ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Тонировка ,бронировка авто ВАЗ (VAZ )

 Цена тонировки  задних стекол ВАЗ (VAZ ) профессиональная пленка Корея ( задняя полусфера)  от 2499р.Гарантия 3 года.Цена тонировки  передних стекол ВАЗ (VAZ ) ( 2 опускных  стекла ) от 1000р.Цена съемной тонировки ВАЗ (VAZ ) от 1350 р.Цена тонировки задних стекол пленками ULTRA VISION, NDFOS от 3000р.Гарантия 7 лет.Цена тонировки задних стекол  пленками, Llumar от 4000р.Гарантия 10 лет.

 

Аккуратно сделаем  в Иванове тонировку таких автомобилей ВАЗ  ,как тонировка ваз 2107,тонировка ваз 2106,тонировка ваз 2109,тонировка ваз 2115,тонировка ваз 2105,тонировка ваз 2114,тонировка ваз 2110,тонировка ваз 2112.

Тонировка ВАЗ (VAZ )тонировка стекол,тонировка авто ВАЗ (VAZ )тонировка цена,тонировка 2021 ,тонировка передних автостекол ,съемная тонировка,тонировка передних стекол,разрешенная тонировка.

Сразу скажем, что тонировка не может быть дешевой ,при использовании хорошей металлизированной пленки.Объявленная низкая  цена  тонировки ВАЗ (VAZ ) говорит об использовании крашеной дешевой  пленки, которая прослужит 2 месяца, а затем изменит цвет и выгорит на солнце.

Если хотите затонировать бюджетной  тонировочной пленкой свой автомобиль.Мы сможем подобрать для Вас профессиональную пленку производства  Корея. 

Гарантия на тонировку  такой пленкой будет составлять 3 года . Гарантия на пленки  LLumar , UltraVision, NDFOS 7 лет  от выгорания.

Тонировка авто ВАЗ (VAZ )для непосвященного в тонкости тонировки человека, кажется простой.Но каждый автомобиль имеет  технические нюансы.Мы делаем тонировку  без снятия обшивки  и каких-либо элементов.

Современные автомобили идут с большим количеством электроники  и сделать тонировку  новичку будет трудно, а мастер с опытом затонирует авто аккуратно,быстро  и даст гарантию.

Тонировка передних автостекол ВАЗ (VAZ )по закону в 2021 году разрешается только атермальной пленкой,почти прозрачного оттенка .Тонировка передних  стекол 5%,15%,35%,50% не разрешена по закону  и карается штрафом. Тонировать задние автостекла можно любой пленкой. 

Тонировка автомобиля VAZ   в ИВАНОВЕ .

Тонировочная плёнка выпускается различная по структуре и качеству.

 Тонировку авто ВАЗ 2110,Ваз 2112,ВАЗ ЛАДА КАЛИНА,ВАЗ 1118,ВАЗ 1119,ВАЗ ПРИОРА ,ВАЗ 2115,ВАЗ 2107,ВАЗ 2105,ВАЗ 2114  в Иванове   делают многие  сервисы.И цены на тонировку у всех разные .

Как выбрать  правильно тонировочную пленку  и по тонировку VAZ    по цене и качеству?

Если хотите ездить не один сезон  с тонировкой , не потерять качество пленки и внешний  лощеный вид тонировки, выбирайте  тонировку металлизированными пленками , а не крашеными. И когда будете записываться на тонировку авто, уточняйте какой пленкой Вам будут тонировать авто: КРАШЕНОЙ ИЛИ МЕТАЛЛИЗИРОВАННОЙ.

От  этого зависит  цена  тонировки на авто  VAZ ,гарантия  на тонировку , и срок  службы тонировки.

Крашеная тонировка -  это пленка   с нанесенной краской .Служит 1-2 сезона. В дальнейшем  меняет цвет , выгорает. Гарантии на нее нет. Цена такой тонировки ориентировочно 2000р,2200р.

Тонировка металлизированной пленкой –это пленка  состоит из нескольких слоев, цвет  черный без примесей , насыщенный, гарантия 7 лет от выгорания, есть специальный защитный слой от царапин, защита салона  от УФ лучей, отличный оптический  обзор  изнутри авто. 

Как  выглядит  тонировка  авто VAZ 5%,15%,35%,50%,70 процентов на машине?

 

Можно  приехать мы покажем  Вам образцы и Вы сможете выбрать необходимую степень затемнения на месте.

Тонировка ваз 2107,тонировка ваз 2106,тонировка ваз 2109,тонировка ваз 2115,тонировка ваз 2105,тонировка ваз 2114,тонировка ваз 2110,тонировка ваз 2112 в Иваново производится  пленками ПРЕМИУМ класса УЛЬТРА ВИЖЕН И ЛЮМАР  по доступной  цене !С  гарантией от выгорания 7 лет !

Вы  удивитесь,но каждый автомобиль ВАЗ (VAZ )сходит с конвейера    уже с тонировкой! 

Это функциональная тонировка зеленого цвета . Она носит название  ОВЕРТИНТЕД и ТИНТЕД. Что означает светлозеленую и темнозеленую окраску автостекол в процессе их изготовления.Когда  прямо в печке, при изготовлении автостекла добавляется в стекольную массу  оксид железа.Который  и придает стеклу зеленый тонировочный оттенок. 

Такая тонировка на автомобиле  ВАЗ (VAZ ) выполнена по ГОСТУ . 

Какую функцию выполняет такая  тонировка , если она практически  невидима человеческому глазу?Ведь многие автомобилисты даже не подозревают о ее наличии. 

Эта тонировка автостекол авто  защищает салон автомобиля от ультрафиолетовых лучей  , поддерживает оптимальный температурный режим,защищает обивку салона от выгорания. 

Другой цвет автостекол можно получить путем тонирования  ВАЗ (VAZ ) тонировочными пленки разной светпропускаемости 5%,15%,35%,50 %! 

Можно затонировать  таким образом задние автостекла  (Евротонировка) и передние автостекла !

Тонировка ваз 2107,тонировка ваз 2110,тонировка ваз 2109,тонировка ваз 2115,тонировка ваз 2105,тонировка ваз 2114,тонировка ваз 2106,тонировка ваз 2107,тонировка ваз 2112, и тонировка других автомобилей  ВАЗ   возможна  по адресу : г Иваново, ул Наговицыной-Икрянистовой 6/1 .   

Разрешенная тонировка. 

Тонировка  разрешенная  на автомобиль VAZ  –это по правилам  тонировка задних автостекол , кроме передних опускных. 

Заднее стекло с обогревом  и задние опускные автостекла  -можно тонировать по  правилам  любой пленкой ! 

Заказать тонировку в Иванове можно по т 366-007! 

У нас выгодно  сделать тонировку  авто ВАЗ (VAZ   )  самой лучшей тонировочной пленкой, отличной по качеству. 

Тонировка выполняется без точек и пыли. Перед тем ,как приехать на тонировку советуем вымыть автомобиль.Тонировку передних стекол и тонировку задних автостекол делает мастер с большим опытом работы. 

Стоимость тонировки зависит от того, сколько  автостекол Вы хотите затонировать.И от сложности тонируемого автомобиля. Мы даем гарантию  на тонировку от выгорания 7 лет.Это довольно много.И говорит  о том, что мы используем только самые качественные тонировочные пленки. 

По времени тонировка задних или  тонировка предних автостекол занимает обычно 1,5-2 часа. 

Мы применяем при тонировке только самые лучшие материалы.Делаем тонировку быстро , качественно и с душой! 

Разрешенная тонировка стекол автомобиля  VAZ     обычной(крашеной) или металлизированной пленкой УЛЬРА ВИЖЕН осуществляется по записи. 

 Тонировка стекол автомобиля    VAZ  по ГОСТу (евротонировка) включает в себя тонировку всех стекол автомобиля, кроме лобового стекла и двух передних стекол. Данный вид тонировки автомобилей наиболее популярен и соответствует всем требованиям ПДД. 

При тонировке задних автостекол делаем скидку при последущем обращении на бронировку автомобиля! Это очень выгодное предложение! 

Тонировка   стекол   VAZ в  Иванове по самым выгодным ценам по ГОСТу атермальными плёнками и плёнками со светопропускаемостью (5%, 15%, 35%, 50%). Тонирование автомобиля  VAZ    занимает не более 2-х часов. 

Под тонировкой задних автостекол  подразумевается  тонировка задних опускных стекол, тонировка кузовных и дверных форточек и тонировка заднего стекла с подогревом. 

Можно тонировать  автомобиль, как полностью, так и отдельные автостекла.Полная тонировка включает в себя тонировку  задних автостекол и плюс тонировка передних опускных стекол.Полная тонировка  занимает чуть большее время , чем тонировка задних стекол. 

У нас можно получить  консультацию и разъяснение по тонировке разных видов . Для покупателей есть комфортная  зона ожидания.Пока  Вам делают тонировку Вашего авто, можно отдохнуть . Или  можно оставить Ваш автомобиль и подъехать забрать уже затонированный  авто в удобное для Вас время.

Сделаем тонировку, которая будем радовать Ваш глаз и прослужит долгие годы!

Тонировка стекол автомобиля в Тольятти — отличное качество и низкая цена

Тонировка не только повысит комфорт, но и заметно преобразит ваше авто.

Мы опровергаем утверждение о том, что тонирование стекол - это лишь внешний тюнинг. И вот почему:

  • Благодаря тонировке салон авто меньше нагревается - комфорт вам и пассажирам.
  • Она оберегает от травм при ДТП - стекла не разлетаются на мелкие осколки, что обеспечивает безопасность.
  • Тонировка защищает от «слепящего эффекта» фар автомобиля, который едет позади вас.
  • Это защита от любопытных взглядов и в том числе от краж.
  • Пленка задерживает ультрафиолетовые лучи и салон авто меньше выгорает.

Наша компания предлагает следующие виды тонировки стекол автомобиля в Тольятти:

Атермальную тонировку

Это возможность затемнять стекла авто, не нарушая требований ГОСТа. Атермальная пленка хорошо пропускает видимый свет и задерживает ультрафиолетовое и тепловое инфракрасное излучение.

Тонировка пленкой Llumar

Мы используем пленку Llumar, которая известна своим высоким качеством и запатентованным, устойчивым к царапинам покрытием. Такая пленка обеспечивает высокий уровень защиты от ИК и УФ лучей.

Тонировка Sun Control/ Global

Тонировочные пленки Sun Control и Global изготавливаются из высококачественных материалов. Они обладают прекрасными эксплуатационными характеристиками и доступной ценой.

Съемная тонировка

Главные преимущества съемной тонировки — это простой монтаж и демонтаж. В основном она устанавливается на передние боковые стекла. Выглядит очень эстетично и не противоречит ГОСТу.

Специалисты компании VS-AVTO произведут тонировку стекол авто, исходя из любых пожеланий клиента и по доступным ценам.

Как заменить лобовое стекло ваз 2109


Обычно замена лобового стекла ВАЗ 2109 не предусматривает какого-либо вторичного использования этого прозрачного щитка. Если от термического растрескивания помогает улучшение обдува, то риск поймать дорожный камешек неизбежен, стоят ли у вас двойные стекла с полимерной прослойкой или однослойный закалённый сталинит. Бывает также, что, по тем или иным причинам, необходима замена заднего стекла ВАЗ 2109.

Демонтаж уплотнителя

Перед тем, как поставить новое, старое лобовое стекло ВАЗ 2109 нужно аккуратно демонтировать. Чтобы выполнить замену своими руками, понадобится шлицевая отвёртка с шириной шлицы 10–12 мм. Если вы планируете использовать уплотнитель повторно, пусть отвёртка будет сравнительно тупой, чтобы не травмировать его полотно. Перед тем как поменять лобовое стекло, рекомендуется снять стеклоочистители. Даже отогнутые, они создают помехи.

Начинайте демонтаж ветрового стекла на ВАЗ 2109 изнутри салона, с середины верхнего края. В профиль уплотнитель напоминает букву «Н». Между нижними половинками ножек этой буквы располагается край лобового стекла, а между верхними половинами ножек — край рамки, плавно переходящий в крышу корпуса. Вы должны аккуратно поджать ближнюю к вам верхнюю ножку буквы «Н» и вытолкнуть её наружу корпуса. Обе ножки верхней части профиля уплотнителя окажутся по наружную сторону рамки, а вы увидите обнажённый металл края этой рамки.

Вытолкнув первый участок уплотнителя, шаг за шагом расширяйте зону. Самый трудный шаг — первый, дальше уплотнитель идёт наружу почти без сопротивления. При небольшом везении удаётся протолкнуть край уплотнителя наружу без повреждений. Расширяйте зону демонтажа постепенно в обе стороны от центра, пока не освободите верхние углы ветрового стекла.

Если происходит замена бокового стекла ВАЗ 2109, расположенного за задней дверью, начинайте с середины длинной стороны.

Замена бокового заднего стекла на ВАЗ 2109 своими силами

  • 1 Защита от грязи салона и кузова
  • 2 Процесс смены бокового стекла

Замена бокового стекла

По сравнению с лобовым стеклом машины, замена бокового заднего стекла на ВАЗ 2109 проводится реже. Боковые стёкла располагаются как в передних, так и задних дверях автомобиля. К ним можно отнести глухие кузовные изделия (боковые стёкла багажа), глухие стекла кузовные в микроавтобусах и коммерческих машинах. Замена бокового стекла на ваз 2109 может быть проведена спокойно и своими силами. В некоторых случаях боковые стёкла разбиваются за счёт механического воздействия, это те ситуации, когда ключи остаются внутри авто. Также не следует забывать о воровстве.

Примечание! Стоимость работ напрямую зависит от способа сборки и разборки дверцы в машине. Вовсе необязательно сразу обращаться на СТО, поскольку монтаж купленного стекла не занимает много времени, вполне достаточно 2-3-х часов.

Снятие старого стекла

Дальнейшие действия зависят от того, есть ли у вас два вакуумных стеклодержателя. Стеклодержатели — это пара вакуумных присосок и ручка между ними. Покупать это приспособление, разумеется, не стоит, так как снять стекло надо один раз. Но если держатели вы взяли взаймы, то настало время их применить и попросить друзей о помощи. Выбирайтесь из салона, параллельно с товарищем устанавливайте держатели по бокам лобового стекла, «присасывайтесь» к его поверхности и, одновременно с помощником, тяните держатели вверх и наружу. Таким же образом демонтируют заднее стекло ВАЗ 2109.

Если вакуумных держателей у вас нет, и вы располагаете только шлицевой отвёрткой, оставайтесь внутри автомобиля. Спокойно продолжайте работу.

  1. Дюйм за дюймом выталкивайте уплотнитель наружу.
  2. Когда дойдёте до середины стоек, попросите помощника придержать стекло от выпадения.
  3. Если у вас нет помощника, предварительно положите на капот плед или другой смягчающий удар материал.
  4. Освободив уплотнитель до нижних углов, мягко вытолкните стекло наружу.

Если вы планируете установить новое стекло на прежний уплотнитель, снимите его с демонтированного. Тщательно очистите от пыли и грязи, протрите обезжиривающим растворителем и высушите. Если же он вам не нужен, смело выкидывайте его.

Имейте в виду, что воздействие температуры, влаги, ультрафиолета не пройдет даром: всё это снижает эксплуатационные свойства полимера уплотнителя. Повторное использование этого элемента связано с рисками растрескивания, проникновения влаги в салон и полного выхода элемента из строя.

Подготовка установочного комплекта

Перед установкой нужно произвести ряд предварительных работ.

ЭтапыДействия
Прежде всего, примерьте новое ветровое стекло.При неплотном прилегании устраните мелкие несовпадения геометрии лёгкими ударами резинового молотка. В случае использования для рихтовки обычного стального молотка будьте очень осторожны, удары наносите через кусок толстой резины или упругого полимерного материала.
После устранения геометрических несовпадений рамка должна быть осмотрена на предмет коррозии.Места со следами коррозионного поражения обработайте модификатором ржавчины и загрунтуйте.
Подготовьте уплотнитель.На хорошо очищенную и просушенную поверхность внутреннего (стекольного) паза нанесите тонкий слой герметика. Не используйте быстросохнущие герметики. На протяжении всего процесса монтажа и усадки, которая длится два—три дня, герметик должен сохранять вязкость.
Установите уплотнитель на новое стекло.Наружный (рамочный) паз щедро смажьте жидким герметиком. Используйте паз, ближайший к салону автомобиля, именно в него должна войти кромка рамки.

Монтаж лобового стекла

Монтаж подготовленного установочного комплекта в корпус автомобиля лучше осуществлять вдвоём с помощником и делать это в следующем порядке.

  1. Приложите комплект с уплотнителем к рамке снаружи. Пропустите свободные концы монтажного шнура в салон автомобиля.
  2. Начинайте монтаж с середины нижнего контура рамки. В то время как ваш помощник придерживает комплект в прижатом нижним краем к рамке состоянии, вы начинаете осторожно вытягивать монтажный шнур в салон.
  3. Шнур увлекает за собой внутреннюю ножку буквы «Н». За счёт деформации та переваливает через бортик рамки и по мере вытягивания шнура занимает штатное положение со стороны салона. При этом наружная ножка остаётся снаружи, а бортик рамки, как и положено, помещается между ними.
  4. Осуществляйте монтаж симметрично, мелкими движениями, поочерёдно вытягивая то один, то другой конец монтажного шнура. Помощник лёгкими ударами ладони должен постоянно осаживать устанавливаемое стекло по месту.

Окончательно удалите последний участок монтажного шнура из средней части верхнего края наружного паза уплотнителя. По завершении монтажа очень полезно постучать по стеклу с обеих сторон, понажимать пальцами на уплотнитель снаружи и изнутри в разных точках контура.

Заведите двигатель, поездите с крутыми поворотами по не очень гладкой дороге. Мелкие деформации и вибрация будут способствовать надлежащей усадке стекла в рамке. Монтажные напряжения исчезнут, произойдёт автоматическая регулировка посадки, и герметик затвердеет через несколько дней.

Верните стеклоочистители на место и наслаждайтесь открывающимися через новое лобовое стекло великолепными видами на окружающий мир.

Процесс и тонкости замены лобового стекла

ВАЗ
2109
Обычно подмена лобового стекла

ВАЗ 2109 не предугадывает какого-нибудь вторичного использования этого прозрачного щитка. Если от теплового растрескивания помогает улучшение обдува, то риск изловить дорожный камешек неизбежен, стоят ли у вас двойные стекла с полимерной прослойкой по другому однослойный закалённый сталинит. Бывает также, что, по тем либо другим причинам, нужна подмена заднего стекла ВАЗ
2109.

Снятие старого стекла

Последующие деяния зависят на сколько правильно Вы сможете подобрать студию, у вас есть два вакуумных стеклодержателя. Стеклодержатели — это пара вакуумных присосок и ручка у них. Брать это приспособление, очевидно, не имеет смысла, потому что снять стекло нужно только один раз. Если держатели вы взяли взаем, то пора их применить и попросить друзей о помощи. Выбирайтесь из салона, наряду с товарищем устанавливайте держатели по краям лобового стекла, «присасывайтесь» к его поверхности и, сразу с ассистентом, тяните держатели ввысь и наружу. Таким же образом демонтируют заднее стекло ВАЗ 2109.

Если вакуумных держателей у вас нет, и вы располагаете только шлицевой отвёрткой, оставайтесь снутри автомобиля. Тихо продолжайте работу.

Как поменять лобовое стекло на ваз 2112.
  1. Дюйм за дюймом выталкивайте уплотнитель наружу.
  2. Когда дойдёте до середины стоек, попросите ассистента придержать стекло
    от выпадения.
  3. Если у вас нет ассистента, за ранее положите на капот плед либо другой смягчающий удар материал.
  4. Освободив уплотнитель до нижних углов, мягко вытолкните стекло наружу.

Если намереваетесь установить новое стекло на прежний уплотнитель, снимите его с демонтированного. Кропотливо очистите от пыли и грязищи, протрите обезжиривающим растворителем и высушите. В том случае он для вас не нужен, смело выкидывайте его.

Имейте по причине, что воздействие температуры, воды, ультрафиолета здесь не проходит даром: всё это понижает эксплуатационные характеристики полимера уплотнителя. Повторное внедрение этого элемента связано с рисками растрескивания, проникания воды в салон и полного выхода элемента из строя.

Лобовое стекло ваз 2109

Как правило, на ваз 2109 замена лобового стекла проводится после аварии или повреждении старого. На ваз 2109 лобовое стекло может быть легко заменено своими силами.

Search

замена заднее окно

на ВАЗ-2109

Заднее окно Машина настоящий помощник для водителя. Именно через него мы видим, что остается сделать нашему клиенту, что происходит позади нас, и правильно оценить ситуацию. Однако стекло является очень хрупким материалом, и, если туда попадает камень или другой вялый предмет, он может треснуть или рассыпаться на большое количество мелких кусочков. Для временного решения, конечно, приклейте просвет толстой пленкой. Но это, конечно, не вариант. в дальнейшем заднее стекло нужно менять.

Владелец автомобиля, возможно, отложил эту работу на потом, опасаясь серьезных расходов. Фактически, нашему клиенту остается сделать все возможное, чтобы найти средства для покупки нового стекла и клея. Оставшаяся часть работы выполняется самостоятельно в течение 1-2 часов.

Заменить заднее стекло на ВАЗ-2109

Перед тем, как пойти в магазин по-другому на рынке и получить новое заднее стекло для автомобиля. Важно, чтобы он правильно подходил к вашей модели (обратите особое внимание на нагрев и конструктивные особенности).

Затем подготовьте необходимый инструмент. Для выполнения нужной вам работы. новое стекло (это разумно), специальный клей (идеально. двухкомпонентная композиция), новая уплотнительная резина (нужно будет бросить старую), струна для резки стекла, специальные присоски (необходимы для держа и поднимая стекло). Дополнительно полезны лента, нож, наждачная бумага и растворитель.

Лучше работать в хорошо освещенном помещении с достаточной маневренностью. Если на улице идеальная погода, то вы можете остаться прямо рядом с гаражом. Помогать партнеру в замене заднего стекла очень желательно. С такой работой трудно справиться без посторонней помощи.

Что вам нужно после предыдущих шагов, начните конкретно. Здесь есть три шага:

  1. Снимите старое стекло. Эта работа выполняется в следующем порядке:

Снятие стекла с крышки багажника 2109 2114

Обычный метод вывода стекло

даже школьник может контролировать крышку багажника.

Снятие заднего стекла на ВАЗ 2109 от Сереги)))

Это верно снять заднее стекло

с девятью девять.

Делая работу, будьте очень осторожны, чтобы не коснуться поверхности. кузов автомобиля (иначе вам придется его восстановить).

  1. Подготовить зазор для установки новое стекло

Когда старое стекло вышло из строя взлетать, Не спешите «лепить» новое сразу. Лучше выполнить некоторые из необходимых манипуляций:

Перед установкой замка лучше потянуть его немного. В противном случае вам не понравится его длина. Установка клина сделана так. Сначала смонтируйте длинный участок, а в конце маленький. В этом случае некоторая часть клина остается неиспользованной, лучше ее разрезать. Иначе это помешает будущей работе.

  1. устанавливать заднее окно
    .

Когда следует устанавливать новое стекло? Есть два варианта. старое стекло повреждено или вы решили приклеить тень. В начале нашему клиенту остается ясно. обойтись без смены. В таком случае речь идет о тонировке, лучше делать эту работу без разборки. Практика показывает, что практически невозможно снять заднее стекло без повреждений.

Перед установкой подготовьте плотный кусок веревки. Желательно, чтобы длина веревки полностью соответствовала тому, что оставлено нашему клиенту на стороне заднего стекла. Обратите особое внимание на качество каната. он должен стать крепким. Если он сломается во время работы, будет трудно оторвать оторванный кусок от уплотнения.

Что вам нужно сделать, это:

Окончательная усадка стекла происходит в течение 3-4 дней. Этому способствуют вибрации, которые неизбежны при движении.

Вывод

Источник

Post Views: 2

Замена

Замена лобового стекла на ваз 2109 подразумевает преждевременное снятие старого.

Заменить лобовое стекло ваз 2109

Снять стекло с «девятки» намного легче чем, например, с «десятки». В этом случае стекло не клеится непосредственно на кузов ваз. Напротив, оно фиксируется при помощи уплотнителя.

Снятие старого лобового стекла

Чтобы избавиться от старого лобового стекла, следует выполнить такие действия:

  • Взять отвертку и воткнуть ее в уплотнитель примерно на 5 мм. Делать это нужно в верхней части лобового стекла.
  • ​ Вытолкнуть уплотнитель так, чтобы часть его можно было вытащить.
  • ​ Переместить отвертку примерно на 5 см в сторону.
  • ​ Шаг за шагом избавляться от уплотнителя.

Примечание: желательно делать это постепенно, чтобы стекло не выпало. Рывки ни к чему хорошему не приведут.

  • ​ После того, как уплотнитель снят до верхнего бокового угла, можно приступать к снятию самого стекла.

Примечание: снимать его можно двумя способами: либо выдавливать его изнутри (при этом можно будет вынуть снаружи), либо тянуть его к себе (для максимального результата следует слегка тянуть вверх).

Обычно не удается сохранить старое стекло. Даже профессионалам это редко удается. То есть, в процессе работы оно будет повреждено. Да и зачем его сохранять? Если уж решились проводить работы по его замене, значит на это были причины.

Как подготовить новое стекло

Заменить лобовое стекло на ваз 2109

Прежде чем приступать к установке нового стекла, необходимо сделать следующее:

  • ​ Надеть уплотнитель. Можно использовать старый уплотнитель, который был снят с предыдущего стекла. Это облегчит работу, так как он уже более эластичный, поэтому его можно будет без труда установить на нужное место.
  • ​ Однако, используя новый уплотнитель, придется приложить немало силы. Для этого нужно будет надеть его на все углы стекла. После необходимо будет слегка надавить на него, чтобы он воткнулся в боковую, верхнюю и нижнюю стороны.
  • ​ Теперь – очередь замка. Это небольшой клин, внешне напоминающий букву П. Его нужно вставить так, чтобы он находился по центру уплотнителя, но проходил по всему его периметру.

Примечание: прежде чем устанавливать клин, его нужно слегка растянуть. Делается это очень легко, так как он довольно пластичен.

  • ​ Вставить его нужно так: сначала длинную часть, после – короткую. Так нужно сделать по всему периметру стекла. Однако часть клина может остаться, поэтому ее придется аккуратно обрезать, ведь она будет мешать, если все оставить так, как есть.

Как заменить лобовое стекло, оно же ветровое стекло на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Примечание! Стекло на автомобиле семейства «Самара» крепиться при помощи резинового уплотнителя и поэтому его намного проще снять, в отличии от более современных автомобилей к примеру «ВАЗ 2110» на которых ветровое стекло напрямую вклеено в кузов!

1) Сперва для того чтобы удачно снять старое лобовое стекло, снимите дворники с автомобиля. (Как снять дворники, читайте в статье: «Замена стеклоочистителей»)

2) Теперь с обоих сторон отверните с помощью отвертки винты, которые крепят боковые накладки.

3) И после чего снимите их.

4) Теперь заправьте кромки резинового уплотнителя стекла за кузов.

Примечание! После того как кромки будут заправлены, из салона нажав на верхние углы стекла, аккуратно выдавите его наружу. Выдавленное ветровое стекло, пусть примет помощник стоящий с наружи!

Примечание! Прежде чем устанавливать новое стекло, просмотрите резиновый уплотнитель на наличие дефектов, по возможности замените его на новый. Но установка нового уплотнителя на стекло будет гораздо труднее, потому что как правило старый уплотнитель более эластичен, в связи с этим его и гораздо легче можно установить на стекло!

1) В начале операции, водой промойте пазы резинового уплотнителя и после чего продуйте его сжатым воздухом, тем самым просушив его полностью от воды.

2) После этого оденьте резиновый уплотнитель на лобовое стекло.

Примечание! После того как уплотнитель установится, смажьте паз уплотнителя смазкой «WD-40» или что то наподобие её, или же мыльным раствором!

3) Затем воспользуйтесь прочным шнуром или же верёвкой, и вследствие чего рукой или же при помощи отвёртки, вставьте её до упора строго в первый паз уплотнителя, который находится ближе к внутренней части стекла. (Если вы не поняли про какой паз идёт речь, то в таком случае воспроизведите видео-ролик который располагается ниже, и в нём вы всё подробно узнаете)

Примечание! Когда верёвка будет полностью утоплена в первый паз, обязательно сомкните её таким образом чтобы концы верёвки легли внахлест в самой нижней части стекла!

4) Следом установите стекло совместно с резиновым уплотнителем в проём на своё место. При установки следите за тем чтобы концы верёвки оказались внутри салона.

5) Далее попросите помощника слегка прижимать стекло с внешней стороны к проёму, а вы в это время с внутренней стороны понемногу вытягивайте верёвку из уплотнителя.

Примечание! Когда начнёте вытягивать верёвку, следите за тем чтобы край уплотнителя перетянулся через ребро проёма. Для большей уверенности следует с внешней стороны прижимать рукой то место, где вы с внутренней вытягиваете верёвку!

Дополнительные видео-материалы: Снять ветровое стекло с автомобиля не составит большого труда, а вот для того чтобы установить новое стекло на это место потребуется приложить усилия. Ниже мы подготовили видео, в котором подробно описывается весь процесс установки нового стекла.

Важно! В случае избегания различных травм, лобовое стекло лучше всего снимать совместно с помощником!

Как затонировать фары ваз 2114 своими силами

Тонированный и обычный фонарь ваз

Достаточно простой и популярный способ выделить свой автомобиль – это затонировать фонари. В данной статье будет рассказано о том, как затонировать фары ваз 2114.
Тюнинговать можно как переднюю оптику (фары и поворотники), так и задние фонари. А ваз 2114 с тонированными фарами выглядит невероятно стильно.
Тюнинг передних и задних фар придает автомобилю красивый вид, позволяя сделать его уникальным. Однако не следует забывать, что свет фонарей при тонировке становится более тусклым, из-за чего можно спровоцировать ДТП, потому не следует переусердствовать.
Помимо этого, возможны сложности с прохождением техосмотра и пререканий с сотрудниками ГИБДД.

Что нужно знать при тюнинге фар своими руками

Ваз 2114 тонировка задних фар

Как известно, любой процесс работы над своим автомобилем требует немного терпения и знания определенных секретов. Так и здесь.
Естественно, что тонированные фары буквально преобразят внешний вид автомобиля, но не стоит кое-что забывать.

Примечание. Управление ТС при наличии условий или неисправностей, при которых согласно основным положениям по допуску автомобиля к эксплуатации и обязанностям должностного лица по обеспечению безопасности на дороге эксплуатация ТС запрещается. Сотрудник ГИБДД вправе вынести штраф или предупреждение.

Способы тонировки

Тюнинговать фонари можно 2-мя способами, каждый из которых имеет свои недостатки и преимущества:

  • Пленкой;
  • Лаком.

Для этого потребуются следующие инструменты и материалы, зависимо от выбранного способа тюнинга:

  • Аэрозольная краска для фонарей;
  • Металлическая щетка и обычная тряпка;
  • Тонировочная пленка;
  • Канцелярский ножик;
  • Отвертка.

Тюнинг при помощи лака

Ваз 2114 тонировка фар

Можно пользоваться для тонировки аэрозольной краской, но не той, которая применяется для кузовных работ, а специальной для фонарей. Обрабатывать их лаком можно как, снимая их, так и крася на машине.

Примечание. При такой тонировке следует учитывать, что одинакового светопропускания покрытия добиться невозможно, причем фонари после тюнинга светить будут хуже. Также стоит использовать высокотемпературный лак для тюнинга, потому что стекла при этом нагреваются очень сильно.

Помещение, где будет проводиться тюнинг, должно быть без пыли, чистым и с комнатной температурой.
Работы выполняются в таком порядке:

  • Сначала детали подготавливаются под покраску, очищаются и обезжириваются;
  • Затем фонари красятся так, чтобы баллончик находился на достаточном расстоянии от детали, и обязательно в несколько слоев;
  • Между покраской каждого слоя выдерживается около 10-20 минут.

Ваз 2114 фары тонировать

Чем больше наносится слоев лака, тем меньше света стекло фонаря будет пропускать. Чтобы тонировка фар была слабой(легкой)  хватит двух слоев, а для сильной – 10-20.
После завершения покраски фонари полируются, благодаря чему можно сделать тюнинг более равномерным и скрыть мелкие дефекты.

Примечание. Тонированные фары после ДТП могут сыграть против водителя, в особенности, если этот момент укажут в протоколе или сфотографируют.

Для растонирования фар используется средство для снятия лака или ацетон.К числу недостатков тонировки лаком относится то, что со временем она смывается, также после ее снятия фары становятся мутными и шершавыми.

Тонировка пленкой

Как затонировать задние фары ваз 2114 пленкой

Тонировка пленкой – это современный способ тонировки. В настоящее время предлагается широчайший выбор пленки разного качество и компаний изготовителя.
Выбирая пленку, необходимо обращать внимание на ее светопропускаемость.
Тонировать пленкой можно как со снятием фар, так и без. Тонировка выполняется по технологии тонировки стекол, при этом стекла фар очищаются и обезжириваются.
Тонировать фары пленкой сложнее, чем лаком, однако в этом случае тонировка удаляется безболезненно. Достаточно подцепить за кончик пленку и убрать ее, причем после ее удаления не останется никаких следов и фара сохранит прежний вид.
Для лучшего освещения фар можно установить после тонировки ксенон, более мощные лампочки или светодиоды.

Примечание. Но для узаконивания ксенона необходимо проделать огромнейший труд (установить омыватели фар, собрать множество бумаг и т.д.).

Частичная тонировка фар

Кроме полной (сплошной) тонировки можно закрашивать или тонировать фары частично. Данный видео обзор может быть очень полезен в работе.


В тех случаях, когда для тонировки применяется аэрозольный лак, то место, которое тонировать не планируется, заклеивают, а после завершения работ убирают. Если же используют пленку, то после часть пленки срезают с помощью канцелярского ножа.
При использовании пленки и собственной фантазии можно сделать на фарах разнообразные рисунки, узоры, нанося их на пленки и вырезая также при помощи канцелярского ножа (как на фото ниже).

Рисунки на фарах

Цветная тонировка

Помимо черной тонировки может использоваться разноцветный тонировочный лак. Также в магазинах представлены пленки для тонировки разных цветов.
В настоящее время часто встречаются задние фары, тонированные красной пленкой.

Примечание.
Если фары тонированы не сильно, то во многих случаях сотрудники ГИБДД внимания на это не обращают, однако могут придираться. Чем сильнее тонировка, тем больше вероятность, что их не оставят без внимания. Не нужно забывать, что с затонированными фарами проходить техосмотр довольно трудно.

Как видим из данной статьи, своими руками можно провести тонировку фар разными способами. Если следовать тому, что советует инструкция, то можно все сделать на высоком уровне.
При этом даже сильно тратиться не нужно, ведь цена на материалы и инструменты для тюнинга невысокая.

Объем ВАЗ 2114. Все автомобили ВАЗ

Первый коммерческий экземпляр ВАЗ 2114 появился в 2002 году. Этот автомобиль представляет собой рестайлинговую «девятку» и привлекает российского автолюбителя своим современным внешним видом, техническими возможностями самовыражения за счет профессионального тюнинга.

Элементы технических характеристик ВАЗ 2114

К ним относятся:

  • Аэродинамические характеристики;
  • Размеры;
  • Дорожный просвет;
  • Масса автомобиля;
  • Основные данные кузова;
  • Характеристики ходовой части;
  • Данные передачи;
  • Технические показатели мотора.

Улучшенная аэродинамика

Автомобиль ВАЗ 2114 выигрывает по аэродинамическим характеристикам благодаря продуманным линиям кузова, обеспечивающим отличную обтекаемость. В результате изменения внешнего вида снизился коэффициент лобового сопротивления.

Внешние улучшения аэродинамики Лады 2114Самара-2 коснулись и изменения положения точки отрыва воздушного потока. Для этого конструкторам пришлось изменить угол наклона наиболее аэродинамически активной передней части автомобиля - капота.Передние крылья также претерпели изменения.

В результате перераспределения воздушного потока меньшая его часть направляется под днище, а большая часть направляется в вытяжку с распространением по корпусу. Эти характеристики изменяют значение общей подъемной силы, в результате чего передняя и задняя оси разгружаются. Равномерное распределение подъемной силы позволяет хэтчбеку вести себя сбалансированно во время высокоскоростной езды.

Внешние и внутренние характеристики

Салон автомобиля оборудован приборной панелью «европанель», регулируемой рулевой колонкой, новой системой обогрева и рулевым колесом, позаимствованным у модели ВАЗ 2110.Машину можно превратить в грузопассажирский, для этого нужно только разложить заднее сиденье.

Дополнительные улучшения внешнего вида и внешнего вида некоторых опций включают:

  • Установка электрических стеклоподъемников;
  • Комфортный обогрев сидений;
  • Оснащение с центральным замком двери;
  • Наличие заводской тонировки стекол, выпускаемой по ГОСТ;
  • Наличие обтекателей порогов, боковых молдингов;
  • Комплектование колес легкосплавными дисками;
  • Наличие противотуманных фар.

В комплектацию «люксовой» модели Лада 2114 Самара-2 входит бортовой компьютер, который предоставляет точную информацию о средней скорости, расходе топлива, времени в пути, температуре за бортом, напряжении в бортовой сети и других параметрах.

Общие технические характеристики

Отдельными техническими характеристиками, которые отличают «четырнадцатый» хэтчбек от предшественников, являются параметры пятидверного кузова. Его длина составляет 4,122 метра, ширина - 1 метр.650 м, высота - 1,402 м. Автомобиль отличается от базовой модели (ВАЗ 21093) небольшим удлинением. Вес станка - 985 кг.

Колесная база характеризуется шириной передних колес в 1,4 метра, задних - 1,37 метра. Объем багажника (при поднятом заднем сиденье) составляет 330 дм³, в разложенном - 600 дм³.

Зазор от асфальта до картера 160 мм, зазор до поддона на 10 мм больше.

Длина автомобиля - это расстояние между передним и задним бампером. Часто автовладельцы устанавливают на свои автомобили фаркопы, что, в свою очередь, делает вашу машину длиннее. Ширина автомобиля - это расстояние между боковыми зеркалами. А высота машины будет равна самой высокой части вашей машины. Будь то крыша, антенна или спойлер.

Габаритные размеры ВАЗ 2114

показаны на рисунке 1.

Рисунок 1- Габаритные размеры ВАЗ 2114.

Машины во многом отличаются друг от друга. Эти параметры принято называть техническими характеристиками. Они указываются автопроизводителями для всех марок и моделей выпускаемых автомобилей. Сравнение технических характеристик - самый простой способ сравнить разные автомобили между собой.

В этом разделе собраны технические характеристики автомобилей: как новых, так и давно стоящих на рынке. Выбрав марку и модель автомобиля, вы можете ознакомиться с его подробными характеристиками.

К техническим характеристикам относятся:

В последнее время для большинства горожан личный автомобиль превратился не только в средство передвижения, но и в некий атрибут, формирующий образ человека. Именно по этой причине большинство производителей вступили в гонку за «лучший» дизайн автомобиля. Все чаще в автомобильной рекламе делается акцент на новаторском, спортивном, стильном, женском, брутальном или просто современном дизайне, а доминирующие ранее технические характеристики отходят на второй план.Технические характеристики ВАЗ 2114 представлены в таблице 2

.

Таблица 2 - Технические характеристики ВАЗ 2114.

Модификации автомобиля

Двигатель

Расположение двигателя

Передняя продольно

Объем двигателя

Количество цилиндров / клапанов на цилиндр

Ход поршня

Диаметр цилиндра

Степень сжатия

Система снабжения

Распределенный впрыск с электронным управлением

Мощность (л.с. / об / мин)

Крутящий момент (Нм / об / мин)

Вид топлива

Трансмиссия

Колесная формула / ведущие колеса

4X2 / перед

Трансмиссия

механический

Количество передач

5 вперед, 1 назад

Рулевое управление

Усилитель

Тормозная система

Передние тормоза

Диск

Тормоза задние

Барабан

Подвеска

Тип передней подвески

Амортизатор

Тип задней подвески

Продольный рычаг

Тип кузова / количество дверей

Хэтчбек / 5

Количество мест

Колесная база

Колея передних колес, мм

Двигатель 1,6 л, 8 кл.(Евро-3)
Длина мм 4122
Ширина, мм 1650
Высота, мм 1402
База, мм 2460
Колея передних колес, мм 1400
Колея задних колес, мм 1370
Объем багажного отсека, дм 3 330
Снаряженная масса, кг 985
Полная масса, кг 1410
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 750
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 300
Колесная формула / ведущие колеса 4x2 / передние
Компоновка автомобиля передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное
Кузов / количество дверей хэтчбек / 4
Тип двигателя бензиновый, четырехтактный
Система подачи Распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров 4, рядный
Объем двигателя, см 3 1596
Максимальная мощность, кВт / об / мин 59,5 / 5200
Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин 120/2700
Топливо Бензин неэтилированный АИ-92 (мин)
Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км 7,6
Максимальная скорость, км / ч 160
Трансмиссия Ручное управление
Кол-во передач 5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары 3. 7 или 3,9
Рулевое управление травматологически реечное, без усилителя
Шины 175 / 70R13-80 (T, N)
165 / 70R13-79 (S, T)
Емкость топливного бака 43 литра

Особенности силового агрегата

Первые «четырнадцатые» модели ВАЗ оснащались инжекторными двигателями рабочим объемом 1499 см³ и мощностью 57,2 кВт. С 2007 года под капотом Лады 2114 Самара-2 находился четырехтактный бензиновый двигатель рабочим объемом 1599 см³, обеспечивающим мощность 59.5 кВт или 80 л. из. Такой двигатель по параметрам соответствовал экологическому стандарту Евро 3. Последняя модернизированная модель с индексом 211440-24 имеет шестнадцатиклапанный двигатель мощностью 89 лошадиных сил.

Система питания с распределенным (поэтапным) впрыском топлива обеспечивает высокие динамические возможности, обеспечивая разгон до 100 км / ч всего за 13 секунд. Максимальная скорость ВАЗ 2114 - 160 км / ч. При этом машина экономно расходует бензин - всего 9 л / 100 км пробега по городу.

Особенностью характеристик двигателя данной модели является оригинальное расположение керамического катализатора - около самого двигателя (в отличие от предшественников, у которых катализатор находился под днищем). Отличие блока цилиндров двигателя ВАЗ «четырнадцатой» модели Лада Самара-2 заключается в его измененном объеме, достигнутом за счет увеличения высоты каждого из цилиндров на 0,23 см.

Трансмиссия и ходовая часть

Все переднеприводные автомобили семейства ВАЗ имеют принципиально аналогичную конструкцию шасси.Передняя подвеска основана на системе Макферсон, задняя - на продольных рычагах. Рулевое управление, характерное для всех моделей, реечное.

Лада 2114 Самара-2 комплектуется механической коробкой передач. Автомобиль имеет пятиступенчатую коробку передач (коробку передач) с кулисным приводом. В принципе, его конструкция аналогична всем установленным на других вазах. Главная пара имеет характерное передаточное число 3,7.

Видео тест-драйв

Объем в литрах такой же, как в кубах (кубических дециметрах).


Такая вместимость машины позволяет перевозить в ней даже негабаритные грузы, что особенно актуально для тех, кто часто сталкивается с необходимостью доставить какой-либо товар или груз другого назначения к месту разгрузки. При сложенных сиденьях объем багажника увеличивается почти в 2 раза.

Кроме того, если вам нужно перевезти большое количество груза или, например, вы отправляетесь в путешествие всей семьей, вам не нужно ограничиваться 330 литрами места для размещения вещей.В продаже имеются различные крепления и крепления для данной модели автомобиля, которые позволяют перевозить гораздо больше вещей, чем поместится в багажном отделении.

Например, можно установить багажник на крышу. В продаже имеются различные варианты таких креплений:

  1. Автобоксы.
  2. Крепления для спортивного инвентаря.
  3. Корзины.
  4. Багажники Expedition.

Таким образом, вы сможете сделать свой автомобиль еще просторнее и освободить место для пассажиров.

Кнопочное управление


Очень удобно, когда управление (открытие багажника) осуществляется кнопкой. Каждый автовладелец знает, что очень важно, чтобы багажник, как и двери машины, был надежно закрыт. Надежная работа замков багажника так же важна, как и надежность замка в гаражной или квартирной двери. Все современные модели автомобилей оснащены механизмом открывания багажника с помощью пульта управления или специальной кнопки. Установка механизма с кнопкой не только делает работу удобнее, но и решает ряд проблем.В частности, это решает проблему обледенения замка, который открывается ключом.

Автомобили ВАЗ

, 2113, 2114 и 2115 - модели, пользующиеся успехом у отечественных водителей. Это связано с их невысокой стоимостью, ремонтопригодностью, относительной надежностью и неприхотливостью. А практичность эксплуатации автомобиля зависит от объема багажника ВАЗ 2114.

ВАЗ 2113

Благодаря объему багажника ВАЗ 2113 у водителей есть возможность перевозить крупногабаритный груз.Его емкость составляет 330 л. Технические характеристики багажного отделения позволяют перевозить предметы нестандартных габаритов.

Багажник модели 2113 трансформируется: водитель может снять полку, сложить задние сиденья. После этого его емкость составляет 632 л. Хэтчбек позволяет перевозить небольшие, длинные грузы.

К недостаткам можно отнести отсутствие штатной подсветки (при тюнинге авто монтируется самостоятельно), высокий загрузочный бортик, что затрудняет размещение товаров внутри.

ВАЗ 2114

ВАЗ 2114 - надежный пятидверный автомобиль. Вместимость составляет 330 литров со сложенными сиденьями и 632 литра с разложенными сиденьями. Погрузочная высота борта имеет неудобный уровень (аналогичный тому, что использовался на тринадцатой модели), что значительно усложняет процесс загрузки.

Размеры багажника следующие: длина - 830 миллиметров при сложенных сиденьях и почти 1660 миллиметров в разложенном, ширина - 935 миллиметров, глубина - 830 миллиметров, высота - 780 миллиметров.Эти размеры являются приблизительными и относятся к моделям 2113 и 2114.

Возможности трансформации позволяют загружать элементы, длина и размеры которых отличаются от стандартных размеров. При установке дополнительных багажных конструкций на крышу можно перевозить определенное количество крупногабаритных грузов.

Объем, выраженный в литрах, идентичен объему в кубических дециметрах.

ВАЗ 2115

Объем багажника ВАЗ 2115 составляет 427 литров при сложенных сиденьях, если они разложены, объем увеличивается до 700 литров.Багажное отделение увеличено, так что на пятнадцатой модели можно перевозить даже крупногабаритные грузы.

К преимуществам можно отнести простоту разборки, установку на полку и удобную высоту загрузки. Он расположен практически на уровне бампера автомобиля.

Водители часто улучшают звукоизоляцию и отделку багажного отделения. В них монтируют электропривод открывания крышки, устанавливают подсветку, конструируют ящики для хранения мелких предметов (однако при их установке багажник значительно теряет объем).

Характеристики багажника

К особенностям багажных отделений различных модификаций моделей 2113, 2114, 2115 можно отнести приемлемый уровень вместимости и возможность трансформации салона для увеличения полезного объема.

ВАЗ 2115 отличается удобной погрузочной высотой, более увеличенным объемом багажника от Лады 2115. В остальном конструкция отсека для перевозки груза идентична другим моделям.

Автомобили оборудованы штатной полкой, она устанавливается вертикально и разделяет багажное отделение и салон.При необходимости (например, при транспортировке крупногабаритных грузов, требующих складывания задних сидений) эту полку и вертикальную шторку можно снять.

На автомобилях Лада 2113, 2114, 2115 есть ниша под «полом» багажника для хранения запаски и инструмента, необходимого для быстрого устранения мелких неисправностей, которые могут возникнуть в пути.

ВАЗ 2115 отличается удобной погрузочной высотой, более увеличенным объемом багажника, чем у Лады 2115. В остальном его конструкция идентична другим моделям.

Модели ВАЗ 2113, 2114, 2115, представляющие собой модификации «восьмерки», «девятки» и «девяносто девятая» соответственно, стали более эргономичными, удобными в использовании, практичными. Автомобили получили вместительные багажные отсеки, что увеличило количество перевозимого груза. Наличие ряда недостатков не отпугивает водителей: некоторые неудобства можно исправить самостоятельно.

Автомобили семейства ВАЗ 2113, 2114, 2115 популярны не только в России, но и в странах СНГ.Это связано с широким распространением этих автомобилей, их неприхотливостью, относительной надежностью, ремонтопригодностью и стоимостью. Машины имеют приемлемую вместимость погрузочной площадки, что делает их удобными в использовании для решения повседневных бытовых задач или ведения малого бизнеса.

infokuzov.ru

Объем багажника ВАЗ 2114

Поколение 1 поколение Series Select 5-дверный хэтчбек Модификация Select 1.5 MT (77 л.с.) 1.6 MT 8 cl (Евро-3) (81 л.с.) 1.6 MT 16 CL (89 л.с.) 1.6 MT 16 CL (98 л.С.) 1,6 МП 8 кл (Евро-4) (81 л. С.)

Refresh

ВАЗ (Лада) 2114 1-е поколение 1,5 МП (77 л.с.)

  • Объем багажника минимальный 427 л
  • Объем багажника максимальный 427 л
ВАЗ (Lada) 2114 1-е поколение 1.6 MT 8cl (Евро-3) (81 л.с.) ВАЗ (Lada) 2114 1.6 MT 16cl (89 л.с.)
  • Объем багажника минимальный 300 л
  • Объем багажника максимальный 632 л
ВАЗ (Лада) 2114 1-е поколение 1.6 МП 16кл (98 л.с.)
  • Объем багажника минимальный 300 л
  • Объем багажника максимальный 632 л
ВАЗ (Лада) 2114 1 поколение 1.6 MT 8 cl (Euro-4) (81 л.с.)
  • Объем багажника минимум 300 л
  • Объем багажника максимальный 632 л

wikidrive.ru

Объем багажника ВАЗ-2114: размеры и точные параметры

ВАЗ-2114 - автомобиль, пришедший на смену снятой с производства «девятке» и сразу завоевавший популярность и востребованный. По сравнению с предшественником эта модель автомобиля имеет несколько отличий. Отличия коснулись не только внешней части кузова, но и салона. В частности, у ВАЗ-2114 большой объем багажника.Накладки на пороги, боковые молдинги, спойлер со стоп-сигналом - все это придает автомобилю современный вид.

Внешние изменения повлияли на производительность машины. В частности, эта модель обладает прекрасными аэродинамическими характеристиками. Он устойчив на дороге даже при движении на высоких скоростях. Сочетание цветов кузова и навесного оборудования придает этому автомобилю вид иномарки.

Благодаря внешнему виду автомобиль вызвал повышенный интерес у людей, занимающихся тюнингом. При относительно небольших финансовых затратах из такой машины можно легко сделать оригинальную машину, выделяющуюся из общей массы, тем самым подчеркнув индивидуальность и чувство стиля своего владельца.

Багажник

Благодаря возможности складывания заднего сиденья этот автомобиль легко трансформируется в грузовой автомобиль. Для данной модели автомобиля объем багажника составляет:

  • 330 дм3 при разложенных сиденьях;
  • 600 дм3 при сложенных задних сиденьях.

Смотрите также: Как обшить дверь ВАЗ-2114

Объем в литрах такой же, как в кубах (кубических дециметрах).

Такая вместительность машины дает возможность перевозить в ней даже негабаритные грузы, что особенно актуально для тех, кто часто сталкивается с необходимостью доставить к месту разгрузки какие-либо товары или груз другого назначения.При сложенных сиденьях объем багажника увеличивается почти в 2 раза.

Кроме того, если вам нужно перевезти большое количество груза или, например, вы отправляетесь в путешествие всей семьей, вам не нужно ограничиваться 330 литрами пространства для размещения вещей. В продаже имеются различные крепления и крепления для данной модели автомобиля, которые позволяют перевозить гораздо больше вещей, чем поместится в багажном отделении.

Например, можно установить багажник на крышу. В продаже имеются различные варианты таких креплений: Автобоксы

  1. .
  2. Крепления для спортивного инвентаря.
  3. Корзины.
  4. Багажники Expedition.

Таким образом, вы сможете сделать свой автомобиль еще просторнее и освободить место для пассажиров.

Управление кнопочное

Очень удобно, когда управление (открытие багажника) осуществляется кнопкой. Каждый автовладелец знает, что очень важно, чтобы багажник, как и двери машины, был надежно закрыт. Надежная работа замков багажника так же важна, как и надежность замка в гаражной или квартирной двери.Все современные модели автомобилей оснащены механизмом открывания багажника с помощью пульта управления или специальной кнопки. Установка механизма с кнопкой не только делает работу удобнее, но и решает ряд проблем. В частности, это решает проблему обледенения замка, который открывается ключом.

Смотрите также: Почему не работает спидометр ВАЗ-2114 и что делать

Установку такого механизма можно доверить специалисту. Но некоторые автовладельцы предпочитают выполнять эту работу самостоятельно.Для этого понадобится стальной трос, ролик, кнопка подключения, электромагнит привода ствола и провода. Ролик установлен на корпусе шестерни стеклоочистителя. Если ролик открыт, можно использовать трос в оплетке. Самый простой способ подключения - к прикуривателю. Другие варианты требуют соответствующего знания схемы подключения.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

ladaautos.ru

Уточняем габариты ВАЗ 2114 | VAZremont.com

ВАЗ 2114, выпущенный опытной партией в пятьдесят экземпляров в 2001 году, был поставлен на конвейер и стал доступен рядовому автомобилисту в 2003 году. Создан на базе старого ВАЗ 2109, по сравнению с ним. , четырнадцатая модель получила радикальное обновление.

Дизайн стал более современным и приятным, бампера были покрашены в цвет кузова, появились молдинги и обтекатели порогов.Также изменилась отделка салона, регулируемая рулевая колонка, евро-панель приборов, руль от ВАЗ 2110 и новая система обогрева.

Но самое главное это двигатели. Начиная с ВАЗ 2114, впуск карбюратора вошел в историю, его окончательно заменили на инжектор с распределенным впрыском топлива. Это позволило добиться большей эффективности и одновременно улучшить динамические характеристики.

Также на машине есть много дополнительных опций, которые ранее были недоступны.Такие как: тонированные стекла, электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, противотуманные фары, легкосплавные диски и центральный замок.

ВАЗ 2114 выпускался в двух комплектациях:

  1. Люкс.
  2. Стандарт.

В люксовой версии с завода предустановлены противотуманные фары, колпаки колес, подголовники задних пассажиров, измененная обивка дверей и дверных обшивок. Главным достоинством топовой комплектации был бортовой компьютер, который мог фиксировать расход топлива, среднюю скорость, время в пути и другие интересные параметры.

В 2007 году модель ВАЗ 2114 получила рестайлинг, новый двигатель и индекс 21144. С этим двигателем внутреннего сгорания автомобиль стал соответствовать экологическому классу ЕВРО-3. Появилась пластиковая декоративная крышка, алюминиевый ресивер заменили на пластиковый, а катализатор перенесли ближе к двигателю. Кроме того, произошли небольшие изменения внутри автомобиля.

Обновили торпеду, пропал верхний бардачок, в приборную панель интегрировали бортовой компьютер, показывающий напряжение в бортовой сети, температуру наружного воздуха, время и прочее.

Характеристики ВАЗ 2114

С завода на автомобиль ВАЗ 2114 заявлены следующие эксплуатационные характеристики:

  • количество мест: 5;
  • рекомендованное топливо: АИ-95;
  • максимальная скорость: 165 километров в час;
  • расход топлива: 8,9 л на 100 км по городу;
  • Время разгона до 100 километров в час: 13 секунд;
  • объем бензобака: 43 л;
  • iCE Расположение: спереди, поперечное;
  • вес: 970 килограмм;
  • топливная система: многоточечный впрыск;
  • объем багажника: 427 л;
  • привод: Передний.
Тип кузова хэтчбек
Кол-во дверей 5
Мест 5
Объем багажника, дм3 330/600
Габаритные размеры, мм:
длина 4122
ширина 1650
высота 1402
Собственная масса, кг 970
425
Колесная база, мм 2460
Колея передних колес 1400
Колея задних колес 1370
Колеса рабочие передние
Дорожный просвет до низа 170
Зазор до картера сцепления 160
Двигатель ВАЗ 2114 2111
рабочий объем, куб. См 1499
количество клапанов 8
Максимальная мощность, кВт (при об / мин) 57,2 (5400)
Максимальная мощность, ч.п. 77,8
Максимальный крутящий момент, Нм (об / мин) 115,7 (3000)
система подачи распределительный впрыск
иммобилайзер +
адсорбер, нейтрализатор -
КП
Количество ступеней редуктора 5
Передаточное число коробки передач:
I 3,636
II 1,95
III 1,357
IV 0,941
В 0,784
реверс 3,53
Передаточное число главной передачи 3,7
Максимальная скорость, км / ч 158
разгон до 100 км / ч, с 13,2
Расход топлива, л / 100 км:
расход топлива при 90 км / ч 5,7
расход топлива при 120 км / ч 7,8
городской расход топлива 8,9
Емкость топливного бака, л 43
Тормоза передние диск
Задний тормоз барабан
Тормозной путь с грузом от 80 км / ч 38
Привод стояночного тормоза кабель
Привод сцепления трос
Подвеска передняя mcPherson
Задняя подвеска рычание продольное.
Рулевое управление Рейка и шестерня
Наименьший радиус поворота 5,2
Максимальный подъем без ускорения 34
Шины ВАЗ 2114 165 / 70R13 175 / 70R13
Колесо 2110
Панель приборов 2114
Комбинация приборов 2115
Коврики рваные
Обогрев заднего стекла +
Электростеклоподъемники перед.дв. +
Электрический дверной замок +
Вентилятор охлаждения электрический
Бортовая система управления +
Бортовой компьютер -
Бамперы оригинал
Очиститель фар -
Плафон индивидуального освещения +
Противотуманные фары +
Наружные зеркала заднего вида левое и правое
Зеркала антибликовые -
Зеркала с электроприводом * -
Подогрев передних сидений + **
Обивка сиденья твид с карманом.
Подушка сиденья из разрастается. волокно +
Потолок цельнолитой
Облицовка двери цельная
Обивка багажника +
Солнцезащитный козырек с зеркалом -
Подголовники задних сидений +
Коврик багажника пластиковый -
пер. ремни безопасности с сигнализацией -
Молдинг дверной +
Накладки на пороги +
Колпаки колес +
Спойлер на багажник со стоп-сигналом +
Тонированные стекла -
Краска металлик +
Уровень шума в салоне ВАЗ 2114
при скорости 100 км / ч, дБ / А 74
Стандарты токсичности R 83

Благодаря своим техническим характеристикам и внешнему виду автомобиль ВАЗ 2114 завоевал большую популярность у людей разного возраста.Взрослые оценили большой багажник, складывающиеся сиденья и небольшой расход топлива. И молодые люди покупали его за хорошую динамику и более современный дизайн, как внешний, так и внутренний.

Габариты ВАЗ 2114 соответствуют международному классу В.

В сухих цифрах они выглядят так:

  1. Длина машины: 4100 мм.
  2. Высота машины: 1415 мм.
  3. Ширина машины: 1620 мм.
  4. Основание: 2460 мм.
  5. Дорожный просвет: 165 мм.
  6. Колея задняя: 1370 мм.

Модели с индексом 211440-24, выпущенные в 2007 году, и 211440-26, появившиеся на конвейерах в 2010 году, немного изменили размеры 2114:

  1. Длина станка: 4122 мм.
  2. Высота машины: 1402 мм.
  3. Ширина машины: 1650 мм.

Отличия обусловлены рестайлингом бамперов, зеркал заднего вида, а также небольшими доработками подвески автомобиля.

Кому-то хочется увеличить клиренс ВАЗ 2114, тогда машина получит большую проходимость и будет легче преодолевать городские преграды.Но увеличение дорожного просвета негативно скажется на расположении центра масс машины, в поворотах он станет больше крениться и вообще потеряет управляемость. Каждый выбирает, что для него важнее.

vazremont.com

ВАЗ 2114, 2115, 2113 технические характеристики

ВАЗ 2114 - Самый популярный отечественный автомобиль. Четырнадцатый пришел на смену ВАЗ 2109. Изменения коснулись как экстерьера кузова, так и интерьера.

Спортивный стиль ВАЗ 2114

Спортивный вид достигается за счет установленных на кузов молдингов по всем сторонам автомобиля, спойлера и декоративных порогов.

Автомобиль имеет хорошие технические характеристики, хорошо держит трассу, хорошо входит в повороты даже на большой скорости по сравнению с классической моделью и даже со своим предшественником 2109.

ВАЗ 2114 пользуется хорошим спросом у любителей отечественного тюнинга. Простая конструкция кузова и относительно дешевое обслуживание дает возможность экспериментировать и становиться индивидуальностью в сером потоке автомобилей.

Обычный 4-цилиндровый 8-клапанный двигатель никого не удивит, поэтому особых характеристик ожидать не стоит.Передний привод, стандартная коробка передач, барабанные и дисковые тормоза. Отличия хэтчбека от седанов заключаются в объеме багажника, который увеличивается при сложенных спинках задних сидений. Форма корпуса в нашем случае не влияет на динамику. Сравнивать характеристики ВАЗ 2114 с классикой нет смысла - аэродинамика за счет более плавных и современных линий кузова облегчает управление автомобилем. Ну а в остальном ВАЗ 2114 - обычная российская машина, которая пользуется популярностью у многих жителей страны и желанна в каждой семье.Большинство экземпляров инжекторные, с 2011 года устанавливается электронная педаль газа - e-gas

Двигатель

1.5, 8 cl (Euro-2) 1.6 l, 8 cl. (Евро-3), 1.6 16кл (Супер-Авто) подробнее о двигателях

Длина мм
Ширина, мм
Высота, мм
База, мм
Колея передних колес, мм
Колея задних колес, мм
Объем багажного отсека, дм3
Снаряженная масса, кг
Полная масса, кг
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг
Колесная формула / ведущие колеса

4x2 / передние

Компоновка автомобиля

передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное

Кузов / количество дверей

хэтчбек / 4

Тип двигателя

бензиновый, четырехтактный

Система подачи

Распределенный впрыск с электронным управлением

Количество и расположение цилиндров
Объем двигателя, см3
Максимальная мощность, кВт / об / мин
Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин
Топливо

Бензин неэтилированный АИ-92 (мин)

Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км

7.6 (подробнее)

Максимальная скорость, км / ч
Коробка передач

Ручное управление

Кол-во передач

5 вперед, 1 назад

Передаточное число главной пары
Рулевое управление

травматическое, реечное, без усилителя

Шины

175 / 70R13-80 (T, N) 165 / 70R13-79 (S, T)

Емкость топливного бака
Динамические характеристики

Разгон до 100 км / ч - 14.0 с (1,5 8кл), 13,6 с (1,6 8кл), 11 с (1,6 16кл)

Максимальная скорость -158 км / ч (8кл), 185-190 (16кл)

Домашняя страница

ваз-2114-лада .ru

Технические характеристики ВАЗ 2114 | ВАЗ

Хэтчбек ВАЗ 2114 пришел на смену на рынке СНГ столь любимой потребителями «девятке». Модернизация, конечно же, прошла на высшем уровне - машина получила и новые бамперы, и молдинги, и капот новой формы и геометрии, и новые фары, и решетку радиатора, и салонный интерьер.

Спойлер со стоп-сигналами, накладки на пороги, молдинги по бокам придали автомобилю столь необходимую спортивность. Кроме того, за счет внешних элементов у ВАЗ 2114 значительно улучшились его аэродинамические характеристики, а как следствие - управляемость на трассе при движении автомобиля на большой скорости.

Как и в некоторых иномарках, часть ВАЗ 2114 серии выполнена в западном стиле - все навесные детали окрашены в черный цвет. Другая часть серии, в свою очередь, поддержала любителей более спокойных решений, раскрасив все элементы в один цвет.Однако форма и особенности экстерьера этого автомобиля настолько удобны для создания поистине эксклюзивных экземпляров путем тюнинга, благодаря чему ВАЗ 2114 стал фактически первым отечественным автомобилем, который привлек любителей внешней индивидуализации автомобиля.

Характеристики двигателя

Для ВАЗ 2114 использовались двигатели объемом 1,6 литра, по технологии непосредственного впрыска топлива, то есть впрыскивания. Никаких новых модификаций для этой модели разработано не было. силовой агрегат, поэтому аналогичные двигатели можно встретить и на других моделях ВАЗ.

Трансмиссия легковая

Как и в других моделях ВАЗ, на ВАЗ 2114 применено механическое коробчатое переключение передач. Ручное управление до сих пор является своеобразной «визитной карточкой» Волжского автозавода и других предприятий, собирающих автомобили ВАЗ. МКПП более надежны, долговечны и просто удобны.

Тормозная система и гидроусилитель руля

Размер шин

Габариты ВАЗ 2114 принципиально не отличаются от других автомобилей серии, и в значительной степени - по причине, корень которой лежит в периоде разработки тот самый".Его название - максимальная взаимозаменяемость элементов, которая требует от производителей практически неизменной базовой конструкции автомобиля.

Dynamics

Расход топлива

videovaz.ru

габариты, габариты кузова, имеющиеся двигатели и оборудование

Кузов
Ширина 1620 мм
Длина 4100 мм
Высота 1415 мм
Колесная база 2460 мм
Колея передняя 1400 мм
Минимальный объем багажника 427 л
Дорожный просвет 165 мм
Максимальный объем багажника 427 л
Колея задняя 1370 мм
Снаряженная масса 970 кг
Количество мест 5
Двигатель
Количество клапанов на цилиндр 2
Расположение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 82 мм
Ход поршня 75 мм
Количество цилиндров 4
Тип двигателя Бензиновый
Тип всасывания Форсунка
Максимальный крутящий момент 120 Н * м
Максимальная мощность оборотов до 4800 об / мин
Мощность двигателя 77 ч.п.
Объем двигателя 1499 см3
Максимальный крутящий момент оборотов 2700 об / мин
Коробка передач и управление
Количество передач 5
Тип коробки передач Механика
Привод Передний
Диаметр поворота 10,4 м
Показатели эффективности
Максимальная скорость 158 км / ч
Разгон до 100 км / ч 13.2 секунды
Расход топлива в городе на 100 км 8,9 л
Расход топлива по трассе на 100 км 5,7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 7,6 л
Объем топливного бака 43 л
Запас хода от 480 до 750 км
Марка топлива АИ-92
Подвеска и тормоза
Тормоза передние Диск
Задние тормоза Барабан
Задняя подвеска На продольных рычагах
Передняя подвеска Амортизатор

викидрайв.ру


ВАЗ 2114, выпущенный опытной партией в пятьдесят экземпляров в 2001 году, был поставлен на конвейер и стал доступен рядовому автомобилисту в 2003 году. Создан на базе старого ВАЗ 2109, по сравнению с ним четырнадцатого. модель получила кардинальное обновление.

Дизайн стал более современным и приятным, бампера были покрашены в цвет кузова, появились молдинги и обтекатели порогов. Также изменилась отделка салона, регулируемая рулевая колонка, евро-панель приборов, руль от ВАЗ 2110 и новая система обогрева.

Но самое главное это двигатели. Начиная с ВАЗ 2114, впуск карбюратора вошел в историю, его окончательно заменили на инжектор с распределенным впрыском топлива. Это позволило добиться большей эффективности и одновременно улучшить динамические характеристики.

Также на автомобиле есть много дополнительных опций, которые ранее были недоступны. Такие как: тонированные стекла, электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, противотуманные фары, легкосплавные диски и центральный замок.

ВАЗ 2114 выпускался в двух комплектациях:

  1. Люкс.
  2. Стандарт.

В люксовой версии с завода предустановлены противотуманные фары, колпаки колес, подголовники задних пассажиров, измененная обивка дверей и дверных обшивок. Главным достоинством топовой комплектации был бортовой компьютер, который мог фиксировать расход топлива, среднюю скорость, время в пути и другие интересные параметры.


В 2007 году модель ВАЗ 2114 получила рестайлинг, новый двигатель и индекс 21144.С этим двигателем внутреннего сгорания автомобиль стал соответствовать экологическому классу ЕВРО-3. Появилась пластиковая декоративная крышка, алюминиевый ресивер заменили на пластиковый, а катализатор перенесли ближе к двигателю. Кроме того, произошли небольшие изменения внутри автомобиля.

Обновили торпеду, пропал верхний бардачок, в приборную панель интегрировали бортовой компьютер, показывающий напряжение в бортовой сети, температуру наружного воздуха, время и прочее.

Характеристики ВАЗ 2114

С завода на автомобиль ВАЗ 2114 заявлены следующие эксплуатационные характеристики:

  • количество мест: 5;
  • рекомендованное топливо: АИ-95;
  • максимальная скорость: 165 километров в час;
  • расход топлива: 8,9 л на 100 км по городу;
  • Время разгона до 100 километров в час: 13 секунд;
  • объем бензобака: 43 л;
  • iCE Расположение: спереди, поперечное;
  • вес: 970 килограмм;
  • топливная система: многоточечный впрыск;
  • объем багажника: 427 литров;
  • привод: Передний.
Технические характеристики ВАЗ 2114
Тип кузова хэтчбек
Кол-во дверей 5
Мест 5
Объем багажника, дм 3 330/600
Габаритные размеры, мм:
длина 4122
ширина 1650
высота 1402
Собственная масса, кг 970
425
Колесная база, мм 2460
Колея передних колес 1400
Колея задних колес 1370
Колеса рабочие передние
Дорожный просвет до низа 170
Зазор до картера сцепления 160
Двигатель ВАЗ 2114 2111
рабочий объем, куб. См 1499
количество клапанов 8
Максимальная мощность, кВт (при об / мин) 57,2 (5400)
Максимальная мощность, ч.п. 77,8
Максимальный крутящий момент, Нм (об / мин) 115,7 (3000)
система подачи распределительный впрыск
иммобилайзер +
адсорбер, нейтрализатор -
КП
Количество ступеней редуктора 5
Передаточное число коробки передач:
I 3,636
II 1,95
III 1,357
IV 0,941
В 0,784
обратный 3,53
Передаточное число главной передачи 3,7
Максимальная скорость, км / ч 158
разгон до 100 км / ч, с 13,2
Расход топлива, л / 100 км:
расход топлива при 90 км / ч 5,7
расход топлива при 120 км / ч 7,8
городской расход топлива 8,9
Емкость топливного бака, л 43
Тормоза передние диск
Задний тормоз барабан
Тормозной путь с грузом от 80 км / ч 38
Привод стояночного тормоза кабель
Привод сцепления трос
Подвеска передняя mcPherson
Задняя подвеска рычание продольное.
Рулевое управление Рейка и шестерня
Наименьший радиус поворота 5,2
Максимальный подъем без ускорения 34
Шины ВАЗ 2114 165 / 70R13 175 / 70R13
Колесо 2110
Панель приборов 2114
Комбинация приборов 2115
Коврики рваные
Обогрев заднего стекла +
Электростеклоподъемники перед.дв. +
Электрический дверной замок +
Вентилятор охлаждения электрический
Бортовая система управления +
Бортовой компьютер -
Бамперы оригинал
Очиститель фар -
Плафон индивидуального освещения +
Противотуманные фары +
Наружные зеркала заднего вида левое и правое
Зеркала антибликовые -
Зеркала с электроприводом * -
Подогрев передних сидений + **
Обивка сиденья твид с карманом.
Подушка сиденья из разрастается. волокно +
Потолок цельнолитой
Облицовка двери цельногнутая
Обивка багажника +
Солнцезащитный козырек с зеркалом -
Подголовники задних сидений +
Коврик багажника пластиковый -
пер. ремни безопасности с сигнализацией -
Молдинг дверной +
Накладки на пороги +
Колпаки колес +
Спойлер на багажник со стоп-сигналом +
Тонированные стекла -
Краска металлик +
Уровень шума в салоне ВАЗ 2114
при скорости 100 км / ч, дБ / А 74
Стандарты токсичности R 83

Благодаря своим техническим характеристикам и внешнему виду автомобиль ВАЗ 2114 завоевал большую популярность у людей разного возраста.Взрослые оценили большой багажник, складывающиеся сиденья и небольшой расход топлива. И молодые люди покупали его за хорошую динамику и более современный дизайн, как внешний, так и внутренний.

Габариты ВАЗ 2114 соответствуют международному классу В.

В сухих цифрах они выглядят так:

  1. Длина машины: 4100 мм.
  2. Высота машины: 1415 мм.
  3. Ширина машины: 1620 мм.
  4. Основание: 2460 мм.
  5. Дорожный просвет: 165 мм.
  6. Колея задняя: 1370 мм.


Модели с индексом 211440-24, выпущенные в 2007 году, и 211440-26, появившиеся на конвейерах в 2010 году, немного изменили размеры 2114:

  1. Длина станка: 4122 мм.
  2. Высота машины: 1402 мм.
  3. Ширина машины: 1650 мм.

Отличия обусловлены рестайлингом бамперов, зеркал заднего вида, а также небольшими доработками подвески автомобиля.

Кому-то хочется увеличить клиренс ВАЗ 2114, тогда машина получит большую проходимость и будет легче преодолевать городские преграды.Но увеличение клиренса негативно сказывается на расположении центра масс автомобиля; в поворотах он станет более подвижным и вообще потеряет управляемость. Каждый выбирает, что для него важнее.

Альтернативная панель приборов ВАЗ 2114. Кнопки, лампочки, значки, индикаторы

Формирование индивидуальности отечественного автомобиля в результате преследует несколько целей. Одна из них - обеспечить комфортную работу своему железному коню... Кроме того, персонализация позволяет снизить риск угона, потому что автомобиль, который выделяется среди трафика, сложнее украсть, а потом его легче найти. Применяя тюнинг панели приборов ВАЗ 2114, автовладелец максимально настраивает машину на свой вкус.

При таком редизайне салона водителю удается настроить информативную приборную панель, выделив необходимые индикаторы персональной подсветкой. Однако следует учитывать, что стоит такой декор довольно дорого.Сэкономить можно будет, если всю работу проделать сам.

Важно не только выбрать понравившуюся панель в интернет-магазине, но и обеспечить ее грамотную установку в месте, предусмотренном производителями. Действия по сборке / разборке следует продумать заранее, чтобы минимизировать проблемы с установкой.

Следует учитывать, что автомобили хорошо поддаются внутреннему тюнингу, поэтому накладка на панель приборов ВАЗ 2114 сторонних производителей обычно легко помещается в отведенное пространство.

Схема работы в такой ситуации довольно проста:

  • Правильно разбираем заводскую панель. Для этого рекомендуем использовать схему крепления из автомобильного атласа, выданного автопроизводителем. При этом можно обойтись без съемников, ограничившись классическими отвертками и пассатижами.
  • На следующем этапе монтируем новый информационный блок перед водителем или полностью меняем приборную панель по желанию, что окажется существенно дороже, но в результате даст более положительный эффект.
  • Не стоит сразу выкидывать устаревшую панель, так как от нее могут понадобиться какие-то детали. Могут пригодиться заглушки или элементы «родных» застежек. Также у новичков часть крепежа может быть повреждена в процессе установки, и их можно заменить в старой панели.

Перед началом всех работ мастер должен внимательно прочитать инструкцию по установке, предлагаемую производителем. Обычно в нем подробно описывается пошаговый алгоритм действий.

Простая модернизация приборной панели

На самом деле тюнинг приборки ВАЗ 2114 оказывается не таким сложным, как может показаться на первый взгляд. На рынке представлен широкий выбор моделей трансформации интерьера, поэтому каждый водитель получает возможность изменить пространство собственной машины по своему вкусу.

AMC. Автолюбители, выбирающие эту модель, должны знать о некоторых ее особенностях:

  • Вы можете самостоятельно выбрать понравившийся дизайн от производителя;
  • в комплекте есть указатель уровня масла, которого нет в традиционном «заводском» варианте, так как этого захотело большое количество пользователей, сменивших стандартный внешний вид на костяной;
  • особый внешний вид достигается за счет выбора интересных цветов и использования хромированной окантовки на каждой шкале.

Производитель также выпускает улучшенную версию AMC-2.

ПРО-СПОРТ. Вставка для панели приборов оригинальная. Приятная разноцветная подсветка помогает быстро ориентироваться в инструментах. Производители выпускают модель в двух вариантах подложки:

.

В связи с тем, что в автомобилях ВАЗ 2114 предусмотрена возможность настройки разной степени яркости, водитель может настроить эту опцию по своему желанию. Минус именно этой модели в том, что цветовой вариант всего один - синий.Весы приклеиваются после монтажных работ. В результате получилась красивая спортивная приборная панель.

УЛИЦА БУРЯ. Особенностью данной тюнинговой накладки является необычная цветовая гамма, при этом производители не внесли никаких изменений в «заводскую» компоновку устройств. Основной упор в дизайне был сделан на цвет.

Также использовались

вариантов с подсветкой. В дневное время это облегченная версия с красными символами, а при движении ночью у водителя есть возможность переключать не только яркость, но и цвета.

АМС-2. В обновленной версии полюбившихся водителям тюнинговых накладок центральное место отведено тахометру. Его производители переместились в самое заметное место. Спидометр сдвинули влево. Белое поле за стрелками добавляет спортивности и позволяет легко читать данные, не задерживая зрение на устройствах на долгое время.

В подсветке используются светодиодные элементы ... Их равномерная яркость помогает легко считывать текущие параметры ночью и вечером.Важно учитывать, что установку следует проводить более опытными мастерами, так как в процессе установки требуется значительная перепланировка части интерьера.

Северный ветер. Дизайнерская модель внешне отличается от более распространенных аналогов. Специалисты-разработчики не внесли изменений в традиционное расположение устройств. Однако даже при таком подходе им удалось обеспечить динамичный вид.

Часы, встроенные в панель, выглядят стильно в спортивном стиле.Цветовая гамма обложки зависит от используемых вставленных шкал.

Тюнинг с использованием европанели

Одним из кардинальных способов переделки интерьера 14-й модели является установка европанели. Такое решение позволяет избавиться от ВАЗовских «болезней», к которым относятся следующие факторы:

  • руль не имеет возможности регулировки;
  • рулевое колесо закрывает значительную часть устройств при управлении;
  • трудности с видимостью в ночное время связаны с отражением работающего устройства на лобовом стекле;
  • не самого лучшего качества материалы через небольшой промежуток времени существенно ухудшают восприятие интерьера;
  • используемый пластик создает множество скрипов, ударов и горошин, которые исчезают через короткое время после начала эксплуатации;
  • самопроизвольное открывание перчаточного ящика может быть связано с некачественным замком, использованным в конструкции;
  • классный салон в зимнее время связан с плохо продуманной системой вентиляции в салоне.

Установка новой передней панели в салоне не только создает комфорт, но и решает многие практические проблемы. К ним относятся как вопросы звукоизоляции, так и успешная изоляция пространства.

При производстве европанелей используется высококачественный пластик. К тому же его сборка оказалась без особых нареканий. Драйвер снабжен более разнообразными ящиками для мелочей и полками для современных гаджетов .

Установка новинки занимает немного времени. Поэтому ждать машину после перепланировки не приходится.

Самостоятельно разрабатывать такие варианты конструкции с внесением конструктивных изменений не стоит. Это связано с тем, что после переделки приборы, например, спидометр или тахометр, будут показывать неверные значения. Этого нельзя допускать, так как факт может негативно повлиять на работу транспортного средства, поскольку в этом случае водитель вводится в заблуждение из-за неверных показаний, что со временем может привести к аварии.

Поиск возможных причин, по которым может не работать приборная панель ВАЗ 2114, периодически беспокоит того или иного владельца автомобилей данной модели. Понятно, что если на торпеде не видно ни одного параметра, ездить можно, как говорится, только наощупь. Правда, известны некоторые специалисты, которым все же удалось как-то без доказательств доползти до базы, но как-то не хочу следовать их примеру.

А нужно ли создавать себе возможные неприятности и повышать риск возможной аварии? Думаю нет ! В сегодняшней статье я хочу рассказать о возможных причинах возникновения неисправности приборной панели ВАЗ 2114, и дать несколько способов ее ремонта самостоятельно. .

Ваз 2114 - почему не работает приборная панель?

Почему не работает приборная панель Ваз 2114? На самом деле причин может быть много, вот некоторые из них:

  1. Перегорел предохранитель
  2. Прогоревшие дорожки на плате не подлежат ремонту. В этой ситуации все решает установка новой схемы ... Бояться этого не стоит, стоимость ее не велика, а замену можно произвести самостоятельно.
  3. Обрыв электропроводки можно назвать самым сложным, неприятным и трудно определяемым видом поломки.В этом случае не подается питание на панель приборов или один из индикаторов, и он перестает работать. Определение неисправности происходит с помощью мультиметра. Требуется перезвон проводов, определяется место обрыва или плохого контакта и при необходимости заменяется или очищается.

Если освещение приборной панели внезапно пропадает, проверьте ручку регулировки яркости лампы. Вполне возможно, что ребенок, который до этого сидел в вашей машине, открутил ее, поставив на минимум.

Приборная панель ВАЗ 2114 вышла из строя, что делать?

Если на автомобиле ВАЗ-2114 на панели приборов ни один из установленных на нем индикаторов (спидометр, одометр, тахометр, указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости) не работает, то первое, что необходимо сделать водителю - это проверить целостность предохранителя F3, который находится в монтажном блоке. Если он перегорел, то перед его заменой нужно найти причину, из-за которой он перегорел, иначе только что установленный новый предохранитель постигнет судьба предыдущего.Чаще всего загораются предохранители в результате короткого замыкания.

Даже если предохранитель исправен, то не поленитесь достать его и проверить состояние контактов. Бывают случаи, когда контакты окисляются, и электрическая цепь в этом месте прерывается. Убедившись, что предохранитель исправен, следующим шагом будет проверка реле зажигания, которое находится в салоне автомобиля слева от рулевой колонки. Он закреплен на шпильке «вверх ногами». В колодке, куда вставлено это реле, при помощи перемычки можно попробовать замкнуть провода питания.Если при этом оживает панель приборов, то реле зажигания придется заменить.

Если реле зажигания исправно, то возможны только две причины нерабочего состояния панели приборов: замок зажигания и монтажный блок ... Перед установкой на автомобиль ВАЗ-2109 реле зажигания, контакты замка подгорали довольно часто, и их приходилось чистить, отсоединив контактную группу от самого замка. После внесения изменений в принцип подачи напряжения на выключатель зажигания его контакты стали гореть очень редко, но вероятность этого явления все же осталась.На монтажном блоке, в его плате, могут выгореть гусеницы, чтобы в этом убедиться, монтажный блок придется снять с автомобиля.

Помимо вышеперечисленных причин, которые могут привести к сбою в работе панели приборов, также необходимо проверить надежность крепления массового провода.

Вывод инструментальная панелей Ваз 2114 - видео


Панель приборов ВАЗ 2114 - автотест

На некоторых автомобилях ВАЗ есть функция «Проверка приборной панели», позволяющая стрелкам совершать полный оборот от начала до конца.Такой приборка автотест при включении зажигания имеется на некоторых иномарках (ниссан, субару). В этой статье мы расскажем, как сделать автоматический тест панели приборов на ВАЗе. Начнем с того, что не в каждой модели удастся реализовать функцию проверки приборки при включении зажигания. Если включить зажигание, удерживая кнопку сброса пробега, а стрелки описывают дугу, то эта панель подойдет. Как правило, такая калибровка аккуратных стрелок доступна на моделях AutoPribor с одним окном (однострочным), но опять же не на всех версиях.

  1. Реле электромагнитное, малогабаритное (12В). Например, Tianbo HJR 1-2C.
  2. Транзистор КТ 503. Может быть заменен практически любой структурой npn.
  3. Конденсатор 100 мкФ, электролитический (16 В).
  4. Резисторы на 1 кОм, 6,8 кОм, 22 кОм.

Принцип работы схемы: реле своими нормально замкнутыми контактами замыкает кнопку приборки. При включении зажигания схема начинает работать через полсекунды, а затем включает реле, размыкающее кнопку.

Такой тест стрелок и индикаторов приборной панели есть уже на всех современных моделях. Единственное, на разных образцах, действует по разному. Например, может быть 1 проход стрелок, или три, или пока вы не нажмете кнопку, или даже пройти только до половины шкалы. Скорость стрелки приборной панели также зависит от производителя и версии прибора. Другими словами, автотест - это кнопка теста, которая автоматически снимает деньги при включении приборки. Если в стандартной проверке есть тест, то он будет и в автотесте.Поэтому сделать автоматический тест приборной панели ВАЗ 2114 - не проблема.

Как разобрать приборную панель ВАЗ 2114

Прежде чем приступить к этому сложному процессу, водитель должен внимательно ознакомиться с конструкцией и расположением панели приборов на своем автомобиле. В разобранном на винты виде он выглядит так:

Если внимательно изучить эту схему, становится понятно, как снимать панель на ВАЗ 2114. Определив для себя порядок, можно приступать к процессу.

  1. С помощью отвертки Phillips необходимо открутить три самореза, удерживающие экран левой консоли. Для удобства при этой работе лучше использовать отвертку с короткой ручкой и наконечником.
  2. Снимая щиток, осторожно выдвиньте нижний край облицовки из кронштейна корпуса.
  3. Правый экран консоли крепится пятью саморезами. Используя отвертку Phillips, осторожно открутите все винты, удерживая крышку рукой.
  4. Снимите экран, не позволяя ему зацепиться за спрятанный за ним жгут проводов.
  5. Отсоедините «массу» от АКБ, отсоединив колодки. Если в автомобиле есть магнитола, отсоедините ее от основного жгута проводов, вытащив блок разъемов. Если магнитола на машину не установлена, то просто вытащите провода из панели, их нужно закрыть заглушкой. Обязательно выключить прикуриватель и вынуть патрон с лампочкой пепельницы.
  6. Снимите ручки с рычагов управления заслонкой отопителя. Чтобы облегчить процесс, подденьте их плоской отверткой.
  7. Несмотря на кажущуюся простоту этого пункта, вы можете потратить много времени на снятие ручек с рычагов. Для этого дается наглядный пример того, как это нужно делать на удаленном агрегате.
  8. Снимите ручку вентилятора электронагревателя, просто потянув ее на себя.
  9. Саморез с головкой под крестовую отвертку, крепящие панель приборов к скобам справа и слева, откручиваем отверткой
  10. В окошке на панели приборов, где расположен приборный блок, находятся два самореза -саморезы вверху и два внизу - под окном.Их необходимо открутить, разобрав накладку (2) и щиток (8).
  11. Вытащите заглушку и открутите саморез, расположенный за ней.
  12. Удалите два самореза снизу, удерживающих накладку, и снимите ее.
  13. Отметив провода, подходящие для выключателей, отсоедините их.
  14. Выкрутите болты крепления кронштейна рулевого колеса
  15. Выкрутите саморезы нижнего кронштейна ключом на «8».
  16. Выкрутите винт для отвертки и снимите световод.
  17. Снимите крепления блока управления обогревом и вытащите картриджи из задней части блока.
  18. снимаем декоративную вставку, удаляя все внешние детали.
  19. Гайки отвернуть ключом на «21».
  20. Снимите подсветку гидрокорректора.
  21. Открутите верхний и нижний крепления панели, с левой стороны снимите крепление к поперечине.
  22. Теперь можно снимать торпеду ВАЗ 2114.
  23. Установка производится в обратном порядке.

Для того, чтобы наглядно увидеть весь процесс в движении, можно посмотреть видео, как снять приборную панель на ВАЗ 2114.

Видео: Как снять приборную панель на ВАЗ 2114 своими руками

Крупнейший российский производитель «Автомобили» АвтоВАЗ пользуется парадоксальной славой среди автомобилистов. Ругая «Ладу» за посредственное качество по сравнению с иномарками, они по-прежнему становятся владельцами отечественных автомобилей, что делает ВАЗ самой популярной маркой на российском рынке... Когда не было во главе концерна Бо Андерссона или технологий Nissan-Renault, самой популярной линейкой продуктов было семейство автомобилей Samara (ВАЗ 2113/2114/2115).

Невыразительный дизайн и плохое оснащение компенсировались грамотным тюнингом, способным буквально преобразить машину. Вариантов тюнинга сегодня очень много. Многие останавливаются на улучшении внешнего вида автомобиля, небольшом рестайлинге экстерьера и легком тюнинге салона.

Остальные идут дальше, «дорабатывая» практически все системы автомобиля: форсирование двигателя, тюнинг тормозной системы и сцепления, детальную стилизацию кузова и салона, замену панелей и тюнинг. Получился автомобиль с претензией на комфорт и оригинальность. Улучшения подходят ко всем моделям семейства Самара. Одним из основных улучшений можно считать тюнинг панели приборов ВАЗ 2114.

Особенности приборной панели Самара

Приборная панель, или приборная панель, помимо основных функций, еще и эстетична, потому что именно на нее направляются взгляды водителей и пассажиров. Поэтому, если автовладелец решился на рестайлинг четырехколесного друга, то тюнинг на панели ВАЗ 2114 просто необходим.Прежде чем приступить непосредственно к настройке панели ВАЗ 2114, следует изучить основные составляющие щита, характеристики и информацию, которую он отображает.

Пятидверный хэтчбек «Самара» стал одним из первых автомобилей Волжского автозавода, на приборной панели которого была установлена ​​электронная комбинация. Подсветка приборной панели ВАЗ 2114 «Самара» второго поколения осуществляется изнутри, в отличие от предшественника «девятки», где подсветка осуществлялась снаружи.На панели приборов ВАЗ 2114 отображается 19 параметров автомобиля, основными из которых являются спидометр, тахометр, датчики уровня топлива и охлаждающей жидкости.

Стрелка датчика температуры охлаждающей жидкости находится на левой стороне панели приборов ВАЗ 2114. Красная «зона» начинается при 105 градусах и заканчивается на 130. Если стрелка датчика находится в этой области, двигатель необходимо выключить, чтобы избежать закипания. За температурной шкалой следует тахометр, показывающий обороты двигателя, и спидометр.

Последняя шкала справа - датчик уровня топлива. Также на панели приборов ВАЗ 2114 размещены информационные сигнализаторы, указатели поворота, контрольная лампа включения габаритов, индикатор аварийного состояния рабочей тормозной системы, масла недостаточного давления, включения дальнего света фар, проверки двигателя, счетчики общего и суточного пробега.

Способы тюнинга панели приборов

Есть несколько способов придать вашей приборной панели оригинальный вид.Можно изменить поверхность, обтянуть кожей, покрасить, украсить специальными накладками, использовать сочетание материалов. Покраска торпеды или ее обшивка любыми материалами (кожа, карбон) - задача не из легких и требует снятия детали, но конечный результат того стоит.

Перед тем, как приступить к преображению поверхности, необходимо ознакомиться с паспортом автомобиля и ППД. Есть ряд материалов, которые нельзя использовать для тюнинга приборной панели (мех, обычные ткани).Берите только те краски, которые предназначены для покраски. автомобильные детали ... Другие типы красок могут испортиться при повышении температуры (например, при работающей духовке).

Особое внимание следует уделить подбору цветов, если планируется их сочетание. Выбирая краску для торпеды, нужно учитывать цвет крышек и даже корпуса, особенно если стекло прозрачное. Черно-белое будет хорошо сочетаться со всеми остальными. Если планируется другое сочетание, специалисты по дизайну советуют обратиться к различным таблицам сочетания цветов, которые помогут сделать правильный выбор.

Для обтяжки кожей или карбоном торпеда разбирается, оклеивается готовой выкройкой с вырезами под детали. После подготовки поверхности можно переходить к следующему этапу. Выполнить тюнинг на панели ВАЗ 2114 - задача не менее интересная, чем подготовка поверхности. Огромную роль в этом играет подсветка приборов, стрелок и датчиков. В идеале подсветка приборной панели должна соответствовать цветовой гамме мультимедийной системы.

Панель приборов ВАЗ 2114 можно настроить с помощью специальных накладок со стилизованным изображением спидометра и тахометра.Такие накладки могут изменять тонировку подсветки за счет прозрачности элементов рисунка и встроенных светофильтров. К таким накладкам следует относиться с умом, так как в результате вы можете получить неравномерное освещение (яркое слева, тусклое справа) или яркости имеющихся ламп будет недостаточно, чтобы пробить накладку, и им придется заменить на более сильные.

На панели ВАЗ 2114 тюнинг начинается с демонтажа штатной приборной панели. Затем при необходимости меняют лампочки.Например, зелень, поставляемую с завода, можно заменить на красную. Затем устанавливается новая крышка, стрелки и защитное стекло. Новая приборная панель ВАЗ 2114 готова. Сделать тюнинг на панели ВАЗ 2114 своими руками вполне по силам многим автолюбителям.

При этом опытные водители советуют не менять форму за счет наращивания дополнительных стен пенополиуретаном или обрезания лишних деталей. Объясняется это тем, что торпеда, как и приборная панель ВАЗ 2114, сделана на основе сложных расчетов, оказывающих серьезное влияние на безопасность водителя и пассажиров.

Если у вас нет лишних средств для обращения в техобслуживание станции с целью снятия приборной панели, вы можете все сделать самостоятельно. Хотя этот процесс несложный, вам все же нужно понимать, с какими действиями вам придется столкнуться.

Панель приборов позволяет распознать всю полезную информацию о состоянии автомобиля. Именно поэтому, если торпеда ВАЗ 2114 придет в негодность, к процессу замены придется отнестись со всей серьезностью, чтобы при последующей установке не забыть о подключении какой-либо важной детали автомобиля.

Стоимость новой панели колеблется в районе 15 000 рублей, что является довольно ощутимой суммой. Конечно, бывают ситуации, когда замена просто необходима. Примером может служить авария на дороге, в результате которой на панели появились большие трещины, которые помешали ее качественному функционированию.

Предварительный демонтаж панели, особенности

Купите фигурную отвертку в магазине и постепенно открутите ею саморезы, фиксирующие комбинацию приборов... Это непосредственно три элемента, которые закрепляют левый экран центральной консоли. Если вы не можете определить их местонахождение, ориентируйтесь на то место, где находятся водительские педали. Также снимаем саморез, который находится под заглушкой или, если вы ранее устанавливали магнитолу, то под ней.

Тем, кто недавно ездил за рулем, необходимо знать, что вилка находится рядом с кнопкой включения обогрева заднего стекла автомобиля ВАЗ. После этого необходимо будет вытащить абсолютно все фишки с поверхности панели приборов.Лучше всего, если вы их изготовите позже. полная замена ... Это обеспечит лучшую посадку и предотвратит запутывание деталей в дальнейшем.

При работе учтите, что они от прикуривателя и освещения пепельницы. Обязательно снимите рулевую колонку. После завершения разборки снимается и руль. После этого колонка будет плавно скользить вниз. Далее вывертываются все оставшиеся винты и слегка вдавливается внутрь блок, отвечающий за управление обогревом авто.

После снятия всех указанных элементов приборной панели также потребуется открутить монтажный кронштейн. Это элемент, который проходит от пола автомобиля прямо до приборной панели. Обратите внимание, что к нему также прикреплены держатель реле и предохранители впрыска топлива. Не забывайте, что вам также потребуется демонтировать поперечное крепление.

Нужно аккуратно поддеть, а затем снять ручки, отвечающие за регулировку фар и регулировку освещения в панели приборов, вытащить декоративную планку и приступить к демонтажу светодиодной вставки.Все работы с панелью приборов следует проводить с особой осторожностью, чтобы не повредить исправные элементы.

В дальнейшем откручиваются все гайки и отсоединяются фишки, которые находятся в иммобилайзере и бардачке. После того, как вы завершили снятие всех сопутствующих элементов, осторожно обработайте старую панель, потяните ее на себя. Только сейчас вы можете приступить к установке новой приборной панели. В этой задаче нет ничего сложного или трудоемкого, но вам все равно придется потратить определенное количество времени на установку.

Панели модификации, особые детали

У каждого владельца ВАЗ 2114 наступает момент, когда ему надоедает каждый день видеть заводскую приборную панель и возникает желание установить новую, улучшенную модификацию. Эта инструкция позволит максимально эффективно выполнить поставленную перед вами задачу, не обращаясь в сервисные центры.

Если вы хотите, чтобы в вашем салоне все было на высшем уровне, обратите внимание на современные модели торпед с цифровыми спидометрами.Их производит и продает, хотя и по очень существенной цене, компания «Гамма». Однако затраты окупаются уникальными внешними данными, которые позволяют сделать приборную панель таким образом, чтобы она соответствовала всем требованиям современного стиля.

Если вы столкнулись с вопросом, где именно взять новую панель, то вариантов очень много. Прежде всего, вы можете посетить рынки, специализированные автомобильные магазины, онлайн-доски объявлений и аукционы. В итоге вы найдете товар, который подходит вам как по качеству, так и по цене.

В промежутке после того, как вы разобрали приборную панель, но еще не приступили к установке новой, подумайте о возможности украсить ее, чтобы придать ей максимальную индивидуальность. Не забывайте про старую панель, которую вы сняли с такой осторожностью. Если на нем нет видимых трещин, можно продать в Интернете примерно за 1/3 стоимости новой торпеды.

Таким образом, вы получаете назад часть денег, которые вы заплатили за покупку новой детали в салоне автомобиля.Если вы серьезно думаете, как сделать свое панно отличным от других, прикрепите неоновую подсветку или сделайте подсветку, которая поможет разнообразить штатное заводское освещение.

Помните, что при креплении панели особое внимание следует уделять не только шкале и стрелкам, но и расположенным на ней кнопкам. Конечно, не стоит лепить освещение везде, где это необходимо, также нужно соблюдать строгие пропорции, ведь яркий свет в любом случае будет отвлекать вас в пути.Особенно, если при необходимости приходится многократно проезжать сложные участки трассы.

Если вы хотите сделать панель идеальной, подумайте о создании более тщательной шумоизоляции. Для проведения указанных работ на автомобиле ВАЗ 2114 вам потребуются специальные материалы. Но лучше всего, если вы будете выполнять эту задачу параллельно с заменой панели. Ведь если вы уже установили новую опцию, придется все откручивать заново.

Чтобы произвести не только замену панели приборов, но и освежить внутреннюю отделку, придется либо обращаться на СТО, либо проводить тюнинг самостоятельно, полностью полагаясь на свои силы.Это поможет сэкономить очень много времени и денег, которые придется потратить на доставку автомобиля в профессиональную мастерскую. Удачи!

ВАЗ 2114, он же Самара-2, имеет кузов хэтчбек и оборудован пятью дверями. Выгодно отличавшийся от предыдущих моделей ВАЗ дизайном кузова, он нашел своих поклонников и любителей. В салоне установлена ​​новая панель приборов ВАЗ 2114, обозначения на ней рассмотрим ниже.

ВАЗ 2114 Обозначения панели приборов

В верхней части панели приборов две стрелки посередине.Это сигнальные устройства. Стрелка влево начинает мигать зеленым светом, когда водитель поворачивает налево. И стрелка вправо делает то же самое при включенном правом повороте. О том, что сигнализатор работает в данный момент, сообщает зеленое мигание стрелки.

Имеет обозначение панели приборов ВАЗ 2114 и скорость автомобиля. В правой части панели расположена шкала с делениями и индекс. Скорость измеряется в км / ч. Диапазон измеряемых значений от 0 км / ч до 200 км / ч.

В правой верхней части находится индикатор количества топлива со шкалой. Вверху шкалы находится заправочная станция, которая указывает на полный бак ... Внизу есть отметка дна бака, а затем красная зона, указывающая на небольшое количество топлива в баке. Чуть ниже шкалы находится сигнализатор, который своим миганием и светом предупреждает о небольшом количестве топлива в баке.

В правом нижнем углу находится еще один сигнализатор, оповещающий о включении габаритных огней... Слева от этого индикатора находится еще одно обозначение, которое своим свечением предупреждает о поломках в тормозной системе. Еще слева находится индикатор дальнего света, который светится синим светом.

ВАЗ 2114 имеет приборную панель, описание которой мы приводим, устройство достаточно простое, поэтому и проходит без особых затруднений. Под шкалой скорости находится кнопка обнуления счетчика и дисплей с данными о пробеге за сутки и за все время до обнуления счетчика.

Схема панели приборов ВАЗ 2114

Панель приборов сконструирована таким образом, что водителю очень удобно следить за всеми показателями и сигналами от систем автомобиля. Схема щитка приборов ВАЗ 2114 выполняет все те функции, которые лежат на этой части автомобиля. Это высокая визуальная видимость всех индикаторов на панели, датчиков и сигналов тревоги. Кроме того, дашборд очень прост и в то же время информативен.

Полезная информация, которую можно получить благодаря панели:

  • состояние автомобиля во время движения и его безопасность
  • информация о состоянии движения: скорость, обороты и т. Д.
  • по эксплуатации различных частей автомобиля
  • другая информативная информация. Например, дата и время.

Помимо этих функций, на приборной панели ВАЗ 2114 есть все необходимые датчики и измерительные элементы, с помощью которых водитель может узнать полезную информацию о своем автомобиле. не превышает 15000 рублей, поэтому купить ее может каждый обладатель девятки, кто по каким-то причинам захочет.

Панель приборов ВАЗ 2114, инструкция которой говорит о ее видимых улучшениях по сравнению с предыдущими моделями автомобилей, выполнена из хорошего пластика и имеет современный вид... Благодаря этому панель не скрипит. При желании всегда можно найти недостатки в любой модели. Так и с панелью ВАЗ 2114, но ее недостатки легко и быстро можно исправить самостоятельно.

Какие панели приборов у ВАЗ 2114. Кнопки, лампочки, значки, индикаторы

Панель приборов автомобиля ВАЗ 2114 является основным информационным блоком автомобиля. Благодаря ему водитель получает информацию о техническом состоянии и работе всех узлов, устройств и датчиков машины, которые отображаются на схемах.В статье рассмотрены основные элементы панели, дана расшифровка, а также их расположение.

[Скрыть]

Панели компонентов

Он расположен на приборной панели автомобиля, так что водитель может видеть все значки и световые индикаторы. Благодаря тюнингу авто с инжектором стало удобнее пользоваться автоустройствами (АП). Чтобы эффективно использовать информацию с приборной панели, каждый водитель должен знать ее состав, комбинацию, назначение и расположение всех кнопок и индикаторов.

Основными элементами, расположенными на левой стороне панели, являются:

  1. Спидометр. На ВАЗ 2114 установлен индукционный спидометр, который отображает на дисплее показания текущей скорости, полученные от датчика, расположенного в коробке передач. Шкала устройства разделена на деления по стоимости 10 км / ч и показывает скорость от 0 до 200 км / ч. Для спидометра допускается погрешность в 5 км / ч. Под циферблатом по центру расположены две электронные надписи, отражающие информацию о пробеге автомобиля: общий и текущий.
  2. Тахометр. Рядом со спидометром слева тахометр. Он передает показания количества оборотов коленчатого вала в режиме реального времени. Эти данные он получает с бортового компьютера. Цифры указаны через каждые 10 единиц шкалы. Одно деление равно 5 единицам. Максимально возможное значение - 80 единиц. Чтобы получить количество оборотов коленчатого вала, нужно значение на тахометре умножить на 100. Например, 45 единиц означает, что коленчатый вал совершает 4500 оборотов в минуту.Диапазон от 55 до 60 заштрихован красным, предупреждая, что двигатель работает в тяжелых условиях и может сломаться в любой момент. Под тахометром посередине электроника показывает температуру и время окружающей среды.
  3. Указатель температуры охлаждающей жидкости (охлаждающей жидкости). В левой части тахометра отображается датчик температуры охлаждающей жидкости, расположенный возле термостата и ГБЦ. Оцифровка начинается с 50, цена деления - 20 градусов, следующая цифра - 90, максимальное значение - 130 градусов.Если значение находится в диапазоне от 105 до 130 градусов, то нужно остановить движение, выключить мотор и дать ему остыть, иначе мотор может закипеть.
  4. Указатель уровня топлива в бензобаке. Находится на правой стороне спидометра. Каждому из номеров соответствует свое обозначение: 0 - емкость пуста; 1/2 бака наполовину заполнена; 1-полный бак (автор видео ИЗО))) ЛЕНТА).

Вверху есть значок электронной заправки, это означает, что бак полон. В правом нижнем углу такой же электронный значок загорается оранжевым, если в баке осталось менее 6 литров бензина.

Приборная панель не сложная. Если вы хотите, чтобы автомобиль отличался от других, многие используют для этого тюнинг. С его помощью можно сделать интерьер уютным и эффектным. Чаще всего делают подсветку ярче, выполняют вставки накладок, деталей.


Тюнинг приборки ВАЗ 2114

Для того, чтобы произвести настройку подсветки и других частей панели, вам необходимо проделать несложные действия:

  • разобрать панель;
  • снимите щиток;
  • для тюнинга задуманных деталей, подсветки, вставки дополнительных лампочек и деталей;
  • вернуть снятые детали на место.

Настройка подсветки заключается в замене желтых индикаторов на яркие светодиоды.

Лапы индикаторные

Обозначения на 2114 производятся в соответствии с требованиями и нормами. Они унифицированы, чтобы их могли понять все водители. Обозначения индикаторов расположены внизу экрана.


В таблице описаны символы, которые используются на схемах и на приборной панели.

Изображение Обозначение
Падение канистры Сигнализирует о том, что уровень масла в лодке ICE упал ниже минимально допустимого, значок горит красным.
Дворники и фонтан Сообщает, если остаток омывающей жидкости в бачке меньше одного литра. Индикатор загорится оранжевым.
Термометр Загорается оранжевым светом, если в расширительном бачке недостаточный уровень охлаждающей жидкости.
Открытые двери автомобилей Горит красным, если одна из дверей не закрыта.
Значок перечеркнутой лампочки Означает, что есть проблемы с стоп-сигналами или размерами.
Круг с черточками по бокам Указывает на износ тормозных колодок и неисправности тормозов.
Мужчина с ремнями безопасности Сообщает, что водитель или один из пассажиров не использует ремни безопасности.
Две зеленые стрелки вверху козырька Соответствующие лампы загораются при включении правого или левого указателя поворота.
Красный треугольник Загорается при аварийной остановке.
Проверить двигатель Сигнализирует о неисправностях двигателя. Горит красным.
Синяя лампочка Загорается при включении дальнего света
Зеленая лампочка Загорается при ближнем свете
Обозначения относящиеся к более ранней версии ВАЗ 2114
Канистра с каплей красной жидкости Загорается, если давление масла не соответствует требованиям, то есть падает ниже необходимого уровня.
Буква «P» в круге Загорается при отключенном ручном тормозе.
Аккумулятор Загорается при низком уровне заряда аккумулятора.
Восклицательный знак в круге Горит красным светом, если уровень тормозной жидкости недостаточен.

Кнопки на панели инструментов

Кнопки также имеют определенное расположение в макете точки доступа.


Кнопки управления на ВАЗ 2114

Каждая из них имеет свое назначение:

  1. Кнопка, расположенная справа от спидометра, позволяет переключать время и температуру на электронном табло.Если вы нажмете ее более 5 секунд, когда автомобиль находится в состоянии покоя, текущий пробег будет сброшен.
  2. Справа над спидометром на приборной панели находится комбинация двух кнопок. Кнопкой с изображением 2-х фар включаются габаритные огни. Кнопка с одной фарой служит для включения ближнего света.
  3. Кнопка, изображающая фару с наклонными штрихами, предназначена для включения передних противотуманных фар.
  4. Кнопка с горизонтальным нажатием служит для включения задних противотуманных фар.
  5. Кнопка с прямоугольником позволяет включить функцию, благодаря которой будет обогрев заднего стекла.

Работать со всеми индикаторами, точками доступа и кнопками очень просто, их расположение указано в руководстве к автомобилю. Эта статья помогает разобраться во всех обозначениях.

Подводя итог, можно сказать, что на панели AP отображается следующая полезная информация:

  • технические характеристики транспортного средства, степень его безопасности в момент движения;
  • наличие бензина, уровень рабочих жидкостей;
  • информация о динамике движения: частота вращения, частота вращения коленчатого вала и др.;
  • эксплуатация различных устройств автомобиля;
  • другая полезная информация, такая как время, температура и т. Д.

Светодиодная панель приборов ВАЗ 2114

Получить эту информацию позволяют различные датчики и измерительные приборы, включенные в электрическую схему машины. Поскольку конструкция и схема подключения AP просты, его легко разобрать и собрать. Поэтому при желании можно выполнить настройку, наложение, вставить дополнительные элементы, можно сделать подсветку от светодиодов.

Если на приборной панели начнут загораться какие-либо индикаторы, следует немедленно на это отреагировать. Своевременно обнаруженная и устраненная неисправность позволит избежать проблем в пути и продлить срок эксплуатации автомобиля.

Видео «Замена ламп на панели приборов ВАЗ 2114»

Видео Алексея Львова о том, как снять панель приборов и заменить лампочки.

Формирование индивидуальности отечественного транспортного средства преследует несколько целей.Одно из них - обеспечение комфортной работы вашего железного коня. Персонализация также снижает риск кражи, потому что автомобиль, который выделяется среди потока, труднее угнать, а позже его легче обнаружить. Используя тюнинг приборной панели ВАЗ 2114, автовладелец максимально настраивает машину на свой вкус.

При такой переделке салона водителю удается настроить информативную приборную панель, выделив необходимые индикаторы персональной подсветкой.Однако стоит учесть, что стоит такой декор довольно дорого. Сэкономить можно будет, если всю работу проделать самостоятельно.

Важно не только выбрать понравившуюся панель в интернет-магазине, но и обеспечить ее грамотную установку в месте, предусмотренном производителями. Действия по сборке / разборке необходимо продумать заранее, чтобы минимизировать проблемы с установкой.

Следует учитывать, что автомобили отлично поддаются внутреннему тюнингу, поэтому накладка на панель приборов ВАЗ 2114 от сторонних производителей обычно легко помещается в отведенное пространство.

Схема работы в данной ситуации довольно проста:

  • Правильно разбираем заводскую панель. Рекомендуем воспользоваться схемой крепления из автомобильного атласа, выданного автопроизводителем. При этом можно обойтись без съемников, ограничившись классическими отвертками и пассатижами.
  • На следующем этапе монтируем новый информационный блок перед водителем или полностью меняем приборную панель по желанию, что будет значительно дороже, но в результате даст более положительный эффект.
  • Не стоит сразу выкидывать устаревшую панель, так как от нее могут понадобиться какие-то детали. Возможно, пригодятся заглушки или элементы «родного» крепежа. Также у новичков некоторые элементы застежки могут быть повреждены в процессе установки, и они смогут найти замену в старой панели.

Перед началом всех работ мастер должен внимательно прочитать инструкцию по установке, предлагаемую производителем. Обычно в нем подробно описывается пошаговый алгоритм действий.

Простое обновление приборной панели

На самом деле тюнинг приборки ВАЗ 2114 не такой сложный, как может показаться на первый взгляд. На рынке представлен широкий выбор моделей трансформации салона, поэтому каждый водитель получает возможность изменить пространство собственной машины по своему вкусу.

AMC Автомобилисты, выбравшие эту модель, должны знать о ней некоторые особенности:

  • Вы можете сами выбрать понравившийся дизайн от производителя;
  • в комплекте есть индикатор уровня масла, которого нет в традиционном «заводском» варианте, так как большое количество пользователей, меняющих свой обычный внешний вид на костяной, хотели его появления;
  • Особый внешний вид
  • достигается за счет выбора интересных цветовых решений и использования хромированной отделки на каждой шкале.

Производитель также выпускает улучшенную версию AMC-2.

ПРО-СПОРТ. Вставка для панели приборов представлена ​​в оригинальном исполнении. Симпатичная разноцветная подсветка помогает быстро ориентироваться в инструментах. Производители выпускают модель в двух вариантах подложек:

.

В связи с тем, что в автомобилях ВАЗ 2114 есть возможность установить разную степень яркости, водитель может настроить эту опцию. Минус той или иной модели в том, что цветовой вариант всего один - синий.Наклейка чешуи осуществляется после установки. В результате получилась симпатичная панель в спортивном стиле.

УЛИЦА БУРЯ. Особенностью тюнинг-пэда является необычная цветовая гамма, при этом производители не внесли никаких изменений в «заводскую» компоновку устройств. Основной упор в дизайне был сделан на расцветку.

Также используются варианты с подсветкой. Днем это яркий вариант с красными символами, а при движении ночью у водителя есть возможность переключать не только яркость, но и цвета.

АМС-2. В обновленной версии любимые тюнингованные накладки водителей занимают центральное место под тахометром. Его производители переместились в самое заметное место. Спидометр сдвинут влево. Белое поле за стрелками придает спортивности и позволяет легко считывать данные, не задерживая надолго зрение на устройствах.

В подсветке используются светодиодные элементы. Их равномерная яркость помогает ночью и вечером легко считывать текущие настройки. Важно учитывать, что установку должны проводить более опытные мастера, так как в процессе установки требуется существенная перепланировка части интерьера.

Северный ветер. Дизайнерская модель отличается своим внешним видом от более распространенных аналогов. Специалисты, занимавшиеся разработкой, не внесли корректив в традиционное позиционирование устройств. Однако даже при таком подходе им удалось обеспечить динамичный вид.

Стильно смотрятся встроенные в панель часы со спортивными нотками. Цветовая гамма лоскута зависит от вставленных чешуек.

Тюнинг с использованием европанели

Одним из кардинальных способов доработки интерьера 14-й модели является установка европанели.Такое решение позволяет избавиться от ВАЗовских «болезней», к которым относятся такие факторы:

  • руль без возможности регулировки;
  • бублик закрывает значительную часть устройств при контроле;
  • трудности с видимостью в ночное время связаны с отражением работающей приборки на лобовом стекле;
  • не лучших материалов через небольшой промежуток времени значительно ухудшают восприятие интерьера;
  • используемый пластик создает много скрипов, ударов и горошин; Выхожу из строя через короткий период после начала эксплуатации;
  • самопроизвольное открывание перчаточного ящика может быть связано с низким качеством используемого в конструкции замка;
  • прохладный салон зимой связан с плохо продуманной системой вентиляции в салоне.

Установка в салоне новой передней панели не только создает уют, но и решает множество практических задач. К ним относятся как вопросы звукоизоляции, так и успешная изоляция пространства.

При изготовлении европанели используется качественный пластик. Также его сборка без нареканий. Драйвер снабжен всевозможными ящиками для мелочей и полками для современных гаджетов .

Установка новинки занимает немного времени.Поэтому не стоит долго ждать машину после перепланировки.

Самостоятельно разрабатывать такие варианты оформления с изменениями конструкции не стоит. Это связано с тем, что после переделки приборы, например, спидометр или тахометр, будут показывать неверные значения. Этого нельзя допускать, так как факт может негативно повлиять на работу транспортного средства, поскольку в этом случае водитель вводится в заблуждение из-за неверных показаний, что может привести к аварии.

Неудивительно, что абсолютно каждая современная машина оснащена приборной панелью, ведь именно благодаря ей водитель может следить за основными узнаваемыми автомобилями. И панель приборов ВАЗ 2114, 2115 не исключение. Проще говоря, такая панель играет роль связующего звена между человеком и транспортным средством.

По мере развития приборной панели она оснащалась дополнительными датчиками и индикаторами, делающими процесс управления автомобилем более удобным и безопасным. Если вы хотите узнать, какие элементы есть на панели приборов ВАЗ 2114, 2115, то обязательно ознакомьтесь с этой статьей.

Обозначения лампочек, индикаторов, значков и кнопок на панели приборов ВАЗ 2114, 2115

Во-первых, рассмотрите описание и значение значков и кнопок на панели, независимо от того, оснащена ли машина инжектором или карбюратором.

Схема панели приборов ВАЗ 2114, 2115

1 - Контрольный датчик, измеряющий температуру охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. При нормальной работе силового агрегата температура антифриза не должна превышать показатель в 90 градусов.Но иногда допустимы минимальные отклонения. Если вы заметили, что двигатель стал часто перегреваться, обязательно обратитесь за помощью в автосервис. Иногда сам датчик может показывать неверные результаты.

2 - Устройство, такое как тахометр, обрабатывает информацию, поступающую от коленчатого вала, и отображает ее на панели. Показания тахометра указывают количество оборотов двигателя.

3,4 - Указатели поворота. В случае, когда индикаторы мигают одновременно, но медленно, это может указывать на возможную проблему с самими лампочками или в разводке сети.

5 - Самым основным элементом любой приборной панели считается - спидометр. Благодаря ему водитель может определять скорость движения. Допускается небольшая погрешность показателей, но она не должна превышать показатель более чем на 5 километров. Если такие показания существенно отличаются от реальных, то, скорее всего, проблема в спидометре.

6 - Датчик уровня топлива в топливном баке. При падении уровня в баке до 6-7 литров загорается красная лампочка, что говорит о необходимости заправки автомобиля.

7 - Индикатор низкого уровня топлива.

8 - Символ, указывающий на включение света. Работает, если включить ближний свет и габариты.

9 - Стоп-сигнал указывает на то, что тормозная система автомобиля не работает должным образом. Чаще всего загорается, если в машине не хватает тормозной жидкости.

10 - Синий свет указывает на включение дальнего света фар.

11 - Кнопка сброса суточного пробега.Общий пробег автомобиля указан выше, а суточный пробег ниже.

12 - Дисплей бортового компьютера с индикаторами пробега.

13 - Символ включения сигнализации (световой). Когда включается аварийный свет, он начинает мигать красным.

14 - Символ «Чек». Работает при возможных проблемах с силовым агрегатом автомобиля. Причин тому может быть множество, от проблем со смешением горючей смеси с воздухом, до поломки различных силовых агрегатов двигателя.В любом случае необходимо обратиться в сервис по компьютерной диагностике или ремонту.

15 - Датчик температуры наружного воздуха и индикаторы времени. Кнопка сброса суточного пробега позволяет переходить от температуры к времени при прокрутке.

16 - Датчик заряда АКБ. Чаще всего загорается при практически полной разрядке аккумулятора. Если световой индикатор очень слабый или наоборот яркий, то проблема может быть в генераторе.

17 - Значок активации ручного тормоза. Горит при включенном двигателе, и наоборот.

18 - Значок, показывающий давление моторной жидкости. Обычно его внешний вид свидетельствует о недостаточном количестве смазочной смеси. В этом случае обязательно проверьте уровень масла. Иногда проблема может быть связана с неправильной работой масляного насоса.

19 - Если двигатель оборудован форсункой, на приборной панели есть значок резервного копирования.Ну а если двигатель карбюраторный, то это показатель всасывания.

Обозначения контрольных ламп и индикаторов панели приборов ВАЗ 2114, 2115. Видео

Замена ламп накаливания приборной панели ВАЗ 2114, 2115. Видео

Подсветка панели приборов ВАЗ 2114, 2115. Диагностика, ремонт.

Панель приборов - довольно сложный агрегат и соответственно может выйти из строя, как и любой другой автомобильный агрегат. Панель часто не работает или перестает гореть.

Какие основные проблемы могут наблюдаться при неисправной приборной панели ВАЗ 2114, 2115:

1. Пропала основная подсветка ПП, но остальные датчики продолжают работать, или наоборот. Чаще всего эта проблема возникает в случае выхода из строя предохранителей панели. Они имеют маркировку F16. Такой предохранитель, помимо подсветки панели, отвечает еще за поворотники, а также световую сигнализацию (аварийный свет), фонари заднего хода.Если аварийка и поворотники исправно работают, то, скорее всего, проблема в электрической цепи, могло произойти короткое замыкание.

На видео ниже показано, как исправить подсветку панели приборов:

2. Спидометр и тахометр не работают должным образом. В этом случае рекомендуется в первую очередь проверить датчики положения коленчатого вала, а также датчики частоты вращения. Если эти датчики работают правильно, то проблема может заключаться в плохом электрическом соединении или повреждении самой проводки.

3. Если одни датчики не работают, но другие элементы работают правильно, то, возможно, вышли из строя лампочки. В этом случае вам просто нужно заменить их на новые.

4. Если стрелка, показывающая уровень топлива в баке или уровень охлаждающей жидкости упал до самого низа, или наоборот всегда находится в верхнем положении, то, скорее всего, проблема в датчиках или в электрической цепи. Торопиться с заменой датчиков не стоит. Сначала проверьте проводку, чтобы убедиться, что она работает правильно и нет ли короткого замыкания.В этом случае лучше всего обратиться к профессионалам.

5. Часто бывает, что в целом приборная панель работает нормально, но время от времени возникают перебои в работе некоторых датчиков. Часто причина кроется в электрической цепи. Также причиной может быть неисправный процессор.

Как сделать самодиагностику панели приборов ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2114, 2115.

Не забывайте, что программа обеспечивает обратную связь водителя с автомобилем, поэтому она должна правильно справляться со своими основными функциями.В противном случае это может привести к аварийной ситуации во время вождения. Если вы заметили различные проблемы в работе панели, то не откладывайте, как можно скорее решите эту проблему.

Панель приборов ВАЗ имеет электронную комбинацию, а также удобно расположенную подсветку. Фонари подсвечиваются изнутри, что характерно для 14-й «Лады».

Благодаря панели приборов водитель знает всю необходимую ему информацию, каков запас и расход газа, пробег и т. Д.Панель должна быть простой в использовании с четким обзором значков, шкалы, датчика и индикаторов.

Какое состояние систем автомобиля, отвечающих за безопасность движения, скорость, остаток пути до намеченного объекта, рациональную работу двигателя и расход бензина, ходовки и электрооборудования - все это должно отражаться на пульте управления.

Обязательно на пульте должны быть сигнальные лампы, устройства управления оборудованием. Всего на панели 19 символов.

Панель управления

К основным обозначениям относятся уровень топлива, спидометр, тахометр, датчики охлаждения жидкости. Датчик температуры обозначен стрелкой на левой стороне панели.

Если стрелка манометра находится в пределах от 105 до 130 градусов, следует срочно остановить машину и подождать, пока двигатель остынет, иначе мотор просто закипит. Тахометр представлен в виде стрелочной шкалы на панели приборов.

Обороты двигателя от 2 до 5,5 тысяч в минуту считаются нормой. Если стрелка находится в красной зоне, расход топлива может резко возрасти, а нагрузка на детали двигателя возрастет. На панели обязательно должен быть спидометр.

С его помощью водитель контролирует скорость, от которой напрямую зависит безопасность дорожного движения. Спидометр - важная часть, и он должен показывать четкие данные.

Датчик расположен в виде стрелки, которая показывает уровень топлива в баке автомобиля и обычно находится на правой стороне прибора.Хотя он не будет измерять точные данные о бензине, вы можете узнать примерный остаток топлива в любое время.

Панель устройства довольно простая, и в то же время при высокой информативности удалить ее несложно.

С помощью панели можно получить много полезной информации, а именно: - безопасно ли состояние ВАЗ в момент движения - какая скорость, скорость, наличие газа - состояние запчастей автомобиля - прочая информация, Дата и время.

С помощью датчиков и счетчиков водитель знает всю информацию о своей машине. Приборка ВАЗа пластиковая, что придает ей эстетичный вид, совершенно не скрипит, в отличие от той же девятки.

Устройство простое, доступно для самостоятельного анализа и сбора.

Сколько стоит панель приборов на ВАЗ 2114

В интернет-магазине панель можно найти в пределах 10 - 12 тысяч рублей.

Новая приборка стоит не дороже 15000 рублей, а на рынках и в магазинах она всегда есть в наличии.Естественно, европанель будет дороже на 6-8 тысяч.

Распиновка панели приборов ВАЗ 2114

Схема подключения панели приборов ВАЗ 2114 (Для увеличения нажмите на картинку)

  1. - обогреватель заднего стекла;
  2. - выключатель заднего противотуманного света;
  3. - выключатель света фар и указателей поворота;
  4. - монтажный блок;
  5. - выключатель стеклоочистителя;
  6. - выключатель противотуманных фар;
  7. - блок индикации бортовой системы контроля;
  8. - колодка жгута панели приборов к жгуту добавочная;
  9. - комбинация приборов;
  10. - колодка жгута приборной панели к жгуту бортового компьютера;
  11. - колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
  12. - колодка жгута панели приборов к жгуту боковых дверей;
  13. - предохранитель 16 А;
  14. - предохранитель 16 А;
  15. - выключатель зажигания;
  16. - выключатель света;
  17. - электродвигатель отопителя;
  18. - дополнительное сопротивление электродвигателя отопителя;
  19. - реле разгрузки замка зажигания;
  20. - Реле задних противотуманных фар;
  21. - реле стартера;
  22. - патрон для подключения переносной лампы;
  23. - прикуриватель;
  24. - колодка жгута приборной панели к жгуту проводов лампы освещения вещевого ящика;
  25. - осветитель;
  26. - осветитель;
  27. - осветитель;
  28. - выключатель отопителя;
  29. - регулятор осветительных приборов с реостатом;
  30. - выключатель тормозного сигнала;
  31. - выключатель звукового сигнала;
  32. - выключатель аварийной сигнализации;
  33. - лампа подсветки Пабло управления отопителем;
  34. - предохранитель 16 А;
  35. - реле обогрева сидений;

Распиновка панели представляет собой схему, но описанная схема на словах многим кажется проще.Отображаемые контакты на панели приборов, а их всего 26, отвечают за работу индикаторов на самой панели.

Если поставлен плюс, то каждый из контактов показывает информацию и состояние, в котором в данный момент находится автомобиль. На панели установлены датчики и индикаторы сигналов, панель управляется электронным блоком.

Внутри панели две площадки - красная и белая. Предохранители, входы и выходы, контроллеры подключаются к определенной вилке.Если датчики вышли из строя, их необходимо заменить.

Проверить проводку можно, разобрав щиток приборов. Замените окисленные или поврежденные провода. Предупреждающие огни могут не работать. Перегоревшие лампочки нужно заменить на новые.

Также следует заменить вышедший из строя датчик лампы. Контакт платы с лампой должен быть хорошо соединен, в противном случае концы контактов следует зачистить, загнуть, при необходимости заменить патрон лампы.

Если перестала работать подсветка, вышла из строя магнитола, необходимо заменить предохранитель.Возможно повреждение не в предохранителе, а в проводке, которая тоже требует замены.

Короткое замыкание в предохранителе также может привести к повреждению.

Тюнинг приборной панели Лада 2114

Чтобы сделать свой автомобиль неповторимым, многие автолюбители прибегают к тюнингу.

Хотя это хлопотная задача, но оно того стоит. Каждый стремится сделать интерьер эффектным, комфортным. Панель приборов - излюбленное место для тюнинга.

Тюнинг подсветки

Чтобы панельные устройства выглядели стильно и современно, их можно модернизировать.Рассмотрим, как произвести настройку подсветки.

Улучшение внешнего вида транспортного средства можно провести самостоятельно, так как процесс совершенно не сложный.

Все необходимое для тюнинга:

  • разборка панели;
  • снятие охранника;
  • тюнинг необходимых деталей;
  • поставлен на место.

Первым делом поменять обычные желтые лампочки на яркие светодиоды. Китайские диоды дешевле, но прослужат недолго.Для того, чтобы свет шел прямо от диодов, на них нанесена термоусадка, и стрелки будут хорошо видны даже в темноте.

Диодные провода подключаются к подсветке от машинной печки. Для изменения цвета стрелок под каждой стрелкой вставлен красный диод. Свет на стрелках станет насыщенным ярко-красным цветом, что значительно обновит панель.

Лампочки с синей подсветкой пользуются популярностью. Центральная панель тоже подлежит настройке, уважение предусмотрено.Свечение становится мягким, раздражает глаза при вождении.

Европанель

Для придания современного эстетичного вида можно поставить европанель. Материал панели мягкий, богатый и менее шумный. Оригинальные сигнальные лампы и счетчик пробега делают панель современной и модной. Он оснащен множеством датчиков сигнала. Особенностью европанели являются сигналы от датчиков и подушек безопасности.

Бело-синие светодиоды тоже красиво смотрятся. Обычно для настройки требуется до 50 светодиодов. Если свечение диодов очень яркое, то можно попробовать отрегулировать.Некоторые комплектующие ВАЗ обладают такой возможностью.

Также на торпеде можно тонировать, что тоже будет отлично смотреться. Совершенствование панно открывает широкие возможности для творчества автомобилистов и дизайнеров. В качестве тюнинга можно установить кнопку пуска, что придаст кабине своеобразный стиль и современность.

Кстати, если апгрейд будет проводиться лично, во избежание проблем с ГИБДД нужно написать заявление о планируемых изменениях конструкции автомобиля и дождаться разрешения ГИБДД.После внесения изменений вам необходимо пройти техосмотр, где будут внесены соответствующие изменения в регистрационные документы.

Подсветка панели приборов

Роль подсветки панели выполняют лампы накаливания, расположенные в верхней части панели. Еще выше стоит зеленый фильтр. Стандартный цвет подсветки можно изменить на красивый светодиодный.

Для этого понадобятся три светодиода, наличие к ним картриджей, фольга и скотч.Зеленый фильтр можно полностью удалить или поменять на другой цвет.

А если сверху на фильтр поставить белый светодиод, то свечение станет ярче и красивее. Срок службы батареи заметно увеличится, если вы замените лампы накаливания на диоды. Установить светодиоды несложно.

С ручками следует обращаться осторожно; они очень хрупкие. Для демонтажа консоли снимаем стрелки, стекло, язычок, подбираем лампы. Всего берется 28 лампочек, 5 красных, остальные - по желанию.

Для обеспечения правильного направления света верх ламп должен быть отпилен. Припаиваем сопротивление к каждому светодиоду. Сопротивление красных диодов 1,5 Ом, остальных 1,1 Ом.

Берется кусок пластика, вырезается форма для установки новых ламп по размеру, в форме проделываются отверстия для установки новых ламп.

Дорожки с доступом к блоку питания припаяны с обратной стороны формы. Таким же образом можно изменить подсветку ЖК-экранов. По окончании работы включите питание и соберите панель.

Еще можно поменять подсветку кнопок на окнах.

При желании подсветку можно установить в ручку рычага переключения передач, в бардачке.

Для замены подсветки ЖК-экрана снимается пластиковая основа с лампочкой. Метод пайки может заменить индикаторы подсветки.

Важно знать, что бесперебойная работа светодиодов возможна только при соблюдении полярности подключения. Кстати, таким образом в машине не будет все греметь, что часто бывает на ВАЗах.

Как вариант, под каждую стрелку можно поставить красный светодиод, сверху экрана положить термоусадочную пленку, чтобы свечение было прямым. В результате подсветка станет насыщенно-красной. Таким же образом осуществляется подсветка приборных шкал.

На самом деле, подсветка важна при движении ночью, и очень важно видеть приборную панель в темноте.

Полная инструкция по снятию панели управления

Чтобы правильно снять приборку, следуйте инструкциям ниже:

  1. с помощью отвертки Phillips открутите три винта, которыми крепится центральная консоль;
  2. снимите накладку, расположенную под выступом, снимите выступ с кронштейна;
  3. откручиваем пять саморезов, расположенных в консоли справа с насадкой, снимаем экран;
  4. отсоедините клемму со знаком (-) от аккумулятора.Если есть радиоприемник, его необходимо снять, вынуть заглушку из щита;
  5. отсоединить провода, идущие от прикуривателя, вынуть патрон;
  6. с помощью узкой отвертки снимите ручку с рычагов;
  7. потянув за ручку выключателей отопления и вентилятора;
  8. отверткой открутите два винта над панелью и два под ней;
  9. откручиваем саморез, расположенный за панелью;
  10. два винта крепления колодки тоже откручиваем;
  11. отсоединить жгут и колодки проводов.Чтобы при установке панели не возникло путаницы, следует отметить порядок их подключения;
  12. отвинтите болты крепления;
  13. откручиваем два самореза, те, которые крепят нижний кронштейн ключом на 8;
  14. открутите саморез крепления световода и снимите его;
  15. откручиваем винты крепления нагревательного блока;
  16. вынуть патроны трубки;
  17. после снятия внешних деталей снимаем декоративную вставку;
  18. откручиваем все гайки гаечным ключом на 21;
  19. гидрокорректор, вытащите его лампу;
  20. откручиваем винты, которые крепятся к поперечине слева.

В конце снимается сама панель. Сборка панели осуществляется соответственно в обратной последовательности.

Последовательность действий, которую следует запомнить, важна, если эта процедура выполняется вами впервые. При разборке, как и при сборке, нужно быть предельно аккуратным и внимательным.

АвтоВАЗ, крупнейший российский производитель легковых автомобилей, пользуется парадоксальной славой среди автомобилистов. Ругая «Ладу» за посредственное качество по сравнению с иномарками, они все же становятся владельцами отечественных автомобилей, что делает ВАЗ самой популярной маркой на российском рынке.Когда во главе концерна не было ни Бо Андерссона, ни технологий Nissan-Renault, самой популярной линейкой продуктов было семейство автомобилей Samara (ВАЗ 2113/2114/2115).

Невыразительный дизайн и плохая комплектация компенсировались грамотным тюнингом, способным буквально преобразить машину. Вариантов тюнинга сегодня очень много. Многие останавливаются на улучшении внешнего вида автомобиля, небольшом рестайлинге экстерьера и легком тюнинге салона.

Остальные идут дальше, «допиливая» практически все системы автомобиля: форсирование двигателя, тюнинг тормозной системы и сцепления, детальную стилизацию кузова и салона, замену и тюнинг панели. Получился автомобиль с претензией на комфорт и оригинальность. Доработки хорошо ложатся на все модели семейства Самара. Одним из основных улучшений можно считать тюнинг панели приборов ВАЗ 2114.

Особенности приборной панели Самара

Панель приборов, или приборная панель, помимо основных функций, также несет в себе эстетический вид, поскольку именно на ней фиксируются глаза водителей и пассажиров. Поэтому если автовладелец решил сделать рестайлинг четырехколесному другу, то тюнинг на панели ВАЗ 2114 просто необходим.Прежде чем приступить непосредственно к настройке панели ВАЗ 2114, следует изучить основные составляющие щита, характеристики и информацию, которую он отображает.

Пятидверный хэтчбек «Самара» стал одним из первых автомобилей Волжского автозавода, на приборной панели которого была установлена ​​электронная комбинация. Подсветка панели приборов ВАЗ 2114 Самара второго поколения осуществляется изнутри, в отличие от предшественника «девятки», где подсветка осуществлялась снаружи.На панели приборов ВАЗ 2114 отображается 19 параметров автомобиля, основными из которых являются спидометр, тахометр, датчики уровня топлива и охлаждающей жидкости.

Стрелка датчика температуры охлаждающей жидкости находится на левой стороне панели приборов ВАЗ 2114. Красная «зона» начинается при 105 градусах и заканчивается на 130. Если стрелка датчика находится в этой зоне, двигатель необходимо выключить, чтобы он не закипал. За температурной шкалой расположены тахометр, показывающий обороты двигателя, и спидометр.

Последняя шкала справа - указатель уровня топлива.Также на приборной панели ВАЗ 2114 размещены информационные индикаторы, индикаторные указатели, индикаторная лампа включения габаритов, индикатор аварийной сигнализации аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, включения дальнего света фар, проверки двигателя и т. Д. счетчики общего и суточного пробега.

Методы настройки приборной панели

Есть несколько способов придать приборной панели оригинальный вид. Можно изменить поверхность, покрыть кожей, покрасить, украсить специальными накладками, использовать сочетание материалов.Покрасить торпеду или обтянуть ее любыми материалами (кожа, карбон) - задача не из легких и требует извлечения детали, но конечный результат того стоит.

Прежде чем приступить к преображению поверхности, необходимо ознакомиться с паспортом автомобиля и ППД. Есть ряд материалов, которые нельзя использовать для тюнинга приборной панели (мех, обычные ткани). Краску следует брать только ту, которая предназначена для покраски автомобильных деталей.Другие виды красок могут разлагаться при повышении температуры (например, при работающей плите).

Особое внимание стоит уделить подбору цветов, если вы планируете их комбинировать. Выбирая краску для торпеды, нужно учитывать цвет крышек и даже корпуса, особенно если стекло прозрачное. Черный и белый будут хорошо сочетаться со всеми остальными. Если планируется другое сочетание, специалисты по дизайну советуют обратиться к различным таблицам сочетания цветов, которые помогут определиться с выбором.

На обтяжку кожей или карбоном торпеду разбирают, оклеивают готовым выкройкой с вырезами под детали. После подготовки поверхности можно переходить к следующему этапу. Выполнение тюнинга на панели ВАЗ 2114 не менее интересно, чем подготовка поверхности. Огромную роль в нем играет подсветка приборов, стрелок и датчиков. В идеале подсветка приборной панели должна соответствовать цветовой гамме мультимедийной системы.

Панель приборов ВАЗ 2114 можно настроить с помощью специальных накладок со стилизованным изображением спидометра и тахометра.Такие накладки позволяют изменять тонировку подсветки за счет прозрачности элементов картинки и встроенных фильтров. К таким накладкам следует обращаться с умом, так как в результате вы можете получить неравномерное освещение (яркое слева, тусклое справа) или яркости имеющихся ламп недостаточно, чтобы пробить накладку, и их придется заменены на более сильные.

На панели ВАЗ 2114 тюнинг начинается с демонтажа штатной приборной панели. Затем при необходимости лампочки меняют.Например, зелень, которая идет с завода, можно заменить на красную. Затем устанавливается новая накладка, крепятся стрелки и защитное стекло. Новая приборная панель ВАЗ 2114 готова. Сделать своими руками панель ВАЗ 2114 под силу многим автолюбителям.

При этом опытные водители советуют не изменять форму, возводя дополнительные стены пенополиуретаном или отрезая лишние детали. Объясняется это тем, что торпеда, как и приборная панель ВАЗ 2114, сделана на основе сложных расчетов, оказывающих серьезное влияние на безопасность водителя и пассажиров.

Электропроводка зажигания ВАЗ 2106. Электрическая схема ВАЗ. Как работает генератор

главная → Материалы → Электропроводка зажигания на ВАЗ 2106. Электросхема ВАЗ. Как работает генератор

Реализовал схему подключения ВАЗ-2114 максимум просто ... Функцию провода, передающего отрицательный полюс блока питания, выполняет кузов автомобиля. Эта схема используется в большинстве современных автомобилей. Никаких сложных сборок в конструкции проводки нет, выполнять самостоятельное обслуживание и ремонт под силу каждому водителю.Главное - уметь разбираться в электрических схемах. Не нужно знать наизусть все провода и за какой именно узел они отвечают. Необходимо уметь ориентироваться в сложном сплетении проводов.

Основные характеристики

Основная особенность схемы подключения ВАЗ-2114 заключается в том, что необходимо подавать питание на все агрегаты, обеспечивающие впрыск топлива:

  1. Топливный электронасос.
  2. Форсунки топливной рампы.
  3. Сенсорная система.

Питание также подается на электронный блок управления и систему зажигания.Причем были установлены только модули зажигания, которые, по сути, представляют собой выключатель со встроенными катушками (их две). Но на 16-клапанных двигателях на каждую свечу зажигания устанавливалась по одной катушке. Эта схема более совершенна, так как при выходе из строя катушки выйдет из строя только один цилиндр.

В целом автомобиль основан на конструкции своего предшественника - ВАЗ-2109. Та же форма кузова, применены элементы подвески, зажигания и топливоподачи, даже задние фонари такие же. Но есть существенные отличия в конструкции двигателя и коробки передач.Новая европанель выглядит намного привлекательнее. Он использует более привлекательные датчики и другие инструменты.

Схема подключения автомобиля

Общую схему подключения ВАЗ-2114 можно разделить на несколько составляющих:

  1. Система наружного освещения.
  2. Система зажигания.
  3. Подача топлива.
  4. Управление двигателем (датчики, исполнительные механизмы и ЭБУ).
  5. Запуск двигателя (стартер).
  6. Источник питания (аккумулятор и генератор).
  7. Системы дополнительного оборудования - дворники, омыватель, печка, подогрев зеркал, сидений и стекол, прикуриватель и др.

Абсолютно все цепи, которые подключены к аккумулятору, защищены плавкими вставками (предохранителями). Устанавливаются под капотом (как и на предшественнике ВАЗ-2109).

Переключение происходит с помощью электромагнитных реле. Они позволяют избавиться от протекания большого тока через кнопки при включении мощных потребителей. Причина в том, что при прямом включении больших токов происходит разрушение кнопок и сгорание контактов. В этом плане электромагнитные реле намного надежнее.

Система запуска двигателя

В схеме подключения ВАЗ-2114 (инжектор и карбюратор в системе питания) должен присутствовать стартер. С его помощью запускается двигатель. В этом случае аккумуляторная батарея действует как источник энергии.

Пускатель состоит из следующих компонентов:

  1. Обмотка статора (неподвижная часть).
  2. Обмотка вращающаяся (возбуждение).
  3. Bendix - предназначен для механического соединения ротора стартера и кольца маховика на коленчатом валу.Состоит из ведущей вилки, обгонной муфты и шестерни.
  4. Соленоидное реле - приводит в движение бендикс и силовые контакты.
  5. Крышки, щетки в сборе и другие детали.

Как работает стартер?

Питание стартера идет напрямую от аккумулятора - от верхнего выхода реле втягивающего идет провод к плюсу. Система запуска работает по следующей схеме:

  1. Поворот ключа зажигания подает питание на все компоненты топливной системы. , ЭБУ.
  2. Когда ключ установлен в положение «Пуск», питание подается на управляющий выход тягового реле.
  3. Обмотки втягивающего устройства создают магнитное поле, которое заставляет сердечник двигаться.
  4. Силовые контакты замыкаются, и ротор начинает вращаться.
  5. Бендикс одновременно перемещается вдоль оси ротора, и шестерня входит в зацепление с ободом маховика.
  6. Коленчатый вал начинает вращаться, топливо впрыскивается в камеры сгорания и на электроды свечи зажигания подается высокое напряжение.

Так устроена вся система запуска двигателя любого автомобиля, в том числе ВАЗ-2114.

Генераторная конструкция

Второй источник энергии для любого автомобиля - генератор. Требуется запитать всех потребителей при работающем двигателе. Генератор состоит из следующих частей:

  1. Обмотка возбуждения вращающаяся.
  2. Контактные кольца на роторе.
  3. Подшипники.
  4. Передняя и задняя обложки.
  5. Обмотка статора.
  6. Регулятор напряжения.
  7. Шкив с крыльчаткой.
  8. Диодный блок.
  9. Конденсатор.

Проверенная конструкция, также используется во всех современных автомобилях. Генератор занимает центральное место в проводке ВАЗ-2114. Схема его подключения довольно проста (см. Выше) - провод идет от силового контакта к плюсу аккумулятора. Благодаря генератору поддерживается оптимальный уровень заряда аккумулятора и электроснабжения всех потребителей.

Как работает генератор?

При остановке двигателя обмотка ротора получает питание.Следовательно, вокруг него есть магнитное поле. Но поскольку ротор не вращается, поле неподвижно. Следовательно, не выполняется одно из условий работы генераторной установки - магнитное поле должно быть постоянным и подвижным. Все условия выполняются только тогда, когда стартер начинает раскручивать коленвал. В этом случае генератор вырабатывает напряжение, подаваемое на аккумулятор.

Но конструктивная особенность любого автомобильного генератора в том, что переменный ток генерируется.Причем на выходе появляются три фазы, а переменная нужна для питания всех потребителей постоянного тока .... В противном случае вся подпанельная проводка ВАЗ-2114, схема которой представлена ​​ниже, просто перегорит.

Блок полупроводниковых кремниевых диодов используется для выпрямления переменного тока. Генераторная конструкция с тремя выходными фазами используется по одной простой причине - пульсации намного меньше. На выходе выпрямителя установлен конденсатор - с его помощью можно избавиться от всей составляющей переменного тока.

Работа регулятора напряжения

Но есть одна огромная проблема - зависит от скорости. коленчатого вала генератор может выдавать напряжения от 10 до 30 вольт, и такой разброс недопустим. Поэтому необходимо стабилизировать напряжение на одном уровне - 12 В. На самом деле, конечно, генераторы вырабатывают немного больше - 13,6-14,6 В. Только в этом случае аккумулятор будет заряжаться нормально. Стабилизировать выходное напряжение можно, но проблема в том, что потребление тока очень велико.

А стабилитрон должен иметь немалые габариты и соответственно стоимость. Но гораздо проще стабилизировать питание обмотки ротора. Если величина приложенного к нему напряжения стабильна, то магнитное поле не изменится ни при каких обстоятельствах. Это действие осуществляется с помощью регулятора напряжения. Максимальный ток потребления обмотки возбуждения не более 2 А. Конструктивно регулятор совмещен с щеточным узлом.

Электронный блок управления

Схема подключения ЭБУ ВАЗ-2114 получается очень сложной, так как к нему подключено большое количество датчиков и

Электронный блок управления - это «мозг» всего Система состоит из следующих компонентов:

  1. Корпус выполнен из пластика и металла.
  2. Схема построена на микроконтроллере.
  3. Датчики подключаются к входам микроконтроллера через
  4. усилители сигналов, электронные ключи и реле подключаются к выходам контроллера.

Микроконтроллер позволяет отправлять сигналы исполнительным механизмам в зависимости от того, как работает двигатель. В памяти ЭБУ хранится алгоритм работы всех систем. Причем схема подключения ВАЗ-2114 (инжектор) 8 клапанов отличается от V16, так как для управления двигателем нужно чуть больше параметров.

Датчики системы управления

На автомобилях ВАЗ-2114 используется несколько датчиков, подключенных к электронному блоку управления. Они влияют на впрыск топлива и угол опережения зажигания.

Система состоит из следующих датчиков:

  1. Положения дроссельной заслонки.
  2. Положения коленчатого вала.
  3. Фазы (положение распредвала).
  4. Скорость (находится на
  5. Расход воздуха. Вместо него можно использовать датчик MAP.
  6. Давление.
  7. Детонация.
  8. Кислород.

Все эти считыватели регулируют подачу топливной смеси в камеры сгорания и угол опережения зажигания. Схема подключения ВАЗ-2114 (инжектор) с описанием дана в инструкции по эксплуатации и обслуживанию автомобиля. Там же можно узнать, как самостоятельно устранять неполадки, а основные симптомы поломок приведены в документе.

Электрооборудование на автомобиле ВАЗ 2106 выполнено по однопроводной схеме - отрицательные клеммы источников и потребителей электроэнергии подключены к «массе», которая служит вторым проводом.В 90-е годы в электрооборудование были внесены незначительные изменения. Итак, теперь на автомобиле установлен один звуковой сигнал без реле включения, не используются фонари сигнализации открытых передних дверей и реле-прерыватель контрольная лампа ручного тормоза ... Также задний противотуманный фонарь ... A Система обогрева может быть установлена ​​на заднем стекле некоторых автомобилей ... Большинство контуров включается ключом зажигания. Всегда включены (независимо от положения ключа в замке зажигания) цепи питания звуковых сигналов, прикуривателя, стоп-сигнала, абажуров, патрона переносной лампы, аварийной сигнализации цепи питания и сигнальных ламп открытых передних дверей.

Схема

1 - указатели поворота боковые; 2 - габаритные огни; 3 - внешние фары; 4 - внутренние фары; 5 - звуковые сигналы; б - электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя ВАЗ 2106; 7 - датчик включения электродвигателя вентилятора ВАЗ 2106; 8 - реле включения звуковых сигналов; 9 - реле включения электродвигателя вентилятора ВАЗ 2106; 10 - регулятор напряжения ВАЗ 2106; 11 - катушка зажигания ВАЗ 2106; 12 - электродвигатель омывателя лобового стекла; 13 - датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 14 - распределитель зажигания; 15 - электродвигатель стеклоочистителя; 16 - свечи зажигания ВАЗ 2106; 17 - датчик контрольной лампы давления масла; 18 - датчик указателя давления масла; 19 - указатель указателя температуры охлаждающей жидкости; 20 - лампа моторного отсека; 21 - электромагнитный клапан карбюратора ВАЗ 2106; 22 - генератор ВАЗ 2106; 23 - стартер ВАЗ 2106; 24 - аккумуляторная батарея; 25 - реле контрольной лампы заряда АКБ; 26 - реле включения ближнего света фар; 27 - реле включения дальнего света фар ВАЗ 2106; 28 - реле стеклоочистителя; 29 - дополнительный блок предохранителей; 30 - блок главных предохранителей; 31 - выключатель света заднего хода; 32 - выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 33 - патрон переносной лампы; 34 - реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 35 - электродвигатель отопителя; 36 - выключатель стоп-сигнала; 37 - реле обогрева заднего стекла *; 38 - резистор электродвигателя отопителя; 39 - лампа освещения перчаточного ящика; 40 - выключатель наружного освещения; 41 - выключатель обогрева заднего стекла *; 42 - выключатель зажигания; 43 - выключатель ближнего света; 44 - переключатель указателей поворота; 45 - выключатель звукового сигнала; 46 - выключатель стеклоочистителя; 47 - выключатель омывателя ветрового стекла; 48 - выключатель (регулятор) осветительных приборов; 49 - выключатель аварийной сигнализации; 50 - прикуриватель; 51 - выключатель отопителя; 52 - контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 53 - выключатели фонарей сигнализации открытых передних дверей; 54 - фонари, сигнализирующие об открытых передних дверях; 55 - выключатели света, расположенные в стойках передних дверей; 56 - указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива; 57 - индикатор температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2106; 58 - датчик давления масла с контрольной лампой; 59 - тахометр ВАЗ 2106; 60 - контрольная лампа стояночного тормоза; 61 - контрольная лампа заряда аккумулятора; 62 - контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 63 - спидометр ВАЗ 2106; 64 - контрольная лампа наружного освещения; 65 - контрольная лампа указателей поворота; 66 - контрольная лампа дальнего света фар; 67 - реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 68 - выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 69 - часы; 70 - выключатели света, расположенные в стойках задних дверей; 71 - плафоны; 72 - элемент обогрева заднего стекла *; 73 - лампа освещения багажника; 74 - датчик указателя уровня и запаса топлива; 75 - задние фонари; 76 - подсветка номерного знака.

* Устанавливается на некоторых автомобилях ВАЗ-2106

Неисправности

Причина неисправности

Метод исключения


Батарея разряжена

Автомобиль давно не эксплуатировался

Зарядите аккумулятор зарядным устройством или другим автомобилем

Неисправный генератор

См. Генератор

Обрыв контакта в электрических цепях: провода на генераторе, блок предохранителей (предохранитель No.10), клеммы на АКБ ослаблены, поверхность клемм или штырей окислилась

Очистить окисленные поверхности, подтянуть соединения, заменить перегоревший предохранитель (после проверки цепи он защищает)

При выключенном зажигании работают многие потребители электроэнергии (магнитола, сигнализация, радиостанция и др.)

Уменьшить количество потребителей с батарейным питанием. При длительной стоянке снять магнитолу (как правило, для питания ее памяти требуется значительный ток - несколько десятков миллиампер)

Повреждение изоляции электрических цепей, утечка тока по поверхности аккумуляторной батареи

Проверить ток утечки (не более 0.01 А с выключенными потребителями) очистите поверхность аккумулятора раствором пищевой соды или нашатырного спирта

.

Короткое замыкание между пластинами («закипание» электролита, локальный нагрев АКБ)

Заменить аккумулятор

В электролит попали соли железа, прочие примеси (ускоренный саморазряд аккумулятора)

Заменить аккумулятор

Сульфатирование пластин из-за высокой концентрации кислоты или естественного старения аккумулятора (его емкость низкая)

Заменить аккумулятор

Низкий уровень электролита

Если не произошло разбрызгивания электролита, добавьте дистиллированную воду


Электролит аккумулятора

Повышенный уровень электролита

Удалите электролит из банок аккумулятора с помощью пипетки с резиновой грушей

«Закипание» электролита из-за перезарядки АКБ (повышенное напряжение в бортовой сети)

См. Генератор

«Закипание» электролита из-за сильного сульфатирования пластин или их короткого замыкания (напряжение заряда в норме)

Заменить аккумулятор

Трещины в батарейном отсеке, незакрепленные крышки

Прикрутите крышки, прочистите вентиляционные отверстия, замените аккумулятор с трещинами в корпусе

В каждом современном автомобиле есть бортовая сеть - система, объединяющая всех потребителей энергии и электрооборудование.Эти устройства с разводкой промаркированы, в частности, в данной статье речь пойдет о легендарных отечественных «шестерках». Какие элементы включает в себя электросхема ВАЗ 2106, какие неисправности для нее характерны - узнавайте из этого материала.

[Скрыть]

Признаки неисправности

Какие элементы включает в себя электрооборудование и электросхема с описанием 21063? В эту систему входят все без исключения потребители энергии, а также основные системы автомобиля, включая зажигание, охлаждение двигателя и обогрев.В том случае, если автомобиль не заводится, и возникают сбои в работе электрооборудования, в первую очередь следует проверить исправность электропроводки и заменить вышедшие из строя компоненты.

При невозможности запуска двигателя следует в первую очередь диагностировать состояние аккумуляторной батареи, а также подачу топлива в карбюратор или форсунку.

В случае, если топливо течет нормально, то для диагностики необходима электрическая схема машины, необходимо проверить следующее:

  1. В случае карбюраторных двигателей диагностика распределителя зажигания, катушки, свечей зажигания и, конечно, сама проводка для подключения этих компонентов.В некоторых случаях невозможность запуска двигателя связана с поломкой, к которой подключены свечи.
  2. В том случае, если речь идет о блоке питания впрыска, то причина может заключаться в неработоспособности блока ECM. Этот блок предназначен для обработки сигналов с датчиков, а также для передачи команд исполнительным механизмам. В целом блок управления предназначен для определения наиболее оптимальных параметров двигателя, но не все автомобили им оснащены.

Еще бывает, что сбои в работе силового агрегата связаны с исправностью замка зажигания, в частности, речь идет о поврежденных контактах контактной группы.

Фотогалерея «Неисправности основного аккумулятора»

Карбюраторный двигатель

Как работает схема подключения карбюраторного двигателя при запуске силового агрегата:

  1. Водитель поворачивает ключ в замке зажигания, и система начинает подавать питание на этот блок.
  2. На приборной панели активированы все индикаторы и значки, в этом случае оборудование работает от аккумулятора.
  3. На катушку подается низкое напряжение, которое используется для генерации высоковольтного разряда.Когда напряжение проходит через модуль, оно преобразуется в высокое напряжение и подается в распределительный блок.
  4. Посредством высоковольтного разряда привод распределительного механизма вращает коленчатый вал двигателя шестерки. Сам распределитель в свою очередь замыкает контакты и передает разряд по высоковольтным проводам на свечи. В дальнейшем этот разряд используют для воспламенения горючей смеси в цилиндрах двигателя (автор видео - канал ВЧ Автоэлектрик).

Классическое зажигание

В соответствии с электрической схемой классическое зажигание включает в себя следующие компоненты:

  • сам замок;
  • катушка
  • ;
  • дистрибьютор или распределительное устройство;
  • кабели высокого напряжения со свечами.

С помощью распределителя происходит прерывание первичной обмотки модуля, после чего на цилиндры в определенной последовательности подается высоковольтное напряжение. Как указано выше, катушка используется для преобразования низкого напряжения в высокое.

Если при попытке запустить двигатель ничего не происходит, то причины могут быть следующие:

  1. Повреждение проводки между модулем и генераторной установкой. При такой проблеме необходимо провести диагностику состояния контактов, а также целостности электрических цепей.
  2. Отказ самой катушки. В этом случае работоспособность устройства можно проверить искрой - трос снимается с трамблера и входит в контакт с корпусом или двигателем машины.Если при попытке запустить двигатель ничего не происходит, это означает, что устройство необходимо заменить.
  3. Повреждение проводки в области между свечами зажигания и распределителем. В этом случае необходимо провести диагностику состояния крышки трамблера, в частности, проверить расположенный внутри бегунок, а также провода (автор видео - Александр Амочкин Коломенский канал ААК).

Электронное зажигание

Автомобили ВАЗ 2106 также оснащались электронным или бесконтактным зажиганием (БСЗ).Принципиальной особенностью таких автомобилей является то, что между распределительным механизмом и самой катушкой дополнительно был установлен электронный переключатель. Помимо основных компонентов, БСЗ включает в себя коммутационное устройство, а также датчик-распределитель.

С помощью последнего на коммутирующее устройство передаются управляющие импульсы для создания искры, после чего сигналы распределяются по цилиндрам. Основное назначение коммутационного устройства - преобразование сигналов управления в импульсное напряжение, подаваемое на обмотку катушки, в частности, речь идет о первичной обмотке.Наличие переключателя помогает улучшить формирование разряда, особенно если силовой агрегат работает на обедненной смеси.

Инжекторный двигатель

Что касается инжекторных силовых агрегатов, то такие моторы отличаются от карбюраторных версий следующим образом:

  • первые имеют электронасос, повышающий давление в топливной системе;
  • горючая смесь в этом случае образуется непосредственно в цилиндре, тогда как в карбюраторных вариантах ее образование происходит непосредственно в карбюраторе;
  • используется в форсунках топливных форсунок, обеспечивающих нормальный впрыск топлива;
  • наличие, позволяющее точно определить момент, в который необходим впрыск горючей смеси (автор видео - канал «Советы автолюбителю»).

Как вы понимаете, силовые агрегаты впрыска оснащены большим количеством различных датчиков и контроллеров. Поэтому, если двигатель не запускается, то причиной может быть неисправность в электрической цепи или самих датчиках.

Если речь идет конкретно о датчике, то такую ​​поломку можно определить своими руками:

  • сначала следует отсоединить проводку от контроллера, для этого снимается разъем;
  • далее мультиметром диагностируется сопротивление;
  • если полученные значения отличаются от нормированных, то скорее всего прибор подлежит замене.

Инструкция по диагностике и замене электропроводки

Прежде чем приступить к замене электропроводки и вышедших из строя узлов, необходимо провести диагностику системы.

Как проверить напряжение:

  1. Для проверки нужна лампа с проводами, один из ее щупов должен быть подключен к минусовой клемме АКБ или корпусу «шестерки».
  2. Другой контакт от лампы подключен к диагностируемой цепи. В этом случае необходимо, чтобы зонд находился как можно ближе к аккумулятору или предохранительному устройству.
  3. В том случае, если управление в результате подключения начало гореть, это свидетельствует о наличии напряжения в диагностируемой области. Тестирование продолжается таким же образом, пока не будет выявлена ​​поврежденная цепь. Как показывает практика, часто неисправности электросистемы связаны с плохим подключением, поэтому в первую очередь рекомендуется проверить контакты (автор видео - канал РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАЗ 2101-2107).

Также можно проверить целостность проводки, это делается для того, чтобы определить обрыв в электрической цепи.

Для этого выполните следующие действия:

  1. Сначала отключите все напряжение от электрической цепи и проведите диагностику ее целостности. Для этого можно использовать контрольную лампу с подключенным блоком питания.
  2. Оба контакта от лампы должны быть подключены к концам электрической цепи. Если это невозможно, то один щуп подключают к плюсовому контакту, а другой - к массе, то есть к кузову автомобиля. В том случае, если после подключения лампа загорелась, то это говорит о том, что на тестируемом участке проводки есть вся проводка.Если лампа не загорается, это свидетельствует о повреждении проводки.
  3. Диагностика замка проводится аналогично; для этого к его клеммам нужно будет подключить контакты от блока управления. При срабатывании блокировки должен загореться источник света.

Представлен бесплатный электротехнический справочник отечественного автомобиля ВАЗ-2105. Включая блок реле и предохранителей, а также схемы некоторых модификаций. Электрика выполнена по однопроводной схеме - отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии подключены к «массе» автомобиля, которая служит вторым проводом.Большинство цепей включаются выключателем зажигания. Схема автомобиля представлена ​​на рисунках двумя частями. Щелкните, чтобы увеличить на весь экран.

Электрооборудование ВАЗ 2105 - схема

1 - указатели поворота боковые; 2 - блок-фары; 3 - очистители фар; 4 - звуковые сигналы; 5 - электродвигатель омывателя фар; 6 - блок управления пневмоклапаном карбюратора; 7 - электродвигатель стеклоочистителя; 8 - электродвигатель омывателя лобового стекла; 9 - датчик уровня тормозной жидкости; 10 - катушка зажигания; 11 - лампа моторного отсека ВАЗ-2105; 12 - распределитель зажигания; 13 - датчик контрольной лампы давления масла; 14 - свечи зажигания; 15 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 16 - генератор; 17 - микровыключатель карбюратора; 18 - аккумуляторная батарея; 19 - пневмоклапан; 20 - реле включения стартера; 21 - стартер; 22 - реле стеклоочистителя; 23 - реле зажигания; 24 - реле выключателя сигнализации и указателей поворота; 25 - выключатель стоп-сигнала; 26 - патрон для переносной лампы; 27 - выключатель света заднего хода; 28 - выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 29 - монтажный блок; 30 - выключатель освещения приборов 2105; 31 - выключатель зажигания; 32 - выключатель наружного освещения; 33 - выключатель стеклоочистителя; 34 - выключатель омывателя лобового стекла и фар, очистителей фар; 35 - выключатель звуковых сигналов; 36 - выключатель фар; 37 - выключатель указателей поворота; 38 - выключатель аварийной сигнализации; 39 - выключатель обогрева заднего стекла; 40 - электродвигатель отопителя; 41 - прикуриватель; 42 - лампа освещения перчаточного ящика; 43 плафоновых выключателя в дверных стойках; 44 - выключатель противотуманных фар в задних фонарях; 45 - контрольная лампа давления масла; 46 - контрольная лампа резерва топлива; 47 - комбинация приборов; 48 - реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 49 - контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 50 - блок контрольных ламп; 51 - контрольная лампа заднего противотуманного фонаря; 52 - контрольная лампа стояночного тормоза; 53 - вольтметр; 54 - контрольная лампа габаритного света; 55 - спидометр; 56 - контрольная лампа указателей поворота; 57 - контрольная лампа дальнего света фар; 58 - выключатель электродвигателя отопителя; 59 - плафон; 60 - добавочный резистор электродвигателя отопителя; 61 - задние фонари; 62 - подсветка номерного знака; 63 - датчик указателя уровня и запаса топлива; 64 - элемент обогрева заднего стекла; А - порядок условной нумерации вилок в колодках автоматического трехрычажного переключателя.

Заглушки в гнезда монтажного блока

Схема бесконтактной системы зажигания ВАЗ

1. Свечи зажигания
2. Датчик распределителя зажигания
3. Экран
4. Датчик Холла
5. Выключатель
6. Катушка зажигания
7. Монтажный блок
8. Реле зажигания
9. Выключатель зажигания.

Схема системы управления электромагнитным клапаном карбюратора

  • 1. Концевой выключатель карбюратора
  • 2.Катушка зажигания
  • 3. Электромагнитный клапан
  • 4. Монтажный блок
  • 5. Реле зажигания
  • 6. Выключатель зажигания
  • 7. Блок жгута проводов, подключенный к блоку управления электропневматическим клапаном.
  • 8. Блок управления электромагнитным клапаном

А. Порядок условной нумерации разъемов в блоке управления

Автоматические предохранители 2105

1 (8 А) Задние фонари (фонарь заднего хода). Электродвигатель обогревателя. Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла (обмотка).
2 (FOR) Электродвигатели стеклоочистителя и омывателя. Электродвигатели омывателей и омывателей фар. Реле стеклоочистителя. Реле очистителей и омывателей фар (контакты).
3 (8 A) Зарезервировано
4 (8 A) Зарезервировано
5 (16 A) Элемент обогрева заднего стекла и реле обогрева (контакты).
b (8 A) Прикуриватель. Розетка для переносной лампы.
7 (16 А) Звуковые сигналы
8 (8 А) Указатели поворота в аварийном режиме. Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в аварийном режиме.
9 (8 А) Регулятор напряжения генератора (на автомобилях с генератором Г-222)
10 (8 А) Указатели поворота в режиме указателя поворота и соответствующая контрольная лампа. Контрольные лампы резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа и реле заряда аккумулятора. Комбинация устройств. Вольтметр. Система управления пневмоклапаном карбюратора. Реле контрольной лампы стояночного тормоза.
11 (8 А) Задние фонари (стоп-сигналы). Плафоны салона для кузова.
12 (8 А) Правая фара (дальний свет). Катушка реле включения очистителей фар (при включенном дальнем свете).
13 (8 А) Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар.
14 (8 А) Левая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет). Подсветка номерного знака. Лампа на капоте. Контрольная лампа включения габарного света.
15 (8 А) Правая фара (габаритный свет). Фонарь задний левый (габархический свет). Лампа прикуривателя. Лампы приборного освещения.Лампа освещения перчаточного ящика ВАЗ-2105.
16 (8 А) Фара правая (ближний свет). Катушка реле включения очистителей фар (при включенном ближнем свете).
17 (8 А) Левая фара (ближний свет).

  • 18 - реле включения ближнего света фар;
  • 19 - реле включения дальнего света фар;
  • 20 - перемычка вместо реле включения звуковых сигналов;
  • 21 - реле включения очистителей и омывателя фар;
  • 22 - реле включения обогрева заднего стекла.

Примечание ... До 1988 года противотуманные фары в задних фонарях и противотуманные фары были защищены монтажным блоком предохранителя 17 ... С 1988 года они защищены отдельным предохранителем, который находится в пластиковом корпусе. в жгуте проводов возле выключателя противотуманных фар автомобиля.

1. Фары. 2. Габаритные огни. 3. Боковые указатели поворота. 4. Аккумуляторная батарея 5. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи. 6. Реле включения ближнего света фар ВАЗ 2101.7. Реле включения дальнего света фар. 8. Генератор ВАЗ 2101. 9. Стартер ВАЗ 2101. 10. Фонарь капота. 11. Свечи зажигания ВАЗ 2101. 12. Датчик контрольной лампы давления масла. 13. Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2101. 14. Звуковые сигналы ВАЗ 2101. 15. Распределитель зажигания. 16. Электродвигатель стеклоочистителя ВАЗ 2101. 17. Датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости. 18. Катушка зажигания ВАЗ 2101. 19. Электродвигатель омывателя лобового стекла. 20. Регулятор напряжения ВАЗ 2101. 21. Электродвигатель отопителя ВАЗ 2101. 22. Лампа освещения бардачка.23. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя. 24. Розетка для переносной лампы. 25. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза. 26. Выключатель сигнала тормоза. 27. Реле-прерыватель указателей поворота ВАЗ 2101. 28. Выключатель фонарей заднего хода. 29. Блок предохранителей. 30. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза. 31. Реле стеклоочистителя ВАЗ 2101. 32. Выключатель электродвигателя отопителя ВАЗ 2101. 33. Прикуриватель. 34. Выключатели света расположены в стойках задних дверей. 35. Выключатели света расположены в стойках передних дверей.36. Плафоны. 37. Замок зажигания ВАЗ 2101. 38. Панель приборов ВАЗ 2101. 39. Указатель температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2101. 40. Контрольная лампа дальнего света фар 41. Контрольная лампа наружного освещения. 42. Контрольная лампа указателей поворота ВАЗ 2101. 43. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. 44. Контрольная лампа давления масла ВАЗ 2101. 45. Контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости. 46. ​​Указатель уровня топлива ВАЗ 2101. 47. Контрольная лампа резерва топлива. 48. Лампа подсветки панели приборов.49. Выключатель фар. 50. Выключатель указателей поворота ВАЗ 2101. 51. Выключатель звукового сигнала. 52. Выключатель омывателя лобового стекла. 53. Выключатель стеклоочистителя. 54. Выключатель наружного освещения. 55. Выключатель осветительных приборов. 56. Датчик указателя уровня и резерва топлива. 57. Лампа освещения багажника. 58. Задние фонари ВАЗ 2101. 59. Подсветка номерного знака. 60. Фонарь заднего хода.

Вторая версия электрооборудования ВАЗ 2101

1 - боковой указатель поворота УП140 с трубчатой ​​лампой (4 Вт) и оранжевым диффузором.
2 - фонарь габаритный передний ПФ140 (габаритный фонарь) с двухниточной лампой (5 + 21 Вт) для обозначения размера и направления.
3 - ММ120 датчик контрольной лампы о падении давления масла в двигателе ВАЗ 2101.
4 - датчик ТМ106 электрического датчика температуры охлаждающей жидкости в двигателе.
5 - Фара налобная FP40 с двухниточной лампой (45 + 40 Вт) дальнего и ближнего света.
6 - катушка зажигания В117.
7 - Прерыватель-распределитель зажигания Р125 с центробежным регулятором угла опережения зажигания и октан-корректором.
8 - электрические звуковые сигналы высокого и низкого тона С305 и С304.
9 - свеча зажигания А7.5ХС или А7.5БС с резьбой М14Х1.25.
10 - Фонарь подкапотного пространства ПД140 с кнопочным включением.
11 - электростартер СТ221 (1,77 л.с.) со смешанным возбуждением.
12 - реле тяги электромагнитное для включения стартера.
13 - Генератор G221 (500 Вт, 42 А) со встроенным кремниевым выпрямителем.
14 - аккумулятор аккумуляторная 6-СТ-55 ЭМ.
15 - автоматический двухступенчатый регулятор напряжения электромагнитный ПП380.
16 - реле РС702 контрольной лампы, сигнализирующей об окончании зарядки АКБ.
17 - резистор (дополнительное сопротивление - 1 Ом) электродвигателя вентилятора отопителя.
18 - электродвигатель МЭ240 вентилятора отопителя.
19 - реле-прерыватель РС492 контрольной лампы сигнализации о включении ручного тормоза.
20 - реле электромагнитное РС514 дворника ВАЗ 2101.
21 - электродвигатель МЭ241 (МЭ241А) стеклоочистителя SL191.
22 - реле-прерыватель РС491 указателей поворота ВАЗ 2101.
23 - Выключатель сигнала тормоза ВК412.
24 - блок предохранителей на 2 штуки (девять вставок по 8 А и одна - 16 А).
25 - лампа ЛВ211 для освещения перчаточного ящика.
26 - лампа (4 Вт) для освещения гнезда прикуривателя.
27 - прикуриватель электрический ПТ10.
28 - выключатель трехпозиционный ВК408 электродвигателя отопителя.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *