Динамометрический ключ что это такое: советы по выбору динамометрических ключей, рекомендации. – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру — Официальная продажа грузовиков MAN и Mercedes, а также полуприцепов Wielton и Shmitz по России

Содержание

Зачем нужен динамометрический ключ для автомобиля

Динамометрический ключ для автомобиля – это ключ, который позволяет затянуть резьбовые соединения на узлах и агрегатах с нужным моментом силы в соответствии со стандартами производителя. Резьбовые соединения могут быть разными, выполненными из различных материалов, поэтому и сила затяжки должна подбираться под конкретный вариант. Найти значения моментов силы можно в руководствах по ремонту и эксплуатации. Динамометрический ключ как раз и обеспечивает подбор регламентированного момента силы.

Содержание статьи

Какие динамометрические ключи бывают: разновидности и особенности

Существуют три разновидности динамометрических ключей:

стрелочный;
щелчковый;
электронный.

Разновидности динамометрических ключей

Стрелочный динамометрический ключ – это самый простой в эксплуатации вариант, не требующий особой настройки. Также он обладает наименьшей стоимостью, что позволяет сэкономить при покупке.

Но присутствует и недостаток: стрелочный ключ имеет погрешность, и из-за этого можно недотянуть или перетянуть соединения. В настоящее время такой тип динамометрических ключей применяется редко.

Щелчковый динамометрический ключ отличается от других видов принципом работы. Сигналом о достижении нужного момента силы служит характерный щелкающий звук. Для выставления подходящего параметра у основания ручки присутствует специальная установочная шкала, где и нужно выбрать рекомендованное значение. Недостаток у этого варианта заключается в том, что из-за внешних воздействий (падений, ударов) он может получить повреждения, что приведет к некорректной работе. По сравнению со стрелочным он имеет более высокую точность. В процессе эксплуатации он требует периодической проверки и настройки.

Электронный динамометрический ключ

имеет цифровую шкалу. Его основное достоинство заключается в повышенной точности. Здесь погрешность не превышает 1% против 10% и 5% у стрелочных и щелчковых моделей.

Помимо показаний шкалы этот прибор имеет возможность звукового оповещения, что упрощает процесс затяжки. Минусом электронного ключа является высокая стоимость. Обычно их применяют в специализированных автомастерских. Использовать электронные ключи следует с особой осторожностью, чтобы избежать негативных воздействий на него.

Хранить динамометрический ключ для легкового автомобиля необходимо только с установленными нулевыми значениями.

Важно понимать, что при эксплуатации любого из ключей необходимо соблюдать определенные правила. Инструмент нужно подбирать таким образом, чтобы требуемое значение находилось не слишком близко к критическим показателям. Работать необходимо так, чтобы никогда не превышать максимального параметра. Хранить динамометрический ключ для легкового автомобиля или для другого транспорта необходимо только с установленными нулевыми значениями.

Задумываясь над тем, какой динамометрический ключ выбрать, необходимо понимать цели его использования.

Если владелец авто планирует приобрести инструмент для личного пользования, то оптимальным вариантом станет щелчковый тип. Электронные же обычно закупаются для работы в автосервисах. Конечно, при покупке важно обращать внимание и на производителей.

Процесс выбора динамометрического ключа

Динамометрический ключ фирмы Force

Существует несколько компаний, предлагающих инструменты для затяжки резьбовых соединений. Популярным вариантом является динамометрический ключ для автомобиля фирмы Force. Инструменты, предлагаемые под этим брендом, относятся к щелчковым. Их отличает высокий диапазон значений, в ассортименте можно найти ключи для затяжки до 350 Н/м. К преимуществам ключей Force стоит отнести удобную эргономичную ручку, возможность затяжки как «правой», так и «левой» резьбы, точность срабатывания с погрешностью 3%.

Динамометрический ключ KABO

Также, рассматривая рейтинг динамометрических ключей для автомобиля, можно выделить еще несколько популярных моделей. Инструмент KABO – это электронный инструмент, который могут себе позволить автолюбители в виду его не слишком высокой стоимости. Его основными преимуществами является возможность предустановки нужного момента силы, четкий жидкокристаллический дисплей, цветовая и звуковая индикация, широкий диапазон значений.

Динамометрический ключ «Мастак»

Если цена на динамометрический ключ для автомобиля является основополагающим параметром, то стоит обратить внимание на

отечественного производителя «Мастак». Под этим наименованием выпускаются щелчковые ключи с достаточно длинной и удобной рукояткой. Главным достоинством ключей «Мастак» является их доступная стоимость. Но они имеют достаточно высокую погрешность, которая может достигать 10%.

Чтобы понять, какой динамометрический ключ для автомобиля лучше приобрести, стоит учитывать все потребности и возможности. Если же по каким-то причинам нет возможности приобрести этот важный и нужный инструмент, то можно попробовать сделать его самостоятельно.

Динамометрический ключ для автомобиля своими руками: возможно ли это

Динамометрический ключ своими руками

Чтобы самостоятельно изготовить динамометрический ключ достаточно иметь трубку или пруток и обычные механические весы-безмен.

Каждый человек, владеющий школьными знаниями в области физики, сможет соорудить подобие динамометрического ключа, которое позволит решить проблемы с затяжкой резьбовых соединений. Для этого понадобится только трубка определенной длины и механические весы – безмен. Оптимальным вариантом являются весы с круглым циферблатом, потому что вертикальная шкала считается менее точной. Для большинства случаев можно обойтись трубкой длиной в полметра и безменом на 20 килограмм. Один конец трубки надевается на ключ, который подходит для гаек, которые нужно затянуть. С другой стороны перпендикулярно крепится безмен. Недостатком такой конструкции является сложность ее использования. Лучше все-таки приобрести настоящий ключ либо обратиться к специалистам для затяжки.
Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что без динамометрического ключа не обойтись при проведении некоторых ремонтных работ. Выбирать модель инструмента следует, опираясь как на поставленные задачи, так и на финансовые возможности.

Единицы измерения динамометрического ключа. В чем измеряется усилие динамометрического ключа?

Крутящий момент – это внутреннее усилие, которое возникает в объекте под действием прикладываемой на него нагрузки. Любое резьбовое соединение имеет определенный оптимальный крутящий момент, который зависит от материала, диаметра резьбы, размера и класса прочности крепежа. Для того, чтобы передать на соединение необходимый момент силы, используют специальный инструмент – динамометрический ключ.

Усилие может измеряться в разных единицах. Как правило, на шкале динамометрического ключа отображено несколько разных единиц измерения крутящего момента.

Дабы избежать ошибки при работе и пересчета в нужную систему значений, перед покупкой и использованием инструмента необходимо убедиться, какие единицы усилия применяются на конкретной модели инструмента.

В чем измеряется усилие динамометрического ключа?

Основные единицы измерения усилия динамометрических ключей:

Н/м или Ньютон на метр;
Кг/м (кгс/м) или Килограмм на метр;
Кг/см (кгс/cм) или Киллограм на сантиметр;
lbf/ft (lb/ft) или Футофунты.

Таблица перевода усилий

	Кгс/м	Н/м	lbf/ft	Кгс/см
1 Кгс/м	1	9.806	7.233	100
1 Н/м	0. 101	1	0.737	10.197
1 lbf/ft	0.138	1.355	1	3.825
1 Кгс/см	0.01	0.098	0.072	1

Используя данную таблицу, можно с легкостью перевести единицы измерения динамометрического ключа в необходимую систему значений.

Готовая таблица перевода типовых значений

Единицы измерения динамометрического ключа на инструменте

На картинке представлен стрелочный динамометрический ключ, который имеет две системы измерения крутящего момент: Кгс/м и lbf/ft.

Здесь изображен предельный динамометрический ключ щелчкового типа, который имеет две шкалы с разных сторон инструмента в системах: Н/м и lbf/ft.

Электронный динамометрический ключ в большинстве случаев использует все основные системы измерения крутящего момента, делая инструмент не только самым точным в использовании, но и универсальным, способным работать в разных единицах. С помощью кнопок меню цифровой динамометрический ключ позволяет выбрать необходимую систему измерений.

Итог

При подборе динамометрического ключа для автомобиля или для других работ необходимо учитывать единицы измерений, в которых производятся конкретные работы, чтобы не производить пересчет в необходимые значения.

Полезные материалы:

Динамометрический ключ

Время закручивать гайки. В меру!

Умный ключ

Казалось бы, нет ничего проще, чем навертеть гаечным ключом крепежную гайку на болт. Так оно и есть, если бы ни одна хитрость: надо суметь поймать момент. Нужный момент силы. Момент между — «недокрутить» и «перекрутить».

Чаще всего, мы, опасаясь затянуть крепеж недостаточно надежно, прилагаем максимальное усилие. До упора! Но перетянуть — отнюдь не лучше, нежели — недотянуть. Как тут не вспомнить классическое: «казнить нельзя помиловать». Это, к примеру, очевидно в ситуации монтажа автомобильного колеса. Недокрути — гайка предательски ослабнет. Перестарайся – велик риск сорвать резьбу. И в том, и другом случае итог один – в любой момент движения можно остаться без колеса!

В производстве строительных конструкций, промышленного оборудования, транспортных средств непременно предполагается сборка отдельных элементов, деталей, узлов с определённым значением крутящего момента для каждого конкретного соединения (строго говоря, с нормированной погрешностью). Недокрути либо перекрути – брак! Скрытый дефект непременно даст о себе знать в процессе эксплуатации объекта или изделия самыми негативными последствиями…

В современном производстве такие проблемы практически исключены. Затяжка резьбовых соединений находится под контролем средств измерений крутящего момента силы. Самый известный образец такого умного инструмента – динамометрический ключ. По сути, гаечный ключ, но со встроенным динамометром, контролирующим усилие, с которым требуется собрать резьбовое соединение. И который в нужный момент тем или иным способом, в зависимости от типа ключа, сам даст знать: достаточно!

ПАРАМЕТРЫ ДИНАМОМЕТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА:

Диапазон крутящего момента. Измеряется в ньютон-метрах (Нм).

Обратите внимание на реализованные в данной модели ключа максимальный и минимальные моменты затяжки.

Размер присоединительного квадрата (посадочного места под головку). Указывается в дюймах (например, 1/4″ , 1/2″, 3/4 «, 1 дюйм). Функционал можно значительно расширить, используя переходники на иные размеры крепежа.

ТИПЫ ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ:

Прежде всего, надо определиться, какого типа ключ вам больше подходит по характеру предстоящих работ — щелчковый, стрелочный, или цифровой?

Тип ключа: СТРЕЛОЧНЫЙ.

Прилагаемое усилие надо контролировать, наблюдая в процессе затяжки за указателем (стрелкой). То есть, приходится все время держать в поле зрения шкалу. Не спуская глаз! Это, конечно, требует концентрации внимания. Не проморгать «момент истины» довольно сложно. Это можно сравнить со стоящей перед спортсменом задачей — остановить забег с точностью до секунды, сверяясь с показаниями секундомера в руке. Словом, стрелочные ключи не очень подходят для работ, требующих определенной точности (нормируемая погрешность до 10%). А так ключи этого типа просты в устройстве и использовании.

Тип ключа: ПРЕДЕЛЬНОГО (ПРУЖИННОГО) ТИПА. Иначе называется — ЩЕЛЧКОВЫЙ.

В отличие от стрелковых, эти ключи с функцией предварительно выставляемого момента затяжки резьбового соединения (предустановки) предназначены именно для работ, требующих определенной точности. Нормируемая погрешность в пределах 3-5%.

Используются в работах серийного характера, когда резьбовые соединения в каждой операции собираются с одним и тем же значением силы. В шкале установки крутящего момента нет необходимости, поскольку необходимое значение выставляется с помощью специального оборудования. О достижении выставленного значения крутящего момента затяжки оповещает характерный звуковой сигнал (щелчок). Отсюда название – щелчковый. Также такие ключи называют «предельными» из-за предварительно выставляемого предела момента затяжки.

Непроизвольного изменения выставленного значения момента силы в процессе работы можно не опасаться. Но при этом все-таки не надо забывать о необходимости время от времени убедиться в том, что установленное значение не сбилось. При подборе предельного динамометрического ключа исходите из того, какие пределы момента затяжки требуются в планируемых вами работах (параметр: диапазон крутящего момента Нм).

Тип ключа: ЦИФРОВОЙ (ЭЛЕКТРОННЫЙ).

Наиболее точный. Нормируемая погрешность до 1%. На цифровом ключе требуемое значение момента силы задается с помощью кнопок. Прилагаемое усилие в каждый конкретный момент времени индицируется на дисплее. О достижении выставленного значения момента силы оповещает звуковой сигнал (который звучит громче, чем щелчок). Если дисплей имеет подсветку, то вы сможете работать и в ситуациях оставляющего желать лучшего освещения.

НА ЧТО ЕЩЕ ЕСТЬ СМЫСЛ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ, ПОДБИРАЯ ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ:

Шкала настройки стрелочного ключа должна быть хорошо обозрима (есть модели с увеличивающей линзой) и иметь как можно меньше значение задаваемого пользователем крутящего момента силы (иначе не добиться высокой точности при передаче усилия на крепеж).
Удобство установки необходимого значения крутящего момента.
Наличие механизма фиксации и быстрого отсоединения головки с ключа (кнопка сброса).
Наличие предохранительного фиксатора, предотвращающего сброс настроек.
Эргономичность рукоятки.
Наличие механизма трещотки. При оборудовании ключа трещоткой рукоятка поворачивает и квадрат с установленной головкой, а при повороте в обратную сторону — движется вхолостую. Это избавляет от необходимости поворачивать ключ на 360° или постоянно его перекидывать. Направление холостого и рабочего хода можно менять, что позволяет работать и на откручивание, и на закручивание. Данную опцию имеют щелчковые и цифровые модели, стрелочные – нет.
Возможность съема квадрата, чтобы исключить ограничения по диапазону используемых головок.
Направления действия. Большинство ключей сконструированы под правую резьбу крепежа. Но есть и двусторонние модели, которые могут работать, как с правой, так и с левой резьбой.
Шарнирная головка. Подвижная головка на шарнирах предоставляет возможность комфортной работы под любым углом, ухитряясь дотянуться до крепежа в труднодоступных местах.

ДОВЕРЯЙ, НО ПОВЕРЯЙ!

Как и любые другие инструменты с функцией измерительного контроля, динамометрические ключи должны проходить регулярное метрологическое обслуживание (поверку или калибровку), подтверждающее их точность. Если этого не делать, то ключ раньше или позже, но подведет. «Врать» ключ может, например, по той причине, что со временем рабочая пружина задающего механизма может «просесть», а подвижные элементы – износиться, в результате выставляемое значение момента не будет соответствовать фактическому, о чем пользователь может и не подозревать.

Динамометрический инструмент — выбор и эксплуатация

Динамометрический инструмент – что это?

Динамометрический инструмент представляет собой инструмент, предназначенный осуществлять с точно установленным моментом затяжку резьбовых соединений. Во время проектирования каких-нибудь сложных строительных конструкций, автомобильной техники, происходит сборка механизмов с конкретным заданным крутящим моментом для каждого отдельного элемента. Как правило, шкала ключей проградуирована в Нм, поэтому для того, чтобы перевести показания динамометрического ключа в, например кгс-м, придется воспользоваться формулой:

1 ньютон-метр = 0. 1019716212978 килограмм-сила-метр.

Выбор типа ключа

Если вы хотите, чтобы было видно значения крутящих моментов, то выбирайте шкальный или стрелочный ключ . Шкальная модель ключа позволяет увидеть значения только тогда, когда вы им начинаете затягивать, а циферблат стрелочного ключа имеет две стрелки: стрелка первая отображает номинальное значение крутящего момента, а вторая стрелка зафиксирует максимальный показатель момента затяжки.

Один из подвидов данной серии – ключ индикаторного типа. Он содержит расширенный функционал. Меню отображает самые востребованные единицы измерения, такие как: Нм ,ft/lb, кгс/м и Нм/см. Встроенная память позволяет запоминать последние сделанные затяжки, некоторые модели наделены световой и звуковой индикацией. Такие ключи оснащены электронным табло и имеют гарантированную точность менее 1%.

Стрелочные или индикаторные ключи рекомендуется использовать при работах, где требуется высокая точность затягивания резьбовых соединений, например при сборке узлов двигателя, строительных ответственных конструкций и пр.

Предельный ключ

Гораздо более простой в использовании инструмент. О достижении установленного момента предельный динамометрический ключ сообщит характерным щелчком. Момент выставляется на рукоятке.

Один из подвидов предельных ключей – ключ переламывающегося типа. Конструкция ключа исключает человеческий фактор (иногда сборщик не сразу реагирует на показания манометра или звуковые сигналы). При достижении момента ключ «переламывается». Естественно ключ не одноразовый – с помощью переключателя ключ возвращается в исходное состояние. Как правило, такие ключи рассчитаны на высокий крутящий момент.

Рекомендован для шиномонтажей, мостовых конструкций, любых работ, где погрешность момента может превышать 5%.

Практически все вышеназванные утверждения применимы и для выбора динамометрических отверток

Промышленные и строительные динамометрические ключи рассчитаны на более высокие диапазоны моментов от 1000 Нм (примерно 100 кг). В отдельных случаях, при необходимости затяжки крепежа с очень высоким усилием, возможно увеличение момента, передаваемого динамометрическим ключом, с помощью мультипликатора. В этом случае надо умножать показания ключа на соотношение передаточных чисел мультипликатора.

Выбирайте ключи, таким образом, чтобы требуемый момент в работе момент затяжки попадал приблизительно в середину указанного диапазона ключа. Не рекомендуется превышать показатели максимального момента, на который рассчитан динамометрический ключ, так как произойдёт повреждение его механизма. Динамометрический ключ, относящийся к предельному типу, всегда храните, выставив нулевое значение. Старайтесь соблюдать все пункты, прописанные в инструкции к тому или иному изделию, тогда вам обеспечен длительный период эксплуатации инструмента.

Устройство, назначение и выбор динамометрического ключа для автомобиля

У вас современный автомобиль – значит, и подход к его ремонту тоже должен быть современным. Если вам необходимо поменять колесо или закрутить другие болтовые соединения в автомобиле, обязательно необходимо приобрести динамометрический ключ. Что это за ключ и чем он отличается от обычного?

Назначение динамометрического ключа и его устройство

Само название «динамометрический» говорит за себя. Оно включает название физического прибора (динамометра). Даже школьник знает, что с помощью динамометра можно измерить силу.

Поэтому динамометрический ключ – это приспособление, которое контролирует, с какой силой мы воздействуем на болтовое соединение. Эту силу нужно контролировать согласно техническим условиям –во-первых, для того, чтобы болты не раскрутились во время движения автомобиля, и во-вторых, чтобы не сорвать резьбу.

Процесс закручивания, как правило, происходит по часовой стрелке. Но существуют динамометрические ключи, в которых присоединительный квадрат можно крепить с двух сторон. Такой ключ может закручивать болтовые соединения как с правой резьбой, так и с левой.

Все виды динамометрических ключей имеют приблизительно одинаковое строение: тело ключа и шкала для контроля затяжки. На шкале ключа фиксируются значения не силы, а момента силы, поскольку мы воздействуем на болтовое соединение, используя плечо (в нашем случае – длина ключа).

Из собственного опыта можем сказать: если болт не откручивается, необходимо удлинить ключ. Поэтому момент силы равен силе, с которой мы воздействуем, если длина плеча равна одному метру.Шкала ключа может быть в различных единицах измерения момента силы: Нм (ньютон на метр) или кгс (килограмм силы). 1кгс соответствует приблизительно 10 Нм.

Какими бывают динамометрические ключи

Первый вопрос, который возникает при покупке– как выбрать динамометрический ключ? Рассмотрим виды динамометрических ключей:

• стрелочный – недорогой ключ с наименьшей точностью измерения (приблизительно 6-8%). Он состоит из корпуса, прикрепленной к нему шкалы и стрелки, ручки, квадрата для торцевых головок. При работе ключом стрелка остается недвижимой, а корпус с прикрепленной шкалой поворачивается. Работая с таким ключом, следите, чтобы стрелка не выходила за пределы делений на шкале. Иначе ключ может значительно увеличить погрешность в работе.

• предельного типа (щелчковый или с масштабированным окном) – средний по цене, точность измерения средняя (приблизительно 4%). Является самым распространенным в использовании как профессионалами, так и любителями.

Щелчковый динамометрический ключ состоит из корпуса, стопорной гайки, рукоятки, двух шкал. Одна шкала нанесена на корпус ключа, а другая – на вращающуюся рукоятку. Принцип работы с таким динамометрическим ключом очень похож на принцип работы микрометра. Если вы когда-нибудь пользовались данным прибором, то вы легко справитесь.

Рассмотрим порядок работы со щелчковым динамометрическим ключом:

1. Открутите рифлёную стопорную гайку, которая находится в самом конце ключа (против часовой стрелки).

2. Установите необходимые цифровые показания момента силы путем вращения рукоятки. Шкала на корпусе будет основной, а на рукоятке – дополнительной. При этом край шкалы на рукоятке должен находиться на необходимом делении основной шкалы, и оно будет точным, если деление «0» на рукоятке совпадет с вертикальной линией основной шкалы.

На показания дополнительной шкалы указывает вертикальная линия на основной шкале. Вращая далее рукоятку, вы должны следить за показаниями дополнительной шкалы. В конечном результате показания основной и дополнительной шкалы суммируются. Это и будет конечным результатом.

3. Закрутите стопорную гайку. Этим вы зафиксируете данные значения.

4. Проводите процесс закручивания детали ключом до тех пор, пока не услышите щелчок.

5. После щелчка процесс закручивания необходимо прекратить.

Динамометрический ключ с масштабированным окном немного легче в использовании и, соответственно, немного дороже. Отличается от предыдущего одной шкалой, что облегчает процесс использования. Процесс фиксации стопорной гайки сопровождается щелчком, что намного удобнее. Необходимое значение момента силы вы видите в небольшом окне, отсюда и название данного прибора.

• с цифровой индикацией – самый дорогой и самый точный. Точность измерений – около 1%. Имеет много различных функций и используется на производстве. Показания такого ключа фиксируются на дисплее в любых единицах измерения. Его можно подключить к компьютеру.

На что обратить внимание при покупке

При покупке динамометрического ключа необходимо точно уяснить, для какой работы он вам нужен, поскольку промышленность выпускает ключи с разными диапазонами. Размер ключа может быть разным: небольшой с посадочным квадратом ¼ и огромный с посадочным квадратом ¾. Необходимые нагрузки на ключ должны находиться в середине крайних значений моментов силы, нанесенных на шкалу прибора.

Иногда необходимо затянуть болтовое соединение с усилием, большим, чем максимальное значение вашего ключа. Тогда производители предлагают воспользоваться приспособлением для динамометрического ключа – мультипликатором. Принцип его действия основан на работе редуктора — усилителя (система шестерёнок). Он крепится к динамометрическому ключу и увеличивает усилие на болт в несколько раз (согласно инструкции).

Как правильно пользоваться ключом и как его проверить

Для того чтобы динамометрический ключ служил вам долго, необходимо следовать таким рекомендациям:

1. Прочитайте внимательно инструкцию по эксплуатации и учитывайте рекомендации производителя. Не используйте силу при подготовке ключа к работе. Если что-то не крутится, то, возможно, вы забыли ослабить стопорную гайку. Проверьте все основательно.

2. Понимайте, что это измерительный прибор, поэтому его нужно использовать для затяжки болтовых соединений с определенной силой, а не просто для затяжки болтов или для их откручивания. Во всех остальных случаях нужно использовать обыкновенный ключ.

3. Не продолжайте затяжку болтов после щелчка. Если продолжать зажимать после щелчка, то ключ будет закручивать дальше, а трещотка будет постоянно щелкать. Это приведет к растягиванию пружины и уменьшению точности работы прибора.

4. Если вы долго не работали с ключом, используйте его сначала на небольших моментах силы. Это поможет заводской смазке равномерно распределиться по всему объёму ключа.

5. Храните ключ в чемоданчике. При хранении ключ должен находиться в нулевом положении, то есть с минимальным значением момента силы.

6. Используйте ключ в допустимом диапазоне значений моментов силы. Не раскручивайте его ниже или выше шкалы нанесенной на основании ключа.

7. Держите ключ в чистоте. Не используйте для очистки химические средства, которые могут воздействовать на заводскую смазку и на механизмы ключа. Не бросайте его, не разбирайте, не стучите по нему, следите, чтобы вода не попала вовнутрь.

Точность работы динамометрических ключей, использованных на СТО, проверяется один раз в год или через 10000 измерений. Предприятий и сервисов, которые могут проводить проверку ключей, не так много. И стоит такая проверка немало. Поэтому бережно относитесь к своему динамометрическому ключу, и будете довольны его работой.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Эталон точности: ключи динамометрические King Tony

Серия ключей	Арт.	Описание	Документация
23-*А	34223-1A	KING TONY Динамометрический ключ 1/4″, 5-25 Нм	Свидетельство № 65549 Приложение к свидетельству № 65549 Приказ № 614 от 22. 03.2017, п/п 34
	34323-1A	KING TONY Динамометрический ключ 3/8″, 5-25 Нм	Свидетельство № 65549 Приложение к свидетельству № 65549 Приказ № 614 от 22.03.2017, п/п 34
	34323-2A	KING TONY Динамометрический ключ 3/8″, 20-110 Нм	Свидетельство № 65853 Приложение к свидетельству № 65853 Приказ № 897 от 02.05.2017, п/п 5
	34423-1A	KING TONY Динамометрический ключ 1/2″, 42-210 Нм	Свидетельство № 65853 Приложение к свидетельству № 65853 Приказ № 897 от 02.05.2017, п/п 5
	34423-2A	KING TONY Динамометрический ключ 1/2″, 70-340 Нм	Свидетельство № 65853 Приложение к свидетельству № 65853 Приказ № 897 от 02.05.2017, п/п 5
64-*FG	34464-1FG	KING TONY Динамометрический ключ 1/2″, 42-210 Нм	Свидетельство № 65549 Приложение к свидетельству № 65549 Приказ № 614 от 22. 03.2017, п/п 34
64-*FG	34464-2FG	KING TONY Динамометрический ключ 1/2″, 70-340 Нм	Свидетельство № 65549 Приложение к свидетельству № 65549 Приказ № 614 от 22.03.2017, п/п 34
62-DG 62-FF	34262-1DG	KING TONY Динамометрический ключ 1/4″, 4-20 Нм	Свидетельство № 65853 Приложение к свидетельству № 65853 Приказ № 897 от 02.05.2017, п/п 5
	34362-2DG	KING TONY Динамометрический ключ 3/8″, 20-100 Нм	Свидетельство № 65853 Приложение к свидетельству № 65853 Приказ № 897 от 02.05.2017, п/п 5
	34462-1DG	KING TONY Динамометрический ключ 1/2″, 40-200 Нм	Свидетельство № 65853 Приложение к свидетельству № 65853 Приказ № 897 от 02.05.2017, п/п 5
	34462-2DG	KING TONY Динамометрический ключ 1/2″, 60-340 Нм	Свидетельство № 65853 Приложение к свидетельству № 65853 Приказ № 897 от 02. 05.2017, п/п 5
	34462-4DG	KING TONY Динамометрический ключ 1/2″, 80-400 Нм	Свидетельство № 65853 Приложение к свидетельству № 65853 Приказ № 897 от 02.05.2017, п/п 5
	34662-1DG	KING TONY Динамометрический ключ 3/4″, 100-600 Hм	Свидетельство № 65853 Приложение к свидетельству № 65853 Приказ № 897 от 02.05.2017, п/п 5
	34662-2DG	KING TONY Динамометрический ключ 3/4″, 150-800 Нм	Свидетельство № 65853 Приложение к свидетельству № 65853 Приказ № 897 от 02.05.2017, п/п 5
	34662-3DG	KING TONY Динамометрический ключ 3/4″, 200-1000 Hм	Свидетельство № 65853 Приложение к свидетельству № 65853 Приказ № 897 от 02.05.2017, п/п 5
	34862-2DG	KING TONY Динамометрический ключ 1″, 300-1500 Нм	Свидетельство № 65549 Приложение к свидетельству № 65549 Приказ № 614 от 22. 03.2017, п/п 34
	34862-3FF	KING TONY Динамометрический ключ 1″, 500-2500 Нм	Свидетельство № 65549 Приложение к свидетельству № 65549 Приказ № 614 от 22.03.2017, п/п 34
	34862-1DG	KING TONY Динамометрический ключ 1″, 200-1000 Нм	Свидетельство № 65853 Приложение к свидетельству № 65853 Приказ № 897 от 02.05.2017, п/п 5
522-*DG	34522-2DG	KING TONY Динамометрический ключ 1/2″ с набором рожковых насадок 13-30 мм, 40-200 Нм	Свидетельство № 65853 Приложение к свидетельству № 65853 Приказ № 897 от 02.05.2017, п/п 5
6C-*DF	3426C-1DF	KING TONY Динамометрический ключ 1/4″, 3-15 Нм	Свидетельство № 65549 Приложение к свидетельству № 65549 Приказ № 614 от 22. 03.2017, п/п 34
	3426C-2DF	KING TONY Динамометрический ключ 1/4″, 5-25 Нм	Свидетельство № 65549 Приложение к свидетельству № 65549 Приказ № 614 от 22.03.2017, п/п 34
	3436C-1DF	KING TONY Динамометрический ключ 3/8″, 3-15 Нм	Свидетельство № 65549 Приложение к свидетельству № 65549 Приказ № 614 от 22.03.2017, п/п 34
	3436C-2DF	KING TONY Динамометрический ключ 3/8″, 5-25 Нм	Свидетельство № 65549 Приложение к свидетельству № 65549 Приказ № 614 от 22.03.2017, п/п 34

Динамометрический ключ — секреты правильной покупки

Среди инструментов и ключей, существует достаточно интересный, и вместе с тем очень полезный вид ключа – это динамометрический ключ. В этой статье мы поговорим о том, что это за такой тип ключа, для чего он нужен и какими полезными свойствами обладает, где и как купить динамометрический ключ, и на что обращать внимание при покупке. Об этом и о многом другом в этом материале.

Функции и назначение динамометрического ключа

Это совершенно обычный вид гаечного ключа с небольшим отличием – он имеет встроенный динамометр. Предназначен такой ключ для решения нескольких задач – затяжки резьбовых соединений или использовании его во время проектирования строительных объектов, конструкций, промышленного оборудования или любой другой техники, в которой предполагается сборка или демонтаж. Цена динамометрического ключа зависит от нескольких параметров и характеристик. Но прежде чем сделать покупку, вам в первую очередь необходимо ознакомиться с рекомендациями и правилами выбора динамометрического ключа. Только тогда, вы совершенно точно сделаете правильную покупку.

Как пользоваться динамометрическим ключом?

Прежде чем начинать любые работы, связанные с данным инструментом, вам необходимо ознакомиться с инструкцией, прилагающейся к динамометрическому ключу. Чтобы выбрать данный инструмент, вам необходимо совершенно точно знать, какие пределы «затяжки» вам необходимы для работ. Отталкиваясь от этого параметра, вам необходимо подобрать такой ключ, чтобы это значение лежало в рабочем диапазоне самого инструмента. То есть, категорически запрещается использовать ключ, если его максимальное значение затяжки, не дотягивает до значения затяжки соединения, которое необходимо выполнить. Это может повредить механизм ключа, что приведет к его неисправности. Хранить динамометрический ключ необходимо при установленном нулевом значении, а корпус инструмента необходимо хранить от различного рода повреждений или деформаций, так как это может привести к неправильным показаниям.

Чтобы воспользоваться простейшим динамометрическим ключом, вам необходимо разбираться в шкалах и показаниях, которые изображены на его корпусе. Так, можно выделить стандарты значений, которые расшифровываются следующим образом:

— квадрат со значением 1/4″ обозначает от 0,5 кГм, и до 2,5 кГм;

— квадрат со значением 3/8″ обозначает от 1,9 кГм, и до 11 кГм;

— квадрат со значением 1/2″ обозначает от 4,2 кГм, и до 21 кГм;

— квадрат со значением 3/4″ обозначает от 10 кГм, и до 70 кГм;

— квадрат со значением 1″ обозначает от 14 кГм, и до 2000 кГм;

Значение усилия «кГм» примерно равно 1 Нм, поэтому некоторые динамометрические ключи могут отличаться величиной, которая может указываться или в «Нм» или в «кГм», но в целом они равны между собой.

Можно купить динамометрический ключ электронного типа. Он отличается тем, что затяжка производиться с высокой точностью, которая может устанавливаться до сотых и тысячных «Нм». Однако, главным недостатком является цена динамометрического ключа такого типа, поскольку она действительно, очень «кусачая». Поэтому, хорошо разобравшись с типом, применением и шкалой простейшего динамометрического ключа, можно обойтись и небольшой покупкой, так как она в любом случае оправдает себя. При выборе ключа также обращайте внимание на материал, из которого он сделан. Наиболее качественными являются ключи, сделанные из высокопрочных материалов, хром-ванадия, титана и так далее.

Еще статьи из раздела ключей и съемников:

— Всё о гаечных ключах – виды и классификация

— Ключ баллонный

— Ключ разводной

— Ключ трубный

— Съемник подшипников

— Ключ рожково-накидной

— Ключ сантехнический

— Ключ универсальный

— Газовый ключ

загрузка…

Как использовать динамометрический ключ

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Сотни гаек и болтов скрепляют ваш автомобиль, и многие из этих болтов имеют точные настройки крутящего момента. Выкручивание этих чувствительных частей сверх их технических характеристик может обернуться гибелью, и по этой причине существуют динамометрические ключи.

Динамометрические ключи разработаны для упрощения процесса затяжки гаек и болтов и для предотвращения повторной закручивания болтов с защелкиванием из глубины двигателя.Они являются основой каждого механика и мастера Garage God DIY. Однако, несмотря на их исключительную важность, некоторые не знают, как им пользоваться.

Не бойтесь, так как информационная группа The Drive готова помочь! Мы покажем вам, как именно использовать динамометрический ключ.

Давайте закрутим это место!

Что такое динамометрический ключ

Динамометрический ключ — это специализированный инструмент, подобный торцевому ключу, который позволяет пользователю указать номинальный крутящий момент, который затем помогает инструменту не превысить его.Это гарантирует правильную затяжку болтов и гаек без чрезмерной затяжки.

Какие бывают типы динамометрических ключей?

Есть три типа динамометрических ключей, вот чем они отличаются.

Отображение давления

Динамометрические ключи с отображением давления напоминают торцевой ключ и имеют головку с отверткой, длинный стержень и рукоятку. В голове находится аналоговый дисплей, основанный на давлении, который сообщает, что вам нужно давление.

Click-Type

Динамометрические ключи Click-типа напоминают торцевые ключи и имеют головку с отверткой, длинный вал и рукоятку, которую вы вращаете для получения заданного крутящего момента.

Digital

Цифровой динамометрический ключ, опять же, напоминает торцевой ключ, но имеет цифровой дисплей вдоль вала, который вы используете для ввода заданного крутящего момента. Они также оснащены дисплеями с подсветкой, звуковыми сигналами и вибрацией, когда вы приближаетесь к заданному крутящему моменту, и питаются от батареи.

Динамометрический ключ Безопасность

Работа с динамометрическим ключом не слишком опасна, но лучше принять меры предосторожности, например надеть перчатки механика, чтобы не повредить суставы — вы должны увидеть авторские. Вот как можно безопасно использовать динамометрический ключ и не получить увечья и не потерять палец — , надеюсь, .

Вот как использовать динамометрический ключ

Давайте сделаем это!

Выньте динамометрический ключ и необходимую головку.
Определите требуемый момент затяжки болта.
Если вы используете динамометрический ключ щелевого типа, установите указанный крутящий момент, вращая рукоятку. Если вы используете цифровой динамометрический ключ, введите указанное значение крутящего момента с помощью дисплея.
Присоедините головку с внутренним шестигранником к болту.
Затяните болт до указанного момента.

Готово! Разве это не было просто?

Torque Wrench FAQs

У вас есть вопросы, Информационная команда Drive найдет ответы!

Стоит ли покупать динамометрический ключ?

Да. Существует множество гаек и болтов, для которых требуются особые настройки крутящего момента. Если вы чрезмерно затянете какие-либо из них, их структурная целостность может быть нарушена.Динамометрический ключ гарантирует, что все соответствует спецификациям производителя.

Сколько стоит динамометрический ключ?

Стоимость динамометрического ключа зависит от производителя, независимо от того, есть ли у вас цифровой динамометрический ключ и его размер. Стандартные динамометрические ключи стоят от 40 до 80 долларов, а более крупные динамометрические ключи могут стоить от 150 до 300 долларов. Цифровые динамометрические ключи могут стоить от 70 до 150 долларов.

Где я могу купить динамометрический ключ?

Поскольку динамометрические ключи являются очень полезным инструментом, вы можете купить их везде, где продаются инструменты и оборудование, включая Amazon, Home Depot, Northern Tool или Walmart.

Цифровые динамометрические ключи более точны?

На самом деле это не так. Привлекательность цифрового динамометрического ключа заключается в том, что он имеет несколько дополнительных функций по сравнению с динамометрическим ключом щелочного типа. Он будет иметь экран с подсветкой для ситуаций с низким освещением, предупреждающие звуковые сигналы, когда вы приближаетесь к заданному крутящему моменту, и дисплей с цифровой регулировкой, чтобы вы могли легко изменить крутящий момент на лету.

Как хранить динамометрический ключ?

Стандартный динамометрический ключ с защелкой можно хранить вместе с обычными инструментами.Однако если у вас есть цифровой динамометрический ключ, вам придется хранить его в футляре, в котором он есть, поскольку это более деликатный инструмент, на который может повлиять холод и тепло.

Как использовать динамометрический ключ

Вот как я узнал, что мне нужен динамометрический ключ: был канун Рождества, и я избегал своей семьи, работая над своим джипом. Стекло на задней двери багажника открывалось каждый раз, когда я ударялся о неровность, прижимал дворник, впускал воду, а в засушливые дни издавал скрип стекла о пластик, который заставлял меня молиться о дожде.Я поискал проблему в Интернете, и оказалось, что все, что мне нужно было сделать, это ослабить болты, крепящие стекло к петлям, сдвинуть стекло на крошечную долю дюйма вниз и снова затянуть их. Если стекло висит немного ниже, оно не выскочит. Достаточно просто. И я прошел весь путь до затяжки без происшествий. Но затем, когда я стоял под поднятым стеклом, рассеянно наблюдая за людьми, прогуливающимися через парк через улицу, я повернул гаечный ключ один раз слишком много.Раздался громкий треск, и в мгновение ока там, где было стекло, появилось небо, и я был покрыт миллионом крошечных осколков. Мне пришлось позвать на помощь родных. Карма.

Моя ошибка? Мне следовало использовать динамометрический ключ, тип гаечного ключа, который точно сообщает вам, какое усилие вы прикладываете к крепежу, чтобы вы не затягивали чрезмерно (или недостаточно). Моя ситуация не была стереотипной — динамометрические ключи гораздо чаще применяются для затягивания гаек. Но факт в том, что они незаменимые инструменты для механиков, потому что каждый крепеж на вашем автомобиле, в том числе, да, на стекле задней двери, имеет определенный номинальный крутящий момент.Вот как и зачем его использовать.

Слишком много — это слишком много

Производители автомобилей указывают надлежащий уровень затяжки, значение крутящего момента, выраженное в фут-фунтах, которое обычно можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Крутящий момент — это сила вращения, приложенная к точке или, в данном случае, гайке. Наденьте гаечный ключ длиной 1 фут на гайку и приложите к противоположному концу усилие 10 фунтов. Теперь вы скручиваете гайку с усилием 10 футов на фунт (расстояние, умноженное на силу, или 1 фут умноженный на 10 фунтов).Используйте гаечный ключ длиной 2 фута и приложите 50 фунтов силы, и вы получите 100 фут-фунт, что, к счастью, примерно столько же, сколько и большинство гаечных ключей, и столько же силы, сколько большинство локтей с удовольствием проворачивают. .

В то время как большинство механиков полагаются на хорошо откалиброванный отвод для затяжки, жизненно важно, чтобы плотность застежки находилась в довольно узком диапазоне. Слишком ослаблено — существует опасность самопроизвольного откручивания гайки или болта в дороге. Или, может быть, прокладка или уплотнительное кольцо, зажатые этим болтом, потекут.Слишком затянуто — есть другие риски: скрепленная болтами деталь может быть сжата, согнута или повреждена иным образом. Хвостовик болта может сломаться, а резьба может оборваться, что приведет к отсутствию зажимного усилия. Крепеж лучше всего затягивать с помощью динамометрического ключа.

Основы

Почему бы просто не затянуть каждый крепеж любого конкретного размера с одинаковым крутящим моментом? Зачем нам нужна инструкция по эксплуатации, в которой говорится, что на один болт 5⁄16 дюйма, удерживающий крышку клапана, требуется 11 фунт-футов, а для шпильки 5⁄16 дюйма на амортизаторе — 20?

Давайте обсудим, что происходит, когда вы поворачиваете гайку или головку болта.Резьба представляет собой наклонную плоскость или клин, самый простой тип инструмента. Когда наклонная плоскость вклинивается (поворачивается) в резьбу, она прикладывает силу по длине болта, эффективно превращая болт в пружину растяжения. Это натяжение в стержне болта стягивает две части вместе. Если зажимное усилие больше, чем нагрузка, оказываемая, скажем, между головкой и блоком, эти две части никогда не освободятся самопроизвольно.

И чем больше крутящего усилия вы прикладываете к головке болта или гайке, тем больше усилие зажима в соединении.Так что просто затягивайте его, пока он не освободится, верно?

Неправильно. Различия в общей длине болта, материале зажимаемых деталей, наличие прокладки между двумя частями и даже сплав самого болта влияют на надлежащий крутящий момент. Кроме того, правильное значение крутящего момента учитывает трение между резьбой, которое является самой большой переменной, влияющей на соотношение между крутящим моментом, прилагаемым к головке болта, и усилием зажима. Трение возникает из-за резьбы, а также из-за трения вращающейся поверхности болта о неподвижную заготовку.Преодоление трения может составлять от нескольких процентов до 50 процентов силы, необходимой при затяжке гайки или болта. А это означает, что усилие зажима может варьироваться в широких пределах — не очень хорошо, когда вы устанавливаете головку блока цилиндров или впускной коллектор.

Ящик для инструментов: типы крутящего момента

Бен Клейман

Bending-Beam

Это ключ для тех, кому не нужен динамометрический ключ регулярно.Большая центральная балка изгибается при приложении крутящего момента, в то время как изгибающийся указательный луч позволяет напрямую считывать крутящий момент. Если он выходит из строя, просто отогните указатель до нуля плоскогубцами. Единственный самый большой недостаток заключается в том, что ваше глазное яблоко должно быть припарковано прямо над указателем, пока вы читаете шкалу, что сложно в труднодоступных местах.

Микрометр «Clicker»

Этот профессиональный инструмент настроен на правильный крутящий момент и будет щелкать тактильно и слышно при достижении правильного крутящего момента. Он очень воспроизводимый и точный, но его следует возвращать к нулю после каждого использования. Даже в этом случае его следует регулярно калибровать, если он используется для критических деталей, таких как подвеска и внутренние крепежные элементы двигателя. Не используйте динамометрический ключ как храповик для разборки — сохраните его для окончательной сборки.

Бен Клейман

Смазывать или нет

В большинстве случаев указанное значение крутящего момента предполагает наличие чистых и сухих деталей.Чистота означает отсутствие грязи, ржавчины, засохшего герметика для прокладок или чего-либо, кроме блестящего металла. Очистка резьбы проволочной щеткой поможет удалить ржавчину или герметик. Крепежные детали двигателя, такие как болты головки или болты главной крышки, часто требуют затяжки с 30-весным моторным маслом, смачивающим резьбу и шайбу. Если вы устанавливаете крепеж с сухим крутящим моментом, а резьба и поверхность болта смазаны маслом, вам необходимо уменьшить крутящий момент на 15-25 процентов, потому что более скользкие поверхности уменьшат трение. Смазки с тефлоновыми подшипниками или смазки для узлов двигателя с сульфидом молибдена могут снизить трение настолько, чтобы потребовать 50-процентного снижения момента затяжки.Даже случайная замена болта или шайбы с цинковым или гильзовым покрытием на болт без покрытия требует, соответственно, 15 или 25% снижения прилагаемого крутящего момента, поскольку покрытие действует как смазка. Несоблюдение этого совета может привести к серьезной перетяжке крепежа. Вы либо сломаете ее, либо раздавите прокладку до точки, где она протечет.

С другой стороны, ржавчина или заусенцы на резьбе могут увеличить трение настолько, что крепеж, затянутый до указанного значения, не сможет обеспечить достаточную зажимную силу.В инструкции по эксплуатации будет указано, должен ли крепеж быть сухим или смазанным. В любом случае подготовьте болты. Не забывайте, что остатки от моечной машины для деталей или той формы для пирога, полной керосина, которую вы используете для очистки деталей, содержат масло. Даже быстрый поток сжатого воздуха, чтобы высушить застежку, оставит масляную пленку, влияющую на конечный крутящий момент. Если вы действительно привередливы, используйте аэрозольный карбюратор или очиститель тормозов, а затем еще воздух. Если вы использовали смазку или противозадирный состав, чтобы тормозные диски не заедали за ступицы, будьте осторожны, чтобы не загрязнить шпильки или гайки.

Torque-Plus-Angle

Все чаще критически важные крепежные детали, такие как болты головки блока цилиндров, крепеж опоры двигателя и болты впускной камеры, требуют так называемой затяжки с крутящим моментом плюс угол. Из-за непостоянства трения между резьбой и поверхностью болта обычное затягивание крепежа недостаточно равномерно. Разница в несколько процентных пунктов в трении из-за неровностей резьбы, заусенцев, ржавчины или старого герметика резьбы может привести к огромным колебаниям натяжения крепежа.Это может привести к самопроизвольному разрыву сустава. Спецификация затяжки для этих креплений требует двух этапов. Головка болта или гайка сначала затягиваются — в обычной последовательности штриховки, если их больше двух — до предписанного значения крутящего момента; затем, снова начиная с первого болта, переходите ко второму, более высокому значению. Только после этого его следует повернуть одним плавным движением еще на несколько градусов. Единственный способ сделать это точно — использовать приспособление для измерения крутящего момента и угла (показано слева). Рычаг приспособления прикрепляется к некоторому соседнему объекту, чтобы закрепить шкалу транспортира, которая должна быть возвращена на ноль после приложения начального крутящего момента.Затем гаечный ключ поворачивают на указанный дополнительный оборот. Опять же, это должно происходить в обычной последовательности для нескольких застежек.

Критически важные крепежные детали — болты крепления головки блока цилиндров здесь являются примером — настолько сложно затянуть должным образом, что не только производитель указывает затяжку с крутящим моментом плюс угол, но и болт является предметом одноразового использования, от которого следует отказаться. если он когда-нибудь удален. Эти болты с крутящим моментом до текучести обычно имеют прямой участок суженной вниз между резьбой и головкой болта.При первоначальном затягивании болт растягивается по длине почти до предела упругой деформации. Если вы открутите болт в этот момент, он вернется к своей исходной длине. Примените дополнительное вращение, и болт растянется до области пластической деформации, где дополнительное растяжение болта не дает дополнительной силы зажима, но болт не вернется к своей исходной длине позже.

Этот метод гарантирует, что все болты сжимают две части вместе с почти одинаковым усилием, поэтому такие важные вещи, как прокладки головки, не протекают.Вы, наверное, задаетесь вопросом, почему инженеры просто не задают болты большего размера, которые могут прикладывать достаточное усилие без постоянной деформации. Эти большие болты можно перетянуть, а слишком туго затянуть так же плохо или даже хуже, чем слишком легкие.

Затянуть колеса или головку блока цилиндров закончили? Не забудьте сохранить калибровку динамометрических ключей, вернув шкалу микрометра на ноль, прежде чем убрать ее в ящик для инструментов.

Заводская техника: схемы затяжки

Если деталь фиксируется более чем двумя крепежными деталями, важно чередовать их затяжку.Вот правильная процедура: заведите все болты или гайки на несколько витков резьбы, а затем затяните их вручную. Часто в инструкции по эксплуатации указывается конкретная последовательность затяжки. Слегка затяните вручную, затем с крутящим моментом, указанным в спецификации

1. Болты, расположенные по кругу, обычно выступающие гайки на колесах, следует затягивать не по кругу, а по схеме «крест-накрест» или «морская звезда».

2. Более крупные продолговатые детали, такие как головки цилиндров, часто имеют определенную последовательность для надлежащей затяжки, обычно начиная с середины и заканчивая кругом.

Знать болты

Бен Клейман

Маркировка на головках болтов обозначает класс прочности болта. Никогда не используйте болт без маркировки с пустой головкой на чем-либо более напряженном, чем барбекю. Болты SAE Grade 5 / DIN 8.8 подходят для большинства применений, в то время как болты SAE Grade 8 / DIN 10.9 являются более прочными крепежными деталями для критических применений, таких как детали подвески и шатуны. Есть много специальных крепежей с уникальной маркировкой.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Руководство по ключам Clicker: диапазоны крутящего момента, калибровка и многое другое

Что такое гаечный ключ?

Динамометрический ключ Clicker на сегодняшний день является наиболее часто используемым динамометрическим ключом в нефтегазовой отрасли.

На то есть веская причина: гаечный ключ — доступный и чрезвычайно точный инструмент, если вы используете его правильно.

Гаечные ключи

Clicker — это не электроинструменты, а ручной метод достижения надлежащего крутящего момента (также известной как нагрузка на болт) на вашем креплении. Они должны быть частью коллекции ручных инструментов любого сборщика на каждом нефтегазовом заводе.

Как работают гаечные ключи?

Динамометрические ключи

Click Type представляют собой регулируемый динамометрический ключ с храповым механизмом, что означает, что вы можете регулировать прилагаемую силу вверх или вниз в заданном диапазоне.

Ключи

Clicker имеют корпус, который показывает такое усилие в дюймах-фунтах (дюймах-фунтах), фут-фунтах (футо-фунтах) или ньютон-метрах (Нм), которое используется для метрических настроек крутящего момента.

В этой статье мы сконцентрируемся на футах-фунтах / ньютон-метрах, а не на динамометрических ключах с микропереключателем (также называемых микрометрическими динамометрическими ключами), которые измеряют в дюймах-фунтах, поскольку они обычно не используются в тяжелых промышленных приложениях. .

Стандартный динамометрический ключ с защелкой имеет ручную регулировку, но есть и цифровые динамометрические ключи. Люди могут называть их электронными динамометрическими ключами. Любой из них может помочь сборщику добиться желаемого крутящего момента на застежке.

Большинство ручных ключей — это динамометрические ключи с квадратным хвостовиком. Обычно они имеют храповую головку с размером привода 3/8 ″, 1/2 ″ или 3/4 ″. Однако большинству сборщиков необходимо иметь открытые насадки для решения проблем с низким зазором, с которыми часто сталкиваются в полевых условиях.

Когда ручной гаечный ключ затягивается до точки установки крутящего момента, рычаг внутри гаечного ключа перекатывается по кулачку и ударяется о внутреннюю часть стенки рукоятки гаечного ключа.Этот эффект издает щелчок и сообщает оператору, что они достигли желаемого значения крутящего момента.

Краткая история динамометрических ключей типа Clicker

Принято считать, что первый гаечный ключ для кликера был создан Конрадом Баром из Департамента водоснабжения города Нью-Йорка в 1918 году. Он устал от непостоянных болтовых нагрузок на его крепежные детали, поэтому он решил исправить это, изготовив динамометрический ключ, одинаковая нагрузка стабильно.

(ЛЮБОПЫТНЫЙ ФАКТ: динамометрическим ключам уже более 100 лет, и большинство людей до сих пор не знают, как ими правильно пользоваться!)

Однако

Bahr не был первым, кто попытался запатентовать эту идею.Первый патент на динамометрический ключ был подан Джоном Х. Шарпом в 1931 году. То, что он тогда назвал «ключом для измерения крутящего момента», сегодня известно как динамометрический ключ балочного типа.

Динамометрический ключ балочного типа. (Источник: Shutterstock)

Но Бара нельзя было оставлять позади. В 1935 году Бар и Джордж Пфефферле запатентовали разводной гаечный ключ с храповой головкой, который обеспечивал сборщику «слышимую обратную связь», то есть «щелчок».

Bahr также позаботился о том, чтобы включить механизм, предохраняющий гаечный ключ от обратного храповика при достижении желаемого крутящего момента на застежке.

Я бы сказал, что Конрад Бар — герой в мире динамометрических ключей!

Диапазон крутящего момента для ключей Clicker

Предустановленный диапазон крутящего момента для гаечных ключей составляет от 10 футо-фунтов до 2000 футо-фунтов. Разные крутящие моменты бывают разных размеров привода. Типичные размеры, которые вы увидите в тяжелой промышленности:

Размер квадратного сечения 3/8 ″: Типичный диапазон крутящего момента 10–150 фут-фунт. Они отлично подходят для участков, в которых возникают проблемы с зазором под ключ из-за длины динамометрического ключа.
Размер квадрата 1/2 ″: Типичный диапазон крутящего момента 30–250 фут-фунтов. Они наиболее часто используются в отрасли, и каждый сборщик должен иметь один или, по крайней мере, иметь доступ к одному. Также это размер диска, с которым мы обычно видим низкопрофильные адаптеры.
Квадратный привод 3/4 ″, размер : Типичный диапазон крутящего момента 100-600 фут-фунтов. Хотя они могут создавать хороший крутящий момент на креплении, их длина составляет около 4 футов, поэтому они могут не подходить для каждого случая применения.

За годы отслеживания использования в полевых условиях компания Hex Technology обнаружила, что 82,3% приложений в нефтегазовой промышленности можно собрать с помощью динамометрического ключа со щелчком, который может выдерживать нагрузку 250 фут-фунт. Это почти такой же процент и для химической промышленности.

Хотя производители действительно производят гаечные ключи на 1000 футов фунт и 2000 футов фунтов, с ними следует обращаться как с крайним средством, использовать только тогда, когда нет другого выхода.

Почему? Просто: эти ключи — ЗВЕРЬ на сборщиках.

Вы должны создать усилие от 200 до 300 фунтов на конце гаечного ключа, чтобы добиться нужного крутящего момента. Это требует большой силы — особенно если учесть, что им, возможно, придется 4 раза касаться 24 шпилек, если вы используете звездный метод сборки.

Таким образом, хотя ручной гаечный ключ с высоким крутящим моментом кажется хорошей идеей в теории, на практике для достижения такого уровня силы сборщику придется либо отскочить от гаечного ключа, чтобы заставить его щелкнуть, либо или просто вымотаетесь во время сборки.

Итог: Если вы находитесь в ситуации, когда требуется динамометрический ключ на 1000 футов фунт или больше, посмотрите, можете ли вы выбрать оборудование с приводом для достижения крутящего момента, которого вы пытаетесь достичь.

Динамометрический ключ Clicker Точность, калибровка и повторная калибровка

Стандарт ISO 6789 касается конструкции и калибровки ручных динамометрических инструментов, включая стандартные динамометрические ключи и даже динамометрические ключи с отверткой.

В стандарте указано, что повторная калибровка инструментов, используемых в установленных пределах, должна производиться каждые 12 месяцев.В случаях, когда инструмент используется в организации, имеющей собственные процедуры контроля качества, график калибровки может быть составлен в соответствии со стандартами компании.

На каждом калибровочном листе должен быть указан диапазон крутящего момента, единица измерения крутящего момента, направление работы для однонаправленных инструментов (некоторые инструменты позволяют двигаться только по часовой стрелке) и метка производителя.

Если предоставляется сертификат калибровки / повторной калибровки, инструмент должен быть помечен серийным номером, который соответствует сертификату, или калибровочная лаборатория должна дать инструменту ссылочный номер, соответствующий сертификату калибровки инструмента.

Точность гаечных ключей должна составлять от 3 до 5%, в зависимости от производителя. Как и любой другой инструмент в соответствии с ISO 6789, их следует калибровать не реже одного раза в 12 месяцев.

ПРИМЕЧАНИЕ: Это обычная практика — и очень хорошая идея — также проверять точность этих инструментов в полевых условиях между датами калибровки.

Для этого вы можете запросить у производителя инструмента устройство для проверки нагрузки, разместить его на своем предприятии и использовать его для проверки того, что ваш гаечный ключ не вышел из строя.

Как пользоваться гаечным ключом

Ключ-кликер точен, но неточная деталь — это человек. Так что будьте осторожны.

Мы часто будем бороться с неточностями, помещая в поле шашки гаечного ключа. Это не только подтверждает, что гаечный ключ делает то, что он должен делать, но также помогает убедиться, что человек, работающий с инструментом, делает то, что он или она должны делать.

Перед использованием гаечного ключа для ручного управления необходимо убедиться, что гаечный ключ настроен на желаемое значение крутящего момента. Прикладывая силу к гаечному ключу, вы должны делать это равномерно, а не рывками, рывками или прыжками на орудие.

Также обратите внимание: динамометрические ключи довольно чувствительны. Будьте осторожны при использовании и обращении с ними. Падение, удары или удары по гаечному ключу могут изменить результат калибровки.

Кроме того, если вы не раскрутите его полностью до уровня менее 20% от общего масштаба, вы можете слишком сильно согнуть внутренние детали, и они не вернутся к своей первоначальной форме. Это повлияет на значение крутящего момента и может сделать вашу калибровку недействительной.

Другие динамометрические ключи, которые вы можете увидеть

Сложность — враг завершения.

Там, где многие люди думают, что технологии могут компенсировать недостаток обучения или навыков, мы неоднократно видели, что это не так. Вот почему ручные динамометрические ключи с защелкой остаются популярным инструментом в отрасли производства болтовых соединений.

Если вы объедините этот относительно простой инструмент с хорошо обученным ассемблером, вы добьетесь хороших результатов.

Есть несколько других типов ключей, которые мы опишем ниже.Однако имейте в виду, что эти инструменты могут усложнить процесс процедуры.

Электронный динамометрический ключ

Электронный динамометрический ключ отображает значение крутящего момента на цифровом экране. (Источник: Shutterstock)

С электронными (показывающими) динамометрическими ключами прикрепите тензодатчик к торсионному стержню, который отправляет сигнал на датчик, а затем преобразует его в значение крутящего момента. Обычно у них есть цифровой дисплей.

Программируемые электронные динамометрические / угловые ключи

Они очень похожи на электронный динамометрический ключ, но в них используется низкий крутящий момент с последующим перемещением гайки на определенный угол.

Измерение угла выполняется датчиком или электронным гироскопом. Эта конструкция динамометрического ключа очень популярна у производителей ветроэнергетики и автомобилей для документирования процессов затяжки, требующих контроля как крутящего момента, так и угла.

Динамометрический ключ мехатроника

Крутящий момент достигается так же, как и с помощью динамометрического ключа с защелкой, но у него есть цифровой экран считывания (как у электронного динамометрического ключа).

Эти ключи также обычно имеют своего рода беспроводную передачу данных с компьютерным интерфейсом, так что вы можете задокументировать, какой крутящий момент был приложен.Мы шутим, что они пищат, вибрируют и мигают огнями, поэтому все, чего не хватает, — это ваш старик, сидящий позади вас и говорящий: «Стой, глупый!»

Есть также производители, которые действительно хороши в производстве динамометрических ключей для микрометров, такие как Tekton и GearWrench, но обычно мы видим CDI (компания Snapon) или Proto Tools в нефтегазовой отрасли для ручных ключей.

СВЯЗАННЫЕ:

Смазка и момент затяжки болтов, объяснение

Миф о доходности болтов

Шпильки с покрытием из ПТФЭ: работают ли они?

3 способа использования динамометрического ключа

Поддержите образовательную миссию wikiHow

Каждый день в Wikihow, мы упорно работаем, чтобы дать вам доступ к инструкции и информацию, которые помогут вам жить лучше, то ли это держать вас безопасным, здоровым, или улучшение Вашего благосостояния. В условиях нынешнего общественного здравоохранения и экономических кризисов, когда мир резко меняется, и мы все учимся и адаптируемся к изменениям в повседневной жизни, людям нужна wikiHow как никогда. Ваша поддержка помогает wikiHow создавать более подробные иллюстрированные статьи и видеоролики и делиться нашим надежным брендом учебного контента с миллионами людей по всему миру. Пожалуйста, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в wikiHow сегодня.

Об этой статье

Соавтором этой статьи является наша обученная команда редакторов и исследователей, которые проверили ее точность и полноту.Команда управления контентом wikiHow внимательно следит за работой редакции, чтобы гарантировать, что каждая статья подкреплена надежными исследованиями и соответствует нашим высоким стандартам качества. Эту статью просмотрели 134 164 раза (а).

Соавторы: 9

Обновлено: 17 ноября 2020 г.

Просмотры: 134,164

Резюме статьиX

Динамометрический ключ — это уникальный инструмент, который можно отрегулировать для затягивания гаек и болтов до определенного уровня крутящего момента, который измеряется в фут-фунтах или метрах на килограмм. Чтобы отрегулировать динамометрический ключ, ослабьте колпачок в нижней части ручки, повернув его против часовой стрелки. Когда он ослабнет, сдвиньте рукоятку ключа вверх или вниз, пока кончик рукоятки не коснется горизонтальной решетки, ближайшей к желаемой настройке. Горизонтальные метки на гаечном ключе кратны 10 и используются для измерения больших изменений крутящего момента. Затем внесите незначительные изменения, повернув ручку по часовой стрелке для увеличения крутящего момента или против часовой стрелки для уменьшения крутящего момента. Вертикальные метки решетки на самой ручке помечены одиночными цифрами и используются для внесения незначительных изменений.Например, чтобы достичь 202 футов фунтов (2660 метров на килограмм), сдвиньте ручку до отметки 200, затем поверните саму ручку, пока 2 не совпадут с метками на ручке. Закрутите колпачок в нижней части ручки по часовой стрелке, чтобы затянуть ее и зафиксировать настройку крутящего момента на текущем уровне. Помните, что динамометрический ключ можно использовать только для затяжки гаек или болтов. Вам понадобится другой инструмент, чтобы ослабить их в будущем. Чтобы узнать, как пользоваться динамометрическим ключом со шкалой, читайте дальше!

Печать
Отправить письмо поклонника авторам

Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 134 164 раза.

Как использовать динамометрический ключ

Динамометрический ключ звучит как необычный инструмент, который лучше оставить в руках велосипедных механиков, но на самом деле это небольшой гаджет, которым можно научиться пользоваться за считанные минуты. А поскольку понимание крутящего момента и его правильная регулировка являются важными частями повседневной жизни гонщика, инвестирование в этот инструмент может сэкономить вам несколько поездок в веломагазин и на дорогостоящий ремонт велосипедов в долгосрочной перспективе.

Вот все, что вам нужно знать об использовании динамометрического ключа, от того, что это такое, до того, почему это так важно.

Присоединяйтесь к Bicycling сейчас, чтобы получить последние советы и рекомендации!

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Что такое динамометрический ключ?

Крутящий момент, проще говоря, это сила вращения. Велосипедистам важно понимать крутящий момент, потому что велосипеды построены из небольшого оборудования и легких материалов, которые должны быть достаточно плотными, чтобы оставаться безопасными и надежными, но не настолько плотными, чтобы они не повредились или могли сломаться.Здесь на помощь приходит динамометрический ключ.

«Динамометрический ключ измеряет силу вращения и предотвращает чрезмерное затягивание крепежа или раздавливание компонента, который вы затягиваете, например, подседельных штырей или руля», — объясняет Кевин Харрисон, профессиональный механик и технический специалист. представитель Каннондейла. «Механизм внутри гаечного ключа дает вам слуховой и тактильный сигнал, когда вы достигли нужного крутящего момента», — говорит он.

Тревор Рааб

Эта оптимальная точка крутящего момента имеет решающее значение, потому что часто, особенно в связи с проблемами шума, велосипедисты начинают подтягивать детали на своем велосипеде. Но слишком тугие детали так же плохи, если не хуже, как незакрепленные детали. Если детали затянуты неправильно, ваш велосипед может работать неправильно.

Крутящий момент измеряется в Ньютон-метрах, сокращенно Н · м, что вы, вероятно, видели на различных компонентах вашего велосипеда, например, на выносе. «Это значение известно как спецификация крутящего момента и указывает крутящий момент для ближайших к нему болтов», — говорит Харрисон. «Например, ваш вынос руля может иметь два разных крутящих момента: один для болтов, крепящих его к рулевой трубе, а другой — для передней панели выноса, которая держится на руле.”

Вам действительно нужно использовать один?

Скажем прямо: сколько бы вы ни крутили гаечные ключи, ваши опытные руки не сравнятся с точностью динамометрического инструмента. Хотя может показаться, что универсальный инструмент подходит для этого, лучше всегда использовать динамометрический ключ. Ценность владения этим гаджетом и 10 минут, необходимых для того, чтобы научиться им пользоваться, перевешивают цену, которую вы заплатите за уничтожение дорогостоящего компонента.

5 нм типичны для шпилек.

Тревор Рааб

Шатуны требуют большего крутящего момента, 40 нм — довольно распространенное явление.

Тревор Рааб

«Технически все, что имеет маркированные или опубликованные спецификации крутящего момента, следует затягивать динамометрическим ключом», — говорит Харрисон. Конечно, это можно сделать в веломагазине, но это определенно удобнее, если вы понимаете, как это делать самостоятельно.

Тип велосипеда, который у вас есть, определяет, как часто вы должны проверять крутящий момент.«Любой вид велосипеда, на котором ездят по бездорожью, например, полноподвесные горные велосипеды, подвергаются большей вибрации и ударам, и их, возможно, придется регулировать чаще», — говорит Харрисон. Для тех, кто регулярно ездит по тротуару, проверка хотя бы раз в месяц — хорошее начало для защиты работоспособности велосипеда. Для внедорожников лучше всего еженедельно. Хотя это звучит как регулярное техническое обслуживание, это небольшая цена за большие результаты. «Вы можете проверить каждый болт на своем велосипеде всего за несколько минут и выявить небольшую проблему, прежде чем она станет серьезной», — говорит Харрисон.

Если ваши болты слишком ослаблены …

Критически важные компоненты, такие как вынос руля, руль и подседельный штырь, могут сместиться в средней части, что приведет к потере управления и возможной аварии.
Вы можете повредить детали, как если бы вы катались на кривошипе с ослабленным крепежным болтом.
Со временем ослабленные болты могут ускорить износ.
Недостаточно затянутые болты часто являются причиной раздражающих щелчков, скрипов и скрипов.
Если карбоновая деталь двигается, когда это не должно происходить, она может поцарапаться или разбиться.

Если болты слишком тугие …

Маленькие, хрупкие детали, такие как анкерные болты троса тормоза и переключателя передач, сломаются под слишком большим давлением.
Подъемники напряжения могут образовываться в более крупных компонентах, таких как вынос руля, вилка и руль, что может привести к поломке в будущем.
Слишком сильное проворачивание болта может привести к его отрыву, в результате чего останется крошечный заглушка и огромная проблема.
Углеродные компоненты могут раздавить, и вы не получите никакого предупреждения, пока не станет слишком поздно.

Наши любимые стенды для ремонта велосипедов

Лучший результат

Подставка для ремонта Sports Sprint

Легкий, устойчивый и очень компактный в сложенном виде.

Лучшее соотношение цены и качества

Подставка для ремонта Bike Hand Cycle Pro

Лучше всего подходит для легких работ. Версия для тяжелых условий эксплуатации доступна за 168 долларов.

Самая легкая гоночная стойка

Подготовка к Topeak X

Маленький для путешествий, прочный для повседневного использования (любимец наших механиков).

Самая прочная конструкция

Park Tool PCS-10.2 Подставка для дома механика

Проверенная конструкция, вмещающая 80-фунтовые велосипеды.

[Хотите взлететь в гору? Поднимитесь! дает вам тренировки и умственные стратегии для достижения ближайшего пика.]

Как пользоваться динамометрическим ключом

То, как именно использовать этот инструмент, будет зависеть от типа динамометрического ключа, с которым вы работаете.(См. Ниже более подробную информацию о наиболее распространенных типах, используемых на велосипедах.) Тем не менее, вообще говоря, вы должны сначала проверить характеристики крутящего момента на болте или детали, которую вы хотите затянуть. Затем используйте соответствующий гаечный ключ с предустановкой или установите разводной ключ на нужное значение крутящего момента. Вставьте насадку гаечного ключа в гнездо болта или детали и поворачивайте, пока не услышите или не почувствуете сигнал гаечного ключа. Удалите бит.

Тревор Рааб

Какой динамометрический ключ следует использовать?

Хорошие новости: вам не нужно серьезно повреждать свой банковский счет, чтобы получить приличный динамометрический ключ, а небольшие вложения теперь могут сэкономить вам много денег в будущем, устраняя более дорогие проблемы, которые могут возникнуть из-за неправильного использования. корректирование.

«Перед покупкой проверьте и посмотрите, какие различные характеристики крутящего момента на вашем велосипеде, чтобы определить, какой предустановленный ключ вам следует купить», — говорит Харрисон.

Основной инструмент: динамометрический ключ с предустановкой

Учтивость

Инструмент для предварительной установки крутящего момента Mini TorqKeys с 6 битами и держателем — 5 Нм

16,95 долл. США

Этот ключ предварительно настроен на 5 Нм, что отлично подходит, если все, что вы делаете, — это регулируете высоту своего седла или кабины. Он также достаточно мал, чтобы положить его в карман или сумку для снаряжения, если вы путешествуете.

Промежуточное вложение: основной регулируемый динамометрический ключ

Учтивость

ATD-1.2 Привод с регулируемым крутящим моментом

67,95 $

Базовый регулируемый динамометрический ключ дает вам небольшой диапазон для закручивания нескольких болтов на вашем велосипеде без больших вложений.Отрегулируйте диск на ручке, чтобы изменить значение крутящего момента.

Инструмент экспертного уровня: регулируемый динамометрический ключ с трещоткой

Учтивость

Динамометрический ключ Giustaforza II 2-16 Pro

260,00 долл. США

Этот гаечный ключ похож на трещотку, с которой вы, возможно, знакомы, но у него есть регулируемый механизм внутри, который щелкает с желаемым значением крутящего момента. Это дает вам более широкий диапазон (2-16 Нм) и преимущество стандартной системы драйверов четверть дюйма, так что вы можете использовать широкий спектр бит и удлинителей для труднодоступных мест. Однако важно отметить, что профессиональный велосипедный механик обычно имеет два разных динамометрических ключа с храповым механизмом: один для нижнего диапазона, а другой для верхнего. «Этот лучше всего подходит для опытного домашнего механика, потому что он покроет большую часть необходимых им корректировок», — говорит Харрисон.

Для любителей техники: цифровой динамометрический ключ

Учтивость

Гаечный ключ D-Torq

239,95 долл. США

Этот цифровой динамометрический ключ позволяет узнать точное количество Нм (или трех других дополнительных единиц) во время использования, отображаемое на экране. Вы также можете установить звуковое оповещение для выбранного вами Nm, чтобы вы знали, когда вы его нажмете, а также есть отдельное оповещение, когда вы его превзойдете.

Как улучшить работу динамометрического ключа

Теперь, когда вы знаете все основы, есть несколько профессиональных советов, которые помогут вам освоить динамометрический ключ.

Во-первых, не со всеми болтами следует обращаться одинаково. «Некоторые болты на вашем велосипеде требуют смазки; для некоторых требуется удерживающий состав, такой как Loctite, а для других вообще ничего не требуется », — говорит Харрисон. «Изучите руководство владельца велосипеда или его компонентов или, если сомневаетесь, спросите в местном магазине велосипедов». Понимание того, какие детали нужны, что поможет вам правильно обслуживать велосипед и избежать серьезных проблем.

Кроме того, Харрисон отмечает, что большинство болтов и резьбовых деталей на велосипеде имеют правую резьбу, что означает, что они подчиняются правилу «точно туго» (прямо туго, слева — свободно).«В случае, если деталь имеет обратную резьбу, не все динамометрические ключи будут работать против часовой стрелки», — говорит он. Дважды проверьте руководство пользователя или описание продукта, чтобы проверить, является ли ваш гаечный ключ двусторонним.

Кроме того, умение обращаться с инструментами так же важно, как и умение ими пользоваться. «Предварительно настроенные гаечные ключи обычно ничего не требуют для обслуживания, но многие регулируемые ключи необходимо обнулять, когда вы их не используете», — говорит Харрисон. «Важно прочитать прилагаемые к ним инструкции, потому что неправильное хранение гаечного ключа может свести на нет полезность инструмента.”Прочтите руководство пользователя перед тем, как положить инструмент в ящик для инструментов, чтобы убедиться, что ваши вложения не пропадут даром.

Почему необходимо использовать динамометрический ключ? | by ABS Group

Причины, по которым нам необходимо использовать динамометрические ключи:

Динамометрический ключ — это инструмент , используемый для затягивания гаек и болтов с заданным крутящим моментом . Этот инструмент позволяет затягивать крепежные детали до надлежащего натяжения, помогая избежать повреждений из-за чрезмерной затяжки соединений, выходящих из строя из-за недостаточной затяжки.
Исключительно важно использовать динамометрический ключ , если это указано в автомобильном руководстве. Если в руководстве указан крутящий момент , необходимый для затяжки крепежа, необходимо использовать динамометрический ключ и приложить указанное количество крутящего момента. Чрезмерная затяжка так же плоха, как и недостаточная затяжка.
Динамометрические ключи [1] могут показаться роскошью вам не нужны , но они фактически используются для очень специфических, очень важных причина.Этот динамометрический ключ позволит установить крутящий момент спецификации для соответствия идеальному давлению. Несмотря на то, что характеристики крутящего момента часто упускаются из виду, существуют почти для каждой гайки и болта на вашем автомобиле.
Динамометрический ключ — это инструмент, используемый для приложения определенного крутящего момента к крепежной детали, такой как гайка или болт. Это , обычно в виде торцового ключа , гаечный ключ со специальными внутренними механизмами. … Он позволяет оператору с по установить крутящий момент , приложенный к крепежу , чтобы можно было согласовать – со спецификациями для конкретного применения.
Эти вращательные движения используются для затягивания или ослабления объектов. По словам Mountz, производителя оборудования, специализирующегося на инструментах крутящий момент , крутящий момент важен, потому что он поможет обеспечить максимально эффективную работу гаек и болтов.

Сноски

[1] На главную — группа абс

Необходимость или трата денег?

Динамометрические ключи
могут показаться ненужной роскошью, но на самом деле они используются по очень конкретной, очень важной причине.Это универсальные инструменты, которые можно использовать для множества приложений. Чаще всего динамометрический ключ используется для смены обода. Динамометрические ключи позволяют затягивать гайки проушины, не повреждая обод. Это особенно важно для легких металлов, таких как алюминий, которые легко поцарапать и вмятины. Динамометрические ключи также можно использовать для установки болтовых шкивов, подшипников, уплотнения сопрягаемой поверхности между прокладкой или нажимной пластиной и т. Д.
Динамометрический ключ ABN — это гаечный ключ с храповым механизмом, изготовленный из хромоникелевой легированной стали, обеспечивающий прочность и долговечность 120–1800 дюймов / фунт.Этот динамометрический ключ позволит вам предварительно установить характеристики крутящего момента для достижения идеального давления. Спецификации крутящего момента существуют почти для каждой гайки и болта на вашем автомобиле, хотя их часто забывают. Независимо от проекта или ремонта, если вы затягиваете болт, болт имеет определенное давление, при котором он должен быть затянут. Для некоторых участков автомобиля несоблюдение требований к крутящему моменту не имеет большого значения; тем не менее, для некоторых проектов очень важны следующие характеристики крутящего момента.
Динамометрические ключи важны для обеспечения сбалансированного вращения компонента по отношению к его оси.Например, маховые колеса, колеса, карданный вал.
Динамометрических ключей обеспечения вращающихся компонентов с центральной блокировкой гайкой, такие как шкивы, подшипник колеса, и вентиляторы, не натянуты.
Динамометрические ключи исключают возможность повреждения сопрягаемой поверхности компонентов и монтажной поверхности.
Динамометрические ключи обеспечивают надлежащее и ровное уплотнение.
Если на любой части транспортного средства, которая вращается, если она немного смещена по уровню, во время вращения будет создаваться колебание.Вы можете не увидеть этого глазами, но вы заметите это на высоких оборотах или оборотах. Со временем это может привести к повреждению самой детали или компонентов по отношению к этой детали. Используя динамометрический ключ, вы можете установить правильный крутящий момент, гарантируя, что несколько частей, которые работают вместе, затянуты точно так же.
Примеры проблем при несоблюдении требований по крутящему моменту:
Шина, которая не сбалансирована из-за того, что все проушины не были затянуты с одинаковыми характеристиками крутящего момента, приведет к незначительному наклону шины под небольшим углом, вызывая внутреннее и внешнее колебание, которое приведет к преждевременному износу шины и, возможно, шаровых шарниров, рулевых тяг , и тормоза.
Перетягивание центр гайки на вращающиеся компоненты могут вызвать сопротивление, преждевременно носить компоненты и создавая избыточное трение, которое может привести к повреждению тепла, коробление и избыточное сопротивление.
На шкиве, если один шкив имеет большее сопротивление, чем другой, ремень или цепь изнашиваются раньше, чем ожидалось.
При герметизации, если уплотнение не установлено ровно, сначала оно может удерживаться, но это будет недолгий срок службы.
Динамометрические ключи
обеспечивают постоянную затяжку во всем приложении, чтобы продлить срок их службы и повысить эффективность.Динамометрический ключ ABN выдерживает самые высокие допуски и гарантирует стабильные результаты.
Для получения дополнительной информации о динамометрическом ключе ABN понаблюдайте за Клинтом и Майки в гараже ABN:

.

Динамометрический ключ что это такое: советы по выбору динамометрических ключей, рекомендации. – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Зачем нужен динамометрический ключ для автомобиля

Какие динамометрические ключи бывают: разновидности и особенности

Процесс выбора динамометрического ключа

Динамометрический ключ для автомобиля своими руками: возможно ли это

Единицы измерения динамометрического ключа. В чем измеряется усилие динамометрического ключа?

В чем измеряется усилие динамометрического ключа?

Таблица перевода усилий

Готовая таблица перевода типовых значений

Единицы измерения динамометрического ключа на инструменте

Итог

Динамометрический ключ

Время закручивать гайки. В меру!

Умный ключ

Динамометрический инструмент — выбор и эксплуатация

Устройство, назначение и выбор динамометрического ключа для автомобиля

Назначение динамометрического ключа и его устройство

Какими бывают динамометрические ключи

На что обратить внимание при покупке

Как правильно пользоваться ключом и как его проверить

Эталон точности: ключи динамометрические King Tony

Динамометрический ключ — секреты правильной покупки

Функции и назначение динамометрического ключа

Рекомендации по выбору ключа

Как пользоваться динамометрическим ключом?

Как использовать динамометрический ключ

Что такое динамометрический ключ

Какие бывают типы динамометрических ключей?

Отображение давления

Click-Type

Digital

Динамометрический ключ Безопасность

Вот как использовать динамометрический ключ

Torque Wrench FAQs

Стоит ли покупать динамометрический ключ?

Сколько стоит динамометрический ключ?

Где я могу купить динамометрический ключ?

Цифровые динамометрические ключи более точны?

Как хранить динамометрический ключ?

Как использовать динамометрический ключ

Руководство по ключам Clicker: диапазоны крутящего момента, калибровка и многое другое

Что такое гаечный ключ?

Как работают гаечные ключи?

Краткая история динамометрических ключей типа Clicker

Диапазон крутящего момента для ключей Clicker

Динамометрический ключ Clicker Точность, калибровка и повторная калибровка

Как пользоваться гаечным ключом

Другие динамометрические ключи, которые вы можете увидеть

Электронный динамометрический ключ

Программируемые электронные динамометрические / угловые ключи

Динамометрический ключ мехатроника

3 способа использования динамометрического ключа

Поддержите образовательную миссию wikiHow

Об этой статье

Как использовать динамометрический ключ

Что такое динамометрический ключ?

Вам действительно нужно использовать один?

Если ваши болты слишком ослаблены …

Если болты слишком тугие …

Наши любимые стенды для ремонта велосипедов

Как пользоваться динамометрическим ключом

Какой динамометрический ключ следует использовать?

Основной инструмент: динамометрический ключ с предустановкой

Промежуточное вложение: основной регулируемый динамометрический ключ

Инструмент экспертного уровня: регулируемый динамометрический ключ с трещоткой

Для любителей техники: цифровой динамометрический ключ

Как улучшить работу динамометрического ключа

Почему необходимо использовать динамометрический ключ? | by ABS Group

Необходимость или трата денег?

Добавить комментарий Отменить ответ