ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

как это будет на практике

1 апреля вступили в силу новые правила сдачи экзамена на водительские права. Главное новшество – теперь начинающие автомобилисты будут демонстрировать технику вождения не на учебной площадке, а на городских улицах.

Те, кто сейчас учится вождению, теперь будут сдавать на права по новым правилам. Главное изменение – отдельно площадки не будет, ее включили в единый экзамен. Теперь начинающих водителей будут тестировать сразу в боевой обстановке на городских улицах, сообщает программа «Вести-Москва».

Обязательные упражнения останутся все те же: параллельная парковка и заезд в бокс задним ходом, а также разворот в ограниченном пространстве. Только все это, по усмотрению инспектора, ученикам, возможно, придется сдавать на реальных городских парковках. Хорошо это или плохо, будущие водители пока не понимают.

«Объясняют, но вот пока не можем понять еще. Только первый день сегодня на площадке отрабатываем это», – говорит Алиса Иванова, ученица автошколы.

С одной стороны, сам экзамен стал проще. Например, на параллельную парковку и въезд в гараж есть две попытки, а раньше упражнения нужно было выполнить с первого раза. Однако места для маневра по новому регламенту стало меньше.

— Бокс сузился на полметра. Соответственно, как мы можем видеть, машина въезжает практически вплотную.

У инструкторов и руководителей автошкол тоже пока много вопросов. Например, кто будет контролировать кандидата во время сдачи. Ведь инспектор не должен вмешиваться в ход экзамена.

«Могут возникать вопросы, почему он вмешался? И доказать, что он умышленно не мешал ученику сдавать упражнение, будет практически невозможно. С юридической точки зрения его ответственность в случае ДТП не предусмотрена», – объясняет Виктор Палийчук, заместитель директора автошколы.

Изменения коснулись и будущих мотоциклистов.

«Чуть изменили экзаменационные упражнения. Раньше, во-первых было время на выполнение этих экзаменационных упражнений. Сейчас время убрали, оставили только на одном упражнении – скоростное маневрирование», – рассказывает Евгений Лайко, инструктор мотошколы.

Поменялась и «восьмерка». Раньше ученик должен был выполнить это упражнение в ограниченном пространстве без разметки. Он мог самостоятельно выбирать скорость и траекторию движения. Теперь будущим мотоциклистам придется ездить по проложенному маршруту.

«Конусы в хаотичном порядке расположены, и не совсем видно границу, где ехать. То есть, первый поворот – хорошо, а потом, доезжая до середины второго, уже начинаешь путаться», – жалуется Максим Дергачев, ученик мотошколы.

Количество допустимых штрафов во время экзамена осталось прежним – экзамен останавливают после пяти баллов. Но до этого площадка и город учитывались отдельно, и фактически ученик мог допустить по четыре ошибки на каждом из этапов. Теперь у него в запасе всего четыре ошибки. Фатальные проколы – непристегнутый ремень и телефон в руках во время движения. Это сразу на пересдачу.

Водитель сдаст на права в прямом эфире

Новый регламент МВД по проведению испытаний для желающих получить права оказался промежуточным и компромиссным. Вопреки сделанным ранее заявлениям ГИБДД не отказывается полностью от площадки при проведении практического экзамена, также глава Госавтоинспекции Михаил Черников не исключил в дальнейшем и пересмотр теоретической части. По мнению экспертов, к вступающим в силу изменениям не готовы большинство автошкол, а самое главное — экзаменаторов.

Упор на практику

С 1 апреля 2021 года практический экзамен на всех транспортных средствах, кроме мотоциклов, должен проводиться только в городских условиях. По мнению ГИБДД, закрытая площадка не дает полезных навыков самостоятельного вождения. Поэтому отдельного экзамена на огороженной территории больше не будет — вместо этого вводится единый практический экзамен в городе, в ходе которого инспектор и определит уровень полученных курсантом навыков по маневрированию автомобилем.

Однако если серию обгонов еще можно при богатой фантазии зачесть за выполнение элемента «змейка», то как быть с рядом других обязательных упражнений, которые неопытному водителю придётся изображать в условиях плотного городского трафика?

Речь идет о таких элементах, как параллельная парковка, заезд задним ходом в бокс под 90 градусов, разворот в ограниченном пространстве, остановка и начало движения на подъеме. Не везде в городе можно найти подходящий, к примеру, уклон дороги или свободное парковочное место. Поэтому в новом регламенте по проведению экзамена на права сделали для таких упражнений исключения: по решению местного подразделения ГИБДД их можно выполнять как на улично-дорожной сети, так и на площадке.

Как рассказал руководитель ГИБДД России Михаил Черников в эфире телеканала «Россия 1», процесс сдачи экзамена теперь будет обязательно фиксироваться на видео. Для этого две камеры будут размещены снаружи автомобиля и две внутри. При этом регламентом предусмотрены и живые свидетели: наблюдателями могут выступать другие кандидаты в водители, ожидающие очереди на экзамен, представители общественных организаций, автошкол.

Также отмечается, что учебные маршруты заранее публиковаться не будут. ГИБДД раскроет лишь примерную территорию и список возможных улиц, где пройдет экзамен.

Оценивать навыки экзаменуемого будут по-старому: за мелкие ошибки начислят один штрафной балл, за средние — три балла, грубая ошибка ведет к автоматической переэкзаменовке. Максимально допустимое количество штрафных баллов — четыре.

С 1 апреля изменяется и перечень грубых ошибок. Теперь в их число включили разговор по телефону за рулем и непристегнутый ремень безопасности во время тестирования.

Напомним и другие фатальные ошибки: не уступил дорогу транспортному средству или пешеходам, имеющим преимущество; выехал на полосу встречного движения или трамвайные пути; проехал на красный свет или запрещающий жест регулировщика; не выполнил требований знаков приоритета или дорожной разметки; пересек стоп-линию; нарушил правила обгона, разворота, движения задним ходом или переезда ж/д путей; превысил скорость или не принял мер к ее снижению; не уступил дорогу спецтранспорту; спровоцировал возможное или реальное ДТП; не выполнил требования инструктора.

Как рассказала нашему изданию председатель правления Национального союза автошкол Елена Зайцева, новый регламент, по сути, компромиссный переходный вариант к полному отказу от площадки. «Это прогрессивный шаг в направлении снижения аварийности среди молодых водителей, но окончательный переход произойдет не скоро, — убеждена она. — Не совсем готовы к этому автошколы и некоторые инспекторы ГИБДД».

По словам эксперта, новым регламентом предусмотрено, что место экзаменатора находится справа от водителя у дублирующих педалей. В Москве и крупных городах такая практика существует уже больше 20 лет. Инспекторы умеют пользоваться педалями и всегда это делали. Но оказывается, чуть ли не в 60-70 процентах регионов сотрудники ГИБДД никогда с этим не сталкивались. Экзаменаторы сидели на заднем сиденье учебного автомобиля, а «на педалях» всегда был инструктор автошколы — собственник машины.

«Для них это новация, которая вызвала шок, в известной степени, — пояснила Зайцева. — Вплоть до того, что сейчас многие инспекторы готовы подать рапорты о переводе, поскольку боятся ответственности за ДТП — учебные автомобили принадлежат автошколам и достаточно дорогие».

Также следует сказать, что нынешние изменения в правилах проведения экзамена в ГАИ не последние. В том же интервью глава ГИБДД Михаил Черников не исключил, что в будущем теоретическая часть испытаний для получения водительских прав может расшириться за счет новых навыков, которые обязан будет знать кандидат.

«Сегодня в зависимости от изменения Правил дорожного движения вносятся изменения и в экзаменационные билеты, в вопросы по теоретической части. Есть, конечно, предположения, что необходимо расширить, углубить знания кандидата в водители в части его дальнейшего практического применения. Научный центр безопасности дорожного движения занимается, чтобы сделать это и комфортно для кандидата в водители, и в то же время, чтобы он умел считывать всю дорожно-знаковую информацию и правильно применять знания ПДД, непосредственно уже двигаясь по дорогам общего пользования», — сказал Черников.

Кто проэкзаменует инструктора?

Безусловно, с усложнением экзаменационной части необходимо повышать качество подготовки будущих водителей. Об этом рассказал нашему изданию зампред Комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский.

«С учетом увеличения количества практических часов вождения и при обучении, и при сдаче экзамена, конечно, появляются дополнительные риски, особенно в наших городских агломерациях, создания аварийной ситуации на дороге, — пояснил депутат. — Здесь необходимо обратить внимание на квалификацию инструкторов автошкол».

Кстати, еще в сентябре прошлого года секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев обратил внимание на эту проблему на совещании по вопросам безопасности в регионах Дальневосточного федерального округа и заявил о необходимости усилить требования к квалификации тех, кто обучает других управлять автомобилем.

Между тем еще в 2018 году был утвержден профстандарт для инструкторов по вождению, который по числу предъявляемых требований к специалисту должен возвести его чуть ли не в ранг профессора.

Читайте также:

• Автомобили с армянскими номерами предложили узаконить • ГИБДД запретит ездить с просроченными правами • В МВД хотят сделать экзамен на права «ближе к реальной ситуации»

Так, мастер обязан иметь не только водительское удостоверение соответствующей категории, на которую обучает водителя, но и стаж управления транспортным средством не менее трех лет, а также документ на право обучения вождению. У него не должно быть серьезных нарушений Правил дорожного движения, за которые лишают прав, как минимум в течение пяти лет. Кроме того, для обучения инструктору нужно уметь применять педагогически обоснованные формы, методы, способы и приемы организации практического обучения вождению, в том числе и лиц с ограниченными возможностями здоровья, включая инвалидов-колясочников.

Однако ситуация с общим уровнем подготовки инструкторов с тех пор практически не изменилась, рассказала Елена Зайцева. По ее словам, 98 процентов учебных центров, которые имеют сегодня лицензии, вообще никак не готовят. В лучшем случае читают онлайн-лекции по ПДД. «Автошкола сама потом пытается как-то доучить своих инструкторов, если, конечно, она заинтересована в квалифицированных специалистах, — отметила она. — Официально квалификацию инструкторов на государственном уровне никто сейчас не проверяет. Проверяют только наличие «корочки», которую легко можно купить».

По словам депутата Владимира Афонского, в нынешней ситуации, возможно, необходимы дополнительные нормативные правовые акты, которые позволят улучшить качество подготовки инструкторов и установить дополнительный государственный контроль над их квалификацией.

МВД работает над изменениями билетов экзамена на права

Новые вопросы

МВД России работает над внесением изменений в порядок сдачи экзамена на водительские права, в частности — в экзаменационные билеты в теоретической части. Проектом занимается Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД)

Теоретический тест на знание правил дорожного движения — первый в цикле двух обязательных испытаний при сдаче на права. Экзаменуемый в течение 20 минут должен ответить на 20 вопросов с правом на две ошибки.

По сути, тест представляет собой заучивание уже известных экзаменационных билетов, которые публикуются заранее, и это, по мнению МВД, является неэффективным способом изучения и освоения правил ПДД.

«Одной из основных целей изменения экзаменационных билетов является смещение акцента от «заучивания» конкретных требований правил дорожного движения к осознанному пониманию безопасных действий при управлении транспортным средством в различных дорожных ситуациях с учетом психологических аспектов поведения участников дорожного движения», — подчеркнули в ведомстве.

В МВД объяснили, что изменение подхода к сдаче теоретической части экзамена входит в комплекс задач по снижению аварийности по вине водителей со стажем менее двух лет. Также подчеркивается, что система допуска водителей к управлению транспортными средствами в целом требует совершенствования.

О том, как конкретно изменится теоретическое тестирование, неизвестно. Соответствующие нормативно-правовые акты на обсуждение МВД должно вывести в ближайшее время.

Новостью планы по изменению механизма формирования экзаменационных билетов и задачи же не стали. Еще в июле глава ГИБДД Михаил Черников сообщал в интервью «Коммерсанту», что модернизация процесса уже идет.

«Более 700 аварий с погибшими зафиксировано в этом году с участием начинающих водителей. Поэтому самое важное — это интеграция «молодого» водителя в транспортный поток. Для этого и была задумана упомянутая вами реформа и объединение экзаменов. Со временем, думаю, мы добьемся того, чтобы «молодой» водитель, выезжая на дорогу, не чувствовал себя дискомфортно и не создавал проблем другим участникам движения», — говорил Черников.

Билеты не меняли три года

В последний раз серьезной корректировке экзаменационные задачи, входящие в теоретическое тестирование, подвергались больше трех лет назад, в апреле 2018 года. Причиной изменений стала обнаруженная Межрегиональной ассоциацией автошкол недостоверная информация об оказании первой медицинской помощи в ряде билетов.

Ошибки, как установили эксперты Минздрава, были достаточно серьезными — они касались в том числе проведения сердечно-легочной реанимации, наложения жгута при артериальном кровотечении, правил освобождения пострадавшего из автомобиля и прочего.

Впоследствии все поправки и предложения были учтены, и вопросы по первой помощи скорректировали в соответствии с программами, по которым обучают автошколы, и с нормами оказания первой помощи.

Реформа экзаменов

С 1 апреля в России стартовал обновленный регламент экзамена на права. Главным нововведением стала отмена сдачи «площадки» в рамках практической части тестирования, то есть экзамен теперь сформирован из двух этапов: теории и вождения в городе. При этом некоторые элементы, ранее входившие в экзамен на «площадке», не исчезли, а были перенесены на «город», по факту объединив два этапа практики в один.

Помимо прочего, поменялась штрафная система, и за грубые нарушения (например, если экзаменуемый не пристегнул ремень или стал использовать телефон во время вождения) теперь экзамен прекращается автоматически.

Также в системе сдачи экзамена в городе появились неизвестные маршруты и более мелкие изменения, относящиеся к новым требованиям к документам, основаниям к аннулированию водительских прав и рассмотрения жалоб на проведение экзамена.

Глава российской Госавтоинспекции утверждает, что принципиального усложнения при сдаче на права не произошло: теория осталась без изменений, а практика объединилась в одну процедуру.

Однако, как позднее сообщили в МВД, новые правила тяжело даются желающим получить права: после введения поправок в апреле с первой попытки смогли сдать экзамен лишь 13% от всего числа кандидатов. Для сравнения, в прошлом году этот показатель в среднем составлял 26%.

В ведомстве заявили «Коммерсанту», что, по всей видимости, основные сложности у будущих водителей возникают не из-за отмены «площадки», а вследствие необходимости передвигаться по неизвестному маршруту, поскольку в автошколах обучение проходит только по одному маршруту, а к выезду на незнакомую дорогу кандидат не готов. Наиболее частыми ошибками стали пересечение сплошной линии во время парковки, отказ уступать дорогу пешеходам и другим водителями и выключенные поворотники.

Другие предложения

Несмотря на существенное изменение многолетних правил, не только теорию, но и практику продолжат модернизировать. На прошлой неделе в МВД заявили, что планируют пересмотреть действия экзаменатора и сдающего на права в ходе практической части.

Необходимости в принципиальной корректировке административного регламента ведомство не видит, однако считает, что важно уточнить некоторые вопросы, включая действия экзаменатора с кандидатом при проверке отдельных маневров и действий.

В чем будут заключаться новые поправки, пока не уточняется.

Сдача государственного экзамена в ГИБДД в г. ПермьСдача экзамена в ГИБДД г. Пермь

Алина Большое спасибо инструктору Минину Сергею за наши уроки вождения! Сменила 3 инструкторов, поэтому есть с чем сравнить. Сергей очень ответственный, внимательный, терпеливый и спокойный инструктор, профессионал…

Елизавета Немного об автошколе. В школе есть возможность заниматься как очно, так и заочно, что очень упрощает вам жизнь. Большой выбор автомобилей и опытных инструкторов, которые заинтересованы в том, чтобы обучить…

Владимир Тарасов Огромное спасибо автошколе! Очень грамотно построен процесс обучения. Приветливо и доходчиво все объясняют, заочная форма обучения теории просто замечательная, правильно организована, хорошая и удобная…

Анастасия Все экзамены позади, права на руках и я этому очень рада. Обучение далось не легко, но я справилась. Спасибо хочу сказать самому внимательному, грамотному и профессионально подкованному инструктору Федотову…

Кристина Микулич Сегодня утром моя мечта осуществилась — я сдала экзамен! Не просто сдала, а сдала все этапы с первого раза! Все благодаря лучшему инструктору! Игорь Некрасов не только доступно объяснял мне все действия,…

Дарья Фомина Уже 1,5 месяца как я получила своё водительское удостоверение, сдав все экзамены с первого раза! Это не только мой успех, но и успех моего инструктора. Обучалась я в автошколе «Автореал» класс на Пермской.…

Мария Фадеева Выбрала автошколу Автореал»не случайно.Так произошло, что в 2008 году я проходила обучение в другой школе-Неокруг, но не сдала город, а позже поняла, что не смогу пока водить и что для меня на этом жизненном…

Ксения Х. Выражаю огромную благодарность инструктору Сырчикову Сергею за высокий профессионализм, внимательность, спокойствие, терпение и за моральную поддержку. Доходчиво объяснял все ситуации на дороге. Подробно…

Артём Перетягин Не пожалел, что выбрал именно эту автошколу. Изначально выбирал по адресу не далеко от дома, цена за обучение на механике адекватная. Персонал хорошо относится к клиентам.
Адекватный администратор.…

Максим Губачев У автошколы много филиалов,одна из них была недалеко от дома.Отзывчивый и добрый администратор.Инструктора по теории все четко и понятно объяснят,главное-не пропускать занятия.За время обучения Владимир…

Шаврина Ольга Хочу выразить огромную благодарность моему инструктору ЦАРАПОВУ КОНСТАНТИНУ!!! За его терпение и отзывчивость . Очень грамотно учит именно ездить . А не просто сдать !!! За его сильную и тяжёлую подготовку…

Попов Игорь Я учился в автошколе «Автореал» по адресу Автозаводская 44, в период 2019-2020 г, по совету друга выбрал эту школу, удобное местонахождение и время обучения, в закамске очень удобно было ездить мне после…

Анна Токарева Обучалась в классе на Крупской, инструктор Александр на Хендай Лачетти просто чудо! Очень ему благодарна, сдала экзамены в ГИБДД с первого раза. Благодаря его чуткому руководству освоила вождение и за…

Наталья Ефимова Прохожу обучение в Закамске. Выражаю благодарность администратору группы Елене и инструктору Павлову Алексею. На первое занятие по вождению шла в состоянии Ужаса Ужасного! И сама не заметила, как поехала!…

Александра Закончила эту автошколу в 2018 году. Спустя 1,5 года могу оставить уже объективный отзыв автошколе.
Искала я автошколу по нескольким критериям: 1) удобное расположение, 2) возможность дистанционного…

Матлубахон Мусаева Добрый день..Хочу выразить огромную благодарность автошколе!Все экзамены сдала.Преподаватели в школе настоящие профессионалы,это чувствуется.Спасибо админстратору Ирине Викторовне,и спасибо Елене Александровне…

Виктория Вторыгина Добрый день! Наконец дошли руки до написания отзыва и вот, пишу… Ещё совершенно недавно, я раздумывала куда бы пойти учиться. После многочисленных положительных отзывов как от знакомых, так и на сайте…

Гилева Марина Обучаюсь в автошколе на ул. Черняховского 72 а. Хочу сказать большое спасибо администратора Елену Сергеевну за поддержку и душевное отношение! А также большое спасибо инструктору Сырчикову Сергею,за его…

Алёна Колбина От всей души поздравляю автоинструкторов
и всех водителей (начинающих и уже с опытом вождения)
с наступающим праздником — Днём автомобилиста!

Пользуясь случаем, хочу выразить…

Безматерных Анастасия Сданы все экзамены, завтра получаю водительское удостоверение и хотелось бы оставить отзыв. Ни сколько не пожалела, что пошла учиться именно в «Автореал», хорошая автошкола и грамотный подход к ученикам,…

Кутявин Артём Недавно я наконец-то получил права благодаря автошколе Автореал!!! Преподаватели в школе — настоящие профессионалы, это чувствуется. Мой преподаватель теории — Субботин Алексей Аркадьевич, объяснял все…

Кутявин Артём Недавно я наконец-то получил права благодаря автошколе Автореал!!! Преподаватели в школе — настоящие профессионалы, это чувствуется. Мой преподаватель теории — Субботин Алексей Аркадьевич, объяснял все…

Салихова Ольга Ура, ура, ура!!! Большое спасибо автошколе Автореал!!! Хочу выразить благодарность инструктору Зайдуллину Рустаму за терпение и умение довести до нас то, что нам так трудно даётся. Огромное спасибо администратору,…

Салихова Ольга Ура, ура, ура!!! Большое спасибо автошколе Автореал!!! Хочу выразить благодарность инструктору Зайдуллину Рустаму за терпение и умение довести до нас то, что нам так трудно даётся. Огромное спасибо администратору,…

Шутов Илья В первую очередь хочу выразить благодарность Ширинкину Юрию Александровичу (класс на кислотных дачах). За время обучения Юрий зарекомендовал себя как мастер своего дела, отзывчивый и добрый человек, всегда…

Даниил Долгожданное ВУ на руках, а значит пора оставить отзыв о моем обучении в автошколе. Ни разу не пожалел, что выбрал именно «Автореал». Хотелось бы сказать огромное спасибо преподавателю теоретического курса…

Харинцева Анастасия Хотелось бы выразить огромную благодарность сотрудникам класса на Крупской, 22 администратору Елене Викторовне и инструктору Субботину Алексею Аркадьевичу.

Елена Викторовна невероятно добрый,…

Ланцова Татьяна Ура!!! Я водитель!!!
Огромное спасибо автошколе «Автореал»!!!
Благодаря Вам реализовалась моя давняя мечта. Ни секунды не жалею, что выбрала Вашу автошколу!
Очень эффективно организован…

Наталья Медведева Илья Сычкин — замечательный инструктор, всегда в хорошем настроении, обучаться вождению с ним — одно удовольствие. За весь период обучения ни разу не повышал голос. Всегда может объяснить, подбодрить,…

Ольга Кондратьева Хочу выразить благодарность автошколе «Автореал». Серьезная школа, с большим автопарком и классами для теоретической подготовки во всех районах города, где работают только квалифицированные сотрудники,…

Савинцева Алена Хочу поблагодарить автошколу «Автореал» за хороших преподавателей: по теории (класс на ул.Власова, 37) и замечательного инструктора Бушмакина Николая Геннадьевича (кио рио автомат). Очень грамотно преподает…

Артём Хочу поблагодарить филиал автошколы Автореал на Ленина 92 за прекрасное обучение, после которого я с лёгкостью сдал на права! Отдельное спасибо Марие Викторовне за ее доброту и отзывчивость, и, конечно,…

Светлана Лунежева Добрый день! Наконец-то я получила права. А все благодаря автошколе «АВТОРЕАЛ». Обучалась в классе «Гостиный двор».
Автошколу выбрала случайно…так сказать, устраивало местоположение класса. Нисколько…

Галина Костарева Наконец-то добралась до отзыва!
С автошколой определилась быстро — много филиалов, давно уже учат )) И много машинок ездит — проблем с записью на вождение быть не должно было. Училась на бульваре…

Бахтерева Карина Очень мечтала сдать на права и наконец свершилось, пошла обучаться в автошколу «Автореал». Во-первых, очень хочу поблагодарить Елену Пешкову за ее титанический труд. Обучение проходило очень легко, всегда…

Юлия Хочу выразить большую благодарность автошколе Автореал! Благодаря обучению в этой автошколе я сдала теорию с первого раза, площадку и город со второго. Теорию нам преподавала Елена Александровна. Очень…

Кылосова Алена Хочу сказать огромное спасибо автошколе «Автореал» на Ленина, 26!!! Преподавателю Фомичеву Олегу Николаевичу за интересную и «живую» подачу теории, все было понятно и запоминалось очень легко!!! Альбине…

Никита Быков СДАЛ С ПЕРВОГО РАЗА!!! А все благодаря кому? Правильно-Шеромову Сергею)) С первого занятия я понял, что это профессионал своего дела, очень спокойный и отзывчивый инструктор. Безумно рад, что занимался…

Никита СДАЛ С ПЕРВОГО РАЗА!!! А все благодаря кому? Правильно- сэнсэю a.k.a Шеромову Сергею)) С первого занятия я понял, что это профессионал своего дела, очень спокойный и отзывчивый инструктор. Безумно рад,…

Александра Андреева Хочу выразить огромную благодарность автошколе «Автореал». Первоклассная школа, где работают только квалифицированные сотрудники, которые с полной ответственностью относятся к своему делу. Самое главное…

Наталия Сдала с ПЕРВОГО раза!!! До начала обучения не представляла как можно одновременно смотреть на знаки, разметку , пассажиров и еще переключать приборы в машине… Хочу сказать большое спасибо Сергею Шеромову…

Черных Оксана Всем доброго дня!Решалась пойти учиться долго, выбирала автошколу еще дольше. И не ошиблась!Хотелось бы изначально поблагодарить администратора Альбину (класс Советская, 54). С первого звонка внушила доверие…

Елизавета Это невероятно! Я сдала все этапы экзамена в ГИБДД с первого раза!!! Выбрала для обучения «Автореал» и не ошиблась! Рекомендовал знакомый, который успешно прошел обучение в этой автошколе и уже не первый…

Юлия Боталова Достижение цели всегда событие яркое, радостное, но без помощи профессионалов в данном случае не обойтись никак.
Школа суперская!
Преподаватель по теории (извиняюсь, забыла как зовут) умеет…

Рулева Наталья Итак, одним водителем на дорогах нашего города стало больше!УРА!!! Спасибо «Автореал», а в особенности, инструктору Шеромову Сергею — человеку, который обладает самыми лучшими качествами: он и тонкий…

Артём Колесников СДАЛ ВСЁ С ПЕРВОГО РАЗА! И это на 99% заслуга инструктора Сергея Шеромова (Пермская 124) на Шкоде Фабии, выбирал инструктора по рейтингу на сайте для записи на вождение. И не разу не пожалел. Научит с…

Ирина Змазнова Я получила права,ура!!!!!!!!!Хочу поблагодарить инструктора Ширинкина Юрия Александровича за его терпение и доброе,терпеливое отношение к ученикам. Юрий Александрович отличный педагог, добрый человек,всегда…

Михаил Пищулин Хотел бы поблагодарить инструктора Шеромова Сергея из класса на Пермской 124. Это очень спокойный, добрый и весёлый человек, который любит свою работу. На уроках он подробно объясняет все, что ждёт на…

Татьяна Р. Школу, в которой планировала обучаться, выбирала по принципу — ближе к работе)) Судьба свела с Автореалом (Пермская, 124), чему я очень рада. Вскоре выяснилось, что муж моей подруги, учится в этом же…

Марина Вот и я сдала все экзамены и получила водительское! Город с первого раза! Я даже и не думала о таком. Конечно, прошло все не так идеально, как хотелось бы, но главное — результат! Я очень рада, что выбрала…

Елена Что может заставить женщину 43 лет, до этого не садившуюся за руль автомобиля, даже для того, чтобы сфотографироваться, пойти в автошколу? Отвечу за себя – езда в автомобиле по встречной обочине.
Еще…

Татьяна Дерябина Очень благодарна администратору класса Татьяне Борисовне (пермская, 124), доброжелательная, отзывчивая и ответственная. Искренне переживает за каждого курсанта, всегда подскажет! Также спасибо преподавателю…

Надежда Ленина 92!
Впечатления от курса обучения двоякие.
Теперь всё по порядку!
Администратор — Мария! Всегда приветливая, всегда идет на встречу, подсказывает, помогает.
Инструктор…

Анастасия Наконец-то закончились мои мытарства в целях получения заветного водительского удостоверения. Обучение проходила в классе на Юбилейном, где предоставили машину для обучения «по остаточному принципу», выбирать…

Никита Обучался в автошколе Автореал, впервые узнал, что такое дистанционное обучение. Так как не знал инструкторов, побывал у многих. Лучшим я выбрал для себя Шатова Эдуарда. Доходчиво все объясняет, указывает…

Кивилева Анна Добрый день! Вот и я получила наконец свои права! И все благодаря автошколе «Автореал», обучалась в классе на Ленина 92. Хочу выразить огромную благодарность своему инструктору Кашину Антону. Благодарность…

Елена Автошколу «Автореал» отличает от других автошкол очень грамотная организация процесса обучения, я училась в «Автореале», а мои знакомые учились в других автошколах и мне есть с чем сравнивать. Училась…

Айгуль Юлаева Автошкола Автореал заслуживает место «лучшая автошкола Перми»! Приятные цены, отличные учителя и инструктора.
Сначала хочу отметить, что я обучалась на другой машине Шкода Фабиа у Сегея Шеромов.…

Эля Наконец-то и я получила права) Очень благодарна моему инструктору, Гадисламову Олегу. За это время мы успели сдружиться. Мне сейчас немного грустно расставаться с моим любимым инструктором, он очень многому…

Дарья Сдача всех экзаменов с первого раза(город с первого, ребята, это реально!) и бесконечная радость благодаря моему замечательному инструктору Сергею Шеромову! (Пермская 124)
Конечно, я рекомендую…

Николай Жужгов Выражаю благодарность лучшему инструктору Шеромову Сергею школы «Автореал» на Пермской-124 . Хочу сказать главное, его метод обучения работает 100%. Я получил права!!!

Николай Жужгов Большое спасибо Сергею Шеромову , лучшему инструктору с Пермской 124. Он отлично знает своё дело и с душой относится к своей работе.Серёга ты лучший!

Алексей Хочу выразить большую благодарность инструктору автошколы- Ширинкину Ю.А. за профессионализм, проявленный в подготовке к успешной сдаче экзамена в ГИБДД. Советую!

Порошина Мария Сегодня сдала экзамен в ГИБДД 🙂 Обучение в автошколе «Автореал» очень понравилось. Школу выбирала по отзывам уже прошедших обучение. Училась в классе на «Кислотных дачах». Хочу сказать спасибо нашему…

Миронова Александра Алексеевна Ура)) этот день настал! Мои малышки-права появились на свет!) Положа руку на сердце, пермским ребятам советую обучаться в «Автореал»! Замечательные инструктора и отличный автопарк. Огромное спасибо моему…

Вера Краснова Добрый день! Хочу выразить благодарность автошколе «Автореал» за полученные знания. Занималась я у инструктора Ильи Сычкина. Инструктор всегда подбодрит, развеселит, может и поругать по необходимости…

Светлана Несколько дней назад сдала площадку и город с 1-го раза!!! Хочется сказать спасибо автошколе за помощь на этом нелёгком пути… На лекциях по теории всё доступно и понятно, не пропускала ни одной лекции!!!…

Валентина Галимова Очень тщательно выбирала школу, читала отзывы и выбрала Автореал. Не пожалела. Результат: сегодня сдала экзамен с первого раза 🙂 очень рада! И хочу выразить благодарность преподавателю по теории Сергею…

Олег Колчанов Добрый день! Вот я и стал счастливым обладателем водительского удостоверения. За это хочу поблагодарить своего наставника Илью Сычкина. Благодаря его опыту, терпению и советам я очень быстро смог обучиться…

Надежда Гавшина Несколько дней назад я получила права! Училась на Ленина,26. Хочу сказать огромное спасибо преподавателю по теории Роману Петровичу, администратору Альбине и моему инструктору Белокрылову Алексею!!!Без…

Акилина Колпакова Около недели назад я получила свои долгожданный права!! Хочу сказать огромное спасибо всем, с кем я работала на протяжении обучения в Автореале. Училась на Ленина 92. В Автореал пошла по рекомендации знакомой…

Семёнова На этой неделе я сдала город. Ура!

Я училась в классе на Бульваре Гагарина. Хочу сказать огромное спасибо моим инструктора Токареву Алексею, с которым училась и Гадисламову Олегу, с которым…

Илья Сегодня я получил долгожданные права!!! Хочу сказать огромное спасибо автошколе «Автореал», а также хочу поблагодарить своего инструктора Елену Пешкову за то, что помогла мне сдать экзамен в ГАИ и научила…

павел Сегодня сдал экзамены в ГИБДД. Шикарное чувство победы ,и осознание того что в этом мне помогли администрация и преподаватели автошколы .Огромное им спасибо. Отдельно, пару слов о уникальном инструкторе…

Анастасия
Ура!!! Желанные права в руках!!!
Хочется сказать большое спасибо нашему замечательному инструктору Андрею Сырчикову на «беленькой машинке» за желание научить, терпение и внимательное отношение…

Анна Епишина Всем добрый день. Буквально месяц назад я получила права. Конечно, это здорово! Огромное Спасибо моему супер профессиональному инструктору Шатову Эдуарду Александровичу!!! Он учит ездить не только для…

Александр Одинцов Добрый день! Недавно получил права в Гаи, очень за это благодарю инструктора по вождению Сергея Колпакова. Спасибо ему за терпение и уважение каждому курсанту. Все доходчиво и толково объясняет. Большое…

katedyn1 На днях забрала права из ГАИ. Хочу сказать пару слов об автошколе. Очень благодарна преподавателям теории, всегда все грамотно объясняли, помогали. Отдельное слово хочу сказать инструктору Сергею. Изначально…

Assyne Отличные преподаватели и инструктора, цена-качество, автомобили в хорошем состоянии, электронная запись на вождение, местоположение.

Одним немаловажных плюсов этой автошколы — это наличие…

Никита Доброго времени суток! Хочу оставить отзыв-мнение о моем пройденном обучении в автошколе автореал: В школу я попал по рекомендации своего старшего брата, который высказался так: «Если хочешь учиться на…

Анна Училась на Бульваре Гагарина. Хочу поблагодарить всех инструкторов и администратора, но особую благодарность выражаю моему инструктору Гарееву Олегу, спасибо вам за ваше терпение и позитив, спасибо что…

Инна Вот и я получила права! Училась на Ленина, 34.
Хочу выразить свое огромное СПАСИБО!!! Моим учителям – Роману Петровичу, Лядову Константину! Прежде всего за интересные занятия как по теории, так…

Полиция Орландо тестирует распознавание лиц Amazon в реальном времени: NPR

В этом видео Ранджу Дас из Amazon демонстрирует аудитории распознавание лиц в реальном времени. На нем показано видео с дорожной камеры, которое, по его словам, было предоставлено городом Орландо, где полиция опробовала эту технологию. Amazon Web Services Korea через YouTube / Скриншот NPR скрыть подпись

переключить подпись Amazon Web Services Korea через YouTube / Скриншот NPR

В этом видео Ранджу Дас из Amazon демонстрирует аудитории распознавание лиц в реальном времени.На нем показано видео с дорожной камеры, которое, по его словам, было предоставлено городом Орландо, где полиция опробовала эту технологию.

Amazon Web Services Korea через YouTube / Скриншот NPR

Обновлено в 16:35 ET

Технологические компании пытаются продавать полицейские системы распознавания лиц в реальном времени, которые могут отслеживать и идентифицировать людей, когда они идут по улице. Как сообщало NPR две недели назад, американская полиция в целом сдерживалась, но появились новые доказательства того, что одно полицейское управление — Орландо, штат Флорида.- решил опробовать.

Более того, Орландо заказал свою систему распознавания лиц у Amazon.

Эта информация была обнаружена ACLU, которая заметила, что клиенты правоохранительных органов упоминались в маркетинге сервиса Amazon Rekognition. До сих пор американская полиция использовала распознавание лиц в первую очередь для сравнения фотографий с мест преступления с фотографиями из кружки. Но теперь Amazon и Орландо пошли дальше, используя распознавание лиц для обнаружения людей в режиме реального времени.

«Город Орландо — наш партнер по запуску», — сказал недавно Ранджу Дас из Amazon на конференции разработчиков в Сеуле, Южная Корея. «У них есть камеры по всему городу. Затем авторизованные камеры передают данные … мы подписываемся на поток, мы анализируем видео в реальном времени, ищем по совокупности лиц, которые у них есть».

YouTube

В этой видеопрезентации Дас говорит, что система может быть настроена так, чтобы уведомлять город, если камеры видят «интересующего человека», и ее можно использовать для реконструкции прошлых перемещений человека.Он показал на конференции демонстрацию распознавания лиц в реальном времени с использованием видео с «камеры слежения за дорожным движением, предоставленной городом Орландо».

В письменном заявлении полицейское управление Орландо назвало систему распознавания лиц Amazon «пилотной программой» и заявило, что она «будет использоваться в соответствии с действующим и применимым законодательством».

В заявлении также говорится, что департамент «в настоящее время не использует эту технологию в следственных целях или в каких-либо общественных местах».

Не сказано, использовалась ли система таким образом в прошлом или будет использоваться в будущем.NPR попыталось выяснить это, но OPD заявила, что не проводит интервью по этой теме.

В более позднем заявлении, после того как история NPR была впервые опубликована, департамент сообщил, что пилотная программа «ограничена только 8 камерами, принадлежащими городу», и «горсткой» офицеров, которые вызвались участвовать. В нем говорится, что OPD «не использует изображения представителей общественности для тестирования» и что партнерство с Amazon заключалось в том, чтобы «посмотреть, работает ли эта технология».

Amazon также не стала давать интервью NPR.В письменном заявлении он указал, что его инструменты визуальной аналитики имеют широкий спектр приложений, помимо полицейской, и что «качество нашей жизни было бы намного хуже сегодня, если бы мы объявили новые технологии вне закона, потому что некоторые люди могли бы злоупотребить технологии. Представьте, что клиенты не могут купить компьютер, потому что его можно использовать в незаконных целях? »

В заявлении Amazon добавлено: «[Мы] требуем, чтобы наши клиенты соблюдали закон и несли ответственность при использовании Amazon Rekognition.»

Нет никаких законов, прямо запрещающих правоохранительным органам использовать распознавание лиц в реальном времени, и конституционность не была проверена вышестоящими судами.

Мэтт Кейгл из ACLU Северной Калифорнии говорит, что его беспокоит то, что он считает недостатком прозрачности и участия общественности, поскольку полиция и технические компании работают вместе, чтобы вывести этот новый инструмент на улицы Америки.

«Amazon предоставляет правительствам систему наблюдения, готовую к злоупотреблениям», — говорит Кейгл.«И именно поэтому мы даем свисток прямо сейчас».

ACLU подала запросы на общедоступные записи для связи Amazon с Орландо и другим клиентом Rekognition, офисом шерифа округа Вашингтон, недалеко от Портленда, штат Орегон. Кейгл говорит, что полученные документы показывают, что компания стремится подтолкнуть клиентов правоохранительных органов к распознаванию лиц в реальном времени и подключите его к другим устройствам, например нательным камерам офицера.

Это типично для компаний, занимающихся распознаванием лиц.Большинство из них пытается побудить клиентов расширить приложения и возможности технологии. Что отличает предложение Amazon, так это цена.

«Мы платим буквально пару долларов в месяц за эту услугу», — говорит заместитель официального представителя шерифа округа Вашингтон Джефф Талбот. Его отдел использует Amazon Rekognition для сканирования лиц на фотографиях подозреваемых, сделанных заместителями на местах.

«Они создали небольшой инструмент, куда вы загружаете, и он отправляет вам результаты, и вы можете продолжить расследование», — говорит он.

Раньше полицейским управлениям приходилось платить десятки тысяч долларов за системы распознавания лиц, предоставляемые традиционными поставщиками, такими как NEC. Теперь Amazon предлагает полиции нечто подобное за небольшую плату.

Офис шерифа округа Вашингтон заявляет, что не использует Rekognition в реальном времени и не намерен использовать его.

Кейгл говорит, что это легко можно изменить. Маркетинг Rekognition для правоохранительных органов все еще находится в зачаточном состоянии, но он обеспокоен тем, что он может быстро стать доминирующим, учитывая влияние Amazon на рынок как ведущей мировой компании по предоставлению облачных услуг.

«Активировать систему распознавания лиц в реальном времени, которая может отслеживать людей, если такая технология есть, в некоторых сообществах может быть так же просто, как щелкнуть выключателем», — говорит Кейгл.

наркологов ставят под сомнение вирусное видео передозировки фентанила полицейским из Сан-Диего

САН-ДИЕГО — Медицинские эксперты поднимают вопросы по поводу видео, выпущенного департаментом шерифа округа Сан-Диего и широко распространенного в новостных агентствах, в том числе в этом, которое показывает, как офицер падает в обморок после говорят, он обращался с фентанилом.

Отчет от 5 августа 2021 г .:

Доктор Присцилла Ханудель, врач скорой помощи из Лос-Анджелеса и член медицинского отдела ABC News, говорит, что офицер, скорее всего, упал в обморок или перенес приступ, чем иметь какую-либо реакцию на сильнодействующий опиоид, просто заставив его летать в автомобиле и вдыхая его.


Доктор Стефани Видмер, врач скорой помощи и научный сотрудник по медицинской токсикологии из Нью-Йорка, говорит, что передозировки чаще всего случаются, когда Препарат вводится непосредственно в кровоток или вдыхается.

«Люди с намерением получить кайф могут получить передозировку после« фырканья »или вдыхания фентанила — это не следует путать с пассивным вдыханием порошка фентанила, который каким-то образом завис в воздухе», — сказала она. «Передозировка от такого воздействия была бы чрезвычайно редкой и, вероятно, неслыханной».

Ханудель также сказал, что сотрудники правоохранительных органов и медицинские работники обычно не сталкиваются с передозировками препарата, и такая реакция «почти никогда не наблюдается».

Например, Ханудель говорит, что даже в процессе производства «для достижения начальной дозы требуется около 200 минут воздействия», — сказала она.«Маловероятно, что это произойдет при очень коротком воздействии».

По сообщению New York Times, после того, как офис шерифа опубликовал видео в прошлую пятницу, другие медицинские эксперты подвергли сомнению события, изображенные на видео.

Офис шерифа сообщил Times, что сообщение о том, что было обнаружено на месте происшествия, не будет доступно до понедельника, и что задействованные депутаты находятся в отпуске.

По словам Ханудель, идея о том, что у первого респондента была опасная реакция из-за мимолетного воздействия фентанила или какого-либо опиоида, маловероятна, сказала она, и увековечивание этого может подвергнуть опасности другие жизни.

«Мы не хотели бы, чтобы сотрудники службы экстренного реагирования, полицейские, медицинские работники боялись чего-то, что крайне маловероятно и может помешать им уверенно выполнять свою работу», — сказал Ханудель.

Специалисты правоохранительных органов сообщили ABC News, что это стандартная процедура — предупреждать сотрудников службы экстренного реагирования при обучении о контакте даже с минимальным количеством фентанила.

«Было установлено, что достаточно 2-3 миллиграммов фентанила, чтобы вызвать угнетение дыхания, остановку дыхания и, возможно, смерть», — говорится в учебных документах Агентства по борьбе с наркотиками.От 2 до 3 миллиграммов — это от 5 до 7 гранул соли.


«Офицеры полиции по всей стране прошли обучение с помощью статей, видео и других публикаций Агентства по борьбе с наркотиками и других источников, начиная с 2017 года», — сказал ABC News лейтенант Джефф Ричардсон, директор по обучению полицейского управления Эдмонда, Оклахома. . «Только в самых редких случаях вы можете найти полицейское управление в этой стране, не соблюдающее протоколы DEA».

Альянс по наркополитике опубликовал заявление, в котором назвал видеоролик Департамента шерифа округа Сан-Диего «бессовестным и совершенно безответственным», а «добавление» подобного контента просто порождает еще больший страх и иррациональную панику, которые подпитывают дальнейшие карательные меры в связи с кризисом передозировки.«

» Мы пережили такую ​​глубокую утрату по всей стране, почти 100 000 человек погибли в прошлом году из-за передозировки », — сказал Райан Макнил, доктор философии, доцент Йельской школы медицины и директор по исследованиям снижения вреда Йельская программа по медицине наркозависимости.

«Последнее, что нам нужно, — это дезинформация о фентаниле, потому что это приведет к недостаточно информированным и неэффективным ответам», — добавил он. передозировка и необходимость введения налоксона или проведения сердечно-легочной реанимации.Это было бы трагично ».

Согласно промежуточному отчету Национального института охраны труда и здоровья за 2018 год,« кратковременный контакт кожи с небольшими количествами фентанила или его аналогов не вызывает симптомов, но возможен последующий контакт с руками. контакт лицом к лицу может быть возможным путем воздействия ».

Департамент здравоохранения Северной Каролины также назвал риск для лиц, оказывающих первую помощь,« чрезвычайно низким ».

Фентанил — мощный опиоид, который может подавлять дыхание даже в малых дозах.Воздействие может привести к снижению уровня кислорода, изменению психического состояния, включая замедленную реакцию и невнятные слова, и, в конечном итоге, к смерти. Однако, по словам Хануделя, обычно это постепенный процесс, не отраженный в видео.

«Это будет происходить как бы медленно с течением времени, но в данном случае … Похоже, это мог быть эпизод обморока, который мы бы назвали« синкопе », может быть, даже припадок, но не совсем похожий на фентанил. передозировка «, — сказала она. Макнил сказал, что передозировка фентанила может наступить быстрее, но только в случае инъекции.

Врачи говорят, что для того, чтобы знать, что произошло в этом случае, они хотели бы увидеть токсикологический анализ пациента, историю болезни пациента и окончательные лабораторные исследования вещества.


Это не первый случай, когда правоохранительные органы делятся анекдотом, который, по их словам, иллюстрирует, как минимальное воздействие привело к передозировке, хотя это, похоже, идет вразрез с наукой. В отчете, опубликованном в 2020 году, перечислено более «551 новостной статьи из 48 штатов. В дезинформированные СМИ поступило около 450 000 репостов в Facebook, потенциально охватывающих почти 70 000 000 пользователей в период с 2015 по 2019 год.«

Инцидент в Сан-Диего произошел в прошлом месяце, когда офис шерифа заявил, что заместитель Дэвида Файивае обрабатывал подозреваемый фентанил на месте ареста. На видео, опубликованном офисом шерифа, депутат сказал, что« в одно мгновение »он не смог». Он дышал, и его офицер полевой подготовки, капрал Скотт Крейн, крикнул своему стажеру, чтобы тот был осторожен с веществом, и сказал, что Файива отшатнулась назад и внезапно упала в обморок.

Когда Крейн ввел налоксон, или Наркан, Файива, похоже, проснулась.

«Наркан, все, кто принимал наркотики, знают, что у него очень внезапное и резкое начало и обратное действие любого опиата», — сказал Ханудель. «Обычно мы видим, как пациенты начинают волноваться сразу после того, как прекращается действие седативного средства, они как бы сидят прямо … В то время как в этом случае не было особых изменений во время введения … мы просто ожидаем, что увидеть более внезапный поворот и улучшение, чем у этого офицера «.

Макнил провел сотни часов в контролируемых местах потребления, где люди вводят предварительно полученные наркотики, чаще всего фентанил, в безопасном месте, где их можно сохранить.

«Все это произошло без происшествий, потому что передозировки от случайного воздействия — просто присутствия — фентанила не происходит», — сказал он. «Если бы случайное воздействие фентанила было настолько опасным, у нас были бы врачи, медсестры и другой медицинский персонал, уходящий из-за передозировки по всей стране, поскольку он обычно используется для обезболивания в больницах».

Наркан часто используется в медицинских ситуациях, в том числе, если пациент получил слишком высокую дозу опиата во время процедуры, сказала она.Врачи также назначают наркан пациентам, принимающим обезболивающие на основе опиатов, на случай, если они столкнутся с передозировкой. Он также распространяется среди правоохранительных органов и бесплатно раздается в определенных общинах, чтобы помочь замедлить эпидемию передозировки.

Когда в пятницу попросили прокомментировать видео, офис шерифа сослался на ABC News на свое оригинальное «видео общественной безопасности» и представил заявление, которое частично гласило: «Фентанил продолжает оставаться одной из величайших угроз, с которыми сталкивается округ Сан-Диего. и нация.Этот синтетический опиоид в 50 раз сильнее героина. Всего несколько зерен фентанила могут абсорбироваться через тело и привести к дыхательной недостаточности и даже смерти ».

ABC News обратился за обновленным комментарием. Видео все еще размещено на их веб-сайте.

Авторские права © 2021 ABC News Internet Ventures.

Полиция | Гирлянда, Техас

_______________________________________________________

ДИСПЕТЧЕРСКАЯ АКАДЕМИЯ ОБЩЕСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Департамент полиции Гарленда предлагает уникальную возможность пройти 4 недели оплачиваемого обучения в первой в истории Диспетчерской академии общественной безопасности.

Диспетчеры общественной безопасности играют жизненно важную роль в обеспечении безопасности жителей, посетителей и служб быстрого реагирования. Вы пройдете обучение, необходимое, чтобы помочь вам стать успешным диспетчером общественной безопасности за 4 короткие недели без опыта работы.

Эта должность предлагает путь к профессиональному росту и возможность изменить ситуацию к лучшему в вашем сообществе.

Академия стартует 25 октября.

Чтобы начать работу с Диспетчерской академией общественной безопасности полицейского управления Гарленда, посетите: https: // bit.ly / 3odYqNC.

____________________________________________________________________

Коронавирус (COVID-19)

Город Гарленд внимательно следит за COVID-19 в нашем сообществе. Мы будем публиковать обновления статуса после 14:00. каждый день. Посетите страницу с информацией о заболеваниях, чтобы найти ресурсы, ответы на часто задаваемые вопросы, обновления городских служб и многое другое.

Просмотрите последние заказы и заявления от штата Техас и округа Даллас.

_____________________________________________________

ПРОГРАММА ПАКЕТА С ПРЕДПИСАНИЯМИ


В переднем вестибюле полицейского управления Гарленда есть ящик для рецептов.

Чтобы продолжить наши усилия по обеспечению общественной безопасности, мы призываем население отказаться от любых неиспользованных или просроченных лекарств, отпускаемых по рецепту, чтобы они не попали в чужие руки и защитили нашу систему водоснабжения от загрязнения.

Часы работы вестибюля: с понедельника по пятницу с 6 до 19 часов, в субботу и воскресенье с 7 до 19 часов.

Выбрасывая таблетки, поместите их в пакет с двойными пакетами, прежде чем помещать их в контейнер для утилизации лекарств.

НИКАКИХ ЖИДКОСТЕЙ, ЛОСЬОНОВ, КРЕМОВ ИЛИ ИГЛ.

По вопросам, связанным с программой приема рецептов, звоните 972-205-2018.

______________________________________________________

УЗНАЙТЕ СВОЕГО СОСЕДСТВА ОФИЦЕРА ПОЛИЦИИ (НКО)

В каждой части Гарленда есть специальный районный полицейский (НСО). В рамках назначенной им области ваш офицер работает над выявлением тенденций в области преступности и конкретных проблем, формулирует стратегии решения проблем и выполняет планы по обеспечению их решения.

Узнайте о нашем отделении районных полицейских и познакомьтесь со своим офицером.

Чтобы узнать, кто ваша НКО, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ.

Чтобы получить интерактивную карту и узнать больше о своем адресе, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ.

_______________________________________________________

Что такое программа наблюдения за видеопреступлениями ?

В Гарленде, как и во многих других населенных пунктах, наблюдается рост частных систем наблюдения.Компании, дома и владельцы недвижимости используют их для эффективного предотвращения преступлений и создания изображений, чтобы помочь полиции раскрывать преступления и выявлять преступников. Чтобы помочь нашим партнерам по сообществу в выявлении видеозаписей, которые могут помочь в уголовном расследовании, полицейское управление Гарленда создало программу Garland Video Crime Watch (VCW). Расширение наших существующих программ по наблюдению за преступностью в районе, он позволяет гражданам добровольно добавлять свои видеосистемы на карту, которая может использоваться офицерами и следователями для быстрого поиска возможных видеодоказательств.Объединяя технологии и наше сообщество, эта инициатива поможет полицейскому управлению Гарленда и нашему сообществу быстро выявлять и восстанавливать важные видеозаписи, связанные с уголовными расследованиями.

Как это работает?

Для жителей и предприятий, перейдите по этой ссылке (программа Garland Video Crime Watch Program) и заполните анкету. Обратите внимание, что система является строго добровольной и не может обеспечить прямой доступ к какой-либо системе наблюдения. После завершения еще раз проверьте карту контактов, чтобы убедиться, что точное местоположение, и нажмите «Отправить».Для обновления информации или удаления из программы, пожалуйста, свяжитесь с администратором программы по указанному ниже номеру или электронной почте.

В случае совершения преступления полицейский или детектив может просмотреть интерактивную карту, чтобы определить места, где могут быть видеозаписи, которые могут помочь в расследовании. Это может включать запись преступления или любого аспекта дела. На карте будет указана контактная информация о том, кто может получить доступ к сохраненным материалам и как с ними связаться. Затем этот человек может просмотреть свою систему, чтобы определить любые видеозаписи, которые могут быть полезны для расследования, и повторно связаться с офицером или следователем, чтобы предоставить дополнительную информацию или доступ к видеозаписи.

Цель состоит в том, чтобы предоставить следователям и должностным лицам простой процесс выявления граждан и предприятий, у которых есть системы и которые готовы помочь в уголовных расследованиях.

ПРИМЕЧАНИЕ. Система является исключительно добровольной и не может обеспечить прямой доступ к какой-либо системе наблюдения.

______________________________________________________

Собираетесь в отпуск или путешествуете на каникулы?

У нас есть программа для вас! Программа Vacation Watch.

Добровольцы в униформе на отмеченной полицейской машине Гарленда проверяют дома граждан Гарленда, которые находятся вдали от дома в отпуске, чтобы убедиться, что ни один грабитель не ворвался и не забрал их имущество. Если вы хотите, чтобы ваш дом был внесен в список «Наблюдение за отпуском», загрузите и заполните бланк запроса на наблюдение за отпуском (PDF).

Эта услуга доступна любому домовладельцу в черте города Гарланд.

______________________________________________________

Доступна онлайн-регистрация сигналов тревоги

Полицейское управление Гарленда начнет использовать стороннего партнера вместе с онлайн-сайтом для управления разрешениями на сигнализацию и выставлением счетов.Программа, используемая на сайте, называется CryWolf.

ВСЕ услуги, связанные с сигнализацией, включая регистрацию, продление и оплату разрешений на сигнализацию, могут быть выполнены онлайн или по почте. Подразделение полицейской сигнализации Гарленда продолжит оказывать помощь жителям по мере необходимости, лично, по телефону или по электронной почте. Central Square Corporation будет предоставлять ложные уведомления о тревогах, выставление счетов и услуги по сбору платежей. Корпорация Central Square предоставляет поддержку по телефону 1-855-664-4346 с 9:00 до 17:00.м., с понедельника по пятницу.

Физические лица, которым необходимо зарегистрировать свою систему охранной сигнализации или продлить разрешение, могут войти на веб-сайт по адресу Alarm Permit — CryWolf.

___________________________________________________________

Как подготовиться к физическому тесту полицейской академии

Мэтью Лукс, член факультета уголовного правосудия Американского военного университета

Пройти академию полиции обязательно, если вы хотите стать офицером полиции.Но хотя академические компоненты, безусловно, являются строгими, многие новобранцы считают, что требования к физической подготовке особенно сложны.

Чтобы сдать фитнес-тест полицейской академии, нужно подготовиться как морально, так и физически. В то время как каждое полицейское управление проводит свою собственную версию физического теста, все тесты предназначены для проверки выносливости, силы и ловкости тела, а также умственной решимости каждого кандидата.

Одна из наиболее важных задач во время теста на физическую подготовку — успешно завершить пробег на 1,5 мили на время за 15:54 минуты или меньше. (Фото / В общественной безопасности)

Статьи по теме

Связанные ресурсы

В качестве примера того, с чем могут столкнуться кандидаты, я использовал требования теста физической подготовки Департамента полиции Хьюстона (HPD).Многие отделы используют одинаковые или похожие требования, но рекомендуется проверить требования к пригодности, поскольку некоторые агентства различают инструменты тестирования, а также требования по полу и возрасту. Ниже приведены несколько советов, которые помогут начинающим офицерам не только пройти фитнес-тест, но и превзойти ожидания.

[ Загрузите копию этих советов , чтобы иметь при себе при составлении плана тренировок.]

Текущий сегмент теста полицейской академии

Одна из самых серьезных проблем во время теста физической подготовки — это успешно выполнить 1-й результат на время.Бег на 5 миль за 15:54 минуты или меньше. Для мужчин, финиширующих за 10:30 до 12 минут, это средний результат. Чтобы преуспеть в этом элементе теста, кандидаты должны стремиться к 9:44 или быстрее, чтобы попасть в число лучших кандидатов.

Для женщин среднее время хорошего отдыха составляет от 13:30 до 16 минут. Время менее 12:30 минут обычно ставит кандидата на первое место в классе.

Департамент полиции Хьюстона предъявляет одинаковые требования как к мужчинам, так и к женщинам, но некоторые департаменты действительно различают оценки за тесты в зависимости от пола.Я рекомендую вам проверить требования к тесту на пригодность вашего будущего отдела.

Рекомендуемый режим работы

Для достижения этих целей люди должны тренироваться задолго до экзамена. Начните с короткой дистанции и постепенно увеличивайте ее до более 1,5 мили. Увеличивая расстояние, сердечно-сосудистая система становится сильнее, и кандидаты могут бегать дальше и быстрее, не утомляясь.

Я также считаю, что ношение тренировочной маски по высоте помогает мне во время тренировок. Маска укрепляет диафрагму и позволяет дышать с большей силой, что увеличивает объем легких. Цель тренировочной маски — увеличить объем ваших легких, заставляя вас делать глубокие вдохи, чтобы увеличить приток крови и кислорода.

Точно так же ношение утяжеленного тренировочного жилета во время тренировочных пробежек также помогает повысить выносливость.Добавленный вес помогает повысить сопротивляемость сердечно-сосудистой деятельности, заставляя вас тратить больше энергии на тренировки.

Увеличение веса жилета каждую неделю увеличивает силу ног. Снятие жилета вызывает ощущение легкости и увеличивает скорость бега. Обычно я бегаю спринт с жилетом и чередую спринты с жилетом с утяжелением, а затем без него.

Тренировочный жилет особенно выгоден начинающим офицерам.Он имитирует ощущение ношения пуленепробиваемого жилета и имитирует вес ношения служебного ремня.

Тест также требует прохождения 300-метрового спринта не менее чем за 78 секунд. Вот почему так важно включить интервалы и спринт в свой режим бега. Я предпочитаю делать интервальные спринты с упором на осанку, небольшие шаги и дыхание.

Повышение силы тела с помощью отжиманий

Отжимания — еще одна часть полицейского фитнес-теста.Тест HPD требует 25 непрерывных отжиманий. Чтобы отжимания засчитывались во время теста, кандидат должен использовать правильную технику, а грудь на короткое время должна коснуться пола.

Чтобы поддерживать правильную технику отжиманий, руки следует держать близко к телу, а основные мышцы живота должны быть напряжены. Существует множество различных типов отжиманий, которые увеличивают силу рук и груди:

• Отжимания на наклонной скамье — выполняются, положив руки на устойчивую платформу выше земли.Начните с оперения на стену, кровать или прочный стол и спуститесь на поверхность на высоте примерно 6 дюймов от земли.

  • Широкие наклонные отжимания — выполняются, держа руки шире плеч.
  • Отжимания с отягощением — выполняются в жилете с отягощением.
  • Широкие отжимания — выполняются с размещением рук на ширине плеч во время каждого отжимания.
  • Алмазные отжимания — выполняются, когда руки кладутся на пол, образуя ромб между указательными и большими пальцами во время каждого отжимания.

Все эти упражнения отжимания укрепляют верхнюю и нижнюю часть тела, особенно область груди. Они также укрепляют основные мышцы.

Кандидатам следует начинать с 100 отжиманий в день. Я рекомендую вам начать с определения максимального количества отжиманий, которое вы можете сделать за один раз. Со временем начните увеличивать количество отжиманий каждый день, пока не сможете делать 25-30 отжиманий за один раз, и повторяйте это упражнение с течением времени, пока не сделаете 100 отжиманий в день.

Со временем количество отжиманий можно увеличивать, поскольку тело адаптируется и становится менее утомляемым. С тренировками станет легче выполнить 25 отжиманий для академического теста.

Тренировка для приседаний

Приседания — заключительная часть многих тестов полицейской академии, которые измеряют силу и выносливость брюшных мышц.Тест требует как можно больше приседаний за одну минуту.

Фактическое количество зависит от департамента, так как департаменту полиции Далласа требуется только 14 приседаний в минуту. Например, в полицейском управлении Сан-Антонио требование зависит от вашего возраста и пола.

Сан-Антонио набирает баллов за приседания, отжимания, вертикальный прыжок, 1 балл.Бег на 5 миль и спринт на 300 метров с минимальным проходным баллом 190. HPD не требует приседаний, но тренировка приседаний применяется более чем в одном отделении полиции.

Тест выполняется путем переплетения пальцев рук за голову и последующего перевода туловища вверх из положения лежа в положение сидя. Чтобы приседания засчитывались, локти должны касаться колен в вертикальном положении, а спина должна касаться пола в положении лежа.

Укрепление мышц брюшного пресса с течением времени необходимо для улучшения техники приседаний и увеличения количества приседаний. Сила мышц брюшного пресса может быть улучшена с помощью упражнений на живот или путем включения упражнений на стабильность кора, таких как обратные скручивания, планка и русские скручивания.

Другие требования к экзаменам Академии

Экзамен Департамента полиции Хьюстона включает в себя несколько дополнительных тестов, таких как вертикальный прыжок на 16 баллов.На 5 дюймов больше вашего первоначального роста. Чтобы подготовиться к тесту на вертикальный прыжок и накопить упругую энергию (сжатие и растяжение мышц), выполняйте прыжковые упражнения, такие как:

Наконец, испытание включает нажатие на спусковой крючок огнестрельного оружия обеими руками. Нажатие на спусковой крючок считается одним из самых легких аспектов испытания. Чтобы улучшить силу рук, используйте рукоятку, сжимайте мяч или держите по гантели в каждой руке.

В тестах по физической подготовке политической академии для прохождения теста должны быть соблюдены все стандарты успеваемости; нет никаких исключений. Главное — начинать тренировку пораньше для каждой части теста.

Если сложно выполнить требование по одной или нескольким частям теста, адаптируйте тренировки так, чтобы их сложность постепенно увеличивалась, пока вы не сможете соответствовать стандартам или превосходить их.Успех в полицейской академии требует тренировки и правильного питания для улучшения общей физической формы.


Об авторе : Мэтью Лукс работает в правоохранительных органах более 20 лет и имеет опыт работы в сфере мошенничества и уголовных расследований, а также в сфере безопасности больниц, школ и сетей. Мэтт исследовал и изучал передовой опыт правоохранительной деятельности и безопасности за последние 10 лет.Чтобы связаться с ним, напишите по адресу [email protected] Чтобы увидеть больше статей, содержащих мнения отраслевых экспертов, подпишитесь на двухмесячный информационный бюллетень In Public Safety.

`Хватит сражаться! ‘ Тест на трезвость в Атланте быстро обернулся смертельным исходом.

АТЛАНТА (AP) — Однажды Райшард Брукс общался с полицией Атланты и сказал, что выпил пару напитков, чтобы отпраздновать день рождения дочери, и согласился пройти тест на дыхание. Затем они боролись на земле и боролись за электрошокер, прежде чем Брукс взял оружие и побежал.

Через несколько секунд прозвучало три выстрела, и Брукс упал, смертельно раненный.

В воскресенье полиция Атланты опубликовала видеоролик, на котором запечатлена обычная проверка трезвости возле ресторана Wendy’s, которая быстро вышла из-под контроля и закончилась стрельбой. Убийство 27-летнего чернокожего мужчины в столкновении с двумя белыми офицерами поздно вечером в пятницу вызвало бурные протесты в Атланте и повлекло за собой отставку начальника полиции.

Полиция сообщила в воскресенье, что отдел уволил офицера Гарретта Рольфа, который произвел смертельные выстрелы, а офицер Девин Броснан был назначен на административную работу.Рольф работал в департаменте с октября 2013 года, а Броснан — с сентября 2018 года.

Между тем власти объявили о награде в размере 10 000 долларов за информацию о поиске лиц, ответственных за поджог ресторана Венди на месте стрельбы. Вечером в субботу после того, как демонстрации стали бурными, ресторан запылал. В результате протестов было арестовано 36 человек.

Более 100 человек, одетых в спортивные зонтики и дождевик после непостоянного дождя, мирно протестовали на месте в воскресенье вечером.Полиция заблокировала некоторые переулки, замедляя движение в этом районе, поскольку люди подняли знаки.

Камеры на теле двух офицеров и камеры на приборных панелях в их патрульных машинах показали, что они мирно допросили Брукса более 40 минут. Драка вспыхнула, когда они попытались надеть наручники на Брукса.

Энди Харви, начальник полиции Энниса, штат Техас, который написал книги и разработал тренинг по охране общественного порядка, сказал, что такие моменты могут измениться за доли секунды.

«В тот момент, когда вы кладете руку на кого-то, кто-то решает, подчиняться ему или сопротивляться», — сказал Харви.«Вот что случилось в Атланте».

Бюро расследований Джорджии представит результаты расследования прокуратуре. Окружной прокурор округа Фултон Пол Ховард сказал в заявлении в воскресенье, что надеется к середине недели принять решение о том, предъявлять ли обвинения полицейским.

Офицеров вызвали поздно вечером в пятницу из-за жалоб на автомобиль, блокирующий проезжую часть к ресторану. Броснан прибыл первым и застал Брукса в машине одного, по-видимому, спящим.Брукс согласился переместить машину, показал свои права, и через несколько минут прибыл Рольф, чтобы проверить трезвость.

«Я знаю, что вы просто делаете свою работу», — говорит Брукс на видео, дав согласие на проверку дыхания. Он упоминает о праздновании дня рождения дочери и говорит: «Я только что выпил, вот и все».

Рольф не сообщает Бруксу результаты, хотя его нательная камера зафиксировала цифровое значение 0,108, что выше 0,08 грамма содержания алкоголя в крови, которое в Джорджии считается слишком пьяным, чтобы водить машину.

«Хорошо, я думаю, ты слишком много выпил, чтобы вести машину», — говорит Рольф Бруксу. «Положи руки за спину».

Полный охват: смерть Джорджа Флойда

На видео видно, как каждый офицер берет Брукса за запястье, когда Рольф пытается надеть на него наручники. Брукс пытается убежать, и офицеры повалили его на землю.

«Хватит бороться!» — кричит один офицер.

Драку зафиксировала одна из видеорегистраторов. Пока Брукс пытается встать, Броснан прижимает электрошокер к его ноге и угрожает оглушить его.Брукс хватает электрошокер и утаскивает его. Он с трудом поднимается на ноги с электрошокером в руке и бежит.

Рольф запускает свой электрошокер, и сквозь электрический треск оружия слышен визг. Рольф бежит за Бруксом, и секунды спустя раздаются три выстрела.

Камеры на теле обоих полицейских были сбиты с ног в ходе драки, и ни одна из четырех полицейских камер не зафиксировала стрельбу. На кадрах, сделанных камерой наблюдения Венди, Брукс повернулся и направил предмет в руке на одного из офицеров, который стоял на шаг позади него.Офицер достает пистолет и стреляет.

«Когда я преследовал его, он повернулся и начал стрелять в меня из электрошокера», — сказал Рольф своему наблюдателю после стрельбы в видеозаписи разговора. «… Он определенно стрелял в меня хотя бы раз».

Представитель GBI Нелли Майлз заявила в воскресенье, что не может подтвердить, стрелял ли Брукс из электрошокера.

Мэр Атланты Кейша Лэнс Боттомс заявила в субботу, что не считает стрельбу оправданной. Начальник полиции Эрика Шилдс, которая пришла на работу в отдел в 1995 году, подала в отставку.

Смерть Брукса вызвала бурные эмоции в Атланте и США после убийства полицией 25 мая Джорджа Флойда в Миннеаполисе.

Некоторые государственные чиновники сомневались, была ли стрельба по Бруксу таким же явным злоупотреблением, как смерть Флойда после того, как белый полицейский Миннеаполиса прижал его колено к шее.

«Вопрос в том, когда подозреваемый повернулся, чтобы выстрелить из электрошокера, что должен был сделать офицер?» Сенатор США Тим Скотт из Южной Каролины сказал на канале CBS «Face The Nation.Скотт, единственный темнокожий республиканец в Сенате, сказал, что смерть Брукса «определенно менее очевидна, чем те, которые мы видели в случае с Джорджем Флойдом и несколькими другими».

Стейси Абрамс, бывший депутат-демократ, получившая известность на национальном уровне, баллотировавшись на пост губернатора в 2018 году, заявила, что «это возмущение законно» по поводу смерти Брукса.

Л. Крис Стюарт, адвокат семьи Бруксов, сказал, что стрелявший в него офицер должен быть обвинен в «неоправданном применении смертоносной силы, что равносильно убийству.

Стюарт сказал, что Брукс, отец четверых детей, в пятницу отпраздновал восьмой день рождения одной из своих дочерей.

___

Байнум сообщил из Саванны, Джорджия. Авторы Associated Press Маллика Сен из Нью-Йорка, Регина Гарсия Кано из Вашингтона, округ Колумбия, и Шон Мерфи из Оклахома-Сити внесли свой вклад в этот отчет.

Дели Дорожная полиция опубликовала вирусное видео из Южной Кореи, чтобы привлечь внимание автомобилистов

Основные моменты
  • Дорожная полиция Дели поделилась видео аварии в туннеле в Южной Корее
  • Видео показало, как люди сотрудничали, чтобы создать проход
  • Видео было распространено, чтобы рассказать людям о дорожно-транспортных происшествиях

Мы живем в эпоху социальных сетей со всеми, от глав государств до правительственных ведомств, использующих Twitter и Facebook для связи с людьми.Поэтому, когда несколько дней назад видео на YouTube, на котором граждане Южной Кореи демонстрируют безупречные правила дорожного движения и дисциплину, стало вирусным, полиция Дели решила опубликовать его в своих социальных сетях, чтобы привлечь внимание автомобилистов Дели. Минутное видео, опубликованное на их странице в Facebook и Twitter в четверг, набрало более тысячи просмотров.

На видео видно сильное скопление транспорта внутри туннеля. Вскоре люди начали выходить из машин для расследования, и как только они поняли, что это была авария, они быстро переместили свои машины в стороны, чтобы создать проход посреди дороги для прибытия аварийных служб.Любой, кто ездил по индийским дорогам, знает, насколько маловероятно, чтобы автомобилисты здесь проявили подобную дорожную дисциплину. Теперь полиция Дели хочет поставить этот экземпляр в пример водителям Дели.

«Идея поделиться видео была слишком чувствительна для людей относительно того, что делать в случае аварии. Здесь люди часто не съезжают со своих полос движения даже в случае аварии, что приводит к задержке прибытия помощи. Рассказывая об этом видео, мы хотели, чтобы люди поняли, что мы можем проявлять такую ​​же чувствительность и вносить свой вклад во время чрезвычайных ситуаций », — сказал Равиндер Сони, помощник комиссара дорожного движения полиции Дели.

Безопасность дорожного движения уже давно вызывает озабоченность в Индии. В 2015 году произошло ошеломляющее количество дорожно-транспортных происшествий — 5,01,423, со смертельным исходом — 1,46,133 человека. Статистика также показывает, что на индийских дорогах ежедневно происходит 1374 дорожно-транспортных происшествия и 400 смертей.

Похвально, что дорожная полиция Дели применяет альтернативные подходы для повышения осведомленности людей по вопросам безопасности дорожного движения. Такие платформы, как Facebook и Twitter, к которым имеет доступ большое количество людей, идеально подходят для передачи сообщений о безопасности и чувствительности дорожного движения.Широко используя вирусный контент на таких платформах, как Facebook и Twitter, для повышения осведомленности о безопасности дорожного движения, дорожная полиция Дели становится дружественной к социальным сетям и, как следствие, обращается к большему количеству людей. Другие полицейские управления могут воспользоваться дружественным отношением Дели дорожной полиции к социальным сетям и аналогичным образом использовать социальные сети для повышения осведомленности общественности.

Вы можете посмотреть видео, опубликованное дорожной полицией Дели на своем твиттере, ниже.

рис.twitter.com/2Aq25YGN9j

— Дорожная полиция Дели (@dtptraffic) 16 февраля 2017 г.

Также читайте: Дели, продолжайте в том же духе! Сейчас количество смертей в ДТП снижается

Siri Police Recording Command — Как записать полицию на iPhone

GoodLifeStudioGetty Images

  • Ярлык iOS под названием «Я получаю остановку» может автоматически записывать ваше общение с полицией на месте.
  • Приложение отключает любую музыку и использует камеру для записи. Он может отправить запись с указанием вашего местоположения в службу экстренной помощи.
  • Хотя ярлык существует с 2018 года, он вернулся после убийства Джорджа Флойда полицией в Миннеаполисе в прошлом месяце.

    В следующий раз, когда вас остановят за превышение скорости или какое-либо другое нарушение правил дорожного движения, вы можете использовать ярлык iOS на своем iPhone, чтобы скрытно записать свое полное взаимодействие с полицией.Это не только поможет вам защитить себя, но и может стать необходимым доказательством в случаях неправомерного поведения или жестокого обращения со стороны полиции.

    Несмотря на то, что ярлык под названием «Я получаю остановку» существует с 2018 года, за последние несколько недель он стал возрождаться после убийства Джорджа Флойда полицией в Миннеаполисе в прошлом месяце.

    «Это просто … записывает вещи. Это совершенно конституционно для записи полиции, и если они делают свою работу так, как должно, для них нет проблем», — написал создатель Роберт Петерсен в ответе в Twitter во вторник.«Добавлю, что разговаривал с некоторыми офицерами, и ни у кого из них не возникло никаких проблем».

    Чтобы запустить его, все, что вам нужно сделать, это сказать «Привет, Siri, меня остановили», и ваш iPhone выполнит 18 различных действий. Ярлык немедленно начнет запись с вашей фронтальной камеры, снизит яркость телефона до нуля процентов, приостановит воспроизведение музыки или звуков в фоновом режиме, отключит режим «Не беспокоить» и отправит ваше точное местоположение — плюс запись — одному ваших контактов в экстренных случаях.

    Если по какой-то причине полицейскому не нравится то, что вы записываете — даже если вы это делаете юридически, — видео немедленно копируется в вашу учетную запись iCloud или DropBox, поэтому удаление видео из вашей iPhone не уничтожит пластинку.

    Этот контент импортирован из Twitter. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Конечно, вам нужно сначала установить ярлык, и вам следует подумать о том, чтобы провести несколько тестовых запусков, чтобы убедиться, что все ваши разрешения настроены заранее.


    📲 Как загрузить

    1. Ярлык iOS отделен от собственного приложения Siri, поэтому сначала следует установить приложение Ярлыки iOS . Это новая функция для устройств под управлением iOS 12 или новее, поэтому убедитесь, что у вас установлена ​​последняя версия программного обеспечения.
    2. Затем загрузите ярлык Я получаю за вас .
    3. Перейдите в Настройки > Ярлыки > и установите для параметра Разрешить ненадежные ярлыки значение Вкл.
    4. В приложении Ярлыки перейдите в галерею и прокрутите вниз, пока не увидите ярлык Я получаю за вас .
    5. Нажмите Добавить ненадежный ярлык.
    6. Выберите контакт для экстренной помощи и нажмите Готово.

      К сожалению, похоже, что нет эквивалента для Android. Но есть приложения с похожими концепциями. Например, вы можете загрузить приложение ACLU Blue из магазина Google Play.

      Это приложение позволяет вам записывать сотрудников полиции и публиковать видео на публичном форуме в Твиттере, а также содержит полезные советы о ваших правах в случае остановки, законности органов записи и информацию, связанную с протестами.

      Кортни Линдер Главный редактор До прихода в Pop Mech Кортни работала репортером в газете своего родного города Pittsburgh Post-Gazette.

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.