ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Как запрессовать сайлентблок: описание и видеоинструкции

Сайлентблок или резиномеханический шарнир – две втулки (наружная и внутренняя) между которыми располагается резиновая или полиуретановая вставка. Используются эти шарниры для соединения деталей в подвеске, а также в системе креплений двигателя, КПП и амортизаторов.

Виды сайлентблоков

За счет упругой силы резины или полиуретана происходит «гашение» пиковых нагрузок, которые возникают при наезде на препятствие, в яму и т.п. При нормальном режиме эксплуатации рабочий ресурс салйнтблоков составляет 100 тыс.км. Но учитывая состояние наших дорог многие из них на доживают и до половины срока. На скорость разрушения и износа полиуратана/резины влияет также манера езды: частый наезд на препятствие или преодоление их при нажатом тормозе способствуют их быстрому разрушению.

Как определить, что сайлентблоки разрушились и нужна замена? Обратите внимание на поведение машины во время движения и торможения. Если она не очень хорошо стала держать дорогу, если ее ведет в одну сторону или она «рыскает», а раньше таких проблем не наблюдалось, скорее всего, вам пора менять сайлентблоки. Если машина при раскачивании издает неприятный скрип – также предстоит замена. И еще один симптом – преждевременный износ шин. Часто разрушение резины/полиуретана видно невооруженным глазом: видны трещины, вспучивания и другие деформации.

Как запрессовать сайлентблок

Сайлентблок входит в рычаг с усилием. Потому просто вставить его на место не получится. Необходим или специальный пресс, который используют на СТО, или некоторые нехитрые инструменты, которые используют умельцы для запрессовки сайлентблоков (см. видео).

«Народных» методов есть несколько. Но смысл их один: сначала нужно удалить старый сайлентблок, зачистить посадочное место на рычаге, и запрессовать новый. С удалением резины обычно проблем не бывает, а удалить наружную обойму (оболочку) бывает сложно.

Перед тем как запрессовать сайлентблок, нужно удалить старый

Как вариант – сделать аккуратный пропил лобзиком (не заденьте сам рычаг), а затем при помощи молотка и какого-то металлического предметы выбить распиленную обойму. Выбрасывать ее не спешите – она может понадобиться при запрессовке.

Затем посадочное место нужно тщательно очистить, удалить все заусенцы и острые кромки. Поверхность должна быть ровная и гладкая. Затем, если сайлентблок не имеет наружно металлической обоймы, его и посадочное место для облегчения процесса смазать. Тут есть два варианта: использовать мыло (мыльный раствор), силиконовую смазку (подойдет для сайлентблоков из полиуретана) или смазку на литиевой основе (с железной обоймой).

Как запрессовать сайлентблок

Далее идет сам процесс. Кто-то использует тиски и кувалду, кто-то только тиски. Самый простой вариант: отцентровать втулку относительно посадочного места и кувалдой вогнать ее на место. Но такой способ требует определенной сноровки. При отсутствии опыта легко повредить не только сайлентблок, но и деталь, в которую он должен быть вставлен.

Чуть более сложный вариант: закрепить рычаг в тиски, отцентровать новую втулку, наставить сверху на нее старую металлическую обойму, сверху какое-нибудь приспособление по которому можно будет бить кувалдой или молотком. Все это отцентровываем и начинаем кувалдой вгонять втулку на место.

Вместо ударов кувалды можно использовать усилие тисков. Тогда вся конструкцию располагаете в горизонтальной плоскости, поджимаете тисками. Крепко прирерживая рычаг или другую деталь, куда запрессовываете сайлентблок, зажимаете тиски до тех пор, пока втулка не станет на место.

Как запрессовать сайлентблок в рычаг

Вот несколько способов того, как можно запрессовать сайлентблок. Какой из них вам больше нравится, тот и используйте.

Отдельно нужно сказать о том, как запрессовать сайлентблок в амортизатор.

Перед тем как, запрессовать сайлентблок в амортизатор, нужно удалить (выбить или выдавить) старый сайлентблок

Снимать старый придется скорее всего по частям – сначала высверлить резину или выдавить (если есть чем). Затем аккуратно ножовочным полотном подпилив наружную обойму, выбить ее молотком (аккуратно, не повредите края посадочного места).

Как запрессовать сайлентблок в амортизатор

Затем вставив подходящий блок и найдя подходящую головку, молотком загоните втулку на место.

Как запрессовать сайлентблок в амортизатор

При всей кажущейся простоте замена сайлентблока требует сноровки и опыта. Если экспериментировать с рычагами еще можно, то запрессовывать сайлентблок крепления двигателя или коробки передач лучше на СТО.

Блог компании Masuma » Правильная запрессовка сайлентблоков

О типах сайлентблоков и их назначении мы рассказывали в предыдущей записи, упомянув, что их ресурс напрямую зависит от корректности установки. Поскольку Masuma даёт годовую гарантию на запчасти, которая действует даже при самостоятельной установке, мы регулярно видим примеры неправильной запрессовки сайлентблоков, которая приводит к их быстрому выходу из строя. Поговорим о замене сайлентблоков подробнее и разберём ключевые ошибки.

Замена сайлентблоков достаточна трудоёмка, поскольку они плотно запрессованы в рычаги подвески. Чтобы извлечь старые сайлентблоки и установить новые, нужен хороший инструмент:

При самостоятельной замене пресс и тиски обычно заменяют домкратом или просто бьют по сайлентблоку кувалдой, а вместо оправок используют куски металлических труб и другие подручные средства. Это часто приводит к перекосу сайлентблока и его повреждению. Но приговорить сайлентблоки к быстрой поломке можно, пользуясь и хорошим инструментом. Вот 3 ключевые ошибки при их запрессовке:

  1. Плохая подготовка посадочного места.
  2. Неправильное расположение сайлентблока в рычаге.
  3. Затяжка без нагрузки.

Подготовка посадочного места

Перед запрессовкой сайлентблока нужно тщательно подготовить его посадочное место в рычаге. При удалении старого сайлентблока образуются задиры и металлические заусенцы — всё нужно зачистить, а затем удалить абразив, добившись идеально гладкой и чистой внутренней поверхности.

Также посадочное место нужно замерить штангенциркулем в нескольких местах, убедившись, что отсутствует эллипсность, а диаметр посадочного места на 0,2–0,5 мм меньше, чем диаметр внешней обоймы сайлентблока — это обеспечит его надёжную фиксацию в рычаге за счёт пластической деформации.

Расположение сайлентблока в рычаге

Многие сайлентблоки — например, длинные «конфеты» и вертикальные «таблетки» (сайлентблоки в косых рычагах) — должны быть установлены в строго определённом положении, чтобы правильно распределять нагрузку. Это критически важно для всех сайлентблоков с технологическими углублениями или полостями в резине, которые предназначены для работы рычага на скручивание. Неправильное расположение сайлентблока очень быстро приводит к трещинам и разрывам резины.

На рычаге и сайлентблоке могут быть метки, которые необходимо совместить при установке. Если меток нет, нанесите их самостоятельно, сверившись с технической документацией к автомобилю: углы установки сайлентблоков можно найти в руководстве по ремонту машины.

Учтите, что расположение сайлентблоков может отличаться даже у одной модели машины в разных комплектациях, в зависимости от двигателя и типа привода. Также не стоит ориентироваться на положение старого сайлентблока, если он уже менялся ранее — не факт, что он был установлен правильно. Образцом может служить только оригинальный рычаг с запрессованным на заводе сайлентблоком. Если такого примера под рукой нет, ищите метки или схемы.

Финальная обтяжка сайлентблоков

Крепёжные болты сайлентблоков затягиваются динамометрическим ключом — моментом, указанным в инструкции к автомобилю. Делается это только под расчётной нагрузкой: машина должна стоять колёсами на земле или на платформах подъёмника. При использовании двухстоечного подъёмника с выдвижными «лапами» нагрузку можно создать искусственно: подставить под рычаг опору и немного опустить автомобиль.

Если же затянуть сайлентблоки с вывешенными колёсами, то под нагрузкой они окажутся под нерасчётным углом и очень быстро выйдут из строя. Именно с этой ошибкой связано большинство историй о «бракованных» сайлентблоках, порвавшихся спустя месяц после замены.

Указанные ошибки встречаются не только при самостоятельной замене сайлентблоков, но и при запрессовке в автосервисах. Тщательно контролируйте, как вам меняют сайлентблоки — тогда они прослужат вам долго.

Каталог сайлентблоков Masuma

Можно ли запрессовать сайлентблок в рычаг дома самостоятельно и как это выполнить

Автолюбители, вникающие в конструкцию своих авто, предпочитают менять запчасти самостоятельно. Одним из самых сложных мероприятий по замене деталей является выпрессовка и запрессовка сайлентблоков. Существует несколько методов извлечения и установки детали, каждый из которых требует специальных приспособлений и навыков.

Зачем автомобилю сайлентблок

Сайлентблок — важная деталь подвески, представляющая собой неразборный металло-резиновый шарнир. По сути, деталь представляет собой две металлические втулки, соединенные резиной. Эта деталь предназначена для гашения колебаний и вибраций, передающихся между соседними узлами. Название «сайлентблок» имеет английское происхождение: «block» — деталь, «silent» — тишина.

В легковых авто часто устанавливают детали, представляющие собой металлические втулки с корпусом из эластомера. Самый распространенный и простой вариант — резиновые шарниры, а самые прочные и качественные — полипропиленовые  и полиуретановые сайлентблоки. Именно их рекомендуется покупать в случае замены.

Причины частых замен сайлентблоков:

  • плохие дороги;
  • ошибки установки детали;
  • спортивный стиль вождения.
На заметку!

Замену сайлентов проводят после каждых 100 000 км пробега или по мере изнашивания.

Чтобы заменить сайлентблок самостоятельно, надо иметь специальное съемное устройство. Не менее важно правильно поставить деталь на место. Часто механики вбивают сайленты на место при помощи обычного молотка. Такой метод приводит к повреждению резины и смещению металлической втулки.

Основные функции сайлентов:

  • предотвращение биения и вибраций;
  • препятствование разрушению деталей;
  • гашение колебаний, распространяющихся от колес.

Существует несколько типов сайлентблоков — плавающие, неразборные, с  полостями. Устанавливают их как на передней, так и на задней подвеске.

Как определить изношенность узла

Чтобы понять, пришло ли время замены сайлентблока, резиново-металлические шарниры осматривают на предмет целостности.

Признаки, указывающие на необходимость замены:

  • при раскачке автомобиля наблюдается люфт;
  • стук подвески во время движения и при наезде на препятствие;
  • покачивание кузова и неустойчивое движение авто;
  • потеря управляемости при входе в повороте;
  • неравномерный износ резины.

Если в вашем автомобиле наблюдается хотя бы один из перечисленных признаков, необходимо заменить сайлент.

Как извлечь сайлент

Прежде чем запрессовать сайлентблок в рычаг, нужно извлечь изношенную деталь. Существует несколько методов запрессовки новой запчасти. Но прежде чем применить один из них, надо правильно выпрессовать шарнир в домашних условиях.

Способы извлечения сайлентов:

  1. Выбивание. Бить по шарниру надо очень осторожно. Удары молотком должны быть сильными и точными. Если бить слабо и долго, то металлические детали будут развальцовываться. Осколки, отлетающие от металла и резины, могут нанести вред глазам. Если удары не приводят к результату, остановитесь и попробуйте другой метод.
  2. Высверливание. Сверлить надо неспешно, не повреждая детали, которые не нужно менять.
  3. Вырезание. Этот метод трудно реализовать из-за трудности доступа к узлу. Для этого используют болгарку или ножовку. Зачастую приходится применять сварку. Болгарка испускает искры и является пожароопасной. С помощью ножа вырезают только резиновую часть шарнира.
  4. Выжигание. Бывает, что удается удалить шарнир с помощью прогревания. Но существует опасность понижения механической прочности металлической детали из-за перегрева. Поэтому шарнир следует обернуть мокрой тряпкой.
  5. Выпрессовка. Ее выполняют на СТО или в гараже. Это самый надежный и безопасный вариант. Выпрессовать деталь можно и своими силами. Но для этого нужен ручной гидравлический пресс, тиски и специальные насадки.

Самый простой способ извлечения сайлентов:

  1. Сделайте небольшой пропил при помощи лобзика. Будьте аккуратны, старайтесь не задеть рычаг.
  2. Молотком или иным увесистым предметом выбейте пропиленную обойму. Не выбрасывайте ее: возможно, она пригодится при запрессовке.
  3. Очистите посадочное место, удаляя заостренные кромки и заусенцы. Добейтесь идеальной гладкости поверхности.
  4. Если у сайлента не имеется наружной обоймы из металла, мажьте место посадки, чтобы облегчить процесс установки.
На заметку!

Для смазывания посадочного места под сайлентблок используют смазки на основе силикона или лития или обычный мыльный раствор.

Чтобы самостоятельно снимать сайленты, автолюбители делают из подручных средств специальные съемные приспособления. Для их изготовления понадобятся:

  • болт с гайкой — размеры на усмотрение умельца;
  • цилиндр — у него должен быть такой диаметр, чтобы в него легко вошел сайлентблок;
  • шайбы — одна для плотного закрытия цилиндра, другие должны иметь диаметр, немного меньший, чем у сайлента.

Когда все будет подготовлено, цилиндр с одной стороны закрывают шайбой и вставляют болт. Со второй стороны надевают шайбу на сайлентблок, и завинчивают гайку для выпрессовки.

В автомагазинах продаются специальные наборы для снятия сайлентов:

  • гидравлические — в их состав входит гидронасос, гидроцилиндр, шланги и сам агрегат;
  • механические — они состоят из нескольких резьбовых соединений, а процесс выпрессовки осуществляют гаечным ключом.

Методы запрессовки

Сайлентблок вставляют в рычаг подвески с довольно значительным усилием. Без специальных приспособлений в этом деле не обойтись. На станциях техобслуживания используют специальные прессы. Если у вас такого нет, вам понадобятся  инструменты, которые обычно используют автолюбители-умельцы для запрессовки.

Чтобы правильно запрессовать сайленты своими силами, запаситесь:

  • домкратом;
  • гаечными ключами;
  • монтировкой;
  • машинным маслом;
  • новым шарниром.

Также понадобятся специальные оправы для запрессовки. Пресс можно заменить обычными тисками. Также могут пригодиться кувалды.

Первый

Лучший способ установки сайлента, как и при выпрессовке, — использование тисков.

Порядок запрессовки:

  1. Деталь тщательно зачистите наждачной бумагой, а затем ею же обработайте посадочное место. Необходимо убрать ржавчину от извлеченной детали.
  2. Щедро намажьте проушину смазкой, например «Литолом». Если его нет под рукой, можно обойтись мыльным раствором.
  3. Установите рычаг, сверху поставьте сайлент и через оправку осуществите давление пресса на металлическую проставку. Она постепенно загонит запчасть в нужное место.

Второй

Если в вашем гараже нет пресса, можно запрессовать сайлент посредством домкрата или тисков. Их принцип работы практически такой же, как у пресса. Сначала устанавливают рычаг, затем втулку и проставку. Затем, используя мощь тисков или домкрата, прессуют деталь в рычаг.

Третий

Если сайлент небольшого размера, его можно вернуть на место прессом-съемником, посредством которого он был вытащен из насиженного места. Принцип выполнения работ — как при выпрессовке. Для прессования применяют шпильку и утолщенную шайбу.

Четвертый

Данный метод основан на применении физической силы. Детали прессуются посредством прочной кувалды. Этот способ запрессовки опытные автолюбители и мастера не рекомендуют применять. Деталь таким путем, возможно, и будет запрессована, но вот результат и качество выполненных работ оказываются непредсказуемыми.

Чтобы поставить узел, на рычаге располагают сайлент, а затем стремительно и с большой силой бьют по нему. От сильного удара деталь войдет в рычаг.

У метода прессования кувалдой много недостатков:

  • сложно обеспечить верное движение детали, она может криво войти в место посадки;
  • случается «заедание» резины;
  • есть риск деформации рычага и сайлента.

Удары кувалдой крайне проблематично держать под контролем. Зачастую после подобной опрессовки приходится обращаться на СТО, чтобы переделывать неправильно сделанную работу. Прежде чем взяться за кувалду, следует хорошенько взвесить свои способности.

Пятый

Этот метод основан на использовании собственного веса авто. Для реализации этого метода запаситесь домкратом гидравлического либо винтообразного типа.

Порядок действий:

  1. Поставьте под машину домкрат и снимите колесо.
  2. Поставьте рычаг с новым сайлентом под ступицу.
  3. Постепенно опуская домкрат, произведите запрессовку весом авто.

Минус способа — небезопасность и сложность исполнения. Также усложнен контроль правильной посадки сайлента.

Причины выхода из строя

Металлическая часть в сайлентблоке ломается редко, поэтому проблемы, как правило, связаны с износом резины.

Причины изнашивания резиновой части:

  • неправильно затянуты болты;
  • деталь неправильно поставлена в посадочное гнездо;
  • превышен срок эксплуатации;
  • химическое воздействие — резину может разъедать даже масло.
На заметку!

Резиновые сайленты скрипят, даже если они новые, их срок службы впятеро меньше чем у полиуретановых аналогов.

Замена сайлентблоков — сложная и ответственная операция, за которую стоит браться, тщательно подготовившись и имея навыки работы с прессом, тисками, домкратом и другими инструментами. Если неправильно установить деталь, придется обращаться к специалистам и ремонт обойдется дороже, чем обычная замена сайлентблока.

Ремонт ходовой части: как выпрессовать и запрессовать сайлентблоки в домашних условиях? Проверенные способы, которые облегчат вашу жизнь!

Всем привет. Сегодня в рубрике "Полезные советы" — сайлентблоки. Вы узнаете, что такое сайлентблоки, для чего предназначены, и самое главное — о том, как в домашних условиях выпрессовать и запрессовать сайлентблоки различными способами.

Что такое сайлентблок?

Слово "сайлентблок" имеет иностранное происхождение, в переводе с английского "silent" - тишина и "block" - деталь. Сайлентблок или "сайлент" представляет собой резинометаллическую деталь, проще говоря — это две втулки, соединенные между собой толстым слоем прочной резины. Это изобретение кроме того, что обеспечивает комфортное и беззвучное передвижение на авто, имеет ряд плюсов, которые не могу перечислить.

Для чего нужны сайлентблоки?

  • Сайлентблоки предотвращают биения и вибрации, которые возникают во время движения автомобиля между различными деталями ходовой части и моторного отсека.
  • Защищают детали от выработки и разрушения посредством гашения колебаний.
  • Гасят колебания, поступающие от колес и ходовой части, обеспечивая тем самым мягкую и комфортную езду.

И это лишь основные плюсы сайлентблоков, на самом деле их намного больше. Однако мы сегодня поговорим немного о другом, а именно о том, как выполняя ремонт авто своими руками, выпрессовать и запрессовать сайлентблоки, не повредив при этом деталь и свой автомобиль.

Когда и зачем менять сайлентблоки?

Замена сайлентблоков производится чаще всего после того, как водитель начинает замечать ухудшение ходовых характеристик своего авто или после появления посторонних звуков (стуков, скрипов, скрежета), свидетельствующих о необходимости замены "сайлентов". Также нередко поврежденные сайлентблоки обнаруживаются во время диагностики ходовой части на вибростенде.

Если замена сайлентблоков не будет произведена вовремя, владелец рискует получить еще больше поломок, которые так или иначе возникнут при неисправных "сайлентах". Например, из-за одного поврежденного сайлентблока, нагрузка начинает распределяться неравномерно, в итоге происходит выработка в других соединениях и узлах. В результате, вместо одной втулки придется раскошелиться на замену всех сайлентблоков задней или передней подвески.

Более того, следует учитывать тот факт, что неисправная подвеска влияет на: ухудшение уровня комфорта, увеличение расхода топлива, повышенный износ резины, а также увеличивает тормозной путь, в результате риск возникновения ДТП серьезно возрастает.

Как выпрессовать сайлентблок в домашних условиях?

Замена сайлентблоков не представляет собой ничего сложного, например, я, лично в этом убедился, когда производил замену сайлентблоков и амортизаторов на задней подвеске своими руками. Именно по этой причине довольно часто можно встретить тех, кто решил самостоятельно выполнить замену сайлентблоков в домашних условиях.

Способ 1

Для начала о том, как это должно происходить в идеале. Берется рычаг, в котором необходимо произвести замену сайлентблока, устанавливается под пресс на специальную подставку, в которую будет выдавливаться старый сайлент, после чего сверху устанавливается специальная проставка, которая будет выдавливать старую втулку. Такой способ используют СТО, на которых имеется необходимый набор проставок и мощный пресс 10-20 тонн.

Способ 2

У большинства автомобилистов мощного пресса, конечно же, нет, однако у многих есть в гараже хорошие тиски или домкрат. Используя мощные тиски, можно успешно выдавить старые втулки по аналогичному принципу — проставка, в которую будет выходить втулка и проставка, которая будет давить на втулку.

Домкрат. Казалось бы, как домкратом можно выдавить сайлентблок? Все очень просто, необходимо сварить прямоугольную рамку из какого-нибудь швеллера или уголка по высоте чуть выше вашего домкрата и рычага. Принцип следующий — устанавливаем домкрат в рамку, после чего поверх штока устанавливаем проушину рычага и две проставки, о которых говорилось выше. Создаем необходимое давление, и втулка выдавливается из посадочного места. Следует отметить, что в большинстве случаев домкрат мощностью 3-5 тонн просто не в силах справиться с такой работой, поэтому лучше использовать 10-15-тонные домкраты.

Способ 3

Если у вас нет ни домкрата, ни пресса, при этом есть неутолимое желание заменить сайлентблоки самостоятельно, можно воспользоваться третьим способом — использование простейшего пресс-съемника (шпилька или болт с гайкой). Принцип заключается в том, чтобы создать давление посредством постепенного закручивания гайки на шпильке, данный способ можно считать аналогом тисков. Шпилька с шайбой необходимого диаметра просовывается в проушину сквозь сайлентблок, затем с другой стороны одевается проставка с шайбой и закручивается гайка. Вращаясь по резьбе, гайка создает необходимое давление и заставляет сайлентблок выдавливаться в "приемную" проставку. Данная "метода" требует наличия прочной, каленной шпильки с такой же гайкой. Если гайка или шпилька будут мягкими, у вас ничего не получится. Например, у меня от давления начала кривиться шпилька, после чего была сорвана резьба на гайке. Однако есть тысячи тех, кому удалось заменить сайлентблоки, используя именно этот способ. Плюсом данного способа является его бюджетность и удобство с точки зрения "мобильности", то есть вам не нужно, например, полностью снимать всю ступицу или рычаг, достаточно просто иметь такой вот примитивный пресс-съемник.

Как выпрессовать/запрессовать сайлентблок, используя пресс-съемник видео

Способ 4

Данный способ можно отнести к кардинальным или крайним мерам. Заключается он в том, чтобы всеми известными способами и приспособлениями добыть сайлентблок из посадочного гнезда. Принцип заключается в том, чтобы выбить старый сайлентблок используя для этого мощную отвертку или толстый клинообразный кусок арматуры. Задача заключается в том, чтобы забить отвертку или что-то аналогичное между втулкой и сайлетблоком тем самым деформируя стенку втулки вовнутрь. После того как втулка сминается и подается вовнутрь выбить ее не составляет никакого труда. Перед тем как начать выбивать сайлентблок необходимо выжечь или выдавить внутреннюю втулку сайлентблока и по возможности остатки резины.

Как выбить сайлентблок используя отвертку и дрель

Способ 5

Следующий метод извлечения сайлентблока нельзя назвать выпрессовкой, поскольку он, как и предыдущий, не предусматривает наличия пресса, все, что необходимо — полотно по металлу, отвертка и молоток. Принцип простой, но не безопасный. Удаляем внутреннюю втулку, затем берем полотно и начинаем резать внешнюю втулку. Пытаемся максимально прорезать старый сайлентблок, при этом не повредив сам рычаг или проушину. Желательно сделать два надреза, после чего используя плоскую отвертку, сайлентблок легко деформируется и выбивается.

Если ни один из вышеперечисленн

Установка сайлентблоков без наружной металлической обоймы

1. Подбор оправки:

Для прессования сайлентблоков с полиуретановой наружной поверхностью (схема 5) усилие можно прилагать на полиуретановый слой с торца изделия, пропустив выступающую внутреннюю металлическую втулку в отверстие оправки, причем размер отверстия во избежание подрезания должен быть больше диаметра втулки на 1- 2 мм. Кромки отверстия оправки и ее наружного диаметра должны иметь фаски или должны быть явно притуплены, опять же для исключения подрезания полимерного слоя. С нижней части установочного отверстия необходимо предусмотреть беспрепятственный выход внутренней втулки сайлентблока.

Бывает, что внутренняя втулка выступает по длине за габариты наружной поверхности незначительно (до 2-3 мм). В таком случае оправка для запрессовки может не иметь центрального отверстия (схема 6), все остальные требования должны быть соблюдены. Усилие пресса можно прилагать прямо на внутреннюю втулку.

2. Процесс запрессовки:

Перед установкой поверхность посадочного места обязательно должна быть обработана достаточным количеством смазки. Когда сайлентблок зайдет в установочное отверстие не менее, чем на половину своей длины, рекомендуется кратковременно снять усилие прессования для того, чтобы полиуретановый слой сайлентблока смог свободно заполнить выборки (канавки) на поверхности, специально для этого выполненные при изготовлении детали.

Окончательно снимать усилие прессования необходимо по достижению верхней кромки полиуретанового слоя (шляпки, бурта), не допуская ее подрезание о край отверстия рычага или тяги. Запрессованный сайлентблок должен выступать за габариты установочного места одинаково (как правило).

Если это не обеспечено с первого раза, возможно приложить усилие запрессовки еще раз с нужной стороны до выравнивания расположения детали в рычаге (тяге).

Поделиться "Установка сайлентблоков без наружной металлической обоймы"

Сайлентблоки с запрессованной втулкой

Многих наших клиентов интересует, почему некоторые изделия представлены в нашем каталоге в двух вариантах. Почему при одинаковой применяемости сайлентблоки внешне сильно отличаются друг от друга? И чем сайлентблоки с запрессованной внутренней металлической втулкой лучше?

Попытаемся внести ясность по данному вопросу.

При производстве запчастей из полиуретана мы стараемся максимально использовать те свойства полиуретана, в которых он по показателям лучше резины. (свойства полиуретана). В следствие этого, получаем изделие внешне отличное от оригинала, но превосходящее его по многим параметрам. В частности, имеющее больший эксплуатационный ресурс.

Нет связи полиуретана с внутренней втулкой — нет отрыва от металла!

Сайлентблоки с запрессованной внутренней металлической втулкой (кратко – «запрессованные») изначально не имеют связи между материалом и внутренней арматурой. Следовательно, отрыв от внутренней арматуры невозможен, а от внешней практически исключен из-за значительного снижения нагрузки.

Другие свойства материала — другая конструкция сайлентблока!

Высокая износостойкость полиуретана позволяет материалу свободно прокручиваться относительно металлической втулки без какого-либо заметного вреда от трения с металлом.

Свойства резины (в частности низкая износостойкость) не позволяют производителям оригинальных запчастей изначально использовать подобную конструкцию. Причина в том, что даже качественная резина быстро истирается и деталь приходит в негодность. (подробнее о сравнении свойств резины и полиуретана)

Процесс запрессовки сайлентблока с запрессованной внутренней металлической втулкой

1) На внутреннюю поверхность полиуретанового слоя cайлентблока наносится смазка.

2) Запрессовывается внутренняя арматура.

Почему полиуретановые сайлентблоки так отличаются внешне при одинаковой применяемости?

1. «Запрессованные» сайлентблоки, как правило, выполнены из более жесткого материала и поэтому отличаются по цвету, как и другие детали нашего производства твердостью 80 ед. по Шору, они зеленого цвета.

2. Для предотвращения возможных смещений внешней наружной обоймы вместе с полиуретановым слоем вдоль оси относительно внутренней металлической втулки (из-за отсутствия в данном варианте связи полиуретана с внутренней втулкой) специально предусмотрен дополнительный слой полиуретана. Он служит в качестве упора и фиксирует деталь на месте (не препятствуя, однако, при этом ее вращению).

Нет связи с внутренней арматурой, но ведь появится скрип?

Что касается проблемы скрипов, то высокая устойчивость к агрессивным средам, в частности к нефтепродуктам, позволяет использовать при установке деталей различные виды смазок.

Полиуретан не боится смазки! Использование смазки снижает шумы и скрипы.

Если резину смазка разрушает, то на полиуретан не оказывает никакого отрицательного воздействия. Напротив, даже способствует лучшему скольжению материала по металлу, продлевая срок службы изделия.

Не будет ли смазка при работе сайлентблока с запрессованной втулкой выдавливаться наружу?

Благодаря специально спроектированным выступам смазка задерживается в сайлентблоке, а из-за рифления внутренней поверхности полиуретана создаются «каналы» в которых умещается большее количество смазочного материала.

Смазку можно заказать в нашем интернет-магазине как при покупке деталей, так и отдельно – в разделе «Вспомогательные товары для установки». (артикул: 0-60-001)

Если «запрессованные» сайлентблоки настолько лучше, почему не все детали имеют подобную конструкцию?

В некоторых случаях условия эксплуатации, нагрузок и посадочного места делают невозможным использование улучшенной конструкции сайлентблока – с запрессованной внутренней втулкой. Тогда мы производим только один вариант — копию оригинала.

Мы готовы предоставить Вам выбор. Если обе конструкции получают примерно одинаковое количество положительных отзывов, в нашем ассортименте представлены оба варианта.

Для тех, кто предпочитает, чтобы приобретаемые изделия имели вид оригинальных изделий — вариант с приваренной втулкой. Тем, кто не боится экспериментов, готов сотрудничать с нами, сообщать результаты эксплуатации нашей новой продукции — вариант с запрессованной втулкой.

И, наконец, когда результаты испытаний и отзывы свидетельствуют о неоспоримых преимуществах варианта с запрессованной втулкой — производство копии оригинала приостанавливается и происходит переход на производство исключительно «запрессованного» варианта.

Что же выбрать?

Ответ прост. Для эксплуатации в холодных регионах мы рекомендуем именно сайлентблоки с запрессованной, а не приваренной (как в оригинале) внутренней втулкой. Анализ проблемных случаев, связанных с отрывом металла, за последние несколько лет показал, что наиболее характерными причинами выхода изделий из строя является эксплуатация в сильные морозы.

Полиуретановые сайлентблоки сделаны для российских дорог!

Таким образом, мы попытались решить основные проблемы, связанные с эксплуатацией арматурных сайлентблоков – отрыв и скрип. Собственный опыт, многочисленные отзывы клиентов позволили внести в оригинальную конструкцию изделий изменения. Наши грамотные технические решения делают продукцию наиболее пригодной для эксплуатации в условиях именно российских дорог.


Рекомендуем прочитать

Поделиться "Сайлентблоки с запрессованной втулкой"

Как запрессовать сайлентблоки?

Как запрессовать сайлентблоки?

Сайлентблоки используются автомобилистами для соединения некоторых деталей подвески автомобилей, гашения колебаний подвески. Сверхпрочный полиуретан используется в качестве мягкой прокладки между двумя металлическими вилками передней и задней оси.

Сайлентблоки защищают кузов от деформации, принимая на себя силу высокого давления автомобиля во время движения. Замена салентблоков может быть произведена своими руками.

Замена сайлентблока на оси верхнего рычага

  1. Осуществляем визуальный осмотр силиконового блока, убеждаемся в отсутствии отслоений полиуретановых прокладок между железными вилками.Резиновая прокладка от петли может треснуть и деформироваться.
  2. Откручиваем болты с колес, поднимаем кузов до необходимого уровня машинным домкратом. Вытаскиваем колесо и опускаем специальную гайку на ось нижнего рычага. Возьмите гаечный ключ и открутите гайку в рулевом сопле, выдавите металлическое сопло.
  3. Откручиваем гайку гаечного ключа карабина, установленную на металлической шаровой перемычке. Очищаем шаровую опору. С помощью специального съемного приспособления выдавливаем опорный палец из сошки.
  4. Проверьте люфт, зазоры и деформацию между полиуретановой прокладкой и железными вилками оси переднего рычага. В случае чрезмерного зазора следует заменить прокладку.
  5. Берем рычаг и идем к машине. Закрепите блок в металлических тисках. Выдавливаем и устанавливаем блочную конструкцию верхнего рычага. Закрепляем опорную планку. Ставим колесо и прикручиваем.

Замена сайлентблоков оси нижнего рычага

  1. С помощью гаечного ключа откручиваем фиксатор оси нижнего рычага.
  2. Устанавливаем специальный съемник, снимаем колодку с желлинины на оси нижнего рычага. Проверить целостность металлической заглушки.
  3. Очистить и смазать место фиксации сайлентблока. Обрабатываем ось и резьбу машинной смазкой, вставляем новый сайлентблок в паз нижнего вала. С помощью пневматического домкрата отцентрируйте ось на нижнем уровне с прорезью для рычага.
  4. Устанавливается между рычагом и замком крепления оси «колена» нижнего уровня до подпорной балки - скобу, крепящие ось с удерживающим лучом.
  5. Установить и запрессовать сайлентблок в металлическую втулку. Аналогичная процедура проводится с сайлентблоком на оси рычага нижнего уровня. Устанавливаем рулевые колонки на исходное место и зашплинтовываем их. Гаечным ключом затяните защелки нижнего и верхнего рычагов на опущенной на землю машине.

Совет

Важно понимать, что фиксаторы необходимо затягивать на загруженной машине. В машине достаточно места для 4 человек.Если это невозможно, вы можете усадить одного человека, попеременно пересаживая его на левое и правое крыло автомобиля, затягивая гайки с соответствующих сторон автомобиля.

Правильно установленные сайлентблоки обеспечивают оптимальный уровень дорожного просвета, обеспечивают сцепление с дорожным полотном ходовой системы и трансмиссии, амортизируют неровности и дорожные выбоины.

Как выключить звук iPhone без использования кнопки "Без звука"

Практически каждый пользователь iPhone знает о кнопке отключения звука, которая расположена на боковой панели телефона. Его можно использовать для отключения звука iPhone одним движением. Когда вы хотите отключить звук на телефоне или вернуть его в нормальный режим, вы можете использовать кнопку. Однако, если на вашем iPhone не работает кнопка отключения звука, что бы вы сделали? Конечно, вы об этом не подозреваете. Но сегодня мы собираемся объяснить, как отключить звук на iPhone без использования кнопки отключения звука. Иногда кнопка отключения звука не работает на некоторых iPhone. Может быть много проблем, включая проблемы с оборудованием. Более того, некоторые люди не хотят использовать эту кнопку отключения звука, так как им это неудобно.

Способы отключения звука iPhone без коммутатора

Если вы используете iPhone и не можете использовать кнопку отключения звука для отключения звука iPhone, не беспокойтесь об этом. Мы расскажем вам несколько разных способов заставить ваш iPhone бесшумно. Теперь рассмотрим несколько различных методов.

1. Включите беззвучный режим iPhone, отключив все звуки.

Первый и самый простой способ использовать беззвучный режим на вашем iPhone - это отключить все звуки. Таким образом вы отключите все звуки на своем iPhone, что, вероятно, даст вам бесшумный режим на вашем iPhone.Чтобы завершить этот процесс, выполните шаги, указанные ниже.

Шаг 1. Щелкните приложение «Настройки» на своем iPhone и перейдите в раздел «Звуки».

Шаг 2: Здесь вы увидите опцию «Звуки и модели вибрации». Нажмите здесь!

Шаг 3: Теперь вам нужно будет выбрать вариант «Нет».

Шаг 4: Здесь вы можете создать свои собственные рингтоны, которые можно будет использовать на вашем iPhone.

Шаг 5. Если вы хотите, чтобы ваш телефон отключил звук, вы можете создать беззвучный рингтон, который не будет включать звуки для всех приложений и уведомлений.

Шаг 6: После создания такой мелодии синхронизируйте ее со своим iPhone, и она будет доступна на вашем телефоне для использования. Теперь просто используйте этот рингтон профиля, чтобы отключить свой iPhone.

Вы также можете использовать параметр «Нет» для каждого типа предупреждений на вашем iPhone. Однако это будет работать обоими способами.

2. Включите iPhone в бесшумный режим без кнопки, уменьшив уровень громкости.

Еще один способ использовать беззвучный режим на вашем iPhone - это уменьшить уровень громкости. Мы знаем, что можем использовать кнопку громкости для увеличения или уменьшения уровня громкости во время прослушивания песен или просмотра фильмов.Однако, если вы уменьшите уровень громкости до самого низкого уровня, он перейдет в беззвучный режим. Просто нажмите кнопку уменьшения громкости, пока громкость не уменьшится до последней точки. Если вы не можете использовать кнопку громкости для понижения уровня, выполните процедуру, описанную ниже.

Шаг 1. Откройте приложение «Настройки» на телефоне и перейдите к параметру «Звуки».

Шаг 2: Здесь вы увидите опцию «Изменить с помощью кнопок». Вы можете щелкнуть по нему, чтобы включить.

Шаг 3: Теперь вы можете использовать кнопку громкости, чтобы уменьшить уровень громкости.

После уменьшения уровня громкости звук будет слишком низким, и будет ощущение, что телефон находится в беззвучном режиме. Мы надеемся, что эти методы отключения звука iPhone без использования кнопки отключения звука были эффективными для вас, и если у вас все еще есть проблемы, не стесняйтесь комментировать в разделе ниже.

Невозможно удалить блоки | WordPress.org

Как только я написал это, я обнаружил, что функция удаления теперь находится в верхней части страницы.

Да, меню из трех точек было перемещено в строку меню для каждого блока, так как у некоторых людей возникали проблемы с его поиском, когда оно было отделено вправо.

Это действительно забавно, учитывая, что я тогда не мог его найти. СМЕШНО.

Да, разные люди видят разные вещи. Основная проблема заключалась в том, что люди видели всплывающее большое верхнее меню и скрывали контент, но пропускали маленькое точечное меню с правой стороны, поэтому мы получили жалобы на то, что удаление блоков невозможно. Вы не можете выиграть. 😀

Проблема актуальна для некоторых блоков - их нельзя удалить. Использование клавиши удаления, когда они выбраны, не работает, и единственная опция, доступная для них в меню из трех точек, - «Скрыть настройки блока».Их тоже нельзя перемещать. Возможно, это применимо ко всем блокам, у которых установлен родительский блок , но это не должно препятствовать их удалению или изменению в пределах допустимого блока.

Да, все та же проблема сегодня, 21 марта 2019 года, я не могу удалить блок, я даже не вижу трех точек или, может быть, мне нужен плагин для этого?

То же самое… не может удалять блоки. Пытался использовать эту функцию блоков ... но похоже, что я возвращаюсь к классическому редактору ... после 3-го раза, 3-го сайта, попытки перейти к блокам.

Удалите все из этого блока, затем измените его на классический, затем щелкните HTML в верхней части страницы, над которой вы работаете, найдите прокрутку страницы вниз и найдите

и удалите его. Обновите, затем вернитесь в редактор блоков, и теперь его больше нет.

ааа царапина, которая просто выделяет блоки мышкой и нажимает удалить LOL

Как использовать команду SetBlock в Minecraft

В этом руководстве Minecraft объясняется, как использовать команду / setblock со снимками экрана и пошаговыми инструкциями.

Вы можете заменить блок другим блоком с помощью команды / setblock в Minecraft. Давайте разберемся, как использовать этот чит (игровую команду).

* Версия, которая была добавлена ​​или удалена, если применимо.
ПРИМЕЧАНИЕ. Pocket Edition (PE), Xbox One, PS4, Nintendo Switch и Windows 10 Edition теперь называются Bedrock Edition. Мы продолжим показывать их индивидуально для истории версий.

  • Java
  • PE
  • Xbox
  • PS
  • Нинтендо
  • Win10
  • Edu

Команда SetBlock в Minecraft Java Edition (ПК / Mac)

В Minecraft Java Edition (ПК / Mac) 1.13, 1.14, 1.15 и 1.16, синтаксис для замены блока другим блоком:

 / setblock   [destroy¦keep¦replace] 

В Minecraft Java Edition (ПК / Mac) 1.8, 1.9, 1.10, 1.11 и 1.12 синтаксис для замены блока другим блоком:

 / setblock     [dataValue] [oldBlockHandling] [dataTag] 
Определения
  • pos или x y z - координата x y z заменяемого блока.
  • tileName - имя замещающего блока. (См. Названия предметов в Minecraft)
  • dataValue является необязательным. Это вариант блока, если для этого tileName существует более одного типа. (См. Значения данных Minecraft)
  • oldBlockHandling не является обязательным. Он сообщает команде, как заменить блок. По умолчанию заменяет . Это может быть одно из следующих значений:
    • replace - Заменяет блок, в том числе воздушный.
    • keep - Заменяет блок, если блок был воздушный.
    • destroy - Заменяет блок, в том числе воздушный. Старый блок будет сброшен, и его можно будет собрать, как если бы он был добыт киркой или лопатой.
  • dataTag не является обязательным. Это тег данных для нового блока. Это составной тег NBT, например {Potion: harming}.

Команда SetBlock в Minecraft Pocket Edition (PE)

В Minecraft Pocket Edition (PE) синтаксис для замены блока другим блоком:

 / setblock <позиция>  [tileData] [replace¦destroy¦keep] 
Определения
  • позиция - это координата x y z для заменяемого блока.
  • tileName - имя замещающего блока. (См. Названия предметов в Minecraft)
  • tileData не является обязательным. Это значение данных для замещающего блока. Он определяет вариант блока, если для этого tileName существует более одного типа. (См. Значения данных Minecraft)
  • заменить не обязательно. Он сообщает команде заменить блок, в том числе воздушный. Это поведение по умолчанию.
  • держать не обязательно.Он сообщает команде заменить блок, если блок был воздушным.
  • уничтожить необязательно. Он сообщает команде заменить блок, в том числе воздушный. Старый блок будет сброшен, и его можно будет собрать, как если бы он был добыт киркой или лопатой.

Команда SetBlock в Minecraft Xbox One Edition

В Minecraft Xbox One Edition синтаксис для замены блока другим блоком:

 / setblock <позиция>  [tileData] [replace¦destroy¦keep] 
Определения
  • позиция - это координата x y z для заменяемого блока.
  • tileName - имя замещающего блока. (См. Названия предметов в Minecraft)
  • tileData не является обязательным. Это значение данных для замещающего блока. Он определяет вариант блока, если для этого tileName существует более одного типа. (См. Значения данных Minecraft)
  • заменить не обязательно. Он сообщает команде заменить блок, в том числе воздушный. Это поведение по умолчанию.
  • держать не обязательно.Он сообщает команде заменить блок, если блок был воздушным.
  • уничтожить необязательно. Он сообщает команде заменить блок, в том числе воздушный. Старый блок будет сброшен, и его можно будет собрать, как если бы он был добыт киркой или лопатой.

Команда SetBlock в Minecraft PS4 Edition

В Minecraft PS4 Edition синтаксис для замены блока другим блоком:

 / setblock <позиция>  [tileData] [replace¦destroy¦keep] 
Определения
  • позиция - это координата x y z для заменяемого блока.
  • tileName - имя замещающего блока. (См. Названия предметов в Minecraft)
  • tileData не является обязательным. Это значение данных для замещающего блока. Он определяет вариант блока, если для этого tileName существует более одного типа. (См. Значения данных Minecraft)
  • заменить не обязательно. Он сообщает команде заменить блок, в том числе воздушный. Это поведение по умолчанию.
  • держать не обязательно.Он сообщает команде заменить блок, если блок был воздушным.
  • уничтожить необязательно. Он сообщает команде заменить блок, в том числе воздушный. Старый блок будет сброшен, и его можно будет собрать, как если бы он был добыт киркой или лопатой.

Команда SetBlock в Minecraft Nintendo Switch Edition

В Minecraft Nintendo Switch Edition синтаксис для замены блока другим блоком:

 / setblock <позиция>  [tileData] [replace¦destroy¦keep] 
Определения
  • позиция - это координата x y z для заменяемого блока.
  • tileName - имя замещающего блока. (См. Названия предметов в Minecraft)
  • tileData не является обязательным. Это значение данных для замещающего блока. Он определяет вариант блока, если для этого tileName существует более одного типа. (См. Значения данных Minecraft)
  • заменить не обязательно. Он сообщает команде заменить блок, в том числе воздушный. Это поведение по умолчанию.
  • держать не обязательно.Он сообщает команде заменить блок, если блок был воздушным.
  • уничтожить необязательно. Он сообщает команде заменить блок, в том числе воздушный. Старый блок будет сброшен, и его можно будет собрать, как если бы он был добыт киркой или лопатой.

Команда SetBlock в Minecraft Windows 10 Edition

В Minecraft Windows 10 Edition синтаксис для замены блока другим блоком:

 / setblock <позиция>  [tileData] [replace¦destroy¦keep] 
Определения
  • позиция - это координата x y z для заменяемого блока.
  • tileName - имя замещающего блока. (См. Названия предметов в Minecraft)
  • tileData не является обязательным. Это значение данных для замещающего блока. Он определяет вариант блока, если для этого tileName существует более одного типа. (См. Значения данных Minecraft)
  • заменить не обязательно. Он сообщает команде заменить блок, в том числе воздушный. Это поведение по умолчанию.
  • держать не обязательно.Он сообщает команде заменить блок, если блок был воздушным.
  • уничтожить необязательно. Он сообщает команде заменить блок, в том числе воздушный. Старый блок будет сброшен, и его можно будет собрать, как если бы он был добыт киркой или лопатой.

Команда SetBlock в Minecraft Education Edition

В Minecraft Education Edition синтаксис для замены блока другим блоком:

 / setblock <позиция>  [tileData] [replace¦destroy¦keep] 
Определения
  • позиция - это координата x y z для заменяемого блока.
  • tileName - имя замещающего блока. (См. Названия предметов в Minecraft)
  • tileData не является обязательным. Это значение данных для замещающего блока. Он определяет вариант блока, если для этого tileName существует более одного типа. (См. Значения данных Minecraft)
  • заменить не обязательно. Он сообщает команде заменить блок, в том числе воздушный. Это поведение по умолчанию.
  • держать не обязательно.Он сообщает команде заменить блок, если блок был воздушным.
  • уничтожить необязательно. Он сообщает команде заменить блок, в том числе воздушный. Старый блок будет сброшен, и его можно будет собрать, как если бы он был добыт киркой или лопатой.
  • Java
  • PE
  • Xbox
  • PS
  • Нинтендо
  • Win10
  • Edu

Пример в Java Edition (ПК / Mac) 1.13, 1.14, 1.15 и 1.16

Чтобы заменить блок, который находится в 1 блоке на востоке и 1 блоке на юге, на доску из березового дерева в Minecraft 1.13, 1.14, 1.15 и 1.16:

 / setblock ~ 1 ~ ~ 1 доски березы 

Чтобы заменить блок под вами призмариновой лестницей:

 / setblock ~ ~ -1 ~ prismarine_stairs 

Для замены блока в координатах (-209, 69, 2) люком в джунглях:

 / setblock -209 69 2 jungle_trapdoor 

Пример в Java Edition (ПК / Mac) 1.11 и 1.12

Чтобы заменить блок, который находится в 1 блоке на востоке и 1 блоке на юге, на доску из березового дерева в Minecraft 1.11 и 1.12:

 / setblock ~ 1 ~ 0 ~ 1 доски 2 

Чтобы заменить блок под вами алмазным блоком:

 / setblock ~ ~ -1 ~ diamond_block 

Заменить блок в координатах (-126, 65, 229) на обсидиан:

 / setblock -126 65 229 обсидиан 

Пример в Pocket Edition (PE)

Чтобы заменить блок, который находится в 5 блоках к западу и 3 блоках к югу, на липкую вату в Minecraft PE:

 / setblock ~ -5 ~ 0 ~ 3 шерсть 5 

Чтобы заменить блок под вами железной рудой:

 / setblock ~ ~ -1 ~ iron_ore 

Заменить блок в координатах (22, 68, 36) на светящийся камень:

 / setblock 22 68 36 светящийся камень 

Пример в Xbox One Edition

Для замены блока, который находится в 8 блоках к востоку и 12 блокам к югу, на фиолетовый бетонный порошок в Minecraft Xbox One Edition:

 / setblock ~ 8 ~ 0 ~ 12 бетонный порошок 10 

Чтобы заменить блок под вами коренной породой:

 / setblock ~ ~ -1 ~ коренная порода 

Для замены блока в координатах (4, 61, -5) на лампу из красного камня:

 / setblock 4 61-5 лампа redstone_lamp 

Пример для PS4 Edition

Чтобы заменить блок, который находится в 2 кварталах к западу и 7 блоков к югу, на оранжевый бетон в Minecraft PS4 Edition:

 / setblock ~ -2 ~ 0 ~ 7 бетон 1 

Чтобы заменить блок под вами медовым блоком:

 / setblock ~ ~ -1 ~ honey_block 

Для замены блока в координатах (10, 64, -20) на сотовый блок:

 / setblock 10 64-20 сотовый_блок 

Пример в Nintendo Switch Edition

Для замены блока, который находится в 9 кварталах к западу и 2 кварталах к северу от еловых досок в Minecraft Nintendo Switch Edition:

 / setblock ~ -9 ~ 0 ~ -2 доски 1 

Чтобы заменить блок под вами на терракоту с фиолетовой глазурью:

 / setblock ~ ~ -1 ~ purple_glazed_terracotta 

Заменить блок в координатах (-7, 62, 29) на морской фонарь:

 / setblock -7 62 29 уплотнитель 

Пример в Windows 10 Edition

Чтобы заменить блок, который находится в 16 блоках восточнее и 4 блока севернее, на пурпурный столб в Minecraft Windows 10 Edition:

 / setblock ~ 16 ~ 0 ~ -4 purpur_block 2 

Чтобы заменить блок под вами на адский камень:

 / setblock ~ ~ -1 ~ Netherrack 

Заменить блок в координатах (31, 64, 5) на песок души:

 / setblock 31 64 5 soul_sand 

Пример в версии для учебных заведений

Для замены блока, который находится в 2 кварталах к востоку и 7 кварталам к северу от синей шерсти в Minecraft Education Edition:

 / setblock ~ 2 ~ 0 ~ -7 шерсть 11 

Для замены блока под вами стеклом:

 / setblock ~ ~ -1 ~ стекло 

Для замены блока в координатах (8, 67, 26) на коренную породу:

 / setblock 8 67 26 коренная порода 

Самый простой способ запустить команду в Minecraft - в окне чата.Управление игрой для открытия окна чата зависит от версии Minecraft:

В этом примере мы заменим блок на доску из березы, используя следующую команду:

Введите команду в окне чата. По мере ввода вы увидите, что команда появляется в нижнем левом углу окна игры. Нажмите клавишу Enter , чтобы запустить команду.

Эта команда / setblock заменит блок в ~ 1 ~ 0 ~ 1 на березовую доску. Это блок, который находится на 1 блок к востоку, 0 блоков вниз и 1 блок к югу от того места, где выполняется команда.

В нижнем левом углу окна игры появится сообщение «Блок размещен», указывающее на то, что команда setblock завершена.

Как использовать функциональную команду в Minecraft

В этом руководстве Minecraft объясняется, как использовать команду / function со снимками экрана и пошаговыми инструкциями.

Вы можете использовать команду / function для запуска функции в Minecraft. Это отличный способ связать несколько команд без использования командного блока.Давайте разберемся, как использовать этот чит (игровую команду).

Поддерживаемые платформы

Команда / function доступна в следующих версиях Minecraft:

* Версия, в которой он был добавлен или удален, если применимо.
ПРИМЕЧАНИЕ. Pocket Edition (PE), Xbox One, PS4, Nintendo Switch и Windows 10 Edition теперь называются Bedrock Edition. Мы продолжим показывать их индивидуально для истории версий.

Требования

Чтобы запускать игровые команды в Майнкрафт, вы должны включить читы в своем мире.

Функциональная команда

  • Java
  • PE
  • Xbox
  • PS
  • Нинтендо
  • Win10
  • Edu

Функциональная команда в Minecraft Java Edition (ПК / Mac)

В Minecraft Java Edition (ПК / Mac) существуют разные синтаксисы в зависимости от условий, при которых будет выполняться функция.

Чтобы всегда запускать функцию ( без условий ):

 / функция <имя> 

Для запуска функции только при совпадении селектора:

 / функция <имя> [if <селектор>] 

Для запуска функции, если селектор не соответствует :

 / функция <имя> [если не <селектор>] 

Функциональная команда в Minecraft Pocket Edition (PE)

В Minecraft Pocket Edition (PE) синтаксис для запуска функции:

 / функция <имя> 
Определения
  • имя - это имя выполняемой функции.Это может быть либо путь к файлу, либо строковое значение.

Функциональная команда в Minecraft Xbox One Edition

В Minecraft Xbox One Edition синтаксис для запуска функции:

 / функция <имя> 
Определения
  • имя - это имя выполняемой функции. Это может быть либо путь к файлу, либо строковое значение.

Функциональная команда в Minecraft PS4 Edition

В Minecraft PS4 Edition синтаксис для запуска функции:

 / функция <имя> 
Определения
  • имя - это имя выполняемой функции.Это может быть либо путь к файлу, либо строковое значение.

Функциональная команда в Minecraft Nintendo Switch Edition

В Minecraft Nintendo Switch Edition синтаксис для запуска функции:

 / функция <имя> 
Определения
  • имя - это имя выполняемой функции. Это может быть либо путь к файлу, либо строковое значение.

Функциональная команда в Minecraft Windows 10 Edition

В Minecraft Windows 10 Edition синтаксис для запуска функции:

 / функция <имя> 
Определения
  • имя - это имя выполняемой функции.Это может быть либо путь к файлу, либо строковое значение.

Функциональная команда в Minecraft Education Edition

В Minecraft Education Edition синтаксис для запуска функции:

 / функция <имя> 
Определения
  • имя - это имя выполняемой функции. Это может быть либо путь к файлу, либо строковое значение.

Где хранится функциональный файл в Java Edition?

Каждая функция принадлежит определенному сохраненному миру.

При сохранении функций вы должны сначала создать новую папку в папке data \ functions \ для сохраненного мира. Затем вы можете сохранить свою функцию в этой новой папке. Имя файла функции должно иметь расширение .mcfunction .

Например, вы можете создать новую папку с именем digminecraft для сохраненного мира с именем World1 . Затем вы сохраните функцию give_diamond.mcfunction в этой новой папке.В зависимости от вашей версии Minecraft эта функция может быть сохранена по одному из следующих скрытых путей ( Примечание: путь может быть другим в вашей системе ):

Путь для Windows
 C: \ Users \ <имя пользователя> \ AppData \ Roaming \ .minecraft \ saves \ World1 \ data \ functions \ digminecraft \ give_diamond.mcfunction 
Путь для Mac
 / Пользователи / <имя пользователя> / Библиотека / Поддержка приложений / minecraft / saves / World1 / data / functions / digminecraft / give_diamond.mcfunction 

Затем вы можете запустить файл с именем give_diamond.mcfunction со следующей командой / function:

 / функция digminecraft: give_diamond 

Как видите, вам не нужно вводить расширение .mcfunction при использовании команды / function.

СОВЕТ № 1: Убедитесь, что вы находитесь в правильном сохраненном мире. Поскольку каждая функция хранится в папке data \ functions \ для определенного сохраненного мира, функция может быть запущена только из этого сохраненного мира.

СОВЕТ № 2: Всегда запускайте команду / reload после сохранения или изменения файла функции перед использованием команды / function.

Примеры

  • Java
  • PE
  • Xbox
  • PS
  • Нинтендо
  • Win10
  • Edu

Пример в Java Edition (ПК / Mac) 1.12

Для запуска функции digminecraft / give_diamond.mcfunction без условий:

 / функция digminecraft: give_diamond 

Для запуска функции digminecraft / create_fence.mcfunction , если в пределах 20 блоков есть корова:

 / function digminecraft: create_fence if @e [type = cow, r = 20] 

Для запуска функции digminecraft / сундук.mcfunction , если в пределах 100 блоков нет лам:

 / function digminecraft: сундук, если @e [type = llama, r = 100] 

Пример в Pocket Edition (PE)

Чтобы запустить функцию под названием overpowered в Minecraft PE:

 / функция превышена 

Пример в Xbox One Edition

Для запуска функции под названием tools в Minecraft Xbox One Edition:

 / функциональные инструменты 

Пример для PS4 Edition

Для запуска функции под названием ресурсов в Minecraft PS4 Edition:

 / функциональные ресурсы 

Пример в Nintendo Switch Edition

Для запуска функции под названием оружия в Minecraft Nintendo Switch Edition:

 / функциональное оружие 

Пример в Windows 10 Edition

Для запуска функции под названием defense в Minecraft Windows 10 Edition:

 / функция защиты 

Пример в версии для учебных заведений

Для запуска функции под названием lightning в Minecraft Education Edition:

 / функциональная молния 

Как ввести команду

1.Откройте окно чата

Самый простой способ запустить команду в Minecraft - в окне чата. Управление игрой для открытия окна чата зависит от версии Minecraft:

.
  • Для Java Edition (ПК / Mac) нажмите клавишу T , чтобы открыть окно чата.
  • Для Pocket Edition (PE) нажмите кнопку чата в верхней части экрана.
  • Для Xbox One нажмите D-Pad (справа) на контроллере.
  • Для PS4 нажмите D-Pad (справа) на контроллере.
  • Для Nintendo Switch нажмите кнопку со стрелкой вправо на контроллере.
  • Для Windows 10 Edition нажмите клавишу T , чтобы открыть окно чата.
  • Для Education Edition нажмите клавишу T , чтобы открыть окно чата.

2. Введите команду

В этом примере мы запустим функцию под названием give_diamond.mcfunction в Minecraft Java Edition (ПК / Mac) 1.12 с помощью следующей команды:

 / функция digminecraft: give_diamond 

Введите команду в окне чата.По мере ввода вы увидите, что команда появляется в нижнем левом углу окна игры. Нажмите клавишу Enter , чтобы запустить команду.

После ввода чит-кода все команды в функции будут выполнены.

В левом нижнем углу окна игры появится сообщение «Выполнена 1 команда (ы) из функции 'digminecraft: give_diamond'», указывающее на то, что функция была успешно запущена.

В этом руководстве файл give_diamond.mcfunction очень проста и содержит внутри только следующую команду:

 дай @p алмаз 

СОВЕТ: При вводе команд внутри вашей функции, не вводите символ / в начале каждой команды.

Если вы хотите выполнить несколько команд в функции, просто вводите каждую новую команду в отдельной строке внутри файла функции.

Например:

 дайте @p алмаз
дать @p gold_block
setblock ~ ~ ~ 1 tnt 0 заменить 

Поздравляю, вы только что узнали, как использовать команду / function в Minecraft!

Другие игровые команды

Вы можете использовать другие команды и читы в Minecraft, например:

Настройка кода :: блоки в Windows

Томас Карриеро

Это руководство содержит простые инструкции со скриншотами для настройка компилятора (компилятор MINGW ), инструмент, который позволит вам поверните код, который вы писать в программы и Code :: Blocks , бесплатную среду разработки для C и C ++.В этом руководстве объясняется, как установить Code :: Blocks в Windows 2000, XP, Vista или Windows 7. Примечание. Самый простой способ получить компилятор - использовать Cee Studio от нашего спонсора. Это позволит вам запускать ваш код в браузере, ничего не устанавливая. Если вы используете Linux, перейдите сюда, чтобы узнать, как использовать GCC; если вы используете OS X, перейдите сюда, чтобы настроить использование Apple XCode.

Шаг 1. Загрузите код :: Blocks

  • Перейдите на этот сайт: http://www.codeblocks.org/downloads
  • Перейдите по ссылке «Скачать бинарный релиз» (прямая ссылка)
  • Перейти в раздел Windows 2000 / XP / Vista / 7
  • Найдите файл, в имени которого есть mingw.(Имя как это написание было codeblocks-10.05mingw-setup.exe; 10.05 может быть другим).
  • Сохраните файл на рабочий стол. Это примерно 74 мегабайта.

Шаг 2: Установите Code :: Blocks

  • Дважды щелкните программу установки.
  • Следующее попадание несколько раз. В других руководствах по установке предполагается, что вы установили в C: \ Program Files \ CodeBlocks (место установки по умолчанию), но вы можете установить в другом месте, если хотите.
  • Выполните полную установку
  • Код запуска :: Блоки

Шаг 3: Запуск в Code :: Blocks

Вам будет предложено окно автоматического определения компилятора:

Когда вы откроете окно автоопределения компилятора, просто нажмите OK.Code :: Blocks может спросить, хотите ли вы связать его с программой просмотра по умолчанию для Файлы C / C ++ - я бы посоветовал вам это сделать. Щелкните меню "Файл" и в разделе "Создать" выберите "Проект ..."

Появится следующее окно:

Щелкните «Консольное приложение» и нажмите кнопку «Перейти».

Нажимайте далее, пока не дойдете до диалогового окна выбора языка:

Вам будет предложено выбрать, хотите ли вы использовать C или C ++. Если вы не уверен, используйте C ++. В противном случае выберите, исходя из вашего языка обучение.(Здесь вы можете найти учебные пособия как на C, так и на C ++.)

После нажатия кнопки «Далее» Code :: Blocks предложит вам указать, где вы хотите сохранить консоль. применение:

Я бы порекомендовал вам положить его в отдельную папку, так как он может создавать несколько файлов (особенно это актуально, если вы создаете другие типы проекты). Вам нужно будет дать своему проекту имя, все будет будь умницей.

Повторное нажатие «Далее» предложит вам настроить компилятор:

Здесь ничего делать не нужно.Просто примите значения по умолчанию, нажав "Конец".

Теперь вы можете открыть файл main.cpp слева:

(Возможно, вам придется расширить содержимое папки «Источники», если вы не видите main.cpp.)

На этом этапе у вас будет файл main.cpp, который вы можете изменить, если хотите. На данный момент он просто говорит «Hello World!», Поэтому мы можем запустить его как есть. Нажмите F9, что сначала скомпилирует его, а затем запустит.

Теперь у вас есть работающая программа! Вы можете просто отредактировать файл main.cpp, а затем нажмите F9, чтобы скомпилировать его и снова запустить.

Теперь, когда вы закончили настройку компилятора, пора научиться программа: Введение в C ++ (или, если вы изучаете C, Intro to C).

Поиск и устранение неисправностей

Самая распространенная ошибка, которую люди видят, если что-то не работает, - это сообщение типа

«CB01 - Debug» использует недопустимый компилятор. Возможно, путь к инструментальной цепочке в параметрах компилятора настроен неправильно ?! Пропуск ... "

Во-первых, убедитесь, что вы скачали правильную версию Code :: Blocks, тот, который включал MinGW.Если это не решит проблему, вероятно, проблема с автоопределением компилятора. Вот как вы можете проверить свой текущий состояние "автоопределение". Перейдите в «Настройки | Компилятор и отладчик ...». Затем на слева выберите «Глобальные настройки компилятора» (у него есть значок шестеренки), а справа выберите вкладку «Исполняемые файлы Toolchain». На этой вкладке есть кнопка "Автоопределение". что вы можете использовать. Это может решить проблему - если нет, вы можете вручную заполнить форму. Вот скриншот, демонстрирующий, как все выглядит на моя система.Измените путь с пометкой «Каталог установки компилятора», если вы установлен в другое место, и убедитесь, что все остальное заполнено, как показано.

После того, как вы это сделаете, попробуйте снова нажать F9, чтобы проверить, запущена ли у вас программа.

Продолжить знакомство с C ++ (или Введение в C).

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *