Инжектор своими руками: Чистим инжектор своими руками качественно и без хлопот

▶▷▶▷ инжектор для ремонта стекол своими руками

▶▷▶▷ инжектор для ремонта стекол своими руками

Интерфейс	Русский/Английский
Тип лицензия	Free
Кол-во просмотров	257
Кол-во загрузок	132 раз
Обновление:	03-05-2019

инжектор для ремонта стекол своими руками — Оборудование для ремонта автостекол: как правильно лечить стекло autotodaybok2257-oborudovanie-dlya-remonta Cached Появление трещины на стекле автомобиля невозможно предотвратить это дело одного мгновения, достаточно мелкого камешка, вылетевшего из под колеса встречного транспорта, чтобы на стекле осталась отметина Ремонт стекол автомобиля своими руками avtoshefcomremont-stekol-avtomobilya-svoimi-ruka Cached Материалы и инструменты, необходимые при ремонте лобовых стекол автомобиля Для проведения ремонта своими руками вам понадобится следующий набор инструментов и материалов: Инжектор Для Ремонта Стекол Своими Руками — Image Results More Инжектор Для Ремонта Стекол Своими Руками images Ремонт лобового стекла: ремонт сколов и трещин своими руками motorltdruremont-lobovogo-stekla Cached Традиционный набор для ремонта стекол Для того, чтобы выполнить ремонт сколов и трещин на стекле, необходимо приобрести следующий инструмент и материалы: Фотополимерный клей Ремонт стекол автомобиля своими руками Ремонт стекла своими strana-remontaruremont-stekla-svoimi-rukami Cached Ремонт стекла автомобиля своими руками это возможно! Всего пару десятилетий назад сама возможность устранения даже самых незначительных повреждений лобовых и прочих автомобильных стекол была Набор для ремонта трещин и сколов на лобовом стекле из Китая wwwyoutubecom watch?vS7h4J9lMkuM Cached Ремонт стекол набором с Стекле Автомобиля Своими Руками Аliexpress для ремонта стёкол автоОбзор заделка Ремонт автостекол своими руками технология ремонта cartoreru22-kak-proizvodit-remont-avtostekol-svoimi Cached Для этого к нашим услугам интернет с обучающими материалами, как сделать ремонт автостекол, видео-ролики и мануальное описание разнообразных методик ремонта автостекол своими руками Ремонт Автостекол Своими Руками Видео AUTOINTERLINERU autointerlineruremont-avtostekol-svoimi-rukami Cached Необходимо установить инжектор над самим местом ремонта Ремонт автомобилей своими руками найти: ремонт вентилятора радиатора volkswagen passat b3 Ремонт стекла автомобиля своими руками — как убрать сколы и wwwavto-lifecomremont-stekla-avtomobilya-svoimi Cached Комплекты для ремонта стекла своими руками Появление наборов позволяющих провести ремонт стекла автомобиля своими руками , прекрасная возможность оградить себя от неоправданных расходов Ремонт лобового стекла своими руками: виды повреждений sam-avtomalyarruremont-lobovogo-stekla-svoimi-rukami Cached Ремонт автостекла своими руками Для восстановления триплекса понадобится специальный автомобильный набор инструментов, который можно приобрести в Интернет-магазине Инсейф Ремонт трещин на лобовом стекле своими руками: порядок wwwautoezdacomremauto1128 своими — руками Cached Что нужно для ремонта трещин на лобовом стекле своими руками ? Как понять можно ли самому починить лобовое стекло? Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 5,900

• Соответственно если эти документы попадут к вам в руки и вы с ними ознакомитесь вряд-ли каждый второ
• й будет оформлять такой полис, есть благоразумные люди который считают свои деньги. Отдавала по КАСКО в ремонт — замена водительской двери, выпрямление и окраска задней левой двери и центральной стойк
• О в ремонт — замена водительской двери, выпрямление и окраска задней левой двери и центральной стойки. Далее в колбу вкручивается винт, так называемый инжектор. Ремонт стекол довольно специфичная работа. Полимер для стекол поставляют в маленьких флаконах. Затем на поверхности устанавливается инжектор с фиксацией на центре отверстия. К примеру, из-под колеса соседней машины легко может отскочить камень и попасть в ваше лобовое стекло. quot;Популярная механикаquot; — журнал. Статьи о технологиях, истории, оружии, архив номеров, условия подписки. Экстренный ремонт камеры сгорания в самолете: видео. Как сделать надпись на заднем стекле автомобиля. Ремонт сварочного аппарата в домашнних условиях. Удивительные свойства горчицы — отмываем краску с рук!!! В качестве первой машины до 100 000р. можно, только ищите инжектор, уж точно лучше классики, а лучше добавить и взять 15ку.

оружии

только ищите инжектор

• вылетевшего из под колеса встречного транспорта
• прекрасная возможность оградить себя от неоправданных расходов Ремонт лобового стекла своими руками: виды повреждений sam-avtomalyarruremont-lobovogo-stekla-svoimi-rukami Cached Ремонт автостекла своими руками Для восстановления триплекса понадобится специальный автомобильный набор инструментов
• как сделать ремонт автостекол

инжектор для ремонта стекол своими руками Видео Ремонт стекла своими руками советы профессионалов от Contengo Магазину Сайту СМИ YouTube авг г Ремонт стекла сделай сам MrDankoneo YouTube мая г Комплект для ремонта лобового стекла своими руками Александр Кузнецов YouTube дек г Картинки по запросу инжектор для ремонта стекол своими руками Другие картинки по запросу инжектор для ремонта стекол своими руками Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Ремонт автостекол своими руками когда это требуется, что Обслуживание и Ремонт Кузовные работы Рейтинг голоса Что нужно, чтобы провести ремонт стекол автомобиля своими руками ? А теперь Мост и инжектор для введения полимера в повреждение Мост и Как самостоятельно сделать ремонт лобового стекла? Carnovatoru Обслуживание и Ремонт Кузовные работы Важной частью оборудования, без которой вряд ли обойдётся ремонт лобового стекла автомобиля своими руками , является инжектор для ввода Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле своими руками Рейтинг , голоса июн г Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле своими руками Инжектор Он бывает двух видов металлический и пластмассовый Какие сколы и трещины Специальное Ремонт лобового стекла своими руками ремонтируем лобовое autowikiruremontlobovogosteklasvoimirukami Похожие Ремонт лобового стекла своими руками не очень сложная работа, с ней Инжектор и мост приспособление, при помощи которого, полимер Набор для ремонта сколов и трещин своими руками КЛЕЙ И РАСХОДНИКИ ДЛЯ АВТОСТЕКОЛ , В наличии В состав набора входит Мост с инжектором на присосках для подачи полимера шт Полимер для ремонта сколов и трещин стекла мл; Защитная Заделать трещину на лобовом стекле, ремонт своими руками avtoiavtorusvoimikakzadelattreshhinunalobovomsteklesvoimirukamihtml Похожие Рейтинг голос Как заделать трещину на лобовом стекле своими руками Лобовое стекло Специальные аппликаторы, для закрепления инжектора на стекле Состав для ремонта стекол своими руками Ole Nord Рейтинг голосов Подробно Состав для ремонта стекол своими руками от настоящего мастера для сайта В его состав входят инжектор , щприц и клейполимер Ремонт автостекол своими руками, полезные советы и Ремонт автомобилей февр г Ремонт автостекол своими руками , виды автомобильных стекол, С одной стороны моста находится поршневой инжектор , а с другой Ремонт лобового стекла своими руками Автомобилист для ремонта сколов и трещин лобового стекла своими руками Мост и инжектор применяются для точного заполнения поврежденного участка Ремонт автостекол своими руками технология ремонта мар г Технология ремонта автостекол уже давно не является секретом для широкой массы Устанавливаем инжектор над местом ремонта Простой ремонт сколов и трещин на лобовом стекле BlogMycarru blogmycarruremontavtosvoimiprostojremontskolovnalobovomsteklehtml Похожие мая г Однако ремонт сколов на лобовом стекле своими руками или в мастерской нужно Инжекторы для ремонта сколов лобового стекла Ремонт трещин на лобовом стекле своими руками порядок Инструменты и материалы для ремонта лобового стекла своими руками Инжектор для клея используется для нанесения полимера на трещину Ремонт сколов на лобовом стекле автомобиля своими руками Рейтинг , голоса Ремонт сколов на лобовом стекле своими руками Инструменты для ремонта инжектора заливайте полимер в скол на лобовом стекле автомобиля Ремонт лобового стекла своими руками VybratAutoru Ремонт Похожие Лучше всего сделать ремонт лобового стекла своими руками для введения оптического клея в трещину или скол являются инжектор и мост Трещины и сколы на лобовом стекле ремонт своими руками autolirikarusovetiremonttreshhinlobovogohtml Похожие Инструкция по ремонту трещин и сколов лобового стекла Подобный инструмент поможет остановить трещину на лобовом стекле своими руками стекла укрепите на присосках зеркало инжектор для ремонта лобового стекла Комплекты для ремонта автостекол АвтоДела catalogautodelaru Статьи Механика Гаражное оборудование Похожие А ремонт лобовых автостекол своими руками не только возможен, но и нужен Мост и инжектор применяются для точного заполнения повреждения Ремонт трещин и сколов на лобовом стекле своими руками autoremontru Кузовной ремонт Похожие июн г Ремонт стекол автомобиля не стоит откладывать на потом, у многих Отличие инжектора , которым восстанавливается трещина на лобовом стекле, Процесс ремонта сколов своими руками слегка разнится с Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле автомобиля Кузовной ремонт Перейти к разделу Ремонт лобового стекла своими руками подробная инструкция Ремонт лобового стекла можно произвести самостоятельно Для этого используется инжектор и мост и сколов своими руками Ремонт лобового стекла своими руками как убрать сколы и Ремонт лобового стекла боремся со сколами и трещинами Чтобы отремонтировать лобовое стекло своими руками , снимите механическое Для дальнейшей работы понадобится специальный инструмент инжектор Ремонт стекол автомобиля Drivingru drivingru Ремонт и обслуживание Кузовной ремонт Стекла Похожие Необходимые инструменты; Оптический клей; Мост с инжектором ; Скрайбер Лампы дя ремонта стекол применяются для финальной полимеризации состава в трещине стекла Доводчик стекол автомобиля своими руками Ремонт стекол автомобиля ремонт сколов, трещин avtobrandsru Рейтинг голос янв г Ремонт стекол автомобиля последнее время становится популярным При желании ремонт можно выполнить и своими руками , но для этого В профессиональном оборудовании инжектор для ремонта трещин Оборудование для ремонта стекол купить оборудование для wwwsteklopravru Оборудование для ремонта стекол Похожие Оборудование для ремонта автостекол лучший выбор! Производим Master Мост инжектор для ремонта лобовых стекол автомобиля отзыва Не найдено своими Ремонт лобового стекла своими руками сколы и трещины Ремонт кузова Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле своими руками электродрелью со специальной насадкой для стекла ;; инжектором ;; клеем на полимерной инструмент для ремонта стекол, оборудование для ремонта Оборудование для ремонта стекол , как ремонтировать стекло Статья Как починить лобовое стекло своими руками ? Лучший способ купить Шприц или специальный инжектор для введения полимера в трещину или скол; Технология ремонта лобовых стекол Видео Все поедем! vsepoedemcomstorytehnologiyaremontalobovyhstekolvideo Похожие нояб г Подробная инструкция по технологии ремонта лобовых стекол от простых Инжектор , используемый для устранения повреждений сколов на лобовом стекле Ремонт глушителя автомобиля своими руками Ремонт лобового стекла своими руками практические советы wwwallcarzru Полезные статьи Ремонт лобового стекла своими руками Причиной После этого на место повреждения монтируется одноразовый инжектор из набора Он состоит из Ремонт стекла своими руками Cartaleru Запчасти и сервис Cartaleru Запчасти и сервис Ремонт стекла своими руками Разместите на стекле автомобиля мост и примерьте инжектор Помните лучше Наборы для ремонта лобового стекла AvtoALLru февр г Основные этапы и инструменты для ремонта ветрового стекла Перед установкой мини инжектора обезжириваем место скола спиртом и, Тот, кто предпочитает делать все своими руками , а не обращаться за Ремонт сколов и трещин своими руками Ремонт лобовых стёкол wwwstekloserviceruartiklesremontskolovtreshinsvoimirukamihtm Статья о ремонте сколов и трещин автостекла своими руками Предупредим сразу, что ремонт стекла дело не лёгкое, требующее определённого Без специального оборудования инжектора и опыта ремонта, невозможно Опасность ремонта автостекол своими руками или почему лучше Статьи Опасность ремонта автостекол своими руками или почему лучше обратиться набор необходимых материалов и приспособлений инжектор , шприц и Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле своими руками ktonaavtoruremontiobsluzhivaniekuzovremonttreshhinnalobovomsteklehtml Похожие мая г Сам по себе ремонт стекол автомобиля своими руками всегда является Мост с инжектором позволяют выполнить ремонт лобового Ремонт автомобильных стекол своими руками autosuarticletuningremontavtomobilnyxstekolsvoimirukami сент г Ремонт автомобильных стекол своими руками читайте на сайте Мост с инжектором это приспособление для наполнения Наборы для ремонта лобового стекла своими руками Товары и Ремонт лобового стекла клей, наборы, инструмент Лучшие цены на Наборы для ремонта лобового стекла своими руками Набор с инжектором, для ремонта скола на лобовом стекле от руб Ремонт сколов и заделка трещин на лобовом стекле своими руками Ремонт сколов и заделка трещин на лобовом стекле своими руками после чего монтируем мост, и устанавливаем инжектор ;; Направив сопло Ремонт стекла автомобиля своими руками как убрать сколы и wwwavtolifecom Авто журнал ! Похожие авг г Комплекты для ремонта стекла своими руками Появление наборов инжектор для ремонта стекла автомобиля своими руками Ремонт стекол автомобиля своими руками видео процесса Vodisu vodisusamostoyatelnyiyremontsteklaavtomobilya Похожие Рейтинг , голоса Самостоятельный ремонт стекла автомобиля Ремонт стекла своими руками инжектор для впрыска полимера в трещину;; дрель для стекла со Ремонт трещин и сколов на лобовом стекле Как и чем zamenapodshipnikovru Полезное Рейтинг , голосов нояб г остановить Инструкция по ремонту своими руками с применением наборов Как убрать трещины и сколы на лобовом стекле основные способы в году Замена Снятие инжектора с лобового стекла Ремонт сколов лобового стекла своими руками как сделать правильно wwwremotvetruremontskolovlobovogosteklasvoimirukamikaksdelat мар г Ремонт сколов лобового стекла своими руками как сделать правильно? его ещё инжектором называют, шприц, клейполимер, скоба Ремонт автостекол своими руками поэтапная работа wwwemgrandru ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Самостоятельный ремонт автостекол довольно сложная процедура, влаги в полость повреждения и облегчить починку стекла автомобиля своими руками Из инструментов в первую очередь необходим мост с инжектором Ремонт лобового стекла ремонт сколов и трещин своими руками motorltdruremontlobovogostekla Похожие Рейтинг голос Ремонт лобового стекла описание процесса, советы, видео инструмент и изучив инструкцию, вы с легкостью произведете ремонт лобовых стекол своими руками С помощью инжектора клей наносится на скол или трещину Ремонт сколов и трещин на лобовых стеклах DRIVE Похожие Для многих, давно уже не секрет, что существует технология ремонта лобовых Заливка Заполнение повреждения специальны составом, по средством специального моста инжектора СТОЛЯРКА СВОИМИ РУКАМИ РЕМОНТ ТРЕЩИНЫ ИЛИ СКОЛА СВОИМИ РУКАМИ AxisAvto axisavtoruarticleshtml Похожие РЕМОНТ ТРЕЩИНЫ ИЛИ СКОЛА СВОИМИ РУКАМИ Ремонт стекла производится с использованием специального оборудования, Мост и инжектор применяются для точного заполнения повреждения полимером Ремонт стекла автомобиля своими руками видео Ремонт ПЕЖО Рейтинг голос Перейти к разделу Инжектор для ремонта автомобильного стекла В итоге кольцо инжектора по всей поверхности должно плотно Ремонт автостекол своими руками carpodru янв г Ремонт автостекол своими руками начинается с диагностирования В его составе находятся инжектор , клейполимер, шприц Ремонт стекол автомобиля Профшинсервис wwwremontdiskovruremontitonirovaniestekol Ремонт При помощи специального оборудования инжекторов , мостов полимером Очень часто ремонт стёкол и их тонирование своими руками Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле своими руками окт г Чтобы произвести ремонт лобового стекла своими руками , следует После того как инжектор будет правильно установлен, можно Комплект для ремонта стекол в России Сравнить цены, купить Потребительские товары Skeo DIY Авто Ремонт ветрового стекла Ремонт Набор Набор Комплект для ремонта сколов на лобовом стекле автотранспорта своими руками Ремонт автостекол своими руками MoBiblioRu mobiblioruremontavtostekolsvoimirukami июн г Пластмассовый или металлический мост с инжектором для заполнения Технология ремонта автомобильных стекол своими руками Вместе с инжектор для ремонта стекол своими руками часто ищут клей для ремонта трещин лобового стекла ремонт автостекол набор для ремонта лобового стекла flowtech ремонт стекол ремонт сколов лобового стекла как замаскировать трещину на лобовом стекле ремкомплект для стекол авто средство для ремонта трещин лобового стекла Навигация по страницам

Соответственно если эти документы попадут к вам в руки и вы с ними ознакомитесь вряд-ли каждый второй будет оформлять такой полис, есть благоразумные люди который считают свои деньги. Отдавала по КАСКО в ремонт — замена водительской двери, выпрямление и окраска задней левой двери и центральной стойки. Далее в колбу вкручивается винт, так называемый инжектор. Ремонт стекол довольно специфичная работа. Полимер для стекол поставляют в маленьких флаконах. Затем на поверхности устанавливается инжектор с фиксацией на центре отверстия. К примеру, из-под колеса соседней машины легко может отскочить камень и попасть в ваше лобовое стекло. quot;Популярная механикаquot; — журнал. Статьи о технологиях, истории, оружии, архив номеров, условия подписки. Экстренный ремонт камеры сгорания в самолете: видео. Как сделать надпись на заднем стекле автомобиля. Ремонт сварочного аппарата в домашнних условиях. Удивительные свойства горчицы — отмываем краску с рук!!! В качестве первой машины до 100 000р. можно, только ищите инжектор, уж точно лучше классики, а лучше добавить и взять 15ку.

Промывка инжектора своими руками: средства и способы

При работе двигателя, независимо от ее интенсивности, топливная система постоянно подвергается засорению твердыми частицами, а также лаковыми и смолистыми отложениями

Тимофей Колесников

В основе таких отложений лежат химические элементы и их соединения, например сера, олефин и другие субстанции, содержащиеся в бензине. Наиболее уязвимыми к подобным загрязнениям являются форсунки систем впрыска. При использовании некачественного бензина ситуация значительно усугубляется. Помимо очевидных недостатков (таких как быстрый износ деталей) есть и другие подводные камни загрязненной топливной системы: мощность двигателя, как и его приемистость, снижается, появляются непонятные стуки при разгоне автомобиля, работа силового агрегата в режиме холостого хода становится неустойчивой, затрудняется запуск двигателя (особенно в зимнее время), увеличивается расход топлива, повышается токсичность выхлопа. Конечно, такие признаки можно отнести к различным неисправностям в силовой установке, но настоящий источник проблем можно выявить только после диагностики.

 Стенд для проверки форсунок

Что же делать, если диагностика выявила засоренность форсунок в инжекторе? Само собой, необходимо сделать их промывку. Важно, что ее можно провести, не снимая форсунки с двигателя. Пожалуй, самый распространенный способ промывки инжектора своими руками – это добавление в топливный бак моющей присадки. Одного ее флакона объемом от 0.2 до 0.5 л хватает примерно на 60 литров бензина. Промывке в таком случае подвергаются все основные компоненты топливной системы, включая бензобак, топливный насос, регулятор давления, топливную рампу и форсунки.

Еще одним популярным способом промывки инжектора своими руками является мойка с использованием специального моющего сольвента. Она производится при запуске мотора и работе его в разных режимах на этом веществе. Использование специальных установок для промывки форсунок – довольно эффективный способ, результат оценивается как положительный в 60% — 90% случаях. Однако есть одно «НО»: При промывке сольвентами могут выйти из строя свечи зажигания, поэтому при чистке стоит учитывать возможную последующую смену свеч.

Промывка инжектора

При использовании хорошего, качественного бензина необходимости в промывке форсунок, как правило, не возникает, однако, производители автомобилей рекомендуют менять эти детали каждые 120-140 тысяч километров пробега. При использовании некачественного топлива чистка форсунок может понадобиться после 15-30 тысяч километров, сервисные станции рекомендуют делать это через 20-40 тысяч километров пробега.

Редакция рекомендует:

---

---

---

---

---

Хочу получать самые интересные статьи

Как прошить инжектор своими руками

Как прошить инжектор своими руками. Профессионалы называют прошивку инжектора чип-тюнингом, операция, которая завоевала большую популярность среди тех людей, которые не удовлетворены ограничениями в рабочих характеристиках силового агрегата, которые заданы программным обеспечением, установленным на заводе изготовителе автомобиля.

Для прошивки инжектора вам потребуются адаптер, ноутбук или ПК, специальный софт.

Как прошить инжектор своими руками

Многие автовладельцы знают, что рабочие характеристики были изменены производителями согласно требований выдвигаемых экологами. Для продолжения развития автомобильной промышленности производители стремятся к поиску компромисса между контролирующими организациями и потребителями.

Благодаря передаче полномочий на управление системами мотора электронным управляющим блокам существенно облегчается задача по оптимизированию эксплуатационных характеристик транспортного средства, и позволяет довести до нормативных экологических требований к выбросу в атмосферу.

Как прошить инжектор своими руками — чтобы изменить рабочие характеристики современного высокотехнологичного ДВС, с помощью, так называемой прошивки ЭБУ или чип-тюнинга, достаточно произвести подключение к диагностическому разъему посредством адаптера ноутбук или персональный компьютер и произвести установку в таблицах используя специализированное программное обеспечение тех значений, которые требуются на определенный момент.

Благодаря выполнению «перепрошивки» электронного управляющего блока можно добиться увеличения до мощности силового агрегата до тридцати процентов и избавиться от ограничения в наборе скорости транспортным средством.

Как прошить инжектор своими руками многие не знают, но двигатели, которые устанавливаются на автомобилях производимых Волжским автозаводом, обладают огромнейшим потенциалом. Поэтому владельцы одной из марок, произведенных на ВАЗе получают заманчивую возможность для того, чтобы форсировать силовую установку, затратив на это действие относительно небольшие средства.

Однако надо знать меру и не поддаваться искушению в стремлении к самостоятельной прошивке электронных «мозгов» транспортного средства. Не имея определенных знаний, и достаточного опыта для проведения этого вида работы и безграмотном изменении рабочих характеристик двигателя может привести к его полному выходу из строя.

Поэтому хотя бы при выполнении первого чип-тюнинга своего автомобиля обратиться к специалистам в этой области.  Как прошить инжектор своими руками мы рассказали, удачи!

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

из бочки, пластиковой бутылки и даже автоматической системы. Для томатов и других культур (Фото & Видео)+Отзывы

ГлавнаяПолКак сделать инжектор своими руками для капельного полива

Инжектор для капельного полива / Техника и инструменты для дачи / Мои дачи

Инжектор для капельного полива Вентури – это трубка из полимерного материала, на обоих концах имеющая зауженные выходы. Из-за особенностей среды от удобрений многие детали способны выйти из строя, но инжектор привычен к таким условиям эксплуатации. Возможность его поломки сведена к минимуму, поэтому в любую капельную систему его можно вмонтировать самостоятельно.

Принцип действия и характеристики

Такая деталь, как инжектор для капельного полива, принцип действия имеет следующий: вода при проходе через него создает вакуум (отрицательное давление). Именно он позволяет в отводящий канал втягивать раствор удобрения, где с влагой он перемешивается и по грядкам подается как единая смесь. Работа его основывается на законе физики, а значит и сбоев не происходит. На данный момент производится 3 типа инжекторов, различающихся наружной резьбой – это 2’’, 1’’, ¾’’. Нередко в комплект может входить и специальная трубка, внутри которой обустроен возвратный клапан, защищающий резервуар с удобрениями от попадания в него влаги. Так же в ней имеется всасывающая сетка. В составе продаются обычно еще металлический фильтр, который нужно будет опускать в воду, пластиковая трубочка и регулятор, определяющий частоту впрыскивания.

Вот так выглядит инжектор для капельного полива. Схема его подключения может быть разной, но при установке нужно следить за тем, куда будет направлена стрелка, так как она регулирует на входе давления в системе. Чем больше вы прикроете на удобрительной головке кран, тем будет выше перепад давления, что, конечно, повысит и интенсивность всасывания. Инжектор обладает целым рядом характеристик, которыми выделяется:

• Нет необходимости задействовать какие-либо силы, так как работа его происходит за счет движения воды;
• Надежность. Деталь в своем составе не имеет подвижных элементов, а значит, риск к выходу из строя сводится к минимуму;
• Среднестатистический инжектор имеет пропускную способность до 300 л/ч;
• Можно приспособить к любому типу капельных систем;
• Устойчив к агрессивной среде и химикатам.

Если вы рассматриваете инжектор как основной элемент для монтажа в систему орошения, то не забудьте, что для его работы необходимы еще 2 детали – это шланг, позволяющий вводить удобрения в поливную сеть и инжекторный узел.

Преимущества инжектора

Инжектор можно применять на любых участках, независимо от того, какого они размера и насаждений. Он одинаково эффективен для всего и дополнительно даст вам следующие преимущества от его использования:

1. Понижение количества вносимого удобрения за счет его целевого использования, так как усваивается до 100% минеральных веществ, в отличие от неэкономных традиционных методов. Благодаря этому происходит и увеличение урожайности;
2. Нет негативного влияния, поскольку риск перекармливания снижен. И удобрения, и влага используются в нужных количествах, поэтому не загрязняются ни грунтовые воды, ни почва;
3. Понижение трудоемкости, так как ручного труда не требуется;
4. Поступление минерального раствора сразу к корневой системе, что существенно влияет на результативность;
5. На протяжении всего периода работы подает раствор с равномерной концентрацией минералов, поэтому риск ожога корневой системы отсутствует;
6. Экономия затрат, в том числе влаги и самого удобрения.

Установить инжектор для капельного полива своими руками можно по схеме, данной выше, и при работе трудностей, связанных с его установкой, как правило, не возникает. Применение инжектора в капельной системе орошения позволит вам вносить удобрения одновременно с поливом. Вы получаете целый ряд преимуществ, но, главное, сохраняете высокую урожайность при существенной экономии ваших времени и сил. Такая система прослужит вам долго, избавив вас от необходимости каждое лето тратить лишь на выращивание овощей и фруктов. Так же посмотрите видео об этом устройстве и принципе его работы: 

www.moidachi.ru

Устройство Капельного Полива в Теплице (Фото & Видео)+Отзывы

СохранитьSavedRemoved 0

Устали бегать по участку с лейкой, перетаскивая ежедневно галлоны воды? Организуйте в теплице капельный полив своими руками. Подобная система не только поможет вам значительно сэкономить силы и время. Постепенное капельное поступление воды будет полезно и для растений.

Содержание этой статьи

Преимущества системы

Метод капельного орошения впервые был применен в Израиле в 1950 годах – подобным образом ученые попытались справиться с дефицитом воды. В дальнейшем было выяснено, что при ее подаче малыми порциями экономится не только водные и трудовые ресурсы. Капельный полив позволяет получить и более ранние урожаи.

При обычном поливе вода проходит в землю на глубину 10 см. Постепенное же капельное ее поступление позволяет прикорневой системе в большей степени насытиться влагой. Корни разрастаются гораздо быстрее, а это значит, что они извлекают больше питательных веществ из земли.

Схема монтажа системы капельного полива

Так как остальной грунт при этом остается сухим, вероятность переувлажнения почвы снижается. Это благоприятно сказывается на здоровье растений – ведь большинство таких грозных заболеваний как мучнистая роса, белая, серая гниль, черная ножка, бактериальная пятнистость развиваются именно в условиях переувлажнения.

Так как вода подается под корень, существенно снижается вероятность ожога растений, который обычно возникают при попадании влаги на листья. Это происходит из-за эффекта линзы, которыми служат мелкие капли. Плюс, так как орошение производится только в прикорневую зону, сорняки, не получающие достаточно влаги, распространяются с меньшей скоростью. Предотвращает подобная система и эрозию почвы.

Система капельного полива для теплицы несложна, однако с ее помощью можно добиться увеличения урожайности растений на 30-40%. Подобный метод орошения позволяет точно рассчитать время и интенсивность полива для каждого вида растений. Первоначально он применялся только в условиях теплицы. В дальнейшем этот способ стал использоваться и при выращивании растений в открытом грунте.

Недостатки капельного орошения

Основной минус систем для полива теплиц капельным путем, изготовленных своими руками – обязательный контроль. Ведь при неверном расчете и переизбытке влаги на участке, кроме перерасхода воды, вы просто погубите растения. Понадобится регулярная проверка наполнения бочки – ее понадобится постоянно доливать.

Простейшая система орошения

К минусам капельного орошения относят и необходимость периодической чистки отверстий – из-за небольшого диаметра они часто засоряются. Впрочем, сделать это несложно – достаточно промыть или продуть систему. Увеличивать же размер отверстий не рекомендуется, так как вода будет сразу же выливаться в начале шланга, а до самых последних форсунок-отверстий просто не дойдет.

Для защиты системы от загрязнений на входе (то есть в начале шланга, находящегося в бочке) устанавливают фильтр. В качестве него использовать можно даже обычный кусок поролона. Очищать систему станет гораздо легче – достаточно будет вытащить и промыть поролон. Защитить от попадания мусора и насекомых необходимо и саму бочку, а также приемник-распределитель – их нужно будет накрыть крышками.

Принцип действия

Подробно опишем устройство капельного полива в домашней теплице. Подача воды при этом методе осуществляется с помощью дозаторов-капельниц (форсунок). Простейший ее вариант – шланг с проделанными в нем 3-8-миллиметровыми отверстиями и заткнутым пробкой основным изливом. Для обеспечения напора наполненный водой бак с опущенным в него шлангом поднимают на определенную высоту. В зависимости от требуемого напора она может быть от 1 до 10 м. Более сложные системы автоматизируются, но об этом мы расскажем чуть ниже.

Схема капельного орошения

Капельный полив должен производиться только под корни растений. При подаче воды в междурядье влаги для корней будет недостаточно, и культуры будут развиваться хуже. Одновременно с этим уплотнится земля вокруг, понадобится рыхление. Плюс влажная земля под лучами солнца будет перегреваться, что неблагоприятным образом скажется на росте.

Источником воды не обязательно должен быть водопровод или бочка. Им может служить скважина, колодец или водоем. Для этого в систему понадобится подключить насос. Но в любом из случаев требуется обязательная установка фильтра – иначе трубопровод быстро забьется. При заборе воды из открытого источника (водоема) вначале необходимо монтировать фильтр грубой очистки, а лишь затем тонкой. В остальных случаях достаточно единственного фильтра тонкой очистки.

Но все же для полива теплицы или огорода перед поливом воду лучше нагреть на солнце. Для этого используются емкости (бочки) подходящего размера. При поднятии ее на определенную высоту вода в систему будет поступать самотеком. Насос понадобится только для забора воды при отсутствии водопровода или слабом его напоре.

Виды капельниц

Капельницами называют устройства с небольшими трубочками на конце, которые врезаются в каждое из отверстий шланга или трубы для регулировки объема подаваемой воды. В зависимости от типа выращиваемых культур, размера участка и материальных возможностей вы можете выбрать один из видов капельных систем.

Компенсированная капельница

Они подразделяются на:

• некомпенсированные и компенсированные: в первом случае подача воды к концу грядки будет ниже, чем в ее начале; компенсированные же капельницы, снабженные мембраной и клапаном, способны выдавать воду дозированно даже при разной силе давления; такие устройства – идеальный вариант для участков, имеющих перепады высоты
• устройства с фиксированным объемом подачи жидкости (производитель указывает его в инструкции): от 1 л/ч
• с ручной настройкой расхода воды
• оборудованные антидренажной (компенсированной) системой: не позволяют полностью удалять воду из системы даже при отключения ее подачи; давление в них никогда не падает до ноля, поэтому при повторном включении времени на вытеснение воздуха не требуется
• с дозаторами типа «паук»: более дорогостоящие устройства с капельным поливом сразу на несколько растений

Какой бы из видов капельниц вы не выбрали, всегда обращайте внимание на возможность ее разбора. У таких конструкций должна сниматься крышка для очистки устройства от засора.

Расстояние между капельницами-форсунками

Подачу воды в капельном поливе для теплицы, изготовленном своими руками необходимо тщательно отрегулировать. При малом напоре водой будут обеспечиваться только те растения, которые расположены в начале грядки. Избыток воды также нежелателен – посадки будут страдать.

Для большинства культур расстояние между капельницами– 30 см

Типы капельниц и дозаторов и расстояние между ними следует подбирать в зависимости от вида орошаемых растений. Ведь универсальных устройств для полива не бывает:

• дозаторы-«пауки» с большим расстоянием между дозаторами; их лучше использовать для орошения многолетних тепличных растений; для открытого грунта и полива рассады не применяют, в этом случае требуется меньшее расстояние между капельницами; водоводы для «пауков» делают только подвесными
• для полива большинства культур расстояние между дозаторами должно составлять 30 см
• капельницы с шагом 20 см используются для полива корнеплодов – моркови, лука и пр
• для бахчевых культур расстояние между капельницами – 1 м

Читайте также:

Расчет объема воды и продолжительности полива

Для изготовления самодельного капельного полива вначале стоит составить план с указанием длины грядок и расположения на ней растений. Далее расчерчивается схема капельного полива, где указывается местонахождение каждого из трубопроводов и емкости для набора воды (бочки). Подробный план системы нужен не только для определения общей длины труб, но количества капельниц, а также переходников, тройников и прочих деталей.

Для огурцов нормой считается 2 литра воды на куст

Далее потребуется рассчитать потребляемый объем воды, то есть размер требуемой емкости (бочки). К примеру, для прокладки трубопровода длиной 10 м при расстоянии между капельницами (форсунками) 30 см их понадобится 34 штуки. Если каждая из них «выдает» 5 л/час, то 34 капельницы пропустят через себя 170 л в час. Если длина системы получается большей, то понадобится слишком большая емкость. Поэтому капельную систему лучше разбить на две или воспользоваться постоянным источником воды.

Использовать капельный полив можно для любых видов посадок. Меняются лишь масштабы и вид оборудования. Кроме парниковых растений, с помощью него можно поливать овощи и фрукты в открытом грунте, а также цветы, деревья и кустарники.

Расход воды при капельном орошении для таких влаголюбивых растений как огурцы составляет 2 л на куст, то есть в несколько раз меньше обычной нормы. Капельный полив томатов в теплице с уже сформировавшимся плодами производится 1 раз в 4 дня. На каждое растение понадобится 1,5 л воды. Капусте и картофелю понадобится 2,5 л в сутки.Таким образом, при подаче воды из капельницы 3 л/час для полива огурцов понадобится чуть меньше часа, томатов около 30 минут, капусты и раннего картофеля около часа.

Требуемые материалы

Для обустройства постоянной системы полива, которая будет эксплуатироваться из года в год, лучше приобрести не шланги, а более долговечные ПВХ трубы. Так как влага должна поступать в систему медленно, диаметр трубок подбирается минимальным – до 10-16 мм. Прозрачные трубы или ленты лучше не использовать – внутри них будут разрастаться водоросли. Металлических труб надолго не хватит – ржавчина быстро забьет сопла капельниц.

Капельная лента

Производители предлагают и уже готовые поливные системы в виде полиэтиленовых капельных лент с уже встроенными капельницами. С помощью них проще дозировать полив – микропоры внутри напоминают лабиринт, в котором контролируется направление потока воды. Толщина стенок лент может варьироваться от 0,127 до 0,381 мм. Однако служат такие системы не более одного сезона. Весной понадобится приобретение новых лент.

Кроме распределительных и поливных труб, вам понадобятся:

• насос, идущий в комплекте с фильтром (такие системы называют мастерблоками), для подачи воды под определенным давлением (до 1,5 бар)
• капельницы (их устройство и виды мы описали выше)
• стойки для укрепления капельниц-дозаторов у корней растений
• краны (переключатели) для регулировки силы потока и перекрытия системы в отдельных модулях
• фум-лента или пакля для герметизации соединений
• пластиковые соединительные муфты
• адаптеры
• тройники
• заглушки: их располагают на концах трубопроводов

При заборе воды со скважины понадобится также фильтр. Приобрести можно обычный сетчатый или дисковый. Для установки автоматизированных станций нужен будет также блок управления (таймер) и аккумулятор.

В качестве форсунок (капельниц) использовать можно детали от медицинских капельниц диаметром 1-2 мм.

Сборка системы. Основные этапы работы

Схема сборки

Сделать капельный полив в теплице своими руками не составит большого труда:

1. Для монтажа системы понадобится 100-200-литровая бочка, которую поднимают на высоту около 1-2 метров. При наличии крышки в ней готовятся отверстия для поступления воздуха. Если крышки нет, емкость лучше накрыть марлей.
2. Для вставки шланга у самого дна бочки готовится отверстие с установленным в нем краном-наконечником.
3. Каждую из трубок или шлангов укладывают с небольшим наклоном в 5 см на каждый метр длины. Их закрепляют на небольших колышках, воткнутых в грунт.
4. Слишком длинные трубопроводы тянуть не стоит – для них понадобятся очень большие емкости. Гораздо выгоднее и удобнее использовать несколько независимых друг от друга систем.
5. Трубы ПВХ режут ножовкой, труборезом или торцовочной пилой. Для получения плотных стыков угол среза должен быть точным и равняться 90 градусов. Поэтому трубы лучше зажимать в тиски.
6. В шлангах или пластиковых магистральных трубах необходимо проделать небольшие 2-миллиметровые отверстия. В простой системе капельного полива в теплице своими руками капельницы можно заменить кусками обычной проволоки, по которой будут спускаться капли воды и подаваться к растению.
7. Проделать отверстия в шланге можно шилом или гвоздем, удерживаемым плоскогубцами. В трубах ПВХ их удобней делать сверлом по дереву небольшого диаметра.
8. При использовании трубопровода в виде готовых лент их аккуратно раскладывают по участку. Тянуть и тащить их волоком во избежание повреждений строго запрещено.
9. Обратите внимание на пометки на ленте в виде окрашенных линий. На этой стороне располагаются оросители. Укладывать систему необходимо цветными линиями вверх.
10. Далее с помощью хомута закрепляется основной магистральный шланг. В его выходное (изливное) отверстие вставляется заглушка в виде деревянной пробки.
11. При присоединений кранов, фитингов (тройников и переходников) для идеальной герметизации стыков понадобится фум-лента или пакля.
12. Перед вставкой заглушки систему необходимо промыть от пластиковой стружки, которая попадает в трубы при высверливании.
13. Последний этап – проверка системы. После запуска воды необходимо проследить, чтобы вода поступила к каждой, в том числе и последней на грядке капельнице. Почва возле них должна увлажняться равномерно.

При установке капельного полива, переходники, тройники и капельницы должны вставляться с усилием, достаточно туго. Упростить процесс поможет строительный фен. Разогретые отверстия под воздействием тепла расширятся, и работа пойдет быстрее.

Читайте также:

Автоматизированные системы орошения

При установке контроллера (таймера) система полностью автоматизируется. То есть управлять ею будет не человек с помощью поворота крана, а специальное оборудование. В заданное время оно будет включать-отключать воду.

Таймер автополива

На крупных предприятиях устанавливаются системы с высокой степенью автоматизации – такие приборы способны контролировать влажность почвы, температуру окружающего воздуха и даже его влажность. Для устройства автоматического полива в частном владении или на даче достаточно приобрести простейшее устройство, позволяющее настроить полив в заданный промежуток времени. То есть в определенное время кран будет открываться и вода подаваться в систему. По истечении его полив прекращается.

Установка подобного оборудования несложна. Таймер, снабженный с двух сторон фитинговыми муфтами, вставляется в любое место трубопровода. Он может также подсоединяться к насосу для контроля забора воды.

Внутрипочвенный полив

Этот вид полива отличается от обычного капельного только глубиной залегания водопровода. Подобный способ известен с древних времен – для этого использовались гончарные трубы. Сегодня его применяют как на крупных сельхозугодьях, так и небольших дачных участках.

Монтаж системы подземного полива

Вода к корням растения поставляется с помощью трубок, снабженных отверстиями. Так как верхний слой практически не увлажняется, то корка на нем не образуется, и постоянного рыхления грунт не требует. Еще одно преимущество метода – минимизация потери влаги, используемой в процессе испарения. Внутрипочвенный полив позволяет поддерживать и более благоприятный воздушный и тепловой микроклимат на грядках.

1. Так же, как и в предыдущем случае, для монтажа системы потребуется накопительная емкость (бочка) с краном для перекрытия воды. Для создания напора ее устанавливают на высоте 1-2 м.
2. Потребуются также 20-40-миллиметровые трубы из ПВХ и соединительные элементы (тройники и переходники).
3. В трубопроводе проделываются через каждые 20-40 см круглые по 2-3 мм или щелевидные отверстия чуть меньшей ширины (1-2 мм) длиной 5-10 мм.
4. Расход воды должен быть небольшим – 0,1-0,3 л в сутки. Для этого требуется минимальный напор.
5. Для защиты от мелких частиц мусора, способных забить систему, в начале трубопровода (внутри бочки) устанавливают фильтры. Использовать можно как сетчатые, так песчаные или гравийные.
6. Глубина закладки трубопровода в грунт – 20-30 см. Минимальное расстояние между ними 40-90 см. Выше закладывать трубы не стоит, иначе вода будет просачиваться наружу, и грунт быстро покроется коркой.
7. Так как на тяжелых суглинистых почвах вода уходит как в глубину, так и по сторонам, расстояние между соседними трубопроводами можно сделать чуть больше. На рыхлых песчаных почвах, когда влага проходит в основном вглубь, между соседними трубопроводами расстояние должно быть минимальным.
8. Этот параметр во многом зависит и от вида орошаемых культур. Так, для земляники, корни которой уходят неглубоко, расстояние между трубами выбирается в 40-60 см. Для поливки деревьев оно равняется 70-90 см.
9. Определить расстояние для конкретных культур можно опытным путем. Закопайте один-два трубопровода рядом с грядкой и через пару дней копните лопатой в 2-3 местах. Почва в этом месте должна быть чуть влажной.
10. На сухих песчаных почвах, чтобы драгоценная влага не уходила на большую глубину, под трубы укладывается пленка шириной 10-20 см.
11. Подавать воду в трубы-увлажнители нужно под небольшим напором при расходе воды 0,1-0,3 л/с.
12. Чтобы отверстия увлажнителей не забивались мусором, частицами почвы или илом, нужно подавать воду в них через сетчатые, гравийные или песчаные фильтры.
13. Так же, как и в обычной капельной системе, систему подземного (внутрипочвенного) полива можно снабдить насосом и таймером для обеспечения автоматического снабжения водой в заданное время.

При использовании подземных систем полива желательно использовать специальные шланги с гербецидной пропиткой. Она не позволяет корням растений пробиться во входные отверстия.

Использование пластиковых бутылок

Для полива небольших участков можно изготовить несложное устройство, состоящее из пластиковой бутылки со вставленным в нее небольшим кусочком трубки, подвешенная горлышком вниз. В качестве нее удобней использовать пустой стержень из шариковой ручки. Кроме основного отверстия для трубки, потребуется и второе, через которое будет выходить воздух. Если трубка слишком широкая, для уменьшения скорости подачи воды в основную трубку вставляется еще одна, более тонкая трубка или кусок изоляции от провода, называемые жиклером.

Можно поступить еще проще. В пластиковой бутылке проколоть 8-12 отверстий в нижней части. Их количество зависит от типа грунта. На легком песчаном отверстий делается минимальное количество. Влага в глиняный грунт просачивается медленнее, поэтому число отверстий увеличивают. Однако их размер должен быть минимальным, иначе вода выльется из бутылок очень быстро. Делать это лучше обычной иголкой.

Простейшая система полива из бутылки

Бутылку наполняют водой, закрывают крышкой и закапывают в грунт, оставляя горлышко незасыпанным. По мере опустошения емкости через него вы будете добавлять воду. Так как в процессе вытекания воды из бутылки она может сжаться, в крышке лучше также проделать небольшое отверстие. При закопанной в грунт бутылке растения будут снабжаться водой с помощью подземного полива. Верхний слой грунта смачиваться не будет, поэтому привычной корки на ней, которую требуется постоянно рыхлить, не образуется.

При капельном поливе помидоров в теплице с помощью этого метода одной литровой бутылки вполне хватит на 5 дней. Подобного объема будет достаточно для поливки одного куста. Емкость объемом 5 л обеспечит их водой на 10 дней.

Глинистая почва способна быстро закупорить мелкие отверстия. Чтобы это предотвратить, используйте обычные капроновые чулки. Их натягивают на пробки или части бутылок с проделанными в них отверстиями. Часто используют и иной метод защиты от закупорки отверстий – дренажный. Перед закапыванием бутылки в грунт для этого бросьте на дно ямы немного сена или кусок мешковины.

Конечно, подобные системы для орошения большого количества растений использовать будет затруднительно. Но в некоторых случаях для дачников, редко появляющихся на участке, это может быть спасительным выходом.

Читайте также:

Бутылку лучше закапывать в грунт под углом 30-45 градусов, чтобы давление воды было минимальным. Скорость поступление воды в этом случае уменьшится.

Капельное орошение комнатных растений

Подобное устройство пригодится вам во время отпуска. В продаже есть множество готовых капельных систем полива в виде колб, внешне напоминающих клизмы, капиллярных поддонов, фитилей, «умных горшков» и пр. Производители предлагают также воспользоваться при длительных отъездах из дома и гидрогелем – полимером, способным удерживать влагу, а затем в течение определенного времени отдавать ее растениям.

Автоматическая лейка для комнатных растений

Если же вы решили сделать капельный полив для комнатных растений, прежде чем отправляться в отпуск, обязательно проверьте работоспособность системы. Если вода будет изливаться из нее слишком быстро, в течение первых пары дней, в оставшееся время растения станутся без воды и просто погибнут.

Для сбора системы капельного полива вам понадобится большая пластиковая бутылка и старая медицинская капельница или одна или несколько тонких трубочек из пищевого силикона. Их можно найти в магазинах медтехники. В хозяйственных магазинах, торгующих самогонными аппаратами, можно приобрести трубки чуть большего диаметра. Выходной конец таких трубок можно будет закрыть заглушкой, а в самой трубке проделать несколько отверстий для полива.

Собрать систему фитильного полива еще проще. Для этого большую емкость с водой устанавливают рядом с цветочным горшком. Один конец фитиля опускается в емкость, второй закапывается в землю. Учтите лишь, что подобный способ может использоваться только при рыхлом грунте. Вода в плотную землю просачиваться не будет. Не следует использовать фитильный полив для высокорослых растений с крупными корнями – влаги для них будет поступать недостаточно.

Советы по эксплуатации

Капельный полив томатов

Несмотря на простоту конструкции, система капельного полива требует постоянного ухода. Для продления срока ее эксплуатации соблюдайте следующие правила:

1. Металл под воздействием воды быстро покроется ржавчиной, мельчайшие частицы которой будет постоянно забивать трубопровод. Поэтому монтировать систему лучше из пластика. Металлические бочку и трубы использовать нежелательно.
2. Не забудьте защитить трубопровод фильтрами. Их можно приобрести в любом строительном магазине или сделать самому их куска поролона, вставленного в подающую трубу, расположенную на входе в бочку.
3. Чистить фильтр необходимо почаще, хотя бы раз в неделю.
4. Вода в бочке должна заливаться только чистая или отстоявшаяся.
5. С помощью системы полива можно вносить и удобрения. Для этого их предварительно растворяют в воде. После такой поливки для прочистки понадобится пропустить через трубопровод обычную чистую воду в течение 10-15 минут.
6. При повреждении трубопровода в процессе эксплуатации трубу разрезают и соединяют с помощью переходника (муфты). Перед началом ремонта не забудьте промыть загрязненный участок водой.
7. Осенью из системы сливается вода. Трубопровод полностью разбирается и складывается на хранение в хозяйственное помещение. В противном случае в осенне-зимний период форсунки полностью забьются грязью. Да и перекапывать грядки рядом с трубопроводом будет затруднительно.

Читайте также:

• Изготовление ящика для компоста своими руками: описание основных технических моментов, рецепты приготовления компоста (50 Фото & Видео) +Отзывы
• Как сделать и оформить красивые грядки на даче своими руками: простые, высокие, умные. Для цветов и овощей. Оригинальные идеи (80+ Фото & Видео) +Отзывы
• Как сделать парник своими руками: для рассады, огурцов, помидоров, перцев и др. растений. Из поликарбоната, оконных рам, пластиковых труб (75 Фото & Видео) +Отзывы
• Как сделать кашпо для цветов своими руками: уличные, для дома, подвесные и др. варианты. Инструкция, 120+ оригинальных фото идеи (Видео) +Отзывы

8 Общий Балл

Для нас очень важна обратная связь с нашими читателями. Если Вы не согласны с данными оценками, оставьте свой рейтинг в комментариях с аргументацией Вашего выбора. Благодарим за ваше участие. Ваше мнение будет полезно другим пользователям.

Простота реализации

7

Эффективность

9.5

Материальные затраты

7

Добавить свой отзыв

krrot.net

Инжектор для капельного полива (устройство)

Капельное орошение как самый распространенный вид полива

Капельное орошение способно значительно облегчить труд человека, если есть необходимость в поливе растений.

Схема соединения узлов системы капельного полива.

Вода моментально доставляется непосредственно к корням растений, экономно и дозировано, а в случае необходимости подкормки растений, то сразу с минеральными удобрениями.

Для данного устройства понадобится специальный инжектор капельного орошения.

Система капельного орошения приводится в действие посредством давления (движения) воды.

Системы ирригации можно классифицировать по источнику, откуда поступает вода:

Схема устройства капельного полива своими руками с помощью пластиковых бутылок, мензурок и тар.

• из танка или бочки, расположенной на возвышении;
• из водопровода;
• из скважины или колодца посредством насоса.

Другой фактор, по которому можно разделить системы орошения, — это способ, каким подается вода:

1. При помощи микроразбрызгивателя. Вода передается в большем количестве, чем при помощи микрокапельниц, что позволяет орошать большую площадь. Эта система удобнее в применении для больших и средних кустарников, живых изгородей, маленьких деревьев, а если несколько источников, то и для больших деревьев также.
2. При помощи микрокапельниц. Вода подается маленькими струйками или отдельными каплями. Эта система применяется для полива теплиц, небольших кустарников и растений.
3. При помощи сплинкеров. Вода поступает путем такого разбрызгивания, в результате которого образовывается водяной туман. Данная система чаще всего применяется на больших открытых площадях: полях для гольфа, газонах, и т. д.

На сегодняшний день самая распространенная система орошения — это система с капельной лентой.

Организация системы капельного орошения требует заготовки следующих материалов:

Магистральный шланг — главный шланг, который необходимо проложить вдоль гряд. В процессе к нему необходимо будет закрепить капельные ленты.

Фильтр необходим для очистки воды от загрязнений, которые способны засорить капельную ленту. Фильтр прикрепляется, в процессе монтажа, с одной стороны к магистральному шлангу, а с другой — к источнику воды.

Капельная лента — это лента с капельницами (отверстиями), которые расположены на равном расстоянии друг от друга, и предназначены для доставки воды маленькими порциями прямо на гряды под корневую систему растений.

Система капельного полива в теплице.

Инжектор. Роль инжектора для полива — это внесение удобрений в систему.

Краны или фитинги, соединители для шланга, тройники. С их помощью можно будет производить соединения.

Организуя капельный полив самостоятельно, в первую очередь нужно распланировать месторасположение шлангов и закупить надобное количество составляющих.

Магистральный шланг необходимо проложить вдоль торцов гряд и зафиксировать в нескольких местах.

Напротив каждой гряды надо просверлить отверстия диаметром около 15 мм, для этого можно использовать дрель или ручной дырокол.

Далее к каждому отверстию нужно прикрепить кран.

Капельную ленту режут на потребное количество отрезков, длина каждого отрезка должна соответствовать протяженности гряды. Каждый отрезок с одной стороны соединяют с краном, а вторую сторону заворачивают и закрепляют (например, резинкой).

В месте, где соединяется магистральный шланг и источник воды при помощи муфт и переходников устанавливают кран и фильтр.

Вернуться к оглавлению

Преимущества и недостатки системы капельного полива

Капельное орошение имеет значительное превосходство в сравнении с другими способами полива:

Схема сборки системы капельного орошения.

1. При использовании в теплицах происходит минимизация потерь в результате испарений. Благодаря этому появляется еще одна возможность регулировки влажности и условий среды для выращивания растений.
2. Локализованное и точное введение воды к корневой системе растений, при этом экономятся трудозатраты, вода и удобрения.
3. Исключается вариант расхода воды за краями зоны полива.Сохраняется воздушно-водяное равновесие.
4. Значительно снижается засоренность почвы сорняками.
5. Можно синхронно применять воду и питательные вещества.

Автоматизация.

Есть возможность регулировать количество подаваемых питательных веществ и воды в зависимости от периода вегетации.

Такая система может функционировать в различных почвах и любых топографических условиях.Сравнительно невысокие требования к энергии.

Сочетаемость с другими видами сельскохозяйственных работ: сбор урожая, обработка против болезней и вредителей и т. д.

Распределение воды происходит вне зависимости от погодных условий (таких например, как ветер).

Схема дождевания в теплице.

Исключается намокание верхней части растений, а отсюда снижается вероятность развития различных заболеваний плодов и грибковых болезней листьев, а также исключается ожог листьев.

Воду с повышенным содержанием солей тоже можно использовать для полива.

Существуют у системы капельного орошения и свои недостатки:

Более высокая цена, если сравнивать с механическим методом.

Объем полива ограничен, что может приводить к развитию маленькой, но плотной корневой системы.

Существует вероятность засорения капельниц твердыми элементами химических и органических веществ, а также корней и частиц растений.

Капельные ленты уязвимы перед вредителями (например, грызунами).

Вернуться к оглавлению

Фертигация — система полива

Схема системы капельного полива.

Фертигация — это такая система, когда минеральные удобрения передаются растениям вместе с поливной водой.

Для организации такого процесса необходим инжектор для полива. В системе капельного орошения этот прибор подсоединяют к магистральному шлангу и он обеспечивает равномерное введение в поливную воду, которая транспортируется, необходимых доз концентрата минеральных удобрений.

Устройство фертигации.

Внесение минеральных удобрений в систему капельного полива предполагает наличие следующих составляющих:

• инжектор;
• подключаемый в магистральную линию инжекторный узел;
• шланг с фильтром на конце для подачи минеральных удобрений.

Инжектор — это простое устройство, которое производится из материалов, которые не подвержены воздействию удобрений и кислот и не требуют особых условий эксплуатации. Аварийность сведена к минимуму из-за отсутствия в нем подвижных элементов. Инжектор очень легко монтируется в любую систему капельного полива.

Как правило, инжектор производится с наружной резьбой. В комплект может быть включена трубка, которая оснащена всасывающей сеткой и возвратным клапаном, предназначенным для предотвращения вероятности попадания воды в резервуар с удобрением.

Характеристики среднестатистического инжектора для капельного полива:

• простота и надежность в управлении;
• возможность приспособления к любым системам капельного орошения;
• изготовление из высококачественных материалов, которые устойчивы к сельскохозяйственным химикатам;отсутствие подвижных частей;
• приводимость в действие давлением воды;
• инжектор способен подавать удобрения до 280-300 л в час.

Инжектор капельного полива применяется в обязательном порядке вместе с инжекторным узлом и шлангом, необходимым для введения удобрений в систему капельного орошения.

Вернуться к оглавлению

Преимущества капельного орошения с инжекторной системой

Большая площадь полива обеспечивает очень быстрое проявление эффекта от внесения удобрений в процессе системы капельного орошения. Это приводит к быстрым и впечатляющим результатам.

Применение инжектора капельного орошения, вне зависимости от видов выращиваемых сельскохозяйственных культур и площади насаждений, может дать следующие преимущества:

• вода поступает моментально совместно с минеральными удобрениями непосредственно к корням растений;
• существенно экономятся минеральные удобрения и поливная вода — до 55-60%, если сравнивать с другими видами полива и удобрений;
• заметно увеличивается урожайность и выход готовой для реализации сельскохозяйственной продукции;
• ощутимо снижается трудоемкость процесса полива и внесения удобрений для каждого гектара, который обрабатывается;
• исключается загрязнение почвы и грунтовых вод, так как отсутствует необходимость использования больших объемов воды и удобрений. И когда заканчивается растительный сезон, земля здорова и пригодна к последующему использованию.

Использование системы капельного полива с инжектором для синхронного внесения минеральных удобрений — это экономный и качественный полив участка, повышение урожайности выращиваемых культур. А именно это и нужно любому человеку, который занимается выращиванием сельскохозяйственной продукции. Подключить такую систему технически не составляет большого труда. Тем более что подключение к дополнительным источникам электроэнергии не требуется, что является еще одним преимуществом.

В связи со всеми своими преимуществами, которые были изложены выше, система капельного орошения получила широкую популярность и распространенность как среди владельцев небольших участков земли (например, дачи), так и больших сельскохозяйственных предприятий. Это лучший вариант ирригации с внесением удобрений на сегодняшний день.

vseoteplicah.ru

Капельный полив своими руками из подручных материалов

Капельный полив придуман агрономами не от хорошей жизни, его впервые начали использовать в очень засушливых и бедных на атмосферные осадки районах Израиля. Сегодня это сложные, дорогостоящие полностью автоматизированные и многофункциональные системы, позволяющие выращивать сельскохозяйственную продукцию на очень бедных грунтах. Причем, за счет грамотного использования новейшей агротехнологии удается получать очень высокие урожаи.

Система капельного полива

Купить и смонтировать такую систему далеко не каждому по плечу, да и не каждому она нужна. Экономическую прибыль капельный полив может принести только специализированным фермерским хозяйствам, обыкновенным дачникам затраты не окупить. Выход – сделать капельный полив самостоятельно. Пусть он не будет выполнять многих функций, которые имеют промышленные образцы, зато работы обойдутся дешево. Да и с главными задачами полива система справится нормально. Правда, при одном условии – контролировать параметры полива придется самостоятельно.

Капельный полив и орошение растений своими руками

Содержание пошаговой инструкции:

Капельный полив для теплицы

Перед тем как начинать сооружать капельный полив, нужно определиться с его принципиальной схемой. Она может быть стационарной для многолетних растений и мобильной для однолетних. У каждой есть свои недостатки и преимущества, окончательный выбор следует делать осознанно.

Самодельная система полива в теплице

Общие советы по изготовлению капельного полива

1. Нарисуйте эскиз теплицы с указанием габаритов сооружения, размеров и расположения грядок.

   Пример схемы капельного полива

2. Выберите тип шлангов. Для подвода воды и предварительной разводки лучше использовать жесткие пластиковые трубопроводы. На них будут крепиться фитинги и трубопроводная арматура. Разводка по грядкам выполняется гибкими шлангами (для мобильного варианта) или жесткими (для стационарного).

   Садовые шланги

3. Продумайте размещение емкостей для воды, их объем, способ наполнения, схему прокладки трубопроводов и места расположения арматуры. Объем емкостей для воды выбирается с учетом размеров теплицы, но практика показывает, что в любом случае нужно всегда иметь в запасе не менее 100 литров. Если есть возможность, то можно воду собирать из водостоков зданий на дачном участке. Дождевая вода самая полезная для растений, ее химический состав и температура отвечает физиологическим потребностям. Правда, есть одно ограничение – перепад по высоте между нижним уровнем емкости и грядками должен быть не менее метра. В противном случае слишком малый водяной напор значительно усложнит процесс полива. Для гарантии желательно одновременно обеспечить наполнение емкостей от иных независимых источников.

   Установленная для сбора дождевой воды бочка

4. Подсчитайте необходимое количество и ассортимент запасных частей. Отдельно гибкие шланги и трубы, их диаметр и длину, количество запорных вентилей и конкретные места установки. Сразу нужно иметь соединительные элементы, тройники и заглушки. Если планируете в дальнейшем делать элементарную автоматизацию, то рекомендуется закупить датчики и блоки регуляторов.

   Фитинги для соединения

5. Подготовьте необходимые инструменты. Для создания капельного полива из подручных материалов не требуется использование специального оборудования и приспособлений, подойдет обыкновенный набор инструментов, имеющийся у каждого дачника.

Если все продумано и заготовлено, то можно начинать сооружать систему.

Инструкция по изготовлению простейшего капельного полива

Для примера мы возьмем самый простой вариант – капельный полив индивидуально под каждое растение гибким шлангом.

Шаг 1. Установка накопителей воды. В этих целях можно использовать пластиковые канистры или бочки из-под различных строительных материалов. Если емкость одной недостаточна, то нужно последовательно подключать несколько с таким расчетом, чтобы общее количество воды было не менее 100 литров.

На фото видно, как к бочке подключен шланг

Соединяются емкости на расстоянии ≈ 5 см выше дна. Это нужно для того, чтобы в шланги не попадала грязь. Можно для гарантии установить на общем выходе специальный фильтр для очистки воды. Емкости нужно поднять над уровнем земли более чем на один метр. Оптимальный вариант – наполнять их дождевой водой, для этих целей можно подключать водосточные трубы.

Водонапорная бочка для полива

Еще один пример установки бочки, врезан кран и подключен шланг

Шаг 2. Монтаж шлангов и трубопроводов. Сделайте предварительную разводку шлангов, прикиньте места расположения капельниц.

Практический совет. Нельзя предусмотреть все варианты на будущее. В связи с этим настоятельно рекомендуем длину шланга и количество отверстий делать с запасом. При ненадобности их можно отключить, а как только появится потребность – «мощность» капельного полива без проблем увеличивается.

Шаг 3. Установите краны и разводку. Количество кранов и дополнительного оборудования зависит от конкретных характеристик капельного полива. Но все они должны обеспечивать полную функциональность системы, бесперебойную работу и легкость управление. Практики настоятельно советуют пользоваться самыми простыми кранами, их легко обслуживать, они неприхотливы в эксплуатации.

Схема простой садовой системы капельного полива

Шаг 4. Сделайте капельницы. Здесь есть несколько вариантов решения проблемы.

1. Первый. Приобрести в магазине готовый рукав. Он имеет калиброванные отверстия, его можно прокладывать в любых местах. В теплицах такой рукав может служить не менее десяти лет, на открытом воздухе из-за влияния жестких ультрафиолетовых лучей срок эксплуатации сокращается до двух лет.
2. Второй способ – проделайте отверстия небольшим сильно нагретым гвоздиком. Расстояние отверстиями выбираются в соответствии с используемой в теплицах агротехнологией выращивания. Преимущества такого способа – простота и быстрота исполнения. Недостатки – растения на грядках нужно высаживать ровными рядами.
3. Третий способ. Сделать отверстия мобильными. Для этого в главный шланг на определенных расстояниях вставляются дополнительные небольшого диаметра отводы «усики». Длина отводов примерно 20-30 см с каждой стороны, диаметр 3–4 мм. Для их изготовления можно пользоваться любыми пластиковыми или резиновыми гибкими шлангами.

Индивидуальный капельный полив растений

Как делаются отводы? В центральном шланге нужно просверлить сквозное отверстие, диаметр которого на 1-2 мм меньше диаметра шланга для отвода.

Важно. Отверстия должны иметь максимально ровные края, для сверления используйте только острое сверло, убавьте количество оборотов патрона.

Подготовьте «усики». Отрежьте куски длиной примерно 50 см, согните их пополам и в месте изгиба прорежьте отверстие в одной стенке. Отверстие не должно нарушать прочность шланга, а по длине помещаться во внутренний диаметр центрального водовода.

В кипятке следует предварительно нагреть место разреза центрального шланга, так можно сделать его намного пластичнее, что облегчит продевание в отверстия отводов.

Опускаем трубку в кипяток

Практический совет. Для того чтобы ускорить процесс просовывания, можно пользоваться обыкновенным самонарезом нужного диаметра и длины. Вставьте его в два отверстия на большом шланге, немного наживите на резьбу тонкий и, держась за шляпку самореза, протяните сквозь два отверстия. Далее нужно установить усик в таком положении, чтобы проделанное посредине отверстие было внутри главного шланга. Если выполнять все операции правильно, то место соединения получится герметичным. Если некоторые соединения будут «подкапывать» не проблема, грядки пусть поливаются и в этих местах.

Вставляем трубку

Преимущества «усиков» довольно существенные. Во-первых, всегда можно изменять их положение с учетом развития растений. Во-вторых, сажать сельскохозяйственные культуры необязательно ровными рядами. Практики советуют пользовать именно этим методом, пусть он и требует больше времени и усилий.

Укладываем усики для полива

Теперь подготовительные работы закончены, можно соединять отдельные элементы в единую систему и запускать капельный полив в действие.

Капельный полив для открытого участка

По способу изготовления почти никаких отличий нет, но есть несколько особенностей, связанных с условиями эксплуатации.

1. Как правило, открытые участки имеют большую площадь, чем теплицы. В связи с этим нужно значительно увеличивать накопительные емкости для воды. Дождевой будет недостаточно, нужно в обязательном порядке рассматривать варианты с подводом воды от внешнего источника.
2. Шланги и трубы будут постоянно на открытом воздухе. Пластик больше всего боится ультрафиолетовых лучей. Это значит, что нужно приобретать специальные модифицированные устойчивые виды. По цене они, конечно, дороже.
3. Есть вероятность, что во время весенних или осенних заморозков вода в шлангах и трубах замерзнет. Нужно подбирать пластики, могущие работать в широком диапазоне температур и при этом сохранять свои заявленные физические характеристики. Такие материалы могут значительно увеличивать линейные размеры без потери показателей физической прочности, замерзшая вода не станет причиной разрывов.

Если расстояния очень большие, то придется к системе капельного полива подключать насос с гидроаккумулятором. Он отлично справляется со своими задачами, автоматически включается/выключается и поддерживает в трубопроводах постоянное давление.

Для комнатных цветов

Бывают ситуации, когда из дома приходится на несколько недель уезжать, а попросить присмотреть за цветами некого. В таких случаях можно быстро сделать для них простейший капельный полив. Мы предлагаем вариант для одновременного полива нескольких цветов, причем, устройством можно будет пользоваться многократно.

«Капельница» для цветов

Автополив для цветов

Шаг 1. Подберите подходящую емкость для воды. Объем рассчитывается с учетом количества растений и времени работы полива. Это может быть пластиковая канистра или ведро, большие бутыли из-под покупной воды и т. д.

Шаг 2. Установите капельницы в емкости. Идеальное решение – использовать для этих целей медицинские системы. Стоят они очень дешево, а служить могут годами. Капельницы можно устанавливать двумя способами.

1. Просто вставлять их через верхнее отверстие накопительной емкости. Первый недостаток – сложно «запустить» капельницу. Придется ртом втягивать воду до наполнения всего шланга, а потом уменьшать скорость ее вытекания. Второй недостаток. Есть вероятность выпадения шланга из емкости. Попытки его зафиксировать могут полностью перекрыть условный проход.
2. У дна емкости сделать специальные отверстия и вставить в них шланги. Для этого нужно аккуратно высверлить острым сверлом отверстия, диаметр должен быть несколько меньше, чем диаметр шланга капельницы. Нагреть конец шланга в кипятке до размягчения и плотно вставить в отверстия. Для гарантии можно после остывания место соединения дополнительно герметизировать силиконом или клеем. Изготавливать капельницу придется дольше, но работать она будет автоматически и очень надежно.

Система автополива — капельница

Кстати, с помощью такого простейшего приспособления можно организовать подкормку цветов.

Капельный полив комнатных растений

Недостатки капельного полива

Они, к сожалению, есть, и довольно существенные. Никто из производителей систем капельного полива не упоминает о недостатках, но грамотные агрономы знают, чем грозит неумелое использование современной технологии.

Растения – сложные биологические виды, имеющие свои природные законы развития, никто не сможет их изменить. Одна из главных частей всех растений – корневая система. С ее помощью осуществляется питание из грунта, чем мощнее корневая система, тем больше получает полезных веществ растение. Корни могут развиваться и впитывать питательные вещества только во влажной почве, размеры корневой системы в зависимости от вида растений могут составлять несколько метров в диаметре и глубину, для тепличных растений эти параметры колеблются в пределах 10–20 см. Это аксиома.

Капельный полив — недостатки

А что делает капельный полив?

Он увлажняет почву на очень ограниченной площади. В результате корневая система угнетается, развитие в ширину и глубину не происходит. А это значительно понижает ее эффективность, отдача удобрений падает. Можно вносить любые дозы в грунт, но на пользу пойдут только те, которые располагаются вблизи капельницы во влажной земле. Все остальные будут бесполезными и только навредят почве. Единственный путь минимизировать недостатки – устанавливать около каждого растения по 3–4 капельницы. Но это значительно усложняет систему, требует больше времени и финансов для ее изготовления.

Капельный полив не всегда эффективен

Еще одна проблема – обильность полива. Земля должна промокать минимум на 10 см в глубину, для этого понадобится использовать капельный полив не один час. Если намокание земли происходит лишь на несколько сантиметров, то и корневая система не будет развиваться вниз, последствия очевидны. Узнать время полива можно только практически, перед запуском системы следует провести предварительные замеры времени и глубины проникания воды. Итог – не стоит спешить с установкой капельниц, есть более эффективные средства автоматического полива.

Автоматический полив — фото

Видео – Капельный полив гибкими шлангами

svoimi-rykami.ru

инжектор для капельного полива своими руками видео Видео

…

3 лет назад

Система полива с одновременным внесением органических удобрений. Хозяйство Виктора Вовка. Агро-Тур по…

…

3 меc назад

Я смонтировал на своём винограднике капельный полив. И для внесения вместе с поливом удобрений в почву,…

…

5 меc назад

В этом ролике показываю как построен наш инжектор для удобрения клубники через капельное орошение.

…

3 меc назад

Как сделать подкормщик для капельного полива своими руками .

…

1 лет назад

ПОЛИВТОРГ — Крупнейший поставщик на Юге России! Только лучшее оборудование мировых производителей для…

…

4 лет назад

Принцип работы инжектора. Внесение удобрений через систему капельного полива. Этот и другие ролики будут…

…

2 лет назад

Спасибо Евгению из Умани за идею . Аналогично вносились удобрения тракторной помпой на швейцарской плантац…

…

3 лет назад

«Мудрый сад» предлагает товары для капельного полива. http://mudryisad.com.ua; +380664989846 Инжектор вентури необходим …

…

3 меc назад

Данный способ внесения удобрений подойдет для садоводов с небольшими посевными площадями. Не нужно тратит…

…

3 лет назад

Что делать если инжектор не хочет всасывать раствор с удобрением описал здесь — http://agroblog.net/ustanovka-inzhektora-venturi/

…

4 лет назад

Мои маленькие секреты .

…

3 лет назад

очень важное и нужное устройство для садовода , это инжектор Вентури .

…

1 лет назад

Вузол внесення мінеральних добрив в систему крапельного поливу. Реалізований через інжектор з насосом…

…

2 лет назад

Вторая часть видео, посвященная установки инжектора Вентури и его практическое применение. —————————-…

videobomba.net

принцип работы, устройство, расчет воды

Не все знают, что такое капельный полив. К основным достоинствам такого полива можно отнести сохранение и последующее улучшение структуры почвы, экономию роста корней, экономный расход воды, отсутствие у растения водного голодания и экономию времени и труда хозяина.

У капельного полива очень простой принцип. При таком поливе под каждое растение персонально подается вода, причем поступает она либо постоянно, либо через определенные промежутки времени совсем по чуть-чуть. В этом случае почва никогда не пересыхает, а корни растения располагаются в оптимальной зоне влажности. Вода, поступающая к растениям, всегда теплая, так как течет медленно и за это время успевает хорошо прогреться в трубах. Для полива нужно будет просто открыть кран, а не бегать со шлангом или лейкой. Растения, а также почвенная фауна и микрофлора, не будут никогда испытывать дефицита в воде. Далее мы рассмотрим организацию капельного полива на примере «АкваДуси».

Как сделать капельный полив своими руками?

Для начала нужно разметить план посадки, определив при этом расстояние между растениями и длину грядок. Затем нужно отрезать трубки необходимой длины и объединить их в систему. Лучше всего брать непрозрачный материал, чтобы исключить рост водорослей внутри их. Трубки не должны быть очень длинными – примерно 6-8 метров, а укладывать их нужно с небольшим уклоном в 5 см на метр длины, укрепляя на колышках. Учитывая, что вода подается довольно медленно, диаметр трубок может быть небольшим — 10-15 мм. После этого нужно проделать отверстия для форсунок (капельниц) в тех местах, где это нужно, и вставить форсунки в трубки.

Пластмассовые части от медицинских капельниц, имеющие диаметр отверстия 1-2 мм, можно успешно использовать в качестве форсунок. Включив воду, можно проверить работоспособность всей собранной системы и сразу же устранить обнаруженные недостатки.

Также, можно уровнять скорость, с которой вода вытекает из форсунок, при помощи изменения наклона трубок. Для удобства наблюдения за работой форсунок, можно приподнять всю систему на высоту 10-20 см над землей.

После прохождения успешной проверки, можно начинать высаживать растения возле каждой форсунки, а в том случае, когда растения маленькие, можно высаживать их сразу группой. По завершению посадки необходимо обязательно мульчировать поверхность почвы слоем в 3-5 см.

В системе капельного полива есть основной недостаток, который заключается в том, что при медленной подаче воды, она будет вытекать только из первых отверстий, очень плохо доходя до последних. Если же включить воду сильнее, то будут хорошо работать все форсунки, но существенно повысится расход воды и у растений будет её переизбыток. Но у этой проблемы есть решение – подавать воду нужно порциями.

Дозатор для капельного полива

Из обыкновенной пластиковой бутылки можно сделать по унитазному принципу довольно надежный и, в то же время, простой дозатор. Для этого нужно подвесить бутылку горлышком вниз, а в крышку плотно вставить небольшой кусочек трубки диаметром 5-10 мм. Затем трубку, имеющую длину примерно 30 см, нужно согнуть петлёй внутри бутылки так, чтобы у дна находился сгиб, а конец – в горлышке, почти у самой крышки. Таким образом получим сифон. Затем нужно сделать два отверстия в дне бутылки: в одно будет вставляться трубочка, подающая воду, а второе будет служить сапуном, то есть выводить воздух. Для подачи воды нужно взять тоненькую трубочку, диаметр которой должен быть 1-3 мм. Такую трубочку можно позаимствовать от медицинской капельницы.

Принцип работы такого дозатора очень прост – при полном заполнении верхней бутылки, вода тут же сбрасывается через трубку-сифон в систему полива и распределяется по поливным трубкам. В том случае, когда таких трубок несколько, может понадобиться вторая бутылка, которая будет приемником-распределителем. Обе бутылки должны иметь одинаковый объем. Такой приемник-распределитель лучше устанавливать даже в том случае, когда для полива используется одна трубка, так как дозатор с ним работает гораздо надежнее.

Расчет подачи воды

Допустим, что в качестве дозатора установлена двухлитровая бутылка, которая заполняется водой за 20 минут. Соответственно, в час будет набираться три бутылки или шесть литров воды. Время полива около семи часов (с 10 до 17 часов), поэтому, получается 42 литра воды день. К примеру, на грядке растут двенадцать помидоров и семь огурцов. Получается, что каждое растение в день получит примерно по 2,2 литра воды. Чтобы уменьшить подачу воды, внутрь подающей трубки вставляется так называемый жиклер – кусочек изоляции от провода или же просто еще одна более тонкая трубочка. При наличии крана, регулировать подачу можно непосредственно им.

При таких расчетах получается, что одной бочки с водой (200 литров) хватит на пять дней. Хотя, на самом деле, её хватит на большее время, потому что при снижении в бочке уровня воды, будет падать давление и поливная система будет «экономить» воду. И расход будет тем экономнее, чем меньше будет воды в бочке.

Проведенные опыты показали, что в случае, если почва очень хорошо замульчирована, то для полива одного огурца в день будет хватать 1-2 литра «капельной» воды. Для перцев и помидоров норма будет в два раза меньше. Хотя, опытный огородник может на глаз определить хватает ли растению влаги или нет. При наличии сомнений, можно просто потрогать землю пальцем.

Принцип действия капельного полива

Бочка наполняется дождевой водой из насоса, крана или даже ведрами, после чего растения оставляются под присмотром.

В течение светлого времени дня вода в бочке нагревается на солнце. Вечером, когда наступает темнота, у электронного устройства пуска срабатывает фотоэлемент, который включает пусковой насос. Вода, нагретая за день солнцем, подается к форсункам, которые установлены возле каждого растения, по системе шлангов и тройников. Полив останавливается тогда, когда каждое растение получит примерно два литра воды. Получается, что из бочки, наполненной единожды, полив может производиться 5-7 раз.

С помощью электронного устройства пуска можно запрограммировать период, с которым будет осуществляться автоматический полив. Его можно настроить на полив разных растений или для полива при разных погодных условиях – пятиступенчатая система от полива каждый день и до еженедельного полива. После того, как бочка опустошится, её нужно наполнить вновь и цикл продолжится.

Электроника способна сама включать и отключать полив, поэтому может быть установлена на любую бочку, а сама бочка может наполняться абсолютно любым способом.В комплекте есть всё, что может понадобиться для организации полива, кроме батареек и, естественно, самой бочки. Также там есть очень подробная инструкция по установке системы и её эксплуатации, а также рекомендации выданные институтом овощеводства.

Преимущества

Самым главным преимуществом капельной системы полива является то, что вода подается непосредственно к самому растению, а не орошает всю территорию, как это делают дождевальные системы. Благодаря этому значительно слабее развиваются сорняки. Также, используя дождевание, существует большая вероятность переувлажнения почвы, потому что на тяжелых почвах может не быть должного впитывания воды, а в результате этого может возникнуть гниение корневой системы растения. Если же использовать капельную систему полива, то такого никогда не случится.

Именно форсунки или капельницы являются самым главным элементом такой системы. Они могут выдавать дозированное количество воды через определенные промежутки времени. Благодаря этому можно легко настроить интенсивность полива.

Недостатки

1. Главный недостаток капельной системы полива – это обязательный постоянный контроль. Так как при переизбытке воды, вы получите вымывание почвы и перерасход воды, а при прекращении полива в жаркую погоду даже на короткий промежуток времени, корни, которые находятся в поверхностном слое и привыкшие к постоянной влажности, могут просто погибнуть.

2. Есть еще один недостаток, который заключается в том, что система работает путем снабжения водой из бочки, а не от центрального водопровода, имеющего высокое давление. Помимо этого у капельниц довольно маленькие отверстия, которые очень часто засоряются. Конечно, прочистить их несложно – вынуть и промыть или продуть, но за этим тоже нужно постоянно следить. При этом нет возможности увеличить отверстия, так как нарушится распределение воды и она не сможет доходить до самых последних форсунок.

Есть способы, которые в некоторой мере способны помочь в решении данных проблем:

• Нужно установить фильтр на входе в систему, которым может быть большой кусок обыкновенного поролона. Его нужно надеть на входной конец шланга, находящегося в бочке. Когда он засорится, его можно легко снять и очистить.
• Все используемые емкости, такие как дозатор и приемник-распределитель, необходимо укрыть от попадания в них насекомых, которые способны засорить капельницы.

После вышеописанных защитных мер, очистка системы потребуется гораздо реже, что освободит время для других дел.

Частые вопросы по капельному поливу

1. Какая длина у ваших шлангов?

Шланг, осуществляющий подачу, имеет диаметр 9 мм и длину 22 метра. У другого шланга диаметр 6 мм и длина 30 метров. Оба шланга поставляются в бухтах, нарезать вы их можете самостоятельно.

2. Какие виды шлангов используются в системе капельного полива?

Материал, который используется для изготовления шлангов – поливинилхлорид. У таких шлангов очень много преимуществ: высокая прочность и износоустойчивость, длительный срок службы, отличные характеристики (сохранение своей первоначальной формы, сопротивляемость излому, гибкость и эластичность). Данные шланги способны работать при температуре от -40 и до +50 градусов, а также выдержать давление до 3кг/см2.

При необходимости насадить шланг на что-либо, его можно недолго прогреть, окунув на 10-20 секунд в кипяток.

3. На какой срок хватит батареек в системе?

По расчетам, батареек должно хватить на весь сезон. То есть примерно на пять месяцев.

4. Могут ли забиться капельницы?

Естественно, капельницы могут забиться, впрочем, как и любая другая оросительная система. От засорения песком спасет фильтр, который стоит на входе, но есть еще возможность «зацветания» воды от долгого стояния. Для предотвращения этого используются шланги черного цвета, что помогает практически исключить «зацветание», в отличие от полупрозрачных шлангов.

5. Каким объемом должна быть ёмкость?

Для того, чтобы автоматика нормально работала, бочка с водой должна устанавливаться на высоте 1,2-1,5 метра от земли. Если высота будет больше, то капельницы могут начать заливать ваши растения. Ещё одно важное значение — высота бочки. В том случае, когда от края бочки до зеркала воды будет больше метра, пусковой насос может столкнуться с трудностями при подъеме воды.

Идеальным объемом емкости с водой можно считать бочку, вмещающую 150-200 литров, которая должна быть установлена над землей, на высоте примерно 1,2 метра, а также иметь плотную крышку.

Капельный полив. Видео

postroy-sam.com

Изготовление капельного полива своими руками / Техника и инструменты для дачи / Мои дачи

Летними вечерами так хочется отдохнуть на веранде за чашкой чая, но для дачников эта пора одна из самых жарких, а если еще и орошение огорода проводится вручную, то и вовсе не остается времени на посиделки. Капельная система орошения для многих становится своеобразной мечтой, ведь при помощи нее и урожай можно увеличить, и себя разгрузить от работы. Остановить дачника перед покупкой такой установки способна лишь цена, подчас не всегда привлекательная. Но изготовить капельный полив своими руками не так сложно, как может показаться.

 

Этапы создания капельного орошения

Изготовление капельного полива своими руками подразумевает создание разводящей системы, по которой жидкость доставляется в разные участки огорода. Прокладываются трубы ПВХ вдоль грядок, используя при необходимости разветвитель. Длину одной магистрали не стоит делать слишком длинной, иначе существует риск нехватки мощности системы для орошения дальних участков. Труба подбирается определенного диаметра. Малый размер отверстия (до 15 мм) создаст дополнительное давление, но полив будет идти дольше. Большие (до 25 мм) отверстия, напротив, снижают давление в системе, но обширные посадки поливать им гораздо проще. Трубы малого диаметра, к тому же, сложнее крепить к водопроводу. На проложенных трубах отмеряют и размечают участки, в которых будет крепиться капельная лента. В отверстия вставляют уплотнительную резинку, лишь после этого приступая к монтажу старт-коннектора. На последний предварительно надевается капельная лента, так как после устанавливать ее будет уже проблематично. Старт-коннекторы могут иметь кран или не иметь его, но первый вариант комплектования предпочтительнее, хотя и дороже. Ведь он позволит перекрывать подачу жидкости к некоторым грядкам, а это влияет еще и на увеличение давления в системе. 

  После окончания работы приступаем к подсоединению системы к водопроводу. Для этого задействуются полипропиленовые трубы. Если капельный полив сразу орошает две противоположные части огорода, вначале сооружают 3 отвода. Два из них будут разводящими на оба участка огорода, а один – соединяется с водопроводной системой. К нему припаивают отключающий и включающий рукава, а так же шаровой шланг. На следующем этапе подбирается переходник, который крепится вначале к разводящей трубе. С другого конца чуть позже он будет соединяться с водопроводом, а потому по размеру они должны совпадать. К шаровому крану и магистральным трубам впаивается еще один разъем, чтобы при подготовке к зимнему периоду его можно было срезать и убрать на хранение. При помощи разъемных соединений части системы соединяются и можно раскатывать капельные ленты для первого пробного запуска. Когда капельный полив на работоспособность проверен, на концах магистральных труб устанавливают заглушки. То же самое следует проделать и с капельными лентами. Целесообразнее всего не отрезать лишние части, чтобы установить их, а просто свернуть и перетянуть резинкой. При необходимости увеличить линию полива достаточно будет ее просто размотать.

 

Можно ли заменить покупные части полива?

Изготовление капельницы для капельного полива своими руками сложно и трудоемко. На данный момент готовые капельные ленты даже самого низкого ценового диапазона обладают способностью строго дозировать количество выпускаемых капель. Добиться такого самостоятельно очень сложно. Тем не менее, можно попробовать сделать их самостоятельно, проделав небольшие отверстия раскаленной иглой, отступая определенный размер, соответствующий расположению кустов растений. Шланг можно будет подвесить, задействовав опоры в виде колышек или просто проложить по земле. Если капельную ленту нет возможности купить, то такой вариант полива станет хорошей бюджетной заменой до ее покупки. Кстати, для этого можно использовать даже медицинские капельницы, ведь их при помощи колесика настраивают на определенную скорость водовыпуска.

  Как видите, достаточно просто осуществить своими силами изготовление. Капельный полив в таком случае не будет дорогим удовольствием, зато, наблюдая за его работой, вы будете довольны не только своей работой, но и собранным в конце сезона урожаем.      

www.moidachi.ru

Чистка инжектора (форсунок) своими руками + видео

Нет никаких сомнений в том, что качественная промывка инжектора своими руками полностью осуществима в домашних условиях. И все же многих пугает отсутствие необходимого опыта, незнание технологии или просто отсутствует желание заниматься снятием, разборкой и чисткой инжектора. В таком случае сложно давать какие-либо советы и рекомендации. Каждый сам для себя делает выбор: чистка инжектора на автосервисе или промывка форсунок своими руками, что позволит сохранить значительную часть собственного или семейного бюджета.

Суть проблемы

Рекомендации производителей автомобилей о регулярности проведения чистки инжектора на практике не соответствуют суровой реальности. Получается, что рекомендации и практика это две абсолютно разные противоположности. Почему так выходит? Все дело в том, что в Европе не способны учитывать качество отечественного топлива. В связи с этим, когда возникает вопрос о частоте и сроках прочистки форсунок, лучше всего прислушаться к мастерам автосервиса. В среднем для наших автомобилей эта цифра примерно равна 30 000 км. пробега. Определиться в сроках проведения чистки необходимо самому, учитывая поведение автомобиля.

Как работает неисправная форсунка

Одними из признаков необходимости выполнения очистки форсунок являются:

• плавающие обороты двигателя;
• снижение тяги мотора;
• плохой отклик на педаль газа;
• повышенная дымность выхлопных газов;
• слабый разгон автомобиля.

Сегодня для осуществления очистки инжектора применяют ультразвуковой или жидкостный метод. Для ультразвукового способа потребуется наличие специального оборудования, а вот жидкостная очистка форсунок вполне доступна в домашних условиях. При чистке инжектора ультразвуком положительный эффект достигается за счет взрывов ультразвуковых волн, которые способны набрать показатель в несколько тысяч атмосфер (так называемый эффект кавитации). Форсунки опускают на дно ванночки, где находится специальный ультразвуковой генератор и, применяя кавитационные колебания, достигают отслоения засорений и прилипших осадков в каналах форсунок.

Технология самостоятельной очистки инжектора

Теперь рассмотрим, как осуществляется чистка инжектора своими руками. На первом этапе важно понять главную функцию инжектора. Он выполняет нагнетание горючего к поршням, используя при этом клапаны форсунок. Закупорка отверстий или каналов форсунок приводит к частичному уменьшению или окончательному прекращению подачи топлива, что негативно влияет на функционирование двигателя.

Помимо этого неправильная работа инжектора способствует значительному увеличению уровня потребления топлива (иногда в несколько раз). Не стоит постоянно откладывать столь важную процедуру чистки форсунок, поскольку это может вызвать сильное загрязнение инжектора и тогда их придется менять.

Жидкостная чистка форсунок

Для того чтобы выполнить очистку инжектора, его потребуется правильно снять. Алгоритм осуществления демонтажа инжектора:

1. При работающем двигателе следует достать предохранитель, контролирующий работу электробензонасоса. Эта процедура осуществляется с целью уменьшения давления в топливной магистрали.
2. После этого требуется отсоединить клеммы, реверсивный и нагнетающий шланги от форсунок.
3. Далее аккуратно выкручивается топливная рама.
4. После снимаются уплотняющие кольца.

Итак, инжектор снят, и теперь можно переходить непосредственно к промывке. Чтобы понять, как почистить форсунки, необходимо узнать особенности и принцип его промывки. В закрытом положении электромагнитного клапана распылитель не должна пропускать жидкость и наоборот.

Подсоединяем очиститель карбюратора к устройству и подаем питание

Выполнение процесса очистки потребует наличие жидкости для промывки карбюраторов и приспособления, осуществляющего продув жидкости через форсунку. Это может быть любое устройство (например, пластиковая бутылка), плотно соединенное с отверстием форсунки и емкостью, наполненной нагнетаемой карбюраторной жидкостью. Помимо этого будут нужны два аккумуляторных провода к клеммам устройства.

Схема подключения форсунки к аккумулятору

Чистящая жидкость пропускается через форсунку под сильным давлением при одновременном замыкании и размыкании цепи (то есть при открытии и закрытии клапана). Считается, что если во время пробной чистки после 2-6 попыток форсунка по-прежнему не способна выдавать необходимый распыл топлива, то она подлежит замене. Чистка форсунок своими руками выполняется в следующем порядке:

1. Пропускается карбюраторная жидкость.
2. Некоторое время стоит подождать, пока размягчится осадок и затверделости.
3. Повторно выполняется промывка.

Главной целью является прочистка затворного седла клапана и шести отверстий форсунки. После успешного выполнения действий все аккуратно и тщательно собирается в обратном порядке.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Промывка инжектора своими руками — инструкция по промывке инжектора

Инжекторы устанавливаются на многих современных автомобилях. И они представляют собой довольно сложную систему, состоящую из большого количества разнообразных датчиков и дополнительных элементов. Основная задача этой системы – контроль подачи топливной смеси, повышение эффективности сгорания, и, соответственно, увеличение КПД двигателя.

Когда дело касается топливной системы, то основной проблемой становится постоянное загрязнение, из-за чего в свою очередь возникают проблемы. Естественно, что их следует устранять и желательно без привлечения сторонних специалистов для экономии времени и денег. Промывка инжектора своими руками – это один из самых лучших вариантов, которые существуют на данный момент.

Однако процедура требует некоторых технических знаний, наличия инструментов и места, где всё это можно провернуть. Если следовать инструкциям, то всё пройдёт, как надо.

Причины неисправностей

Форсунки

Топливо проходит через специальные форсунки, они имеют небольшое отверстие с особым клапаном. Современное топливо, как известно, далеко не всегда отличается чистотой. В нём содержится множество примесей металлов и смол, которые и становятся основным источником загрязнения. Со временем на клапанах и форсунках, а также других элементах топливной системы, появляется налёт, из-за которого снижается эффективность работы.

Диагностика проблемы

Автомобиль может плохо заводиться

На самом деле повлиять на работоспособность системы может даже небольшое количество отложений и налёта, поэтому рекомендуется регулярно проводить диагностику и вовремя осуществлять промывку инжектора своими руками или в автосервисе при необходимости.

Каким образом проявляются данные проблемы?

1. Проявляются неполадки с системой зажигания (автомобиль труднее заводится).
2. Увеличивается расход топлива.
3. Мотор начинает работать неравномерно – появляются некие «провалы».

Конечно, вышеперечисленные признаки могут указывать и на другие проблемы, но в любом случае это повод обратить внимание.

Если вы проехали на своём транспортном средстве больше 20 тысяч километров, то самое время задуматься о промывке инжектора и очистке топливной системы.

Способы очистки и устранения неисправностей

Чистка на стенде

На данный момент специалисты используют два основных способа промывки:

1. Химический.
2. Ультразвуковой.

Первый способ заключается в использовании специальной химической смеси и оборудования в виде насоса с присадками. Они подключаются к топливной системе и помогают прогнать моющий состав. Во втором случае и вовсе используется целый стенд. Форсунки окунаются в ультразвуковую ванну, где и происходит очистка без непосредственного воздействия на них. По ряду причин и первый, и второй способ не очень подходят для тех, кого интересует именно промывка инжектора своими руками.

Самостоятельная промывка

Снимите форсунки

В этом случае необходимо придерживаться определённых правил и предписаний. Каких-то серьёзных сложностей нет, так что справиться сможет каждый.

1. Включите двигатель и во время его работы отсоедините топливный шланг, дождитесь, пока он сам заглохнет. После этого возьмите необходимые инструменты и снимите провода с форсунок, для этого придётся открутить некоторые болты.
2. Благодаря этому можно будет без особых трудностей снять форсунки со своих посадочных мест. Стоит воспользоваться обычной отверткой или другим подручным инструментом, чтобы помочь себе.
3. Отверстия в свою очередь рекомендуется заткнуть чистыми и сухими тряпками, чтобы в них не попала грязь. Также следует перевернуть саму раму во избежание вытекания топлива.
4. Кстати, некоторые автомобилисты и специалисты рекомендуют делать специальные пометки на деталях, чтобы потом ничего не перепутать. Это довольно полезный совет, особенно для тех, кто делает промывку инжектора самостоятельно в первый раз.

Итак, у вас снятые форсунки и фактически разобранная топливная система. Что делать дальше?

Следующий шаг – подготовка инструмента для промывки. Для этого необходимо взять обычный шприц, извлечь поршень и расширить чем-нибудь отверстие (более широкую «заднюю» часть). После этого необходимо взять трубку от баллончика с очистителем и надеть на шприц, другая её часть также расширяется.

Проводим чистку

Форсунка надевается на шприц. Также необходимо подключить к ней какое-нибудь зарядное устройство с помощью крокодилов, чтобы подать напряжение. Надавите на крышку баллона, начнётся очистка.

Продувать следует до тех пор, пока выходная струя из форсунки не станет равномерной.

Это своего рода самодельное приспособление отлично позволяет очистить загрязнившиеся форсунки. Именно подобным образом чаще всего и происходит самостоятельная промывка инжектора. Как только всё будет закончено, следует подключить всё обратно. В этом случае помогут те самые метки, которые были сделаны изначально, либо можно воспользоваться имеющимися инструкциями и руководствами.

Видео

Как сделать приспособление для промывки инжектора, смотрите в видеоматериале:

Диагностика инжектора своими руками — A116.RU — Казань

Диагностика своими руками. С чего начать?

Если вы морально готовы  — то приступайте! Главное — одеться в белое!
Для диагностики вам могут понадобиться:
1. Устройство для диагностики системы управления двигателем (ЭСУД). Это может быть любой бортовой компьютер с функцией диагностики. Он позволит прочитать накопленные ошибки и посмотреть некоторые параметры системы. Более продвинутый вариант — это бюджетный диагностический сканер-тестер (ДСТ). Например, ШТАТ, Гамма, АПЭЛ, C7000. Еще вариант — собрать самостоятельно или приобрести адаптер K-Line и скачать бесплатную программу для диагностики. Через ДСТ или компьютерный сканер вы получите доступ к полному набору параметров ЭСУД и функциям управления исполнительными механизмами, что будет весьма полезно для успешной диагностики.
2. Манометр для замера давления топлива. С его помощью можно диагностировать исправность топливного насоса, регулятора давления, забитость фильтров и магистралей… Методика замера давления топлива здесь.
3. Компрессометр. Необходим для замера компрессии в цилиндрах. В случае существенной, более 2 атм., разницы между цилиндрами — дальнейшая диагностика не имеет смысла до устранения причины разной компрессии.Позволяет определить прогар клапанов, проблемы с кольцами и цилиндрами, пробой прокладки ГБЦ. Методика замера компрессии здесь.
4. Мультитестер. Нужен для контроля напряжения зарядки аккумулятора, прозвонки цепей на контакт или короткое замыкание, измерения напряжения, сопротивления и тока в контрольных точках.
5. Светодиодный пробник. Нужен для контроля наличия сигнала управления положительной или отрицательной полярности на форсунках, катушке или модуле зажигания, РХХ и так далее. Обычная контролька с лампочкой накаливания не подойдет — слишком инерционная и обладает довольно низким сопротивлением — можно повредить систему управления.
6. Высоковольтный разрядник с зазором не более 15 мм. Нужен для нагрузки снятых высоковольтных проводов и визуальной проверки наличия искры. Обеспечивает надежный контакт с массой автомобиля и исключает повисание высоковольного провода » в воздухе», которое может привести к выходу из строя модуля зажигания и(или) ЭБУ.

В первую очередь нужно достаточно точно поставить первоначальный диагноз, чтобы потом сразу вести поиск в нужном направлении. Ниже будут перечислены различные признаки неисправностей, возможные причины их появления и способы проверки.

1. Вроде все хорошо — но горит лампа Check Engine.>>>>

2. Двигатель не заводится — стартер не крутит или крутит медленно. >>>>>

3. Двигатель не заводится или глохнет сразу после запуска- стартер крутит хорошо. >>>>

4. Неустойчивая работа или остановка двигателя на холостом ходу, перебои в работе двигателя, троение >>>>

5. Плохая приемистость, машина «тупит» >>>>

Топливная форсунка E46 M3 Сделай сам • Buildjournal

Статический расход стандартной топливной форсунки E46 M3 S54 Bosch составляет 260 кубических сантиметров в минуту при давлении 43 фунт / кв. Целью снятия моих форсунок было очистить их, так как у моего приятеля была скорость потока 150 куб.см на его форсунках после 150 тысяч + миль использования. Я и не подозревал, что мои форсунки станут хуже! Если ваша машина находится в диапазоне 100K, я бы подумал о чистке форсунок. Прокрутите статью вниз, чтобы увидеть, на что был похож этот процесс для меня, но сначала нам нужно вынуть форсунки.Итак, вот небольшой DIY для снятия и установки форсунок.

Если вы столкнулись с одним из следующих симптомов, как указано на сайте injectorrx.com, скорее всего, у вас грязные, забитые или негерметичные форсунки.

Почистите форсунки! Вы можете найти несколько компаний по очистке инжекторов. Я решил поехать в компанию RC Fuel Injection в Торрансе, Калифорния, поскольку они относительно расположены в моем районе. Они очищают, балансируют и калибруют ваши форсунки до нового состояния, включая новые уплотнительные кольца.Они завершили мою уборку менее чем за 24 часа, и я смог забрать их уже на следующий день после того, как высадился. Они также включают в себя тестовый лист, чтобы показать старый и новый расход. Прокрутите ниже, чтобы увидеть распечатку моих форсунок. Вы бы удивились.

После слива топлива отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора от автомобиля!

1. Снимите салонный фильтр и распорку

.

1.1 Отверните 4 гайки, удерживающие переднюю распорку.

1.2 Выкрутите 4 винта Torx, удерживающих корпус салонного фильтра, снимите фильтр.

1.3 Снимите распорку.

2. Слить топливо из магистралей

2.1 Вынуть предохранитель № 54 из перчаточного ящика. Это должен быть желтый предохранитель на 20 А.

2.2 Заведите автомобиль и дайте двигателю заглохнуть. Это позволит удалить большую часть топлива из ваших трубопроводов.

2.3 Установите обратно предохранитель топливного насоса. Не заводите двигатель снова, иначе вам придется повторить этот процесс заново.

3. Снимите топливную рампу и воздухозаборник.

3.1 Отсоединить воздушный клапан со стороны статического давления с помощью зажимного хомута.

3.2 Отсоедините воздушный клапан на пневмораспределительной рампе.

3.3 Удалите 2 серебряных болта с шестигранной головкой 10 мм на воздушной направляющей. Первый — датчиком TPS над цилиндром 1. Второй болт находится сзади между 5 и 6 цилиндрами. Мне пришлось использовать поворотную головку, чтобы добраться до него.

3.4 Отсоедините вакуумную трубку в самом конце пневматической шины. Будьте очень осторожны, чтобы не уронить его в моторный отсек, как это сделал я!

3.5 Этот шаг будет другим для большинства из вас. У меня есть комплект E85, поэтому пластиковая крышка жгута проводов топливной форсунки уже была снята. Для тех, которые есть в наличии, вам нужно будет отстегнуть пластиковые язычки и удалить их. Не снимайте крышку полностью, просто отсоедините ее, чтобы можно было вынуть воздуховод и топливную рампу.

3.6 Используйте монтировку напротив головки двигателя, чтобы поднять пневморельс. Начните со стороны, ближайшей к передней части машины. Воздухораспределитель соединен с помощью 6 пластиковых воздушных клапанов, работающих под давлением через уплотнительные кольца.После того, как вы отделите первые несколько штук, вы можете приподнять оставшиеся.

3.7 Снимите все 6 воздушных клапанов, выкрутив их. Некоторые из них застрянут на воздушной рейке, а некоторые — на корпусе дроссельной заслонки. Вы должны очистить их, прежде чем они вернутся.

3.8 Теперь о топливной рампе. Всего имеется 6 металлических выступов, удерживающих форсунки на рейке, и один металлический язычок, удерживающий в трубопроводе подачи топлива, который расположен между цилиндрами 5 и 6 сзади. Используйте плоскую головку, чтобы отделить зажимы.

3.9 Подденьте топливную рампу, как вы это делали для воздушной рампы. Форсунки выскочат один за другим.

3.10 Осторожно, пока не вытащите направляющую полностью. Вы должны отсоединить жгут проводов каждой форсунки.

4. Снимите форсунки

.

4.1. В конце концов, все они вот так вот выскочат, прикрепленные к направляющей. Чтобы снять форсунки с рейки, просто открутите их. Они устанавливаются под давлением через уплотнительные кольца.Обратите внимание на ориентацию пробок форсунок для повторной установки.

7 шагов для самостоятельной очистки топливных форсунок

]]> Топливная эффективность]]> в автомобиле достигается за счет топливных форсунок.

Их часто называют «непригодными для носки».

Он настолько прочен, что является единственной частью автомобиля, которая остается неповрежденной до тех пор, пока не станет непригодной для езды.

Однако они также уязвимы для повреждений.

Из-за засорения топливная форсунка может выйти из строя!

Признаками засорения форсунки являются пропуски зажигания в двигателе, отсутствие мощности и утечка топлива.

Специалисты рекомендуют чистить топливные форсунки с помощью очистителя форсунок каждые 25 000–30 000 миль.

Поэтому лучше регулярно проверять топливные форсунки.

Если вы обнаружите какие-либо проблемы, вам нужно будет выбрать автомастерскую, чтобы их почистить за вас.

Однако, если вы не новичок и имеете опыт и знания двигателя, то вы можете выполнить работу самостоятельно, не снимая форсунки.

Вот как это сделать…

7 шагов по чистке топливных форсунок без демонтажа

Необходимые материалы

• Комплект для чистки топливных форсунок, совместимый с вашим двигателем.
• Чистящий растворитель, рекомендованный для вашего чистящего набора.

Шаг 1

Вам необходимо подключить топливный порт двигателя к чистящему комплекту.

Чтобы сделать это должным образом, обратитесь к руководству пользователя, прилагаемому к комплекту.

Это связано с тем, что конструкции соединений различаются во всех наборах для очистки.

Шаг 2

Убедитесь, что вы отключили топливный насос, и топливо возвращается в бензобак.

Это можно сделать, засунув обратный топливопровод или вставив U-образную трубку.

Очень часто ваш ЦП показывает код ошибки при отключении помпы, вы всегда можете очистить коды позже.

Шаг 3

Подсоедините набор для очистки к топливному патрубку после того, как вы отсоединили регулятор давления.

Включите зажигание, чтобы убедиться, что ваш двигатель не заводится.

Step 4

Чтобы убедиться в отсутствии повышения давления в системе, снимите крышку топливного бака с бензобака.

Шаг 5

Шланг сжатого воздуха необходимо прикрепить к набору для очистки.

Проверьте руководство по обслуживанию, чтобы проверить правильность давления топлива для вашего автомобиля.

Откройте клапан комплекта, пока он не будет соответствовать требуемому давлению топлива в вашем автомобиле.

Шаг 6

Запустите двигатель и дайте ему поработать от 15 до 20 минут.

Это обеспечит прохождение очищающего растворителя через форсунки.

Когда растворитель израсходован, можно заглушить двигатель.

Шаг 7

Последний шаг — отменить все вышеперечисленные шаги.

Отсоедините комплект, активируйте топливный насос и топливный генератор.

После того, как вы все сделаете, снова включите машину и проверьте, нет ли шума.

Если вы слышите щелкающий звук, это означает, что ваши топливные форсунки работают нормально.

#ProTip

Эти шаги не рекомендуются для начинающих. Люди, которые хорошо знакомы с двигателем и его функционированием, должны продвигаться вперед, следуя вышеуказанным шагам.

Таможня A&G по ремонту топливных форсунок

Если вы ищете лучший ремонт автомобилей в Дойлстауне, свяжитесь с таможней A&G сегодня.

Они предлагают широкий спектр автомобильных услуг, включая внутренние работы, ремонт тормозов, осмотры, кузовные работы, буксировку, осмотры, реставрацию, окраску по индивидуальному заказу и общее техническое обслуживание.

A&G Customs — это ваша местная универсальная автомастерская в Дойлстауне.

Вы можете связаться с ними по телефону 215 669 3072.

Как сделать съемник форсунок своими руками для использования на различных старых бензиновых двигателях VW

В этом посте я объясню, как сделать съемник форсунок для использования на различных старых двигателях VW, в которых используются механические топливные форсунки, в частности форсунка Bosch 0437502045. Они вставляются во втулки форсунок и удерживаются на месте толстыми резиновыми кольцами круглого сечения.Теоретически они должны легко выскочить, но на самом деле уплотнительные кольца становятся твердыми, и их невозможно извлечь. VW предлагает для этого инструмент номер 1123/4, но мой съемник для самостоятельной сборки стоит всего 16 евро (что меньше, чем стоимость инструмента, включая доставку), он намного прочнее и имеет больше рычагов, также работает с двигателями 16 В и можно сделать, используя только те вещи, которые вы найдете в любом хозяйственном магазине.

Материалы

• 1x 25x25x3см угловая скоба
• Петли длиной 2 x 50 см для ворот сада / сарая
• 1x болт M8 L35
• 1x гайка из нейлока M8
  * 4x 8.Шайба 4×16мм

Инструменты

• Сверло
• Сверла: 3 мм, 6 мм, 8 мм
• Угловая шлифовальная машина с очень тонким отрезным кругом и шлифовальным кругом 2 мм
• Штангенциркуль
• 2 гаечных ключа 13 мм для затяжки болта и гайки
• Бита металлическая коробчатая длинная
• Фломастер
• И самое главное: защита органов слуха и глаз! У вас только одна пара ушей и одна пара глаз, бережно относитесь к ним при работе с электроинструментом!

Шаг 1: обрезка ленты, изогнутой под углом 90 °

Отрежьте 1 ножку угловой распорки, но оставьте +/- 2 см, как показано на рисунке.

Шаг 2: сверление паза форсунки

Просверлите отверстие в центре 2-сантиметровой части угловой распорки, той части, которую вы только что отрезали до нужной длины. Начните с сверла 3 мм, а затем используйте сверло 6 мм. Теперь прорежьте желоб до отверстия, чтобы сделать прорезь, как показано на рисунке.

Шаг 3: уменьшение толщины металла вокруг паза

С помощью штангенциркуля отметьте 14 мм вокруг паза.Нам придется немного отшлифовать эту часть, чтобы металл стал тоньше. Если бы мы этого не сделали, она не подошла бы к инжектору, потому что металлическая полоса слишком толстая. Отшлифуя только коронку шириной 14 мм, мы сохраняем прочность инструмента.

Шаг 4: регулировка до тех пор, пока он не поместится вокруг форсунки

Вот как это должно выглядеть, когда вы закончите.Я предлагаю не слишком усердствовать с измельчением. Немного отшлифуйте, проверьте подгонку, немного отшлифуйте, снова проверьте и т. Д. Вам также придется немного отрегулировать ширину и глубину прорези. Так что совместите настройку паза и шлифовку области вокруг него, проверяя установку инструмента.

Прорезь должна проходить под штуцером топливопровода на форсунке, между корпусом форсунки и гайкой соединителя топливопровода.

Шаг 5: подготовка к скручиванию металлической полосы

От 5 до 10 см от верха металлической полосы нужно разметить участок длиной 5 см.Здесь угловую скобу нужно сделать меньше на 7,5 мм с каждой стороны, как показано на рисунке. Это нужно для того, чтобы было легче закручивать угловую скобу. Будьте осторожны, чтобы удалить 7,5 мм, потребуется немного шлифовки, искр будет много.

Шаг 6: скручиваем металлическую полосу

Теперь нам нужно скрутить металл.Поместите скобу в тиски (если ее еще не было там для другой работы, которую вы с ней проделали), начало меньшего бита, который мы только что отшлифовали, должно быть на одном уровне с тисками, меньший бит должен быть над тисками. Чтобы скрутить угловую скобу, я использовал кусочек коробчатого сечения 2×4 длиной 1 м с двумя другими полосами, вставленными на один конец. Затем угловая скоба проходит между этими двумя, как показано на рисунке. При повороте плеча на 1 м скоба идет довольно легко. Вы должны повернуть его на 90 °.

Шаг 7: обработка всех разрезов для удаления острых краев

Вот как это должно выглядеть сейчас.Причешите срезанные грани, чтобы убрать все острые края, это сделает работу с инструментом более приятной. Возможно, вы захотите немного подрезать биту в месте прорези, пока инструмент не поместится вокруг всех форсунок. Это необходимо для двигателей 16v, иначе вы не проведете инструмент между впускным коллектором, а затем вокруг гайки соединителя топливопровода, не сгибая топливопровод.

Шаг 8: соединение двух петель

Чтобы вытащить инжектор с помощью рычага, нам понадобятся эти две петли.Используйте отверстие на другом конце, то, которое вы обычно используете для прикручивания петли к воротам. Возможно, вам нужно будет сделать отверстия в петлях и угловой скобе немного больше, используйте для этого сверло диаметром 8 мм. Используйте шайбы и контргайку для плавного вращения рычага. Порядок использования крепежа: болт М8, шайба, петля 1, шайба, металлическая полоса, шайба, петля 2, шайба, гайка найлок.

Ниже вы можете увидеть, как следует использовать инструмент. На фотографиях это 16v Golf mk2, но этот инструмент также работает со многими другими бензиновыми двигателями VW с системами Bosch Jetronic и инжекторами, которые можно вытащить.Инструмент, который я сделал, предназначен для инжектора Bosch 0437502045, как упоминалось ранее.

Удачной работы!

Галерея

2 изображения

maxcharlier / diy-fuel-injector-tester: Тестер топливных форсунок своими руками, основанный на Arduino и mofset.

Здесь вы можете найти тестер форсунок на базе Arduino и MOSFET. Тестер основан на описании тестера топливной форсунки (EM276). Вот это описание:

Тестер может помочь диагностировать проблемы с форсунками. Вы можете использовать его для проверки каждой форсунки индивидуально, чтобы определить условия заедания, утечки или перегорания. Для питания использовался автомобильный аккумулятор на 12 вольт. Он имеет 4 импульсных режима, непрерывный режим (режим 4) помогает определить хорошие или плохие форсунки. Функция блокировки режима обеспечивает единообразие условий тестирования.Может работать с любым измерителем давления топлива.

Четыре импульсных режима:

• Режим 1 : 1 Выход импульс , длительность импульса около 250 мс — это какой.
• Mode 2 : 50 вывод импульсов , ширина каждого импульса составляет около 7 мс .
• Mode 3 : 100 выход импульсов , ширина каждого импульса / частота импульсов составляет около 3,5 мс .
• Mode 4 : Вывод импульсов непрерывно со скоростью 50 импульсов за 1450 мс , ширина импульса 7 мс .

Вам нужны дешевые вещи:

• платформа Arduino (независимо от модели, вам нужен только цифровой контакт)
• МОФСЕТ (здесь я использую МОП-транзистор IRF520, на Aliexpress он стоит менее 1 евро)
• некоторые зажимы для аллигатора (доступны на Aliexpress)
• макет
• тромбон или несколько кабелей
• Если вы проверяете форсунки (режимы с 1 по 3), вам понадобится комплект для проверки давления топливного насоса высокого давления (проверьте его на eBay).
• Если вы хотите очистить наш инжектор, вы можете использовать режим 4 и ультразвуковую ванну.

Я использовал этот проект для проверки инжектора, не снимая его с двигателя. Я использую технические обзоры, чтобы получить шпильку форсунки на моем ECM (Engine Management & Emissions). Чтобы получить правильное соединение, я использую иглу в разъеме блока управления двигателем и зажим «крокодил».

Вот схема тестера. Вы можете подключить тестер прямо к форсунке (но там непросто получить доступ).В этом случае вам не нужно знать «+» и «-», потому что инжектор не чувствителен к ним. Но , если вы, как и я, используете разъем ECM и заземляющий разъем вашего автомобиля, вам необходимо соблюдать полярность.

В программе Arduino вы можете изменить переменную sig-pin в соответствии с выводом, используемым на нашей Arduino. Вы также можете изменить переменную selected_mode .

Сначала подключите нанометр к топливной рампе. Затем поверните 3 раза ключ в замке зажигания (не запуская двигатель), чтобы получить хорошее давление внутри рампы впрыска.Проверьте давление на нанометре и запишите его на листе бумаги. Затем отключите «+» и «-» аккумулятора. Отсоедините разъем вашего контроллера ЭСУД.

Перед использованием импульсного тестера используйте омметр для проверки внутреннего сопротивления каждой форсунки. Должно быть 11-18 Ом, в идеале — 14,5 Ом. У вас должно быть одинаковое сопротивление для всех форсунок, и это хорошо, если вы используете хорошие штифты. Если одна (1) или несколько форсунок не соответствуют спецификации, нет смысла идти дальше: неисправные форсунки ДОЛЖНЫ быть заменены.

Теперь подключите Arduino к батарее. После того, как Arduino правильно запитан, подключите «v +» к инжектору (в разъеме ECM) и закончите, подключив v- к заземлению вашего автомобиля (кабель заземления отсоединяется от аккумулятора). Затем перезапустите ардуино, нажав кнопку сброса. Тест минимум одна секунда и вы слышите нос инжектора. Затем считайте нанометр: давление должно упасть, запишите его, а затем отключите Arduino, снова подключите разъем ECM, затем аккумулятор.Заходим в машину, заводим двигатель (чтобы слить топливо в цилиндр). Теперь вы можете перезапустить процедуру для других форсунок. В конце вы можете проверить, упало ли давление на одинаковое значение для всех ваших форсунок.

Я сделал этот тестер форсунок своими руками только для личного пользования. Вы используете его на свой страх и риск.

Lexus 1UZFE DIY Injector Upgrade Tutorial

ОБНОВЛЕНИЕ: В продажу поступил ограниченный запас оригинального бестселлера Lextreme 1UZFE EGR Delete Kit .Если у вас есть 1UZ с 1990 по 1997 год, вам действительно нужно , чтобы получить этот комплект! Напишите мне по телефону [адрес электронной почты защищен] , чтобы получить помощь с заказом или задать вопросы.

Обратите внимание: мы не поставщик автозапчастей, и я не могу отвечать на запросы о случайных автозапчастях Lexus и Toyota. Все детали, не перечисленные выше, включая турбо-комплект LS400 и SC400, комплекты для восстановления и нагнетатель, распроданы и не возвращаются. Преобразователь крутящего момента Lextreme performance имеет очень длинный список ожидания.Напишите мне, если интересно.

LEXTREME LEXUS ФОРУМЫ ЗДЕСЬ! — Задайте здесь вопросы для быстрых ответов!

В этой статье вы узнаете, как самостоятельно заменить форсунки. Задача не слишком сложная и займет около часа. Когда несколько месяцев назад я отнес машину своему механику, он потратил на нее слишком много часов и стоил мне руки и ноги. Вынул верхний воздухозаборник и все прочее. жгуты. По моему личному опыту, в этом нет необходимости.

Я уже написал несколько статей по модернизации форсунок. Посмотрите на мой сайт для получения более подробной информации. Вот несколько отличных вариантов для модернизации форсунок с прямым болтом. Информация основана на моем многолетнем опыте проведения исследований, задавания множества вопросов и тесного сотрудничества с опытными механиками Lexus и Toyota.

Вот несколько ссылок, которые вы должны прочитать о
Toyota Lexus Injector Data и спецификации
Lexus V8 1UZFE Injectors и модернизированных форсунках
Rx7 для Lexus V8

Хорошо, вот список:

1. Supra MKIII (1988-1992) Н / Д Желтый 295, Лаймовый 315 куб.см
   2.Mazda Rx7 (1989-1991) версия Turbo S5 550 куб.

Две вышеуказанные форсунки OEM устанавливаются непосредственно на болтах. Эти форсунки лучше всего получить на их форумах. Модель 550 составляет примерно 80-90 за 4 плюс чистку и балансировку, а форсунки Supra MKIII — примерно 70 за 6. Вышеуказанная рекомендация относится к высокоомным овальным штекерам. Поэтому они сразу прикручиваются. Вот что вам нужно сделать в первую очередь:

1. 1. 1. 1. Откройте крышку бензобака, и давление топлива упадет.
      1. 2.Отключите аккумулятор
      1. 3. Снимите впускной
      1. 4. Снимите дроссельную заслонку
      1. 5. EGR

Я нашел более короткий путь замены форсунок. После удаления системы рециркуляции выхлопных газов есть четыре 17-миллиметровых болта с банджо, которые соединяют две топливные шины вместе с помощью медной трубы. Вам нужно ослабить эти болты и аккуратно сохранить медные кольца.После того, как болты удалены, теперь вы можете открутить две 12-миллиметровые гайки с каждой топливной рампы. Ослабив эти гайки, вы можете слегка приподнять топливные направляющие и выдвинуть форсунки. В зависимости от типа форсунок может потребоваться замена разъемов.

Если вам нужно заменить разъемы, в вилке есть два провода, и вы должны спаять их вместе по соображениям безопасности. Неважно, какой провод куда идет. Просто спаяйте их вместе. После того, как вы вставили форсунки и положили все на место, убедитесь, что нет утечки топлива нигде, когда вы включаете зажигание (еще не запуская двигатель).

Опять же, весь процесс с основными инструментами занимает около 1 часа. Вот несколько изображений высокоомных форсунок Rx7 S4 550 куб. См / мин.

Внутри каждой топливной рампы есть две гайки диаметром 12 мм. Совет по установке форсунок состоит в том, чтобы сначала установить зажимы форсунок на разъемы, затем на топливную рампу и затем на нижний заборник.

Перед затяжкой убедитесь, что все форсунки находятся на своих местах. Затягивая эти 12 мм, слегка поверните форсунки, чтобы убедиться, что они на месте.

У вас есть вопросы? Если да, перейдите на форумы , чтобы получить быстрый ответ или поделиться своим опытом! Это сайт для фрилансеров, не поддерживаемый крупными компаниями. Я выполнил большую часть НИОКР и технических описаний на себя со своими личными деньгами и буквально тысячами часов своего времени. Я предпринял дополнительные шаги, чтобы подробно продемонстрируйте, как все делается. В настоящее время я один из немногих, кто занимается исследованиями и производительностью Lexus V8. улучшение. Это усилие связано с моей личной любовью к этот замечательный двигатель. Большинство модификаций от методом проб и ошибок. Поваренной книги для 1UZFE нет моды и его неизвестная территория для большей части производительности нагнетателя. Детали, работа, веб-разработка и хостинг сайтов 100% оплачено из денег моего личного хобби. Если вы чувствуете, что мои усилия помогают вам в любой форме, пожалуйста, не стесняйтесь жертвовать любую сумму денег для поддержки этого сайта. Вы даже не представляете, насколько я и все сообщество Lexus и Toyota это ценю!

Стенд для чистки топливных форсунок своими руками?

Я признаю, что чистка инжектора, вероятно, не нужна, но это описывает многие мои проекты.Я бы сделал это просто ради науки.

Щелкните, чтобы развернуть …

Как вы упомянули, у нас есть небольшое «ради науки» исследование инжекторов, проводимое в PriusChat. Идея состоит в том, чтобы их очистил специалист со специальным оборудованием, который отправит их обратно очищенными и восстановленными (новые экраны, уплотнительные кольца и т. Д.) И с результатами тестирования до / после, показывающими (а) насколько они хороши или плохи, и (б) насколько успешной была реставрация.

Для того, чтобы не ждать его обработки, идея состоит в том, что я могу отправить последний восстановленный им набор, вы отправите ему свой набор, и отчет будет опубликован здесь.

На данный момент выполнено три комплекта. Один был моим (мне просто было любопытно, «ради науки»), и отчет показал, что мои были довольно хороши даже до очистки, даже на 204 000 миль.

Второй поступил от участника PriusChat астролинк, у которого были проблемы с управляемостью. В его случае отчет действительно показал, что они были довольно плохими. Он поставил замену, и его проблема была решена. Я закончил с его оригинальным набором (восстановленным до новых результатов тестов, с отчетом о тестировании), и так началась традиция замены инжектора.

Третий набор был от члена ПК Си Клея, у которого тоже были проблемы с управляемостью, но отчет об испытаниях его старых форсунок показал, что они в порядке, поэтому форсунки явно не были для него проблемой. В итоге он получил восстановленный набор от Astrolink, но, поскольку форсунки не были его проблемой, это не решило его проблему (скорее всего, это была негерметичная заливная горловина). Я получил его уже очень хорошие, восстановленные, с протоколом испытаний.

До сих пор все участники были владельцами Gen 1, но Gen 1 и 2 используют один двигатель (с небольшими отличиями), и быстрая проверка в Village Toyota Parts показывает один и тот же номер детали инжектора 23209-21020 за все годы 2001 -2009 (владельцам Gen 3 не повезло, или придется начинать отдельную замену форсунок).

Любой, кто хотел бы стать следующим участником, может получить от меня самый последний набор восстановленных форсунок за стоимость восстановления и почтовых услуг, отправить старые в Rich для восстановления, я плачу Ричу, получаю восстановленные и разместить отчет на PriusChat. (Необходимо согласовать это перед отправкой чего-либо Ричу, чтобы он был к ним готов.)

Наши первые три раунда действительно показывают, что форсунки работают очень хорошо, причем два комплекта из трех пока показывают безупречные результаты тестов еще до обслуживания, и только один протестированный набор действительно требует внимания.