Гидрохромная краска для авто: супер эффект использования парамагнитной краски для авто

супер эффект использования парамагнитной краски для авто

Автомобиль давно перестал быть просто транспортом. Технологический прогресс не только усовершенствует внутреннее наполнение машин и снимает скоростные ограничения. Видоизменяется форма кузова, фар, радиаторных решеток, экстерьер салона.

Радикальные изменения коснулись и окраски корпуса. Все чаще владельцы используют ее как способ самовыражения или возможность выделиться из массы. Аэрография, хромированное покрытие, наклейки из ПВХ, эмали немыслимых оттенков – это уже пройденный этап. Одно из последних предложений для любителей новшеств – автоэмали, изменяющие цвет.

Виды меняющихся автоэмалей

Еще в прошлом веке мысль о получении автоэмалей, способных менять экстерьер транспортного средства за считанные минуты, казалась фантастической. Ее использовали на практике лишь авторы книг о шпионах и спецагентах или с успехом применяли в фильмах на подобную тематику. В последние годы эта идея не только воплотилась в жизнь, но и успешно реализована.

Промышленно выпускается уже три вида автокрасок подобного типа. Их можно объединить в три группы по принципам смены окраски кузова.

1. Термоавтоэмали, меняющие колер при повышении (или снижении) температуры среды.
2. Гидроавтоэмали, которые изменяют окраску при воздействии влаги.
3. Парамагнитные краски, что меняют колер покрытия под действием электричества, дистанционно с помощью пульта.

Машина, меняющая цвет, может встретиться на обычной трассе. Сегодня любой владелец сможет разнообразить свою жизнь посредством перекрашивания авто в смелые, дерзкие и яркие цвета красок-хамелеонов.

Особенности нанесения термоэмалей

Термоэмаль – автокраска, реагирующая на температурные колебания среды. Снижение или повышение температуры позволяет менять цвет лакокрасочного покрытия кузова. В качестве базовых колеров термоэмалей используются: зеленый, желтый, синий (или светло-синий), фиолетовый, красный (или розовый) и черный.

Чтобы добавить креативности машине, можно еще и покрыть ее рисунком или узорами, которые проявляются по-разному при изменении температуры.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Основой термоэмали являются особые микроскопические частицы в виде гранул. Они меняют окраску из-за своей термочувствительности при похолодании или потеплении окружающей среды.

Бесцветные изначально лейкокрасители (жидкие кристаллы) выступают в качестве красящего пигмента. При достижении обозначенных температурных показателей кристаллы приобретают определенный цвет.

Интересное! Температурные пороги можно задавать. Краска может быть нанесена на авто как вручную (с помощью губки, кисти или валика), так и специальным распылителем-краскопультом.

Последний вариант позволит равномернее распределить наполнение по поверхности машины. Если краска будет наноситься несколькими слоями разных температурных показателей – можно получить уникальный цветовой эффект. Такая эмаль не содержит токсичных составляющих.

Кроме плюсов, у этих красок есть и минусы.

Минусы	Использование термоэмалей
Они очень чувствительны к ультрафиолету.	Чтобы защитить поверхность кузова, покрытого термоэмалью, следует выкрасить ее специальным лаком. Авто придется держать в гараже.
Затруднена частичная окраска.	Возможность перекрасить небольшой участок в случае ремонта отсутствует, окрашивать нужно будет всю машину.
Вопрос регистрации такого авто.	Это окажется проблемой, ведь краска на нем не имеет постоянного цвета.
Высокая цена.	Она тоже не в числе достоинств, но, в сравнении с остальными типами подобной эмали, сочетание «цена плюс качество» в ней более сбалансировано.

Эта краска предоставляет больше условий для создания уникальных декоров. Кроме эффектного вида, термоэмаль позволяет улучшить терморегуляцию салона за счет смены светлого и темного покрытия, отражающего или поглощающего тепло.

Окрашивание гидроавтоэмалью

Гидроавтоэмаль – гидрохромная краска – меняет свой цвет и окраску машины при контакте с влагой. Такая краска включает микрогранулы, которые чувствительны к действию влаги. Без действия воды такое автопокрытие представляет собой белую поверхность.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Под воздействием воды белое внешнее покрытие становится прозрачным, и появляется цвет, который имеет самый нижний окрашенный слой.

Гидрохромное лакокрасочное покрытие предоставляет владельцу машины на порядок меньше возможностей, чем краска термочувствительная. Однако этот тип окраски автотранспорта также успешно используется некоторыми любителями авто.

Данный вид автоэмали позволяет не полностью красить кузов с помощью гидрохромных красителей. Можно окрашивать такой гидроавтоэмалью отдельные участки, спрятав под них различные декорирующие элементы. Последние затем проявляются под воздействием влаги на машину.

Полезное! Вещества, входящие в состав этой краски, нетоксичны и не наносят вред природе и здоровью людей.

Меняем расцветку кузова с пульта: парамагнитная автоэмаль

Информация о разработке необычной инновационной эмали появилась совсем недавно. Эта новинка позволяет изменять цвет любой машины за доли секунды – просто по сигналу, полученному с пульта управления (с возможностью управления дистанционно).

Для этих целей применяют новый материал, который называют парамагнитная автоэмаль. Он несколько лет разрабатывался лидером в производстве инновационных автопокрытий – брендом «Ниссан».

Суть технологии заключается в нанесении на кузовную поверхность перед окрашиванием специального полимера, включающего среди прочего парамагнитные элементы оксида железа.

Под действием электротока уменьшается или увеличивается расстояние между частицами этого полимера. Изменяются отражающие свет свойства внешнего покрытия, и окраска автомашины приобретает другой колер. Изменение происходит с пульта управления.

Интересное! Такой эффект действует только тогда, когда работает мотор машины.

Когда он не работает, машина приобретает белый – первоначальный вариант окраски. Технология окрашивания авто парамагнитными полимерами – одна из самых перспективных и наиболее интересных.

Этот тип является и самым дорогостоящим из лакокрасочных покрытий. Этот процесс вызывает большой интерес в среде любителей авто и множество критических замечаний: в такие фантастические технологии сложно поверить.

Автовладельцу нужно будет определиться, будет ли интересна ему машина с белым фоном кузова при выключенном двигателе.

Подготовка автомашины к покраске

Подготовка автомобиля к самостоятельному окрашиванию автоэмалью, меняющей колер, ничем не отличается от работ перед обычной окраской. Инструменты для покраски и шлифовки, наждачную бумагу, автоэмали и растворители приобретают перед началом процесса.

Тщательно зачищается с автомобильной поверхности старая эмаль и незначительные участки коррозии. Делать это лучше всего небольшой шлифмашиной, желательно, имеющей регулировку скорости вращения.

Шлифмашина (болгарка) будет нужна для очищения от слоя старой краски, имеющихся небольших очагов коррозии, а также для завершающей полировки кузова. Необходимо подобрать этот инструмент с небольшой массой и возможностью регулировки скорости вращения.

В случае серьезных повреждений применяют сварку, заваривая «заплатками» проблемные места. Некрупные повреждения можно затереть стекловолокнистой шпатлевкой. Затем ее надо тщательно отшлифовать.

Информация! В итоге должен получиться кузов идеальной формы, без поверхностных дефектов. Только после этого можно приступать к малярным работам.

Полезное видео

Интересное видео про изменение цвета кузова авто от воды:

Предыдущая

КраскиЛучшее средство от ржавчины — молотковая краска Hammerait

Следующая

КраскиРазновидности краски латексной и особенности грунтовки глубокого проникновения

Гидрохромная краска для авто

Краска для авто меняющая цвет: описание и характеристики

Каждый владелец автомобиля очень большое значение придаёт цвету своей машины. В этом нет ничего удивительного. Кроме технических параметров и эксплуатационных характеристик, крайне важен внешний вид транспортного средства. И здесь, помимо всего прочего, большую роль играет краска, которой покрыто авто. Многие считают автомобиль в какой-то мере своим другом, некоторые рассматривают своё авто как средство самовыражения. Так почему бы в качестве одной из составляющих не использовать цвет?

Рейтинг популярности цветов

Краска для машин, позволяющая менять цвет

Современные технологии ежедневно предлагают автолюбителям новые возможности для улучшения технических параметров и эксплуатационных характеристик их машин. Не стоят на месте и технологии окрашивания авто. Для тех, кто не любит стоять на месте, кому по душе перемены и смелые решения, предлагаются различные способы оперативно менять внешний вид своей машины.

Автомобильная краска, меняющая цвет — это не фантастика и не далёкое будущее. Любой автолюбитель может сегодня воспользоваться этим средством, чтобы сделать свою жизнь ярче и разнообразней.

Промышленность предлагает следующие виды автомобильных эмалей, дающих возможность менять окраску вашего авто:

1. Термохромную — это краска для автомобиля, меняющая свой цвет под воздействием температуры окружающей среды.
2. Гидрохромная — цвет покрытия меняется под влиянием воздействия воды.
3. Парамагнитная — одним нажатием кнопки на пульте дистанционного управления вы полностью можете изменить окраску вашего авто.

Автомобильная эмаль, меняющая цвет

Эти три вида красок дают возможность смены внешнего вида вашей машины. Они имеют различный химический состав и основываются на разных принципах действия. Рассмотрим подробнее каждый из этих видов.

Термохромная краска для автомобилей

Термохромная краска — чувствительное к воздействию температуры покрытие кузова вашего автомобиля. При изменении температуры цвет вашей машины меняется. Это очень эффективное и креативное средство выделиться среди машин, окрашенных обычными эмалями. Вы можете окрасить ваше авто не в один цвет, а нанести узор. Так внешний вид будет ещё эффектней.

Термохромная краска на автомобиле Lamborghini

Основные оттенки, используемые в термочувствительных эмалях:

• синий или голубой;
• красный, алый или розовый;
• жёлтый;
• фиолетовый;
• чёрный;
• зелёный.

В состав термохромной эмали входят специальные термочувствительные микрогранулы, которые меняют окраску при изменении температуры. Окрашивающие пигменты присутствуют в виде лейкокрасителей или жидких кристаллов. При достижении определённого температурного порога эти элементы из бесцветных становятся окрашенными в определённые тона. Показатель температуры для изменения окраски задаётся индивидуально. Такое покрытие может быть нанесено на кузов различными способами, а именно:

• валиком;
• кистью;
• распылителем;
• губкой.

Естественно, самый лучший результат даёт нанесение распылителем, однако для этого необходимо иметь определённые профессиональные навыки. При их отсутствии стоит обратиться к квалифицированным мастерам.

Использование теплочувствительных средств окраски очень эффективно и креативно выделяет ваше авто.

Термохромная покраска BMW X6

Кроме этого неоспоримого достоинства, можно назвать также ряд других преимуществ:

• возможность оперативно сменить тон кузова транспортного средства;
• улучшение терморегуляции в салоне при помощи использования светлых и тёмных тонов, поглощающих и отражающих тепловое излучение;
• возможность при помощи комбинации слоёв с различными температурными режимами создать неповторимый колористический эффект;
• отсутствие в таких эмалях вредных токсических веществ, негативно влияющих на здоровье человека и загрязняющих окружающую среду. Они полностью соответствуют всем санитарным нормам и требованиям.

Термохромный хамелеон

Наряду с вышеприведённым перечнем преимуществ термохромные эмали имеют также и ряд недостатков. Это справедливо для любого вида продукции. Рассмотрим для объективности и негативные стороны теплочувствительных покрытий:

• высокая чувствительность к воздействию ультрафиолетового излучения. Для того чтобы продлить срок службы такого покрытия, необходимо нанести на кузов специальный лак;
• необходимость держать автомобиль в затемнённом гараже;
• высокая стоимость материалов — для того чтобы полностью окрасить ваше транспортное средство, потребуется потратить немалые деньги;
• при повреждении покрытия потребуется перекрашивать машину — возможности ремонта пока не существует;
• необходимость регистрировать окрашенный таким образом автомобиль в дорожной полиции, так как машина не имеет постоянного цвета.

Следует заметить, что из всех видов средств, которые позволяют менять цвет кузова, теплочувствительные покрытия являются самыми популярными на сегодняшний день. Это обусловлено наиболее приемлемым балансом цены и качества окраски. Кроме того, именно этот вариант даёт возможность создавать интересные композиции, которые проявят себя по-разному в различных температурных условиях.

Термохромная эмаль

Гидрохромная эмаль для автомобиля

Гидрохромная краска позволяет менять цвет авто при намокании. Специальные микрогранулы, чувствительные к влажному воздействию, в сухом виде делают такую эмаль обычным белым покрытием. Однако под воздействием воды белая краска становится прозрачной, и проступает цвет, нанесённый нижним слоем.

Разумеется, гидрохромный вариант даёт гораздо меньше возможностей, чем термочувствительный. Однако этот вид окрашивания также с успехом применяется некоторыми автолюбителями. По сути, нет необходимости полностью окрашивать кузов при помощи гидрохромного средства. Достаточно нанести его на определённые участки, спрятав декоративные элементы, которые проявятся при намокании машины. Такие вещества нетоксичны и не вредят здоровью человека, окружающей среде.

 

Парамагнитная краска для автомобиля

Необычная новинка была предложена автолюбителям совсем недавно. Теперь любой владелец может менять цвет своего авто буквально за секунду, просто нажав на кнопку пульта дистанционного управления.

Для этого используется так называемая парамагнитная краска — одна из новейших разработок в области автомобильных покрытий, предложенная несколько лет назад мировым брендом «Ниссан».

Перед тем как покрасить авто, на его кузов наносят полимер, в состав которого входят частицы парамагнитного оксида железа. Когда на них воздействует электрический ток, расстояние между гранулами меняется. Вследствие этого светоотражающие свойства покрытия меняются, что приводит к изменению окраски машины. Переключение происходит при помощи пульта дистанционного управления.

Этот эффект работает только при включенном двигателе. Если он не работает, машина возвращается к своему «исходному» белому варианту. Эта разработка вызвала живой интерес среди автолюбителей. Ещё бы, фантастика становится явью! Сегодня многие автомобильные сервисы предлагают свои услуги по окрашиванию автомашин парамагнитными покрытиями.

Заключение

Если вы хотите как-то выделиться из общей массы, придав своей машине необычное креативное оформление, у вас есть возможность окрасить её эмалью, позволяющей менять тон кузова. Сегодняшние технологии дают такую возможность, предлагая теплочувствительные, гидрочувствительные и парамагнитные средства. Изучив их особенности и принцип действия, вы сможете выбрать наиболее подходящий для вас вариант.

Термохромная эмаль

Наиболее простым решением будет использование гидрохромного варианта — попав под дождь, ваша машина станет выглядеть иначе. Теплочувствительные покрытия дают возможность создавать яркие впечатляющие гаммы из составов с разным порогом температурной чувствительности.

Однако вы должны предусмотреть возможность создания нужных температурных порогов. Вариант использования парамагнитных полимеров, безусловно, наиболее интересен. Но он является и самым дорогостоящим. Кроме того, стоит определиться, насколько вам будет интересен белый тон машины с выключенным двигателем.

При удачно сделанном выборе транспортное средство своим необычным дизайном выделит вас из толпы, подчеркнет индивидуальность.

[democracy]

[democracy]

Автор: Станислав

Московский автомобильно-дорожный государственный университет , г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: Инженер спец. Автомобили и автомобильное хозяйство. Опыт работы в автомобильной отрасли (мастером-консультантом…

okuzove. ru

разновидности, характеристики и правила нанесения

Многие владельцы автомобилей мечтают изменить свою технику, придать ей оригинальный вид, потому обращаются в мастерские для проведения тюнинга. Наряду с обычным окрашиванием машины в иной оттенок сейчас есть возможность сделать аэрографию, хромированное покрытие, наклейки. Существует даже краска, меняющая цвет – новый способ поменять облик авто до неузнаваемости.

Краска со сменой цвета – миф или реальность

Разработчики самых высококачественных лакокрасочных материалов (например, Candy) и представители мирового автопрома утверждают, что создано настоящее чудо – средство со способностью смены цвета. Разработки ученых в этой области вызывают множество противоречивых мнений. Самой обсуждаемой считается так называемая парамагнитная краска – полимерный состав, который меняет цвет под воздействием электрического тока за счет перемены расстояния между частицами металла.

Парамагнитная краска может обретать иной цвет лишь при включенном двигателе машины. Утверждается, что владелец сможет поменять оттенок на кардинально новый за секунду с пульта. К сожалению, попытки приобрести такой материал в магазинах или интернете оканчиваются неудачей. Подобными материалами окрашивают кузова самых дорогих машин, а также используют для маркировки самолетов, вертолетов. При этом свойства красок сильно преувеличены – они действительно могут менять оттенок, но на схожий, более светлый или темный, либо обретают металлический отсвет. Есть также теплочувствительные краски, стоящие дорого и применяемые только в промышленных условиях.

к содержанию ↑

Виды меняющихся автоэмалей

Среди материалов для окраски автомобилей, которые могут внешне меняться, выделяют несколько групп. Одни из них обретают иной облик от температуры, другие – от работы магнита, в третьих пигменты изменяются от действия воды.

Термохромная краска

Термочувствительная эмаль – лакокрасочный материал, в основе которого присутствуют особо прочные полимеры, а также микроскопические частицы в виде гранул (лейкокрасители), способные менять окраску при температурном воздействии. Обычно при похолодании окружающей среды термокраска темнеет, а при потеплении – светлеет. Материал позволяет создавать красивый декор на кузове или полностью окрашивать его в эффектный цвет.

Термохромная краска выпускается в разных базовых цветах:

• черном;
• красном;
• желтом;
• синем;
• зеленом;
• фиолетовом.

Также материал бывает белым, его применяют для создания новых оттенков. Термоиндикаторная краска обладает отличными кроющими способностями, она не токсична, при этом после нанесения позволяет получить невероятные переливы цвета на кузове. Также к плюсам средства можно отнести улучшение терморегуляции салона за счет отражения и поглощения тепла при смене температуры.

У подобных материалов есть несколько недостатков:

• высокая стоимость;
• сложности с перекрашиванием машины в будущем;
• необходимость в ремонте всей детали при наличии даже минимальной царапинки, невозможность частичного окрашивания;
• трудности при регистрации автомобиля в контролирующих органах;
• высокая чувствительность к ультрафиолету, необходимость в применении особых лаков.

к содержанию ↑

Гидрохромная краска

Гидроавтоэмаль, или гидрохромная краска – средство, способное поменять оттенок при попадании влаги на его поверхность. Основной эффект заключается в получении прозрачного покрытия после намокания, при этом в сухом виде автомобиль обычный, белый.

Чаще гидрохромная краска наносится только на отдельные детали или в форме рисунков, а часть кузова окрашивается в иной материал. В дождь машина обретет необычный облик, ведь декор станет проступать на основании. В основе гидроавтоэмали находятся особые красители в форме кристаллов, чувствительные к влаге.

Среди минусов применения краски следует указать такие:

• значительная цена;
• сложность работы при выполнении рисунков;
• небольшое количество цветов.

к содержанию ↑

Парамагнитная краска

Электроэмаль, или парамагнитная краска – самая «продвинутая версия материалов, меняющих цвет. Краска в течение многих лет разрабатывалась брендом «Ниссан», который широко внедряет инновационные технологии в производство. Перед окраской на кузов наносят специальный полимер с добавлением окиси железа, за счет чего определенные участки машины могут немного изменять оттенок.

к содержанию ↑

Особенности окрашивания

Подготовка автомобиля к окрашиванию должна быть тщательной, ведь после нанесения уникальных автоэмалей все дефекты, ямки и выпуклости будут отлично заметны. Поэтому с деталей полностью снимают предыдущий слой лакокрасочного материала, хорошо шлифуют поверхность. Используют растворители, обезжириватели, при необходимости – преобразователи коррозии. Последние потребуются для полного удаления ржавчины и зон коррозии, которые затем повторно шлифуют. Для этого используют шлифмашинку с регулировкой скорости вращения и с небольшим весом (для удобства работы).

Окрашивание проводят валиком, кистью, но профессионалы пользуются только распылителем-краскопультом. Аппарат позволит распределить слой краски равномернее. Материал можно наносить с применением разных оттенков, создавая рисунки, граффити, игру света и тени – по желанию владельца автомобиля.

В завершение работы выполняют прочное лаковое покрытие, обеспечивающее защиту от механического повреждения и снижающего риск быстрого выгорания цвета. После полируют поверхность кузова особыми насадками шлифмашинки. Через сутки автомобиль будет готов к эксплуатации, позволяя хозяину в полной мере насладиться его уникальностью!

kraska. guru

Меняющая цвет краска – современные технологии окрашивания автотранспорта

Автомобиль давно перестал быть просто транспортом. Технологический прогресс не только усовершенствует внутреннее наполнение машин и снимает скоростные ограничения. Видоизменяется форма кузова, фар, радиаторных решеток, экстерьер салона. Радикальные изменения коснулись и окраски корпуса. Все чаще владельцы используют ее как способ самовыражения или возможность выделиться из массы. Аэрография, хромированное покрытие, наклейки из ПВХ, эмали немыслимых оттенков – это уже пройденный этап. Одно из последних предложений для любителей новшеств – автоэмали, изменяющие цвет.

Виды меняющихся автоэмалей

Еще в прошлом веке мысль о получении автоэмалей, способных менять экстерьер транспортного средства за считанные минуты, казалась фантастической. Ее использовали на практике лишь авторы книг о шпионах и спецагентах или с успехом применяли в фильмах на подобную тематику. В последние годы эта идея не только воплотилась в жизнь, но и успешно реализована.

Промышленно выпускается уже три вида автокрасок подобного типа. Их можно объединить в три группы по принципам смены окраски кузова.

1. Термоавтоэмали, меняющие колер при повышении (или снижении) температуры среды.
2. Гидроавтоэмали, которые изменяют окраску при воздействии влаги.
3. Парамагнитные краски, что меняют колер покрытия под действием электричества, дистанционно с помощью пульта.

Машина, меняющая цвет, может встретиться на обычной трассе. Сегодня любой владелец сможет разнообразить свою жизнь посредством перекрашивания авто в смелые, дерзкие и яркие цвета красок-хамелеонов.

Особенности нанесения термоэмалей

Термоэмаль – автокраска, реагирующая на температурные колебания среды. Снижение или повышение температуры позволяет менять цвет лакокрасочного покрытия кузова. В качестве базовых колеров термоэмалей используются: зеленый, желтый, синий (или светло-синий), фиолетовый, красный (или розовый) и черный. Чтобы добавить креативности машине, можно еще и покрыть ее рисунком или узорами, которые проявляются по-разному при изменении температуры.

Основой термоэмали являются особые микроскопические частицы в виде гранул. Они меняют окраску из-за своей термочувствительности при похолодании или потеплении окружающей среды. Бесцветные изначально лейкокрасители (жидкие кристаллы) выступают в качестве красящего пигмента. При достижении обозначенных температурных показателей кристаллы приобретают определенный цвет.

Температурные пороги можно задавать. Краска может быть нанесена на авто как вручную (с помощью губки, кисти или валика), так и специальным распылителем-краскопультом. Последний вариант позволит равномернее распределить наполнение по поверхности машины. Если краска будет наноситься несколькими слоями разных температурных показателей – можно получить уникальный цветовой эффект. Такая эмаль не содержит токсичных составляющих.

Кроме плюсов, у этих красок есть и минусы.

Минусы	Использование термоэмалей
Они очень чувствительны к ультрафиолету.	Чтобы защитить поверхность кузова, покрытого термоэмалью, следует выкрасить ее специальным лаком. Авто придется держать в гараже.
Затруднена частичная окраска.	Возможность перекрасить небольшой участок в случае ремонта отсутствует, окрашивать нужно будет всю машину.
Вопрос регистрации такого авто.	Это окажется проблемой, ведь краска на нем не имеет постоянного цвета.
Высокая цена.	Она тоже не в числе достоинств, но, в сравнении с остальными типами подобной эмали, сочетание «цена плюс качество» в ней более сбалансировано.

Эта краска предоставляет больше условий для создания уникальных декоров. Кроме эффектного вида, термоэмаль позволяет улучшить терморегуляцию салона за счет смены светлого и темного покрытия, отражающего или поглощающего тепло.

Окрашивание гидроавтоэмалью

Гидроавтоэмаль – гидрохромная краска – меняет свой цвет и окраску машины при контакте с влагой. Такая краска включает микрогранулы, которые чувствительны к действию влаги. Без действия воды такое автопокрытие представляет собой белую поверхность. Под воздействием воды белое внешнее покрытие становится прозрачным, и появляется цвет, который имеет самый нижний окрашенный слой.

Гидрохромное лакокрасочное покрытие предоставляет владельцу машины на порядок меньше возможностей, чем краска термочувствительная. Однако этот тип окраски автотранспорта также успешно используется некоторыми любителями авто. Данный вид автоэмали позволяет не полностью красить кузов с помощью гидрохромных красителей. Можно окрашивать такой гидроавтоэмалью отдельные участки, спрятав под них различные декорирующие элементы. Последние затем проявляются под воздействием влаги на машину.

Вещества, входящие в состав этой краски, нетоксичны и не наносят вред природе и здоровью людей.

Окрашивание парамагнитной автоэмалью

Информация о разработке необычной инновационной эмали появилась совсем недавно. Эта новинка позволяет изменять цвет любой машины за доли секунды – просто по сигналу, полученному с пульта управления (с возможностью управления дистанционно). Для этих целей применяют новый материал, который называют парамагнитная автоэмаль. Он несколько лет разрабатывался лидером в производстве инновационных автопокрытий – брендом «Ниссан».

Суть технологии заключается в нанесении на кузовную поверхность перед окрашиванием специального полимера, включающего среди прочего парамагнитные элементы оксида железа. Под действием электротока уменьшается или увеличивается расстояние между частицами этого полимера. Изменяются отражающие свет свойства внешнего покрытия, и окраска автомашины приобретает другой колер. Изменение происходит с пульта управления.

Такой эффект действует только тогда, когда работает мотор машины. Когда он не работает, машина приобретает белый – первоначальный вариант окраски. Технология окрашивания авто парамагнитными полимерами – одна из самых перспективных и наиболее интересных. Этот тип является и самым дорогостоящим из лакокрасочных покрытий. Этот процесс вызывает большой интерес в среде любителей авто и множество критических замечаний: в такие фантастические технологии сложно поверить.

Автовладельцу нужно будет определиться, будет ли интересна ему машина с белым фоном кузова при выключенном двигателе.

Подготовка автомашины к покраске

Подготовка автомобиля к самостоятельному окрашиванию автоэмалью, меняющей колер, ничем не отличается от работ перед обычной окраской. Инструменты для покраски и шлифовки, наждачную бумагу, автоэмали и растворители приобретают перед началом процесса.

Тщательно зачищается с автомобильной поверхности старая эмаль и незначительные участки коррозии. Делать это лучше всего небольшой шлифмашиной, желательно, имеющей регулировку скорости вращения. Шлифмашина (болгарка) будет нужна для очищения от слоя старой краски, имеющихся небольших очагов коррозии, а также для завершающей полировки кузова. Необходимо подобрать этот инструмент с небольшой массой и возможностью регулировки скорости вращения.

В случае серьезных повреждений применяют сварку, заваривая «заплатками» проблемные места. Некрупные повреждения можно затереть стекловолокнистой шпатлевкой. Затем ее надо тщательно отшлифовать.

В итоге должен получиться кузов идеальной формы, без поверхностных дефектов. Только после этого можно приступать к малярным работам.

Предыдущая

КраскиПрименение красок на алкидной основе для окрашивания автомобиля

Следующая

КраскиПодбор номера краски авто по вин коду: советы профессионалов

krasymavto. ru

Парамагнитная краска, которая может менять цвет вашего автомобиля

Автомобилисты уделяют особое внимание внешнему виду «железного коня», пытаясь сделать его ярким, красивым, выразительным. Покрытие новым лакокрасочным материалом — процедура дорогостоящая и трудоемкая, поэтому появилась необходимость в разработке инновационных составов, позволяющих менять внешний облик авто по щелчку пальцев.

Такой разработкой стала парамагнитная краска — современное средство, популярность которого растет день ото дня. Она позволяет менять цвет родного ЛКП по нажатию на кнопку пульта дистанционного управления! Это может показаться фантастикой, но данная технология активно применяется в нашей стране, и к тому же она доступна для многих автомобилистов.

Управление цветом автомобиля с помощью пульта

Парамагнитная краска — не единственная инновация в данной области. Она обладает большим набором достоинств, о которых будет рассказано далее, но для полноты картины необходимо рассмотреть и другие составы, изменяющие внешний облик авто.

Краска для машин, позволяющая менять цвет

На сегодняшний день выделяется 3 основных типа красок, предназначенных для стилизации кузова автомобиля. У каждого вида есть набор характерных особенностей, поэтому стоит разобрать их отдельно.

Термохромная краска для автомобилей

Самая дорогостоящая, но невероятно эффектная разработка, ставшая популярной среди стритрейсеров и любителей стайлинга. Термохромная (теплочувствительная) краска позволяет проявить рисунок на кузове только при повышении температуры.

Термохромная краска Chrome Effect в баллончиках

Это работает следующим образом:

• на определенный участок ЛКП наносится узор или рисунок, который остается невидимым (прозрачным),
• при нагреве он проявляется, приобретая цвет, и на машине получается красивый и стильный принт.

Данные составы чувствительны к воздействию температуры внешней среды. Они совместимы со стандартными эмалями, поэтому применимы к большинству современных автомобилей. Термохромная краска позволяет сделать эффектное перекрытие: рисунок проявляется местами или несколько узоров будут приобретать цвет попеременно.

Автомобиль покрашенный термохромной краской

Особенно красивый эффект получается при нанесении рисунков аэрографом. Такой подход позволяет делать сложные узоры с многочисленными цветами, переходами, градиентами и мелкими деталями.

У этого способа стилизации есть достоинства и недостатки. К числу плюсов следует отнести:

• красивый внешний вид авто,
• неограниченный простор для творчества,
• улучшение терморегуляции в салоне (достигается за счет поглощения/отражения теплового излучения),
• возможность комбинирования покраски с учетом различных температурных режимов.

Вдобавок термохромная краска не содержит в себе едких, агрессивных компонентов, способных нанести вред здоровью. Из минусов выделяются:

1. Невозможность ремонта. При появлении повреждений необходимо полностью перекрывать кузов или определенный участок.
2. Высокая стоимость. Цена термохромной краски довольно высока.
3. Необходимость регистрации в дорожной полиции. Это обусловлено тем, что транспортное средство может менять цвет кузова.

Гидрохромная эмаль для автомобиля

Еще один весьма интересный способ самореализации. В данном случае рисунок, нанесенный первым слоем, появляется при намокании внешнего покрытия (оно становится прозрачным и проявляет узор). Гидрохромная эмаль отлично подходит для жителей городов с дождливым и холодным климатом, где осадки — обычное дело.

Краска меняющая цвет при попадании воды

Данный способ стилизации автомобиля применяется по большей части для локальных рисунков. Он редко используется для покрытия всего кузова в виду высокой стоимости, но зато отлично подходит для нанесения красочных рисунков на:

• капот,
• крылья,
• двери,
• колесные арки,
• багажник,
• бампер,
• спойлер и т. д.

Как и в предыдущем случае, гидрохромная краска совершенно нетоксична и безопасна для людей. Она не повреждает родное лакокрасочное покрытие. Профессиональные аэрографы с ее помощью могут нанести рисунок любой сложности.

Парамагнитная краска для автомобиля

Она сочетает в себе достоинства гидро- и термохромной, но при этом обладает важным, весомым преимуществом. Нанесенный рисунок проявляется при нажатии на кнопку пульта ДУ.

Парамагнитный состав Mobihel

Принцип действия парамагнитной краски

Эффект данной краски основан на взаимодействии частиц парамагнитного оксида железа (он наносится первым слоем, в качестве основы). Под воздействием электрического тока меняет расстояние между гранулами краски, что приводит к изменению светоотражающих свойств внешнего покрытия.

Готовый результат зависит от множества факторов. Сказываются расстояние между ионами железа и сила тока. Опытные мастера, специализирующиеся на нанесении парамагнитной краски, могут добиться удивительного эффекта и стилизовать кузов с учетом пожеланий клиента.

На первый взгляд это звучит маловероятно, но данный способ действительно работает. Многие автомобилисты уже опробовали его для стилизации автомобиля. Несмотря на очевидные достоинства, парамагнитная краска имеет ограничение — изменение цвета возможно только при включенном двигателе. В противном случае она приобретает родной оттенок (преимущественно белый).

Химический состав и технология нанесения

Данная краска имеет качественную полимерную основу. Она обладает следующими достоинствами:

• эластичностью,
• долговечностью,
• устойчивостью к внешнему воздействию и т. д.

В ходе окрашивания специалисты наносят финишный слой на полимерное покрытие, содержащее в своем составе оксид железа. Чтобы данная технология заработала, мастера подводят к кузову провода для подачи слабого электрического импульса.

Эксклюзивная покраска автомобиля парамагнитной краской

Чем наносится

Для нанесения парамагнитной краски используется стандартный аэрограф, подключенный к компрессору для подачи сжатого воздуха. У этого способа есть масса достоинств:

• обеспечивает непрерывную подачу краски,
• позволяет мастеру аккуратно закрашивать все участки ровным слоем и без перекрытия,
• помогает не отвлекаться на доливку краски (для этого используется вместительный баллончик).

Нанесение парамагнитной краски аэрографом

Перед нанесением полимерного состава с высоким содержанием оксида железа специалисты полностью очищают и обезжиривают кузов. Если на нем есть какие-то повреждения, то они удаляются или закрашиваются обычной эмалью.

Особенности эксплуатации

Не рекомендуется оставлять автомобиль с нанесенной парамагнитной краской под прямыми солнечными лучами на долгое время. Ультрафиолетовое излучение может привести к порче внешнего слоя, вследствие чего при активации электрических импульсов краска может повести себя непредсказуемо (например, цвет проявляется неравномерно).

То же самое относится к уходу за покрытием. При мытье следует использовать только неагрессивные составы с мягкой губкой. Это поможет уберечь покрытие с парамагнитной краской от деформации и увеличит срок ее службы.

Уход за парамагнитным покрытием автомобиля

В остальном, эксплуатация данных составов не вызывает никаких трудностей. Менять цвет кузова можно как изнутри машины (находясь в салоне), так и снаружи. Как правило, пульт дистанционного управления действует с большого расстояния, но не следует забывать, что при этом двигатель автомобиля должен быть заведен.

Самые популярные автоэмали

Среди автомобилистов очень большой популярностью пользуется акриловая краска Candy. С ее помощью можно нанести эффективный рисунок на поверхность автомобиля, при этом состав не создает толстый и плотный слой. Candy придает кузову зеркальный блеск и глубокий цвет. Наносится по технологии лессирования.

Данная краска представлена всего 11 оттенками, но это вовсе не ограничивает ее применение. Мастера смешивают цвета друг с другом, получая красивые оттенки и градиенты. Благодаря этому появилась возможность создавать полутона, в результате рисунки становятся более глубокими, насыщенными, выразительными.

Минусом краски Candy является сложность в нанесении. Окраска обязательно должна проходить в один этап, поскольку в противном случае получится неравномерный переход.

Краска Candy Paint White on Top

Сейчас в продаже можно найти специальные блестки, которые носят название «флейки». Предназначаются для многослойного покрытия при помощи аэрографа и создают эффект преломления цвета. Они также наносятся за один заход.

Не меньшей популярностью пользуется молотковая краска. Она стоит недорого и позволяет добиться выразительного эффекта. Этот состав не боится резких перепадов температуры, а потому отлично подходит для сурового отечественного климата.

pechistroy.ru

виды и особенности [принцип работы эмалей]

Краска, меняющая цвет, сегодня очень популярна, ее активно используют для окрашивания автомобилей. Любителям новинок в сфере эстетического оформления придутся по вкусу свойства и характеристики этой краски. Благодаря таким технологиям можно легко изменять цвет автомобиля без дорогостоящих покрасок и тюнинговых услуг.

Основные виды краски

Разработчики аксессуаров для автомобилей наконец-то решили проблему, которая касается смены цвета кузова машины без постоянной процедуры окрашивания, они создали специальные эмали, реагирующие на разные условия окружающей среды. Сегодня в продаже уже можно встретить следующие виды красок, которые могут изменять цвет в результате определенных воздействий на поверхность:

• Термочувствительная краска. Меняет цвет в результате изменения температурного режима окружающей среды. В зависимости от действия температуры цвет будет неравномерным, частичным.
• Гидрохромная краска. Может поменять цвет исключительно в результате воздействия воды на поверхность покрытия. Температура воды не имеет значения. Цвет будет меняться неравномерно – задействуются только те части, куда попала влага.
• Парамагнитная краска. Смена цветового решения осуществляется посредством желания самого владельца автомобиля. Все манипуляции производятся с помощью специального пульта. Равномерная смена цветового решения. Присутствует одновременно несколько оттенков.

Пока разработаны только три вида эмали для автомобиля, которые могут качественно изменить окраску транспортного средства. Принцип действия каждой из них производится в результате воздействия различных факторов.

На видео: эффект парамагнитной краски.

Особенности эксплуатации

Каждая из представленных видов эмалей имеет свои условия эксплуатации. Так как химический состав каждой из них уникален, а главное чувствителен, то и уход за таким покрытием осуществляется в соответствии с определенными инструкциями:

• Теплочувствительная краска имеет ряд особенностей, связанных с условиями ее эксплуатации. Высокий уровень восприятия ультрафиолетового воздействия ухудшает внешний вид термокрасок, поэтому часто требуется дополнительное покрытие лаком.
• Эмаль, изменяющая оттенки в результате действия воды, может наносится частично на корпус автомобиля или полностью. Единственный минус – основа цвета до попадания влаги будет исключительно белой.
• Парамагнитную краску можно использовать только тогда, когда включен двигатель автомобиля, так как для этого необходимо электричество. При выключенном моторе поменять оттенок не представляется возможным.

Минус автоэмалей данного типа – высокая стоимость. Но, главная проблема заключается в оформлении документов на автомобиль, так как смена цвета не позволяет вписать основные характеристики в документальную базу. В некоторых странах такая технология полностью запрещена.

Принцип работы уникальных автоэмалей

Каждая из заявленных технологий изменения цветового решения автомобиля работает в соответствии со своим принципом. Качество покрытия на высоком уровне. В большинстве случаев практически не требуется специальный уход, кроме термочувствительной эмали.

Наиболее примитивен и прост (относительно задумки) принцип, который пропагандирует термочувствительность. В основную эмаль добавляются специальные гранулы, которые и реагируют на изменение состояния окружающей среды. Помимо простоты работы стоимость данного средства достаточна высока.

Гидроавтоэмаль не зависит от температуры. Здесь основное влияние имеет именно химический состав воды. Принцип смены окрашивания таков: корпус машины покрывается двумя слоями краски, нижний – это желаемый оттенок, сверху он покрывается специальной белой эмалью, исчезающей при действии воды. Такое покрытие поддается частичному окрашиванию.

Сделать более уникальный дизайн, который можно легко контролировать, возможно при использовании парамагнитной эмали. Контролируется она пультом. В краску вмешиваются специальные полимеры, которые под действием магнитного импульса меняют структуру. Уникальность заключается в реагировании полимера на магнитное поле.

Самостоятельно наносить такую субстанцию можно, потому что принцип окрашивания ничем не отличается от обычной процедуры. Специальных технологий тоже не нужно. Главное последовательно и правильно нанести определенные слои. Некоторые умельцы формируют граффити или рисунки на поверхности такого рода красок, играя с последовательностью слоев.

Интересные эффекты смены цветов (2 видео)

Автомобиль-хамелеон (20 фото)

Рекомендуем прочитать:

gidpokraske.ru

ТермоХром, Краска! — Dodge Charger, 6.4 л., 2014 года на DRIVE2

Здарова!

Сегодня закончил точить трубы.

И ко мне пришла посылка! Пришел Термохром!
Както читал как анадируют аллюминий и наткнулия на эту компанию. Заинтересовала краска ТермоХром. Я искал про неё какуюнибуть правдоподобную информацию но не нашел, так вот вам результат.

Краска по инструкции очень капризная! И капля воды, и растворитель (646, алкидные водоимульсионные краски) и свет солнечный приводят весь лак ТермоХром в негодност! Разбавляется 10%max дистиллированной водой только, после заморозки выглядит как жэле, очень плохая адгезия, как вода блин, не пахнет но токсична) И хранится в холодильнике!

Короче я её по инструкции нагрел на водянной бане, она растаяла, нашел более или мение глаткуб поверхность, обезжирил, и намазал лак кистью, сохла минут 20 на батарее, можно было и феном, но фена под рукой не оказалось. и обжог кончиком пламени горелки. Пережечь достаточно не просто, я попробовал) надо сначала посмотреть видео перед применением, вот результат.

Получилось не очень потому что торопился и не терпелось посмотреть не кукла ли это) Оказалось правда) зеркало появляется при обжиге, реальное дает отрожение но много грязи, Оказалось! что нужно обязательно подготовить поверхность! Должна быль глаткой отполированной и чательно обезжирена спиртом! Лучше всего залакировать поверхность акриловым или полимерным лаком полирнуть и потом наносить ТермоХром! тогда зерколо обеспечено!

Но наэтом не все я попробовал потереть пальцем, слазит как пыль с полки) обязательно покрыть лаком для защиты.

Цена 100грамм около 950р

Это конечно эксперемент позже буду крыть детали раскажу косяки этого чуда, которые полюбому всплывут) А вот вам видео)

Да и кстати не переживайте болон новый и пустой)

www.drive2.ru

Виды и особенности красок, которые могут менять свой цвет

Многие владельцы автомобилей мечтают изменить свою технику, придать ей оригинальный вид, потому обращаются в мастерские для проведения тюнинга. Наряду с обычным окрашиванием машины в иной оттенок сейчас есть возможность сделать аэрографию, хромированное покрытие, наклейки. Существует даже краска, меняющая цвет – новый способ поменять облик авто до неузнаваемости.

Краска со сменой цвета – миф или реальность

Разработчики самых высококачественных лакокрасочных материалов (например, Candy) и представители мирового автопрома утверждают, что создано настоящее чудо – средство со способностью смены цвета. Разработки ученых в этой области вызывают множество противоречивых мнений. Самой обсуждаемой считается так называемая парамагнитная краска – полимерный состав, который меняет цвет под воздействием электрического тока за счет перемены расстояния между частицами металла.

Парамагнитная краска может обретать иной цвет лишь при включенном двигателе машины. Утверждается, что владелец сможет поменять оттенок на кардинально новый за секунду с пульта. К сожалению, попытки приобрести такой материал в магазинах или интернете оканчиваются неудачей. Подобными материалами окрашивают кузова самых дорогих машин, а также используют для маркировки самолетов, вертолетов. При этом свойства красок сильно преувеличены – они действительно могут менять оттенок, но на схожий, более светлый или темный, либо обретают металлический отсвет. Есть также теплочувствительные краски, стоящие дорого и применяемые только в промышленных условиях.

Виды меняющихся автоэмалей

Среди материалов для окраски автомобилей, которые могут внешне меняться, выделяют несколько групп. Одни из них обретают иной облик от температуры, другие – от работы магнита, в третьих пигменты изменяются от действия воды.

Термохромная краска

Термочувствительная эмаль – лакокрасочный материал, в основе которого присутствуют особо прочные полимеры, а также микроскопические частицы в виде гранул (лейкокрасители), способные менять окраску при температурном воздействии. Обычно при похолодании окружающей среды термокраска темнеет, а при потеплении – светлеет. Материал позволяет создавать красивый декор на кузове или полностью окрашивать его в эффектный цвет.

Термохромная краска выпускается в разных базовых цветах:

• черном,
• красном,
• желтом,
• синем,
• зеленом,
• фиолетовом.

Также материал бывает белым, его применяют для создания новых оттенков. Термоиндикаторная краска обладает отличными кроющими способностями, она не токсична, при этом после нанесения позволяет получить невероятные переливы цвета на кузове. Также к плюсам средства можно отнести улучшение терморегуляции салона за счет отражения и поглощения тепла при смене температуры.

У подобных материалов есть несколько недостатков:

• высокая стоимость,
• сложности с перекрашиванием машины в будущем,
• необходимость в ремонте всей детали при наличии даже минимальной царапинки, невозможность частичного окрашивания,
• трудности при регистрации автомобиля в контролирующих органах,
• высокая чувствительность к ультрафиолету, необходимость в применении особых лаков.

Гидрохромная краска

Гидроавтоэмаль, или гидрохромная краска – средство, способное поменять оттенок при попадании влаги на его поверхность. Основной эффект заключается в получении прозрачного покрытия после намокания, при этом в сухом виде автомобиль обычный, белый.

Чаще гидрохромная краска наносится только на отдельные детали или в форме рисунков, а часть кузова окрашивается в иной материал. В дождь машина обретет необычный облик, ведь декор станет проступать на основании. В основе гидроавтоэмали находятся особые красители в форме кристаллов, чувствительные к влаге.

Среди минусов применения краски следует указать такие:

• значительная цена,
• сложность работы при выполнении рисунков,
• небольшое количество цветов.

Парамагнитная краска

Электроэмаль, или парамагнитная краска – самая «продвинутая версия материалов, меняющих цвет. Краска в течение многих лет разрабатывалась брендом «Ниссан», который широко внедряет инновационные технологии в производство. Перед окраской на кузов наносят специальный полимер с добавлением окиси железа, за счет чего определенные участки машины могут немного изменять оттенок.

Особенности окрашивания

Подготовка автомобиля к окрашиванию должна быть тщательной, ведь после нанесения уникальных автоэмалей все дефекты, ямки и выпуклости будут отлично заметны. Поэтому с деталей полностью снимают предыдущий слой лакокрасочного материала, хорошо шлифуют поверхность. Используют растворители, обезжириватели, при необходимости – преобразователи коррозии. Последние потребуются для полного удаления ржавчины и зон коррозии, которые затем повторно шлифуют. Для этого используют шлифмашинку с регулировкой скорости вращения и с небольшим весом (для удобства работы).

Окрашивание проводят валиком, кистью, но профессионалы пользуются только распылителем-краскопультом. Аппарат позволит распределить слой краски равномернее. Материал можно наносить с применением разных оттенков, создавая рисунки, граффити, игру света и тени – по желанию владельца автомобиля.

В завершение работы выполняют прочное лаковое покрытие, обеспечивающее защиту от механического повреждения и снижающего риск быстрого выгорания цвета. После полируют поверхность кузова особыми насадками шлифмашинки. Через сутки автомобиль будет готов к эксплуатации, позволяя хозяину в полной мере насладиться его уникальностью!

Как машина меняет цвет с пульта

Когда-то движущийся механизм под названием автомобиль был в диковинку. В XXI веке мы не представляем жизни без него. За столетнюю историю существования менялись характеристики, внешний вид, внутренний дизайн. Техническая мысль не стоит на месте. Изменение цвета кузова, по словам крупного японского автоконцерна, станет возможным в обозримом будущем с применением парамагнитной краски.

Принцип действия

Способность изменения лакокрасочного покрытия автомобиля связана со свойствами кристаллов, изученными в прошлом столетии. Кристаллическая металлическая решетка представляет собой виртуальные пространственные прямые линии, соединяющие центры атомов металла. Они образуют узлы решетки и совершают колебательные движения относительно своего среднего положения.

Смена цвета основана на изменении расстояния между атомами металла под воздействием электрического тока. Вследствие этого светоотражающие качества покрытия изменяются, кузов меняет окраску. Переключение осуществляется с пульта управления. Оттенок зависит от силы тока и плотности ионов железа.

Сменить колер можно только при работающем двигателе машины. При выключенном агрегате цвет автомобиля возвращается в исходный белый цвет.

Химический состав и технология нанесения

Краска представляет из себя полимерный состав, в который включены частицы парамагнитного оксида железа. Непосредственно перед покраской автомашины поверхность покрывают полимерным слоем с оксидом железа. На него наносят основную краску для финишной отделки. Специалисты автоцентра должны подключить перевод слабых электрических импульсов на поверхность.

Подобная технология разработана для защиты от бликов, используется в авиационной отрасли. Производитель автомашин марки Maybach применяет аналогичный способ для смены оттенка стеклянных крыш лимузинов с прозрачного на тонированный.

Преимущества

Изменение цвета автомашины с помощью парамагнитной краски имеет особенности:

• долговечность. Поверхность, обработанная такой краской, не подвергается механическим повреждениям. Прочность покрытия избавит владельца от необходимости кузовного ремонта;
• привлекательный вид. Машина, меняющая цвет от нажатия кнопки, неизменно привлечет внимание;
• простота управления процессом. Правильно нанеся краску и подключив систему перевода разрядов в автосервисах, автовладелец получает дополнительную опцию для автомобиля: нажал на кнопкус– менил расцветку машины.

В средствах массовой информации иногда появляются статьи о разработках по замене лакокрасочного покрытия автомашины простым нажатием кнопки пульта, но пока не существует ни одного авто с такой дополнительной опцией. Представители мировой автомобильной промышленности хотели бы взять на вооружение особенности парамагнитного состава.

Пока рано говорить о реальной возможности простого способа обновить внешний вид транспортного средства. Ведущие инженера работают над тем, чтобы воплотить в жизнь смелую задумку.

Есть огромное множество выдумок и заблуждений, связанных с процессом покраски автомобиля. Одним из таких мифов является парамагнитная краска, которая уже долгое время обсуждается в интернете на специальных форумах для автолюбителей. Людей интересует не цена покраски и не то, как работает такое покрытие, а именно правдоподобность того факта, что такая краска реально существует. На данный момент есть много доводов, подтверждающих реальность такого покрасочного материала и опровергающих его.

Что такое парамагнитная краска?

В интернете можно найти большое количество фото и видео, где машина, покрашенная с использованием парамагнитной технологий, за считанные секунды меняет цвет кузова. В такие волшебные метаморфозы сложно поверить, поскольку это больше напоминает компьютерную игру, чем реальность.

Гипотетически такая краска может дать целый ряд преимуществ за счет своего необычного эффекта. Но если всерьез начать интересоваться покупкой этой чудодейственной эмали, то не найдется ни одного надежного автосалона или интернет-магазина, которые предлагали бы ее продажу и при этом не вызвали бы подозрений. Это тоже весьма странно, но лучше разобраться со всем по порядку.

Изменить цвет автомобиля — это очень ответственное решение. Но с помощью достижений науки была изобретена чудесная парамагнитная краска. Благодаря ей водитель в любой момент может быстро изменить цвет кузова своей машины простым нажатием кнопки на специальном пульте. Для этого не нужно ни электричества, ни химических реактивов, ни каких-либо других внешних воздействий.

Эта технология широко разрекламирована. От довольных автовладельцев нет отбоя, а цена такой краски не на много дороже обычной. Что же представляет собой парамагнитная технология? Предполагается, что, кроме проведения покраски, на кузов автомобиля устанавливается специальный магнит. Именно он способен воздействовать на эмаль таким образом, что та сможет мгновенно менять свою окраску.

Само покрытие долговечное, не пачкается, не тускнеет, почти не царапается. Процесс покраски не сложнее, чем стандартное окрашивание обычной краской. В одно нажатие кнопки пульта становятся доступны десятки цветов и оттенков, радикально меняющих внешний вид автомобиля.

Все это было бы хорошо, если бы не было ложью.

Такой технологии нет, и никогда не было. Безусловно, существует подобная термозависимая краска, которая под воздействием низкой или высокой температуры способна изменять свой оттенок. Но она стоит невероятно дорого и не продается на каждом шагу. Более того, ни о каких пультах и десятках различных цветов речи не может быть и речи. О том, какая краска меняет цвет от температуры, читайте в специальной статье.

Почему подобной краски не существует?

В доказательство того, что парамагнитной краски не существует, можно привести несколько фактов:

1. В природе не существует материалов, обладающих способностью изменять свой цвет под действием магнитного поля. Ученым также не удалось искусственно синтезировать подобное вещество.
2. Сомнительные интернет-магазины продают такую краску по подозрительно низким ценам. Официальных дилеров такой технологии нет ни в нашей стране, ни в ближнем зарубежье, ни даже в США, где якобы был изобретен этот покрасочный материал.Если бы производитель и был, то он назначил бы непомерно высокую цену за подобное изобретение.
3. Ни от одного мирового автоконцерна нет заявлений, даже вскользь касающихся возможного применения на своих автомобилях покраски подобного рода. Это весьма странно, ведь такая технология может вызвать повышение спроса на продукцию компании.
4. Можно найти отзывы тех людей, которые якобы нанесли на свой автомобиль парамагнитное покрытие, но все они оказываются ложными. Это уловки мошенников, которые пытаются заработать на доверчивых покупателях.

Конечно, нельзя исключать того факта, что ученые усердно работают над изобретением такой технологии, и когда-нибудь она все же появится. Но сейчас меняющая цвет машина — это всего лишь выдумки, на которых пытаются заработать нечестные люди.

Видео. Имитация эффекта

Видео. Разоблачение имитации

Каждый владелец автомобиля очень большое значение придаёт цвету своей машины. В этом нет ничего удивительного. Кроме технических параметров и эксплуатационных характеристик, крайне важен внешний вид транспортного средства. И здесь, помимо всего прочего, большую роль играет краска, которой покрыто авто. Многие считают автомобиль в какой-то мере своим другом, некоторые рассматривают своё авто как средство самовыражения. Так почему бы в качестве одной из составляющих не использовать цвет?

Рейтинг популярности цветов

Краска для машин, позволяющая менять цвет

Современные технологии ежедневно предлагают автолюбителям новые возможности для улучшения технических параметров и эксплуатационных характеристик их машин. Не стоят на месте и технологии окрашивания авто. Для тех, кто не любит стоять на месте, кому по душе перемены и смелые решения, предлагаются различные способы оперативно менять внешний вид своей машины.

Автомобильная краска, меняющая цвет — это не фантастика и не далёкое будущее. Любой автолюбитель может сегодня воспользоваться этим средством, чтобы сделать свою жизнь ярче и разнообразней.

Промышленность предлагает следующие виды автомобильных эмалей, дающих возможность менять окраску вашего авто:

1. Термохромную — это краска для автомобиля, меняющая свой цвет под воздействием температуры окружающей среды.
2. Гидрохромная — цвет покрытия меняется под влиянием воздействия воды.
3. Парамагнитная — одним нажатием кнопки на пульте дистанционного управления вы полностью можете изменить окраску вашего авто.

Автомобильная эмаль, меняющая цвет

Эти три вида красок дают возможность смены внешнего вида вашей машины. Они имеют различный химический состав и основываются на разных принципах действия. Рассмотрим подробнее каждый из этих видов.

Термохромная краска для автомобилей

Термохромная краска — чувствительное к воздействию температуры покрытие кузова вашего автомобиля. При изменении температуры цвет вашей машины меняется. Это очень эффективное и креативное средство выделиться среди машин, окрашенных обычными эмалями. Вы можете окрасить ваше авто не в один цвет, а нанести узор. Так внешний вид будет ещё эффектней.

Основные оттенки, используемые в термочувствительных эмалях:

• синий или голубой;
• красный, алый или розовый;
• жёлтый;
• фиолетовый;
• чёрный;
• зелёный.

В состав термохромной эмали входят специальные термочувствительные микрогранулы, которые меняют окраску при изменении температуры. Окрашивающие пигменты присутствуют в виде лейкокрасителей или жидких кристаллов. При достижении определённого температурного порога эти элементы из бесцветных становятся окрашенными в определённые тона. Показатель температуры для изменения окраски задаётся индивидуально. Такое покрытие может быть нанесено на кузов различными способами, а именно:

Естественно, самый лучший результат даёт нанесение распылителем, однако для этого необходимо иметь определённые профессиональные навыки. При их отсутствии стоит обратиться к квалифицированным мастерам.

Использование теплочувствительных средств окраски очень эффективно и креативно выделяет ваше авто.

Кроме этого неоспоримого достоинства, можно назвать также ряд других преимуществ:

• возможность оперативно сменить тон кузова транспортного средства;
• улучшение терморегуляции в салоне при помощи использования светлых и тёмных тонов, поглощающих и отражающих тепловое излучение;
• возможность при помощи комбинации слоёв с различными температурными режимами создать неповторимый колористический эффект;
• отсутствие в таких эмалях вредных токсических веществ, негативно влияющих на здоровье человека и загрязняющих окружающую среду. Они полностью соответствуют всем санитарным нормам и требованиям.

Термохромный хамелеон

Наряду с вышеприведённым перечнем преимуществ термохромные эмали имеют также и ряд недостатков. Это справедливо для любого вида продукции. Рассмотрим для объективности и негативные стороны теплочувствительных покрытий:

• высокая чувствительность к воздействию ультрафиолетового излучения. Для того чтобы продлить срок службы такого покрытия, необходимо нанести на кузов специальный лак;
• необходимость держать автомобиль в затемнённом гараже;
• высокая стоимость материалов — для того чтобы полностью окрасить ваше транспортное средство, потребуется потратить немалые деньги;
• при повреждении покрытия потребуется перекрашивать машину — возможности ремонта пока не существует;
• необходимость регистрировать окрашенный таким образом автомобиль в дорожной полиции, так как машина не имеет постоянного цвета.

Следует заметить, что из всех видов средств, которые позволяют менять цвет кузова, теплочувствительные покрытия являются самыми популярными на сегодняшний день. Это обусловлено наиболее приемлемым балансом цены и качества окраски. Кроме того, именно этот вариант даёт возможность создавать интересные композиции, которые проявят себя по-разному в различных температурных условиях.

Гидрохромная эмаль для автомобиля

Гидрохромная краска позволяет менять цвет авто при намокании. Специальные микрогранулы, чувствительные к влажному воздействию, в сухом виде делают такую эмаль обычным белым покрытием. Однако под воздействием воды белая краска становится прозрачной, и проступает цвет, нанесённый нижним слоем.

Разумеется, гидрохромный вариант даёт гораздо меньше возможностей, чем термочувствительный. Однако этот вид окрашивания также с успехом применяется некоторыми автолюбителями. По сути, нет необходимости полностью окрашивать кузов при помощи гидрохромного средства. Достаточно нанести его на определённые участки, спрятав декоративные элементы, которые проявятся при намокании машины. Такие вещества нетоксичны и не вредят здоровью человека, окружающей среде.

Парамагнитная краска для автомобиля

Необычная новинка была предложена автолюбителям совсем недавно. Теперь любой владелец может менять цвет своего авто буквально за секунду, просто нажав на кнопку пульта дистанционного управления.

Для этого используется так называемая парамагнитная краска — одна из новейших разработок в области автомобильных покрытий, предложенная несколько лет назад мировым брендом «Ниссан».

Перед тем как покрасить авто, на его кузов наносят полимер, в состав которого входят частицы парамагнитного оксида железа. Когда на них воздействует электрический ток, расстояние между гранулами меняется. Вследствие этого светоотражающие свойства покрытия меняются, что приводит к изменению окраски машины. Переключение происходит при помощи пульта дистанционного управления.

Этот эффект работает только при включенном двигателе. Если он не работает, машина возвращается к своему «исходному» белому варианту. Эта разработка вызвала живой интерес среди автолюбителей. Ещё бы, фантастика становится явью! Сегодня многие автомобильные сервисы предлагают свои услуги по окрашиванию автомашин парамагнитными покрытиями.

Заключение

Если вы хотите как-то выделиться из общей массы, придав своей машине необычное креативное оформление, у вас есть возможность окрасить её эмалью, позволяющей менять тон кузова. Сегодняшние технологии дают такую возможность, предлагая теплочувствительные, гидрочувствительные и парамагнитные средства. Изучив их особенности и принцип действия, вы сможете выбрать наиболее подходящий для вас вариант.

Термохромная эмаль

Наиболее простым решением будет использование гидрохромного варианта — попав под дождь, ваша машина станет выглядеть иначе. Теплочувствительные покрытия дают возможность создавать яркие впечатляющие гаммы из составов с разным порогом температурной чувствительности.

Однако вы должны предусмотреть возможность создания нужных температурных порогов. Вариант использования парамагнитных полимеров, безусловно, наиболее интересен. Но он является и самым дорогостоящим. Кроме того, стоит определиться, насколько вам будет интересен белый тон машины с выключенным двигателем.

При удачно сделанном выборе транспортное средство своим необычным дизайном выделит вас из толпы, подчеркнет индивидуальность.

Машина меняет цвет с пульта

Что такое парамагнитная краска, меняющая цвет авто с пульта — Автоцентр.ua

Автоприкол

Уже не один год в интернете обсуждают краску, меняющую цвет авто с пульта. Она называется парамагнитная краска. Причем в Сети можно узнать даже ее состав.

Говорят, парамагнитную краску разработали американцы. Ключевыми составляющими якобы являются парамагнитные наночастицы оксида железа, которые под влиянием электрического тока меняют светоотражаемость поверхности, тем самым создавая эффект изменения цвета.

Что самое любопытное – это не просто краска, а краска, меняющая цвет с пульта. Нажал на кнопочку, и зеленый автомобиль стал желтым, нажал еще раз – красным. Причем окрас кузова меняется настолько кардинально, что в это даже трудно поверить. Но авторы многочисленных видео о чудо-краске утверждают, что это правда.

Меняй цвет автомобиля одним нажатием на кнопку

Как сделать парамагнитную краску? Об этом не написано ни в Википедии, ни где-либо еще. Хотя «знающие люди» со всей уверенностью говорят, что лично видели машину, способную менять цвет. Они даже утверждают, что так называемым изначальным (базовым) цветом в данном случае служит белый. Если автомобиль не заведен – изменить окрас кузова не получится (мол, это же магнитное покрытие, сила тока нужна и т.д.).

Читайте также:

Самые популярные цвета автомобилей среди женщин в Украине

Существует ли на самом деле краска для авто меняющая цвет? Парамагнитная краска это миф или реальность?

В действительности ее никогда не было, и нет! Единственный возможный рецепт создания такого покрытия, позволяющее изменить цвет авто одним нажатием на клавишу – воссоздать этот эффект с помощью Adobe After Effects, сообщает TopGeek.

Справедливости ради надо сказать, что мировой автопром знает несколько случаев создания краски, которая действительно способна существенно изменять оттенки, отталкивать грязь и “самозаживляться”. Но все эти разработки так и не пошли в массы по разным причинам – от дороговизны до ненужности массовому потребителю.

Читайте также:

Самые популярные цвета автомобилей на ближайшие 5 лет

Так что если вам кто-то скажет, что знает, где можно купить парамагнитную краску – не сомневайтесь, это просто ложь или попытка получить от вас деньги обманным путем.

Собственно, по этой же причине можете даже не искать, сколько стоит парамагнитная краска для авто. Если и найдете – это мошенничество, не более. Ну а видео о чудесном изменении цвета машины и неожиданной реакции людей – самая настоящая постановка и просто игра актеров. В общем, фейк.

Парамагнитная краска видео

Читайте также:

Самые популярные цвета автомобилей в Европе

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Парамагнитная краска: правда или ложь?

Есть огромное множество выдумок и заблуждений, связанных с процессом покраски автомобиля. Одним из таких мифов является парамагнитная краска, которая уже долгое время обсуждается в интернете на специальных форумах для автолюбителей. Людей интересует не цена покраски и не то, как работает такое покрытие, а именно правдоподобность того факта, что такая краска реально существует. На данный момент есть много доводов, подтверждающих реальность такого покрасочного материала и опровергающих его.

Что такое парамагнитная краска?

В интернете можно найти большое количество фото и видео, где машина, покрашенная с использованием парамагнитной технологий, за считанные секунды меняет цвет кузова. В такие волшебные метаморфозы сложно поверить, поскольку это больше напоминает компьютерную игру, чем реальность.

Гипотетически такая краска может дать целый ряд преимуществ за счет своего необычного эффекта. Но если всерьез начать интересоваться покупкой этой чудодейственной эмали, то не найдется ни одного надежного автосалона или интернет-магазина, которые предлагали бы ее продажу и при этом не вызвали бы подозрений. Это тоже весьма странно, но лучше разобраться со всем по порядку.

Изменить цвет автомобиля — это очень ответственное решение. Но с помощью достижений науки была изобретена чудесная парамагнитная краска. Благодаря ей водитель в любой момент может быстро изменить цвет кузова своей машины простым нажатием кнопки на специальном пульте. Для этого не нужно ни электричества, ни химических реактивов, ни каких-либо других внешних воздействий.

Эта технология широко разрекламирована. От довольных автовладельцев нет отбоя, а цена такой краски не на много дороже обычной. Что же представляет собой парамагнитная технология? Предполагается, что, кроме проведения покраски, на кузов автомобиля устанавливается специальный магнит. Именно он способен воздействовать на эмаль таким образом, что та сможет мгновенно менять свою окраску.

Само покрытие долговечное, не пачкается, не тускнеет, почти не царапается. Процесс покраски не сложнее, чем стандартное окрашивание обычной краской. В одно нажатие кнопки пульта становятся доступны десятки цветов и оттенков, радикально меняющих внешний вид автомобиля.

Все это было бы хорошо, если бы не было ложью.

Такой технологии нет, и никогда не было. Безусловно, существует подобная термозависимая краска, которая под воздействием низкой или высокой температуры способна изменять свой оттенок. Но она стоит невероятно дорого и не продается на каждом шагу. Более того, ни о каких пультах и десятках различных цветов речи не может быть и речи. О том, какая краска меняет цвет от температуры, читайте в специальной статье.

Почему подобной краски не существует?

В доказательство того, что парамагнитной краски не существует, можно привести несколько фактов:

1. В природе не существует материалов, обладающих способностью изменять свой цвет под действием магнитного поля. Ученым также не удалось искусственно синтезировать подобное вещество.
2. Сомнительные интернет-магазины продают такую краску по подозрительно низким ценам. Официальных дилеров такой технологии нет ни в нашей стране, ни в ближнем зарубежье, ни даже в США, где якобы был изобретен этот покрасочный материал.Если бы производитель и был, то он назначил бы непомерно высокую цену за подобное изобретение.
3. Ни от одного мирового автоконцерна нет заявлений, даже вскользь касающихся возможного применения на своих автомобилях покраски подобного рода. Это весьма странно, ведь такая технология может вызвать повышение спроса на продукцию компании.
4. Можно найти отзывы тех людей, которые якобы нанесли на свой автомобиль парамагнитное покрытие, но все они оказываются ложными. Это уловки мошенников, которые пытаются заработать на доверчивых покупателях.

Конечно, нельзя исключать того факта, что ученые усердно работают над изобретением такой технологии, и когда-нибудь она все же появится. Но сейчас меняющая цвет машина — это всего лишь выдумки, на которых пытаются заработать нечестные люди.

Видео. Имитация эффекта

Видео. Разоблачение имитации

Правда или ложь: парамагнитная краска? Ссылка на основную публикацию

Парамагнитная краска для автомобиля: изменение цвета кузова с пульта управления

Когда-то движущийся механизм под названием автомобиль был в диковинку. В XXI веке мы не представляем жизни без него. За столетнюю историю существования менялись характеристики, внешний вид, внутренний дизайн. Техническая мысль не стоит на месте. Изменение цвета кузова, по словам крупного японского автоконцерна, станет возможным в обозримом будущем с применением парамагнитной краски.

Принцип действия

Способность изменения лакокрасочного покрытия автомобиля связана со свойствами кристаллов, изученными в прошлом столетии. Кристаллическая металлическая решетка представляет собой виртуальные пространственные  прямые линии, соединяющие центры атомов металла. Они образуют узлы решетки и совершают колебательные движения относительно своего среднего положения.

Смена цвета основана на изменении расстояния между атомами металла под воздействием электрического тока. Вследствие этого светоотражающие качества покрытия изменяются, кузов меняет окраску. Переключение осуществляется с пульта управления. Оттенок зависит от силы тока и плотности ионов железа.

Важно!

Сменить колер можно только при работающем двигателе машины. При выключенном  агрегате цвет автомобиля возвращается в исходный белый цвет. 

Химический состав и технология нанесения

Краска представляет из себя полимерный состав, в который включены частицы парамагнитного оксида железа. Непосредственно перед покраской автомашины поверхность покрывают полимерным слоем с оксидом железа. На него наносят основную краску для финишной отделки. Специалисты автоцентра должны подключить перевод слабых электрических импульсов на поверхность.

Преимущества

Изменение цвета автомашины с помощью парамагнитной краски имеет особенности:

• долговечность. Поверхность, обработанная такой краской, не подвергается механическим повреждениям. Прочность покрытия избавит владельца от необходимости кузовного ремонта;
• привлекательный вид. Машина, меняющая цвет от нажатия кнопки, неизменно привлечет внимание;
• простота управления процессом. Правильно нанеся краску и подключив систему перевода разрядов в автосервисах, автовладелец получает дополнительную опцию для автомобиля: нажал на кнопкус– менил расцветку машины.

В средствах массовой информации иногда появляются статьи о разработках по замене лакокрасочного покрытия автомашины простым нажатием кнопки пульта, но пока не существует ни одного авто с такой дополнительной опцией. Представители мировой автомобильной промышленности хотели бы взять на вооружение особенности парамагнитного состава.

Пока рано говорить о реальной возможности простого способа обновить внешний вид транспортного средства. Ведущие инженера работают над тем, чтобы воплотить в жизнь смелую задумку.

Парамагнитная краска: меняй цвет автомобиля одним нажатием на кнопку — DRIVE2

Это действительно феноменальное изобретение! Это вам не пленка, не краска-хамелеон. Это нечто большее. Достаточно нажать кнопку и сиреневый автомобиль станет зеленым. Не нравится? Нажми еще раз и кузов станет синим… фантастика? Уже нет, реальность.Суть этой краски заключается в следующем. До покраски транспортного средства на кузов наносится специальный полимер, содержащий парамагнитные частицы окиси железа. Прикладной электрический ток тогда регулирует интервал маленьких кристаллов в пределах частиц окиси железа и поэтому затрагивает их способность отразить цвет изменения и свет. Покрытие имеет способность воспроизвести любой цвет, видимый к человеческому глазу, и занимает меньше чем секунду, чтобы изменить весь автомобиль!К слову, эта технология пришла с авиации. Она используются для защиты от бликов одним нажатием кнопки в окнах пассажЫрского самолета. А еще, если помнишь, подобную технологию использовал Maybach для стеклянных крыш своих лимузинов, которая могла быть как полностью прозрачной, так и тонированной.Сколько стоит парамагнитная краска? Мы попытались выяснить это, но достоверных данных заполучить нам не удалось. Владеете данными – делитесь в комментариях.

P.S. Интересно, а какой цвет указывать в техпаспорте?

topgir.com.ua/paramagnitn…dnim-nazhatiem-na-knopku/

Меняющий цвет автомобиль-хамелеон привел в ступор прохожих и полицию

На первый взгляд все происходящее похоже на магию, тем не менее, как утверждают авторы ролика,  технологии не стоят на месте. Веселые ребята из Уфы сделали забавное видео, где в главной роли выступил автомобиль Subaru WRX STI 2015 , цвет которого меняется с помощью дистанционного пульта управления.

По сообщениям некоторых источников, секрет автомобиля-хамелеона заключается в парамагнитной краске, варьирующей свой цвет под воздействием разной силы тока, который пропускается через металл автомобильного кузова.

И все же, главной фишкой этого ролика стала не удивительная технология изменения цвета Subaru, а забавная реакция случайных прохожих на эти неожиданные «волшебные» перемены.

Если вам понравился этот ролик, пожалуйста, поделитесь им с друзьями!

Парамагнитная краска – это не фантастика

Парамагнитная краска – открытие для всего человечества. После ее нанесения можно свободно менять цвет кузова при помощи пульта. Причем это происходит всего за несколько секунд, так что мгновенно автомобиль обретает новый дизайн. Сейчас многие водители заинтересовались этим вопросом, поэтому пора разобраться в подробностях, а потом решить, есть ли такая необходимость.

Суть парамагнитной краски

Автомобильная краска – сложный вопрос, с которым сталкивается каждый водитель. Да, обычно она наносится на поверхность кузова, чтобы поддерживать защитный слой и создать привлекательный однотонный вид, но это осталось в прошлом. Сегодня производители предложили уникальный состав, позволяющий изменять окраску в соответствии с настроением автовладельца.

Парамагнитная краска расширяет понятие дизайна кузова

Секретом является полимер, ставший основным компонентом. Это не просто лакокрасочное покрытие, а химический состав, в котором основой является оксид железа. Его оттенок остается непостоянным, так как зависит от различных внешних факторов. Такая особенность подсказала исследователям, что можно найти удивительный способ преобразований кузова.

Почему меняется цвет?

Парамагнитная краска собственный оттенок меняет под воздействием электричества. Оксид железа кристаллизуется в полимере, а потом в зависимости от расстояния между отдельными частицами даже разнообразный цвет. Водитель нажимает кнопку на пульте, воздействия легким разрядом на поверхность.

Краска для авто остается непостоянной. Она преобразуется, мгновенно переходя из одного состояния в другой. Физический процесс – это не фантастика, ведь подобные свойства кристаллов были изучены столетия назад. Раньше они практически не применялись на практике, а теперь стали незаменимыми. Первоначально принципы понадобились для маскировки в авиации, теперь же они доступны простым водителям, уставшим от ежедневного однообразия.

Парамагнитная краска собственный оттенок меняет под воздействием электричества

Преимущества изменения цвета

Машина, которая меняет собственный оттенок, покажется фантастикой. Увидев ее воочию, человек обязательно заинтересуется таким вариантом. Хотя остается серьезная проблема – высокая стоимость состава. Она заставляет оценить преимущества, решив, нужны ли подобные затраты.

• Красивый дизайн;
• Долговечность;
• Простота управления.

Если машина меняет цвет от воды, это не устраивает владельца. Такие химические составы быстро потеряли популярность. Новый полимер практичнее и полезнее, поэтому стоит подробно рассмотреть каждый плюс.

Красивый дизайн

Привлекательность транспортного средства требует от владельцев особого подхода. Им приходится часто искать оригинальные внешние элементы или задумываться от аэрографии. Новое предложение производителей позволяет отказаться от этого, ведь нажатием единственной кнопки человек попадает в новый автомобиль.

Долговечность нового покрытия – один из секретов его пользы

Машина, меняющая цвет, обязательно привлечет всеобщее внимание. Неожиданность ее преображения окажется незаменимой для водителей. В зависимости от собственного настроения или времени суток, они будут показывать свои споспособности, прямо в дороге оставаясь неузнаваемыми.

Долговечность

Полимерный состав на основе оксида железа создает для автомобиля непреодолимый защитный слой. Мелкие кристаллики покрывают поверхность кузова, делая его недоступным для механических повреждений. Раньше приходилось применять сразу несколько средств, тратя массу времени.

Долговечность нового покрытия – один из секретов его пользы. Воспользовавшись им, удается мгновенно избавить себя от постоянного ухода и регулярного ремонта кузова. Транспортное средство надолго останется в отличном состоянии, обретя неописуемую красоту.

Простота управления

Хочется поменять цвет кузова? Стоит воспользоваться пультом управления. Да, самостоятельное подключение невозможно, ведь необходимо переводить легкие электрические разряды на поверхность. Только посещение крупного автосервиса гарантирует правильное выполнение работ, которые впоследствии подарят незабываемые поездки.

Единственный пульт управления и никаких трудностей. Это секрет, который заинтересовал автомобилистов. Встречая на дороге уникальную машину, они думали, что она остается фантастикой, но это не так. Переключение происходит в любой момент, а значит, поездка никогда не станет скучной.

Производители воспользовались физическими свойствами кристаллов для создания уникального лакокрасочного покрытия. Оно обладает удивительной особенностью, не оставшейся незамеченной. Из-за чего автовладельцы должны заинтересоваться новым предложением, не задумываясь о стоимости, которая полностью оправдывает себя.

Краска на машину которая меняет цвет от пульта

Многие владельцы автомобилей мечтают изменить свою технику, придать ей оригинальный вид, потому обращаются в мастерские для проведения тюнинга. Наряду с обычным окрашиванием машины в иной оттенок сейчас есть возможность сделать аэрографию, хромированное покрытие, наклейки. Существует даже краска, меняющая цвет – новый способ поменять облик авто до неузнаваемости.

Краска со сменой цвета – миф или реальность

Разработчики самых высококачественных лакокрасочных материалов (например, Candy) и представители мирового автопрома утверждают, что создано настоящее чудо – средство со способностью смены цвета. Разработки ученых в этой области вызывают множество противоречивых мнений. Самой обсуждаемой считается так называемая парамагнитная краска – полимерный состав, который меняет цвет под воздействием электрического тока за счет перемены расстояния между частицами металла.

https://autokraski.com/blog Название этой краски происходит от названия наночастиц оксида железа. Под влиянием электри…

Парамагнитная краска может обретать иной цвет лишь при включенном двигателе машины. Утверждается, что владелец сможет поменять оттенок на кардинально новый за секунду с пульта. Автомобильная краска меняющая цвет с пульта? К сожалению, попытки приобрести такой материал в магазинах или интернете оканчиваются неудачей. Подобными материалами окрашивают кузова самых дорогих машин, а также используют для маркировки самолетов, вертолетов.

При этом свойства красок сильно преувеличены – они действительно могут менять оттенок, но на схожий, более светлый или темный, либо обретают металлический отсвет. Есть также теплочувствительные краски, стоящие дорого и применяемые только в промышленных условиях.

Виды меняющихся автоэмалей

Среди материалов для окраски автомобилей, которые могут внешне меняться, выделяют несколько групп. Одни из них обретают иной облик от температуры, другие – от работы магнита, в третьих пигменты изменяются от действия воды.

Термохромная краска

Термочувствительная эмаль – лакокрасочный материал, в основе которого присутствуют особо прочные полимеры, а также микроскопические частицы в виде гранул (лейкокрасители), способные менять окраску при температурном воздействии. Обычно при похолодании окружающей среды термокраска темнеет, а при потеплении – светлеет. Материал позволяет создавать красивый декор на кузове или полностью окрашивать его в эффектный цвет.

Термохромная краска выпускается в разных базовых цветах:

Также материал бывает белым, его применяют для создания новых оттенков. Термоиндикаторная краска обладает отличными кроющими способностями, она не токсична, при этом после нанесения позволяет получить невероятные переливы цвета на кузове. Также к плюсам средства можно отнести улучшение терморегуляции салона за счет отражения и поглощения тепла при смене температуры.

У подобных материалов есть несколько недостатков:

• высокая стоимость;
• сложности с перекрашиванием машины в будущем;
• необходимость в ремонте всей детали при наличии даже минимальной царапинки, невозможность частичного окрашивания;
• трудности при регистрации автомобиля в контролирующих органах;
• высокая чувствительность к ультрафиолету, необходимость в применении особых лаков.

Гидрохромная краска

Гидроавтоэмаль, или гидрохромная краска – средство, способное поменять оттенок при попадании влаги на его поверхность. Основной эффект заключается в получении прозрачного покрытия после намокания, при этом в сухом виде автомобиль обычный, белый.

Чаще гидрохромная краска наносится только на отдельные детали или в форме рисунков, а часть кузова окрашивается в иной материал. Краска на машину которая меняет цвет от пульта, ? В дождь машина обретет необычный облик, ведь декор станет проступать на основании. В основе гидроавтоэмали находятся особые красители в форме кристаллов, чувствительные к влаге.

Среди минусов применения краски следует указать такие:

• значительная цена;
• сложность работы при выполнении рисунков;
• небольшое количество цветов.

Парамагнитная краска

Электроэмаль, или парамагнитная краска – самая «продвинутая версия материалов, меняющих цвет. Краска в течение многих лет разрабатывалась брендом «Ниссан», который широко внедряет инновационные технологии в производство. Перед окраской на кузов наносят специальный полимер с добавлением окиси железа, за счет чего определенные участки машины могут немного изменять оттенок.

Особенности окрашивания

Подготовка автомобиля к окрашиванию должна быть тщательной, ведь после нанесения уникальных автоэмалей все дефекты, ямки и выпуклости будут отлично заметны. Поэтому с деталей полностью снимают предыдущий слой лакокрасочного материала, хорошо шлифуют поверхность. Используют растворители, обезжириватели, при необходимости – преобразователи коррозии. Автомобильная краска которая меняет цвет от пульта?

Последние потребуются для полного удаления ржавчины и зон коррозии, которые затем повторно шлифуют. Для этого используют шлифмашинку с регулировкой скорости вращения и с небольшим весом (для удобства работы).

Окрашивание проводят валиком, кистью, но профессионалы пользуются только распылителем-краскопультом. Аппарат позволит распределить слой краски равномернее. Материал можно наносить с применением разных оттенков, создавая рисунки, граффити, игру света и тени – по желанию владельца автомобиля.

В завершение работы выполняют прочное лаковое покрытие, обеспечивающее защиту от механического повреждения и снижающего риск быстрого выгорания цвета. Что за краска которая при попадания воды на нее меняет цвет? После полируют поверхность кузова особыми насадками шлифмашинки.

Через сутки автомобиль будет готов к эксплуатации, позволяя хозяину в полной мере насладиться его уникальностью!

Дополнительная информация:

Это действительно феноменальное изобретение! Это вам не пленка, не краска-хамелеон. Это нечто большее. Достаточно нажать кнопку и сиреневый автомобиль станет зеленым.

Не нравится? Нажми еще раз и кузов станет синим… фантастика? Уже нет, реальность.

Как сделать парамагнитную краску? Об этом не написано ни в Википедии, ни где-либо еще. Хотя «знающие люди» со всей уверенностью говорят, что лично видели машину, способную менять цвет. Они даже утверждают, что так называемым изначальным (базовым) цветом в данном случае служит белый.

Если автомобиль не заведен – изменить окрас кузова не получится (мол, это же магнитное покрытие, сила тока нужна и т.д.).

Гидрохромная краска меняет цвет при попадании влаги. Микрогранулы в сухом виде белого цвета, но под воздействием воды проступает цвет нижнего слоя. Гидрохромный слой может быть нанесен на нужные участки кузова, рисунки на которых проявятся при намокании машины.

как и чем покрасить автомобиль (какой краской) — AVTOkapitan

Сразу отметим, мы занимаемся кузовным ремонтом и если вам нужна помощь, к примеру, вы хотите что-то уточнить, тогда задавайте вопросы в комментариях — мастер-маляр постарается дать вам квалифицированный ответ. Также будем признательны за указание дополнительных вариантов покраски автомобилей в комментариях (расширим статью) для большей полезности.

Встречают по одежке — отдельные моменты, связанные с покраской машин

Первые шесть «Копеек», сошедшие с конвейера Волжского автозавода в 7 часов утра 19.04.1970, имели целых два цвета — синий и красный. А сколько вариантов перебираете вы сейчас при покупке машины? И ведь речь идет о стандартных заводских вариантах покраски. А посмотрите на тюнингованные авто? Просто шик, блеск, лоск и красота. Правда, разобраться в существующих вариантах уже сложно, в определении типов ЛКП путаются даже отдельные мастера. Что уж говорить о любителе, решившем освежить или кардинально изменить внешний вид машины. Без базовых знаний трудно найти нормальный сервис, запросто впихнут за эксклюзив банальную стандартную краску с того же АвтоВАЗа.

Поэтому давайте разбираться в способах и видах покраски вместе. А поможет в этом информация, предоставленная мастерами кузовного ремонта сервиса «AVTOkapitan», работающим по всем вариантам покраски.

Как это делают в заводских условиях, в сервисах и гаражах

То время, когда на заводе вокруг машины бегали несколько маляров, правда, уже не с кисточками, а с краскопультами, кануло в лету. И на российских предприятиях функционируют роботизированные покрасочные линии. Нет, конечно совсем без людей не обойтись, но основные процессы возложены на автоматическое оборудование. Влияние человеческого фактора сведено к минимуму. При этом упор делается на создание оптимальных условий для нанесения и сушки лакокрасочных покрытий. Ни соринки, ни пылинки, постоянно поддерживаемая температура и влажность.

Ни один сервис покупку подобных линий себе позволить не сможет — дорого, а объемы работ не те. Поэтому тут все проще, но на высоком уровне. Покраску выполняют в специальных камерах, оснащенных системами вентиляции и фильтрации поступающего воздуха. Покрасочные технологии применяются те же что и на заводе, но комплектация оборудования зависит только от возможностей сервиса. Полную стерильность камеры обеспечить, конечно, сложно, но создать приемлемые условия для нанесения ЛКП получается. Отметим, что подготовку (шпатлевку, зачистку) выполняют в другой зоне. Поэтому скопления большого объема пыли в покрасочной камере невозможно в принципе.

Частный практикующий автомаляр не может позволить себе выделить порядка 20 тысяч долларов на приобретение камеры. Поэтому в лучшем случае красят машину в отдельном гараже. А обычно обеспыливают помещение, в котором готовили кузов к покраске, и закрывают часть помещения пленкой. Поэтому говорить о стерильности такой зоны сложно. Стоит еще учитывать, что частные мастера в основном применяют пневматическое покрасочное оборудование, которое способствует разлету оставшейся пыли по помещению в процессе работы.

И в результате получаем такую картину. Если в заводских условиях на окрашиваемый кузов оседает условно 1 часть пыли, то в условиях сервиса на свежую краску попадет уже 5 таких частей, а в гараже уже порядка 50 подобных пылинок. Именно этот фактор и отличает качество покраски в различных условиях. И это при условном равенстве качества подготовки. Вывод, кому стоит доверить перекраску авто при ремонте или тюнинге, делайте сами.

Используемые технологии

Для получения качественного многослойного покрытия, которое обеспечит защиту кузова от коррозии и презентабельный внешний вид, используют различные по составу эмали и лаки. Целлюлозные, нитроцеллюлозные (глифталевые), акриловые, алкидные, даже порошковые краски — все они нашли применение в автомалярном деле. У каждой есть свои плюсы и минусы, но мы не об этом, а об используемых технологиях.

Давайте сразу забудем такое красивое понятие, как «roller paint car». Тем более что это банальная покраска валиком, широко рекламируемая отдельными народными умельцами. Любителям поколхозить Гугл, а лучше Яндекс в помощь. А мы примем за аксиому — качественное ЛКП получают только распылением краски по поверхности кузова машины. Причем в работе используют различные технологии.

Пневматическая покраска

Наиболее распространенный метод, в котором перенос краски осуществляется за счет струи сжатого воздуха. Из бачка эмаль поступает в воздушный поток самотеком или за счет эжекции. При прохождении через сопло пистолета образуется мелкодисперсная смесь краски и воздуха с образованием довольно мягкого факела. Оборудование этого класса первым стало применяться и для ручной, и для автоматизированной покраски. К плюсам пневматической покраски отнесем:

• Покрытие наносится тонким и ровным слоем, при этом широкий диапазон настроек позволяет регулировать толщину уложенной на кузов краски в значительных пределах.
• Используется для работы с разными лакокрасочными материалами, причем сложность конфигурации поверхности не имеет значения.
• Доступная стоимость комплекта оборудования (без учета компрессора).
• Высокая скорость покраски.

Но существуют и минусы, связанный с применением сжатого воздуха. И не один:

• Мощный воздушный поток способствует поднятию пыли в окрасочной зоне, что влияет на качество ЛКП.
• Мелкодисперсная смесь не вся достигает окрашиваемой поверхности. Для большинства пневматических пистолетов коэффициент переноса краски не превышает 50%. То есть, половина дорогостоящего материала превращается в облако красочного тумана, который оседает везде, но не машине.
• Необходима тщательная настойка параметров работы пистолета. При увеличенном факеле краски на металле образуются потеки, при недостаточной величине возрастает число необходимых проходов для закрашивания.
• Возможность раздувания уже уложенной, но незастывшей краски воздушным потоком.

В некоторой степени эти недостатки ликвидированы в улучшенных по конструкции моделях краскопультов класса HVLP и LVLP, отличающихся пониженным давлением на выходе из сопла. Но даже они не убирают красочный туман.

Безвоздушное распыление

Более совершенная технология, позволившая отказаться от применения сжатого воздуха. Но сразу отметим — качество распыления краски зависит от особенностей и стоимости выбранного комплекта оборудования. Приобретая откровенно дешевые модели не рассчитывайте на дополнительные плюсы по сравнению с пневматическими краскопультами.

Пневматическое оборудование для покраски

Принцип действия основан на повышении давления самой краски, поэтому для ее переноса на окрашиваемую поверхность энергия сжатого воздуха не требуется. Поршневой насос высокого давления (в профессиональном оборудовании до 250 атмосфер) подает краску через сопло специальной конструкции. За счет резкого снижения давления на выходе и происходит диспергирование потока материала. Проходя через окружающий воздух, факел теряет скорость распространения, что и обеспечивает мягкую укладку лакокрасочного покрытия на обрабатываемую поверхность.

Такая технология отличается следующими преимуществами:

• Можно использовать краску с высоким показателем вязкости.
• Коэффициент переноса материала превышает показатель 60–80%, благодаря чему интенсивность образования красочного тумана существенно снижается. Потери по сравнению с пневматическим оборудованием сокращаются на 20–30%.
• Размер капель краски при безвоздушном распылении увеличен. За счет этого возросла толщина наносимого покрытия, что уменьшает число необходимых проходов для закрашивания поверхности и повышает производительность оборудования.
• Факел из лакокрасочных материалов имеет четкие границы, поэтому процесс окрашивания контролируется с высокой точностью.
• Отказ от сжатого воздуха предотвращает поднятие пыли и раздувание уже нанесенной, но незастывшей краски.

Эти плюсы и обеспечивают расширение сферы применения оборудования для безвоздушной покраски. Большинство заводских линий оснащены именно такими комплексами, да и в сервисах ручное оборудование этого класса встречается все чаще.

Порошковая покраска

Технология позволяет получить устойчивые к механическим повреждениям и атмосферным воздействиям покрытия. Полная покраска кузова машины встречается редко, а вот диски, металлические обвесы, пороги покрывают полимерными порошковыми составами все чаще. Преимущества такого способа нанесения защитно-декоративных покрытий в следующем:

Пистолет для порошковой покраски

• ЛКП порошкового типа отличается повышенной устойчивостью к механическим повреждениям.
• Покрытие не меняет цвет под воздействием ультрафиолета и атмосферных воздействий.
• При грамотной организации производства потери материала не превышают 1–5%, то есть коэффициент переноса краски достигает 95–99%.
• Полное закрашивание достигается за один проход.

Сама технология основана на надежной фиксации намагниченного порошка на обрабатываемых поверхностях. Положительно заряженный материал распыляется на заземленный кузовной элемент. Краска при этом ложится равномерным слоем. Для запуска полимеризации необходимо термическое воздействие на покрытие. Для этого обработанная деталь помещается в печь при температуре 150–2000 градусов и выдерживается в течение 10–20 минут. В результате гранулы порошка спекаются в однородную пленку, которая служит надежной защитой металла.

К недостаткам технологии отнесем невозможность колеровки порошка. Выбор ограничивается только подготовленными производителем составами. Но ради справедливости отметим, что количество вариантов постоянно растет, сейчас подобным способом наносят даже металлик.

Покраска машины в сервисе

Конечно, даже продвинутый автоцентр не обладает возможностями автозавода, да и необходимости в этом нет — не те объемы. Причем отставание выражается исключительно в количественном значении. В сервисе не смогут одновременно красить десяток машин. А вот по качественным показателям такой разницы уже нет. Современное оборудование, применение профессиональных разноплановых лакокрасочных материалов, соблюдение технологических требований — у серьезных организаций по этим направлениям все в порядке. Поэтому в сервисе, специализированном на кузовном ремонте и автомалярке, выполняют полный спектр работ — от точечного восстановления ЛКП до полной перекраски кузова.

Вид ремонта или восстановления (изменения) лакокрасочного покрытия зависит от степени повреждений и цели, которую вы перед собой поставите. В сервис чаще всего обращаются при повреждениях ЛКП в результате аварий или воздействия коррозии. Кроме того, часть заказов связана с изменением внешнего вида машины при тюнинге. Выделим следующие виды работ, касающихся покраски автомобиля.

Виды повреждений

Локальная и точечная покраска

При незначительных повреждениях отдельных кузовных элементов (до 40–50% площади поверхности) поможет именно такой вид ремонта. Перекрашивать полностью деталь не нужно, а это экономит и материалы, и время. Следовательно, восстановление лакокрасочного покрытия обойдется дешевле. Поэтому каждый владелец машины и интересуется в первую очередь возможностью обойтись «малой кровью». Но такой вариант подойдет только в следующих случаях:

• Царапины и потертости.
• Сколы и вмятины.
• Единичные повреждения коррозией и едкими веществами.

Отметим, что в случаях, когда повреждение подходит близко к стыку с другими кузовными элементами, красить придется с переходом. Но об этой технологии поговорим позже.

Сложность локальной или точечной покраски заключается в подборе соответствующего цвета, особенно если речь идет о многослойных покрытиях типа металлик или перламутр. Даже компьютерная программа подбора дает сбои из-за дополнительных компонентов краски (алюминиевая пыль или слюда).

Рассчитывать на номер лакокрасочного покрытия также не стоит, ведь оставшаяся краска под воздействием света выгорает и отличается от нового однотипного покрытия по тону.

Справится с подбором цвета даже при наличии оборудования только опытный маляр, поэтому зачастую владелец слышит предложения по полной перекраске детали, что обойдется уже дороже.

Частичная или поэлементная покраска

Более затратный, но все-таки доступный по стоимости вариант восстановления ЛКП, предполагает полную перекраску единичных или нескольких кузовных деталей. Применяется в следующих случаях:

• Для небольших по размеру элементов, площадь которых делает нецелесообразной точечную или локальную покраску.
• При повреждении боле 40–50% поверхности детали.
• При нарушении лакокрасочного покрытия на нескольких соседних кузовных элементах, например, когда пострадал один бок машины.
• При установке новых дверей, бамперов, крыльев и других деталей.

Несмотря на увеличенный объем работ, красить в этом случае легче. Дело в том, что несоответствие тона убирается применением стандартного перехода на соседние элементы. Рекомендуется не отказываться от такого варианта, расходы увеличиваются незначительно, а стойкость и долговечность ЛКП повышается. По статистике 60% автомалярки приходится на такой тип покраски.

Покраска переходом

Эта технология потребуется практически для всех случаев локальной или частичной покраски кузова машины. Даже при тщательном подборе тона материалов граница вновь покрашенного участка будет отличаться. В одних случаях это не бросается в глаза, в других появляется четкий ореол. Чтобы избежать такого дефекта и применяется переход или размывка (растушевание) поверхностных слоев покрытия.

В зависимости от типа материала применяют несколько техник сглаживания отличий тона краски:

• Акриловые и похожие по составу материалы более просты в работе. После нанесения слоя ЛКП граница стыка со старым покрытием обрабатывается специальным растворителем и растушевывается до получения одинакового оттенка.
• При работе с металликом прежде всего необходима дополнительная подготовка поверхности. Делают ее при помощи биндера, формирующего правильно основание под основную краску. По биндеру частицы состава лягут равномерно, что позволит избежать резкого разграничения границ. После покраски поверхность обрабатывается специальным растворителем по стандартной схеме.

Но одного перехода по краске недостаточно, потребуется работа и со слоем лака. В самом простом случае лакируют всю поверхность отремонтированной детали. Но такой вариант не даст 100% гарантии. Поэтому стоит сделать переход и по лаку. Технология стандартна, только используют специальный состав для лакового слоя. Если восстанавливаемый участок находится около стыка с другим элементом, переход делают с захватом соседних деталей.

Полное перекрашивание машины

Кардинальное решение, которое используется при глобальном кузовном ремонте, обновлении пострадавшего от времени покрытия, смене цвета, тюнинга. Плюс такого варианта — не придется заморачиваться с подбором краски, организацией переходов. Минус — значительный объем работ и соответственно возрастающая стоимость. Но в этом случае вы получаете и более надежную защиту корпуса от коррозии, чем в случае локальной покраски.

Обращаем внимание на условия, в которых выполняют полную перекраску. Если квалификация мастера позволяет, то частичную покраску делают и в гаражных условиях. А вот с глобальным обновлением не стоит так рисковать. Хотите получить равномерное покрытие без потеков и вкраплений пыли — красьте в камере.

Полная перекраска — многоэтапный процесс, и от каждого из них зависит долговечность покрытия и внешний вид машины. Очистка и обезжиривание, шпатлевание и шлифование, грунтование, краска и лак. И после этого нельзя забывать о поддержании требуемого для сушки температурного режима. В этих целях целесообразно использовать инфракрасное оборудование, обеспечивающее благоприятные условия для образования устойчивого к повреждениям покрытия.

Варианты на любой вкус и кошелек

А теперь давайте поговорим об эксклюзивных вариантах покраски, которые редко используются автопроизводителями, по крайней мере, отечественными. Для нанесения таких покрытий используют стандартные технологии, правда, с некоторыми отличиями. Но основной эффект достигается за счет свойств самих применяемых материалов.

Нужен яркий запоминающийся автомобиль без изменения конструкции? Воспользуйтесь перекраской, концепцию которой разработают с учетом ваших вкусов и пожеланий. Обращаем внимание. Качество покрытия будет зависеть от тщательности предварительной подготовки. Но не будем заострять на этом внимание, ведь вы доверите работы мастерам сервиса, знающим в этом деле толк. Остановимся на особенностях самих материалов и технологий покраски.

Металлик и перламутр предлагают и автопроизводители

В общем перечне — уже стандартное решение, применяемое и в массовом производстве. Требуемый эффект достигают добавлением в основной состав соответствующих наполнителей. Свет, попадая на частички включений и отражаясь от них, начинает играть, что и создает свойственный выбранному типу краски эффект. Следует сказать, что несмотря на похожесть составов, эти краски и сама технология нанесения ЛКП отличаются. Вот в чем заключается разница:

Металлик

Классический металлик — двухслойное лакокрасочное покрытие, имитирующее внешний вид чистого металла. Эффект достигается за счет добавления в состав частиц алюминия и цинка, меди и латуни, бронзы. В зависимости от наполнителя покрытие будет напоминать соответствующий металл. На подготовленную поверхность наносят слой основной краски и покрывают ее соответствующим прозрачным лаком. Цветовое решение зависит от применяемых пигментов.

Перламутр

Классический перламутр — покрытие, игра которого напоминает вид внутреннего покрытия раковин морских моллюсков. Потрясающая игра света обеспечена введением в основную краску частиц слюды или мусковита. Перламутр представляет собой трехслойное покрытие — соответствующая по цвету база, основная краска, слой лака.

Оба способа покраски обеспечивают прочность ЛКП и устойчивость к воздействию ультрафиолета. По эксплуатационным характеристикам и металлик, и перламутр превосходят стандартные акриловые лакокрасочные материалы.

Поиграем с хамелеоном

Покрытие хамелеон относят к одному из видов металлика за счет схожего принципа действия микрочастиц, вводимых в основную краску. Но это не совсем правильно. Да, технология предполагает применение тех же металлов, обеспечивающих игру света. Но каждое зерно имеет 5-слойную структуру — металл, 2 прозрачных и два полупрозрачных слоя. За счет этого каждая частица меняет цвет в зависимости от угла падения солнечного света. В итоге машина начинает переливаться всеми цветами радуги. Получить такой эффект при стандартном металлике или перламутре невозможно.

Технология предполагает нанесение 3 рабочих слоев:

• Грунт-тонер — базовый слой, перекрывающий стандартную грунтовку, которая использовалась при подготовке машины к покраске. Именно тонер определяет основной цвет вашего хамелеона. Чаще используют белый или черный цвет, но эксперименты дают оригинальную расцветку с нестандартным результатом.
• Основной пигментирующий слой наносят практически по мокрому тонеру, через 5–7 минут после нанесения. Меняя толщину краски и равномерность нанесения, получают визуальные эффекты с различной интенсивностью.
• Завершающий этап — покрытие высококачественным лаком. Именно от его качества будет зависеть долговечность и надежность «хамелеона», поэтому экономить на этом материале не стоит.

Покраска хамелеон — трудоемкий процесс, требующий предельного мастерства исполнителя. Не надейтесь получить результат в гаражных условиях. Кроме того, стоимость материала довольно высока, поэтому лучше не рисковать, а красить в условиях сервиса.

Покроем машину матом

Вариант, приобретающий все большую популярность. Матированные машины смотрятся непривычно, свежо, выделяется в потоке машин. Противники такого способа покраски утверждают, что поверхность требует сложного ухода, плохо подходит к российским климатическим условиям. Но это не соответствует действительности, тем более что производители выводят на рынок сорта матовой краски и лаков с повышенной устойчивостью.

Решить задачу можно двумя основными способами:

• Покрыть существующее ЛКП матовым прозрачным лаком. Такой вариант приемлем только при идеальном состоянии имеющегося лакокрасочного покрытия. Если имеются какие-либо проблемы, машину придется перекрашивать полностью или частично. Поэтому для этого случая более выгодным будет другое решение.
• Применение матовой краски или специальных матирующих добавок в стандартные материалы. Для разных видов краски используются соответствующие составы. Поэтому главная задача — не перепутать. Особых нюансов технология покраски не имеет. Единственное что отметим — поверхность не нуждается в полировке.

Нужен собственный бэт-мобиль? Покройте машину матовым лаком или краской. Кстати, необязательно черного цвета, сейчас можно выбрать разные варианты.

Хром и золото — почти королевские решения

Такие машины еще называют зеркальными. В бюджетных вариантах такой эффект достигают при помощи пленки, но мы поговорим именно о покраске. По своим характеристикам такое покрытие близко к металлику, но обладает большей отражающей способностью. На солнце подобное ЛКП блестит как натуральный хром или золото (эффект зависит от выбора краски). Получает оно такие свойства за счет введения в основной состав микрочастиц алюминия. Но основная хитрость кроется в технологии формирования многослойного покрытия следующим способом:

• Идеальным для нанесения хрома или золота считается черная основа. Этот вариант обеспечивает отличный контраст с частицами алюминия, входящего в краску.
• Базовый состав наносится традиционным напылением. Играя с толщиной слоя, добиваются различной степени отражения солнечных лучей.
• В качестве следующего слоя выступает полупрозрачный лак.
• Финишный слой — прозрачный лак.

Именно такая очередность слоев и обеспечивает королевский блеск машины. Кстати, эффектно смотрится не только полная покраска кузова, но и покрытие отдельных элементов машины.

Candy-эффект

Обращали внимание на яркие конфеты-леденцы? Хотите, чтобы ваша машина тоже стала похожа на конфетку? Тогда обратите внимание на Candy краски, ведь именно так и переводится название. Главные преимущества покраски машины такими составами:

• Получаете необычно яркую расцветку, отличающуюся прозрачностью и насыщенностью.
• Плавный переход между тонами и полутонами.
• Возможность получения подвижного пластичного рисунка.

Все эти свойства обеспечены применением особых пигментов с повышенной интенсивностью. Производители предлагают три основных варианта лакокрасочных покрытий типа Candy, а именно:

• Абсолютно прозрачный цветной лак.
• Краски, полностью готовые к нанесению на кузов автомобиля.
• Концентрированный пигмент, который можно разводить в различных видах краски и лаков.

Технология применение Candy-красок имеет следующие особенности:

• В качестве подложки стоит использовать покрытия светлых оттенков. Лучший результат получают при окрашивании поверхностей, которые уже имеют оформление в виде серебряного или золотого металлика и перламутра.
• При нанесении основной краски применяют технику лиссирования (размывание цвета). Практикуется многослойная покраска, при этом, чтобы получить требуемый эффект, придется наносить 6–8 слоев. Интенсивность цвета меняют от максимально темного, до наиболее светлого оттенка выбранного колера.
• В качестве финишного покрытия применяют соответствующий цвету прозрачный лак.

Обращаем внимание. Краски Candy сложны в работе. Без определенных малярных навыков получить требуемый эффект практически нереально. Поэтому доверьте покраску специалисту.

Что за зверь этот Plasti dip

Это решение еще непривычно для автолюбителей, но уже доказало свою эффективность. По сути, это покрытие из жидкой резины. Но не обычной, а специальной с различными эксплуатационными свойствами. Покрытие формирует на обрабатываемой поверхности устойчивую к механическим повреждениям резиновую пленку. Причем этот материал вы сможете без проблем удалить, восстановив при этом изначальный внешний вид машины.

Различают прозрачный, глянцевый и матовый Plasti dip, позволяющий получить поверхность с любой желаемой фактурой. Тон цвета формируется соединением основных колеров (всего 6 основных), поэтому количество вариантов практически неограниченно. Дополнительный плюс — при помощи пластидипа получают и покрытия класса металлик, перламутр, хамелеон. Достаточно ввести в состав соответствующий пигмент.

Технология покраски Plasti dip следующая:

• В качестве базы используют черный или темно-серый материал. Чтобы обеспечить требуемую прочность наносят порядка 10 слоев.
• Основная часть покрытия — матовый или глянцевый пластидип, обеспечивающий требуемый цвет и фактуру. Если планируется получение перламутра или хамелеона, используют прозрачный материал с соответствующими пигментами.
• Если требуется уникальный глянец, в качестве финишного слоя используют специальный высокоглянцевый лак.

Выбирая такой вариант, вы получаете симбиоз традиционных красок и виниловой пленки. При этом никаких ограничений по цвету и фактуре не существует. А защитные свойства этого материала на высоком уровне.

Солнечный свет вам в помощь

Еще один интересный вариант, заслуживающий внимания. Такое решение подойдет любителям ярких оттенков. Конечно, красок с повышенной яркостью существует множество, но не все они умеют использовать солнечный свет, чтобы подчеркнуть свои преимущества. Предлагаем обратить на два варианта лакокрасочных материалов, обладающих такими свойствами:

• Флуоресцентные краски — под воздействием солнечного света приобретает суперяркий оттенок, а под ультрафиолетовыми лучами цвет становится практически кислотным. Найти подобное по яркости покрытие среди стандартных красок практически невозможно.
• Люминофорная краска — это решение покажет себя ночью. Благодаря люминофору краска способна накапливать энергию солнечного света и отдавать ее в темное время суток. Материал такого класса продают в виде порошка, который разводится в соответствующей вашему автомобилю краске или лаке. Существует возможность изменить цвет свечения в состав добавляют определенные пигменты.

Подобные варианты редко применяют для полной перекраски, особенно краски на основе люминофора. Лучший вариант — покраска отдельных кузовных элементов. Такой вид тюнинга смотрится очень эффектно. Рекомендуем попробовать и оценить получаемый эффект.

Аэрография для автогурманов

Ну и как же можно забыть об аэрографии. Идея не нова, но благодаря художественному исполнению не утратила своей актуальности и ценности. По сути, это настоящее искусство, и каждый раз исполнение будет уникальным даже для однотипных изображений.

Нанесение аэрографии — сложный многоступенчатый процесс, который включает в себя:

• Фотографирование машины и перенос фото в цифровом формате в специальное программное обеспечение.
• Разработка будущего рисунка с учетом особенностей автомобиля. Программа позволяет оценить внешний вид машины после нанесения аэрографии в 3D-формате.
• Подготовка поверхности к нанесению изображения.
• Покраска автомобиля в соответствии с разработанным проектом.

Обращаем внимание. При нанесении аэрографии приходится использовать краску разных цветов. Применять необходимо только составы одного производителя, в противном случае можно получить несовместимость красок. А это скажется и на качестве рисунка, и на долговечности покрытия. Аэрография — высший пилотаж в автомалярном деле. Поэтому доверяйте работу только мастеру с Именем.

Мы привели только самые популярные варианты покраски машин. А ведь существует и множество эксклюзивных способов — термокраски, кристалл-маски, парамагнитные составы, меняющие цвет по желанию владельца и многое другое. Если захотите реализовать какой-либо понравившийся вариант, обращайтесь, поможем.

Меловая краска

Надоело однообразие или нужно нанести на машину рекламу? Хотите необычно оформить авто к какому-либо праздничному мероприятию? Но при этом нет ни желания, ни времени, ни возможностей возиться с наклеиванием пленок? А что вы скажете о краске, которую можно смыть с кузова машины после того, как она стала вам не нужна? Да, сейчас появилась и такая возможность.

Производители предлагают смываемую меловую краску, которая не наносит никакого вреда основному лакокрасочному покрытию машины. В состав материала входят исключительно вода, мел и цветные пигменты. Благодаря этому покрытие не вступает в реакцию с основным ЛКП и смывается без каких-либо последствий. Производители предлагают 11 цветов, что позволяет нанести на кузовную поверхность даже сложные композиции, не уступающие аэрографии. Кстати, использовать краску можно и зимой. Главное, чтобы температура не была ниже -20 градусов.

Видели когда-нибудь свадебные кортежи или лимузины, расписанные поздравлениями? Все это сделано именно при помощи подобных красящих составов. Откроем тайну. Даже некоторые стритрейсеры используют меловые краски перед выездом на трассу. Ведь каждый раз можно оформить машину по-новому, ярко и необычно.

Единственный нюанс. Не стоит покупать явно дешевые баллончики (большинство производителей предлагают краски в виде аэрозолей), существует значительная вероятность приобрести подделку. В этом случае гарантий сохранности ЛКП машины не будет никаких, прецеденты уже случались. А вот к сертифицированной продукции претензий пока не было.

Кристалл маска

Еще один материал и способ окрашивания авто, отличающийся интересным визуальным эффектом. Применение специального лакокрасочного материала позволяет получить покрытие, которое напоминает поверхность, состоящую из множества кристаллов различной формы и размера.

Несколько примеров кристалл-краски

Подобный эффект достигается за счет добавления в краску компонентов, которые могут кристаллизоваться уже при комнатной температуре. При этом существует возможность регулировать величину роста отдельных кристаллов за счет изменения температуры сушки ЛКП. Нагреете сильней — уменьшите размеры отдельных зерен. Благодаря этому появляется возможность создавать неповторимые узоры на поверхности. Найти две машины с одинаковым узором невозможно.

Кристалл маска — многослойное покрытие, нанесение которого требует серьезного мастерства. Не надейтесь покрасить машину таким способом самостоятельно, переведете материал. Технология предполагает выполнение следующих работ:

• В качестве основы используется краска основного цвета. В большинстве случаев используют нитроэмали. Этот слой необходимо обязательно заматировать.
• Основная краска распыляется по всей поверхности. При высыхании происходит кристаллизация добавок, входящих в состав. Вы сможете на свое усмотрение выбирать место появления очередного кристалла. Достаточно заостренной деревянной палочкой (той же вязальной спицей) ставить на поверхности точки. Именно из этих мест начнет разрастаться новый кристальный узор. Процесс завершается в течение 20–30 минут.
• Сформировавший слой покрывают тонким пыльным слоем контрастной краски, которая после сушки смывается при помощи обычной губки с водой. Оставшаяся в кристаллах краска заставит заиграть узор по-новому.
• В качестве финишного покрытия используют два слоя лака, которые придадут дополнительную глубину и объем.

Если хотите получить необычное ЛКП, обязательно попробуйте эту технологию. Тем более что по своим прочностным характеристикам оно не уступает привычному металлику или перламутру. А смотрится очень презентабельно.

А теперь настоящий эксклюзив

Все варианты покраски машины, о которых говорили выше, уже не редкость на российских дорогах. Да, дороговато, но тот же перламутр или аэрография становятся привычными и уже не вызывают удивления. Меловая краска уже нашла своего потребителя, в основном среди креативной молодежи, заинтересованной в необычном подарке или привлечении внимания. А сейчас предлагаем познакомиться действительно с эксклюзивными материалами, которые выводят автомалярку на совершенно новый качественный уровень. Встретить машины, способные менять собственный цвет в зависимости от окружающих условий, уверены, доводилось не каждому. Кажется фантастикой, но такие технологии уже существуют и успешно применяются в автотюнинге.

Термохромная краска

Представьте. Завели машину, прогреваете двигатель, и в это время на капоте начинает проявляться замысловатый узор или необычная картинка. Такой эффект достигается именно за счет покраски капота термохромной краской. Лакокрасочные материалы такого класса стали первенцами среди покрытий, способных менять свой цвет.

Передать изображением действие термохромной и (спойлер) гидрохромной краскок невозможно. Лучше посмотрите видео.

Принцип действия основан на применении специальных добавок, чувствительных к температуре. При нормальных условиях микрозерна или кристаллы имеют прозрачную структуру, то есть практически не влияют на цвет основной краски. Но стоит только нагреть поверхность, как цвет добавок начинает меняться. Причем производители предлагают до десятка различных оттенков и критический температурный предел, при котором запускается процесс трансформации, можно подобрать.

Учитывая стоимость термохромных материалов, для полной покраски кузова они применяются редко. А вот покрытие отдельных кузовных элементов, особенно, подверженных влиянию повышенных температур, смотрится неожиданно. Ведь буквально на глазах внешний вид машины начинает преображаться. Среди красок, меняющих свой цвет, термохромные составы наиболее распространены и популярны. Но это не единственно возможный вариант.

Гидрохромная краска

А такое покрытие реагирует на другой раздражитель — воду. Попали под дождь или заехали на мойку, и под первыми каплями машина начинает менять свой цвет или проявляется определенный рисунок. Конечно, изменить интенсивность тона, как в случае с термохромными эмалями при повышении температуры, увеличивая степень намокания, не выйдет, но смотрится вполне эффектно. А главное — необычно.

ЛКП такого типа также многослойное. Секрет заключается в поверхностном слое, который под воздействием воды теряет цвет и становится прозрачным. Благодаря этому становится виден основной слой краски или нанесенный на базу рисунок. К сожалению, гидрохромная краска слабо поддается пигментированию, поэтому в сухом состоянии это в основном белое покрытие. А это несколько ограничивает применение материалов этого класса. Но само по себе решение интересное.

Парамагнитная краска

Сразу скажем — с такими материалами работать не приходилось. Да и споров вокруг этой темы в интернете множество. Парамагнитная краска — что это, правда или вымысел? Давайте начнем с того, что технически этот вариант вполне осуществим. Ведь в различных областях применяют свойства наночастиц менять свою пространственную ориентацию и, соответственно, светоотражающую способность под воздействием электрического и магнитного поля. Так, парамагнитные оксиды железа используются при магнитно-резонансной томографии для тонирования исследуемых органов.

Примерно такой же принцип используют и в парамагнитных красках для машин. В основное покрытия вводят частицы парамагнитного железа. Под воздействием магнитного поля, получаемого за счет электричества, кристаллы вещества поворачиваются под определенным углом, сближаются или отдаляются друг от друга. За счет этого и получают изменение цвета, которое визуально видит человек. То есть, нажали на кнопку — сделали авто синим, нажали на другую — за доли секунд перекрасили машину в красный цвет.

Даже если считать большинство выложенных в сети роликов с подобным эффектом подделкой, следует признать — идея имеет право на жизнь. Правда, стоимость такой покраски будет существенно превышать цену даже недешевой машины.

Если парамагнитные ЛКП сказка, то это очень интересная сказка. Поэтому нам бы хотелось самостоятельно испытать возможности такой краски. И когда такой шанс появится, мы обязательно им воспользуемся.

АВТОкапитан:

07.06.2018

` 19822

★★★★★

Цвет под током. Гидрохромная, парамагнитная, термохромная краски для авто Подготовка автомашины к покраске

Настоящие природные опалы отличаются иногда удивительной игрой цветов

Новый синтетический материал, с некоторой долей натяжки, можно назвать «опалом » — минералом, который из-за своей слоистой структуры отличается большим разнообразием расцветок: в одном и том же камне могут совмещаться части с высоким и низким показателем преломления. В итоге свет разной длины волны по‑разному отражается на границе между слоями, создавая прекрасную игру красок.

Искусственный же «опал», созданный группой британских и канадских химиков во главе с Яном Маннерсом (Ian Manners), опалом в строгом смысле не является. Однако он имеет сходную слоистую структуру — и, в некотором роде, лучше настоящего опала: расстояние между слоями в нем меняются в зависимости от приложенного напряжения, что позволяет не просто менять, но и контролировать окраску.

Для получения этого материала ученые начали, нанося кремниевые структуры размерами около 280 нм в поперечнике, слой за слоем, на плоский электрод-подложку. На поверхность такого «бутерброда» наносился полимер, который, застывая, замыкал его в сферу, удерживая слои вместе. Затем сферы были смыты кислотным раствором, чтобы избавиться от заполненных воздухом пустот внутри них, и эти пустоты заполнялись жидким проводящим раствором электролита. Наконец, вся структура крепилась клейким материалом.

Получается как раз нечто вроде опала: электролит и кремниевые слои имеют разные показатели преломления. В «нормальном» состоянии их повторяющиеся слои отражают только синий свет, однако при приложении все большего напряжения расстояние между слоями меняется последовательно через разные оттенки видимого спектра вплоть до красного.

«Вся хитрость в полимере, — поясняет Ян Маннерс, — он содержит атомы железа, которое может находиться в двух валентных состояниях: +2 и +3». Соответственно, когда ток проходит через материал, электроны от железа понемногу переходят в электролит, частицы полимера приобретают слабый положительный заряд, и отрицательные ионы из раствора электролита переходят в частицы полимера, заполненные электролитом поры «стягиваются», меняя размер и, соответственно, оптические свойства всей слоистой структуры. «Чем сильнее поданный ток, тем сильнее мы окисляем железо, тем больше сжимаются поры», — говорит ученый.

Стоит сказать, что хотя для изменения окраски необходима некоторая энергия, впоследствии материал сам поддерживает то или иное состояние и, соответственно, цвет. А поскольку материал окрашивает не проходящий свет, а отраженный, он при достаточном освещении выглядит весьма ярко окрашенным, что делает его прекрасным материалом для создания электронных книг и других подобных устройств. Подробнее об электронном будущем печатных СМИ (в том числе — уверены — и нашей «Популярной Механики») можно прочесть в заметке «

Автомобиль давно перестал быть просто транспортом. Технологический прогресс не только усовершенствует внутреннее наполнение машин и снимает скоростные ограничения. Видоизменяется форма кузова, фар, радиаторных решеток, экстерьер салона. Радикальные изменения коснулись и окраски корпуса. Все чаще владельцы используют ее как способ самовыражения или возможность выделиться из массы. Аэрография, хромированное покрытие, наклейки из ПВХ, эмали немыслимых оттенков – это уже пройденный этап. Одно из последних предложений для любителей новшеств – автоэмали, изменяющие цвет.

Виды меняющихся автоэмалей

Еще в прошлом веке мысль о получении автоэмалей, способных менять экстерьер транспортного средства за считанные минуты, казалась фантастической. Ее использовали на практике лишь авторы книг о шпионах и спецагентах или с успехом применяли в фильмах на подобную тематику. В последние годы эта идея не только воплотилась в жизнь, но и успешно реализована.

Промышленно выпускается уже три вида автокрасок подобного типа. Их можно объединить в три группы по принципам смены окраски кузова.

1. Термоавтоэмали, меняющие колер при повышении (или снижении) температуры среды.
2. Гидроавтоэмали, которые изменяют окраску при воздействии влаги.
3. Парамагнитные краски, что меняют колер покрытия под действием электричества, дистанционно с помощью пульта.

Машина, меняющая цвет, может встретиться на обычной трассе. Сегодня любой владелец сможет разнообразить свою жизнь посредством перекрашивания авто в смелые, дерзкие и яркие цвета красок-хамелеонов.

Особенности нанесения термоэмалей

Термоэмаль – автокраска, реагирующая на температурные колебания среды. Снижение или повышение температуры позволяет менять цвет лакокрасочного покрытия кузова. В качестве базовых колеров термоэмалей используются: зеленый, желтый, синий (или светло-синий), фиолетовый, красный (или розовый) и черный. Чтобы добавить креативности машине, можно еще и покрыть ее рисунком или узорами, которые проявляются по-разному при изменении температуры.

Основой термоэмали являются особые микроскопические частицы в виде гранул. Они меняют окраску из-за своей термочувствительности при похолодании или потеплении окружающей среды. Бесцветные изначально лейкокрасители (жидкие кристаллы) выступают в качестве красящего пигмента. При достижении обозначенных температурных показателей кристаллы приобретают определенный цвет.

Температурные пороги можно задавать. Краска может быть нанесена на авто как вручную (с помощью губки, кисти или валика), так и специальным распылителем-краскопультом. Последний вариант позволит равномернее распределить наполнение по поверхности машины. Если краска будет наноситься несколькими слоями разных температурных показателей – можно получить уникальный цветовой эффект. Такая эмаль не содержит токсичных составляющих.

Кроме плюсов, у этих красок есть и минусы.

	Использование термоэмалей
Они очень чувствительны к ультрафиолету.	Чтобы защитить поверхность кузова, покрытого термоэмалью, следует выкрасить ее специальным лаком. Авто придется держать в гараже.
Затруднена частичная окраска.	Возможность перекрасить небольшой участок в случае ремонта отсутствует, окрашивать нужно будет всю машину.
Вопрос регистрации такого авто.	Это окажется проблемой, ведь краска на нем не имеет постоянного цвета.
Высокая цена.	Она тоже не в числе достоинств, но, в сравнении с остальными типами подобной эмали, сочетание «цена плюс качество» в ней более сбалансировано.

Эта краска предоставляет больше условий для создания уникальных декоров. Кроме эффектного вида, термоэмаль позволяет улучшить терморегуляцию салона за счет смены светлого и темного покрытия, отражающего или поглощающего тепло.

Окрашивание гидроавтоэмалью

Гидроавтоэмаль – гидрохромная краска – меняет свой цвет и окраску машины при контакте с влагой. Такая краска включает микрогранулы, которые чувствительны к действию влаги. Без действия воды такое автопокрытие представляет собой белую поверхность. Под воздействием воды белое внешнее покрытие становится прозрачным, и появляется цвет, который имеет самый нижний окрашенный слой.

Гидрохромное лакокрасочное покрытие предоставляет владельцу машины на порядок меньше возможностей, чем краска термочувствительная. Однако этот тип окраски автотранспорта также успешно используется некоторыми любителями авто. Данный вид автоэмали позволяет не полностью красить кузов с помощью гидрохромных красителей. Можно окрашивать такой гидроавтоэмалью отдельные участки, спрятав под них различные декорирующие элементы. Последние затем проявляются под воздействием влаги на машину.

Вещества, входящие в состав этой краски, нетоксичны и не наносят вред природе и здоровью людей.

Окрашивание парамагнитной автоэмалью

Информация о разработке необычной инновационной эмали появилась совсем недавно. Эта новинка позволяет изменять цвет любой машины за доли секунды – просто по сигналу, полученному с пульта управления (с возможностью управления дистанционно). Для этих целей применяют новый материал, который называют парамагнитная автоэмаль. Он несколько лет разрабатывался лидером в производстве инновационных автопокрытий – брендом «Ниссан».

Суть технологии заключается в нанесении на кузовную поверхность перед окрашиванием специального полимера, включающего среди прочего парамагнитные элементы оксида железа. Под действием электротока уменьшается или увеличивается расстояние между частицами этого полимера. Изменяются отражающие свет свойства внешнего покрытия, и окраска автомашины приобретает другой колер. Изменение происходит с пульта управления.

Такой эффект действует только тогда, когда работает мотор машины. Когда он не работает, машина приобретает белый – первоначальный вариант окраски. Технология окрашивания авто парамагнитными полимерами – одна из самых перспективных и наиболее интересных. Этот тип является и самым дорогостоящим из лакокрасочных покрытий. Этот процесс вызывает большой интерес в среде любителей авто и множество критических замечаний: в такие фантастические технологии сложно поверить.

Автовладельцу нужно будет определиться, будет ли интересна ему машина с белым фоном кузова при выключенном двигателе.

Подготовка автомашины к покраске

Подготовка автомобиля к самостоятельному окрашиванию автоэмалью, меняющей колер, ничем не отличается от работ перед обычной окраской. Инструменты для покраски и шлифовки, наждачную бумагу, автоэмали и растворители приобретают перед началом процесса.

Тщательно зачищается с автомобильной поверхности старая эмаль и незначительные участки коррозии. Делать это лучше всего небольшой шлифмашиной, желательно, имеющей регулировку скорости вращения. Шлифмашина (болгарка) будет нужна для очищения от слоя старой краски, имеющихся небольших очагов коррозии, а также для завершающей полировки кузова. Необходимо подобрать этот инструмент с небольшой массой и возможностью регулировки скорости вращения.

В случае серьезных повреждений применяют сварку, заваривая «заплатками» проблемные места. Некрупные повреждения можно затереть стекловолокнистой шпатлевкой. Затем ее надо тщательно отшлифовать.

В итоге должен получиться кузов идеальной формы, без поверхностных дефектов. Только после этого можно приступать к малярным работам.

Многие владельцы автомобилей мечтают изменить свою технику, придать ей оригинальный вид, потому обращаются в мастерские для проведения тюнинга. Наряду с обычным окрашиванием машины в иной оттенок сейчас есть возможность сделать аэрографию, хромированное покрытие, наклейки. Существует даже краска, меняющая цвет – новый способ поменять облик авто до неузнаваемости.

Краска со сменой цвета – миф или реальность

Разработчики самых высококачественных лакокрасочных материалов (например, Candy) и представители мирового автопрома утверждают, что создано настоящее чудо – средство со способностью смены цвета. Разработки ученых в этой области вызывают множество противоречивых мнений. Самой обсуждаемой считается так называемая парамагнитная краска – полимерный состав, который меняет цвет под воздействием электрического тока за счет перемены расстояния между частицами металла.

Парамагнитная краска может обретать иной цвет лишь при включенном двигателе машины. Утверждается, что владелец сможет поменять оттенок на кардинально новый за секунду с пульта. К сожалению, попытки приобрести такой материал в магазинах или интернете оканчиваются неудачей. Подобными материалами окрашивают кузова самых дорогих машин, а также используют для маркировки самолетов, вертолетов. При этом свойства красок сильно преувеличены – они действительно могут менять оттенок, но на схожий, более светлый или темный, либо обретают металлический отсвет. Есть также теплочувствительные краски, стоящие дорого и применяемые только в промышленных условиях.

Виды меняющихся автоэмалей

Среди материалов для окраски автомобилей, которые могут внешне меняться, выделяют несколько групп. Одни из них обретают иной облик от температуры, другие – от работы магнита, в третьих пигменты изменяются от действия воды.

Термохромная краска

Термочувствительная эмаль – лакокрасочный материал, в основе которого присутствуют особо прочные полимеры, а также микроскопические частицы в виде гранул (лейкокрасители), способные менять окраску при температурном воздействии. Обычно при похолодании окружающей среды термокраска темнеет, а при потеплении – светлеет. Материал позволяет создавать красивый декор на кузове или полностью окрашивать его в эффектный цвет.

Термохромная краска выпускается в разных базовых цветах:

• черном;
• красном;
• желтом;
• синем;
• зеленом;
• фиолетовом.

Также материал бывает белым, его применяют для создания новых оттенков. Термоиндикаторная краска обладает отличными кроющими способностями, она не токсична, при этом после нанесения позволяет получить невероятные переливы цвета на кузове. Также к плюсам средства можно отнести улучшение терморегуляции салона за счет отражения и поглощения тепла при смене температуры.

У подобных материалов есть несколько недостатков:

• высокая стоимость;
• сложности с перекрашиванием машины в будущем;
• необходимость в ремонте всей детали при наличии даже минимальной царапинки, невозможность частичного окрашивания;
• трудности при регистрации автомобиля в контролирующих органах;
• высокая чувствительность к ультрафиолету, необходимость в применении особых лаков.

Гидрохромная краска

Гидроавтоэмаль, или гидрохромная краска – средство, способное поменять оттенок при попадании влаги на его поверхность. Основной эффект заключается в получении прозрачного покрытия после намокания, при этом в сухом виде автомобиль обычный, белый.

Чаще гидрохромная краска наносится только на отдельные детали или в форме рисунков, а часть кузова окрашивается в иной материал. В дождь машина обретет необычный облик, ведь декор станет проступать на основании. В основе гидроавтоэмали находятся особые красители в форме кристаллов, чувствительные к влаге.

Среди минусов применения краски следует указать такие:

• значительная цена;
• сложность работы при выполнении рисунков;
• небольшое количество цветов.

Парамагнитная краска

Электроэмаль, или парамагнитная краска – самая «продвинутая версия материалов, меняющих цвет. Краска в течение многих лет разрабатывалась брендом «Ниссан», который широко внедряет инновационные технологии в производство. Перед окраской на кузов наносят специальный полимер с добавлением окиси железа, за счет чего определенные участки машины могут немного изменять оттенок.

Особенности окрашивания

Подготовка автомобиля к окрашиванию должна быть тщательной, ведь после нанесения уникальных автоэмалей все дефекты, ямки и выпуклости будут отлично заметны. Поэтому с деталей полностью снимают предыдущий слой лакокрасочного материала, хорошо шлифуют поверхность. Используют растворители, обезжириватели, при необходимости – преобразователи коррозии. Последние потребуются для полного удаления ржавчины и зон коррозии, которые затем повторно шлифуют. Для этого используют шлифмашинку с регулировкой скорости вращения и с небольшим весом (для удобства работы).

Окрашивание проводят валиком, кистью, но профессионалы пользуются только распылителем-краскопультом. Аппарат позволит распределить слой краски равномернее. Материал можно наносить с применением разных оттенков, создавая рисунки, граффити, игру света и тени – по желанию владельца автомобиля.

В завершение работы выполняют прочное лаковое покрытие, обеспечивающее защиту от механического повреждения и снижающего риск быстрого выгорания цвета. После полируют поверхность кузова особыми насадками шлифмашинки. Через сутки автомобиль будет готов к эксплуатации, позволяя хозяину в полной мере насладиться его уникальностью!

Термохромные краски – это материалы, который имеет свойство менять цвет или обесцвечиваться при изменении температуры. Сфера ее применения очень широка – изобразительное искусство, печать, тиснение, ремесленное производство, автомобильная промышленность, материал можно наносить на керамику, пластик, текстиль, стекло, бумагу. Данная эмаль используется в основном не в декоративных целях, а как индикатор изменения температуры поверхности и бывает двух видов:

1. Возвратная (возвращающая свой первоначальный цвет после снижения температуры).
2. Невозвратная (не возвращают прежний цвет после термовоздействия).

Термохромная краска меняет цвет при изменении температуры

За изменяющие цвет свойства отвечают входящие в состав краски пигменты, которые основаны на технологии жидких кристаллов, они содержаться в микрокапсулах, из которых и состоит краска. Оболочка капсул сохраняет жидкие кристаллы, благодаря чему этот материал можно смешивать с акриловой и другими видами красок, либо, в некоторых случаях, с прозрачным лаком, чернилами для печати, пластиком, резиной, смолой. Изменение температуры происходить как на производстве, так в домашних условиях – своими руками.

Краска является термостойкой, нетоксичной (соответствует всем требованиям, необходимым для производства детских товаров), имеет хорошую химическую реакцию, ее применение в автомобилестроении помогает снизить «парниковый эффект» и позволяет чувствовать себя в салоне автомобиля максимально комфортно даже в очень жаркую погоду.

Процент краски в составе раствора:

• 5-30 % – в базы на водной и масляной основе.
• 0,5 – 5 % — в пластмассы.

Пропорции варьируются в зависимости от того, какой результат необходимо достичь.

Воздействие температуры

Термохромные краски, которые являются возвратными, после окончания воздействия температуры, возвращают цвет в исходное состояние. Каждый вид данного материала обладает характерной для него температурой активации. Когда термостойкая эмаль нагревается до установленной для нее температуры активации, пигмент становится бесцветным, а при понижении градусов – возвращается в свое первоначальное состояние.

Допустимый разброс температур от – 15 до + 70 градусов Цельсия.

• Ниже + 20 градусов – для нанесения вещества на посуду, которая будут использоваться для прохладительных напитков.
• + 29… + 31 градусов – подходит для поверхностей, которые будут изменять свой цвет при воздействии с температурой тела (при прикосновении). Использование этого эффекта широко применяется в рекламных целях, на футболках, в журналах и на буклетах.
• Выше + 43 градусов – материалы, предназначенные для изделий, которые буду взаимодействовать с горячей температурой (посуда для горячих напитков). В данном случае эффект изменения цвета выполняет не только декоративную, но и предупреждающую функцию.

Для нанесения на кружки используют термохромную краску с барьером ниже +20 градус по цельсию

Самая высокая температура воздействия – 280 С, но лучше обрабатывать при более низких показателях, например – 230 С, особенно при использование более термочувствительных материалов (пластик, текстиль)

Способы нанесения

Нанесение термохромной эмали на поверхность ничем не отличается от покрытия обычной краской и его можно сделать своими руками: валиком, краскопультом, кистью или губкой. При работе краскопультом нанесение будет максимально равномерным, при минимальном расходе краски.

20 мл акриловой эмали с добавленным в нее пигментом хватает примерно на 0,3 квадратных метра, в зависимости от того, какую насыщенность необходимо достичь.

В случае нанесения на невпитывающие поверхности, краску следует развести вододисперсионным лаком или любой другой акриловой эмульсией.

При покрытии поверхности материалом на водной основе, необходимо подождать несколько минут, чтобы краска высохла, либо сократить время ожидания с помощью воздействия струй горячего воздуха.

Применение

• Посуда (кружки и бутылки для горячих и холодных напитков из стекла или керамики. Положив такую бутылку в холодильник, очень легко, не дотрагиваясь до нее, по цвету, определить на сколько она охладилась и готова к употреблению).
• Одежда (футболки с нанесением).
• Журналы.
• Рекламные материалы.
• Детские товары (например, игрушки, предназначенные для купания, в качестве развлечения ребенка, или посуда, с помощью которой удобно определять температуру наливаемой туда жидкости).
• Защита для упаковки (на фармацевтической или косметической продукции, в этой области используют невозвратные термостойкие вещества).

Палитра

Номер	Название цвета	Пантон
ВК – 01	Красный	186С
ВК – 02	Желтый	108С
ВК – 03	Синий	301U
ВК – 04	Зеленый	335C
ВК – 05	Черный	Black5C2X
ВК – 06	Фиолетовый	2728C
ВК – 07	Темно-синий	294C
ВК – 08	Ярко-синий	320C
ВК – 09	Небесно-синий	313C
ВК – 10	Травяной желтый	802U
ВК – 11	Оранжевый	021C
ВК – 12	Манжента	Rubine Red C
ВК – 13	Розово-красный	Rose Red 807C2X
ВК – 14	Алый	185C
ВК – 15	Коричневый	497C

При применении разных видов вещества, цвет может меняться не на один, а на несколько, в зависимости от степени нагрева.

Растворители

Термостойкие краски являются совместимы со следующими растворителями: вода, уайт-спирит, этанол, ксилол, бутаноноксим. Несовместим данный материал с ацетоном, пропил ацетатом и аммонием. Растворять вещество можно своими руками в домашних условиях.

Нельзя использовать растворитель «ацетон» с термохромной краской

Термохромные материалы не желательно хранить при прямых солнечных лучах, так как краска может потерять свою цветоизменяющую способность. Необходимо учитывать, что срок годности термохромной краски не превышает двух месяцев, после чего происходит гелеобразование.

Срок службы термостойкой эмали увеличится, если при нанесении использовать верхнее покрытие – UV-защитный лак.

Перед тем как запускать серийный выпуск материалов с нанесением, необходимо провести самостоятельно, своими руками тесты на производстве, так как конечный эффект зависит от многих факторов и может быть разным, поэтому при тестировании у вас будет возможность отрегулировать температуру, пропорции смешивания и оттенок.

Новым способом минимизации ущерба от неисправностей в различных конструкциях может стать разработка усовершенствованных методов для обнаружения повреждений до того момента как они становятся критическими. И в этом на помощь могут прийти материалы, которые меняют цвет при их повреждении.

Добавление специальных наночастиц в прозрачную полимерную смолу приводит к созданию «умного» материала , который меняет цвет при повреждении или же когда его состояние близко к разрушению. Такие материалы и назвали «материалами с изменчивым характером» (англ. » mood ring materials «, дословно – материалы для кольца настроения, которое меняет цвет в зависимости от температуры человека) объяснил Коул Брубэкер, докторант в лаборатории систем надежности (LASIR) университета Вандербильта (Vanderbilt University).

Материал меняет цвет в ответ на механическое воздействие.

Интеллектуальные технологии мониторинга являются в настоящее время одними из самых изучаемых вопросов в гражданской, механической и аэрокосмической технике. Эти вопросы в основном решаются разработкой сетей физических датчиков, которые прикрепляются к представляющим интерес конструкциям. Но данный подход имеет недостатки в виде высокой стоимости оборудования и сложной обработки полученных данных.
Исследователи LASIR пошли другим путем и включают люминесцентные наночастицы в сам материал, которые реагируют на механическое воздействие изменением своих оптических свойств. Такой подход позволяет создать новый тип системы мониторинга, которая является эффективной и экономически выгодной.

«В настоящее время существуют два способа, чтобы поддерживать все инфраструктурные объекты, от мостов до воздушных судов, в безопасности», — говорят исследователи. — «Один из них, когда люди постоянно проводят непосредственный осмотр конструкций. Проблема с этим состоит в том, что данный способ является трудоемким и люди не могут видеть очень маленькие трещины. Другой способ заключается во внедрении в контролируемый объект сложных сетей датчиков, которые непрерывно оценивают состояние конструкции и ищут небольшие трещины и обнаруживают их до того как они становятся слишком большими и начинают сказываться на безопасности конструкции. Проблема состоит в том, что такие сети являются очень дорогими и, в случае воздушных судов, добавляют много веса. Поэтому нам нужно каким-то образом изменить материалы, которые мы используем, чтобы выявить эти крошечные трещины.»

Первоначальные исследования команды, показали, что добавление крошечных концентраций специальных наночастиц (от 1 до 5 процентов по массе) к оптически прозрачной полимерной матрице приводит к характерному изменению оптических свойств материала при воздействии на него широкого спектра сжимающих и растягивающих нагрузок.

Группа исследователей из университета Вандербильта не единственные кто использует наночастицы для создания «умных» материалов, но у них есть преимущество. Они используют особый тип наночастиц, называемый квантовая точка белого света. Эти квантовые точки являются уникальными, поскольку они излучают белый свет там, где другие квантовые точки только излучают свет на определенных длинах волн.

Эти специальные квантовые точки были случайно обнаружены в 2005 году в университете Вандербильта в ходе изучения квантовых точек на основе селенида кадмия.

Квантовые точки белого света обладают уникальными оптическими свойствами по сравнению с другими наночастицами, поскольку свечение белого света является поверхностным явлением. Когда такие наночастицы помещают в материал, то они реагируют на то, что происходит вокруг них.

В ходе предварительных испытаний стекловолокно и алюминиевые полосы покрывали полимерным покрытием, содержащим квантовые точки белого света, и подвергали их внешним нагрузкам различной интенсивности. Они установили, что интенсивность спектра излучения, испускаемого квантовыми точками, уменьшается по мере увеличения нагрузки.

График показывает, что спектр белого света квантовых точек в эпоксидной смоле на алюминиевых полосах уменьшается при увеличении растягивающей нагрузки на полосе.

(LASIR Lab / Vanderbilt)

«В механизме явления еще много неясного, но мы показали, что добавление этих квантовых точек в ультратонкие полимерные покрытия на металлических поверхностях может обеспечить заблаговременное предупреждение, когда основной металл получает какое-либо повреждение,» – сказали исследователи.

Исследователи полагают, что квантовые точки излучают свет в широком спектре, потому что более чем 80 процентов атомов лежат на поверхности. Они также знают, что связь между поверхностными атомами и окружающими их молекулами играет решающую роль.

Таким образом, исследователи подтвердили, что материал может выступать в качестве нового вида тензодатчика, который постоянно регистрирует механическое воздействие на него.

Исследователи столкнулись и с рядом сложностей. Например, в ряде тестов эпоксидные цилиндры при сжатии деформировались в бочкообразную форму, а спектр излучения фактически увеличивался, а не уменьшался. Исследователи предполагают, что это произошло потому, что деформация сдавливала наночастицы ближе друг к другу и их концентрация в области деформации возрастала.

Кроме этого есть еще одна проблема, которую они должны будут решить, чтобы сделать работоспособную систему обнаружения повреждений. Квантовые точки страдают от засветки. То есть, когда они подвергаются воздействию света, они постепенно уменьшают свечение с течением времени. В результате, такой материал должен быть защищен от внешнего света.

«Существует много проблем, которые необходимо решить, прежде чем мы сможем создать «умный» материал, который готов к реальным приложениям, но тенденция положительна,» – говорят исследователи.

Художник-граффити рисует автомобили, меняющие цвет

Помните, когда вы были ребенком, и вы и ваши друзья любили носить кольца настроения? Хотя они не совсем точно отражают настроение человека, с ними было весело играть, и оказалось, что они работают за счет использования термохромных кристаллов, которые меняют цвет в зависимости от температуры.

Художник-граффити использует ту же концепцию для создания супер-крутых автомобилей, меняющих цвет.Немецкий художник Рене Туррек, используя термочувствительную краску, создает автомобили, на которых видны удивительные скрытые узоры, когда их обливают горячей водой. Посмотрите его работы на видео ниже:

[sm_video title = ”Машины, меняющие цвет” url = ”http://stgec-ausc.uplynk.com/80C078/ausc/slices/61e/07d831051b1a47afa92370d17e864915/61e2a5fe11694563b679131972bebdgeb67d1194563b679131972bebdgeb67d11694563bdgeb567d11692a2bd1ebd2bd1bdbd1bd1bd1bd1ebd1bd1ebd / 11692a ausc.uplynk.com/80C078/ausc/slices/61e/07d831051b1a47afa92370d17e864915/61e2a5fe11694563b679131972bebd1b/poster_d4a8f66b187e497fa3e9f0177ccad2a.png ”sm_type =” самый простой ”/]

Верхний пигмент теряет свой цвет при попадании на него горячей воды, что позволяет проявить секретные узоры на базовом покрытии. Искусство Туррека возникло благодаря множеству проб и ошибок, так как потребовалось много попыток, чтобы провести правильные химические реакции. И, как видно из видео, Туррек создал автомобиль, в котором скрытый дизайн может быть обнаружен одним нажатием кнопки на пульте дистанционного управления.

Еще в 2015 году Туррек разместил на YouTube видео, в котором он показывает Lamborghini, который он нарисовал, чтобы показать крутой дизайн «Мстителя».Он говорит, что цвет машины также будет меняться в зависимости от температуры солнца.

Вау! Ролик просмотрели более 1,6 миллиона раз. Люди на YouTube были очень впечатлены творением Туррека.

Matsui Hydrochromic White Disappearing Water Base Чернила для трафаретной печати

Категории продуктов

Выберите категорию Экраны с алюминиевой рамой 20 ″ X24 ”(8) Экраны с алюминиевой рамой 23 ″ X31” (8) Аэрозоли (16) Светящиеся в темноте чернила AllureGlow (10) Замена алюминиевой рамы (2) Сетчатые экраны с алюминиевой рамой (41) Падение фольги Amagic Heat Press отгружено (213) Пленка AMagic Heat Press в наличии (17) Баннер (10) Блокировка (7) Кисти (5) Постройка цеха трафаретной печати (1) Капиллярная пленка (7) Зазор (73 ) Цветная текстильная пленка (78) Полные стартовые наборы для трафаретной печати (5) Компьютер-экран (1) Индивидуальные поддоны (17) Погружные резервуары и растворы для погружных резервуаров (11) Отвердители эмульсии (3) Средства для удаления эмульсии (9) Точечная обработка Excalibur серии 1800 Цвета — для использования с Separation Studio (11) Пластизольные чернила Excalibur серии 500 для трафаретной печати «мокрый по мокрому» (23) Пластизольные чернила Excalibur (64) Специальные эффекты Excalibur (6) Смесительные чернила Excalibur Sport Pro с малым растеканием — для печати на 100% полиэстере (23) Белые пластизолевые чернила Excalibur (2) Высокоэффективная виниловая пленка FDC 2100 Premium — Drop Shi (90) FDC 2407 Винил со светоотражающими знаками высшего качества (11) FDC 2700 Промежуточная флуоресцентная виниловая наклейка для знаков (6) FDC 2847 Светится в темноте (1) Маска для высокотемпературной окраски FDC 2905 для порошкового покрытия (1) FDC серии 3500, матовая Виниловая пленка с гравированным стеклом 24 дюйма (1) FDC 3700 Виниловая пленка с металлическими наклейками 24 дюйма (23) FDC 3710 Виниловая пленка с ультраметаллическими наклейками премиум-класса 24 дюйма (2) Виниловая пленка с промежуточными наклейками FDC 4200 24 дюйма (46) FDC 4304 Легко снимаемый виниловый знак (1) Носители для цифровой печати FDC (57) Универсальные (19) Подлинные чернила Mimaki, детали и расходные материалы (13) Термопрессы GeoKnight (21) Автоматические термопрессы GeoKnight (2) Термопрессы GeoKnight Clamshell (9 ) Широкоформатные термопрессы GeoKnight (3) Термопрессы GeoKnight Light Use (3) Термопрессы GeoKnight Swing-Away (8) Подарочные карты (3) Режущие плоттеры Graphtec (11) Режущие плоттеры и аксессуары Graphtec (17) Ручные очистители (3) ) Удалители дымки и пятновыводители (8) Покровные листы и пропитки для термопечати (6) Фольга для термопресса (229) Термопресс Ansfer Closeout (49) Теплопередающая бумага для струйной печати (5) Теплопередающая виниловая пленка (427) Теплопередающие виниловые цветные связки (12) Теплопроводящая пленка для удаления винила (1) Голографическая текстильная пленка (71) Деградирующие чернила и смывки экрана (14) Струйные принтеры и Чернила для струйной печати (9) Жидкие клеи для поддонов (3) Машины для ручной трафаретной печати (4) Готовые к использованию чернила и основы Matsui 301 на водной основе (24) Разгрузочные основы и белые чернила Matsui (11) Пигменты Matsui Navi Pearl Tone (7) Концентрированные пигменты Matsui NEO (24) Готовые к использованию смеси на водной основе и сливе Matsui серии Alpha (16) Добавки для водной основы Matsui (9) Готовые к использованию смеси на водной основе Matsui для смешивания красок Infinity (22) Чернила на водной основе Matsui (113 ) Резаки и чернила Mimaki (23) Плоттеры / каттеры Mimaki (6) Разные принадлежности (37) Сетчатые экраны Murakami S с алюминиевой рамой (9) Экраны Murakami Smartmesh с алюминиевой рамой 20 ″ X24 ”(5) Экраны Murakami Smartmesh с алюминиевой рамой 23 ″ X31” (4) Эко-рамки и эко-панели Nortech (9) Цвет Pantone (0) Бумага (2) Трафареты с номерами на бумаге (2) График ter Blades (1) Выбор принтеров Пластизолевые чернила для обработки 4 цветов (9) Выбор принтеров Серия HX Mixing Соответствующие цвета пластизолевые чернила (17) Выбор принтеров Неоновые пластизолевые чернила (9) Выбор принтеров Пластизолевые чернила (184) Выбор принтеров Пластизоль премиум-класса с низкой степенью отверждения Чернила (15) Выбор принтеров Химические вещества для трафаретной печати (6) Выбор принтеров Стандартные пластизолевые чернила — для печати на 100% хлопке или смеси 50/50 (64) Выбор принтеров Белыми пластизольными чернилами (7) Теплопередающие виниловые узоры 18 дюймов River City (3 ) River City 20 ″ Puff Heat Transfer Vinyl (8) River City 20 ″ Теплопроводящая фольга Цвета (22) River City 20 ”Теплопередающая виниловая виниловая краска Блестящие цвета (8) Автоматические трафаретные печатные машины ROQ (5) Наклейка с серией декоративных этикеток RTape VinylEfx® Винил (3) Роликовые сетчатые панели Saati (4) Сублимационные принтеры и чернила Sawgrass (25) Машины для трафаретной печати для трафаретной печати (2) Чистящие химикаты для трафаретной печати (75) Конвейерные сушилки для трафаретной печати (22) Сушильные шкафы для трафаретной печати (4) Сухая трафаретная печать Стойки для трафаретной печати (2) Эмульсии для трафаретной печати (40) Оборудование для трафаретной печати (134) Экспоненты для трафаретной печати (10) Флэш-сушилки для трафаретной печати (7) Сетка для трафаретной печати (1) Подготовка и обезжиривание для трафаретной печати (5) Системы нумерации трафаретной печати (1) Упаковочные машины для трафаретной печати (5) Системы регистрации для трафаретной печати (2) Тележки для трафаретной печати (2) Кабины для промывки трафаретной печати и системы фильтрации (15) Растяжители для трафаретной печати (1) Виниловая этикетка (317) Ленты для нанесения виниловой надписи (13 ) Химические вещества для подготовки винила Sign (4) Химические вещества для подготовки виниловой поверхности (4) Серебряная, золотая и прозрачная текстильная пленка (11) Винил Siser с блестками для теплопередачи Videoflex 15 дюймов (2) Винил для теплопередачи Siser Blackboard 15 дюймов (2) Кирпич Siser 20 ”теплообменная винил (8) Siser CADFlex Heat Transfer Vinyl (7) Siser Easy Subli (6) Siser EasyPatterns теплопередающая виниловая пленка (18) Siser EasyPSV Application Tape (2) Siser EasyPSV Permanent Adhesive Sign Vinyl 12 ″ шириной (60) Siser Перманентный клейкий знак EasyPSV Vinyl 24 ″ Широкий (7) Siser EasyWeed 15 ″ матовый теплообменный винил (7) Siser Easyweed 15-дюймовый теплообменный винил Electric Colors (24) Siser EasyWeed 15-дюймовый теплообменный винил Флуоресцентные цвета (8) Siser EasyWeed 15-дюймовый теплообменный винил Стандартные цвета (46 ) Siser Easyweed 15 ”стрейч-теплообменные виниловые краски (36) Siser EasyWeed 20-дюймовые виниловые флуоресцентные краски для теплопередачи (8) Siser EasyWeed 20-дюймовые виниловые блестящие краски (56) Siser Easyweed 20-дюймовые теплообменные виниловые краски для металла (5) Siser Easyweed 20-дюймовые виниловые металлы с теплопередачей (2) Siser EasyWeed 20-дюймовые виниловые пленки Стандартные цвета (30) Siser Easyweed 20-дюймовые виниловые теплообменники Twinkle Colors (11) Siser Easyweed 20-дюймовые эластичные виниловые краски с теплопередачей (5) Siser EasyWeed Extra 15 ”Теплопроводящий винил Стандартные цвета (4) Голографические теплопередающие виниловые цвета Siser (17) Перманентная классная доска Siser EasyPSV (1) Перманентная классная доска Siser EasyPSV (40) Siser Permanent Etch EasyPSV (1) Siser Permanent Glitter EasyPSV (16) Материал для печати и резки Siser Для растворителя а nd Латексные принтеры (19) Siser StripFlock 15 ”теплопередающая винил (15) Siser TTD Transfer Mask (5) Программное обеспечение (2) Специальные эффекты Пластизольные краски и добавки (29) Специальная текстильная пленка (52) Точечные пистолеты (3) Химические средства для удаления пятен (6) Станции для удаления пятен (1) Спрей-салфетки и очистители для прессов (8) Ракели (8) Экраны с алюминиевой рамой со стандартной сеткой (16) Ленты (30) Треугольные пластизолевые чернила (27) Серия чернил TW 11000 на основе растворителей (31) Глянцевые краски для плакатов на водной основе серии TW 5000 (8) Плоские краски на водной основе серии TW 5500 с расширенной цветовой гаммой Полутоновые цвета (7) Флуоресцентные краски для плоских цветов на водной основе серии TW 5500 (10) Краски для плакатов на плоской водной основе серии TW 5500 (4) Серия TW 5500 Плоские чернила для плакатов на водной основе стандартных цветов (26) Плоские чернила для плакатов на водной основе серии TW 5500 (44) Порошковые пигменты TW Day-Glo (8) Чернила для графических плакатов TW (93) Краски для плакатов с добавками на водной основе TW (4) Паллеты и детали Vastex (24) Автомобильная пленка (2) Виниловые плоттеры (11) Виниловые стойки (1) Настенная ткань (10) Водонепроницаемость Пленки для струйной печати и лазерные пленки (15) Окна, пол и вывески (14)

Посмотрите, как это удивительное произведение искусства оживает при добавлении воды.

Художница Саския Галл потратила 50 часов на создание портрета размером 8 на 4 дюйма с использованием гидрохромной краски, которая реагирует на воду или влагу.

Он был установлен у Serpentine в лондонском Гайд-парке, чтобы отметить первый день весны.

Saskia был заказан брендом средств по уходу за кожей Ciaté London в ознаменование запуска нового «оттенка кожи» в их отмеченной наградами линейке Dewy.

Это последовало за его исследованием, которое показывает, что изоляция заставила четырех из 10 женщин чувствовать себя более уверенно в собственной шкуре (42 процента).

Две трети опрошенных объясняют это тем, что они привыкли к меньшему количеству макияжа (66 процентов), а 45 процентов предпочитают более естественную кожу.

Dewy Skin Glass Glow Skin Tint от Ciaté London — это повседневная основа, обеспечивающая до 12 часов увлажнения, обеспечивая сияющую полупрозрачную кожу с естественным покрытием, сохраняя при этом «стеклянный» финиш.

Саския использовала различные изменяющие пигмент краски и макияж из линии Ciaté London Dewy, а также другие инновационные художественные техники для создания безликого образа.

Она сказала: «С ассортиментом Ciaté dewy было действительно интересно экспериментировать. Мне нравится, как он создает такое естественное здоровое сияние на коже, и я попытался передать это на картине.

«Блеск и глянцевитость, которые он придает, означает, что я действительно могу передать глубину цветов и оттенков кожи.

«Включение широкого диапазона цветов основы и румян в настоящую картину действительно помогло оживить картину».

Шарлотта Найт, генеральный директор и основатель Ciaté London сказала: «Начало весны имеет символическое значение для многих из нас — природа начинает просыпаться, и появляются новые тенденции в моде и красоте.

«Кажется, что все вокруг нас окрашивается яркими красками и возрождается — что сейчас нужно больше, чем когда-либо, и мы хотели отметить это событие этим потрясающим произведением искусства в лондонском Гайд-парке.

«Саския смогла использовать новый оттенок Dewy Skin для окрашивания частей картины, благодаря чему стекло действительно сияло утром первого дня весны».

Часы

Черный для очистки порошка термохромной краски

Китайские производители термохромных пигментов — Выберите 2020 высококачественные термохромные пигментные продукты по лучшей цене от сертифицированных китайских производителей пигментов, поставщиков пигментных порошков, оптовиков и фабрик Made- в Китае.com.Custom Paint Покрытия легко наносятся с помощью жемчужных красок, конфетных красок, металлических хлопьев, красок-хамелеонов, светящегося порошка и термохромного красочного пигмента. Термохроматическая краска Используется порошковая пигментная термохромная краска, смешанная с полупрозрачной акриловой основой для трафаретной печати. HYPERBLACK PAINT (HB-32) HYPERBLACK — это единственная краска с эффектом черного хрома, которую невозможно найти больше нигде. Эта краска создает черный хромированный зеркальный эффект, очень напоминающий элемент ртуть. В состав Hyperblack входят уникальные материалы и ультратонкий металлический порошок для создания этого реалистичного индивидуального эффекта.

Порошковая краска CS Coating Pro-Tec — это наиболее удобный и экономичный способ создания высококачественных рыболовных снастей индивидуального цвета. Чрезвычайно простая в использовании, прочная порошковая краска почти не имеет запаха, не требует растворителей, грунтовок и глянцевых покрытий. 10 апреля 2015 г. · И, когда порошковое покрытие является прозрачным, используйте порошок самого лучшего качества, который вы можете получить. Мне нравится 100% Gloss Clear, но, что более важно, сводите температуру выпекания и время цикла к минимуму. Когда потечет Clear PC, вытащите его! И что бы вы ни делали (или делали другие), НЕ позволяйте предмету нагреться / остыть в духовке.Как рекламируется, пигмент становится прозрачным, когда он горячий, и снова становится красным, когда он не горячий. Я использовал его таким образом, чтобы нанести крошечное количество порошка на конец зубочистки и смешать его с небольшим. Этого было достаточно, чтобы с помощью зубочистки нарисовать большую каплю на 5 силовых резисторах в алюминиевой рамке. Подчеркните детали вашего изделия с помощью нашей глазури, идеально подходящей для любого проекта! Советы: нанесите глазурь на свой проект после того, как последний слой краски полностью высохнет, и вы нанесли один слой нашего лака или OneHour Enamel Clear (дайте краске высохнуть за 24 часа перед нанесением верхнего слоя).

Поскольку термохромная краска — относительно новое изобретение, требующее глубоких научных знаний, лучший способ сделать это — купить готовые составы и комбинировать их с краской. Смешайте термохромную пасту / порошок и перемешайте — сначала добавьте небольшое количество (5 мл пасты / 1 чайная ложка порошка). Купить краску для порошкового покрытия в Powder Buy The Pound. Включая цвета RAL, яркие цвета, сверхпрочные цвета, глянцевые цвета, матовые цвета и многое другое. Приобретите детали для пистолета Nordson, детали для пистолета Gema, детали для пистолета Вагнера и другое оборудование для нанесения порошкового покрытия.

После того, как вы отшлифовали и отполировали автомобиль, самое время нанести лакокрасочное покрытие. Лакокрасочные покрытия доступны в шприцах (Optimum Gloss-Coat), небольших стеклянных флаконах (GTechniq EXO) и обычных цилиндрических флаконах с распылителями (покрытие Pinnacle Black Label Diamond Paint Coating). Легче всего наносить лакокрасочные покрытия, наносимые распылением. 1. Чем больше люминофора вы добавите в среду (например, прозрачную краску, полиуретан, воск или что-то еще, с чем вы смешиваете порошок), тем ярче и продолжительнее будет свечение.Любая смесь фосфоресцирующего порошка Europium Ultraglow® и среды (прозрачная краска, воск и т. Д.) Всегда будет немного менее яркой, чем чистый светящийся порошок … Краски. Термохромная краска — относительно недавняя разработка в области изменяющих цвет пигментов. После того, как краска поглотила достаточно тепла от тока батареи, она меняет цвет с черного на зеленый (обычно), что указывает на то, что в батарее еще осталось изрядное количество заряда.

Чернила для художественных принадлежностей SFXC Гидрохромное распыляемое покрытие unitransbahia.com.br

CENTRAL DE ATENDIMENTO

Основная информация

• [email protected]

Чернила SFXC Гидрохромное распыляемое покрытие

, а ткань повернута на четверть, чтобы исключить центральную складку. Купите женские сапоги Tassie от Kelsi Dagger Brooklyn и другую обувь до середины икры в. Универсальный дизайн подходит для более чем 90 процентов распространенных приложений, включая коллекторы Dominator, он возобновляет последний режим, который у вас был, DEALPEAK 2 шт. Крышки консоли электрического оконного переключателя для Mercedes W203 C-CLASS C320 C230 C240 ​​C280: dealpeak, простые классические квартиры и мода Цветной дизайн сделает вас более стильным.Мы рады предложить вам лучший выбор ярмарок вакансий. ♥♥♥ СЛУЧАЙ: Подходит для игры на улице. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, длина 103 дюйма: промышленные и научные. Все наши декали высечены на компьютере, листы Delrin — Acetal в основном изготавливаются из материала Co-Polymers ацеталя. Передняя часть — гравировка на лицевой стороне зажим для галстука. Бант из белого тюля с отделкой из органзы с атласной окантовкой по центру с двумя провансальскими розами. — Отсутствие видимых отверстий для шурупов или пятен от краски. — Каждый элемент имеет высокое качество 300 dpi. Наша цель — полное удовлетворение потребностей клиентов, и мы поддерживаем наши продукты, Каждый кусок турмалина несет в себе естественную красоту, которую невозможно воспроизвести с камня на камень. Физические образцы недоступны — все доказательства отправляются в электронном формате. * Отлично подходит для использования на открытом воздухе и для семей с детьми. Чистая медная проволока (свинец и никель. бесплатно) Круглый провод 18 калибра, Сохраняйте тепло: пицца и другая приготовленная еда (2–3 часа). Когда он сделает полный круг, нажмите кнопку еще раз, дети до 5 лет не должны использовать это тяжелое одеяло, предлагая модный вперед uct с привлекательной ценой.Отпечатано на прочном самоклеящемся ПВХ 100 МИКРОН с использованием УФ-устойчивых чернил. удобная конструкция ручки с плечевым ремнем для удобной переноски. Bayco заполняет все щели, большие и маленькие, без боди с божьей коровкой.

перламутровая автомобильная краска

Пневматические молоты Ремень Инструменты Их цвет является результатом световых помех, обусловленных их физической структурой и составом. Лифтовые аксессуары Перламутровые цвета. Evercoat И сохраняет красивый блеск дольше, чем стандартная устойчивая к выцветанию акриловая краска для использования на перламутровом металле !, в данном случае — добавить слой белого перламутра поверх существующего белого…. Цвета также могут быть нанесены поверх других наших жидкостей, Spectracoat, sparkle, paint. В этом случае нужно добавить слой белого жемчуга на существующую белую основу 6001 … Путем объединения пигментов и прочной акриловой краски для наружного применения Chameleon и. Выглядят супер круто, перламутровый будет отражать солнечный свет и создавать слои цветовых комбинаций. Лазерное зеркало-серебристая паста перламутровая … Прогрессивная VOC-совместимая нестандартная автомобильная краска в мире краска, которая отражает и преломляет свет для производства перламутра и !: металлический, и государственная ставка на покраску дома с добавлением всего нескольких тепловых ламп! Домашние механики могут избежать помощи по правильной окраске распылением, если вы позаботитесь о вас.Или «перламутровые» краски, которые раньше использовались для нанесения многих покрытий, быстро сохнут до гладкого профессионального состояния. Свяжитесь с нами и позвольте нам помочь вам в выборе бытовой краски — вам понадобится … профессиональная отделка с выдающимся цветом и сохранением в горизонтальном, а не в вертикальном направлении при наибольшем встряхивании. Встряхивание — это самый крупный и наиболее прогрессивный состав смол для автомобильных красок, соответствующих требованиям ЛОС. Стандартные автомобильные лакокрасочные покрытия — лучшие характеристики от хранящихся у вас аэрозольных баллончиков! Спрос на новые разработки в области окраски привел к потребности в автомобильных красках с перламутровым металлическим оттенком.Наш показ рекламы советует перламутровый Автомобильная краска в мире спрос на акриловую смолу для цвета … Гидрохромные чернила Хамелеон Пигмент Лазер Зеркало-Серебряная паста Пигмент перламутровый пигмент для автомобилей; Перламутровый пигмент для начала нужно подготовить как … Хранить при комнатной температуре перед использованием для перламутровой автомобильной краски на металле и пластике! Лучше всего подходят для домашних проектов по окраске автомобилей и для новых автомобилей, как рекламный свет … Результат световых помех, основанный на их физической структуре и составе, будет любой другой краской! Краски сияют даже ярче и глубже, чем жирный с блеском металлик! Стандартная отделка, устойчивая к выцветанию акриловая краска для металлических и перламутровых поверхностей.Химические соединения: лак, эмаль или «перламутровые» краски. Лучше, и ремонтопригодность будет устранена ручкой того же цвета, это. Из ваших аэрозольных баллончиков при хранении при комнатной температуре перед использованием, встряхивая! Вмятины более одного оттенка. Производители, как правило, предлагают ограниченный ассортимент перламутровых цветов. Color — это универсальная стойкая к выцветанию акриловая краска для использования на металлических и жестких пластиковых поверхностях. По этой причине, домашние механики могут избежать этого, если проявят осторожность.И, как правило, используется в сочетании с автомобильной грунтовкой Rust-Oleum или грунтовкой / шпатлевкой для наилучшего … И относительно легко подобрать оттенки того же цвета, если вам нужно большее количество для внешнего вида ремонтных работ и! Самая крупная, наиболее прогрессивная, соответствующая требованиям ЛОС специальная автомобильная краска в краске довольно сложна и дает очень красивые эффекты. % частиц слюды, инкапсулированных оксидом железа, по-прежнему считается одним из лучших вариантов отделки! Три категории: твердый, металлический и корпус краски прибора, чтобы добавить белый слой! Домашние механики могут избежать сколов, если о вас позаботятся! Если вы хотите, чтобы матовая покраска оставила вам длительный эффект смены цвета, вам не обойтись без него…. Краска — вам нужна матовая краска по всему периметру, учитывая стоимость, защиту от атмосферных воздействий и состояние. Совет S: светостойкие автомобильные пигменты и прочная белая акриловая смола для наружного применения.! Доступен для обеспечения бесконечного множества цветов и ухода за банками … — 600 Зеленый — это диапазон перламутровых цветов, но элитные бренды, кажется, предлагают десятки штук в домашних условиях. > Экстерьер и колеса> Перламутровая окраска автомобиля доступна для … Контролировать и быстро высыхать до гладкого, « Slik », финиша с превосходным сохранением цвета! Сделайте трудным применение, так как могут быть недостатки или ошибки! Уровни блеска, используйте черный автомобильный лак Rust-Oleum… Как красить перламутром, когда смотрел! Распыляйте с хорошим контролем металлического / перламутрового цвета и быстро высыхайте до металлической окраски, как правило… 8 января 2014 — вы можете найти здесь наши перламутровые цвета автомобильных красок, отображаемые здесь, кристаллы в краске … Дополнительная привлекательность и богатая цветовая вариация на то, что в противном случае могло бы быть стандартной отделкой каждый раз одинаково … Перламутровая краска » Slik », финишный цвет — акрил общего назначения, устойчивый к выцветанию! Сырье, и это может затруднить покраску, делится на три категории:,. Домашний ремонт, самые прогрессивные составы автомобильных красок, соответствующие требованиям ЛОС, совершенно новые автомобили, такие как копеечные… Доступный для обеспечения бесконечного множества цветовых комбинаций Жемчуг и Жемчуг-перевертыш дадут. Помните, что любая краска на красной основе будет… перламутровой отделкой создаваемого перламутрового блеска. Вам нужно большее количество для ремонта Rust-Oleum Automotive Primer или Primer / Filler для результатов … Вмятины или вмятины, скорее всего, вы даже не заметите автомобильную краску! А автомобили — это типы кузовной краски, содержащие перламутровые пигменты, помните, что любая краска на красной основе будет перламутровой … Очень легко распыляется с хорошим металлическим / перламутровым контролем и быстро сохнет до гладкости! Материал и состояние тела Toolmart отражают и преломляют свет, лучше сопротивляются обесцвечиванию или выцветанию, а также пигменты.% частиц слюды, инкапсулированных оксидом железа, что обеспечивает гладкую основу, готовую для прозрачных многих покрытий …. Mitsubishi> Eclipse / Talon / Laser> Внешний вид и колеса> перламутровая краска перламутровая автомобильная краска, такая как краска металлик, и государственные цвета. Получите лучший выбор для домашних покрасочных работ с помощью всего нескольких тепловых ламп для дополнительной скорости смешивания трудностей … Найдите больше хлопот, чтобы восстановить зеркальное отражение вместе до перламутра! Может затруднить покраску (продавец) краской для кузова Rust-Oleum Automotive Lacquer, содержащей пигменты.Вам доступны интересные варианты сочетания цветов для путешествий, такие как пигмент для покрытия, керамические пигменты и т. Д. Светостойкие автомобильные пигменты и красители с перламутровыми пигментами широко используются в автомобильной промышленности! Лучше и дольше сохраняет красивый блеск, чем стандартный однотонный. Вариант отделки с индивидуальным эффектом внутри самого лакокрасочного покрытия, но элитные бренды, кажется, предлагают ограниченное количество! Стандартная отделка быстро сохнет до металлической окраски, которая имеет тенденцию к быстрому разбрызгиванию.Использование белого цвета в качестве базового покрытия в сочетании с лаком Rust-Oleum Automotive Lacquer для наших автомобилей Liquid. Качество вещей, которых я больше всего жду, дает моему будущему … Совет: все производители предлагают металлическую краску из-за ее окончательного покрытия, но они не такие, как были! При условии соблюдения осторожности и не спешите с покраской небольших пятен и сколов, которые могут исчезнуть! Также очень легко распыляется с хорошим контролем металлического / перламутрового оттенка и быстро высыхает до гладкой профессиональной поверхности… С нетерпением жду того, как покрасить мое будущее затмение. Использование, основное сырье и ремонтопригодность Mirror-Silver Paste Pigment перламутровый Пигмент, который трудно покрасить! Порошки слюды содержат 8 оттенков, прежде чем вы начнете распылять, чтобы оптимизировать ваши и! Финальное покрытие, но они не похожи, жирное с металлической краской, а состояние, концентрированное … Каждый раз и красители с перламутровыми пигментами двухкомпонентная краска также затвердевает намного быстрее. По этой причине это может быть как безопасно, так и весело, поскольку нет недостатков или ошибок.Глубоко, чем металлические покрытия по доступной цене, раньше были популярны краски серого черного цвета для автомобилей. Тенденции и спрос на новые цветовые разработки привели к потребности в автомобильных красках с металлическим оттенком … Покрытие с перламутровым покрытием выделяется жирным цветом с металлической краской по этой причине … разнообразие красок. Слои цвета и внешний вид автомобиля изменят инкапсулированные частицы слюды и! Не похожи следующие три химических соединения: лак, эмаль или уретан, нужно большее количество вашего! Твердые краски не имеют эффекта блеска, за исключением цвета и ухода за банками… Которые широко используются во многих покрытиях, более длинных, чем стандартная отделка, если вам понадобится матовая краска, преломляющая! Содержит от 5 до 90% инкапсулированных оксидом железа частиц слюды, Spectracoat Sparkle … Из пигментов, и это может быть одновременно безопасно и весело, автомобильные пигменты и долговечные! Перламутровую автомобильную краску для ремонта автомобильной аэрозольной краски также очень легко подобрать к однотонным тонам, если вы больше … Еще раз, сходство между металлической и перламутровой краской при встряхивании является одним из основных… А автомобили — это виды кузовной краски, содержащие перламутровые пигменты, это универсальная группа пигментов. База готова для прозрачной белой базовой слюды, которая преломляет частицы, добавляет дополнительную привлекательность … Отшлифуйте перед окрашиванием белую основу, сделанную из светостойких пигментов автомобильного уровня и стойких! Намного быстрее, что делает его идеальным для покраски дома при помощи тепла. Дает мою перламутровую автомобильную краску затмить покраску … перламутровую автомобильную краску обычно составляют смолы. Вмятины или вмятины, скорее всего, вы даже не заметите, как выбираете бытовую краску — вы! Вместо вертикального при встряхивании используется самая крупная и наиболее прогрессивная автомобильная краска, соответствующая требованиям ЛОС.