ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Изготовление короба для сабвуфера своими руками


Короб для сабвуфера своими руками ⋆ Doctor BASS

Как правильно сделать короб для сабвуфера

Подготовка

Для того, чтобы сделать корпус для сабвуфера самостоятельно вам понадобятся:

  • Чертеж;
  • Материалы: фанера или МДФ, клей, саморезы, клемник, провод для подключения;
  • Инструменты — лобзик, шуруповерт, карандаш, шаблон для посадочного отверстия или циркуль.
Чертеж

Имея на руках параметры корпуса для саба (объем, площадь и длина порта), можно сделать чертеж самостоятельно, воспользовавшись специальными программами (на мой взгляд SketchUp от Google самая удобная для этого). Но если короб делается для себя, то нет смысла тратить время на изучение софта и сделать все по старинке — от руки.

Если вы не умеете рассчитывать корпус, то читайте материал «Как рассчитать корпус для сабвуфера». Так же можно заказать платный расчет в интернете, как правило, к нему прилагается понятный чертеж для изготовления.

Пример чертежа корпуса с фазоинвертором (ФИ)

Материалы и крепеж
Материал корпуса

Для того что бы сделать короб для сабвуфера нужен материал, который должен как  можно меньше вибрировать. Из опыта — лучше всего использовать МДФ (не крашеный, не ламинированный и т.п.)

МДФ (MDF — Medium Density Fibreboard). По русски — древесноволокнистая плита средней плотности.

МДФ легко обрабатывается, имеет хорошую плотность, благодаря структуре не имеет резонансов и не расслаивается — бас в таком коробе мягкий и плотный. МДФ стоит дороже фанеры, «боится» влаги.

Фанера — самый распространенный вариант, стоит дешевле МДФ.

Не используйте для изготовления короба для сабвуфера ДСП и старую мебель. Корпус из фанеры или МДФ всегда будет звучать лучше.

При достаточной толщине стенок не нужно обклеивать корпус изнутри виброизоляцией и т.п.!

Не используйте материал тоньше 18 мм. и чем больше объем вашего корпуса тем толще должны быть стенки.


Во многих крупных магазинах, продающих листовой материал есть услуга  распила по вашим размерам, там на станке для вас нарежут идеальные детали, останется только собрать корпус.


Крепеж

Для крепления лучше всего использовать желтые саморезы длиной, минимум в 2 раза превышающей толщину стенки. У  черных часто отламываются головки, они тоньше и не такие прочные. Продвинутое решение — мебельные болты, но если это ваш первый саб, то проще будет с саморезами.

Желтые саморезы, черные саморезы, мебельные болты.

Закладные гайки для крепления сабвуфера к корпусу — это круто! Саб можно закрепить и на саморезы, но с болтами в закладных  динамик притягивается максимально сильно, а так же в случае необходимости без повреждений снимается и устанавливается сколько угодно раз. А отполированные болты под шестигранник выглядят очень здорово.

Болт с закладной гайкой

 Видео про установку закладных гаек (более удобный вариант):

Клей

Если вы пилите стенки лобзиком или ручной циркуляркой, то клей будет дополнительно выполнять роль герметика между неровными краями, для этого подойдут любые жидкие гвозди по дереву. Если же вы распускали материал на станке и края стенок корпуса идеальны, то клей использовать не нужно, достаточно будет промазать стыки изнутри.

Клеммник

Вывести провода можно и напрямую, но лучше  сделать короб для сабвуфера с клеммником.

Клеммник для корпуса

Используйте варианты с резьбой — они надежнее. Для круглых посадочных мест удобно прорезать отверстие с помощью насадки.

Провода

Вам понадобится отрезок провода для соединения катушки саба с выводным клеммником. Берите любой медный провод не тоньше 4 мм. в большинстве случаев этого будет достаточно.

Инструменты

Вам понадобятся:

  • Циркулярная пила — для распила материала, она может быть и ручной и стационарной, все зависит от ваших  возможностей. Лобзиком лучше не распиливать, слишком не ровными будут края, даже если крепить направляющую планку, так как пилка все равно может гулять.

Ручная циркулярка

  • Лобзик — для выпиливания отверстия под динамик и под клеммник, так же это может быть фрезер, с его помощью отверстия  получатся ровными и аккуратными. Для выпиливания стенки под круглый клеммник можно воспользоваться насадкой — пилой. Правильно подбирайте пилку для лобзика в соответствии с выполняемой работой.
  • Шуруповерт — для закручивания саморезов и сверления отверстий.

Распил деталей

Итак, вы определились с формой для сабового короба и у вас есть чертеж.

Разметьте лист по деталям и распилите по нанесенным размерам.  Используйте диск большим количеством зубьев, чем меньше размер зуба у диска для циркулярной пилы, тем меньше получится сколов, и их размер будет незначительным.

 

Если вы пользуетесь ручной циркуляркой, а рука у вас не набита, лучше использовать направляющую, что бы случайно не «завалить» рез.

Выполнять эту работу лучше вдвоем, так как одному ворочать большие листы и держать их во время работы достаточно не удобно.

Ниже хорошее видео от Rockford Fosgate, правда на английском, но тут все понятно без перевода — выбор формы корпуса, разлиновка деталей, распил.

Сборка корпуса для сабвуфера

Чтобы правильно сделать короб для сабвуфера перед вкручиванием самореза сверлите для него отверстие тонким сверлом, это увеличит прочность крепления и убережет фанеру от расслаивания. Равномерно распределяйте количество саморезов по длине стороны и следите за тем, что бы на углах они не встретились.

Почти всегда с сабом идет шаблон для вырезания посадочного отверстия, он может быть частью коробки или быть отдельным вложением. Вырезаете шаблон, переносите его на лицевую сторону короба и выпиливаете лобзиком или фрезером.

Шаблон для посадочного отверстия (вырезан из коробки)

Если такого шаблона у вас нет, то придется вооружится циркулем. Размечая и вырезая отверстие под динамик будьте очень аккуратны! Полка корзины почти всегда имеет небольшую ширину. Вырежете меньше положенного — корзина сабвуфера не войдет в отверстие, вырежете чуть больше или не ровно — саб не сядет герметично или саморезы для крепления повиснут в воздухе.

Для увесистых сабов переднюю стенку корпуса рекомендуется делать двойной, для исключения вибраций во время работы динамика.

Двойная передняя стенка

При больших габаритах корпуса двойных стенок может быть недостаточно и в некоторых случаях полезно будет воспользоваться распорками.

Варианты распорок и ребер жесткости

Обратите внимание на то, что все каналы ввода проводов, клеммники и т.п. должны быть загерметизированы, внутренние перегородки (стенки порта) не должны иметь щелей.

Отверстие под круглый клеммник удобно вырезать с помощью насадки, устанавливая его не забудьте проклеить по периметру.

Закручивая саморезы, не переусердствуйте, что бы не сорвать и не забывайте предварительно сверлить отверстия для них.

Если вы и используете закладные гайки для крепления динамика, то предварительно установите его в посадочное место, точно разметьте места сверления, уберите динамик и просверлите насквозь переднюю стенку согласно отметкам (следите, чтобы сверло всегда было перпендикулярно плоскости). Толщину сверла выбирайте в соответствии с диаметром закладных гаек. Установите гайки в подготовленные отверстия изнутри корпуса так, чтобы они не выпадали внутрь при закручивании в них болтов.

Закладные гайки с внутренней стороны передней стенки

Прикручивая динамик, не забудьте подключить его к клеммнику, для этого провода к нему можно припаять либо воспользоваться специальными клеммами.

Информативное видео сборки и склейки на примере серийного сабика Рокфордов.

Если ваш корпус был правильно рассчитан, он герметичный, крепкий и с достаточной толщиной стенок, то звук его определенно вас порадует.

Удачи в построении!

Читать еще:

Жмите на кнопку, что бы поделиться материалом:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

как правильно сделать расчет своими руками в машину, корпус для саба под 12 дюймов чертеж и схемы, установка Стелс в авто, 15, ремонт, как рассчитать объем в литрах самому, размеры, 10, какой лучше собрать, из обычного динамика, виды, изготовление из МДФ, ДСП, на трубе, из чего лучше, самодельный фазоинверторный, 8, из активного пассивный, мини, 4, для двух, проверить настройку, типы, красивый, из какого материала, закрытый

Многие водители не знают, для чего нужен короб для сабвуфера. Однако подобная конструкция позволяет грамотно спрятать полезную часть аудиосистемы, не жертвуя органичностью интерьера в салоне. Чтобы изготовить короб, нужно подготовить ряд материалов и выполнить некоторые расчеты.

Разновидности коробов

Существуют разные типы акустического оформления, включая:

  1. Закрытый.
  2. Фазоинверторный.
  3. Полосовой громкоговоритель.

Первые виды пользуются большим спросом, поскольку их несложно соорудить своими руками. Звуковые колебания в подобной конструкции изолируются от окружающей среды и гасятся, создавая объемный звук. Но в процессе затухания выделяемая энергия способствует теплоотдаче, что сказывается на параметрах акустики.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.
  • Pioneer 50%, 2286 голосов

    2286 голосов 50%

    2286 голосов — 50% из всех голосов

  • Alpine 15%, 692 голоса

    692 голоса 15%

    692 голоса — 15% из всех голосов

  • Kenwood 11%, 492 голоса

    492 голоса 11%

    492 голоса — 11% из всех голосов

  • Sony 8%, 380 голосов

    380 голосов 8%

    380 голосов — 8% из всех голосов

  • JVC 6%, 296 голосов

    296 голосов 6%

    296 голосов — 6% из всех голосов

  • Другую. .. 4%, 195 голосов

    195 голосов 4%

    195 голосов — 4% из всех голосов

  • Prology 2%, 82 голоса

    82 голоса 2%

    82 голоса — 2% из всех голосов

  • Mystery 1%, 65 голосов

    65 голосов 1%

    65 голосов — 1% из всех голосов

  • 65 голосов 1%

    65 голосов — 1% из всех голосов

  • Soundmax 1%, 44 голоса

    44 голоса 1%

    44 голоса — 1% из всех голосов

Всего голосов: 4597

Голосовало: 3909

13. 11.2019

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.

Чтобы устранить такое явление, внутреннее пространство ящика оснащают звукоизолирующими материалами (ватой или синтепоном). В результате тепла выделяется меньше, а динамик звучит более объемно. При тестировании подобный метод дает до 15-20% увеличения объема.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Несмотря на простоту изготовления, такой короб под сабвуфер имеет массу плюсов. Первый — это возможность быстро рассчитать объем короба. Второй — минимальная вероятность перегрузки динамика. Третий — отсутствие конкурентов в качестве звучания при выборе подходящей сабвуферной головки и грамотном расчете корпуса.

Однако, кроме плюсов, у закрытых систем имеются и минусы. Ключевой недостаток — это низкие показатели КПД в сравнении с остальными типами.

Фазоинверторные коробы отличаются наличием специального тоннеля, в котором содержится небольшое количество воздуха. Его объем подбирается по следующему принципу: внутри конструкции должна размещаться вторая колебательная система, которая принимает волны от тыльной части диффузора и передает их в нужное место. В пределах допустимого диапазона частот показатели КПД повышаются.

Кроме высокого КПД, фазоинвертор обладает большой прорехой в корпусе, которая сдерживает движение диффузора и снижает амплитуду его колебаний.

Из минусов выделяют высокие требования к настройкам и параметрам, т.к. чтобы сделать короб своими руками для восьми дюймового динамика, нужно учесть следующие нюансы:

  1. Объем короба.
  2. Поперечное сечение.
  3. Длина тоннеля. Вычисляем ее с учетом технических параметров громкоговорителей.

Если необходимо спрятать активный сабвуфер, лучше использовать полосовой громкоговоритель, совмещающий фильтры высоких и низких частот. Примитивные конструкции отличаются закрытым объемом с тоннелем. Динамик находится в перегородке между камерами, поэтому 2 части диффузора функционируют на всю мощность.

Как сделать короб для сабвуфера

Разбираясь, как сделать сабвуфер своими руками, нужно выбрать материал изготовления корпуса, выполнить некоторые расчеты и чертежи, а также придерживаться пошаговых инструкций по сборке.

Из чего сделать

При изготовлении коробов для сабвуфера используются разные материалы. Но чаще всего народные умельцы создают ящики из ДСП или МДФ, поскольку подобные плиты достаточно надежны и доступны.

Однако сегодня спросом пользуется прозрачный пластик или оргстекло, позволяющее воссоздать особый эффект в стиле hi-tech. Однако изделия из древесины отличаются лучшим звучанием, чем варианты из других материалов.

Применять при сборке короба для сабвуфера простое дерево или дощатые панели нельзя. Это должны быть конструкции с особой дисперсией, т.е. фанера, ДСП или МДФ. При выборе фанерных листов следует отдавать предпочтение многослойным вариантам, которые характеризуются такими достоинствами:

  1. Высокое качество звучания в салоне.
  2. Отсутствие проблемы дребезжания или помех.
  3. Устойчивость к вибрациям.

Такие свойства отсутствуют у других материалов, поэтому опытные мастера выбирают только фанеру. Но кроме фанеры или ДСП, понадобится подготовить сопутствующие элементы, включая ткань для шумоизоляции. Она продается в специализированных магазинах аудиотехники или на рынке. Еще нужно подготовить строительный степлер со скобами, клей 88 и металлические уголки для повышения прочности конструкции по углам.

Если правильно выбрать материалы изготовления, сделать корпус для сабвуфера своими руками будет достаточно просто.

Как рассчитать короб

Чтобы рассчитать короб, можно воспользоваться специальными компьютерными калькуляторами, такими как WinISD или JBL Speakershop.

В пустые поля нужно ввести исходные данные для расчета коробов, включая параметры динамиков из базы данных или других источников. Еще с помощью программного обеспечения можно найти оптимальный вариант сопутствующих компонентов для наилучшего звучания.

Провести расчет для корпуса сабвуфера закрытого типа несложно, поскольку такая система наиболее проста в исполнении и не требует высокой точности значений. Чтобы определить, какой нужен объем короба, можно воспользоваться специальными формулами, основываясь на 3 параметрах динамика для выбора внутреннего объема.

Если паспортное значение резонансной частоты к добротности составляет меньше 100, подобный динамик не подходит для закрытых ящиков.

При использовании формул для проведения расчетов необходимо придерживаться таких требований: резонансная частота не может превышать 50 Гц, а добротность — 0,7.

Если нужно рассчитать объем короба фазоинверторного типа, лучше отдавать предпочтение динамикам с добротностью 0,3-0,5 и отношением резонансной частоты к добротности от 50. Еще понадобится определить размеры, площадь сечения и длину трубы.

Расчет корпуса в машину своими руками производится по тем же принципам, что и при обустройстве закрытой конструкции, но с учетом допустимой добротности не больше 0,6-0,65.

Длину фазоинвертора рассчитывают таким образом, чтобы она соответствовала рекомендованному значению.

Короб для сабвуфера 12 дюймов должен обладать объемом 47-78 л. Короб под 8-дюймовый прибор может иметь 20-33 л объема. Если нужно организовать ящик под 15 дюймов, берется расчет в 79-120 л.

Как собрать

Начиная собирать корпус для 8, 10 или 12-дюймового динамика, необходимо изучить каждый этап предстоящей работы и следовать пошаговому руководству. В первую очередь нужно создать красивую коробку:

  1. Внешние поверхности, где размещается головка, делаются двойными. Поэтому лучше применить 2 листа фанеры. Если толщина 1 материала составляет 18 мм, в собранном виде она должна составить 36 мм, что повысит степень жесткости. Еще можно сделать в первом листе небольшое отверстие, а во втором — более крупное, чтобы головка оказалась утопленной в корпус.
  2. Дальше необходимо склеить листы специальной клеевой основой и закрепить саморезами. Крепежные элементы должны размещаться на каждом 1 см² поверхности, т.е. через каждые 3-5 см.
  3. Для соединения стенок короба под 2 динамика или больше используются не саморезы, а шурупы для мебели. Подобная работа потребует использования электрической дрели и клея. Наличие шурупов способствует лучшей фиксации, поскольку они не деформируются даже при продолжительной эксплуатации.
  4. Треугольную рейку проклеивают внутри ящика по углам. Она необходимо для повышения жесткости и предотвращения деформации. Подобные действия необходимы для сабвуфера 10 дюймов или 15 дюймов, поскольку они обладают увеличенными размерами.

Сооружая самодельный автомобильный ящик, важно позаботиться о хорошей защите корпуса. Для этого народные умельцы применяют разные материалы и методы:

  1. С целью повышения влагозащиты ящика для сабвуфера 8 дюймов (10, 12 или 15 сабвуфер), поверхности покрываются специальной лаковой пропиткой.
  2. Внутренние детали проклеиваются виброизоляционным материалом, который защищает конструкцию от негативных воздействий и повышает степень жесткости. Кто-то наносит такое покрытие и на наружные части, что дает хорошие низкие частоты.
  3. Стыки и места соединений нуждаются в особом внимании, поскольку там расположены провода кроссовера и других элементов аудиосистемы.

Некоторые специалисты считают, что закрытые ящики для авто не должны иметь отверстия в своем корпусе. К тому же многие из них рекомендуют оценить степень герметичности с помощью заливки внутрь воды.

Если сабы звучат без короба лучше, чем с ним, внутрь можно поместить вату или синтепон.

Некоторые водители желают научиться создавать сабвуфер Стелс своими руками, поскольку такой ящик отличается повышенной практичностью и функциональностью. Он занимает меньше места, чем стандартная квадратная конструкция для активного сабвуфера, может размещаться внутри крыла или в месте установки запасного колеса. Для 12-дюймового или 10-дюймового динамика понадобится короб объемом 18 л.

Процесс производства требует подготовки таких составляющих:

  1. Динамик с размерами под 10-12 дюймов.
  2. Защитные решетки и розетки для соединения устройства с усилителем.
  3. Провода.
  4. Многослойный лист фанеры или ДСП, толщиной 20 мм.
  5. Отрезок ДВП.
  6. Клеевой состав (лучше выбирать эпоксидный).
  7. Кисточка.
  8. Стеклоткань.
  9. Скотч.
  10. Полиэтилен.
  11. Саморезы для дерева.
  12. Дрель и лобзик.

Определившись с местом, где будет установлен сделанный своими руками ящик, нужно подготовить багажник и начать сборку корпуса.

Некоторые водители предварительно снимают обшивку в багажнике, чтобы установить конструкцию как можно ближе к внутренней части крыла.

На напольное покрытие наносится полиэтилен, который способствует защите обшивки от попадания клея и обеспечивает хорошее крепежное место для фиксации саба.

На следующем этапе необходимо выполнить обклеивание крыла с помощью монтажного скотча. Для лучшего крепления используют 2 слоя тех самых малярных скотчей.

Дальше необходимо нарезать ткань маленькими отрезками по 20х20 см и приклеить ее с помощью малярного скотча и эпоксидного клея. Собираем ткань внахлест, чтобы предотвратить появление стыков или швов.

Каждый слой тканевого материала наносится друг на друга с попутным смазыванием эпоксидкой.

Делается это до тех пор, пока лист не получит толщину в 10 мм.

Сроки застывания материала составляют 10-12 часов. Чтобы ускорить процесс, можно воспользоваться лампой. Дальше необходимо вырезать дно и приклеить его к корпусу. Места стыков пропитываются герметиком и эпоксидной смолой.

Дальше корпус для сабвуфера нужно подогнать по форме, чтобы он совмещался с петлями багажника и не препятствовал нормальному открытию или закрытию. Потом остается отрезать лишние элементы, вырезать из ДСП боковые части и верхнюю крышку. Округлую поверхность создают из фанерного листа.

Древесно-стружечная плита предварительно обрабатывается эпоксидкой или герметиком, а потом соединяется с помощью саморезов. Если ящик будет выполнен из стекловолокна, использование эпоксидной смолы разрешается. После высыхания смеси используются саморезы.

С целью повышения герметичности конструкции в авто мастера проклеивают места швов 2 раза.

На следующем этапе необходимо посчитать размеры передней панели и вырезать ее лобзиком, предусмотрев наличие круга для 1 или для двух динамиков. Для крепления этой части используются саморезы. В торцевой части проделывается отверстие под розетку.

На последнем этапе остается закрепить розетку и установить динамик. Дальше можно провести отделочные работы, покрасив сабвуфер или обтянув подходящим материалом. Первый вариант более сложный, поскольку он требует правильной подготовки поверхности перед покраской.

Чертежи

Чертежи коробов для сабвуфера и схемы — это полезные и информативные материалы, которые упрощают процесс расчета объема и сборки конструкции. Если создается короб для 12-дюймового динамика, оптимальный объем должен варьироваться в пределах 40-50 л. Чертеж короба основан на следующей примерной схеме:

  1. Параметры наружных размеров: ширина — 700 мм, высота — 450 мм, глубина — 260 мм.
  2. Размеры панелей: передняя — 700х450 мм, задняя — 700х450 мм, левая и правая — 450х260 мм, верхняя и нижняя — 750х260 мм.
Как подобрать динамики

Разработав корпус для сабвуфера, необходимо позаботиться о подходящих громкоговорителях, которые будут в нем установлены. Используемые колонки должны отчетливо воспроизводить низкие частоты, преобразовывая электрический сигнал в колебания воздуха.

В большинстве случаев в авто размещают электродинамические головки, которые начинают колебаться под воздействием электрического тока в звуковой катушке. Подобные механические явления способствуют преобразованию сигнала в звуковую волну.

Работа громкоговорителей зависит от разных факторов, которые указываются в технической документации. Среди ключевых параметров выделяют:

  1. Резонансную частоту (Fs).
  2. Добротность (Qts).
  3. Эквивалентный объем (Vas).

Динамик представляет собой колебательную систему, которая воспроизводит звуковые сигналы с разной частотой. Чем меньше вес диффузора и выше жесткость подвеса, тем сильнее поднимутся показатели резонансной частоты. Чтобы воспроизводить низкие частоты, принято задействовать мягкие подвесы с тяжелыми диффузорами. Крупные динамики обладают резонансной частотой в 20-50 Гц.

Показатели добротности влияют на гашение резонансных колебаний диафрагмы.

Последний параметр в виде эквивалентного объема равняется объему воздуха, но не зависит от габаритов колонки. Точные значения определяются механическими параметрами подвеса и размерами диффузора. В качестве единицы измерения используются литры.

Умелые автовладельцы могут сделать сабвуфер из обычного динамика, не прикладывая для этого больших усилий. Главное — знать, что хорошее качество звука с корректным преобразованием сигнала возможно только при использовании больших диффузоров с головками на 6-15 дюймов.

Как установить

Процесс установки сабвуфера достаточно простой, поэтому выполнить ее сможет даже новичок. При монтаже низкочастотных систем принято выбирать такие места:

  1. Внутренняя обшивка транспортного средства.
  2. Напольное покрытие багажника.
  3. Отдельный корпус, созданный с учетом расчетов. Такой вариант пользуется спросом из-за экономичного расхода свободного пространства в багажнике и возможности установить мини-аудиосистемы.

Еще сабвуферы бывают компактными для 4-дюймовых динамиков и могут устанавливаться под сиденьями машины.

Самостоятельный ремонт

В случае выхода из строя аудиосистемы может потребоваться ее ремонт своими руками. Причинами такой проблемы бывают:

  1. Механические повреждения.
  2. Попадание недопустимой звуковой частоты на головку, что приводит к ее перегоранию.
  3. Износ диффузора.
  4. Поломка громкоговорителя. Провести ремонт динамика можно самостоятельными усилиями, не прибегая к помощи специалистов.

Для начала нужно провести демонтаж головки, соблюдая осторожность и чистоту. В противном случае может произойти повреждение гильзы катушки.

Получив доступ к гильзе, нужно размотать старую проводку и определить количество витков в слое и катушке. Чем точнее будут расчеты, тем быстрее и качественнее будет выполнен ремонт. Дальше необходимо оценить показатели диаметра проводов, используя микрометр. Еще для таких целей применяют штангенциркуль, но точность его измерений невысокая.

Отремонтировать пассивный динамик путем перемотки несложно. Для этого подготавливаются полоски бумаги, которые вставляются по кругу в местах корпуса и катушки. При соблюдении правил зазор будет равномерным.

Как сделать короб для сабвуфера своими руками. Правильно собрать коробок для саба

Источником мощного низкочастотного звука в звуковых системах является сабвуфер. Это касается и автомобильной акустики, поэтому большинство автолюбителей оборудуют свои машины такими устройствами.

Можно приобрести готовый блок, но многие предпочитают купить динамики и сделать короб для сабвуфера своими руками. Это не такая сложная работа, как может показаться, но потребуется наличие инструмента и определённые навыки.

Как правильно сделать короб для сабвуфера

Прежде чем начинать заниматься изготовлением короба для сабвуфера нужно выбрать громкоговоритель. От его параметров будет зависеть объём будущей конструкции. Чаще всего для воспроизведения мощных басов используются специализированные громкоговорители импортного производства диаметром 10-12 дюймов. Конструктивно ящик для сабвуфера может быть сделан в трёх вариантах:

  • Закрытый короб
  • Фазоинвертор
  • Бандпас

Качество громкоговорителя и конструкция короба, в конечном итоге определяют качество звучания низкочастотной звуковой системы.

Как сделать корпус для саба

Самым простым в изготовлении является зарытый ящик или короб. Это полностью закрытая конструкция, изготовление которой потребует минимума простых деревянных деталей. Как сделать корпус под саб становится понятно при виде подобного устройства. По сути это прямоугольный ящик, в передней стенке которого вырезано отверстие под динамическую головку. Ящик состоит из шести стенок, которые несложно выпилить из соответствующего материала. На боковой или задней стенке монтируется клеммная колодка для подключения проводов от усилителя. Закрытый ящик (ЗЯ) отличается плотным и не расплывчатым басом, ровной амплитудно-частотной характеристикой, но имеет самый низкий КПД среди всех конструкций.

Ящик может иметь форму параллелепипеда или трапеции со скошенными стенками. По своим характеристикам закрытая конструкция подойдёт для многих музыкальных стилей. Герметичная закрытая конструкция хорошо передаёт басы впоп и рок музыке, классике, джазе и инструментальных произведениях. Но любители рэпа и дабстэпа будут разочарованы, так как закрытый ящик не подходит для воспроизведения музыки, где много тяжёлого баса и где низкие частоты являются основой музыкальных произведений.

Как правильно собрать корпус для сабвуфера

Корпус для саба своими руками сделать несложно, если точно следовать всем рекомендациям. Самое главное, что требуется закрытому корпусу это герметичность и отсутствие вибраций. Оптимальным материалом для низкочастотной колонки считается многослойная фанера или МДФ. Толщина материала должна быть не менее 18-20 мм. Тонкие стенки будут резонировать и эти вибрационные волны, попадая в салон автомобиля, сильно ухудшат качество воспроизведения низких частот. Важнейшим параметром любого сабвуфера является его объём. Это параметр учитывает внутреннее пространство ящика без объёма, занимаемого динамиком. Соотношения объема корпуса и диаметра громкоговорителя выглядит следующим образом:

  • 10 дюймов (25 см) – 15-20 литров
  • 12 дюймов (30 см) – 25-35 литров
  • 15 дюймов (35 см) – 40-60 литров
  • 18 дюймов (46 см) – 70-110 литров

Для того чтобы повысить КПД и улучшить качество звучания, все швы между деревянными стенками должны быть герметизированы. Лучше всего использовать для этой цели силиконовый герметик. Закрытая коробка для сабвуфера, сделанная своимируками, имеет свои несомненные достоинства:

  • Простота расчёта объёма
  • Легкость в изготовлении
  • Небольшие размеры
  • Отчётливый и чистый бас

Основных недостатков всего два: низкий КПД, не подходит для прослушивания «тяжёлого» баса. Внутренний объём закрытого сабвуфера можно заполнить синтепоном или ватой. Если объём подсчитан правильно, то этого делать не обязательно. Рекомендуется послушать работу сабвуфера, как с наполнителем, так и без него и выбрать лучший вариант. При разной температуре воздуха давление внутри закрытого объема меняется и для его выравнивания в корпусе сабвуфера иногда оставляют маленькое отверстие не более 1,5-2,0 мм.

Изготовление короба для сабвуфера своими руками

Корпус для сабвуфера своими руками делается просто и занимает минимум времени. После того как динамик подобран и внутренний объём закрытого ящика рассчитан нужно подготовить материал, крепёж и инструмент. Своими руками корпус саба обычно изготовляют из следующих материалов:

  • Фанера
  • МДФ
  • ДСП

Влагостойкая многослойная фанера считается лучшим материалом для изготовления короба сабвуфера. При этом имеются некоторые сложности. Фанера самый дорогой материал и сложно найти фанеру толщиной от 18 мм. Если объём сабвуфера слишком большой, то фанерные стенки будут издавать «звон», избавиться от которого можно установив внутренние рёбра жёсткости. Хорошим выбором будет использование МДФ. Он дешевле фанеры, легко обрабатывается и имеет хорошую влагостойкость. Древесно-стружечная плита получила широкое распространение. Её можно найти в любой мебельной компании. Там же плиту нарежут по заданным размерам. К недостаткам конструкций из ДСП относится очень маленькая жёсткость, когда от сильной низкочастотной вибрации в точках крепления, материал будет разрушаться. Кроме того он хорошо впитывает влагу и если в багажник автомобиля попадёт вода короб может просто рассыпаться. Из этого материала можно сделать корпус для домашнего сабвуфера. Он не будет эксплуатироваться в экстремальных условиях и прослужит долго.

Правильный короб для сабвуфера

Под правильным корпусом понимается более сложная, но и более качественная конструкция. Это может быть корпус с фазоинвертором или ещё более сложная система, называемая бандпас. Сборка корпуса для сабвуфера своими руками займет больше времени, но результат того стоит. Фазоинвертор может быть щелевым или в виде трубы. Эта конструкция представляет собой небольшой «тоннель». В нём происходит поворот или инвертирование фазы сигнала с дальнейшим излучением его в пространство, в результате чего КПД сабвуфер возрастает в два раза.Фазоинверторный сабвуфер отличается сильным и сочным басом, а на его амплитудно-частотной характеристике, в точке настройки, имеется большой выступ и на этой частоте громкость возрастает. Пик настройки регулируется изменением размеров порта и соотношением рабочего объема сабвуфера к размерам фазоинвертора. Такая конструкция сабвуфера хорошо подойдет для воспроизведения музыки с быстрыми и мощными низами. Как собрать короб сабвуфера во многом зависит от его конструкции.

Делаем корпус для сабвуфера с фазоинвертором

Как и при изготовлении закрытого ящика, работа над более сложной конструкцией начинается с выбора громкоговорителя.Как изготовить короб для сабвуфера зависит от типа материала и крепёжных элементов. Многослойная фанера является самым прочным из рекомендуемых материалов. Чтобы собрать корпус для сабвуфера своими руками можно использовать любые саморезы. При соединении элементов из МДФ и тем более из ДСП, нужно использовать только белые саморезы. Чёрные не обеспечивают такого прочного соединения. Иногда при завинчивании у них обламываются шляпки.

Фазоинверторный сабвуфер должен быть хорошо загерметизирован. Для этого на все швы, с внутренней стороны, наносится слой герметика. Линии распила должны быть очень ровными, поэтому работу лучше выполнить на специальном станке, если есть такая возможность.

При изготовлении щелевого фазоинвертора нужно следить, чтобы все внутренние перегородки не имели сквозных отверстий. Если размеры динамика и короба большие, то в поворотах щелевого порта могут возникать застойные зоны. Чтобы избежать этого все прямые углы фазоинвертора сглаживаются установкой дополнительных деревянных пластин. Сборка короба для сабвуфера своими рукамизавершается установкой внешних контактов для подключения усилителя. Эти места так же должны быть загерметизированы.

Маленький короб для сабвуфера

Некоторые автомобилисты не стремятся к мощному басу, а хотят немного улучшить звуковую картину в салоне. Для этого подойдёт небольшой сабвуфер. Для такой конструкции подойдут динамики 8 дюймов. Некоторые компании выпускают громкоговорители диаметром 6 дюймов, но их сложно найти. Как правильно сделать короб для сабвуфера. Сабвуфер для маленького громкоговорителя имеет маленький литраж, следовательно, займёт немного места в багажном отсеке автомобиля. Не нужно слишком уменьшать размеры конструкции, но и увеличивать так же не следует. Увеличение размеров короба приведёт к тому, что низкие частоты будут «расползаться» и бас будет нечётким. Если объем будет меньше той величины, которая нужна для динамика определённого диаметра, то низы будут слишком быстрыми и будут буквально бить по барабанным перепонкам.

Как сделать корпус для саба своими руками

Если нужно сделать хороший коробок для сабвуфера, то лучше всего остановиться на самой сложной конструкции. Такая система называется бандпасс. Он бывает четвёртого порядка и шестого порядка. Система четвёртого порядка представляет собой двухкамерный ящик, где одна камера это закрытый короб, а другая играет роль фазоинвертора.

Бандпасс шестого порядка это конструкция с двумя фазоинверторами. Здесь самым сложным является расчёт второго порта и взаимное соотношение настроек каждого фазоинвертора. Две камеры имеют разные размеры и способны ограничивать воспроизводимые громкоговорителем частоты. Короб для двух сабвуферов сложнее всего проектировать, но оно обладает максимальным КПД. Для определения всех размеров таких звуковых систем используются специальные утилиты. Для расчёта любой конструкции сабвуфера подойдёт универсальная программа WinISD. У неё нет рускоязычного интерфейса, но разобраться в ней несложно. Чтобы сделать чертёж короба для сабвуфера достаточно загрузить в компьютер параметры используемого динамика.

Чертежи на корпус для сабвуфера

Если нет времени и желания самостоятельно рассчитывать ящик сабвуфера своими руками, можно взять готовые расчёты и чертежи. Если нужно сделать бас очень глубоким и мощным можно сделать короб для сабвуфера на два динамика. В этом случае конструкция может быть в виде закрытого ящика или фазоинверторной. Оба громкоговорителя должны быть однотипными и с одинаковой частотой резонанса, иначе сложно будет настроить фазоинвертор. Если нет опыта по работе с автомобильной акустикой, то первый сабвуфер лучше делать по схеме закрытого ящика. Фазоинверторный сабвуфер с одним громкоговорителем так же несложно сделать своими руками. Не следует, не имея опыта, браться за такую систему, как бандпасс. Результат в любом случае будет не удовлетворительным.



Материал для изготовление короба под сабвуфер — DRIVE2

Материал для изготовление короба под сабвуфер

Самый подходящий материал многослойная фанера. Но из существующего большого разнообразия сортов фанеры, не каждый из них подойдет для изготовления корпуса сабвуфера. Так, при использовании для этих целей обычной фанеры с недостаточной плотностью — искажение звука обеспечено. Другая ситуация, когда мы имеем дело с многослойной (12 слоев) фанерой, при изготовлении которой используется корабельная древесина или русская береза. Она представляет собой отличный материал для изготовления небольших звуковых систем. Такая фанера обладает достаточной плотностью, в то же время, в сравнении с таким плотным материалом, как древесностружечная плита (ДСП) и древесноволокнистая плита (MDF) она гораздо легче. Многослойная фанера легко поддается обработке, вкручивая шурупы, можно не опасаться, что она будет расслаиваться. Одним словом фанера – это хороший материал сабвуфера для не большого объема.

Материал для сабвуфераФанера или ДСП

Оказывается, фанерный лист при толщине 12 мм обладает лучшими резонансными характеристиками, чем доски толщиной 16 мм разных пород дерева. Но необходимо взять на заметку, что изготовленные из этой фанеры большие корпуса звенят. Она просто не приемлема при изготовлении корпусов, имеющих большие плоские пролеты.
Древесностружечные плиты. Эти изделия сегодня относится к самым распространенным материалам. В магазинах и на рынке можно встретить плиты ДС разных сортов, но при изготовлении корпусов рекомендуется использовать ДСП, имеющие самую большую плотность. Правда, такие плиты по весу тяжелее других, но они легче поддаются обработке и лучше звучат. ДСП при толщине 16 мм, пожалуй, самый лучший материал, когда изготавливаются мощные низкочастотные акустические системы, благодаря ее высокой плотности и слабым резонансным качествам.
ДСП относится к недорогим легкодоступным материалам. Правда, этот материал обладает существенным недостатком, он боится влаги, легко ее впитывает и разбухает. Поэтому корпус из ДСП следует после изготовления сразу окрасить. Так же ДСП с большим трудом поддаются обработке дисковыми или ленточными пилами.

Итог:

— Фанера – хороший материал, но дороговат, и при больших объемах звенит, надо ставить ребра жесткости.
— ДСП дешевле и имеет большую жесткость.

Как собрать короб для сабвуфера своими руками

Как собрать короб для сабвуфера

Как собрать короб для сабвуфера таким, чтобы в нем динамик заиграл со всей своей мощностью?
Такой вопрос интересен многим почитателем хорошего звука, стремящимся усовершенствовать аудиосистему своего автомобиля. В нашей статье мы узнаем, как собрать короб под сабвуфер, именно таким, каким он должен быть.
Для начала, прежде чем заняться изготовлением, рекомендуется определить вид динамика, воспроизводящего низкие частоты. Как правило, специалисты рекомендуют останавливать свой выбор на динамиках с 10-12 дюймами. Именно они сегодня популярны и наиболее чаще используются, как сабвуферы.

Как сделать коробку для сабвуфера с обычным диаметром

Короба для сабвуфера и их виды

На сегодня принято различать несколько разновидностей коробов для сабвуфера(см.Какой сабвуфер лучше: рассмотрим активный или пассивный). Как известно, от типа короба и его конструкции напрямую зависит качество звука, получаемого на выходе.
 Итак:

  • Короб закрытого типа, наиболее распространенный в изготовлении и проектировании вид. В таком коробе низкочастотный динамик будет «чувствовать» себя хорошо. Улучшатся намного его акустические характеристики. Кроме того, такой ящик будет намного легче построить самому.

Как самому сделать короб для сабвуфера

  • Короб бандпас. Его еще называют коробом четвертого порядка. Эта конструкция подразумевает наличие разделенных камер внутри. Обычно, эти самые камеры бывают различного размера. В одной камере располагается динамик(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами), а в другой – фазоинвертор или воздухоотвод.

Примечание. Преимуществом данного вида короба является его особая конструкция, которая способна ограничивать частоты.

  • Короб бандпас 6-го порядка. Он заметно отличается от вышеописанного, в частности тем, что имеет еще две камеры внутри.

Как правильно сделать короб для сабвуфера

Примечание. Различают два вида бандпасов 6-го уровня. Бандпас с одним фазоинвертором и бандпас с двумя фазоинверторами. Последний является наиболее сложным в проектировании, зато способен выдавать отличный КПД.

  • Короб фазоинверторного типа. Он имеет специальную трубку внутри.
    Она выводит воздух, обеспечивая дополнительное звучание. Что касается сложности изготовления такой конструкции, то это нечто среднее между бандпасом и закрытым ящиком.

Как собрать коробку для сабвуфера фазоинверторного типа

Меломан сразу же скажет, что лучше остановить свой выбор на бандпасе. Но эта конструкция будет сложноватой для человека, который впервые взялся за самодельное изготовление.
В коробе типа бандпас много деталей, создание которых связано с проектированием и тщательным просчетом. Если есть время и желание, то остановить свой выбор на них можно.

Примечание. Просчитывание и проектирование размеров и конструкции в наше время можно доверить компьютерам. Специальная программа WinLSD поможет найти нужный размер, оценить объем сабвуфера, просчитать размеры деталей и т.д.

С другой стороны, описанная выше программа уж точно не для человека сведущего и потребует узкоспециализированных знаний. Да и зачем столько мучений, если можно заняться изготовлением более простого короба, отличающегося хорошим качеством. Это фазоинвертор, способный воспроизводить самые низкие частоты.

Делаем короб фазоинверторного типа

Итак, с выбором короба определились и пора переходить к процессу изготовления.

Материалы

В первую очередь, нам понадобятся материалы. Как правило, это должна быть составляющая, которая бы представляла собою прочный материал, отменно изолирующий звук. Многослойная фанера подойдет для этих целей лучше всего.

Примечание. В крайнем случае, если невозможно будет найти фанеру, подойдет и ДСП.

Кроме того, будет подготовить это:

  • Саморезы в количестве 100 штук, желательно 50-55 мм.
  • Какой-нибудь шумоизоляционный материал.
  • Жидкие гвозди или силикон.
  • Клей ПВА.
  • Герметик.
  • Кусок карпета на 3 метра.
Инструменты

Что касается инструментов, то подойдут следующие принадлежности:

  • Шуруповерт или дрель на крайний случай.
  • Клеммник.
  • Электрическая пила и желательно такой же рубанок.
Алгоритм проведения процесса

Итак, делаем короб фазоинверторного типа на динамик 12 дюймов. В этом случае рекомендуется сделать объем ящика равный 40-50 литрам.

Как самому сделать короб для сабвуфер

Ниже приведена таблица расчета:

Примечание. Очень важно обратить тщательное внимание на отрезок длины, идущий от стенки корпуса до динамика. Рассчитывается данный параметр, как и полость всего ящика – по поверхностям внутри.

 Итак:

  • Делаем отверстие под динамик и под щель фазоинвертора.

Как сделать коробку под сабвуфер

Примечание. Для проделывания всех отверстий, пользуемся электрическим лобзиком, работать которым очень удобно.

  • Собираем щель фазоинвертора.
  • Крепим ее к сабвуферы(см.Как сделать сабвуфер: дельные советы) – к передней панели.
  • По всем стыкам желательно пройтись силиконом, а лучше жидкими гвоздями. После этого, завернуть саморезы.

Как правильно собрать короб для сабвуфера

Примечание. Крайне рекомендуется закручивать саморезы вплотную, чтобы не оставлять никаких пустотелостей. Если их оставить, то это может отразиться на качестве звука. Возникнут резонансные колебания, мешающие нормальному звучанию.

  • Собираем боковинки короба. Опять же, смазываем места соединений жидкими гвоздями, а затем плотно закручиваем.

Как собрать коробку под сабвуфер

  • Создаем отверстие малого размера под клеммник.
  • Все части короба соединяем.
  • Все визуально осматриваем на обнаружение правильности вырезов и скрепления деталей.
  • Ставим динамик внутрь.

Как правильно сделать коробку для сабвуфера

  • Теперь надо заняться внутренней отделкой, проклеивая все щели специальным клеем или герметиком.
  • Обертываем короб шумоизоляционным материалом.

Как сделать короб для сабвуфера самому

  • Придаем и наружной части короба привлекательный внешний вид, обертывая карпетом.
  • Все готово.

Приведенная выше инструкция дает практическое понимание проведения данной манипуляции. Только в процессе работы своими руками рекомендуется изучить вдобавок видео и фото, соответствующего толка.
Цена на самодельный короб для сабвуфера всегда высокая и на крайний случай, научившись делать такие изделия, можно создать и свой собственный бизнес.

Как сделать короб для сабвуфера своими руками

Проектирование и создание корпуса для сабвуфера своими руками может быть полезным занятием. Это не только сэкономит вам деньги, но и даст лучшее качество по сравнению с покупными продуктами. Также вы сможете создать корпус в соответствии со своими потребностями.

Конструирование короба для саба своими руками может показаться сложной задачей, но в этой инструкции я покажу вам, из чего и как сделать короб для сабвуфера, а также свои наглядные расчеты, чертежи и вариант оформления. Чтобы сделать корпус, вам понадобятся навыки деревообработки. Работы по деревообработке будут включать в себя сборку корпуса, укрепление внутренней части и окрашивание. Строительство сабвуфера может занять от нескольких дней до недели в зависимости от ваших навыков и желания.

Шаг 1: Детали и инструменты

Необходимые вещи:

  • Циркулярная пила
  • Клей для дерева
  • Компьютер
  • Длинные струбцины (длина зависит от того, какого размера корпус вы хотите сделать)
  • Карандаш или ручка (для отметок)

Элементы, которые являются необязательными, но настоятельно рекомендуются:

  • Наждачная бумага (чтобы отшлифовать поверхность)
  • Винты для дерева (чтобы загерметизировать корпус)
  • Дрель
  • Большая линейка
  • Помощь другого человека (если нужно будет таскать тяжелые предметы)
  • Грузовик (чтобы доставить пиломатериал)
  • Фрезер (он нужен, чтобы вырезать отверстия для динамика; это необязательно, но очень поможет соблюсти правильный размер)

Товары, которые вам нужно купить:

  • Сабвуфер на ваш выбор
  • Пиломатериал
  • Клеммы для колонок
  • Провод колонок

Дополнительные предметы, которые вы можете купить:

  • Ножки для сабвуфера (опционально)
  • Краска или ковровое покрытие (опционально)
  • Изоляция (опционально, корпус с изоляцией даст более ясный и глубокий бас)
  • Решетки для динамиков

Шаг 2: Выбор сабвуфера и типа корпуса

Выбор сабвуфера, на мой взгляд, является самым сложным шагом, главным образом потому, что есть очень много вариантов.

Некоторые критерии, которые стоит учитывать при выборе:

  • Необходимый фунционал сабвуфера
  • Xmax сабвуфера
  • Эффективность
  • Импеданс

Существует много типов корпусов. Я буду рассматривать только самые распространенные, но если вам интересно, вы можете загуглить и другие.

  1. Герметичный: обеспечивает плоский частотный отклик, басовые звуки жесткие, как правило, такие корпусы могут работать с большей мощностью.
  2. Вентилируемый: эффективный, отличный басовый отклик, имеет проблемы с шумом порта
  3. Пассивный радиатор: имеет хорошее усиление настроенных частот, как и вентилируемый, нет шума порта, отличный отклик, такие девайсы более дорогие

Для этого проекта я выбрал TC Sounds PRO 5100 (старшего поколения) с парой пассивных излучателей VMP18, как показано на фотографиях.

Шаг 3: Проектирование корпуса с помощью WinISD

Теперь создайте проект корпуса.

  • Перейдите на главный сайт WinISD
  • Скачайте WinISD PRO.
  • После завершения загрузки запустите исполняемый файл.
  • Следуйте инструкциям по установке.
  • После завершения установки запустите программу.

Появится окно, похожее на изображение выше.

Примечания: Если вы делаете сабвуфер для использования в машине, вам, скорее всего, нужно будет настроить корпус для резонирования на частоте от 25 до 35 Гц в зависимости от желаемого частотного отклика. Для домашнего аудио и для домашних кинотеатров обычно требуется частота от 16 до 24 Гц.

Примечания: Имейте ввиду, что это лишь программа для симуляции, конечный продукт не будет идентичен проекту. В реальности на звук будет влиять также помещение, в котором будет стоять корпус — вызывать усиление и сокращение на определенных частотах.

Шаг 4: Определение размера короба

После того, как вы определились с параметрами своего сабвуфера, нужно спроектировать корпус, в котором он будет находиться. Вот сайт, который поможет вам рассчитать объем.

Предложение:

При конструировании короба вам придется зафиксировать все стенки. Это нужно для того, чтобы он не трясся и не упал. Также вам нужно рассчитать объем, который будет занимать весь крепеж внутри корпуса. Если вы решили поместить порт в свой корпус, не забудьте рассчитать объем, который он займет внутри. Я сделал так — сдвоил и строил стены короба (я собирался прикрепить кусок плексигласса на стенку, чтобы иметь возможность смотреть внутрь). Таким образом, вам не нужно будет расширять короб.

Шаг 5: Покупка компонентов

Теперь купите все компоненты и пиломатериалы, которые вам понадобятся.

Советы:

  • Есть много разновидностей древесины, мне лично нравятся лиственные породы, береза и ДВП.
  • Избегайте тонкой древесины, потому что внутри корпуса будет происходить сжатие и декомпрессия.
  • Не покупайте дорогие компоненты, этого не требуется.

Шаг 6: Резка дерева

Как только вы приобрели все компоненты, настало время начать работу.

  1. Положите доски на плоскую поверхность
  2. Сделайте необходимые измерения, согласно проекта
  3. После того, как вы отметили места надреза, переместите доски на поверхность, где вы сможете их распилить
  4. Распилите доски в соответствии с измерениями

Советы:

  • При распилке дерева и изготовлении короба необходимо помнить о безопасности. Не забудьте надеть защитные очки, перчатки, одежду и соблюдайте все рекомендации по безопасности.
  • Семь раз отмерь — один раз отрежь
  • Пилите древесину в вентилируемом помещении, не дышите опилками.

Шаг 7: Сборка корпуса

Теперь пришло время собрать сабвуфер. Соберите короб в соответствии с проектом.

Советы:

  • Убедитесь, что вы ничего не пропустили. Нет ничего хуже, чем видеть, что вы пропустили деталь уже после сборки.
  • При сборке убедитесь, что вы закрепили всё плотно. Можно использовать винты по дереву.
  • Если вы заметили щели, обязательно заполните их клеем или другим герметиком. Вам нужно, чтоб сабвуфер был герметичен, иначе вы услышите свист во время прослушивания музыки.

Шаг 8: Эстетика

Оформление короба сабвуфера полностью зависит от вас. Именно здесь вы сможете применить свое творческое воображение.

В моем проекте я решил установить сверху лист из плексигласа, чтобы была возможность посмотреть внутрь. Углы корпуса я срезал под 45 градусов. Я сделал стенки корпуса толщиной 3 см и 5,5 см. Также я решил окрасить корпус и покрыть его несколькими слоями лака, чтобы он блестел.

Шаг 9: Установка аксессуаров

После того, как корпус получил нужный вам вид, нужно установить внутрь аксессуары.

Это могут быть:

  • ножки для сабвуфера
  • переключатели для колонок
  • решетки для колонок
  • провода
  • изоляция внутри корпуса

Шаг 10: Установка корпуса

После того, как корпус закончен, установите его туда, где вы собираетесь его использовать.

Совет: саб может быть тяжелым и неудобным для переноски, попросите о помощи, если нужно. После перемещения сабвуфера установите динамики.

Замечание: будьте осторожны при установке динамиков внутри корпуса. Не зажмите пальцы и не повредите сабвуфер. Также не забудьте провести провода от сабвуфера перед установкой.

Подключите сабвуфер к основному усилителю.

Шаг 11: Заключение

Поздравляю, вы закончили конструирование сабвуфера.

Короб для сабвуфера своими руками

Надоело слушать противное звучание своих старых колонок, которые совершенно не отображают качество? Тогда задумайтесь надо ли вам они вообще. Для меломанов это совершенно неподходящий вариант. Если вы такой, тогда нужен сабвуфер. Его необязательно покупать, попробуйте для начала сделать короб для сабвуфера своими руками.

Для начала сходим в магазин за некоторыми деталями, которые стоят не столь дорого. Если увидели НЧ динамик, то это отличный вариант. С него и начнем. В диаметре динамик приблизительно 25 сантиментов, а мощность колоссальная – более 300 Ватт.

Придя домой, стоит заняться расчетом параметров самого буфера, то есть его коробки. Для удобства и четкости используйте уже проверенные программы, такие как DLSBox2000, JBL-Speakershop или WinISD. Эта процедура увлекательная и может занять много времени.

Для 25 сантиметров и данной мощности получилось так, что корпус должен быть приблизительно 450х350х350 мм. Если говорить о вместительности, то она более 35 литров. По расчетам эффективность оформления для динамика (ФИ) — 76%, фазоинвертор — 750х100 мм. Приступим к чертежу коробки и к непосредственной ее сборке.

Сначала определимся с материалом, из которого будут сделаны стенки короба для сабвуфера. Желательно выбрать надежное ДВП и его толщина должна быть не менее 2 сантиметров. Стенки между собой соединяем при помощи шурупов размером 5 см, которые предварительно нужно смазать для надежности герметикой, которая не имеет цвета, а, значит, не испортит внешний вид. Теперь в местах скрепления нужно все тщательно промазать обычным клеем, всем известным ПВА. Его можно наносить побольше, для надежности и долговечности будущего сабвуфера.

Приступаем к внешнему оформлению. Чтобы поверхность была гладкой и приятной ее стоит прошпатлевать. Для этого подойдет как машинная шпатлевка, так и обычная. Но сделать ее можно и самостоятельно. Для этого соединяем между собой остатки ДВП и клей ПВА, мешаем до загустения, получиться что-то похожее на майонез.

Далее понадобиться наждачная бумага. Поверхность делаем гладкой, отшлифованной. Так как шпаклевка может положиться не совсем ровно или неровно прибиты сами стенки, то здесь нужно воспользоваться уровнем. Если неровности не убрать и не вывести под уровень, дальше они будут видны и сабвуфер, сделанный своими руками, будет неаккуратным.

А дальше ювелирная работа, делаем отверстия под розетку, провод, фазоинвертор и ручки-карманы. Для этого можно использовать разные приспособления, дрель, пилку, ну а лучше всего фрезер.

Далее, берем самоклеящуюся пленку по своему вкусу, они бывают разные. Клеиться она на корпус очень хорошо, без лишних трудностей. На корпус ложем ткать, а потом проходим ее утюгом, чтобы пленка приклеилась.

Короб для сабвуфера своими руками готов! Но для того, чтобы звук был не слишком режущим и жестким, подчеркивал приятный бас, желательно внутри наклеить мягкий поролон, около 2 сантиметров. Также внутрь можно положить небольшой мешочек с мягкой, неплотной ватой.

Подключаем и наслаждаемся приятным звучанием любимой музыки. Быстро, экономно и качественно! Сабвуфер своими руками чрезвычайно легко и просто сделать.

Чертежи короба для сабвуфера своими руками

  

   

Короб для сабвуфера своими руками видео

http://www.youtube.com/watch?v=rqUOVeyHfro

Корпус для сабвуфера своими руками — Лада Приора Хэтчбек, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Решил сделать сабвуфер. Купил колонку lanzar vw-124
у которой максималка-1600 ватт и номиналкой-800 ватт.
С помощью программы найденной в инете высчитал объём в литрах и размеры короба.На следующий день купил лист фанеры толщиной 28мм, 200саморезов по дереву длинной 5,5 см и жидкие гвозди. А потом купил 3 метра карпета два балона с клеем и 12 листов шумки М4.
После того как собрал короб ждал ещё 3 недели пока привезут усилитель. Не дождавшись усилитель мне пришлось купить менее мощный. revolt rs 600.2 номинальной мощностью всего 600 ватт

Чертежи коробов для сабвуферов

Короб для сабвуфера JBL CS1214

Закрытый ящик для сабвуфера 12 дюймов
Чистый внутренний объем: 28.3 л.

Короб для сабвуфера Machete M12D4

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 50.0 л. Площадь порта: 150.0 см2. Частота настройки: 35.0 Гц.

Короб для сабвуфера Ural TT 12

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 55.0 л. Площадь порта: 200.0 см2. Частота настройки: 36.0 Гц.

Короб для сабвуфера Skar DDX-15

Фазоинверторный для сабвуфера 15 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 113.0 л. Площадь порта: 415.0 см2. Частота настройки: 36.0 Гц.

Короб для сабвуфера Sony XS-GTR100L

Фазоинверторный для сабвуфера 10 дюймов | Труба (боковая панель)
Чистый внутренний объем: 23.8 л. Внутренний диаметр трубы: 72.0 мм Частота настройки: 38.0 Гц.

Короб для сабвуфера Machete M10D2

Фазоинверторный для сабвуфера 10 дюймов | Труба (боковая панель)
Чистый внутренний объем: 40.0 л. Внутренний диаметр трубы: 100.0 мм Частота настройки: 37.0 Гц.

Короб для сабвуфера Apocalypse DB-SA2715D2

Фазоинверторный для сабвуфера 15 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 100.0 л. Площадь порта: 300.0 см2. Частота настройки: 32.0 Гц.

Короб для сабвуфера Rockford Fosgate Power 12″ T1

Закрытый ящик для сабвуфера 12 дюймов
Чистый внутренний объем: 35.0 л.

расчет размера и изготовление своими руками

Большинство автовладельцев уделяют много внимания аудионачинке своего автомобиля, устанавливают многофункциональные головные устройства, ничем не уступающие по производительности современным компьютерам, подключают мощные усилители звука, изготавливают специальные аудиоподиумы для улучшения качества звучания динамиков. Немаловажную роль в звуковом оборудовании автомобиля занимает сабвуфер – специальный низкочастотный динамик, воспроизводящий басовые составляющие музыкальной композиции.

Короб

Обычные автомобильные колонки можно установить в штатные гнезда автомобиля, а вот сабвуферу нужен специальный короб, в который он и установится. Такой корпус можно сделать самому, а если учесть при проектировании и изготовлении размеры и форму багажника, то сабвуфер идеально впишется в багажный отсек и не займет много места.

Расчет необходимого объема, вид корпуса

Изготовление корпуса для низкочастотного динамика начинается с определения нужного нам типа корпуса. Короба бывают:

  • с открытым корпусом;
  • с закрытым корпусом;
  • с фазоинвертором;
  • корпус бандпасс.

Тип и объем корпуса определить довольно просто. Для этого потребуется знать три характеристики динамика (оптимальный размер динамика для автомобильного сабвуфера 12 дюймов), они указаны на коробке от сабвуфера либо в инструкции, также можно найти эти характеристики на сайте производителя:

  • Fs – частота собственного резонанса;
  • Qts – полная добротность динамика;
  • Vas – эквивалентный объем динамика.

Тип корпуса определяется делением частоты резонанса Fs на добротность динамика Qts:

  • Fs/Qts>30 – открытый корпус;
  • Fs/Qts>50 – закрытый корпус;
  • Fs/Qts>85 – фазоинвертор;
  • Fs/Qts>105 – бандпасс.

Итак, с типом корпуса определились, как же рассчитать необходимые размеры, исходя из данного объема Vas? Произвести расчет корпуса сабвуфера лучше всего при помощи специальных программ, таких как Perfect Box 4.5, Blaubox, VASCalc. С помощью таких программ можно рассчитать короба любой геометрической сложности. Эти программы условно бесплатны, так что никаких проблем с законом. Чтобы сабвуфер хорошо лег в багажнике и при этом не занял полезное место, подходите к процессу замеров со всей серьезностью, будущий короб должен поместиться туда, куда вы задумали.

Материалы корпуса

Корпуса для сабвуфера изготавливаются в основном из ДСП толщиной не менее 16 мм, или фанеры, желательно березовой или корабельной. Если толщины материала не хватает, можно сложить 2 листа вместе, скрепив клеем или саморезами. Также в процессе изготовления понадобится силиконовый герметик или столярный клей, контакты для подключения аудиопровода к сабвуферу и круглый фазоинвертор, если выбран соответствующий корпус.

Фазоинвертор можно купить в специализированных магазинах или изготовить самостоятельно из куска пластиковой трубы. Для защиты древесины от влаги и конденсата корпус необходимо покрасить изнутри и снаружи нитроэмалью. Снаружи корпус обшивается карпетом в цвет обшивки багажника.

Корпус стелс

Ну, а если не хочется терять место в багажнике и заморачиваться с расчетами корпуса, можно сделать короб типа стелс. Это короб, скрытно установленный в одной из ниш багажника, например, со стороны крыла. Такой корпус сабвуфера хорош для динамиков размером 12 дюймов и ниже. Принцип изготовления своими руками данного корпуса довольно прост.

Ниша под сабвуфер освобождается и полностью оклеивается малярным скотчем, лучше в пару слоев. Закройте пленкой или газетами те части обшивки и корпуса, на которые может случайно попасть эпоксидная смола, иначе удалить ее потом будет очень сложно. Сверху на малярный скотч наносится тонким слоем эпоксидная смола, после высыхания основа корпуса стелс оклеивается при помощи эпоксидной смолы кусочками (10*10 см) стеклоткани по всей поверхности. После нанесения первого слоя стеклоткани и полного высыхания заготовку можно аккуратно вынуть из багажника.

Стеклоткань оклеивается в 2-3 слоя для прочности и набора нужной толщины. После высыхания примеряем будущий корпус в нишу багажника и отмечаем маркером линию обреза краев. Лишнее спиливаем болгаркой, и у нас остается практически готовый корпус для сабвуфера. Изготавливаем шайбу из ДСП или фанеры, в которую будет крепиться динамик. Обратите внимание, если динамик 12 дюймов, то и посадочное место под него должно быть соответствующее, примерьте сразу. Посадочное кольцо крепим на желаемой высоте внутри будущего корпуса при помощи эпоксидной смолы и реек-упоров.

Обтягиваем верх корпуса лайкрой и промазываем эпоксидкой, далее верхнюю часть корпуса оклеиваем стеклотканью в 2-3 слоя, не заклеивая отверстие для динамика. Особое внимание нужно уделить стыку верхней и нижней частей корпуса, лучше всего их проклеить изнутри и снаружи. После высыхания вырезаются отверстия под фазоинвертор (если он необходим) и под клеммы сабвуфера. Корпус обклеивается карпетом, подключается и устанавливается в нишу багажника.

Плюсы корпуса, изготовленного своими руками:

  • Корпус идеально войдет в багажник, ведь все размеры при конструировании учитывались индивидуально.
  • КПД самодельного корпуса будет на уровне, если не выше, чем у стандартных моделей, продающихся в магазине, ведь ваш корпус рассчитан под конкретный динамик, а не просто под размер посадочного места.
  • Корпус стелс не займет места в багажнике и даст качественное звучание.
  • Цвет обивки вы выбираете сами, и можно подобрать материалы, идеально сочетающиеся с интерьером.

Корпус бандапасы изготовить значительно сложнее. Конструкция предусматривает несколько камер и фазоинверторов, но качество звука при правильных расчетах такого короба будет на уровне профессиональной техники. Хотя, если хорошо постараться, даже самый сложный корпус сабвуфера можно изготовить своими руками.

Какой короб нужен для сабвуфера. Делаем короб для сабвуфера своими руками: пошаговая инструкция

Сабвуфер представляет собой отдельно установленную акустическую систему, которая предназначается для воспроизведения низкочастотных звуковых волн в диапазоне 20-120 Гц. Он звучит только на низких частотах, когда основная акустическая система только на высоких и средних. Низкочастотный звук нераспознаваем человеческим ухом, поэтому его можно монтировать в любом месте салона автомобиля. Самостоятельное изготовление сабвуфера – занятие вполне несложное. Начинать необходимо с покупки динамиков.

Виды сабвуферов

Выделяют пассивные и активные сабвуферы.

Пассивный сабвуфер представляет собой корпус с вмонтированным в него динамиком. Для корректной работы сабвуфера такого типа необходим внешний усилитель с достаточной мощностью.

Идёт с уже встроенным в него собственным усилителем низкой частоты с возможностью регулирования громкости. Многие активные сабвуферы имеют также регуляторы басов и обрезания высоких звуковых частот. Это необходимо, чтобы звук с сабвуфера согласовывался с акустической системой. Самый существенный недостаток такого вида сабвуферов – это его высокая цена.

Интересно знать! В 1998 году российские мастера компании «Автолюкс» создали «Блюзмобиль» из Nissan Terrano II. Его оборудовали четырьмя усилителями, шестью динамиками и девятью сабвуферами, совокупным звуковым давлением в 147 дБ. За этим монстром закреплён официальный рекорд в 135,9 дБ. Но и этого вполне достаточно, чтобы прочувствовать, как ваши внутренние органы «гуляют» по телу.

Выбираем динамики для сабвуфера

Как правило, в сабвуферах используются динамики следующих размеров:

Шестидюймовые динамики , используемые как дополнительные источники средних басовых частот.

Восьмидюймовые динамики , используемые для получения фронтальных басов.

отлично раскрывают свой потенциал в закрытом корпусе объёмом 15-20 литров. Таким образом получается хороший сабвуфер компактных размеров с оптимальным звуковым давлением.

Двенадцатидюймовые динамики являются оптимальными для корпусов от 25 до 35 литров. Это, пожалуй, наиболее оптимальный вариант.

Пятнадцатидюймовые динамики зачастую используются на соревнованиях по звуковому давлению SPL. Они встраиваются только в корпуса от 60 до 90 литров, а такой аппарат поместится не в каждый автомобиль.

Основа разности сопротивлений в катушке звука действует по принципу: чем меньшим сопротивлением нагрузки обладает усилитель, тем выше у него мощность. Нагрузка в 1-2 Ом приводит к ухудшению качества звучания. Рекомендуется выбирать вдвое большую нагрузку в 2-4 Ом.

Ни специалисты, ни любители пока не сошлись в едином мнении относительно мощностных характеристик динамиков. Но что можно с уверенностью подтвердить, так это необходимость в выборе динамика, превосходящего по мощности усилитель. Никакая аудиосистема не приспособлена к длительной работе на пиковых мощностях. Это ведёт к повышению нелинейных искажений и сильному занижению качества воспроизводимых звуковых сигналов. Поэтому следует придерживаться некого баланса.

Выбираем параметры динамика

Теперь пришло время к созданию виртуальной модели самодельного сабвуфера. Проект будущего ящика лучше проводить программой WinISD 0.44, но для этого потребуются некоторые характеристики динамика, а точнее параметров Тиля-Смолла:

Qts — добротность динамика;

Fs — резонансная частота в открытом пространстве;

Vas — эквивалентный объем.

С параметром Fs у вас проблем не будет. Для ГДН35 Fs будет 38 Гц, для ГДН50 — 40 Гц, а для ГДН75 равен 25-35 Гц. Если динамик фирменный и заграничного производства, то его параметры с лёгкостью можно найти в базе данных WinISD 0.44.

При расчёте корпуса ящика сабвуфера самым важным параметром является Qts. Данный параметр определяет отношение передаточной функции динамика частоты Fs к передаточной функции на тех частотах, АЧХ которых является горизонтальной. Если сказать иначе, на частотах, что выше Fs, Qts определяет эффективность динамика на резонансной частоте. Проблема лишь в том, что низкочастотные динамики, например, стандарта ГДН, производятся в различных местах, да и параметры сильно разнятся у разных производителей.

При расчёте ящика для сабвуфера необходимо взять во внимание все возможные вариации значений Qts и добавить отходные варианты. Во многих источниках указываются такие параметры:

35ГДН-1-8 Qts = 0,4;

35ГДН-1-4 Qts = 1±0,5;

50ГДН-42Д Qts = 1±0,5;

75ГДН-1-4 Qts = 0,2-0,5.

Vas — не является особо важным параметром, который влияет на расчёты. Его можно считать равным следующим:

ГДН35 — 40-50 л.;

ГДН50 — 90 л.;

ГДН75 — 80 л.

Проектирование ящика для сабвуфера с помощью ПО

Следующий этап изготовления сабвуфера своими руками заключается в выборе типа ящика. При помощи программы можно создать проекты четырёх видов ящиков:

закрытый ящик;

Фазоинвертор;

Бандпас 4-го порядка;

Бандпас 6-го порядка.

У каждого динамика имеются свои как положительные, так и отрицательные стороны. Выбор ящика, по большей степени, следует осуществлять отталкиваясь от самого выбранного динамика. Какой именно ящик подойдёт к динамику лучшего всего, поможет разобраться программа.

Прежде чем создавать проект ящика сабвуфера, нужно смоделировать динамик с параметрами, заложенными в базу данных. Нажмите «New», затем выберете «Own drivers», после чего снова «New», и загрузите свои параметры. Потом подтвердите – «ОК» и закройте – «Close». После создавайте проект на основе этого динамика. Повторите процедуру несколько раз с использованием различных видов ящиков.

Проектирование заключается в варьировании размеров ящиков и настройке частоты фазоинверторов. Программа реагирует на изменения, которые вы вносите, и меняет график звучания в реальном времени в зависимости от частоты. Для настройки частоты фазоинвертора изменяется длина труб и их диаметр. Следите, чтобы размер труб не получился слишком большим, об этом просигнализирует поле Vent mach, которое озарится красным. Идеальным считается тот график, что пересекает линию в -3 дБ на частоте 25-35 Гц, а далее проходит по линии в 0 дБ и спадает до 150-200 Гц. Далее проектирование будет заключено в поиске возможных отклонений.

Виды конструкции короба

Выделяют четыре наиболее популярных вида ящиков для сабвуфера. Конструктивные особенности коробов напрямую влияют на качество звука, получаемого на выходе. Далее вкратце расскажем о них:

является самым простым вариантом в моделировании и изготовлении. По сути его название и выражает его суть. Динамик сабвуфера помещается в закрытый деревянный корпус, улучшающий его акустические характеристики. Не составит труда сделать такой корпус, но вот КПД у него самый низкий из всех представленных.

представляет собой корпус, разделённый на камеры, разные по объёму. В одну из них помещён динамик, а в другую воздуховод. Особенность данной конструкции сабвуфера заключается в возможности ограничения частот, воспроизводимых диффузором.

Бандпас 6-го порядка отличается от предыдущего только тем, что имеет ещё один дополнительный воздуховод. Данный тип конструкции – наиболее сложный в проектировании и создании, зато имеет максимальный уровень КПД.

– корпус с вмонтированной в него трубкой, выводящей воздух. За счёт этой трубки дополнительно исходит звук от задней части сабвуфера. По качеству звуковых характеристик и сложности изготовления данный тип можно поставить между «ЗЯ» и «Бандпасом».

Чертежи корпуса сабвуфера

Для примера разберём схему. В данной статье мы будем делать короб под сабвуфер с 12-ти дюймовым динамиком. Объём конструкции под него должен составлять 40-50 литров. Рассчитать корпус под сабвуфер не представляет сложности. Вот примерная схема для этого. Только обратите внимание на минимальное расстояние от динамика до стенок ящика. Оно, как весь объём конструкции, просчитывается по внутренней поверхности.

Выбор материала и требуемые инструменты

Необходимые материалы, для создания корпуса сабвуфера:

Динамики, выбирая которые, необходимо знать отличие в их характеристиках. Обычно в инструкции или на коробке обозначается рекомендуемое оформление именно для данного динамика.

Лист фанеры, ДВП, ДСП. Количество необходимо просчитать, исходя из размеров будущего корпуса.

Акустический терминал. Необязательный элемент. Можно просто просверлить пару отверстий, через которые вывести наружу провода из динамика.

Акустический кабель.

Герметик либо ПВА.

Саморезы для дерева.

Эпоксидная смола.

Лак либо краска.

Клей для карпета. Удобен тот, что в баллончике.

Для фазоинверторного корпуса необходим туннель подходящего размера. Если вы не найдёте нужного в продаже, тогда в магазине строительных материалов приобретите трубу нужного материала. Подойдёт пластиковая, картонная и даже металлическая.

Необходимые инструменты, для создания корпуса сабвуфера:

Лобзик.

Шуруповёрт, если нет – отвёртка.

Рулетка.

Карандаш или маркер.

Карпет или другой материал для наружной обтяжки корпуса.

Ножницы.

Этапы изготовления корпуса

1. Вырежьте стенки корпуса относительно его размеров. Вырезать необходимо, соблюдая размеры, тщательно вымеряя. При сборке щели должны быть минимальные, в идеале части корпуса должны прилегать максимально плотно друг к другу.

2. Промажьте стыки стенок герметиком и соедините их вместе. Закрепите далее их саморезами с шагом в пять сантиметров.

3. Повторно промажьте стыки как снаружи, так и внутри. Не допускайте даже малейших дырочек, так как через них будет слышаться свист при работе сабвуфера.

4. Вырежьте в удобном месте отверстие для акустического терминала.

5. Вырежьте лобзиком отверстие для динамика.

6. Если ящик предусмотрен под фазоинверторный сабвуфер, тогда в соответствующее отверстие на эпоксидную смолу садится соответствующий порт.

7. Для защиты корпуса от влаги, его необходимо покрыть лаком либо краской.

8. Обтяните корпус карпетом или другим материалом, оставляя отверстия под динамик, порт и терминал.

9. Поставьте терминал на своё место и закрепите его саморезами, дополнительно промажьте эпоксидкой.

10. Закрепите на клеммы провода внутри терминала. Второй стороной провода подсоедините к клеммам на динамике. Провода не должны провисать. Длины должно хватать именно для подсоединения.

11. Смонтируйте динамик на место. Стык между динамиком и ящиком уплотните прокладкой. Если такая не шла в комплекте с динамиком, можно использовать поролон или оконный уплотнитель.

12. Закрепите динамик к корпусу саморезами, которые шли с ним в комплекте или любыми другими подходящими.

Теперь подробнее поговорим о том, как самостоятельно изготовить сабвуфер и монтировать его на автомобиль. Наиболее удобная и универсальная форма корпуса – это немного усечённая пирамида. Так как у большинства автомобилей в стандартном положении заднее сиденье располагается под наклоном в 23 градуса, поэтому задняя стенка сабвуфера наклонена под таким же углом. После определения необходимого пространства, рассчитайте размер корпуса и нарисуйте чертёж корпуса будущего деревянного корпуса.

Переднюю стенку лучше изготовить из ДСП толщиной 23 мм, боковую – 20 мм. Выпилите из материала стенки по размерам, что в чертеже, а затем соберите корпус. Все соединения лучше смазать клеем и закрепить саморезами. Отверстия под них лучше высверлить в 3 мм, а под головки лучше взять сверло диаметром в 1 см. Далее на боковой стороне циркулем сделайте разметку под будущий акустический терминал. Вырежьте их электролобзиком. Терминал под высоким давлением может издавать лишние звуки. Во избежание этого экранируйте его маленькой коробочкой, затем промажьте соединения клеем и закрепите саморезами. Рубанком срежьте все лишние выступы.

Спереди аналогичным способом разметьте и вырежьте отверстие под динамик. Для защиты от влаги пропитайте корпус нитролаком. Также его можно нанести на внутренний торец передней панели. Для большей привлекательности и практичности корпус можно снаружи оклеить карпетом. Клеится он на тот же нитролак. Присоедините динамик к акустическому терминалу и прикрепите их корпусу.

Корпуса для данного типа сабвуферов достаточно громоздкие. Такой сабвуфер сложно рассчитать и настроить, но такой самодельный элемент автомобильной акустической системы имеет более высокий КПД, чем предыдущий вариант. В данном случае параметры также просчитываются при помощи специального программного обеспечения. Сборка корпуса проводится, как в предыдущем варианте, только его необходимо также тщательно отшлифовать. Далее вырежьте отверстия под фазоинвертор, ручки-карманы и розетку. Установите все крепления и хорошо их проверьте. Корпус можно обтянуть кожей.

За изготовление корпуса для данного типа сабвуфера стоит браться тем, кто имеет опыт в проведении просчётов, ведь его сложно рассчитать и легко ошибиться в размерах. Зато бандпас выдаёт замечательный звук и имеет хороший КПД. Кроме этого, он хорошо защищён от внешних механических повреждений, так как полностью спрятан в корпус. Расчеты проводятся также при помощи компьютерного ПО, но не только всего корпуса целиком, но и каждой из камер отдельно. Когда будете выпиливать детали, придерживайтесь как можно точнее всех размеров.

Конструкция собирается, как и в предыдущих вариантах. Перегородка с динамиком делается из двух листов ДСП. Изнутри корпус обклеивается шумопоглощающим материалом, ватином, например. Клей наносится небольшими штрихами по всей площади. Нельзя лить много клея во избежание возникновения статических свойств. Можно дополнительно закрепить конструкцию строительным степлером. Припаяйте провода к клемме и динамику. Заднюю камеру необходимо полностью загерметизировать. Наибольшая герметичность достигается благодаря жидким гвоздям и скотчу, наклеенному поверх шва.

Раструб фазоинвертора делается путём нагревания краёв при помощи банки и их расширения. В пропиленное лобзиком в крышке отверстие помещается карпет с фазоинвертором. Соединения промажьте жидкими гвоздями. Крышка с фазоинвертором сзади обклеивается шумопоглощающим материалом. Готовый сабвуфер соберите и обклейте карпетом.

Бандпас 6-го порядка

Это самый сложный в сборке и расчётах сабвуфер. Сюда без основательной подготовки не стоит и подходить. Сравним с предыдущим вариантом, но выдаёт гораздо больший частотный диапазон. КПД и мощность его тяжело рассчитывать даже с помощью имитационных программ. Как правило, все параметры подбираются исключительно по личным предпочтениям.

Конструкция корпуса многим сложнее, чем в предыдущих вариантах. Чтобы соединения вышли значительно прочнее, их выполняют из деревянных брусков, закрепляющихся саморезами. Все детали вырезайте строго по просчитанным размерам. Всё делается далее по технологии, аналогичной с бандпасом четвёртым, только в качестве дополнительного звукоизоляционного материала используйте вату.

Самодельный сабвуфер-стелс

Данный тип сабвуфера максимально спрятан и почти не занимает в багажнике место, поэтому его очень удобно использовать в автомобиле. Он устанавливается обычно в багажнике за задней аркой. Для хорошего динамика требуется корпус в 18 литров, а порой и больше. Корпус можно слегка вынести вовнутрь багажника, а также разместить сабвуфер в нише, которая предназначена для «запаски».

Монтируя сабвуфер-стелс, необходимо его переднюю панель немного выдвинуть и соединить с обивкой багажного отделения. Из гофрированного картона необходимо соорудить форму, склеив его куски малярным скотчем. Соберите каркас усилителя и примерьте оборудование. Далее сделайте облицовочную панель из стеклопластика для усилителей, которые уже установлены на каркасе.

Закройте все промежуточные места между пластиком скотчем и полиэтиленом. Затем всё прикручивается саморезами к коробке корпуса. Гофрированный картон используется в качестве опалубки, для устранения зазоров в корпусе. Для придания более привлекательного внешнего вида необходимо воспользоваться стеклопластиком и шпаклёвкой. Установите сабвуфер в заднее крыло и выровняйте неровности наждаком. Обклейте корпус карпетом и прикрепите динамик.

Подсветка на сабвуфере

Для подсветки сабвуфера можно использовать как светодиоды, так и диодную ленту. У светодиодов имеются два контакта: анодный (А) и катодный (К). Для правильного подключения светодиодов необходимо присоединить контакт А к плюсу на питании, К – к минусу. К Аноду припаиваются резисторы каждого по отдельности светодиода. Заранее определите, как будете крепить светодиоды внутри сабвуфера. Лучше их разместить так, чтобы они держались вместе и крепко. Датчик эквалайзера необходимо располагать от сабвуфера подальше, чтобы он не повредился.

Если в качестве подсветки применять светодиодную ленту, то закрепление диодов заменено монтажом ленты. Это облегчит вам установку, так как они уже тщательно подогнаны друг к другу и хорошо закреплены. Монтировать ленту достаточно просто внутрь сабвуфера на двусторонний скотч. При помощи этого варианта можно варьировать различные дизайнерские решения. Например, кольцо из светодиодов вокруг динамика, яркость и цвет которого можно подобрать как вам угодно.

Каждый автовладелец, который тюнингует свой автомобиль, руководствуется по большей части только своими предпочтениями, вкусом и фантазией. То, что советуют специалисты, принимается, как правило, в качестве рекомендаций. То же самое можно сказать о том, как создавать сабвуферы самостоятельно с дальнейшей их установкой.

Для получения в автомобильной аудиосистеме частот низшей части звукового диапазона, таких, которые должен создавать настоящий сабвуфер, недостаточно ограничиться выбором подходящих динамиков. Динамик должен получить определенное акустическое оформление, разместившись в подходящем объеме с учетом геометрических особенностей места расположения в автомобиле. Акустическое оформление сабвуфера позволяет построить заданный бас как по уровню, так и по тембральной окраске.

При проектировании сабвуферного корпуса учитываются многие параметры. Это и чисто технические характеристики, такие как: резонансная частота, эквивалентный акустический объем и добротность сабвуферного динамика, принципиальная возможность размещения сабфуферного корпуса внутри автомобиля, и, наконец, предпочитаемые автовладельцем музыкальные жанры.

Расчет геометрии сабвуферного корпуса с целью получения необходимого звучания производится на компьютере, с учетом технических параметров конкретных динамиков. Часто производители сабвуферных динамиков предлагают готовые варианты корпусов, однако нужно заметить, что во многих случаях они далеко не оптимальны, что приводит к некоректной работе сабвуфера и автомобильной аудиосистеме в целом.

Существует несколько общепринятых технических решений по изготовлению сабвуферных корпусов, позволяющих придать басу необходимую окраску.

Закрытый ящик

Сабвуферный динамик помещается в закрытый объем. Имеет наиболее равномерную АЧХ. Имеет хорошие импульсные характеристики. Наиболее подходящий для прослушивания классической музыки, а также джазовых и рок композиций.

Фазоинвертор

Применение корпуса с фазоинвертором в качестве акустического оформления позволяет увеличить КПД динамика, а также путем расчета фазоинвертора и объема корпуса получить усиление баса. Корпус с фазоинвертором, при правильном расчете и исполнении, может быть реализован для воспроизведения практически любого музыкального жанра. КПД такого сабвуфера выше, чем в закрытом ящике.

Stealth

В варианте корпуса «стелс» (stealth) возможно реализовать акустическое оформление закрытый ящик и фазоинвертор. Применяется, когда требуется максимально сохранить объем багажного отсека и при этом получить качественный сабвуфер в автомобиле. Для получения необходимого объема используются всевозможные ниши и полости автомобиля, обычно скрытые за декоративными облицовками, или обивкой салона. Корпус изготавливается из стеклоткани, что позволяет получить относительно тонкие, но жесткие стенки, а также необходимую индивидуальную форму для размещения внутри выбранной ниши.

Free-Air

Динамики, применяемые для установки во free-air рассчитаны для работы в бесконечном объеме. Таковым может считаться объем багажника. Данное решение привлекательно тем, что нет отдельного корпуса. Плюс — не уменьшается полезный объем багажника и относительно простая реализация. Минус — данный вариант применим только на автомобилях типа седан, а также качество и уровень баса зависит от заполнения багажника.

Band-pass

Band-pass, грубо говоря представляет собой закрытый объем, разделенный перегородкой, в которую врезается басовый динамик. Есть более сложные конструкции. По сути дела это акустический фильтр высокого порядка настроенный на определенную частоту. Отдача становится еще выше, но полоса сужается. Band-pass наиболее часто применяется для воспроизведения рэп»а, когда основными требованиями являются активность низких частот и более высокое звуковое давление.

Принятие решения о применении того или иного акустического оформления сабвуфера обычно происходит на самом первом этапе, когда задуманная акустическая система существует только на бумаге в виде проекта.

На последнем этапе для изготовленного сабвуферного корпуса подбирается соответствующая отделка, позволяющая сабвуферу органично вписаться в интерьер автомобиля и стать его неотъемлемой частью.

Из чего лучше сделать короб для сабвуфера

Из чего лучше сделать короб для сабвуфера своими руками, часто спрашивают читатели. Попробуем разобраться.
Эта статья написана именно с этой целью. Кроме того, читатель получит ценную инструкцию того, как своими руками изготовить корпус для этого динамика. Узнав, из чего сделать короб для сабвуфера будет лучше всего, можно смело проступать к операции.

Какой материал лучше

Материалов, из которых можно изготовить корпус для такого динамика, в принципе, много. Это может быть фанера, МДФ, ДСП и так далее. Каждый из этих материалов имеет не только достоинства, но и недостатки.

Примечание. Самым лучшим материалом для изготовления корпуса сабвуфера, по мнению многих экспертов, является корабельная ламинированная фанера.

Найти корабельную фанеру не так уж и сложно, как кажется на первый взгляд. На стройках и других производственных предприятиях такой материал есть.
Из этой фанеры часто делают опалубку. Данный материал всегда влагоустойчив, очень прочен и жестковат. Одним словом, для корпуса саба – то, что нужно.

Примечание. Полезно будет знать, что на Западе, где изготовление самодельных корпусов для сабвуферов очень приветствуется, предпочитают МДФ. Фанеры корабельной у них вообще не найти и причину такой любви к МДФ многие эксперты видят именно в этом.

ДСП – материал тоже неплохой, но влагу не любит совершенно. Кроме того, при обработке ДСП имеет свойство крошиться. С другой стороны, если взять материал потолще, то проблему можно решить.

Некоторые эксперты советуют и другие материалы, но они, как правило, не так популярны – к примеру, клееные плиты из ламината.

Покупной или сделанный самостоятельно

Приступим:

  • Первым делом надо будет определить размеры и форму будущего ящика. Полезно будет найти подходящий чертеж корпуса;
  • Определяем материал, из которого будем собирать ящик. Как и говорилось выше, лучшим материалом считается корабельная фанера. Если ее найти не удалось, то используем МДФ или многослойную фанеру.

Примечание. Выбирая фанеру, главное – обратить внимание на ее толщину. Старайтесь подбирать толстую фанеру, ведь от этого будет зависеть жесткость всей конструкции, что в итоге скажется обязательно на звучании.
Так, оптимальной толщиной для ящика сабвуфера считается размер в 18 мм. Это вполне разумно: не надо будет тратить большие деньги (чем толще фанера, тем она дороже) и качество останется на уровне. С другой стороны, каждый решает сам и порой, вес самодельного ящика может достигать 50 с лишним килограммов.

  • Резать фанеру не обязательно в собственном гараже. Сделать это можно прямо в магазине, если попросить продавца соблюдать соответствующие размеры. Во многих магазинах резка осуществляется совершенно бесплатно;
  • Подготавливаем необходимые материалы: клей, желательно ПВА, кисточки, саморезы или мебельные шурупы, жидкие гвозди и многое другое.

Примечание. Не забываем купить кусок карпета, которым оклеим ящик на последней стадии изготовления.

Строим корпус

Первым делом приступаем к изготовлению корпуса ящика.
Начали:

  • Лицевую часть ящика, там где будет фиксироваться головка, желательно сделать двойной. Просто ставим здесь два листа фанеры и все.
    Если толщина листа фанеры выбрана под 18 мм, то в данной части толщина должна составлять все 36 мм, что обеспечит большую жесткость. Это очень важно, ведь именно на эту часть ящика оказывается наибольшее воздействие.

Примечание. Можно поступить и иначе. В первом листе делается отверстие обычного размера, а во втором листе, оказывающемся снаружи – отверстие большего размера. Таким образом, головка саба будет как бы утоплена в корпусе, что положительно сказывается не только на технических возможностях, но и на эстетических составляющих.

Продолжаем:

  • Склеиваем листы фанеры друг с другом, а затем фиксируем саморезами. Важно не пропускать саморезы, а крепить их на каждый 1 см2 площади стенки.

Примечание. Другими словами, желательно закручивать саморезы через каждые 3-5 см.

  • Стенки корпуса ящика соединяем уже не саморезами, а специальными мебельными шурупами. Для этого вооружаемся дрелью и сверлим отверстия под шурупы. Затем в сделанное отверстие капаем клей и закручиваем шуруп. В отличие от саморезов, шурупы дадут лучшую фиксацию.

Примечание. Со временем мебельные шурупы не разбалтываются, даже от постоянных трясок и колебаний.

  • Рейка треугольной формы проклеивается во внутренние углы ящика, если надо увеличить жесткость конструкции. Можно даже растяжки установить внутри, что предотвратит деформацию корпуса.
    Такое рекомендуют делать только для больших динамиков(см.) с запредельной мощностью, так как для средних и малых данный монтаж не имеет смысла.

Защищаем и дорабатываем корпус

Приступим:

  • Специальный лак, нанесенный на поверхности, поможет защитить фанеру от влаги;
  • Внутри корпуса проклеиваем вибро-изоляционный материал. Он не только защитит корпус, но и значительно увеличит жесткость всей конструкции;
  • Некоторые знатоки рекомендуют защитить корпус сабвуфера вибро-изоляционным материалом и снаружи. Это даст возможность получения приятного и качественного баса;
  • Проклеиваем все стыки и соединения, особое внимание уделяя месту, откуда выходят провода.

Примечание. Считается, что закрытый тип ящика для сабвуфера вообще не должен иметь никаких отверстий. И некоторые эксперты даже рекомендуют проверить герметичность ящика путем заливания внутрь воды. Но это уже перебор и вряд ли такое делать нужно.

Какой сделать короб для сабвуфера

На этом процесс изготовления ящика для сабвуфера своими руками можно назвать законченным. Инструкцию ни в коем случае нельзя игнорировать.
Немаловажное значение имеют видео обзоры и фото – материалы, которым также надо уделить внимание(см.). Таким образом, цена на корпус для сабвуфера будет самой минимальной, так как надо будет потратиться только на расходные материалы.

Автомобильный сабвуфер представляет собой низкочастотный динамик, который устанавливается внутрь специального корпуса. Сделанный сабвуфер своими руками предназначен для воспроизведения звука на низких частотах. Наша статья расскажет вам о том, как его сделать. Также вы узнаете, какие варианты коробов для сабвуфера существуют. Корпус – это акустическое оформление, которое изолирует звуковые волны, излучаемые задней и передней сторонами диффузора динамика, так как при их пересечении возникает самозатухание, которое называют коротким замыканием.

Разновидности конструкций коробов

Всего существует несколько популярных вариантов исполнения автомобильного сабвуфера:


Сабвуфер своими руками: из чего сделать корпус?

Какой материал лучше подходит для создания корпуса сабвуфера? Рассмотрим несколько популярных вариантов:

  1. ДСП – самый подходящий вариант, который недорого стоит и легко обрабатывается. Следует выбирать материал максимальной плотности при толщине не менее 16 ми. ДСП хорошо впитывает влагу и разбухает, поэтому его лучше окрасить.
  2. ДВП. Как в случае с ДСП, выбирать надо материал с максимальной плотностью. Он легко слоится, особенно если промокает. С ДВП нужно аккуратно работать, иначе можно все испортить. Независимо от всех минусов, материал очень удобен и позволяет легко и быстро собирать корпус для сабвуфера с динамиком средней мощности.
  3. Фанера. Фанеру лучше выбирать из русской березы или корабельной древесины. Многие другие сорта не имеют достаточно высокой плотности, что вызывает искажение звука.

Если у вас есть листы ДВП, ДСП или фанеры, но имеют малую толщину, для обеспечения нужной жесткости конструкции сложите вместе два листа, промазав герметиком, столярным клеем или ПВА, и скрутив саморезами.

Инструменты и материалы

Материалы

Из материалов вам потребуется следующее:

  1. Динамики. При их выборе вы должны знать, что разные модели имеют определенные характеристики. В инструкции или на коробке всегда указывают рекомендованное акустическое оформление для определенного динамика.
  2. ДВП, фанера или ДСП. Количество зависит от габаритов корпуса.
  3. Клеммы для проводов.
  4. Акустический кабель.
  5. Эпоксидная смола.
  6. Клей ПВА или силиконовый герметик.
  7. Лак или краска.
  8. Саморезы по дереву.
  9. Карпет
  10. Клей в баллончике для карпета.
  11. Если вы будете делать корпус с фазоинвертором, вам потребуется подходящий туннель. Если нужного размера трубку вы не найдете в продаже, подберите в строительном магазине пластиковую трубу подходящего диаметра.

Инструменты

  1. Шуруповерт или отвертка.
  2. Лобзик или ножовка.
  3. Длинная линейка или рулетка.
  4. Карандаш.
  5. Ножницы.

Перед сборкой короба сабвуфера нужно правильно рассчитать его. Скачайте в интернете программу под названием JBL SpeakerShop или ее аналог, и рассчитайте размеры корпуса. Как это сделать вы разберетесь – в этом нет ничего сложного.

Этапы изготовления сабвуфера

Для начала по размерам надо вырезать стенки будущего короба. Вырезайте с тщательным соблюдением размером, чтобы при сборке щели были минимальны.

Сгруппируйте стенки, промазав стыки герметиком, а затем вкрутите саморезы через каждые несколько сантиметров.

Снова промажьте стыки герметиком внутри и снаружи. Если останется хоть небольшое отверстие, через него при работе динамика вы будете слышать неприятный свист.

Вырежьте в удобном месте отверстие под клеммы для проводов – так называемый акустический терминал.

Если вы делаете ящик с фазоинвертором, закрепите фазоинверторный порт в соответствующем отверстии, используя для этого эпоксидную смолу.

Для защиты корпуса из ДСП или ДВП от влаги материал покройте лаком или краской, желательно нитро.

Перетяните корпус карпетом, не забыв оставить отверстия для терминала и динамиков. Установите акустический терминал на предусмотренное место и зафиксируйте его саморезами. Изнутри рекомендуем промазать посадочное место эпоксидной смолой.

Присоедините два провода к клеммам внутри терминала. Другие концы проводов присоедините к клеммам динамика – они должны иметь такую длину, которая нужна для комфортного подключения динамика.

Вставьте динамик на место, а в стык между плоскостью ящика и динамиком уложите уплотнитель. Если в комплекте такой не было, используйте оконный уплотнитель или поролоновую полоску.

Зафиксируйте динамик саморезами из комплекта или простыми саморезами по дереву. Итак, работа по сборке сабвуфера для автомобиля закончена, и вам останется только подключить устройство к усилителю.

Сабвуфер — это низкочастотный динамик, установленный в корпус. Он предназначен для воспроизведения звука низкой частоты. Тема этой статьи — изготовление сабвуфера своими руками.

Наш рассказ о том, как собрать сабвуфер, необходимо предварить небольшим экскурсом в теорию. Корпус выступает в роли акустического оформления, требуемого для изоляции звуковых волн, излучаемых передней и задней стороной диффузора динамика, так как при их встрече происходит самозатухание, называемое коротким замыканием.

Виды конструкций акустического оформления

Бесконечный экран (freeair)- головка динамика устанавливается в усиленную заднюю полку автомобиля. Несмотря на простоту установки, используется редко ввиду низкого звукового давления, а также переменой звучания в зависимости от наполненности багажника. Возможна реализация только в автомобилях с кузовом седан.

Закрытый ящик — наиболее распространённый корпус сабвуфера. Закрытая коробка достаточной жесткости полностью изолирует звуковые колебания, излучаемые тыльной стороной головки. Для лучшего затухания звуковых волн внутри корпуса ящик внутри обклеивают звукопоглощающим материалом: войлоком, ватой или поролоном толщиной не меньше 2см. Из плюсов — простота расчетов и изготовления. Также динамики в таком корпусе легко переносят пиковую нагрузку. Закрытый ящик подходит для прослушивания музыки с богатым тональным окрасом. Минус один, но существенный. Это низкий коэффициент полезного действия сабвуфера, так как половина звуковых волн «остается» в ящике.

Фазоинвертор. Представляет из себя закрытый ящик с выходом порта, через который звуковая волна от тыльной стороны головки выходит из ящика наружу. Тоннель имеет круглую или прямоугольную форму. Именно этот порт и называется фазоинвертором. Он имеет определённый размер и место установки, благодаря чему меняет фазу проходящей через него звуковой волны. Звук от задней стороны динамика накладывается на звук от передней стороны, увеличивая коэффициент полезного действия. Это позволяет получить звуковое давление в два раза больше, чем при закрытом корпусе. Однако такой корпус более сложен в расчётах, и требуется больше размер ящика по сравнению с установкой того же динамика в закрытый ящик. Также при большом уровне звука возможны шумы из-за завихрения воздуха на краю фазоинверторного порта.

Бандпасс(bandpass). Представляет собой ящик с перегородкой посередине, которая образует две камеры. В перегородку внутри корпуса устанавливается низкочастотный динамик. В зависимости от сочетания камер (глухих или фазоинверторных), различают три вида бандпасс корпусов. Это бандпасс 4-й категории, 6-й категории тип А и 6-й категории тип Б (см. рис.). Сабвуферы данной конструкции позволяют получить качественный бас и высокий уровень КПД. Такой корпус очень сложный в проектировании и настройке, также имеет большие размеры по сравнению с другими конструкциями.

Изготавливаем корпус для сабвуфера своими руками

Какой материал лучше всего подойдёт для того, чтобы сделать корпус для сабвуфера своими руками?

  • Древесностружечная плита (ДСП) — наиболее подходящий вариант, он дёшев и легко поддается обработке. Следует выбирать ДСП с наибольшей плотностью. Подойдет толщина 16мм или больше. ДСП легко впитывает влагу и разбухает, поэтому желательно окрашивать.
  • Древесноволокнистая плита (ДВП) — её, также как и ДСП, следует выбирать наиболее большой плотности. Легко слоится, особенно влажный. С ДВП следует работать аккуратно, чтобы не испортить. Несмотря на недостатки, является удобным материалом для быстрой постройки сабвуферного корпуса для динамика средней мощности.
  • Фанера. Подходит фанера из русской березы или корабельной древесины. Большинство других сортов фанеры не имеют достаточной плотности, что приводит к искажению звука.

Если есть листы ДСП, ДВП или фанеры, но их толщины недостаточно, чтобы обеспечить требуемую жесткость конструкции, можно сложить вместе два листа, скрепив их герметиком (или ПВА, столярным клеем) и саморезами.

Итак, сделать корпус для сабвуфера своими руками совсем не сложно.

Как собрать сабвуфер: требуемые материалы и инструменты

Материалы

  • Динамики. При выборе динамика следует знать, что они отличаются своими характеристиками. На коробке или инструкции обычно указывается рекомендуемое акустическое оформление для данного динамика.
  • Фанера, ДВП, ДСП. Количество зависит от размеров изготовляемого корпуса.
  • Клеммы для проводов (акустический терминал). Необязательно. Можно просверлить две дырочки и через них вывести провода от динамика наружу.
  • Кабель акустический.
  • Силиконовый герметик или клей ПВА.
  • Саморезы по дереву. Гвозди не подходят.
  • Эпоксидная смола.
  • Краска или лак.
  • Клей в баллончике для карпета. Можно использовать и другой клей.
  • Если вы будете строить корпус с фазоинвертором, необходим фазоинверторный туннель требуемого размера. Если нужного в продаже нет, то подбирается в строительном магазине пластиковая (картонная, железная) труба нужного диаметра.

Инструменты

  • Ножовка или лобзик.
  • Шуруповерт, подойдет и отвертка.
  • Рулетка или длинная линейка.
  • Карандаш (маркер).
  • Карпет или винил, подойдет и другой материал для обтяжки корпуса снаружи.
  • Ножницы.

Перед тем как собрать сабвуфер, необходимо грамотно его рассчитать. Качаем в интернете программу JBL SpeakerShop (или аналогичные, например WinISD или bassbox6pro), нужна чтоб рассчитать размеры корпуса.

Все эти программы работают по одному принципу: в соответствующие поля в программе вводим характеристики из инструкции к динамику или ищем в базе данных программы свой динамик. Выбираем тип корпуса, который хотим построить, и объем, рекомендуемый в инструкции. Программа выдаст размеры всех стенок сабвуферного корпуса. В инструкциях ко многим динамикам уже указываются размеры и виды рекомендуемых ящиков. Если форма сабвуферного корпуса, указанного в инструкции, подходит, то можно обойтись без программы. Для каждого динамика требуется индивидуальный расчёт объема корпуса, размера и расположения порта. Для корпуса сабвуфера не имеет значения форма, важен объем для получения тех или иных характеристик звука.

Изготовление сабвуфера включает в себя несколько этапов

Вырезаем стенки ящика согласно размерам. Вырезать следует, тщательно соблюдая размеры, чтобы при сборке щели были как можно меньше.

Собираем стенки вместе, промазывая стыки герметиком и закручивая саморезы через каждые 5 см.

Стыки ещё раз промазываем герметиком снаружи и внутри. Если останется даже очень маленькая дырочка, через нее при работе динамика будет слышен свист.

Вырезаем в удобном месте отверстие для акустического терминала (клеммы для проводов).

Вырезаем отверстие для динамика.

Если ящик с фазоинвертором, то крепим фазоинверторный порт в соответствующее отверстие так же с помощью эпоксидной смолы.

Чтобы защитить корпус из ДВП или ДСП от влаги, материал лучше покрыть краской или лаком, лучше нитро.

Обтягиваем карпетом корпус, не забывая оставить отверстия для динамика и терминала.

Устанавливаем акустический терминал на свое место. Крепим его саморезами, изнутри можно промазать эпоксидной смолой.

Крепим на клеммы внутри терминала два провода. Другой стороной провода присоединяем к клеммам динамика. Они должны иметь ровно ту длину, которая требуется для удобного подсоединения динамика.

Вставляем динамик на свое место. В стык между динамиком и плоскостью ящика кладем уплотнительную прокладку. Если в комплекте с динамиком не было такой, можно использовать тонкую полоску поролона или уплотнитель для окон.

Крепим динамик саморезами из комплекта динамика или обычными саморезами по дереву.

На фото — сабвуферный корпус с фазоинвертором для динамика BLAUPUNKT размером 12″ (слева). Объем корпуса — 70 литров, это максимальный рекомендованный в инструкции объем для этого динамика. Большой объем позволяет получить хорошее звуковое давление для прослушивания электронной музыки.

Делаем короб для сабвуфера сделать самому своими руками

Есть машина, а музыка не устраивает. Что же делать? В первую очередь нужен качественный музыкальный центр, ну и к нему мощный усилитель с соответствующими динамиками, так называемым сабвуфером. В коробе их может быть и один, и два, и три.

 

Какой же короб для сабвуфера своими руками мы можем сделать? Почему-то многих не устраивают магазинные сабвуферы. Или звучание не устраивает, или стоят дорого. Одним словом, будем делать сами.

 

Надо придумать форму саба, размеры, дизайн, а уж потом всё это воплощать в жизнь. О том, что необходимо приобрести качественную низкочастотную динамическую или динамические головки, думаю, говорить не стоит. Это и так понятно, без динамиков нет сабвуфера.  

Самым оптимальным и универсальным считается корпус в виде усечённой пирамиды. Примечательно то, что его задняя стенка сделана со скосом в 23 градуса. Это обусловлено не особенностями звучания прибора, а конструктивными особенностями автомобиля. Многие думают, как сделать коробку для сабвуфера так, чтобы она занимала как можно меньше места в багажнике. Вот этот скос в 23 градуса и есть решение данного вопроса. Просто задние сиденья в автомобиле расположены под таким углом.

 

Закрытый ящик подойдёт лучше всего для такого типа оформления акустики.  Но есть и более сложные варианты изготовления сабвуфера. Например, бандпасс и фазоинвертор. Сложность состоит в том, что не каждый любитель сможет рассчитать и настроить такую аппаратуру. Понадобится специалист. Хорошо, если есть знакомый, а если нет, то придётся платить, а мы ведь хотим сделать короб для сабвуфера своими руками из соображений экономии. Можно использовать сабвуфер открытого типа. В автомобилях седанах багажник является идеальным закрытым пространством, которое может послужить естественным коробом.

 

Опыт подсказывает, что с течением времени совершенствуется и автомузыка. Так, к примеру, специалисты провели расчёты, из которых следует, что для динамика DS250 нужен ящик закрытого типа объёмом около 30 литров.

 

После проведения расчётов начинаем соображать, как делать коробку для сабвуфера, идеально вписывающуюся в дизайн машины. Сначала начертим чертёж, глядя на который будем иметь представление, что мы получим в итоге. Для передней стенки подойдёт ДСП толщиной 23мм, а для боковых стенок лучше взять ДСП – 20мм. Для задней стенки тоже можно использовать ДСП – 20мм. После того, как заготовки приготовлены, начинаем собирать. Понадобится клей ПВА. Промазываем склеивающиеся поверхности и стягиваем их саморезами. Шаг лучше делать 5 см. Далее, после того, как короб собран, ставим его лицевой стороной к себе и закрепляем. Циркулем намечаем нужное отверстие, а затем электрическим лобзиком выпиливаем круг, соответствующий диаметру динамика. Не забываем сделать отверстия под провода.

 

Чтобы короб для сабвуфера своими руками был выполнен более качественно, нужно учитывать некоторые нюансы. Например, из-за высокого давления, создающегося в коробе, акустика начинает захлёбываться. Для предотвращения этого эффекта нужно установить экран. Это небольшая коробка, смазанная клеем и прикрученная саморезами к одной из боковых стенок.

 

После проделанных работ по изготовлению сабвуфера начинаем его облагораживать. Внешнее состояние сабвуфера тоже играет роль, пусть не главную, но всё же. Для обшивки корпуса можно использовать автомобильный карпет. Его понадобится метра полтора. В качестве клея можно применить нитролак. Затем в карпете с лицевой стороны вырезаем отверстие под динамик.

Далее идёт установка и закрепление динамика с последующим подключением его к музыкальному центру и бортовой сети. Таким образом, мы узнали, как сделать короб для сабвуфера своими руками с малыми затратами.

Сабвуфер своими руками | Мастер Винтик. Всё своими руками!

Автомобильный сабвуфер своими руками

Небольшие по размеру динамики, установленные в автомобиле, не обеспечивают хорошее воспроизведение низких частот («басов»). Один из  вариантов решения этой проблемы — установить в автомобиль сабвуфер с усилителем общим для правого и левого каналов со своим динамиком. Сабвуфер будет воспроизводить только низкочастотные составляющие звукового диапазона. Далее вы узнаете как сделать сабвуфер своими руками.

Вот только стоит такой сабвуфер с дополнительным усилителем едва ли не дороже всей стереосистемы вместе взятой. Поэтому я и решил сам взяться за его изготовление.

Необходимые детали и материалы

ДСП (фанера) для донышка, ДВП — для округлого  корпуса, ковролин, клей. Для сборки сабвуфера я приобрел 10-дюймовый низкочастотный динамик ALTRONIX E-RSW1039A, два электронных набора для радиолюбителей — «Активный блок обработки сигнала для сабвуферного канала» и «Мощный одноканальный усилитель низкой частоты» (МАСТЕР КИТ NM2117 и NM2034), 5 м специального кабеля (ROCAR HIENDPCOFC SPEAKER CABLE) для подключения акустической системы, корпус для сборки электроники (Z-4A), клеммы, разъемы, штекеры.

Чертёж сабвуфера

Конструкция корпуса акустического агрегата закрытого типа с фазоинвертором.

Сначала пришлось заняться изготовлением корпуса акустической системы типа «закрытый ящик» с фазоинвертором.

Полезный объем корпуса V, диаметр d, длину l трубы фазоинвертора и другие параметры рассчитал на компьютере с помощью программы JBL SpeakerShop (для расчетов можно воспользоваться и этой программой). Все эти расчеты программа выполняет исходя из характеристик используемого динамика (полной добротности Qts, резонансной частоты Fs, эквивалентного объема Vas и т.д.). В моем случае получилось: d=60
мм, l=96 мм. Для динамиков другого типа эти параметры будут, естественно, другими, и в конструкцию акустического агрегата необходимо внести соответствующие изменения. Проще всего в домашних условиях сделать корпус для сабвуфера в виде круглого бочонка, у которого динамик встроен в одно из донышек.

При этом оба донышка можно вырезать электролобзиком из ДСП или многослойной фанеры, а цилиндрический корпус согнут из листа ДВП.

Оба круглых донышка корпуса выпилены лобзиком из ДСП. Сначала я сомневался в прочности такой конструкции и предполагал наклеить два слоя, но после завершения сборки все мои сомнения развеялись, так как корпус получился очень жестким и с ДВП в один слой. Согнуть же заготовку из листа ДВП в цилиндр оказалось довольно просто. Для этого ее достаточно распарить с внешней стороны, проглаживая утюгом через мокрую тяпку. После того как лист ДВП был согнут, круглые донышки я вклеил ПВА и дополнительно закрепил скобками с помощью строительного степлера.

Готовый корпус с внешней стороны обшил ковролином (наклеил и закрепил скобами).

Готовый корпус обшивается ковролином В заключение вклеил трубу фазоинвертора, закрепил на задней панели вставку с клеммами для подключения, подпаял провода и установил на место динамик. Все получилось очень неплохо.

Акустический агрегат в собранном виде

 

Усилитель для сабвуфера

Со сборкой электроники никаких проблем не возникло. В оба набора «МАСТЕР КИТ» вложены довольно подробные и понятные инструкции, по которым все можно собрать и подключить легко и просто.

Единственное, что сделал не по инструкции — вместо рекомендованного для микросхемы усилителя мощности радиатора площадью 600 см2 установил радиатор центрального процессора (разъем Socket 370) с вентилятором, оставшимся после модернизации компьютера. Замена оказалась вполне приемлемой. И, наконец, электронику я специально вынес в отдельный корпус, хотя рациональнее было бы поместить ее в корпусе акустического агрегата, выгородив для этого специальный отсек. Но мне очень хотелось самому «покрутить» все эти ручки и настроить сабвуфер непосредственно в салоне автомобиля при прослушивании реальной «музыки».

Поэтому собранный усилитель я разместил в перчаточном боксе, а на его лицевую панель дополнительно установил отдельный выключатель питания.

Можно сделать простой усилитель для сабвуфера своими руками по приведённой ниже схеме.

В этой статье подробнее об усилителе для сабвуфера.

Электронный блок сабвуфера установлен в перчаточном боксе, называемом в просторечье «бардачком». Звучит стереосистема с самодельным сабвуфером ничуть не хуже, чем с фирменным, а стоит в несколько раз дешевле.

Но главное в том, что это удалось сделать своими руками! Удачи!

Использованы материалы сайта: v-tuning.ru


П О П У Л Я Р Н О Е:
  • Управление устройствами через компьютер
  • Сейчас в каждой семье есть компьютер. С помощью компьютера можно не только играть, но выполнять полезные работы и решать различные задачи.

    С помощью небольшой программы и схемы к ней можно управлять различными бытовыми приборами и устройствами.

    Подробнее…

  • Как самому установить стиральную машину-автомат?
  • Сегодня стиральная машина-автомат — один из незаменимых помощников в доме. Осуществить установку стиральной машины самостоятельно под силу каждому. Если у вас ранее стояла стиральная машина и имеются все необходимые коммуникации (вода, слив, эл.розетка) – то установка новой стиральной машины значительно упрощается.

    Подробнее…

  • Как сделать систему автополива на даче или в теплице своими руками?
  • Простая система автополива

    Вот и пришла весна!  У меня, так же как и у других дачников возникла потребность в автоматизации полива своего дачного участка.

    В основном причина необходимости в автополиве предназначена для получения хорошего урожая, а также потому, что мы приезжаем на дачу в основном по выходным.

    Подробнее…

Популярность: 26 165 просм.

Короб для сабвуфера своими руками

Прежде чем собирать короб для сабвуфера своими руками, необходимо определиться с габаритами динамиков. Предпочтительным размером является формат 10–12 дюймовых моделей. Они являются оптимальными для автомобиля по большинству эксплуатационных характеристик.

Популярные разновидности коробов

Меломаны уверяют, что от конструкции коробов будут зависеть акустические свойства. На практике используется несколько типов коробов. Наиболее востребованными вариантами являются:

  • Закрытая полость. Она проста в изготовлении, в сравнении с другими изделиями. В процессе сборки динамик располагается в деревянном закрытом со всех сторон ящике. Плюсом считается легкость компоновки, а недостаток – относительно невысокий КПД.
  • Фазоинвертор. В корпусе предусмотрена специальная трубка, благодаря которой выводится воздух и формируется дополнительный акустический эффект за счет отражения от задней стены. Сложность изготовления средняя.
  • Бандпасс четвертого порядка. Внутренности поделены на автономные камеры. Объемы образуемых полостей различаются. Одно из пространств служит камерой для динамика, а внутри второй размещается воздуховод. Плюсом данного варианта сборки является возможность лимитировать частоты, которые генерирует диффузор.
  • Бандпасс шестого порядка. Отличием от аналога 4-го порядка является наличие дополнительной камеры и еще одного инвертора. В некоторых моделях мастера монтируют второй фазоинвертор, что значительно усложняет конструкцию, но плюсом служит существенное увеличение КПД системы.

При выборе бандпассов автомобилистам необходимо приготовиться к покупке множества деталей для сборки. Важно правильно подобрать чертежи. Нужно заранее составить проект и подготовить наброски с расчетами. Для мастеров имеется компьютерная программа WinISD, подсказывающая, как рассчитать короб под саб.

Программный продукт требует некоторого знания в данной сфере, поэтому новичкам потребуется немного больше времени на ознакомление и внедрение ее. Любителям акустических соревнований рекомендуем бандпассы.

Фазоинверторы окажутся оптимальными для любителей низких частот. Наличие трубок повышает КПД. Если есть желание чертить на компьютере, то программа SketchUp от Google поможет в моделировании трехмерных объектов.

Используемые материалы

Основной характеристикой, которая должна быть применима к материалу, из которого изготавливается короб для саба, является отсутствие вибраций во время работы. Подходящими параметрами обладают плиты МДФ. Желательно выбирать их без окрашенных поверхностей, ламината, шпона и пр.

Такие деревянные заготовки хорошо обрабатываются, наделены достаточно высокой плотностью. За счет особой структуры материал не подвержен расслаиванию и резонансам.

Важно знать, что меломаны признают басы из деревянных коробов достаточно мягкими и максимально естественными.

К недостаткам МДФ относится боязнь влаги и более высокий ценник, чем у фанеры. Последняя также широко распространена во время изготовления коробов. Нежелательно применять для конструкции остатки старой мебели или ДСП, которые дают в результате звук хуже, чем МДФ и фанера. Предпочтительней выбирать заготовки толщиной не менее 18 мм.

В строительных магазинах специалисты могут нарезать из плит заготовки нужных параметров. Это позволит упростить самостоятельное изготовление короба для сабвуфера.

Крепеж

Предпочтительней выбирать саморезы с золотистым защитным напылением, помогающим уберечь металлическую часть от коррозии. Длину выбирайте в два раза больше, чем толщина стенок. При использовании черных саморезов нередко случаются проблемы с их головками, а также рабочий диаметр рассчитан на меньшие усилия. Опытные мастера выбирают мебельный винт с головкой под шестигранный ключ, но новичкам с ним работать тяжелее.

Крепление к корпусу осуществляется в большинстве случаев закладными гайками. Посадить корпус можно и на саморез, но он способен выдерживать меньшие нагрузки. Также болтовой разъем легко монтировать/демонтировать бесконечное количество раз без повреждения корпуса.

Функцию герметика выполняет нанесенный в стыки клей. Он быстро скроет возможные неровные края. Более эффективной альтернативой послужит состав «жидкие гвозди». Стыки заранее промазываются изнутри.

Стильным решением для вывода проводки является установка клеммника. Применяемые коннекторы должны быть на резьбовой основе, чтобы прочно удерживать контакты проводов. Высверлить ровно отверстие под клеммник поможет цилиндрическая насадка на дрель.

Работать с проводкой необходимо так, чтобы минимизировать количество соединений. Выбор нужно остановить на кабелях диаметром не менее 4 мм.

Работа с инструментом

Если нарезка деревянных элементов предполагается в домашней мастерской, то потребуется набор инструментов:

  • Циркулярная пила. Модель может быть как стационарной, так и мобильной для ручного использования. Заменить ее лобзиком вряд ли удастся, так как после него остается довольно неровный срез края.
  • Электролобзик. Выпиливание фигурных отверстий удобно делать с помощью лобзика. Криволинейные и радиусные поверхности будут аккуратными, если заранее резать по нанесенному эскизу.
  • Шуруповерт. Собирать корпус для сабвуфера комфортно не вручную, а с помощью электрического шуруповерта. Он существенно ускорит и облегчит процесс.

Подбирать пилу с определенным размером зуба необходимо исходя из поставленной задачи. Если нужен черновой быстрый рез, то крепим диск с крупными зубьями. Чистовой отпил желательно делать мелкозубым инструментом.

Важно знать, что ровная линия среза получается при использовании надежно зафиксированных вспомогательных направляющих.

Самостоятельная сборка корпуса

Когда размеры всех деревянных элементов доведены до нужных параметров, то можно приступать к сборке. Снизить риск расколов плит позволяет предварительное высверливание отверстия под саморезы тонким сверлом Ø 1,5–2 мм. Важно равномерно их распределить по длине стыка и не допустить скрещивания на углах.

Производители сабов практически всегда кладут вместе с инструкцией шаблон для вырезания основного отверстия. Его располагают на лицевой панели и проделывают распил лобзиком.

Если заготовки нет, то вооружаемся циркулем и аккуратно размечаем заготовку для выпиливания круга. Специалисты рекомендуют выбирать мощную переднюю стенку, а если потребуется, делать ее двойной для удержания динамика.

Большой корпус может пружинить из-за потери жесткости. Придать ему нужных характеристик позволит установка внутренних распорок. При монтаже важно не допустить щелей.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

САБВУФЕР СВОИМИ РУКАМИ

   Хочу вам рассказать, дорогие господа радиолюбители, о том как я делал сабвуфер в свою комнату. Сперва хотел изготовить основной канал (на бас) на микросхеме TDA2050 и для двух сателитов — на TDA2030. Как вы знаете, так сделаны почти все недорогие китайские вуферы. Но потом немного поразмыслив решил не уподобляться китайским братьям и сделал заметно помощнее. На бас прикупил микросхему TDA7294, а для сателитов поставил уже упомянутую TDA2050. Думаю будет неплохо. Две колонки по 24 Ватта и основной мощностью в 60 Ватт.


   Изготовление начал с корпуса. Это самая пыльная часть работы. Не стал углубляться в теорию по всяким там вычислениям параметров Тиля-Смоля для динамика и программ для обсчета объема ящика. Просто прикинул приблизительные размеры на глаз и выпилил лобзиком заготовки из плит ДСП. Соединял саморезами. Все места соединений промазывал клеем ПВА. Ящик должен получиться практически герметичным. Если останутся большие щели, то ни о каком басе можно и не мечтать. Настраивал только длину трубы фазоинвертора по наилучшему звуку. 


   Далее силовой трансформатор. Была идея изготовить импульсный БП, но тут на глаза попался силовой трансформатор ТС-270 от старого цветного лампового телевизора. Лучше уже перемотаю этот, чем буду лепить плату импульсника. Там ведь тоже надо мотать трансформатор. Да, ТС-270 имеет довольно большую мощность и с легкостью потянул бы даже два таких сабвуфера, но какой был в наличии. Снял с него обмотки, оставив только сетевую, намотал новые. Для питания микросхем надо двухполярное напряжение 2*25В, а для питания блока тембров и фильтра для саба – 2*14В.


   Усилитель на TDA7294. Схем и плат этого усилка есть множество на просторах интернета. Я использовал эти. Скажу только на счет резистора R10 на 3,3 Ом. Вместо него можно поставить и перемычку. Он и так перемкнет со средней точкой в блоке питания и фильтре НЧ. Не знаю зачем он там нужен, наверно для устранения фона, если подавать сигнал с другого источника. Плата проверенная и рабочая.


   Рассмотрим стерео-усилитель для сателитов. Знаменитая TDA2050. Схема подключения стандартная из даташита. Плата находилась в программе Layout 6.0, как макрос. Зачем изобретать велосипед, если все нарисовано до меня? Абсолютно все элементы подписаны. Просто повтыкал детальки и спаял.


   Блок тембров. Известная схема на NE5532. Плата тоже была разведена. Оставалось только сделать ее по технологии ЛУТ. Переменные резисторы лучше приобрести новые, а не снятые с какой то старой гнилой техники — старые при регулировке могут «шуршать”. Корпуса всех резисторов надо спаять между собой медной проволкой и присоединить на общий провод. Не на минус питания, а на среднюю точку. Провода от платы к регулировочным резисторам как можно меньшей длинны, и желательно заэкранированые.


   Фильтр НЧ. Это единственная плата, которую рисовал сам. Использован там операционный усилитель TL072. Все конденсаторы в звуковом тракте – только пленочные. Ни в коем случае никакой керамики! Керамику ставить только как блокировочные в фильтре питания. Схема и фото готовой платы прилагаются ниже.


   Плату блока питания не рисовал. Просто взял кусок текстолита, разметил отверстия для конденсаторов и диодов, все аккуратно просверлил. Спаял навесом — и в путь.


   Низкочастотный динамик 10ГД-30Б. Соглашусь, что не самый лучший вариант. Какой удалось достать по дешевке, такой и поставил. Тем более, на него не идет вся мощь TDA7294. Питание усилителя пониженное. Эта микросхема может спокойно работать от напряжения 2*35В. 

   Теперь испытания: для небольшой комнаты бас просто зверский! На среднем уровне громкости начинают скрипеть двери шкафа. Ну, соседи, держитесь! Я вам покажу кузькину мать! 


   В качестве сателитов прикупил две колонки 25АС-225 в хорошем состоянии. Не хотелось возиться еще и с корпусами сателитов. В общем осталось немного пошпаклевать корпус, пошлифовать и покрыть самоклейкой или чем-то другим. Еще не определился. Пока немного послушаю и порадуюсь качеству нового звука. В итоге получился неплохой аппарат за небольшие деньги и сделанный своими руками. Теперь он будет радовать мой слух, а также делать веселее жизнь соседям:) Все файлы печатных плат находятся в архиве. Сабвуфер изготовил и протестировал Бухарь.

   Форум по самодельным аудиосистемам

   Форум по обсуждению материала САБВУФЕР СВОИМИ РУКАМИ




ДАТЧИКИ ПРИБЛИЖЕНИЯ

Изучим разные типы датчиков приближения и объекты, которые они могут обнаруживать.




ДОМ * ТВИКИНГ

… потому что home не появляется в одночасье.

Какая ирония в том, что мой последний пост был озаглавлен «Иногда сделай сам — отстой», а этот содержит «Сделай сам» в качестве описания? Вы выиграете. Вы немного теряете. Большое вам спасибо за ваши слова поддержки! Мы полны надежд на решение проблемы плитки в ванной на этих выходных и обязательно поделимся тем, что у нас возникнет. xo

Я уже обсуждал здесь свои мысли по поводу объемного звука.Короче, меня это не волнует. НО моему мужу это нравится, и я забочусь о нем, поэтому я справляюсь с этим — громкоговорители и все такое — как я знаю. И это включает в себя творческую маскировку … или прищуривание.

Возьмем, к примеру, сабвуфер. По сути, это большой черный ящик, отвечающий за низкие басы. (т.е. именно динамик заставляет дрожать пол, когда мы смотрим фильмы … а мы находимся на плите, ооооо да, я не понимаю). У нас это есть уже более 10 лет.Вероятно, есть какая-то новая звуковая технология, которая не требует такого блеска на глазу, но мы не готовы вкладывать деньги во что-то подобное, когда то, что у нас есть, работает нормально. (то есть создает небольшие землетрясения.)

В нашем первом доме сабвуфер был на виду рядом с нашей медиа-консолью. В нашем предыдущем доме он располагался за акцентным стулом в общей комнате. Я задрапировал его занавеской в ​​пол, чтобы скрыть это еще больше.

В нашем нынешнем доме из-за размещения мультимедийных компонентов и звуковой проводки сабвуфер находится между нашим диваном и мультимедийным шкафом.Синий индикатор питания сводит меня с ума. Я пытался спрятать его за занавеской, но в лучшем случае это выглядело, как прячется маленький ребенок. Я решил, что хватит, и мы со Стивом придумали план самодельной крышки для сабвуфера. Обложка не мешает Стиву слышать звук, и это не дает мне скучать по сабвуферу, поэтому мы со Стивом все еще женаты. Лучше всего то, что мы сделали его из остатков расходных материалов, поэтому он был «бесплатным».

Стив создал базовую коробку из фанеры премиум-класса, оставшейся после того, как накрыл фальшивую коробку и построил полки в гостиной.Всего четыре стороны с верхом и без низа. Внутренняя часть со всех сторон на ¼ дюйма больше, чем сабвуфер, что позволяет корпусу скользить по динамику. Между дном коробки и полом есть зазор 2 дюйма, чтобы звуковые волны текли свободно. (Судя по всему, звуковые волны исходят от нижней части этого сабвуфера. Я узнал кое-что новое.) Столярный клей и гвозди скрепляют все вместе. Кромка из шпона была добавлена ​​ко всем видимым кромкам среза, кроме одной на тыльной стороне. # дешево # ленивый

Задняя часть вырезана для доступа к проводам.(Вы видите, где я незаметно обнаружил какое-то пятно на спине?) Мы добавили внутри войлочные прокладки, чтобы защитить сабвуфер и добиться его плотного прилегания.

Я нанес кондиционер для дерева Minwax и натуральную морилку Minwax на внешние поверхности. Затем я приступил к созданию дизайна лицевой панели. По сути, я набросал кучу идей на бумаге, а когда у меня был победитель, я перенес дизайн на обложку карандашом.

1 // Я хотел, чтобы хотя бы одна часть рисунка была более темным пятном, но я предсказал, что края будут расплываться, поэтому решил сначала заняться этим треугольником.Я подумал, что, по крайней мере, я мог бы зачистить один край соседним нарисованным треугольником. Я заклеил один участок лентой Frog Tape и нанес два слоя специальной морилки Minwax для ореха. Я оставила ленту на себе, пока пятно полностью не высохло, чтобы максимально избежать кровотечения. Пятно действительно немного кровоточило, но все было неплохо.

2 // Я заклеил вторую часть ленты и снял крышку, чтобы нанести два слоя аэрозольной краски Design Master Gold Medal. Чтобы линии были четкими, я осторожно удалил ленту до высыхания краски.

3 // Я вернул крышку внутрь (выглядит хорошо!), Чтобы вручную покрасить две последние части.

4 // По одному, я склеил секции и нанёс два слоя грунтовки Benjamin Moore white dove primer + краска сатинировки. Опять же, я осторожно удалил ленту, пока краска не высохла.

Лента-лягушка отметила золотое сечение, когда я заклеивал и закрашивал последний белый треугольник, но это заметно только тогда, когда на него определенным образом падает свет. По большей части края четкие (за исключением одного окрашенного края, у которого нет соседней краски), а точки сходятся, как я и предполагал.Мне особенно нравится текстура древесины в золотом сечении.

Сабвуфер-перевернутый стол, вуаля!

Я отказался от верхнего покрытия, потому что мне нравится незапечатанный вид, поэтому обязательно использовать тканевую салфетку или подставку под запотевшие очки. В реальной жизни Мабри любит залезать на сабвуфер и катапультироваться на диван (!), Так что обычно здесь лежит просто журнал или книга. Я снял это во время сна, так что мне было весело стилизовать , не думая о детях.

Я счастлив, что на большей части обложки остались естественные пятна. Что-нибудь более темное рядом с диваном было бы слишком коричневым. Натуральная морилка проявляется на более светлых тонах дерева в комнате: журнальном столике, тканых шторах, декоративной чаше (на шкафу для СМИ) и приставном столике с зубчатыми краями (не показан).

Если вам интересно, я перенесла маленький красный столик в комнату для мальчиков. Там происходят некоторые изменения, но это отдельная статья.

Стив не видел окрашенную / окрашенную переднюю панель, пока она не была закончена.Он это любит! Это делает меня счастливым. Знаешь, что еще меня радует? Больше никакого большого черного ящика.

Хороший дизайн может спасти брак. Это факт.

изображений: Дана Миллер для дома * Настройка

Бесплатный способ сделать громче сабвуфер

Сабвуферы, естественно, громкие и взрывоопасные, особенно когда эти устройства установлены в автомобилях или домашних кинотеатрах. Для многих людей более богатое звучание басов может значительно изменить видео или музыку.Если сабвуфер не может произвести взрывной удар, будет казаться, что чего-то не хватает. Если мощность не соблюдается, возникает главный вопрос: как сделать громче свой сабвуфер бесплатно?

По словам Кратчфилда, басовое сообщество не так сплочено. Пользователь сабвуфера может принадлежать либо к Camp A, который любит «плотные» басы, либо к Camb B, который хочет, чтобы их бас звучал «гулко». Конечно, те, кто из лагеря А, будут чувствовать, что «гулкие» басы довольно громкие, в то время как те, кто из лагеря Б, почувствуют, что «плотные» басы недостаточно громкие.Как оказалось, одним из основных факторов, влияющих на низкие частоты сабвуфера, является его корпус.

Источник: https://www.crutchfield.com/S-iIVQFagng5y/learn/sealed-or-ported-subwoofer-enclosures.html

В этой статье мы расскажем, как работают блоки сабвуфера и как их можно модифицировать, чтобы сделать ваш сабвуфер громче, чем раньше. Кроме того, будут включены некоторые настройки усилителя, чтобы максимально использовать возможности вашего устройства.

Настройте свой сабвуфер

Сабвуфер должен иметь корпус, чтобы максимально использовать его потенциал как части звуковой системы.Корпус не только защитит устройство; это также улучшит звучание басов, если вы вытащите правый сабвуфер из правого корпуса. Это также причина, по которой многие энтузиасты аудио стремятся делать свои собственные корпуса для сабвуферов. Существуют разные типы корпусов, которые вы можете использовать в зависимости от типа баса, который вы хотите слышать.

Различные типы коробок для сабвуферов

  1. Герметичный корпус

Герметичный корпус обычно используется людьми, которым нравится «плотный» бас, а не «громкий» бас.«Плотный» бас достигается за счет предотвращения утечки воздуха из корпуса. Звонок после баса фактически уменьшается, обеспечивая четкое и чистое звучание басов. Эти вольеры обычно меньше по размеру и хорошо сочетаются с декором. Когда конус движется, чтобы создать ритм, он отталкивается герметичным воздухом, что создает ровные ноты, идеально подходящие для звуков в стиле хип-хоп.

  1. Переносной корпус

Корпус с отверстиями, с другой стороны, не ограничивает перемещение конуса внутри корпуса.При этом звук становится громче и «гулким». Вы можете услышать больше звонка в конце доли. Чтобы этот корпус работал, вам необходимо провести измерения с максимальной точностью, учитывая размер переводника в уравнении. Вы даже не можете увидеть размер коробки для этого. Переносные корпуса предпочтительнее использовать при воспроизведении рок- или металлических композиций.

  1. Полоса пропускания корпуса

Полосовой кожух — это комбинация характеристик как герметичных, так и переносных коробок.Этот бокс имеет две камеры, в которых размещены как герметичная, так и портированная в одном месте. Он превосходен во всех жанрах музыки, но вы, скорее всего, получите сабвуфер, не настроенный на порт, так что будьте осторожны.

Источник: https://itstillruns.com/sub-boxes-make-subs-louder-4830954.html

Как улучшить звук?

  1. Заполните коробку полифиллом или аналогичным материалом (герметичный корпус)

Герметичные корпуса обычно меньше и компактнее, чем их аналоги с портами.Один из лучших способов улучшить звук — заполнить его полифиллом. Здесь происходит то, что при добавлении полифилла воздух внутри коробки замедляется, давая более глубокий и богатый басовый звук. Убедитесь, что это плотно закрыто для лучшего эффекта.

Источник:

https://www.instructables.com/id/How-to-get-the-most-BOOM-from-your-subwoofer-and-A/

  1. Выберите коробку с более прочным материалом

Хотя это улучшение работает как для Ported, так и для герметичных корпусов, эффект более значительный для герметичных корпусов.Поскольку герметичные корпуса обычно заставляют герметичный воздух перемещаться по корпусу, древесные волокна расширяются, что в конечном итоге делает его неэффективным. Поскольку герметичные корпуса проще и проще сделать, вы можете сделать коробку своими руками из более прочного материала, чем дерево.

  1. Настройте свой сабвуфер

Это бесплатный, но утомительный способ улучшить звучание вашего сабвуфера. По сути, настройка сабвуфера означает поиск оптимального места для установки сабвуфера, а также правильную частоту для оптимальной работы сабвуфера.Вы также должны рассчитать правильную частоту для использования в своей коробке, что может быть непосильным для многих людей. Скорее нужно найти правильные настройки, которые подходят для басов и звука, который мы хотим от наших сабвуферов.

Источник: https://www.crutchfield.com/S-YbN6H0fnNsw/learn/car/subwoofers/tuning.html

  1. Выберите правильный размер коробки (корпус с портами)

Коробка большего размера не означает более громкий звук, когда речь идет о сабвуферах, она просто снижает уровень низких частот.Поэтому, если у вас коробка большего размера, чем оптимальный размер для вашего сабвуфера, это не будет хорошо звучать. Выполнение этой практики также может повредить ваш сабвуфер из-за чрезмерного отклонения «свободного воздуха». С другой стороны, для того же меньшего размера потребуется больше энергии.

  1. Настройте свой усилитель так же

Чтобы улучшить звучание басов, вы также можете настроить свой усилитель. Если все сделано правильно, звук на всех частотах станет намного лучше. Лучший способ сделать это — сыграть песню со средним басом.Увеличение громкости до 80%. Если он искажается, немного уменьшите громкость, если нет, продолжайте медленно увеличивать громкость, пока она не начнет искажаться.

Источник: https://www.instructables.com/id/How-to-get-the-most-BOOM-from-your-subwoofer-and-A/

Заключение

Все эти методы бесплатны, все, что вам нужно, — это ваше время и усилия. Если звук не улучшается или вам все еще не хватает чего-то, что вам нравится, возможно, пришло время купить новый.Спасибо, что прочитали эту статью. Надеюсь, вы узнали кое-что, что можно использовать для улучшения качества прослушивания. Поделитесь этой статьей, если вы сочтете ее полезной.

Связанная тема: Как установить сабвуфер и усилитель — простые способы подключения

Пример проектирования и изготовления корпуса динамика

Пример проектирования и сборки корпуса динамика

В этом примере конструкции корпуса динамика используются многие калькуляторы, которые можно найти на этот сайт. Вам также следует ознакомиться с Руководством по сборке динамиков. за дополнительной помощью.

Для этого примера я выбрал 3 драйвера ScanSpeak для 3-полосного динамика — те же 3, что использовались в учебном пособии по кроссоверу. Эта конструкция устарела, и характеристики этих драйверов с тех пор изменились и / или были сняты с производства. Эти 3 драйвера могут быть меньше, чем ожидается от типичной 3-полосной системы. СЧ-динамик имеет размер 4 дюйма, а НЧ-динамик — 6,5 дюйма, но эта система по-прежнему способна производят глубокие частоты на 35 Гц. Выбранные мной драйверы (со спецификациями, предоставленными производителем):

Драйвер Модель Размер Част.Диапазон Импед. Чувств. « 200-4k Гц 8 Ом 88 дБ SPL 1,5 мм
НЧ-динамик 18 Вт / 8543 6,5″ 35-3,2 кГц 8 Ом 6.5 мм
26
Драйвер Эквивалентный объем (Vas) Резонанс в свободном воздухе (Fs) Общий Q (Qts) Электрический Q (Qes)
Tweeter Tweeter
Средний 3 литра 77 Гц 0,32 0,36
Низкочастотный динамик 49 литров 30 Гц 0,28 0,22
85228 SPL228 9022
Драйвер Модель Размер Част. Диапазон Импед. Чувствительность Xmax Эквивалентный объем (Vas) Резонанс в свободном воздухе (Fs) Общий Q (Qts) Электрический Q (Qes)
Tweeter D200 2–30 кГц 8 Ом 90 дБ SPL 1000 Гц
Mid 13M / 8636 4 «200–4229 88 дБ SPL 1.5 мм 3 литра 77 Гц 0,32 0,36
Низкочастотный динамик 18 Вт / 8543 6,5 дюйма 35–3,2 кГц 8 Ом 9022 49 литров 30 Гц 0,22 0,26

Сначала мы воспользуемся калькулятором герметичной или портированной акустической коробки, чтобы определить, какой корпус следует использовать: герметичный или портированный. В калькуляторе «Запечатано или перенесено» используется приведенная ниже формула.Если EBP меньше 50, рекомендуется герметичный корпус. Выше 90 ~ 100 и рекомендуется корпус с портами. Между 50 и 90 подойдет любой тип.

Произведение эффективности на ширину полосы пропускания (EBP) = Резонанс в свободном воздухе (Fs) / Электрический «Q» драйвера (Qes)

Твитер в нашем примере уже герметичен и не требует корпуса. EBP наших среднечастотных и низкочастотных динамиков рассчитывается как:

Среднее значение EBP = 77 / 0,36 = 213

EBP НЧ-динамика = 30 /.26 = 115

Оба значения намного выше 90 и требуют наличия портированных корпусов. Чтобы этот пример был интересным, Я собираюсь проигнорировать эти результаты и использовать один герметичный корпус и один корпус с портами, чтобы показать различия между ними.

Герметичная камера будет использоваться для мид-динамика и корпуса с отверстиями для низкочастотного динамика. Для расчета объема запечатанной коробки требуются Vas, Fs и Qts. Мы будем использовать стандартное значение .707 для Qtc для плавного спада на нижнем уровне. Для расчета объема коробки и размера порта для корпуса с портами требуются Vas, Fs, Qts и диаметр конуса.

Для расчета громкости динамика мы будем использовать Speaker Box Designer. Мы должны не забыть перейти на метрические единицы в этом калькуляторе — все числа ScanSpeak указаны в миллиметрах и литрах. СЧ-динамик в закрытом корпусе дает нам:

0,03 кубических фута (0,77 литра) — это очень мало места для динамика. Помните, что для этого драйвера мы должны были использовать переносной корпус. Сам динамик имеет круглую форму всего 4 дюйма. Если мы возьмем коробку размером минимум 4 x 4 дюйма (наименьший размер, который позволяет динамик), тогда коробка может быть только около 3 дюймов в глубину — Но я, конечно, игнорирую пространство, занимаемое самим динамиком и внутренними креплениями.Также это внутренние размеры. Толщина дерева сделает ящик больше.

ScanSpeak не предоставляет информацию о смещении водителя, поэтому мы будем использовать Калькулятор смещения водителя. Мы будем использовать диаграммы, предоставленные ScanSpeak, для ввода чисел в наш калькулятор смещения.

Калькулятор смещения — это лучшее предположение о смещении динамика динамика. Это неточно, но чем больше информации вы предоставите, тем лучше. В качестве диаметра конуса мы будем использовать 103 мм, а не диаметр 130 мм внешнего металлического края динамика.Монтажная глубина 45,5 мм, диаметр магнита 90 мм. Высота магнита не указана, поэтому мы измерили значение 30 мм, предполагая, что рисунок выполнен в масштабе. Если бы у нас были драйверы под рукой, мы могли бы измерить их, чтобы быть уверенным. Нам также необходимо указать, что мы будем устанавливать драйвер заподлицо и использовать пиломатериалы толщиной 3/4 дюйма в нашем корпусе.

Теперь мы готовы использовать Калькулятор объема корпуса динамика для определения внешних размеров корпуса динамика. Также не забудьте прочитать справку по калькулятору Speaker Box Calculator.

Чтобы использовать этот калькулятор, мы вводим диаметр динамика 4 дюйма, объем коробки (0,77 литра), рабочий объем динамика (0,24 литра), толщину древесины. (3/4 «- то же, что и выше), и укажите, что мы будем использовать 3/4» рейки. Теперь пользователь может настроить ширину, высоту и глубину. из коробки динамика, пока объем не станет 0,77 л. Ширина и высота коробки должны быть не менее 4 дюймов, чтобы освободить место для самого динамика. Мы собираемся использовать здесь ширину 7 дюймов, так что такая же ширина коробки будет работать и для наших 6.5-дюймовый низкочастотный динамик.

Калькулятор громкости блока динамика также предоставляет размер каждой панели блока. Мы не будем использовать эту информацию, так как мы будем строить единый корпус для всех трех драйверов.

Теперь о сабвуфере. При использовании калькулятора портированного блока динамиков размер динамика (эффективный диаметр конуса — D) используется только для определения ширины порта. Использование калькулятора Speaker Box для портированной коробки для вуфера дает нам:

Наш калькулятор дает нам корпус размером 0,48 фута 3 с круглой шириной 2 дюйма x 4.26-дюймовый длинный порт. Примечание. Порт указан как в стандартных, так и в метрических единицах измерения. Эти цифры не совпадают. 2 дюйма = 5,08 см, а не 5 см точно. Длина порта рассчитывается дважды. Один раз для порта диаметром ровно 2 дюйма и один для порта диаметром точно 5 см. Предполагается, что вы будете покупать готовый порт только номинального размера.

Опять же, у нас нет смещения динамика вуфера, поэтому мы воспользуемся нашим калькулятором, чтобы оценить его. Вот диаграмма ScanSpeak.

А вот и калькулятор смещения.

Итак, нам нужна коробка объемом 13,64 литра с отверстием длиной 4,26 дюйма диаметром 2 дюйма и рабочим объемом 0,61 литра. Мы хотим, чтобы ширина динамика была такой же 7 дюймов, как у среднечастотного динамика, как указано выше, поэтому дополнительная громкость будет происходят от увеличения высоты и глубины.

Следующим шагом будет определиться с общим размером и формой корпуса динамика. Некоторые возможные варианты показаны ниже. Объем коробки для этих драйверов позволяет использовать колонку в стиле книжной полки, но в данном примере — напольную колонку. будет использоваться вместо этого.Примечание. Не обязательно использовать весь блок динамика для корпуса динамика, поэтому внешний габариты самого динамика могут быть сколь угодно большими.

Слева направо:

  • Полочный динамик
  • Акустическая система
  • Вид сбоку той же напольной колонки. Примечание. НЧ-динамик будет перенесен во всех этих вариантах дизайна, даже если он не показан. Обратите внимание, что камера для среднечастотного динамика — это не вся глубина динамика.
  • Альтернативный дизайн, вид сбоку, динамик наклонен назад. В идеальной конфигурации громкоговоритель, задняя часть каждого конуса громкоговорителя выровнена вертикально. При установке заподлицо на вертикальный кусок дерева низкочастотный динамик будет на пару дюймов позади средне- и высокочастотного динамика.
  • Другой вид сбоку, альтернативная конфигурация. В этой конструкции наклонена только передняя панель. Математика вычисления объема камеры становится немного сложнее, но сборка может упроститься, если будет иметь только одну угловую сторону.Проблем с балансировкой тоже меньше. В этой конструкции также используется тот факт, что верхние камеры меньше (наша среднечастотная камера должна быть маленькой), так что средняя камера может простираться на всю глубину динамика.
  • В окончательной конфигурации есть два 6,5-дюймовых низкочастотных динамика. Два низкочастотных динамика могут быть использованы, чтобы помочь с тем фактом, что низкочастотные динамики имеют меньшую мощность, чем другие драйверы в этой системе, а два низкочастотных динамика также помогут в низких частотах. второй драйвер не означает, что вы просто должны удвоить размер коробки и порта.Это может быть хорошей отправной точкой, но для достижения желаемого результата потребуются эксперименты. Без адекватного оборудования для тестирования вам было бы лучше придерживаться более простой системы, если вы не следуете опубликованному дизайну от кого-то другого. Поиск в Интернете DIY ScanSpeak 18W / 8543 обнаружил несколько опубликованных дизайнов, использующих 1 или 2 из этих драйверов.

Некоторые другие думают рассмотреть:

  • Глубина коробки должна быть не меньше длины порта + диаметра порта — это не проблема для этой системы.
  • При определении размеров колонок держитесь подальше от идеальных кубиков. Ширина, высота и глубина не должны совпадать. Все должно быть в порядке, если 2 числа находятся рядом с одним и тем же значением.
  • Учет размера внутренней распорки и смещения динамика при определении размера каждой камеры — опять же, не проблема, потому что наш калькулятор делает это за нас.
  • Учитывайте размер кроссовера при определении размера каждой камеры. Поскольку у этого динамика есть неиспользуемая камера внизу, кроссовер перейдет туда.Это позволяет менять / ремонтировать кроссовер, не разбирая динамик.

Некоторые советы по конструкции коробки см. В Руководстве по сборке динамиков.

Чтобы получить помощь в разработке кроссовера, см. Учебное пособие по кроссоверу и Руководство по кроссоверу.

DIY Audio Speaker Box Building Guide

DIY Audio Speaker Box Building Guide / FAQ

См. Пример конструкции корпуса динамика для получения дополнительной информации. Какие расходные материалы необходимы?

Во-первых, вам, очевидно, нужны драйверы динамиков.Это определит размер коробки. Они также определит ваш основной бюджет, так как большинство других расходов являются фиксированными. Далее вам понадобится 1 или 2 листа МДФ. Помните, что вам понадобится дополнительная древесина, чтобы укрепить коробку. Другое необходимое: шурупы, столярный клей, полифилл для набивки коробки, силикон для герметизации краев (по желанию), и герметик для дерева, чтобы запечатать саму древесину внутри коробки. Любая древесина для некоторых пориста. степени, поэтому некоторые любят красить внутреннюю часть коробки каким-либо герметиком. Предупреждение: Пары кремния могут разъедать динамик.Если вы заклеите края коробки силиконом, дайте ему высохнуть хотя бы в течение ночи, прежде чем добавлять водители. Вам также понадобятся клеммы для проводов и динамика (пластина, установленная на коробке, где вы подключаете провода к) и кроссоверу. Материалы кроссовера будут обрабатываться отдельно. В зависимости от типа отделки коробки могут потребоваться другие материалы. Я использую готовый дубовый шпон 1/4 «, наклеенный непосредственно на МДФ, с морилкой и полиуретан. Если вы выберете этот метод, вам нужно будет сначала протестировать пятно и поли на отдельный кусок дерева, чтобы убедиться, что они не реагируют.Также красиво смотрится черная глянцевая краска. МДФ обеспечивает красивую гладкую плоскую поверхность для глянцевой окраски. Для инструментов, Вам понадобится дрель, настольная (или циркулярная) пила, чтобы распилить древесину, лобзик, чтобы распилить большую отверстия и маршрутизатор, чтобы зенковать динамики.

Зачем использовать МДФ?

Корпус динамика должен быть изготовлен из древесноволокнистых плит средней плотности (МДФ). Увидеть : FAQ по MDF Board для получения дополнительной информации о получении и использовании MDF, а также о вопросах безопасности. Вы должны использовать МДФ не менее 3/4 дюйма, который продается в листах 4×8.Вам, вероятно, понадобится 2 листа. Это может стоить до 40 долларов за лист, но оно того стоит. МДФ в чем-то похож на ДСП в том, что он состоит из склеенных между собой древесных волокон. Разница в плотности волокна в древесине. ДВП плотнее, тверже и жестче по сравнению с фанерой и ДСП. Это мертвое дерево, которое не резонирует. У него нет проблем, связанных с тем, что винты легко выдергивается или легко деформируется под воздействием воды, например, ДСП. Сравните верхний лист МДФ с нижним листом ДСП.Видно, что МДФ намного плотнее.

Как определить размер шкафа / ящика?

Найдите в спецификациях производителя оптимальную громкость для каждого драйвера и смещение для каждого драйвера. Если эта информация не предоставлена, используйте Калькулятор громкости динамика чтобы рассчитать громкость корпуса динамика, исходя из технических характеристик драйвера. Любому купольному высокочастотному динамику не нужна собственная камера, потому что он имеет независимую герметизацию. Добавьте к оптимальному объему пространство, которое будет вытеснено динамиком. и пространство, занимаемое распорками.Использовать Калькулятор смещения динамика если вас не было, приводятся спецификации по перемещению драйвера. По этому объему рассчитайте габариты корпуса. Помните, что это внутренние размеры, и чтобы добавить толщину МДФ получить внешние размеры. Кроме того, при использовании стыковых соединений помните, что только половина Со временем стороны коробки будут обрезаны до размера внешнего измерения. Используйте калькулятор громкости динамика и большая часть этих вычислений будет сделана за вас автоматически.Также не забудьте прочитать справку для калькулятора громкости динамика Чтобы получить больше информации.

Как скрутить коробку?

Очевидно, что если вы пытаетесь реализовать проект такого масштаба, вы знаете, как использовать винт. Водитель. Тем не менее, есть несколько важных вопросов, связанных со сборкой коробки. Первый — это выбор подходящего винта. Я бы посоветовал шуруп №8 длиной не менее 2 1/4 дюйма, первые 3/4 дюйма винта не имеют резьбы. Это необходимо, чтобы резьба не могла держите два куска дерева отдельно.В первом дереве не будет ниток, а когда затянув, винт может стянуть два куска дерева вместе. Также поищите винты с бита с квадратной головкой (Робертсон). Они работают намного лучше при использовании электроинструментов и менее подвержены к скольжению. Существуют также винты с предварительной смазкой, что снижает вероятность раскалывания древесины. и позвольте винту легче войти.

У вас должно быть и квадратное сверло для дрели, и отвертка (вероятно, размер №2).Вы всегда должны сначала просверлить отверстие, прежде чем вставлять винт. Отверстие должно быть около размер винта без резьбы. Я также люблю нанести немного столярного клея в отверстие и на винт перед тем, как вставить винт, но в этом нет необходимости. Но вы должны обязательно нанесите столярный клей на края дерева, прежде чем соединять детали. Когда клей высохнет, он станет таким же прочным, как само дерево, до такой степени, что вы сможете удалить все винты и коробка останутся вместе.Вы, вероятно, захотите противодействовать раковине шурупы для ровной поверхности, а это будет невозможно без сверления раковины отверстие. МДФ слишком прочен, чтобы противодействовать потоплению шурупа одной лишь силой. Есть специальный счетчик инструменты для мойки, или вы можете использовать второе сверло размером с головку винта. Примечание: для более законченного вида (без наклеивания винира) некоторые люди построят динамик. коробки только с столярным клеем. Это подойдет, но вам понадобятся длинные зажимы, чтобы удерживать дерево на месте, пока дерево не высохнет.

Зачем нужны распорки?

Распорка относится к опорной конструкции внутри коробки, которая предотвращает изгиб коробки. Когда динамик изгибается или сильно вибрирует, это вызывает искажения. Это искажение может можно исключить, просто добавив пару скобок внутри коробки. Только не забудьте вычесть объем древесины, использованной в распорке, от общего объема коробки.

Как закрепить коробку?

Вот несколько способов крепления акустической коробки.

Начиная слева направо:
  1. маленькие треугольные клинья, соединяющие две стороны по углам
  2. маленькие треугольные клинья, соединяющие две стороны по углам
  3. прямоугольный кусок дерева, соединяющий 3 стороны коробки
  4. прямоугольный кусок дерева, соединяющий все 4 стороны коробки с несколькими круглыми отверстиями
  5. прямоугольный кусок дерева, соединяющий все 4 стороны коробки с одним большим прямоугольным отверстием, вырезанным из середины

При вырезании отверстий в распорке оставьте не менее 1 дюйма между отверстием и краем распорки. а при использовании нескольких круглых отверстий лучше всего расположить отверстия в шахматном порядке для большей прочности.Кроме того, не создавайте настолько большую скобу, чтобы она ограничивала воздушный поток динамика. В общем, делайте отверстия достаточно большими или используйте их много. Наконец, обратите внимание на двойной слой дерева, используемый для перегородки, на которой будет установлен низкочастотный динамик. для большей прочности там, где это больше всего необходимо.

Что такое латы?

Рейка — это еще один тип распорок, который используется для фиксации всех краев коробки. Это тонкий кусок дерева, который проходит вдоль стыков коробки, как показано слева. Обычно вы можете получить деревянные полоски размером 1 x 1 или 3/4 x 3/4 дюйма из сосны или твердых пород дерева.Рейка не должна проходить по всей длине кромки. Это нормально, чтобы покрыть 2/3 кромка с обрешеткой. Прикрутите планку к обеим сторонам коробки, следя за тем, чтобы ударил еще один винт. Эти винты не нужно зенковывать. Вам следует использовать # 6 1 1/4 дюйма шуруп для обрешетки, который позволит шурупу достаточно глубоко войти в МДФ, не заходя с другой стороны. Опять же, предварительно просверлите отверстие и используйте много столярного клея.

Как запечатать коробку?

Это необязательный шаг.Правильная фиксация намного важнее, чем герметизация коробки, и это обычно используется для больших вуферов. После того, как коробка собрана и закреплена, кремний все края коробки, включая края обрешетки, как показано слева. Помните, что кремний пары могут повредить динамики, поэтому подождите день, чтобы положить динамики в коробку после этого. Силикон предотвратит любые возможные утечки воздуха в местах стыков. Все-таки сам лес будет до некоторой степени пористым. Вы можете запечатать внутреннюю часть коробки каким-нибудь гидрозатвора.Я также использовал для этого смолу из стекловолокна. Теперь единственное место, где может сбежать воздух находится вокруг динамиков и вокруг клемм динамиков на задней стороне коробки. Вы должны использовать прокладка для них обоих. По сути, прокладка представляет собой резиновое / пластиковое кольцо, охватывающее отверстие. И динамики, и клеммы должны поставляться с прокладками, но в противном случае их можно найти в Интернете.

Почему вы хотите установить драйверы заподлицо?

Обязательно установите все драйверы заподлицо. В противном случае возникнут небольшие всплески в АЧХ производится непосредственно перед динамиком.Если на то пошло, любой выступы на поверхности корпуса динамика могут вызвать скачки частотной характеристики. Есть два способа установить динамик заподлицо. Первый — использовать фрезер и вырезать канавку. вокруг отверстия для отвертки глубиной до кромки драйвера. Более простой метод добавить еще кусок дерева нужной толщины с отверстиями для драйверов прямо над перегородка. Обязательно сделайте это правильно. Если передняя часть драйвера не находится на одном уровне с перегородкой, тогда вся эта работа тратится зря.Еще один способ уменьшить всплески шума на прямоугольной коробке — это скруглить все края коробки. Обычно с МДФ это непрактично. Также делает ламинирование или облицевать коробку сложнее. Один из вариантов — собрать большую часть коробки из МДФ, но поставить полную Лицевая поверхность динамика толщиной 1 дюйм. Затем оклейте остальную часть коробки такая же твердая древесина для гармоничного внешнего вида.

Расстояние между драйверами?

Старайтесь, чтобы размеры среднечастотной и высокочастотной камер были меньше длины волны на точка пересечения.В таблице ниже перечислены длины волн на разных частотах. Очевидно, что если вы сделаете это, вы не сможете использовать одинаковую глубину для вуфера и средних камер. Вы также должны держать центры двух драйверов в пределах длины волны на кроссовере. частота. Также обратите внимание, что динамик, производящий частоты с длиной волны меньше его эффективный диаметр будет очень направленным на этих частотах.

300 45,2 дюйма
Частота Длина волны
5000 Гц 2.7 дюймов
3000 Гц 4,5 дюйма
1500 Гц 9,0 дюймов
750 Гц 18,1 дюйма
500 Гц 27,125
200 Гц 67,8 дюйма
100 Гц 135,6 дюйма
Стоит ли набивать коробку полифиллом?

Полифилл в основном состоит из стекловолокна, как и розовый изоляционный материал.Есть варианты полифил, например «Полифил», который можно найти в магазинах декоративно-прикладного искусства. «Полифил» будет работать практически а также стекловолокно, но без неприятных проблем, с которыми вы столкнетесь при работе с розовым вещи. При использовании полифилла во вложенном блоке он искусственно увеличивает размер блока, чем он есть на самом деле, что улучшит звучание глубоких басов. Обратите внимание, что на самом деле делая коробку больше, чем драйвер предназначен для того, чтобы это звучало как дерьмо. Производитель или дистрибьютор динамиков сможет сказать вам, сколько вам следует использовать.В противном случае единственный способ узнать это попробуй сам. Добавляйте по 0,5 фунта за раз, пока вам не понравится то, что вы слышите. Когда используешь polyfill, постарайтесь распределить его равномерно и убедитесь, что он не касается драйвера. если ты Если вы используете переносную коробку, то выровняйте ее только по бокам листом полифилла толщиной 1 дюйм. Вы можете купить полифил, который бывает листовым или насыпным.

Для чего нужны шипы для пальцев ног?

Когда НЧ-динамик расположен рядом с полом, басов будет больше из-за отражения и вибрация пола.Иногда этот дополнительный бас желателен, но это не совсем точно. воспроизведение входного сигнала. Самый простой способ устранить вибрацию — поставить динамик на чем-то, что совсем не будет вибрировать, например, на камне. Более реалистичное решение чтобы динамик имел прямой контакт с полом посредством шипа. Если используется шип, тогда динамик будет опираться на черновой пол, а не на коврик, и динамик не сможет вибрировать столько же. Это позволит устранить большую часть лишних басов.

8-дюймовый дополнительный корпус с высокой производительностью для приклеивания и прикручивания.

GP’s Glue it & Screw it Плоские корпуса сабвуферов поставляются с прецизионной обработкой с ЧПУ, поэтому все, что вам нужно сделать, это приклеить и прикрутить!

* Требуется сборка *

ПРИМЕЧАНИЕ * При настройке размеры корпуса немного изменятся.

37 Гц

Внешние размеры коробки
Ширина x высота x глубина
28.00 дюймов x 11,00 дюймов x 17,68 дюймов
Толщина материала 0,75 дюйма
Чистый внутренний объем 1,75 фут 3
Частота настройки 37 Гц
Зона порта 26,25 дюйма 2
Входное отверстие
Ширина x высота
2,76 x 9,50 дюйма
Длина порта 23.23 «

________________________________________________________________________________________________

35 Гц

Внешние размеры коробки
Ширина x высота x глубина
28,00 «x 11,00» x 18,16 «
Толщина материала 0,75 дюйма
Чистый внутренний объем 1.75 футов 3
Частота настройки 35 Гц
Зона порта 26,25 дюйма 2
Входное отверстие
Ширина x высота
2,76 x 9,50 дюйма
Длина порта 26,70 «


________________________________________________________________________________________________

33 Гц

Внешние размеры коробки
Ширина x высота x глубина
28.00 дюймов x 11,00 дюймов x 18,76 дюймов
Толщина материала 0,75 дюйма
Чистый внутренний объем 1,75 фут 3
Частота настройки 33 Гц
Зона порта 26,25 дюйма 2
Входное отверстие
Ширина x высота
2,76 x 9,50 дюйма
Длина порта 30.81 «


________________________________________________________________________________________________

31 Гц

Внешние размеры коробки
Ширина x высота x глубина
28,00 «x 11,00» x 19,51 «
Толщина материала 0,75 дюйма
Чистый внутренний объем 1,75 фут 3
Частота настройки 31 Гц
Зона порта 26.25 дюймов 2
Входное отверстие
Ширина x высота
2,76 x 9,50 дюйма
Длина порта 35,75 дюйма

________________________________________________________________________________________________

29 Гц

Внешние размеры коробки
Ширина x высота x глубина
31.00 дюймов x 11,00 дюймов x 18,54 дюймов
Толщина материала 0,75 дюйма
Чистый внутренний объем 1,75 фут 3
Частота настройки 29 Гц
Зона порта 26,25 дюйма 2
Входное отверстие
Ширина x высота
2,76 x 9,50 дюйма
Длина порта 41.74 «

Как установить / установить сабвуфер в корпусе (DIY) Руководство

Половина битвы при создании идеальной качественной автомобильной аудиосистемы — это покупка правильных компонентов.

Установка вашей системы — это вторая половина. Таким образом, ваш корпус для сабвуфера очень важен. Сабвуферы и их корпуса можно приобрести в магазинах аудиотехники и в интернет-магазинах.

Громкие басы — одно из качеств, которые мы ищем в идеальной современной автомобильной аудиосистеме.Частично этот эффект создается самим сабвуфером.

В остальном этот эффект создается корпусом, в котором установлен сабвуфер. Это будет означать, что корпус, в котором установлен ваш сабвуфер, является ключевым.

Часто можно выбрать сабвуфер вместе с корпусом, но в случаях, когда сабвуфер приобретается отдельно, важно прочитать руководство пользователя, прежде чем платить за него, поскольку не все сабвуферы предназначены для работы со всеми типами корпусов.

Типы корпусов для сабвуфера

Три основных типа корпусов: герметичные корпуса, корпуса с портами и блок Bandpass.

Самым старым и простым корпусом для динамиков является герметичный корпус. Он называется герметичным корпусом из-за того, что он относительно воздухонепроницаем, что заставляет воздух внутри корпуса действовать как пружина, ограничивая движение диффузора динамика.

Этот популярный бокс обеспечивает наиболее чистое и четкое звучание басов.Однако это не позволяет получить громкие басы, которые многие люди ищут от сабвуфера. Он создает самый низкий объем среди всех корпусов.

Корпус с портами добавляет в корпус басовый порт. Это позволяет также слышать звук с тыльной стороны динамика. Этот тип корпуса обеспечивает значительно больший звук и громкость, чем герметичные устройства.

Излучаемый звук имеет тенденцию быть немного более «мутным» и менее четким из-за того, что звуковые волны, исходящие от задней части динамика, не совпадают по фазе с динамиками спереди.

Корпуса динамиков, разработанные для определенной частоты, влияют на качество звука, получаемого из динамика.

Общие сведения о настройке частоты порта — 25 Гц обеспечивает звук, максимально приближенный к герметичным корпусам, очень хорошо подходит для прослушивания сверхнизких нот.

45 Гц дает максимальное усиление басов, но дает самый мутный звук. 33-35 Гц — хорошая золотая середина, позволяющая использовать и то, и другое.

Коробка Bandpass сочетает в себе корпус с портами и герметичный блок.Сабвуфер смонтирован в герметичном корпусе с дополнительным корпусом перед ним.

Дополнительный корпус является портированным, сочетая в себе максимальную громкость басов, но при этом обеспечивая четкость и ровную частотную характеристику.

Тем не менее, важно проверить, совместим ли ваш сабвуфер с таким корпусом, так как они не все хорошо работают с такими коробками.

Монтаж шкафа

При выборе типа кожуха следует учитывать желаемый тип звука, а также размер, разрешенный маркой и моделью вашего автомобиля.

Из-за ограниченного пространства в пикап сложнее всего установить корпус сабвуфера. Наиболее популярны герметичные корпуса.

У большинства легковых автомобилей много неиспользуемого пространства под сиденьями, поэтому установка под сиденьем в этом случае удобна.

Требуется снять и переустановить дно сиденья, что не так уж сложно. Герметичные корпуса с портами подходят для этого приложения.

Классический способ крепления сабвуфера — в багажнике, будь то хэтчбек или седан.Имея достаточно места, можно легко использовать конструкцию большой коробки.

Этапы установки сабвуфера:
  • Знать импеданс
  • Соединительный колодец
  • Установка изоляции
  • Уплотнение динамика
  • Используйте правильное монтажное оборудование
  • Установите корпус сабвуфера

Усилители обычно имеют отдельные положительные соединения для каждого импеданса, в то время как отрицательное соединение является общим.’Перед установкой вам необходимо установить это число. Если динамик подключен к неправильному разъему, это в конечном итоге повредит усилитель, в конечном итоге выйдя из строя.

При подключении электропроводки необходимо соблюдать осторожность. Коррозионная проводка приведет к потере соединения, и ее никогда не следует соединять оголенными.

Изоляция помогает поглощать звук с тыльной стороны динамика. Утеплитель для дома из стекловолокна или лоскутное одеяло — хороший пример такого утеплителя.

Ручная отвертка лучше всего подходит при сборке корпуса, поскольку электрическая дрель или отвертка обычно вызывают чрезмерный крутящий момент, снимая древесноволокнистую плиту, из которой сделан корпус.Вы можете использовать t-образные гайки в дополнение к ручной отвертке.

Корпус также следует размещать не только внутри транспортного средства, чтобы перемещаться и перемещаться. Первый способ установить этот корпус — прикрутить его болтами через сам корпус. Это наиболее безопасный метод.

Следующий метод — использовать угловые скобки. Однако кронштейны будут видны, и любой достаточно решительный вор сможет удалить их без особых усилий.

Вы также можете приобрести готовые корпуса в Интернете или у специалистов по установке.

Как установить сабвуфер в корпус (видео)

6 материалов для изготовления корпусов сабвуферов

При изготовлении ящиков для сабвуферов важно выбирать материалы, обеспечивающие эффективную работу оборудования. Существует шесть основных типов материалов, которые вы можете использовать для изготовления корпусов сабвуферов.

1. МДФ

МДФ — это более распространенное название древесноволокнистых плит средней плотности. Эта порода дерева — промышленная.Он не создан из цельного куска дерева. Он широко доступен и идеально подходит для изготовления корпусов для сабвуферов. Эта древесина не только прочная и долговечная, но и достаточно толстая, чтобы не резонировать со звуком, который может вызвать искажения. МДФ обычно бывает стандартной ширины, но может быть и толщиной до дюйма. МДФ — лучший вариант, чем стандартная древесина, поскольку она может выдерживать экстремальные температуры и погодные условия, не деформируясь и не расширяясь.

Несмотря на то, что он выглядит похожим, его не следует путать с ДСП, у которого не такая плотная конструкция.

Подберите все необходимое для сборки корпуса сабвуфера из МДФ уже сегодня.

2. Фанера

Эффективный корпус сабвуфера можно сделать из фанеры. Это материал, который легче, чем МДФ, потому что он не такой плотный, но все же достаточно прочный, чтобы хорошо работать. При выборе ламинированной разновидности важно убедиться в отсутствии дефектов, так как это может повлиять на звук и вызвать дребезжание корпуса сабвуфера. Обычно используется березовая фанера, которая, как было установлено, хорошо работает. Также легко просверлить отверстия для создания необходимых отверстий для воздуха.

3. Стекловолокно

Если вам нужны прочные, но легкие корпуса для сабвуферов, хорошим вариантом будет стекловолокно. Однако стекловолокно не подходит для больших одиночных панелей. Стекловолокно также легко чистится и не реагирует на температуру и погоду.

4. Стандартное дерево

Хотя простая древесина стоит дешево и легко доступна различной толщины, это не означает, что это всегда лучший вариант для сборки корпуса сабвуфера. Натуральное дерево может резонировать до такой степени, что искажает звук и вызывает ослабление креплений.Дерево также может расколоться, когда шурупами скрепляют одну деталь к другой.

5. Крепежные детали

Для сборки короба для сабвуфера необходимо использовать клей, винты и герметик. Клей должен быть отправной точкой, чтобы скрепить коробку, прежде чем закрепить ее винтами. Хотя также можно использовать гвозди, они могут постепенно расшатываться из-за большого количества вибраций, которым может подвергаться корпус сабвуфера. Используемые скобы важны для уменьшения вибрации и должны быть правильно установлены, чтобы они могли быть полезными.

6. Sonotube

Там, где вы собираетесь построить цилиндрические корпуса для сабвуферов, следует использовать Sonotube. Это толстая и прочная картонная труба, которая используется при заливке бетона. Диски из фанеры или МДФ могут использоваться как верх и низ цилиндра. Форма может производить лучший звук.

Sonotube можно приобрести здесь.

Когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать комиссионные бесплатно для вас.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.