Как работает датчик давления шин: Датчики давления в шинах Хендай Туссан 2019 2020 2018: сброс, какие стоят

Основная причина выхода из строя шин — это недостаточно накачанные шины.Такое состояние может привести к термической и механической перегрузке, что в конечном итоге приведет к поломке каркаса, разделению слоев, повреждению боковин или разрушению шины. Итак, датчик давления воздуха в шинах убережет вас от подобных аварий, отправляя данные в реальном времени.

Однако недостаточная накачка — не единственная причина внезапного отказа шин. Вышеупомянутые условия также могут возникать из-за удара по выбоинам или острым предметам во время движения по дорогам. TPMS не может обнаружить симптомы, если уровень давления сдувается из-за любого такого повреждающего инцидента.

Повышает топливную экономичность

Недокачанные шины приводят к потере огромного количества топлива. Уровень брака составляет почти 10%, а это означает, что шина с меньшим накачиванием на 10% будет на 1% менее экономична. Таким образом, поддержание давления в шинах на должном уровне увеличит пробег за счет снижения расхода топлива.

Повышает экономическую эффективность

водители могут сэкономить много грошей в кармане. Система контроля давления в шинах сэкономит ваши деньги во многих отношениях.Это сократит дорогостоящие часы простоя и сэкономит деньги, которые вам придется потратить на ремонт поврежденных шин.

Кроме того, он также экономит деньги, сжигая меньше бензина и тем самым увеличивая расход топлива.

Повышает безопасность дорожного движения

Недокачанные шины могут привести к непредсказуемым характеристикам движения на высоких скоростях. По этой причине они могут вызвать несчастные случаи из-за внезапного отказа. Фактически, они напрямую связаны со многими травмами и смертельными исходами в год в результате дорожно-транспортных происшествий.Система TPMS непрерывно контролирует давление в шинах, чтобы водитель знал, когда пора посетить автомастерскую.

Пневматические шины обеспечивают лучшую устойчивость даже при движении на высоких скоростях. Они также обеспечивают лучшее торможение и эффективность управления. В результате вы можете рассчитывать на большую безопасность в повседневных дорожных ситуациях.

Повышает экологическую безопасность

Пневматические шины тоже экологически чистые. Если ваши шины недостаточно накачаны, они будут выделять в воздух больше окиси углерода, чем средний уровень.Таким образом, TPMS поможет снизить выбросы углекислого газа.

Итак, система контроля давления в шинах экономит не только ваши деньги и время, но иногда и вашу жизнь, предотвращая дорожно-транспортные происшествия.

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:

Как работает TPMS?

Поскольку преимущества системы контроля давления в шинах различны, многие люди могут задаться вопросом: как работает TPMS?

Косвенный TPMS

Как видно из названия, косвенная система TPMS не отвечает ни на какие датчики физического давления.В этой рабочей функции автомобили будут измерять давление воздуха, отслеживая скорость вращения колеса, а также другие сигналы за пределами шин.

Системы интерпретируют размер шины, так как спущенная шина, очевидно, меньше, чем шина с надлежащим накачиванием.

Однако эта система требует большого внимания со стороны автовладельцев. Водителям необходимо сбрасывать настройку косвенной системы каждый раз, когда шины накачиваются, иначе шины большего размера будут предупреждать, что шины перекачаны.Опять же, эта рабочая функция слишком удобна для водителей.

С помощью расширенной обработки и программирования система может собирать данные с электронных мониторов.

Прямой TPMS

С другой стороны, для прямой системы TPMS требуются отдельные датчики внутри шин, чтобы передавать данные в систему, как радиосигнал. Центральный модуль управления будет получать все данные о внутреннем давлении и температуре от датчиков.После этого он анализирует информацию и находит любые проблемы с шинами, особенно с лампой низкого давления.

Чтобы получить правильную дату, водителям потребуется датчик, установленный как внутри, так и снаружи шины, что может стоить довольно дорого:

Так как датчики довольно уязвимы при ударе шины о твердые предметы или при аварии. Кроме того, в каждом устройстве есть аккумулятор с десятилетним сроком службы, их необходимо будет зарядить или заменить, чтобы они работали наилучшим образом.И последнее, но не менее важное: модуль управления должен будет заново перепрограммировать датчики, если датчик будет заменен.

Несмотря на некоторые недостатки, эта система очень точна и отлично работает с осторожными драйверами.

Комбинация косвенных и прямых TPMS отвечает на вопрос: Как работает TPMS?

