ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Как заправлять машину на заправке — заправка автомобиля своими руками

Казалось бы, что может быть проще, чем заправить автомобиль очередной порцией топлива. На самом деле для некоторых водителей (в основном это новички) эта процедура – одна из самых стрессовых в процессе вождения.

Рассмотрим некоторые принципы, которые помогут автомобилисту правильно выполнить процедуру на той азс, которая часто допускает самообслуживание клиентов. Особенно важно помнить о правилах безопасности, чтобы не пришлось платить за порчу чужого имущества.

Когда заправлять?

Первый вопрос – когда следует заправляться. Казалось бы, ответ очевидный – когда бак опустел. На самом деле здесь есть небольшая тонкость. Чтобы заправить машину, до бензоколонки нужно доехать. А для этого нужна определенная порция топлива.

Учитывая этот фактор, специалисты рекомендуют действовать на опережение – научиться определять, на каком этапе бак станет почти пустым. Тогда не нужно будет останавливать попутные машины, и просить отбуксировать до ближайшей заправки (или просить слить немного бензина).

Еще одна деталь. В старых автомобилях в бензобаке за весь период эксплуатации может скопиться много мусора. Конечно, на всасывающем патрубке топливной магистрали установлен фильтр, однако если высасывается буквально последняя капля, то велика вероятность попадания мусора в топливопровод. Это может привести к ускоренному засорению топливного фильтра тонкой очистки. Это еще одна причина, по которой не следует дожидаться, когда стрелка полностью ляжет на ограничитель.

Чтобы предупредить такую ситуацию, производители оснастили приборную панель автомобилей сигнальной лампочкой. В каждом авто свой показатель минимального уровня топлива. При покупке нового авто, следует протестировать, какое расстояние проедет транспорт с момента загорания лампочки (при этом необходимо иметь в запасе хотя бы 5 литров топлива).

Многие ориентируются по показателям одометра – они сами для себя устанавливают максимальный километраж, через который им нужно заправиться. Так им легче сориентироваться – хватит ли топлива на поездку или сможет ли он доехать до подходящей азс.

Как выбрать заправку

Хотя в городе или на протяжении маршрута путешествия может быть много разных бензоколонок, не стоит думать, что любая пойдет. Каждый поставщик продает разную продукцию. Нередко встречаются заправки, в которых топливо крайне низкого качества, хоть и цена на одном уровне, что и в премиальных компаниях.

После покупки транспортного средства стоит поинтересоваться у знакомых автомобилистов, услугами каких станций они пользуются. Затем следует понаблюдать, как ведет себя автомобиль после заправке на конкретной колонке. Это поможет определить, какая компания продает подходящий для данного автомобиля бензин.

Даже если придется далеко ехать, на карте можно посмотреть, через какие промежутки расположены подходящие станции. Некоторые автомобилисты во время путешествия рассчитывают расстояние между такими заправками, и «подкармливают» авто, даже если лампочка еще не загорелась.

Какие есть типы топлива

Всем автомобилистам известно, что для каждого типа двигателей разрабатывается свое топливо, поэтому бензиновый мотор не будет работать на солярке. Та же логика касается и дизельного ДВС.

Но даже для бензиновых силовых агрегатов существуют разные марки бензина:

  • 76-й;
  • 80-й;
  • 92-й;
  • 95-й;
  • 98-й.

На заправках нередко встречаются приставки, наподобие «Super», «Energy», «Plus» и так далее. Как утверждают поставщики, это «улучшенная формула, которая более безопасна для двигателя». На самом деле это обычный бензин с небольшим содержанием присадок, которые влияют на качество сгорания.

Если автомобиль старый, то в большинстве случаев его мотор «питается» 92-й маркой топлива. 80-й и 76-й крайне редко используется, так как это уже очень старая техника. Мотор, который работает на марке 92, неплохо будет функционировать и на 95-м бензине. Только в этом случае нет необходимости переплачивать.

Если машина новая, да еще и на гарантии, то производитель точно указывает, какой бензин следует использовать. В противном случае транспортное средство может быть снято с гарантии. Если сервисная книжка недоступна (в ней указываются разные рекомендации, в том числе и марка моторного масла, а также тип бензина), то в качестве подсказки водителю производитель сделал соответствующую пометку на внутренней стороне люка бензобака.

Как заправлять?

Для большинства автомобилистов данная процедура настолько проста, что может показаться смешным подробное описание заправки. Но для новичка эти напоминания не повредят.

Пожарная безопасность

Прежде чем заправить авто, крайне важно помнить о пожарной безопасности. Бензин – легковоспламеняющееся вещество, поэтому категорически запрещается курить на территории азс.

Еще одним правилом является обязательное выключение двигателя возле колонки. Также нужно быть внимательным к тому, чтобы пистолет был полностью помещен в заливную горловину бензобака. В противном случае он может выпасть (если топливо подается автоматически после оплаты). Бензин выльется на асфальт, что может привести к возникновению пожара. Даже незначительной искры может быть достаточно для воспламенения паров бензина.

Так как на площадке станции существует потенциальная опасность, всех водителей просят высадить пассажиров из автомобиля.

Срыв рычага пистолета

Это не частое явление, но все же бывает. В процессе заправки автоматика пистолета срабатывает, и топливо перестает идти. В таком случае можно сделать следующее:

  • Оставить пистолет в заливной горловине и пойти к кассиру. Следует сообщить о проблеме. Далее сотрудник станции скажет, что нужно повесить пистолет на колонку, затем снова вставить в бак, и заправка завершится. Такое может случиться из-за того, что бензин плохо поступает в бак, а устройство распознает это, как переполненный резервуар. Также подобное может случиться из-за того, что автомобилист не полностью вставил пистолет. Из-за напора, отраженного от стенок заливной горловины автоматика срабатывает, ложно определяя это, как полный бак.
  • Можно не полностью нажать рычаг пистолета (приблизительно на половину хода), до тех пор, пока не пойдет бензин. Но это только в том случае, если бак не наполнился, иначе бензин просто пойдет через верх.

Поэтапная методика заправки автомобиля

Процесс заправки достаточно прост. Вот пошаговая инструкция:

  • Подъезжаем на подходящую колонку (на них указывается, какой бензин есть в данном резервуаре). Следует точно определить, с какой стороны нужно остановить машину, так как заправочный шланг не безразмерный. Подъезжать нужно со стороны люка бензобака.
  • Глушим мотор.
  • Если не подошел работник заправки, нужно самому открыть люк бензобака. Во многих современных автомобилях он открывается из салона (небольшой рычаг на полу возле ручки багажника).
  • Откручиваем крышку бака. Чтобы ее не потерять, ее можно положить на бампер (если в нем есть выступ). Не стоит ее класть на багажник, так как капли бензина могут повредить ЛКП или, по крайней мере, оставят после себя жирные пятна, на которых постоянно будет накапливаться пыль. Нередко заправщики кладут крышку в районе снятого пистолета (все зависит от конструкции колонки).
  • Вставляем в горловину пистолет (на нем и на месте, где он установлен, имеется надпись с маркой бензина). Его раструб должен полностью пройти внутрь заливного отверстия.
  • Большинство заправочных станций активируются только после оплаты. В этом случае нужно обратить внимание на номер колонки. В кассе нужно сообщить эту цифру, марку бензина и количество литров (или сумму денег, на которую планируется заправить машину).
  • После оплаты следует подойти к пистолету и нажать на его рычаг. Механизм колонки закачает в бак то количество топлива, за которое было заплачено.
  • Как только насос остановится (прекратится характерный шум), отпускаем рычаг и аккуратно вынимаем пистолет из горловины. В этот момент капли бензина могут попасть на кузов машины. Чтобы не запачкать авто, ручку немного опускают ниже уровня заливной горловины, а сам пистолет переворачивают так, чтобы его носик смотрел вверх.
  • Не забываем закрутить крышку бака, закрываем люк.

В большинстве случаев на азс есть заправщики, которые сделают всю работу сами. Водителю остается только правильно поставить авто, сообщить, какой бензин заливать и оплатить заправку.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Как заправлять машину на заправке: инструкция для начинающих

Автор admin На чтение 5 мин Просмотров 355 Опубликовано

Те, кто совсем недавно получил права, совсем не знают, как заправить машину на заправке без заправщика. Данная процедура имеет свои тонкости и инструкцию, о которых необходимо узнать заранее.

Как заправить бензин в машину на заправке

Любой новичок, который только что получил права, еще не до конца изучил заправку и её работу. Прежде чем отправляться пополнять бензобак, нужно прочесть инструкцию и отследить количество топлива. Уровень бензина можно узнать по указателю топлива или об этом сообщит сигнальная лампочка.

Справка! Лучше всего заправляться тогда, когда стрелка близится к нулевой отметке.

Как заправлять машину на заправке инструкция для начинающих

Казалось бы, что может быть проще, чем заправить автомобиль. Впрочем, как показывает сама практика, даже с этой элементарной вещью у многих начинающих водителей могут возникать проблемы и потребуется инструкция для начинающих. Чтобы избежать их, достаточно лишь следовать нескольким простым рекомендациям.

Не стоит допускать полного опустошения бака, так как это может вывести из строя всю топливную систему.

Пошаговая инструкция о том, как правильно заправлять машину на заправке:

  1. Выбираете удобную для вас АЗС и заезжаете на неё.

    При выборе АЗС не стоит делать ставку исключительно на ту заправку, которая предлагает топливо по самым низким ценам. Вполне вероятно, что за небольшой стоимостью скрывается плохое качество топлива. В конечном итоге это может привести к выводу из строя важных узлов всего автомобиля, а его починка выльется в очень крупные расходы.

    Лучше всего заправляться на одной автозаправочной станции. Чтобы ни говорили, что одна и та же марка бензина на каждой заправке будет немного отличаться друг от друга по своему качеству.

  2. Затем выбираете колонку с подходящим бензином. Люк для топлива находится справа или слева. Подъезжать к колонке нужно той стороной, на которой находится заливная горловина топливного бака. Если вдруг ошиблись, то не страшного. Развернитесь и поменяйте первоначальное положение. Лучше всего вставать напротив шланга, чтобы в дальнейшем его не тянуть.
  3. Второй шаг – это заглушить свой автомобиль и поставить его на ручной тормоз. Кстати, можно заметить на заправках специальные значки, которые предупреждают об этом.
  4. Теперь переходите к бензобаку и открываете его. В некоторых автомобилях люк открывается с помощью рычажка. Он находится под сиденьем водителя.
  5. Далее вы достаете заправочный пистолет и самостоятельно вставляете его в люк. Пальцами нащупываете защёлку и нажимаете на нее.
  6. Теперь можно переходить к оплате. Подходите к кассе, называете номер заправки, вид и количество топлива. Обязательно получить кассовый чек.
  7. Возвращаетесь к машине и ждете пока заполнится бак. Самое главное – это не забыть достать пистолет из бензобака и вернуть его на место. Закрываете крышку бака до того момента, пока не услышите щелчок. Не нужно заправлять полный бак. Важно оставить хоть немного свободного места. Особенно это касается самого жаркого периода года

Последующая заправка уже не будет казаться такой тяжелой, а через несколько месяцев страхи совсем исчезнут.

У некоторых возникает другой не менее важный вопрос: как заправлять машину газом на заправке. Эта процедура ничем не отличается от стандартной заправки.

В газовой колонке находится такой же пистолет с защелкой. Но чаще всего всю работу выполняет помощник, так как почти все газовые АЗС работают с заправщиком. Но обычно всю работу выполняет специалист, так как газовые АЗС без заправщика – редкость. Водителю нужно будет лишь показать, где находится лючок и произвести оплату.

Выбор АЗС и топлива

Не стоит заправляться на первой попавшейся заправке. В настоящее время очень много недобросовестных продавцов, которые продают некачественный бензин.

Лучше уделить немного времени поиску хорошей АЗС и изучению отзывов водителей, которые опытным путем нашли АЗС с хорошим и качественным бензином.

Вид топлива может быть разным:

  1. Бензин.
  2. Дизельное топливо.
  3. Газ.

Когда нужно заправить машину

Разумеется что нужно следить за уровнем топлива в баке, ведь иначе просто заглохнешь на обочине. Впрочем, и это нужно делать правильно. Специалисты рекомендуют заправиться, как только в баке останется примерно четверть топлива. В противном случае мельчайшие частицы мусора, что находятся в бензине, легко попадут в топливную систему, а это негативным образом скажется на работоспособности всего автомобиля.

Дизельное топливо актуально больше для импортных автомобилей с Европы и Азии. Впрочем, именно бензин является наиболее распространенным видом топлива. Те автомобили, которые сошли с конвейера несколько лет назад, рекомендуют заправлять 95-м бензином. Отечественный автопром хорошо переносит и 92-й.

Нарваться на заправку, где продают некачественный бензин, достаточно просто. Чтобы избежать этого, новичкам рекомендуется пообщаться с бывалыми водителями или заглянуть на тематические форумы в Интернете. Важно исследовать сферу, ведь только так можно будет узнать, какая заправка лучшая в регионе. Не стоит гнаться и за мнимой экономией, ведь часто это оборачивается неприятными последствиями, которые могут сильно ударить по карману.

Теперь вы знаете как нужно заправлять машину на заправке, но помните, что запрещено переливать топливо в пластиковую тару и использовать открытые источники пламени рядом с заправочной станцией.

Помните, что перед заправкой необходимо глушить машину и лучше всего заправляться на Лукойл, Газпромнефть и т.д.

Как заправляться на заправке

Казалось бы, что может вызвать затруднения во время заправки? Опытные водители могут вслепую произвести все действия, тогда как новички – не совсем. В связи с этим, все-таки стоит рассмотреть вопрос, как правильно заправляться.

Как правильно заправляться на АЗС

Производить заправку следует сразу же после того, как отметка уровня топлива снизится до ¼. Если же упустить этот момент, то весь осадок, муть и мелкие частицы попадут в топливную систему, что негативно повлияет на работу автомобиля.

Итак, сначала необходимо определить, чем именно заправляться. Все горючее разделяется на три категории: бензин, дизтопливо и газ. Для последнего варианта существуют специальные заправки, поэтому мы его рассматривать не будем.

Большинство автомобилей работает на бензине, тогда как дизтопливом в основном заправляются водители новых европейских и азиатских иномарок. Новые машины, выпущенные, к примеру, 10 лет назад, ездят на 95-ом горючем. Если же у вас автомобиль советского производства, можно заливать 92-ой.

Следующий этап – выбор хорошей заправки. Ни один раз вы слышали, например, от родственников, жалобы о плохом бензине и, как следствие, плохой работе машины. Если вы пренебрежёте этим моментом, заправившись в первой попавшейся АЗС, то, возможно, и вы столкнетесь с такой проблемой. Посоветуйтесь с товарищами или коллегами, узнав, где они предпочитают заправляться.

Далее посмотрите, с какой стороны у вас расположено отверстие для заливки топлива. Оно может быть справа или слева. Это нужно для правильного въезда на территорию заправки. Обратите внимание, если подъехать к колонке не с той стороны, то, скорее всего, придется разворачиваться вне АЗС, поскольку там зачастую одностороннее движение.

Как заправляться до полного бака

Итак, когда заехали на заправку, остановитесь возле нужного топлива. После этого откройте горловину топливного бака. В современных машинах это делается из салона. Советуем ознакомиться с инструкцией именно к вашему автомобилю. Единственное что – очень часто рычажок находится в районе руля.

Обязательно активируйте режим парковки, если у вас АКПП. В ином случае полностью заглушите машину, согласно технике безопасности.

Сам заправочный пистолет может иметь различные модификации. В связи с этим, на одних устройствах кнопку подачи топлива нужно держать в течение всего времени заправки, а на других достаточно нажать один раз. Лучше всего попросить работника АЗС помочь вам. Когда заказанный объем бака заполнен, аккуратно вытащите пистолет из горловины, чтобы не пролить бензин на одежду или на транспортное средство.

Не рекомендуется заправляться «по максимуму». Лучше всего, когда определенное пространство останется пустым.

Видео – как заправляться на заправке

Некий урок по правильной заправке представлен в следующем видео.

Правила и рекомендации
  1. Не «запускайте» автомобиль, дожидаясь, пока все топливо израсходуется. Это может стать причиной поломки топливной системы.
  2. Выбирайте заправку, исходя из направления движения. Это нужно для того, чтобы не пересекать встречную полосу, если заправка расположена на противоположной стороне.
  3. Прогресс не стоит на месте: сегодня колонки на АЗС многофункциональны, поэтому выбирать необходимую не приходится.
  4. Заглушив мотор, сначала вставьте пистолет в горловину бачка и, если потребуется, нажмите кнопку. Затем можете идти расплачиваться. Стоит отметить, что современные заправки позволяют не контролировать процесс заливки топлива. Следовательно, пока вы будете оплачивать бензин, автомобиль может быть заправлен. 
  5. Вы можете приобретать топливо в определенных количествах, либо же до полного бака. В последнем случае сработают датчики на пистолете, сообщив оператору о полной заправке. Вы можете не бояться, что бензин польется рекой.
  6. В конце всех действий вам потребуется только вставить пистолет обратно в колонку.
  7. Если АЗС расположена на неровной территории, обязательно поставьте машину на ручной тормоз, чтобы не ловить ее по всей заправке.
  8. Придерживайтесь внутреннего распорядка АЗС: заезжайте и выезжайте с правильной стороны. Обычно указательные знаки имеются.

Таким образом, правильно заправиться – несложное дело. Главное – придерживаться вышеперечисленных правил и указаний.

Как заправлять машину на заправке: советы начинающим водителям

Как заправлять машину на заправке? Вопрос, требующий подробного обсуждения. Ведь во время заправки автомобиля начинающие водители, по незнанию, попадают в самые нелепые ситуации: то зальют бензин не той марки, то забудут вынуть шланг из бака, а то и вовсе не могут справиться без помощи заправщиков.

Для абсолютного большинства автолюбителей эта процедура не вызывает вопросов. Действительно, здесь нет ничего сложного. И, тем не менее, у самостоятельной заправки автомобиля есть некоторые нюансы, о которых стоит упомянуть.

Спустя 10-15 заправок начинающий водитель обязательно освоится и в будущем не станет испытывать дискомфорт. Однако в самом начале ему будет полезно узнать: как часто надо заправляться, какой бензин можно заливать, а какой не стоит, и какую АЗС выбрать?

Как экономить топливо: советы бывалых автомобилистов

Как часто надо заправляться?

Начинающие автолюбители, как правило, не имеют представление, как часто надо заправлять авто. На этот вопрос однозначного ответа нет, так как необходимое количество литров топлива зависит от марки и модели машины, её расхода (аппетита), и во многом от стиля вождения.

Лучше всего заправлять автомобиль не тогда, когда индикатор уровня топлива в баке на панели приборов начнет сигнализировать, что оно на исходе, а заранее. В таком случае можно избежать многочисленных проблем. Так как на АЗС заправляют топливом разных типов и марок, водителю рекомендуется заранее уточнить о наличии подходящего бензина.

Теперь, когда заправляться. Обычно водители ориентируются на красный индикатор на панели приборов. Если он загорелся, значит, в баке не более 8 л горючего. Его хватит, чтобы проехать около 70-80 км, а значит, ищите на карте ближайшую заправку.

Чем дизель отличается от бензина, и почему зимнее дизельное топливо не замерзает?

Опытные водители советуют всегда заправлять полный бак, мотивируя это тем, что топливо с каждым днем дорожает, и таким образом можно сэкономить. А тем, кто не знает, когда заправлять машину на заправке, я советую – заправляйтесь, исходя из показаний на приборной панели.

Какую АЗС выбрать?

Какой АЗС отдать предпочтение? Рекомендуется выбирать ту заправку, у которой наилучшая репутация, по отзывам в интернете. Рейтинги заправочных станций можно найти в приложении «Google Maps», а также на профильных сайтах автомобильной тематики. Тогда с большей долей вероятности вы отыщите «честную» автозаправочную станцию, где вас не обманут, и сможете заправить машину без последствий для неё. Не следует забывать, что обман на заправках – крайне серьёзная проблема. Ведь помимо вашего кошелька из-за некачественного топлива может пострадать ваш автомобиль.

ВАЖНО!

Перед тем, как заправить автомобиль, обязательно предупредите об этом заправщика. Так как на заправке может образоваться очередь из автомобилей, будьте предельно осторожными, чтобы не попасть под колёса соседей.

Российские химики создали экспресс-тест качества бензина. Как он работает и от чего защитит

Порядок заправки автомобиля

Как правильно заправлять машину? Тем, кто сомневается в себе или вовсе не знает, как заправлять машину на заправке, нужно как можно внимательнее изучить текс по пунктам. Порядок заправки автомобиля на АЗС достаточно прост.

  1. Первое, о чём стоит помнить, о правилах подъезда к заправочной станции. Подъезжать нужно с той стороны, где у автомобиля находится лючок бензобака (чаще всего с правой стороны).
  2. Также необходимо знать, какое именно топливо требуется для вашего автомобиля. Если вы забыли или не знаете, откройте руководство по эксплуатации и ознакомьтесь с рекомендациями производителя.
  3. После того, как подъехали к колонке, нужно пойти в кассу и заказать (купить) необходимый объём топлива. Если не знаете, сколько, закажите полный бак. Поступление топлива прекращается автоматически, и вы заплатите только за то, что попало в топливный бак.
  4. После того, как автомобиль заправлен, не забудьте вынуть из горловины бака пистолет и вернуть его на прежнее место. Довольно часто начинающие автомобилисты об этом забывают и попадают в неприятные истории.

Думаю, этого будет достаточно тем, кто интересуется, как правильно заправлять автомобиль бензином или соляркой на типичной городской АЗС.

Можно ли заправляться бензином другой марки?

Как заправлять машину газом?

На первый взгляд кажется, что это предельно просто. Однако у начинающих водителей с этим часто возникают трудности. Что же нужно делать после того, как выбор заправочной колонки сделан? Рассмотрим порядок действий.

Как действовать на автозаправочных станциях? Инструкция:

  1. Для начала нужно подъехать к колонке и заглушить мотор.
  2. Не будет лишним осмотреть узлы ГБО. Возможно, что во время осмотра будут обнаружены какие-либо неисправности.
  3. Теперь пришло время подсоединить переходник (в случае, если он предусмотрен) и установить пистолет в ВЗУ.
  4. Следующий шаг – надо включить подачу газа и проконтролировать, чтобы баллон был заполнен. Не рекомендуется шатать и трясти баллон для того, чтобы в него влезло больше газа. Так поступают только неграмотные и жадные люди. Ни к чему хорошему это не приведёт!
  5. Когда баллон окажется заполненным, автоматика на станции перекроет газ. Водителю можно об этом не беспокоиться. Система подачи всё сделает автоматически.
  6. Теперь остаётся лишь убрать пистолет в гнездо и снять переходник, если он был установлен заранее.
  7. Когда процедура будет завершена, останется лишь оплатить счёт за газ. Кстати, некоторые водители об этом забывают.

Уверен, что тем, кто не знает, как заправлять автомобиль газом, этой информации будет достаточно.

Что делать, если в бак залили не тот бензин?

Заключение

Заправка автомобиля — не такой уж и сложный процесс, как может показаться на первый взгляд. Главное правило, как и в любой ситуации, — не спешить. Тогда о каких-либо проблемах можно не беспокоиться. И последнее. Не стоит пользоваться услугами случайных заправочных станций и АЗС с сомнительной репутацией, так как это может плохо закончиться.

Чем и как заправлять машину зимой – Домашние советы – Домашний

5 лучших идей для автотуризма

Автотуризм во всем мире считается одним из самых популярных способов путешествия. Все, что нужно для путешествия, – это исправный автомобиль с полным баком бензина, набор необходимых вещей и документов и, желательно, приятная компания.

Читать далее

В зимнее время любой старт автомобиля – большой стресс для его двигателя. Особенно актуально это при сильных морозах, поэтому очень важно поговорить о качестве всех используемых авто технологических жидкостей и топлива.

В теории вопроса существует зимнее и летнее топливо. В советские времена в соответствии с государственным стандартом с 15 октября по 15 апреля все заправочные станции были обязаны продавать зимнее топливо. Кроме того, ГОСТы на топливо не просто абстрактно определили зимний и летний бензин, а распределили его по пяти группам согласно температурным свойствам. Согласитесь, сравнивать Новый Уренгой или Салехард и Краснодар нельзя. На Севере три месяца лето, а остальное — зима, в Краснодаре наоборот. Поэтому понятие зимнего и летнего топлива для каждого региона в зависимости от климатических условий разное.

С уходом плановой экономики ушли и некоторые правила: государственное регулирование на сезонность топлива в данный момент не отслеживается, поэтому заправочные станции закупают то топливо, которое им более выгодно реализовывать. Зимний бензин сложен в транспортировке, он быстрее испаряется. В зимнем бензине содержится большее количество летучих, высокооктановых газов, в частности, бутана. Поэтому зимний бензин легче летнего. По этой причине и нефтеперерабатывающие заводы сейчас даже вряд ли будут выпускать какой-то специальный бензин для зимнего сезона.

Но если зимний бензин у нас, потребителей, уже даже нет возможности приобрести, то все же есть несколько правил, которые стоит соблюдать в морозные дни, да и в принципе всегда.

Как правило, на лючке бензобака вашей машины должно быть указано, какой бензин туда нужно заливать, но по причине добавления в бензин подозрительных присадок многие водители предпочитают заливать 92-ой бензин, а не 95-ый, как это ни парадоксально. Особенно это становится актуально зимой, когда от качества бензина может зависеть вопрос: заведется машина или нет? Неоднократно случается так, что заводится она только после заливания в нее 92-го бензина вместо 95-го. А бывает, что расход топлива на 92-ом бензине меньше, чем на 95-ом, хотя в теории должно быть наоборот. Это связано с тем, что 95-ый бензин получают путем добавления присадок в 92-ой, и если заправщик не соблюдает технологии изготовления АИ-95, двигатель автомобиля реагирует на подделку соответствующе.

Большинство водителей не видят ощутимой разницы в приземистости автомобиля, динамике и расходе. Ощутимая разница, как правило, появляется при переходе на 98-ой бензин, но если у вас обычный, а не спортивный автомобиль, заправляться 98-ым бензином особого смысла нет.

Бензин на заправочных станциях не одинаков. Тяжело представить себе ситуацию, когда на одну из больших сетевых заправочных станций вдруг неожиданно попала небольшая партия некачественного топлива, а вот на маленькой заправке без определенного названия это вполне возможно. Рисковать нет никаких причин, тем более, что практически в каждом регионе уже есть сетевые заправки. И нам ничего не остается, кроме как заправляться на больших заправках тем топливом, которое там предлагается.

_________________________________________________
Мнение эксперта Елены Лисовской: Я совершенно согласна с рекомендацией Владимира заправляться на больших «брендованных» заправках. Помимо элементарного удобства (помощь заправщиков, оплата в теплом помещении, скидки для постоянных клиентов, возможность купить что-то полезное для авто и вкусное – для себя) топливные гиганты не позволяют себе беспредела и придерживаются стандартов качества. А вот по поводу зимнего бензина, увы, в нынешние времена заправки не предлагают топлива с учетом сезонности, что, на мой взгляд, для средней полосы России и не требуется. Если машина плохо заводится в морозы, проверьте аккумулятор, свечи. В сильные морозы прогревайте машину подольше, пока стрелка на температурной шкале не двинется вверх.
_________________________________________________

Однако такие правила касаются только бензина, а ведь есть еще и дизельное топливо, по-простому, солярка. Дизель, в отличие от бензина, на заправках всегда в холодное время года продается зимний. В сильные морозы в бак автомобилей с дизельными двигателями рекомендуется доливать присадку «Антигель», которая разжижает топливо. Купить ее можно на любой заправке или в автомагазине.

Очень приятная и полезная для автомобиля вещь – предпусковой подогреватель. К сожалению, штатно он устанавливается только на машины премиум-класса, а покупка его дополнительно – дело не из дешевых. Тем не менее, если вы можете себе это позволить, то стоит его приобрести. Предпусковой подогреватель работает дистанционно и запускать его вы можете, например, из окна вашей квартиры. Получается, что к моменту пуска двигателя он уже будет теплым, и запуск не будет столь сложным для автомобиля, да и вам будет намного приятнее в мороз садиться в теплую машину. 

Сколько шлангом ни тряси: как правильно заправлять автомобиль

Покупка машины (особенно первой) дело непростое, а правильное обращение с ней еще сложнее, а большинство вещей, которые раньше казались элементарно понятными на самом деле, оказываются очень сложными. Например, заправка автомобиля.

Заправка – это такое же привычное дело, как и обед в двенадцать часов дня. Сама по себе процедура несложная, но у новичков может возникнуть множество вопросов: где и как лучше заправлять машину, каким бензином и так далее.

Итак, давайте разберемся поподробней с этими вопросами.

Когда пора ехать на заправку

Заправка автомобиля топливом, на первый взгляд, кажется простым и элементарным процессом, однако, у начинающих водителей, которые впервые сели за руль, даже эта легкая задача может вызвать сложности. В первую очередь необходимо научиться правильно определять момент, когда пришло время отправиться на заправочную станцию.

Делать это необходимо в следующих случаях:

  1. В баке машины осталось меньше 10 литров топливо, о чем проинформирует индикатор его уровня. При этом стрелка должна оказаться в красной зоне, а на приборной панели начнут мигать цифры, отображающиеся расстояние в километрах, которое удастся проехать без дозаправок.
  2. Предстоящий дальний путь по незнакомой местности, что не позволяет оценить, где будет располагаться ближайшая заправочная станция.

Как заправлять машину

Так, с вопросом, когда заправляться вроде разобрались. Теперь поговорим о том, где это лучше делать. Сразу отмечу, что стандарт топлива абсолютно один и тот же на всех автозаправочных станциях, но вот качество иногда заметно отличается. Конечно, если бак совсем пуст или скоро таким станет, выбирать совсем не приходится. В противном же случае лучше поинтересоваться у знакомых или почитать на специальных форумах о репутации автозаправочных станций в вашем районе, узнать отзывы о них, а также причины сложившейся репутации. Выбрать самые лучшие и запомнить к ним дорогу, вот статья — как обманывают на заправках.

Интересное: Как прошить документы для налоговой по требованию

Казалось бы, что может быть проще, чем просто заправить машину. Для опытных водителей это действительно обычное дело, как, например, выезд с парковки или торможение, вот вам урок как правильно парковаться. Однако у новичков вопрос «как заправить машину» зачастую сопровождается еще несколькими: где заправиться, как это сделать, когда пора произвести заправку авто и другие вопросы подобного рода.

Выбор заправки и топлива

Узнать марку бензина, которая подходит для конкретного автомобиля, можно следующими способами:

  1. Получить информацию из инструкции к транспортному средству.
  2. Посмотреть маркировку, расположенную около крышки бензобака.
  3. Уточнить информацию в автосервисе.

Проверку топлива самостоятельно осуществить не удастся, поскольку для этого потребуется измерение октанового числа; проверка наличия органических, щелочных и кислотных примесей; анализ фракционных показателей. По этой причине максимально серьезно следует отнестись к выбору автозаправочной станции, поскольку слишком низкие расценки могут свидетельствовать о продаже низкокачественного или разбавленного топлива, что может привести к поломке машины. Рекомендации всегда можно попросить у более опытных водителей или почитать отзывы на автомобильных форумах.

Ниже приводится список автозаправочных станций, которые зарекомендовали себя с положительной стороны и стабильно подтверждают высокое качество продаваемого топлива:

  1. владеет крупнейшей заправочной сетью в России, где можно приобрести бензин, дизель, масло и газовое топливо. Все разновидности имеют высокие показатели качества, о чем свидетельствуют положительные отзывы со стороны автовладельцев.
  2. занимается реализацией только топлива высокого качества, полученного от европейских поставщиков.
  3. известна каждому автовладельцу, большинство водителей отмечают высокий уровень качества топлива и сервиса.
  4. открыла свою сеть автозаправочных станций относительно недавно, но уже успела зарекомендовать себя с положительной стороны и пользуется популярностью у многих автовладельцев.
  5. удачно сочетает ценовую доступность топлива и высокие показатели его качества.

Для уменьшения риски заправки своего автомобиля низкокачественным бензином рекомендуется избегать посещения следующих АЗС:

  1. Заправочные станции с сильно заниженными расценками, что должно насторожить опытного водителя.
  2. Отсутствие названия бренда.
  3. Слова «люкс» или «премиум», приписанные к марке топлива, поскольку они являются лишь рекламным ходом.

О чем нужно знать до заправки

Для того, чтобы правильно заправлять машину, придется предварительно подготовиться. Искать ответы на интересующие вопросы у раздаточной колонки или рядом с заглохшей машиной — не лучший вариант.

Что нужно знать, прежде чем сесть за руль

  1. Какое топливо требуется для конкретного автомобиля.
    Если это бензин, то какой марки? АИ-95, 92? Эта информация указывается в документах на машину. Иногда производитель перестраховывается и указывают один вариант. Чаще два — основной и резервный, например, основной вид топлива АИ-95, резервный АИ-92. Заправка неразрешенным видом топлива не только «поможет» спровоцировать неполадки, но и лишит автовладельца ремонта по гарантии.
  2. Какой расход топлива у автомобиля.
    Это даст возможность избежать неприятностей в виде неожиданно закончившегося горючего. Водитель думает, что хватит еще на 40 км, а машина решает, что 10 и ни километром больше. По этой же причине следует наблюдать за показаниями датчика уровня топлива, чтобы изучить особенности его работы.
  3. Какой объем бензобака у машины.
    Конечно, можно всегда просить залить полный бак и ориентироваться по показаниям ДУТ, но более детальные сведения помогут узнать особенности машины и предупредить неприятные сюрпризы.
  4. Какие заправочные станции наиболее надежны.
    Такие вещи узнаются путем проб и ошибок (зачастую дорогостоящих), но если вы — новичок, то расспросить более опытных водителей (или поискать отзывы в сети Интернет) стоит обязательно. Если о какой-то АЗС большинство автомобилистов отзывается негативно, то ее лучше объезжать стороной.
  5. С какой стороны находится топливный бак.
    Конечно, ничего страшного не случится, если вы подъедете к колонке не той стороной, но зачем тратить время на разворот и нервировать ожидающих своей очереди водителей?
  6. Как открывается бензобак.
    Поиски кнопки или ключа от бака у колонки — не лучшее времяпрепровождение, особенно если за тобой выстроилась очередь других машин.

Правила заправки машины с помощью заправщика

Осуществление заправки с помощью заправщика осуществляется довольно легко, поскольку он автовладельца требуется совершения минимального количества действий.

Их последовательность описывается ниже:

  1. Необходимо помнить с какой стороны транспортного средства находится бензобак и припарковаться около бензоколонки таким образом, чтобы он находился с ней на одинаковом уровне.
  2. После остановки машины следует заглушить двигатель и поставить ее на ручной тормоз.
  3. Открытие бензобака осуществляется путем нажатия специальной кнопки или поворота рычага, который у большинства марок машин располагается под сиденьем водителя. У старых автомобилей этот процесс осуществляется вручную, поэтому потребуется выйти из салона и самостоятельно отвернуть крышу.
  4. Заправщику необходимо сообщить марку бензина, который планируется залить, а также его объем. Все остальные действия он совершить самостоятельно.
  5. Пока сотрудник занимается заправкой машины можно оплатить бензин, касса обычно находится рядом или внутри магазина.
  6. После проведения оплаты можно вернуться к автомобилю и проверить табло бензоколонки, на котором должна быть указана информация относительно количества оплаченных литров топлива и общей суммы.
  7. Выезд с территории заправки осуществляется после того, как сотрудник оповестит о завершении процедуры.
  8. Покидать автозаправочную станцию нужно через специальный выезд, двигаясь на минимальной скорости. Перед выездом на трассу следует не забыть включить соответствующий указатель поворота. При необходимости совершить дополнительные покупки в магазине машину нужно оставить в специально отведенном для этого месте.

Индикатор топлива начнет показывать изменения не моментально, а только спустя некоторое время после начала движения.

Как заправлять машину: инструкция для начинающих

Ну а чтобы не случилось такой неприятной ситуации, ни в коем случае не допускайте полное опустошение бака. Также для вашей уверенности в том, что вы без препятствий преодолеете необходимое вам расстояние, заправьтесь, когда бак опустеет наполовину для того чтобы вы не остановитесь на половине вашего пути.

Интересное: Как легко сдать экзамен пдд теорию секреты

Для того чтобы открыть крышку бензобака существует всего лишь один способ. Необходимо нажать на специальную кнопку, которая расположена под водительским сидением с левой стороны (определить, что это именно та необходимая вам кнопка можно взглянув на изображенный рисунок заправочной колонки). После достаточно аккуратно потянуть на себя небольшой рычажок и бензобак откроется, а закрыть крышку можно просто несильно захлопнув её.

Пошаговая инструкция самостоятельной заправки на АЗС

На некоторых автозаправочных станциях отсутствуют сотрудники, помогающие при заправке автомобиля, в таком случае все действия придется осуществлять самостоятельно.

Подробный алгоритм действий приводится ниже:

  1. Дождаться своей очереди и правильно припарковаться около бензоколонки, как это было описано в предыдущем случае.
  2. Не забыть заглушить двигатель и поставить машину на ручной тормоз, после чего открыть крышку бензобака и отвинтить пробку.
  3. Заправочный пистолет нужно снять с колонки и аккуратно вставить в бак.
  4. Нажать на рычажок, расположенный на заправочном пистолете, после чего осуществить фиксацию его положения при помощи специальной «собачки».
  5. Закрыть автомобиль и оплатить на кассе желаемый объем и марку топлива.
  6. На табло колонки можно увидеть количество литров и общую сумму, подача топлива завершится автоматически, когда в бак будет залит требуемый объем.
  7. После завершения заливки нужно снова нажать на рычажок пистолета, что позволит отстегнуть его от «собачки».
  8. Заправочный пистолет возвращается на свое место, делать это нужно максимально осторожно, поскольку из него могут вытечь небольшие остатки топлива.

Процедура заправки

Для опытного водителя заправить машину является простейшей задачей, с которой он легко справится за несколько минут. Когда новичок впервые заезжает на АЗС, у него возникает целый ряд вопросов. Нужно быть уверенным в своих действиях. Прежде чем приступить к практике, следует немного повторить теорию. Мы подготовили целое руководство о том, как правильно заправлять свою машину на заправке. И эта инструкция предполагает соблюдение нескольких основных правил. А именно:

  • Перед заездом на АЗС убедитесь, с какой именно стороны располагается бензобак. На разных авто он находится справа или слева. Это важно, поскольку подъезжать к колонке нужно именно той стороной, где находится лючок. Иначе придётся выезжать, разворачиваться либо тянуть шланг через всю машину. А это сотрудниками автозаправочных станций не приветствуется;
  • Внимательно смотрите на дорожную разметку и указали, которые показывают, где выезд и въезд на АЗС. Они располагаются с разных противоположных сторон. Не перепутайте;
  • Когда вы подъезжаете к подходящей вам колонке, нужно остановиться, выключить двигатель и обязательно включить ручной тормоз. Даже небольшой уклон может спровоцировать смещение машины. Поскольку в бак вставлен пистолет заправочного шланга, вы потяните его за собой. Есть риск обрыва с последующим воспламенением топлива;
  • Изучите способы расчёта, которые доступны на конкретной АЗС. Иногда деньги платят непосредственно заправщику. Но, в основном, это делается через кассу. Современные заправки оснащены всем необходимым оборудованием, чтобы принимать оплату наличным и безналичным способом;
  • Когда машина заправлена, обязательно убедитесь, что крышка бензобака плотно закручена и лючок закрыт. Делайте это быстро, дабы не создавать очередь. Уважайте других водителей.

Если новичок несколько раз заедет на АЗС, вся процедура будет доведена до автоматизма. Потому не переживайте, когда сначала вы допускаете какие-то ошибки, делаете всё медленно и неуверенно. Всё приходит с опытом, и вскоре вы сможете учить других, как правильно заправляться и вести себя на АЗС.

Заезд на АЗС

В большинстве случаев въезд на автозаправочную станцию располагается по правой стороне, если смотреть по ходу движения. Перед АЗС обязательно должны стоять соответствующие знаки и указатели, а также предусмотрена специальная разметка, дающая разрешение пересекать линию. Заранее продумайте свой манёвр. Не стоит резко перестраиваться из одного ряда в другой, либо поворачивать в последний момент. Даже если позади вас нет других машин, за несколько десятков метров до поворота начните притормаживать, и включите поворотник. Следуйте сразу к нужной колонке и подъезжайте к ней с правильной стороны, в зависимости от расположения бензобака. Если вы совершили ошибку или не можете использовать колонку, следует аккуратно перестроиться в правый крайний ряд, дабы не нарушать правила при совершении манёвров.

Выбор колонки и парковка

На большинстве АЗС установлены современные универсальные колонки. Это означает, что одна колонка подключена к хранилищам разного вида топлива, доступного на АЗС. Перед подъездом к ней убедитесь, что она работает. Выбирают колонку обычно по принципу её доступности. Водитель смотрит, есть ли свободная колонка. Если все заняты, пристроиться лучше за той, возле которой наименьшее число машин. Но будьте внимательными. Когда на одной колонке стоит 3 малолитражки, а на второй грузовик и внедорожник, то становиться лучше за малолитражками. Объём их топливных баков меньше, а потому обслужить их смогут быстрее. Это уже мелкие хитрости, к которым вы адаптируетесь по мере получения опыта. Правильный выбор колонки основывается на 3 правилах:

  • она располагается так, что водитель может подъехать к ней правильной стороной, где располагается бак;
  • на колонке доступно топливо нужной вам марки;
  • колонка работает.

Паркуйтесь не слишком плотно к колонкам, но и не оставляйте большое расстояние. Подходящая вам колонка и бензобак должны быть примерно на одном уровне. Следите за тем, чтобы при остановке не блокировать водительскую дверь, а также не мешать другим автомобилям подъезжать к соседнему месту для заправки.

Открытие бензобака

Когда новичок только сел за руль новой машины, он спешит посетить АЗС, чтобы заполнить бак топливом. Но перед этим водитель забывает проверить, как именно открывается лючок. А по приезду на заправку начинает судорожно искать кнопки или рычажки, создавая очереди и нервируя сотрудников АЗС. Тут ничего сложного нет. Перед тем как вставить пистолет в бак на заправке, требуется открыть доступ к нему. Для этого открывается лючок и откручивается крышка. На современных автомобилях используется система открытия через салон. Внутри машины располагается специальная кнопка. Чаще всего её можно встретить с левой стороны под водительским креслом. Нажав на кнопку или потянув за рычаг, вы откроете крышку. Закрытие осуществляется ещё проще. Нужно лишь захлопнуть крышку.

У старых машин механизм иной. Тут никаких кнопок и рычагов внутри салона нет. Достаточно подойти к крышке, нажать на неё или потянуть один край на себя. Это уже зависит от решений конкретного автопроизводителя. Когда с этим разобрались, можно далее изучать, как на заправке нужно правильно вставлять пистолет в открытый бензобак, если сотрудники АЗС помогать вам в этом не собираются. Не все АЗС имеют штат заправщиков, а порой и сами водители отказываются от их услуг.

Самостоятельная заправка

Если автозаправочная станция не предлагает услуги собственного персонала, который обслуживает приезжающие машины, всё придётся делать своими руками. Не переживайте, вы можете легко справиться с этой задачей. Нужно лишь научиться, как правильно пользоваться заправочным пистолетом. На этот счёт есть несколько основных рекомендаций:

  • Выбирайте свободную колонку или ждите своей очереди. Подъезжать нужно той стороной, где расположен топливный бак. Когда подъехали, остановите машину, заглушите мотор и включите ручной тормоз;
  • Следуйте на кассу. Здесь вам нужно сказать, на какой колонке, сколько топлива и какой марки вам нужно. После оплаты возвращайтесь к автомобилю, открывайте бак и вставляйте пистолет;
  • Далее разбираемся с вопросом о том, как нужно зафиксировать пистолет на заправке. Современные АЗС обязательно оснащаются колонками с пистолетами, на которых присутствует защёлка. Нужно плотно вставить его в бак до щелчка. Это означает, что пистолет зафиксирован;
  • Поскольку вы оплатили определённое количество топлива, оператор вводит данные, и они передаются на вашу колонку. Далее активируется пистолет путём нажатия кнопки;
  • Держите пистолет в баке до тех пор, пока колонка будет наполнять бак выбранным вами топливом;
  • Когда зальётся бензин в нужном объёме или на внесённую сумму, подача прекратится автоматически;
  • Аккуратно достаньте пистолет. Держать его следует носиком вверх, чтобы остатки топлива не выливались на машину или на землю;
  • Верните пистолет на место. Он также вставляется в своё гнездо на колонке до щелчка;
  • Закрутите крышку бензобака и закройте плотно лючок;
  • Садитесь в автомобиль, заводите мотор и отъезжайте.

Вы наглядно можете видеть, что ничего сложного в этой процедуре нет. Достаточно буквально несколько раз самостоятельно проделать эту процедуру, и каждый шаг вы легко доведёте до автоматизма. Хотя объективно намного проще и удобнее пользоваться услугами заправщика.

Услуги заправщиков

Хорошие и крупные сети АЗС, которые посещает большое число автомобилей каждый день, имеют штат сотрудников, помогающих водителям заправлять машины. Подъехав на АЗС и заняв место около колонки, дождитесь, пока сотрудник освободится. В такой ситуации следует выполнить несколько шагов:

  • заглушить двигатель;
  • включить ручной тормоз;
  • открыть лючок бензобака, если предусмотрено открытие через кнопку в салоне;
  • выйти из машины;
  • сказать сотруднику АЗС, какое топливо вам нужно;
  • зайти на кассу;
  • оплатить нужное количество топлива.

Как вы видите наглядно, нет ничего сложного в том, как заправить автомобиль на заправке, воспользовавшись услугами заправщика. Перечень действий водителя минимальный. Всё остальное сделает сам заправщик вместо вас. Он открутит крышку, вставит пистолет, а когда топливо будет оплачено, зальёт требуемое количество. Затем он сам закрутит крышку и закроет лючок бензобака. Давать заправщику чаевые или нет – дело лично каждого водителя. Но зачастую, если сотрудник АЗС ведёт себя вежливо и качественно выполняет свою работу, автомобилисты дают немного денег. Это признак уважения к его работе и благодарность за помощь.

Как заправлять автомобиль на заправке, решайте сами. Даже при наличии заправщика вы имеете право отказаться от его услуг. По какой именно причине, роли не играет. Но важно понимать, что работа с топливом очень опасная и ответственная. Если неправильно вставить пистолет, не так вернуть его на место, забыть вытащить и уехать, это может привести к крайне опасным последствиям. Неоднократно по вине водителей, которые нарушали правила заправки, взрывались АЗС, загорались автомобиля, что наносило огромный ущерб. Поэтому водители со стажем советуют не отказываться от услуг заправщиков на АЗС и давать им хоть небольшую сумму в виде чаевых. Особенно это рекомендуется делать тем, кто посещает одну и ту же заправку регулярно.

Особенности оплаты

На большинстве АЗС оплата осуществляется через кассу. Если это простая заправка без дополнительных услуг, тогда на территории АЗС будет располагаться небольшое помещение, где сидит кассир. Крупные сети популярных АЗС, помимо топлива, предлагают также услуги кафе, магазинов и пр. Поэтому идти нужно в маркет при заправке, где и располагается пункт для оплаты топлива. Оплата осуществляется наличными или с помощью безналичного расчёта. Лучше заранее удостовериться, что на АЗС принимают банковские карты. Поскольку при отсутствии терминала на заправке рассчитаться удастся лишь за наличные средства. Когда водитель оплачивает топливо, кассир обязан выдать чек. Не поленитесь почитать, что именно в нём написано. Убедитесь, что вся информация соответствует сделанному вами заказу:

  • правильно указана цена за 1 литр топлива в соответствии с вывеской при въезде на АЗС;
  • вы оплатили то количество горючего, которое вам необходимо;
  • в чеке пробили требуемую марку топлива и пр.

А вот на кассе оставлять чаевые не принято. Всё же наиболее сложную работу выполняет заправщик, который в любую погоду должен стоять на улице в спецодежде, обслуживая приезжающие автомобили.

Выезд с АЗС

Когда все предыдущие этапы пройдены, остаётся лишь выехать с автозаправочной станции. Но и это нужно делать правильно. Прежде чем сесть в машину и завести двигатель, убедитесь, что пистолет уже вытащили из бака, крышку закрутили и закрыли лючок. Часто из-за невнимательности водитель садится в машину и уезжает, хотя топливо всё ещё не было до конца залито. Выезды с АЗС всегда должны располагаться с противоположной стороны от въезда. Хотя бывают и редкие исключения. Когда вы маневрируете по территории автозаправочной станции, всегда включайте поворотник, чтобы другие водители знали, куда именно вы хотите повернуть. Если вы заправились, но хотите ещё что-нибудь приобрести в маркете при АЗС, сначала нужно отъехать от колонки и припарковаться в специально отведённой зоне.

Есть много примеров не самых хороших водителей, которые считают нормой припарковаться около колонки, пойти оплачивать бензин, а потом ещё бродить по магазину в поисках нужного товара либо просто сидеть внутри и пить кофе. Это как минимум знак неуважения к другим водителям. Вести себя подобным образом категорически нельзя.

Нельзя сказать, что процедура заправки автомобиля сложная. Но тут есть свои нюансы, правила и рекомендации, о которых новичку нужно обязательно знать. С течением времени начинающий водитель научится всё делать быстро и правильно, не допуская распространённых ошибок новичков, так что не бойтесь.

Заправка автомобиля газовой системой

В последние годы все больше автовладельцев заправляют свои транспортные средства газов, поскольку подобная практика имеет следующие преимущества:

  1. Финансовая экономия: газ стоит почти в 2 раза дешевле самой бюджетной марки бензина.
  2. Продление эксплуатационного срока двигателя, поскольку уменьшается нагрузка на топливную систему машины.
  3. Уменьшение загрязнение масла, в результате чего оно реже нуждается в замене.
  4. Экологическая чистота газового топлива, объему вредных выбросов в окружающую среду уменьшается более чем в 2 раза.
  5. Сохранение возможности заправки стандартным топливом.
  6. Высокая степень безопасности, если установку системы будет осуществлять квалифицированный специалист.
  7. Увеличение комфортности во время езды, поскольку использование газа исключает взрывы частиц топлива, происходящие в системе сгорания.

Несмотря на такое большое количество положительных сторон, у подобного способа заправки имеются и определенные недостатки:

  1. Дополнительные траты на установку газовой системы, которые оправдают себя только в случае частых или дальних поездок.
  2. Отсутствие возможности заправки на некоторых АЗС.
  3. Уменьшение мощности транспортного средства на 10%, что приводит к понижению скорости разгона и максимальной скорости движения.
  4. Увеличение частоты смены воздушного фильтра.
  5. Невозможность использования газовой системы при низких температурных режимах, а также необходимости крайне осторожной эксплуатации во время жары.
  6. Необходимость выделения достаточно большого количества места в багажнике под установку системы.
  7. Увеличение массы транспортного средства примерно на 60 кг.
  8. Риск утечки газа и его взрыва, если система была установлена без соблюдения технологии.

Заправка газом на АЗС осуществляется в соответствии со следующей инструкцией:

  1. Первоначально необходимо убедиться в отсутствии механических повреждений баллона, неисправностей его арматуры и перекосов отдельных элементов.
  2. После въезда на автозаправочную станцию водитель и все пассажиры должны покинуть транспортное средство, перед этим нужно выключить двигатель и поставить автомобиль на ручной тормоз.
  3. Водитель должен предоставить сотруднику АЗС полный доступ к газовому баллону, сняв все защитные элементы.
  4. Осуществляется установка переходника, если заправка без него невозможно.
  5. Все остальные действия совершает сотрудник АЗС, водителю категорически запрещается самостоятельно подключать заправочный рукав, а также совершать какие-либо действия с колонкой.
  6. Оплата топлива осуществляется в кассе. Начинать движения допускается, только предварительно убедившись, что заправочный рукав был отсоединен, а на устройство была поставлена заглушка.

Как заправить машину бензином (да, действительно)

Извините, но мне никто так и не сказал, как заправить машину на заправке. Они также никогда не говорили мне, как включить аварийные огни, как припарковаться вперед и как обогнать трактор, буксирующий старинный автомобиль.

Сдав тест, вы внезапно окунетесь в море знаний. Вам придется всю жизнь грести, пока не дойдете до другой стороны и наконец не почувствуете себя настоящим водителем. Это может быть страшно.

Один из моих самых больших страхов — заправить машину бензином.Так много всего: на какую сторону мне нужно надеть, как снять крышку бензобака, куда поставить крышку бензобака, когда она снята, какого цвета форсунка, как снять эту штуку, как человек знает, сколько бензина я использовал? ARGH.

Итак, я собираюсь помочь вам. Возможно, вам покажется глупым спрашивать кого-то еще, так что вот это в Интернете, чтобы вы могли прочитать по секрету, когда вы паркуетесь рядом с улицей от Esso, чтобы посмотреть, что делают другие люди.

  • Ищите крышку топливного бака ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ

    Он будет на задней стороне вашего автомобиля, над левым или правым задним колесом.Помните, с какой это стороны, потому что вам нужно будет выбрать насос, который будет соответствовать ему.

    Найдите минутку и попробуйте открыть его — это может быть ключом, рычагом в машине или вам просто нужно нажать на закрывающую его панель. Не делайте этого впервые на АЗС. Вы получите звуковой сигнал, если разберете там лагерь.

    Совет: вы знаете, где на приборной панели можно увидеть указатель уровня топлива? Скорее всего, рядом с ним будет маленький значок насоса со стрелкой, указывающей на сторону крышки топливного бака.
  • Повернуть на АЗС

    Когда вы въезжаете на заправочную станцию, двигайтесь очень медленно. Не исключено, что вам придется подождать, пока люди переедут, чтобы вы могли подойти к насосу, соответствующему той стороне, на которой находится крышка бензобака.

    Остановитесь рядом с насосом, примерно на полметра вперед, так, чтобы нос вашего автомобиля совпадал с концом насоса. Шланг насоса довольно длинный, но если вы продвинетесь достаточно далеко, вам не придется неловко растягиваться.

    Ручной тормоз включен, передача на нейтраль, двигатель выключен.

  • Снимите крышку топливного бака

    Выйдите из машины, взяв с собой ключи и деньги, и закройте дверь. Обойдите сторону насоса вашего автомобиля до крышки топливного бака.

    Если вам нужен ключ для разблокировки, просто вставьте его и поверните влево. Он должен легко сниматься, и вы можете положить его в безопасное место, например, на приподнятый край насоса.

    Если вам не нужен ключ, вы обычно просто открываете панель, как маленькую дверцу.Затем вы увидите настоящую крышку топливного бака, которую вы либо открываете, либо выскакиваете, как крышка жидкости для лобового стекла.

  • Выберите свое топливо

    Сколько бы раз вы ни заправляли свою машину, всегда найдите секунду, чтобы по-настоящему глубоко подумать о топливе, которое вы собираетесь залить в машину. Неправильное топливо может нанести серьезный ущерб вашему двигателю и стоить вам пачки.

    Дизель обычно черного цвета, бензин обычно зеленого цвета, но маркируется как неэтилированный . Многие заправочные станции также предлагают премиум-версии нужного вам топлива, которые стоят дороже, но не повредят вашей машине, если вы заправите их случайно.

  • [ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ШАГ] Вставьте карту в чип и закрепите его.

    Если в помпе есть карточный автомат, вам не нужно идти на заправочную станцию, чтобы заплатить. Никаких людей. Прекрасный.

    Вставьте карту в слот для карты и введите свой пин-код, когда он попросит. Затем вы можете достать свою карту, и помпа будет знать, как взимать с вас плату за топливо, которое вы используете. Смарт .

  • Вставьте форсунку в отверстие для горючего (как ее зовут?)

    Возьмитесь за ручку и поднимите вверх, а затем наружу.Это отсоединит насадку от насоса. Переместитесь в отверстие для топлива (?!) И вставьте форсунку. Некоторое количество остатков топлива может вытекать, пока вы находитесь в движении, но это не о чем беспокоиться — ваше топливо не начнет выходить, пока вы не нажмете ручку.

  • Наполнитель

    Когда сопло плотно войдет в отверстие, сожмите ручку. Топливо начнет выходить, и насос издаст шум нггггггггггггггг.

    Следите за экраном помпы, который покажет вам, сколько вы вкладываете и сколько это будет стоить.Если вы наберете желаемую сумму, перестаньте сжимать. Если вы хотите наполнить бак, просто продолжайте сжимать, пока не услышите THUNK. Это означает, что ваш бак полон, и вы можете остановиться.

  • Вынуть форсунку

    Медленно вытащите форсунку и немного покачните, чтобы вылейли излишки топлива в бак. Эй, каждая мелочь помогает, правда?

  • Возврат форсунки к насосу

    Длинная насадка входит и поднимается, затем ручка входит в люльку.Прозрачный? Хороший.

  • Закройте крышку топливного бака

    Очень важно — не оставлять крышку топливного бака. Убедитесь, что он плотно прикручен и закрывающая панель закрыта, если она у вас есть.

    Если вам нужен ключ от крышки топливного бака, вероятность того, что вы его забудете, будет гораздо ниже — ваши ключи все равно будут прикреплены, и вы не сможете уехать без них, как бы сильно вы ни старались.

  • [ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ШАГ] Иди и заплати

    Если вы уже вставили свою карту в автомат, то можете идти.Для меня это всегда немного похоже на воровство, потому что это так волшебно, но я обещаю: вперед.

    Если вы находитесь на заправочной станции, которая еще не присоединилась к 21 веку, или вы платите наличными, заприте машину и проверьте номер вашей заправки.

    Дамы, если вы держите сумочку на пассажирском сиденье, не смахивайте ее очень быстро, когда идете расплачиваться. Ткань на ткани = статическое электричество. Вы могли разжечь пожар, и да, это действительно произошло.

    Осторожно пересеките передний двор и войдите в кассу.Когда наступит ваша очередь, скажите: «Насос номер 5, пожалуйста» (но только если вы были на помпе номер 5 — не говорите этого, если вы были на помпе номер 4). Затем вас попросят денег, потому что так работает коммерция.

    На это примечание: всегда проверяйте, есть ли у вас деньги, прежде чем пополнить счет. На самом деле я держу в машине кредитную карту, предназначенную исключительно для бензина, и ничего больше. Я плачу его каждый месяц, чтобы покрыть все свои дорожные расходы сразу. И я получаю баллы Clubcard за топливо, потому что это карта Tesco. 🙂

  • Сойти с АЗС

    Вернитесь в машину и запустите двигатель.Внимательно осмотрите все вокруг на предмет пешеходов и других автомобилей, затем очень медленно отъезжайте.

  • Как заправить машину на заправке — заправка машины своими руками

    Казалось бы, это может быть проще, чем заправить машину очередной порцией топлива. На самом деле, для некоторых водителей (в основном новичков) эта процедура является одной из самых напряженных в процессе вождения.

    Рассмотрим некоторые принципы, которые помогут автомобилисту правильно выполнить процедуру на заправке, что часто позволяет клиентам самообслуживания.Особенно важно помнить правила безопасности, чтобы не пришлось платить за порчу чужого имущества.

    Когда заправляться?

    Первый вопрос, когда заправляться. Казалось бы, ответ очевиден — когда бак пуст. На самом деле есть небольшая тонкость. Чтобы заправить машину, вам нужно добраться до АЗС. А для этого вам понадобится определенная порция топлива.

    Учитывая этот фактор, специалисты рекомендуют взять на себя инициативу — научитесь определять, на каком этапе резервуар станет практически пустым.Тогда не нужно будет останавливать проезжающие машины, а просить отбуксировать до ближайшей заправки (или просить слить немного бензина).

    Еще одна деталь. В старых автомобилях в бензобаке за весь период эксплуатации скапливается много мусора. Конечно, на всасывающей трубе топливопровода установлен фильтр, однако, если слить буквально последнюю каплю, то велика вероятность попадания мусора в топливопровод. Это может привести к ускоренному засорению фильтра тонкой очистки топлива.Это еще одна причина, по которой не стоит ждать, пока стрелка полностью ляжет на ограничитель.

    Для предотвращения такой ситуации производители оснастили приборную панель автомобиля сигнальной лампой. У каждой машины свой индикатор минимального уровня топлива. При покупке новой машины следует проверить, как далеко машина проедет с момента включения света (при этом на складе должно быть не менее 5 литров топлива).

    Многие ориентируются на одометр — выставляют для себя максимальный пробег, через который нужно заправиться.Так им легче узнать, хватит ли топлива на поездку или сможет ли он добраться до нужной заправки.

    Как выбрать заправку

    Хотя в городе или на маршруте движения может быть много разных заправок, не стоит думать, что какая-то из них будет. Каждый поставщик продает разные товары. Часто встречаются АЗС, на которых топливо крайне низкого качества, хотя цена находится на том же уровне, что и у премиальных компаний.

    После покупки автомобиля стоит поинтересоваться у знакомых автомобилистов, какими услугами они пользуются.Затем следует понаблюдать, как ведет себя автомобиль после заправки на определенной колонке. Это поможет определить, какая компания продает бензин, подходящий для автомобиля.

    Даже если вам нужно уехать далеко, вы можете увидеть на карте, через какие промежутки времени расположены подходящие станции. Некоторые автомобилисты во время поездки рассчитывают расстояние между такими заправками и «кормят» машину, даже если лампочка еще не загорелась.

    Какие бывают виды топлива

    Все автомобилисты знают, что для каждого типа двигателя разработано свое топливо, поэтому бензиновый двигатель не будет работать на дизельном топливе.Та же логика применима и к дизельному ДВС.

    Но даже для бензиновых силовых агрегатов есть разные марки бензина:

    На заправках часто встречаются приставки, типа «Супер», «Энергия», «Плюс» и так далее. По словам поставщиков, это «улучшенная формула, более безопасная для двигателя». По сути, это обычный бензин с низким содержанием присадок, влияющих на качество сгорания.

    Если машина старая, то в большинстве случаев ее двигатель «питается» 92-м сортом топлива.80-я и 76-я используются крайне редко, так как это уже очень старая техника. Двигатель, который работает на марке 92, будет хорошо работать на 95-м бензине. Только в этом случае нет необходимости переплачивать.

    Если машина новая, да еще на гарантии, то производитель точно указывает, какой бензин следует использовать. В противном случае автомобиль может быть снят с гарантии. Если сервисная книжка недоступна (в ней есть различные рекомендации, в том числе марка моторного масла, а также сорт бензина), то в качестве подсказки водителю производитель сделал соответствующую пометку на внутренней стороне бензобака. люк.

    Как заправиться?

    Для большинства автомобилистов эта процедура настолько проста, что подробное описание заправки может показаться нелепым. Но новичку эти напоминания не помешают.

    Пожарная безопасность

    Перед заправкой автомобиля необходимо обязательно помнить о пожарной безопасности. Бензин — горючее вещество, поэтому курить на АЗС категорически запрещено.

    Еще одно правило — обязательное отключение двигателя возле колонки. Также нужно следить за тем, чтобы пистолет полностью вошел в заливную горловину бензобака.В противном случае он может выпасть (если топливо будет подано автоматически после оплаты). Бензин проливается на асфальт, что может вызвать пожар. Даже небольшой искры может быть достаточно, чтобы воспламенить пары бензина.

    Поскольку на территории станции существует потенциальная опасность, всех водителей просят высадить пассажиров из машины.

    Стопор рычага пистолета

    Это не частое явление, но все же случается. Во время дозаправки автомат срабатывает, и топливо перестает поступать. В этом случае можно сделать следующее:

    • Оставить пистолет в заливной горловине и пойти к кассе.Сообщить о проблеме. Далее сотрудник станции скажет, что вам нужно повесить ружье на колонну, затем снова вставить его в бак, и заправка завершена. Это может происходить из-за того, что бензин плохо попадает в бак, и прибор распознает его как переливающийся бак. Также это может произойти из-за того, что автомобилист вставил пистолет не до конца. Из-за давления, отраженного от стенок заливной горловины, автоматика срабатывает, ошибочно определяя это как полный бак.
    • Нельзя полностью нажать рычаг пистолета (примерно на пол-оборота), пока не пойдет бензин. Но это только в том случае, если бак не заполнен, иначе бензин просто пойдет через верх.

    Техника поэтапной заправки

    Процесс заправки достаточно простой. Вот пошаговая инструкция:

    • Подъезжаем к подходящей колонке (они указывают, какой бензин в этом баке). Необходимо точно определить, с какой стороны вы хотите остановить машину, так как заправочный шланг не безразмерен.Подъезжать нужно со стороны люка бензобака.
    • Я выключаю двигатель.
    • Если не подошел заправщик, нужно самому открыть люк бензобака. Во многих современных автомобилях он открывается из салона (небольшой рычаг на полу возле ручки багажника).
    • Отверните крышку бака. Чтобы его не потерять, его можно надеть на бампер (если он имеет выступ). Не кладите его на багажник, так как капли бензина могут повредить лакокрасочное покрытие или хотя бы оставить после себя жирные пятна, на которых будет постоянно скапливаться пыль.Часто танкисты ставят крышку в районе дробовика (все зависит от конструкции колонны).
    • Вставляем пистолет в горловину (на нем и в том месте, где он установлен, есть надпись с маркой бензина). Его раструб должен полностью входить в заливное отверстие.
    • Большинство АЗС активируются только после оплаты. В этом случае обратите внимание на номер столбца. В кассе нужно сообщить эту цифру, марку бензина и количество литров (или сумму денег, на которую планируется заправить машину).
    • После оплаты подойдите к пистолету и нажмите на его рычаг. Колонный механизм закачивает в бак то количество топлива, за которое было заплачено.
    • Как только насос остановится (прекращается характерный шум), отпустите рычаг и осторожно снимите пистолет с шеи. В этот момент на кузов автомобиля могут попасть капли бензина. Чтобы не испачкать машину, рукоятку немного опускают ниже уровня заливной горловины, а сам пистолет поворачивают так, чтобы его нос смотрел вверх.
    • Не забудьте затянуть крышку бака, закрыть люк.

    В большинстве случаев на АЗС есть автоцистерны, которые всю работу сделают сами. Водителю остается только правильно поставить машину, подсказать на какой бензин залить и оплатить заправку.

    ПОДОБНЫЕ СТАТЬИ

    Мы заправляем автомобиль на водородных топливных элементах

    Мы много слышали о водородных топливных элементах как о жизнеспособном источнике энергии для повседневных транспортных средств, и мы даже видели и управляли несколькими ранними примерами, включая топливный элемент Chevrolet Equinox и Honda FCX Clarity, последний из которых первый в мире розничный автомобиль с топливными элементами.Но один из наиболее распространенных вопросов, который задают люди, — это вопрос, на который мало кто, в том числе и журналисты, имеет ответ: каково это «заправить» одну из этих вещей?

    Тогда мы решили попросить Chevrolet одолжить нам один из 100 или около того автомобилей Equinox на топливных элементах, которые он посвятил трехлетнему рыночному тестированию Project Driveway, специально для того, чтобы изучить и попрактиковаться в процессе заправки автомобиля. Мы хотели увидеть, насколько точно этот процесс отражает процесс заправки обычной машины, а также какие корректировки требуются.
    ______________________________________

    Требуется обучение

    Chevrolet согласился, но только после того, как направил нас на двухчасовую тренировку под руководством инженера в Западном Лос-Анджелесе на одной из нескольких заправочных станций, работающих в настоящее время в Южной Калифорнии. Курс был сосредоточен на расположении всех таких станций в SoCal, давлении насоса, предлагаемом на каждой (которое определяет, сколько h3 он может втиснуть в резервуары), брифинге по программе Project Driveway в целом и обходе Сам топливный элемент Equinox, который мы недавно подробно рассмотрели после поездки на нем в Нью-Йорке.И, конечно же, в конце концов инженеры показали нам, как на самом деле подсоединять все шланги и заправлять их. Во-первых, вот как перенести водород из насоса в резервуар.
    __________________________________________________________________________________

    Многоступенчатый процесс

    На этом этапе процесс доставки водорода из резервуара для хранения в резервуар транспортного средства включает в себя на несколько шагов больше, чем обычная заправка неэтилированного бензина. Подъехав к насосу и убедившись, что станция находится в режиме «онлайн» по зеленому индикатору над насосом, каждый вводит числовой идентификационный код на сенсорном экране насоса.
    __________________________________________________________________________________

    Это с помощью электроники открывает ящик, содержащий водородное сопло и жгут «коммуникатора» — последний в основном представляет собой шланг, полный проводов, а первый — шланг, полный водорода под давлением.
    __________________________________________________________________________________

    Затем пора открыть топливный люк транспортного средства, чтобы убедиться, что зеленый светодиод над топливным баком горит, указывая на то, что транспортное средство готово к приему топлива.
    __________________________________________________________________________________

    Затем необходимо установить связь между транспортным средством и насосом станции, что осуществляется путем подсоединения многоштырьковой вилки размером с оросительную головку на конце жгута коммуникатора к точке приема на транспортном средстве. В случае Equinox эта точка находится за задним номерным знаком. Коммуникатор сообщает насосу, сколько водорода в настоящее время находится в баке, а также другие данные, связанные с автомобилем.Эта передача данных пахнет Большим Братом, но мы предполагаем, что группы защиты конфиденциальности могут что-то сказать по этому поводу, прежде чем она станет слишком популярной.
    __________________________________________________________________________________

    Наконец, собственно водородная форсунка размером с пожарный шланг может быть прикреплена к топливному баку автомобиля, и после закрытия коробки — буквально — с помощью поворотного рычага на самом шланге, водород начинает поступать внутрь. автоматически.

    Все это звучит сложно, но на практике для этого требуется всего один дополнительный шаг — подключение коммуникатора — по сравнению с заправкой автомобиля бензином или дизельным топливом. Как только мы с ним познакомились, этот процесс занял на 30 секунд больше времени, чем вставка кредитной карты, вставка булавки, выбор сорта топлива, открытие топливного люка и вставка форсунки в обычный автомобиль. И этот дополнительный шаг в настоящее время устраняется, поскольку станции начинают применять сборки водородных шлангов со встроенными коммуникаторами, которые являются инфракрасными, а не проводными.

    Более того, процесс относительно чистый. Водородный насос и коммуникатор, закрепленные в запертом ящике, защищены от непогоды, когда они не используются, а тисковидная рукоятка насадки на ресивере позволяет вам сесть и расслабиться, не держась за насос самостоятельно. Ничего не склеивает руки, и ничего не капает в машину.

    Заполнение за полчаса

    Теперь, на этом этапе, то, как долго вы будете сидеть сложа руки и расслабиться после подключения, все зависит от нескольких вещей: какое давление рассчитан на то, чтобы бак транспортного средства выдерживал — Equinox может выдержать до 10 000 фунтов на квадратный дюйм, а FCX Clarity требует 5000 фунтов на квадратный дюйм — и тип насоса, к которому вы подключились.Подобно тому, как автомобильная промышленность переходит на резервуары для хранения на 10 000 фунтов на квадратный дюйм, топливная промышленность пытается совершить скачок. На данный момент дозаправка может занять от пяти минут до вечности.

    Поскольку станция West L.A. Shell является одним из объектов, работающих на 5000 фунтов на квадратный дюйм, его насос может заполнить только около двух третей резервуаров Equinox на 10 000 фунтов на квадратный дюйм, а для этого потребуется около 10 минут. У вас будет достаточно времени, чтобы проглотить пару упаковок Twinkies или Red Vines, прочитать спортивный раздел газеты или оценить, насколько замечательно управлять стандартным Chevy Equinox без каких-либо вредных выбросов.И, конечно же, ожидайте ответа на множество вопросов от любопытных автомобилистов, которые постучат вам по плечу и спросят, почему из вашего переливающегося золотом кроссовера с наклейками торчит так много шлангов.

    При том, что максимальная вместимость Equinox составляет всего около 2,3 кг, при более низком давлении насоса меньшее давление насоса сокращает заявленную дальность полета Equinox в 150 миль примерно на 70 миль. К сожалению, в нашем тестовом автомобиле мы наблюдали, как показания расстояния до пустого пространства в приборной панели резко падают быстрее, чем недавние цены акций GM, когда мы поднимались на холмы или страдали от L.Печально известные пробки А.

    GM предоставляет участникам Project Driveway доступ к собственному водородному предприятию под давлением 10 000 фунтов на квадратный дюйм в Бербанке, которое может полностью заполнить резервуар Equinox, но этот процесс может занять до 30 минут. С благодарностью, по словам GM, некоторые из предстоящих станций должны быть в состоянии обеспечить загрузку 4,2 кг за гораздо более приятные четыре минуты.

    Заправочные станции водородом все еще редкость

    Хотя газообразный водород — самый распространенный элемент во Вселенной, не так много мест, где человек может залить его в автомобиль.И если вы не живете в Южной Калифорнии, Нью-Йорке или Вашингтоне, округ Колумбия, у вас, вероятно, нет ни одного рядом с вашим почтовым индексом. В отличие от газа, водород для топливных элементов, возможно, не нужно отправлять или перевозить на грузовиках, а скорее улавливают и упаковывают на участке , извлекают из водоснабжения станции (как в случае со станцией West LA) или из природного газа. Оборудование, необходимое для этого, конечно, недешево для владельцев станций, и его стоимость составляет от 500 000 до 5 000 000 долларов за установку.Цена зависит от таких факторов, как количество и давление насосов, меры безопасности и типы транспортных средств, которые предприятие намеревается обслуживать (например, легковые автомобили или грузовые автомобили), по словам представителя GM по вопросам окружающей среды и энергетики Шада Балча.

    Во время нашей поездки в Лос-Анджелес было только семь заправочных станций в Южной Калифорнии, которые GM разрешила бы нам рассмотреть для использования для Equinox, не считая муниципалитетов, научно-исследовательских центров автопроизводителей и т. Д.По словам GM, в течение месяца после написания этой статьи планируется открыть еще четыре. Ожидается, что при параллельной разработке в Сан-Франциско, Сакраменто, Нью-Йорке и округе Колумбия в ближайшие месяцы появится гораздо больше объектов. Но помимо этих первоначальных усилий, многие из которых являются результатом инициатив местных органов власти (читай «в значительной степени субсидируемых»), мы не ожидаем, что водородная инфраструктура будет распространяться намного дальше, по крайней мере, до тех пор, пока сами автомобили на топливных элементах не станут доступными в значительной степени. цифры и рыночная цена на водород установлена.

    Будет ли водород дешевле бензина? Кто знает?

    В насосе, который мы использовали, была указана цена на водород в размере 5 долларов за килограмм. Однако реальную стоимость перекачки водорода в будущем сложно оценить с какой-либо точностью, поскольку объемы и инфраструктура еще не сформировались. Балч цитирует исследования, согласно которым цена на водород выровняется между 2 и 4 долларами за килограмм, и указывает, что килограмм h3 обычно обеспечивает больший запас хода, чем галлон газа.Как только цена на водород действительно снизится, его стоимость за милю будет аналогична стоимости бензина или выше. Более того, после установления цены не ожидается, что она будет колебаться с такой же волатильностью, как цена на бензин.

    Таким образом, хотя процесс закачки водорода в автомобиль на топливных элементах довольно прост (и становится все проще), процесс закачки водорода в нашу инфраструктуру может стать одной из величайших проблем нашего поколения. По крайней мере, мы можем надеяться, что наши руки будут чистыми.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Заправка · ACE3

    1. Обзор

    Добавляет возможность заправки автомобилей. Основная концепция заправки автомобиля похожа на реальность. Вам необходимо взаимодействовать с источником топлива (т. Е. Бензовозом, бензонасосом и т. Д.), Топливной форсункой и автомобилем, который вы хотите заправить.

    2. Использование

    2.1 Начало заправки автомобилей

    • Взаимодействие с источником топлива ⊞ Win (привязка клавиш по умолчанию ACE3 Клавиша взаимодействия ).
    • Выбрать Топливная форсунка . Ваш персонаж поместит свое оружие в кобуру и получит топливную форсунку.
    • Подойдите ближе к автомобилю, который вы хотите заправить, и следуйте инструкциям на экране, чтобы подключить форсунку.
    • Заправка начинается автоматически после подсоединения форсунки, если это возможно.

    Заправка длится некоторое время, которое зависит от размера топливного бака, типа автомобиля и настроек модуля.

    2.2 Возврат сопла

    • Взаимодействие с соплом ⊞ Win (привязка клавиш по умолчанию ACE3 Клавиша взаимодействия ).
    • Выберите Остановить заправку , если заправка еще продолжается.
    • Выбрать Взять топливную форсунку , что возможно только после остановки. Ваш персонаж поместит свое оружие в кобуру и возьмет топливную форсунку.
    • Подойдите ближе к источнику топлива и следуйте инструкциям на экране, чтобы вернуть форсунку.

    2.3 Проверка остатка топлива

    • Взаимодействие с бензовозом ⊞ Win (привязка клавиш по умолчанию ACE3 Клавиша взаимодействия ).
    • Выбрать Проверить остаток топлива .
    • Подсказка покажет остаток топлива в литрах.

    2.4 Проверка счетчика топлива

    • Взаимодействие с источником топлива ⊞ Win (привязка клавиш по умолчанию ACE3 Клавиша взаимодействия ).
    • Выбрать Проверить счетчик топлива .
    • Подсказка покажет количество топлива в литрах.

    3. FAQ

    Можно ли уронить форсунку?

    Да, следуйте инструкциям на экране.

    Можно взять насадку?

    Да, с помощью меню взаимодействия ⊞ Win (привязка клавиш по умолчанию ACE3 Клавиша взаимодействия ).

    Сопло упало. Что случилось?

    Сопло можно использовать только на небольшом расстоянии от источника.Возможно, вам придется припарковаться поближе.

    Не работает двигатель бензовоза. Почему?

    Во время заправки нельзя передвигать бензовоз. Верните насадку.

    Как пополнить запас топлива в бензовозе?

    Пожалуйста, проверьте описание платформы для более подробной информации.

    Как увеличить длину шланга?

    Существует глобальная настройка, которая влияет на все автомобили и статические насосы. Чтобы воздействовать только на конкретное транспортное средство, введите в поле инициализации следующее:

      this setVariable ["ace_refuel_hoseLength", 30];
      

    4.Зависимости

    ace_interaction

    Топливный насос | Моя летняя машина вики

    Эта статья о топливных насосах у магазина Теймо. Для автомобильной детали см. Топливный насос (автомобильная деталь); общие сведения о топливе см. в разделе Топливо.

    Топливный насос

    Топливный насос

    Топливный насос

    Топливные насосы (: Polttoainepumput ) — это объекты, которые используются для заправки транспортных средств и канистр.Их можно найти рядом с магазином Теймо в Перяярви. В настоящее время в магазине присутствуют три топливных насоса: ярко-зеленый (98) — бензин с октановым числом 98 (вероятно, неэтилированный), черный — дизельное топливо, а красный (polttoöljy) — мазут, не облагаемый налогом и, следовательно, более дешевый вариант. дизельное топливо, предназначенное для использования на сельскохозяйственном оборудовании, таком как зерноуборочные комбайны и тракторы.

    Однако имейте в виду, что мазут, хотя он намного дешевле дизельного топлива, является незаконным и что вы будете оштрафованы за его использование, если остановитесь на контрольно-пропускном пункте DUI.

    Управление насосами []

    Топливные насосы могут работать только при открытом магазине или если топливные насосы были разблокированы нажатием переключателя под прилавком магазина:

    • Откройте крышку топливного бака автомобиля или канистры, прокрутив колесо мыши вниз или нажав F соответственно.
    Примечание: Ferndale и Hayosiko имеют топливный люк, который сначала нужно открыть с помощью LMB .
    • Поднимите сопло нужного насоса с помощью LMB .
    • Наведите перекрестие на открытую крышку топливного бака и удерживайте его, чтобы залить в автомобиль / канистру.
    Примечание: Стоимость топлива можно проверить, посмотрев на дисплей топливного насоса.
    • Верните насадку на место с помощью LMB или отойдя достаточно далеко.

    Топливо необходимо оплатить в кассе магазина; Если вы не платите за топливо, Теймо позвонит на телефон игрока и скажет, что он знает, что они украли топливо.Игрок не сможет ничего купить в магазине, пока не будет оплачено топливо.

    Не покупайте эти 4 мифа о заправке бензоколонок

    Ссылки на маршруты из хлебных крошек

    1. Рассказ о деталях

    Эти «хитрости» на самом деле не сэкономят вам денег на заправках, но вы можете найти эти советы полезными

    Автор книги статья:

    Надин Филион

    Дата публикации:

    13 декабря 2019 г. • 17 февраля 2020 г. • 5 минут чтения • Присоединяйтесь к разговору С ростом цен на топливо автомобилисты захотят получить максимально возможную экономию топлива от своего автомобиля.Фото Патрика Делла / Postmedia

    Содержание статьи

    Вы доливаете бензин в свой автомобиль утром, а не днем? При нажатой кнопке сопла все опущены, а не наполовину?

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Если вы думаете, что разработали хитрости, чтобы получить максимальную отдачу от счета за топливо вашего автомобиля на стороне насоса, у нас есть для вас другое: не теряйте время зря.

    Существует масса мифов о переменных, которые вы контролируете при заправке на заправке, мы думали, что некоторые из них мы развенчаем.

    Миф 1: Заправка холодным утром дает вам больше бензина

    Этот пост в Facebook подтверждает это: заправка холодным утром даст вам больше денег, чем заправка в середине дня, когда температура повысилась.

    Вроде логично. Все мы знаем, когда температура падает, объем жидкости уменьшается, а плотность увеличивается, как в той бутылке с газированной водой, которую вы забыли в морозильной камере.Вы думаете, что вполне естественно, что заправив бак в холодную погоду, вы получите больше (временно более плотного) бензина.

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Хотя наука и подтверждает, как правило, резервуары для заправки на заправочных станциях зарыты настолько глубоко под землей, что их температура практически не колеблется. Независимо от того, что делает здесь Мать-Природа, плотность топлива внизу будет более или менее одинаковой.

    Кроме того, в местах, где температура может колебаться достаточно, чтобы иметь значение, большинство заправочных станций компенсируют это путем «корректировки» объема, чтобы вы не платили меньше или больше в зависимости от плотности. «Электронное устройство, называемое автоматическим термокомпенсатором (ATC), измеряет температуру топлива во время доставки и автоматически вычисляет количество топлива, как если бы оно было доставлено при 15 ° C», — поясняет Measurement Canada.

    Использование этих УВД необязательно для бензиновых и дизельных насосов в Канаде, но вы узнаете, используются ли они на станции, потому что на насосе вы увидите наклейку «Объем скорректирован до 15 ° C».«Подавляющее большинство» станций в Канаде это делают уже более 20 лет.

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Что будет иметь значение , так это сделать объезд специально для дозаправки утром. Это пустая трата топлива, которое вы бы не сожгли, если бы просто остановились на станции в пути позже днем.


    СЛУШАТЬ: Харви Сойчер отправился в двухмесячное приключение, в ходе которого он проехал на своем новом Audi e-tron 55 quattro Technik по Канаде, а затем вернулся домой через Штаты.Логистика была сложной, особенно с северным маршрутом, который выбрал Харви, где инфраструктура для зарядки электричества никоим образом не создана. Но с помощью plugshare.com он наметил маршрут, по которому он двигался вперед.

    Подключен доступен в Apple Podcasts, Spotify, Stitcher и Google Podcasts.

    Плеер не работает? Кликните сюда.

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи


    Миф 2: Удерживание спускового механизма форсунки полностью опущенным, предотвращает выход воздуха

    Вместо , когда вы заправляете , возможно, вас больше беспокоит , как вы заправляете . Вы сильно нажимаете на ручку сопла, убежденный, что при половинной мере воздух попадает в систему, оставляя меньше места для углеводородов.

    Что ж, сторонники теории заговора, как бы сильно вы ни нажимали — или не нажимали — на спусковой крючок, объем газа, поступающего в бак вашей машины, остается неизменным.

    Электронный счетчик в насосе измеряет объем газа, поступающего в ваш резервуар. Он работает на всех скоростях потока, как того требует Measurement Canada, независимо от того, подаете ли вы его как можно медленнее или с ревом со скоростью 30 литров в минуту.

    1. Lorraine жалуется: Играть в курицу с вашим газовым манометром — глупое дело

    2. Втискивание каждой копейки в бак может стоить больших долларов в будущем

    Реклама

    Это объявление еще не загружено, но ваш статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Вы знаете эту маленькую наклейку с датой последней проверки насоса? Это потому, что государственное учреждение контролирует точность всех наших измерительных приборов, от бензоколонок до пищевых весов.

    Это выгодная сделка для всех. Заправочные станции не хотят, чтобы вы получали больше газа, чем вы заплатили, а потребители не хотят меньше.

    Но если вы когда-нибудь наполняете канистру до краев и обнаруживаете, что показания на насосе не соответствуют емкости канистры, Measurement Canada напоминает вам, что заявленная емкость является приблизительной, как и бак вашего автомобиля.

    Миф 3. Доведите до опорожнения бака, чтобы израсходовать каждый литр.

    Если вы когда-нибудь задумывались, что заставляет работать топливный насос в вашем автомобиле, у нас есть ответ: бензин. Да, топливо само охлаждает и смазывает насос, который перекачивает это топливо из бака в двигатель.

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Другими словами, не ждите, пока загорится индикатор «пустой бак», прежде чем посещать заправочную станцию.«Играть в курицу с вашим газовым манометром — глупое занятие», — пишет моя коллега Лоррейн Зоммерфельд. Это предупреждение на приборной панели не просто дразнит вас.

    Итак, насколько вы можете приблизиться к пустоте? Специалисты рекомендуют никогда не позволять манометру опускаться ниже четверти баллона. Эти эксперты, возможно, не учитывали суровые зимы Канады и тот факт, что конденсат может собираться в пустых резервуарах, а затем замерзать в наших газопроводах, когда мать-природа играет с цыпленком с температурой наружного воздуха.

    Мы рекомендуем держать ваш бензобак заполненным на три четверти.Наш механик Брайан Тернер отмечает, что полный бак также увеличивает вес и, следовательно, сцепление с дорогой зимой. Как мешки с песком, но безопаснее.

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Миф 4: Раскачивайте машину, чтобы заправить больше бензина после остановки насоса

    С другой стороны, наполнить бензобак до краев — тоже не лучший вариант. Когда рукоятка насоса закрывается в первый раз, заправка завершена.

    Остановитесь на этом. Не пытайтесь раскачивать машину и продолжать качать, или доливать больше топлива, потому что сейчас цена хорошая, иначе вы рискуете повредить систему контроля за выбросами в атмосферу из топливного бака. Эти клапаны предназначены для улавливания лишних паров из вашего резервуара до того, как они уйдут в атмосферу. Но это , а не , предназначенный для улавливания самого топлива.

    Заполнение его газом только мешает ему выполнять свою работу, что может привести к дорогостоящему отказу систем вентиляции-косого испарения и, возможно, загораться лампочка проверки двигателя.

    Бонусный совет: знайте, с какой стороны вашего автомобиля находится ваша газовая дверь.

    Мы оставляем вам чаевые, которые могут не сэкономить вам много топлива, но могут помешать некоторым дорогам — э-э, заправочной станции? — ярость. Просто нужно знать, с какой стороны газовая дверь вашего автомобиля находится на перед тем, как направляется к насосам.

    Как узнать, не опуская окно и не высунув голову? Посмотрите на указатель уровня топлива на приборной панели. Видите маленькую стрелку (обычно рядом с символом топливного насоса)? Он указывает в сторону проема.

    Кажется очевидным, но спросите своих друзей, сколько из них знали об этом. Вы можете быть удивлены.

    Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

    Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

    Нажимая на кнопку подписки, вы даете согласие на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. откажитесь от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки внизу наших писем. Postmedia Network Inc.| 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

    Спасибо за регистрацию!

    Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

    Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

    Комментарии

    Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

    людей, которые заправляются работающим двигателем, разжигают дебаты

    В авг.28 Колонка с доктором Гридлоком, супружеская пара из Аннандейла сообщила, что видела, как покупатель заправил бензин при работающем двигателе. Пара спросила, есть ли какие-то законы против этого. (Есть: до года тюрьмы и штраф в размере 2500 долларов). Доктор Гридлок попросил вас поделиться своими наблюдениями. Несколько отрезвляющих отзывов:

    Уважаемый доктор Гридлок:

    Я выключаю двигатель при дозаправке из соображений экономии, а не безопасности. В те времена, когда я заправлял бензоколонку на заправочной станции, клиенты часто оставляли свои двигатели включенными, пока их машина заправлялась.Никогда не видел проблемы.

    Что нам делать, если мы заправляемся топливом, а позади или рядом с нами останавливается машина и берет бензин при работающем двигателе? Почему бы не остановить наши автомобили на расстоянии 50–100 футов от насоса, подтолкнуть его к насосу, заправить его топливом и подтолкнуть его на расстоянии 50–100 футов от насоса, только затем перезапустить автомобиль и уехать? А если серьезно, есть ли у кого-нибудь данные о вероятности возгорания бензина во время заправки автомобиля, а также о том, как эти шансы увеличиваются при заправке с включенным двигателем?

    Донни Бибб

    Клинтон

    Почему бы просто не выключить двигатель и вынуть ключ.Всего лишь мгновение. Пожалуйста, продолжайте читать.

    Уважаемый доктор Гридлок.

    Джои Крамер, барабанщик рок-группы Aerosmith, сильно обгорел, когда его Ferrari загорелась во время заправки топливом на бензоколонке в Бостоне. Согласно статье Boston Globe от 18 июля 1998 г .:

    «Следователи заявили, что машина ехала, пока заправлялся бензобак, что является незаконным и увеличивает вероятность возгорания.Двигатель в Ferrari находится в центре машины, рядом с бензобаком ».

    Тревор Спрэдлин

    Вашингтон

    В статье также говорилось:« Пары из лужи бензина могли быть воспламенены сильным, 1500 -градус тепла, выделяемого каталитическими нейтрализаторами автомобиля, заявили власти.

    Уважаемый доктор Гридлок:

    Я тоже один из тех людей, которые иногда оставляют свой двигатель включенным на заправочной станции. Ваша колонка в The Post открыла мне глаза не только на наказание за мое поведение, но и на реальную опасность, которой я подвергал себя, свою семью и других.Думаю, иногда, даже когда вы знаете, что что-то не так или опасно, вы все равно это делаете. Уже нет! Спасибо, что спасли мою жизнь.

    Поскольку я работаю в инженерной фирме по противопожарной защите, я подписываю только это:

    Смущенный в округе Фэрфакс

    Уважаемый доктор Гридлок:

    Я знаю по крайней мере об одном пожаре, который произошел, когда машина работала на бензине. насосы. Это произошло в Винчестере на станции Exxon, прямо напротив почтового отделения. Женщина в минивэне заправлялась, когда решила включить машину, чтобы проверить, полон ли ее бензобак.Искра вызвала взрыв, и ее фургон был разрушен, как и бензонасос. К счастью, ей удалось вытащить ребенка из фургона, и никто не пострадал. Также дежурный дежурный быстро отключил все насосы, чтобы пожар не распространился.

    Мои родители в то время жили в Винчестере и показали мне на первой полосе газеты сгоревший фургон. Это убедило меня следить за тем, чтобы моя машина всегда была выключена на заправке! Надеюсь это поможет.

    Кэрол Джексон

    Germantown

    Уважаемый доктор.Gridlock:

    Член автомобильного парка моего отца заправлялся топливом, когда двигатель работал на холостом ходу. Ехал мой папа орехи! Когда мой отец спросил своего товарища по сборщику автомобилей, почему он это сделал, он ответил: «Снижает износ стартера».

    Джон М. Роман

    Колумбия

    Уважаемый доктор Гридлок:

    Я много раз видел, как люди наполняют свой бак при работающем двигателе (мы даже не будем говорить о курении, это уже другая история!). Я всегда думал, что это глупо и опасно, но не знал, что это незаконно.Однако я не слышал о каких-либо пожарах, вызванных этой практикой. У меня никогда не хватало смелости подойти к водителю-нарушителю (отчасти из страха перед ответными мерами), но теперь я могу это сделать, зная, что это незаконно.

    Между прочим, похоже, что со всеми вещами и гаджетами, за которые люди в наши дни с радостью платят в своих автомобилях, было бы довольно просто включить блокировку, которая не позволяла бы наполнить бак при включенном зажигании. Привет, автопроизводители?

    Золт Левай

    Колумбия

    Уважаемый д-р.Gridlock:

    Я удивлен, что вы никогда не видели, чтобы кто-то заправлял свою машину топливом при работающем двигателе. Если бы мне приходилось покидать заправку каждый раз, когда кто-то проделывал этот трюк, я бы никогда не получил бензина. Я заправляюсь утром по дороге на работу в Боуи. В последнее время я не видел, чтобы кто-то делал это, но зимой, когда холодно, часто так делают. Я думаю, они хотят сохранить тепло. Я также видел это, когда очень жарко и люди не хотят выключать кондиционер.

    Я очень нервничаю, когда кто-то подъезжает к насосу рядом со мной и начинает качать бензин, не выключая двигатель.Как я уже сказал, сначала я был чрезвычайно шокирован, но теперь, похоже, это происходит с тревожной частотой. Может, нам нужно лучшее водительское образование. Меня учили всегда выключать двигатель перед заправкой бензина.

    Несмотря на то, что я много раз был свидетелем этого трюка, я никогда не видел огненных шаров (слава богу).

    Лаура Миллер

    Колумбия

    Уважаемый доктор Гридлок:

    Я думаю, что более серьезная проблема безопасности заключается в том, что пока вы откачиваете бензин с включенным двигателем, кто-то может уехать на вашей машине.Было бы разумнее не только выключить двигатель, но и вынуть ключи.

    Гэри Рафф

    Механиксвилль

    Уважаемый доктор Гридлок:

    Да, я видел, как кто-то заправлял свою машину топливом при работающем двигателе. Когда я понял, что она делает (она была у помпы позади меня), я мягко объяснил, что это небезопасная процедура.

    Я седая бабушка и не пугающая личность. Она кратко спросила, какое это мое дело, и я объяснил, что я был «на линии огня», но, что более важно, меня беспокоили будущие проблемы, которые это могло вызвать.Она отбросила всю идею и продолжила. К моему дополнительному огорчению, к ней присоединился молодой человек, и они стояли у насосов и курили!

    Joy Shaver

    Арнольд

    Уважаемый доктор Гридлок:

    Образование газов при работающем двигателе — не редкость. Это обычное дело в холодные месяцы, потому что эти [люди] не хотят, чтобы салон их машины остывал при заправке бензобака. Риск подойти к одному из этих дебилов больше, чем риск взрыва. И, конечно же, «дежурный» станции никогда ничего не сделает.Может быть, начальникам пожарной охраны стоит больше времени уделять ритму.

    Гэри Холт

    Лорел

    Уважаемый доктор Гридлок:

    Я читал вашу колонку о людях, которые заправляют свои автомобили, пока они еще в движении. Я согласен с тем, что это довольно опасно, и у меня было два совершенно разных столкновения с этой проблемой.

    Первое произошло около года назад на трассе 1 в Александрии. Я заправлял наш минивэн со всей семьей внутри, когда D.C.такси подъехало, и водитель начал заправлять, не выключая двигатель. Я вежливо посоветовал ему выключить автомобиль, потому что заправлять его топливом — противозаконно. Он начал кричать на меня ненормативную лексику (в семейной газете их нельзя печатать) и начал устно угрожать мне. В этот момент, не желая подвергать свою семью опасности и уже заплатив за бензин, я закрыл свой бак крышкой и выбрался оттуда.

    Однако у меня хватило ума узнать его номерной знак и номер такси.Вернувшись домой, я позвонил в полицию округа Фэрфакс, чтобы сообщить о случившемся. Меня посетил офицер, который очень сочувственно отнесся к этому, но сказал, что, поскольку на машине были номера Мэриленда, было бы очень сложно обслужить человека с ордером, не говоря уже о том, чтобы заставить его явиться в суд округа Фэрфакс.

    Хотя меня не особо обрадовали эти обстоятельства, я решил не выдвигать обвинения.

    Около месяца назад у меня была несколько другая встреча. В этом случае позади меня остановился джентльмен и таким же образом заправил свой автомобиль.Стараясь не повторять ту же встречу, я сказал ему: «Простите, сэр, я думаю, вы, возможно, забыли выключить машину». На этот раз вместо череды ругательств мужчина, который несколько опешил, просто сказал: «Спасибо, я забыл», и тут же выключил свой автомобиль.

    Учитывая мой первый пример, я все еще не решаюсь сказать что-либо людям, которые достаточно глупы, чтобы заниматься этой практикой. Если бы они только подвергали себя опасности, это было бы одно, но увеличивать риск для невинных прохожих — совсем другое дело.

    Джефф Меррифилд

    Александрия

    Просто выключите двигатель при заправке. Это закон. А теперь перейдем к следующей опасности на заправочной станции: вы видите людей, курящих, пока они заправляются? Что они скажут, если вы об этом скажете? Вы знаете о пожарах?

    Ассистент доктора Гридлока, Лори Фишер, внесла свой вклад в эту колонку.

    Доктор Гридлок появляется в понедельник в разделе «Метро» и в четверг в «Prince George’s Extra». Вы можете написать доктору Гридлоку, P.O.Box 3467, Fairfax, VA 22038-3467, или отправьте ему электронное письмо по адресу [email protected] Номер факса врача 703-352-3908. Пожалуйста, укажите свое полное имя, город, округ, дневной и вечерний номера телефонов.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *