Как мыть двигатель: Как ни в коем случае нельзя мыть двигатель автомобиля — Российская газета — Официальная продажа грузовиков MAN и Mercedes, а также полуприцепов Wielton и Shmitz по России

Содержание

Мыть (двигатель на мойке) или не мыть — вот, в чем вопрос — Статьи — Новости

Мыть (двигатель на мойке) или не мыть — вот, в чем вопрос

Хотите вы того или нет, но рано или поздно подкапотное пространство все-таки загрязнится, а у вас возникнет вполне обоснованный вопрос — надо ли его помыть? В конце концов заглядывать под капот приходится довольно часто (проверить уровень технических жидкостей или просто заменить лампочку в фаре), но делать это в грязи вряд ли кому захочется.

Автопроизводители никак не ограничивают владельцев в мойке подкапотного пространства — поэтому в этом вопросе все зависит от желаний и предпочтений самих водителей.

Влияет ли грязь на работу двигателя

Существует мнение, что сильные загрязнения под капотом мешают нормальному охлаждению двигателя. Звучит вполне логично и обоснованно, однако важно помнить, что современные ДВС в первую очередь имеют жидкостное охлаждение — то есть антифриз двигается по специальным каналам в рубашке мотора и остывает в радиаторе посредством набегающего потока воздуха или вентилятора.

Кроме того, некоторые водители уверены, что грязный двигатель сильнее нагревается. Так ли это? Да, это действительно так. Например, температурный режим однозначно будет нарушен в том случае, если забит радиатор системы охлаждения (что вполне неудивительно в автомобилях, под капотом которых слой грязи толще, чем на шинах внедорожника, только что вернувшегося из чащи осеннего леса). Однако если говорить не о частных, а об общих случаях, будьте спокойны — грязь под капотом никогда не спровоцирует перегрев.

Влияет ли грязь на электронику

Было бы странно, если бы современные автопроизводители не позаботились о сохранности электроники в совершенно разных погодных условиях. Но водителям можно не переживать, заводы-производители, видимо, решили не допускать никаких странностей и обеспечили все электрические разъемы специальными уплотняющими вкладышами, которые и предотвращают попадание в них пыли и грязи. Блоки управления же — и вовсе заливаются компаундами. Так что, попадание в них чего-либо практически исключено.

Однако, если вы решите помыть свой автомобиль целиком и полностью, закройте все электронные приборы, чтобы максимально обезопасить электронику и предотвратить намокание.

Как и чем нужно мыть двигатель и подкапотное пространство на автомойке самообслуживания

Сам по себе процесс совершенно не сложный и, может быть, даже увлекательный (когда под напором воды с высоким давлением из самых потаенных участков двигателя вылетают мелкие частички грязи и пыли), опять-таки при одном условии — нужно знать несколько основных простых правил.

Итак, у вас два варианта: помыть специальной химией и напором воды или очисть двигатель струей горячего пара с помощью специального оборудования. Выбрать из двух способов наиболее эффективный, пожалуй, не получится. Если, конечно, вы грамотно проводили мойку — отключили аккумулятор перед началом процесса, защитили от воды генератор и распределитель зажигания, воздухозаборник и блок предохранителя, а после мойки продули все полости сжатым воздухом и запустили минут на 10-15 ДВС, чтобы остатки воды испарились.

Когда лучше отказаться от идеи «помыть все под капотом»

Ответ прост — когда вы сами не уверены в том, что все элементы вашего автомобиля надежно защищены. Напомним, вода и электричество — давние враги, поэтому их тесного контакта лучше старательно избегать.

Мойка двигателя автомобиля. Стоит ли мыть?

Автовладельцы, которые следят за чистотой своего автомобиля нередко задаются вопросом — стоит ли мыть двигатель машины? У нового транспортного средства он чистый и не нуждается в заботе. Но если речь идет о подержанном автомобиле, то под капотом иной раз можно увидеть черный налет, грязь, которые не доставят эстетического удовольствия. Особенно вопрос актуален для автовладельцев, планирующих продать своего железного коня. Все-таки стоит ли мыть двигатель? И как помыть двигатель автомобиля своими руками? Давайте разберемся.

Содержание статьи:

Зачем мыть двигатель автомобиля?

Подготовка к мойке двигателя

Чем мыть двигатель автомобиля?

Как мыть двигатель самостоятельно?

Можно ли мыть двигатель машины зимой?

Заключение

Зачем мыть двигатель автомобиля?

Грязь или налет на двигателе автомобиля не может серьезно повлиять на его работу. Однако, существует мнение, что слой пыли способствует большему нагреванию мотора. С этим вряд ли можно согласиться. Скорее больше вреда принесет грязь на радиаторе, которая, действительно, может ухудшить теплоотдачу.

Считается, что грязь на двигателя может вызвать возгорание. Но это тоже вызывает сомнения. Воспламениться от нагретого двигателя может разве что тополиный пух или сухая листва. Поэтому если у вас под капотом нет листьев, соломы и тому подобного, то пожара вряд ли стоит опасаться.

Тем не менее причины мыть двигатель автомобиля существуют. Давайте перечислим некоторые:

— Моральный аспект. При чистом двигателе всегда приятно заглянуть под капот и вам будет не стыдно перед работниками автосервиса.

— Если у вас чистый двигатель, то вы сможете во время заметить подтек и обнаружить проблемное место. Все это позволит быстро устранить дефект.

— В случае продажи автомобиля, мытый двигатель даст несколько плюсов вашей машине в глазах покупателя.

Водители называют и другие причины почему желательно мыть двигатель машины: возможная потеря мощности, неустойчивая работа, возможны увеличение расхода топлива и утечка тока. Правда, эти пункты относятся скорее к очень грязным двигателям.

Среди автолюбителей есть и противники мытья моторов. Они считают, что ополаскивание двигателя водой может привести к негативным последствиям. Не зря на некоторых специализированных мойках пишут, что администрация не несет ответственности за работу машины после таких манипуляций. Значит если и делать мойку двигателя, то крайне осторожно!

Подготовка к мойке двигателя

Перед тем как приступать к самостоятельной мойке двигателя машины, необходимо сделать ряд подготовительных действий. Под капотом у нас располагается не только двигатель, но и аккумулятор, датчики, электропроводка, которые крайне нежелательно заливать водой. Поэтому вначале делаем подготовку:

— Отсоединяем аккумулятор и вынимаем иго из под капота.

— Снимаем защиту моторного отсека.

— Заклеиваем плотно пленкой датчики, провода, разъемы и все критически важные места. Можно также их обработать водоотталкивающими аэрозолями.

— Отсоединяем детали, которые мешают доступу к двигателю.

— Отсоединяем и вынимаем стартерную аккумуляторную батарею.

— Даём двигателю остыть, если мойка происходит после езды на машине.

Также приготовьте рабочую одежду, перчатки. Важно побеспокоиться и о подходящем месте для мойки. Помните, что мыть автомобиль нельзя на парковках, водоемах и тд. Имейте в виду, что маслянистые загрязнения в процессе удаления могут оставить следы на бетонных и других поверхностях.

Чем мыть двигатель автомобиля?

В настоящее время в магазинах автозапчастей продается целый спектр моющих средств, предназначенных для очистки двигателя. Это могут быть концентраты, флаконы с ручным распылителем или аэрозоли. При выборе средства стоит учитывать плотность расположения агрегатов под капотом вашей машины.

Если они располагаются не слишком плотно (например, как на отечественных автомобилях), то можно использовать средства с распылителем. Вам будет удобно осуществлять нанесение моющего раствора. Если подкапотное пространство тесное, то подойдут аэрозоли, которые проникнут даже в труднодоступные места.

Помните, что нельзя применять для очистки двигателя средства, предназначенные для мойки кузова автомобиля. Они имеют особый состав, который может негативно сказаться на работе мотора.

Как мыть двигатель самостоятельно?

Если проведена подготовительная работа, то можно приступать к самостоятельной мойке двигателя. Существует несколько вариантов этого процесса.

Мойка с помощью аппарата высокого давления (керхером).

Это способ не является лучшим, так как струя воды под давлением может повредить шумоизоляцию капота, порезать резиновые уплотнения моторного отсека и причинить вред другим компонентам. Также в этом случае вода может проникнуть внутрь разъемов, где будет долго сохнуть и провоцировать отказ электрооборудования и вызывать коррозию.

Если вы все же решили мыть двигатель с помощью керхера, то соблюдайте меры предосторожности.

— Установите сопло на максимальное распыление при подаче воды;

— Держите распылитель аппарата на достаточном удалении;

— Тщательно закрепите защиту и закройте пути попадания воды внутрь двигателя;

— Не направляйте струю на укрытые компоненты, чтобы не сдуть и не порвать струей пленку;

Таким образом использовать аппарат высокого давления (керхер) при мыть двигателя машины можно, но делать это нужно крайне осторожно. Второй способ более безопасный и предпочтительный.

Смывание предварительно нанесенного моющего средства.

В этом случае на двигатель наноситься моющий состав, который затем удаляется слабой струей воды или водой из ведра. При мойке таким способом вам следует четко придерживаться инструкции, размещенной на купленном в магазине средства. После нанесения необходимо выдержать паузу. С помощью кисточки нужно очистить наиболее загрязненные и труднодоступные участки. После процедуры состав необходимо смыть водой.

После мойки двигателя необходимо снять закрепленную пленку и хорошо просушить моторный отсек. Его можно продуть, например, сжатым воздухом. После того как двигатель и все компоненты высушены, можно запустить двигатель и проверить его работоспособность.

Можно ли мыть двигатель машины зимой?

Зимой мыть двигатель автомобиля на улице при низких температурах ни в коем случае нельзя. Делать это можно только в помещении, например, в гараже при положительной температуре. В ином случае вода и моющее средство замерзнут на двигателе, что приведет к негативным последствиям для работоспособности вашего автомобиля.

Заключение

Если мойка двигателя произведена в соответствии с правилами и предосторожностями, то в итоге вы получите чистый двигатель и подкапотное пространство, которое удовлетворит ваши ожидания. Если вы не уверены в своих силах, то лучше доверьте эту процедуру специализированному сервису.

Можно ли мыть двигатель автомобиля — возможные последствия

Все «за» и «против» очистки мотора

Всем владельцам транспортных средств рано или поздно придется задуматься о том, как правильно мыть двигатель автомобиля, нужно ли это делать вообще, и как в дальнейшем эта процедура повлияет на работу машины. Каждый специалист высказывает свою точку зрения. Рассмотрим все «за» и «против», касающиеся мойки мотора.

Мойка двигателя автомобиля

Положительные стороны:

Грязь и масло, скопившиеся под капотом, оказывают негативное влияние на работу электрооборудования. Может выйти из строя электропроводка и другие электрические механизмы. Возможно даже небольшое замыкание, которое впоследствии вызовет возгорание.
Грязный двигатель намного чаще поддается перегреву, чем чистый. Из-за высокой температуры в смазочной системе происходит снижение вязкости масла, что в дальнейшем приведет к закипанию двигателя.
Пожарная безопасность. Масляные пятна, скопившиеся под капотом немытого двигателя, могут загореться.
Продать машину с чистым двигателем намного легче, ведь товарный вид имеет огромное значение.
Появляются трудности в техническом обслуживании мотора. Из-за грязи владелец автомобиля может не заметить некоторые неисправности, которые впоследствии приведут к серьезным поломкам.

Отрицательные стороны:

Необходимо осторожно обращаться с легковоспламеняющимися средствами, предназначенными для мойки двигателя.
Иномарки обычно тяжело переносят этот процесс, особенно со стороны электрооборудования. Вода может попасть в электрические механизмы даже через полиэтиленовую упаковку.
Необходимо тщательно выбирать сервис обслуживания, ведь от компетентности работников зависит работа вашей машины.
Если очистка мотора осуществляется самостоятельно, возможна некачественная просушка, которая может привести к замыканию проводки.

Нужно отметить, что производители автомобилей разрешают мыть двигатель в исключительных случаях. Каждый автомобилист должен сам для себя определить степень необходимости. Также не следует забывать, что грязь никогда не причинит такого вреда, как сильная струя воды.

На видео — стоит ли мыть двигатель и как часто:

Процедура мойки мотора

Технология очистки двигателя

Вы можете вымыть «сердце» своей машины от грязи и масла в специализированном СТО, а можете сделать это самостоятельно. Однако не каждый владелец автомобиля знает, с помощью чего и как мыть двигатель. Этот процесс довольно сложный и требует определенных навыков. Существует технология, которую необходимо соблюдать, очищая мотор:

он должен быть теплым, около 30-40^оС, перед мойкой желательно прогреть и заглушить его;
сигнализацию и воздухозаборники необходимо прикрыть от попадания воды;
все электрооборудование и аккумулятор нужно закрыть полиэтиленовыми пакетами и закрепить скотчем;
для мойки можно использовать только специальные моющие вещества;
средство наносят на весь мотор, после этого нужно подождать некоторое время, чтобы грязь размокла;
затем с помощью кисточки моют все труднодоступные места двигателя;
мотор ополаскивают, если необходимо, операцию повторяют на неочищенных участках;
после этого нужно убрать весь защитный полиэтиленовый материал;
обсушить мотор;
завести двигатель и убедиться в его нормальной работе;
вытереть все потеки.

При мойке мотора необходимо хорошо вымыть поддон картера и блок цилиндра. Особое внимание следует уделить очистке высоковольтных проводов, ведь скопившаяся на них грязь способствует утечке тока на массу. В дальнейшем это может привести к проблемам в запуске двигателя и нарушению его нормальной работы. Также нужно помыть лонжероны, капот и брызговики. Помните, что только на эстакаде можно качественно промыть поддон картера.

Правильный вариант чистки двигателя

Моющие средства и оборудование для просушки

Существует несколько видов веществ, предназначенных для мойки автомобиля:

универсальные средства — нужны для очистки всего автомобиля;
специальные — необходимы для очищения определенных частей машины от разных видов загрязнений (двигатель моется именно ими).

Необходимо знать, что ни в коем случае нельзя использовать стиральные порошки и любые другие бытовые моющие средства. Двигатель моют только при помощи специальных веществ, предназначенных для этого.

Приверженцы старых способов для очистки применяют дизельное топливо и бензин. Нужно отметить, что после такой мойки и последующего запуска с мотора на протяжении получаса будет идти сильный белый дым, и будет чувствоваться запах топлива. С помощью бензина мойку осуществлять категорически запрещается, ведь от малейшей искры может произойти возгорание.

Любое оборудование, которое применяется для очистки, должно иметь минимальное давление. Сушить двигатель лучше всего с помощью компрессора. Если его нет, можно использовать пылесос в режиме выдувания либо баллончик со сжатым воздухом. Следует хорошо высушить места соединения электрики и обдуть все контакты, а при желании — обработать их аэрозолем с антикоррозийным эффектом.

Чистим двигатель на специализированных СТО

Если вы не можете помыть двигатель самостоятельно и используете для этого автомобильные мойки, не следует сразу полностью доверять им эту процедуру. Необходимо узнать о качестве предоставляемых услуг, а также профессиональных навыках работников. Не следует отдавать столь важный механизм кому попало.

Неправильная мойка двигателя на СТО

Нужно узнать, каким образом будет осуществляться этот процесс, и будут ли применяться аппараты высокого давления.

Многие автомобилисты задаются вопросом, мыть двигатель керхером или нет. Можно дать однозначный ответ, что его применение крайне нежелательно по следующим причинам:

мощная струя может смыть все надписи на узлах мотора, а также пробить утеплитель на капоте;
невозможно оградить попадание воды в свечные колодцы, корпус реле, трамблер;
жидкость, проникшая в мотор, никуда не девается и впоследствии вызывает коррозию.

Если же вы все-таки применяете керхер, потом необходимо использовать сжатый воздух для удаления ненужной влаги. Помните: лучше не применять мойку высокого давления, а вместо нее использовать более щадящие методы очистки вашего двигателя.

Необходимо отметить, что если ваш автомобиль на гарантии, раз в 3 года нужно осуществлять мойку его мотора на качественной СТО, чтобы в дальнейшем можно было предъявить претензии по неполадкам в его работе. Владельцам старых машин лучше чистить двигатель самостоятельно и очень аккуратно, с соблюдением всех правил. Если же вы все-таки прибегнете к помощи автомойщиков, постарайтесь присутствовать при их работе.

Дизельный двигатель

По конструкции дизельный мотор не слишком отличается от обыкновенного, работающего на бензине. Усилены лишь клапанные детали, чтобы выполнять большие нагрузки. Можно ли мыть дизельный двигатель? При мойке вывести его из строя практически невозможно. Единственное, что может произойти, — от высокого напора слетят топливные шланги, и в систему попадет вода. Если при сборке двигатель был плохо смазан, начнутся процессы окисления.

Мойка дизельного двигателя

Аккумулятор, стартер и генератор можно мыть бесконечно, с ними ничего не произойдет. Достаточно просушить их в течение нескольких часов, и можно двигаться.

Подведем итог

Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что двигатель автомобиля мыть разрешено, но осуществлять это стоит только при необходимости. При этом нужно полностью придерживаться технологии и соблюдать все правила очистки мотора. Старайтесь не применять мойки высокого давления. На последнем этапе необходимо все тщательно просушить, чтобы нигде не осталось воды. Если вы прибегаете к услугам автомобильного салона, нужно выбирать ответственные фирмы с высококвалифицированными специалистами.

На видео — советы, как правильно мыть двигатель:

Необходимо с большой серьезностью и ответственностью подходить к процедуре очистки двигателя, ведь качество мойки вашего мотора в дальнейшем отразится на его работе. Если очистка от грязи и масла прошла не на должном уровне, это приведет к выходу из строя главной части вашего автомобиля.

≡ Как помыть двигатель? • DRIVERU.RU / Пост

Мыть или не мыть двигатель авто? Если вам эта грязь не мешает, можно, конечно, его и не мыть, потерпит. Но, кроме вашего желания, есть еще некоторые моменты.

Например, техосмотр. Процедура сродни посещению стоматолога – идти не хочется, но никуда не денешься. Одним из классических замечаний на линии диагностики всегда было следующее: подтекание масла из двигателя (коробки передач, главной передачи). Хотя даже в абсолютно исправном моторе допускаются следы «потения» маслом, объяснить это при прохождении техосмотра не смог бы даже Цицерон. Как избежать подобных замечаний? Единственный способ: прежде чем предстать пред ясны очи специалиста по диагностике, двигатель и остальные агрегаты нужно все же очистить от масла и грязи. Существуют разные способы и средства для достижения этой цели.

Можно обойтись обычной ветошью. Пересмотрите свой гардероб, наберите ворох ненужных тряпок и приступайте! Крайне желательно, чтобы при этом процессе не присутствовали женщины и дети: в ходе работы, вытирая от грязи самые недоступные участки, вы будете многократно вспоминать конструкторов, сумевших натолкать в подкапотное пространство столько мешающих вам деталей, их родителей и ближайших родственников. Не исключено, что вы расцарапаете себе руки, испачкаете лицо и прочие части тела. В общем, удовольствие ниже среднего.

Несколько модифицировать процесс можно, используя для мойки двигателя раствор горячей воды со стиральным порошком или жидкостью для мытья посуды. В этом случае еще понадобится средних размеров кисть. Вымыв приготовленным раствором двигатель, нужно тщательно ополоснуть его чистой водой и обдуть сжатым воздухом (для этих целей вполне пригоден пылесос с подсоединенным к выходному отверстию шлангом) или протереть ветошью. Результат работы по качеству немного выше, но тоже есть свои «прелести» – далеко не везде можно достать кистью, не всегда есть сжатый воздух, неудобно вытирать.

Один из старых способов, применявшихся еще нашими дедами, – мойка двигателя дизельным топливом. Процедура эффективная, не скроем, но… Во-первых, после запуска мотора минимум час со всех поверхностей будет идти белый дым, сопровождаемый сильным запахом солярки. Во-вторых, процедура эта не всегда безопасна, так как белый дым может и вспыхнуть (пары дизельного топлива загораются гораздо быстрее самого топлива!). И, в-третьих, вы будете вынуждены целый день провести в душе, так как запах солярки смыть нелегко.

В любом случае не используйте для мытья двигателя бензин! Как правило, двигатель моют в хорошую теплую погоду, и любая искра (даже разряд статического электричества между вашей одеждой и кузовом автомобиля) может навсегда решить проблему с мойкой двигателя, как говорили раньше канцеляристы, «путем физического уничтожения последнего». Не забывайте, что горит легковой автомобиль очень хорошо и очень быстро.

Представители химической промышленности уже давно начали производство специальных средств для мойки двигателей, в том числе и сильно загрязненных. К ним относятся: «High Tech Engine Clean» от Turtle Wax, «Motorraum-reiniger» от Liqui Moly, «Engine Degraser and Cleaner» от K & W и другие зарубежные. Из отечественных: «Средство для мойки двигателя и агрегатов» от «автоСтудии», «автошампунь для двигателя» от АТ «ВНИИхимпроект» и другие. Резервный вариант – многофункциональные смазки WD-40 или LM-40. Хотя, если честно, мне было бы жалко мыть ими двигатель. Уж больно многими качествами они обладают и могут принести намного больше пользы по своим многочисленным прямым назначениям.

Средства для очистки двигателей упаковываются в аэрозольные баллончики, пластиковые флаконы с ручными распылителями и без них, в стеклянную посуду.

Первые два варианта, несомненно, более удобны, так как струю жидкости можно направить в любое нужное место. Стеклянная посуда – далеко не лучший вариант. Продукция в такой таре подкупает только низкой стоимостью, но она неудобна, так как требует использования кисти, а значит, имеет те же недостатки, что и растворы из подручных средств. Учитывая огнеопасность составов, такая тара еще и небезопасна.

Для двигателей старых марок автомобилей, более открытых и имеющих меньше содержимого под капотом, выгоднее флакон с ручным распылителем. Можно точнее дозировать и направлять струю жидкости (как результат, «растянуть» флакон на более длительное время). Для новых двигателей, особенно с поперечным расположением и значительным количеством навесного оборудования на двигателе и вокруг него удобнее аэрозольные баллоны, так как у них больше «дальнобойность» струи.

Концентраты требуют предварительного приготовления раствора. С одной стороны, это неудобно, с другой – в зависимости от степени загрязнения можно регулировать концентрацию раствора. В результате можно вымыть двигатель за один раз, а не повторять неприятную процедуру дважды на сильно загрязненных участках.

Для каких двигателей такие средства нужнее? Редко приходится видеть двигатели иномарок с потеками масла. Эти двигатели если и грязные, то, как правило, это пыль и дорожная грязь (особенно если моторный отсек плохо защищен снизу). Но продукция бывшего советского автопрома не дает расслабиться. Общее правило: чем старше автомобиль, тем чаще он требует мойки двигателя.

Технология обработки. В инструкциях к препаратам рекомендуют прогреть и заглушить двигатель, закрыть пластиковыми пакетами воздухозаборник воздушного фильтра и прерыватель-распределитель. Распылить (или нанести кистью) препарат на загрязненные поверхности, через определенное время смыть струей воды под давлением, снять пакеты, завести двигатель и прогреть до просыхания.

Практически все средства огнеопасны. Возникает вопрос: а что делать, если воды под давлением нет? Как резервный вариант можно использовать еще один флакон с ручным распылителем, заполненный чистой водой. Не очень эффективно, но на крайний случай сойдет. Дачники и огородники вполне могут использовать для этой операции садовый опрыскиватель.

Мойка двигателя является стандартной услугой большинства автомобильных моек. Без вашего участия двигатель обработают специальным составом, через некоторое время смоют нанесенный препарат водой под большим давлением и обдуют сжатым воздухом. К специалистам автомоек можно обращаться и в случае, если необходимо вымыть коробку передач, картер главной передачи и другие агрегаты (а их, например у внедорожников, снизу может быть несколько). Пояснений, думаю, не нужно. Представьте себе, что потеки грязи текут вам за воротник! Если учесть, что даже на пиво мы расходуем за год намного больше, чем стоит мойка агрегатов, лучше заплатить и смотреть на это «безобразие» со стороны. Единственная проблема может заключаться в том, что подъемники на мойках встречаются редко, а без них агрегаты качественно вымыть не удастся.

Как помыть двигатель автомобиля

Практически все автомойки предлагают за небольшую плату услугу мойки двигателя. Особых сложностей при подготовке нет. Отключается аккумулятор. Влагонепроницаемыми материалами защищается система зажигания, и другие элементы электропитания. Под высоким давлением струя воды смывает с двигателя грязь, масляные отложения и прочий мусор. Как помыть двигатель автомобиля — тонкости вопроса.

Как помыть двигатель автомобиля

Но настораживают плакаты, которые предупреждают, что «Администрация за нормальный пуск и качественную работу двигателя после его мойки не отвечает».

Почему нужно мыть двигатель

На двигателе, особенно с большим сроком эксплуатации, имеются подтеки легковоспламеняющихся жидкостей, масла. При попадании на горячей двигатель, теоретически, они могут воспламениться. И не важно — у вас двигатель ЯМЗ-850 www.yamz-dizel.ru или оригинальный маленький новый двигатель иномарки — они должны быть чистыми!

Масло, впитавшее в себя пыль, создает не проводящую тепло корку, которая препятствует охлаждению двигателя. В свою очередь, это вызывает уменьшение вязкости масла, и, как следствие, преждевременный износ деталей двигателя.

Масло, грязь и пыль могут вызвать пробой между высоковольтными проводами, иногда привести к короткому замыканию.

На грязном двигателе трудно заметить новые масляные подтеки, найти места подтекания масла и устранить причины.

Грязный двигатель создает проблемы при техническом обслуживании.

С чистым двигателем работать приятно.

Почему нельзя мыть двигатель

Как помыть двигатель автомобиля

Тем не менее, многие производители автомобилей и мастера-ремонтники рекомендуют не мыть двигатель без особых на то причин.

Давление водяных струй выше 10 атмосфер, они способны принести больше вреда, чем подтеки масла или грязь.

Тщательная герметизация и влагозащищенные материалы не дадут 100% гарантии, что вода не попадет в электронные блоки.

Как помыть двигатель автомобиля , если особенно нежелательна мойка двигателей новых современных автомобилей, сплошь напичканных электроникой…

Наиболее нежелательна при таких условиях мойка бензиновых двигателей.

В выгодном положении оказываются владельцы автомобилей со старыми дизельными двигателями. Эти двигатели высоко надежны, топливные насосы защищены. Способны работать даже в воде, поэтому водяные струи высокого давления для них не страшны.

Мыть или не мыть двигатель?

Однозначное решение должен принять только хозяин автомобиля, приняв или не приняв изложенные выше аргументы.

Вымыть двигатель можно самостоятельно в домашних условиях, а не только на специализированной автомойке. Тем более, что сегодня в автосалонах, на авторынках имеется богатый выбор химических препаратов для мытья двигателей.

Двигатель можно вымыть и старым «дедовским» способом: керосином и кисточкой.

А что касается предупреждающей надписи в автомойках, то они не имеют юридической силы. Персонал обязан обеспечить безопасность автомобиля. А если нет – значит, обязан выполнить ремонт за свой счет.

Как помыть двигатель автомобиля? А может и не стоит — решать вам!

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

Стоит ли мыть двигатель автомобиля и что об этом нужно знать

Весной хочется сделать что-то приятное своему автомобилю, который всю зиму защищал вас от холода, снега и грязи. Многим хочется навести не только внешний лоск, но и порядок в моторном отсеке. Рассказываем, как это сделать, чтобы не причинить больше вреда, чем пользы

Блок: 1/8 | Кол-во символов: 266
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/911369-kak-pravilno-myt-dvigatel/

Технологии мойки двигателей

На многих автомойках, предлагающих помывкудвигателя, эту операцию выполняют с помощью аппарата высокого давления Karcher. Способ, сразу скажем, небезопасный. По этой причине на таких точках висит объявление, что после мойки двигателя его исправность не гарантируется. Направленная струя воды может повредить компоненты силового агрегата. Понятно, что такими мойками лучше не пользоваться.

Рискованной операцией является и химическая мойка двигателя автомобиля. Агрессивные составы могут повредить пластиковые и резиновые детали. Нарушение герметичности шлангов, воздуховодов и т. п. элементов приведет к подтекам, подсасыванию воздуха и другим проблемам. Неудивительно, что многие точки, предлагающие подобный сервис, не гарантируют исправность мотора после процедуры.

Наименее проблемной является мойка двигателя паром. Эта технология позволяет удалять любые загрязнения без риска повредить узлы, находящиеся в подкапотном пространстве. Струя сухого пара эффективно удаляет масляные и смоляные отложения, пылевую «рубашку», но не заливает свечи или воздухозаборники. Технология в России малоизвестна, поэтому ею пользуются очень немногие водители.

Вообще, мойка двигателя с гарантией – достаточно редкая услуга. По этой причине примерно каждый третий автолюбитель предпочитает выполнять подобную операцию своими руками. Резон в этом есть – для себя будешь стараться сделать все аккуратно, поэтому риск что-то повредить сводится к минимуму.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 1464
Источник: https://autoassa.ru/blog/mojka-dvigatelya-avtomobilya-zachem-nuzhna/

Плюсы

Повышается пожарная безопасность. Всем давно известно, что масло и многие другие рабочие жидкости воспламеняются. Если двигатель будет помыт, его масляные подтеки не будут создавать риск возгорания.
Выглядит эстетично. Хоть и многие не заглядывают под капот своего автомобиля, но, согласитесь, приятнее смотреть на чистый двигатель. Этот пункт относится больше теме продажи автомобиля. Покупателю больше понравится чистая машина с блестящим двигателем, ведь так она выглядит новее и надежнее.
Чистая одежда. При непосредственном контакте с двигателем шансы испачкаться и загрязнить одежду гораздо меньше.
Снижается нагрев двигателя. Слой, образовавшийся из пыли, масла и другой грязи, создаёт изоляцию, которая не позволяет охлаждаться двигателю естественным путем. Рано или поздно будет перегрев.
Снижается вероятность, что проводка выйдет из строя. Известно, что различные синтетические жидкости, которые используются для автомобилей, обладают отличной электропроводностью. Попав на клеммы, может произойти короткое замыкание.
Контроль за утечками и дефектами. На грязном двигателе сложно, иногда даже невозможно, увидеть различный ряд дефектов и утечек рабочих жидкостей. Упустив маленькую проблему, сложно не допустить более серьезных последствий. Опасно и для автомобиля и для водителя. С чистым двигателем таких проблем не будет. Замеченные дефекты устранить дешевле и безопаснее для жизни.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1404
Источник: https://plusiminusi.ru/stoit-li-myt-dvigatel-avtomobilya-i-chto-ob-etom-nuzhno-znat/

Положительные моменты мойки двигателя автомобиля

Чистое подкапотное пространство – это не только эстетическое наслаждение. Хотя и этот фактор для многих владельцев современных железных коней является весомым аргументом в пользу решения мыть мотор. Гораздо важнее эксплуатационные аспекты.

Оптимальная теплоотдача

Наиболее очевидное преимущество регулярной мойки двигателя автомобиля: удаление грязи позволяет улучшить теплоотдачу. Дальнейшая цепочка полезностей понятна любому водителю: узел меньше перегревается, моторное масло дольше сохраняет свои рабочие свойства, увеличивается ресурс силовой установки.

Визуальная диагностика

Второй аспект – на чистом двигателе сразу видны любые потеки технических жидкостей. То есть владелец получает возможность раньше заметить неисправность и принять меры. Проблему всегда легче решить на ранних этапах, пока масштабы еще не так велики.

Предупреждение проблем с электрикой

Зимой дороги в крупных мегаполисах обрабатывают реагентами, которые вступая в реакцию со снегом и льдом, образуют солевые растворы. Если такие брызги попадут на слой грязи, образуются токопроводящие мостики. Возможны потери энергии, что плохо сказывается на работе аккумулятора, которому зимой и так тяжело. В тяжелых случаях возникают короткие замыкания.

Чистые бензиновые и дизельные двигатели подобным проблемам не подвержены. Зимой моторы мыть крайне нежелательно, но это и не нужно. Даже если брызги соленой воды и снежной каши попадают в подкапотное пространство, на чистой поверхности двигателя они не задерживаются. Тем, кто особенно переживает за состояние машины, достаточно обтирать моторный отсек чистой ветошью.

Удобство обслуживания

Всем понятно, что в чистом моторном отсеке приятнее выполнять все манипуляции по обслуживанию или диагностике. Даже просто замерить уровень масла в картере удобнее, когда двигатель и другие узлы чисто вымыты – руки и одежду не испачкаешь. Та же ситуация, если нужно снять для зарядки или заменить аккумуляторную батарею.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 1973
Источник: https://autoassa.ru/blog/mojka-dvigatelya-avtomobilya-zachem-nuzhna/

Подготовка двигателя к мойке

Делать это лучше всего при какой-нибудь поломке. Тогда мотор демонтируется с автомобиля, снимается всё навесное оборудование и пациент готов к процедуре. Однако, загрязняется он намного чаще, нежели ломается, поэтому делать всё придётся на месте. Вот в этом и вся проблема. Кроме неуязвимого к воде металлического блока, под капотом располагаются различные датчики и электронные системы, которых в современном автомобиле больше, чем болтов. Если на них попадёт хоть капля влаги, машину можно гнать в автосервис, поскольку обязательно что-то не будет работать. Дабы такого не случилось, нужно соблюдать некоторые рекомендации и быть по максимуму аккуратным в этом деле.

По логике вещей нужно сначала защитить электронную часть, с чем поможет обычный широкий скотч. Отсоединяем и снимаем аккумулятор, после чего заматываем клеммы. Внимательно осмотрите все датчики и соединения проводов, которые расположены снаружи, и постарайтесь как можно лучше их изолировать. Обеспечить гарантированную защиту не получится, но подстраховаться не помешает. Особенно обращайте внимание на зажигание и генератор, чтобы не залить их водой.
Изоляция деталей от воды
После электронной части можно разобраться с защитой моторного отсека, которая внизу крепится болтами к корпусу автомобиля. Сняв её, вы получите доступ к передней части двигателя.
Снятие защиты моторного отсека
Следующим шагом станет защита контактов и разъёмов. Сделать это можно при помощи специальных составов, продающихся в аэрозольных баллончиках. Они имеют водоотталкивающее свойство, которое и сохранит соединения из цветных металлов от коррозии.
Специальное средство для защиты электроконтаков
Осталась самая объёмная часть работы — демонтаж навесного оборудования. Здесь чем больше получится снять, тем удобнее будет мыть. В идеале должен остаться только один блок с головкой. Тогда удастся подлезть практически во все места и сделать мотор максимально чистым. В этом моменте главное не выкручивать свечи, поскольку вода не должна попасть внутрь цилиндра.
С автомобиля рекомендуется снять всё навесное оборудование

При снятии оборудования внимательно следите за тем, как оно стояло. Класть всё демонтированное лучше в одно место, чтобы не потерять. Ответственной частью также является отсоединение проводки. Здесь тоже нужно следить за тем, как подключались все фишки, поскольку в дальнейшем на поиски нужного разъёма уйдёт много времени.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 2424
Источник: https://avtoskill.ru/remont-obsluzhivaniye/kak-i-chem-pomyit-dvigatel-avtomobilya-instruktsiya-s-foto-i-video.html

Минусы мойки двигателя

Просушка. При недостаточной просушке двигателя влага может нанести вред электропроводке.
Давление струй воды. При очищение двигателя, давление струи воды может быть слишком сильным, что опасно не только для резиновых трубок двигателя, но и для других деталей. В большей степени это касается бензиновых двигателей.
Электроника. Хорошо, когда над всеми внутренностями есть пластиковый кожух, который можно снять и помыть отдельно, но такое явление присутствует в автомобилях высокого класса, а в самых простых, но современных машинах стоит незащищенная электроника, с которой, как говорилось раньше, вода не дружит.
Трудность в обслуживании. Не везде можно найти хорошую автомойку и не всегда самому можно промыть двигатель.
На самом деле, в некоторых случаях гораздо опаснее мыть двигатель, чем наоборот. При мойке двигателя может произойти затопление свечей и свечных отверстий.

В итоге не хочется никого принуждать мыть или не мыть двигатель автомобиля. Это выбор лично каждого. Стоит взвесить все за и против. Но лучшим исходом будет золотая середина. Не мыть двигатель вообще — плохо и даже опасно, мыть постоянно тоже не лучший вариант. Мыть один или два раза в год вполне достаточно для хорошего состояния авто. Но мыть нужно только в специальных сервисах. Что о них нужно знать, обсудим далее.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 1324
Источник: https://plusiminusi.ru/stoit-li-myt-dvigatel-avtomobilya-i-chto-ob-etom-nuzhno-znat/

Мойка на продажу

Пытаться отмыть мотор перед продажей — занятие весьма сомнительное. Многие покупатели осведомлены, что моют моторы зачастую с целью скрыть следы недавнего ремонта двигателя после интенсивного подтекания масла. Гораздо больше доверия у них вызывает запорошенный сухой пылью мотор, которого «не касалась рука человека». И я полностью согласен с этим мнением. Резюме: перед продажей машины двигатель, если он действительно сухой, — не мыть.

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 454
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/911369-kak-pravilno-myt-dvigatel/

Специальные сервисы

Следует поговорить об автомойках. Мыть под капотом гораздо сложнее, чем мыть кузов или салон автомобиля. Потому, если уж и решаться мыть столь важную часть автомобиля, то только в специальном сервисе.

Особенно мойку паром нужно проводить только знающим специалистам. Кстати, если спросить у работников автомоек, стоит ли мыть двигатель, то они, скорее всего, ответят положительно, ведь за это они получат прибыль. Но мыть или нет — решать только вам.

Выбирая автомойку, стоит обратить внимание на следующие аспекты:

Гарантия исправности двигателя. Где-то в углу стенда на автомойке, будет написано: » Ответственности за неисправный двигатель, после мойки, не несем «. Не все замечают подобную надпись, потому лучше спросить работников автомойки об этом. В случае, если гарантии нет, то лучше уехать и не рисковать автомобилем. Автомойки довольно часто не берут ответственности, потому что их техника и персонал не достаточно хороши. Об этом в следующих пунктах.
Нужная техника. В наших автомойках не всегда присутствует нужная техника для мытья двигателя, из-за ее значительно высокой цены (обычно она дороже в 2-3 раза). Спросите об укомплектованности АВД. Подойдет только тот, что укомплектован, то есть осуществляется мойка теплой или даже горячей водой (от 20 градусов). Двигатель ни в коем случае нельзя мыть холодной водой, особенно если он еще не остыл. На нем могут образоваться микротрещины, также холодная вода не смоет всю грязь.
Компетентность сотрудников. Нужно быть уверенным в том, что автомобилем займутся квалифицированные рабочие.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 1663
Источник: https://plusiminusi.ru/stoit-li-myt-dvigatel-avtomobilya-i-chto-ob-etom-nuzhno-znat/

Можно ли мыть узлы моторного отсека самостоятельно

Примерно 20% водителей выполняют мойку двигателя своими руками. Кто-то вполне резонно решает сэкономить, кто-то просто не доверяет «сердце» своего автомобиля мойщикам, набранным по объявлению. Каковы бы ни были мотивы, энтузиасты, засучив рукава, приступают к наведению порядка в подкапотном пространстве своей машины.

Скажем сразу: мойка двигателя своими руками – это не такая уж и сложная операция. Не нужно обладать какими-то особыми знаниями или навыками. Достаточно проявлять благоразумие, быть аккуратным и соблюдать рекомендации производителя моющего средства. Мы же не просто водой будем мыть моторный отсек.

Несколько правил

Конечно, у каждого автолюбителя свои предпочтения, как именно выполнять мойку двигателя своими руками. Кроме того, порядок действий описан в инструкции по использованию моющего средства. Но существуют правила, которые необходимо соблюдать в любом случае.

Не холодный, не горячий

Правило первое: мойку двигателя автомобиля рекомендуется выполнять при температуре агрегата около 40-50 °C. Воду берут примерно такой же температуры (можно горячее на 10 градусов). Если поверхность будет более холодной, потеки масла и застарелую грязь трудно отмыть. Если же лить воду на горячий мотор, металл может дать трещину или деформироваться от резкого перепада температур. В этом случае придется потратиться на дорогостоящий ремонт силовой установки.

Karcher – зло, хотя и не абсолютное

Правило второе: при мойке двигателя своими рукамине стоит пользоваться АВД. Все эти «Керхеры» хороши для помывки кузова, колес и днища, но в подкапотном пространстве могут натворить немало бед. От брызг грязи и дождя под капотом все защищено, но высоконапорная струя способна пробить уплотнители, и залить контакты или какой-нибудь электронный блок.

Защита в виде полиэтиленовой пленки и скотча снижает вероятность, что вы повредите один из компонентов двигателя, но не на 100%. Единственное условие: пользоваться аппаратом высокого давления можно, если вы имеете хороший навык обращения с ним и полностью уверены в своем умении. И готовы рискнуть.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 2098
Источник: https://autoassa.ru/blog/mojka-dvigatelya-avtomobilya-zachem-nuzhna/

Как помыть двигатель автомобиля

Итак, вы подготовили мотор, держите в руках моющее средство и не знаете, что делать? Дальше осталась заключительная и самая сложная часть — собственно сам процесс мойки. От того насколько действующим окажется средство будет зависеть скорость и продолжительность. Соответственно, если масляный налёт растворится сразу, то останется только соскрести его и затем уже начисто довести водой, а, если нет, то придётся долго и нудно мучиться.

Однако, нужно ещё правильно помыть, чтобы двигатель после этого завёлся. Необходимо соблюдать некоторые рекомендации и делать всё по порядку.

Самый простой способ мойки — установка высокого давления. Ею чаще всего пользуются на СТО. Тем не менее, настоятельно не рекомендуется мыть двигатель таким способом! Во-первых, картер и вообще вся поверхность мотора имеет множество различных неровностей и углублений, которые называются рёбра жёсткости. Если в них попадёт моющее средство и вода, то дождаться высыхания потом будет очень трудно. Во-вторых, защитить электрическую часть скотчем уже не получится, поскольку струя воды под высоким давлением проберётся в любое место. Особенно нежелательна вода для зажигания и генератора, чего исключить практически не получится. Также под капотом есть куча мелких предохранителей и датчиков, которые тоже боятся влаги. В-третьих, неаккуратными движениями можно повредить соты радиатора охлаждения или нарушить соединения в проводке. То есть, мыть двигатель таким способом — не лучшая идея.
Мойку высокого давления для двигателя часто используют СТО, так как это быстро и просто. Но этот способ не рекомендуется использовать. В частности потому что вызывает попадание влаги в некоторые детали авто, в которых её не должно быть
Остаётся один выход — работать вручную. Это далеко не самый быстрый и лёгкий способ, но он является самым надёжным и безопасным для мотора. Все инструменты, которые вам понадобятся, это набор разных щёток, резиновые перчатки и вода. Для начала следует изучить инструкцию моющего средства. Оно может быть готово к использованию либо требовать разбавки. В любом случае на упаковке всё будет расписано, а для особо одарённых нарисовано. Наносить его тоже нужно по-особому, чтобы равномерно промочить всю поверхность. Если с магазина посудина идёт с ручным распылителем, то думать ничего не надо. А в других случаях это приспособление придётся купить отдельно, перелить моющее средство в обыкновенную бутылку и продолжать работу.
Ручная мойка — наиболее надёжный и безопасный способ для двигателя
Итак, самая ответственная часть — нанесение. Распылять средство нужно по всей поверхности двигателя вручную и стараться как можно меньше попадать даже на хорошо защищённую электрическую часть. Если вы всё сделали правильно, то должна появиться пена (у большинства средств, но не всегда). После этого масляный налёт должен раствориться, то есть, следует подождать. Время действия обычно указывается на этикетке.
Мойка двигателя своими руками
Далее наденем перчатки и возьмём в руки щётку. Обратите внимание, что её волоски не должны быть железными, иначе останутся царапины на пластиковых деталях. Кроме того, многие блоки покрывают краской, следовательно, содрать её такой щёткой не составит проблем. То есть, она должна быть исключительно пластиковой.
После того, как вы добрались до каждой ямки и вытерли оттуда всю грязь, можно смыть всё водой. Для этого подойдёт обычный шланг, натянутый на кран. Однако не на полную мощность! Открутив его, вы добьётесь тонкой струйки, что, собственно говоря, нам и нужно. Аккуратно направляя её на двигатель, всё будет стекать и останется чистая поверхность.
Промывка двигателя водой после нанесения средства и его очистки
Высохнуть мотор может сам. Для этого понадобится 24 часа. Однако, есть способ эффективнее — сжатый воздух. Продувая все щели и углубления, вы уберёте из них всю воду, только не у всех есть компрессор, поэтому для них остаётся актуальным первый вариант.
Можно протереть видимые детали от влаги обычной тряпочкой

После ручной мойки можно быть уверенным, что двигатель без проблем заведётся и будет чётко работать, в то время как аппарат высокого давления такого гарантировать не может.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 4174
Источник: https://avtoskill.ru/remont-obsluzhivaniye/kak-i-chem-pomyit-dvigatel-avtomobilya-instruktsiya-s-foto-i-video.html

Мойка из любви к чистоте

Материалы по теме

Вот этот вид мойки можно считать самым бесполезным. Особенно обидно будет, когда после такой мойки откажет какой-нибудь из многочисленных электрических приборов, располагающихся под капотом современного автомобиля. Этих узлов сейчас настолько много, что былой совет закрыть их полиэтиленовой пленкой сейчас непригоден. Раньше надо было закрывать трамблер, катушку зажигания и генератор. Нынче датчиков и исполнительных механизмов настолько много, что просто придется замотать в пленку весь двигатель, коробку передач, аккумулятор, блоки предохранителей и все остальное… А что, простите, останется мыть?

Еще один аргумент против мойки силового агрегата. Все видели на большей части моек висящую табличку с предупреждением: «За работоспособность двигателя после мойки ответственности фирма не несет». Я думаю, это хорошее напоминание о девяностых, когда за «неправильно» помытый «бумер» можно было лишиться мойки, квартиры, а то и самого ценного…

В последнее время появилась услуга «мойка паром». Но пар — это та же вода!

Вообще, помните: на улице — капитализм. Все хотят оказать услугу. За деньги, само собой. Поменять, перебрать, продиагностировать, помыть и т.д.

Блок: 6/8 | Кол-во символов: 1216
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/911369-kak-pravilno-myt-dvigatel/

Как помыть двигатель автомобиля — видео

Если вам нужны видеоинструкции, то ниже вы можете найти пару отличных роликов по данной теме:

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 175
Источник: https://avtoskill.ru/remont-obsluzhivaniye/kak-i-chem-pomyit-dvigatel-avtomobilya-instruktsiya-s-foto-i-video.html

Что в моторном отсеке надо мыть обязательно?

Самый безопасный и самый тщательный метод промывки радиатора.

Есть в передней части моторного отсека ряд элементов, которые действительно нуждаются в мойке. Это радиаторы. Их количество на самых сложных автомобилях может немного шокировать. Радиатор охлаждения двигателя, масляный радиатор двигателя, радиатор коробки передач, радиатор гидроусилителя руля, интеркулер и конденсатор системы кондиционирования — все они страдают от загрязнения, но обычно раньше всех по потоку воздуха стоит теплообменник системы кондиционирования. Поэтому на мойке радиаторов фирмы, обслуживающие кондиционеры, съели самую большую собаку. К ним советую и обращаться. Только надо проследить, чтобы они закрыли от струй воды переднюю часть двигателя и электродвигатель вентилятора не затопили.

Ну а если эксплуатируется машина давно и пора менять охлаждающую жидкость в системе, то есть смысл демонтировать радиатор и промыть его снаружи и изнутри, а заодно и всю систему охлаждения.

В комментариях поделитесь мнениями о том, нужна ли мойка мотора и как ее проводить.

Блок: 8/8 | Кол-во символов: 1149
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/911369-kak-pravilno-myt-dvigatel/

Как я рекомендую наводить порядок в моторном отсеке

Мысль первая — вода и моторный отсек несовместимы. Соответственно, работать будем пылесосом и ветошью. Первым делом надо хорошенько пропылесосить моторный отсек. Прошлогодние листья и залежи песка на лонжеронах действительно не украшают «домик» для двигателя. Далее советую снять все легкосъемные детали. Крышки двигателя и блока предохранителей. Если умеете, то очень советую демонтировать пластмассовую накладку под поводками дворников. Затрудненным бывает снятие этих самых поводков, а дальше несколько пистонов и/или саморезов — и откроется довольно большой отсек, в котором вместе с механизмом стеклоочистителя живут килограммы прелой листвы. А ведь именно отсюда идет забор воздуха в отопитель, и этими миазмами вы дышите. Залежи гумуса удаляете пылесосом и протираете отсек ветошью, можно смочить ее аптечным хлоргексидином. А вот все снятые пластмассовые щитки уже можно мыть хоть «Керхером», хоть губкой с шампунем в тазике. Все прочие видимые поверхности кузова, шланги, жгуты проводов, электронные блоки в моторном отсеке можно очистить ветошью, где получается — сухой, а где загрязнения более стойкие — смоченной жидкостью типа WD-40.

Салфеткой чистить двигатель безопасно.

Хотите, чтобы особенно ярко заиграли на фоне черно-серого двигателя яркие элементы типа маслозаливной пробки, щупа, крышек тормозного бачка, расширительного бачка системы охлаждения и бачка стеклоомывателя — пожалуйста, снимите их и намойте хоть до блеска, только вытрите перед установкой. Поверхность самого двигателя внимательно осмотрите на наличие течей масла и охлаждающей жидкости. Неужели вы верите, что на мойке «мальчик с водяным пистолетом» доложит вам «о следах течи антифриза с патрубка возвратного шланга обогрева дроссельного узла»? После осмотра поверхности двигателя протрите его ветошью, смоченной WD-40. То же относится и к поверхностям коробки передач.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 1946
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/911369-kak-pravilno-myt-dvigatel/

Кол-во блоков: 20 | Общее кол-во символов: 28952
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

https://autoassa.ru/blog/mojka-dvigatelya-avtomobilya-zachem-nuzhna/: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 6489 (22%)
https://plusiminusi.ru/stoit-li-myt-dvigatel-avtomobilya-i-chto-ob-etom-nuzhno-znat/: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 4391 (15%)
https://www.zr.ru/content/articles/911369-kak-pravilno-myt-dvigatel/: использовано 8 блоков из 8, кол-во символов 6967 (24%)
https://avtoskill.ru/remont-obsluzhivaniye/kak-i-chem-pomyit-dvigatel-avtomobilya-instruktsiya-s-foto-i-video.html: использовано 5 блоков из 6, кол-во символов 11105 (38%)

Как безопасно мыть двигатель автомобиля [за 8 шагов]

Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Если вы когда-либо садились на свою машину, чтобы детализировать ее, вы знаете, что одно из лучших ощущений — это открыть капот и увидеть, как двигатель сияет, как будто он только что сошел со стоянки. Возможно, вы думали о том, чтобы попытаться очистить двигатель самостоятельно, но безопасно ли это?

Если вы принимаете меры предосторожности для защиты вашего двигателя, особенно электрических компонентов, вы можете безопасно мыть моторный отсек дома.Однако, если вы чувствуете дискомфорт при работе с компонентами двигателя во время их подготовки к мойке, подумайте о том, чтобы отнести его в магазин, и пусть это сделают профессионалы.

Вот шаги для безопасной мойки двигателя —

Дать двигателю остыть.
Отсоедините аккумулятор и закрутите колпачки и крышки.
Закройте электрические компоненты пластиком.
Нанесите обезжириватель.
Очистите, особенно неровные участки, по мере необходимости.
Промыть водой под низким давлением.
Просушите моторный отсек.
Снова подсоедините аккумуляторную батарею и пластиковые крышки, снимите полиэтиленовые пакеты.

Продолжайте читать, потому что мы подробнее рассмотрим, как и зачем чистить моторный отсек, а также некоторые продукты, которые могут упростить эту процедуру. Во-первых, давайте разберем эти шаги более подробно.

Мойте двигатель автомобиля; Шаг за шагом

1.Прохладный двигатель

Если ваш двигатель по-прежнему нагревается, когда вы распыляете на него холодную воду, вы можете не только получить много пара, но и повредить себя или свою машину. Быстрое сжатие, вызванное резким изменением температуры, может привести к деформации деталей или даже к растрескиванию.

По этим причинам мы рекомендуем дать двигателю отдохнуть не менее 15 минут, если вы на нем работали. С другой стороны, это идеальное время, чтобы привести в порядок свои принадлежности.

Тем не менее, если ваша машина в последнее время не эксплуатировалась, дайте ей поработать около пяти минут перед очисткой двигателя, чтобы нагреть смазку, чтобы облегчить ее очистку. Только убедитесь, что вы не забыли, что он работает, чтобы он не стал слишком горячим.

2. Отключите и проверьте

Следует хотя бы отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Вы также можете извлечь аккумулятор, если хотите. Отключение аккумулятора безопасно, но сначала вы можете прочитать здесь о том, что может случиться, если вы отключите аккумулятор в автомобилях с компьютерами.

Сейчас также отличное время, чтобы проверить крышки, масляные щупы и крышки. Если какие-то из них ослабли, затяните их.

3. Крышка электрических систем

Используйте пластик с чем-нибудь, чтобы удерживать его на месте, например, стяжками или изолентой, чтобы прикрыть электрические компоненты. К ним относятся блок предохранителей, генератор, свечи зажигания и блоки катушек. Если воздухозаборник вашего двигателя выходит наружу, вы также должны прикрыть его. Покрытие поможет защитить все, что находится под капюшоном, уязвимое для повреждения водой.

4. Нанесите обезжириватель

Существует много видов обезжиривателей, которые мы рассмотрим более подробно ниже. Обязательно ознакомьтесь с инструкциями, так как некоторые обезжиривающие средства являются концентрированными и перед нанесением необходимо смешать с водой. Большинству обезжиривающих средств для максимальной эффективности потребуется не менее нескольких минут. Также мы рекомендуем носить защитные перчатки и очки, так как многие обезжиривающие средства могут повредить кожу и глаза.

5. Скраб

Если с тех пор, как ваш моторный отсек был чистым, прошло много времени, на некоторых деталях может быть скопившаяся смазка.С помощью кисти с синтетической щетиной нанесите твердый скраб и при необходимости нанесите еще обезжириватель. Такие пятна, как крышки клапанов, особенно склонны к скоплению жира.

Если нет никаких существенных отложений, вы можете пропустить этот шаг.

6. Промойте

Используя источник воды под низким давлением, например садовый шланг, если вы дома, смойте все обезжириватели. Начните со спины и продвигайтесь вперед, двигаясь вперед и назад. Избегайте прямого распыления на любые электрические компоненты, а также избегайте мест, где может скапливаться вода.

Кроме того, ополосните внешнюю часть моторного отсека на случай, если на краску попадут брызги обезжиривающего средства.

7. Сухая

Если у вас есть время, вы можете оставить капот поднятым и дать моторному отсеку высохнуть на воздухе в течение нескольких часов. В противном случае вы можете использовать сжатый воздух, воздуходувку для листьев или тряпку, чтобы все высушить.

8. Повторно подключите

Когда вещи полностью высохнут, вы можете снова подключить аккумулятор и удалить пластик с электроники.Вы можете запустить машину в течение нескольких минут, чтобы она нагрелась до рабочей температуры и испарилась оставшаяся жидкость.

Что можно использовать для обезжиривания моторного отсека?

Обезжириватель — это очиститель, предназначенный для разрушения веществ, которые обычно не растворяются в воде, таких как масло, органические загрязнения и, конечно же, жир. Многие бытовые чистящие средства являются обезжиривающими средствами, например, спреи для кухни и чистящие средства для духовки. В Интернете есть даже рецепты приготовления обезжиривающих средств для дома.

Хотя эти обезжиривающие средства можно использовать и для вашего моторного отсека, вы можете потратить намного больше времени и усилий на чистку, чтобы все стало чисто. Кроме того, вы можете избавить себя от лишних хлопот, используя обезжириватели, предназначенные для работы с двигателем, которые бывают разных стилей, но лучше подходят для этой работы.

Подходит ли простой зеленый очиститель для тяжелых условий эксплуатации для двигателей?

Simple Green создает множество высококачественных нетоксичных продуктов. Их сверхмощный очиститель — это универсальный очиститель, который не такой мощный, как некоторые из других, которые мы рекомендуем здесь.Тем не менее, у него есть некоторые преимущества. Он не токсичен, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что сток после очистки двигателя может повредить газон. Кроме того, поскольку он более мягкий, его можно использовать на различных поверхностях, таких как пластик и винил.

Нажмите здесь, чтобы увидеть это на Amazon.

Можно ли использовать WD-40 для очистки двигателя?

Стандартный WD-40 — не самый эффективный способ очистки или, особенно, обезжиривания компонентов в моторном отсеке. Тем не менее, WD-40 производит обезжиривающие средства в своей специальной серии, которые отлично подходят для обезжиривания вашего двигателя, а также для других работ по обезжириванию, которые могут у вас возникнуть.Он доступен как в аэрозольных, так и в неаэрозольных триггерах.

Нажмите здесь, чтобы увидеть это на Amazon.

Как вы используете пену для очистки двигателя Gunk?

Gunk производит обезжиривающее средство для двигателя и защитное средство, помогающее поддерживать двигатель в чистоте после тяжелой работы. Просто нанесите обезжириватель и оставьте на 5-10 минут перед смыванием, а затем нанесите защитное средство после высыхания.

Нажмите здесь, чтобы найти Gunk Engine Cleaner на Amazon.

Щелкните здесь, чтобы найти Gunk Engine Protector на Amazon.

Не повреждает ли обезжириватель двигателя краску?

Обезжиривающие средства

превосходно удаляют грязь, скапливающуюся на вашем двигателе. К сожалению, они также отлично справляются с разрушением других вещей, включая краску на вашем автомобиле.

Концентрированное количество обезжиривателя может вызвать незначительное повреждение краски или воска снаружи; Если его не остановить, он может нанести еще больший ущерб, в том числе обесцвечивать краску, оставлять следы или вызывать отслаивание.

Немедленно смойте обезжириватель, попавший на краску автомобиля. Мы также рекомендуем промыть область вокруг моторного отсека вашего автомобиля после того, как вы закончите его чистку, на случай, если вы не заметите брызги обезжиривающего средства.

Безопасно ли мыть двигатель автомобиля?

Следуя нашему руководству, вы можете отлично вымыть свой двигатель с помощью простого садового шланга. Мойка высокого давления может и не понадобиться, но безопасно ли это? Ответ — квалифицированное «да» с некоторыми важными оговорками.Использование воды под высоким давлением увеличивает вероятность попадания воды в проводку, блоки предохранителей и другие нежелательные места, даже если вы их как следует накрыли.

Для безопасного использования мойки высокого давления:

Используйте форсунку с углом наклона 40 градусов.
Держите форсунку на расстоянии около 3 футов от двигателя.
Направляйте его подальше от всех (должным образом защищенных) электрических компонентов.

Как часто следует мыть двигатель автомобиля?

Если вы видели нашу публикацию о том, как часто следует мыть машину, вы хорошо понимаете, какая процедура очистки лучше всего подходит для внешнего вида вашего автомобиля.Но как насчет моторного отсека?

То же, что пачкает автомобиль снаружи, попадает в моторный отсек. Если вы живете в местах с большим количеством снега, пыльцы, грязи или гравийных дорог, вам нужно чистить моторный отсек каждые три месяца или около того, чтобы предотвратить скопление.

Если вы живете в более идеальных условиях, вы должны очищать моторный отсек примерно два раза в год, чтобы не отставать от накоплений.

Зачем чистить моторный отсек?

Теперь, когда мы знаем, как это сделать, стоит спросить, зачем вообще чистить двигатель.Даже эстетические соображения имеют свою практическую сторону. Поддержание порядка в моторном отсеке поможет сохранить высокую стоимость при перепродаже в будущем.

Однако чистый движок имеет и другие преимущества. Смазка задерживает тепло в двигателе, заставляя его работать сильнее. Кроме того, если у вас когда-либо возникнет утечка, гораздо проще найти источник в чистом моторном отсеке. Ваши резиновые шланги и пластмассовые детали также оценят чистку и прослужат дольше.

Самое главное, вы почувствуете себя прекрасно, когда увидите, что моторный отсек под капотом сияет, как новый.

Можно ли опрыскивать моторный отсек водой?

Очистка моторного отсека вашего автомобиля — одна из самых опасных работ по детализации. Люди боятся поливать моторный отсек водой. Хотя при работе с автомобилем всегда полезно проявлять осторожность, это не то, о чем вам нужно беспокоиться по ночам.

На большинстве современных автомобилей полностью безопасно опрыскивать моторный отсек водой. Сегодняшние автомобили имеют закрытые воздушные камеры и защищенные от непогоды разъемы проводки по всему моторному отсеку.Избегайте попадания воды под высоким давлением на такие объекты, как генератор, впускной канал или датчики.

Суть в том, что намочить двигатель совершенно безопасно, если вы используете голову.

При детализации моторного отсека следует помнить о некоторых вещах. Прежде всего, важным фактором является возраст и тип автомобиля, над которым вы работаете. Есть также несколько вещей, которые вы, возможно, захотите скрыть или избежать. Мы рассмотрим все это ниже.

Какие двигатели подвержены повышенному риску развития проблем после намокания

Тип машины, над которой вы работаете, будет определять, как вам нужно подойти к работе.Как я упоминал ранее, почти все современные автомобили имеют всепогодные моторные отсеки. Производители должны были убедиться в этом, потому что большинство моторных отсеков не полностью изолированы от элементов. Вода, грязь и сажа могут проникнуть через решетку, вентиляционное отверстие капота или зазоры между панелями кузова.

Автопроизводители изо всех сил стараются не допускать попадания вещей в моторный отсек, облицовывая капот герметизирующими материалами, но на самом деле вещи все равно попадают внутрь. Если бы они этого не сделали, вам вообще не нужно было бы чистить моторный отсек, не могли бы вы? Эта грязь откуда-то идет.Итак, какие типы транспортных средств вам нужно беспокоить, чтобы не намокнуть?

Винтажные автомобили

Старые автомобили — это отдельная история по 2 причинам.

Во-первых, водонепроницаемые двигатели тогда не были в приоритете. Они могут выдержать воду, но совсем не то, что современный автомобиль. Как узнать, выдержит ли он намокание? На самом деле нет. Если вы рискуете, это может привести к довольно дорогостоящему ремонту.

Во-вторых, вещи ломаются с возрастом.Разъем для проводки, который в 1970-х годах мог быть защищенным от атмосферных воздействий, возможно, больше не будет. Десятилетия высоких температур могут сказаться на таких вещах. Пластик становится хрупким и трескается — иногда в невидимых местах. Опять же, промокание этих двигателей может быть авантюрой.

Доработанные вагоны

Следует учесть, что компании-производители запасных частей могут не так заботиться о защите от атмосферных воздействий, как первоначальный производитель автомобиля.Такие вещи, как воздухозаборники с открытыми воздушными фильтрами и неоригинальные жгуты проводов, могут стать серьезными проблемами, если они пропитаны водой.

Вы также не знаете, учел ли человек, установивший все, все различные погодные условия, когда собирал все вместе. Автопроизводители тратят массу времени и денег на тестирование своих автомобилей в любых климатических условиях и условиях задолго до того, как они начнут продавать их широкой публике. Компании вторичного рынка не всегда прилагают такие же усилия к тестированию.

Можно ли мыть моторный отсек под давлением?

На современных автомобилях проблем возникнуть не должно. Однако обычно в этом нет необходимости. Давления из садового шланга обычно более чем достаточно для очистки моторного отсека. Если вы все же используете мойку высокого давления, убедитесь, что давление не слишком велико и вы держитесь достаточно далеко от двигателя. Не распыляйте воду под давлением 2000 фунтов на квадратный дюйм на расстоянии сантиметра от генератора.

Лучшие продукты для детализации моторного отсека

У меня для вас хорошие новости.Вам не нужно выходить и покупать определенные инструменты и продукты только для того, чтобы почистить моторный отсек. Чистящие средства и инструменты, которые вы используете для остальной части вашего автомобиля, будут работать нормально. У любого специалиста по деталировке уже должно быть все необходимое на полке.

Очистители

Используемый очиститель зависит от степени загрязнения моторного отсека. Если моторный отсек в основном покрыт пластиком и на нем есть только легкий слой пыли, вы можете использовать средство без ополаскивания, такое как Optimum No Rinse , или спрей для мелких деталей.Возможно, вам понадобится всего лишь 30-секундное стирание.

Для умеренно грязных автомобилей, таких как обычный ежедневный водитель, вам нужно выбрать что-то более сильное. Универсального очистителя, такого как Meguiar’s APC , часто бывает достаточно. Лично я предпочитаю что-то более сильное, например Meguiar’s Super Degreaser . Оба этих варианта достаточно прочны, чтобы прорезать большую часть грязи и сажи без риска повредить резину или пластик в моторном отсеке.

Если вы имеете дело с очень грязной ситуацией (например, очистка после утечки масла или жидкости), вам может потребоваться воспользоваться одним из этих обезжиривающих средств для двигателя , таких как этот .Они намного прочнее, и поэтому вам нужно быть с ними немного осторожнее.

Щетки

Те же щетки, которые вы используете для колес и шин, также отлично работают с вашим двигателем. Для этого не нужно покупать отдельные.

Осушение воздухом

Любой тип сжатого воздуха, которым вы будете сушить машину, отлично подойдет для вашего двигателя. Это может быть сопло воздушного компрессора, воздуходувка для листьев или необычная автомобильная сушилка.

Туалетный

Повязка на водной основе, которую вы использовали бы для резины и винила в салоне или на шинах, отлично подойдет для пластиковых панелей и шлангов в моторном отсеке.

Чем покрывать при очистке двигателя

Некоторые люди, такие как Мэтт из Obsessed Garage, ничего не делают, кроме как открывают капот и стучат в моторный отсек своей мойкой высокого давления. У него никогда не было проблем с этим.Но это не значит, что вы этого не сделаете. Как правило, хорошей идеей является добавление дополнительной безопасности, заключающейся в прикрытии нескольких компонентов и / или полном их избегании.

Крышка открытого воздушного фильтра

Если в вашем автомобиле есть открытый фильтр, он попадает прямо в двигатель. Вода в двигателе означает гидроблокировку. Гидрозамок означает гнутые шатуны. Изогнутые шатуны означают, что двигатель необходимо отремонтировать или заменить. Плохо.

Если он не находится в герметичной заводской воздушной коробке, закройте все открытые воздушные фильтры пластиком.Даже в этом случае вам не следует распылять прямо на них, чтобы быть в безопасности.

Избегать распыления непосредственно на генератор

Если вы беспокоитесь о том, что генератор намокнет, не стесняйтесь прикрыть его пластиком. В зависимости от того, где он расположен в моторном отсеке, некоторые генераторы подвергаются воздействию элементов. Будет ли конец света, если намокнет? Возможно нет. Но по возможности старайтесь избегать попадания внутрь воды.

Избегать прямого распыления на ремни

Намокание змеевикового ремня не должно влиять на работоспособность вашего двигателя. Я не знаю, слышали ли вы когда-нибудь о том, что ремень изношен, когда он намокнет от дождя / снега или влажным утром (подсказка : SQUEEEEEAAL ), но если да, то вы поймете, почему я предпочитаю оставить эта область как можно более сухая. Помните, что вода и чистящие средства действуют как смазочные материалы. Ремень должен прикусить шкивы, чтобы выполнять свою работу. Если поскользнулся, то визжал.

Если это произойдет, ничего страшного. Вам просто нужно будет либо разобраться с ним, пока он не высохнет, либо заменить его новым.

Электропроводка неоригинальная

Ранее мы говорили о послепродажной проводке и о том, почему нельзя мочить ее. Дело в том, что вам не обязательно избегать намокания двигателя, если у вас мало проводки на вторичном рынке.

Просто оберните все разъемы, коробки предохранителей или реле пластиком и избегайте прямого попадания на них брызг.Другое дело — полностью кастомный моторный отсек. Это на ваше усмотрение.

Как очистить моторный отсек

Это действительно очень простой процесс. Люди склонны чрезмерно усложнять ситуацию и превращать ее в более страшную ситуацию, чем она должна быть. Если вы уже определили, что ваш моторный отсек не может намокнуть, и приняли надлежащие меры предосторожности, вы уже получили фору. Прежде чем начать, убедитесь, что ваш двигатель холодный на ощупь.

Предварительное ополаскивание

Намочите. Я знаю, ты сталкиваешься со своими страхами. Ничего страшного. Использование садового шланга с насадкой для душа идеально подходит для очистки моторного отсека. Давление почти такое же, как при слабом дожде, так что вам не о чем беспокоиться.

Распылите весь моторный отсек, а также все окружающие панели (например, передние крылья). Таким образом, в случае чрезмерного распыления чистящего средства на окрашенную поверхность (а вы, вероятно, так и поступите), вероятность высыхания и появления пятен будет меньше.

Разбить на разделы

Составьте план атаки. Попытка обработать весь моторный отсек сразу может позволить чистящим средствам высохнуть на поверхности. Вы хотите избежать этого, если можете. Начните сверху вниз, чтобы вам не пришлось переделывать предыдущие области, над которыми вы работали. Мне нравится разделять это так: внутренняя часть капота, левая сторона, центр, правая сторона, а затем закончить с передней опорной областью рада.

Распылите средство для чистки и приступайте к работе

В зависимости от того, насколько сложен ваш моторный отсек и насколько он загрязнен, это может занять много времени.Но это несложно.

Распылите средство для чистки и держите ведро для чистки колес со всеми щетками в нем. Переключайтесь между разными кистями, выбирая ту, которая лучше всего работает в данный момент, и вы обнаружите, что время идет быстрее, чем вы представляли.

Сосредоточьтесь на областях в верхней части двигателя, поскольку они наиболее заметны, когда вы открываете капот. Спуститься по сторонам двигателя не так важно, потому что вы, скорее всего, никогда этого не увидите.

Заключительное ополаскивание

Еще одно заключительное полоскание, чтобы избавиться от всех чистящих средств, и теперь у вас будет чистый моторный отсек.Обязательно снова опрыскайте окружающие панели, чтобы на них тоже ничего не высохло.

Высушить

Мне нравится рассматривать это как двухэтапный процесс. Во-первых, я использую сжатый воздух (, обычно воздуходувка ), чтобы избавиться от 90% стоячей воды в моторном отсеке. После того, как я полностью высушил его, я запускаю двигатель и даю ему прогреться до рабочей температуры.

Это делает несколько вещей: вибрация освобождает любую застрявшую воду, помогает испариться оставшейся воде и, что наиболее важно, дает вам душевное спокойствие, зная, что ваш двигатель все еще работает нормально.

Одеваем и защищаем

Наложение какой-нибудь повязки на двигатель — это как последняя вишенка на вершине. Это придает черному пластику и резине богатый и чистый вид. Это также немного защищает его от высыхания.

То, как вы его примените, будет зависеть от выбранного вами продукта. Некоторые из них лучше всего работают, если их распылить на влажную поверхность и дать им высохнуть самостоятельно, в то время как другие могут лучше работать на сухой поверхности и отполированы через несколько минут.

Помните, вы ищете естественную отделку. Никому больше не нравится мерзкий взгляд «продавца подержанных автомобилей» в моторном отсеке. Идея состоит в том, чтобы сделать его новым, а не чрезмерно блестящим.

Могу ли я промыть двигатель, пока он горячий?

Нет! Не нужно рисковать. Распыление холодной воды на горячий двигатель вызывает довольно резкое изменение температуры, которое может не понравиться некоторым материалам. Ваши чистящие средства также будут вспыхивать намного быстрее на горячей поверхности.Добавьте к этому вероятность обжечься о горячий компонент, и у вас просто не будет стимула работать с горячим двигателем. Держи это в прохладе.

Как очистить моторный отсек без воды

Итак, что произойдет, если ваш автомобиль попадет в категорию «старайтесь не намокать»? Это не значит, что вам нужно оставить его грязным. К счастью, есть альтернативные варианты.

Очистка паром

Это, наверное, лучшее решение.Он обеспечивает отличную очистку без чрезмерного увлажнения двигателя. Обратной стороной является то, что у вас может не быть пароочистителя. Вы можете купить на более дешевые, например, , который отлично подойдет, но будьте готовы потратить немного денег.

Спрей и салфетка

Если все остальное не поможет, вам придется распылять чистящее средство на двигатель и вытирать его полотенцем. Вы также можете использовать распылитель с водой, чтобы удалить остатки.Это очистит ваш двигатель? да. Очистка моторного отсека дюйм за дюймом займет много времени и повредит ли ваши пальцы? Более чем вероятно. Но отчаянные времена требуют отчаянных мер.

Последнее слово

В конце концов, намокать моторный отсек вашего автомобиля не обязательно. Большинство производителей учитывают в надежности вашего автомобиля гораздо худшие вещи, чем легкая струя из садового шланга. Будьте умны, используйте свою голову и не рискуйте, если вам это не нравится.Если вы не уверены, нужно ли намочить компонент, прикройте его или избегайте этого. Вы всегда можете вернуться позже и протереть его вручную.

Engine Auto Detailing — Когда красоты на поверхности недостаточно

Все мы знаем, что красота — это не кожа. Что касается вашего автомобиля, убедитесь, что он хорошо смотрится под капотом, а также на поверхности. Если вы открываете капот и видите только поверхностный слой грязи и сажи на двигателе, вы не выполняете свои обязанности по уходу за автомобилем.

Почему автоматическая детализация должна включать движок

Об очистке моторного отсека часто забывают. И все же восстановление вашего двигателя до его нового состояния помогает сохранить его ценность. Любой, кто хочет купить вашу машину, на каком-то этапе осмотра заглянет под капот. Чистый, отполированный двигатель вызовет большее доверие у покупателя, чем двигатель, покрытый маслом, жиром и грязью.

Важно сочетать безупречное лакокрасочное покрытие с блестящим чистым двигателем, чтобы оптимизировать воспринимаемую стоимость вашего автомобиля.Таким образом, вы можете быть уверены, что получите лучшую цену продажи и избежите ненужных торгов.

Жир и грязь накапливаются не только на двигателе, но и в самом моторном отсеке. Соль, грязь и другой мусор поднимаются из колесных арок и днища. Все это нужно удалить.

Однако тщательная глубокая очистка двигателя может быть сложной задачей. Вот почему лучше доверить работу профессионалам, чтобы не повредить двигатель случайно.

Полная очистка двигателя не требует больших затрат . @ The Car Wash, хорошая автомойка в Фредериксбурге , предлагает полную очистку двигателя по цене всего от 50 долларов.

Глубокая очистка двигателя — процесс

Давайте теперь посмотрим, в чем дело. Во-первых, мы убеждаемся, что очищаем только холодный двигатель. Распыление холодной воды на горячий двигатель может повредить его. Ваш двигатель — одна из самых дорогих частей вашего автомобиля.

В холодном состоянии двигатели довольно хорошо выдерживают тщательную глубокую очистку, при условии, что вы не используете слишком большое давление воды или не переусердствуете с обезжиривающим средством.

Мы начинаем с защиты тех уязвимых частей двигателя, в которые не должна проникать вода. Мы формируем фольгу вокруг всех электрических соединений и закрываем воздушный фильтр и генератор полиэтиленовыми пакетами для их защиты. Если в вашей машине есть незащищенный воздухозаборник, мы это тоже позаботимся.
Мы пылесосим весь более крупный мусор с верхней части двигателя. Здесь много рыхлой грязи, которую можно просто удалить без обезжиривания.

Затем мы наносим качественный обезжириватель на нижнюю часть вытяжки, стараясь не попасть на изоляционное покрытие вытяжки.Мы обеспечиваем покрытие по всему периметру моторного отсека, уделяя особое внимание крышкам и шлангам. Важно использовать обезжириватель как можно глубже. Смазка попадает во всевозможные трещины двигателя. Наши специалисты не останутся довольны ничем, кроме безупречной глубокой очистки.

Теперь дадим обезжиривателю несколько минут, чтобы он поработал.

Используя мойку низкого давления, мы распыляем весь двигатель, удаляя грязь со всех открытых компонентов двигателя.Мы будем использовать кисть с мягкой щетиной для автоматической детализации, чтобы по-настоящему проработать эти глубокие и сложные участки. После снимаем фольгу и полиэтиленовые пакеты.

Мы протираем как можно больше вручную мягкими полотенцами. Вот здесь и пригодится немного старомодной смазки для локтей.

Мы распыляем смазку хорошего качества, уделяя особое внимание таким областям, как петля капота, трос дроссельной заслонки и все черные поверхности.

Даем двигателю просохнуть.Воздуходувка ускоряет процесс, чтобы мы могли как можно быстрее перейти к финальной стадии.

Убедившись, что везде сухо, мы наносим прочный, надежный герметик на все окрашенные поверхности. Мы следим за этим с помощью качественного винилового защитного средства для всех пластиков и шлангов. Эти материалы придают вашему двигателю глубокий привлекательный блеск и помогают восстановить его воспринимаемую ценность. Сохранение ценности вашего заветного автомобиля — вот в чем суть авто-детализации, а также в том, чтобы вы снова почувствовали гордость за свою поездку.

Закройте капот. Были сделаны. Для профессионала автоматическая детализация двигателя — не такая уж страшная перспектива, как многие думают.

Под капотом не обязательно под радаром

Глубокая очистка двигателя — неотъемлемая часть восстановления любого автомобиля. Это легко упустить из виду, но когда вы приходите продавать свою машину, помните, что вы будете конкурировать со многими другими продавцами за покупателя. Блестящий чистый моторный отсек может означать разницу между получением продажи и переходом покупателя к следующей машине.

@ Автомойка имеет простую структуру ценообразования на очистку двигателя . Мы берем всего 50 долларов (60 долларов за негабаритные автомобили). Если вы находитесь в районе Большого Фредериксбурга, позвоните нам сегодня, чтобы обсудить восстановление вашего двигателя до его нового состояния.

Как мыть под давлением моторный отсек вашего автомобиля

Когда дело доходит до мойки под давлением двигателя и моторного отсека вашего автомобиля, есть правильный и неправильный способ сделать эту работу:

Мойка двигателя под давлением может быть безопасна, но стоит ли вообще беспокоиться?

Независимо от того, как часто вы открываете капот, чтобы проверить уровни или посмотреть на двигатель вашего автомобиля, вы должны признать, что он чертовски хорош в чистоте.

Посмотрите:

Хорошо, мойка двигателя под давлением может быть безопасной.

А чистый двигатель отлично смотрится…

Что написано в инструкции по эксплуатации автомобиля?

Изучая это практическое руководство, я прочитал 11 различных автомобильных руководств. Четыре ничего не упомянули о чистке двигателя, а семь имели крошечный раздел, в котором говорилось, что если вы живете в заснеженной местности с засоленными дорогами, вы можете очистить двигатель неагрессивным химикатом в конце сезона.

Итак, бывают ситуации, когда мойка под давлением двигателя автомобиля и области отсека помогает улучшить его работу и продлить срок службы по сравнению с тем, чтобы просто улучшить внешний вид.

Вот все, что вам нужно знать, чтобы очистить моторный отсек и ничего не повредить.

Компоненты двигателя для защиты Корпуса

Electric имеют IP-код, определяющий степень их защиты от воды и пыли.

Рядом со мной мойка высокого давления имеет степень защиты корпуса IPX5.

Мойка высокого давления, сидящая рядом со мной, — электрическая AR Blue Clean с синим пластиковым корпусом. Он говорит, что имеет рейтинг IPX5. «X» означает, что он не рассчитан на защиту от пыли (поскольку его работа не критична), а «5» означает, что он защищен от водяных струй. Другие рейтинги IP в отношении воды:

IP1 — Защита от капель
IP3 — Распыление воды
IP4 — Брызги
IP5 — Водяные форсунки
IP6 — Мощная водная струя
IP7 — Погружение в воду

Если возможно, проверьте степень защиты IP электрического кожухи в моторном отсеке вашего автомобиля.Если вы не можете, тогда просто предположите, что они меньше IP5, и накройте их пластиковыми пакетами.

Вещи, закрываемые полиэтиленовыми пакетами:

И прочая электрика, например автосигнализация.

Лучшие химические вещества для ускорения работы

Есть две ситуации, с которыми вы можете столкнуться, для каждой из которых потребуются разные химические чистящие средства.

Очень жирный двигатель с масляными пятнами

В этой ситуации потребуется обезжириватель.

Если вы покупаете концентрат Simple Green, изображенный справа, вы можете разбавить его водой, чтобы получить раствор с различной активностью.

Это биоразлагаемый и безопасный в использовании, просто следуйте инструкциям, чтобы получить лучшую смесь потенции для работы.

Пыльный, но не слишком жирный или масляный

В этой ситуации вы можете использовать универсальный очиститель типа «все в одном».

Simple Green — отличный продукт, разработанный как универсальное решение, достаточно прочное для двигателя вашего автомобиля, а также идеально подходящее для бамперов и колес.

Лучшая установка для мытья под давлением

Любая из наших 7 лучших рекомендуемых аппаратов для мытья под давлением быстро справится со своей задачей. Могут использоваться тяжелые или легкие машины.

А сверхмощный, правда?

Да… Сила струи воды зависит от используемой форсунки и от того, насколько далеко вы удерживаете струю воды от поверхности. Используйте насадку с углом наклона 40 градусов и держите ее на расстоянии 3–4 футов от двигателя, и двигатель будет ощущать меньшую силу, чем от садового шланга.

Посмотрите это 3-минутное 37-секундное видео, чтобы узнать, как безопасно чистить двигатель и моторный отсек вашего автомобиля:

5 шагов для мойки моторного отсека автомобиля под давлением без причинения ущерба

1.) Соберите все необходимое перед запуском

Пластиковые пакеты и лента для защиты электрики
Безопасный некоррозионный химический очиститель, который легко удаляет пятна, грязь и грязь при мытье под давлением
Маленькая чистящая щетка (зубная щетка работает), чтобы очистить все укромные уголки и трещины
Мойка высокого давления с подходящей насадкой (белый или зеленый наконечник)
Поддельное полотенце или другое сушильное полотенце
Средство для ухода за винилом

2.) Соблюдайте меры предосторожности

Убедитесь, что двигатель не горячий. В идеале вы хотите, чтобы он был теплым, но не горячим. Подождите 15 минут, если вы только что приехали на место, где будете проводить мойку под давлением
Закройте системы сигнализации, распределитель, генератор и другие электрические соединения полиэтиленовыми пакетами и заклейте их липкой лентой, чтобы они не сдулись при мойке под давлением
Читать Этикетка химического очистителя, чтобы гарантировать, что он не вызывает коррозии, биоразлагаем и основан на воде, чтобы не повредить пластмассу двигателя и т. д.

3.) Нанесите чистящее средство

Обильно распылите чистящее средство на все участки двигателя, стараясь попасть в труднодоступные места
Оставьте очистку на минуту или две
Используйте чистящую щетку, чтобы нанести чистящее средство в неудобные места и выбить сильные загрязнения и пятна
Повторите вышеуказанные шаги для устойчивых участков

4.) Мойка под давлением

Используйте правильную форсунку — зеленый наконечник для подъема на 25 градусов или белый наконечник на 40 градусов идеально подходят для работы.
Отойдите и держите распылительную форсунку на высоте 3–4 фута над двигателем, чтобы поддерживать давление в двигателе. кажется слабым, подойдите ближе, если считаете, что брызги недостаточно сильны

5.) Высушите, снимите полиэтиленовые пакеты и нанесите защитное средство .

Используйте салфетку или сушильное полотенце, чтобы тщательно высушить двигатель.
Снимите пластиковые пакеты с электричества.
Дайте ему высохнуть на воздухе в течение 30 минут.
Нанесите средство для ухода за винилом или другое средство для долговременной защиты от коррозии.
Сделайте несколько фотографий для своих друзей. посмотреть

Источники

Вещи, которые нужно накрыть полиэтиленовым пакетом. Изображение вверху от Jalopnik.com также статья о мойке двигателя под давлением.

Джейми

Джейми тестирует и пересматривает мойки высокого давления в течение 7 лет. Он работал коммерческим аппаратом для мытья под давлением на заводе по переработке материалов в течение 3 лет, и все это время он использовал аппараты для мытья под давлением в коммерческих и жилых помещениях более 15 лет. Он также является инженером-механиком и, работая в горнодобывающей промышленности, разработал под ключ несколько подушек для мытья легких промышленных транспортных средств.

Detail King Очистка, мойка и подготовка двигателя | Деталь King

Оцените состояние автомобиля, пройдясь по нему и отметив любые повреждения, царапины или вторичные товары, которые могут быть повреждены при мойке или последующих операциях.Если возможно, доведите до сведения владельца какие-либо примечательные предметы.
Определите, какие химикаты, щетки или специальные инструменты необходимы для облегчения очистки.
Меры предосторожности при очистке двигателя.
- При помощи пластикового пакета накройте генератор или генератор вместе с крышкой распределителя, если она открыта.
- Используйте WD-40 для покрытия любых электрических проводов или соединений, чтобы обеспечить запуск автомобиля после очистки двигателя.
Используйте воду под низким давлением для смачивания компонентов двигателя, включая брандмауэр и участки над колесными арками.Нанесите очиститель на выбор: очиститель и обезжириватель Detail King® Citrus Cleaner & Degreaser или Special Force All Purpose Cleaner , распылите средство на холодный двигатель. Дайте настояться в течение 30 секунд и очистите грязь от брандмауэра двигателя и колодцев крыльев, используя различные щетки и мойку низкого давления или садовый шланг. После мойки двигателя снимите полиэтиленовые пакеты, убедившись, что в отсеке нет посторонних предметов, и запустите автомобиль; дайте ему поработать пару минут, чтобы помочь испарить излишки воды из моторного отсека.
Проверьте, нет ли насекомых, распылите средство Bug Off Remover и потрите полотенцем из микрофибры , губкой или щеткой для тела с очень мягкой щетиной .
Далее следуют колесные арки, промойте с помощью механической мойки и используйте соответствующие щетки и универсальный очиститель Special Force All Purpose Cleaner для удаления грязи. В это время проверьте, нет ли смолы на колесах. Также очистите шины с помощью скребка Tire & WW Cleaner с помощью соответствующих щеток, чтобы удалить всю грязь, тормозную пыль, жир и дорожную сажу.
Очистите всю внешнюю виниловую отделку и молдинги универсальным очистителем Special Force All Purpose Cleaner .
Очистите внутреннюю часть газовой дверцы вместе с дверными косяками, используя Special Force или Citrus Degreaser , затем промойте водой. Не допускайте попадания обезжиривающего средства на кожаные сиденья.
Очистите все оставшиеся предметы на внешней стороне, например, виниловые крышки тонно и т. Д.
Промойте оставшиеся окрашенные поверхности от пыли и мусора.
Мойте автомобиль сверху вниз, регулярно ополаскивая рукавицу для мытья посуды, стараясь не рассыпать песок по автомобилю.
Промыть и затем обработать глиной оставшиеся окрашенные поверхности; используйте глиняный брусок Detail King® Medium Duty или Nanoskin AutoScrub и Wonder Lube Clay Lubricant . Повторное ополаскивание после процесса обмазки. Имейте в виду, что обычно плоские панели кузова автомобиля могут потребовать больше времени для процесса глиняной обработки. Если вы уроните глиняный брусок, не используйте его снова, он загрязнен и поцарапает краску. Хорошая идея — сломать глиняный брусок пополам, чтобы кусок всегда был под рукой.
Высушите автомобиль, используя соответствующий материал, например, полотенца из микрофибры , водяную лопасть или замшу . Вы также можете использовать Master Blaster для удаления воды из щелей и лицевых панелей.
Затем удалите смолу с помощью средства для удаления смолы Detail King® Tar Remover на турецком полотенце . Распылите средство для удаления дегтя на полотенце, а затем потрите пораженные участки.

Заявление об ограничении ответственности: Эта процедура была подготовлена в качестве примера и должна использоваться для создания ваших собственных Стандартных операционных процедур (СОП).Все автомобили разные, и могут потребоваться дополнительные шаги, чтобы сформулировать полный процесс для этого автомобиля. Вы несете ответственность за разработку процедур, которые работают для вашей организации. Хорошая идея — составить руководство по передовой практике, отвечающее всем требованиям вашего бизнеса.

Что мне следует сделать для мойки двигателя или детали двигателя?

ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento

Как такой же энтузиаст по уходу за автомобилем, я хочу пролить свет на тему очистки двигателя и избавления от старых привычек, которые не подходят для обслуживания современного завода.Мы рассмотрим два варианта, а все остальное оставим на ваше усмотрение.

Вариант 1: Мойка двигателя

Читать ниже ↓

Обычный способ очистить этот двигатель — промыть двигатель — популярная услуга, предоставляемая большинством автомоек. Это довольно доступно (от P100 до P500) и обычно занимает час или меньше. Актуальный вопрос: безопасен ли этот метод для вашего автомобиля?

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Что ж, идея облить голый двигатель водой под давлением меня действительно беспокоит, особенно когда речь идет о современных двигателях, наполненных технологиями.Хотя некоторые приличные магазины имеют тенденцию закрывать такие области, как компьютерный блок, катушки зажигания, распределитель, вентиляционные отверстия трансмиссии, клеммы аккумуляторной батареи, блок предохранителей, воздухозаборник и т. Д., Это не гарантия того, что вода не попадет в эти чувствительные электрические / электрические устройства. электронные детали и вызывают повреждение, коррозию или ухудшают работу. Проблемы могут возникнуть сразу после или даже через несколько месяцев.

Для тех из вас, у кого достаточно веры, чтобы заняться мойкой двигателя, вот рекомендация:

Подготовьте следующие предметы:

1) Экологически чистый обезжириватель на основе цитрусовых

2) Полотенца из микрофибры

Читать ниже ↓

3) Маленькая мягкая нейлоновая щетка и зубная щетка

4) Небольшие мешки для мусора, закрывающие электрические / электронные детали

5) Изолента для крепления полиэтиленовых пакетов

6) Распыление воды под давлением с регулируемой форсункой

7) Воздуходувка

8) Спрей Detailer

9) Защитное средство

Примечание. Проконсультируйтесь у дилера, производителя или в руководстве пользователя относительно электронных / электрических деталей внутри моторного отсека, на которые может воздействовать вода.Знание компоновки и деталей вашей мельницы подскажет, как безопасно приступить к работе.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento

Читать ниже ↓

Оформление:

Собираетесь ли вы на автомойку, чтобы воспользоваться этой услугой, или делаете это самостоятельно, сначала убедитесь, что у вас или в магазине есть вышеупомянутые предметы, и что была проведена надлежащая подготовка, чтобы избежать попадания воды на чувствительные части.

После покрытия электронных / электрических деталей, начните с удаления пыли / удаления сухой грязи или пыли с помощью мягкой нейлоновой щетки на все части, до которых она может дотянуться, с последующим нанесением обезжиривающего средства на участки с налипшей грязью, жиром или нагаром. Избегайте распыления обезжиривающего средства на ремни.

(Примечание. Для старых автомобилей можно отключить аккумулятор в качестве дополнительной меры предосторожности. Для современных автомобилей отключение аккумулятора может привести к отключению некоторых рабочих функций, которые потребуют сброса в дилерском центре.)

Дайте обезжиривателю осесть и удалите весь налет в течение нескольких минут, а затем опрыскайте эти области. Используйте зубную щетку для более сложных вещей, особенно в ограниченном пространстве. Убедитесь, что форсунка отрегулирована для создания более мягкой и менее концентрированной струи воды. Основное правило заключается в том, что если ваша рука может выдерживать давление без какого-либо дискомфорта в пределах шести дюймов от насадки, вам хорошо.

Читать ниже ↓

Старая практика некоторых магазинов заключается в использовании жестких мыл и растворителей, таких как керосин или газ, для очистки двигателя.Вдобавок они опускают двигатель из шланга под слишком большим давлением. Честно говоря, я считаю эти методы очень рискованными и могут вызвать неблагоприятные последствия для некоторых частей. Сильные растворители также могут привести к преждевременному обесцвечиванию и хрупкости пластмассовых или резиновых деталей.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento

Читать ниже ↓

После того, как вы распылите всю эту грязь, пора просушить двигатель. С помощью чистого набора впитывающих салфеток из микрофибры и нагнетателя / сжатого воздуха вытягивает влагу из всех областей, прежде чем снимать части, закрытые пластиковыми пакетами.Чтобы обработать все участки, используйте спрей для деталей, а затем защитное средство для резиновой и пластиковой отделки. Этот шаг предотвращает накопление водяных пятен как на окрашенных участках, так и на композитных материалах. При очистке незащищенных чувствительных участков сначала распылите средство для очистки на полотенце, а затем тщательно и осторожно протрите. Всегда помните о проводке вашего двигателя и электрических разъемах. Обращайтесь с этими битами очень осторожно.

Когда работа будет сделана, заведите машину (и помолитесь), чтобы убедиться, что она в хорошем рабочем состоянии.

ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento

Читать ниже ↓

Вариант 2: Деталь двигателя

Этот метод очистки двигателя — это то, что я использую в течение многих лет, и это безводный процесс. Хотя это требует больше времени и терпения, риск, связанный с стиркой, значительно снижается.

В дополнение к материалам, упомянутым в стирке, за исключением пластиковых пакетов, ленты и струи воды под давлением, в ваш список входят мощный вакуум , виниловые перчатки и ватные палочки .

Надев перчатки, работайте с двигателем медленно и уверенно, по одному небольшому участку за раз, пока не будет детально проработан каждый укромный уголок и трещина. Тщательно пропылесосьте все поверхности сухой кистью. Ватные палочки должны быть более чем способны справиться с труднодоступными местами, недоступными для ваших пальцев и кистей. При детализации перекрывающихся компонентов и деталей намочите полотенце с деталером и вытрите. Используйте обезжириватель только в том случае, если спрей для деталей не может его повредить.

Конечно, как и в случае с мойкой, будут детали, которые будут полностью недоступны и не видны.Вы действительно ничего не можете с этим поделать, если не закончили Хогвартс или не разобрали двигатель (не рекомендуется). Последний шаг — нанести на пластиковые и резиновые детали защитное средство.

Читать ниже ↓

(Примечание: вы также можете приобрести повязку для ремня, например, сделанную WD-40, чтобы защитить и продлить срок службы ваших ремней после тщательной проработки деталей.)

Если вы спросите меня, я всегда выберу последнее. Моторный отсек моего ежедневного водителя — тому подтверждение.Некоторые действительно хорошие заведения предлагают эту услугу, но с более высокой стоимостью (примерно от 1000 до P2000), так как это настоящий труд любви. Я настоятельно рекомендую вам сделать это самостоятельно, так как это даст вам чувство гордости и сделает вас более осведомленными о своей машине. Это также сэкономит вам деньги.

Также читают

Читать далее

Оставить комментарий

Детализация двигателя (очистка, обезжиривание, защита)

Детализация двигателя — это не что иное, как чистка двигателя и моторного отсека снаружи, а также нанесение защитных покрытий для защиты и украшения двигателя.Это очень легко сделать, и каждые пару месяцев требуется не более 45 минут — часа.

ДЕТАЛИ ДВИГАТЕЛЯ

Первым шагом в очистке двигателя является удаление лишнего мусора, который попадает в капот, решетку радиатора и вентиляционные отверстия. Это особенно верно, если вы живете в районе с четырьмя временами года. Если у вас есть сжатый воздух, это лучший способ удалить старые листья, пыль и тому подобное. Если вы этого не сделаете, достаточно будет простой ручной щетки.

Следующим очень важным шагом является подготовка двигателя к намоканию.Вы должны закрыть все датчики, распределитель, отверстия для свечей зажигания и любые электрические устройства, которые могут накапливать воду (что может вызвать короткое замыкание). Используйте полиэтиленовые пакеты, чтобы накрыть эти предметы. Обязательно используйте скотч или резинку, чтобы удерживать пластиковые пакеты на месте. Вы всего лишь пытаетесь предотвратить попадание внутрь большей части воды; он не должен быть водонепроницаемым. Окружающая среда двигателя уже должна быть водонепроницаемой. Мешочки — это всего лишь мера предосторожности.

Чтобы ослабить смазку, скопившуюся на двигателе и в моторном отсеке, запустите двигатель и дайте ему нагреться в течение нескольких минут.Лучшая температура для очистки двигателя — теплая на ощупь, но не горячая. Если вы можете подержать руку на двигателе, не говоря «Ой», значит, температура примерно подходящая.

НАНЕСЕНИЕ ОБЕЗЗАРАЖАТЕЛЯ

После прогрева двигателя и защиты чувствительных участков можно нанести обезжириватель для двигателя. Хотя они выполняются быстро и легко, я предостерегаю людей от использования агрессивных чистящих средств на нефтяной основе в моторном отсеке. Они быстро прорезают жир и грязь, но они также портят ваши резиновые и виниловые детали (не говоря уже о том, что они делают с окружающей средой!).В качестве альтернативы используйте очиститель на основе цитрусовых или водной основе. Отличной альтернативой агрессивным растворителям является обезжириватель двигателя McKee 37. Это экологически безопасный очиститель, который является отличной альтернативой очистителям на нефтяной основе.

При нанесении обезжиривающего средства для двигателя лучше всего начинать с нижних частей и двигаться вверх. Это предотвратит попадание на вас капель обезжиривающего средства во время чистки нижних поверхностей. Важно помнить об одном: обезжириватель двигателя удалит воск с окрашенных поверхностей вашего автомобиля.Если вы испачкали крылья обезжиривателем, запланируйте повторное покрытие воском этих участков.

После нанесения обезжиривающего средства для двигателя не забудьте смыть излишки чистящего средства с окрашенных внешних поверхностей крыльев, капота и решетки радиатора. Мне нравится сначала опрыскивать эти участки водой.

В зависимости от количества накопленной смазки дайте обезжиривателю пропитаться двигателем в течение 3-5 минут. В течение этих нескольких минут вы должны следить за обезжиривателем. Вы не хотите, чтобы он высох на поверхности.Для получения легкого или умеренного уровня смазки вам не нужно использовать щетку для чистки двигателя и других поверхностей. Для сильных загрязнений вы можете использовать щетку с длинной ручкой (щетку для деталей) и раствор для мытья автомобиля, чтобы обеспечить дополнительное очищающее действие перед смыванием обезжиривающего средства. Перемешивание смазки щеткой с мягкой или средней щетиной — самый эффективный способ удалить грязь во время полоскания.

Используйте мягкую щетку для чистки деталей, чтобы проникнуть в трещины и вокруг деталей.Если в моторном отсеке скопилось много грязи, может потребоваться несколько раз обработать очистителем, щеткой и ополоснуть. Старая зубная щетка отлично работает в труднодоступных местах, недоступных для других щеток.

ШЛАНГ ДВИГАТЕЛЯ ВЫКЛ

Когда вы будете готовы удалить обезжириватель, промойте весь моторный отсек и окружающие поверхности большим количеством воды. Если вы используете сопло высокого давления, будьте осторожны, чтобы не поднести сопло слишком близко к закрытым электрическим разъемам.Использование насадки, такой как насадка для пожарного шланга, дает вам лучший контроль и более равномерный поток, чем большинство насадок для шланга. Дайте двигателю высохнуть на воздухе в течение нескольких минут, прежде чем протереть все доступные детали полотенцем. Удалите полиэтиленовые пакеты. Тепло от двигателя способствует процессу высыхания; однако не позволяйте двигателю высохнуть на воздухе, так как это приведет к образованию водяных пятен. Когда высохнет, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.

* Вот вам полезный совет.После последнего ополаскивания используйте пылесос (если он может нагнетать воздух) или воздушный компрессор, чтобы сдувать воду с двигателя, чтобы не было пятен. Автомобильная сушилка с турбонаддувом 37 от McKee быстро справится с работой.

Промойте сильной струей воды с помощью насадки для пожарного шланга, чтобы удалить как можно больше жира и грязи. Обязательно избегайте электрических соединений и других чувствительных участков. После промывки немедленно запустите двигатель. Дайте ему поработать около 5 минут, чтобы вещи высохли.

ЗАЩИТА И КРАСОТА

Когда все высохнет и ваш двигатель остынет, вы должны нанести слой защиты двигателя. Если у вас нет средства защиты двигателя, используйте защитное средство для резины и винила, чтобы покрыть шланги, провода и пластиковые экраны. Чтобы быстро придать блеск и защиту окрашенным поверхностям в моторном отсеке, используйте высококачественный аэрозоль для детализации, например Wolfgang Instant Detail Spritz. Просто распылите его на все поверхности и вытрите излишки чистым полотенцем из микрофибры.

После высыхания двигателя нанесите на все резиновые шланги и пластмассовые детали защитное средство для резины и винила, например 303 Aerospace Protectant. Сотрите излишки защитного средства и отполируйте до красивого сатинированного покрытия.

Как мыть двигатель: Как ни в коем случае нельзя мыть двигатель автомобиля — Российская газета

Мыть (двигатель на мойке) или не мыть — вот, в чем вопрос — Статьи — Новости

Когда лучше отказаться от идеи «помыть все под капотом»

Рекомендации по правильной мойке двигателя автомобиля

Как выполняется мойка двигателя?

Выбираем автохимию для мойки мотора

Моем двигатель автомобиля: за и против

Мойка двигателя автомобиля. Стоит ли мыть?

Зачем мыть двигатель автомобиля?

Подготовка к мойке двигателя

Чем мыть двигатель автомобиля?

Как мыть двигатель самостоятельно?

Можно ли мыть двигатель машины зимой?

Заключение

Можно ли мыть двигатель автомобиля — возможные последствия

Все «за» и «против» очистки мотора

Процедура мойки мотора

Технология очистки двигателя

Моющие средства и оборудование для просушки

Чистим двигатель на специализированных СТО

Дизельный двигатель

Подведем итог

≡ Как помыть двигатель? • DRIVERU.RU / Пост

Как помыть двигатель автомобиля

Как помыть двигатель автомобиля

Почему нужно мыть двигатель

Почему нельзя мыть двигатель

Мыть или не мыть двигатель?

Стоит ли мыть двигатель автомобиля и что об этом нужно знать

Технологии мойки двигателей

Плюсы

Положительные моменты мойки двигателя автомобиля

Подготовка двигателя к мойке

Минусы мойки двигателя

Мойка на продажу

Специальные сервисы

Можно ли мыть узлы моторного отсека самостоятельно

Как помыть двигатель автомобиля

Мойка из любви к чистоте

Как помыть двигатель автомобиля — видео

Что в моторном отсеке надо мыть обязательно?

Как я рекомендую наводить порядок в моторном отсеке

Как безопасно мыть двигатель автомобиля [за 8 шагов]

Мойте двигатель автомобиля; Шаг за шагом

1.Прохладный двигатель

2. Отключите и проверьте

3. Крышка электрических систем

4. Нанесите обезжириватель

5. Скраб

6. Промойте

7. Сухая

8. Повторно подключите

Что можно использовать для обезжиривания моторного отсека?

Подходит ли простой зеленый очиститель для тяжелых условий эксплуатации для двигателей?

Можно ли использовать WD-40 для очистки двигателя?

Как вы используете пену для очистки двигателя Gunk?

Не повреждает ли обезжириватель двигателя краску?

Безопасно ли мыть двигатель автомобиля?

Как часто следует мыть двигатель автомобиля?

Зачем чистить моторный отсек?

Можно ли опрыскивать моторный отсек водой?

Engine Auto Detailing — Когда красоты на поверхности недостаточно

Как мыть под давлением моторный отсек вашего автомобиля

Detail King Очистка, мойка и подготовка двигателя | Деталь King

Что мне следует сделать для мойки двигателя или детали двигателя?

Детализация двигателя (очистка, обезжиривание, защита)

ДЕТАЛИ ДВИГАТЕЛЯ

НАНЕСЕНИЕ ОБЕЗЗАРАЖАТЕЛЯ

ШЛАНГ ДВИГАТЕЛЯ ВЫКЛ

ЗАЩИТА И КРАСОТА

Добавить комментарий Отменить ответ