— Руководство

— это инструменты или устройства, которые преобразуют величину физического давления, оказываемого на датчик, в выходной сигнал, который можно использовать для определения количественного значения давления.Доступно множество различных типов датчиков давления, которые функционируют одинаково, но основаны на различных базовых технологиях для перевода между давлением и выходным сигналом. В этой статье будут рассмотрены наиболее распространенные типы датчиков давления, описаны принципы работы датчиков давления, рассмотрены общие спецификации, связанные с датчиками давления, и представлены примеры применения.

Следует отметить одно отличие: датчики давления отличаются от манометров.Манометры по своей конструкции обеспечивают прямое считывание значения давления, называемого манометрическим давлением. Это может быть аналоговый (механический) дисплей с использованием стрелки и градуированной шкалы или прямой цифровой дисплей показаний давления. С другой стороны, датчики давления не обеспечивают напрямую считываемый выходной сигнал давления, а вместо этого генерируют значение выходного сигнала, которое пропорционально показанию давления, но которое сначала необходимо подготовить и обработать для преобразования уровня выходного сигнала в калиброванное считывание давления.

Чтобы узнать больше о других типах датчиков, см. Наши соответствующие руководства, которые охватывают различные типы датчиков или использование датчиков для расширения возможностей Интернета вещей (IoT). Чтобы узнать больше о других устройствах для измерения давления, см. Наши соответствующие руководства по манометрам и цифровым манометрам.

Датчики давления, преобразователи давления и преобразователи давления

Есть несколько общих терминов, связанных с устройствами измерения давления, которые часто используются как синонимы.Эти термины — датчики давления, преобразователи давления и преобразователи давления. Производители и поставщики этих устройств могут использовать один или несколько из этих терминов для описания своих продуктовых предложений. Как правило, основное различие между этими терминами связано с генерируемым электрическим выходным сигналом и выходным интерфейсом устройства. Имейте в виду, что у поставщиков есть различия в том, как классифицируются их устройства.

Один из способов подумать о различии между датчиками давления и датчиками давления.Датчики давления и датчики давления не имеют встроенной электроники, обеспечивающей формирование сигнала и усиленный выходной сигнал, в отличие от двух других.

Датчики давления, хотя и используются как общий термин для всех этих трех типов устройств, обычно вырабатывают выходной сигнал в милливольтах. Относительно низкое выходное напряжение в сочетании с потерями сопротивления, которые происходят с проводкой, подразумевает, что длина проводов должна быть небольшой, что ограничивает использование устройств примерно 10-20 футами от электроники, прежде чем возникнут слишком большие потери сигнала.Выходной сигнал будет пропорционален напряжению питания, используемому с датчиком. Так, например, датчик, который генерирует выходной сигнал 10 мВ / В, используемый с источником 5 В постоянного тока, будет генерировать выходной сигнал в диапазоне от 0 до 50 мВ по величине. Милливольтовые выходы позволяют инженеру спроектировать преобразование сигнала в соответствии с требованиями приложения и помогают снизить как стоимость, так и размер корпуса датчика. Ограничения этих устройств заключаются в том, что необходимо использовать регулируемые источники питания, так как выходная мощность во всем диапазоне пропорциональна напряжению питания.Кроме того, низкий выходной сигнал означает, что эти устройства менее подходят для использования в электрически зашумленной среде. Иллюстрация полумостовой схемы с выходом в милливольтах показана на рисунке 1 ниже.

Рисунок 1. Датчик давления с тензометрическим датчиком с использованием моста Уитстона

Изображение предоставлено: https://www.avnet.com/wps/portal/abacus/solutions/technologies/sensors/pressure-sensors/output-signals

генерируют более высокий уровень выходного напряжения или частоты за счет наличия дополнительных встроенных возможностей усиления сигнала для повышения амплитуды выходного сигнала до 5 В или 10 В и частотного выхода до 1-6 кГц.Повышенная мощность сигнала позволяет использовать датчики давления на большем расстоянии от электроники, скажем, на расстоянии 20 футов. Эти устройства используют более высокий уровень напряжения питания, например 8–28 В постоянного тока. Более высокое выходное напряжение снижает потребление тока, что позволяет использовать датчики давления в приложениях, где оборудование работает от батарей.

В то время как датчики давления и преобразователи давления генерируют выходной сигнал напряжения, датчики давления выдают выходной ток с низким сопротивлением, обычно используемый как аналоговые сигналы 4–20 мА в 2-проводной или 4-проводной конфигурации.Датчики давления обладают хорошей устойчивостью к электрическим помехам (EMI / RFI) и поэтому подходят для приложений, где необходимо передавать сигналы на большие расстояния. Эти устройства не требуют регулируемых источников питания, но более высокий выходной ток и потребляемая мощность делают их непригодными для приложений с батарейным питанием, когда устройства работают при полном или близком к нему давлении.

Для простоты в этой статье мы будем использовать общий термин датчики давления, а не делать четкие представления датчиков давления и датчиков давления.

Терминология по давлению

В этом разделе представлена ​​основная терминология, относящаяся к датчикам давления.

• Манометрическое давление — это измерение давления относительно давления окружающей среды. Типичным примером этого является использование манометра для измерения давления воздуха в автомобильной шине. Если манометр показывает 35 фунтов на квадратный дюйм, это означает, что давление в шине на 35 фунтов на квадратный дюйм выше местного давления окружающей среды.
• Абсолютное давление — это измерение, производимое относительно состояния чистого вакуума, такого как космический вакуум.Этот тип измерения давления важен в аэрокосмической технике, поскольку давление воздуха изменяется с высотой.
• Дифференциальное давление — это измерение разницы давлений между двумя значениями давления, следовательно, измерение того, насколько они отличаются друг от друга, а не их величины относительно атмосферного давления или другого эталонного давления.
• Вакуумное давление — это измерение давления, значение которого находится в отрицательном направлении по отношению к атмосферному давлению.

На рисунке 2 ниже эти термины показаны на диаграмме, показывающей относительные отношения между ними.

Рисунок 2: Взаимосвязь различных измерений давления

Изображение предоставлено: https://www.engineeringtoolbox.com

Технологии измерения давления

Для измерения давления используются шесть технологий первичных датчиков давления. Это:

• Потенциометрические датчики давления
• Индуктивные датчики давления
• Датчики давления емкостные
• Пьезоэлектрические датчики давления
• Тензометрические датчики давления
• Датчики давления с переменным сопротивлением

Потенциометрические датчики давления используют трубку Бурдона, капсулу или сильфон, которые приводят в движение рычаг стеклоочистителя, обеспечивая относительно нормальные измерения давления.

используется линейный регулируемый дифференциальный трансформатор (LVDT) для изменения степени индуктивной связи, которая возникает между первичной и вторичной обмотками трансформатора.

используется диафрагма, которая отклоняется под действием приложенного давления, что приводит к изменению значения емкости, которая затем может быть откалибрована для получения показаний давления.

Пьезоэлектрические датчики давления основаны на способности таких материалов, как керамика или металлизированный кварц, генерировать электрический потенциал, когда материал подвергается механической нагрузке.

основаны на измерении изменения сопротивления, которое происходит в таком материале, как кремний, когда он подвергается механическому воздействию, известному как пьезорезистивный эффект.

Датчики давления с переменным сопротивлением используют диафрагму, которая находится в магнитной цепи. Когда к датчику прикладывается давление, отклонение диафрагмы вызывает изменение реактивного сопротивления контура, и это изменение можно измерить и использовать в качестве индикатора приложенного давления.

Типы датчиков давления

С помощью датчика давления можно проводить измерения давления для определения диапазона различных значений и различных типов давления в зависимости от того, выполняется ли измерение давления относительно атмосферы, условий вакуума или других эталонных уровней давления. Датчики давления — это инструменты, которые можно спроектировать и настроить для определения давления по этим параметрам. Датчики абсолютного давления предназначены для измерения давления относительно вакуума, и они разработаны с эталонным вакуумом, заключенным внутри самого датчика.Эти датчики также могут измерять атмосферное давление. Аналогичным образом датчик избыточного давления определяет значения, относящиеся к атмосферному давлению, и часть устройства обычно находится в условиях окружающей среды. Это устройство можно использовать для измерения артериального давления.

Важным аспектом промышленных процессов определения давления является сравнение нескольких уровней давления. Датчики перепада давления используются для этих приложений, которые могут быть сложными из-за наличия как минимум двух различных давлений на одной механической конструкции.Датчики перепада давления имеют относительно сложную конструкцию, потому что они часто необходимы для измерения мельчайших перепадов давления при больших статических давлениях. Принципы трансдукции и механического измерения давления являются общими для большинства стандартных датчиков давления, независимо от их категории как приборы дифференциального, абсолютного или манометрического давления. Ниже мы рассмотрим наиболее распространенный тип датчиков давления.

Датчики барометра-анероида

Барометр-анероид состоит из полого металлического корпуса, который имеет гибкие поверхности сверху и снизу.Каков принцип работы датчика барометрического давления? Изменения атмосферного давления заставляют этот металлический корпус менять форму, а механические рычаги усиливают деформацию, чтобы обеспечить более заметные результаты. Уровень деформации также можно повысить, изготовив датчик в сильфонной конструкции. Рычаги обычно прикреплены к циферблату со стрелкой, который переводит деформацию под давлением в масштабированные измерения или на барограф, который регистрирует изменение давления во времени. Датчики-анероидные барометры компактны и долговечны, в их работе не используется жидкость.Однако масса чувствительных к давлению элементов ограничивает скорость отклика устройства, что делает его менее эффективным для проектов измерения динамического давления.

Датчики манометра

Манометр — это датчик давления жидкости, имеющий относительно простую конструкцию и более высокий уровень точности, чем у большинства барометров-анероидов. Он выполняет измерения, регистрируя влияние давления на столб жидкости. Наиболее распространенной формой манометра является U-образная модель, в которой давление прикладывается к одной стороне трубки, вытесняя жидкость и вызывая падение уровня жидкости на одном конце и соответствующее повышение на другом.Уровень давления обозначается разницей в высоте между двумя концами трубки, и измерения производятся по шкале, встроенной в устройство.

Точность считывания можно повысить, наклонив одну из ножек манометра. Также можно прикрепить резервуар для жидкости, чтобы сделать уменьшение высоты одной из ножек незначительным. Манометры могут быть эффективны в качестве манометрических датчиков, если одна ветвь U-образной трубки выходит в атмосферу, и они могут работать как дифференциальные датчики, когда давление прикладывается к обеим ногам.Однако они эффективны только в определенном диапазоне давления и, как и барометры-анероиды, имеют низкую скорость отклика, что неадекватно для измерения динамического давления.

Датчики давления с трубкой Бурдона

Хотя они работают в соответствии с теми же основными принципами, что и анероидные барометры, в трубках Бурдона вместо полой капсулы используется спиральный или С-образный чувствительный элемент. Один конец трубки Бурдона зафиксирован в соединении с давлением, а другой конец закрыт.Каждая трубка имеет эллиптическое поперечное сечение, которое заставляет трубку выпрямляться при приложении большего давления. Инструмент будет продолжать выпрямляться до тех пор, пока давление жидкости не сравняется с упругим сопротивлением трубки. По этой причине разные материалы трубок связаны с разными диапазонами давления. Зубчатый механизм прикреплен к закрытому концу трубки и перемещает указатель по шкале с градуировкой для получения показаний. Устройства с трубкой Бурдона обычно используются в качестве датчиков избыточного давления и дифференциальных датчиков, когда две трубки соединены с одним указателем.Как правило, спиральная трубка более компактна и обеспечивает более надежную работу, чем С-образный чувствительный элемент.

Вакуумные датчики давления

Давление вакуума ниже атмосферного, и его может быть сложно обнаружить механическими методами. Датчики Пирани обычно используются для измерений в диапазоне низкого вакуума. В основе этих датчиков лежит нагретый провод, электрическое сопротивление которого зависит от температуры. Когда давление вакуума увеличивается, конвекция уменьшается, а температура проволоки повышается.Электрическое сопротивление увеличивается пропорционально и калибруется по давлению, чтобы обеспечить эффективное измерение вакуума.

Ионные датчики или датчики с холодным катодом обычно используются для приложений с более высоким вакуумом. В этих инструментах используется нить накала, которая генерирует электронную эмиссию. Электроны переходят на решетку, где они могут сталкиваться с молекулами газа, вызывая их ионизацию. Устройство для сбора заряженных частиц притягивает заряженные ионы, и количество накапливаемых им ионов напрямую соответствует количеству молекул в вакууме, что обеспечивает точное считывание давления в вакууме.

Герметичные датчики давления

Герметичные датчики давления используются, когда необходимо получить измерение давления относительно эталонного значения (например, атмосферного давления на уровне моря), но когда невозможно открыть датчик непосредственно для этого эталонного давления. Например, на подводных транспортных средствах герметичный датчик давления может использоваться для определения глубины транспортного средства путем измерения давления окружающей среды и сравнения его с атмосферным давлением, имеющимся в герметичном устройстве.

Технические характеристики датчика давления

обычно имеют размеры и характеристики, определяемые несколькими общими параметрами, которые показаны ниже. Обратите внимание, что спецификации для этих устройств могут отличаться от производителя к производителю, а также обратите внимание, что спецификации могут отличаться в зависимости от конкретного типа датчика давления, который поставляется. Базовое понимание этих спецификаций упростит процесс поиска или определения одного из этих датчиков.

• Тип датчика — отражает тип давления, на которое рассчитан датчик. Это может включать абсолютное давление, сложное давление, дифференциальное давление, манометрическое давление или вакуумное давление.
• Диапазон рабочего давления — обеспечивает диапазон давлений, в котором датчик может работать и генерировать выходной сигнал.
• Максимальное давление — абсолютное максимальное значение давления, при котором устройство может надежно функционировать, не повредив датчик.Превышение максимального давления может привести к отказу устройства или неточному выходному сигналу.
• Полная шкала — это разница между максимальным давлением, которое может измерять датчик, и нулевым давлением.
• Тип выхода — описывает общий характер характеристик выходного сигнала датчика давления. Примеры включают аналоговый ток, аналоговое напряжение, частоту или другие форматы.
• Выходной уровень — диапазон выходного сигнала, например 0-25 мВ, связанный с датчиком давления в пределах его рабочего диапазона.Для выходных электрических сигналов это обычно будет диапазон милливольт или вольт, либо диапазон выходного тока в миллиамперах.
• Точность — мера отклонения в измерении между уровнем давления, определяемым выходным сигналом датчика, и истинным значением давления. Точность часто выражается как +/- диапазон единиц давления (например, фунты на квадратный дюйм или миллибар) или как +/- процентная ошибка. Точность датчиков давления обычно определяется по прямой, наилучшим образом подходящей для значений выходных сигналов по отношению к различным показаниям приложенного давления.
• Разрешение — представляет собой наименьшую разницу выходного сигнала, которую может различить датчик.
• Дрейф — мера постепенного изменения откалиброванного состояния датчика с течением времени.
• Напряжение питания — величина источника напряжения, необходимого для питания датчика давления, измеряется в вольтах, чаще всего выражается как допустимый диапазон входного напряжения.
• Диапазон рабочих температур — крайние значения температуры (высокие и низкие), при которых датчик рассчитан на надежную работу и выдачу выходного сигнала.

Применение датчиков давления

находят широкое применение в ряде рынков, включая медицину, общепромышленность, автомобилестроение, HVAC и энергетику, и это лишь некоторые из них. Важно понимать, что, хотя эти устройства измеряют давление, их можно использовать для выполнения других важных измерений, поскольку существует взаимосвязь между зарегистрированным давлением и значением этих других параметров.

Некоторые примеры использования датчика давления приведены ниже:

• В автомобильных тормозных системах датчики давления могут использоваться для обнаружения неисправностей в гидравлических тормозах, которые могут повлиять на их работоспособность.
• В автомобильных двигателях используются датчики давления для оптимизации топливно-воздушной смеси при изменении условий движения и для контроля уровня давления масла в работающем двигателе.
• Датчики давления в автомобилях могут использоваться для обнаружения столкновений и активации устройств безопасности, таких как подушки безопасности.
• В аппаратах ИВЛ датчики давления используются для контроля давления кислорода и для помощи в управлении смесью воздуха и кислорода, подаваемой пациенту.
• Гипербарические камеры используют датчики давления для отслеживания и контроля давления, применяемого в процессе лечения.
• Датчики давления используются в приборах спирометрии, которые измеряют емкость легких пациентов.
• Автоматические системы доставки лекарств, которые вводят лекарство пациенту в виде жидкости для внутривенного вливания, используют датчики давления для доставки нужной дозы в нужное время суток.
• В системах HVAC датчики давления можно использовать для контроля состояния воздушных фильтров. Поскольку фильтры забиваются твердыми частицами, перепад давления на фильтре возрастает и может быть обнаружен.
• Скорость воздушного потока можно контролировать с помощью датчиков давления, поскольку скорость воздушного потока пропорциональна разности давлений.
• В промышленных процессах датчики давления могут обнаруживать засорение фильтра в технологическом потоке, оценивая разницу между давлением на входе и выходе.
• Уровни жидкости в резервуаре можно эффективно контролировать с помощью датчиков давления, размещенных на дне резервуара. По мере того, как уровень жидкости в резервуаре уменьшается, давление напора (обусловленное весом объема жидкости над датчиком) также уменьшается.Это измерение является прямым индикатором количества жидкости в резервуаре и не зависит от формы резервуара, а зависит исключительно от высоты жидкости. Здесь датчики давления представляют собой альтернативу другим видам датчиков уровня жидкости.
• Улучшенное местоположение GPS обеспечивается датчиками давления. Измерение высоты может быть сделано путем определения барометрического давления из-за взаимосвязи между барометрическим давлением и высотой в атмосфере.
• В высокоэффективных стиральных машинах могут использоваться датчики давления для определения объема воды, который следует добавить для очистки партии грязной одежды, тем самым максимально используя природные ресурсы.
• Датчики давления используются в носимых устройствах для наблюдения за пациентами и пожилыми людьми в условиях проживания с обслуживанием, определения того, когда могло произойти падение, и уведомления персонала или члена семьи. Измеряя небольшие изменения давления воздуха порядка 2 миллибар, эти датчики могут обнаруживать изменение высоты на расстоянии порядка 10 см.

Сводка

В этой статье представлен обзор датчиков давления, включая их описание, типы, основные характеристики и примеры применения.Для получения информации по другим темам обратитесь к нашим дополнительным руководствам или посетите платформу Thomas Supplier Discovery Platform, где вы можете найти потенциальные источники поставок для более чем 70 000 различных категорий продуктов и услуг.

Источники:

1. https://www.avnet.com/
2. https://www.variohm.com/news-media/technical-blog-archive/working-principle-of-a-pressure-sensor
3. https://www.hbm.com/
4. https://www.te.com/usa-en/products/sensors/pressure-sensors/pressure-transducers/pressure-sensor-vs-transducer-vs-transmitter.html
5. https://allsensors.com/applications/medical-pressure-sensor-applications
6. https://meritsensor.com/applications/

Датчики прочие изделия

Прочие «виды» изделий

Больше от Instruments & Controls

Как работают датчики давления в шинах

датчики давления
• Датчик давления измеряет давление, как правило, газов или жидкостей. Давление — это выражение силы, необходимой для предотвращения расширения жидкости, и обычно выражается в единицах силы на единицу площади.

как делать
• «Песня ивы» — баллада американского композитора Пола Джованни к фильму 1973 года «Плетеный человек». Он адаптирован из стихотворения Джорджа Пила, являющегося частью его пьесы «Сказка старых жен» (напечатано в 1595 году).
• (Как) PowerGUARD ™ Power Conditioning работает?
• (Как) лучший «Словарь» мне поможет?

утомлять
• Причина, по которой чувствуется потребность в отдыхе или сне; усталый
• истощает или устает от чрезмерной нагрузки, сильного напряжения или стресса; «В походе мы измотались»
• обруч, закрывающий колесо; «автомобильные шины обычно изготавливаются из резины и заполняются сжатым воздухом»
• терять интерес или что-то или кто-то надоедает; «Я так устал от твоей матери и ее жалоб на мою еду»
• Вам нужен отдых или сон; устать
• Терять интерес к; надоедает

Работа
• Место или помещения для производственной деятельности, обычно производящей
• деятельность, направленная на создание или выполнение чего-либо; «она проверила несколько пунктов, требующих доработки»
• заниматься умственной или физической работой с целью или по необходимости; «Я буду много работать, чтобы улучшить свои оценки»; «она много работала, чтобы улучшить условия жизни бедных»
• Такая деятельность как средство получения дохода; занятость
• Деятельность, связанная с умственными или физическими усилиями, предпринимаемыми для достижения цели или результата
• продукт, произведенный или полученный в результате усилий, деятельности или посредничества человека или вещи; «это не считается одной из самых запоминающихся его работ»; «симфонию приветствовали как гениальное произведение»; «он был обязан новаторской работе Джона Дьюи»; «работа активного воображения»;

Микромеханические преобразователи, Том 8: Датчики давления, акселерометры и гироскопы (Справочник по датчикам и приводам)

Физика и технология, лежащие в основе механических сенсоров на основе кремния, довольно сложны и рассматриваются в многочисленных публикациях, разбросанных по всей литературе.Следовательно, существовала явная потребность в справочнике, в котором подробно и систематически рассматривались бы существующие базовые знания об этих устройствах.
После короткого вступления профессор Бао обсуждает основные вопросы, связанные с механическими сенсорами на основе кремния. Сначала представлен тщательный анализ напряжений и деформаций в диафрагмах и балках. Далее, вибрация механических конструкций — illumi

Deelife Android TPMS для автомобильного радио DVD-плеера Система контроля давления в шинах Запасная шина Внутренний внешний датчик USB TMPS | Сигнализация давления в шинах |

Advantage

— Опора для запасного колеса (модель MU9F-5 / MU7J-5)

— Поддержка переключения летних / зимних шин с 2 наборами датчиков

— Настройка сигнализации давления в широком диапазоне, подходит для 0 ~ 8 бар шины

TPMS для Android Car DVD / Android Navigation

— Приемник TPMS может быть подключен к автомобильному DVD Android через USB-порт

— Отображение данных о давлении и температуре в шинах на экране Android Car DVD

— Звуковая сигнализация через автомобиль громкоговорители и экранная сигнализация при возникновении неисправности

— Предотвращение разрыва шины, продление срока службы шины и экономия топлива

Отличная функция обнаружения движения (только MU9F)

— Датчик автоматически активируется при запуске шины

— Быстро обновление данных о давлении и температуре в шинах для Android TPMS App

— Автоматический переход в спящий режим для экономии энергии после парковки

6 Защиты для безопасного вождения 900 03

① Тревога высокого давления

② Тревога низкого давления

③ Тревога утечки воздуха

④ Тревога высокой температуры

⑤ Тревога низкого заряда батареи

Low Тревога отключения датчиков

Высокая точность и высокое качество (только MU9F)

① Проверенная на практике архитектура двухосного акселерометра

② Ось XZ обеспечивает обнаружение движения

③ Таймер пробуждения с низким энергопотреблением, счетчик автономной работы и периодический сброс управляется LFO

Замена шины Свободное положение

— Особенно при замене запасного колеса (поддержка MU9F-5 / MU7J-5)

— Простота работы в нашем приложении TPMS

Поддержка 11 языков

— Английский, Русский, Украинский, Испанский, Немецкий, итальянский, португальский, японский, вьетнамский, упрощенный / традиционный китайский.

Внимание: (перед оплатой)

— Перед размещением заказа, пожалуйста, загрузите файл APK TPMS и установите его на свой автомобильный DVD системы Android, чтобы проверить, работает ли он правильно.

— Не поддерживает автомобильный DVD-плеер TEYES для Android.

— Наше устройство TPMS не имеет Wi-Fi и Bluetooth. Его можно подключить к вашей автомобильной системе Android только через USB-порт.

— Наше устройство TPMS должно занимать один отдельный порт USB для передачи данных, не может работать с другими устройствами USB одновременно.

— Поддержка Android 5 ~ Android 9, не может поддерживать Android 10. (Мы выпустим новую версию в будущем)

USB или солнечная зарядка Автомобильная система контроля давления в шинах TPMS Цифровой ЖК-дисплей HD Инструмент автоматической сигнализации Беспроводной 4 внешний датчик | Шина Сигнализация давления |

Примечание: нажмите левую кнопку на 3 минитуса, чтобы включить монитор. Если он не работает, повторите попытку после зарядки.

Параметр

1.Корпус системы контроля

• Рабочее напряжение: 3,7-5 В
• Температура хранения: -30 ° C-90 ° C
• рабочая температура: -30 ° C-85 ° C
• Частота излучения RF: 433,92 МГц ± 50 кГц
• Чувствительность радиочастотного сигнала: -90 дБм
• Режим отображения: цветной ЖК-дисплей
• Яркий экранный ток: ≤6 мА
• Ток черного экрана: ≤4 мА
• Размер: 85 * 95 мм

2.Внешний датчик

• Срок службы батареи: 24 месяца
• Рабочее напряжение: 2,1-3,6 В
• Температура хранения: -30 ° C-90 ° C
• рабочая температура: -30 ° C-85 ° C
• Температурное разрешение: ± 2 ° C (25 ° C)
• Диапазон давления: 0-4,3 бар
• Разрешение по давлению: ± 0,1 бар
• Класс водонепроницаемости: IP67
• Передаваемая мощность: ≤10 дБм
• Частота выбросов: 433.92 МГц
• Размер: 21мм * 17мм
• вес: ≤8.0 г
• литиевая батарея: CR1632 (модель)

Особенности:

• Зарядка от солнечной энергии;
• Высокое и низкое давление, сигнализация утечки;
• ЖК-экран, простой пользовательский интерфейс
• Высокая точность, использование импортных чипов Freescale;
• Мониторинг давления и температуры в шинах в реальном времени;
• Умный старт: парковка автоматически засыпает, автомобиль начинает автоматически просыпаться.
• Две единицы (PSI / бар) изменяемые, вы можете установить тот, который вам нравится.
• Батарея датчиков Сменная

Описание:

• Решить датчик не получается: Подобрать датчик (вентиляция)

• Нажмите и удерживайте / ‘/’ кнопку меню / ‘/’ 3 секунды до / ‘/’ U / S / ‘/’, затем кратковременно нажмите / ‘/’ кнопку меню / ‘/’ несколько раз, чтобы войти в / ‘/’ LID / Интерфейс ‘/’ показывает ID четырех шин и значок автомобиля.

• Кратковременно нажмите / ‘/’ левую / правую кнопку выбора / ‘/’, чтобы узнать ID opertion. Выберите шину, которую вы планируете узнать ID датчика, нажав / ‘/’ кнопку меню / ‘/’, настройка по умолчанию — / ‘/’ FL / ‘/’> / ‘/’ FR / ‘/’> / ‘/’ RR / ‘/’> / ‘/’ RL.

• Когда шина выбрана, отображать новый / ‘/’ ID / ‘/’ в приемнике после идентификатора активного датчика // (внутренний датчик активен при зарядке / уровне вентиляции).

• Проделайте ту же операцию для соответствия трем другим датчикам. Когда все датчики совпадают, коротко нажмите кнопку меню / ‘/’ / ‘/’ для сохранения и перейдите к / ‘/’ Ex / ‘/’.

Спецификация:

• Зарядка от солнечной энергии
• ЖК-дисплей
• Придерживайтесь ветрового стекла для установки
• Рабочая частота: 433,92 МГц ± 50 кГц
• Рабочее напряжение: 3,7-5 В
• Рабочая температура: -20 ℃ -75 ℃
• Придерживайтесь ветрового стекла для установки
• Рабочая частота: 433,92 МГц ± 50 кГц
• Рабочее напряжение: 3.7-5 В
• Рабочая температура: -20 ℃ -75

Упаковка:

• 1 комплект солнечной системы контроля давления в шинах
• 4 внешних датчика
• 1 кабель USB
• 1 комплект принадлежностей (инструмент)

Цветной дисплей

Черный дисплей (две светодиодные подсветки)

Для этого цвета можно включить подсветку в темноте.(нажмите любую клавишу, чтобы включить свет в темноте)

Как поменять аккумулятор

Часто задаваемые вопросы
1. Когда нам нужно выполнить операцию выравнивания шин
Датчик прикрепляется к шине следующим образом: передний левый / передний правый / задний левый / задний правый.Выравнивание шин
можно выполнить только после смены положения шин.
2. Когда TPMS выдаст тревогу?
Во время движения, если гвоздь в шине протекает, давление слишком высокое или слишком низкое, температура слишком высока
, батарея разряжена, значок загорается, и машина подает сигнал тревоги.
3. Полная установка TPMS, шина не отображает данные информации?
A. Автомобиль может получать данные датчика давления в шинах только во время движения.
B. Проверьте, находится ли расстояние между хостом приемника и приемником давления в шинах в разумных пределах
.Если расстояние приемлемое, замените пару.
C. Указанный выше метод не может решить проблему, обратитесь в центр обслуживания клиентов.
4. Когда хост приемника поворачивается «нет», почему данные о давлении в шинах не отображаются сразу на дисплее?
Чтобы снизить энергопотребление и продлить срок службы датчика, датчик
не будет передавать сигнал во время парковки, и давление в шинах не является ненормальным. На этом этапе нам нужно
, чтобы запустить банку, скорость выше 20 км / ч и пробежать расстояние, датчик перейдет в режим запуска синхронизации
, чтобы передать данные обновления в реальном времени, чтобы хост-приемник отображался на дисплее .
Напоминание
1. Используйте этот продукт правильно и используйте его в допустимом диапазоне.
2. Процесс установки должен быть строго в соответствии с содержанием ручного управления,
обязательно должен иметь опытные шины, чтобы установить техников, чтобы разобрать, если из-за неправильной установки и
вызывают нежелательные проблемы, Компания не будет нести ответственность за любые проблема.
3. Когда вам необходимо разобрать шину, обратите внимание на датчик давления в шине, чтобы избежать повреждений, вызванных
.
4. В установленном пороге, чтобы строго соответствовать области порога, различные модели должны быть в
в соответствии с его параметрами шины или инструкциями. Агенты по продажам уже задают диапазон и параметры
, которые нам не нужно изменять.
5. Ежедневно проверяйте емкость аккумулятора. Перед вождением обязательно нужно пройти проверку.