ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Авторская защита от угона — Лаборатория Кондрашова

Машины угоняют и угоняют. Как же так ? Ведь там есть штатный иммобилайзер. Ведь у угонщика не было моих ключей ?

Что такое иммобилайзер ? В настоящее время практически все автомобили снабжаются штатной системой охраны, препятствующей запуску двигателя без ключа – иммобилайзером. Принцип действия его очень прост. В шляпке ключа замка зажигания находится электронный трансподер (чип). Вокруг замка зажигания намотана специальная считывающая рамка (катушка). При включении зажигания катушка создает электромагнитное поле, которое проходит через чип. Чип в свою очередь “накачивается” энергией этого поля, и изменяет его напряженность в определенной последовательности, передавая, таким образом, свой код. Если код верный, иммобилайзер дает добро на запуск двигателя. Процедура опроса чипа проходит за 0.5 – 1 сек.

Казалось бы — все прекрасно…машиной может пользоваться только владелец ключа с чипом.

На сегодняшний день известно пять способов

обхода штатного иммобилайзера во время угона.

Первый способ. Как и любая другая охранная система, иммобилайзер имеет аварийный режим работы. Вводится иммобилайзер в аварийный режим (или попросту ОТКЛЮЧАЕТСЯ) через диагностический разъем при наличии необходимого аппаратного и программного обеспечения. По цифровой шине в блок управления двигателем транслируются определенные исполнительные команды, разрешающие запуск двигателя без подтверждения положительного опроса чипа. Оборудованием этим снабжает завод изготовитель только своих дилеров и в свободной продаже аппаратную, и тем более, программную часть простому обывателю достать невозможно. В автомобилях имеющих бесконтактный ключ зажигания (напр.: Passat B6, WV Touareg, Toyota Verso,… и др.) через диагностический разъем, возможно, даже аварийно ЗАВЕСТИ ДВИГАТЕЛЬ и снять блокировку руля, при потере ключа-трансподера. Данный способ обхода используется на каждой четвертой угнанной машине. Стоимость оборудования на “черном” рынке колеблется от 5000 до 70000$ в зависимости от марки авто.

Второй способ. Обход происходит путем замены блока управления двигателем с уже отключенным иммобилайзером (введенным в аварийный режим). Используется способ в основном для “потокового” угона конкретной марки авто Самый наиболее частый способ угона автомобилей.

Третий способ. Третий способ прост. Делается электронный слепок ключа на расстоянии. Как видно из картинки выше, необходимо, чтобы чип попал параллельно линиям магнитного поля катушки в область их наибольшей концентрации. Для создания “электронного слепка” ключа используется граббер в нашей лаборатории имеющий обозначение, как Граббер 608

Четвертый способ. Дублирование ключа на сервисе. Отдавая машину на сервис, отдаем и ключ. Существует оборудование, позволяющее делать «электронные» слепки ключей. Сейчас в Москве огромное количество ларьков, предоставляющих услугу дублирования автомобильного ключа с чипом.

Пятый способ.  В автосервисе, мастер, проверяющий показания штатного компьютера просто берет и дописывает вам в память еще один чип-ключ и делает слепок с основного ключа для заточки болванки. Все очень просто. Этот готовый ключик потом будет использован по назначению через несколько месяцев.

Но важно ! При вопросе страхового агента: «»Есть ли в машине иммобилайзер ?» (для получения скидки) утвердительно кивайте.

А. Кондрашов
ноябрь 2008

 

 

Прописать ключ в иммобилайзер, программирование автоключей

Часто владельцы автомобилей оказываются перед необходимостью выполнить перепрограммирование ключа. Процедура требуется по разным причинам, но чаще всего из-за утери «родного» ключа или целого комплекта. Если приключилась такая неприятность, следует сразу же обратиться в специализированную компанию и заказать программирование ключей на авто. Только так можно исключить риск угона транспортного средства и гарантировать его безопасность.

Благодаря современным технологиям становится возможным полное перепрограммирование существующей системы безопасности машины, что куда дешевле установки новой.

У каждого чипа ключа есть индивидуальный программный код. Программирование системы выполняется посредством специального оборудования, простой пользователь не в состоянии ее отредактировать. Что касается изготовления чипов, то им занимаются только автопроизводители и некоторые высококвалифицированные СТО.

Защита автомобиля с помощью чип-ключа осуществляется следующим образом: в цепь системы зажигания (реже – в цепь функционирования бензонасоса) устанавливается устройство, именуемое иммобилайзером. Одновременно с этим программируется чип-ключ. При дальнейшей эксплуатации транспортного средства иммобилайзер блокирует систему зажигания, из-за чего завести автомобиль можно будет только запрограммированным чип-ключом и никаким другим.

Когда в замочной скважине находится ключ, иммобилайзер считывает код, происходит разблокировка системы, и при повороте ключа двигатель машины заводится.

Из всего описанного выше можно сделать вывод о том, что прописать ключ в иммобилайзер является самым надежным способом защиты транспортного средства от угона. Ни эта процедура, ни изготовление дубликатов чипа ни коим образом не отражается на внешнем виде авто, не вредит ни ему, ни электронике или механической составляющей ТС.

Программирование ключей


Изготовить дубликат смарт-ключа, заказать прописку ключей, иммобилайзера либо заказать чип-ключ в Москве и Подмосковье вы сможете в нашей компании.

Благодаря персональному программному ключу автомобиль получает дополнительную защиту. При прошивке чипов уникальный, единственный в своем роде ключ предоставляется только владельцу машины, а это значит, что доступ к вашей «железной лошадке» будет только у вас!

Услуги программирования и прописки авто ключей



  • Программирование чип ключей

  • Пропишем ключ для Вашего авто

  • Привязка ключей к иммобилайзеру

  • Гарантия на все виды работ!

  • Срочный выезд в любую точку Москвы и МО

Изготовление дубликата ключа с иммобилайзером

В современных автомобилях противоугонная электроника может блокировать сразу несколько систем – замки на дверях, зажигание, подачу топлива и т.

д. Фактически, это те же функции, которые выполняет автосигнализация, но есть существенные различия.

Сигнализации в большинстве своем работают с большого расстояния, используя радиоканал. Иммобилайзеры же в целях безопасности действуют в очень близком контакте с ключом, тем самым сводя на нет попытки радиоперехвата с целью последующего угона. Защита от попыток интеллектуального взлома в иммобилайзерах весьма и весьма высока.

Со стороны ключа взаимодействие с иммобилайзером осуществляет транспондер (от англ. transmitter + responder). Он представляет собой миниатюрную электронную плату с микросхемами, на которой содержатся данные для авторизации.

Транспондеры, которые используются мировыми автопроизводителями, основаны на магнитном взаимодействии. В отличие от систем электрического взаимодействия, такие транспондеры работают в пассивном режиме и не требуют постоянного источника питания. Дальность передачи сигнала предельно мала – от 1 до 15 см. Это как раз и есть «золотая середина» между необходимостью завести двигатель и избежать радиоперехвата.

В большинстве транспондерных систем процедуры идентификации ключа очень похожи. Когда ключ вставляется в замок и проворачивается в положение зажигания, на транспондер поступает электромагнитный сигнал от блока управления. Микроскопическая катушка из металлической проволоки превращает ЭМ-излучение в энергию, достаточную для передачи обратного сигнала.

Ответный сигнал передает закодированный набор цифр и букв, который и служит кодом авторизации. Блок управления отправляет полученные данные в иммобилайзер, который идентифицирует код. Если идентификация проходит успешно, двигатель заводится.

Наша компания уже более 10 лет работает на рынке, и у нас есть все для того, чтобы изготовить самый сложный ключ в кратчайшие сроки и за доступную плату. Если у вас имеется образец ключа, даже поврежденный и неработоспособный, это существенно ускорит выполнение заказа.

Но даже если вы потеряли единственный экземпляр, наши мастера все равно смогут вам помочь. При необходимости наши специалисты смогут изготовить новый ключ по замку.

У нас имеется в наличие все необходимое оборудование для выполнения механических работ и перепрошивки электроники. Нарезку лезвий мы производим при помощи высокоточных современных станков с числовым программным управлением. Надежность прописки чип-ключа гарантирует профессиональное дорогостоящее электронное оборудование.

В том случае, если вы потеряли единственный дубликат ключа, и салон автомобиля необходимо вскрывать, будьте готовы предъявить документы, подтверждающие ваше право собственности на машину.

Благодаря современному оборудованию, Вы можете восстановить чип-ключ по блоку иммобилайзера или блоку комфорта дистанционно, находясь в другом городе.

Изготовление чип ключей, ремонт иммобилайзера

Изготовление чип ключей, ремонт иммобилайзера

Потеряли чип-ключ, брелок intelligent key (smart key), заменили блок EFI, BODY, блок иммобилайзера (ECU)? Ваш автомобиль перестал заводиться, или вашему автомобилю необходим автозапуск, который не снизит защиту штатного иммобилайзера? Мы решаем все эти проблемы! Тел. : 8 (902) 522 64 92

Краткий перечень услуг:

— прописка дополнительного чипа, ключа для автозапуска

— программирование чипа на авто с функцией смарт (запуск с кнопки)

— программирование дополнительных смарт брелков

— запуск авто при утере всех ключей

— согласование электронных блоков

и многое другое, что касается штатных иммобилайзеров

Работаем со всеми марками авто!

Внимание! Работы по прошивке (программированию) нового чип ключа, чипа в штатный иммобилайзер, в случае утери прежнего, или добавлении к имеющимся, проводятся только в присутствии собственника Транспортного Средства, при предьявлении им документа подтверждающего право на собственность данным Транспортным Средством.

Иммобилайзер — (в переводе с английского «обездвиживатель») представляет собой противоугонную систему, не позволяющую запустить двигатель автомобиля до тех пор, пока не произойдёт авторизация водителя путём, например, поднесения ключа к считывателю кода. Радиочастотная противоугонная система используется в более чем 150 млн. современных автомобилей.

Противоугонная функция иммобилайзеров состоит в блокировке электрической цепи автомобиля при попытке несанкционированного запуска двигателя. Устройство сверяет шифрованную посылку электронного ключа от автомобиля, с зафиксированной в его памяти правильной комбинацией. При совпадении кодов иммобилайзер «сообщает» об этом компьютеру машины, который выдает разрешение на запуск двигателя. Если приемник не распознает сигнал от ключа, автомобиль не заведется, даже если вставить подлинный ключ в зажигание.

Существуют стеклянные транспондеры и карбоновые транспондеры , которые находятся внутри чип ключа.

Автомобильный чип-ключ
вставляется в замок зажигания и считывается трансресивером, который находится в замке зажигания. Трансресивер соединен с контроллером иммобилайзера и соответственно блок иммобилайзера соединен с блоком управления двигателя. В принципе это общая схема для большинства систем иммобилайзера, но есть небольшие исключения. Трансресивер может непосредственно соединяться с блоком управления двигателя, так как блок иммобилайзера может находиться внутри этого блока.

Есть специальный прибор, в который мы можем вставить ключ и посмотреть есть ли Транспондер внутри и какой он. В него вставляется Чип-ключ, и на дисплее мы получаем информацию о транспондере. Соответственно мы можем смотреть информацию на дисплее этого прибора либо на дисплее компьютера. Транспондер учитывает определенный алгоритм, и этот алгоритм разный в зависимости от транспондера. Алгоритм может быть прочитан этим прибором и иногда изменен. С помощью обозначений «фиксированные» или «crypto» мы можем определить, меняется ли в транспондере заложенный алгоритм после каждого включения зажигания. Т.е. если алгоритм меняется, то транспондер называется «crypto» транспондером. Если он не меняется то это «фиксированные» транспондеры.

Для каждого из тех, кто занимается иммобилайзерами очень важно осознавать какую роль он играет на конкретном автомобиле, т. е. какие сигналы и какие системы он включает на конкретно взятом автомобиле. Каждый производитель автомобиля изобретает какую-то свою систему иммобилизации. Некоторые производители отключают мотор стартера, некоторые позволяют двигателю запуститься и потом глушат его, а не которые двигатель не запускают вообще. Соответственно очень важно четко понимать какое влияние играет иммобилайзер на автомобиле и не уйти в плоскость в сторону попыток программирования ключа когда проблема лежит совсем в другой системе.

Система иммобилайзера не предохраняет автомобиль от угона, она предохраняет двигатель от запуска. Если вы ехали по шоссе и у вас заглох двигатель, это не значит что это проблема с иммобилайзером. После того как двигатель запущен, машина тронулась, система иммобилайзера отключается. Как правило, в большинстве систем блок иммобилайзера подает только один запрос на транспондер во время пуска. И после того как машина тронулась ни каких запросов к ключу не поступает. Допустим, если мы едим, и транспондер по какой-то причине выпадает из ключа, автомобиль ни в коем случае не остановиться. Пока зажигание не выключено иммобилайзер не причем.

Система иммобилайзера Jeep Sentry Key® (SKIS)

Добро пожаловать на страницу JeepSpecs.com с подробным руководством по системе иммобилайзера (SKIS) для Jeep Grand Cherokee Sentry Key® компании WJ Generation. Мы собрали столько информации, сколько смогли найти, в полезную статью ниже. Что-то не так или отсутствует? Свяжитесь с нами, и мы все исправим!

Начиная с 1998 года, отдельные продукты Chrysler начали сходить с конвейеров с новой усовершенствованной системой безопасности, известной как Sentry Key Immobilizer System (SKIS).Большинство WJ Grand Cherokees оснащены этой функцией. Когда вы пытаетесь завести автомобиль с помощью этой функции, бортовой компьютер отправляет радиочастотный сигнал, который считывается чипом электронного транспондера, встроенным в ключ. Затем транспондер возвращает уникальный сигнал обратно на компьютер транспортного средства, давая ему разрешение на запуск и дальнейшее движение транспортного средства. Все это происходит менее чем за секунду и полностью прозрачно для водителя. Для дополнительной безопасности необходимы два предварительно запрограммированных ключа для регистрации дополнительных ключей в системе.В случае утери всех ключей потребуется специальное оборудование для программирования, чтобы зарегистрировать новые ключи в системе.

Настоятельно рекомендуется изготовить и запрограммировать запасной третий ключ для вашего джипа. Рекомендуется сделать это, пока у вас еще есть два исходных ключа. Если вы когда-нибудь потеряете один из этих ключей, вам будет гораздо дороже произвести замену, так как вам придется обратиться к дилеру или к специализированному слесарю, чтобы выполнить программирование. Имея собственную пару оригинальных ключей, вы можете легко запрограммировать новый ключ самостоятельно.

Модуль иммобилайзера Sentry Key (SKIM) можно запрограммировать на распознавание до восьми ключей Sentry. Существует два возможных метода программирования SKIM для распознавания нового или дополнительного действующего ключа: метод обучения клиентов и метод защищенного доступа, выполняемый дилером. Функция программирования Customer Learn доступна только для автомобилей в США и подробно описана ниже. Обратите внимание, что после того, как Sentry Key был запрограммирован как действительный ключ для данного транспортного средства, он не может быть запрограммирован как действительный ключ для использования на любом другом транспортном средстве.

Пустые ключи обычно можно найти у нескольких различных продавцов на аукционе Ebay примерно за 20 долларов плюс доставка. Любой магазин ключей или строительный магазин может вырезать ключи.

Программирование сторожевых ключей:

1 . Дилерское программирование дополнительных ключей Sentry (требуется ОДИН оригинальный ключ)

В ситуациях, когда доступен только один ключ, ключи должны быть запрограммированы дилером с помощью метода защищенного доступа. Метод защищенного доступа применяется ко всем транспортным средствам.Этот метод требует использования диагностического прибора DRBIIIt, а также требует, чтобы у вас был доступ к уникальному четырехзначному PIN-коду, который был назначен исходному SKIM. ПИН-код необходимо использовать для входа в режим защищенного доступа в SKIM. Этот ПИН-код можно получить у владельца автомобиля, из оригинальной накладной на автомобиль или в Центре обслуживания клиентов DaimlerChrysler. См. Соответствующую диагностическую информацию для правильных процедур программирования метода защищенного доступа.

2.Самостоятельное программирование дополнительных охранных ключей (требуется ДВА оригинальных ключа)

«A» — «G» ниже — это краткое описание шагов, необходимых для программирования. После этого списка с «1» по «6» вы пройдете через тот же процесс более подробно.
Быстрые шаги:

A. Купите пустой ключ и отрежьте его
B. Вставьте оригинальный ключ № 1 в зажигание и включите
C. Подождите 5 секунд и поверните ключ в положение
D. Немедленно вставьте оригинальный ключ № 2 в замок зажигания и поверните его. на
E.Подождите 10 секунд, пока индикатор SKIS в тире не начнет мигать
F. Выключите зажигание, вставьте новый пустой ключ и снова включите зажигание
G. Как только индикатор SKIS перестанет мигать и погаснет, ваш новый ключ запрограммирован

Подробные шаги:
(1) Первым шагом, конечно же, является получение пустого ключа транспондера. Их можно приобрести у дилера Jeep или купить в Интернете. Цены в Интернете обычно составляют около 20 долларов. Затем вы можете отнести пустой ключ вместе с одним из ваших оригинальных ключей любому изготовителю ключей или слесарю и вырезать его так же, как и любой другой ключ.
(2) Вставьте один из двух действительных ключей в замок зажигания и поверните ключ зажигания в положение «Вкл.».
(3) После того, как ключ зажигания находится в положении «включено» более трех секунд, но не более пятнадцати секунд, верните переключатель зажигания в положение «выключено». Замените первый действующий ключ Sentry Key в цилиндре замка зажигания на второй действующий ключ Sentry Key и поверните ключ зажигания обратно в положение «Вкл.». Второй действующий сторожевой ключ должен быть вставлен в личинку замка в течение пятнадцати секунд после извлечения первого действительного ключа.

(4) Примерно через десять секунд после завершения шага 3 индикатор SKIS на комбинации приборов начнет мигать, и раздастся один звуковой сигнал, указывающий на то, что система вошла в режим программирования Customer Learn.

(5) В течение шестидесяти секунд после входа в режим программирования «Обучение клиента» поверните ключ зажигания в положение «Выкл.», Замените действующий ключ охранной сигнализации пустым транспондером охранного ключа и поверните ключ зажигания обратно в положение «Вкл.».

(6) Примерно через десять секунд после завершения шага 5 прозвучит одиночный звуковой сигнал, и индикатор SKIS перестанет мигать, останется гореть ровным светом в течение трех секунд, а затем погаснет, чтобы указать, что пустой Sentry Key был успешно запрограммирован. . SKIS немедленно выйдет из режима программирования «Обучение клиентов», и теперь автомобиль можно запустить с помощью недавно запрограммированного действующего ключа Sentry Key.

Каждый из этих шагов необходимо повторить и полностью выполнить для каждого дополнительного сторожевого ключа, который должен быть запрограммирован.Если вышеуказанные шаги не будут выполнены в заданной последовательности или в течение отведенного времени, SKIS выйдет из режима программирования «Обучение клиента», и программирование будет неудачным. SKIS также автоматически выйдет из режима программирования Customer Learn, если он увидит непустой транспондер Sentry Key, тогда как он должен увидеть пустой, если он уже запрограммировал восемь (8) действительных Sentry Keys или если переключатель зажигания повернут в положение Положение выключено более чем на пятьдесят секунд.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если попытаться завести автомобиль в режиме обучения клиентов (индикатор SKIS мигает), SKIS будет реагировать так, как если бы автомобиль запускался с неверным ключом.Другими словами, двигатель заглохнет примерно через две секунды работы.

ПРИМЕЧАНИЕ: После того, как сторожевой ключ был запрограммирован как действующий ключ от транспортного средства, его нельзя запрограммировать как действительный ключ для использования на любом другом транспортном средстве.

Дистанционный передатчик системы бесключевого доступа

Передатчик системы удаленного доступа без ключа (RKE) оснащен тремя кнопками, обозначенными как «Блокировка», «Разблокировка» и «Паника». Рабочий диапазон радиосигнала передатчика составляет до 30 футов от приемника. У каждого передатчика есть свой код доступа к транспортному средству, который должен быть запрограммирован в памяти приемника в транспортном средстве для работы системы.В комплекте с автомобилем поставляются два передатчика, но приемник может хранить коды доступа до четырех передатчиков.

Передатчики

для автомобилей, оснащенных дополнительной системой памяти, имеют цветовую кодировку и имеют цифру «1» или «2», отлитую на корпусе, чтобы они совпадали с кнопками «Водитель 1 (черный)» и «Водитель 2 (серый)» на переключатель памяти на передней двери со стороны водителя. Эти передатчики также должны иметь свои коды доступа, запрограммированные в приемнике, чтобы они совпадали с соответствующими кнопками.

Программирование:

Программирование кодов доступа передатчика RKE требует использования сканирующего прибора DRBIII ® , поэтому, если вам нужно заменить его или получить запасной, вам нужно будет посетить местного дилера, чтобы это сделать.

Замена батареи:

Для замены батареек передатчика RKE тонкой монетой осторожно подденьте выемку в центральном шве половинок корпуса передатчика рядом с кольцом для ключей, пока они не разойдутся. Замените обе батареи на Panasonic модели CR2016 (или эквивалентную).Разумеется, убедитесь, что батареи установлены с соблюдением полярности.

ПРИМЕЧАНИЕ. Система RKE использует защиту с изменяющимся кодом. Для этого требуется, чтобы между передатчиком и приемником поддерживалась синхронизация. Удаление или замена батареи передатчика может вызвать потерю синхронизации. Если приемник не реагирует на передатчик после извлечения или замены батареи, несколько раз нажмите и отпустите кнопку разблокировки передатчика RKE, внимательно прислушиваясь к включению дверных замков с электроприводом в автомобиле.После пяти-восьми нажатий кнопки разблокировки дверные замки с электроприводом должны сработать, указывая на то, что произошла повторная синхронизация.

Kia Soul: Система иммобилайзера (при наличии) — Ключи

Ваш автомобиль оборудован электронной системой иммобилайзера двигателя для уменьшения риск несанкционированного использования транспортного средства.

Ваша система иммобилайзера состоит из небольшого транспондера в ключе зажигания. и электронные устройства внутри автомобиля.

С системой иммобилайзера всякий раз, когда вы вставляете ключ зажигания в замок зажигания переключите и поверните его в положение ON, он проверяет, определяет и проверяет, включено ли зажигание. ключ действителен.

Если определено, что ключ действительный, двигатель запустится.

Если определено, что ключ недействителен, двигатель не запустится.

Для активации системы иммобилайзера:

Поверните ключ зажигания в положение OFF. Система иммобилайзера активируется автоматически.Без действующего ключа зажигания для вашего автомобиля двигатель не запустится.

Для отключения системы иммобилайзера:

Вставьте ключ зажигания в цилиндр ключа и поверните его в положение ON.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во избежание угона автомобиля не оставляйте нигде запасные ключи. в вашем автомобиле. Ваш пароль иммобилайзера является уникальным паролем клиента и должен быть конфиденциальным. Не оставляйте этот номер в автомобиле.

УВЕДОМЛЕНИЕ

При запуске двигателя не используйте ключ вместе с другими ключами иммобилайзера. В противном случае двигатель может не запуститься или остановиться вскоре после запуска. Держите каждый ключ разделите, чтобы избежать сбоя при запуске.

ВНИМАНИЕ

Не кладите металлические аксессуары рядом с замком зажигания. Металлические аксессуары могут прервать сигнал транспондера и может помешать запуску двигателя.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Если вам понадобятся дополнительные ключи или вы потеряете ключи, обратитесь к авторизованному дилеру Kia.

ВНИМАНИЕ

Транспондер в ключе зажигания — важная часть иммобилайзера. система. Он рассчитан на годы безотказной работы, однако вы должны Избегайте воздействия влаги, статического электричества и небрежного обращения. Система иммобилайзера может произойти неисправность.

ВНИМАНИЕ

Не изменяйте, не изменяйте и не регулируйте систему иммобилайзера, потому что это может вызвать неисправна система иммобилайзера и должна обслуживаться только уполномоченным Дилер Kia.Неисправности, вызванные неправильными изменениями, регулировками или модификациями к системе иммобилайзера не покрываются гарантией производителя вашего автомобиля.

Это устройство соответствует части 15 правил FCC.

Эксплуатация возможна при следующих двух условиях:

1. Это устройство не должно вызывать вредных помех, и
2. Это устройство должно принимать любые помехи, включая помехи, которые может вызвать сбои в работе.

ВНИМАНИЕ

Изменения или модификации, прямо не одобренные стороной, ответственной за соблюдение требований может лишить пользователя права эксплуатировать оборудование. Если без ключа система ввода не работает из-за изменений или модификаций, не одобренных стороны, ответственной за соблюдение требований, это не будет подпадать под действие вашего производителя гарантия на автомобиль.

Замена батареи
В передатчике используется литиевая батарея на 3 В, которой обычно хватает на несколько годы.При необходимости замены используйте следующую процедуру. 1. Вставьте тонкий инструмент в прорезь и …
См. Также:

Экономичная эксплуатация
Экономия топлива вашего автомобиля в основном зависит от вашего стиля вождения, в котором вы находитесь. и когда едешь. Каждый из этих факторов влияет на то, сколько миль (километров) вы можете проехать от галлон (л …

Электромагнитный клапан управления сцеплением 35R (35R / C_VFS). Описание
Электромагнитный клапан управления сцеплением 35R (35R / C) прикреплен к корпусу клапана.Электромагнитный клапан с регулируемым усилием напрямую регулирует гидравлическое давление. внутри муфты 35R. …

Замена передней стойки амортизатора
1. Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен. 2. Снимите переднее колесо и шину (A …

GMC Terrain: Работа иммобилайзера — Безопасность автомобиля — Ключи, двери и окна

Этот автомобиль оснащен системой пассивной защиты от угона.

Систему не нужно ставить или снимать с охраны вручную. Автомобиль автоматически обездвиживается при вынимании ключа из замка зажигания.

Система автоматически снимается с охраны, когда автомобиль запускается с правильным ключ. В ключе используется транспондер, соответствующий блоку управления иммобилайзером в автомобиль и автоматически снимает систему с охраны. Только авторизованный ключ запускает транспортное средство. Автомобиль может не запуститься, если ключ поврежден.

Контрольная лампа, расположенная в комбинации приборов, загорается, если — проблема с включением или выключением системы защиты от кражи.

При попытке завести двигатель сигнальная лампа иммобилайзера кратковременно загорается, когда зажигание включено.

Если двигатель не запускается, а сигнальная лампа иммобилайзера продолжает гореть, возникла проблема. с системой. Выключите зажигание и попробуйте еще раз.

Если двигатель по-прежнему не запускается, и ключ выглядит неповрежденным или свет продолжает гореть, попробуйте другой ключ зажигания. Если двигатель не запускается с другим ключом автомобиль нуждается в обслуживании.Если автомобиль заводится, первый ключ может быть поврежден. Обратитесь к своему дилеру, который может отремонтировать систему защиты от кражи и сделайте новый ключ.

Не оставляйте ключ или устройство, снимающее с охраны или отключающее средство защиты от кражи. система в автомобиле.

Иммобилайзер
См. Заявление о радиочастоте на стр. 13.21 для получения информации о Части 15. правил Федеральной комиссии по связи (FCC) и стандартов Министерства промышленности Канады RSS-GEN / 210/220/310. …
См. Также:

Сканировать
Эта функция воспроизводит первые десять секунд каждую дорожку / аудиофайл.Чтобы начать сканирование: 1. Нажмите OK / MENU. 2. Поверните TUNE для сканирования. > Первые десять секунд каждого трека / аудио файл будет воспроизведен …

Пассивная противоугонная система Securilock
Пассивная противоугонная система SecuriLock — это иммобилизация двигателя система. Эта система предназначена для предотвращения выхода двигателя из строя. запускается, если только кодированный встроенный передатчик ключа (IKT) пр …

Дверные замки
ВНИМАНИЕ: Всегда запирайте все двери при езде.Запирание дверей помогает предотвратить выброс пассажиров автомобиль в случае аварии. Это также помогает предотвратить непреднамеренное открывание …

Почему горит индикатор иммобилайзера? — MVOrganizing

Почему горит индикатор иммобилайзера?

Контрольная лампа иммобилайзера включается, если ваша противоугонная система не распознает используемый автомобильный ключ, если это неправильный ключ или низкий уровень заряда аккумулятора.

Как сбросить иммобилайзер?

Удерживайте кнопку паники в течение пяти секунд, чтобы сбросить иммобилайзер.Затем дважды нажмите кнопку блокировки и подождите десять метров от машины в течение десяти минут.

Как сбросить иммобилайзер VW?

Вставьте оригинальный синхронизированный смарт-ключ в замок зажигания автомобиля и запустите двигатель. Заглушите двигатель и выньте ключ из замка зажигания. Нажмите кнопку «Блокировать» на смарт-ключе, чтобы заблокировать систему и сбросить противоугонную систему иммобилайзера.

Как узнать, неисправен ли у меня иммобилайзер?

Распространенные признаки неисправности иммобилайзера автомобиля

  1. 1) Двери не открываются.Если вы нажимаете кнопку разблокировки на автомобильном брелоке, а дверь автомобиля не открывается, это означает, что ваш брелок не взаимодействует с системой иммобилайзера.
  2. 2) Двери не запираются.
  3. 3) Не работает будильник.
  4. 4) Двигатель не запускается.
  5. 5) Плохая проводка.

Почему моя машина находится в режиме защиты от угона?

Автомобильная противоугонная система может сработать, если аккумулятор вашего брелока разрядился и система не отключилась. Убедитесь, что аккумулятор правильно установлен в брелок.

Как снять иммобилайзер двигателя?

Поверните ключ, чтобы отпереть дверь машины, но не открывайте ее. Удерживайте ключ в этом положении от 20 до 30 секунд. Это позволяет системе узнать, что у вас правильный ключ, и может позволить вам обойти систему охранной сигнализации. Некоторые автомобили распознают ключ, просто поворачивая ключ вперед и назад в цилиндре дверного замка.

Как выключить патч?

Вы можете отключить PATS, повернув ключ в положение «включено» и удерживая кнопку в поле, пока он не будет отключен.

Как очистить код p1260?

Попробуйте включить ключ и оставьте его на несколько минут или пока индикатор кражи не перестанет мигать. Затем заведите автомобиль. Это сбросит систему, если трансивер в колонке работает.

Как мне сбросить мою пассивную противоугонную систему Securilock?

Переустановить противоугонную систему так же просто, как повернуть ключ в замке зажигания восемь раз за 10 секунд, оставив последний поворот в положении «работа». Затем нажмите и удерживайте кнопку на пульте дистанционного управления в течение 30 секунд, чтобы заблокировать автомобиль.

Кнопки программы сканера защелкиваются?

Snap-on® имеет блокировку программирования ключей и покрытия связанных систем автомобиля, поэтому магазины могут вести этот бизнес внутри компании. Простые пошаговые инструкции быстро проведут техников через процесс, который может перепрограммировать один или несколько ключей для автомобиля за один сеанс ».

Можно ли защелкнуть программные клавиши Solus?

Программное обеспечение Snap-on имеет возможность делать это для ключей Ford PAT, поэтому давайте рассмотрим это на SOLUS Edge.Противоугонные системы Ford также называют PAT.

Может ли Snap On Solus запрограммировать dodge keys?

Так надо отнести к дилеру? Snap на solus ultra не умеет программировать новый ключ как заводской инструмент.

Honda Accord: Система иммобилайзера — приборы и органы управления

Система иммобилайзера защищает ваш автомобиль от угона. Если неправильно закодированный ключ (или другой устройство), топливо двигателя система отключена.

При повороте ключа зажигания в положение ON (II), иммобилайзер системный индикатор должен загореться ненадолго, затем погаснет.Если индикатор начинает мигать, значит система не распознает кодировку ключ. Поверните ключ зажигания в Положение LOCK (0), извлеките ключ, снова вставьте его и включите зажигание снова переключитесь в положение ON (II).

Система может не распознать ваш кодировка ключа, если другой иммобилайзер ключ или другой металлический предмет (например, ключ цепь) находится рядом с замком зажигания когда вставляешь ключ.

Если система повторно не распознать кодировку вашего ключа, обратитесь к своему дилеру.

Не пытайтесь изменить эту систему или добавить к нему другие устройства. Электрические могут возникнуть проблемы, которые могут сделать ваш автомобиль неработоспособен.

Если вы потеряете ключ и не сможете запустите двигатель, обратитесь к дилеру.

Всегда берите с собой ключ зажигания всякий раз, когда вы оставляете автомобиль в покое.

В соответствии с требованиями FCC:

Это устройство соответствует части 15 Правила FCC.Эксплуатация регулируется следующие два условия: (1) Это устройство не может вызывать вредных помех, и (2) это устройство должно принимать любые полученные помехи, в том числе помехи, которые могут вызвать нежелательные операция.

Изменения или модификации, не являющиеся явными одобрено стороной, ответственной за соблюдение может привести к аннулированию права пользователя полномочия на эксплуатацию оборудования.

Это устройство соответствует требованиям промышленности Канадский стандарт RSS-210.

Эксплуатация зависит от следующих двух условия: (1) это устройство не может вызывать помехи, и (2) это устройство должно принять любое вмешательство, которое может вызвать нежелательная работа устройства.

Замок зажигания имеет четыре позиции: ЗАМОК (0), АКСЕССУАРЫ (I), ВКЛ (II), СТАРТ (III)

ЗАМОК (0) — Вы можете вставить или извлекайте ключ только в этом положении.

Чтобы повернуть ключ, слегка нажмите на него.Если у вашего автомобиля есть автомат трансмиссии, рычаг переключения передач должен также быть в парке.

Если передние колеса повернуты, противоугонный замок может затруднить повернуть ключ. Плотно поверните руль влево или вправо как вы поворачиваете ключ.

АКСЕССУАРЫ (I) — Вы можете управлять аудиосистемой и в дополнительные розетки в этом должность.

ON (II) — Это нормальный ключ положение при движении.Некоторые из индикаторы на панели приборов давай как тест, когда ты включаешь выключатель зажигания из АКСЕССУАРЫ (I) к ВКЛЮЧЕНИЮ (II) должность.

START (III) — Используйте это положение только для запуска двигателя. Выключатель возвращается в положение ВКЛ (II), когда вы отпускаете ключ.

Вы услышите звуковой сигнал напоминания, если вы оставляете ключ в замке зажигания включите ЗАМОК (0) или АКСЕССУАРЫ (I) положите и откройте водительская дверь.Удалите ключ к выключить звуковой сигнал.

Если на вашем автомобиле установлена ​​автоматическая трансмиссии, рычаг переключения передач должен быть в парке, прежде чем вы сможете удалить ключ от замка зажигания.

Извлечение ключа из выключатель зажигания во время движения блокирует рулевое управление. Это может заставить вас потерять контроль над транспортное средство.

Выньте ключ из выключатель зажигания только когда припаркован.

Ключи и замки
Мастер-ключ подходит ко всем замкам на ваш автомобиль.Ключ камердинера работает только в зажигании и водительском замок. Вы можете оставить багажник ручка разблокировки, и перчаточный ящик заблокирован когда у …
Замки дверные
Чтобы заблокировать обе двери, нажмите на переднюю главный выключатель замка двери включен любая дверь, потяните язычок замка назад на дверь водителя, или используйте ключ на внешнем замке на водитель делает …
См. Также:

Управление нагрузкой на аккумуляторную батарею
Автомобиль имеет электрическую мощность Менеджмент (EPM), оценивающий температура и состояние батареи заряда.Затем он регулирует напряжение для лучшей производительности и расширенного жизнь тесто …

Вождение с летними шинами
При температуре ниже 45 ° F (+7 ° C), эластичность летних шин и, следовательно, снижается тягово-тормозная способность значительно — оснастите свой автомобиль Шины M + S. С использованием …

Использование ABS
Не качайте тормоза. Просто держи нажмите педаль тормоза и дайте АБС работают. Вы можете услышать АБС насос или двигатель работают и чувствуют педаль тормоза пульсирует, но это нормальный….

Служба по утере ключа иммобилайзера Acura

Потеряли ключи от Honda или Acura?

или

Потеряли красный ключ программирования и хотите добавить еще ключи к автомобилю?

Это услуга для вас!

Красный ключ программирования И рабочий черный ключ необходимы для добавления дополнительных ключей к иммобилайзеру с помощью диагностического оборудования.

Это услуга по утере ключа для следующих автомобилей с иммобилайзером / противоугонной системой:

1995-2005 Акура NSX

1996-2004 Акура РЛ

1997-2002 Хонда Прелюд

Эта услуга требует, чтобы имеющийся блок иммобилайзера автомобиля был отправлен нам для программирования.Снимите блок иммобилайзера и отправьте нам в сервис.

Блок иммобилайзера расположен на рулевой колонке, за коленным валиком. Снимите коленный валик, затем снимите два 10-миллиметровых болта, крепящих иммобилайзер к колонке, и отсоедините жгут проводов от коробки иммобилайзера. Посмотрите видео ниже в качестве примера.

ОПЦИИ:

Ключи: Если вы хотите, чтобы мы нарезали ключи для вас, выберите вариант Ключи отрезать

Для изготовления ключей требуется код ключа, рабочий образец ключа или оригинальный замок двери пассажира. Оригинальный замок двери пассажира и замок зажигания должны совпадать. Если замок двери пассажира или замок зажигания были заменены, то потребуется код ключа или рабочий ключ для зажигания.

Цилиндр замка на открытии багажника (при наличии), рядом с сиденьем водителя, тоже будет работать. Его легче всего удалить.

добавить Красный обучающий ключ

Добавьте опцию красного ключа, чтобы разрешить будущие услуги, которым может потребоваться красный ключ.

Подробнее

Нет необходимости повторно синхронизировать или программировать новые ключи, поскольку они уже будут запрограммированы с помощью ICU вашего автомобиля.

В отличие от других автослесаров, которые могут предложить аналогичную услугу, называемую перепрошивкой ECU, перепрошивкой ICU или перепрошивкой иммобилайзера, мы программируем и тестируем ключи транспондера к иммобилайзеру двигателя, прежде чем он покинет магазин. Повторная прошивка возвращает иммобилайзер двигателя в новое состояние, что требует повторного обучения и повторной синхронизации на транспортном средстве, это иногда называется виргинизацией. Благодаря нашему сервису иммобилайзера двигателя вам не нужно программировать или повторно синхронизировать иммобилайзер двигателя с автомобилем.Нет необходимости в велосипедных ключах, открывании и закрывании дверей, прыгающих кеглях, слесаря ​​или механика, приходящего к транспортному средству для регистрации системы. Просто переустановите ECU / ICU, подключите аккумулятор, и все готово. Это тот E-Z !

Все модели ДОЛЖНЫ быть оснащены системой защиты от кражи / иммобилайзером, установленной производителем, некоторые из перечисленных моделей были предложены Lexus в качестве опционального транспондера. Эта услуга доступна только для транспортных средств, оборудованных транспондером / противоугонной системой.

Поставляемые ключи являются ключами-транспондерами, которые не содержат пультов дистанционного управления доступом без ключа.Дополнительные ключи, включая пульты дистанционного управления, можно приобрести отдельно.

* Для изготовления ключей требуется код ключа, рабочий образец ключа или оригинальный замок двери пассажира. Оригинальный замок двери пассажира и замок зажигания должны совпадать. Если замок двери пассажира или замок зажигания были заменены, то потребуется код ключа или рабочий ключ для зажигания.

Эта услуга предлагается в качестве услуги по замене ключа только для автомобилей, у которых нет других неисправностей. Если автомобиль не запускается из-за каких-либо других условий, мы рекомендуем вам обратиться к квалифицированному механику.Для этой услуги требуется фактическое ICU от транспортного средства, для использованного или нового заменяющего ICU требуется другой процесс. Если вы заменяете ICU транспортного средства, пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой.

Kia Optima: Система иммобилайзера (при наличии) — Ключи — Характеристики вашего автомобиля

Ваш автомобиль может быть оснащен электронной системой иммобилайзера двигателя, чтобы снизить риск несанкционированного использования транспортного средства.

Ваша система иммобилайзера состоит из небольшого транспондера в ключе зажигания. и электронные устройства внутри автомобиля.С системой иммобилайзера, когда вы вставляете ключ зажигания в замок зажигания и включаете его, он проверяет и определяет и проверяет, действителен ли ключ зажигания.

Если определено, что ключ действительный, двигатель запустится.

Если определено, что ключ недействителен, двигатель не запустится.

Для активации системы иммобилайзера:

Поверните ключ зажигания в положение OFF. Система иммобилайзера активируется автоматически.Без действующего ключа зажигания для вашего автомобиля двигатель не запустится.

Для отключения системы иммобилайзера:

Вставьте ключ зажигания в цилиндр ключа и поверните его в положение ON.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во избежание угона автомобиля не оставляйте запасные ключи в ваш автомобиль. Ваш пароль иммобилайзера является уникальным паролем клиента и должен быть конфиденциальным. Не оставляйте этот номер в автомобиле.

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

При запуске двигателя не используйте ключ вместе с другими ключами иммобилайзера. В противном случае двигатель может не запуститься или остановиться вскоре после запуска. Держите каждый ключ разделите, чтобы избежать сбоя при запуске.

ВНИМАНИЕ

Не кладите металлические аксессуары рядом с замком зажигания. Металлические аксессуары могут прервать сигнал транспондера и может помешать запуску двигателя.

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

Если вам понадобятся дополнительные ключи или вы потеряете ключи, обратитесь к авторизованному дилеру Kia.

ВНИМАНИЕ

Транспондер в ключе зажигания — важная часть иммобилайзера. система. Он рассчитан на годы безотказной работы, однако вы должны Избегайте воздействия влаги, статического электричества и небрежного обращения. Система иммобилайзера может произойти неисправность.

ВНИМАНИЕ

Не изменяйте, не изменяйте и не регулируйте систему иммобилайзера, потому что это может вызвать неисправна система иммобилайзера и должна обслуживаться только уполномоченным Дилер Kia.

Неисправности, вызванные неправильным изменением, регулировкой или модификацией Гарантия производителя вашего автомобиля не распространяется на систему иммобилайзера.

Это устройство соответствует стандарту RSS-210 Министерства промышленности Канады.

Эксплуатация возможна при следующих двух условиях:

1. Это устройство не должно вызывать вредных помех, а
2. Это устройство должно принимать любые полученные помехи, включая помехи, которые могут вызвать нежелательные операция.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Изменения или модификации, прямо не одобренные стороной, ответственной за соблюдение требований может лишить пользователя права на эксплуатацию оборудования.

Ключевые операции
Наберите «А Тип B Наберите «А Используется для запуска двигателя, запирания и отпирания дверей. Тип B Чтобы извлечь механический ключ, нажмите и удерживайте кнопку разблокировки и снимите механический ключ. Чтобы переустановить …
Процедура аварийного выхода (коррекция)
При повороте ключа зажигания в положение ON, если индикатор иммобилайзера () гаснет после 5 миганий, ваш Неисправен транспондер в ключе зажигания.Вы не можете …
См. Также:

Мигающие фары
Чтобы включить фары, потяните рычаг на себя. Он вернется к нормальному положение при отпускании. Переключатель фар не должен быть включен для использования этого функция мигания. …

Ответственность владельцев
УВЕДОМЛЕНИЕ Техническое обслуживание, сервис и сохранение записей являются обязанностью владельцев. Вы должны сохранить документы, подтверждающие выполнение надлежащего технического обслуживания. Ваш автомобиль в соответствии с пп…

Описание и работа
Описание Система контроля за выбросами паров топлива предотвращает образование паров топлива. хранится в топливном баке от испарения в атмосферу. Когда топливо испаряется в топливном баке, пар проходит через …

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.