видео, советы. Мужской журнал Mensweekly.ru
Если ваше авто на ходу вот уже несколько лет и новым его язык назвать не поворачивается, наверняка вы регулярно обращаетесь к специалистам СТО. Нужно подлатать то одно, то другое – в результате все это обходится в кругленькую сумму. В последнее время вы начали замечать, что фары светят уже не так ярко, как это было раньше: свет стал более тусклым. Но это не повод тратить финансы на покупку новых, ведь их можно обновить. Нужно лишь снять налет с пластика и осветлить его. А поможет вам в этом самое простое средство – зубная паста. Благодаря ей ваши фары засияют, почти как новые.
Полировка фар зубной пастой: как делать?
Преимущество этого способа не только в экономичности, но еще и в эффективности. Оказывается, пастой можно чистить не только зубы, но еще и фары! Она устранит желтоватый налет, сделает пластик более прозрачным.
Если у вас нет желания морочить голову с зубной пастой, воспользуйтесь уже готовым средством, которое можно купить в магазинах для автомобилистов. Также с задачей справится полировочный круг или шлиф-машинка с разными насадками. Самый доступный вариант – абразивная паста для полировки фар. Хотя на самом деле, если разобраться с составом, она очень схожа по компонентам с обычным средством для очищения зубов.
Для начала позаботьтесь о защите самого авто. При обработке внешней части фар их не нужно снимать, что облегчает задачу. Но чтобы средство не попало на машину, обязательно заклейте участки возле фар широким скотчем. А вот если вам нужно обработать внутреннюю поверхность, придется их снимать. Делайте это максимально осторожно, чтобы не повредить провода.
Как отполировать фары зубной пастой? Мы представили вам два самых простых способа. Выберите, какой вам подходит и приступайте. Советуем брать отбеливающую пасту, она работает лучше.
Для полировки используйте ткань средней мягкости, идеально подойдут для этой задачи полотенца. Конечно же, не стоит портить новые, найдите в шкафу старые.
Способ №1: Выдавите средство на достаточно жесткую щетку и натрите поверхность. Оставьте на 2-3 минуты, затем смойте теплой водой. Обработайте пластик губкой со средством для мытья посуды, смойте. Теперь нанесите пасту на хлопчатобумажную ткань и тщательно втирайте ее в поверхность несколько минут. Смойте.
Способ №2: тщательно промойте фары с использованием моющего для посуды или с шампунем. Затем удалите остатки влаги. Нанесите пасту на пластик и несколько раз протрите влажной тканью.
Вы должны понимать, что зубная паста работает далеко не всегда, а лишь в не особо запущенных случаях. К тому же она не убирает царапины, если они глубокие, без помощи профессионалов не обойтись.
Если этот способ не дал желаемого эффекта, обратитесь к специалистам, они справятся с задачей с помощью профессиональный средств. Зубная паста вряд ли поможет, если грязь на пластике скапливалась на протяжении многих лет. Такой материал, как пластик, очень быстро впитывает в себя загрязнения и устранить их очень сложно.
Мужской интернет-журнал Mensweekly.ru
Послушал советы и отполировал фары зубной пастой, что получилось? | Об автомобилях
Случилась беда с машиной, хотел почистить фары и налил на них, жидкость для снятия лака, думал, что приведу в порядок,а в итоге фары помутнели. Нужно было отполировать фары, можно посмотреть идеи в интернете. Есть много видео, как отполировать фары зубной пастой. Результат очень удивителен.
Сейчас весь интернет кишит многими новинками и находками. Читая ленту можно найти много чего полезного и интересного, смотря видео, блогеров можно замечать, как они копируют друг друга, хотя для нас это уже не удивление. В данный момент в интернете развелось очень много видео под названием «Полировка фар зубной пастой» и все в этом роде. И, конечно же, первыми, кто будет пробовать эти новинки это блогеры, которым все интересно, а также они спешат рассказать об этом зрителям. Это конечно очень интересная тема, может быть действительно, люди платят большие суммы на СТО и это зря. Ради эксперимента многие люди проверяют данный эксперимент, в надежде, что это сработает.
Можно сравнивать зубную пасту с реставратором фар Lavr. В полном комплекте идёт 3 различных шкурки, каждая имеет свою зернистость, от большой до мелкой. И немного есть полировальной пасты, имеет цвет и запах похожий на ЗМ. Начинаю делать все по инструкции. На этом многие обращают большое внимание, поэтому я поступил также.
Сначала участок зачесать наждачной бумагой, которая должна быть мелкозернистой, так как крупная может оставить царапины на машине. После этого отделенный участок должен стать практически прозрачным, затем наносим реставратор фар Lavr втирая круговыми движениями ватной палочкой, чтоб не повредить поверхность. Нужно делать аккуратно, чтобы не испортить все окончательно. Вытираем остатки пасты влажным полотенцем или же влажной салфеткой и смотрим. Да, действительно результат есть, но незначительный. Соответственно остались мелкие дефекты, но стало намного лучше, чем было.
Теперь берем участок, рядом так же шлифуем наждачной и мажем зубной пастой. Результата никакого нет. И очень жаль, а как хвалили множество блогеров. Это было очень очевидно, но хотелось попробовать данный способ.
Может, зубная паста была не качественной? Но это вряд ли. Если квадрат от LAVR получился незначительный результат, то от зубной пасты вообще ни чего не произошло. Несмотря ни на что, не получиться отполировать фары с помощью зубной пасты. Не смотря на ее качество, результата не будет. Поэтому необходимо ехать на СТО, там всю работу сделают качественно и быстро.
Полировка фар зубной пастой Чери КуКу
Почему мутнеет свет фар головного света? Проблема потери качества в освещении может заключаться в двух причинах: облущивании отражателя и помутнении стекла фар. В первом случае, решение возможно только кардинальное: замена. Второй же случай более характерен для автомобилей с пластиковыми стеклами фар. Именно такая неприятность часто происходит на таком автомобиле, как Чери Ку-Ку.
Владельцы этих малолитражек знают, что фара чери Ку-Ку – хороший источник света. Пока она новая. Но со временем эксплуатации, под механическим воздействием (пыль, грязь, мелкие камни из под колес впереди идущего автомобиля) получается так, что стекло теряет свою прозрачность, становится шероховатым на ощупь, фара светит хуже.
Но не все знают, что эту проблему можно решить самостоятельно. Причем – довольно просто. Вам всего лишь понадобиться зубная паста, ветошь, угло-шлифовальная машинка (болгарка) и насадка в виде полировочного войлочного круга.
- Наносим зубную пасту на поверхность стекла, и ветошью круговыми движениями начинаем с усилием ее втирать. Пасту не стоит жалеть, добавляя ее по мере растирания по поверхности.
- Угло-шлифовальной машинкой (а можно даже электродрелью или шуруповертом) с установленной насадкой продолжаем полировку на малых оборотах. Не забываем постоянно добавлять зубную пасту, чтобы не повредить стекло: при сухой полировке оно будет греться и может испортиться окончательно.
- Полируем стекло до полного изчесновения шероховатости (проверяется буквально наощупь). Работу нужно проводить аккуратно, чтобы не захватить кузов: мелкие абразивные частицы в зубной пасте могут повредить лакокрасочное покрытие.
Смываем обычной водой зубную пасту с фары, протираем насухо.
Этот простой способ очень эффективен, и не требует особых знаний и умений. Главное – делать все аккуратно и без фанатизма прилагать свои физические усилия. КстатиИ все у вас получиться!
Источник видео YouTube — видеохостинг, предоставляющий услуги размещения видеоматериалов.
Ссылка на видео: https://youtu.be/DmaG0Gx1KBg
Читайте также:
Замена троса ручника Чери КуКу
Как полировать фары автомобиля видео
Как показывает практика, автолюбители редко обращают внимание на чистоту автомобильной оптики. Казалось бы, много ли нужно фарам, ведь свет даже через грязь найдет себе дорогу. А вот и нет. Даже небольшое загрязнение поверхности может привести к снижению качества освещения, что в период минимальной видимости (ночью или во время сумерек) может оказаться весьма большой проблемой для автолюбителя.
И если днем потускнение пластика или снижение эффективности ламп в фарах не так заметно, то при наступлении темноты данные «симптомы» могут стать причиной ДТП. Но не стоит отчаиваться.
Современные автомобили оборудованы большим количеством различных осветительных приборов — это фонари заднего света, лампы освещения номеров, габариты, подфарники, фары головного света, противотуманки, лампы заднего хода и дневные огни. В общем, получается весьма серьезный набор.
При этом к основным функциям данных устройств можно отнести:
1. Освещение дорожного покрытия и, конечно, обочины ночью. Таким образом, обеспечивается безопасность движения в условиях ограниченной видимости.
2. Подача сигналов об изменении направления движения, поломке авто, снижении скорости или полной остановке. Световые приборы позволяют сотням автомобилей спокойно передвигаться по дорогам общего пользования, благодаря визуальному подтверждению своих действий.
3. Снижение аварийности при передвижении на авто в дневное время (ходовые огни). Столь незначительный на первый взгляд элемент выделяет машину на дороге и снижает опасность ДТП.
Учтите, что в процессе эксплуатации изнашиваются не только основные узлы авто (двигатель, коробка передач, ходовая система), но и световые приборы.
В частности, поверхность фар головного света и «противотуманок» оказывается под постоянным воздействием частиц мусора и песка. Уже через несколько лет эксплуатации стекло теряет свою прозрачность, мутнеет. Все, что необходимо для решения проблемы — полировка фар своими руками.
Подготовительные этапы
Несмотря на всю простоту процесса, некоторыми материалами для полировки все-таки придется запастись. Так, желательно приобрести, подобрать у себя в гараже или взять у знакомых:
— малярный скотч. Он необходим для оклеивания фары по всему периметру и защиты кузова от возможного повреждения при выполнении работ;
— абралон — качественная шлифовка, которая продается с различной зернистостью (от 600 до 4 000). Абралон с максимальным «зерном» пригодиться для устранения серьезных повреждений (к примеру, глубоких царапин на поверхности). В свою очередь мелкозернистая шлифовка будет эффективной при выполнении «точечных» работ;
— салфетки — необходимы для протирки поверхности после завершения шлифовки фар;
— полироль — упрощает задачу по возвращению поверхности стекла идеального внешнего вида и прозрачности;
— шлифмашинка — пригодится для ускорения процесса и повышения эффективности работы.
Советы по восстановлению поверхности
Процедура очистки и шлифовки стекол должна проводиться в четыре основных этапа:
1. Перед началом работ фары приводятся в надлежащее состояние.
При этом вымыть желательно не только поверхность осветительных устройств, но и весь автомобиль. Особое внимание стоит уделить решетке радиатора, капоту, кузову и прочим частям авто.
2. Только после подготовительных работ можно приступать непосредственно к шлифовке поверхности. Для начала используйте Абалон с классом зернистости «600». Такая обработка придаст поверхности матового вида. При выполнении шлифовочных работ учитывайте, что пластик не любит повышенных температур и большого нажима. Следовательно, действовать необходимо крайне бережно. Время от времени увлажняйте круг, чтобы улучшить качество выполненной работы.
3. В дальнейшем повышайте зернистость от «600» до «4000», добиваясь этим идеального вида поверхности.
4. Заключительный этап — полировка поверхности фары. Сложный этап работ завершен — остается поработать полиролью и мягкими салфетками.
На практике полировка фар своими руками занимает не более пяти минут, поэтому нет смысла обращаться на СТО и отдавать деньги мастеру. А зачем?
Все можно сделать самостоятельно. Что понадобится, так это небольшие затраты на материалы, которые, к слову, можно использовать и в дальнейшем.
Выводы
Если вы переживаете о собственной безопасности и часто путешествуете ночью, то полировку фар желательно производить не реже, чем 2 раза в год. В противном случае качество головного освещения будет только ухудшаться. Более того, различные помутнения или дефекты могут приводить к ослеплению встречных водителей, чего допускать ни в коем случае нельзя. Удачной вам полировки.
Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.Любой владелец автомобиля достаточно бережно и осторожно относится к своему транспортному средству. Именно поэтому многие автомобилисты пытаются найти массу способов по уходу за машиной. Чаще всего их интересует, как отполировать фары в домашних условиях. Для этого могут быть использованы, как подручные дешевые, так и покупные достаточно дорогие средства. Результат таких действий заключается не только в эстетичной функции, но и позволяют увеличить степень безопасности движения, так как фары в ночное время – незаменимое устройство.
Особенности полировки фар
Для всех, кто ищет ответ на вопрос о том, как отполировать фары своими руками, будет полезной информация о том, какие вообще существуют правила выполнения данной работы и особенности воздействия на некоторые виды фар определенными веществами и материалами. В зависимости от этого будет достигнут тот или иной эффект полировки.
Несмотря на то, что на первый взгляд кажется, что полировка фар – это сложный процесс, он таким не является. Чаще всего для этого используют какой-либо абразивный материал, а также пасту для полировки. Эти материалы можно приобрести в обычном магазине автотоваров, который есть в каждом городе. Многие рекомендуют использовать шлифовальную машину, но даже без нее в определенных случаях можно весьма просто обойтись.
В первую очередь перед проведением шлифовки фар нужно защитить окружающие их части автомобиля от данного процесса. Капот, крылья или бампер часто могут пострадать, если их не обезопасить. Шлифовка с них может снять, как верхних слой лака, так и хромирование.
Если снять фару с автомобиля невозможно, лучше всего по ее периметру наклеить малярный скотч. Для большей надежности можно использовать несколько слоев этого материала.
Посмотреть как защитить автомобиль перед полировкой можно на этом видео:
В качестве материала для полировки применяется различное количество веществ, среди которых наиболее популярными являются следующие:
- абразивные пасты;
- защитные спреи;
- салфетки из микрофибы;
- наждачная бумага различных фракций;
- обычная зубная паста;
- алмазная паста;
- шлифовальная машинка и т.д.
Следует перед работой также оценить степени повреждения фары. От этого напрямую будет зависеть выбор методики ее устранения. Царапины, помутнение, разводы и сколы могут ремонтироваться разными способами, каждый из которых наиболее эффективен только в определенном случае. На вопрос, чем отполировать все виды фар, однозначно ответить нельзя, так как, например, пластик значительно отличается от стекла.
Для стеклянных фар лучше всего использовать алмазную пасту, пластик же хорошо полируется при помощи наждачной бумаги и альтернативных веществ. На стекло воздействовать наждачкой также можно, но делать это следует максимально осторожно.
Полировка покупной автохимией
Одним из самых простых способов полировки фар своими руками является осуществление данной работы при помощи определенных магазинных химических средств, например: PlastX, Mothers Nulens, Turtle Wax. Лучше всего они помогают от таких проблем, как помутнение или появления желтизны. В большинстве случаев розничный набор для подобного рода полировки состоят из специальной очищающей абразивной пасты, защитного спрея и специальной губки из микрофибры.
Последующий перечень действий следующий:
- Изолирование окружающий элементов транспортного средства малярным скотчем.
- Очищение поверхности фары от пыли и грязи. Крупная соринка может оставить следы на стекле или же пластике.
- Нанесение купленной пасты и легкое протирание ею всей поверхности. Производить это действие лучше всего при помощи салфетки. Вещество в пасте имеет восстанавливающий эффект. По мере продвижения работы можно немного усиливать натиск. Протирать таким образом фары следует от 10 до 20 минут.
- После того, как пластик стал более прозрачным, салфеткой или потоком воды следует очистить его от пасты.
После всех вышеперечисленных действий фары должны стать намного более новыми по своему внешнему виду. Лучше всего после этого использовать специальный защитный спрей и натереть поверхность при помощи микрофибы. Выбирать следует вещество для протирки со слабым действием, чтобы его компоненты не смогли повредить фару.
Полировка наждачной бумагой
Если повреждения поверхности фар транспортного средства достаточно глубокие, то их полировку следует производить при помощи наждачной бумаги.
В ручную
Следует подобрать несколько различных ее видов с разной величиной фракции. Понадобится бумага от Р600 до Р2500. Работу необходимо осуществлять в следующем порядке:
- Верхний слой поликарбоната поверхности фары лучше всего снимать наиболее грубой наждачкой – Р600. Достаточно будет удалить всего несколько микрон.
- Поверхность фары или же саму наждачную бумагу постоянно необходимо обрабатывать водой. Это нужно для того чтобы не образовались микротрещины от перегрева. Если это случится надо будет покупать новую запчасть.
- Стертый материал в виде кашицы постоянно следует удалять из поверхности. Это позволит сразу же оценить осуществленную работу, а также предотвратит возникновение новых повреждений остатками поверхности фары.
- Когда верхний слой будет снят, нужно заметить наждачную бумагу на ту, у которой более меньшая фракция зерен. Продолжать смену материала по мере очистки поверхности фары стоит до бумаги В2500 – наиболее мелкозернистой.
- После шлифовки обязательно следует перейти к полировке. Для этого лучше всего использовать наиболее качественную покупную пасту, при ее отсутствии используйте зубную пасту.
Важно помнить, что наждачная бумага – это достаточно грубое средство полировки и используется для устранения повреждений. Поэтому после нее еще следует проводить работу другими веществами. В завершении полировки можно использовать различные полироли, средства для очистки и т.д.
Шлифовальной машинкой
Используя шлифовальную машину, можно полировать фары в домашних условиях точно таким же образом, как и вручную с помощью наждачной бумаги. Все этапы работы являются аналогичными друг другу. Отличается лишь скорость полировки.
Шлифовальную машину следует настроить специальным образом, чтобы она не повредила фару. Выбрать необходимо наиболее минимальные обороты вращения. Сначала использовать необходимо наждачный материал Р1000, обладающий большей фракцией зерен, после чего перейти на Р2000 и закончить работу Р4000.
Каждый этап работы отдельной наждачной бумагой должен не превышать зачастую 2-4 минуты. После этого обязательно следует использовать пасту и различные защитные спреи, очищающие и защищающие поверхность фар. После них можно применить обычные полироли и средства для придания блеска.
Полировка фар зубной пастой
К наиболее популярным средствам полировки фар автомобиля, если финансовые средства достаточно ограничены, является обычная зубная паста. Не стоит выбирать какую-то специальную продукцию – можно просто использовать ту, которая стоит в ванной комнате у водителя.
Несмотря на то, что паста предназначена для очистки эмали, она хорошо подходит, как для пластика, так и для стекла фар. Ее восстанавливающая функция известна долгие годы, поэтому спорить с принесенными ею эффектами не стоит. При этом существуют определенные особенности применения данного вещества.
В случае серьезных повреждений в виде глубоких царапин зубная паста помочь не сможет. На стекло воздействие этого средства ротовой гигиены минимальное, но оно также присутствует. Так как паста достаточно дешевая, ее можно применить предварительно перед другими способами полировки.
Наиболее эффективной зубная паста является в борьбе с помутнениями и пожелтением пластиковых поверхностей автомобильных фар. При этом способ работы достаточно простой:
- Купить пасту и выдавить ее содержимое на поверхность фары, предварительно протерев ее.
- Растереть вещество по пластику или стеклу.
- Произвести натирания при помощи салфетки.
- Смыть пасту после улучшения внешнего вида.
Более простого и дешевого способа борьбы с минимальными повреждениями фар нет.
Пример полировки фары зубной пастой смотрите на этом видео:
Полировка стеклянных фар алмазной пастой
Работа со стеклянными фарами тяжелее. Слой поликарбоната снять гораздо легче, нежели один миллиметр стекла. Обычные вещества для полировки помочь в таких случаях не могут. Лучше всего использовать алмазную пасту. Ее название связанно с тем, что в ее составе содержатся маленькие крупинки алмазов, не более чем 2-3 мкм.
Полировать стекло можно как вручную, так и с помощью электроинструментов. Также необходимо следить за перегревом поверхности. Перед алмазной пастой следует попробовать работать наждачкой или обычной зубной пастой. Они также могут устранить некоторые дефекты стекла, что гораздо легче и дешевле.
Работу алмазной пастой следует осуществлять после очистки поверхности от загрязнений. Нанести средства следует на поверхность фары и начать его растирать при помощи губки. Постепенно можно заметить улучшение внешнего вида данной части машины. Полировать следует до того момента, как на фаре не останется следов каких-либо повреждений.
Заключение
Вышеперечисленные способы полировки фар в домашних условиях являются одним из самых популярных. Многие из них я использовал на своем автомобиле весьма удачно. Если вы владеете информацией о том, каким еще способом можно осуществить полировку, делить в комментариях им. Вместе можно существенно улучшить состояние фар и найти наиболее оптимальный способ для ухода за ними.
Иногда помутневшую оптику автомобиля необязательно менять – достаточно отполировать ее, чтобы вернуть былую прозрачность. Сделать это можно самостоятельно, но с соблюдением технологии процесса и следуя инструкциям.
У вас когда-нибудь было отчаянное желание «разлепить веки» своему автомобилю в темную ночь, чтобы путь озарился ярким светом? Если ответ положительный, то ваши фары явно требуют полировки. При регулярной эксплуатации пластиковая головная оптика постепенно мутнеет, а освещение дороги становится подслеповатым. Решить проблему просто поменяв фары получится отнюдь не всегда как минимум из-за стоимости новых или даже хороших б/у. Автора этих строк однажды опечалил вид фар и тусклость света на его ветхозаветном Volvo, но установить свежую оптику с прозрачностью горного ручья не удалось – персональная жаба, узнав о довольно внушительных ценах, применила прием под названием боевое удушение. Пришлось брать в руки шлифовальную машинку, затариваться реквизитом и самостоятельно приводить пластик в порядок. Полировка фар своими руками в домашних условиях – не бог весть какая сложная задача. Главное подойти к процессу правильно подготовившись и имея необходимые знания.
Почему мутнеют фары
Для начала немного теории о причинах помутнении головной оптики. Говоря глобально, их две. Во-первых, фары подвергаются дорожному пескострую и, будучи атакованные песчинками, пылью и камешками, начинают мутнеть. Во-вторых, процесс нередко ускоряют сами владельцы. Ситуация, когда водитель в межсезонье или зимой протирает грязные фары сухой тряпкой, происходят довольно часто.
Полировка фар своими руками пастой зубной
Полировка фар зубной пастой. — Mazda Premacy, 1.8 л., 2000 года на DRIVE2
Выходной, дождь, скука. Денег пока на запчасти нема, а руки чешутся…
В интернете можно найти множество видео о полировке фар зубной пастой. Выдумка? Фэйк? — Факт! Сам испытывал очень большие сомнения к полировке зубной пастой, но эффект превзошёл ожидания. Изначально я вообще приготовился покупать контрактные фары и начал подбирать нужное на разборках, так как мои мало того что жёлтые, так ещё и с дурацкими наклейками «по стандарту». Фтопку их! Ценник колеблется от 800р за фару и до 2000р. Решил попробовать отполировать — убью так убью.
Итак, что использовалось (у меня всё это было дома):
1.) Две обычные кухонных тряпки из микрофибры — есть.
2.) Обычная кухонная губка — есть.
3.) Меланиновая губка — есть.
4.) Двухлитровая бутылка с водой — есть.
5.) Зубная паста (в моём случае Colgate с какими-то там травами) — есть.
6.) Зубная щётка мягкая — есть.
7.) Влажные салфетки — есть.
8.) Полироль для кузова автомобиля — есть.
Сдираю наклейку ребром зубной щётки (пластиковым ребром)
Полный размер
Оставшийся клей смачиваю маслом и постепенно стираю салфеткой и зубной щёткой поочерёдно. Я взял масло прямо со щупа, хотя надо было взять с собой изначально из дома. Подсолнечное масло сгодится отлично. Не подумал.
Полный размер
Далее споласкиваю чуток водой фару и зубной щёткой наношу зубную пасту. Натираю зубной щёткой круговыми движениями в течение 5 минут (ставил таймер), затем поливаю чуток водой, но не смываю пасту, наношу чуток пасты на губку и ещё 5 минут тру губкой.
Полный размер
Далее смываю зубную пасту, обильно поливая водой, и протирая рукой. Протираю фару тряпкой насухо, после чего наношу полироль для кузова и втираю кухонной тряпкой до того момента, пока полироль почти впитывается, но не до конца. Беру меланиновую губку и начинаю втирать остатки вдоль фары (влево-вправо). Когда всё втёрто, губка начинает от трения издавать противные звуки. Беру смоченную полиролью тряпку и дотираю так же влево-вправо остатки. После натираю уже почти сухую поверхность второй сухой кухонной тряпкой.
Полный размер
Результат:
Полный размер
Правая фара, было:
Полный размер
Стало:
Полный размер
Одну сторону сделал, вторую ещё нет. Разница:
Полный размер
Что в итоге:
Полный размер
Есть видео и не одно на ютубе, где говорят, что полировка зубной пастой за 5 минут — бред. Да, бред — нужно далеко не пять минут, но полировка возможна. На всё про всё у меня ушёл час (на две фары) и тут даже не столько руки нужны, сколько терпение. Для полировки и удаления желтизны данный способ вполне годится.
P.S. В процессе полировки выяснил, что поворотники оба забиты грязью и имеют трещины, а так же сломано крепление левой туманки. На днях попробую восстановить это всё с помощью эпоксидного клея и герметика. Кроме того, пока туда-сюда дёргал щуп — в итоге сломал его пластиковую ручку. Буду клеить.
www.drive2.ru
Полировка фары зубной пастой | Мастер-класс своими руками
Современные стекла для фар уже давно делаются из пластика, а не из стекла. Есть у этой замены один существенный минус: с продолжительным временем эксплуатации автомобиля стекло у фар начинает становиться мутным и теряет свою прозрачность. Отсюда рассеянность световых пучков, нет четкой грани освещения, в результате только ослепляющий свет для встречных автомобилей и никакого толка от свечения фар на большое расстояние.Почему стекло фары мутнеет и желтеет?
Все дело в том, что пластик, в отличии от стекла, не имеет такую твердость. При эксплуатации машины, на это стекло воздействуют различные механически частицы: мелкие камушки, крупная пыль, песок, ветки деревьев и т.п. Все эти частицы и предметы оставляют на стекле микротрещины, которое не видны не вооруженным глазом. Да даже если вы смахнете пыль с фары сухой тряпкой это тоже нанесет микро урон стеклу. В итоге в эти микротрещины набивается пыль и грязь, стекло становиться мутным и желтым.
Полировка зубной пастой
Чтобы избавиться от этого недостатка нужно отполировать стекло. Полировка удалит верхний микро слой пластика вместе с трещинами, сгладит все неровности.
Для полировки стекла фары мы не будем использовать дефицитных и дорогих полиролей. Обойдемся обычной зубной пастой. Да — да, зубная паста отлично полирует поверхности, причем не важно, что это стекло металл или пластик.
Процесс полировки фары
Фару с машины снимать совсем не обязательно! Я просто делал капитальный ремонт своего автомобиля, поэтому снял, вы же можете повторить мой процесс не снимая ни стекла ни фары.
Первое что нужно сделать это отчистить фару от грязи и пыли обычным способом. Сбрызнем фары любым моющим средством и протрем насухо.
Если у вас будет выбор моющих средств, то предпочтение нужно отдать тому, которое содержит в своем составе изопропиловый спирт.
Затем нанесем зубную пасту, мажем пожирней. И начинаем полировать обычны полотенцем, которого не жалко. Я полировал вручную быстрыми движениями, но если у вас есть электрические машинки для полировки, то можно применить их. По времени я натирал фару минут пять без остановки.
Далее смываем все водой. Опять обильно сбрызгиваем моющим средством и протираем стекло сухим полотенцем.
Результат заметен, и он мне нравиться. Повторяем полировку зубной пастой.
После второй полировки результат лучше, а на полотенце все ещё заметен желтый налет, несмотря на повторную полировку.
В конке опять промываем все моющим средством и вытираем насухо.
Результатом я доволен, свет фар стал гораздо лучше. Смотрите сами.
Результат до полировки
Результат после полировки зубной пастой
Так что друзья, берите этот не хитрый способ себе на вооружение и смело обновляйте свои световые приборы.
Смотрите видео процесса полировки фары
sdelaysam-svoimirukami.ru
— 2 — Полировка фары своими руками — Volkswagen Passat Variant, 2.0 л., 1992 года на DRIVE2
Доброго времени суток всем дорогие друзья. Решил сегодня поизгаляться над своими фарами) По правде говоря в будущем все равно буду их менять на вот такой экземпляр, это образец на B4-го, но в моем городе на одном из стройрынков видел такие же на B3.
Рестайлинговые фары или проще говоря Моя мечта №36
Но на сегодняшний день поработаем над родными фарами.
Насмотревшись на многие видео о данной теме, изучив какая нужна наждачная бумага а точнее ее зернистость и чем можно полировать, приступил к работе.
Начнем с нюансов, которые я увидел у людей, которые уже давным давно занимались полировкой своих фар, почти у каждого 2-го человека, который занимался этим делом в домашних условиях, спустя год-два фары приходили к прежнему виду, т.е опять помутневшие и пожелтевшие.
В чем были ошибки и с чем это связано:
1. Полировка фар происходило в теплую и солнечную погоду.
К сожалению да, нельзя это делать в жаркую погоду. Никому не секрет, что пластмассовые фары защищены защитным заводским лаком. В процессе полировки наждачной бумаги вы снимаете заводской защитный лак, в связи с этим рекомендуется полировать фары в закрытом, холодном помещении, чтобы во время шлифовки обезопасить стекло попаданий пыли, грязи, солнечных лучей (которые могут снова привести к помутнению), и др. нечистой силы.
2. Протирание фар тряпкой, снегом или вообще водосгоном.
Сам грешил, так же делал, но до того как это стало мейнстримом. Постарайтесь убить в себе эту привычку. Все выше перечисленные способы вредят вашей оптике. В снежную и дождливую погоду каждый водитель встречается с такой проблемой, когда загрязняются фары, и перед дальней поездкой протирают фары тряпкой, если первую фару вы протерли грязь, то на второй фаре протирая ее, с вероятностью 25% вы этой же грязью поцарапаете защитный лак. Царапина приводит к искажению света, приводит к помутнению фары, помутнение приводит к желтезне самой фары, желтезна приводит к порче отражателя и пошла вода горячая по вашему кошельку
Совет от моего знакомого гаражника был таков: постоянно с собой в багажнике он возит бутылку с водой и с пырскалкой и мягкую щетку, не зубную конечно но по объемнее, и потратив 2 минуты своей жизни перед началом движения он пырскает воду на фару и снимает щеткой всю грязь. (Кстати этот метод даже в видео был)
3. Установка стеклоочистителя на световой прибор
Никогда не одобрял, хотя и хотел ставить на свой Фиат Тоже самое, процесс работы стеклоочистителя таков, что он начинает работать раньше, чем стеклоомывайка попадает на фару, тем самым царапая поверхность.
Есть много нюансов, что приводит к помутнению фары, но я рассказал про самые популярные, ну а теперь фотоотчет.
Для начала перед самой полировки фару необходимо отмыть/очистить/обмыть от грязи, помойму очевидно.
Для полировки нам понадобится:
1. Наждачная бумага зернистостью P1000 Р2000 Р3000
(Рекомендуется брать конечно 1000-1500-2500-3000, но у моего поставщика не оказалось таковых, сначала естественно мы начинаем с грубой нождачки переходя плавно к мягкой, но я рискнул взять с большим интервалом)
2. Лента
3. Пара тряпок микрофибры
4. Ведро воды
5. Зубная паста
(В качестве полироли я использовал зубную пасту, но полироль пойдет куда лучше, я использовал вариант студента)
6. Лак
Обычный защитный эмалевый лак подменит заводской. Взял спрей, он годен как для фар так и для дисков. Есть и другие в банках, но их нужно тщательно растирать на шлефмашинке, рукоприкладием вы честно говоря за…далбаетесь)
Полный размер
Ингредиенты
Чтоб вы понимали в каком состоянии была фара, помутнений слава богу нету, но сколы есть
Полный размер
Фара до
Для начала наждачную бумагу нужно замочить в воде минут на 5.
Ах да, при покупке бумаги обязательно просите водостойкую, оказывается мне Р2000 подсунули не водостойкую, и она к 7-8 заходу уже начала разваливаться.
Полный размер
Замачивание
За эти 5 минут успеем обклеить фару, чтобы не повредить лыжу и клык
Полный размер
Обклеили
Фару сполоснули водой, мокнули наждачную бумагу, ну и приступаем к трению, стараемся брать хват наждачной бумаги на полную ладонь и круговыми движениями усердно и обильно трем. И так далее несколько повторений. Чтобы добиться результата желательно на каждую бумагу уделить минимум 10-15 минут, если конечно это делать в ручную, на шлифовальной машинке это можно и за 4-5 минут сделать.
Полный размер
Тут не полная ладонь, Затупиу когда фоткал 🙂
Понятие, что вы делаете все правильно может отразится на бумаге, у меня после каждого раза оставалась муть на бумаге, не смотря на то, что после каждого затирания я протирал фару чистой тряпкой.
Полный размер
Наждачная бумага
После Р1000 намного заметно, что сколов и царапин стало меньше.
Полный размер
После Р1000. (Снял ленту, т.к она стала откреиваться, потом наклеил новую)
Такую же процедуру сделали и с Р2000 и Р3000 и после этого на фару и сухую тряпку нанес зубную пасту. Опять же повторюсь, полировка лучше всего использовать специальными полиролями, я в душе мазохист, поэтому попробывал пасту.
Полный размер
Нанесение зубной пасты
После этого накрыл пленкой клык, радиатор и капот, и начал равномерно наносить защитный лак, этот момент я не успел завпечатлить, т.к села батарея. Нанесение аэрозольного лака применяется без растирания, поэтому я его просто нанес, но это и не есть хорошо, опять же видим, что я это делал в полевых условиях, не в гараже а на улице при температуре +2 градуса ну и спрятал машину от солнечных лучей. Не рекомендуется такое делать с пластиковыми фарами на улице, они от такой процедуры на солнечный свет быстро через какой-нибудь месяц-два-три начнут тускнеть или вообще лак будет отшалушиваться, если на фару попали частицы пыли.
Ну и итоговый результат был таковой:
Полный размер
Итог
Не до идеала конечно, но все же изменения очень солидно видны, сколы заметно пропали, которые были поглубже я просто до них еще не дошел, но они стали микромаленькими.
Всем спасибо кто читал, обсуждайте, критикуйте, может где неправильно сделал. Всегда буду рад кого-то выслушать или с кем-то поспорить))
Всем полных баков
Полный размер
На одного довольного водителя стало больше)
www.drive2.ru
Полировка фар зубной пастой или зубным порошком своими руками
Для многих водителей Москвы полировка фар зубной пастой своими руками – выгодная альтернатива профессиональной салонной полировке. В этой статье мы расскажем об особенностях данного процесса. Информация пригодится на тот случай, если вы решите отполировать фары, чтобы по крайней мере избежать повреждений фар.
Как полировать фары зубной пастой?
Выполняется полировка фар зубной пастой в домашних условиях с использованием самой обычной зубной пасты, причем для этих целей дорогая паста не нужна. Многие водители покупают в ближайшем хозяйственном магазине самые дешевые тюбики с пастой. Для выполнения работы потребуется сама паста, ведерко чистой воды, несколько полотенец средней жесткости. Желательно иметь малярный скотч.
Далее и для стеклянных, и для пластиковых фар процедура выглядит следующим образом:
- Чтобы защитить прилегающие к оптике зоны от воздействия абразива, наклеиваются полосы малярного скотча. Это важно, так как пастой можно реально испортить элементы кузова.
- Фары очищаются от налипшей грязи и пыли, в идеале – обезжириваются.
- Далее на фару наносится зубная паста и растирается полотенцем или тряпочкой круговыми движениями. Нужно делать довольно интенсивные движения около 5 – 7 минут, пока царапины не будут удалены.
- После того, как полировка завершена, стекло очищается чистой водой от остатков пасты. Обратите внимание, во время полировки паста не разбавляется водой!
Использование вспомогательной техники для полировки
Кроме ручной полировки можно также применять электродрель с полировочными насадками средней жесткости. Однако использовать их нужно очень осторожно, без чрезмерного усердия. Вручную вероятность повредить оптику очень низка, а вот дрель представляет уже серьезную угрозу. Потому нужно использовать только мягкие или средне-жесткие насадки, и только очень аккуратно.
Можно ли полировать зубным порошком?
Возможна и полировка пластиковых фар зубным порошком, однако нужно учитывать, что порошок является более абразивным по сравнению с пастой. И «на сухую» им тереть фары ни в коем случае нельзя. Потому на влажную ткань насыпается порошок, после чего повторяются все те же этапы, что и с пастой.
Выбирая между порошком и пастой, отдать предпочтение порошку стоит в том случае, если ваши фары существенно повреждены. Если же повреждения незначительные, лучше обойтись более щадящей пастой. Так гораздо ниже шансы повредить поверхность.
Почему полировку лучше доверить специалисту?
Как бы тщательно вы ни выполняли полировку с помощью зубной пасты, вы получите только «приблизительный» результат. Даже водители на форумах, которые пробовали этот метод, признают, что итог получился «хороший, но не идеальный». При этом вы теряете немало времени и выполняете довольно тяжелый физический труд. Для тех, кто считает, что руками полировать фары легко, отметим, что мало кто из водителей выдерживает более 5 минут, так как требуется высокая интенсивность полировки.
Доверив же полировку профессионалу, вы получите:
- Применение оптимально подобранных, специализированных паст для полировки.
- Использование нескольких видов электрооборудования.
- Точность в подборе методов и средств для полировки, которая приходит только с опытом.
Профессионал точно добьется идеального результата, сделав ваши фары сияющими, словно машина только из салона. Потому, вместо «народной забавы» с зубной пастой, лучше потратить немного времени на поездку в салон на полировку.
Дата публикации:
www.moscow-detailing.ru
Полировка оптики зубным порошком и пастой — Hyundai Santa Fe, 2.7 л., 2004 года на DRIVE2
Начитался советов и способов, прикупил шкурку и насадку «губка на липучке», насадка для дрели и полировальная паста для оптики у меня уже были, но количество пасты меня в итоге подвело, её не хватило даже на одну фару…
Первым делом зашкурил фары и противотуманки, шкурил с водой, бумагой зернистостью 800 и 1200, ибо другой шкурки в ОБИ не оказалось, да и мне показалось этого достаточным.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Отполировать рассчитывал шуруповёртом, но двух заряженных аккумуляторов хватило минут на 5-7, пришлось тянуть удлинитель и брать дрель, благо на ней можно ограничить обороты на кнопке. И так как полировальная паста кончилась, нашёл в закромах зубной порошок и просроченную пасту для чистки языка.
Полный размер
Полный размер
Полировал так — насыпал порошка на губку, смочил дистиллированной водой с зимней омывайкой, чтоб не осыпалась, и намазал пасту для вязкости.
Ну и как бы, вот он результат:
Полный размер
Общий план до
Полный размер
общий план после
Полный размер
до
Полный размер
после
Полный размер
до
Полный размер
после
Полный размер
до
Полный размер
после
Полный размер
до
Полный размер
после
Идеального результата достичь не удалось, из за внутренних помутнений, а ещё, уже через прозрачный пластик, увидел что отражатель неплохо подгорел. В будущем поменяю фары. С корректором. А пока держимся 😉
Цена вопроса: 1 000 ₽ Пробег: 179 000 км
www.drive2.ru
Как отполировать фару своими руками при помощи зубной пасты
Вот один трюк, который должен знать каждый автовладелец! Возможно, вы помните тот день, когда вы купили новый автомобиль, он был кристально чист и весь блестел новизной. Спустя 5 лет лакокрасочное покрытие выглядит вполне неплохо, если автомобиль помыть и отполировать, но пластиковые фары помутнели. Даже чистка с мылом не возвращает им былую прозрачность.
Когда я озадачился вопросом, как можно отполировать фару, то в интернете я наткнулся на оригинальный видеоролик, в котором полировали фару обыкновенной зубной пастой.
Я решил поделиться с вами этой инструкцией.
Этап 1: Что вам понадобится
Все что вам потребуется, вы видите на фото:
- Тюбик зубной пасты
- Чистая тряпка. Очень желательно чтобы это была микрофибра, отполировать при помощи неё получится лучше всего.
Этап 2: Выдавливаем пасту
Выдавливаем зубную пасту из тюбика на палец и переносим на тряпку из микрофибры.
Этап 3: Полировка
Не добавляя воды, круговыми движениями хорошенько разотрите зубную пасту по поверхности фары. Приступайте к полировке!
Этап 4: Моем тряпку
Идем к раковине, тщательно моем и выжимаем тряпку.
Этап 5: Моем фару
Возвращаемся к машине и смываем слой зубной пасты.
Этап 6: Протираем
Как только закончили смывать зубную пасту. Протираем фару.
Этап 7: Вуаля!
Ваши фары, словно по волшебству выглядят как новые!
Вот так зубная паста полирует не только зубы но и фары :)))
cpykami.ru
Полировка фар зубной пастой — как правильно проводить процедуру самостоятельно
Полировка фар обычной зубной пастой выполняться, чтобы их поверхность не мутнела. Чистка мылом не восстанавливает изначальную прозрачность. Актуальность, преимущества и недостатки этого метода описаны ниже.
Зачем нужно полировать фары автомобиля
Почему фары становятся мутными? Песок или маленькие предметы воздействуют на поверхность при высокой скорости движения. Стекло теряет прозрачность из-за микроскопических царапин. Недостаточно протереть поверхность, чтобы восстановить чистоту. Фары не могут освещать проезжую часть должным образом. Некоторые автолюбители покупают новые запчасти, другие пользуются советами по реставрации стёкол. Если фары светят хуже, не всегда помогает замена лампочки. В темноте с мутными стеклами ездить опасно, если в салоне находятся пассажиры.
Это позволяет добиться идеального внешнего вида машины. Постепенно осветительные приборы покрываются мелкими царапинами, колпак тускнеет, хуже освещается проезжая часть. Полировка позволяет избавиться от мутности, удаляет въевшуюся пыль и мелкие царапины.
Фетровая ткань подходит для обработки пластика лучше всего. Стекло полируется щеткой, предварительно поверхность протирается наждачкой, чтобы удалить царапины.
Как осуществляется полировка фар зубной пастой
Для работы не используются дополнительные приспособления или инструменты. Предварительно колпаки моются, сушатся, поскольку мелкие частицы и грязь царапают поверхность в процессе шлифовки. Для удобства полировки фары снимаются, скотч и молярная лента применяется для защиты участков, которые не подлежат обработке.
Фары протирают наждачной бумагой, чтобы уменьшить глубина царапин. Шлифмашинка помогает отполировать поверхность быстрее.
Особенности выполнения работ по полировке фар
Снимать фару необязательно, рекомендуется отдавать предпочтение моющим средствам на основе и изопропилового спирта. После полировки смесь смывается водой, выполняется повторная очистка моющим средством. Процедура повторяется, пока результат не будет удовлетворительным.
В чём плюсы самостоятельной полировки фар автомобиля
Иногда водители замечают, что у них не горит одна фара, проблема кроется в том, что световые лучи хуже проходят через грязное стекло. Требуется немедленная полировка, для этого любой водитель может зайти в ближайший магазин, приобрести несколько тряпок и зубную пасту. После этого необходимо тереть фары по 10 минут, пока качество освещения не восстановится. Такой экстренный метод используется редко, большинство ремонтных работ проводятся в гараже, если с собой в багажнике находится дрель или шлифмашинка, процедуру удастся выполнить намного быстрее.
Такая полировка доступна каждому, обходится недорого. Это основное преимущество, методика используется в любом месте, где водитель может купить тюбик с пастой, тряпку и воду.
После такой обработки поверхность быстро мутнеет. Методика не даёт возможность избавиться от сколов и глубоких царапин, для устранения серьезных дефектов применяются дорогие полировочные материалы.
Светопропускная способность стёкол уменьшается на 70%, если они мутные. Кроме зубной пасты, для полирования используется абразивная смесь, маскирующая лента, поролоновые полировальники. Автолюбителям рекомендуют приобрести минимальный набор для очистки фар.
Похожие статьи
www.em-grand.ru
Полировка фар автомобиля своими руками видео
Даже трепетное отношение владельца к своему автомобилю не способно остановить появление царапин на его кузове. Приборы освещения не являются исключением – продолжительная эксплуатация накладывает и на них свой отпечаток в виде пожелтения и потертостей. Последние факторы, в свою очередь, сказываются на яркости светового потока. Чтобы восстановить параметры автофар, необязательно покупать новые рассеиватели – достаточно отполировать штатные.
Зачем нужно восстанавливать прозрачность автофар?
Прежде всего нужно учесть, что рассеиватели из стекла все реже встречаются в осветительных приборах современных авто – их заменили изделия из поликарбоната. Стекло более устойчиво к фактору внешнего воздействия, но полировка пластиковых фар технологически проще. Как бы там ни было, оба типа подвержены механическим повреждениям от гравия или камней, вылетающих из-под колес впереди идущих машин, а также ультрафиолетовым лучам. Результатами такого влияния являются:
- Помутнение и пожелтение.
- Мелкие царапины.
- Потеря презентабельности.
- Ухудшение интенсивности светового потока.
Последняя причина напрямую влияет на безопасность движения в ночное время. Эффективных средств, предотвращающих перечисленные явления, на данный момент практически нет. Всякие защитные пленки не оправдывают своего применения, поэтому самым действенным методом является реставрация рассеивателя.
Какие материалы нужны для полировки систем фронтального освещения автомобиля?
Автолюбители, интересующиеся вопросом, как полировать фары своими руками, должны разобраться в особенностях процесса. Прежде всего – чтобы качественно отполировать в гаражных условиях оптические приборы, существует два варианта:
- Применение комплектов автохимии, которые включают активатор, полировальную пасту и лак. Большинство производителей дополнительно комплектуют свои наборы салфетками, перчатками и наждачной бумагой.
- Использование пасты гои, зубной пасты или порошка, а также наждачной бумаги. Процесс довольно продолжительный по сравнению с первым, но заметно ускоряется при помощи электрических приборов (дрели или шлифмашины).
Автомобилисты, знакомые с полировкой кузова , уже знают, что следует подготовить для эффективного рабочего процесса:
- Изоляция или малярный скотч.
- Емкость для воды.
- Моющее средство.
- Раствор для обезжиривания.
- Салфетки, полотенца.
- Наждачная бумага или абразивные круги различной зернистости.
Если найти шлифмашину не удалось, то можно воспользоваться дрелью или болгаркой, но наличие ограничителя скорости вращения на них обязательно. Для фиксации абразивных материалов нужна специальная оправка, одна сторона которой имеет клейкую поверхность.
Абразивные материалы
Важно учитывать, что цвет шлифовального круга указывает на степень его зернистости. На стадии черновой обработки используется продукция с меньшими цифрами в маркировке, а на чистовой – с большими. С положительной стороны зарекомендовали себя изделия различного диаметра под брендом Abralon.
Для ручной полировки автомобильных пластиковых фар необходима наждачная бумага со следующими индексами:
- Р320, Р120, Р80 – предварительная обработка.
- Р2500, Р2000, Р1500, Р600 – готовят плоскость для нанесения шлифовальной пасты.
Многокомпонентные комплекты
Народные методы полирования оптических приборов в виде зубной пасты или пасты гои все меньше интересуют современных автомобилистов. На их место приходят технологичные наборы, которые включают минимальный комплект инструментария и химических материалов. Хорошо зарекомендовала себя продукция:
- Sylvania Headlight Restoration Kit.
- Rain-X Headlight Restoration Kit.
- 3M 39045 Фара обновления Kit с Protectant.
- Philips HRK00XM Headlight Restoration Kit with UV Protection.
- Dupli-Color HLR100 Headlight Restoration Kit.
Важно! Разница в обработке фар из стекла и поликарбоната заключается в организации финального этапа. Стеклянная поверхность прочнее, чем изделие из полимеров, поэтому на заключительной фазе требует использования более твердой смеси в виде алмазной пасты.
Как подготовиться к полировке поцарапанных пластиковых фар автомобиля?
На некоторых видео мастера рекомендуют полный демонтаж блока освещения из штатного места с последующим выполнением реставрационных работ вдали от автомобиля. Делается это в целях недопущения повреждения лакокрасочного покрытия, чтобы потом не красить из баллончика машину.
Тем, кто не собирается снимать блокфары, придется оклеить рассеиватель изолентой по всему периметру, а капот – открыть. Все близлежащие резиновые уплотнения также обязательно закрываются скотчем. Делать это нужно после тщательной очистки при помощи моющих средств и щетки.
Прозрачные стекла или как своими руками правильно полировать фары на автомобиле?
В первую очередь следует определить масштабы повреждений, потому что по их результатам мы будем принимать решение по выбору степени воздействия на поверхность рассеивателя. Глубина одной из самых крупных царапин будет определять величину дефектного слоя, который нужно убрать.
Этап черновой обработки
Не нужно особо разбираться в том, как полировать автомобильные фары своими руками, чтобы понять суть процесса. Он характеризуется работой с крупнозернистыми кругами для выравнивания плоскости до глубины максимальных царапин. «Наждачку» с наименьшим индексом предварительно замачивают в воде на 10 минут.
Например, на начальной фазе обработки применяется бумага Р80, в дальнейшем последовательно используют Р120 и Р320. Такой подход позволяет убрать глубокие царапины от прошедшего цикла отделки, заменяя на круг с более мелким индексом. На этом этапе важно помнить:
- Шлифовать нужно аккуратно, смачивая диск водой и контролируя уровень нагрева детали. Число оборотов круга – 1200-1600 об/мин.
- Повышение температуры в зоне обработки может привести к трещине!
- Работая вручную, движения делать только поступательного характера.
- Завершить этап черновой обработки тщательной промывкой детали чистой водой.
Этап чистовой обработки
Цель процесса – создать матовое покрытие незначительной глубины. Это осуществляется материалами с мелким абразивом – от Р600 до Р3000. Технология работ основана на тех же условиях, что и вышеописанный этап. По окончанию процедуры полировки автомобильных пластиковых фар их плоскость нужно вымыть и насухо вытереть.
Этап полировки и доводки поверхности светового прибора
При механизированном способе на шлифмашину устанавливается поролоновый круг. В случае ручной обработки вполне хватит салфетки или микрофибровой тряпочки. Последующие действия:
- Нанести на поролон абразивную смесь размером «с горошину».
- Вращательными движениями располировать раствор по поверхности. Работу продолжать до тех пор, пока не восстановится прозрачность стекла.
- Нанести салфеткой на очищенную плоскость защитную пасту или лак.
Процедура считается завершенной, когда помутнения не исчезнут, а рассеиватель приобретет первоначальный блеск.
Как выполняется полировка штатных стеклянных фар автомобиля?
Процесс аналогичен вышеописанному, но требует больше времени и аккуратности. В зависимости от глубины дефектов работа может занять от часа до двух. При наличии глубоких царапин на предварительном этапе возможно применение «нулевки», на которую наносится паста. Финальный этап нуждается в применении алмазных паст. Важно соблюдать следующие правила:
- Не допускать перегрева плоскости стекла и своевременно охлаждать его. В противном случае могут появиться трещины.
- Для повышения эффективности работы желательно привлечь помощника, чтобы он своевременно подавал воду в зону шлифования.
- На завершающем этапе оправдано применение войлочного круга.
Иногда полировка стеклянных фар не позволяет избавиться от помутнений. В таком случае, чтобы добиться нужного эффекта, следует разобрать плафон и отполировать его с внутренней стороны.
Резюме
Реставрация прозрачности фронтальных фонарей авто производится в целях улучшения их светопропускной способности, а стало быть, и безопасности движения в темное время суток. Параллельно восстанавливается внешний вид автомобиля.
Полировочный процесс – довольно кропотливая работа, требующая терпения и аккуратности. Если автовладелец принял решение самостоятельно реставрировать рассеиватели, то важно сразу определить степень повреждений. Правильная оценка позволяет принять правильное решение по выбору расходных материалов.
Автомобиль уже давно перестал быть предметом роскоши и для каждого из нас остается вполне привычным транспортным средством. Единственное, что не меняется — это трепетное и очень внимательное отношение к нему со стороны автовладельца. Именно поэтому для решения проблем в его работе мы всегда обращается к профессиональным специалистам, хотя некоторые неполадки каждый из нас вполне может решить самостоятельно. Так, перед тем как произвести замену фар, постарайтесь отполировать их без привлечения посторонней помощи.
Помните, что на данный момент в специализированных магазинах представлен разнообразный выбор средств для полировки оптики. Именно поэтому подобрать наиболее оптимальный вариант не составит особого труда, да и работают такие средства всегда просто отлично. Главное — очень внимательно подойти к их выбору, тщательно проверяя качество. Особенно эффективны такие средства для пластика, на котором полируются все царапины. Именно они так часто сильно портят эстетичный вид автомобиля.
Видео о полировке фар своими руками:
Основные причины потускнения фар и способы их устранения
Особенно важной в оценке качества работы фар является внешняя и внутренняя просвечиваемость, которая со временем ухудшается по причине пожелтения линз. Поэтому большинство современных производителей практически полностью отказались от использования обычных фар и перешли на специальные УФ-покрытия, которые обладают гораздо большей надежностью и прочностью. Это и стало основной причиной встречи с неэффективностью фар, которую ощутили на себе многие автомобилисты, особенно под воздействием грязи, песка и других неблагоприятных условий.
Для решения данной проблемы наиболее правильным решением будет начать аккуратное восстановление первичного вида и качества работы фар. Оно представляет собой уникальный и очень эффективный способ очистки линз с использованием специальных материалов. Найти их вы сможете в любом магазине автозапчастей в вашем городе.
Благодаря своим рукам вы сможете сэкономить достаточно большую сумму денег, да и сам процесс очень простой и не затратный по времени. Конечно же, вам предварительно потребуется уделить время на тщательное изучение руководства, но уже через некоторое время вы сможете выполнить всю работу на профессиональном уровне. При этом вам не нужно будет тратить деньги из семейного бюджета на приобретение специального инструмента, ведь он попросту не нужен. Вся работа займет всего несколько минут, да и выполнить ее вы сможете в обычном гараже.
Особенности полировки фар из пластика
Чтобы отполировать фары на автомобиле своими руками в домашних условиях, вы можете использовать два эффективных способа. Способ первый: подобрать и купить для себя специальную химическую очистку, использование которой сократит время полировки. Именно этот способ стоит выбрать тем, кто слишком ограничен во времени, да и пользоваться специальными средствами гораздо проще, чем вторым способом. Он представляет собой использование мокрого шлифовального пластичного материала. Этот вариант по праву считается лучшим, ведь позволяет достичь гораздо более впечатляющих результатов. Использование пластичного материала станет наиболее оптимальным вариантом для фар, которые находятся в плохом состоянии.
Как полировать фары своими руками на видео:
Способ № 1. Полировка фар при помощи абразивного вещества
1) Тщательно изучите масштабы повреждений.
Для этого вам потребуется определить наличие повреждений оптики с внутренней и внешней стороны. Далее снимите и произведите очистку фар. Так, в случае наличия влаги внутри фары следует обязательно снять ее, протереть и высушить.
Конечно же, фары с высоким уровнем повреждения требуют гораздо большего количества работы, да и некоторые элементы вам потребуется полностью заменить.
2) Аккуратно очистите линзы.
Это особенно важно для линз с наличием повреждений на внешней стороне. Только после этого можно приступать к следующему этапу.
3) Не забывайте о своей безопасности!
Помните, что нужно предельно внимательно следить за выполнением всех мер предосторожности и следовать инструкции максимально точно! Также никогда не следует использовать абразивные средства для полировки стекол автомобиля, а также его прорезиненных деталей из пластика черного цвета. В результате этого вы получите белый налет, который попросту не сможете удалить подручными средствами.
4) Завершающий этап.
Для дальнейшей работы вам потребуется специальный воск для автомобилей, кроме этого не забудьте купить качественные силиконовые герметики или пасты. Именно благодаря им вы сможете отполировать линзы, вернув им первичный уровень прозрачности.
Способ № 2. Полировка фар наждачной бумагой в домашних условиях
С помощью специальных комплектов вы сможете выполнить полировку своими руками максимально быстро и качественно. Для этого вам потребуется заранее приобрести качественную наждачную бумагу, монтажную ленту и мыльный раствор. После подготовки всего необходимого, можете переходить к работе.
Видеоруководство полировки фар своими руками:
1) Обеспечьте защиту фарам.
Для защиты кузова вашего транспортного средства нужно использовать обычную монтажную ленту. А вот от использования скотча лучше отказаться, иначе он может привести к повреждению или же полному разрушению краски на автомобиле.
После этого сбрызните на фару специальным очистителем, который предназначен для линз (можете воспользоваться простым средством для мытья окон). Далее просто помойте фару тряпкой или салфеткой, которые должны быть обязательно чистыми.
3) Полировка пластиковых фар.
На этом этапе вам потребуется нанести средство для полировки фар при помощи обычной губки. После этого начните использовать наждачную бумагу. Помните, что зернистость «наждачки» напрямую зависит от уровня загрязненности фар. Сложите бумагу так, чтобы ее использование стало максимально комфортным для вас. Намочите ее в мыльной воде и начните движение по поверхности фары.
Будьте при этом максимально внимательными и аккуратными, распределяя давление от руки равномерно по всей поверхности линзы. Желательно не прикасаться к покрашенным местам на автомобиле, также не забывайте периодически смачивать бумагу в растворе.
4) Очистка после этапа шлифовки.
Дальше от вас потребуется постепенно уменьшать зернистость бумаги, чтобы окончательно удалить все царапины. А все остатки вы всегда сможете смыть с помощью обычного мыльного раствора.
5) Используйте специальную полироль.
Теперь самое время взять полироль, купленную ранее в специализированном магазине автомобильных запчастей. Для этого этапа также потребуется новая губка, с помощью которой и будет наноситься данное средство. Помните, что начинать полировку нужно только после того, как результат всех предварительных этапов вас полностью удовлетворяет. Если же вы еще не достигли максимально высокого качества очистки, следует еще несколько раз провести все этапы, которые были описаны ранее.
Также не забывайте после нанесения специального полировочного средства дать ему немного впитаться в губку, это позволит полироли стать более эффективной. Только после этого вы можете аккуратно нанести его на всю площадь поверхности линзы.
6) Тщательно проверьте результат своей работы.
Помните, что данный этап является не менее важным, чем все предыдущие! Результат вашей работы может считаться хорошим только при условии, что фары снова начали выглядеть и светить, как новые.
Способ 3. Самостоятельная полировка фар шлифовальной машинкой.
Этапы полировки фар шлифовальной машинкой аналогичны тем, что описаны в предыдущем способе. Однако вместо ручного шлифования наждачной бумагой используется специальная шлифмашинка. В настройках прибора необходимо выбрать минимальные обороты, а в качестве шлифовальных элементов сначала использовать круги зернистостью 1000, потом установить 2000 и завершить шлифование зерном 4000 (на каждый должно приходиться по 2-4 мин работы).
Способ 4. Полировка пластиковых фар при помощи зубной пасты
В составе большинства зубных паст находится диоксид кремния, сода или маленькие песчинки. Именно эти ингредиенты и являются абразивными веществами, которые помогут нам отполировать фары.
Что потребуется помимо зубной пасты:
- губка
- обычная вода;
- полотенце;
- перчатки
- полироль из автомагазина.
Как отполировать фары зубной пастой на видео:
Поэтапное руководство самостоятельной полировки пластиковых фар зубной пастой:
- Первым делом очищаем оптику от пыли и грязи;
- На губку наносим зубную пасту и круговыми движениями покрываем ею прозрачную поверхность пластиковой фары;
- Не допускайте попадание зубной пасты на лакокрасочное покрытие автомобиля;
- В процессе круговых движений мелкие царапинки будут затираться, после пяти минут работы результат станет виден на глаз;
- После шлифовки смойте остатки зубной пасты водой и вытрите фары полотенцем;
- Заключающим этапом является обработка рабочей поверхности полиролью для придания оптики глянцевого вида.
Как полировать стеклянные фары в домашних условиях
Стеклянные фары полируются практически по той же схеме, что и пластиковые. Для оптики из стекла созданы специальные полироли с низкой зернистостью.
Порядок действий при полировке стеклянных фар своими руками:
- Тщательно отмываем поверхность фар от грязи, пыли и песка, после этого насухо вытираем.
- Перед началом шлифовки наждачную бумагу (зернистость 1000) необходимо по меньшей мере 10 минут вымачивать в воде. После этого аккуратными круговыми движениями протираем фары.
- Сам процесс полировки лучше всего осуществлять тканью из фланели или микрофибры. Далее все стандартно: наносим полировальную пасту на ткань и натираем каждую фару по 10 минут.
После окончания основного этапа работы следует промыть рабочую поверхность мыльным раствором и тщательно вытереть. Фары станут кристально чистыми и вернут вашему автомобилю привлекательный вид.
Как известно, только благодаря оптике водитель может безопасно управлять транспортным средством в темное время суток. Повреждения фар или их загрязнение значительно снижают безопасность управления машиной. Поэтому водителем должна проводиться не только регулярная очистка оптики автомобиля, но и полировка фар. Подробнее об этом процессе мы расскажем ниже.
Зачем нужна полировка?
Зачем полировать фары автомобиля? Очищенные фонари оптики в первую очередь придают привлекательный вид транспортному средству, делая его более привлекательным. Но как бы вы не уделяли внимание уходу за оптику, на ней все равно рано или поздно начнут появляться небольшие царапины и повреждения. Они образуются в результате воздействий на фонарь песком, попадающим на него во время эксплуатации авто.
Автомобильная оптика до и после полировки
Как правило, если водитель замечает, что оптика стала работать хуже, в первую очередь ему в голову приходит мысль о замене лампочек, но с этим спешить не нужно. Для начала следует оценить состояние стекол на фарах в своем авто. При воздействии на оптику песка и мелких камней при передвижении на высокой скорости на ней в любом случае останутся следы.
Соответственно, оптика начинает излучать не направленный световой пучок, а простое пятно света, которое, разумеется, не сможет нормально освещать дорогу. Если вы двигаетесь в ночное время суток, то эти повреждения будут преломлять пучок света и ухудшать в целом обзор дороги. Если речь идет о повреждениях небольшой глубины, то от них можно избавиться. Полировка фар автомобиля позволит вернуть оптике первостепенный вид.
Руководство по полировке
Под полировкой фар автомобиля своими руками подразумевается демонтаж защитного стекла или пластика с конструкции оптики. Как известно, защитный слой позволяет увеличить ресурс эксплуатации фары в целом, благодаря ему она не мутнеет. Так что когда вы сможете отполировать и произвести шлифовку стеклянного слоя, его также можно будет обработать бесцветным лаком для защиты. Это вещество позволит защитить слой от воздействий песка и камней.
Полировка фонаря с помощью шлифмашинки
Если говорить о лаке, то для этой цели оптимальной использовать прозрачный акрил, который необходимо наносить на фонарь двойным слоем. Следует остановиться на технологии обработки лаком, поскольку здесь есть свои нюансы — лак наносится только аккуратными движениями верху вниз, при этом потеков допустить нельзя. Наносить лак необходимо медленно и без остановок, чтобы вещество не высыхало. В конечном итоге такой подход позволит увеличить ресурс эксплуатации оптики в целом.
Разумеется, в ходе нанесения лака нужно придерживаться чистоты, поскольку на лакированную поверхность могут попасть пыль или мусор. Процедура лакировки вполне может осуществляться в домашних условиях.
Подготовительные работы
Перед тем, как полировать оптику, в первую очередь ее нужно хорошо отмыть и вытереть ветошью. После этого следует наклеить скотч на прилегающие участки кузова транспортного средства, чтобы не допустить повреждения лакокрасочного покрытия. Полировка задних фонарей или передней оптики осуществляется без снятия фонарей с автомобиля. Демонтаж проводится только в том случае, если нужно произвести внутреннюю обработку защитного слоя.
Необходимо отметить, что перед тем, как правильно полировать фары, необходимо защитить уплотнительные резинки, поскольку они поддаются разрушению в результате воздействия на них абразива, а также вещества для полировки. Если имеются загрязнения, их нужно удалить с применением специальных чистящих средств. Если вы будете использовать уксус, то его можно просто растворить в воде. Как известно, современные транспортные средства оборудуются пластиковыми стеклами на оптике.
Специальное и дорогостоящее средство для полировки фар с алмазной пылью в этом случае не потребуется, для проведения процедуры можно воспользоваться и народными способами:
- обработать лезвием бритвы;
- использовать зубную пасту или пасту ГОИ;
- попробовать обжечь пламенем или обработать маслом (автор видео — RomadriverTV).
Но такие варианты являются морально устаревшими, поэтому использовать их мы не будем. На сегодняшний день технология полировки фар может быть проведена за несколько минут. Процедура будет осуществляться своими руками с помощью дрели или шлифовальной машинки.
Способ 1
Полировка пластиковых фар может осуществляться с помощью Абралона — специальных кругов с абразивным слоем на плотной ткани. Эти круги, которые могут иметь разную зернистость, предназначены для использования на шлифовальной машинке. После обработки Абралоном можно применять любое полировочное средством, идентичное 3М. Помимо этого, вам понадобится мягкая ветошь, а также скотч для того, чтобы защитить элементы и детали вокруг самой оптики.
В общей сложности вам потребуется около 10-20 долларов, чтобы реализовать эту задачу, но этих денег хватит на полировку десятков фар. Использование шлифмашинки позволит во многом ускорить и упростить процедуру восстановления, но если такого устройства у вас нет, или площадь шлифовки минимальная, то можно воспользоваться руками. Итак, сначала производится грубая шлифовка Абралоном, при этом круги перед использованием нужно увлажнить для повышения эффективности. В конечном итоге вам необходимо добиться того, чтобы поверхность фары была ровной и равномерной, после чего она промывается водой. Затем используются менее зернистые круги Абралона для конечной обработки (автор видео — АвтоТОТЕММ).
То есть сначала используется зернистость 600, затем 1000, потом 2000 и 4000 — такая технология позволит добиться практически прозрачной плоскости. Но во время процесса не стоит слишком жать на машинку, поскольку защитный слой может просто перегреться и треснуть. Если обороты прибора будут средними и сильно жать на него вы не будете, это будет оптимальней всего. Помните о том, что круги также следует регулярно увлажнять. Если шлифмашинки у вас нет, то ее можно заменить дрелью, которая позволяет регулировать обороты. Для такой дрели необходимо будет купить дисковую насадку.
Способ 2
Второй способ заключается в использовании специального набора от 3М. В комплекте вы сможете найти диски с различной зернистостью, специальную пасту, а также устройство для монтажа кругов.
Процедура шлифовки осуществляется таким образом:
- Сначала поверхность, которая прилегает к оптике, должна быть закрыта лентой, которая идет в комплекте. Таким образом вы сможете предотвратить возможные повреждения кузова.
- Затем не спеша следует обработать защитный слой с помощью пасты и дисков, которые также идут в комплекте. Чтобы сделать это, вам понадобится дрель или шлифмашинка, а также обычный распылитель. В целом инструкцию вы также сможете найти в комплекте.
- В общей сложности вам потребуется потратить до одного часа. Подробно расписывать эту процедуру мы не будем, поскольку она аналогична описанной выше.
Способ 3
Последний способ подразумевает использование абразивных шкурок разных зернистостей — от 600 до 2000. Их необходимо заранее закупить и положить в воду на десять минут. При наличии глубоких повреждений на оптике процедура шлифовки должна начинаться с 600-й шкурки, при этом зернистость должна понижаться. При отсутствии глубоких царапин процедура обработки может начинаться с 1000-й шкурки. Процедура обработки оптики осуществляется по описанному выше способу, только теперь вам придется действовать вручную.
Завершающим этапом будет использование шкурки зернистостью на 2000. Следует отметить, что после того, как вы поменяете шкурку, защитное стекло нужно будет обработать водой. Как и в других случаях, финальная шлифовка осуществляется с помощью мягкой ветоши, а также специальной полироли, как показано на видео. Когда процедура будет завершена, оптику необходимо натереть пастой, чтобы придать ей более блестящий внешний вид.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Видео «Как правильно отшлифовать фары на автомобиле»
Наглядная инструкция по полировке оптики представлена на видео ниже (автор видео — AvesAuto).
Как самому отполировать фары автомобиля зубной пастой
Главная » Разное » Как самому отполировать фары автомобиля зубной пастойПолировка фар зубной пастой. — Mazda Premacy, 1.8 л., 2000 года на DRIVE2
Выходной, дождь, скука. Денег пока на запчасти нема, а руки чешутся…
В интернете можно найти множество видео о полировке фар зубной пастой. Выдумка? Фэйк? — Факт! Сам испытывал очень большие сомнения к полировке зубной пастой, но эффект превзошёл ожидания. Изначально я вообще приготовился покупать контрактные фары и начал подбирать нужное на разборках, так как мои мало того что жёлтые, так ещё и с дурацкими наклейками «по стандарту». Фтопку их! Ценник колеблется от 800р за фару и до 2000р. Решил попробовать отполировать — убью так убью.
Итак, что использовалось (у меня всё это было дома):
1.) Две обычные кухонных тряпки из микрофибры — есть.
2.) Обычная кухонная губка — есть.
3.) Меланиновая губка — есть.
4.) Двухлитровая бутылка с водой — есть.
5.) Зубная паста (в моём случае Colgate с какими-то там травами) — есть.
6.) Зубная щётка мягкая — есть.
7.) Влажные салфетки — есть.
8.) Полироль для кузова автомобиля — есть.
Сдираю наклейку ребром зубной щётки (пластиковым ребром)
Полный размер
Оставшийся клей смачиваю маслом и постепенно стираю салфеткой и зубной щёткой поочерёдно. Я взял масло прямо со щупа, хотя надо было взять с собой изначально из дома. Подсолнечное масло сгодится отлично. Не подумал.
Полный размер
Далее споласкиваю чуток водой фару и зубной щёткой наношу зубную пасту. Натираю зубной щёткой круговыми движениями в течение 5 минут (ставил таймер), затем поливаю чуток водой, но не смываю пасту, наношу чуток пасты на губку и ещё 5 минут тру губкой.
Полный размер
Далее смываю зубную пасту, обильно поливая водой, и протирая рукой. Протираю фару тряпкой насухо, после чего наношу полироль для кузова и втираю кухонной тряпкой до того момента, пока полироль почти впитывается, но не до конца. Беру меланиновую губку и начинаю втирать остатки вдоль фары (влево-вправо). Когда всё втёрто, губка начинает от трения издавать противные звуки. Беру смоченную полиролью тряпку и дотираю так же влево-вправо остатки. После натираю уже почти сухую поверхность второй сухой кухонной тряпкой.
Полный размер
Результат:
Полный размер
Правая фара, было:
Полный размер
Стало:
Полный размер
Одну сторону сделал, вторую ещё нет. Разница:
Полный размер
Что в итоге:
Полный размер
Есть видео и не одно на ютубе, где говорят, что полировка зубной пастой за 5 минут — бред. Да, бред — нужно далеко не пять минут, но полировка возможна. На всё про всё у меня ушёл час (на две фары) и тут даже не столько руки нужны, сколько терпение. Для полировки и удаления желтизны данный способ вполне годится.
P.S. В процессе полировки выяснил, что поворотники оба забиты грязью и имеют трещины, а так же сломано крепление левой туманки. На днях попробую восстановить это всё с помощью эпоксидного клея и герметика. Кроме того, пока туда-сюда дёргал щуп — в итоге сломал его пластиковую ручку. Буду клеить.
Как восстановить запотевшую автомобильную фару с помощью зубной пасты
Как бы мы ни старались, наши автомобильные фары не всегда остаются такими чистыми, как хотелось бы. Это, конечно, делает довольно сложным, когда мы пытаемся водить машину ночью. Помимо проблем, которые мы вынуждены преодолевать, с нами вынуждены бороться и другие водители. Последнее, что нам следует делать, — это усложнять жизнь другим водителям, с которыми нам нужно делить проезжую часть.
Хотя проблему можно решить, заменив фары профессионально, это решение не для всех.К счастью, ChrisFix — пользователь YouTube, который хочет изменить вашу жизнь с помощью этого замечательного решения. Ваши фары никогда не были такими чистыми!
Все, что нужно для восстановления туманных фар, — это зубная паста и несколько других ингредиентов, которые можно найти в большинстве домов.
Для начала возьмите старую зубную щетку, немного пищевой соды, распылитель, воду, ткань и немного воска.
Добавьте в зубную щетку немного пищевой соды, если она недостаточно зернистая. Чем жестче, тем лучше.
Затем приготовьте смесь из пищевой соды и зубной пасты. Нанесите смесь рукой на фары.
Затем возьмите старую зубную щетку (которую вы окунули в пищевую соду) и протрите ею фары, чтобы они стали красивыми и чистыми.
Фото: YouTube / ChrisFix
После этого залейте распылитель теплой водой и опрыскайте фары. Ваша ткань должна быть под рукой, чтобы вы могли стереть всю зубную пасту и очистить фары.
Наконец, смажьте фары воском, так как это предотвратит их повторное загрязнение. Это одна из лучших форм профилактической медицины, которую мы можем применить к нашим автомобилям.
Если вы хотите узнать больше, посмотрите это видео на YouTube:
Как навсегда восстановить фары — ChrisFix
Восстановление фар с помощью прозрачного покрытия. Это видео покажет вам, как очистить и восстановить фары, чтобы они больше никогда не пожелтели и не помутнели! Вы видели видеоролики о восстановлении фар с помощью спрея от насекомых, зубной пасты, пищевой соды и наборов, которые вы покупаете в магазине, но все эти методы являются временными, и в конечном итоге дымка и окисление вернутся.Мой метод сначала очистит фару мокрым шлифованием, а затем нанесу на нее УФ-слой, чтобы закрепить ее.
Обновления четкости фар:
1 год Позже: instagram.com/p/8iyExTOjFm
2 года спустя: instagram.com/p / BC7Ov-zOjLe /? T …
Новое стойкое прозрачное покрытие: amzn.to/2JU2Fap
Clear Coat Я использовал: amzn.to/1RiHCcw
наждачную бумагу зернистостью 2000: amzn.to/1XqDuhG
Wax: amzn.to / 1cxIXj0
Составной полироль для удаления апельсиновой корки: amzn.to/1TtfoOC
Спирт для протирки линз: amzn.to / 3710nAY
Использование спрея для очистки фар (ВНИМАНИЕ !!!): youtu.be/AYmbBZntuY8?list=PLDD …
Как использовать зубную пасту для очистки фар: youtube.com/watch?v=rXHTXdlWw1 ..
Как удалить влагу с фар:
youtube.com/watch?v=KNWTidkxcm …
** Если видео было полезным, не забудьте поставить ему отметку «Нравится» и подумайте о подписке. Новые видео каждый четверг **
-Веб-сайт: ChrisFixed.com
-Facebook: facebook.com/chrisfix8
-Twitter: twitter.com / ChrisFixed
-Instagram: instagram.com/chrisfixit
-Subscribe Here: youtube.com/subscription_cente …
-YouTube Channel: youtube.com/ChrisFix
Отказ от ответственности:
Из-за факторов, не зависящих от ChrisFix, я не может гарантировать от неправильного использования или несанкционированного изменения этой информации. ChrisFix не несет ответственности за материальный ущерб или травмы, понесенные в результате использования любой информации, содержащейся в этом видео. Используйте эту информацию на свой страх и риск. ChrisFix рекомендует безопасные методы работы с транспортными средствами и / или с инструментами, показанными или подразумеваемыми в этом видео.По причинам, не зависящим от ChrisFix, никакая информация, содержащаяся в этом видео, не дает никаких явных или подразумеваемых гарантий или гарантий какого-либо конкретного результата. Любые травмы, повреждения или убытки, которые могут возникнуть в результате неправильного использования этих инструментов, оборудования или информации, содержащейся в этом видео, являются исключительной ответственностью пользователя, а не ChrisFix.
Как очистить мутные фары
Возможно, вы заметили, что фары вашего автомобиля выглядят не совсем чисто, как , маленький , но, как и большинство из нас, вы, вероятно, не задумываетесь о них, пока не поздно, на плохо освещенной дороге, и вы не можете увидеть одну вещь.Ой.
Если только у вас не перегорели фары, у вас есть решение проблемы, связанной с отсутствием зрения в ночное время. Очистите фары! С годами солнечный свет разрушает пластик вашего автомобиля, создавая мутный окисленный слой. Тем временем грязь и маленькие камни на дороге стирают поверхность, создавая затуманенное покрытие. Вы не стали бы ездить с грязным лобовым стеклом, и ваши фары должны получить то же самое.
Однако купленные в магазине комплекты могут быть дорогими, и зачастую на то, чтобы ваши фонари засияли, как новые, требуется больше времени, чем вы хотели бы.К счастью для вас, есть быстрое и недорогое решение, и оно у вас в ванной …
То же средство, которое сохраняет ваш жемчужно-белый свет ярким, поможет очистить фары вашего автомобиля. Зубная паста является мягким абразивом, что означает, что она естественным образом полирует предметы и заполняет крошечные царапины. Это идеально подходит для ваших фар и заставит их сиять как новые в считанные минуты.
Очистка фар зубной пастой
Что вам понадобится:
- Обычная зубная паста с пищевой содой — откажитесь от пасты с охлаждающими шариками, так как они могут еще больше поцарапать свет
- Старое полотенце или тряпка
- Зубная щетка
- Вода для ополаскивания
- Губка
Шаг 1: Выдавите немного зубной пасты на тряпку.Для начала подойдет примерно четверть размера.
Шаг 2: Нанесите тонкий слой зубной пасты на фару.
Шаг 3: Подождите 15 минут
Шаг 4: Используя зубную щетку, потрите небольшими кругами. Сразу же вы должны начать видеть, как сходит грязь и сажа, но нанесите немного дополнительной смазки для локтей, чтобы эти огни действительно сияли.
Шаг 5: Смойте остатки зубной пасты водой и отполируйте насухо губкой.
Чтобы увидеть, как это делается, посмотрите видео ниже:
[/ видео]Узнайте, как восстановить фары с помощью зубной пасты
Если вам нужно удалить царапины или отремонтировать ржавчину на автомобиле, команда CarHop всегда готова помочь с помощью простых и эффективных пошаговых инструкций.Сегодня мы обсуждаем, как восстановить фары с помощью зубной пасты. Узнайте, зачем нужна реставрация фар и как это делать.
Зачем нужна реставрация фар своими руками?
Раньше автомобильные фары были из стекла, но в 1980-х автопроизводители перешли на поликарбонат или пластик. Единственная проблема в том, что эти фары со временем могут помутнеть.
Это не результат плохого обслуживания — это простой процесс, называемый окислением, который происходит из-за ультрафиолетового излучения, дорожного мусора, атмосферных химикатов и других распространенных причин.К счастью, это легко исправить, и вы можете сделать это самостоятельно, используя немного больше, чем зубную пасту!
Используйте это средство для восстановления фар
Так же, как зубная паста может удалять с зубов нежелательный налет, бактерии и окрашивающие вещества, она также может удалять пятна с ваших фар благодаря содержащимся в ней мягким абразивам. Чтобы разобрать фары, просто соберите следующие предметы:
- Автомобильный воск
- Малярная лента
- Перчатки пластиковые или виниловые
- Салфетка из микрофибры
- Зубная паста
- Мыло
Затем выполните следующие простые шаги:
- Сильными движениями вперед-назад мыльной тряпкой промойте чистой водой.Дайте некоторое время высохнуть, прежде чем продолжить.
- Защитите область вокруг фар от случайных царапин с помощью липкой ленты.
- Наденьте перчатки, чтобы защитить кожу, затем смочите чистую ткань и добавьте немного зубной пасты.
- С помощью ткани тщательно протрите поверхность фар. Двигайтесь небольшими кругами, при необходимости добавляя больше воды и зубной пасты. На каждый свет должно уходить около пяти минут.
- Промойте чистой водой и дайте фарам высохнуть.
- Нанесите воск, чтобы защитить фары от повреждений в будущем. Это не обязательно, но стоит потраченного времени.
Зачем покупать комплект для восстановления фар, если у вас есть автомобильные советы от CarHop?
Имея представительства по всей стране, команда CarHop предлагает нашим клиентам больше, чем просто подержанные автомобили — мы также здесь, чтобы поделиться полезными советами по созданию автомобилей своими руками, например, как удалить ржавчину с помощью Coca-Cola, как очистить автомобильный воздух. вентиляционные отверстия, или как исправить небольшие трещины на лобовом стекле прозрачным лаком для ногтей! Если вам может потребоваться ремонт обломоков лобового стекла или другие важные задачи по техническому обслуживанию, доверяйте CarHop советы по автомобилестроению и советы по техническому обслуживанию, которые вам необходимы.
Другие практические руководства для самостоятельного изготовления
Как чистить фары с помощью WD40, зубной пасты и пищевой соды. — AutoVfix.com
Поделиться — это забота!
Значит, у вас запотевшая фара, мутная или окисленная, в сообщении I покажет, как чистить фары с помощью WD40, зубной пасты и пищевой соды.
Напомним, что в прошлом проблема мутных фар не существовала до начала 80-е годы, когда производители автомобилей перешли со стекла, которое легко ломалось, на пластик стекловолокно или поликарбонатное стекло.
Итак, вы можете спросить, в чем причина мутная фара есть. И простой ответ заключается в том, что это вызывает окисление.
Это окисление происходит не потому, что из-за отсутствия технического обслуживания автовладельцами, но происходит в течение длительного периода времени из-за мусор с дорог, химикаты из атмосферы и ультрафиолет.
Кроме того, если ваши фары мутные, когда вы едете ночью, это снижает вашу способность видеть, поэтому вы должны ремонтировать их регулярно.
Радостная новость заключается в том, что вы можете самостоятельно отремонтировать эти окисленные фары.
Вам также, возможно, придется прочитать этот пост о том, как очистить окисленные фары с помощью уксуса, и этот пост в 7 лучших средствах для обработки лобового стекла от запотевания и очистителе против запотевания
Кроме того, когда ваши фары линзы из поликарбоната или пластика непрозрачны, как правило, не из-за окисления. В иногда это может быть вызвано пылью и песком, скопившимися на линзах за долго вызывать туманный вид.
Поэтому я вам советую тщательно вымойте стекла перед отправкой в ремонтные мастерские.Но после стирки они все еще остаются мутными, тогда можно рассмотреть любые из этих трех способов ремонта окислением.
Как для очистки окисленных или мутных фарЕсть много разных бытовых принадлежностей, которые можно использовать для очистки мутных или запотевших фар.
А в их число входят:
- Зубная паста
- Пищевая сода
- WD40
В этом посте мы сосредоточимся на приведенном выше списке.
Связанный пост: 10w40 против 5w40, что лучше для вашей машины?
Как опустить фары пищевая содаПожалуйста, посмотрите это видео, чтобы узнать, как использовать уксус и пищевую соду для очистки окисленных фар автомобиля
Очистка линзы для фар с wd40 | Как очистить фары с помощью wd40?
Этот метод представляет собой очень простой подход к чистка фары.О чем видео выше или читайте дальше.
Так что же здесь, чтобы получить бутылку wd40 и спрей? немного в области фары, затем возьмите ткань из микрофибры.
Теперь вы хотите протереть фару салфеткой. чистый. Иногда, возможно, придется пройти этот процесс не раз снимает весь мусор и грязь.
Как очистить окисленные фары зубной пастой
- Соберите правильные материалы: если вы хотите очистить фары методом зубной пасты, вам понадобится автомобильный воск, малярная лента и пластиковые или виниловые перчатки (вы можете не использовать это, если у вас чувствительная кожа.) Другие предметы: мягкая ткань, любая зубная паста и вода.
- Сначала используйте мыло для очистки: начните процесс с мытья сначала водой с мылом. Протрите стекло тканью резкими движениями вперед-назад, а затем промойте обычной водой. Затем дайте ему высохнуть и осмотрите свою работу на стекле.
- Заклейте близлежащие области малярной лентой: возьмите малярную ленту и закройте ею области возле фар, чтобы защитить их от непреднамеренного истирания.
- Надевайте перчатки: Если у вас чувствительная кожа, наденьте пластиковые или виниловые перчатки. Затем смочите чистую мягкую ткань водой и добавьте к ней немного зубной пасты.
- Используйте кусок ткани с небольшим количеством зубной пасты. Теперь аккуратно протрите поверхность ваших фар куском ткани небольшими кругами. Кроме того, при необходимости добавьте на ткань больше воды или зубной пасты и протрите поверхность фары в течение 5 минут.
- Мытье: После шага 5, описанного выше, промойте фару водой и дайте ей высохнуть на воздухе.
- Наконец, протрите их автомобильным воском: отполируйте фары автомобильным воском, чтобы в будущем на них не скапливалась грязь или мусор. Просто используйте аккуратную ткань, чтобы нанести воск на свет. Потрите каждую поверхность круговыми движениями, а затем смойте водой.
Как зубная паста очищает эмаль, удаляя частицы и бактерии, таким же образом она действует на поверхность вашей фары. Удаляет нежелательные пятна.Также зубная паста имеет мягкие абразивные ингредиенты, которые можно использовать для полировки любой гладкой поверхности, чтобы сделать он чистый и блестящий, чтобы ваши фары светились ярче.
уборка линзы для фар с wd40
Очистка фар с использованием средства для чистки стекол и автомобильной полироли
- Соберите точные рабочие материалы: Очистить фары, используя очиститель для стекол и автомобильный полироль, получить Automotive полироль, автомобильный воск (по желанию), очиститель для стекол, малярная лента, пластик или винил перчатки (необязательно для людей с чувствительной кожей), роторный буфер (необязательно), Мягкая ткань и вода.
- Покройте непосредственную область: точно так же, как мы использовали метод ранее закройте области вокруг фар, чтобы защитить лакокрасочное покрытие. или на аккуратных участках, и наденьте пластиковые или виниловые перчатки, если у вас чувствительные кожа.
- Нанесите на фары Средство для очистки стекол. обильно на фары очистителем стекол. Затем очистите поверхность, используя мягкая ткань.
Как очистить фары автомобильной полировальной пастой
- Используйте автомобильную полироль: Добавьте автомобильную полироль еще другой кусок чистой мягкой ткани и сильно потрите поверхность каждого фара круговыми движениями.Вы можете добавить дополнительный полироль в любое время тебе нужно больше. Работайте над каждой светлой поверхностью не менее пяти минут. Однако, если вам нужен более быстрый ремонт, вы можете использовать вращающийся буфер, чтобы добавить полироль.
- Мытье: Теперь промойте водой и нанесите автомобильный воск на защитить световую поверхность от окисления или повреждения в будущем так же, как Если хотите, я объяснил в предыдущем методе.
Этот метод прост, но очень полезен. эффективный ремонт окисления. Все, что вам нужно сделать, это использовать обычный очиститель для стекол и автомобильная полироль, которую вы можете легко получить в ближайшем окружении. магазин запчастей или обычные супермаркеты.Почему это работает, так это то, что вы используете стекло очиститель для подготовки поверхности, а затем используйте полироль с концентрацией абразива, который сильнее зубной пасты, для полировки поверхности передние фары.
Как очистить фары от окисления с помощью набора для полировки
- Соберите точные материалы: получите следующее, чтобы начать чистку фар с помощью набора для полировки: Автомобиль воск или герметик в комплекте (необязательно), ткань, малярная лента, мягкое моющее средство например, мыло для посуды или очищающее средство в комплекте, полировальная паста, набор наждачной бумаги (зернистость от 600 до 2500), Вода.
- Закройте зону в непосредственной близости с помощью малярной ленты: заклейте поверхности вокруг фар, используя малярную ленту, как мы делали в методах 1 и 2, чтобы защитить их от агрессивных составов полироли. Если у вас чувствительная кожа, можно надеть перчатку.
- Вымойте и ополосните: добавьте воды, чтобы смочить чистую ткань, добавьте мягкое моющее средство или очищающее средство в комплект, затем вымойте поверхности фар. Далее смойте чистой водой.
- Втирочная паста для полировки: Нанесите полировальную пасту на поверхность фар, используя другую чистую ткань, осторожными круговыми движениями.Используйте около пяти минут для каждой фары, чтобы полировальный состав полностью подействовал.
- Смочите фары наждачной бумагой с наибольшей шероховатостью (с наименьшим числом зерен) в прохладной воде и затем сильно протрите поверхность каждой фары взад и вперед. Следите, чтобы наждачная бумага оставалась влажной. При необходимости можно окунуть его в воду. Проделайте этот процесс много раз с различными типами наждачной бумаги, от самой грубой до самой гладкой (и от самой маленькой до самой большой).
- Мытье: Теперь тщательно смойте полировальный состав чистой водой.
- Протрите автомобильный воск: Затем нанесите автомобильный воск, используя чистую ткань, круговыми движениями на герметик, чтобы защитить поверхность в будущем. После этого снова промойте поверхность по своему желанию.
Для полностью окисленных фар, если эти предыдущие методы не помогли, вы можете попробовать использовать полировальную пасту комплект для кропотливого ремонта своими руками.И вы можете получить эти типы комплектов в автозапчастях. магазины.
Дополнительно можно купить все вам нужно отремонтировать окисленные огни и восстановить их, чтобы они были такими четкими, как если бы они только что вышли с фабрики, онлайн. Кроме того, проверьте выбранный комплект чтобы узнать, нужны ли вам дополнительные принадлежности, сравнив их со списком, который мы дали вы ранее в этом посте.
Капли влаги на внутренней стороне фар
Обычно происходит окисление внутри фары и снаружи, хотя происходит это больше снаружи.Однако если вы обнаружили крошечные капельки влаги внутри фар, вы должны снимите их, чтобы ремонт был очевиден. Кроме того, вы можете работать над внутри так же, как и снаружи. И если эти три способа не сработают улучшите четкость фар, а затем обратитесь к профессиональному механику помогите диагностировать проблему.
Поделиться — это забота!
Мама, помешанная на чистке, использует зубную пасту, чтобы запотевать фары своих автомобилей, и получил невероятные результаты.
MUMS поделились гениальным решением для чистки, благодаря которому фары вашего автомобиля будут сиять за считанные минуты — и все, что вам понадобится, — это тюбик зубной пасты.
Женщины обратились к австралийской группе Mums Who Clean в Facebook, чтобы поделиться своим простым методом удаления запотевания.
6
Женщина поделилась, как зубная паста была секретом для защиты от запотевания фар ее автомобиля менее чем за минутуКредит: FacebookСначала вы протираете зубной пастой фары тканью, а затем полируйте их круговыми движениями, пока свет не погаснет. игристое.
Затем промойте остатки и вуаля! Это так просто.
Одна мама сказала, что она не только пользуется зубной пастой для машины, но и борется с царапинами и царапинами на дверях.
Она добавила: «Вот почему я никогда не кладу в рот коммерческую зубную пасту.
6
Она поделилась фотографией «до», на которой видно, как выглядели лампы до того, как она начала чистить. Кредит: Facebook«Я использую только натуральные зубные пасты, а химическую пасту храню в своем чистящем наборе».
Другая мама бредила тем, что ей потребовалась всего одна минута, чтобы привести фары в новый вид.
6
Другая мама выругалась тем же методом и показала драматические снимки до и после Фото: Facebook6
Ее фотографии трансформации вдохновили других мам попробовать взломать: FacebookОна прокомментировала: «Я только что быстро пошла.Одна минута на каждый свет. Результаты довольно хорошие. »
Другие необычные продукты, которые мамы хвалят за то, что они борются с фарами, включают WD40, спрей от насекомых Aerogard и набор для восстановления фар Turtle Wax Headlight Restoration Kit, который от Amazon стоит менее 10 фунтов стерлингов.
Одна мама сказала: «Мой папаша — бывший специалист по отделке автомобилей — говорит: бикарбонат и лимон. Сделайте пасту, потрите ее, дайте ей постоять, затем смойте «.
Итак, вы попробуете?
6
Один человек сказал, что секрет их защиты от запотевания был заключен в наборе для восстановления фар Turtle Wax. Фото: Facebook6
. Комплект, 9 фунтов стерлингов.49 от Amazon — купить сейчасКТО ДЕЛАЕТ ВЫРЕЗАТЬ?
Принц Чарльз планирует УБРАТЬ членов королевской семьи, оставив только 6 человекBUM DEAL
Невеста вскидывает брови, обнажив всю задницу в очень ярком свадебном платьеMUMREAL
Я не мог иметь детей — мой сосед ушел ее сын и так и не вернулся, поэтому я вырастил егоExclusive
KERCHING
Я сэкономил 10 тысяч фунтов на зарплате в 12 тысяч фунтов — я жил всего на 50 фунтов в неделю, вот как я это делалMYTH BUSTERS
С восьми часов сна до 10 000 шагов в день — мы сортируем мифы из медицинских фактовКОРОТКОЕ
Маме угрожают арестом, потому что ее шорты «слишком короткие для тематического парка»Люди делятся удивительными трансформациями уборки до и после — используя 1 фунт стерлингов.50 отбеливатель для зубных протезов.
Эта женщина использовала спрей Паундленд, чтобы избавиться от неприятных пятен плесени на подоконнике всего за четыре МИНУТЫ.
И покупатели не могут насытиться чистящей пастой 89p от Home Bargains, которая является фаворитом миссис Хинч.
Оптическая иллюзия очистки автомобиля поразит васПрактическое руководство. Очистка туманных фар — быстро!
Представьте, что вы ведете своих детей домой с тренировки на закате.В одну минуту это прекрасная картина цветов, а в следующую — темнота окутывает дороги. Ничего особенного, для этого есть фары. Только когда они включаются, они слабо светятся, заставляя вас щуриться, когда вы едете домой. Это не только расстраивает, но и небезопасно.
К сожалению, эта проблема возникает слишком часто из-за грязных, запотевших фар. В большинстве фар, представленных сегодня на рынке, используются галогенные лампы за большим отражателем из поликарбонатного пластика. Несмотря на то, что конструкция устойчива к сколам и трещинам, с годами УФ-лучи от солнца разрушают пластик, а мелкие частицы, летящие с дороги, создают небольшие царапины и вмятины.В результате вы получаете нечеткий вид фар, что не лучший вариант для ночного вождения.
К счастью, это можно исправить! Вместо того, чтобы тратить с трудом заработанные деньги на модный набор для уборки, вы можете использовать продукт, который есть в вашем собственном доме … точнее, в вашей ванной комнате. Зубная паста хорошо очищает грязные фары, поскольку она является мягким абразивом, удаляя дымку и заполняя крошечные царапины и царапины.
Очистка фар зубной пастой
Материалы:
- Обычная зубная паста с пищевой содой — откажитесь от пасты с охлаждающими шариками, так как они могут еще больше поцарапать свет
- Старое полотенце или тряпка
- Зубная щетка
- Вода для ополаскивания
- Губка
Шаг 1: Для начала выдавите на тряпку каплю зубной пасты размером в четверть.
Шаг 2: С помощью тряпки нанесите тонкий слой зубной пасты на фару.
Шаг 3: Оставить на 15 минут
Шаг 4: Используя зубную щетку, потрите небольшими кругами. Сразу же вы должны начать видеть, как сходит грязь и сажа, но нанесите немного дополнительной смазки для локтей, чтобы эти огни действительно сияли.
Шаг 5: Смойте остатки зубной пасты водой и вытрите насухо губкой.
Чтобы увидеть, как это делается, посмотрите видео ниже:
[/ видео] .