ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Как снять разъем с эбу

На чтение 16 мин. Просмотров 13 Обновлено

Приветствую вас дорогие друзья! Сегодняшний пост я опять решил посвятить электронному блоку управления Лады Гранта. Прочитав статью до конца вы узнаете: где расположены и: какие ЭБУ устанавливают на Ладу Гранту, как самостоятельно прошить ЭБУ и естественно дам схемы их распиновки

Расположение ЭБУ Лада Гранта

Хочется сразу передать отдельный привет конструктору АвтоВаза, кто придумал такое расположение данного блока. По-моему мнению, хуже места не придумать. Смотрите сами.

ЭБУ находится под бардачком под ногами у пассажира и спрятан под обивкой. Обивка крепится справа саморезом к кузову.

  • Если у Вас потечёт отопитель (радиатор) салона, то антифриз попадёт прямиком на блок управления, практически 100% поломка. Даже не смотря на то, что изначально в Ладу Гранту устанавливают импортный радиатор хорошего качества Visteon.
  • Как вы верно подметили, вода может попасть из под капота. Резиновые заглушки на Лада Гранта не очень хорошего качества, поэтому, когда они рассохнутся, вода потечёт на контроллер. Чтобы этого не произошло, проверяйте состояние резиновой заглушки.
  • Если забьётся дренажное отверстие (которое на видео ниже), то вода может потечь в салон.

В общем как вы поняли место расположение ЭБУ на Гранте не самое удачное! Поэтому нам просто необходимо смериться с этим.

Как узнать какой ЭБУ установлен на Ладе Гранта

Первостепенным отличием данного модуля можно обозначить интегрированную «CAN-шину». Ранее выпускаемые модели для обеспечения передачи импульсов использовали «К-канал». Если задаться экспериментом и заменить «Ителму» на аналогичное устройство с функционалом в «К-канале», то в итоге приборы на панели непременно «уснут».

В его основу положен алгоритм особого типа, формирование которого происходит на базе заранее интегрированного в память ПО. Это позволяет модулю осуществлять в реальном времени обработку сигналов от всех присутствующих в «ЭСУД» датчиков.

Процесс, связанный с обработкой потоковой информации, позволяет впоследствии осуществлять блоку управления корректирующие действия в отношении функционирования таковых систем:

2. катушки системы зажигания;

3. дроссельного механизма;

4. датчика-регулятора режимов холостого хода и пр.

Для возможности идентифицировать тип устройства в авто LADA Granta и прошивочную версию его ПО на корпусе нанесен специальный маркировочный код, позволяющий осуществить корректный подбор аналога при возникновении необходимости в замене, и в некоторых случаях требуется распиновка ЭБУ.

Как снять ЭБУ Лада Гранта пошаговая инструкция

Для того чтобы снять ЭБУ Лады Гранта на потребуется выполнить следующий порядок действий:

  1. Обесточиваем систему сняв клеммы с аккумуляторной батареи автомобиля
  2. Контроллер ЭБУ находиться под бардачком под ногами у пассажира и спрятан под обивкой. Обивка крепится справа саморезом к кузову. Выворачсиваем этот винт.
  3. Далее отводим обшивку от пола руками как показано на рисунке
  4. Теперь отгибаем шумоизоляционный материал в сторону
  5. Выкрутив гайки, отодвигаем ЭБУ от кузова.
  6. Теперь сжимаем фиксатор скобы крепления жгута проводов и откидываем скобу.
  7. Отсоединяем разъем от блока и аналогично отсоединяем второй жгут с проводами, после чего снимаем ЭБУ с автомобиля.
    Выполните необходимый ремонт, после чего установку проведите в обратной последовательности.

Пошаговая инструкция снятия мозгов Лады Гранты – видео

Прошиваем ЭБУ Ителма М74 (Лада Гранта) своими руками

Для того чтобы самостоятельно прошить ЭБУ Ителма М74, которая как мы уже знаем установлено на Ладе Гранте необходимо выполнить следующий порядок действий:

  1. Отключаем массу АКБ.
  2. Снимаем блок ЭБУ. Разъемы отсоединяются вот так :
  3. Изготавливаем вот такой “паук” (провода рекомендую подписать)
  4. Подключаем разъемы:Разъем 1 (большой)
    J1 — отключаемое напряжение (К15) (12В) — второй выключатель
    B2 — разрешение программирования (12В) — первый выключатель
    A4 -разрешение программирования (12В) — первый выключатель
    Разъем 2 (Маленький)
    G2;G3;G4 — Масса (подключить можно на любой)
    h2;h3 — неотключаемое напряжение (К30)
    F2 — отключаемое напряжение (К15) (12В) — второй выключатель
    D2 — K-Line
  5. вот ЭЛ. схема(многие пишут что прошивают, а схемы не где нет)

6. Не рекомендуется подавать напряжение одновременно на все провода ! Надо поэтапно через двойной выключатель.

7. 4-И так вся схема собрана и шнур KKL VAG-COM вставлен в USB ПК Вот последовательность подачи напряжения

  • Подаём напряжение (+12 в) на h2;h3 (накидываем кракадилы на АКБ)
  • Включаем первый выключатель (разрешение программирования) B2 A4
  • Запускаем программу WinFlashECU
    (-Выбираем М74, -выбираем номер порта на котором висит KKL VAG-COM -скорость выставить лучше минимальную)
  • Далее включаем второй переключатель (который на “отключаемом напряжении”) F2 J1
  • должна появится Связь с ЭБУ ( это показатель что схема собрана правильно )
  • Потом сохраняем на своём компе копии вашей “проши и иммо” жмём
  • Чтение ЕЕПРОМ и Чтение ЭБУ на всякий случай (заодно проверяем как всё работает)
  • кода копирование закончилось
  • нажимаем Программирование ЭБУ ищем нужную прошивку на компе и загружаем

Внимание ! может выскочить окошко что данное ПО не для этого ЭБУ всёравно жмём “ОК”

  • Ждем окончания загрузки( у меня грузилась 4 мин) как выскочит окошко операция успешно завершена.
  • Закрываем WinFlashECU.
  • Отключаем питание.
  • И только после отсоединяем провода.

Как прошить ЭБУ Bosch 7.9.7

Тут я для вас расскажу как можно прошить «чипануть» ЭБУ Ваза 21703 Лада приора, потому что я сам решил не платить не кому средств и сделать это сам, все вышло и отлично работает, а те кто гласит и стращает что ничего у тебя не получится просто желают вынуть из вас средства!

Не буду лгать, для вас прийдеться всё равно потратиться в районе 1000р. на приобретение адаптера и прошивки, но это того стоит, после вы можете для себя залить всякую прошивку на ваш вкус и сделать это друзьям за не огромную плату и средства возвратиться, и пива по пьете.

Для этого нам понадобиться:

Универсальный адаптер K-L-Line BM9213 USB МАСТЕР КИТ для тюнинга автомобиля с инжекторным двигателем, карбюратор вы им не чипанете,

подробнее о нем и как приобрести его можно прочитать тут ещё для адаптера для вас пригодится драйвер виртуального COM порта для Win XP, Vista можно скачать тут , так же можно использовать другой адаптер VAG COM USB KKL v409. 1 приобрести который можно у наших партнеров это тот же K-K-Line адаптер исключительно в корпусе и за забавные средства.

дальше для прошивки «чиповки» нам пригодится ChipLoader 1.96 так же вы сможете использовать более новейшей версии ChipLoader 1.97.7 да и прошедшая размеренно работает, так что не вижу необходимости воспользоваться новым.

во вкладке Помощь > Справка вы найдете Руководство пользователя, так же зайдите в опции и уберите все галочки как показано на рисунке выше. Для того что бы блок начал шиться его необходимо доработать по аннотации, в Руководство пользователя, там всё тщательно описано.

Читайте так же

Ещё для вас пригодятся прошивки, если для вас просто охото испытать чипануть то для начала можно испытать халявными Тюненгованные прошивки Ваз, но рекомендовал бы сходу шить нормальными Коммерческие прошивки ВАЗ, разница значимая.

Прошивка ВАЗ 2113 через

диагностический разъём

Проги для диагностики,на архиве пароль 6421ф, ибо yandex бранится на какой то кряк. - .

Как

прошить эбу Январь 7 2 через диагностический кабель.Просто и дёшево.

ПРОШИВКА январь 7.2 через диагностический разъем.

Так же многие начинающие задаются вопросом, почему ChipLoader после выбора прошивки размером 260 кбайт выдает ошибку? Ответ прост, ChipLoader поддерживает прошивки только в полноразмерном формате т.е. «Декрипт» размером 832 КБ (851 968 байт) что бы разкриптовать прошивку нам понадобится программа SMS Enigma new v 1.10

Для начала, нужно снять ЭБУ чтобы прочитать надпись на наклейке, потом нужно определить его тип сделать это можно здесь у меня наклейка выглядела так:

Я определил свой блок это Bosch 7.9.7 что бы его за программировать его нужно доработать, написано как это сделать здесь

далее нам нужно собрать не хитрую схему, я её сделал просто из толстых проводов так что бы они могли одеться на штырьки выводов ЭБУ.

Читайте так же

Питание 12 вольт я взял с 8 батареек по 1,5в, можно использовать блок питания, но только стабилизированный, не используйте импульсные от компа от того с которого будет шиться, блоки с приставок сега денди и прочей китайской аппаратуры не подходят, лучше питание взять от аккумулятора прям с машины, а шить на ноутбуке без подключения к сети, или использовать бесперебойник на тот случай вдруг свет отключат 🙂

Разбираем свой блок и перепаиваем резистор на плате

после репрога вернуть обратно.

подключение к разъему не составит труда, крайние выходы пронумерованы, остальные посчитать можно, разъем выглядит так:

Последовательность подключения желательно соблюдать: устанавливаем драйве на адаптер он и есть виртуальный ком-порт, и в настройках изменяем его на сом-1, Подключаем провода по схеме к ЭБУ, переключатель S1 должен быть включен вниз (смотри схему) S2 разъеден, далее всё соединяем с Адаптером мастер кит или VAG COM USB KKL v409.

1 (плюс схемы к плюсу адаптера, GND — схемы к GND — адаптера, питание не подключаем, вставляем адатер в USB он определяется,теперь подключаем питание 12 вольт к нашей схеме, через несколько секунд включаем переключатель S2 (это зажигание), запускаем программу ChipLoader1.96 и выбрав там ваш виртуальный порт нажимаем установить связь, если установилась, выбираем прошивку и нажимаем загрузить, стирать ничего не нужно, если не установилась, отключаем S2 ждем несколько секунд и повторяем процедуру, всё нормально шьется.

После прошивки, устанавливаем блок на место подключаемся к колодке диагностики вот по этой схеме:

и обязательно делаем сброс самообучения с помощью InitECU. все готово, поздравляю теперь вы чипун

Перейти в раздел:

Ну вот и сбылась моя мечта-поменять свой "Маскарад" на что-то более новое и современное. Выбор пал на Ваз 2115I 1.5L 8V – хватило денег на 2006 г.в. В комплекте ГБО, музыка, маршрутный компьютер, не очень хорошая сигнализация, колеса на 14, защита арок, защита поддона и потертые чехлы.

В скорости определился список первоочередных работ – необходим ремкомплект на газовый редуктор и весь комплекс работ по приведению ГБО в порядок. При работе на бензине машина стала глохнуть при сбросе оборотов (про работу на газе и не говорю). Изношен синхронизатор на 2 передачу, срочная замена масла и тосола, закапал снизу радиатор и обнаружилась трещина расширительного бочка. Так началось изучение матчасти данного авто. Но российского автолюбителя не напугать Вазом после таких моделей как "Запорожец" и "Москвич"!

Прошел год эксплуатации и к списку выше добавилась замена стартера, покупка нового ДМРВ, регулятора холостого хода, установка новой сигнализации с обратной связью, замена разбитых камнями пары противотуманок. Но сколько не старайся на изделии нашего автопрома все равно остаются баги. Можно бы подумать и о другой машине, но жалко вложенного труда и средств. Правда замена частей производилась только после неоднократных попыток отремонтировать очередной узел самостоятельно.

Кое-что удавалось сделать и если будет возможность постараюсь написать статьи на такие темы: ремонт и настройка редуктора ГБО, ремонт стартера, установка сигнализации.

Сейчас остановлюсь на перепрошивке ЭБУ с целью научить ездить ВАЗ. Для начала утверждаю что шить наше отечественное изделие можно и даже нужно.Тем более авто которое с рождения не обслуживалось на сервисе , а таких я думаю наберется процентов 50 от всего парка инжекторных Вазов. Прошивать очень легко и просто – нажал пару иконок на компьютере, пощелкал пару-тройкой тумблеров и в ваш авто как будто влили ракетное топливо! А вот понять как все это делается , соединить разную информацию в одно целое дано не каждому и намного труднее. Здесь мое уважение к настоящим мастерам! Увы готовой информации разложенной по полочкам вы скорее всего нигде не найдете. В интернете можно собрать это по крохам читая и перечитывая многочисленные форумы. У меня до первой перепрошивки ушло где-то полгода с 2-3 "подходами к снаряду". За это время освоил прошивку других электронных приборов, таких как спутниковые ресивера, настройку их работы по шаре, настройку спутникового интернета, эксплуатацию мотоподвесов и настройку всего спутникового хозяйства до конечного результата.

Не думайте что написание данной пространной статьи меня подвигла тяга к писательству, все намного проще: просто во время первой попытки считать прошивку с ЭБУ меня сразу постигла неудача – машина перестала заводиться! Потеряв часть нервов (дело было почти ночью, а утром необходимо ехать на работу) к счастью удалось частично ее оживить – удалось залить стоковую бензиновую прошивку (газовая часть пока молчит). Столкнувшись с такой проблемой хочу чем нибудь помочь интересующемся этим вопросом и чтоб никто не наступил на те же грабли что и я.

Прежде чем самостоятельно приступить к работе необходимо:

• подготовиться теоретически;
• подготовить матчасть (изготовить или приобрести К-лайн адаптер, проверенный компьютер и все остальное что понадобится для • замены ПО;
• найти и скачать необходимый софт для вашего компьютера;
• найти прошивки для ЭБУ.

На истину в последней инстанции не претендую, поэтому прошу сильно не ругать за стиль и возможные неточности, но:

1. Обычно возникает необходимость в прошивке – это исправить явные баги заводского ПО, добавить динамики авто или желание по экономить топливо. Также это нужно при использовании сжиженного газа как топлива наравне с бензином. Еще одно – просто изучить получше устройство и работу системы управления двигателями.

2. Подготовку лучше проводить постепенно. Не пытайтесь все охватить сразу. Важно понимать принципы работы с электрикой и электроникой, хорошо владеть компьютером в плане установки программ и драйверов. В остальном поможет поисковик гугл, только нужно более конкретно формулировать запросы. Например: Эсуд ВАЗ; схема подключения контроллера;инструкция по прошивке ЭБУ; схема K-Line адаптера; прошивки; чип-тюнинг ваз и т.д. Нужно определить разновидности Эбу и их маркировку, какому двигателю какая нужна прошивка и их обозначения. Разберитесь с вопросом об иммобилайзере. Когда Вы поймете что все поняли и решили что стали большим спецом не стесняйтесь и съездите к мастеру в сервис и попробуйте обсудить виртуальную тему замены прошивки вашего авто и отключения (деактивации) иммо. "Пытать" мастера долго не советую так как отнимете у человека время и скорее всего у вас быстро возникнут новые вопросы, ответы на которые лучше найти самому или попросить помощи на авто форумах.

3. Если у Вас растут руки из правильного места, то адаптер собрать не очень сложно. Самый простой для железного СОМ-порта на базе МАХ232 и К1533ЛН1 и КТ3102 можете посмотреть на сайте Чип-тюнер.ру. Обойдется около сотни даже если всю комплектацию брать на радио-базаре. Для начала он пойдет. Правда здесь есть капкан – не все системники имеют стандартный СОМ порт, да и те на которых он есть – могут не работать. У меня именно такая материнка – СОМ порт работает, программы типа ПОБЕДИТ(для спутниковых ОПЕНОВ) работают, а вот программы-прошивальщики не идут. Шаманство с драйверами и настройками в БИОСЕ ни к чему не привели. Установка новых операционок – то же без изменений. На чужом компе все заработало. Для такого случая может помочь старый дата-кабель от сотового телефона на базе микросхемы PL 2303 и + одна мс L9637D. Cхема работает 100% (проверено на Январях 7.2), только нужно в реестре драйверов добавить одну строку с параметрами под нестандартные скорости ЭБУ. Получится USB-K-Line адаптер. Если поставить еще 2 транзистора и пару деталей то можно получить еще и L-линию. Чтобы не ехать на базар за одной мс я пожертвовал вежливой подсветкой салона и выпаял 9637 из иммобилайзера АПС-4.

В качестве разъема применил 2 колодочки от компьютерного IDE шлейфа без переделок. Шлейф порезал на 2 куска по 10-15 см.На Январях 7.2 они хорошо входят под верх так и низ гнезда ЭБУ (пустые 2 пина колодок остаются вверху или внизу ножек блока), только при повторных подключениях не спутайте их месторасположение иначе спалите блок. Так же применил 3 микротумблера – общий +12В, зажигание "+" и перевод в режим программирования "+". Перед любой операцией выключаю 2 и 3-й тумблер, а включаю в порядке 3 потом 2. Иногда приходится для получения связи снимать на короткое время общий "+". Питание можно брать с авто, при работе на столе "-" от адаптера на ток около 500 мА.

4. Для перепрошивки нужны такие программы: комбилодер 2.18 и чиплодер 1.6 (1.96 более расширен по блокам). Первая прога есть в комплекте Сtp321-full (лодер бесплатный и запустится в работу при подключенном адаптере). Но иногда он выпадает из работы или не может до конца закончить процесс заливки. Вторая работает без проблем.Первая нужна в основном для того, чтобы снимать защиты с найденых вами прошивок и для установки этой же защиты при заливке ПО в ЭБУ. Считать защищенное ПО из контроллера не получается – происходит его стирание. Поэтому советую подготовиться и иметь как минимум несколько (взятых из разных мест) заводских прошивок. В каталоге Сtp321-full после установки есть набор стандартных и тюнинговых прошивок, может что и подойдет. Еще нужны такие программы как чипэксплоер 1.6 и Стр 4.10 (с хвостом). Эти программы позволят вам просмотреть найденные прошивки, редактировать, сравнивать их между собой и собирать сдвоенные пр-ки. На 2-х ядерных компах (и с функцией гипер-трейдинг) на Стр проге отваливается хвост. Где-то попадалась инфа о патче этой проблемы, на одно ядерных все нормально. Обязательно и внимательно изучите хелпы к этим прогам и поработайте в них с прошивками, что бы усвоить особенности и возможности программ. Так вы скорее всего отсеете битые и вызывающие сомнения прошивки. Еще 2 проги – энигма для раскодирования ПО из стандарта СТР и ICD для проверки адаптера. Весь этот набор лучше взять с депозита (там редко бывают нерабочие). Так же у вас наберутся ссылки и на другие ресурсы при чтении форумов. Рекомендую сохранять на ваш компьютер все полезные страницы, схемы, фотографии и документы найденные при серфинге в интернете. Пригодится не один раз.

Если после прочтения статьи до этого места у вас не пропало желание учиться и идти дальше (перепрошивать авто) – буду очень рад и желаю всем успеха. Приступайте к задуманному, но имейте в виду, что вся ответственность дальше ложиться на вас. Если не уверенны или боитесь то обращайтесь к спецам.

Пока писал опус нашел газовое ПО, слепил сдвоенную бензин "+" газ, залил и поехал. Сделал I203EL36/RB40, I203Ez36/RB40. Даже на этим ПО почувствовал отличие от родной EL35. Возникшие вопросы и неясности оставил до выяснения.

Где находится эбу на гранте

Где Находится Эбу На Гранте

Управление Lada Granta по ремонту и эксплуатации (ВАЗ 2190)

(ЭБУ, контроллер Лада Гранта) связан электрическими проводами со всеми датчиками системы. На ЭБУ приходит информация от датчиков, блок выполняет расчеты в соответствии с параметрами и алгоритмом управления, хранящимися в памяти программируемого постоянного запоминающего устройства (ППЗУ), и управляет исполнительными устройствами системы. Вариант программы, записанный в память ППЗУ, обозначен номером, присвоенным данной модификации ЭБУ (контроллера, компьютера).

Блок управления обнаруживает неисправность, идентифицирует и запоминает ее код, даже если отказ неустойчив и исчезает (неисправность проявляется не постоянно).

После ремонта хранящийся в памяти блока управления код неисправности необходимо стереть.

Блок управления Лада Гранта (контроллер) питает постоянным током напряжением 5 и 12 В различные датчики и выключатели системы управления. Поскольку электрическое сопротивление цепей питания высокое, контрольная лампа, подключенная к выводам системы, не загорается. Для определения напряжения питания на выводах ЭБУ следует применять вольтметр с высоким полным сопротивлением (10 МОм). Электронный блок установлен в салоне у ног переднего пассажира.

Инструменты для снятия контроллера с автомобиля

Лада Гранта

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием

Как снять мозги на

Lada Granta

Снятие мозгов Lada Granta Где находятся мозги Lada Granta Моя машина на сайте Drive2.ru .

Перестановка блока управления

Лада Гранта

Избавляемся от вероятности заливания мозгов (блока управления, компьютера)автомобиля Лада Гранта путем.

Проводимые операции при снятии контроллера блока управления (контроллера, компьютера)

Лада Гранта

1. Отсоедините провод от клеммы «минус аккумуляторной батареи.

2. Выверните винт крепления обивки пола к боковине кузова.

3. Отведите обивку от пола.

4. и отогните шумоизоляционное покрытие.

5. Отверните три гайки крепления блока управления к кузову. Так расположены гайки крепления электронного блока к кузову Лада Гранта

6. Отведите блок от кузова

7. Сожмите фиксатор скобы крепления колодки жгута проводов.

8. откиньте скобу.

9 И отсоедините колодку от блока

10. Аналогично отсоедините от блока вторую колодку жгута проводов.

11. Снимите электронный блок управления двигателем.

12. Установите электронный блок управления двигателем в порядке, обратном снятию.

Диагностический разъем блока управления расположен под защитным кожухом со стороны переднего пассажира.

Данный разъем предусмотрен для подключения специального диагностического оборудования и считывания кодов ошибок.

Источник: https://sis26.ru/gde-nahoditsja-jebu-na-grante/

Прошивка ЭБУ Лады Гранты

Lada Granta впервые сошла с конвейера в 2011 году. Этот автомобиль сразу занял лидирующие позиции среди автомобилей своего класса. Автолюбителей привлекал хороший набор доступных опций, возможность выбора силовой части. Автолюбителям предоставили возможность выбора трансмиссии. На выбор можно было приобрести Гранту с механической 5-ступенчатой коробкой или с японской автоматической коробкой передач.

Подача топлива в Лада Гранта осуществлялась по магистрали, состоящей из одной трубы. Сама подача, как и многое в этом автомобиле, контролировалась электронной системой управления. Электронная часть, или компьютер, ЭБУ, получала и обрабатывала данные с различных датчиков, а затем подавала команды двигателю и другим системам. Прошивка Лада Гранта — процедура внесения изменений в работу основных узлов автомобиля. Это не что иное, как чип-тюнинг.

Электронный блок управления Лада Гранта

Сегодня больше не выпускают автомобили, которые бы не управлялись при помощи электроники и программного обеспечения. ЭБУ — это система управления, контроллер. ЭБУ — это «мозг» любого автомобиля.

Контроллер, как уже было сказано, принимает различные сигналы от датчиков, которые расположены на всех важных частях автомобиля. Датчики расположены везде, начиная от системы топлива и заканчивая ходовой частью и колесами. Далее блок управления обрабатывает полученные данные.

ЭБУ призван обеспечивать основным узлам автомобиля более эффективную и безопасную работу.

БесперебQоную работу автомобиля гарантирует бок управления

ЭБУ представляет собой специальную микросхему, которая обеспечивает беспроблемную и исправную работу основных систем автомобиля. Если микросхема выйдет из строя, тогда из строя выйдет весь автомобиль. Как и любую электронику, эту микросхему тоже можно либо перепрошить, либо полностью заменить. Микросхема ЭБУ заключена в герметичный металлический корпус.

В автомобиле ее можно обнаружить под панелью приборов. Завод использует ЭБУ, чтобы внести все основные параметры работы двигателя и других основных узлов, а также алгоритмы, по которым будет работать двигатель и автомобиль целом. Рассмотрим ЭБУ, которым укомплектована Лада Гранта.

Основные датчики и сам блок управления объединены в электронную систему управления двигателем, или ЭСУД. Именно здесь микросхема ЭБУ проводит обмен данными, а затем основной контроллер управляет двигателем, форсунками, регулирует холостой ход и работу многих других узлов.

Чтобы узнать, какой блок стоит в Гранте и какой версией прошивки он прошит, необязательно разбирать автомобиль. Эту информацию можно узнать в техпаспорте. Она продублирована и на самом блоке. Эти данные очень важны, без них невозможна перепрошивка или новая прошивка Лада Гранта.

ЭСУД имеет в своем составе систему, которая отвечает за самодиагностику. Эта система всегда проверяет, корректно ли работают датчики. Если где-нибудь какие-либо данные не совпадают, система самодиагностики сообщает об этом владельцу авто в виде кодов ошибок. Все ошибки система сохраняет в своей оперативной памяти.

Как работает электронный блок на Гранте?

Перед тем как вносить изменения в прошивку автомобиля или заниматься диагностикой, нужно рассмотреть основные принципы. Как бы ни хотелось некоторым сразу приступить к внесению изменений на практике, нужно понимать, как работает электронный «мозг».

Любая вычислительная система, будь то ЭБУ или домашний ПК, это запоминающее устройство. Домашний ПК содержит фото, видео, игры, рабочий софт. Компьютер постоянно сохраняет действия, которые совершил пользователь, ошибки, данные о программных сбоях. Все это прячется среди скрытых от глаз системных файлов.

Электронный блок управления Лада Гранта — это тоже компьютер, только задачи, которые он призван решать, более специфические. Здесь тоже есть диагностическая информация. Она сохраняется в оперативной памяти. В этой памяти сохраняются все данные, которые поступают от различных датчиков. Хранится информация до тех пор, пока блок не рассчитает все, что ему требуется для каких-то действий, затем информация стирается из памяти.

Если говорить о диагностической информации, автолюбитель должен быть очень внимательным. ОЗУ не может работать без источника питания.

Блок управления представляет собой мини компьютер со специализированным функционированием

Однако кроме оперативной есть и другие блоки памяти контроллера. Как раз они совершенно не зависят от питания. Данные, которые в них зашиты, неизменны. Неизменны до тех пор, пока не будет произведена новая прошивка. Это ППЗУ и ЭРПЗУ.

На первой микросхеме хранятся все данные прошивки, которую сделали на заводе. Здесь зашиты все изначальные алгоритмы и схемы работы всех узлов. Здесь же хранится и вся диагностическая информация, данные калибровки, вес автомобиля, мощность двигателей и другие параметры Гранты.

Вторая микросхема хранит противоугонную информацию. Здесь коды, который есть на ключах сигнализации. Если коды не совпадают, то Гранта не поедет.

Особенности ЭБУ на Лада Гранта

Контроллер в этом автомобиле имеет одну особенность. Благодаря ей появляются широчайшие возможности по внесению изменений в алгоритмы и данные.

Особенностью является CAN-шина. Технологии, используемые при передаче цифровых данных, это сложнейшая система. Однако она позволяет сделать управление автомобилем проще и дает возможность повысить надежность. Это получается за счет более высокой скорости расчетов по информации с датчиков. Сложная система в ЭСУД — это четкая логическая схема. Это дает возможность исключить сбои в электронном блоке.

Шина для того, чтобы данные передавались более эффективно, использует технологию широковещательной передачи данных. При появлении дополнительных датчиков или другого оборудования не нужно вносить в прошивку доработки. Эта схема позволяет увеличить надежность работы управления узлами автомобиля и экономит провода для проводки.

Шина позволяет объединять огромное число различных датчиков, блоков управления и всяких систем без привязки под конкретную систему управления в двигателе. Иммобилайзер, который работает на этой шине, может запросто работать со всеми устройствами.

Причины перепрошивки ЭБУ

Некорректная работа системы может быть устранена методом перепрошивки

Гранта оснащена контроллером М74 11186-1411020-12. Его функционал значительно отличается от того, что устанавливали на автомобили ранее. Методы прошивки, которые можно было применять на других ЭБУ, здесь не действуют.

Автомобиль, настроенный на заводе, удовлетворяет требованиям автолюбителей и владельцев Гранта. Однако все же некоторые прошивают систему. И на это есть несколько причины:

  • 8-клапанная Гранта не держит обороты, когда работает кондиционер;
  • наблюдаются сложности в запуске холодного двигателя;
  • некорректно определяются температурные режимы;
  • остановки мотора;
  • нехватка динамики;
  • повышенный расход топлива.

Лада Гранта с автоматом уже на средних оборотах может испытывать различного рода трудности при выборе необходимой передачи. Гранта постоянно желает ехать на пониженных. В городском режиме при небольших транспортных потоках это некритично, однако в случае езды по трассе и в плотном потоке автомобилей при маневрах могут быть проблемы.

Некоторые автомобилисты жалуются на невозможность плавных переходов и слабую тягу, если мотор работает на низких оборотах. Здесь есть мнение, что контроллер изначально недоработан, а именно на заводе не просчитали параметрические характеристики. Эту ситуация поможет решить лишь прошивка.

Что можно оптимизировать в силовых узлах Лады Гранта

Завод иногда выпускает новые прошивки и вносит корректировки в работу ЕСУП на гарантийных станциях. Но не у всех автомобили на гарантии и не все, у кого все-таки на гарантии, получают эту корректировку.

Многие так и продолжают ездить на недоработанных автомобилях, даже и не подозревая, что все их проблемы легко решаются. Нужно лишь внести небольшие изменения, которые позволят оптимизировать работу узлов двигателя и трансмиссии.

Прошивка Гранты позволяет решить проблему с углом опережения зажигания, изменить величину времени впрыска, доработать систему контроля токсичности выхлопных газов, внести изменения в алгоритмы, позволяющие определять октановое число бензина, оптимизировать работу автоматической коробки.

Что ожидать от настройки ЭБУ

Перепрошивка позволяет исправить ошибки и оптимизировать работу автомобиля

Компании, предлагающие услуги чип-тюнинга, разрабатывают и предлагают различное программное обеспечение, которое позволяет оптимизировать основные показатели автомобилей.

Этот процесс позволяет исправлять всевозможные ошибки, создать резервную копию изначальных настроек, изучать и проводить корректировку характеристик, а также вносить изменения и тестировать новые прошивки электронных блоков.

Если необходимо вернуть стандартные настройки, это делается практически мгновенно. Но те, кто уже перепрошивал Гранту, никогда не вернутся на стандартные заводские параметры. После перепрошивки можно получить:

  • снижение расхода топлива на 5%;
  • высокие скоростные характеристики;
  • 10% увеличения мощности;
  • плавность работы АКПП;
  • улучшенную тягу.

И это далеко не все. При этом не производится ни единого вмешательства в механику. Это один из самых дешевых способов сделать Гранту лучше. Есть один нюанс. Если автомобиль в данный момент на гарантии, после перепрошивки ЭБУ гарантия недействительна.

Современные специалисты по чип-тюнингу предлагают 3 различных варианта прошивки контроллера Лады Гранта. Их, конечно, больше, однако не все идеально подходят. Особо популярные системы — это “Паулюс”, “Ледокол” и “Адакт”. Они являются самыми обкатанными и протестированными.

Некоторые специалисты предлагают как установку одной из управляющих программ, так и все три. Иногда предлагают испытать каждую, а затем выбрать ту, что больше понравится. Непосредственно прошивка занимает в среднем около 30 минут.

Тюнинг мультимедийной системы

Кроме ЕСУП можно перепрошить и мультимедийную систему. После процедуры автолюбителю станут доступны новые функции, а сама система будет более современной. После процедуры можно установить камеры заднего вида, появляется возможность выхода в интернет, плеер будет читать новые форматы файлов. Можно установить навигацию.

Итак, можно долго искать неполадки в механической части автомобиля и не найти их. А можно просто перепрошить электронную систему, и многое решится само собой.

Источник: http://1LadaGranta.ru/obsluzhivanie/proshivka-prichiny-osobennosti.html

Эбу на гранту

Примечание автора статьи: Говорить о том, как важна верная работа электронного блока управления (ЭБУ) можно долго. От него зависит работа сердца Вашего автомобиля: начиная от повышенного расхода топлива и заканчивая тем, что автомобиль может заглохнуть в результате неверной работы контроллера.

Хочется сразу передать отдельный привет конструктору АвтоВаза, кто придумал такое расположение данного блока. По-моему мнению, хуже места не придумать. Смотрите сами.

ЭБУ находится под бардачком под ногами у пассажира и спрятан под обивкой. Обивка крепится справа саморезом к кузову.

  • Если у Вас потечёт отопитель (радиатор) салона, то антифриз попадёт прямиком на блок управления, практически 100% поломка. Даже не смотря на то, что изначально в Ладу Гранту устанавливают импортный радиатор хорошего качества Visteon.
  • Как вы верно подметили, вода может попасть из под капота. Резиновые заглушки на Лада Гранта не очень хорошего качества, поэтому, когда они рассохнутся, вода потечёт на контроллер. Чтобы этого не произошло, проверяйте состояние резиновой заглушки.
  • Если забьётся дренажное отверстие (которое на видео ниже), то вода может потечь в салон.

В общем как вы поняли место расположение ЭБУ на Гранте не самое удачное! Поэтому нам просто необходимо смериться с этим.

Как узнать какой ЭБУ установлен на Ладе Гранта

Примичание автора статьи: Иногда модель Лада Гранта отождествляют с эксклюзивным автомобилем. Отчего ее наделяют таким статусом? Все просто. Производитель «осчастливил» «Ладу» уникальным блоком управления, который именуется как «Ителма 11186-1411020-22» и не имеет возможности совмещаться с предшествующими модификациями «ВАЗ».

Первостепенным отличием данного модуля можно обозначить интегрированную «CAN-шину». Ранее выпускаемые модели для обеспечения передачи импульсов использовали «К-канал». Если задаться экспериментом и заменить «Ителму» на аналогичное устройство с функционалом в «К-канале», то в итоге приборы на панели непременно «уснут».

ЭБУ Ителма

В его основу положен алгоритм особого типа, формирование которого происходит на базе заранее интегрированного в память ПО. Это позволяет модулю осуществлять в реальном времени обработку сигналов от всех присутствующих в «ЭСУД» датчиков.

Процесс, связанный с обработкой потоковой информации, позволяет впоследствии осуществлять блоку управления корректирующие действия в отношении функционирования таковых систем:

1. форсунок;

2. катушки системы зажигания;

3. дроссельного механизма;

4. датчика-регулятора режимов холостого хода и пр.

Для возможности идентифицировать тип устройства в авто LADA Granta и прошивочную версию его ПО на корпусе нанесен специальный маркировочный код, позволяющий осуществить корректный подбор аналога при возникновении необходимости в замене, и в некоторых случаях требуется распиновка ЭБУ.

Прошиваем ЭБУ Ителма М74 (Лада Гранта) своими руками

Примечание автора статьи: Программируется ЭБУ м7.4 очень легко, контакты для разрешения программирования «В2 и А4» выведены в первый разъём его не надо разбирать. Даже можно перешить не снимая с манины через OVD-2 разъём, но перед этим нужно подать +12v на эти два контакта «В2 и А4» и включить зажигание.

Для того чтобы самостоятельно прошить ЭБУ Ителма М74, которая как мы уже знаем установлено на Ладе Гранте необходимо выполнить следующий порядок действий:

  1. Отключаем массу АКБ.
  2. Снимаем блок ЭБУ. Разъемы отсоединяются вот так :
  3. Изготавливаем вот такой «паук» (провода рекомендую подписать)
  4. Подключаем разъемы:Разъем 1 (большой)J1 — отключаемое напряжение (К15) (12В) — второй выключательB2 — разрешение программирования (12В) — первый выключательA4 -разрешение программирования (12В) — первый выключательРазъем 2 (Маленький)G2;G3;G4 — Масса (подключить можно на любой)h2;h3 — неотключаемое напряжение (К30)F2 — отключаемое напряжение (К15) (12В) — второй выключатель

    D2 — K-Line

  5. вот ЭЛ. схема(многие пишут что прошивают, а схемы не где нет)

6. Не рекомендуется подавать напряжение одновременно на все провода ! Надо поэтапно через двойной выключатель.

7. 4-И так вся схема собрана и шнур KKL VAG-COM вставлен в USB ПК Вот последовательность подачи напряжения

  • Подаём напряжение (+12 в) на h2;h3 (накидываем кракадилы на АКБ)
  • Включаем первый выключатель (разрешение программирования) B2 A4
  • Запускаем программу WinFlashECU(-Выбираем М74, -выбираем номер порта на котором висит KKL VAG-COM -скорость выставить лучше минимальную)
  • Далее включаем второй переключатель (который на «отключаемом напряжении») F2 J1
  • должна появится Связь с ЭБУ ( это показатель что схема собрана правильно )
  • Потом сохраняем на своём компе копии вашей «проши и иммо» жмём
  • Чтение ЕЕПРОМ и Чтение ЭБУ на всякий случай (заодно проверяем как всё работает)
  • кода копирование закончилось
  • нажимаем Программирование ЭБУ ищем нужную прошивку на компе и загружаем

Внимание ! может выскочить окошко что данное ПО не для этого ЭБУ всёравно жмём «ОК»

  • Ждем окончания загрузки( у меня грузилась 4 мин) как выскочит окошко операция успешно завершена.
  • Закрываем WinFlashECU.
  • Отключаем питание.
  • И только после отсоединяем провода.

Местонахождение ЭБУ Лада Гранта

The following two tabs change content below.

Эксперт по Ладам Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

Говорить о том, как важна верная работа электронного блока управления (ЭБУ) можно долго. От него зависит работа сердца Вашего автомобиля: начиная от повышенного расхода топлива и заканчивая тем, что автомобиль может заглохнуть в результате неверной работы контроллера.

ЭБУ находится под бардачком под ногами у пассажира и спрятан под обивкой. Обивка крепится справа саморезом к кузову.

Хочется сразу передать отдельный привет конструктору АвтоВаза, кто придумал такое расположение данного блока. По-моему мнению, хуже места не придумать. Смотрите сами.

  1. Если у Вас потечёт отопитель (радиатор) салона, то антифриз попадёт прямиком на блок управления, практически 100% поломка. Даже не смотря на то, что изначально в Ладу Гранту устанавливают импортный радиатор хорошего качества Visteon.
  2. Как вы верно подметили, вода может попасть из под капота. Резиновые заглушки на Лада Гранта не очень хорошего качества, поэтому, когда они рассохнутся, вода потечёт на контроллер. Чтобы этого не произошло, проверяйте состояние резиновой заглушки.

    Через эту заглушку вода и попадает на контроллер

  3. Если забьётся дренажное отверстие (которое на видео ниже), то вода может потечь в салон.

Существует два выхода из положения, вернее три.

  1. Оставить всё как есть и надеяться на случай.
  2. Посадить плотно на герметик заглушку.
  3. Самый трудозатратный — это перенос контроллера выше, ближе к подушке безопасности пассажира, контактами вниз.

    Закрепиться можно к воздуховоду

о том, как заливает ЭБУ на Лада Гранта

Шланг, на который попадает вода, как раз и идёт в салон автомобиля. На моих фото стоит колокол сигнализации, поэтому плохо видно.

Лада Гранта Snow Girl › Бортжурнал › ~28~ Перенос ЭБУ

Начитавшись про сгоревший блок ЭБУ по причине залива через заглушку в моторном отсеке, либо через салонный фильтр, решил обезопасить себя. Долго думал куда и как перенести «мозги» (была мысль на кронштейны под бардачок), пока не увидел здесь на драйве как один автолюбитель перенес их под заглушку подушки безопасности пассажира.

Мне очень понравилась данная идея, и я решил воплотить ее в жизнь на своем авто. Снял клемму АКБ. Отсоединил колодки проводов от блока ЭБУ. Открутил три гайки, удерживающих сам блок, и извлек его. Далее провод из моторного отсека протащил под шумкой вверх к воздуховоду. А провод, идущий из под панели протащил вдоль кожуха печки (проводов хватило практически в натяжку.

АвтоВАЗ и здесь сэкономил – в другое место блок не перенести – проводов не хватит). Блок закрепил контактами вниз к воздуховоду и панели пластиковыми стяжками (держится очень крепко, не болтается, не хуже чем на болтах), предварительно приклеив к его плоскости пенофол в два слоя на двусторонний скотч, чтобы он не стучал и не грелся от воздуховода.

Подключил колодки обратно к блоку, не забыв соединить их между собой (соединяются двухконтактной фишкой). Поставил заглушку подушки безопасности на место. Установил клемму АКБ. Запустил двигатель – все работает.

Сначала переживал вдруг блок будет греться от воздуховода, но потрогав моторный отсек после поездки со стороны салона в том месте где был установлен блок с завода (рука не могла выдержать больше 6 секунд) понял, что под панелью ему будет вольготно.

Блок закреплен стяжками к воздуховоду и панели

Здесь так же расположены предохранители на систему открывания багажника и подсветку бардачка

П. с. Теперь ЭБУ расположен контактами вниз, залить его в этом месте практически невозможно. Знакомый Грантовод не стал переносить, но с завода блок расположен контактами вверх и залить его через салонный фильтр не составит труда + проведя несложный эксперимент определил, что блок сильно греется под шумкой от моторного.

Еще есть один ВАЖНЫЙ момент: масса ЭБУ — это его же корпус. В моем случае он нигде не контактирует с кузовом авто. Поэтому к корпусу через болт с гайкой прикручиваем толстый провод, второй конец которого кидаем на кузов.

Лада Гранта «сОнн» › Бортжурнал › Чип тюнинг или прошил ЭБУ

С момента покупки машины не покидала меня мысль прошить ЭБУ. Но зачем, как и почему я это хотел я до конца не понимал, поэтому откладывал на потом. И вот после трех лет владения решился.
Спасибо Deniska414141 за подсказки в этом вопросе. Он меня прямо таки подтолкнул на это дело.

С завода была установлена прошивка I464GF02, а эта самая древняя прошивка на гранту с 16 кл. Не удивительно что у меня были претензии к этой прошивке.

Полный размерВерсия ПО которая была установлена с завода

Полный размерЭта же версия на ЭБУ

Главным и решающим фактором в пользу прошивки движка была тупящая электронная педаль. Сначала думал прошить последнюю заводскую, т.к. разница в поведении педали и движка будет очень значительная, но всё же уговорили меня на тюнинг. В итоге была прошита прошивка от Паулюса, как уверил прошивальщик 16 года, но точной версии я не знаю. Прошился около месяца назад, так что уже могу написать отзыв о поведении.

Изменения:1. Колоссальная разница в поведении педали, да при том в положительную сторону. Реакция на нажатие приблизилась к тросику. Пропала задержка при нажатии на педаль и при отпускании педали. Бесило что при отпускании газа машина еще несколько секунд продолжала ехать с той же скоростью. Первое время постоянно перегазовывал, т.к. обороты набираться стали на много быстрее.2.

