понадобятся:

  • два баллончика алкидной краски разного цвета;
  • один баллончик грунта;
  • малярный скотч;
  • шлифовальная шкурка.

Чтобы краска хорошо держалась на диске и не облезла через месяц, зачищаем старую краску. Для ее размягчения можно воспользоваться растворителями, а вот нагревать диск не надо: металл может потерять свои прочностные характеристики, и диск станет «мягким» и будет гнуться от любого удара. После этого диск тщательно промываем и очищаем от остатков старой краски и пыли, обезжириваем и красим грунтом.

Следующий этап покраски дисков в два цвета сводится к заклеиванию поверхностей, которые не будут окрашиваться скотчем. Проверьте, чтобы все края хорошо приклеились, иначе туда затечет краска. Теперь открытые поверхности диска обезжириваем растворителем и наносим краску из баллончика. Ждем пока краска высохнет (выдерживаем время согласно инструкции к краске), спешить не надо иначе все труды пойдут прахом.

После высыхания, переклеиваем скотч на окрашенные поверхности и красим диск в другой цвет. Если блеска краски недостаточно, на диски можно нанести слой лака. В этом случае необходимо предварительно проверить совместимость краски и лака на каком-нибудь ненужном предмете.

Покраска дисков пластидипом

Для защиты автомобильных дисков и придания им выразительности можно прибегнуть к пластидипу (жидкой резине). С его помощью можно не только изменить цвет, но придать фактуру окрашиваемой поверхности.

В нашем случае, в качестве краски другого цвета можно использовать пластидип. Технология подготовки и покраска дисков пластидипом не отличается от обычной технологии. Главное соблюдать чистоту и перед нанесением жидкой резины не забывать об обезжиривании. Пластидип весьма чувствителен к чистоте поверхности и может случиться, что после первой же мойки вы не обнаружите своего декора на колесах.

Руководство для мастерской: Покраска мотоцикла, часть I


Пытаетесь ли вы сэкономить несколько долларов или вам просто нравится делать все самостоятельно, в какой-то момент вы, вероятно, подумаете о том, чтобы покрасить свой собственный мотоцикл. Но не у всех есть дома свой воздушный компрессор, или окрасочная камера, и приличный пистолет-распылитель.

Но кто сказал, что нельзя красить мотоцикл в домашней мастерской аэрозольной краской? Ладно, у вас может не получиться такого же результата, как у профессионального маляра с окрасочной камерой.Она не будет такой долговечной, как современная двухкомпонентная автомобильная краска. И вы, вероятно, потратите время и деньги на то, чтобы снять его и отправить профессионалу после того, как передумаете.

Но если вы хотите освоить новые навыки, добиться идеального соответствия цветов и получить удовлетворение от самостоятельной работы, оставайтесь со мной и ускоряйте процесс обучения.


Вы можете получить приемлемый результат рисования в своем домашнем магазине, если вы научитесь, будете практиковаться и следовать процессу. Поэтому я разбил свой процесс на шесть этапов: первые три мы рассмотрим на этой неделе, а остальные — в следующий раз.

Перед тем, как начать, обязательно поговорите с вашим местным поставщиком кузовов для получения подробной информации о продукте и рекомендаций. Прочитав эту статью, вы сможете задавать разумные вопросы.


Шаг 1: Подумайте о финальной отделке Какая цветовая схема используется в вашем проекте? Будут ли на нем надписи, декали, узоры или линии? Чешуйчатый или однотонный цвет? Глянцевый или матовый?

Если у вас есть окончательная отделка, это поможет определить процесс окраски и необходимые продукты.Грубый дизайн вашей схемы окраски поможет вам спланировать этапы рисования, поэтому не бойтесь сделать набросок с нарисованным вами дизайном.


Шаг 2: Выберите систему окраски Предполагая, что у вас нет воздуха компрессор для этого процесса, ваш выбор краски немного ограничен. Итак, давайте рассмотрим некоторую терминологию, которую вы можете услышать в области технологий окраски.

Одноступенчатая краска — это краска, цвет и блеск которой достигаются с помощью одного слоя краски. Для двухэтапных красок требуется один слой краски для цвета, а другой — для защитного прозрачного покрытия (которое может быть глянцевым или матовым). Эти двухступенчатые продукты обычно называют системами основного / прозрачного покрытия.


Покрытия 1K — это покрытия, для отверждения которых не требуется отвердитель, активатор или другой продукт. Краска для дома — базовый пример такого продукта; одноразовая тонкая эмаль — другое. (Большая часть аэрозольных красок также попадает в эту категорию.)

Двухкомпонентные покрытия — это продукты, смешанные с отвердителем непосредственно перед распылением, чтобы активировать химическую реакцию во время высыхания. Это обеспечивает прочную законченную поверхность, гораздо менее восприимчивую к погодным условиям, ультрафиолетовым лучам, топливу или химическим веществам.Обычный автосервис будет распылять покрытие 2K на современные автомобили в своей покрасочной камере.


Как и во всем, есть исключения. Некоторые поставщики могут поставить аэрозольный баллончик с прозрачным слоем 2K. Они справляются с этим с помощью отдельной камеры в банке с отвердителем. Непосредственно перед распылением вы активируете подачу отвердителя, и он смешивается с лаком. Тогда у вас будет ограниченное время для распыления прозрачного покрытия до того, как краска в банке « исчезнет ».

И, конечно же, у вас может быть двухступенчатая система окраски с базовым слоем (цвет) 1K и прозрачным слоем 2k .Интернет-источники, такие как Eastwood, — отличное место для начала изучения ваших вариантов.


Для личного проекта я покрасил свой мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-9R в черный и золотой цвет, используя базовое покрытие 1K и матовое прозрачное покрытие 2K поверх набора наклеек eBay.

Топливный бак, который вы видите выше, я нарисовал специально для этой статьи. Я использовал высококачественную (читай: относительно дорогую) эмалевую аэрозольную краску из хозяйственного магазина по нескольким причинам:

1. Время повторного покрытия было коротким — около 20 минут.Мне нужно было выложить много краски и крайний срок!
2. Этот резервуар был полон ржавых дыр, поэтому он никогда не вернется на байк, и будет только гаражным искусством.
3. Это было намного дешевле, чем настоящая автомобильная краска.

Если вы хотите заняться подобным проектом, я бы посоветовал вам сделать что-нибудь подобное. Найдите лишний баллон или крыло и потренируйтесь в некоторых из этих приемов, прежде чем направить аэрозольный баллончик на свой проектный мотоцикл. В худшем случае, если это не сработает или вам это не нравится, вы можете снять его и начать заново.

Есть ли лучшая краска для окончательной отделки вашего велосипеда, чем строительная эмаль? Да! Доступность красок будет зависеть от того, где вы находитесь, поэтому спросите совета у местных поставщиков или посетите сайт Eastwood и их ресурсы.


Шаг 3. Подготовка Подготовка имеет решающее значение для качественной отделки. Мой общий процесс: удалить краску, шпатлевку, отшлифовать, загрунтовать, шпатлевку / шпатлевку, отшлифовать и снова загрунтовать.

Удаление краски Вы можете перекрасить существующее покрытие, будь то рама или резервуар. Если краска в хорошем состоянии, вы можете просто стереть ее влажной и сухой бумагой с зернистостью 400 и закрасить. Возможно, вы рискуете совместимостью с оригинальной краской, поэтому сначала проверьте существующую краску. Приложите к краске тряпку, смоченную в универсальных разбавителях — если разбавители растворяют имеющуюся краску, подумайте о том, чтобы смыть ее.

В любом случае я предпочитаю чистить металл до металла. Мне нравится знать, с чем я работаю. В этой статье вы можете увидеть мои любимые методы удаления краски, но средство для снятия краски доступно в аэрозольных баллончиках, которые могут подойти для небольшого мотоциклетного проекта.


На бензобаке нашего проекта я предварительно отшлифовал краску. Обратной стороной шлифования является то, что оно оставляет на металле глубокие царапины — чистые диски здесь явный победитель.

Возможно, вы слышали совет о предотвращении или нейтрализации ржавчины на голом металле. Обычно я не беспокоюсь, так как сразу перехожу к следующему этапу в течение нескольких часов после удаления краски.

Заливка На новом резервуаре, резервуаре-репродукции или на раме этот шаг можно пропустить. В противном случае используйте автомобильный наполнитель для кузова.Обычно это двухкомпонентный продукт — вам необходимо смешать отвердитель с наполнителем, чтобы начать реакцию, которая отверждает продукт.

Перед смешиванием наполнителя наденьте одноразовые перчатки для защиты кожи. Используйте воск и средство для удаления жира с чистой тряпкой и протрите резервуар, чтобы убедиться, что он безупречный и готов к следующему шагу.

Вам понадобится поверхность для смешивания наполнителя. Некоторые источники предполагают, что картон впитает смолу из наполнителя, поэтому я использую пластиковую разделочную доску за 2 доллара из того большого шведского мебельного магазина.Подберите пластиковые расширители наполнителя кузова; это доллар или около того. (Вы можете использовать любую жесткую пластиковую карту, если у вас действительно ограниченный бюджет.)

Следуйте инструкциям на упаковке продукта. Мой сказал что-то вроде «смешайте одну часть отвердителя с 50 частями наполнителя по весу». Я понятия не имею, как вы на самом деле это сделаете, поэтому я зачерпываю шпателем немного наполнителя и выдавливаю через него тонкую полоску отвердителя. Используйте пластиковый распределитель, чтобы непрерывно складывать смесь, пока она не приобретет однородный цвет и текстуру.

Теперь нужно продолжать движение, так как наполнитель начинает схватываться. С помощью пластикового шпателя перетащите наполнитель по поверхности. Я держу разбрасыватель большим пальцем на одной стороне и тремя пальцами сзади — я могу затем изогнуть его, чтобы он лучше соответствовал поверхности. Сделав несколько попыток, вы скоро определите лучший угол и давление, чтобы оставить на поверхности гладкий слой.

Наносите слой толщиной не более 3 мм или 1/8 дюйма за раз. Если у вас есть более глубокая вмятина, нанесите 3 мм, а затем дайте ей высохнуть, прежде чем наносить следующие слои для ее наращивания.


Вы обнаружите, что наполнитель становится все труднее работать по мере того, как проходят минуты, и он застывает. Смешивайте небольшие количества, чтобы не тратить зря. Стремитесь максимально разгладить наполнитель; оставляя холмы и неровности, на следующем этапе потребуется еще много работы по шлифованию.

Шлифовка После затвердевания шпатлевки (около 30 минут, если все идет хорошо) можно начинать шлифование. Я стараюсь удалить наполнитель как можно быстрее, не оставляя массивных царапин, которые мне придется заделывать позже. В моем хозяйственном магазине есть бумага из оксида алюминия зернистостью 80 в больших рулонах, поэтому я начну с этого.Зерно 80 не оставляет значительных царапин, а бумага из оксида алюминия сопротивляется засорению.

Работая над этим проектом, я нашел 5-фунтовую коробку разной зернистой бумаги, которая была бы хорошим вариантом, если бы вы хотели сделать заказ через Интернет. Я также использую цветной шлифовальный блок, который представляет собой твердую губчатую подушку, которую вы оборачиваете абразивной бумагой. Вместо твердого прямого блока — что хорошо для прямых плоских поверхностей — цветной шлифовальный блок соответствует изогнутой поверхности.


Обернув цветной шлифовальный блок какой-нибудь достаточно грубой бумагой, начните разглаживать наполнитель.Это пыльная работа, поэтому надевайте одноразовую респираторную маску. Продолжайте работать, используя запас абразивной бумаги, пока наполнитель не останется только в низких местах, например, в вмятинах.

Проведите рукой по поверхности ладонью вниз. Вы почувствуете какие-либо углубления — наполнитель в этих областях недостаточно высок, чтобы соответствовать существующей поверхности. Еще немного перемешайте и повторите процесс заполнения и шлифования.

Этот шаг, вероятно, займет больше всего времени, но он является основой для вашей окраски. В баке, который я нарисовал для этой статьи, я потратил около четырех часов на заливку и шлифовку.Преимущественно шлифовка. Имейте в виду, что хотя первый слой грунтовки может отлично выглядеть на этапе наполнения, он действительно поможет выявить любые недостатки на этом этапе. Если вы видите дефект сейчас, вы можете гарантировать, что он будет виден под краской. Пришло время залатать его шпатлевкой и разгладить.

Перед тем, как перейти к следующему шагу, я бы рекомендовал постепенно более мелкую шлифовку с использованием бумаги с зернистостью 120, 240 и 400. Я обнаружил, что иногда у меня возникают проблемы с закрытием шлифовальных царапин зернистостью 80 на этапах грунтования и покраски, если я больше не сглаживаю слой шпатлевки.

Prime Грунтовка используется для создания соединения между поверхностью и краской или, в данном случае, между шпатлевкой и краской. Ваш поставщик краски порекомендует лучшую грунтовку, подходящую для вашего конечного лакокрасочного продукта. На упаковке будет указано, какой толщины нужно укладывать и сколько времени нужно ждать между слоями.


Перед тем, как снимать грунтовку, вам нужно заклеить скотчем все части, которые не нуждаются в краске, например топливный наполнитель. Я также маскирую из-за шва бака, чтобы краска не попала на нижнюю часть бака.Я использую малярный скотч приемлемого качества, а не дешевый домашний малярный скотч.

В последнюю секунду перед нанесением грунтовки или любого другого слоя используйте липкую ткань и протрите поверхность, которую вы собираетесь красить. Ткань-липучка соберет осевшую пыль и грязь и сведет к минимуму количество остатков краски.


Праймер, который вы используете, может содержать немного наполнителя, который поможет выровнять поверхность. В таком случае грунтовку можно отшлифовать. На этом этапе вы можете использовать зернистость 240, а перед следующим шагом — зернистость 400.Убрав выступы, поверхность еще больше выровняется. Если вы снова зашлифуйте наполнитель для тела, прогрунтуйте его еще раз, прежде чем переходить к следующему шагу.

Если грунтовка не содержит наполнителя (или в количестве, достаточном для покрытия любых следов), вы можете добавить следующий шаг.

Аэрозольная шпатлевка Если вы обнаружите небольшие царапины на грунтовке, их можно заполнить шпатлевкой. Следуйте инструкциям по продукту — шпатлевка, которую я использую, предполагает нанесение трех-четырех слоев, а затем шлифовку. Опять же, вы можете в конечном итоге сошлифовать большую часть шпатлевки, оставив только шпатлевку в низких местах.


Проверьте покрытие шпатлевки и зашлифуйте все отметины. Нанесите на заплатку больше шпатлевки, если шпатлевка не скрыла ваши предыдущие грехи. Дайте ему последний песок и снова проверьте рукой. Надеюсь, вы больше не почувствуете следов на поверхности. Если вы отшлифовали металл или продукт рекомендует нанести больше грунтовки на шпатлевку, распылите ее, прежде чем переходить к покраске. И это то, о чем мы поговорим во второй части через пару недель.

Загрузите бесплатный список покупок Amazon расходных материалов, необходимых для покраски мотоцикла, как описано в этой статье здесь.

Аэрозольный баллончик | Моя летняя машина вики

Эта статья о баллончиках с краской. Чтобы узнать о репелленте от комаров, см. Спрей от комаров.

Баллончик

Аэрозольные баллончики (: Spraymaali ) — это предметы, которые можно использовать для окраски Сацума, его различных частей и шлема. Банки можно купить в магазине Теймо; В наличии 13 цветов, в наличии по три банки каждого цвета. Каждая банка стоит 29 мк; покупка всех 39 банок обойдется в 1131 мк.После истощения аэрозольные баллончики останутся в игровом мире до тех пор, пока они не будут сожжены в бочке для мусора или не брошены в яму для мусора на свалке. С помощью одного баллончика можно покрасить десять деталей.

Аэрозольные баллончики подходят для кузовных панелей и кузова Satsuma, некоторых автомобильных деталей, колесных дисков и большинства косметических запчастей, таких как спойлеры и расширители крыльев. Покраска панелей кузова не удалит ржавчину; он закрашивает его, оставляя тусклые следы там, где ржавчина.Чтобы удалить ржавчину, выберите опцию в ремонтной мастерской Fleetari.

Каркас безопасности также можно покрасить из баллончиков, но найти для этого место может быть непросто. Попробуйте расположить камеру внутри решеток и нанесите краску, как только желтый текст «Роликовая клетка» появится в нижней части экрана. Самым легким местом, наверное, является отрезок турника между сиденьями.

Разные цвета []

Доступно 13 различных цветов. Обратите внимание, что цвета крышки могут не полностью отражать фактический цвет.

Белый Черный Красный
Синий коричневый оранжевый
желтый зеленый Голубой
серый розовый Сланец
матовый черный

Общая информация []

  • До 30 апреля 2018 года аэрозольные баллончики можно было найти на столе в гараже в начале игры и использовать неограниченное время.

Советы по использованию аэрозольной краски для металлических поверхностей

Аэрозольная краска обеспечивает гладкую, ровную отделку металлических поверхностей и быстро сохнет. Кроме того, разумно и уместно покупать практически в любом магазине со скидкой, в магазине товаров для дома или в хозяйственном магазине. Хотя аэрозольная краска — хороший вариант, вы должны быть очень осторожны при ее использовании. Всегда защищайтесь, надев маску и перчатки и рисуя в хорошо проветриваемом помещении.


Окраска распылением — это быстрый и простой способ покрасить металлические поверхности, и вы можете придать ему гладкую, ровную отделку, которую очень трудно выполнить с помощью кисти.Ниже приведены несколько полезных советов по окраске металлических поверхностей распылением.

Подготовьте рабочую зону

Распылительная окраска обеспечит наилучшие результаты, если окружающая температура, влажность и ветер находятся под контролем. Таким образом, избегайте работы при низких температурах, сильном ветре и необычайной влажности. Вы также должны с умом очистить окружающее пространство, иначе частицы пыли могут разлететься и осесть на окрашенную поверхность, когда она еще влажная.

Защитите окружающие поверхности с помощью противоскользящих салфеток

После уборки помещения защитите все окружающие предметы и пол тканью.Если вы красите небольшой предмет, лучше поместить его в импровизированную кабину из макулатурного картона, чтобы получить баллончик с краской.

Очистите металл

Очистите поверхности раствором уксуса / воды (50/50) или используйте воду с небольшим моющим средством и щеткой или тряпкой, чтобы избавиться от грязи и пыли. Если вы переделываете что-то вроде старой садовой мебели и получаете уведомление о том, что на ней есть плесень или плесень, очистите ее водным раствором отбеливателя или воспользуйтесь имеющимся в продаже средством для удаления плесени.

Удалить отслаивающуюся краску и ржавчину

Краска не прилипнет к ржавчине, поэтому ржавчину необходимо удалить вместе со старой отслаивающейся краской. Для этого есть несколько способов. Вы можете удалить ржавчину и краску с помощью жесткой проволочной щетки или электродрели с шлифовальной подушечкой и грубыми дисками. Когда ржавчина минимальна, можно использовать наждачную бумагу. Скребки тоже пригодятся.

Нанесите грунтовку

Грунтовка очень важна при окраске металлических поверхностей.Без грунтовки краска не будет прилипать к металлу, увеличивая вероятность образования ржавчины и отслаивания краски. Используйте грунтовку достойного качества, совместимую с металлом и краской, которую вы планируете использовать.

Хорошо встряхните банку

Хорошо встряхните распылитель краски, чтобы убедиться, что краска должным образом перемешана. В противном случае краска будет накапливаться неравномерно по мере вашего роста.

Держите банку на расстоянии не менее одного фута от объекта

Важно держать баллончик с краской на соответствующем расстоянии.Если держать его слишком близко, это приведет к толстому слою и перекрытию, а слишком долгое удержание приведет к неравномерному покрытию.

Распылить тонкими слоями и при необходимости повторить

Избегайте нанесения толстых слоев аэрозольной краски. Вы добьетесь лучшего покрытия, используя тонкие слои и повторяя нанесение, пока не добьетесь желаемого результата.

Предупреждения

  • При использовании электроинструмента для шлифования необходимо носить защитные очки.
  • Работайте в хорошо вентилируемом помещении.Любая аэрозольная краска может одолеть вас только испарениями. Если есть такая возможность и позволяет погода, покрасьте распылением на открытом воздухе.
  • Краска выделяет дым; носить маску и работать в проветриваемом помещении.
  • Проконсультируйтесь с вашей государственной регулирующей организацией по охране окружающей среды за инструкциями, касающимися грунтовок и красок на основе растворителей.

Как удалить аэрозольную краску с бетона (7 методов)

Может быть, ваш проект по рисованию немного сорвался с рельсов. Или, возможно, ваши дети раздобыли аэрозольную краску и решили по-новому взглянуть на подъездную дорожку или цокольный этаж.

Как бы то ни было, паниковать не стоит.

В этой статье я расскажу вам 7 проверенных способов удаления аэрозольной краски с бетона.

Я подробно разбираюсь в необходимых материалах, уровне сложности, соображениях, плюсах и минусах каждого метода, чтобы вы могли выбрать наиболее удобный.

Плюс, я проведу вас через каждый шаг, чтобы вы точно знали, что делать.

Заказал методы по уровню сложности.Начните с метода 1 и, если он не помог, переходите к следующему.

Без лишних слов, давайте перейдем к каждому методу!

Используйте ссылки ниже для перехода к статье:

Метод 1. Скраб с мылом и водой

Метод 1 состоит в том, чтобы смыть аэрозольную краску с бетона с помощью предметов, которые у вас уже есть в доме — воды, мыла и щетки с жесткой щетиной.

Я рекомендую начать с этого метода, особенно если вы очищаете небольшую площадь, потому что это наиболее безопасное и экономичное решение.

Необходимые материалы:
  • Чистящая щетка с жесткой щетиной (например, этот на Amazon)
  • Два ведра объемом 1 галлон
  • Теплая вода
  • Мягкое мыло для посуды
  • Прочные впитывающие бумажные полотенца
  • Садовый шланг (на открытом воздухе)
  • Швабра и ведро (в помещении)
  • Защитное снаряжение (защитные очки, легкие перчатки, респиратор)

Пошаговые инструкции:
  1. Подметите или протрите участок, чтобы удалить излишки грязи.
  2. Наденьте защитное снаряжение.
  3. В одно ведро залейте теплой водой.
  4. В другое ведро налейте теплую воду и несколько капель средства для мытья посуды. Достаточно, чтобы получить пенный раствор.
  5. Смочите пораженный участок теплой водой без пены.
  6. Окуните кисть в раствор, а затем нанесите кисть на окрашенный распылением бетон круговыми движениями.
  7. Промокните это место бумажным полотенцем, чтобы впитать разрыхленную краску, а затем промойте чистой теплой водой (или используйте шланг, если снаружи).
  8. Повторяйте этот процесс, пока не удалите всю краску. Если вы находитесь в помещении, тщательно вымойте это место, когда закончите.

Плюсы:

Это наименее затратный и нетоксичный метод удаления краски с бетона. Вероятно, у вас уже есть большинство необходимых материалов.

Минусы:

Из всех семи методов в этом методе используется самый мягкий раствор, поэтому для удаления краски может потребоваться больше работы. В зависимости от того, как долго аэрозольная краска находилась на поверхности, этот метод может не удалить ее полностью.

Соображения:

Этот метод (вместе с остальными шестью) наиболее эффективен, если аэрозольная краска свежая.

Почему?

Потому что бетон пористый и глубоко впитывает краску. Как только краска высыхает и оседает в канавках бетона, ее трудно удалить с помощью мыла, воды и смазки для локтей.

Как бы то ни было, в качестве первой меры стоит попробовать его на старой краске, прежде чем использовать крупное оружие, такое как химикаты и оборудование.

Также учтите, что вам может потребоваться применить этот метод несколько раз для достижения желаемого результата.

Белый уксус универсален и может использоваться для очистки различных поверхностей, поэтому некоторые люди рекомендуют использовать его для удаления краски.

Однако я предостерегаю от использования его на бетоне, особенно на герметичном бетонном полу . Если вы не разбавите его правильно, кислота может повредить герметизирующее покрытие.

Всем, кто неравнодушен к уксусу, я призываю вас сначала проверить участок, чтобы увидеть, как он влияет на вашу поверхность, но, опять же, я не рекомендую это делать.

Используйте щетку с жесткой щетиной, чтобы усилить чистящие движения. Хорошим примером является щетка для глубокой очистки OXO Good Grips ( см. На Amazon ) для небольших помещений, универсальная чистящая щетка OXO Good Grips ( см. На Amazon ) для больших работ или щетка для мытья полов MEIBEI ( см. на Amazon ) для огромных работ. Не используйте металлическую щетку для чистки бетона; он может испортить поверхность.

Выберите мягкое мыло для посуды, такое как Joy, Dawn или Seventh Generation, чтобы создать свой чистящий раствор.

В качестве меры предосторожности используйте защитное снаряжение, закрывающее руки, глаза, нос и рот, например перчатки, защитные очки и малярный респиратор.

Это снаряжение снизит риск окрашивания рук, попадания мыльной воды в глаза или вдыхания молекул краски, когда вы оттираете их от бетона.

Метод 2: Используйте средство для удаления граффити

Если использование воды и мыла не дает желаемых результатов, попробуйте средство для удаления граффити.

В средствах для удаления граффити используются запатентованные ингредиенты, которые проникают в краску и ослабляют ее сцепление с бетоном и другими поверхностями.

Они бывают разных форм: аэрозольные баллончики, триггерные распылители, салфетки, пасты, губки и жидкие растворы. Для достижения наилучших результатов прочтите и следуйте инструкциям на этикетке продукта.

Необходимые материалы:
  • Средство для удаления граффити (например, этот на Amazon)
  • Щетка для чистки с жесткой щетиной
  • Ведро на 1 галлон
  • Теплая вода
  • Прочные впитывающие бумажные полотенца или чистые одноразовые салфетки
  • Садовый шланг (если на открытом воздухе)
  • Швабра и ведро (в помещении)
  • Защитное снаряжение (защитные очки, легкие перчатки, респиратор)

Пошаговые инструкции:
  1. Подметите или протрите участок, чтобы удалить излишки грязи.
  2. Наденьте защитное снаряжение и при желании подготовьте место.
  3. Залейте ведро теплой водой.
  4. Нанесите средство для удаления граффити в соответствии с инструкциями к продукту. Возможно, вам придется оставить его на месте.
  5. Нанесите кисть на бетон, окрашенный распылением, круговыми движениями.
  6. Промокните или протрите участок бумажным полотенцем или тканью.
  7. Промойте чистой теплой водой (или используйте шланг на улице).
  8. Повторяйте этот процесс, пока краска не исчезнет. Если вы находитесь в помещении, тщательно вымойте это место, когда закончите.

Плюсы:

В общем, средства для удаления граффити недороги, так что вы не разоритесь с этим методом. У вас есть несколько вариантов на выбор, и, хотя здесь используются химические вещества, они не на том же уровне, что и использование TSP или разбавителя для краски.

Исходя из эффективности продукта, возможно, вам не понадобится использовать скруббер; достаточно протирать область бумажными полотенцами или тканью между нанесениями.

Минусы:

В этом процессе для удаления краски используются химические вещества.Это также отнимает много времени, поэтому не запускайте его, если вы торопитесь. В зависимости от продукта, который вы используете, вам, возможно, придется подождать до 20 минут или более между нанесениями, прежде чем стирать излишки краски. Для этого процесса может потребоваться несколько приложений.

Соображения:

Если аэрозольная краска находится на вертикальной поверхности, имейте в виду, что спусковой механизм распылителя вызовет стекание раствора. Постарайтесь не перенасыщать область и подумайте о сдерживании стоков малярным скотчем и пластиковыми салфетками.

Просто заклейте область под аэрозольной краской, прикрепив к ней ткань для защиты от падения, чтобы защитить поверхность под пораженным участком. Вы можете приобрести малярную ленту, предназначенную для наклеивания на бетон, такую ​​как Scotch Rough Surface Painter’s Tape ( см. На Amazon ).

Некоторые популярные средства для удаления граффити (ссылки на Amazon): Sunnyside Ready-Strip Graffiti Remover , Graffiti Safewipes и Motsenbocker’s Lift Of Paint Scuff and Graffiti Remover .

Обязательно используйте защитное снаряжение, закрывающее руки, глаза, нос и рот.

Метод 3. Используйте разбавитель для краски или средство для удаления краски

Разбавители и средства для удаления краски разрушают или «разбавляют» краску с различных поверхностей, включая бетон.

Разбавитель для красок — это растворитель, а это значит, что он может растворять вещества, в том числе краску. Известные растворители для удаления краски: ацетон, скипидар, ксилол, нафта, метилэтилкетон (МЭК) и денатурированный спирт.

Средство для снятия краски, хотя и отличается по составу от разбавителя для краски, также предназначено для удаления краски. Он выпускается в виде некаустических (не обжигает кожу) гелей и едких химических составов (на основе растворителей).

Необходимые материалы:
  • Разбавитель для краски или средство для удаления краски по вашему выбору (на Amazon есть десятков вариантов)
  • Чистая одноразовая ткань
  • Защитная одежда и снаряжение (защитные очки или защитные очки, сверхмощные рабочие перчатки, респиратор)

Пошаговая инструкция:
  1. Подметите или протрите участок, чтобы удалить излишки грязи.
  2. Убедитесь, что ваше место хорошо вентилируется, и наденьте защитное снаряжение.
  3. Нанесите разбавитель для краски или средство для удаления краски на пораженный участок в соответствии с инструкциями на этикетке продукта.
  4. Протрите область после нанесения.
  5. Наносите и протирайте до тех пор, пока краска не будет удалена, и используйте чистый участок ткани для каждой протирки.

Плюсы:

Если вы ищете недорогой и при этом очень эффективный метод, то этот метод для вас.Материалы дешевые, а нанесение простое.

Минусы:

Растворители легковоспламеняющиеся. Держите их подальше от источников тепла, никогда не курите и не зажигайте свечи при их использовании. Пары могут задерживаться и распространяться по дому, поэтому вам нужно быть очень осторожным, если вы работаете в помещении.

Растворители также могут вызвать ожог кожи при контакте. Вы должны проявлять особую осторожность, чтобы защитить свою кожу, кроме перчаток. Носите защитную одежду, закрывающую руки.Хранение и утилизация растворителей требует особого внимания и регулируется законами штата .

Соображения:

Если вы используете растворитель для краски или средство для снятия краски в помещении, вы должны хорошо проветривать это место. Вы должны носить защитную одежду для рук, глаз, носа и рта. Некоторые продукты могут вызвать ожог кожи, а также могут вызвать респираторные заболевания при вдыхании.

Выберите средство для снятия краски с соевого геля, такое как Citristrip ( см. На Amazon ), потому что это более естественный способ удаления краски, обычно имеет более приятный запах и не вредит вашей коже.

Использование разбавителя для краски может размазать краску, поэтому вы можете использовать чистую ткань для промокания области, чтобы лучше контролировать свой проект.

Если аэрозольная краска находится на вертикальной поверхности, защитите область под краской прочной малярной лентой и тряпками, подходящими для бетона, чтобы уловить возможные стоки.

В качестве разбавителя для краски можно также использовать уайт-спирит. Запах слабее, чем у разбавителя для краски, и он хорошо удаляет краску.

Метод 4: Используйте TSP

TSP, или тринатрийфосфат , является сильнодействующим раствором, доказавшим свою эффективность при удалении краски. Один из самых популярных брендов — Savogran ( см. На Amazon ).

TSP выпускается в виде порошка и жидкости и работает как средство для снятия краски.

Необходимые материалы:
  • TSP (порошок или жидкость)
  • Щетка с жесткой щетиной
  • Ведро емкостью 1 галлон
  • Ведро емкостью 5 галлонов
  • Теплая вода
  • Шланг (на улице)
  • Швабра (в помещении)
  • Защитная одежда и снаряжение защитные очки или защитные очки, сверхпрочные рабочие перчатки, респиратор)

Пошаговые инструкции:
  1. Подметите или протрите участок, чтобы удалить излишки грязи.
  2. Наденьте защитную одежду и снаряжение.
  3. Следуйте инструкциям по разбавлению TSP в теплой воде.
  4. Отставьте ведро с чистой теплой водой объемом 1 галлон в сторону.
  5. Окуните кисть в раствор и начните тереть окрашенный бетон (вы также можете потереть ее и оставить на 20 минут, прежде чем снова очистить).
  6. Промойте пораженный участок чистой теплой водой.
  7. Повторяйте этот процесс, пока не удалите аэрозольную краску.
  8. Используйте шланг или швабру для окончательной уборки участка.

Плюсы:

Использование TSP является одним из наиболее эффективных способов удаления аэрозольной краски с бетона. Он легко доступен, относительно недорог и его легко разбавить и нанести. Существуют даже варианты замены TSP без полоскания, такие как Jasco TSP Substitute ( см. На Amazon ).

Минусы:

TSP — токсичный раствор. Вы должны принять крайние меры, чтобы обезопасить себя при его использовании. Вы обязательно должны носить защитную одежду и снаряжение без исключения.Некоторые органы местного самоуправления и муниципалитеты могут ограничить его использование или вообще запретить, поэтому проверьте соответствие.

Соображения:

В мире обустройства дома принято считать, что TSP является отличным очистителем и удалителем краски, даже если он борется со старой краской.

Но также известно, что он чрезвычайно токсичен, , вреден для окружающей среды, если может стекать в водоемы, а в некоторых случаях запрещен или ограничен местными властями.

Существуют альтернативные продукты TSP, которые хорошо справляются со своей задачей, но все же не могут сравниться по мощности с настоящими. Одной из таких альтернатив является порошок Borax ( см. На Amazon ) и другие продукты, такие как Krud Kutter TSP Substitute ( см. На Amazon ).

Если вы используете TSP на открытом воздухе, не используйте его в ветреный день. Вы хотите, чтобы продукт был максимально ограничен, чтобы избежать повреждения близлежащих растений и минимизировать воздействие на окружающую среду.

Вы должны носить защитную одежду и снаряжение, закрывающее руки, руки, глаза, нос и рот.Не позволяйте TSP касаться вашей кожи и используйте респиратор для защиты легких.

TSP — отличный продукт для установки на мойку высокого давления. TSP поднимет краску, а вода смоет ее. Комбинация TSP и механической мойки — один из самых мощных и эффективных способов удаления аэрозольной краски с бетона.

Кстати…

Метод 5. Используйте моечную машину высокого давления

Мойка высокого давления, также известная как мойка высокого давления, — это устройство, которое выпускает концентрированную мощную струю воды.

Мощная мойка — это высокоэффективный метод очистки различных материалов и поверхностей, который творит чудеса, когда дело доходит до удаления аэрозольной краски с бетона.

Необходимые материалы:
  • Электрическая или газовая мойка высокого давления (2000 — 3000 фунтов на квадратный дюйм)
  • Пластиковая пленка или прочная водонепроницаемая ткань для защиты от брызг на близлежащих участках
  • Защитное снаряжение (очки, сверхмощные рабочие перчатки, респиратор)

Пошаговая инструкция:
  1. Наденьте защитное снаряжение.
  2. Соблюдайте инструкции производителя по сборке и использованию моечной машины.
  3. Выберите и закрепите нужную насадку.
  4. Стоя на расстоянии 10 футов от пораженного участка, направьте распылитель на один край пораженного участка.
  5. Включите опрыскиватель и подметающими движениями вперед и назад по бетону.
  6. Очистите пораженный участок, пока не удалите аэрозольную краску.

Плюсы:

Этот метод очень эффективен, особенно если вы пытаетесь удалить аэрозольную краску с большой бетонной поверхности.Вы даже можете комбинировать его с средством для удаления граффити или TSP для более быстрого результата, но это не обязательно.

Использование мойки высокого давления также позволяет экономить воду. Мойки с усилителем расходуют на 80 процентов меньше воды, чем садовый шланг , и обеспечивают в 50 раз большую мощность. При правильном обучении это может быть безопасным и эффективным методом.

Минусы:

Если вы пытаетесь быть экономным, использование мойки с высоким давлением может быть не лучшим вариантом для вас. Это один из самых дорогих методов, потому что вам нужно либо купить мойку высокого давления (проверьте текущие цены на Amazon ), либо арендовать ее.

Кроме того, это не самый быстрый способ. Хотя с большинством моечных машин довольно легко работать, вам нужно потратить некоторое время на изучение того, как пользоваться вашей конкретной машиной.

Соображения:

Если вы никогда не пользовались мойкой высокого давления, вам следует знать несколько вещей.

  • Используйте мойку высокого давления с производительностью от 2 000 до 3 000 фунтов на квадратный дюйм: Существуют электрические и газовые моечные машины различной производительности.Для удаления аэрозольной краски важно выбрать устройство с правильным количеством энергии.
  • Убедитесь, что у вас достаточный источник воды: Проверьте выходную мощность потока, наполнив 5-галлонное ведро воды наружным краном. Если это займет до двух минут, все готово. Если это займет больше времени, возможно, у вас не будет потока, необходимого для правильной работы с инструментом.
  • Подготовьте место: Накройте все области, которые вы хотите защитить от мытья под давлением.
  • Будьте осторожны; это мощный инструмент: Обязательно нужно защищать кожу и крепко держать распылитель.Сила воды может разрезать кожу, как острый нож. Наденьте защитное снаряжение на руки и обязательно наденьте защитные очки, чтобы защитить глаза от летящего мусора. Кроме того, не подпускайте детей и домашних животных при использовании и держитесь подальше от деликатных предметов во дворе, чтобы избежать повреждений из-за неправильной струи распылителя.
  • Выберите правильную форсунку для работы: Форсунки имеют цветовую кодировку для обозначения угла и силы потока воды. Для удаления аэрозольной краски вы можете выбрать сопло 15 (лучше всего подходит для удаления краски), 25 (стандартное для большинства работ по очистке) или 40 градусов (универсальное).Вы можете начать с 40, а затем снизить до 15, если вам нужно больше мощности.
  • Не торопитесь: Использование моечной машины требует практики. Не стойте слишком близко к области, окрашенной аэрозольной краской. Начните с расстояния не менее 10 футов и постепенно приближайтесь, пока не получите желаемый результат.

И еще один совет: ищите тренировки! Вы можете арендовать мойки высокого давления в магазинах товаров для дома. Такие места, как Home Depot, Lowe’s и соседние магазины бытовой техники или товаров для дома, часто предлагают семинары, на которых вы узнаете об инструментах и ​​методах улучшения вашего дома.И, конечно же, вы можете посмотреть обучающих видео на YouTube .

Никогда не используйте газовые мойки высокого давления в закрытых помещениях.

Для достижения наилучших результатов не мойте под давлением в ветреный день. Ветер повлияет на точность потока.

Метод 6. Используйте пескоструйный аппарат

Для удаления аэрозольной краски с помощью пескоструйного аппарата требуется определенное ноу-хау. Если вы никогда не пользовались пескоструйным аппаратом, я предлагаю вам немного потренироваться, прежде чем начать.

Поскольку он способен удалять слои бетона, важно использовать правильную технику. Слишком сильная струйная очистка может изменить внешний вид и поверхность бетона.

Необходимые материалы:
  • Портативный пескоструйный аппарат (минимум 50 фунтов на квадратный дюйм)
  • Пескоструйный аппарат (мелкий пескоструйный песок)
  • Влажно-сухой вакуум (в помещении / на улице) или мойка высокого давления (на улице)
  • Защитное снаряжение (костюм для пескоструйной обработки, маска, перчатки)

Пошаговая инструкция:
  1. Наденьте защитное снаряжение.
  2. Встав на расстоянии нескольких футов от пораженного участка, включите пескоструйный аппарат.
  3. Подойдите к области и начните струйную очистку краски.
  4. Быстро перемещайте пескоструйную форсунку вперед и назад, нацеливаясь на окрашенный распылением участок.
  5. Повторяйте этот процесс, пока не удалите краску.
  6. Используйте пылесос для влажной / сухой уборки, чтобы собрать образовавшуюся бетонную пыль.
  7. Если вы находитесь на открытом воздухе, вы можете пройти по местности с мойкой высокого давления для дополнительной очистки.

Плюсы:

Этот метод работает очень хорошо, и вы можете выполнить его быстро, особенно если вы знакомы с тем, как пользоваться пескоструйным аппаратом.

Минусы:

Этот метод требует покупки или аренды оборудования для пескоструйной обработки, стоимость которого варьируется. Вам также необходимо приобрести средства для пескоструйной обработки, специальную одежду и защитное снаряжение. Поскольку этот метод производит много пыли, он требует использования пылесоса, подходящего для работы с бетонной пылью (что является дополнительными расходами, если у вас его еще нет).

Наконец, этот метод предназначен для продвинутых домашних мастеров. Если вы никогда не пользовались пескоструйным аппаратом, настоятельно рекомендую потренироваться перед тем, как начать.Обратитесь в местный магазин товаров для дома, чтобы узнать о тренировках.

Соображения:

При пескоструйной очистке образуется много пыли. Пескоструйный аппарат продувает сжатым воздухом, смешанным с крупным песком, чтобы удалить верхний слой бетона.

Обязательно используйте оборудование и одежду, чтобы защитить все свое тело от воздействия пескоструйного аппарата. Вы не хотите, чтобы на вашу кожу забрасывался песок, вдыхать пыль от бетона или песок попадал в глаза.

В целях безопасности вы должны быть защищены с головы до пят.Вы можете получить одежду, пригодную для пескоструйной обработки, такую ​​как капюшоны , холщовые костюмы и перчатки на Amazon.

Вам также понадобится пылесос, подходящий для бетонной пыли, например пылесос для влажной / сухой уборки ( см. На Amazon ).

При пескоструйной очистке не направляйте инструмент в одну область слишком долго. Удалите краску, если вы будете постоянно перемещать инструмент для достижения равномерного результата.

Вы можете арендовать или купить пескоструйный аппарат, но я должен подчеркнуть, что этот метод может оказаться беспорядочным и требует обучения.На самом деле, я рекомендую нанять профессионала, если у вас нет опыта использования или выбора оборудования.

Для выполнения этой работы у вас должны быть подходящие давление воздуха и размер абразива в пескоструйном аппарате. Чтобы не усложнять задачу, выберите пескоструйный аппарат с мощностью не менее 50 фунтов на квадратный дюйм и используйте мелкозернистый песок для пескоструйной обработки.

Метод 7. Использование угловой шлифовальной машины

Этот метод требует использования угловой шлифовальной машины для удаления аэрозольной краски с бетона.

Угловая шлифовальная машина очень похожа на шлифовальную машину.Вы можете установить различные шлифовальные круги для выполнения различных работ по шлифованию.

Если у вас нет опыта использования угловой шлифовальной машины, я рекомендую попробовать другой метод, потому что неправильная техника может кардинально изменить бетонную поверхность.

Необходимые материалы:
  • Угловая шлифовальная машина с колесом для снятия краски и кожухом
  • Влажно-сухой вакуум (в помещении / на улице) или мойка высокого давления (на улице)
  • Защитное снаряжение (очки, респиратор, перчатки)

Пошаговые инструкции:
  1. Подметите или протрите участок, чтобы удалить излишки грязи.
  2. Наденьте защитную одежду и снаряжение.
  3. Встав на расстоянии нескольких футов от пораженного участка, включите пескоструйный аппарат.
  4. Подойдите к области и включите кофемолку.
  5. Слегка нажмите шлифовальной машиной на область, окрашенную аэрозольной краской, и проведите инструментом по этой области круговыми движениями по часовой стрелке.
  6. Повторяйте этот процесс, пока не удалите краску.
  7. Используйте пылесос для влажной / сухой уборки, чтобы собрать образовавшуюся бетонную пыль.
  8. Если вы находитесь на улице, вы также можете пройтись по местности с мойкой высокого давления для дополнительной очистки.

Плюсы:

Если вы знакомы с угловой шлифовальной машиной, это быстрый и простой способ удалить краску из распылителя с минимальными усилиями. Поскольку вы сошлифовываете краску с бетона, этот метод не требует использования каких-либо токсичных химикатов.

Минусы:

Вы должны арендовать или купить оборудование и средства защиты, которые могут оказаться дорогими. Этот процесс требует времени и лучше подходит опытному мастеру. Если вы слишком долго сосредотачиваетесь на одном участке и слишком сильно нажимаете на болгарку, вы можете повредить бетон.Этот метод приводит к образованию большого количества пыли, поэтому очистка трудоемка.

Соображения:

При шлифовании, как и при пескоструйной очистке, образуется много пыли. Как минимум, вы должны носить респиратор для защиты носа и рта и плотно прилегающие очки для глаз.

Я также рекомендую носить прочные перчатки и одежду, устойчивую к частицам бетонной пыли.

Чтобы сократить количество пыли, вы можете прикрепить к угловой шлифовальной машине приспособление, называемое кожухом ( см. На Amazon ), которое представляет собой встроенный пылесос.

Подобно пескоструйной очистке, шлифование наиболее эффективно, когда инструмент не концентрируется в одной области слишком долго. Как показано в видео , постоянное движение инструмента по бетону является ключом к успеху.

Угловую шлифовальную машину можно арендовать или купить. Пылесос для влажной / сухой уборки — тоже хорошая идея (даже если у вас есть кожух) для уборки бетонной пыли после завершения проекта.

У вас должны быть шлифовальный станок подходящего размера и зерно для работы. Чтобы не усложнять задачу, выберите небольшой (4.От 5 дюймов) до средних (6 дюймов) ручные шлифовальные машины и колесо для снятия краски (диск).

Это продвинутый метод «сделай сам», и если вам неудобно пытаться это сделать, подумайте о найме профессионала.

Нанять профессионала

Если у вас возник существенный беспорядок или вы не достигли желаемых результатов с помощью методов «сделай сам», вы можете нанять профессионала.

Одно из лучших мест для начала — это ваш местный магазин товаров для дома. Многие подрядчики имеют связи с такими магазинами, как Home Depot и Lowe’s.

Если вы хотите присмотреться к товарам и сравнить цены в Интернете, попробуйте Home Advisor , торговую площадку, которая объединяет профессионалов по благоустройству дома с домовладельцами.

Когда вы добавляете информацию о своем проекте Home Advisor, вы мгновенно получаете расценки от местных подрядчиков, а также можете проверять отзывы и учетные данные, чтобы решить, кого нанять.

Последние мысли

Удаление аэрозольной краски с бетонных проездов, полов, стен и тротуаров требует немного усилий и терпения, но это вполне выполнимо.

Если у вас есть небольшая область, которую нужно обработать, начните с мыла и воды, TSP, разбавителя для краски или средства для снятия краски. Эти методы дешевы, просты и эффективны. Просто не забывайте защищать себя и свое окружение, особенно при использовании TSP или разбавителя для краски / средства для удаления краски.

Если площадь огромна, используйте метод, позволяющий эффективно покрыть большую площадь в квадратных футах, например, мойку высокого давления (на улице), пескоструйный аппарат или измельчитель бетона (внутри / снаружи).

Если работа кажется непосильной, всегда можно нанять профессионала.Используйте такой сайт, как Home Advisor , чтобы сравнить услуги и цены для профессионалов в вашем регионе.

Напоминаем, что я заказал эти методы в зависимости от уровня сложности, поэтому я предлагаю начать с метода 1 и постепенно спускаться вниз.

Пробовали ли вы раньше какой-либо из этих методов? Если да, сообщите нам, как все прошло. Если нет, то какой метод вы планируете попробовать? Поделитесь своими мыслями в комментариях!

Если вы нашли эту статью полезной, вам также стоит посетить:

Пистолеты для жидких красок

Распыление является наиболее часто используемым методом промышленной окраски.Распылительное оборудование можно классифицировать по способу распыления: воздушное, гидравлическое или центробежное. Эти классификации могут быть далее разбиты на обычное распыление воздухом, безвоздушное безвоздушное, безвоздушное безвоздушное, воздушное электростатическое, безвоздушное электростатическое, безвоздушное электростатическое и безвоздушное электростатическое; большие объемы низкого давления (HVLP) и вращающиеся электростатические диски и колокола. Наиболее распространенными из них являются пистолеты-распылители с воздушным распылением, HVLP, безвоздушные, безвоздушные и электростатические пистолеты-распылители.

Обычное воздушное распыление

Пистолеты с воздушным распылением раньше были самыми популярными для нанесения высококачественных лакокрасочных покрытий.Поскольку они печально известны своей более низкой эффективностью переноса, чем HVLP, многие штаты приняли правила загрязнения воздуха, которые ставят их вне закона или препятствуют их использованию. Эти пистолеты полагаются на краску, перекачиваемую под давлением в обычные пистолеты-распылители, так что она смешивается с потоком сжатого воздуха внутри или снаружи. Сжатый воздух разбивает струю жидкости или распыляет ее, в результате чего она разбивается на капли, которые образуют спрей. Большинство пистолетов с внутренним смешиванием имеют элементы управления для регулирования потока жидкости, воздуха распыления и формы распыления.Так как эти настройки позволяют пистолетам соответствовать требованиям отделки различных размеров и форм, обычные пистолеты-распылители используются для покрытия многих высококачественных предметов. Они могут наносить катализированные покрытия с высоким содержанием твердых частиц и покрытия на водной основе, а также более традиционные отделочные покрытия.

Самым большим преимуществом обычного оборудования для распыления воздуха является его универсальность. В руках умелого распылителя пистолет-распылитель может покрыть практически любой объект. Он может наносить различные покрытия, вязкость, текучесть и скорость высыхания которых регулируются смешиванием растворителей и настройкой среды нанесения.Проблема в том, что органические растворители, используемые для разбавления, дороги. А в процессе нанесения они испаряются в атмосферу, снижая эффективность переноса. Растворители также способствуют образованию фотохимического смога.

Помимо относительно низкой эффективности переноса, обычные пистолеты-распылители, используемые с красками, разбавленными органическими растворителями, производят избыточное распыление и испарение растворителя, требуя больших объемов подпиточного воздуха и высокой скорости выхлопа для защиты рабочих. Однако, несмотря на все эти соображения, универсальность обычного распылителя трудно сопоставить.Таким образом, он до сих пор широко используется.

HVLP

Пистолеты

HVLP представлены в различных конструкциях. Некоторые из них основаны на технологии турбин, некоторые — на технологии Вентуры, а другие — на технологии индукторов. Тем не менее, нормативное определение HVLP требует, чтобы давление распыления не превышало 10 фунтов на квадратный дюйм. Следовательно, эффективность переноса (или скорость переноса) обычно улучшается по сравнению с обычными пистолетами для распыления воздуха. Эти пистолеты используют турбины для подачи больших объемов нагретого воздуха под низким давлением к пистолетам-распылителям HVLP.Использование нагретого воздуха снижает охлаждение, связанное с воздушным и безвоздушным распылением. Это не только снижает тенденцию к конденсации атмосферной влаги, но также стабилизирует испарение растворителя из капель покрытия.

Пистолеты безвоздушного распыления

Используйте очень высокое давление жидкости (покрытия) (1000–3000 фунтов на кв. Дюйм) для достижения распыления. Эти пистолеты используются для нанесения покрытий с большим расходом, а не для высококачественной отделки. Пистолеты безвоздушного распыления используются для окраски зданий, домов, кораблей, мостов, резервуаров для хранения и многого другого.Поскольку обычно трудно контролировать толщину пленки до 1,0–1,5 мил (что является обычным для промышленных покрытий), безвоздушные пистолеты часто запрещены в соответствии с правилами по загрязнению воздуха для промышленного применения. Эти пистолеты нагнетают краску под давлением через небольшое отверстие в пистолете, распыляя ее так же, как насадка, прикрепленная к садовому шлангу, распыляет воду. При выходе из отверстия огромное внутреннее давление заставляет струю краски разлетаться на распыленные капли. Вязкость краски, размер отверстия и гидравлическое давление определяют скорость, с которой жидкость выходит из пистолета.В отличие от распыления воздухом, при котором сжатый воздух передает большую скорость каплям покрытия, вызывая избыточное распыление и обратную продувку, безвоздушное распыление уменьшает избыточное распыление и обратную продувку. Только их собственный импульс (а не сжатый воздух) приводит в движение капли. Это частично объясняет более высокую эффективность передачи. Нагревание покрытий, нанесенных безвоздушным распылением с использованием проточных нагревателей, имеет тот же эффект, что и добавление растворителей — снижает вязкость. Таким образом, горячее безвоздушное распыление позволяет наносить краску при более низком давлении жидкости.Вязкость покрытия, необходимое количество растворителя и избыточное распыление снижаются соразмерно. Можно распылять краски с более высокой вязкостью, используя меньшее количество растворителя. Следовательно, обработка с использованием оборудования для горячего безвоздушного распыления снижает загрязнение воздуха и уменьшает количество остатков покрытия, требующих утилизации. Он также компенсирует сезонные изменения температуры окружающей среды.

Пневматические безвоздушные пистолеты-распылители

Устройства безвоздушного распыления с подачей сжатого воздуха добавляют сжатый воздух в безвоздушное распыление. Более широкое использование высоковязких покрытий с высоким содержанием твердых частиц требует от маляров использования более высоких температур и более высоких давлений жидкости для распыления краски.При безвоздушном распылении сжатый воздух обеспечивает дополнительное распыление и контроль рисунка для нанесения вязких покрытий с высоким содержанием твердых частиц, что позволяет использовать более низкое давление жидкости и температуру краски.

Электростатические пистолеты-распылители

Электростатические краскопульты

имеют несколько преимуществ. Электростатический пистолет имеет очень высокую эффективность переноса (40-98%), что приводит к более низкой стоимости краски, меньшему количеству летучих органических соединений, меньшему количеству очистки и более быстрому производству. Оборудование для электростатического напыления заряжает капли покрытия при их прохождении или контакте с электродом.Он основан на притяжении противоположных электрических зарядов. Заряженные частицы краски электростатически притягиваются к поверхности обрабатываемых изделий, которые обычно имеют потенциал земли. Заряженные капли не только электростатически притягиваются к лицевым поверхностям этих продуктов, но и обволакивают их, а в некоторых случаях полностью покрывают задние поверхности. Благодаря такому эффекту «обертывания» электростатические аппликаторы особенно подходят для нанесения покрытий на трубчатые изделия.Электростатические пистолеты-распылители могут быть обычными, HVLP, безвоздушными или безвоздушными.

Безвоздушное электростатическое распыление использует гидравлические пистолеты высокого давления с блоком питания, который заряжает распыленные капли. Низкая скорость, сообщаемая этим каплям, снижает обратный удар и избыточное распыление. Электростатические безвоздушные пистолеты-распылители используются в ручном или автоматическом режимах. Они могут быть установлены как стационарные устройства, так и в сочетании с поршневыми манипуляторами для нанесения покрытия на различные продукты на конвейерной линии.

Безвоздушное электростатическое распыление — это модификация безвоздушного электростатического распыления. Более широкое использование покрытий с высокой вязкостью и высоким содержанием твердых частиц создает проблемы для безвоздушного электростатического заряда. Когда нагревание и более высокое давление жидкости использовались для облегчения распыления более вязких материалов, возникали другие проблемы. С появлением оборудования для безвоздушного распыления с подачей воздуха, в котором для дополнительного распыления и контроля формы используется сжатый воздух, многие из этих прикладных проблем были решены.

Электростатическое распыление с воздушным распылением повышает эффективность переноса за счет использования блоков питания, которые электростатически заряжают распыленные воздухом капли. Эти блоки могут использоваться вручную или автоматически, в стационарных или возвратно-поступательных установках. Поскольку они придают более высокую скорость каплям покрытия, их эффективность переноса ниже, чем у других электростатических устройств.

Вращающиеся электростатические диски и колокола используют центробежные и электростатические силы для распыления краски.Жидкий материал покрытия закачивается в центральное отверстие вращающегося диска или раструба. Центробежная сила толкает покрытие к краю быстро вращающегося диска или колокола и в атмосферу. Высокое напряжение, сосредоточенное на обработанном внешнем ободе с острой кромкой, заряжает капли покрытия, когда они отрываются от края. Краска притягивается к противоположно заряженным поверхностям деталей.

Высоковязкие покрытия с высоким сухим остатком (65% сухого остатка и выше) можно распылять и наносить электростатическим способом с помощью дисков и колпаков с высокой скоростью вращения.

Электростатические вращающиеся диски используются в основном на автоматических линиях. Конвейер, загруженный деталями, которые нужно раскрашивать, обтекает диск в форме подковы.

Вращающиеся электростатические колокола наносят покрытия в фиксированном или возвратно-поступательном режиме, а также могут использоваться вручную или прикрепляться к манипуляторам роботов.

Оборудование для многокомпонентного распыления

Оборудование для многокомпонентного распыления измеряет, смешивает и распыляет многокомпонентные лакокрасочные материалы за одну операцию. Распыление может быть гидравлическим или воздушным, внутренним или внешним смешиванием.Помимо наличия нескольких подающих и дозирующих насосов, питающих общий аппликатор, эти устройства имеют те же компоненты, что и другое распылительное оборудование.

Can-Am Engineered Products Inc.

Carlisle Fluid Technologies

Graco Inc. — Подразделение промышленных товаров

DeVilbiss

Nordson Corporation, Промышленные системы нанесения покрытий

Рансбург

Walther Pilot North America, LLC

Секрет рисования акрила, пластика и стекла

Хотите рисовать акрил, стекло или прозрачный пластик? У нас есть несколько полезных советов, которые помогут вам начать работу!

У меня роман со всем прозрачным.Ну нет, это неправда … только когда дело касается домашнего декора. Особо гладкие акриловые ящики для хранения.

Я думаю, что если у вас есть хорошие вещи, вы должны ими похвастаться! Еще лучше, если вы храните свои красивые вещи в их отдельных корзинах, вы действительно хотите похвастаться ими! Не поймите меня неправильно, есть много вещей, которые я надежно прячу за хорошо укрепленной плетеной стеной или каким-либо другим закрытым хранилищем, но иногда есть те красивые предметы, которые вы хотите сохранить и увидеть!

При этом я обычно предпочитаю «окно», через которое вы можете видеть, а не полностью прозрачный кусок.Я добавил этот вау-фактор ко многим акриловым, стеклянным и пластиковым предметам хранения, используя аэрозольную краску. Меня всегда спрашивают, как покрасить его, чтобы добиться наилучшего результата, поэтому вот несколько советов по окрашиванию распылением акрила, пластика или стекла…

Вот несколько советов по окраске распылением акрила, пластика или стекла…

Начните со звездной ленты

Для получения максимально чистых линий обязательно используйте действительно хороший малярный скотч.Я предпочитаю бренд Frog Tape, до сих пор это лучшее, что я пробовал. Если вы не используете хорошую ленту, линии будут очень неровными. Конечно, не торопитесь и хорошо прижимайте края ленты, чтобы краска не просочилась. Дополнительно обязательно снимайте ленту сразу после покраски. Да, вам нужно удалить ленту до того, как краска высохнет, иначе при удалении ленты вы отклеите кусочки засохшей аэрозольной краски.

Замечательный трюк, чтобы спасти вашу ленту!

Хорошая лента стоит недешево, поэтому я использую ее экономно.Заклейте скотчем первую линию, которая будет разделять краску и продукт. Далее скотчем на бумажный пакет или газету, чтобы закрыть остальную часть продукта. Хорошо поработайте, покрывая неокрашенные участки, аэрозольная краска висит в воздухе, и на определенном радиусе в конечном итоге появятся микроскопические капли краски.

Начните с правильной краски, не используйте грунтовку

Праймер

обычно является хорошей идеей (особенно важен для напыления металла), однако в случае прозрачного пластика, акрила или стекла, если вы можете выполнить задачу одним слоем, это лучше.Проблема с более чем одним слоем заключается в том, что краска высыхает без немедленного удаления ленты … после того, как вы удалите ленту с высохшей аэрозольной краски, она может отслоить краску вместе с лентой. Так что выберите высокоэффективную акриловую эмалевую аэрозольную краску или просто поищите краску, предназначенную для сцепления с пластиком. Затем распылите краску равномерно по поверхности. Будьте осторожны, чтобы не допустить слияния, и найдите время, чтобы убедиться, что нет неровностей … у вас есть только один шанс. Немедленно снимите ленту (да, пока краска еще липкая)!

Не знаете, когда использовать грунтовку? Что ж, если что-то будет сильно изнашиваться, не стоит рисковать без этого.Особенно, если вы не можете отшлифовать поверхность (например, не хотите поцарапать акрил или стекло). Просто держите его легким и даже … лучше ошибиться с легким слоем, чем переборщить со слишком большим количеством слоев или толстым слоем, который может отслоиться.

Защитное пальто

Нанести тройной слой прозрачной аэрозольной краски для глазури. Однако не распыляйте его до тех пор, пока не будет снята лента с номера после . Обязательно дайте первому слою полностью высохнуть.Вы хотите запечатать те необработанные края, где краска и продукт встречаются.

И готово! У вас есть потрясающий индивидуальный конечный продукт. Что-то, что вам придется заплатить больше, чтобы купить, и вы просто обновили существующие банки или вывели дешевые пластиковые изделия на совершенно новый уровень шика!

Другие удивительные вещи, которые можно переделать с помощью аэрозольной краски, можно найти здесь >>

Портфолио с идентификатором «spray_paint_gallery» не определено.

Добро пожаловать на мой блог! Я Урсула, и я признаю, что я наркоман своими руками. Что ж, я должен быть! У меня дорогой вкус, но нет бюджета на декор! Я надеюсь вдохновить вас сделать свой дом красивым, организованным и прекрасным местом для роста и любви! Урсула Кармона | 38 комментариев

Технологии распыления и типы систем распыления краски

Существует широкий спектр технологий распыления и систем распыления для автоматизации отделочных процессов.При выборе подходящей технологии следует учитывать желаемое качество отделки, эффективность переноса, скорость нанесения, тип используемой краски, а также тип и форму объекта. Чтобы сделать лучший выбор, необходимо понять преимущества и различия между типами лакокрасочных систем.

Распыление воздушным распылением высокоскоростным воздухом
(1) Трубка для жидкости (2) Сжатый воздух (3) Жидкость (4) Поверхность

Воздушное распыление
Воздушное распыление использует поток жидкости низкого давления, который смешивается со сжатым воздухом в воздушной головке для контролируемого распыления материала.Он используется для нанесения жидкостей с низкой и средней вязкостью для продуктов, требующих высококачественной отделки класса А или декоративной отделки. В связи с изменением требований к экологическим нормам были разработаны различные варианты технологий воздушного распыления:

  • Обычный — это традиционная форма технологии воздушного распыления, обеспечивающая высочайшее качество отделки и скорость производства. Для достижения этих преимуществ используется много воздуха, что приводит к низкой эффективности переноса.
  • Большой объем, низкое давление (HVLP) был разработан для регулируемых EPA областей. Чтобы соответствовать требованиям, количество используемого воздуха ограничено 10 фунтами на квадратный дюйм на воздушной крышке. В результате получается рисунок с низкой скоростью, хорошим качеством отделки и более высокой эффективностью переноса, чем при обычном.
  • Технология, соответствующая стандарту
  • , обычно обозначается как для малых объемов, среднего давления (LVMP) и была разработана в соответствии с европейскими стандартами. Согласно требованиям, давление воздуха на входе воздуха не может превышать 29 фунтов на квадратный дюйм.Это позволяет создать конструкцию воздушной крышки, которая обеспечивает высокое качество отделки при достижении эффективности переноса, равной или большей, чем у HVLP.

Безвоздушное распыление жидкостью под давлением
(1) Трубка для жидкости (2) Жидкость (3) Поверхность

Безвоздушное распыление использует подачу жидкости под высоким давлением для распыления без использования сжатого воздуха, только под давлением жидкости.Он используется для жидкостей со средней и высокой вязкостью, обеспечивает более низкое качество отделки и идеален по скорости и эффективности переноса.

Распыление безвоздушным распылением создается гидравлической силой, проталкивающей материал через отверстие. Когда жидкость выходит из отверстия, трение между потоком жидкости и атмосферой разбивает поток на мелкие частицы. Размер наконечника и давление — вот что определяет скорость потока материала. Высокое давление используется для создания полного рисунка, поэтому чем выше вязкость материала, тем большее давление требуется.

Безвоздушное распыление: там, где встречаются безвоздушное распыление и распыление воздухом
(1) Трубка для жидкости (2) Сжатый воздух (3) Жидкость (4) Поверхность

Электростатическое распыление
Электростатические распылители заряжают частицы материала, когда они проходят или контактируют с электродом, для достижения более высокой эффективности переноса. Они полагаются на притяжение противоположных электрических зарядов.Материал заряжается электростатически, поскольку он проходит через электростатическое поле, создаваемое между электродом на передней панели пистолета и заземленным объектом. Заряженные частицы материала притягиваются к заземленному (нейтральному) объекту и образуют ровное покрытие. Заряженный материал затем обернется вокруг объекта, что увеличит площадь поверхности, на которую наносится покрытие. Благодаря такому эффекту обертывания электростатические распылители особенно подходят для покрытия трубчатых изделий.

Электростатическое распыление с воздушным распылением использует поток жидкости низкого давления, смешанный со сжатым воздухом на воздушной крышке, для контролируемого распыления материала. Он используется для нанесения жидкостей с низкой и средней вязкостью для продуктов, требующих высококачественной отделки класса А или декоративной отделки.

Безвоздушное электростатическое распыление с подачей воздуха использует подачу жидкости под высоким давлением для распыления и сжатый воздух на колпачке для контроля формы. Безвоздушное электростатическое напыление решает многие проблемы, возникающие при использовании покрытий с высокой вязкостью и высоким содержанием твердых частиц, а также другие проблемы, связанные с нагревом и использованием более высоких давлений жидкости для облегчения распыления более вязких материалов.

Электростатическое распыление: заряженные частицы притягиваются к заземленному объекту
(1) Трубка для жидкости (2) Высокое напряжение постоянного тока в жидкость (3) Заряженная жидкость (4) Заземленная поверхность

Электростатическое распыление с роторным распылением
Электростатическое напыление с роторным распылением, или центробежное распыление, является еще одной формой воздушного распыления.В нем используется электростатически заряженный колокольчик, который вращается с высокой скоростью вращения, поэтому краска подвергается центробежной силе. Краска стекает по поверхности чашки, и когда она достигает края, высокие центробежные силы разбивают ее на мелкое облако жидких частиц. Капли краски переносят электростатический заряд из колпака и направляются или формируются под действием формирующего воздуха, выходящего из воздушной крышки. Размер заряженных капель меньше и стабильнее, чем у других методов распыления, что обеспечивает высокую эффективность переноса и качество отделки.

Ротационное распыление Электростатическое или центробежное распыление
(1) Трубка для жидкости (2) Вращающийся диск (3) Заправляемая жидкость (4) Заземленная поверхность

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.