Герметик для шин какой лучше: Действенные герметики для шин на 2021 год

Действенные герметики для шин на 2021 год

Из-за особенностей российских дорог и состояния обочины прокол колеса – частое явление, с которым сталкивался практически каждый водитель. Неприятность может случиться как на ровной автомобильной трассе, так и в сельской местности. Человека может выручить запасное колесо. Но оно не всегда может находиться в багажнике, а иногда вовсе бесполезно, например, если испортятся сразу две шины. Чтобы выйти из такой ситуации, следует использовать герметик. Однако важно знать, как правильно его выбрать и на какие критерии обратить особое внимание.

Редакция сайта «ЯНашла» подготовила для Вас рейтинг лучших герметиков для шин на 2021 год.

Назначение герметиков

Герметик должен находиться у каждого опытного и начинающего автомобилиста. Его стоимость не такая большая, но когда случится неприятность, он всегда будет под рукой. Внешнее исполнение стандартное – аэрозоль в баллоне или банка с жидкостью. Первый вариант по виду напоминает стандартную монтажную пену. Если диаметр прокола небольшой (примерно до 10 мм), то состав можно ввести через ниппель, после чего дырочка заделается.

Также продукт популярен тем, что способен накачать шину до нормального давления. Конечно, от идеала это будет далеко, так как во время движения будут чувствоваться небольшие провалы, однако человек сможет без вреда для транспорта добраться до автомобильного сервиса.

В случае, когда отверстие меньше сантиметра, например, если человек наехал на небольшой гвоздь, то доехать можно будет прямо до дома и провести ремонтные работы не спеша и практически бесплатно.

Но у такого решения присутствует один недостаток – герметиком невозможно заделать отверстие, даже маленькое, когда оно находится сбоку. Если такое случилось, единственное решение – вызвать эвакуатор или поставить запасное колесо.

Виды герметических товаров для шин

Несмотря на большое количество производителей, сегодня встречаются герметики двух типов:

• Ремонтные;
• Профилактические.

Первый вариант используется исключительно для заделки отверстий. Профилактические герметики покупаются для превентивного использования. Они сразу заливаются в хорошее колесо.

Большинство моделей также различаются по составу, так продаются:

• Латексные исполнения. Они образуют защитную пленку внутри шины. Преимущество варианта – защита шины от небольших проколов в различных местах. Благодаря образовавшейся пленке, воздух сохраняется внутри колеса.
• Модели с синтетическими или минеральными компонентами, например, полиэтилен, бумага и т.п. Отличие этого варианта — в том, что вещества действуют в определенной области. То есть они заполняют только проблемное место и образуют защитную пленку, которая препятствует выходу воздуха.

В зависимости от модели стоимость и состав герметиков разный.

Особенности профилактического герметического средства

Главное преимущество этого варианта – скорость действия, которая практически моментальная. Герметик вводится заранее и образует защитную пленку, как только колесо проколется. При этом водитель может даже не заметить, что случилась неприятность и спокойно добраться до нужного места. Давление и воздух не теряются.

Жидкое средство вводится заранее в определенных количествах. Самостоятельно распределять ничего не надо, так как состав равномерно заполнит внутреннюю поверхность во время движения, что также удобно. Еще одно преимущество исполнения – возможность использования с различными типами шин. Например, применяя профилактический герметик с камерными шинами, колесо получит:

• Защиту корда;
• Охлаждение камерной резины, так будет отсутствовать воздушная прослойка.

В случаях, когда изделие применяется для бескамерных шин, жидкость просто распределяется внутри полости. Так, если водитель наедет на гвоздь, то образованное отверстие запечатается благодаря воздействию внутреннего давления. Но и это не все, небольшая часть герметика образует тонкий и прочный слой, который увеличивает прочность герметизации.

Особенности ремонтных исполнений

Жидкость для ремонтных работ чаще всего входит в начальную автомобильную комплектацию. Также ее можно купить самостоятельно в соответствующем автомобильном магазине, при этом стоимость изделия небольшая. Продукт лучше всегда иметь в запасе, так как проколоть колесо можно в самое неподходящее время и на любой трассе. Баллончик не занимает места в багажнике, поэтому человек даже не заметит его присутствие.

Использовать ремонтный герметик просто. Первое, что следует сделать – дождаться, когда колесо станет полностью пустым, после чего перевернуть его отверстием вверх. Изделие вводится через ниппель, сделать это можно как напрямую, так и использовав соответствующий переходник (он присутствует в комплекте).

Как только средство попадет внутрь, оно начнет постепенно расширяться. Водитель это заметит, потому что колесо начнет принимать правильную форму, а машина немного приподнимется. Во время этого процесса через отверстие может выходить лишняя пена, но это характерно не для всех моделей, и многое зависит от состава.

Если используется качественное и проверенное средство, то давление в шинах может достигнуть или даже превысить две атмосферы. Важно сохранять бдительность, так как продаются дешевые варианты, которые поднимают давление совсем чуть-чуть, после чего оно начинает резко падать.

Нельзя забывать, что герметик будет расширяться даже во время движения. Поэтому после нескольких километров стоит выйти из машины и проверить состояние шины, чтобы не было никакого лишнего воздуха, иначе это создаст дополнительные проблемы. Также возможна и обратная ситуация, когда колесо необходимо будет слегка подкачать.

Еще один момент, о котором важно помнить – некоторые разновидности могут содержать огнеопасный газ. Использовать их нельзя, поэтому перед покупкой следует ознакомиться с инструкцией.

На что обратить внимание при выборе

Лучшие герметики для шин на 2021 год с достоинствами и недостатками

Больше всего с дорожным покрытием контактируют именно покрышки, поэтому они считаются самым слабым элементом. За шинами требуется регулярный уход. Они подвержены повреждениям, проколам и порезам, которые могут случиться на отдаленной от города местности, где отсутствует СТО. При отсутствии запаски, это может стать проблемой. Именно поэтому каждому автомобилисту необходимо иметь с собой аварийный ремкомплект, который включает в себя специальный герметик, позволяющий произвести временный ремонт колес.

Что это такое и как им пользоваться

Подобный продукт появился в магазинах относительно недавно и успел получить множество благоприятных отзывов среди автомобилистов. В зависимости от применяемых добавок, герметики бывают натуральными, синтетическими, а также латексными. Применяется для вулканизации шин в аварийной ситуации и помещен в специальную емкость. Продукция, которая применяется для принятия экстренных мер по решению прокола бортов бескамерных и камерных шин, обладает рядом преимуществ:

• Приспособлением комфортно пользоваться. В комплекте находится шланг, оснащенный вентилем. В демонтаже колеса необходимости нет.
• Может применяться для ремонта шин с алюминиевыми, магниевыми и стальными дисками.
• Некоторое время вещество будет оставаться активным, поэтому новых проколов не предвидится.
• Применяемое вещество не приводит к образованию коррозии на внешней поверхности диска.

Для шин низкого давления решение оптимальное. Актуально применять средство при наличии прокола в области протектора. Все дело в центробежной силе. Вулканизация боковых трещин и порезов будет малоэффективной, вне зависимости от наименования выбранной модели. Свою неэффективность состав покажет и при разбортировании шины. Следует также обратить внимание на то, что эта мера может быть как временной, так и постоянной.

Вещества применяются не только для ремонтных, но и профилактических работ. Среди критериев выбора присутствует и разделение веществ на жидкие и аэрозольные. Характеристики практически не отличаются. В комплекте имеется небольшой шланг, однако предварительно из покрышек удаляется сжатый воздух. Особенностью аэрозольного герметика является то, что он жидкий и в баллончике находится под высоким давлением. После использования давление восстанавливается.

Профилактический

Экспресс-вещества используются для предотвращения существенного пореза или прокола покрышки на трассе. Посредством центробежной силы он распределяется внутри колеса в ходе движения автомобиля. Для профилактических целей вещество распределяется в воздушной подушке камерной шины. Таким образом, защищается кордовый слой.

Преимущества использования новинки:

• увеличение эксплуатационного срока;
• защита от возможной коррозии;
• предотвращение существенных повреждений;
• стабильное охлаждение протекторов.

В случае, если целостность покрышки нарушена, вещество сформирует вулканическую пробку. По мнению покупателей, вещество препятствует скорому расслоению резины и способствует улучшению терморегуляции при перегреве шин. Кордовые нити защищаются от коррозии, а эксплуатационный срок резины существенно возрастает. С обозначенными функциями вещество превосходно справляется, так как создает одновременно несколько уровней защиты покрышек.

Аварийный или ремонтный

Самые хорошие герметики применяются для быстрого ремонта покрышки, однако вещество используется только в том случае, если колесо полностью спущено. Для введения применяется ниппель, и по мере поступления покрышка будет постепенно наполняться. В самом месте прокола образовывается пена. Преимущества использования вещества:

• самонакачивающаяся покрышка при условии постепенного увеличения давления.
• шина полностью заполняется, что приводит к образованию вулканической пробки.
• для ремонта потребуется не более 2 минут.

Чтобы прокол был успешно устранен, необходимо предварительно удалить причину образования пореза (осколок стекла, острый металлический предмет, гвоздь). Чтобы порез самоустранился, понадо

Какой лучше использовать герметик для бескамерных шин

Существуют самые разные бескамерные системы и способы обеспечения герметичности, из которых герметик является самым простым. Герметик обычно входит в состав конверсионного набора.

Мы экспериментировали с жидким латексом и даже молоком c частичным успехом. Лучше использовать готовый герметик, так как он дешёвый, доступный и лёгкий в использовании. Мы рекомендуем использовать три герметика для бескамерных шин:

Экономный герметик для шин: Joe’s No Flats, 50$.

• Поставляется в удобной бутылке, которая позволяет его добавить через ниппель с удаляемой сердцевиной. Считался современным тех пор, пока лидер рынка Stan не представил герметик со сроком службы 4 — 6 месяцев.
• Поставляется с ободными лентами двух разных ширин. Если у вас узкие кросс-кантрийные обода, то покупайте лучше с тонкой лентой, так как широкая может усложнить установку и герметизацию бортов покрышки.
• Способен за несколько секунд загерметизировать любое отверстие до шести миллиметров.
• Рекомендуемый объём: 120 — 180 мл для больших колёс, 60 — 120 мл для кросс-кантрийных покрышек и 40 — 50 мл для шоссейных.
• Требует регулярного добавления каждые полгода — год
• Поставляется в бутылках по 0,5 и 0,125 литров.

Универсальный герметик для шин: Stan’s NoTubes,70$.

• Это оригинальный конверсионный набор, который получил хорошие отзывы у пользователей бескамерных покрышек. Он укомплектован мерной ложечкой, ободными лентами, клейкой лентой и ниппелями. У нас имеется хороший опыт его использования.
• Жидкость на основе латекса высыхает быстрее за другие и требует регулярной проверки. Герметик недешёвый и имеет способность окрашивать покрышки.
• Может использоваться как с бескамерными, так и с обычными покрышками.
• В своём составе содержит микрочастицы, улучшающие герметизацию.
• Экологически чистый герметик на основе латекса и других нетоксичных компонентов.
• Поставляется в бутылках по 60 мл, которых хватает на одно колесо.

Герметик для шин с длительным сроком службы: Effetto Caffelatex, 60$.

• Эта безамиачная система способна долго сопротивляться высыханию. При введение вспенивается и тем самым помогает быстро обработать всю покрышку. Набор включает ободную герметизирующую ленту, ниппели и устройство впрыска.
• Герметизация не всегда происходит сразу. Он не такой вязкий как Stan’s или Joe’s и герметизация некоторых сочетаний UST покрышек и ободов может проходить достаточно долго.
• В отличии от других герметиков способен хорошо герметизировать проколы боковой стенки.
• Поставляется в бутылках по 1 литру, чего достаточно для герметизации как минимум десяти колёс.

виды и особенности -Блог TAM.BY

Собираясь в продолжительное путешествие, большинство водителей волнуются за исправность своего транспортного средства, чтобы добраться до места назначения без сюрпризов и поломок. Однако дорога полна неожиданностей. И если технические поломки можно попробовать предугадать, то проколотое колесо на трассе – явление достаточно распространенное и неожиданное. Спасением может стать герметик для шин, который поможет доехать до ближайшего пункта шиномонтажа.

Содержание:

Профилактика проколов

Герметик вошел в автомир недавно, однако водители сразу оценили его свойства. Один из видов ремонтного средства называют профилактическим. Герметик для шин заливают в покрышку в целях страховки от проколов, а также для ликвидации уже имеющихся незначительных пробоин либо трещин. Когда в скате есть камера, вязкотекучий состав растечется по воздушной подушке от внутренних стенок протектора до баллона. Защищенным окажется и полимерный либо металлический корд. Если колесо бескамерное, то составом обволакивается вся поверхность внутри.

Герметик для шин равномерно распределяется по стенкам благодаря центробежной силе, возникающей во время движения. Состав защищает от гниения и ржавчины полимерные и металлические нити корда. При этом процесс окисления замедляется, а значит покрышки меньше изнашиваются. Средство также предотвращает расслоение шин, а при перегреве – эффективно охлаждает.

Экспресс-ремонт

Герметик для шин ремонтный по своему назначению отличается от первого вида – его применяют по факту: колесо уже пробито, а вы открыли каталог TAM.BY и понимаете, что шиномонтажа поблизости нет.

Более удобными в использовании будут «помощники», упакованные в аэрозольные баллончики. Подсоединенный к вентилю колеса баллон заделывает прокол и поднимает давление.

Сегодня эти ремонтные средства выпускаются двух типов. В основе первого вида лежит латекс, твердеющий при соединении с воздухом. Состав попадает внутрь покрышки, обволакивает ее, запечатывает имеющиеся просветы, затем застывает.

Второй вид герметика состоит из синтетических либо природных гранул или волокон. Под давлением воздуха формируется пена, которой заполняется внутреннее пространство шины. Через время содержимое переходит в жидкое состояние и превращается в тонкую пленку. Ее потом легко удалить.

Когда неприятность вас все-таки настигла в пути, баллон с герметиком для шин нужно встряхнуть, подсоединить к ниппелю, нажать на клапан. Колесо станет округляться, поднимая кузов. Не стоит беспокоиться, если в некоторых местах проступает пена. Остатки затвердеют и вытрутся об дорогу. Затем следует проверить давление в покрышке, подкачать ее и можно продолжить путь.

Как выбирать герметик для шин?

Чтобы правильно подобрать состав, необходимо учесть основные критерии. Главное – соответствие состава режиму температуры в вашем регионе. Некоторые импортные изделия замерзают в условиях «минуса», теряя свои качества. На инструкции указывают температурный диапазон. Выбор следует сделать в пользу состава, который еще и повысит давление колеса.

Обратите внимание на информацию, указывающую на то, покрышку какого диаметра и типа (камерную или бескамерную) может восстановить выбранный вами баллончик. Также следует запомнить, что ни одно средство не справится с проколом более 10 см. Поэтому следует учитывать расход средства.

Герметик для шин, обладая временным эффектом, не решит полностью проблему с проколотой шиной. И запомните, двигаясь в направлении автосервиса, соблюдайте скоростной режим движения.

Герметик для шин автомобиля. Пробитое колесо что делать.

  каталог товаров

• МОТОРНЫЕ МАСЛА
  • Все Liqui Moly Масла
    • Liqui Moly 0w20
    • Liqui Moly 0w30
    • Liqui Moly 0w40
    • Liqui Moly 5w20
    • Liqui Moly 5w30
    • Liqui Moly 5w40
    • Liqui Moly 5w50
    • Liqui Moly 10w40
    • Ликви Моли с Молигеном
    • Liqui Moly с Молибденом
    • Liqui Moly полусинтетическое
    • Liqui Moly для авто с пробегом
    • Ликви Моли для Форд
    • Ликви Моли для Вольво
    • LIqui Moly для Ваз
    • Liqui Moly BMW
    • LIqui Moly для MB
    • LIqui Moly дизельное
  • Синтетическое масло
    • 0w30 синтетические
    • 0w40 зимнее синтетическое
    • 5w20 синтетическое
    • 5w30 синтетическое
    • 5w40
    • 5w50
    • 10w60
  • Полусинтетические масла
    • Масло 10w50
    • Масло 10w40
    • Масло 10w30
  • Дизельные масла
  • Масло Mobil 1
  • Meguin
  • Масло Shell
  • Ликви Моли синтетика
  • Масло Top Tec
  • Liqui Moly Optimal
  • Оригинальные масла
  • Универсальные масла
  • Масла для новых автомобилей
  • HC-синтетические масла
  • Специальные масла
  • Минеральные масла
  • Фильтры
  • Масло для авто с пробегом
• Грузовые масла
  • Синтетические масла
  • Минеральные масла
  • Meguin грузовой
  • Mobil Delvac для грузовиков
• Гидравлические масла
• МАСЛО В КОРОБКУ
  • Масло МКПП (механика)
  • Масло для АКПП и ГУР
  • Motul трансмиссия
  • Мобил для трансмиссии
  • Motul гидравлика
  • Масло Робот CVT
  • 75W90
  • 75W80
• БОЧКИ МАСЛА
• Консистентная смазка
• Индустриальные масла
• Антифризы Спецжидкости
  • Антифризы
  • Незамерзающая жидкость
  • Средства для системы охлаждения
  • Мочевина
  • Тормозная жидкость
  • Антифризы mobil
  • Антифризы liqui moly
• Присадки Автохимия
  • Промывки масляной системы
  • Присадка в масло для двигателя
  • Присадки в трансмиссионные масла
  • Присадки в топливо (бензин)
  • Присадки для Системы впрыска
  • Дизельные присадки
  • Для Ремонта
  • Сажевый Фильтр чистка
  • Клеи и герметики
  • Антикоррозийная обработка
  • Присадки Косметика
  • Чистка двигателя
  • Спецпредложение
  • Для велосипеда
  • Средства для оружия
  • Для сада
  • Автолапмы
  • Шины
• Авто Косметика
  • Кондиционер
  • Эксклюзивные средства
  • Для всего автомобиля
  • Чистый кузов
  • Для салона
  • Для стекла
  • Для шин и дисков
  • Автополироль
  • HI-Gear
  • Аксессуары для мытья и полировки
  • Освежители воздуха
  • Все Шампуни для мойки
  • Шампуни бесконтактные
• Мото Масла
  • Масла для 2 тактной мототехники
  • Масла для 4 тактной мототехники
  • LIqui Moly для квадроциклов
  • Трансмиссионные масла для мотоциклов

Герметик для бескамерных шин — для обода и дисков

Привет, мои читатели, сегодня объясню что такое герметик для бескамерных шин, разновидности и как им пользоваться. Спустившее в дороге колесо мало приятный сюрприз. А если оно пробито, накачать уже не получится. Вот тут может помочь герметик, для решения подобной проблемы. Нужно брать с собой в дорогу вместе с набором инструмента и аптечкой герметик для ремонта бескамерных шин. Места он занимает немного, а залатать пробоину поможет. К нему лучше иметь насос (ручной, электрический — не важно), чтобы можно было потом накачать спущенную шину.

Аварийный герметик

Это герметик от проколов бескамерных шин, помогает отремонтировать проколотые колеса автомобиля, как легкового, так и грузовика. Им надежно герметизируется пробоина размерами до 5 миллиметров. При выбросе через прокол вместе с воздухом он образует прочную пробку вулканизированной резины, прекращая утечку полностью.

Балансировка колеса при этом не нарушается, внутри колеса продолжает долго оставаться в активном состоянии, препятствует новым утечкам в дальнейшем.

Такой герметик подходит, с чтобы ремонтировать бескамерные либо камерные покрышки, не важно с каким диском они используются – алюминиевым, обычным стальным или магниевым. Не вызывает коррозии внутренних поверхностей любых дисков, прост в применении, в течении минуты затягивает большинство проколов. Обеспечивает долговременную экспресс герметизацию.

После применения специальный состав вещества создаст в колесе давление 0,6 атмосферы, что позволяет ехать на низкой скорости. Проехав около 10 километров можно подкачивать колеса и дальше двигаться на средней скорости.

Герметики для ремонта пробоин подразделяются на жидкие и аэрозольные. По сути аэрозольный тоже является жидким, только выпущен в виде банки спрея, где состав под давлением газов выталкивается наружу, при нажатии на кнопку. Аэрозольный тип позволяет подать герметик внутрь шины через шланг с вентилем-насадкой, без снижения внутреннего давления покрышки до нулевого.

Жидкий же состав находится в пластиковом флаконе, в колесо его вводят тоже при помощи шланга с вентилем, однако вещество не под давлением, поэтому приходится спускать воздух из шины полностью. Некоторые препараты можно вводить не только для ремонта пробоины но и в качестве превентивной меры, то есть ввели заранее, до того как пробили шину, а после пробития она автоматически будет вулканизирована, вы можете даже не заметить этого, и так пока действует средство и его достаточное количество для герметизации.
Полезное видео на эту тему

Особенности использования

Из самих инструкций к герметикам для шин можно получить мало полезной информации. Они отлично справляются с разными пробитиями в области протектора. Боковые трещины и порезы клеятся плохо, потому что в движении вещество размазывается центробежной силой главным образом по протекторной стороне, в боковины его попадает мало.

Для лучшего результата нужно при боковых порезах делать перерывы в движении и остановки, чтобы вещество приливало к пробитым местам лучше, однако это тоже не гарантирует сто процентного результата. Кроме этого шину не получится заклеить этим составом, когда она разбортировалась. Воздухом вещество должно выдавливать через повреждение, постепенно заращивая пробоину, а при разбортировании воздух уже вышел, тогда не произойдет герметизации пробоины, потому что вещество через нее не выдавливается.

Перед тем как пользоваться герметиком, который долго лежал в бардачке или багажнике, и еще не известно сколько стоял на магазинной полке, необходимо хорошенько встряхнуть баллончик.

Когда на улице температура ниже нулевой, нужно слегка подогреть баллончик, без применения открытого огня.

После того, как вы впрыснули в камеру состав, нужно на малой скорости проехать несколько километров. Обычно и скорость и расстояние указаны в инструкции к герметику. При таком движении происходит равномерное распределение по всей внутренней поверхности шины, при этом исключается разбалансировка колеса.

Для качественной заплатки важно удалить предмет, который стал виновником пробоины (гвоздь и прочий острый предмет). Если этого не сделать, он станет помехой для полноценного вулканизирования отверстия герметиком. При качении предмет шатается, разрушая еще не застывшую как следует пробку.

При заполнении герметиком краник на спущенном колесе находиться должен быть ниже центра самого колеса.

При покупке внимательно смотрите на размерность колеса, указанного в инструкции, которое можно заделать. Один баллончик годится на одну, максимум две шины, поэтому применять средство стоит только для крайних случаев.

Для герметизации бортов

Герметик бортов для бескамерных шин служит чтобы уплотнить зазор между бортом шины и колесным диском, и исключить утечки воздуха в местах их соприкосновения. Главные свойства такого типа герметика:

• Помогает исключить утечку в соединении колесного диска и камеры.
• Им можно ремонтировать колесные трещины до трех миллиметров.
• Высыхает быстро.
• Дает обработанному изделию хорошие характеристики и продолжительный результат, после применения.
• Выполнить ремонтные работы с помощью этого состава своими руками сможет каждый, нужно лишь выучить пару простых правил.

Этапы выполнения операции:

• Сначала нужно обнаружить и мелом отметить места утечки которые находятся между бортом шины и ободом на диске, это проще делать на шиномонтажке.
• Затем в станке шиномонтажном отжимают от диска борт покрышки, поверхность очищают и вытирают, чтоб была сухая.
• После этого кисточкой намазывают бортовой герметик для монтажа, на участке где отмечена утечка.
• Затем отпускают борт покрышки, чтобы он прижался к диску.
• Подсушивают герметик, после чего можно накачивать колесо до нужного давления.
• Если после выполнения всех операций небольшая утечка остается, её можно устранить, обстучав и диск и покрышку в этой области.
• Когда утечка большая, что происходит при повреждении бортов, тогда шины снимают с дисков бескамерных шин полностью, моют, насухо вытирают и обезжиривают.
• После чего поврежденный участок покрывают герметиком в несколько слоев.
• Высушивая каждый слой по отдельности. Чтобы сократить время высыхания можете воспользоваться феном.
• Такое многослойное решение позволяет делать ремонт обода бескамерной шины с повреждением глубиной до трех миллиметров.

Тест популярного герметика

Чем можно заменить

Остается один вопрос, чем заменить такие герметики, когда их под рукой нет. Аварийный герметик можно заменить ремонтным комплектом для вулканизации шин. Однако возиться с шиной придется дольше и для этого понадобится разбортировать колесо и снять покрышку.

Заменить бортовой герметик можно простым силиконовым, однако при больших щелях достигнуть полной герметичности может быть сложно, и долговечность у него не большая. Поэтому применять можно только, когда другого ничего не имеем.

Вот и все, друзья, до встречи на страницах сайта, подпишите на обновления друзей, подпишитесь сами, и не забывайте делиться ссылками, друзьям это тоже знать полезно, до свидания.

Технические вопросы: герметики для шин — VeloNews.com