Машина перестала дергаться при движении по двору или в пробке на 1-2 передачах при оборотах 1000-1500. Раньше она сходила с ума от не понимания разгоняться ей или же тормозить, хотя педаль ни кто не трогал. Сейчас ведет себя именно так как хочется тебе, а не ей.3. Появился подсказчик переключения передач на приборной панели. Напомню что панель прошита на 046 прошивкку4.

Появилась возможность включать и выключать писк подсказчика переключения передач. Слава богу что ее можно отключить. Включается и отключается с помощью клавиши Reset. Что очень удобно.5. При заводке на холодную теперь обороты прогрева стали чуть выше, около 1300 оборотов. Но зато держутся они до 30градусов, а не до 40 как было раньше. Мне если честно эти завышенные обороты не нравятся, но не так уж и критично.6.

Движок теперь евро 2. Но катализатор на месте и поэтому вонять больше она не стала

7. А вот с расходом я так и не определился. По началу он был большим очень. Сейчас вроде устаканился и держится в смешанном цикле чуть более 8л. Хотя на родной прошивке было чуть больше 7. Стиль езды остался прежним. Но вот когда поехал на дальняк (400км)заметил одну очень интересную вещ, при скорости 100км/ч расход 4,5-5л. И держится ровно и стабильно. На пригорках только поднимается. Раньше такого расхода точно не было.

Но это только на 100км/ч, если ехать чуть медленнее или чуть быстрее +/-5км/ч то расход резко возрастает до 6-7, что очень странно. Т.е. на 90км/ч расход больше чем на 100. Я же все 400км ехал в среднем 120-130(по приборке средняя скорость была 99км/ч) и средний расход составил 6.2л, хотя мгновенный был порядка 7-8л. По бортовику штат средний расход показывает меньше, на том же участке показания были 5,6л. Кому верить не знаю.

Засекать пробег от заправки всё ни как не получается.

Источник: https://evrasia-today.ru/ebu-na-grantu/

Лада Гранта – ЭБУ

Лада Гранта – один из немногих отечественных автомобилей, который обладает электронным блоком управления.

Практичность и рациональность такого нововведения, а именно интегрирование ЭБУ М74CAN в систему автомобиля, отмечается рядом положительных факторов, которые, в свою очередь, отмечают владельцы Лада Гранта.

Также стоит отметить заметный недостаток, который заключается не в самом устройстве, а в плохой герметизации ЭБУ. В результате попадания воды в устройство, микросхема сгорает, что влечет за собой нестабильную работу двигателя, а Лада Гранта ЭБУ требует замены.

Единственным решением является замена самого ЭБУ, который, в свою очередь, находится напротив переднего пассажирского сидения, а точнее под бардачком, слоями обшивки и шумоизоляции пола.

Какой ЭБУ на Гранте? Принцип действия

Лада Гранта – поистине эксклюзивный автомобиль от отечественного производителя. Что именно эксклюзивного? Данный автомобиль получил электронный блок управления, а именно Ителма 11186-1411020-22, который не совместим с предыдущими моделями ВАЗа.

Основным отличием является интегрирование CAN-шины. В предыдущих версиях автомобилей, например, Лада Калина, устанавливается К-канал для передачи данных на комбинацию приборов.

Исходя из основного отличия ЭБУ Ителма 11186-1411020-22 от ЭБУ предыдущих моделей, можно сделать вывод относительно установки ЭБУ с К-каналом на Ладу Гранту. В результате такого эксперимента, как на практике, так и в теории приборы автомобиля «уснут».

Что касается принципа действия? В основу такого принципа положен алгоритм определенного типа, который, в свою очередь, формируется на основе ранее внесенного в устройство ПО. Гранта ЭБУ принимает и обрабатывает информацию практически со всех датчиков ЭСУД.

Обработка данных по условиям вышеупомянутого алгоритма дает возможность ЭБУ Гранта 11186-1411020-22 управлять следующими устройствами, а именно:

• Форсунками;

• Катушкой зажигания;

• Дроссельной заслонкой электронного типа;

• Регулятором оборотов холостого хода и т.д.

Для определения типа и версии прошивки на корпус ЭБУ наносится соответствующая маркировка, которая, в свою очередь, необходима при замене электронного блока управления двигателя.

Эбу ителма 11186-1411020-22: стоковая прошивка или чип-тюнинг?

Дилемма относительно необходимости прошивки установленного производителем или нового ЭБУ, установленного владельцем авто, зависит от многих факторов. Среди основных моментов выделяют «задумчивость» автомобиля на момент обгона или же передвижения в плотном потоке автомобилей.

Стоит отметить оптимизированную динамичную прошивку для Lada Гранта 1.6L, 8V с контроллером М74 и установленной нормой токсичности Е2. Что дает практическая реализация такой прошивки?

В результате проведенных манипуляций и возвращения контроллера на его законное место, значительно оптимизировались топливоподача и зажигание. Прошивка предусматривает изменение настроек дросселя.

Проведение современного чип-тюнинга на отечественном автомобиле Лада Гранта предоставляет возможность физического отключения 2го ДК и катализатора. В результате такой прошивки заметно увеличиваются динамические характеристики автомобиля при сохранении умеренного стиля вождения.

Стоковая прошивка ЭБУ Лада Гранта рассчитана на обыденное ежедневное использование автомобиля, при всем этом версия прошивки производителя входит в пакет гарантии. Самовольное изменение версии прошивки ведет к аннулированию гарантии от производителя.

На данный момент конечному потребителю предоставляется коммерческие прошивки контроллеров М74, а именно:

• AY_I484GG30 – Лада Гранта 1.6л, 8V с предустановленным контроллером М74 11186-1411020-22;

• I484GI06-STR – Лада Гранта 1.6л, 8V; контроллер – 11186-1411020-22 и стандарт Евро-2;

• AY_484GP12 – с предустановленным контроллером М74 11186-1411020-22 и стандартами E3/E2.

Автор всех статей на сайте!Собственный сервис “Нью-Лайн Авто”Все виды работ.

Специализация: Lada

Источник: https://la-granta.ru/lada-granta-ebu.html

Где находится ЭБУ на Гранте

ЭБУ для современного автомобиля стал неотъемлемой частью. Таким устройством, маркируемым как «М74 CAN», наделена отечественная модель Лада Гранта. Модуль позволяет автоматизировать большинство процессов, происходящих в узлах и системах. Управляющая функция ЭБУ достигается за счет присутствия в агрегатах разного рода датчиков, направляющих сигналы в «мозговой центр» автомобиля.

За длительный период эксплуатации Лада Гранта был выявлен досадный недостаток ЭБУ – это его недостаточная герметизация и иногда требуется распиновка ЭБУ. Проникновение влаги внутрь корпуса блока провоцирует перегорание микросхемы, что впоследствии заканчивается потребностью замены устройства.

ЭБУ располагается внизу передней панели (под бардачком) напротив сидения переднего пассажира и сокрыт от глаз слоями шумоизолирующего материала и обивки внутренней поверхности днища. Теперь вы знаете, где находится ЭБУ, осталось узнать другие тонкости.

Ремень грм Гранта

Какие типы ЭБУ доступны Гранте и каков принцип их функционирования?

Иногда модель Лада Гранта отождествляют с эксклюзивным автомобилем. Отчего ее наделяют таким статусом? Все просто. Производитель «осчастливил» «Ладу» уникальным блоком управления, который именуется как «Ителма 11186-1411020-22» и не имеет возможности совмещаться с предшествующими модификациями «ВАЗ».

Первостепенным отличием данного модуля можно обозначить интегрированную «CAN-шину». Ранее выпускаемые модели для обеспечения передачи импульсов использовали «К-канал».

Если задаться экспериментом и заменить «Ителму» на аналогичное устройство с функционалом в «К-канале», то в итоге приборы на панели непременно «уснут».

Где находится ЭБУ и каков же принцип функционирования? В его основу положен алгоритм особого типа, формирование которого происходит на базе заранее интегрированного в память ПО. Это позволяет модулю осуществлять в реальном времени обработку сигналов от всех присутствующих в «ЭСУД» датчиков.

Процесс, связанный с обработкой потоковой информации, позволяет впоследствии осуществлять блоку управления корректирующие действия в отношении функционирования таковых систем:

  • форсунок;
  • катушки системы зажигания;
  • дроссельного механизма;
  • датчика-регулятора режимов холостого хода и пр.

Для возможности идентифицировать тип устройства в авто LADA Granta и прошивочную версию его ПО на корпусе нанесен специальный маркировочный код, позволяющий осуществить корректный подбор аналога при возникновении необходимости в замене, и в некоторых случаях требуется распиновка ЭБУ.

«Ителма 11186-1411020-222»: от стокового варианта прошивки к чип-тюнингу?

Дилемма, связанная с рациональностью выполнения прошивки «родному» ПО в ЭБУ, будоражит умы многих владельцев.

Здесь стоит обозначить оптимизированную динамичную прошивочную версию для 1,6-литровой 8-клапанной Лада Гранта, обладающей модулем «М74» и соответствующей норме токсичности согласно «Е2».

Какими преференциями наделена данная прошивка? После выполнения определенного перечня манипуляций и возврата ЭБУ на законное место, наблюдается оптимизация параметров топливоподачи и распределения зажигания. Также одной из целей прошивки служит обеспечение корректировки настроек дроссельного узла.

Чип-тюнинг позволяет в физическом плане выполнить отключение 2-го ДК («лямбды») в комплексе с катализатором. Реализация такой прошивки приводит к росту динамических возможностей LADA Granta.

Роль стоковой прошивки заключается в формировании параметров, свойственных обыденному эксплуатационному режиму езды. Напомним, что «родная» версия прошивки состоит в числе позиций гарантийного пакета. Самостоятельная корректировка прошивочной версии безальтернативно приводит к аннулированию гарантийного обеспечения.

Источник: https://Vaz-Lada-Granta.com/elektrika-tormoza/ebu.html

Электронный блок управления Лада Гранта, описание работы, снятие, установка

(ЭБУ, контроллер Лада Гранта) связан электрическими проводами со всеми датчиками системы. На ЭБУ приходит информация от датчиков, блок выполняет расчеты в соответствии с параметрами и алгоритмом управления, хранящимися в памяти программируемого постоянного запоминающего устройства (ППЗУ), и управляет исполнительными устройствами системы. Вариант программы, записанный в память ППЗУ, обозначен номером, присвоенным данной модификации ЭБУ (контроллера, компьютера).

Блок управления обнаруживает неисправность, идентифицирует и запоминает ее код, даже если отказ неустойчив и исчезает (неисправность проявляется не постоянно).После ремонта хранящийся в памяти блока управления код неисправности необходимо стереть.

Блок управления Лада Гранта (контроллер) питает постоянным током напряжением 5 и 12 В различные датчики и выключатели системы управления. Поскольку электрическое сопротивление цепей питания высокое, контрольная лампа, подключенная к выводам системы, не загорается.

Для определения напряжения питания на выводах ЭБУ следует применять вольтметр с высоким полным сопротивлением (10 МОм). Электронный блок установлен в салоне у ног переднего пассажира.

Инструменты для снятия контроллера с автомобиля Лада Гранта

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием

Проводимые операции при снятии контроллера блока управления (контроллера, компьютера) Лада Гранта

1. Отсоедините провод от клеммы «минус аккумуляторной батареи.
2. Выверните винт крепления обивки пола к боковине кузова.

3. Отведите обивку от пола

4.  и отогните шумоизоляционное покрытие.

5. Отверните три гайки крепления блока управления к кузову. Так расположены гайки крепления  электронного блока к кузову Лада Гранта

6. Отведите блок от кузова

7. Сожмите фиксатор скобы крепления колодки жгута проводов

8. откиньте скобу

9  И отсоедините колодку от блока

10. Аналогично отсоедините от блока вторую колодку жгута проводов.

11. Снимите электронный блок управления двигателем.
12. Установите электронный блок управления двигателем в порядке, обратном снятию.

Диагностический разъем блока управления расположен под защитным кожухом со стороны переднего пассажира.

Данный разъем предусмотрен для подключения специального диагностического оборудования и считывания кодов ошибок.

Источник: https://autosecret.net/lada-granta-vaz2190/127-ustrojstvo-i-remont-lada-granta/jelektrooborudovanie-lada-granta/1247-jelektronnyj-blok-upravlenija-lada-granta

Как снять эбу на гранте. ЭБУ автомобиля Лада Гранта – программное обеспечение на страже безопасности

РазноеКак снять эбу на гранте

Lada Granta впервые сошла с конвейера в 2011 году. Этот автомобиль сразу занял лидирующие позиции среди автомобилей своего класса. Автолюбителей привлекал хороший набор доступных опций, возможность выбора силовой части. Автолюбителям предоставили возможность выбора трансмиссии. На выбор можно было приобрести Гранту с механической 5-ступенчатой коробкой или с японской автоматической коробкой передач.

Подача топлива в Лада Гранта осуществлялась по магистрали, состоящей из одной трубы. Сама подача, как и многое в этом автомобиле, контролировалась электронной системой управления. Электронная часть, или компьютер, ЭБУ, получала и обрабатывала данные с различных датчиков, а затем подавала команды двигателю и другим системам. Прошивка Лада Гранта — процедура внесения изменений в работу основных узлов автомобиля. Это не что иное, как чип-тюнинг.

Уже многие владельцы Лады Гранты столкнулись с выходом из строя ЭБУ. Причина простая — влага попадает на контроллер ЭБУ, вследствии чего он выходит из строя

Влага попала на контакты ЭБУ, и видно, что почти все контакты окислены
Откуда попадает влага в салон? Через негерметичную заглушку в моторном отсеке, расположенную над ЭБУ
Здесь находится контроллер ЭБУ по замыслу заводских инженеров. Многие устанавливают кронштейны, и поднимают ЭБУ выше. Но есть более простой способ, без изготовления кронштейнов — смотрим ниже!
Открываем заглушку, которая закрывает нишу, где должна располагаться подушка безопасности пассажира. Снимаем клумму с АКБ, отключаем от ЭБУ жгуты проводов
Жгут, который идет в салон из-под капота, пускаем вверх вдоль перегородки
Жгут, который идет из-под панели приборов, также заводим наверх вдоль печки
Располагаем ЭБУ разъемами вниз, подключаем к нему протянутые разъемы. Также не забываем соединить жгуты между собой с помощью двухконтактной колодки
Наклеил на ЭБУ двухсторонний скотч, чтобы не брякало на кочках 
и закрепляем пластиковыми стяжками, чтобы не болталось.Устанавливаем на место заглушку ниши подушки безопасности пассажира 

Источник: https://avtomotostyle.ru/raznoe/kak-snyat-ebu-na-grante.html

Где в ладе гранте находится эбу

Lada Granta впервые сошла с конвейера в 2011 году. Этот автомобиль сразу занял лидирующие позиции среди автомобилей своего класса. Автолюбителей привлекал хороший набор доступных опций, возможность выбора силовой части. Автолюбителям предоставили возможность выбора трансмиссии. На выбор можно было приобрести Гранту с механической 5-ступенчатой коробкой или с японской автоматической коробкой передач.

Подача топлива в Лада Гранта осуществлялась по магистрали, состоящей из одной трубы. Сама подача, как и многое в этом автомобиле, контролировалась электронной системой управления. Электронная часть, или компьютер, ЭБУ, получала и обрабатывала данные с различных датчиков, а затем подавала команды двигателю и другим системам. Прошивка Лада Гранта — процедура внесения изменений в работу основных узлов автомобиля. Это не что иное, как чип-тюнинг.

Диагностика и расшифровка кодов на Ладе Гранта

Одним из отличий автомобиля Лада Гранта от других отечественных моделей транспортных средств является бортовой компьютер, которым оснащены эти авто. Он позволяет не только оптимизировать процесс работы двигателя, но и выявлять коды ошибок Lada Granta. Именно с его помощью можно оперативно выявить появившиеся неисправности в работе бк.

Но как же произвести диагностику бортового компьютера «Штат Х1» Лада Гранта на предмет ошибок? И как после этого расшифровать коды? Подробнее об этих и других вопросах вы можете узнать в этой статье.

Диагностика

Чтобы расшифровать появившиеся коды ошибок, необходимо осуществить диагностику транспортного средства. Проверка машины может осуществляться несколькими способами. О них мы поговорим далее.

Автомобиль Лада Гранта седан

Диагностика со сканером

Чтобы произвести проверку при помощи сканера, необходимо бортовой компьютер «Штат Х1» подключить к тестеру или ноутбуку посредством диагностического кабеля. Сканер или ноутбук должен быть оснащен программным обеспечением, предназначенным специально для диагностики. В нашей статье мы рассмотрим пример с программой KWP_D.

Помимо этой утилиты вам также нужно будет найти специализированный OBD-II адаптер. Он необходим для того, чтобы передавать информацию с бк на ноутбук через USB-выход. Разъем для диагностики находится рядом с селектором коробки передач, под крышкой. К нему и нужно подключить сканер.

Лампа Check говорит о возможных поломках бк

Когда программа будет установлена, при подключении вы увидите, что в системе появился СОМ-выход с определенным номером. Этот номер необходимо будет переназначить на любой из четырех — 1-4. Когда это сделано, ноутбук нужно подключить к бк, затем запустить зажигание и включить ПО.

Как известно, любой мотор авто имеет свои характеристики, которые определяют его работу. Если эти характеристики отличаются от стандартных, то это значит, что с работой двигателя что-то не то.

Первый момент, на который нужно обратить внимание — это характеристика DTC. Если в системе бк обнаружены неисправности, то откройте вкладку «Кода ошибок» и найдите номер вместе с расшифровкой.

Обратите внимание: с вашей Ладой Грантой будет все в норме, если измеренные характеристики не отличаются от стандартных больше, чем на 20%.

1. Снимите пластиковый защитный кожух рядом с селектором КПП и увидите разъем. 2. Подключите сканер для теста и запустите утилиту. 3. Зайдите во вкладку «Параметры» и сверьтесь со стандартными характеристиками.

Диагностика без сканера

Проверка машины без сканера — совсем нетрудное занятие. Недостатком такой диагностики является то, что она не всегда позволяет выявить все ошибки в работе авто.:

  1. На панели приборов нажмите кнопку, которая отвечает за сброс дневного пробега. Одновременно с этим проверните ключ и включите зажигание, но не запускайте мотор. В этом случае запускается режим проверки приборного щитка, который поможет определить, все ли элементы панели функционируют исправно.
  2. Затем нажмите на кнопку на рычаге включения стеклоочистителей. Таким образом на экранчике появится сначала версия прошивки бк «Штат Х1», а затем вы увидите комбинации возможных неисправностей, если они есть.

Расшифровка комбинаций

Что же, теперь пришло время рассказать вам о расшифровке комбинаций неисправностей.

Диагностический разъем для подключения к бортовому компьютеру

Расшифровка кодов после диагностики со сканером

Как сказано выше, если измеренные характеристики не отличаются от стандартных больше, чем на 20%, то с авто все в порядке. Каковы же стандартные параметры?

Параметр Значение
UACC Показывает напряжение АКБ. Чтобы понять, есть ли ошибка в этом случае, необходимо активировать все устройства, наиболее потребляющие напряжение. Допустимое напряжение — от 13.9 до 14.5В. Если оно меньше — то необходимо проверять отдельные цепи сети.
THR Параметр положения дроссельной заслонки. Как правило, если он неисправен, то водитель узнает об этом и без диагностики, так как авто будет идти рывками, а мощность двигателя будет постоянно падать. Нажмите на педаль газа, при этом не запуская двигатель, но включив зажигание. Показания ДПДЗ должны плавно вырасти до 90% (или чуть меньше). Если все так, то датчик исправен, если нет — его нужно заменить.
FREQ Параметр частоты вращения коленчатого шкива. Частота вращения составляет до 840 оборотов. Если этот датчик выходит из строя, то работа мотора будет невозможной.
AIR Параметр массового расхода воздуха. Он не должен превышать 12 кг/час. Запустите мотор и зажмите педаль газа, чтобы количество оборотов выросло до 5 тысяч в минуту. В этом случае параметр должен увеличиться примерно до 250 кг/час. Естественно, если устройство исправное, то показатель будет таким.
UOZ Представляет собой угол опережения зажигания. Он должен изменять в диапазоне от 6 до 15 градусов.
INJ Этот параметр бк представляет собой длительность импульса впрыска (время, которое необходимо для открытия каждой форсунки, чтобы бензин попал в цилиндр). В идеале этот параметр должен составляет от 3 до 5 миллисекунд при движении на нейтральной скорости. В том случае, если полученные в ходе диагностики показания гораздо выше, то, по всей видимости, форсунки уже забиты и их необходимо прочистить. Или же это свидетельствует о слабом давлении бензина в результате засоренного бензинового фильтра или насоса. Зажмите резко педаль газа. Время впрыска должно увеличиться до 20 мс. В идеале точная диагностика форсунок возможна только при помощи стенда.
 FSM Показатель работы датчика холостого хода. В идеале этот параметр не должен превышать 50-60. Если вы резко нажимаете на педаль газа, то он может увеличиться до 160-180.
ALAM 1 Показывает уровень напряжения, который зафиксирован на устройстве контроля уровня кислорода. Когда мотор машины прогрет, этот показатель должен увеличиться от 0.007 до 0.7 В. Если данный показатель различается, то с цепью что-то не в порядке.
LUMS_W Этот коэффициент говорит о вращении коленчатого шкива. В идеале он должен варьироваться в районе 4 оборотов в секунде. Если он чуть больше, то это уже свидетельствует о пропуске зажигания в цилиндрах мотора. Это значит, что следует уделить внимание проверку свечей зажигания (исправны ли они, залиты или нет), а также состоянию высоковольтных проводов.
QT Коэффициент расхода бензина. При включенном двигателе на холостом ходу он не должен превышать 0.9 литров в час.

Расшифровка кодов при самостоятельной диагностике

Проверка датчиков панели приборов перед диагностикой

Код Описание
1 Такой код свидетельствует о чрезмерно высоком напряжении, зафиксированным бк в бортовой цепи Лада Гранта.
2 Если на протяжении двадцати секунд наблюдается обрыв в цепи датчика уровня бензина, то этот код говорит о необходимости проверки сети.
3 Этот код говорит о необходимости замены устройства контроля температура хладагента в охладительной системе.
4 Что-то произошло в работе устройства контроля температуры воздуха, необходима проверка цепи либо замена датчика.
5 Код 5 свидетельствует о перегреве ДВС. В этом случае неисправность может заключаться в поломке термостата. Кроме ого, этот код может свидетельствовать и о более сложных поломках. К примеру, если пробита прокладка головки блока цилиндров, то мотор также будет перегреваться время от времени.
6 Говорит об аварийном давлении моторной жидкости в системе впрыска.
7 Свидетельствует о неисправностях в работе тормозной системы.
8 Неисправность в работе аккумулятора. Код 8 говорит владельцу Лада Гранта о необходимости заменить АКБ следствие слишком низкого заряда.

Наиболее распространенные ошибки

Код ошибки 4 на приборной панели

Ниже приведена расшифровка наиболее распространенных кодов ошибок, встречающихся при диагностике Лада Гранта.

Код ошибки Описание неисправности
Р0106 Код ошибки свидетельствует о некорректном сигнале проводки, поступающем с датчика абсолютного движения.
Р0107, Р0108 Такие коды ошибок говорят об очень низком или высоком сигнале, поступающем с устройства контроля давления по впускном коллекторе.
Р0112, Р0113 Данные коды ошибок бортового компьютера «Штат Х1» свидетельствуют о поломке устройства контроля температуры впускного воздушного потока. Либо это может говорить о некорректном сигнале датчика.
Р0115 — Р0118 Один из таких кодов ошибок может говорить о неправильном функционировании датчика температуры хладагента. Кроме того, это может свидетельствовать о неправильном сигнале, поступающем с него. Следует проверить цепь и работу самого датчика. Если он показывает слишком высокий результат, а антифриз в расширительном бачке не кипит, то, скорей всего, дело именно в датчике.
Р0122, Р0123 Неверный сигнал с ДПДЗ, следует осуществить проверку устройства и его цепи.
Р0131 — Р0135 Эти коды ошибок бортового компьютера говорят о поломке в работе устройства контроля уровня кислорода до нейтрализатора. Как и в предыдущих случаях, необходимо проверить цепь, после чего продиагностировать сам датчик.
Р0171, Р0172 Речь идет о слишком низком или высоком уровне горючей смеси.
Р0301 — Р0304 Бортовой компьютер Лада Гранта говорит владельцу о том, что в одном из четырех цилиндров двигателя зарегистрированы пропуски зажигания.
Р0325 Датчик детонации функционирует не корректно или в его цепи бортовой компьютер Лада Гранта зарегистрировал обрыв.
Р0645, Р0647 БК сообщает о необходимости дополнительной диагностики реле муфты климат-системы. Возможна как поломка самого реле, так и обрыв цепи на одном из участков, что требует дополнительной проверки.
Р0660 — Р0662 Сообщается о выходе из строя или обрыве цепи клапана управления длиной каналов впускной системы.
Р0830 Поломка в работе системы сцепления. Возможно, неисправен непосредственно сам выключатель педали либо другой элемент системы. Но с цепью в этом случае все будет в порядке.
Р1102 Нагреватель датчика кислорода подает слишком низкий сигнал, о чем бортовой компьютер предупреждает автовлдельца.

 

Неисправности КПП

Код Описание ошибки
Р0717 В этом случае бк сообщает о неправильной работе устройства контроля оборотов турбины.
Р0706, Р0705 Бортовой компьютер сообщает об отсутствии сигнала или о нескольких одновременных сигналах, поступающих с селектора автоматической трансмиссии.
Р0720 Зарегистрирована поломка устройства контроля оборотов выходного сигнала.
Р0973, Р0974 Бк зафиксировал обрыв в цепи или замыкание проводки соленоида включения-выключения коробки передач.
Р0962, Р0963 Автомобилисту сообщается об обрыве цепи или неправильном сигнале, поступающем с соленоида управления давлением трансмиссии.

«Диагностика авто при помощи мини-компьютера»

о том, как происходит проверка Лада Гранта при помощи мини-компьютера, подключающегося к бк через bluetooth.

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: https://avtozam.com/vaz/lada-granta/diagnostika-rasshifrovka-kodov/

Прошивка Лада Гранта: особенности, причины

Lada Granta впервые сошла с конвейера в 2011 году. Этот автомобиль сразу занял лидирующие позиции среди автомобилей своего класса. Автолюбителей привлекал хороший набор доступных опций, возможность выбора силовой части. Автолюбителям предоставили возможность выбора трансмиссии. На выбор можно было приобрести Гранту с механической 5-ступенчатой коробкой или с японской автоматической коробкой передач.

Подача топлива в Лада Гранта осуществлялась по магистрали, состоящей из одной трубы. Сама подача, как и многое в этом автомобиле, контролировалась электронной системой управления. Электронная часть, или компьютер, ЭБУ, получала и обрабатывала данные с различных датчиков, а затем подавала команды двигателю и другим системам. Прошивка Лада Гранта — процедура внесения изменений в работу основных узлов автомобиля. Это не что иное, как чип-тюнинг.

Где стоит ЭБУ на Лада Гранта

Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Кирилл К.
Вопрос: Где находится ЭБУ Лада Гранта и есть ли подводные камни такого расположения?

На первых Калинах было много случаев отказа в работе Эбу из-за того, что его заливает охлаждающей жидкостью. Великий и могучий АвтоВаз не признавал это гарантийный случаем и владельцы попадали на деньги. Стоит ЭБУ не так уж и дешево, плюс работы по поиску неисправности и его замена.

Поэтому возник вопрос. Где находится ЭБУ на Лада Гранта и защищена ли эта модель от недостатков своей предшественницы? Читал о том, что, в результате засорения дренажных отводов под капотом, вода льёт в салон и ЭБУ выходит из строя.

Местонахождение  ЭБУ Лада Гранта

The following two tabs change content below.

Говорить о том, как важна верная работа электронного блока управления (ЭБУ) можно долго. От него зависит работа сердца Вашего автомобиля: начиная от повышенного расхода топлива и заканчивая тем, что автомобиль может заглохнуть в результате неверной работы контроллера.

ЭБУ находится под бардачком под ногами у пассажира и спрятан под обивкой. Обивка крепится справа саморезом к кузову.

Хочется сразу передать отдельный привет конструктору АвтоВаза, кто придумал такое расположение данного блока. По-моему мнению, хуже места не придумать. Смотрите сами.

  1. Если у Вас потечёт отопитель (радиатор) салона, то антифриз попадёт прямиком на блок управления, практически 100% поломка. Даже не смотря на то, что изначально в Ладу Гранту устанавливают импортный радиатор хорошего качества Visteon.
  2. Как вы верно подметили, вода может попасть из под капота. Резиновые заглушки на Лада Гранта не очень хорошего качества, поэтому, когда они рассохнутся, вода потечёт на контроллер. Чтобы этого не произошло, проверяйте состояние резиновой заглушки.

    Через эту заглушку вода и попадает на контроллер

  3. Если забьётся дренажное отверстие (которое на видео ниже), то вода может потечь в салон.

Существует два выхода из положения, вернее три.

  1. Оставить всё как есть и надеяться на случай.
  2. Посадить плотно на герметик заглушку.
  3. Самый трудозатратный — это перенос контроллера выше, ближе к подушке безопасности пассажира, контактами вниз.

    Закрепиться можно к воздуховоду

Где стоит ЭБУ на Лада Гранта

Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Кирилл К.
Вопрос: Где находится ЭБУ Лада Гранта и есть ли подводные камни такого расположения?


На первых Калинах было много случаев отказа в работе Эбу из-за того, что его заливает охлаждающей жидкостью. Великий и могучий АвтоВаз не признавал это гарантийный случаем и владельцы попадали на деньги. Стоит ЭБУ не так уж и дешево, плюс работы по поиску неисправности и его замена.

Поэтому возник вопрос. Где находится ЭБУ на Лада Гранта и защищена ли эта модель от недостатков своей предшественницы? Читал о том, что, в результате засорения дренажных отводов под капотом, вода льёт в салон и ЭБУ выходит из строя.

Местонахождение  ЭБУ Лада Гранта

The following two tabs change content below.

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе "Приоры". Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

Говорить о том, как важна верная работа электронного блока управления (ЭБУ) можно долго. От него зависит работа сердца Вашего автомобиля: начиная от повышенного расхода топлива и заканчивая тем, что автомобиль может заглохнуть в результате неверной работы контроллера.

ЭБУ находится под бардачком под ногами у пассажира и спрятан под обивкой. Обивка крепится справа саморезом к кузову.

Хочется сразу передать отдельный привет конструктору АвтоВаза, кто придумал такое расположение данного блока. По-моему мнению, хуже места не придумать. Смотрите сами.

  1. Если у Вас потечёт отопитель (радиатор) салона, то антифриз попадёт прямиком на блок управления, практически 100% поломка. Даже не смотря на то, что изначально в Ладу Гранту устанавливают импортный радиатор хорошего качества Visteon.
  2. Как вы верно подметили, вода может попасть из под капота. Резиновые заглушки на Лада Гранта не очень хорошего качества, поэтому, когда они рассохнутся, вода потечёт на контроллер. Чтобы этого не произошло, проверяйте состояние резиновой заглушки.

    Через эту заглушку вода и попадает на контроллер

  3. Если забьётся дренажное отверстие (которое на видео ниже), то вода может потечь в салон.

Существует два выхода из положения, вернее три.

  1. Оставить всё как есть и надеяться на случай.
  2. Посадить плотно на герметик заглушку.
  3. Самый трудозатратный — это перенос контроллера выше, ближе к подушке безопасности пассажира, контактами вниз.

    Закрепиться можно к воздуховоду

Видео о том, как заливает ЭБУ на Лада Гранта

Шланг, на который попадает вода, как раз и идёт в салон автомобиля. На моих фото стоит колокол сигнализации, поэтому плохо видно.

ЭБУ Лада Гранта

ЭБУ для современного автомобиля стал неотъемлемой частью. Таким устройством, маркируемым как «М74 CAN», наделена отечественная модель Лада Гранта. Модуль позволяет автоматизировать большинство процессов, происходящих в узлах и системах. Управляющая функция ЭБУ достигается за счет присутствия в агрегатах разного рода датчиков, направляющих сигналы в «мозговой центр» автомобиля.

За длительный период эксплуатации Лада Гранта был выявлен досадный недостаток ЭБУ – это его недостаточная герметизация и иногда требуется распиновка ЭБУ. Проникновение влаги внутрь корпуса блока провоцирует перегорание микросхемы, что впоследствии заканчивается потребностью замены устройства.

ЭБУ располагается внизу передней панели (под бардачком) напротив сидения переднего пассажира и сокрыт от глаз слоями шумоизолирующего материала и обивки внутренней поверхности днища. Теперь вы знаете, где находится ЭБУ, осталось узнать другие тонкости.

Ремень грм Гранта

Какие типы ЭБУ доступны Гранте и каков принцип их функционирования?

Иногда модель Лада Гранта отождествляют с эксклюзивным автомобилем. Отчего ее наделяют таким статусом? Все просто. Производитель «осчастливил» «Ладу» уникальным блоком управления, который именуется как «Ителма 11186-1411020-22» и не имеет возможности совмещаться с предшествующими модификациями «ВАЗ». Первостепенным отличием данного модуля можно обозначить интегрированную «CAN-шину». Ранее выпускаемые модели для обеспечения передачи импульсов использовали «К-канал». Если задаться экспериментом и заменить «Ителму» на аналогичное устройство с функционалом в «К-канале», то в итоге приборы на панели непременно «уснут».

Где находится ЭБУ и каков же принцип функционирования? В его основу положен алгоритм особого типа, формирование которого происходит на базе заранее интегрированного в память ПО. Это позволяет модулю осуществлять в реальном времени обработку сигналов от всех присутствующих в «ЭСУД» датчиков.

Процесс, связанный с обработкой потоковой информации, позволяет впоследствии осуществлять блоку управления корректирующие действия в отношении функционирования таковых систем:

  • форсунок;
  • катушки системы зажигания;
  • дроссельного механизма;
  • датчика-регулятора режимов холостого хода и пр.

Для возможности идентифицировать тип устройства в авто LADA Granta и прошивочную версию его ПО на корпусе нанесен специальный маркировочный код, позволяющий осуществить корректный подбор аналога при возникновении необходимости в замене, и в некоторых случаях требуется распиновка ЭБУ.

«Ителма 11186-1411020-222»: от стокового варианта прошивки к чип-тюнингу?

Дилемма, связанная с рациональностью выполнения прошивки «родному» ПО в ЭБУ, будоражит умы многих владельцев.

Здесь стоит обозначить оптимизированную динамичную прошивочную версию для 1,6-литровой 8-клапанной Лада Гранта, обладающей модулем «М74» и соответствующей норме токсичности согласно «Е2».

Какими преференциями наделена данная прошивка? После выполнения определенного перечня манипуляций и возврата ЭБУ на законное место, наблюдается оптимизация параметров топливоподачи и распределения зажигания. Также одной из целей прошивки служит обеспечение корректировки настроек дроссельного узла.

Чип-тюнинг позволяет в физическом плане выполнить отключение 2-го ДК («лямбды») в комплексе с катализатором. Реализация такой прошивки приводит к росту динамических возможностей LADA Granta.

Роль стоковой прошивки заключается в формировании параметров, свойственных обыденному эксплуатационному режиму езды. Напомним, что «родная» версия прошивки состоит в числе позиций гарантийного пакета. Самостоятельная корректировка прошивочной версии безальтернативно приводит к аннулированию гарантийного обеспечения.

Ремень грм Лада Гранта 8 клапанов
https://vaz-lada-granta.com/dvigatel-korobka/zamena-remnya-grm-8-klapannoj.html

Сегодня для массового потребителя доступны так называемые коммерческие версии прошивочных софтов, в числе которых имеют место такие:

  • «AY_I484GG30», продукт предназначен для 1,6-литровой 8-клапанной модификации Гранты с присутствующим управляющим модулем «М74 11186-1411020-22»;
  • «I484GI06-STR», софт предлагается для Грант с аналогичными моторами и блоками в версии «11186-1411020-22», плюс соответствие стандарту «Евро-2»;
  • «AY_484GP12», прошивка применяется с версиями контроллеров «М74 11186-1411020-22» и моторами, соответствующими регламентам «E3/E2».

ЭБУ автомобиля Лада Гранта – что нового в блоке управления двигателем ?

1 Что собой представляет ЭБУ?

Грубо говоря, это микросхема, отвечающая за исправность всех систем автомобиля, и её повреждение выведет из строя двигатель. Как и любую микросхему, контроллер можно перепрошить или даже заменить в зависимости от степени поломки. Находится устройство в герметичном корпусе из металла и располагается обычно под приборной панелью автомобиля. На заводе-изготовителе в блок управления двигателем вносят все необходимые настройки, т.е. задают алгоритм работы под конкретную модель авто. Мы рассмотрим в этой статье именно ЭБУ для автомобиля Лада Гранта.

Похожие статьи

Датчики и блок объединены в так называемый ЭСУД (электронную систему управления двигателем). Именно внутри этой системы и происходит обмен данными, после которого контроллер может управлять запуском двигателя, топливными форсунками, регулировкой холостого хода и прочими процессами функциональных устройств. Как в техпаспорте на автомобиль Лада Гранта, так и на самом ЭБУ указаны данные о том, какого типа этот блок управления и какая заводская версия прошивки на него установлена. Без этих данных невозможно правильно проводить диагностику электроники и тем более заниматься перепрошивкой ПО.

В систему ЭСУД изначально встроена система самодиагностики. Она постоянно контролирует корректность работы датчиков и в случае превышения каких-либо нормативных показателей моментально сигнализирует владельцу автомобиля Лада о неисправности. Более того, данные об ошибке (коды диагностики) сохраняются в оперативной памяти бортового компьютера (ОЗУ).

2 Принцип работы электронного блока управления Лада Гранта

Прежде чем заниматься даже проверкой работоспособности ЭБУ, не говоря уже о его перенастройке, необходимо сперва разобраться в основных моментах. Как бы нам не хотелось погрузиться в разбор технической части и приступить к практике, способность понимать именно электронную сущность системы управления стоит гораздо выше в шкале приоритетов.

Любой компьютер – это прежде всего запоминающее устройство. На домашнем ПК мы храним множество различной информации, причём не только фото, видео и документы. Мы храним полный список совершённых действий, данные о сбоях в работе, характеристики состояния системы в каждый момент работы. Всё это находится в скрытых файлах и, словно медицинская карта, необходимо для диагностики и "лечения" компьютера. Блок управления автомобиля Лада Гранта – это такой же компьютер, только со специфическими задачами. И он также имеет свою карту "болезней", которая, как упоминалось выше, хранится в одном из трёх блоков памяти – в оперативной. Оперативное запоминающее устройство, или ОЗУ, временно хранит и те данные, которые всё время курсируют между ЭБУ и датчиками. Хранятся они ровно до того момента, пока все необходимые расчёты не будут произведены системой, затем удаляются за ненадобностью. Что касается данных диагностики, то тут владельцу Лада Гранта надо быть внимательным. Ведь без постоянного источника питания ОЗУ теряет всю накопленную информацию.

Но, как вы понимаете, есть более важные, основные блоки памяти. Они как раз не зависят от наличия энергетического питания и данные в них неизменны, пока вы не произведёте целенаправленную их замену (перепрошивку ЭБУ). Речь идёт о программируемом постоянном и электрически перепрограммируемом запоминающих устройствах. Проще говоря, о ППЗУ и ЭРПЗУ. Первое хранит данные заводской прошивки со всеми схемами управления и занимается отслеживанием команд в чёткой их последовательности. Сюда же относятся данные, необходимые для диагностики и калибровки, такие как вес авто, мощность двигателя на Гранте и прочие факты. Второе устройство памяти является важным хранилищем противоугонной информации. Оно содержит те самые коды, которые записаны и на вашем ключе от сигнализации. Если они не совпадут, ваша Лада Гранта не сдвинется с места.

Теперь вы знаете, какие типы памяти содержит блок управления вашего транспортного средства. Пора переходить к техническим деталям.

3 Оценка технологической новинки ЭБУ

У контроллера Лада Гранта есть одна особенность, обеспечивающая ему современность и широкий спектр возможностей. Эта особенность – использование CAN-шины. Теперь на ваш автомобиль можно установить саму современную сигнализацию с CAN-интерфейсом. Цифровые технологии передачи данных являются сложной системой сигналов, которая, однако, упрощает управление транспортом и повышает его надёжность. Всё это происходит за счёт увеличения скорости передачи и обработки информации. Сложные взаимосвязи устройств между собой в ЭСУД имеют чёткую логическую схему, что позволяет практически избежать сбоев в работе ЭБУ.

Так вот, схема управления, которая носит название "шина", для эффективного осуществления обмена данными использует передачу широкого вещания. При подключении дополнительного оборудования нет необходимости дорабатывать систему, а доступ к передаче данных реализуется любым способом за очень короткий промежуток времени. Эта схема, применяемая на автомобиле Лада Гранта, обеспечивает высокую надёжность работы блока управления двигателем и значительно экономит расход проводки. Сетевой протокол CAN работает именно по принципу асинхронной шины и передаёт данные как радиосигналом, так и по оптоволокну или витой паре. Такой протокол имеет разветвлённую и продуманную систему выявления ошибок работы системы, при этом исключая утрату данных по техническим причинам.

Автомобильная CAN-шина даёт возможность объединения неограниченного числа датчиков, контроллеров и прочего, а также их привязки под конкретный блок управления двигателем. Иммобилайзер, работающий на модуле CAN, может управлять всеми устройствами автомобиля, вплоть до люка и стеклоподъёмников. При этом для установки такой системы нет необходимости кардинально менять проводку или блок управления.

Неполадка электронного блока управления двигателем (ЭБУ, ЭСУД, контролёр)

         Электронный блок управления двигателем, сокращенно (ЭБУ, ЭСУД, контролёр)         представляет собой электронное устройство, которое используя различные сигналы от датчиков двигателя, управляет составом и количеством подаваемого топлива в двигатель. Имея встроенную систему диагностики, он может распознавать неполадки в работе системы, предупреждая о них водителя через контрольную лампу (Check engine). Кроме того, он хранит диагностические коды, указывающие области неисправности, чтобы помочь специалистам в проведении ремонта.

 

Признаки неисправности Электронного блока управления двигателем:

- Отсутствие сигналов управления форсунками, зажиганием, бензонасосом, клапаном или механизмом холостого хода, другими исполнительными механизмами.
- Отсутствие реакции на Лямбда - регулирование, датчик температуры, датчик положения дроссельной заслонки и т. д.
- Отсутствие связи с диагностическим прибором.
- Физические повреждения (сгоревшие радиоэлементы, проводники).

Электронный блок управления двигателем (ЭБУ, ЭСУД, контролёр) Вы можете приобрести у нас !

НЕ ТОРМОЗИ  -  ПОКУПАЙ ДЕШЕВЛЕ ! ! !


Причины возникновения неисправностиЭлектронного блока управления двигателем:

1. Неквалифицированное вмешательство в электрику автомобиля при установке сигнализаций и проведения ремонта.
2. "Прикуривание" от машины с работающим двигателем.
3. "Переполярность" при подключении аккумуляторной батареи.
4. Снятие клеммы аккумуляторной батареи на работающем двигателе.
5. Включение стартера с отсоединенной силовой шиной;
6. Попадание электрода при проведении сварочных работ на датчики или проводку автомобиля.
7. Попадание воды в ЭСУД.
8. Обрыв или замыкание проводки.
9. Неисправность высоковольтной части системы зажигания: катушки, провода, распределитель

         Диагностика ЭБУ представляет собой чтение ошибок, записанных в памяти контролёра. Чтение выполняется с помощью спец оборудования: ПК, шлейф и т.д. через диагностическую К-линию. Так же можно обойтись и бортовым компьютером, который имеет функции чтения ошибок ЭСУД.

         Контроллер ЭБУ хранит диагностические коды, указывающие области неисправности, чтобы помочь специалистам в проведении ремонта.

Если ЭСУД вышел из строя вследствие возникшей проблемы в электропроводке или исполнительном механизме, простая замена может ничего не дать, кроме двух, трех и т.д. сгоревших блоков.

         Чтобы узнать, какой контролер стоит на вашем автомобиле, придётся снять боковой каркас консоли панели приборовавтомобиля . Запомнить номер вашего ЭБУ и найти его среди представленных таблиц.

 

Электронный блок управления двигателем (ЭБУ, ЭСУД, контролёр) Вы можете приобрести у нас !

НЕ ТОРМОЗИ  -  ПОКУПАЙ ДЕШЕВЛЕ ! ! !

 

Вам, так же будет полезна информация : Разновидности электронных систем управления двигателем ЭСУД (ЭБУ, контролёров), которые устанавливаются на разные модели автомобиля семейства ВАЗ.

Вам, так же будет полезна информация : Как самостоятельно заменить электронный блок управления двигателем (ЭБУ, ЭСУД, контролёр) на автомобиле семейства ВАЗ.

Если не нашли интересующий Вас ответ, то задайте свой вопрос! Мы ответим в ближайшее время.

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей.

Масса эбу гранта где находится

Подскажите расположение ЭБУ на Ладе Гранте.

  • Расположение диагностического разъема Лада Гранта – 2 ответа
  • Почему пропало питание от аккумулятора на ВАЗ Гранта? – 4 ответа
  • Самопроизвольное включение вентилятора ВАЗ Гранта – 4 ответа
  • Перестала гореть лампочка давления масла при включении зажигания в Лада Гранта – 3 ответа
  • Не работает электроника Лада Гранта – 3 ответа

ЭБУ на Гранте расположен под бардачком, прямо напротив пассажирского сидения. Он прячется под обивкой и шумоизоляцией пола. Чтобы до него добраться нужно, отогнуть обивку и шумоизоляцию.

Если вкратце, то ЭБУ служит для управления движком, координируя его работу на основе даных полученых от различных датчиков. Соотвественно, если накроется ЭБУ, то двигатель не будет работать как положено.

А накрытся он может довольно легко — от попадания влаги. Вода проникает сквозь вставленое в кузов кольцо. Говорят, что эту беду исправили на заводе (и даже машины отзывали), но чтобы не попасть впросак, герметиком пройтись не помешает.

ЭБУ для современного автомобиля стал неотъемлемой частью. Таким устройством, маркируемым как «М74 CAN», наделена отечественная модель Лада Гранта. Модуль позволяет автоматизировать большинство процессов, происходящих в узлах и системах. Управляющая функция ЭБУ достигается за счет присутствия в агрегатах разного рода датчиков, направляющих сигналы в «мозговой центр» автомобиля.

За длительный период эксплуатации Лада Гранта был выявлен досадный недостаток ЭБУ – это его недостаточная герметизация и иногда требуется распиновка ЭБУ. Проникновение влаги внутрь корпуса блока провоцирует перегорание микросхемы, что впоследствии заканчивается потребностью замены устройства.

ЭБУ располагается внизу передней панели (под бардачком) напротив сидения переднего пассажира и сокрыт от глаз слоями шумоизолирующего материала и обивки внутренней поверхности днища. Теперь вы знаете, где находится ЭБУ, осталось узнать другие тонкости.

Какие типы ЭБУ доступны Гранте и каков принцип их функционирования?

Иногда модель Лада Гранта отождествляют с эксклюзивным автомобилем. Отчего ее наделяют таким статусом? Все просто. Производитель «осчастливил» «Ладу» уникальным блоком управления, который именуется как «Ителма 11186-1411020-22» и не имеет возможности совмещаться с предшествующими модификациями «ВАЗ». Первостепенным отличием данного модуля можно обозначить интегрированную «CAN-шину». Ранее выпускаемые модели для обеспечения передачи импульсов использовали «К-канал». Если задаться экспериментом и заменить «Ителму» на аналогичное устройство с функционалом в «К-канале», то в итоге приборы на панели непременно «уснут».

Где находится ЭБУ и каков же принцип функционирования? В его основу положен алгоритм особого типа, формирование которого происходит на базе заранее интегрированного в память ПО. Это позволяет модулю осуществлять в реальном времени обработку сигналов от всех присутствующих в «ЭСУД» датчиков.

Процесс, связанный с обработкой потоковой информации, позволяет впоследствии осуществлять блоку управления корректирующие действия в отношении функционирования таковых систем:

  • форсунок;
  • катушки системы зажигания;
  • дроссельного механизма;
  • датчика-регулятора режимов холостого хода и пр.

Для возможности идентифицировать тип устройства в авто LADA Granta и прошивочную версию его ПО на корпусе нанесен специальный маркировочный код, позволяющий осуществить корректный подбор аналога при возникновении необходимости в замене, и в некоторых случаях требуется распиновка ЭБУ.

«Ителма 11186-1411020-222»: от стокового варианта прошивки к чип-тюнингу?

Дилемма, связанная с рациональностью выполнения прошивки «родному» ПО в ЭБУ, будоражит умы многих владельцев.

Здесь стоит обозначить оптимизированную динамичную прошивочную версию для 1,6-литровой 8-клапанной Лада Гранта, обладающей модулем «М74» и соответствующей норме токсичности согласно «Е2».

Какими преференциями наделена данная прошивка? После выполнения определенного перечня манипуляций и возврата ЭБУ на законное место, наблюдается оптимизация параметров топливоподачи и распределения зажигания. Также одной из целей прошивки служит обеспечение корректировки настроек дроссельного узла.

Чип-тюнинг позволяет в физическом плане выполнить отключение 2-го ДК («лямбды») в комплексе с катализатором. Реализация такой прошивки приводит к росту динамических возможностей LADA Granta.

Роль стоковой прошивки заключается в формировании параметров, свойственных обыденному эксплуатационному режиму езды. Напомним, что «родная» версия прошивки состоит в числе позиций гарантийного пакета. Самостоятельная корректировка прошивочной версии безальтернативно приводит к аннулированию гарантийного обеспечения.

Сегодня для массового потребителя доступны так называемые коммерческие версии прошивочных софтов, в числе которых имеют место такие:

  • «AY_I484GG30», продукт предназначен для 1,6-литровой 8-клапанной модификации Гранты с присутствующим управляющим модулем «М74 11186-1411020-22»;
  • «I484GI06-STR», софт предлагается для Грант с аналогичными моторами и блоками в версии «11186-1411020-22», плюс соответствие стандарту «Евро-2»;
  • «AY_484GP12», прошивка применяется с версиями контроллеров «М74 11186-1411020-22» и моторами, соответствующими регламентам «E3/E2».

Управление Lada Granta по ремонту и эксплуатации (ВАЗ 2190)

(ЭБУ, контроллер Лада Гранта) связан электрическими проводами со всеми датчиками системы. На ЭБУ приходит информация от датчиков, блок выполняет расчеты в соответствии с параметрами и алгоритмом управления, хранящимися в памяти программируемого постоянного запоминающего устройства (ППЗУ), и управляет исполнительными устройствами системы. Вариант программы, записанный в память ППЗУ, обозначен номером, присвоенным данной модификации ЭБУ (контроллера, компьютера).

Блок управления обнаруживает неисправность, идентифицирует и запоминает ее код, даже если отказ неустойчив и исчезает (неисправность проявляется не постоянно).

После ремонта хранящийся в памяти блока управления код неисправности необходимо стереть.

Блок управления Лада Гранта (контроллер) питает постоянным током напряжением 5 и 12 В различные датчики и выключатели системы управления. Поскольку электрическое сопротивление цепей питания высокое, контрольная лампа, подключенная к выводам системы, не загорается. Для определения напряжения питания на выводах ЭБУ следует применять вольтметр с высоким полным сопротивлением (10 МОм). Электронный блок установлен в салоне у ног переднего пассажира.

Инструменты для снятия контроллера с автомобиля

Лада Гранта

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием

Как снять мозги на

Lada Granta

Снятие мозгов Lada Granta Где находятся мозги Lada Granta Моя машина на сайте Drive2.ru .

Перестановка блока управления

Лада Гранта

Избавляемся от вероятности заливания мозгов (блока управления, компьютера)автомобиля Лада Гранта путем.

Проводимые операции при снятии контроллера блока управления (контроллера, компьютера)

Лада Гранта

1. Отсоедините провод от клеммы «минус аккумуляторной батареи.

2. Выверните винт крепления обивки пола к боковине кузова.

3. Отведите обивку от пола.

4. и отогните шумоизоляционное покрытие.

5. Отверните три гайки крепления блока управления к кузову. Так расположены гайки крепления электронного блока к кузову Лада Гранта

6. Отведите блок от кузова

7. Сожмите фиксатор скобы крепления колодки жгута проводов.

8. откиньте скобу.

9 И отсоедините колодку от блока

10. Аналогично отсоедините от блока вторую колодку жгута проводов.

12. Установите электронный блок управления двигателем в порядке, обратном снятию.

Диагностический разъем блока управления расположен под защитным кожухом со стороны переднего пассажира.

Данный разъем предусмотрен для подключения специального диагностического оборудования и считывания кодов ошибок.

Исследования и развитие | Research

Отдел исследований и развития ЕШС предоставляет преподавателям-исследователям инструменты и поддержку, необходимые для разработки конкурсных заявок на получение грантов для заочной формы обучения. Офис предоставляет различные вспомогательные мероприятия для преподавателей, в том числе сетевые мероприятия, семинары по написанию грантов и исследовательские тренинги. Кроме того, в офисе есть инструменты, которые помогут исследователям определить потенциальные организации, финансирующие гранты. Обратитесь в офис напрямую, чтобы задать вопросы об исследованиях в ECU.

Программирование


Внешнее финансирование


REDE совместно с Joyner Library разработали страницу внешнего финансирования для ряда академических дисциплин и категорий исследовательских интересов. Посетите страницу внешнего финансирования и наш информационный бюллетень по поиску финансирования, чтобы узнать о новых возможностях финансирования.

Примеры предложений о финансировании


ECU разработал базу данных примеров успешно профинансированных заявок на гранты. Базу данных лучше всего просматривать в браузерах Safari и Google Chrome. Эти примеры предназначены для использования в качестве модели при разработке ваших предложений для подачи. Чтобы получить доступ к базе данных, щелкните ссылку ниже, примите меры по защите этики и плагиата ECU и загрузите доступные примеры предложений. Примеры предложений, включенные в эту базу данных, включают:

  • NIH R03 и R15
  • Гранты NSF RAPID
  • NSF IUSE
  • Предложения конференции

Внутреннее финансирование


ECU обеспечивает внутреннее финансирование для поддержки своих преподавателей-исследователей, включая гранты на перевод и начальное финансирование.

Финансирование запуска


Спонсируемые и администрируемые Отделом исследований, экономического развития и взаимодействия, в партнерстве с отделами по академическим вопросам и наукам о здоровье, средства программы стартапов распределяются для оказания помощи новым преподавателям в разработке самостоятельной исследовательской программы по прибытии в ECU.


Мэри Фарвелл
A Заместитель вице-канцлера по соответствию исследованиям
farwellm @ ecu.edu
252-328-9476

Кэти Вербанак
Помощник вице-канцлера по исследованиям и развитию
[email protected]
252-737-4812

Серия

Grant Writing | Офис повышения квалификации преподавателей

Начало Начало Четверг, 26 августа 2:00 - 3:30 Эта сессия будет введением в систему управления грантами в ECU и за его пределами. Присоединяйтесь к нам, чтобы познакомиться с жаргоном, процессами и культурой в связи с различными типами финансирующих агентств.Общая информация будет представлена ​​в течение первого часа, оставив 30 минут для вопросов и обсуждения с участниками.

Присоединяйтесь к сеансу

Эта сессия может быть особенно актуальна для тех, кто плохо знаком с выдачей грантов, а также для отдельных лиц (например, аспирантов и докторантов), которые планируют написать предложения в ближайшем будущем.
Ознакомление с запросами предложений и руководящими принципами подачи заявок Понедельник, 13 сентября 11:00 - 12:00 Соблюдение требований RFP и руководящих принципов спонсора может повлиять на предложение о предоставлении гранта, и невыполнение этого является одним из способов найти предложение устраняется быстро.Во время этой сессии опытные авторы грантов поделятся советами и извлеченными уроками, чтобы убедиться, что мы понимаем и следуем рекомендациям и предпочтениям спонсоров.

Присоединяйтесь к сеансу

Запись предыдущего сеанса

Материалы сеанса 2021

Эта сессия может быть особенно актуальна для тех, кто не имел опыта работы с различными механизмами финансирования, например для начинающих исследователей, докторантов и аспирантов.
Возможности финансирования диссертаций для докторантов Четверг, 16 сентября 2:30 - 4:00 На этой сессии будут представлены возможности финансирования диссертаций для докторантов.Преподаватели, которые работали со студентами, получившими внешнее финансирование для своих диссертаций, и финансируемые студенты будут присутствовать, чтобы поделиться своим опытом. На этом занятии должны присутствовать как докторант, так и научный наставник ECU.

Присоединяйтесь к сеансу

Эта сессия может быть особенно актуальной для докторантов и докторантов, по крайней мере, через год после того, как они предложат тему своей диссертации. Мы настоятельно рекомендуем как студенту, так и его наставнику-исследователю посетить этот семинар вместе.
Обоснуйте свой аргумент в пользу поддержки корпораций и фондов со стороны Понедельник, 20 сентября 1:30 - 3:00 Во время этой сессии Шэрон Гамильтон поделится ресурсами и советами по превращению идеи проекта в концепцию финансирования, которая могут быть эффективно разделены с потенциальными корпоративными источниками финансирования и фондами.

Ссылка на регистр

Эта сессия актуальна для всех, кто заинтересован в поиске финансирования от корпораций и / или фондов.
Экспертная группа - консультации финансируемых факультетов и рецензентов заочной формы обучения Пятница, 24 сентября с 9:00 до 10:30 На этом заседании будет представлена ​​группа преподавателей ECU из различных дисциплин, имеющих значительный опыт внешнего финансирования и опыт работы в экспертных комиссиях для финансирующих агентств. Присоединяйтесь к нам, чтобы услышать инструкции и ожидания для рецензентов, а также советы и рекомендации, которые они собрали для авторов грантов.

Ссылка на регистр

Эта сессия может быть особенно актуальной для преподавателей и слушателей, которые уже определили потенциальный источник финансирования и хорошо представляют, что они хотят предложить. Это также может быть полезно для тех, кто пересматривает заявки на гранты для повторной подачи.
Обзор ETRACS 5 октября 10:00 - 11:30 На этом заседании будет представлен обзор и начальное обучение по eTRACS - системе управления и соответствия электронным исследованиям для спонсируемых проектов в ECU.eTRACS - это система, используемая для управления предложениями о финансировании и мероприятиями после присуждения контрактов.

Ссылка на регистр

Это занятие будет полезно для сотрудников или преподавателей, которые не знакомы с eTRACS, но планируют использовать его в будущем в ECU.
Поддержка для написания грантов в ваших библиотеках ECU 13 октября 11:00 - 12:30 На этом заседании будут представлены полезные инструменты для ваших заявок на гранты, и основное внимание будет уделено использованию базы данных финансирования SPIN.Участники узнают, как настроить индивидуальный поиск и оповещения о финансировании.

Ссылка на регистр

Эта сессия будет полезна всем, кто начинает поиск возможных источников финансирования.
Подача заявки на участие в целевых исследованиях разнообразия Четверг, 21 октября с 3:00 до 4:30 На этом заседании будут описаны механизмы грантов для увеличения разнообразия исследовательского персонала, включая Награды NIH, докторские стипендии и премии в области раннего развития карьеры.В нем также будут описаны добавки REU, финансируемые NSF, для поддержки исследований студентов бакалавриата.

Ссылка на регистр

Эта сессия может быть особенно актуальной для преподавателей с активными наградами NIH или NSF REU, а также для стажеров, которые недостаточно представлены в биомедицинских, поведенческих, клинических, социальных и фундаментальных исследованиях.
Ваша биография, готовая к гранту Вторник, 2 ноября с 11:00 до 12:30 Это занятие по составлению биографического заявления и биографического очерка будет проводиться финансируемыми исследователями и спонсируемым сотрудником программы и будет обсудите рекомендации, советы и частые ошибки.Включены будут форматы, используемые NIH, NSF и фондами.

Ссылка на регистр

Запись предыдущей сессии

Эта сессия может быть особенно полезной для преподавателей и стажеров, желающих получить свою первую спонсируемую награду.
Написание планов управления данными 15 ноября 10:30 - 12:00 Некоторым из ведущих спонсоров ECU требуются планы управления данными, которые описывают, как данные будут собираться, организовываться и архивироваться. Посетите это занятие, чтобы узнать, какие инструменты ECU Libraries предоставляют для разработки и пересмотра планов управления данными с вашими коллегами с использованием шаблонов спонсоров и стандартного языка.

Ссылка на регистр

Эта сессия может быть особенно актуальна для людей, которые намереваются подать заявку на федеральное финансирование для поддержки своих исследований.
Оценка / планирование оценки Вторник, 30 ноября, 1:00 - 2:30 Многие гранты требуют, чтобы оценка или оценка проводились автором гранта во время или после завершения проекта. На этой сессии будут представлены идеи и стратегии для разработки плана оценки вашей заявки на грант.

Ссылка на регистр

Запись предыдущего сеанса

Формирование Консультативной группы по заявке на грант / Группы предварительного рассмотрения заявки Понедельник, 6 декабря с 10:30 до 12:00 На этом заседании будут представлены советы и идеи от людей, имеющих опыт формирования и проведения гранта Консультативные группы по заявкам для консультаций и предварительного рассмотрения грантовых идей и предложений во время разработки заявки и перед подачей.

Ссылка на регистр

Начало Начало Пятница, 14 января 9:00 - 10:30 Эта сессия является повторением 26 августа ознакомления с грантами в ЕШС и в целом. Присоединяйтесь к нам, чтобы познакомиться с жаргоном, процессами и культурой в связи с различными типами финансирующих агентств. Общая информация будет представлена ​​в течение первого часа, оставив 30 минут для вопросов и обсуждения с участниками.

Ссылка на регистр

Эта сессия открыта для всех, но может быть особенно актуальной для преподавателей, которые только начинают писать гранты, и для аспирантов.
Панель - Консультации финансируемых преподавателей и рецензентов заочной формы обучения Среда, 26 января с 9:30 - 11:00 На этой сессии будет представлена ​​группа преподавателей ECU, представляющих различные дисциплины, с существенным опытом заочного финансирования и преподавателей, которые иметь опыт работы в экспертных комиссиях финансирующих агентств.Присоединяйтесь к нам, чтобы услышать советы и рекомендации, которые они собрали для авторов грантов.

Ссылка на регистр

Запись предыдущего сеанса

Эта сессия будет полезна всем, кто предполагает карьерный рост, включающий долгосрочное финансирование исследований.
Детали предложения, которые имеют значение Вторник, 25 января 11:00 - 12:00 На этом заседании будут представлены краткие обзоры некоторых критических соображений при написании гранта, которые часто сбивают с толку, упускаются из виду или запаздывают. .Темы включают: расходы на F&A, отчеты об усилиях, процесс утверждения кампуса, финансирование гостеприимства, гонорары, работа с офисами поддержки кампуса и многое другое.

Ссылка на регистр

Порталы IPAR - информация, которую вы, возможно, даже не знаете, у вас под рукой Четверг, 10 февраля 1:00 - 2:30 Каков профиль студента в ECU? Насколько разнообразны наши преподаватели, сотрудники и студенты? Сколько студентов из вашей программы поступили в аспирантуру и по каким специальностям? Эти и другие вопросы часто приходится решать в заявке на грант.Сотрудники отдела институциональных исследований ECU готовы помочь вам найти эти данные, будь то в существующих отчетах / информационных панелях или отправив запрос на получение данных. На этом семинаре будут изучены источники данных, полезных для заявок на гранты, и описан процесс запроса данных, которых нет в этих ресурсах.

Ссылка на регистр

Запись предыдущего сеанса

IRB и IACUC: Обзор ресурсов и процессов ECU Среда, 16 февраля 1:00 - 2:30 Если вы планируете проводить исследования с участием людей или животных, и вам будет полезен обзор IRB ECU и IACUC поддерживает и обрабатывает, это заседание для вас.Будет обсужден общий обзор всех типов разрешений, включая освобожденные, ускоренные и полные проверки статуса.

Ссылка на регистр

Запись предыдущего сеанса

Презентация IACUC 2021 (PowerPoint)

Презентация IRB 2021 (PowerPoint)

Этот сеанс может быть особенно актуален для людей, которые никогда раньше не подавали запросы в IRB или IACUC.
Разработка бюджета гранта Понедельник, 28 февраля 3:00 - 4:30 На этом заседании будут рассмотрены передовой опыт и полезные советы по разработке бюджета гранта.

Ссылка на регистр
Запись предыдущего сеанса

Поддержка для написания грантов в ваших библиотеках ECU Вторник, 2 марта 9:00 - 10:30 На этом заседании будут представлены полезные инструменты для ваших заявок на гранты, и основное внимание будет уделено использованию базы данных финансирования SPIN. Участники узнают, как настроить индивидуальный поиск и оповещения о финансировании.

Ссылка на регистр

Запись предыдущей сессии

Эта сессия будет полезна всем, кто начинает поиск возможных источников финансирования.
Процессы утверждения и отслеживания в кампусе - Совок для PI Вторник, 22 марта, 11:00 - 12:30 На этом занятии будет представлен обзор процесса утверждения в кампусе при подаче грантов и управлении ими, а также вопросы, требующие разрешения , и от кого, и опишите офисы поддержки в кампусе, которые могут помочь, и как (и как не работать) с ними.

Ссылка на регистр

Запись предыдущего сеанса

Обзор ETRACS 4 апреля 1:00 - 2:30 На этом заседании будет представлен обзор и начальное обучение по eTRACS - системе управления и соответствия электронным исследованиям для спонсируемых проектов в ECU.eTRACS - это система, используемая для управления предложениями о финансировании и мероприятиями после присуждения контрактов.

Ссылка на регистр

Запись предыдущего сеанса

Этот сеанс будет полезен для сотрудников или преподавателей, которые не знакомы с eTRACS, но планируют использовать его в будущем в ECU.

Гранты | Финансовая помощь студенту

Гранты - это средства, не требующие возврата. Гранты обычно предоставляются студентам с наибольшими финансовыми потребностями, которые определяются после завершения FAFSA.

Федеральные гранты

Пелл Грант (PELL)

PELL присуждается студентам бакалавриата, не имеющим степени бакалавра и испытывающим значительные финансовые потребности, согласно формуле анализа потребностей Министерства образования, которая измеряет способность семьи оплачивать расходы на образование. Максимальное количество лет, в течение которых студент может получить федеральный грант Пелла, составляет шесть лет.

Грант на дополнительное образование (SEOG)

SEOG присуждается студентам с исключительными финансовыми нуждами.Приоритет отдается получателям PELL. Сумма, которую вы получаете, будет варьироваться в зависимости от ваших финансовых потребностей, даты подачи заявления, суммы другой помощи, которую вы получаете, и наличия финансирования в ECU.

Грант на оказание услуг в Ираке и Афганистане

Служебный грант в Ираке и Афганистане присуждается студентам, родители или опекуны которых были военнослужащими вооруженных сил США и умерли в результате военной службы в Ираке или Афганистане после 11 сентября. Кроме того, учащиеся должны быть не моложе 24 лет и зачислены в колледж на момент смерти их родителей или опекунов.

Пособие на обучение учителей для колледжа и высшего образования (TEACH)

TEACH присуждается студентам, которые завершают или планируют завершить курсовую работу, необходимую для карьеры преподавателя. Он предоставляет до 4000 долларов в год учащимся, которые соглашаются работать учителем на полную ставку в наиболее востребованной области в государственной или частной начальной или средней школе, которая обслуживает учащихся с низкими доходами. Получатели TEACH должны подписать соглашение о предоставлении услуг, которое требует от вас преподавать в качестве штатного учителя в течение не менее четырех академических лет в течение восьми календарных лет после завершения вашей программы, выполнять педагогические услуги в качестве высококвалифицированного учителя в школе с низким доходом. или агентство образовательных услуг и преподают в наиболее востребованной сфере.Если вы не выполните требования вашего Соглашения о предоставлении услуг, все полученные гранты TEACH будут конвертированы в прямую несубсидируемую ссуду Стаффорда с начислением процентов с даты каждой выплаты TEACH.

Чтобы иметь право на преподавание в ECU, вы должны иметь как минимум 3,25 GPA и быть полностью зачисленными в старшие классы и получать степень бакалавра наук в средних классах образования с концентрацией в области математики или естественных наук, бакалавр наук в области математики Среднее образование, бакалавр наук в области естественнонаучного образования, бакалавр наук в области специального образования, бакалавр искусств в области иностранных языков и литературы со специализацией в области французского или французского образования, немецкого или немецкого образования, латиноамериканских исследований или латиноамериканских исследований образования, или степень магистра педагогических наук.


Институциональные гранты

ECU Grant (ECUG)

ECUG присуждается студентам очных отделений бакалавриата без степени бакалавра, ожидаемый вклад семьи которых составляет 0–11000 человек.


Государственные гранты

Гранты штата Северная Каролина

Образовательная лотерея Северной Каролины (NCEL) и Грант Университета Северной Каролины на основе потребностей (UNCG) - это государственные гранты, присуждаемые студентам-резидентам Северной Каролины на основании завершения их FAFSA, потребности и наличия финансирования.Получатели выбираются Фондом колледжей Северной Каролины и Управлением государственной помощи в области образования.

Стипендия образовательной лотереи Северной Каролины (NCELS)

NCELS был создан Генеральной ассамблеей 2005 года для оказания финансовой помощи нуждающимся студентам-резидентам Северной Каролины, посещающим соответствующие колледжи и университеты, расположенные в штате Северная Каролина. Стоимость гранта будет варьироваться в зависимости от информации, полученной из FAFSA.

Грант Университета Северной Каролины на основе потребностей (UNCG)

UNCG доступен для соответствующих критериям студентов-резидентов Северной Каролины, посещающих один из 16 кампусов Университета Северной Каролины.

Другие программы государственных грантов для резидентов

Если вы студент из другого штата, вам нужно будет проконсультироваться с Департаментом высшего образования вашего штата, чтобы определить, имеете ли вы право на получение финансирования, которое поможет вам в учебе в ECU.

MDHS получает 24 миллиона долларов от CARES Act for Rent / Mortgage Assistance и LIHEAP - Департамент социальных услуг штата Миссисипи

Многие семьи из Миссисипи, которые уже изо всех сил сводили концы с концами до пандемии, пострадали от закрытия предприятий, увольнения рабочих или сокращения числа своих сотрудников в ответ на экономические сдвиги, вызванные пандемией.Многие задаются вопросом, как они будут оплачивать квартплату и счета за коммунальные услуги. Благодаря двум грантам этим семьям доступна помощь.

Департамент социальных служб штата Миссисипи (MDHS) получил более 24 миллионов долларов в виде финансирования в рамках закона CARES от Министерства здравоохранения и социальных служб США для оказания помощи наиболее уязвимым группам населения штата Миссисипи во время продолжающейся пандемии.

Управление общественных услуг в рамках Администрации по делам детей и семей выделило финансирование в виде двух отдельных грантов, один из которых представляет собой грант в размере 9 200 678 долларов США для Программы помощи малообеспеченным домохозяйствам (LIHEAP), который может быть использован для оплаты расходов на электроэнергию в доме, например как счета за электричество и газ.Домохозяйства также могут подать заявку на получение регулярных средств LIHEAP для покупки или ремонта кондиционеров, обогревателей и вентиляторов.

MDHS также получил более 15 миллионов долларов в рамках гранта по закону CARES для оказания помощи домохозяйствам с оплатой аренды, ипотеки, трудоустройства и расходов на образование.

«Цель MDHS - обслуживать как можно больше нетрадиционных клиентов, которые в основном представляют собой домохозяйства, которые напрямую или напрямую пострадали от COVID-19», - сказала Тина Раффин, директор отдела общественных услуг MDHS.«Эти средства позволят нам гарантировать, что наши наиболее уязвимые клиенты получат помощь, когда они в ней нуждаются».

Физические лица могут связаться со своим местным агентством по борьбе с общественностью (CAA) или агентством по персоналу (HRA), чтобы подать заявку на оба типа помощи. Список этих агентств размещен на веб-сайте MDHS по адресу https://www.mdhs.ms.gov/community-services/. Заявки принимаются в порядке очереди. CAA / HRA поощряются к сотрудничеству с другими государственными и местными агентствами для обеспечения максимальной координации услуг для домашних хозяйств путем направления к специалистам.

Лица, которые никогда не получали услуги, могут подать предварительную заявку через веб-сайт Virtual ROMA по адресу https://virtualroma.mdhs.ms.gov. Этот сайт доступен по всей стране, но услуги и средства предназначены только для жителей Миссисипи.

Университет Восточной Каролины и сообщество Гринвилля

Джон Фансмит: Здравствуйте и добро пожаловать в dotEDU, подкаст о политике в области высшего образования от Американского совета по образованию. Я ваш ведущий, Джон Фансмит, и ко мне, как всегда, присоединились мои прославленные соведущие, Сара Спрейцер и Муштак Гунджа.Привет, ребята.

Сара Спрейцер: Привет, как дела?

Джон Фансмит: Хорошо.

Муштак Гунджа: Привет, Сара, привет, Джон.

Джон Фансмит: Муштак и Сара, но не я, чуть позже в шоу к нам присоединится нынешний ректор Университета Восточной Каролины, бывший старший вице-президент и коллега здесь, в ACE, и всегда высокий и высокий. очаровательный мужчина, Филип Роджерс. Так что это будет хороший разговор.Я, к сожалению, не участвовал в этом, может быть, это объясняет, почему это будет хороший разговор, но так что слушатели, очевидно, ждут этого с нетерпением. Но прежде чем мы перейдем к Филиппу, как у вас дела, ребята? В чем дело?

Муштак Гунджа: В высшей школе сейчас занято, занято.

Сара Спрейцер: Да, очень, очень занята. В основном, похоже ... Я не знаю, я все думаю, что в какой-то момент он замедлится. Я знаю, Джон, ты имел дело с последним только что принятым законопроектом о COVID.Они пытаются вытащить деньги за дверь.

Джон Фансмит: Да, и Муштак, ты должен знать, Сара и я обычно начинаем наши дни с переписки друг с другом о том, у кого самый худший день. Обычно мы на самом деле можем угадывать с некоторой точностью, я думаю, в основном это была она недавно. Как правило, у меня хорошие новости, и на самом деле Сара принесла некоторые из хороших новостей, а именно, что последний раунд финансирования, который, вероятно, будет последним раундом финансирования, никогда не дает надежде умереть, но был выпущен Департаментом образования.Самый большой пул из них, есть четыре пула, но большой пул, около 36 миллиардов для всех некоммерческих организаций и их студентов, был освобожден. Само по себе это хорошая новость, но я думаю, что это, вероятно, действительно важная новость, то, чему мы больше всего рады. Дело в том, что в рамках этого релиза департамент заявил, что учебные заведения имеют право предоставлять студенческую помощь тем, кто в ней нуждается. Сюда входят студенты без документов, в том числе иностранные студенты, в том числе все эти другие категории студентов, которые по той или иной причине не справились с проблемами в предыдущих двух раундах.
Более того, любые деньги, оставшиеся от двух предыдущих раундов, подпадают под это руководство. Таким образом, школы теперь имеют большую свободу действий и помогают учащимся, которые, честно говоря, мы знаем, в чем-то нуждались, и которые могли бы воспользоваться помощью раньше. Я думаю, это отличная новость, мы очень счастливы. Институты, как только это было обнародовано в прошлый вторник, когда мы это записали, всеобщая поддержка. Было бы упущением, если бы я не упомянул об этом. Когда в конце марта 2020 года был принят самый первый законопроект о помощи, Закон CARES, мы думали, Конгресс думал, что это будут правила в будущем, что студенты означают студента, человека, который посещал ваше учреждение.Этого не должно было быть, и, к сожалению, потребовалось больше года, чтобы исправить это, но теперь это исправлено, и я думаю, что мы просто очень, очень взволнованы возможностями, которые это открывает, и, безусловно, позволяет учреждениям делать то, на что они всегда надеялись. сделать все это время и, наконец, устраняет то, что я считаю недостатком в системе до сих пор, но. В любом случае, очень позитивные новости.
Муштак Гунджа: Да.

Сара Спрейцер: Да, я знаю, что многие учреждения ждали этого руководства, потому что мы слышали, что это было намерением отдела и что они пытались сделать его работоспособным.Так что да, это было здорово, это были действительно отличные новости для наших студентов и наших учебных заведений.

Джон Фансмит: Да, и я скажу, что это было ... Я имею в виду, вероятно, не сюрприз для слушателей, но в целом в нашем мире не так много больших сюрпризов. Обычно, когда что-то официально объявляют, об этом говорят уже несколько дней. Это было исключением из правил. На самом деле, даже за неделю до объявления ED мы рассказывали учреждениям то, что нам говорил ED, не ждите новых указаний, которые могут это изменить.Возможно, этого не произойдет, мы не уверены, мы не знаем. Так что, как только мы узнали, это был настоящий сюрприз. Так что время от времени в нашем мире вас ждут приятные сюрпризы. Может, не к тебе, Сара, верно? Ваша жизнь полна сюрпризов, но я бы не стал их охарактеризовать как счастливые.

Сара Спрейцер: Не знаю, думаю, последние две или три недели. Не знаю, было ли это так удивительно, как мы видели. Этот действительно крупный законодательный акт, получивший название «Закон о бесконечных границах», прошел на рассмотрение Сената.На самом деле, основной законопроект - это повторное разрешение Национального научного фонда, который финансирует фундаментальные исследования во многих наших университетских городках. Это повысит уровни авторизации, я думаю, на 45 миллиардов долларов, создаст новое управление, сосредоточенное на технологиях и инновациях. На самом деле, пытаясь конкурировать с другими иностранными правительствами, которые вкладывают огромные средства в НИОКР, особенно с Китаем. Но как часть этого, в законопроект включается множество других положений, которые пытаются решить проблему иностранного влияния и прозрачности в отношении иностранного финансирования высших учебных заведений США.Действительно, он продвигается так быстро. В законопроект были добавлены вещи, на которые, я думаю, у нас было всего несколько дней, чтобы отреагировать. Есть некоторые вещи, которые, как мы знали, будут включены в законопроект, над которыми мы очень много работали и действительно заметили некоторые улучшения.

Итак, сенатор Портман давно говорит об угрозе иностранного влияния на кампусы колледжей. У него был законопроект под названием «Закон о защите американских инноваций», который, я думаю, существует с 2019 года. Мы очень много работали с персоналом, и я думаю, что он находится в гораздо лучшем месте, чем когда он был впервые представлен.Сенатор Портман много говорил о желании работать с заинтересованными сторонами, поэтому есть некоторые новые визовые положения, которые были в значительной степени исправлены, новые требования для спонсоров J1, которые действительно направлены на решение проблем национальной безопасности, которые были у сенатора. Но в счете есть и другие вещи. Новое расширение статьи 117, которая касается отчетности о подарках за границей в соответствии с Законом о высшем образовании. Действительно, снижение угрозы, порог отчетности с 250 000 долларов до любого подарка или контракта на сумму более 50 000 долларов.Совершенно новое положение под названием Раздел 124, которое потребует от университетских городков поддерживать доступные для поиска базы данных любых иностранных подарков или контрактов с отдельными преподавателями или старшим персоналом. Я думаю, что это будет действительно проблематично для наших кампусов. Многое из этого было сделано без официальных слушаний или наценок, и поэтому мы просто наблюдаем это по мере продвижения законопроекта. Сам законопроект, весь текст я только вчера видел, он был более 1400 страниц. Там много всего.


Джон Фансмит: Вы только что видели это вчера, так что вы уже запомнили это, верно?

Сара Спрейцер: О да, полностью, полностью.Конечно, несколько положений по нашей любимой теме, Институты Конфуция, так что там много всего. Мы знаем, что законопроект, вероятно, будет продвигаться через Сенат, и в ближайшие пару недель будет рассмотрено множество поправок, поскольку они рассматривают законопроект. Затем нам нужно будет повернуться, чтобы посмотреть, что Дом собирается с этим делать.

Муштак Гунджа: Сара, у Палаты представителей есть своя собственная версия этого или они действительно собираются принять версию Сената?

Сара Спрейцер: Да, у них есть собственный законопроект о повторной авторизации NSF, я думаю, он называется «Будущее NSF», в котором также рассматривается историческое увеличение фонда и создание нового управления, ориентированного на технологии и инновации.Они не рассматривали те отдельные законопроекты, которые мы видели включенными в Закон о бесконечных границах.

Муштак Гунджа: Ну, там много чего происходит. Одна из вещей, которые связывают обе вещи, о которых вы говорили вместе, - это иностранные студенты, верно?

Сара Спрейцер: Ага.

Сара Спрейцер: Да, это были данные опроса, который мы фактически провели в феврале этого года, но он основан на опросах, которые мы проводили в 2019 и 2020 годах, фактически до COVID.Итак, это после COVID, чтобы увидеть, изменилось ли отношение США к иностранным студентам во время или после пандемии. Я думаю, мы не можем сказать, что мы находимся в конце пандемии, но что бы ни случилось на этот раз, посмотрим на 2021-2022 учебный год. Это было интересно, я не думаю ... отношение в целом осталось прежним. Американская общественность понимает важность иностранных студентов. Они думают, что они важны для наших академических и исследовательских предприятий, а также для наших отечественных студентов, чтобы они находились в кампусе, чтобы они могли больше получать глобальный опыт, но нет большой поддержки для увеличения общего числа иностранные студенты в кампусах.Так что я подумал, что это странное сопоставление.

Очевидно, что прямо сейчас мы смотрим на COVID, у нас были исторические спады в прошлом году из-за пандемии. Прием новых иностранных студентов снизился примерно на 43%. Итак, мы все следим за количеством зачисленных, чтобы увидеть, собираемся ли мы вернуться к нашему обычному уровню в 2021-2022 учебном году.


Муштак Гунджа: Да, и говоря о количестве учащихся и об опросах, у ACE есть следующий опрос Pulse Point, который выйдет на следующей неделе.Первое место в списке наиболее насущных проблем по-прежнему занимает психическое здоровье учащихся, но во-вторых, и это неудивительно, учитывая, на каком этапе цикла приема мы находимся, но проблемы с зачислением выходят на второй план по сравнению с нашим приоритетом, поскольку мы начинаем думать о размере и форме наши классы и размышления о том, как обучить этих студентов в мире, в котором пандемия еще не совсем закончилась.

Сара Спрейцер: Да, сегодня мне звонили, и мы говорили о том, что кампусы возвращаются в нормальное состояние.Думаю, еще рано говорить о том, что там все полностью вернется в норму. Что касается иностранных студентов, мы знаем, что у людей будут проблемы с оформлением визы и приездом вовремя к обычным датам начала обучения осенью. Не думаю, что можно сказать, что мы вернулись к нормальной жизни, если нам не хватает некоторых из наших учеников. Так что это все равно будет выглядеть по-другому.

Муштак Гунджа: Да, без вопросов. Летний семестр вот-вот начнется, и мы знаем, что лето находится в этом странном положении между действительно тяжелой весной, которая у нас была, и тем, что, похоже, будет лучшей осенью.Итак, нам нужно посмотреть, как будут выглядеть следующие несколько недель, когда студенты начнут записываться в свои летние классы.

Джон Фансмит: Да, и, надеюсь, мы увидим некоторые из этих показателей зачисления в обратном направлении от того, что мы видели за последние несколько семестров, но с точки зрения разговора о повороте этого угла, это идеальный переход к нашему следующий гость. Мы немного поговорим о том, как его учреждение использует федеральные субсидии, чтобы помочь повернуть за угол, а может и нет... какова бы ни была новая норма, двигайтесь к ней. Так что мы вернемся сразу же, или, по крайней мере, Муштак и Сара вернутся сразу с Филипом Роджерсом после перерыва.

Mushtaq Gunja: Мы вернулись, и сегодня к нам присоединился наш хороший друг Филип Роджерс. Филип ранее был старшим вице-президентом по обучению и взаимодействию в Американском совете по образованию. Сейчас он ректор Университета Восточной Каролины, и он занимал эту должность, что такое Филипп? Шесть недель сейчас?

Филип Роджерс: У нас восемь недель.Мы уходим от счета дней, теперь мы считаем недели.

Муштак Гунджа: Скоро будут месяцы, годы, десятилетия. Филип, я вижу для тебя долгое будущее в Университете Восточной Каролины.

Филип Роджерс: Что ж, это цель, это цель. Долгосрочная стратегия заключалась в том, чтобы вернуться домой в место, которое я люблю, место, которое дало мне большую часть моей жизни, когда я вырос в Гринвилле, в этом районе, где находится ECU.Здесь много семей, но также много семей в округе Колумбия в Американском совете по образованию. Так что это действительно особенное удовольствие - оказаться сегодня по эту сторону микрофона и обратиться к некоторым старым друзьям. Итак, спасибо, что вернули меня.

Mushtaq Gunja: Совершенно верно, поэтому я уверен, что многие из наших слушателей знают, кто вы, но позвольте мне просто представить вам пять секунд. Итак, Филип, как он уже упоминал, проработал в ACE несколько лет и был бывшим старшим вице-президентом отдела обучения и взаимодействия.До этого он провел довольно много времени в университетском городке Университета Восточной Каролины в качестве начальника штаба, я думаю, с 2006 по 2013 год. Верно? Так что это действительно возвращение домой, Филип.

Филип Роджерс: Это действительно возвращение домой. Это было действительно судьбой, что буквально в первую неделю моей работы из-за пандемии мы вернулись домой к весне. Темой возвращения домой в этом году неожиданно стало возвращение домой, милое возвращение домой. Итак, как я сказал студентам, это было возвращение домой не только для наших студентов, преподавателей, сотрудников и всех наших выпускников, но и для меня это действительно было возвращением домой.Во многих смыслах это было судьбой вернуться обратно в ECU. Я не знаю, рассказывал ли я вам все это, но ЕШУ 114 лет, и моя прабабушка была одной из первых выпускниц школы подготовки учителей Восточной Каролины. Моя жена имеет два высших образования отсюда, моя мать, мой тесть и многие другие люди. Итак, мы очень рады вернуться. Я выросла в этом кампусе в детстве, буквально из Гринвилла. Мне нравится думать, что я являюсь живым примером того, что это учреждение и такие учреждения, как ECU, могут сделать для жителей своего штата, которым они служат каждый день.Итак, я здесь сегодня лично и профессионально из-за этого учреждения, а также из-за Американского совета по образованию. Какое прекрасное место, чтобы получить эту большую линзу о высшем образовании, и иметь возможность взять ее, поставить на место и применить то, чему я научился, на работе.

Муштак Гунджа: Итак, говоря о возвращении вещей к работе. Я имею в виду, мы хотели привести институциональный пример того, как часть стимулирующих денег, выделенных правительством, в соответствии с Законом CARES и Законом о героях, на самом деле расходуется на территории кампуса.Итак, мы поговорим об этом через секунду, если ты не против, Филип, но я хотел просто спросить тебя, на что это было похоже. Итак, восемь недель спустя сюрпризы, восторги? Каким был этот опыт?

Филип Роджерс: Что ж, всегда удивляет и всегда рад вернуться в кампус колледжа. Раньше я вспоминал, что когда я был в ACE, то время от времени я выходил из One Dupont Circle, шел по улице P Street в Джорджтаун и просто прогуливался по кампусу Джорджтауна, просто чтобы получить эту вспышку и это ощущение дух студентов и возвращение в университетский городок.Теперь я могу каждый день выходить за эту дверь по этому кампусу и чувствовать дух студентов, Пиратскую Нацию в воздухе. Я провожу много времени, общаясь с членами сообщества университетского городка. Здесь хорошая погода, поэтому люди гуляют по торговому центру кампуса. У меня было много возможностей для взаимодействия и взаимодействия с людьми. Позвольте мне дать вам лишь краткий обзор ECU, потому что я думаю, это поможет в контексте того, кто мы есть. Нас около 29 000 студентов. 23 тысячи бакалавров, 6000 аспирантов.Около 11000 наших студентов полностью онлайн, так что у нас есть хорошая солидная группа учебных заведений без очного обучения. У нас около 35% наших студентов - цветные студенты, 80% получают финансовую помощь в той или иной форме. Мы единственный университет в Северной Каролине, в котором есть медицинская школа, стоматологическая школа и инженерная школа в одном месте. Это действительно целенаправленно, потому что все, что мы делаем, действительно рассматривается через призму успехов студентов, государственной службы и региональных преобразований. Когда вы смотрите на население Восточной Северной Каролины, мы воспринимаем эту линзу региональной трансформации довольно серьезно.Это было то, чего я ожидал и к чему я был очень рад вернуться, - действительно стать опорным учреждением для региона из 29 округов к востоку от I-95.

Итак, вы думаете о 40 округах штата Северная Каролина, находящихся в наиболее бедственном положении, или о округах первого уровня штата. 21 из них расположены в 29 округах к востоку от I-95. Таким образом, вы буквально не можете проехать из Южной Каролины в Вирджинию, не выехав из округа первого уровня в Северной Каролине. Что, на мой взгляд, так взволновало меня в возвращении, так это то, что ставки для такого места, как ECU, очень высоки.Мы находимся на девятом месте в стране по величине, и у нас есть целый регион людей, студентов и отдельных лиц, которых мы обслуживаем. ECU действительно является очагом роста, знаний и исследований, а также возможностью предоставить ученую степень студентам и людям в нашем регионе. Итак, в ACE так много вещей, которые я могу вернуть и применить к этой конкретной ситуации.


Сара Спрейцер: Филип, из-за вас я очень скучаю по кампусам колледжей, и последние полтора года мы действительно были лишены свободы.Я надеюсь, что мы сможем навестить вас после того, как это будет снято, и мы сможем лично увидеть некоторые вещи, которые вы делаете в ECU. Но, находясь здесь, в Вашингтоне, мы проводим так много времени, работая над политикой и вопросами финансирования, поэтому у нас не всегда есть разговоры о том, что происходит в кампусе, потому что мы перешли к следующему кризису, с которым имеет дело Конгресс. с. Итак, мы уже видели три законопроекта о COVID, я думаю, что это почти 76 миллиардов долларов для наших студентов и наших учебных заведений. Я думаю, что два из этих законопроектов были приняты прямо перед тем, как вы попали в ECU.Итак, не могли бы вы немного поговорить и рассказать нам, что вы сделали с этими первыми двумя траншами финансирования и как это помогло ECU отреагировать на пандемию COVID?
Филип Роджерс: Да, Сара, рада сделать это. Я думаю, что важно рассмотреть более широкий контекст, прежде чем мы даже столкнемся с пандемическим миром, в котором мы все живем сегодня, потому что мы пережили очень сложные времена в государственном высшем образовании в Северной Каролине, но также и по всей стране. Нет лучшего места, чтобы наблюдать за тем, как это разворачивается, чем в таком месте, как ACE.Итак, я думаю, что вам действительно нужно оглянуться даже на тот период времени, который Муштак упоминал ранее, в том 2006 году, даже до 2013 или 2014 года, чтобы увидеть четкую картину того, каково истинное влияние сегодня, особенно на государственное высшее образование. На мой взгляд, рецессия действительно была началом очень тяжелого периода для государственных университетов. Мне нравится отслеживать отчеты о финансах высшего образования штата, подготовленные SHEEO Group. Если вы посмотрите на последний из них, данные за последнее десятилетие довольно ясны, что высшее образование начало восстанавливать часть доходов, которые мы потеряли во время Великой рецессии, но мы еще не достигли этого.Мы всего лишь на две трети пути назад по сравнению с потерями, которые произошли за этот период времени. Таким образом, мы не обязательно начинаем с позиции силы, поскольку мы приближаемся к пандемии, которую никто не мог предсказать. Я имею в виду, когда я был в ECU в последний раз, мы потеряли 100 миллионов долларов как повторяющимися, так и единовременными долларами. Мы потеряли позиции, особенно в рядах профессорско-преподавательского состава. Многие позиции, которые до сих пор не вернулись, были сокращены много лет назад. Итак, за последнее десятилетие нам пришлось серьезно подумать, как работать гораздо более эффективно, экономно.Мы должны напомнить людям, что мы действительно обеспечиваем хорошую окупаемость инвестиций за те доллары, которые налогоплательщики вкладывают в государственное высшее образование. Только мы приносим 2,5 миллиарда долларов в год штату Северная Каролина. Поэтому я думаю, что вы должны подойти к рассмотрению проблемы пандемии с пониманием того, что мы уже довольно сильно пострадали за последнее десятилетие.
Затем вы входите в дверь марта 2019 года, который мы все хорошо пережили, что нам пришлось даже закрыть наше ежегодное собрание и подумать о том, как будет выглядеть поворот к виртуальному.Значительные потери, особенно на вспомогательной стороне дома. Первый набор долларов, который поступил в ECU, в частности, составил около 19,4 миллиона долларов от федерального правительства, и мы потратили около 10 долларов из них, 9,7 доллара, распределив все эти доллары до 30 июня 2020 года. Все они были сосредоточены на помощи студентам, экстренным грантам. . Сделал огромный ... когда у вас есть 80% ваших студентов, которые получают финансовую помощь, и почти 40%, которые соответствуют критериям Pell. Я имею в виду, что есть люди, которые, когда я вошел в дверь, я получал электронные письма от студентов, в которых говорилось: «Я кладу деньги на свой жилищный депозит в другой стране, потому что я путешествовал за границу.Я не смог получить его обратно, и теперь мне нужно принять решение о том, оплачиваю ли я арендную плату здесь, в Гринвилле, Северная Каролина, или оплачиваю счет за обучение ». Итак, эти экстренные гранты, на которые мы можем направлять людей. в буквальном смысле слова спасают жизни студентов и помогают им продолжить свой жизненный путь. Итак, в первом раунде мы выделили 9,7 доллара на студенческую помощь. Мы потратили еще от 9,5 до 10 долларов на институциональную помощь. Практически все эти суммы были потрачены на отсрочку жилищного строительства. и возврат денег за обеды. Мы понесли значительные убытки, когда все шли домой.Таким образом, большая часть этого первого раунда была использована для подкрепления убытков во вспомогательных, предпринимательских функциях университета. Затем почти то же самое произошло во втором раунде стимулирующего финансирования. Мы получили еще 9,7 миллиона долларов в виде помощи студентам, 20,8, 21 миллион или около того в виде институциональной помощи. Мы действительно старались быть немного более стратегическими в этом раунде, потому что у нас было больше прогресса и больше времени, чтобы подумать над этим. Итак, мы подумали о грантах на завершение обучения, которые мы рассредоточили, грантах на технологии, потому что студенты собирались домой, и им нужен был доступ к широкополосной связи, им нужны были точки доступа, им нужны iPad и прочее, чтобы иметь возможность продолжить свой образовательный опыт.Потом, конечно, продолжились экстренные выплаты. Но что касается институциональной помощи, тестирование было действительно большим делом для нас в то время, когда прошел второй раунд долларов HEERF. Итак, мы потратили значительное количество ресурсов на тестирование, чтобы иметь возможность познакомиться с сообществом и узнать, с чем мы имеем дело. Опять же, убытки в наших вспомогательных организациях, я думаю, мы оценили убытки более чем в 70 миллионов долларов, которые действительно помогли нам преодолеть разрыв, чтобы добраться до этих последних двух семестров. Сара Спрейцер: Да, кажется невероятным, что первая посылка COVID действительно прошла в марте 2020 года, так что год назад, и не зная, как долго мы собираемся находиться в этих и действительно, тех первых долларах, я имею в виду, что я думаю были просто ... они были, по сути, для выживания наших студентов и наших учебных заведений и позволяли нашим студентам продолжить свое образование и не терять целый год или семестр своего обучения. Итак, теперь мы видим, что уже принят третий закон, Закон о планах спасения Америки, это первый закон при президенте Байдене.Вы говорили о том, что смогли более вдумчиво относиться ко второму траншу. Что будет с выходящим третьим траншем финансирования?

Филип Роджерс: Да, и я вернусь к одной части, Сара, потому что я думаю, что стимулирующее финансирование, которое мы получили во время Великой рецессии, сильно отличалось от средств, которые мы получаем сейчас. Это были средства, которые, по сути, давали нам, давали нам время подумать о том, как мы могли бы изменить наши бизнес-модели и наши бюджетные стратегии, потому что доллары, которые мы потеряли во время Великой рецессии, не возвращались.Это буквально заполнило пробел в очень тяжелое время прямо сейчас, когда мы знаем, что можем вернуть студентов в кампус. Мы научились более стратегически ориентироваться в борьбе с этим вирусом, поскольку около трети общежитий наших резидентов были заполнены до отказа в течение последнего семестра или около того. Итак, к вашему вопросу о деньгах, поступающих в дверь в нужное время, буквально спасли положение и свели нас к точке, где теперь мы можем начать пытаться восстановить ресурсы за счет квитанций на жилье и питание и других возможностей этой весной. , но, надеюсь, тем более осенью, когда мы готовимся вернуться к гораздо более нормальным операциям.Третий раунд стимулирующего финансирования дал возможность сделать несколько разных вещей, и мы смогли быть, я думаю, гораздо более стратегически важными в этом раунде, потому что мы знаем гораздо больше о вирусе и знаем гораздо больше о наших потребностях. что теперь мы знаем, где использовать эти доллары более стратегическим образом.

Итак, 55,6 миллиона долларов для ЭКЮ, в частности, в этом раунде. 29 миллионов долларов студенческой помощи. Мы воспользуемся некоторыми из тех же подходов к этому фронту, что и раньше, но немного более целенаправленно, о чем я рад поговорить.Затем 26,6 миллиона долларов для нас в виде институциональной помощи. Мы были очень вдумчивыми в этом третьем раунде, не то чтобы мы не были вдумчивыми в первых двух, потому что это действительно были более чрезвычайные ситуации. В этом случае мы можем начать стремиться к достижению правильного баланса между тем, какие чрезвычайные ситуации нам нужно продолжать решать, но также будет момент, когда мы остановимся и достигнем точки, в которой нам нужно начать смотреть в будущее. Нам нужно начать думать о том, как мы можем подготовиться к тому, как будет выглядеть новый мир высшего образования в эпоху после COVID.Итак, мы действительно работали с нашими коллегами из системы Университета Северной Каролины. У нас есть система из 17 кампусов, и мы разработали набор общесистемных приоритетов, с помощью которых мы будем распределять эти доллары. Мы думаем о пяти основных направлениях. Вы скажете мне, на каких из них вы хотите заняться сорняками, и мы будем рады распаковать их. Номер один - это потребности общественного здравоохранения, поэтому подумайте о том, как постоянно смягчать воздействие COVID с помощью тестирования и поставок СИЗ, наблюдения за сточными водами и множества других различных стратегий, которые требуют больших денег, когда вы хотите вернуть студентов, преподавателей и сотрудников в кампус.Номер два - это очевидная доступность и как минимизировать увеличение стоимости посещения. На этом фронте есть несколько разных вещей.

Мне больше всего нравится смотреть из-за угла, каким будет будущее, и какие инициативы по успеху учащихся мы можем инвестировать, особенно в области цифровых технологий, чтобы снова опередить эти кривые. Мы также проводим много времени в размышлениях о том, как выглядит летнее зачисление, потому что это пробел, который может быть немного пугающим в обычное время.Когда вы не можете точно предсказать, что студенты собираются делать в летние месяцы, это поток доходов и возможность для них наверстать упущенное после года, когда многие отстали. Итак, мы уделяем много внимания летнему зачислению, чтобы ускорить получение степени. Четвертая область - это ИТ-безопасность и, в частности, как мы можем усилить кибербезопасность. Затем, конечно, доступ, и это очень важно для нас, поскольку мы можем принимать и удерживать студентов с низким доходом, а также сельских и недостаточно представленных студентов.Я говорил о 21 округе первого уровня в Северной Каролине. Мы привлекаем много студентов из этих областей. Для нас это высокий уровень набора. Итак, это наши пять больших сегментов, в которых мы стараемся быть очень стратегическими, и у нас есть планы по каждому из них, которые мы обсуждаем с системой Университета Северной Каролины прямо сейчас.

Mushtaq Gunja: Могу я спросить вас об одном из них, Филип?

Филип Роджерс: Ага.

Муштак Гунджа: Я имею в виду, мы можем говорить обо всех пяти из них, и все они, на мой взгляд, являются чрезвычайно достойными целями и, конечно же, важными.Одна из вещей, которые мы отслеживаем по всей стране, - это способы, которыми университеты взаимодействуют со своими сообществами, чтобы помочь на фронте COVID, будь то центры вакцинации, некоторые из контрольных тестов или другие вещи. Мне было интересно, не могли бы вы потратить секунду на то, чтобы поговорить либо о том, что система Университета Северной Каролины делает в этом отношении, либо о том, что Университет Восточной Каролины делает в отношении сообщества в Гринвилле?

Филип Роджерс: Да, между системой Университета Северной Каролины и Министерством здравоохранения и социальных служб штата Северная Каролина были действительно тщательно скоординированы усилия, чтобы гарантировать, что мы используем наши исследовательские возможности, мы используем наши во многих регионах штата Северная Каролина и, откровенно говоря, только у наших экспертов.У нас есть две государственные медицинские школы в Северной Каролине, у которых есть много ресурсов, которые мы можем применить в этой конкретной ситуации, и множество умных людей, которые работают в области микробиологии, иммунологии и инфекционных заболеваний. Возможность задействовать эти мозги во время кризиса - большое дело. Итак, мы фактически получили третий банк долларов или, может быть, четвертый банк после первых трех поступивших стимулирующих фондов. Штат Северная Каролина получил стимулирующие доллары, я думаю, в первом раунде финансирования Закона о CARES.По сути, они были сквозным агентством, в котором они выделили около 15 миллионов долларов Медицинской школе Броди ECU, чтобы действительно продумать, как поддержать сообщество в разгар реакции на COVID. Таким образом, мы привлекли эти 15 миллионов долларов и имеем 20 с лишним проектов, которые продолжались в рамках этой работы за последний год, чтобы сосредоточить внимание на общинном тестировании в сельских регионах. Мы приобрели пару мобильных пунктов вакцинации, которые мы разослали по всем округам первого уровня, чтобы иметь возможность доставить вакцины людям, у которых не было доступа к транспорту, чтобы получить их.Мы использовали возможности для разработки исследований в области мониторинга биологической обратной связи, потому что, если люди не могут вернуться домой или если люди не могут покинуть свои дома и добраться до больницы, когда у них есть COVID, мы можем предоставить им необходимое оборудование, чтобы они могли следить за их пульсом, и они могут следить за своим дыханием. Мы можем научить их и научить, как знать, когда нужно позвонить в службу 911, чтобы получить экстренную помощь. Мы купили два современных генетических секвенатора, и они помогают нам проводить контрольное тестирование вирусных вариантов, которые появляются.Итак, есть много других.


Два преподавателя, в частности, получили много внимания на этом фронте, используя полученные 15 миллионов долларов. Доктор Пол Болин руководил исследованиями и клиническими испытаниями Медицинской школы Броди. Он использовал эту фразу, я собираюсь уйти от своих научных знаний, но он использовал то, что он назвал плазмой выздоравливающих, для лечения COVID-19, плазменной терапии. Более 1 миллиона долларов из средств CARES Act, которые он использовал для получения дополнительных сведений из проведенных им исследований и клинических испытаний, чтобы помочь с некоторыми из этих терапевтических агентов, которые действительно показали потенциал для усиления иммунного ответа на вирус.Затем у нас есть доктор Рэйчел Ропер, она в нашем отделении иммунологии. Она возглавила команду, которая впервые секвенировала вирус, и получила финансирование от ... финансирования Закона о CARES, которое прошло через законодательный орган. Это помогло ей использовать одну из новых лабораторий с тремя уровнями биобезопасности - это лаборатории, которые обеспечивают максимальную защиту при изучении этих очень заразных болезней, приобретенные за счет средств CARES Act, чтобы помочь нам начать тестирование некоторых из этих иммунных реакций. вакцинам, направленным против вируса.Таким образом, финансирование было большим делом, оно действительно позволило нам ускорить работу в области медицины и здравоохранения, получить возможность решать проблемы, связанные с COVID-19, и помочь региону, который часто испытывает трудности в этой области.

Mushtaq Gunja: Итак, Фил, вы говорили о строительстве. Думаю, в Вашингтоне мы бы назвали это постройкой лучше, но давайте поговорим о будущем. Поговорим о ближайшем будущем, если не возражаете. Я имею ввиду, как выглядит падение на блоке управления двигателем?

Филип Роджерс: Да, так что мы на всех парах впереди к падению.Первое электронное письмо, которое я отправил в университетский городок в качестве нового канцлера, было за семь дней работы, и мы объявили о формировании группы планирования на осень 2021 года, основная цель которой - вернуть всех к нормальной работе, насколько это возможно. Мы хотим, чтобы осень 2021 года больше походила на осень 2019 года, чем на осень 2020 года, когда все рассредоточились по кампусу. Итак, я назначил команду из 15 человек, и есть четыре или пять различных рабочих групп, которые изучают ожидания в отношении HR и уровня персонала.Я думаю, что многие из наших сотрудников начнут возвращаться позже этим летом, чтобы подготовить студентов к работе в августе. У нас есть три личные церемонии вручения дипломов, которые состоятся в пятницу на этой неделе, 7 мая. Таким образом, люди вернутся на наш футбольный стадион и будут сидеть социально дистанцированно и надлежащим образом, чтобы отпраздновать выпуск своих близких. Мы собираемся провести большинство наших классов лицом к лицу. У нас будут открытые столовые, у нас будут двухместные комнаты.В настоящее время в наших общежитиях действует довольно надежная стратегия распространения вакцинации.


На ваш предыдущий вопрос, Mushtaq, система Университета Северной Каролины доставила более 80 000 вакцин по всему штату Северная Каролина. Только в нашей клинике здесь, в Гринвилле, было оказано почти 3000 медицинских услуг студентам и другим людям. Итак, мы работаем над стратегией тестирования, поскольку осенью студенты возвращаются в кампус. Мы работаем над такими вещами, как наблюдение за сточными водами, что, что интересно, позволило нам выявить несколько групп в общежитиях и добраться до них до того, как они станут проблемой.Мы действительно думаем о том, как мы можем активировать то, что мы называем юридическими операционными стимулами для студентов и других людей, чтобы получить вакцину, потому что это не требуется в штате Северная Каролина. У нас нет четких юридических полномочий ни в ECU, ни в системе UNC, чтобы санкционировать вакцинацию в наших кампусах прямо сейчас. Закон штата в Северной Каролине полностью передает эту власть в руки Комиссии Северной Каролины по общественному здравоохранению. Итак, мы делаем три вещи. Мы активно обсуждаем вакцину, возвращаясь к осени.Широко распространенные клиники по всему штату и на востоке здесь, в Восточной Каролине. Затем эти смелые оперативные стимулы, которые побудят студентов получить вакцину, и, если они ее получат, мы можем дать им возможность отказаться от вступительного тестирования, мы можем дать им возможность отказаться от изоляции и карантина, если они войдут в связаться с кем-то, у кого есть вирус. Я вам скажу, в прошлое воскресенье вечером я сидел с 30 студентами около двух часов, и мне приходилось помещать в карантин и изолироваться, когда они находятся в кампусе, это большое дело.Им не нравится находиться в своей комнате в общежитии 10 дней подряд, не контактируя с внешним миром. Итак, это стимул, который интересует людей, и он побуждает активно действовать в клиниках вакцинации.

Муштак Гунджа: Фил, похоже, вы собираетесь использовать больше пряниковый подход, чем, я полагаю, у вас нет требований к вакцинам или обязательной вакцинации. Как дела? Итак, есть ли у вас ощущение вакцины как со стороны студентов, так и со стороны сотрудников факультета? Вы думаете о других морковках, которые могут сработать и могут подбодрить людей?.. как вы приближаетесь к падению?

Филип Роджерс: Да, электроника всегда работает. IPad - все, что нужно студентам. Подарочные карты в столовые, оплата парковки и библиотечные книги - это те вещи, которые не проявляют особого интереса к вакцине. Я разговаривал с некоторыми из моих коллег по системе. Был один канцлер, который смог протестировать сайт портала, который они используют, чтобы пригласить сотрудников, преподавателей и студентов добровольно определить, получили ли они вакцину.От 30 до 40% жителей их университетского городка добровольно заявили, что получили вакцину. Итак, мы работаем над чем-то похожим здесь, в ECU.

Думаю, мы двигались в довольно сильном направлении; у нас в значительной степени была вакцина J&J; Было намного проще проводить однократную дозу со студентами в университетском городке. Все зависело от земельных наделов, которые мы получали от государства. Так что были несколько недель, когда мы получали сотни флаконов с вакцинами J&J, которые мы могли выпустить, а были другие недели, когда мы получали не так много.Таким образом, это зависело от поступающих объемов, сколько людей мы могли вакцинировать за один раз. Затем, конечно, J&J взяли паузу, это произошло прямо перед началом экзаменов. В результате, естественно, у нас был небольшой спад, но штат и наш партнер здесь, в Северной Каролине, здесь, в Медицинском центре Vidant в Восточной Северной Каролине, пригласили Pfizer, они привезли Moderna. Мы работаем над стратегиями вакцинации студентов здесь перед отъездом, а затем работаем с ними, чтобы назначить их вторую встречу в том месте, куда они собираются в следующий раз, где бы они ни жили в своем родном городе, потому что для нас действительно важно не отправлять студентов домой невакцинированными, потому что это влияет на сообщества, в которых они живут, и мы хотим, чтобы они вернулись более сильными осенью, когда они вернутся в ECU.


Сара Спрейцер: Итак, Филип, думая о падении, вы уже немного коснулись набора, и вы собираетесь полностью открыть его снова. Я провожу много времени, работая над проблемами, влияющими на наших иностранных студентов. Учтено ли это при планировании осени, смогут ли ваши иностранные студенты вернуться в кампус? Что вы думаете об этой группе студентов?

Филип Роджерс: Да, я думаю, нам очень повезло с ECU.В период с 2015 по 2019 год мы наблюдали значительный рост числа иностранных студентов. Я имею в виду, что это были несколько лет побед подряд увеличивающегося роста в этой конкретной области. Я думаю, что одна из вещей, которые этому способствовали, - это то, что у нас действительно было ... мы были одними из первых, кто принял глобальную программу обмена и работу COIL, Collaborative on International Learning. У нас есть специально построенный глобальный класс здесь, в ECU, поэтому мы стараемся познакомить всех наших студентов с глобальным и международным опытом, будь то в цифровом формате или лично.Поэтому мы, очевидно, ценим невероятную перспективу, которую наши иностранные студенты привносят в наш кампус. У нас был довольно сложный набор факторов, возникших в результате COVID. В целом количество наших иностранных студентов сократилось почти на 12% с начала пандемии в прошлом году. Это 12%, если вы используете самое широкое определение иностранных студентов. Итак, это постоянные жители, если вы используете гораздо более узкое определение, если вы включаете непостоянных жителей, мы, вероятно, примерно на 17%, почти 20% уменьшаем количество иностранных студентов в нашем кампусе.Так что на этом фронте для нас это был тяжелый год.

Я действительно думаю, что мы видим сигналы отскока осенью этого года. Заявки, зачисления и выдача I-20 находятся на уровне бакалавриата и магистратуры. Таким образом, мы чувствуем, что снова на правильном пути с вводом вакцины, и все становится намного яснее. Мы с оптимизмом смотрим на то, как будут развиваться дела в этом направлении. Мы видим довольно хорошие цифры и по более широкой части набора. Интересно, что у нас был лучший год в нашей истории с точки зрения количества полученных заявок.Задача, я думаю, будет заключаться в том, чтобы выяснить, как добиться этого, потому что я думаю, что в умах учеников и родителей все еще много неуверенности, хотят они или нет жить в кампусе. Действительно ли они готовы внести эти пять, шесть, семь или 800 долларов в залог зачисления и жилищный залог, чтобы подтвердить свое место в классе первокурсников, не зная на 100%, что этот новый мир сделает для нас. Поэтому мы пытаемся задействовать все смягчающие факторы, которые позволят нам быть открытыми и оставаться открытыми и дать этим студентам и их семьям гарантии, что они начнут получать опыт в колледже, которым они действительно могут гордиться. .

Сара Спрейцер: Просто вернемся к тому, с чего мы начали, говоря о пакетах помощи COVID. Президент Байден теперь предложил План восстановления Америки, который, я думаю, соответствует вашему мнению о пакете восстановления, который у нас есть во время рецессии. Как будет выглядеть мир после COVID? Предложение включает деньги на бесплатный общественный колледж, увеличенный грант Пелла, финансирование учреждений, обслуживающих меньшинства. С точки зрения федеральной политики, за что мы можем выступать здесь, в Вашингтоне, чтобы помочь ECU в период после COVID, как бы это ни выглядело?

Филип Роджерс: Да, у нас есть ряд федеральных приоритетов, которые действительно хорошо совпадают с тем, что уже установлено ACE.Таким образом, статья Пелла Гранта - это то, чему полностью занимается Университет Северной Каролины. Очевидно, что финансирование исследований имеет для нас большое значение. Вы видели, что университеты, медицинские школы и медицинские центры по всей стране могут сделать с увеличением финансирования для реагирования на этот медицинский кризис, с которым мы все сталкиваемся. Тогда, конечно, помощь студентам, это будут годы воздействия на наших студентов в результате этой пандемии, и особенно на взрослых учащихся в нашей стране. В свой первый день на этой работе я встретил женщину в нашем студенческом центре, и она обедала со своей четырехлетней дочерью.Она была на курсе финансов, ее дочь училась в онлайн-школе в студенческом центре, пока она обедала, ожидая начала следующего курса. Она одновременно воспитывала детей и ходила в школу. Она сказала мне: «Без федеральных ресурсов, без институциональной финансовой помощи меня бы здесь не было. Я бы не смог этого сделать». Итак, это истории, о которых вы говорили ранее, Сара, о пребывании в университетском городке, которые поражают ваше сердце, когда вы видите этих людей впереди и в центре.Приятно осознавать, что вы создаете среду, в которой можете служить этим людям. Я надеюсь, что наши члены Конгресса и наши партнеры в Вашингтоне и на федеральном уровне будут иметь возможность увидеть некоторых из этих людей в первых рядах, потому что они сделали для них много хорошего и могут продолжать делать много хорошего для них в будущем с их инвестициями.

Муштак Гунджа: Филипп, было так приятно вас видеть. Что еще мы упустили в этом разговоре? Что-нибудь еще, что вы хотели бы затронуть?

Филип Роджерс: Да, одна из областей, которые мне больше всего нравились, когда я был в ACE, - это просмотр данных ваших опросов Pulse Point.По другую сторону забора, теперь на уровне университетского городка, я живу и вдыхаю данные, которые появляются в результате этих опросов каждый день. Наша фантастическая исследовательская группа в ACE предоставляет действительно прочную основу данных для понимания того, что происходит в высшем образовании. Каждый день, начиная с 15 марта, я могу наблюдать за появлением трех основных проблем психического здоровья наших студентов, преподавателей и сотрудников. У нас было что-то, почти 9000 посещений нашего консультационного центра с августа по апрель, до 2021 года.Изоляция, чувство разобщенности, так много реальных, осязаемых переживаний, которые находятся в центре внимания этого кампуса. Затем вы добавляете к этому давление при зачислении, а также долгосрочную финансовую и краткосрочную финансовую устойчивость учебного заведения. Это реальные проблемы; это могут быть слова на странице с опросами, но они происходят в этих университетских городках, и нам нужно обращать на них внимание. Я также упомяну то же самое, что и в заключение, потому что хочу подарить вам немного любви. Я очень полагаюсь на пропагандистскую работу ACE.Приятно иметь возможность почувствовать невероятную ценность членства в ACE. Тед Митчелл, команда GR и команда обучения и взаимодействия, вы обеспечиваете высочайший уровень американского высшего образования. Мы все ценим вас и благодарны за участие в этом процессе.

Сара Спрейцер: Спасибо, Филип.

Муштак Гунджа : Это действительно мило с вашей стороны, Филип. Мы опустим ссылку на те опросы Pulse Point, которые вы упомянули в примечаниях к шоу.

Джон Фансмит: Чтобы слушать предыдущие выпуски и подписаться на dotEDU, вы можете найти нас в подкастах Apple, Stitcher, Google Podcast и везде, где вы получаете свои подкасты. Чтобы просмотреть заметки и ссылки на ресурсы, упомянутые в эпизоде, вы можете перейти на наш веб-сайт по адресу acenet.edu/podcast. Вы также можете использовать нашу электронную почту [email protected] для предложений по предстоящим шоу или гостям, которых вы хотели бы увидеть, или просто мыслям о том, как у нас дела. Прежде чем мы уйдем, я хотел бы поблагодарить Карли О'Коннелл, Лори Арсон, Одри Гамильтон и Малкольма Мура, которые являются исключительными продюсерами dotEDU и заставляют нас звучать так же хорошо, как мы делаем каждый эпизод.Наконец, я хотел бы поблагодарить вас за внимание.

В инкубаторе района искусств открылся магазин товаров для искусства, приносящий пользу студентам ECU

Эрин Уэзерилл из Ады подписывает договор аренды, чтобы стать первым арендатором Восточного главного предприятия и инкубатора, которое финансировалось за счет гранта для сельских предприятий, предоставленного Восточному центральному университету. Она открыла в инкубаторе Red Earth Art Supply, единственный местный розничный продавец товаров для искусства.16 в районе искусств Ады. Наблюдают за Кейт Малотт, специалист по развитию бизнеса Rural Enterprises Inc., и Бриджит Форшей, координатор ECU по экономическому развитию для предприятий, связанных с искусством и сельской местности.

Первый бизнес в новом Восточном главном предприятии и инкубаторе открылся 16 августа по адресу 808 E. Main в районе искусств Ады.

Red Earth Art Supply, единственный местный продавец принадлежностей для изобразительного искусства, был готов к первому дню занятий студентов-искусствоведов в Восточно-Центральном университете, а также местных художников, сказала владелец Эрин Уэзерилл.

Сама художница, Уэтерилл сказала, что сначала она сосредоточится на принадлежностях для художественных классов, а затем создаст полную линию и ассортимент продукции. Она планирует нести товары по просьбе художников.
Уэзерилл сказал, что на месте доступны только базовые художественные принадлежности, «но этого недостаточно. Раньше артистам приходилось ездить в Ардмор или Норман. Когда мне что-то было нужно (будучи студентом), было трудно это найти ».

Уэтерилл был первым студентом, получившим новую степень бакалавра изящных искусств ECU.Она закончила учебу в декабре прошлого года и является прекрасным художником, который работает в смешанной технике и живописи, а также занимается дизайном ювелирных изделий из стерлингового серебра. Она будет работать в студии за своим торговым помещением и предлагать свои работы на продажу.

В магазине также есть цифровая галерея. Слайды произведений искусства могут быть показаны на телевизоре с плоским экраном за небольшую плату. Художники будут платить комиссию, когда их работа будет продана.

Инкубатор, связанный с искусством, был профинансирован за счет гранта для сельских предприятий, предоставленного ЕШС U.S. Департамент сельского хозяйства - развитие сельских районов. ЕШС фактически получил два гранта на общую сумму более 600 000 долларов на массовое планирование и развитие бизнеса с целью открытия района искусств. Серия городских собраний позволила сообществу внести свой вклад в развитие и создание района, что должно способствовать увеличению культурной и художественной деятельности, созданию рабочих мест и увеличению туризма.

Бриджит Форшей, координатор экономического развития для предприятий, связанных с искусством и сельской местности, сказала, что здание инкубатора было приобретено в рамках одного из грантов в 2009 году.Инкубатор сертифицирован Министерством торговли Оклахомы, что дает клиентам определенные налоговые льготы. ECU заключила контракт с Rural Enterprises Inc. из Дюранта на управление объектом.

Здание разделено на четыре апартамента. Два люкса по-прежнему доступны для квалифицированных предпринимателей. Wetherill занимает самое просторное место, а четвертый люкс - это офис Форшэя. Инкубатор позволяет предпринимателю начать бизнес примерно за 500 долларов в месяц за аренду и коммунальные услуги, сказал Форшей.Аренда инкубатора начинается с 30 процентов от полной рыночной стоимости в течение первых шести месяцев, затем увеличивается на 10 процентов каждые шесть месяцев. Предприниматели сами оплачивают счета за коммунальные услуги. ECU обеспечивает обслуживание мусора и базовый Интернет.

«Арендная плата должна увеличиваться медленно, чтобы предприниматели могли встать на ноги и утвердиться», - сказал Форшей. «В среднем бизнесу-инкубатору требуется три-четыре года, чтобы самостоятельно стать устойчивым. Тогда мы надеемся, что они выберут район искусств.”

Границы района искусств - от 9-й Ист-стрит до 14-й Ист-стрит и от востока Миссисипи до Фрэнсиса.

Чтобы подать заявку на открытие нового бизнеса в инкубаторе, свяжитесь с Forshay по телефону 580-559-5296 или по электронной почте [email protected] По ее словам, бизнес должен быть новым и в широком смысле связан с искусством.

С

Red Earth Art Supply можно связаться по телефону 580-235-0309 или [email protected] Интернет-адрес магазина: www.redearthartsupply.com.

Четыре члена сообщества ECU получают гранты Фонда Элизабет Гриншилдс 2019

Куле Шеурманн, студийный снимок.

Автор Перрин Грауэр

30 января 2020 г. | Обновлено 4 февраля 2020 г., 10:08

Грант - одна из самых престижных международных наград, доступных начинающим фигуративным художникам.

Трое выпускников Университета Эмили Карр и один нынешний студент МИД недавно получили гранты от уважаемого фонда Элизабет Гриншилдс.

Сара-Жанна Бурже (MFA 2019), Робин Глисон (MFA 2019) и Кайл Шеурманн (MFA 2018) являются «вторыми получателями грантов», каждый из которых получил первые гранты годом ранее. Студент ECU Марк Йонсен (кандидат MFA 2020) стал первым грантополучателем.

Гранты Фонда Гриншилдса присуждаются «молодым художникам, которые продолжают учебу или находятся на ранней или начальной стадии своей карьеры, работают в изобразительном стиле живописи, рисунка, скульптуры или гравюры и демонстрируют решимость и талант в достижении цели. пожизненная карьера в своей художественной практике.”

На сегодняшний день Фонд оказал финансовую помощь примерно 1900 художникам в 40 странах мира. Среди предыдущих грантополучателей были такие известные художники, как Сара Гиллеспи, Марк Джеймс Лэнг и Дженни Сэвилл.

Сара-Жанна Бурже

'Каменный уголь'

Сара-Жанна Бурже

Согласно заявлению ее художника, практика рисования и гравюры Сары-Жанны «основана на увлечении тактильным и метафорическим потенциалом геологических образований и неотъемлемой материальностью как бумаги, так и древесного угля ручной работы.Работая в основном с древесным углем из натуральных источников, который она делает, следуя набору установленных ею правил, она интересуется, как глубоко укоренившееся понимание материалов коренится в глубоком знании их происхождения, производства и использования.

"Она исследует физические и концептуальные взаимосвязи между камнями, бумагой и древесным углем, стремясь раскрыть, как эти движущие силы взаимосвязаны в постоянной, взаимно влияющей игре. На основе документации скальных образований, которые она посетила, и воплощенных знаний ее практики изготовления материалов , она использует рисунок и гравюру как реактивные методы, чтобы придать смысл через различные виды репрезентации.«

Гранты Фонда Элизабет Гриншилдс «оказали глубокое влияние на мою художественную практику и жизнь в целом», - говорит Сара-Жанна.

«Я чрезвычайно благодарен за эту поддержку, и я могу с уверенностью признать, что она сыграла важную роль в моем личном и профессиональном успехе. Получение поддержки от Элизабет Гриншилдс было моим якорем ... Это помогло мне утвердиться здесь, в Ванкувере, за счет финансовой помощи мне в оплате обучения, а также в оплате аренды и стоимости художественной практики.Я чувствую себя связанным с сообществом Фонда благодаря той работе, которую я делаю, и друзьям, которых я завел, которые также являются грантополучателями. Мы разделяем это чувство крайней признательности. Я поражен тем, насколько великодушен ко мне фонд, и бесконечно благодарен за его помощь и поддержку ».

Робин Глисон

Слева, справа и в центре: «Назад в лабораторию II (подробности)», 2019 г.Монтаж смешанной техники: найденный пенополистирол и другие найденные материалы, вырезанная бумага, рельефные отпечатки на пенополистироле.

Робин Глисон

«Моя междисциплинарная работа исследует наше развивающееся отношение к материалам и миру природы», - пишет Робин в своем заявлении художника. «Моя постоянно расширяющаяся практика охватывает методы рисования, гравюры, вырезания из бумаги, инсталляции, скульптуры и сборки.Прогулки и коллекционирование, будь то вдоль береговой линии или в лесу, помогают моей работе на месте.

«С помощью жестов печати, резки, наложения и вырезания я исследую переход между двухмерным и трехмерным отображением узора и текстуры в физическом мире. Я рассматриваю свою работу как приглашение зрителю разделить спокойный момент с формами и текстурами перед ними, чтобы замедлиться и присмотреться. С помощью этого приглашения я надеюсь, что смогу предложить более взаимозависимые отношения, в которых мы неразрывно связаны с природным окружением, которое поддерживает и поддерживает нас."

Как начинающий художник, Робин говорит, что гранты Гриншилдс дали ей «чувство стабильности и свободы в действительно неопределенный момент моей карьеры».

«Эти гранты дали мне возможность дышать и помогли мне расширить и укрепить мою практику за последние два года. Поддержка их грантов (2018, 2019) позволила мне сосредоточить все свое внимание на завершении моего MFA и помог мне сориентироваться в финансово сложном переходе от студента к работающему художнику.«

Марк Йонсен

слева направо: «Кайро (фрагмент)», 2019 г. | «Каиро», 2019 | 'Каиро (фрагмент)' 2019

Марк Йонсен

В заявлении художника Марк пишет, что его практика «сосредоточена на изучении возможностей уникальной ручной печати в эпоху цифрового воспроизведения.Путем изучения материалов, традиционных и нетрадиционных методов печати, Марк работает над фиксацией жестов и репрезентативных временных меток в качестве свидетельства жизни в творческом процессе »

Он выставлялся и проводил семинары по всему миру, в Великобритании, Стамбуле, Японии, Новой Зеландии и Канаде. Позже в этом году Марк станет одним из двух художников-граверов, представляющих Канаду на 2-й ежегодной международной триеннале графического искусства, которая состоится в Ливно, Босния.

«Это действительно был выдающийся год, во многом благодаря щедрой поддержке гранта Элизабет Гриншилдс», - говорит Марк.

«Благодаря поддержке, которую я получил от Фонда Элизабет Гриншилдс, я смог продолжить учебу в аспирантуре Университета Эмили Карр, принять участие в международной резидентуре, продемонстрировать свои работы как внутри страны, так и за рубежом и осуществить свою мечту о преподавании. , Я не могу выразить достаточную благодарность за полученную помощь.Благодаря этому невообразимому подарку я установил профессиональные контакты и возможность создавать и демонстрировать свои работы ».

Кайл Шеурманн

Слева: «Красные листья», 2018. Холст, масло. | Справа: «В лесу №2», 2018. Холст, масло.

Кайл Шеурманн

В своем заявлении художника Кайл пишет: «Рисуя из географически различных источников и личных встреч с различными экосистемами, я компилирую гибридные среды в красках.Это позволяет мне создавать живую крашеную древесину собственного изготовления, подчеркивая феноменологический опыт наряду с региональной биономикой.

«Я делаю это в полевых условиях, анализируя как визуальные, так и невизуальные сенсорные элементы, чтобы информировать эстетические решения. Выступая в качестве антенны для базовой сенсорной информации, исходящей от земли, я рисую не только то, что вижу, но и то, что чувствую. Акт рисования на месте становится калибровкой чувств, выходящей за рамки буквальности пейзажа.

«Экологические и антропологические уроки регионов, которые я рисую, являются руководством для создания новых композиций. Я с уважением вхожу в каждую новую страну в качестве гостя и студента. В последнее время это привело к созданию картин бедствия. Пожары и наводнения стали содержанием картины по мере того, как окружающая среда продолжает меняться сверх всех исторических норм.

«Текучесть краски соответствует постоянно меняющемуся состоянию земли; она застряла между ростом и распадом, постоянно разрешаясь для зрителя.Я интерпретирую полевые исследования в широком масштабе, основанные на составе исследования и воплощенных знаниях, полученных во время пребывания в лесу. В результате энергия пейзажа накапливается в краске по мере ее высыхания на холсте ».

Кайл говорит, что Фонд Элизабет Гриншилдс «дал мне возможность участвовать в нескольких международных резиденциях и выставках, которые я не смог бы провести самостоятельно. Они сильно изменили мою жизнь и практику рисования за последние два года и Я невероятно благодарен за их неизменную щедрую поддержку.«

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *