Что такое телематика: Просто о сложном: что такое телематика

Что такое телематика и зачем она вам нужна?

В рунете и западном сегменте интернета, в различных медиа телематику приравнивают к телекоммуникациям или их части, расшифровывают как симбиоз телекоммуникации и информатики или переводят с греческого как «удаленное (теле) действие (матика)».

Телематика в историческом смысле — это перевод télématique, слова, придуманного французскими авторами Simon Nora и Alain Minc в их докладе 1978 года «L’informatisation de la Societe», в котором прогнозируется влияние технологий на общество. Авторы описывают телематику, как передачу информации с помощью телекоммуникаций.

В англоязычной Википедии утверждается, что оригинальное широкое значение телематики по-прежнему используется в академических областях, но в коммерции это в настоящее время обычно означает телематику транспортного средства. Однако, на практике это не совсем так. Можно сказать, что термин «телематика» применяется, чтобы описать комплексное использование телекоммуникационных и информационных технологий для передачи, хранения и получения информации с телекоммуникационных устройств на удаленные объекты по сети.

Многие источники указывают телематику применимо только к автомобильной промышленности, не разделяя сферы её применения. В ответе на вопрос, что такое телематика — сообщают, что это система мониторинга управления автомобилем. Действительно, свое современное развитие термин «телематика» получил, преимущественно, в связи с мониторингом по GPS коммерческих автопарков и Usage-Based Insurance, то есть страхованием, основанным на сборе данных о том, как, где и когда используется машина. Однако, применением в автомобильной отрасли телематика не ограничивается. Согласно русскоязычной Википедии, и это очевидно, существуют следующие разделы телематики:

• Транспортная телематика

• Автоматизация зданий

• Телематика услуг

• Телематика здоровья (телемедицина).

• Образовательная телематика (дистанционное обучение).

• Телематика безопасности.

Сюда же можно отнести и решения по мониторингу загрязнения воды и воздуха. Более того, применение телематики еще шире и ограничивается лишь человеческой изобретательностью и потребностями. Например, уже сегодня некоторые российские операторы мобильной связи предлагают тарифы, разработанные под технологии телематики, которые предназначены для использования в оборудовании класса M2M (Machine To Machine). Такое оборудование позволяет обмениваться информацией между различными устройствами без участия человека. Применяется для защищенного сбора и передачи данных с объектов, находящихся под охраной, систем складского учета, лифтов, счетчиков, датчиков, POS-терминалов, банкоматов, навигационных систем и других удаленных устройств. Информация передается в центр контроля и обработки данных, при этом транспортом служит мобильный интернет (технология EDGE/GPRS), голосовой канал передачи данных (технология CSD) или SMS.

Таким образом, из-за постоянно расширяющегося применения технологий телематики, при употреблении термина «телематика» относительно транспортной отрасли — необходимо конкретизировать его принадлежность к ней и указывать, как, например, автомобильная или транспортная телематика.

Что такое автомобильная телематика?

Это так называемая технология «black box» — сбор и передача по беспроводной сети в режиме реального времени данных с устройства, размещенного в транспортном средстве. Данные размещаются на сервере, собравшей их компании для обработки и хранения. Это может быть различная информация, например, стиль вождения, время использования, маршруты, местоположение, функциональное состояние транспортного средства.

Доступ к данным может осуществляться в том числе и с мобильных устройств. Информация передается и в обратном порядке, со смартфона на сервер, а оттуда на устройство в автомобиле, что позволяет использовать его не только для сбора данных, но и для управления определенными функциями автомобиля. Телематическое устройство может содержать модули GPS, ГЛОНАСС, а также SIM-карту для передачи данных.

Такая схема обмена информацией позволяет предложить массу услуг, как автовладельцам и автопроизводителям, так и транспортным и страховым компаниям. Например, General Motors Corp. впервые популяризировала автомобильную телематику с системой OnStar. Схожие разработки есть и в России. В «Лаборатории Умного Вождения» разработано и производится устройство под названием «Элемент» с довольно широким функционалом.

«Элемент» подключается к диагностическому разъему автомобиля и способен проводить удаленную диагностику автомобиля, собирать данные о стиле вождения и ДТП в реальном времени и дистанционно обновляться. Кроме того, подключение позволяет дистанционно управлять автомобилем со смартфона, а также оптимизировать расходы на страховку, благодаря приобретению полиса КАСКО, в котором страховые выплаты будут рассчитываться индивидуально, на основе пробега и других факторов, например, аккуратности вождения. С помощью этого же оборудования возможно использование телематики бизнесом в коммерческих целях, таких как мониторинг автопарка, скоринг для умного страхования и т.д.

В то же время некоторые устройства автомобильной телематики функционально не более чем GPS-маяки. Они рассчитывают скорость машины, как прирост расстояния, пройденного за единицу времени, на основе изменения координат при перемещении.

Ускорение они рассчитывают, как изменение скорости за единицу времени. При этом не учитывается рельеф местности и показатели спидометра. Такие устройства значительно проигрывают тем, которые получают информацию от бортового электрооборудования автомобиля — она является более точной и полной.

Дополнительные возможности автомобильной телематики

Допустим, вы забыли ключи от автомобиля внутри него, с телематикой вы можете открыть двери авто, через мобильное приложение. В дополнение к GPS, Wi-Fi и мобильные сети, будь то 3G, 4G или предстоящие 5G — могут использоваться для облегчения связи между автомобилем и приложением в вашем смартфоне.

Более быстрые беспроводные сети обеспечивают более продвинутые встроенные сервисы, такие как обновления прошивки автомобиля — задача, которая ранее требовала посещения автосалона, многопользовательские точки доступа Wi-Fi и потоковое видео для пассажиров.

Телематика используется и в новых транспортных отраслях, таких как каршеринг. Например, компания Zipcar (краткосрочная аренда автомобилей с самообслуживанием), применяет бортовые сетевые сервисы, позволяющие выставлять цены на основе анализа резервирования и использования авто. Приложение Zipcar для iPhone позволяет подать сигнал клаксоном для обнаружения автомобиля и открыть его двери.

Автомобильная телематика, как и весь «интернет вещей» переживает бурное развитие и в ближайшее время мы увидим расширение возможностей, вариантов применения, а также взаимную интеграцию умных устройств. Умный дом, холодильник или автомобиль окончательно перейдут из раздела «игрушек для гиков» в бытовую необходимость.

Что такое телематика? Подробный гид для IoT, GPS и бизнеса — Navixy

Что означает телематика? Чтобы понять инструмент или технологию, найти определение в словаре недостаточно. Как телематика помогает автопаркам? В каких сферах ее используют? Сколько стоит телематика и какие ограничения имеет? Сегодня дадим определение через возможности, инструменты и области применения.

Телематика — это…

Термин телематика — результат сложения слов телекоммуникации + информатика. “Телекоммуникации” означают, что можно получать, отправлять и собирать большой объем данных с GPS трекеров и датчиков. “Информационные” — что контролировать результаты можно на экране компьютера или смартфона. Под телематикой мы понимаем межмашинное взаимодействие (M2M), удаленное управление, отслеживание и мониторинг следующих объектов:

Телематика и телеметрия — в чем разница?

Телеметрия переводится дословно как “удаленные измерения”. Это часть телематики, ответственная за получение данных с датчиков и их обработку.

Что такое система телематики

Телематическая система/ платформа — это программное обеспечение, которое получает данные с автомобильных трекеров и мобильных устройств и отображает их на экране ПК или смартфона. Система телематики позволяет собирать и хранить данные, отправлять команды автомобилю, генерировать оповещения и создавать отчеты.

Телематика и навигация: как работает GPS трекинг

GPS трекер — основной элемент для управления автопарками и мониторинга объектов. Он передает местоположение людей, транспорта, грузов и оборудования на телематическую платформу.

GPS трекер определяет координаты объектов через сигнал со спутников. Это самый точный метод (погрешность 5-25 метров), но не единственный. Автомобильные и персональные трекеры также используют данные сотовых вышек, а мобильные приложения могут получать локацию от точек Wi-Fi и Bluetooth. Обычно эти опции используются, когда GPS недоступен: внутри торговых центров, на подземных парковках или в метро. Часто под “GPS трекингом” имеют в виду не только спутниковый мониторинг, но и контроль геолокации в самом широком смысле. Перечисленные технологии применяются для персонального мониторинга, автомобильного трекинга, мониторинга объектов, грузов и контейнеров.

При подключении к телематической платформе, GPS-координаты преобразуются в богатый функционал:

GPS-трекер является связующим звеном между телематической платформой и автомобильными датчиками. Чтобы подключить и начать работу с устройством в системе телематики, посмотрите видео Как активировать GPS трекер на платформе за 60 секунд. Чтобы узнать больше о трекерах и выбрать подходящие, проходите в раздел Устройства.

Что такое транспортная телематика

Телематическая платформа дает полный обзор автопарка. Получая геолокацию и показания счетчиков, она предоставляет следующие уведомления и функции:

Телематическая система может отображать данные через виджеты, оповещения и автоматические отчеты. Менеджер проверяет их онлайн в веб версии или мобильном приложении для супервайзеров. У сотрудников есть отдельное приложение, которое выполняет функции GPS трекера и предоставляет дополнительные возможности для выездных работ. Это называется мобильная телематика: когда для транспортной телематики вместо IoT-оборудования и трекеров используются мобильные устройства.

Мобильная телематика: как работают приложения для телеметрии

В отличии от GPS трекеров, смартфоны и планшеты не могут подключаться к автомобильным датчиками напрямую. Однако у современных мобильных устройств есть встроенные сенсоры:

Благодаря техническим возможностям и экономии на дополнительном оборудовании, мобильные телематические приложения набирают обороты. Отслеживая геолокацию по GPS и LBS, решения для смартфонов обеспечивают точный трекинг и перечисленный выше GPS-функционал.

Используя данные с гироскопа, магнитного датчика и акселерометра, телематическое программное обеспечение определяет превышение скорости для контроля вождения. На их основе платформа Navixy вычисляет любителей полихачить, генерирует уведомления и отчеты.

Что же лучше — мобильное приложение или автомобильный трекер? Ответ будет зависеть от потребностей заказчика. Мобильные решения от Navixy предоставляют специализированные инструменты для управления выездными сотрудниками и будут незаменимым ассистентом для торговых представителей, сервисных инженеров и других мобильных специалистов. GPS трекеры ориентированы на автомобили. Они обеспечивают непрерывную связь транспорта с платформой, даже когда в нем нет водителя. Такие решения для удаленного контроля транспорта разработаны для автопарков, логистических компаний, оборудования и пассажирских перевозок.

Что такое удаленный мониторинг объектов

В чем разница между GPS трекингом и мониторингом? GPS трекинг сообщает, где находятся объекты; мониторинг — в каком они состоянии. Это удаленный контроль любых мобильных объектов: оборудования, контейнеров, грузов, прицепов, а также стационарных объектов.

Мониторинг объектов позволяет детально увидеть и изучить каждую операцию, где и как долго использовался механизм, защитить объекты с помощью Геозон/ Мест и удаленно управлять некоторыми механизмами.

Для безопасных грузоперевозок

Что такое страховая телематика

Телематика дала толчок новому типу автомобильного страхования под названием «плати, как ездишь». Это взаимовыгодное решение на основе IoT: телематические устройства снижают риски для страховых компаний, а те в свою очередь предоставляют более низкие цены.

Как телематика снижает стоимость страхования

Страховые компании предлагают специальные тарифы для автопарков, оборудованных IoT-оборудованием. Решение ADAS и алкозамок повышают безопасность на дорогах. Идентификация водителя и детектор буксировки увеличивают сохранность транспортных средств, а блокировка двигателя помогает быстрее обнаружить и вернуть авто в случае угона.

Страховые компании берут в расчет и поведение за рулем: аккуратно ли ездит водитель, куда и как часто. Платформа Navixy поможет создать отчеты по поездкам за несколько секунд, используя данные с автомобильных трекеров или мобильного приложения.

Польза телематики для автопарков и компаний

Хотя телематические провайдеры могут подстроиться под любой транспорт и бюджеты, почти 40% автопарков не используют даже базовый GPS функционал. Почему компании никак не решатся на телематический мониторинг? Разберем популярные вопросы и возражения.

В чем польза телематики?

Вот как телематические решения работают на практике

• Сокращение расходов на автопарк: телематика помогает сократить простои, несогласованные поездки, поломки, расход топлива и точно рассчитать компенсации за ГСМ.
• Защита авто и грузов: трансляция данных онлайн и оповещения защищают транспорт, топливо и грузы от мошенничества и угона.
• Безопасность за рулем: отслеживайте поведение на дороге, чтобы избежать штрафов и ДТП. Защитите сотрудников с помощью кнопки SOS, алкозамка, решения для помощи водителю ADAS.
• Соответствие требованиям: следуйте государственным и международным постановлениям с помощью программных или аппаратных решений—тахографов, электронных журналов и пр.
• Высокое качество сервиса: оптимизируйте маршруты и контролируйте посещение торговых точек. Обеспечьте самую быструю доставку и прозрачность при работе с заказами на всех этапах.
• Электронный документооборот: журнал поездок, автоматические отчеты, помощь в планировании заданий и маршрутов.

Телематика и защита персональных данных

Некоторых новых пользователей такие преимущества как операционная прозрачность и автоматический учет поездок могут смутить: “Не хочу быть под постоянным наблюдением”, “вдруг данные попадут не в те руки”. Navixy уделяет особое внимание безопасности. Каждый партнер сам выбирает, как разместить платформу — SaaS, облако или собственный сервер для полного контроля. Клиенты партнеров смогут установить внутренние права доступа для разных сотрудников и отделов.

Телематика это дорого?

В Navixy мы открыто рассказываем, что входит в стоимость, рассчитываем цены на основании данных и совместно с потенциальным партнером выбираем лучшее решение. Для компаний, ищущих телематическое решение для себя, мы подберем партнера Navixy, соответствующего требованиям и локации.

Телематика для автомобиля – что это?

Телематика для автомобиля – что это?

Адрес материала: http://bamap.org/information/smi/2021_02_01_138747/
Время распечатки: 22.08.2021 23:01:53
Источник информации: АвтоТрансИнфо

В самом широком смысле телематика — это соединение телекоммуникаций (включающее телефонную и другие виды связи) и информатики (различных компьютерных систем). Сегодня этот термин обычно используется в отношении решений, используемых в коммерческом транспорте.

Беспроводные телематические устройства собирают и передают данные о транспортных средствах. Современные компании используют телематическое программное обеспечение для управления автопарком – чтобы координировать работу транспорта и получать комплексное представление о состоянии, прибыльности и производительности машин.

Как работает телематика?

Телематическая система включает в себя устройства слежения за транспортными средствами. Обычно они устанавливаются прямо в машины и позволяют отправлять, получать и сохранять данные телеметрии. Они подключаются через систему бортовой диагностики автомобиля (ODBII) или порт CAN-BUS с SIM-картой, а встроенный модем обеспечивает связь через беспроводную сеть.

Устройства собирают данные GPS, а также массив других данных, связанных с автомобилем, и передает их через GPRS (General Packet Radio Service), 4G и сотовую сеть или спутниковую связь на централизованный сервер. Сервер интерпретирует данные и позволяет отображать их для конечных пользователей (логистов или управляющих) через защищенные веб-сайты и приложения, оптимизированные для смартфонов и планшетов.

Телематические данные могут отображать местоположение, скорость, время холостого хода, резкое ускорение или торможение, расход топлива, неисправности автомобиля и многое другое.

При анализе конкретных событий и закономерностей эта информация может дать подробные сведения обо всем парке.

Как устанавливаются телематические устройства?

Многие современные производители коммерческих автомобилей устанавливают телематические устройства в свои автомобили на конвейере. Если автомобиль не поставляется со встроенной телематикой, для установки доступны неоригинальные устройства. Они могут работать от аккумулятора или от собственной внутренней электрической системы автомобиля.

Некоторые OEM-производители, в том числе Volvo, Mack, Hino, Ford и GM, также сотрудничают с поставщиками телематических услуг, чтобы обеспечить удобство работы конечных пользователей. В ближайшие годы автомобильная промышленность, вероятно, продолжит разрабатывать “умные автомобили”, использующие телематику, чтобы обеспечивать лучшие результаты для своих клиентов. Эти системы также будут извлекать выгоду из развивающегося Интернета вещей (IoT), который сможет подключать автомобили к умной системе городов и интеллектуальным транспортным технологиям.

Как мой автопарк может использовать телематические системы?

Телематику можно интегрировать в существующие приложения и системы, чтобы обеспечить множество вариантов использования для автопарков любого размера, включая:

1. Отслеживание транспортных средств. Транспортные средства можно отслеживать с помощью комбинации спутников и приемников GPS, сетей GPRS и облачных вычислений. Приемник загружает информацию со спутников и обрабатывает ее для использования системой навигации водителя. Он также передает эту информацию через GPRS на веб-сервисы, используемые офисным персоналом, где ее можно использовать для отправки ближайшего водителя на новый заказ.

2. Отслеживание прицепов и других активов: автопарки могут прикреплять GPS-трекеры к прицепам и другим не моторизованным объектам, чтобы гарантировать, что они не пропадут. А также использовать трекеры для направления водителей непосредственно к стационарным прицепам. Водители могут отмечать местоположения в своем устройстве GPS при отцеплении прицепа, и эти координаты могут быть легко переданы другим дальнобойщикам, что позволяет им проложить маршрут прямо к прицепу. Систему также можно настроить так, чтобы на мобильное устройство менеджера отправлялось мгновенное оповещение, если трейлер или актив перемещается без разрешения.

3. Улучшения технического обслуживания: техническое обслуживание транспортных средств и управление жизненным циклом активов можно улучшить за счет использования телематики автопарка для отслеживания часов использования и планирования профилактического обслуживания, а также для отслеживания гарантийного восстановления, отслеживания часов работы двигателя и отслеживания записей об обслуживании. Менеджеры автопарка могут сократить расходы и поддерживать транспортные средства в безопасном рабочем состоянии, контролируя диагностику двигателя — включая напряжение аккумуляторной батареи, температуру охлаждающей жидкости, неисправности трансмиссии, проблемы с впускными клапанами, проблемы с датчиком кислорода и многое другое.

4. Отслеживание безопасности: менеджеры могут использовать телематику автопарка для отслеживания скорости и местоположения транспортных средств, а также опасного вождения и нарушений вроде неиспользования ремней безопасности. Телематика предоставляет данные о каждом аспекте работы транспортного средства, помогая менеджерам автопарка понять, где нужно принять меры по предотвращению несчастных случаев.

5. Оценка страховых рисков: страховые компании могут использовать телематику для отслеживания поведения водителей, что позволяет им более точно определять факторы риска и соответствующим образом корректировать тарифную ставку. Телематические устройства также могут сообщать, когда транспортное средство используется за пределами обозначенной геозоны.

Каковы преимущества телематики в управлении автопарком?

Телематические технологии могут помочь автопаркам добиться операционных улучшений в ключевых областях.

Снижение затрат на топливо: телематика поможет выявить области потерь – такие, как холостой ход автомобиля или растрата топлива, и позволить менеджерам автопарка оперативно их решать, что положительно влияет на топливную эффективность и чистую прибыль. Это также может помочь руководству спланировать наиболее эффективный маршрут для каждого водителя, чтобы сократить ненужный пробег.

Повышенная безопасность: постоянный мониторинг стиля вождения позволяет менеджерам автопарка тренировать водителей и сокращать нежелательные привычки, такие как превышение скорости или резкое торможение.

Повышенная производительность: данные системы GPS позволяют водителям избежать задержек на дорогах и спланировать работу в ненастную погоду. Менеджеры могут быстро и легко связать любые новые или дополнительные посещения объекта с ближайшим автомобилем и проинструктировать водителей о наиболее эффективном маршруте, чтобы добраться туда.

Лучшее управление заработной платой: отслеживая точное время запуска транспортного средства с начала дня до момента его остановки, менеджеры автопарка получают точный автоматизированный учет продолжительности работы сотрудника. Это помогает владельцам бизнеса удостовериться, что сотрудники получают точную оплату за часы, которые они отработали, экономя время, которое тратится на составление расписаний с рабочими талонами.

Насколько дорого телематическое оборудование?

Это зависит от решения по управлению автопарком. Простое GPS-отслеживание по карте — относительно дешевый вариант, который дает очень мало практических сведений. Сочетание полностью интегрированного телематического решения с другими устройствами, такими как тахографы, видеорегистраторы, навигаторы и отслеживание действий водителей за рулем, стоит дороже, но обеспечивает гораздо большую окупаемость инвестиций.

Это дает более глубокий анализ работы автопарка и помогает оценить, как используются все ресурсы. Настраиваемые информационные панели позволяют легко отслеживать прогресс в достижении ключевых показателей эффективности или бюджетов. В долгосрочной перспективе GPS-слежение за автопарком поможет выявить скрытые расходы и потенциал повышения производительности и эффективности всей организации, так что система стоит вложенных средств.

Будущее телематики

Телематика готова к экспоненциальному росту, поскольку разрабатываются новые приложения, позволяющие использовать преимущества современных устройств GPS и повсеместного использования мобильных устройств. Все больше владельцев автопарков осознают необходимость мониторинга деятельности для контроля затрат, повышения производительности, улучшения отчетности и обеспечения полного соответствия государственным постановлениям.

По мере того, как владельцы все больше автоматизируют разные “участки” работы автопарка, включая управление персоналом и программное обеспечение для управления бизнесом, телематика становится неотъемлемым компонентом всех этих операций, позволяющим получить максимально высокий результат.

Дизайн и программирование:
Abiatec

Телематика — это… Что такое Телематика?

Телематика — Телематика  область информатики, охватывающая сферу телекоммуникаций. Разделы телематики: Транспортная телематика (Спутниковый мониторинг транспорта). Автоматизация зданий (организация производства). Телематика услуг (бизнес, коммерция,… …   Википедия

телематика — 1. Приложения ИКТ: информационные системы и услуги, удовлетворяющие информационные потребности пользователя. 2. Объединение телевидения с компьютерными устройствами для интегрированной обработки и передачи информации. [http://www.iks… …   Справочник технического переводчика

Телематика — telematics система, соединяющая средства связи и вычислительную технику интегрированные средства обработки и передачи информации Словарь бизнес терминов. Академик.ру. 2001 …   Словарь бизнес-терминов

телематика — telematika statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. telematics vok. Telematik, f rus. телематика, f pranc. télématique, f …   Automatikos terminų žodynas

телематика — и; ж. Система связи, использующая технические возможности телевидения, информатики, космической связи, вычислительной техники. ◁ Телематический, ая, ое. Т ая система (=телематика) …   Энциклопедический словарь

телематика — и; ж. см. тж. телематический Система связи, использующая технические возможности телевидения, информатики, космической связи, вычислительной техники …   Словарь многих выражений

Телематика/TELEMATICS — 1.      Приложения ИКТ: информационные системы и услуга, удовлетворяющие информационные потребности пользователя. 2.      Объединение телевидения с компьютерными устройствами для интегративной обработки и передачи информации …   Толковый словарь по информационному обществу и новой экономике

М2М телематика — Группа компаний «М2М телематика» Тип Частная компания …   Википедия

M2M телематика — «М2М телематика» российский телематический оператор и разработчик программного обеспечения, абонентского оборудования в сфере мониторинга подвижных объектов на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS, сотовой связи GSM (GPRS/SMS),… …   Википедия

Спутниковый мониторинг транспорта — …   Википедия

Устройство, которое следит за водителем. Всё про телематическое страхование в России

Страховщики предлагают клиентам немало способов экономии при оформлении полиса КАСКО. Однако большая часть выгодных программ предполагает ограничение условий страхования. При этом в арсенале страховых компаний есть и более выгодный способ уменьшения стоимости страховки – телематическое оборудование.

Телематическое устройство

Страхование с использованием телематики предполагает мониторинг основных показателей движения машины при помощи специального устройства. Как правило, такой прибор подключается к автомобилю через диагностический порт.

В процессе эксплуатации телематическое оборудование периодически отсылает страховщику необходимые данные через спутниковые и мобильные каналы связи. Страховая компания анализирует полученные сведения, после чего появляется возможность скорректировать размер тарифа в зависимости от стиля вождения клиента.

Многие страховщики предоставляют автовладельцам возможность контроля собственной манеры вождения через мобильные приложения. Таким образом, страхователь может отслеживать свои погрешности и предпринимать меры для уменьшения риска дорожной аварии. Положительные изменения непременно скажутся на стоимости полиса.

Для улучшения показателей телематического оборудования автовладельцу стоит:

• избегать опасных и резких манёвров;
• соблюдать скоростной режим;
• ограничить использование машины ночью.

Последняя рекомендация годится далеко не для всех компаний. Некоторые страховщики не предъявляют требований относительно эксплуатации автомобиля в тёмное время суток. Страхователю необходимо уточнить в своей компании, как использование транспорта ночью отразится на стоимости полиса.

Условия страхования

Как правило, установка телематического устройства оплачивается страховщиком. Менеджеры передают страхователю специальный прибор и инструкцию по подключению. Однако в большинстве случаев установкой всё же занимаются профессионалы. Их услуги оплачивает страховая компания.

Установка телематики позволяет страховщикам отследить показатели движения отдельно взятого автомобиля, но это не единственное преимущество подобных устройств. 

Если водитель знает, что каждый опасный манёвр приведёт к денежным расходам, он становится внимательнее и не нарушает ПДД без крайней необходимости.

При этом монтаж телематического оборудования выгоден и автовладельцу, ведь он сможет критически оценить собственный стиль вождения. Но главная выгода заключается в возможности снизить тариф по договору КАСКО. Правда, использование телематики позволит получить скидку только по риску «ущерб».

Разумная экономия

Каждая страхования компания использует собственную систему поощрения аккуратных водителей при использовании телематики. В зависимости от тарифной политики страховщика может использоваться одна из следующих методик.

1. Скидка при  пролонгации. Корректировка тарифа происходит лишь по истечении срока страхования. Менеджеры страховщика проанализируют стиль вождения клиента, после чего примут решение о величине скидки на следующий полис КАСКО. Такая система поощрения подойдёт не всем автовладельцам, ведь многие рассчитывают на экономию в краткосрочной перспективе.
2. Возврат части  страховой премии. Корректировка стоимости страховки происходит во время действия договора. Если автовладелец зарекомендовал себя как аккуратный водитель, ему вернут часть денег в течение срока действия договора. Как правило, можно рассчитывать на возврат суммы в пределах двадцати процентов от цены страховки. Однако итоговая величина экономии определяется строго индивидуально.
3. Снижение тарифа при оформлении  полиса. Автовладелец получает скидку после установки телематического оборудования. То есть страховщик фактически авансирует клиента, так как при оформлении полиса ещё не обладает сведениями о манере вождения автолюбителя. В этом случае величина скидки может достигать тридцати процентов.
4. Другие системы  премирования. Конкретная страховая компания может применить иную методику поощрения. Однако на практике чаще всего используются вышеописанные системы или их комбинации. Так или иначе, страхователю стоит выяснить все нюансы телематической программы ещё до момента оформления полиса. Обычно такая информация содержится в правилах КАСКО.

Возможные последствия

Телематическое страхование имеет и отрицательные стороны, но только для нарушителей правил дорожного движения. Благодаря телематике страховая компания получит возможность предельно точно оценить вероятность повреждения конкретного автомобиля. Соответственно, страховщик примет меры к минимизации риска наступления страхового события.

Периодическое нарушение скоростного режима и опасные маневры отрицательно скажутся на цене полиса на следующий год.

При этом страховщик может вовсе отказать автовладельцу в страховании, даже если он не обращался за выплатой. Чаще всего отечественные компании предпочитают отказывать в завуалированной форме, когда клиенту предлагают чересчур большой тариф.

Телематика: что это и зачем?

О внедрении телематики

При внедрении на предприятии телематики возникает закономерный вопрос: могут ли штатные системы мониторинга от автопроизводителя дать то же самое, что и отдельно установленная система? Практика показывает, что второй вариант предпочтительнее и надежнее. Мониторинг транспорта лучше осуществлять системой, разработанной специализированной компанией. Преимущество в том, что весь автопарк, независимо от того, каким брендами он представлен, будет охватываться единой логистической базой, ведущей контроль за работающей техникой по настроенным под конкретное предприятие параметрам.

То же самое касается тех случаев, когда у перевозчика есть собственная Big data. Внештатная система открывает для них безграничные возможности настройки параметров под особенности конкретного бизнеса. Выбранными параметрами определяется стоимость абонентского обслуживания, которое рассчитывается исходя из поставленных задач, масштаба деятельности, факторов риска. При этом оптимизация маршрута должна рассчитываться для каждого из них – это вполне выполнимая задача, значение которой особенно актуально с учетом серьезной конкуренции и необходимости экономии на наезженном километраже.

Много вопросов и сомнений вызывает у транспортных компаний, еще не знакомых с телематикой, контроль качества вождения. Дело в том, что ранее такой технической возможности просто не существовало. С внедрением инновационных технологий все изменилось, и это стало реальностью. По этому поводу свое мнение озвучил директор департамента коммерческого транспорта ГК «АвтоСпецЦентр» Максим Шишко: «Преимуществом коммерческого транспорта, оснащенного телематикой, является автоматическое удаленное обновление программного обеспечения и контроль состояния здоровья водителя. Нарушение режима труда и отдыха, сонливость, неадекватное поведение, вызванное опьянением — можно отследить на основе данных о манере езды автомобилиста и, в случае необходимости, дистанционно блокировать работу техники».

С вышесказанным полностью согласен коммерческий директор ООО «МАН Трак энд Бас РУС» (MAN Truck & Bus) Павел Селев: «В случае ДТП информацией с телематического устройства может воспользоваться ГИБДД и с помощью этих данных выяснить, как менялась скорость автомобиля и где именно произошло ДТП. Телематическая система позволяет дистанционно отслеживать соблюдение водителем режимов труда и отдыха водителя (например, во время магистрального рейса), что в свою очередь напрямую влияет на безопасность движения при перевозках пассажиров и грузов».

Многие крупные компании пользуются возможностями телематического контроля уже несколько лет и по достоинству оценили преимущества его внедрения. Это неоспоримая выгода, позволяющая оптимизировать бизнес независимо от опыта работы в нише коммерческого транспорта.
Учитывая мнение компетентных специалистов и широкое внедрение телематики на автотранспортных предприятиях, можно смело говорить о том, что система успешно подтвердила свою состоятельность и имеет право на существование. В этом на собственном опыте убедились крупнейшие российские компании, такие как «Газпром», ПАО «Группа Черкизово», РЖД, АО «Атомэнергомаш», «Роснефть» и многие другие.

StarLine Телематика — Поддержка — Научно-производственное объединение СтарЛайн

StarLine Умная Телематика

Мечтаете быть спокойным за свой автомобиль, где бы вы ни находились? Вам поможет умное охранное оборудование с возможностями Телематики, а также специальное мобильное приложение для смартфона.

Охранно-телематическое оборудование StarLine уже более 27 лет надежно защищает автовладельцев всего мира. Инженеры и программисты НПО СтарЛайн предусмотрели тысячи нюансов для надежной безопасности и комфорта. Мобильное приложение StarLine разработано для смартфонов на платформах iOS, Android и Windows Phone. Им пользуются уже более 300 000 автовладельцев во всем мире!

Наиболее востребованные телематические функции теперь доступны с мобильного телефона при подключении StarLine M32  Телематика или М32 CAN Телематика:

• Запуск двигателя с контролем его состояния;
• Прогрев двигателя и салона автомобиля предпусковым обогревателем Webasto или Hydronic;
• Снятие с охраны и постановка автомобиля в режим охраны;
• Контроль охраны автомобиля с оповещением о тревогах;
• Блокировка двигателя при ограблении;
• Cигнал тревоги для предотвращения действий злоумышленников;
• Поиск автомобиля на парковках;
• Поиск автомобиля по картам «Яндекс»;
• Управление дополнительным оборудованием;
• «Горячие клавиши» службы поддержки и доступа к голосовому меню;
• «Горячая клавиша» службы помощи на дорогах

Умное приложение «StarLine Телематика»

Просто и понятно
Управляйте охранными и сервисными функциями автомобиля, не выходя из дома, благодаря интуитивно понятному мобильному приложению StarLine. Одного взгляда на интерфейс достаточно, чтобы понять: «заведен двигатель», «включен режим охраны», «пора зарядить аккумулятор», «температура салона такая-то», «а двигателя ― такая-то», «тревога!» Кстати, сразу ясно, какая именно зона автомобиля подверглась воздействию злоумышленника. Позитивная цветовая гамма мобильного приложения радует глаз. А возможность скачать приложение абсолютно бесплатно ― сохраняет семейный бюджет!

Безопасность при входе
Сегодня, чтобы войти в мобильное приложение, рекомендуется вводить логин и пароль. А владельцы новых айфонов 5s, 6 и 6+ (со специальными датчиками) могут авторизоваться по отпечатку пальца. В ближайшее время появятся новые возможности. Впервые в области автобезопасности будет реализована двухэтапная авторизация (по аналогии с банковскими операциями), когда нужно вводить присланный по SMS код.

Как настроить функцию TouchID в приложении StarLine для iOS

Всегда в курсе
Контролируйте каждый день вашего автомобиля в деталях! Причем, о каких событиях уведомлять ― решать вам. Сообщения будут оперативно приходить на ваш смартфон. Например, можно запрашивать данные о тревогах, балансе SIM-карты, постановке и снятии с охраны, автозапуске двигателя, включении и выключении двигателя или активации режима «Антиограбление». Спокойно отправляйтесь в отпуск — ваша умная охрана сообщит вам обо всем самом важном! Кстати, умный журнал событий поможет восстановить историю событий с автомобилем за целый месяц.

История перемещений
Кроме того, можно изучить историю перемещений своего автомобиля за любой день в течение недели. Это пригодится, когда вы ищете свой эвакуированный автомобиль. Или интересуетесь, где сын катался на вашей машине. Или просто хотите похвастаться перед друзьями своим недавним путешествием! На сайте мониторинга вы найдете подробный трек с указанием скорости, остановок и парковок.

StarLine согревает
Современные охранные комплексы StarLine дарят возможность дистанционного автозапуска двигателя и управляют предпусковым подогревателем, если таковой имеется в вашем автомобиле. Завести двигатель можно в одно касание смартфона. Утром двигатель и салон машины прогреются еще до вашего прихода — и можно сразу отправляться в путь! Многие автовладельцы предпочитают настраивать автозапуск по температуре окружающей среды или будильнику.

Автопарк — как на ладони
Хотя оборудование StarLine предусмотрено для личного использования, его часто заказывают владельцы автопарков. Оно и понятно: с одного смартфона можно контролировать треки и события всех ваших автомобилей! Возможность назначать длительность остановок и парковок помогает при анализе пройденного водителями маршрута. Цвета трека, обозначающие ту или иную скорость, подсказывают, склонны ли ваши сотрудники к безопасной езде. В перспективах — новые выгодные возможности: например, контроль пробега, расхода топлива, пересечения геозон и многое другое.

Добро пожаловать в мир Умной Безопасности!

Со StarLine вы можете быть спокойны за любимую машину. Желаем удачных поездок! 

 

StarLine надежно защищает с умом
StarLine Победит

Что такое телематика? Все, что вам нужно знать

Обновлено: 29 октября 2019 г.

В самом широком смысле телематика — это соединение двух наук: телекоммуникаций, отрасли технологий, включая телефонные линии и кабели, и информатики, например компьютерных систем. Сегодня этот термин обычно используется в отношении телематических решений, используемых в коммерческих транспортных средствах.

По данным Gartner, беспроводные телематические устройства и технологии «черного ящика» собирают и передают данные об использовании транспортных средств, требованиях к техническому обслуживанию и обслуживанию автомобилей.Популярным вариантом для современных компаний является использование программного обеспечения для управления автопарком, которое является отраслью телематики, для координации транспортных средств, которыми они управляют, и получения комплексного представления о состоянии, прибыльности и производительности всего их автопарка.

Как работает телематика?

По своей сути телематическая система включает в себя устройство слежения за транспортными средствами, установленное в транспортном средстве, которое позволяет отправлять, получать и сохранять данные телеметрии. Он подключается через собственную бортовую диагностику автомобиля (ODBII) или порт CAN-BUS с SIM-картой, а встроенный модем обеспечивает связь через беспроводную сеть.

Устройство собирает данные GPS, а также массив других данных, относящихся к автомобилю, и передает их через GPRS (General Packet Radio Service), мобильные данные 4G и сотовую сеть или спутниковую связь на централизованный сервер. Сервер интерпретирует данные и позволяет отображать их для конечных пользователей через защищенные веб-сайты и приложения, оптимизированные для смартфонов и планшетов.

Собранные телематические данные могут включать местоположение, скорость, время холостого хода, резкое ускорение или торможение, расход топлива, неисправности автомобиля и многое другое.При анализе конкретных событий и закономерностей эта информация может дать подробные сведения обо всем парке.

Как устанавливаются телематические устройства?

Многие современные производители коммерческих автомобилей устанавливают встроенные технологии GPS-слежения и телематики непосредственно в свои автомобили. Если автомобиль не поставляется с предустановленной этой технологией, для установки доступны неоригинальные устройства GPS. Они могут работать от аккумулятора или от собственной внутренней электрической системы автомобиля.

Некоторые OEM-производители, в том числе Volvo, Mack, Hino, Ford и GM, также сотрудничают с поставщиками телематики, чтобы обеспечить удобство работы конечных пользователей. В ближайшие годы автомобильная промышленность, вероятно, продолжит разработку умных автомобилей, использующих телематику, чтобы обеспечить лучшие результаты для своих клиентов. Эти системы также будут извлекать выгоду из развивающегося ландшафта Интернета вещей (IoT), который может помочь подключать автомобили к городам и интеллектуальным транспортным технологиям.

Как мой автопарк может использовать телематические системы?

Телематические решения могут интегрироваться с существующими приложениями и системами, чтобы обеспечить множество вариантов использования для автопарков любого размера, включая:

Отслеживание транспортных средств: Транспортные средства можно отслеживать с помощью комбинации спутников и приемников GPS, сетей GPRS и облака вычисления.Приемник GPS загружает информацию со спутников GPS и обрабатывает ее для использования с такими приложениями, как системы навигации GPS водителя. Он также передает эту информацию через GPRS на веб-серверы, используемые офисным персоналом, где ее можно использовать для отправки ближайшего водителя на новую работу.

Отслеживание прицепов и активов: Автопарки могут прикреплять GPS-трекеры к прицепам и другим немоторизованным объектам, чтобы они не пропадали, а также использовать их для направления водителей непосредственно к стационарным прицепам.Водители могут отмечать местоположения на своем устройстве GPS при отцеплении прицепа, и эти координаты могут быть легко переданы, что позволяет им проложить маршрут прямо к прицепу. Систему также можно настроить так, чтобы на мобильное устройство менеджера отправлялось мгновенное оповещение, если трейлер или актив перемещается без авторизации.

Улучшения технического обслуживания: Техническое обслуживание транспортных средств и управление жизненным циклом активов можно улучшить с помощью телематики автопарка для отслеживания часов использования и планирования профилактического обслуживания, а также помощи в отслеживании гарантийного восстановления, отслеживания часов работы двигателя и отслеживания записей об обслуживании .Менеджеры автопарков могут сократить расходы и поддерживать транспортные средства в безопасном рабочем состоянии, следя за диагностикой двигателя, включая напряжение аккумулятора, температуру охлаждающей жидкости, неисправности трансмиссии, проблемы с впускными клапанами, проблемы с кислородным датчиком и многое другое.

32% автопарков, использующих технологию управления автопарком, достигли положительной рентабельности инвестиций менее чем за год. Дополнительные сведения о таких данных можно найти в Отчете о тенденциях в области технологий автопарка на 2021 год. Скачать сейчас.

Отслеживание безопасности: Менеджеры могут использовать телематику автопарка для отслеживания скорости и местоположения транспортных средств, а также резких дорожных происшествий и использования ремней безопасности.Телематика предоставляет цифровую схему каждого аспекта работы транспортного средства, помогая менеджерам автопарка понять, где можно улучшить меры по предотвращению несчастных случаев и стандарты безопасности водителей.

Оценка страхового риска: Страховые компании могут использовать телематику для отслеживания поведения водителей, что позволяет им более точно определять факторы риска и соответственно корректировать страховые взносы. Телематические устройства также могут сообщать, когда транспортное средство используется за пределами обозначенной области, известной как геозона.

Какие преимущества телематики в управлении автопарком?

Телематические технологии могут помочь автопаркам достичь операционных улучшений в ключевых областях:

Снижение затрат на топливо: Телематика может помочь выявить области отходов, такие как холостой ход автомобиля или пробуксовка топлива, и позволить менеджерам автопарка оперативно их решать, что положительно влияет эффективность использования топлива и чистая прибыль. Это также может помочь руководству спланировать наиболее эффективный маршрут для каждого водителя, чтобы сократить ненужный пробег.

Повышенная безопасность: Постоянная обратная связь относительно стиля вождения и поведения при вождении позволяет менеджерам автопарка тренировать водителей и сокращать нежелательные привычки вождения, такие как превышение скорости или резкое торможение. Улучшения могут быть сделаны на основе действенных отчетов, основанных на данных, которые подчеркивают производительность водителя и поддерживают новые цели безопасности.

Повышенная производительность: Обладая данными системы GPS в режиме, близком к реальному времени, водители могут помочь избежать задержек на дорогах и спланировать работу в ненастную погоду.Менеджеры бэк-офиса могут быстро и легко связать любые новые или дополнительные посещения объекта с ближайшим автомобилем и проинструктировать их о наиболее эффективном маршруте, чтобы добраться туда.

Лучшее управление заработной платой: Отслеживая точное время запуска транспортного средства в начале дня до момента его остановки, менеджеры автопарка имеют точный автоматизированный учет продолжительности работы сотрудника. Это помогает владельцам бизнеса проверять, что сотрудники получают точную оплату за часы, которые они работают, устраняя ненужное время, которое тратится вручную на сопоставление расписаний с рабочими талонами.

Дорогая ли телематика?

Это зависит от решения для управления автопарком. Отслеживание GPS на карте — это относительно дешевый вариант, но он дает очень мало практических сведений. Сочетание полностью интегрированного телематического решения с другими технологиями, такими как электронные устройства регистрации (ELD), видеорегистраторы, интеллектуальное планирование маршрута и расширенное управление водителями, стоит дороже, но обеспечивает гораздо большую окупаемость инвестиций.

Лучшая видимость парка помогает оценить, что есть в парке и как он используется.Настраиваемые информационные панели позволяют легко отслеживать прогресс в достижении ключевых показателей эффективности или бюджетов, с аналитикой парка машин почти в реальном времени, предоставляемой системой отслеживания. В долгосрочной перспективе GPS-слежение за парком транспортных средств может помочь выявить скрытые расходы, одновременно раскрывая потенциал повышения производительности и эффективности всей организации; что стоит вложенных средств.

Будущее телематики

Телематика готова к экспоненциальному росту по мере разработки новых приложений, использующих преимущества современных устройств GPS и повсеместного использования мобильных устройств.Все больше автопарков осознают необходимость мониторинга деятельности автопарка для контроля затрат, повышения производительности, улучшения отчетности и обеспечения полного соответствия государственным постановлениям.

По мере того, как владельцы выходят за рамки базовых потребностей, чтобы добиться «растущей интеграции в более широкий круг предприятий, включая управление мобильным персоналом, программное обеспечение ERP и программное обеспечение для управления бизнесом», телематика станет неотъемлемым компонентом всех современных операций автопарка. . ¹

Источники

¹ https: // www.automotive-fleet.com/320583/looking-ahead-to-2019-the-future-of-telematics

Что такое телематика? | Geotab

Телематика — это метод мониторинга автомобилей, грузовиков, оборудования и других активов с использованием технологии GPS и бортовой диагностики (OBD) для отображения перемещений активов на компьютеризированной карте. Телематика, также известная как слежение за автопарком или GPS-слежение за транспортными средствами, в настоящее время является важным инструментом управления для многих коммерческих и государственных автопарков.

См. Также: Глоссарий телематики: более 100 терминов, которые необходимо знать

Что такое телематические системы?

Представьте себе высокоинтеллектуальный компьютер в вашем автомобиле, который может сообщать почти все детали — от скорости и холостого хода до расхода топлива, низкого давления в шинах и т. Д.Эта информация может означать экономию на расходах на техническое обслуживание за счет более точного мониторинга транспортных средств или повышение топливной эффективности за счет изучения привычек вождения. Все это описывает вселенную телематики, также известную как отслеживание флота GPS.

Для отслеживания активов информация с автомобиля записывается через небольшое телематическое устройство, также называемое черным ящиком, которое подключается к порту OBD II или CAN-BUS. SIM-карта и модем в устройстве обеспечивают связь в сотовой сети.

Существует несколько ключевых компонентов телематического устройства:

• GPS-приемник
• Интерфейс двигателя
• Интерфейс ввода / вывода (порт расширителя)
• SIM-карта
• Акселерометр
• Зуммер

В дополнение к аппаратного обеспечения, алгоритм, используемый для регистрации GPS, является еще одним важным фактором, поскольку он влияет на качество и точность данных. Подробнее о регистрации кривой читайте здесь .

См. Также: Разоблачение 10 самых распространенных мифов об отслеживании транспортных средств

Как работает телематика

Телематическое устройство извлекает данные, генерируемые транспортным средством, такие как положение GPS, скорость, информацию об освещении двигателя и неисправности. G-force измеряется встроенным в устройство акселерометром. Затем телематическое устройство отправляет данные в облако.

Огромный объем данных можно обрабатывать и анализировать с помощью телематического устройства и другого подключенного оборудования или датчиков, например:

• Положение
• Скорость автомобиля
• Расстояние / время поездки
• Время холостого хода
• Резкое торможение и вождение
• Использование ремня безопасности
• Расход топлива
• Неисправности автомобиля
• Напряжение аккумулятора и другие данные двигателя.

Наконец, данные декодируются и переносятся в программное приложение для управления автопарком для составления отчетов и анализа. С помощью программного обеспечения пользователи могут просматривать и экспортировать отчеты и получать бизнес-аналитику, например, информацию о 10 водителях с наибольшим количеством инцидентов превышения скорости или транспортных средствах, подлежащих плановому техническому обслуживанию.

Аналитика данных и машинное обучение позволяют еще больше использовать телематические данные. Например, флоты могут использовать тест для , чтобы увидеть, как их парк работает с точки зрения безопасности по сравнению с другими аналогичными флотами, или понять, оптимально ли структурированы маршруты.

Телематические данные отправляются с автомобиля на портал программного обеспечения для управления автопарком.

Телематика с открытой платформой

По мере развития технологий телематика перешла от закрытой системы к открытой платформе. С помощью телематики на открытых платформах компании могут интегрировать другие типы аппаратных аксессуаров, программного обеспечения и мобильных приложений для повышения эффективности и понимания бизнес-операций.

Популярные интеграции телематики включают видеорегистраторы , электронный журнал (ELD) , диспетчеризацию и оптимизацию маршрута, мобильные формы, удаленную диагностику или погодные предупреждения .

Различные способы использования телематики предприятиями

История телематики

Слово «телематика» представляет собой смесь двух терминов: «телекоммуникации» и «информатика». Телекоммуникации — это обмен информацией с использованием технологий. Информатика относится к использованию компьютеров для сбора и анализа данных и управления реальными системами.

В 1960-х годах эти две науки (телематика и информатика) объединились, когда U.Министерство обороны США разработало систему глобального позиционирования (GPS) для отслеживания перемещений американских активов и улучшения военной связи.

Телематика обязана своим существованием трем уникальным достижениям современных технологий: Интернету, GPS и межмашинной связи (M2M). Сфера автомобильной телематики также включает в себя беспроводную связь для обеспечения безопасности, GPS-навигацию, встроенные сотовые телефоны с функцией громкой связи и системы автоматической помощи при вождении.

Преимущества телематики

Телематика помогает в шести основных областях управления автопарком: производительность, безопасность, оптимизация автопарка, соответствие требованиям, интеграция и устойчивость.

1. Производительность — Улучшение обслуживания клиентов за счет использования GPS-отслеживания в реальном времени, отчетов о поездках, а также инструментов диспетчеризации и маршрутизации ( читайте историю успеха производительности здесь )
2. Безопасность — Повышение безопасности с помощью инструктажа водителей в автомобиле , отчеты о рисках и поведении водителя, уведомления о столкновениях и реконструкция, а также возможность определить местонахождение угнанного автомобиля (, прочтите историю успеха в области безопасности здесь, )
3. Оптимизация парка — Оптимизация технического обслуживания транспортных средств с помощью возможностей профилактического обслуживания и удаленной диагностики, а также топлива управление путем отслеживания холостого хода и других привычек, связанных с потреблением топлива ( читайте историю успеха оптимизации здесь )
4. Соответствие — Электронный журнал и часы работы, отчетность IFTA и проверки транспортных средств ( читайте историю успеха соответствия здесь )
5. Интеграция — Объединение других программных систем с Telem такие технологии, как бортовая камера или программное обеспечение CRM, и даже создание новых приложений ( читайте историю успеха оптимизации здесь )
6. Устойчивое развитие — Снижение воздействия автопарка на окружающую среду и выбросов углерода, а также управление электромобилями ( подробнее о парке автомобилей) устойчивость )

В страховой телематике владельцы транспортных средств делятся данными о безопасности со своей страховой компанией, чтобы снизить стоимость страховых взносов, если они смогут доказать безопасные навыки вождения.По сути, телематика может помочь страховым компаниям лучше определять уровни риска. (Хотя не все страховые агентства предлагают эту телематическую страховку, ее стоит обсудить с вашим поставщиком, если вы не застрахованы самостоятельно.) в автомобили. Это позволяет автопаркам аутентифицировать личность водителя, прежде чем они смогут завести автомобиль.

Телематика в управлении автопарком

В наши дни телематика является важной технологией для управления автопарком.

Телематика помогает менеджерам автопарка отвечать на такие вопросы, как:

• Как снизить расход топлива?
• Мои водители превышают скорость?
• Будет ли переход на электромобили рентабельным для нашего бизнеса?
• Стоит ли простой моего автопарка времени и денег?

Телематику используют многие компании, от малых предприятий до крупных корпораций, некоммерческих организаций и государственных учреждений. Allied Market Research оценивает мировой рынок автомобильной телематики в 50 долларов.4 миллиарда в 2018 году и, по оценкам, к 2026 году он достигнет 320 миллиардов долларов.

Отрасли, использующие телематику и отслеживание автопарка (примерный список):

• Курьерские компании и службы доставки
• Полевые продажи и другие услуги, такие как HVAC, сантехника и т. д.
• Буксирные компании
• Грузовые автомобили и транспортная логистика
• Строительные предприятия
• Компании по производству продуктов питания и напитков
• Транзитные парки, такие как автобусы, общественный транспорт, такси и паратранзит
• Нефтяная, газовая и горнодобывающая промышленность
• Коммунальные предприятия
• Полиция, службы экстренного реагирования и другие государственные учреждения
• Благоустройство территории
• Парки управления отходами
• Компании по аренде и лизингу автомобилей

Будущее телематики и слежения за парком

Будущее телематики, вероятно, достигнет невообразимо.Независимо от того, управляете ли вы личным автомобилем или управляете автопарком, постоянная связь с находящимися поблизости автомобилями уже возможна с помощью телематики.

Захватывающие области телематических инноваций включают:

Системы слежения GPS будут и дальше интегрироваться с другими операционными системами и будут улучшаться по мере расширения технологии M2M. Появление Интернета вещей (IoT), умного дома и технологий умного города — прекрасные примеры быстрой эволюции, происходящей в этом пространстве.

Что такое телематика?

Ключевые выводы

Телематика, или телематические системы, относится к конвергенции телекоммуникаций и обработки информации. Основанный на французском слове télématique, термин телематика получил распространение в Соединенных Штатах в 1970-х годах и теперь обычно используется для обозначения пересечения информационных технологий и телекоммуникаций. Телематика стала популярной в последнее время с появлением Интернета и увеличением количества телекоммуникационных сетей, которые могут передавать данные в офисы в режиме реального времени для различных целей, включая управление парком транспортных средств.

Автомобильная телематика

В автомобилестроении или автопарке телематика обычно является синонимом автомобильной телематики или автомобильной телематики. Автомобильная телематика используется для описания бортовых коммуникационных служб и приложений транспортных средств, которые обмениваются данными друг с другом через GPS-приемники и другие телематические устройства. Наиболее распространенное применение этого метода — слежение за транспортными средствами. Это достигается путем объединения системы GPS с бортовой диагностикой, обычно для определения точного местоположения транспортного средства и скорости, с которой он движется.

Автомобильная телематика продолжает набирать популярность как прямой результат бизнес-спроса и нормативных требований. Автопарки полагаются на телематические данные не только для соблюдения требований ELD, но и для более эффективного выполнения своих операций.

Как работает телематика?

• Местоположение транспортного средства предоставляется телематическому устройству транспортного средства, например автомобильному шлюзу Samsara, через приемник GPS или GRPS. Информация передается с автомобиля на сервер по беспроводной сети.

• Телекоммуникационная компания управляет потоком информации от поставщика транспортных средств и телематики.

• Интернет передает информацию от поставщика телематических услуг на компьютер или мобильное устройство для доступа к менеджеру автопарка.

Преимущества автомобильной телематики

Есть несколько способов, которыми менеджеры автопарков могут извлечь выгоду из интеграции системы телематики транспортных средств в свой автопарк. Возглавляют список:

1.Видимость

Отслеживание транспортных средств дает организациям возможность видеть местонахождение их транспортных средств путем отслеживания движения или местоположения транспортного средства с помощью системы GPS. Это одно из наиболее распространенных приложений автомобильной телематики, которое особенно полезно для компаний, которым необходимо отслеживать парк транспортных средств. Эту же функцию можно также использовать для отслеживания активов с питанием и без него, таких как трейлеры или рефрижераторы.

2. Техническое обслуживание

Большинство автомобильных телематических систем подключаются непосредственно к диагностическому порту автомобиля.При этом автоматически извлекаются данные о двигателе, такие как расход топлива, температура охлаждающей жидкости или нагрузка на двигатель, чтобы группы управления автопарком могли легко получить к ним доступ. Это также отличный способ для менеджеров автопарка установить график регулярного технического обслуживания автомобилей. Поставщики транспортных средств телематики могут выявлять неисправности транспортных средств, чтобы менеджеры автопарков могли знать, когда их следует доставить в магазин.

3. Безопасность

Поскольку автомобильные телематические системы отслеживают и собирают данные о транспортных средствах, они также могут быть отличным способом получить представление о привычках вождения.Менеджеры автопарка также могут создавать программы обучения или индивидуальные занятия на основе телематических данных, таких как резкое торможение или ускорение, чтобы повысить безопасность водителя на дороге.

Страховые компании также начинают использовать телематическую информацию для точной оценки факторов риска и соответствующего изменения страховых взносов.

4. Экономия средств

Telematics может легко снизить затраты на топливо для всего автопарка, выявляя тенденции в поведении водителей и эффективности маршрута — аналитические данные, которые могут привести к значительному повышению топливной эффективности.Без понимания того, как водители работают в повседневной жизни, может быть сложно научить их экономить топливо. Некоторые телематические системы также могут связывать менеджеров автопарка с водителями в режиме реального времени с помощью сообщений, чтобы водители могли легко изменить маршрут в случае интенсивного движения или другой неожиданной задержки на дороге.

5. Соответствие

Поскольку они электронно и автоматически отслеживают время вождения автомобиля, телематические системы могут упростить соблюдение требований ELD. Менеджеры автопарка могут использовать телематические системы для отслеживания статуса дежурства и некоторых поставщиков, таких как Samsara, даже для оптимизации рабочих процессов, связанных с редактированием, сертификацией и аннотированием журналов рабочего времени.

Будущее телематических технологий

Развитие телематики в автомобильной промышленности стало поворотным моментом для повышения эффективности и безопасности автопарка. Поскольку он продолжает набирать обороты, есть несколько новых тенденций, на которые следует обратить внимание в ближайшем будущем.

Данные лежат в основе телематики, но понять эти данные и действовать в соответствии с ними может быть непросто. Ожидайте, что поставщики телематических услуг, такие как Samsara, представят клиентам интеллектуальные инструменты, которые помогут отсеять необработанные данные.Платформа Samsara, основанная на данных, предоставляет отчеты и инструменты, которые помогают клиентам усвоить цифры и превратить их в полезные идеи.

Смещение сотовых сетей 3G — еще одна тенденция, которая, вероятно, увидит резкий рост по мере того, как провайдеры телематики подключаются к более быстрым сетям 4G или LTE. Этот коммутатор обязательно приведет к замене устройств в ряде автопарков, которые все еще используют телематические системы 3G, которым уже более десяти лет.

Системы телематики

могут стремиться улучшить возможности интеграции с другими услугами или программными системами по мере увеличения спроса на подключенные платформы.Чтобы создать более целостную систему управления автопарком, менеджерам автопарка понадобится поставщик телематических услуг, который легко интегрируется с другими частями их бизнеса. Открытая архитектура Samsara обеспечивает возможности интеграции с различными партнерами в сфере транспорта, включая приложения для расчета заработной платы и системы управления транспортом.

Ищете решение для автомобильной телематики?

Samsara — поставщик телематических услуг для автопарков, обеспечивающий безопасность, соответствие нормативным требованиям и эффективность. Samsara — это полная телематическая система, которая помогает создать единую систему управления автопарком, включая GPS-слежение за транспортными средствами и активами, соответствие требованиям ELD и многое другое.Если вы ищете программное обеспечение для управления автопарком, обратитесь к нам за демонстрацией или бесплатной пробной версией сегодня.

Что такое телематика и как она может помочь вашей организации?

Как телематика помогает организациям с их автомобилями

Многие организации полагаются на автомобили для получения дохода. Сфера деятельности этих организаций варьируется от компании по уборке бассейнов из трех человек до мусоровозов и транспортных средств для сбора мусора в вашем городе, до общенациональных логистических фирм, отправляющих грузовики в поездки по пересеченной местности.
Независимо от размера или миссии, любая организация может получить огромную выгоду от лучшего понимания того, как их мобильные ресурсы, включая автомобили, прицепы, снегоочистители, генераторы и многое другое, используются каждый день.

Большинство из них считают, что улучшенная видимость значительно улучшает подотчетность, соблюдение требований, эффективность и безопасность.

Вот несколько примеров из каждой категории:

Подотчетность

Благодаря телематике, обеспечивающей понимание использования транспортных средств, вы получите уровень ответственности, который раньше был невозможен.Вы также обнаружите, что люди, которые зависят от вас, будь то клиенты или клиенты, будут чувствовать, что вы действительно работаете для них.

Вот пример: когда наступает зима и начинает падать снег, многие жители рассчитывают, что их города расчистят улицы. Если жители не чувствуют себя в безопасности за рулем или просто не могут, они будут жаловаться.

Telematics может доказать, в каких областях и когда были услуги. С помощью определенных типов оборудования мониторинга можно даже определить, когда транспортное средство поднимало или опускало снегоочиститель.Это отлично подходит для определения улиц, требующих большего внимания.

Это также отличный способ сообщить людям, которые полагаются на вас, о том, что помощь уже в пути.

Соответствие

Мы упоминали грузоперевозки ранее в этом сообщении в блоге. Вы знаете, что автотранспортная отрасль работает по сложному набору правил. Телематика может помочь водителям грузовиков, диспетчерам и владельцам бизнеса соблюдать эти правила.

Например, правила рабочего времени гарантируют, что ваши водители не будут слишком утомлены, чтобы безопасно управлять транспортным средством класса 8.Электронные регистрационные устройства и программное обеспечение призваны упростить соблюдение этих правил и предоставить водителям точные журналы регистрации, если они будут проверены по какой-либо причине.

КПД

Быстро — подумайте, как потратить впустую топливо и время.

Если вы думали о превышении скорости, плохом маршруте, чрезмерном холостом ходу и поломках автомобиля, вы попали в самые распространенные из них.

Telematics может помочь со всеми этими проблемами:

превышение скорости

Превышение скорости сжигает больше топлива, чем соблюдение ограничения скорости.На скорости выше 55 миль в час эффекты превышения скорости становятся еще сильнее. GPS-слежение может отправлять автоматические предупреждения, когда ваш водитель превышает объявленное ограничение скорости на любую установленную вами величину.

Плохая маршрутизация

Добраться из точки А в точку Б очень важно. Это также вектор потраченного времени и топлива. Если ваши сотрудники проделывают долгий путь к работе, им потребуется больше времени, и они будут тратить больше топлива в процессе. Телематика может предоставить информацию, которая покажет вам, как сотрудники попадают на рабочие места.Зная местонахождение ваших автомобилей, вы можете назначить водителей и техников, которые находятся ближе всего к объектам клиентов, что сэкономит время и топливо.

Чрезмерный холостой ход

Если ваши сотрудники оставляют включенными моторы своих транспортных средств, они сокращают вашу прибыль. Телематика может показать вам, когда автомобили работают на холостом ходу, но она также может сказать вам, когда работа на холостом ходу действительно выполняется. Это позволит вам исключить «настоящий холостой ход». Кроме того, некоторые коммерческие автомобили не отслеживают моточасы.Поскольку одометры также не отслеживают холостой ход, ваши автомобили могут использоваться гораздо чаще, чем показывает их пробег. Это может привести к отходам в виде чрезмерного износа.

Неисправности автомобиля

Может быть трудно отслеживать техническое обслуживание автомобиля: какие из них требуют замены масла, когда были обслужены тормоза, как давно ваши грузовики получили новый комплект шин? Телематика избавляет от догадок. Вы можете планировать и отслеживать техническое обслуживание, чтобы гарантировать, что автомобили не будут в пути, а не тратить время и ресурсы на внеплановое обслуживание.

Безопасность

Ранее мы упоминали, как GPS-слежение может помочь вам снизить скорость. Он также может помочь в суровом вождении и использовании ремня безопасности.
Но самый большой прорыв в области безопасности телематики достигнут благодаря камерам в кабине.
Автомобильные камеры доступны во многих различных формах, от стандартных видеорегистраторов, которые можно купить на Amazon, до интеллектуальных камер, оснащенных искусственным интеллектом.

Именно интеллектуальные камеры с искусственным интеллектом призваны оказать наибольшее влияние на безопасность.Самые эффективные модели могут автоматически отслеживать и анализировать каждую минуту, проведенную вашим автомобилем в дороге. Эти камеры автоматически маркируют как плохие, так и хорошие события вождения и предоставляют ежемесячную оценку безопасности для всего автопарка и отдельных лиц.

Некоторые интеллектуальные камеры могут определять поведение, включая отвлеченное вождение, следование расстоянию, нарушение знака остановки / красный свет, а также ряд позитивных действий при вождении.

Например, решение для отслеживания GPS может показать, что ваш водитель резко остановился.Он может автоматически информировать руководство о резкой остановке. Поскольку нет контекста, это может плохо выглядеть для водителя. Однако правильная умная камера может показать, что водитель резко остановился, чтобы избежать внезапно выбежавшего на улицу ребенка. Камера Driveri может автоматически анализировать подобные сценарии и даже присуждать звезду водителя, повышающую оценку безопасности водителя.

Автомобильная телематика — Wipro

Основной ценностью в цепочке создания стоимости телематики является содержание данных.Источником содержания данных являются либо системы транспортного средства, которые отслеживают параметры, связанные с его характеристиками, либо внешний / сторонний мультимедийный контент, передаваемый через телекоммуникационные сети. Слева направо данные перетекают от источника к цели.

Создание контента

Контент относится к мультимедийным и развлекательным данным, потребляемым абонентами в автомобиле. Он варьируется от контента, связанного с социальными сетями (фотографии, видео, чаты), до навигационной информации, такой как карты, интересные места, такие как новости, биржевые данные и обновления погоды.Игроки в этом сегменте — поставщики контента, такие как веб-сайты социальных сетей, медиа-организации, базы данных карт и правительственные учреждения.

Разработка приложений

Чтобы оставаться конкурентоспособными, создателям контента необходимо постоянно вводить новшества с точки зрения предлагаемых предложений. Создание и обновление контента — это непрерывный процесс, который гарантирует стабильную, интегрированную и эффективную систему информационных технологий. Разработка и сопровождение приложений вместе с инфраструктурой информационных технологий является обязательной для каждого из источников, упомянутых в сегменте создания контента.

Агрегация контента

Индивидуальный контент должен быть доставлен целевому потребителю. Например, в некоторых местах определенные правительственные постановления ограничивают использование сайтов социальных сетей; в то время как в других регионах доступ к такому контенту можно получить бесплатно. Точно так же существует несколько других политик, которые ограничивают контент, который может быть предоставлен в настройке телематики. Технологии помогают управлять настройкой, а также отслеживать и управлять доходами от этих предложений.

Сетевой транспорт

Контент, созданный, в частности, через третьих лиц, в транспортном средстве, будет напрямую поступать в телематический блок. Он не будет подключаться к сети для транспортировки к цели.

Обычно существует два способа, которыми сторонний контент достигает целевого подписчика. Один — через приборную панель автомобиля, которая подключается к сотовой сети для приема и отображения контента. Другой — обычный сотовый телефон, который подключается к сотовой сети для передачи данных.

Провайдеры телекоммуникационных услуг и игроки инфраструктуры работают в этом сегменте и обслуживают предоставление и управление сотовыми сетями.

Блок телематики

Telematics Unit — это место, где собираются и обновляются все данные о транспортном средстве. Он подключается к сотовым сетям для загрузки и отображения стороннего контента. Таким образом, это устройство может подключаться как к системам автомобиля, так и к телекоммуникационной сети. Производители автомобильного оборудования, вспомогательного автомобильного оборудования и участники автомобильной инженерии проектируют, производят и производят эти устройства для использования в транспортных средствах.

Интерфейс доступа

Это графический интерфейс, который достигает целевого потребителя. В автомобилях это приборная панель, на которой отображается контент, созданный в системах автомобиля, и сторонний контент из телекоммуникационной сети. Разработка приложений для этой информационной панели осуществляется либо собственными силами, либо сторонним поставщиком.

Бизнес-модели и приложения телематики

На основе цепочки создания стоимости можно выделить три бизнес-модели.

Телематика между бизнесом и потребителем

Это наиболее распространенная модель, в которой OEM-производители предлагают клиентам подписку на различные услуги.Сотрудничество со сторонними агрегаторами контента для предоставления этих услуг является нормой.

Услуги в этом разделе включают:

• Навигация — карты, поворот от поворота
• Службы геолокации (LBS)
• Данные о дорожном движении
• Развлечения — Интернет-радио, Pandora
• Информация — погода, новости, цены на акции
  

Телематика между предприятиями

Здесь OEM-производители используют данные, полученные от автомобиля, для отслеживания использования и, следовательно, предлагают профилактическое обслуживание.Эта модель, хотя и только появляется, предоставляет возможности для сокращения расходов за счет прогнозирования гарантийных обязательств и помогает OEM-производителям находить новые услуги, которые они могут предложить клиентам.

Услуги по этому разделу включают:

Отчеты о состоянии автомобиля

Напоминания о техобслуживании и сигнализация

Прогнозы неисправностей

Гарантийная поддержка

Телематика между предприятиями

Производители оригинального оборудования

постоянно собирают данные об автомобилях, некоторые из которых полезны для сторонних компаний, которые могут предложить индивидуальные решения.Эта модель в последнее время привлекла к себе большое внимание, поскольку она потенциально способна обеспечить поток доходов на протяжении всего жизненного цикла автомобиля. К этому сегменту подходят разные предприятия:

• Страхование : Автомобильные страховщики могут отслеживать поведение водителей и модели использования транспортных средств, чтобы подтвердить точные оценки страховых взносов. Страхование на основе использования, такое как Pay-As-You-Drive, значительно выигрывает от телематики. Интеллектуальный анализ данных может помочь в распознавании образов, которые можно использовать для точной настройки предложений схем страхования с учетом демографии
• Медиа / поставщики контента: Веб-порталы могут передавать контент в транспортные средства — потоковое аудио и видео, а также настраиваемые данные, такие как RSS-каналы для данных о погоде и биржах, сводки новостей или обновления социальных сетей.По сути, автомобиль становится новой платформой для распространения и потребления контента. Помимо этого, существует также возможность получения дохода от предоставления пассажирам информации, относящейся к конкретному географическому региону, например, о ресторанах, предложениях покупок и информации о дорожном движении.
• Логистическая отрасль: Телематика может помочь в улучшении управления коммерческим парком транспортных средств за счет улучшенного отслеживания, гибкости в планировании маршрутов, эффективного использования пропускной способности, снижения расхода топлива и, следовательно, более высоких доходов.
• Зеленая телематика в автомобильных OEM-производителях. Забота об окружающей среде и правительственные постановления вынуждают OEM-производителей включать меры по экономии топлива в транспортных средствах.Телематика предоставляет данные в режиме реального времени о схемах вождения, пройденных маршрутах и ​​параметрах двигателя — все это можно использовать для обеспечения соблюдения политик, соответствующих требованиям окружающей среды.
• Телекоммуникации: производители телекоммуникационного оборудования могут использовать или улучшать структуру сети для удовлетворения требований инфраструктуры телематических услуг. Провайдер телематических услуг оплачивает транспортировку сети и доставку услуг, в то время как абонент платит за время или использование данных поставщикам телекоммуникационных услуг.
• Коммунальные услуги: сегмент электромобилей полагается на электроэнергию для зарядки транспортных средств. Этим коммунальным компаниям необходимо отслеживать графики зарядки транспортных средств, чтобы оптимизировать энергоснабжение в течение дня. Данные, собранные с телематических устройств по мере зарядки транспортных средств, дадут характеристику поведения потребителей и определят потенциальные стимулы для станций зарядки электромобилей.

Возможности для поставщиков услуг

Если посмотреть на цепочку создания стоимости и ее приложения, у поставщиков услуг информационных технологий есть широкие возможности для предоставления решений.

Телематические системы: решения для управления парком транспортных средств

Что делает телематическая система автопарка?

Термин «телематика» представляет собой сочетание двух областей техники: телекоммуникаций и информатики. Сегодняшние телематические системы для автопарков превратились из простой информации о местоположении транспортного средства в конвейер данных, который предоставляет обширную информацию как о транспортном средстве, так и о его операторе — и все это передается по высокоскоростной беспроводной сети или сотовой связи.

Телематическая система Информация содержит подсказки, указывающие области, требующие улучшения, от повышения топливной эффективности и точного определения местоположения транспортных средств до уменьшения количества столкновений и спасения жизней. Поэтому неудивительно, что менеджеры и операторы автопарков начали вкладывать значительные средства в современные телематические системы, особенно видеотелематику, чтобы защитить свои активы (как человеческие, так и физические), получая при этом конкурентное преимущество на своих рынках.

В этой статье объясняется значение телематики для автопарков, как она работает сегодня и как она используется в различных секторах для повышения безопасности, эффективности работы и обслуживания клиентов.Среди наиболее значительных разработок в этой области — видеотелематика и возможность объединения изображений с видео, машинное зрение, интеллектуальный анализ данных и прогнозная аналитика для дальнейших улучшений. Мы также рассмотрим тенденции в телематике, которые могут сыграть важную роль в ближайшем будущем.

Компоненты автомобильных телематических решений

Что такое телематическая система? В простейшем случае телематическая система представляет собой набор сервисов для сбора и использования данных о транспортном средстве для выполнения любого количества задач, таких как определение местоположения транспортного средства с помощью сигналов от телематической системы GPS.Сегодня компании могут собирать самые разные телематические данные, помимо отслеживания автопарка с помощью GPS. В этой таблице представлена ​​выборка основных телематических технологий и типов данных, которые каждая собирает:

Что такое видеотелематика?

Среди самых быстрых и многообещающих разработок в этой области — развитие видеотелематики. В последние годы простое добавление видеорегистратора в парк автомобилей открыло поле для огромного количества новых применений. До использования видео телематические данные давали основную информацию о том, где и когда произошел инцидент, но не о том, почему это произошло.Видео предоставляет компаниям платформу, чтобы понять, почему что-то произошло, и предотвратить повторение этого.

Проще говоря, видеотелематика объединяет видеоданные, технологию компьютерного зрения и данные о транспортных средствах, чтобы обеспечить понимание, недоступное одной телематике. Традиционная телематическая система водителя, например, может предоставлять данные о топливе, а также информацию о неустойчивых событиях вождения, таких как резкое торможение, поворот или столкновения. Видеотелематика обеспечивает критический контекст, необходимый для создания долгосрочных решений.Например, использование мобильного телефона во время вождения может быть заранее выявлено до того, как это приведет к серьезному происшествию. Ожидается, что мировой рынок видеотелематики будет расти на 23 процента ежегодно до 2023 года, поскольку все больше компаний будут внедрять эту технологию, поскольку она способна привести к долгосрочным изменениям. ¹

Почему важны телематические системы

Числа не лгут … на самом деле, они говорят правду. Менеджеры автопарка используют телематические системы для принятия решений на основе фактических данных, а не предположений.Информация содержит подсказки о том, как сделать вещи лучше, быстрее и доступнее во всех сферах, от операций и безопасности до обслуживания клиентов.

Не так увлекательно, но, возможно, более важно, что основные телематические функции требуются по закону Федеральным управлением безопасности автотранспортных средств (FMCSA). С декабря 2017 года автопарки должны соответствовать требованиям FMCSA в отношении электронного устройства регистрации (ELD). ELD используются для электронной записи часов работы водителя (HOS), чтобы гарантировать соблюдение связанных с ними требований.

Преимущества телематических технологий

Технология

Telematics используется для решения широкого круга важных задач, которые помогают поддерживать бесперебойную и безопасную работу автопарков. Преимущества телематических услуг в целом можно разделить на три основные категории: операции, безопасность и соответствие требованиям. Улучшения в этих областях могут помочь компаниям, сосредоточенным на производительности автопарка, сэкономить миллионы долларов, помогая улучшить восприятие бренда.

Компании используют телематику для оптимизации ключевых аспектов своего бизнеса, в том числе:

• Управление топливом и отчетность
• Техобслуживание автомобилей
• Отслеживание доставки
• Оптимизация маршрута
• Целостность груза и отслеживание
• Удаленное отслеживание автопарка в реальном времени
• Удовлетворенность клиентов за счет более быстрого реагирования
• Освобождение водителя от ответственности

Пример использования:

DeCrescente Distributing Co.использовали телематику для реабилитации водителей после столкновений, сэкономив им сотни тысяч долларов на судебных издержках. Компания также значительно сократила расходы на техническое обслуживание, обучая водителей способам избегать агрессивного вождения, которое ускоряет износ транспортных средств.

Организации используют телематику для значительного улучшения показателей безопасности. Улучшение профиля безопасности организации может помочь снизить страховые взносы и расходы на выплату страховых возмещений, повысить воспринимаемую надежность ее бренда и повысить моральный дух сотрудников.В сфере безопасности автопарки обычно используют телематику для:

• Уменьшить частоту столкновений
• Увеличение использования ремней безопасности
• Уменьшение отвлекающего и сонного вождения
• Уменьшите агрессивное поведение при вождении, например превышение скорости или слишком точное следование

Пример использования:

Performance Food Group использовала телематические решения для управления парком транспортных средств, чтобы улучшить свои показатели безопасности и, как следствие, снизить стоимость одного требования на 40 процентов.В компании из Ричмонда, штат Вирджиния, количество близких столкновений сократилось на 12 процентов, а использование ремней безопасности увеличилось на 24 процента после развертывания видеотелематики для обучения водителей и повышения их навыков.

Компании используют телематику для соблюдения множества политик и правил, включая:

Пример использования:

Один клиент Lytx ^® использовал телематику для поддержки программы безопасности, которая дала 42-процентное улучшение его оценки CSA, ключевого показателя безопасности и качества.

Получите максимум от вашей телематической системы

Telematics предоставляет много обширных данных, но если вы не используете их, они будут потрачены впустую. Вы можете получить максимальную отдачу от своей телематической системы, если воспользуетесь информацией, которую она предоставляет:

Управляйте более жесткими операциями

Технология телематики может помочь вашему автопарку находить лучшие маршруты с помощью связи в реальном времени и GPS, добавляя драгоценное время к часам работы водителей. Вы также можете отслеживать доставки и грузы в режиме реального времени, и данные могут помочь автопаркам повысить эффективность во всем — от операций флота в целом.

Держите автомобили в отличной форме

Водители и менеджеры могут использовать телематику, чтобы опережать техобслуживание и ремонт автомобилей. Телематические системы сигнализируют о проблемах с двигателем или диагностике транспортного средства и информируют центры маршрутизации, когда транспортное средство не обслуживается. Вы больше никогда не будете управлять грузовиком на последнем издыхании.

Держите водителей счастливыми

Используйте данные из телематических систем для стимулирования и достижения целей эффективности или безопасности. Технология телематики предоставляет данные и видео, которые автопарки могут использовать для обучения водителей, повышения их навыков и положительного повышения производительности.Вместе все это помогает повысить моральный дух водителей, их вовлеченность и удержание.

Безопасность превыше всего

Предоставляя менеджерам автопарков больший контроль над безопасностью своего автопарка, телематические системы позволяют понять небезопасные привычки вождения, которые могут быстро сжигать топливо, приводить к сонливым, агрессивным или отвлекающим действиям и даже вызывать столкновение или близкое к столкновению. Когда происходит столкновение или близкое к нему происшествие, данные и видеоматериалы, снятые телематическими системами, могут помочь прояснить, что вызвало инцидент, кто был вовлечен и почему это произошло.Эти данные также могут быть использованы, чтобы помочь автопаркам улучшить меры безопасности или оправдать невиновных коммерческих водителей, что значительно сокращает расходы автопарков на судебные разбирательства.

Сэкономьте

Каждое преимущество и использование телематики приводит к чистой экономии. Данные телематики показывают, как вы можете работать более эффективно и безопасно, избегать судебных разбирательств и удерживать ведущих водителей. Это становится одним из самых мощных инструментов вашей компании для снижения затрат и увеличения прибыли.

Тенденции в телематике

Последние достижения в области телематики повысили гибкость и функциональность технологии.В частности, видеотелематика прошла долгий путь за последние два десятилетия, с каждой милей она становится все более полезной и универсальной. Вот пять последних тенденций в области телематики:

Пользовательские триггеры Операторы

Fleet могут гибко создавать настраиваемые триггеры и настраивать параметры, специфичные для их автопарка, потому что нет двух одинаковых компаний. Современные алгоритмы теперь могут отслеживать конкретные риски и помогать менеджерам оптимизировать ресурсы для реагирования на меняющиеся проблемы в рамках их операций.Компании по управлению отходами могут подтверждать обслуживание с помощью видео с тегами каждый раз, когда поднимается мусорное ведро. Транзитные организации могут сосредоточиться на безопасности пассажиров, просматривая видеозаписи, когда двери открываются, чтобы позволить людям войти или выйти. Транспортные и дистрибьюторские компании могут гарантировать, что водители соблюдают правило безопасности «трех точек соприкосновения» каждый раз, когда открывается водительская дверь.

Прямая трансляция

Доступ к видео в реальном времени через объектив, обращенный извне, позволяет менеджерам оставаться на связи со своим автопарком и видеть, что происходит в режиме реального времени, чтобы они могли быстрее реагировать на меняющиеся условия или устранять проблемы в полевых условиях.Прямая трансляция также может использоваться для более эффективного обучения водителей посредством «виртуальных поездок».

Визуальная аналитика

Алгоритмы машинного зрения могут помочь обнаружить сонливое или рассеянное вождение, два основных вида рискованного поведения, которые могут привести к столкновениям. Усовершенствования машинного обучения на основе машинного зрения привнесут еще более сложные аналитические инструменты, которые позволят повысить безопасность и эффективность работы по мере развития технологий.

Обзор на 360 градусов Телематика для грузовиков

теперь может быть расширена с помощью дюжины или более камер, чтобы охватить любой угол обзора транспортного средства.Камеры стали дешевле и функциональнее, чем когда-либо прежде, что делает реальностью несколько изображений с камеры высокого разрешения. Компании комбинируют традиционную телематику с несколькими камерами, чтобы не только устранить рабочие слепые зоны, но и предоставить подтверждение обслуживания, подтверждение целостности груза, точный отчет о событиях для разрешения претензий и более глубокий контекст моментов для более эффективного обучения водителей.

Более глубокая интеграция данных

Организации все чаще используют интерфейсы прикладного программирования для подключения и анализа данных с нескольких телематических устройств, чтобы получить более полное представление о том, что происходит с транспортным средством, водителем и всем автопарком.Некоторые комбинируют данные о поведении вождения с расходом топлива, например, чтобы увидеть, какие привычки водителя влияют на экономию топлива. Другие накладывают данные сотрудников на телематические данные, чтобы получить более подробное представление об отдельных водителях, а также более целостное представление о том, как они работают в группе.

Видеотелематика и удержание водителя

Показывая менеджерам автопарка, что произошло на самом деле и почему это произошло, видеотелематика дает им возможность использовать эти знания в качестве руководства для повышения производительности автопарка в будущем и предотвращения повторения конкретного инцидента.С помощью видеотелематики менеджеры автопарка могут анализировать данные о производительности, просматривать фактические видеозаписи и использовать их для защиты от ложных заявлений, повышения безопасности или вознаграждения за хорошо выполненную работу водителя. Не говоря уже о том, что, помогая улучшить привычки вождения, программы видеотелематики обеспечивают безопасное прибытие ваших сотрудников и вашего груза.

Хотя некоторые водители поначалу настороженно относятся к видеотелематике, те, кто использовал систему видеотелематики, часто понимают, что видео может быть для них ценным защитником.Видео использовалось для освобождения водителей от неправомерных действий в дорожно-транспортном происшествии. Когда у автопарков и водителей есть видеодоказательства, чтобы защитить их от ложного заявления, содержание видео может доказать, что они не виноваты, и помочь защитить их репутацию, их средства к существованию и их прибыль. И это повышает моральный дух ошибочно обвиненных водителей.

Программы видеотелематики

также приводят к удержанию водителей другим способом: они позволяют водителям сохранять свои рабочие места, работая над постоянным совершенствованием.Решения видеотелематики с компонентом обучения водителей позволяют водителям оттачивать свои навыки с помощью конструктивных сеансов обучения с менеджером по безопасности. Когда к водителям с уважением относятся к поведению при вождении, они часто стремятся выработать более безопасные привычки. Видео используется как инструмент обучения, а не как способ наказания сотрудников. В результате водители становятся более опытными, бдительными и остаются в компании, одновременно повышая свой талант.

Менеджеры автопарка осознают, что, внедряя новейшие технологии, их организации могут оставаться конкурентоспособными в транспортной отрасли.Решение видеотелематики — это мощный инструмент, который может дать менеджерам автопарка дополнительную защиту и контроль над их операциями.

Чем могут помочь решения Lytx для видеотелематики

Решения

для видеотелематики сочетают обучение на основе видео с прогнозной аналитикой, чтобы помочь вам принять меры до того, как произойдет столкновение. Регистратор событий DriveCam ^® расширяет возможности вашей видеотелематики, используя видео в реальном времени с внешним видом и непрерывное видео по запросу, чтобы выявить рабочие слепые зоны и показать вам наиболее важные моменты в полевых условиях.Мы предлагаем решения и функции, призванные помочь компаниям сократить расходы, управлять рисками, связанными с автопарком, оптимизировать производительность и повысить производительность труда водителей. Доказано, что наши решения меняют поведение водителей и обеспечивают быструю окупаемость ваших инвестиций, что позволяет сэкономить ваше время, деньги и, что наиболее важно, жизни.

Узнайте больше о том, как Lytx может помочь вам максимально эффективно использовать телематические системы вашего автопарка. Запланируйте индивидуальную демонстрацию сегодня.

¹ Frost & Sullivan, «Глобальный прогноз рынка решений для видеосвязи для грузовиков», сентябрь 2017 г.

Что такое телематика? | Преимущества телематики для автопарков

В 1960-е годы военные США увидели преимущества объединения телекоммуникационных технологий с информационными технологиями и обработкой. Сочетание этих технологий получило название телематики.

Телематика включает сбор данных с различных датчиков и датчиков, запись их на устройство, а затем использование телекоммуникационных или сотовых сетей для передачи этих данных на сервер или компьютер.Оттуда информацию можно использовать в самых разных приложениях.

Автомобильные датчики генерируют впечатляющий объем полезной информации, но до изобретения телематики эта информация оставалась записанной и в основном неиспользованной на бортовом устройстве хранения данных. Обычно механики были единственными, кто имел доступ к этой информации через порт OBDII или CAN-BUS, чтобы диагностировать контрольную лампу двигателя и решить проблему.

Используя автомобильные датчики и комбинируя множество других датчиков, включая GPS-трекеры и акселерометры, компьютерное оборудование может затем подключаться к сотовой сети с использованием связи 3G, 4G и LTE.Таким образом, он может передавать данные на сервер или компьютер, где информация может быть полезной.

После сбора данных на компьютере он может отображать все, от диагностики двигателя до скорости, местоположения, ускорения и торможения автомобиля в реальном времени. Это обеспечивает впечатляющий уровень контроля и обратной связи от всего парка.

Что такое телематика автопарка?

Используя телекоммуникационные технологии для мониторинга различных датчиков транспортных средств и отслеживания их местоположения с помощью технологии GPS, менеджеры могут составить более полную картину деятельности своего автопарка.

Техническое обслуживание автомобиля может быть запланировано автоматически на основе показаний одометра, а ремонт может быть организован сразу после того, как датчик обнаружит проблему в автомобиле. Обнаружение в реальном времени означает, что механические проблемы не сохраняются и решаются немедленно, предотвращая возникновение серьезных механических проблем в дальнейшем.

Телематические системы также регистрируют потребление топлива, режимы простоя и топливные отходы, анализируя данные о парке и создавая отчеты. Эта информация может сэкономить огромные суммы денег на расходах на топливо и сократить выбросы CO2, чтобы снизить нагрузку на окружающую среду для транспортных средств.

Когда скорость автомобиля и дополнительные данные акселерометра, которые позволяют определять особенности ускорения и торможения, передаются и собираются полезными способами, менеджеры могут легко определить, ведут ли их водители небезопасно. Затем менеджеры могут предпринять действия для исправления проблем, например, зачислить работников на курсы по безопасности водителей. Страховые компании даже начинают давать скидки компаниям, которые могут продемонстрировать свои навыки безопасного вождения.

В случае аварии телематические данные могут реабилитировать невиновных водителей.Видеорегистраторы и датчики фиксируют окружающую обстановку и предоставляют подробный отчет о событиях во время аварии. Эти же устройства могут также регистрировать случаи вандализма и материального ущерба.

Такое оборудование, как тягачи и транспортные контейнеры, может быть даже оснащено GPS-трекерами, что позволяет учитывать их в реальном времени. Программное обеспечение может предупредить пользователя, если конкретное оборудование перемещается, хотя этого не должно быть. В случае кражи машины также можно отследить. Это значительное организационное улучшение по сравнению с вчерашними журналами и журналами учета.

Как работает автомобильная телематика

В вашем автомобиле используется множество датчиков для обеспечения нормальной работы, например датчики выбросов, расхода топлива, температуры и вибрации. Все они зарегистрированы в сети контроллеров автомобиля (CAN). Затем CAN анализирует данные и определяет, находятся ли какие-либо из них вне требуемого диапазона.

Когда это происходит, CAN будет регулировать такие параметры, как время, напряжение, положение или температуру, с помощью множества электронных блоков управления (ЭБУ) по всему автомобилю.Если электронные системы автомобиля не могут исправить ситуацию, на приборной панели загорится индикатор проверки двигателя.

Многие телематические устройства могут хранить данные о транспортном средстве на борту или передавать информацию по сотовой сети. Многие из этих устройств оснащены технологией GPS и другими датчиками для предоставления дополнительной информации, которая обычно не регистрируется датчиками автомобиля. Затем данные, передаваемые через сотовую сеть, собираются на сервере и направляются на компьютер пользователя.Затем пользователь может проанализировать данные, чтобы получить полезную информацию о привычках водителя, характеристиках транспортного средства и технических проблемах.

Телематика как часть управления автопарком

Телематика широко интегрирована в ряд аппаратных и программных решений, предназначенных для организации и улучшения работы автопарка. Логистика, безопасность и надежность стали основным направлением совершенствования телематических систем, но они также предлагают множество преимуществ для транспортных средств и их водителей.

Менеджеры могут использовать телематические системы для составления карты парка транспортных средств в режиме реального времени и оптимизации своих графиков вывоза и доставки на большой территории. Таким компаниям, как такси, больше не нужно полагаться только на радио и карты, чтобы направлять своих водителей к клиентам. Вместо этого они могут выбрать водителей, ближайших к месту получения. Это значительно увеличивает уровень обслуживания клиентов и сокращает общее время простоя автомобиля, экономя топливо и снижая негативное воздействие на окружающую среду.

Графики технического обслуживания и механического ремонта можно интегрировать в телематические системы, чтобы минимизировать простои транспортных средств и уменьшить количество механических поломок.Это приводит к экономии на затратах на ремонт автомобиля в течение всего срока службы, счетах за эвакуацию и времени простоя водителя.

В государственных организациях, таких как Федеральное управление безопасности автотранспортных средств (FMCSA), требующих ведения журналов рабочего времени (HOS), чтобы водители получали достаточные перерывы во время дальних поездок, телематика обеспечивает удобное программное решение, которое автоматически отслеживает километраж. управляемые, места и время водителя за рулем. Эти журналы могут гарантировать, что водители управляют своими автомобилями безопасно и в соответствии с требованиями Департамента транспорта (DOT), и помилуют водителя в случае аварии.

Как телематика может помочь вашему автопарку?

Зачем использовать телематику автопарка? Преимущества телематики только с одним автомобилем очевидны. График технического обслуживания легче соблюдать, привычки вождения выявляются быстро, а логистика значительно оптимизируется. Наиболее значительные преимущества видны, когда телематические технологии интегрированы во весь парк транспортных средств.

Профили водителей могут быть сгенерированы и использованы для определения того, какие водители лучше подходят для управления транспортными средствами или работы в определенных частях города.Некоторым водителям удобнее ездить по городу, другие предпочитают автостраду. Интеграция телематических данных и программного обеспечения может идентифицировать эти профили и упростить и повысить эффективность управления водителями.

Техническое обслуживание автомобилей может осуществляться массовым методом, когда несколько автомобилей могут нуждаться в одном и том же обслуживании. Это может привести к снижению затрат на техническое обслуживание и улучшению отношений с поставщиками автомобильных услуг. Вы также получаете дополнительное преимущество в плане безопасности, гарантируя, что все услуги вашего автопарка обновлены и все автомобили работают правильно.

Логистические преимущества телематики значительны — каждое транспортное средство можно отслеживать в режиме реального времени на карте. Доставку и вывоз можно легко планировать вместе, чтобы значительно повысить эффективность работы водителя и снизить расходы на топливо и техническое обслуживание транспортных средств. Заказчики получат огромные преимущества, поскольку они могут положиться на чрезвычайно эффективные логистические телематические системы. Вот более подробный обзор преимуществ, которыми вы можете воспользоваться с помощью телематики для автопарков:

1. Производительность и автоматизация

С помощью мониторинга транспортных средств, поступающего к вам в режиме реального времени, вы можете решать механические проблемы по мере их возникновения.В прошлом водители, как известно, игнорировали транспортные средства из-за отсутствия права собственности на какое-либо транспортное средство, поскольку водители, как правило, меняли автомобиль ежедневно. Благодаря мгновенному доступу к статистике транспортных средств острые механические проблемы могут быть немедленно устранены.

График технического обслуживания также легче соблюдать. Они не требуют от водителей постоянного обновления бортовых журналов показаниями одометра. Услуги по долгосрочному техническому обслуживанию, такие как замена шин, обслуживание тормозов и замена сцепления, могут быть реализованы в виде программных предупреждений.Эти инструменты обеспечивают бесперебойную работу автопарка и обеспечивают постоянное соблюдение графика работы водителей. Никогда больше компании не столкнутся с большим количеством машин, подвергающихся капитальному ремонту из-за пренебрежения техническим обслуживанием, поскольку эти проблемы могут быть решены немедленно, прежде чем они станут более серьезными.

В случае поломки автомобиля телематика может немедленно предупредить компании, занимающиеся буксировкой и обслуживанием транспортных средств, и отправить их для устранения проблем. Это означает, что водители больше не остаются на обочине дороги, задаваясь вопросом, следует ли им вызывать эвакуатор или пытаться решить проблему самостоятельно.Активность телематических систем дает автопаркам беспрецедентную производительность и автоматизацию технического обслуживания, никогда ранее не достижимую с использованием обычных систем ведения журналов и средств связи.

2. Безопасность

Когда водители знают, что их поведение записывается и сообщается их руководителю в режиме реального времени, эта ответственность заставляет их вести машину с большей осторожностью. Когда они узнают, что их менеджер может отслеживать движение их транспортных средств и даже получать доступ к видеорегистраторам для наблюдения за загруженным движением, они будут чувствовать себя более безопасными, поскольку их менеджер поймет, что заторы на дорогах вызывают задержки.

Телематика также предлагает множество услуг, если автомобиль попал в аварию. Видеорегистраторы записывают и ретранслируют видеоматериалы, которые могут устранить неисправности водителей и помочь восстановить происшествия, чтобы доказать невиновность водителя. Эти записи обеспечивают серьезную поддержку при спорах о страховом покрытии или повышении ставок.

Инструктаж водителей в автомобиле — это еще один инструмент, который менеджеры могут использовать для обеспечения надлежащего обучения водителей и их осведомленности о новейших методах безопасного вождения. Работа транспортного средства может быть записана с удивительной степенью детализации и может четко показать, неправильно ли водитель управляет транспортным средством.Таким образом, ошибки вождения могут быть исправлены, что приведет к более безопасной эксплуатации транспортного средства и более высококвалифицированным водительским навыкам.

3. Соответствие

FMCSA требует, чтобы все водители, управляющие автотранспортными средствами, придерживались своего протокола рабочего времени, обеспечивая постоянную бдительность за рулем. Эти правила помогают сократить количество аварий в год и сделать дороги безопаснее для всех.

Благодаря интеграции аппаратного и программного обеспечения, обеспечивающей водителям, менеджерам и властям организованные и легко проверяемые журналы, соблюдение требований FMCSA стало проще, чем когда-либо.Многие телематические устройства предупреждают пользователей об обязательных перерывах в движении и об их общем времени, проведенном за рулем с начала поездки. Эти удобные инструменты позволяют водителям и менеджерам полностью контролировать планирование поездки и интегрировать перерывы в свои логистические операции.

4. Видимость

Камеры и сенсоры обеспечивают максимальное наблюдение и безопасность для транспортных средств. Менеджеры могут получить доступ к камерам, чтобы определить местонахождение водителя и местную загруженность дорог.Когда менеджеры контролируют множество транспортных средств, определение местоположения на карте в реальном времени и отслеживание транспортных средств могут упростить логистику и обслуживание клиентов. Изменения в услугах доставки и самовывоза могут быть внесены мгновенно, без ущерба для ожиданий других клиентов.

В случае аварии записи с камеры и данные датчиков легко доступны для получения точной и видимой картины того, что произошло. Это может помочь убедить страховую компанию разрешить спор в вашу пользу.

5. Техническое обслуживание

Автомобили парка не обслуживаются.Это происходит не потому, что водители не заботятся о своих автомобилях, а потому, что они часто меняются между собой. Обычные графики технического обслуживания основаны на точном ведении учета, которым, как правило, пренебрегают из-за повседневных производственных стрессов. Эти проблемы часто оставляют без внимания автопарк, что в дальнейшем приводит к более серьезным проблемам. Если механические проблемы не устранять достаточно долго, они могут даже привести к поломке автомобиля, что серьезно повлияет на бизнес-операции и приведет к огромным счетам за буксировку и ремонт.

Телематические системы и их программные решения поставляются с поистине впечатляющим набором средств автоматического ведения учета и оповещения о техническом обслуживании, чтобы обеспечить своевременное техническое обслуживание транспортных средств в автопарке. Программные системы немедленно предупреждают менеджеров о механических проблемах, даже если они не знают, что что-то не так, а индикатор проверки двигателя не горит.

6. Топливная эффективность

Оптимизация логистических операций является основой для обеспечения беспрецедентного обслуживания клиентов и экономии времени водителя и затрат на топливо.Телематические системы позволяют менеджерам организовать работу водителей, чтобы гарантировать, что они едут по наиболее эффективным маршрутам. Это означает, что нужно избегать участков с интенсивным движением транспорта или резервных копий при авариях. Когда маршруты водителя оптимизированы, автотранспортные средства сжигают гораздо меньше топлива.

График технического обслуживания, например замена топливных фильтров, свечей зажигания и воздушных фильтров, имеет решающее значение для экономии топлива. Если оставить эти элементы без обслуживания, они могут резко снизить топливную экономичность и добавить дополнительную нагрузку на другие механические системы.В дальнейшем это может потенциально привести к механическому повреждению. Телематические системы позволяют без проблем соблюдать график технического обслуживания, обеспечивая максимальную топливную эффективность.

Руководители также могут наблюдать за статистикой простоя автомобилей своего парка, когда водители находятся в пути. Это означает, что они знают, когда автомобиль движется без движения и расходует топливо. Затем менеджеры могут принять соответствующие меры, например, перенаправить водителей через менее загруженные районы, чтобы сократить время простоя и повысить топливную эффективность.Это экономит деньги и даже может снизить вредное воздействие на окружающую среду.

7. Обслуживание клиентов

vLogistics стали краеугольным камнем нашей современной экономики. Миллионы людей во всем мире полагаются на то, что продукты и услуги будут доставляться вовремя и в рамках бюджета каждый день для эффективного ведения своего бизнеса. Клиенты более чем когда-либо охотно обращаются к другим поставщикам или услугам, которые предлагают более надежные процессы доставки или самовывоза, потому что доступны многочисленные варианты. Вот почему так важны телематические услуги.Они позволяют компаниям использовать самые современные логистические операции, чтобы гарантировать своим клиентам получение услуг, на которые они полагаются.

Водители также получают огромную выгоду от телематических услуг. Такие опции, как GPS-картография, видеорегистраторы и механическая диагностика, делают их вождение намного более эффективным и управляемым. Знание того, что их руководитель знает их местонахождение, снимает стресс и позволяет им сосредоточиться на дороге и управлять автомобилем более безопасно. Когда они прибудут на место вовремя, клиент будет благодарен водителю и с большей вероятностью будет положительно взаимодействовать с ним, что является беспроигрышной ситуацией для любого бизнеса.

8. Экономия

Благодаря телематическим системам достигается огромная экономия. Оптимизация логистики автопарка позволяет транспортным средствам проезжать меньше миль для удовлетворения своих потребностей в поездках. Это гарантирует, что продукты и услуги будут доставлены вовремя, что ценят клиенты. Это может сделать их более склонными становиться постоянными клиентами.

Программы технического обслуживания позволяют автопарку придерживаться интеллектуального графика, определяемого показаниями одометра, что означает, что такие услуги, как замена фильтров, замена тормозных колодок и промывка жидкости, выполняются в соответствии с намерениями производителя транспортного средства.В результате увеличивается срок службы с меньшим количеством острых механических проблем и связанных с этим расходов на буксировку и простоев.

Телематика позволяет менеджерам отслеживать время, которое водители проводят за рулем, что позволяет более точно рассчитывать заработную плату. Это особенно удобно для дальнобойщиков, которые ездят с почасовой оплатой.

Расход топлива можно значительно увеличить за счет оптимизации движения транспортного средства во избежание заторов на дорогах. Кроме того, технология GPS в реальном времени позволяет менеджерам видеть, делают ли водители необоснованные перерывы или делают ли они незапланированные остановки.Затем менеджеры могут предпринять действия, чтобы снизить общий расход топлива и сэкономить больше денег.

Выберите телематические решения Rand McNally Fleet

Преимущества телематических решений огромны. Сочетание диагностики транспортных средств, технологии GPS и сетевой связи предоставляет менеджерам картину работы своего автопарка в режиме реального времени. Им лучше помогают в принятии решений, повышающих их операционную эффективность и обеспечивающих бесперебойное обслуживание клиентов.

Водители получают выгоду от нескольких продуктов, которые помогают им в повседневном вождении, включая инструменты для картографирования GPS, средства диагностики автомобиля и вспомогательные средства.Они остаются на связи со своими менеджерами с помощью устройств, которые следят за их расписанием и помогают им обеспечивать отличное обслуживание клиентов.

Rand McNally — лидер отрасли в области телематических решений, предлагающий широкий спектр программных и аппаратных систем, которые могут повысить эффективность и безопасность любого автопарка.