ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

почему не работают противотуманки и как снять ПТФ по схеме

Безопасность движения при плохой видимости во время дождя или тумана обеспечивают противотуманки. Поэтому важно, чтобы они находились в рабочем состоянии. В статье рассматриваются ПТФ, особенности работы, дается инструкция, как выполняется замена противотуманной фары.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Особенности работы ПТФ

Эти осветительные приборы отличаются излучаемым светом. Они могут гореть желтым или белым светом, главная их особенность в том, что они не освещают туман впереди, упираясь в него лучом, а создают плоский, широкий луч, который стелется вдоль дороги.

Освещение дорожного полотна

Для обеспечения хорошей видимости при плохих погодных условиях, нужно соблюдать следующие два правила:

  1. Отрегулировать точно границу пучка света, излучаемого оптикой. Луч не должен светить выше указанной горизонтальной плоскости.
  2. Фонарь должен находиться на минимальном расстоянии от дорожного полотна. При таких условиях легче настроить точно границу пучка света.
Регулировка противотуманок на авто

Становится ясно, что данные источники освещения необходимы, чтобы обеспечить хорошую видимость на дороге при сложных метеорологических условиях.

Для обеспечения качественного света луча необходимо следить за состоянием поверхности плафона: полировать, устранять царапины, которые уменьшают пропускную способность стекла.

Распространенные неисправности туманок и способы их устранения

Основной причиной неисправности противотуманок являются окислительные и коррозийные процессы.

Причины, по которым не горят противотуманки, могут быть следующие:

  • перегорел предохранитель;
  • перегорели лампочки;
  • нет контакта в реле;
  • неисправна кнопка выключения;
  • плохой контакт на массу кузова или самих ПТФ;
  • неверное подключение;
  • окисление контактов.

Для диагностики и устранения неполадок понадобится тестер и набор инструментов. Самой распространенной неисправностью электрооборудования является перегоревшие предохранители. Если они сгорели, их нужно поменять.

Если с предохранителями все в порядке, то нужно проверить лампочки в фарах. Они могут перегореть в результате короткого замыкания, или по причине естественного износа. Проверить исправность лампы можно с помощью заведомо рабочего источника света. Важно, чтобы цоколь у исправной лампы был такой, какой цоколь у нерабочего элемента. Заменить лампочку можно не снимая ПТф (автор видео – MegaMeyhem).

Если после устранения перечисленных причин не работают противотуманки, то, возможно, неисправна кнопка включения, которую легко заменить. Могут окислиться контакты, тогда их следует зачистить. Если не горят противотуманные фары после самостоятельного подключения возможно неверное соединение проводов.

Схема подключения туманок

Если необходим ремонт противотуманных фар, то в него может входить замена стекла противотуманной фары, или ее лампы. Возможно, что повреждена облицовка противотуманной фары, тогда понадобится снятие противотуманной фары и меняется рамка противотуманной фары, крепящиеся с помощью кронштейна. В любом случае, перед тем как разобрать противотуманную фару для ремонта или замены стеклянного плафона, необходимо демонтировать противотуманку, открутив винты крепления к кронштейну.

Инструкция по демонтажу и замене противотуманной фары

Замена противотуманной фары может понадобиться, если не работает весь узел или значительно ухудшилось качество светового луча. При замене чаще всего необходим демонтаж бампера. Именно на нем находится заглушка противотуманной фары.

После того, как откроются крепления оптики к кронштейну, нужно соответствующим инструментом открутить крепеж от кронштейна. Далее нужно отсоединить штекер и можно снимать противотуманку. Если нужно заменить полностью узел, то устанавливается новая деталь.

Фотогалерея «Замена противотуманок»

Если меняется рамка противотуманной фары, отражатель или стекло, то необходимо разобрать противотуманку. Для этого ее нужно хорошо прогреть, например, феном, чтобы расплавился герметик, а затем можно разбирать ПТФ.

Установка заменяемой или отремонтированной оптики выполняется в обратном порядке: присоединяется штекер, устанавливается противотуманка на штатное место, закручиваются болты крепления к кронштейну. На последнем этапе возвращаются на место либо подкрылки, либо бампер.

 Загрузка …

Видео «Замена ПТФ»

В этом видео демонстрируется, как снять противотуманки, и как заменить их (автор ролика — Сергей Глазырев).

Как снять противотуманки на лачетти седан

Chevrolet Lacetti Снятие противотуманной фары

Противотуманную фару снимаем для ее замены и при замене переднего бампера.
Противотуманные фары автомобилей с кузовами седан и универсал снимаем снизу. Противотуманные фары автомобиля с кузовом хэтчбек можно заменить двумя способами: сверху — из моторного отсека или снизу автомобиля. Работу проводим на левой противотуманной фаре, правая фара снимается аналогично.
Для снятия противотуманной фары автомобилей с кузовом седан или универсал вынимаем два пистона, отворачиваем четыре самореза (также как при замене лампы)…

…и отгибаем переднюю часть подкрылка.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления фары с правой стороны…

…и один саморез с левой стороны.

Снимаем противотуманную фару с кронштейном.

Отжав фиксатор колодки, отсоединяем колодку проводов от лампы фары.

…и вынимаем ось фары.
Аналогично снимаем вторую ось фары.

Крестообразной отверткой отворачиваем регулировочный винт…

…и снимаем фару с кронштейна.
Устанавливаем фару в обратной последовательности.
При снятии снизу противотуманной фары на автомобиле с кузовом хэтчбек вынимаем два пистона, отворачиваем четыре самореза (также как при замене лампы), отгибаем переднюю часть подкрылка и отсоединяем колодку проводов от лампы фары.

Головкой «на 10» отворачиваем две гайки…

…и снимаем фару с кронштейном.
Снимаем фару с кронштейна также как на седане.
При демонтаже противотуманной фары сверху снимаем фару и отсоединяем от лампы противотуманной фары колодку проводов или вынимаем лампу.

Ключом «на 10» отворачиваем две гайки и снимаем фару с кронштейном.
Снимаем фару с кронштейна.
Устанавливаем фару в обратной последовательности.
После установки фары регулируем направление пучка света фары…

…поворачивая крестообразной отверткой регулировочный винт.

Широкий бампер предусматривает установку ПТФ

Каждому автовладельцу хочется модернизировать свой автомобиль и повысить его комфортность, и если вы решили улучшить освещение в условиях ограниченной видимости или просто разобраться, как поставить лампочки в противотуманные фары на Шевроле Лачетти, то данная статья именно для вас.

Мы рассмотрим, как провести работы качественно и в максимально сжатые сроки. Но для начала, хотел бы с вами поделится важной информацией.

Что понадобится для проведения работ

Для начала необходимо приобрести все требуемые элементы, так как без них невозможно провести работы:

  • Противотуманные фары для Шевроле Лачетти – на рынке представлено несколько вариантов, отличающихся характеристиками и производителем. Выбирайте тот вариант, который максимально удовлетворяет вашим требованиям, не стоит экономить на качестве – низкая цена чаще всего свидетельствует о невысокой надежности.
  • Также понадобятся предохранитель и реле.
    Предохранитель нужен на 15 ампер, а марку реле вам без труда подберут в любом автомагазине, поэтому подробно останавливаться на этих элементах нет смысла.
  • Переключатель подрулевой – еще один обязательный элемент, конечно, можно обойтись и простой кнопкой, но этот вариант выглядит намного хуже, кроме того, его сложнее устанавливать своими руками. Мы будем рассматривать вариант с использованием переключателя как наиболее простой и легкий.
  • Разъемы от противотуманных фар – еще один важный пункт в перечне необходимых материалов, можно использовать узлы и от Лада Приора, иногда их найти гораздо проще.

Так выглядит необходимый набор для проведения работ

Совет! Лучше выбирать продукцию проверенных производителей, для этого можно проконсультироваться со специалистами или почитать статьи на нашем сайте, где представлено большинство моделей семейства ВАЗ. К примеру, ВАЗ 2112 инжектор.

Как проводятся работы

Сразу отметим, что инструкция по монтажу не зависит от типа автомобиля, будь то хэтчбек или универсал, все нижеописанное будет актуальным и правильным. Разобьем рабочий процесс на два этапа, чтобы вам было проще разобраться в процессе. Схема подключения передних противотуманных фар и задних фонарей есть в каждой книге по обслуживанию автомобиля

Подключение необходимых узлов

Установка происходит следующим образом:

  • В первую очередь надо снять старый переключатель и установить новый, для этого руль поворачивается на 90 градусов влево, откручивается один саморез, после на 90 градусов вправо – откручивается второй фиксатор. После этого крышка снимается, прижимается два фиксатора, и конструкция аккуратно снимается, после этого отсоединяются два разъема. Сборка происходит в обратной последовательности.

Так выглядит разъем с переключателем ПТФ

  • Далее необходимо установить реле и предохранитель. Тут все очень просто: берутся требуемые элементы, открывается блок предохранителей под капотом, и нужные узлы вставляются в места, указанные на фото ниже.

Именно в эти места вставляются предохранитель и реле

Важно! После этого стоит проверить работу установленных элементов и переключателя, для этого вначале проверяются все другие режимы – повороты, свет, габариты, а после включаются противотуманные фары – на панели должен загореться специальный индикатор, который присутствует там по умолчанию.

  • Далее необходимо изготовить два переходника, для этого концы проводов зачищаются, и на них устанавливаются и обжимаются разъемы, места соединений лучше всего изолировать с помощью термоусадочной трубки. После этого на переходник надевается кусок гофры, и контакты вставляются в разъемы, такой же узел изготавливается и на вторую фару.

Так выглядят разъемы на ПТФ

  • Далее берется два куска провода длиной около 30 см, на один конец крепится стандартный разъем, а на другой — элемент с креплением под болт, это будут провода заземления, которые будут располагаться на ближайших крепежных элементах.

Установка фар

Противотуманные фары Шевроле Лачетти устанавливаются следующим образом:

  • Вначале следует снять заглушки, которые крепятся тремя саморезами, открутить их можно, располагаясь снизу. Для удобства лучше всего использовать короткую отвертку, так как стандартная не вмещается в свободное пространство, работы просты и не занимают много времени.
  • Далее следует снять фару, так как разместить противотуманки не получится из-за мешающей защиты картера. Снятие фары занимает 3-5 минут, поэтому не стоит страшиться этого процесса.
  • Затем прикрепляются противотуманные фары, присоединяются разъемы, крепится заземление на ближайших креплениях, и прокладывается провод к блоку предохранителей, лучше располагать его в гофре, чтобы защитить от неблагоприятных воздействий.
  • После соединения всех разъемов и прокладки проводов фары можно поставить на место и продолжить работы.
  • Гофра прокладывается к разъему С104, доступ к которому можно обеспечить следующим образом: снимается крышка блока предохранителей, после чего с фиксаторов снимается сам блок, а от него отсоединяется разъем, ближе всего располагающийся к крылу, именно он нам и нужен.
  • Очень важно не перепутать, от какой фары идет каждый из проводов, они вставляются в разъемы, отмеченные на фото, при этом помните, что там нет контактов, и лучше всего приобрести их заранее. В крайнем случае концы провода зачищаются, загибаются и плотно вставляются в обозначенные ячейки.

Вывод

Чтобы установить ПТФ самостоятельно, не требуется большой опыт в автоэлектрике, вы сами сможете справиться с работой, и видео в этой статье поможет еще лучше разобраться в некоторых особенностях процесса.

Операции по замене лампы противотумананной фары «Шевроле Лачетти» описаны в этой иллюстрированной пошаговой инструкции.

Chevrolet > Lacetti

Работу проводим на левой фаре, на правой фаре меняем лампу аналогично.

Лампы в противотуманных фарах можно заменить двумя способами: сверху, из моторного отсека, или снизу автомобиля. Первый способ сопряжен с демонтажем блок-фары и решетки радиатора. Показываем работу на автомобиле с кузовом хэтчбек.

При замене лампы вторым способом снизу автомобиля вынимаем пистон. Головкой «на 7» отворачиваем два самореза крепления подкрылка к переднему бамперу…

2199-7-13-11-05

2199-7-13-11-06

2199-7-13-11-03

2199-7-13-11-04

Внимание! Лампа противотуманной фары — галогенная. Не следует касаться пальцами ее стеклянной колбы, т. к. следы от них приведут к потемнению лампы при нагреве. Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной в спирте.

Устанавливаем новую лампу Н27W/1 в обратной последовательности.

>

Как снять передние или задние противотуманки (противотуманные фары): видео

Renault Sandero SVVchip › Бортжурнал › Подключение ПТФ или два режима ПТФ на подрулевом с одним режимом

Вот и подошли мы к самому главному. ПТФ мы установили. Как же их подключить? Перед этим так же читал темы что куда подключать. Кто то параллелит с задними туманками на один выключатель; кто то питает на подрулевой передние туманки, а задние на кнопку выводит; кто то наоборот, задние так и оставляет а передние на другую кнопку. В день установки я сделал вторым способом- передние запитал на подрулевой и что бы включались от габаритов, а для задних вывел кнопку под панель(о чем потом и пожалел, хорошо отверстия того не видно). А перед этим попытался разобрать подрулевой и посмотреть можно ли там что то сделать.Но разобрать у меня не получилось и я поехал домой.
Вечером я начал бродить по интернету и искать можно ли внедрить в подрулевой второй режим как на штатных-с двумя положениями( первое-передние ПТФ, второе-передние и задние вместе), и каким образом его вообще разобрать полностью, т.к. информация была лишь только как починить сигнал, а там разбирать почти ничего не надо… И покупать новый подрулевой(левую часть) с двумя режимами за 2500р мне как не не хотелось.

Искал информацию я часа полтора наверное… Нигде ничего не было. Лишь увидел одного человека на драйве, который хотел так сделать(второй режим) но передумал. И наконец я наткнулся на логановский форум. Там один мужик все таки замутил такую штуку. Единственное что я оттуда понял, так это как разобрать сам переключатель. Осталось ждать следующий день что бы пойти ломать свое…

Вот та самая тема форума.Про переделку последние 2 записи www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=15375

Итак поехал в гараж и начал разбирать. Сравнивая с фотографиями того человека, внутренности у меня немного другие. Поэтому пришлось думать и извращаться самому.

Итак, поехали!

1. Снимаем подрулевой переключатель. Для этого нужно открутить снизу кожуха 2 винта, снять кожух, открутить левый переключатель от базы(2 винта), снять его и отключить фишку.

2. Далее приступаем к разборке.
Сперва снимаем кнопку сигнала. Она сидит на двух защелках( цифра 1 на фото ниже)
Далее снимаем переключатель света(Цифра 2 на фото ниже). Народ писал что если его крепенько взять рукой и тянуть, то он слетит. Увы у меня так не получилось. Я взял уже нам известное “шило” из темы про внедрение сетки в бампер и им подковыривал вместе с отверткой и пытался так стянуть. Пластик там мягкий и поэтому вероятность того что он лопнет-мала.
Среднюю часть со стрелочкой(Цифра 3 на фото ниже) я стягивал точно так же, поддевав “шилом” и отверткой.

3. После того как мы выдернули среднюю часть со стрелочкой(из пункта №2), переключатель ПТФ освобождается автоматически(Фото ниже). Белый ограничитель с рожками, что подписан на фото, мы вынимаем и выбрасываем, т.к. он нам будет мешать включить второй режим ПТФ

4. На следующем фото мы видим принцип работы переключателя ПТФ. При включении ПТФ замыкается одна полусфера и ПТФ загораются. Видно что вторая полусфера не задействована. Эта вторая полусфера как раз таки предназначена для включения второго режима. Но т.к. у нас нет нужного бегунка в саму крутилку переключателя, который(бегунок) должен замыкать вторую полусферу и включать второй режим, пришлось думать как все это реализовать на одной полусфере.

Снимаем противотуманные фары – подробная инструкция

Противотуманные фонари создают лучшую видимость водителю автомобиля в условиях плохих погодных условий или густого тумана, по этой причине они всегда должны быть исправны. Если одна из таких противотуманных фар не работает, ее следует снять и заменить.

У каждого хозяина автомобиля бывали случаи, когда в противотуманном фонаре сгорала лампочка или трескалось стекло, или противотуманки просто разгерметизировались. Для ремонта фонаря либо замены лампочки нам понадобятся:

  • разные отвертки;
  • набор гаечных ключей;
  • хлопчатобумажные перчатки.

Далее запасаемся желанием поработать и следуем инструкции.

Инструкция по снятию противотуманки на автомобиле

  1. Загоняем автомобиль на эстакаду таким образом, чтобы бампер незначительно был свешен над землей. Такое положение автомобиля на эстакаде предоставит свободный доступ к обратной стороне бампера, где вмонтированы противотуманки. Можно расположить машину передними колесами на выезде из гаража, если рядом не имеется эстакады. Хорошо вымываем бампер со всех сторон. Это существенно упростит ход снятия противотуманного фонаря.
  2. Открываем капот и отключаем минусовой провод с клеммы аккумуляторной батареи. Это обесточит бортовую электросистему питания нашего автомобиля. Такая мера не допустит возможность короткого замыкания в том случае, если провода от противотуманных фонарей случайно соприкоснутся один с другим.
  3. Находим шурупы, которыми закреплен защитный кожух противотуманных фонарей. Эти шурупы необходимо аккуратно выкрутить и снять защитный кожух. Находим фишку с проводом, что подключена к задней стороне противотуманного фонаря. Отсоединяем ее. Никогда и ни при каких условиях не тяните за провода! Необходимо взяться только за корпус фишки, чтобы не оборвать проводку. Если крепление противотуманки выполнено с лицевой стороны, снимаем снаружи крепежное кольцо и клипсы. Необходимо постоянно держать стекло, чтобы не разбилась фара в процессе ее снятия. Клипсы снимаем при помощи отвертки. Для этой цели просовываем отвертку в щель и немного проворачиваем железный стержень. Выполняем данное действие аккуратно, чтобы не поломать усики-распорки.
  4. Снимаем облицовочное кольцо нашего противотуманного фонаря, что находится на передней части бампера. Под кольцом мы замечаем несколько болтов, на которых держится корпус противотуманного фонаря. Выкручиваем их, запоминая либо помечая расположение каждого. При откручивании болтов постоянно придерживаем фару с задней стороны, чтобы она не слетела и не разбилась. Не теряем резиновый уплотнитель! Без него корпус фонаря не будет крепко держаться и может при езде издавать лишние звуки.
  5. Способ снятия противотуманок немного может отличаться у различных моделей автомобилей. Стоит изучить руководство по эксплуатации именно вашей машины. Кроме того, зайдите на форум владельцев конкретной модели автомобилей, на котором можно узнать все подробности и тонкости по ремонту транспортного средства. Установку противотуманных фар необходимо произвести в обратном порядке.

В качестве хорошей рекомендации добавим, что снятие противотуманных фонарей необходимо проводить в хлопчатобумажных перчатках. Последние могут защитить ваши руки от загрязнения и различных повреждений. При откручивании болтов корпус фонаря следует держать плотно, прижимая к бамперу, не нарушая резьбовое соединение в отверстиях и сохраняя целостность крепления. Перед обратным монтажом необходимо тщательно отчистить гнездо противотуманного фонаря от попавшей в него грязи.

Почему не горят противотуманки и как устранить проблему?

Безопасность движения при плохой видимости во время дождя или тумана обеспечивают противотуманки. Поэтому важно, чтобы они находились в рабочем состоянии. В статье рассматриваются ПТФ, особенности работы, дается инструкция, как выполняется замена противотуманной фары.

Особенности работы ПТФ

Эти осветительные приборы отличаются излучаемым светом. Они могут гореть желтым или белым светом, главная их особенность в том, что они не освещают туман впереди, упираясь в него лучом, а создают плоский, широкий луч, который стелется вдоль дороги.

Освещение дорожного полотна

Для обеспечения хорошей видимости при плохих погодных условиях, нужно соблюдать следующие два правила:

  1. Отрегулировать точно границу пучка света, излучаемого оптикой. Луч не должен светить выше указанной горизонтальной плоскости.
  2. Фонарь должен находиться на минимальном расстоянии от дорожного полотна. При таких условиях легче настроить точно границу пучка света.

Регулировка противотуманок на авто

Становится ясно, что данные источники освещения необходимы, чтобы обеспечить хорошую видимость на дороге при сложных метеорологических условиях.

Для обеспечения качественного света луча необходимо следить за состоянием поверхности плафона: полировать, устранять царапины, которые уменьшают пропускную способность стекла.

Распространенные неисправности туманок и способы их устранения

Основной причиной неисправности противотуманок являются окислительные и коррозийные процессы.

Причины, по которым не горят противотуманки, могут быть следующие:

  • перегорел предохранитель;
  • перегорели лампочки;
  • нет контакта в реле;
  • неисправна кнопка выключения;
  • плохой контакт на массу кузова или самих ПТФ;
  • неверное подключение;
  • окисление контактов.

Для диагностики и устранения неполадок понадобится тестер и набор инструментов. Самой распространенной неисправностью электрооборудования является перегоревшие предохранители. Если они сгорели, их нужно поменять.

Если с предохранителями все в порядке, то нужно проверить лампочки в фарах. Они могут перегореть в результате короткого замыкания, или по причине естественного износа. Проверить исправность лампы можно с помощью заведомо рабочего источника света. Важно, чтобы цоколь у исправной лампы был такой, какой цоколь у нерабочего элемента. Заменить лампочку можно не снимая ПТф (автор видео – MegaMeyhem).

Если после устранения перечисленных причин не работают противотуманки, то, возможно, неисправна кнопка включения, которую легко заменить. Могут окислиться контакты, тогда их следует зачистить. Если не горят противотуманные фары после самостоятельного подключения возможно неверное соединение проводов.

Схема подключения туманок

Если необходим ремонт противотуманных фар, то в него может входить замена стекла противотуманной фары, или ее лампы. Возможно, что повреждена облицовка противотуманной фары, тогда понадобится снятие противотуманной фары и меняется рамка противотуманной фары, крепящиеся с помощью кронштейна. В любом случае, перед тем как разобрать противотуманную фару для ремонта или замены стеклянного плафона, необходимо демонтировать противотуманку, открутив винты крепления к кронштейну.

Инструкция по демонтажу и замене противотуманной фары

Замена противотуманной фары может понадобиться, если не работает весь узел или значительно ухудшилось качество светового луча. При замене чаще всего необходим демонтаж бампера. Именно на нем находится заглушка противотуманной фары.

После того, как откроются крепления оптики к кронштейну, нужно соответствующим инструментом открутить крепеж от кронштейна. Далее нужно отсоединить штекер и можно снимать противотуманку. Если нужно заменить полностью узел, то устанавливается новая деталь.

Фотогалерея «Замена противотуманок»

Если меняется рамка противотуманной фары, отражатель или стекло, то необходимо разобрать противотуманку. Для этого ее нужно хорошо прогреть, например, феном, чтобы расплавился герметик, а затем можно разбирать ПТФ.

Установка заменяемой или отремонтированной оптики выполняется в обратном порядке: присоединяется штекер, устанавливается противотуманка на штатное место, закручиваются болты крепления к кронштейну. На последнем этапе возвращаются на место либо подкрылки, либо бампер.

Видео «Замена ПТФ»

В этом видео демонстрируется, как снять противотуманки, и как заменить их (автор ролика — Сергей Глазырев).

labavto.com

Одно из природных явлений, доставляющих наибольший дискомфорт автолюбителю за рулем, является туман. В этом случае единственным спасением могут стать противотуманные огни, которые позволяют лучше ориентироваться в непогоду. Ниже мы расскажем о том, как осуществляется установка своими руками противотуманных фар на любое авто.

Требования к установке ПТФ

Комплект из проводов, переключателя и реле для монтажа ПТФ

Чтобы правильно поставить противотуманки своими руками в бампер, необходимо не только заранее купить универсальный набор монтажных креплений, но и учитывать все правила установки. Разумеется, любые ПТФ должны быть монтированы правильно, с учетом всех требований и правил. Как говорится в ПДД, на одно транспортное средство в бампер можно поставить не более двух противотуманных фонарей.

Их монтаж осуществляется в соответствии с требованиями:

  1. ПТФ должны быть размещены на расстоянии не более 40 см от боковой части транспортного средства, которая определяется по внешней поверхности фонаря.
  2. Чтобы все сделать правильно, устройства необходимо установить на расстоянии не ниже 25 см от земли, то есть по нижней части фонаря.
  3. Световые фонари ПТФ необходимо установить ниже верхней части светопропускающего проема фонарей ближнего света.
  4. Что касается углов видимости, то они ни должны быть загромождены. По вертикали угол видимости должен составлять около 15 градусов, по горизонтали — в районе 45 градусов (автор видео — Romanautoreview).

Неправильно будет, если ПТФ включаются вместе с габаритами. Соответственно, при монтаже в бампер и подключении разъемов их необходимо поставить таким образом, чтобы они не были подключены к габаритами. Ни для кого не секрет, что все современные транспортные средства оснащаются специальным разъемом для монтажа ПТФ, поэтому установка противотуманных фар производится строго в них. И даже если самих фонарей нет, то должны быть соответствующие заглушки, в которые производится установка монтажных креплений и самих фонарей.

В том случае, если на вашем авто нет заглушек и посадочных мест, куда осуществляется установка противотуманных фар, то вам придется сделать эти места самому. Если это так, то при установке комплекта фар в бампер можно и даже нужно руководствоваться требованиями по монтажу и подключению, в противном случае у вас могут возникнуть проблемы при прохождении планового ТО. Только учитывая требования, вы сможете добиться того, что приборы будут эффективно использоваться на полную мощность. Что касается регулировки, то она осуществляется после установки ПТФ в бампер вместо заглушек. Как вы помните, во время монтажа необходимо продумать, как правильно сделать монтаж фонаря, чтобы его угол светового потока был правильным.

Способы подключения

Монтаж кнопки выключения ПТФ

Итак, если установка противотуманных фар осуществляется в домашних условиях, то чтобы все сделать правильно, поставить комплект в бампер вместо заглушек и подключить к проводке, можно использовать один из двух вариантов подключения. Как мы помним, ПТФ в любом случае не включаются от габаритных огней, это необходимо помнить перед установкой комплекта в бампер и подключением всех разъемов. Вариантов монтажа приборов может быть несколько. Один из самых простых в плане установки и надежности — это соединение с проводами транспортного средства, которые уже проведены и предназначены для противотуманок.

В данном случае можно все сделать проще. Заводская проводка уже оснащена всеми нужными компонентами, в частности, проводами и разъемами, которые необходимы для подключения. В проводке есть все реле и предохранители, а также выключатель, с помощью которого можно управлять устройствами. По сути, вам остается только демонтировать заглушки из бампера и установить комплект ПТФ, подключив его ко всем разъемам. Данный вариант актуален не для всех транспортных средства, а только для машин, оснащенных заглушками или автомобилей, где нужно поменять вышедшие из строя противотуманки (автор видео — Андрей Кувшинов).

Покупая комплект ПТФ необходимо удостовериться в том, что эту модель можно установить на вашу машину. Должны соответствовать не только разъемы, но и параметры установки. В том случае, если транспортное средство не оснащено проводкой для монтажа противотуманок, вам нужно будет ее провести своими силами. Чтобы схема подключения противотуманных фар была правильной, вместе с комплектом следует купить дополнительные провода, они должны быть медными и заизолированными. Кроме того, нужно также приобрести выключатель противотуманных фар, предохранитель и реле, иногда эти компоненты идут в комплекте с ПТФ.

Помните о том, что противотуманная оптика ни в коем случае не должна включаться вместе с габаритами. Стандартная проводка, а также выключатель не рассчитаны на уровень тока, которые потребляют эта оптика. Следует отметить, что электрическая цепь в любом случае должна быть оснащена предохранителем, это очень важно. Только предохранитель позволит спасти ваше транспортное средство от возгорания, если в цепи случайно произойдет замыкание. Сам предохранитель должен быть достаточно мощным — уровень мощности рассчитывается в соответствии с мощностью самой оптики.

К примеру, если оптика рассчитана на 60 ватт, то при покупке предохранителя необходимо заранее рассчитать его мощность в соответствии с формулой:

60 Вт * 2 / 12 В = 10 А

То есть само устройство должно быть выбрано с учетом небольшого запаса. Оптимальным вариантом будет покупка предохранителя номиналом в 15 ампер.

Схемы подключения

Схема подсоединения противотуманной оптики

Теперь перейдем к схемам, в соответствии с которыми комплект противотуманок должен быть подключен ко всем разъемам. Один из самых простых вариантов — это подключение от аккумуляторной батареи, для этого дополнительно в цепь устанавливается кнопка включения противотуманных фар. Каждая противотуманная фара оснащается двумя контактами для питания. Один из этих контактов на обоих компонентах комплекта соединяется кабелем в одну цепь и подключается к кузову транспортного средства, то есть массе. Монтаж к массе должен быть осуществлен с помощью жесткого фиксатора или крепления.

Как известно, кузов автомобиля изначально подключается к минусу АКБ. Поэтому для того, чтобы предотвратить возможные неисправности в дальнейшем, оптимальным вариантом будет подключение провода непосредственно к минусовой клемме аккумулятора. Если в будущем на кузове или элементе крепления начнет образовываться ржавчина, это будет способствовать потере контакта и, соответственно, сигнала. Вторые контакты необходимо подсоединить к плюсу АКБ, они соединяются между собой, после чего кабель выводится на контакт под номером 87 в соответствии со схемой.

После этих действий остальные контакты реле соединяются с разъемами:

  • под номером 30 — подключается к плюсовой клемме АКБ через предохранитель;
  • номер 86 — к минусовой клемме АКБ либо же к кузову авто, как сказано выше;
  • под номером 85 — к плюсовой клемме АКБ, для подключения дополнительно используется выключатель, а также предохранитель, применяющийся в проводке контакта под номером 30.

Схема для монтажа ПТФ

Что касается кнопки включения оптики, то она монтируется в салоне транспортного средства, там, где удобно водителю, обычно это место в районе приборной панели. Само реле следует вмонтировать на блоке предохранителей, обычно этот прибор оснащается разъемами для реле, которые можно использовать при подключении дополнительного оборудования. При необходимости можно попробовать подключиться к реле, которое уже установлено в блоке.

Можно использовать более сложную схему подсоединения к плюсовому выходу АКБ через замок зажигания. Иными словами, от кнопки включения оптики проводка укладывается и соединяется не с аккумулятором, а с любым кабелем, где есть напряжение, появляющееся в результате включения зажигания. Поскольку оптика в данном случае будет включаться только с включенным зажиганием, в будущем это позволит избежать возможной разрядки АКБ, если водитель забудет отключить противотуманки. Описанные выше схемы дадут возможность подключить оптику в соответствии с требованиями ПДД и действующего законодательства РФ, для этого регулятор включения противотуманок должен быть подключен к выключателю внешнего освещения машины.

Видео «Монтаж противотуманной оптики на Лада Гранта»

На примере Лады Гранты вы можете ознакомиться с процедурой монтажа ПТФ (автор видео — NapoziTiV).

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Рекомендуем к прочтению

Комментарии и отзывы

Для птф с авто идут 3 кабеля на фарах, только 2 кабеля

Как подключить противотуманки: что нужно знать

Современный автомобиль оснащен целым рядом светотехнических решений для повышения комфорта и безопасности в процессе эксплуатации транспортного средства.

Как правило, кроме головной оптики и задних фонарей многие авто также имеют ПТФ спереди. Так называемые противотуманки хорошо справляются с освещением дороги в условиях плохой видимости (туман или дождь), а также являются дополнительным источником освещения в темное время суток.

Далее мы рассмотрим, каким образом выполняется подключение противотуманных фар, схему подключения ПТФ, а также на какие особенности и нюансы следует обратить внимание при монтаже.

Как установить противотуманки и подключить ПТФ правильно

Прежде всего, нужно определиться, есть ли версии конкретного автомобиля с ПТФ. Дело в том, что одна и та же модель, но уже в средней или топовой комплектации, обычно уже оснащается противотуманными фарами (фонарями).

Установка противотуманок: требования

Если же готовых мест нет, тогда ПТФ могут быть вынесены отдельно (наружные противотуманки) или потребуется переделка переднего бампера под туманки. Кстати, в последнем случае такое решение может обернуться некоторыми сложностями, так как указанные доработки считаются внесением изменений в конструкцию ТС и его частичным переоборудованием.

Чтобы избежать проблем, необходимо изучить требования к установке противотуманных фар. Вполне очевидно, что ПТФ должны быть размещены, установлены и подключены правильно. По ПДД ГОСТ 8769-75 определяет, что противотуманные осветительные приборы разрешено ставить:

  • в количестве не более 2-х единиц;
  • не далее, чем 400 мм от боковой плоскости автомобиля, то есть по внешней кромке фары;
  • не ниже 250 мм от поверхности дорожного полотна по нижней кромке фары;
  • световые отверстия противотуманок должны быть ниже верхней точки светопропускающего проема фар ближнего света;
  • углы видимости ПТФ, в пределах которых они не загорожены теми или иными элементами машины, должны быть по вертикали +15–10, по горизонтали +45–10;
  • включение ПТФ должно быть возможным только вместе с габаритами;

Еще добавим, что после монтажа ПТФ или проведения отдельных работ может потребоваться выполнять регулировку фар (в том числе и противотуманных), чтобы получить правильный угол падения светового потока на дорожное полотно.

Подключение противотуманок: доступные способы

Определившись с тем, как поставить противотуманки и закрепив сами противотуманные фонари, можно переходить к их подключению. Подключение противотуманных фар можно выполнить несколькими способами. На практике, если в авто уже имеется штатная проводка на ПТФ, такое подключение будет самым простым.

В таком случае заводская электрическая схема частично или полностью имеет подводящие провода, разъемы, реле, предохранитель, выключатель и т.д. Фактически, нужно только поставить фары и подключить их к разъемам.

Если же на машине цепь для подключения ПТФ отсутствует, тогда прокладывать проводку на туманки нужно самостоятельно. Чтобы это сделать, нужны:

  • медные провода в изоляции;
  • реле противотуманных фар;
  • кнопка противотуманных фар (выключатель ПТФ)
  • предохранитель;
  • противотуманные фары.

Сразу отметим, не следует подключать ПТФ к габаритным огням. Обратите внимание, провода и выключатель габаритов не рассчитаны на дополнительную нагрузку.Также обязательно нужно подключать ПТФ через предохранитель, который защищает машину от пожара в случае возникновения короткого замыкания.

Номинал предохранителя высчитывается с учетом мощности ПТФ. Например, ламы 60 Вт, ПТФ две штуки, тогда 60 Вт * 2 / 12 В составляет 10 А. При этом предохранитель должен иметь запас, то есть вместо 10 А лучше брать 15 А.

Схема подключения противотуманных фар

Сразу отметим, наиболее простой схемой подключения ПТФ является подключение туманок от АКБ через выключатель. Каждая противотуманная фара имеет 2 контакта для питания ламп.

На обеих фарах 1 такой контакт соединяется при помощи провода в цепь, после чего присоединяется на массу или на металлические части кузова авто путем прикручивания к корпусу болтом. Однако на деле оптимально провести этот провод до самой АКБ и соединить с минусовой клеммой аккумулятора.

Далее контакты реле проводами через предохранитель подсоединяют к «+» аккумулятора, а также к «-» АКБ или к массе авто. Также к плюсу аккумулятора через выключатель и предохранитель осуществляется подключение соответствующего контакта.

Что касается кнопки включения ПТФ, такую кнопку размещают на панели приборов в салоне авто в любом удобном месте. Также если машина имеют версию с ПТФ, можно купить штатный выключатель.

Реле устанавливается на монтажной плате, предохранитель устанавливается в блоке (в свободный разъем). Главное, реализовать правильное подключение и защиту цепи ПТФ при помощи реле и предохранителей.

  • Второй вариант, когда схема подключения противотуманных фар предполагает подключение к «плюсу» через замок зажигания, считается более сложным. Фактически, от кнопки включения ПТФ цепь прокладывается не через предохранитель на АКБ, а на любой провод, где есть напряжение при включении зажигания.

На практике, это позволяет избежать ситуаций, когда водители забывают выключить противотуманки при незаведенном моторе, что становится причиной разряда АКБ. Еще добавим, чтобы выполнить требование правил касательно включения туманок только вместе с габаритами, кнопку ПТФ обычно подсоединяют к выключателю наружного освещения. Данное решение позволяет реализовать подключение ПТФ с учетом всех правил и требований ПДД.

Что в итоге

Как видно, хотя наличие противотуманных фар спереди (в отличие от специального заднего противотуманного фонаря) не является обязательным по ПДД, подключение ПТФ должно быть выполнено правильно. Другими словами, при установке туманок на машину нужно учитывать все требования касательно размещения и подключения противотуманных фар.

При этом в норме не происходит сильного ослепления водителей встречных автомобилей. Если же противотуманки сильно слепят встречных водителей, тогда необходимо проверить регулировки ПТФ на специальном стенде, а также правильность установки самих туманок с учетом имеющихся требований и стандартов.

Так что в настоящий момент здесь красуется спортивное кресло Simota с хорошо выраженным профилем и обивкой ярко-красного цвета.

Для того чтобы четко следить за работой различных систем двигателя, на место штатного бардачка была установлена специальная подставка для приборов HKS Electronics, где расположилось множество датчиков: Правда, впоследствии эти приборы были проданы вместе с турбокитом, остался только турботаймер.

Как же без него? Toyota soarer jzz30, как он сам утверждает, если вложить в подобную машину менее — toyota soarer jzz30 уже будет практически не тюнинг, а лишь баловство.

Что ж, такова точка зрения профессионала, а, к примеру, на меня и такой список модернизаций произвел сильное впечатление. Главное, что Павел более чем успешно справился со своей тренерской задачей:

Как снять противотуманку на опель омега 2002г. Советы, новости, видео

Содержание статьи:
  • Фото
  • Противотуманки ООВ — Ремонт — Ukrainian Opel Club
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Opel Omega B — самостоятельный ремонт. Когда я не смог снять противотуманку, многие говорили, что типа снял решетку, открутил болтик и фсе. Хрен с два товарищи. Если у вас в бампере не поломаны поперечины проема для решетки и противотуманки нифигашеньки вы не сделаете так. Для неверующих — ролик:) NAKOP.ME?v=4cEWz8Hb3eg   Когда я не смог снять противотуманку, многие говорили, что типа снял решетку, открутил болтик и фсе. Хрен с два товарищи. Если у вас в бампере не поломаны поперечины проема для решетки и противотуманки нифигашеньки вы не сделаете так. Для неверующих — ролик.

    Замена противотуманной фары Опель Омега Б. Как подключить противотуманные фары. Общий принцип 10 50k 0.  Помним что лампочку h2 в противотуманке не можно брать руками за стеклянную часть. Если вы собираетесь менять всю противотуманную фару как в данном случае, то естественно желательно менять и лампочку в ПТФке.  Дабы вынуть старую противотуманную фару и установить новую на Омеге Б нужно будет снимать бампер, так что ищем где находятся все крепления переднего бампера дабы ничего не сломать. Противотуманные фары в бампере Opel Omega B крепятся на три болта — выкручиваем их, отсоединяем разъем питания лампочки и меняем фару.

    Снял фару при осмотре оной просто ужаснулся что сверху что внутри — состояние просто ужасное Так как в голове витала мысль о переделке ПТФ на светодиодные лампы (а мы Омегаводы знаем, что немец сэконо   Привет всем. В общем згорела как-то лампочка в противотуманке решил менять в первый раз сам Снял фару при осмотре оной просто ужаснулся что сверху что внутри — состояние просто ужасное Так как в голове витала мысль о переделке ПТФ на светодиодные лампы (а мы Омегаводы знаем, что немец сэкономил на нас и не поставил реле в цепь включения ПТФ и как следствие большой ток через контакты кнопки и естественно их подгорание) решено было сразу и делать.

    Но у меня противотуманка боковиной стекла упирается в прилив бампера такая, как бы, перегородочка, которая обнажается после снятия декор. Learn how to get Free YouTube subscribers, views and likes. Я вот их включал раза 2 всего, и до сих пор проблем не знаю. Кто сейчас на конференции Сейчас этот форум просматривают:

    Снятие противотуманки — бортжурнал Opel Omega «Königin Autobahn» года на DRIVE2

    Когда я не смог снять противотуманку, многие говорили, что типа снял решетку, открутил болтик и фсе. Хрен с два товарищи. Если у вас в бампере не поломаны поперечины проема для решетки и противотуманки нифигашеньки вы не сделаете так. Для неверующих — ролик: Ради лампочки снимать не буду, хоть и снимается он на Омеге как два пальца обмочить.

    Если хорошо присмотреться то можно увидеть ее остатки — хотя я туманку на свое снимал раз , но никогда не обращал внимание на отсутствие перемычки. Того и в мануале написано, что туманку надо снимать через опу. Помню на дорестайле менял туманки просто, открутив решётку и потом открутив один саморез она была у меня в руках.

    Потом я за место самореза на заклёпки их поставил, чтоб опять не спиз. Так вот не смог я тот «заветный» болт или шуруп открутить. Так и не снял. Да, и посмотрев на правую туманку, там таки была заклепка — совсем опешал сейчас понял, почему там заклепка. Как думаю там если чего , но пока не тревожит. Но думаю заклепку легче высверлить. Саморез из-за старости не выкрутить, шляпка слизывается. Турбинкой делай надпил под плоскую отвёртку и пробуй выкручивать. Так сказать на благо общественности: Подозреваю, разве что как то отцепить через щель сторону туманки которая ближе к номеру и вывести сначала ту часть, а потом узкую из под перемычки….

    Всё просто на да просто немного оттягивать в сторону её и немного вдавливать, так особо не расскажешь на да показать на практике. ГАЗ 24 ЛинКор асфальтовых морей. Купить машину на auto. ZR32 был 1 час назад. Ранее Задний сальник коленвала. У меня перемычка тоже есть, снимал с ней, тяжело но можно. Сказал А говори и Б. Ну просто эти танцы с бубном сложно описать словами.

    Хотя щас глянул толку нету…. Была такая мысль, но не было под рукой в тот момент, отложил успеется. У меня есть это перемычка снимаю туманку без проблем, там есть одна хитрость. Ответ на комментарий ZR32 , написанный 4 года назад.

    Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

    Opel Omega 2.5L замена компрессора кондиционера

    Ремонт птф своими руками – АвтоТоп

    Безопасность движения при плохой видимости во время дождя или тумана обеспечивают противотуманки. Поэтому важно, чтобы они находились в рабочем состоянии. В статье рассматриваются ПТФ, особенности работы, дается инструкция, как выполняется замена противотуманной фары.

    Особенности работы ПТФ

    Эти осветительные приборы отличаются излучаемым светом. Они могут гореть желтым или белым светом, главная их особенность в том, что они не освещают туман впереди, упираясь в него лучом, а создают плоский, широкий луч, который стелется вдоль дороги.

    Освещение дорожного полотна

    Для обеспечения хорошей видимости при плохих погодных условиях, нужно соблюдать следующие два правила:

    1. Отрегулировать точно границу пучка света, излучаемого оптикой. Луч не должен светить выше указанной горизонтальной плоскости.
    2. Фонарь должен находиться на минимальном расстоянии от дорожного полотна. При таких условиях легче настроить точно границу пучка света.

    Регулировка противотуманок на авто

    Становится ясно, что данные источники освещения необходимы, чтобы обеспечить хорошую видимость на дороге при сложных метеорологических условиях.

    Для обеспечения качественного света луча необходимо следить за состоянием поверхности плафона: полировать, устранять царапины, которые уменьшают пропускную способность стекла.

    Распространенные неисправности туманок и способы их устранения

    Основной причиной неисправности противотуманок являются окислительные и коррозийные процессы.

    Причины, по которым не горят противотуманки, могут быть следующие:

    • перегорел предохранитель;
    • перегорели лампочки;
    • нет контакта в реле;
    • неисправна кнопка выключения;
    • плохой контакт на массу кузова или самих ПТФ;
    • неверное подключение;
    • окисление контактов.

    Для диагностики и устранения неполадок понадобится тестер и набор инструментов. Самой распространенной неисправностью электрооборудования является перегоревшие предохранители. Если они сгорели, их нужно поменять.

    Если с предохранителями все в порядке, то нужно проверить лампочки в фарах. Они могут перегореть в результате короткого замыкания, или по причине естественного износа. Проверить исправность лампы можно с помощью заведомо рабочего источника света. Важно, чтобы цоколь у исправной лампы был такой, какой цоколь у нерабочего элемента. Заменить лампочку можно не снимая ПТф (автор видео – MegaMeyhem).

    Если после устранения перечисленных причин не работают противотуманки, то, возможно, неисправна кнопка включения, которую легко заменить. Могут окислиться контакты, тогда их следует зачистить. Если не горят противотуманные фары после самостоятельного подключения возможно неверное соединение проводов.

    Схема подключения туманок

    Если необходим ремонт противотуманных фар, то в него может входить замена стекла противотуманной фары, или ее лампы. Возможно, что повреждена облицовка противотуманной фары, тогда понадобится снятие противотуманной фары и меняется рамка противотуманной фары, крепящиеся с помощью кронштейна. В любом случае, перед тем как разобрать противотуманную фару для ремонта или замены стеклянного плафона, необходимо демонтировать противотуманку, открутив винты крепления к кронштейну.

    Инструкция по демонтажу и замене противотуманной фары

    Замена противотуманной фары может понадобиться, если не работает весь узел или значительно ухудшилось качество светового луча. При замене чаще всего необходим демонтаж бампера. Именно на нем находится заглушка противотуманной фары.

    После того, как откроются крепления оптики к кронштейну, нужно соответствующим инструментом открутить крепеж от кронштейна. Далее нужно отсоединить штекер и можно снимать противотуманку. Если нужно заменить полностью узел, то устанавливается новая деталь.

    Фотогалерея «Замена противотуманок»

    Если меняется рамка противотуманной фары, отражатель или стекло, то необходимо разобрать противотуманку. Для этого ее нужно хорошо прогреть, например, феном, чтобы расплавился герметик, а затем можно разбирать ПТФ.

    Установка заменяемой или отремонтированной оптики выполняется в обратном порядке: присоединяется штекер, устанавливается противотуманка на штатное место, закручиваются болты крепления к кронштейну. На последнем этапе возвращаются на место либо подкрылки, либо бампер.

    Видео «Замена ПТФ»

    В этом видео демонстрируется, как снять противотуманки, и как заменить их (автор ролика — Сергей Глазырев).

    • Картонная коробка средних размеров, идеально если коробка будет чуть выше фары.
    • Фен, желательно строительный, но в моём случае подошел фен от паяльной станции.
    • Малярный скотч для склеивания коробка.
    • Соответственно сама фара со стеклом (пластмассовые фары не подойдут) , и прямые руки.

    В отверстие вставляем фен, включаем и накрываем коробку, чтобы тепло не выходило наружу

    Когда я отделил стекло от фары, то моему взору явилась печальная картина, смотрим фото.

    Кусок который был внутри фары, я приклеил при помощи комплекта для ремонта бамперов, в нашем случае он тоже подошел.

    Отражатель пришлось хромировать в химическом напылении хромом, дабы для меня это не составило особых усилий, так как работаю я на производстве.

    К сожалению фото уже хромированного отражателя я сделать забыл, но по готовой фаре можно сказать что все получилось на отлично.

    Собираем фару очень просто. Почти весь герметик остался в моем случае на стекле фары, берем фен и нагреваем герметик по периметру фары. Когда герметик стал мягким и вязким, то просто вставляем в пазы стекло, и хорошенько прижимаем, сверху одеваем пружины, которые держат стекло.
    Всё, фара готова к эксплуатации. Спасибо за внимание. С вами был InDiGo

    Во время изготовления противотуманных фар Ваз 2110 на Ваз 2110 очень часто криво вклеивают стекло, именно по этой причине со временем теряется герметичность фары. Туда начинает попадать влага, качество свечения значительно снижается, а потом стекло и вовсе может выпасть по дороге. Неужели из-за такого пустяка придется обращаться в сервис и платить за пустяковый ремонт деньги? Если у вас руки растут не из того места, то именно так и придется сделать.

    Если же есть желание, то в этой статье мы расскажем вам, как отремонтировать противотуманные фары Ваз 2110 своими руками. В данном случае герметичность фары нарушилась после попадания камушка в стекло фары. В процессе ремонта нам пригодятся такие материалы и инструменты, как: фольга, герметик, канцелярский нож, наждачная бумага и обезжириватель.

    Для начала снимаем стекло противотуманной фары, делается это с использованием канцелярского ножа или лезвия от бритвы. Убираем очаги возникновения коррозии при помощи наждачной бумаги, хорошенько прочищаем плоскость и обезжириваем его. Далее приклеиваем кусочки фольги на место отражателя противотуманника с помощью герметика. Сажаем стекло ПТФ, это также делается с использованием герметика. Итак, противотуманная фара Ваз 2110 готова, свети не хуже штатной.

    Замена противотуманок Чери Тиго, как снять противотуманки на Chery Tiggo

    Противотуманные фары в большинстве автомобилей всегда находятся в зоне риска. В том числе, и на Чери Тиго. Кроме камней и дорожного пескоструя, на них воздействуют влага и резкие перепады температур. Из-за этого иногда приходится снимать противотуманки, но на Tiggo T11 и FL дело это не совсем простое.

    Как снять противотуманки на Chery Tiggo

    Мутное стекло, потемневший или облезший рефлектор, а тем более разрушенный корпус противотуманной фары — признаки неисправности, которые не заметить просто невозможно. Хотя бы по той причине, что свет от фар становится тусклым и неэффективным.

    Одним словом, противотуманные фары нужно либо менять, либо ремонтировать. В любом случае демонтаж противотуманок неизбежен. Работа по замене противотуманок на Тиго сопряжена с рядом трудностей. 

    Левая снимается относительно легко, а чтобы добраться к правой, необходимо или полностью снимать бампер, или частично отпускать правую сторону креплений и отгибать бампер, но это практически равносильно снятию. 

    С правой стороны вплотную к фаре установлен бачок омывателя стекол.

    Алгоритм демонтажа правой противотуманной фары следующий:

    1. Снимаем правую фару. Для этого откручиваем два болта сверху и один снизу за фарой.

    2. Находим верхнее правое крепление бампера к крылу автомобиля. Полностью откручиваем гайку и вынимаем болт.

    3. Придется открутить переднее крепление бампера — два болта плюс пластиковый пистон.

    4. Нежно оттягиваем правую часть бампера на себя, а чтобы он не ушел на место,

      вставляем в образовавшийся зазор деревянный брусок толщиной не более 30-40 мм или пластиковую бутылку. Это поможет добраться до противотуманки и не сломать бампер.

    5. Теперь сверху, в месте установки фары, получаем доступ к креплению противотуманки — это три гайки на шпильках.

      Две сверху, третья снизу, к ней добраться куда сложнее.

    6. Откручиваем крепление фары к бамперу.

    7. Отключаем контактную колодку от лампы или вынимаем ее, если нужна замена.

    8. Выталкиваем противотуманку наружу. Установку новой фары выполняем в обратной последовательности.

    Можно поступить по-другому и не снимать фару, но снять подкрылок. При этом откручивать бампер все равно придется, поскольку пластиковый бачок омывателя установлен не слишком удачно для замены ламп и снятия противотуманки. 

    Если есть желание и время, конечно, можно снять и бачок, это немного облегчит работу, но обнадеживаться не стоит. В любом случае вся процедура займет не более 15-20 минут.

    Левая противотуманка снимается гораздо проще, достаточно снять фару (или подкрылок, кому как удобнее) и мы получаем полный доступ к креплению и к лампе противотуманки.

    Какие лампы лучше в противотуманки Чери Тиго

    На Чери Тиго в противотуманках установлены лампы с цоколем Н8. Это довольно редкий типоразмер, однако на него очень похож цоколь Н11, с той лишь разницей, что на последнем есть прилив, который не даст установить лампу в фару Тиго.

    Эти лампы подходят для противотуманных фар Тиго:

    Устанавливать лампы мощнее 35Вт нельзя, поскольку от перегрева деформируется корпус и рефлектор, а кроме того, превышение допустимой мощности вызовет оплавление проводов и короткое замыкание со всеми вытекающими последствиями.

    Крайне не рекомендуется заниматься самодеятельностью и пытаться запихнуть в патрон ПТФ Тиго лампы другого типа. Это связано с оптической архитектурой самой фары.

    Дело в том, что оптическая ось, соединяющая рефлектор и нить накала штатной лампы, должны совпадать. В противном случае мы получим расфокусированный луч, светящий в произвольном направлении.

    Самофиксирующиеся противотуманные фары: руководство по ремонту автомобиля

    Противотуманные фары помогают улучшить видимость водителя при движении в особую погоду. Например, когда сейчас туман, проливной дождь или снегопад; нормальные фары расположены под углом и расположены так, что вы можете получить почти полную белизну. Точно так же, когда атмосфера перед вами сильно отражающая; ваши собственные обычные фары могут ослеплять вас. Это действительно когда противотуманные фары полезны. К настоящему времени противотуманные фары будут указывать прямо на дорогу перед автомобилем, но не отражать блики от самого тумана.Так что лучше вечно поддерживать противотуманные фары в хорошем состоянии, так как они помогут вам при вождении в таких плохих условиях. Не слишком сложно, так как есть только две основные причины, которые вызывают отказ противотуманных фар. Первое — это повреждение самой противотуманной фары, а второе — проблема с электричеством. Вы можете легко самостоятельно починить противотуманные фары для автомобилей, следуя приведенным ниже инструкциям.

    Прежде всего, взгляните на свою инструкцию по эксплуатации. Книга предоставит вам общее представление о детали, всю информацию об этапах ремонта и необходимых вам компонентах.Теперь помните, что необходимо использовать запасные части, одобренные производителем автомобиля.

    Вам нужно будет лечь на землю. За противотуманными фарами находится передний бампер; добраться до него там. Иногда на нижней стороне бампера; вы найдете защитный кожух. Теперь снимите стопорные винты, чтобы прикрепить кожух к бамперу.

    1. Саморегулирующиеся противотуманные фары: замена лампочки

    — Определите противотуманные фары, которые необходимо заменить. Включите противотуманный свет. Пройдите к передней части машины, чтобы увидеть, какой из них нужно заменить.
    — Снимите лампу с задней части корпуса. Осторожно поверните лампу против часовой стрелки и вытащите лампу из держателя.

    — Отсоедините электрический разъем от противотуманной лампы. Таким образом отожмите язычок фиксатора и аккуратно вытащив вилку из лампочки.
    — Установить новую лампочку в корпус.
    — Вставьте вилку в розетку и установите корпус противотуманной фары на место. Снова затяните винты и сдвиньте крышку на
    — Включите противотуманные фары, чтобы проверить, все ли готово.
    — Если новая лампочка исправна, переустановите все, что было снято во время разборки. Теперь вы закончили самостоятельно менять противотуманные фары.

    2. Прочие незначительные электрические проблемы

    Замена перегоревшего предохранителя

    — Прочтите руководство пользователя по адресу , найдите правый блок предохранителей .
    — Снимите крышку с блока предохранителей.
    — Используйте съемник для предохранителей, чтобы удалить старый предохранитель.
    — Заменить новый на место старого. Убедитесь, что у них одинаковая сила тока.
    — Включить противотуманные фары для проверки предохранителя

    Самостоятельная фиксация противотуманных фар: замена лампочки. Источник: Youtube

    Замените неисправный переключатель

    — Найдите приборную панель вокруг переключателя, разберите ее.
    — Снимите стопорные винты, удерживающие переключатель, или снимите переключатель с панели приборов.
    — Осторожно вытяните проводку. Проверить состояние проводки. Потяните, пока не станет виден разъем.
    — Отсоедините выключатель от разъема.
    — Подключите новый выключатель.
    — Включить противотуманный свет для проверки.
    — Если все в порядке, соберите приборную панель обратно, как раньше.

    Как заменить лампу противотуманного света / дальнего света на большинстве автомобилей

    Противотуманные и дальние огни являются видами дополнительного освещения. Они могут быть установлены на заводе или куплены обычным человеком и установлены на транспортном средстве в качестве дополнения к вторичному рынку. Существует множество различных типов и конфигураций противотуманных фар и фар. Этот контент в этой статье должен охватывать большинство различных типов, и основные принципы, которые он описывает, должны помочь в работе.

    Противотуманные фары изначально предназначались для улучшения зрения при наличии тумана. По этой причине большинство производителей обычно устанавливают противотуманные фары на переднем бампере или на нижней панели. Чем ближе вы подходите к земле, тем меньше плотный туман. Это основная причина, по которой противотуманные фары обычно устанавливаются на передней части автомобиля ниже, чем другие фары. Свет может проникать в менее плотный туман на нижнем уровне и направлять свой луч намного дальше.

    Поле зрения для фар особенно удобно при вождении в сельской местности, где много дикой природы.Расширенное поле зрения, обеспечиваемое фарами дальнего света, помогает дать немного больше времени, когда дело доходит до избежания этих опасностей.

    Противотуманные фары и фары дальнего света обычно устанавливаются на автомобиль одним из двух способов. Их можно установить непосредственно в передний бампер или нижнюю обшивку, что чаще всего встречается в заводских установках, или они могут быть отдельно стоящими, что чаще всего встречается в установках послепродажного обслуживания. Некоторые симптомы указывают на то, что противотуманные фары могут нуждаться в замене, когда вы замечаете мерцание или тусклость, или когда фары не включаются вообще.

    Благодаря современным технологиям срок службы ламп с годами значительно увеличился. С учетом сказанного, они по-прежнему не прослужат вечно, и в конечном итоге их нужно будет заменить. В этой статье будут рассмотрены наиболее распространенные способы замены ламп в противотуманных фарах или фарах дальнего света.

    Метод 1 из 2: Замена ламп противотуманных фар или ламп дальнего света, встроенных в передний бампер

    Необходимые материалы

    • Набор отверток
    • Набор головок

    Шаг 1. Найдите лампу противотуманных фар или лампу дальнего света, которую необходимо заменить .Включите противотуманки или фары дальнего света.

    Может потребоваться повернуть ключ зажигания в положение «работа» до того, как загорятся огни. Подойдите к передней части автомобиля и отметьте, какой свет нужно заменить.

    Шаг 2: Снимите противотуманную лампу или лампу дальнего света с задней стороны корпуса . Получите доступ к задней части корпуса на желаемый противотуманный или дальний свет.

    Может потребоваться добраться до лампы сверху в моторном отсеке или снизу, в зависимости от того, какая лампа заменяется, и ее монтажного положения.Осторожно поверните лампу на ¼ до ½ оборота против часовой стрелки и осторожно потяните, чтобы отделить лампу от корпуса.

    Шаг 3. Отсоедините электрический разъем от лампы противотуманной фары или лампы дальнего света. Обычно для этого нужно нажать на фиксатор и осторожно вытащить заглушку из лампы.

    Шаг 4: Подтвердите замену лампы противотуманной фары или лампы дальнего света . Визуально проверьте замененную противотуманную лампу или лампочку дальнего света.

    Сравните это с лампочкой, которая была снята, чтобы убедиться, что это правильная замена.У большинства лампочек на цоколе будет номер модели или типа.

    Шаг 5: Установите новую лампу в корпус . Обычно легче установить лампу обратно в корпус, прежде чем снова вставить электрический разъем в лампу.

    • Примечание : Противотуманные фары и лампы дальнего света обычно могут быть установлены только в одном определенном положении. Выступы выровняются только в одном направлении, прежде чем вы сможете повернуть его на ¼– ½ оборота, чтобы зафиксировать его в нужном положении.

    • Предупреждение : Галогенные лампы работают при очень высоких температурах. Очень важно не прикасаться к стеклу колбы, так как это приведет к попаданию масла с руки на стекло, вызывая «горячую точку» и преждевременный выход лампы из строя. В случае контакта очистите стекло спиртом или другим подходящим обезжиривателем. Дайте лампе полностью высохнуть, а затем установите ее на место.

    Шаг 6: Подключите электрический разъем . Вставьте электрический разъем обратно в лампу, обращая внимание на правильную ориентацию и полную посадку разъема.

    После того, как соединитель будет полностью вставлен, он должен позволить фиксирующему язычку войти в зацепление.

    Шаг 7: Проверьте работоспособность замены противотуманной лампы или лампы дальнего света . Поверните ключ зажигания в положение «работа».

    Включите противотуманки или фары дальнего света. Подойдите к передней части автомобиля и убедитесь, что новая лампочка исправна.

    Шаг 8: Установите на место все, что было снято в процессе разборки . После успешной замены переустановите все, что было снято, чтобы получить доступ к противотуманкам или фарам.

    Метод 2 из 2: Замена противотуманной лампы или лампы дальнего света на автономных устройствах

    Необходимые материалы

    Шаг 1. Определите лампу противотуманного света или дальнего света, требующую замены . Включите противотуманки или фары дальнего света.

    Может потребоваться повернуть ключ зажигания в положение «работа», прежде чем загорятся огни. Подойдите к передней части автомобиля и отметьте, какой свет нужно заменить.

    • Примечание : В некоторых современных противотуманных фарах или фарах дальнего света используются лампы такого типа, для которых требуется выполнение процедуры, описанной в методе 1 выше.В методе 2 мы сосредоточимся на лампе с герметичным пучком.

    Шаг 2: Удалите стопорное / дифферента кольцо из передней части тумана или вождение света корпус . Лицевая сторона противотуманной фары или дальнего света крепится любым количеством и типом креплений.

    Это может быть любое количество винтов, болтов или гаек, которые необходимо удалить, чтобы получить доступ к лампе.

    • Предупреждение : Убедитесь, что ключ зажигания выключен, а выключатель находится в выключенном положении.Некоторые системы противотуманных фар и дальнего света работают от системы высокого напряжения, и случайное поражение этих систем электрическим током может привести к телесным повреждениям.

    Шаг 3: Отсоедините лампу от корпуса . Сняв все крепежные детали, осторожно потяните противотуманную фару или фару от корпуса.

    Уплотненная балка в этом месте также может ослабнуть, поэтому убедитесь, что она не выпадает из корпуса и не ломается. Вытяните лампочку из корпуса так, чтобы обнажить электрический разъем.

    Шаг 4: Отсоедините электрический разъем . Некоторые герметичные противотуманные фары и лампы дальнего света используют соединитель с фиксатором на нем, а другие используют нажимной фитинг или соединитель со статической посадкой.

    Поскольку вся проводка и лампочка находятся в корпусе, не подвергающемся воздействию элементов, фиксатор на электрической вилке обычно не требуется.

    Шаг 5: Сравните новую лампу со снятой . Сравните замену противотуманной лампы или лампу дальнего света с той, которая была снята.

    Убедитесь, что он того же диаметра, имеет такое же количество контактов разъема и имеет ту же схему расположения, что и оригинал.

    Шаг 6: Подключите электрический разъем к новой лампе . Убедитесь, что разъем полностью вставлен в клеммы.

    Если на разъеме есть фиксирующий язычок, убедитесь, что фиксатор зафиксирован при установке.

    Шаг 7: Установите новую противотуманную лампу или лампу дальнего света в корпус .Обращая внимание на ориентацию новой лампы, аккуратно установите новую лампу обратно в корпус.

    Будьте осторожны, чтобы не зажать проводку между лампой и корпусом во время переустановки.

    Шаг 8: Установите удерживающую лицевую панель противотуманных фар или фар . Удерживая противотуманную лампу или лампу дальнего света внутри корпуса, поместите лицевую панель обратно на лицевую сторону противотуманной фары или лампы дальнего света.

    После того, как лицевая панель вернется на место, удерживайте все на месте за лицевую панель, пока вы переустанавливаете фиксирующее оборудование.

    Шаг 9: Проверьте работу замены противотуманных фар или фар . После того, как все переустановлено, поверните зажигание в положение «работа» и включите выключатель противотуманных фар или фар.

    Подойдите к передней части автомобиля и убедитесь, что фары работают.

    Независимо от того, используете ли вы дополнительное освещение в неблагоприятных погодных условиях, путешествуете по темной сельской дороге или просто хотите получить вид, который предлагают противотуманные фары и фары, необходимо надлежащее обслуживание.Если в какой-то момент вы почувствуете, что можете заменить рукой противотуманную лампу или лампочку дальнего света, обратитесь к одному из профессиональных техников YourMechanic.

    Практическое руководство по снятию противотуманной фары

    MR2 и замене лампы

    Руководство по замене противотуманной фары MR2

    Эта страница представляет собой практическое руководство по снятию штатных противотуманных фар и замене ламп. Эта страница содержит:

    Обзор

    MKII Toyota MR2 были доступны с парой противотуманных фар, установленных в бампере.Для замены ламп необходимо снять противотуманные фары в сборе. Вы также можете снять их для замены комплектом противотуманных фар на вторичном рынке или просто для экономии веса.

    Это ДОЛЖНО быть очень простой работой, требующей только отвертки с крестообразным шлицем. На самом деле, крепежные винты противотуманных фар на многих MKII MR2 ржавеют и застревают на месте. Обычно их приходится высверливать или использовать экстрактор для их удаления. Эта задача еще больше усложняется из-за ограниченного доступа к самим винтам, поскольку они глубоко утоплены.Это не такая уж и сложная работа, просто намного сложнее, чем следовало бы.

    Необходимые инструменты / принадлежности:

    • PB Blaster
    • Отвертка с длинной крестообразной головкой *
    • Аккумуляторная дрель
    • Набор экстракторов (№4 подойдет лучше всего)
    • Длинное сверло (3/16 дюйма или аналогичное)
    • Запасные винты
    • лампы h4
    * В моем случае это использовалось только для удаления существующих винтов. Скорее всего, вы можете пропустить этап зачистки шурупов и сразу приступить к их высверливанию.

    Я заменил стандартные винты набором болтов с внутренним шестигранником из нержавеющей стали от Twos R Us. За шесть баксов до моей двери это имело для меня больше смысла, чем копаться в мусорных баках в Home Depot.

    Отказ от ответственности:

    • Используйте это руководство на свой страх и риск. Не несет ответственности за ободранные суставы пальцев, сломанные биты, или ненормативная лексика, услышанная впечатлительными членами семьи.
    • Работа над этим руководством продолжается. Комментарии, исправления, опечатки и альтернативные подходы приветствуются и должны быть отправлены по адресу «smspam @ comcast.net »с« противотуманными фарами MR2 »в теме письма.

    Снятие корпуса противотуманной фары

    Блок противотуманных фар удерживается двумя винтами, обведенными ниже. Они расположены в верхней части корпуса, заглублены назад. Винт со знаком «X» на передней поверхности корпуса используется для регулировки угла луча, его не нужно снимать.

    Если вам повезет, эти винты откроются, и вы сразу же перейдете к замене лампы. Если нет, хорошо пропитайте их PB Blaster и продолжайте читать.

    Шаг 1: Просверлите головки винтов, чтобы сделать отверстие для экстрактора. Из-за ограниченного зазора вокруг винтов мне пришлось использовать удлиненную коронку (3/16 дюйма), как показано ниже. Двигайтесь медленно и убедитесь, что сверло не попадает в корпус.

    Стандартные винты имеют хвостовик приличного размера, так что вы можете без проблем просверлить 1/4 дюйма или около того. Вот один из просверленных и извлеченных винтов для справки:

    Шаг 2: Извлеките винты съемником.По сути, это винт из закаленной стали с обратной резьбой с квадратным профилем метчика на приводной стороне. Мои экстракторы не были достаточно длинными, чтобы очистить бампер, поэтому я не смог достать на конце гаечный ключ. Я использовал плотно прилегающую шестигранную головку и вбил гвоздь, чтобы он не вращался. Получившаяся хитрость немного покачивалась, но по-прежнему обеспечивала большой крутящий момент. Вы также можете купить удлинители для кранов, которые немного менее сложны.

    Как только вы почувствуете, что экстрактор вошел в винт, вы можете надавить на ручку гнезда и выбить их.Помните, что вы движетесь ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ, даже если вы ввинчиваете экстрактор в головку винта. Ах, красота перевернутых нитей.

    Шаг 3: Снимите корпус. Теперь, когда два винта вывернуты, единственное, что удерживает блок противотуманных фар, — это жгут проводов и центрирующая стойка. Стойка представляет собой стальную ось, выходящую из задней части корпуса и вставляемую в пластмассовое гнездо в бампере. Это помогает удерживать противотуманные фары ровно. Оттяните корпус противотуманной фары от бампера, пока не почувствуете, что она высвободилась из центрирующей стойки.В моем случае это потребовало некоторого рывка. Когда он освободится, отсоедините ремень и отложите его в сторону.

    Замена лампочки

    Шаг 4: Замените лампочку. Эта часть довольно проста. На задней части корпуса есть крышка, которую вы можете открутить, чтобы получить доступ к лампочке.

    Откинув металлический пружинный зажим в сторону, вы сможете снять старую лампочку. В штатные противотуманные фары подходят лампы h4, которые можно купить в любом магазине автозапчастей.

    Обратите внимание, что лампы имеют ключ, круглый вырез идет вверх, а квадратный — снизу.

    После того, как лампочка защелкнулась, прикрепите провод к вилке внутри крышки и замените крышку.

    Шаг 5: Замените корпус. Этот последний шаг в основном тривиален, вы просто делаете все в обратном порядке. Установите на место вилку жгута проводов, совместите центрирующую вилку с розеткой и надавите на корпус противотуманной фары по направлению к бамперу, пока она не встанет на место.Последний шаг — закрепить корпус двумя винтами. Как я уже упоминал выше, я рекомендую получить запасные винты в Twos R Us. Они даже поставляются с шестигранным ключом для их затяжки.

    Поздравляю, все готово.

    Наверх

    Mazda 3 Service Manual — Разборка / сборка переднего бампера

    Стандартный тип

    Кроме SKYACTIV-G 2.0

    1. Разобрать в порядке, указанном в таблице.

    1

    Винт A

    2

    Защитный кожух

    3

    Винт B

    4

    Застежка C

    5

    Направляющая всасываемого воздуха

    6

    Крепеж D

    7

    Передняя энергопоглощающая форма

    8

    Винт E

    9

    Застежка F

    10

    Сетка переднего бампера

    11

    Верхняя сетка переднего бампера

    12

    Винт G

    13

    Юбка Airdam

    14

    Винт H

    15

    Заглушка отверстия для передней противотуманной фары (автомобили без передней противотуманной фары)

    16

    Крышка переднего противотуманного фонаря (Автомобили с передним противотуманным светом)

    17

    Орнамент

    18

    Передний бампер облицовка

    2.Сборку производите в порядке, обратном разборке.

    SKYACTIV-G 2.0

    1. Разобрать в порядке, указанном в таблице.

    1

    Винт A

    2

    Защитный кожух

    3

    Винт B

    4

    Застежка C

    5

    Направляющая всасываемого воздуха

    6

    Крепеж D

    7

    Передняя энергопоглощающая форма

    8

    Винт E

    9

    Накладка переднего бампера

    10

    Винт F

    11

    Крепеж G

    12

    Сетка переднего бампера

    13

    Верхняя сетка переднего бампера

    14

    Винт H

    15

    Юбка Airdam

    16

    Винт I

    17

    Заглушка отверстия для передней противотуманной фары (автомобили без передней противотуманной фары)

    18

    Крышка переднего противотуманного фонаря (Автомобили с передним противотуманным светом)

    19

    Орнамент

    20

    Передний бампер облицовка

    2.Сборку производите в порядке, обратном разборке.

    Mazdaspeed3 Тип

    1. Снимите передние противотуманные фары.

    2. Разобрать в порядке, указанном в таблице.

    1

    Застежка A

    2

    Передняя энергопоглощающая форма

    3

    Винт B

    4

    Защитный кожух

    5

    Застежка C

    6

    Винт D

    7

    Направляющая всасываемого воздуха

    8

    Винт E

    9

    Сетка переднего бампера сзади

    10

    Винт F

    11

    Юбка Airdam

    12

    Сетка переднего бампера передняя

    13

    Заглушка отверстия передней противотуманной фары

    14

    Орнамент

    15

    Передний бампер облицовка

    3.Сборку производите в порядке, обратном разборке.

    Снятие / установка молдинга переднего ремня
    1. Полностью откройте стекло передней двери. 2. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. 3. Удалите внутреннюю отделку .. 4. Снять обшивку передней двери. 5. Снимите внешнее зеркало с электроприводом. 6. Снимите зажим …
    Другие материалы:
    Проверка переключателя диапазона коробки передач (TR)

    [FS5 A EL]
    ВНИМАНИЕ: Попадание воды или посторонних предметов в разъем может вызвать плохое соединение. или коррозия.Не допускайте попадания воды или посторонних предметов на разъем. при отключении. Проверка работы 1. Выполните следующие процедуры для проверки переключателя TR. Если т …

    Снятие / установка электродвигателя люка крыши
    1. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. 2. Снимите крышку датчика дождя. (Автомобили с автосветом / стеклоочистителями). 3. Отсоедините разъем датчика дождя. (Автомобили с автоматическим освещением / стеклоочистителями) 4.Частично отогните шовные ранты. 5. Снимите следующие детали: а. Закатка люка …

    Проверка модуля управления топливным насосом [Skyactiv G 2.0]
    1. Выполните самотестирование KOEO. 2. Убедитесь, что обнаружен DTC, связанный с модулем управления топливным насосом. Если обнаружены коды неисправности, отремонтируйте неисправную деталь в соответствии с применимыми Поиск и устранение неисправностей по кодам неисправности. Если код неисправности не обнаружен, переходите к следующему шагу. 3.Проверьте следующее …

    HID Fog Lights на Audi A4 и S4 B7 — Автомобильный блог Ника

    Я только что закончил установку HID / Xenon Fog Lights на мою Audi S4 B7, и это было очень просто! Единственный инструмент, который вам понадобится, — это бит Torx T25 и пара рук, и вы готовы к работе. Я волновался, что для этого мне придется снять передний бампер, но, к счастью, этого не произошло. Установка HID-набора заняла около 30 минут, и это то, с чем должен уметь справиться даже начинающий домашний мастер.Это отличный способ улучшить обзор при движении в тумане или при слабом освещении, хотя основная функция — это внешний вид. Прежде чем вы начнете делать это своими руками, другой способ добиться такого же внешнего вида — это светодиодная лампа по той же цене и примерно такой же стоимости. О преимуществах светодиодов по сравнению с HID можно прочитать здесь, но в конечном итоге светодиоды могут быть проще, если вас в первую очередь заботит внешний вид, поскольку вам не нужно иметь дело с установкой балласта, но светодиоды не будут полностью отбрасывать свет. насколько далеко.

    Комплект HID, который я выбрал для своего B7 (2005.5-2008) Audi S4, произведен XenTec и использует «тонкие» балласты, что упрощает их установку. Набор стоит около 40 долларов, что довольно доступно, и вы можете выбрать множество цветов в зависимости от того, насколько яркие они вам нужны. Я выбрал 6000k, это красивый, свежий белый цвет, как у штатных ламп. Вы можете купить комплект на Amazon по ссылке справа. Для светодиодных ламп вам также понадобится h21, но у вас нет выбора цвета, поэтому заказ проще.Ниже вы найдете пошаговое руководство по установке комплекта HID на свой B7 Audi A4 или S4.

    Шаг 1 — Снимите решетки противотуманных фар

    Найдите два выступа вдоль верхнего внутреннего края решетки. Вы можете увидеть одно изображение выше, а другое — ниже. Потяните вниз за выступы, чтобы освободить, а затем осторожно потяните решетку в сторону от автомобиля, и она выскочит.

    После того, как решетка откроется, вы увидите все выступы, как показано на рисунке ниже. Отложите решетку в сторону, так как позже вы переустановите ее.Это хорошая возможность очистить их, пока они отсутствуют, и обязательно кладите их на мягкую поверхность, чтобы не поцарапать их во время остальной части этой процедуры.

    Шаг 2 — Снимите противотуманные фары

    Затем снимите сами противотуманные фары, открутив три винта на фото выше. Это биты Torx T25, которые просто откручиваются, как обычный винт. После того, как винты будут удалены, стеклянный корпус выскочит, и вы сможете снять галогенную лампу, нажав на язычок и сняв проводку с задней части лампы.

    Шаг 3 — Подключите СПРЯТАННЫЙ балласт и лампу

    Далее можно установить комплект HID. Заводская электропроводка OEM подключается к задней части балласта, затем проводка, выходящая из балласта, подключается к лампочке, совмещая красные и черные провода друг с другом, как показано на рисунке ниже:

    Затем вставьте лампу в корпус и поверните по часовой стрелке, чтобы зафиксировать ее. После фиксации включите туман очень быстро, чтобы убедиться, что все соединения прочны, прежде чем привинчивать корпус противотуманной фары на место.Если противотуманная фара не загорается, проверьте соединения и проводку, чтобы убедиться, что все в порядке.

    Шаг 4 — Установите балласты HID и переустановите все

    Комплект HID поставляется с двусторонним скотчем для крепления балластов. Приклейте ленту к пластиковой стороне балласта (не к металлической стороне), а затем найдите место для крепления балласта. Убедитесь, что металлическая сторона балласта не соприкасается с пластиком, так как он становится достаточно горячим, чтобы расплавить пластик.Я установил сторону водителя, как показано выше, и сторону пассажиров, как показано ниже.

    Шаг 5 — Полюбуйтесь своими скрытыми туманами

    Разница в светоотдаче и цвете огромна! Я сделал несколько снимков, чтобы сравнить до и после со стороны водителя с установленным комплектом HID, а со стороны пассажира — галогенные лампы OEM. Это большая разница, и эти фотографии даже не передают ее должным образом. Единственным недостатком является то, что СПРЯТАННЫЙ свет не фокусируется линзой проектора, поэтому они могут немного ослеплять встречный транспорт, поскольку нет отсечки, как обычно это делала бы лампа фары.Вот параллельное сравнение светоотдачи — вы можете видеть, что свет немного более рассеян из-за отсутствия проектора, но в остальном он отличный.

    Есть вопросы? Дайте мне знать в комментариях ниже…

    Toyota RAV4 Service Manual: Противотуманная фара в сборе

    Компоненты

    Удаление

    Подсказка:

    • Используйте те же процедуры для правой и левой сторон.
    • Перечисленные ниже процедуры относятся к левой стороне.
    1. Отсоединить кабель от минусовой клеммы аккумуляторной батареи

    Осторожно:

    Подождите не менее 90 секунд после отключения провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи к предотвратить срабатывание подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

    1. Снять левый подкрылок переднего крыла (см. Стр. Et-6)
    2. Снять правый подкрылок переднего крыла (см. Стр. Et-4)
    3. Снять крышку отверстия опоры радиатора. (см. стр. et-4)
    4. Снять кожух переднего бампера (см. Стр. Et-5)
    5. Снять блок противотуманных фар


    1. Отсоедините разъем.
    2. Снимите болт и снимите противотуманную фару.

    Разборка

    Подсказка:

    • Используйте те же процедуры для правой и левой сторон.
    • Перечисленные ниже процедуры относятся к левой стороне.
    1. Снять лампу противотуманной фары


    1. Поверните лампу в направлении, указанном стрелкой. и потяните, чтобы снять.

    Регулировка

    1. Подготовка автомобиля к прицеливанию противотуманных фар регулировка
    1. Подготовить автомобиль:
    • Убедитесь, что автомобиль не имеет повреждений или деформация вокруг противотуманных фар.
    • Залейте топливо в бак.
    • Убедитесь, что в автомобиль (моторное масло и т. д.) залиты до указанные уровни.
    • Убедитесь, что охлаждающая жидкость залита до указанный уровень.
    • Накачать шины до подходящего давления.
    • Поместите запасное колесо, инструменты и домкрат в их исходные позиции.
    • Разгрузить автомобиль.
    • Имейте человека весом около 55 кг. (121 фунт) сядьте на сиденье водителя.
    1. Подготовка к наведению противотуманных фар (с помощью экрана)
    1. Подготовьте автомобиль в соответствии со следующими условиями:
    • Переместите автомобиль в достаточно просторное место. темно, так что линия отсечки противотуманных фар может быть визуально проверено.Линия отсечки — воображаемая плоскость, ниже которой проецируется противотуманный свет и выше которого свет не проецируется.
    • Переместите автомобиль на ровную поверхность.
    • Направьте автомобиль передней частью на стену. Стена должен быть перпендикулярен поверхности, на которой автомобиль включен.
    • Установите автомобиль на расстоянии 10 м (32,8 фута) от стены.
    • Надавите на автомобиль несколько раз, чтобы подвеска.

    Подсказка:

    Расстояние 10 м (32.8 футов) Между автомобилем и стена необходима для правильного прицеливания корректирование. Если недоступен, обеспечьте расстояние ровно 3 м (9,8 футов). На иллюстрациях ниже просмотрите часть иллюстрации, относящуюся к расстояние от автомобиля до стены.

    Уведомление:

    Будьте осторожны, чтобы не повредить подвеску.

    1. Подготовьте лист толстой белой бумаги, приблизительно 2 м (6,6 футов) (высота) x 4 м (13.1 фут) (Ширина) для использования в качестве экрана.
    2. Проведите вертикальную линию по центру экрана (v линия).
    3. Установите экран, как показано на рисунке.

    Подсказка:

    • Поставьте экран перпендикулярно земле.
    • Совместите линию v на экране с центром автомобиль.


    1. Нарисуйте базовые линии (линия h, линии v lh и v rh) на экран, как показано на рисунке.

    Линия H (высота противотуманных фар): проведите горизонтальную линию поперек экрана так, чтобы он проходит через центральные метки. Линия h должен быть на той же высоте, что и центр луковицы следы противотуманных фар.

    V левая линия, v правая линия (положение центральной метки левая и правая противотуманные фары): нарисуйте 2 вертикальные линии так, чтобы они пересекали h линия на каждой центральной отметке.

    1. Проверить наведение противотуманных фар
    1. Выберите противотуманную фару для проверки в первую очередь.Обложка или отсоедините разъем другой противотуманной фары, чтобы предотвратить попадание света от этой противотуманной фары на туман легкий прицельный осмотр.
    2. Запустить двигатель.

    Уведомление:

    Обороты двигателя должны быть 1500 или более.

    1. Включите противотуманные фары и убедитесь, что отсечка линия находится в указанной области, показанной в иллюстрация.


    1. Регулировка наведения противотуманных фар


    1. Отрегулируйте направление противотуманной фары в указанном диапазоне с помощью поворачивая прицельный винт отверткой.

    Уведомление:

    Если винт затянут слишком сильно, ослабьте его и затем затяните его так, чтобы последний поворот винт вращается по часовой стрелке.

    Фара в сборе
    Составные части Удаление Намекать: Используйте те же процедуры для правой и левой сторон. Перечисленные ниже процедуры относятся к левой стороне. Отсоедините кабель от минусовой АКБ. Терминал Рем …
    Задний комбинированный фонарь в сборе
    Составные части Удаление Намекать: Используйте те же процедуры для правой и левой сторон.Перечисленные ниже процедуры относятся к левой стороне. Отсоедините кабель от минусовой АКБ. Терминал Осторожно …
    Другие материалы:

    Процедура тестового режима
    Совет: Переключив ЭБУ системы противоскольжения из нормального режима в тестовый режим, повышена чувствительность обнаружения неисправностей и устранение неисправностей может быть проведено эффективно. Проведите проверку датчика в тестовом режиме после того, как датчик или ротор датчика был отремонтирован или заменен. Если ошибка igniti…

    Список данных / активный тест
    Прочитать список данных Намекать: Список данных интеллектуального тестера позволяет переключать, значения датчика, исполнительного механизма и других элементов должны считываться без удаление любых деталей. Чтение списка данных на ранней стадии устранение неполадок — один из способов сэкономить время. Подключите интеллектуальный тестер к dlc3. Поверните зажиг …

    Цепь датчика температуры испарителя
    Описание Нет. 1 Термистор охладителя (датчик температуры испарителя) установлен на испаритель в воздухе блок кондиционирования для определения температуры прошедшего охлажденного воздуха через испаритель и в управлять кондиционером.Он посылает сигналы в кондиционер …

    Toyota Venza: Противотуманные фары в сборе — Освещение (доб)

    Компоненты

    КОМПОНЕНТЫ

    ИЛЛЮСТРАЦИЯ

    Разборка

    РАЗБОРКА

    ПРОЦЕДУРА

    1. СНИМИТЕ ЛАМПОЧКУ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ

    (a) Поверните лампу противотуманной фары в направлении, указанном стрелкой. на иллюстрации и удалите его.

    УВЕДОМЛЕНИЕ:

    Не прикасайтесь к стеклу колбы.


    Удаление

    СНЯТИЕ

    ПРОЦЕДУРА

    1. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ

    .

    (см. Стр.)

    2. СНИМИТЕ БЛОК ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР

    .

    (a) Удалите винт.


    (b) Отсоедините 2 направляющих и снимите блок противотуманных фар.

    Регулировка

    РЕГУЛИРОВКА

    ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / СОВЕТ

    ПОДСКАЗКА:

    Возможно, неправильно установлена ​​лампочка, что влияет на наводку противотуманных фар. Перед выполнением процедуры регулировки следует подумать об установке лампы.

    ПРОЦЕДУРА

    1. ПОДГОТОВЬТЕ АВТОМОБИЛЬ К РЕГУЛИРОВКЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ

    (а) Подготовьте автомобиль:

    • Убедитесь, что корпус вокруг тумана не поврежден или деформирован. огни.
    • Залить топливный бак.
    • Убедитесь, что масло залито до указанного уровня.
    • Убедитесь, что охлаждающая жидкость залита до указанного уровня.
    • Накачать шины до подходящего давления.
    • Разгрузите багажник и автомобиль, убедившись, что запаска, инструменты и jack находятся в исходных положениях.
    • Сядьте на сиденье водителя человека среднего веса (68 кг, 150 фунтов).

    2. ПОДГОТОВЬТЕСЬ К НАПРАВЛЕНИЮ ПРОТИВОТУМАННЫМИ ФАРАМИ

    (а) Подготовьте автомобиль:

    • Разместите автомобиль в достаточно темном месте, чтобы соблюдайте линию отсечения. Линия отсечения — это четкая линия внизу. какой свет от противотуманных фар можно наблюдать, а над каким оно не может.
    • Установите автомобиль под углом 90 ° к стене.
    • Создайте 7.62 м (25 футов) расстояние между транспортными средствами (противотуманные фары) центр лампы) и стену.
    • Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности.
    • Установите передние колеса прямо.
    • Раскачивайте автомобиль вверх и вниз, чтобы стабилизировать подвеску.

      УВЕДОМЛЕНИЕ:

      Расстояние 7,62 м (25 футов) между транспортными средствами (противотуманные фары). центр луковицы) и стена необходима для правильной регулировки прицеливания. Если места недостаточно, обеспечьте расстояние ровно 3 м (9.84 фута) для проверки и регулировки противотуманных фар. цель. (Размер целевой зоны будет меняться с расстоянием, следуйте инструкциям на рисунке.)


    (b) Подготовьте кусок толстой белой бумаги (примерно 2 м (6,6 фута) (высота) x 4 м (13,1 фута) (ширина)) для использования в качестве экрана.

    (c) Проведите вертикальную линию по центру экрана (V-линия).

    (d) Установите экран, как показано на рисунке.


    ПОДСКАЗКА:

    • Поставьте экран перпендикулярно земле.
    • Совместите V-линию на экране с центром автомобиля.

    (e) Нарисуйте базовые линии (линии H, V LH и V RH) на экране, как показано на иллюстрации.

    ПОДСКАЗКА:

    Отметьте на экране метки центра лампы противотуманной фары.Если центральная отметка не видно на противотуманной фаре, используйте центральную лампу противотуманной фары или название производителя, нанесенное на противотуманную фару в виде центральной отметки.

    (1) H Line (высота противотуманных фар):

    Проведите горизонтальную линию поперек экрана, чтобы она проходила через отметки центра. Линия H должна быть на той же высоте, что и лампа противотуманной фары. центральные метки противотуманных фар.

    (2) Линия V LH, Линия V RH (Положение центральной метки слева (LH) и правые (RH) противотуманные фары):

    Нарисуйте две вертикальные линии так, чтобы они пересекали линию H в каждом центре. метка (совмещена с центром лампочек противотуманных фар).


    3. ПРОВЕРЬТЕ ПРОТИВОТУМАННУЮ ФАРУ НАЦЕЛЕНИЯ

    (a) Закройте противотуманную фару или отсоедините разъем противотуманной фары на противоположной стороне. сторона, чтобы свет от противотуманных фар, который не проверяется, не влиял на проверка прицеливания противотуманных фар.

    УВЕДОМЛЕНИЕ:

    Не закрывайте противотуманные фары более 3 минут. Линза противотуманной фары изготовлен из синтетической смолы, которая может расплавиться или повредиться из-за чрезмерного нагрева.

    (b) Запустите двигатель.

    (c) Включите противотуманные фары и проверьте, есть ли верхний край горячей зоны для каждого противотуманная фара соответствует верхнему краю, как показано на рисунке.

    4. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПРИЦЕЛЕНИЕ ПРОТИВОТУМАННОГО СВЕТА

    (a) Отрегулируйте цель по вертикали:

    Отрегулируйте направление каждой противотуманной фары в указанном диапазоне, поворачивая каждую прицельный винт отверткой.

    Текст в иллюстрации

    УВЕДОМЛЕНИЕ:

    Последний поворот прицельного винта следует сделать по часовой стрелке.Если винт сильно затянут, ослабьте его, а затем снова затяните, так, чтобы последний поворот винта был по часовой стрелке.

    ПОДСКАЗКА:

    Если невозможно правильно отрегулировать направление противотуманной фары, проверьте лампу, установка отражателя блока противотуманных фар и блока противотуманных фар.


    Повторная сборка

    ПОВТОРНАЯ СБОРКА

    ПРОЦЕДУРА

    1.УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРА

    (a) Поверните лампу противотуманной фары в направлении, указанном стрелкой. на иллюстрации, чтобы установить его.

    УВЕДОМЛЕНИЕ:

    Не прикасайтесь к стеклу колбы.


    Установка

    УСТАНОВКА

    ПРОЦЕДУРА

    1.УСТАНОВИТЕ БЛОК ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР

    .

    (a) Вставьте 2 направляющих.

    (b) Установите блок противотуманной фары с помощью винта.

    2. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ

    .

    (см. Стр.)


    Подсветка зеркала заднего вида
    Составные части СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ ИЛЛЮСТРАЦИЯ Удаление УДАЛЕНИЕ ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / СОВЕТ НАМЕКАТЬ: Используйте ту же процедуру для правой и левой стороны. Описанная ниже процедура предназначена для …
    Другие материалы о Toyota Venza:

    Глоссарий терминов Sae и Toyota
    ГЛОССАРИЙ ТЕРМИНОВ SAE И TOYOTA В этом глоссарии перечислены все термины и сокращения SAE-J1930, используемые в данном руководстве. в соответствии с рекомендациями SAE, а также их эквивалентами TOYOTA.SAE Сокращение Срок действия SAE ТОЙОТА …

    Компоненты
    КОМПОНЕНТЫ ИЛЛЮСТРАЦИЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ ИЛЛЮСТРАЦИЯ …

    Программирование HomeLink® (для владельцев США)
    Чтобы обеспечить правильное программирование в HomeLink®, установите новую батарею в ручной передатчик перед программированием. Невозможность установки нового аккумулятора в ручной передатчик повлияет как на дальность действия, так и на точность HomeLink®. в вашей …

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.