ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Установка подъемника в гараже - высота, размеры. Как правильно установить автоподъемник

При желании создать из обычного гаражного помещения настоящую мини-автомастерскую необходима установка подъемника в гараже, в этом случае можно производить практически любой ремонт легкового авто. Монтаж оборудования может быть выполнен своими руками, но прежде грамотно выберите подъёмник, ведь спешка при покупке сделает технику набором деталей.

Отличия приводов подъемника

По типу привода оборудование бывает:

  1. Гидромеханическим,
  2. Электромеханическим.

В свою очередь типы подъёмников градируются на:

  1. Напольное,
  2. Канавное оборудование.

Электромеханическая техника по типу подъемных опор подразделяется на:

  1. Одно-двух-трёхстоечные,
  2. Многостоечные,
  3. Ножничные.

По количеству плунжеров гидравлическая техника бывает:

  1. Одноплунжерной,
  2. Двух-трехплунжерный,
  3. Многоплунжерной.

Для оптимального выбора и установки оборудования отличия приводов принимают во внимание обязательно.

К недорогим подъемникам относится электромеханическое оборудование, которое отличается простотой конструкции и легкостью в обслуживании и эксплуатации. Из особенностей электромеханической техники выделим:

  1. Отсутствие в комплекте стопоров,
  2. Необходимость регулярно смазывать рабочие части,
  3. Наличие трансмиссионного вала заметно повышает безопасность техники.

Если вы хотите, чтобы оборудование работало плавно и бесшумно, то выбирайте вариант с электрогидравлическим приводом. Небольшая переплата окупит себя при эксплуатации техники, а установка оборудования практически не отличается от монтажа других типов техники. Также при выборе электрогидравлического привода повышается скорость работ, что в ряде случаев имеет ценность для владельца гаража.

Обратите внимание! Если ваш выбор пал на двухмоторный подъемник для гаража, то выбирайте оборудование с качественной программой синхронизации. Если двигатели будут высшего класса, а программное обеспечение не очень, то работа техники станет не только неэффективной, но и небезопасной!

Советы по выбору подъёмника для гаража

Для обычного гаража оптимальный вариант – это установка одно- или двухстоечного электромеханического подъемника, так как такой агрегат надежен и имеет достаточную для ремонта легкового авто грузоподъемность. Кроме этого, такой тип оборудования компактен (подойдёт небольшая высота помещения и меньше требований к размеру гаражного бокса) и не требует специальных знаний для обслуживания. Небольшой размер такой техники позволяет монтировать её даже в небольших помещениях при высоте потолка 2 метра.

Подъёмник более высокого класса редко используется для частных нужд, его место в автомастерской, а не в гаражном помещении.

Также обязательно принимайте в расчёт высоту помещения. Небольшая высота гаража для подъемника просто технически не позволит производить установку мощного оборудования, да и не нужно оно для частника.

Еще при выборе подъемника обратите внимание на:

  1. Грузоподъёмность,
  2. Скорость подъёма груза,
  3. Особенности конструкции (размер, вес и конфигурация).

Не желаете сделать роковую ошибку и приобрести технику низкого уровня? Не доверяйте неизвестным производителям – советуем выбрать марки NORDBERG и Trommelberg.

Нюансы установки подъемника в гараже

Даже правильный выбор подъемника для гаража не гарантирует оптимальную работу оборудования, так как технике требуется качественная установка. В первую очередь гараж должен иметь надежный фундамент.

Площадка под грузоподъемную технику должна быть с толщиной бетона от 10 см, плюс при бетонировании проводится дополнительное армирование бетонного основания. Без армирования подъёмник продавит фундамент и оборудование придётся демонтировать до перезаливки бетона с учетом рекомендаций.

Если вы только покупаете гараж, то сразу уточните у продавца информацию о толщине стяжки и фундамента. Золотое правило – размеры помещения и габариты оборудования должны быть совместимы!

От этих данных и подбирается после размер, тип привода, высота и особенности грузоподъемной техники. Если требования к основанию проигнорировать, то вы повредите фундамент, выведете оборудование из строя и можете получить травму при работе с подъемником.

Помните – гараж и сложное оборудование для ремонта авто требует соответствующего подхода, если вы не разбираетесь в типах техники и не знаете, как правильно провести ее установку, то лучше потратьте деньги на специалиста.

При установке учитываете также:

  1. Минимальную высоту опускания лап,
  2. Размеры оборудования и помещения.

Нижняя точка опускания лап разная у разных производителей и находится в интервале 95-110 мм. В нижней точка основание должно быть ровным и прочным (читайте про армирование выше).

Высота потолка гаража для подъемника должна быть такой, чтобы машина могла подниматься на нужную высоту, при этом подъемник не должен застывать на половине подъёма из-за низкого потолка в гараже.

Если в гаражном помещении имеется подвал, то лучше сделать в нём нижние опоры, которые устанавливаются между основанием подвала и верхней плитой и бетонируются. Так снижается нагрузка на плиты перекрытия и уменьшается вибрация при работе оборудования под весом авто.

Желательно производить установку подъемника на шпильки марки M18 с длиной 30 см. Снизу закрепляется также металлическая пластина с толщиной металла 3-5 мм. Этот вариант подойдет для небольшого и среднего по размеру и весу подъемника. В автомастерских в любом случае требуется заливка фундамента с армированием и оборудование не устанавливается над подвалом, так как плиты перекрытия могут не выдержать веса грузового авто даже при устройстве дополнительных опор.

Подъёмник, который вы установите в гараж, поможет на месте обслуживать собственное авто, но важно грамотно отнестись к выбору оборудования. Также внимания требует и установка подъемной техники с учетом ее размера, типа, мощности и конфигурации.

Установка автоподъемника своими руками

  На нашем сайте можно подобрать любое необходимое оборудование.  Если возникли вопросы по установке подъемника своими руками, мы предоставляем услуги по монтажу автоподъемника.
  Обращайтесь, мы дорожим каждым заказчиком.

   Автоподъемник – обязательный атрибут любого автосервиса. Подъемное оборудование в гараже существенно упрощает осмотр и техническое обслуживание машин. Что учитывают, если необходима  самостоятельная установка подъемника, какие факторы и параметры? Какие работы и в какой последовательности выполняют?

Выбор автоподъемника, расчет габаритов и нагрузок

   Сначала выбирают вид и грузоподъемность оборудования, затем конкретную модель. Для обычного гаража подходят одно- или двухстоечные электромеханические автоподъемники. Они компактны, надежны и имеют грузоподъемность, достаточную для обслуживания легковых машин. К габаритам модели прибавляют максимальные размеры обслуживаемой техники. Расстояние между подъемником и стенами, другим установленным оборудованием должно быть не меньше 1 метра. Складывая все параметры, рассчитывают ширину, глубину и высоту участка. Минимальные значения для легковых авто – 4*5*2.3 метра. После определения размеров участка для установки высчитывают максимальную нагрузку на фундамент. Для этого предполагаемую массу машины складывают с общей массой оборудования и делят на площадь участка. Результат умножают на резервный коэффициент 1.2. Получившуюся величину нагрузки используют для определения типа и толщины фундамента.

Высота потолков

  Для некоторых видов подъемников с верхними стойками критичной оказывается высота потолков в помещении. Кроме того, при расчете габаритов нужно учитывать положение машины на платформе. Она может задеть потолок при подъеме, если высота рассчитывалась по средним значениям. В крайнем случае устраивают заглубление-яму механика.

Схема расположения

  Обычно четырехстоечные автомобильные подъемники размещают рядом с боковыми стенами, наискосок, под углом примерно 75 градусов, параллельно друг другу для удобного въезда и выезда. Двухстоечные модели устанавливают в центре, когда это необходимо, выстраивая в ряды. В помещении небольших размеров для ножничных подъемников иногда монтируют ниши в полу и опускают в эти углубления, когда они не нужны, закрывая сверху. Оптимальным вариантом является размещение устройств на достаточном расстоянии от мойки и участков для окраски, лакокрасочных камер. Если в сервисе не хватает площадей, оборудование для большегрузов устанавливают на открытых площадках.

Устройство фундамента

   Бетонный фундамент с выбоинами, неровностями, не соответствующий расчетной нагрузке, станет причиной неравномерного распределения веса между стойками, перекоса и падения автомобиля. Обычно инструкция по установке подъемника включает в себя минимальные требования к основанию. Если бетон им не соответствует, стяжку снимают и заливают новый фундамент. Стандартными требованиями являются минимальная толщина – от 25 см, марка бетона – от М300, обязательно армирование. Для двухстоечных моделей (нижняя синхронизация) эти параметры – 30 см, М400.
  Канавное оборудование требует монтажа внутренней чаши, в которой будет передвигаться подъемник. В таком случае сначала заливают нижнюю опалубку основания, а затем боковины. Все работы проводят в один день, чтобы не было холодных швов. Монтаж оборудования начинают после того, как полностью схватится бетон – через 28 дней после заливки. Если автомобили тяжелые, под нижние стойки прокладывают удлиненные балки, чтобы усилить основание и равномерно распределить нагрузку.

Устройство пола

   Для облегчения работ и уборки заливают бетонные полы с топпингом. Еще одним вариантом покрытия является технический керамогранит. Его преимущества – прочность, легкое удаление загрязнений, морозоустойчивость.

Установка автоподъемника самостоятельно, как?

  Перед сборкой должны быть подведены электричество и (если нужен) пневмопривод. Как правило, в комплект поставки входит инструкция по самостоятельной установке автоподъемника, в соответствии с которой выполняют монтаж оборудования. По общим правилам сборка проходит в несколько этапов:
  Разметка. На полу отмечают контуры расположения основания и отверстий.
  Сверление под анкера. Глубина крепежных отверстий должна быть на 4-5 см меньше толщины фундамента. После сверления с поверхностей сдувают бетонную крошку пневмопистолетом.

Установка анкеров

   Анкерные болты продевают сквозь отверстия основания и высверленные полости, а потом забивают молотком. Все гайки затягивают, используя динамометрический ключ. Работы выполняют с проверкой уровнем горизонтальных и вертикальных плоскостей.

   Когда установка автомобильного подъемника своими руками завершена, его подключают к коммуникациям и проверяют. Сначала выполняют спуски-подъемы пустой платформы. Если оборудование работает плавно, без посторонних шумов и сбоев, его тестируют с переменными нагрузками. После успешных испытаний начинают работу с машинами. Вы все выполнили в соответствии с инструкцией? Установленный подъемник прослужит долгие годы.


Самостоятельный монтаж подъемника Launch TLT-235SB

Вы решили купить двухстоечный автомобильный подъемник. Неизбежно встает вопрос: "как его смонтировать"? Конечно же, наша сервисная служба всегда рада предложить свои услуги по монтажу и настройке подъемника. Но если вы решили смонтировать подъемник самостоятельно — мы будем рады помочь вам и делом, и советом.

Автомобильные подъемники Launch достаточно просты в монтаже в первую очередь благодаря тому, что все необходимое входит в комплект поставки, включая анкеры и регулировочные пластины. Также в комплекте помимо стандартной инструкции по использованию есть подробная инструкция по монтажу. Подъемники изготовлены точно и качественно, поэтому при их монтаже нет необходимости сверлить крепежные отверстия или варить какие-либо детали.

Двухстоечный подъемник приобретен! С чего начать монтаж?

Требования к помещению

Выберите место, где будет установлен подъемник. Оно не должно быть слишком тесным, минимальные размеры площадки для установки духстоечного подъемника — 6х4 м (при работе с автомобилями среднего размерного класса). Высота помещения — не менее 3,5 м.

Во-первых, Пол помещения, где устанавливается подъемник, должен быть обязательно бетонным и хорошего качества. Нельзя устанавливать автомобильный подъемник на неплотное основание (асфальт, пустотные плиты, керамзитобетон). Если имеется чистовая отделка – нужно убедиться в том, что она подходит по допустимой нагрузке (250 кг/кв. см). Например, устанавливать двухстоечный подъемник на керамогранит можно, а на простую плитку для пола – нет.

Второе – бетон должен быть обязательно армирован в два слоя арматурной сеткой 150х150 диаметром 8-10 мм. Толщина бетонного основания – не менее 150-200 мм. Если это не выполнено, или вы не знаете какой пол в том месте где будет установлен автомобильный подъемник – лучше не рисковать и изготовить пол в этом месте заново. Да, это потребует времени и дополнительных затрат, но вы будете уверены, что ваш автоподъемник будет закреплен надежно и не подведет. Это особенно важно, если предполагается монтировать двухстоечный автомобильный подъемник с нижней синхронизацией, т.к. нагрузка на пол у такого подъемника несколько выше, чем у автоподъемника с верхней синхронизацией и значительно выше, чем у четырехстоечного или ножничного подъемника.


Общие требования к площадке для монтажа оборудования:

  1. Размер площадки для монтажа 2-х стоечного подъемника должен обеспечивать свободное пространство по бокам подъемника не менее 600 мм от габаритных размеров и не менее 3000 мм по фронту от оси установки колонн подъемника. Размер по тылу должен обеспечивать свободный проход в 600 мм сзади с учетом длины обслуживаемых автомобилей.
  2. Площадка для установки подъемника должна быть бетонирована. Марка бетона не менее 250 (желательно 300). Бетон должен быть армирован в два слоя арматурной сеткой с ячейкой 150х150 мм, диаметр арматуры 8-10 мм.
  3. Фактическое фундаментное задание зависит от модели подъемника, формы опор стоек и размеров подъемника, однако общий формат бетонируемой области для двухстоечного подъемника грузоподъемностью до 4 тонн может быть определен следующей схемой (приведен пример для моделей Launch TLT-235/240-SB/SBA):
  4. При наличии поверх бетона выравнивающей стяжки или керамической плитки толщина этой стяжки вместе с плиткой не должна превышать 50 мм. Толщина стяжки не учитывается при расчете толщины бетонного основания. Плитка и материал стяжки должны выдерживать нагрузку не менее 250 кг/см².
  5. Пол должен быть выровнен таким образом, чтобы разность уровней между местами установки любых двух колонн (соседних или по диагонали) не превышала 5 мм. Высота отдельных неровностей не должна превышать 3 мм. Не допускается уклон и наличие в полу в местах установки подъемника смотровых ям, кессонов, а также инженерных коммуникаций (канализации, водопровода, силовых или сигнальных кабелей).
  6. Бетон пола, выравнивающая стяжка и клеевой слой плитки должны быть хорошо просушены и иметь соответствующую выдержку (обычно не менее 16 дней, но желательно более 23 дней).

При возникновении любых вопросов эксплуатации приобретенного у нас оборудования — мы будем рады оказать техническую консультацию по бесплатной телефонной линии (при звонке с территории РФ): 8 800 700-5-789 (офис работает с понедельника по пятницу, с 10:00 до 18:30 по московскому времени), а также организовать соответствующее сервисное обслуживание.

Приведенные данные носят общий рекомендательный характер. Просим уточнять требования электропитанию соответственно документации на оборудование.


Требования к линиям электропитания и пневмолиниям

  1. Необходимо обеспечить подведение линий электропитания к точкам подключения в соответствии с документацией на оборудование.
  2. Прокладка кабеля должна осуществляться преимущественно по стенам или потолку. Допустима прокладка кабеля в металлической трубе в полу. В последнем случае недопустима прокладка кабеля в местах установки колонн. Длина кабеля должна быть достаточна для ввода в щит подъемника с запасом 1-1,5 м.
  3. В общем случае электрическое подключение осуществляется по 5-ти проводной и 3-х проводной схеме подключения для трехфазной и однофазной сети соответственно. В обоих случаях кабель питания должен иметь жилу заземления, подключенную со стороны распределительного щита к контуру заземления.
  4. Сечение кабеля должно соответствовать мощности, потребляемой электродвигателями. В общем случае достаточно кабеля с сечением 2,5 мм² на одну жилу.
  5. Электросистема подъемника должна быть защищена со стороны распределительного щита автоматическим выключателем соответствующего номинала (обычно 16-25 А). Использование промежуточных розеток не желательно.

Бетон не так хорош, как требуется? Есть выход — купить двухстоечный подъемник с напольной рамой:

Напольная рама значительно снижает нагрузку на фундамент и позволит обезопасить работу в случае, если вы не уверены в качестве и составе бетона.

Третье – бетон должен быть «выдержан» и набрать требуемую прочность. Обычно при нормальной температуре и влажности и хорошем качестве бетона для этого необходимо 3-4 недели. Площадка для установки двухстоечного автомобильного подъемника должна быть горизонтальной с максимально допустимым перепадом высот не более 5 мм от стойки до стойки.


Монтаж

Все это у вас есть? Можно начинать монтаж.

Вам потребуется следующий инструмент:

  • перфоратор с буром по бетону Ø20 мм;
  • набор инструмента с ключами до 30 мм;
  • молоток или кувалда 1-3 кг;
  • рулетка с пределом измерения 5-7,5 м;
  • строительный уровень.

В инструкции по монтажу есть чертеж с размерами крепежных отверстий. Например для автомобильного двухстоечного подъемника LAUNCH TLT235 и TLT240 он выглядит так:

Не стоит брать этот чертеж и размечать отверстия на полу. Во-первых точно выполнить отверстия в бетоне по разметке будет непросто! При сверлении перфоратором сверло неизбежно «уведет» в сторону. Во вторых – точно разметить отверстия на бетонном полу при значительных размерах (более трех метров) довольно трудно.

Мы рекомендуем выполнять монтаж в следующей последовательности:

  1. Стойки подъемника устанавливаются вертикально в те места, где подъемник будет стоять. Если пол ровный – стойки стоят довольно уверенно (естественно на них нельзя опираться), передвигая их нужно соблюдать осторожность. Отметим, что стойки у двухстоечного подъемника разные, на одной будет закреплена гидростанция и к ней необходимо подвести электропитание. (Если монтируется двухстоечный подъемник с верхней синхронизацией — до подъема стоек нужно закрепить на них удлинители.)
  2. Между стойками подъемника с нижней синхронизацией укладывается трап так, чтобы между ним и каждой стойкой оставался небольшой (1-2 мм) зазор. 
  3. Стойки автоподъемника выравниваются «в черновую» по вертикали и точно по направлению напротив друг друга. Для последней операции желательно использовать лазерный уровень.
  4. Проверьте размеры по площадкам (3370 мм и 2610 мм).
  5. Проверьте, что штуцеры или отверстия в гидроцилиндрах защищены от попадания грязи и пыли.
  6. Прямо через отверстие в подошве подъемника буром 20 мм засверливаем по одному отверстию в центре задней части подошвы. Глубина отверстия должна быть на 20-30 мм больше рабочей длины анкера. При сверлении не допускайте смещения подошвы автоподъемника. Удалите пыль после сверления, получившееся отверстие нужно прочистить. 
  7. Забиваем в отверстие анкер. Гайка и шайбы на нем должны быть установлены заранее. Подтягиваем гайку на нем от руки. Еще раз проверяем размеры по подошвам двухстоечного подъемника и расположение стоек подъемника напротив друг друга. Если необходимо стойки можно немного повернуть вокруг забитого анкера.
  8. Сверлим остальные отверстия и забиваем анкеры. Протягиваем все анкеры крест-накрест. Проверяем вертикальность стоек двухстоечного подъемника. Если необходимо – регулируем входящими в комплект регулировочными прокладками, подкладывая их под подошву. Стойки двухстоечного автомобильного подъемника с нижней синхронизацией нужно устанавливать строго вертикально, допустимо установить стойки с небольшим развалом наружу (3 - 5 мм на каждую стойку). Недопустим наклон внутрь подъемника. 
  9. Стойки двухстоечного автоподъемника с верхней синхронизацией устанавливаются строго вертикально. Перед окончательной затяжкой анкеров автоподъемника с верхней синхронизацией нужно закрепить верхнюю перекладину. Окончательно протягиваем анкеры динамометрическим ключом требуемым моментом.
  10. Стойки установлены и закреплены, теперь на них можно опираться и навешивать оснастку.
  11. Если двухстоечный подъемник имеет электрическое управление стопорами (модели LAUNCH 235-240 SBA и LAUNCH 240SCA) — устанавливаем стопорные механизмы и катушки электромагнитов.
  12. Для удобства поднимаем каждую каретку автоподъемника до срабатывания стопора. Одну каретку (любую) поднимаем чуть выше (до следующего фиксированного положения). 
  13. Согласно схеме в инструкции заводим тросы синхронизации. Вначале следует завести трос, который закреплен на каретке, которая расположена выше. Накручиваем гайку с шайбой до выхода резьбы из гайки. Контргайку пока не устанавливаем. Затем приподняв каретку, которая располагается выше освобождаем стопор на ней и плавно опускаем каретку. Каретка должна повиснуть на тросе. Трос при этом натягивается, тем самым облегчая натяжку второго троса. Повторяем операцию для второго троса. ВАЖНО!!! Тросы ни в коем случае не должны перехлестываться или касаться элементов конструкции автоподъемника.
  14. Монтируем на каретки двухстоечного подъемника лапы и стопорные механизмы. Перед монтажом следует слегка смазать оси кареток густой смазкой (Литол, ЦИАТИМ).
  15. Монтируем на колонну автоподъемника гидростанцию и пульт управления (при его наличии).
  16. Собираем гидросистему двухстоечного автомобильного подъемника. ВАЖНО!!! При сборке гидросистемы соблюдать чистоту и не допускать попадания в соединения грязи и пыли. Все соединения гидросистемы затягивать ДВУМЯ ключами, удерживая штуцеры от проворота. Шланг гидравлики между стойками двухстоечного подъемника не должен пересекаться с тросами синхронизации или касаться их.
  17. Если монтируется двухстоечный автоподъемник LAUNCH с электрическим управлением стопорами (серии SBA и SCA) собираем электросистему управления стопорами и устанавливаем концевые выключатели. Подключаем систему к пульту управления.
  18. Заполняем бак гидростанции автоподъемника требуемым количеством масла. Обычно 12 л.
  19. Подключаем электропитание двухстоечного подъемника. ВАЖНО!!! Автомобильные двухстоечные  подъемники LAUNCH выпускаются в разных модификациях напряжения питания – однофазное (220 В) и трехфазное (380 В). Убедитесь, что ваша сеть соответствует требуемым параметрам. Подключение заземления для автомобильного двухстоечного подъемника является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ!!! Так, как подъемник механически крепится к бетонному основанию и это крепление не является изолированным использование в качестве заземления нулевого провода - недопустимо. Подключать к сети автомобильный подъемник нужно через автомат защиты. Использование промежуточных розеток – нежелательно.
  20. Итак, ваш автомобильный двухстоечный подъемник LAUNCH установлен, заполнен маслом и подключен к электросети. Если подъемник питается от трехфазной сети 380 В кратковременно нажимаем на кнопку «ВВЕРХ». Если порядок фаз правильный – гидроцилиндры должны начать двигаться вверх. Если гидростанция автоподъемника работает, а подъема не происходит – нужно поменять местами любые две фазы. Естественно перед этим автоподъемник нужно обесточить. Продолжительная (более 10-15 сек) работа мотора гидростанции в неправильном направлении недопустима!
  21. В двухстоечном подъемнике на 220 В правильное направление вращения мотора гидростанции установлено на заводе.
  22. Нажав кнопку «ВВЕРХ» немного поднимите штоки гидроцилиндров. Отпустите кнопку и убедитесь, что цепи кареток автоподъемника лежат на роликах гидроцилиндров, ничего не перехлёстнуто, тросы синхронизации, шланги гидравлики, электропроводка не касаются друг друга. Нажмите кнопку «ВВЕРХ» и удерживайте ее пока каретки не придут в движение. Еще раз проверьте, что все в порядке. Поднимите каретки на полную высоту. Дайте подъемнику постоять с поднятыми каретками 5-10 минут. Внимательно осмотрите всю гидросистему на предмет отсутствия утечек масла. Освободите стопоры и опустите каретки автоподъемника вниз. После опускания кареток до пола удерживайте рычаг или кнопку опускания (в зависимости от конкретной модели автомобильного подъемника LAUNCH) нажатыми и потяните поочередно за цепь гидроцилиндра для того, чтобы шток гидроцилиндра опустился вниз до упора. Начинать нужно с дальнего от гидростанции гидроцилиндра. Это позволит «прокачать» гидросистему, вытолкнув из нее воздух. Повторите операцию прокачки (подъем на полную высоту и опускание гидроцилиндров до упора) несколько раз, делая паузы между шагами, чтобы исключить вспенивание масла. После прокачки опустите каретки до пола и долейте масло в бак по уровню.
  23. Поднимите каретки двухстоечного подъемника на высоту 150-200 мм от пола. НЕ ОПУСКАЙТЕ каретки на стопоры. Отрегулируйте натяжение тросов синхронизации. Если тросы натянуты правильно – их можно свести между собой ощутимым усилием руки. Перетянутые тросы изнашиваются быстрее, прослабленные приводят к перекосам кареток подъемника и нечеткой работе стопоров. Также натяжкой того или иного троса регулируется синхронность работы стопоров двухстоечного подъемника. Признаком правильной регулировки тросов синхронизации является одновременный «щелчок» стопоров автоподъемника. После регулировки установите и затяните контргайки на резьбовых штоках тросов.
  24. Смазывать или нет? Существует два полярных мнения нужно смазывать тросы или нет. Наше мнение – автомобильные двухстоечные подъемники LAUNCH имеют двойную защиту тросов (снизу и сверху), поэтому на тросы налипает значительно меньше грязи, а, следовательно, смазывать можно. Смазка ощутимо «продлевает жизнь» тросам, если только она не способствует сбору песка и грязи. Смазывать можно любой консистентной смазкой (Литол, «графитка», смазка для седел тягачей и т.п.), удобнее использовать смазку в аэрозольных баллонах. Конечно, существует специальная смазка для тросов, однако в продаже она встречается редко.
  25. Итак – автоподъемник собран, заправлен, прокачан, отрегулирован и смазан.
  26. Устанавливаем защитные резиновые накладки и крышки. 
  27. Если монтируется двухстоечный подъемник с нижней синхронизацией – устанавливаем защитный трап и закрепляем его.
  28. Приступаем к испытаниям. Загоняем на подъемник автомобиль (желательно потяжелее и подешевле). Заводим под точки подъема лапы автоподъемника и нажимаем кнопку «ВВЕРХ» до соприкосновения опор с точками подъема. Проверяем, что лапы подъемника стоят на своих местах и приподнимаем автомобиль до начала отрыва колес. При начале подъема внимательно следим за тем, что стойки остаются на своих местах, анкеры держат, каретки идут без перекоса, звук гидростанции подъемника не меняется. Оставляем автомобиль слегка приподнятым и проверяем, что стойки стоят по уровню и закреплены надежно.  Поднимаем автомобиль на полную высоту. Вновь контролируем уровень стоек и надежность крепления. Если все хорошо – опускаем автомобиль. Проверяем момент затяжки анкеров.

Все! Монтаж закончен. Успехов и безопасной работы.

Данное описание никоим образом не подменяет инструкций по эксплуатации и монтажу, а лишь дополняет их. Также все вышесказанное не претендует на истину в последней инстанции. Мы лишь хотели поделиться накопленным опытом.

Если вам покажется все это сложным или непонятным – мы с удовольствием смонтируем купленный вами подъемник LAUNCH силами нашей сервисной службы, однако мы не можем ограничить вас в желании выполнить эту работу своими силами.

Довольно частый вопрос: сохраняется ли гарантия на автомобильный подъемник при его самостоятельном монтаже? Ответ: Если вы покупали подъемник у нас — да, сохраняется. Естественно, монтаж подъемника должен быть выполнен качественно. Также естественно, что всю работу по электрике должен делать квалифицированный электрик.



F.A.Q. или как правильно установить подъемник в автосервисе.


Перед покупкой оборудования для автосервиса, а именно автомобильный подъемник, необходимо учесть основные факторы о его корректном расположении в помещении для обеспечения максимального удобства заезда, безопасности и удобства обслуживания автомобилей.
Выбор подъёмников для автосервиса.
Каждый покупатель сталкивается с огромным выбором автомобильных подъёмников в разных модификациях и только окунувшись понимает что это задача далеко не простая.
Итак приступим к обсуждению выбора двух стоечных подъёмников на примере автомобильных подъёмников SPACE (Италия) , они разделяются на два типа: электромеханические подъёмники и электрогидравлические подъёмники.
Электромеханический или электрогидравлический подъёмник для автомобилей — какой выбрать?
Электромеханические 2-х стоечные подъёмники имеют вектор тяги -пара винт-гайка а также страховочная гайка что обеспечивает долговременную и безотказную эксплуатацию при низкой стоимости. Большим плюсом данного типа являются минимальные габаритные размеры позволяющие установить подъёмник и эксплуатировать в полной мере даже в самых ограниченных по высоте помещениях.
Электрогидравлические двухстоечные подъемники обладают рядом преимуществ: — низкое энергопотребление, бесшумность и плавность работы, более высокий срок службы, высокий уровень безопасности и практически не требующий обслуживания.

Итак резюме: оба решений достаточно надёжны и недорогие, однако оба имеют общий недостаток — это увеличенные габариты за счёт стоек подъемников которые перегораживают рабочую зону автосервиса. Это существенно затрудняет перемещение и проезд автомобилей в автосервисах с ограниченными рабочими зонами.
Разумной альтернативой в этом случае могут служить ножничные или плунжерные подъемники которые монтируются в пол (на одном уровне) и существенно экономят пространство в ремзоне.
Высота потолка помещения.
Основополагающий фактор при выборе типа подъёмника это высота потолка, от него зависит и тип подъёмника и габариты. Если помещение ещё находится в стадии строительства то стоит предусмотреть свободную высоту потолка под подъёмник минимум 4175 мм это позволит обслуживать все тр. средства в том числе и высокие внедорожники, или 5050 мм если необходимо работать с коммерческими автомобилями до 7 тонн на примере модели SDH 370.70.
Проверьте высоту потолка вашего помещения, чтобы убедиться, что она достаточна для установки подъёмника!
Если помещение уже есть и оно ограниченное то это не проблема, в этом случае решение только одно это двухстоечный электромеханический подъёмник. К примеру модель подъёмника SDE5.337W, SDE5.337WK, SDE5.349WEK имеют высоту стоек всего 2640 мм, что делают их популярными для установки в ограниченных помещениях к примеру как многоэтажные и подземные паркинги, но и по уровню надёжности и безопасности.
Основные элементы 2-х стоечных подъёмников это конструкция из двух основных колон, изготовленных из высококачественной стали, привод осуществляется за счёт электрического двигателя или механического или гидравлического привода (гидростанция) троса синхронизации, электрических и механических защитных систем блокировки, навесного пульта управления.
Электрогидравлические автомобильные подъемники имеют один электродвигатель с гидравлическим насосом и два гидравлических цилиндра
Расположение подъёмника в помещении.
В первую очередь нужно ясно понимать с какими транспортными средствами планируется работа и исходя из этого подбирать нужную модель по грузоподъёмности и расстоянию между стойками, высота до перекладины и длина лап. Если это стандартная гамма легковых автомобилей и внедорожников то вполне достаточно выбрать подъёмник с расстоянием между стойками в диапазоне 2500- 3000 мм. Исходя из требований техники безопасности со всех сторон подъёмника нужно добавить порядка 1 метра, таким образом средняя площадь каждого поста составит по ширине порядка 5000 мм, по длине минимум 7 метров, в случае легких коммерческих автомобилей длина должна быть увеличена соразмерно габаритов обслуживаемых автомобилей.
Очень важно учитывать при расположении постов не только расстояния между постами но и правильно рассчитать траекторию заезда автомобилей, оставляя запас для свободного маневрирования. Рекомендуемая конфигурации помещения для автосервиса это прямоугольная форма с расположением подъёмников в один ряд вдоль стены, как альтернатива можно взять за основу расположение «елочкой» в два ряда напротив друг друга, при этом учитывать возможность заезда на подъемник и выезд.
Особенно важно это исключение соседства оборудования с другими элементами, таких как мойка (повышенная влажность отрицательно влияет на электронные компоненты), присутствие высоких температур и наличие щелочных составов.
Во избежание ошибок в расчётах, так как большинство начинающих не всегда обладают опытом в проектировании, целесообразнее обратиться к нашим проектировщикам, которые подготовят для все расчёты исходя из ваших требований, но об этом мы расскажем в конце.
Требования к полу.
Какой нужен фундамент под подъемник сход развал? вопрос фундаментальный, так как именно такой тип фундамент требует особенные условия а именно ровная поверхность, без уклонов, именно для стендов регулировки углов при развал схождении.  
Для каждой отдельной модели подъёмника есть требования в спецификациях непосредственно от производителя подъёмника и предъявляются очень строгие требования.
При монтажных работах двухстоечного автомобильного подъёмника или четырехстоечного подъёмника а также при установке ножничного подъёмника немаловажное внимание стоит уделить качеству бетона, на котором будет установлен автоподъемник. В первую очередь важным фактором это необходимость определения прочности, толщины и «горизонта» бетона. Неровный пол, перепады по высоте, раковины могут стать большой проблемой не только при монтажных работах но и в процессе эксплуатации, вследствие чего появляется перекос одной из стоек, тем самым на данную стойку увеличивается нагрузка при подъеме транспортного средства.
Соблюдение технологии подготовки пола это залог безопасного монтажа и эксплуатации подъёмного оборудования, что позволит избежать всевозможных проблем таких как травмобезопасность персонала и исключить падения транспортного средства во время подъёма и опускания.
Обязательным условием является использование бетона марки М 500, минимальная толщина заливки составляет 15- 25 см, для получения прочного основания рекомендуется дополнительно использовать армирующую сетку по всей площади эксплуатации.

Сетка из арматуры не менее 4 мм с квадратом 150х150 мм.
Толщина стяжки(бетона) над сеткой не должна превышать 25 мм.
Данный пол способен выдержать нагрузку 1,3 kg/cm2 (13 тонн на квадратный метр).
После заливки бетона необходимо чтобы бетон выстоялся как минимум 3 недели для получения прочного основания, только после этого на основание можно устанавливать подъемник. Особенное внимание стоит уделить покрытию пола, от этого зависит в первую очередь безопасность и чистота в ремонтной зоне.
Как вариант можно рассмотреть от плитки до поверхности на основе каучуковой крошки (EPDM). Главная особенность покрытия это масло- и бензостойкость, влагостойкость и свойства противоскольжения.
Проектирование. 
В общий комплексного оснащения СТО нашей компанией входят услуги по проектированию с расположением оборудования согласно вашим требованиям а также с учетом характеристик помещения вашего автосервиса. При подготовке проектных решений наши дизайнеры, по согласованию с заказчиком, дают рекомендации по выбору производителя и типа необходимого оборудования, что оптимизирует сроки, объёмы и финансовые затраты заказчика на выполнение проекта.
Предложенный вариант размещения слесарных постов в автосервисе является общим и может быть рассмотрен только в качестве примера, так как у каждого помещения могут быть свои индивидуальные особенности, которые необходимо учитывать.

КАК КРЕПИТЬ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОДЪЕМНИК. СПОСОБЫ И СОВЕТЫ.

Способы крепления подъемника.

Как крепить автомобильный подъемник, это сильно зависит от прочности и надежности пола. Если помещение имеет прочный железобетонный пол толщиной не менее 200 мм - то он подходит (без доработок) для монтажа на нем всех подъемников не имеющих дополнительного металлического основания (рамы) без исключения.
 Если площадка еще не готова, (земля-асфальт) то есть некоторые "маленькие хитрости" которые следует учесть чтобы сэкономить на монтаже и не проиграть в надежности.

Монтаж "на раму"

Используйте подъемники с основанием (например подъемники выпускаемые российским заводом ДАРЗ) , это дает возможность быстро смонтировать на ровный бетонный пол и подключив к электросети - начать работу.

Раму-основание можно "залить" заподлицо с поверхностью пола - тогда будет обеспечена дополнительная жесткость крепления, но следует переставить нижние концевые выключатели в обеих колоннах выше , на толщину основания (обычно это 40-50 мм) и учесть что высота подъема всего механизма будет слегка меньше - на те же 40-50 мм.  
Такой способ еще называют "монтаж на напольную раму".
Либо - сварите раму самостоятельно, используя для этого конструкционный металлический прокат (швеллеры, уголки и стальные листы или полосы) нарезав их в нужный размер. Обычно установочные размеры указываются производителем подъемника в паспорте изделия
Если между колоннами подъемника нет синхронизирующей или силовой цепи (троса или кардана) , то в первом приближении конструкция рамы может выглядеть так, как Вы видите ее на фото слева. Она придаст всей конструкции жесткость и поперечную устойчивость. Болты или резьбовые шпильки которые призваны удерживать колонны - стоит приварить к раме по шаблону (шаблон срисуйте с нижней плиты колонны).
Раму устанавливайте над приямком выровняв ее в 2-х плоскостях по строительному уровню и зафиксируйте прихватив на сварку забитые в грунт штыри в нескольких точках.
После чего приступайте к бетонированию приямка, старайтесь заполнить все пустоты под рамой и между направляющими не дожидаясь когда бетон застынет. В процессе заливочных работ проверяйте на всякий случай горизонтальность выставленной и забетонированной рамы и при необходимости подкорректируйте. 

Монтаж "на армированную плиту"

Приямок для заливки бетоном, располагается только под подъемником. Размеры заливки прямоугольник размером 1,5 х 3,7 метра или 2 плиты 2 х 0,5 метра под каждой их стоек (ориентируйте их поперек длинной стороны, оси подъемника).
 толщина заливки от 200 до 250 мм, на дно установите армирующую сетку и над ней (ближе к поверхности) - вторую сетку, параллельно первой. Между собой сетки свариваются вертикально проходящими арматуринами вбитыми в грунт. К сеткам привариваются и фундаментные крюки (по шаблону) на которые впоследствии крепятся подпятники колонн. На остальной площади, где не стоит подъемник, можете смело заливать вполовину меньшую толщину.

Крепить подъемники с основанием к полу так же можно "менее ответственными" анкерными болтами чем колонны без рамы, но закрепить все же нужно. Это легко получается на качественно выровненном залитом полу (есть правда случаи эксплуатации подъемников "без прикручивания к полу", а только к раме-основанию - но это конечно неправильно ! Не воспринимайте это как руководство к действию и не стоит это повторять! 
Владельцы таких сервисов сильно рискуют во всех смыслах!  Для 3-3,5 тонных применяются разжимные (забивные) анкерные болты М16-М18 длиной 160-180 мм. (рекомендации завода применять болты М20 длиной 200 мм.)
Колонны без основания - лучше устанавливать на залитые заблаговременно фундаментные крюки или использовать так называемые "химические" анкера где пустоты в отверстии где устанавливается болт заливает состав аналогичный эпоксидной смоле, что позволяет "намертво" закрепить болт в полу.

В узком боксе, где колонны стоят практически у стен, есть дополнительный, очень действенный способ придания максимальной устойчивости "безрамным" конструкциям при "слабых полах" - это применение тросовых растяжек на самом верху подъемника (в обе стороны поперек оси подъемника) для каждой стойки к ближней стене, как бы дополнительно удерживая стойку в вертикальном положении, в точке максимальных "раскачивающих" моментов.  

Рекомендации:   На надежный железобетонный пол можно ставить колонны без основания (стоимость таких подъемников меньше) 
                                       при этом используйте фундаментные крюки и химические заливные анкера. 
                                       Подъемники с основанием закрепляйте на забивные анкера, самые мощные(длинные) из них ставьте в крайние точки рамы.
                                       При возможности применяйте тросовые растяжки каждой колонне, закрепляя их концы в  "ближней стене". Они образуют сильно раскрытую латинскую букву " V "

Как правильно установить автомобильный подъемник

Подъемник, установленный в гараже, будет полезен автомобилисту. Он позволяет сделать из простого гаражного помещения подобие автосервиса, упрощает проведение ремонта и обслуживания авто. Однако установка подъемника сопряжена с трудностями. Необходимо правильно подобрать вид, модель оборудования, а также надежно закрепить его.

Лучшее место для размещения подъемника

Перед тем, как монтировать автоподъемник, требуется грамотно выбрать место для установки. Устанавливать оснащение необходимо на покрытие из бетона, толщина которого находится в диапазоне 25-40 сантиметров.

Поверхность, на которую монтируется оборудование, не должна иметь неровностей. Это не касается подъемников с рамным основанием, которые устанавливают даже на неровный пол.

Кроме того, выбирая место, учитывайте, что при обслуживании и ремонте машины на автоподъемнике она не должна касаться потолочной поверхности при полном поднятии.

Выбирая оборудование для гаражного помещения, необходимо учитывать следующие характеристики:

  1. Максимально допустимый вес. Подъемник, рассчитанный на легковушку, не сможет поднять микроавтобус.
  2. Скорость поднятия авто.
  3. Габариты, масса, конфигурация. Здесь учитывайте параметры гаражного помещения.

Оптимальные размеры и высота

Не в каждый гараж получится установить автомобильный подъемник. К примеру, если вы являетесь владельцем микроавтобуса, который при въезде в гараж почти задевает потолок, ни о каком одностоечном/двухстоечном подъемнике речи идти не может. Гаражное помещение должно располагать соответствующими габаритами.

Далее вы можете ознакомиться с минимально необходимыми для определенного типа авто габаритами гаража. Прибавьте к показателю высоты гаража значение высоты, на которую планируете поднимать авто. Так вы определите, какую минимальную высоту должен иметь потолок гаража для монтажа автоподъемника.

Для легкового авто

Длина гаража должна быть на три метра больше длины легковушки, с шириной аналогично. Оптимальная высота – три метра.

Для джипа

Длина, ширина, высота гаражного помещения для джипа или другого внедорожника должны составлять восемь, пять, три метра соответственно.

Для микроавтобуса

Если вы являетесь владельцем микроавтобуса, гараж должен иметь большие габариты. Оптимальная длина – семь с половиной метров, ширина – пять метров. Минимальная высота гаража для микроавтобуса составляет три с половиной метра.

Если у вас грузовая «Газель» с удлиненной платформой, длина гаражного помещения должна составлять десять метров. Минимальное значение высоты здесь увеличивается до четырех метров.

Пошаговая установка подъемника своими руками

Правильно выбрав автоподъемник, вы не получаете гарантии того, что он будет нормально работать. Для комфортной эксплуатации устройство требуется установить. Основное условие успешного монтажа – высокая надежность фундаментного основания гаражного помещения.

Монтаж прочного основания

Область гаража, в которой будет посредством креплений устанавливаться автоподъемник, должна располагать толщиной бетонного материала от десяти сантиметров. Кроме того, при заливке бетона слой материала дополнительно армируется. Без армирования может произойти продавливание фундаментного основания. В такой ситуации потребуется осуществлять демонтаж автоподъемника, повторно выполнять заливку фундамента.

Расчет минимальной высоты опускания лап

При установке подъемника нужно определить минимальную высотку опускания лап. Плоскость внизу должна быть ровной. Минимальная высота, на которую опускаются лапы оборудования, зависит от конкретной модели устройства.

Однако стандарт существует: максимальная высота – 11 сантиметров, минимальная – 9.5.

Сборка конструкции

Выставлять оборудование нужно соответственно с длиной машины. В среднем, бампер у всех авто выступает примерно на два метра от центра держателей подъемника.

На следующей стадии монтажа автоподъемника требуется установить его каркас, осуществить фиксацию. Далее заливается раствор. Перед заливанием требуется проверить, симметрично ли расположен каркас. После застывания раствора нужно закрутить болтовые соединения. Это позволит надежно закрепить каркас.

Болты устанавливаются в пазы стояков. Минимальная длина болтов – 22 сантиметра. После закручивания болтов затягиваются гайки. Прикрепление стоек к раме проводится соответственно с руководством, прилагаемым к оборудованию.

Предварительное выравнивание по высоте необходимо для винтовых автоподъемников. Если подъемник работает на гидравлике, требуется осуществить протяжку троса. Затем устанавливаются все цепи, выполняется проверка качества затяжки болтовых соединений на рамных перекрытиях.

Если при закручивании болтовых соединений происходит смещение каркаса и нарушение симметричности стоек, под них ставятся пластины из металла. Металлические пластины обычно поставляются вместе с автоподъемником.

Подключение электрики

После сборки конструкции подключаются электрокабели и устанавливаются аварийные выключатели. Для этого желательно позвать опытного электрика, который выполнит процедуры по монтажной схеме. Если вы знаете, как строить электрические цепи, можете сделать все самостоятельно. От того, насколько правильно подключена электрика, зависит, будут ли приводы подъемника нормально работать.

Проверка рабочей готовности

В подъемники, работающие на гидравлике, нужно налить масляную жидкость. После этого необходимо проверить оборудование. Для этого несколько раз выполняется опускание и поднятие.

Удостоверьтесь, что нигде нет протечки смазки. Проверять состояние оборудования рекомендуется минимум раз в шесть месяцев.

При желании создать из обычного гаражного помещения настоящую мини-автомастерскую необходима установка подъемника в гараже, в этом случае можно производить практически любой ремонт легкового авто. Монтаж оборудования может быть выполнен своими руками, но прежде грамотно выберите подъёмник, ведь спешка при покупке сделает технику набором деталей.

Отличия приводов подъемника

По типу привода оборудование бывает:

В свою очередь типы подъёмников градируются на:

Электромеханическая техника по типу подъемных опор подразделяется на:

  1. Одно-двух-трёхстоечные,
  2. Многостоечные,
  3. Ножничные.

По количеству плунжеров гидравлическая техника бывает:

  1. Одноплунжерной,
  2. Двух-трехплунжерный,
  3. Многоплунжерной.

Для оптимального выбора и установки оборудования отличия приводов принимают во внимание обязательно.

К недорогим подъемникам относится электромеханическое оборудование, которое отличается простотой конструкции и легкостью в обслуживании и эксплуатации. Из особенностей электромеханической техники выделим:

  1. Отсутствие в комплекте стопоров,
  2. Необходимость регулярно смазывать рабочие части,
  3. Наличие трансмиссионного вала заметно повышает безопасность техники.

Если вы хотите, чтобы оборудование работало плавно и бесшумно, то выбирайте вариант с электрогидравлическим приводом. Небольшая переплата окупит себя при эксплуатации техники, а установка оборудования практически не отличается от монтажа других типов техники. Также при выборе электрогидравлического привода повышается скорость работ, что в ряде случаев имеет ценность для владельца гаража.

Обратите внимание! Если ваш выбор пал на двухмоторный подъемник для гаража, то выбирайте оборудование с качественной программой синхронизации. Если двигатели будут высшего класса, а программное обеспечение не очень, то работа техники станет не только неэффективной, но и небезопасной!

Советы по выбору подъёмника для гаража

Для обычного гаража оптимальный вариант – это установка одно- или двухстоечного электромеханического подъемника, так как такой агрегат надежен и имеет достаточную для ремонта легкового авто грузоподъемность. Кроме этого, такой тип оборудования компактен (подойдёт небольшая высота помещения и меньше требований к размеру гаражного бокса) и не требует специальных знаний для обслуживания. Небольшой размер такой техники позволяет монтировать её даже в небольших помещениях при высоте потолка 2 метра.

Подъёмник более высокого класса редко используется для частных нужд, его место в автомастерской, а не в гаражном помещении.

Также обязательно принимайте в расчёт высоту помещения. Небольшая высота гаража для подъемника просто технически не позволит производить установку мощного оборудования, да и не нужно оно для частника.

Еще при выборе подъемника обратите внимание на:

  1. Грузоподъёмность,
  2. Скорость подъёма груза,
  3. Особенности конструкции (размер, вес и конфигурация).

Не желаете сделать роковую ошибку и приобрести технику низкого уровня? Не доверяйте неизвестным производителям – советуем выбрать марки NORDBERG и Trommelberg.

Нюансы установки подъемника в гараже

Даже правильный выбор подъемника для гаража не гарантирует оптимальную работу оборудования, так как технике требуется качественная установка. В первую очередь гараж должен иметь надежный фундамент.

Площадка под грузоподъемную технику должна быть с толщиной бетона от 10 см, плюс при бетонировании проводится дополнительное армирование бетонного основания. Без армирования подъёмник продавит фундамент и оборудование придётся демонтировать до перезаливки бетона с учетом рекомендаций.

Если вы только покупаете гараж, то сразу уточните у продавца информацию о толщине стяжки и фундамента. Золотое правило – размеры помещения и габариты оборудования должны быть совместимы!

От этих данных и подбирается после размер, тип привода, высота и особенности грузоподъемной техники. Если требования к основанию проигнорировать, то вы повредите фундамент, выведете оборудование из строя и можете получить травму при работе с подъемником.

Помните – гараж и сложное оборудование для ремонта авто требует соответствующего подхода, если вы не разбираетесь в типах техники и не знаете, как правильно провести ее установку, то лучше потратьте деньги на специалиста.

При установке учитываете также:

  1. Минимальную высоту опускания лап,
  2. Размеры оборудования и помещения.

Нижняя точка опускания лап разная у разных производителей и находится в интервале 95-110 мм. В нижней точка основание должно быть ровным и прочным (читайте про армирование выше).

Высота потолка гаража для подъемника должна быть такой, чтобы машина могла подниматься на нужную высоту, при этом подъемник не должен застывать на половине подъёма из-за низкого потолка в гараже.

Если в гаражном помещении имеется подвал, то лучше сделать в нём нижние опоры, которые устанавливаются между основанием подвала и верхней плитой и бетонируются. Так снижается нагрузка на плиты перекрытия и уменьшается вибрация при работе оборудования под весом авто.

Желательно производить установку подъемника на шпильки марки M18 с длиной 30 см. Снизу закрепляется также металлическая пластина с толщиной металла 3-5 мм. Этот вариант подойдет для небольшого и среднего по размеру и весу подъемника. В автомастерских в любом случае требуется заливка фундамента с армированием и оборудование не устанавливается над подвалом, так как плиты перекрытия могут не выдержать веса грузового авто даже при устройстве дополнительных опор.

Подъёмник, который вы установите в гараж, поможет на месте обслуживать собственное авто, но важно грамотно отнестись к выбору оборудования. Также внимания требует и установка подъемной техники с учетом ее размера, типа, мощности и конфигурации.

Выбор и покупка двухстоечного подъёмника, это лишь часть работы, которую предстоит сделать перед тем, как начать использовать его у себя в автосервисе. Важным вопросом остаётся установка подъёмника. 90% наших клиентов доверяет установку нам, но некоторые решают самостоятельно справиться с этой задачей. Специально для тех, кто решил установить подъёмник у себя в сто или гараже, мы написали небольшую шпаргалку.

Далее мы покажем последовательность действий, которую нужно соблюдать для установки подъёмника:

1. Определяем место установки двухстоечного подъёмника, его наиболее удобное расположение для работы. Проверяем, чтобы к месту установки было проведено электричество.

2. Распаковка и проверка комплектующих. Проще всего убедиться в наличии всех деталей можно с помощью паспорта. Просто загляните в него и проверьте всё по списку.

Существует два варианта фундамента:

  • По паспорту изготовителя. По всему периметру помещения заливается стяжка толщиной не менее 200 мм.
  • Заливка тумб. Заливка тумб под стойки подъёмника размерами 1м*1м*1м. Это вариант используется, если невозможно сделать стяжку по всему периметру помещения.

Если стяжка пола залита марками бетона 150, 200 или 250, то рекомендуем применить химические анкера. Химический анкер – клей на основе эпоксидной смолы.

После заливки стяжки или тумб стоит подождать, согласно ГОСТу, 28 суток. Время высыхания химических анкеров зависит от следующих факторов: температура, влажность, плотность бетона, состояния грунтовых вод.

4. Установка двухстоечного подъёмника:

  • Устанавливаем стойки подъёмника вертикально друг напротив друга.

  • Между стойками крепим переездную планку (напольную пластину).
  • Далее с помощью уровня выравниваем стойки по горизонтали и вертикали.
  • Крепим стойку клиновым анкером, который входит в комплект поставки, к бетону. Просверливается отверстие в бетоне, в соответствии с диаметром анкеров. В это отверстие забиваем анкер и зажимаем моментным динамометрическим ключом.

  • Снимаем переездную рамку (напольную пластинку) и протягиваем троса с левой колоны в правую и наоборот, в соответствии со схемой в инструкции по эксплуатации подъёмника.

  • Подключаем гидравлические шланги к цилиндру в обеих стойках. Укладываем обратно переездную планку.

  • Надеваем подъёмные лапы на каретки и закрепляем с помощью пальца-фиксатора.
  • Вешаем двигатель на стойку и прикрепляем болтами. К двигателю подключаем шланг гидравлической системы.
  • Подключаем подъёмник к сети и заправляем бочок маслом.
  • Запускаем подъёмник нажав на кнопку подъёма. Для плавной работы подъёмника стоит 1-2 раза поднять лапы на максимальную высоту, до упора.

Проблемы, которые могут возникнуть во время работы с подъёмником, и их решения описаны в таблице ниже.

Разная высота кареток

Отрегулируйте натяжение кабелей и затяните гайки

Не работает система фиксации кареток

Откройте защиту с колонн и проверьте замок блокировки. Отрегулируйте или используйте машинное масло.

Не работает мотор

Отключите питание. Проверка и замена должны производиться квалифицированными электриками.

Не поднимает или движется очень медленно при спуске

Почистите клапан спуска или замените при необходимости.

Утечка в шлангах

Используйте самоклеящуюся ленту и затяните гайки.

Если не можете самостоятельно решить проблему, свяжитесь с сервисной службой.

Посторонний шум при подъеме и спуске

Смажьте движущие и контактирующие элементы внутри колонн при помощи смазки. Смажьте тросы и шкивы при помощи машинного масла.

Автоподъемники для автосервиса – опора для вашего бизнеса

У каждого автолюбителя рано или поздно возникает мысль открытия своей мастерской по обслуживанию автомобилей. Как говорится, какой солдат не мечтает стать генералом? Наверняка, вы могли бы предложить качественные и выгодные по цене услуги. Начинается этот бизнес с приобретения оборудования, среди которого – автоподъемники.

Для любого помещения – удобный автоподъемник

Вы присмотрели хорошую «точку» для автосервиса, нашли несколько бизнес-партнеров и уже готовы включаться в работу. Вот только одна беда – в помещении, где будет располагаться ваш автосервис, невозможно сделать смотровую яму. Не страшно, ведь для таких случаев и существуют автоподъемники для автосервиса.

Все остальные инструменты и приборы приобретаются со временем, а вот без автоподъемника бизнес не начать. Именно при помощи него осуществляются все предварительные осмотры и дальнейший ремонт автомобиля. Сегодня на рынке множество предложений подобных устройств с разными характеристиками и стоимостью, а в сети вы найдете множество фото и описаний.

На выбор вы можете приобрести подъемник, который смогут установить только специалисты сервисной службы компании-производителя, или же подыщите вариант, когда к устройству прилагается еще и подробная инструкция по установке своими руками, с фото и указаниями – в этом случае вы сможете сэкономить немало денег.

Бюджетный вариант – установка своими руками

При покупке автоподъемника необходимо четко представлять, с какими автомобилями вы будете иметь дело. Для легковых авто со стандартным весом нужен подъемник до 3,5 тонн грузоподъемности. Для всех остальных типов авто нужны более мощные конструкции. Перед покупкой автоподъемника необходимо убедиться, что в конструкции присутствуют все комплектующие. Убедитесь также, что фото и инструкции, которые прилагаются, соответствуют модели.

Перед  установкой подъемника своими руками нужно правильно подобрать место. Размещение должно быть удобным для вас и ваших клиентов, а также создавать комфортную для работы и передвижения обстановку. Для установки подъемника своими руками необходимо заранее подготовить бетонное покрытие. Очень важно, чтобы толщина покрытия была от 250 до 400 мм.

Также необходимо при заливке бетона создать идеально ровную поверхность. Для большинства конструкций подъемников ровный пол очень важен, исключение – агрегаты с рамным основанием, как на фото. Они очень надежны и долговечны по сравнению с бескаркасными типами конструкций. При поднятии автомобиля подъемники с рамным основанием имеют значительно больший упор, потому скорость поднятия и безопасность у них выше.

Расчет монтажа автоподъемника необходимо выполнить так, чтобы при полном поднятии автомобиля он не упирался в потолок. Конструкция должна быть выставлена в соответствии с максимальной длиной предполагаемых автомобилей, которые вы будете ремонтировать в автосервисе. В среднем, бампер у всех автомобилей выступает минимум на 2 метра от середины держателей автоподъемника.

На следующем этапе установки подъемника своими руками необходимо правильно выставить по уровню его каркас и надежно зафиксировать. Только после этого приступают к заливке раствором. Заливку необходимо делать в несколько этапов, предварительно замерив симметричность каркаса. После того, как бетон застынет, можно приступать к закручиванию болтов для окончательной фиксации каркаса конструкции. Вставьте монтажные болты в отверстия стояков. Длина болтов должна быть не меньше 220 мм. После этого приступайте к затягиванию гаек.

На следующем этапе необходимо прикрепить стойки к раме подъемника, в чем вам поможет фото и инструкция производителя.

Для винтовых типов подъемника нужно предварительно выровнять их по высоте. Для гидравлических автоподъемников необходимо правильно выполнить протяжку троса. После этого наденьте все цепи и проверьте, все ли болты хорошо затянуты. Если в процессе затягивания болтов каркас подъемника смещается и симметричность его стоек не совпадает, то нужно подставлять металлические пластины под его стойки. Эти пластины идут вместе с подъемником.

Подключение электрики и проверка

Следующим этапом будет подключение электрических кабелей и установка аварийных выключателей. Для этого лучше всего пригласить опытного электрика, который по монтажной схеме сделает все качественно и правильно. Данное действия вы можете выполнить и своими руками, если у вас есть опыт в построении электрических цепей, однако экспериментировать без опыта с дорогим оборудованием мы не рекомендуем, даже если все фото и инструкции у вас есть. От правильности подключения будет зависеть дальнейшая работа автоподъемника и его исправность.

Для гидравлических типов автоподъемника необходимо залить масло, согласно инструкции. После этого нужно протестировать подъемник. Для этого несколько раз опустите и поднимите его. Убедитесь, что нигде не происходит утечка масла. Правильно и надежно установленный автоподъемник сделает ваш автосервис одним из лучших и надежных. По возможности стоит проводить техосмотр вашего подъемника один раз в месяц, но не реже, чем раз в полгода. Если помещение позволяет, все же заведите и смотровую яму.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Полное руководство по установке двухстоечного автомобильного подъемника для вашего магазина или гаража - JMC Automotive Equipment

Введение

Как всем известно, двухстоечный автомобильный подъемник - один из самых полезных предметов, которые вы можете иметь в своей ремонтной мастерской или, если вы занимаетесь домашним мастером, в своем домашнем гараже. В каждой ремонтной мастерской, в которую вы пойдете, всегда будет один из этих предметов в своих магазинах, потому что легче починить машину, когда вы стоите, чем лежать под автомобилем с ограниченным освещением.

Прежде всего, при установке автоподъемника я всегда рекомендую вам установить его профессионально. Это будет стоить вам немного дороже, но вы будете знать, что находитесь в надежных руках и у вас не будет проблем с установкой. Вы можете найти хорошего установщика, позвонив в JMC Automotive Equipment по телефону 877-298-7730. Мы найдем для вас авторизованного установщика в вашем регионе независимо от того, где вы находитесь в США, и подберем для вас лучшие цены.

О чем следует помнить при установке двухстоечного автомобильного подъемника

  1. ВСЕГДА УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВЫ ВСЕГДА ОБЕСПЕЧИВАЕТ БЕЗОПАСНОСТЬ.Это первое, что вы всегда должны помнить при установке предмета, который весит не меньше автомобильного подъемника.
  2. Всегда используйте другого человека, который поможет вам поднять более тяжелые предметы, чтобы не напрягать спину.
  3. Используйте соответствующие инструменты, указанные в данном руководстве и в руководстве, которое вы получите вместе с подъемником.

Перед установкой двухстоечного автомобильного подъемника

Итак, если вы хотите установить автомобильный подъемник самостоятельно, есть определенные вещи, о которых вы всегда должны помнить.Во-первых, убедитесь, что бетон для вашего пола достаточно глубокий и прочный, чтобы выдержать обе колонны. Большинство производителей всегда говорят, что бетон должен иметь глубину от 6 до 12 дюймов и иметь минимальный PSI 3000. Теперь, если ваш бетон не имеет этих характеристик, не волнуйтесь, все, что вам нужно сделать, это просто Измерьте, где будут установлены колонны, и выкопайте пару ям достаточно глубокой там, где должны стоять две колонны, залейте бетон и - вуаля , ваш пол готов. Обычно вы хотите сделать отверстия длиной 2 фута, шириной 2 фута и глубиной 1 фут.

Теперь, когда автомобильный подъемник прибудет к вам, вы должны убедиться, что у вас есть способ снять его с грузовика. Я предлагаю вам арендовать вилочный погрузчик, и в зависимости от того, в каком штате и городе вы находитесь, цены будут варьироваться, но обычно они составляют от 100 до 150 долларов в день за вилочный погрузчик. Просто убедитесь, что тот, кто доставляет лифт, позвонит вам за 24 часа до прибытия, чтобы вы могли подготовить погрузчик.Если по какой-либо причине вы не можете найти вилочный погрузчик, попросите дистрибьютора отправить автоподъемник на ближайший грузовой терминал и забрать его оттуда. Цена может составлять 35 долларов, но у вас будет все время в мире, чтобы забрать его с грузового терминала и выгрузить в своем магазине.

Вы также должны быть осторожны при снятии транспортировочных лент и упаковочных материалов с подъемника. Убедитесь, что вы не уронили силовой агрегат, который должен находиться наверху подъемника, когда он лежит.

ВНИМАНИЕ:

Это руководство расскажет, как установить автомобильный подъемник в магазине. Однако большинство автомобильных подъемников полностью различаются в зависимости от модели и производителя, поэтому вы также должны следовать оригинальному руководству, прилагаемому к подъемнику, чтобы оно могло дать вам лучшее представление о требуемых спецификациях. Если у вас есть какие-либо вопросы по установке или если вы ищете установщика в вашем районе, позвоните нам по телефону 877-298-7730.Спасибо.

Элементы, необходимые для установки автоподъемника:

• Две стремянки от 10 до 12 футов

• Легкое гидравлическое масло ISO 32 (около 12 кварт)

• Рулетка

• Перфоратор с сверлом ¾ дюйма (рекомендуется сверло для колонкового бурения)

• 4 ’Уровень

• Набор головок и гаечных ключей, ½ дюйма. через 1-1 / 2 дюйма (1-1 / 8 дюйма для анкеров ¾ дюйма)

• Тиски

• Торцевой ключ на 8 мм

• Динамометрический ключ

• Лента тефлоновая

После того, как вы вытащили всю упаковку и пластик из колонн, убедитесь, что вы начали вставлять и устанавливать кабели и / или цепи внутри колонн. Опять же, в зависимости от того, какой подъемник вы купили и у какого производителя вы его купили, эти характеристики всегда будут меняться, поэтому убедитесь, что вы следуете инструкциям и правильно размещаете кабели.Это довольно просто, и у вас не должно возникнуть особых проблем с тем, чтобы понять, как и куда вставлять кабели.

В зависимости от типа подъемника рекомендуемое расстояние между местом, где вы должны установить подъемник, и дверцей отсека различается, поэтому обязательно внимательно прочтите инструкции и примите это во внимание. Обычно вам нужно расположить лифт на расстоянии около 13 футов от двери, чтобы у вас было достаточно места, чтобы вести машину внутри магазина, и чтобы она не высовывалась из задней двери, когда вы ее поднимаете.

После того, как вы определились, где вы хотите установить две колонны, вы должны сделать линию мелом, чтобы она могла быть вашим ориентиром относительно того, где вы будете устанавливать две колонны, и это очень просто. На этом этапе все, что вам нужно сделать, это разместить две колонки и выровнять их по линии мела. Убедитесь, что вы поднимаете каждую колонну с помощью кого-то другого; Вы же не хотите, чтобы посреди работы болели спину и не могли ее закончить, эти столбцы довольно тяжелые.

Способ расположения двух колонн будет зависеть от того, покупаете ли вы симметричный подъемник или асимметричный подъемник. У некоторых производителей, таких как Bendpak, есть обе модели, тогда как у Challenger Lift есть собственная версия асимметричного подъемника, называемая Versymmetrical Lift. Опять же, руководство по эксплуатации, которое поставляется с подъемником, объяснит, как именно они должны быть расположены в зависимости от того, какой подъемник вы используете. Если у вас есть какие-либо вопросы по любой из этих моделей, позвоните нам по телефону 877-298-7730, и мы будем более чем рады объяснить, как они работают.

Bendpak XPR-10 Bendpak XPR-10A Challenger CL-10

Установка колонн

Следуйте этой диаграмме, чтобы дать вам представление о том, как разместить колонны на полу:

Далее идет бурение.Это будет создавать много шума и пыли, поэтому убедитесь, что вы носите респиратор и беруши, если вы чувствительны к этим типам элементов (что я предполагаю, если вы работаете в ремонтной мастерской, вы, вероятно, нет). Убедитесь, что у вас правильная глубина; для некоторых подъемников требуется определенная глубина в зависимости от грузоподъемности подъемника. Используйте эту диаграмму, чтобы лучше понять, насколько глубоко вам следует сверлить.

Используя существующие отверстия в опорной плите в качестве направляющей для сверления, просверлите сначала отверстия в основной боковой стойке, а затем проделайте еще одно.Используйте перфоратор, чтобы проделать отверстия. Поднимайтесь и опускайтесь, пока отверстие не очистится, а в конце подуйте на него, чтобы удалить пыль и увеличить удерживающую способность. После того, как отверстия сделаны, вставьте болты в отверстия, но пока не затягивайте. Сначала постучите по болтам молотком, пока шайба не упрется в опорную пластину следующим образом:

Используя уровень, убедитесь, что колонка размещена ровно и нет ни одного отвеса из стороны в сторону или вертикального перекоса спереди. Если есть, просто зафиксируйте парой подковообразных прокладок, пока колонна не будет равномерно сбалансирована.(Толщина прокладки не должна превышать 2-1 / 4 дюйма). Как только вы выровняете колонну, затяните их с усилием 85 фунт-футов. крутящего момента.

Когда вы закрепили силовую стойку, начинайте работать над офсайдной стойкой, это определенно будет проще и эффективнее. Повторите шаги еще раз, чтобы установить вторую колонку.

После закрепления обеих колонн можно переходить к установке узла верхнего желоба. Это довольно простая процедура, и в большинстве случаев вам понадобится вилочный погрузчик, чтобы поднять штангу, или вы также можете поднять ее с помощью двух лестниц и двух человек с каждой стороны.После того, как он будет установлен сверху, убедитесь, что вы затянули болты, и тогда у вас будет уже установлена ​​конструкция и самая сложная часть подъемника. Пожалуйста, убедитесь, что если анкерные болты ослабли во время затяжки верхней планки, затяните их снова.

Далее мы должны установить сам гидроагрегат. Несмотря на то, что гидравлический блок немного тяжелый, вы можете установить его с помощью кого-то другого. Обычно агрегат поставляется с гасителем вибрации, который необходимо размещать между гидравлическим агрегатом и колонной.После того, как вы правильно установили гидравлический блок, вы можете заполнить его гидравлическим маслом, вам потребуется примерно четыре галлона.

Прокладка кабелей, трубопроводов и шлангов

Следующее, что вам нужно сделать, это установить предохранительные устройства, страховочные тросы, гидравлические линии, шланги силового агрегата и проложить кабели выравнивателя. Опять же, в зависимости от того, какой лифт вы купили, установка этих предметов всегда будет немного отличаться.Однако для большинства лифтов вам всегда необходимо прокладывать страховочные тросы через цилиндры в колоннах и через верхнюю перекладину лифта. То же самое и с гидравлическими магистралями и шлангами силовых агрегатов. Поэтому, пожалуйста, внимательно прочтите руководство по установке и пошагово следуйте советам. Они укажут вам, как установить каждый кабель и куда он должен идти. Поскольку вы больше не занимаетесь тяжелой работой, это не будет так сложно; вам просто нужно уделять пристальное внимание тому, что вы делаете.Одна ошибка, и вам, возможно, придется заново всю работу переделывать.

Установка подъемных рычагов

И последнее, но не менее важное: у вас есть подъемные рычаги. Обычно это очень простая процедура. Все, что вам нужно сделать, это просто установить подъемные рычаги в правильное положение и вставить штифты головки внутрь.

И как только они окажутся внутри и через отверстия в сборке рычага, установите стопорное кольцо в паз подъемного штифта на нижней стороне подъемной головки.Убедитесь, что шестерни удержания рук правильно расположены и отрегулированы, и что каждый подъемный рычаг правильно расположен в своей левой и правой конфигурации. Перед использованием подъемника убедитесь, что шестерни работают должным образом, и всегда помните, что вы должны время от времени проверять шестерни, чтобы убедиться, что они находятся в правильном месте. Помните, что это та часть лифта, которая поднимает автомобили и удерживает их в течение нескольких часов. При неправильной установке в ремонтной мастерской может возникнуть реальная угроза безопасности.

Убедитесь, что зубья зубчатого венца плавно входят в зацепление с зубьями на шестернях подлокотника, и затяните болты зубчатого кольца. Всегда проверяйте подъемный рычаг, перемещая его слева направо, и убедитесь, что он может выдержать ваш вес, прежде чем ставить на него какие-либо автомобили. При необходимости отрегулируйте зубчатое кольцо на рычаге, чтобы обеспечить плавную работу и надежное зацепление всех четырех узлов удерживающего рычага с зубчатым кольцом удерживающего рычага.

ЭТО !!!

Если вы следуете этому руководству от начала до конца и используете руководство, прилагаемое к автомобильному подъемнику, вы должны быть оснащены надлежащим образом для установки собственного подъемника.Установка подъемника займет у вас всего пару часов, и, хотите верьте, хотите нет, это не так уж и сложно. ВСЕГДА ОБЕСПЕЧИВАЙТЕ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ УСТАНОВКЕ ПОДЪЕМНИКА.

Если у вас есть какие-либо вопросы о том, как установить подъемник в вашем магазине или вы ищете установщика в вашем районе, позвоните нам по телефону 877-298-7730 или напишите нам по адресу [email protected], и мы найдем для вас профессионального установщика. в вашем районе, который сможет сделать это по разумной цене.

Как установить автомобильный подъемник

Поиск и выбор подходящего подъемника - первый сложный шаг в этом процессе.Уравновесить несколько приоритетов и технических ограничений при одновременном соблюдении бюджета непросто. Что ты будешь делать с лифтом? Вам нужен полный доступ к днищу автомобиля или только для торможения и вращения шин? Делаете реставрацию или просто регулярно проводите техобслуживание? Было бы неплохо дополнительное парковочное место в вашем гараже? Насколько велики машины, над которыми вы будете работать?

А как насчет магазина? Какая ширина, глубина и высота? Что такое электроснабжение? Насколько толстая бетонная плита; он потрескавшийся, слишком грубый, неровный? Продумайте все это, а затем подберите подъемник к своему магазину и потребностям.

ДВУХСТОЧНИК

Две стойки используют два гидроцилиндра для приведения в действие четырех рычагов для подъема автомобиля в компактном пространстве. Эти подъемники имеют широкий диапазон грузоподъемности, легко устанавливаются и оставляют доступными все механические системы автомобиля. Есть несколько видов. На опорных плитах проходят страховочные тросы и гидравлические линии на уровне пола, а их более короткие стойки подходят для нижних гаражей. Накладные расходы объединяют эти элементы в скобу, связывающую стойки вместе вверху для большей устойчивости, но требуют большего зазора.Симметричные лифты имеют равную длину плеч и несут более тяжелые грузы, но двери автомобилей задевают стойки. В асимметричных лифтах используются рычаги разной длины, поэтому двери автомобилей не попадают в стойки. Полы должны быть хорошо затвердевшими, без трещин из бетона, минимум 4 дюйма (лучше 6) для анкеров.

ЧЕТЫРЕХСТОРНЫЙ ПОДЪЕМНИК

Surprise - в лифте этого типа используются четыре стойки, по одной в каждом углу, для обслуживания и хранения. Сила исходит от одного гидравлического цилиндра, приводящего в движение лабиринт из высокопрочного стального троса, направляемого шкивами.Эти подъемники отлично подходят для работы с трансмиссией и выхлопом, но трудны для обслуживания подвески. Транспортные средства заезжают на подъемник и обслуживаются без разжатия подвески. Четырехстоечный подъемник стоит дорого, но его можно использовать на полах с проблемами качества поверхности и толщины, поскольку нагрузка распределяется более равномерно и не требует закрепления. Дополнительные аксессуары включают ролики, которые позволяют перемещать подъемник, и домкраты, чтобы снять автомобиль с подвески для полного обслуживания.

СРЕДНИЙ ПОДЪЕМНИК / НОЖНИЦЫ

Самый дешевый из группы (начальные модели начинаются от 1200 долларов) и наименее универсальный, ножничный подъемник или подъемник средней высоты, размещает оборудование в центре, поэтому нет надежного способа работы с нижней частью автомобиля. Тем не менее, его проще всего установить, обычно для него требуется всего 120 вольт, 3 дюйма твердого бетона и минимальный надземный зазор. Этот подъемник работает с использованием гидравлики, чтобы открыть ножничный механизм, и автомобиль стоит на двух платформах, которые помещаются внутри его колесной базы.Если все, что вам нужно, - это легко снять автомобиль со всех четырех колес или поднять его на удобную рабочую высоту для торможения, шин, подвески или кузовных работ, подъемник ножничного типа - хороший выбор.

Как установить автомобильный подъемник и советы по обслуживанию

Общие сведения о настройке автомобильного подъемника и текущем техническом обслуживании

Где следует установить автомобильный подъемник?

Необходимо принять во внимание несколько соображений, чтобы определить наилучшее положение, в котором ваш лифт будет правильно помещаться в отсеке.Лучшая отправная точка для двухстоечных подъемников - определить самые большие транспортные средства, которые вы собираетесь поднять, и соответствующим образом установить подъемные стойки. Например, если вы знаете, что будете поднимать длинный пикап с кабиной для экипажа, втяните его в отсек и припаркуйте в нужном месте, пока он находится на подъемнике. Внимательно осмотрите пространство, которое вы оставляете вокруг автомобиля, на наличие мест для прогулок, шкафов, верстаков и других препятствий. Положение подъемных стоек будет расположено в зависимости от вашего самого большого транспортного средства, которое нужно поднять, тогда все, что меньше, поместится без проблем.Если у вас нет автомобиля, то может преобладать простое практическое правило. Центрирование колонн на расстоянии 10–12 футов от передней стены позволит создать несколько футов рабочего пространства перед автомобилем. Для асимметричных подъемов лучше всего подойдет расстояние до 10 футов от передней стены. Асимметричная загрузка, как правило, составляет 30/70, при этом 30% перед колоннами занимает всего около 4-5 футов, оставляя достаточно места для рабочих столов и места для прогулок. Для симметричной загрузки лучше всего подойдет расстояние до 12 футов от передней стены. Симметричная загрузка обычно представляет собой разделение 50/50 с 50% перед колоннами, используя около 6 футов, оставляя место для рабочих столов и места для ходьбы.Конечно, вы можете переместить это место в соответствии с вашими конкретными потребностями в пространстве. Если пространство ограничено, поместите самый большой автомобиль в отсек и максимально используйте имеющееся у вас пространство.

Примечание. Автомобильные подъемники с суперсимметричными рычагами могут поднимать транспортные средства как симметрично, так и асимметрично, планируйте соответственно. Кроме того, большинство производителей подъемников рекомендуют держаться на расстоянии 6-8 дюймов от значительных трещин или швов в бетоне. Обратитесь к руководству по установке для получения более подробной информации.

При разметке места для крепления колонн, определите, где они будут по отношению к вашему самому большому транспортному средству. Центр тяжести обычно зависит от того, является ли транспортное средство передним или задним приводом, и является ли подъемная сила асимметричным, симметричным или суперсимметричным.

По данным Automotive Lift Institute: В автомобилях с задним приводом центр тяжести обычно находится ниже сиденья водителя. В автомобилях с передним приводом центр тяжести обычно находится немного впереди сиденья водителя, под рулевым колесом.Это может помочь вам определить правильное расположение столбца.

Определение центра тяжести помогает найти подъемные колонны

Подключение к электросети

Правильное электрическое планирование очень полезно при размещении лифта. Проведение электрического подключения до установки лифта может сэкономить вам много времени. Большинство автомобильных подъемников сегодня имеют колонны, которые обращены друг к другу под прямым углом, а не под углом. Когда колонны прямые и перпендикулярны друг другу, это означает, что вы можете разместить передние подъемные рычаги по обе стороны от лифта или подойти к лифту с любого направления в зависимости от ваших потребностей.Это дает вам дополнительную гибкость при размещении колонны с монтажным кронштейном силового агрегата с любой стороны, поскольку вы можете расположить рычаги так, чтобы входить с любого направления. Итак, если вам легче направить электрическую цепь с одной стороны, а не с другой, просто поместите колонку блока питания с этой стороны.

Примечание: В коммерческих магазинах принято размещать колонку силового агрегата на стороне пассажира двухстоечного автомобильного подъемника. Это позволяет оператору расположить автомобиль, выйти и установить руки на стороне водителя, подойти к стороне пассажира и установить эти руки, встать и использовать силовой агрегат, чтобы поднять лифт.Может быть реальной экономией времени / шагов!

Техническое обслуживание гидравлического автомобильного подъемника после установки

Прокачка гидравлических цилиндров

После установки подъемника и до того, как вы поднимете автомобиль, важно удалить весь воздух, который попал в гидравлическую систему. Для двухстоечных автомобильных подъемников с гидроцилиндрами с прямым приводом наверху цилиндра будет выпускной винт. Чтобы выпустить воздух, выполните следующие действия или посмотрите видео:

  1. Поднимите подъемник примерно на 12 дюймов от пола и найдите спускной винт наверху любого цилиндра.
  2. Слегка ослабьте спускной винт, чтобы выпустить воздух, не снимая винт. Затяните винт, когда будет выходить только жидкость и нет воздуха. Повторите процесс для другого цилиндра.
  3. Затем опустите подъемник полностью вниз, а затем поднимите и опустите 1 полный цикл. Это поможет остающемуся воздуху течь обратно в цилиндры. Опустите подъемник обратно вниз, а затем поднимите примерно на 12 дюймов. Повторите шаги 1 и 2, чтобы удалить оставшийся воздух.

Для автомобильных подъемников «цепь над цилиндром» просто выполните несколько циклов подъема и опускания подъемника.Когда подъемник полностью опущен, продолжайте удерживать клапан опускания в течение примерно 10-15 секунд для каждого цикла перед повторным подъемом. Удерживая клапан опускания при полностью опущенном лифте, воздух будет стравливаться обратно в резервуар, что позволит воздуху выйти через вентилируемую крышку.

Синхронизация кабелей

Тросы на двухстоечных автомобильных подъемниках используются для синхронизации двух гидроцилиндров (по одному в каждой колонне), чтобы они перемещались в одном и том же положении во время цикла подъема.Эта синхронизация выравнивает гидравлическое давление для каждого цилиндра, позволяя заблокировать 2 стороны в горизонтальном положении. Это достигается за счет правильной регулировки подъемных тросов.

  1. После того, как кабели будут проложены в соответствии с инструкциями производителя по установке, поднимите подъемник на несколько футов над землей. Вам нужно, чтобы верх подъемной каретки был виден, чтобы видеть и иметь доступ к регулировочной гайке наверху троса. Обратите внимание, с какой стороны замок срабатывает (щелкает) первой при подъеме подъемника.
  2. Почувствуйте натяжение каждого кабеля, чтобы убедиться, что они одинаковы и что один кабель не крепче другого. Слишком большое натяжение одного троса может вызвать другие проблемы с подъемом.
  3. Чтобы выровнять тросы, отрегулируйте гайку на той стороне, где фиксатор входил в зацепление первой. Это заставит другую сторону подняться и уравнять. Отрегулируйте только несколько оборотов за раз, затем перепроверьте положения фиксации. Вы хотите услышать, как оба замка срабатывают одновременно, при этом сохраняя как можно более равное натяжение обоих тросов.
  4. После того, как кабели будут синхронизированы, вы можете заметить, что кабели потеряют выравнивание после подъема нескольких автомобилей. Это нормально из-за натяжения троса, и регулировка потребуется только тогда, когда вы заметите, что замки не защелкиваются.

Этот лифт имеет квадратное отверстие для доступа (черное пластиковое квадратное отверстие в крышке) в верхней части каретки подъемника для доступа к регулировке троса.

Следуйте инструкциям по эксплуатации каждого лифта в отношении всех требований к техническому обслуживанию и графика периодичности.Проверки лифтов также должны поддерживаться и выполняться квалифицированным инспектором лифтов в соответствии с руководством по проверке производителей или текущими требованиями стандартов ALI для лифтов.

Как установить двухстоечный автомобильный подъемник или четырехстоечный подъемник

При покупке двухстоечного или четырехстоечного подъемника важно учитывать требования к бетону, зазору и свободному пространству перед установкой. Вы также должны подумать, где разместить подъемник для доступного использования.

Когда ваш подъемник будет доставлен, он будет тяжелым и, скорее всего, будет разгружен вилочным погрузчиком или краном-манипулятором, поэтому, когда он окажется на земле, вам будет нелегко поднять его и переместить.Будет полезно иметь тележки или какой-нибудь подвижный стол, чтобы помочь маневрировать ящиками после их разгрузки. Ваш самый первый шаг - прочитать руководство по продукту для получения инструкций по установке.

  1. После того, как вы прочитаете руководство, вы начнете сборку. Тщательно следуйте инструкциям и затягивайте болты только вручную, пока компонент не будет правильно выровнен. Убедитесь, что вы собираете подъемник рядом с тем местом, где вы его устанавливаете. Когда ваши компоненты будут собраны вместе, будет очень сложно перемещать их.
  2. Затем вам нужно убедиться, что у вас есть все тросы, замки и гидравлические системы, как указано в руководстве. Установите эти детали, пока ваш лифт все еще находится на земле.
  3. После того, как подъемник в основном собран, убедитесь, что пол отмечен, чтобы, когда вы приступите к подъему подъемника с помощью соответствующих подъемных средств (например, вилочного погрузчика), вы не отклонились от установочной отметки.
  4. Будьте осторожны при сверлении бетонных отверстий и убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты и средства защиты, чтобы предотвратить несчастные случаи.Просверлите необходимую глубину и убедитесь, что вы используете рекомендованные клиновые анкеры и крепеж для крепления подъемника к бетону.
  5. Наконец, вам может потребоваться квалифицированный электрик для завершения установки и подачи питания на ваш лифт. Следуйте заключительным этапам установки, рекомендованным в руководстве по эксплуатации вашего продукта, и ваш лифт должен быть готов к работе.

5 основных шагов установки лифта

Ваш бизнес вращается вокруг перемещения тяжелых грузов между этажами? Установка вертикального возвратно-поступательного конвейера может помочь повысить производительность.

По данным Бюро статистики труда, травмы спины составляют 20% производственных травм. Если вы хотите, чтобы ваш бизнес и ваши сотрудники работали на высшем уровне, установка лифта - ваш лучший выбор.

Прочтите, чтобы узнать, что потребуется и что вы получите от установки лифта.

Преимущества лифтовой установки

Подъемники

представляют собой долгосрочное решение для всех ваших требований по подъему тяжелых грузов и предлагают несколько преимуществ.

Вот некоторые из них:

  • Безопасная, легкая, вертикальная транспортировка товаров
  • Повышенная производительность
  • Экономия времени
  • Трудозатраты меньше, чем при переноске товаров
  • Устранение необходимости в вилочных погрузчиках

Для установки вашего нового подъемника квалифицированному специалисту требуется всего пять шагов.

Установка подъемника

1. Установка колонн на место

Во-первых, техник убедится, что место, где вы хотите установить подъемник, является подходящим вариантом. При необходимости они предложат альтернативы. Помните:

  • Там должно быть достаточно места для безопасной работы, не влияя на рабочий процесс.
  • Полы на обоих уровнях должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать подъемную систему под нагрузкой. Они также проверит наличие достаточного свободного пространства для погрузки и разгрузки груза.
  • Они прикрепят колонны и направляющие колонны на место.

2. Добавление каретки

На полу и стенах будут нанесены контуры, чтобы убедиться, что каретка размещена в правильном месте для равномерного и горизонтального перемещения по колоннам. Каретка размещается внутри колонн в точном положении, обозначенном этими отметками. Колесные блоки будут прикреплены к стойкам и соответственно привинчены к стойкам каретки. Подъемные цепи устанавливаются и соединяются с колесными блоками.Они не должны соскакивать со звездочки при поднятой каретке.

3. Подъем основания привода для установки механического подъемника

Если вы устанавливаете механический подъемник, основание привода поднимается на место наверху колонн. Когда моторный привод установлен правильно, основание привода будет закреплено на месте болтами, а затем приварено к опорам.

4. Сборка и установка ворот и ограждений

Ворота и ограждения важны для предотвращения соскальзывания предметов с VRC и получения травм.Они должны быть надежно приварены.

5. Подключение электрических компонентов

Ваш техник позаботится обо всей проводке, по которой ваш лифт поднимается и опускается. Это гарантирует, что подъемником будет легко управлять одним щелчком переключателя. Они также позаботятся о том, чтобы лифт работал должным образом, и чтобы им мог безопасно управлять любой из ваших сотрудников.

Последняя проверка

Последний шаг в успешной установке лифта - это тщательный осмотр агрегата.Затем вашим сотрудникам или назначенному оператору покажут, как безопасно пользоваться лифтом. Это должно послужить последней проверкой работоспособности вашего лифта.

Лифтовая установка - идеальное решение для быстрого роста вашего бизнеса. Чего ты ждешь? Свяжитесь с нами, и давайте вывести ваш бизнес на новый уровень. Мы предлагаем индивидуальные решения, соответствующие вашим потребностям.

Вернуться на главную страницу блога.

Правильно определите и установите газовые пружины для долгосрочной помощи при подъеме.

Правильный размер и установка продлевают срок службы газовых пружин и амортизаторов.

Газовые пружины помогают поднимать грузы или открывать двери или крышки. Инженеры могут выбирать из множества газовых пружин, концевых соединителей, материалов, уровней силы и удлинения, а также вариантов удержания. Они предлагают руку помощи при открытии или закрытии крышек, крышек и люков. Они облегчают нагрузку, когда вы поднимаете или опускаете что-то тяжелое. Но их усилия почти никогда не получают признательности. Что это за недооцененные работники? Это газовые пружины и амортизаторы.

Газовые пружины представляют собой массивные стальные корпуса, в которых находится сжатый азот.Сила давления газа выдвигает хромированные или покрытые нитритом стальные валы для облегчения подъема или открытия. Узлы поршней, уплотнения и гидравлические жидкости завершают комплект.
Допустимая нагрузка и скорость выдвижения зависят от размера пружины, давления газа, конфигурации монтажа и температуры окружающей среды. Компоненты могут иметь размеры от 5 дюймов. длинные в сжатом состоянии, а размеры могут достигать 36 дюймов при полном растяжении. Газовые пружины с ограничителем трения могут удерживать нагрузки в любом положении с помощью затянутой вручную контргайки.Гайка прикладывает трение к штоку поршня и удерживает его на выбранном удлинении.

Несмотря на то, что сила, прилагаемая пружинами, зависит от условий применения, она зависит от внутреннего давления P1, а также от того, как пружина установлена ​​и где. В зависимости от диаметра штока и трубки пружины могут иметь начальное значение P1 от 15 до 450 фунтов.

Дизайнеры могут выбирать среди аксессуаров и опций для своих приложений. Но монтажное оборудование, которое учитывает вес и центр тяжести груза, имеет первостепенное значение.

Размер и давление в газовых пружинах важны, но концевые соединители и монтажное оборудование также могут оказывать значительное влияние на функцию и срок службы пружины. Варианты газовых пружин включают те, которые открываются с фиксацией или имеют многопозиционные фрикционные гайки, которые позволяют операторам безопасно работать под тяжелая ноша. Дизайнеры также могут выбрать пружины, которые позволяют установщикам регулировать давление газа, конструкцию из нержавеющей стали для агрессивных или стерильных сред, а также другие материалы и компоненты сборки, которые обеспечивают различный срок службы и степень надежности.

Смарт с указанием

Чтобы выбрать правильную пневматическую пружину, конструкторам необходимо знать вес и центр тяжести груза, а также применять некоторые базовые физические и геометрические характеристики. Цель состоит в том, чтобы минимизировать ход и максимизировать объем газа, чтобы выходное усилие медленно уменьшалось с течением времени.
Некоторые производители предлагают программное обеспечение или дизайнерские формы для выбора подходящей пружины. Инженеры могут указать, установлена ​​ли крышка или люк горизонтально, вертикально или под некоторым углом между ними, а также поиграть с точками крепления и углами открытия, чтобы оптимизировать размер пневматической пружины и удерживающую силу.

При установке требуются концевые соединители и монтажные кронштейны. При выборе соединителя убедитесь, что он достаточно прочный, чтобы выдерживать как растягивающие, так и сжимающие нагрузки. И проверьте зазоры вокруг пневматической пружины и крепления - рабочим нужен легкий доступ для установки компонентов и их снятия для обслуживания.

Самый распространенный соединитель - это шарнирный шарнир, который вращается вокруг точки крепления. Шаровые опоры предотвращают попадание боковых нагрузок от крышек вбок на газовые пружины.Они также защищают пружины от нагрузки, вызываемой крутящим моментом, если одна сторона крышки толкается вверх или вниз сильнее, чем другая.

Конструкторы могут выбирать из различных материалов газовые пружины и демпферы, а также их соединительную арматуру. Конструктивные элементы из нержавеющей стали часто предпочтительны для применения в медицине и общественном питании, а также для работы в агрессивных средах. Другой тип соединителя состоит из плоского сварного лезвия со сквозным отверстием. Низкий профиль и невысокая стоимость делают его привлекательным, но его жесткое соединение не снимает напряжения при перемещениях вне плоскости.Некоторые инженеры увеличивают размер отверстия, чтобы обеспечить ограниченное вращение вокруг точки крепления. Еще одна проблема заключается в том, что материал и геометрия соединителя могут снизить износостойкость и коррозионную стойкость пружины.

Как насчет положения пружины вверх или вниз? Лучшая конструкция удерживает вал пружины направленным вниз и вытянутым вниз на протяжении всего срабатывания, ориентация, называемая «валом вниз».

Чтобы смягчить конец хода пружины, поршень должен пройти через масло в конце хода.Ориентация вала вниз гарантирует, что масло находится там, где оно должно быть для гашения хода.

Ориентация вала вниз также обеспечивает смазку вала и компонентов уплотнения при каждом движении. Это снижает износ уплотнения и препятствует коррозии.

Наконец, в зависимости от области применения, ориентация вала вниз может снизить скорость проникновения газа через уплотнение и его выхода. Газопроницаемость со временем снижает силу пружины и сокращает срок ее службы.

Варианты на пружине

Самоцентрирующиеся амортизаторы регулируют скорость возврата из выдвинутого или сжатого положения в нейтральное положение.Их заполненная маслом внутренняя демпфирующая трубка обернута противодействующей торсионной пружиной. В дополнение к основам определения газовых пружин инженеры должны знать о специальных устройствах, которые могут удовлетворить их потребности. Блокировка газовых пружин, например, устраняет необходимость в отдельных блокирующих стержнях для критически важных вспомогательных систем подъема за счет блокировки на месте при полном выдвижении. Они защищают рабочих в маловероятном случае выхода пружины из строя от перегрузки, неправильного использования или неожиданных сил, таких как порывы ветра.

Самоблокирующиеся пружины срабатывают автоматически.Когда пружина полностью выдвинута, на место пружинит стопорный кожух, предотвращающий сжатие пружины. Рабочие могут вручную освободить пружину, нажав на стопорный кожух, позволяя пружине сжиматься медленно и предсказуемо.

Если пружина должна удерживать нагрузки в положениях, отличных от полного растяжения, возможно, вам лучше всего подойдет пружина с ограничителем трения. Регулировочный винт позволяет техническим специалистам устанавливать правильный уровень поддержки. После этого рабочие могут переместить контргайку в любое положение по всему ходу пружины, где она прикладывает трение «прерывистое скольжение» к штоку поршня.

Пружины с регулируемым усилием позволяют рабочим настраивать усилие пружины до или во время установки. Эти пружины нагружаются до максимальной силы во время производства, но стандартный инструмент, поставляемый с ними, может постепенно сбрасывать давление, чтобы обеспечить силу, подходящую для конкретного применения.

Амортизаторы - близкие родственники газовых пружин, но они поглощают силу, а не передают ее при сжатии, растяжении или и том и другом. Они используются в основном там, где тяжелые грузы или двери необходимо опускать или открывать с постоянной скоростью.Например, демпферы могут предотвратить захлопывание или резкое открывание двери.

Газовые пружины с регулируемым усилием нагружены до максимального давления на заводе-изготовителе. Установщики могут выпустить газ, чтобы снизить усилие до уровня, необходимого для применения, что является полезным вариантом, когда оптимальное усилие не может быть определено до установки. Амортизаторы очень похожи на газовые пружины, но трубка заполнена гидравлическим маслом, а не газом . Масло, проходящее через отверстие, регулирует скорость расширения или сжатия.Единицы обычно от 8 до 20 дюймов. долго при расширении.

Демпферы сжатия лучше всего работают в положении вала вверх, что удерживает поршень в масле. Установите ход так, чтобы крышка или дверца закрывались до полного сжатия заслонки. Демпферы, установленные валом вниз, могут работать нестабильно или не работать совсем. Однако смазка уплотнения не вызывает беспокойства, поскольку демпферы содержат относительно большое количество масла.

Амортизаторы

работают лучше всего, когда они установлены валом вниз и используются для амортизации движения в конце хода.Обязательно используйте подходящую концевую арматуру - пластмасса подходит для легких нагрузок, но для более тяжелых нагрузок требуется металлическая фурнитура.

Амортизаторы с двойным демпфированием работают на сжатие и растяжение, но могут потребовать специального заказа. Один из таких типов - самоцентрирующийся демпфер. Запатентованная конструкция смягчает движение при растяжении и сжатии и контролирует скорость возврата из любого направления в нейтральное положение.

Самоцентрирующиеся демпферы имеют заполненную маслом внутреннюю демпфирующую трубку, обернутую противодействующими торсионными пружинами и заключенную в оцинкованную внешнюю трубку.Скорость демпфирования регулируется маслом, проходящим через отверстие, как и в других демпферах, в то время как пружина возвращает агрегат в нейтральное положение.

Блокирующая газовая пружина защищает рабочих, находящихся под поддерживаемой нагрузкой, от отказа пружины из-за перегрузки, неправильного обращения или ударных сил. При полном выдвижении пружины фиксируются на месте без необходимости использования отдельных стопорных стержней. Эти пружины заменяют комбинацию пружин и амортизаторов одним компактным блоком в гидростатических трансмиссиях газонокосилок, тракторов и сельскохозяйственного оборудования.

Предсказание жизни

Чтобы оценить срок службы пневматической пружины, определите, какое усилие она может потерять, прежде чем перестанет соответствовать требованиям приложения. Время, необходимое для потери такого количества силы, считается сроком службы пружины.

Все газовые пружины со временем теряют выходное усилие, но скорость их ослабления зависит от области применения и производителя. Скорость потери силы зависит от размера опоры, ориентации, количества циклов, температуры окружающей среды, вибрации и геометрии приложения.Эти факторы затрудняют точную оценку срока службы без реальных испытаний.

Один из способов сохранить работоспособность газовых пружин как можно дольше - это поддерживать их в температурных пределах, рекомендованных производителем. Температура влияет на скорость потери выходного усилия пружинами и увеличивает их восприимчивость к потерям газа.
При изменении температуры пружины внутреннее давление изменяется в соответствии с соотношением:

P1 / T1 = P2 / T2

где P1 = давление в пневматической пружине при комнатной температуре, T1; и P2 = давление при повышенной или пониженной температуре, T2.Следовательно, с увеличением температуры растет и внутреннее давление. По мере увеличения внутреннего давления увеличивается и выходная сила. При каждом изменении температуры на 18 ° F выходное усилие изменяется на 3,5%.

Высокая или низкая температура также может привести к потере газа в пружине. При высоких температурах резина становится более проницаемой, и молекулы газа быстрее проходят через уплотнение. Кроме того, некоторые резиновые смеси размягчаются при повышенных температурах и теряют способность к уплотнению. Низкие температуры ухудшают герметичность, делая некоторые резиновые смеси более жесткими.

Многолепестковые уплотнения и запатентованные резиновые смеси в некоторых пружинах позволяют им надежно работать при температурах от –40 до 176 ° F.

Чтобы ваши пружины работали в течение ожидаемого срока, не подвергайте их экстремальным температурам дольше, чем необходимо, а также не расширяйте и не сжимайте их при таких температурах. Начиная с самой сильной пружины, которая выдерживает нагрузку, пружины также будут работать, даже если некоторая сила будет потеряна.

Наконец, периодически проверяйте пружины и амортизаторы в рамках планового технического обслуживания, чтобы убедиться, что они работают.

© 2010 Penton Media, Inc.

Автор:
Аль Гуден
Президент
Х. А. Гуден Ко. Инк.
Ронконкома, Нью-Йорк,
Под редакцией Джессики Шапиро
jessic[email protected]
Ключевые точки:
• Газовые пружины создают силу, помогающую операторам поднимать тяжелые грузы или открывать двери и крышки.
• Амортизаторы поглощают силу, обеспечивая контролируемое движение при сжатии, растяжении или и том, и другом.
• Срок службы газовых пружин зависит от размера, ориентации, температуры и других условий эксплуатации.
Ресурсы
H. A. Guden Co. Inc., www.guden.com
Круг 621
«Принятие решений на уровне кабинета», Machine Design, 17 февраля 2009 г., tinyurl.com/MDCabinet

.

Сколько стоит подъем грузовика?

Подъем грузового автомобиля дает множество преимуществ.Однако один параметр, определяющий возможность начала такого процесса, - это стоимости . Многие факторы, такие как размер, модель грузовика и т. Д., Прямо или косвенно влияют на стоимость подъема грузовика. Давайте подробно обсудим этот процесс и избавимся от тайны, окружающей это начинание.

Подъем грузовика

Водители грузовиков и энтузиасты одинаково любят погрузчики по многим причинам. Иногда причиной является установка покрышек большего размера, которые помогают сделать грузовик более подходящим для бездорожья.Это также может быть косметическая процедура, предназначенная просто для улучшения внешнего вида, баланса или устойчивости к износу. Независимо от причины необходимо учитывать два ключевых фактора. Первый - это выбор правильных комплектов для процесса, а второй - выбор правильного подхода к установке, оба из которых влияют на общую стоимость.

Выбор правильного набора инструментов

Для успешного выполнения подъема вам понадобятся два основных инструмента - подъемный комплект и набор для выравнивания.Каждый из этих компонентов уникален по своим возможностям.

Наборы для выравнивания

Как водители грузовиков, так и энтузиасты используют наборы для выравнивания, чтобы помочь сбалансировать грузовики, испытывающие проблемы и дисбалансы. Часто эти дисбалансы возникают из-за того, что тяжелое оборудование загружается куда-то в грузовик (обычно на кузов). Наборы для выравнивания применимы для исправления такой неровности только в том случае, если требуемая высота находится в пределах двух дюймов. Если требуется подъемник более чем на два дюйма, правильным вариантом будет подъемный комплект.

Подъемные комплекты

Эти комплекты бывают двух типов, в зависимости от того, на сколько дюймов они могут поднять грузовик. Один тип состоит из небольших подъемных комплектов, которые могут поднимать грузовики от двух до пяти дюймов. Другие типы содержат более крупные комплекты, которые поднимают грузовики на шесть дюймов и более.

Подъем подвески и подъемник кузова

Еще один аспект, который следует учитывать любителям грузовиков, - это выбор между комплектом подъема подвески и комплектом подъема кузова. Последние могут поднять грузовик, не нарушая его целостности, что делает их идеальными для потребителей, желающих установить шины большего размера без изменения базовой конструкции грузовика.С другой стороны, первое повысит высоту грузовика, но также изменит его базовую конструкцию. Следовательно, комплекты для лифтов подвески часто дороже комплектов для бодилифтов.

Сколько стоит комплект?

Как упоминалось выше, ваш выбор комплектов напрямую влияет на стоимость. Два доступных основных комплекта идеально подходят для подъема грузовика, но они имеют широкий разброс по цене из-за различных функций и требуемого размера. Вообще говоря, подъемные комплекты стоят больше, чем комплекты для выравнивания, потому что они могут поднимать все части тела на транспортном средстве.

  • Подъемные комплекты более низкой категории могут поднять грузовик на 2–5 дюймов и обычно стоят от 400 до 12 000 долларов.
  • Подъемные комплекты более высокой категории могут поднять грузовик на шесть дюймов и более и обычно стоят от 10 000 до 15 000 долларов.
  • Стандартные комплекты для выравнивания обычно стоят от 200 до 1000 долларов.

Выбор правильного подхода

Процесс установки также добавляет дополнительные расходы на подъем грузовика.Есть два подхода к установке комплектов: один - это подход «сделай сам», а другой - найм профессионала для выполнения этой задачи.

Сделай сам

Прежде чем вы решите взять эту задачу на себя, вы должны принять во внимание, что это процедура, требующая специальных знаний. Вам следует пытаться установить подъемный комплект только в том случае, если вы знакомы с процессом и имеете достаточные навыки для выполнения работы. В противном случае найм профессионала - лучший вариант для обеспечения безопасности и правильной установки.Самостоятельная установка подъемных комплектов поначалу может показаться простой задачей. Однако одна ошибка во время установки может привести к неправильной сборке и повреждению автомобиля, который небезопасен и склонен к неисправности. В результате вам придется заплатить за ремонт поврежденного автомобиля даже больше, чем за профессиональную установку комплекта.

Однако, если у вас есть опыт установки подъемных комплектов, эти предупреждения могут не относиться к вам. По-прежнему рекомендуется, чтобы после установки вы отвезли свой грузовик к сертифицированному механику, чтобы убедиться, что все сделано правильно.Сертифицированный механик может проверить правильность и безопасность вашей установки.

Нанять специалиста

Даже самый опытный «автомобильный парень» может столкнуться с трудностями при установке подъемного комплекта. Поэтому всегда рекомендуется, чтобы выбранное вами оборудование устанавливал профессионал. Найм профессионала не только упростит процесс установки; это также обеспечит вам душевное спокойствие, зная, что сертифицированный эксперт занимается тем, что часто может быть сложным процессом.Вам не придется беспокоиться о критической и, возможно, дорогостоящей ошибке во время установки.

В отличие от самостоятельной установки, наем профессионала, несомненно, будет стоить вам немного дороже. Стоимость установки зависит от комплектов, выполняемых работ и модели грузовика.

Как правило, стоимость установки комплекта, скорее всего, такая же, как и стоимость самого комплекта, а иногда даже немного больше. Например, установка комплекта для выравнивания за 150 долларов должна стоить вам около 150 долларов за установку.То же самое касается установки комплекта подъема кузова за 2000 долларов, хотя чем шире комплекты, тем выше предполагаемая стоимость.

Решение о том, какой из этих двух методов лучше всего подходит для вас, во многом зависит от ваших знаний и ноу-хау в области грузовиков и подъемных комплектов.

Добавить все

Подводя итоги, вот ориентировочная стоимость подъема грузовика с использованием типов комплектов, описанных выше.

  • Самостоятельная покупка и установка комплекта для выравнивания может стоить от 400 до 2000 долларов.С профессионалом вы можете потратить от 800 до 4000 долларов.
  • Покупка и установка подъемного комплекта может стоить от 400 до 4000 долларов, если вы сделаете это самостоятельно. Если это сделает эксперт, цена может варьироваться от 800 до 12 000 долларов.

Резюме

Многое уходит на подъем грузовика, и многое выходит за рамки стоимости самих комплектов. Но чтобы действительно определить точную цену, обязательно задавайте вопросы и исследуйте варианты, чтобы получить лучшее оборудование по самой выгодной цене.

Как установить подъемную штангу в раковину в ванной комнате | Руководства по дому

Откидные пробки стали незаменимыми аксессуарами для раковин в ванных комнатах, но они не всегда работают должным образом, иногда оставаясь полностью или частично открытыми, поэтому раковина не удерживает воду. Проблема может заключаться в отстое в сливе, но также часто возникает неплотное соединение между подъемной штангой и рычагом, управляющим стопором. Установить подъемную штангу, которая обычно идет прямо за изливом крана, несложно, но не полагайтесь на свои пальцы.Чтобы сделать это правильно, вы должны видеть, что делаете, и вам понадобятся плоскогубцы.

Опустите подъемную штангу в отверстие за носиком крана. Пока ничего не мешает, он будет полностью опускаться.

Подлезьте под раковину с фонариком и найдите рычаг на выдвижном ограничителе.

Нажмите на рычаг, чтобы открыть стопор, и попросите кого-нибудь удерживать стопор открытым, пока вы поднимаете рычаг. Если рычаг подсоединен правильно, вы почувствуете сопротивление.Если нет, открутите гайку, удерживающую рычаг, и снимите ее. Поверните стопор и снова вставьте рычаг в крючок в нижней части прикрепленного к нему стержня. Заменить гайку.

Прикрепите металлическую пластину с равномерно расположенными отверстиями, которые поставляются с выдвижным узлом, называемым вилкой, к подъемной штанге в точке рядом с ее центром, затянув винт на ее конце на штанге. Винт должен быть достаточно тугим, чтобы удерживать скобу, но достаточно ослабленным, чтобы вы могли перемещать его для регулировки.

Поднимите рычаг до упора, затем вставьте конец в ближайшее отверстие на скобе, сдвигая скобу вверх или вниз по стержню, если это необходимо.Сдвиньте скобу примерно на 2 дюйма вдоль рычага, затем закрепите ее пружинным зажимом, U-образным куском металла с двумя отверстиями. Сожмите зажим, наденьте на рычаг и отпустите.

Затяните гайку, удерживающую вилку на подъемной штанге, с помощью пары плоскогубцев. Он предназначен для затягивания вручную, но повторное нажатие на стопор приведет к его скольжению, если у вас нет необычно сильных пальцев.

Поднимите стержень и убедитесь, что стопор открывается, затем опустите его, наполните раковину и дайте воде отстояться.Если раковина стекает, отвинтите гайку на подъемной штанге и поднимите скобу на 1/4 - 1/2 дюйма.

Справочная информация

Наконечники

  • Если вам нужно поднять скобу, стопор может открыться не полностью.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *