ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Как открутить "секретку", если потерял ключ? | Автобрюзгач

Источник: https://youtu.be/YGnFrkRHP_s

Секреткой называют специальный болт для крепления колес автомобиля. Резьбовая часть такого болта аналогично обычному. Головка болта выполнена не под шестигранник. Она имеет оригинальную форму, может содержать различные вырезы, выемки, выпуклости. При установке стандартного ключа открутить ее практически невозможно. Что предпринять, когда специальный ключ, который поставляется в комплекте, утерян?

Методы демонтажа секретного болта

Стандартный набор секретных болтов (гаек) состоит из четырех секреток и одной специальной головки для их демонтажа. Если потерялась специальная головка, то проблемы возникают при демонтаже всех четырех колес, так как на них установлены по одной секретке. Если утеря ключа была обнаружена заранее, проще приобрести точно такой набор секреток с аналогичной конфигурацией головки. Для этого лучше не пользоваться услугами интернет-магазинов, так как по итогу может быть поставлен такой же набор, но с другой конфигурацией головки.

Если утеря ключа обнаруживается только в момент, когда требуется экстренная замена спустившего колеса, решение задачи усложняется. Следует опробовать следующие методы:

1. Принудительное напрессовывание нештатного ключа. Такой метод использует большинство водителей. На секретку с помощью кувалды и крепкой мужской силы напрессовывают шестигранную головку немного меньшего или аналогичного размера. Как правило, секретки изготавливают из относительно мягкой и податливой стали. Если удается запрессовать головку хотя бы не треть посадочной длины, она может открутить секретку. Перед ее демонтажем следует хорошо обработать секретный болт в области резьбового соединения WD-кой, силиконовой смазкой или тормозной жидкостью на крайний случай. Следует учитывать, что после такой зверской процедуры, если она не помогла, останется только один вариант – высверливание с последующей нарезкой обратной резьбы.

2. Высверливание, нарезка обратной резьбы. Это классический, но довольно сложный метод. Для этого производят сверление отверстия по центру болта отверстия меньшего диаметра. Потом с помощью метчиков нарезается левая резьба, вкручивается болт под эту резьбу, и производится демонтаж при помощи ключа под установленный болт. Метод трудоемкий, но и он может не принести результат.

3. Применение универсального ключа. Это изделие 21-го века. Он появился в широкой продаже недавно. Представляет собой головку большого размера, сердцевина которой заполнена подпружиненными штырьками малого диаметра. При установке такой чудо-головки она за счет перемещения штырей приобретает форму секретки. В большинстве случаев можно открутить секретный болт. Никаких дополнительных усилий не требуется, кроме предварительной обработки резьбы WD-кой.

4. Самостоятельное изготовление универсальной головки. Это ноу-хау можно изготовить самостоятельно. Для этого надо взять длинную головку большего, чем секретка размера и подготовить много гвоздей диаметром около 1 мм, отрубив им шляпки. Затем забить в середину головки поролоновую трубку, плотно и ровно заполнить ее гвоздиками вровень с торцом головки. Далее надеть самодельную универсальную готовку на секретку, произвести ее демонтаж. В большинстве случаев такая операция имеет успех.

Рекомендация: для того чтобы не потерять ключ, лучше его постоянно возить в бардачке автомобиля. При утере ключа лучше и надежнее попробовать приобрести аналогичный набор.

Если вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Каждый день мы публикуем новые интересные статьи.

Снять секретки с колес без ключа

Как снять секретку с колеса без ключа, если потерял головку, что делать

Многие автолюбители ставят на свои авто дорогостоящие колёсные диски в литом или кованом исполнении, с дизайнерским заполнением решётки, хромовым покрытием. Подобные изделия часто пользуются популярностью среди злоумышленников, норовящих демонтировать колёса с автомобиля, оставленного без присмотра. Владельцы транспортных средств, пытаясь обезопасить колёса, используют секретки, которые можно открутить только специальным ключом с уникальным кодом. Нередко этот ключ теряется у хозяев за ненадобностью частого использования, и в такой ситуации люди попадают в тупик. Они просто не знают, как снять секретку с колеса без ключа.

Секретка — гайка на колёсный диск автомобиля, выполненная из высокопрочной стали и имеющая особый узор для установки на неё ключа специальной конструкции, изготовленном на основе компьютерной модели в соответствии с цифровым кодом, который выбирается методом случайных вариаций. Для секреток одного бренда может быть несколько тысяч вариантов ключей, подобрать которые практически невозможно.

Секретки продаются в комплекте из 4 гаек и одного ключа-насадки для манипуляций с ними и подразделяются на следующие категории:

  Вне зависимости от конструкции и сложности секреток опытные мастера часто советуют приобретать сразу 2 комплекта изделий, чтобы ставить не по одной гайке на колесо, а сразу по две, что сводит риск похищения колёс к нулю. Однако и сам владелец не сможет произвести демонтаж диска, если ключ будет утерян.

Случаются ситуации, когда автолюбители теряют ключи от своих секреток, особенно при установке всесезонной резины, когда они могут не трогать колёса годами и просто забывают, куда дели инструмент. В таких случаях отчаиваться не стоит, опытные мастера знают несколько способов, как открутить секретку на колесе, если автовладелец потерял головку.

Самый действенный способ — с помощью перетяжки, однако работает он только при условии, что ключ потерялся и на колесе установлена лишь одна секретка. Мастер полностью затягивает по максимуму все остальные гайки на данном колесе, в результате давление на секретку значительно ослабевает, после чего он аккуратно стучит по ней со всех сторон.

Далее авто приподнимают на домкрате, все болты снимают, и колесо остаётся держаться на ступице исключительно при помощи секретки. Диск аккуратно расшатывается, и секретка начинает болтаться, после чего она может очень просто открутиться вручную.

  Если результат не был достигнут с первого раза, процесс нужно повторить в той же последовательности.

Что делать тем владельцам, которые потеряли секретку? Попробовать другой хитрый способ снятия гайки — при помощи торцевой головки. Необходимо взять из набора насадку, которая будет на полдиаметра меньше, чем наружная часть секретки. Далее следует с силой набить торцевую головку на поверхность гайки, и если она выполнена из мягкой стали, то, скорее всего, её поверхность примет форму внутренней части насадки с гранями.

После этого необходимо взять динамометрический ключ и, постоянно контролируя усилие нажатия на вороток, ослабить гайку. Ключ снимается с насадки, и всю конструкцию уже легко выкрутить вручную.

Как открутить секретку корректно и без повреждений колеса? Самым распространённым способом извлечения секретки является обращение в сервисный центр компании-производителя, где в течение нескольких дней инженеры смогут восстановить ключ и изготовить его дубликат. Однако в упаковке с гайками наряду с ключом находится комбинация цифр — уникальный код, по которому восстанавливается изделие, и если он также утерян, то данная процедура невозможна.

Мастера на станциях техобслуживания авто нередко прибегают к коническим экстракторам, при помощи которых демонтируют прикипевшие болты — в головке крепежа сверлится отверстие, в него вставляется шпилька с конусом и зазубринами, после чего мастер аккуратно откручивает элемент, мёртво зафиксированный на экстракторе.

Одним из самых экзотических способов извлечения секреток является замораживание стали при помощи жидкого азота, когда она теряет свою прочность и после длительного воздействия сверхнизкими температурами попросту разбивается молотком на части.

  Мастера на СТО, как правило, прибегают к извлечению секретки при помощи экстрактора, потому что этот набор отмычек в высоком качестве могут себе позволить лишь профессионалы. Это означает, что хороший специалист не будет возиться с колесом больше 10 минут, а непременно его снимет, используя своё отточенное мастерство и богатый опыт.

Снятие колеса с секреткой без использования ключа — процедура, которая повторяется в жизни не слишком часто, и у обычного автолюбителя крайне редко получается выполнить её без единой ошибки. Во время использования одного из перечисленных выше средств для снятия гаек с колеса нередко можно повредить колесо, а то и ступицу, тормозную систему и в итоге заплатить очень большие деньги за ремонт всей конструкции.

Прежде всего, если действовать при помощи перетяжки, у владельцев авто могут возникнуть некоторые проблемы, в частности:

Когда мастер работает с торцевой головкой, нужно помнить, что инструмент, скорее всего, будет испорчен, и если он и налезет на секретку, то после её откручивания извлечь плотно сидящий крепёж из торцевой насадки будет практически невозможно без повреждения головки.

Во время работы с коническим экстрактором следует знать, что отверстие в головке элемента должно быть отцентрировано, а в противном случае извлечь элемент будет крайне проблематично. В то же время просверлить ещё одно отверстие рядом с уже существующим также тяжело, и, скорее всего, для демонтажа секретки придётся применять какой-то иной способ.

Если владелец купил баллончик с жидким азотом и собирается нанести его на секретку, делать это следует крайне осторожно, так как вокруг гайки находятся такие же стальные элементы с похожим химическим составом. Это означает, что нанесение вещества не на самый кончик головки гайки, а распыление его на соседние детали может также привести к хрупкости, а порой и к разрушению самого диска, ступицы или иных элементов. Кроме того, могут сломаться и другие болты на колесе. И что делать владельцу, если он сорвал секретку, как после этого отворачивать колесо? Придётся ехать на СТО.

  Таким образом, столь ответственная процедура, как снятие секретки, в идеале должна быть доверена только профессионалам, потому что они смогут дать гарантию демонтажа секретного болта без повреждения прочих элементов автомобиля и, соответственно, значительного удорожания работ. Кроме того, на многих СТО есть услуга, когда авто нетранспортабельно, и бригада мастеров может осуществить выезд к месту инцидента.

Установка секреток на дорогостоящие колёсные диски — это классическая процедура, в результате которой ни один из дисков не будет снят злоумышленниками, потому что при мониторинге места преступления они, как правило, обходят подобные авто стороной, ведь потерянное время на демонтаж секретных гаек может ни к чему не привести, а риск попасться на глаза слишком велик. В таких случаях владелец авто больше рискует забытой в салоне магнитолой, нежели колесом.

Однако нужно помнить, что ключ от гаек должен храниться именно там, где его легко найти самому владельцу, чтобы впоследствии избежать серьёзных трудностей с применением кустарных методов снятия секреток. Если же всё-таки это произошло, то владельцу авто нужно на несколько дней отказаться от эксплуатации машины и всё-таки обратиться в авторизованный центр удалённого обслуживания клиентов от производителя защитных систем, предъявить код, после чего забрать восстановленный инструмент, и только в этом случае ему обеспечена 100 % гарантия сохранности всех деталей его «железного коня».

Почему колесные замки не нужны и как их снять без ключа. - WHEELS.ca

Это было не так давно, , когда самые доступные автомобили выпускались в стандартной комплектации с черными стальными колесами и дерьмовыми пластиковыми колпаками, которые, казалось, ломались и падали при движении по слегка ухабистой дороге.

Сегодня эти колеса, кажется, приспособлены к зимним режимам и моделям нижней части ступеньки, что (к счастью) не так часто, как раньше.

Несмотря на то, что в большинстве случаев они бреют некоторый вес и не превращаются в этот ужасный оттенок ржавчины, легкосплавные диски или более часто «ободья» вносят свой вклад, делая непривлекательный автомобиль похожим на то, что вам не нужно смущаться. около.

Это один из самых распространенных способов, которыми люди могут оживить внешний вид этого 3-летнего Civic или Corolla, не ломая банк. Конечно, если вам нужны эти кованые легкие диски BBS - сбережения уходят в окно, но это излишне, если вы не проводите автокросс или не отслеживаете каждые выходные, и в этот момент диски - это последнее, что вам нужно.

Независимо от того, есть ли на вашем автомобиле сплавы заводского или вторичного рынка, многие из них (по крайней мере, более дорогие) будут продаваться с той или иной формой стопорных колесных болтов или гаек.В основном один из 4 или 5 болтов на колесе будет иметь уникальный рисунок, который не подходит для стандартного гнезда. Эти болты поставляются с подходящим ключом, который вставляется в вышеупомянутую стандартную розетку и позволяет владельцу снять стопорный болт.

У меня были эти колесные замки на последних 3 моих машинах - и я их абсолютно ненавижу.

Почему?

Они боль в заднице! Больше головной боли, чем они того стоят. Особенно, если, как и я, вы живете в Канаде, и вам приходится менять местами зимние и летние колеса два раза в год - каждый год.

Ford Focus RS поставляется со стандартным пакетом зимних шин

Удивительно, что ключи к замкам сделаны из более мягкого материала, чем болт, и обычно со временем изнашиваются. Так что, если у вас была машина в течение нескольких лет, скорее всего, техник или вы сами меняете колеса в конечном итоге с зачищенным ключом, и ему придется прибегнуть к выталкиванию болта с использованием таких искусных методов, как удары и удары.

Ключи могут быть потеряны, и заменить их будет сложно, в результате чего придется взять замки всех колес и заменить их новыми замками.

Взятие автомобиля для того, что должно быть обычным обменом колес, может в итоге удвоить время и удвоить затраты на оплату труда. Ни один потребитель, который уже ждал очереди, чтобы обменять колеса, был бы доволен.

«Но эти колесные замки не дадут потенциальному преступнику забрать мои колеса, поэтому я чувствую себя безопаснее, зная, что они там, защищая мои инвестиции», - подумаете вы.

Ну, как это часто бывает, противоугонные устройства, такие как колесные замки и даже сигнализация, являются не более чем сдерживающим фактором - небольшая неприятность для угонщика автомобиля.

Предполагая, что вы живете в городе среднего размера, когда в последний раз вы активно останавливали то, что вы делали, чтобы исследовать громкую автомобильную сигнализацию? Пища для размышлений.

Если вор действительно хочет ваши колеса, он или она получит их замки или нет. Это займет у них еще 30 секунд.

У меня была эта проблема только прошлой осенью, когда я привез свою машину в местный магазин, чтобы поставить мои зимние колеса. Владелец магазина звонит мне. «Извините, сэр, ваш ключ разорван, и у нас снято только одно колесо, вы даете мне разрешение отжать другие болты?»

Не имея большого выбора, я велел им продолжать, и, кроме того, в магазине не было моих конкретных болтов колес."Отлично!" Должно быть понятно, почему я ненавижу колесные замки, и это была только последняя проблема, с которой я столкнулся.

Я купил 4 новых стандартных неблокирующих болта и жизнь лучше без них.

Как сменить резину с летней на зимнюю резину

Если вы оказались в ситуации, когда вы потеряли ключ от колесных замков, существует простой способ их извлечь, кроме покупки специальной розетки, специально предназначенной для этой цели.Короче говоря, вы забиваете стандартное гнездо, которое , а не , надевается на стопорный болт или гайку, а затем с помощью ключа-штифта медленно откручиваете его.

Знаменитый юноша-эрик Автомобильный парень Эрик посвятил свой канал искусству ремонта автомобилей и помогал мастеру-любителю делать практически все с помощью базовых инструментов и небольшого количества смазки для локтя. Хотите знать, как снять передний бампер на 99 Acura Integra? Нет пота, Эрик показывает вам, как это делается.

Наблюдайте, как Эрик показывает нам, как снять болты с фиксирующих колес, используя только стандартный набор торцевых головок и гаечный ключ.И, как утверждает Эрик в видео, не используйте это для какой-либо преступной деятельности, поскольку мы определенно не оправдываем это. Это чисто для тех чрезвычайных ситуаций, когда вы потеряли, потеряли место или как я просто устали от лишних хлопот и неудобств, которые приносят эти крошечные стопорные болты.

Подписаться Wheels.ca на
Facebook
Instagram #wheelsca

Как снять колесные замки

Когда у вас на машине новые красивые диски, вы будете не единственными, кто ими восхищается. Красивые колеса привлекают внимание как любителей автомобилей, так и воров.

Колеса - легкий знак для воров. Когда вы оставляете свой автомобиль припаркованным в любом доступном месте, вор может убрать ваши колеса с помощью простого набора инструментов, таких как гаечный ключ и половой домкрат. Всего за несколько минут они могут избавиться от ваших колес и шин, оставив вам тысячи долларов из своего кармана.

Блокировка колес или стопорные гайки могут быть установлены для предотвращения кражи колес. Стопорная гайка или колесная шпилька устанавливается вместо одной из ваших оригинальных колесных гаек или шпилек на каждом колесе. Новая стопорная гайка имеет неправильную форму, которая подходит только к ключу блокировки колеса. Блокировка колеса должна быть затянута и снята только с помощью специального ключа блокировки колеса, поэтому стандартный торцевой ключ или гаечный ключ с потайной головкой не смогут снять замки колеса.

Как вы снимаете колесные замки с вашего автомобиля? Что произойдет, если ваш ключ блокировки колеса сломается или потерян? Следуйте этим инструкциям, чтобы снять блокировки колес с вашего автомобиля.

Метод 1 из 2: Снимите замки колес с помощью ключа блокировки колес

Необходимые материалы

  • Ключ замка колеса
  • гаечный ключ для вашего автомобиля

  • Предупреждение : Никогда не используйте электроинструменты для снятия блокировки колес с автомобиля. Электроинструменты оказывают слишком большое усилие и могут повредить или лишить блокировку колеса ключа блокировки колеса, делая их бесполезными.

Шаг 1. Убедитесь, что ваш автомобиль находится в парке .Включите стояночный тормоз для дополнительной безопасности.

Шаг 2: Совместите ключ с гайкой . Совместите шлицы на ключе блокировки колеса и замок колеса на колесе.

Это достигается путем помещения ключа блокировки колеса на замок колеса и его медленного поворота до совмещения выступов или конструкции. Ключ блокировки колеса встанет на место на замке колеса.

Шаг 3: Поместите гаечный ключ с зажимной гайкой на ключ блокировки колес . Это шестиугольная головка с шестью точками, и она должна соответствовать размеру колесных гаек вашего автомобиля.

Шаг 4: Поверните гаечный ключ с зажимной гайкой против часовой стрелки . Это ослабит блокировку колеса и может потребовать значительных усилий, чтобы ослабить блокировку колеса от колеса.

Шаг 5: Отключить блокировку колес вручную . После ослабления блокировки колеса вы сможете легко отключить блокировку колеса вручную.

Если вы снова устанавливаете блокировку колеса, выполните эту процедуру в обратном порядке.

Метод 2 из 2: Снять замок колеса без ключа.

Необходимые материалы

В этой процедуре вы будете использовать универсальный инструмент для снятия блокировки колес, чтобы снять блокировку колеса. Скорее всего, это повредит блокировку колеса, которую вы не сможете использовать повторно. Убедитесь, что у вас нет ключа блокировки колес, прежде чем использовать универсальный комплект.

Шаг 1: Поставьте машину в парк . Включите автомобиль в парке и включите стояночный тормоз.

Это предотвращает вращательное движение, когда вы пытаетесь ослабить блокировку колеса.

Шаг 2: Найти инструмент для снятия блокировки правого колеса . Выполните пробную установку инструмента поверх замка колеса, который нужно снять.

Он должен плотно прилегать, а зубья на внутренней стороне гнезда для удаления должны врезаться в замок колеса.

Шаг 3: Ударьте инструмент молотком . Сильно ударите конец инструмента для снятия блокировки колес резиновым молотком.

Вам необходимо, чтобы инструмент для снятия блокировки колес был надежно закреплен на фиксаторе колес.Зубья внутри инструмента для снятия блокировки колес теперь врываются в сам замок колеса.

Шаг 4: ослабить блокировку колес . Ослабьте блокировку колеса, повернув инструмент для снятия против часовой стрелки с помощью гаечного ключа.

Ожидайте, что для ослабления блокировки колес потребуются значительные усилия.

Шаг 5: Завершение поворота вручную . После ослабления блокировки колеса вы сможете отключить его до конца вручную.

Замок колеса застрянет в инструменте для снятия.

Шаг 6: Снимите блокировку с инструмента . Вставьте пробойник или отвертку через отверстие в инструменте для снятия блокировки колес напротив блокировки колес и ударьте по молотку молотком.

После нескольких ударов молотком выскочит поврежденный замок колеса.

  • Примечание : Иногда необходимо удерживать гайку наконечника в тисках и повернуть инструмент для снятия по часовой стрелке, чтобы вынуть гайку наконечника из инструмента.

Шаг 7: Повторите эти действия для оставшихся колесных замков . Выполните тот же процесс на любых других колесных замках по мере необходимости.

Если вы устанавливаете новый набор колесных замков, обязательно поместите ключ блокировки колес в место, где вы сможете его найти. Перчаточный ящик, центральная консоль или домкрат являются хорошими местами для ключа блокировки колес. Таким образом, процесс будет максимально простым. Если вы считаете, что вам нужна замена колесных подшипников или вам нужна помощь в затягивании зажимных гаек, обратитесь к одному из мобильных техников YourMechanic.

, 15+ советов, как попасть внутрь автомобиля или дома, когда они заблокированы «Lock Locking :: WonderHowTo

Запасной ключ - это одна из тех вещей, которая никогда не кажется огромной, пока она вам не понадобится. Если вы когда-нибудь потеряли свои ключи, украли их или заперли из своего дома или машины, вы знаете, как трудно и неловко пытаться открыть дверь.

Итак, как бы вы открыли дверь своей машины без ключа? А что, если вы заперты в своем доме? Вот несколько обходных путей, которые помогут вам вернуться, когда вы заблокированы.

Отпирание дверцы автомобиля без ключа

Механизмы блокировки на разных типах автомобилей варьируются довольно широко. У всех новых моделей есть блокираторы с дистанционным управлением, чтобы открыть их, но более старые автомобили открываются только вручную. Кроме того, у некоторых автомобилей есть ручка блокировки на внутренней стороне двери у окна, а у других - за ручку.

Прежде чем читать дальше, убедитесь, что вы знаете, где находится механизм разблокировки дверцы вашей машины как с внутренней, так и с внешней стороны двери. Это повлияет на то, какой из этих методов вы захотите попробовать.

Изображение с помощью Shutterstock

Метод автомобильной двери № 1: Используйте свою шнурок

Когда я впервые увидел это, я не поверил своим глазам. Это звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, но инструмент для открывания машины, который вы, скорее всего, будете иметь на себе в любой момент времени, является скудным. К сожалению, этот метод работает только с блокирующими механизмами, которые разблокируются при подтягивании.

Вам понадобится завязать небольшую петлю в середине шнурка, которая при закреплении вокруг фиксирующего механизма может быть затянута.Проденьте струну внутрь автомобиля через пространство, где дверь соприкасается с внешней частью автомобиля, зацепите ее вокруг замка, затяните петлю и потяните за нитку вверх. Это может занять несколько раз, если вы не такой профессионал, как этот парень, но, тем не менее, это должно сработать.

Метод автомобильной двери № 2: Используйте вешалку для одежды

Метод вешалки для пальто - один из методов, с которым я довольно хорошо знаком - я помню, как мой папа использовал вешалку для одежды, чтобы разблокировать свою машину несколько лет назад. Я скажу, что это заняло у него довольно много времени, но он, в конце концов, получил это, спасая его от звонка местному слесарю и, вероятно, около ста долларов.

Вам понадобится проволочная вешалка, чтобы вы могли ее раскрутить и сделать крюк, который входит в погоду, зачистки в окне. Отсюда вы должны покачивать его, пока не найдете механизм блокировки. Это может занять некоторое время, но оно того стоит, когда вы в отчаянии. Если у вас под рукой есть телефон, вы можете попробовать поискать механизм блокировки двери вашего автомобиля, чтобы выяснить, куда направить вешалку.

Этот метод работает и с горизонтальными замками, так как вы работаете над механизмом блокировки внутри двери, не пытаясь прицелиться или нажать на кнопку внутри автомобиля.

Если вы предпочитаете пластиковые вешалки для одежды металлическим, то вы можете попробовать другие варианты . ..

Способ двери автомобиля № 3: Используйте стержень и отвертку

Все, что вам нужно, - это отвертка с крестообразным шлицем , стальной стержень и 30 секунд. Подойдет любой длинный и прочный инструмент типа полюса, поэтому, в зависимости от того, сколько мусора у вас лежит, вы сможете найти хорошую замену. С помощью отвертки слегка откройте дверцу, затем вставьте стержень и нажмите кнопку разблокировки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Использование металлических предметов для открытия дверцы может привести к повреждению вашего экстерьера и интерьера, поэтому будьте осторожны при использовании этого метода.

Если у вас нет подходящих инструментов, купить их все равно будет намного дешевле, если вам повезет застревать рядом с хозяйственным магазином, а не ждать эвакуатора.

Автомобильная дверь Метод № 4: Используйте Слим Джим

Нет, не Слим Джим, как вяленая говядина. Вы, наверное, видели автомобильную версию тонкого джима, использовавшегося в сотнях фильмов ворами и для импровизированных взломов автомобилей, но это не просто голливудская вещь - она ​​действительно работает.

Опять же, этот конкретный метод требует блокировки старого стиля. Вы вставляете тонкий зажим во внутреннюю часть автомобильной двери так же, как вы используете провод от вешалки для одежды, запуская механизм блокировки внутри двери.

Метод автомобильной двери № 5: Используйте надувной клин

Использование надувного клина, такого как Донни Смит, действительно помогает избежать повреждения краски на вашем автомобиле и использует воздух, чтобы заставить дверь открыться, по сравнению с металлическим предметом, как метод отвертки, показанный выше. Клин создаст достаточно места, чтобы вставить инструмент для доступа, палку или стержень, или какую-нибудь хитрую штуковину вешалки, и все, что вам нужно, это терпение и устойчивая рука, чтобы нажать или потянуть кнопку разблокировки.

Способ двери в машину № 6: Используйте пластиковую полосу

Помимо надувного клина, Донни также рекомендует использовать простой старый кусок пластика для выполнения работы. Это в значительной степени просто длинный пластиковый ремешок, который согнут пополам и скользнул через щель в двери.Набор пластиковых клиньев также подойдет.

Этот метод работает для замков подтягивающего типа или любого механизма разблокировки внутри автомобиля, который можно активировать с помощью рукояти, стержня или инструмента для доступа.

Для многих из этих методов вы могли бы сделать что-то из-за вещей вокруг вашего дома или уже в вашем наборе инструментов. Вы также должны позвонить и спросить друзей и семью, есть ли у них какой-либо из этих инструментов самостоятельно.

Если у вас есть привычка запирать себя из машины, вы также можете приобрести полный набор инструментов для блокировки или большой набор инструментов.Или купите набор клиньев или надувной клин, и инструмент с длинным вылетом. То, какие инструменты и методы работают для вас, зависит от типа замков, которые есть у вашего автомобиля, поэтому обязательно проверяйте это на соответствие приведенным выше методам, прежде чем что-либо покупать. Также - постарайтесь не хранить его в багажнике!

Если вы не хотите, чтобы вас снова заперли, вы также можете инвестировать в некоторые держатели магнитных ключей. Вставьте туда запасной ключ от машины и спрячьте его под бампером.

Метод двери в машину №7: Радуйся, Мария (теннисный мяч АКА)

В одном из самых крутых (и наиболее обсуждаемых) способов отпирания двери автомобиля может подойти простой теннисный мяч.

Вам нужно будет сделать отверстие в шаре, чтобы электрическая дрель с подогревом или отвертка сделали свое дело. Поместите теннисный мяч с отверстием в верхней части замочной скважины и нажмите. Давление, создаваемое в шаре, заставит вашу машину разблокироваться ... или, как они говорят.

Этот метод с теннисным мячом имеет более миллиона просмотров на YouTube, но работает ли он? Команда MythBusters решила проверить это самостоятельно.

Как вы видите, с обеих сторон существует множество споров по поводу этого метода.Если вы хотите выяснить, работает ли он или нет, лучший способ сделать это - попробовать. Дайте нам знать в комментариях, если вам повезет.

Способ двери в машину № 8: Просто позвоните AAA

Если ничего не помогает, нет ничего плохого в получении небольшой помощи. ААА, пожалуй, самый известный поставщик автомобильной помощи в стране. Если у вас уже есть услуга, вы можете позвонить и попросить кого-нибудь прийти и помочь вам в течение получаса. Даже если у вас нет этой услуги, вы можете позвонить, стать участником и в тот же день пригласить кого-нибудь к себе в машину.

Способ доступа в автомобильную дверь № 9: Использовать помощь полиции / безопасности

Я недавно запер свои ключи в своем грузовике, когда посещал мой старый университет. Я позвонил в отдел общественной безопасности, и пришел офицер и открыл мою дверь, используя инструмент для открывания машины. Это было так просто. К счастью, я имел дело с организацией, которую я знал, и они не были заняты в то время.

Позвонить в полицию - это еще одна возможность, но я бы ее не попробовал, если у вас нет других вариантов. Хотя у многих офицеров есть инструменты, чтобы помочь вам, это никогда не является приоритетом, и вы могли бы тратить их драгоценное время, звоня.Однако, если вы чувствуете, что находитесь в опасности, оставаясь там, где вы есть, они могут быть более готовы помочь.

Отпирание двери дома без ключа

Для замков в домах и дверях других типов метод зависит от типа замка. Старые замки, как правило, легче открыть без ключа, в то время как новые могут быть немного сложнее.

Способ двери дома № 1: Используйте ключ Bump

Ключи Bump - это специально созданные ключи, которые используются для разблокировки систем блокировки на основе штифтов, которые используются в подавляющем большинстве домов.Большинство систем штифтов подпружинены, а выступы клавиш прижимаются к соответствующим штифтам, что затем открывает замок.

Image by Wapcaplet / Wikimedia Commons

Ударные ключи обычно используются для обычных домашних замков, так как в большинстве из них используется односторонний ключ. Поскольку большинство автомобилей имеют двухсторонний ключ, эти неровности на них, как правило, не так полезны. Прочтите этот урок, чтобы узнать, как создать и использовать ударный ключ.

Метод двери дома № 2: Используйте профессиональный инструмент для взлома замков

Если у вас есть набор отмычек, вы можете использовать его, чтобы проникнуть в ваш собственный дом, если вы знаете, как его использовать.Вы можете купить дешевый учебный комплект для взлома замков, но если вы не хотите тратить деньги или не имеете времени ждать, есть несколько способов сделать свой собственный.

Дом дверь Метод № 3: Используйте скрепки

Если у вас есть несколько скрепок, вы можете превратить их в отмычку с помощью базового мультитул.

Способ двери дома № 4: Используйте нож для масла

Нож для масла также можно превратить в самодельный отмычку. Посмотрите видео ниже, чтобы увидеть как.

Это только первая часть урока, но остальное вы можете найти здесь.

Метод двери дома № 5: Используйте заколки для бобби

И, конечно, вы не можете говорить о взломе замков, не подняв скромную заколку. Это один из самых распространенных предметов домашнего обихода, который можно использовать для взлома замков разных типов.

Однако, если у вас нет женщины в доме, у вас может не быть никаких заколок, поэтому вы можете попробовать метод ножа для масла или скрепок.

Способ двери дома № 6: Используйте кредитную карту

Если вы пытаетесь проникнуть через дверь со стандартным пружинным замком, а не с засовом, вы можете использовать кредитную карту или другую гибкую пластиковую карту, чтобы открыть ее. Просто вставьте карту в щель между дверью и рамой и отогните ее в сторону от ручки.

Если это правильный тип замка, он должен открыться прямо.

Если хуже некуда, просто позвоните слесарю

Если ни один из этих методов не сработает, местный слесарь будет полностью экипирован, чтобы помочь вам вернуться в запертый дом или машину.Просто не забудьте позвонить, потому что цены на слесаря ​​варьируются довольно широко, и вы могли бы в конечном итоге заплатить 60 долларов за то, что должно было быть 20 долларов.

Скрыть запасной ключ

Если ваш район довольно безопасен, есть много типов секретных ключей, чтобы оставить пространство на виду. Попробуйте эту скалу, поддельную головку спринклера или даже эту милую черепаху. Никто никогда не узнает, что ваши друзья-рептилии держат в секрете. Если вы немного осторожнее в своем районе, спрячьте запасной ключ в сейфе или сейфе с кодовым замком.Храните комбинацию в своем кошельке, машине или на телефоне для экстренных случаев.

Кроме того, дайте друзьям, родственникам или соседям одну из этих копий ваших ключей, на всякий случай. Они могут не только проверить ваш дом, пока вас нет в городе, но и спасти вас от дорогостоящего слесарного звонка.

Другие способы разблокировки замков без ключей

Не пытаетесь проникнуть в машину или дом? Вы можете взломать замки с помощью пивной банки, взломать чемоданы с помощью ручки, расшифровать комбинации с помощью комбо-замков Master, грубо взломать свой путь к американским комбо-замкам и даже взломать сейфы с небольшим ноу-хау.Для получения дополнительной информации об этих взломах, посмотрите наше предыдущее руководство по взлому замков.

Изображение через Shutterstock

Знаете ли вы какие-нибудь другие интересные способы открыть дверь автомобиля или дома без ключа? Дайте нам знать в разделе комментариев.

Хотите освоить Microsoft Excel и поднять свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с помощью нашего учебного пакета Microsoft Excel Premium из нового магазина гаджетов для гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам базовых и дополнительных инструкций по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

Купить сейчас (97% скидка)>

Изображение на обложке через Shutterstock ,

Что делать если потерял секретку от колес

Секретки на колеса: -Что делать, если нет ключа?

Обычно, чтобы снять колесо на машине автомобилисту необходимо просто открутить колесные болты. В основном у водителей с этим нет никаких проблем, если только на колесах не стоят секретные болты (не стандартные, которые не открутишь обычными ключами). Для того, чтобы снять такую секретку с колеса необходим специальный съемник, который, как правило продают в комплекте вместе с секретными болтами. А что делать, если такой ключ потерялся? Не переживайте друзья и не слушайте никого, что для зтого необходимы якобы сложные слесарные работы. Мы уважаемые автомобилисты покажем и расскажем вам, как это можно сделать без применения специальных режущих инструментов.

В нашем приведенном примере можно увидеть автомобиль внедорожник Toyota Tundra на колесах которго установлены секретные болты с целью его защиты от кражи. Давайте дорогие друзья представим себе на минуточку, что мы потеряли специальный ключ для откручивания секретки на колесе (на колесах). Обычно в этом конкретном случае владельцы автомобилей обращаются за помощью на шиномонтаж или в технический центр, где мастера предлагают им спилить или высверлить эти секретки, чтобы можно было без проблем снять колесо(а) с машины.

Но это трудоемкий и непростой процесс связанный естественно с затратой немалых денежных средств с вашей стороны. Мы же со своей стороны предлагаем водителям достаточно простой способ, который в реальности поможет им, с помощью простых автомобильных инструментов снять секретку с колеса за короткий промежуток времени.

Стоит здесь сразу отметить, что данный предлагаемый нами способ работает практически во всех случаях и для большинства секретных болтов представленных в наше время на автомобильном рынке, а также он подходит для всех типов авто-внедорожников и легковых автомобилей.

Как мы уже выше отметили, чтобы снять секретку при потери специального ключа, нам понадобится простой набор инструментов, которые обычно есть у каждого автолюбителя. Вот те инструменты, что нужны для этой работы:

Необходимые инструменты:

– Торцевая головка (в нашем случае для автомобиля Тойота подошла головка 12-Point Socket). В вашем случае уважаемые автомобилисты подберите свой размер головки по диаметру секретки.

– Ключ для торцевых головок (вороток-рычаг, желательно динамометрический ключ).

– Новый стандартный колесный болт под ваше колесо.

Сколько времени для этого необходимо?

Проверено, чтобы снять секретку с колеса без специального ключа в среднем необходимо будет затратить от 3 до 5 минут времени. Или около 20 – 30 минут, чтобы демонтировать секретные колесные болты со всех 4-х колес.

Шаг 1: Начните с поиска секретки

Не стоит друзья паниковать, если вы потеряли секретку к колесным болтам. Для начала лучше подумайте, где вы могли потерять эту секретку? Возможно, что вы положили ее куда-то и просто забыли о том месте? Не спишите пожалуйста и не нервничайте. Просмотрите все места в автомобиле, куда вы могли положить необходимый вам съёмник. Так же не забудьте осмотреть и все возможные места у себя дома. Может быть вы забыли просто спросить этот ключ у бывшего владельца автомобиля, который вы у него приобрели? Позвоните ему и уточните для себя, отдавал ли он вам ключ-секретку.

Шаг 2: Выясните, какой размер секретного болта на колесе для того, чтобы подобрать нужного диаметра торцевую головку

Если вы действительно не можете найти оригинальный ключ-съемник для колесных секреток, то пришло время поработать молотком. Задача довольно проста. С помощью молотка вбить обычную торцевую головку на секретку и с помощью торцевого ключа открутить секретный болт. Дело тут вот в чем, а именно, ваши секретные колесные болты какие бы они дорогие не были, обычно изготовливаются из мягкого металла. То есть, металл этих секреток более мягкий, чем обычные стальные колесные крепежные элементы. Так что у вас есть надежда, что их можно открутить с помощью обычного автомобильного инструмента.

Так что будьте уверены, вы можете самостоятельно без посторонней помощи снять секретки за короткое время. Для этого найдите в своем гараже или в наборах инструментов торцевую головку, которая по размеру подходила бы под диаметр секретного колесного болта. Если у вас нет такой головки, то приобретите ее в автомагазине. Не стоит приобретать дорогие торцевые головки. Для этой работы подойдут и более дешевые инструменты.

При подборе нужного размера торцевой головки используйте лучше несколько размеров, чтобы идеально подобрать ту именно головку, которая реально может подойти для секретного колесного болта.

Благодаря ребристой поверхности внутри головки и соответственно мягкого металла секретки вы сможете легко и с помощью молотка изменить конфигурацию секретки под тот необходимый профиль, что имеет торцевая головка во внутреннем диаметре.

Шаг 3: Установите торцевую головку на секретный болт и с помощью молотка наденьте его на колесную секретку

Теперь дорогие автомобилисты начинается самое интересное. Ударяя аккуратно молотком по торцу головки вы естественным образом просто проминаете мягкую секретку. В конечном итоге она конкретно начинает приобретать (и приобретет) тот же самый вид, что имеют внутренние грани этой торцевой головки.

Внимание . Вы должны впрессовать торцевую головку таким образом, чтобы она плотно села на секретный болт (чтобы плотно сидела на секретном болте).

Шаг 4: Установите вороток-рычаг (динамометрический ключ) на головку

Вороток-рычаг – это специальный металлический стержень к которому прикрепляются торцевые ключи. Мы советуем подобный металлический рычаг иметь всем автомобилистам. Этот инструмент может выручить вас при многочисленных трудностях на дороге. Особенно вы в этом можете убедиться после того, как с помощью него самостоятельно снимите секретку с колеса.

Чем же так помогает вороток-рычаг (динамометрический ключ) для торцевых головок? На самом деле открутить данную секретку нам помогает элементарная фундаментальная наука – физика. В нашем случае друзья мы использовали 20-сантиметровой длины рычаг. Можете использовать рычаг и покороче. Но всегда помните, что чем длиннее будет рычаг, тем больше силы от нашего движения будет поступать на торцевую головку. Согласно законам физики произойдет следующее, поворачивая рычаг мы тем самым увеличиваем свою силу в несколько раз и фактически превращаем себя в натурального силача.

Обратите ваше внимание на следующее, при откручивании секретки вы все должны делать медленно и неторопясь. Ни в коем случае не поворачивайте рычаг слишком резко, так как вы рискуете провернуть торцевую головку вокруг мягкой секретки.

Начинайте медленно давить на рычаг. Если секретка все-же не начала откручиваться, то не ослабляя своего давление на рычаг подождите еще немного и.. Вы будете удивлены, как легко начнет поддаваться секретка. На самом деле, чтобы повернуть секретный колесный болт не нужны огромные усилия в отличие от тех же стандартных колесных болтов, которым необходимы куда большие усилия.

Шаг 5: Установите вместо секретки новый обычный колесный болт

Посмотрев видео ролик и на фотографии вы можете удивиться, что на примере того же автомобиля внедорожника Тойота, все получилось неплохо. После того, как вы сняли секретку вам необходимо вместо нее обязательно установить на то место стандартный стальной колесный болт. Правда друзья сразу обратите свое внимание на следующее, что в определенных и некоторых случаях вы не сможете закрутить назад болт из-за повреждения внутренней резьбы. Но это устранимо хотя уже и не так легко, и, в этом случае вам лучше обратиться к специалистам.

Но в большинстве случаев после того как вы снимите секретку, резьба не повреждается, вы легко и самостоятельно закрутите новый колесный болт на место.

Шаг 6: Удалите секретку из торцевой головки

Секретка впрессовалась в торцевую головку достаточно глубоко? Как быть?

Существует несколько способов, чтобы достать из торцевой головки застрявший болт, а именно:

– Попробуйте с помощью большой отвертки или с помощью долото выбить секретку из торцевого ключа. Для этого необходимо установить долото в тиски. Далее, взяв в руки головку попытайтесь сверху выбить секретку об зажатое в тиски долото.

– Можно попытаться выбить секретку с помощью крепкой большой отвертки. Для этого необходимо взять торцевую головку внутри которой застряла секретка. Далее необходимо сверху установить отвертку, также зажав ее в руке. Затем с помощью молотка надо попытаться выбить секретку из головки. В нашем примере автору видео ролика этот способ не помог.

– Самый надежный метод (способ) вытаскивания секретки из торцевой головки вы сможете увидеть друзья в самом конце данного видео-ролика. Сам его автор продемонстрировал всем нам простой и надежный способ удалить секретный болт из головки. Для этого необходимо вкрутить секретку, что плотно впрессована в торцевую головку, обратно в резьбовое соединение колеса.

Внимание! Секретку нельзя заново сильно затягивать . Вам нужно ее закрепить с таким именно уровнем затяжки, которая далее позволит вам без проблем открутить эту секретку в ручную.

Закрутив не сильно назад по резьбе секретку, попытайтесь вытащить торцевую головку. Так как секретка будет в данный момент держаться на резьбовом соединении, то вероятнее всего вы без особых проблем снимите головку с секретки. А далее так же без особых усилий открутите секретку с колеса.

Другие советы для тех, кто потерял ключ для колесных секреток

Попытайтесь выяснить марку секретных колесных болтов / их серийный номер

Так вы сможете выяснить производителя. Также и как правило на самих секретных контргайках или болтах наносится их серийный номер, или буквенный код. Установив компанию производитель, что производит секретные болты для колес, вы сможете попробовать связаться с ними, чтобы заказать новый ключ под ваши секретки установленные на автомашине. Но помните пожалуйста, что это по деньгам выйдет для вас значительно дороже.

Не используйте гаечный ключ для того, чтобы открутить секретку

Советуем всем автомобилистам вместо гаечного ключа использовать вороток-рычаг для торцевых головок или динамометрический ключ, позволяющий контролировать силу затяжки. С помощью динамометрического ключа можно видеть воочию, какую силу вы применяете при откручивании секретки. Это даст вам возможность контролировать свое усилие и не повредить секретку.

Это на много лучше ,чем гаечный трещоточный ключ, который, во-первых не сможет усилить вашу прилагаемую силу в несколько раз, а также во-вторых не сможет обеспечить вам контроль над прилагаемой вами силой откручивания.

Используйте любое проникающее масло

Советуем вам друзья перед тем, как пытаться открутить колесную секретку обработать ее проникающим машинным маслом (например, таким, как "PB Blaster"). Обратите ваше внимание на следующее, что вопреки распространённому и бытующему мнению среди автомобилистов, в этом виде демонтажа колесной секретки, масло марки "WD-40" к сожалению не подойдет. Проникающее масло поможет вам удалить образовавшуюся внутри ржавчину, которая как-раз и может помешать откручиванию болта.

Внимание! Будьте предельно осторожны. Это проникающее масло может серьёзно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Поэтому будьте всегда аккуратны.

Для удаления секреток продаются специальные наборы инструментов

Если вы хотите снять секретку с колеса при утере ключа, то можно приобрести специальный демонтажный набор. Но всегда помните, что стоит такой набор не дешево и, для вас все-равно будет проще снять эту секретку тем способом, который мы описали в нашей статье и который был показан в видео-ролике.

Таким образом запомните уважаемые автомобилисты, что описанный выше способ на много проще, он дешевле и универсальнее.

Защищают ли секретки колес от тех же воров?

Как видите друзья, нет не защищают. Секретные колесные крепежные элементы на самом деле не являются препятствием для преступников. Для них секретки являются просто лишним неудобством и все.

Таким образом учтите, мы лично не советуем приобретать подобные секретки на колеса, поскольку это по-просту пустая трата денег. Ведь те злоумышленники, которые решаться украсть именно колеса, придут к вашей машине (поверьте нам) заранее подготовленными и с необходимым инструментом. И как вы наглядно видели им не составит особого труда снять с вашей машины нужные им колеса даже при наличии секретных болтов.

Довольно часто можно услышать вопросы, что делать, если потерял секретку от колеса. На самом деле, ничего особо страшного здесь нет, но повозиться все же придется. Если бы секретки откручивались легко и просто, то смысла от них не было. Никакой защиты от злоумышленников в таком случае они не давали бы. Поэтому, производители постарались значительно осложнить жизнь ворам резины, но в некоторых случаях, это отрицательно сказывается на самом владельце. Ведь ключ может быть утерян. Также его можно легко сломать. В любом случае, вам придется придумывать способ демонтажа колеса. При этом, несмотря на некоторые сложности, сделать это можно легко и просто. Если ключ был утерян, то сначала попробуйте его найти, во многих случаях оказывается, что положили его в непривычное место, и забыли об этом.

Что делать, если потерял секретку от колеса? Одним из самых простых вариантов будет обращение к дилеру, такой способ подойдет, если машина достаточно новая. Все современные секретки, устанавливаемые на автомобиль, имеют уникальный рисунок. В официальном сервис-центре по индивидуальному номеру изготовят дубликат. Но, это займет некоторое время, вплоть до 2-3 недель. Поэтому, такой вариант не подойдет для машин, которые используются каждый день. Ездить на машине без возможности поменять колесо в дороге не рекомендуется.

Содержание

Откручиваем вручную

Да, это не опечатка. Действительно, во многих случаях можно открутить секретку практически руками, хотя повозиться для этого все же придется. Происходит демонтаж в следующем порядке:

  • Затягиваем стандартные винты;
  • Молотком наносим сильные удары по секретке;
  • Поднимаем колесо на домкрате, откручиваем все винты, обливаем секретку жидким ключом. После чего, сильно качаем колесо;
  • Опускаем авто с домкрата. Затягиваем винты, как можно сильнее. После этого можно попробовать открутить секретку. В некоторых случаях, это удается сделать даже руками.
  • Если после процедуры не удалось сдернуть секретный болт с места, то имеет смысл повторить работу. К сожалению, такой способ подойдет только в случаях, когда колесо снималось недавно, и резьба не успела прикипеть.

    Газовый ключ. Это достаточно надежный способ в случае, когда винт вынесен над поверхностью диска, его можно открутить обычным газовым ключом. Правда, после такой процедуры секретку придется выбросить, но зато без проблем и с минимальными усилиями можно выкрутить болт. Для большей уверенности в успехе желательно воспользоваться любым жидким ключом.

    Торцовый ключ (головка)

    При желании, можно воспользоваться обычной головкой. Все секретки изготавливаются из мягкого металла. Вот этим и можно воспользоваться. Возьмите подходящую по диаметру головку. Лучше всего использовать для этого специальную (купить ее отдельно). Особой прочности от инструмента тут не требуется, а в случае повреждения, его выкинуть будет не жалко. Надставьте головку на секретку, и забейте ее. Обратите внимание, чтобы она сидела максимально плотно. После этого возьмите вороток, и попробуйте открутить болт.

    Только не пытайтесь откручивать его рывками, так вы можете просто замять секретку, чем осложните себе работу. Чтобы избежать проблем, можно использовать динамометрический ключ, который настраивается на определенное усилие. Это позволит избежать замятия секретки. Этот способ можно одинаково эффективно применять на всех типах колесных дисков.

    Сварка

    Это, пожалуй, самый экстремальный способ устранения проблемы. Тут вам понадобится сварочный аппарат, а также навыки сварки. Используют данную методику 2 способами:

    • Наваривают гайку подходящего размера. После чего, стандартным баллонником, откручивают секретку;
    • Приваривают металлический пруток. Его используют как рычаг для откручивания винта.

    При выполнении работы следует придерживаться техники безопасности. Обязательно отключайте аккумулятор, иначе придется покупать новый, да и большая часть электроники выйдет из строя. Защитите диск и близлежащие детали кузова от искр, для этого, проще всего использовать пропитанную асбестом ткань. Особенно важна подобная защита на литых дисках. Используйте только тонкие электроды, так вы не перегреете ступицу. Также от вас потребуется умение пользоваться сваркой, особенно при погруженных в диск болтах.

    Полезные советы

    Все знают, что проблему гораздо проще предотвратить, чем потом устранять ее. Сейчас, многие автолюбители отказываются от использования секреток. Более эффективно установить современную сигнализацию, которая отреагирует на попытки украсть колеса. Без подобной охранной системы, воры смогут довольно просто разуть ваш автомобиль.

    Если же у вас все-таки используются секретки, то заведите запасной ключ. Один положите в бардачок, другой лучше держать дома или в гараже. В таком случае, потеря ключа не будет критичной. Пазы секретки часто забиваются грязью, это может мешать оптимальной установке ключа. В таком случае, поломать его можно быстро и безвозвратно. Всегда при использовании секретки чистите ее.

    Заключение. Защита автомобиля от воров, сейчас является актуальной задачей. Часто для этих целей используют болты с секретками. Но, это может вызывать вопросы, что делать, если потерял секретку от колеса. Собственно, снять их в таком случае не слишком сложная задача. Имеется несколько способов решения проблемы, вам остается только выбрать наиболее оптимальное для вас решение.

    Черный рынок богат всевозможными ворованными вещами, автомобильные колеса — один из самых популярных товаров на нем. Из-за такой популярности ворованных б/у колес появилось целое течение — воры, которые специализируются исключительно на краже колес. Для борьбы с таким неприятным явлением появились компании, которые попытались решить эту проблему посредством создания специальных защитных механизмов, способных предотвратить хищение автомобильных колес. Самыми популярными на сегодняшний день являются, так называемые «секретки».

    Что такое секретки на колеса? Это специальные болты и гайки, для откручивания которых необходим специальный ключ с уникальной конфигурацией, без которого злоумышленник не сможет произвести кражу колеса, или же сможет, но потратит при этом много времени.

    Однако есть и другая сторона медали. Иногда после установки секреток, автомобилисты из-за своей неосторожности теряют спец-ключи, после чего секретка становится проблемой для самого автовладельца.

    Как быть в такой непростой ситуации, когда ключ потерян, а заменить колесо, что называется очень надо? Если взять силой — можно повредить литой диск, а методы автосервисов тоже не совсем безопасные. Для снятия секретки специалисты СТО, как правило, наваривают на нее гайку или болт, что честно говоря, тоже очень рискованно, поскольку от сварки может пострадать краска автомобиля или литой диск.

    Многие автовладельцы после потери ключа от секретки попадали в тупик, ломая голову над тем, как открутить секретку без ключа. Однако, несмотря на всю сложность, выход из этой ситуации все-таки есть. Именно об этом сегодня и пойдет речь в моей очередной статье, я попытаюсь помочь тем, кто попался на свою же удочку.

    Для этого правда вам придется самому на какое-то время стать ночным воришкой, который снимает колеса с автомобилей. Разница будет только в том, что вам в отличие от вора не надо бояться хозяина сигнализации, и можно будет действовать при свете. Безусловно, задача не самая легкая, однако вполне выполнимая, все, что от вас требуется — это аккуратность, терпение, время и неплохая физподготовка.

    Если ваша секретка из недорогих, а проблема состоит лишь в том, как открутить без специального ключа — процесс, скорее всего, не потребует каких-то особых умений и закончится довольно быстро. Но если секретка установлена давно, и вы не помните сами, когда в последний раз ее откручивали — скорее всего, придется повозиться, так как от длительной эксплуатации она могла прикипеть.

    Первый способ заключается в том, чтобы расшатать секретку посредством затяжки и отпускания остальных болтов. Для этого необходимо покрепче затянуть остальные гайки на колесе, тем самым снимая лишнюю нагрузку с секретки. Затем немного поднять колесо домкратом, после чего простучать по секретке со всех сторон и опустить колесо.

    Далее нужно полностью выкрутить болты, чтобы затянутой осталась только прикипевшая секретка, после чего снова немного поддомкратить колесо. После этого попытайтесь мягко пошатать его на ступице, предварительно пройдясь по всей площади секретки (WD-40).

    Последний шаг. После всего проделанного снова закрутите все болты и гайки как можно крепче – это позволит вам снять нагрузку на саму секретку. Затягивать следует симметрично, понемногу каждую, это позволит исключить возможность перекоса диска. Затяжка должна быть максимальной! Если все сделано по инструкции, секретка должна открутиться без особых усилий.

    Второй способ. Если у вас всего, лишь пропал ключ от секретки, но сама секретка откручивается нормально, тогда можно попытаться открутить ее другим методом. Он заключается в подборе подходящей по диаметру головки, которую при помощи кувалды необходимо аккуратно набить на секретку. После этого попытайтесь сорвать ее воротком. В большинстве случаев удается открутить секретку.

    Если же у вас ничего не вышло, рекомендую обратиться в сервис, там, скорее всего, вам смогут помочь, однако это уже будет стоить немалых денег, да и к тому же не факт, что удастся сохранить диск. Как бы то ни было, паниковать не стоит, пробуйте и у вас обязательно получится.

    Видео, как открутить «секретку» без ключа

    Какие секретки на колеса лучше выбрать и как их можно снять без ключа

    Водители со стажем помнят «лихие 90-е», когда оставить машину под окном без присмотра было крайне опасно. Одно из наиболее распространенных противоправных действий в то время была кража колес, которые можно было потом легко продать в условиях тотального дефицита.

    Именно тогда на авторынках появились оригинальные способы борьбы с такими кражами — секретки на колеса. Они представляли собой болты или гайки с нестандартным профилем ключа для их отвинчивания.

    Обычно они были изготовлены кустарным методом в небольших отечественных мастерских. Позже «челночники» поставляли в продажу китайские и турецкие версии более высокого качества и степеней защиты.

    Некоторое время актуальность случаев установки секреток уменьшилась: люди стали богаче, рынок насытился покрышками и дисками, в том числе, и б/у-шными, стоимость краденых колес уменьшилась, а ответственность за преступление увеличилась.

    Но нельзя сказать, что кражи колес прекратились совсем. Обычно колеса воруют с автомобилей среднего класса. Колеса и диски на них неплохие, а машины обычно оставляются на ночь возле подъезда. Есть случаи и дерзкого воровства с автомобилей премиум-класса.

    Видео — как могут быстро снять секретку с колеса без ключа:

    Профессионалы могут демонтировать все четыре колеса за пару минут, если хозяин или водитель отлучились в офис или магазин. В этих случаях эффективны секретки на колеса.

    Не факт, что секретки на 100 процентов спасут от кражи. Есть много методов их взлома, не будем сейчас о них распространяться. Но уже одним своим присутствием они покажут, что с колесами придется повозиться и злоумышленники с большой степенью вероятности выберут другой объект преступления.

    Виды

    Основные виды секреток на колеса:

    С фигурным профилем

    В таких секретках головка представляет сложную асимметричную геометрическую фигуру с кривыми линиями, затрудняющими демонтаж болта с помощью обычных инструментов методом зацепления за острые грани. От сложности такой геометрической конфигурации напрямую зависит степень защиты секретки.

    Асимметричный многоугольник

    Распространенный тип накидных и шлицевых секреток. Чем больше количество граней, разность их длины и асимметрия, тем более высокую защиту имеет секретка при нештатном откручивании.

    Дырчатый профиль

    Такие секретки имеют более высокую степень защиты. При их производстве используются станки с числовым программным управлением. Профиль, расположение и рельеф отверстий, создаваемый при программировании болтов-защиток и соответствующих им ключей, может быть уникальным на 100 процентов, то есть, в принципе, не иметь пары. Однако, при утере ключа, такие секретки создают наибольшие проблемы. Кроме этого, секретки с дырчатым профилем легко забиваются грязью в процессе эксплуатации. При демонтаже колеса их надо обязательно чистить.

    Заводы-изготовители секреток (если это, конечно, не кустарные мастерские) при производстве используют высокопрочные материалы для изготовления болтов и ключей. Механические нагрузки на шлицы и грани секреток значительно превышают нагрузки на стандартные шестигранные поверхности.

    В случае, если происходит разрушение шлицев, секретки приходят в негодность. При этом возникают серьезные проблемы при  демонтаже колеса. Особенно опасно, когда такие происшествия происходят во время длительного путешествия.

    Поэтому многие водители, отправляясь в дальнюю дорогу, заменяют секретки на обычные штатные болты.

    Маркировка

    Солидные производители разработали код-маркировку на производимые секретки с целью упрощения подбора болтов и гаек при покупке и в случае потери головки-ключа.

    Типовая маркировка обычно содержит шесть цифр и буквы.

    Первая цифра обозначает серию секретов, типовое исполнение ключа.

    Вторая цифра – обозначение типа посадки болта в гнездо установленного диска (обычно 7 – коническая 60-градусная посадка, 8 – сферическая).

    Третья цифра – вид резьбового соединения, главная характеристика при подборе секретки.

    • цифра 2 — резьба 12х1,25;
    • цифра 4 — резьба 14х1,5;
    • цифра 5 — резьба 12х1,5;
    • цифра 6 — резьба 12х1,75;
    • цифра 7 — резьба 14х1,75.

    В некоторых случаях секретки имеют другую маркировку, поэтому во время покупки лучше снять один из болтов (или гаек) и показать продавцу, если вы приобретаете секретку в магазине или на авторынке. Если покупка осуществляется в интернет-магазине, внимательно ознакомьтесь с параметрами секретки.

    Последние три цифры – длина резьбы секретки в дюймах, то есть, если стоит 120, то необходимо умножить 1,20 на 25,4 мм. Длина резьбы получится около 30,5 миллиметров.

    Буквы обозначают:

    Х – внешнее зацепление головки ключа с защитным вращающимся кольцом;

    ЕМ – внутренний способ закрепления с защитным вращающимся кольцом;

    КК – внутренний способ без кольца;

    SM – секретка для небольших отверстий на диске;

    SX – секретка типа Х высотой 23 мм;

    SL – подстраиваемая по посадке секретка.

    Например, обозначение секретки  374110ЕМ означает секретку с внутренним способом зацепления головки ключа и внешним антивандальным ключом длиной 28 миллиметров, резьбой 14* 1,5 миллиметра, внешним типом ключа и коническим гнездом в автомобильном диске.

    Правила монтажа-демонтажа

    1. Во время установки колеса секретка закручивается в последнюю очередь. Смысл: если надежно зажаты остальные болты, то нет возможности ослабить натяжение секретки еще большим зажатием других болтов при краже.
    2. Во время демонтажа колеса секретка откручивается первой, в таком случае на ее снятие потребуется меньшее усилие.
    3. Усилие при затягивании болта секретки не должно превышать 50 – 70 ньютонов (около 5 – 7 кг).
    4. Не рекомендуется зажимать секретки болтовертом, он может разбить секретные зоны.
    5. При откручивании болтов-секреток нежелательно использовать удлинители и разнообразные рычаги для увеличения нагрузки.

    Видео — как можно открутить сорванную секретку:

    Если потерял секретку от колеса — что делать в этом случае?

    Пытаться найти замену

    В случае потери ключа в первую очередь следует обратиться к продавцу или дилеру, у которого такие секретки приобретались. Возможно, у него остались в продаже аналогичные, либо он сможет подсказать — где и на каком складе такие же имеются у партнеров. Лучше потратить некоторое время на поиск аналогов ключа, чем пытаться открутить нештатными инструментами.

    Использовать гаражные варианты

    Если заломана секретная зона болта, то иного пути, как пытаться с помощью оригинальных методов его зацепить и открутить, не остается. Проще это сделать, когда секретка имеет многоугольную структуру: есть за что зацепиться.

    При этом можно использовать зубила, отвертки, любой зажимной инструмент, то есть, применить максимум смекалки и инженерного мышления.

    Если результатом ваших действий будет полностью «слизанная» поверхность, существуют другие крайние варианты.

    Высверливание

    Видео — как снять секретку с защитным кольцом:

    Использование сварки

    К секретке  осторожно приваривается удлинитель и после остывания деталей предпринимаются попытки по выкручиванию элементов.

    Видео — как снять секретку с колеса при помощи сварки:

    Какие секретки на колеса лучше выбирать для своего автомобиля

    При выборе следует обратить внимание:

    • на материал стали из которой они изготовлены;
    • на оригинальность кодового рисунка, наличие на них рельефности;
    • секретка с подвижным защитным кольцом намного надежнее;
    • наличие оригинальных дополнительных степеней защиты от производителя увеличивает степень защиты;
    • некоторые производители включают в комплект два ключа, один из них можно хранить в гараже — так надежнее;
    • еще большую надежность защиты обеспечивают наборы с секретками разной конфигурации: обычно колесо без пары не воруют.

    Смотрите как и где посмотреть за что штраф по номеру постановления ГИБДД в сети интернет.

    Что следует делать в первую очередь, если свистит ремень генератора.

     Датчик холостого хода https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/regulyator-xolostogo-xoda-rxx.html — что это такое и где он находится.

    Видео — какие секретки на колеса лучше выбирать и почему:

    Может заинтересовать:


    Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

    Добавить свою рекламу


    Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто

    Добавить свою рекламу


    Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

    Добавить свою рекламу


    Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

    Добавить свою рекламу

    Как снять секретку с колеса без ключа

    Что такое секретки и зачем они нужны

    На «черном рынке» предлагаются колеса, которые злоумышленники снимают по ночам с автомобилей, с целью их перепродажи. Чтобы обезопасить ваши колеса от кражи, эффективным средством защиты являются секретки – болты и гайки, имеющие нестандартный крепеж. Они называются секретками. Статья: как выбрать секретки на колеса.

     

    Снимаются колесные секретки специальным ключом, но если вы вдруг потеряли такой ключ, то снимая колесные секретки, легко можно повредить литой диск. В автосервисе для снятия секретки, на нее наваривают болт, а это рискованная операция для литого диска.

    Многие автовладельцы при потере ключа попадали в тупиковую ситуацию. Но есть выход и из этого тупика. Просто вам придется какое-то время побыть в шкуре ночного воришки, снимающего колеса с вашего автомобиля. Разница лишь в том, что он это бы делал под покровом ночи, опасаясь всех вокруг – срабатывания сигнализации, случайных прохожих, охранника стоянки и бдительных соседей, выглядывающих в окна по ночам.

    А вы проделаете эту операцию при дневном свете, отключив сигнализацию, не спеша и обстоятельно, в окружении зевак, пытающихся помочь вам своими советами. Операция, конечно, не из легких. Вам понадобится время и хорошая физическая подготовка, но результат того стоит.

    Как снять секретку с колеса без ключа

    И так, давайте рассмотрим — как снять секретку с колеса своими руками? Если секретка стоит у вас недолго, а проблема лишь в потере ключа, то процесс пойдет достаточно быстро. Больше усилий потребуется вам, если секретка поставлена давно и вы не откручивали ее периодически – от длительной эксплуатации она могла очень сильно прикипеть.

    1. Чтобы снять секретный болт, сначала нужно покрепче закрутить остальные гайки или болты на колесе, чтобы снять лишнюю нагрузку с секретки. После этого поднять немного колесо домкратом и простучать секретку со всех сторон, после чего опустить колесо.

    2. Все гайки и болты полностью выкрутить, чтобы осталась только одна только прикипевшая секретка и опять поднять слегка колесо домкратом. Приподняв колесо, нужно мягко раскачать его на ступице. Перед этой операцией стоит воспользоваться вэдушкой (WD-40), оставив обрызганную секретку на несколько минут.

    3. Проделав такую операцию, нужно опять закрутить все болты и гайки, кроме секретки – этим вы ослабите нагрузку на нее. Затяжку проводите симметрично, понемножку каждую, что исключит перекос диска. Затягивайте их до предела! Если вы все сделали согласно инструкции, то теперь секретка должна открутиться руками без особых усилий.

    Если же секретка прикипела ну уж очень сильно, то весь процесс придется повторить, может и не один раз. Но дело того стоит – в автосервисе вам это сделают за деньги, но не факт, что при этом литой диск останется в целости и сохранности.

     

    Замена колес и снятие секреток опытными специалистами компании RT.Avto

    Замена колес – одна из услуг компании RT.Avto в Москве. Наши специалисты помогут снять секретку, если Вы потеряли или сломали от нее ключ. Вызвав нашу службу помощи на дороге, Вы получите оперативную и профессиональную помощь, в какой бы ситуации ни оказались.

     

    Преимущество наших специалистов – оригинальные технологии и методики, уникальные технические средства. Только для снятия секреток в нашем распоряжении более 150 инструментов, а для замены колес также есть специальное оборудование. Такое оснащение помогает быстро и профессионально решить поставленную задачу – открутить секретный болт вне зависимости от сложности.

    RT.Avto поможет снять секретку без повреждений, выполнить замену колес.

    Казалось бы, эту работу можно выполнить и самостоятельно, однако это возможно не в любой ситуации. Гораздо удобнее вызвать профессионалов, которые быстро приедут и быстро справятся с проблемой. В нашей компании работают высококлассные и хорошо подготовленные автомеханики, которые приезжают сразу с полным набором необходимых инструментов.

    В работе мы используем собственные технологии, разработанные и внедренные именно в нашей компании. При этом мы не отказываемся от опыта коллег и партнеров из Европы. Все это позволяет проводить снятие секреток без повреждений (!)литых и кованных колесных дисков. Замена колес производится ювелирно точно и быстро. Для наших постоянных клиентов действуют специальные предложения, и это еще один аргумент в пользу выбора компании RT.Avto.


    Как самостоятельно снять секретку (секретный болт) с колеса, если у вас сломался секретный ключ?

     

    Оборудование.
    Для того чтобы самому снять секретку (секретный болт / гайку) с колеса потребуются:
    — Сломанный или исправный секретный ключ ;
    — Домкрат или какая-то подставка;
    — Удлинитель (труба или что-то подобное) в качестве рычага;
    — Кувалдочка или тяжелый молоток;
    — Балонный ключ (балонник). Обратите внимание, мы используем балонный ключ именно такой формы (не Г-образный):

     

    Итак, вы самостоятельно решили открутить секретку (секретный болт / гайку) при помощи сломанного ключа от секретки или она не откручивается и существует вероятность сломать секретный ключ.

    1. Обязательные предварительные действия
    Ставим машину на стояночный тормоз. При механической коробке передач — на передачу. Обязательно глушим двигатель!

    2. Опора
    Подготавливаем опору для балонника (балонного ключа) таким образом, чтобы ось ключа и ось болта совпали. В качестве опоры можно использовать домкрат, кирпичи или другие подручные средства.

    3. Ослабление напряжения между секреткой и колесным диском
    Затягиваем остальные колесные болты (гайки) с максимально возможным усилием. Это нужно для того, чтобы ослабить напряжение, создающееся между секреткой и колесным диском.

    4. Установка ключа
    В том случае, если секретный ключ сломан (треснут или др.), в зависимости от типа секретки, устанавливаем секретный ключ на секретку с максимально возможной фиксацией. Этого можно добиться таким образом: поворачиваем секретный ключ от секретки рукой, пытаясь определить, в каком положении секретный ключ входит в максимальное сцепление с секреткой. Далее на секретный ключ надеваем балонник (баллонный ключ).

    5. Удлинитель на балонник
    С помощью трубы или иных схожих средств, удлиняем ручку баллонника. Это нужно для того, чтобы тратить меньше сил (за короткий рычаг ключа придется тянуть сильнее) и максимально точно дозировать прилагаемую нагрузку.

    6. Соосность
    Добиваемся соосности как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. Проще говоря, ключ должен являться продолжением болта. Для этого подпираем снизу удлинитель балонника подготовленной ранее опорой, а сверху прижимаем его ногой (если вы правша, то удобнее левой) во избежание увода ключа вверх при попытке откручивания.

     

    7. Откручивание секретки
    Начинаем откручивать секретку. Прикладываем усилия на баллонный ключ таким образом, чтобы секретный ключ на секретке не провернулся относительно болта (дозируем усилие), одновременно воздействуя тяжелым молотком или кувалдой (1-2 кг.) в торцевую часть ключа, как показано на рисунке ниже. Это нужно для того, чтобы ослабить напряжение в конусной части сопряженных поверхностей колесного диска и секретки.

    8. Меры предосторожности
    Ступица. Механизм ступицы колеса на любом автомобиле рассчитан на различные нагрузки, в том числе и ударные, как, например, воздействие кувалдой. Колесо при движении постоянно попадает в различные неровности дорожного покрытия, ямы, выбоины, лежачие полицейские и пр., и данные нагрузки гораздо сильнее, чем удар молотка или кувалдочки. Однако, обращаем ваше внимание на то, что не стоит прикладывать чрезмерную ударную нагрузку. 

    Работайте в перчатках — берегите руки!
    Наносите точные удары кувалдой по балоннику – берегите ноги!
    Не получилось самостоятельно открутить секретку, обращайтесь к нам, в RT.Avto — берегите время! 🙂

    Наши рекомендации носят общий характер и не описывают все подробности и методы того, как снять секретку!

    {linkr:none}



    Если Вы потеряли секретный ключ или у Вас не получилось самостоятельно снять секретку, обращайтесь к специалистам компании RT.Avto по телефону в Москве: 8-495-545-64-06, 8-925-545-64-06.

    Потерял секретку как снять колесо

    Способы снятия секреток

    Существует несколько способов демонтажа секретных болтов. Далеко не все они отличаются безопасностью и лёгкостью. Самым простым способом выступает обращение в сервисный центр, но стоимость работ в нём может стоить гораздо больше, чем весь комплект крепежей на колёса. Если есть время и желание сделать всё самостоятельно, то стоит попробовать демонтировать секретку без ключа самостоятельно.

    Способ перетяжки всех болтов

    Этот способ подойдёт только для тех секреток, которые были вкручены совсем недавно и не имеют обечаек. В остальных случаях эффективность метода очень низкая, поэтому не заслуживает внимания. Для откручивания секретки понадобится несколько раз перезатягивать обычные болты. Лучше использовать динамометрический ключ, но если его нет, то можно обойтись и без него.

    Способ включает несколько этапов.

    1. Необходимо максимально закрутить гайки и болты на колесе. Секретку трогать не нужно.
    2. Автомобиль поднимается при помощи домкрата до высоты, на которой колесо поднимется над землёй.
    3. Далее нужно простучать по секретному болту со всех сторон и опустить авто на землю.
    4. Все стандартные болты необходимо выкрутить.
    5. После того, как колесо стало крепиться всего одной секреткой, авто снова поднимают при помощи домкрата.
    6. На место крепления секретки рекомендовано нанести WD-40 либо любой другой аналогичный состав.
    7. Колесо нужно слегка раскачать на ступице.
    8. Далее все болты и гайки снова закручиваются на место с максимальным усилием. Для этого действия лучше использовать динамометрический ключ, так как все крепления надо затянуть с одинаковой силой для предотвращения перекоса.
    9. Если секретка не сильно прикипела к диску, то уже с первого раза должно получиться снять её руками.

    Демонтаж при помощи экстрактора

    Данный способ эффективен в 80 — 85 % случаев. Сохранить специальный болт не получится, но и смысла в этом нет, так как ключ всё равно отсутствует. Благодаря тому, что экстрактор имеет обратную резьбу, процесс выкрутки достаточно простой и быстрый. Экстрактор необходимо вбить молотком на сам болт и при помощи баллонного ключа выкрутить секретку. Минусом данного способа является то, что в редких случаях головка может распасться на 2 части и демонтаж несколько осложнится.

    Сварка

    При помощи сварочного аппарата можно наварить на секретку болт, который поможет выкрутить крепёж. Некоторые производители специально изготавливают секретки из особого сплава, который не поддаётся сварке бытовыми полуавтоматами. В таком случае может понадобиться поиск аргонно-дуговой сварки либо же другой способ.

    При сварочных работах необходимо предотвратить попадание искр и брызг на сам автомобиль и на резину. Для этого колёса можно завесить слегка влажным плотным текстилем. На автомобиль также рекомендуется накинуть чехол из плотной несинтетической ткани. После того, как шов затвердел по всем сторонам, можно попробовать открутить деталь. Иногда может потребоваться смазывание WD-40 и другими материалами.

    Газовый ключ

    Ещё одним популярным способом является использование газового ключа. Способ подходит только для выпуклых секреток. Для начала можно попытаться воспользоваться ключом без изменения конструкции болта.

    Если инструмент сильно скользит по шляпке, то необходимо вырезать грани для более плотного соприкосновения ключа и поверхности. Нарезка граней может происходить при помощи болгарки либо напильника. Удобнее воспользоваться электроинструментом, но если нет уверенности, что искры не повредят кузов и стёкла, то лучше воспользоваться напильником.

    Демонтаж при помощи дрели

    Данный способ подойдёт только для опытных мастеров либо профессиональных токарей. Способ не подойдёт для секреток в виде гаек. В болте тонким сверлом необходимо сделать отверстие, в которое дальше будет вкручиваться винт. Важно помнить, что резьба должна быть противоположной по направлению к секретке. Предполагается, что во время вкручивания болта будет выкручиваться и секретка. Если резьбы будут совпадать, то секретный болт закрутится ещё туже.

    Если нет уверенности в аккуратности работы, то лучше воздержаться от высверливания, так как это может нарушить резьбу в посадочных местах.

    Изготовление дубликата (слепка)

    Если секретка была изготовлена по спецзаказу, то существует большая вероятность, что в том же месте могут сделать дубликат ключа. Некоторые токари берутся сделать дубликат ключей со слепков даже со сложной конфигурацией. Для того, чтобы сделать снимок можно воспользоваться различными пластичными материалами.

    Изготовление ключа позволит не только безопасно открутить секретку, но и сохранить её дальнейшую функциональность. Так как снять секретку с колеса без ключа равносильно тому, чтобы выкинуть её, то стоит задуматься об изготовлении дубликата, особенно, если везде стоят одинаковые гайки или болты.

    Разбивка секретки

    Самым крайним случаем, когда не помогает ни один из способов, может стать выдалбливание секретки при помощи зубила и молотка. Данный способ может повредить целостность диска. Если секретки сделаны из стального сплава или титана, то эффективность способа чуть выше нуля.

    Наименьший вред будет для штампованных дисков.

    Секретки на колеса: -Что делать, если нет ключа?

    Обычно, чтобы снять колесо на машине автомобилисту необходимо просто открутить колесные болты. В основном у водителей с этим нет никаких проблем, если только на колесах не стоят секретные болты (не стандартные, которые не открутишь обычными ключами). Для того, чтобы снять такую секретку с колеса необходим специальный съемник, который, как правило продают в комплекте вместе с секретными болтами. А что делать, если такой ключ потерялся? Не переживайте друзья и не слушайте никого, что для зтого необходимы якобы сложные слесарные работы. Мы уважаемые автомобилисты покажем и расскажем вам, как это можно сделать без применения специальных режущих инструментов.

    В нашем приведенном примере можно увидеть автомобиль внедорожник Toyota Tundra на колесах которго установлены секретные болты с целью его защиты от кражи. Давайте дорогие друзья представим себе на минуточку, что мы потеряли специальный ключ для откручивания секретки на колесе (на колесах). Обычно в этом конкретном случае владельцы автомобилей обращаются за помощью на шиномонтаж или в технический центр, где мастера предлагают им спилить или высверлить эти секретки, чтобы можно было без проблем снять колесо(а) с машины.

    Но это трудоемкий и непростой процесс связанный естественно с затратой немалых денежных средств с вашей стороны. Мы же со своей стороны предлагаем водителям достаточно простой способ, который в реальности поможет им, с помощью простых автомобильных инструментов снять секретку с колеса за короткий промежуток времени.

    Стоит здесь сразу отметить, что данный предлагаемый нами способ работает практически во всех случаях и для большинства секретных болтов представленных в наше время на автомобильном рынке, а также он подходит для всех типов авто-внедорожников и легковых автомобилей.

    Как мы уже выше отметили, чтобы снять секретку при потери специального ключа, нам понадобится простой набор инструментов, которые обычно есть у каждого автолюбителя. Вот те инструменты, что нужны для этой работы:

    Необходимые инструменты:

    – Торцевая головка (в нашем случае для автомобиля Тойота подошла головка 12-Point Socket). В вашем случае уважаемые автомобилисты подберите свой размер головки по диаметру секретки.

    – Ключ для торцевых головок (вороток-рычаг, желательно динамометрический ключ).

    – Новый стандартный колесный болт под ваше колесо.

    Сколько времени для этого необходимо?

    Проверено, чтобы снять секретку с колеса без специального ключа в среднем необходимо будет затратить от 3 до 5 минут времени. Или около 20 – 30 минут, чтобы демонтировать секретные колесные болты со всех 4-х колес.

    Шаг 1: Начните с поиска секретки

    Не стоит друзья паниковать, если вы потеряли секретку к колесным болтам. Для начала лучше подумайте, где вы могли потерять эту секретку? Возможно, что вы положили ее куда-то и просто забыли о том месте? Не спишите пожалуйста и не нервничайте. Просмотрите все места в автомобиле, куда вы могли положить необходимый вам съёмник. Так же не забудьте осмотреть и все возможные места у себя дома. Может быть вы забыли просто спросить этот ключ у бывшего владельца автомобиля, который вы у него приобрели? Позвоните ему и уточните для себя, отдавал ли он вам ключ-секретку.

    Шаг 2: Выясните, какой размер секретного болта на колесе для того, чтобы подобрать нужного диаметра торцевую головку

    Если вы действительно не можете найти оригинальный ключ-съемник для колесных секреток, то пришло время поработать молотком. Задача довольно проста. С помощью молотка вбить обычную торцевую головку на секретку и с помощью торцевого ключа открутить секретный болт. Дело тут вот в чем, а именно, ваши секретные колесные болты какие бы они дорогие не были, обычно изготовливаются из мягкого металла. То есть, металл этих секреток более мягкий, чем обычные стальные колесные крепежные элементы. Так что у вас есть надежда, что их можно открутить с помощью обычного автомобильного инструмента.

    Так что будьте уверены, вы можете самостоятельно без посторонней помощи снять секретки за короткое время. Для этого найдите в своем гараже или в наборах инструментов торцевую головку, которая по размеру подходила бы под диаметр секретного колесного болта. Если у вас нет такой головки, то приобретите ее в автомагазине. Не стоит приобретать дорогие торцевые головки. Для этой работы подойдут и более дешевые инструменты.

    При подборе нужного размера торцевой головки используйте лучше несколько размеров, чтобы идеально подобрать ту именно головку, которая реально может подойти для секретного колесного болта.

    Благодаря ребристой поверхности внутри головки и соответственно мягкого металла секретки вы сможете легко и с помощью молотка изменить конфигурацию секретки под тот необходимый профиль, что имеет торцевая головка во внутреннем диаметре.

    Шаг 3: Установите торцевую головку на секретный болт и с помощью молотка наденьте его на колесную секретку

    Теперь дорогие автомобилисты начинается самое интересное. Ударяя аккуратно молотком по торцу головки вы естественным образом просто проминаете мягкую секретку. В конечном итоге она конкретно начинает приобретать (и приобретет) тот же самый вид, что имеют внутренние грани этой торцевой головки.

    Внимание . Вы должны впрессовать торцевую головку таким образом, чтобы она плотно села на секретный болт (чтобы плотно сидела на секретном болте).

    Шаг 4: Установите вороток-рычаг (динамометрический ключ) на головку

    Вороток-рычаг – это специальный металлический стержень к которому прикрепляются торцевые ключи. Мы советуем подобный металлический рычаг иметь всем автомобилистам. Этот инструмент может выручить вас при многочисленных трудностях на дороге. Особенно вы в этом можете убедиться после того, как с помощью него самостоятельно снимите секретку с колеса.

    Чем же так помогает вороток-рычаг (динамометрический ключ) для торцевых головок? На самом деле открутить данную секретку нам помогает элементарная фундаментальная наука – физика. В нашем случае друзья мы использовали 20-сантиметровой длины рычаг. Можете использовать рычаг и покороче. Но всегда помните, что чем длиннее будет рычаг, тем больше силы от нашего движения будет поступать на торцевую головку. Согласно законам физики произойдет следующее, поворачивая рычаг мы тем самым увеличиваем свою силу в несколько раз и фактически превращаем себя в натурального силача.

    Обратите ваше внимание на следующее, при откручивании секретки вы все должны делать медленно и неторопясь. Ни в коем случае не поворачивайте рычаг слишком резко, так как вы рискуете провернуть торцевую головку вокруг мягкой секретки.

    Начинайте медленно давить на рычаг. Если секретка все-же не начала откручиваться, то не ослабляя своего давление на рычаг подождите еще немного и.. Вы будете удивлены, как легко начнет поддаваться секретка. На самом деле, чтобы повернуть секретный колесный болт не нужны огромные усилия в отличие от тех же стандартных колесных болтов, которым необходимы куда большие усилия.

    Шаг 5: Установите вместо секретки новый обычный колесный болт

    Посмотрев видео ролик и на фотографии вы можете удивиться, что на примере того же автомобиля внедорожника Тойота, все получилось неплохо. После того, как вы сняли секретку вам необходимо вместо нее обязательно установить на то место стандартный стальной колесный болт. Правда друзья сразу обратите свое внимание на следующее, что в определенных и некоторых случаях вы не сможете закрутить назад болт из-за повреждения внутренней резьбы. Но это устранимо хотя уже и не так легко, и, в этом случае вам лучше обратиться к специалистам.

    Но в большинстве случаев после того как вы снимите секретку, резьба не повреждается, вы легко и самостоятельно закрутите новый колесный болт на место.

    Шаг 6: Удалите секретку из торцевой головки

    Секретка впрессовалась в торцевую головку достаточно глубоко? Как быть?

    Существует несколько способов, чтобы достать из торцевой головки застрявший болт, а именно:

    – Попробуйте с помощью большой отвертки или с помощью долото выбить секретку из торцевого ключа. Для этого необходимо установить долото в тиски. Далее, взяв в руки головку попытайтесь сверху выбить секретку об зажатое в тиски долото.

    – Можно попытаться выбить секретку с помощью крепкой большой отвертки. Для этого необходимо взять торцевую головку внутри которой застряла секретка. Далее необходимо сверху установить отвертку, также зажав ее в руке. Затем с помощью молотка надо попытаться выбить секретку из головки. В нашем примере автору видео ролика этот способ не помог.

    – Самый надежный метод (способ) вытаскивания секретки из торцевой головки вы сможете увидеть друзья в самом конце данного видео-ролика. Сам его автор продемонстрировал всем нам простой и надежный способ удалить секретный болт из головки. Для этого необходимо вкрутить секретку, что плотно впрессована в торцевую головку, обратно в резьбовое соединение колеса.

    Внимание! Секретку нельзя заново сильно затягивать . Вам нужно ее закрепить с таким именно уровнем затяжки, которая далее позволит вам без проблем открутить эту секретку в ручную.

    Закрутив не сильно назад по резьбе секретку, попытайтесь вытащить торцевую головку. Так как секретка будет в данный момент держаться на резьбовом соединении, то вероятнее всего вы без особых проблем снимите головку с секретки. А далее так же без особых усилий открутите секретку с колеса.

    Другие советы для тех, кто потерял ключ для колесных секреток

    Попытайтесь выяснить марку секретных колесных болтов / их серийный номер

    Так вы сможете выяснить производителя. Также и как правило на самих секретных контргайках или болтах наносится их серийный номер, или буквенный код. Установив компанию производитель, что производит секретные болты для колес, вы сможете попробовать связаться с ними, чтобы заказать новый ключ под ваши секретки установленные на автомашине. Но помните пожалуйста, что это по деньгам выйдет для вас значительно дороже.

    Не используйте гаечный ключ для того, чтобы открутить секретку

    Советуем всем автомобилистам вместо гаечного ключа использовать вороток-рычаг для торцевых головок или динамометрический ключ, позволяющий контролировать силу затяжки. С помощью динамометрического ключа можно видеть воочию, какую силу вы применяете при откручивании секретки. Это даст вам возможность контролировать свое усилие и не повредить секретку.

    Это на много лучше ,чем гаечный трещоточный ключ, который, во-первых не сможет усилить вашу прилагаемую силу в несколько раз, а также во-вторых не сможет обеспечить вам контроль над прилагаемой вами силой откручивания.

    Используйте любое проникающее масло

    Советуем вам друзья перед тем, как пытаться открутить колесную секретку обработать ее проникающим машинным маслом (например, таким, как "PB Blaster"). Обратите ваше внимание на следующее, что вопреки распространённому и бытующему мнению среди автомобилистов, в этом виде демонтажа колесной секретки, масло марки "WD-40" к сожалению не подойдет. Проникающее масло поможет вам удалить образовавшуюся внутри ржавчину, которая как-раз и может помешать откручиванию болта.

    Внимание! Будьте предельно осторожны. Это проникающее масло может серьёзно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Поэтому будьте всегда аккуратны.

    Для удаления секреток продаются специальные наборы инструментов

    Если вы хотите снять секретку с колеса при утере ключа, то можно приобрести специальный демонтажный набор. Но всегда помните, что стоит такой набор не дешево и, для вас все-равно будет проще снять эту секретку тем способом, который мы описали в нашей статье и который был показан в видео-ролике.

    Таким образом запомните уважаемые автомобилисты, что описанный выше способ на много проще, он дешевле и универсальнее.

    Защищают ли секретки колес от тех же воров?

    Как видите друзья, нет не защищают. Секретные колесные крепежные элементы на самом деле не являются препятствием для преступников. Для них секретки являются просто лишним неудобством и все.

    Таким образом учтите, мы лично не советуем приобретать подобные секретки на колеса, поскольку это по-просту пустая трата денег. Ведь те злоумышленники, которые решаться украсть именно колеса, придут к вашей машине (поверьте нам) заранее подготовленными и с необходимым инструментом. И как вы наглядно видели им не составит особого труда снять с вашей машины нужные им колеса даже при наличии секретных болтов.

    Снимите запорный газовый колпачок, если вы потеряли или сломали ключ.

    Снимите запорную крышку бензобака - Вы находитесь за много миль от дома и у вас мало топлива. Вам нужно заправиться по дороге на работу. Один из ваших приятелей не заправился перед тем, как отправиться в путь. Может быть много разных сценариев, когда вам нужно заправить свой джип. Вы вставляете ключ в крышку бензобака, поворачиваете его и гадите ... он сломался !! Или в вашем тайнике сверхсекретного мегасекретного ключа вы понимаете ...ключа там нет. Если вы сломали или потеряли ключ, еще не все потеряно.

    В моем случае, когда я получил свой Jeep Wrangler, ключа бензобака не было. Я купил YJ настолько дешево, что у меня было достаточно денег, чтобы сделать его отличным вложением. Так покупке другой колпачок блокировки газа не является проблемой.

    Я возился с крышкой и не мог придумать, как ее снять, чтобы залить в нее топливо. Гугл в помощь!! Я долго искал, прежде чем нашел хотя бы полуприличное описание того, как снять запорную крышку бензобака без ключа.Я наконец нашел тот, который, как мне казалось, можно было сделать с тем, что у меня было на тот момент. Эта маленькая крошечная дешевая отвертка была спасительной милостью. Затем я пообещал сделать это видео доступным для нуждающихся. К моему удивлению, это самое просматриваемое видео на моем канале YouYube. Со всеми положительными отзывами людей видео помогло.

    Снимите запорную газовую крышку с моего YJ

    Снимите запорный газовый колпачок, если вы потеряли или сломали ключ. Это очень быстро и просто!

    Этот трюк работает только с завинчивающимися крышками газа с пластиковыми крышками.

    1. Возьмите небольшую отвертку Phillips, кирку, большой гвоздь или что-нибудь, что окажется достаточно прочным, чтобы проткнуть пластиковый колпачок.
    2. Между ручкой и внешним краем поместите отвертку против пластика.
    3. Сильно надавливая и одновременно скручивая, протыкайте тонкий пластик, пока не пройдете только первый слой.
    4. Вставьте отвертку под углом так, чтобы острие было направлено к центру колпачка.
    5. Вы почувствуете, как острие отвертки как бы вклинивается в скошенную область.
    6. После того, как отвертка зашла как можно дальше. Продолжайте нажимать отвертку, пока откручиваете колпачок.

    Как разблокировать Мерседес-Бенц с севшим аккумулятором

    Как разблокировать Мерседес-Бенц с севшим аккумулятором

    Системы бесключевого доступа и кнопочного запуска спасли мир бесчисленные секунды времени, убрав ключ из уравнения. Помните, как пытались найти зажигание в темноте только для того, чтобы понять, как вообще появились все эти царапины? Единственная реальная проблема с новыми технологиями заключается в том, что никто не знает, как их использовать.Так что, если вы заперли ключи в машине, не волнуйтесь, потому что Mercedes-Benz все продумал. Вот , как разблокировать ваш Мерседес-Бенц, когда разрядился аккумулятор .
    Подробнее: Советы по мойке автомобилей Mercedes-Benz

    Ключ камердинера

    Ключ камердинера - это ключ, который используется для запирания личных вещей в перчаточном ящике и багажнике, когда ваш S-Класс припаркован парковщиком. Возможно, вы уже знаете, что такое служебный ключ, но многие люди с удивлением узнают, где он находится.

    Шаг 1

    Все брелки Mercedes-Benz содержат внутри служебный ключ. Посмотрите, где брелок прикреплен к кольцу для ключей. Есть небольшой клип. Отодвиньте этот зажим в сторону, и ключ камердинера выскочит.

    Шаг 2

    С его помощью вы можете вставить его в небольшую открытую прорезь под ручкой двери со стороны водителя. Не снимая ключа с паза, потяните за ручку двери. Это должно открыть крышку справа от ручки. Возьмитесь за крышку и крепко снимите ее.Выключив это, вы найдете секретный дверной замок. Ключ камердинера идет сюда, чтобы отпереть дверь.

    Соленоид стартера

    Шаг 1

    Этот способ посложнее, но он возможен для механика своими руками. Если у вас нет опыта в этом, может быть лучше позвонить в местный отдел обслуживания. Шаг 1 - найти стартер. Это может быть в разных местах в зависимости от марки и модели вашего автомобиля и может потребовать от вас поддомкрачивания автомобиля.

    Шаг 2

    Подключить соленоид стартера к источнику питания.Это может быть сложно, если закваска спрятана в труднодоступном месте. Чаще всего это можно сделать с помощью соединительных кабелей, подключенных к отвертке. Подсоедините один конец кабелей к аккумуляторной батарее движущегося автомобиля. Другим концом подключите черный провод к источнику заземления, а красный провод - к металлическому стержню отвертки. Теперь можно воткнуть отвертку в болт питания соленоида. Когда вы видите искру, значит, вы ее нашли. Коснувшись отвертки, нажмите кнопку разблокировки на брелке.

    Упс, заблокировано: как открыть дверь кемпера без ключей

    Запереться из дома на колесах - это почти обряд посвящения, будь вы новичок или опытный внедорожник. Конечно, никому не нравится этот опыт, даже если об этом будет рассказано позже. Во-первых, вы должны найти путь обратно в кемпер и найти свои ключи. Вот как открыть дверь кемпинга без ключей.

    Что делать, если ваш кемпер заблокирован

    Можно запаниковать, когда вы понимаете, что у вас нет ключей, а дверь вашего кемпинга заперта.Для многих автодомов, путешествующих с домашними животными, осознание того, что вы не можете вернуться в автодом, является настоящим стрессом. Вот несколько шагов, которые нужно предпринять в тот момент, когда дверь за вами захлопнется.

    Найдите безопасное место, где можно будет ждать помощи

    Если вы находитесь на обочине дороги или в уютном кемпинге, вам нужно знать, где находится помощь, если она вам нужна. Если погода ниже нуля или выше ста градусов, поиск убежища является приоритетом. Для жилых автофургонов с буксировщиками у вас может быть готовый запасной план.

    Если вы находитесь на обочине дороги без другого способа передвижения, подумайте, куда вы можете пойти, если открытие двери займет некоторое время. Вы можете пойти пешком на заправку или позвать на помощь, если у вас есть мобильный телефон и адекватное обслуживание.

    Don’t Panic

    Паника часто является первым инстинктом RVer, когда они понимают, что произошел локаут. В первую очередь, если вы путешествуете со своей собакой или кошкой, вы можете беспокоиться о безопасности своего животного.Даже в жаркую погоду не стоит паниковать: каждая минута, которую вы проводите в безумстве, - это минута, когда вы не ищете решения.

    Тем не менее, если ребенок заперт в кемпере, немедленно обратитесь в службу экстренной помощи. Особенно при высоких температурах сценарий локаута может превратиться из плохого в смертельный. Как и в автомобиле, в доме на колесах температура в салоне может достигать 100 градусов и более даже в относительно прохладную погоду.

    Хотя вы, возможно, не хотите рисковать своей установкой, иногда единственный эффективный вариант входа - это разбить окно.Вы можете безопасно разбить окно, используя острый край - молоток, отвертку или другой инструмент - возле угла стекла.

    Проверка запасных ключей

    Если вы путешествуете с напарником, проверьте, есть ли у него запасной ключ, прежде чем искать что-нибудь, чем можно взломать замок. Проверьте, нет ли ключей в буксировочном автомобиле, сумке или карманах, прежде чем предположить, что вы оставили их внутри. Посмотрите на землю, под домом на колесах и где-нибудь еще, где вы могли уронить ключи.

    Ищите инструменты

    Для жилых автофургонов с кабиной водителя вы можете открыть замок снаружи, если приоткрыто окно.Найдите металлическую вешалку или другой инструмент, чтобы выскользнуть из окна. Возможно, вам удастся опустить окна вручную с помощью подходящего инструмента, что позволит вам вставить руку и открыть дверь.

    Даже струна через окно может открыть замок, в зависимости от типа оборудования, установленного на вашем автофургоне. Сначала поищите эти варианты, а затем переходите к следующим шагам, чтобы узнать, как открыть дверь кемпера без ключей.

    Как открыть дверь кемпера без ключей

    Вот десять возможных решений, чтобы открыть дверь кемпера без ключей.

    1. Проверьте все окна и двери

    В зависимости от сезона у вас может быть приоткрыто окно или открыта дверь с сеткой. Если у вашего дома на колесах есть задняя дверь, вам следует дважды проверить, чтобы убедиться, что ничего не осталось открытым. Если окно открыто, вы можете добраться до двери или даже взять ключи, если они доступны. В окнах большего размера вы сможете пролезть внутрь.

    В некоторых автодомах есть люки для хранения вещей, ведущие к койкам; Если в вашем доме на колесах есть эта функция, вы можете получить доступ к внутреннему пространству через дверь хранения.Койки с внешним местом для хранения вещей чаще всего встречаются в автодомах класса А и более крупных транспортных средствах, но все равно стоит проверить.

    2. Осмотр аварийных выходов

    На более крупных буровых установках есть окна для аварийных выходов. В большинстве случаев вам понадобится только отвертка, чтобы открыть аварийное окно снаружи. Вам также может понадобиться лестница, в зависимости от размера снаряжения. Не забудьте снова прикрепить аварийное окно, как только получите доступ.

    Помимо того, что вы знаете, где находится ваше окно аварийного выхода, вы также должны понимать, как его использовать в случае незаблокируемой аварийной ситуации.Поддержание окна в хорошем рабочем состоянии также помогает получить доступ (или выйти) в чрезвычайной ситуации.

    3. Взломайте замок

    Если вы знаете, как разбираться с комплектом для взлома замков, это может быть полезным способом проникнуть в ваш дом на колесах без ключей. Часто ключ с внутренним шестигранником и отвертка (крошечная) могут помочь вам открыть замок. Однако вы можете повредить замок, если не умеете обходить отмычку, так что это не идеальное решение для каждого автофургона.

    4. Снимите дверной замок

    Альтернативой взлому замка является снятие дверного замка RV - и, возможно, двери тоже.Снятие замка может быть самой простой точкой доступа, особенно в старых и винтажных жилых автофургонах. Часто также возможно удаление всей двери, что позволяет избежать повреждения замка и других механизмов.

    Однако для снятия замка (и двери) требуются инструменты. Поэтому полезно хранить ящик для инструментов во внешнем отсеке (или в буксирующем автомобиле).

    5. Проконсультируйтесь с персоналом кемпинга.

    Если вы остановились в кемпинге или в парке автодомов и случайно заперлись, вам стоит обратиться за помощью на стойку регистрации.Многие кемпинги имеют набор универсальных ключей - по одному на каждую марку или марку транспортного средства для отдыха. Во многих случаях эти ключи могут открыть вашу дверь за секунды или минуты.

    Производители жилых автофургонов часто продают отмычки для открытия различных марок или моделей домов на колесах. Из-за стоимости это решение с большей вероятностью будет доступно клиентам в более крупных автостоянках, чем в небольших или частных местах.

    6. Рассмотрите возможность получения страховой помощи

    Большинство планов страхования автодомов включают стандартную помощь на дороге.Некоторые также предлагают помощь по блокировке, в зависимости от типа вашего плана и покрытия. В сценариях, не связанных с чрезвычайными ситуациями, звонок в страховую компанию может быть разумным вариантом. Если у вас есть время безопасно подождать, единственными вашими расходами будет сумма, которую ваша страховая компания взимает за обращение в службу поддержки.

    7. Позвоните в эвакуатор.

    Даже без страховки или плана с оказанием помощи при буксировке вы все равно можете обратиться за помощью в буксирные компании. Звонок заранее, чтобы узнать, могут ли они открыть двери дома на колесах, имеет решающее значение; убедитесь, что они могут помочь, прежде чем платить за звонок в службу поддержки.

    8. Обратитесь к местному слесарю

    Независимо от того, где вы остановились, в автодоме или туристическом трейлере, вероятно, поблизости есть местный слесарный бизнес. Вы можете обнаружить, что стоимость услуги локаута ниже, чем у компании, занимающейся эвакуатором, поэтому стоит позвонить, прежде чем выбирать поставщика.

    9. Позвоните производителю автофургона

    Хотя не всегда есть секретный способ открыть дверь дома на колесах, производитель может дать советы, как получить доступ. Попробуйте позвонить производителю за советом или в компанию по аренде, если вы арендуете дом на колесах.

    10. Держите дубликаты ключей под рукой

    Вы также можете приобрести свой собственный дубликат ключей и хранить один в тайнике. Дома на колесах, выставленные на продажу, обычно идут с двумя ключами, но обычно вы можете получить копии у дилера. Запасной ключ может предотвратить блокировку, но в данный момент не поможет. Но достаточно одного опыта, когда вы оказались вне дома на колесах, чтобы понять, насколько важно спланировать сценарий.

    Последние мысли

    Заблокировать кемпер - это то, что случается почти со всеми.Независимо от того, являетесь ли вы ветераном RVer или впервые арендуете автомобиль на этих выходных, знание того, как устранить локаут, является жизненно важным навыком. К тому же, испытав это однажды, маловероятно, что вы совершите ту же ошибку во второй раз.

    Будет ли интерактивная перебазировка git, удаляющая фиксацию, действительно устранять уязвимость ключей / секретов / паролей API?

    Существует множество ответов на вопрос о том, как удалить конфиденциальные коммиты, например, Удалить конфиденциальные файлы и их коммиты из истории Git.Любой хороший ответ предупреждает вас, что в любом случае, вероятно, уже слишком поздно, и это правда. Не так уж много людей вдавались в подробности о , когда и почему уже слишком поздно, но ответ довольно прост: не так уж много использовать . Остальная часть этого ответа касается того, когда и почему уже слишком поздно, и почему простого удаления фиксации с помощью интерактивной перебазировки недостаточно.

    Суть проблемы в том, что коммиты нельзя изменить, а Git настроен на добавление новых коммитов .Удаление старых / мертвых коммитов (и других мертвых объектов) происходит как побочный эффект, без вашего контроля. Когда вы делаете практически что угодно - неважно, что: git commit --amend , git rebase -i , git reset --hard , все это не имеет значения - любые существующих коммитов остаются в вашей базе данных коммитов, неизменен, не нарушен и по-прежнему доступен по хэш-идентификатору. Тем не менее, возможно удалить коммит по-настоящему. Это просто сложно делать контролируемым и правильным образом.

    Представление и поиск коммитов

    Каждая фиксация - фактически, каждый объект 1 в основной базе данных Git - доступна по его хэш-идентификатору. Хэш-идентификатор последней фиксации в ветке находится во второй, меньшей базе данных. По сути, имя ветки, например master , говорит: кончик фиксации master - a123456 ... , который предоставляет хэш-идентификатор объекта фиксации, чтобы вы или Git могли вернуться к основному база данных и скажите: Получите мне объект a123456... .

    Каждая фиксация может содержать список хеш-идентификаторов некоторых предыдущих или родительских коммитов . То есть, получив объект a123456 ... , вы можете затем порыбачить внутри него в поисках родительских хеш-идентификаторов. Если (единственный) родительский хэш-идентификатор a123456 ... равен 9876543 ... , вы затем вернетесь в основную базу данных и скажете: * Получить мне объект 9876543 ... и у вас есть предыдущая фиксация . Вот как вы - и Git - можете начать с до ветки и работать в обратном направлении, по одной фиксации за раз:

     ... <-grandparent <-parent <-last-commit <- Branchname
      

    Если мы используем одиночные прописные буквы для обозначения хеш-идентификаторов и просто запомним , что стрелки (от дочернего к родительскому) всегда указывают назад, мы получим то, что легче нарисовать, когда у вас есть несколько ветвей:

      ...-- E - F - G <- master
             \
              H <- развить
      

    Но во всех случаях, когда вы делаете что-то, чтобы «изменить» свою историю - например, если мы решаем, что фиксация G плохая и должна быть заменена - вы на самом деле ничего не меняете .Вместо этого Git просто убирает плохую фиксацию с дороги:

      г
             /
    ...-- E - F - I <- master
             \
              H <- развить
      

    Основная база данных объектов - это , а не , очищенный немедленно, и если у вас есть любой способ запомнить хэш-идентификатор фиксации G , вы можете запросить Git для G по этому хеш-идентификатору. Git представит его вам, потому что это в базе данных!

    Это же описание верно независимо от того, как вы «удаляете» или «изменяете» фиксацию: Git просто заканчивает тем, что делает копии каждой другой фиксации , так что «удаленная» или «измененная» фиксация (здесь G подлежит удалению) теперь на другой ветке:

     ...-- o - F - G - H - J --... <- ветвь
      

    становится:

      G - H - J --... [предыдущая ветка, теперь заброшена]
             /
    ...-- o - F - H'-J '-... <- ветвь
      

    , где H ' - это копия H , адаптированная для использования после F вместо G , J' - это копия J , адаптированная для использования после H ', и так далее. Опять же, G на самом деле не , ушедший из , он просто убран с дороги вместе со всеми его потомками.Все его потомки заменяются слегка измененными копиями с новыми, разными хэш-идентификаторами.


    1 Есть четыре типа объектов. Commit , tree и blob Объекты работают вместе, чтобы хранить файлы в коммитах, с аннотированным тегом , объекты образуют четвертый тип. Каждая фиксация относится к одному дереву; это дерево ссылается на дополнительные поддеревья, если это необходимо, и на большие двоичные объекты для хранения файлов, которые идут с этим коммитом.


    Удаление коммитов

    Итак, когда - и как и почему - коммиты в конечном итоге уйдут? Ответ заключается в том, что в Git есть команда обслуживания, git gc , задача которой заключается в обходе всей основной базы данных для каждого объекта , а также обход другой базы данных всех имен, по которой можно найти объектов.Если нет имени , по которому мы можем найти commit G , после операции, подобной описанной выше, git gc определит, что это так, и, в конечном итоге, вытолкнет G из основной базы данных, использование любых обычных функций удаления операционной системы для удаления файла. 2

    Более формально, чтобы git gc удалил объект из основной базы данных, этот объект должен быть недоступен . Для подробного обсуждения понятия достижимости см. Think Like (a) Git.К сожалению, для вашего конкретного случая использования набор имен, по которым мы можем достичь коммитов, включает любую фиксацию в любом reflog .


    2 Обычно это небезопасное удаление , так что, если у вас есть контроль над базовым носителем, вы все равно можете вернуть данные таким образом, но теперь это, очевидно, намного сложнее. В любом случае, теперь никто не может просто запросить этот репозиторий Git для фиксации G по хеш-идентификатору. Однако остерегайтесь файловых систем, поддерживающих моментальные снимки: вы можете просто вернуться к предыдущему моментальному снимку и восстановить весь репозиторий в том виде, в котором он был на момент создания моментального снимка!


    Поиск коммитов, часть 2: рефлоги

    Для каждого имени ветки есть журнал ссылок, например master , плюс один для HEAD .(Вероятно, есть дополнительные журналы рефлогов, но это два важных из них.) В приведенном выше примере коммит G больше не доступен по имени master , но все еще есть две записи рефлога, master @ {1 } и HEAD @ {1} , оба сервера, на которых нужно найти, совершают G . Итак, git gc не удалит фиксацию G - во всяком случае, пока.

    Записи журнала ссылок, которые действительно находят G , в конечном итоге будут удалены .В частности, git reflog expire автоматически удаляет достаточно старые и, следовательно, просроченных записей reflog. Вы можете настроить достаточно старый возраст, но по умолчанию он равен 30 или 90 дням, 3 и, в данном случае, 30 дням.

    Что означает и этот , так это то, что по умолчанию G будет оставаться до тех пор, пока git gc не использует git reflog для удаления записей reflog, когда они достаточно старые - i.е., по крайней мере, через 30 дней. Вы можете использовать git reflog (см. Документацию), чтобы удалить или удалить записи для G раньше, если вы хотите ускорить эту часть; или см. клонирование ниже.

    После того, как записи рефлога исчезнут, так что G действительно (глобально) недоступен, git gc удалит его. Вы можете сказать, что это произошло, потому что git show hash и git rev-parse hash сообщат вам, что они понятия не имеют, о каком хеш-идентификаторе вы говорите.

    Помните также, что если ваш Git связался с другим Git, ваш Git мог передать этот другой коммит Git G . В частности, когда вы запускаете git push , ваш Git вызывает другой Git и передает им коммиты. Если вы дали им , commit G , ничто из того, что вы делаете в собственном репозитории, не сможет вернуть это обратно. Если вы разрешите другим пользователям использовать git fetch из вашего репозитория, они, возможно, взяли копию G , и, опять же, ничто из того, что вы делаете в собственном репозитории, не сможет вернуть это назад: вы должны убедить их отказаться от фиксации .

    Рефлоги

    не копируются с помощью git clone , поэтому еще один способ избавиться от G без ожидания - это клонировать собственный репозиторий. Что делает git clone , так это создание нового репозитория , а затем выборка из исходного репозитория. Коммиты, получаемые при выборке, - это те, которые доступны по именам, которые предоставляет исходный репозиторий. Таким образом, вместо того, чтобы вручную истекать некоторые записи рефлога и затем запускать git gc , вы можете просто клонировать свой собственный репозиторий.Здесь есть недостаток: вы теряете страховочную сетку всех ваших рефлогов, и ваши собственные имена веток становятся именами origin / * вашего нового репозитория. 4


    3 Выбор между 30 и 90 днями здесь зависит от того, достижимо ли значение в журнале ссылок из фиксации, на которую указывает сама ссылка. В этом случае имя master указывает на фиксацию I , например, и невозможно вернуться от I к G , поэтому значение в master @ {1} , которое указывает на G , недоступно из значения на master .Это означает, что срок действия составляет gc.reflogExpireUnreachable (значение по умолчанию составляет 30 дней), а не gc.reflogExpire , значение которого по умолчанию составляет 90 дней.

    Обратите внимание, что мы снова зависим от концепции достижимости через ориентированный граф. Это один из ключей к пониманию Git.

    4 Вы можете использовать git clone --mirror , но в результате вы получите пустой репозиторий и один с неподходящей настройкой по умолчанию fetch .Затем вы можете исправить эти два, но если вы знаете, как все это сделать, вы, вероятно, в любом случае захотите использовать что-то другое, кроме --mirror . 😀


    Сводка

    Если:

    • вы никому не поделились нежелательными коммитами (без извлечения или отправки), и
    • вы удаляете все ссылки на коммиты или ждете 30 дней, а затем запускаете git gc

    , затем , фиксация действительно исчезнет, ​​без какого-либо воскрешения через моментальные снимки уровня файловой системы.Вы можете передать хэш-идентификатор в git show или git rev-parse , чтобы убедиться, что он исчез. Но если фиксация могла быть скопирована где-нибудь еще, у вас больше нет контроля над этим.

    Безопасное значение по умолчанию - это предположить, что если фиксация была видна кому-либо еще в течение какого-либо периода времени, она была скопирована, а были скопированы, и секреты, которые были в ней, больше не являются секретными.

    Если ваше устройство было потеряно или украдено, и на нем есть данные 1Password

    Получите помощь, если вы потеряете свое устройство.Узнайте, как 1Password защищает вашу информацию и что вам следует делать.

    Ваши данные 1Password в безопасности

    Секреты, которые вы храните в 1Password, защищены от воров и посторонних глаз, даже если вы потеряете устройство.

    Ваши данные 1Password зашифрованы с помощью вашего мастер-пароля. Пока у вас есть надежный мастер-пароль, кто-либо, имеющий доступ к вашему устройству, не сможет просматривать ваши пароли, кредитные карты и все, что хранится в 1Password.

    Любая информация о ваших паролях также зашифрована.Например, злоумышленник не сможет увидеть, что у вас есть учетная запись для определенного веб-сайта отеля, и выяснить, где вы остановились, когда путешествуете. Все о предметах в ваших хранилищах скрыто.

    Если вы используете учетную запись 1Password, у вас будет еще больше защиты, если ваше устройство потеряно или украдено. Вы можете деавторизовать устройство и восстановить свой секретный ключ, не допустив, чтобы кто-либо использовал его для доступа к вашей учетной записи. Злоумышленник не сможет войти в вашу учетную запись с других устройств, если у них также нет вашего нового секретного ключа.

    Не меняйте мастер-пароль

    Вам не нужно менять мастер-пароль в случае потери устройства, если только у вас нет особых причин полагать, что его знает кто-то другой.

    Ваш мастер-пароль никогда не сохраняется на вашем устройстве. Он не может быть взломан или обнаружен кем-либо, у кого есть доступ к вашему устройству, даже если вы используете Touch ID или Apple Watch на своем Mac, Touch ID или Face ID на устройстве iOS или биометрическую разблокировку в 1Password для Android.

    Изменить пароли для других учетных записей

    Несмотря на то, что ваши данные 1Password являются безопасными и конфиденциальными, другие приложения или службы могут быть разработаны не для такой защиты ваших данных.Если вы используете другие учетные записи на своем потерянном устройстве, вам следует изменить пароли для этих учетных записей. 1Password упрощает это.

    Узнайте, как менять пароли с помощью 1Password.

    Доступ к вашим данным на других устройствах

    Если у вас есть учетная запись 1Password, ваши данные автоматически копируются и доступны в Интернете. Потеря устройства не повлияет на эти данные, а это значит, что вам никогда не придется беспокоиться, если ваше устройство потеряно, украдено или станет непригодным для использования по иным причинам. Чтобы получить доступ к своим данным, установите 1Password на другом устройстве и войдите в свою учетную запись.

    Ваши данные также доступны на других устройствах, если вы синхронизируете 1Password с iCloud, Dropbox или сервером WLAN. Чтобы просматривать свои данные на любых других устройствах, которыми вы владеете, установите на них 1Password.

    Найдите потерянное устройство или сотрите его

    Apple и Google предлагают инструменты для поиска потерянных устройств или удаления с них информации:

    Если вы используете учетную запись 1Password

    Если вы используете учетную запись 1Password, деавторизуйте утерянное устройство и заново создайте секретный ключ. Войдите в свою учетную запись на 1Password.com, чтобы начать.

    Восстановите свой секретный ключ

    1. Щелкните свое имя в правом верхнем углу и выберите «Мой профиль».
    2. Щелкните Восстановить секретный ключ.
    3. Введите свой мастер-пароль, затем нажмите «Восстановить секретный ключ».
    4. Загрузите новый комплект для экстренной помощи и храните его в надежном месте.

    1Password будет запрашивать ваш новый секретный ключ и мастер-пароль на каждом устройстве, на котором вы вошли в систему.

    Деавторизовать утерянное устройство

    1. Щелкните свое имя в правом верхнем углу и выберите «Мой профиль».
    2. Прокрутите вниз и щелкните рядом с потерянным или украденным устройством, затем выберите «Деавторизовать устройство».

    Если вы синхронизируете 1Password с Dropbox

    Если вы синхронизируете 1Password с Dropbox, отключите потерянное устройство и удалите 1Password как подключенное приложение:

    1. Войдите в свою учетную запись на Dropbox.com.
    2. Щелкните свое изображение в правом верхнем углу и выберите «Настройки».
    3. Щелкните Безопасность.
    4. Прокрутите вниз до Устройства, щелкните рядом с потерянным устройством, затем нажмите «Отменить связь».
    5. Щелкните «Подключенные приложения».
    6. Прокрутите вниз до «Связанные приложения», нажмите рядом с 1Password, затем нажмите Удалить.

      Если вы видите несколько копий 1Password, удалите их все и настройте 1Password для повторной синхронизации с Dropbox на каждом из ваших мобильных устройств.

    Устройство, которое вы отключили, не сможет синхронизировать изменения, внесенные в 1Password на других ваших устройствах.

    хакеров воруют секретные криптоключи для NordVPN. Вот что нам известно

    Хакеры взломали сервер популярного провайдера виртуальных сетей NordVPN и украли ключи шифрования, которые можно было использовать для проведения атак расшифровки на сегменты его клиентской базы.

    Журнал команд, использованных в атаке, предполагает, что хакеры имели root-доступ, то есть они почти неограниченно контролировали сервер и могли читать или изменять практически любые данные, хранящиеся на нем. Один из трех утечек закрытых ключей использовался для защиты цифрового сертификата, обеспечивающего шифрование HTTPS для nordvpn.com. Срок действия ключа не истек до октября 2018 года, примерно через семь месяцев после взлома в марте 2018 года. Злоумышленники могли использовать скомпрометированный сертификат, чтобы выдать себя за nordvpn.com или устраивайте атаки типа "злоумышленник посередине" на людей, посещающих настоящий. Подробная информация о нарушении циркулирует в Интернете по крайней мере с мая 2018 года.

    Судя по журналу команд, другой из утечек секретных ключей оказался для защиты частного центра сертификации, который NordVPN использовал для выдачи цифровых сертификатов. Эти сертификаты могут быть выданы для других серверов в сети NordVPN или для множества других конфиденциальных целей. Название третьего сертификата предполагает, что он также мог использоваться для различных конфиденциальных целей, включая защиту сервера, который был скомпрометирован в результате взлома.

    Эти разоблачения появились после того, как появились свидетельства того, что два конкурирующих VPN-сервиса, TorGuard и VikingVPN, также испытали утечки ключей шифрования. В заявлении TorGuard говорится, что секретный ключ сертификата безопасности транспортного уровня для * .torguardvpnaccess.com был украден. Кража произошла в результате взлома сервера в 2017 году. Похищенные данные относятся к сертификату прокси-сервера Squid.

    Официальные лица

    TorGuard заявили в Твиттере, что закрытого ключа не было на пораженном сервере и что злоумышленники «ничего не могут сделать с этими ключами».В заявлении в понедельник говорилось, что TorGuard не удалял скомпрометированный сервер до начала 2018 года. TorGuard также сообщил, что узнал о взломах VPN в мае прошлого года, и в связи с этим мы подали юридическую жалобу на NordVPN ».

    Официальные лица VikingVPN пока не оставили комментариев.

    Серьезные опасения

    Один из этих ключей истек 31 декабря 2018 года, а другой ушел в могилу 10 июля того же года, - сказала мне представитель компании. Она не сказала, для чего были эти ключи.Функция криптографии, известная как совершенная прямая секретность, гарантирует, что злоумышленники не смогут расшифровать трафик, просто перехватив зашифрованные пакеты, когда они передаются через Интернет. Однако ключи все еще могли использоваться в активных атаках, в которых хакеры используют утечки ключей на своем собственном сервере для перехвата и дешифрования данных.

    Реклама

    Было неясно, как долго злоумышленники оставались на сервере и могли ли они использовать свой высокопривилегированный доступ для совершения других серьезных нарушений.Эксперты по безопасности заявили, что серьезность взлома сервера в сочетании с кражей ключей и отсутствием подробностей из NordVPN вызвала серьезную озабоченность.

    Вот кое-что из того, что сказал мне Дэн Гвидо, генеральный директор охранной фирмы Trail of Bits:

    Скомпрометированные главные секреты, такие как украденные из NordVPN, могут использоваться для расшифровки окна между повторными согласованиями ключей и олицетворения их службы другим ... Меня не волнует, что было утекло, а также доступ, который потребовался бы для добраться до него.Мы не знаем, что произошло, какой был получен дальнейший доступ или какое нарушение могло иметь место. Есть много возможностей, если у вас есть доступ к этим типам основных секретов и доступ к корневому серверу.

    Небезопасное удаленное управление

    В заявлении для журналистов представители NordVPN охарактеризовали ущерб, который был нанесен в результате атаки, как ограниченный.

    Официальные лица писали:

    Сам сервер не содержал никаких журналов активности пользователей ... Ни одно из наших приложений не отправляет созданные пользователем учетные данные для аутентификации, поэтому имена пользователей и пароли также не могли быть перехвачены.Точный файл конфигурации, найденный в Интернете исследователями безопасности, прекратил свое существование 5 марта 2018 г. Это был единичный случай, никакие другие поставщики центров обработки данных, которые мы используем, не пострадали.

    Взлом произошел в результате использования хакерами небезопасной системы удаленного управления, которую администраторы финского центра обработки данных установили на сервере, арендованном NordVPN. В заявлении говорится, что неназванный центр обработки данных установил уязвимую систему управления, не сообщая об этом своей сети NordVPN.NordVPN расторгла контракт с центром обработки данных после того, как система удаленного управления появилась несколько месяцев спустя.

    NordVPN впервые сообщила о взломе журналистам в воскресенье после сообщений третьих лиц, подобных этому, в Twitter. В заявлении говорится, что официальные лица NordVPN не раскрывали информацию о взломе клиентам, в то время как остальная часть сети не была уязвима для подобных атак.

    Далее в заявлении говорилось, что ключ TLS истек, хотя он был действителен в течение семи месяцев после взлома.Представители компании написали:

    Просроченный ключ TLS был получен одновременно с использованием центра обработки данных. Однако этот ключ не мог быть использован для расшифровки трафика VPN любого другого сервера. В то же время единственным возможным способом злоупотребления трафиком веб-сайта было выполнение персонализированной и сложной атаки MiTM для перехвата одного соединения, которое пытается получить доступ к nordvpn.com.

    Не так сложно, как заявлено

    Предположение, что активные атаки типа «злоумышленник посередине» сложны или непрактичны для выполнения, является проблематичным.Такие атаки могут осуществляться в публичных сетях или сотрудниками интернет-сервисов. Это именно тот тип атак, от которых должны защищать VPN.

    Реклама

    «Перехватить TLS-трафик не так сложно, как кажется», - сказал консультант по безопасности, который использует шестнадцатеричный дескриптор и провел последние 36 часов, анализируя данные, обнаруженные в результате взлома. «Для этого есть инструменты, и я смог настроить веб-сервер с помощью их ключа TLS с двумя строками конфигурации.Злоумышленник должен иметь возможность перехватывать трафик жертвы (например, в общедоступной сети Wi-Fi) ".

    Сайт, имитируемый криптографическим способом, с использованием украденного TLS-ключа NordVPN.

    Обратите внимание, что в заявлении говорится только о том, что просроченный ключ TLS не мог использоваться для расшифровки трафика VPN любого другого сервера. В заявлении не упоминаются два других ключа и тип доступа, который они разрешили. Компрометация частного центра сертификации может быть особенно серьезной, поскольку она может позволить злоумышленникам скомпрометировать несколько ключей, сгенерированных центром сертификации.

    Положить все яйца в одну корзину

    VPN помещают весь интернет-трафик компьютера в один зашифрованный туннель, который расшифровывается и отправляется в конечный пункт назначения только после того, как достигает одного из серверов провайдера. Это дает поставщику VPN возможность видеть огромное количество онлайн-привычек и метаданных своих клиентов, включая IP-адреса серверов, информацию SNI и любой незашифрованный трафик.

    Провайдер VPN получил рекомендации и положительные отзывы от CNET, TechRadar и PCMag.Но не все были такими оптимистичными. Кеннет Уайт, старший сетевой инженер, специализирующийся на VPN, давно назвал NordVPN и TorGuard двумя VPN, которые следует отклонить, потому что, среди прочего, они публикуют предварительно общие ключи в Интернете.

    Пока не появится больше информации, трудно сказать точно, как должны реагировать люди, использующие NordVPN. Как минимум, пользователи должны нажать NordVPN, чтобы предоставить более подробную информацию о взломе, ключах и любых других данных, которые были утекли. Кеннет Уайт, тем временем, посоветовал людям полностью отказаться от службы.

    «Я много лет не рекомендовал большинство потребительских VPN-сервисов, включая NordVPN, - сказал он мне. «Реагирование на инциденты [служб] и попытка пиара здесь лишь укрепили это мнение. При этом они опрометчиво подвергли опасности жизни активистов. Они преуменьшают серьезность инцидента, который они даже не обнаружили, в котором злоумышленники имели неограниченный доступ администратора LXC к «режиму бога». И они уведомляли клиентов только тогда, когда репортеры обращались к ним за комментариями ».

    Утерян или забыт пароль - WinAuth

    Когда вы устанавливаете любую защиту в WinAuth, такую ​​как использование пароля, блокировка для текущего пользователя или использование YubiKey, ваша информация аутентификатора шифруется с использованием ключей, сгенерированных из этих источников.

    По этой причине нет возможности восстановления пароля или какого-либо способа восстановить вашу информацию, если ваши ключи потеряны.

    Это может произойти, если:

    • вы забыли или потеряли пароль
    • вы переустанавливаете Windows без снятия защиты
    • Вы потеряете или ваш YubiKey выходит из строя

    СОЗДАТЬ РЕЗЕРВНЫЕ КОПИИ ВСЕХ ВАШИХ АУТЕНТИКАТОРОВ

    Сделать это можно несколькими способами:

    1. Используйте параметр «Экспорт» в WinAuth.Это создает защищенный паролем заархивированный файл, который можно открыть в любом текстовом редакторе для просмотра секретных ключей.
    2. Щелкните правой кнопкой мыши каждый аутентификатор и выберите «Показать секретный ключ…», затем запишите ключ и храните его в безопасном месте.
    3. Сделайте копию файла конфигурации «\ Users \\ AppData \ Roaming \ WinAuth \ winauth.xml». Примечание: вы должны ОТКЛЮЧИТЬ параметр «Шифрование, чтобы использовать его только на этом компьютере», прежде чем делать копию.

    В качестве меры предосторожности WinAuth также делает автоматические зашифрованные резервные копии каждого вновь созданного аутентификатора в вашем реестре, или.xml при работе в портативном режиме.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *