Как покрасить колеса на машине: Как покрасить диски на авто своими руками: пошаговая инструкция

Как покрасить диски на авто своими руками? 3 этапа для решения задачи

Статья представляет собой подробное руководство и содержит всю необходимую информацию о том, как покрасить диски на авто своими руками. Мы постараемся максимально облегчить этот процесс применением современных материалов, и поделимся теми методами, которые используются профессиональными автомалярами. Если вы четко будете соблюдать наши рекомендации, то полученный результат заставит вас гордиться плодами своих трудов!

Необходимые материалы на покраску комплекта дисков (4шт.)

• Смывка старой краски – 2 аэрозольных баллончика;
• Алюминиевая шпатлевка может пригодится, если на дисках есть значительные дефекты в виде сколов и глубоких царапин;
• Грунт эпоксидный;
• Краска – 1 литр, для литых дисков мы рекомендуем применять акриловые автоэмали, с последующим покрытием лаком, это дает бесподобный визуальный эффект, но подробно на том, какой краской покрасить диски на авто, остановимся ниже;
• Акриловый лак – 0,5 литра;
• Отвердитель – 1 литр, обратите внимание, что отвердитель должен совмещаться с эмалью и лаком;

Помимо этого потребуется водостойкая наждачная бумага различной зернистости, скотч-брайт красный (шлифовальный войлок), 647 растворитель, малярный скотч, металлическая щетка и узкий шпатель.

Тем, кто надеется обойтись без особых трудозатрат, сразу скажем – вы можете попшикать из баллончика краски на диски, не проводя особой подготовки и не снимая резины, но не ждите, что такое покрытие выдержит зимний период, или будет радовать своим внешним видом.

Как правильно покрасить диски на авто. Подробное описание

Подготовительный этап.

От того, насколько вы будете пунктуальны и внимательны при его проведении, зависит весь результат. Чтобы покрасить диски на авто своими руками, обязательно освобождаем их от покрышек – это упростит все манипуляции и позволит правильно оценить их состояние. Сначала проходим по диску со всех сторон крупной наждачной бумагой зернистостью Р320-360, и металлической щеткой, зацарапывая старое покрытие. Далее густым слоем наносим состав для смывки старой краски. По истечении 15-20 минут удаляем отслоившуюся краску с помощью шпателя, ветоши и старого скотч-брайта. При необходимости повторяем эту операцию несколько раз, пока диск полностью не очистится от краски. Работая с составом, будьте предельно аккуратны и используйте средства индивидуальной защиты.

Если на диске есть крупные сколы и царапины придется использовать алюминиевую шпатлевку для выравнивания поверхности и придания ей нужной формы.

Этап грунтовки – середина пути

После того как автомобильные диски приобрели девственную чистоту не поленитесь пройтись по их лицевой поверхности наждачной бумагой зернистостью Р600. Далее требуется обезжирить диски, чтобы это сделать вам понадобится 647 растворитель (заодно он удалит мелкие остатки старой краски) и две салфетки. Одну смачиваете в растворителе и протираете диск, а второй сразу вытираете его насухо.

Грунтовку лучше наносить из краскопульта, с помощью баллончиков добиться должного качества достаточно тяжело. Состав наносим равномерными движениями с расстояния около 25 — 30 см, и в этом деле лучше недокрасить, чем сразу нанести переизбыток грунтовки – опасайтесь образования потеков и капель. Первый слой высушиваем в теплом помещении в течение пары часов, затем наносим второй слой грунтовки. После полного высыхания лицевую поверхность диска снова придется тщательно зашкурить наждачной бумагой зернистостью Р600, во избежание появления эффекта «апельсиновой корки» после окрашивания.

Заключительный этап – покраска и нанесение лака

 Для достижения эффектного внешнего вида можете использовать акриловые составы. Они быстро сохнут, имеют прекрасные прочностные характеристики, и в то же время покрасить диски на авто своими руками такой краской возможно в условиях обычного гаража.

Впрочем, есть в этой работе несколько тонкостей:

• Для дисков желательно использовать краску и лак с маркировкой HS;

• Так как акриловые эмали являются двухкомпонентными, не забудьте оставить немножко как самой краски, так и отвердителя, для того чтобы была возможность докрасить участки с дефектами, если таковые обнаружатся;
• Краску следует наносить тремя тонкими слоями, с перерывом между окрашиваниями до полного высыхания;
• Лак должен быть совместим с эмалью и для затвердевания его должен подходить тот же отвердитель.

Часто можно встретить мнение, что акриловые краски не требуют применения лака, но мы рекомендуем его использовать при окраске дисков в качестве дополнительной защиты от реагентов.

Алкидные однокомпонентные эмали и различные металлики для покраски дисков подходят куда меньше – первые требуют долгого периода высыхания, вторые имеют большую цену.

Чтобы качественно покрасить диски на авто своими руками не экономьте на материале!

Чтобы процесс покраски прошел легко, обязательно используйте хорошие инструменты и материалы от надежных поставщиков. Не забывайте о средствах индивидуальной защиты, таких как респиратор, защитная маска и комбинезон. Перед работой с грунтом и краской проведите в помещении, где собираетесь работать, влажную уборку и полейте водой стены и пол, или закройте их полиэтиленовой пленкой. Это позволит избавиться от пыли в воздухе, которая может негативно повлиять на итоги работы.

Чем более ответственно вы будете относиться к процессу покраски, тем более качественный продукт получите. Покрасить диски на авто своими руками может каждый, но только соблюдение всех этапов технологического процесса позволит получить радость от конечного результата!

 

Покраска дисков.

Подготовка и покраска дисков автомобиля и мотоцикла почти одинакова по исполнению работ, поэтому статья будет полезна и владельцам мотоциклов.

Любой водитель знает, что когда диски колёс теряют свой первозданный блестящий вид, общий вид автомобиля или мотоцикла от этого заметно ухудшается. И даже если кузов машины будет в отличном состоянии, выгоревшие, поржавевшие или поцарапанные диски колёс, очень сильно портят внешний вид любого транспортного средства, и с этим надо что то сделать. Можно конечно купить новые диски, но красивые и качественные колёса стоят не мало. Но восстановить штатные колёса до состояния новых совсем не сложно, и как это сделать мы и рассмотрим в этой статье.

Дорожная пыль, пыль от износа колодок, гравий, грязь, слякоть, реагенты которыми посыпают дороги зимой и другие неблагоприятные факторы, могут довести колёса любого транспортного средства до плачевного состояния.

И если ими вовремя не заняться, то последующий ремонт будет сложнее сделать, так как возможна глубокая или даже сквозная коррозия металла колес. И одно дело выгорание краски на солнце или просто царапины, но когда колёса начинают ржаветь, то в таком случае лучше заняться ремонтом как можно раньше.

Естественно нужно восстановить и покрасить все четыре диска, не забыв и про запаску, но для этого нужно загнать машину в гараж и полностью подвесить. Это конечно лучше сделать с помощью автоподъёмника, но он есть далеко не у всех, значит выручат обычные стойки (как на фото), или деревянные бруски. Машина поддомкрачивается под каждым колесом, после этого под кузов вставляется стойка, и домкрат извлекается, и так по кругу.

Но прежде чем поддомкрачивать автомобиль, ослабьте все колёсные болты, и только после этого вывешивайте машину. Далее все колёсные болты (или гайки) выкручиваются и четыре колеса снимаются с автомобиля. Далее следует определиться, как вы хотите восстановить — подготовить и покрасить диски, полностью или частично.

При частичном восстановлении, покрышки снимать не обязательно, нужно всего лишь немного стравить с них воздух, чтобы было легче заклеить резину малярным скотчем (как на фото слева), для предотвращения попадания грунтовки и краски на покрышку. Но всё же советую восстанавливать диски полностью, так как часто металл ржавеет (или окисляется алюминий) именно под покрышкой, которую следует снять.

К тому же поверхность закраины обода может быть погнута, и от этого бескамерная шина может травить воздух. Поэтому первым этапом восстановления дисков является прокатка их на специальном станке, который есть практически в любом автосервисе. И чтобы прокатать диск, естественно нужно снять покрышки. Это можно сделать самому, но в большинстве шинных центров перед прокаткой дисков вам снимут покрышки сами, используя предназначенное для этого оборудование.

Подготовка к покраске диска.

После снятия шин и выравнивания всех дисков, следует избавиться от старой краски и коррозии. Лучше и быстрее всего это сделать с помощью пескоструйного аппарата (как сделать такой читаем вот тут). У кого его нет, можно обратиться в мастерскую где он есть, и заплатив определённую сумму, воспользоваться их услугами.

Можно конечно зачистить диски самостоятельно с помощью шлиф-машинки, но придётся затратить на удаление старой краски и ржавчины (окиси алюминия) больше времени, так как основная трудность состоит в снятии краски в ямках, впадинах обода (там где болты, выштампованный или отлитый рисунок и т.п.).

 

 

 

В труднодоступных местах придётся всё делать вручную с помощью наждачной бумаги, что довольно утомительно. Но в этом случае могут ощутимо облегчить ручной труд насадки из проволоки на дрель, в виде не толстых ёршиков, как на фото слева. Тонкими ёршиками можно легко подлезть во все впадины и обработать их до блеска с помощью оборотистой длели.

Следует обязательно следует удалить всё краску и коррозию на металле, зачистив весь обод до блеска (и в впадинах тоже), иначе впоследствии велика вероятность поднятия новой краски. Если же на металлическом ободе сильная коррозия, то после зачистки диска, проблемные места обязательно следует обработать преобразователем ржавчины.

Глубокие кратеры от коррозии, после обработки преобразователем, перешпаклёвываются двухкомпонентной кузовной шпаклёвкой, и затем шлифуются до гладкого состояния.

Если на алюминиевом ободе имеется окись алюминия большой глубины, то следует всё равно зачистить металлической щёткой проблемное место полностью, до нормального (блестящего) алюминия, даже если после зачистки останутся глубокие кратеры. После зачистки до блеска, кратеры шпаклюются специальной шпаклёвкой для алюминия.

Если нет возможности купить такую, то можно сделать шпаклёвку для алюминия самостоятельно. Для этого в эпоксидный клей засыпается по немногу алюминиевая пудра (можно сделать её, обточив алюминиевую деталь напильником) и клей постоянно перемешивается, пока алюминиевая пыль не сделает его густым как сметана. Далее алюминий обезжиривается растворителем и тут же эпоксидным составом заполняются кратеры. Остаётся выждать 24 часа на просушку, и после этого отшлифовать отшпаклёванную поверхность алюминия до гладкого состояния.

Грунтовка диска.

Перед нанесением грунта, следует ещё раз отшлифовать всё поверхность диска наждачной бумагой, с абразивом зернистостью 600. При этом добиваемся устранения всех царапин, иначе они будут видны после покраски и заливка грунтом не спасёт.

В впадинах удобнее использовать не наждачную бумагу, а скотч-брайт (тонкая губка с абразивом) такой же 600-ой зернистости. Для стальных дисков используем акриловую двухкомпонентную грунтовку, а для алюминиевых дисков желательно поискать специальный эпоксидный грунт для алюминия. Подробнее о красках, грунтовках  и других хим-материалах для покраски можно почитать вот в этой статье.

Можно найти в продаже грунтовку и краску в баллончиках, но всё же для нормального нанесения грунта и краски советую использовать компрессор и распылитель. Грунтовки следует наложить два или лучше три слоя. После нанесения грунта, он вроде бы полностью высыхает в течении часа, но прежде чем начать шлифовать его водостойкой 600-ой и 800-ой бумагой, желательно дать ему высохнуть не менее суток.

После этого можно смело использовать влажную шлифовку загрунтованной поверхности, чтобы сделать покрытие матовым. Это ощутимо добавит адгезии (сцепки) краски с грунтом. После влажной шлифовки загрунтованной поверхности диска, моем его водой, просушиваем и обезжириваем антисиликоном, или другим растворителем, не растворяющим грунт.

Покраска дисков.

Наносить краску естественно лучше не из баллончика, а с помощью распылителя. В этом случае и краска ложится качественнее, и выбор краски огромен, и качество её намного лучше, по сравнению с красками в баллончиках. Выбор цвета огромен, от самых скромных цветов до ярких кислотных, которые больше подходят гоночным тачкам. И здесь конечно лучше выбрать так, чтобы цвет колёсных дисков гармонировал с цветом машины, хотя в этом деле советовать бессмысленно, так как «на вкус и цвет товарищей нет».

После нанесения 2-3 слоёв однокомпонентной нитрокраски (с эффектом металлик или перламутр) диски следует покрыть ещё и 2- 3 слоями лака. При покрытии колёс двухкомпонентной акриловой краской, лак наносить не обязательно, но если вы его нанесёте сверху акрила, то колёса дольше сохранятся в отличном состоянии.

Можно использовать и такой состав — 70% акриловой краски разбавляется 30%-ми лака, и этим составом красятся диски. Стойкость краски к воздействию окружающей среды увеличивается, да и блеск тоже. Первый слой наносим тонкий, лишь слегка припылив поверхность диска, а остальные два- три слоя наносим уже жирнее (но естественно не сильно жирные, чтобы исключить подтёки). Так же нужно действовать и при нанесении чистого лака.

Если ваше колесо было двухцветное, или вы захотели его таким сделать, то покрасив диск в основной цвет, дайте ему просохнуть не более 8 часов, а затем аккуратно заклейте диск скотчем и бумагой (как на фото слева), оставив открытыми только те места, которые будут краситься другим цветом.

Если после заклейки скотчем ненужных мест (основного цвета) прошло более 8 часов (время полной полимеризации уточните у производителя краски), то есть краска полностью высохла, тогда места не заклеенные скотчем, перед нанесением другого цвета, нужно заматовать и обезжирить, и только после этого наносить другой цвет.

Далее наносим другой цвет, даём ему хорошо просохнуть, затем аккуратно снимаем скотч и бумагу и любуемся получившимся рисунком. При желании можно ещё разделить разные цвета тонкими полосками, с помощью кисточки для пинстрайпинга, и тогда диск получится уже трёхцветным, и будет смотреться ещё круче. После этого наносим 2-3 слоя лака на весь диск и любуемся трёхцветным колесом.

Порошковая покраска дисков.

Порошковая покраска делается с помощью нанесения специального порошка нужного цвета, который выдувается из специального пистолета и прилипает к намагниченному (наэлектризованному) диску. После нанесения порошка, диск помещается в печь, нагретую до определённой температуры, в которой порошок начинает плавиться и от этого покрытие приобретает блестящее состояние.

После полной полимеризации (высыхания) порошковой краски, она становится очень прочной, и при этом имеет отличный блестящий вид. Только следует учесть, что для порошковой покраски не подойдут сильно ржавые диски, так как кратеры от коррозии зашпаклёвывать нельзя. Ведь неизвестно как поведёт себя шпаклёвка при нагревании в печи. Да и порошковая краска не рассчитана покрывать перешпаклёванные места, а только лишь чистый голый металл.

Поэтому при подготовке диска для порошковой покраски, его следует только лишь зачистить до блеска (до металла), а шпаклевать и даже грунтовать не следует. И именно поэтому колесо должно быть без кратеров от коррозии. Если же они имеются, то такое колесо для порошковой покраски не пригодно.

Кратеры  зачищаются и шпаклюются, и такое колесо следует покрасить обычной краской, подготовив диск как описано выше (см. покраска дисков). Причём если колесо имеет несколько цветов (двух или трёхцветное), то оно будет смотреться намного наряднее, чем колесо покрытое порошковой краской. Самый главный плюс порошковой покраски — это прочность порошкового покрытия.

После покраски дисков остаётся вернуть на них покрышки, и при этом лучше использовать специальный станок, который исключит царапины от ручных монтажек. Такой станок имеется в шинных центрах, там же вам и отбалансируют колёса на специальном станке.

 

После установки восстановленных колёс на машину, её вид преобразится. Остаётся ещё отполировать кузов для полноты картины и осмотрев свою машину, вы убедитесь, что покраска дисков была затеяна не зря, успехов всем.

Чем покрасить диски автомобиля, как правильно выбрать цвет под кузов

Автомобиль должен не только выполнять основную функцию передвижения, но и гармонично сочетать в себе элементы экстерьера. Для создания красивого внешнего вида авто и подчеркивания его уникального дизайна необходимо знать, чем можно покрасить диски автомобиля и как подбирать цвета под его кузовные элементы.

Какие цвета могут подойти для колесных дисков

Перед тем, как выполнить самостоятельную покраску колесных изделий, необходимо продумать, как будет сочетаться выбранный оттенок с кузовом ТС. Например, для белой машины хорошо впишутся серебристые диски. В качестве альтернативного варианта – подчеркнуть контраст и перекрасить их в матовые черные тона. Для отдельных кузовных элементов можно использовать проточку.

Если автомобиль имеет серебристый цвет или «мокрый» металлик, то дисковых элементов рекомендуется идентичный окрас с фрезерной проточкой. Легковые авто в бордовом, темно-синим и ярко-желтым исполнении прекрасно сочетаются с автодисками черных тонов или же идентичного окраса с расположенной полоской вдоль дискового обода.

Для автолюбителей, желающих найти более универсальный вариант, актуальной станет покраска дисков в серебристые тона. Также можно применить краску черный металлик. Она придаст красивый внешний вид и дополнительный блеск дисковой поверхности.

Владельцы черных автомобилей могут использовать практически любые цветовые гаммы для окрашивания дисков. В частности, неплохо будет сочетаться красные, ярко-желтые и золотистые тона. Органичны и темно-зеленые. Не рекомендуется окрашивать в белые, поскольку они вызовут диссонанс с экстерьером автомобиля.

Цвет играет немаловажную роль, но не стоит забывать и о качестве лакокрасочного материала, поскольку именно от него зависит долговечность выбранной цветовой гаммы и стойкость краски к антикоррозийным воздействиям.

Кстати, то же можно сказать и о лакокрасочном покрытии всего автомобиля — выбирать нужно только лучшее. Например, здесь предлагают качественную услугу — защитное покрытие кузова керамикой.

Как подчеркнуть внешний стиль диска

Помимо правильного подбора цветовой гаммы, можно воспользоваться еще одним интересным методом для создания гармоничного экстерьера авто. Автомаляры рекомендуют сочетать цвета с профильной высотой автомобильной покрышки.

В частности, с увеличением профиля шины возрастает толщина дисковой спицы. При таком варианте достигается красивый внешний вид и гармоничное сочетание между диском и покрышкой. Если попытаться снизить высоту профиля, то рекомендуется применение тонких спиц и цвета черный металлик.

Диски с большим количеством спиц могут стать прекрасным вариантом для спортивных автомобилей. К примеру, если у вас красный спорткар, то можно увеличить профильную высоту, установить многоспицевый автодиск, окрасив его в матовый черный цвет с красной окантовкой по краям обода.

Любители классических автомобилей белого или желтого оттенка могут использовать ярко или темно-серебристые диски с 5-7 спицами.

Какие цвета использовать для штампованных дисков

На заводских штамповках очень часто отслаивается краска, формируются мелкие царапины и дефекты. Такие конструкции подвергаются коррозийному воздействию, в результате чего начинают ржаветь. С помощью окраски их можно обновить или сделать из более оригинальными.

Для грамотно подбора цвета необходимо соблюдать некоторые правила.

Если автомобиль покрашен в классические ярко-белые или черные тона, то можно выбрать аналогичные оттенки, или разбавив их серебристой краской. К примеру, черный кузов прекрасно сочетается с темно-красными штамповками, декорированными ярко-желтой окантовкой по краям обода.

Как правило, автолюбители стараются не применять оранжевые и фиолетовые тона для покраски дисков, поскольку они плохо сочетаются с белыми и черными элементами кузова.

В основном для покраски используют порошковую краску, но для придания оригинальности оптимальнее акриловые материалы. Они выделяются на фоне порошкообразных красок тем, что выглядят красивее и блестят при ярком освещении.

В последнее время особенной популярностью стало пользоваться жидкое стекло. Это новые лакокрасочные материалы, после нанесения которых автодиски кардинально преобразовываются. При ярком освещении автолюбитель может увидеть в них свое отражение.

Если автомобиль окрашен в ярко-желтый цвет с применением жидкого стекла, то рекомендуются матово-черные или «ядовитые» штамповки.

Какие цвета использовать для литых дисков

Литые модели гармонично сочетаются с экстерьером автомобиля. Но при малейшем повреждении их необходимо перекрашивать. Популярные варианты окрашивания:

• Ярко-зеленый автомобиль – желтая краска для дисков,
• Кузовные элементы имеют красные цвета и тонированные окна – черная или темно-зеленая.
• С белыми элементами кузова прекрасно сочетаются серые или ярко-желтые автодиски.

Останавливаясь на выборе цветовой гаммы особое внимание уделяйте контрасту и сочетанию палитры.

Покраска дисков автомобиля — цена в Москве, стоимость литых и штампованных автомобильных дисков на YouDo

Если вам срочно необходима недорогая покраска дисков, закажите её на Юду. Мастера сервисных центров, которых вы найдёте на сайте, качественно и быстро покрасят литые алюминиевые диски автомобиля по самой низкой в Москве стоимости.

Как работают исполнители Юду?

Не стоит пытаться самостоятельно покрасить или отремонтировать колеса в случае их повреждения – лучше обратиться к исполнителям Юду. Работы по ремонту и тюнингу старых машин стоит доверить профессионалам, предлагающим услуги на сайте Юду. Зарегистрированные на youdo. com специалисты качественно проведут покраску дисков вашего авто.

Выполненная исполнителями Юду покраска автодисков:

• замаскирует механические повреждения (сколы, царапины и др.)
• обеспечит защиту от коррозии
• улучшит внешний вид колёс

Перед началом работ исполнители Юду осуществят предпокрасочную подготовку стальных штампованных дисков и выберут цвет краски. На данном этапе работы специалисты выполняют:

• очистку
• шлифовку
• обезжиривание автодисков

Для покраски колесных дисков исполнители Юду применяют качественное оборудование. Также зарегистрированные на youdo.com специалисты используют профессиональные краски и автоэмали, подходящие для создания полимерного покрытия на дисках:

• стальных
• титановых
• алюминиевых и других

Покраска дисков осуществляется исполнителями несколькими способами. В зависимости от особенностей колёс вашего автомобиля, мастер Юду выполнит окрашивание акриловым или порошковым составом.

Технология, по которой исполнителями Юду проводится покраска дисков автоэмалью, выглядит следующим образом:

• на подготовленную поверхность наносится антикоррозионное покрытие
• весь радиус диска покрывается краской
• проводится термообработка в специальной печи
• готовые диски покрываются матовым или глянцевым лаком

Срок выполнения работ

Исполнитель Юду быстро справится с покраской дисков. Мастер сообщит время выполнения работ после предварительного осмотра. На срок, за который специалист Юду перекрасит диски вашего авто, влияет:

• размер дисков
• материал изделий

Преимущества заказа услуг исполнителей Юду

Специалисты по ремонту и тюнингу автомобилей, которых вы найдёте с помощью сервиса Юду, проведут покраску дисков по выгодной стоимости. Исполнители Юду гарантируют, что:

• сами приедут к вам для проведения работ
• применят высококачественную краску
• выполнят задание в указанный срок

Сколько стоит профессиональный тюнинг авто?

Такую услугу, как покраска автомобильных дисков, выгоднее всего заказывать на Юду. Мастер, которого вы найдёте с помощью сервиса, может согласиться с предложенной вами стоимостью. При назначении цены ориентируйтесь на расценки, представленные в прайс-листе на сайте Юду. Цена окраски дисков зависит от их размера и материала. Также при назначении стоимости нужно учитывать марку машины. Договоритесь о цене покраски автодисков непосредственно с выбранным исполнителем.

Чтобы найти с помощью Юду мастера, который быстро и недорого покрасит диски вашего авто, оформите заявку. Для этого заполните форму на youdo.com и укажите, что вам срочно нужна покраска дисков.

Как правильно покрасить диски на авто

как покрасить литые диски — DRIVE2

как покрасить литые диски
После затянувшегося зимнего периода стоит повнимательнее присмотреться к внешнему виду автомобиля. На первый взгляд все нормально: хорошо вымытый и отполированный кузов, чистые и блестящие стекла, однако диски оставляют желать лучшего. Что не удивительно, ведь на них несколько месяцев воздействовала вся таблица Менделеева в виде агрессивных дорожных реагентов. Самым разумным решением весной будет покраска дисков.

как покрасить литые диски

Если вы приобрели подержанные литые диски, то умения в их покраске вам обязательно пригодятся, тем более что это не такое уж и сложное дело. От вас потребуется всего лишь немного времени, минимум затрат и внимательность, и ваши литые диски вновь преобразятся и будут радовать глаз. Причем красота красотой, но главное — покраска защитит ваши диски от коррозии.

КАКИЕ МАТЕРИАЛЫ ПОТРЕБУЮТСЯ ДЛЯ ПОКРАСКИ ДИСКОВ?

• В первую очередь — краска. Эмаль в аэрозольных баллончиках наиболее удобная в применении, например, Эмаль для дисков Motip.
• Грунтовка для подготовки к покраске. Для этих целей отлично подойдет Стандартный акриловый грунт Motip.
• Ветошь, проволока для того, чтобы подвесить диски.
• Бесцветный акриловый лак Motip для покрытия дисков.
• Наждачная бумага — от самой грубой до самой мелкой.
• Обезжириватель.
• Перчатки.

Собрав все необходимое, можно приступать к работе.

ПОДГОТОВКА К ПОКРАСКЕ:

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 1

Аккуратно отмываем диски от загрязнений: грязи, битума и пыли.

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 3

Удаляем все царапины и сколы на дисках наждачной бумагой. Начинаем с грубой наждачки, затем проходим участки мелкой, чтобы получить ровную и гладкую поверхность.

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 2

Обезжириваем всю поверхность дисков внутри и снаружи.

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 7

Укрываем участки, которые не будут подвергаться покраске.

ПРИСТУПАЕМ К ПОКРАСКЕ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ:

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 4

Перед покраской дисков первым делом используем грунтовку. Она наносится в два-три слоя и при нанесении последующего, предыдущий слой должен полностью высохнуть. Финишным грунтованием можно пройтись по поверхности мелкой наждачной бумагой.

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 5

После грунтовки приступаем к нанесению краски. Оно фактически не отличается от нанесения грунтовки. Распыляем краску на расстоянии 35-50 см, приблизительно в два-три слоя. Особое внимание стоит уделить труднодоступным участкам. Перед нанесением следующего слоя необходимо убедиться, что предыдущий полностью высох.

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 6

В завершение диски необходимо покрыть несколькими слоями лака, по технологии аналогичной покраске.

После этого желательно дать дискам примерно три дня для полного высыхания, чтобы избежать нежелательного загрязнения и сколов.

В среднем на всю работу по покраске четырех дисков вам понадобится около 1 л грунтовки и три-четыре баллончика аэрозольной краски. Согласитесь, это не так уж и много!

КАК ВРЕМЕННО ПОКРАСИТЬ ДИСКИ ЖИДКОЙ РЕЗИНОЙ SPRAYPLAST?

Современные технологии позволяют менять цвет дисков чуть ли не каждый день и делать это без лишних усилий и затрат на работу профессионалов. С помощью жидкой резины SPRAYPLAST вы можете покрасить диски в самые сочные цвета, а потом удалить этот слой, если цвет наскучил. Жидкая резина — это не просто элемент автотюнинга, но и надежное защитное средство. Пленка предотвращает появление мелких царапин и образование ржавчины. Кроме того, это покрытие не требует трудоемкой подготовительной работы. Поверхность не нужно дополнительно грунтовать и шпатлевать. Для покраски нужно просто вымыть и обезжирить диски, предварительно укрыв те участки, которые не будут краситься.

Как временно покрасить диски жидкой резиной SPRAYPLAST MOTIP. Инструкция. Фото — 1

На заранее вымытых колесах маскируем участки, которые не будут закрашиваться.

rezina-2.jpg

Как временно покрасить диски жидкой резиной SPRAYPLAST MOTIP. Инструкция. Фото — 3

Наносим первый слой, не стараясь закрасить сразу всю поверхность: следующие слои перекроют незакрашенные места, и пленка будет держаться лучше. Ждем 5 минут, чтобы краска успела подсохнуть.

Как временно покрасить диски жидкой резиной SPRAYPLAST MOTIP. Инструкция. Фото — 4

На высушенную поверхность наносим постепенно 4-5 слоев с интервалом в 5 минут.

Как временно покрасить диски жидкой резиной SPRAYPLAST MOTIP. Инструкция. Фото — 5

Как временно покрасить диски жидкой резиной SPRAYPLAST MOTIP. Инструкция. Фото — 6

Все готово. Наслаждайтесь результатам и получайте восторженные отзывы от окружающих.

КАК ПОКРАСИТЬ ДИСКИ? 20 КРЕАТИВНЫХ ИДЕЙ

Мы собрали 20 интересных вариантов, как были покрашены диски своими руками. Вдохновляйтесь и делайте еще креативнее!

www.drive2.ru

Порошковая покраска дисков. Реалии авторынка — Сообщество «Диски & Тюнинг» на DRIVE2

Ребятки, всё началось со спонтанной покупки б/у оригинальных Opel’евских 18″ дисков

Полный размер

2 недели назад по очень привлекательной цене…

Порошковая краска – это материал, вид краски. Их делят на: эпоксидные, полиэфирные, гибридные (микс из эпоксидных и полиэфирных) и термостойкие на основе силикатов. Для покраски колёсных дисков применяют полиэфирные. Писать подробно, разбирать виды и свойства здесь не имеет смысла (кому интересно – в интернете полно информации на эту тему). Отмечу лишь, что в условиях производства практически не используется «порошковая покраска дисков» (кроме ВСМПО никто на ум не приходит). На производствах диски красят акриловыми красками, т.к. важны скорость, чего порошковая окраска, как технология/материал, дать не может. А что с отлитыми и прокатанными дисками происходит на производстве?

Этапы предварительной обработки и окраски диска на производстве:
1. Анодирование (для защиты диска от коррозии)
2. Нанесение грунта (основная задача устранить все дефекты поверхности, защита и лучше ложиться краска)
3. Покраска с применением акрилловых красок
4. Лакирование (защита краски, придание различных фактур поверхности и глянцевого блеска)

С «заводским» производством разобрались, а теперь сравним с тем, что происходит в конторах, которые занимаются покраской дисков. Важно понять, что здесь мы уже имеем дело с б/у дисками (редко кто красит новые). Выделим этапы окраски диска порошковыми красками:
• Правка/прокатка
• Очистка поверхности диска до металла (от краски, грунта, коррозии)
• Грунтовка, шлифовка
• Нанесение порошковой краски
• Лакирование при необходимости. Например, краски «металик» нужно обязательно лакировать, а моноцвет не всегда.

Теперь поговорим о том, что мы красим. Что такое б/у диск? Большинство знают, что диски бывают легкосплавными и кованными (железяки не берём в расчёт), разного диаметра, ширины и архитектуры, матовыми и глянцевыми, никилированными и нет… А на что мы (автолюбители) обращаем внимание, сталкиваясь с б/у дисками, скажем при покупке? Ну, обычно проверяем наличие царапин, задиров (механические повреждения поверхности диска), состояние краски, места пайки (если она была). Далеко не все уже проверяют диски на деформацию, т. к. это тяжело определить на глаз (за исключением сильной деформации) и приходится их везти на шиномонтаж и вешать на станок. Но есть дефект на который мы совсем не обращаем внимание – коррозия. Большинство вообще думает, что алюминий не ржавеет. Всё потому, что обыватель привык к коррозии железа, результатом которой является оксид железа, имеющий, привычный нам, рыжий цвет

Но легкосплавные диски – это алюминиевые сплавы. А коррозированный алюминий выглядит совсем по другому: оксиды алюминия похожи на белый порошковый налёт. Поэтому мало кто обращает на этот налёт внимание при осмотре диска. Все понимают, что металл под воздействием коррозии разрушается, теряет прочность. А именно та самая прочность имеет колоссальное значение для колёсных дисков – вопрос жизни и смерти.

В первую очередь коррозия поражает повреждённую поверхность диска. Особенно «интересно» себя ведут так любимые американцами никилированные диски. Никель очень пористый металл и для его нанесения на диск, сперва напыляют медь. И всё бы ничего, но при повреждении поверхности (это может быть едва заметная трещина краски) медь с алюминием образуют гальванопару и в дело вступает электрохимическая коррозия. Говоря простым языком, процесс коррозии резко ускоряется.

Ну, вроде разобрались с тем, что красят и как красят. Самое время разобраться с тем как обстоят дела на самом деле, т.е. как нам красят диски конторы, которые этим занимаются. Ребятки, никогда не скрывал своего отношения к нашему авторынку в целом, и до сих пор продолжаю считать, что это одна большая выгребная яма, полная бесчестных ублюдков и взаимодействие с нашим авторынком сродни «русской рулетке». Хорошие спецы, работающие честно и на перспективу, конечно есть, но вот найти их удаётся далеко ни с первого раза. А вот в «говно» вляпаться, труда не составит. В общем-то, отсюда мне и приходится каждый раз копать, выяснять и разбираться, тратя уйму времени.

Раскрываем все секреты!

1. Правильная контора. Здесь процесс покраски выглядит следующим образом:
• Если диск деформирован, то его лечат (прокатывают, выравнивают)
• Хим. Растворами смывают старые краску и грунт (не пескоструят зря металл, а стараются сохранить заводское анодирование)
• Если диск в коррозии, её пескоструят (без нагревания диска!)

Полный размер

Полный размер

Полный размер

• Грунтуют и выдерживают в печи при 200 градусов (процедуру повторяют до 3х раз). Но не всегда необходима грунтовка.

Полный размер

• Красят

Полный размер

• Лакируют (если нужно, зависит от краски и пр)
Поэтому ни о какой «покраске за два часа» речи идти не может!

2. Что делают разномастные паскудники, дурни с банкой краски и не специалисты?
Пообещают скорость и возьмут не дорого. Облапошенный лох будет хлопать в ладоши от радости. Ваши диски греют и могут легко перекалить (алюминий обладает высокой теплопроводностью, поэтому радиаторы делают из него; перегрев нарушает структурную решётку метала, и резко снижает прочность) вследствие чего вспучится краска и разрушится грунт, их моментально снимут пескоструем (заодно с защитным анодированным слоем). Далее, большинство не заморачиваясь нанесут свежую краску тонким слоем — охапка дров и плов готов! Особо совестливые, возможно, загрунтуют перед покраской.

Для лучшего понимания приведу отрывок разговора с хозяином сервиса, к услугам которого я обратился:
— Сколько занимает покраска в бодром темпе комплекта дисков?
— 2 дня.
— Сколько комплектов одновременно вы можете красить?
— Два. Иначе идёт потеря качества.
Свои диски я отвёз к ним в прошлую среду, а забрал сегодня (в пятницу), т.к. у них очередь заказов

Полный размер

Полный размер

Приведу вам еще несколько любопытных отрывков из нашей беседы:

— Какие краски качественные и есть ли не качественные?
— На нашем рынке в основном турецкие, итальянские и немецкие краски. Есть чешские, но пока ещё по качеству не дотягивают. Слышал, в России тоже производят, но пока не рискнули попробовать.
— А колёсные диски у автоконцернов отличаются качеством?
— Конечно. Диски концерна Тойота полное гавно – ужасное качество в сравнении с другими крупными автопроизводителями. Американцы – среднее качество. Лучшие (держат качество) немцы.
Кстати, Opel’евские оригинальные 18е катки, которые я припёр на покраску, польского производителя Ronal – со слов специалиста высокого качества.
— Какие частые нарушения допускают не профессионалы в этой сфере?
— Портят диск пескоструем, граммотные спецы не используют пескоструй без крайней необходимости. Перекалив диск в разы ухудшают качество сплава.
— Неужели так сильно перегрев сказывается на прочности диска?
— Ха! Мой давний знакомый, который правит нам диски, как-то получил на правку легкосплавные диски из Ростова. Нормальный метал имеет упругость, а эти были как пластилин: ткнул и выемка, гнёшь как хочешь. Часто перекаленный диск может лопнуть в езде при пиковой нагрузке: кочка, яма и т.д.; И тут, сам понимаешь, и погибнуть можно.

Как я выбирал где красить?
С покраской дисков столкнулся впервые. Обзвонил около 15 контор. Спрашивал: цену, сроки, можно ли присутствовать и посмотреть процесс, что предлагают (цвета, фактуры, материалы), как красят (технология, этапы, процесс). И вот последний вопрос оказался решающим! Наткнулся на мужика, который уделил мне 30 мин в субботу утром и с удовольствием подробно ответил на мои вопросы и рассказал мне о покраске дисков. Чувствовалось – богатый опыт, человек любит своё дело, рассказывал с удовольствием. Также чувствовалось, что человек уравновешенный, честный (не вилял, не умалчивал, не хитрил) адекватный и позитивный. До него по телефону вызвал доверие только один парень, тоже маленькая контора, специализирующаяся только на покраске дисков. Большие сетевые сервисы (как мобискар) воо

www. drive2.ru

📝 3 способа покраски дисков своими руками — DRIVE2

Полный размер

Колесным дискам приходится выдерживать массу испытаний, среди которых не только ямы на дорогах, но также вылетающие из-под колес соседних автомобилей камушки, воздействие химии, которой обрабатываются дороги зимой, частая сырость и многое другое. Все это отбивается на внешнем виде дисков, разрушая в первую очередь их лакокрасочное покрытие. Но царапины – это еще не причина покупки новых дисков или заказа дорогостоящей покраски в сервисном центре, ведь восстановить привлекательный внешний вид можно и самостоятельно в гаражных условиях.

Еще несколько лет назад единственным распространенным методом была покраска дисков своими руками автомобильной эмалью. Но достоинства такого покрытия заканчиваются на его доступности и простоте выполнения работ, тогда как о долговечности или достойном внешнем виде колес оставалось только мечтать. Сейчас возможности расширились, и уже существуют десятки способов восстановления ЛКП колесных дисков различной сложности и трудоемкости, а оптимальными можно назвать три варианта: покраска полимерной краской, покраска акриловой краской и хромирование. Следует отметить, что для каждого из способов требуется определенное специальное оборудование, но его можно заменить бытовыми приборами, так что эти работы в домашних условиях вполне осуществимы.

Покраска полимерной краской

Порошковая краска хороша всем: она долговечна, красива и устойчива к истиранию. Именно по этой технологии красятся литые колесные диски в заводских условиях. При наличии профессионального оборудования все работы выполняются в следующей последовательности:

— проверка диска на наличие царапин и прочих дефектов;
— снятие старой краски и удаление всех признаков коррозии;
— обезжиривание поверхности;
— грунтование диска жидким составом;
— нанесение порошковой краски;
— обработка диска в термопечи, где он сушится и приобретает глянцевый блеск.

Конечно, специальная термопечь дома есть не у каждого, но это не проблема, ведь сегодня доступна покраска порошковой краской несколько другого типа, не нуждающейся в полимеризации под воздействием высокой температуры. Аналогичная краска применяется для покраски современных металлических дверей. Она чуть менее долговечна, не имеет настолько хорошо выраженного глянцевого блеска, но все равно очень хороша. Последовательность действий здесь та же, что и в заводском цикле, только обжигание заменяется обычной просушкой.

Покраска акриловой краской

Акриловая – это уже более традиционная жидкая краска, что существенно упрощается работу. Здесь не требуется обязательное применение специализированного оборудования, и что еще немаловажно – в отличие от порошковых полимеров акрилом можно покрасить только часть диска, если хочется сделать его разноцветным.
Важное достоинство акрила – многообразие доступных в продаже цветов.

Вся процедура выполняется в несколько этапов:

— очистка диска от грязи и старой краски, что лучше всего делать наждачной бумагой или дрелью со щеточной насадкой;
— шпатлевание всех поврежденных поверхностей;
— грунтовка и просушка;
— окрашивание и финишная просушка.

Лучше всего наносить акриловую краску из пульверизатора. Оптимальный эффект достигается при покраске в два слоя, а перерыв между их нанесением должен составлять не менее 20 минут. При желании можно на покрашенный диск напылить лак для достижения глянцевого блеска.
Лаковое покрытие не слишком долговечно, особенно при зимней эксплуатации.

Покраска диска в хром

Осуществить настоящее хромирование в бытовых условиях с применением подручных средств невозможно, но доступна покраска специальным лакокрасочным составом, имитирующим хром. Это автомобильные краски из так называемой группы «хром-эффект». Процесс окраски здесь аналогичен покраске акрилом, только сама краска наносится в два слоя:

— черное покрытие;
— состав, имитирующий хром.

Здесь важнее всего идеально отчистить, обезжирить и отполировать колесный диск. Кроме того, следует покупать дорогую краску, которая на самом деле даст полный визуальный эффект хромирования. Бюджетные варианты будут больше похожи на серый металлик, без характерного завораживающего блеска.

www.drive2.ru

Как правильно покрасить диски автомобиля

Покраска автомобильных дисков своими руками

Каждому владельцу машины хочется, чтобы автомобиль был красивым, эстетичным и по возможности эксклюзивным. Большой простор для этого предоставляют автодизайнерские решения. Кто-то при этом добавляет определённые элементы в экстерьер машины, расписывая капот, крылья и другие части. А кто-то добивается нужного результата, придавая необычный внешний вид колёсным дискам.

 

Смотрите также: Как определить перекрашивался ли автомобиль?

 

Впрочем, покраска дисков может быть вызвана и более прозаичной причиной – невзрачным внешним видом дисков, приобретённым в процессе эксплуатации. Результатом этого является образование на поверхности дисков различного рода сколов, вмятин и царапин.

 

Выполнить покраску дисков автомобиля можно двумя способами:

 

1. Обратиться к специалистам с целью покраски дисков в промышленных условиях путём нанесения порошковой краски.

 

2. Покрасить своими руками, используя акриловые краски.

 

Конечно, проведение работы в условиях качественной специализированной мастерской даёт отличные результаты, однако далеко не каждый автовладелец может себе это позволить с точки зрения финансовых возможностей. Зато нанесение краски в условиях гаража вполне под силу практически каждому, кто знает, как правильно покрасить диски автомобиля. Для этого не требуется никакого-то специального образования, ни владения специфическими навыками. Просто необходимо запастись необходимыми материалами и терпением, ведь работа предстоит кропотливая, требующая повышенной аккуратности.

 

WD-40 предотвратить прилипание грязи к автомобилю

 

Материалы и оборудование

 

Для выполнения качественной покраски автомобильных дисков необходимо приготовить следующее:

 

· Наждачную бумагу. Понадобятся по 4 листа мелкой и крупной наждачки. Лучше, если она будет сразу подготовлена для закрепления на шлифовальный круг, устанавливаемый в дрель.

· Два рулона малярного скотча, имеющего среднюю ширину.

· Краску (лучше всего акриловую) – четыре баллона, можно разных цветов, если имеется намерение сделать оригинальный тюнинг.

· Акриловый грунт – 2 баллончика.

· Один баллон автомобильного лака, предназначенного для проведения наружных работ.

· Респиратор.

· Растворитель и ветошь для обезжиривания дисков и удаления с них пятен.

 

Цветовая палитра акриловых красок значительно богаче, чем у порошковых. В зависимости от того, какого качества будут приобретены краска и грунтовка, а также от условий, в которых будет производиться покраска, весь процесс занимает от двух до пяти дней.

 

Последовательность операций, необходимых для качественной покраски дисков

 

Смотрите также: Как убрать ржавчину с машины

 

Прежде чем начать непосредственно работу, связанную с покраской дисков, важно хорошо уяснить себе, что и в какой последовательности необходимо выполнять. Весь процесс осуществляется в несколько этапов:

 

1. Для начала следует удостовериться в ровности поверхности диска. Этот этап лучше всего доверить специалистам, имеющим специальное оборудование для обнаружения неровностей на дисках и их рихтовки.

 

2. Приобрести все вышеперечисленные материалы и необходимые инструменты, в случае их отсутствия. Приобретая грунтовку, краску и лак, следует проследить, чтобы они были от одной компании-производителя. Только соблюдение этого условия может дать уверенность в том, что они будут совместимы, а значит — надёжно лягут и будут хорошо держаться. Специалисты рекомендуют покупать акриловую краску в баллончиках. Это позволит избежать необходимости приобретения такого специального оборудования, как компрессор или краскопульт.

 

3. Начинать работу следует с тщательного мытья диска. Для этой цели желательно воспользоваться стиральным порошком, щёткой и водой, подаваемой под напором. Это позволит избавиться от остатков песка и грязи, даже если они находятся местах, куда затруднён доступ. Промытые диски насухо протираются ветошью, по возможности, продуваются сжатым воздухом и просушиваются в течение нескольких часов.

 

4. На этом этапе с дисков полностью удаляется старая краска и грунтовка. Делать это можно и без применения техники, то есть вручную, воспользовавшись наждачной бумагой, но лучше всего использовать специальную насадку, которая фиксируется в дрели. Очистка должна быть проведена настолько качественно, чтобы старой краски не осталось даже в самых скрытых от глаз местах.

 

5. Очищенный диск необходимо обезжирить с помощью растворителя. После этой процедуры поверхность диска должна хорошо просохнуть.

 

6. На сухой и чистый диск наносится грунтовка. Наилучший результат достигается в том случае, если грунтовку наносить в три слоя. После нанесения каждого слоя следует дать обработанной поверхности высохнуть.

 

7. Теперь можно начинать непосредственно покраску. Как и грунтовку, краску накладывают слой за слоем, и так же каждому нанесенному слою необходима сушка. Если лень снимать покрышку и вы решили покрасить диск на собранном колесе (хотя делать это не рекомендуется), поверхность шин следует укрыть целлофановой плёнкой или молярным скотчем.

 

8. Скотч также понадобится при необходимости покраски диска в несколько разных цветов. В этом случае с помощью скотча выкладывается требуемый узор, и каждая краска наносится по своим шаблонам. Делать это необходимо очень аккуратно, чтобы не допустить смазывания границ окрашиваемой поверхности.

 

9. После завершения работ по окраске в один или несколько цветов и полной просушки поверхности диска, на неё наносится лак. Делается это для придания слою краски дополнительной надёжности и крепости. После нанесения лака диск должен сушиться не менее суток. После чего на него можно монтировать покрышки и готовое колесо устанавливать на автомобиль.

 

Советы и хитрости для ухода за автомобилем

 

При выполнении каждого этапа в обязательном порядке следует использовать средства индивидуальной защиты, поскольку для лёгких человека вредны как пыль счищаемой старой краски, так и пары грунтовки и акриловой краски.

1gai.ru

Покраска дисков своими руками — Mitsubishi Airtrek Turbo, 2.0 л., 2002 года на DRIVE2

Пришла моя красотка с очень неприятной особенностью — коцаный передний диск. Причем очень прилично 🙁 Весь вид портил, да и не очень идут серебристые диски мне, хотелось либо белоснежное литье прикупить, либо чего-то более экстравагантного и эксклюзивного 🙂
Долго решался на покраску. Вначале хотел отдать в мастерскую, мне заломили цену в 1.500 руб за диск. Дороговато будет. Да и хотел двухцветный вариант. Решился на покраску самостоятельно. 4 дня тяжкого труда и кропотливой работы, немного финансов, и вуаля — свежие красивые, яркие диски! 🙂 Но пойдем по-порядку:

1) Необходимо самому решиться на это. Покраска дисков — кропотливая, долгая и морально тяжкая работа, по крайней мере при отсутствии необходимого оборудования (как в моем случае:) )

2) Что нам надо:
— Наждачка крупная и мелкая листа 4 каждой ( еще лучше и быстрее будет с насадкой на дрель )
— Грунт акриловый для дисков в баллонах — 2 баллона
— Краска само собой — 4 баллона (у меня вышло 2 черного и 2 красного)
— Лак для автомобилей или наружных работ — 1 баллон
— 2/4 дня работы (я снимал по 2 колеса за раз, если есть возможность разуть сразу — еще лучше 😉 )
— Малярный скотч — 2 рулона средней толщины

Расходники

3) Подготовка.
Снимаем диск. Необходимо полностью избавиться от старой краски и грунтовки. Тщательно обрабатывайте каждый изгиб (ибо потом на конечном этапе покраски выявятся все косяки, которые были допущены здесь!)
После ошкуривания обрабатываем поверхность бензином или другим обезжиривателем и тщательно вытираем

Шлифовка

4) Грунтовка.
Прежде чем грунтовать тщательно оклеиваем всю поверхность резины малярным скотчем (если диски разуты еше лучше — ничего делать не надо, и еще не забудьте оклеить «сосок»!) Наносим грунтовку, ждем 10-15 минут и наносим еще один слой. Ждем около часа, чтобы она окончательно высохла.

Грунтовка

www.drive2.ru

Покраска легкосплавных дисков — DRIVE2

Был у меня отличный автомобиль-VW Passat B3 Variant GT. Использовал я его нещадно, а он меня никогда не подводил…
И как-то «привалило» мне немного свободного времени, и вот решил я его легкосплавные диски самолично покрасить.
Так как запасных колес у меня не было, пришлось процесс покраски осуществить без снятия резины. Поставил на домкрат, снял колесо. У меня «докатка» поэтому решил сделать таким способом:
Прежде всего я вымыл поочередно каждый диск внутри и снаружи. Работа монотонная и неинтересная. Использовал наждачную бумагу Р-260, стиральный порошок, зубную щетку и щетку побольше.

Сначала была попытка очистить диски электродрелью с насадкой, но на практике выяснилось, что чистить насадкой ничего кроме обода диска больше не получается. Пескоструя у меня пока нет, так что пришлось тереть наждачкой все труднодоступные места. Пыль от колодок так прикипела к ячейкам дисков – сродни нагара на сковороде снаружи.

Далее, детально осмотрев каждый диск, я пометил маркером все сколы и царапины на «лицевой стороне». Предварительно протерев диск растворителем я нанес на все метки шпаклевку APP-Plast. Шпаклевка у меня осталась от мелкого ремонта бампера, а в аннотации написано, что она совместима со всеми металлами и обладает эластичностью. Поэтому использовал ее.

После высыхания шпаклевки (20-30 мин) я производил затирку с водой водостойкой шкуркой Р-600. На 4 диска ушло половина стандартного листа.
Когда все 4 диска были затерты, поставив машину на колодки, я старательно оклеил каждое колесо с обеих сторон скотчем и газетами, не забыв про грузики и соски.

Следующий этап – грунтование. Перед наложением грунта я тщательно протер все диски растворителем. Баллончики с грунтом решил не использовать, — у меня есть компрессор, я использовал акриловый грунт Ranal (серый) с отвердителем.

Грунтовку нанес один раз, но с перерывом, давая просохнуть нижнему слою. Когда грунтовка высохла, я еще раз легко протер наждачной бумагой Р-800 поверхности и снова их вытер растворителем. То же самое я сделал и с пластмассовыми колпаками. На грунтование у меня ушло примерно 150-170 гр. грунта и гр.80-100 растворителя.(без протирки!)
Наступил этап выбора базового цвета краски. Честно говоря, была мысль сделать что-то комбинированное (типа черной полосы по каемке или черные торцы «лепестков») но я решил не мудрить (и работы больше) и покрасить в обыкновенный «металлик». Краску для дисков мне продавец посоветовал взять акриловую, по цвету я выбрал LADA 640 SILVER.

Покрасил в два слоя. Сначала все диски «задувал» изнутри, потом переворачивал. Внимание уделял углам ячеек, сначала красил их, потом все остальное. Покрытие лаком оставил на следующий день.

Нанесение лака делал как и покраску, только первый слой – легкой «пылью», а второй уже более плотно, стараясь, чтобы не было подтеков (никогда раньше пульвером не красил).
Перед лакированием пластмассовых колпаков, все-таки решил покрасить буквы в черный цвет. Возникла идея – буквы покрасить тем же черным маркером, каким пользовался при помечении царапин… Сначала попробовал на диске (возле отверстий для болтов есть цифры и значки) — лак маркер «не поднимает».

Ну, вот все диски и «залакированы», примерно через час я аккуратно снял бумагу (краска, которая попала на бумагу при переворачивании колес немного шелушилась — чтоб эта шелуха не «приклеилась» на диск) а места, где краска все-таки попала на резину вытер растворителем.

Получилось вот так; хотя все-таки на одном колесе одна капля с лепестка капнула внутрь диска…
Ставить колеса на машину решил на следующий день, — лак должен окончательно высохнуть.

На лакировку у меня ушло примерно 300 мл лака и 150 мл.отвердителя. Растворитель не добавлял.
Вот конечный результат. Я доволен…

www.drive2.ru

Как быстро и качественно покрасить диски авто, не снимая колесо — DRIVE2

Диски требуют покраски? Вы можете сделать это самостоятельно и почти без усилий с помощью этого крутого способа…

Здравствуйте, сразу хочу уточнить, что речь идет о покраске обычных штампованных дисков, для покраски литья, способ который я расскажу, не подойдет.

Итак, нам нужно: шкурка(зачистить поверхность), грунтовка (для того чтобы краска держалась дольше), обычные карты, домкрат, краска и лак. Краску, грунтовку и лак приобретаем в баллончиках.

Поднимете колесо которое собираетесь покрасить с помощью домкрата. Для удобства ошкуривания поставьте машину на передачу либо на ручник.

Постарайтесь с помощью шкурки убрать максимальное количество старой краски. После чего обязательно! возьмите очень тонкую, почти гладкую шкурку и еще раз ошкурьте.

Помойте диск(я обычно просто выливаю ведро воды) и просушите.

Возьмите обычные игральные карты и вставляйте по одной, чтобы не было пробелов между шиной и бортом диска. Так по всей шине.

Теперь вы сможете красить и не бояться, что покрасите шину вместе с диском.

Снимете автомобиль с передачи(ручника), приготовьте грунтовку займите удобное положение(баллончик должен «смотреть» на диск прямо), руками раскрутите колесо на сколько хватит сил и начинайте красить, движениями сверху вниз.

Удобство этого способа в том, что вы можете очень быстро и качественно покрасить диски авто, не снимая колесо.

Как правильно красить, когда колесо вращается? Все просто.

Выберете верхнюю точку диска, держите баллончик ровно, по отношению к диску и просто ведите медленно баллончик сверху вниз. За счет вращения колеса, оно само покраситься равномерно.

Если в какой-то момент, вы замечаете, что колесо крутиться уже очень медленно, остановитесь и раскрутите еще раз, в этом нет ничего плохого, продолжайте покраску с места где остановились(допустим вы уже покрасили половину, баллончик во время остановки находился на середине диска)

Для удобства покраски, в зависимости от типа(передний, задний) привода, можно применять такой способ. Допустим привод передний, красим передние колесо.

Домкратим наш автомобиль, заранее включаем вторую передачу и когда колесо зависло над землей, заведите авто. Колесо будет крутиться постоянно, вам не придется раскручивать его вручную.

После покраски не забудьте так же нанести лак, иначе диск не будет блестеть, он будет казаться матовым.

Спасибо за просмотр! Надеюсь статья была интересной и полезной!)

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

Покраска дисков своими руками, как покрасить колесные диски из баллончика

Автолюбители знают, что рано или поздно колесные диски на машине изнашиваются и требуют реставрации. Если имеются лишние деньги, то их просто можно заменить на новые либо сдать в автомастерскую для покраски. Но оба варианта предусматривают внушительные денежные вложения. Самая выгодная альтернатива — покраска дисков своими руками. Автолюбителям-новичкам этот вариант может показаться невыполнимым, но не все так сложно, как кажется.

Диски бывают стальные и легкосплавные, поэтому процесс их окраски немного отличается. Литые автодиски следует предварительно загрунтовать специальным грунтом, который используется для цветных металлов. Стальным дискам такая процедура не нужна. Но если на них имеется много царапин и микротрещин, то все же придется все шлифовать и грунтовать.

Покраска дисков автомобиля своими руками

Как покрасить диски авто своими руками

Для того чтобы покрасить автомобильный диск самостоятельно, потребуются некоторые инструменты и материалы. Большинство из них наверняка есть в гараже каждого автолюбителя:

• наждачная бумага разной зернистости;
• машинка шлифовальная с насадкой;
• грунтовка;
• малярный скотч;
• обезжириватель;
• шпаклевка для авто;
• краска;
• лак.

Немаловажным моментом является помещение, в котором будет проводиться процедура. Оно должно быть светлое, сухое и достаточно проветриваемое. Еще нужно обратить внимание на температурные показатели, они должны соответствовать тем, которые указаны на краске и лаке.

Обратите внимание!

Желательно покупать покрасочные материалы одного производителя, это способствует хорошей сцепке всех веществ во время покраски.

Следующим этапом является полная подготовка автодиска к реставрации. Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

• Зачистить старую краску и ржавчину.
• Убрать остатки пилы.
• Обезжирить.
• Закрыть резину пленкой и малярной лентой.
• Загрунтовать.
• Окрасить в несколько слоев.
• После высыхания покрыть лаком.

На заметку.

Еще одним важным моментом покраски являются средства защиты.

При работе с лакокрасочными и едкими веществами обязательно должны присутствовать защитные очки, респиратор и перчатки. Отсутствие таких важных деталей может привести к проблемам со здоровьем.

Подготовка к покраске

Покраска штампованных дисков из баллончика своими руками

Для того чтобы перекрасить автодиск, следует сначала подготовить его, то есть тщательно вымыть и высушить. Штампованные модели чаще всего поддаются коррозии, поэтому этап ее удаления наиболее трудоемкий. В данном случае поможет обычная дрель с проволочной насадкой. Чем тщательнее будет очищена поверхность, тем лучше ляжет лакокрасочное покрытие.

Далее следует зашлифовать поверхность наждачной бумагой и очистить диск от пилы чистой тряпкой либо обдуть компрессором. Еще один помощник в борьбе с коррозией — это преобразователь ржавчины. С его помощью удаляются все поврежденные участки на поверхности. Наносить его нужно так, как написано на этикетке. После полного высыхания на места с дефектом наносится автомобильная шпаклевка, которая имеет два компонента (двухкомпонентная). Ею необходимо тщательно выровнять все изгибы.

Важно!

Каждый слой шпаклевки, которая наносится на поверхность, должен быть тонким, иначе не получится выполнить работу качественно.

После высыхания шпатлевки все шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой и обезжиривается. Далее следует загрунтовать рабочую поверхность. Грунт наносится в несколько слоев с промежуточным высыханием каждого из них. Расстояние распыления должно равняться 20 сантиметрам. После его полного высыхания наступает самый важный момент — покраска.

Баллончик нужно тщательно встряхнуть перед работой и распылять покрасочный материал тонким слоем. Таких этапов должно быть несколько, и чтобы не образовывалось ненужных потеков, каждый слой должен просыхать не менее 20 минут. Если все же получилось сделать наплыв, то его можно устранить мелкой наждачной бумагой. Но так можно сделать только на первых слоях цвета.

Как показывает практика, такой метод окраски весьма удобен и необходимый расход красящего вещества сводится к 3-4 баллончикам для четырех колес. При желании можно покрыть поверхность лаком.

Покраска автодиска из баллончика

Чем и как красить диски

Окрашивать диски можно как дома, так и в автосервисе. Но второй вариант требует внушительных затрат, поэтому можно прибегнуть к самостоятельной покраске. Многие интересуются: как покрасить колесные диски своими руками, и какие красящие вещества можно при этом использовать? Для таких целей подходит:

• акриловый материал;
• порошковый.

Лучшим считается порошковое покрытие, так как оно более устойчиво к износу и держится дольше, чем акриловое.

Но при этом данный материал имеет и недостаток — его нанесение осуществляется специализированным оборудованием. А такое оборудование весьма дорогое, поэтому для домашнего использования более удобен акрил. Он наносится быстро и не требует внушительных затрат.

Покраска легкосплавных дисков

Алюминиевые диски красятся почти так же, как и штампованные, но все же несколько отличительных нюансов имеется. Материал, из которого делается такой автодиск, намного нежнее, чем штамповка, поэтому работать с ним необходимо аккуратнее. Для начала стоит проверить его на наличие сильных деформаций. То есть обнаружить возможные сломы, глубокие царапины, замятия.

Самый надежный вариант — это проверить его балансировку на СТО.

Если диск сильно поврежден, то ремонтировать и красить его уже нет смысла.

А если все дефекты незначительны, то можно приступать к работе. Сначала его нужно почистить и вымыть от грязи. После высыхания на поверхность следует нанести специальную смывку для старого покрытия. Делается это обычной кисточкой. По истечению 15 минут старый материал необходимо удалить при помощи шпателя. Слой грунта удаляется наждачной бумагой.

Далее резину нужно закрыть пленкой и наклеить по контуру малярный скотч. Рабочая поверхность обезжиривается и хорошо высушивается. После этого на диск наносится грунт в несколько слоев, а затем уже лакокрасочное покрытие и лак. Полное высыхание автодиска, причем как штампованного, так и литого, происходит по истечению 6-7 дней. На данный период его лучше не трогать и не использовать, иначе лакокрасочное покрытие может повредиться.

Легкосплавный диск

Как правильно подготовить автодиски к покраске

Самым важным и ответственным этапом покраски диска является его правильная подготовка. Если пропустить какой-либо из этапов либо некачественно выполнить, то вся работа может пойти насмарку. Старое покрытие можно убрать несколькими способами:

• нагреванием;
• специальной жидкостью;
• пескоструйной обработкой.

Нагревать автодиск следует с осторожностью, и использовать для этого можно строительный фен.

Благодаря такому нагреванию покрытие отслаивается и его можно удалить при помощи шпателя. Об использовании жидкости уже упоминалось ранее в статье. Такой способ считается самым популярным, так как не требует много усилий и затрат. А вот пескоструйная обработка является наиболее прогрессивной. Она в состоянии удалить не только устарелое покрытие, но и ржавчину.

Но такой аппарат не у каждого имеется, поэтому можно либо обратиться к профессионалам, либо выбрать другой метод обработки дисков. Для выравнивания поверхности необходимо использовать наждачную бумагу, зернистостью 300-400. Далее бумага меняется на Р 1000 и поверхность обрабатывается до идеальной гладкости. Начинать работу нужно с внутренней стороны автодиска. Те дефекты, которые не получилось устранить при помощи наждачной бумаги, дорабатываются шпаклевкой. О методе ее нанесения упоминалось ранее в статье.

Правильная обработка диска

Обезжиривать поверхность можно не только специальным средством, для этого также подходят бензин, спирт, растворитель. После данного этапа необходимо загрунтовать поверхность. Пропускать этот шаг нельзя, так как грунтовка служит связующим звеном между металлом и эмалью. После нанесения первого слоя можно увидеть предыдущие недоработки. Убрать их еще возможно, необходимо просто затереть погрешность наждачной бумагой. Наносится грунт в несколько слоев. Профессионалы рекомендуют сушить его около 12 часов. Это поможет крепче сцепиться материалу с диском. Далее следует этап покраски.

Как красить диски на авто в домашних условиях? Да легко, если четко знать, что делать и какие подготовительные этапы следует провести. Самостоятельная покраска может и займет много времени, но зато потребует мало вложений. К тому же такая работа будет выполнена качественно, ведь делается для себя.

kolesa.guru

#8 Покраска автомобильных дисков своими руками в условиях гаража — DRIVE2

Оборудование

Предлагаю, прежде всего, пройтись по материалам и необходимому оборудованию. Обычная электродрель с набором различных насадок выступит в качестве пескоструя. Кстати, набор насадок позже можно будет использовать, для полировки автомобильного кузова, а также для полировки стекол, так что не скупитесь, купите толковый инвентарь.

Краска

Перед тем как красить, понадобится грунтовка в баллончиках. Краска должна быть акриловая, лак и краску постарайтесь купить одного и того же производителя. Почему именно акриловая краска, а не порошковая? Не стану спорить, порошковой краске нет равных, это идеальный вариант, однако есть один нюанс, технология нанесения такого типа покраски требует специального дорогостоящего оборудования.

Сомневаюсь, однако, что у кого-то из вас в гараже имеется миниатюрный пескоструй или термокамера. Хотя кто его знает? Если таковые имеются, вам следует отдать предпочтение порошковой краске. Покупайте краску только в проверенных авторизированных точках продаж, обратите внимание на срок годности, а также количество краски. Не покупайте впритык, пусть лучше останется.

Материалы

«Наждачка» должна быть различной зернистости, от мелкой до крупной, она пригодится для подготовительных работ. Обязательно купите растворитель, он вам понадобится для обезжиривания подготовленной поверхности. В качестве ветоши подойдет старая рубашка или майка — неважно.

Теперь, можно, и как говорится, от слов — к делу… Приступаем к покраске автомобильных дисков своими руками.

Подготовка поверхности

Первым делом, конечно же, необходимо снять старое лакокрасочное покрытие. Попытайтесь как можно тщательнее вымыть диск, воспользовавшись щеткой и стиральным порошком. Я думаю, жена не будет возражать если вы позаимствуете горсточку чудо-средства под названием «Ариель» или «Tайд» не столь важно. Лучше всего, конечно же, будет если вы воспользуетесь насадками на дрель и произведете «тотальную» чистку диска.

Для того чтобы покрасить диски своими руками, следует обработать всю поверхность диска без исключения. Поэтому дрель с насадками не прячьте далеко, она нам опять необходима. В труднодоступных местах, щелях и изгибах диска поработайте руками. Во время снятия старого покрытия наждачной бумагой, изредка промывайте диск водой.

Порядок применения наждачной бумаги должен быть таким: № 200-400-600. После того как закончите ошкуривание диска, в случае необходимости, можете применить автомобильную финишную шпатлевку, дабы устранить мелкие дефекты имеющиеся на поверхности диска. Дефекты будут по-любому, так как я сомневаюсь, что вы собираетесь покрасить новый диск, соответственно мелкие «побочки» будут 100%.

Приступаем к грунтовке поверхности

Грунтовочные работы — один из важнейших этапов при покраске дисков автомобиля. Как только «зачистка» и ошкуривание диска закончилось, обработайте его обезжиривателем, в этом вам поможет растворитель № 646. После этого можно будет приступать непосредственно к самому процессу грунтовки.

По правильному, грунтовка должна наноситься в три слоя. Не забудьте дать каждому слою как следует просохнуть какое-то время. Как только нанесли третий слой, настоятельно рекомендую сделать принудительную сушку. Так как покраска дисков автомобиля происходит, грубо говоря, «на колене» в гараже, у вас конечно не будет термопечи, поэтому в качестве альтернативы можно воспользоваться промышленным феном или, «на крайняк», феном любимой жены. Как его у нее взять — украсть, выпросить, заслужить — ваши проблемы.

www.drive2.ru

Покраска дисков своими руками (полная) — DRIVE2

Доброго времени суток!

• Одним летним вечером, мОя машину отца и отмахиваясь от комаров да мошек, которых в этом году у нас большое количество, я поймал себя на мысли, что диски мыть бесполезно — состояние ЛКП, мягко говоря, в не лучшем состоянии. И вот через несколько дней я мотаюсь по городу и ищу необходимые компоненты, а именно:

— Шпатлевка — Novol professional 200 мл. Цена: 900 тг (180р)
— Грунтовка — Novol professional 1К (была)
— Краска — Eurocolor(Польша) в баллоне 400 мл, серебристая 2х1500 тг (2х300р)
— Лак — Super Lux бесцветный 1х1500 тг (300р) (брал 2 — хватило 1)
— Наждачка мелкозернистая (была)
— Растворитель (был)
— Пескоструй
— Пистолет покрасочный
— Руки (есть)

• Первым делом были сняты и разбортированы колеса (состояние оставляет желать лучшего):

Полный размер

Диски после 20 лет эксплуатации.

• Далее начался процесс пескоструя — пыльно, но эффективно:

Полный размер

Отпескоструено.

Полный размер

До и после пескоструя.

Полный размер

• Следующим шагом было шпатлевание существенных изъянов, мелкие скроет грунтовка.

• Далее обезжириваем и грунтуем диски:

Полный размер

Загрунтовано.

Грунт наносился в 2 слоя с просушкой и затиркой мелкозернистой наждачкой после каждого слоя.

Полный размер

Грунт.

• Грунт просушили сутки, обезжирили и приступили к покраске:

Полный размер

В процессе покраски.

Краску нанесли в 2-3 слоя: 1 баллончика хватило на покраску 2-х дисков в 2 слоя и 2-х в 1 слой, далее нанесли на 2 оставшихся диска 2-ой слой, а остальное нанесли на все 4 диска.
Вообщем 2-х баллонов хватает на 3 слоя .

• Диски просушили в течении дня и нанесли лак:

Полный размер

С лаком.

• В итоге получилась вполне качественная реанимация дисков, которые приятно видеть и мыть 🙂

Полный размер

Итог.

Полный размер

Краска.

www.drive2.ru

Покраска дисков порошком или жидкими красками * Моё мнение… — DRIVE2

Полный размер

Хотел бы написать свое мнение или видение, по поводу как и чем лучше красить автомобильные диски. В споры ни с кем вступать не собираюсь, это чисто моё мнение и мой выбор вариантов покраски!
Немного напишу свои мысли, а плюсы и минусы вариантов покраски, каждый для себя отметит свои.

1. Очень часто слышу, что все заводские диски покрашены порошковой краской! Хочу не согласиться, но для меня от части, тоже загадка, чем же покрашены диски в заводских условиях. Почему… а потому, что когда я начинаю подготавливать диски, абразивными материалами, то он достаточно легко поддается шлифовке. Точно так же как и обычный капот автомобиля. Видно слои, лака-базы-грунта… Пробовал шлифовать, для сравнения, уже перекрашенные диски порошком, абразив тяжело берет покрытие, но это не значит, что диски при эксплуатации не будут царапаться при такой покраске… Так вот, либо при покраске в заводских условиях используют жидкие краски, к чему я больше склоняюсь, либо порошковая краска отличается от тех, что наносят при перекрашивании в мастерских.
2. Почему покраска порошком дешевле и так распространена…
При перекраске в порошок, на диски затрачивается меньше физического труда самого мастера. Процесс подготовки, если не углубляться делается так: Пескоструй — шлифовка — покраска. После остывания диски сразу же можно собирать и ставить.

Какие плюсы порошкового покрытия.
*Полимерные краски более стойкие к истиранию. Это не значит, что если Вы притрётесь к бордюру ему ничего не будет, но стойкость конечно же лучше.
*Затраты на физический труд не такие как при обычной покраске.

Какие минусы порошкового покрытия.
*Ограниченный выбор цвета. Сейчас, конечно же, много всяких красок красивых, но в основном, Вам в мастерских предложат основные цвета по RAL, а если захотите хороший цвет, то предложат доплату за краску. Многим же пофиг на оттенок, это же типа диски ))) Чего их баловать, серебристые и ладно.
*При повторном перекрасе, за снятие уставшего порошкового покрытия, с Вас возьмут двойную цену за пескоструй и вот тут Вас удивит цена. Порошок стойкий и тяжело поддается снятию, отсюда и затраты. Есть конечно смывки порошковых красок, но они дорогие и не каждая мастерская применяет эту химию для удаления погружным методом. Чаще их применяют, для деликатного снятия покрытия, чтобы не оставлять на поверхность характерные следы от абразивной очистки.

Какие плюсы жидкими красками.
*Фантазия подбора цвета не ограниченна.
*Стойкость к истиранию так же можно добиться с использованием твердых лаков, к примеру керамический лак или лаки для промышленного применения, где нужна стойкость.

Какие минусы жидких красок.
*Основной минус. Подготовка диска к покраске требует больших временных и физических затрат мастера. Часто формы и дизайн диска не позволяют использовать шлифмашинки или другой ручной инструмент. Обычный маляр всегда предпочтет покрасить капот и пару дверей чем комплект дисков ))) или чаще всего откажется, т к то время которое он потратит на диски, принесет ему меньше денег, чем обычная кузовная покраска.
*Стойкость к истиранию меньше чем порошковых красок, но при использовании определенных материалов и техники, можно добиться хорошей прочности.
*Полное высыхание и полимеризация жидких красок дольше порошковых, поэтому после покраски, лучше не сразу собирать шины и прикручивать на машину.

Я предпочитаю красить жидкими красками, диски которые требуют минимального вмешательства, чтобы сохранить оригинальный вид. Например покраска лицевой части, для устранения сколов и царапин. Таким образом сохраняется вся внутренняя час

www.drive2.ru

Нашел очень быстрый способ покраски дисков, не снимая колеса и даже не обклеивая резину | Блог автоперекупщика

Здравствуйте, дорогие друзья.

Сегодняшняя статья прям для самых ленивых автолюбителей).

А если конкретнее, то это способ, как обновить диски вашего автомобиля, при этом затратив минимальное количество времени и сил.

Нашел очень быстрый способ покраски дисков, не снимая колеса и даже не обклеивая резину

Смотрите, снимать колеса с авто или нет, решать только вам. Я, как правило, снимаю, потому что так удобнее производить покраску, но можно и не снимать.

Красить естественно можно чем угодно и с чего угодно. Можно баллончиком, так многие делают. Выбор достаточно велик. Только самые дешевые не покупайте, не будет долго держаться.

А еще лучше, после покраски вскрыть лаком!

Итак, что нам еще потребуется. Нам нужно развести мыльный раствор. Для этого лучше всего воспользоваться шампунем. Можно самым самым дешевым. Нужно всего то миллилитров 100 не больше.

В шампунь добавляем не много воды, так как сам он густой сильно.

Теперь, понятное дело, нужно сначала обработать диски, убрать ржавчину, остатки старой краски и так далее. Зашкурили, идем дальше.

Наносим на резину, с помощью кисточки, наш мыльный раствор. Нанесите приличным слоем.

На диск соответственно, мыльный раствор попадать не должен!

Нашел очень быстрый способ покраски дисков, не снимая колеса и даже не обклеивая резину

Вот что получается:

Нашел очень быстрый способ покраски дисков, не снимая колеса и даже не обклеивая резину

Теперь осторожно обезжирьте окрашиваемую поверхность.

Все готово, можно красить. Краска, будет попадать на резину, но она не будет держаться, так как шампунь создал мыльный слой.

Нашел очень быстрый способ покраски дисков, не снимая колеса и даже не обклеивая резину

После покраски, вы легко отмоете резину, двумя движениями, только сделать это желательно сразу после высыхания краски.

Такой вот простой способ, пользуйтесь на здоровье, если кто не знал.

Ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал!

как подобрать цвет под авто. Виды автомобильных красок

Прежде чем определиться с цветом автомобильных дисков, необходимо рассмотреть несколько факторов:

• Общий оттенок машины – если тон приглушенный, то и внешние комплектующие лучше сделать неким ярким пятном. А на ярких авто наоборот лучше не перебарщивать с цветом и выбрать простые оттенки.
• Цель использования машины – для работы и деловых встреч, тогда выбор стоит остановить на атрибутах классических оттенков. Для людей солидного статуса подойдут золотистые модели, для семейных целей – приглушенные.

Стальные диски

При оформлении автомобиля очень важно правильно подобрать цвет дисков. Стальные варианты – это замечательный выбор для многих моделей машин, ведь они очень гармонично и едино смотрятся с кузовом авто любого цвета, поскольку стальной цвет является нейтральным.

Основная металлическая часть колеса стального оттенка делает облик автомобиля легким, обновленным и элегантным. Стальной цвет считается универсальным, а потому если есть сомнения при выборе оттенка для колесной основы, то смело можно выбирать этот тон. Тогда оформление колес будет неброским и грязь на них не будет сильно заметна. Дополнительную защиту этой части можно обеспечить за счет надежного лакового покрытия.

Если говорить о дисках непосредственно из стали, то помимо универсального оттенка они отличаются надежностью, под нагрузками и при ударах они всего лишь могут погнуться, что в последствии очень просто исправить.

Черные диски

Часто автолюбители выбирают металлическую основу для колес черного цвета, считая серый универсальный оттенок устаревшим. Если основные спицы черного тона, то они кажутся более тонкими и аккуратными, многое зависит и от стиля самого автомобиля. Однако самое главное, чтобы подобранная центральная часть колеса понравились владельцу, ведь тенденции так быстро сменяются. Черное покрытие всегда выделяет выгодно машину.

Если именно черный цвет идеально подходит автомобилю, то лучше всего позаботиться о качественных дисках с заводской окраской. Такую металлическую основу колеса можно приобрести в интернет-магазине , для этого только нужно выбирать проверенных и надежных продавцов.

Графитовые диски

Каждый владелец автомобиля пытается в той или иной степени проявлять индивидуальность, ведь вместе с транспортным средством приобретается уже готовое решение. Сегодня существует много методов, при помощи которых модернизировать машину не составит труда. Диски элегантного графитового цвета – это один из таких современных методов.

Графитовые основы, по сути, черные с матовым эффектом. За счет отсутствия блестящих компонентов и эффекта бархатистости их поверхность приобретает классическую сдержанность.

Цветные диски

Яркие цветные диски – это отличный способ украсить собственный автомобиль, а также современная модная тенденция. Разнообразие оттенков позволит транспортному средству не только эффективно смотреться на дороге, но и сделает его абсолютно индивидуальным, с легко запоминающимися чертами. Причем эти элементы могут быть покрашены, как полностью, так и частично – все зависит от пожеланий заказчика.

К таким преобразованиям авто чаще сего стремятся веселые и жизнерадостные женщины, ведь подобная мода гарантирует владельцу транспортного средства не только популярность, но и внимание.

Помимо привычной одноцветной окраски, в моду вошли колесные основы, выкрашенные в два или несколько контрастных оттенков. Всему этому способствует множество водителей, которые желают выделиться из толпы нетипичными решениями для колес транспорта. Современная невероятно широкая цветовая палитра позволяет воплотить в реальность любую даже самую неординарную идею.

Другие виды

Мода оказала внушительное влияние на автомобильные диски, а в магазинах можно встретить богатый ассортимент самых разных видов и моделей. Уже давно прошли те времена, когда эту деталь считали просто стандартной запасной частью авто. Сегодня – это важная составляющая тюнинга любого транспортного средства.

Именно поэтому современные производители готовы порадовать владельцев машин огромным разнообразием этих элементов – кованные, хромированные, фирменные, из прочной стали, с матовым покрытием, полированные и тому подобное. От подобного разнообразия даже у опытного специалиста может пойти кругом голова.

Сегодня, когда автомобили могут передвигаться на бешеных скоростях, появляется жесткое требование к колесной основе – прочность. С учетом этого в промышленных условиях эти элементы делают штампованными, литыми и кованными. При желании можно взять и просто покрасить металлическую основу или же приобрести специальные вставки и накладки. В последнее время подобных атрибутов в продаже появилось предостаточно, главное подобрать соответствующую цветовую палитру под тон машины.

Владимир Максимов

Если для Вас автомобиль не просто средство передвижения, а важная составляющая имиджа или вообще страсть в жизни, тогда наверняка Вы захотите, чтобы в нем было все прекрасно, чтобы каждая деталь гармонировала с остальными элементами и выделяла Вашего четырехколесного друга из потока машин.

Это относится ко всем элементам внешнего вида, в том числе к дискам. О них мы подробно поговорим. Профессиональная позволит придать им именно тот вид, который пожелает владелец авто. Но как определиться с цветом дисков?

Какие диски подойдут Вашему автомобилю?

Важно подумать о сочетании дисков с окрасом кузова автомобиля, иначе авто может приобрести несуразный вид. Так, если четырехколесный друг выполнен в белом цвете, тогда ему подойдут такие же либо серебристые комплектующие. Также можно постараться сыграть на контрасте и выбрать матовый однотонный диск черного цвета, отдельные элементы изделия могут иметь проточку.

Хорошим решением для серебристого автомобиля станут диски того же окраса с фрезерной проточкой. Для машин темно-красного и темно-синего подойдут изделия с декоративной полоской вдоль обода, цвет которой будет соответствовать краске авто. Если же Вы ищете универсальный вариант, тогда стоит обратить внимание на серебристые диски, которые подойдут практически под каждый автомобиль.

Владельцам черных автомобилей повезло больше всех – на них будут хорошо выглядеть диски практически любого цвета, только вот белые изделия лучше не устанавливать. Качественная поможет не только получить изделие желаемого окраса, но и обеспечит великолепный их внешний вид на протяжении всего срока службы.

Другие важные моменты при выборе дисков

Цвет – это не единственный параметр, по которому следует выбирать диски для авто. Среди специалистов бытует такое нехитрое правило: с увеличением высоты шины, которая используется в колесе, возрастает толщина спицы. В этом случае можно добиться удивительной гармонии диска и шины, а также всего изделия и автомобиля. С другой стороны, со снижением профиля шины лучше отдавать предпочтение тонким спицам.

Многоспицевые диски с тонкими спицами станут идеальным решением для тех, кто хочет подчеркнуть спортивность своего четырехколесного друга. А вот любителям классики подойдут диски с количеством спиц от пяти до семи.

Украшение автомобиля может стать настоящим искусством. А Ваш четырехколесный любимец станет не просто средством передвижения, но и сможет привлечь восторженные взгляды прохожих и водителей.

Колеса– это весьма уязвимое место у любого автомобиля. Именно они принимают на себя максимум воздействий: удары встречных камней, поребрики, сучья деревьев. Особенно подвержены износу литые диски, при наезде на препятствие они могут не просто погнуться, но и треснуть или поцарапаться в некоторых местах, и их внешний вид становится неприглядным. Однако исправить положение можно, для этого используется специальная краска для дисков.

Покраска колесных дисковвыполняется по двум основным причинам:

• если диски утратили свой первоначальный вид и требуют реставрации;
• покраска в декоративных целях – например, светящаяся краска для дисков придаст автомобилю оригинальности и выделит его из потока.

Во втором случае часто применяются особенные цвета, которые привлекают внимание, нередко пользуются краской для дисков с эффектом «хром».

Виды автомобильных красок

Окрашивание колес – это не только декоративный ход, но и защита. Современные ЛКМ способны надежно защитить металл от коррозии. Существует несколько видов таких красок, все они отличаются по составу и предназначению.

Порошковые

Порошковые краски для покраски дисков пользуются популярностью у автолюбителей за счет своей долговечности и высокой устойчивости к разного рода воздействиям. Среди серьезных преимуществ выделяют возможность нанесения практически на любые виды титановых , стальных дисков .

Минусом порошковых красок считается необходимость специального оборудования – краситель в виде порошка по технологии должен расплавляться при температуре около 200 градусов. Именно поэтому порошковая технология не подойдет для алюминия – алюминиевые диски могут деформироваться.

Технология окрашивания подразумевает очистку штампа от старого покрытия методом пескоструйной обработки. Затем поверхность тщательно обезжиривают, покрывают грунтом и наносят краситель в специально покрасочной камере.

Чтобы краска полностью высохла, потребуется не менее суток. Выполнять такие работы в гаражных условиях своими руками можно, но невыгодно.

Акриловые

Для окрашивания колес хорошо подходит акриловая краска. Этот вариант является оптимальным выбором. Применять акрил очень удобно, а наносить можно своими руками – краситель продается в аэрозоле, но можно также работать и краскопультом. Покрасить дискиаэрозольнойакриловой краской можно быстро и качественно, и при этом недорого.

Среди основных плюсов можно выделить полную защиту поверхности от воздействий атмосферных осадков. Дорожные реагенты также никак не смогут навредить окрашенной поверхности. Но необходимо учитывать, что акрил имеет среднюю долговечность.

Краску для дисков в баллончиках выбирают в большинстве случаев из-за ее доступной цены и простоты применения – спрей позволяет получить качественный результат в максимально быстрые сроки.

Перед нанесением краски-спрея нужно обязательно обработать диск абразивными материалами. Далее содержимое баллона тщательно перемешивается (баллончик нужно потрясти в течение трех минут) – таким образом достигается однородность цвета. Затем в обязательном порядке делают пробное распыление на любом другом участке, если краска распыляется хорошо и равномерно, можно наносить ее и на диски.

По сравнению с порошковыми красителями плюсом здесь является возможность быстрой сушки – покрашенная поверхность сохнет всего за 10 минут. Выбор цветовой гаммы тоже обширный, аэрозольная краска выпускается любых оттенков, но популярностью пользуется серебристая краска (под хром).

Если добавить в акрил немного люминофора, то можно получить светящуюсякраску – колеса будут светящимися в темноте, что привлечет посторонний взгляд. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «напитался» светом.

Резиновые

Резиновые краски пользуются широким спросом у тех, кто любит выделять свое авто, всячески тюнинговать его. Причиной большой популярности таких ЛКМ стала их универсальность. Они могут применяться не только на металле, но и на пластике, стекле. Покрытие может быть как матовым, так и глянцевым, это дает возможность покупателям выбрать то, что хочется.

В продаже есть и резиновая люминесцентная краска, которая светится. В составе содержится специальный пигмент — люминофор, который в течение дня накапливает свет, а в темное время суток начинает его излучать. Получается интересный светящийся эффект.

Наносить краситель на литые колеса очень удобно. Распыляют аэрозольную краску для дисков в два-три слоя небольшой толщины. Поверхность будет гладкой и ровной. Процесс может занять час и более. При этом грунтовку дисков как подготовительный этап можно пропустить.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

Популярная продукция

Body

Краски body представляют собой алкидный однокомпонентный состав, выпускаемый в аэрозолях. Продукт имеет повышенную прочность и износостойкость, обладает хорошейадгезией.

Краска body отличается доступной стоимостью, небольшим расходом (оптимальное количество наносимых слоев – два-три). Идеально подходит в качестве краски для штампованных дисков, а также литых вариантов. Наносить следует краскопультом. Сколько материала нужно для покраски одного колеса, обычно указано на банке, но расход небольшой.

Motip

В отличии от Боди эмали для дисков Motip — это составы на основе акрила, предназначенные для придания привлекательного внешнего вида. Продукция от Мотип имеет все достоинства акриловых красок, составы защищают поверхность от различных воздействий, отличаются высокой адгезией.

В палитре есть черные, белые, золотистые цвета. Фактура может быть матовой или глянцевой. Вся продукция поставляется исключительно в баллончиках.

Как покрасить: эмаль распыляют на очищенную и обезжиренную поверхность, держа баллончик на расстоянии 30-40 см. Материал идеально подходит в качестве краски для литых дисков.

В качестве аналога можно использовать продукцию Kudo – это краски в баллончиках на основе жидкой резины хорошего качества.

Какой краской красить, зависит от целей – если нужно придать поверхности лоска и блеск, а не просто защитить ее от коррозии, то лучше использовать акрил и резиновые покрытия. Покраска дисков светящейся краской сделает автомобиль вдвойне оригинальным.

Как самостоятельно покрасить диски (2 видео)

Краски разных марок (25 фото)

Автомобиль с блестящими или необычно окрашенными колесными дисками всегда радует глаз. Однако эти изящные элементы дизайна требуют неустанного внимания. И даже регулярная тщательная очистка не спасет диски от потемнения и потускнения спустя некоторое время. Почему автовладельцам приходится задумываться о реставрации дисков, можно ли осуществить данную процедуру самостоятельно и как покрасить правильно – эти и другие вопросы мы рассмотрим в нашем материале.

Причины для покраски дисков

Если вы часто используете свой автомобиль, сохранить превосходный внешний вид дисков надолго практически невозможно. Ведь в процессе езды они подвергаются атаке мелкого щебня, грязи или химических реагентов, которыми посыпают дороги в зимнее время. Кроме того, на покрытие воздействуют перепады температур. Да и неаккуратная парковка, в результате которой вы, казалось бы, немного «притерли» диски, может привести к серьезным повреждениям их поверхности. В результате на них появляются царапины и сколы, которые становятся причиной разрастания очагов коррозии. В итоге спустя определенное время у вас появляется проблема – тусклые диски с царапинами и следами ржавчины. Однако зная, как покрасить колесные диски, вы сможете справиться с этим самостоятельно, без привлечения дорогостоящих специалистов.

Как покрасить диски, не снимая резины

Первым делом вам стоит определить тип ваших дисков. Ведь вопрос, как покрасить штампованные диски, решается проще: покрывать их грунтом перед покраской не обязательно. Литые же требуют предварительного нанесения специальной грунтовки. В остальном технология окраски не различается.

Что понадобится для покраски дисков

Прежде чем приступить к реставрации, нужно подготовить необходимые материалы:

• Перчатки для защиты рук.
• Наждачная бумага различной зернистости – от самой грубой до самой мелкой.
• Маскировочная бумага или пленка, а также малярный скотч.
• Мягкая ветошь.
• Обезжириватель.
• Стандартный акриловый грунт Motip.
• Эмаль для дисков Motip.
• Бесцветный акриловый лак Motip.

Этапы покраски дисков

Теперь давайте разберемся, как покрасить колесные диски своими руками:

1. Тщательно очищаем и зачищаем поверхность дисков.

Прежде всего нам надо избавиться от загрязнений. Для этого тщательно моем диски специальным очищающим средством с использованием щетки. Затем снимаем с дисков остатки старого лакокрасочного покрытия, зачищая их с помощью наждачной бумаги. Используем зернистость с номерами от 200 до 600. Время от времени промываем поверхность водой. Ошкуривание уберет с дисков все неровности, а также следы коррозии.

2. Обезжириваем поверхность.

Перед нанесением грунта диски обязательно нужно обезжирить. Ведь на чистой и обезжиренной поверхности краска продержится значительно дольше. Это позволит нам качественно покрасить диски, не снимая резины.

3. Укрываем шину.

Теперь с помощью маскировочной бумаги или пленки, а также малярного скотча аккуратно укрываем шину, чтобы на нее не попала краска.

4. Наносим грунтовку.

Грунтование – один из важнейших этапов реставрационных работ, поэтому для него важно подобрать высококачественное средство. Стандартный акриловый грунт Motip обладает отличной адгезией и позволяет создать идеальную основу для дальнейшего нанесения краски. Благодаря наличию антикоррозионных компонентов данный состав защитит поверхность от появления ржавчины. Наносить грунт следует с внутренней стороны диска, распыляя состав с расстояния около 25 см и время от времени встряхивая баллон. Нам нужно нанести 2–3 слоя грунта, дав каждому из них время просохнуть. Теперь надо разобраться, как покрасить колесные диски своими руками с помощью краски в аэрозольном баллоне.

5. Красим автомобильные диски.

Для этой цели используем Эмаль для дисков Motip. Она характеризуется отличной адгезией и укрывистостью, а также содержит антикоррозионные компоненты. После нанесения образуется прочное гладкое покрытие, устойчивое к воздействию агрессивных внешних факторов. Интенсивно встряхиваем баллон в течение двух минут, после чего с расстояния 25 см производим распыление краски. Здесь главное не переусердствовать – лучше нанести несколько тонких слоев вместо одного толстого. Эмаль для дисков Motip отличается коротким временем сушки, поэтому каждый новый слой можно наносить уже спустя 2–3 минуты!

6. Лакируем покрытие.

Заключительным этапом станет лакировка окрашенной поверхности – используем Бесцветный акриловый лак Motip. Он усилит защитные свойства покрытия, а также придаст дискам долгожданный сияющий блеск! Наносим несколько слоев состава с расстояния около 25–30 см, дожидаясь высыхания каждого из них. После завершения реставрационных работ любуемся полученным результатом!

Мы узнали, как покрасить колесные диски своими руками, сэкономив средства, и добиться их сияющего блеска!

Вдохновляющие идеи покраски

1. Как покрасить литой диск.

Чаще всего диски окрашивают в стальной цвет, или же вы можете покрасить диски в черный цвет. Однако простор для вашей фантазии безграничен! Эмаль для дисков Motip позволяет выбрать любой оттенок – от белого до золотистого или серебристого. При покраске литых дисков не обязательно ограничиваться только одним цветом. Комбинируйте контрастные оттенки, добиваясь эффектных сочетаний!

2. Как покрасить штампованные диски.

На штампованных дисках красиво смотрится контрастная окантовка. Для этого вначале надо нанести первый оттенок краски и дать ему высохнуть. Затем укрыть середину маскировочной бумагой и нанести второй цвет. Дождаться его просыхания, после чего снять бумагу и насладиться результатом!

3. Каким цветом покрасить диски на серебристой машине.

На фоне серебристого кузова отлично выглядят салатовые или фиолетовые диски! При этом вы можете выбрать как глянцевый, так и матовый оттенок.

4. Каким цветом покрасить диски на синей машине.

Вы можете применить креативный ход и покрасить диски на колесах синего автомобиля в желтый, салатовый или даже розовый цвет. Классикой станет окраска в белый или черный оттенок. Ну а добиться эффектного вида дисков можно, покрасив их в два цвета: внешнюю часть – светло-синим оттенком, а внутреннюю – синим в цвет кузова!

Перед тем как ответить на вопрос, в какой цвет покрасить диски, необходимо понимать, для чего это делают и какие цели преследуют покраской оригинальных и неоригинальных дисков. В большинстве случаев такую процедуру выполняют для того, чтобы отреставрировать колеса. Бывает так, что состояние дисков удовлетворительное, а их внешний вид оставляет желать лучшего.

С одной стороны выбросить такие обода жалко, при этом придется покупать новые, которые стоят очень недешево. А с другой стороны внешний вид изделий настолько удручающий, что владелец авто не знает, что с ними можно сделать. Еще одной причиной, которая может повлечь за собой покраску дисков – это желание преобразить внешний вид машины. Казалось бы, все устраивает, но при этом остается какая-то недосказанность в экстерьере.

Многие автовладельцы стремятся использовать достаточно яркие и необычные цветовые решения для тюнинга. Если в классическом варианте красный автомобиль может иметь обычные хромированные или белые диски, то для любителя нестандартных решений в тюнинге могут использоваться синие, зеленые, фиолетовые оттенки. Также достаточно интересно смотрятся светящиеся варианты краски.

В какой цвет покрасить диски –если машина черная? Таких вопросов на автомобильных форумах очень много, и каждый участник старается внести свою лепту в формирования настоящего чувства стиля человека, задавшего вопрос. В случае с черным автомобилем вариантом может быть огромное количество. Это любые цветные оттенки, которые будут соответствовать цвету салона.

Если же стекла тонированы, то можно выбирать практически любой вариант, какой нравится. Но даже не это главное. Очень важно то, чем окрашивать диски. Если водитель определился, в какой цвет покрасить литые диски, то следующей задачей станет то, каким способом покраски и типом краски он будет это делать.

Варианты покраски

Сегодня существует два варианта покраски. Это порошковая и акриловая краска. При этом каждый вариант обладает своими преимуществами и недостатками, о которых должен знать каждый автовладелец, решившийся на покраску. Порошковые варианты материалов не бояться влаги и даже могут выдержать значительные механические нагрузки и воздействия. Соли, кислоты, коррозия – все это не страшно для порошкового покрытия.

Но существенным недостатком такого покрытия является его стоимость. в домашних условиях покупать такое оборудование и даже брать его в аренду нецелесообразно. А вот в автомастерской подобные работы проведут на достойном уровне, хотя и придется выложить немалую сумму.

Альтернативой может стать акриловое покрытие. Работать с такими красками намного проще, если необходимо выполнить работы в домашних условиях. Кроме того, палитра цветов и оттенков профессиональных красок на основе акрила настолько разнообразна, что подобрать наиболее подходящий вариант не составит особого труда.

Каким цветом покрасить диски на серой машине?

Это могут быть совершенно разные цвета, но особенно красиво смотрятся матовые или глянцевые варианты синих, фиолетовых и салатных оттенков. Достаточно интересно смотрятся диски, которые выкрашены в неоновые или светящиеся цвета. В ночное время они особенно привлекательны и заметны для всех участников дорожного движения.

В какой цвет покрасить штампованные диски?

Штампованные обода для колес рано или поздно придется красить однозначно, так как штампованная сталь со временем покрывается коррозией, и с этим ничего нельзя сделать. Чтобы скрыть такие следы обветшалости ветхости дисков, необходимо время от времени подвергать их покраске.

В какой цвет покрасить штампованные диски? Здесь в большинстве случаев используют стандартные варианты покраски. Это может быть черный, белый или серебристый цвет. Это классические цвета, которые обычно подходят для автомобиля любого цвета. В тоже время использовать более яркие и насыщенные тона некоторые водители опасаются, так как боятся испортить экстерьер авто.

Но здесь ничего страшного нет. Достаточно уметь пользоваться каким-нибудь фоторедактором, чтобы быстро прикинуть наиболее выгодный в цветовом решении вариант для своей машины. Помимо порошковой окраски можно использовать и другие варианты.

Например, достаточно популярными в последнее время стали такие методы, как жидкая резина и акриловая краска. В первом случае при помощи специального оборудования наносится жидкая резина, которая вместе с добавлением модификаторов приобретает совершенно разный цвет.

Не менее интересный вариант – это акриловая краска, которая может наносится даже в домашних условиях специальным пульверизатором. Сегодня в автомагазинах такая краска стоит относительно недорого, а в условиях самостоятельного выполнения работ стоимость работ будет совершенно небольшой.

В любом случае, какой бы цвет краски не был выбран, необходимо помнить, что штампованные диски с новым покрытием прослужат намного дольше. А если оставить видными тормозные элементы, сделать их частью дизайна колеса, то прохожие и другие водители просто не смогут оторвать глаз от подобного тюнинга.

Как красить автомобильные диски

Хотя есть много способов обновить внешний вид вашего автомобиля, один метод, который часто упускается из виду, — это покраска колес. Это намного дешевле и проще, чем изменение всего цвета вашего автомобиля или грузовика, и может помочь отличить ваш автомобиль от множества аналогичных марок и моделей на дороге. Это работа, которую можно выполнить дома, немного поработав на выходных или в любое другое время, когда вам не нужно водить пару дней, поскольку вам нужно будет снять колеса с вашего автомобиля или грузовика, чтобы их покрасить. .

Покраска колес — относительно недорогой способ самовыражения или изменить внешний вид вашего автомобиля, но вы не можете просто использовать любую краску для выполнения этой работы. Используйте только краску, предназначенную для колес, чтобы ваша тяжелая работа продлилась без сколов или отслаивания в суровых условиях, таких как движение по пересеченной местности и стихиям. В конечном итоге стоит заплатить несколько дополнительных долларов за правильный продукт, чтобы ваши недавно окрашенные колеса сохранили свой свежий вид с течением времени.Вот как покрасить автомобильные колеса:

Как покрасить автомобильные колеса

1. Соберите подходящие материалы — Чтобы начать красить колеса вашей машины, вам понадобится следующее: домкрат (домкрат также входит в комплект автомобиля), подставки для домкрата и инструмент для шин.

   Совет : Если вы хотите снять все колеса и покрасить их сразу, вам понадобятся четыре домкрата или блока, чтобы подвесить автомобиль в воздухе и предотвратить повреждение от земли.

2. Ослабьте зажимные гайки. — Используя инструмент для шин, поверните против часовой стрелки, чтобы ослабить зажимные гайки.

   Предупреждение : Не снимайте гайки полностью на этом этапе. Вы захотите сделать это после подъема автомобиля, чтобы избежать соскальзывания шины и падения автомобиля.

3. Поднимите автомобиль домкратом. — Используйте домкрат, чтобы поднять шину как минимум на 1-2 дюйма от земли.

4. Удалите зажимные гайки. — Используйте инструмент для шин, вращая против часовой стрелки, чтобы полностью удалить гайки.

   Совет : Поместите гайки в такое место, где они не откатятся и где их можно будет легко найти позже.

5. Снимите шину. — Снимите шину с вашего автомобиля двумя руками плавным движением наружу, оставив домкрат на месте.

6. Вымойте колесо — Чтобы тщательно вымыть колесо и шину, вам потребуются следующие материалы: ведро, обезжириватель, тряпка или брезент, мягкое моющее средство (например, средство для мытья посуды), губка или ткань и вода.

7. Приготовьте мыло и воду — Смешайте мыло и теплую воду в емкости, используя 1 часть мыла на каждые 4 части воды.

8. Очистите колесо. — Смойте всю грязь и мусор как с колеса, так и с шины с помощью губки или ткани и мыльной смеси. Смойте водой и повторите с обратной стороны.

9. Нанесите обезжириватель — Этот продукт обеспечивает удаление более стойких частиц, таких как тормозная пыль и большие скопления смазки или грязи.Нанесите средство для обезжиривания колес и шин на одну сторону колеса в соответствии с инструкциями к конкретному продукту, а затем промойте. Повторите этот шаг с другой стороны колеса.

10. Дайте шине высохнуть на воздухе — Дайте шине высохнуть на воздухе на чистой тряпке или брезенте стороной, которую вы хотите красить, вверх.

11. Подготовьте колесо к покраске — Чтобы должным образом подготовить колесо к покраске, вам понадобится следующее: наждачная бумага зернистостью 1000, ткань, уайт-спирит и вода.

12. Шлифование — Используя наждачную бумагу зернистостью 1000, удалите ржавчину или неровности имеющейся краски. Вы можете или не можете показать металл под предыдущей краской или отделкой. Проведите пальцами по поверхности, чтобы убедиться, что она гладкая, без явных неровностей или царапин, которые могут испортить внешний вид вашего конечного продукта.

    Совет: При окраске колеса со спицами или аналогичными деталями вам необходимо подготовить и покрасить обе стороны колеса для получения равномерного внешнего вида.

13. Промойте колесо. — Смойте образовавшуюся песчинку и пыль водой и обильно нанесите на колесо уайт-спирит, используя ткань. Уайт-спирит удалит все масла, которые могут помешать гладкому нанесению краски. Снова промойте водой и дайте колесу полностью высохнуть на воздухе.

    Предупреждение: Уайт-спирит может вызвать раздражение кожи. Если у вас чувствительная кожа, наденьте пластиковые перчатки для защиты рук.

14. Нанесите грунтовочную краску — Перед тем, как приступить к грунтовке, убедитесь, что у вас есть следующее: ткань или брезент, малярная лента, газета (необязательно) и спрей для грунтовки.

15. Наклейте малярный скотч. — Положите шину на тряпку или брезент и нанесите малярный скотч на поверхности, окружающие колесо, где вы хотите покрасить. Вы также можете накрыть резину своей шины газетой, чтобы защитить ее от случайного попадания на нее брызг грунтовки.

16. Распылите грунтовку на обод. — Распылите достаточно грунтовки, чтобы равномерно покрыть поверхность для первого слоя. Всего нанесите не менее трех слоев, оставив 10-15 минут для высыхания между слоями и 30 минут для высыхания после последнего слоя. Для колес сложной конструкции, например, спиц, нанесите грунтовку и на обратную сторону колеса.

17. Тщательно встряхните баллончик с краской. — Это смешает краску и отделит комки внутри, что облегчит распыление краски.

18. Распылите первый слой. — Продолжая работу на тряпке или брезенте, нанесите тонкий слой краски на поверхность колеса, затем дайте ему высохнуть в течение 10-15 минут, прежде чем двигаться вперед. Нанося тонкий слой краски, вы предотвращаете попадание капель, которые могут испортить внешний вид вашей окраски и свести на нет ваши усилия по улучшению эстетики колеса.

19. Нанесите дополнительные слои краски. — Нанесите не менее двух слоев краски на лицевую сторону (и обратную сторону, если применимо), оставляя 10-15 минут для высыхания между слоями и 30 минут после последнего слоя.

    Совет : Обратитесь к инструкциям вашей марки краски для определения идеального количества слоев для наилучшего покрытия колеса. Большинство рекомендует 3-4 слоя краски.

20. Распылите прозрачное покрытие и снова установите колесо на — Перед нанесением прозрачного покрытия соберите защитную краску Clear и инструмент для шин.

21. Нанесите защитное покрытие. — Распылите тонкий слой прозрачного покрытия на окрашенную поверхность, чтобы защитить цвет от выцветания или сколов с течением времени.Повторяйте, пока у вас не будет трех слоев, и дайте 10-15 минут высохнуть между слоями.

    Совет : Вам также следует нанести прозрачное покрытие на внутреннюю часть ваших колес, если вы также нанесли там новую краску.

22. Дайте время высохнуть на воздухе — После нанесения последнего слоя и ожидания 10-15 минут дайте краске высохнуть в спокойном состоянии в течение примерно 24 часов. Когда колесо полностью высохнет, осторожно снимите малярную ленту вокруг колеса.

23. Установите колесо обратно на автомобиль. — Установите колесо (а) обратно на ступицу и затяните гайки с помощью инструмента для шин.

Покраска стандартных колес может придать вашему автомобилю индивидуальный внешний вид при относительно низких затратах. Если вы хотите, чтобы это было сделано на вашем автомобиле, вы можете проконсультироваться со специалистом, который сделает эту работу за вас. Это может быть немного дороже, но с более высоким качеством конечного продукта. Если вы хотите сами попробовать, покраска колес может быть приятной и веселой, если вы будете следовать надлежащим инструкциям.

Покрасить диски как ПРО! Полное пошаговое простое руководство (+ ВИДЕО)

Вы можете покрасить диски в любой цвет, просто следуйте инструкциям в этой статье!

Вы любите детализацию автомобиля и всегда проверяете, есть ли что-нибудь, что может добавить стиля вашему автомобилю? Может быть, Ваш старый автомобиль нуждается в освежении? Покрасьте колеса, и Вы увидите волшебное превращение.

Мало того, что Ваш автомобиль будет выглядеть лучше, Вы также поможете предотвратить ржавчину колес.Кто-то может предпочесть колпаки, но таким образом Вы можете выбрать свой цвет и с гордостью сделать это Сам. Вы можете сделать это в магазине, но сэкономите деньги и получите удовольствие, делая это самостоятельно. Все, что вам нужно, — это общие инструменты и терпение!

Это список того, что вам нужно для покраски колес, так что приступим!

• металлическая проволочная щетка

• перчатки и очки для защиты

• спирт 10%

• карточки бумажные

• Гель для блеска шин

• Аэрозольная грунтовка

• Аэрозольная краска

Есть 4 ПРОСТОГО ШАГА , чтобы покрасить колеса, и вам понадобится примерно два-три часа, чтобы покрасить все 4 колеса.

1. Выровнять поверхность

Этот шаг очень важен, потому что каждая царапина будет видна через краску. Для сглаживания поверхности Вам понадобится металлическая проволочная щетка . Для глубоких царапин можно использовать наждачную бумагу зернистостью 400 или угловую шлифовальную машину с плоскими дисками зернистостью 120 (или dremel). Если у вас нет угловой шлифовальной машины или металлической втулки, вы можете использовать наждачную бумагу с зернистостью 400, а не с зернистостью 600, 800 и 1000, чтобы сделать ее гладкой. Но это займет у Вас больше времени, особенно со стальными дисками.Для защиты используйте перчатки и очки. Наберитесь терпения и сгладьте каждый угол и каждый угол, соблюдая особые меры предосторожности, чтобы не повредить шину, если вы ее не снимали.

2. Очистить колеса

Очистите диски водой с мылом, а после высыхания еще раз протрите их спиртом и бумажным полотенцем, пока не убедитесь, что они идеально чистые.

3. Покрасить диски грунтовкой

Чтобы защитить шину от покраски, используйте гель для блеска шин .Нанесите его на шину и будьте осторожны, чтобы не прикасаться к ободу, иначе краска не пристанет к нему. Если вы это сделаете, очистите спиртом.

Затем вы защитите шину с помощью бумажных карточек , вставив ее между шиной и ободом (посмотрите видео ниже, чтобы увидеть, как).
Защитите клапан пальцем перчатки или другим предметом. Как вы увидите на видео, Крис советует положить грунтовку в горячую воду. У него будет лучший рисунок распыления и меньше апельсиновой корки. Начните распылять немного подальше от него и подойдите ближе.После нанесения первого слоя подождите 5 минут , а затем нанесите второй. Подождите 5 минут и нанесите последний слой. Убедитесь, что вы применили его со всех сторон. Оставьте сохнуть на 15 минут.

4. Покрасочные диски

Так же, как грунтовка , опустите краску в горячую воду , чтобы она согрелась. Нанесите 3 слоя краски со всех сторон. Подождите 5 минут между слоями. На высыхание потребуется два часа.

Если вы хотите придать ему дополнительный блеск, подождите 30 минут и повторите ту же процедуру с лаком .

Полюбуйтесь своими новенькими колесами!

Пожалуйста, дайте нам знать, что вы думаете об этой статье в разделе комментариев ниже, это помогает Нам улучшить нашу работу и помочь большему количеству людей!

Также не забудьте посмотреть удивительный ChrisFix и увидеть, какие крутые решения и хитрости он придумал!

Ознакомьтесь с нашими рекомендуемыми статьями и поделитесь ими с друзьями в социальных сетях, это может кому-то помочь!

Ваше здоровье!
Ваша команда по ремонту автомобилей

Как ухаживать за окрашенными колесами

Будь то черный, серебристый или другой цвет, большинство легкосплавных дисков окрашены, причем эта отделка состоит сначала из грунтовки, нанесенной на подготовленный голый металл, затем краски в автомобильном стиле и защитного прозрачного покрытия, которое герметизирует колесо и покрывает вода и воздух, которые могут вызвать коррозию.

Варианты стиля и цвета

Не так давно крашеные колеса выпускались в основном в оттенках серебра, а в выставочном зале иногда появлялись белые, черные или красные пятна. Теперь появилось много новых типов и цветов краски, от антрацита и серого цвета оружейного металла до плоского черного и ярко-белого. Некоторым владельцам нравится, чтобы их колеса были окрашены в тот же цвет, что и их автомобиль, в то время как другим нравится контраст между ними, который можно использовать для улучшения общего вида автомобиля.Например, использование серебристого цвета, немного отличного от серебристого кузова автомобиля, делает тонкое, но определенное заявление. Некоторым колесам наносится «полная окраска», при которой окрашивается все колесо. Другие владельцы предпочитают использовать так называемый «разрез фланца», при котором внешний край колеса остается обработанным.

Как красятся колеса

Недавно обработанные легкосплавные диски окрашиваются почти так же, как окрашивается кузов автомобиля. Сначала наносится грунтовка, а затем краска с помощью высокоскоростного распылителя низкого давления (HVLP).После высыхания краски на колеса наносится жидкое прозрачное покрытие или порошковое покрытие, которое наносится на колесо для получения более жесткой отделки, чем исходный сплав.

Восстановление поврежденных колес

Один из способов, которыми вы можете повредить покрытие колес вашего автомобиля, — это заехать на бордюр или другую дорожную опасность, состояние, известное как «бордюрная сыпь». Это неизбежно приведет к соскребанию отделки внешнего края колеса, а также к повреждению основного металла.К другим типам повреждений относятся царапины на спицах и повреждения в результате неправильного использования монтажных машин или динамометрических ключей. К сожалению, такие повреждения практически невозможно исправить. Простое подкрашивание одного поврежденного участка приведет к разрыву между различными нанесениями прозрачного покрытия, что в конечном итоге позволит коррозии повлиять на металл. Кроме того, алюминиевый сплав, подвергшийся воздействию воздуха, почти сразу начинает разъедать. Даже этого микроскопического слоя коррозии достаточно, чтобы предотвратить правильное прилипание попытки ремонта.

Чтобы должным образом отполировать колесо, его необходимо обработать дробеструйной очисткой до голого металла. Затем его обычно запускают на токарном станке с ЧПУ (компьютерное числовое управление), чтобы сгладить любые повреждения самого металла. Глубокие царапины можно устранить сваркой, а затем обработать их точением, чтобы получить гладкую поверхность, которая будет на одном уровне с остальной частью колеса. Затем колесо необходимо сразу же загрунтовать, чтобы предотвратить образование слоя коррозии. Грунтовка, покраска и нанесение прозрачного покрытия должны происходить в среде, по существу, без пыли, в противном случае на полученной отделке будет много пыли.

Процесс стоит недешево. Ремонт обычно стоит где-то в пределах 200 долларов за колесо, хотя очень высокая стоимость колес в оригинальном оборудовании (новые колеса от 500 до 600 долларов) означает, что вам может быть лучше купить новые колеса.

Уход за покрашенными колесами

Любой круг с прозрачным покрытием следует очищать некислотным и неабразивным средством. К сожалению, многие коммерческие продукты, продаваемые как очистители колес, не соответствуют этим критериям. Любой продукт, который требует распыления и удаления в течение 2–5 минут, вероятно, является слабокислотным раствором, который очень быстро сгорит тормозную пыль, но также разъедает прозрачное покрытие.Такие чистящие средства быстро проникают под прозрачное покрытие и начинают портить покрытие, а также позволяют условиям окружающей среды разъедать колесо. Поэтому кислотные повреждения очень быстро проявляются на окрашенных колесах, выглядя как белая паутина под прозрачным слоем. Даже некоторые автомойки с полным спектром услуг будут использовать очистители на кислотной основе для очистки колес как можно быстрее, поэтому проведите исследование и используйте только проверенные автомойки.

Если вы хотите сделать это самостоятельно, можно безопасно использовать P21S, Simple Green и Wheel Wax.Wheel Wax, предназначенный для нанесения на чистые колеса, также предотвращает прилипание тормозной пыли к колесам и облегчает удаление приставших частиц.

Как покрасить колеса?

Видео «Как покрасить стандартные колеса в черный цвет» от TrustMacintosh

Шины являются важным элементом автомобиля и поэтому должны приниматься во внимание при проведении всех проверок или профилактических проверок. Кроме того, со временем она обычно чешется или чешется.Это не ерунда, что мы будем раскрашивать себя, чтобы обрести другой аспект.

Мысль о том, чтобы покрасить шины определенным образом, отвечает исключительно личным эстетическим соображениям. Это усугубляется модой на автомобили. Царапины, небольшие потери материала или изменение цвета являются наиболее частыми косметическими повреждениями шин. Чтобы с этим справиться, самое простое и экономичное решение — это краска из баллончика самостоятельно. Для этого мы указываем в несколько простых шагов.

Есть разные цвета, в которые люди красят свои автомобильные шины, и, детально зная метод, любой может покрасить шины транспортного средства… Мы научим вас красить автомобильные шины.

В разобранном виде и протокол безопасности

Первым шагом к процессу покраски шин вашего автомобиля является снятие шин с соблюдением логических и необходимых мер предосторожности. Перед их снятием следует выбрать поверхность, на которой мы планируем выполнять задачу. Не помешало бы застелить выбранную площадку макулатурой.

Шины для снятия борта

В большинстве случаев для быстрой езды вы обычно наносите краску непосредственно на обод без поломки борта шины, но результат будет гораздо менее достигнут, если мы потратим время на то, чтобы сделать это правильно.

Когда у нас есть диски без шин, нам нужно подготовить поверхность к покраске. Для этого мы шлифуем ту часть шины, которую нужно покрасить, особенно те области, которые были повреждены, как мы упоминали в начале, чтобы добиться большей однородности шины.

Затем наждачной бумагой начинаем протирать поверхность обода, на которую вы решили нанести краску на покрышки. На этом этапе рекомендуется, чтобы хорошая очистка участка могла полностью удалить следы краски или загрязнения.Это также делается для того, чтобы в результате адгезия краски была оптимальной.

Идеальный вариант — это электрическая шлифовальная машинка, так как несколько оборотов делают очень хорошую работу, но на участках, где нет слишком большого диска, нужно шлифовать вручную. Если процесс выполняется вручную, вы должны набраться терпения, потому что это та часть, которую нужно носить дольше.

Если даже есть трещины или участки, где нет повреждений, рекомендуется замазать эти участки шпателем. В случае недостатка где-то на ободе рекомендуется использовать алюминиевую шпатлевку, чтобы конечный результат был еще более убедительным.

После этого шага он переходит к удалению всех следов самого продукта. Затем оставляют поверхность полностью высохнуть, чтобы оставшаяся вода не изменила слой краски.

С другой стороны, если на шинах уже есть слои краски, лучше всего произвести шлифовку, чтобы удалить их все, и начать заново с хорошо отполированной поверхности.

Аэрозольная краска и двухслойная

Для окраски рекомендуется использовать кисть среднего размера, а ручную окраску следует наносить с периодичностью 30 минут между слоями.Тон можно откалибровать на глаз, в зависимости от вкуса автовладельца.

На рынке красок есть решения, в которых аэрозольная краска используется для ремонта шин автомобиля. Для большей реалистичности и лучшего контроля над нанесением краски рекомендуется использовать кисть. В любом случае, любым методом покраска колеса может быть завершена в желаемых тонах. Наиболее часто используемым типом распыления является эпоксидная смола, потому что ее качества — долговечность и хорошая отделка.

Также на рынке решений для покраски колес можно выполнить желаемый тип краски со степенью защиты и слоями, которые вы определяете; который подходит для защиты и гидроизоляции клеенки.При покраске всегда важно использовать средства защиты.

Покрасьте шины автомобиля пошагово:

1. Хорошо очистить и обезжирить обод. Используйте мыло и воду.
2. Просушите с помощью влажной тряпки или тряпки все углы.
3. Защитите шину малярной лентой.

4. Зашлифовать наждачной бумагой поврежденные участки. Протрите наждачной бумагой до полного исчезновения царапин.
5. Также зашлифовать каждый угол, чтобы обеспечить адгезию грунтовки.
6. Тщательно очистите все следы шлифовки.
7. Осторожно накройте шину, чтобы не испачкать краску.
8. Нанести грунтовку-шпатлевку.

Перед тем, как приступить к покраске, мы наносим слой грунтовки на всю поверхность, которую нужно покрасить. Особого ухода не требуется, колеса просто нужно покрыть тонким слоем возле обода для покраски.

9. Отшлифуйте грунтовку-выравниватель сеткой для сверхтонкой шлифовки.
10. Очистить и обезжирить окрашиваемую поверхность.
11. Нанесите аэрозольную краску, особенно на алюминиевые диски. Распылите несколько раз во всех направлениях, пока он не покроет всю поверхность.

Первый слой краски

Существует множество типов красок, предназначенных для шин, поэтому у вас есть ряд возможностей, когда дело доходит до выбора правильного спрея для вашего случая.В настоящее время желаемый результат (матовый, глянцевый, жемчужный…) достигается практически одним спреем.

Мы должны начать со слоя краски точно так же, как мы это сделали со слоем грунтовки, покрывающим всю поверхность, но без особой настойчивости на каждой области. Краске обычно требуется около 30 минут, чтобы высохнуть, поэтому вы можете покрасить первый слой всех шин и вернуться к первому, как только закончите.

Второй слой краски

Пришло время хорошо покрасить шины, уделяя больше внимания всей поверхности и в труднодоступных местах.Не наносите слишком много спрея, чтобы избежать появления капель краски при высыхании. Вы увидите всего два слоя, чтобы получить цветовые круги, которые вы хотели с самого начала.

Не нужно делать ставку на какой-либо лак, потому что, если вы выбрали спрей для блестящей отделки или другой эффект, никакого лака не потребуется. Если вы хотите защитить немного больше или если вы красили матовый, да, вы можете выбрать лак.

12. Дайте высохнуть примерно в течение часа.

Теперь вы можете собрать шины на машине и показать их друзьям.

[su_note note_color = ”# 225f0f” text_color = ”# ffffff”]

>>> Подробнее:

Советы по предотвращению отвлеченного вождения

[/ su_note]

Рисование с колесами — легкое художественное занятие для детей

Рисование с колесами — излюбленное занятие в жанре экшн-арт в The Artful Parent. Малыши (и большие дети тоже!) Могут изучать живопись по-новому. Так что возьмите немного краски и наблюдайте, как машина, экскаватор, поезд (вы называете это!) Создают красочные трассы.

Рисование с колесами — это классический боевик для детей всех возрастов. Здесь, по адресу The Artful Parent , Джин начала писать об этом в блоге несколько лет назад со своими творческими группами для малышей, и он все еще набирает обороты, поскольку сегодня мы представляем вам полностью обновленную версию блога.

Когда дети раскатывают автомобиль в краске, а затем снова на бумаге / картоне, чтобы распечатать следы, они получают ценный опыт благодаря этим экспериментам.

Картина автомобилем (а не кистью) начинает вызывать вопрос: «А чем еще можно рисовать?»

Это побуждает ребенка творчески думать о своем искусстве и, как следствие, о своем мире.

Если вы еще не пробовали это сделать, это идеальный проект для маленьких детей, которым могут быть особенно интересны поезда, грузовики, автомобили и тому подобное!

Установка проста и, как я уже упоминал, весело даже для таких взрослых, как я!

Картина с колесами — Детский боевик

1.Соберите что-нибудь с колесами (малярные валики тоже отлично подойдут!)

2. Подготовьте поверхность качения

Этот проект можно разместить внутри или снаружи! В нашей недавней художественной группе для малышей я разложил две раскрашенные салфетки и положил сверху картон.

Я немного увлекся и создал деревянные пандусы, картонные гаражи и туннели с предметами из нашего мусорного бака.

Если вы решите работать в помещении, вы можете захотеть приклеить крафт-бумагу или белую бумагу для мяса к детскому столу, как это сделала Джин со своей группой рисования для малышей.Брайеры или малярные валики из пенопласта — тоже забавные инструменты для рисования на бумаге!

Затем дети переместились на 20-футовую взлетно-посадочную полосу с большим количеством места для создания дорожек.

Как видите, возможностей много!

3. Начинаем покраску с колес!

Соберите бумажные тарелки, формы для выпечки, противни, формы для пиццы и противни, чтобы добавить на них краску. Не забудьте включить несколько больших поддонов для краски, чтобы разместить большие экскаваторы или грузовики, которые, кажется, всегда нравятся детям.

Я брызнул краской на лотки и продолжал обновлять их по мере необходимости.

4. Время катиться!

А теперь самое интересное, когда пришло время отпустить детей! Рисовать с колесами — это несложное художественное занятие, которое можно попробовать с собственным ребенком, с несколькими друзьями или в художественной группе.

И это хорошо работает для широкого возрастного диапазона, что делает его увлекательным занятием изобразительным искусством, которое также можно попробовать с братьями и сестрами.

Есть что-то довольно завораживающее и непредсказуемое, когда вы наблюдаете, как творится волшебство. Я призываю вас попробовать!

А вот забавное продолжение этого проекта — добавьте в смесь мраморность крема для бритья, как это сделала Colors Are Magic со своей версией окраски автомобилей.

Заинтересованы в большем количестве боевиков для детей? Попробуйте некоторые из этих забавных идей ниже:

Прикрепите его для использования в дальнейшем

Об авторе

Рэйчел Уизерс

Рэйчел — редактор журнала The Artful Parent. Она увлечена взаимодействием с детьми через искусство, будь то в художественных группах или преподавая фотографию в местной начальной школе.

Рэйчел живет в Портленде, штат Мэн, и любит приключения со своей семьей. Как мать двоих маленьких детей, она рада узнать, как природа, искусство и игра сочетаются в обучении и развитии ребенка. Сейчас она занимается творчеством вместе с детьми и принимает у себя творческую группу для малышей.

Wheel Respray

Новости

Как чистить порошковое покрытие?

Есть много продуктов, на которые можно наносить порошковое покрытие, но не более того, чем автомобильные детали.Известно, что порошковое покрытие содержит электростатически заряженные частицы, которые заставляют их связываться с металлом, что дает ему более прочное покрытие, чем при использовании обычной краски. Несмотря на то, что это продлевает срок службы изделий с порошковым покрытием, порошковое покрытие не делает ваши диски неуязвимыми. Вам все равно нужно будет позаботиться о покрытии, поэтому вот руководство по очистке поверхностей с порошковым покрытием. Как и во всем остальном, вы должны убедиться, что ваши колеса с порошковым покрытием всегда свободны от пыли и мусора.Вот почему, спрашивая, как вы чистите порошковое покрытие, вы всегда должны учитывать свое местоположение. Будут районы, которые будут более восприимчивы к загрязнителям, например, смесь соленой воды и песка на пляже или загрязненный и мрачный воздух города. В некоторых областях потребуется как можно чаще очищать диски с порошковым покрытием, а в некоторых — в течение недели или двух. Вот общее представление о том, как удалить пятна с порошкового покрытия: намочите эту область, чтобы удалить грязь или мусор, приставшие к колесным дискам.С помощью влажной губки осторожно протрите область, чтобы удалить любые отложения, которые не были удалены водой. Мягкой неабразивной щеткой и небольшим количеством разбавленного раствора мягкого моющего средства намылите область, чтобы еще больше убедиться, что на ободе нет остатков. Промыть чистой водой. Вот как удалить пятна с колес с порошковым покрытием. Обеспечение чистоты дисков с порошковым покрытием имеет большое значение для долговечности отделки, но если вы хотите приложить дополнительные усилия, вы также можете нанести восковой полироль с порошковым покрытием.После мойки просто нанесите воск на диски, как если бы вы покрывали машину. После того, как воск высохнет, просто вытрите его чистой тряпкой, и ваши диски будут выглядеть как новые. Такие бренды, как Meguiar’s, предлагают отличные полироли для верхней полки и рекомендуются для изделий с порошковым покрытием. Порошковое покрытие — это не невидимый щит, который делает металлические предметы неуязвимыми для повреждений. Он защищает изделие от мелких царапин и имеет отличную глянцевую поверхность. Однако, как и другие автомобильные детали, его необходимо поддерживать и содержать в чистоте, чтобы обеспечить максимальную эффективность, до тех пор, пока не придет время его замены.Если у вас возникнут проблемы с обслуживанием колес с порошковым покрытием, отнесите их в Wheels Respray, и пусть это сделают профессионалы.

Можно ли наносить порошковое покрытие прозрачным лаком?

Порошковое покрытие, как известно, прочнее, долговечнее и длится дольше, чем другие виды покраски на рынке, поэтому все больше и больше людей предпочитают порошковое покрытие своих металлических автомобильных деталей. Однако возникают вопросы о том, как его наносить, например, можно ли наносить порошковое покрытие прозрачным лаком, что понятно, потому что есть те, кто неосознанно наносит порошковое покрытие на материалы, не понимая их должным образом.Порошковое покрытие представляет собой электростатически заряженную краску, поэтому при распылении на металл порошок сцепляется с материалом. Обычно его наносят на металлические поверхности. Благодаря тому, что порошковое покрытие сцепляется с материалом, оно обеспечивает защитное покрытие, которое делает металлические поверхности более прочными и нелегко скалывается. однако есть те, кто все еще сомневается в стойкости порошкового покрытия, поэтому они всегда спрашивают, можете ли вы нанести лак поверх порошкового покрытия. Да, автовладельцы могут наносить прозрачный лак поверх порошкового покрытия, но это редко рекомендуется специалистами по выбиванию панелей или перекрашивателям автомобилей.Прозрачное покрытие считается менее эффективным по сравнению с порошковым покрытием, и, хотя это не повлияет на окраску, настоятельно рекомендуется оставить материалы с порошковым покрытием как есть. В то же время большинство порошковых красок, представленных на рынке, теперь напоминают лаковое покрытие после процесса выпечки, поэтому, когда все будет готово, вы сразу увидите, что вам не нужно наносить лаковое порошковое покрытие. Еще одна вещь, которую вы можете подумать, спрашивая перекрасщиков, наносят ли они порошковое покрытие, — это окисление. Большинству металлов необходимо прозрачное покрытие, чтобы избежать окисления неокрашенных деталей, а иногда даже детали с краской не защищены от окисления.При порошковом покрытии порошок прилипает непосредственно к металлу, поэтому равномерное покрытие всегда обеспечивается даже до процесса отверждения. После запекания весь металлический объект будет защищен от окисления, поэтому нет необходимости наносить прозрачный лак. Использование прозрачного покрытия на металлических предметах было необходимостью в течение длительного времени, особенно для тех, кто не имеет доступа к порошковому покрытию. Он обеспечивает защиту от сколов и окисления, а также придает металлу глянцевую поверхность. Порошковое покрытие предлагает все это, а также многое другое.При порошковой окраске металл уже защищен самой краской и имеет глянцевую поверхность. Кроме того, он более стойкий, чем другие краски, поэтому его обновление займет больше времени, чем другие. Порошковое покрытие со временем окупает ваши деньги по сравнению с другими лакокрасочными материалами, что просто показывает, почему многие выбирают именно эту краску.

На какие материалы нельзя наносить порошковое покрытие?

Порошковая окраска быстро становится предпочтительным методом нанесения устойчивых к повреждениям лакокрасочных покрытий на различные изделия.Порошковое покрытие в первую очередь наносится на металлические детали, но его эффективность и общая долговечность заставляют людей наносить его на различные продукты, поэтому возникает вопрос: на какие материалы нельзя наносить порошковое покрытие? В первую очередь, материалы, которые НЕ МОГУТ УДЕРЖАТЬ ЗАРЯД, не могут быть покрыты порошковой краской. Причина, по которой большинство изделий с порошковым покрытием являются металлическими: краска выталкивается из пистолета для порошковой окраски с помощью электростатического заряда, чтобы она прилипала ко всем уголкам и трещинам металлического объекта, поэтому при отверждении краска плавится и хорошо покрывает все.Вы можете попытаться покрыть оловом незаряженные предметы, сначала нагрея его, чтобы, когда краска приземлилась на ее поверхность, она сразу же расплавилась, но учтите, что это открывает возможность для срыва окраски, нарушая целостность продукта. ТКАНЬ — еще один предмет, который всегда упоминается, если он может быть окрашен порошковой краской. Да, мы понимаем, что одежда время от времени держит статический заряд, но ответ — нет, ткань не может быть покрыта порошковой краской. Да, порошковая краска, вероятно, будет прилипать к ткани, но, к сожалению, очень небольшая ткань может выдержать нагрев в печи для порошкового покрытия, иногда до 400 градусов, как он использует порошковое покрытие из полиэстера.Когда дело касается ткани, сублимация — лучший метод, поэтому лучше использовать этот процесс, чтобы получить наилучший вид. ДЕРЕВО Очень сложно нанести порошковое покрытие, потому что да, существуют электростатические изделия из дерева, такие как древесноволокнистые плиты средней плотности (МДФ), но большинство изделий из дерева не выдерживают экстремального нагрева печи. Вы можете попытаться покрыть древесину порошковой краской при низкой температуре, но это ухудшит качество краски. ПЛАСТИК — еще один продукт, который не сможет выдержать нагрев печи для порошкового покрытия, не говоря уже об отсутствии электростатического заряда на материале.Как и в случае с деревом, вы можете попытаться нанести порошковое покрытие на пластик, поддерживая низкую температуру отверждения, но не ожидайте лучших результатов после этого. Удивительно, но СТЕКЛО является незаряженным материалом, но его можно взломать для порошкового покрытия: достаточно просто положить любой металл за стекло, чтобы сделать цветное порошковое покрытие из нержавеющей стали. Однако, как и другие материалы, стекло должно выдерживать интенсивность воздействия духовки во время отверждения, поэтому не все стеклянные материалы могут выдержать это. Мы понимаем, что порошковое покрытие не только дает красивую отделку, но и каким-то образом объединяет металлический предмет с превосходной прочностью и долговечностью всего за один слой, и это то, что большинство продуктов могут использовать для себя.Независимо от цвета порошкового покрытия, колеса, суппорты и другие металлические предметы, используемые в автомобилях, по-прежнему являются лучшими предметами для нанесения порошкового покрытия, и мы здесь, в Wheels Respray, отточили искусство нанесения порошкового покрытия.

Можно ли порошковое покрытие своими руками?

Порошковая окраска быстро становится основным методом окраски автомобилей. Поскольку они в основном сделаны из металла, довольно легко покрыть детали автомобиля порошковой краской и получить бесшовную профессионально выполненную отделку.Но эта профессиональная покраска имеет свою цену, поэтому многие пользователи сети спрашивают: можно ли сделать порошковое покрытие своими руками? Сбор инструментов Технически любой желающий может самостоятельно приступить к нанесению порошковой окраски. Ключевым моментом является сборка полного комплекта порошкового покрытия своими руками: вам понадобится пистолет для порошкового покрытия, оборудование для пескоструйной обработки, включая шкаф для пескоструйной обработки, ультрафиолетовый свет или печь для отверждения, и, конечно же, порошковая краска. Другое оборудование для нанесения порошкового покрытия, сделанное своими руками, включает респираторы, чтобы вы не вдыхали порошковое покрытие, когда начинаете распыление, и высокотемпературную краску, которая может выдержать процесс отверждения, а также разное защитное и малярное оборудование.Процесс порошкового покрытия своими руками Процесс начинается с удаления краски с объекта, на который вы хотите нанести порошковое покрытие. Делать это на заднем дворе или в гараже может быть довольно беспорядочно, поэтому было бы лучше, если бы вы делали это в пескоструйном шкафу, чтобы песок и краска просто собирались в одном сосуде. Хорошо очистите поверхность, чтобы обеспечить равномерное покрытие. С помощью пистолета для порошковой окраски нанесите на объект порошковую краску. Пистолет «заряжает» порошковое покрытие, заставляя его прилипать к металлу. Лучшее в порошковой окраске — это очень маленькое окно, которое может испортить окраску из-за чрезмерного или недостаточного распыления на объект.Затем процесс отверждения начинается после распыления, при котором покрытие отверждается под действием тепла или ультрафиолета, в зависимости от типа используемого порошкового покрытия. Хотя это возможно, обратите внимание, что обычная бытовая печь не должна использоваться для отверждения порошкового покрытия из-за выбросов, которые выделяет краска, поэтому вы можете приобрести для этого печь для порошкового покрытия DIY. После нескольких часов обжига при высокой температуре ваш недавно окрашенный объект должен стать как новый. Рекомендации по нанесению порошкового покрытия своими руками Если вы все еще спрашиваете, можете ли вы сделать порошковое покрытие своими руками дома, ответ — большой да, но это не рекомендуется для проекта на выходных.Общий процесс может быть утомительным и может вызвать проблемы для вас и ваших соседей, особенно во время пескоструйной обработки и отверждения. Если вы планируете самостоятельно наносить порошковое покрытие для любых деталей вашего автомобиля, например колесных дисков, мы настоятельно рекомендуем обратиться за помощью к профессионалу, который сделает это за вас, поскольку у них не только есть надлежащая настройка оборудования в своих магазинах, но и их опыт гарантирует плавное отделка для каждого проекта. Wheels Respray отлично справляется с покраской, предлагая на выбор множество цветов и вариантов отделки, но они также могут обрабатывать другие металлические предметы.Читайте здесь, чтобы узнать больше: https: // wheelsrespray.com.au/page/other.

Удаляет ли средство для удаления краски порошковое покрытие?

Недавно покрашенные диски — вещь прекрасная. Блеск и новый образ всегда будут подвигом для глаз. Однако краска со временем тускнеет, и это касается и изделий с порошковым покрытием. Однако, если вы думаете о том, чтобы сделать на выходных свои диски своими руками, лучше успокойтесь, прежде чем нанести много средства для удаления краски, потому что порошковое покрытие сложнее, чем вы думаете.«Удалит ли средство для удаления краски порошковое покрытие?» К сожалению, нет, с вашего предмета с порошковым покрытием не удастся удалить краску с помощью основного средства для удаления краски. При снятии краски с порошкового покрытия помните о процессе нанесения. Порошок электростатически распыляли на металлический предмет, а затем запекали в печи, в результате чего краска и металл сливались воедино. Есть причина, по которой материалы с порошковым покрытием служат долго, и по этой же причине смывка с краской не подействует легко. Еще одна ошибка, которую совершают люди, — это попытка удалить порошковое покрытие ацетоном.Да, ацетон удалит блестящее покрытие и может немного потускнуть краску, но чаще всего он не удаляет краску полностью. Если у вас под рукой нет бочек, ацетон только нанесет больше вреда предмету с порошковым покрытием, чем пользы. Удаление порошкового покрытия с помощью теплового пистолета — еще один вариант, но он не рекомендуется. Использование теплового пистолета означает выжигание краски с поверхности металла, а затем соскабливание металла. Это не рекомендуется, потому что большинство домашних работ слишком сильно соскабливают, оставляя неизгладимые следы и царапины на металле.При нанесении нового слоя краски эти следы будут видны и могут привести к ужасному внешнему виду. Если вы ищете средство для снятия порошкового покрытия, в Австралии к вашим услугам множество экспертов с многолетним опытом работы с красками. Специалисты по порошковой окраске по-прежнему являются вашим лучшим выбором в удалении порошкового покрытия, поэтому вам стоит поискать магазины, которые специализируются на порошковой окраске. У таких специалистов, как Wheels Respray, есть все необходимые инструменты, чтобы удалить краску, не повредив предмет, и даже исправить любые вмятины и царапины перед нанесением порошкового покрытия, каждый раз следя за тем, чтобы каждая работа выглядела как заводская.

PROvinyl партнерство

Мы рады объявить о нашем партнерстве с PROvinyl — лучшей компанией по упаковке автомобилей в Сиднее. Мы обслуживаем множество автосалонов и автомастерских по всему Сиднею, и мы рады любому возможному сотрудничеству. PROvinyl — это сиднейская компания по упаковке автомобилей, которая предоставляет все, что связано с виниловыми услугами, и многое другое. Если вам нужно покрасить защиту вашего автомобиля или вы хотите изменить цвет с возможностью вернуть его к исходному, позвоните этим ребятам.Чтобы узнать больше о том, что они делают, посетите www.provinyl.com.au.

Mercedes C43 Coupe Колеса

Обратите внимание на эти потрясающие 19-дюймовые диски AMG с порошковым покрытием черного глянцевого цвета для нового Mercedes c43 Coupe. После идеальной установки на автомобиль они, несомненно, помогут выделить его на дороге.

Стоимость восстановления колес

Затраты на восстановление легкосплавных дисков: Сколько стоит перекрасить диски? Это первый вопрос, который нам задают всякий раз, когда кто-то спрашивает о перекраске обода, и поэтому мы решили разбить затраты, чтобы вы могли понять, что на самом деле происходит во время перекраски колес, и чтобы вас не обманули. со скрытыми комиссиями! РАЗМЕР: Во-первых, начнем с самих колес.Какой размер обода? Многие люди часто не уверены в размере своего обода, поэтому, чтобы узнать, все, что вам нужно сделать, это взглянуть на резину на своих шинах. Обычно это выглядит примерно так, как показано на рисунке. Эти числа обозначают полные подробные размеры обода, однако размер обода, который вас могут попросить указать, представляет собой число в конце, которое обведено красным. Это пример Volkswagen Multivan, и, как видите, у него 17-дюймовые легкосплавные диски. Цена на покраску колеса будет зависеть от размера обода.ЦВЕТ Какой цвет вы выбрали, также является самым важным фактором в цене. Вы можете получить стандартные цвета, такие как черный, красный, белый и т. Д., Которые являются фиксированной ценой, но пользовательские цвета, такие как перламутровые цвета, также могут стоить дороже. Порошок — еще один определяющий фактор. Поскольку поставщиков очень много, качество и цена порошка могут варьироваться. Порошок одного цвета может быть дешевым для одной марки и дорогим для другой. В настоящее время наиболее авторитетными брендами на рынке являются Interpon и Dulux.На цену также может повлиять отделка колес, независимо от того, наносите ли вы на них глянцевую, сатиновую или матовую порошковую окраску. Что касается сатинированной и матовой отделки, то следует отметить, что, несмотря на то, что она долговечна, срок службы не такой, как у глянцевых колес. Из-за этого многие компании по порошковой окраске предложат вариант прозрачного покрытия для ваших колес или могут добавить его в цену. Лак — не что иное, как герметик и защита от царапин. Вроде как лакокрасочная пленка для ваших колес.Поскольку это дополнительные расходы, вы можете сэкономить пару долларов, если попросите их не брать с собой, что обычно предпочитают те, кто не ездит на своем автомобиле, а просто коллекционирует. СНЯТИЕ ШИНЫ Мы знаем, что не каждый сможет получить резину для своих колесных дисков, а это значит, что им часто приходится получать порошковые покрытия, чтобы сделать это за них. Многие люди часто берут за это дополнительную плату, поэтому лучше проверять это при звонке и получении цены. Цены могут варьироваться от мастерской к мастерской, но средняя цена обычно составляет около 250 долларов.Опять же, просто убедитесь, что машина для нанесения порошкового покрытия может выполнить эту услугу! Мы гордимся тем, что предлагаем услуги по порошковой окраске высочайшего качества, и не только для колес! Если он металлический и подходит для нашей духовки, мы будем рады выполнить пескоструйную очистку и / или порошковое покрытие для вас! позвоните нам прямо сейчас по телефону (02) 9743 1729 или напишите нам по адресу [email protected], чтобы быстро и легко получить расценки!

Порошковая краска, уходящая в пыль

Порошковое покрытие стало лидером в области чистой, экологически устойчивой и долговечной окраски.Этот метод используется в самых разных отраслях, и все же он остается относительно неизвестным среди посторонних. Порошковое покрытие — это процесс нанесения статически заряженного порошка на статически заряженную металлическую поверхность. Многие металлические изделия имеют порошковое покрытие. Некоторые более очевидно, чем другие. Некоторые относительно неизвестные объекты с порошковым покрытием включают детские кроватки, клюшки для гольфа, легкосплавные диски, холодильники, посудомоечные машины, огнетушители, банкоматы и даже торговые автоматы, и это лишь некоторые из них. Многие из этих продуктов используют порошковое покрытие, так как многие из них используются в работах с высокими нагрузками, которые отрывают традиционные краски и лаки.Поэтому вместо этого используется порошковое покрытие, чтобы обеспечить высокое качество, стойкость и стойкость цвета. Благодаря последним достижениям в области технологий вы также можете наносить порошковые покрытия в домашних условиях благодаря новым машинам, которые предоставляют вам уменьшенную версию цеха порошковой окраски.

Затененный

Эти нестандартные диски были покрыты порошковой краской черного цвета для тех, кто хотел превратить свою машину в нечто более … нестандартное.Если бы вы видели машину, вы бы поняли, о чем мы говорим.

Порошковое покрытие BMW

Диски этого BMW были покрыты порошковой краской черного цвета, чтобы соответствовать цвету автомобиля. Если бы мы только могли показать вам, как хорошо выглядит машина, но, увы, мы можем показать вам только диски. Хотя они все еще красивы.

Удаление боли с колесных дисков

Вот первая стадия пескоструйной обработки колесных дисков и их промывания в кислоте.Как видите, остатки краски и лака удаляются, чтобы оставить чистый, свежий холст, который наши машины для нанесения порошкового покрытия могут перекрасить и придать ободьям совершенно новый, свежий вид.

Необычный Ferrari

Ferrari уже являются выдающимися автомобилями, поэтому, конечно, владельцы хотели бы иметь только самые выдающиеся продукты для своих автомобилей, поэтому многие предпочитают окрашивать свои диски порошковой краской, чтобы безупречно завершить свою гордость и радость. Шины

Tesla

Диски этой Tesla Model S пришли к нам с порошковым покрытием белого цвета.Высокотехнологичному автомобилю нужны только самые совершенные методы покраски.

Первая ступень

Здесь вы можете увидеть первую стадию разборки обода до чистого металла при подготовке к ремонту и покраске в другой цвет.

Обода с порошковым покрытием

Порошковая покраска во многих отношениях лучше покраски. Одно из них — лучшая отделка и более высокое качество порошковой окраски по сравнению с покраской.Порошковое покрытие придает колесам более чистый и равномерный вид по сравнению с обычной покраской.

Этапы нанесения порошкового покрытия

Посмотрите трехэтапный процесс порошкового покрытия шин. Мы начинаем с того, что разбираем его до голого металла, прежде чем чистить. Второй процесс — нанесение порошкового покрытия на обод, которое включает распыление заряженных частиц на электрически заряженный сплав, действующий как магнит для порошка. \ Заключительный этап — обжиг и отверждение обода, что позволяет порошку затвердеть и затвердеть. оставьте безупречную отделку, которая не уступает по качеству покраске.

Порошковое покрытие против Respray

Порошковое покрытие. Все преимущества покраски колес без хлопот по их покраске. Давайте разберемся. Колеса часто окрашиваются, но наиболее популярным методом является порошковое покрытие, при котором колесо электрически заряжено, а частицы цветного порошка, которые также электрически заряжены, распыляются на колесо, которые затем прилипают к ободу. Затем колесо обжигается в печи, и конечный продукт представляет собой чистые цветные колеса.Почему это так популярно? Порошковая покраска более популярна, чем покраска, благодаря легкому, чистому и простому методу. Порошковое покрытие также показало, что поверхность колеса становится более ровной и чистой, без неровных комков, пятен и полос. Он также популярен из-за своей долговечности, так как часто может служить дольше, чем обычная окраска, и может выдерживать больше повреждений и ударов мусора, чем обычная окраска. Вот почему многие раллийные автомобили часто окрашивают колеса порошковой краской. Этот метод также более экологичен, поскольку в процессе используется меньше токсинов и химикатов.Это плюс тот факт, что порошковое покрытие можно нанести на любой металлический предмет, означает, что это популярный метод окраски автомобильных аксессуаров.

Затемнение изнутри / полированные диски

Смело и красиво. Профессиональное порошковое покрытие этих колесных дисков было искусно напылено вручную, чтобы придать металлическому серебру более четкий вид за счет порошкового покрытия внутренней части обода. Придайте колесным дискам более выразительный вид с помощью порошкового покрытия.

Разница в окраске распылением и порошковой окраске

Порошковая окраска сильно отличается от окраски распылением. Порошковая окраска — это более глубокий процесс. Возьмем, например, колеса от машины. Во-первых, мы пропитываем колеса агрессивной жидкостью, чтобы очистить их от краски и лака. После того, как оно пропитается, снимаем колесо и пескоструйным аппаратом до голой металлической поверхности. После полной зачистки колеса электрически заряжаются, а затем на колеса распыляется тонкое покрытие из электростатически заряженных частиц, которое представляет собой порошковое покрытие.После полного распыления колеса сушат в духовке при температуре 200 градусов в течение нескольких часов, а затем оставляют охлаждаться. Порошковое покрытие часто является предпочтительным методом окраски колес, поскольку оно долговечно, служит дольше и, как правило, жестче, чем краска, поскольку оно намного лучше сопротивляется сколам, выцветанию и погодным условиям. Он также обеспечивает более чистую и однородную отделку колеса за счет использования магнитных частиц, в отличие от краски, которая может размазываться и иметь полосы. Порошковая окраска также хорошо известна своими экологически устойчивыми материалами, при этом в порошковой окраске практически не используются токсичные химические вещества.

Автомобильное порошковое покрытие

Почему автомобильные диски должны иметь порошковое покрытие? При покраске колес можно сделать любой металлический предмет. С помощью специального пескоструйного оборудования мы можем распылять кожух двигателя, выхлопную трубу, хромированные детали и т. Д. Любая металлическая деталь, выдерживающая 200 градусов, может быть покрыта порошковой краской,

КОЛЕСА PORSCHE ИЗ СЕРЕБРА В ЧЕРНОМ ГЛЯНЕ.

Еще один комплект колес в процессе порошкового покрытия.Эти оригинальные диски Porsche Boxster были окрашены в цвет от серебристого до глянцево-черного. Мы полностью удаляем оригинальную краску и пескоструйную обработку дисков, что обеспечивает высочайшее качество отделки и долговечность.

Диски Порше из серебра в черный глянец.

Еще один комплект колес в процессе порошкового покрытия. Оригинальные боксерские диски Porsche, от серебристого до черного глянцевого. Мы полностью удаляем оригинальную краску и проводим пескоструйную очистку колесных дисков, что обеспечивает максимальное качество и долговечность.

ПОРОШКОВОЕ ПОКРЫТИЕ СИДНЕЙ

Добро пожаловать на сайт порошковой окраски в Сиднее, где мы специализируемся на изменении цвета колесных дисков ваших автомобилей с помощью современной технологии порошкового покрытия.Мы используем трехэтапный метод и новейшие доступные цвета, чтобы результат был на высшем уровне.

ЛУЧШИЙ СПОСОБ ПОКРАСИТЬ ДИСКИ В ЧЕРНЫЙ

Порошковое покрытие — лучший способ придать вашим колесам черный глянцевый или матовый черный цвет. Этот трехэтапный процесс, несомненно, является способом достижения безупречной отделки. Мы используем новейшие технологии и оборудование для достижения этой превосходной отделки.

Свежеокрашенный

Диски Lamborghini с глянцевым черным порошковым покрытием.

Как вдохнуть новую жизнь в старые колеса

В прошлом году друг подарил мне комплект 15-дюймовых колес для VW Jetta ute. Машина шла с 16-дюймовыми колесами, и я действительно хочу уменьшить их размер, чтобы установить более мощные шины в колесные арки. Единственная проблема с этими колесами заключается в том, что серебристая отделка отслаивается, обнажая уродливый неокрашенный сплав. Но это легко исправить с помощью основных инструментов и небольшой краски.

Сначала отшлифуйте колеса наждачной бумагой с большим зерном.Я использовал свою шлифовальную машинку, но раньше я делал это и вручную. Однажды у меня даже был доступ к пескоструйной установке, которая дала наилучшие результаты. Какой бы метод вы ни использовали, он удалит все отслоившиеся части отслоившейся отделки и сгладит края между голым металлом и отделкой, которая все еще прилипает. По моему опыту, шлифование всего колеса до металла необязательно, особенно если вы не собираетесь в ближайшее время входить в Pebble Beach Concours d’Elegance. Убедитесь, что вы зашлифовали все маленькие укромные уголки и трещины.Мне повезло, что это простые пятиспицевые колеса. Я бы отказался от сложных колес BBS в стиле корзины, прежде чем начал.

По окончании шлифования вытрите и / или сдуйте всю пыль. Затем опрыскайте колеса грунтовкой. Это не обязательно должно быть специально для колес. Опять же, убедитесь, что вы распыляете все укромные уголки и трещины, чтобы обеспечить равномерное покрытие. Обязательно замаскируйте шину и шток клапана, если на колесах есть шины, о которых вы заботитесь. Вы можете вставить учетные карточки между ободом и шиной, чтобы создать защитный экран, и заклейте шток клапана малярной лентой.