ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Инструкция настройки гбо 2 поколения фото отчет. Регулировка редуктора.

Регулировка редуктора

Регулировка редуктора на карбюраторных и  инжекторных автомобилях.

 

Регулировка электронного редуктора
      На электронном редукторе-испарителе (далее «редуктор») есть две основные регулировки:
 давления во второй ступени холостого хода цифра2  на рисунке 
и количества газа проходящего через канал холостого хода на рисунке цифра 1. 
Двигатель нужно завести на бензине и прогреть до рабочей температуры, обороты холостого хода установить 950-1000 об/мин. Выключить подачу бензина и выработать бензин. 
Исходное положение регулировок: дозатор вывернут на максимум


 


(максимальное сечение канала подачи газа, если дозатор двухсекционный с раздельной регулировкой по камерам,

 

 

  
то первая камера на максимум, вторую на минимум), винт холостого хода цифра 2 на редукторе завернуть до конца, а затем отвернуть на 5 оборотов, винт цифра 1 завернуть до конца.

Установка холостого хода
      Завести автомобиль на газе и используя подсос установить обороты 1700-2000 об/мин.Теперь в несколько шагов понемногу убирайте подсос и, вращая винт холостого хода цифра 2, найдите максимум оборотов.

(имеется в виду, что винт цифра 2 крутить на откручивание до того момента пока обороты не перестанут расти в большую сторону как только перестали нарастать остановиться!!)

 Повторяйте эти шаги до тех пор, пока подсос не будет полностью убран, а двигатель устойчиво работать на холостом ходу. 

Понемногу заворачивайте винт цифра 2 до момента когда холостой ход автомобиля станет ближе к реальным оборотам на бензине. 

!!  Закручивать или откручивать следует помнить что реакция на ваши действия будут происходить с не большой задержкой по времени
потому рекомендую делать медленно и с ожиданием отклика в пару секунд.

 

Если не получается, то заверните винт чувствительности холостого хода  цифра 2 на 2 оборота и повторите сначала.

В итоге цифра 1 винт завернут до конца, двигатель работает на холостом ходу на максимуме — 1100-1200 об/мин).
Винтом холостого хода, заворачивая, убавляем обороты чуть меньше номинальных и затем, отворачивая, устанавливаем 950-1000 об/мин.

Настройка чувствительности редуктора
      Понемногу отворачиваем винт цифра 1 до тех пор, пока это не станет влиять на обороты двигателя на холостом ходу,
затем заворачиваем на 0.75-1.25 оборота назад. Пробуем резко «газнуть» — двигатель должен хорошо откликаться на педаль «газа».

  • Но лучше не трогать его если он изначально был закручен!!
  • При условии, что машина имеет объем до 3000 см3 этот винт рекомендую закрутить и не трогать.

Настройка дозатора

 

 



На работающем двигателе установите 3000-3500 об/мин 

( Можно использовать помощника, но не подсосом ! 

Я например использую простое решение — подставляю отвертку под тросик газа на дроссельной заслонке. 


Тогда обороты постоянные и рука не устает держать тросик), 
и заворачивайте винт дозатора до тех пор пока не найдете порог изменения в оборотах.
Крутите винт дозатора больше — меньше, чтобы убедиться в этом. 

Дозатор откручивать до тех пор пока обороты не станут изменяться — то-есть при сильно закрученном винте соответственно обороты будут падать а при максимально открученном обороты повышаются до тех пор пока не сравняются с давлением подаваемого газа с самого редуктора. 

Принцип прост откручивать винт до тех пор пока обороты растут и как только обороты перестали расти немедленно остановиться !!!!
Это действие называется ПОРОГОМ подачи газа когда обороты не растут и не падают !!! 
Что бы не ошибиться я делаю этот процесс несколько раз для уверенности что я нашел этот момент -ПОРОГА
Отверните винт дозатора на 0,5-0,75 оборота от найденного порога. 

Если дозатор двухсекционный с раздельной регулировкой по камерам, то вышесказанное относилось к первой камере, вторую поставьте на 25-30% закрытой от первой. (а лучше вообще закройте вторую камеру, имеется в виду вторичная камера вообще закрыта. 

Я к примеру вообще глушу вторую камеру хоть и делаю врезку для неё.) 


_______________________________________________________

     Желательно проверить настройку ГБО на содержание СО и кислорода в выхлопных газах. 

 Содержание СО должно быть в пределах 0.35- 0.45%. 

Регулировку проводить винтами подачи количества воздуха на карбюраторе и винтом холостого хода на редукторе. 

При завышенном СО добавлять на карбюраторе, убавлять на редукторе, при заниженном — наоборот. 

     Но самым лучшим помощником в настройке ГБО второго поколения является до ужаса удобная вещь как ЭМУЛЯТОР ЛЯМБДА ЗОНДА ( при условии что он присутствует в модификации авто). 

Он сразу показывает насколько корректно вы настроили машину  по степени сгорания смеси!!!

 Удобная и не заменимая вещь.

При правильной настройке газа на авто, эмулятор показывает на холостых оборотах слегка БОГАТУЮ смесь (горит красная лампочка)
А при наборе оборотов смесь немного БЕДНИТЬСЯ (горит-загорается зеленая лампочка). 

    Удачной настройки надеюсь наше описание настройки вам пригодиться. 

Если у вас не получается то не беда, обратитесь к нам и мы вам поможем 066 087 23 29

То же самое что описано выше но в графическом изображении.

 

 

Поднимаем обороты около 2500-3000 тыс. фиксируем их.

Крутим болт мощности (винт дозатора) на патрубке, что идет от редуктора к дроссельной заслонке. 

То есть ищем пик поднятия оборотов.

Далее по той же схеме настраиваем болт холостого хода.

ВАЖНО:

С одной оговоркой по болту холостого хода. 
Обороты следует сделать такими, что бы не казались завышенными от нормальных или положенных.

!!!!! 

Если на холостом ходу включается вентилятор и машина начинает глохнуть то !!!!! ищите нужные обороты ( болтом холостого хода), не до пика поднятия оборотов, а после пика, немного открутив болт холостого хода. Тем самым мы немного обогатим смесь.

Что бы компенсировать включение вентилятора или любой другой дополнительной нагрузки.
Таким способом вы настроили ваш автомобиль как того требует ваш двигатель.

 

Сварка полуавтоматом – от А до Я | СОВЕТЫ

 В данной статье собрана самая необходимая информации о сварке полуавтоматом. Все изложено в доступной форме и разбито на последовательные блоки для лучшего усвоения материала. Для удобства поиска нужной информации воспользуйтесь навигацией по статье:

Теоретическая часть:

  1. Устройство аппарата полуавтоматической сварки

  2. Выбираем газ для сварки полуавтоматом

  3. Проволока для сварки полуавтоматом

  4. Сварка полуавтоматом без газа (флюсовой проволокой)

Практическая часть:      

  1. Подготовка аппарата к работе – СБОРКА | Как заправить проволоку в полуавтомат

  2. Настройка полуавтомата для сварки на живом примере

  3. Подготовительный этап и процесс сварки аппаратом

  4. Направление и скорость движения для идеального сварочного шва

  5. Заключение + ВИДЕО

Несмотря на возможность сразу перейти к практическим советам, рекомендуем ознакомиться с материалом полностью. Вы наверняка найдете для себя что-то новое или освежите некогда полученные знания.


Сварочный полуавтомат – кратко об устройстве

Сварка полуавтоматом предусматривает элементарное понимание устройства сварочного аппарата. В инверторе предусмотрено место для установки катушки с проволокой, которая служит аналогом плавящегося электрода, а также имеется механизм автоматической подачи. Аппарат позволяет самостоятельно выставить силу тока и скорость подачи проволоки в зависимости от производственной необходимости.

Полуавтоматы разнятся по функциональным возможностям в зависимости от назначения. Для начинающих сварщиков лучшим выбором станут надежные и простые в управлении аппараты без излишков (пример, IRMIG 160) или же варианты с синергетическим управлением, которое существенно облегчит настройку (пример, INMIG 200 SYN). Опытным профессионалам для поточного производства подойдут мощные трехфазные полуавтоматы, как, например,

INMIG 500 DW SYN.

В независимости от вида устройства рабочая комплектация остается стандартной:


Конечно же, для работы понадобится специализированная проволока, а также стандартные средства защиты, обязательно необходимые для безопасности сварщика.


Выбор газа в зависимости от свариваемого металла

Основная функция защитного газа – изоляция сварочной ванны, электрода и дуги от влияния окружающего воздуха. Для того чтобы подобрать подходящий газ необходимо учитывать тип материала и его толщину. В зависимости от этого выбираются инертные, активные газы или их смеси. Чаще других используются СО2 и аргон. Последний снижает разбрызгивание металла и способствует лучшему качеству сварного шва.

Обратите внимание на таблицу:

  Материал

Газ

  Конструкционная сталь

СО2

  Конструкционная сталь

  CO2 + Ar 

  Нержавеющая сталь

CO2 + Ar

  Легированные стали (низкоуглеродистые ) 

CO2 + Ar

  Алюминий и его сплавы

Ar

 

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ. При поиске газа можно встретить баллоны различного объема. Чем больше объем, тем дешевле выйдет литр газа. Для редкого использования сварочного полуавтомата подойдут мобильные фасовки по 5-10 литров. В этом случае лучше всего брать дополнительный запас газа, чтобы застраховаться от внезапной нехватки.


Связь толщины металла и диаметра проволоки

На рынке сварочных материалов найдется немало вариантов проволоки для полуавтоматической сварки. Важно запомнить правило – состав проволоки должен соответствовать составу свариваемого материала. Чаще других востребована сварочная проволока СВ08Г2С, которая используется для углеродистых и низкоуглеродистых сталей.


С выбором диаметра поможет таблица:

 

  Толщина металла, мм 

  Диаметр проволоки 

  1 — 3

  0,8

  4 — 5

  1,0

  6 — 8

  1,2

 

Обычной фасовкой для проволоки является 200 или 300 мм.

ВАЖНО! Диаметр проволоки указывается во время настройки полуавтомата, о которой мы поговорим в практической части данной статьи.


Как проводится сварка полуавтоматом без газа

Защитный газ крайне важен для сварочного процесса. Он обеспечивает качественное выполнение сварочных работ, создавая защищенную среду. Однако, если будете использовать устройство довольно редко, то излишне тратиться и покупать баллон просто невыгодно. Чтобы избежать лишних расходов, всегда можно воспользоваться специальной сварочной проволокой – флюсовой или порошковой. Она состоит из стальной трубки, внутри которой находится флюс. В процессе сварочных работ он сгорает, образуя в зоне сварки облачко защитного газа.


Стоит запомнить, работа флюсовой проволокой должна выполняться током прямой полярности (на изделие подается плюс) – это обусловлено необходимостью в больше мощности для плавления порошковой проволоки. Стоит обратить внимание на то, что помимо явных плюсов использования, есть и минусы: при сварке флюсовой проволокой обычно образуется облако дыма, что усложняет визуальный контроль процесса. Ее же нельзя применять для потолочного шва.


ПРАКТИКА – ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СВАРОЧНОГО ПОЛУАВТОМАТА НА ПРИМЕРЕ FUBAG IRMIG 200 SYN

В качестве примера возьмем аппарат FUBAG IRMIG 200 SYN. Инверторный полуавтомат оснащен модулем синергетического управления, который максимально упростит настройку начинающему сварщику. В комплекте с аппаратом уже идет горелка, кабель заземления и кабель с электродержателем.

Подготовка аппарата к работе – сборка / установка проволоки

Процесс сборки (подготовки аппарата к работе) довольно прост:

1. Устанавливаем редуктор на баллон с газом.

2. Соединяем газовый шланг с редуктором на баллоне.

3. Подключаем газовый шланг к полуавтомату.

4. Подключаем горелку к евроразъему на лицевой панели.

5. Подключаем кабель массы к минусовому разъему.

Установка проволоки в сварочном полуавтомате выполняется следующим образом:

1. Устанавливаем катушку в аппарат и фиксируем положение на оси.

2. Освобождаем проволоку на катушке и откусываем загнутый конец бокорезами.

3. Пропускаем проволоку в канавку ролика и протягиваем в направляющую втулку евроразъема примерно на 20 сантиметров.


4. Защелкиваем верхний прижимной ролик

5. Выставляем усилие прижатия.


6. Снимаем сопло горелки.

7. Откручиваем контактный наконечник.

8. Натягиваем горелку по прямой и нажимаем на кнопку подачи.

9. Как только покажется достаточное количество проволоки – накручиваем наконечник и сопло.

10. Необходимо, чтобы вылет проволоки составлял от 5 до 10 мм, для этого необходимо откусить лишнюю проволоку.

Вот и все, аппарат полностью готов к работе. Как видите, процесс не сложный, но имеет несколько важных нюансов, которые стоит запомнить.


Настройка аппарата сварочного полуавтомата

Для примера необходима не только модель аппарата, но и определенные условия. В роли материала будут использоваться стальные пластины толщиной 2,5 мм, к которым идеально подойдет проволока диаметром 1мм и газ – смесь аргона (80%) и углекислого газа (20%).

На редукторе устанавливаем расход газа на 10-12 л/мин — для работы с данной толщиной металла этого будет достаточно. Расход защитного газа сильно влияет на качество шва. При недостаточном расходе защитного газа возможно образование пор в шве. Если газа чересчур много, то возникают завихрения, которые также мешают нормальной защите.

Настраиваем параметры нашего аппарата. Для аппарата с синергетикой это очень просто:

  1. Выбираем на панели тип сварки – MIG SYN

  2. Выбираем газ – смесь аргона и углекислоты

  3. Выбираем диаметр сварочной проволоки – 0,8 мм

  4. Выбираем 2-х тактный режим работы горелки, т.к. не планируем долгой продолжительной сварки.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ. Если предстоят продолжительные швы, то лучше выбрать 4-х тактный – тогда единожды нажав на кнопку пуска на горелке при старте работ, кнопку потом можно отпустить, чтоб рука не уставала. Если предстоят короткие швы, то лучше регулировать старт и стоп кнопкой, выбирая 2-х тактный режим.

     5. Выставляем сварочный ток. Для нашего случая это порядка 100 Ампер.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ. В полуавтоматической сварке существует прямая зависимостью между силой тока и скоростью подачи проволоки – чем выше ток, тем выше скорость подачи проволоки и наоборот – чем медленнее подача проволоки, тем ниже сила тока.

Наш сварочный полуавтомат с синергетическим управлением автоматически устанавливает напряжение дуги. При этом, при необходимости сварщик может подкорректировать напряжение под свой стиль работы и ощущение процесса.

Данный аппарат имеет регулировку индуктивности. Эта настройка позволяет настраивать жесткость дуги — корректировать форму валика и глубину провара, добиваясь однородного, эстетически красивого шва. Такая функция облегчит жизнь начинающему сварщику и позволит ему в самое короткое время добиться ровного, качественного шва.

В представленном примере мы подготовили аппарат для работы по нашей заготовке. Возьмите на вооружение шпаргалку, которая поможет вам в дальнейшем быстро настраивать нужные параметры. Сохраните ее в закладки, она вам пригодится:

  Толщина металла 

  Сила тока

  Диаметр проволоки 

  1,5 мм

  70 — 80 А

  0,8

  2,0 мм

  90-110 А

  0,8

  3 мм

  120 — 140 А 

  1,0

  4 мм

  140-160 А

  1,0

  5мм

  160 — 200 А

  1,2

 


Как проводится сварка полуавтоматом

Как и в других типах сварки, перед началом работы необходимо позаботиться о том, чтобы детали были заранее обработаны – обезжирены и зачищены. Перед началом работы подключаем кабель массы к сварочному столу и проверяем вылет сварочной проволоки. Если проволока длиннее – нужно ее откусить бокорезами.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ. Важно, чтобы кончик проволоки был острым – тогда легче будет зажечь дугу. В процессе сварки перед каждым новым швом кончик (или образовавшийся шарик) проволоки нужно будет откусывать – так вы облегчите старт нового этапа.

Как и любой вид сварки, сварка полуавтоматом начинается с зажигания дуги. Для этого сварочная проволока должна коснуться поверхности свариваемой детали. Нажимаем на кнопку горелки – начинается подача одновременно сварочной проволоки и защитного газа.

Дуга зажигается. Происходит процесс сварки. Чтобы погасить дугу, нужно отпустить кнопку и отвести горелки от свариваемого изделия.


Горелкой можно управлять одной рукой, но при использовании двух рук шов будет более аккуратным и контроль над процессом более уверенным. Одной рукой нужно обхватить горелку, указательный палец должен находиться внизу на кнопке старта. Ведущей рукой можно опираться на другую руку – так будет проще контролировать расстояние до свариваемой поверхности и угол наклона, а также делать нужные движения горелкой.

Не существует универсального угла для сварочной горелки, который нужно соблюдать при сварке. Если мы варим детали в одной плоскости и обе детали одной толщины, то горелку можно держать вертикально. Если детали по толщине разные, то наклон нужно делать в сторону детали с меньшей толщиной. При сварке двух деталей под углом горелку удобнее держать под углом 5- 25% градусов (от вертикали). Расстояние от сопла до свариваемой поверхности – от 5 до 20 мм.

Движение горелки может быть как углом вперед, так и углом назад. При сварке углом назад. При таком способе глубина провара и высота шва увеличивается, его ширина уменьшается. При сварке углом вперед лучше проплавляются кромки, уменьшается глубина провара, но шов получается шире. Такой способ хорош для сварки металла небольшой толщины.

В процессе сварки вы выберете наиболее удобный и комфортный для вас стиль сварки – от способа держать горелку, до параметров аппарата. Обращайте внимание также на звук дуги – он поможет подкорректировать настройки. Так, правильно установленная дуга имеет ровный шипящий звук. Если вы слышите треск – то, скорее всего, нарушен баланс между скоростью подачи и напряжением, или плохой контакт в области сварки.


Влияние скорости движения горелки на качество шва

Качество шва также зависит от скорости сварки – скорости, с которой электрическая дуга проходит вдоль места сварки. Скорость движения сварочной горелки контролируется сварщиком и влияет на форму и качество сварного шва. Со временем вы научитесь определять скорость глядя на толщину и ширину шва в процессе сварки:


Как передвигать сварочную горелку во время сварки полуавтоматом?

Существует множество способов движений горелкой для формирования шва:

  • Для металлов 1-2 мм толщиной можно двигать горелку зигзагообразно, чтобы воздействовать дугой на оба свариваемых листа – тогда получается прочный и герметичный. К тому же, при таком способе электрическая дуга не проживает металл.

  • При наличии определенного опыта пользуются прямым швом, без каких-либо колебательных движений. Таким швом можно варить металлы любой толщины, но здесь важно чувствовать, что дуга равномерно охватывает обе заготовки.

  • Когда нужно делать длинный шов, чтобы не допустить перегрев металла и тепловой деформации, можно варить небольшими сегментами то с одного, то с другого конца свариваемых деталей. Это позволит проварить весь сегмент без тепловой деформации листового металла.


Заключение + ВИДЕО

В этом уроке мы затронули, пожалуй, все основные аспекты – от выбора расходных материалов и сборки аппарата до настройки, азов работы с горелкой и швом. Теперь – дело за вами! Регулярная практика позволит отточить мастерство, а сварочные полуавтоматы FUBAG сделают сварку комфортной и не сложной. Данное видео поможет вам наглядно увидеть настройку аппарата профессионалом и лучше усвоить вышеописанный материал практической части:


Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

Что категорически запрещается делать при использовании газа в быту?

Дата публикации: 30 янв. 2019 11:25

 

Памятка по безопасному пользованию газом в быту

Каждый пользователь внутриквартирного газового оборудования обязан:

  • Знать и выполнять правила безопасного пользования газом в быту.

  • Следить за исправностью газового оборудования и газовых счетчиков, обеспечивать их надлежащее техническое состояние путем заключения договоров
    со специализированной организацией, а также немедленно сообщать
    в специализированную организацию об авариях, о пожарах, неисправностях внутридомового газового оборудования и об иных нарушениях, возникающих
    при пользовании газом в быту.

  • В случае длительного отъезда подать заявление в газовую службу
    для отключения квартиры от газа.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

  • Оставлять без присмотра работающие газовые приборы

  • Использовать помещение, где установлены газовые приборы, для сна и отдыха

  • Пользоваться газовыми приборами при отсутствии тяги или неисправной вентиляции

  • Пользование неисправными или требующими ремонта газовыми приборами

  • Допускать к пользованию газом детей

  • Засорять и закрывать вентиляционные каналы

  • Загромождать газовое оборудование посторонними предметами, привязывать к газопроводам веревки

  • Самостоятельно заниматься ремонтом, заменой или перестановкой газового оборудования

  • Монтаж и демонтаж газопроводов, установка газовых приборов, аппаратов и другого газоиспользующего оборудования, присоединение их к газопроводам, системам поквартирного водоснабжения и теплоснабжения должны производиться специализированными организациями

  • Самовольная перекладка газопроводов, установка дополнительного
    и перестановка имеющегося газоиспользующего оборудования не допускается. Такие работы выполняет специализированная организация по согласованию
    с газоснабжающей организацией.

Если вы почувствовали запах газа, перекройте кран перед газовым оборудованием и сообщите в аварийную службу. До приезда аварийной бригады проветрите помещение, не пользуйтесь открытым огнем, не включайте и не выключайте электроприборы.

ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ ГАЗА НЕОБХОДИМО ПОМНИТЬ!

Согласно действующему законодательству предусмотрено, что отсутствие у абонента договора о техническом обслуживании внутридомового (внутриквартирного) газового оборудования является основанием для приостановления в одностороннем порядке поставщиком газа исполнения обязательств по поставке газа.

Своевременное обслуживание и ремонт внутридомового газового оборудования, вентиляционных и дымоходных каналов, соблюдение жителями правил пользования газом и газовым оборудованием в быту позволит избежать трагических последствий в дальнейшем.

Ответственность за безопасное пользование бытовыми газовыми приборами в квартирах, за их содержание в надлежащем состоянии возлагается на собственников и нанимателей жилых помещений (ст.210 Гражданского кодекса РФ, ст.30,67 Жилищного кодекса РФ) ГРАЖДАНЕ, ПОМНИТЕ! ГАЗ В СМЕСИ С ВОЗДУХОМ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ВЗРЫВООПАСНУЮ СМЕСЬ. НАРУШАЯ ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ ГАЗОВОЙ ПЛИТОЙ, ВЫ ПОДВЕРГАЕТЕ ОПАСНОСТИ НЕ ТОЛЬКО СЕБЯ, НО И ДРУГИХ.

В снежную погоду проверяйте дымоходы!

Нарушение требований безопасности пользования газом в быту приводят к несчастным случаям.

ОБ УТЕЧКЕ ГАЗА

Утечка газа обнаруживается в помещении по характерному запаху. Она может возникнуть в соединениях газовой разводки на кранах перед приборами. Кроме того, утечка газа может наблюдаться в горелках при открытых или плохо закрытых кранах. Утечка газа может явиться причиной тяжелого удушья людей, вызвать пожар или взрыв.

Отыскание утечки газа при помощи огня строго воспрещается. В случае систематического нарушения абонентом правил пользования газом и невыполнения указаний эксплуатационной газовой службы абонент снимается со снабжения газом.

В случае неисправности газовой разводки и ненормальной работы газовых приборов, абонент должен вызвать газовую службу для выполнения необходимого ремонта или наладки газовых приборов.

При длительном перерыве пользования газом (отъезд, ремонт и пр.) абонент обязан заявить об этом для отключения квартиры от газоснабжения. Слесари газораспределительной компании, выезжающие по вызову абонента для ликвидации аварии, имеют право явиться в любое время суток. По вопросу ремонта, регулировки и утечки газа, обращаться по телефону: 04.

ПОМНИТЕ!

ГРАЖДАНАМ НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ САМОВОЛЬНЫЙ РЕМОНТ ГАЗОВОЙ АППАРАТУРЫ

НАСЕЛЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЮЩЕЕ ГАЗ В БЫТУ, ОБЯЗАНО

Пройти инструктаж по безопасному пользованию газом в эксплуатационной организации газового хозяйства, иметь инструкции по эксплуатации приборов
и соблюдать их.

Следить за нормальной работой газовых приборов, дымоходов и вентиляции, проверять тягу до включения и во время работы газовых приборов с отводом продуктов сгорания газа в дымоход. Перед пользованием газифицированной печью проверять, открыт ли полностью шибер. Периодически очищать «карман» дымохода. По окончании пользования газом закрыть краны на газовых приборах и перед ними, а при размещении баллонов внутри кухонь дополнительно закрыть вентили у баллонов.

При неисправности газового оборудования вызвать работников предприятия газового хозяйства.

При внезапном прекращении подачи газа немедленно закрыть краны горелок газовых приборов и сообщить в аварийную газовую службу 
по телефону 04!

При появлении в помещении квартиры запаха газа немедленно прекратить пользование газовыми приборами, перекрыть краны к приборам 
и на приборах, открыть окна или форточки для проветривания помещения, вызвать аварийную службу газового хозяйства по телефону 04!
(вне загазованного помещения).

Не зажигать огня, не курить, не включать и не выключать электроосвещение и электроприборы, не пользоваться электрозвонком.

Перед входом в подвалы и погреба, до включения света или зажигания огня, убедиться в отсутствии там запаха газа.

ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ЗАПАХА ГАЗА В ПОДЪЕЗДЕ,

ВО ДВОРЕ, НА УЛИЦЕ — НЕОБХОДИМО:

— оповестить окружающих о мерах предосторожности;

— сообщить в газовую службу по телефону 04 из незагазованного места;

— принять меры по удалению людей из загазованной среды, предотвращению включения и выключения электроосвещения, появлению открытого огня и искры;

— до прибытия аварийной бригады организовать проветривание помещения.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Производить самовольную газификацию дома (квартиры, садового домика), перестановку, замену и ремонт газовых приборов, баллонов и запорной арматуры.

Осуществлять перепланировку помещения, где установлены газовые приборы, изменять площадь отапливаемых помещений, без согласования с соответствующими организациями.

Вносить изменения в конструкцию газовых приборов. Изменять устройство дымовых и вентиляционных систем; Заклеивать вентиляционные каналы, замуровывать или заклеивать «карманы» и люки, предназначенные для чистки дымоходов.

Отключать автоматику безопасности и регулирования. Пользоваться газом при неисправных газовых приборах, автоматике, арматуре и газовых баллонах, особенно при обнаружении утечки газа. Пользоваться Газом при нарушении плотности кладки, штукатурки (при появлении трещин) газифицированных печей и дымоходов. Самовольно устанавливать дополнительные шиберы в дымоходах и на дымоотводящих трубах от водонагревателей.

Пользоваться газом без проведения очередных проверок и чисток дымовых и вентиляционных каналов в сроки, определенные Правилами безопасности в газовом хозяйстве.

Пользоваться газовыми приборами при закрытых форточках (фрамугах), жалюзийных решетках, вентиляционных каналов, отсутствии тяги в дымоходах и вентиляционных каналах, щелях под дверями ванных комнат.

Оставлять работающие газовые приборы без присмотра (кроме, приборов, рассчитанных на непрерывную работу и имеющих для этого соответствующую автоматику).

Допускать к пользованию газовыми приборами детей дошкольного возраста, лиц, не контролирующих свои действия и не знающих правила пользования этими приборами. Использовать газ и газовые приборы не по назначению. Пользоваться газовыми плитами для отопления помещений. Пользоваться помещениями, где установлены газовые приборы, для сна и отдыха.

Применять открытый огонь для обнаружения утечек газа (для этой цели используются мыльная эмульсия или специальные приборы). Хранить в помещениях и подвалах порожние и заполненные сжиженными газами баллоны.

Самовольно, без специального инструктажа, производить замену порожних баллонов на заполненные газом и подключать их. Иметь в газифицированном помещении более одного баллона вместимостью более 50 (55) л или двух баллонов вместимостью более 27 л каждый (один из них — запасной). Располагать баллоны против топочных дверок печей на расстояние менее 2 м. Допускать порчу газового оборудования и хищение газа.

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ ГАЗОВЫМИ ПЛИТАМИ

Эксплуатация газовой плиты разрешается после прохождения абонентом инструктажа по безопасному использованию газа с оформлением соответствующей документации.

Соблюдение правил пользования газовой плитой и выполнение их при эксплуатации исключает возможность возникновения аварийных и несчастных случаев. Абонент должен изучить и строго соблюдать настоящие правила. Абонент должен содержать газовую плиту в чистоте и исправном состоянии. Самовольный ремонт газовой аппаратуры не разрешается. В случае неисправности газовой разводки, ненормальной работы газовых приборов абонент должен вызвать слесаря службы газового хозяйства по телефону 04. Запомните, что при соблюдении правил, газ безопасен. Однако при утечке газа в помещении образуется взрывоопасная смесь, а при неполном сгорании газа появляется угарный газ.

Знание и выполнение правил пользования газовыми приборами исключает возможность несчастных случаев. До зажигания газа на горелках газовой плиты необходимо проветрить помещение, проверить, закрыты ли краны перед плитой, краны конфорочных горелок плиты, кран духового шкафа и вентиль на баллоне при использовании газовых баллонов.

  1. Открыть вентиль на баллоне (при использовании газовых баллонов).

  2. Открыть кран перед плитой.

  3. Зажечь спичку, поднести её к одной из горелок плиты. Слегка нажав на ручку крана горелки, открыть его. В аналогичной последовательности зажигается газ на остальных горелках. Для розжига горелки рекомендуется применять электрические или кремниевые зажигалки. Если пламя проскакивает внутрь горелки, то необходимо закрыть кран этой горелки, снова её зажечь через некоторое время. При нормальном горении газа пламя у горелок отчетливое, спокойное с голубоватозелёным оттенком высотой 2-2,5 см. Высота пламени горелки регулируется поворотом ручки крана горелки. При ненормальном горении газа:

— из-за недостатка воздуха – пламя, коптящее с желтым оттенком, горение сопровождается выделением угарного газа, опасного для организма человека;

— из-за избытка воздуха пламя стремится оторваться от горелки.

Регулировку режима горения производит служба газового хозяйства. Перед пользованием духовым шкафом его следует проветривать в течение 3-5 минут неоднократным открыванием и закрыванием дверки шкафа. Зажигание газа горелок духового шкафа производится через соответствующее окно доступа к горелкам путём поднесения огня с одновременным открытием крана духовки. Газ должен гореть во всех отверстиях горелок. Для отключения газовой плиты необходимо закрыть краны конфорочных горелок плиты, а также кран горелок духового шкафа. Закрыть кран перед плитой на газопроводе. Закрыть вентиль у газового баллона при использовании газовых баллонов).

Не разрешается ставить посуду с широким дном на низкие конфорки плиты, так как это может привести к отравлению продуктами неполного сгорания газа (угарным газом).

Пламя не должно выбиваться из-под посуды, дно посуды должно быть чистым, так как при наличии копоти увеличивается расход газа и время на приготовление пищи. При использовании посуды с ребристым дном и дном, перекрывающим настил газовой плиты, следует на горелку ставить запасную высокую конфорку для нормальной подачи воздуха.

ЗАЖИГАНИЕ ГОРЕЛОК ДУХОВОГО ШКАФА

Зажигание горелок духового шкафа производится в следующем порядке:

  1. Открывайте общий кран на газопроводе перед плитой, если он не был до этого открыт (проветривайте духовой шкаф в течение 2-3 минут, открыв дверку).

  2. Поднесите горящую лучинку или спичку сначала к правой горелке и, медленно открывая краник (крайний справа или средний), зажгите ее, а затем быстро поднесите огонь к левой. Обратите внимание на горение газа — газ должен загораться во всех отверстиях горелок. Если одна из горелок погаснет, немедленно перекройте кран и проветрите шкаф, а затем снова повторите процесс зажигания. Убедившись, что газ горит в обеих горелках нормальным пламенем, закрывают люк дна, дверцу духового шкафа.

УХОД ЗА ПЛИТОЙ И ДУХОВЫМ ШКАФОМ

Для того чтобы плита безотказно работала, нужно содержать ее в исправности, чистоте. При этом необходимо соблюдать следующие правила:

  1. Горелки и колпачки периодически промывать в содовом растворе или мыльной воде.

  2. Поддон (грязевой лист), расположенный под конфорочными горелками, промывать в мыльной теплой воде и насухо протирать.

  3. Регулярно вымывать в теплой воде и протирать все предметы оборудования духового шкафа, а также его дно и стенки.

  4. Наружную поверхность плиты обмыть теплой водой и протирать.

  5. Перед первым пользованием духовым шкафом обязательно его промыть горячей водой и прожечь. Включить горелки и не ставить в него никакой посуды
    с целью приготовления пищи.

  6. Газовый баллон должен находиться на расстоянии 0,5 м от газовой плиты, 2 м — от плиты твердого топлива, 1 м — от электрических приборов, 0,5 м — от раковины и умывальника.

ВОСПРЕЩАЕТСЯ!

  1. Оставлять зажженную газовую плиту без присмотра, а также допускать к пользованию и уходу за плитой малолетних детей и лиц, незнакомых с правилами пользования газовыми приборами.

  2. Использовать газовые плиты для обогрева помещения.

  3. Загромождать плиту посторонними предметами или класть возле нее предметы легковоспламеняющиеся.

  4. Привязывать к газовым трубам и вентилям веревки для развешивания белья и других вещей.

  5. Стучать по вентилям, горелкам, редуктору металлическими предметами, а также поворачивать ручку крана на плите с помощью ключей, щипцов, клещей, рычагов и т. д.

  6. Ставить тяжести на открытую дверцу духового шкафа.

  7. Становиться на плиту, ставить полные тяжелые баки для кипячения белья, устанавливать посуду с широким дном на конфорки с низкими ребрами и т. д.

  8. Открывать краны, не имея в руках зажженной спички.

  9. Заливать горящие горелки кипящими жидкостями.

  10. Спать в помещении, где установлена газовая плита, или оставлять горелки плиты включенными, горящими ночью, когда в квартире все спят.

  11. Самовольно менять место установки газовой плиты или ремонтировать газовые приборы и внутриквартирную газовую разводку.

  12. Пользоваться плитой при закрытой или неисправной вентиляции.

  13. Разжигать плиту, а также курить, включать и выключать электрические приборы при появлении запаха газа в помещении. В этом случае необходимо срочно сообщить в аварийную службу по телефону 04.

 

Как регулировать газ поколения уаз

АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками

ПРАВИЛЬНАЯ настройка редуктора ГБО 2 поколение

Я тут новенький на форуме,прошу камнями не кидать))))50 на сотню ну уж очень много. Года два назад устанавливал газ(ловато)на ниву(карбюраторную),как установили и отрегулировали доехал от Белого угля до Кисловодска,ну и началось. В общем поехал опять настраивать,покрутили денег взяли ,пол дня нормально и опять та же песня. Лучше конечно сначала посмотреть полностью ли заправляется баллон,нет ли утечек,слить конденсат из редуктора,потом пробовать настроить. ГРУППА ВКОНТАКТЕ — drive2 — ВКонтакте — Facebook …



Как настроить редуктор ГБО.

Оптимальным вариантом принято считать четвертое поколение газовых систем, какое надежно в работе и доказало целесообразность своего применения. Канал про диагностику автомобиля своими руками и о ремонте авто в целом.

Подробнее



Установка ГБО. Почему в карбюраторе две камеры запитуют газом.Часть2

Много автомобилистов принимает решение перевести свое авто на газ. Но, учитывая все разнообразие установок, их типов и поколений, далеко не каждый водитель может с уверенностью сказать, чего он хочет. Это касается любой марки и модели авто, в том числе УАЗа. Конечно, можно прийти на СТО и спросить, что подходит больше, но лучше иметь хоть какое-то представление о ГБО на УАЗ перед визитом в сервис. Так вы не дадите себя обмануть в финансовом плане и сможете подобрать наиболее подходящее оборудование. Установка ГБО. Почему надо запитать в карбюраторе две камеры газом,преимущество второй камеры. Всегда…

Подробнее



Как настроить ГБО 2-го поколения

Как в завершении происходит на ГБО 2 поколения регулировка? Последняя операция включает в себя настройку винта чувствительности. Данная операция повторяется до тех пор, пока не появится заметный провал оборотов. На данном этапе регулировку газобаллонного оборудования можно считать завершенной. Настроить газовое оборудование очень легко, но мало кто и это умеет делать(( В этом видео расскажу о том…

Подробнее

Настройка газового редуктора автомобиля. Видео

Регулировка ГБО своими руками Регулировка газового оборудования, или регулировка гбо, часто называют точной настройкой. И эту настройку может выполнить как и специалист в данной области или же тот человек у кого руки растут из нужного места! Прежде как регулировать гбо, необходимо проверить некоторые узлы двигателя автомобиля. Показано как правильно настроить газовый редуктор на автомобиле. Настройка газа Газели 406 двигателя. Принц…

Настройка ГБО 2 поколения ДВУМЯ ВИНТАМИ — хх и мембрана

Найдите на редукторе винт холостого хода и начинайте регулировать холостые обороты. Пытайтесь добиться того, чтобы двигатель ровно работал на оборотах около 950-1000 об, при этом старайтесь постоянно поддерживать тягу газа на нормальном уровне. Исходя из показаний тахометра и звука отрегулируйте мембрану, после этого немного ослабьте тягу газа. Настройка ним обычно не требуется, а сам винт закручивают до упора. Instagram — drive2 — ВКонтакте — Facebook …

Настройка ГБО своими руками. Настройка газового редуктора

Дополнительным недостатком считается склонность подобных систем к схлопыванию газа в коллекторе, что может вызвать пожар. Эксплуатация транспортного средства с таким ГБО довольно опасна и требует постоянного контроля над возможностью утечки горючего. Инструкция как быстро и правильно настроить ГБО на своем автомобиле. Нормальный расход газа для Ланоса……

Регулировка ГБО 1 поколения (евро 2)

Для осуществления переключения с газового топлива на бензиновое, на свободном месте панели водительского места устанавливают переключатель, который регулирует открытие и закрытие клапанов на газовой и бензиновой трубке. Сегодня мы очень подробно рассмотрим регулировку(настройку) газобаллонного оборудования 1 поколения,…

Короткая версия. Как настроить ГБО 2-го поколения. Реальная настройка

Из этой статьи вы узнаете об особенностях установки газового оборудования на турбированный двигатель, а также об особенностях и нюансах такого монтажа на ДВС с турбонаддувом. Настроить газовое оборудование очень легко, но мало кто и это умеет делать(( В этом видео расскажу о том…

Зазор свечи зажигания под газ (ГБО)

Я считаю, что переходить на газ не безопасно и другим видам топлива я больше даю предпочтение, не смотря на затратность. И с ГБО появляется куча проблем и требуется постоянная проверка фильтра. Зазоры свечей зажигания для различных типов зажигания под бензин и ГБО.

Как снизить расход газа. УМЗ — 4216. ГБО 2-го поколения. (часть — 1)

Двигатель нужно завести на бензине и прогреть до рабочей температуры, обороты холостого хода установить 950-1000 об/мин. Исходное положение регулировок: дозатор вывернут на максимум (максимальное сечение канала подачи газа, если дозатор двухсекционный с раздельной регулировкой по камерам, то первая камера на максимум, вторую на минимум), винт холостого хода завернуть до конца, а затем отвернуть на 5 оборотов, винт чувствительности поставить в среднее положение. Как снизить большой расход газа на автомобиле с двигателем УМЗ — 4216. Прирост мощности на низких оборотах….

Настройка ГБО 4 поколения своими руками…STAG 4

В идеале после регулировки регистра мощности необходимо еще раз настроить холостой ход и чувствительность газового редуктора. Моя партнерская программа VSP Group. Подключайся! Настраиваем гбо 4 поколения дома… …

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Регулировка ГБО – регулировка газового оборудования на авто.

Регулировка ГБО

Газобаллонное оборудование автомобиля требует постоянного ухода и контроля его состояния. Наиболее подвержен износу в системах ГБО редуктор. Он необходим для перевода необходимого для впрыска газа, в паровую фазу и атмосферное давление, в соответствии с нагрузкой двигателя автомобиля. От его исправности во многом зависит плавность работы двигателя и в целом срок эксплуатации всей системы.

Наиболее уязвимой в редукторе, является его диафрагма. Её быстрый износ приводит к снижению качества работы двигателя на газе. Поэтому проверка и регулировка этого элемента ГБО должна стать постоянной заботой любого автомобилиста.


Регулировка ГБО автомобиля проводится при установке системы, при плановых замене фильтров и по рекомендации специалиста по ГБО.

При проведении регулировки необходимо соблюдать некоторые условия. Одним из основных требований, является соблюдение температурного режима в автомобиле. Температура охлаждающей жидкости автомобиля должна быть от 40 до 50 градусов. Важно установить чистый воздушный фильтр и заменить фильтр в системе ГБО.

Для получения качественного результата регулировки целесообразно заправить баллон качественным газом на авторитетной газовой заправочной станции. До начала работ требуется убедиться в исправности системы зажигания (катушках зажигания, свечах, высоковольтных проводах) и механических деталей двигателя.

Все мероприятия желательно проводить на той станции, где это оборудование было установлено. Установка ГБО в Москве.


Целью регулировки считается достижение результата, при котором создаваемая топливная смесь позволяет двигателю работать равномерно , как и на бензине, при любой нагрузке. По этой причине точные приборы здесь крайне важны.

Регулировка газового оборудования на авто, включает в себя на первом этапе изменение состава смеси на холостом ходу, и на втором при частичной нагрузке на двигатель.

Характерные причины неисправностей квартирных редукторов давления

В. Поляков

Квартирные регуляторы давления сейчас приобретают популярность и часто устанавливаются в квартирах, где смонтированы квартирные узлы ввода и индивидуальные счетчики. По мере массового распространения регуляторов (редукторов) давления, устанавливаемых на вводе в квартиру трубопроводов холодного и горячего водоснабжения, был выявлен ряд специфических требований и определены причины характерных неисправностей этих приборов

Назначение редуктора – как можно точнее поддерживать заданное давление на выходе, независимо от изменений входного давления и потребляемого расхода воды. Это необходимо, чтобы при разной степени водоразбора (на кухне, в ванной, в душе) потребители не чувствовали дискомфорта, и на каждой точке водоразбора с помощью арматуры можно было бы независимо регулировать расход воды в широких пределах.

Важно также, чтобы редуктор поддерживал настроечное давление и при отсутствии водоразбора (в статическом режиме), т. к. это обеспечивает безаварийную работу квартирных трубопроводов, арматуры и приборов.

По принципу действия квартирные редукторы мало чем отличаются от обычных регуляторов давления, работающих по схеме регулирования «после себя» (рис. 1). Это значит, что имеется дроссель (сопротивление), задающий перепад давления. Данный перепад обусловливает определенный расход. При изменении водоразбора изменяется давление после регулятора. Когда меняется давление после регулятора, его рабочий орган перемещается так, чтобы вернуть перепад на дросселе в прежнее (настроенное) значение, то есть стабилизировать расход и вернуть его в первоначальные пределы.

Представим себе коромысло с равными плечами и опорой в точке «О». Коромысло уравновешено двумя поршнями «а» и «b». Входное давление Рвх. давит на малый поршень «а» с силой

F1= Рвх. • Sа,

где Sа – площадь малого поршня.

Давление на выходе Рвых. давит на большой поршень «b» с силой F2 = Рвх.• Sb , где Sb – площадь большого поршня. Поршень «b» подпружинен пружиной F3 = k • х, где k – упругость пружины, а х – величина сжатия пружины.

Таким образом, силы F1 и F3 стремятся открыть клапан, а сила F2 – стремится его закрыть.

В работе регулятора участвуют также силы трения в уплотнениях большого и малого поршня и реактивные гидродинамические силы на дросселирующей кромке.

Рис. 1. Принципиальная схема регулятора давления «после себя»

В мембранных редукторах вместо поршня «b» используется резиновая мембрана.

В связи с тем, что в мембранных редукторах, по сравнению с поршневыми, меньше трущихся поверхностей, надежность и долговечность таких регуляторов больше, но и стоимость таких редукторов выше, чем поршневых.

Условное обозначение простого редуктора давления (см. рис. 2) полностью отражает описанный выше принцип работы – регулируемое сжатие пружины задает настроечное давление, а давление «после себя» Рвых., меняясь из-за изменения расхода в линии, стремится открыть/закрыть клапан так, чтобы расход через редуктор (обусловленный перепадом на рабочей кромке клапана) оставался прежним. Даже при некотором изменении входного давления Рвх. редуктор все равно стремится поддержать настроенный пружиной перепад, а значит и расход в линии после себя.

Рис. 2. Схематическое обозначение редуктора давления

Идеальный редуктор должен иметь практически линейную горизонтальную характеристику во всем диапазоне рабочих давлений. На практике это далеко не так, и в целом типичная характеристика редуктора выглядит, как показано на рис. 3. Гистерезис (Δ) возникает при разном направлении процесса – при увеличении или при снижении расхода (водоразбора), т. е. в какую сторону в данный момент движется рабочий орган (шток с золотником). Причина гистерезиса – нелинейность регулирующих органов, в первую очередь, вызванная трением в соприкасающихся деталях редуктора, зазорами в кинематической цепи регулятора и наличием загрязнений (отложений) на рабочих органах. Это значит, что при одном и том же расходе давление на выходе может быть разным. Особенно это проявляется в поршневых регуляторах давления. В мембранных регуляторах нелинейность присуща самой мембране – в зависимости от величины смещения от нейтрального положения меняется эффективная площадь мембраны, то есть меняется реакция на изменение давления. если гистерезис Δ оказывается свыше 10%, то такой регулятор давления не рекомендуется использовать в качестве квартирного.

Наклон характеристики на горизонтальном участке обусловливает рабочий диапазон регулирования с заданной погрешностью.

Рис. 3. Типовой график расхода редуктора давления при увеличении (синяя кривая) и при снижении расхода (красная линия)

Однако не только точность определяет пригодность редуктора давления для работы в качестве квартирного регулятора. Производители регуляторов давления, как правило, выпускают достаточно широкую линейку редукторов, как мембранных, так и поршневых, конструктивно отличающихся друг от друга пропускной способностью, диапазонами настройки, максимальным коэффициентом редукции, дополнительными опциями и пр. Для примера, в таблице 1 приведены типы регуляторов давления, выпускающихся под торговой маркой VALTEC.

Из приведенной в таблице 1 номенклатуры наибольшим спросом пользуются редукторы, объединенные с шаровым краном и фильтром механической очистки. Они значительно сокращают монтажную длину квартирного узла ввода, недоступны для постороннего вмешательства в заводскую настройку выходного давления и отлично подходят в качестве квартирных регуляторов.
Эксплуатационная надежность и ремонтопригодность – важнейшие показатели, которые зависят от качества самой воды, ее жесткости, чистоты и содержания растворенных газов (воздуха). Помимо этого важна пригодность редуктора для пропуска воды питьевого качества (то есть, использование подходящих материалов), недоступность для несанкционированного вмешательства в настройки – эти и ряд других дополнительных условий выделяют квартирные регуляторы в отдельную группу регулирующей арматуры. Актуальные рекомендации по установке квартирных регуляторов изложены в ДСТУ-Н Б В.3.2-3:2014 «Руководство по выполнению термомодернизации жилых зданий».

Как показал опыт эксплуатации поршневых приборов, при сильно загрязненной воде наблюдается быстрый износ и/или т. н. «закисание» уплотнительных колец поршней. Регуляторы мембранного типа менее подвержены неисправности такого рода.

Таблица 1. Редукторы торговой марки VALTEC

если говорить о наиболее распространенных причинах отказов квартирных регуляторов давления, то самый большой процент нареканий на работу квартирных редукторов вызывает то, что редуктор «не держит» заданное давление в статическом режиме. То есть, при отсутствии водоразбора давление после редуктора растет выше, чем давление настройки.

Рис. 4. Появление капель воды из пружинной камеры – свидетельство износа поршневых уплотнений

В большинстве случаев это связано с попаданием твердых нерастворимых частиц на седло золотника. В результате такого засорения золотник неплотно перекрывает водяной канал и давление за редуктором начинает расти. Редуктор, тем самым, превращается в обычный дроссель. Такой отказ легко устраним простой прочисткой седла и самого золотника. А это значит, перед редуктором нужно обязательно установить запорный вентиль, а сам редуктор должен обладать ремонтоспособностью, предусмотренной конструктивно. если само седло не повреждено, то после прочистки редуктор восстановит свою работоспособность.

Часто недопустимый рост давления за редуктором, стоящим на холодном водопроводе, вовсе не связан с отказом регулятора давления, а вызван другой причиной. Холодная вода с температурой значительно ниже комнатной, поступив в квартирную систему, при отсутствии водоразбора (например, ночью) нагревается до комнатной температуры. Нагрев воды вызывает ее расширение и рост давления уже после редуктора.

Исправить ситуацию можно, установив после редуктора мембранный гаситель гидроударов (что-то вроде расширительного бачка). Пневмоемкость гасителя скомпенсирует излишек воды из-за ее расширения, что не даст давлению на редукторе «после себя» выйти за допустимые пределы.

Еще одной распространенной причиной отказов поршневых редукторов является износ уплотнительных колец большого или малого поршня (см. рис. 4). Интенсивность этого износа существенно зависит от качества подаваемой из водопровода воды. Повышенная жесткость и наличие мелких нерастворимых частиц ведут к активному абразивному воздействию на детали уплотнений.

Фильтры механической очистки, устанавливаемые перед редуктором, а также встроенные фильтры с размером ячеи 200÷500 мкм не могут защитить арматуру от мелких дисперсных частиц. Усугубляет эту ситуацию установка редукторов так, что шток с золотником и поршнями находится в горизонтальном положении. В этом случае нерастворимые частицы скапливаются внизу поршневой камеры и ускоряют износ уплотнителей.

Износ уплотнений проявляет себя появлением капель воды в вентиляционном отверстии пружинной камеры (рис. 4). Как правило, большинство современных квартирных регуляторов давлений ремонтопригодны, поэтому для устранения течи достаточно поменять кольца на поршне, очистить отложения на стенках поршневой камеры, и регулятор давления снова будет способен работать.

Гораздо большую опасность таит в себе неправильный подбор редуктора по расходному режиму. Когда расход через редуктор начинает превышать номинальный, приведенный в таблице 2, а коэффициент редукции (отношение давлений на входе и на выходе) превышает 2,5, то в районе седла возможно появление кавитации.

Сильное дросселирование потока и резкое местное понижение давления вызывает выделение из воды пузырьков водяного пара, которые, схлопываясь, создают локальное повышение давления до нескольких тысяч бар. Мало того, что кавитация вызывает повышенный шум от редуктора, она может полностью разрушить и само седло, и прилегающую к седлу зону, и даже стенку корпуса редуктора (рис. 5 и 6).

Рис. 5. Кавитационное разрушение зоны седла и стенки редуктора

Рис. 6. Кавитационное разрушение золотниковой обоймы редуктора

Ряд производителей выполняют седло клапана с кольцом из нержавеющей стали, что, по их утверждению, надежно защищает редуктор от последствий кавитации. Но эта мера никак не защищает зону, прилегающую к седлу и стенкам корпуса редуктора.

Таблица 2. Расход через редуктор QN в зависимости от условного диаметра (DN)

Для того, чтобы надежно обезопасить квартирный регулятор давления от кавитации, при его подборе необходимо придерживаться следующих правил:

  • Расход через редуктор не должен превышать значений, указанных в таблице 2. Эта таблица по требованиям стандарта DIN EN 1567:2000 рассчитана при скорости потока 2 м/с. Обычная скорость движения воды в трубопроводах внутренних сетей не должна превышать 1,5 м/с.
  • Рабочая точка редуктора по соотношению давлений на входе и на выходе должна лежать в зеленой зоне на диаграмме кавитации (рис. 7).
  • Потери давления на редукторе (перепад на дросселирующей кромке) по отношению к давлению настройки не должно превышать 1,2 бара.

Рис. 7. Диаграмма кавитации

Что делать, если подобрать квартирный редуктор, удовлетворяющий перечисленным условиям, не удается? Например, давление на входе в редуктор в высотном здании составляет 10 бар, и требуется обеспечить давление на выходе 2,7 бара. По графику на рис. 7 такой редуктор будет работать в зоне возможного возникновения кавитации, т. е. коэффициент при расчетном расходе редукции превышает 2,5. В этом случае требуется каскадное снижение давление, то есть необходимо первый редуктор нужно настроить на давление 4 бара, а следующий − уже на 2,7 бара. Только в этом случае будет обеспечена длительная безаварийная работа регуляторов давлений.

если же эта мера не помогает, то следует выполнить схему разводки по двузонной системе водоснабжения, когда водопроводные стояки по высоте разбиваются на две зоны. Например, в 16-этажном здании стояки первой зоны снабжают этажи с первого по восьмой, а второй зоны – с девятого по шестнадцатый.

Видео. Редуктор давления воды: особенности и настройка

Квартирные регуляторы давления – надежные устройства. Например, порядок испытаний регуляторов на герметичность предполагает циклическое нагружение повышенным давлением не менее 50000 раз. Тем не менее, если соленость воды и степень ее загрязненности механическими частицами в норме, правильно выбран рабочий диапазон давления и рабочая точка регулятора, то выход редуктора из строя вероятен из-за конструктивных и производственных недостатков. Применяйте редукторы только от производителей, которые зарекомендовали себя высоким качеством своих изделий.

Нельзя не упомянуть еще об одном аспекте, связанном с квартирными регуляторами давления воды. Зачастую проектировщики, не утруждая себя сложными расчетами, планируют установку квартирных редукторов в квартирах на всех этажах здания. Но так ли это необходимо? Рекомендуем жильцам, прежде чем бежать в магазин за «правильным» редуктором, замерить давление горячей и холодной воды на входе в квартиру. если это давление не превышает 4,5 бара, и разница между давлениями холодной и горячей воды не превышает 1 бар, то никакого регулятора давления ставить просто не нужно.

Читайте статьи и новости в Telegram-канале AW-Therm. Подписывайтесь на YouTube-канал.

Просмотрено: 36 469
Вас может заинтересовать:

Вам также может понравиться


Заказ был отправлен, с Вами свяжется наш менеджер.

6 неисправностей, которые можно устранить самому

Газовая колонка — удобное устройство для получения горячей воды. Считается, что такие водонагреватели воды более надежны, чем бойлеры, которые после 5-6 лет эксплуатации часто текут или ломаются по иным причинам. Но может быть такое, что вы в предвкушении горячего душа открываете кран, а газовая колонка не зажигается. И что делать? Вызвать мастера? А если уже вечер или праздники/выходные и на улице мороз? Выход один – попробовать отремонтировать газовую колонку самому,  но для этого необходимо понять причины поломки.

В этой статье мы рассмотрим основные неисправности этих устройств и опишем способы, как их можно отремонтировать самостоятельно.

Читайте также: Как установить газовую колонку: 5 главных моментов

Возможные причины неисправности газовой колонки


Первое – внимательно изучите инструкцию к своей модели, там будут изложены признаки неисправности, указаны коды ошибок, которые высвечиваются на жидкокристаллическом экране и что они означают. Это облегчит восстановление работоспособности нагревательного прибора. 

Ниже приведены типовые неисправности, почему колонка не зажигается, которые можно определить без кодов:

1. Разрядились питающие элементы.
2. Отсутствует подача газа.
3. Слабый напор воды.
4. Плохой нагрев воды.
5. Протекает вода.

Разрядились питающие элементы


Чтобы проверить эту версию, достаточно нажать на специальную кнопку. Не зажглась лампа? Меняйте элементы питания. Какие электрические батарейки лучше для газовой колонки? Только те, которые рекомендует производитель. Должно быть строгое соответствие по размерам и вольтажу. Разумнее купить аккумуляторы, имеющие такие же параметры и емкостью от 1700 мАч. 

Читайте также: Топ-5 лучших производителей газовых колонок

Чтобы заменить батарейки (аккумуляторы) в газовой колонке, необходимо извлечь блок, в котором они находятся, поменять и поставить блок на место. Без аккумуляторов зажечь газовую колонку никак не выйдет.  

Отсутствует подача газа


Это происходит в случае утечки газа, и система защиты устройства прерывает его подачу (такая защита уже ставиться даже на модели бюджетного класса, например, бренда RODA) Убедиться в том, что причина неисправности в этом можно по запаху. Природный газ, точнее специальное вещество в нем  сильно и неприятно пахнет.  Как проверить утечку газа в своей газовой колонке? Обычно негерметичен стык между газовой трубой котла и  сети дома. В этом легко убедиться, обмазав его мыльным раствором. Если появились пузыри и даже если не появились, но есть запах газа, немедленно вызывайте газовщиков. Устранять утечки самостоятельно категорически запрещено.

 

Слабый напор воды


Объем воды, проходящий через колонку важен. Если он недостаточен, то сработает защита и отключит газ, чтобы не прогорел теплообменник котла.  Причинами слабого напора могут быть:

  • Образование накипи в теплообменнике. Как правило, такое происходит в моделях, оборудованных запальной горелкой. В случае, если она долго работает вхолостую, потому что нет отбора воды, то вода в теплообменнике нагревается и из нее выделяется соли кальция (накипь). Они не вымываются, так как нет протока, а осаждаются на стенках.  Необходимо снимать теплообменник и промывать его.  Есть специальные жидкости для удаления накипи.  

  • Засорение входного фильтра, который обязательно должен стоять перед входом в колонку. Его необходимо снять и промыть.

 

Интересно: В Европе наиболее популярны газовые колонки бренда  Bosch.  В Украине лидером по продажам являются колонки Ariston.  

Газовая колонка неудовлетворительно греет воду


Причины следующие:

1. Загрязнен сажей снаружи теплообменник, из-за чего он плохо нагревается.  Нужно снять теплообменник и удалить сажу.

2. Теплообменник покрыт накипью изнутри (о причинах мы писали выше). Это наиболее частая причина, почему газовая колонка начинает плохо греть воду.  Необходимо удалить накипь.   

3. Недостаточное поступление газа для такого напора воды.  Причина – неисправность мембраны, которая в зависимости от давления воды перемещает шток газового клапана.  Нужно снять водяной узел с котла и открыть крышку (как это сделать написано в инструкции и в Интернете для конкретной модели котла).  Если нарушена ее целостность, производится замена (если есть возможность, выбирайте силиконовую, она дольше служит). Реже причина бывает в штоке. Он должен быть чистым, без царапин и задиров. При необходимости, шток меняется (существуют специальные ремкомплекты для этого).


 

4. Низкое давление газа. Необходимо обратиться в соответствующую службу.

Интересно почитать: Как заменить старую колонку на новую: 5 важных пунктов

Протекает вода


Причин две:

  • Износились сальники, которые уплотняют стыки элементов гидравлической системы колонки.  В этом случае производится разборка стыка и замена уплотнительного элемента.
  • Из-за коррозии потеряли герметичность непосредственно элементы гидравлики.   Как устранить  в таком случае течь в  газовой колонке? К сожалению,  поможет только замена этого элемента. И чаще всего это теплообменник, который подвергается повышенным тепловым и механическим нагрузкам.

Выводы


Как видите, во многих случаях устранить неисправность газовой колонки можно самостоятельно. Ремонт не требует высокой квалификации и достаточно обычных среднестатистических навыков. При этом качество такой работы будет высоким, ведь это делается для себя, плюс будет сэкономлено определенная сумма. Но если в чем-либо не уверены, то лучше позвать профессионалов, ведь газовая колонка – техника довольно дорогостоящая,а здоровье превыше всего  Удачи в ремонте!

Flame King (ACR6a) без пигтейлов 2-ступенчатый регулятор пропанового газа с автоматическим переключением LP для жилых автофургонов, фургонов и прицепов: автомобильный

Я купил этот автоматический переключающий клапан, чтобы заменить то, что, как я предполагаю, было оригинальным клапаном на моем туристическом прицепе Coachmen Capri 29FKS 2005 года выпуска. Пока я впечатлен этим клапаном. У меня был один резервуар в основном режиме, и я снял дополнительный резервуар, чтобы его пополнить. Мой основной резервуар еще не опорожнен, поэтому я пока не могу прокомментировать функцию автоматического переключения или функцию окна индикатора низкого давления основного резервуара.Замечу одну вещь: моя установка представляет собой стандартную установку с двумя баками на язычке туристического трейлера с двумя 30-фунтовыми пропановыми баками, покрытыми пластиковым погодозащитным кожухом. В исходном клапане индикатор низкого первичного давления находился в верхней части клапана, где он был виден, когда открывалась панель доступа на верхней части защитного кожуха баллона с пропаном. Этот новый клапан не имеет верхнего индикатора. Индикатор находится на лицевой стороне клапана, и потребуется зеркало, чтобы увидеть его должным образом, не снимая погодозащитный экран с резервуаров.Я знал это из обзоров других покупателей, а также из изображений продукта, но цена была действительно хорошей по сравнению с некоторыми другими моделями, поэтому я решил попробовать. Это относительно ранний обзор, поскольку клапан был установлен всего около 3 недель, но пока я доволен им. Мой клапан действительно поставлялся с прикрепленным к нему кронштейном с одним отверстием наверху, которое скользит по центральной прижимной штанге в сборке бака. Я считаю, что у моего предыдущего оригинального клапана был кронштейн с двумя отверстиями (верхним и нижним), но эта установка с одним отверстием работает нормально.Я устанавливаю горизонтальную прижимную планку бака, затем надеваю отверстие для нового монтажного кронштейна клапана на шток и, наконец, закручиваю узел прижимной гайки сверху. Я также купил два новых гибких шланга, которые подключаются к резервуарам с помощью разъемов acme и подключаются к этому новому клапану с помощью конусных фитингов. С оригинальным клапаном и шлангами я почувствовал запах пропанового индикатора на панели доступа щита пропанового бака, что, вероятно, было связано с выходом из строя оригинальных шлангов, но я подумал, что при такой цене замена клапана также будет хорошей идеей.

Газовый регулятор Главная | Stromquist & Company

У нас есть запасы от одних из лучших производителей в отрасли

Как работает газовый регулятор?

Один из лучших способов узнать, как что-то работает, — это разобрать его! В этом легком для понимания видео мы фактически примем участие в работе регулятора давления газа и покажем вам, как он работает.

В этом конкретном видео мы рассмотрим некоторые основы регулятора и его внутренние компоненты. Мы рассмотрим регулятор Maxitrol, расскажем о различных значениях давления на входе, на которые он рассчитан, а также о компонентах и ​​их функциях.

После просмотра этого видео оно должно помочь вам ознакомиться с основами взаимодействия регулятора. Продолжайте читать, чтобы узнать, какая информация вам понадобится, чтобы правильно определить размер регулятора для вашего конкретного приложения.* Обратите внимание, что Stromquist не работает с регуляторами емкости для пропана. Это первый регулятор в линейке при работе с пропаном. Мы можем обращаться с регуляторами пропана, но не с баллонами.

Как установить газовый регулятор?

Мэтт Кениг из Stromquist and Company знакомит нас с рекомендуемым способом установки и настройки регулятора.К нам часто обращаются для устранения неполадок регуляторов газа, где проблема связана с установкой. Выполнение нескольких простых шагов позволит вам выполнить установку правильно и сэкономить много времени, усилий и денег.

Важные шаги, которые необходимо предпринять для успешной установки регулятора:

— Установите капельницу и сетчатый фильтр, чтобы предотвратить накопление мусора в линии

— Как капельница, так и сетчатый фильтр должны быть перед регулятором

— Для испытание на герметичность, сбросьте давление из капельницы или сетчатого фильтра, чтобы удалить мусор.

Как правильно выбрать размер регулятора:

Какая информация нужна Stromquist:

Давление на входе

Доступное давление на входе можно задавать разными способами. Включая дюймы водяного столба, унции или фунты.

Давление на выходе

Желаемое давление на выходе также можно задать разными способами. Включая дюймы водяного столба, унции или фунты.

Расход

Возможно, самая важная часть головоломки.Скорость потока часто называют емкостью. Это может быть BTU (британская тепловая единица), BTU в час, кубический фут в час, CFH или MBH.

выпрямить

Размер трубы

Было бы полезно знать размер трубы, к которой будет подключен регулятор. Хотя это не суперкритическая штука. Размер регулятора не должен соответствовать только существующему размеру трубы.Во многих приложениях это будет то же самое в зависимости от ответов на поставленные выше вопросы.

местная_газовая станция

Тип газа

Обычно это природный газ, но это может быть пропан или другой газ. Это важно, потому что в зависимости от типа газа будет влиять скорость потока регулятора.

расширение

Приложение для установки

Информация о том, устанавливается ли регулятор в помещении или на открытом воздухе, может иметь значение при выборе продукта.При установке в помещении могут быть варианты, позволяющие сэкономить время и деньги за счет исключения необходимости прокладки вентиляционной линии наружу. Если он установлен на открытом воздухе, тот, который должным образом защищен от непогоды, сократит количество звонков о проблемах со стороны вашего клиента в будущем.

Ваш регулятор работает от генератора?

Применения генератора:

Если этот регулятор устанавливается для генератора, он имеет другой размер из-за начального скачка потребления во время запуска.Генератор — это двигатель автомобиля. Автомобильные двигатели рассчитаны на бензин (жидкое топливо), а не на природный газ. Таким образом, вход в генератор рассчитан на жидкое топливо (обычно небольшой для природного газа). К тому же топливо не поступает в двигатель, как газовая горелка. Он как бы пульсирует в каждом цилиндре двигателя автомобиля. Из-за всего этого мы должны увеличить трубопровод, идущий к небольшому входу, и мы должны увеличить буфер, чтобы покрыть пульсирующее воздействие потока на двигатель.

При выборе регулятора для генератора важно знать мощность генератора в кВт.Таким образом, мы сможем правильно определить его размер с помощью необходимого буфера.

10 распространенных причин, по которым ваш генератор не запускается — продукты WEN

Значит, у вашего генератора проблемы. Не волнуйтесь: мы преодолеем это вместе. Просто дышите спокойно и следуйте этим простым инструкциям, которые помогут диагностировать проблемы вашего устройства.

1) Мало масла

Проверить уровень масла в картере.Если уровень низкий, долейте масло. Имейте в виду, что попытка запустить генератор на неровной поверхности может привести к срабатыванию датчика низкого уровня масла, несмотря на то, что масла достаточно.

2) Закончился газ

Проверьте бензобак, чтобы убедиться, что в нем осталось достаточное количество бензина. При необходимости доливайте свежий бензин (во избежание засорения и резкого запуска не используйте старый или просроченный бензин. Если бензин старше двух месяцев, замените его свежим бензином).

3) Рычаг воздушной заслонки находится в неправильном положении

Дроссельная заслонка любого двигателя должна быть установлена ​​в положение «закрыто» во время запуска, а затем переведена в положение «открыто» после прогрева двигателя.В зависимости от стиля вашего генератора этот рычаг воздушной заслонки может располагаться в нескольких разных местах. На многих генераторах его можно найти прямо над воздушным фильтром сбоку устройства. На других дроссель встроен в ручку управления мощностью (например, в инверторах серии WEN). В любом случае, он должен быть установлен в закрытое положение (также называемое положением пуска или дроссельной заслонки) при запуске генератора. После зажигания двигателя переведите воздушную заслонку в положение ВКЛ / РАБОТА / ОТКРЫТО для работы. Если двигатель уже прогрет (например, если он какое-то время работал, а вы заправляете топливо), рычаг воздушной заслонки следует установить в положение РАБОТА (открыто) для запуска.

4) Топливный клапан закрыт или забит

Если бензобак полон, но топливо не попадает в карбюратор, возможно, проблема с топливопроводом или топливным клапаном. Топливный клапан регулирует подачу топлива из бензобака в карбюратор. Убедитесь, что он установлен в положение ОТКРЫТО, чтобы топливо могло поступать в соответствующие каналы. Если клапан установлен в положение ОТКРЫТО, но топливо по-прежнему не поступает должным образом, вы можете сделать две вещи. Прежде всего, если на верхней части бензобака есть клапан сброса вакуума, убедитесь, что он открыт.Во-вторых, отсоедините выпускной шланг от впускной стороны топливного клапана, чтобы проверить, течет ли бензин свободно или нет (приготовьте ведро на случай, если газ будет течь нормально). Это поможет вам определить, какая часть топливопровода (если есть) забита. Если между топливным клапаном и карбюратором есть встроенный топливный фильтр, также проверьте его, чтобы убедиться, что он не заблокирован.

5) Карбюратор забит или заблокирован воздухом

Если вы хранили генератор в течение длительного периода времени без предварительного слива карбюратора, велика вероятность того, что он может быть забит старым бензином.Чтобы исправить это, закройте топливный кран, а затем откройте слив карбюратора, расположенный на дне чаши карбюратора. Если это по-прежнему не помогает, вы можете полностью снять резервуар с нижней части карбюратора и очистить от застарелого топлива. Прочистите главный жиклер (латунное сопло в центральном штоке) иглой. Чтобы избежать этого в будущем, старайтесь запускать генератор не реже одного раза в месяц и никогда не храните его в течение длительного периода времени, предварительно не опорожнив бензобак и карбюратор.Чтобы просмотреть видео-руководство по замене карбюратора вашего генератора, нажмите здесь.

6) Свечу зажигания необходимо заменить

Со временем на свече зажигания могут появиться отложения и налет. Чтобы проверить это, используйте ключ для свечей зажигания, прилагаемый к генератору WEN, чтобы снять свечу зажигания и проверить наличие отложений. При необходимости очистите свечу зажигания с помощью небольшого ножа или аналогичного инструмента. Убедитесь, что зазор между электродом установлен правильно (проверьте страницу технических характеристик в руководстве, чтобы узнать, какой зазор подходит для вашей конкретной модели).Чтобы проверить свечу, потяните за ручной стартер, удерживая корпус свечи за картер двигателя. Если искры сильные, синего цвета, то катушка зажигания в порядке. Если искры нет или искра кажется слабой, снимите свечу зажигания и колпачок. Поднесите конец провода свечи зажигания к корпусу двигателя и потяните ручным стартером, чтобы проверить катушку зажигания. Если теперь между пыльником свечи зажигания и двигателем появляются искры, свечу зажигания необходимо заменить. Если искры отсутствуют, возможно, требуется замена катушки зажигания.

7) Датчик низкого уровня масла не работает должным образом

Если свеча зажигания закрыта надлежащим образом, на ней нет отложений и по-прежнему не зажигается, возможно, датчик низкого уровня масла работает неправильно. Для проверки отсоедините провод, идущий со стороны картера. Это провод, идущий от корпуса двигателя к датчику низкого уровня масла, см. Изображения ниже. Расположение этого провода будет немного отличаться от генератора к генератору. Если генератор запускается после того, как он был отключен от сети, датчик масла не работает.Много раз работа двигателя с отключенным от сети в течение нескольких минут перед повторным подключением провода датчика масла решит проблему. В противном случае двигатель может потребовать полной разборки для замены датчика уровня масла.

8) Разрядился аккумулятор

В генераторах с электрическим запуском аккумулятор может со временем разряжаться из-за неиспользования. Если это произойдет, просто запустите генератор с помощью ручного стартера, чтобы добавить сок обратно в аккумулятор. Если на устройстве нет стартера, возможно, вам придется попробовать альтернативные методы, например зарядное устройство стороннего производителя.

9) Электроника подключена при запуске

Перед запуском генератора обязательно убедитесь, что все электрические устройства отключены от сети. Ни в коем случае не подключайте к генератору что-либо во время запуска, в том числе свободные удлинители.

10) Проверить воздушный фильтр

Может потребоваться очистка или замена воздушного фильтра, чтобы в карбюратор поступало необходимое количество воздуха для зажигания. Откройте корпус воздушного фильтра на стороне генератора и проверьте пористый элемент воздушного фильтра внутри.При необходимости очистите или замените. Для просмотра видеоинструкций по проверке и замене воздушного фильтра генератора щелкните здесь.


Имейте в виду, это общий обзор генераторов всех форм, стилей и размеров. Для получения более подробной информации о рекомендуемых инструкциях по запуску и поиску и устранению неисправностей обратитесь к руководству вашей конкретной модели генератора. После всего этого, если у вас все еще возникают проблемы с запуском генератора, не стесняйтесь позвонить нам по телефону 1-847-429-9263 (с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 по центральному поясному времени) или напишите нам здесь, чтобы поговорить с нашим дружелюбным и знающим человеком. команда техподдержки.

% PDF-1.4 % 1629 0 объект > эндобдж xref 1629 197 0000000016 00000 н. 0000005688 00000 п. 0000005868 00000 н. 0000005897 00000 н. 0000005947 00000 н. 0000006088 00000 н. 0000006160 00000 н. 0000006627 00000 н. 0000007192 00000 н. 0000008086 00000 н. 0000008138 00000 п. 0000008190 00000 п. 0000008242 00000 н. 0000008294 00000 н. 0000008597 00000 н. 0000013850 00000 п. 0000014300 00000 п. 0000014677 00000 п. 0000015151 00000 п. 0000021543 00000 п. 0000022144 00000 п. 0000022547 00000 п. 0000024060 00000 п. 0000025546 00000 п. 0000025604 00000 п. 0000026979 00000 п. 0000028033 00000 п. 0000029486 00000 н. 0000030864 00000 п. 0000032228 00000 п. 0000033528 00000 п. 0000034349 00000 п. 0000035170 00000 п. 0000035991 00000 п. 0000036621 00000 п. 0000037442 00000 п. 0000037557 00000 п. 0000037670 00000 п. 0000259497 00000 н. 0000320615 00000 н. 0000639937 00000 н. 0000695198 00000 п. 0000695259 00000 п. 0000695331 00000 п. 0000695468 00000 н. 0000695513 00000 п. 0000695608 00000 п. 0000695702 00000 п. 0000695804 00000 п. 0000695959 00000 п. 0000696090 00000 н. 0000696217 00000 н. 0000696374 00000 п. 0000696460 00000 н. 0000696553 00000 н. 0000696716 00000 н. 0000696830 00000 н. 0000696948 00000 н. 0000697116 00000 п. 0000697230 00000 н. 0000697374 00000 п. 0000697536 00000 п. 0000697650 00000 п. 0000697786 00000 п. 0000697950 00000 п. 0000698066 00000 н. 0000698230 00000 н. 0000698387 00000 п. 0000698483 00000 п. 0000698585 00000 п. 0000698731 00000 н. 0000698855 00000 н. 0000698975 00000 н. 0000699100 00000 н. 0000699268 00000 н. 0000699388 00000 н. 0000699542 00000 н. 0000699680 00000 н. 0000699808 00000 н. 0000699956 00000 н. 0000700120 00000 н. 0000700188 00000 н. 0000700233 00000 н. 0000700383 00000 н. 0000700547 00000 н. 0000700725 00000 н. 0000700875 00000 н. 0000701079 00000 п. 0000701249 00000 н. 0000701331 00000 н. 0000701413 00000 н. 0000701629 00000 н. 0000701857 00000 н. 0000702141 00000 п. 0000702325 00000 н. 0000702433 00000 н. 0000702631 00000 н. 0000702789 00000 н. 0000702927 00000 н. 0000703105 00000 п. 0000703264 00000 н. 0000703386 00000 н. 0000703532 00000 н. 0000703700 00000 н. 0000703783 00000 н. 0000703888 00000 н. 0000704028 00000 н. 0000704196 00000 п. 0000704344 00000 н. 0000704508 00000 н. 0000704648 00000 н. 0000704760 00000 н. 0000704879 00000 п. 0000704991 00000 п. 0000705110 00000 н. 0000705222 00000 н. 0000705354 00000 п. 0000705502 00000 н. 0000705624 00000 н. 0000705988 00000 н. 0000706318 00000 п. 0000706450 00000 н. 0000706572 00000 н. 0000706856 00000 н. 0000707028 00000 п. 0000707160 00000 н. 0000707270 00000 н. 0000707588 00000 н. 0000707656 00000 н. 0000708162 00000 н. 0000708354 00000 н. 0000708754 00000 н. 0000708946 00000 н. 0000709206 00000 н. 0000709350 00000 н. 0000709582 00000 н. 0000709704 00000 п. 0000709910 00000 н. 0000710060 00000 н. 0000710354 00000 п. 0000710562 00000 н. 0000710824 00000 н. 0000711042 00000 н. 0000711374 00000 н. 0000711586 00000 н. 0000711978 00000 н. 0000712318 00000 н. 0000712560 00000 н. 0000712728 00000 н. 0000713036 00000 н. 0000713372 00000 н. 0000713766 00000 н. 0000714138 00000 н. 0000714388 00000 н. 0000714534 00000 н. 0000714780 00000 н. 0000714848 00000 н. 0000714976 00000 н. 0000715140 00000 н. 0000715310 00000 н. 0000715430 00000 н. 0000715684 00000 н. 0000715898 00000 н. 0000716230 00000 н. 0000716388 00000 н. 0000716508 00000 н. 0000716736 00000 н. 0000717222 00000 н. 0000717290 00000 н. 0000717474 00000 н. 0000717588 00000 н. 0000717694 00000 н. 0000717940 00000 н. 0000718082 00000 н. 0000718238 00000 п. 0000718454 00000 п. 0000718564 00000 н. 0000718716 00000 н. 0000718888 00000 н. 0000719030 00000 н. 0000719152 00000 н. 0000719274 00000 н. 0000719432 00000 н. 0000719576 00000 н. 0000719704 00000 н. 0000719840 00000 н. 0000719974 00000 н. 0000720110 00000 н. 0000720213 00000 н. 0000720319 00000 н. 0000720422 00000 н. 0000720528 00000 н. 0000720626 00000 н. 0000720671 00000 н. 0000720790 00000 н. 0000720835 00000 н. 0000004236 00000 п. трейлер ] / Назад 6938766 >> startxref 0 %% EOF 1825 0 объект > поток h̖ [pe IlS — S,) ԖRKP.Rh (iSJnAzY-BkRZ3NeȠ2 * qЎ> 8 #> f4_ | d {e,

Китай Авто Регулятор редуктора топливного газа КПГ / СНГ высокого давления Производители, поставщики — Прямая оптовая продажа с фабрики

Как ответственный производитель жидкостного регулятора обратного давления, регулятора давления воды для стиральной машины, клапана регулятора давления и ценный партнер, мы всегда действовали осмотрительно и профессионально и строили свой имидж конкретными действиями. Основываясь на активном участии в международной конкуренции, мы постоянно отслеживаем пульс развития рынка, ищем стратегические экономические альянсы, а также развиваемся и развиваемся вместе с глобальными партнерами.Наша компания придает большое значение научному менеджменту и научно-техническим инновациям, что позволяет нашему предприятию стабильно развиваться. Мы исследуем маркетинговую мощь предприятий и брендов и придаем постоянный импульс созданию корпоративных брендов, конкурентоспособных на рынке.

SUS304 регулирующие клапаны устройства давления верхнего затвора ферментера DN25.

Введение в функции и особенности:

Этот клапан, используемый в трубопроводной системе напорного типа, регулирует функцию защиты взрывозащищенного выпускного клапана односторонних контейнеров высокого давления, когда давление выше установленного давления (стандартное 1 бар. ) может выпускать, в то время как закрытый, рычаг регулировки давления на шкале, давление на шкале регулировки, клапан прост в использовании, точная шкала, в то же время может удовлетворить потребности во всех видах производственной техники, подходящей для всех видов пищевой, пивоваренной, фармацевтической и других отраслей промышленности.

Разборка и сборка

Сборка

● Тщательно очистите и слегка смажьте посадочные места и рабочие поверхности.

● Соберите в обратном порядке.

ПРИМЕЧАНИЕ

Частично, чередуя стороны, протолкните и вкатайте уплотнительное кольцо (10) в канавку в круглом порядке.

Проверка работоспособности

Проверить работоспособность в рабочем состоянии в соответствии с указанными рабочими характеристиками.

Для анализа решения проблемы, связанной с заклиниванием или блокировкой регулирующего клапана:

Метод увеличения дроссельного зазора:

Если твердые частицы в среде или шлак и ржавчина, которые смываются в трубопроводе, не могут быть заблокированы или заклинило из-за открытия дроссельной заслонки, вместо нее можно использовать дроссельную заслонку с большим дроссельным зазором.Клапаны и рукава окон и проемов можно легко удалить, потому что их дроссельные участки сконцентрированы, а не распределены по окружности. Если это односедельный или двухседельный клапан, стержень плунжерного клапана можно заменить на профилированный стержень или на рукавный клапан. Например, если на химическом заводе имеется двухседельный клапан, который часто заклинивает, рекомендуется использовать клапан с втулкой, чтобы немедленно решить проблему.

Разливочные клапаны (затворные клапаны) — это клапаны сброса переменного давления, обычно используемые на пивоваренных резервуарах для помощи при карбонизации / поддержании желаемых уровней CO2 и выпуске избыточного газа во время ферментации.Они не обязательно подходят в качестве предохранительных клапанов сброса давления, и вы должны убедиться, что все резервуары работают в пределах их установленного SWP (безопасного рабочего давления) и имеют соответствующие фитинги для сброса давления и вакуума.

Application secen

FAQ:

Как долго я могу получить отзыв после того, как мы отправили запрос?

Мы ответим Вам в течении 1 часа в рабочий день.

Какой универсальный срок доставки заказа?

Мелкое производство: 7-15 дней Массовое производство: 15-30 дней или в зависимости от вашего количества.

Если вы хотите, мы оценим цену и сделаем точно такую ​​же упаковку по вашему дизайну. MOQ — 1 шт.

Мы специализируемся на разработке и проектировании автоматических регуляторов-редукторов топливного газа для КПГ / сжиженного нефтяного газа высокого давления. Добро пожаловать в нашу компанию. Компания всегда считала качество основой жизни предприятия, и мы придерживаемся технологического лидерства и стратегии бренда в сочетании с научным менеджментом и передовыми методами контроля качества.

Дымление двигателя — почему это происходит и что делать

Черный дым, выходящий из двигателя, часто является признаком сжигания слишком большого количества топлива. Это также может быть вызвано засорением воздушного фильтра. Если вы обнаружите любую неисправность на ранней стадии, их обычно легко исправить.

1. Неисправная топливная форсунка

Топливные форсунки подают бензин или дизельное топливо в двигатель в виде тумана под высоким давлением. Они могут забиться грязью или некачественным топливом или протечь из-за износа уплотнений.

И уплотнения, и сам инжектор может быть заменен квалифицированным механиком.

2. Поврежден регулятор давления топлива

Как следует из названия, эта часть топливной системы регулирует давление бензина и дизельного топлива, подаваемого в ваш автомобиль.

Деталь может быть найдена снаружи или внутри топливного бака, и это повлияет на стоимость замены.

Обратитесь в местный гараж, если топливный насос необходимо заменить одновременно.

3. Неисправный карбюратор

В старых автомобилях используется карбюратор для смешивания воздуха и топлива. Когда деталь выходит из строя и подает в двигатель слишком много бензина или дизельного топлива, вы заметите темный дым.

Важно как можно скорее проверить проблему у специалиста, так как ваш автомобиль будет сжигать слишком много топлива и, следовательно, производить чрезмерные выбросы.

4. Заблокирован впускной коллектор

Впускной коллектор подает смесь топлива и воздуха в цилиндры двигателя.

Заблокированный впускной коллектор пропускает только ограниченное количество смеси в систему сгорания, что может привести к откашливанию вашего двигателя облаком грязного дыма.

Хотя эту деталь можно очистить дома, лучше всего обратиться за помощью к профессионалу, если вы не уверены, что делаете.

5. Выключено время зажигания

Для правильного сгорания топливо должно зажигаться в нужное время в течение цикла сгорания.

Когда угол опережения зажигания выключен, двигатель сжигает больше топлива, чем необходимо, и в крайних случаях выбрасывает клубы черного дыма.

Если вы считаете, что ваш автомобиль потребляет слишком много топлива, вам следует обратиться к надежному механику для проверки двигателя.

Зачем нужен испаритель? — Algas-SDI

Основы испарения

Ваш баллон или баллон для сжиженного нефтяного газа заполнен жидким пропаном, а ваше оборудование горит паром. Как это все работает?

Обзор

Сжиженный нефтяной газ (пропан, бутан, сжиженный нефтяной газ) транспортируется и хранится в виде жидкости под давлением. Чтобы ваше оборудование могло использовать пропан1 в вашем резервуаре для хранения (баллоне или резервуаре), он должен претерпеть фазовый переход (испарение) из жидкости в пар внутри баллона перед сгоранием вашим потребляющим оборудованием (барбекю, лучистым обогревателем , котел, технологическая горелка и т. д.). Скорость естественного испарения в вашем аквариуме по существу зависит от двух факторов: 1) температуры окружающей среды; 2) размер резервуара и уровень заполнения («смоченная» площадь резервуара). У каждой единицы оборудования, потребляющего пропан, есть свои требования к количеству пара, необходимого для правильной работы.

Для испарения требуется энергия (тепло)

Пропан, как и вода, представляет собой «соединение» со своим собственным набором химических свойств. При атмосферном давлении вода, вещество, с которым мы все хорошо знакомы, кипит, то есть претерпевает фазовый переход из жидкости в пар — при 212 градусах Фаренгейта (100 градусов Цельсия).С другой стороны, пропан из-за его особых химических свойств кипит при -44 градуса по Фаренгейту (-42 градуса по Цельсию). Следовательно, пока ваш пропановый баллон хранится в зоне с температурой не менее -44 градусов по Фаренгейту (на уровне моря), пропан в вашем баллоне претерпевает изменение фазы, и давление будет достаточно высоким, чтобы испускать по крайней мере некоторое давление пара.

Чтобы усложнить ситуацию, фазовый переход пропана, как и воды, включает в себя передачу энергии.Невозможно вскипятить воду без внешнего источника тепла, например, от горелки на плите. Кроме того, чем больше энергии приложено (чем горячее горелка), тем быстрее закипает ваша вода и тем быстрее она выбрасывается в атмосферу в виде пара. Точно так же с пропаном более высокая температура окружающей среды (выше -44 F) приводит к более высокой скорости испарения и большему давлению пара, что позволяет отводить больше пара с верхней части вашего цилиндра. Основываясь на этом обсуждении, должно быть достаточно очевидно, что температура окружающей среды напрямую влияет на способность вашего оборудования работать.Если вашему оборудованию требуется большее давление пара, чем может обеспечить естественное тепло окружающей среды, оно может отключиться (или просто обеспечить меньше тепла, чем вам нужно).

Свойства углеводородов

Кривые насыщенности

Размер резервуара и уровень заполнения — «смоченная» поверхность резервуара

Теперь, когда мы кратко обсудили прямое влияние температуры (энергии) на испарение, давайте теперь обратимся к влиянию размера резервуара и уровня заполнения. Продолжим аналогию с водой.Допустим, у вас есть две кастрюли с кипящей водой: одна на 2 литра, а другая на 2 галлона. Горшок на 2 галлона будет выделять больше пара, чем горшок на 2 кварты, пока прикладываемое тепло поддерживается постоянным. То же самое и с пропаном — чем больше и полнее резервуар (чем больше у него «смоченная» поверхность), тем больше площадь поверхности теплопередачи и тем больше пара он будет выделять.

Эти два фактора, тепло и площадь теплопередачи (размер бака и уровень заполнения), напрямую влияют на естественную скорость испарения пропана в вашем баке.Должно быть довольно легко увидеть, что если вы полагаетесь исключительно на естественное испарение для работы своего оборудования, вы находитесь во власти этих двух факторов.

Скорость испарения сжиженного нефтяного газа из резервуаров для хранения

Предупреждающие знаки

Если вы когда-нибудь видели слой инея на баллоне или баллоне с пропаном, значит, вы воочию видели пределы естественного испарения. Изморозь на вашем резервуаре означает, что скорость передачи тепла в резервуар жидкому пропану меньше энергии, используемой для фактического преобразования жидкости в пар, что приводит к снижению давления, создавая эффект охлаждения.Этот эффект охлаждения постоянно снижает скорость испарения за счет образования изолирующего слоя инея на резервуаре, что дополнительно вызывает потерю давления пара. Это может иметь разрушительные последствия для вашей способности управлять своим оборудованием.

Если вы заметили, что ваше оборудование, потребляющее пропан, не выделяет столько тепла, сколько должно, вы также должны подозревать недостаточное естественное испарение — попросту говоря, давление пара, достигающего горелки, снизилось ниже того, которое требуется для оптимального тепловая мощность.
Увеличение испарения

Если скорость естественного испарения является функцией двух факторов — температуры окружающей среды и увлажненной поверхности резервуара — как обсуждалось выше, возникает вопрос: как увеличить скорость естественного испарения. К сожалению, вы не можете контролировать температуру наружного воздуха, так что же вам остается? Смачиваемая поверхность. Проще говоря, чтобы увеличить площадь смачиваемой поверхности, вы можете либо 1) увеличить размер резервуара (или добавить больше резервуаров), либо 2) убедиться, что ваш резервуар всегда «полон».«К сожалению, с этими решениями связано множество проблем:

  • При температурах, близких к точке насыщения, соответствующей нулевому давлению, никакое дополнительное количество смоченной поверхности не поможет. Поможет только испаритель.
  • Высокая стоимость дополнительных резервуаров для хранения для достижения большей испарительной способности.
  • Более высокие затраты связаны с более частыми заправками для поддержания достаточного количества увлажненной поверхности в резервуаре.
  • Стоимость земельного участка на установку дополнительных накопительных емкостей.
  • Кодексы
  • или законы могут ограничивать емкость хранилища в определенных областях.

По сути, хотя естественное испарение часто подходит для бытовых и легких коммерческих применений, оно обычно неадекватно для коммерческих и промышленных нужд. Для более крупного оборудования, потребляющего сжиженный нефтяной газ, часто требуется больше пара, чем может обеспечить естественное испарение.

Альтернативное решение

Альтернативным решением естественного испарения является добавление искусственного тепла с помощью испарителя.

Что такое испаритель?

  • Испаритель — это, по сути, бойлер, который не создает давления.
  • СНГ входит в испаритель в виде жидкости и выходит в виде газа.
  • Испарители являются неотъемлемым компонентом различных систем сжиженного нефтяного газа и пропана и подходят для любого количества применений.
  • Испарители не создают дополнительного давления, но обеспечивают защиту от воздействия холода, которое вызывает обледенение и потерю давления.

Основываясь на приведенной выше информации, использование испарителя дает несколько ключевых преимуществ:

  • Розничные продавцы пропана получают выгоду от того, что они могут делать менее частые заправки большего объема.
  • Использование испарителя исключает повторную конденсацию пара в линиях подачи, которая может создать опасную ситуацию.
  • Устраняет «замерзание» резервуара, которое приводит к производственным потерям или задержкам.
  • Испарители
  • позволяют использовать 100% сжиженного нефтяного газа в вашем резервуаре / баллоне, снижая частоту доставки и общие затраты.
  • Устраняет скопление тяжелых фракций в резервуарах.
  • Обеспечивает постоянную подачу пара при температуре до -40 градусов Цельсия.
  • Исключает перегонку сжиженного нефтяного газа при испарении смесей пропана и бутана.
  • Позволяет значительно увеличить емкость вашей системы без добавления дополнительных резервуаров.

Для получения дополнительной информации о полной линейке испарителей Algas-SDI щелкните здесь.

1. Хотя это обсуждение относится исключительно к «пропану», важно отметить, что смеси LPG, как правило, представляют собой комбинацию как пропана, так и бутана и широко варьируются в зависимости от региона, источника и других применений.Бутан, обладающий собственным набором химических свойств, требует более высокой температуры для поддержания того же давления (кипит примерно при 17 F по сравнению с -44 F для пропана), и, следовательно, при смешивании с пропаном снижает скорость естественного испарения и давление внутри контейнер.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.