ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Коэффициент бонус-малус (КБМ) 2021

Коэффициент бонус-малус (КБМ) — коэффициент страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страхового возмещения, осуществленного страховщиками в предшествующий период, с 1 апреля предыдущего года до 31 марта включительно следующего за ним года при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.

При заключении договора ОСАГО страховая компания обязана использовать сведения о предыдущих периодах страхования, содержащиеся в автоматизированной информационной системе Российского союза автостраховщиков (АИС РСА).

Таблица значений КБМ

Коэффициент КБМ на период КБМ

Коэффициент КБМ

0 страховых возмещений за период КБМ 1 страховое возмещение за период КБМ 2 страховых возмещения за период КБМ 3 страховых возмещения за период КБМ Более 3 страховых возмещений за период КБМ
1 2,45 2,3 2,45 2,45 2,45 2,45
2 2,3 1,55 2,45 2,45 2,45 2,45
3 1,55 1,4 2,45 2,45 2,45 2,45
4 1,4 1 1,55 2,45 2,45 2,45
5 1 0,95 1,55 2,45 2,45 2,45
6 0,95 0,9 1,4 1,55 2,45 2,45
7 0,9 0,85 1 1,55 2,45 2,45
8 0,85 0,8 0,95 1,4 2,45 2,45
9 0,8 0,75 0,95 1,4 2,45 2,45
10 0,75 0,7 0,9 1,4 2,45 2,45
11 0,7 0,65 0,9 1,4 1,55 2,45
12 0,65 0,6 0,85 1 1,55 2,45
13 0,6 0,55 0,85 1 1,55 2,45
14 0,55 0,5 0,85 1 1,55 2,45
15 0,5 0,5 0,8 1 1,55 2,45

Вопросы и ответы про КБМ

От чего зависит КБМ?

Коэффициент бонус-малус (КБМ) определяется для каждого водителя транспортного средства индивидуально и влияет на стоимость договора ОСАГО. Для договоров обязательного страхования, не предусматривающих ограничение числа лиц, допущенных к управлению транспортным средством, владельцем которого является физическое лицо, страховой тариф рассчитывается с применением коэффициента КБМ, равного 1.

Значение КБМ сохраняется вне зависимости от смены страховой компании. Порядок определения и применения КБМ описан в разделе «Порядок определения КБМ».

Как проверить текущее значение КБМ на сайте РСА?

Проверить текущее значение КБМ самостоятельно в автоматизированной информационной системе Российского союза автостраховщиков (АИС РСА) можно на сайте: перейти на сайт РСА.

Как проверить текущее значение КБМ на нашем сайте?

Проверка осуществляется в автоматизированной информационной системе Российского Союза Автостраховщиков (АИС ОСАГО) в течение 10 календарных дней. Ответ будет направлен на указанный Вами адрес электронной почты.

1 Этап «Проверка КБМ в РСА»

  1. Зайдите в личный кабинет
  2. Внесите полис в личный кабинет
  3. Нажмите на кнопку «КБМ»
  4. Заполните форму и нажмите «Проверить»
  5. Ваш запрос на проверку КБМ будет направлен в РСА С 1 декабря 2015 года действует упрощенный порядок рассмотрения обращений граждан при их несогласии со значением КБМ, примененным по действующему или вновь заключаемому договору. При получении соответствующего заявления клиента страховая организация осуществляет проверку значения коэффициента КБМ в автоматизированной информационной системе Российского Союза Автостраховщиков (АИС ОСАГО), созданной в соответствии с требованиями Федерального закона «Об ОСАГО». Проверка осуществляется в течение 10 календарных дней. Если проверка дает значение КБМ, отличное от примененного по договору, страховщик осуществляет перерасчет страховой премии по действующему договору и применяет новое значение КБМ в договорах, которые будут заключены позднее.

2 Этап «Проверка КБМ нашими специалистами»

  1. Если в ответ Вам поступит ссылка, значит, по указанным данным РСА не смог осуществить автоматическую проверку
  2. Перейдите по ссылке в письме и прикрепите сканы документов
  3. Опишите Вашу ситуацию. Укажите в отношении каких транспортных средств Вы заключали договоры ОСАГО в компании Росгосстрах (государственный регистрационный знак, идентификационный номер), когда меняли водительское удостоверение (если у Вас нет скана, можно узнать данные в карточке водителя) или меняли фамилию
  4. В течение 30 дней мы направим ответ на указанный адрес электронной почты
  5. Если КБМ повлиял на стоимость полиса, приложите копию паспорта и реквизиты страхователя. Мы вернем Вам переплаченную часть страховой премии
Замена водительского удостоверения (ВУ) и/или фамилии, имени и/или документа, удостоверяющего личность

Если вы поменяли водительское удостоверение и/или фамилию, имя и/или документ, удостоверяющий личность, необходимо внести изменения в действующий договор ОСАГО как можно скорее. Это необходимо для внесения корректных сведений в автоматизированную информационную систему Российского союза автостраховщиков (АИС ОСАГО) и присвоения правильного КБМ в будущем.

В соответствии с пунктом 8 ст.15 Федерального закона 40-ФЗ П: «В период действия договора ОСАГО страхователь обязан незамедлительно сообщать Страховщику в письменной форме об изменении сведений, указанных в заявлении о заключении договора страхования». В случае одновременного действия нескольких договоров ОСАГО, необходимо вносить изменения в каждый из этих договоров ОСАГО.

Написать заявление на внесение изменений можно в любом офисе ПАО СК «Росгосстрах». Внести изменения в электронный полис ОСАГО можно через Личный кабинет клиента.

Порядок определения КБМ

С 1 апреля 2019 года КБМ рассчитывается один раз в год — 1 апреля и применяется в течение всего периода (с 1 апреля по 31 марта) для заключения любого договора.

Коэффициент КБМ водителя, являющегося владельцем транспортного средства — физическим лицом, или лицом, допущенным к управлению транспортным средством, владельцем которого является физическое или юридическое лицо, включая случаи, когда договор обязательного страхования не предусматривает ограничения количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством (далее — КБМ водителя), в отношении которого в АИС ОСАГО содержатся сведения о договорах обязательного страхования, определяется на основании значения коэффициента КБМ, который был определен водителю на период КБМ, и количества страховых возмещений по всем договорам обязательного страхования, осуществленных страховщиками в отношении данного водителя и зарегистрированных в АИС ОСАГО в течение периода КБМ.

Полис с ограниченным списком водителей

Общий порядок

По договору обязательного страхования, предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, КБМ определяется на основании сведений в отношении каждого водителя. КБМ присваивается каждому водителю, допущенному к управлению транспортным средством, указанным в договоре. При расчете страховой премии применяется наибольшее значение коэффициента КБМ. При отсутствии сведений о страховой истории водителю присваивается КБМ = 1.

  • Страхователь, который является вписанным Водителем №1 с КБМ равным 0,9, вписал в полис ОСАГО водителя №2 с КБМ равным 1,4, т. к. по его вине была выплата страхового возмещения договору, окончившемуся не более года назад. Соответственно, размер страховой премии будет определяться по водителю №2, и размер премии будет увеличен в связи с меньшим коэффициентом водителя №2.
  • Водитель №1 и водитель №2 имеют одинаковый КБМ 0,8. Страхователь вписал в полис ОСАГО водителя №2. Соответственно, факт добавления в полис второго водителя на КБМ по договору не повлияет, и страховая премия останется неизменной.

Если водитель ранее не был вписан в полис ОСАГО (например, только получил водительское удостоверение)

При отсутствии сведений в АИС РСА по указанным в договоре водителям им присваивается КБМ = 1.

  • Водитель №1 получил права и через два дня купил транспортное средство. При оформлении договора ОСАГО такому водителю присваивается КБМ = 1.
Полис без ограничений

Для договоров обязательного страхования, не предусматривающих ограничение числа лиц, допущенных к управлению транспортным средством, владельцем которого является физическое лицо, страховой тариф рассчитывается с применением коэффициента КБМ, равного 1.

Если предыдущий договор был досрочно расторгнут

При заключении нового договора ОСАГО, КБМ будет равным КБМ, который был определен на 1 апреля текущего года.

Если произошло ДТП

Если в результате ДТП вы являлись пострадавшей стороной, то выплата по данному ДТП никак не отразится на вашем классе аварийности (КБМ). Если вы стали виновником ДТП, то КБМ будет снижен только у того водителя, который был виновником ДТП.

Перерыв в страховании 1 год и более

Согласно Указанию ЦБ №5000-у в части КБМ с 1 апреля 2019 года значение коэффициента не зависит от перерывов в страховании. Это означает, что с 1 апреля 2019 гражданин получает единый КБМ, который в дальнейшем применяется к нему во всех договорах ОСАГО и из-за перерыва не «аннулируется» (т.е. не превращается в 1).

КАСКО и ОСАГО. Что и от чего можно защитить?

Страхование машины стало привычным делом для миллионов россиян. Но многие по-прежнему не понимают разницу между КАСКО и ОСАГО. В особенности это касается молодых водителей, которые купили первую машину. Что же такое КАСКО и ОСАГО? Какая между ними разница и какие особенности имеет каждая страховка?

Что такое КАСКО?

Добровольное страхование наземного транспорта чаще всего именуется КАСКО. Вопреки распространённому заблуждению такая страховка не защищает от любых возможных рисков. КАСКО гарантирует выплату возмещения в случае повреждения, конструктивной гибели или угона машины. К страховым событиям в рамках данного вида страхования, среди прочего, относятся:

  • противоправные действия третьих лиц;
  • падение посторонних предметов;
  • стихийные бедствия;
  • дорожная авария;
  • угон или хищение;
  • пожар.

Каждый страховщик волен самостоятельно определять окончательный набор рисков, который в дальнейшем согласует с Банком России. Однако события, упомянутые выше, встречаются в правилах добровольного автострахования большинства российских компаний. Там же указаны возможные варианты возмещения ущерба. При страховом событии страховщик должен либо оплатить ремонт автомобиля, либо выплатить его владельцу денежную компенсацию. Конкретный способ урегулирования убытка определяется по соглашению автовладельца и страховой компании при оформлении полиса.

У КАСКО есть ключевая особенность: страховщик обязан возместить ущерб вне зависимости от степени вины водителя, управлявшего автомобилем в момент происшествия.

Важно помнить, что сюда не относятся случаи умышленного повреждения транспортного средства его собственником или водителем, допущенным к управлению.

Итак, в рамках договора добровольного автострахования хозяин машины получает защиту своих финансовых интересов на случай повреждения транспорта вследствие событий, указанных в правилах КАСКО . При наступлении страхового случая автовладелец обращается к страховщику с требованием оплатить ремонт повреждённой машины или произвести денежную выплату. При угоне или конструктивной гибели автомобиля его владелец получает денежную выплату.

Конкретный пример

Водитель автомобиля купил КАСКО, а позднее спровоцировал дорожную аварию. В результате происшествия оказались повреждены левая передняя дверь и капот. Получив в ГИБДД необходимые документы, собственник автомобиля обратился за возмещением в страховую компанию. В таком случае у автостраховщика нет оснований для отказа в возмещении ущерба. Страховая компания обязана произвести денежную выплату или оплатить ремонт застрахованного транспорта, естественно, если страхователь или его представитель не нарушили условия действия страховой защиты.

Что такое ОСАГО?

Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО ) позволяет виновнику аварии переложить финансовую ответственность за свои действия на плечи страховой компании. Иными словами, ущерб от ДТП компенсирует не горе-водитель, а страховщик. Возмещение по ОСАГО получают собственники повреждённого имущества и граждане, здоровью которых причинён вред.

Покупка полиса ОСАГО обязательна для всех российских автовладельцев, а условия страховой защиты определяются Федеральным законом «Об ОСАГО» и едиными правилами страхования.

Каждый автовладелец обязан оформить автогражданку до момента регистрации машины в ГИБДД. Страховщики не вправе отказывать клиентам в заключении договора обязательного автострахования.

Автовладелец может обратиться за возмещением по ОСАГО, если имуществу причинён ущерб вследствие действий другого водителя. Правда лишь в том случае, если у виновника есть действующий полис автогражданки. Страховая компания обязана отремонтировать автомобиль потерпевшего на СТОА, в отдельных случаях возможно возмещение ущерба в форме денежной выплаты.

В случае причинения вреда здоровью выплата производится вне зависимости от наличия у виновника ДТП полиса ОСАГО. Если виновник аварии не установлен или у него нет действующего договора обязательного автострахования, то за возмещением нужно обращаться в Российский Союз Автостраховщиков.

Конкретный пример

Неосторожный водитель спровоцировал дорожную аварию. Помимо автомобиля виновника оказались повреждены ещё два транспортных средства. Собственники обеих машин обратились за возмещением в свои страховые компании в рамках прямого возмещения убытков (ПВУ). В таких обстоятельствах страховщики обязаны возместить ущерб в пределах лимита ответственности по договору ОСАГО. Кроме того, виновнику важно помнить о необходимости предоставления «Извещения о ДТП» в свою страховую компанию, иначе его ждет регресс, то есть оплата ремонта авто пострадавшего из своего кармана.

В чём отличие?

Главное отличие КАСКО от ОСАГО заключается в объекте страхования.

  • В случае с добровольным автострахованием защита распространяется на конкретное транспортное средство.
  • Автогражданка, при соблюдении ряда правил, перекладывает бремя оплаты ремонта чужих повреждённых машин на страховую компанию.

Как несложно догадаться, комплексную защиту интересов автовладельца гарантируют только обе эти страховки.

При этом решить, нужен ли полис КАСКО, можно самостоятельно, а вот автогражданку придётся оформить в любом случае. Эксплуатация машины без полиса ОСАГО или его электронной версии – это административное правонарушение. За него предусмотрен штраф. Кроме того, без обязательной автостраховки транспортное средство нельзя зарегистрировать в ГИБДД.

Основное отличие КАСКО от ОСАГО не позволяет привести универсальные советы по покупке автостраховки. Собственнику машины стоит отдельно ознакомиться с нюансами каждого вида страхования. Найти подробные рекомендации по покупке ОСАГО и КАСКО можно в статьях:

Что нужно знать про автострахование ОСАГО - преимущества и особенности

Все хорошее, что было некогда открыто либо придумано человеком рано или поздно обретает всемирное признание и нередко становится обязательным. Это произошло и со страхованием, которое в народе называют автогражданка. Впервые закон об обязательном автостраховании ОСАГО был принят в США в 1925 году. В 50-хх годах данный вид страхования появился в Европе. В Украину автогражданка пришла в 1995 году, а обязательной она стала лишь в 2005 году. И этот шаг вывел национальный страховой рынок на европейский уровень. Ведь обязательная помощь потерпевшим при ДТП имеет четкую социальную ориентацию, характерную для цивилизованного мира.

Зачем нужна страховка ОСАГО?

Проще всего объяснить важность обязательного автострахования на примере. Классический страховой случай – ДТП с 2 участниками: один – виновник, второй – потерпевший. Пусть виновник оформил договор в страховой компании А, а потерпевший – в страховой компании Б. После того как вина одного из участников будет установлена, потерпевший может обратиться в страховую компанию А для получения возмещения. Страховая компания Б, в которой застрахован пострадавший, в данной истории (классический пример) участия не принимает.

Какие выводы из это можно сделать? Выгода автогражданки для пострадавшего заключается в гарантированном возмещении убытков (с учетом норм Закона Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств», далее – ЗУ «ОСАГО», и лимитов возмещения). Выгода страховки для виновника заключается в снятии с него обязательства по возмещению нанесенного ущерба (с учетом норм ЗУ «ОСАГО» и лимитов возмещения).

Формирование цены полиса ОСАГО

Страховой полис ОСАГО не относится к дорогостоящим продуктам. Но цена автогражданки не фиксированная и зависит от многих нюансов. Чтобы выяснить стоимость полиса для вашего транспортного средства, проще всего воспользоваться калькулятором ОСАГО, который есть на многих сайтах страховых компаний. Итак, какие факторы влияют на формирование цены обязательной автостраховки?

  • Место регистрации владельца ТС.
  • Тип ТС.
  • Наличие и размер франшизы.
  • Целевое назначение ТС (например, в качестве такси).
  • Наличие льгот (участники боевых действий, люди с инвалидностью 1 группы).
  • И другие обстоятельства.

Кроме того, некоторые страховые компании делаю дополнительную небольшую скидку за оформление электронного полиса. Хотя недавно появившаяся возможность приобрести электронный полис ОСАГО онлайн за несколько минут – уже само по себе большое преимущество, которое экономит уйму времени.

Возмещение ущерба по полису ОСАГО

  •  Оценка ущерба.

Исключить из своей жизни риск возникновения аварии, если вы – водитель, невозможно. К счастью, возможно застраховать себя от последствий дорожно-транспортных происшествий. Именно этой цели посвящены продукты автострахования. Если вам не повезло стать пострадавшим участником ДТП, то вам будет полезно знать, как происходит расчет страхового возмещения. Этим вопросом занимается представитель страховой компании виновника. Получить страховое возмещение возможно в случае ущерба, нанесенного имуществу а также за ущерб, нанесенный здоровью и жизни потерпевшего. Условия расчета и выплаты страхового возмещения прописаны в ЗУ «ОСАГО».

  • Лимиты и условия выплат.

Для получения возмещения водитель обязан собрать документы и подать заявление в страховую компанию виновника аварии. К заявлению необходимо приложить копии паспорта, ИНН, свидетельства регистрации ТС, водительского удостоверения и другие (более детально с перечнем документов можно ознакомиться с ЗУ «ОСАГО»). Что касается лимитов, они тоже регулируются законом Украины:

  1. Максимальная выплата за ущерб, нанесенный имуществу на одного потерпевшего – 130 тысяч грн.
  2. Максимальная выплата за ущерб, нанесенный здоровью и жизни на одного потерпевшего – 260 тысяч грн.
  • Как увеличить лимит?

Нередко случается, что максимального лимита недостаточно для полного страхового покрытия ущерба. В этом случае виновному в ДТП водителю приходится доплачивать разницу из своего кармана. Но такого развития событий можно избежать, если в обязательному полису ОСАГО приобрести дополнительный – добровольную автогражданку. За весьма скромную доплату лимит страховых выплат можно увеличить на 750 тысяч грн.

  • Нестраховые случаи.

Бывает, что водитель ожидает от страхового договора ОСАГО компенсации по ДТП, которое не является страховым случаем для данной программы. Или водитель желает получить возмещение ущерба, будучи виновником происшествия. Случаи угона или повреждения от стихийных сил природы (и т.п.) также не относятся к страховым по договору автогражданки.

Учитывая все вышесказанное, а также статистику ежегодных выплат по ОСАГО, которую можно найти на официальном сайте МТСБУ, в необходимости обязательного автострахования сомнений нет. Однако важно помнить, что на страховом рынке время от времени всплывают полисы-фальсификаты. Чтобы не стать жертвой мошенников, необходимо серьезно подойти к вопросу выбора страхового партнера. В любом случае, проверить подлинность своего договора всегда можно на сайте МТСБУ.

ОСАГО - Национальная страховая группа «РОСЭНЕРГО»

Наш калькулятор стоимости ОСАГО поможет расчитать стоимость полиса для Вас

Оформите полис ОСАГО онлайн быстро, удобно и без визита в страховую компанию

Продлите полис ОСАГО онлайн быстро, удобно и без визита в страховую компанию

Подайте заявку и наш специалист свяжется с Вами, ответит на возникшие вопросы.

Задать вопрос

Что такое ОСАГО и зачем его оформлять?

ОСАГО (Обязательное страхование гражданской ответственности) - обязательный вид страхования в целях защиты прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортных средств иными лицами.

Так как это Закон - то полис ОСАГО должен оформлять каждый участник дорожного движения

Какие документы необходимы для оформления полиса ОСАГО?

На автомобиль:

  • ПТС - паспорт транспортного средства
  • СТС - свидетельство о регистрации транспортного средства (при отсутствии ПТС)
  • Диагностическая карта для автомобилей старше 3-х лет

Владельцу:

  • Документ, удостоверяющий личность
  • Водительские удостоверения участников полиса ОСАГО

Сколько стоит полис ОСАГО?

Стоимость полиса ОСАГО определяется с учетом факторов, применяемых Страховщиком при установлении значений базовых ставок страховых тарифов и коэффициентов, устанавливаемых Банком России. Вы можете воспользоваться калькулятором ОСАГО для расчета примерной стоимости полиса.

Где оформить полис ОСАГО?

Полис ОСАГО Вы можете рассчитать стоимость полиса ОСАГО РОСЭНЕРГО, а затем и оформить у нас на сайте, а так же в любом ближайшем к Вам филиале.

Что делать в случае ДТП?

  1. Составить заявление о происшествии.
  2. Получить в ГИБДД протокол/постановление/определение или оформить европротокол.
  3. Предоставить автомобиль на осмотр.
  4. Дождаться решения о выплате.

Полезная информация и документы

ОСАГО

Европротокол – это процедура упрощенного оформления документов о дорожно-транспортном происшествии (далее – ДТП) без участия уполномоченных сотрудников полиции. Для оформления ДТП по процедуре Европротокола, участники ДТП заполняют бланк извещения о ДТП, выданный при покупке полиса ОСАГО.

Оформление ДТП в рамках Европротокола возможно при выполнении следующих условий:

  • гражданская ответственность участников ДТП застрахована в соответствии с Федеральным законом об ОСАГО №40-ФЗ;
  • ДТП произошло в результате взаимодействия (столкновения) 2 (двух) ТС (включая ТС с прицепами к ним) и в результате ДТП вред причинён только указанным ТС;
  • у участников ДТП отсутствуют разногласия относительно обстоятельств ДТП и повреждений ТС, что зафиксировано в Извещении о ДТП. В случае наличия разногласий, информация о них должна быть отражена в Извещении о ДТП и сведения о ДТП переданы в РСА посредством приложений «ДТП. Европротокол», «Помощник ОСАГО» либо посредством системы ГЛОНАСС (далее – средства технического контроля), установленной на ТС одного из участников ДТП.

Важно! Если перечисленные выше требования не выполняются, то оформление Европротокола невозможно, в этом случае необходимо обратиться в ГИБДД (тел. 102, 112, 911) для оформления документов о ДТП.

Заполнение одного экземпляра Извещения о ДТП участниками ДТП
Бланк извещения о ДТП состоит их 2 (двух) страниц, сведения лицевой страницы копируются на вторую страницу. Участники совместно заполняют лицевую страницу Извещения о ДТП, затем разделяют две страницы Извещения о ДТП. Каждая страница – экземпляр виновного лица и потерпевшего. Каждый участник заполняет оборотную страницу своего экземпляра Извещения о ДТП и направляет своему Страховщику по ОСАГО в течение 5 (пяти) рабочих дней с момента оформления ДТП.

Извещение о ДТП может быть составлено в электронном виде посредством приложения «Помощник ОСАГО» при наличии одновременно следующих обстоятельств (помимо указанных выше):

  • ДТП произошло на территории Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга, Ленинградской области, Республики Татарстан;
  • владельцами ТС, участвующих в ДТП, являются физические лица;
  • у участников ДТП отсутствуют разногласия.

Размер выплаты по Европротоколу

Если ДТП произошло до 01.10.2019

(предусмотрено составление Извещения о ДТП только в бумажном виде):

  • До 100 000₽ при отсутствии разногласий у участников ДТП.
  • До 100 000₽ при наличии разногласий у участников ДТП и фотофиксации сведений о ДТП с помощью средств технического контроля и передачи сведений в РСА.
  • До 400 000₽ при отсутствии разногласий у участников ДТП и фотофиксации сведений о ДТП с помощью средств технического контроля и передачи сведений в РСА, если ДТП произошло в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Ленинградской области.
Если ДТП произошло 01.10.2019 или позднее

Составление Извещения о ДТП в бумажном виде в любом регионе РФ:

  • До 100 000₽ при отсутствии разногласий у участников ДТП.
  • До 100 000₽ при наличии разногласий у участников ДТП и фотофиксации сведений о ДТП с помощью средств технического контроля и передачи сведений в РСА
  • До 400 000₽ при отсутствии разногласий у участников ДТП и фотофиксации сведений о ДТП с помощью средств технического контроля и передачи сведений в РСА.

Составление Извещения о ДТП в электронном виде (возможно, если ДТП произошло в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Республике Татарстан):

  • До 100 000₽ при составлении Извещения о ДТП с помощью приложения «Помощник ОСАГО» (без фотофиксации поврежденных ТС).
  • До 400 000₽ при составлении Извещения о ДТП с помощью приложения «Помощник ОСАГО» (с фотофиксацей поврежденных ТС) и передачи сведений в РСА.

Страхование ОСАГО

От чего защищает полис ОСАГО?

Самое главное, что нужно знать по поводу полиса ОСАГО – это то, что он регулирует возмещение убытков и ущерба, которые именно вы, не другой участник, причинили третьим лицам – транспортному средству, жизни и здоровью пассажиров, в нем находившихся. Застраховав свою гражданскую ответственность, в случае виновности вы избавляетесь от забот по возмещению нанесенного ущерба. Убытки, которые в результате ваших действий понёс второй участник, должна компенсировать страховая компания.

Как защитить свой транспорт?

Что касается вас, вашего автомобиля, имущества, жизни и здоровья, то ОСАГО к ним не имеет никакого отношения. Компенсировать ущерб, который понесли лично вы, придётся за счёт собственного кошелька. Если вы хотите защитить и свой автомобиль от повреждения и угона, то тогда нужно купить полис каско.

Закон об ОСАГО

Каждый водитель обязан приобрести полис ОСАГО или, по крайней мере, быть в него вписан. Правило это действует даже тогда, когда вы просто перегоняете своё авто от автосалона до дома или места регистрации (исключение составляют случаи, когда полис ОСАГО подразумевает неограниченное количество лиц, имеющих право на управление автомобилем).

Ответсвенность за отсутствие полиса

Без полиса ОСАГО вы не только не имеете права выезжать на проезжую часть (иначе штраф – от 5 до 8 МРОТ), но не сможете поставить свой автомобиль на учёт в ГИБДД. Кроме того, заработаете серьёзные неприятности, если вдруг произойдёт ДТП с вашим участием, а полиса ОСАГО вы предъявить не сможете.

Управляя автомобилем, оригинал полиса вы всегда должны иметь при себе, равно как права и документы на машину. Если полис у вас есть, но вы его, например, забыли дома, инспектор имеет право отправить техническое средство на штрафстоянку, откуда вы его можете забрать опять же только предъявив полис.

Сколько стоит ОСАГО?

Цену на полис ОСАГО определяют водительский стаж, марка и мощность транспортного средства, регион, в котором вы используете автомобиль и другие расчётные параметры. На каждый из показателей устанавливается свой повышающий или понижающий коэффициент, величина которого жестко регламентирована правительственными постановлениями. О том, как устанавливается цена на полис, вы узнаете в статье Путеводителя «От чего зависит стоимость ОСАГО», а рассчитать и оформить сам полис сможете с помощью калькулятора ОСАГО.

Какие возможны условия?
Сроки

Договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств обычно заключается на год, при этом минимальный срок заключения договора по закону может составлять всего три месяца. А если вы являетесь владельцем автомобиля, зарегистрированного за рубежом, но планируете ездить на нем на территории РФ, то полис можно оформить на срок временного использования транспортного средства, но не менее чем на 15 дней.

Страховая компания «Зетта Страхование» (ранее СК «Цюрих»)

Мой регион МоскваРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайГорно-АлтайскРеспублика БашкортостанБлаговещенск, ОктябрьскийИшимбай, Кумертау, СалаватСтерлитамак, ТуймазыУфаРеспублика БурятияУлан-УдэРеспублика ДагестанБуйнакск, Дербент, Каспийск, Махачкала, ХасавюртРеспублика ИнгушетияМалгобекНазраньКабардино-Балкарская РеспубликаНальчик, ПрохладныйРеспублика КалмыкияЭлистаКарачаево-Черкесская РеспубликаРеспублика КарелияПетрозаводскРеспублика КомиСыктывкарУхтаРеспублика КрымСимферопольРеспублика Марий ЭлВолжскЙошкар-ОлаРеспублика МордовияРузаевкаСаранскРеспублика Саха (Якутия)НерюнгриЯкутскРеспублика Северная Осетия - АланияВладикавказРеспублика ТатарстанАльметьевск, Зеленодольск, НижнекамскБугульма, Лениногорск, ЧистопольЕлабугаКазаньНабережные ЧелныРеспублика ТываКызылУдмуртская РеспубликаВоткинскГлазов, СарапулИжевскРеспублика ХакасияАбакан, Саяногорск, ЧерногорскЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаКанашНовочебоксарскЧебоксарыАлтайский крайБарнаулБийскЗаринск, Новоалтайск, РубцовскЗабайкальский крайКраснокаменскЧитаКамчатский крайПетропавловск-КамчатскийКраснодарский крайАнапа, ГеленджикАрмавир, Сочи, ТуапсеБелореченск, Ейск, Кропоткин, Крымск, Курганинск, Лабинск, Славянск-на-Кубани, Тимашевск, ТихорецкКраснодар, НовороссийскКрасноярский крайАчинск, ЗеленогорскЖелезногорск, НорильскКанск, Лесосибирск, Минусинск, НазаровоКрасноярскПермский крайБерезники, КраснокамскЛысьва, ЧайковскийПермьСоликамскПриморский крайАрсеньев, Артем, Находка, Спасск-Дальний, УссурийскВладивостокСтавропольский крайБуденновск, Георгиевск, Ессентуки, Минеральные Воды, Невинномысск, ПятигорскКисловодск, Михайловск, СтавропольХабаровский крайАмурскКомсомольск-на-АмуреХабаровскАмурская областьБелогорск, СвободныйБлаговещенскАрхангельская областьАрхангельскКотласСеверодвинскАстраханская областьАстраханьБелгородская областьБелгородГубкин, Старый ОсколБрянская областьБрянскКлинцыВладимирская областьВладимирГусь-ХрустальныйМуромВолгоградская областьВолгоградВолжскийКамышин, МихайловкаВологодская областьВологдаЧереповецВоронежская областьБорисоглебск, Лиски, РоссошьВоронежИвановская областьИвановоКинешмаШуяИркутская областьАнгарскБратск, Тулун, Усть-Илимск, Усть-Кут, ЧеремховоИркутскУсолье-СибирскоеШелеховКалининградская областьКалининградКалужская областьКалугаОбнинскКемеровская областьАнжеро-Судженск, Киселевск, ЮргаБелово, Березовский, Междуреченск, Осинники, ПрокопьевскКемеровоНовокузнецкКировская областьКировКирово-ЧепецкКостромская областьКостромаКурганская областьКурганШадринскКурская областьЖелезногорскКурскЛенинградская областьЛипецкая областьЕлецЛипецкМагаданская областьМагаданМосковская областьМурманская областьАпатиты, МончегорскМурманскСевероморскНижегородская областьАрзамас, Выкса, СаровБалахна, Бор, ДзержинскКстовоНижний НовгородНовгородская областьБоровичиВеликий НовгородНовосибирская областьБердскИскитимКуйбышевНовосибирскОмская областьОмскОренбургская областьБугуруслан, Бузулук, НовотроицкОренбургОрскОрловская областьЛивны, МценскОрелПензенская областьЗаречныйКузнецкПензаПсковская областьВеликие ЛукиПсковРостовская областьАзовБатайскВолгодонск, Гуково, Каменск-Шахтинский, Новочеркасск, Новошахтинск, Сальск, ТаганрогРостов-на-ДонуШахтыРязанская областьРязаньСамарская областьНовокуйбышевск, СызраньСамараТольяттиЧапаевскСаратовская областьБалаково, Балашов, ВольскСаратовЭнгельсСахалинская областьЮжно-СахалинскСвердловская областьАсбест, РевдаБерезовский, Верхняя Пышма, Новоуральск, ПервоуральскВерхняя Салда, ПолевскойЕкатеринбургСмоленская областьВязьма, Рославль, Сафоново, ЯрцевоСмоленскТамбовская областьМичуринскТамбовТверская областьВышний Волочек, Кимры, РжевТверьТомская областьСеверскТомскТульская областьАлексин, Ефремов, НовомосковскТулаУзловая, ЩекиноТюменская областьТобольскТюменьУльяновская областьДимитровградУльяновскЧелябинская областьЗлатоуст, МиассКопейскМагнитогорскСатка, ЧебаркульЧелябинскЯрославская областьЯрославльСанкт-ПетербургСевастопольЕврейская автономная областьБиробиджанНенецкий автономный округХанты-Мансийский автономный округ - ЮграКогалымНефтеюганск, НяганьСургутНижневартовскХанты-МансийскЧукотский автономный округЯмало-Ненецкий автономный округНовый УренгойНоябрьскБайконур

До 22 лет включительно со стажем вождения до 3 лет включительноБолее 22 лет со стажем вождения до 3 лет включительноДо 22 лет включительно со стажем вождения свыше 3 летБолее 22 лет со стажем вождения свыше 3 лет

Автострахование в России - Россия

Узнайте о видах страхования транспортных средств, доступных в России, о том, как оформить претензию и что дает страховка ...

Чтобы управлять любым транспортным средством в России, водитель должен иметь минимальное страхование гражданской ответственности ОСАГО ( ?????; Обязательное страхование автогражданской ответственности / ???????????? ?? ????????? ??????????????? ??????????????? ), в просторечии известная как автоцивилка ( ??????????? ).

Этот полис имеет довольно ограниченное покрытие, поэтому рекомендуется приобрести дополнительную страховку. Для иностранных водителей в России рекомендуется оформить полную страховку «автокаско», предлагаемую всеми крупными страховыми компаниями, которая также может включать помощь на дороге.

При ввозе транспортного средства можно оформить страховку на границе при въезде в Россию.

Страхование ОСАГО

Полис ОСАГО необходимо всегда иметь при себе во время вождения.Вместе со договором страхования и полисом застрахованный водитель получает бланк «Извещение об авариях» ( Извещения о дорожно-транспортном происшествии / ?????????? ??????? - ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????? ???????????? - также известный как Извещение о АКДС / ?????????? ??? ). В случае аварии он должен быть обновлен застрахованным на месте и передан в страховую компанию.

Документы, необходимые для страхования ОСАГО, включают:

  • Удостоверение личности
  • Регистрационный документ автомобиля, или технический паспорт автомобиля (ПТС, ???; Паспорт Транспортного Средства / ??????? ???????????? ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ?? )
  • Водительское удостоверение

Прочие виды страхования

Некоторые другие виды полиса, доступные помимо обязательного страхования ОСАГО, включают:

  • Комплексное страхование и ДТП (КАСКО, Страхование автомобиля по КАСКО / ?????, ??????????? ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ? ) обычно обозначается как autokasko ( ????????? ) или «полностью комплексное» страхование
  • Добровольное страхование гражданской ответственности ( Страхование гражданской ответственности / ??????????? ??????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ), увеличивающий лимит ответственности по договору обязательного страхования
  • Страхование дополнительного оборудования ( Страхование дополнительного оборудования / ??????????? ?????????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ), который распространяется на любое оборудование, установленное в автомобиле
  • Страхование водителей и пассажиров от несчастных случаев ( Страхование водителя и пассажиров от несчастного случая / ??????????? ????????? ??????????????????????????????????????????????????????????????? ? ??????????? ?????? )

Стоимость, продолжительность и условия полисов и соглашений различаются между страховыми компаниями и для отдельных клиентов, автомобилей и требований полиса.На веб-сайтах большинства компаний есть калькулятор, с помощью которого можно рассчитать приблизительную стоимость покрытия и сравнить предлагаемые услуги.

В страховании ОСАГО прилагаются усилия по внедрению системы бонусов / выплат, но она еще не полностью функционирует из-за отсутствия единой системы отчетности о несчастных случаях в страховых компаниях. В настоящее время наблюдается движение к этому с прогрессивной политикой внедрения системы, и Союз автостраховщиков начинает собирать информацию в общей базе данных.

Заявление претензии

Чтобы подать иск после несчастного случая, застрахованный (или доверенное лицо) должен предоставить страховой компании перечисленные ниже документы в течение 15 дней. Обычный срок рассмотрения претензии страховщиком составляет 30 дней. Подробная информация о том, как и где оценивается и проводится ремонт, о возможности предоставления бесплатного автомобиля и о том, как обрабатываются претензии, может варьироваться в зависимости от отдельных полисов и разных страховых компаний, поэтому их следует подтверждать при подписке на полис.

Предметы, необходимые для подачи претензии после аварии

  • Форма претензии
  • ID водителя
  • Водительское удостоверение водителя
  • Регистрационный документ автомобиля, или технический паспорт автомобиля (ПТС, ???; Паспорт Транспортного Средства / ??????? ???????????? ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ?? )
  • Доверенность (при наличии)
  • Заявление о происшествии (написано сотрудником ГИБДД на месте происшествия)
  • Копия заявления об административном правонарушении (за печатью ГИБДД)
  • Форма «Уведомление об авариях» с информацией о повреждениях автомобиля, которая выдается вместе со страховыми документами ОСАГО.
  • Уведомление №154 (если применимо) с информацией о повреждениях транспортного средства (транспортных средств) и указанием виновной стороны (предоставляется сотрудником ГИБДД, если он присутствовал при аварии)

Авария и восстановление в России

Помощь на дорогах ( Помощь на дорогах / ?????? ?? ??????? ) и услуги по восстановлению доступны как часть некоторых страховых пакетов или отдельно от одной и той же или разных компаний, некоторые из которых перечислено ниже.

Крупнейшие компании по оказанию помощи на дорогах

Обязательное страхование ответственности (ОСАГО)

7 февраля 2016 года вступил в силу Закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (ОСАГО).Что такое ОСАГО?

Что такое ОСАГО? (ОСАГО русская версия)

ОСАГО - это обязательное страхование гражданской и юридической ответственности владельцев транспортных средств, по которому вы можете застраховать свою ответственность в дороге перед третьими лицами.

Приобретая полис ОСАГО (ОСАГО), вы защитите вас от судебных исков, если вы несете ответственность за дорожно-транспортное происшествие. В этой ситуации ваша страховая компания возместит ущерб собственности, телесные повреждения, причиненные вашими действиями, третьему лицу.В случае прямо противоположной ситуации, когда вы являетесь потерпевшим, в случае страхового случая страховая компания третьей стороны возместит ущерб и телесные повреждения, причиненные виновной стороной.

Почему внедряется ОСАГО?

Давным-давно личный автомобиль перестал быть роскошью. Количество автомобилей в Кыргызстане за последние 20 лет увеличилось почти на 1000%. Вместе с ростом количества автомобилей увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий, многие водители систематически нарушают правила дорожного движения.Очень часто небольшие ДТП могут перерасти в большие конфликты.

Правительство Кыргызской Республики приняло решение спасти своих граждан от конфликтов при ДТП, перейти к цивилизованному разрешению споров и гарантировать минимальную материальную компенсацию пострадавшим в ДТП.

Одной из основных целей закона является защита интересов лиц, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях, и их права на возмещение ущерба, причиненного при эксплуатации транспортных средств.

Преимущества ОСАГО для каждого

Постоянные преступники имеют экономический интерес в аккуратном вождении и повышении безопасности дорожного движения, потому что чем чаще водитель становится виновником ДТП, тем больше ему придется платить за полис ОСАГО.

Какая максимальная сумма должна быть выплачена в случае аварии при наличии полиса ОСАГО?

Максимальный лимит страховой ответственности страховой компании при наступлении страхового случая устанавливается Правительством Кыргызской Республики.В случае наступления страхового случая фактическая выплата будет произведена на основании фактического ущерба, но в пределах лимита ответственности страховой компании.

Сколько будет стоить полис ОСАГО?

Страховые тарифы рассчитываются Правительством Кыргызской Республики.

Вопросы и ответы по ОСАГО от клиентов:

  • Будет ли моя машина восстановлена, если я виновен в ДТП?

Нет. ОМТПЛИ защищает вашу ответственность перед третьими лицами, но не машину.Если виноваты вы - страховая компания поможет восстановить ущерб третьим лицам, но не вам. Вы отремонтируете машину за свой счет. Это закон ОСАГО. Но мы можем предложить вам добровольное страхование вашего автотранспорта вне зависимости от того, виноваты вы или нет - КАСКО.

  • Почему так дорого / дешево / именно такая сумма?

Страховая премия определяется исходя из ставок, утвержденных Правительством Кыргызской Республики, и размера лимита ответственности.

  • Что может случиться, если я не куплю полис ОСАГО?

Наличие полиса ОСАГО для автовладельцев в Кыргызстане является обязательным с 7 февраля 2016 года, и его (оригинал) необходимо хранить вместе с пакетом документов на автомобиль (технический паспорт, водительское удостоверение). , доверенность, налоговый купон).

  • Почему ограничена страховая сумма?

Максимальный лимит и сублимиты страховой ответственности устанавливаются Правительством Кыргызской Республики.

  • Что делать, если лимит страховой суммы недостаточен для покрытия ущерба?

Если вы пострадали в ДТП, и страховая сумма виновника недостаточна для возмещения ущерба вашему автотранспорту, оставшаяся сумма должна быть выплачена виновнику ДТП. В таких случаях вам может помочь страховой полис КАСКО. Имея эту политику под рукой, вы сможете покрыть расходы, связанные с ремонтом ваших транспортных средств.

Если вы являетесь виновником ДТП и страховой суммы по вашему полису ОСАГО недостаточно для компенсации ущерба - остаток необходимо будет выплатить из ваших средств.На такие случаи действует полис ДСАГО (Добровольное страхование гражданской ответственности автотранспортных средств). Это позволит вам установить лимит страховой суммы по своему усмотрению.

Почему Alma Insurance:

  • Наши расценки гибкие;
  • Мы ориентированы на клиента;
  • Удобное расположение в городе;
  • Сервисное обслуживание на высоком профессиональном уровне;
  • Мы любим и защищаем наших клиентов;

* Обращаем ваше внимание, что расчеты калькулятора ОСАГО являются приблизительными, так как тарифы еще не утверждены Правительством Кыргызской Республики.

ОСАГО

Какие преимущества имеет страхование КАСКО?

Стиль жизни

Сегодня некоторые автовладельцы, пытаясь сэкономить, ограничиваются покупкой страховки на автомобиль, известный как обязательная - ОСАГО. Поскольку страхование автомобиля обязательно для каждого водителя, ОСАГО в этом случае обходится намного дешевле КАСКО. Однако большинство автовладельцев плохо понимают значение автострахования и возможные последствия аварии.Итак, прежде всего, рассмотрим основные особенности ОСАГО. Благодаря такому автострахованию в случае аварии по вине водителя будет произведен полный ремонт второй травмированной машины, принадлежащей другому водителю.

КАСКО - страхование ваших интересов

Получается, что оплачивая такую ​​страховку на свой автомобиль каждый год, вы страхуете себя от всех выплат по ремонту чужих машин в случае аварии.Но кто позаботится о ваших интересах в такой ситуации? А для этого нужен другой договор автострахования. И такой договор называется страховкой КАСКО. Согласитесь, что сломанные машины после аварии не всегда выбрасывают на свалку. Часто в результате ДТП повреждения машины не являются серьезными. И все простые работы, такие как замена крыла или дверей автомобиля, могут быть выполнены без каких-либо рисков для будущей управляемости автомобиля. Однако проблема в следующем - возможно, в этот период у вас нет денег на такой ремонт.Именно поэтому страхование КАСКО очень удобно.

Кроме аварии, есть и другие неприятные ситуации - угоны, аварии, пожары и т.д. Однако страхование ОСАГО не избавит вас от таких неожиданных неприятностей. Чтобы получить материальную помощь в этих случаях, владелец автомобиля должен приобрести такую ​​страховку для своего автомобиля, как страхование КАСКО. Эта страховка не является обязательной и приобретается на добровольной основе. В автомобильном мире люди делятся на две категории: те, кто страхует КАСКО, и те, кто не страхует, реакцию этих двух категорий водителей после ДТП можно увидеть невооруженным глазом.

Выберите размер страховки на машину, внесите оплату, и год езды со спокойной нервной системой вам гарантирован. На дорогах всегда полно «профессиональных» водителей, поэтому лучше потратиться сейчас, чтобы потом не заплатить в несколько раз больше, чем вы могли бы заплатить за дополнительную страховку.

Когда было введено страхование автомобиля. Что такое ОСАГО

Ежегодно дороги нашей страны пополняются новыми автомобилями и водителями, которые только открывают для себя свой опыт.Они глубоко изучают правила дорожного движения, сдают экзамены на допуск к управлению транспортным средством, но далеко не каждый будущий автовладелец может ответить, с какого года ввели ОСАГО в России. Но история обязательного страхования очень интересна.

Разработка закона

Впервые ОСАГО появляется в США в начале 20 века, а уже через несколько лет после принятия закона распространяется почти по всей Европе. В нашей стране эта система страхования заработала только в 2003 году, а на разработку закона ушло около 10 лет.Сам Федеральный закон «Об ОСАГО» был принят в 2002 году, но из-за серьезных разногласий по тарифам его вступление в силу было отложено на некоторое время. Собственно о возможности внедрения ОСАГО заговорили еще в 60-х годах, но по каким-то причинам внедрение такого проекта было отложено.

С того момента, как страхование автотранспортных средств стало обязательным, началось накопление специальной скидки бонус-малус. KBM стал одним из преимуществ этой системы, поскольку при осторожном вождении страхователь сможет сэкономить до 50% стоимости полиса.

В 2003 году этот вид страхования становится полностью обязательным, но многие автовладельцы до сих пор считают, что оно было введено водителям «насильно», чтобы иметь возможность «собирать деньги» с граждан таким образом. Федеральный закон «Об ОСАГО» даже рассматривался на предмет законности.
Противники такого закона привели следующие аргументы в пользу его отмены:

  1. Закон ограничивает основные принципы гражданского права, а именно свободу договора и свободу собственности. Дело в том, что договор страхования ОСАГО является обязательным как для любого автопользователя, так и для страховых компаний, поскольку он одновременно публичный.
  2. Необходимость ежегодно продлевать полис и соответственно платить пошлину больше похоже на налоги.
  3. Ни введенный базовый тариф, ни набор дополнительных коэффициентов, используемых для расчета окончательной суммы, не являются платежами, соизмеримыми с финансовым уровнем граждан России. Поскольку учитывается установленный для страны минимальный размер оплаты труда, с этим аргументом сложно поспорить.

Несмотря на разногласия даже среди судей Конституционного Суда, Федеральный закон все же не противоречил основным законам Российской Федерации.

Раньше регулирование тарифов по обязательному страхованию автогражданской ответственности осуществлялось Правительством Российской Федерации, но с 2013 года этим занимается Центральный банк Российской Федерации. Он также стал контролирующим органом.

Предпосылки и цели внедрения ОСАГО

На данный момент за отмену данного Федерального закона, как правило, выступают те автовладельцы, которые не в полной мере столкнулись с напряженной социальной ситуацией на дорогах, царившей до закона. был принят.Тогда за смятый борт чужой машины водитель оплатил из собственного кармана.
Учитывая специфику тех времен, становится понятно, что многие не только переплачивали за мелкие поломки дорогих автомобилей, но и вынуждены были расстаться со своим имуществом, чтобы расплатиться с некоторыми автовладельцами. Также нередки ситуации, когда аварии заканчивались совершенно криминально и трагично для одной из сторон происшествия.

Гражданское страхование автомобиля действует в течение года, 6 или 3 месяцев: страхователь имеет право выбрать любой срок действия полиса и застраховать автомобиль только на определенные месяцы года.

Когда был принят закон об обязательной гражданской ответственности, он преследовал сразу несколько целей:


  • предотвращать возникновение криминальных ситуаций на дорогах;
  • повысить общую безопасность дорожного движения и мотивировать водителей лучше соблюдать правила дорожного движения;
  • установить гарантированную финансовую защиту для всех участников дорожного движения.

Несмотря на то, что Федеральный закон был воспринят в обществе негативно, можно положительно оценить его результаты.На данный момент случаев мошенничества на дорогах практически нет, и правительству действительно удалось побудить водителей придерживаться своего стиля вождения. Последнее стало возможным благодаря внедрению КБМ. Если принять во внимание ситуацию, сложившуюся в дорожном движении в конце 90-х годов, не исключено, что в случае резкой отмены Федерального закона «Об обязательном ОСАГО» вновь возникнут беспредел, мошенничество и случаи убийств за повреждение автомобилей.

Кроме того, действующая страховка ОСАГО способна защитить ответственность водителя перед третьими лицами, поэтому ни один из владельцев транспортного средства не может обойтись без его годовой регистрации.Учитывая финансовую ситуацию в стране, мало кто смог бы компенсировать ущерб, нанесенный другой стороне в аварии. Поэтому стоит ожидать только внесения новых поправок, улучшающих действующее законодательство в сфере автострахования, поскольку в обозримом будущем отменять его не планируется.

Практически каждый день на дороги нашей страны выезжают новые автомобили и новые водители. Для допуска к управлению транспортным средством необходимо изучить правила дорожного движения, сдать теоретический и практический экзамен.Однако не каждый может ответить на вопрос: «С какого года действует ОСАГО?» Хотя многим интересна история введения обязательного страхования.

Появление в законодательстве

Прежде всего, ОСАГО было введено в Соединенных Штатах на заре 20 века и быстро распространилось по Европе. Внедрение ОСАГО дошло до России только в конце 2002 года, а на разработку закона ушло почти 10 лет. Непосредственно закон «Об ОСАГО» был принят в 2002 году, однако из-за тарифных разногласий вступление закона в силу было отложено.Если мыслить логически, то внедрение ОСАГО действительно необходимо, потому что на дорогах встречаются совершенно разные машины и люди с разным уровнем дохода. Например, владелец Лады и владелец новой иномарки могут попасть в ДТП, конечно, уровень доходов у этих людей разный, поэтому если владелец Лады виновен в ДТП, то он физически не может оплатить ремонт владельцу иномарки, и суд обяжет его заплатить.

Первые упоминания о введении обязательного страхования появились в СССР в 70-х годах XX века, но закон так и не был принят.

С введением обязательного страхования сразу появилась возможность накопительной бонус-малус скидки. KBM по-прежнему является хорошим преимуществом системы, поскольку позволяет точным и безотказным драйверам сэкономить до половины стоимости полиса.

Несмотря на все преимущества, с момента введения Закона «Об ОСАГО» некоторые автомобилисты остаются недовольными, считая, что услуга была навязана насильно, а ее основная цель - сбор средств с граждан. ОСАГО даже стало предметом проверки на законность.

Какие аргументы приводили противники закона:

  • По поводу ограничения основных принципов гражданских прав. В частности, ограничение свободы выбора и собственности. ОСАГО является обязательным как для водителей, так и для страховщиков, поскольку договор считается публичным.
  • Ежегодные оплачиваемые продления полиса очень похожи на сбор дополнительных налогов.
  • Базовая ставка и любые дополнительные факторы не соизмеримы с доходами резидентов России.При расчете учитывается официальная минимальная заработная плата, поэтому аргумент верен.

Были даже разногласия между судьями Конституционного суда, но закон все же был принят. Изначально контролирующим органом было Правительство России, а с 2013 года надзорным органом стал Центральный банк России.

Какие цели преследует ОСАГО

Сегодня против закона, как правило, выступают те водители, которые ранее не сталкивались с напряженной дорожной ситуацией.До введения ОСАГО в случае аварии некоторым автовладельцам приходилось продавать свое имущество, чтобы покрыть незначительный ущерб дорогому автомобилю. они платили за все из собственных карманов. Также нередки случаи, когда при анализе ДТП все превращалось в криминальную плоскость, что нередко приводило к трагедиям.

Страхование автотранспортных средств действует в течение 12, 6 или 3 месяцев по усмотрению страхователя. Также есть возможность застраховать автомобиль на любые месяцы в году.Как видите, условия вполне лояльные.

Какие цели преследует Закон «Об ОСАГО»:

  • Устранение криминальных ситуаций на дорогах;
  • повысить безопасность дорожного движения, мотивировать водителей к соблюдению правил дорожного движения;
  • обеспечивают финансовую безопасность всем участникам дорожного движения.

Конечно, часть общества очень негативно восприняла ОСАГО, но нельзя игнорировать положительные изменения. Мошенничество на дорогах уменьшилось, водители стали более мотивированными управлять транспортным средством и соблюдать правила дорожного движения.КБМ сыграло в этом значительную роль.

Если предположить, что атмосфера в стране снова нагреется, и власти вдруг упразднят ОСАГО, не исключено, что это приведет к криминальным ситуациям и убийствам с возмещением материального ущерба.

Plus, ОСАГО защищает вашу ответственность перед третьими лицами, поэтому вам не обойтись без его регистрации и ежегодного продления. Если посмотреть на текущую экономическую ситуацию в стране, то не каждый водитель мог самостоятельно выплатить компенсацию за причиненный ущерб.

Остается надеяться на внесение новых положительных изменений в закон, поскольку отмены обязательного страхования пока не ожидается.

В данной статье мы рассмотрим год введения ОСАГО, а также историю возникновения обязательного автострахования и пути его развития в России и мире.

История обязательного страхования

В 2018 году исполняется 120 лет со дня оформления первого полиса автострахования. Документ выдан Страховой компанией Travelers Insurance Company.Застрахованным был доктор Мартин Трумэн. Он приобрел полис для защиты своей машины от столкновений с конными экипажами.

По условиям контракта Мартин заплатил гонорар в размере 12 долларов. При наступлении страхового случая компания должна была возместить ему убытки в размере 500 долларов. Приобретение полиса было собственной инициативой Трумэна, поскольку риск столкновения с конным экипажем был чрезвычайно высок. В Америке в то время было всего 4000 машин на 20 миллионов лошадей.

Договор страхования врача был вызван инцидентом 1896 года, который освещался всеми средствами массовой информации. Водитель автомобиля, двигавшегося со скоростью 6 км / ч, сбил женщину. Пострадавший умер. Причиной аварии стала не скорость автомобиля, а ограничение видимости из-за тележек.

Судья признал аварию несчастным случаем, но многие автовладельцы задумались о безопасности. Идея предприимчивого американца не нашла широкой поддержки.Отсутствие интереса граждан к автострахованию объясняется малым количеством транспортных средств на дорогах.

В 20-х годах ХХ века Ford запустил серийное производство автомобилей, из предмета роскоши они превратились в обычное средство передвижения. В 1925 году штат Массачусетс ввел обязательное страхование автомобилей. Такой полис гарантировал компенсацию ущерба пострадавшей стороне. То есть объектом страхования была автогражданская ответственность водителя. Желающие могли получить полис на свою машину.Но этот вид услуг был добровольным.

По примеру США почти все европейские страны начали вводить систему обязательного автострахования. В большинстве штатов к середине прошлого века уже имелся прототип действующей ОСАГО. Примерно в то же время появилась система страхования, действующая во всех странах Европы.

Возникновение ОСАГО в России

Обсуждение введения обязательного автострахования в России началось в 1924 году.Но из-за небольшого количества машин на дорогах вопрос был признан руководством страны неактуальным. Во второй половине ХХ века количество автомобилей в СССР увеличилось настолько, что власти снова подняли тему введения политической системы.

В 1984 году Совет Министров принял законодательный акт «О мерах по дальнейшему развитию государственного страхования и повышению качества работы страховых органов», что дало толчок развитию отечественного автострахования.Контракт был заключен по инициативе клиента и предполагал защиту автомобилей, пассажиров и их имущества.

В 1991 году начали появляться первые полисы КАСКО, но они не получили широкого распространения. Идея введения обязательного страхования автогражданской ответственности появилась только после распада СССР. Первый проект соответствующего закона был внесен на рассмотрение в Государственную Думу в 1993 году. Документ требовал серьезных доработок и доработок.

Разработка современного закона «Об ОСАГО»

Разработка № 40-ФЗ «Об ОСАГО» заняла почти 10 лет. После того, как первая версия этого документа была представлена ​​и отклонена в 1993 году, корректировка заняла 7 лет. В 2000 году снова был введен закон об обязательном автостраховании. Он был принят в первом чтении, но все же потребовались серьезные доработки.

Основным нововведением стал объект страхования. Раньше в России с помощью полиса автовладельцы защищали только свои машины и пассажиров.Теперь было решено застраховать ответственность водителей перед другими участниками дорожного движения. В случае аварии убытки потерпевшей возмещает компания, заключившая договор с виновником аварии.

Одной из основных проблем законопроекта, принятого в 2000 году, были тарифы на обязательное страхование автогражданской ответственности. Из-за долгих переговоров и обоснования цен на «автострахование» окончательная редакция № 40-ФЗ была принята только 24 апреля 2002 года.Чтобы водители постепенно привыкали к новым требованиям к страхованию, было принято решение отложить вступление документа в силу на 15 месяцев. Итак, дата введения ОСАГО в РФ - 1 июля 2003 года.

Введение обязательного страхования вызвало недовольство автомобилистов. Многие из них указали на незаконность такой «навязанной» услуги. В 2005 году № 40-ФЗ даже рассматривался в Конституционном суде, который признал обязательное автострахование допустимым.

Внедрение электронного страхования

В 2015 году Правительство РФ приняло поправки в № 40-ФЗ, позволяющие водителям оформлять страховку через Интернет, не посещая офис. Не все компании ввели такую ​​функцию и продолжали продавать полисы только при личном посещении автовладельца.

Очередные изменения № 40-ФЗ в 2017 году и утверждение новой инструкции ЦБ, касающейся порядка выдачи е-ОСАГО и работы сайтов страховщиков, обязали СК предоставить возможность покупки документа онлайн. .

Обязательное автострахование появилось более 100 лет назад. Несмотря на многовековую историю, ОСАГО в России - относительно молодой и новый продукт.

История автострахования начинается практически сразу после изобретения автомобилей в США. По сравнению с зарубежным опытом в этой сфере российский минимален, а систему автострахования можно назвать достаточно молодой.

Когда ОСАГО появилось в России и зачем оно понадобилось? ОСАГО всегда было обязательным страхованием и почему? Когда был принят закон об ОСАГО? В чем особенности автострахования в зарубежных странах? На эти вопросы мы ответим в этой статье.

История зарождения автострахования

В 2018 году исполняется 120 лет со дня выдачи первого американского полиса автострахования. Компания Travellers Insurance Company, известная страховая компания в Штатах, заключила договор страхования автомобилей с доктором Т. Мартином. Условия были просты: за 12 с четвертью долларов застрахованному гарантируется выплата в размере пятисот долларов, если его машина будет повреждена в результате столкновения с конной повозкой. Поскольку почти все население Америки передвигалось на лошадях, а состоятельные граждане покупали автомобили, такая авария в 1898 году была весьма вероятна.

На тот момент уже были жертвы безлошадных экипажей, и об одном из несчастных случаев со смертельным исходом попали во все газеты. Летом 1896 года машина на скорости 6 км / ч насмерть сбила растерянную женщину. Причиной аварии стала не скорость автомобиля, а ограничение видимости водителя из-за запряженных лошадьми экипажей и шок женщины, впервые увидевшей телегу без лошади. После долгого судебного разбирательства судьи сошлись во мнении, что произошла авария, но многие автомобилисты задумались о безопасности на дороге.

Страховка американца была его собственной идеей, а также результатом несложных расчетов: в США было 4 тысячи машин на 20 миллионов лошадей. Пример находчивого врача не стал заразительным. Потребовалось около 30 лет, чтобы на предприятиях Ford наладилось серийное производство автомобилей. В 20-х годах прошлого века машина перестала быть редкостью и превратилась из предмета роскоши в обычный транспорт. Власти Массачусетса в 1925 году легализовали обязательное страхование автомобилей, и потерпевшая сторона получила компенсацию, т.е.е. застрахована ответственность автомобилиста перед пешеходами и другими участниками дорожного движения. Еще была возможность застраховать машину, но в этом не было необходимости. Законодательная инициатива была воспринята автовладельцами с энтузиазмом, поскольку автомобили по-прежнему были дорогими, а у водителей мало опыта.

европейских страны последовали примеру США, и к середине прошлого века почти во всех странах Западной Европы действовал закон об обязательном страховании автомобилей. В Австрии страхование гражданской ответственности автомобилистов было введено в 1929 году, а год спустя аналогичный закон был принят в Великобритании.

Автомобиль стал средством передвижения через границы, и возникла необходимость узаконить универсальное страхование автомобилей, действующее по всей Европе. Зеленая карта стала страховым полисом, гарантирующим выплаты в любой европейской стране более 50 лет. Свое название политика получила из-за светло-зеленого цвета форм, которые выдаются водителям.

Возникновение автострахования в РФ

В конце 1920-х годов в России было слишком мало автомобилей, чтобы инициатива по автострахованию могла быть рассмотрена и одобрена на законодательном уровне.Только в конце 60-х количество автомобилей увеличилось настолько, что вопрос страхования стал рассматриваться на уровне Совета Министров. В 1984 году было принято Постановление «О мерах по дальнейшему развитию государственного страхования и повышению качества работы страховых органов», которое стало основой для создания «автокомбинатов». Это договор страхования, заключаемый гражданином на добровольной основе, при этом объектом страхования являются не только автомобили, но и пассажиры и их имущество.

Автострахование получило дальнейшее развитие в России. В 1991 году КАСКО было введено на общественных началах, но широкого распространения не получило. С 1993 года в Госдуму стали поступать законопроекты об обязательном автостраховании. Сотрудники Росстрахнадзора и Департамента транспорта готовили проект соответствующего законодательного акта. Срок рассмотрения, изучения и внесения изменений в закон об автостраховании был длительным, закон вступил в силу только летом 2003 года, а реализация проходила в несколько этапов.

Реализация Закона об ОСАГО

В 2000 году депутаты Государственной Думы впервые услышали законопроект, регулирующий введение обязательного страхования гражданской ответственности в России. Принципиально новым фактором стало то, что договор страхования защищал не самого застрахованного, а потерпевшего. При рассмотрении законопроекта депутаты руководствовались статистикой, согласно которой многие автомобилисты были уверены, что они никогда не спровоцируют ДТП. Это привело к нежеланию автовладельцев добровольно страховать риски пешеходов и других участников дорожного движения.Будущий закон предусматривал заключение договора ОСАГО на каждого владельца транспортного средства.

Тарифы стали одной из главных проблем при принятии закона. Многолетнее обоснование и согласование вопроса привели к тому, что Закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» № 40 был одобрен Государственной Думой и одобрен Президентом только 25 апреля 2002 года. Катализатор на усыновление было:

  • требования к потенциальным странам-членам, которые хотят стать членами Всемирной торговой организации.Одним из условий членства является наличие системы обязательного автострахования;
  • опыт европейских стран, где автострахование доказало свою эффективность как система финансового возмещения убытков;
  • рост страхового рынка в 90-е гг.

Вступление в силу закона об автостраховании отложено на 15 месяцев, чтобы автовладельцы могли привыкнуть к новым реалиям страхования. В то же время страховщики уже в 2003 году ощутили приток клиентов, так как многие водители с полисами добровольного страхования обратились в свою страховую компанию и по обязательному страхованию автомобилей.

В 2005 году Закон об ОСАГО обсуждался в Конституционном суде. Заседание Конституционного суда инициировано депутатами Государственной Думы, Курултая Республики Алтай, Областной Думы Волгоградской области. Народные депутаты указали на незаконность обязательного автострахования, дороговизну полиса, которую пенсионеры не могут себе позволить, а также размер страховых выплат, не покрывающих ущерб. К депутатам присоединился ростовчанин, которые посчитали незаконным страховать несколько автомобилей, если они принадлежат одному владельцу.Судьи отклонили претензии и подтвердили законность автострахования, право государства устанавливать тарифы, но предписали внести незначительные изменения в одну из статей. Страховые компании, потратившие значительные суммы на рекламу, обучение специалистов и страхование, решением суда остались довольны.

К числу проблем, которые решает компания по автострахованию, относятся:

  • о возмещении убытков пострадавшим в результате ДТП;
  • страхование автовладельца от значительной суммы компенсации, которую он не может выплатить самостоятельно;
  • мотивация к соблюдению правил дорожного движения.

С 2015 года оформление договора возможно в Интернете, а распечатка полиса действительна при проверке в ГИБДД. На сегодняшний день в законодательный акт вносились дополнения и изменения более 25 раз, и поправки 2017 года не являются окончательными.

В.А. Тарачев, представивший Закон об ОСАГО в Госдуму в 2000 году и занимавший пост заместителя главы Комитета по кредитным организациям и финансовым рынкам, считает внесение поправок в закон естественным процессом становления автострахования в России. .Практическая реализация законодательных норм осложняется, по словам депутата, отсутствием стандартов оценки убытков после аварии. Это позволяет страховщикам занижать размер компенсации. Также необходима база данных с информацией обо всех страховых случаях. Без него любой водитель может избежать мультипликатора, обратившись за полисом в новую страховую компанию. Что касается тарифов, то автор закона утверждает, что они не завышены, поскольку более 80% собранных сумм уходит страховыми компаниями на выплату компенсаций.

ОСАГО в Европе

европейских страховщика ориентированы на прибыль от размещения средств, полученных от страхователей. Проценты по вкладам - ​​это чистая прибыль страховых компаний. Около 90% взносов клиентов идут на компенсацию страховых случаев, а лимиты выплат в Европе намного выше, чем в РФ, а по некоторым пунктам размер компенсации не ограничен. С 2002 года в европейских странах государство перестало регулировать размер тарифов, эту функцию выполняют страховщики.Европейское автострахование, которое изначально было ориентировано на автотранспорт (такая практика актуальна для Российской Федерации), сегодня основано на индивидуальном страховании, когда стоимость полиса определяется данными автовладельца.

Немецкий страховой рынок лидирует в Европе по сбору премий. Обязательное страхование ответственности здесь легализовали в 1939 году. Сегодня полис для немцев недешевый: владелец автомобиля среднего класса, который 3 года эксплуатирует машину без аварий и ДТП, должен платить от 1.От 2 тысяч до 1,5 тысяч. евро ежегодно. Страховая компания имеет право снимать деньги со счета клиента без его согласия, если полис просрочен и требуется его продление. В качестве компенсации за материальный ущерб страховщик выплатит максимум 511 тысяч евро, а в случае причинения вреда здоровью - до 2,5 миллионов евро каждому пострадавшему. После аварии сотрудники полиции приезжают только в том случае, если есть раненые пассажиры или водители. Ущерб имуществу занимаются страховые компании.

Англия занимает вторую позицию по размеру ежегодных страховых взносов, автострахование стало обязательным с 1930 года. Английский таксист в столице должен заплатить 2 тысячи фунтов для покрытия годовой страховки, но она включает 2 полиса - ОСАГО и КАСКО. . Страховая компания возмещает материальный ущерб максимум на 250 тысяч фунтов стерлингов, при этом ограничения на ущерб здоровью отсутствуют: сумма может быть любой, до нескольких миллионов. Запрещается выезжать на дорогу без полиса, а в документе должны быть указаны все ДТП, в которых участвовал водитель.

В Италии полис обязательного автострахования потребует до тысячи евро, окончательная стоимость зависит от ряда факторов, волнующих автовладельца. Страховые выплаты за ущерб здоровью не ограничены, и страховщик покроет материальный ущерб, если сумма возмещения не превышает 775 тысяч евро. Амортизация автомобиля не учитывается при расчете суммы выплат.

Во Франции водитель, попавший в аварию, обязан правильно составить схему аварии и отправить грамотное уведомление в страховую компанию.Если обошлось без жертв, то ждать и вызывать полицию не нужно. Размер страховой премии составляет от 700 до 1000 евро, а максимальное возмещение ущерба составит 460 тысяч евро. Выплаты за вред здоровью не ограничены, пострадавший, получивший инвалидность в результате несчастного случая, может рассчитывать на пожизненную пенсию от страховой компании.

С 2008 года Испания легализовала проверку полисов на ходу, и штрафы за просроченный документ, его отсутствие, сопоставимы с полной годовой стоимостью страхования.Например, мотоциклист будет оштрафован на 1,25 тысячи евро, а водитель грузовика - на 2,6 тысячи евро.

В Европе автовладельцы давно заполняют заявки на полис в Интернете, а оригиналы документов получают по почте.

Заключение

Страхование гражданской ответственности автовладельцев в Российской Федерации находится на стадии становления. Система тарификации, размер страховых выплат и законодательное регулирование оценки ущерба требуют доработки.Следуя практике европейских стран, автострахование в России ориентировано на индивидуальный подход к каждому водителю.

При оформлении или продлении полисов ОСАГО водители получают определенную скидку на страховые услуги при безаварийном вождении.

Размер скидки зависит от коэффициента MSC и класса водителя.

Для определения этих показателей необходимо учесть ряд данных о водителе и транспортном средстве.

Концепт КБМ

KBM - «Коэффициент бонуса - Malus» ... Данный показатель определяет размер скидки за безаварийную езду, благодаря которой опытный и аккуратный водитель может значительно снизить размер страховых выплат по полису ОСАГО.

Чем выше коэффициент MSC, тем меньше скидка для водителя, и наоборот.

Индекс введен в действие в 2003 году .

Изначально он был привязан исключительно к ТС, то есть при покупке новой машины, водитель потерял все предыдущие скидки при продлении полиса ОСАГО.

С 2008 года КБМ стал закрепляться за водителем лично и оставаться с ним при смене автомобиля, таким образом, он начал выполнять свою основную функцию - поощрять безаварийную езду.

Когда водитель переезжает из одной страховой компании в другую, для него также сохраняется скидка.

Есть единая таблица, по которой можно определить размер MSC водителя на следующий год с учетом его класса.

Вся информация о договорах страхования водителя, заключенных им с 01.01.2011 содержится в автоматизированной базе данных СПС (Союз автостраховщиков России).

KBM не используется или автоматически приравнивается к единице в следующих ситуациях:

  • При первичном получении полиса ОСАГО или отсутствии информации о прошлой страховой истории в базе данных.
  • При транзите при оформлении страховки на время проезда до места прописки или до места технического осмотра.
  • В случае регистрации автомобиля, зарегистрированных за границей .

Расчет скидки по ОСАГО

Окончательный размер скидки по полису ОСАГО напрямую зависит от класса водителя.

При расчете класса клиента страховщики учитывают следующие данные:

При первичном оформлении страхового полиса водителю присваивается 3 класс с коэффициентом 1.

За каждый год безаварийной езды водитель получает 5% скидку.

Например, проехал 4 года без аварий по собственной вине, водитель получает 20% скидку на страховку (5% * 4 года водительского стажа).

В случае аварии класс водителя снижается, а его коэффициент MSC увеличивается.

Соответственно, при расчете скидки на страховку при продлении полиса или переходе к другому страховщику эти данные будут учтены, из-за чего скидка будет уменьшена.

Максимальный размер скидки при осторожном вождении - 50%. .

Драйверы с аналогичной скидкой имеют коэффициент 0,5 КБМ и относятся к 13 классу.

Аналогичная скидка предоставляется водителям, которые за 10 лет вождения ни разу не стали виновниками ДТП.

Расчет MSC для нескольких драйверов

Если в политике ОСАГО указано несколько водителей, то расчет ОСАГО производится следующим образом:

Порядок определения MSC страховщиками

С 1 июля 2014 года страховщики могут узнавать всю необходимую информацию о водителе из автоматизированной системы Союза автостраховщиков России ( АИС РСА ).

В данной информационной базе собраны все данные о предыдущих договорах страхования водителя, заключенных им с 01.01.2011.

Для сверки данных представителям страховщика достаточно ввести номер водительского удостоверения клиента .

Создание такого ресурса позволяет исключить мошенничество со стороны владельцев автомобилей , когда водитель намеренно пытается скрыть информацию, понижающую класс и повышающую MSC.

На данный момент страхователь может узнать все о водителе из AIS RSA как при подаче заявления на новый полис, так и при смене страховой компании.

Все данные и изменения данных внесены в АИС РСА только страховыми компаниями .

Сам PCA не имеет прав на ввод или изменение информации.

Представители страховой компании обязаны внести необходимую информацию в базу данных в течение 1 рабочего дня после заключения договора ОСАГО с клиентом.

При продаже полиса страховщики должны учитывать все данные о классе водителя и коэффициенте MSC.

Несоответствие данных о водителе и назначенной ему скидки может повлечь за собой штрафные санкции для страховщика.

Важно иметь в виду, что при определении класса страховщики берут за основу определенный класс , последний истекший договор страхования , и сумму страховых выплат по предыдущим договорам, которые закончились не более года назад.

Как вернуть КБМ

Время от времени возникают ситуации, в которых владелец автомобиля обнаруживает уменьшение скидки по страховке, когда нет ДТП в его истории вождения за соответствующий истекший период.

Для возврата КБМ необходимо сделать следующее:

Получить ответ от СПС (срок рассмотрения заявки 3-4 месяца).

  • Отправьте заявление действующему страховщику с приложением копии ответа от СПС.
  • После перерасчета страховой компанией переоформить договор ОСАГО и получить обратно переплаченные средства.

Таким образом, получая скидку на безаварийную езду, водителям стоит обратить внимание на следующие моменты:

  • КБМ - показатель, по которому рассчитывается скидка за безаварийную езду.
  • Чем выше коэффициент MSC, тем меньше скидка.
  • Размер MBM напрямую зависит от класса драйвера.
  • Размер скидки не меняется при смене страховой компании или автомобиля, так как она закреплена за водителем.
  • Для нескольких водителей, которым назначено одно и то же транспортное средство, MSC рассчитывается на основе водителя с наименьшей оценкой.
  • При неограниченном круге лиц КБМ размер скидки зависит от водительских историй автовладельца.
  • Все данные о водителе доступны страховщикам в единой базе данных AIS RSA.
  • Драйвер может исправить неточные данные через действующего страховщика, обратившись в PCA.

Подробнее:

4 комментария

    требуется помощь возврат м.б. (срок годности блока подачи воздуха 16 TN131926 и замена на новый блок подачи воздуха 16 18 043971 замена 21.08.2014) работа без сбоев, право управления a.м. прописан на один, данный утра (как и 2 предыдущих. м) не использовался в качестве такси.

    в дополнение к вышеперечисленному (от 04.03.2016 г.) 08.04.2014 г. приобрел A.M. Ларгус в а.с. - не ТТС (там же сдавали в рамках оплаты за новоприобретенную модель а ля ваз 15), в том же автосалоне оформлялась ОСАГО-компания Nasco. Через год при регистрации ОСАГО, но уже в другой компании Asko, мне сказали, что в Nasco мои машины аннулировали.Когда я обращался в НАСКО, они требуют страховку ОСАГО на 2013-201 годы. (Повторяю, ОСАГО 2013-2014 выпускалось на ВАЗ-15, фирма Макс и оказывается, что эта компания прекратила свою деятельность), в остальном они ответственности не несут. В итоге за 12 лет мой куб.м.у. 10% вместо 60% !!!

    Здравствуйте !!! Езжу с 2006 года без аварий (тьфу 3 раза), каждый год без перерывов подстраховываюсь. В 2014 году произошла авария, но не по моей вине. В октябре 2016 года меня снова застраховали, и мне сказали, что предоставляется скидка 5%.Я начал интересоваться, с чем это связано, мне рассказали о КБМ. До этого как-то даже не знал, что это такое и не придавал значения. И теперь, когда я разобрался, я понял, что у вас может быть хорошая скидка. Страховые полисы храню с 2012 года, с 2010 по 2012 год застрахован в Альфа Страхование. Подскажите, какой документ получить в Альфа Страхование, чтобы я был в них застрахован и не участвовал в ДТП? А как исправить свой MSC в СПС (чтобы он рассчитывался с 2010 года), получив документы от Альфа Страхование и старые бланки ОСАГО других страховых компаний? В 2013 году я прав (прошло 10 лет).

Обязательное страхование ОСАГО. Действующие в России виды обязательного страхования. К ним относятся

ОСАГО - Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Полис ОСАГО страхует ответственность водителя перед другими участниками дорожного движения. Те. если водитель станет виновником аварии, то страховая компания возместит ущерб другим лицам.

Максимальный размер компенсации по ОСАГО - 500 000 рублей на возмещение вреда жизни или здоровью и 400 000 рублей на возмещение материального ущерба каждому из пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях.При этом никаких денег ОСАГО виновник аварии не получает.

На автомобиль оформляется страховой полис. Если водитель управляет несколькими автомобилями, то ему нужно будет приобрести несколько страховых полисов. Если несколько водителей по очереди управляют одной машиной, то им достаточно одного страхового полиса.

Стоимость полиса ОСАГО рассчитывается индивидуально для каждого водителя и каждого автомобиля. Все те же страховые компании используют для расчета единую формулу .Поэтому при желании водитель может определить стоимость страхового полиса в следующем году.

Каждый год безаварийной езды снижает стоимость страхового полиса на следующий год. В этом случае коэффициент бонус-малус (КБМ) водителя снижается на несколько процентов. На практике страхование может «потерять» коэффициент KBM водителя. Чтобы этого не произошло, нужно регулярно проверять MSC и при необходимости своевременно восстанавливать.

Страховой полис выдается сроком на 1 год и требует ежегодного продления.С середины 2015 года через Интернет возможно продление обязательного страхования автогражданской ответственности.

Страхование ОСАГО является обязательным, т.е. каждый водитель должен иметь страховой полис. За отсутствие полиса предусмотрена административная ответственность.

Водитель, пострадавший в дорожно-транспортном происшествии, должен обратиться в страховую компанию для получения компенсации. Также можно обратиться в вашу страховку, если в дорожно-транспортном происшествии пострадали только 2 машины и не пострадали люди.

Что означает ОСАГО? Расшифровка аббревиатуры Обязательное страхование автогражданской ответственности. Имя говорит само за себя. Что входит в понятие обязательное страхование автогражданской ответственности?

В договоре ОСАГО обязанности страховой организации распределяются при наличии лицензии на страхование интересов владельца автомобиля - застрахованного - и выплату денег в случае причинения вреда здоровью, имуществу лица. травмирован автовладельцем (его смерть) или отремонтирует имущество по договоренности.В этом суть ОСАГО.

Такой возврат происходит при наступлении страховой ситуации. Договор страхования автогражданской ответственности заключается без обязательного страхования жизни. Имущественные интересы застрахованы.

Возврат может иметь в денежном формате , так что происходит натурой (прямой).

В натуральном выражении возмещению подлежат ДТП со столкновением транспортных средств в количестве двух, если оба собственника прошли обязательное страхование автогражданской ответственности, и при этом ущерб причинен исключительно этими транспортными средствами.

В остальных случаях предусмотрена форма оплаты наличными.

Условия оплаты по ОСАГО. Выплаты происходят в течение двадцати дней, когда страховщик принимает заявление с указанными выше документами.

В случае несчастного случая со смертельным исходом в отношении гражданина этот срок сокращается до пятнадцати дней.

В течение указанного срока страховая организация должна либо оформить акт о страховом случае и выплатить сумму, либо дать направление на ремонт, либо полностью отказать в возмещении.

При исходе ДТП в случае гибели гражданина, то срок определения возможности выплаты страховщиком равен пяти дням, по истечении срока подать заявление с необходимыми документами от выгодоприобретателей умершего.

Тогда возврат возможен только наличными, при этом оформляется акт. Возможен также письменный отказ (полный или частичный), который обязательно должен содержать мотивировку.

Когда выгодно оформить страховку без ограничений? Выгодно оформлять полис на длительный срок или даже без ограничений, поскольку суммы, уплачиваемые страхователем по заключенному договору со страховой компанией, не индексируются.

Цены вырастут, при этом застрахованным не придется доплачивать из-за повышения тарифов.

Как рассчитать стоимость страхового полиса? Тарифы и коэффициенты полиса ОСАГО влияют на размер премии, выплачиваемой автовладельцу.

Первые, помимо коэффициентов, объединяют базовую ставку. Законодательство устанавливает пороговые значения для максимальных и минимальных коэффициентов, связанных с различными обстоятельствами и характеристиками машины.

Это может быть категория автомобиля, различных условий, опыт водителя, предыдущая история платежей по старым контрактам (например, KBM или пресловутый бонусный malus) и другие факторы.

Коэффициент бонус-малус (CBM) в ОСАГО применяется, когда договор только заключен (или изменен) и сроком на один год.

Поможет снизить стоимость страховки.

В данном случае возврат один - это один страховой случай.

Базовая ставка рассчитана лично гражданином с учетом категории и территории использования машины.

Страховая сумма складывается путем умножения всех необходимых коэффициентов на базовую ставку. Формулы индивидуализируются в зависимости от категории машины и зависят от того, гражданин это, предприниматель или даже организация.

Сумма страхового взноса не должна превышать базовую ставку в трехкратном, а также в пятикратном размере в случае умышленных нарушений с предоставлением страхователем ложных сведений.

Срок действия

CMTP обычно идентичен годовому периоду.Есть исключения, связанные с иностранной регистрацией автомобиля при временном нахождении в РФ.

Причем полис распространяется на весь период использования данного автомобиля в России минимум пять дней.

До двадцатидневного периода принимаются меры по регистрации или техосмотру транспортного средства.

Согласно общим нормам закона при отсутствии потерпевших срок давности составляет двухлетний период. Если есть пострадавшие, то срок увеличивается до трех лет.

Требуется ли обязательное страхование автогражданской ответственности?

Обязательно ли страхование автомобиля? ОСАГО является обязательным. Уже в самом названии при расшифровке аббревиатуры можно увидеть это требование закона. Если у гражданина нет полиса, то по закону ему предусмотрено административное взыскание.

Какой штраф за езду без ОСАГО? Использование транспортных средств с нарушением правил ОСАГО или умышленное неисполнение обязанности по страхованию ответственности влечет наложение штрафа от пятисот до восьмисот рублей.

Как долго до ездить без автостраховки? За неприобретение полиса ОСАГО автовладельцу грозит штраф в размере восьмисот рублей.

Исключением из правил является отклонение от срока действия полиса максимум на десять дней с момента приобретения автомобиля по разным причинам и на основании каких-либо прав, в том числе имущественных.

Как купить страховой полис без дополнительных услуг? Часто компании, в которых проводится политика, предлагают множество дополнительных услуг.

Да и общая цена полиса при этом увеличивается. Распространенная ситуация, когда клиенту навязывают страховку по ДСАГО. Важно знать, что он носит добровольный характер, в отличие от ОСАГО.

И не надо говорить о компульсивном персонале. Также будет полезно проверить политику приобретения.

Особенно стоит опасаться получения полиса. в компании, где предусмотрены скидки и бонусы, не установленные законом.

Полезное видео!

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить вашу проблему - заполните форму онлайн-консультанта справа! Это быстро и бесплатно!

Как только человек становится владельцем автомобиля, особенно нового из автосалона, ему сразу необходимо подумать о его последующем страховании.

Ни для кого не секрет, что наши дороги полны сюрпризов и неприятных «сюрпризов». И если сегодня поездка удастся, то завтра легко могут возникнуть серьезные проблемы.

Чтобы впоследствии избежать различных проблем с ГИБДД и исключить переплаты за ремонт, каждый автовладелец должен пройти (как минимум) процедуру обязательного страхования своего автомобиля.

Чтобы облегчить себе жизнь и уменьшить возможные неприятности, необходимо обязательно застраховать автомобиль. Поэтому совсем глупо спрашивать, обязательно ли страховать машину - ответ очевиден. Особенно если речь идет об автомобиле купленном в кредит. Ни один банк, ни один автосалон не совершит покупку нового автомобиля, пока автовладелец не пройдет процедуру обязательного автострахования.Так что в этом случае у владельца машины нет выбора, так как страховать придется в любом случае. Многие страховщики при страховании автомобиля требуют страхование жизни, но это противоречит закону!

Другое дело, если человек приобретает подержанный автомобиль старше пяти лет и его стоимость относительно невысока. Есть выбор, страховать или нет (речь идет только о дополнительном страховании). Дело в том, что даже в каком бы состоянии автомобиль ни находился, убытки владельца при наступлении страхового случая не будут возмещены полностью - не более пятидесяти процентов от стоимости всех имеющихся повреждений.Поэтому машину намного проще не застраховать, а самостоятельно заменить поврежденные детали.

Однако, чтобы лучше понимать, нужно ли страховать автомобиль и в каких конкретных случаях это необходимо, необходимо разобраться, какие виды обязательного и обязательного страхования существуют в нашей стране.

Основные виды автострахования, обязательное и дополнительное

Маловероятно, что найдется хоть один автовладелец, который никогда не слышал об обязательном и дополнительном автостраховании.Однако, как ни странно, не все знают, что у нас есть только два основных метода страхования, которые называются ОСАГО и КАСКО. Они различаются не только условиями, но и ценами.

ОСАГО - этот вид страхования обязателен для каждого автовладельца. Так что думать о том, нужно ли страховать машину в этом случае, не стоит. Эту страховку придется оформить любому автовладельцу. В противном случае закон не разрешит управлять автомобилем. Главное преимущество ОСАГО - дешевизна и доступность.Однако, помимо лояльной ценности, у этого вида обязательного страхования есть и недостатки. А именно: страховые ситуации, от которых может быть застрахован автомобилист, намного реже, чем при дополнительном страховании КАСКО. То есть случаев, когда от автовладельца потребуют возмещения ущерба, гораздо меньше.

Нельзя не отметить, что обязательное страховое возмещение по обязательному страхованию автогражданской ответственности (в случае повреждения) относительно невысокое по сравнению с КАСКО.Таким образом, этих выплат владельцу машины достаточно, чтобы покрыть расходы на ремонт машины после возможной аварии.

В случае, если автомобиль настолько поврежден, что не подлежит ремонту, застрахованное лицо, конечно, получит всю сумму по обязательному страхованию, но она (по существующим тарифам), скорее всего, будет незначительной. Важно отметить, что данные ставки ОСАГО устанавливаются не страховщиками, а законом, поэтому страховые выплаты полностью независимы от материального состояния клиента или его единственного желания.

Возвращаясь к вопросу об обязательном страховании автомобиля. Страхование КАСКО может стать отличной дополнительной защитой для любого автолюбителя. Этот вид страхования позволяет застраховать себя практически от любой ситуации, что позволяет полностью компенсировать убытки. Этот вид страхования традиционно считается добровольным, то есть страхование КАСКО является необязательным.

Основным преимуществом КАСКО является то, что страховщик соглашается выплатить компенсацию владельцу застрахованного автомобиля независимо от того, какая сторона несет ответственность за аварию.Более того, список страховых случаев и ситуаций, от которых можно застраховать автомобиль, практически бесконечен. Но недостаток сводится к очень дорогой стоимости полиса, размер которой может достигать более десяти процентов от общей стоимости автомобиля в год. Однако для того, чтобы спокойно водить машину и быть уверенным в завтрашнем дне, придется раскошелиться.

Таким образом, можно резюмировать следующее: обязательное автострахование - это обязательное страхование автогражданской ответственности, а добровольное страхование - это КАСКО.Обязательно ли страхование автомобиля? Конечно да, если машина вам дорога и средства позволяют ...

К черту Каско и ОСАГО и как угодно назовите еще раз появившиеся «обязательные» поборы от населения. Все это тупые качели, только людей собирать побольше. Езжу, страховку не оформляю, ни одной из них никогда не буду. Прекратите издеваться над людьми!

  • № 12

    Что-то ерунда! Почему я обязан застраховать машину? Ведь по статье 16 Закона о защите прав потребителей я не обязан этого делать! А вы, как и все, пишете какую-то ересь! И на самом деле вы не отвечаете на вопрос!

  • № 11

    «Глупо задаться вопросом, а обязательно ли страховать машину - ответ очевиден.«Другими словами, этот ответ можно записать так: ПОТОМУ ЧТО !!!

  • # 10

    Обязательная страховка - это огромная машина для выкачивания денег от КАЖДОГО автовладельца! 3/10 попадает в ДТП и все 10 платят за это ОСАГО! Итак, представьте, сколько у вас страховых компаний! Больше, чем банки и депутаты!
    А государство видимо тоже в доле, или почему обязательное страхование обязательно? Каждый должен решить, застраховать автомобиль или нет, как в случае со страхованием жизни и имущества!

  • № 9

    Если страховка 12 т.р. и штраф 800 р.а за два года перестали один раз, какой смысл? Никаких несчастных случаев нет, а страховые базы со стажем работы на скидку внезапно пропали бесплатно по всей России.

  • № 8

    Мое мнение: машину нужно страховать! Стоит делать не только обязательное страхование ответственности, но и страхование КАСКО! Когда есть корпус, мне все равно (в разумных пределах)! Так что езжу каждый день на работу по трассе 20км и 20км обратно. Меняю лоб четко 2 раза в год.Это КАСКО мне выгоднее, чем ремонтировать его за свой счет. Ну и прочие разного рода недостатки тоже КАСКО прикрывает ... как-то))

  • # 7

    Автомобиль должен быть застрахован. ОСАГО без вопросов. КАСКО на свое усмотрение. По моему опыту, КАСКО невыгодно! Имеет смысл выдать новичкам, которые собирают все бордюры ...

  • # 6

    Страховать автомобиль не обязательно, кроме ОСАГО, не волнуйтесь по этому поводу!

  • № 5

    Я бы, если бы ОСАГО не заставили, я бы машину вообще не страховал.Зачем? Езжу 12 лет - ни одной аварии. Что я поставляю страховым компаниям столько лет непонятно ...

  • # 4

    тех. осмотр нужен для того, чтобы делать ОСАГО, и привезли меня именно в последний раз!

  • № 3

    ОСАГО оформить нельзя, почему это страховка, если вы не пользуетесь автомобилем, гаишник не остановится и не попросит страховой полис. но когда машина на ходу - ОСАГО хоть надо, КАСКО можно нет

  • # 2

    Подскажите, если машина стоит и ее никто не водит, нужно ли ее страховать? КАСКО понятно, что делать не обязательно, но ОСАГО?

  • № 1

    Обязательно ли страхование автомобиля? Ответ - да, обязательное страхование, каско по желанию.Если машина стоит в гараже и вы на ней не ездите, то можно вообще не застраховать, даже ОСАГО нельзя делать. Начни ездить по обязательной автостраховке!

  • Для быстрой выплаты платежа необходимо собрать все необходимые документы, в кратчайшие сроки обратиться в страховую компанию, где написать заявление о наступлении страхового случая. После этого компания обязана произвести оплату не позднее 20 календарных дней. Далее вам просто нужно подождать. Страховая компания либо выплатит вам необходимую сумму, либо откажется платить.

    С каждым днем ​​количество автомобилей на дорогах нашей страны только увеличивается. Это свидетельствует о незаменимости машин, ведь они помогают преодолевать большие расстояния. Те, у кого нет собственной машины, пользуются общественным транспортом. Но в любом случае мы все пользуемся автомобилями. С увеличением количества автомобилей количество дорожно-транспортных происшествий постоянно растет. Поэтому в России есть обязательное автострахование.

    Обязательно ли автострахование

    Многие страховщики сена от неповоротливости, волокиты, волокиты и откровенного мошенничества клиентов.Однако наряду с этой вопиющей несправедливостью жертвам выплачиваются многочисленные выплаты и компенсации, поэтому винить компанию в нечестности не стоит.

    А если с ОСАГО все понятно, то это обязательная страховка и она, по большому счету, не слишком дорогая. Как известно, стоит от 1980 руб. для физических лиц и от 2375 руб. для юридического лица. Конечно, это не окончательный ценник - он может варьироваться, в зависимости от некоторых, но в целом сумма небольшая.Максимальный размер компенсации - 160 000 руб.

    Обязательно ли страхование жизни для автострахования?

  • Если письменный отказ получен при отсутствии всех юридических аспектов, то письменное заявление направляется в страховую компанию, к которому прилагается копия заявления (извещение о вручении заказное письмо с заявлением и документами) и копию полученного отказа;
  • Претензию необходимо рассмотреть в течение 30 дней. На претензию должен быть дан письменный ответ.Если страховая компания по-прежнему отказывается оформлять страховой полис, то необходимо подать жалобу на действия организации в контролирующие организации.
    • Имя, дата рождения, адрес и другие контактные данные лица, составляющего документ;
    • наименование и юридический адрес страховой компании, отказывающейся от приобретения обязательного полиса или оформляющей страхование жизни;
    • подробное описание ситуации: когда была подана заявка, когда и какой ответ был получен, дата подачи претензии и так далее.

    Как называется обязательное автострахование?

    Если ваш автомобиль будет застрахован как по добровольному полису, так и по КАСКО, вы можете получить средства на ремонт вне зависимости от того, виноваты вы в аварии или нет. Это особенно важный момент при столкновении не с другим автомобилем, а с посторонним препятствием. Если действует только один обязательный полис, ущерб не будет покрываться.

    Разница между этими двумя видами страхования, как минимум в том, что КАСКО - это страхование имущества (автомобиля), а ОСАГО - страхование последствий, возникших в случае вашей вины в аварии.Проще говоря, первый вариант - платит вам материальные средства на ремонт, в случае какой-либо аварии, связанной с вашим автомобилем, а второй - платит материальные ресурсы лицу, которому вы причинили ущерб.

    Автострахование, виды обязательного и добровольного автострахования

    1. Выплаты при травмах будут производиться по специальной таблице;
    2. Повышение лимита выплат за жизнь и здоровье каждому пострадавшему с 000 до 500 000 рублей;
    3. Упрощен порядок подтверждения факта причинения вреда здоровью при дорожно-транспортных происшествиях;
    4. Упрощен порядок приема страховых выплат ОСАГО;
    5. В случае смерти потерпевшего список льготников расширяется.

    Как было сказано ранее, обязательное страхование автогражданской ответственности - это не обязательное страхование автомобиля, а страхование ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу пострадавших при использовании транспортного средства в Российской Федерации.

    Что выбрать: ОСАГО или КАСКО? В чем разница

    Документ формата А4 с подписью ОСАГО называется полисом обязательного страхования. Его должен нести каждый, кто ездит на собственном автомобиле.Именно такие страховые услуги нам необходимо ежегодно приобретать у страховых агентов. КАСКО - это добровольный вид страхования. Какие договоры следует заключить с Великобританией - ОСАГО или КАСКО? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо более подробно разбираться в особенностях каждого вида страхования.

    Понятие регрессивного требования существует во всех страховых компаниях и не зависит от того, какой вид страхования вы использовали - обязательное страхование автогражданской ответственности или каско или что-то еще.В некоторых случаях страховая компания не обязана платить страховой взнос. Например, если виновник ДТП скрылся с места ДТП, не предоставил транспортное средство для осмотра, находился в состоянии алкогольного опьянения. В этом случае вся тяжесть финансовых выплат по возмещению ущерба ложится на плечи виновника аварии.

    Правильное оформление автострахования

    Автострахование в нашей стране давно перестало быть редкостью, государство ввело обязательное автострахование, а автострахование стало общепринятой нормой.Ущерб автовладельцам, ежегодно приносящим аварии, огромен. Поэтому каждый автовладелец обязан застраховать свою машину.

    Перед тем, как заключить договор страхования, следует изучить рынок страхования. Начните со списка страховщиков, запишите все страховые компании, которые предлагают страховые услуги в вашем городе. Ищите их сайты в сети, анализируйте их предложения и обязательно читайте отзывы клиентов по каждой компании. Проверьте лицензии страховщика на странице службы страхового надзора.

    Зачем автолюбителям расширенная ОСАГО

    1. Документ виновника ДТП (паспорт).
    2. ОСАГО, ДСАГО.
    3. Свидетельство о постановке на учет транспорта виновного и пострадавшего.
    4. Уведомление о происшествии.
    5. Документ № 748. Выдается ГИБДД. Печать, определение - обязательные элементы в документе. Потребуется разрешение - протокол, разрешение - купон.
    6. Заключение эксперта, в котором указывается размер ущерба.
    1. Молодые и неопытные автовладельцы. У них мало опыта вождения автомобиля, и они часто попадают в аварии.
    2. Любители быстрой скорости, нарушители правил дорожного движения. Быстрая поездка ни к чему хорошему не приводит. Иногда случается авария, это неизбежно.

    Порядок постановки на учет и стоимость внесения человека в страховку

    По прибытии в офис страховой компании, где ранее был получен полис, автовладелец собственноручно заполняет анкету-заявление соответствующего образца и проверяет возможные ошибки.Далее, при отсутствии таковых, он ставит свою подпись по всем пунктам вышеуказанного заявления.

    Что касается платы за водителя, данные которого будут включены в страховой полис, то в этом случае расчет будет следующим: если человек не достиг возраста 22 лет, а его общий водительский стаж составляет менее 3 лет. , размер выплаты составит около 70 процентов от общей суммы страхового полиса, если стаж вождения человека этого возраста больше указанной суммы, выплата составит 50 процентов.

    Особенности приобретения и переуступки страхового полиса: обязательное автострахование или нет

    1. Договор ОСАГО заключается сроком на 1 год, за исключением случаев, предусмотренных статьей 10. Федерального закона № 40.
    2. Договор может быть оформлен как в бумажной, так и в электронной форме.
    3. Если на момент заключения договора автомобиль не прошел государственную регистрацию, то пункт «Государственный знак» не заполняется.Его заполнение происходит после передачи соответствующих данных.
    4. Автовладелец вправе выбрать любого автостраховщика.
    5. Продление контракта осуществляется по истечении этого срока.
    6. При наступлении страхового случая участники ДТП должны действовать в соответствии с Правилами дорожного движения.
    7. Участники дорожно-транспортного происшествия обязаны уведомить свои страховые компании о наступлении страхового случая.
    1. Арт.3 Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (в ред. От 26.07.2020) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» среди основных принципов обязательного страхования выделяет: недопустимость использования в Российской Федерации транспортного средства, владельцы не выполнили обязательство застраховать свою автомобильную ответственность.
    2. А также в ст. 4 указанного законодательного акта описана обязанность водителей по страхованию автогражданской ответственности.
    3. В соответствии с частью 2 статьи 4 Федерального закона от 28.07.2012 г.40 - каждый водитель обязан застраховать свою гражданскую ответственность.
    4. ч. 3 рассматриваемого Федерального закона также исключает определенный круг автомобилей, на которые не распространяется действие настоящего Федерального закона, в том числе тихоходные (не более 20 км / ч), автомобили Вооруженных Сил Российской Федерации, автомобили иностранных государств и др.
    05 августа 2018 380
  • Аббревиатура ОСАГО кратко обозначает ОСАГО .Данный вид страхования считается обязательным с 1 июля 2003 года на основании Федерального закона № 40-ФЗ. Такой полис выручает, если в результате ДТП по вине страхователя пострадало здоровье или имущество третьего лица. В такой ситуации компания, оформившая страховку, в пределах страховой суммы возмещает потерпевшему.

    Для кого полис ОСАГО обязателен и наоборот

    Каждый владелец автомобиля, в том числе гражданин другой страны, обязан использовать автотранспортные средства в Российской Федерации приобрести полис ОСАГО .Следующие категории транспортных средств являются исключением из этого правила:

    • Транспортные средства с максимальной скоростью не более 20 км / ч.
    • Транспортные средства, не имеющие права участвовать в дорожном движении.
    • Вся военная техника, кроме коммерческого транспорта.
    • Собственные прицепы и полуприцепы к легковым автомобилям индивидуальные.
    • Транспортные средства, принадлежащие иностранным гражданам и зарегистрированные в другой стране. Но в то же время для таких автомобилей необходимо оформление Green Card как один из видов страхования ответственности, принятых в международной системе отношений.

    CTP-платежи - чего ожидать страхователю?

    Компенсация по ОСАГО с ограничением ответственности. В случае причинения вреда жизни и здоровью третьего лица он составляет 500 тысяч рублей за каждого потерпевшего, а при причинении имущественного ущерба - 400 тысяч рублей. Так что выполнить CTP - это не означает выбросить деньги, а обрести уверенность в завтрашнем дне и получить защиту при определенных обстоятельствах.

    Сколько стоит страхование ответственности?

    Цена полиса ОСАГО рассчитывается для каждого индивидуально.Он основан на тарифах, утвержденных Правительством Российской Федерации, которые одинаковы для любой компании. Расчет стоимости страхового полиса Вы можете сделать это самостоятельно, заполнив все необходимые данные в форме.

    Для этого вам необходимо заполнить следующие поля:

    • Кто собственник ТС - физическое или юридическое лицо.
    • Вид транспорта.
    • Данные о мощности двигателя.
    • Уточнить сроки эксплуатации ТС.
    • Рассчитайте и введите соответствующий коэффициент бонус-малус (KBM), который дает скидку за безубыточное вождение в размере 5% в год.
    • Региональная принадлежность автомобиля.
    • Данные о количестве, возрасте и стаже работы каждого водителя, имеющего право управлять автомобилем.

    Возможность check mbc , которая в данный момент назначена вам, существует прямо здесь и сейчас. Просто перейдя по ссылке. Но бывают ситуации, когда по вине страховой компании, агентских ошибок или сбоев в базе данных PCA значение KBM сбрасывается до нуля, а точнее становится равным единице.Ознакомиться с наиболее вероятными причинами такой напасти вы можете в статье. Но вопрос, что делать, если это случилось с вами, волнует каждого автовладельца. Кто-то обращается с запросом в СПС, а кто-то идет прямо в суд. Вы также можете узнать об этом больше на нашем сайте.

    Необходимые документы для оформления ОСАГО?

    Приобрести такую ​​страховку можно в любой страховой компании. Но делая выбор страховщика, стоит обратить внимание на его известность и рейтинг.В последнее время большую популярность приобрело страховое мошенничество. возможно, просто перейдя по ссылке.

    Но, прежде чем оформить страховой полис, необходимо пройти технический осмотр транспортного средства. Некоторые недобросовестные страховщики при подаче заявления на получение полиса выдают уже заполненный тикет MOT, взимая за это дополнительную плату и заявляя, что необходимость в MOT для вас больше не актуальна. можно у нас на сайте.

    Перечень документов, необходимых страховой компании при оформлении полиса ОСАГО для ФЗ и юридических лиц, незначительно различается.Для физического лица - паспорт, СТС или ПТС, диагностическая карта или билет ТО, водительские права на всех водителей, уполномоченных на управление, и доверенность в ситуации, когда страховка приобретается не лично владельцем автомобиля будет достаточно. Перечень документов для юридических лиц дополняется доверенностью на право представления интересов юридических лиц и свидетельством о регистрации юридического лица. Также представитель юридического лица должен иметь при себе печать компании.

    С 1 октября 2015 года у каждого автовладельца есть возможность приобрести электронный полис ОСАГО , что значительно упрощает процедуру регистрации и дает возможность обойтись без очередей и лишних нервов. Все действия производятся через Интернет, после чего все необходимые документы отправляются на электронную почту страхователя.

    Но независимо от того, какой полис ОСАГО является обычным или электронным, изначально это защита, приобретенная страхователем по довольно разумной цене.Ведь нанесенный ущерб, если вам придется воспользоваться страховкой, может быть в десятки раз выше уплаченной стоимости.

    Новая услуга - покупка E-OSAGO в приложении Toplyvo UA

    Мы собрались после новогодних праздников и подготовили топовое предложение для наших пользователей. Теперь в Toplyvo UA можно заказать полис ОСАГО онлайн. Лучшая цена на рынке, регистрация за 5 минут, надежная страховая компания и оперативная техподдержка - все в одном приложении! Плюс, конечно, скидка на топливо.

    5 причин оформить ОСАГО в Топлыво UA:

    1. Самая выгодная цена в Украине: работаем без посредников напрямую со страховой компанией Euroins.
    2. Легкая покупка: несколько минут - и у вас есть электронная страховка на автомобиль.
    3. Украшайте где удобно, ведь ваш смартфон всегда с вами.
    4. Калькулятор стоимости полиса.
    5. Если страховка больше не нужна, мы вернем деньги за оставшиеся месяцы.

    По договору ОСАГО страховая компания Euroins выплачивает каждому пострадавшему:

    • 130 000 грн - в случае порчи имущества;
    • 260 000 грн при причинении вреда здоровью или жизни.

    Как заказать электронный полис в Toplyvo UA: инструкция

    Купить автострахование онлайн можно через приложение в бета-версии для пользователей Android. Скоро мы представим релиз для iOS.

    Советы по дизайну улова:
    1. На главном экране приложения выберите вкладку «Услуги», затем нажмите «ОСАГО».
    2. Щелкните, чтобы оформить политику.
    3. Введите номер машины и город регистрации.
    4. Далее выделяется страховая компания - Euroins. Скоро появятся другие компании).
    5. Выберите удобную франшизу: 0 грн, 1000 грн, 1500 грн, 2500 грн.
    6. Заполните реквизиты документов и оплатите наличными или картой.
    7. Получите свой полис по электронной почте в виде файла PDF.

    Срок оформления полиса через приложение - 1 год.

    Какую стоимость мы предлагаем?

    Стоимость автостраховки рассчитывается индивидуально.Зависит от типа автомобиля, года выпуска, места регистрации, срока регистрации транспортного средства и наличия льгот водителю (инвалидность, чернобыльцы, пенсионеры или участники боевых действий).

    При оформлении полиса вам будет показана цена со скидкой и сумма, которую вы бы потратили на покупку без Toplyvo UA. Разница вас приятно удивит: у нас лучшая цена в Украине.

    Популярные вопросы:

    • Что такое франшиза и страховая сумма?

    Франшиза - это сумма, которую страховщик не возмещает.Например, если по страховке с франшизой 1000 грн при ДТП машине потерпевшего повреждено 30 000 грн, то страховая компания возместит 29 000 грн.

    Страховая сумма - это деньги, которые страховая компания обязуется выплатить при наступлении страхового случая.

    • Чем отличается электронный автомобиль от обычного?

    Без разницы. Электронный полис такой же, как бумажный, но только в вашем смартфоне.

    • Действует ли страховка, если владелец машины не управляет автомобилем?

    Да, это касается любого водителя автомобиля. Но есть исключения: при подаче заявки на бенефициара полис работает только на него. Также не действует страховка, если она куплена водителю с большим стажем, а за рулем был новичок.

    • Для каких автомобилей нужно покупать E-OSAGO онлайн?

    Для скутеров, мотоциклов, легковых автомобилей, прицепов для грузовых и легковых автомобилей, автобусов и микроавтобусов.

    Берегите жизнь и автомобили вместе с Toplyvo UA!

    Таблица территориальных коэффициентов страхования гражданской ответственности по регионам. Какой коэффициент страховки ОСАГО. ТБ

    В 2015 году систему обязательного автострахования ожидали масштабные изменения: повышена тарифная ставка, скорректированы некоторые коэффициенты. В 2016 году также будут внесены изменения и дополнения в закон об ОСАГО. Подведем итоги и выясним, на какие показатели стоит ориентироваться в этом году и от чего сейчас зависит размер полиса.

    Как рассчитывается ОСАГО?

    Общий принцип остался неизменным: базовая тарифная ставка умножается на дополнительные коэффициенты, которые могут применяться к конкретному водителю и его автомобилю. Размер ставки зависит от категории транспортного средства и его назначения (автомобиль или другое транспортное средство, легковой или грузовой автомобиль и т. Д.).

    Единого размера ставки нет - каждый страховщик устанавливает сам, ЦБ устанавливает только среднюю ставку. Цена может колебаться в пределах 20 процентов.Ставка тарифа автострахования на обычную легковую машину колеблется от 3432 до 4118 рублей, если вы хотите свою машину, в разных компаниях вы получите разную стоимость.

    Раньше коридор был уже, и только в апреле 2015 года он вырос до 20%. Однако и этот процент не окончательный: предполагается, что в течение 2016 или начала 2017 года он увеличится до 30. В итоге расширение тарифный коридор должен привести к переходу к бесплатному тарифу, когда страховщики будут устанавливать ставку самостоятельно, не полагаясь на фиксированную величину.

    Важно! Даже с учетом всех надбавок максимальная стоимость страховки ограничена, и цена полиса не может быть выше результата по формуле:

    3 x базовая ставка x территориальный коэффициент (TC).

    Пример: базовая ставка для московского авто - 3725, а ТК - 2, тогда максимальная стоимость ОСАГО будет: 3725 Х 3 Х 2 = 22350.

    Дополнительные коэффициенты по ОСАГО

    Всего существует 8 коэффициентов, но в 2016 году планируется ввести еще один (подробнее об этом ниже).Да, вы можете узнать общую стоимость полиса без формул и долгих расчетов в калькуляторе ОСАГО, но хотя бы в общих чертах необходимо представлять, из чего складывается стоимость.

    • Первый территориальный (КТ). Каждый регион страны имеет свое значение этого коэффициента. Он наиболее высок в мегаполисах с активным движением транспорта, а наименьший - в убыточных регионах, где мало автомобилей, а аварии относительно редки. Долгое время КТ-снимки оставались неизменными, но в 2015 году их «обновили».
    • Второй коэффициент страхования ОСАГО сокращенно - бонус-малус. Для аккуратных водителей, которые долгое время не становились виновниками ДТП, бонус-малус позволяет неплохо сэкономить на полисе ОСАГО (до 50%)

    В таблице подробно показаны проценты скидки или увеличения цены MLC в зависимости от количества ДТП за весь срок действия всех полисов ОСАГО.

    Класс водителя КБМ Подорожание
    -
    Скидка
    Зависимость класса водителя от количества страховых выплат
    Платежей не было 1 выплата 2 платежа 3 платежа 4 и более платежей
    M 2,45 145% 0 M M M M
    0 2,3 130% 1 M M M M
    1 1,55 55% 2 M M M M
    2 1,4 40% 3 1 M M M
    3 1 не 4 1 M M M
    4 0,95 5% 5 2 1 M M
    5 0,9 10% 6 3 1 M M
    6 0,85 15% 7 4 2 M M
    7 0,8 20% 8 4 2 M M
    8 0,75 25% 9 5 2 M M
    9 0,7 30% 10 5 2 1 M
    10 0,65 35% 11 6 3 1 M
    11 0,6 40% 12 6 3 1 M
    12 0,55 45% 13 6 3 1 M
    13 0,5 50% 13 7 3 1 M

    Раньше КБМ постоянно "глючил", и процент рассчитывался некорректно.Большинство претензий к ОСАГО связано с ним, особенно остро это стало, когда началась продажа полисов ОСАГО через онлайн-системы. Однако система бонус-малус совершенствуется, и с 2016 года водитель может неправильно начислять MSC через свою текущую страховую компанию.

    • Третий коэффициент (обозначенный как «КО») зависит от того, сколько водителей имеют право управлять автомобилем в соответствии с политикой ОСАГО. Здесь есть два варианта: круг водителей, которым разрешено водить машину (до 5 человек), четко указывается в договоре ОСАГО; или нет ограничения на их количество в контракте.В первом случае КО равен 1, во втором увеличивается до 1,8.
    • Четвертый коэффициент (KBC) зависит от возраста и опыта водителя или водителей. Для молодых водителей в возрасте до 22 лет и со стажем работы менее 3 лет этот KVS составляет 1,8, для опытных автовладельцев старше 22 лет и со стажем работы более 3 лет - минимальный и равен 1.
    • Пятый коэффициент (км) зависит от мощности двигателя. Его особенность в том, что он применяется только к машинам категорий «В» и «ВЕ».Чем больше мощность, тем выше значение.
    • Шестой коэффициент (CRC) применяется к автомобилям с прицепом. Сами прицепы отдельно с 2014 года не страхуются: этот «багажник на колесах» просто вписывается в полис ОСАГО на сам автомобиль. Однако для большинства водителей CRC не имеет значения, поскольку не распространяется на автомобили с прицепами.
    • Седьмой коэффициент (КС) зависит от сезонности, то есть периода использования машины. Многие автовладельцы покупают полисы не на весь год, а только на весенне-летний период - в этом случае они могут рассчитывать на небольшую скидку.
    • Восьмой коэффициент (КП) также зависит от периода страхования, но применяется только к иностранцам и владельцам транспортных средств в пути. Он колеблется от 0,2 до 1.

    Последний пункт, о котором необходимо сказать, это (КН), который применяется при наличии грубых нарушений, предусмотренных законом об обязательном страховании. Это страховая компания, сообщающая о ложной информации, о вождении в нетрезвом виде, умышленном несчастном случае и других подобных случаях. Размер KH установлен на 1,5.

    Новый коэффициент ОСАГО 2016

    Планируется, что в 2016 году вступит в силу еще один коэффициент для «неаккуратных» водителей.Его значение будет зависеть от предыдущих нарушений ПДД, например, неправильной парковки. Здесь главным фактором будет тяжесть правонарушений, а не количество. Он будет применяться при «периодическом» движении на красный свет или поперек сплошной линии, вождении в нетрезвом виде и т. Д. Какие значения будут ему выставлены, пока неизвестно, но ясно одно: «плохие» водители рискуете получить существенную премию по полису.

    Страховые тарифы по ОСАГО: нюансы

    Влияет ли возраст автомобиля на цену полиса?

    Дополнительных платежей по ОСАГО за подержанную технику нет.

    Какой территориальный коэффициент будет учитываться, если автомобиль зарегистрирован в одном регионе, а полис ОСАГО нужно будет покупать в другом? Например, если водитель из Перми оформляет страховку до Санкт-Петербурга.

    Место покупки никак не учитывается, так как КТ зависит только от места прописки автовладельца. Если пермский водитель покупает полис в Санкт-Петербурге, то Пермский КТ все равно будет применяться.

    Из изменений тарифа и коэффициентов ОСАГО (уже выполненных и планируемых) видно, что цена автострахования в 2016 году продолжит медленно расти, но нельзя забывать о причинах этого роста - повышении порога страховых выплат в 3 раза.

    Подробнее о расчете ОСАГО смотрите в видео

    Расчет стоимости полиса ОСАГО заключается в умножении базовой ставки страхового тарифа на коэффициенты.Последние зависят от ряда параметров, влияющих на риск наступления страхового случая, и устанавливаются ЦБ (как и предельные значения базовых ставок).

    По состоянию на первый квартал 2018 года действуют девять коэффициентов в различных комбинациях, используемых для расчета «автострахования». Их стоимость зависит от:

    1. От автомобиля. Речь идет о коэффициенте мощности двигателя - КМ.
    2. От собственника. Это территориальный коэффициент, который зависит от места регистрации владельца автомобиля - СТ.
    3. Из драйверов. Коэффициент возраста и стажа КВС, а также «бонус-малус» (с учетом страховой истории) - КБМ.
    4. От страхователя. В случае недобросовестных действий со стороны клиента страховщик вправе применить коэффициент грубых нарушений - KN.
    5. Из общих условий договора. Это коэффициенты сезонного использования и краткосрочного страхования (КС и КП соответственно). Сюда также входит коэффициент, применяемый при использовании транспортного средства с прицепом (CRC), а также при отсутствии ограничений для водителей, которым разрешено движение (KO).

    При этом отсутствие ограничений для водителей делает PIC неактуальным, а MSC в данном случае учитывается по ссылке «владелец плюс автомобиль».

    Как узнать свой коэффициент ОСАГО на безаварийную работу

    Принципы учета страховой истории

    Начальный РБМ равен единице. Далее он может увеличиваться или уменьшаться. При отсутствии выплат по полису каждый год значение коэффициента уменьшается на 0.05 (пока не достигнет минимального значения 0,5). Если есть выплаты по контракту, MSC может достигать 2,45.

    «Bonus Malus» учитывает только полисы, срок действия которых истек в течение последнего года.

    Если «носитель» понижающего коэффициента не появлялся в страховке более этого срока, его скидка обнуляется. И наоборот - данные о контракте не учитываются до истечения срока его действия.

    Следует понимать, что страховая история отдельных водителей не учитывается при неограниченном списке лиц, которым разрешено управлять автомобилем.А при замене водительских прав лучше внести изменения в действующий полис: иначе при продлении база просто не «узнает» своего причастного.

    Как узнать свой бонус-malus коэффициент ОСАГО?

    Сегодня водители могут легко узнать свой MSC, передав в автоматизированную базу данных следующие данные:

    • фамилия, имя и отчество;
    • дата рождения;
    • серия и номер водительского удостоверения.

    Как правило, ответ приходит через несколько секунд. Чаще всего для запроса используются онлайн-калькуляторы «автострахования» или официальный сайт Российского союза автостраховщиков (РСА).

    Чтобы получить правильное значение MSC во время продления, коэффициент должен быть запрошен в дату начала следующего полиса.

    При неограниченном списке водителей вводятся данные владельца (в этом случае обычно используется паспорт вместо водительских прав), а также VIN или номерной знак автомобиля.Юридические лица идентифицируются по ИНН.

    Таблица территориальных коэффициентов ОСАГО по регионам в 2018 г.

    На стоимость ОСАГО во многом влияет регион. Более того, в один регион иногда входят города с разными КТ. Например, в районных центрах коэффициент выше, чем в малых городах. Некоторые значения КТ представлены в таблице 1.

    Таблица 1. Территориальный коэффициент ОСАГО по регионам в 2018 г. для крупных городов.
    таблица прокручивается вправо

    Городской

    Значение коэффициента

    Москва
    ул.Санкт-Петербург
    Краснодар
    Екатеринбург
    Нижний Новгород
    Казань
    Ростов-на-Дону
    Уфа
    Челябинск
    Самара
    Воронеж
    Ставрополь
    Красноярск
    Волгоград
    Саратов
    Новосибирск
    Иркутск
    Оренбург
    Пермь
    Ярославль

    Приведенные данные актуальны для всех транспортных средств, кроме спецтехники, по состоянию на январь 2018 года.Значения территориальных коэффициентов ОСАГО для других населенных пунктов можно найти на интернет-портале СПС.

    Особенности рассчитываемых коэффициентов

    Нюансы применения

    Диапазоны коэффициентов «автострахования» заметно различаются. Кроме того, если некоторые из них могут принимать только два значения, то, например, в таблице территориальных коэффициентов сотни позиций. Более того, не всегда применяются все девять факторов:

    • CRC не используется для легковых автомобилей;
    • CM, напротив, используется только для легковых автомобилей;
    • КП не распространяется на транспортные средства, зарегистрированные в РФ.

    Есть и другие аспекты, которые следует учитывать. Поэтому в большинстве случаев автомобилисты узнают цену страховки с помощью калькулятора обязательного автострахования, а не вручную перемножают все составляющие. Или свяжитесь со страховщиком напрямую.

    Перспективы изменений

    Возможные изменения в общей таблице коэффициентов «автострахования» активно обсуждаются в рамках различных профессиональных площадок и специализированных структур. Среди идей - отмена КМ, КТ, введение нормы нарушений ПДД, а также другие нововведения.И некоторые из них изучаются на достаточно серьезном уровне.

    Так или иначе, автомобилисты, скорее всего, сразу узнают о решениях, принятых в этой сфере. Многие СМИ редко обходят стороной актуальные новости, пытаясь опередить конкурентов в донесении информации до потребителя. Между тем, остается надеяться, что «обновления» (когда они будут реализованы) действительно принесут пользу функционирующей системе, сделав ее более согласованной и надежной.

    Большое количество коэффициентов, используемых при расчете стоимости полиса обязательного автострахования, создает только видимость большой неприятности.

    Уважаемые читатели! В статье рассказывается о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решит именно вашу проблему - обратитесь к консультанту:

    ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ 24/7 И БЕЗ ДНЕЙ .

    Быстро и БЕСПЛАТНО !

    По сути, использование коэффициентов позволяет существенно снизить стоимость страхового полиса, причем из года в год при его продлении.Однако некоторые коэффициенты, наоборот, увеличивают цену полиса.

    Детальное изучение данной темы может существенно помочь страхователям правильно сориентироваться, где, что и как тот или иной коэффициент влияет на цену страхового продукта ОСАГО.

    Что используется при расчете политик и их расшифровке

    Весной 2018 года произошли изменения в сфере страхования относительного обязательного автострахования. Федеральным законодательным актом о страховой деятельности, ее организации в Российской Федерации, а также о нормативных правовых актах ОСАГО внесены различные нововведения в стандарты страхования.

    Согласно новым требованиям закона, стоимость полиса ОСАГО, на которую также влияют различные коэффициенты, для некоторых регионов существенно выросла, а для некоторых - не сильно.

    Сегодня не все несчастные случаи со стороны страховщиков индексируются коэффициентами при продаже полисов автострахования. Но в 2018 году Госдума и ЦБ намерены ввести новый коэффициент ОСАГО за нарушение ПДД.

    Иными словами, если не все аварии рассматриваются страховщиками как риск, то в 2018 году при покупке полиса любое нарушение со стороны водителя, даже самое незначительное в финансовом отношении, будет считаться риском для страховых компаний.

    Поэтому хотят ввести новый коэффициент, показывающий, что водитель был привлечен ГИБДД к административной ответственности.

    Помимо этих так называемых «перспектив», стоит подробно рассмотреть, какие коэффициенты принимаются страховщиками к использованию при определении стоимости полиса ОСАГО для конкретного водителя.

    КБМ

    Очень часто при продлении полиса ОСАГО страховщик запрашивает наличие или отсутствие несчастных случаев за последний год, когда полис, требующий продления, еще действовал.

    В случае, если год был удачным для водителя и он ездил по дорогам без аварий, требующих страховых выплат, он имеет право на скидку при покупке следующего нового полиса.

    Такая скидка образуется при активации коэффициента безубыточности ОСАГО. В свою очередь, этот коэффициент складывается из класса водителя на начало и конец отчетного года (фактический срок действия страхового полиса).

    Этот коэффициент также называют «Бонус-Малус», что сокращенно выглядит как КБМ -.

    Оказывается, выгоднее всего покупать как обязательные, так и добровольные полисы автострахования, только аккуратным водителям, которые из года в год не попадают в аварии.

    Данная бонусная выплата законопослушным, внимательным и опытным водителям, благодаря специальным показателям, составляет 5% скидку на каждый год.

    Учитываются только те несчастные случаи, которые требуют компенсации от компании потерпевшей стороне.

    Те незначительные несчастные случаи, которые не потребовали возмещения ущерба от страховой компании, не учитываются и могут быть восприняты страховщиками как отсутствующие для них.

    Случаи несчастного случая, интересующие страховщиков, по умолчанию принесут застрахованному убытки при дальнейшем продлении полиса.

    Территории

    Во всех населенных пунктах Российской Федерации, в которых административные районы подчиняются Правительству России, применяются их коэффициенты при установлении цены полисов обязательного страхования автогражданской ответственности.

    Если владелец автомобиля прописан, например, в Москве и прописан в том же городе, то коэффициент при покупке полиса будет применяться такой же, как он установлен федеральным законом для капитал - 2.

    Причем, это не зависит от того, где страхователь будет чаще всего водить машину. Даже если он уедет жить на год в другой регион, где коэффициенты применяются гораздо ниже.

    Все равно ему придется оплачивать страховку (вносить ежемесячные взносы) в размере, установленном договором страхования, заключенным в Москве. Все региональные (территориальные) коэффициенты сведены в единую таблицу.

    Автомобиль мощностью

    Для водителей, имеющих право управлять транспортными средствами категории В, их дополнительные значения применяются в зависимости от грузоподъемности транспортного средства.

    Чем ниже мощность, тем меньше будет увеличение расчета. Обычно такие показатели определяются как коэффициент мощности для ОСАГО.

    Для определения такого коэффициента страховщик обязательно запросит у водителя паспорт транспортного средства (ПТС), технический паспорт на автомобиль или свидетельство о регистрации, в котором указана мощность двигателя автомобиля в ваттах или лошадиных силах.

    В случае, если вдруг мощность двигательных агрегатов машины не указана в документации на ТС, используются данные из специальных заводских справочников, где этот ТС был изготовлен.

    Однако бывает, что данные о лошадиных силах не указаны в паспорте на автомобиль, поэтому ватты нужно будет пересчитать в требуемый эквивалент - 1 кВт равняется 1,35962 лошадиным силам (л.с.).

    Возраст и стаж водителя

    Одним из важных факторов при расчете цены страхового полиса, на который страховщики в основном обращают внимание, является стаж вождения страхователя и его возраст на момент страхования.

    Лица младше 22 лет со стажем вождения менее 3 лет обычно относятся к группе наиболее рискованных страхователей.

    Действительно, при небольшом опыте риск попасть в аварию выше, чем для аккуратных и опытных водителей. А это страховщику - его расходы. Поэтому применяются определенные коэффициенты для водительского стажа и возрастной категории.

    Кроме того, коэффициенты также назначаются определенному количеству водителей, которым будет разрешено управлять автомобилем.

    Если в договоре страхования указано, что полис ОСАГО будет «работать» на определенное количество водителей, то при расчетах применяется один коэффициент.

    В этом случае в обязательном порядке все драйверы должны вписываться как в содержание контракта, так и в политику. А если вы планируете допускать к машине неограниченное количество водителей, то - другой коэффициент.

    Соответственно, в расчеты стоимости полиса, проданного на одного водителя - владельца автомобиля, не учитывается коэффициент на количество человек, управляющих автомобилем.

    Вверх и вниз после аварии

    За год без происшествий водитель получает «премию», а за год, в котором по его вине произошла авария, требующая страховых выплат пострадавшему - «малус».

    Система скидок работает на основе двух понятий - класса водителя ОСАГО и, непосредственно, самого коэффициента бонус-малус.

    Принцип определения коэффициента следующий - класс соответствует значению коэффициента. Когда застрахованный хочет узнать, сколько действует множитель ОСАГО после несчастного случая, можно с уверенностью сказать, что именно условия действительны в течение года.

    Чтобы отследить эту выгоду, достаточно даже изучить таблицу, откуда страховщики берут эти коэффициенты.

    В первом столбце указан исходный класс водителя, во втором - показатели MSC, а в следующих пяти столбцах отражен класс аварий или аварий за последний год с количеством требований по страховым выплатам.

    Столбец KBM напрямую связан с первым и последним столбцами. Кроме того, при заключении самого первого договора ОСАГО новому водителю законом определено сразу же присвоить стартовый класс - 3, что соответствует КБМ - 1.

    Тогда наличие скидки или наценки, индивидуальное удорожание полиса зависит от самого водителя - его водительского стажа и аккуратности, чтобы не попасть в аварию.

    Буква «М» означает, что водитель пережил наиболее частую аварию, и поэтому такой клиент представляется наиболее опасным для страховщика.

    Изнашиваемые детали

    Страхованию подлежит любой автомобиль в движении, в том числе старый. А это говорит об износе деталей. Слишком старый автомобиль всегда подвергается риску страховщика. Ведь он часто выходит из строя и может выйти из строя прямо на дороге при движении.

    Коэффициент амортизации компонентов, используемый при расчете страховых выплат после несчастного случая, применяется в среднем к 40% страховых выплат.Есть пять методов расчета.

    Однако страховщики чаще всего используют единый метод расчета, который также включает скорость износа любых компонентов или деталей машин.

    В этом случае все необходимые значения коэффициентов амортизации берутся из специально составленной таблицы.

    Нарушения

    Если автовладелец, застрахованный нарушают условия договора страхования, то их коэффициенты также учитываются в качестве штрафных санкций.

    Случаи применения повышающих коэффициентов в качестве наказания за нарушение пунктов договора определены в п. 3 ст. 9 Закона с изменениями от 28.11.2010 г.

    Такими нарушениями могут быть:

    • предоставление страховщику ложных сведений о себе или своем автомобиле с целью удешевления полиса или увеличения объема страховых выплат;
    • умышленных действий, повлекших несчастный случай или наступление другого страхового случая;
    • открытие, что виновник ДТП - клиент страховой компании находился в нетрезвом состоянии за рулем;
    • управлять автомобилем без водительских прав с вами;
    • действий страхователя, которые влекут за собой.

    Объем транспорта

    При расчете политик для различных категорий транспортных средств, используемых в разных сферах, используются другие формулы, несколько отличные от стандартных.

    Сезонность

    Коэффициенты также могут быть рассчитаны на основе сезонности поездки. Если человеку зимой не нужно водить машину, то зачем доплачивать за страховку. В этих и подобных случаях используются такие коэффициенты.

    Помимо сезонности, могут применяться коэффициенты, зависящие от условий страхования.По большому счету, такие коэффициенты применяются для тех транспортных средств, которые находятся на учете в ГИБДД.

    Если эти автомобили находятся на территории Российской Федерации, они также подлежат обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, поэтому в этом случае будет применяться коэффициент, привязанный к условиям страхования.

    Однако, помимо иностранных водителей, владельцев автомобилей с иностранными номерами, такой коэффициент может применяться для временного пользования страховкой.

    Это расчеты для тех автомобилей, которые необходимо доставить на пункт регистрации. По закону срок такого страхования не может превышать 20 дней, поэтому будет применяться коэффициент к срокам страхования - 0,3.

    Таблица коэффициентов ОСАГО

    Если принять во внимание таблицу Bonus malus ОСАГО, которая также может быть представлена ​​столбцом интереса, то страхователь уже может приблизительно знать, сколько будет стоить его страховка.

    Данные в таблице суммированы не только по классу безаварийного или аварийного года водителя, но и по полученному проценту.

    Иными словами, в каких случаях следующая покупка полиса будет стоить увеличения цены из коэффициента бонус-малус, а в каких - со скидкой.

    Увеличение цены полиса выделено красным из-за того, что драйвер с классом от «М» до 2 (КБМ = 2.45-1), попал в аварию в течение года.

    Правила подачи заявок и срок действия повышения

    Следует отметить, что большинство вышеперечисленных коэффициентов входит в специальную формулу при расчете стоимости полиса обязательного страхования водителя. Все страховщики используют такой алгоритм расчета:

    Как видно из формулы, MSC, который может быть коэффициентом умножения, присутствует в расчетной формуле страхования.

    Чтобы применить его вместе с другими значениями, вы также должны определить, какая базовая ставка используется страховой компанией.

    Всем компаниям дано Распоряжение ЦБ о тарифном коридоре, за пределы которого они не должны выходить при установлении базовой цены полиса ОСАГО.

    Что означает территориальный

    Территориальные коэффициенты, применяемые при обязательном страховании, определяются строго в соответствии с местом регистрации владельца автомобиля, подлежащего страхованию.

    Здесь есть ссылка на место регистрации автомобиля, потому что теперь автомобили регистрируются в территориальных центрах ГИБДД, которые находятся в том же районе, где прописан владелец автомобиля.

    То же самое и с юридическими лицами - адрес, по которому они зарегистрированы, совпадает с адресом регистрации автомата на балансе организации.

    Федеральными законами в России определены разные коэффициенты не только при исчислении транспортного налога, но и при обязательном страховании автогражданской ответственности граждан - автовладельцев.

    Таким образом, территория, на которую закреплен зарегистрированный автомобиль и его владелец, «диктует» свои условия при определении размера страховых взносов по ОСАГО.

    Как узнать или проверить

    После того, как вы уже узнали обо всех типах коэффициентов, которые используются при расчете стоимости страховки ОСАГО, вы можете предпринять некоторые шаги для получения информации о своих коэффициентах.

    Чтобы проверить коэффициент безаварийности ОСАГО, вам нужно будет либо позвонить своему страховщику, либо просто найти этот показатель в еще действующем полисе, произвести расчет самостоятельно или проверить присвоенный вам коэффициент в База данных PCA или база данных EAISTO.

    На сайте вам просто нужно найти кнопку, которая говорит о такой бесплатной услуге, как проверка вашего КБМ.

    В открывшейся форме просто заполняются все необходимые поля:

    • личные данные водителя;
    • Серия и номер водительского удостоверения
    • ;
    • установить дату при проверке;
    • и ниже, просто введите код - текст или числа, которые сервис предлагает ввести, чтобы установить, что сервисом пользуется человек, а не программа-робот.

    Затем нажимаем кнопку «» и получаем результат. Сохраненные данные отчета из PCA, например, имеют свой собственный уникальный номер и обязательно будут сохранены в базе данных PCA.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *