ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Глубина и высота протектора летних шин, рисунки протектора

Глубина протектора летних шин

Основная задача протектора летней резины — противостояние аквапланированию и мокрой дороге. Если шина сильно изнашивается, то, соответственно, имеет худшее сцепление.

Минимальная глубина протектора летних шин на автомобилях категории M1 (частные автомобили) и N1 (микроавтобусы) — 1,6 мм. Езда на изношенных до предельной глубины протектора шинах легкового автомобиля входит в перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортного средства.

Изношенность резины можно определить по положению индикатора износа. На шинах MICHELIN есть специальный значок Мистера Мишлен, расположенного на боковой части, который указывает на индикатор износа

Новая летняя шина имеет разную высоту протектора, зависящую от производителя и модели.

Современные летние шины имеют высоту протектора примерно 6-8 мм. Например, высота протектора шины MICHELIN Energy Saver – 7,6-7,9 мм. Для зимней резины эти показатели, как правило, выше, и допустимый «остаток» протектора составляет 4 мм.

 

По достижению минимально допустимых показателей дальнейшая эксплуатация летней шины запрещена. Износ колес чувствуется при наезде на лужу, когда машина ударяется, а не плавно входит в водяной поток. Это – прямая угроза ДТП из-за резкого ухудшения управляемости и торможения.

Чем отличается протектор летних шин

Летние и зимние шины отличаются не только наличием шипов (если они есть, конечно), но и строением протектора, а также резиновой смесью. Зимняя резиновая смесь мягче, это нужно для сцепления при очень холодных температурах. Зимняя шина имеет больше ламелей и водоотводных каналов, что в сумме дает больший кромочный эффект для работы на снегу.

Виды протектора летних шин

Конечно же, при выборе шины, покупатель смотрит на рисунок протектора шины.

Существует три вида рисунков протектора летних шин:

  1. Направленный.
  2. Симметричный.
  3. Асимметричный. 

Шины с направленным рисунком протектора необходимо ставить с учетом направления рисунка. На шине обычно есть маркировка «ROTATION» или стрелка.

Асимметричную шину нужно ставить согласно пометкам на шине «OUTSIDE» и «INSIDE». А симметричные можно ставить как угодно.

Глубина протектора летних шин

Нижний Новгород, ул. Деловая, 7 +7 (831) 422-14-24

Нижний Новгород, ул. Ванеева, 209А +7 (831) 422-14-22

г. Нижний Новгород, ул.Переходникова, д.28/1 +7 (831) 422-14-20

Нижний Новгород, ул. Коминтерна, 39, к.1 +7 (831) 422-14-16

Нижний Новгород, ул. Карла Маркса, 60в +7 (831) 422-14-15

Нижний Новгород, Комсомольское шоссе, 3б +7 (831) 422-14-23

Нижний Новгород, ул. Удмуртская, 10 +7 (831) 411-50-50, (831) 416-16-00, (831) 416-19-00

Нижний Новгород, пр. Гагарина, 37б +7 (831) 413-03-89

Нижний Новгород, ул. Дьяконова, 2г +7 (831) 414-65-76

г. Нижний Новгород, ул. Гаугеля 2А/2 +7 магазин: (831) 225-92-72, шиномонтаж: (831) 415-38-07

г. Нижний Новгород, ул. Юбилейная, 16а +7 (831) 413-38-16, (986) 763-34-03, (930) 66-86-777

Нижний Новгород, ул. Голубева, д. 7 +7 (831) 422-14-17

Нижний Новгород, ул. Фучика, д. 36 +7 (831) 422-14-18

Нижний Новгород, ул. Генерала Ивлиева, дом 24А +7 (831) 422-14-19

Минимальная допустимая глубина протектора летних шин для легковых автомобилей

Глубина протектора автомобильных летних шин является важным показателем, влияющим на безопасность управления транспортом, отвод влаги от колес и сцепление с дорожным покрытием.

Минимальная высота протектора летней резины является важнейшим показателем для автомобилей любых марок. Данная характеристика говорит об износе протектора, из-за которого езда на авто может стать не только дискомфортной, но и опасной. Чтобы все системы вашей машины работали слаженно и выполняли свои функции бесперебойно, стоит для каждого сезона подбирать оптимальные покрышки. Чтобы выбрать изделие с актуальными для вашего транспорта характеристиками, вам нужно знать, какой протектор должен быть на летней резине. Для того чтобы ваше перемещение по любому дорожному полотну было безопасным, следует своевременно заменять износившиеся покрышки, учитывая такую характеристику, как допустимая глубина протектора летних шин для легковых автомобилей.


Во время соприкосновения колес с дорогой должна быть обеспечена оптимальная устойчивость, которая определяется уровнем износа шин. Данный показатель будет сказываться на уровне сцепления с дорожным покрытием. Также глубина протектора летних шин (ПДД определяет данный показатель) влияет на устойчивость машины. Чтобы использование покрышек было удобным, а автовладелец и его пассажиры оставались в безопасности и не подвергали себя риску попасть в ДТП или другую неприятную дорожную ситуацию, нужно правильно определять маркировку и уметь различать знак индикатора, сигнализирующий о том, что остаток протектора для летней резины не соответствует допустимым нормам.

Важность глубины протектора


Допустимая высота протектора летних шин является важным параметром, определяющим возможность дальнейшей эксплуатации покрышек или необходимость их замены. Глубина протекторного рисунка влияет на качество сцепления машины с поверхностью дороги. От того, насколько надежными будут используемые покрышки, станет зависеть уровень безопасности водителя, пассажиров, а также других участников дорожного движения.

Разрешенная глубина протектора на летней резине прописывается в ПДД, чтобы автомобилисты не создавали аварийную обстановку. Не стоит сохранять резину до того момента, пока не обнажится корд, так как это будет неоправданным риском. Со временем любые шины лысеют, и на скользкой дороге машину может заносить. Эксплуатация такой стертой резины может привести не только к непредсказуемым последствиям на дороге, но и к выплате штрафа.

В летний период температура окружающей среды может быть очень высокой, поэтому летние виды шин делаются из более жесткой резины. Одной из основных особенностей данной разновидности резины является защита авто от аквапланирования, что достигается благодаря наличию продольных полос рисунка. Чем мельче будет фактура протектора, тем больше уменьшается пятно сцепления машины с дорогой.

Каждым производителем регламентируется допустимая глубина протектора летних шин для легковых автомобилей. Для разных моделей шин этот показатель может отличаться. Оптимальный размер рисунка протектора может вычисляться при помощи специальной программы, которая просчитывает параметры для успешного отведения лишней жидкости от контактного пятна. Летние модели отличаются менее глубокой фактурой, если сравнивать их с зимними шинами.

Высота протектора шин зависит от функции, которую призваны выполнять колеса конкретного автомобиля. По данному показателю все покрышки делят на:

  • Региональные;
  • Спортивные;
  • Внедорожные;
  • Шоссейные.

У каждого варианта рисунок протектора будет отличаться. Что касается вопроса о том, какая глубина протектора должна быть на летней резине, здесь стоит учесть предназначение автомобиля, сезон и вид транспорта. Для внедорожных и спортивных колес глубина протектора шины будет составлять до 17 мм., а в шоссейных моделях эта величина может достигать около 5 мм.

Важно выполнять замену резины с приходом нового сезона своевременно. Если температура воздуха превысит 5 градусов по Цельсию, зимние шины станут изнашиваться очень быстро. Что касается летних покрышек, то они начинают покрываться трещинами или истираться при снижении температуры окружающей среды ниже +7 градусов. В зависимости от предназначения колес с определенным интервалом стоит регулярно проверять остаток протектора для летней резины по ПДД.

Каждая фирма-производитель контролирует данную величину. Если допустимый остаток протектора летних шин будет превышен, влага станет отводиться от колес не так эффективно, а эксплуатационные возможности изделия резко снизятся. В зависимости от предназначения транспортного средств стоит своевременно проверять исправность автопокрышек.

Значение, виды и особенности рисунка протектора летних шин


Чтобы понять, какой и почему должна быть минимальная глубина протектора на летней резине для легковых автомобилей, важно узнать значение рисунка. Такой рисунок протектора выполняет следующие важные задачи:
  • Выталкивание воды из контактного пространства колеса и покрытия;
  • Защита покрышки от механических воздействий, которые могут возникать на неровной дороге;
  • Предотвращение прокола шины при наезде на какие-либо острые предметы;
  • Сохранение устойчивости автомобиля на дороге и предотвращение эффекта аквапланирования.

В зависимости от условий, в которых будет эксплуатироваться автотранспорт, можно отдавать предпочтение конкретному виду рисунка. Грамотный подбор шин даст возможность улучшить управляемость и ровность курса, а также повысить эффективность при экстренном торможении и на поворотах, обеспечив быстрый отклик на рулевое колесо. При несоответствии выбранной резины условиям эксплуатации минимальный остаток протектора летних шин очень быстро дойдет до недопустимого уровня, а рабочие характеристики авто снизятся.

Летние образцы шин отличаются фактурой, которая состоит из узких канавок и широких выступов. В подобных вариантах протектора ламели (прорези) практически отсутствуют. Такая конструкция обеспечит низкий уровень шума и повышенную стойкость к износу. Существует определенное разграничение видов рисунка протектора в зависимости от дорожных условий, в которых применяется автомобиль. Все виды резины делятся на такие варианты, как:

  1. С симметричным рисунком. Данный вид считается классическим и отличается симметричной фактурой поверхности. Универсальный вариант используется большинством автовладельцев. Такой объемный рисунок может выполняться в разных вариантах форм и типов. Он эффективно отводит воду от тех участков, которые чаще всего контактируют с дорогой. Подобный рисунок обеспечит транспорту оптимальную управляемость для спокойной езды в городских условиях. Также существуют уплотненные изделия для использования на экстремальных трассах.
  2. C направленной фактурой. Этот вариант отличается успешным подавлением аквапланирования, но не используется на больших скоростях.
  3. Асимметричный рисунок. Подобный рисунок протектора наиболее уместен для любителей высоких скоростей. Данные изделия обеспечат хорошее сцепление с дорогой на большой скорости, а также могут использоваться на мокром асфальте и дают возможность безопасно входить в крутые повороты.
Для спортивных автомобилей гоночного типа (спорткары) используют низкопрофильные и твердые покрышки, которые не теряют своих характеристик на скорости до 300 км/ч.

Стоит следить за такими показателями, как толщина и минимальный размер протектора летних шин, чтобы покрышка отличалась следующими свойствами:

  • Превосходная износоустойчивость и долговечность;
  • Усиленная защита от воздействия влаги;
  • Минимальный показатель звуковых эффектов;
  • Отличный уровень курсовой устойчивости.

Чтобы шины были подобраны идеально, стоит учесть не только сезон, но и стиль вождения, а также марку авто и тип дорожного покрытия. Чтобы добиться высокого уровня курсоустойчивости, на внешней стороне шины могут быть жесткие шашки. Если каналы рисунка будут расширенными, водоотведение улучшится. Если вы часто путешествуете на своем авто в регионах, где бывают сложные погодные условия, покрышки стоит выбирать с направленным рисунком. Отличия ширины и глубины водоотводных каналов влияют на жесткость внешнего обода шины.

Остаточная глубина протектора по Правилам дорожного движения


Минимальная глубина протектора на летней резине по ПДД должна соблюдаться всеми автовладельцами для предотвращения возникновения аварийных ситуаций на дороге. Если данное правило не будет соблюдаться и водитель продолжит ездить на стертой резине, инспектор ГИБДД сможет выписать ему штраф за изношенные покрышки, согласно части 1 ст. 12.5 КоАП РФ, проверив глубину протектора специальным прибором.

Стандартная величина протектора современных покрышек будет составлять от 6 до 8 мм., а для тяжелых внедорожных и гоночных автомобилей подобный показатель может достигать 16-17 мм. Согласно российскому законодательству, минимально допустимая глубина протектора летних шин не может быть меньше 1,6 мм. Такие покрышки не должны изнашиваться более чем на 50%. Специальный индикатор износа позволит определить достижение предельно допустимой величины. Данная метка, используемая многими производителями шин, подскажет водителю, когда придет срок менять покрышки. Также для определения этого параметра могут использоваться специальные приборы, показывающие уровень износа покрышки.

Особенности измерения остатка протектора


Для того чтобы определить, насколько сильно стерлись шины, стоит выполнить измерение глубины протектора. Данная процедура может выполняться несколькими способами:
  1. При помощи монетки, помещенной ребром в канавку протектора;
  2. Используя специальную линейку или штангенциркуль с глубиномером;
  3. С применением особых профессиональных приборов.

Высота рисунка должна быть одинаковой по всему периметру изделия. О необходимости замены шин может сигнализировать цветной слой (индикатор). Используемая шина должна по всей окружности и ширине измеряться для установления равномерности износа. При отличии показателей стоит провести проверку регулировки углов установки каждого из колес на развал и схождение. Визуальный осмотр так же даст вам представление о состоянии используемых шин. На исправных покрышках не должно быть трещин, порезов, разрывов корда и механических повреждений, влияющих на целостность протектора и боковых частей. Если дефекты были вами обнаружены, стоит выполнить замену неисправной детали, чтобы предотвратить возникновение неприятных ситуаций. Важно установить новые покрышки на ведущие колеса, а чтобы управляемые качества не пострадали при смене изделий, пару шин нужно одновременно закрепить на одной оси.

Главные факторы, влияющие на быстрый износ шин

Узнав о том, каким должен быть минимальный протектор летних шин легкового автомобиля для вашего автомобиля, стоит ознакомиться с факторами, которые приводят к быстрому износу покрышек. Среди них выделяются следующие моменты:
  • Большой пробег и интенсивная эксплуатация;
  • Неверно выбранный тип авторезины;
  • Быстрая езда по неровным дорогам и бездорожью;
  • Агрессивный стиль вождения;
  • Отсутствие регулярного контроля оптимального давления в шинах или неверное выполнение регулировки схода-развала колес.
Ежедневно автомобильные покрышки подвергаются нагрузкам, вследствие чего происходит их естественный износ. Старение покрышек приводит к тому, что их ресурс будет исчерпан и деталь потребует замены. Производители гарантируют срок службы изделий до 10 лет, но фактически такие детали стоит менять после 6 сезонов. При неравномерном износе стоит обратить внимание на правильность регулировки колес и несоответствие сезонности изделий. Также важно поддерживать оптимальный уровень давления в шинах, который станет зависеть от загруженности авто и количества пассажиров.

Существует ли возможность восстановить покрышки?


Все покрышки рассчитаны на определенный срок эксплуатации, но в некоторых случаях этот период можно продлить. Для увеличения ресурса автошин используются такие профессиональные методы, как холодная или горячая наварка, а также увеличение высоты протектора нарезным способом. Если шины имеют маркировку «Regroovable», значит глубину канавки можно безопасно увеличить на 3-4 мм. путем нарезания.

Благодаря реставрации шин, пробег может увеличиться на 40%. Доступные варианты помогут увеличить глубину протектора при помощи дополнительного слоя резины. При использовании холодного метода температура будет достигать 100 °С, а применение горячего варианта предполагает разогрев до 120-160 °С. При использовании таких методов важно определить возраст покрышки, ее вид, наличие дефектов и целостность корда. Эту задачу стоит доверить опытным профессионалам, имеющим высоконадежное оборудование.

Важность соблюдения оптимальной глубины протектора на летних покрышках

Минимальная глубина протектора на летней резине должна контролироваться в обязательном порядке, так как уменьшение высоты может привести к плохому отводу жидкости от контактного пятна, что негативно повлияет на качество управления авто. Лысая резина может спровоцировать ДТП или стать причиной возникновения неприятных дорожных ситуаций.

Зная правила эксплуатации шин, вы сможете продлить срок их службы и своевременно обнаружить проблемы, которые могут быть исправлены компетентными мастерами. Надежные шины обеспечат машине оптимальную управляемость и отличную устойчивость, а также повлияют на слаженную работу тормозной системы и будут гарантировать превосходную проходимость при любых дорожных условиях.

Какой должна быть высота протектора новой летней резины: типы протекторов шин

Важнейший параметр для любого водителя – глубина рисунка шин. Большое значение этому параметру уделяется из-за особенностей использования шин, ведь от высоты рисунка напрямую зависит уровень сцепления с дорожным покрытием и как следствие безопасность авто и водителя на дорогое.

Высота протектора новой летней резины: виды шин

Специалисты подразделяют шины в зависимости от сезона. Выделяют:

  • Летнюю резину.
  • Зимнюю резину.

В зависимости от особенностей новой резины и рисунка, высота шины в разное время года обеспечивает максимальный уровень сцепления с дорожным покрытием. Именно от особенностей эксплуатации зависит, какая минимальная глубина протектора на летней резине.

Резину принято классифицировать и на основании типа транспорта, для которого она предназначена. Для легковых авто выделяют следующие типы резины:

  • Летняя.
  • Зимняя (Шипованная и с липучками).
  • Всесезонная.

Кроме того, высота протектора и особенности рисунка зависят от предназначения колес. Какая именно резина подойдет для эксплуатации определяется в зависимости от ее типа:

  • Внедорожные.
  • Спортивные.
  • Региональные.
  • Шоссейные.

Высота этих типов шин довольно сильно различается между собой. Высота внедорожных покрышек может доходить до 17 мм, а уровень высоты спортивных до 5 мм.

Какой должна быть глубина протектора летних шин: особенности рисунка

Универсальной моделью покрышек считаются летние изделия с классическим симметричным рисунком протектора. Этот рисунок характеризуются умеренным отводом жидкостей от мест максимального контакта с дорогой. Шины с таким рисунком обеспечивают нормальную управляемость авто на любой поверхности. Дополнительно они характеризуются:

  • Хорошей износоустойчивостью резины.
  • Минимальным уровнем звуковых эффектов.
  • Доступной ценой.

Для спокойной езды в условиях города приобретение такой новой резины идеальный вариант.

Любителям скорости стоит отдать предпочтение шинам с асиметричным рисунком протектора. Такие изделия обеспечат надежное сцепление с дорожным покрытием при вхождении в повороты и езде на высокой скорости.

Шины с таким рисунком характеризируются следующими показателями:

  • Низкий уровень звуковых эффектов резины.
  • Хорошая курсовая устойчивость.
  • Улучшенная защита от воды.

Курсоустойчивость достигается благодаря более жестким шашкам, расположенным на внешней стороне покрышки. А улучшенное водоотведение обеспечивают расширенные каналы. Однако, у таких изделий есть весомый недостаток – значительная стоимость.

Для езды в сложных погодных условиях стоит приобрести покрышки с направленным рисунком. Особенность изделий заключается в том, что ширина и глубина водоотводных каналов значительно снижает жесткость внешнего обода резины, из-за чего снижается показатель ее курсоустойчивости. Особенности рисунка обуславливают значительную разницу в установке колес, что усложняет процесс замены. Также для таких изделий характерен довольно высокий уровень шума.

Сколько высота протектора на новой летней резине?

Высота и рисунок оказывают прямое влияние на такой показатель, как прочность сцепления авто с дорогой, а также на уровень отвода воды. Высоты протектора новых летних шин должна составлять от 6 до 8 мм. Допускается уровень износа не более 50%. Отвечая на вопрос, какая глубина протектора на летней резине, стоит отметить, что ее минимальный уровень должен быть равен 1,6 мм. Это предельно допустимая величина износа.

Для таких покрышек главное условие нормальной эксплуатации заключается в наличии рисунка протектора. Уменьшение уровня его глубины снижает эксплуатационные характеристик изделия и способствует снижению качества отвода жидкости. Ответ на вопрос, сколько процентов может составить износ шин, определяется в зависимости от типа авто.

Глубина протектора новых летних шин может варьироваться в зависимости от предназначения авто. Поэтому отвечая на вопрос, какая допустимая глубина протектора на летней резине стоит отметить, что в спортивных моделях этот показатель может достигать 17 мм. Большие показатели глубины предопределены и для внедорожников.

Какой высоты протектор на новой летней резине в сравнении с зимней

Глубина протектора для изделий, предназначенных для зимнего периода крайне важный показатель. Летом езда по сухим дорогам допускает значительный износ рисунка, в то время как для зимы от его глубины напрямую зависит безопасность.

Шины для зимнего периода подразделяются на несколько типов:

  • Скандинавского типа.

Этот тип резины разрабатывался для езды в условиях сильных морозов и снегопадов. Отвечая на вопрос, какая должна быть высота протектора легковых шин в сравнении с этой, то она должна составлять 8 мм, что довольно весомо. Для этого типа покрышек характерен асиметричный рисунок. Прямоугольные чашки предназначены для воздействия на снег и лед, которые отводятся от поверхности соприкосновения при помощи ламелей.

Шипы обеспечивают сцепление с дорогой путем разбивки снега и льда. Такая резина может использоваться и для езды по асфальту, однако, она издает довольно много шума. При резком торможении возможно повреждение шипов.

Этот тип резины подходит для езды по грязи и слякоти, а также в условиях незначительного снега. Ответ на вопрос, сколько должна быть высота протектора летних шин в сравнении с этим типом резины – она может быть меньше на 3 мм. Эта резина характеризуется тонкими прорезями, а также наличием специальных грунтозацепов, что значительно повышает площадь сцепления с мокрым асфальтом. Рисунок на таком типе резины симметричный.

Давление в шинах

Кроме того, многие автовладельцы задаются вопросом сколько должно быть давление в шинах летом. Ответ на него предельно прост. Давление в шинах в летом и зимой должно находиться на одинаковом уровне.

Рекомендуемый уровень давления в шинах авто, указывается на определенном стикере, который крепится производителем на двери водителя. Это давление в шинах – усредненный показатель. Оптимальное давление в шинах определяется в зависимости от:

  • Загруженности авто.
  • Количества пассажиров.

Чем больше приходиться нагрузка на авто тем выше должно быть давление в шинах. Это обусловлено тем, что недостаточное давление в шинах летом может привести к их быстрому износу.

Какая должна быть глубина протектора шины?

От глубины протектора зависит безопасность езды, поэтому она должна отвечать определенным установленным нормам. Данный показатель способен обеспечить поездке комфорт, что возможно только когда системы авто работают правильно. Когда протектор начинает изнашиваться, шины лучше заменить на новые, чтобы не допустить возникновение непредвиденных ситуаций на дороге и возможности ДТП.

 

Что такое протектор шины

Протектор шины — это резиновый слой, в котором предусмотрены пазы и каналы. При эксплуатации шины протектор изнашивается, из-за чего спустя некоторое время эффективность использования шины снижается.

По сезонным спецификациям протектора различают на:

  • летние
  • зимние
  • всесезонные

По эксплуатационным спецификациям:

  • легковые
  • внедорожные
  • с/х
  • карьерные.

 

Отличие протектора летних шин от зимних

Летние и зимние шины отличаются чисто визуально. Зимние имеют более мягкое покрытие и большое количество прорезей. Они обеспечивают комфортную езду даже по снегу или льду. У них предусмотрен грубый и глубокий протектор, а также совершенно другой рисунок. К тому же они многие модели имеют шипы, большее количество ламелей и водоотводных каналов для нормального сцепления с зимней дорогой.

Зимние варианты шин:

  • Шипованные. Это шумный вариант шин, но они обеспечивают надежное сцепление с дорожным покрытием.
  • Скандинавского типа. Это отличный вариант, если вам часто приходится ездить во время снегопадов.
  • Фрикционные. Для поездок по слякоти и грязи отлично подходят.

 

Какая допустимая глубина протектора на зимних шинах?

Остаточная глубина протектора шин автомобилей во время езды в зимнее время года должна составлять не менее 4 мм.

Летние шины должны выдерживать высокие температуры, так как асфальт в летнее время года очень горячий. Они изготавливаются из специального состава резиновой смеси и являются жестче, чем зимние. Высота протектора летних шин составляет около 6-8 мм. Этот показатель в основном зависит от бренда-производителя и модели. Минимальная глубина протектора на летней резине — 1,6 мм.

 

Как влияет износ шины на управляемость автомобилем

Эксплуатации автомобиля с изношенными шинами может принести владельцу немало неприятностей. Это обязательно нужно учитывать при вождении в неблагоприятную погоду.

Признаки износа:

  • Наличие вмятин в резине.
  • Выпучивание и трещины на боковой стенке.
  • Выпуклый износ бокового протектора.
  • Плоские пятна износа.
  • Износ шин до индикатора.

Изношенные шины имеют уменьшенные ламели на протекторе, которые плохо справляются с отводом воды из пятна контакта резины с дорогой. В результате скорость автомобиля снижается.

Чем меньше осталось протектора — тем критичней ситуация. Так что, использование “лысой” резины достаточно опасно, и может привести к неприятным сюрпризам на дороге.

 

Как измеряется глубина протектора

Голая резина обладает меньшим пятном контакта, что опасно в дождливую погоду. Рекомендуем регулярно интересоваться состоянием резины и если это необходимо заменять их на новые. Только так можно значительно сократить угрозы безопасности.

Чтобы определить глубину протектора и процент износа шин используют специальный прибор, позволяющий измерять глубину борозд протектора в разных местах.

Измерять следует в нескольких точках колеса. Провести замеры обязательно нужно на всех 4 колесах. Очень желательно, чтобы полученные показатели совпадали между собой, иначе вам грозит дальнейший неравномерный износ протектора. Такое возможно при недостаточном или избыточном давлении в колесах. Если своевременно не устранить причину неравномерного износа шин, то колеса очень скоро придут в негодность, а езда на них перестанет быть безопасной.

 

Индикаторы износа покрышки

Индикаторы износа покрышки способны только визуально оценить состояние резины. Индикаторы износа находятся в углублениях рельефа. У изношенной резины они оказываются вровень с поверхностью. Если индикаторы в резине не предусмотрены, используют штангенциркуль. Щупом данного инструмента и проверяют измерения по шкале. Нужно понимать, что износ шины может быть неравномерным, поэтому делать замеры нужно в нескольких местах.

 

На что обращать внимание при выборе б/у шин

Бывшие в употреблении шины не всегда плохие. Продавцы продают их по разным причинам, например, машина больше не подлежит ремонту. При покупке б/у шин вы не только сэкономите, но и получите шину неплохого качества.

Учитывайте следующие моменты перед покупкой, чтобы не разочароваться в своем выборе:

  • причину продажи — такую информацию спрашивайте только у индивидуальных продавцов, перекупщики вряд ли скажут вам правду, чтобы не испортить себе репутацию, так как продажа подержанной резиной у них бизнес;
  • возраст шин — резина способна сохранять свойства на 100% только первые 5 лет, после чего на ней могут появляться трещины и дефекты. Отдавайте предпочтение резине с одинаковой датой изготовления, так как у них одинаковая степень износа, а значит, они прослужат вам дольше;
  • историю эксплуатации — важно понимать, в каких условиях эксплуатировалась резина. Если износ превышает 50 %, то от покупки такой резины стоит отказаться. Но если денег на новые шины катастрофически не хватает, то изношенные шины можно купить только по привлекательной стоимости, так как ездить на чем-то нужно.
  • расценки — ознакомьтесь с ценами у разных продавцов и сравните их. Согласитесь, лучше приобрести новые недорогие шины, чем дорогие, но подержанные.

Пожалуй, любого покупателя интересует, где берут товар торговцы. В основном подержанные шины можно купить на:

  • Авторазборках.
  • Автомобильных рынках.

Качество б/у резины не всегда радует, но вполне приемлемое. Продавцы бывают порядочными и не очень, поэтому рекомендуем не приобретать изделия, если вам не хотят давать даже минимальную гарантию на товар. Главный признак товара сомнительного качества — отсутствие серийного номера и сертификата качества завода-изготовителя, в котором указана важная информация.

Самое главное при выборе присмотритесь к маркировке и дате выпуска. Данные значения позволяют узнать степень износа, возраст, модель резины, из одного комплекта резина или нет.

Обязательно осмотрите товар перед приобретением. Не рекомендуется приобретать резину со следами герметика, с повреждениями боковых поверхностей.

 

Что еще учесть при выборе резины

Перед покупкой шин определитесь с приоритетными эксплуатационными свойствами резины:

  • экономичность;
  • тормозные свойства;
  • управляемость;
  • скорость переставки;
  • износостойкость и т.д.

Чтобы передвижение на автомобиле было безопасным и комфортным нужно учитывать разнообразные параметры и характеристики резины. Помните, покрышки должны обладать канавками на рисунке протектора, у которых направление идет к боковым частям. Благодаря этому будет исключен риск появления гидроудара и аквапланирования.

Учитывайте наличие защитного слоя под протектором, который эффективно отводит тепло, вследствие чего не происходит перегрев.

Важно обратить внимание на такие параметры как индекс скорости и грузоподъемности. Обязательно нужно проверять дату изготовления резины и ее соответствие стандартам качества.

 

Глубина протектора зимних и летних шин – допустимая высота

Шины являются важными элементами конструкции любого автомобиля, поскольку от их технического состояния зависит уровень безопасности при эксплуатации. Автопокрышки необходимы для оптимального сцепления транспортного средства с дорожным покрытием и обеспечения безопасной езды в различных условиях.

Уважаемый читатель! Статья описывает наиболее частые юридические проблемы и способы их решения. Если Вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь за бесплатной помощью к консультанту:

Москва, Московская область: +7 (499) 288-72-46 СПб, Ленинградская область: +7 (812) 317-60-18 Регионы, Федеральный номер: +8 (800) 500-27-29 доб. 859

КРУГЛОСУТОЧНО, БЕСПЛАТНО, БЫСТРО


Что такое протектор шины?

Наружный слой автопокрышки, который соприкасается с поверхностью дороги и создает с ней контактное пятно, называется протектором шины. Он имеет объемный рисунок и специальные канавки с определенным направлением и соответствующую глубину.

Протектор автошины предназначен для оптимального сцепления колес с поверхностью дорожного покрытия, а также максимального отведения снега, грязи и жидкости из места контакта резины с асфальтом или грунтом во время выпадения различных осадков.

Степень изношенности протектора напрямую влияет на проходимость автомобиля, его устойчивость, а также управляемость на дороге при езде на различных скоростях. Водителям необходимо помнить, что качество работы тормозной системы также зависит от технического состояния протекторов шин.

Важно: помимо водоотведения протектор автопокрышки снижает риск возникновения эффекта аквапланирования в дождливую погоду, что минимизирует процент аварийных ситуаций на дорогах и напрямую влияет на безопасность водителя и пассажиров. Существуют определенные нормы высоты (глубины) протектора автопокрышки. Так, если ее внешний слой со временем истерт, такую покрышку нельзя использовать, поскольку это может привести к возникновению аварийной ситуации. Пригодность шины можно легко определить с помощью индикатора износа, а также замерив высоту протектора. Если она ниже установленных норм, автопокрышка не подлежит дальнейшей эксплуатации, и ее необходимо заменить.

Влияние износа резины на управление автомобилем

С течением времени протектор автопокрышек изнашивается, что неизменно ухудшает управление автомобилем и существенно снижает его устойчивость. Известно, что на мокром асфальте либо грунте увеличивается длина тормозного пути, если шины существенно изношены. В этой связи многие производители делают такой рисунок и глубину протектора, чтобы существенно сократить путь торможения.

Также на мокром дорожном покрытии изношенные автомобильные шины могут послужить причиной возникновения аварийной ситуации. Если величина глубины протектора ниже допустимого значения, может образоваться эффект аквапланирования. Он возникает вследствие того, что задние и передние колеса начинают вращаться с неодинаковой скоростью. Одно из передних колес оказывается на поверхности воды, теряя тем самым сцепление с дорожным покрытием, в результате чего легковой автомобиль подвергается заносу во время движения. Это может привести к тому, что водитель лишится управления машиной и возникнет авария. Изношенные автопокрышки могут стать причиной:

  • затрудненного управления при плохой погоде;
  • увеличения тормозного пути на льду, снежной или мокрой дороге;
  • ухудшения качества торможения за счет уменьшения веса колеса.

Не стоит полагать, что изношенные автопокрышки ухудшают поведение автомобилей лишь в дождливую погоду и снегопад. При езде по сухой трассе существенно уменьшается устойчивость транспортного средства (в первую очередь это касается транспортных средств, лишенных систем EPS, отвечающих за курсовую устойчивость).

Особое внимание производители шин уделяют качеству зимних автопокрышек. При этом в зависимости от типа транспортного средства тщательно продумываются рисунок и толщина протектора, подбирается состав резины, что в совокупности обеспечивает эффективное выведение грязи и снежной каши из места контакта резины с дорожным покрытием, что, в свою очередь, влияет на качество управления. Качественные зимние покрышки даже без специальных шипов способны обеспечить необходимое сцепление с поверхностью асфальта или грунта.

Как измерить высоту протектора?

Периодический контроль глубины протектора и своевременная замена шин в случае их износа позволят избежать аварийно опасных ситуаций на дороге. Существует несколько способов замеров высоты наружного протекторного слоя.

Если взять в качестве примера современные автопокрышки — они снабжены встроенными индикаторами износа. Как правило, они располагаются в имеющихся углублениях и выглядят в виде небольших выпуклостей или перепонок. При износе поверхности резины до минимальной величины специальные индикаторы окажутся на одном уровне с протектором, что даст понять водителю о необходимости проведения замены колес.

Аналогом специальных выступов, выполняющих роль индикаторов износа, выступают цветные слои шин. При их появлении на поверхности резины автопокрышки необходимо заменить на новые. Чтобы получить наиболее точный результат, водители могут использовать штангенциркуль либо электронный глубиномер.

Индикатор износа шинИзмерение глубиномером

Важно: наиболее часто для измерения глубины протектора используется обыкновенная десятикопеечная монета, которую необходимо вставить ребром в канавку автошины. Если она покрывает орнамент, то такая высота считается вполне допустимой для эксплуатации колес. В случае, если резина закрывает лишь монетный ободок, такие колеса необходимо срочно заменить. При исчезновении надписи «копеек» в глубине канавки считается, что шина находится в идеальном состоянии.


Измерение глубины протектора с помощью монетки

Для получения наиболее точных результатов рекомендуется проводить замеры по всей окружности автопокрышки, а также ее ширине. Это необходимо для оценки равномерного износа резины — если существуют различные показатели глубины, необходимо посетить СТО, чтобы отрегулировать углы установки автомобильных колес на схождение и развал.

Визуальный осмотр протектора шины позволит водителю определить некоторые неисправности элементов ходовой части автомобиля при наличии неравномерно расположенных пятен износа на резине. К примеру, они могут указывать на биение тормозных дисков, динамический дисбаланс или повышенные угловые колебания колес, которые необходимо устранить как можно скорее.

Если во время осмотра будут обнаружены механические повреждения резины в виде трещин, разрывов корда или порезов, такие шины нуждаются в экстренной замене, поскольку они могут служить причиной внезапной аварии на дороге. В случае невозможности замены всех шин необходимо установить новую резину на ось ведущих колес. Рекомендуется менять попарно автопокрышки на каждом мосту, чтобы не ухудшать ходовые характеристики машины и управляемость.

Остаточная глубина протектора шин

Автомобильные шины, имеющие определенный пробег, имеют важную величину (техническую характеристику), которая называется остаточной глубиной протектора. Несложно догадаться, что она показывает степень износа покрышек и указывает на возможность дальнейшей эксплуатации. В случае отсутствия специальных индикаторов износа покрышек остаточная высота (глубина) протекторного рисунка не должна быть ниже следующих допустимых значений:

  • для мотоциклетной техники (категория L) – 0.8 мм;
  • для грузовых автомобилей и прицепов (категории О3, О4, N2, N3) – 1 мм;
  • для легковых автомобилей и прицепов, а также ТС с максимальной массой до 3.5 т (категории О1, О2, М1, N1) – 1.6 мм;
  • для автобусов (количество мест более 8, категории М2, М3) – 2 мм.

Величина остаточной глубины для зимних шин с различным протекторным рисунком при использовании на определенных типах дорожного покрытия должна быть не более 4 мм. Такие автопокрышки предназначены для езды по заснеженным и обледеневшим трассам. Они маркируются большими латинскими буквами «M» и «S», а также имеют рисунок горной вершины с расположенной внутри снежинкой.

Маркировка зимних шин с различным протекторным рисунком

Допустимая глубина протектора зимних шин

К зимней резине предъявляются повышенные требования (в отличие от летних шин, так как от качества и высоты протекторного рисунка зависит качество езды, торможения на заснеженной или обледенелой дороге, а также безопасность водителя и членов экипажа).

Новая зимняя шина имеет более глубокие канавки и ламели на протекторе, что обеспечивает максимальное сцепление с дорожным полотном и отведение снежной каши из контактного пятна. Резина для езды холодную пору года бывает трех типов:

  • шипованной;
  • фрикционной;
  • «скандинавской».

Первый тип зимних шин предназначен для езды по льду и снегу. Имеющиеся на автопокрышке шипы разбивают их, тем самым обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью дорожного полотна. Обратите внимание, что при прохождении асфальтированных участков создается достаточно большой шумовой фон. Не рекомендуется резко тормозить, поскольку можно деформировать резину и повредить шипы.

Фрикционные автопокрышки предназначены для езды по слякоти, грязи и неглубокому снегу. В сравнении с летними шинами, высота протектора зимних автопокрышек должна быть выше хотя бы на 3 мм. Фрикционная резина имеет большое количество нешироких прорезей, а также грунтозацепы специальной формы, которые существенно увеличивают устойчивость машины на мокром дорожном покрытии. Все шины этого типа в обязательном порядке снабжаются симметричным рисунком.

Что касается «скандинавской» резины, то такой тип автопокрышек предназначен для езды в условиях минусовых температур и сильного снегопада. Глубина протектора подобных шин должна быть не менее 8 мм. «Скандинавские» шины оснащаются асимметричным рисунком, где четко просматриваются широкие чашки с ламелями, которые необходимы для эффективного воздействия на снег и лед, а также их отведения из контактной области.

Допустимая глубина протектора летних шин

Глубина протектора летних автопокрышек напрямую влияет на качество сцепления колес с дорожным полотном и способствует водоотведению из контактной зоны, поэтому ее размер колеблется в диапазоне 6-8 мм. Обратите внимание, что допустимый уровень износа не должен быть менее половины начальной высоты протектора. Минимальная глубина протекторного рисунка, при котором разрешена эксплуатация покрышек, должна составлять не менее 1.6 мм.

Чтобы летнюю резину можно было использовать, обязательным условием является наличие четко обозначенного протекторного рисунка, в противном случае существенно ухудшается сцепление с дорогой и отведение воды (усиливается эффект аквапланирования). На новых шинах размер глубины может варьироваться в зависимости от типа автомобилей. К примеру, на спортивных и гоночных авто высота рисунка шины может находиться в значении 12-17 мм, в то время как на внедорожниках этот показатель может быть больше.

Значения для грузовых и мотоциклетных шин

Об этом можно прочитать выше в разделе Остаточная глубина протектора шин.

Индикатор износа покрышек – что это такое?

Производители современных шин интегрируют в них специальные индикаторы износа, которые представляют собой часть рисунка протектора, имеют цветовое отличие, размеры и форму. Индикаторы могут быть выполнены в виде выпуклых элементов, расположенных в канавках протекторного рисунка.

На современных шинах могут иметься индикаторы износа, которые наносятся на протектор в виде цифр. Также в качестве глубиномеров используются специальные насечки, штрихи и различные фигуры, позволяющие водителям определять степень износа автопокрышек.

Выпуклыми (объемными) индикаторами пользоваться очень удобно: по мере износа протектора покрышки его высота уменьшается и сравнивается с высотой установленного индикатора, что говорит владельцу авто о критическом состоянии колес и необходимости их срочной замены. Также на поверхности резины могут присутствовать дополнительные индикаторы, которые сигнализируют о приближении полного износа, чтобы водитель смог вовремя приобрести новые шины.

Выпуклые индикаторы

Аналогичным образом работают цифровые индикаторы. На поверхности протекторного рисунка наносятся цифры определенной глубины в зависимости от типа автомобиля. К примеру, если была цифра «2» и исчезла, это означает, что глубина протектора уменьшилась на 2 мм. По мере эксплуатации резины будут исчезать другие имеющиеся цифры до тех пор, пока не пропадет самая большая из них. Это сигнализирует о критическом состоянии покрышки и о необходимости установки новой резины.

Цифровые индикаторы

Как правило, на современных автопокрышках имеется 6 индикаторов, которые равномерно распределены по всей окружности. Это делается для того, чтобы водитель мог быстро отыскать их и определить состояние колес. Также на протекторном рисунке может устанавливаться цветной корд, который проявляется при критическом износе и сообщает о необходимости сменить колеса.

На что следует обращать внимание при выборе и покупке новых шин?

В зависимости от сезона автовладельцы могут приобрести зимние или летние шины в специализированных магазинах, на авторынках либо в интернет-магазинах. При выборе резины необходимо учитывать условия эксплуатации, тип дорог, а также производителя автопокрышек. Перед выбором следует определиться с характером предстоящих поездок, что позволит оптимально подобрать нужные шины.

К примеру, на внедорожники (в зависимости от сезона) необходимо подбирать шины повышенной прочности с глубоким протекторным рисунком, что обеспечит отменные ходовые характеристики и высокую проходимость. Имеет смысл поинтересоваться у продавца наличием сертификата качества, который выдается поставщиком на каждую партию товара. Это позволит приобрести качественные шины и избежать обмана со стороны продавцов (продажа покупателям восстановленных покрышек, которые тяжело отличить от оригинальной резины).

Часто задаваемые вопросы

Рассмотрим часто задаваемые вопросы от автовладельцев.

Какой лучше выбрать рисунок протектора шин?

Большое значение играет характер рисунка шин. Так, ненаправленные автопокрышки получили наибольшее распространение за счет своей универсальности. Они используются большим количеством автовладельцев, поскольку отличаются отменным качеством, а также могут устанавливаться на любую сторону машины, поскольку не имеют определенного направления вращения. Шины с ненаправленным типом протекторного рисунка обеспечивают автомобилю хорошую курсовую устойчивость и отличаются невысокой стоимостью.

Также существуют автошины с ассиметричным протекторным рисунком. Наружная часть протектора обеспечивает отменное сцепление с различными видами грунтов и асфальтом, а также внедорожные характеристики. Как правило, данный тип автопокрышек предпочитают устанавливать те водители, которые много ездят по загородным дорогам в условиях умеренного климата.

Шины с направленным рисунком обеспечивают хорошую курсовую устойчивость, препятствуют возникновению эффекта аквапланирования, а также идеально подходят для езды по дорогам с асфальтным покрытием (зимние шины превосходно ведут себя на гололеде, обеспечивая необходимую безопасность во время езды). Протекторный рисунок указывает на направление вращение колес и поэтому не подлежит установке на несоответствующее место. Обратите внимание, что при наличии всех колес с направленным протекторным рисунком «запаску» следует подбирать такого же типа во избежание ухудшения управляемости в сложных погодных условиях.

При наличии у водителя спорткара нужно уделить внимание низкопрофильной твердой резине. Существует большое количество различных вариаций таких колес, которые предназначены для езды на скорости 300 км/ч по различным типам спортивных трасс.

Можно ли устанавливать шины с разным протектором или разной размерности?

В идеале на автомобиль необходимо устанавливать комплект из четырех новых шин. Если одно из колес требует замены и не подлежит восстановлению, можно попытаться найти резину с одинаковым протекторным рисунком. Запрещается установка шин на одну ось разных производителей. Если необходимо поменять летние шины на зимние, на которых имеются шипы, такая резина должна быть установлена на обеих осях автомобиля. По ПДД запрещается установка шин на одну ось автомобиля, если они имеют разные размеры, рисунок протектора, морозостойкость и тип модели.

Если глубина протектора не соответствует установленным нормам, то эксплуатация авто запрещается во избежание возникновения аварийных ситуаций и предотвращения травматизма и летального исхода участников дорожного движения. При наличии на автопокрышках специальных индикаторов износа нормы для определения остаточной глубины протектора не применяются для них.

Автомобильным шинам необходимо уделять внимание в первую очередь, поскольку от этого зависит безопасность и качество эксплуатации транспортного средства. В обязательном порядке рекомендуется соблюдать требования производителей покрышек к давлению в колесах. Придерживайтесь простых правил, которые позволят надолго сохранить отменное качество шин и комфортную езду при любых дорожных условиях.

Уважаемый читатель! Статья описывает наиболее частые юридические проблемы и способы их решения. Если Вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь за бесплатной помощью к консультанту:

Москва, Московская область: +7 (499) 288-72-46 СПб, Ленинградская область: +7 (812) 317-60-18 Регионы, Федеральный номер: +8 (800) 500-27-29 доб. 859

КРУГЛОСУТОЧНО, БЕСПЛАТНО, БЫСТРО


Сохраните статью в 2 клика:


Ответ на Ваш вопрос, возможно, находится здесь

Глубина протектора летних шин по ПДД: какой допустимый остаток?

Одним из самых важных параметров покрышек является глубина протекторного рисунка.

Важность такого показателя определяется особенностями эксплуатации, так как высота протекторного рисунка напрямую влияет на качество сцепления автомобиля с поверхностью дороги. Соответственно, от глубины фактуры на покрышках зависит уровень безопасности водителя и пассажиров.

Некоторые автомобилисты предпочитают «донашивать» резину до тех пор, пока она не обнажит корд, что является в корне неправильным. Сочетание лысой резины и скользкой дороги является крайне опасным и может привести к непредсказуемым последствиям. К тому же, эксплуатация стёртой резины может повлечь за собой штраф.

Содержание статьи

Почему глубина протектора так важна?

У шин есть важная задача, которая заключается в обеспечении надёжного сцепления с дорожным покрытием.

В летнее время температура окружающей среды становится довольно высокой, поэтому летние разновидности сделаны из более жёсткой резины. Отличительной особенностью таких разновидностей является защита автотранспорта от аквапланирования – это осуществляется благодаря продольным полосам рисунка.

Протектор играет главную роль в обеспечении безопасной езды, так как чем мельче будет фактура протектора, тем меньше становится пятно сцепления автомобиля с дорогой. Это, в свою очередь повышает риск неожиданных ситуаций во время движения.

Глубина рисунка регламентируется каждым производителем отдельно для каждого вида модели. Оптимальные размеры вычисляются при помощи специальных программ, где просчитываются параметры для успешного отведения воды от контактного пятна. Однако общий критерий высоты рисунка всё же есть – летние модели имеют менее глубокую фактуру в сравнении с зимними разновидностями.

Высота протектора зависит от той функции, которую должны выполнять колёса.

В этом случае резину разделяют на следующие типы:

  • Спортивную;
  • Внедорожную;
  • Шоссейную;
  • Региональную.

У этих вариантов высота протектора, а также вид рисунка может иметь внушительные различия. Например, глубина рисунка внедорожных типов может достигать 17 мм, в то время как у спортивных такая величина достигает 5 мм.

Значение протекторного рисунка шины

Протекторный рисунок выполняет несколько очень важных задач:

  • Способствует выталкиванию воды из контактного пространства колеса и покрытия;
  • Защищает покрышку от различных механических воздействий, которым способствует наличие на поверхности дорог неровностей, а также предотвращает прокол шины во время наезда на острые элементы.

Предпочтение конкретному виду рисунка отдаётся в зависимости от условий, в которых предполагается эксплуатировать автомобиль.

Грамотный подбор шин значительно улучшит ровность курса и управляемость транспортного средства, повысит эффективность при экстренном торможении и поспособствует быстрому отклику на рулевое колесо. Несоответствие выбранного протектора условиям эксплуатации в значительной мере снизит рабочие характеристики автотранспорта.

Виды рисунка протектора летней резины

Летние образцы обладают фактурой, состоящей из широких выступов и узких канавок. При этом ламели (прорези) в таких вариантах почти отсутствуют. Такая конструкция способствует низкому уровню шума и высокую стойкость к износу.

Существует чёткое разграничение видов рисунка в зависимости от дорожных условий – в данном случае резина делится на три типа:

  • С симметричным рисунком – такой тип имеет симметричную фактуру на поверхности и является универсальным вариантом, который использует большинство автовладельцев;
  • C направленной фактурой – такой вариант пока не очень популярен среди владельцев транспортных средств. Она очень эффективна в отношении подавления аквапланирования, но не подходит для больших скоростей;
  • Асимметричный рисунок протектора. В этом варианте сочетаются функции хорошего сцепления на высокой скорости и эффективного отведения воды. Такой тип отлично подойдёт для трасс, а также будет полезен на мокром асфальте.

Существуют также гоночные вариации, которые имеют низкопрофильную и твёрдую покрышку. Этот вариант хорош для спорткаров и других авто, способных развить скорость до 300 км/ч.

Остаточная глубина протектора по ПДД

Допустимые значения глубины:

  • Новые покрышки для легковых автомобилей зачастую имеют стандартную высоту протектора величиной в 6-8 мм;
  • При этом у некоторых гоночных разновидностей и тяжёлых внедорожных авто допустимая высота протектора может достигать 16-17 мм.

Стандарты глубины протекторной фактуры имеют неодинаковые показатели в разных странах:

  • На территории Европы показатель в 3 мм считается критичным и на такие шины налагается запрет.
  • Что касается российского законодательства, то, согласно правилам, минимальной высотой для езды на летней резине является 1,6 мм. Если протектор стёрся ниже данной отметки, то необходимо как можно скорее заменить шины, поскольку езда на них может повлечь за собой неприятные последствия.

В первую очередь, езда на лысой резине крайне опасна – уверенно держать дорогу на ней практически нереально. Помимо этого, значительный износ рисунка (от 50%) способен сильно ухудшить свойства сцепления с поверхностью, что проявится особенно ярко в дождь на мокрой поверхности.

Ещё один минус езды на такой резине – штраф, который регламентируется законом. Соответственно, инспектор ГИБДД, согласно части 1 ст. 12.5 КоАП, имеет право оштрафовать водителя, на транспортном средстве которого установлены изношенные покрышки.

Как измерить остаток протектора?

Чтобы узнать, насколько сильно стёрлись шины, нужно измерить глубину протектора.

Это делается довольно просто:

  • при помощи монетки, которую необходимо поместить в протектор, отметить или запомнить протекторный уровень, после чего измерить рулеткой расстояние на монетке.

Сотрудник ГИБДД сможет замерить данную величину специальным прибором. Впрочем, лысую резину можно определить и невооружённым глазом.

В заключении

Глубина протектора летних покрышек у легковых авто, согласно правилам ПДД, не должна составлять менее 1,6 мм – это является одним из главных условий эксплуатации данных моделей.

Уменьшение его высоты приведёт к плохому отводу воды от контактного пятна, что неизбежно скажется на качестве управления транспортным средством. К тому же, лысая резина способна провоцировать неприятные ситуации на дороге и даже привести к ДТП.

Видео: глубина износа протектора шины

Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

Горячие линии:

Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

Изношены ли мои летние шины? Откуда мне знать

Мои летние шины изношены

Лето наступило, и вы, должно быть, уже составили ряд планов, чтобы максимально использовать этот сезон. Одна вещь, на которую вы должны обратить внимание, чтобы осуществить все эти планы, — это состояние ваших летних шин. Поскольку вы уже заставили эти шины проехать несколько миль, очень важно регулярно их проверять на предмет выявления признаков износа и повреждений.Проведение таких проверок особенно важно перед выездом на шоссе.

Шины с выпуклостями, трещинами или потертостями необходимо немедленно заменить. Также заменяйте шины после того, как они достигнут указанной минимальной глубины протектора. В зимние месяцы большинство производителей рекомендуют заменять шины, когда они достигают глубины протектора 4/32 дюйма. Летом рекомендуемая глубина протектора составляет 2/32 дюйма. Шины с глубиной протектора ниже указанных выше уровней называются «лысыми» и, как известно, вызывают проблемы с безопасностью.

С другой стороны, шины

с глубиной протектора, равной рекомендованному уровню или большей, обеспечат вам более впечатляющее сцепление и способность отводить влагу (что гарантирует, что вы не будете гидропланетировать при движении по мокрой дороге). . Эти здоровые шины также менее подвержены проколам.

Проверка глубины протектора шины с помощью щупа

Самый простой способ проверить глубину протектора шины — использовать калибры, предназначенные для точного выполнения работы.Вот шаги, которые вам нужно будет выполнить:

Шаг 1. Найдите самую мелкую канавку протектора и прорезь в штифте внутри калибра. Продолжайте вставлять штифт, пока основание не будет на одном уровне с вашей шиной.

Шаг 2: Теперь проверьте показания шкалы. Ниже приведены некоторые показания, с которыми вы можете столкнуться:

2/32 дюйма — шины стали лысыми. Вы должны немедленно заменить их.

от 4/32 до 3/32 дюйма — на этом этапе вам следует серьезно задуматься о замене шин и выполнить работу как можно раньше.

5/32 дюйма — Если вы посещаете место, где может потребоваться движение по мокрой дороге, вам следует подумать о замене шин.

6/32 дюйма — Вам должна понравиться глубина протектора 6/32 дюйма. Шины с такой глубиной протектора можно считать всесезонными.

Большинство заправочных станций в этой части мира имеют датчики. Чтобы обеспечить легкий доступ, у вас должен быть один в бардачке вашего автомобиля.

Проверка глубины протектора летних шин с помощью мультиметра

Мультяшный также может сказать вам, все ли ваши автомобильные шины являются высокопроизводительными.Вставьте мультяшку в канавку протектора шины, которую вы хотите проверить. (Мультяшный центральный дизайн в вертикальном положении) Нет необходимости заменять шину, если серебряная область монеты не видна. Быстро замените шину, если появится надпись «Канада или доллар».

Используйте встроенные индикаторы износа для проверки глубины протектора шины

Эти встроенные индикаторы представляют собой крошечные выпуклые полоски, присутствующие на всех шинах вашего автомобиля. Каждая шина обычно имеет шесть таких выступов, расположенных вдоль ее канавки.Если вы обнаружите, что все эти индикаторы изношены, вам следует немедленно заменить шину.

Сравнение летних шин

и всесезонных шин

Всесезонные шины

рассчитаны на сбалансированную производительность

Всесезонная шина предлагает баланс возможностей, обеспечивая приемлемые характеристики во влажных и сухих условиях, а также сцепление на снегу.

Созданные для среднестатистического водителя, всесезонные шины имеют умеренную глубину протектора и резиновые смеси, которые обеспечивают более длительный срок службы протектора, чем летние шины с меньшей глубиной протектора.Всесезонные шины предлагаются во многих типах / моделях, размерах, грузоподъемности и скоростных режимах для использования на самых разных транспортных средствах, от автомобилей эконом-класса до седанов, минивэнов и пикапов. Они, как правило, обеспечивают комфорт при езде, управляемость и другие характеристики, подходящие для большинства водителей.

Всесезонные шины хорошо работают в теплую погоду, но они могут обеспечивать меньшее сцепление с дорогой, чем летние шины, что снижает управляемость, торможение и прохождение поворотов. Этот компромисс необходим для того, чтобы всесезонные шины могли обеспечивать приемлемые характеристики в легких зимних условиях и обеспечивать более длительный срок службы протектора.

Всесезонные шины способны обеспечить сцепление с дорогой зимой, но не являются лучшими шинами для использования в экстремальных зимних условиях вождения. Водители, которые сталкиваются с экстремальными зимними погодными условиями, могут подумать о переходе на зимние шины зимой.

Поскольку всесезонные шины предлагают сочетание летних и зимних характеристик, они часто являются хорошим выбором для водителей в умеренном климате и условиях вождения.

Найдите свои всесезонные шины

Водители летних шин отдают предпочтение производительности на сухих дорогах

Летние шины идеально подходят для высокопроизводительных автомобилей, они созданы для скорости и маневренности.Они предлагают повышенную маневренность, прохождение поворотов и торможение. Обычно это связано со специальным рисунком протектора и резиновыми смесями, которые позволяют повысить точность на дороге. Рисунок протектора летних шин имеет меньше канавок и обеспечивает больший контакт резины с дорогой. Они разработаны для обеспечения максимального сцепления с дорогой. Состав протектора летних шин разработан таким образом, чтобы оставаться более гибким, что обеспечивает лучшее сцепление и сцепление с дорогой. Летние шины могут иметь меньшую глубину протектора, что обеспечивает большую устойчивость при приближении к предельным значениям.

Габаритные характеристики (такие как ширина шины, соотношение сторон и диаметр обода), скоростные характеристики и другие конструктивные особенности делают летние шины более подходящими и способными повышать эффективность во влажных и сухих условиях на высокопроизводительных, ориентированных на спорт автомобилях. К удивлению некоторых, летние шины, такие как Potenza S-04 Pole Position, обеспечивают лучшую производительность в условиях мокрой дороги благодаря уникальному рисунку протектора, который помогает отводить воду и противодействовать аквапланированию.

Когда дело доходит до зимнего вождения, всесезонные шины могут быть более подходящими, чем летние, учитывая их сочетание летних и зимних характеристик, но мы рекомендуем рассмотреть возможность перехода на зимние шины, чтобы получить оптимальное сцепление и производительность в экстремальных зимних условиях. .

Найдите свои летние шины

Выбор подходящей шины

Выбрать подходящую шину не так просто, как установить комплект и не оглядываться назад.При выборе между летней и всесезонной шиной учитывайте условия вождения, климат, в котором вы живете, и потребности в характеристиках.

Лучше, чтобы все шины на вашем автомобиле были одного типа — например, зимние шины, всесезонные шины, летние шины и т. Д. Шины вашего автомобиля должны соответствовать рекомендованным производителем размеру, скорости и грузоподъемности как и любые другие рекомендуемые характеристики.

Готовы подобрать для вас подходящую шину? Ознакомьтесь с каталогом шин.

Всесезонные, зимние и летние шины

Тип шины, которую носит ваш автомобиль, должен зависеть от общего климата и условий, в которых вы ездите ежедневно.

Есть три основных категории шин на выбор: летние, зимние и всесезонные. Каждый из них отличается составом резины, а также глубиной протектора и рисунком. Выбор правильной шины для вашего автомобиля повлияет на производительность (торможение и прохождение поворотов), безопасность и комфорт езды.

Летние шины

Как следует из названия, летние шины созданы для теплых погодных условий и предназначены для обеспечения максимального сцепления с дорогой для превосходной управляемости автомобиля.

Если посмотреть на характеристики протектора летней шины, то основной характеристикой является широкий и непрерывный центральный канал, который помогает поддерживать прямолинейную устойчивость, в то время как параллельные канавки помогают противостоять аквапланированию за счет отвода воды во влажных условиях. На внешнем крае шины имеется большая площадь контакта, позволяющая лучше сцепляться с дорогой во время поворотов и смены направления движения.И глубина протектора летних шин обычно меньше, чем у других типов шин, что улучшает управляемость и отзывчивость, но также приводит к более частой замене шин.

Когда дело доходит до резиновой смеси, летняя шина имеет физический состав, который предназначен для температур, как правило, выше 40 градусов по Фаренгейту. Летние шины, как правило, имеют самый липкий состав среди трех типов шин, что обеспечивает им наилучшее сцепление и лучшие тормозные характеристики на мокрой / сухой поверхности. Но при более низких температурах резиновая смесь летних шин может начать затвердевать и потерять сцепление с дорогой, увеличивая риск скольжения или заноса на дорожном покрытии.

Зимние шины

Зимние шины созданы для устойчивости на снегу, льду и слякоти. Они подходят для температур ниже 40 градусов по Фаренгейту. Из трех типов шин зимние шины обеспечивают самые мягкие и наиболее комфортные ощущения от езды для пассажиров, но их рисунок протектора может создавать дополнительный дорожный шум на сухом асфальте.

По сравнению с летней шиной рисунок протектора зимней шины выглядит гораздо более сложным. Зимние шины имеют глубокие канавки для удержания уплотненного снега, что улучшает сцепление с дорогой за счет сцепления снега со снегом.Ожидается, что тормозной путь зимних шин на снегу намного короче, чем у других типов шин. Кроме того, зимние шины имеют крошечные зигзагообразные прорези, называемые ламелями, по всей внутренней части рисунка протектора, чтобы создать острый край для сцепления с дорогой в разных направлениях.

Резиновая смесь зимних шин мягкая и остается эластичной даже при минусовых температурах. Из-за этой мягкости и податливости использование зимних шин при более высоких температурах приведет к их быстрому износу.

Всесезонные шины

Всесезонные шины предназначены для климатических условий с умеренной температурой всех четырех сезонов.Они предлагают универсальность и надежную управляемость на мокрых, сухих и легких заснеженных дорогах. Из трех типов шин они обеспечивают самую плавную езду.

С точки зрения протектора всесезонная шина выглядит как комбинация летней и зимней шины. Как и в летних шинах, внешний край протектора предназначен для улучшения сцепления с дорогой. И, как и в случае с зимней шиной, вы найдете ламели вдоль внутренней части шины для улучшения прохождения снега и слякоти, а широкие канавки помогают воде отводиться во время движения под дождем.

Резиновая смесь всесезонной шины обычно разделяет разницу между зимней шиной и летней шиной, поэтому она может оставаться относительно гибкой при отрицательных температурах, но также обеспечивает жесткость, эффективную в более теплом климате.

Как сделать выбор

Для тех, кто живет в регионах, где в сезон суровых погодных явлений обычное явление, чередование двух комплектов шин — зима для холодных месяцев и лето для теплых месяцев — может иметь наибольший смысл.Это обеспечивает оптимальную производительность и безопасность в течение всего года.

Летние шины — это рекомендуемый выбор для владельцев автомобилей в теплом климате, которые любят энергичное вождение и никогда не устремляются к холоду.

Но для тех, кто живет в регионах, где нет суровых зимних условий и времена года относительно мягкие, всесезонные шины могут быть наиболее удобным и практичным выбором для круглогодичного использования.

4 совета по безопасности летних шин

(Семейные особенности) По мере того, как температура начинает повышаться, проверка давления воздуха в шинах может помочь защитить их от жары при выезде на дорогу этим летом.Если вы путешествуете по пересеченной местности или просто на работу и с работы, более высокий нагрев ваших шин может означать потенциальные проблемы на дороге.

Трение шин при качении, поворотах и ​​торможении в сочетании с более высокими температурами дорожного покрытия и изношенными шинами может привести к их разрыву. Информация о состоянии шин может помочь поддерживать ваш автомобиль в хорошем состоянии, а также обезопасить вас и вашу семью на дороге. Когда дело доходит до безопасности шин, полезно знать свои цифры.

«Безопасность клиентов — наш номер один.1 приоритет », — сказал Марк Марруфо, вице-президент по бренд-маркетингу компании Discount Tire. «Водители должны знать, как ухаживать за своими шинами и когда их заменять, когда они изношены, чтобы не снижать безопасность при вождении в летние температуры».

Чтобы оставаться в безопасности на дороге этим летом, знайте свои цифры и следуйте этим простым T.I.R.E. советы: глубина протектора, давление накачивания, вращение, образование.

  1. Не забудьте проверить протектор шины перед тем, как отправиться в путь. Под глубиной протектора понимается протектор шины, который может повлиять на управляемость, тяговое усилие и тормозной путь, особенно на мокрой дороге.Большинство новых автомобильных шин начинаются с протектора 11/32 дюйма. Если у ваших шин нет хотя бы 2/32 дюйма, пора их заменить. Используйте «пенни-тест», воткнув монетку вверх ногами в канавку протектора. Если вся голова Lincoln видна, ваш протектор изношен сверх минимальных требований, установленных законом, и пришло время заменить шины.
  2. Проверяйте давление в шинах не реже одного раза в месяц, чтобы убедиться, что они находятся на соответствующем уровне. Низкое давление в шинах приводит к ухудшению управляемости и торможения, плохому расходу топлива, чрезмерному износу шин и возможности выхода из строя шины.Изменения температуры влияют на давление в шинах. На каждые 10 градусов изменения температуры давление воздуха в шинах изменяется на 1 фунт на квадратный дюйм.
  3. Для увеличения срока службы протектора и плавности хода меняйте шины каждые 6000 миль или раньше, если развивается неравномерный или неравномерный износ.
  4. Будьте осведомлены о своих шинах и о том, что вам нужно делать, чтобы держать их в безопасности. Осмотрите запасную часть и подумайте о плане помощи на дороге. Некоторые автомобили поставляются с шинами, спущенными с пробегом, которые позволяют продолжать движение без давления воздуха на расстояние до 60 миль со скоростью до 55 миль в час, но большинство транспортных средств оснащено либо запасными, не занимающими места, либо комплектом для ремонта шин.Проверьте багажник, чтобы узнать, что находится в вашем автомобиле. Водители, не уверенные в состоянии своих шин, должны проконсультироваться со специалистом, и посещение офиса Discount Tire для бесплатного осмотра безопасности — хорошее место для начала.

Чтобы найти ближайший к вам магазин, назначить встречу с сервисом по обслуживанию шин или подобрать шины и диски по размеру, марке и стилю или по году выпуска, марке и модели автомобиля, посетите сайт Discounttire.com.

Фото любезно предоставлено Getty Images

Источник:

Шина со скидкой

GCR Canada | 5 вещей, которые нужно проверить, чтобы правильно обслуживать летние шины

1) Давление в шинах

Ваши летние шины должны иметь соответствующий уровень давления воздуха, не слишком низкий (недостаточно накачанная шина изнашивается быстрее, увеличивает расход топлива и опасен для безопасности пассажиров автомобиля) или слишком высокий (например, шина, накачанная на 20%, теряет около 10 000 км ожидаемого срока службы), поэтому они могут предложить вам максимально возможный уровень производительности.

Рекомендуется проверять шины ежемесячно, и лучше всего проверять их на холод (ваш автомобиль должен стоять в неподвижном состоянии в течение 2 часов и проехать менее 3 км на умеренной скорости). Однако, если вы не можете выполнить холодную проверку, вам нужно будет прибавить 4,35 фунта / кв.дюйм к измеренному значению.

Вы также должны следовать рекомендациям производителя автомобиля относительно уровня давления в ваших шинах. Обратите внимание, что эта информация находится не на шине, а в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

2) Центровка углов установки колес

При выходе с завода колеса автомобиля идеально параллельны. Однако со временем это выравнивание может нарушиться после столкновения на дороге с препятствием или выбоиной. Неравномерный износ одной стороны шины относительно другой указывает на неправильную регулировку углов установки колес.

Если вы заметили такую ​​проблему с вашим автомобилем, немедленно обратитесь к профессиональному автомеханику. Правильное выравнивание колес обеспечивает оптимальную управляемость, защищает летние шины от преждевременного или неравномерного износа и помогает экономить топливо, поскольку несовмещенные колеса усложняют работу механических компонентов автомобиля.

3) Вращение шины

Замена летних шин — это способ продлить срок их службы и улучшить их характеристики. На изображении ниже показано, как это сделать на автомобилях с передним и задним приводом.

Для автомобилей с полным приводом рекомендуется диагональное вращение, а именно, когда шины устанавливаются на противоположной стороне другой оси, как показано на рисунке ниже.

Соблюдайте интервал, рекомендованный производителем вашего автомобиля для ротации шин.

4) Глубина рисунка протектора шины

Протекторы — очень важная деталь ваших летних шин. Действительно, когда они имеют подходящую глубину, они позволяют вашим шинам рассеивать воду на мокрой дороге, что сводит к минимуму риск аквапланирования.

Самый точный способ измерить глубину протектора шин — использовать глубиномер. Вот некоторые показатели глубины и действия, которые вы должны предпринять для каждого из них.

Глубина протектора

Требуется действие

6/32 ‘’

Нет, глубина протектора достаточная

5/32 ‘’

Подумайте о замене шин, если вам нужно ехать по мокрой дороге

От 4/32 дюйма до 3/32 дюйма

Подготовьте замену шин и внимательно следите за ними

2/32 ‘’

Согласно закону, ваши шины объявлены слишком изношенными для использования в дороге, и вы должны их заменить

Есть еще один тест для определения глубины протектора ваших шин, пенни-тест.Этот тест заключается в том, чтобы вставить монету в протектор шины так, чтобы корона была направлена ​​вверх. Если вы видите верхнюю часть ее короны, вам нужно сменить шины.

5) Клапаны и крышки клапанов

Точно так же, как покрышки, клапаны и крышки клапанов со временем изнашиваются. Поэтому важно заменять их каждый раз, когда вы меняете шины, чтобы поддерживать этот аспект безопасности ваших шин.

Клапаны и колпачки клапанов, находящиеся в хорошем состоянии, могут предотвратить утечку воздуха, поддерживать надлежащее давление в летних шинах и продлить срок их службы.

В заключение этой статьи важно помнить, что покупка летних шин — это важное вложение для вашего автомобиля и вашей безопасности. Давление в шинах, углы установки колес, вращение шин, глубина протектора и клапаны / крышки клапанов — это 5 вещей, которые нужно проверить, которые помогут вам получить максимальную отдачу от инвестиций в новый комплект шин.

Для получения дополнительной информации об уходе за летними шинами обратитесь к специалисту ближайшего к вам шинного центра GCR.

Лучшие летние шины (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Зачем покупать лучшие летние шины?

  • Повышенная летняя производительность. Хотя всесезонные шины удобны, поскольку не требуют замены шины, они не демонстрируют превосходных характеристик в конкретный сезон. Вместо этого они соответствуют средним требованиям к производительности автомобиля. Лучше иметь летнюю шину, которая гарантирует максимальную производительность в теплое время года.
  • Безопасность. Летние шины сохраняют высокий уровень сцепления на дорогах даже при более высоких температурах. Шины остаются мягкими и гибкими для легкого передвижения по жарким и сухим дорогам.Шины оптимизированы, чтобы противостоять нагреванию и могут реагировать на торможение быстрее, чем всесезонные шины в жаркие месяцы. Это приведет к увеличению тормозного пути между вами и следующим автомобилем, чтобы избежать столкновения.
  • Эксклюзивный рисунок протектора. Летние шины имеют характерный для лета рисунок протектора, что не характерно для большинства всесезонных шин. Рисунок протектора включает в себя небольшую глубину протектора, что улучшает сцепление, управляемость и плавность управления автомобилем, включая сцепление на мокрой дороге.

Ведущие бренды

Michelin

Michelin — международный бренд автомобильных шин, основанный Эдуардом и Андре Мишлен в 1889 году. Компания базируется в Клермон-Ферран, Франция. Он производит и распространяет шины для легковых автомобилей, мотоциклов, скутеров, велосипедов, грузовиков и путеводителей. Он известен своим логотипом Michelin Man, который выглядит как груда шин в форме человека. Одна из лучших высокопроизводительных летних шин — Michelin Pilot Sport 4 S Performance Radial Tire.

Hankook

Hankook — мировой производитель и дистрибьютор шин в Сеуле, Южная Корея. Первоначально компания называлась The Chosun Tire Company, когда была основана 78 лет назад, но сменила название на Hankook в 1968 году. В настоящее время Hankook поставляет автопроизводителям оригинальные шины, а также продает тормозные колодки, литые диски и аккумуляторы. Одна из лучших летних шин Hankook за свои деньги — это Hankook Ventus.

Continental

Continental — известный немецкий производитель шин, который соответствует стандартам безопасности и производительности и превосходит их.Компания была основана в 1871 году, и в настоящее время под ее крылом находятся другие дочерние предприятия, в том числе General Tyre и ContiTech. Он также специализируется на производстве компонентов трансмиссии и шасси, внутренней электроники, тормозных систем и других автомобильных запчастей. Одна из лучших летних шин с максимальными характеристиками — Continental ExtremeContact Sport.

BFGoodrich

BFGoodrich — американская шинная компания, которая изначально принадлежала Goodrich Corporation до того, как Michelin приобрела ее в 1988 году.Бенджамин Гудрич основал компанию в 1870 году, и это была первая американская компания, производившая радиальные шины и бескамерные шины. Его флагманские шины, которые привлекли большое количество поклонников, — это вездеходные и грязевые шины, а его самые продаваемые летние шины — BFGoodrich G-Force Sport Comp.

Лучшая цена на летние шины

  • Менее 200 долларов: Чем дешевле шина, тем короче срок службы протектора. Может быть трудно найти продукт со сроком службы протектора более 20 000 миль по цене менее 150 долларов США.Тем не менее, большинство продуктов этого ценового диапазона по-прежнему подходят для тяги в сухую погоду. Также следует учитывать, что при покупке летних шин зимой вы не получите более дешевой сделки. Цены практически не падают, несмотря на изменения спроса.
  • Более 200 долларов: Летние шины в этом ценовом диапазоне довольно долговечны, поскольку у большинства из них срок службы протектора составляет 30 000 миль. Шины в основном представляют собой шины премиум-класса, предназначенные для спортивных автомобилей и автомобилей класса люкс. Они также обладают одними из лучших эксплуатационных характеристик; они управляемы, точны и демонстрируют отличные тормозные характеристики.Однако обязательно читайте отзывы, чтобы не тратить деньги исключительно на торговые марки.

Основные характеристики

Дизайн протектора

Летние шины имеют специальный рисунок протектора, который разработан для улучшения сцепления и управляемости на дороге. На протекторах меньше канавок, чтобы обеспечить максимальный контакт резины с дорогой и обеспечить максимальное сцепление. У них также небольшая глубина протектора, чтобы поддерживать устойчивость автомобиля на высоких скоростях.

Размер

Найдите подходящий размер шины в руководстве пользователя и убедитесь, что новая шина соответствует техническим характеристикам.Если у вас нет времени пойти в автомагазин и физически выбрать шины, вы можете использовать фильтры онлайн-поиска, чтобы найти шину, подходящую для вашего автомобиля, года выпуска, марки и модели.

Прочие соображения

  • Индекс скорости: Это относится к максимальной скорости, которую может выдержать шина. Буква на боковине шины обозначает это. Шины с рейтингом скорости S, T, H или Z могут поддерживать скорость 112, 118, 130 и 149 миль в час соответственно.
  • Мокрое сцепление: Выберите летнюю шину, которая разработана для улучшенных характеристик в условиях влажного вождения.Протекторы должны противостоять аквапланированию и помогать отводить воду для оптимального сцепления на мокрой дороге.

Лучшие летние шины: обзоры и рекомендации 2021

Лучший результат

Michelin Pilot Sport Performance — прочная шина с продуманным рисунком протектора и гарантией срока службы протектора 30 000 миль. Шина оснащена ремнем Twaron и Variable Contact Patch 2.0, которые представляют собой технологии, направленные на обеспечение высокопрочного армирования и обеспечение длительного равномерного износа протектора.Состав Michelin FAZ улучшает характеристики шины при прохождении поворотов, а центральные ребра с выемками имеют внутренний состав для максимальной производительности на высоких скоростях.

Шина имеет асимметричный рисунок протектора, спроектированный из двухкомпонентной резины Michelin, и включает внешний плечевой пояс, отформованный из сухой смеси, вдохновленной Ле-Маном. Внутренняя структура включает последнее поколение эластомеров Michelin, ориентированных на влажную среду, что означает, что шина может выдерживать сильные ливни на шоссе.Кроме того, эта шина на 10 процентов легче, чем большинство летних шин, что улучшает управляемость и снижает дорожный шум.

Основным недостатком продукта является то, что шины не имеют достаточной защиты обода. Резиновая балка на его внешнем крае недостаточно велика, чтобы влага, грязь и другой мусор не повредили диски. Кроме того, шинам необходимо нагреться до температуры около 50 градусов по Фаренгейту, чтобы обеспечить надлежащее сцепление с дорогой. Размеры шин в основном подходят для мощных спортивных автомобилей и экзотических автомобилей.

Лучшее соотношение цены и качества

Hankook Ventus V12 — доступная летняя шина, обеспечивающая сцепление, управляемость и комфорт в теплых, сухих и влажных условиях. Состав шины сохраняет направленный рисунок протектора с зубчатыми плечами и трехмерными промежуточными ребрами с центральным непрерывным ребром для максимальной управляемости на сухой дороге и сцепления. Для эффективного отвода воды и сцепления на мокрой дороге шина имеет периферийные и водоструйные боковые канавки, которые удаляют воду из центрального пятна шины.

Конструкция шины включает полимер стирола в состав протектора из диоксида кремния с высоким сцеплением для снижения сопротивления качению шины и повышения топливной экономичности. Канавки на его промежуточных блоках спроектированы с использованием скрытой технологии и имеют уникальную конструкцию законцовок крыла, чтобы минимизировать дорожный шум. Что касается внутренней структуры, шина оснащена двумя широкими стальными ремнями, поддерживающими два спирально намотанных нейлона, что обеспечивает высокую прочность конструкции.

Основным недостатком шин является то, что их средний срок службы протектора составляет всего 10 000 миль.Шины также имеют плохую устойчивость боковины, и со временем вы можете заметить некоторые вздутия. Кроме того, когда температура опускается ниже 50 градусов по Фаренгейту, вы можете заметить, что шины начинают терять сцепление с дорогой и становятся скользкими даже на сухой дороге.

Советы

  • Храните летние шины в прохладном и сухом месте, когда вы переходите на зимние шины в зимний сезон. Не оставляйте их на улице на холоде, так как они могут потерять форму и общую структурную целостность при замерзании резины.Лучшее место для хранения — в подвале, где поддерживается стабильная температура.
  • Проверьте глубину протектора шин, чтобы определить, когда их нужно заменить. Также осмотрите шины на предмет износа, трещин и разрывов. Проверьте боковину на наличие трещин, которые могут привести к протечке шины, выпуклости, которые могут привести к выбросу, и неравномерного износа протектора, который может снизить тяговые характеристики шины на сухой и мокрой дороге.
  • Если вы планируете использовать летние шины на автомобилях большой грузоподъемности, вы должны знать, что шины не могут прослужить более 5000 миль.Если на шину распространяется гарантия, производитель может предложить компенсацию только после тщательной проверки записей об обслуживании. Вы можете либо подтвердить, что за шинами были приняты надлежащие меры, либо просто перейти на шины повышенной проходимости, которые служат дольше и сэкономят ваши деньги на замене шин.

Часто задаваемые вопросы

В: Можно ли использовать летние шины в дождливую погоду?

A: Да. Фактически, летние шины обеспечивают лучшее сцепление и управляемость в дождливую погоду, чем большинство всесезонных шин.Однако они не способны выдерживать отрицательные температуры. Вам следует перейти на зимние шины, когда температура упадет, для лучшего сцепления на обледенелой поверхности и глубоком снегу.

Q: Как долго служат летние шины?

A: Летние шины имеют более короткий срок службы протектора по сравнению с всесезонными и туристическими шинами. Их хватает не более чем на 30 000 миль. В основном потому, что летняя жара может сказаться на качестве резины, если из нее слить масло. Затем каучуки теряют эластичность, появляются трещины, разрывы и ухудшается сцепление с дорогой.

В: Как узнать дату изготовления шины?

A: Дата изготовления или возрастной код шины используется для оценки срока годности шины или того, как долго шины могут прослужить на дороге до того, как они изнашиваются. Для износа летних шин может потребоваться около шести месяцев повседневного использования или 30 000 миль. Код возраста указан на боковой стенке и представляет собой четырехзначное число после отметки «DOT». Первые две цифры говорят о производственной неделе, а последние две — о производственном году.Например, DOT 1616 означает, что шина была изготовлена ​​на 16-й неделе 2016 года.

В: Какое рекомендуемое давление в шинах для летних шин?

A: Стандартного давления в шинах не существует, так как оно зависит от веса вашего автомобиля. Вы должны использовать давление в шинах, рекомендованное производителем вашего автомобиля. Рекомендуемое давление указано внутри дверного косяка со стороны водителя. Не отклоняйтесь от этого давления, так как это может привести к более быстрому износу ваших ступеней, особенно в центральной части.Однако может быть рекомендовано немного более высокое давление в шинах, если вы переходите на шины большего размера.

Последние мысли

Наш лучший выбор — радиальная шина Michelin Pilot Sport Performance Radial. В нем использованы новейшие технологии, которые сохраняют термостойкость шины и увеличивают износ протектора.

Если у вас ограниченный бюджет, вам следует выбрать Hankook Ventus, летнюю шину с высокими эксплуатационными характеристиками и экономию топлива.

Что делает летние шины уникальными?

Всегда важно менять тип шин в зависимости от сезона.Теперь, когда на дорогах становится теплее, давайте посмотрим, что нужно для разработки летних шин и почему они являются разумным выбором для этого времени года.

Материал

Поскольку условия эксплуатации требуют различных характеристик и поведения, летние шины (иногда называемые «производительными» шинами) отличаются от зимних шин жесткостью и эластичностью. Состав протектора летних шин состоит из менее чистой резины, чем зимние шины, что дает им идеальный баланс мягкости и твердости, чтобы они могли работать в самых разных условиях, при условии, что это не лед или снег! Резиновая смесь также выдерживает более высокие температуры, когда более мягкая зимняя шина с большей вероятностью выйдет из строя.Летние шины созданы для оптимальной работы при температуре выше 7 градусов по Цельсию, а при понижении температуры они затвердевают и теряют сцепление с дорогой.

Дизайн

Ступени, ламели и другие структурные характеристики также играют решающую роль. Поскольку они не предназначены для зимы и не нуждаются в проталкивании грязи или слякоти, летние шины имеют меньшую глубину протектора. Их боковины также обычно прочнее, чем у зимних шин, а рисунок протектора тщательно продуман с большими канавками и более полными блоками.В отличие от зимних шин, которые имеют более тонкий и замысловатый рисунок ламелей, летние шины отдают предпочтение динамической стратегии формирования, не беспокоясь о том, чтобы копаться в снегу. В результате, использование летней шины зимой может привести к заполнению этих больших канавок слишком большим количеством ледяного материала!

Производительность

Хотя вы можете предположить, что летние шины не так хорошо работают во влажных условиях, на самом деле все наоборот. Благодаря сочетанию состава и рисунка протектора летние шины способны сохранять хорошее сцепление с дорогой и оптимизировать повороты и тормозной путь как в сухих, так и в мокрых условиях.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.