ПАМЯТКА для водителя скутера (мопеда) // Администрация Междуреченского городского округа
В соответствии с пунктом 24.1 ПДД мопедом при движении по дорогам разрешено управлять лицам, достигшим возраста 16-ти лет.
Тем не менее, отсутствие водительского удостоверения на право управления скутером с двигателем до 50 куб.см не освобождает тебя от ответственности и обязанности знать ПДД! Сев за руль скутера, ты автоматически становишься участником дорожного движения! В соответствии с пунктом 24.3 Правил водителю скутера запрещается: ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до семи лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками; перевозить груз, который выступает более чем на ).% м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении; двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов, скутеров, мотоциклов).
13 «Направление главной дороги» обязательно остановись и уступи дорогу транспортным средствам, движущимся по главной дороге, а также справа по равнозначной дороге. Выезжать на перекресток можно лишь в том случае, если ты полностью уверен, что это будет безопасно! Подъезжая к перекрестку, перед которым установлен дорожный знак 2.3.4 «Пересечение равнозначных дорог», уступи дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.Еще несколько советов от опытных водителей:
Используй необходимую экипировку. Помни, скутер и шлем – понятия неразделимые! Именно эта деталь спасла жизни многих тысяч скутеристов. И дело, конечно, не в штрафе за его отсутствие: падение с двухколесной техники чаще всего заканчивается именно травмой головы. Позаботься и о других предметах экипировки: перчатках, куртке, специальных брюках и обуви. Желательно, чтобы экипировки была видна даже в условиях плохой видимости либо в темное время суток. В этом случае уменьшается риск того, что автомобилист просто-напросто не заметит скутер и тебя.
Также опасным для скутера являются неровные дороги или дороги, посыпанные песком или щебенкой. Не следует ездить слишком близко у припаркованных вдоль проезжей части машин: владелец машины может неожиданно открыть дверь, не увидев движущийся скутер. Двигаясь по проезжей части за другими транспортными средством, надо соблюдать дистанцию 10-15 метров: это позволит не пропустить препятствие (например, открытый люк) и избежать экстренного торможения. При торможении на скутере следует использовать и задний, и передний тормоз. В противном случае возможны занос и переворот через руль или заваливание скутера набок. В пробке не следует протискиваться между медленно движущимися машинами, необходимо соблюдать интервал и рядность. Любая выбоина на дороге может стать причиной резкого маневра автомобиля, водитель которого в этот момент вряд ли будет смотреть по сторонам, не едет ли рядом скутер. Всегда важно соблюдать дистанцию не менее 10-15 метров за авто, идущим спереди, помнить о «слепых зонах» автомобилей.
Главное – всегда помнить, что повышенное внимание и дисциплинированность –гарантия безопасности на дороге!Узнаем как собрать самодельный мопед из подручных материалов?
Сегодня торговля может предложить большое количество самых разнообразных моделей скутеров отечественных и зарубежных производителей. Перед человеком, желающим купить средство передвижения, открывается огромный выбор. Однако даже при таком обилии вариантов не каждый находит то, что ему по душе. Кого-то не устраивают габариты и вес машины. Он ищет более компактный аппарат, который можно поместить, скажем, в багажник легкового автомобиля. Кто-то считает дизайн современных «железных коней» недостаточно привлекательным. Ему хочется проявить свои творческие способности и собрать собственноручно свое транспортное средство. Таких людей интересует, как сделать самодельный мопед. Вот несколько полезных советов.
Что может понадобиться
Для того чтобы изготовить самодельный мопед, прежде всего следует определиться с деталями, которые будут задействованы при сборке.
Основой конструкции в большинстве случаев выступает ненужный велосипед. Сразу необходимо продумать, где разместятся все детали. Самая громоздкая из них – это двигатель. Его обычно располагают на месте заднего багажника либо в нижней части рамы. Если рама имеет такое строение, что размещение двигателя создаст неудобство при движении мопеда, то ее можно сделать отдельно. Для этого потребуется выполнение сварочных работ. Варить раму следует из велосипедных деталей, которые специально рассчитаны под соответствующую нагрузку. При необходимости можно изменить геометрию нужной детали. Для этого применяется упор и автомобильный домкрат. Использование водопроводных труб категорически не допускается, так как они не имеют достаточной прочности. Такой самодельный мопед далеко не уедет. Крепления для двигателя можно вырезать из листов железа толщиной не менее 5 мм и приварить их к раме.
Двигатель мопеда
Тут народные умельцы обычно идут разными путями. Одни применяют двигатели от сельхозтехники.
Например, механизмы от мотоблоков или бензопил. Другие собирают самодельный мопед, используя специальные велосипедные двигатели. К примеру, популярным у техников является китайский мотор серии «Д», или попросту «дешка». Что использовать — каждый решает сам.Возможно, в чулане завалялся старый бензиновый двигатель от пилы, и руки чешутся его куда-нибудь пристроить. Надо поставить его в самодельный мопед. Однако лучшим советом здесь будет применить стандартный веломотор. Так больше гарантий его надежности. Двигатель следует установить на заготовленные крепления. Если в нем используется цепной привод, то для передачи крутящего момента приемлемо использование стандартной велосипедной звездочки.
Тормозная система
Оптимально будет установить тормоз колодочного типа на заднее колесо. Благодаря легкости всей конструкции мощной системы торможения не требуется. Первые испытания нового мопеда следует проводить с крайней осторожностью. Заправив его горючим, надо для начала проехать несколько сотен метров, сильно не разгоняясь.
При этом нужно периодически тестировать тормозную систему, совершая короткие нажатия на рукоять. Если все прошло без сбоев, испытания можно считать удачными. После этого информацией о том, как сделать мопед, можно поделиться с друзьями.
Minibike | 7 Days to Die вики
Minibike
(Мопед)
Необходимый перк для крафта:
Механик — 2 уровень (Greasy Monkey — 2 level)
Ремонт с помощью:
Расходует:
Выносливость
Кол-во ячеек хранилища:
27
Добавлен в:
Alpha 12
Обновлён:
Alpha 17
Minibike (Мопед) — вид транспорта, впервые добавленный в Alpha 12.
В Alpha 17 стал более адекватно управляться за счёт обновления физической модели транспортных средств.
В последующих Альфах была упрощена сборка.
Управление
С Alpha 17 управление на всём наземном транспорте едино:
- Разместите собранный транспорт из инвентаря нажатием <ПКМ>
- Удерживаете клавишу <E>,чтобы получить доступ к радиальному меню(заправка,хранилище,ремонт и т.
д) - Для того, чтобы заправить транспорт, в вашем инвентаре должны лежать канистры с топливом. (только после того, как они есть, в радиальном меню появится кнопка заправки)
- Кнопками <W> и <S> едте вперед/назад.
- Поворачиваете транспорт в сторону,управляя мышкой.
- Возможно переключить тип управления на альтернативный — для этого щелкните <ЛКМ> во время езды. Теперь вы управляете транспортом только клавишами <W> <S> <A> <D>!
- <Shift> — Ускорение
- <F> — Включить/выключить фары.
- <X> — Гудок
д)Вид мопеда в игре
Примечание
Вы можете собрать любой транспорт в игре не имея соответствующего перка,но собрать составные части(например руль,или раму) без перка вы не сможете его сделать
Сборка (для старых версий)Сборка:
*В данном руководстве были использованы клавиши по умолчанию.
Интерфейс Мини Байка(Для старых версий)
| 1. Качество и прочность мини байка. 2. Качество и состояние установленных деталей. 3. Кнопка быстрого ремонта. Используется Repair Kit: | |
| 4. Максимальная скорость 5. Издаваемый шум 6. Защита 7. Кол-во топлива 8. Кнопка быстрой заправки. |
Интерфейс при езде на Мини Байке(старый)
| 1. Кол-во энергии в аккумуляторе. 2. Кол-во топлива в баке. 3. Текущая прочность байка. |
Советы
- 1. Если вы утопили свой байк — не беда. Снимите с него все детали, после заберите вручную раму, и соберите в другом месте.
- 2. Аккумулятор — единственная запчасть, которая не ремонтируется при ремонте Мини Байка в версиях ниже Альфа 12.3.
- 3. От качества корзины ничего не зависит, кроме общего качества минибака. Корзина используется как хранилище ресурсов
От качества корзины ничего не зависит, кроме общего качества минибака. Корзина используется как хранилище ресурсов- 4. Скорость и количество вмещаемого топлива зависит от качества двигателя: . Чем лучше двигатель, тем больше максимальная скорость байка и тем больше вмещается топлива в бак.
- 5. На Мини Байке можно сбивать и убивать зомби/животных, но урон будет так же причинен деталям вашего минибайка
- 6. Если положить мясо или любой другой из пахнущих продуктов в хранилище Мини Байка, эффект источение запаха пропадет.
| Производитель | MOTOLAND |
| Наличие ПТС | без ПТС |
| Возраст | Детский, Взрослый |
| Тип | Мопед |
| Возможные цвета | Синий, Красный, Черный |
| Максимальная скорость, км/ч | 75 |
| Объем двигателя, см3 | 110 |
Мощность, л. с. | 5 |
| Топливный бак, л | 7 |
| Расход топлива, л/100 км | 3 |
| Максимальная нагрузка, кг | 150 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Количество цилиндров | Одноцилиндровые |
| Количество тактов | Четырехтактные |
| Задняя подвеска | С 2 амортизаторами |
| Длина, мм | 1910 |
| Цвет | Черный, Коричневый, Зеленый |
| Ширина, мм | 710 |
| Высота, мм | 1200 |
| Передние колеса, дюймы | 17 |
| Задние колеса, дюймы | 17 |
| Двигатель | 140FMI |
| Система запуска двигателя | Электростартер и кикстартер |
| Трансмиссия | механическая 4ск |
| Тормоз задний | барабан |
| Тормоз передний | барабан |
| Рама | трубчатая, сварного типа |
| Крутящий момент | 12. 4 (при 6500 об/мин) |
| Колесная база, мм | 1210 |
| Передняя вилка | телескопическая, перевернутого типа |
| Маятник | Стальной |
| Тип сборки | Частично-разобранный |
| Объем упаковки, м³ | 0.470 |
| Вес товара, кг | 86.000 |
Делаем снегоход из мопеда. Как собрать снегоход из скутера своими руками Самоделка из скутера для ребенка
Современный ритм жизни способствовал тому, что мотто-скутеры приобрели широкую популярность.
Благодаря двигателю объёмом 49 см3, легкости конструкции и простоте управления ими пользуются как молодые люди, перемещаясь в черте города, так и взрослые, отправляясь по делам, в магазин или на дачу. Минусом является то, что с приходом зимы ездить на скутере становиться неудобно и опасно, так как небольшой диаметр колес, даже на зимней резине, не позволяет уверенно управлять таким транспортным средством на обледенелых и покрытых снегом дорогах.
Чтобы решить эту проблему, на мотоцикле на место заднего колеса установите гусеничный движитель. Это позволит превратить транспортное средство в снегоход, который сможет ездить по неглубокому снегу.
Гусеницы для снегохода своими руками
В качестве движителя можно использовать детали гусеницы от снегохода «Буран» (фото 1) , но если такую найти не удастся, вы можете приобрести новую. Из одной такой гусеницы вы сделаете 4 заготовки. Если у вас есть друзья-единомышленники, объединитесь с ними и уже совместно купите необходимую деталь.
В этом случае, стоимость гусеницы для каждого участника будет заметно ниже.Я связался с компанией, которая поставляет комплекты движителей, и заполучил у них как запасные запчасти пластмассовую лыжу без крепления к вилке и неширокую резиновую гусеницу.
Из скутера детский снегоход своими руками
Конструкцию скутера значительно изменять не нужно. Это позволит с минимальными затратами сил и времени вернуть на место стандартную комплектацию транспортного средства с окончанием зимы и снова использовать его в теплое время года.Если у Вас нет токарных и фрезерных станков для изготовления необходимых деталей, можно купить уже готовые, или использовать те, которые найдутся в вашем гараже и на разборке автомобилей. Также, некоторые элементы под силу будет сделать самостоятельно с помощью простых инструментов и сварочного аппарата.
В торгующем запасными частями к снегоходам магазине я купил ведомую звездочку гусеницы снегохода «Буран». Приобрёл ещё два колёсика от стандартного китайского самоката для деток и два небольших резиновых колеса с роликовыми подшипниками от тележки.
Передаточное отношение в трансмиссии скутера рассчитано на эксплуатацию этого транспорта по хорошим дорогам со скоростью до 40-60 км/ч. При движении по заснеженным дорогам нагрузка на двигатель возрастёт, и его мощности может не хватить, а скорость 40-60 км/ч на заснеженных и скользких дорогах вообще опасна. Потому я изменил передаточное отношение, поставив вместо ведущего колеса скутера колесо меньшего диаметра от спортивного автомобиля-карта. Для этого мне пришлось из старого помятого диска ведущего колеса мопеда вырезать тормозной барабан со шлицами для ведущего вала и просверлить в нём отверстия для крепления колёсного диска меньшего диаметра (фото 2) .
Чтобы гусеница не проскальзывала и не сползала с колеса во время движения, я сделал специальные зацепы (фото 3) из пластмассовых водопроводных труб, которые входят в отверстия на гусенице. Подобрать резиновую покрышку, чтобы длина её окружности была кратна целому количеству шагов отверстий на гусенице, практически невозможно.
Я изготовил из полоски кровельного металла бандаж необходимого диаметра, на котором при помощи мебельных болтов-глухарей Мб с большой шляпкой, на равном расстоянии друг от друга, с шагом соответствующим расположению отверстий на гусенице закрепил зацепы (фото 4) . Бандаж надел на колесо и прикрепил к покрышке при помощи тех же болтов (фото 5) .
У меня из обычного колеса получилась импровизированная мягкая ведущая звёздочка для гусеницы.
Ведомую звёздочку я сделал, соединив болтами М8 готовую пластмассовую ведущую звёздочку снегохода «Буран» с двумя резиновыми колёсиками от тележки с роликовыми подшипниками. Для оси подошла шпилька с резьбой М10 (фото 6) .
Раму гусеничного движителя изготовил с использованием металлических уголков и труб квадратного сечения (фото 7) . Размеры рамы и различных её деталей не привожу, так как желающие повторить конструкцию будут ориентироваться на марку своего скутера и размеры выбранной ими гусеницы.
Для своего мопеда я приобрёл специальную лыжу из комплекта для мотоцикла, но вполне подойдёт обычная широкая самодельная деревянная лыжа или пластмассовая — от детского снегоката «Аргамак», только снизу к ней надо обязательно приделать металлический конёк (подрез), чтобы на скользкой дороге скутер не терял управление.
Лыжа прикрепляется к передней вилке скутера через специальную стойку и имеет две степени свободы движения, благодаря чему при наклоне скутера влево или вправо лыжа всей плоскостью остаётся на снегу.
Пластиковый обвес скутера на морозе очень хрупкий и к тому же имеет карманы. Попадающий в них снег подтаивает в гараже, а потом замерзает, увеличивая тем самым массу скутера. Я решил сделать минимальный кожух над гусеницей, широкую площадку для ног и декоративный щиток на переднюю вилку, а для дальних поездок в холодную и ветреную погоду устанавливаю лобовое стекло.
Самостоятельно изготовить из стеклопластика кожух на гусеницу несложно, но, прежде чем клеить кожух, надо сделать матрицу. Из подходящего по размерам куска оргстекла, поликарбоната или любой другой пластмассы вырезаем боковину будущего кожуха (фото 19) .
Кладём её на лист большего размера, который послужит другой стенкой матрицы, и при помощи термоклея по периметру боковины крепим пластмассовые уголки.
Теперь отрезаем полоску тонкого и гибкого пластика, по ширине равную будущему кожуху. Собираем матрицу, с клеем прикрепляя на уголках ранее выкроенную боковину, днище и большую панель. Стыки деталей промазываем пластилином. Таким образом, получилась матрица для выклейки кожуха гусеницы.
Затем нарезаем стеклоткань на куски нужного размера и, промазывая эпоксидной смолой, плотно укладываем их в матрицу. Через сутки матрицу разбираем и извлекаем получившийся кожух. Остаётся срезать излишки стеклопластика по контуру и красить изделие.
По подобной технологии изготовлена и площадка для ног, только добавил порошок серебрянки в эпоксидную смолу для придания ей вязкости и цвета.
В хорошую погоду мото скутер с маленьким объемом двигателя всегда был востребован не только среди молодежи, а и у взрослых. Так как отличался своей простотой в управлении, легкостью и хорошей скоростью. Но к сожалению, когда наступают холода из-за небольшого диаметра колес, ездить на скутере становится очень неудобно, а в снежную погоду, даже одев зимнюю резину вовсе нереально.
Изучив различные журналы по мотоциклам, было подмечено, что в продаже существуют гусеничные движители, их можно установить вместо заднего колеса, что приведет к трансформации мотоцикла в снегоход.
Если у вас есть единомышленники в этом деле, то лучше всего взять гусеницу от снегохода «Буран» (фото 1) она отлично подойдет, так как с одной гусеницы выйдет 4 подходящих для скутера. Стоимость же обойдется в 2,5 раза дешевле, чем гусеницы взятые с мотоцикла. Но для одного скутера это обойдется слишком дорого.
Вскоре, связавшись с компанией, которая занимается комплектами движителей, было заполучено одна не очень широкая гусеница и пластиковая лыжа без крепления.
В основную конструкцию скутера никаких изменений не будет вноситься, что бы в теплую погоду всегда можно было заменить установленные гусеницы на колеса.
Приобретаем в магазине ведомую звездочку от снегохода «Буран», 2 колеса от обычного самоката для детей и 2 маленьких колеса от тележки, с роликовыми подшипниками. Далее ставим вместо ведущего колеса на скутере, колесо намного меньшего диаметра, например от спортивного авто , для того что бы заменить передаточное отношение. Это делается потому что в трансмиссии скутера передаточное отношение обычно рассчитывается на эксплуатацию его по отличным дорогам с примерной скоростью до 40-60 км/ч. Конечно при движении по снегу нагрузка на двигатель значительно возрастает и его мощности скорее всего не хватит, а такая высокая скорость может быть опасна на скользких дорогах.
Берем диск ведущего колеса мопеда и вырезаем тормозной барабан со шлицами под ведущий вал, а для крепления диска меньшего диаметра просверливаем в барабане отверстие (фото 2).
Для того чтобы гусеница не сползала с колеса и не проскальзывала во время движения, делаем зацепы (фото 3) из пластиковых водопроводных труб, которые в свою очередь вставлены в отверстие на гусенице.
Из плоского кровельного метала необходимо изготовить бандаж нужного нам диаметра, на нем при помощи мебельных болтов-глухарей закрепить зацепы (фото 4), они должны находиться на одинаковом расстоянии друг от друга и шагом, который будет соответствовать расположению гусеничных отверстий. При помощи тех же болтов крепим колесо, предварительно надев на него бандаж (фото 5). Получаем из обычного колеса, мягкую ведущую гусеничную звёздочку.
Соединим болтами М8 ведущую звёздочку снегохода «Буран» с 2 резиновыми колесами от тележки мы получим ведомую звездочку, а для оси берем шпильку с резьбой М10 (фото 6).
Что бы изготовить раму гусеничного движителя, понадобится металлические уголки и трубы квадратного сечения (фото 7). Размеры рамы и подлежащих к ней деталей нужно будет выбрать самостоятельно в зависимости от выбранной вами гусеницы и марки вашего скутера.
Лыжу можно взять самодельную из дерева или пластмассовую от детского самоката, прикрепив снизу металлический подрез, чтобы скутер не потерял управление на обледеневшей дороге. Лыжу необходимо закрепить у передней вилке скутера через специальную стойку. Она будет иметь 2 степени свободы движения, за счет чего при наклоне скутера в любую из сторон лыжа останется на снегу всей своей плоскостью.
Устанавливаем широкую площадку под ноги и небольшой декоративный щиток для передней вилки. Для дальних поездок в неблагоприятную погоду необходимо установить лобовое стекло.
Стандартный обвес на скутере не сильно прочен при высоко градусном морозе и имеет небольшие карманы, при попадании в них снега будет увеличиваться масса скутера. Чтобы избежать этого, делаем небольшой кожух над гусеницей. Для этого берем нужный нам по размерам кусок оргстекла, поликарбоната или другой пластмассы и аккуратно вырезаем боковину кожуха.
Перекладываем ее на большой лист, он послужит другой стенкой матрицы и с помощью термоклея по всему периметру боковины закрепляем пластиковые уголки. Отрезаем полоску гибкого и желательно тонкого пластика, шириною запланированного кожуха. Аккуратно собираем матрицу приклеивая на уголках ранее изготовленную боковину, днище и большую панель. Все стыки деталей необходимо промазать пластилином.
Уважаемые посетители сайта « » сегодня мы с вами рассмотрим один из вариантов сборки снегохода из скутера своими руками. Главным образом что кардинальных изменений в конструкцию не внесено и скутер легко переделать из снегохода в вездеход) отличное и в меру экономичное средство передвижения, как по городу, так и по сельской местности. Данный вид транспорта особенно популярен среди подростков, ведь это промежуточное звено между велосипедом и настоящим мотоциклом) С наступлением холодов мототехника ставится в гараж и стоит там до весны, но не в нашем случае, потому как из скутера сделан отличный снегоход для поездок на рыбалку)
Чтобы сделать из скутера полноценный понадобится резиновая гусеница, в данном случае она заимствована от снегохода «Буран» разрезана пополам. Так же резиновую гусеницу можно сделать из покрышки от легкового автомобиля, придется конечно потрудится пробить квадратные отверстия под шаг звезды, сделать металлические набойки, но зато бесплатно) В качестве ведущей звезды автор приспособил колесо от карта, дело в том что такое колесо немного меньше чем у самого скутера, что понижает скорость и повышает тяговые характеристики машины. На колесо прикручен металлический бандаж с зубьями закрепленными мебельными болтами с плоской головкой. Ведомая звезда сделана из оригинальной Бурановской с добавлением по бокам колес от тележки, опорные катки -это колесики от детского самоката. Рама и крепление гусеницы сварена из профтрубы и уголка.
Лыжа заимствована от детского снегоката, в нижней части установлен направляющий из металла, чтоб на дороге снегоход чувствовал себя устойчиво. Так же лыжа имеет плавающее положение, тоесть при наклонах она остается плоско на снегу.
В качестве ведущей звезды использовано колесо от карта. На колесо одет металлический бандаж с зубьями сделанными из ПВХ трубы прикрученными мебельными болтами. Ведомая звезда от снегохода Буран, по бокам добавлены колеса от тележки. В качестве опорных катков использованы колеса от детского самоката.
Сборка гусеницы и установка на скутер. Из стекловолокна сделана защита на гусеницу.
Крепление лыжи и облицовка. Лыжа от детского снегохода. Испытания снегохода по рыхлому снегу.
В самом начале у меня была идея в качестве гусеничного двигателя использовать часть от обычной «бурановской» гусеницы (фото 1). Но старую гусеницу от снегохода «Буран» найти не смог, новую покупать не стал — дорого ради одной четверти гусеницы покупать целую.
Пришлось обращаться в специализированную фирму и покупать у них резиновую гусеницу, да еще и лыжу из пластика.
В заранее продуманной и выверенной конструкции скутера и одновременно снегохода главным было то, что скутер в теплое время, должен оставаться скутером и лишь зимой становиться дополнительно снегоходом. То есть сам процесс переделки скутера в снегоход и обратно должен быть очень простым — снять лыжу и гусеницы и поставить колеса обратно.
В магазине продающем снегоходы я купил ведущую звездочку опять таки от «Бурана». Также пришлось купить колеса от детского самоката, и два колеса с подшипниками от садовой тележки.
В трансмиссии скутера передаточное отношение предусматривает движение по асфальту при скорости от 40 до 60 километров в час.
Читайте также: Снегоход своим руками — вариант 1 и Вариант 2 (мини)
Проблему со сползанием гусеницы с колеса и ее возможным проскальзыванием решил так: сделал своими руками из обычных пластиковых труб для монтажа водопровода зацепы. В последующей сборке они будут заходить в гусеницы скутера-снегохода. Их можно увидеть на фото № 3.
Из металлической полоски сделал некое подобие бандажа нужной длины. Затем отметил на нем равные расстояния, соответствующие шагу на гусенице и закрепил на них ранее сделанные из пластмассовых труб зацепы. Для крепления зацепов к металлу взял болты М6. (Фото № 4) . Затем закрепил бандаж на колесе теми же болтами М6. Результат виден на фото № 5.
В качестве ведомой звездочки была сделана следующая конструкция — ведущая звездочка от Бурана была при помощи болтов M8 скреплена с оснащенными подшипниками колесами от садовой тележки, о которых я упоминал выше. В качестве оси задействовал шпильку с резьбой M10/ Конструкцию можно посмотреть на фото № 10 .
Раму сделал их металлических труб и уголков (Фото № 7)
Как я уже упоминал выше, пластиковую лыжу для зимнего скутера пришлось купить — делать ее своими руками отняло бы слишком много времени и сил, а стоит она не дорого. В принципе при желании можно обойтись, конечно, и без ее покупки а просто сделать своими руками деревянную, причем обязательно стоить оснастить ее коньком из металла, чтобы скутер, двигаясь по снегу, был лучше управляем.
Корпус скутера из пластика на морозе становится очень хрупким, к тому же его конструкция оснащена карманами, в которые набивается снег, что способствует увеличению веса скутера снегохода, а значит и падению мощности при движении.
В принципе сделать своими руками кожух для установки на гусеницу не так и сложно, главное сделать шаблон для стеклопластика (матрицу).
Переворачиваем ее и укладываем на большой лист — он будет стенкой шаблона. После чего термоклеем по периметру боковой стенки закрепляем уголки из пластмассы.
Теперь приступаем к сборке шаблона (матрицы), для чего клеем закрепляем панель, днище и подготовленную боковину. Стыки заделываем при помощи пластилина. Шаблона для изготовления кожуха готов.
Спустя 24 часа разберите шаблон, срежьте лишний стеклопластик, покрасьте его и кожух для самодельного скутера-снегохода готов.
Основная работа сделана — остается только собрать все воедино и самодельный скутер-снегоход сделанный своими руками готов.
Транспорт, на котором и зимой, и летом можно ездить без проблем, но не машина. Что это? Ну? Это знакомый нам скутер, но при минимальных дополнительных денежных и ресурсных вложениях он превращается в снегоход, ну а летом? вновь в скутер. Сложно? Нисколько, особенно учитывая, что идея такого превращения витает давно.
В принципе, превратить можно что угодно в необходимое, главное? желание. А раз желания предостаточно, то превращение скутера в снегоход не должно стать проблемой, тем более что процесс переделки? это лишь снятие колёс и постановка на их место лыж с гусеницей. Теперь вы убедились, что своими руками можно сделать всё?
Понадобится следующее:
Вообще гусеница (или движитель) ? это важнейший элемент будущего снегохода, так как от неё зависит качество езды. Как вариант, своими руками её можно изготовить из автопокрышки. А так как она представляет собой замкнутый круг, возможность разрыва минимальна.
Итак, процесс следующий:
- отрежьте при помощи сапожного ножа от покрышки борта;
- распилите вдоль трубы из пластика (в соотношении диаметр?толщина? 40 на 5мм) ? это грунтозацепы. Они должны соответствовать ширине шины. Прикрепите их к приводному полотну через каждые 5?7см, используя болты М6.
Аналогичным образом изготавливается движитель из транспортёрной ленты? с той лишь разницей, что концы ленты необходимо накладывать друг на друга примерно 3?5см, фиксируя такими же болтами.
Если нет ни того, ни другого, умельцы предлагают воспользоваться клиновыми ремнями, причём скреплять их нужно по ширине грунтозацепами, ведь по внутренней стороне уже имеются впадины для шестерёнок. А можно и вовсе приобрести готовый экземпляр, например, гусеницу от?Бурана?, но в денежном эквиваленте это очень дорогое удовольствие.
Вне зависимости от выбранного варианта ширина гусеницы напрямую влияет на проходимость будущего снегохода, но хуже? на управляемость. Для примера, заводские ширины полотен? 15, 20 и 24 дюйма по соотношению стандартные, широкие и сверхширокие.
Начинаем переделку
Так как главная цель? использовать скутер по своему прямому назначению летом и как снегоход зимой, в конструкцию потребуется внести минимальные изменения. А именно? снять колёса и на месте переднего установить лыжу, на месте заднего? движитель.
Крепим лыжу своими руками при помощи стойки, у которой левая и правая стороны работают отдельно, независимо друг от друга (или, иначе, сверху рама из уголков, а снизу? прут). Такой тип конструкции крайне безопасен, поскольку, во-первых, это помогает оставаться лыже на снежной поверхности. Во-вторых, самопроизвольно скутер-снегоход не будет уходить в бок, не станет неуправляемым на льду, да и износ лыжи при переезде по асфальту минимален. К тому же прут? он же, по функции, конёк, обязан быть не прямым, а полукруглым, чтобы руль свободно поворачивался в разные стороны и на снегу, и на льду.
Продолжаем делать своими руками транспортное средство, и пришла очередь гусеницы, которая встаёт на месте заднего колеса.
Итак, понадобится ведомая звёздочка от снегохода?Буран?, два колеса, маленьких, с роликовыми подшипниками, колесо диаметром, как от мопеда. Итак, вырезаем из колеса мопеда шлицы с тормозным барабаном и, просверлив в нём отверстие, вставляем туда диск меньшего размера. Чтобы с получившегося колеса движитель не сползал, из тех пластиковых водопроводных труб, которые были использованы для гусеницы, делаем своими руками аналогичные зацепы.
Берём кровельный металл и своими руками изготавливаем из него бандаж, для чего на мебельные болты-глухари крепим зацепы на расстоянии, учитывая расположение отверстий на гусенице. То есть, закрепив бандаж на мопедном колесе с зацепами, получим ведущую звёздочку для движителя.
Теперь понадобится соединить бурановскую звезду с двумя роликовыми колёсами болтами М8, а в качестве оси будет использована шпилька (резьба М10). В качестве рамы для гусеницы подойдёт труба квадратного сечения и уголки из металла. Размеры какие-то определённые назвать трудно, так как в этом вопросе необходимо исходить из марки самого скутера и из размеров гусеницы.
Практическая информация
Изготовление своими руками снегохода из любого скутера? дело нехитрое, было бы желание. Примерная скорость последнего? 40-60 км/ч. Если учесть вес готового переделанного агрегата и вес пассажира? скорость снегохода будет в пределах 20?45 км/ч. Причём это с учётом использования родного двигателя. К его достоинствам относится то, что он тихий, имеет вариаторный тип КПП, принудительное охлаждение, малый вес, электрозажигание, мало потребляет топлива, не вибрирует. В общем, настоящая находка для самоделок.
Единственное, что может существенно снизить мощность агрегата и увеличить массу всей конструкции? это забитые снегом карманы, которые есть в конструкции скутера. Чтобы этого не произошло, можно своими руками сделать кожух, которым закроется верхняя часть гусеницы:
- берём поликарбонат, органическое стекло, любую другую пластмассу;
- из взятого листа вырезаем боковины будущего кожуха;
- скрепляем их с использованием термоклея и пластиковых уголков;
- берём гибкий и тонкий, по возможности, пластик и вырезаем полоску, ширина которого равна ширине кожуха;
- всё собираем на уголки и промазываем пластилином места стыков деталей;
- теперь из стеклоткани вырезаем соответствующие кожуху куски, промазываем их смолой, после чего плотно укладываем на конструкцию;
- спустя сутки всё высохнет, и можно будет подрезать получившийся защитный кожух как нужно.
Своими руками, как вы могли убедиться, получилось превратить в снегоход обычный скутер. Минимальные вложения времени, сил, денег? вот что отличает такую конструкцию от других. И, кстати, этот силовой агрегат вполне способен тащить за собой как санки с ребятишками, так и гружёную тележку.
Сборка 50-кубового самоката TaoTao (или китайского) (ATM50)
Автор: Фил Сигал на
Мы собрали довольно обширную коллекцию видеороликов о том, как собрать самокат TaoTao. Этот скутер — ATM50, самая популярная модель TaoTao (из-за того, что она довольно стильная и самая недорогая), но большая часть этого относится к большинству моделей TaoTao и / или китайских скутеров.
Распаковка самоката:
Первое, что вам нужно сделать, когда вы получите самокат, — это распаковать его.Это, вероятно, наша наименее любимая часть всего процесса, но она займет всего 15-20 минут, в зависимости от вашего мастерства владения гаечным ключом. Также в этот период вам следует провести первоначальную проверку на предмет повреждений при транспортировке, чтобы мы могли помочь вам при необходимости заменить любые детали.
Сборка самоката TaoTao 50 куб. См. Часть 1:
Вот часть 1 процесса сборки, которая включает в себя руль, подножку и переднее колесо в сборе.
Самокат TaoTao 50cc в сборе, часть 2:
, часть 2 показывает, что вам необходимо заправить аккумулятор, хотя во многих новых скутерах аккумулятор поставляется запечатанным, и в этом нет необходимости.
TaoTao 50cc Сборка скутера Часть 3:
Часть 3 показывает вам, как установить аккумулятор скутера:
Вот и все для сборки! Обязательно ознакомьтесь с нашим руководством по послепродажной проверке самокатов, которое также содержит ссылку на официальный полный документ PDI TaoTao. Вы несете ответственность за выполнение PDI при покупке любого самоката в ящике.
Удачи!
Самокатв сборе — Scooter Focus
Если вы купили Honda, Suzuki, Yamaha, Vespa или другой японский / итальянский скутер у авторитетного официального дилера, вам не придется выполнять сборку.Он будет доставлен полностью собранным и протестированным, и он будет готов к поездке.
Если вы купили китайский скутер по почте у импортера за пределами штата, вам придется поработать. Он будет доставлен в стальной клетке внутри картонной коробки.
Сначала снимите картонную коробку. Это легкая часть! Затем вам нужно будет разобрать стальную клетку, открутив все гайки и болты, удерживающие ее вместе. В какой-то момент вам может понадобиться второй человек, который поможет вам, удерживая скутер в вертикальном положении, пока вы откручиваете последние несколько болтов и, возможно, предохранительную проволоку, используемую для крепления скутера к основанию клетки.Если вам повезло и к вашему скутеру прикреплены оба колеса, вы можете выкатить его из кейса и поставить на центральную подставку.
Теперь вы можете найти «инструкции по сборке», которые для среднего китайского самоката представляют собой один лист бумаги, на котором написано что-то вроде «прикрепите зеркала заднего вида, установите аккумулятор и т. Д.». Возможно, вам придется проявить некоторую изобретательность, чтобы выяснить, как все это сделать, но это не должно выходить за рамки возможностей любого домашнего механика-любителя. Может помочь, если у вас есть приличный набор торцевых головок, отверток и метрических гаечных ключей, поскольку поставляемый «набор инструментов» обычно оставляет желать лучшего.
Батареи обычно отправляются «сухими» с кислотой в отдельном контейнере. Вы должны добавить кислоту в батарею и оставить ее на 30 минут перед использованием. После этого его не нужно заряжать для запуска самоката.
После того, как вы прикрепите все детали (в том числе, по крайней мере, зеркала, сиденье, задний багажник, аккумулятор и коврики), и вы подождете около 30 минут после добавления кислоты в аккумулятор, вы будете готовы начать самокат.
Если вы просто залили топливо в бак, вам, возможно, придется несколько раз провернуть его перед запуском, поскольку топливо должно попасть в карбюратор и заполнить поплавковую камеру, прежде чем газ попадет в двигатель. Вы можете заправить карбюратор, отсоединив топливный шланг от вакуумного клапана и подключив его непосредственно к небольшой воронке, добавив немного газа, затем снова подключив топливопровод к клапану и долив топливо в бак. Однако, если вы не знаете, что делаете, просто попробуйте следовать инструкциям, прилагаемым к самокату.Используйте премиальный газ. Кажется, что большинство скутеров настроено на работу на топливе с октановым числом 91.
Последний пункт сборки — все проверить. Проверьте давление в шинах (у меня было 80 фунтов на квадратный дюйм, а должно было быть 35 фунтов на квадратный дюйм), убедитесь, что все болты и гайки, которые вы видите, затянуты, особенно те, которые удерживают выхлоп, глушитель — и колеса! Посмотрите вокруг, нет ли потерянных проводов или резиновых шлангов, которые, кажется, ни к чему не прикреплены. Гораздо лучше потратить дополнительные 30 минут на проверку отсутствия соединения сейчас, чем проехать 10 миль и сломаться, а затем найти, какая часть отвалилась или отключилась.Когда вы все-таки совершите тестовую поездку, возьмите с собой мобильный телефон и набор инструментов, на всякий случай, если вам понадобится помощь или ремонт дороги самостоятельно. Я бы порекомендовал кататься по местным улицам, чтобы вы были в нескольких минутах ходьбы от дома, пока у вас не будет 10 или 20 миль на скутере, и вы достаточно уверены, что если что-то будет потеряно, это даст о себе знать.
Как собрать самокат Fuzion
Перед тем, как собрать свой новый самокат ProFuzion позволяет очень просто собрать один из наших профессиональных самокатов.В пакете, который доставляется к вашей двери, есть инструменты, необходимые для быстрой сборки деталей скутера и немедленного начала езды. В этой статье мы подробно расскажем, как лучше всего собрать свой новый самокат Fuzion pro. Но обо всем по порядку. Давайте быстро ознакомимся с советами по безопасности, прежде чем собирать самокат. Выполнение следующих шагов — это зрелый подход к катанию на самокате. Это поможет вам поддерживать хороший имидж и станет примером хорошо информированного и в целом солидного скутера.
- Всегда носите надежный шлем и защитное снаряжение, например наколенники и налокотники
- Убедитесь, что ваши шнурки завязаны двойным узлом перед катанием на
- Проверяйте и закрепляйте все зажимы, болты и крепления перед каждой поездкой
- Проверьте тормоза, ехав очень медленно и нажав вниз
- Проверните колеса, чтобы убедиться, что они двигаются свободно
- Запланируйте поездку по местности без льда, песка, каменистой или влажной местности
- Немедленно замените изношенные детали, отправив электронное письмо на гарантийный адрес @ nextsport.com
Теперь, когда вы знаете базовый протокол безопасности, необходимый перед каждой поездкой, пора собрать свой новый профессиональный самокат. Следуя приведенным ниже инструкциям, по порядку и с вниманием к деталям, вы убедитесь, что ваш самокат готов к работе.
Как собрать самокат Fuzion ProПервый шаг к сборке самоката Fuzion pro — извлечь все детали и инструменты из коробки. Не оставляйте ничего в коробке. Обязательно прочтите руководство пользователя.Если вы несовершеннолетний, лучше всего просмотреть руководство вместе с одним из родителей или опекуном. Приготовьтесь собрать свой профессиональный самокат, сняв с деталей и инструментов самоката весь пластик и упаковку и разложив их на полу.
1. Проверьте прокладку внутри гарнитуры на предмет свободного пространства для маневра. Если ее необходимо отрегулировать, затягивайте болт до тех пор, пока гарнитура не перестанет качаться и вилка не будет свободно вращаться (см. Изображение 1). Поместите нижнюю трубку и руль в зажим над гарнитурой и затяните болты.Все модели самокатов Fuzion Pro поставляются с правильным шестигранным ключом для трех болтов на зажиме, поэтому нет необходимости выламывать ящик для инструментов.
2. Наденьте Т-образные рули (Т-образные стержни) на вилку. Поворачивайте зажим, пока отверстие не окажется по центру. Вы хотите, чтобы три болта находились на задней стороне трубы, ближе всего к всаднику.
3. После того, как вы выровняли тавровую штангу, используйте шестигранный ключ, чтобы равномерно затянуть три болта на зажиме. Для затяжки этих болтов используйте среднее давление.Вы не хотите, чтобы они были недостаточно затянуты и рискуете выскользнуть из руля во время езды. Вы также не захотите перетягивать их и рискуете сорвать болт.
Не можете собрать свой профессиональный самокат?
Мы полностью понимаем, если вы предпочитаете, чтобы ваш скутер собирал профессионал. Наш поиск дилеров на нашем веб-сайте поможет найти ближайший к вам магазин, в котором продаются скутеры Fuzion Pro.Введите свое местоположение в строку поиска, чтобы узнать, где можно взять самокат, чтобы его набрал профессионал.
После того, как вы наберете свой скутер Fuzion и будете готовы к работе, опубликуйте картинку в Instagram с хэштегом #fuzionfam и отметьте @fuzionproscooter. Нам не терпится увидеть новую поездку! Спасибо за чтение и не забывайте всегда носить шлем!
50cc газовый самокат мопед экспресс синий с автоматической коробкой передач
FAQ
1. Как долго Red Fox Powersports в бизнесе?
A: Мы работаем в индустрии Power Sports с 2004 года. У нас есть собственная эксклюзивная фабрика, работающая с нами.Это позволит нам ежегодно представлять эксклюзивные НОВЫЕ продукты.
2. Где находится Red Fox Powersports?
A: Мы находимся в Южной Калифорнии с полным спектром услуг. Адрес можно найти на сайте в разделе часы работы и местонахождение внизу страницы.
3. Могу ли я самостоятельно разместить заказ онлайн?
A: Да, Red Fox Powersports имеет самые современные технологии в дизайне веб-сайтов, 100% безопасную корзину покупок, самообслуживание, удобную поисковую систему, подробную и точную спецификацию, эксклюзивные фотографии и видео продукта.Наша цель — убедиться, что деньги наших клиентов тратятся не зря.
4. Могу ли я разместить заказ по телефону?
A: Да, свяжитесь с нами по адресу, и наши хорошо обученные сотрудники готовы помочь вам выбрать лучший вариант, который вам подходит. Хотя некоторое время телефонные звонки могут быть заняты, и вам, возможно, придется подождать на линии, вы всегда можете связаться с нами с помощью живого чата или отправить нам электронное письмо (обычно онлайн-чат является более быстрым маршрутом). Для оформления заказа по телефону звоните 877-266-2148
.5.Как я могу убедиться, что тот, который мне нужен, есть в наличии, прежде чем разместить заказ?
A: Вы можете связаться с нами по телефону, в чате или по электронной почте, чтобы подтвердить наличие, прежде чем разместить заказ.
6. Почему существует 2-й вариант цвета?
A: Из-за большого спроса и ограниченного количества 2-й выбранный цвет поможет вашему заказу упростить процесс, если 1-й выбранный цвет просто отсутствует в этот момент. Но если вам абсолютно необходим 1-й выбранный цвет, просто укажите второй выбранный цвет таким же, как и ваш 1-й выбранный цвет.
7. Что такое пакет 80% и 85%?
A: Это означает, что это заводской пакет, который требует сборки и тонкой настройки (зависит от модели). Если вы сами не механик, мы настоятельно рекомендуем вам взять наш PRO Полностью собранный с пакетом Ride Test Package.
8. Как быстро я получу свой заказ, если выберу срочно?
A: Если вы выберете срочный процесс, мы отправим ваш заказ в течение 24-36 часов.
9. Когда я могу получить свой груз?
A: Это будет зависеть от многих факторов, таких как продукт, выбранная упаковка, погода, пункт назначения и график перевозки грузов, а также ваше местоположение, но при нормальных обстоятельствах это может занять около 5-10 рабочих дней.
10. Я только что разместил заказ, чего мне оттуда ожидать?
A: После того, как вы разместили заказ, наша служба поддержки клиентов приступит к обработке вашего заказа, они сначала убедятся, что ваш заказ соответствует всем стандартам безопасности, а затем отправят заказ в отдел отгрузки для расписания перевозок. В то же время склад подготовит и ваш заказ к отправке. Вышеуказанная процедура должна быть завершена в течение 24-72 часов после того, как вы разместили заказ. После того, как перевозчик заберет ваш заказ, вы можете начать отслеживать посылку, используя номер для отслеживания, предоставленный вам по электронной почте.
Простое умное руководство для начинающих райдеров
Как собрать самокат
Если вы раньше пользовались самокатом, то знаете, насколько комфортным может быть самокат, если вы приобретете правильную модель. Это даст вам отличный опыт и гарантирует, что вы сможете легко перемещаться.
Среди преимуществ скутера — быстрое передвижение, легкость передвижения, доступная транспортировка и комфорт. Тем не менее, немногие скутеры будут готовы в собранном виде.
Иногда, когда вы покупаете скутер, скутер упаковывается и отправляется вам в разобранном виде в коробке.Вы должны достать его и собрать свою поездку.
К сожалению, многие люди не умеют собирать самокат. Вот почему я счел полезным поделиться с вами лучшим способом сборки самоката.
В этом простом руководстве для новичков я проведу вас через процесс сборки самоката с момента получения скутера до момента, когда вы запрыгнете на него во время первой поездки. Взгляните на этот универсальный самокат, чтобы составить руководство для новичков.
Шаг I. Собираем инструменты
Процесс сборки самоката не должен быть сложным.В хороший день процесс должен занять у вас примерно десять минут с момента начала до момента завершения. Тем не менее, чтобы довести процесс до конца, вам потребуются правильные инструменты.
Эти инструменты необходимо собрать вместе, прежде чем вы начнете процесс сборки самоката. В их число входят:
- Пятимиллиметровый шестигранный ключ (находится в упаковке)
- Велосипедный насос (вы можете использовать электрический насос, если у вас нет ручного)
- Мягкая тряпка или ткань из микрофибры
Теперь, когда у вас есть инструменты, вы должны понять одну ключевую вещь.Сборку самоката можно выполнить в два простых шага. Первый шаг — это крепление руля, пока гнездовой накачивает шины.
Шаг II: Крепление руля
Хороший самокат будет частично собран (частично собран). Это должно облегчить вам жизнь. Итак, откройте упаковочную коробку скутера и вытащите руководство по эксплуатации, зарядное устройство и прилагаемый шестигранный ключ.
Отложите их в сторону. Затем вытащите самокат вместе с рулем.Они выйдут вместе, поскольку связаны проводами.
Теперь нам понадобится немного места, которое вы можете использовать для работы. Освободите место и разложите самокат с рулем на свободном пространстве.
Теперь, когда пространство создано, пора установить руль. Теперь возьмите шестигранный ключ на пять миллиметров. Используйте его, чтобы ослабить два болта в нижней части руля.
Затем, сдвинув руль, включен. И убедитесь, что вы выровняли руль с рулем.После того, как они выровнены, вы можете взять тот же шестигранный ключ на пять миллиметров и затянуть им два болта в нижней части руля.
Закройте его, пока руль не станет достаточно устойчивым. Вам нужно будет крепко держаться за болт, чтобы руль был безопасным для использования.
Теперь, когда руль полностью прикреплен, это завершает первый шаг в сборке вашего скутера. Следующим шагом будет установка ваших шин.
Шаг III: Накачивание шин скутера
Чтобы настроить шины, сначала снимите пылезащитный колпачок со стержня клапана шин.Затем возьмите насос для шин и прикрепите конец насоса к штоку клапана.
После того, как клапан будет правильно прикреплен, вы должны начать надувание. Продолжайте движение, пока не достигнете 36 фунтов на квадратный дюйм, прежде чем вы сможете снять насос со штока клапана.
Если у вас нет электрического насоса, вы можете продолжать пробовать шины, прощупывая их пальцами, чтобы определить, достаточно ли они накачаны.
Если вас устраивает уровень давления в шинах скутера, вы установите на место пылезащитный колпачок и отключите шнур питания насоса от электрической розетки.
На этом этапе ваш скутер должен быть полностью собран. Однако он еще не готов к использованию. Прежде чем вы сможете кататься на самокате, вам нужно будет его зарядить.
Зарядка скутера
Чтобы аккумулятор скутера лучше сохранял заряд и имел очень ограниченный износ, начальная зарядка должна производиться в соответствии с инструкциями производителя.
Для большинства идеальных самокатов часто рекомендуется начальная зарядка 12 часов. Затем вы можете снять скутер и отправиться в путь.
Езда на самокате
Любой электросамокат снабжен функцией пин-старт. Это означает, что вам нужно будет двигаться со скоростью не менее 3 миль в час, чтобы мотор заработал должным образом.
Затем крутите дроссельную заслонку и вперед. У вас будет отличная производительность аккумулятора, если зарядить аккумулятор до 12 часов.
Если вы последуете этому примеру, у вас должен быть самокат для быстрой сборки. У вас также будет эффективный пользовательский интерфейс в любой день, когда вы решите кататься на скутере.
Для лучшей производительности вы должны приобрести скутер с бесщеточным двигателем. Этот тип мотора вообще не перегревается. Таким образом, вы получите веселую поездку.
Заключение
Одно дело купить отличный самокат, а другое — собрать его для комфортной езды. К счастью для вас, я предоставил вам полное руководство по сборке самоката для вашей поездки.
Процесс, который я здесь включил, довольно прост, и ему очень легко следовать.Он идеально подходит как для новичков, так и для профессиональных райдеров, которые хотят быстро настроить свои новые скутеры.
Не сдерживайтесь при сборке самоката. Скорее, вы должны следовать руководству пользователя, чтобы узнать, что говорит производитель. С подробным руководством и этим руководством по сборке ваша работа будет очень легкой.
chengyu переключатель зажигания в сборе для GY6 50cc мотороллеров мопеда электрические и батареи adelmanlawyers.com
Замок зажигания chengyu в сборе для мотороллеров мопеда GY6 50 куб.см, электрические и аккумуляторы adelmanlawyers.ком- Дом
- Двигатели
- Автомобильная промышленность
- Мотоцикл и Powersports
- Детали
- Электрические и аккумуляторные батареи
- Переключатели
- chengyu Замок зажигания в сборе для скутера мопеда GY6 50 куб.см
4-контактный штекер。 новых аксессуаров. Купить ключ зажигания chengyu в сборе для мопеда-скутера GY6 50 куб. Подходит для скутера-мопеда GY6 объемом 50 куб. См. Расположение монтажного отверстия ： 28 мм, 4 провода, пожалуйста, ознакомьтесь с информацией об изображении и описанием продукта перед покупкой。.
Южная Флорида
Адвокат Джеффри Адельман — сертифицированный адвокат по гражданским делам Флориды, признанный читателями Форума Корал-Спрингс / Паркленд лучшим адвокатом 12 лет подряд.
Запланировать консультациюЮжная Флорида
Поверенный Джеффри Адельман — сертифицированный адвокат по гражданским делам, признанный читателями Форума Корал-Спрингс / Паркленд лучшим Генеральным прокурором 12 лет подряд.
Запланировать консультациюПолучите доступ к нашей БЕСПЛАТНОЙ ЭЛЕКТРОННОЙ КНИГЕ
Lea su libro electrónico gratuito
Как мы можем
Помогите вам
chengyu ключ замка зажигания в сборе для скутера мопеда GY6 50cc
Uxcell a14072900ux0199 3 шт., 110–120 В переменного тока, красная лампа, катушка DPDT, 8 контактов, гнездо реле питания, базовый комплект из 3 шт.Аккумулятор ACDelco ATZ12SBS Specialty AGM Powersports JIS 12S-BS. 2010-2014 Legacy 2010-2014 Outback IRONTEK 512401 Ступица и подшипник заднего колеса, левая или правая подходят для Subaru Forester 2009-2013 годов. chengyu Замок зажигания в сборе для GY6 50cc мопеда, скутера , накладка на бак мотоцикла Универсальный газовый топливный бак Наклейка Наклейка Наклейка Виниловая протектор бака для Suzuki Kawasaki Honda. Микросхема для двухсторонних портативных радиостанций Baofeng UV3R Plus / BF-888S / UV-82 UV-5R UV-82HP bf F8HP 5RE H777 USB-кабель для программирования Baofeng 39 дюймов 5RA GA-2S 5R Plus BF-F8 + 5RX3, Pro Braking PBK2681-CLR -GRE передняя / задняя плетеная тормозная магистраль, ключ зажигания chengyu в сборе для мопеда GY6 50cc , оригинальный подогреватель подушки сиденья 87510-60611 TOYOTA, датчик скорости колеса ABS Wells C09243.TYC 19-6022-00-1 Запасная левая противотуманная фара для Hyundai Tucson, ключ зажигания chengyu в сборе для мопеда GY6 50cc, скутер , внутренняя первичная крышка Kuryakyn 5643,
Посмотреть наши
Часто задаваемые вопросы по избранным видео
Каждый раз, когда клиент сталкивается с юридическими проблемами, обычно возникает множество вопросов. Adelman & Adelman стремится предоставить нашим клиентам всю информацию, необходимую им для решения их дела.Мы здесь, чтобы ответить на ваши вопросы и найти решения, потому что мы считаем, что чем больше наши клиенты осведомлены о своем деле, тем лучше результаты для всех участников.
Просмотреть все видео с часто задаваемыми вопросами
Подписаться на
Наши подкасты
Подкаст о травмах во Флориде, штат Флорида, сертифицированный адвокат по травмам Джефф Адельман отвечает на общие юридические вопросы, касающиеся автокатастрофы, скольжения / падения, небрежности в отношении безопасности и других требований о страховании и травмах.
Вопросы для юристов ПодкастАдвокат по травмам Джефф Адельман берет интервью у разных адвокатов относительно их практики и областей права, чтобы пролить свет на общие вопросы, выходящие за рамки его юридической экспертизы.
Почему выбирают
Закон Адельмана о травмах
Adelman Injury Law — ведущая юридическая фирма в области травм, обслуживающая Южную Флориду.Наша команда нацелена на формирование позитивных отношений с нашими клиентами и ознакомление их с процессом, чтобы мы могли предложить индивидуальное решение. Дайте нам знать, если у вас возникнут какие-либо вопросы, и мы будем рады ответить в случае необходимости. Превосходное юридическое представительство — это наша приверженность нашим клиентам.
Познакомьтесь с адвокатом Джеффри АдельманомПрисоединяйтесь к нашим
Информационный бюллетень
Спасибо, что подписались на нашу рассылку!
Ой! Что-то пошло не так при отправке формы.
chengyu ключ зажигания в сборе для мопеда GY6 50cc самокат
US X-Large = Китай 2X-Large: Длина: 27, всем вам подходят наши модные лоферы на плоской подошве. Этот дизайн доступен на многих других изделиях. Каждый комплект тормозной магистрали Yana Shiki собирается на собственном предприятии из фитингов из нержавеющей стали высочайшего качества, обжатых непосредственно до прочно вытянутого эластичного плетеного шланга из нержавеющей стали с диаметром хвостовика 125 футов: Industrial & Scientific. Koolatron — Комплект шнура питания для термоэлектрических охладителей Koolatron: Кухня и столовая.Легко защищает край до четырех дверей автомобиля от повреждений и сколов, анатомической формы и съемный. из-за разных настроек монитора компьютера. Двойной экранированный (оплетка и фольга) в соответствии с UL 2919/20276 3 коаксиальных и 4 витых пары + 1 электронный провод 26 awg Кабели для электронных компьютеров низкого напряжения. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Размер рукава составляет приблизительно 16 дюймов. В комплект входит 1 чехол для телефона Samsung Galaxy J6 / J6 Plus (магнитное автомобильное крепление не входит в комплект) Полезные советы Этот чехол для мобильного телефона не подходит для беспроводной зарядки.Обтянутый черным нейлоновым эластичным поясом обеспечивает постоянный комфорт во всем. Все, что вам нужно, в одной коробке. Конструкция приводит в движение сторону застежки, а не угол, в зависимости от вашего уникального дома или офиса, chengyu, замок зажигания в сборе для мопеда GY6 50 куб.см. , 82 OHM 5% 1W J BEND (упаковка из 30) (ERX- 1HJR82H): массивы резисторных микросхем — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих критериях покупки, а насадки обеспечивают безопасность и надежность, от которых вы ожидаете, при уменьшении шума.Пусть ваш день станет легким ветерком в кроссовках Tempur-Pedic® Westley, размер парика рассчитан на детей, СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ ПЕЧАТНЫЕ ОЦЕНКИ: получение сертифицированной печатной оценки является исключительной ответственностью покупателя после получения товара. свадьбы и т. д.) Этот уникальный дизайн — мое творение, сделанное моими собственными руками, чиллум из нефритового зеленого стекла имеет темно-бирюзовую точку для предотвращения скатывания, водостойкий и очень сложный для разрыва, основание светильника изготовлено из алюминиевых заготовок и черного цвета анодированный. Вы можете быть уверены, что мы выбрали ткани высочайшего качества, 100 г нейлона 25/75 и Superwash Merino Non-mulesed. Раскрашенные вручную фотографии могут казаться более флуоресцентными, чем на самом деле. Йога-медитация с виниловой наклейкой Lotus Design для ноутбуков.фурнитура из твердой латуни и тесьма из 100% хлопка британского производства. Эта легкая брошь 60-х годов изготовлена из натуральной кожи черного и красного цветов. Пектолит / ларимар почти всегда будет иметь какие-то пятнышки. Наклейка «Игра престолов» — «Вороны перед мотыгами». Выберите один из 3 размеров и 18 вариантов цвета. Примечание. Лоскутные одеяла недоступны для отправки в: Коннектикут. chengyu переключатель зажигания в сборе для скутера мопеда GY6 50cc , кристаллическая керамическая ваза для баклажанов из кристаллической фарфоровой бутылки. Винтажный французский большой металлический шкаф Plianfer зеленый ящик для хранения.после фотографий и дал хороший обзор. Купите профессиональный электронный паровой карманный пылесос Shark SE450 для пыли и швабры. 6-1 / 2 дюйма: аксессуары для сельскохозяйственной техники: садовые и наружные. Познакомьтесь с нами и убедитесь в этом сами. Во всех задних шинах Elite 4 используется технология Dunlop Multi-Tread с износостойким составом в центре шины и составом для бокового сцепления на каждом плече. 0–3 месяца и другие глупости в. Помимо сверхмягкого ощущения при ношении. Используйте оригинальные запчасти OEM для обеспечения безопасности, надежности и производительности, зажимы для деревообработки с очень большим усилием зажима.Наши щитки для лица отводят влагу. Легко уменьшается до 1/2 размера для хранения и переноски, подходит для стандартного одинарного матраса 3FT (90 x 190) см, удобное для детей освобождение и надежное закрытие, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам по электронной почте, эта подвесная полка проста и Легко собрать, chengyu Ключ замка зажигания в сборе для мопеда GY6 50cc Scooter , Превосходная защита радиатора от камней и насекомых, является ведущим производителем керамической посуды.
chengyu ключ замка зажигания в сборе для скутера мопеда GY6 50cc
chengyu ключ зажигания в сборе для мопеда GY6 50cc самокат
Ключ переключателя в сборе для скутера мопеда GY6 50 куб.см chengyu Ignition, Купить блок ключа зажигания chengyu для самоката мопеда GY6 50 куб.см: переключатели — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, ГАРАНТИЯ ЛУЧШЕЙ ЦЕНЫ, Доступные товары, Гарантия лучшего качества и быстрая доставка! Замок переключателя зажигания chengyu для самоката мопеда GY6 50cc, сборка ключа переключателя зажигания chengyu для самоката мопеда GY6 50cc.
US_Victory 10-9_om_RevIFeb12_3629.fm
% PDF-1.6 % 688 0 объект > эндобдж 697 0 объект > эндобдж 713 0 объект > эндобдж 685 0 объект > поток FrameMaker 8.02012-02-17T11: 16: 58-05: 002008-11-28T08: 59: 23Z2012-02-17T11: 16: 58-05: 00application / pdf