Какой компрессор нужен для аэрографа: Какой компрессор выбрать для аэрографии?

Если вам нужно получить максимальное качество распыления краски,

то хороший результат дает шлифовка кончика иглы аэрографа.

Для этого можно использовать самую мелкую шкурку, лучше всего Mirka зернистостью 2500

Иглу можно зажать в патроне дрели или шуруповерта

или проще всего сложить шкурку пополам, вставить туда кончик иглы

и пару минут покрутить иглу вручную пальцами.

Шлифовать нужно сам заостренный кончик иглы длиной не более одного сантиметра.

После этого краска будет ровнее сходить с иглы без лишних завихрений и факел распыла становится более четким,

это будет особенно заметно при рисовании тонких линий и выполнении мелких рисунков.

Также хороший результат дает шлифовка края отверстия корпуса диффузора, откуда выходит воздух

(смотрите все названия в инструкции к вашему аэрографу).

Срез отверстия, а также само отверстие на просвет должны быть ровными

без зазубрин и «юбки» от сверления в станке при его изготовлении.

Если неровности по краю отверстия всё же есть, кладете на стол шкурку Mirka зернистостью 2500,

держите корпус диффузора отверстием вниз и легкими круговыми движениями

слегка зашлифовываете срез отверстия для придания ему ровного края.

Корпус держать ровно, без наклона.

Не переусердствуйте ) там нужно всего несколько движений,

шлифуете только неровности среза, сам корпус диффузора не трогаете.

После такой доводки воздух будет лучше распыляться, факел будет более ровным,

распыление краски более мелким и качественным.

Все перепробовал, ничего не помогает. Что делать?

Аэрограф устроен очень просто, поэтому всегда можно решить вопрос кардинально,

заменив в нем пару деталей и получив в результате практически новый аэрограф.

За распыление краски отвечают — корпус диффузора, сопло, игла и пара прокладок.

Поочередно заменив эти детали, можно устранить любую проблему с его работой.

Например, в аэрографах классической серии (1113,1116 и т.д.) это будут детали:

Корпус диффузора для резьбовых сопел 0,2 — 0,35 мм (5631)

Сопло 0,3мм резьбовое (5203)

Игла 0,3 мм для резьбовых сопел (5113)

Прокладка сопла 5041

Прокладка корпуса диффузора 5014

В других моделях смотрите названия и индексы в описании их устройства.

В аэрографах современной линейки (основанных на модели 1117)

можно заменить сразу весь распылительный узел Распылительный узел — 0,5 мм

Также для разборки и настройки аэрографов будут весьма полезны наборы для разборки и чистки,

например, Набор инструментов для разборки и чистки аэрографа, 2 предмета (1633)

Компрессор стал медленно накачивать воздух

Информация относится к моделям компрессоров — 1205, 1206, 1208.

Такое может быть, если засоряется Фильтр очистки воздуха из-за пыли и капелек краски,

которые попадают на его поверхность.

В этом случае компрессору не хватает поступающего воздуха и он медленнее накачивает воздух в ресивер.

Решение — очистить фильтр. Можно замочить его в растворителе и очистить поверхность кисточкой.

При сильном загрязнении лучше его заменить на новый.

Также для моделей компрессоров — 1202, 1203, 1205, 1206, 1208.

Если компрессор слишком долго работал без перерыва и охлаждения,

в этом случае головка цилиндра перегревается и силиконовые клапана прикипают к своим посадочным местам. 

При последующем включении эти клапана пробивает давлением воздуха и они перестают работать, в этом случае компрессор не держит давление и медленно накачивает воздух.

Для решения задачи нужно заменить клапана в головке цилиндров и компрессор снова будет исправно работать. 

В зависимости от модели компрессора нужно от одного (модель 1203) до четырех (1206) таких клапанов: 

http://aerograf-kompressor.ru/klapan-tsilindra-8024/

Нестабильный повторный запуск компрессора 1203 после снижения давления в ресивере

Информация относится к компрессору 1203 (и частично к 1202).

Признаки — после включения компрессор исправно набирает давление в ресивере до 4 атмосфер, затем отключается,

но при дальнейшем падении давления в ресивере меньше 3 атмосфер, не может повторно запуститься

или запускается «через силу», с трудом набирая обороты.

Не волнуйтесь, сам компрессор исправен, это происходит из-за излишнего прижатия пластины 16 (клапана)

к стопору компрессионного кольца 15 —

смотрите схему на странице 4 из «Руководства пользователя 1203»

В большинстве случаев пластина (клапан) быстро разрабатывается и компрессор

начинает запускаться стандартно.

Также для решения этой задачи — можно отогнуть пластину 16 немного вверх (не более 1 мм) —

повторный запуск компрессора будет более легким и стабильным.

Компрессор перестал держать давление, стравливает воздух

Причина этого также может быть в долгой работе компрессора без перерыва и охлаждения,

в этом случае головка цилиндра перегревается и силиконовые клапана

(8024 или 8023 — в зависимости от модели компрессора) прикипают к своим посадочным местам.
При последующем включении эти клапана пробивает давлением воздуха

и они начинают пропускать воздух и стравливать давление из системы.

Замените клапана в головке цилиндра и компрессор снова будет исправно работать.

Компрессор стал сильно греться

При долгом использовании компрессора внутрь его попадает пыль и накапливается в местах трения,
что приводит к повышенному износу как поверхности цилиндра,
так и компрессионного кольца на поршне.
Повышенное трение приводит к увеличению температуры рабочей области и головки цилиндра.
Решение простое — снять крышку цилиндра, вынуть цилиндр и очистить весь узел
от накопившегося мусора — сам цилиндр и компрессионное кольцо на поршне.
В случае появления задиров на внутренней поверхности цилиндра, его лучше заменить.
Также полезно будет заменить компрессионное кольцо и на самом поршне.
Для профилактики также проверьте целостность клапана на головке цилиндра
и смажьте его силиконовой смазкой.
При сборке узла на внутреннюю поверхность поршня полезно будет нанести
небольшое количество густой смазки, например, Литол-24.

Компрессор работает, но давление в ресивере не поднимается. 

Относится к компрессорам моделей 1203, 1208, 1206

Если при включении компрессора двигатель работает, но есть ощущение «холостого хода» и давление в ресивере не увеличивается,

то в этом случае мог элементарно открутиться эксцентрик с вала двигателя.

Такое иногда бывает с компрессорами всех производителей.

Снимите крышку с двигателя, та, которая ближе к цилиндру.

Включите и посмотрите вращается ли двигатель и передается ли вращение на шатун и поршень.

Если нет, просто наверните эксцентрик на вал (там обычная правая резьба).

Для наиболее надежного соединения и чтобы такое не повторялось в будущем, 

на резьбу можно нанести красный герметик — сантехнический или автомобильный (красный герметик наиболее прочный).

В двухцилиндровом компрессоре 1206 эксцентрик без резьбы, но принцип тот же — там снизу есть стопорный винт,

его нужно закрутить, чтобы он зажал вал двигателя.

Компрессор не запускается (относится к модели 1211)

Если компрессор 1211 не всегда запускается (включили — работает, выключили, снова включили — не работает и т.д.),
причина этого простая — двигатель у этого компрессора коллекторный, ток на ротор подается через угольные щетки.
Пока они новые и не притерлись, у них может быть слабый контакт с коллектором.
Решение простое — включите компрессор без нагрузки на некоторое время, пусть поработает, щетки притрутся,
контакт восстановится и компрессор будете работать в обычном режиме.

Также по этой модели было одно обращение — компрессор включали в сеть,
лампочка на корпусе горит, но компрессор не работает.
Причина оказалась также в ещё не притертых щетках коллектора,
у новых щеток был слабый контакт, при выключении компрессора они остановились
в промежуточном положении относительно ламелей коллектора (между ними)
из-за чего ток не подавался нормально на якорь двигателя.
Для запуска оказалось достаточным несильно стукнуть компрессор о пол,
щетки сдвинулись и компрессор заработал.
После обкатки в течение часа щетки притерлись и компрессор дальше работал в обычном режиме.

В целом, модель 1211 за все эти годы показала себя простой и надежной,
ломаться там особо нечему и все проблемы с ней обычно решаются «на коленке».
 

Лучшие варианты компрессоров аэрографа для ваших проектов

Фото: freepik.com

Аэрограф — это специализированный инструмент, который использует сжатый воздух для распыления краски, чернил, красителя или других жидких сред. По сути, это деликатная форма окраски распылением, используемая в ремесленных и художественных проектах, таких как украшение тортов, нанесение макияжа или рисование на автомобилях и внутренних стенах.

Аэрограф получает энергию от компрессора для аэрографа. Компрессор аэрографа обеспечивает воздушный поток, который выталкивает краску, чернила или краситель из кончика аэрографа.Проще говоря, компрессор придает аэрографу моджо, поэтому важно выбрать правильный.

Выбор лучшего компрессора для аэрографа будет зависеть от того, какие проекты вы выполняете и сколько энергии вам нужно. Читайте обзоры некоторых из лучших компрессоров для аэрографа.

1. ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: Воздушный компрессор Metabo HPT, 1 галлон EC28M
2. НАИЛУЧШИЙ БЮДЖЕТ: ZENY Pro 1/5 HP Airbrush Kit : California Air Tools 8010A Воздушный компрессор
3. НАИЛУЧШЕЕ ЛЕГКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: Iwata-Medea Studio Series Ninja Jet Air Compressor
4. НАИЛУЧШЕЕ СРЕДНЕЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВО: Master Airbrush 1/5 Воздушный компрессор HP Cool Runner II
5. НАИЛУЧШИЙ ТЯЖЕЛЫЙ РЕЖИМ : Makita MAC2400 с большим отверстием 2.5 Воздушный компрессор HP

Фото: amazon.com

Компрессоры аэрографа бывают трех основных типов: поршневые, безбаковые и диафрагменные.

Поршневые компрессоры являются наиболее распространенным типом компрессоров для аэрографа. Они используют один или несколько поршней для всасывания и сжатия воздуха, находящегося в прикрепленном резервуаре для хранения. Поршневые компрессоры можно смазывать маслом, то есть они используют масло для смазки своих движущихся частей, как в двигателе автомобиля или газонокосилки.Или они могут быть безмасляными, с использованием поршневых колец из антипригарного материала для смазки машины.

Масляные компрессоры больше, тяжелее и тише, чем безмасляные модели. Их нельзя использовать для некоторых применений аэрографа — например, для украшения торта или нанесения макияжа — потому что масло может проникнуть через спрей и попасть на кожу или пищу. Масляные фильтры также требуют регулярного обслуживания, а безмасляные компрессоры — нет. Безмасляные компрессоры меньше и легче, что делает их популярным выбором для любителей и тех, кто работает в дороге и нуждается в портативном компрессоре.

Компрессор с аэрографом без резервуара является подклассом поршневых компрессоров, но он не хранит сжатый воздух в резервуаре. Вместо этого компрессор работает только при необходимости, направляя воздух прямо на аэрограф. Безрезервуарные компрессоры обычно меньше по размеру и хорошо подходят для небольшого рабочего пространства. Они не создают такое высокое давление воздуха, поэтому они не распыляют с силой компрессора, который накапливает воздух в резервуаре.

Мембранные компрессоры, также называемые мембранными компрессорами, используют вращающуюся диафрагму для втягивания воздуха в зону сжатия, где он находится под давлением для питания вашей аэрографа.Мембранные компрессоры имеют более низкое давление воздуха, чем поршневые компрессоры, поэтому они подходят для проектов, требующих среднего давления, таких как окраска моделей.

При покупке лучшего компрессора для аэрографа необходимо учитывать несколько факторов.

Перед тем, как выбрать компрессор для аэрографа, подумайте, какие проекты вы будете выполнять. Если они требуют тонких деталей, таких как украшение торта или нанесение макияжа, вы можете использовать легкий компрессор, который производит меньше фунтов на квадратный дюйм (PSI) давления воздуха.

Если вы планируете использовать аэрограф для покраски автомобилей или фресок, лучше всего подойдет однопоршневой или двухпоршневой компрессор. Поршневые компрессоры более мощные и обеспечат более высокое давление на квадратный дюйм, необходимое для быстрого и эффективного распыления крупногабаритных конструкций.

Мощность компрессора аэрографа обычно измеряется в лошадиных силах (л.с.). Большинство компрессоров аэрографа производят менее 1 л.с., большинство из которых имеют от 1/12 до 1/2 л.с. Для работ, в которых требуется высокое давление воздуха, желателен компрессор мощностью не менее 1/6 л.с.Имейте в виду, что больше HP означает, что компрессор будет громче и мощнее.

Производительность компрессора для аэрографа — это количество сжатого воздуха, которое может храниться в его резервуаре, обычно измеряемое в литрах. Мощность компрессора аэрографа определяет время его работы. Чем больше емкость, тем больше сжатого воздуха в ней хранится. Чем больше сжатого воздуха в нем хранится, тем дольше он может работать.

У некоторых компрессоров аэрографа нет бака. Поскольку у них нет запаса сжатого воздуха, они обладают меньшей мощностью и не могут работать так долго.

Размер и вес компрессора для аэрографа зависят от емкости бака, выходной мощности двигателя и типа компрессора. Как правило, чем больше двигатель и бак, тем больше и тяжелее компрессор.

Компрессоры аэрографа без бака обычно самые маленькие и легкие, обычно они весят около 5 фунтов. Поршневые и диафрагменные компрессоры аэрографа больше и тяжелее, обычно весят от 8 до 15 фунтов.

Компрессоры аэрографа могут работать с шлангами различной длины. Некоторые идут со шлангами; другие требуют, чтобы вы приобретали шланг отдельно. Размер нужного вам шланга зависит от того, какую работу вы будете выполнять с помощью аэрографа. Шланг длиной более 6 футов позволяет работать дальше от электрической розетки. Длинные шланги — ваш друг, если вы занимаетесь широким спектром работ, например, покраской автомобилей или окраски стен вашего дома.

Если вы работаете в тесноте, например, сидите за рабочим столом и красите модели самолетов, более короткий шланг будет более подходящим выбором.Более короткий шланг также увеличивает PSI компрессора. Чем длиннее шланг, тем больше энергии требуется для подачи сжатого воздуха к аэрографу. Если воздух должен пройти меньшее расстояние, вы получите больше PSI.

В среднем компрессоры аэрографа имеют диапазон от 10 до 100 фунтов на квадратный дюйм. Если вы собираетесь использовать аэрограф для различных целей, поищите компрессор с манометром (манометром), чтобы вы могли контролировать давление воздуха. Это позволяет точно контролировать PSI.

Большинство воздушных компрессоров имеют функцию автоматической остановки, которая выключает машину, когда компрессор достигает определенного давления воздуха, когда бак полон или когда он не используется. Это продлевает срок службы компрессора для аэрографа и позволяет экономить электроэнергию. Это также снижает уровень шума.

Компрессоры аэрографа при работе производят звук от 40 до 60 децибел, что примерно так же громко, как при обычном разговоре между двумя людьми.Как правило, чем мощнее компрессор, тем он громче. Мембранные компрессоры тише поршневых компрессоров, а безмасляные компрессоры тише масляных.

Решая, какой компрессор для аэрографа купить, подумайте о проектах, которые вы будете выполнять. Если вы выполняете задачи, требующие только низкого PSI, такие как покраска тела, автозагар или украшение еды, диафрагменный компрессор или компрессор без бака может быть вашим лучшим выбором.Он обеспечивает необходимый вам PSI в небольшой и легкой машине. Если вы выполняете работу, требующую большего давления на квадратный дюйм, например, красите автомобили или фрески на заказ, поршневой компрессор с баком, вероятно, больше подойдет.

Если у вашего воздушного компрессора есть резервуар, обязательно включите его и дайте ему поработать несколько минут, прежде чем использовать. Это позволяет заполнить бак сжатым воздухом. В противном случае краска может разбрызгиваться неравномерно, потому что к аэрографу еще не поступает постоянно сжатый воздух.

В этом руководстве рассматриваются компрессоры аэрографа, измеренные с учетом основных соображений покупателя, представляющие одни из лучших доступных моделей.

Фото: amazon.com

Если вы ищете компактный воздушный компрессор с некоторыми полезными функциями, обратите внимание на EC28M от Metabo HPT. Этот компрессор имеет резервуар на 1 галлон и электродвигатель мощностью 1/2 лошадиные силы, который создает только 59 дБ звука. Metabo HPT имеет максимальное давление 125 фунтов на квадратный дюйм и производит до 0,8 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм.

Встроенный каркас безопасности защищает его от падений и падений, а также имеет ручку с резиновыми подкладками для удобной переноски. Он имеет один порт для шланга, резиновые ножки для гашения вибрации и весит 25.2 фунта. Он займет чуть более 1 квадратного фута в вашем магазине, к тому же это безмасляный компрессор, не требующий обслуживания. Доступно на Amazon и Lowe’s.

Фото: amazon.com

Zeny Pro дает вам множество функций за небольшую цену. Поршневой компрессор может производить до 95 фунтов на квадратный дюйм с двигателем мощностью 1/5 л.с. Он имеет 3-литровый воздушный резервуар и регулятор давления, который нагнетает давление в резервуаре до 57 фунтов на квадратный дюйм, прежде чем отключать его для экономии энергии.

Если вам нужно больше давления, выключите регулятор, и компрессор сможет производить до 95 фунтов на квадратный дюйм.Его мощности достаточно для крафта, украшения торта и росписи тела. Zeny Pro компактен, размером 12,6 на 6,9 на 15,1 дюйма и весит около 12 фунтов. Он имеет встроенную ручку, поэтому вы можете легко носить его с собой.

Компрессор поставляется с 6-футовым шлангом и функцией автоматического отключения при перегреве. Эта дополнительная защита дает вам уверенность в том, что вы можете продолжать работать, зная, что вы не сожжете двигатель. Доступно через Amazon и Walmart.

Фото: amazon.com

Timbertech может справиться с большинством проектов аэрографии, начиная от рисования тортов и заканчивая автомобилями; он сочетает в себе максимальное давление 58 фунтов на квадратный дюйм с функцией автоматического запуска и остановки, которая поддерживает постоянную подачу сжатого воздуха в его 3-литровый бак.

Этот 1/6 HP Timbertech имеет автоматическую операционную систему, которая постоянно запускает компрессор до тех пор, пока давление не достигнет 58 фунтов на квадратный дюйм. Каждый раз, когда давление в резервуаре падает ниже 43 фунтов на квадратный дюйм, компрессор автоматически включается снова, поэтому вы всегда готовы к работе.

Этот поршневой компрессор для аэрографа весит всего 10,6 фунта и имеет встроенную ручку, облегчающую переноску. Резиновые ножки на основании компрессора защищают ваше рабочее место и предотвращают скольжение компрессора по гладким поверхностям. Доступно на Amazon.

Фото: homedepot.com

California Air Tools 8010A — это 8-галлонный горизонтальный компрессор, который можно легко взять с собой на работу. Он имеет два резиновых колеса и ручку, а при весе 38 фунтов он все еще потенциально достаточно легкий, чтобы один человек мог поднять его в кузов грузовика или перенести по лестнице.

Воздушный компрессор 8010A оснащен 2-сильным двигателем, который создает всего 60 дБ шума, поэтому использование его внутри дома или мастерской с закрытыми дверями не должно быть невыносимым. Он производит максимальное давление 120 фунтов на квадратный дюйм и 2,2 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм.

Компания California Air Tools разработала модель 8010A с двухпоршневой насосной системой, чтобы увеличить срок службы и производительность. Доступно на Amazon и Home Depot.

Фото: amazon.com

Iwata-Medea Ninja отлично подходит для аэрографии при низком давлении.Он производит от 5 до 18 фунтов на квадратный дюйм, достаточной мощности для украшения еды, нанесения макияжа, создания нейл-арта или росписи тела. Его поршневой безмасляный компрессор поставляется со шлангом, совместимым со всеми краскораспылителями Iwata.

Мотор Ninja мощностью 1/12 л.с. легкий и компактный, поэтому весь компрессор весит всего 5,5 фунтов. Компрессор небольшой, размером с книгу. Он поставляется с ручкой для переноски, поэтому вы можете носить его с собой на работе. Доступно через Amazon и Walmart.

Фото: amazon.com

Воздушный компрессор Master Airbrush Cool Runner II может выполнять большие работы, требующие длительного времени работы. Аппарат не перегревается, в его внутреннюю часть встроены два охлаждающих вентилятора. Таким образом, вы можете рисовать часами, не давая отдохнуть двигателю компрессора.

Этот однопоршневой компрессор для аэрографа оснащен двигателем мощностью 1/5 л.с. и 3-литровым резервуаром для хранения, который поддерживает постоянную подачу сжатого воздуха во время работы. Компрессор работает автоматически, когда вы включаете его, чтобы повысить давление в воздушном резервуаре до максимального значения 57 фунтов на квадратный дюйм.

Этот компрессор Master Airbrush поставляется с 6-футовым воздушным шлангом и двойным держателем аэрографа, который можно прикрепить к регулятору давления на компрессоре. Компрессор весит всего 12 фунтов и может быть легко перемещен в другое место с помощью встроенной ручки для переноски. Доступно через Amazon и Walmart.

Фото: homedepot.com

Воздушный компрессор Makita MAC2400 Big Bore 2,5 л. Мотор имеет 2 шт.5 лошадиных сил и обеспечивает давление до 130 фунтов на квадратный дюйм и 4,2 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм. Он также имеет двойные отверстия для шланга для одновременной работы двух инструментов. Встроенный каркас безопасности гарантирует, что при случайном падении или падении с небольшой высоты компрессор не выйдет из строя.

MAC2400 не безмасляный, поэтому вам придется следить за уровнем масла во время использования. Однако преимущество в том, что вы получите долговечный компрессор, который работает при более низких температурах. Доступно на Amazon и Home Depot.

Компрессор для аэрографа позволяет адаптировать ваш аэрограф для различных проектов, от приложений низкого давления, таких как покраска тела или украшение еды, до приложений высокого давления, таких как покраска автомобилей или фрески.

Компрессор для аэрографа с баком обеспечивает мгновенную подачу сжатого воздуха. Компрессоры аэрографа с большими баками, как правило, имеют меньше проблем с попаданием влаги на краску и нарушением распыления аэрографа.

Если у вас есть компрессор для аэрографа с длинным шлангом, вы можете перемещаться по большому рабочему пространству, например, в автомобильном магазине, без необходимости перемещать компрессор во время работы. Это позволяет вам работать быстрее, потому что вам не нужно останавливать и перемещать компрессор.

Компрессор для аэрографа с широким диапазоном PSI позволяет работать над множеством проектов. Отрегулируйте PSI вверх или вниз, когда вы переходите к другому проекту, следя за тем, чтобы каждый раз использовалось правильное давление воздуха.

Не уверены, какая модель компрессора для аэрографа вам больше всего подходит? Читайте советы, которые помогут вам принять решение.

Нет, но вам нужен компрессор, который может производить достаточно PSI для вашего конкретного аэрографа. Если PSI слишком низкий или слишком высокий, аэрограф не будет работать правильно. Всегда обращайтесь к рекомендациям производителя для аэрографа, прежде чем пробовать новый компрессор.

Не существует конкретного PSI, который лучше всего подходил бы для всех применений аэрографии, но, вообще говоря, вам нужен компрессор, способный производить от 10 до 100 PSI.

Вы можете подсоединить шланг аэрографа к компрессору напрямую, если шланг подходящего размера. Если размер шланга не подходит, потребуется переходник. Адаптеры можно купить отдельно или они могут быть включены в компрессор аэрографа.

Влага в виде конденсата может накапливаться внутри компрессора во время его работы.Эта влага может смешаться с краской, что приведет к образованию жидкой краски и некачественного спрея. Чтобы предотвратить эту проблему, некоторые компрессоры аэрографа оснащены встроенным влагоуловителем. Если компрессор не оснащен влагоуловителем, вы можете купить его отдельно и установить на компрессор, чтобы предотвратить попадание влаги.

Чтобы увеличить давление воздуха (измеряемое в фунтах на квадратный дюйм) в вашем компрессоре, вы можете добавить дополнительный бак компрессора, очистить шланг и аэрограф, чтобы обеспечить непрерывный поток воздуха и краски, или использовать более короткий шланг для аэрографа, чтобы снизить давление теряется при прохождении через шланг.

Выбор лучшего компрессора для аэрографа

В великой схеме аэрографов и распылителей выбор правильного компрессора для аэрографа — наименее важный и, возможно, самый дорогой шаг.

Люди, которые делают лучший выбор, сначала отвечают на эти три вопроса.

1. Какая емкость вам нужна?
2. Будет ли проблема с шумным компрессором?
3. Проблема с электропитанием?

Для нетерпеливых покупателей несколько быстрых рекомендаций.Подробное руководство читайте ниже.

Лучшие компрессоры для аэрографа на 2020 год

Большинство из них — тихие компрессоры для аэрографа

Компрессор аэрографа Отзывы

Компрессоры, производимые и продаваемые для аэрографии, различаются по цене.Эти типы компрессоров вы можете купить в большинстве магазинов художественных товаров, а также на Amazon, и они бывают разных размеров. Убедитесь, что компрессор рассчитан на тип аэрографии, которую вы собираетесь делать. Эти компрессоры лучше всего подходят для аэрографии изобразительного искусства, иллюстраций, нейл-арта, боди-арта, моделей и поделок.

Iwata Media Smart Jet Воздушный компрессор

Smart Jet Compressor — это безмасляный компрессор для аэрографа поршневого типа, который отлично подходит для использования с тонкими (с низкой вязкостью) красками, такими как Comart, Golden Airbrush Colors, и с фиксированным соплом, аэрографом с гравитационной подачей или аэрографом с сифонной подачей с краской низкой вязкости.Эта установка не будет хорошо работать, скажем, с аэрографом, таким как Paasche VL, и цветами текстиля, если вы не разбавите или не уменьшите цвета ткани аэрографа.

Iwata Media Studio серии Power Jet Pro

Здесь у нас есть безмасляный компрессор для аэрографа поршневого типа в металлическом корпусе, компрессор для аэрографа в стиле комплекта. Они отлично подходят для дома или квартиры. студии для использования с тонкими красками (низкой вязкости). Если вам нужен тихо работающий компрессор, вы можете попробовать эти компрессоры.Опять же, он не будет работать с красками с высокой вязкостью, такими как краски для текстиля, с плавающей насадкой, если вы не разбавите или не уменьшите количество краски.

Badger TC910 Aspire Pro Компрессор аэрографа

В то время как Badger предлагает продукты практически для любого набора навыков аэрографии, TC910 лучше всего воспринимается как модель для любителей, которую можно использовать в некоторых коммерческих целях с конкретными проектами.

Этот компрессор обладает хорошими качествами.

Например, двигатель вырабатывает достаточную 1/5 л.с. при одновременной подаче максимум 57 фунтов на квадратный дюйм.Этот компрессор также оснащен самым большим резервуаром для хранения воздуха на 1 галлон.

Этот компрессор предназначался для транспортировки. Во-первых, весь комплект помещен в металлический ящик с нескользящими ножками. Сама коробка имеет ручку сверху и даже две кобуры для аэрографов.

Все это, кажется, указывает на то, что Badger предназначен для того, чтобы его можно было быстро и легко взять с собой в дорогу и использовать на месте. Если вы решите это сделать, будьте готовы тащить с собой комплект компрессора весом почти 20 фунтов.

Paasche D3000R Воздушный компрессор с баком

Paasche — один из лучших производителей компрессоров для аэрографии, а D3000R работает превосходно.

Несмотря на то, что этот компрессор обладает рядом хороших качеств и особенностей, одно из самых впечатляющих — это то, насколько он тихий. В отличие от многих других компрессоров для аэрографии, Paasche D3000R генерирует лишь жалкие 46 дБ при включении, что в любом случае не является постоянным состоянием этого компрессора.Для сравнения: 46 дБ немного громче, чем в тихом офисе или домашнем помещении, но тише, чем при умеренном ливне или обычном разговоре. Даже если другие компрессоры для аэрографии утверждают, что они работают тихо, им будет сложно сравниться с Paasche в этом отношении.

Что касается стандартных спецификаций, Paasche подходит, и двигатель компрессора может генерировать 1/5 л.с., что хорошо. Конечно, резервуар для хранения воздуха на галлона только дополнительно снижает уровень шума этого компрессора, устраняя необходимость в том, чтобы он всегда был включен.40 фунтов на квадратный дюйм — это неплохо, но не самое впечатляющее в нашем списке.

Paasche D500 Безмасляный поршневой компрессор

Это безмасляный компрессор диафрагменного типа, который хорошо подходит для очень легкой аэрографии с аэрографом с гравитационной подачей и краской с низкой вязкостью.

Silentaire Sil-Air 50-24 Бесшумный компрессор для аэрографа

Здесь у нас есть компрессор мощностью в половину лошадиных сил, который работает очень тихо (40 децибел), сделанный Silent Air для рынка аэрографии.Компрессор этого размера будет производить ограниченное производство футболок, обеспечивает необходимый PSI с использованием текстильных красок и аэрографов с сифонной подачей. Также было бы хорошо использовать с Auto Art, фресками на мотоциклах.

Руководство по покупке компрессора для аэрографа

Компрессоры для аэрографа! Какая путаница возникает при поиске хорошего надежного источника воздуха для аэрографии, кастомной покраски. Основная цель этого урока — дать вам некоторую ясность в отношении многих опций, которые вы должны выбрать при покупке компрессора для аэрографа.

Какая емкость вам нужна?

Вот основная формула для определения необходимой вам пропускной способности воздуха.

Требуемый общий объем воздуха x 1 / (Рабочий цикл) = Требование компрессора, CFM

Посмотрите на свою установку. Сколько аэрографов и краскопультов вы будете использовать одновременно? Один за другим подряд не в счет. Это дает вам ваш общий необходимый объем воздуха.

Требуемый общий объем воздуха — это самый минимум.Не меньше. Не получайте ничего, что выдает меньше этого числа. Плохой. Очень плохой.

Но здесь есть еще кое-что, что стоит учесть.

, обычно выражаемый в процентах, означает, что двигатель компрессора должен работать только в течение этого процента каждого часа, в течение которого компрессор используется. Это хорошая рекомендация, которой следует как можно лучше следовать, чтобы компрессор работал в течение долгого времени.

Примеры
50% рабочий цикл = 30 минут работы на час использования.
25% рабочий цикл = 15 минут работы на час использования.

Будет ли проблема с шумным компрессором?

Компрессоры, особенно большие, могут быть громкими. Очень-очень громко. Есть четыре способа справиться с шумом.

1. Подарите ему сказку — в далекой-далекой стране.
2. Намордник, как громкая лающая собака…
3. Не покупайте шумный компрессор.
4. Избегайте использования компрессоров вместе и используйте баллоны со сжатым газом.

Подарите ему сказку в стране далеко-далеко

В сказках все всегда происходит в далекой-далекой стране — Белоснежка и семь гномов, Золушка, Спящая красавица, даже в современных сказках вроде Звездных войн (не знаю, назвал бы я Йоду богиней фей. хотя…).

Заблокируйте компрессор в темнице или башне или отправьте его в Нью-Джерси. Гараж, сарай или даже чулан отлично подойдут, если у вас нет собственного подземелья или удобного доступа к Трентону.

Все эти методы работают, потому что шум становится тише с увеличением расстояния.

Если вы решите использовать средневековый компрессор, убедитесь, что ваш выбор обеспечивает отличную вентиляцию, компрессоры в конце концов используют воздух.

Кроме того, держите компрессоры подальше от элементов.Большинство компрессоров переносят дождь и снег.

Возможные неприятные проблемы.

Не перекладывайте собственные проблемы с шумом на соседей. Просыпаться по соседству глубокой ночью из-за того, что вдохновение ударило вас по голове с 2 × 4, нехорошо.

Не забывайте следить за своим компрессором. С глаз долой, из сердца вон. Не попадитесь в эту ловушку. Вам все равно нужно слить воду из бака и влагоуловителей, проверить уровень масла, если применимо, бла-бла-бла.

Намордник, как громкий лай собаки!

Если вы разнорабочий, сделай сам, мне-не-нужно-платить-кому-то-за-то-что-я-могу-сам-сделать, человек, то ты можешь построить шумовая коробка вокруг громкого зверя.

Я видел, как необузданные, очень громкие компрессоры превращались в не более чем случайный глухой грохот.

Как и в сказке, проблема с потоком воздуха.
Компрессоры используют МНОГО воздуха. Убедитесь, что они могут дышать.

Бесшумный компрессор для аэрографа

Существуют тихие и даже бесшумные компрессоры [Щелкните здесь, чтобы узнать о лучших бесшумных компрессорах для аэрографа]. Они варьируются от тихого грохота до немного громче, чем у вашего холодильника.

Пора рассказывать!

Бесшумные компрессоры могут обмануть вас тем, насколько они на самом деле громкие. Часто вентилятор, который их охлаждает, громче, чем двигатель, накачивающий воздух. Откуда мне знать?

Когда вы начинаете работу с компрессором, вы сначала сбрасываете давление в воздушном резервуаре.

Я открыл сливной кран воздушного резервуара. Воздух хлынул наружу (кстати, компрессор был доставлен с сжатым воздухом). Сброс давления в баллонах не занимает много времени, несколько секунд, может, десять. Воздух продолжал шипеть. Я озадаченно смотрел на этот компрессор после целой минуты потока воздуха. Как в баллоне со сжатым воздухом может быть столько воздуха? В чем дело? Я выключил!

Мой инструктор посмотрел на меня. Закатил глаза и выключил удлинитель. Танк перестал извергать воздух.Хе-хе … ммм … обух.

Да, пока я работал, компрессор работал. Поговорим о смущении…

Эти компрессоры имеют тенденцию быть небольшими. Они могут варьироваться от нескольких фунтов до 50 или 60 фунтов.

Меньшие размеры делают их намного более портативными, чем компрессоры большего размера и громкости. Чем меньше размер компрессора, тем меньше его мощность, но в зависимости от вашего приложения это может быть очень приемлемым компромиссом.

У тихих и тихих компрессоров есть один большой недостаток.

Почему бесшумные компрессоры для аэрографа дорогие?

дороги, потому что создавать шум легко, а создание механического устройства, которое не издает много шума, — нет.

Вы можете провести сравнение и убедиться в этом сами.

Пройдите по проходу в ближайший хозяйственный магазин. Компрессоры там не такие уж и дорогие. Не только это, но они обладают большой силой. Они могут перемещать много воздуха и быстро накачивать его до высокого давления.Звучит здорово, не правда ли?

Ах, но звук — это загвоздка.

Включите одну из этих недорогих красавиц, и вы сразу поймете, что значит не слышать собственные мысли. На самом деле, большинство производителей компрессоров не присваивают своей продукции рейтинги в децибелах.

Децибелы — это метод измерения интенсивности шума. Эти компрессоры очень шумны.

С другой стороны, тихие и тихие компрессоры

Тихие компрессоры обычно имеют максимальную мощность около 55-60 дБ (децибел).Но с чем это конкретно можно сравнить?

• Ваш холодильник гудит примерно при 40 дБ
• Вы ведете нормальный разговор при примерно 60 дБ

Шкала децибел логарифмическая. Это просто означает, что на каждые 10 пунктов выше по шкале звук становится в 10 раз громче. Обратное также верно. На каждые 10 баллов по шкале звук становится в 10 раз тише.

Таким образом, разница между 60 дБ в 100 раз больше, чем 40 дБ.

Бесшумные компрессоры имеют максимальную мощность от 50 до 55 дБ.Цена также увеличивается примерно в 4 раза на более тихий компрессор.

Сжатый газ

Это элегантное решение. Почему?

• Сжатый газ работает совершенно тихо. Самый громкий шум — это шипение удаляемого воздуха.
• Электроэнергия не нужна. Бак уже заполнен. Берите его с собой куда угодно. Тогда творите свое волшебство.
• Очень портативный. Небольшие кислородные тележки для пожилых людей, возможно, некрасивые, могут легко нести баллон с CO2 или N2 или переделанный баллон для акваланга.
• Сжатый газ требует очень низких начальных затрат на оборудование.

Если сжатый газ настолько хорош, почему не все его используют?

Технически все используют сжатый газ. Компрессоры создают давление любого газа, который они сжимают, а в баллонах (резервуарах) под давлением хранится сжатый газ для дальнейшего использования. Но это уже технически.

Нет двигателя. Двигатель производит шум, использует электричество и сжимает воздух. Это просто баллон с воздухом под высоким давлением.

Сжатый газ имеет три больших недостатка

1. Баки со временем пустеют, делая бак пополняет образ жизни. Опытные пользователи собирают лишний баллон или два на неизбежный момент: «У меня просто кончился бензин посреди того, что я делаю!». Местные компании по сварке и поставке напитков — ваш друг.
2. Удушье — риск действительно очень мал. Этот риск настолько мал, что это не проблема. Я говорю об этом, потому что, если вы задохнетесь, это полностью ваша вина, потому что этого легко избежать.Вот как избежать удушья. Вентиляция. В любом случае вам не следует распылять воду в замкнутом пространстве, поэтому вы не сможете утонуть, вытеснив весь пригодный для дыхания кислород.
3. Отбивание танка головы. Это еще один очень небольшой риск, которого можно полностью избежать. Грубое обращение, которое сбивает или срезает голову, позволяет всему скопившемуся газу уйти, превращая послушный баллон с воздухом в торпеду.

   Избегайте этой проблемы, не обращаясь с ресивером грубо. Если вы можете привязать резервуар к чему-нибудь в вертикальном положении, чтобы избежать падения резервуара.

Проблема с питанием?

По какой-либо причине, если вы обнаружите проблемы с поиском или включением питания вашего компрессора, выполните одно из этих двух действий.

Приобрести генератор для компрессора.

Убедитесь, что генератор выдает достаточно мощности для вашего компрессора. Вы можете поговорить с производителем компрессора и спросить его о скачке напряжения при запуске. Вашему генератору потребуется достаточно мощности, чтобы покрыть этот начальный скачок напряжения.

или

Использовать сжатый газ.

Найти хорошую стабильную электроэнергию на территории ярмарки или для мобильной службы — это убийство. Танк №20 CO ² или N ² избавит вас от кошмара электросети.

Другие мысли

Воздушные баллоны

Воздушный бак на компрессоре — это хорошо. Ваш компрессор с баком проработает дольше, чем компрессор без воздушного бака. Это может стоить дороже, но это хорошо.

Улавливание влаги

Воздушные компрессоры должны иметь фильтр влаги и воздушный фильтр, но они могут не поставляться с компрессором, который вы покупаете.

Какой бы тип компрессора вы ни приобрели, вы захотите добавить в систему второй фильтр влажности. Сжатие воздуха создает тепло, поскольку воздух охлаждается, конденсируется или создает влагу, и эту влагу необходимо удалить до того, как воздух достигнет аэрографа.

Да, да, я знаю, есть фильтр влаги, встроенный прямо в компрессор, верно?

Ну, угадайте, это слишком близко к источнику тепла, чтобы сделать хоть что-нибудь. Вы должны дать воздуху время и расстояние, чтобы остыть.

Добавление по крайней мере 8 футов линии, а затем влагоуловитель удалит НАМНОГО больше влаги, чем ловушка, которая находится прямо на компрессоре. У вас должна быть возможность приобрести второй влагоуловитель / фильтр там же, где вы покупаете компрессор.

Возможно, вам также потребуется приобрести дополнительные фитинги / переходники, чтобы собрать все вместе. Также рекомендуется «заклеить» резьбу на всех фитингах тефлоновой лентой или пчелиным воском, чтобы предотвратить утечки — только будьте осторожны, чтобы не попасть в воздушные каналы.

Фильтры влажности удаляют водяной пар сжатого воздуха до того, как с ним смешивается аэрозольный спрей. Тип краски, который вы используете, определяет, какие плохие результаты вы получите. Но никому не нужны плохие результаты. Если вы не живете в Нью-Мексико, глубоко в Сахаре или в Антарктиде, получите ловушку для влаги.

Если вы живете в очень влажных местах, например, на Гавайях, на побережье любого водоема или рядом с ним, или в тропиках, вам может потребоваться нечто большее, чем просто покупка влагоуловителя.

Сухой воздух всегда вытесняется влажным.Не забывай.

Регуляторы воздуха и выпускные клапаны

Оба контролируют количество воздуха, подаваемого к вашим инструментам. Но они по-разному контролируют воздушный поток.

Выпускные клапаны регулируют давление, удаляя воздух из системы сжатого воздуха до того, как вы его распылите. Они выпускают воздух, как средневековые врачи, истекающие кровью своих пациентов.

Регуляторы воздуха регулируют давление, пропуская контролируемое количество воздуха из одной части системы сжатого воздуха в другую.Это похоже на светофор на съезде на многих автострадах. Свет регулирует движение по автостраде. Регуляторы регулируют давление в воздушной линии.

Вам нужно достаточно воздуха для работы вашего оборудования. Правильный выбор источника воздуха поможет вам правильно начать аэрографию.

Компрессор для аэрографа — общие термины и определения

Воздушный компрессор Компрессор, который забирает воздух при атмосферном давлении и подает его при более высоком давлении

Поршневые воздушные компрессоры — это компрессоры, в которых каждый сжимающий элемент состоит из поршня, перемещающегося вперед и назад в цилиндре.

Влагоотделители — это устройства для улавливания и удаления влаги из воздуха.

дБ: Децибел Термин для описания относительной громкости звука. Обычно тепловые насосы и кондиционеры находятся между звуком человеческого голоса (70 дБ) и звуком блендера (88 дБ).

Рабочий объем : Объем воздуха, вытесняемый за полный ход поршня первой ступени, умноженный на номинальное число оборотов компрессора. Это измеряется в кубических футах в минуту (CFM)

Фильтрация : Очистка воздуха путем пропускания его через пористый материал для удаления твердых частиц и капель жидкости.Фильтрация — важный этап в процессе очистки воздуха

Регулятор давления воздуха Компонент воздушного компрессора, позволяющий пользователю регулировать давление воздуха в воздушной линии

Максимальный коэффициент давления Наивысший уровень давления, рекомендуемый для компрессора.

Мембранные компрессоры обеспечивают сжатие с помощью изгибающейся диафрагмы, которая перемещается вперед и назад в закрытой камере; конструкция представляет собой переделку концепции поршневого поршня.Движение шатуна под диафрагмой вызывает изгиб, и требуется только короткий ход для создания эффектов давления, аналогичных эффектам поршневого компрессора с возвратно-поступательным движением.

CFM Кубических футов в минуту Компрессоры сертифицированы CFM. При сравнении компрессоров очень важно, чтобы вы знали, сколько CFM находится при определенном давлении. Некоторые дилеры могут рекламировать смещение CFM, которое всегда превышает поставленное CFM. Другой ключ — это давление.Рейтинг кубических футов в минуту при 40 фунтах на квадратный дюйм всегда будет выше, чем при 100 или 175 фунтах на квадратный дюйм. Главное, что нужно помнить, — это поставка CFM при одинаковом давлении при сравнении производительности.

Манометры Манометры для контроля давления в резервуаре и регуляторе.

Мощность в лошадиных силах : Номинальная мощность электродвигателя. К сожалению, это очень расплывчатый и сбивающий с толку термин из-за того, что «значение» мощности в лошадиных силах (л.с.) не является постоянным для различных типов и размеров двигателей.При выборе компрессора вы должны искать CFM, поставляемый при определенном давлении.

Безмасляный компрессор: Любой компрессор, не смазанный маслом.

Реле давления : электрическое устройство, предназначенное для контроля и управления давлением в резервуаре и для отключения двигателя посредством размыкания цепи управления. В небольших установках реле давления может быть подключено напрямую к двигателю. Однако в более крупных агрегатах реле давления подключено к цепи управления.

PSI : фунтов на квадратный дюйм. «Давление». Используется для описания давления хранения, рабочего давления, регулируемого давления, давления пневматического инструмента и т. Д. Используется вместе с CFM, которое является выражением объема. При сравнении давлений и кубометров в минуту между блоками убедитесь, что вы используете одинаковые сравниваемые значения как в кубометрах в минуту, так и в фунтах на квадратный дюйм. Пример; 17 кубических футов в минуту при 175 фунтах на квадратный дюйм. или 6 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм.

Регулятор : Встроенное устройство, предназначенное для снижения давления воздуха на выходе до определенной регулируемой настройки.

Пять вещей, которые нужно знать при выборе компрессора для аэрографа

Компрессор аэрографа является одним из основных компонентов для аэрография; К сожалению, он тоже один из самых дорогих. Когда ты новичок в хобби, сложно понять, что в нем искать. компрессор, что побуждает многих новичков покупать плохой компрессор для аэрографа. соответствовать. Прежде чем покупать компрессор для аэрографа, найдите время, чтобы прочитать эти пять вещей, которые вам нужно знать о выборе подходящего компрессора для аэрографа.

1. Что такое функция автоматического отключения и насколько она важна?

Даже на небольшом компрессоре аэрографа или переносном аэрографе компрессора, шум всегда будет фактором. Пока вы не можете устранить шум компрессора для аэрографа в целом, вы можете уменьшить этот шум купив компрессор с функцией автоотключения. Когда ваш компрессор не когда вы не распыляете, функция автоматического отключения автоматически выключи это.Функция автоматического отключения помогает снизить уровень шума на 75 процентов, создает более расслабляющую атмосферу. К сожалению, компрессоры с функция автоотключения стоит дороже, чем без нее; если у вас мало денег, сделайте убедитесь, что покупаете компрессор со всем необходимым, прежде чем дополнительные функции, такие как функция автоматического отключения.

2. Важна ли мощность? Насколько мне хватит продукции?

Ответ на этот вопрос будет варьироваться от художника к художнику, вплоть до множество факторов, включая то, для чего вы используете компрессор, аэрограф тип и размер сопла.В общем, больше мощности всегда лучше, но больше мощность может привести к лишнему весу, так что имейте это в виду.

Если вам нужен небольшой компрессор для аэрографа для небольших работ, таких как покраска гвозди, 10 LPM более чем достаточно. Для более крупных работ, таких как моделирование, мотоциклы или боди-арт, вы захотите изучить как минимум 20 л / мин. Для работы больше, чем автомобиль или грузовик, где вы хотите использовать большую насадку для фона, вы захотите использовать компрессор с номинальной мощностью 30 л / мин или более.

3. Нужен ли мне влагоуловитель?

Независимо от того, новичок вы или эксперт, влагоуловитель — это несущественный предмет для любого компрессора для аэрографа, но все же полезный.

Как следует из названия, влагоуловитель — это устройство, которое снижает влажность за счет значительное количество, что приводит к меньшему количеству дефектов красочного слоя. Ловушка для влаги соберите всю воду из сеанса в емкость, убедившись, что вода не смешивается с воздухом.Однако имейте в виду, что вам нужно слить ловушку регулярно. Если в вашем компрессоре нет влагоуловителя, вы можете купите один отдельно и установите прямо на аэрограф.

4. Нужен ли мне компрессор с баком? и почему?

Решение о покупке компрессора с или без бака зависит от вашего бюджета и конкретной работы, которую вы имеете в виду. В настоящее время на рынке есть три разных варианта, каждый со своими плюсами. и минусы.

Компрессор без бака — самый дешевый вариант, и он будет работать непрерывно. пока вы используете аэрограф. К сожалению, компрессоры без бака не работают. склонны к пульсации, что может привести к дефектам вашего проекта. Однако вы можете уменьшить количество пульсаций, используя спиральный воздушный шланг в сочетании с безрезервуарный компрессор.

Как компрессор без бака, компрессор с маленьким баком, как Sparmax AC27, будет работать постоянно. Однако, в отличие от компрессора без бака, небольшой резервуар устраняет большую часть пульсаций воздуха, исходящих от поршня компрессора к вашему аэрографу.Большинство легких танков имеют объем примерно 0,3 литра, добавляя только небольшой вес вашего компрессора.

Для художников, которые хотят спокойно работать над большими и трудоемкими произведениями. и тихо, выбирайте компрессор с большим баком. Эти танки обычно два или более литров, имеют нулевую пульсацию и выключаются, когда вы достичь максимального давления, даже если аэрограф все еще используется. Большой танк тоже имеет дополнительное преимущество, заключающееся в уменьшении количества влаги, создаваемой аэрографом. вывод.

5. Нужен ли мне манометр и регулятор на моем компрессоре?

Для новичков, имеющих манометр на вашем компрессоре — необходимость. Хотя опытные художники могут судить о количестве давление только за счет изменения цвета, выходящего из аэрографа, новички не будет иметь навыков, необходимых для точной оценки давления на глаз. Не только Вы можете точно сказать, какое давление вы используете с помощью манометра, но он также помогает узнать, что ваш компрессор работает правильно.Если ты только начинаете, каждый компрессор, который вы покупаете, включая портативный аэрограф компрессор, должен быть манометр, иначе вы не будете красить лучшее из ваших возможностей.

Регулятор также не требует пояснений; короче говоря, Регулятор помогает регулировать величину давления, подаваемого на аэрограф. Для работы которые требуют точной регулировки, контролируя величину давления гарантирует, что вы используете нужное количество. Также доступны небольшие регуляторы воздуха для установки непосредственно на воздухозаборник аэрографа.

22 мая 2016 г. SprayGunner

Справочное руководство с обзором рынка

Как только вы начинаете аэрографию, неизбежно возникает вопрос о том, какой компрессор лучше всего подходит. Есть несколько важных характеристик, которые делают выбор не таким уж однозначным. Мы поможем вам выбрать подходящую модель — с нашим подробным руководством по компрессору для аэрографа.

Что такое компрессор аэрографа?

Обычно газ сжимается в компрессоре, к которому затем можно добавить механическую работу.Сжатие уменьшает объем газа. Коммерчески доступные компрессоры делятся на бесчисленное множество различных конструкций, например поршневые компрессоры, винтовые компрессоры, ионные компрессоры или турбокомпрессоры.

При аэрографии компрессор работает как система сжатого воздуха. Это означает, что воздух в компрессоре сжимается, чтобы распылить краску для аэрографа, содержащуюся в пистолете, на окрашиваемую поверхность. Компрессор для аэрографии обычно работает в диапазоне от 1.5 и 2,2 бар. Давление, с которым приходится работать, также является одной из причин, по которой обычный компрессор не подходит для аэрографии. Если вы хотите использовать такой компрессор для аэрографии, его необходимо предварительно переделать. Например, в нем должен быть регулятор давления, позволяющий регулировать давление ниже.

Однако многие обычные компрессоры не рекомендуются для аэрографии, поскольку они слишком большие и тяжелые и могут вызывать сильную вибрацию. Промышленные компрессоры, которые смазываются маслом, также могут быть грязными: в удаляемом воздухе могут быть остатки масла, которые могут загрязнить ваш художественный проект или ухудшить адгезионные свойства краски.Поэтому советуем купить специальный компрессор для аэрографа.

Хороший компрессор для аэрографа должен:

• Производить чистый воздух и не переносить грязь или жидкости вместе с краской, которую нужно распылить, иначе полученное произведение искусства может испачкаться или повредиться
• Не слишком громко, потому что художнику нужна тишина для работы и, кроме того, он, конечно, не хочет использовать средства защиты органов слуха
• Работа без обслуживания, чтобы исключить неприятную регулярную работу
• Имейте редуктор давления, чтобы давление не снижалось становиться слишком высоким
• Будьте доступными
• Не вызывайте чрезмерной вибрации
• Иметь подходящую резьбу; обычно они составляют 1/8 дюйма при нанесении аэрографа.
• Может быть удобен и легко транспортируется, если вы хотите работать в дороге
• Прост в использовании, потому что не все технически разбираются

Альтернативой компрессору будет быть баллонами со сжатым воздухом, потому что с ними также можно работать с аэрографом.Однако их недостаток состоит в том, что они относительно быстро опорожняются. Во время длительного сеанса аэрографии можно легко скопить от трех до четырех использованных баллонов со сжатым воздухом. Купив компрессор для аэрографа, вы будете работать не только дешевле, но и экологичнее. Кроме того, хороший компрессор для аэрографа сэкономит вам много нервов, потому что вам не придется постоянно беспокоиться о покупке баллонов со сжатым воздухом.

Обзор лучшего компрессора для аэрографа

Найти идеальный компрессор для аэрографа — непростая задача.Вот почему мы протестировали различные компрессоры и представим вам лучшую модель здесь:

Рекомендация для профессиональных аэрографов:

Если вы ищете что-то Геркулесовское в своем подходе, которое также стремится для совершенства, то это правильный выбор для вас. Чрезвычайно легко настроить; у него есть два регулятора, чтобы помочь с тем же самым. Особенность, которая отличает его от других вариантов, — это наличие интеллектуальной технологии, которая также является его отличительным признаком.Это позволяет компрессору отключаться, когда он не используется, а также сокращает ваши счета за электроэнергию.

Еще одна замечательная особенность заключается в том, что с воздушным шлангом и адаптером можно использовать любой аэрограф. Он прост в использовании и управлении, а в остальном также заслуживает доверия. Что еще? Он также оснащен двойной щеткой.

• 1/6 л. манометры с фильтрами влажности

Pros

• Простота использования и настройки
• Smart Technology
• Energy Saver
• Многоцелевой набор кистей
• Емкость двойной щетки

Рекомендация для продвинутых аэрографов: