Hondajet elite: HondaJet Elite — плюсы и минусы, доступен в аренду от PrivateJetBooking

HondaJet Elite 

HA-420 HondaJet — самолет класса Лайт Джет (Light Jet). Целевое назначение – выполнение бизнес-перелетов малой и средней дальности. Полностью произведен компанией Honda Aircraft Company в Северной Калифорнии. Стандартная компоновка предусматривает 4 индивидуальных кресла, которые можно сдвигать и вращать. Опционально может быть добавлен джамп-сит, обращенный лицом ко входу, либо кухня с кофемашиной и ящиками для хранения.

Преимущества HondaJet

По производительности и уровню комфорта самолет прекрасно соперничает с давними лидерами сегмента: Embraer Phenom 100E и Cessna Mustang. В отличие от конкурентов HondaJet предлагает увеличенную дальность полета (свыше 4 часов!), а также мультимедийную систему развлечений для пассажиров и туалетную комнату с раковиной (!), отделяемую от главного салона полноценной дверью.

Из преимуществ HondaJet стоит также отметить:

1. Самолет быстрее конкурентов набирает высоту 1216 метров в минуту (3990 футов в минуту)
2. У самолета выше практический потолок выполнения рейса (43 000 футов = 13 106,4 метров)
3. Здесь самая высокая максимальная скорость в классе, 781,54 км/ч на высоте 9144 метров (30000 футов) в сочетании с самым эффективным потреблением топлива.
4. Высота салона HondaJet – 1,47м, ширина салона – 1,52м, длина салона – 4,6м.

По данным Honda Aircraft Company, для взлета самолету достаточно длины полосы менее чем 1219,2 метров (4000 футов), при том, что для посадки нужно 929,64 метров (3050 футов).

Новые двигатели и технология Natural Laminar Flow (NLF)

Новые двигатели HondaJet и технология Natural Laminar Flow (NLF)

Главной инновацией HondaJet являются новые двигатели, установленные над крылом. Технология Natural Laminar Flow (NLF) максимизирует производительность. Применив данную технологию в конструкции основного крыла и носовой формы фюзеляжа, инженеры добились снижения аэродинамического сопротивления. Это позволило увеличить крейсерскую скорость и повысить топливную эффективность.

Второй инновацией стало широкое применение композитных материалов вместо алюминия при постройке фюзеляжа. Это также позволило дать больше простора в салоне для пассажиров, а также улучшить характеристики производительности и топливной экономичности. Благодаря установке двигателей на крыльях, а не на фюзеляже, уровень вибрации шума в салоне значительно ниже, чем у одноклассников.

В кабине пилотов установлена авионика Garmin® G3000 нового поколения, которая состоит из 3-х 14-дюймовых мониторов и двух тач-скринов контроллеров, позволяющих управлять самолетом экипажам из 1 или 2 человек. При этом уровень удобства и безопасного пилотирования сохраняется на высоком уровне.

Благодаря новому расположению двигателей с применением технологии Natural Laminar Flow (NLF), инженерам HondaJet удалось сделать достаточно просторный багажник для самолета. Его объем 66 кубических фута или 1,87 кубометров, подходит для 4 больших чемоданов, 4 средних чемоданов, 6 сумок ручной клади и 2-х сумок для горных лыж.

Выход на рынок

Компания Honda Aircraft Company презентовала свой первый реактивный самолет HA420 HondaJet в декабре 2003 года. Первый полет Хонда Джет совершил 03 декабря 2003. Первая поставка самолета клиенту произошла только 23 декабря 2015 года. Все это время самолет и новые двигатели проходили различные тесты и испытания.

Honda Aircraft Company с нуля разработала турбореактивный двухконтурный двигатель HF118 и испытывала его долгое время на самолете Cessna Citation Jet.  Помимо доказанной эффективности установки двигателей над крылом, такая компоновка снижает вероятность попадания постороннего предмета с ВПП в воздухозаборник. Однако при этом усложняется структура потоков воздуха, потому понадобилось много времени на тесты прототипа крыла. Фюзеляж построен из композитных материалов с усиливающими алюминиевыми элементами, для ламинарного обтекания сглажена носовая часть самолета. Honda Aircraft Company утверждает, что сопротивление фюзеляжа удалось снизить на 10%.

Цена на новый HondaJet стартовала от $4,5 млн.

Новый HondaJet Elite

В мае 2018 года публике был представлен HondaJet Elite.

Самолет получил:

1. Увеличенную на 428 км дальность – до 2661 км.
2. Уменьшенную до 1064 метров длину разбега.
3. Ускоренный набор высоты – 1250 метров в минуту (4100 футов в минуту).
4. Новый впуск двигателя, который снизил уровень вибраций и шума.
5. Сидение в туалете, сертифицированное для взлета/посадки дополнительного пассажира.
6. Обновление для авионики Garmin G3000 – вычисляемое взлетное расстояние и защиту стабильности/угла атаки.
7. Полезная нагрузка HondaJet Elite увеличилась на 200 фунтов (91 кг): 100 фунтов (45 кг) от снижения пустой массы и столько же от увеличения максимальной взлетной массы. При этом самолет получил увеличенный на 61 литр (16 галлонов) топливный бак.

Поставки нового HondaJet Elite начались 7 августа 2018 года. Цена нового HondaJet Elite $ 5.2 млн. долларов.

Технические характеристики HondaJet:

• Экипаж: 1 пилот / 2 пилота
• Число пассажирских мест: 1+4 
• Длина самолета: 12,52 м
• Размах крыла: 12,2 м
• Высота самолета: 4,01 м
• Масса пустого самолета: 3267 кг
• Максимальная взлетная масса: 4808 кг
• Масса топлива во внутренних баках: 1290 кг
• Силовая установка: 2 × GE Honda HF120

 Лётные характеристики HondaJet:

• Максимальная скорость: 781,54 км/ч
• Крейсерская скорость: 477 км/ч
• Практическая дальность: 2037 км
• Практический потолок: 13 100 м
• Высота в салоне 2400 метров (уровень давления)
• Скороподъемность: 20 м/сек
• Длина разбега: 1219,2 м
• Длина пробега: 929,64 м

Honda Aircraft представляет HondaJet Elite

Новейшие современные технологии Honda, авиационные характеристики на основе принципов экологической ответственности, увеличенная дальность, обновленный комплекс авионики и улучшенный комфорт салона

 Женева, 27 мая 2018 года, – На Европейской выставке деловой авиации ЕВАСЕ 2018 Honda Aircraft Company презентовала модернизированную версию самолета легкого класса, которая получила название HondaJet Elite.

HondaJet Elite получила увеличенную дальность полета на 17% (+ 396 км) и оснащена недавно разработанной шумопоглощающей входной конструкцией, которая позволяет значительно снизить частотный шум двигателей, улучшая шумоизоляцию в салоне. Кроме того, усовершенствованная система авионики нового самолета включает в себя дополнительные функции управления рабочими характеристиками для оптимального планирования полетов, а также функции автоматической стабилизации и защиты для повышения безопасности полета.

HondaJet Elite также защищает окружающую среду, предлагая лучшую топливную эффективность в своем классе, а также лучшую в своем классе скорость, высоту и дальность полета. Самолет сертифицирован Федеральным авиационном агентством США (FAA) и Европейским агентством авиационной безопасности (EASA). HondaJet Elite впервые будет показан публике на выставке EBACE с 28 мая по 31 мая.

Президент и генеральный директор компании Honda Aircraft, Мичимаса Фуджино, представил самолет на мероприятии, посвящённом презентации самолета. «HondaJet Elite представляет неизменную приверженность Honda Aircraft производительности, эффективности и заботе об окружающей среде, создавая новое качество в деловой авиации, – сообщил он. В результате инноваций, дизайна и инжиниринга наш новый самолет имеет несколько улучшений в области производительности и комфорта, которые еще раз установили новый стандарт в авиации. Мы рады поделиться новейшим технологическим подходом Honda Aircraft с миром на EBACE».

HondaJet Elite унаследовала авиационные достижения, разработанные Honda Aircraft, в том числе технологию естественного ламинарного обтекания (NLF) и композитный фюзеляж. Самолет продолжает оставаться самым эффективным, самым тихим, быстрым и дальним в своей категории.

— Основные характеристики HondaJet Elite —

— Дальность: 2661 км. Это делает HondaJet Elite самолетом с самой большой дальностью полета в своем классе

— Шумопоглощающий воздухозаборник двигателя

— Управление производительностью: обеспечивает оптимизацию на всех этапах полета, таких как скорость / круизная высота, расход топлива и т. д.

— Управление взлет/посадкой (TOLD): автоматическое вычисление требуемой длины ВПП, скоростей, градиентов подъема и снижения на посадку

— Стабильность и защита с помощью функций Roll и AoA: обеспечивает повышенную безопасность во время ручного управления полетом, которые будут препятствовать эксплуатации самолета вне нормального полета

— Система AFCS Coupled Go-Around с защитой от пониженной скорости: автопилот самолета остается включенным, повышая безопасность воздушного судна и уменьшая нагрузку на пилота

— Новые цветовые решения для экстерьера самолета: три основные фирменные краски, Ice Blue / Ruby Red / Monarch Orange

— Bongiovi Audio System: первая в индустрии акустическая система без колонок в салоне, которая обеспечивает эффект полного погружения в звук по всему салону

— Новые варианты оборудования для интерьера:

— ремень безопасности на сидении в уборной

— бортовая кухня с кофеваркой

— двухцветный кожаные кресла

Для получения расширенной информации посетите hondajetelite.com

Honda Aircraft Company основала всемирную дилерскую сеть для обеспечения непревзойденного обслуживания и поддержки клиентов HondaJet. Авторизованная сеть HondaJet охватывает территорию Северной Америки, Латинской Америки, Европы и Азии. Современный легкий самолет HondaJet был самым покупаемым самолетом в своей категории в 2017 году и был сертифицирован и поставлен в странах по всему миру.

технические характеристики, аренда, цена, фото

Описание

Компания Honda обозначает Hondajet (Хонда Джет) как лёгкий, недорогой реактивный самолёт бизнес-класса. В далеком 2015 году концерн получил окончательное одобрение Федерального агентства гражданской авиации США (FAA) на реализацию самолёта. 29 декабря 2015 года официальный сайт производителя сообщил о передаче первой единицы покупателю.

Ведущий авиационный дизайнер Honda Мишимаса Фуджино (Michimasa Fujino) создал первые наброски HondaJet еще в 1997 году, а окончательно дизайн был согласован в 1999. HondaJet — двухдвигательный низкоплан с крылом малой стреловидности. Оснащается двумя турбореактивными двигателями GE Honda HF120, разработанными компанией Honda совместно с General Electric специально для этого самолета. Двигатели расположены на пилонах над крылом. Такая экзотическая компоновка позволяет снизить уровень шума — звук винтов отражается крылом, что снижает шум на местности под самолетом. Так же высокое расположение двигателей позволяет защитить винтелляторы от попадания посторонних предметов с полосы, что является частой проблемой малых аэродромов.

В целом HondaJet задает новый стандарт комфорта салона для легких реактивных самолетов базовой комплектации. Пассажиры проходят в самолет по трапу через дверь, ширина которой 2 фута (0,61м), а высота — 4 фута (1,22 м). Общая длина герметичной конструкции составляет 17,8 фута (5,43 м). Полная длина салона от разделяющей кабину с салоном перегородки до задней части фюзеляжа (где находится туалет) составляет 12,1 фута (3,69 м). Основные места для пассажиров, находящаяся в передней части самолета бортовая кухня и шкаф для хранения продуктов расположились на участке длиной в приблизительно в 10 футов (3,05 м). Стандартная схема размещения предусматривает наличие 4 кресел в клубной компоновке. Благодаря OTWEM-конфигурации остается на 14 дюймов (35,5 см) больше пространства для ног между расположенными «лицом к лицу» креслами (по сравнению с другими легкими реактивными самолетами базовой комплектации). Пятое, расположенное «лицом» к кабине кресло не является обязательным.

Топливо хранится в двух крыльевых кессон-баках, расходном баке и баке в задней части фюзеляжа. Система заправки централизованная. У нового HondaJet Elite самый низкий расход топлива в своем классе. Расход топлива HondaJet: 0.41 кг/км; 1.46 фунта на милю. Ширина салона самолета — 5 футов (1,52 м), высота 4,9 фута (1,49 м) частично по причине того, что проход в центре сужается на 11,5 дюймов (29,2 см) в ширину и уменьшается на 5 дюймов (12,7 см) в высоту. С каждой стороны салона имеется по 3 иллюминатора с электрохромными стеклами, что позволяет им менять цвет при увеличении или уменьшении освещенности. Ширина и высота каждого иллюминатора 10 дюймов (26,7 см) и 15,3 дюйма (38,9 см) соответственно. Гофрированные светонепроницаемые шторки с электроприводом не являются обязательными и приобретаются отдельно. Аварийный выход 19 дюймов (48,3 см) в ширину и 26 дюймов (66 см) в высоту расположен на правой стороне салона между расположенными «лицом-к лицу» креслами. С правой стороны салона установлен складной рабочий стол. Дополнительно раскладной стол и сетевую розетку можно установить с левой стороны. Многие клиенты останавливают свой выбор на Executive Package, в который входят узкий шкаф для хранения вещей (находящийся за креслом пилота), выполненный из углеволокна шкафчик с выдвижными ящиками и дверцами, куда можно поставить косметические средства, сложенное кресло (в передней части салона), кресла повышенной комфортности и модернизированная версия напольной отделки, с подсвечивающимися логотипами. Положение кресел (которые могут наклоняться и поворачиваться вперед и вбок) регулируется. Подлокотники убираются, а заголовники кресел по желанию выдвигаются. Спинка кресла приблизительно 24 дюйма (61 см) высотой. Ширина самого сиденья 19 дюймов (48,3 см), а толщина – 14 дюймов (35,6 см). Пятое кресло имеет те же базовые параметры, только высота спинки у него 19 дюймов (48, 3 см). Прямо напротив этого кресла имеется мини-откидной столик, смонтированный на нижней части бортового трапа. Сравнительно просторная туалетная комната, находящаяся в хвостовой части фюзеляжа – еще один «козырь» в пользу HondaJet. Вниманию заказчика предлагаются различные варианты комплектации (будь то прочные раздвижные двери, или раковина с порточной водой и т.д.) – на любой вкус и кошелек. В носовой части с внешней стороны имеется отсек (объемом 9 ft3 – 0,25 m3), что очень удобно для хранения имущества экипажа, и бортового инвентаря. Багажный отсек (объемом 57 ft3 – 1,61 m3) с раздвижной дверью (78,7см х 78,7 см) находится в хвостовой части самолета.

HONDAJET настоящий конкурент таким самолетам, как Cessna Citation CJ1, CJ1+ и M2 и более 300 Embraer Phenom 100/100E. HondaJet поднимает планку в сегменте легких реактивных самолетов базовой комплектации в части обеспечения комфорта пассажиров, уровня шума в салоне и грузоподъемности. Также он лучше других «собратьев» базовой комплектации ведет себя в условиях турбулентности. А дополнительные, относящиеся к категории «люкс» элементы, такие как туалет (обслуживается снаружи) и раковина с проточной водой не предлагаются ни на каких других легких реактивных самолетах.

Анализируя «плюсы» и «минусы» HondaJet нельзя обойти стороной уровень шума в салоне во время полета. Со всей очевидностью можно утверждать, что HA-420 — самый «тихий» из всех легких реактивных самолетов. В целом, отличный самолет для коротких перелетов. Компания ДжетВип советует использовать такой самолет внутри Европы для коротких перелетов между городами. Для расстояний внутри России дальность полета будет слабым местом у этого самолета и он проиграет более дальнобойным самолетам другого класса. Но цена отличная за такой эффективный, современный самолет. Стоимость нового самолета 4,9 Млн долларов. 

Цена нового самолета Хонда джет.  Стоимость HondaJet — 4.85 млн долларов.

Заказать в аренду или купить новый самолет ХондаДжет HondaJet можно в нашей компании. Наши сотрудники проконсультируют по всем тонкостям аренды и покупки данного самолета.

Honda HA-420 HondaJet — реактивный двухмоторный самолёт бизнес-класса на 4 пассажира. Покоритель легкого класса бизнес джетов.

Основные характеристики

Размер салона

Cамолет HondaJet HA 420 Elite(ХондаДжет): технические характеристики, аренда, фото, цена

Особенности самолета

Компания Honda уже давно зарекомендовала себя как первоклассный производитель надежных автомобилей. К успеху в авиационной сфере компания шла 30 лет. Именно столько потребовалось компании, чтобы с нуля создать административный самолет легкого класса. HondaJet Elite проектировался под выполнение перелетов на малые и средние расстояния. Производится HondaJet полностью в Северной Калифорнии, США.

Салон бизнес-джета рассчитан на 4 пассажиров и оформлен в виде четырех индивидуальных кресел с множеством регулировок и возможности перемещения по плоскости. С завода можно заказать компоновку, в которой вместо мини-кухни (с секциями для хранения и кофеваркой) будет организовано 5 посадочное место лицом ко входу.

Основные отличия по салону от конкурентов — это наличие полноценной туалетной комнаты с раковиной, отделяемое от пассажирской кабины деревянной перегородкой с дверью, а также мультимедиа развлекательная система. Габариты салона также приятно порадуют пассажиров.

По техническом характеристикам HondaJet HA 420 был создан чтобы опережать: набор высоты со скоростью до 1215 метров в минуту, максимальная высота полета 13 000 метров, крейсерская скорость до 777 километров в час.

Основное техническое новшество, которое сразу бросается в глаза – это двигатели, установленные над крыльями. Такое необычное расположение двигателей снизило уровень вибрации на фюзеляже и как результат в салоне снизился уровень шума от них. Инженерам также удалось посредством новой формы крыла и носовой части фюзеляжа (Natural Laminar Flow) снизить аэродинамическое сопротивление, что позволило снизить расход топлива. В отличие от конкурентов Honda широко использует композитные материалы при изготовлении как планера, так и других частей самолета.

Расположение двигателя на крыльях также позволило сделать багажное отделение более просторным. 1,87 кубических метра это действительно достижение для класса частных самолетов light-jet.

На HondaJet 420 установлен современный комплекс авионики производства компании Garmin, модель G3000. Пилоты получают информацию через 3 четырнадцати дюймовых монитора и два тач-скрина.

Японская корпорация подошла к созданию HondaJet предельно педантично и дотошно. При том, что первый полет состоялся в 2003 году, первый самолет был поставлен владельцу только в 2015 году. Все это время компания дорабатывала и тестировала новую модель бизнес-джета и ее двигатели. На HondaJet установлены двигатели собственной разработки и производства, в отличие от большинства других бизнес-джетов.

HondaJet цена

В настоящий момент стоимость ХондаДжет составляет 4,9 миллиона долларов США. Трехлетний HondaJet можно найти на рынке примерно за 3,75 миллиона долларов США. Стоимость зависит от общего технического состояния, налета часов с начала эксплуатации и комплектации.

Мы рады предложить Вам аренду частного самолета HondaJet для выполнения разовых чартерных рейсов или для долгосрочной аренды на срок от 3 месяцев. Также в случае заинтересованности в покупке HondaJet готовы проконсультировать и организовать для Вас покупку, эксплуатацию и коммерческую загрузку Вашего частного самолета в периоды, когда Вы его не используете.

• Спутникой телефон
• Розетка 220V
• Видео развлекательная система
• Кофеварка

Заказать

Бизнес-джеты от Honda

Интерес к самолетам HA-420 HondaJet и Honda Jet Elite разгорается все больше. Два миниатюрных сверхлегких джета успешно справляются с задачами среднемагистральных самолетов и стоят при этом в 2-3 раза дешевле.

Цена их аренды также на порядок ниже, чем у стандартных частных воздушных судов. Не удивительно, что производитель получил десятки заказов после обеих презентаций: как в  2012, так и в 2018 году.

Модель Honda Jet Elite, которая, по сути, представляет улучшенную версию HA-420 HondaJet, ждали с нетерпением. В начале 2019 года она успешно прошла сертификацию, и первый джет поступил заказчику.

Как протестировать самолет

Многих интересует вопрос, как протестировать самолет. Для покупки необходимо убедиться, что он соответствует вашим ожиданиям и представлениям о комфорте. Проверить джет можно двумя способами, в каждом случае необходимо обратиться в центр бизнес-авиации AVIAV TM (Cofrance SARL).

Первый вариант – приехать на официальный показ самолета, заказать платный тестовый полет и совершить непродолжительный рейс длительностью 15–30 минут.

Второй вариант – арендовать самолет для реального рейса в ходе выполнения ваших повседневных задач. Это  выбор деловых людей, которые ценят время и пользуются услугами частной авиации.

Чтобы заказать самолеты HA-420 HondaJet и Honda Jet Elite, достаточно заполнить форму бронирования персонального рейса на данном сайте. Укажите:

• маршрут,
• количество пассажиров,
• даты путешествия,
• примерный вес багажа,
• контакты.

Не забудьте отметить, что вы желаете арендовать модель Honda. С вами свяжется представитель AVIAV TM (Cofrance SARL), сообщит стоимость и согласует детали путешествия. Цена аренды будет значительно ниже, чем при найме классических бизнес-джетов.

Характеристики моделей

HA-420 HondaJet и Honda Jet Elite обладают схожими характеристиками. Второй вариант имеет большую дальность полета, порог высоты, вместимость топливных баков, улучшенную авионику и меньшую длину разбега. Обе модели относятся к классу суперлегких реактивных самолетов.

• HA-420 HondaJet и Honda Jet Elite – самые мощные в своем классе.
• Дальность полета составляет 2500-22600 километров.
• Способны развить скорость до 770-780 км/ч.
• Повышенная шумоизоляция делает перелет тихим и спокойным.
• В салоне 4 пассажирских места, в дополненной комплектации – 6.
• Использована аудиосистема Bongiovi Audio, которая дает погружение в звук.
• В базовой комплектации предусмотрены: кухонный шкаф для хранения холодных и горячих продуктов, кофеварка, два элегантных столика, 4 эргономичных кресла, обитых кожей.
• Туалетная комната находится в хвостовой части.
• HA-420 HondaJet и Honda Jet Elite целиком сделаны в Японии.
• Экономичны в эксплуатации и просты в управлении.
• Электронное оборудование обеспечивает стопроцентный контроль полета, облегчая задачу пилоту.
• Длина разбега составляет 1065 метров: это позволяет приземляться на самых маленьких аэродромах мира.

Таким образом, легко убедиться, что по своим параметрам  модели близки к обычным среднемагистральным бизнес-джетам, цена которых – от 10 миллионов долларов и выше. При этом базовая стоимость составляет 4,5 миллиона долларов для HA-420 HondaJet и 5,2 миллиона долларов для Honda Jet Elite.

Строительство и покупка самолетов

AVIAV TM (Cofrance SARL) предоставляет возможность не только арендовать модели HA-420 HondaJet и Honda Jet Elite, но и заказать их строительство или купить готовый вариант. Компания является официальным брокером Honda Aircraft,  и потому все операции совершаются по стоимости производителя.

Если вы желаете приобрести свой самолет HA-420 HondaJet или Honda Jet Elite, компания «Кофранс предоставит юридическое сопровождение сделки «под ключ».

• Заключим договор на строительство или продажу,
• проконтролируем этапы реализации обязательств,
• зарегистрируем самолет,
• поможем уплатить налоги,
• застрахуем воздушное судно,
• получим разрешение на рейсы.

Также по желанию владельца компания AVIAV TM (Cofrance SARL) возьмет самолет в коммерческий менеджмент и сдаст в аренду.

Если вас интересует покупка или строительство самолетов «Хонда», отправьте нам электронное сообщение из формы в разделе «Контакты» или свяжитесь с менеджером по прямому номеру вашего города. Сотрудники компании на связи круглосуточно.

О нас

1. AVIAV TM (Cofrance SARL) работает в области деловой авиации более 10 лет.
2. Основные направления деятельности: аренда и продажа самолетов, их строительство и тюнинг, юридическое сопровождение «под ключ», медицинские и грузовые воздушные перевозки.
3. Компания имеет представительство в 117 странах мира, главный офис расположен в Ницце.
4. AVIAV TM (Cofrance SARL) – партнер лидера авиационной безопасности Wyvern Ltd., постоянный компаньон летного аудитора ARGUS International, член престижных авиацентров NВАА и ЕВАА.
5. Современные электронные сервисы помогают арендовать самолет за считанные минуты в любой точке мира.
6. Гарантируем

• оперативность,
• дипломатичный подход,
• строгую конфиденциальность,
• стопроцентную безопасность перелетов,
• безупречную финансовую отчетность,
• юридическую чистоту операций.

Остались вопросы? Свяжитесь с нами удобным способом. Самолеты HA-420 HondaJet или Honda Jet Elite – всегда к вашим услугам!

Авиационное подразделение компании Honda представило новый частный самолет HondaJet Elite

Президент авиационного подразделения промышленной группы компаний Honda Мичимаса Фуджино представил новую версию легкого бизнес-джета HondaJet Elite. Презентация сверхсовременного судна состоялась в рамках Европейской выставки бизнес авиации EBACE 2018. Помимо косметической модернизации, модель Elite получила усовершенствованный интерьер и улучшенную панель контроля на базе Garmin G3000.

HondaJet Elite

Благодаря дополнительной вместительности топливного бака и аэродинамическим улучшениям (удаление вихревых генераторов на хвостовом оперении и крыльях, а также более широкий руль высоты), HondaJet может взлетать с более коротких взлетно-посадочных полос, при этом дальность перелета судна значительно увеличилась.

Наиболее значительным изменением нового частного самолета является увеличенный диапазон дальности полетов. Оригинальная модель HondaJet может безостановочно пролететь 2200 км, в то время как Elite добавляет к этой цифре еще почти 400 км, тем самым увеличивая диапазон примерно на 17 проц.

Внутренний и внешний шумы значительно снизились благодаря уникальной конструктивной характеристике – перфорированному впуску двигателя, спроектированному специально для снижения уровня шумов.

Потенциальные покупатели получат новые варианты интерьера: аудиосистему Bongiovi с бесшумным звуковым преобразователем, сиденье в санузле с ремнями безопасности, камбуз с кофеваркой и кожаные сиденья в двух оттенках.

Также стала доступна опция различных цветовых решений окраски фасадной части частного самолета. Новые цвета обеспечивают большую глубину, благодаря технологии трехслойного нанесения краски. Палитра, из которой можно выбирать, включает в себя небесно-голубой, рубиново-красный и огненно-оранжевый цвета.

На рынок новый частный самолет HondaJet Elite выйдет с ценником $5,25 млн за модель в базовой комплектации.

Ольга Шошина

HondaJet Elite — FBO Networks, Наземное обслуживание, Планирование поездки, Премиум-топливо для реактивных двигателей

Афганистан Аландские острова Албания Алжир американское Самоа андорра Ангола Ангилья Антарктида Антигуа и Барбуда Аргентина Армения Аруба Австралия Австрия Азербайджан Багамские о-ва Бахрейн Бангладеш Барбадос Беларусь Бельгия Белиз Бенин Бермудские острова Бутан Боливия Босния и Герцеговина Ботсвана Остров Буве Бразилия Британская территория Индийского океана Бруней-Даруссалам Болгария Буркина-Фасо Бурунди Камбоджа Камерун Канада Кабо-Верде Каймановы острова Центрально-Африканская Республика Чад Чили Китай Остров Рождества Кокосовые (Килинг) острова Колумбия Коморские острова Конго Конго, Демократическая Республика Острова Кука Коста Рика Берег Слоновой Кости Хорватия Куба Кипр Республика Чехия Дания Джибути Доминика Доминиканская Респблика Эквадор Египет Сальвадор Экваториальная Гвинея Эритрея Эстония Эфиопия Фолклендские (Мальвинские) острова Фарерские острова Фиджи Финляндия Франция Французская Гвиана Французская Полинезия Южные Французские Территории Габон Гамбия Грузия Германия Гана Гибралтар Греция Гренландия Гренада Гваделупа Гуам Гватемала шерстяная фуфайка Гвинея Гвинея-Бисау Гайана Гаити Острова Херд и Макдональд Святой Престол (город-государство Ватикан) Гондурас Гонконг Венгрия Исландия Индия Индонезия Иран, Исламская Республика Ирак Ирландия Остров Мэн Израиль Италия Ямайка Япония Джерси Иордания Казахстан Кения Кирибати Корейская Народно-Демократическая Республика Корея, Республика Кувейт Киргизия Лаосская Народно-Демократическая Республика Латвия Ливан Лесото Либерия Ливийская арабская джамахирия Лихтенштейн Литва Люксембург Macao Македония, бывшая югославская республика Мадагаскар Малави Малайзия Мальдивы Мали Мальта Маршалловы острова Мартиника Мавритания Маврикий Майотта Мексика Микронезия, Федеративные Штаты Республика Молдова Монако Монголия Черногория Монсеррат Марокко Мозамбик Мьянма Намибия Науру Непал Нидерланды Нидерландские Антильские острова Новая Каледония Новая Зеландия Никарагуа Нигер Нигерия Niue Остров Норфолк Северные Марианские острова Норвегия Оман Пакистан Palau Палестинская территория, оккупированная Панама Папуа — Новая Гвинея Парагвай Перу Филиппины Питкэрн Польша Португалия Пуэрто-Рико Катар воссоединение Румыния Российская Федерация Руанда Остров Святой Елены Сент-Китс и Невис Сент-Люсия Сен-Пьер и Микелон Святой Винсент и Гренадины Самоа Сан-Марино Сан-Томе и Принсипи Саудовская Аравия Сенегал Сербия Сейшельские острова Сьерра-Леоне Сингапур Словакия Словения Соломоновы острова Сомали Южная Африка Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова Испания Шри-Ланка Судан Суринам Шпицберген и Ян Майен Свазиленд Швеция Швейцария Сирийская Арабская Республика Тайвань, провинция Китая Таджикистан Танзания, Объединенная Республика Таиланд Восточный Тимор Идти Токелау Тонга Тринидад и Тобаго Тунис Турция Туркменистан Острова Теркс и Кайкос Тувалу Уганда Украина Объединенные Арабские Эмираты объединенное Королевство Соединенные Штаты Малые отдаленные острова США Уругвай Узбекистан Вануату Венесуэла Вьетнам Виргинские острова, Британские Виргинские острова, У.С. Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Замбия Зимбабве

,

Статистика и характеристики для Honda Advanced Light Jet

HondaJet Elite

Производительность

Максимальная крейсерская скорость

@ FL300

422 KTAS

Максимальная Круизная Высота

FL430

Скорость подъема

4100 фут / мин

NBAA IFR Range (4 пассажира)

1437 нм

Взлетная дистанция

<3500 футов

посадочная дистанция

<3000 футов

Двигатели

Производитель / Модель

GE Honda / HF120

Выход

(неустановленная тяга)

2050 фунтов каждая
с понижением с 2095 фунтов каждая

Коэффициент байпаса

2.9

Внешние размеры

Длина

42,62 фута [12,99 м]

Wing Span

39.76 футов [12,12 м]

Высота

14,90 футов [4,54 м]

Размеры салона

Длина

17.80 футов [5,43 м]

Ширина

5,00 футов [1,52 м]

Высота

4,83 фута [1,47 м]

Багажное отделение

Комбинированный склад

66 куб. Футов

кормовой отсек

57 куб. Футов

Носовое отделение

9 куб. Футов

Конфигурация

Типичная конфигурация

1 экипаж + 6 человек (2 экипажа + 5 человек)

Альтернативная конфигурация

1 команда + 7 человек (2 экипажа + 6 человек)

,