Домкрат подкатной это – как выбрать, какой купить, плюсы и минусы, характеристики, рейтинг

Какие бывают домкраты

Существует две основные их разновидности: механические и гидравлические домкраты. Механические, это те, которые приводятся в действие за счет вращения винтового вала, либо вертикального перемещения рейки. Кстати, реечный домкрат для бездорожья вещь незаменимая. Только он поможет вытащить любой, даже самый тяжелый автомобиль накрепко засевший в болоте. По мнению многих автомобилистов, это очень надежное и наиболее универсальное устройство.

Гидравлические работают за счет нагнетания гидравлической жидкости в цилиндр, где находится поршень. Под давлением поршень перемешается и приводит в действие подъемное устройство.

Механические домкраты

Винтовой

Ромбический

Такой домкрат, как правило, идет в штатном комплекте автомобиля. Здесь также используется винтовой принцип. Винтовое устройство разжимает ромбическую конструкцию, и автомобиль поднимается.

Надувной

Самое удивительное и оригинальное решение для подъема. По сути это шар, который надувают выхлопными газами автомобиля. Расположить его можно в любом удобном месте. Такое подъемное устройство просто кладется под машину, а выходящую из него трубку подсоединяют к выхлопной трубе.

Как только автомобиль заведется, выхлопные газы начинают поступать в емкость, и автомобиль поднимается за счет увеличения объема домкрата.

Домкрат с электрическим приводом

Как правило, это домкрат ромбической конструкции снабженный электромотором. Электрической мотор вращает винтовой вал, который приводит в движение ромб.

Меняя полярность двигателя, меняется и функция домкрата либо подъем, либо опускание. Нужно иметь в виду, что если разрядился аккумулятор автомобиля, то такой домкрат станет бесполезен.

Разновидности гидравлических домкратов

Бутылочный

Такое название он получил из-за своей цилиндрической формы. Шток выдвигается строго вертикально. Для этого домкрата важно оставаться в горизонтальном положении все время. Отклонение от вертикальной оси может привести к падению.

Нужно учитывать, что для данной конструкции понадобится значительное пространство, между автомобилем и землей. Такие домкраты имеют значительный размер по вертикали.

Подкатной

По весу и размерам он превосходит все типы домкратов. Но у него есть одно неоспоримое преимущество. Здесь наименьший вертикальный размет, поэтому его можно установить в самый маленький зазор между машиной и землей.

На чем остановить свой выбор

Прежде всего нужно изучить фото домкратов, где их характерные отличия будут более наглядны. Затем нужно обязательно проконсультироваться у специалиста на сайте продавца домкратов. Эксперт поможет Вам подобрать наиболее универсальное устройство для всех возможных ситуаций.

Советы специалистов

Часто возникает вопрос, как выбрать домкрат. Гидравлические занимают много места и не всегда удобны на неровной поверхности. Они больше подходят для гаража, где ровный и твердый пол. На мягком грунте лучше применять винтовой или реечный домкрат. Его достаточно просто установить почти в любой зазор, а в багажнике он занимает не очень много места. Это стандартное и универсальное решение для любого автомобиля.

Самое оптимальное, использовать разные типы домкратов в различных ситуациях. Например, в гараже держать домкрат одного типа, а в машине возить такое устройство, которое позволит качественно решить возникшие проблемы.

Не лишне знать каждому

При работе с домкратом нужно неукоснительно соблюдать инструкцию по безопасности. Она прилагается к каждому устройству. Если грунт мягкий, то под нижнюю часть подъемного устройства лучше подложить что-то твердое, например, деревянную ровную доску. В этом случае нагрузка распределиться на большую площадь, что сделает подъем наиболее безопасным.

Как только Вы подняли автомобиль, подложите под него снятое колесо. Это не будет лишним и избавит от серьезных проблем в случае падения автомобиля.

Чаще всего подобное происходит из-за неправильной установки подъемного устройства. Правильно выбранный домкрат поможет решить самую сложную ситуацию, возникшую в дороге.

Фото советы как выбрать домкрат

Также рекомендуем посетить:

zdesinstrument.ru

Домкрат гидравлический подкатной: ремонт, устройство, схема

Домкрат – это инструмент с помощью которого поднимают разные грузы на различную высоту. Принцип работы и устройство могут отличатся. Самым распространённым и используемым в авто сервисах и частных гаражах видом домкратов является, домкрат гидравлический подкатной, его устройство мы сейчас разберем.

Устройство и принцип работы

Схема подкатного домкрата

Устройство подкатного гидравлического домкрата представляет собой тележку на колесиках. Такой вид очень удобен в эксплуатации он обладает большой грузоподъемностью и плавностью подъема. Гидравлический привод лежит в основе принципа действия.

Для поднятия автомобиля на нужную высоту, подкатите домкрат под него, поставьте несущий упор, в точку кузова автомобиля предназначенную для подъема. На кузове автомобиля есть специальные места, в которые нужно упирать домкрат. Следующим шагом качаем рукоятку верх вниз, несущий упор должен начать подниматься, а вместе с ним и автомобиль.

Основным элементом конструкции являются гидравлические цилиндры, прокачивая рукоятку, в цилиндрах создается определенное давление, за счет чего и осуществляется поднятие. Главную работу, подъёма, выполняет плунжер и прямой клапан. Повернув ручку обратного клапана, произойдет понижение давления в системе, в результате чего произойдет опускание автомобиля в исходное положение. В разных моделях ручка располагается в разных местах, прочитайте инструкцию к подкатному домкрату, там все понятно изложено.

Основные характеристики

• Грузоподъемность. Грузоподъемность начинается от 2т и выше. Простому легковому автомобилю на повседневные нужды, хватит грузоподъемности в 2т. Такой инструмент не занимает много места, его можно хранить в гараже и взять с собой в поездку. Если у вас внедорожник, рекомендуется грузоподъемность от 3т. В любом случае, лучше знать вес автомобиля заранее, и руководствоваться его значением в выборе.
• Высота максимального подъема. У каждой модели он разный. Максимально обратить внимание на параметр нужно владельцам внедорожников. Нет смысла платить за инструмент,  поднимающий машину на 2 см. Значение высоты максимального подъема для внедорожников начинается от 450 мм.
• Минимальная высота. Параметр определяет возможность подкатить устройство под автомобиль. Подкатной домкрат с минимальной высотой больше дорожного просвета вашего автомобиля вам не помощник. Обязательно замеряйте дорожный просвет(клиренс) перед выбором.
• Удобство эксплуатации. Резиновая накладка, на несущем упоре.
• Тип привода механизма. Карданный и зубчатый. Рекомендуемый карданный тип, он доказал свою надежность, а также он более ремонта пригодный.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества подкатных гидравлических домкратов:

• Минимальные усилия для поднятия большой массы.
• Горизонтальное расположение цилиндра, за счет этого достигается высокая грузоподъемность.
• Подъем осуществляется плавно.
• Устойчивая опорная площадка обеспечивает безопасность работы.
• Весьма удобен в эксплуатации, оператору не надо подлезать под автомобиль.

Недостатки подкатных домкратов:

• Скорость подъема оставляет желать лучшего, критично для машин с высоким клиренсом (дорожным просветом).
• При продолжительной нагрузке случается просадка, из-за падения давления в системе.
• Использовании в условиях низких температурах, возможно замерзание жидкости.
• Обеспечивая долгосрочную работу, следует проводить профилактическое обслуживание.
• Небольшая высота подъема, относительно других видов домкратов.

Основные неисправности и их устранение

Список неисправностей:

• Поломка в целом, рабочий шток не поднимается;
• Домкрат гидравлический подкатной не держит нагрузку;
• Неполадки при подъеме груза;
• Подтеки в местах уплотнений;

Ремонт подкатных домкратов гидравлических, вы можете производить самостоятельно, своими руками. Понадобится ремкомплект, либо покупка запасных частей. Наиболее часто выходят из строя прокладки и различные уплотнители в результате чего появляются маслянистые подтеки на корпусе.

Первым пунктом ремонта нужно слить масло, в заранее подготовленную емкость. Повторно использовать не рекомендуется, лучше залить новое.  Какое заливать указано в инструкции подкатного домкрата. Обычно подходит обычное моторное или гидравлическое масло. Применять лучше те что не взаимодействуют с резиновыми частями.

Вторым пунктом ремонта приступаем к этапу разборки. Извлекаем поршни и изучаем их на наличие налета, грязи и ржавчины. Выявив загрязнение и ржавчину, устраняем их.  Для этого следует воспользоваться специальными растворяющими жидкостями, бензин, солярка, уайт-спирит. Обнаружив налет и коррозию внутри стоит избавиться от масла. Не нужно заливать его повторно, ржавчина появилась не просто так.

Если с поршнями все в порядке, осматриваем форму штока. Если он искривлен, это очень плохо. Вероятнее всего его уже не восстановить. Предотвратить искривление штока нужно на этапе эксплуатации не нагружая подкатной домкрат массой большей чем он может поднять. Обязательно читаем инструкцию, чтоб он служил вам дольше.

Еще одна неисправность, засорение клапанов. Часто их достаточно просто прочистить или заменить.

Ремонтируя гидравлический подкатной домкрат следует заменить все уплотнители и прокладки. Они идут в специальном ремкомплекте, продающийся в специализированных магазинах. В последнюю очередь производится промывка, а затем заливка свежего масла и прокачка.

Промывка очищающей жидкостью

Открываем отверстие для заливки.  Сливаем все масло в заранее подготовленную тару. Далее залить очищающую жидкость. Эта процедура убирает  из системы оставшееся масло, и прочую грязь. Далее идем по следующему алгоритму действий:

• Заливаем очищающую жидкость.
• Двигаем рычагом, жидкость распространяется по системе.
• Доливаем жидкость, качаем рычаг, пока шток не поднимется в верхнее положение.
• Далее открываем обратный клапан, шток возвращается в начальное положение, часть очищающей жидкости выдавится из системы.
• Если выдавливаемая жидкость грязная, то повторить алгоритм несколько раз.

Как прокачать гидравлический домкрат подкатной самому?

Очистив систему, приступаем к  процедуре заливки масла. Перед началом не забудьте полностью слить очищающую жидкость. Прокачка это и есть заливание масла. Нужно столько жидкости, чтобы он мог поднять определенный груз на определенную высоту.

Алгоритм заливки:

• Отверстие слива оставить открытым
• Налить масло, поработать рычагом, пока шток немного не поднимется
• Подливать и работать рычагом пока шток не поднимется до верхнего значения
• Открыть запорный клапан, шток вернется в исходное состояние избыточная жидкость выльется из отверстия
• Отверстие слива, закрыть. Протереть домкрат. Все готово.

Не забывайте следить за количеством масла. Проверяйте резиновые уплотнители, время от времени их рекомендуется менять. Если на домкрате есть  подтеки, значит уплотнители стоит заменить.

Итоги

Домкрат гидравлический подкатной отличный инструмент, используемый в автосервисах и гаражах обычных людей. Его конструкция очень удобна и эффективна. Следует помнить, что домкрат — это инструмент поднятия, а не удержания. При длительной работе стоит позаботиться о надежной опоре.

Выбирая домкрат, обратить внимание на грузоподъемность, минимальную (обязательно меньше дорожного просвета автомобиля) и максимальную высоту подъема. После того как критерии определены мы рекомендуем покупать домкрат в средней ценовой категории для частных лиц, а автосервисам рекомендовано обратить внимание на профессиональный инструмент.

То что вам предлагает Яндекс

То что вам предлагает Google

gidropnevm.ru

описание и отзывы. Гидравлические подкатные домкраты на 2, 3, 5 т для подъема автомобиля :: SYL.ru

Для облегчения труда автомехаников и обычных владельцев транспортного средства придумано немало всякого инструмента и различных приспособлений. К числу таких агрегатов-помощников можно отнести подкатной домкрат — эффективное, простое и надежное средство для поднятия груза.

Домкрат

Развитие автомобильной промышленности дало толчок для бурного роста предприятий, занимающихся обслуживанием отрасли. Сначала все возможные ремонтные работы проводились на заводах-изготовителях, затем появились специализированные автомастерские. И, наконец, услуги по ремонту и обслуживанию машин стали предлагать многочисленные мелкие мастерские.

Для нормальной работы требовался определенный набор инструментов и приспособлений. Домкрат был придуман в 1924 году Питером Лунати. Именно он сконструировал первый платформенный подъемник, используя силу гидравлики.

Виды домкратов

Прогресс не стоял на месте, и на свет постепенно появлялись самые разные модели и виды домкратов. Одни были громоздкими и стационарными, другие — легкими и переносными. Вот перечень самых распространенных:

— подкатной домкрат;

— пневматический;

— клиновый;

— бутылочный;

— винтовой;

— реечный;

— гидравлический;

— ромбовидный;

— пневматический (надувной).

Каждый из них имеет свои особенности, преимущества и недостатки. У них очень широкий спектр использования. Для каждого конкретного вида работы применяют ту модель, которая по конструктивным особенностям и своему размеру подходит более всего.

Виды подкатных домкратов

— для личного использования владельца автомобиля, грузоподъемность не превышает 3 тонн;

— для работы в автомастерских (разной специализации) – до 4 тонн;

— для работы с тяжелыми машинами или спецтехникой – до 20 тонн.

Подкатные домкраты в зависимости от конструкции и принципа работы делятся на следующие виды:

— Домкрат подкатной гидравлический. Он приводится в действие маслом, которое под давлением воздействует на поршень. Как правило, такие устройства используют для поднятия автомобилей весом в пределах четырех тонн. Есть усиленная версия – ножничная (она удлиненная и двухплунжерная).

— Пневмогидравлический подкатной домкрат. К давлению масла добавляется дополнительно давление воздуха. Такая модель используется для поднятия тяжелых грузов. Ее применяют для обслуживания автобусных парков, спецтехники, грузовых автомобилей.

Технические характеристики

Домкраты подкатные автомобильные с технической точки зрения можно описать следующим образом:

— Грузоподъемность. Меньше чем на две тонны подкатных домкратов нет. Как правило, в техническом паспорте изделия указана грузоподъемность 2, 3 или 5 тонн. У пневмогидравлических моделей она выше — от 5 до 10 тонн. Есть и еще более мощные варианты, способные поднять и 20 тонн.

— Высота подхвата. Универсальными считают изделия с меньшим параметром. Благодаря своей конструкции подкатным домкратом можно обслужить и спорткар с высотой дорожного просвета (клиренсом) всего в 65 мм. Для сравнения: у обычных автомобилей клиренс составляет в среднем 140-200 мм.

— Высота подъема. Чтобы снять колесо с автомобиля, достаточно поднять его на высоту до 350 мм. Подкатной домкрат способен обеспечить подъем на высоту не менее 500 мм.

Принцип работы

Домкрат подкатной гидравлический представляет собой небольшую тележку на металлических колесиках. На ней установлены и совмещены две конструкции: поршневой насос (с ручным рычажным приводом) и гидравлический цилиндр. Снабжается длинной приводной ручкой, что помогает снизить прикладываемое усилие при работе с механизмом.

Простое и надежное устройство, позволяющее одному человеку без всяких проблем поднять вес от 2 и более тонн. Домкрат подкатной (2т) чаще всего используют владельцы легковых автомобилей в гаражных условиях. При работе на дороге под уклоном велика вероятность его повреждения.

В шиномонтажных мастерских работают с более мощными устройствами такого типа. Домкрат подкатной (3т) вполне подойдет для полноценной работы небольшой мастерской в черте города.

Преимущества

Подкатной домкрат имеет плюсы по таким показателям:

— Граница рабочего хода. Конструкция этого типа домкратов отлично сочетает в себе низкий уровень подхвата от 65 мм с приличной высотой подъема до 500 мм. Этого вполне достаточно для комфортного обслуживания автомобиля.

— Мобильность конструкции. Несмотря на приличную массу, а некоторые модели могут весить несколько десятков килограмм, его без особых усилий может перемещать по рабочей территории один человек. Для этого предусмотрен удобный длинный рычаг.

— Производительность. Благодаря своей конструктивной особенности домкрат с гидроприводом (или пневмогидроприводом) требует гораздо меньше физических усилий, чем аналогичный по грузоподъемности механический вариант. Его КПД составляет 80%. Времени на подъем груза затрачивается меньше, а опускание техники происходит быстро и плавно за счет простого падения давления масла в цилиндре. На станциях техобслуживания с большой проходимостью машин время — важный экономический показатель.

Недостатки

Подкатной домкрат гидравлический отличается следующими недостатками:

— требует контроля уровня масла;

— нужно следить за герметичностью клапанов и сальников;

— имеет большой вес;

— габариты у такого устройства довольно большие, поэтому оно предназначено в основном для гаражного обслуживания автомобилей, хотя есть профессиональные модели, умещающиеся в кейс;

— применять можно только на ровном и твердом покрытии;

— достаточно сложное устройство;

— высокая цена изделия (за модели известных брендов с гарантией качества придется заплатить от 200 долларов).

Выбор

Есть несколько критериев, по которым выбирают подкатной домкрат. Цена в этом списке — не на последнем месте. При выборе домкрата обратите внимание на следующие моменты:

— Грузоподъемность устройства. Зависит от марки автомобиля или специализации автомастерской. Стоит помнить и о том, что ремонт груженого грузового автомобиля будет невозможен маломощным механизмом. Например, если вес грузовика — 5 тонн, его грузоподъемность — 3 тонны, то домкрат надо брать из расчета мощности не менее 8 тонн груза.

— Цена модели. Если позволяет бюджет, лучше брать продукцию проверенных брендов. Китайские производители тоже могут предоставить качественную модель, но тут есть один нюанс. При округлении показания грузоподъемности они указывают округление в большую сторону. Цена может колебаться от 50 долларов до 600-700. Это в большей мере зависит от мощности домкрата и бренда производителя. Самые известные: Sigma, Matrix, Ultra или Miol.

— Минимальная и максимальная высота подъема. Нет смысла покупать дорогой и мощный домкрат, способный поднять груз на высоту большую, чем потребуется для ремонта машины.

— Величина клиренса. Подкатной домкрат годится практически для всех моделей машин и способен обслужить технику с дорожным просветом всего в 65 мм.

Однако следует помнить, что подкатные гидравлические домкраты предназначены для поднятия тяжести. Груз они держать не могут. Для комфортной и безопасной работы вместе с домкратом такой модели стоит приобрести и страховочные подставки. Не помешают и фиксирующие стопорные башмаки — они не позволят автомобилю сместиться.

Тяжелые и мощные механизмы можно успешно применять только при соблюдении правил техники безопасности.

www.syl.ru