Как опустить домкрат подкатной: Как залить масло в подкатной домкрат | Hi-Tech

Лучший домкрат для автомобиля: как выбрать?

Ав­то­мо­биль­ный дом­крат – спе­ци­аль­ный ме­ха­низм, с по­мо­щью ко­то­ро­го мож­но под­нять ку­зов ма­ши­ны. Это нуж­но и для ре­мон­та хо­до­вой, и для за­ме­ны по­кры­шек пе­ред но­вым се­зо­ном. Кро­ме это­го, подъ­ем­ное обо­ру­до­ва­ние при­го­дит­ся и в тех слу­ча­ях, ко­гда необ­хо­ди­мо в поле­вых усло­ви­ях по­ме­нять ко­ле­со.

Для про­фес­сио­наль­но­го и га­раж­но­го ре­мон­та ис­поль­зу­ет­ся несколь­ко ти­пов дом­кра­тов:

• вин­то­вые;
• под­кат­ные;
• бу­ты­лоч­ные;
• ре­еч­ные.

https://geeksus.ru/wp-content/uploads/2019/04/Car-Jack.jpg

Вин­то­вой дом­крат – один из наи­бо­лее лег­ких и ком­пакт­ных ти­пов обо­ру­до­ва­ния. Он пред­став­ля­ет со­бой винт и ром­бо­вид­ный кор­пус. Вра­ще­ние вин­та опус­ка­ет и под­ни­ма­ет ку­зов ав­то. Та­кой ме­ха­низм мо­жет вы­дер­жи­вать до 15 тонн. Ми­нус та­ко­го дом­кра­та в том, что его мо­жет «по­ве­сти».

Не поз­во­ляй­те ав­то­мо­би­лю рас­ка­чи­вать­ся или как-то дви­гать­ся в мо­мент ис­поль­зо­ва­ния та­ко­го дом­кра­та. Ина­че его «по­ве­дет» и он сло­ма­ет­ся. Гид­рав­ли­че­ские бу­ты­лоч­ные и под­кат­ные мо­де­ли ра­бо­та­ют за счет мас­ла или дру­гой жид­ко­сти, ко­то­рая обес­пе­чи­ва­ет подъ­ем што­ка или плат­фор­мы. Сле­ду­ет пом­нить, что ис­поль­зо­вать та­кие дом­кра­ты мож­но толь­ко на твер­дой ров­ной по­верх­но­сти. За­то они под­хо­дят и для лег­ко­вых, и для гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей.

Ре­еч­ное обо­ру­до­ва­ние де­лит­ся на ры­чаж­ное и зуб­ча­тое. От­ли­чи­тель­ная осо­бен­ность обо­их ме­ха­низ­мов – подъ­ем про­из­во­дит­ся не плав­но, а сту­пен­ча­то. Для на­деж­ной фик­са­ции тя­же­ло­го гру­за при­ме­ня­ет­ся спе­ци­аль­ный сто­пор­ный ме­ха­низм.

Рей­тинг луч­ших дом­кра­тов

Се­го­дня на рын­ке есть мно­же­ство са­мых раз­ных мо­де­лей подъ­ем­но­го обо­ру­до­ва­ния, ко­то­рое мож­но без тру­да во­зить с со­бой в ба­гаж­ни­ке или хра­нить в га­ра­же.

Пред­став­ля­ем ва­ше­му вни­ма­нию де­сять са­мых по­пуляр­ных дом­кра­тов.

Он один из са­мых по­пуляр­ных.

От­кры­ва­ет рей­тинг луч­ших дом­кра­тов совре­мен­ная мо­дель рос­сий­ско­го про­из­во­ди­те­ля AE&T. Этот неболь­шой бу­ты­лоч­ный ин­стру­мент спо­со­бен под­нять ма­ши­ну ве­сом до 10 тонн. Его ми­ни­маль­ная вы­со­та под­хва­та – 20 см. Мак­си­маль­ная вы­со­та подъ­ема – 38,5 см. Для без­опас­ной ра­бо­ты аг­ре­гат снаб­жен предо­хра­ни­тель­ным кла­па­ном.

Плю­сы:

• без­опас­ность;
• удоб­ство ис­поль­зо­ва­ния;
• про­сто­та об­слу­жи­ва­ния;
• уве­ли­чен­ный ре­сурс.

Един­ствен­ный недо­ста­ток – дом­крат от­но­си­тель­но тя­же­лый. Он ве­сит око­ло 6 кг.

Kraftool Double Ram 43463-2

Бу­ты­лоч­ная гид­рав­ли­че­ская мо­дель от немец­ко­го про­из­во­ди­те­ля. У него двух­што­ко­вая кон­струк­ция. Это озна­ча­ет, что вы­со­та под­хва­та бу­дет от­ли­чать­ся в за­ви­си­мо­сти от то­го, раз­ло­жен ли один или оба што­ка.

Бла­го­да­ря это­му дом­крат мож­но ис­поль­зо­вать для са­мых раз­ных ав­то­мо­би­лей.

Са­мо обо­ру­до­ва­ние ве­сит чуть боль­ше 3 кг. При этом гру­зо­подъ­ем­ность ин­стру­мен­та – до 2 тонн. Мак­си­маль­ная вы­со­та подъ­ема – 38 см.

Плю­сы:

• двух­што­ко­вая кон­струк­ция;
• неболь­шой вес и раз­мер.

Ос­нов­ной ми­нус – в ком­плек­те нет чех­ла, его при­дет­ся до­ку­пать от­дель­но.

AE&T T31101A с пе­да­лью

Тре­тье ме­сто за­слу­жен­но за­ни­ма­ет еще од­на мо­дель от ком­па­нии AE&T. Это под­кат­ной ав­то­мо­биль­ный дом­крат, ко­то­рый пред­на­зна­чен в ос­нов­ном для лег­ко­вых ма­шин ве­сом до 3 тонн. Вы­со­та под­ка­та у ин­стру­мен­та – 13,5 см, по­это­му он под­хо­дит для лег­ко­вых ав­то с низ­ким кли­рен­сом. Мак­си­маль­ная вы­со­та подъ­ема – 49,5 см.

Пе­даль под­ни­ма­ет обо­ру­до­ва­ние в ра­бо­чее по­ло­же­ние без на­груз­ки. Чтобы опу­стить на­гру­жен­ную плат­фор­му, сле­ду­ет по­вер­нуть ру­ко­ят­ку.

Плю­сы:

• дли­тель­ный ре­сурс ше­стер­ни;
• уни­вер­саль­ность;
• удоб­ство ис­поль­зо­ва­ния;
• до­ступ­ное га­ран­тий­ное и по­сле­га­ран­тий­ное об­слу­жи­ва­ние.

Воз­мож­ный недо­ста­ток – мо­дель ве­сит 27 кг, по­это­му во­зить ее с со­бой за­труд­ни­тель­но. Она пред­на­зна­че­на для га­ра­жей или про­фес­сио­наль­ных ма­стер­ских.

БелАвтоКомплект БАК.00531

Еще один хо­ро­ший под­кат­ной дом­крат, на этот раз от бе­ло­рус­ско­го про­из­во­ди­те­ля. Это гид­рав­ли­че­ская бюд­жет­ная мо­дель, ко­то­рая спо­соб­на под­ни­мать вес до 2 тонн. За­то и во­зить ее с со­бой про­ще – обо­ру­до­ва­ние ве­сит все­го 5,5 кг. Учти­те: чтобы ис­поль­зо­вать его в поле­вых усло­ви­ях, при­дет­ся брать в ба­гаж­ник дос­ку. При этом ста­рай­тесь не до­пус­кать пе­ре­ко­са, ина­че ра­му мо­жет смять ве­сом ав­то.

Вы­со­та под­ка­та – 13,5 см.

Мак­си­маль­ная вы­со­та подъ­ема – все­го 32 см.

Плю­сы:

• невы­со­кая сто­и­мость;
• ма­лые га­ба­ри­ты и вес.

Ос­нов­ной ми­нус – не са­мая на­деж­ная кон­струк­ция ра­мы. Ес­ли вы ище­те дей­стви­тель­но креп­кую мо­дель, луч­ше об­ра­ти­те вни­ма­ние на преды­ду­щее из­де­лие от AE&T.

Premier TT601BD

Уси­лен­ный дом­крат, ко­то­рый под­хо­дит не толь­ко для подъ­ема, но и для удер­жа­ния ав­то на ве­су неко­то­рое вре­мя. По­это­му его мож­но ис­поль­зо­вать не толь­ко для пе­ре­обу­ва­ния ре­зи­ны, но и для пол­но­цен­но­го об­слу­жи­ва­ния хо­до­вой. Прав­да, мо­дель по­дой­дет толь­ко для лег­ко­вых ма­шин – пре­дель­ная на­груз­ка со­став­ля­ет все­го 1 тон­ну.

В осталь­ном ин­стру­мент до­воль­но удо­бен. У него есть про­ре­зи­нен­ная руч­ка для подъ­ема, ко­то­рая бло­ки­ру­ет­ся спе­ци­аль­ным штиф­том, кла­пан без­опас­но­сти и по­во­рот­ное сед­ло.

Вы­со­та под­хва­та – 14 см.

Вы­со­та подъ­ема – до 38 см.

Плю­сы:

• удоб­ство ис­поль­зо­ва­ния;
• вы­со­кая сте­пень за­щи­ты от пе­ре­гру­зок;
• удоб­ный кейс для пе­ре­нос­ки.

Ми­ну­сы:

• неболь­шая на­груз­ка;
• недо­ста­точ­ная вы­со­та подъ­ема.

Kraft КТ 800024

Ме­ха­ни­че­ский вин­то­вой дом­крат, ко­то­рый от­лич­но под­хо­дит для экс­трен­но­го ре­мон­та или за­ме­ны ко­ле­са. Он ве­сит все­го 2,4 кг, по­это­му его мож­но по­сто­ян­но во­зить с со­бой в ба­гаж­ни­ке, не опа­са­ясь пе­ре­гру­зить ма­ши­ну.

Неболь­шой ин­стру­мент спо­со­бен под­ни­мать ав­то­мо­биль ве­сом до 1,5 тон­ны. Ми­ни­маль­ная вы­со­та под­хва­та – 10,5 см, что хо­ро­шо под­хо­дит для ино­ма­рок с низ­ким кли­рен­сом. Мак­си­маль­ная вы­со­та подъ­ема – 36,5 см, что не так уж и мно­го, но до­ста­точ­но для неболь­шо­го ре­мон­та.

Плю­сы:

• ре­зи­но­вая на­клад­ка для за­щи­ты кор­пу­са;
• неболь­шой вес и раз­мер;
• при­ем­ле­мая сто­и­мость.

Ми­ну­сы:

• непроч­ная ру­ко­ят­ка;
• от­но­си­тель­но ма­лый весь подъ­ема.

Matrix Master 51028

Под­кат­ной дом­крат на ос­но­ве гид­рав­ли­че­ско­го ме­ха­низ­ма. Его мож­но и во­зить с со­бой, и ис­поль­зо­вать в неболь­шой ма­стер­ской для ре­мон­та. Ин­стру­мент спо­со­бен под­нять ав­то­мо­биль ве­сом до 2 тонн, по­это­му по­дой­дет для боль­шин­ства лег­ко­ву­шек. Вы­со­та под­ка­та – 13,5 см. Мак­си­маль­ная вы­со­та подъ­ема – 38,5 см.

Руч­ка у мо­де­ли об­ре­зи­нен­ная, чтобы она слу­чай­но не вы­скольз­ну­ла из рук ав­то­мо­би­ли­ста. Неред­ки слу­чаи, ко­гда че­ло­век трав­ми­ру­ет­ся из-за то­го, что ру­ко­ят­ка вне­зап­но вы­скаль­зы­ва­ет.

Плю­сы:

• спо­со­бен удер­жи­вать на ве­су пол­но­стью од­ну сто­ро­ну ав­то­мо­би­ля;
• в ком­плек­те идут за­пас­ные ман­же­ты.

Ос­нов­ной недо­ста­ток – в стан­дарт­ную ком­плек­та­цию не вклю­че­на ре­зи­но­вая про­клад­ка, ко­то­рая предо­хра­ня­ет кор­пус от ца­ра­пин и вмя­тин. При­дет­ся до­ку­пить ее от­дель­но, ес­ли вы не хо­ти­те по­вре­дить ку­зов.

Autoprofi DG-08

Ка­че­ствен­ное обо­ру­до­ва­ние ки­тай­ско­го про­из­вод­ства. Бу­ты­лоч­ный дом­крат пред­на­зна­ча­ет­ся для транс­порт­ных средств ве­сом до 8 тонн, по­это­му его ис­поль­зу­ют и для мик­ро­ав­то­бу­сов, и для неболь­ших гру­зо­ви­ков.

Глав­ное до­сто­ин­ство ин­стру­мен­та – он мо­жет вы­дер­жи­вать крат­ковре­мен­ные на­груз­ки, пре­вы­ша­ю­щие мак­си­маль­ный вес на чет­верть. Это до­сти­га­ет­ся бла­го­да­ря спе­ци­аль­но­му кла­па­ну в кон­струк­ции дом­кра­та. По­то­му ап­па­рат мож­но ис­поль­зо­вать и для подъ­ема, и для удер­жа­ния ве­са.

Вы­со­та под­хва­та – 20 см.

Мак­си­маль­ная вы­со­та подъ­ема – до 40,5 см.

Плю­сы:

• боль­шой мак­си­маль­ный вес подъ­ема;
• устой­чи­вость к на­груз­ке.

Ми­ну­сы:

• от­но­си­тель­но неболь­шая вы­со­та подъ­ема;
• необ­хо­ди­мость твер­дой ров­ной по­верх­но­сти – обыч­ной до­с­кой тут не обой­тись.

Skyway S01803005

Ре­еч­ная уни­вер­саль­ная мо­дель, ко­то­рая по­дой­дет и для га­ра­жа, и для неболь­шо­го СТО.

Во­зить дом­крат с со­бой мо­жет быть за­труд­ни­тель­но – он ве­сит око­ло 14 кг. Од­на­ко на без­до­ро­жье он про­сто неза­ме­ним, ведь от­лич­но под­хо­дит для ре­мон­та в поле­вых усло­ви­ях.

Ав­то­лю­би­те­лей и ма­сте­ров по­ра­ду­ет вы­со­та под­хва­та – она на­чи­на­ет­ся уже с 13 см. Мак­си­маль­ная вы­со­та подъ­ема – 135 см, ко­то­рых до­ста­точ­но да­же для ре­мон­та хо­до­вой. Кро­ме это­го, од­новре­мен­но ока­зы­ва­ют­ся под­ня­ты два ко­ле­са, что поз­во­ля­ет сме­нить ре­зи­ну го­раз­до быст­рее.

Мак­си­маль­ная на­груз­ка – до 3,5 тонн.

Плю­сы:

• ка­че­ство ме­тал­ла и кон­струк­ции;
• до­ступ­ность дом­кра­та;
• спо­соб­ность вы­дер­жи­вать крат­ковре­мен­ную пе­ре­груз­ку.

Воз­мож­ный недо­ста­ток – от­но­си­тель­но боль­шой вес. Из-за это­го во­зить обо­ру­до­ва­ние в ба­гаж­ни­ке смо­жет не каж­дый во­ди­тель.

Airline AJ-R-02

За­мы­ка­ет спи­сок вин­то­вой дом­крат, ко­то­рый мож­но от­не­сти к до­воль­но уни­вер­саль­ным мо­де­лям. Ми­ни­маль­ная вы­со­та под­ка­та – все­го 9,5 см, что поз­во­ля­ет об­слу­жи­вать прак­ти­че­ски лю­бые лег­ко­вуш­ки. Прав­да, вы­со­та подъ­ема не та­кая боль­шая – до 40 см.

Про­из­во­ди­тель за­яв­ля­ет, что обо­ру­до­ва­ние мож­но ис­поль­зо­вать для ав­то­мо­би­лей ве­сом до 2 тонн. Но прак­ти­ка по­ка­зы­ва­ет, что ре­аль­ная на­груз­ка на 10% ни­же – все­го 1,8 тон­ны. Так­же дом­крат снаб­жа­ет­ся ре­зи­но­вой на­клад­кой для за­щи­ты кор­пу­са от ца­ра­пин. Но из-за низ­ко­го ка­че­ства ее при­дет­ся за­ме­нить по­чти сра­зу.

Плю­сы:

• хо­ро­шая устой­чи­вость;
• уни­вер­саль­ность;
• до­ступ­ность.

Ми­ну­сы:

низ­кое ка­че­ство про­клад­ки;

сни­жен­ная ре­аль­ная на­груз­ка.

Как вы­брать дом­крат

Чтобы ку­пить хо­ро­ший и ка­че­ствен­ный дом­крат, нуж­но об­ра­щать вни­ма­ние на бренд. Са­мые из­вест­ные оте­че­ствен­ные мар­ки, на­при­мер, AE&Т, вы­пус­ка­ют на­деж­ную про­дук­цию, ко­то­рая под­хо­дит и для ма­стер­ских, и для га­раж­но­го ре­мон­та. Кро­ме то­го, ком­па­ния пред­ла­га­ет га­ран­тий­ное и по­сле­га­ран­тий­ное об­слу­жи­ва­ние.

Од­на­ко, чтобы пра­виль­но вы­брать подъ­ем­ное обо­ру­до­ва­ние, нуж­но об­ра­тить вни­ма­ние на та­кие ха­рак­те­ри­сти­ки:

• Гру­зо­подъ­ем­ность. Мак­си­маль­ный вес, ко­то­рый спо­со­бен вы­дер­жи­вать дом­крат, дол­жен пре­вы­шать мас­су ва­ше­го ав­то­мо­би­ля. Ина­че тех­ни­ка про­сто не под­ни­мет его или не вы­дер­жит пе­ре­груз­ку.
• Вы­со­та под­хва­та. От это­го за­ви­сит, мож­но ли бу­дет за­ве­сти подъ­ем­ный ме­ха­низм под дни­ще. Вы­со­та под­хва­та не долж­на пре­вы­шать рас­сто­я­ние от зем­ли до ку­зо­ва. Ина­че обо­ру­до­ва­ние про­сто невоз­мож­но бу­дет ис­поль­зо­вать.
• Мак­си­маль­ная вы­со­та подъ­ема. Это од­на из важ­ных ха­рак­те­ри­стик дом­кра­та, от­ра­жа­ю­щая, как вы­со­ко мож­но под­нять кор­пус. Диа­па­зо­на 40-50 см до­ста­точ­но для за­ме­ны ко­лес. Для ре­мон­та хо­до­вой по­на­до­бит­ся вы­со­та подъ­ема не ме­нее 1 мет­ра.

Еще один важ­ный па­ра­метр – це­на из­де­лия. У ком­па­нии AE&Т мож­но най­ти ка­че­ствен­ные и до­ступ­ные дом­кра­ты!

описание и отзывы. Гидравлические подкатные домкраты на 2, 3, 5 т для подъема автомобиля :: SYL.ru

Подъем транспортного средства или любого другого груза только на первый взгляд может показаться простой задачей. К процессу поднятия машины нужно правильно подойти, а также обзавестись специальным оборудованием. Опытные специалисты рекомендуют отдавать предпочтение гидравлическим домкратам с высокими показателями грузоподъемности и отличным уровнем безопасности. Устройство гидравлического домкрата представлено простой конструкцией, которую с легкостью можно сделать даже собственными руками в домашних условиях.

Домкрат

Развитие автомобильной промышленности дало толчок для бурного роста предприятий, занимающихся обслуживанием отрасли. Сначала все возможные ремонтные работы проводились на заводах-изготовителях, затем появились специализированные автомастерские. И, наконец, услуги по ремонту и обслуживанию машин стали предлагать многочисленные мелкие мастерские.

Для нормальной работы требовался определенный набор инструментов и приспособлений. Домкрат был придуман в 1924 году Питером Лунати. Именно он сконструировал первый платформенный подъемник, используя силу гидравлики.

Виды подкатных домкратов

Их по мощности условно подразделяют на три группы:
— для личного использования владельца автомобиля, грузоподъемность не превышает 3 тонн;

— для работы в автомастерских (разной специализации) – до 4 тонн;

— для работы с тяжелыми машинами или спецтехникой – до 20 тонн.

Подкатные домкраты в зависимости от конструкции и принципа работы делятся на следующие виды:

— Домкрат подкатной гидравлический. Он приводится в действие маслом, которое под давлением воздействует на поршень. Как правило, такие устройства используют для поднятия автомобилей весом в пределах четырех тонн. Есть усиленная версия – ножничная (она удлиненная и двухплунжерная).

— Пневмогидравлический подкатной домкрат. К давлению масла добавляется дополнительно давление воздуха. Такая модель используется для поднятия тяжелых грузов. Ее применяют для обслуживания автобусных парков, спецтехники, грузовых автомобилей.

Базовые требования безопасности при работе с домкратом

• Домкрат можно ставить только на ровную твердую поверхность: бетонный пол или твердый асфальт. Для работ по шиномонтажу вне гаража или мастерской нужна забетонированная площадка. Только в этом случае есть гарантия, что домкрат не сдвинется, а автомобиль не сможет сорваться.
• Нужно соблюдать допустимую грузоподъемность домкрата и всегда сопоставлять ее с весом автомобиля. Домкрат подкатной 2 тонны может поднимать легковые автомобили, а устройство с грузоподъемностью 5 тонн может поднимать внедорожники и микроавтобусы. В случае если вес автомобиля выше грузоподъемности домкрата, произойдет повреждение не только домкрата, но и кузова транспортного средства.
• Обязательно нужно фиксировать стопорными башмаками колеса, стоящие на земле, чтобы не было смещения кузова.
• Нельзя проводить ремонтные и другие работы по обслуживанию автомобиля, пока он стоит на опорной площадке домкрата. После поднятия автомобиля на высоту, нужно подпереть автомобиль страховочными подставками, а подкатной домкрат убрать из-под автомобиля. Разработанные конструкции домкратов не могут служить долговременной опорой автомобилю.

О выборе и работе с подкатным домкратом, рассказано в видео-ролике.

Технические характеристики

Домкраты подкатные автомобильные с технической точки зрения можно описать следующим образом:

— Грузоподъемность. Меньше чем на две тонны подкатных домкратов нет. Как правило, в техническом паспорте изделия указана грузоподъемность 2, 3 или 5 тонн. У пневмогидравлических моделей она выше — от 5 до 10 тонн. Есть и еще более мощные варианты, способные поднять и 20 тонн.

— Высота подхвата. Универсальными считают изделия с меньшим параметром. Благодаря своей конструкции подкатным домкратом можно обслужить и спорткар с высотой дорожного просвета (клиренсом) всего в 65 мм. Для сравнения: у обычных автомобилей клиренс составляет в среднем 140-200 мм.

— Высота подъема. Чтобы снять колесо с автомобиля, достаточно поднять его на высоту до 350 мм. Подкатной домкрат способен обеспечить подъем на высоту не менее 500 мм.

Свойства и характеристики бутылочного домкрата

Бутылочный домкрат обладает превосходной грузоподъемностью при небольших приложенных усилиях.

Домкраты изготавливаются из простой или нержавеющей стали, которая может быть легированной. Это может быть и алюминий. Гидравлический домкрат, имеющий жесткую конструкцию, является устойчивым механизмом с плавным ходом во время его действия.

Для устройства характерна точность торможения, компактность, высокий КПД (0,75 — 0,8). Оно позволяет поднимать грузы практически с нулевой высоты. Благодаря таким особенностям конструкции домкрата, сфера его применения является очень широкой. Конструкция бутылочных домкратов имеет свои основные недостатки и преимущества, поскольку данное устройство отличается наличием:

1. Максимальной плавности работы домкрата.
2. Высоким коэффициентом полезного действия и превосходной грузоподъемностью при минимуме приложенного усилия.
3. Специальная жидкость является негорючей и незамерзающей.

Принцип работы

Домкрат подкатной гидравлический представляет собой небольшую тележку на металлических колесиках. На ней установлены и совмещены две конструкции: поршневой насос (с ручным рычажным приводом) и гидравлический цилиндр. Снабжается длинной приводной ручкой, что помогает снизить прикладываемое усилие при работе с механизмом.

Простое и надежное устройство, позволяющее одному человеку без всяких проблем поднять вес от 2 и более тонн. Домкрат подкатной (2т) чаще всего используют владельцы легковых автомобилей в гаражных условиях. При работе на дороге под уклоном велика вероятность его повреждения.

В шиномонтажных мастерских работают с более мощными устройствами такого типа. Домкрат подкатной (3т) вполне подойдет для полноценной работы небольшой мастерской в черте города.

Конструкция

Основными элементами конструкции являются плунжер и рабочий цилиндр. В малом поршне, посредством системы нагнетания формируется равномерное давление, которое передаётся в большой. Благодаря этому возрастает общее давление на плунжер и начинается его вертикальное движение. Таким образом, при приложении малого усилия возможно получение значительной подъёмной силы на большой площади штока.

В самом простом варианте гидравлический домкрат состоит из следующих компонентов:

• Привод-поршень с гидравлическим маслом и системой нагнетания давления механического или электрического типа.
• Гидравлическое распределительное устройство, направляет созданную силу в требуемом направлении.
• Масляный фильтр. Производит очистку масла от загрязнения для обеспечения равномерности среды.
• Система регулировки давления. Включает в себя клапан сброса для возврата плунжера в исходное положение.
• Насос для нагнетания рабочей жидкости.

Грузоподъёмность домкрата может составлять от 1,5 до 1000 и более тонн, что является наилучшим показателем среди данного класса устройств.

Преимущества

Подкатной домкрат имеет плюсы по таким показателям:

— Граница рабочего хода. Конструкция этого типа домкратов отлично сочетает в себе низкий уровень подхвата от 65 мм с приличной высотой подъема до 500 мм. Этого вполне достаточно для комфортного обслуживания автомобиля.

— Мобильность конструкции. Несмотря на приличную массу, а некоторые модели могут весить несколько десятков килограмм, его без особых усилий может перемещать по рабочей территории один человек. Для этого предусмотрен удобный длинный рычаг.

— Производительность. Благодаря своей конструктивной особенности домкрат с гидроприводом (или пневмогидроприводом) требует гораздо меньше физических усилий, чем аналогичный по грузоподъемности механический вариант. Его КПД составляет 80%. Времени на подъем груза затрачивается меньше, а опускание техники происходит быстро и плавно за счет простого падения давления масла в цилиндре. На станциях техобслуживания с большой проходимостью машин время — важный экономический показатель.

Ремонт и обслуживание.

Гидравлические бутылочные домкраты

Для того чтобы произвести обслуживание бутылочного домкрата его нужно разобрать. Беспокоится о том, что вас забрызгает маслом от высокого давления не стоит. Вполне можно проделать эту операцию самому. Первым делом нужно слить масло. Слив производится через заливное отверстие, а при его отсутствии через пропускной клапан, для этого откручивается верхняя шестигранная гайка и полностью выкручивается нижний кран. Снимаем корпус проверяем его герметичность, оцениваем состояние нижнего резинового кольца. Данные части не несут нагрузки, это просто резервуар под жидкость. Дальше выкручиваем рабочий цилиндр и снимаем поршень. Все тщательно осматриваем на наличие ржавчины. В случае ее обнаружения как можно тщательней избавляемся от нее. Выкручиваем плунжер проверяем его работоспособность, осматриваем уплотнительные кольца. Внутри не должно быть железной стружки, детали не должны иметь вмятин. Уплотнители пришедшие в негодность следует заменить на новые. Не забываем тщательно промыть все клапана от грязи и различных отложений. Производим сборку, вот и все ремонт произведен.

Недостатки

Подкатной домкрат гидравлический отличается следующими недостатками:

— требует контроля уровня масла;

— нужно следить за герметичностью клапанов и сальников;

— имеет большой вес;

— габариты у такого устройства довольно большие, поэтому оно предназначено в основном для гаражного обслуживания автомобилей, хотя есть профессиональные модели, умещающиеся в кейс;

— применять можно только на ровном и твердом покрытии;

— достаточно сложное устройство;

— высокая цена изделия (за модели известных брендов с гарантией качества придется заплатить от 200 долларов).

Паспорт инструкция по эксплуатации Домкрат гидравлический с низким подхватом

ПАСПОРТ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Домкрат гидравлический с низким подхватом

Модель:

НМ-50 НМ-100 НМ-250

ВНИМАНИЕ! Перед началом работы обязательно ознакомьтесь с техническими характеристиками и инструкцией по эксплуатации домкрата. Вся информация основана на опыте работы с данным домкратом.

ВНИМАНИЕ! Данный домкрат может применяться для работ не только в вертикальном положении (подъем и опускание), но и в горизонтальном положении (разжим, раздвигание).

ВНИМАНИЕ! Обслуживать домкрат может только квалифицированный работник, прошедший соответствующий инструктаж или имеющий аттестацию.

винт удаления воздуха44 •

верхняя площадка

.привод насоса *

2. Перевозка и хранение.

ВНИМАНИЕ! Данная инструкция не может нести полной информации о предполагаемых работах данным домкратом, но если следовать изложенным рекомендациям — это обезопасит работы и не приведет к трагическим последствиям.

1. Технические характеристики:

Модель	НМ-50	НМ-100	НМ-250
Грузоподъемность, тн.	5	10	25
Ход штока, мм.	368-573	420-650	505-720
Подхват на нижнем захвате (лапе), мм.	25	30	58
Подхват на верхней площадке (торце), мм.	230	260	505
Усилие на рукоятке, Н.	400	400	400
Рабочие температуры, град. С.	От -20 до +50	От -20 до +50	От -20 до +50
Вес, кг.	25	32	109

Перевозить и хранить домкрат необходимо с опущенным цилиндром, в вертикальном положении, закрепленным и со снятой рукояткой. Не допускайте любых падений домкрата — это может привести к деформации штока цилиндра, поломке нижнего захвата или привода насоса.

Подготовка к работе.

Распакуйте домкрат. Проверьте домкрат на наличие механических повреждений. Особенно внимательно осмотрите лапу на наличие трещин или сколов. Вставьте ручку привода насоса в гнездо и поворачивая ее по часовой стрелке закрутите до упора, но не затягивайте. Подготовьте площадку под домкрат. Она должна быть ровной и выдержать домкрат с полной нагрузкой. Перед подъемом груза несколько раз поднимите и опустите домкрат без нагрузки.

Порядок работы.

Определите, какой частью домкрата необходимо поднять груз, лапой или торцем. Убедитесь, что вес груза не превышает грузоподъемность домкрата. Подведите домкрат под груз, предварительно установив домкрат на подготовленную площадку. Убедитесь, что вентиль обратного клапана закрыт, для чего поверните его по часовой стрелке до упора, но не затягивайте. Начните качать насос рукояткой до соприкосновения рабочей площадки домкрата с грузом. Убедитесь, что вес груза равномерно распределен по рабочей площадке домкрата.

ВНИМАНИЕ! Если, в силу некоторых причин, не удается добиться равномерного распределения груза — используйте домкрат большей грузоподъемности.

Начинайте подъем, плавно качая насос. После подъема груза на заданную высоту, установите груз на опоры, откройте вентиль обратного клапана, опустите домкрат и уберите его из под груза. ВНИМАНИЕ! Не используйте домкрат в качестве опоры. При опускании груза, приподнимите груз домкратом, достаньте опоры из под груза, плавно откройте вентиль обратного клапана и опустите груз.

ВНИМАНИЕ! Открывайте вентиль плавно, чтобы избежать резкого опускания груза.

Для работы домкратом в горизонтальном положении, необходимо взять домкрат за ручку, поместить его между двумя опорами и проделать те же операции, что и при подъеме груза.

Меры безопасности.

Не допускайте к работе с домкратом не квалифицированных работников. Не перегружайте домкрат. Не стойте при подъеме рядом с грузом и тем более не подлезайте под груз. Используйте для опоры домкрата ровную и твердую поверхность. При подъеме не допустимо качание груза. Не пытайтесь отрегулировать домкрат самостоятельно.

— Не используйте для подъема края рабочих площадок. Вес груза должен быть распределен равномерно по всей поверхности рабочих площадок.

Уход и осмотр.

После окончания работы убедитесь, что поверхность штока цилиндра чистая. Если на ней обнаружите грязь, немедленно протрите его чистой салфеткой, пропитанной гидравлическим маслом (веретенка). Не допускайте попадания воды на рабочие части домкрата. Если вода попала — протрите ее чистой и сухой салфеткой. После окончания работ внимательно осмотрите домкрат на наличие механических повреждений, трещин, сколов, деформаций. В насос домкрата залито масло. При первой доливке не смешивайте масла, обязательно замените его. Заливайте очищенное гидравлическое масло (веретенка). Рекомендуется сезонные замены масла.

7. Характерные неисправности и способы их устранения.

Неисправность	Причина	Способ устранения
Насос не качает.	Не закрыт вентиль обратного клапана. Воздух в цилиндре.	Закройте вентиль обратного клапана. Выпустите воздух, через винт на торце домкрата.
Домкрат не опускается.	Не открыт вентиль обратного клапана.	Плавно откройте вентиль обратного клапана.
Домкрат не поднимает на максимальную высоту.	Не хватает масла в насосе.	Открутите винт уровня масла и долейте его.
Вытекает масло	Износилась манжета штока цилиндра или сальники штока масляного насоса.	Заменить манжету или сальники.

ВНИМАНИЕ! При неисправностях, связанных с подъемом и опусканием груза, причиной может быть попадание грязи в обратный клапан. Для их устранения необходимо выкрутить вентиль из корпуса насоса, достать клапан, протереть его чистой салфеткой и аккуратно продуть посадочное место воздухом. После чего установить клапан на место и закрутить вентиль.

ВНИМАНИЕ! Если невозможно определить причину неисправности, не пытайтесь это сделать самостоятельно — обратитесь в сервисный центр.

Гарантийные обязательства.

На основании «Гражданского Кодекса РФ» и Закона РФ «О защите прав потребителя» на домкрат устанавливается гарантийный срок 6 месяцев с даты продажи. В целях определения причин отказа и/или характер повреждений домкрата проводится техническая экспертиза в сервисном центре, в сроки, оговоренные Законом РФ. Гарантии распространяются на все поломки, вызванные дефектами изготовления, материала или конструкции. Гарантии не распространяются на повреждения, возникшие в результате естественного износа, плохого ухода, неправильного использования или грубого обращения, а так же на изделие со следами несанкционированного вмешательства в устройство изделия.

Сведения о Производителе.
Китайская Народная Республика.

Отметки о продаже.

С требованиями безопасности, рекомендациями по уходу и с условиями гарантии ознакомлен

и согласен. Претензий к внешнему виду и комплектности поставки не имею.

Покупатель Дата продажи « » 20 г.

Организация Продавец Накладная №_

МП.

что делать, если подкатной домкрат не держит и не поднимает под нагрузкой? Почему не качают бутылочные домкраты?

Гидравлические домкраты применяются при проведении мероприятий, сопряженных с подъемом на некоторую высоту всевозможных объектов. Агрегаты могут разниться по грузоподъемности, виду, предназначению, но строение и принцип работы у них идентичный, следовательно, и неполадки подъемных механизмов бывают аналогичными.

Возможные проблемы

Из всех причин, по которым может не функционировать домкрат (ромбовидный, подкатной либо бутылочный), следует обособить 3 ключевых ситуации: неисправность штока, засор системы или выход из строя клапанов. Разберем каждый момент детальнее.

Засор системы

Он может быть спровоцирован проникновением в масло грязи, пыли либо воздуха. При попадании воздуха несущий шток домкрата способен перестать подниматься, начать интенсивно пружинить либо совсем садиться под грузом.

Накопившиеся комочки грязи способны сдерживать перемещение клапанов, которые перестанут герметично перекрывать каналы, пропуская масло в оба направления.

При таком раскладе упор не станет удерживаться в одной позиции, понемногу нисходя к начальной точке.

Неисправность клапанов-шариков

Кроме засора, могут иметь место механические дефекты. Клапан-шарик на кончике пружины, упирающийся в конусовидный паз, способен отделиться либо зацепиться за остальные компоненты системы. Тогда шток не станет выходить совсем, так как в системе расстроено циркулирование масла, и перекачивание не происходит. Эта неисправность посложнее и требует разборки домкрата. Если на клапанах-шариках имеются следы выработки, то их надо поменять.

Изогнутость штока может быть последствием неисполнения условий хранения либо техобслуживания и может быть от работы с тяжеловесными грузами и в результате несоблюдения правил использования. В первом эпизоде поршень способен покрыться ржавчиной, что ослабит плотность примыкания его к поверхности цилиндра, в результате этого будет подтекать масло. Если поднимать грузы выше разрешенного норматива, шток способен погнутся. Возможности такой неисправности растут при предельном вынесении винта и криво установленном на почву домкрате. Искривление штока является очень серьезной неисправностью, которая редко когда поддается исправлению даже в специализированных сервисах.

Что делать?

Не держит под нагрузкой

Опускание штока при упоре в поднимаемый груз и порой без большого давления случается по 2 причинам: нехватка масла либо выход из строя клапанов. Рассмотрим каждый из вариантов отдельно.

Нехватка масла связана с обычным вытеканием при плохой герметизации, домкрат перепускает масло. Как правило, это результат продолжительного хранения домкрата с отвернутым запирающим краном либо выработка прокладок. Вопрос решается доливом масла и прокачкой устройства. Желательно практиковать специализированные масла для гидросистем, на худой конец сгодится обычное техническое. Если после наполнения масло утекает даже при наглухо закрытом кране, нужно купить ремонтный комплект и поменять все уплотнители.

Неработоспособность клапанов бывает обусловлена загрязнением системы либо механическим дефектом. Разбирать подъемное устройство сразу не стоит.

Разумней будет в первую очередь промыть каналы и внутренние поверхности, которые бывают загрязнены. С этой целью сливается все масло из устройства и заливается жидкость для промывки (подойдет бензин либо керосин). Несколько раз прокачивается, отработанная жидкость сливается, заливается чистая и так еще 2 раза.

Если промывание не дало эффекта, потребуется разбирать домкрат и обследовать клапаны. Они могут неплотно прилегать вследствие ослабления пружин либо иметь деформированные или выработанные шарики. Первая причина наиболее вероятна и исправляется ротацией пружины либо добавлением под нее маленький шайбочки для усиления давления посредством уменьшения дистанции до клапана. Сношенный либо деформированный шарик нуждается в замене.

Плохо поднимает

Одной из часто встречающихся проблем является уменьшение скорости вынесения поршня к минимуму или много холостого хода. Эта неисправность нередко сопряжена с сокращением высоты подъема и понижением предельной нагрузки. Главная причина подобный неполадки скрывается в завоздушивании системы, случившейся в результате понижения уровня масла. Вернуть работоспособность гидродомкрата в такой ситуации достаточно просто. Для этого понадобится 150-300 миллиграммов масла и жидкость для промывки (если устройство старше 2-х лет).

Сначала на один виток от затянутого положения ослабляется запорный кран. Потом опускается шток насоса, упор до самого конца.

Откручивается либо вынимается (если из резины) пробка на отверстии для залива, сливается отработанное масло. Когда устройству много лет, не исключено, что его каналы и поверхность внутри забиты грязью, что бывает не менее весомой причиной, отчего плохо поднимает домкрат. Требуется промыть его, не мешало бы несколько раз.

С этой целью можно применять бензин либо керосин. Жидкость заливается через сливное отверстие, перекрывается кран, поднимается поршень путем накачивания насоса, открывается кран, опускается поршень, процесс повторяется пару раз. После грузная жидкость сливается, заливается новая порция и повторяются вышеперечисленные процедуры минимум еще раз (ориентироваться надо на чистоту сливаемой жидкости). После очистки системы можно заполнять ее маслом.

Перед заправкой маслом поршень с упором требуется опустить в нижнюю позицию и закрутить кран. Устройство бутылочного типа в процессе заливки необходимо поставить вертикально (в подкатные заливается в горизонтальной позиции). Заправку домкрата сподручнее осуществлять посредством шприца, пока масло не заполнит всю емкость и не станет течь из отверстия.

Не опускается

Нечасто встречающаяся, но все-таки существенная для многих ситуация сопряжена с застреванием штока в поднятой позиции. Когда шток устройства вышел и не садится на место, рассматривать надо 2 причины: засорение запорного крана либо искривление штока. Последний, как правило, обусловлен механическим дефектом – от подъема грузов, превосходящих разрешенный вес. При такой ситуации вероятна лишь замена элемента.

Помимо искривления, на штоке и поверхностях внутри цилиндра может сформироваться ржавчина от долгого содержания в неприспособленных условиях (сырости, отвернутым краном, с поднятым штоком). Восстановить детали можно посредством полного разбора и очищения от коррозии.

Когда домкрат не спускает, однако, шток беспрепятственно крутится по кругу, стало быть, загвоздка в запорном кране.

Похоже, с заливаемым маслом в гидродомкрат угодил маленький посторонний предмет. При перекачивании он очутился в цилиндре, а при погружении штока под воздействием силы забил канал клапана. Наиболее легкий, но не очень верный выбор – вывернуть кран полностью, по максимуму расширив канал. Если повезет, часть масла выльется, и шток опустится. Если нет, домкрат нужно разбирать, чтобы дойти до основания цилиндра и удалить засор.

Рекомендации

Для увеличения продолжительности эксплуатации домкрата желательно соблюдать следующие правила.

1. Заменять масло подъемного устройства необходимо 2 раза в течение года. Если гидродомкрат используется каждый день, то замену требуется осуществлять не менее чем один раз в течение месяца и обязательно промыть.
2. Масло для замены разрешается применять какое угодно. Но для зимнего сезона желательно заливать исключительно синтетические разновидности масел.
3. Чтобы зимой смазка не загустела, домкрат должен содержаться в сухом и теплом помещении.
4. Когда работы по подъему выполняются в зимний период, необходимо не забывать, что при продолжительном использовании устройства при крепком морозе оно способно прийти в негодность. В связи с этим работать с ним рекомендуется в самом чрезвычайном случае и непродолжительное время.

Идеальный «ремонт» подъемного приспособления — это профилактическая работа по предупреждению появления поломок, другими словами, беспрестанный уход и сделанная вовремя замена рабочей жидкости с прокачкой. Поскольку на ликвидацию любой неисправности потребуется затратить личное время, а иногда и определенные денежные средства. В связи с этим необходимо придерживаться всех инструкций по использованию гидравлических подъемных приспособлений, в таком случае они будут работать довольно долгое время.

Про ремонт гидравлического домкрата смотрите далее.

Ремонт подкатного домкрата матрикс 2 тонны своими руками

Самое подробное описание: ремонт подкатного домкрата матрикс 2 тонны своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Без домкрата автолюбитель, без преувеличения, остаётся «как без рук». И нужен он не только для того, чтобы поменять колесо в дороге.
Хороший домкрат незаменим при некоторых видах ремонтных работ – особенно в обычном гараже, не оборудованном подъёмником. Например, при сборке подвески после ремонта, когда необходимо сделать окончательную затяжку рычагов. Совершенно ни к чему опускать авто на колёса, чтобы сайлентблоки приняли «рабочее» положение – достаточно поддомкратить рычаг, чтобы придать ему нужное положение.
Особенно удобен подкатной гидравлический домкрат – благодаря конструкции его можно устанавливать под деталь, расположенную низко, — так, что никаким другим домкратом под неё не подберёшься.
Но, как и любой другой механизм, домкрат может выйти из строя. Ремонт подкатного домкрата доступен любому, кто самостоятельно ремонтирует авто.
Расскажем лишь о том, на что в первую очередь нужно обратить внимание при ремонте подкатного домкрата своими руками.
В первую очередь рассмотрим его устройство.

Схема работы гидравлического домкрата

Профессиональные подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки, что очень удобно при работе.
Но принцип работы всех гидравлических домкратов одинаков, поэтому удобнее воспользоваться схемой, — ведь, несмотря на размеры и вид изделий, они имеют одни и те же причины поломок.

Подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки.

Усилие, создаваемое плунжером, через масло, используемое в качестве рабочей жидкости, передаётся на поршень, соединённый со штоком. Масло при этом перекачивается из передней полости цилиндра домкрата в заднюю (со стороны плунжера). Перепускной канал при этом закрыт, а впускной и нагнетательный клапаны позволяют маслу двигаться только в сторону задней полости, то есть домкрат работает как насос. При открытии перепускной иглы (она представляет собой заостренный резьбовой стержень) масло может перетекать обратно в переднюю полость по перепускному каналу. Если в этот момент домкрат находится под нагрузкой, то шток поршня утопится внутрь цилиндра.
Работоспособность домкрата обеспечивается соблюдением трёх условий:

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

1. Плотным прилеганием клапанов к сёдлам.
2. Необходимым уровнем масла.
3. Отсутствием пузырьков воздуха в масле.

Ремонт подкатного гидравлического дамкрата своими руками

Обычно это связано или с недостатком масла в домкрате, либо с повреждением или загрязнением клапанов.
В первом случае достаточно долить масла в домкрат.
Какое масло заливать в гидравлический подкатной домкрат?
Совершенно ни к чему искать какое-то специальное масло для этого. Хотя, если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное масло – всё-таки оно меньше густеет на морозе. В некоторых автосервисах, когда «заедает текучка», вообще заливают «отработку». Но так делать крайне нежелательно – отработанное масло и грязное и содержит в себе большой процент агрессивных соединений серы.

Если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное – всё-таки оно меньше густеет на морозе.

Если заправленный домкрат всё же не поднимает или не держит, то без его ремонта не обойтись – скорее всего, клапаны плохо прилегают к посадочным местам. Такое может случиться, если «ослабли» пружинки клапанов, или попала грязь в каналы.
Перед ремонтом можете заранее ремкомплект для подкатного гидравлического домкрата.
Как правило, в него входят уплотнения плунжера и поршня.
Но вряд ли всё это вам пригодится – даже ежедневно используемые в автосервисах домкраты обычно лишь подтекают через уплотнения плунжера. Поэтому не торопитесь разбирать домкрат «по болтику». Достаточно извлечь плунжер и клапаны с пружинками. В зависимости от конкретной модели домкрата, клапаны могут быть установлены либо в разных «колодцах», либо в одном – последовательно (в таких случаях канал имеет сужающееся внутри сечение).

Ремонтный комплект для гидравлического домкрата

После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» — активно «поработать» плунжером чтобы удалить излишний воздух.

Домкрат – это инструмент с помощью которого поднимают разные грузы на различную высоту. Принцип работы и устройство могут отличатся. Самым распространённым и используемым в авто сервисах и частных гаражах видом домкратов является, домкрат гидравлический подкатной, его устройство мы сейчас разберем.

Устройство подкатного гидравлического домкрата представляет собой тележку на колесиках. Такой вид очень удобен в эксплуатации он обладает большой грузоподъемностью и плавностью подъема. Гидравлический привод лежит в основе принципа действия.

Для поднятия автомобиля на нужную высоту, подкатите домкрат под него, поставьте несущий упор, в точку кузова автомобиля предназначенную для подъема. На кузове автомобиля есть специальные места, в которые нужно упирать домкрат. Следующим шагом качаем рукоятку верх вниз, несущий упор должен начать подниматься, а вместе с ним и автомобиль.

Основным элементом конструкции являются гидравлические цилиндры, прокачивая рукоятку, в цилиндрах создается определенное давление, за счет чего и осуществляется поднятие. Главную работу, подъёма, выполняет плунжер и прямой клапан. Повернув ручку обратного клапана, произойдет понижение давления в системе, в результате чего произойдет опускание автомобиля в исходное положение. В разных моделях ручка располагается в разных местах, прочитайте инструкцию к подкатному домкрату, там все понятно изложено.

• Грузоподъемность. Грузоподъемность начинается от 2т и выше. Простому легковому автомобилю на повседневные нужды, хватит грузоподъемности в 2т. Такой инструмент не занимает много места, его можно хранить в гараже и взять с собой в поездку. Если у вас внедорожник, рекомендуется грузоподъемность от 3т. В любом случае, лучше знать вес автомобиля заранее, и руководствоваться его значением в выборе.
• Высота максимального подъема. У каждой модели он разный. Максимально обратить внимание на параметр нужно владельцам внедорожников. Нет смысла платить за инструмент, поднимающий машину на 2 см. Значение высоты максимального подъема для внедорожников начинается от 450 мм.
• Минимальная высота. Параметр определяет возможность подкатить устройство под автомобиль. Подкатной домкрат с минимальной высотой больше дорожного просвета вашего автомобиля вам не помощник. Обязательно замеряйте дорожный просвет(клиренс) перед выбором.
• Удобство эксплуатации. Резиновая накладка, на несущем упоре.
• Тип привода механизма. Карданный и зубчатый. Рекомендуемый карданный тип, он доказал свою надежность, а также он более ремонта пригодный.

Основные преимущества подкатных гидравлических домкратов:

• Минимальные усилия для поднятия большой массы.
• Горизонтальное расположение цилиндра, за счет этого достигается высокая грузоподъемность.
• Подъем осуществляется плавно.
• Устойчивая опорная площадка обеспечивает безопасность работы.
• Весьма удобен в эксплуатации, оператору не надо подлезать под автомобиль.

Недостатки подкатных домкратов:

• Скорость подъема оставляет желать лучшего, критично для машин с высоким клиренсом (дорожным просветом).
• При продолжительной нагрузке случается просадка, из-за падения давления в системе.
• Использовании в условиях низких температурах, возможно замерзание жидкости.
• Обеспечивая долгосрочную работу, следует проводить профилактическое обслуживание.
• Небольшая высота подъема, относительно других видов домкратов.
Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

• Поломка в целом, рабочий шток не поднимается;
• Домкрат гидравлический подкатной не держит нагрузку;
• Неполадки при подъеме груза;
• Подтеки в местах уплотнений;

Ремонт подкатных домкратов гидравлических, вы можете производить самостоятельно, своими руками. Понадобится ремкомплект, либо покупка запасных частей. Наиболее часто выходят из строя прокладки и различные уплотнители в результате чего появляются маслянистые подтеки на корпусе.

Первым пунктом ремонта нужно слить масло, в заранее подготовленную емкость. Повторно использовать не рекомендуется, лучше залить новое. Какое заливать указано в инструкции подкатного домкрата. Обычно подходит обычное моторное или гидравлическое масло. Применять лучше те что не взаимодействуют с резиновыми частями.

Вторым пунктом ремонта приступаем к этапу разборки. Извлекаем поршни и изучаем их на наличие налета, грязи и ржавчины. Выявив загрязнение и ржавчину, устраняем их. Для этого следует воспользоваться специальными растворяющими жидкостями, бензин, солярка, уайт-спирит. Обнаружив налет и коррозию внутри стоит избавиться от масла. Не нужно заливать его повторно, ржавчина появилась не просто так.

Если с поршнями все в порядке, осматриваем форму штока. Если он искривлен, это очень плохо. Вероятнее всего его уже не восстановить. Предотвратить искривление штока нужно на этапе эксплуатации не нагружая подкатной домкрат массой большей чем он может поднять. Обязательно читаем инструкцию, чтоб он служил вам дольше.

Еще одна неисправность, засорение клапанов. Часто их достаточно просто прочистить или заменить.

Ремонтируя гидравлический подкатной домкрат следует заменить все уплотнители и прокладки. Они идут в специальном ремкомплекте, продающийся в специализированных магазинах. В последнюю очередь производится промывка, а затем заливка свежего масла и прокачка.

Открываем отверстие для заливки. Сливаем все масло в заранее подготовленную тару. Далее залить очищающую жидкость. Эта процедура убирает из системы оставшееся масло, и прочую грязь. Далее идем по следующему алгоритму действий:

• Заливаем очищающую жидкость.
• Двигаем рычагом, жидкость распространяется по системе.
• Доливаем жидкость, качаем рычаг, пока шток не поднимется в верхнее положение.
• Далее открываем обратный клапан, шток возвращается в начальное положение, часть очищающей жидкости выдавится из системы.
• Если выдавливаемая жидкость грязная, то повторить алгоритм несколько раз.

Очистив систему, приступаем к процедуре заливки масла. Перед началом не забудьте полностью слить очищающую жидкость. Прокачка это и есть заливание масла. Нужно столько жидкости, чтобы он мог поднять определенный груз на определенную высоту.

• Отверстие слива оставить открытым
• Налить масло, поработать рычагом, пока шток немного не поднимется
• Подливать и работать рычагом пока шток не поднимется до верхнего значения
• Открыть запорный клапан, шток вернется в исходное состояние избыточная жидкость выльется из отверстия
• Отверстие слива, закрыть. Протереть домкрат. Все готово.

Не забывайте следить за количеством масла. Проверяйте резиновые уплотнители, время от времени их рекомендуется менять. Если на домкрате есть подтеки, значит уплотнители стоит заменить.

Домкрат гидравлический подкатной отличный инструмент, используемый в автосервисах и гаражах обычных людей. Его конструкция очень удобна и эффективна. Следует помнить, что домкрат — это инструмент поднятия, а не удержания. При длительной работе стоит позаботиться о надежной опоре.

Выбирая домкрат, обратить внимание на грузоподъемность, минимальную (обязательно меньше дорожного просвета автомобиля) и максимальную высоту подъема. После того как критерии определены мы рекомендуем покупать домкрат в средней ценовой категории для частных лиц, а автосервисам рекомендовано обратить внимание на профессиональный инструмент.

Домкрат — специальное устройство, с помощью которого тяжелый груз поднимается и фиксируется на необходимой высоте. Этот механизм просто незаменим при выполнении какого-либо ремонта автомобиля, например, при смене колеса.

Подкатной гидравлический домкрат.

Наиболее удобными и эффективными для работы считаются гидравлические домкраты, рабочее усилие которых достигается с помощью гидравлического масла и поршня. Сборку и ремонт такого устройства можно осуществить своими руками.

Подкатной домкрат относится к разряду гидравлических, только имеет немного другую конструкцию. На его корпус, изготовленный из металла, устанавливаются две пары колес. В находящиеся на нем отверстия монтируются механизм для подъема и гидроцилиндр, который при выдвижении в горизонтальном направлении осуществляет подъем площадки. Само устройство постепенно приподнимает автомобиль на нужную высоту, при этом оно подкатывается под него.

В движение домкрат приводится при помощи качания рычага, а опускается, поворачивая клапанный винт. Во время процесса опускания груза на винт клапана насаживается трубчатая рукоятка, а после этого перегородка входит в его паз. При вращении рукоятки вокруг своей оси, соответственно, вращается и сам винт. При этом происходит сброс давления, находящегося в рабочем цилиндре, и груз опускается на нужную высоту.

Для того чтобы домкрат служил долго необходимо следить за наличием масла в нем и за состоянием сальника и клапанов.

Существуют подкатные гидравлические домкраты, используемые в личных целях для автомобилей с весовой категорией до 3000 кг. Чаще всего такое устройство, оборудованное педалями, необходимыми для предварительного подъема, применяется в автомобильных сервисах и шиномонтажных станциях. Оно может поднимать грузы до 4000 кг, достаточно быстро выполняя работу.

Домкраты, которые поднимают груз до 20 тонн и оборудованы педалями предварительного подъема, а также раздвижной траверсой, предназначаются для того, чтобы обслуживать тяжелые машины и специальную автотехнику. Данный механизм имеет и свои недостатки, к которым можно отнести объемный размер и тяжелый вес, из-за которых затрудняется его перемещение в автомобиле. Для его работы необходима ровная горизонтальная поверхность, такая, как асфальт или бетон.

• гаечный ключ;
• емкость для слива масла;
• керосин;
• масло.

За время эксплуатации домкрата может произойти его поломка. К неисправностям данного устройства можно отнести протекание масла, заклинивание при подъеме на высоту или, наоборот, его отказ опуститься. В любом случае следует провести его ремонт.

Если причина поломки заключается в протекании масла, то для начала нужно устройство разобрать. Затем из него извлекаются поршни и проверяются на наличие коррозии. После этого вся грязь и образовавшаяся коррозия тщательно удаляются. Далее проверяется шток. В том случае, если он изогнулся и деформировался, ремонт домкрата можно считать нецелесообразным.

Принцип работы гидравлического подкатного домкрата.

Выполняя ремонт клапана, пропускающего масло, нужно открутить его и проверить, не попала ли внутрь грязь и не произошла ли его деформация. В том случае, если он подвергся механической деформации, клапан следует заменить. Если он загрязнился, то рабочая жидкость будет протекать из-за того, что шарик перестал плотно садиться в седло. Поэтому сначала в подготовленную емкость сливается старая рабочая жидкость (масло), прокачивая при этом систему с помощью рычага, поднимая и опуская его.

Затем все детали тщательным образом промываются от попавшей грязи, а также от остатков старого масла. При этом обязательно проводится замена всех манжет, а также уплотнительных прокладок. Если же грязь попала непосредственно в рабочую полость, то для ее удаления потребуется отвернуть головку корпуса.

После этого в его основание заливается керосин, и выполняется прокачка домкрата. В этом случае запорная игла должна быть выкручена. В конце керосин удаляется, а в рабочую полость заливается чистая рабочая жидкость.

Эффективность работы домкрата может снизиться по причине скопления пузырьков воздуха в его рабочей полости, которые попадают туда из-за недостатка масла.

Ремонт в этом случае выполняется следующим образом. Сначала нужно открыть пробку у масляного бачка и перепускной клапан. Затем в быстром темпе несколько раз прокачивается насос гидравлического пресса для того, чтобы воздух из рабочей полости переместился в емкость, в которой находится масло. После этого закрываются отверстие масляного бачка и перепускной клапан. Если весь процесс выполнен правильно, то домкрат начнет работать в обычном режиме. При остатке в нем воздуха все действия повторяются снова.

Если данное устройство не работает или поднимает груз очень медленно, то удалить воздух из рабочей полости можно и другим способом. Для этого запорная игла отворачивается на полтора или два оборота. Затем с помощью руки за винт поднимается плунжер, доходя до крайней верхней точки.

После этого он опускается до нижнего положения. Все действия повторяются два или три раза. Чтобы избежать возникновения данной проблемы в будущем, следует периодически осуществлять проверку уровня масла в домкрате и при необходимости добавлять в него рабочую жидкость.

Домкрат – один из важнейших инструментов в арсенале, он поможет везде: ремонт машины или техники, проведение разнообразных строительно-ремонтных работ. И если вдруг ваше устройство по каким-либо причинам вышло из строя, вам нужно узнать, как провести ремонт гидравлического домкрата своими руками!

Порадует и широкое разнообразие домкратов, каждый из которых имеет свои особенности и отличительные черты.

Как и любая техника, которая несет огромные нагрузки, устройства могут часто ломаться, а потому всегда нужно знать о том, как проводят ремонт домкрата самостоятельно. Чтобы в момент поломки быть во всеоружии!

Любой гидравлический домкрат работает от жидкости, а основными элементами домкрата являются корпус, поршень и масло. Если вы решили изучить, как самостоятельно осуществить ремонт, обязательно нужно знать, какие причины могут привести к поломкам. Прежде всего, конструкция устройства могла подвергнуться «нападению» коррозии, что приводит к ограничению при спуске механизма. Естественно, домкраты часто ломаются из-за слишком больших нагрузок, что приводит к сгибанию штоков.

Существуют и некоторые другие моменты, включая необходимость заменить масло. Однако любой ремонт проводится практически по одной схеме. И первое, что вам нужно знать – как разобрать устройство, после чего можно приступать к замене жидкости. Разборка инструмента осуществляется в следующем порядке:

• Используя гаечные ключи, откручиваем крепежи;
• Извлекаем клапан стравливания жидкости и поршень;
• Проводя грамотный осмотр, проверяем качество клапана и всех прокладок – если вы заметили, что они пришли в негодность, просто меняем элементы домкрата;
• Механизм прочищаем от мусора и других посторонних элементов, промываем цилиндр;
• Проверяем и меняем старую резинку в случае необходимости;
• Последний шаг – сборка инструмента в обратном порядке.

Естественно, после того, как вы соберете домкрат, его следует обязательно проверить на работоспособность! Если устройство начало работать – отлично, но не всегда с первого раза получается всё исправить. Возможно, вся проблема в масле?

Масло – движущая сила устройства, именно оно давит на поршень, устанавливая шток в нужное положение. За счет этого осуществляется возможность поднимать практически любой груз. Если масла в устройстве будет недостаточно, механизм работать не будет. Многие, кто впервые приступают к ремонту, пропускают этот момент, что в итоге приводит к проблемам с работой домкрата. Инструкция по замене масла:

Для того, чтобы заправить домкрат маслом, необходимо вначале открутить пробку и слить старую жидкость. Следующий шаг – очистка механизма с помощью промывочной жидкости, которую можно приобрести в любом строительном магазине. К слову, промыть домкрат полностью достаточно сложно, особенно новичку, ведь вам придется заливать жидкость как минимум два-три раза, после чего проводится прокачка, жидкость добавляется еще раз и снова прокачивается. Слив старого масла проводится точно также – чтобы внутри механизма не осталось и капли старой жидкости.

Емкость нужно заполнить маслом до конца, то есть пока жидкость не достигнет требуемой отметки. Домкрат при этом устанавливаем на низком положении. Для опускания штока в нижнее положение, обязательно поворачиваем винт-кран, пока он не достигнет положения “слив”. Закрутив пробку, проводим прокачку в течение пяти раз, после чего добавляем масло и закручиваем пробку еще раз. Масла в процессе очистки будет не хватать каждый раз, а потому проводить прокачку нужно до тех пор, пока “топливо” нашего домкрата не достигнет требуемого уровня, а на поверхности жидкости перестанут появляться пузырьки.

Как вы убедились, ремонт домкратов своими руками – работа достаточно простая. Однако, конечно, не хочется доводить до ремонтных работ, ведь это требует и времени, и сил на осуществление. Именно потому мы составили для вас подборку рекомендаций от специалистов. Если вы будете соблюдать их, то эксплуатация вашего домкрата станет намного проще, да и ремонт можно «отодвинуть» подальше.

• Чтобы работы по смене масла прошли качественно и правильно, обязательно нужно снять любые нагрузки, а само устройство можно начать эксплуатировать только после того, как вы полностью закончите все работы и соберете домкрат;
• Заменять «топливо» желательно дважды в год, а если вы используете домкрат постоянно, то – минимум раз в месяц нужно осуществлять эти работы, при этом нужно обязательно промывать весь механизм каждый раз;
• Масло можно подобрать любое, однако если собираетесь использовать устройство в зимнее время года, обязательно применяйте синтетический раствор. Это позволит механизму всегда быть в «полной боевой готовности» к работе;
• Независимо от того, какое время года на улице, будет лучше, если инструмент вы сможете хранить в сухом и теплом месте, в обратном случае масло может просто замерзнуть;
• Если необходимо проводить работы в зимнее время года, помните, что слишком долгая работа на морозе может привести к поломке устройства, а потому эксплуатация домкрата возможна в самых крайних случаях и в течение короткого времени.

Если вы будете работать такими методами, то сможете существенно продлить срок службы домкрата. А дорогостоящий ремонт, который может обойтись вам в значительную сумму, можно «отложить» на неопределенный срок, что не может не радовать!

Проведение ремонта своими руками подкатного домкрата не представляет особых трудностей для человека, имеющего познания в области техники.

Домкрат подкатной гидравлический — эффективный и удобный в работе прибор, ремонт которого вы сможете легко осуществить самостоятельно.

Домкрат представляет собой спецустройство, предназначенное для перемещения в вертикальном направлении и фиксации различных грузов на необходимой высоте. Это устройство является незаменимым при осуществлении любого ремонта, связанного с вертикальным перемещением тяжестей, особенно популярен подкатный домкрат стал среди автолюбителей и авторемонтников.

Конструкция домкрата является достаточно простой, и принцип ее работы основан на физических свойствах сообщающихся сосудов.

Давление, необходимое для поднятия груза, создается за счет перекачивания рабочей жидкости при помощи насоса в рабочий цилиндр, в котором происходит перемещение поршня.

Схема устройства бутылочного домкрата.

Одними из самых удобных и эффективных в работе моделей домкратов считаются гидравлические домкраты, функционирование которых основано на использовании специальной рабочей жидкости и поршневого механизма. В качестве рабочей жидкости используется специальное масло.

Принцип работы подкатного гидродомкрата сходен с принципом работы гидродомкрата бутылочного типа, однако отличается от него конструкцией и удобством применения.

Корпус устройства изготавливается из металла и монтируется на двух парах колес. В корпусе приспособления монтируются механизмы, обеспечивающие подъем, и гидроцилиндр, который при выдвижении обеспечивает подъем площадки. В результате подъема площадки осуществляется поднятие груза на требуемую высоту.

В движениие конструкция гидродомкрата приводится при помощи использования рычага, а опускание площадки проводится при помощи поворота винта, открывающего специальный клапан. Поворот винта спецклапана, сбрасывающего давление, осуществляется с помощью специальной рукоятки. В результате сброса давления жидкости в рабочей полости происходит опускание грузов на требуемую высоту.

Для промышленного, а также для профессионального использования при осуществлении авторемонтных работ применяются различные модели подкатных домкратов, способные перемещать грузы до 20 тонн на необходимую высоту и фиксировать их на этой высоте. Такие механизмы обладают помимо достоинств и некоторыми недостатки. Такими недостатками являются большие размеры конструкции и большой вес устройств, что затрудняет транспортировку таких приспособлений. Помимо этого, для применения таких устройств требуется наличие ровной горизонтальной твердой поверхности.

Устройство подкатного гидравлического домкрата для автомобиля.

Для проведения ремонта домкрата понадобятся некоторые инструменты и материалы:

• ключи гаечные;
• емкость для приема сливаемой рабочей жидкости;
• специальная промывочная жидкость;
• рабочая жидкость — масло.

Любое устройство в процессе своей эксплуатации может выйти из строя. Основными неисправностями гидродомкрата являются:

• подтекание масла;
• подклинивание устройства при подъеме или опускании;
• отказ устройства полностью опускать или поднимать шток.

При возникновении этих проблем в работе следует провести ремонт приспособления.

Если причиной выхода из строя приспособления является возникновение протекания масла, требуется провести разборку устройства. После разборки приспособления из него извлекаются поршни и проверяются на предмет образования коррозии. При выявлении признаков коррозии и загрязнений проводится чистка элементов конструкции и удаление загрязнений. После этого проверяется шток. Если в результате проверки выясняется, что шток имеет искривление и деформации, то проведение ремонта можно считать нецелесообразным.

Очень часто причиной выхода из строя домкрата может являться поломка или засорение клапанов в конструкции устройства, которые участвуют в обеспечении подъема или опускания рабочего штока механизма. При выявлении такого типа неисправности требуется провести ремонт этого элемента конструкции гидродомкрата.

Принцип работы гидравлического подкатного домкрата.

Осуществляя ремонтные работы по восстановлению работоспособности клапана, пропускающего масло, следует открутить клапан и проверить его на наличие скопившихся загрязнений. Помимо этого, при осмотре конструкции клапана следует проверить его на наличие или отсутствие деформирования. В случае если выявлена мехдеформация устройства его следует заменить. В случае если в клапане выявлены загрязнения, то в процессе работы масло будет протекать из-за того, что не происходит плотного прилегания шарика к гнезду. Для удаления загрязнений проводится промывка устройства, перед промывкой осуществляется слив старой жидкости в специально подготовленную емкость. В процессе слива следует прокачать систему с помощью рабочего рычага путем поднятия и опускания.

После прокачки и разборки устройства все детали подвергаются промывке от загрязнения и остатков старой рабочей жидкости. В процессе ремонта следует заменить все манжеты и уплотняющие прокладки. При попадании загрязняющих элементов в рабочую полость требуется для проведения очистки отвернуть головку корпуса.

В резервуар заливается специальная промывочная жидкость или керосин и производится прокачивание. Запорная игла при проведении этой процедуры должна быть снята. После проведения процедуры керосин или промывочная спецжидкость сливается, а рабочая полость заполняется чистой рабочей жидкостью.

Внешний вид различных домкратов.

Эффективность функционирования приспособления способна снижаться в результате скопления воздушных пузырьков в рабочей полости, которые образуются в ней из-за недостаточного количества масла.

Ремонтные работы в случае возникновения этого типа неисправности и ее устранение осуществляются следующим образом. Сначала требуется снять пробку в масляном бачке, а также открыть перепускной клапан. После этого в быстром ритме проводится прокачка насоса гидродомкрата. Это делается для того, чтобы воздушные пузырьки транспортировались из полости в емкость для масла. После прокачивания закрывается крышка отверстия масляного бачка, а после этого закрывается перепускной клапан. При правильном выполнении всех операций гидродомкрат начнет работать в нормальном режиме с полной отдачей. При выявлении остатков воздуха в рабочей жидкости процедуру прокачки следует повторить.

Удаление воздуха из устройства осуществляется и другим методом. Для этой цели требуется открутить запорную иглу на полтора-два оборота. Затем рукой осуществляется подъем плунжера, доводить плунжер следует до крайней точки. После поднятия плунжера он возвращается в крайнее нижнее положение. Процедура должна повторяться несколько раз. Во избежание возникновения завоздушивания рабочей системы домкрата следует в процессе эксплуатации устройства регулярно проводить контроль уровня масла и при необходимости его доливать.

Для предотвращения поломок домкрата при интенсивной эксплуатации оборудования должна проводиться регулярная замена рабочей жидкости, а в случае падения ее уровня в устройстве следует провести доливку и прокачку.

простая прокачка домкрата и его ремонт бутылочного типа.

Поиск ручных и электроинструментов http://bit.ly/2vXLT6I удобно для мастеров и плюс скидки.

Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (http://www.youtube.com/editor)

Ремонт подкатного домкрата и его прокачка Я в VK – https://vk.com/wtf_custom.

Довгожданне закінчення епопеї з переробкою домкрата-оборотня для гідравлічного преса. В цій частині: вигот.

О том, как долить масло в гидравлический домкрат. Мой канал https://www.youtube.com/user/MIG79rus Помощь каналу https://qiwi.me/b2d8ef6.

Ремонт гидравлического домкрата 12 тонн.

Потек домкрат ремонт замена манжет.

В этом видео показано как отреставрировать гидравлический домкрат. Начиная с первого этапа 1. Разборка.

Разобрал после собрал одним словом починил старый не рабочий домкрат на пять тонн грузоподъёмности . Как.

Горящие товары на AliExpress: http://ali.pub/nr87d Aliexpress на русском: http://ali.pub/ajz3c Бренд-фокус на Aliexpress: http://ali.pub/phfte Бестселле.

гидравлический домкрат принцип действия. как работает гидравлический домкрат. как устроен гидравлический.

Старался наиболее подробно рассказать об устройстве домкрата такого типа и его ремонте, в данном конкретно.

ЗАРАБОТАЙ ДЕНЕГ! – http://cashbery.info/?ref=404875 Домкрат гидравлический. Причины неисправности и способы их устранения.

Залить масло гидравлическое марки HLP 46 или 32 если такого нет купите ATF для гидроусилителя руля. Объем 150 гр.

Всем привет сегодня я буду ремонтировать гидравлический домкрат 12 тонн. Хозяину он достался с покупкой.

Сегодня нельзя себе представить проведение ремонта автомобиля, будь то замена колеса или ремонт подвески, без использования домкратов – специальных устройств, которые предназначаются для подъема груза и его фиксации на определенной высоте. И сегодня самыми популярными считаются гидравлические домкраты, в которых усилие создается с помощью поршня и рабочей жидкости.

Главными элементами в конструкции гидравлического домкрата являются:

• металлический корпус;
• гидравлический поршень;
• рабочая жидкость.

Гидравлический домкрат может иметь обычный или удлиненный корпус, изготовленный из закаленного металла. Корпус выполняет следующие функции: является емкостью для рабочего масла и выступает направляющим цилиндром для поршня.

Агрегат этого типа оборудован гидравлическим насосом с воздушным, ножным или ручным приводом. В конструкции домкрата находятся клапаны безопасности и иные устройства для поддержания безаварийной и долгой эксплуатации.

Выдвижной гидравлический цилиндр и подъемный механизм, который поднимает специальную площадку, расположены в отверстиях корпуса. Опускание происходит с помощью разворота Т-образной рукояти. Конструкция имеет встроенные колеса, которые обеспечивают устройству мобильность. Удлиненный корпус тира, как правило, применяется для работы с большегрузными автомобилями и автобусами.

Любой гидравлический подъемный механизм работает с использованием жидкости по принципу сообщающихся сосудов. Перед работой нужно установить агрегат на твердой и ровной поверхности под машиной и при закрытом клапане зажать рычаг, пока авто не выйдет на требуемую высоту. Спуск машины происходит с помощью открытия клапана, находящегося на корпусе домкрата.

Рабочее гидравлическое масло перекачивается приводным насосом при помощи рычага. Жидкость перемещается в цилиндр через клапан, выдавливая его. Обратному выходу масла препятствуют два клапана – всасывающий и нагнетательный. Для того чтобы опустить домкрат, нужно на насосе открыть клапан, в этом случае из цилиндра жидкость переходит назад в корпус.

Наличие на корпусе резьбы, защищенной специальным кожухом, резьбовых отверстий в основании и резьбы на штоке, гарантирует неограниченные работы домкратов и возможности использования для гибки, зажима и опрессовки. Надежная опора, изготовленная из закаленного металла и установленная на шток, защищает подъемный механизм от повреждений. Рифленая часть основания не допускает скольжения автомобиля.

Гидравлические домкраты считаются самыми неприхотливыми. Главная особенность гидравлики – это несжимаемая рабочая жидкость. В результате происходит плавность подъема груза, точность торможения и фиксация на необходимой высоте. Гидравлические домкраты имеют отличный КПД – до 85% и большую грузоподъемность – свыше 250 тонн при небольшом усилии, благодаря высокому передаточному числу между поверхностями цилиндра и плунжера насоса.

Но у гидравлических подъемных устройств изначальная высота подъема значительно выше, в отличие от механических устройств. Еще одна сложность – невозможность точной регулировки высоты опускания. Для поддержки в рабочем положении домкрата нужно все время контролировать герметичность сальников и клапанов, а также следить за уровнем масла. Хранить и перевозить эти агрегаты можно только в вертикальном состоянии, иначе жидкость может вылиться из корпуса.

Недостатки гидравлических домкратов:

• Являются довольно медлительными.
• Имеют большие размеры и массу.
• Высокая цена.
• Небольшой ход для одноплунжерных домкратов.
Конструкция гидравлического вертикального домкрата является наиболее простой. Область использования этих домкратов является довольно обширной в силу значительно диапазона поднимаемого груза – от 3 до 200 тонн. Бутылочные домкраты используют в грузовом автотранспорте. Кроме основных преимуществ гидравлического домкрата, бутылочные модели имеют и еще несколько – это большая площадь опоры, компактность и универсальность использования.

Вертикальные домкраты могут быть двуштоковыми и одноштоковыми. Одноштоковое устройство отличается удобством эксплуатации и простотой конструкции, что расширяет сферу его использования и дает возможность производить работу различной сложности:

• демонтаж и монтаж в строительстве и машиностроении;
• ремонт колес вагонов и автомобилей;
• использование в качестве силового узла трубореза, трубогиба, пресса и подобного инструмента.

Двуштоковый телескопический домкрат имеет похожую конструкцию с вертикальным, принцип работы бутылочного механизма основан на установке нескольких штоков. Поршень расположен в основании телескопического устройства. Его можно использовать в вертикальном и горизонтальном положении. Он подходит большинству авто и имеет небольшие габариты. Подъем происходит при помощи подъемного рычага, который приводится в рабочее положение цилиндром.

Этот вид домкрата работает по такому же принципу, как и вертикальный, но с тем отличием, что цилиндр находится не в вертикальном положении, при этом поршень напрямую не совмещается с подхватом. Подкатным это устройство названо по причине того, что представляет из себя тележку на колесах, которую можно катить по поверхности. Домкрат во время подъема рычага и подхвата смещается или «подкатывается» под груз.

Этот домкрат приводиться в движение, как и бутылочные аппараты, качанием рычага, опускается также – выкручиванием винта клапана. Если необходимо опустить груз, то нужно насадить на клапанный винт трубчатую рукоятку, затем перегородка входит в паз данного винта. Проворачивая ручку вокруг оси, оператор вращает и винт, таким образом, снижая в цилиндре давление и опуская на нужную высоту автомобиль.

Как правило, подкатный домкрат используется на шиномонтажной станции, так как он идеально подходит для подъема одной стороны авто, довольно быстрый в монтаже и работе. Недостатки у этой конструкции происходят из названия – для работы подкатному подъемному механизму необходима твердая и ровная поверхность, асфальт или бетон. Помимо этого, большой вес и размер осложняют перевозку устройства в машине.

Подкатные домкраты разделяются по назначению:

• Для личного пользования легковых автомобилей, грузоподъемностью до трех тонн.
• Для шиномонтажных и автомобильных сервисов, грузоподъемностью до четырех тонн и с установкой рычагов предварительного подъема для быстрого достижения требуемой высоты подхвата.
• Для специальной автотехники и обслуживания тяжелых машин, грузоподъемностью до двадцати тонн и с установкой рычагов предварительного подъема.
Гидравлические подъемные устройства нуждаются периодически в техническом обслуживании, потому в рабочий цилиндр и нужно доливать масло, которое вытекает во время эксплуатации через всевозможные уплотнения и сальники. Помимо вопроса, как прокачать гидравлический домкрат своими руками, проблемы еще могут состоять в заклинивании во время подъеме автомобиля на необходимую высоту, а также невозможности поднять даже легкий груз или невозможности после поднятия спустить поршень.

Для испытания или ремонта домкрата своими руками, необходимо приобрести требуемый ремкомплект. Перед ремонтом, вначале необходимо разобрать агрегат. Для этого вам, возможно, потребуется удлинитель к ключам, чтобы получить больший рычаг и значительное усилие. Также непременно подготовьте тару для отработанного масла и приготовьте новое.

Затем необходимо достать поршни и проверить их на образование коррозии. Всю коррозию и грязь нужно удалить. Убедитесь, не погнулся ли шток. Если деформация все-таки произошла, то вряд ли у вас получится его опять выровнять, поэтому на этом ремонт своими руками можно закончить.

Также стоит проверить клапан, который передает масло. Для чего он откручивается и проверяется на наличие попадания грязи или деформации. Если клапан сломан по причине механической деформации, то его необходимо просто заменить. При этом он может просто засориться, и шарик начинает садиться неплотно на свое место. Это и есть причина вытекания масла.

Полностью вылейте старую рабочую жидкость. Эта довольно простая процедура, хоть и займет у вас много времени, пока жидкость перетекает по цилиндрам. Масло сливается с помощью прокачки системы, перемещением рычага вверх-вниз. Все элементы хорошенько вымойте от остатков масла и пыли. Полностью замените все уплотнители и манжеты.

Еще одной причиной поломки домкрата является грязь, которая попала в рабочий механизм. Для ее удаления нужно открутить головку корпуса, в основание налить керосин и прокачать домкрат при открученной запорной игле. Керосин по окончании операции нужно удалить и в рабочую часть налить новое масло.

В рабочей части домкрата во время продолжительной эксплуатации накапливаются воздушные пузырьки, значительно снижая его работу. Ремонт этой поломки происходит таким образом.

Вначале открутите перепускной клапан и крышку масляного бачка, а потом в быстром темпе прокачайте насос несколько раз. Так, воздух выйдет из рабочей части в бак для масла. После этого можно закрывать отверстие, которое ведет в масляной бачок и перепускной клапан. Если все проделано правильно, то воздух выйдет, и устройство опять будет работать в обычном режиме. Если попытка увенчалась неудачной, повторите эти действия.

Итак, вы ознакомились с устройством гидравлического домкрата, изучили его преимущества и недостатки, разобрались в классификации и знаете, как происходит ремонт гидравлического домкрата своими руками. Главное, помнить при его эксплуатации о периодическом подливании рабочей жидкости и техническом обслуживании.

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3.5 проголосовавших: 13

3 тонны опустите напольный домкрат подкатной домкрат

Вам наверное нравятся

Основная Информация

Номер Моделя.

QF-WD1011

Тип

Напольный Домкрат

Структура

Гидравлический Домкрат

Источник питания

Гидравлический

Сертификация

SGS , CE

Состояние

Новый

Дополнительная Информация

Упаковка

Carton/Plastic

Происхождение

Jiaxing Zhejiang

Производительность

2000PCS/Year

Описание Продукции

Модель	Емкость(т)	Мин.h(мм)	Макс.h(мм)	«Ак Барс (кг)	G. АК БАРС (кг)	Размер упаковки (мм)	Кол-во/20’CY(ПК)
QF-WD1001	3	75	505	35	37	800*400*220	500




Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

Люди, которые посмотрели это, также посмотрели

Быстрый Поиск Продуктов

Рекомендовать Поставщиков & Заводы:

Как пользоваться домкратом как правильно ставить под машину, как опускать


Устройства поднимающие грузы на определенную высоту стали незаменимыми в наше время. Домкрат гидравлический бутылочный полезный инструмент при строительстве, а в особенности в ремонте автомобилей. Автомобилисты не представляют себе, обслуживание автомобиля без этого замечательного устройства. Если случилось так, что домкрат вышел из строя — то вам просто необходимо знать как произвести ремонт своими руками.

Устройство бутылочного домкрата

Как видно на рисунке домкрат гидравлический бутылочный состоит из следующих частей:

1. Основной поршень

4. Клапан всасывания

5. Запорный клапан

6. Резервуар хранения масла.

7. Рабочая камера.

При создании усилия на рычаг (2) создается шток(3) создает давление в результате которого открывается клапан (5), и жидкость перетекает в рабочую камеру(7). Когда рычаг поднимается вверх запорный клапан (5) закрывается, и жидкость всасывается в полость насоса из резервуара хранения масла (6) по средствам открытия за счет давления всасывающего клапана(4). За счет перекачивания жидкости из резервуара (6) в рабочую камеру (7) происходит поднятие основного поршня (1).

В устройстве работы, используется всем известный закон Паскаля: Давление, производимое на жидкость или газ, передается в любую точку без изменений во всех направлениях.

Конструкция бутылочного домкрата достаточно проста, мы перекачиваем жидкость из одного резервуара в другой, и тем самым нагнетаем давление во втором, за счет чего поднимаем рабочий поршень.





Виды, свойства и характеристики домкрата гидравлического бутылочного

Домкраты делятся на несколько видов, первое деление идет по количество штоков (полунжеров):

• Одноштоковый бутылочный, самый распространенный вид Рис 2.
• Двухштоковый бутылочный Рис 3.

Еще есть деление по принципу работы насоса перекачивающего жидкость:

• Ручной, приводится в действие давлением пользователя на рычаг
• Большие насосы рассчитанные на поднятие огромной массы, приводятся в движение отдельным приводом, гидравлическим насосом или гидравлической станцией.

Свойства:

Грузоподъемность, важный параметр определяющий максимальную поднимаемую массу. Параметр зависит от объема рабочей камеры и прочностных характеристик. Устройства бутылочного типа имеют грузоподъемность от 2 до 100 тонн.

Минимальная высота подъема, по другому ее называют минимальная высота подхвата. Это высота на которой уже должен находится груз, что бы иметь возможность подставить домкрат под него. Обратите внимание на минимальную высоту если вы подбираете устройство для автомобиля. В случае если у вас низкий клиренс (дорожный просвет), то устройство бутылочного типа в силу высокой конструкции вам не подойдет.

Максимальная высота подъема. Высота, на которую, возможно поднять груз. У бутылочных есть особенность, на опорной платформе есть выдвижной винт, увеличивающий минимальную и максимальную высоту подъема.


Положительные отличия

Грузоподъёмность выбирается с запасом, так как регулярная работа на пределе прочности приведёт к преждевременному износу и поломке. Если машина весит 900 — 950 кг, то домкрат приобретают с указанной грузоподъёмностью 1 — 1,5 тонны.

Это интересно: Краткий обзор Mazda CX-7

Высота подъёма приспособления не должна быть больше дорожного просвета между кузовом и дорожным покрытием. Легковые автомобили ремонтируют с помощью домкрата автомобильного ромбического с высотой подъёма 35 — 40 см.




Почему не работает бутылочный домкрат?

Мало масла в резервуаре, Шток не поднимается на заданную в технической документации высоту. Для ремонта своими руками, нам потребуется просто долить масло. Открываем крышку заливки масла, заливаем, далее прокачиваем домкрат, как это сделать изложено в конце статьи.

Протекает масло. Бывает так что масло просачивается в местах, резинок и уплотнителей, это первый признак того что нужно произвести кап ремонт, заменить все прокладки и уплотнители, осуществить промывку. Чтобы произвести ремонт домкрата гидравлического бутылочного типа самостоятельно потребуется рем комплект.

Под нагрузкой проседает. Происходит из-за воздуха внутри, одна из резинок или прокладок пропускает масло и вместо него в рабочую камеру попадает воздух, имеющий свойство сильно сжиматься под нагрузкой. Для устранения неисправности рекомендуется, произвести ремонт домкрата, поменять все прокладки и залить новое масло.

На что обратить внимание при выборе

Выбор того или иного автомобильного подкатного домкрата основывается на нескольких аспектах, среди которых:

Значение максимальной высоты

• Высота максимального подъема. Особенно это актуально для внедорожников и кроссоверов. Это значение в данном случае должно быть от 450 мм и выше.
• Минимальная высота. Она обеспечивает возможность “подлезть” под днище машины. Этот параметр необходимо выбирать, основываясь на технических данных вашего автомобиля, в частности, высоты клиренса (дорожного просвета).
• Скорость подъема. Некоторые модели подкатных домкратов имеют дополнительную педаль, позволяющую увеличивать скорость подъема.
• Грузоподъемность. Этот параметр зачастую является ключевым. Для большинства легковых автомобилей подойдет домкрат грузоподъемностью до 2 тонн, а вот владельцам внедорожников и кроссоверов лучше купить домкрат, способный поднять груз 3 тонны. В любом случае при выборе той или иной модели поинтересуйтесь в технической документации, сколько весит ваша машина, и покупайте домкрат, способный поднять больший вес (то есть, с некоторым запасом, чтобы механизм не работал в критических условиях).
  Минимальная высота работы
• Удобство использования. Так, автовладельцу будет удобнее пользоваться домкратом, если на подъемной площадке будет резиновый упор, а на рукоятке будет защита.
• Тип приводного механизма. Существует два их типа — карданный и зубчатый. Однако самым распространенным и оптимальным является карданный. Рукоятка, используемая в нем, является более износостойкой, надежной, а в случае выхода из строя ее проще ремонтировать.

Полезными будут наличие следующих дополнений:

Защитные колпачки на плунжерах

• вращающаяся рукоятка для безопасного опускания авто;
• предохранительный клапан, задача которого состоит в защите механизма от перегрузки;
• композитное покрытие на приводной рукоятке, которое обеспечивает комфорт при работе;
• встроенный лоток для хранения мелких деталей;
• полиуретановое покрытие на металлических роликах домкрата;
• колпачки на плунжере (или плунжерах, зависит от модели), которые защищают механизм от попадания в него пыли, грязи, коррозии;
• дополнительные масленки на тяжело нагруженных местах;
• фиксатор, обеспечивающий безопасность при выполнении работ.

Зубчатая и карданная передачи в домкратах

Также при выборе необходимо обратить внимание на длину рукоятки. Если у вас внедорожник, то лучше купить домкрат подкатной с длинной ручкой. А для легковушки более практична короткая ручка. Удобным вариантом являются модели с составной рукояткой.

Что касается материала, то лучше выбирать домкрат из стали. Алюминиевые модели не выдерживают значительную нагрузку и всегда существует риск их механической поломки, которая может закончиться весьма печально. Что касается производителей, то здесь можно покупать как отечественные, так и зарубежные модели.

Ремонт и обслуживание.

Для того чтобы произвести обслуживание бутылочного домкрата его нужно разобрать. Беспокоится о том, что вас забрызгает маслом от высокого давления не стоит. Вполне можно проделать эту операцию самому. Первым делом нужно слить масло. Слив производится через заливное отверстие, а при его отсутствии через пропускной клапан, для этого откручивается верхняя шестигранная гайка и полностью выкручивается нижний кран. Снимаем корпус проверяем его герметичность, оцениваем состояние нижнего резинового кольца. Данные части не несут нагрузки, это просто резервуар под жидкость. Дальше выкручиваем рабочий цилиндр и снимаем поршень. Все тщательно осматриваем на наличие ржавчины. В случае ее обнаружения как можно тщательней избавляемся от нее. Выкручиваем плунжер проверяем его работоспособность, осматриваем уплотнительные кольца. Внутри не должно быть железной стружки, детали не должны иметь вмятин. Уплотнители пришедшие в негодность следует заменить на новые. Не забываем тщательно промыть все клапана от грязи и различных отложений. Производим сборку, вот и все ремонт произведен.

Как залить масло, и прокачать домкрат?

Масло заливается через горловину с боку корпуса. Эта же горловина является уровнем. Заливаем масло, затем нужно прокачать домкрат.

• Поднимаем шток до самого верхнего положения без нагрузки работая рычагом
• Затем его кладут набок, заливной пробка должна оказаться сверху
• Пробка ослабляется и производится энергичное вдавливание штока в цилиндр. Операция производится чтобы выдавить воздух из рабочей камеры.
• Пробка закрывается, и производится 10-15 полных подъемов и опускания штока с нагрузкой 40 – 45 кг.
• На последнем цикле следует дать повышенную нагрузку и если домкрат не держит повторить процедуру.

Достоинства и недостатки

Среди достоинств следует отметить, что гидравлический привод засчет несжимаемости рабочей среды достигает больших мощностей. Коэффициент полезного действия достигает 80%. Благодаря жидкой рабочей среде подъем и опускание происходит плавно.

К недостаткам можно отнести то, что конструкция имеет большие габаритные размеры высоты. Поэтому в отличие от механических моделей расстояние до поднимаемого груза больше. Жидкая среда не позволяет точно задать высоту опускания.

Масло, находящееся внутри, при горизонтальном хранении может вытекать через уплотнители. А для приведения в рабочее состояние необходимо залить новую порцию масла и покачать для удаления воздуха.

Выходят из строя гидравлические приборы довольно часто, а их ремонт — дорогая часть расходов. Поэтому для них рекомендовано постоянное сервисное обслуживание.

Как пользоваться домкратом: общие правила работы

Как любое другое техническое приспособление, домкрат требует соблюдения техники безопасности при работе. Его использование не является сложным, главное, знать, куда ставить домкрат и что с ним делать дальше. Это далеко не новое приспособление, большинство образцов проверены временем и личным опытом.


Классический реечный домкрат

На водительских курсах не обучают тому, как правильно использовать и устанавливать это устройство. Необходимо все изучать самостоятельно. К тому же большинство людей, не зная четких правил, считают, что с его помощью можно не только поднимать и опускать груз, но и долго удерживать. Чтобы избежать возможных рисков для здоровья, необходимо изучить, как установить домкрат правильно.

В этом может помочь специально разработанный перечень правил:

• Автомобиль должен быть размещен только на ровной поверхности. Не должно присутствовать каких-либо уклонов или других неровностей. Машина должна стоять так, чтобы не было никакой вероятности того, что она придет в движение.
• Все колеса необходимо заблокировать очень надежно. Для этого подойдут кирпичи, деревянные клинья, камни или любые другие предметы.
• Автомобиль должен подниматься и опускаться очень плавно, без резких движений и рывков.
• Важно четко знать, куда подставлять домкрат правильно. Для подъема авто на днище есть специальные крепления под крючок домкрата. Ни в коем случае не крепить за бампер спереди или сзади, как и за любые другие части машины, не предназначенные для этого.
• Необходимо включить заднюю или переднюю передачу, поставить автомобиль на ручной тормоз и заблокировать колеса на противоположной от поднимаемой стороне.
• Необходимо использовать подпорку, поскольку домкрат может только поднимать грузы, но не удерживать их. Подойдет подставка под домкрат своими руками, но важно, чтобы она была деревянная, железная или любая другая, кроме кирпичной или из другого ненадежного материала.
• Перед тем как опуститься под автомобиль, важно несколько раз проверить надежность фиксации машины и приспособления. Для этого можно просто покачать в разные стороны автомобиль.
• По окончании работ необходимо знать, как опустить домкрат вместе с автомобилем. Здесь действуют те же правила — отсутствие резких движений, плавность.

Техническое обслуживание подкатных гидравлических домкратов

Правильное использование и надлежащий уход, продлят срок безотказной работы домкрата — грузоподъемное устройство не должно подвести в самый важный момент.

Если ход штока не плавный, автомобиль поднимается не ровно, рывками, скорость подъема снижена, нужно прилагать много усилий, когда нажимаете на рычаг – эти признаки свидетельствуют о том, что нужны срочные меры и одной профилактикой тут уже не обойдешься.

Чтобы не предпринимать вынужденных безотлагательных мер, нужно постоянно обслуживать домкрат. Уход за грузоподъемным устройством не сложен и не требует много времени, чтоб увеличивается не только строк службы, но и гарантии безопасности.

Доливка масла – главное условие безотказной работы устройства. Масло вытекает в небольших количествах через сальники при эксплуатации. Для долива масла домкрат устанавливают на ровную площадку, опускают подъемный механизм и выкручивают крышку в маслозаливном отверстии. После этого заливают нужное количество масла. При интенсивном использовании механизма нужна периодическая замена грязного масла. При доливке и замене нужно использовать только качественные масла:

• индустриальное масло – И-20;
• гидравлическое – Total LHM+;
• для автоматических коробок передач;
• для амортизационных стоек – МГП-10.

Важно! При проведении работ нельзя смешивать разные смеси и допускать попадание посторонней жидкости в гидроцилиндр!

Удаление лишнего воздуха из гидроцилиндра – условие высокой производительности домкрата. Пузырьки воздуха в гидроцилиндре образуются при малейших утечках масла через сальники или вследствие несвоевременной доливки. Для выпуска воздуха нужно отвинтить крышку на маслозаливном отверстии и при открытом перепускном клапане быстро понажимать на рычаг. Воздух из масла вытесниться при прокачке встроенным насосом.

Регулярная смазка трущихся металлических частей – основное условие снижения износа домкрата.

Постоянный контроль утечек масла, осмотр колес, проверка надежности их крепления – залог безотказной работы домкрата.

Храните домкрат в сухом помещении: коррозия вследствие соприкосновения с влагой – враг металлических частей домкрата.

Необходимость подъема грузов на небольшую высоту без их перемещения возникала всегда. Раньше для этих целей привлекалось несколько человек с разными приспособлениями. Но с изобретением домкрата производить подъем стало возможным одному человеку. Широкое распространение получили гидравлические домкраты. Используют их как в быту, так и на производстве. Отличаются между собой грузоподъемностью, конструктивным исполнением, высотой подъема и габаритами. Принцип действия одинаков для всех.

Основное предназначение гидродомкрата это:

• поднятие груза;
• фиксация на заданной высоте;
• перемещение.

Как пользоваться реечным и винтовым домкратом

При использовании реечных и винтовых домкратов действуют вышеперечисленные правила и рекомендации, плюс некоторые специфические.


Винтовое устройство

Реечные устройства, как и винтовые, получили широкое распространение благодаря простоте конструкции. В основном, они популярны среди любителей бездорожья. Конструкция подобных устройств позволяет поднимать большой вес, что играет решающую роль. Они могут применяться в любых условиях благодаря неприхотливости и небольшим габаритам, что является преимуществом по сравнению с гидравлическими подъемниками, которые массивны и занимают много места в багажнике.

Техника безопасности при работе с реечными и винтовыми устройствами:

• Устанавливать подъемник под углом, чтобы он не упирался в капот.
• Ставить домкрат перпендикулярно поверхности опоры.
• Проверить фиксацию и плотность.
• Переключатель зажимать сильно всей рукой, поскольку он имеет тугой ход.

Рекомендации по обслуживанию

Любое обслуживание должно проводиться в специализированном сервисном центре, особенно это касается сложных гидравлических механизмов, у которых нужно периодически менять масло, а для этого домкрат придется разобрать, поэтому лучше эту работу доверить профессионалам.

Пользоваться домкратом просто, но следует знать технику безопасности и соблюдать аккуратность, ведь от его правильной работы зависит здоровье человека. Особенно опасен реечный домкрат типа хай-джека.

Подкатные домкраты отличаются удобством эксплуатации, большой грузоподъемностью, плавностью подъема и хода. На сегодняшний день существует огромное количество производителей и торговых марок, под которыми выпускаются гидравлические подкатные домкраты. Они подходят для эксплуатации как на профессиональных СТО, так и в частных гаражах. Кроме того, многие автовладельцы умудряются смастерить эти устройства самостоятельно дабы пользоваться всеми его преимуществами за меньшую цену. Далее мы разберем все аспекты касающиеся подкатных домкратов для легкового автомобиля, а также приведем информацию, которая как мы надеемся, поможет вам определиться с выбором при покупке домкрата.

Как пользоваться гидравлическим домкратом

В автомастерских получили распространение гидравлические устройства. Они бывают подкатные или бутылочные, имеют большой вес, но легко перемещаются. Могут поднимать автомобиль на высоту от 40 сантиметров. Для правильного использования таких устройств также необходимо соблюдать следующий набор рекомендаций:

• Перед подъемом необходимо проверить фиксацию. Поверхность должна быть максимально ровной, а колеса в заблокированном состоянии.
• Работая с передними колесами, необходимо заблокировать задние и наоборот. Если необходимо переместить устройство в другое место, то нужно убедиться, что прочность достаточна для удержания машины.
• Не поднимать вес больше указанного в инструкции.
• Гидравлический домкрат работает плавно, однако не следует слишком быстро поднимать или опускать автомобиль.


Гидравлический подъемник

Как сделать подкатной домкрат своими руками

Некоторые народные умельцы и автолюбители делают подкатной домкрат своими руками. Как ни странно, для этого не требуется сложное оборудование. Как правило, основой подкатного является обычный бутылочный домкрат, который работает по аналогичной схеме — на гидравлическом приводе. Схему одного из таких самодельных устройств представлена ниже.

Самодельный домкрат подойдет для эксплуатации в гаражных условиях и для подъема легкового автомобиля (точная грузоподъемность зависит от используемого бутылочного домкрата и его расположения в сварной конструкции).

Техника безопасности

Любой домкрат — это не только вспомогательный инструмент при ремонте автомобиля, но и потенциальный источник угроз как для машины, так и окружающих ее людей.

Запомните, что домкрат — это инструмент подъема, а не удержания автомобиля. Поэтому при выполнении продолжительных ремонтов авто нужно установить на какие-нибудь подпорки, а домкрат убрать.

Фиксаторы автомобиля на высоте

Если вам необходимо подлезть под днище машины, обязательно ставьте под колеса противооткатные упоры, кирпичи или другие предметы с тем, чтобы надежно обездвижить колеса. Если вы не уверены в исправности домкрата или из него в процессе подъема автомобиль вытекает даже незначительное количество масла, то на таком устройстве нельзя надолго оставлять машину на весу. Обязательно замените домкрат на надежную опору, а домкрат извлеките.

Итоги

Подкатной гидравлический домкрат — очень удобный инструмент, используемый как на СТО, так и частными автовладельцами. Выбор той или иной модели должен основываться на ее технических характеристиках, авторитете производителя и отзывах реальных владельцев этих устройств.

В первую очередь обращайте внимание на грузоподъемность. Особенно это актуально для СТО, а также владельцев крупных авто — внедорожников, кроссоверов и микроавтобусов. Также смотрите на минимальную и максимальную высоту, с которой может работать домкрат. Для этого узнайте в технической документации значение дорожного просвета вашей машины.

Что касается цены, то лучше не покупать очень дешевые домкраты, однако и переплачивать не стоит. Лучше остановиться на устройстве из среднего ценового сегмента. Для большинства рядовых автовладельцев его будет достаточно. Если же вам нужен домкрат для СТО, то следует присмотреться к более дорогим профессиональным устройствам.

Как пользоваться надувным домкратом

Данный вид подъемников является пневматическим устройством. В данном случае под дно машины устанавливается специальная подушка, которая впоследствии надувается специальным прибором. Для работы с таким устройством необходимо:

• Положить подушку под машину и расправить равномерно.
• Сверху и снизу положить специальные коврики, которые входят в комплект. Они предназначены для избегания проколов подушки.
• Замок для соединения клапана и шланга плотно закрыть. Это необходимо для избегания утечки воздуха из подушки.
• Конец шланга присоединить к источнику подачи воздуха или газа. Применяются специальные компрессоры.
• Подушка накачивается воздухом или выхлопными газами автомобиля.

Важно следить за процессом накачивания подушки. Он должен проходить равномерно во все стороны. Если какая-то сторона отстает, то необходимо проверить и поправить положение подушки или спустить ее и начать процесс заново.

Как работает бутылочный домкрат?

Принцип работы гидравлического домкрата мы рассмотрим на примере самого распространенного их типа – бутылочного плунжерного гидравлического домкрата. Они бывают на разную подъемную мощность -3 т, 5т, 10т и.т.д.

Все достаточно просто: в цилиндре находится поршень и либо в отдельном резервуаре, либо в том же цилиндре над поршнем находится гидравлическое масло – рабочая жидкость домкрата.

В действие гидродомкрат приводит плунжер – маленький насос, нагнетающий через перепускной клапан масло в полость под поршнем. За счет разницы диаметров плунжера и цилиндра домкрата минимизируется прилагаемое усилие. Закачанная под поршень жидкость выталкивает его, производя подъем находящегося над ним груза.

Опускание домкрата выполняется путем медленного стравливания гидравлического масла из-под поршня в верхнюю часть цилиндра или в резервуар.

В этом и заключается принцип действия всех гидравлических домкратов.

Другое дело, что не все они снабжены плунжерным насосом, и в роли плунжера может выступать как отдельный ручной прибор, подключаемый к домкрату, так и гидростанция.

И теперь самое время более детально рассмотреть разновидности гидродомкратов, места и способы их применения.

Техника безопасности

Перед началом использования приспособления требуется осмотреть механизм и убедиться в его исправности. В оборудовании ромбического подъёмного устройства основным рабочим узлом считается винтовая пара. Осматривается резьба, выявляются механические поломки и повреждения, обращается внимание на степень износа.

Регулярно смазываются трущиеся поверхности, очищаются от загрязнений. Своевременный уход предотвратит заедание механизма и его остановку в ответственные моменты на дороге. При осмотре обращают внимание на изменение геометрической формы устройства, проверяют расшатывание шарниров и крепление подвижных жёстких рёбер.

К работе разрешается приступать только после проверки рабочих качеств домкрата. В конструкции должно быть приспособление, препятствующее полному выкручиванию винтового механизма. Увеличение длины ручки удобно, но опасно тем, что создает дополнительное усилие, ведущее к падению поднятой тяжести или поломке.

Способы как прокачать гидравлический домкрат

Гидравлический домкрат – это механизм, который позволяет поднять предмет на определенную высоту. Чаще всего применяется в сервисах технического обслуживания.

Гидравлический домкрат

Прокачка гидравлического домкрата требуется в случаях: загрязнения и попадания воздуха в рабочую область домкрата, образование коррозии в механизме и его повреждения, деформация штока гидравлики из-за сильных нагрузок. А также в зависимости от типа домкрата и частоты использования.

Гидравлический домкрат

Гидравлический домкрат бывает нескольких видов:

• подкатной,
• бутылочный,
• зацепной,
• грузовой,
•  с электроприводом,
• автомобильный и другие.

Двухцилиндровый домкрат

При покупке гидравлического домкрата следует руководствоваться исходя из того, в каких целях он будет использоваться. Таким исходя из этих требований нужно выбрать тип домкрата.

Подкатной домкрат

Для индивидуального пользования, лучше приобрести подкатной домкрат с грузоподъемностью в 3 тонны, для легковых автомобилей этого предостаточно. Для станций технического обслуживания требуется установить подкатной домкрат грузоподъемность, которого составляет не менее 5 тонн, а для тяжелых машин – от 20 тонн.

Прокачка

Технология прокачки гидравлического домкрата заключается в прочистке механизма гидравлики. Поскольку в ходе эксплуатации в различных частях механизма может попасть грязь, и нарушить работу оборудования. После удаления рабочей жидкости, гидравлику необходимо промыть специальной жидкостью, для очищения механизма от загрязнений. Прокачка осуществляется для перевода масла из емкости в рабочую область. В ходе прокачки из рабочей области происходит постепенное вытеснение накопившегося воздуха.

Принцип работы домкрата

Процесс прокачки необходимо продолжать до тех пор, пока воздух полностью не будет вытеснен из рабочей области. Замену жидкости и прочистку нужно проводить в строгом соответствии с инструкцией, в которой имеется пошаговые фото. Она обычно входит в комплект с оборудованием. Или же модно воспользоваться современным способом, и посмотреть видео в Интернете о том, как правильно прокачать тот или иной тип гидравлического домкрата.

Домкрат в разборе

Этот процесс не сложный и не занимает много времени. Прокачать гидравлический домкрат возможно, своими руками. Технология прокачки может отличать в зависимости от того, какой тип домкрата используется.

Как правильно прокачать подкатной гидравлический домкрат

Подкатной гидравлический домкрат особенно популярен, благодаря наличию высокой грузоподъемности, которая может достигать  десятки тонн, и простоте эксплуатации. Этот тип домкрата считается наиболее надежной. Однако, даже самый лучший гидравлический домкрат может со временем потерять свою первоначальную эффективность, поэтому и появляется необходимость ее прокачать.

Как уже было сказано выше, основной причиной для прокачки гидравлики является загрязнение и попадание воздуха в рабочую область. Можно выделить несколько способов прокачать подкатной домкрат. Первый способ заключается, в том, чтобы открыть пропускной клапан и пробку емкости для масла, и быстрой прокачке насоса подкатого гидравлического домкрата. После чего весь воздух выводится из рабочей области. Затем закрыть пропускной клапан и пробку от емкости ля масла.

Другие варианты прокачки применяются в случаях, если с помощью первого не удалось полностью вывести воздух из рабочей области. Как узнать остался ли воздух в рабочей области после прокачки? При использовании домкрата, воздух, оставшийся внутри обязательно даст о себе знать, поскольку при его наличии оборудование не будет работать вовсе или же работать не корректно.

В этом случае, нужно найти такую деталь как запорная игла, которая входит в конструкцию любого гидравлического домкрата. Ее нужно открутить в два или три оборота, затем поднять настолько насколько позволяет конструкция, и опустить. И повторить эту процедуру несколько раз, до полного устранения воздуха из рабочей области.

Способы прокачки других видов

Прокачать гидравлический домкрат бутылочного типа своими руками. Домкраты этой разновидности имеют очень простое устройство и принцип работы. Устанавливаются в  грузовых транспортах, предназначенных для транспортировки тяжелых грузов. Минимальная грузоподъемность бутылочного домкрата составляет 3 тонны, а максимальная до 200 тонн.

Есть 2 вида вертикального гидравлического домкрата: одноштоковый и двуштоковый. Первый имеет простую конструкцию и очень удобен в эксплуатации, в основном применяется при монтажных работах в строительстве, при ремонте авто и в других целях. Принцип работы второго основан на установке двух штоков, благодаря чему и достигается высокая грузоподъемность.

Что касается технологии прокачки, бутылочный домкрат ничем не отличается от подкатного. Чтобы прокачать бутылочный гидравлический домкрат также необходимо прочистить механизм от рабочей жидкости и масла. Для прочистки нужно открутить клапан и слить использованную жидкость, а затем и масло с помощью прокачки насоса.

Если оборудование, даже после замены жидкости и масла продолжает работать не корректно, то нужно еще раз проверить рабочую область на наличие воздуха, накопившегося в ходе эксплуатации. Для ее удаления следует открыть пропускной клапан и пробку от емкости для масла и  прокачать насос до полного выведения пузырьков воздуха из рабочих цилиндров. А затем закрыть пропускной клапан и крышку от масляной емкости.

Прокачать гидравлический домкрат 5 тонн может потребоваться также в случае загрязнения и попадания воздуха. Домкрат с грузоподъемностью 5 тонн обычно применяется в автосервисах. Поэтому автомобильный домкрат больше остальных нуждается в прокачке из-за сильной нагрузки. Чтобы прокачать домкрат в 5 тонн, нужно провести те же действия что, и в рассмотренных выше. Основная цель прокачки заключается в удалении накопившегося воздуха, причем важно повторять прокачку насоса до полного его удаления из рабочего механизма, в противном случае домкрат не сможет поднять даже самый легкий груз.

Tuxedo Low-Mount Rolling Air / Гидравлический домкрат — 12000 фунтов. Грузоподъемность: Руководство по установке

1. СТРАНИЦА 1

   Домкраты с роликовым мостом серии RAJ-6K Грузоподъемность 6000 фунтов (высокое и низкое крепление) RAJ-6K-H (высокое крепление) RAJ-6K-L (Низкое крепление) СБОРКА И ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Октябрь

2. СТР. 2

   СОДЕРЖАНИЕ Технические характеристики ……………………………. ………………………………………….. ………………….. 2 Описание и особенности…………………………………………… …………………………………… 3 Инструкции по установке ….. ………………………………………….. ……………………………….. 3 Инструкции по безопасности ……… ………………………………………….. …………………………………..

3. СТРАНИЦА 3

   ОПИСАНИЕ Роликовые домкраты RAJ-6K-H и RAJ-6K-L имеют пневматический / гидравлический привод, ножничные мостовые домкраты, предназначенные для установки на четырехстоечных или ножничных подъемных рельсах между взлетно-посадочными полосами.Обе модели способны поднимать колеса за пределы взлетно-посадочных полос, чтобы обеспечить «без колес» обслуживание тормозов, подвески, ремонта и технического обслуживания шин. Универсальная конструкция регулируемого роликового корпуса выпускается как в конфигурации с высоким, так и с низким креплением для конструкций с низким и высоким домкратом.

4. СТРАНИЦА 4

   ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ • Никогда не позволяйте неуполномоченным или неподготовленным лицам работать с роликовым домкратом. • Тщательно обучите всех сотрудников работе с роликовым домкратом и уходу за ним. • Никогда не перегружайте роликовый домкрат.Грузоподъемность роликового домкрата указана на заводской табличке. Емкость не должна быть превышена. • Соблюдайте осторожность и избегайте защемлений на рычажном механизме.

5. СТРАНИЦА 5

   Схема пневматического / гидравлического насоса Воздушный фитинг / фитинг впускного отверстия / гидравлический шланг Нажмите для подъема Нажмите для опускания Рис. 2. ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ВНИМАНИЕ! Если вы не полностью знакомы с процедурой технического обслуживания автомобильного подъемника, пожалуйста, обратитесь к своему дистрибьютору за инструкциями, прежде чем что-либо делать. ВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМ разрешайте только квалифицированному персоналу выполнять техническое обслуживание этого оборудования.Ежедневно: • Проверяйте резиновые блоки роликового домкрата на предмет повреждений или чрезмерного износа.

6. СТРАНИЦА 6

   УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕИСПРАВНОСТЬ Роликовый домкрат не поднимается после контакта с грузом Роликовый домкрат не поднимается на полную высоту. Джек смещается вниз — не выдержит. Джек опускается медленно или совсем не опускается. ПРИЧИНА 1. Домкрат перегружен сверх допустимой нагрузки. 2. Внешняя утечка жидкости из насоса, шланга или цилиндра. 3. Внутренняя утечка. УСТРАНЕНИЕ 1. Используйте домкрат только до номинальной мощности. 2. Устраните утечку, наполните резервуар. * 2. Внешняя утечка.2. Найдите утечку и устраните ее. Заполните резервуар. * 3. Внутренняя утечка. 3.

7. СТРАНИЦА 7

   РАЗБОРНЫЙ ВИД RAJ-6K-H (высокое крепление) роликовый корпус RAJ-6K-L (низкое крепление) роликовый корпус RAJ-6K-H (высокое крепление № 27) роликовый корпус в сборе. RAJ-6K-L (Low Mount # 29) Роликовый корпус в сборе. 29 29 7 RAJ-6K-H и RAJ-6K-L окт.

8. СТР. 8

   СПИСОК ДЕТАЛЕЙ ПУНКТ Tux P / N M-Ref P / N ОПИСАНИЕ Кол-во 1 RAJ6K-001 LJ01-00007-000 Резиновый блок 2 2 RAJ6K-002 LJ01-02000-000 Скользящий рычаг 2 3 RAJ6K-003 LJ01-08000-000 Сварной элемент рычага 1 4 RAJ6K-004 LJ01-00005-000 Боковая занавеска 2 5 RAJ6K-005 LJ01-00004-000 Винт, M6 x 8 мм 16 6 RAJ6K-006 LJ01-00009-000 Вал № 3 1 7 RAJ6K-007 LJ01-00001-000 Ползун № 1 4 8 RAJ6K-008 LJ01-00006-000 Ползун № 2 2 9 RAJ6K-009 LJ01-07000 -000 Внутренние ножницы 1 10 RAJ6K-010 LJ01-03000-000

9. СТРАНИЦА 9

   Детали узла ролика RAJ-6K-H (высокое крепление) (# 27) ПУНКТ Tux P / N M-Ref P / N ОПИСАНИЕ КОЛ-ВО 27-1 RAJ6K-027.1 5206-00006-000 Контргайка, M6 8 27-2 RAJ6K-027.2 5301-00006-000 Плоская шайба, D6 16 27-3 RAJ6K-027.3 LJ04-01001-000 8 27-4 RAJ6K-027.4 LJ04-01003-000 27-5 RAJ6K-027.5 5104-06030-000 Малый боковой подшипник (высокое крепление) Болт опорной рамы RB, M6 x 30 мм 4 27-6 RAJ6K-027.6 5105-10030-000 Болт с головкой под торцевой ключ, M10 x 30 мм 4 27-7 RAJ6K-027.

10. СТРАНИЦА 10

    RAJ-6K-H и RAJ-6K-L окт.

BendPak RJ45LP (5175579) 4500 фунтов Грузоподъемность / домкрат с подвижным мостом / колеса Easy-Roll / низкопрофильный (5175579)


BendPak RJ45W Rolling Bridge Jack 4500 LBS


Подвижные мостовые домкраты BendPak RBJ-4500 рассчитаны на нагрузку до 4500 фунтов.Используйте мостовой домкрат RJ-45 с автомобильным подъемником серии BendPak HD-9 с 4 стойками. Подъемные мостовые домкраты — прекрасная альтернатива двухстоечным автомобильным подъемникам.

RJ45W (5175247)

4500 фунтов Грузоподъемность / мостовой домкрат / колеса Easy-Roll

Домкрат

BendPak RJ45W с подвижным мостом рассчитан на нагрузку до 4500 фунтов. и оснащен легко вращающимися колесами, которые упрощают скольжение между взлетно-посадочными полосами четырехстоечного подъемника. Используйте этот четырехстоечный мостовой домкрат с четырехстоечным автомобильным подъемником серии BendPak HD-9 для повышения универсальности и производительности.

Подъемник 4500 фунтов. для полного обслуживания колес

Домкрат с подвижным мостом RJ45W — продукт мечты домашних мастеров, и он идеально подходит для любого магазина с HD-9, возможно, нашим самым популярным и универсальным автомобильным подъемником. HD-9 — это подъемник, который предпочитают многие гаражи, потому что его дополнительный комплект колес позволяет операторам перемещать его в любое место в своем магазине. Благодаря компактным размерам и репутации системы безопасности это один из самых популярных автомобильных подъемников из когда-либо созданных. Любой, кто заинтересован в подъемнике с четырьмя стойками для обслуживания колес, должен рассмотреть HD-9 в комплекте с парой подъемных мостов RJ45W.

В чем разница между RJ45LP и RJ45W?

Подвижные мостовые домкраты RJ45LP и RJ45W по сути идентичны, за исключением двух спецификаций: во-первых, минимальная высота проезда RJ45LP составляет 4,25 дюйма, а минимальная высота проезда RJ45W составляет 4,5 дюйма. Во-вторых, максимальный вылет стрелы RJ45LP составляет 61 дюйм, а максимальный вылет стрелы RJ45W — 57 дюймов. Взгляните на мостовой разъем RJ45LP.

Колеса

Easy-Roll входят в стандартную комплектацию

Роликовый мост RJ45W стандартно поставляется с колесами с возможностью легкого катания, которые подходят к каналам взлетно-посадочной полосы на стандартных четырехстоечных моделях подъемника грузоподъемностью 7000 фунтов или больше и обеспечивают легкое скольжение по взлетно-посадочным полосам для легкого позиционирования и регулировки.Домкратные ролики прокатного моста BendPak изготовлены из закаленной нержавеющей стали и оцинкованы для максимальной прочности.

Резиновые контактные площадки

BendPak защищает ваши автомобили, обеспечивая устойчивую к царапинам резиновую контактную площадку на популярном домкрате с подвижным мостом RJ45W. Прочная конструкция прослужит долгие годы при интенсивном использовании. Мы настоятельно рекомендуем приобрести дополнительный комплект рамы для использования на грузовиках и внедорожниках.

Стекируемые адаптеры

Как только ваши резиновые контактные площадки будут расположены под точками подъема, рекомендованными производителем, вы можете обнаружить, что автомобили с большим клиренсом станут труднодоступными.Набор штабелируемых адаптеров поможет восполнить этот зазор и упростить подъем.

Гидравлический агрегат высокого давления

К домкрату подвижного моста прикреплен гидравлический силовой агрегат, который также имеет воздуховод с давлением 125 фунтов на квадратный дюйм и 10–20 кубических футов в минуту. Этот независимый силовой агрегат эргономично управляется ножной педалью, прикрепленной непосредственно к разъему.

Три уровня блокировки

Имея на выбор три положения блокировки, легко найти идеальную высоту для обслуживания колес и тормозов.Для увеличения высоты поднимите автомобильный подъемник на максимальную высоту, добавьте штабелируемые адаптеры и поднимите домкрат подвижного моста как можно выше. Теперь у вас больше доступа к ходовой части, чем когда-либо прежде.

Особенности и характеристики

• 4500 фунтов. грузоподъемность
• Колеса Easy-Roll
• Низкопрофильная минимальная высота проезда, больший вылет точек подъема
• Резиновые контактные площадки
• Стекируемые адаптеры
• Гидравлический агрегат высокого давления
• Дополнительный комплект воздуховода

RJ45LP Характеристики

Грузоподъемность

4500 фунтов.(2041 кг)

Подходящие модели подъемников

Серия HD-7, серия HD-9, серия GP-9

мин. Высота проезда *

Подушечка + адаптер 2,75 дюйма:

7 дюймов (178 мм)

Pad + 5,5 «адаптер:

9,75 дюйма (248 мм)

Макс. Высота подъема *

Только пэды:

15,25 дюйма (387 мм)

Подушечка + адаптер 2,75 дюйма:

18 дюймов (457 мм)

Pad + 5,5 «адаптер:

21 дюйм (533 мм)

Радиус действия

Ширина опорной базы: 35.5 дюймов (902 мм) — 46,5 дюймов (1181 мм)

Макс. Вылет руки: 61 дюйм (1549 мм)

мин. Вылет руки: 42 дюйма (1067 мм)

Время до полного подъема: 55 секунд

Давление воздуха: 125 фунтов на квадратный дюйм (10-25 куб. Футов в минуту)

Макс. Рабочее гидравлическое давление: 2490 фунтов на квадратный дюйм

Вес в упаковке: 306 фунтов. (139 кг)

Транспортные размеры: 41,25 x 25 x 13 дюймов (1048 мм x 635 мм x 330 мм)

* Указанные размеры взяты с верхней поверхности подходящей взлетно-посадочной полосы для четырехстоечного подъемника.

Входящий в комплект промышленный пневмогидравлический насос требует 125 фунтов на квадратный дюйм и 10–20 кубических футов в минуту.

Подъемники

BendPak поставляются с бетонными креплениями, которые соответствуют критериям американского национального стандарта ANSI / ALI ALCTV- (Current). Покупатель несет ответственность за все расходы, связанные с любыми особыми региональными требованиями к структурному или сейсмическому креплению, установленными любыми другими агентствами или нормами, такими как Единый строительный кодекс (UBC) или Международный строительный кодекс (IBC).

Подъемники

BendPak поставляются с бетонными креплениями, которые соответствуют критериям американского национального стандарта ANSI / ALI ALCTV- (Current).Покупатель несет ответственность за все расходы, связанные с любыми особыми региональными требованиями к структурному или сейсмическому креплению, установленными любыми другими агентствами или нормами, такими как Единый строительный кодекс (UBC) или Международный строительный кодекс (IBC).

Домкрат с подвижным мостом | Купите мостовые домкраты, включая роликовые домкраты для четырехстоечных подъемников, в ProQuip Solutions

Обновите свою текущую подъемную ситуацию с помощью подъемных мостовых домкратов от ProQuip Solutions. Высококачественный домкрат с подвижным мостом — лучший способ превратить ваш четырехстоечный подъемник в лифт с полным спектром услуг.Благодаря высоконадежным роликовым домкратам для четырехстоечных подъемников вы можете упростить обслуживание колес. Роликовый домкрат BendPak RBJ4500 является одним из самых популярных предложений на рынке, в то время как поворотный механизм RJ9000Y-1BK имел поразительную грузоподъемность — 9000 фунтов. Просмотрите наш обширный выбор четырехстоечных подъемников ниже или нашу коллекцию четырехстоечных автомобильных подъемников здесь, чтобы вывести ваше предприятие на новый уровень.

Сделайте свой четырехстоечный подъемник универсальностью с помощью домкрата с подвижным мостом от ProQuip Solutions.Подвижные мостовые домкраты позволяют вам поднимать все четыре колеса над лифтом для выполнения колесных и тормозных работ, которые в противном случае были бы ограничены, если бы колеса были заземлены на четырехстоечном подъемнике. Подвижные домкраты помогают вам получить лучшее из обоих миров, сочетая преимущества двухстоечного подъемника с четырехстоечным подъемником.

Когда ваше время — это ваши деньги, вы хотите, чтобы ваши проекты были максимально эффективными. Роликовые домкраты для четырехстоечных подъемников делают именно это, позволяя вам работать стоя, а не на коленях или сидя на корточках.Это облегчает понимание того, что вы делаете, и дает вам больше возможностей и мобильности для выполнения работы. Ознакомьтесь с нашими предложениями и выберите лучшее оборудование для нужд вашего магазина.

Какой вес могут поднять домкраты с роликовым мостом?

Роликовые домкраты для четырехстоечных подъемников, которые предлагает компания ProQuip Solutions, могут выдерживать различные веса в зависимости от модели. Например, роликовый домкрат BendPak RBJ4500 отлично работает с подъемником HD-9 и может выдерживать 4500 фунтов на домкрат.С другой стороны, BendPak RBJ25000 может поднимать 25 000 фунтов на домкрат, когда вам нужно выполнять работы с исключительно большими транспортными средствами.

Можно ли отрегулировать домкраты с роликовым мостом?

Наши мостовые домкраты подходят к рельсам вашего четырехстоечного подъемника и могут быть отрегулированы различными способами, чтобы соответствовать любому транспортному средству, которое вам нужно обслуживать. Подвижные домкраты могут скользить вперед и назад по рельсовому пути подъемника, а их боковые крепления могут выдвигаться из стороны в сторону, чтобы соответствовать ширине точек крепления транспортного средства.Кроме того, вы можете добавить дополнительные вертикальные распорки, чтобы домкрат мог поднимать автомобиль выше, если вам нужен больший зазор.

Могу ли я профинансировать мостовой домкрат для четырехстоечного подъемника?

Определенно. Нашим финансированием занимается First Western Bank & Trust. Подайте заявку онлайн и получите быстрое одобрение вашего нового четырехстоечного подъемника. Нажмите здесь что бы начать.

Подвижные домкраты

Роликовый домкрат RJ-45 представляет собой роликовый мостовой домкрат ножничного типа, предназначенный для установки на рельсовые направляющие четырехстоечного подъемника.Для ручного управления насосом не требуется воздуха, что создает чистую и незагроможденную рабочую среду для профессионального магазина и автолюбителя. Домкрат ножничного типа позволяет поднимать ровно и свободно колесами, чтобы расширить возможности вашего четырехстоечного подъемника.		Пневматический домкрат RAJ-6K представляет собой высококачественный роликовый мостовой домкрат ножничного типа с пневматическим / гидравлическим приводом, который включает в себя эксклюзивные телескопические универсальные роликовые кронштейны корпуса, разработанные для высоких или низких креплений.		RAJ-6K-L — модель «с низким креплением» включает регулируемые по высоте роликовые кронштейны корпуса, подходящие для четырехстоечных подъемников со средними и высокими опорными направляющими, чтобы домкраты высокого профиля не касались земли при полностью опущенном подъемнике. Доступны три положения 1 ”с регулируемой высотой монтажа.
BENDPAK RJ-6W Прейскурантная цена: 3000 долларов.00 Наша цена: 2750,00 $ Цена продажи: 1 620,00 $ Сэкономьте 1380,00 $!		BENDPAK RJ7W Прейскурантная цена: 2 500,00 долларов США Наша цена: 2 000,00 долларов США Цена со скидкой: 1825,00 долларов США Сэкономьте 675 долларов США.00!		BENDPAK RBJ15000 Прейскурантная цена: 5 200,00 долларов США Наша цена: 4 500,00 долларов США Цена со скидкой: 3 535,00 долларов США Сэкономьте 1,665,00 долларов США!		BENDPAK RBJ18000 Прейскурантная цена: 6000 долларов.00 Наша цена: 5 500,00 $ Цена продажи: 4 905,00 $ Сэкономьте 1 095,00 $!
Этот дополнительный ножничный домкрат с подвижным мостом обеспечивает непревзойденную скорость и удобство подъема. RJ-6 дает вам возможность и дополнительную универсальность поднимать 2 или 4 колеса с взлетно-посадочной полосы, облегчая автомобильные услуги, такие как тормоза и подвеска.		Этот дополнительный ножничный домкрат с подвижным мостом обеспечивает непревзойденную скорость и удобство подъема. RJ-7 дает вам возможность и дополнительную универсальность поднимать 2 или 4 колеса с взлетно-посадочной полосы, облегчая работу автомобильных служб, таких как тормоза и подвеска. Эксклюзивная конструкция телескопических роликов позволяет регулировать взлетно-посадочные полосы под разную ширину протектора, поэтому вам не понадобится адаптер для работы с различными транспортными средствами. Добираться до одобренных заводом точек поддомкрачивания еще никогда не было так просто — прецизионные ролики позволяют разместить RJ-7 в любом месте под автомобилем.		Наши 15000 фунтов. домкрат грузоподъемности выполнен только для четырехстоечного подъемника HDS-35. Этот автоподъемник действительно создан для массивных грузовиков и коммерческого оборудования. Проверьте домкрат RBJ15000, если вам нужно выполнить полное обслуживание колес тяжелых транспортных средств.		Этот дополнительный ножничный домкрат с подвижным мостом обеспечивает непревзойденную скорость и удобство подъема. RJ-18 дает вам возможность и дополнительную универсальность поднимать 2 или 4 колеса с взлетно-посадочной полосы, облегчая работу автомобильных служб, таких как тормоза и подвеска.Добираться до одобренных заводом точек подъема еще никогда не было так просто — прецизионные ролики позволяют разместить RJ-18 в любом месте под автомобилем.

Мостовые домкраты | SLRBJ6 6000 фунтов. Подъемный мостик

Добавление мостового домкрата к 4-стоечному подъемнику позволяет операторам легко проводить обслуживание колес и тормозов. SLRBJ6 — это 6000 фунтов. Мостовой домкрат РОЛИКОВЫЙ разработан для работы с нашим четырехстоечным подъемником NPS 12000 FP, а также со многими другими четырехстоечными подъемниками, представленными на рынке сегодня! Четырехстоечный подъемник в паре с двумя домкратами с подвижным мостом позволяет механикам полностью поднимать автомобили в воздух, делая обслуживание быстрым и легким!

SLRBJ6 Мостовой домкрат доступен в ручной гидравлической или пневматической / гидравлической конфигурации, в зависимости от потребностей заказчика:

SLRBJ6 AIR — Обеспечивает плавную, легкую работу и идеально подходит для цехов с большими объемами или тех, у кого есть готовый запас сжатого воздуха.Этот домкрат требует подачи воздуха 40 ~ 170 фунтов на квадратный дюйм от воздушного компрессора.

SLRBJ6 РУКОВОДСТВО — Эта модель оснащена ручным гидравлическим насосом для управления и подъема мостового домкрата.

Все модели SLRBJ наших домкратов с роликовым мостом включают БЕСПЛАТНЫЙ набор подъемных опор и адаптеров высоты, позволяющих операторам надежно контактировать с точками подъема практически на любом транспортном средстве.

Все наши мостовые домкраты окрашены порошковой краской высокого качества.


Ниже вы найдете гораздо больше информации об этом продукте, с подробностями обо всех ВКЛЮЧЕННЫХ функциях, которые ставят этот продукт выше остальных: Подробная информация о блоке питания и всех других рекомендуемых компонентах; полный перечень технических характеристик; Фотогалерея с большим количеством изображений этого продукта; Информация о доставке; Доступны дополнительные аксессуары и комбинированные пакеты! Подробнее см. Ниже!

Основные характеристики:

1. Прочная стальная конструкция: обеспечивает устойчивую подъемную платформу и долгий срок службы.
Регулируемые выносные опоры
2. с поворотным механизмом и предохранительными стопорными винтами: поворотные рычаги на SLRBJ6 разработаны для работы по специальному роликовому каналу, который используется в нашем NPS 12000 FP. У некоторых других 4-х постовых лифтов на рынке есть совместимые каналы, с которыми будет работать SLRBJ6. Ролики в местах соприкосновения домкрата с желобом обеспечивают плавное качение при регулировке домкрата.
3. Длинные регулируемые подъемные рычаги для максимального диапазона контакта с точкой подъема транспортного средства: подъемные рычаги на SLRBJ6 выступают над верхней частью взлетно-посадочной полосы и позволяют этому мостовому домкрату задействовать широкий диапазон точек подъема рамы транспортного средства, которые не находятся непосредственно над центром поднимать.
4. 3-позиционная безопасная система блокировки: система блокировки SLRBJ обеспечивает безопасность оператора и снижает давление в гидравлической системе для увеличения времени подъема.
5. ВКЛЮЧАЕТ комплект адаптера высоты / грузового автомобиля: подъемные подушки для этого мостового домкрата включают полный набор удлинителей по высоте, которые позволяют SLRBJ контактировать с большинством транспортных средств с высокой рамой.
6. Ручной гидравлический ИЛИ пневматический / гидравлический насос: доступны две отдельные версии этого мостового домкрата, наиболее экономичная версия (SLRBJ6 MANUAL) включает ручной гидравлический насос, приводимый в действие ручным насосом быстрого действия.Также доступна пневматическая / гидравлическая версия (SLRBJ6 AIR), которая обеспечивает быстрое и легкое подъемное действие!
7. Совместим со многими лифтами на рынке! Мостовые домкраты SLRBJ6 совместимы со многими четырехстоечными подъемниками и ножничными подъемниками, имеющимися сегодня на рынке!

	Название продукта:	SLRBJ6
	ЦЕНА:	Ручной насос: 1099 долл. США.95 Воздушный насос: $ 1,199,95
	ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
	Вес:	6000 фунтов.
	ФИЗИЧЕСКИЕ РАЗМЕРЫ:
	Общая ширина (руки в дюймах):	30½ «
Д	Общая ширина (руки наружу):	65 дюймов
К	Общая Мин.Высота * (с подъемными подушками):	3½ «
E	Общий макс. Высота * (с подъемными подушками):	3½ «
Ф.	Максимальная ширина выносных опор / скользящих рычагов:	48 дюймов
А	Минимальная ширина выносных опор / скользящих рычагов:	30½ «
	ПОДЪЕМНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ *:
	Макс.Высота подъема (с подъемной площадкой):	11½ «
	Макс. Высота подъема ** (с адаптером для см):	12¾ «
	Макс. Высота подъема ** (с адаптером для длины):	16½ «
G	Макс. Высота подъема ** (с обоими адаптерами):	17¾ «
	* Минимальная и максимальная высота — это измерения общей высоты всего мостового домкрата. ** Все указанные выше размеры ПОДЪЕМА указаны от верха взлетно-посадочной полосы до верха подъемных опор.
	ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКИРОВКИ БЕЗОПАСНОСТИ:
л	Положение блокировки 1:	Без адаптеров: 5¼ « Маленькие переходники: 6½ « Большие адаптеры: 10¼ « ОБА Адаптера: 11½ «
л	Положение блокировки 2:	Без адаптеров: 8¼ « Маленькие переходники: 9½ « Большие адаптеры: 13¼ « ОБА Адаптера: 14½ «
л	Положение блокировки 3:	Без адаптеров: 10¼ « Маленькие переходники: 11½ « Большие адаптеры: 15¼ « ОБА Адаптера: 16½ «
	ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕХОДНИКА:
	Диаметр подъемной опоры:	5¼ «
	Высота подъемной опоры:	1½ «
	Lg.Высота адаптера:	5 дюймов
	ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАСОСА (ручной или пневматический, в зависимости от модели):
	РУЧНОЙ Насос:	Ручной насос простого действия
	ВОЗДУШНЫЙ НАСОС:	40 ~ 170 фунтов / кв. Дюйм пневмат. / Гидравлика
	ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДОСТАВКИ:
	Транспортные размеры:	39 дюймов x 24 дюйма x 13 дюймов
	Вес в упаковке:	400 фунтов.

Вышеуказанные характеристики относятся к модели SLRBJ6 . Компания Complete Hydraulic также предлагает широкий выбор других мостовых домкратов , предназначенных для установки на четырехстоечные подъемники . Чтобы увидеть другие мостовые домкраты , которые у нас есть, и сравнить продукты, щелкните здесь.

SLRBJ6

Подробности упаковки:

Это изображение того, как ваш SLRBJ6 будет доставлен вам.Пожалуйста, прочтите раздел «Сведения о доставке» ниже для получения дополнительной информации о наших процедурах доставки!

Способ доставки:	Грузовые перевозки (LTL)
Транспортная высота:	13 дюймов
Транспортная длина:	39 дюймов
Ширина в упаковке:	24 дюйма
Вес в упаковке:	400 фунтов.

Вес мостового домкрата SLRBJ6 составляет чуть менее 400 фунтов. Если у вас есть какие-либо вопросы относительно процедур доставки или вы хотите получить дополнительную информацию об этом оборудовании, ПОЖАЛУЙСТА, ПОЗВОНИТЕ НАМ ПО ТЕЛЕФОНУ 1-888-736-5094!

Бридж Джек Информация о доставке:

Этот продукт будет отправлен обычным перевозчиком. Для получения дополнительной информации о том, как этот товар будет доставлен вам, всегда лучше позвонить нам по телефону 1-888-736-5094, чтобы получить расценки на доставку и просмотреть процедуру доставки Complete Hydraulic для этого мостового домкрата с одним из наших торговые партнеры.

Заказчику жизненно важно понимать, что от него требуется для получения этих отправлений! Если у вас есть ЛЮБЫЕ вопросы о политике или процедурах доставки, пожалуйста, ознакомьтесь с подробной информацией здесь или позвоните нам по телефону 1-888-736-5094, и один из наших дружелюбных торговых партнеров будет рад вам помочь!

Требования к пункту назначения и разгрузочное оборудование:

Для доставки по месту жительства адрес клиента должен быть в состоянии вместить большой 18-колесный грузовик, въезжающий и выезжающий из привода.ЗАКАЗЧИК НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ВЫГРУЗКУ ИЗДЕЛИЯ ИЗ АВТОМОБИЛЯ! * Доступны подъемные ворота. Может взиматься плата за проживание. ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: компании, занимающиеся грузовыми автомобилями, могут установить разумный временной лимит на то, сколько времени клиенты могут использовать, прежде чем взимать дополнительную плату — пожалуйста, убедитесь, что вы готовы и готовы разгрузить свое оборудование, когда прибудет грузовик.

Из-за размера этого оборудования покупатели ДОЛЖНЫ иметь вилочный погрузчик, стрелу-эвакуатор или подобное оборудование для разгрузки своей продукции из грузовика.Если вы не уверены в том, как разгрузить это оборудование из грузовика, у вас нет места для полуприцепа с 53-футовым прицепом или у вас нет необходимого оборудования для разгрузки продукта (ов) из грузовика, мы НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуем доставка оборудования по служебному адресу * с доком, оборудованным для разгрузки крупногабаритных грузовиков.

* Для клиентов, которые не могут разместить крупногабаритный грузовик по своему адресу проживания и у которых нет рабочего адреса, мы НАСТОЯТЕЛЬНО призываем их доставить свой товар на местный грузовой терминал.Персонал терминала сможет без дополнительных затрат выгрузить оборудование из грузовика на грузовик или бортовой прицеп, а затем вы сможете разгрузить оборудование без ограничений по времени.

Налог с продаж, штат Индиана:

Резиденты

Индианы должны добавить налог с продаж в размере 7% к вашей окончательной стоимости. Если какое-либо оборудование забирается в Complete Hydraulic, клиент должен заплатить 7% налог с продаж штата Индиана *

.

* Если клиент не освобожден от налогов — ДОЛЖНА БЫТЬ ПРЕДОСТАВЛЕНА ФОРМА НАЛОГОВОГО ОСВОБОЖДЕНИЯ!

Другие правила доставки:

Чтобы получить более подробный обзор политики доставки CHSSI, щелкните здесь.

Опять же, если у вас есть какие-либо вопросы относительно процедур доставки или вы хотите получить дополнительную информацию об этом продукте, ПОЖАЛУЙСТА, ПОЗВОНИТЕ НАМ ПО ТЕЛЕФОНУ 1-888-736-5094! Спасибо!

Как заменить шину

Вы едете по дороге, когда слышите зловещий звук Rumpa-Rumpa , исходящий из-под машины. Вы чувствуете вибрацию через рулевое колесо. Ой-ой, у тебя есть квартира. О, круто! Вам нужно быстро его изменить и приступить к работе.Вот как это сделать, выполнив пять простых и безопасных шагов, которые показаны в следующих видеоклипах.


---

Шаг 1 Найдите безопасное место для остановки автомобиля, как можно дальше от движения транспорта. Включите парковочную передачу (или заднюю передачу, если у вашего автомобиля механическая коробка передач) и включите стояночный тормоз. Автомобиль должен стоять на ровной твердой поверхности. Если земля мягкая, домкрат утонет в мягкой земле и не поднимет машину. Если автомобиль сидит не ровно, он может упасть с домкрата.

---

Шаг 2 Найдите запасное колесо, домкрат и гаечный ключ в багажнике (или грузовом отсеке вашего внедорожника).Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить зажимные гайки, удерживающие колесо на месте. Просто немного ослабьте их. Пока не удаляйте их! Затем найдите усиленные точки поддомкрачивания. На большинстве автомобилей точки поддомкрачивания расположены под автомобилем, сразу за передними колесами или перед задними колесами. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать их точное местонахождение.

---

Step 3 Если возможно, положите что-нибудь под шины на противоположной стороне автомобиля от спущенной шины — деревянный брусок или кирпич — в качестве страховки, что автомобиль не катится, когда вы поднимаете его домкратом.Это не обязательно, но, тем не менее, это хорошая идея. Поместите домкрат под точку поддомкрачивания, ближайшую к ровной, и поднимайте автомобиль, пока шина не освободится.

---

Step 4 Снимите зажимные гайки и положите их в удобное место поблизости (но достаточно далеко, чтобы случайно не наступить на них и не разбросать). Снимите шину и наденьте запасное колесо на шпильки с резьбой. Убедитесь, что шток клапана колеса (куда входит воздух) обращен наружу, к вам.Снова закрутите зажимные гайки и затяните их вручную. Затем используйте гаечный ключ, чтобы сделать их немного более плотными, но не полностью. Опускайте домкрат до тех пор, пока шина не коснется земли, и используйте гаечный ключ, чтобы закрепить болты, но вы не будете затягивать их полностью, пока полностью не опустите автомобиль и не снимете домкрат, что является следующим и последним шагом. .

---

Шаг 5 Завершите опускание автомобиля, снимите домкрат и окончательно затяните зажимные гайки. Если на колесе пять проушин, затягивайте каждую вторую, пока не затянете все.Если есть четыре гайки, затяните их попарно. Наклонитесь, но не используйте всю свою силу. Если они чувствуют себя напряженными, они останутся крепкими. Поместите домкрат, гаечный ключ и спущенное колесо обратно в багажник, и все готово!

Чтобы получить все, что вам нужно знать о покупке и обслуживании шин, щелкните здесь.

---

Не будь инструментом: эти находки Amazon упростят работу с автомобилем

Сервисный домкрат Arcan XL20

амазонка.ком 297,00 долл. США

$ 126.99 (57% скидка)

Перчатки Venom Steel — 100 Pack

Torin Стойки Big Red Steel Jack

Ключи с трещоткой Jaeger

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

All Time Low Call Abuse Allegations ‘Совершенно и совершенно ложно’

All Time Low опровергли утверждения о злоупотреблениях, которые недавно были сделаны в Интернете, в том числе на TikTok, о том, что гитарист Джек Баракат подвергал фанатов сексуальным надругательствам, когда они были несовершеннолетними.

«Обвинения, выдвигаемые против нас, абсолютно и недвусмысленно ложны», — написала группа в заявлении, подписанном всеми четырьмя участниками в понедельник.«Когда несколько недель назад появилось видео в TikTok, в котором говорилось о ненадлежащем поведении в нашем лагере, мы решили не отвечать из-за вопиющих несоответствий в истории и очевидного нежелания называть нас по имени».

«Мы чувствовали, что ответ повысил бы и усилил откровенную ложь, и тем самым лишил реальных жертв злоупотреблений их очень реальный и очень важный коллективный голос», — добавили они. «Мы верим жертвам. Мы стоим с жертвами. Мы только когда-либо хотели культивировать и развивать культуру вокруг нашего шоу и группы, которая является гостеприимной, здоровой и безопасной.”

Видео в TikTok, на которое, похоже, ссылается группа, было опубликовано ранее в этом месяце женщиной, которая утверждала, что известная поп-панк-группа пригласила ее в свой тур-автобус, когда ей было 13 лет. Она не назвала группу по имени, но упомянула. о группе, о которой она упоминала в комментариях.

В понедельник, до заявления группы, анонимная женщина обвинила Баракат в сексуальном насилии, когда она была несовершеннолетней, начиная с 15-летнего возраста в 2011 году. Она утверждала, что насилие продолжалось в течение тура группы 2011 года и во время последующих туров. и события.В 2016 году она утверждала, что один из его товарищей по группе был свидетелем сексуального насилия со стороны Бараката. Она утверждала, что последний случай произошел, когда ей был 21 год.

Обвинитель сказала, что ранее она дважды пыталась поделиться своей историей, но была «встречена потоком ненависти со стороны масс» и ей «угрожали судебным иском». Она добавила, что в свете движения #MeToo решила поделиться им еще раз. Ее аккаунт в Твиттере с тех пор был заблокирован, но перед тем, как он был удален, эта история была снята с экрана в ветке Твиттера.

«Теперь я понимаю, что мной манипулировал мужчина, который ухаживал за мной в то время, когда я была эмоционально уязвимым ребенком», — написала она. По ее словам, инциденты, в которых иногда использовались наркотики, привели к расстройству пищевого поведения, нескольким попыткам самоубийства и другим душевным страданиям.

«Если у вас был какой-либо опыт, даже отдаленно похожий на то, что было у меня и других, я призываю вас набраться смелости, чтобы поговорить об этом», — заключила она. «Об этом непросто говорить, но это история, которой нужно поделиться.”

В заявлении участников группы они назвали обвинения «полностью и полностью ложными». Мы продолжаем расследование источника этих ложных обвинений и будем искать средства правовой защиты, поскольку относимся к этим обвинениям очень серьезно. Имея это в виду, мы хотим еще раз сказать, что мы поддерживаем жертв и всегда хотим усилить голоса и истории тех, кто пострадал от жестокого обращения и травм. Но мы не можем и не будем подпитывать или усиливать ложь, которая только затуманивает и искажает правдивые истории тех, кого нужно услышать и представить.”

Заявление от нас четверых. pic.twitter.com/tazxZAKOkr

— Исторический минимум (@AllTimeLow) 25 октября 2021 г.

.