Как измерить плотность тосола ареометром: как проверить, от чего зависит, какую можно считать нормальной

как проверить, от чего зависит, какую можно считать нормальной

Охлаждающая жидкость, которую также принято называть антифризом, должна работать в широком диапазоне температур. Важно, чтобы антифриз зимой сохранял свои свойства и на нем не образовывался ледяной налет, а сам он не превращался в лед. Летом же, даже при самых высоких температурах, антифриз не должен закипеть, иначе двигатель перегреется.

К сожалению, даже в крупных автомобильных магазинах может попасться антифриз, качество которого значительно ниже желаемого. Еще чаще водитель может столкнуться с такой проблемой, если он приобретает охлаждающую жидкость на рынке, заправке или просто «с рук». Если качество антифриза вызывает сомнения, нужно проверить его плотность. В рамках данной статьи мы рассмотрим, как это сделать, и какую плотность охлаждающей жидкости можно считать нормальной.

От чего зависит плотность антифриза

Многие водители знают, что в продаже можно найти концентрат антифриза, разбавив который дистиллированной водой, удастся получить охлаждающую жидкость для двигателя.

Данный концентрат является этиленгликолем, то есть двухатомным спиртом. Именно от массовых долей этиленгликоля (спирта), кислот и воды зависит плотность антифриза.

Естественно, современный антифриз является более сложной жидкостью, нежели просто смесь спирта с водой. В него также добавляют целый ряд компонентов: присадки, красители, поверхностно-активные вещества, отдушки и прочее. Несмотря на это, основная часть антифриза состоит именно из спирта и воды, а на различные добавки приходится не более 5%, соответственно, они практически не влияют на итоговую плотность охлаждающей жидкости.

Как проверить плотность антифриза

Проверка плотности антифриза – достаточно простая процедура, с которой с легкостью справится любой водитель. Она проводится при помощи ареометра – прибора, приобрести который можно в строительном, автомобильном и практически любом хозяйственном магазине.

Ареометр представляет собой колбу с «носиком» для погружения в жидкость с одной стороны и резиновой «грушей» с другой стороны. Внутри колбы находится поплавок с проградуированной шкалой. Когда внутрь ареометра набирается жидкость, поплавок всплывает, а по высоте, на которой он оказался, можно определить плотность.

Обратите внимание: Большинство ареометров имеют градацию по температуре, и они являются наилучшим вариантом для использования с целью проверки плотности антифриза. Набрав в такой ареометр охлаждающей жидкости, можно сразу посмотреть, при какой отрицательной температуре антифриз начнет замерзать.

Чтобы проверить плотность антифриза при помощи ареометра, достаточно набрать в прибор немного охлаждающей жидкости средней комнатной температуры, то есть, от +15 до +25 градусов по Цельсию. Антифриза нужно набрать столько, чтобы поплавок в нем свободно плавал, чаще всего производители указывают отметку, до которой лучше заливать жидкость внутрь инструмента. Далее остается снять показания по шкале и сравнить их с нормальной плотностью антифриза.

Какую плотность антифриза считать нормальной

Если ареометр не имеет градуированной шкалы с температурой, показатель плотности мало о чем скажет водителю. Однако даже при наличии температурной шкалы, лучше проверить качество антифриза именно по плотности, сравнив ее с нормальной.

Современные производители выпускают в продажу антифриз, плотность которого находится на уровне около 1,069 – 1,072 г/см³. Такой антифриз замерзает при температуре ниже -40 градусов по Цельсию. Но важно здесь учесть тот факт, что разбавленный этиленгликоль будет замерзать на уровне около -40 градусов по Цельсию при плотности 1,071 г/см³ и 1,104 г/см³. Для производителей выгодно выбирать плотность 1,071 г/см³, поскольку свойства охлаждающей жидкости от этого хуже не станут, а в производстве она будет дешевле.

Удобнее всего ориентироваться при измерении плотности антифриза по таблице, представленной ниже. На ней отчетливо видно, какая должна быть плотность антифриза, чтобы он не замерзал при различных отрицательных температурах.

Как определить поддельный антифриз

При покупке определить «неправильный» антифриз практически невозможно, даже с помощью ареометра. В последнее время мошенники активно используют для разбавления с водой и создания «антифриза» кислоты, сахар, соль, вместо необходимого этиленгликоля. Соответственно, при измерении таких смесей ареометром, их плотность будет находиться на правильном уровне.

Проблема в том, что поддельный антифриз, в отличие от настоящего, быстрее теряет свойства во время работы. То есть, достаточно ему несколько недель поработать в цикле охлаждающей жидкости – постоянно нагреваясь и охлаждаясь, и он придет в негодность.

Чтобы убедиться в качестве антифриза, нужно изначально проверить его ареометром. Если показатель нормальный, жидкость можно залить в автомобиль и проездить на ней неделю. Через неделю нужно забрать ареометром из радиатора жидкость на анализ плотности:

• Если показатель не изменился — все нормально;
• Если изменился незначительно – повторите проверку через неделю;
• Если изменился сильно, нужно слить антифриз и залить новый.

Эксплуатация автомобиля на поддельной охлаждающей жидкости быстро приведет двигатель машины к выходу из строя.

Загрузка…

Измеряем плотность тосола и антифриза в автомобиле

Тосол и антифриз – названия охлаждающих жидкостей, которые сегодня используются в автомобилях. Однако, если спросить даже самого опытного автовладельца, в чем заключается разница между этими жидкостями, вряд ли получится получить максимально точный и глубокий ответ. Хотя разница между ними есть, и в первую очередь она заключается в стране-производителе. Тосол – это изобретение советского автопрома, которое в годы «железного занавеса» было необходимой альтернативой зарубежному антифризу, являясь его прекрасной альтернативой.

Составляющие тосола и антифриза: какими свойствами отличаются друг от друга охлаждающие жидкости?

Основа любой охлаждающей жидкости – это этиленгликоль (спирт) и дистиллированная вода. Благодаря этому способность охлаждения двигателя не теряется даже при отрицательных температурах, чему способствует свойство спирта, но закипает жидкость только при +100˚С, на что уже влияет наличие в составе воды.

Если же говорить об отличиях в составляющих тосола и антифриза, то речь пойдет об используемых для изготовления этих охлаждающих жидкостей присадок. В частности, при производстве тосола зачастую применяют неорганические присадки, тогда как для антифриза – преимущественно органические. Все это естественным образом отражается и на плотности тосола и антифриза, и на таких их характеристиках как срок службы и температура замерзания.

Интересно знать! Среди современных антифризов часто встречаются пропиленгликолевые. Они очень хороши для работы двигателя на малых оборотах, однако при интенсивной эксплуатации закипают еще до достижения температуры в 100˚С.

При общем сравнении этих двух жидкостей, «отечественный» тосол в разы проигрывает изобретению зарубежному – антифризу. Но стоит также отметить, что разделять эти жидкости не совсем правильно, поскольку тосол является одной из разновидностей антифриза, и при этом далеко не самой лучшей:

1. Тосол – достаточно агрессивное вещество, в состав которого обязательно добавляют специальную антикоррозийную примесь, которая способна обволакивать стенки охлаждающей магистрали и препятствовать образованию коррозии. Однако, из-за наличия этой пленки ухудшаются свойства металла, который хуже сохраняет и передает тепло, тем самым снижая и эффективность использования тосола.

2. Служить, показывая хорошие характеристики, состав тосола может только на протяжении 35 тыс. км пробега, и то только при условии использования на новом автомобиле. Теряя же свои основные свойства, тосол также начинает губительно воздействовать на двигатель и его основные узлы, сокращая срок их службы и повышая расход топлива.

3. Для производства тосола используются такие соли неорганических кислот как нитраты, фосфаты, силикаты и нитриты. Что же касается классического состава антифриза, то он включает в себя глицерин и пропиленгликоль.

Обратите внимание! Из-за использования для производства современных антифризов гликоля, данная жидкость получает очень приятный сладковатый привкус.

Однако не стоит забывать, что антифриз является ядовитым для человеческого организма веществом, поэтому нельзя допускать к нему детей и животных.

В сравнении с тосолом, современные составы антифриза требуют замены только через каждые 250 тыс. км пробега. При этом, также образуя антикоррозийную пленку, они обволакивают только наиболее проблемные места, тем самым не снижая тепло проходимости металла. Благодаря этому обеспечивается максимально эффективное охлаждение двигателя, без причинения вреда его деталям и узлам.

Состав и свойства тосола и антифриза имеют много отличий, тем не менее, во время работы они способны обеспечивать практически одни и те же характеристики работы автомобиля:

1. Хорошую теплопроводность и теплоемкость, что очень важно для охлаждения двигателя, работающего на высоких оборотах.

2. Низкие температурные показатели замерзания, благодаря чему и состав тосола, и состав антифриза можно безопасно использовать даже в самую морозную зиму.

3. Благодаря наличию в составе обеих охлаждающих жидкостей дистиллированной воды, они практически не способны к воспламенению. Подобное может произойти только при очень высоком прогревании и уровне давления в системе.

4. Достаточно высокая температура кипения (около 100˚С), благодаря чему охлаждающие жидкости не теряют своих свойств и в жаркую погоду.

5. Практическое отсутствие вязкости при отрицательных температурах, что говорит о возможности антифриза и тосола сохранять свой состав и свойства при низких температурах и обеспечивать необходимый уровень циркуляции.

6. Антикоррозийные свойства, которые в случае с тосолом образуют также и негативную сторону – слабую теплоотдачу вещества.

7. Антифриз и тосол не способны вступать во взаимодействие с резиновыми и пластмассовыми элементами охлаждающей системы автомобиля, тем самым не разрушая их во время эксплуатации.

Интересный факт! За всю историю использования антифризов идеальным веществом для этой цели был признан обычный сорокаградусный этиловый спирт. Однако из-за его воспламеняемости, летучести и очень высокой стоимости, в автомобилестроении он не прижился.

Какой должна быть плотность профессионального тосола и антифриза?

Именно от плотности антифриза и тосола зависят их эксплуатационные характеристики и особенности поведения при разных погодных условиях. Именно плотность вещества влияет на то, при какой температуре оно начнет преобразовываться в кристаллы.

Так, плотность наиболее распространенных антифризов может колебаться от 1,043 до 1,115 г/см3. При этом, в первом случае жидкость будет замерзать только при -15˚С, а во втором – уже при -12˚С. Стоит также отметить, что на плотность антифриза напрямую влияет то, какое процентное количество гликоля в нем содержится. К примеру, в составе с плотностью в 1,043 количество гликоля будет составлять всего 30%, а в жидкости с плотностью в 1,115 – все 100%.

Плотность жидкости может зависеть от разных факторов. В частности, на нее влияют:

1. Рецептура, которую используют производители.

2. Количество присадок.

3. % моноэтиленгликоля.

Плотность антифриза должна быть обязательно указана на упаковке. В соответствии с этим показателем производители автомобилей и рекомендуют выбирать охлаждающую жидкость, указывая собственные требования к ее характеристикам. Но все же, даже идеально подобранная жидкость со временем теряет свои свойства, падает ее плотность. По этой причине данный параметр антифриза автовладельцы всегда должны держать под контролем. Проверить плотность антифриза и тосола можно разными способами.

А знаете ли Вы? Для того чтобы потребители могли легко отличать антифризы с разными свойствами, эти жидкости окрашивают в разные цвета. К примеру, в СССР всем водителям был знаком только голубой и красный тосол. При этом голубой начинал замерзать уже при -40˚С, тогда как красный – только при -60˚С.

Как проверить плотность антифриза и тосола в домашних условиях?

Проверка плотности охлаждающего вещества – задача достаточно простая, и с ней должен уметь справляться каждый автовладелец. Приведем несколько наиболее простых способов, которые можно применять как по отношению к тосолу, так и по отношению к антифризу.

Как проверить плотность тосола и антифриза?

Лучший способ узнать плотность охлаждающей жидкости – это проверка тосола и антифриза ареометром. Данный прибор полезно иметь в гараже каждому владельцу автомобиля, поскольку необходимость в его использовании возникает как минимум раз в год.

ВАЖНО! При осуществлении проверки плотности тосола обязательно дождитесь полного охлаждения двигателя. В противном случае вы рискуете обжечься разогретой охлаждающей жидкостью.

Чтобы измерить плотность тосола и антифриза ареометром, выполняйте следующие действия:

1. Поднимите капот автомобиля и отыщите расширительный бачок, в котором и хранится охлаждающая жидкость.

2. Найдите пробку, при помощи которой бачок закрывается, и снимите ее.

3. Опустите ареометр в бачок и его пипеткой вберите необходимое количество тосола. Жидкости потребуется столько, чтобы поплавок прибора начал свободно плавать в ней.

4. После этого начнет меняться показатель на шкале ареометра, внимательно за ним следите. Точка, в которой он остановится, и будет показателем плотности тосола.

Стоит отметить, что последние модели ареометров также позволяют сразу же определить и температуру замерзания охлаждающей жидкости, что очень полезно при покупке неизвестной марки жидкости. Но, помимо ареометра, для измерения плотности антифриза также нередко используются такие приборы как рефрактометры. Суть их работы заключается в том, что плотность жидкости определяется по величине света, который заламывается, проходя через жидкость. Однако, несмотря на получаемую точность измерения, такой прибор очень дорого стоит, по этой причине чаще всего его применяют только профессиональные работники СТО.

Антифриз и тосол – охлаждающие жидкости для автомобилей, при этом тосол является всего лишь разновидностью антифриза. К сожалению, тосол не отличается очень высокими качествами, и если на его использовании не настаивает производитель вашего автомобиля, лучше остановиться на более качественных антифризах. При этом очень важное значение необходимо придавать плотности такой жидкости, которую каждый автовладелец может измерить у себя в гараже при помощи такого прибора как ареометр.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Можно ли померить плотность антифриза спиртометром?

Приготовление антифриза – операция, с которой сталкивается каждый автомобилист. Но не все водители знают, как правильно это сделать и, какие условия следует соблюсти. В этой статье будет рассмотрено, какими можно пользоваться приборами для измерения плотности, что с чем и в каких пропорциях смешивать для получения необходимого результата. 

Антифриз для автомобиля

Охлаждающая жидкость в двигателе автомобиля имеет несколько основных функций:
•    Отводит тепло от мест нагрева, защищая мотор от перегрева при его работе.
•    Обеспечивает легкий пуск зимой, гарантируя не замерзание жидкости в системе при отрицательных температурах. 
Необходимо отметить, что антифризы и Тосолы, распространенные в Украине и странах СНГ, являются по факту одним и тем же – незамерзающей охлаждающей жидкостью, пригодной для использования зимой. Разница заключается в эксплуатационных характеристиках, антифриз в этом плане намного лучше. Выпускается в нескольких стандартах (G13, G12, G12+ и G11), в зависимости от использованной основы и присадок. Тосол же является тем же самым антифризом, однако выпускается он только в наших странах, и используется в отечественных автомобилях.  

Чем измеряют плотность антифриза?

Определить плотность Тосола или антифриза можно при помощи ареометра или рефрактометра. Последний прибор является более точным и простым в использовании, но стоит не в пример дороже. Плотность в данных устройствах измеряется в граммах на сантиметр кубический. По уровню плотности можно определить температуру, при которой охлаждающая жидкость замерзнет. Соотношение можно увидеть в таблице, приведенной ниже. 
Концентрация спирта, %    Плотность жидкости, г/см3    Температура кристаллизации, °C
97,8    1,112    -20
93,0    1,110    -30
85,4    1,104    -40
78,4    1,098    -50
72,1    1,092    -60
65,3    1,086    -65
63,1    1,083    -60
58,0    1,078    -50
52,6    1,071    -40
45,6    1,063    -30
36,4    1,051    -20
26,4    1,034    -10

Измерение при помощи ареометра

Измерять плотность охлаждающей жидкости приходится перед наступлением холодов – водитель удостоверяется, что она пригодна для использования и не замерзнет. Проще всего это сделать при помощи ареометра. Не стоит проводить измерения на горячем двигателе – есть риск травмироваться, и показания могут быть неточными. Кроме того, желательно проверять и только купленный антифриз G12 перед заливкой в авто. Нередки случаи, когда новый запечатанный Тосол не соответствовал указанным на упаковке требованиям. 

Рефрактометр

В отличие от предыдущего варианта, рефрактометр использовать намного проще, а сама процедура не займет много времени. К тому же выполнить проверку жидкости можно в любом состоянии и с любой температурой – эти факторы не влияют на точность измерения. Алгоритм использования рефрактометра такой:
•    При помощи пипетки следует взять образец охлаждающей жидкости и поместить в прибор.
•    Навести резкость при помощи окуляра.    
•    Считать показания. 
Если необходима предварительная настройка, то она выполняется по дистиллированной воде. При ее проверке полоса измерений должна быть в самой нижней части шкалы.  
Можно ли померить плотность антифриза спиртометром?
Идеально для проведения данных измерений подойдет только ареометр. Спиртометр, или как его еще называют – алкоголеметр, используется для определения концентрации спирта в жидкости. Если попробовать залить в спиртометр антифриз, то показания его будут весьма относительны, так как он определяет количество примесей в спирте. Следует помнить, что ошибка может стоить дорого – после замерзания ОЖ восстановить двигатель практически невозможно. 

Плотность антифриза: как проверять и корректировать — Информация

В рамках регулярного обслуживания автомобиля одной из немаловажных операций является измерение плотности антифриза. В статье детально рассказано, зачем это надо делать, чем и как, какие должны быть показатели, и как их корректировать при необходимости. Также предлагается к ознакомлению информация, как сделать антифриз своими руками путем разбавления концентрата, и почему выгодно этим заниматься.

ЗАЧЕМ

измерять плотность антифриза?

Плотность антифриза – это характеристика охлаждающей жидкости, которая указывает на процент содержания этиленгликоля в общем измеряемом объеме. От этого показателя, в свою очередь, зависит максимальная температура ниже нуля, до которой тосол не кристаллизируется, то есть, не замерзнет.

Тосол и антифриз – это одно и то же. Есть информация, что у них отличается температура кипения, однако это неправда. Что же касается рассматриваемой здесь плотности, то принцип абсолютно один и тот же.

Разберем вкратце, как от плотности зависит температура замерзания охлаждающей жидкости. Если взять обычную дистиллированную воду, то ее плотность будет равной 1, а температура, при которой она начнет замерзать — 0°C. Если разбавить концентрированный этиленгликоль с водой в соотношении 1:1, то плотность полученной жидкости будет уже 1,071, а замерзать она начнет уже при температуре ниже -40°C.

Следует помнить одну важную особенность, которая заключается в свойстве концентрированного этиленгликоля кристаллизироваться при температуре всего -20°C. То есть в данном случае не работает принцип – чем больше в составе охлаждающей жидкости этиленгликоля, тем ниже температура ее замерзания. Данный компонент эффективно защищает систему охлаждения от замерзания только при определенных пропорциях с водой. Почему это так, объяснить простыми словами достаточно сложно, потому просто запомните это, как факт.

Собственно, по этой причине и есть необходимость измерять плотность антифриза. При этом, неважно – это уже залитая в систему охлаждения автомобиля жидкость, или же только что купленная. В первом случае может оказаться, что со временем плотность антифриза изменилась, соответственно, сдвинулась температура, при которой произойдет замерзание. В случае с жидкостями что называется «из бутылки» сегодня легко можно напороться на дешевую (а может и на дорогую) подделку, плотность которой окажется недостаточной для эксплуатации в вашем регионе.

ЧЕМ

измерять плотность антифриза?

Для измерения плотности антифриза существует простой и недорогой прибор – ареометр. Он имеет абсолютно такую же конструкцию, как и для измерения плотности электролита в аккумуляторных батареях. Принцип работы – аналогичный. В прозрачном корпусе со шкалой помещен поплавок, который в зависимости от плотности забранной жидкости больше или меньше всплывает.

Разница между ареометрами для электролита и антифриза заключается только в диапазоне измеряемых плотностей. Это связано с тем, что для охлаждающей жидкости нормальной средней плотностью является показатель 1,07. А вот для электролита – 1,26.

Кроме того, на ареометрах для измерения плотности антифриза может быть нанесена вспомогательная шкала, по которой наглядно можно определить температуру замерзания тестируемой жидкости. Аналогично в приборах для АКБ есть цветовая градуировка, позволяющая без углубления в тему понять, на сколько процентов заряжен или разряжен аккумулятор.

КАК 

измерять плотность антифриза?

Принцип измерения плотности электролита такой же, как и более знакомая процедура с АКБ. Для получения данных необходимо забрать из расширительного бачка, радиатора или емкости для хранения жидкость в объеме, достаточном для того, чтобы находящийся внутри поплавок уверенно всплыл. Затем, ориентируясь на нанесенные на поплавке цифры, определить либо плотность в соответствующих единицах, либо температуру замерзания в градусах Цельсия.

Чтобы полученные показатели были максимально точными, необходимо придерживаться одного очень важного условия. Оно касается текущей температуры тестируемой жидкости. Дело в том, что нанесенная на приборе шкала, а также цифры, которые можно найти в специальных таблицах, соответствуют действительности только в том случае, если температура антифриза находится на отметке 20°C.

По этой причине, если вы решили измерить плотность антифриза, залитого в систему охлаждения, делайте эту процедуру тогда, когда двигатель остывший. Например, утром, либо в выходной день, когда машина не используется. То же самое касается и зимних измерений. При отрицательной температуре окружающей среды показания также будут неточными.

На самом деле можно измерять плотность антифриза любой температуры, однако, для получения точных данных необходимо будет вносить корректировки при помощи специальных формул. В них легко запутаться, потому гораздо проще подобрать оптимальные условия, и просто измерить плотность ареометром без всяких поправок.

КАКОЙ должна быть

плотность антифриза?

Об этом уже немного было сказано выше. Повторим. Если плотность охлаждающей жидкости составляет 1,071, то это значит, что она не замерзнет при температурах окружающей среды до -40°C. Такая плотность означает, что в составе вашего антифриза этиленгликоль и вода находятся в примерно равных пропорциях.

Как быть с другими показателями плотности? Для ориентирования по ним существуют таблицы, пользоваться которыми, по большому счету, совсем необязательно. Достаточно знать, что при плотности 1,06 антифриз замерзнет при -30°C, если ареометр показал 1,05, то замерзание произойдет при -20°C. Если же плотность еще меньше – 1,035, то система охлаждения замерзнет еще при -10°C.

Повышение плотности в другую сторону можно не бояться, так как ни один производитель не делает такой «не выгодный» для него самого антифриз. В машине плотность охлаждающей жидкости тоже никак повыситься не сможет. Может только понизиться в случае, если система не герметична, и вы регулярно подливаете воду, дабы восстановить требуемый уровень. Вода также зачастую доливается после ремонта, связанного с разборкой узлов системы охлаждения.

КАК 

корректировать плотность антифриза?

Как понятно из вышеописанного, корректировка плотности приобретенного или эксплуатируемого антифриза чаще всего требуется в сторону увеличения. Ее и рассмотрим. Для выполнения корректировки вам понадобится ареометр, концентрат этиленгликоля и знание объема системы охлаждения вашего автомобиля.

Чтобы упростить понимание процесса, приведем конкретный пример. По нему и можно будет ориентироваться. Допустим, что в нашем автомобиле залит антифриз, плотность которого оказалась 1,05, что соответствует температуре замерзания -20°C. А в регионе, где он эксплуатируется, температура зимой опускается до -29°C. Объем системы охлаждения в этом примере – 7 литров.

Наша задача – поднять плотность 7 литров антифриза с 1,05 до 1,06 при помощи концентрата. Текущая плотность говорит о том, что в нашей жидкости этиленгликоля находится примерно 36% (данные из таблиц), то есть 2,5 литра. А для достижения желаемой плотности 1,06 нам надо, чтобы его там было 45%, или 3,1 литра. Остальное – вода. Как скорректировать?

А нам всего лишь необходимо добавить в систему охлаждения 0,6 литра концентрата этиленгликоля. Проделать эту процедуру очень просто. Сначала через сливную пробку на радиаторе, не выкручивая ее до конца, аккуратно сливаем из системы 600 миллилитров охлаждающей жидкости. Пробку закручиваем, а в расширительный бачок или радиатор заливаем 600 миллилитров концентрата. Все. Этиленгликоль в процессе работы системы охлаждения смешается с остальной жидкостью, и плотность изменится до нужных показателей.

Аналогично можно увеличить плотность при других показателях и объеме системы. Чтобы наоборот, понизить плотность, по такому же принципу компенсируем слитую жидкость не концентратом, а дистиллированной водой.

КАК 

разбавить концентрат антифриза?

После прочтения вышеизложенного материала уже не должно возникнуть трудностей с приготовлением подходящего по плотности антифриза из концентрата этиленгликоля. Рассмотрим вкратце, зачем вообще этим заниматься, если на рынке полно уже готовых составов, на этикетке которых написан главный для автолюбителя параметр – температура замерзания.

1. Во-первых, далеко не всегда указанные на упаковке характеристики соответствуют действительности. Многие производители бюджетных охлаждающих жидкостей банально экономят, не придерживаясь рассмотренных выше пропорций. Вода ведь дешевле этиленгликоля.
2. Во-вторых, вполне реально сегодня найти концентрат этиленгликоля по очень выгодной цене. Он, естественно, будет дороже готовых составов. Но потребуется его почти в два раза меньше. Кроме того, приготовив антифриз своими руками, вы точно будете знать, какой он плотности, и до какой температуры гарантированно не замерзнет.

В завершение рассмотрим кратенько конкретный пример, как разбавить концентрат. Для этого понадобится, собственно, сам концентрат, дистиллированная вода (обязательно), ареометр для контроля полученной плотности и пара емкостей соответствующего размера.

Сколько чего покупать, зависит от того, какой объем системы охлаждения у вашего автомобиля, и от самой низкой температуры зимой в вашем регионе. Рассмотрим ситуацию на примере все того же автомобиля с системой охлаждения объемом в 7 литров, который эксплуатируется в регионе, где столбик градусника опускается максимум до -29°C.

Чтобы зимой приготовленная охлаждающая жидкость не замерзла, нам необходимо получить антифриз плотностью 1,063. Этот показатель соответствует 45,6% содержания этиленгликоля в общем объеме. Соответственно, для приготовления 7 литров антифриза нам потребуется 3,2 литра концентрата и 3,8 литра дистиллированной воды. Смешиваем, тщательно перемешиваем, измеряем плотность ареометром и заливаем в систему охлаждения.

Видео — Как измерять лотность антифриза

Итоги

В итоге получается, что ничего сложного в понятии плотности антифриза, по сути, нет. Чтобы ее измерить, нужен специальный ареометр. А чтобы приготовить своими руками или скорректировать под конкретную температуру замерзания, достаточно простейших математических расчетов без сложных и непонятных формул, таблиц и прочего.

Схожий материал

4 способа устранить скрип уплотнительных резинок на дверях авто

15 способов как проверить качество бензина без лаборатории

Правильная раскоксовка двигателя

Лазерные фары: принцип работы и достоинства с недостатками

Виды и причины неравномерного износа шин

Низкопрофильная резина: плюсы и минусы

Надо ли прогревать двигатель и как правильно это делать

Полная шумоизоляция автомобиля и правильная оценка ее эффективности

Как проверить утечку тока на автомобиле мультиметром

20 возможных причин почему машина начала дергаться

Предпродажная подготовка автомобиля – окупающиеся вложения и деньги на ветер

25 причин почему увеличился расход топлива и легендарные мифы на эту тему

Газ или бензин – что выгоднее и почему

Как выбрать автомобильный компрессор по техническим и другим характеристикам

10 возможных причин почему разрядился новый аккумулятор

Сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор

Как правильно проверить двигатель при покупке автомобиля

Как проверить подвеску или диагностика ходовой своими руками

История шин Cooper / Купер

История шин Firestone / Файрстоун

История шин Fulda / Фульда

Плотность антифриза.

Как и каким прибором проверить?

Такой показатель, как плотность антифриза, особенно актуален для оценки состава современных охлаждающих жидкостей. Плотность напрямую указывает на процентное соотношение этиленгликоля (пропиленгликоля) и воды. А это – первостепенный показатель способности антифриза противостоять низким температурам.

Плотность антифризов

Почти все современные антифризы производятся на основе спирта (одной из вариаций гликоля) и дистиллированной воды. Соотношение гликоля и воды определяет стойкость к низким температурам.

Здесь есть один парадокс, который важно понимать. Для этиленгликолевых антифризов не работает правило: чем выше концентрация гликоля, тем большие морозы способна перенести смесь. У чистого этиленгликоля температура замерзания находится на отметке всего –13 °C. А такой высокий порог замерзания охлаждающей жидкости достигается за счёт смешивания с водой.

До концентрации гликоля в составе примерно в 67% идёт улучшение низкотемпературных свойств. При таком соотношении достигается максимальная устойчивость к замерзанию. Далее идёт плавное смещение точки застывания в сторону положительных температур. Существуют таблицы, которые подробно описывают свойства различных концентраций гликолей и воды.

Плотность антифриза не зависит от его цвета. Также как и температура замерзания. Не важно, плотность зелёного антифриза, жёлтого или красного мы будем исследовать, получаемые значения не будут увязаны с цветом. Цвет скорее определяет состав присадок и применимость антифриза для различных авто. Однако в настоящее время в этой системе присутствует некоторая путаница. Поэтому ориентироваться исключительно на цвет нельзя.

На данный момент самыми ходовыми являются антифризы: G11, G12, G12+, G12++ и G13. У всех ОЖ плотность варьируется в зависимости от температуры застывания (концентрации гликоля). Для большинства современных охлаждающих жидкостей этот показатель находится на уровне около 1,070-1,072 г/см³, что примерно соответствует температуре замерзания –40 °C. То есть антифриз тяжелее воды.

Прибор для измерения плотности антифриза

Плотность антифриза можно замерить обычным ареометром. Это и есть самый подходящий прибор. Только нужно найти вариант ареометра, рассчитанный на измерения плотности гликолевых смесей.

Ареометр состоит из двух основных частей:

• колбы (с резиновым наконечником с одной стороны и грушей с другой) для забора антифриза внутрь;
• поплавка со шкалой.

Внутри ареометра, который непосредственно предназначен для замера плотности антифриза, обычно есть вкладыш-подсказка. На нём отмечена не только плотность, но и концентрация гликоля, ей соответствующая. Некоторые, более модифицированные версии, сразу дают информацию о температуре замерзания исследуемого антифриза. Что исключает необходимость самостоятельно поиска значений в таблице и делает саму процедуру более быстрой и удобной.

Как измерить плотность антифриза в домашних условиях?

Процедура измерения с помощью ареометра довольно проста. Нужно набрать в колбу из канистры или непосредственно из системы охлаждения достаточное для всплытия поплавка количество антифриза. Далее, смотрим на поплавок. Уровень, на который он погрузится, и отметит плотность. После измерения достаточно сравнить плотность с концентрацией этиленгликоля, этой плотности соответствующей, или с температурой застывания.

Есть ещё один способ домашнего измерения плотности. Для этого потребуются достаточно точные весы (можно использовать кухонные) и ёмкость объёмом ровно 1 литр. Процедура замера плотности в этом случае будет состоять из следующих действий:

• взвешиваем порожнюю ёмкость и записываем получившийся результат;
• наливаем в эту ёмкость ровно 1 литр антифриза и проводим ещё одно взвешивание;
• вычитаем массу тары из массы брутто и получаем чистое нетто 1 литра антифриза;

Это и будет плотность антифриза. Способ может претендовать на точность только в том случае, если весы гарантированно показывают правильную массу, а ёмкость вмещает ровно 1 литр жидкости.

Руководство, как устроен и как пользоваться ареометром для антифриза

Любой автовладелец желает, чтобы приобретенная им охлаждающая жидкость реально соответствовала указанным на наклейке характеристикам. Но в соответствии с последними исследованиями, часть поддельной продукции, реализуемой на рынке, — более 50 процентов. Не взирая на привлекательную пластиковую тару и яркие лейблы на ней, внутри может быть жидкость лишь похожая на тосол или антифриз, российского или иностранного производства. О том, что такое ареометр для антифриза, и пойдет речь в нашей статье.

Гарантии, что внутри емкости не обычная вода с неизвестными добавками, а натуральный тосол или антифриз нет никакой. Так какой же выход? Как проверить качество купленного товара? Именно для этих целей и служит такой простой прибор, как ареометр, при помощи которого любой автовладелец может проверить, что ему предлагают приобрести. Также при помощи него можно проверить состояние той жидкости, которая уже залита в систему. Исходя из реалий сегодняшнего дня мы рекомендуем, чтобы такой прибор был у каждого водителя, а как им пользоваться, мы расскажем ниже.

Процесс заливания охладителя в бак

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Что такое ареометр для антифриза?

Ареометр — очень простое приспособление для проверки качества ОЖ, похожее на рыбацкий поплавок. В нем предусмотрена специальная шкала, по которой можно проверить плотность электролита и в градусах антифриза и тосола. С помощью резиновой груши, расположенной вверху устройства, в пипетку всасывается антифриз, тосол или электролит. Соприкасание ОЖ или электролита со стержнем ареометра показывает плотность проверяемой жидкости в кг/дм3 либо температуру замерзания в градусах. Чтобы показания были точными, замеры должны проводиться при температуре окружающей среды — около 20°С.

Составные части ареометра

Устройство

Устроен этот прибор очень просто. Вверху предусмотрена специальная шкала с рисками. Также есть резиновая груша, надетая на верхнюю часть прибора. Внизу пипетка для набора жидкости.

Принцип работы

Принцип работы прибора основан на всем известном законе Архимеда, который мы все прекрасно помним еще со школьной скамьи. В этом видео показан принцип действия ареометра и рассказано, как им пользоваться.

Где можно купить ареометр и за сколько?

Автомобильные ареометры — это не дефицит, и продаются фактически во всех магазинах, торгующих автозапчастями. Стоит прибор недорого. Не более пяти долларов.

Не стоит выбирать самый дорогой прибор, для проверки антифриза или тосола покупайте самый простой. В некоторых случаях имеет смысл приобретение ареометра, при помощи которого можно проверить не только плотность тосола и антифриза, но и электролита.

Правила использования ареометра

Работать с прибором очень просто. Нужно погрузить его пипетку в тестируемую охлаждающую жидкость, которая находится в радиаторе или же в канистре. Нажимая на резиновый шар, набрать требуемое количество антифриза, тосола или электролита в колбочку. Наберите жидкости такое количество, чтобы поплавок мог свободно плавать в ней. Далее извлекаем его и смотрим показания на шкале, находящейся на поплавке.

Техника безопасности

Работая, нужно соблюдать осторожность. В случае, если вы проверяете качество охлаждающей жидкости, которая уже находится в системе автомобиля, то перед проверкой заглушите автомобиль и подождите несколько часов. ОЖ должна остыть. В случае, если вы открутите пробку радиатора, сразу же после поездки, то рискуете обжечься.

Также помните, что многие жидкости в автомобиле, к примеру, электролит, являются кислотами, и в случае попадания на кожу могут вызвать ожог. Если такое все-таки произошло, то место ожога немедленно промойте чистой водой и обратитесь в клинику. Если электролит попадет на одежду, то немедленно замочите ее в воде, но, скорее всего, на ткани останется пятно.

 Загрузка …

Видео «Как правильно пользоваться»

В этом видео подробно показано, как нужно правильно пользоваться этим несложным приспособлением.

Как измерять плотность и состав тосола и антифриза: фото- и видеообзор

Проверка плотности антифриза проводится для того, чтобы знать состояние охлаждающей жидкости и обеспечить надежную работу отопительной системы салона авто. Среди отечественных автомобилистов бытует мнение, что плотность традиционного «Тосола» с температурой замерзания -40 градусов Цельсия составляет 1,075г/см3.

«Тосол» — это разновидность традиционного антифриза, поэтому его свойства плотности ни чем не отличаются от обычной охлаждающей жидкости. Разница между антифризами и «Тосолом» заключается только в рабочей температуре жидкости и ее составе, а также свойствах и характеристиках. Соответственно, и рабочая плотность различных видов охлаждающей жидкости (хладагентов) зависит от состава и свойств антифриза. В целом на плотность жидкости влияют несколько факторов:

Плотность охлаждающей жидкости (далее — ОЖ) напрямую влияет на его теплопроводность и теплоемкость. Ухудшение этого свойства может в дальнейшем негативно сказаться на работе охладительной системы и двигателя в целом. В лучшем случае, при нарушении этого свойства, вам придется заменить антифриз, в худшем — производить ремонт мотора.

Как правильно проверить плотность «Тосола» и какой она должна быть? Проверка этого свойства в автомобилях для традиционного антифриза и «Тосола» производится по одному принципу. Чтобы правильно определить показатель, необходимо использовать специальный прибор, называющийся ареометром. Если вы решили проверить свойство ОЖ в домашних условиях, то запаситесь этим прибором и следуйте дальнейшей инструкции.

Внимание! Изъятие ОЖ из расширительного бачка должен производиться на холодном двигателе, иначе можно обжечься.

Антифриз не должен замерзать при температуре -35 градусов Цельсия, а это обеспечивается соотношением ОЖ и содержанием в ней воды. При необходимости в расширительный бачок можно добавить ОЖ (охлаждающую жидкость), чтобы повысить процентное соотношение хладагента в системе.

Например, при проверке концентрации антифриза в машине вы выясняете, что залитая ОЖ обеспечивает защиту от замерзания только при температуре -10 градусов Цельсия. В этом случае, в целях повышения уровня защиты охладительной системы от замерзания до температуры -35 градусов окружающей среды, необходимо:

При чрезмерной концентрации ОЖ в системе значительно снижается ее охлаждающие свойства и, соответственно, уменьшается порог замерзания. Как правило, это наблюдается при процентном содержании хладагента в жидкости от 60% и выше.

Таблица концентрации хладагента в зависимости от температуры

Какая должна быть?

Показатель плотности ОЖ в охлаждающей системе является очень важной характеристикой, хотя он зависит не от присадок, а в основном от температуры. По ГОСТу пределы плотности стандартного «Тосола» составляют от 1,065 до 1,085 г/см3. Ниже представлена таблица зависимости между такими показателями, как:

• температура замерзания отдельно взятой ОЖ;
• уровня содержания в ОЖ гликоля;
• плотностью ОЖ.

Состав «Тосола» и антифриза

Состав «Тосола» и традиционного хладагента может различаться между собой. Как сказано выше, «Тосол» является разновидностью охлаждающей жидкости, поэтому его состав зависит исключительно от производителя. Так или иначе, оба вида ОЖ имеют одинаковый состав, разница заключается только в использовании присадок.

Проверка концентрации ОЖ при помощи ареометра

В основе «Тосола», как и в любом хладагенте, есть этиленгликоль и дистиллированная воды. Что касается присадок, то в нем, как правило, используются химические составляющие на основе солей неорганических кислот, в частности:

• фосфаты;
• нитраты;
• силикаты;
• нитриты.

В любой другой ОЖ присутствует дистиллированная вода и этиленгликоль, а также:

• глицерин;
• спирт;
• пропиленгликоль.

Иными словами, любая традиционная ОЖ (кроме «Тосола») — это пропиленгликоль, присадки и вода. Присадки являются важным компонентом любой ОЖ, поскольку именно они определяют антипенные и антикоррозийные свойства расходного материала. Что касается конкретно присадок, то в антифризе, в отличие от «Тосола», используются присадки органических кислот.

Свойства

Измерение концентрации ОЖ

И, хотя состав у этих ОЖ в чем-то может различаться, их свойства абсолютно одинаковые:

• высокий уровень теплопроводности и теплоемкости;
• низкий диапазон температур замерзания, в результате чего обеспечивается безопасная эксплуатация транспортного средства при любой отрицательной температуре окружающей среды;
• высокий диапазон температур, при которых ОЖ может воспламеняться, что позволяет обеспечить безопасность при эксплуатации ОЖ;
• высокая температура кипения, что дает возможность обеспечить нормальную работу мотора во время жары;
• малый уровень вязкости при низких температурах окружающей среды — позволяет обеспечить должный уровень циркуляции ОЖ в системе охлаждения;
• малый уровень вероятности образования пены — если жидкость пенится, то она уже потеряла свои свойства, а это может вызвать перегрев и кипение мотора;
• антикоррозийность — это свойство позволяет избежать возникновения коррозии на металлических элементах охладительной системы;
• инертность к резиновым патрубкам и уплотнителям — позволяет избежать разрушения резиновых элементов системы от химических свойств ОЖ.

Видео от Романа Романова «Как замерять плотность хладагента в автомобиле»

В этом видео показан процесс замера концентрации ОЖ в расширительном бачке транспортного средства.

Вам понравился этот материал? Что вы знаете о концентрации того, чего не рассказали мы? Расскажите об этом, оставьте свой отзыв!

Университет Акрона, Огайо

Вернуться к указателю модуля профессионального развития
Версия для печати

Удельный вес: относительная плотность жидкостей

Классы: 5-8
Автор: Джойс Брумберже
Посмотреть план урока учащегося

---

Абстрактные

Описание модуля

В результате модуля повышения квалификации, проводимого поставщиками услуг, участники узнают, создавая свои ареометры ручной работы, как работает ареометр и что он измеряет.Используя свои ареометры, они будут определять относительные различия в удельном весе жидкостей и сравнивать эти значения со значениями, полученными на коммерческом ареометре. Основываясь на своих выводах, участники создадут свою собственную колонку плотности жидкости. Участники разработают урок, который они смогут реализовать в собственном классе.

---

Цели

• Участники выучат термин «удельный вес»
• Участники ознакомятся с функциями ареометра
• Участники узнают удельный вес различных веществ
• Участники смогут построить ареометр
• Участники смогут определять относительный удельный вес различных жидкостей
• Участники смогут создать колонку плотности жидкости
• Участники составят план урока, чтобы помочь своим ученикам в разработке и проведении эксперимента

---

Материалы

Помолвка

• Короткие видеоролики, как описано в фазе взаимодействия

Разведка и разработка

• Бутылки для воды емкостью 20 унций с отрезанными крышками, по 1 на каждую используемую жидкость, 7 бутылок / комплект — 1 комплект / группа
• 2 Бутылка 2 л
• 3 унции.пластиковые стаканчики для питья
• Вода дистиллированная
• Кошерная соль
• Сахар
• Кукурузный сироп
• Изопропиловый спирт (приобретается в аптеке)
• Уксус
• Выберите одно масло: кукурузное масло, оливковое масло, детское масло

Материалы для ареометра: Производится каждым участником

• Соломинки для питья
• Перманентные маркеры — 2 разных цвета
• Маленькие гвозди для соломинки
• Линейка
• Пластилин или blu-tac
• Ножницы

• Градуированный цилиндр 25 мл
• Бумажные полотенца
• Каталожные карточки 3 x 5
• Универсальные ареометры, по 1 на каждую группу (Nasco Science, 1-800-558-9595 — арт. № SB16439M / 7 долларов США.40 шт.) (Ареометр можно использовать в группах при необходимости)
• Стеклянный или пластиковый контейнер для удаления жидкостей в колоннах плотности

Пояснение

• Ареометры разных типов для:
  • Резервуары для соленой воды — приобретите в зоомагазине или научном каталоге в Интернете
  • Автомобильные аккумуляторы — магазин автозапчастей, Wal-Mart, K-Mart
  • Антифриз в радиаторах автомобилей — магазин автозапчастей, Wal-Mart, K-Mart
• Водопроводная вода
• Дождевая вода

---

Процедуры

Помолвка

Покажите видео, на котором кто-то пытается завести машину, но батарея разряжена, или расскажите, на что это похоже.

Спросите участников: «Был ли у вас когда-нибудь подобный опыт?» Большинство скажет «да». Спросите участников: «Вы знаете, как проверить аккумулятор вашего автомобиля, чтобы убедиться, что он находится в хорошем рабочем состоянии?» Ответы будут различаться.

Воспроизведите видеоклип, который покажет, как использовать устройство для проверки уровня жидкости в автомобильном аккумуляторе. http://video.aol.com/video-detail/auto-and-truck-battery-reconditioning-step-5/1607610001

Оценка: Оценка проводится с устными ответами участников.

Разведка

1. Сообщите участникам, что они собираются изготовить прибор для определения относительной плотности различных жидкостей.
2. Разделите участников на группы по три человека и предоставьте каждому участнику материалы, необходимые для изготовления ареометра. Дайте каждой группе отрезанную бутылку с водой, почти доверху наполненную дистиллированной водой.
3. Попросите участников отмерить и отрезать соломинку до длины 10 см.
4. Попросите участников сделать небольшой шарик из пластилина и запечатать один конец соломинки, чтобы он был водонепроницаемым.
5. Попросите участников вставить два гвоздя в соломинку стороной вниз.
6. Попросите участников опустить соломинку в воду, чтобы проверить, плавает ли она прямо вверх и вниз. Если нет, попросите их добавлять по одному гвоздю за раз, пока он не появится. Если соломинка касается дна бутылки, либо добавьте воды, либо обрежьте соломинку по длине.
7. Попросите участников использовать перманентный маркер и отметить, где поверхность воды касается стороны соломинки.
8. Попросите участников аккуратно вытереть соломинку насухо бумажным полотенцем и провести четкую тонкую линию для водяного знака.
9. Попросите участников использовать маркер другого цвета и острым концом маркера сделать отметки через каждые 2 мм по обе стороны от линии водяного знака, всего 7 разметок с каждой стороны от ватерлинии.
10. Раздайте каждой группе набор образцов жидкостей для тестирования и проинструктируйте участников, что каждый из них должен использовать свой собственный прибор для тестирования различных жидкостей.
11. Сообщите участникам, что значение ватерлинии равно 1,0 и что каждая отметка имеет значение 0,2. Если линия поверхности жидкости находится между линиями, когда ареометр плавает в бутылке, попросите их произвести оценку в меру своих возможностей.
12. Сообщите участникам, что измерения будут отражать только небольшие различия, но постарайтесь сделать все возможное и записать свои выводы.
13. Попросите участников осторожно вытереть соломинку между жидкостями.
14. Попросите участников каждой группы поделиться своими данными внутри группы после того, как все завершат измерения.
15. На основе собранных данных попросите участников проиллюстрировать и пометить столбец плотности на своем рабочем листе. Самая плотная субстанция указана внизу, наименее плотная — вверху. Если имеется более одной жидкости одинаковой плотности, перечислите их вместе.
16. Сообщите каждой группе, что вы собираетесь предоставить им инструмент, который был изготовлен, и использовать его так же, как их соломинку.
17. Попросите их прочитать и записать значения с прибора для каждой жидкости.Напомните им, что нужно осторожно вытирать его насухо между жидкостями.
18. Попросите участников проиллюстрировать и пометить столбец второй плотности на своем рабочем листе на основе изготовленного инструмента. Самая плотная субстанция указана внизу, наименее плотная — вверху. Если имеется более одной жидкости одинаковой плотности, перечислите их вместе.

Оценка: Оценка продолжается, участники работают вместе, записывают данные и обсуждают результаты друг с другом.

Пояснение

Задайте участникам следующие вопросы:

1. Каковы были ваши впечатления от работы с созданным вами инструментом?
   • Ответы будут разными, но большинство сочтет, что получить точное измерение было сложно.Некоторые могут обсудить трудности, с которыми они столкнулись с удержанием инструмента в вертикальном положении, или другое неправильное поведение.

2. Сравните и сопоставьте опыт работы с изготовленным инструментом.
   • Ответы будут разными, но большинство скажет, что изготовленное устройство обеспечивает более точные измерения и его легче использовать. Эти два инструмента были похожи, потому что они оба плавали вверх или вниз в зависимости от используемого жидкого вещества.

3. Как называется этот прибор и что он точно измеряет?
   • Этот прибор представляет собой ареометр, предназначенный для определения удельного веса вещества.

4. Что такое удельный вес?
   • Удельный вес аналогичен плотности вещества, но не имеет единиц измерения. Это потому, что удельный вес — это сравнение плотности вещества с плотностью воды. Удельный вес воды равен 1.000, когда температура воды составляет 60 ° F.

5. Вы нашли стоимость дистиллированной воды 1.000? Если нет, то почему?
   • Вода была комнатной температуры и значения 1.000 дается, когда температура воды составляет 60 ° F. Могли быть заметны небольшие различия.

6. Как вы думаете, удельный вес водопроводной или дождевой воды будет таким же, как у дистиллированной воды? Почему или почему нет?
   • В отличие от дистиллированной воды водопроводная вода содержит минералы. Продемонстрируйте это, поместив ареометр в образец каждого отдельно и попросив добровольца прочитать значения.

7. Как вы думаете, удельный вес молока и обезжиренного молока будет одинаковым?
   • Удельный вес отличается из-за содержания жира в молоке.Однако в составе молока много компонентов, и жирность необходимо определять другими методами.

8. Созданный столбец плотности получился таким же, как на иллюстрации?
   • Ответы могут быть разными, но общая проблема заключается в том, что некоторые вещества смешиваются вместе, например, соленая вода и сахарная вода или спирт. Это хороший пример, который позже может привести к обсуждению решений.

9. Вы видели или можете вспомнить места, где используются ареометры?
   • Посмотрев видео, участники ответят, что ареометры используются для проверки автомобильных аккумуляторов.Гидрометры также используются для проверки уровня антифриза в автомобильных радиаторах, аквариумах с морской водой, производстве вина и пива, проверке молока и для особых нужд во многих других отраслях промышленности. Когда они делают анализ мочи в кабинете врача, полоски мочи показывают значение удельного веса. Нормальный диапазон составляет 1,020–1,030. Значения выше или ниже этого могут указывать на то, что организм не функционирует нормально, и врач может начать проводить другие тесты, чтобы поставить правильный диагноз.
   • Покажите образцы других ареометров, которые были собраны для этого урока.

10. Морские рыбы очень чувствительны к изменениям солености. Как вы можете следить за водой, чтобы убедиться, что в резервуаре есть необходимое количество морской соли?
    • Ареометр, плавающий в резервуаре, покажет значение удельного веса. Затем вам нужно использовать специальную диаграмму, которая сравнивает температуру воды и значение удельного веса, чтобы определить уровень солености.

11. Поместите объект, тонущий в стакане с водой.Что бы вы сделали, чтобы этот объект плавал?
    • Добавьте любое из веществ, увеличивающих удельный вес воды, например сахар или соль.

Оценка: Оценка продолжается с устными ответами и обсуждением вопросов.

Разработка

1. Сообщите участникам, что их группа собирается создать столбец плотности жидкости на основе измеренного удельного веса веществ, которые они использовали ранее.
2. Попросите участников выбрать 4 жидкости, которые они хотят использовать для создания колонки, кроме дистиллированной воды, и проиллюстрировать, как, по их мнению, будет выглядеть колонка плотности.
3. Попросите участников поделиться своими данными и столбцом предложенной плотности с другой группой и объяснить свои причины перечисления жидкостей в том порядке, который они проиллюстрировали, поддерживая это данными.
4. Попросите участников использовать градуированный цилиндр на 25 мл для создания колонки плотности.
5. Попросите участников откалибровать небольшую пластиковую чашку для питья на 10 мл, налив в нее 10 мл воды и отметив уровень на внешней стороне чашки перманентным маркером.
6. Попросите участников использовать жидкости из бутылок для отбора проб, которые использовались ранее, для создания колонок для определения плотности.
7. Попросите участников использовать созданный ими пластиковый мерный стакан для измерения 10 мл каждой жидкости, которая будет использоваться в колонке для определения плотности.
8. Попросите участников слегка наклонить цилиндр и медленно вылить каждую жидкость по стенке цилиндра в указанном порядке, начиная с самой плотной.
9. Попросите участников проиллюстрировать на карточке 3 x 5 свой столбец плотности, как они это делали на своем рабочем листе, и отобразить его рядом с созданным столбцом.
10. Когда все будут готовы, попросите участников пройти вокруг и просмотреть столбцы плотности всех других групп, стараясь не повредить градуированные цилиндры.
11. Попросите участников вылить содержимое градуированного цилиндра в предназначенную емкость и вымыть градуированные цилиндры теплой водой с мылом.

Оценка: Столбцы плотности будут отражать понимание учащимся, а устное обсуждение покажет, что было правильным или что может быть улучшено в будущем.

---

Обоснование

Плотность — это очень концептуальная концепция, и многие практические примеры и опыт помогают способствовать лучшему пониманию. Распространенное заблуждение состоит в том, что плотность применяется только к твердым телам, тогда как на самом деле она применима также к жидкостям и газам. Плотность жидкости по сравнению с водой называется удельным весом. Удельный вес жидкостей — это показатель, который постоянно используется в промышленности, но он также очень часто используется в нашей повседневной жизни — от проверки надлежащего уровня жидкости в автомобильном аккумуляторе и радиаторе до анализа мочи в кабинете врача.

---

Научные стандарты

NSES СТАНДАРТ СОДЕРЖАНИЯ A: Наука как исследование

В результате занятий в 5-8 классах все ученики должны

• Развивайте использование инструментов и методов, включая математику, которые будут руководствоваться заданными вопросами и исследованиями, разработанными учащимися. Использование компьютеров для сбора, обобщения и отображения доказательств является частью этого стандарта. Учащиеся должны иметь возможность получать, собирать, хранить, извлекать и систематизировать данные с помощью аппаратного и программного обеспечения, разработанного для этих целей.
• Основывают свои объяснения на том, что они наблюдали, и по мере развития когнитивных навыков они должны уметь отличать объяснение от описания — объясняя причины следствий и устанавливая отношения, основанные на доказательствах и логических аргументах. Этот стандарт требует наличия базы знаний по предмету, чтобы учащиеся могли эффективно проводить исследования, поскольку развитие объяснений устанавливает связи между содержанием науки и контекстами, в которых учащиеся развивают новые знания.
• Критически относитесь к свидетельствам, включая решение о том, какие свидетельства следует использовать, и учет аномальных данных. В частности, учащиеся должны уметь просматривать данные простого эксперимента, резюмировать данные и формировать логические аргументы о причинно-следственных связях в эксперименте. Студенты должны начать давать некоторые объяснения в терминах взаимосвязи между двумя или более переменными.

NSES СОДЕРЖАНИЕ СТАНДАРТ B: Физические науки

В результате своей деятельности в 5-8 классах все учащиеся должны понять, что

• Вещество имеет характерные свойства, такие как плотность, температура кипения и растворимость, которые не зависят от количества пробы.Смесь веществ часто можно разделить на исходные вещества, используя одно или несколько характерных свойств.

СТАНДАРТ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ NSES A

Профессиональное развитие учителей естественных наук требует изучения основного научного содержания с точки зрения перспектив и методов исследования. Опыт обучения естествознанию для учителей должен

• Привлекайте учителей к активному исследованию явлений, которые можно изучать с научной точки зрения, интерпретации результатов и осмыслению выводов в соответствии с принятым в настоящее время научным пониманием.
• Обращайтесь к вопросам, событиям, проблемам или темам, значимым в науке и интересным для участников.
• Познакомить учителей с научной литературой, средствами массовой информации и техническими ресурсами, которые расширяют их научные знания и их способность получать доступ к дополнительным знаниям.
• Опирайтесь на нынешнее понимание науки, способности и взгляды учителя.
• Включите постоянное размышление о процессе и результатах понимания науки через исследование.
• Поощряйте и поддерживайте учителей в их усилиях по сотрудничеству.

СТАНДАРТ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ NSES B

Повышение квалификации учителей естественных наук требует интеграции научных знаний, обучения, педагогики и студентов; это также требует применения этих знаний в преподавании естественных наук. Учебный опыт для учителей естественных наук должен

• Соедините и интегрируйте все соответствующие аспекты естествознания и естественнонаучного образования.

---

Лучшие методы преподавания

• Цикл обучения
• Запрос
• Навыки научного процесса

---

Временной интервал

1 1/2 часа

---

Препарат

1. Приготовьте раствор соленой воды из 35 граммов кошерной соли на 1 л воды. Смешайте в 2-литровой бутылке и энергично встряхните, пока соль полностью не растворится.
2. Приготовьте сахарный раствор, как описано для соленой воды.
3. Отрежьте верхушки 20 унций. бутылки с водой, чтобы создать емкость высотой 10 см от дна.
4. Создайте набор жидкостей для каждой группы, наполнив отрезанные бутылки с водой на 1 см от верха. Пометьте каждую бутылку перманентным маркером соответствующим образом. В набор должен входить по 1 флакону каждого из следующих веществ:
   1. вода дистиллированная
   2. соленая вода
   3. сахарная вода
   4. кукурузный сироп
   5. изопропиловый спирт
   6. масло
   7. уксус

---

Безопасность

Колонны

Density следует опорожнять в специально отведенном контейнере.Емкость можно мыть и ополаскивать в раковине теплой водой с мылом.

---

Оценка

НЕТ

---

Объяснение науки

Ареометры

представляют собой калиброванные цилиндрические стеклянные трубки, которые взвешиваются свинцовой дробью или ртутью и используются для определения удельного веса жидкости. Удельный вес — это отношение плотности жидкости к плотности воды при температуре 60 градусов по Фаренгейту. С ней не связаны никакие единицы измерения, потому что это сравнение.Например, плотность воды при температуре 60 градусов по Фаренгейту составляет 1.000 г / см3. Его удельный вес составляет 1.000. Плотность аммиака 0,8974 г / см3. Его удельный вес по сравнению с водой составляет 0,8974, что означает, что он легче воды.

Ареометр опускают в высокий столб измеряемой жидкости и оставляют в вертикальном положении. Показания ареометра снимаются в точке, в которой поверхность жидкости касается стеклянной ножки. Ареометры работают на основе принципа Архимеда.Когда ареометр помещается в высокий столб жидкости, жидкость поднимается вверх силой, пропорциональной весу вытесняемой жидкости. Ареометры плавают ниже в жидкостях с низкой плотностью и выше в жидкостях с высокой плотностью.

Существуют универсальные ареометры, но в различных отраслях промышленности диапазон удельного веса используемых жидкостей очень мал. Поэтому ареометры предназначены для больших или малых значений.

---

Раздаточные материалы

Таблица данных измерения жидкости и рабочий лист

---

Расширения

Набор практических занятий по пластмассам 2 от Американского химического совета

Хлебопекарни измеряют удельную плотность своего теста, чтобы гарантировать его качество и консистенцию.Изучите другие отрасли, чтобы узнать, насколько важен удельный вес в их деятельности.

Узнайте, как работает автомобильный радиатор и насколько важен антифриз в радиаторе. Узнайте, как определить удельный вес жидкости, чтобы радиатор работал правильно.

---

Шаблон реализации урока

Загрузить шаблон реализации урока: документ Word или файл PDF

---

Собственный капитал

Постарайтесь убедиться, что все участники приняли участие и выразили свои идеи устно или посредством письменных комментариев.При работе в парах или группах постарайтесь сделать группы как можно более разнородными, учитывая особые потребности людей.

---

Ресурсы

Нет для этого модуля.

---

Список литературы

http://www.wisegeek.com/what-does-a-car-radiator-do.htm

http://www.expertvillage.com/video/27218_cars-care-radiator-coolant.htm

http://www.encyclopedia.com/doc/1E1-hydromet.html

http://leebrewery.com/hydromet.htm

http://www.diynetwork.com/diy/lp_fish/article/0,2041,DIY_14062_2271617,00.html

http://video.aol.com/video-detail/auto-and-truck-battery-reconditioning-step-5/1607610001

http://www.ecawa.asn.au/home/jfuller/liquids/hydrometers.htm

http://www.grandpapencil.net/science/hydrom.htm

http://www.msp.umb.edu/salt_water_wedge.html

http://www.anytestkits.com/utk-specific-gravity-of-urine.htm

http: //www.americanchemistry.ru / s_plastics / hands_on_plastics2 / Introduction / default.asp

---

Плотность антифриза и его состав

Тосол — самый известный отечественный антифриз для систем охлаждения автомобилей. Выбирая это вещество, необходимо оценить ряд его параметров. В первую очередь, это качество товара, который есть в продаже. От этого будет зависеть правильная работа систем автомобиля, их долговечность.

Плотность антифриза — одна из важнейших характеристик, позволяющая оценить производительность клиента.Ведь соответствие антифриза современным требованиям — залог правильной работы всех механизмов.

Общие характеристики и состав

Чтобы понять, как измерять плотность токсола и антифриза, необходимо разбираться в их характеристиках и определении. Представленное вещество необходимо для охлаждения мотора летом и защиты от механических повреждений зимой.

Название антифриза основано на сокращении.ТОС — технология органического синтеза. Последние две буквы названия обозначают принадлежность вещества к группе спиртов, которые, как известно, оканчиваются на «ол».

Основа антифриза — гликолевый эфир. В состав входит около 10 различных добавок. Благодаря этому антифриз не поддается морозу и жаре, не кипит и не пенится. Специальные присадки исключают воздействие на материалы механизмов, благодаря чему они не подвержены коррозии. Тосол может храниться и эксплуатироваться длительное время благодаря особому составу.

Что характеризует плотность?

Плотность антифриза может многое сказать о состоянии этого вещества в процессе эксплуатации. Поэтому необходимо регулярно его проверять. На этот показатель влияет несколько основных факторов. В первую очередь, это состав и рецептура производства антифриза. Каждый производитель применяет определенную технологию при производстве своего хладагента.

Второй важный фактор — это количество и набор присадок.Эти компоненты улучшают характеристики антифриза и дополнительно защищают системы и механизмы от преждевременного износа. В процессе изготовления технологи используют определенный набор этих дополнительных компонентов. Они четко сбалансированы. Некоторые из них несовместимы и зависят от условий эксплуатации оборудования.

Последним важным фактором, влияющим на плотность антифриза, является количество в нем моноэтиленгликоля. Все эти особенности влияют на теплоемкость и теплопроводность.Если плотность антифриза изменится, это может привести к плачевным последствиям.

Как самому измерить плотность?

Рассматривая, как проверить плотность антифриза, стоит обратить внимание на самые простые способы. Специальное оборудование помогает измерить любую жидкость. Этот прибор называется ареометром. Это простой в использовании. В этом случае выполняется всего несколько простых действий.

Сначала откройте крышку капота. Далее нужно найти расширительный бачок, в котором находится антифриз.Его крышка открыта. Ареометр забирает необходимое количество антифриза. Для этого пипетку опускают в охлаждающую жидкость и набирают вещество в колбу. Поплавок при этом необходимо уравновесить.

На шкале ареометра индикатор концентрации антифриза. Далее результат сравнивается с номиналом, указанным производителем. В некоторых случаях плотность может быть ниже или выше заявленной. На это также может повлиять количество воды в растворе.

Результат измерения

Теперь вы знаете, как проверить плотность токсола с помощью ареометра, теперь вам нужно понять результат.

На индекс плотности влияет вода, растворенная в заводских или домашних условиях, тосол. С ростом его содержания в растворе температура замерзания вещества становится выше, а охлаждающие характеристики летом ухудшаются.

Если плотность вещества при замере занижена, это означает, что в состав антифриза входит большое количество воды.Диапазон рабочих температур в этом случае сокращается у тосола. Это отрицательная тенденция.

Повышенная концентрация свидетельствует о снижении свойств охлаждающих и смазывающих механизмов. Из-за этого они быстро изнашиваются. Поэтому необходимо сравнить номинальную плотность, заявленную на упаковке, с показаниями ареометра. При необходимости исправляем.

Нормативное значение

Одним из самых популярных видов представленного вещества является тосол марки А-40 или А-40М.Применяется эта охлаждающая жидкость в относительно теплом климате, где температура зимой не опускается ниже -38 ° С. Среди автомобилистов нашей страны широко распространено мнение, что плотность антифриза А-40 составляет 1,075 г / см³. При этом в смеси присутствует около 44% воды и 56% этиленгликоля (или выше).

Индекс плотности зависит от температуры, при которой проводилось измерение. Нормы устанавливают допустимую норму этой величины на уровне 1,065–1,085 г / см³. Температура окружающего воздуха должна быть на уровне + 20 ° С.

Если полученное при замерах число не соответствует этому показателю, его можно выровнять. Для этого смешивается немного старого антифриза и в общую смесь добавляется вода или концентрат антифриза.

Срок службы

Зная, какая толщина тосола на данный момент влияет на системы автомобиля, а также каково нормативное значение этого показателя, можно избежать преждевременного ремонта или поломки машины. Со временем антифриз стареет. Срок его службы зависит от качества антифриза и пробега автомобиля.

Если плотность смеси низкая, в растворе много воды. Ухудшает действие присадок и провоцирует образование коррозии. Это приводит к быстрому разрушению поверхностей механизмов. В этом случае жидкость становится ржавой. Независимо от срока службы такого вещества, его следует немедленно заменить новым антифризом.

Как сменить антифриз

Если вы измерили плотность антифриза, оценили его визуальные характеристики и установили необходимость замены этого вещества, необходимо провести специальную процедуру.Двигатель прогревается 5 минут. Клапан отопителя в салоне должен быть открыт. После остановки двигателя старый антифриз сливается, а на его место заливается чистая вода. После этого можно использовать специальное средство для стирки. Применяется в соответствии с инструкциями производителя.

Через сливную пробку, которая находится в радиаторе, вода удаляется из системы. Промывание производится до тех пор, пока жидкость не станет чистой. После этого можно заливать новый антифриз.

Изучив, что подразумевается под содержанием токсола, можно понять важность его измерения. Этот индикатор позволит вам оценить правильность работы всей системы и предотвратить ее поломку.

p>

Определение ареометра в науке

Ареометр или гидроскоп — это устройство, которое измеряет относительную плотность двух жидкостей. Обычно они калибруются для измерения удельного веса жидкости. В дополнение к удельному весу могут использоваться другие шкалы, такие как плотность API для нефти, шкала Плато для пивоварения, шкала Боме для химии и шкала Брикса для виноделен и фруктовых соков.Изобретение инструмента приписывают Гипатии Александрийской во второй половине 4-го или начале 5-го века.

Ключевые выводы: определение ареометра

• Ареометр — это прибор, используемый для измерения относительной плотности жидкости на основе плавучести.
• Обычно ареометр состоит из герметичной трубки, которая внизу шире, чем сверху, и содержит тяжелый балласт. При помещении в жидкость ареометр плавает. Маркировка на стержне трубки соответствует относительной плотности жидкости.
• Работа ареометра основана на принципе Архимеда. Объект, подвешенный в жидкости, испытывает выталкивающую силу, равную весу, смещаемому погруженной частью объекта.

Состав и использование ареометра

Существует несколько различных типов ареометров, но наиболее распространенная версия — это закрытая стеклянная трубка с утяжеленной лампочкой на одном конце и шкалой, поднимающейся вверх. Раньше для утяжеления лампы использовалась ртуть, но в более новых версиях вместо нее может использоваться свинцовая дробь, что гораздо менее опасно в случае поломки инструмента.

Образец жидкости для испытания наливается в достаточно высокий контейнер. Ареометр опускается в жидкость до тех пор, пока он не всплывет, и не будет отмечена точка соприкосновения жидкости со шкалой на штоке. Ареометры откалиброваны для различных целей, поэтому они, как правило, зависят от конкретного применения (например, для измерения жирности молока или проверки наличия спиртных напитков).

Как работает ареометр

Гидрометры работают на основе принципа Архимеда или принципа флотации, согласно которому твердое тело, взвешенное в жидкости, будет поддерживаться силой, равной весу вытесняемой жидкости.Таким образом, ареометр больше погружается в жидкость с низкой плотностью, чем в жидкость с высокой плотностью.

Примеры использования

Любители морских аквариумов используют ареометры для контроля солености или содержания соли в своих аквариумах. В то время как стеклянный инструмент можно использовать, пластиковые устройства — более безопасная альтернатива. Пластиковый ареометр заполнен аквариумной водой, поэтому привязанный поплавок поднимается в зависимости от солености. Удельный вес можно прочитать на шкале.

Сахарометр — Сахарометр — это тип ареометра, используемый для измерения концентрации сахара в растворе.Этот инструмент особенно полезен пивоварам и виноделам.

Уринометр — Уринометр — это медицинский ареометр, используемый для определения гидратации пациента путем измерения удельного веса мочи.

Спиртометр — Это устройство, также известное как контрольный ареометр или ареометр Tralles, просто измеряет плотность жидкости, но не используется для непосредственного измерения содержания алкоголя, поскольку растворенный сахар также влияет на показания. Чтобы оценить содержание алкоголя, измерения проводятся как до, так и после ферментации.Расчет производится после вычитания начального значения из окончательного.

Тестер антифриза — Это простое устройство используется для определения отношения антифриза к воде, используемой для охлаждения двигателя. Желаемое значение зависит от сезона использования, отсюда и термин «подготовка к зиме», когда важно, чтобы охлаждающая жидкость не замерзла.

Источники

• Assaad, F.A .; LaMoreaux, P.E .; Хьюз, Т. (ред.) (2004). Полевые методы для геологов и гидрогеологов .Springer Science & Business Media. ISBN: 3540408827.

измерение, обзор прибора, технические характеристики

Антифриз — всесезонная жидкость для охлаждения автомобильных двигателей. Плотность антифриза — главный показатель, влияющий на его качество. Чем выше плотность охладителя, тем ниже температурный порог замерзания раствора.

Общие сведения об антифризах

Летом наиболее экономичным методом охлаждения двигателя является водяное охлаждение.При низких температурах атмосферного воздуха во избежание размораживания агрегата применяют спиртосодержащие водорастворимые смеси-антифризы.

Самыми распространенными типами незамерзающих соединений являются химические соединения этиленгликолей с дистиллированной водой. Этиленгликоли — прозрачные жидкости желтого цвета, кипятят при температуре плюс 197 ° С, кристаллизуются при минус 70 ° С, плотность веществ — 1112 г / см3.

Изменяя объемное соотношение жидкости и спирта, можно уменьшать или увеличивать значение плотности, а значит — управлять физическими свойствами охладителей.

Наша промышленность на основе гликолей выпускает две марки морозильных жидкостей — ОЖ – 40 и ОЖ – 65, с порогом кристаллизации — 40 и — 65 ° С соответственно. Для удобства распознавания типа антифриза реагенты окрашены в разные цвета: марка 40 — синий, 65 — красный.

Плотность раствора — не единственный показатель качества жидкости. В заводских условиях приемка незамерзающих компаундов осуществляется по ряду характеристик:

1. Однородность смесей.
2. Соотношение объемов активных компонентов (спирт, вода, добавки).
3. Верхний и нижний температурный предел изменения агрегатного состояния раствора (кипение, кристаллизация).
4. Совместимость химических свойств охладителей с физико-химическими характеристиками материалов двигателя, контактирующих с жидкостью. (медь, латунь, резина и др.).

Антифриз должен соответствовать следующим эксплуатационным требованиям:

• максимальная теплопроводность;
• оптимальная вязкость — 1 мм2 / с;
• точка замерзания не ниже 65 ° С;
• кипение жидкости не выше 120 ° С;
• высокая физическая стабильность.

Из всех этих свойств рядовому потребителю доступны только два параметра — измерение плотности раствора и оценка внешнего вида жидкости.

Проверка качества и плотности антифриза в домашних условиях

Изучая внешний вид охлаждающего раствора, в первую очередь нужно обращать внимание на его цвет. Цвет эмульсии должен быть насыщенного естественного оттенка и соответствовать характеристикам, указанным в нормах.

Второй существенный признак хорошего качества продукта — отсутствие масляных пятен и неорганических включений на поверхности жидкости.

Температурный порог замерзания смеси можно определить с помощью специальных приборов — ареометра или рефрактометра. Первый определяет содержание спирта в процентах, второй — фиксирует температуру кристаллизации в градусах Цельсия. Ареометр

Конструкция

Ареометр

— специальный прибор, служащий для анализа плотности жидких веществ.Устройство представляет собой герметичную стеклянную колбу с измерительной шкалой, внутреннее пространство которой заполнено свинцовой дробью.

Количество металлической крошки — это расчетная величина, зависящая от типа исследуемой жидкости. Устройство настроено (откалибровано) специалистами для работы только с определенным веществом.

Принцип действия устройства основан на законе Архимеда. На тело, погруженное в жидкость, действует выталкивающая сила, равная по величине удельной массе рассматриваемой смеси.Разные решения не похожи друг на друга по значениям плотности, и поэтому поплавковый ареометр будет отличаться.

В одних жидкостях поплавок может утонуть, а в других будет бегать по поверхности на разном расстоянии от границы водораздела (весовое устройство). Поэтому, если вы хотите исследовать плотность антифриза, то при покупке устройства следует указать именно этот реагент.

Обзор рефрактометра

Рефрактометр — еще один прибор для измерения плотности антифриза.Принцип работы устройства основан на отклонении (преломлении) светового пучка при переходе из одной водной среды в другую. Величина угла преломления зависит от температуры среды и химического состава эмульсии.

Устройство состоит из следующих частей:

• полимерный корпус;
• Рефрактометр со стеклянной призмой;
• пипеток;
• отвертка регулировочная;
• салфетки.

Показатель преломления зависит от консистенции и физико-химических свойств исследуемой жидкости.

При увеличении начальной концентрации раствора степень кривизны светового луча увеличивается. Чем больше угол изгиба, тем выше параметр плотности антифриза.

Измерение плотности антифриза без приборов

Плотность автомобильной охлаждающей жидкости можно измерить двумя способами:

1). Налейте антифриз в широкую и высокую стеклянную емкость (стеклянную, пробирку и т. Д.). Опустите ареометр в жидкость. Подождите, пока поплавок всплывет.Для определения шкалы прибора плотность раствора. Во время эксперимента нужно контролировать положение прибора в емкости, он не должен касаться стенок стакана.

2). Нанесите каплю дистиллированной воды на призму рефрактометра с помощью пипетки. Поднесите окуляр к глазу. На линзе будет видно деление с цифрами, а часть шкалы будет окрашена в синий цвет. Линия на границе светлого и темного цветов будет служить индикатором для измерения плотности.

Контактная линия в случае чистой воды должна быть равна нулю на шкале прибора. Теперь, если воду заменить антифризом, это значение сильно изменится (выше 0 ° C). Результат будет показателем качества жидкости.

Как не купить подделку

Качественный антифриз имеет необходимое количество специальных присадок и заданную заводом плотность. Все это обеспечивает надежную защиту двигателя автомобиля от резких перепадов температур.

Даже при малых расходах, превышающих рекомендуемые значения, раствор в случае замерзания превратится в пластиковую желеобразную массу и не повредит конструктивные элементы двигателя.

Если вместо кондиционированной жидкости в системе охлаждения залить подделку, то температура упадет ниже 0 ° C, такая смесь будет расширяться и увеличиваться в объеме. Достигнув критического порога, ледяной антифриз сломает рубашку охлаждения, радиатор и водяную помпу двигателя.

Проверяйте качество охлаждающей жидкости при покупке мобильного ареометра (груша с грушей) или лакмусовой бумаги. Он при погружении в жидкость должен изменить свой нейтральный цвет на цвет купленного антифриза.

Более сложный метод проверки будет удобнее проводить дома. Он предназначен для исследования раствора на наличие в его составе серной или хлорной кислоты.

Антифриз наливается в отдельную вместительную емкость. Добавьте в него небольшое количество соды. Если охладитель в норме, то никакой реакции не последует, а если жидкость начнет пениться и шипеть — это неоспоримый факт наличия в смеси кислотных реагентов.

При выборе антифриза рекомендуется покупать только в проверенных местах, а марки кулера приобретать у известных производителей.

Антифриз в спринклерных системах влажного пожаротушения

Когда дело доходит до антифриза для спринклерных систем пожаротушения, последние двенадцать месяцев были периодом ожиданий и неуверенности как для инженеров, так и для производителей и подрядчиков. После временного запрета на использование антифриза в сочетании с предложенным законодательством, предписывающим использование пожарных спринклеров в новом жилом строительстве, в отрасли было о чем поговорить. Когда я пишу эту статью, в моем районе за последние 24 часа произошло два смертельных пожара, в результате которых погибли три человека.Хотя результаты этих трагических инцидентов невозможно обратить вспять, они усиливают критическую роль, которую системы пожаротушения играют в защите жизней.

После получившего широкую огласку инцидента с пожаром, связанного с пожарной спринклерной системой с очень высокой концентрацией антифриза, NFPA начало независимые испытания для определения риска возгорания, создаваемого антифризом в спринклерных системах пожаротушения в жилых помещениях. Тестирование было сосредоточено на двух наиболее распространенных типах антифризов, используемых во влажных системах: глицерине и пропиленгликоле.Другие решения используются реже и сейчас запрещены из-за опасений по поводу токсичности. В то время как антифриз использовался в спринклерных системах пожаротушения в течение десятилетий, испытания установили безопасные уровни, которые в условиях пожара не способствуют увеличению тепла или интенсивности пожара, а действуют аналогично воде.

В марте NFPA выпустило новый набор TIA (Предварительные временные поправки), которые устанавливают новые подходы к использованию антифриза как в новых, так и в существующих жилых помещениях, а также в нежилых помещениях.Эти TIA также вводят новые требования к тестированию, обслуживанию и маркировке таких систем. Я получил сотни звонков и электронных писем по поводу использования антифриза, и очевидно, что среди коллег по отрасли существует широкий диапазон понимания этой проблемы. Итак, давайте рассмотрим особенности и определим изменения, которые повлияют на проектирование и техническое обслуживание в будущем.

ПДК

Начиная с 21 марта 2011 года, NFPA ограничивает использование антифриза в спринклерных системах влажного пожаротушения глицерином или гликолем.Использование этиленгликоля и других токсичных антифризов запрещено. В прошлом смешивание в полях разрешалось для достижения желаемых уровней защиты от замерзания; однако новые стандарты ограничивают растворы только заводскими предварительными смесями (концентраты не допускаются) с максимальной концентрацией по объему 38% пропиленгликоля или 48% глицерина в новых системах. (Следует отметить, что в существующих системах допускается концентрация до 40% пропиленгликоля или 50% глицерина). Для подавляющего большинства Соединенных Штатов эти концентрации обеспечивают достаточный уровень защиты от замерзания.Однако подрядчикам в регионах, подверженных длительным периодам отрицательных температур, необходимо будет рассмотреть дополнительные методы защиты от замерзания в сочетании с антифризом.

Ограничение использования антифриза заводскими растворами предварительного смешивания устранит несоответствия, обнаруженные в методах смешивания на месте. Глицерин представляет собой особенно сложный раствор для смешивания в полевых условиях, поскольку он начинает загустевать в концентрате, когда температура опускается до 62 градусов по Фаренгейту. Методы полевого перемешивания, использовавшиеся в прошлом, варьировались от ручного перемешивания до перемешивания деревянной лопастью и простого заливания концентрата в систему и добавления воды.Обычно конечным результатом была система трубопроводов с разной степенью концентрации антифриза. Не существует жизнеспособного метода смешивания в полевых условиях, который обеспечивает согласованный и однородный состав, как у предварительно смешанного на заводе раствора.

Тестирование и сопровождение: изменения и вызовы

С введением новых руководящих принципов в ближайшие несколько месяцев будет наблюдаться огромное увеличение количества испытаний системы и замены жидкостей. Если концентрация антифриза превышает допустимые пределы по объему, эти системы необходимо слить и ввести в систему новую более низкую концентрацию антифриза.Добавление концентрата в существующую систему больше не является вариантом. В результате точность методов тестирования становится все более важной. Доступно множество инструментов для тестирования; однако точность тестирования сильно зависит как от типа устройства, так и от используемого антифриза.

Концентрацию пропиленгликоля

можно проверить с помощью простого аналогового рефрактометра, который отобразит температуру замерзания на графике, видимом в видоискатель. Основываясь на точке замерзания, интерполяция из диаграммы (обычно указывается на этикетке продукта производителя) дает уровень концентрации.Концентрация пропиленгликоля 38% обычно обеспечивает уровень защиты от замерзания от 0 до -5 градусов по Фаренгейту.

Глицерин представляет собой большую проблему для тестирования, поскольку традиционные аналоговые рефрактометры не подходят для тестирования. Более старый и более «научный» метод тестирования использует лабораторный ареометр. Ареометр подвешен в градуированном цилиндре, содержащем образец раствора антифриза. Показания удельного веса или удельной плотности получают при заданной температуре.Затем показание преобразуется в точку замерзания на графике на основе заданных температуры и плотности. Раствор 48% глицерина обычно обеспечивает температуру замерзания около -15 градусов по Фаренгейту.

Гораздо более точный (и более дорогой) метод — цифровой рефрактометр. Эти устройства имеют температурную компенсацию и обеспечивают температуру замерзания и концентрацию по объему за считанные секунды. В отличие от ареометров, здесь нет необходимости в таблице преобразования, а точность составляет плюс-минус одну десятую процента.Цифровые рефрактометры могут быть откалиброваны на заводе для тестирования растворов пропиленгликоля и глицерина, что делает их лучшим выбором для тестирования систем.

Тестирование новых систем теперь должно проводиться с использованием выборок, взятых как из верхней, так и из нижней точки системы (необходимо спроектировать несколько точек тестирования в системы). Оба образца должны дать одинаковые результаты испытаний. Кроме того, перед введением в систему следует взять образец антифриза, и показания этого образца также должны точно соответствовать двум образцам, взятым из системы.

Следует учитывать тот факт, что жидкость, захваченная или не слитая из капель в существующих системах, может немного изменить показания рефрактометра. В любом случае следует предпринимать попытки тестирования с нескольких точек, и всегда следует соблюдать рекомендации NFPA в отношении процедуры и частоты тестирования.

Наконец, все новые и существующие системы теперь должны иметь табличку или бирку, прикрепленную к стояку, с указанием типа антифриза, объема системы, концентрации антифриза по объему, даты, а также имени и номера лицензии подрядчика, выполняющего работу. .Ведущие отраслевые производители антифризов для спринклерных систем пожаротушения предоставляют эти бирки бесплатно.

Куда мы идем дальше?

Несомненно, один общий вопрос, который возникнет в связи со всей начатой ​​деятельностью по «слейте и замените», — это «Что мне делать со старым антифризом?» Простой ответ — следовать требованиям местной и государственной юрисдикции в отношении утилизации антифризов. Пропиленгликоль и глицерин нетоксичны и обычно могут утилизироваться в канализационных системах.Гликоли никогда не следует выбрасывать в ливневую канализацию или на землю, где существует возможность миграции в водораздел. При распаде гликоля образуется побочный продукт, истощающий кислород, который может нанести вред водным организмам.

Точно так же, как пожарные спринклеры будут продолжать играть все более важную роль в сохранении жизни и имущества, антифризы в этих системах будут продолжать обеспечивать работу системы в средах, где отрицательные температуры могут привести к отказу системы.Для получения дополнительной информации или разъяснений по использованию антифриза в спринклерных системах мокрого пожаротушения, я рекомендую вам связаться со мной или уполномоченными органами вашей местной юрисдикции.

Джордж Рудольф — национальный менеджер по продажам компании Noble.

Как проверить антифриз и антифриз. Простые способы проверки качества охлаждающей жидкости

1. Дом
2. легковых автомобилей
3. Как проверить антифриз и антифриз. Простые способы проверки качества охлаждающей жидкости

Подбирая и покупая антифриз для системы охлаждения, каждый автомобилист хочет, чтобы она действительно заявила на этикетке свойства.

17.11.2015 14:05:37 324

антифриз, охлаждающая система, антифриз, антифриз, антифриз, жидкость, тестовая жидкость,

Подбирая и покупая антифриз для системы охлаждения, каждый автомобилист хочет, чтобы она действительно заявила на этикетке свойства. Согласно последним исследованиям, доля контрафактных товаров на рынке антифризов составляет от 40 до 50%.Несмотря на красивую пластиковую упаковку и аккуратно нанесенные на нее наклейки, внутри баллончика жидкость, лишь отдаленно напоминающая отечественный или зарубежный тосол. Где гарантия, что внутри канистры находится окрашенная вода, ароматизированный электролитный аккумулятор и т.п. с добавлением сахара или соли?

насколько опасна подделка

Что происходит с охлаждающей жидкостью (или антифризом), залитой в систему охлаждения, когда температура падает до значения (например, -400 C), указанного на упаковке? Происходит кристаллизация, и антифриз теряет текучесть, превращаясь в своеобразное желе.Однако он не увеличивается в объеме, поэтому отсутствует давление на внутренние стенки радиатора и на рубашку системы охлаждения. Совершенно иная ситуация, если вместо антифриза в системе охлаждения будет поддельный, сделанный из обычной воды. При достижении нулевой температуры вода замерзает, значительно увеличиваясь в объеме, а поскольку система охлаждения герметична, образующийся лед просто раздавливает и разрывает каналы радиатора, водяного насоса и блока цилиндров. Даже если в поддельном составе антифриза все же присутствует какая-то часть этиленгликоля и он при понижении температуры не замерзает, а кристаллизуется, вряд ли фальсификаторы удосуживаются добавлять в него специальные антикоррозионные присадки, обволакивающие антифриз защитной пленкой.Поэтому агрессивная жидкость, представляющая собой смесь воды и спирта, сразу же начнет разъедать части системы охлаждения двигателя. Маловероятно, что двигатель выдержит хотя бы один сезон эксплуатации в таких условиях. Проверить наличие защитных присадок в домашних условиях практически невозможно, но узнать, подойдет ли антифриз к холоду, мощность каждого.

Лакмусовая бумага

Смоченной охлаждающей жидкостью лакмусовая бумажка, качество которой нужно определить, а затем сопоставив приобретенный ею цвет со специальной цветовой шкалой, несложно с достаточной точностью определить ее pH.Если таких чешуек не видно, приблизительный кислотно-щелочной баланс антифриза можно определить на глаз. Окрашивание лакмусовой бумаги в розовый цвет будет указывать на наличие в исследуемой жидкости избытка кислоты (pH находится в диапазоне от 1 до 5), а это прямое свидетельство фальсификации. На синей лакмусовой бумаге будет присутствовать сильнощелочная среда с pH> 10, а значит, такой антифриз или антифриз тоже является подделкой, несмотря на отвратительное качество. Если лакмусовая бумажка стала зеленой, знайте — перед вами антифриз достойного качества с кислотно-щелочным балансом pH в пределах от 7 до 9.

Ареометр

Помимо измерения плотности электролита, современные аэрометрические средства позволяют определять точку замерзания антифриза. На этих ареометрах рядом со шкалой плотномера находится шкала с градуировкой в ​​градусах. Набирая с помощью резиновой груши антифриза или антифриза ареометра, необходимо определить линию контакта тестовой жидкости со штоком ареометра. Нахождение линии возле шкалы зеленого цвета указывало бы на температуру кристаллизации антифриза в диапазоне от -30 до -400 С.Если на индикаторе появится красная полоса, это означает, что охлаждающая жидкость частично потеряла свои свойства и начнет кристаллизоваться при температуре от -20 до -300 C. Желтая шкала соответствует диапазону температур от -10 до -200 C. Если контрольная жидкость в ареометре касается стержня ареометра в синей области шкалы, этот антифриз необходимо немедленно заменить, поскольку он был полностью непригоден для использования и будет вести себя как обычная вода.

замораживание образцов

Набрать в пластиковый флакон 100-150 мл тестовой жидкости, перед тем как затянуть трубку, немного отжать флакон, выпуская из него воздух — может быть, антифриз будет фальшивым и после заморозки раздавит пластиковые емкости.Поместите флакон с жидкостью в морозильную камеру и, выждав 1-2 часа, снимите прототип и изучите его. Температура в морозильной камере достигает примерно 350 градусов ниже нуля C, поэтому, если анализируемая жидкость не замерзла и не подверглась кристаллизации при этой температуре, она гарантированно сможет пережить более сильные морозы, обеспечивая надежную и стабильную работу двигателя в зима. Пусть антифриз в двигателе вашего автомобиля никогда не замерзнет! Удачи тебе!

---

Статьи по теме

Измерьте плотность в градусах API для стандарта ASTM D-1250

Понимание плотности в градусах API:

API Gravity — Сырая нефть является незаменимым исходным материалом для всех типов продуктов и различных других видов топлива, масел и смазок.Определение характеристик этих продуктов является наиболее сложным и часто непрактичным. Поэтому измерения более простых свойств, таких как температура вспышки, давление пара и вязкость, стали стандартными процедурами химического анализа почти во всех нефтяных лабораториях. Из всех этих измерений плотность стала одним из наиболее важных и часто используемых физических свойств, используемых в нефтяной промышленности.

Измерение плотности в градусах API

API Gravity (Американский институт нефти) — это величина, которая должна облегчить сравнение одного углеводорода с другим.Определение плотности в градусах API выполняется точно, как предписано и подробно описано в ASTM D-1250.

В США плотность по API обычно определяется при 60 ºF, тогда как в Европе и других частях мира
чаще используется 15 ºC и / или 20 ºC. Автоматическим плотномером DDM 2911 можно управлять для доведения нефтепродукта до любой из этих температур и выполнения необходимых измерений. Однако для более вязких углеводородов плотность часто измеряется при некоторой повышенной температуре, и это значение затем используется для математической корректировки до надлежащего значения плотности в градусах API для более низкой температуры.Этот математический расчет выполняется с использованием поправочных коэффициентов объема (VCF). Каждый тип группы нефтепродуктов имеет свой VCF.
Историческим методом измерения плотности в градусах API был ареометр. Однако низкая точность ареометра по мере роста цен на сырую нефть делает этот метод устаревшим. Кроме того, требуемый большой объем пробы, большое количество растворителей, необходимых для очистки колонки ареометра, и необходимость в дюжине или более различных ареометров для охвата всего диапазона API сделали использование этого метода совершенно непрактичным в сегодняшних нефтяных лабораториях.

Использование плотномера Rudolph Research DDM 2911 для измерения плотности в градусах API

Измеритель плотности DDM 2911 обеспечивает самые быстрые, точные и простые средства измерения плотности по API. Программное обеспечение API Gravity, встроенное в DDM 2911, делает ненужным использование внешних таблиц. Результаты измерений отображаются на большом 10,4-дюймовом цветном цифровом экране, и результаты могут быть сохранены локально или на вашем сервере. Результаты также можно распечатать на любом принтере в вашей сети.Кроме того, распечатки можно настроить и использовать в качестве сертификатов анализа. Могут быть рассчитаны многочисленные и одновременные результаты. Например, плотность в градусах API при 60 ºF, 15 ºC и 20 ºC вместе с результатами при тех же температурах для плотности и удельного веса могут быть определены одним простым и быстрым измерением.
Множественные измерения, сделанные на одном образце, также могут быть выполнены автоматически, а статистические результаты рассчитаны на основе окончательных результатов.
Размер выборки невелик; обычно достаточно 1-2 мл.Последующая очистка образца проста и требует небольшого количества растворителя. Измеритель плотности DDM 2911 отличается прочностью и требует минимального обслуживания. Все смачиваемые части устойчивы к коррозии и не подвержены воздействию химикатов и растворителей, используемых в этой отрасли. Измерения выполняются быстро, обычно на каждую пробу требуется от 2 до 3 минут.
Простое управление позволяет легко обучить персонал лаборатории его использованию. DDM 2911 работает в знакомой среде Windows®, что делает навигацию по различным меню интуитивно понятной и простой, без необходимости изучения руководства.И если руководство необходимо, оно находится в памяти DDM 2911 32 ГБ! Наличие 3 портов USB и кабельного подключения Cat 5 станет незаменимым условием для связи и добавления периферийных устройств по мере необходимости для эффективной и современной лаборатории.
Наиболее частый источник ошибок в измерениях с использованием цифровых плотномеров был легко устранен с помощью интеллектуальной конструкции DDM 2911. Эксклюзивная технология VideoView ™ от Rudolph Research Analytical гарантирует отсутствие пузырьков в образце для получения наиболее точных и воспроизводимых результатов.Пузыри теперь можно увидеть даже в темных и облачных образцах. Сертифицированные стандарты плотности жидкости
поставляются с каждым DDM 2911, что упрощает проверку точности вашего плотномера. Калибровочные проверки могут быть разработаны и настроены в соответствии с конкретными требованиями вашей лаборатории. Дополнительный автоматический пробоотборник
Rudolph Research Analytical, ASX 1400, может использоваться с любым из наших плотномеров и позволяет измерять, очищать и сушить до 240 образцов за цикл. Наш метод наполнения под давлением гарантирует, что легкие углеводороды не удаляются, как это происходит с автоматическими пробоотборниками, использующими режим всасывания.

ASTM, ISO и DIN — отраслевые стандарты:

ASTM D4052 — Стандартный метод определения плотности и относительной плотности жидкостей с помощью цифрового измерителя плотности
ASTM D5002 — Стандартный метод определения плотности и относительной плотности сырой нефти с помощью цифрового анализатора плотности
ASTM D1250 — Стандартное руководство по таблицам измерения содержания нефти
ASTM D5931 — Плотность и относительная плотность концентратов охлаждающей жидкости двигателя и водных охлаждающих жидкостей двигателя с помощью цифрового плотномера
DIN 51 757 — Испытания минеральных масел и родственных материалов; Определение плотности
ISO 12185 — Нефтепродукты — Определение плотности — Метод цифрового плотномера
Подробнее о линейке плотномеров Rudolph Research

.