Что такое гура: Недопустимое название — Викисловарь

Гудит гур на санта фе классик. Что такое гур зачем нужен и как его ремонтировать на хендай санта фе. Выбор масла для заливки в гидроусилитель руля на Hyundai Santa Fe Classic

Сразу дадим определение что такое гидроусилитель руля и зачем он нужен – сокращенно его называют ГУР – это устройство для облегчения вращения рулевого колеса в автомобиле, прилагаем маленькое усилие, а руль свободно вращается в любом направлении которое задет ему водитель.

Назначение насоса гидроусилителя в том, чтоб сократить физические усилия необходимые водителю для вращения руля.

Гидроусилитель руля предназначается не только для облегчения водителю управления машиной при маневрах на дороге, но и для того, чтобы смягчались удары от неровностей и поврежденного дорожного покрытия. Особенно важно, что гидроусилитель значительно снижает вероятность аварии при разрыве шины, в первую очередь на передних колесах. ГУР — это закрытая гидросистема, в состав которой входят:

• Бачок, в который заправляют гидравлическую жидкость
• Регулятор давления
• Управляющий золотник
• Насос
• Силовой цилиндр

Схематичное устройство гидроусилителя руля автомобиля

Основной агрегат конструкции гидроусилителя — насос . Он обеспечивает перекачку жидкости из бачка в трубопроводы и ее дальнейшее движение под большим давлением по кольцу. Тип применяемых механизмов — шиберные или пластинчатые агрегаты.

Они имеют достаточный уровень КПД и небольшой износ рабочих поверхностей. В то же время у них есть слабое звено, возможен выход из строя подшипника, из-за чего нужен ремонт насоса гидроусилителя.

Рабочее давление в насосах этого типа, предназначенных для системы ГУР, высокое, по максимуму в пределах 150 бар. В движение такой агрегат приводится ремнем, который крутит одновременно генератор и помпу. Зазоры, которые установлены на заводе при сборке, должны сохраняться в промежутке 0,005-0,01 мм. Если зазор будет увеличиваться и станет превышать допустимый на 0,01 мм, тогда возможно падение давления в системе на малых оборотах, это ощущается на руле, как увеличение нагрузки или языком профессионалов — «тугой» руль.

Признаки и причины неисправностей гидроусилителей руля

Считается, что пластинчатый агрегат — это долговечный механизм, однако, если допущены нарушения его эксплуатации, то возможно возникновение разных аварийных случаев. Выход из строя насосного агрегата гидроусилителя возможен по нескольким причинам, как то:

1. Утечка жидкости и понижение его уровня в бачке и трубопроводах
2. Рабочая жидкость длительное время не меняется, а также применяется материал не соответствующий инструкции для этого агрегата
3. Попадание посторонних примесей в систему
4. Отсутствие движения жидкости и возможный перегрев гидроагрегата

Для недопущения подобных ситуаций необходим еженедельный контроль уровня жидкости в бачке, а также проверка соединений и трубопроводов на предмет протеканий.

Выход из строя насоса ГУР определяется достаточно просто. Эти признаки сразу определяются автовладельцем.

1. На малых или холостых оборотах на руле возникают повышенные, по сравнению со штатной ездой, усилия при повороте колес. При увеличении оборотов двигателя усилия пропадают.
2. При вращении рулевого вала возникает неприятный посторонний звук.
3. Обнаруживается характерное подтекание рабочей жидкости по ее пятнам на деталях двигателя или дорожном покрытии.
4. Появляется свист подшипника. При снятом ремне и покачивании вала насоса обнаруживается люфт.

При появлении подобных признаков водитель должен произвести внешний осмотр всей системы ГУРа и принять решение, нужен ли ремонт насоса ГУР, или надо заниматься другими частями этой конструкции.

Замена и ремонт насоса ГУР своими руками

Поменять этот агрегат можно своими руками. Возможна даже замена подшипника, вышедшего из строя. В этом случае пригодится ремкомплект насоса гидроусилителя, который можно купить в любом автомобильном магазине.

Прежде чем принимать решение на проведение ремонтных работ надо проверить наличие жидкости в бачке, а также соответствие ее марки разрешенной к применению на данной машине. Часто, причиной возникновения признаков неисправности бывает появление воздушных пробок в системе. Поэтому при подозрении на это надо прокачать гидравлику, удалив все воздушные пробки.

Работоспособность ГУР в этом случае может полностью восстановиться. Если при проверке качества рабочей жидкости обнаружится, что она не соответствует стандарту, надо поменять ее на жидкость нужной марки. В случае когда принято решение делать ремонт насоса гидроусилителя руля, требуется подготовить рабочее место и нужный инструмент, а также материалы для проведения работ:

• нужен ключ на «12», а также головки на «14» и «24»;
• потребуется съемник для стопорных колец;
• заранее приготовить две шайбы из меди, прокладку для заднего кожуха, уплотнительные кольца, в количестве двух штук и сальник, их может заменить ремкомплект насоса гидроусилителя;
• обязательно наличие подшипника, имеющего маркировку «6202» и внешний диаметр 35 мм;
• для откачивания масла из бачка нужен большой шприц и емкость;
• очистить верстак и покрыть его чистым картоном для разборки насоса;
• подготовить мелкую наждачную бумагу и ветошь для протирки.

Для того чтобы снять насос ГУР и отремонтировать его своими руками, требуется выполнить следующие действия.

1. Слегка отпустить осевой болт, который крепит насосный агрегат к скобе, используя отверстие имеющееся в шкиве. Полностью открутить стопорную гайку натяжителя и снять ремень.
2. Используя шприц, откачать гидравлическую жидкость из бачка. Поворачивать руль вправо-влево до упора, чтобы масло полностью вышло из системы, проделать это несколько раз для полного очищения трубопроводов.
   
3. Ослабить хомут на шланге, который идет от расширительного бачка, и снять этот трубопровод.
   
4. Открутить болт, который крепит шланг высокого давления, идущий от насоса в систему.
5. Вынуть осевой болт крепящий насос к скобе и вставить вместо него отвертку или подходящий по диаметру металлический прут, для того чтобы застопорить шкив. После этого открутить гайку, которая закрепляет шкив насоса.
6. Вытащить освобожденный насосный агрегат ГУР вверх и положить его на специально приготовленное место. Удалить с корпуса агрегата грязь и масло.
7. С помощью съемника убрать стопорное кольцо подшипника.
8. Открутить болты крепления задней крышки. Аккуратно ее поддеть небольшой отверткой и снять, контролируя, чтобы лопасти ротора не выпали из корпуса.
   
9. Вытащить лопасти и положить на заранее подготовленные пронумерованные бумажки, чтобы ничего не перепутать во время сборки. Внимание! Запомнить положение лопастей в собранном виде. При установке в корпус закругленная часть этих лопастей должна быть повернута наружу
   
10. Снять пластину и все детали находящиеся под ней
11. Выбить вал, осторожно постукивая при этом отверткой
    
12. Выпрессовать подшипник с вала насоса
    
13. Поменять негодный подшипник на заранее подготовленный
14. Проверить детали насосного агрегата на предмет дефектов и износа. Почистить поверхности от грязи и шероховатостей. Специалисты утверждают — простая чистка внутренних деталей уменьшает зазоры и позволяет продлить работу этого агрегата без замены каких-либо частей
    
15. Сборку проделать в обратной последовательности. В обязательном порядке поменять сальник, уплотнительные кольца и шайбы на новые, приготовленные заранее.

Если починить насос ГУР своими руками для вас сложно или для этого нет времени, то возможна замена насоса гидроусилителя на новый. Это существенно сократит время ремонта.

Одна история ремонта гидроусилителя руля Хендай Санта Фе

А теперь расскажу вам как я произвел ремонт насоса ГУРа. Но сначала немного предыстории.

Руль на холодном автомобиле летом и зимой работает без особых нареканий. Но как только автомобиль прогреется, особенно летом, руль на ХХ становится очень тугим, как будто ГУРа и нет. Зимой это проблема проявляется не так сильно, но все равно присутствует. Если поддать газу, руль сразу же облегчённо проворачивается (правда не совсем идеально, но всё же легче). При этом насос не стучит, не звенит, ни течёт и т.п… (сопливящую рейка в счёт не брать) масло свежее и идеальное (тем более, благодаря состоянию рейки обновляется регулярно!), кардан смазан и не клинет!

В общем, на лицо признак отсутствия производительности насоса ГУРа при горячем масле на ХХ. Не долго мучился, в итоге решил разобраться с данной проблемой, потратил много времени, перерыл просторы интернета, понял принцип работы насоса, нашел похожее описание и решил перебрать свой «старый» насос.

И так, в первую очередь снимаем насос, с него нужно слить всю жижу (как его снять и слить жидкость, думаю, разберется каждый), еще, на задней крышке ГУРа нужно открутить четыре болта головкой на 14.

После начинаем аккуратно снимать крышку, старайтесь не повредить прокладку данная прокладка с внутренним резиновым уплотнением), в корпусе ГУРа оставляем внешнюю часть «рабочего элипсного цилиндра» (далее просто цилиндра). Не нужно пугаться, когда от корпуса отойдёт крышка, может показаться, что она отходит из-за воздействия пружины, при обратной сборке Вам покажется, что она не встает на место, просто продолжайте аккуратно и поочередно закручивать болты по диагонали, тогда всё встанет на место.

Осмотр и определение дефектов

Внимательно осмотрите содержимое и запомните (можно сделать фотографию) что где и как стояло (большее внимание нужно обратить на положение цилиндра). Можно покрутить шкив ГУРа и аккуратно пинцетом проверить, как двигаются лопасти в пазах вала.

Все части должны вытаскиваться без усилий, так как ни каких фиксаций они не имеют, но центральная ось закреплена жёстко, она не снимается.

Осматриваем вал с обратной стороны, части (корпус ГУРа и стенка крышки) прикасающихся к ним, на предмет задиров или проточин, у меня всё идеально.

Теперь всё внутренне хозяйство извлекаем на «чистую» ветошь и начинаем его изучение.

Внимательно исследуем вал, все пазы у него имеют очень острые края со всех сторон. Одна из торцевых сторон каждого паза имеет выраженную заточенность внутрь, что при передвижении лопатки внутри паза при постоянном уклоне к этой стороне сильно затруднит её ход (это может быть первой составляющей плохой работы ГУРа). Боковые части пазов вала, так же «заточены», это можно почувствовать, если провести пальцем в разные стороны по торцевой (внешней окружности), а так же по боковым частям вала в разные стороны. В остальном вал идеален, ни каких изъянов и зазубрин не имеет.

Далее приступаем к изучению внутренней части цилиндра. На двух диагональных сторонах (рабочих частях) присутствуют глубокие неровности (в виде поперечных вмятин, будто от ударов лопаток с немалой силой). В общем, поверхность волнистая.

Устранение дефектов насоса ГУРа

Неисправности найдены, теперь начинаем их устранение.

Нам понадобится ветошь, уайт спирт, наждачная бумага зернистостью Р1000/Р1500/Р2000, треугольный надфиль, сверло на Ф12мм (или более) и электрическая дрель. С валом всё намного проще, понадобится шкурка Р1500 и ей начинаем зачищать все края пазов на валу (зачищаем внешние и боковые с двух сторон) всеми возможными способами. Работаем без фанатизма, главная задача убрать только острые заусенцы.

За одно, сразу можно немного отполировать обе стороны вала на ровной поверхности, желательно использовать шкурку Р2000.

Далее нужно проверить результат нашей работы, проверяем визуально и на ощупь, всё идеально гладкое и не цепляется.

За одно, можно отшлифовать лопатки с обеих сторон, (шлифуются они круговыми движениями), при этом их нужно аккуратно прижимать пальцем к шкурке.

Сложнее всего придется с поверхностью цилиндра, лично я ни чего проще, не придумал, как из шкурки, дрели и толстого сверла (Ф12) смастерить, сферическую шлифовальную машинку. Для начала берём шкурку Р1000 и такое сверло, какое возможно запихать в дрель.

Придерживая плотно скрученную конструкцию, ее нужно вставить в дрель (шкурку тоже зажимать).

После, наиболее удобными вам способами аккуратно начинаем шлифовать цилиндр, шлифовать нужно равномерно, цилиндр прижимать плотно и перемещать относительно оси вращения (на максимальной скорости). По мере съедания шкурки, меняем, в итоге доходим до самой мелкой шкурки Р2000.

теперь всё тщательно нужно протереть тропочкой с уайт-спиртом. Сам вал с лопатками можно сполоснуть в нем же.

После начинаем сборку, все ставится в последовательности обратной снятию.

Перед тем, как установить крышку, поднимаем ГУР в горизонтальное положение и аккуратно проворачиваем шкив насоса, посмотрели, убедились, что всё прекрасно вращается, а лопатки двигаются в пазах как положено. После аккуратно закрываем крышку и закручиваем четыре болта (они закручиваются по диагонали). Все готово!

О гидроусилителе руля на Hyundai santa fe

Насос ГУРа в автомобиле Хендай Санта Фе любит доставлять проблемы владельцам. Если поднять капот автомобиля, в не мытом подкапотном пространстве практически у каждой второй машины можно заметить разводы и потеки как на самом насосе ГУРа, так и на шлангах гидроусилителя руля, идущих от него.

В сети наших московских автосервисов, осуществляем все виды работ по ремонту ГУРа, его шлангов, а также замене жидкости гидроусилителя руля.

Признаки неисправности насоса ГУР

Сам насос ГУРа Хендай Санта Фе часто дает знать о себе гулом или подвыванием, сначала во время поворота руля, затем, при большой выработке, уже и движении автомобиля прямо. Также часто начинают протекать его сальники.

В этом случае существует 2 решения. Или купить новый насос гидроусилителя руля или произвести его ремонт. Последнее имеет смысл делать лишь при небольших поломках. Например, когда нужно поменять сальник или подшипник.

Порядок работ

Для ремонта насоса ГУРа Хендая Санта Фе, его необходимо демонтировать с автомобиля. В зависимости от типа мотора, технология примерно следующая:

• снимается ремень с насоса ГУРа
• откручивается шкив насоса гидроусилителя руля
• снимаются 2 шланга г/у
• теперь можно снять с двигателя уже сам насос ГУРа

Для разборки насоса, необходимо открутить четыре болта удерживающих заднюю крышку. Далее по порядку извлекаются все внутренности (прокладки, сальники, пружинки, поршеньки), освобождая доступ к штоку насоса ГУРа. Если последний находится в хорошем состоянии, то его не трогаем. Затем покупаем новый ремкомплект и заменяем все внутренности на новые. Далее производим сборку насоса гидроусилителя руля и его установку на автомобиль в обратной последовательности.

Когда менять жидкость ГУР

Согласно требованиям технического регламента, замену жидкости ГУРа необходимо проводить каждые 45 тысяч километров пробега, но не реже раза в 2 года. Во время ее замены, жидкость сливается и откачивается из самого насоса и магистралей и заменяется на новую.

Категории: / / от 20.10.2017 14 Фев

Сегодня мы поговорим о такой теме как замена жидкости гура на хендай санта фе. Как правило, сложного в этой процедуре ничего особенного нет, но, тем не менее, дабы не допустить возможных ошибок, а их, кстати, допускают очень часто многие автовладельцы данного авто, рассмотрим этот процесс подробно и посмотрим на фото и видео.

Чтобы осуществить замену жидкости гур своими руками на хендай санта фе нам понадобиться

1. Шприц не менее 20 кубов
2. Какая нибудь тонкая трубка вроде медицинской
3. Самая обычная пустая пластиковая бутылка
4. Специальное масло для гур PSF-3 которое используется в хендай санта фе по рекомендации из родной книги к автомобилю

Что такое вообще жидкость ГУР

ГУР – гидроусилитель руля, а жидкость гур соответственно жидкость необходимая для работы этого самого усилителя.

Когда менять жидкость гур

По разным данным и мнениям, которые говорят, что жидкость гур нужно менять примерно 1 раз на 30 тысяч пробега, но тут тоже спорный вопрос, так как время замены напрямую зависит от качества используемого трансмиссивного масла для ГУРа руля хендай санта фе.

Но как же понять точно, что пришло время для замены жидкости гидроусилителя руля. Обычно руководствуются тремя принципами или так сказать показателями, которые и указывают напрямую на необходимость замены:

• Регламент замены жидкости гур пробег 30тысяч и более
• Руль стал тяжелее крутится и становится все туже
• Открывают бачок с жидкостью ГУР и нюхают, если есть примесь палёного запаха, тогда жидкость под замену
• Так же можно определить по сильному изменению цвета жидкости от её первоначального состояния

Какого цвета бывает жидкость гур

Как правило, данная жидкость обычно имеет три основных цвета окраса

Красный – это ATF жидкости типа DEXTRON, можно сказать, что такая жидкость более подходит к районам с темплым климатом, так как на холоде жидкости ATF теряют часть своей текучести, что не есть хорошо для гидроусилителя руля.

Как правило, такое красное масло идет для автоматических коробок передач, и бывает как минеральным, так и синтетическим. Красную жидкость можно смешивать с желтой, если они принадлежат к одному классу – синтетика с синтетикой, минеральное с минеральным.

Желтая жидкость гур – это жидкость зачастую используется в автомобилях мерседес. Как правило, желтый цвет указывает на многофункциональность данного масла, которое может использоваться как в коробках автомат, так и в механике. Желтую можно смешивать с красной жидкостью и наоборот.

Зеленая жидкость гидроусилителя – заливается исключительно и только в автомобиле с механической коробкой передач. С другими маслами не смешивается.

Отличие масла АКПП от масла ГУР

Разница между маслами для АКПП и ГУР состоит только в том, что в жидкость для АКПП добавляют дополнительные специальные присадки, поэтому масло для АКПП можно так же использовать и в системе ГУР хендай санта фе и любого другого автомобиля.

Замена жидкости гура на хендай санта фе своими руками

Для того что собственными руками произвести замену жидкости гур в хендай санта фе нам нужно поддомкратить перед машины, чтоб было легче вращать рулем.

1. Откачиваем из бачка всю жидкость на сколько сможем – покупаете большой шприц не менее двадцати кубов, одеваете на него шлангочку и откачиваете из бачка жидкость
2. Доливаете сверху свежую жидкость гур, и крутим рулем при заглушённом двигателе
3. Так делаем пару тройку раз

Это мы провели замену жидкости гур замещением, но можно поступить и иначе

1. Выкачиваем тем же шприцом всю жидкость из бачка
2. Снимаем с нашего бачка верхний шланг и в бутылку его – это обратка
3. Заливаем по отметку максимум новую жидкость
4. На заглушённом моторе теперь нужно до упора в право влево покрутить несколько раз рулем
5. Как бочок станет пустым, все повторить

2 литров жидкости хватит для 100% её замены в гидроусилителе руля.

Все возвращаем все шлангочки на место, жидкость гура на санте заменена

Для наглядности процесса посмотрите это видео замена жидкости гура на хендай санта фе ниже

Почему нельзя экономить при выборе жидкости для гидроусилителя руля

В некоторых автомобилях при работе системы гур жидкость может разогреваться до температуры 100 градусов Цельсия, если у вас масло гур низкого качества, то при достижении такой температуры оно может попросту свернуться и полностью вывести из строя вашу систему гидроусилителя.

Какую жидкость заливать в гидроусилитель руля

Обычно в ГУР заливают минеральное масло, но не синтетическое, обусловлено это тем что синтетика плохо воздействует на различные резиновые детали гур и выводит их из строя, в то время как минеральная жидкость не приводит к подобным результатом

Тем не менее, перед окончательным выбором жидкости для гидроусилителя стоит прочитать руководство к вашему автомобилю, потому как некоторые производителя иногда рекомендуют синтетику.

В гидросистеме усилителя рулевого управления необходимо постоянно контролировать и заливать до крайнего уровня жидкость. Этого требует производитель. Однако, при этом осуществляется лишь частичная замена раствора. Для того, чтоб узел работал надежно и более продолжительный срок на Хендай Санта Фе Классик рекомендуется полностью сменять масло ГУР. Процедуру можно выполнить самостоятельно в гаражных условиях, если придерживаться четких инструкций.

Как определить необходимость замены масла в ГУР?

Менять жидкость в ГУР необходимо при появлении первых признаков повышенного усилия во время поворота рулевого колеса или, если наблюдается чрезмерно шумная работа насоса.

Признаки необходимости замены гидравлической жидкости:

• вращая руль, необходимо прикладывать больше усилий;
• движение руля сопровождается неравномерными рывками;
• от насоса гидроусилителя при вращениях исходят посторонние звуки.

Одна из не менее важных причин смены смазки в ГУР — это ее утечка. Первым делом, производится осмотр на выявление дефекта и его устранения, а затем заливается новое масло.

Система гидравлики в Хендай Санта Фе Классик не требует тщательного и регулярного сервисного обслуживания. По регламенту производителя, первая плановая смена оригинальной смеси в гидроусилителе руля должна производится после 210 тысяч км пробега. Все последующие доливки или смены осуществляются с периодичностью в 30-40 тысяч километров.

Ситуации, в которых требуется смена масла в ГУР:

• раствор приобрел темный оттенок;
• мутная консистенция;
• масса вытекла из гидросистемы.

Главная причина, из-за которой масло в гидравлике отрабатывается — повышенная температура и перегрев деталий. Если руль выворачивается до самого крайнего положения, то масло способно вскипеть.

Выбор масла для заливки в гидроусилитель руля на Hyundai Santa Fe Classic

Сегодня доступно множество жидкостей от разных производителей, которые изготавливаются на минеральных и синтетических основах. В Хендай мало не рекомендуют смешивать, так как вещества могут быть несовместимы и навредить гидралике.

Обеспечить нормальный ресурс узла возможно специальными техническими жидкостями, которые выпускает производитель. В инструкции четко прописаны рекомендации по выбору смеси для ГУР.

Замена жидкости в гидроусилителе руля на Хендай Санта Фе Классик предполагает использование только оригинальной смеси HYUNDAI KIA ULTRA PSF — 4 или PSF — 3. Аналоги, которые можно вливать в автомобиль — Dextron |||, Castrol Transmax, Mobil, Shell Donax TX.

Между собой можно смешивать PSF-4 и PSF-3 в таких случаях:

• в psf-3 можно долить psf-4 около 30-40%, если изначально была залита первая жидкость;
• если изначально было залито масло psf-4, то доливать тройку не рекомендуется.

Все же, отталкиваться необходимо не от цвета продукта, а от его свойств. Потому, многие водители предпочитают выбирать масло подороже: такая смесь обладает лучшими характеристиками и показателями и служит значительно дольше.

Процесс замены масла в гидроусилителе руля

Замена жидкости гидроусилителя руля в Hyundai Santa Fе Classic невозможна без инструментов. Для ремонта понадобится:

• домкраты, которыми поднимается перед авто с двух сторон;
• шприц на 20 мл;
• резиновая трубка;
• отвертки и плоскогубцы;
• заглушка для отверстия в бачке;
• удлинитель со штуцером длиною в 4 метра — устанавливается на обратный шланг;
• небольшая емкость или бутыль;
• новое масло.

Прежде чем приступить к процедуре по замене масла, необходимо установить транспорт на ровную площадку и зафиксировать задние колеса. Для работы не потребуется яма или эстакада.

Для личной защиты и гигиены, можно работать в специальных резиновых перчатках, чтоб не контактировать с синтетическим продуктом.

Пошаговый процесс слива старой жидкости и заливки новой

Замена жидкости в гидроусилителе руля Санта Фе Классик осуществляется пошагово:

1. Откачать шприцом с трубкой из бачка старое масло;
2. Определить шланг, по которому масло поступает в расширительный бачок;
3. Собрать заглушку из куска шланга в 30-40 см;
4. Собрать сливной шланг: штуцер соединить с переходником и шлангом, для того чтобы масло было удобно сливать;
5. Отсоединить шланг-обратку, по которому масло идет в бачок;
6. Подсоединить его к сливному шлангу и вывести в сборочную емкость;
7. В отвод бачка вставить изготовленную заглушку;
8. Залить новый продукт до максимальной отметки;
9. Прокрутить плавно руль на неработающем двигателе до упора. В это время старое масло начнет выходить из ГУР, а масло из расширительного бачка уйдет в систему;
10. Долить масло в бачок и снова прокрутить колеса. Повторить до тех пор, пока из слива не выйдет светлая масса;
11. Для прочистки насоса гидросистемы необходимо завести двигатель на пару секунд;
12. Собрать остатки жидкости из бачка и снять шланг-заглушку. Присоединить обратку на свое место;
13. Долить масло до уровня и завести двигатель, вращая руль.

На этом процедура замены жидкости в Hyundai Santa Fe Classic завершена.

Отличия замены масла в ГУР в других моделях Хендай

Замена жидкости гидроусилителя руля на Hyundai Tucson схожа с процессом замены масла на Santa Fe Classic, и выполняется также двумя способами: частично или полностью. Однако, для смены раствора на Tucson потребуется помощь еще одного человека, чтоб полностью прогнать смесь из системы. Помимо этого, необходимо промыть ГУР и выгнать воздух.

На Санта Фе Классик промыть систему и прогнать воздух можно аналогичным способом, отличие только в расширительном бачке: он более тяжело снимается.

На Туксоне выкачать попавший воздух можно и с помощью вакуума, однако эта процедура производится только на станциях технического обслуживания.

Гура перевода | или Как быть переводчиком

Translation Guru | Фев 25, 2019 | Отношения с клиентами, Продвижение, Резюме переводчика, Социальные сети, Финансовые основы, Фриланс, Юридические основы | 0 Комментариев

В начале каждого потока бизнес-курса я прошу участников прислать на аудит образцы заявок на проекты и вакансии — неудачных или оставшихся без ответа — полным комплектом: текст вакансии/проекта, текст письма, резюме, тестовый перевод и т. п. В подавляющем большинстве…

Translation Guru | Фев 22, 2019 | Отношения с клиентами, Продвижение, Резюме переводчика, Социальные сети, Финансовые основы, Фриланс, Юридические основы | 2 Комментария

Десять с лишним лет назад я по рекомендации приятеля зарегистрировалась на первой своей фриланс-бирже, была обманута в первые же дни, сорвала сроки в одном из первых заказов и наступила на еще с десяток граблей, подстерегающих начинающего фрилансера на пути к мечте:…

Translation Guru | Сен 12, 2018 | Курсы, тренинги, семинары, Отношения с клиентами, Продвижение, Резюме переводчика, Социальные сети, Фриланс | 0 Комментариев

>>Из особенностей работы с иностранцами могу отметить разве что стремление работать «по-белому», — рассказывала я несколько лет назад the-village.ru А сегодня вот, пока искала в анкетах участников курса тему для очередного поста, подумалось мне, что таких. ..

Translation Guru | Сен 1, 2018 | Курсы, тренинги, семинары, Новости, Образование, Отношения с клиентами, Перевод, Продвижение, Резюме переводчика, Социальные сети, Финансовые основы, Фриланс, Юридические основы | 0 Комментариев

Сроки проведения: 2 сентября 2018 г. – 25 сентября 2018 г. Подведение итогов: 30 сентября 2018 г. Призы: бесплатное и льготное участие в курсе «Перевод как бизнес, или BDSM для переводчика» со 2 октября 2018 г. (пакет «стандарт») Условия участия: со 2 по 25 сентября…

Translation Guru | Ноя 10, 2017 | Курсы, тренинги, семинары, Образование, Отношения с клиентами, Перевод, Продвижение, Резюме переводчика, Финансовые основы, Фриланс, Юридические основы | 2 Комментария

Опросник от АТА попался мне в ленте и показался таким прекрасным, что я перевела почти 5 страниц за 2 часа (вот бы с работой так). Вольно, как водится. С уточнениями и дополнениями. Весьма впечатлил меня последний раздел, который про защиту интересов профессии и…

Translation Guru | Окт 27, 2017 | Образование, Перевод | 0 Комментариев

Хотела кратенько про все возможности обучения для переводчиков, но написала целый лонгрид только про вузы. Продолжение следует…  …

Translation Guru | Июн 30, 2017 | Новости, Отношения с клиентами, Перевод, Финансовые основы, Фриланс, Юридические основы | 2 Комментария

С 1 июля 2017 года все предприниматели на упрощенке (УСН, упрощенная система налогообложения) при получении денег за оказанные услуги или проданные товары обязаны начать выдавать (или пересылать на почту или телефон при дистанционной оплате) своим клиентам кассовые…

Translation Guru | Июн 16, 2017 | Отношения с клиентами, Перевод, Продвижение, Резюме переводчика, Фриланс | 2 Комментария

Фрилансера — молодого, по крайней мере, — кормит, как известно, постоянный мониторинг объявлений и рассылка предложений. В начале карьеры на поиск новых клиентов рекомендуют отводить не меньше пары часов в день. При этом ждать ответа рекомендуют от 1-2% адресатов —…

Translation Guru | Июн 12, 2017 | Перевод, Юмор | 0 Комментариев

пусть моцарт будет амадеус а джинджер рождерс мужиком в конце концов я переводчик а не в художниках эксперт нечеловечески кричала коза увидевши в кине что про нее писать отдали опять какому то ослу смотрите говорю в журнале опять мой вышел перевод а мне кассирша…

Translation Guru | Дек 1, 2016 | Отношения с клиентами, Перевод, Юмор | 0 Комментариев

— Нам необходим перевод, напишите или позвоните нам, чтобы узнать условия и стоимость СВОЕЙ работы. — Документы конфиденциальные, и мы не можем показать вам текст до подписания договора и NDA. — Там работы на полчаса. Я бы сам перевел, но мне сейчас некогда…

Translation Guru | Ноя 25, 2016 | Отношения с клиентами, Фриланс | 0 Комментариев

Это пост про ценности. Те самые, о которых пишут бренды в своих философиях. Те самые, которые мы часто даже не осознаем в своей жизни, пока кто-то или что-то не начинает на них покушаться. Ценности, осознанные или нет, — базовые принципы, на которых строится наше…

Translation Guru | Сен 11, 2016 | Курсы, тренинги, семинары, Образование, Отношения с клиентами, Перевод, Продвижение, Резюме переводчика, Социальные сети, Финансовые основы, Фриланс, Юридические основы | 3 Комментария

У гур всех сортов и масштабов принято размещать длинную портянку «о себе», где живописаны все страшные тяготы и невзгоды, встреченные гурой на пути становления — там тебе и голодное отрочество, и чОрная работа за копейки, и борьба за выстраданное гуру-Знание. Затем…

Translation Guru | Сен 3, 2016 | Курсы, тренинги, семинары, Новости, Образование, Отношения с клиентами, Перевод, Продвижение, Резюме переводчика, Социальные сети, Финансовые основы, Фриланс, Юридические основы | 0 Комментариев

Доступно объясняю, почему кто-то не хочет хорошо платить за ваши хорошие переводы   В: Часто опытные переводчики месяцами сидят без заказов. Гордость не позволяет работать за гроши, да и лезть не в «свою» тематику тоже не хочется… Плюс менее квалифицированные…

Translation Guru | Авг 23, 2016 | Курсы, тренинги, семинары, Новости, Образование, Отношения с клиентами, Перевод, Продвижение, Резюме переводчика, Социальные сети, Финансовые основы, Фриланс, Юридические основы | 2 Комментария

В ленте сошлись вопрос про «Где работать переводчику-лингвисту с дипломом бакалавра?», вопрос про «кому удавалось попасть переводчиком в книжные издательства? Какие условия работы считать приемлемыми?» и очередная партия нытья про «жадных заказчиков, которых надо…

Translation Guru | Май 14, 2016 | Перевод, Юмор | 0 Комментариев

Если оригинальный текст/фраза допускает неверную интерпретацию, в переводе окажется неверная. Следствия: (1) все переводится не так, как кажется. (2) Всякий перевод требует больше времени, чем вы думаете. (3) Из всех ошибок допущена будет именно та, ущерб от которой…

Translation Guru | Май 4, 2016 | Курсы, тренинги, семинары, Образование, Отношения с клиентами, Перевод, Продвижение, Резюме переводчика, Социальные сети, Финансовые основы, Фриланс, Юридические основы | 8 Комментариев

По просьбам трудящихся коллег, по мотивам бесконечно повтояющихся вопросов в пабличках и в гуру-почте, и просто потому что хватит это скрывать! В лучших традициях гуру-курсов, все секреты успеха за 8 недель! Как научиться увереннее использовать google-переводчик и, не…

Translation Guru | Апр 1, 2016 | Курсы, тренинги, семинары, Образование, Перевод | 2 Комментария

Не прошло и года, как я, наконец, выносила этот пост искренней благодарности и восхищения. Ну, вернее ровно год прошел с первого вебинара Международного курса аудиовизуального перевода (hereinafter refered to as «АВП») от Школы аудиовизуального перевода (hereinafter. ..

Translation Guru | Мар 14, 2016 | Перевод | 5 Комментариев

ВНИМАНИЕ: в посте встречаются сцены жестокости и насилия, использована ненормативная лексика, ибо психотерапевт не разрешает мне подавлять гнев и агрессию, которые просятся наружу. Продолжая чтение, вы соглашаетесь с моим правом выражаться в собственном блоге, как я…

Translation Guru | Фев 27, 2016 | Перевод, Юмор | 1 Комментарий

Первые 30 — здесь.   1. Вы всегда найдете время, чтобы написать в блог (на FB), особенно если до дедлайна 5 дней, а до завершения проекта — 10 а.л. И вы вообще год не вспоминали, что у вас есть блог. 2. Во время переговоров и утверждения на новый «амбициозный»…

Translation Guru | Июл 3, 2015 | Юмор | 0 Комментариев

*** Долг переводчика ты знай, Не вздумай преступать: Оригинала букву чти, Как будто он Закон. Прислали триста девять слов — Верни, будь добр, их все, Не смей терять и добавлять — Не автор текста ты! Коль с неба льют коты и псы, По-русски так пиши. Подумаешь, что…

Translation Guru | Ноя 29, 2014 | Перевод, Юмор | 5 Комментариев

Внимание: список частично стырен   1. Вы можете одинаково быстро изучить устройство вилочного электропогрузчика и особенности стиля ар-нуво. 2. «Кошка» в вашей картине мира — это Традос или ДежаВю. Поэтому люди, которые смотрят на работе ролики про кошек,…

Translation Guru | Сен 30, 2014 | Перевод | 2 Комментария

Из ранней Гуры Ко Дню переводчика Люблю строить мосты: маленькие и хрупкие мостики для двоих и большие, надежные, на века – для целых народов. Пусть табличку с моим именем сделают совсем крошечной и незаметной, а то и вовсе забудут прикрутить, я все равно люблю. Люблю…

Translation Guru | Сен 20, 2014 | Отношения с клиентами, Финансовые основы, Фриланс, Юридические основы | 29 Комментариев

Каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы <. ..> Статья 57 Конституции Российской Федерации По идее на этом можно было бы и закончить, но как-то не всех вышеприведенные строки впечатляют, поэтому пост будет очень длинным и подробным. Я…

Translation Guru | Сен 4, 2014 | Перевод, Юмор | 0 Комментариев

Контекстианство — древнейшее религиозное учение, возникшее в незапамятные времена и, вероятно, способное просуществовать вечно. Контекстиане оспаривают первую строчку книги Нового Завета Евангелия от Иоанна: «В начале было Слово». Согласно их представлению о…

Translation Guru | Сен 3, 2014 | Финансовые основы, Фриланс | 0 Комментариев

Последние пару месяцев во всех соцсетях обмусоливаются очень глубокие аналитические тексты о плюсах и минусах работы за копейки (Игорь Козлов любезно перевел обе, вот же делать нечего человеку). Первый, если вы вдруг сразу не поняли — ирония. Но — и полагаю, для. ..

Translation Guru | Авг 29, 2014 | Перевод, Юмор | 15 Комментариев

1–9 20 000 слов: норма перевода, выполняемая по мнению (некоторых) клиентов за ночь. 5 минут: время, проходящее между отправкой готового перевода клиенту и нахождением идеального варианта перевода выражения, над которым вы думали 2,5 недели. 5 по английскому в школе:…

Translation Guru | Авг 24, 2014 | Отношения с клиентами, Продвижение, Фриланс | 5 Комментариев

Если вам показалось, что в заголовке присутствует лексическая несочетаемость, при этом вы, сами же выбрав для себя скользкий путь фриланса, отчего-то не удовлетворены своей жизнью… Читайте здесь. Отношение фрилансеров (да и многих штатных сотрудников, если они…

Translation Guru | Июл 13, 2014 | Отношения с клиентами, Финансовые основы | 1 Комментарий

Часть 1. Кто виноват? Мне бы хотелось, чтобы в этот блог приходили в поисках отзывов на курсы для переводчиков или еще каких полезных советов, но первое место в поисковых запросах уверенно держит «расценки на перевод с английского языка на русский» (теперь их станет…

Translation Guru | Июн 15, 2014 | Юмор | 0 Комментариев

кастрюля ситечко куриный я гордо на плече ношу татуировщик видно любит лапшу вы говорите по бельгийски мне нужен перевод письма что их брюссельская капуста весьма не спрашивай меня не надо как по немецки будет срань я не словарь я переводчик отстань прошло свидание…

Translation Guru | Май 17, 2014 | Перевод | 11 Комментариев

Вы же не пропустили Часть 1? Если ниже написанное станет для вас откровением, то вонизпрофессии! я настоятельно рекомендую вам прямо вот сразу после окончания чтения начинать курить словарь русского языка, учебники по теории перевода и что-нибудь из классики для. ..

Translation Guru | Май 14, 2014 | Перевод | 1 Комментарий

Вдохновленный (sic!) «углеводами йогурта» (sic!), 40-минутными рекламными блоками канала «Россия-1» и переводчиками рекламных текстов, этот пост зол и ядовит. Если вы беременны, кормите грудью или имеете другое медицинское состояние (sic!), проконсультируйтесь,…

Translation Guru | Май 11, 2014 | Продвижение, Резюме переводчика | 2 Комментария

или Как написать не писать резюме a’la russe   Ошибки в резюме — главный источник радости и веселья для всех, кто по долгу службы эти ваши резюме читает. Специалисты подбора и собеседования безработных на пустующие рабочие места уже даже взяли себе моду…

Translation Guru | Апр 27, 2014 | Курсы, тренинги, семинары, Образование | 1 Комментарий

Начать, наверное, стоит с того, что я убеждена: переводчики, которые хотят успешно конкурировать хотя бы в средней ценовой категории, обязаны учиться постоянно. И под этим «учиться» я не имею в виду читать статьи в Википедии или слушать подкасты на Youtube. Я имею в…

Translation Guru | Апр 21, 2014 | Перевод | 0 Комментариев

Из ранней Гуры Замахнулась Гура когда-то давно по случаю конкурса на Роберта Браунинга, и внезапно поняла, что такое настоящие трудности перевода (до чего ж затасканное сочетание, ужс). Не те трудности, что обусловлены моей патологической неспособностью к…

Translation Guru | Апр 21, 2014 | Отношения с клиентами, Фриланс | 0 Комментариев

Сейчас я вам скажу одну очень умную мысль. Я думала ее очень долго, а пока писала предыдущий пост, она такая ррраз — и сформулировалась окончательно. В общем, проблема тех поставщиков услуг, которые не очень успешны в построении долгосрочных и доверительных отношений…

Translation Guru | Апр 18, 2014 | Отношения с клиентами, Продвижение, Фриланс | 0 Комментариев

Это парадоксально, но если спросить заказчиков перевода, чего им не хватает в ассортименте рынка переводов, они ответят — годных переводчиков. Если задать тот же вопрос переводчикам, очень многие пожалуются на высокую конкуренцию и нехватку для всех работы. Как так,…

Translation Guru | Апр 15, 2014 | Продвижение, Социальные сети, Фриланс | 0 Комментариев

Помимо гур самопродвижения, в социальных сетях обитает множество персонажей один забавнее другого, когда они по отдельности и встречаются раз в месяц. Но совершенно невыносимых в больших количествах, в коих приходится иметь с ними дело тем, кто ищет под свои проекты…

Translation Guru | Апр 12, 2014 | Юмор | 2 Комментария

Перевод с английского на русский $20 / 1800 зн.* Перевод с английского на русский, чтобы было понятно даже вам $40 То же, для тех, кто в танке $70 То же, с объяснениями энциклопедического характера (химическая формула лецитина, почему дует ветер, как заталкивают…

Translation Guru | Апр 11, 2014 | Продвижение, Социальные сети, Фриланс | 0 Комментариев

Нет, ну правда, ведь у многих из нас в списках друзей есть пара-другая таких… До неприличия успешных профессионалов, до безобразия клиентоориентированных поставщиков услуг, до экстаза любящих свою работу, подписчиков и весь мир самопродвиженцев. Если простому…

Translation Guru | Апр 5, 2014 | Юмор | 0 Комментариев

Ну, я не знаю, вдруг там какое тяжелое похмелье или сосуля упадет на голову… Эта таблица поможет вам вспомнить, кто вы Вы устный переводчик, если… Вы письменный переводчик, если… Вы способны едва ли не ежедневно вставать в 6:30 утра Вы жутко страдаете, если…

Translation Guru | Апр 4, 2014 | Курсы, тренинги, семинары, Юмор | 1 Комментарий

Этот текст чуть менее чем полностью списан у Маши Гура — это видовая разновидность вида переводчиков. <Некоторые используют также наименования «гуру» или «гурия», но оставим это на их совести. Автор данного текста считает необходимым указать, что не приемлет такую…

Translation Guru | Мар 20, 2014 | Курсы, тренинги, семинары, Образование | 0 Комментариев

На правах рекламы искренней благодарности Пару месяцев назад один нажатый в нужное время и в нужном месте Like сделал меня участницей тренинга по основным ТМ-программам от TM-training. Пользуясь случаем, хочу поблагодарить любителей осудить Пастернака, не читая. Не…

Translation Guru | Мар 18, 2014 | Юмор | 1 Комментарий

олег уволился из жэка устал засоры прочищать хочу 5К не напрягаясь и в переводчики пошел воткните слева там где сзади потом не смейте подождать инструкция от пылесоса привет китайские друзья женева вашингтон гаага я скоро я уже лечу марина в выпускной кричала next…

Translation Guru | Мар 13, 2014 | Отношения с клиентами, Фриланс | 0 Комментариев

 Этот текст писался для и был опубликован на одной из фриланс-бирж Читая блоги и сообщества фрилансеров можно предположить, что в жизни у них всего две проблемы: «Завтра дедлайн, а я смотрю на Ютубе ролики про котиков» и «Заказчик неадекват/пропал с работой/не принял…

Translation Guru | Мар 13, 2014 | Юмор | 0 Комментариев

10. Переводить может любой, кто хорошо (или просто) учил иностранный язык в университете (или ездил на каникулы к бабушке в другую страну) 9. Хорошему переводчику не нужны словари… 8. Делаешь письменный перевод, значит справишься и с устным. Какая разница? 7….

Translation Guru | Мар 13, 2014 | Отношения с клиентами, Фриланс, Юмор | 1 Комментарий

Из ранней Гуры   Обычное летнее утро не предвещало. Обычное солнце обычно светило в окно. Обычный чайник обычно свистел свистком. Обычный кофе обычно бодрил. Он был, правда, несколько горек, но обычный сахар, как обычно, помог делу… Вечером мы идем в гости. Еще…

Translation Guru | Фев 21, 2014 | Фриланс | 0 Комментариев

Фрилансер? — Не, не слышал — А кем ты работаешь? — Работником! Нет, это не начало анекдота. Это обычный ответ достаточно большого числа фрилансеров на обычный вопрос о занятости: Кем работаешь? — Фрилансером! Наверное, в средневековой Европе это и прокатывало —. ..

Гур что это

что это такое в автомобиле, как устроено и как работает

Опытным автолюбителям, конечно же, хорошо известно, что такое ГУР в автомобиле, однако новичкам та информация, которую они смогут получить, прочтя текст, расположенный ниже, наверняка даст достаточно подробный и вполне конкретный ответ на этот вопрос. Если говорить в общем и целом, не особенно вдаваясь в подробности, то ГУР необходим для того, чтобы существенно облегчить рулевое управление автомобилем, причем любого типа: обычной легковой малолитражкой, внедорожником или грузовиком. Расшифровывается эта аббревиатура, как «гидроусилитель рулевого управления» и достаточно полно раскрывает суть действия устройства.

Что такое ГУР и зачем он нужен?

Все, кто хоть раз сидел за рулем автомобиля, который не оборудован гидроусилителем (или же электроусилителем) рулевого управления, наверняка замечали, что на малой скорости для поворота рулевого колеса приходится прилагать немалые усилия. В то же самое время если авто движется на достаточно значительной скорости, то наблюдается обратный эффект: руль поворачивается чрезмерно легко, практически безо всяких усилий. Это создает немалые неудобства при управлении автомобилем (особенно неопытными водителями) и, как свидетельствует опыт и статистика, нередко вызывает аварийные ситуации.

Именно поэтому конструкторы еще на заре автомобилизации задумались о том, как же можно нивелировать этот недостаток. В итоге в 1925 году американец Фрэнсис Дэвис догадался поставить на свой личный автомобиль Pierce-Arrow Roadster гидроусилитель рулевого управления. Следует заметить, что конструкция этого устройства уже тогда отнюдь не была какой-то инновацией: дело в том, что задолго до средины двадцатых годов прошлого века гидравлические усилители уже активно использовались на морских судах.

Как устроен ГУР и как он работает?

Как устроен ГУР

Конструктивно практически любой гидроусилитель рулевого управления автомобиля состоит из таких основных частей, как:

• Насос;
• Распределитель;
• Гидроцилиндр;
• Соединительные шланги;
• Бачок.

Гидравлический насос предназначен для того, чтобы создавать в системе гидроусилителя руля необходимое давление и обеспечивать циркуляцию по ней рабочей жидкости (в ее качестве чаще всего выступает масло). В современных автомобилях чаще всего используются гидравлические насосы пластинчатого типа, поскольку они имеют высокий КПД и отличаются длительным сроком эксплуатации. Практически всегда привод к ним осуществляется при помощи ременной передачи от коленчатого вала двигателя автомобиля.

Распределитель, как нетрудно догадаться из его названия, необходим для того, чтобы распределять рабочую жидкость и направлять ее в строго определенные полости гидроцилиндра, а также в бачок. Специалисты различают две разновидности распределителей: осевые и роторные. Если его золотник совершает вращательные движения, то распределитель является роторным, а если поступательные — то осевым. Сам распределитель может размещаться и непосредственно на валу с рулевым механизмом, и среди элементов рулевого привода.

Гидроцилиндр предназначен для того, чтобы под воздействием давления рабочей жидкости (масла) приводить в движение поршень и шток. Этот элемент ГУР или же встраивается непосредственно в рулевой механизм, или же устанавливается между приводом и кузовом автомобиля.

Что касается соединительных шлангов, то они необходимы для того, чтобы обеспечить свободный ход рабочей жидкости по всему механизму. Эти элементы конструкции принято подразделять на шланги низкого и высокого давления. Первый используются для возврата рабочей жидкости после отработки, а по вторым она следует между такими элементами ГУР, как насос, цилиндр и распределитель.

ГУР в работе. В верхней части показано, как золотник распределяет гидравлическую жидкость.

Бачок в системе ГУР представляет собой ни что иное, как емкость, в которой хранится рабочая жидкость (масло), и через которую она циркулирует. В нем имеется специальный фильтр очистки, а также щуп, который необходим для того, чтобы проверять уровень рабочей жидкости.

Принцип работы всех гидроусилителей рулевых механизмов, вне зависимости от особенностей их конструкции, практически одинаков. Если руль находится в центральном положении, то в таком же располагается и центральный золотник ГУР, который удерживают специальные пружины. При этом обеспечивается совершенно свободное перемещение рабочей жидкости по всей системе. Ее циркуляцию обеспечивает работающий насос. Когда происходит поворот руля, золотник перемещается и перекрывает сливную магистраль, в результате чего рабочая жидкость подается в одну из полостей цилиндра под давлением. Это приводит к тому, что под ее воздействием поворачивают и корпус распределителя, и колеса в ту сторону, в которую движется золотник. В тот момент, когда корпус распределителя «настигает» этот самый золотник, подача рабочей жидкости под давлением в цилиндр прекращается, и это означает, что поворот уже выполнен. Руль возвращается в нейтральное положение, золотник — тоже, и через него рабочая жидкость сливается в магистраль.  

Читайте также: Почему гудит ГУР при повороте руля на месте и на скорости.

Признаки неисправности и типичные поломки

Гидроусилитель рулевого управления автомобиля представляет собой достаточно сложную по своей конструкции систему, и, несмотря на то, что отличается высокой надежностью, порой может выходить из строя. О том, что ГУР неисправен, можно определить по целому ряду признаков. Основными из них являются следующие:

• Во время вождения на рулевом колесе чувствуются сильные толчки;
• Для поворота рулевого колеса необходимо прилагать серьезные усилия, или же оно, наоборот, поворачивается чрезмерно легко;
• Руль вибрирует, «шумит» или же с трудом возвращается в исходное положение;
• Рулевое колесо время от времени поворачивается самостоятельно.

Как показывает практика, в тех случаях, когда на рулевом колесе ощущаются сильные толчки, причина чаще всего кроется в приводном ремне ГУР: он имеет очень слабое натяжение. Если это так, натяжение требуется восстановить, или же поменять старый, растянутый от времени ремень.

Если рулевое колесо поворачивается с трудом, то, скорее всего, проблема кроется или в том же приводном ремне, или в том, что в бачке содержится недостаточное количество рабочей жидкости. Поэтому необходимо проверить, соответственно, натяжение ремня и уровень масла, а также бачок и соединительные шланги на наличие трещин и возможных утечек.

Если руль вибрирует или «шумит», то, скорее всего, ослабли соединения трубок ГУР. В тех же случаях, когда руль периодически поворачивается самостоятельно, без участия водителя, чаще всего плохо работает насос, и поэтому следует проверить в первую очередь именно его.

Следует заметить, что гидроусилитель руля автомобиля лучше всего не ремонтировать самостоятельно, а обратиться на станцию технического обслуживания. Там опытные специалисты проведут тщательную диагностику ГУР и оперативно устранят все выявленные неисправности. Самостоятельный же ремонт чаще всего оборачивается тем, что гидроусилитель рулевого управления автомобиля начинает работать еще хуже, чем до его проведения.  

Видео на тему ГУР

Похожие публикации

Что лучше — ГУР, ЭУР или ЭГУР? — журнал За рулем

Казалось бы, усилители рулевого управления делятся лишь на гидравлические и электрические. Однако у этого принципиального деления есть свои подвиды. Причем все они имеют эксплуатационные особенности и дарят различные ощущения при езде.

Удовольствие от вождения конкретного автомобиля сложно описать словами, но можно попытаться объяснить его конструктивными особенностями. Если говорить об информативности рулевого управления, то кроме архитектуры шасси автомобиля в целом важную роль играет тип его усилителя.

Неинформативный, или «ватный», руль, его плохой самовозврат, слабая обратная связь с дорогой и так далее — все эти моменты зависят в первую очередь от конструкции рулевой системы. Основополагающую роль здесь играют потери на трение и паразитный момент инерции.

рулевое управление

При выборе типа усилителя рулевого управления лучше ориентироваться именно на ездовые ощущения. Гидравлические и электрические системы имеют серьезные конструктивные отличия и свои слабые и сильные стороны.

При выборе типа усилителя рулевого управления лучше ориентироваться именно на ездовые ощущения. Гидравлические и электрические системы имеют серьезные конструктивные отличия и свои слабые и сильные стороны.

Материалы по теме

Эталонная система — гидравлический рулевой редуктор. Это механизм так называемого типа «винт — шариковая гайка». Зачастую его применяют на грузовом транспорте и автобусах, но раньше его также ставили и на дорогие седаны, например на Mercedes-Benz с кузовным индексом W124. Механизм отличается минимальным внутренним трением и дополнен гидравлическим усилителем. При повороте руля вращается входной вал редуктора с винтовыми канавками. Такие же сделаны и на внутренней части закрепленной на нем гайки. Вращение вала вызывает ее осевое перемещение. Внешняя часть гайки соединена зубьями с выходным валом редуктора. Таким образом, ее осевое перемещение вновь преобразуется во вращательное. Трение в паре «входной вал — гайка» снижено за счет циркуляции шариков в канавках. По сути, это подшипниковый узел.

Увы, с массовым приходом привычных рулевых реек внутренние трения неизбежно возросли, а с появлением электрических усилителей (электродвигателей) добавились еще и паразитные моменты инерции. С тех пор инженеры с переменным успехом пытаются привить современным механизмам ту эталонную информативность, присущую легковым рулевым редукторам.

Классический гидравлический усилитель руля (ГУР)

Даже в обычной механической рулевой рейке без усилителя есть приличное внутреннее трение. Больше всего потерь, как ни странно, в зубчатой паре «входной вал — рейка». Свое трение есть также в опорной втулке и сухаре. В случае рейки с гидравлическим усилителем сюда добавляются и сальники.

Классический ГУР

Классический ГУР по-прежнему устанавливают на многие машины. Кроме наличия расширительного бачка под капотом его сразу выдает внешний вид рейки с гидравлическими контурами.

Классический ГУР по-прежнему устанавливают на многие машины. Кроме наличия расширительного бачка под капотом его сразу выдает внешний вид рейки с гидравлическими контурами.

Материалы по теме

Дополнительные трения ухудшают самовозврат рулевого колеса и обратную связь с дорогой, делая руль ватным и неинформативным. Но инженеры отчасти нивелировали эти моменты. Они увеличили кастор на современных автомобилях (продольный наклон оси передних стоек) и поколдовали над гидравлической частью усилителя: изменили геометрию и характеристики золотниковых клапанов. Благо здесь бал правит только механика. Впрочем, человек, поездивший на легковом автомобиле с рулевым редуктором, все равно ощутит явную разницу.

При эксплуатации таких усилителей больше всего хлопот доставляет гидравлическая часть, например: течи сальников и внешних магистралей; износ насоса ГУР. Однако львиная доля проблем связана с неадекватным вмешательством. При банальной замене рулевых тяг сервисмены ленятся правильно установить пыльники, применяя вместо штатных металлических хомутов обычные пластиковые стяжки. В результате в рейку попадает влага, вызывая коррозию. В запущенных случаях ремонт будет уже невозможен и узел придется менять с сборе. Об этом мы подробно писали в материале про основные неисправности и ремонт рулевых реек. В целом, на сегодняшний день классический ГУР доставляет меньше всего хлопот и требует вменяемых затрат при ремонте по сравнению с остальными вариациями усилителей.

ЭГУР — электрогидравлический усилитель

ЭГУР — это лишь вариация схемы классического гидроусилителя с теми же самыми ощущениями при езде и проблемами в целом. Разница лишь в том, что вместо механического насоса применен электрический. В остальном это та же гидравлическая рейка и контуры. Однако при попытке копнуть глубже всплывает масса скрытых отличий, хороших и не очень.

ЭГУР

ЭГУР можно опознать по отсутствию механического насоса в приводе навесного оборудования двигателя. Электрический насос стоит отдельно. Сегодня таким усилителем оборудуют многие модификации автомобилей концернов Renault-Nissan и GM.

ЭГУР можно опознать по отсутствию механического насоса в приводе навесного оборудования двигателя. Электрический насос стоит отдельно. Сегодня таким усилителем оборудуют многие модификации автомобилей концернов Renault-Nissan и GM.

В такой системе есть отдельный модуль управления. Беда в том, что он объединен в единый сборный узел с электромотором насоса и его гидравлической частью. На многих возрастных машинах герметичность такого бутерброда нарушается и в электронику попадает влага или даже само масло. Происходит это незаметно, и когда дело доходит до явных проблем в работе усилителя, то уже поздно пытаться что-то ремонтировать. Придется менять дорогостоящие элементы.

С другой стороны, у такой схемы со своим блоком управления, в отличие от классического ГУРа, есть важный плюс — своего рода «защита от дурака». Если по какой-то причине произойдет большая утечка масла из системы, то она сама отключит насос, предотвратив его скоропостижную смерть из-за работы на сухую. Как и в случае с классическим гидроусилителем, любая кровопотеря не влечет износа элементов в самой рейке.

Электрический усилитель (ЭУР), встроенный в рулевую колонку

С появлением элекрических усилителей в чистом виде к потерям на трение в рулевых механизмах добавился паразитный момент инерции. Вместо гидравлики и насоса пришли электродвигатели, встроенные в саму рейку или стоящие вне ее. Благодаря их вращению в ту или иную сторону осуществляется помощь при повороте руля. Однако ротор любого электродвигателя имеет свою массу и, следовательно, момент инерции. Поэтому его невозможно мгновенно остановить и изменить направление вращения. Электронике нужно время, чтобы адаптироваться. Этот момент выражается во временном дополнительном сопротивлении на руле, когда человек резко меняет направление его вращения на ходу.

ЭУР

ЭУР с элементами усилителя, встроенными в рулевую колонку, — самая дешевая вариация. Поэтому она и нашла свое массовое применение в бюджетном сегменте автомобилей.

ЭУР с элементами усилителя, встроенными в рулевую колонку, — самая дешевая вариация. Поэтому она и нашла свое массовое применение в бюджетном сегменте автомобилей.

Материалы по теме

Гидроусилитель рулевого управления: устройство и принцип работы

В настоящее время сложно себе представить автомобиль не оснащенный усилителем рулевого управления. Усилитель может быть электрическим (ЭУР), гидравлическим (ГУР) или электрогидравлическим (ЭГУР). Однако гидроусилитель рулевого управления остается наиболее распространенным типом на данный момент. Он устроен таким образом, что даже при его выходе из строя сохранится возможность управления автомобилем. В этой статье мы разберем его основные функции и подробно узнаем, из чего он состоит.

Функции и назначение ГУР

Рулевая рейка с гидроусилителем

Гидравлический усилитель руля (ГУР) представляет собой элемент рулевого управления, в котором дополнительное усилие при повороте рулевого колеса образуется за счет гидравлического давления.

Для легковых автомобилей главное назначение ГУР – обеспечение комфорта. Управлять транспортным средством, оснащенным  гидравлическим усилителем руля, легко и удобно. К тому же водителю не нужно для совершения маневра делать рулем полных пять-шесть оборотов в сторону поворота. Такое положение вещей особенно актуально при парковке и маневрировании на узких участках.

Сохранение управляемости автомобилем и смягчение ударов, передающихся на руль в результате наезда управляемых колес на неровности дороги, – еще она важная функция гидроусилителя.

Требования к гидроусилителю

Для эффективной работы ГУР к нему предъявляют следующие требования:

• надежность системы и бесшумность при работе;
• простота обслуживания и минимальный размер устройства;
• технологичность и экологическая безопасность;
• небольшой поворотный момент на колесе с автоматическим возвратом в нейтральное положение;
• легкость и плавность рулевого управления;
• обеспечение кинематического следящего действия – соответствие между углами поворота управляемых колес и руля;
• обеспечение силового следящего действия – пропорциональность между силами сопротивления повороту управляемых колес и усилием на руле;
• возможность управления автомобилем при выходе системы из строя.

Устройство гидроусилителя руля

Основные компоненты гидроусилителя руля

Гидроусилитель руля устанавливается на

Гидроусилитель руля (ГУР): назначение, конструкция, принцип работы

Гидроусилитель руля (ГУР) – гениальное изобретение, благодаря которому управление автомобилем из ежедневного подвига, требующего серьезных усилий, превратилось в комфортное занятие, доступное даже хрупким нежным «феям». Как и все элементы автомобильной «начинки», усилитель руля прошел свой путь развития от примитивного механического устройства до современного электронно-управляемого помощника. Гидравлическая система оказалась настолько удачной, что до сих пор устанавливается на автомобилях.

Что такое гидроусилитель руля (ГУР) и для чего он нужен?

ГУР – это устройство, добавляющее к повороту рулевого колеса дополнительное усилие. Если вспомнить физику, для совершения определенного поворота на рулевой рейке нужно либо приложить больше физической силы, либо сделать больше оборотов рулевым колесом. Оба эти варианта не слишком удобны для водителя: управление транспортным средством превращается в довольно-таки изматывающее занятие.

Усилитель «докручивает» колёса (увеличивает усилие) в том направлении, в котором сделан поворот, и на такой угол, на который водитель повернул руль. Благодаря этому улучшается маневренность автомобиля на высокой скорости, узких участках дороги, во время парковки.

Вторая задача этого устройства – демпфировать удары, которые приходятся на рулевую рейку от неровностей дороги. Чем меньше вибраций и толчков приходится на руки водителя, тем меньше утомляемость, острее внимание на дороге, особенно в дальних поездках.

И, наконец, система ГУР позволяет сохранять траекторию движения, если одно из колес внезапно выходит из строя (прокол или взрыв шины). Да и на полностью исправных колесах легче держаться в полосе движения и чувствовать автомобиль, если система гидроусилителя работает нормально.

Устройство ГУР

На все легковые автомобили устанавливаются ГУР одинаковой системы. Схема ГУР состоит из таких основных элементов:

Устройство ГУР

1. Насос гидравлической жидкости;
2. Нагнетательный и возвратный шланги;
3. Золотниковый распределитель;
4. Гидроцилиндр с поршнем;
5. Расширительный бачок.

Гидронасос – устройство для создания нужного давления в системе. Устанавливается на корпусе блока цилиндров и приводится в действие от коленвала через шкив и приводной ремень. Насос подает гидравлическую жидкость в золотниковый распределитель, откуда она дальше поступает в гидроцилиндры.

Гидронасосы для ГУР

Трубопровод состоит из шлангов высокого и низкого давления. Шланги высокого давления соединяют элементы системы, в которых жидкость нагнетается насосом: от самого насоса на распределитель и от него на гидроцилиндры. Шланги низкого давления обеспечивают отток жидкости от распределителя в расширительный бачок и из бачка – к насосу.

Золотниковый распределитель – устройство, перенаправляющее поток жидкости на гидроцилиндры в зависимости от угла поворота рулевого колеса. Когда водитель поворачивает руль, золотниковый механизм распределителя тоже поворачивается, открывая доступ жидкости к тому гидроцилиндру, который задействован в повороте. Под давлением от насоса жидкость по каналу идет в нужную сторону цилиндра и добавляет усилие повороту.

Золотник-распределитель ГУР

Гидроцилиндр в большинстве моделей вмонтирован в рулевую рейку. Две стороны цилиндра разделяет подвижный шток, который перенаправляет давление в одну или другую сторону.

Расширительный бачок предназначен для контроля и поддержания нужного уровня жидкости, предотвращения воздушных пробок. В бачке установлен фильтр-сетка, с помощью которого отсеиваются продукты износа механизма ГУР.

Устройство бачка ГУР

Принцип работы гидроусилителя руля

Теперь, зная общее устройство и функции отдельных компонентов системы ГУР, можно рассмотреть и принцип его работы. На виде-уроке, ниже есть четкое объяснения принципа работы гидроусилителя руля, начиная с 3-й минуты.

1. При работе двигателя насос гидроусилителя руля приводится в движение от коленвала.
2. Во время езды по прямой, когда руль не задействован, гидравлическая жидкость перекачивается «вхолостую», от насоса на золотниковый клапан, от него сразу на обратную магистраль и в расширительный бачок. Небольшая часть «подкачивается» в гидроцилиндр, чтобы в нём всё время поддерживалось рабочее давление.

   Работа ГУР при неподвижном руле

3. При повороте руля поворачивается вал распределителя и торсион. При этом открываются каналы, по которым жидкость под давлением поступает в одну из рабочих половин гидроцилиндра. В ней нарастает давление, во второй половине давление уменьшается (жидкость стравливается в сливную магистраль), поршень перемещается и доворачивает рулевую рейку и колёса.

   Работа ГУР при повороте руля вправо

   Работа ГУР при повороте руля влево

4. При длительном повороте, когда водитель продолжает держать руль вывернутым, гидросистема приходит в равновесие: в цилиндре уравнивается давление между двумя камерами, и жидкость циркулирует по малому кругу. При обратном движении руля гидроусилитель вновь сработает, возвращая рулевую рейку и колеса к прямолинейному движению.

Наибольшая нагрузка на ГУР ложится при крайнем положении вывернутых колёс, когда система не может уравновесить давление в цилиндрах. Самая большая нагрузка в этот момент ложится на насос, поэтому обычно не рекомендуют надолго оставлять колёса в крайнем вывернутом положении.

Одно из преимуществ гидроусилителя в том, что при поломке системы (отказ насоса, утечка жидкости) автомобиль не теряет управления. Да, рулить будет намного сложнее, но ничего смертельного не произойдет.

Какое масло лить и когда?

Как понятно из принципа работы, жидкость выполняет в системе ГУР главную роль. А это значит, она постепенно деградирует (теряет свойства) и требует замены.

Помимо основной работы, гидравлическая жидкость выполняет еще несколько важных функций:

• Смазывает все элементы гидравлической системы;
• Уменьшает трение (а значит, и износ) между движущимися деталями;
• Защищает металлические детали от коррозии;
• Охлаждает систему ГУР, которая греется во время работы;
• Продлевает срок службы резиновых уплотнителей, не дает им «задубеть» и растрескаться.

Когда присадки и активные компоненты жидкости срабатываются, начинаются проблемы: окисление масла, коррозия деталей, протечки.

Для гидроусилителя есть четыре типа масел:

1. Универсальная жидкость ATF, которая применяется и в АКПП, и в ГУР;
2. Специализированное масло только для гидроусилителя, маркируется PSF;
3. Жидкости для ГУР, одобренные большинством крупных автопроизводителей, универсальные, обозначаются Multi HF;
4. Dexron – бренд трансмиссионных жидкостей, принадлежащий концерну GM.

При выборе масла необходимо ориентироваться на рекомендации автопроизводителя, указание из сервисной книжки всегда будет выбором №1. Если нет возможности использовать то, что советует инструкция, масло подбирают по техническим характеристикам.

Базовая основа. Как и моторное масло, жидкость ATF (PSF) может делаться на минеральной, полусинтетической или синтетической основе. Выбирать нужно тот тип основы, который рекомендован для данной модели автомобиля, нельзя лить синтетику туда, где должно быть минеральное масло. Причина – возможное несоответствие химического состава жидкости и, например, металла отдельных элементов системы или резиновых уплотнителей, из-под которых синтетическое масло будет подтекать.

Цвет. Жидкости ATF для ГУР бывают красными, желтыми и зелеными. Причем в каждом цвете могут выпускаться и минеральные, и синтетические масла. Цветовая градация больше ориентирована на маркетинговые приемы, чтобы разделить продукцию разных производителей:

• Красные жидкости – как правило, это продукция Dexron концерна GM, однако можно встретить красные трансмиссионные масла других производителей, в том числе крупных брендов Motul, Shell, ZIC и т.д.;
• Желтые масла – продукция концерна Daimler специально для автомобилей Mercedes. Они тоже бывают и минеральные, и синтетические, в зависимости от того, в какой именно автомобиль должны заливаться;
• Зеленые – масла «широкого профиля», достаточно универсальные. Однако и они делаются на разных типах базовой основы. Применяются в автомобилях концерна BNW, VAG, Bentley, Ford, Peugeot/Citroen, а также в трансмиссиях ZF.

При выборе масла ориентируются в основном на производителя, состав базы, цвет, маркировку.

Периодичность замены жидкости в ГУР

Это больной вопрос многих автомобилей – святая уверенность их владельцев в том, что все жидкости, кроме моторного масла, залиты «навсегда» и не требуют замены. Ну, антифриз еще меняют, а если на СТО мастер хорошенько припугнет, то и проверяют уровень масла в трансмиссии. Но ГУР остается с тем, что залито с завода.

И это неправильная политика для того, кто собирается ездить на своей машине долго и счастливо.
Поскольку присадки, как мы уже говорили, деградируют от нагрева и трения, гидравлическая жидкость постепенно теряет свои качества.

В большинстве случаев замену рекомендуют делать каждые 50-60 тыс. км, а при необходимости – и чаще, но не реже чем раз в пять лет, так как срок годности масла, как правило не больше 5 лет.

Как проверить, что пора менять масло? Достаточно заглянуть в расширительный бачок: вынуть фильтр и убедиться, что количество налета и осадка на нём не оставляет надежд на долгую жизнь гидравлической жидкости. Грязь и осадок – результат выработки активных компонентов, после чего масло значительно хуже защищает систему от износа и коррозии.

Меняют масло и когда появляются первые признаки неисправности в гидроусилителе. Тяжелый ход руля, шум насоса во время работы – признаки того, что жидкости недостаточно и появились воздушные пробки, а значит, пора ее менять или доливать.

Как доливать масло в ГУР?

Тут вопрос не в последовательности действий, а в принципе выбора масла. При доливе нужно руководствоваться таким принципом:

1. Нельзя смешивать разные базовые основы. К минералке доливаем минералку, к синтетике синтетику. С разными базами идут и разные присадки, и при неправильном доливе получается адская смесь, компоненты которой вступают в реакцию друг с другом;
2. Лучше всего доливать цвет в цвет;
3. Смешивать жидкости разного цвета можно, но только желтые с красными, и только с учетом основы.
4. Зеленые масла не смешивают с другими, их компоненты несовместимы.

А алгоритм замены или доливки масла ГУР пошагово, показан на коротком видео ниже.

Преимущества и недостатки ГУР

Сложно говорить о недостатках ГУР, поскольку эта система зарекомендовала себя как надежная и достаточно простая. Можно сравнить с другими усилителями руля: ЭУР и ЭГУР, которые ставятся на новые автомобили с современной электроникой. По сравнению с ними классический ГУР выглядит немного громоздко, зато и не требует точной и скоординированной работы датчиков, ЭБУ и самого электропривода.

Недостатков у системы гидроусилителя руля немного:

1. Определенная потеря мощности двигателя, которая расходуется на привод гидронасоса;
2. Необходимость в ТО каждые 2-3 года, поскольку продукты износа и твердые частички выводят из строя механизм усилителя.

Преимущества же – легкость управления, маневренность, комфорт и безопасность. Ну и безотказность, поскольку поломки ГУР случаются достаточно редко.

Основные неисправности ГУР: причины и способы устранения

О том, что с усилителем руля не всё ладно, можно узнать по появлению очень характерных симптомов. Знать о том, что происходит с автомобилем, нужно хотя бы для того, чтобы не переплачивать на СТО за лишние услуги.

1. Протечки. Там, где есть жидкость, будут и протечки. Причин много: лопаются трубки системы, изнашиваются и протекают уплотнители. Ремонт заключается в замене неисправного элемента на новый. В продаже можно найти и трубы для ГУР, и ремкомплекты с резиновыми прокладками для системы;
2. Толчки, удары в рулевое колесо. Это характерный признак изношенного или растянутого приводного ремня насоса. Ремень проскальзывает, насос работает рывками, жидкость поступает в систему с отчетливой пульсацией. Ремень придется менять;
3. Возрастает усилие на рулевом колесе. Причин такого явления три: завоздушивание системы, недостаток масла или, опять же, износ приводного ремня, отчего насос не может накачать нужное количество жидкости;
4. Гул насоса при работе. Причина постоянного шума – износ подшипников вала насоса, которые, в свою очередь, страдают от плохого масла и перетянутого приводного ремня;
5. Вибрация на руле. Причиной ее появления может быть воздушная пробка в системе. Для устранения воздуха систему ГУР прокачивают до исчезновения вибрации при работе. Если через некоторое время проблема повторяется, нужно искать место разгерметизации.

Сегодня гидроусилитель руля – счастливая реальность автомобилистов. Комфорт, легкость и безопасность превратились из роскоши в стандарт. Но, как и любая механика, ГУР требует какого-то минимального внимания. Ведь если проанализировать, большинство неисправностей – прямое следствие некачественного техобслуживания системы усилителя. Достаточно уделять ей какой-то минимум внимания, чтобы получить мощную и безотказную помощь в управлении транспортным средством.

что это, устройство и принцип работы

Даже если водитель автомобиля обладает большой физической силой, вращение тугого руля вряд ли доставит ему удовольствие. Поэтому усилители рулевого управления появились давно, а классическим способом ослабить сопротивление привода стал гидравлический принцип.

Содержание статьи:

Потом конструкторы стали широко применять электрические усилители, но гидравлика используется до сих пор, поскольку имеет свои преимущества.

Зачем в машине гидроусилитель рулевого управления

Передние управляемые колёса поворачиваются с помощью достаточно сложного привода от рулевого колеса. Наибольшее усилие для их поворота потребуется в том случае, когда автомобиль стоит на месте или катится на очень небольшой скорости.

При этом возникает значительная сила трения протектора по асфальту, связанная с тем, что без частичного проскальзывания повернуть достаточно широкое колесо невозможно.

И чем больше пятно контакта шины с покрытием дороги, тем сопротивление выше. А современные шины как раз и стремятся сделать такими, чтобы улучшить управляемость автомобиля и снизить вероятность срыва в скольжение увеличением площади этого пятна.

Читайте ещё: Что такое Хэтчбек, плюсы и минусы кузова легкового автомобиля

К тому же свойства резиновой смеси максимально оптимизируют под увеличение коэффициента трения в любых дорожных условиях.

На пути от руля до колёс расположено ещё несколько пар трения, усилие рук водителя ослабляется в подшипниках рулевой колонки, зубчатой передаче рулевого механизма и шаровых сочленениях рулевых тяг и наконечников.

Ось поворота колеса также зафиксирована шаровыми шарнирами и подшипниками опор амортизационных стоек, в зависимости от типа подвески. Все эти механизмы не просто добавляют паразитное усилие, они умножают нужный для поворота момент.

Наступает ситуация, в которой подобное ослабление возможностей водителя становится не просто некомфортным, но и небезопасным. Автомобили создаются не только для чемпионов мира по тяжёлой атлетике.

Между тем, совсем рядом под капотом находится мощный источник энергии в виде силового агрегата. Вполне логичным решением стало отобрать немного его возможностей и направить их в помощь рукам водителя.

Заодно уменьшить диаметр рулевого колеса, который стал достигать в некоторых старых машинах совсем уже гигантской величины. Был придуман и построен гидравлический усилитель, который способен чутко реагировать на обозначенный водителем поворот руля, прикладывая в ту же сторону многократно большее усилие.

Гидравлический – потому что тогда электрические моторы, датчики и системы управления ещё не были достаточно развиты и проработаны.

Как устроен ГУР

Основой усилителя стал принцип перераспределения силового давления, генерируемого гидравлическим насосом с механическим приводом от двигателя автомобиля.

Мощности тут хватает с избытком, поэтому разработка свелась к точному её дозированию и обеспечению надёжности.

Принцип работы

Как и во всех прочих усилителях, устройство подразделяется на силовой канал и управляющий. Небольшое усилие, прикладываемое к органу управления, вызывает перераспределение сил в исполнительном устройстве, создавая значительное давление в указанном таким образом направлении.

Практически принцип реализован в конкретных узлах ГУР:

• насос высокого давления, приводимый в действие через ременную передачу от шкива коленчатого вала двигателя;
• исполнительный гидроцилиндр, интегрированный в рулевой механизм;
• рабочее тело системы, специальная жидкость, циркулирующая внутри ГУР;
• напорный бачок, где хранится запас жидкости;
• управляющий золотник-распределитель;
• шланги высокого и низкого давления.

Гидронасос создаёт необходимое давление, величина которого рассчитана на максимальное усилие, приложенное к рулевой рейке или иному механизму, передающему поворот от рулевой колонки к трапеции.

В исходном состоянии насос работает вхолостую, перекачивая жидкость из прямой магистрали в обратную, не встречая сопротивления и не отбирая мощность от двигателя.

Когда водитель начинает поворачивать руль, распределитель давления упруго деформируется за счёт сопротивления со стороны рулевой трапеции и начинает с помощью золотника открывать путь основному потоку жидкости к соответствующей стороне поршня исполнительного цилиндра, в зависимости от направления поворота.

По теме: Почему появляется вибрация в салоне автомобиля

На поршень оказывается давление и возникает сила, прикладываемая к рейке. Эта сила направлена в ту же сторону, куда давит шестерня рулевой колонки, силы складываются, что и даёт эффект усиления.

Чем больше сопротивляется рейка, например в условиях парковки, тем сильнее открывается золотник и степень усиления растёт. Водителю не приходится прикладывать значительных усилий, что и воспринимается как появившаяся лёгкость в рулевом управлении.

Если упругие свойства распределителя настроены на максимальное усиление, то руль вращается очень легко, что не всегда желательно. Поэтому принимаются дополнительные меры по регулировке усиления.

Какое масло лить в гидроусилитель

Конкретная марка масла указывается в спецификации каждого автомобиля. Часто применяется жидкость для автоматических коробок передач, хотя такой подход имеет свои недостатки.

В целом масла похожи, имеют примерно одинаковые температурные характеристики, вязкость и прочие основные свойства. Но есть одно существенное отличие.

В АКПП маслу приходится работать с управляющими фрикционами. Это пакеты дисков, за счёт трения в которых давление преобразуется в крутящий момент. Поэтому снижать «мокрое» трение до близкой к нулю величины нежелательно, механизм просто не сможет работать.

Обеспечение такой парадоксальности свойств требует особой рецептуры присадок, что в случае применения в ГУР ничему не поможет, зато снизит другие полезные качества масла.

Поэтому производители стараются рекомендовать узкоспециализированные масла для ГУР. Хотя на практике часто используется ATF – масло для АКПП, ничего страшного при этом не происходит. Иногда даже оно прямо предписывается инструкцией.

Основные неисправности ГУР

Как следует из принципа действия, неполадки здесь типичны для любой другой гидравлики.

1. Чаще всего первой неисправностью становится течь масла из механизмов в результате старения и износа уплотнений. Сами детали недороги, но для их замены потребуются сборочно-разборочные операции, требующие высокой квалификации.
2. Появление воздуха в системе. Это связано с теми же уплотнениями или с падением уровня жидкости в бачке ГУР. Усилитель начинает работать рывками и неоднородно при смене направления поворота руля. Сам по себе воздух легко прокачивается по методике из инструкции, но без устранения причин его появления это поможет ненадолго.
3. Ослабление приводного ремня при его износе. Натяжку ремня надо периодически регулировать, а также менять его в соответствии с регламентом или при появлении видимых дефектов, надрывов, заусенцев, масляного загрязнения.
4. Поломка насоса. Давление падает, усиление пропадает, руль становится тугим. При частичных дефектах насос издаёт нештатные звуки, воет, а усилие на руле неоднородно. Теоретически его можно восстановить, но на практике насос меняется в сборе. Служит он очень долго при условии регулярной замены масла и соблюдении его качества.
5. Ещё более редко встречаются поломки управляющего распределителя и рабочего цилиндра. Кроме утечек через манжеты, о чём говорилось выше. Симптомы те же, неравномерное и увеличенное усилие на руле, вой насоса.
6. Старение шлангов. Трещины здесь недопустимы из-за высокого давления, лопнувший шланг приведёт к полной потере масла, после чего насос быстро выйдет из строя.

Одним из самых тяжёлых режимов, ведущих к перегреву жидкости и поломкам – это поворот руля на максимальный угол с удержанием его в этом положении.

Усилитель стремится отдать свой максимум, но колёса уже повёрнуты до упора. Так делать нельзя, узлы ГУР обойдутся недёшево.

Преимущества и недостатки

Конкурировать гидроусилителям руля приходится с электрическими усилителями (ЭУР). Недостатков не лишено ни одно из этих устройств. Но ГУР незаменим там, где требуется значительная мощность для усиления, например, на тяжёлых автомобилях или на спортивных, где важно равномерное усилие при быстром вращении, что также требует значительного запаса по мощности.

Аналогичный электромотор с редуктором имел бы большую массу, габариты, и сильно нагружал бортовую электросеть.

Это интересно: Как почистить фары изнутри и снаружи не разбирая

При этом ГУР с большим трудом поддаётся тонкой настройке, что связано с ограниченными возможностями чисто механического распределителя управляющего давления. Он не может учитывать дополнительные параметры движения, такие как скорость, угол поворота колёс, состояние дорожного покрытия.

Для совмещения полезных качеств ГУР и ЭУР были созданы электрогидравлические системы, где давление насоса создаётся или модулируется чисто электрически, что позволяет управлять им от бортового компьютера. Функции существенно расширяются.

К недостаткам можно отнести и необходимость периодического обслуживания ГУР. Надо вовремя менять масло, следить за сохранностью уплотнений и прочих деталей гидравлики. Но это не так сложно, делается относительно редко, поэтому ГУР продолжают успешно применяться на самых разных автомобилях.

Гидроусилитель руля: принцип работы

Гидравлический усилитель руля (ГУР) – это система, которая является частью рулевого механизма автотранспорта и предназначена для облегчения усилий рук водителя при управлении направлением движения. ГУР полностью сохраняет необходимую «обратную связь», обеспечивает устойчивость движения автотранспорта и однозначность задаваемой ему траектории.

 

Автовладельцы старших поколений прекрасно помнят, какие явные мускульные усилия требовались для каждого проворачивания рулём колёс, особенно при движении на малых скоростях. Потому и женщин за рулём было меньше (это не единственная причина, конечно, но одна из основных).

Решил эту проблему стал гидравлический усилитель (ГУР) – специальный механизм, которым стали оборудовать сначала рулевые механизмы грузовых машин, а потом он был перенесён и на легковые автомобили. ГУР помогает водителю преодолевать силу естественного сопротивления механизмов и трения шин о землю, облегчая вращения рулём. Он создаёт дополнительные усилия при повороте рулевого колеса, за счёт гидравлического давления.

В советском автопроме гидроусилитель руля впервые был применён ещё в 1950 году, на карьерных самосвалах МА3-525. Первым советским легковым автомобилем, оснащённым ГУРом, стал автомобиль представительского класса ЗИЛ-111 (в 1958 года). Широкого распространения гидроусилитель руля в автопроме долго не получал.

Однако в наше время уже стало трудно себе представить автомобиль, не оснащённый усилителем рулевого управления. Усилители могут стать электрическими (ЭУР), гидравлическими (ГУР), или электрогидравлическими (ЭГУР). Однако наиболее распространённым типом механизма усиления рулевого управления стал именно ГУР – благодаря лучшей экономической целесообразности его использования. Гидроусилитель немного более громоздкий, чем электроусилитель. Зато он и не требует точной, скоординированной работы датчиков, ЭБУ и самого электропривода.

Он устроен таким образом, что в случае выхода усилителя из строя полностью сохраняется возможность управления автомашиной. Хотя усилие на рулевом колесе, конечно, и становится более тяжёлым.

Для легковушек главным назначением ГУРа является обеспечение комфорта. Управлять транспортным средством, которое оснащено гидравлическим усилителем руля, намного легче и удобнее. Плюс к снижению мускульных усилий, водителю требуется совершать меньше оборотов руля. Такое положение вещей важно при выполнении парковок и маневрировании на узких участках, в стеснённых условиях.

Сохранение управляемости автомашиной, со смягчением ударов, которые передаются на руль при наезде управляемых колёс на дорожные неровности дороги. В этом состоит ещё она важная функция ГУРа.

Местонахождение частей и состав гидравлического усилителя руля

Гидронасос расположен неподалёку от шкива коленчатого вала и соединяется с ним приводным ремнём. В зависимости от конструкции автомобиля, тот же привод может приводить в движение вал генератора и помпы. Управляющий клапан, он же – распределитель, является встроенным в механизм рулевого вала и отзывается на повороты рулевым колесом в ту или иную сторону, благодаря специальному устройству – торсиону.

Местонахождение гидравлического цилиндра зависит от вида рулевого механизма. В большинстве автомашин он является вмонтированым в рейку и представляет собою поршень, который толкает её в необходимом направлении. В машинах с червячным приводом руля (так называемая рулевая колонка) цилиндр является отдельным агрегатом. К нему подсоединены тяги, которые отвечают за повороты передних колёс.

Указанные элементы объединяются в единую систему патрубками, которые рассчитаны на высокое давление. По ним циркулирует рабочая жидкость – масло. Её запас размещён в расширительном бачке, который установлен в самом высоком месте гидросистемы.

В этом бачке для рабочей жидкости размещён фильтрующий элемент и щуп для контроля за её уровнем. При помощи масла трущиеся пары смазываются механизмов, плюс передаются усилия от насоса к гидроцилиндру. Фильтром от грязи и мелкой металлической стружки, образующейся в процессе эксплуатации, служит имеющаяся в бачке сетка.

Если расширительный бачок сделан из полупрозрачного пластика, то уровень жидкости, находящейся в нём, можно проверить простым визуальным осмотром. Но если пластик непрозрачный, либо бачок использован металлический, тогда уровень рабочей жидкости можно проконтролировать при помощи щупа.

В некоторых автомашинах уровень рабочей жидкости ГУРа есть возможность проверить только после кратковременной работы мотора, либо при вращении рулевым колесом несколько раз в разные стороны, в процессе работы двигателя на холостом ходу. На щупе (или же на самом расширительном бачке) имеются специальные насечки или отметки.

Конструкция механизма

Состоит гидравлический усилитель рулевого колеса из нескольких основных элементов, которые соединены между собою маслопроводами. Это

• роторный насос, приводимый в движение ременной передачей от коленвала мотора автомобиля;
• гидрораспределитель, который направляет усилие в нужные стороны;
• гидравлический цилиндр с поршнем, который жёстким образом (рейками либо тягами) связан с рулевым механизмом;
• расширительный бачок с необходимым запасом гидравлической жидкости (масла).

Насос

Насос гидроусилителя руля нужен для того, чтобы в системе поддерживалось необходимое давление, а также постоянно происходила циркуляция масла. Он устанавливается на блоке цилиндров двигателя, работает от шкива коленвала с помощью приводного ремня.

В принципе, конструктивно данный насос может быть разного типа. Однако на практике повсеместное распространение получили насосы лопастные. Они отличаются высоким коэффициентом полезного действия и серьёзной устойчивостью к износу. Рабочие механизмы данного насоса – вращающийся ротор с лопастями – размещены в металлическом корпусе. В ходе вращения лопасти захватывают рабочую жидкость и под давлением нагнетают её в гидрораспределитель, а далее – в гидроцилиндр.

Поскольку привод насоса производится от шкива коленвала, его производительность и давление напрямую зависят числа оборотов двигателя. Чтобы давление поддерживалось на нужном для нормальной работы уровне (100-150 Бар), применён специальный клапан. Это пневматический либо гидравлический дроссель, который действует автоматически.

Гидрораспределитель

Распределитель гидравлического усилителя руля смонтирован на рулевом валу, или же на элементах рулевого привода. Его назначением является направление потоков рабочей жидкости в соответствующую полость гидроцилиндра, либо её возвращение в расширительный бачок.

Главные элементы распределителя ГУРа – это торсион, поворотный золотник и вал распределителя. Торсион – это тонкий пружинистый металлический стержень, который закручивается под воздействием крутящего момента. Золотник и вал распределителя – это две цилиндрические детали с каналами для жидкости. Они вставлены друг в друга. Золотник связывается с шестернёй рулевого механизма, а вал распределителя – с карданным валом рулевой колонки, т.е. с рулём. Торсион одним концом прикреплён к валу распределителя, а его другой конец вставлен в поворотный золотник.

Распределитель бывает осевым (если его золотник перемещается поступательно), либо роторным (когда золотник вращается).

Гидроцилиндр + соединительные шланги

Гидравлический цилиндр встроен в рейку. Он состоит из поршня и штока, который перемещает рейку под действием давления рабочей жидкости. Соединительными шлангами высокого давления обеспечивается циркуляция масла между распределителем, гидроцилиндром и насосом.  Из расширительного бачка в насос, и из распределителя обратно в расширительный бачок масло течёт по шлангам низкого давления.

Гидроцилиндр + соединительные шланги

Принцип работы гидроусилителя

Главная особенность гидроусилителя руля состоит в том, что система задействуется сразу же после запуска двигателя автомобиля, так как вал гидронасоса вращается синхронно с коленчатым валом мотора. Пока водитель не работает рулём, образующееся в маслопроводах давление сбрасывается в расширительный бачок. Принцип работы гидравлического усилителя руля заключается в преобразовании давления рабочий жидкости, создаваемого гидронасосом, в механическую работу, совершаемую поршнем гидроцилиндра. Алгоритм функционирования ГУРа таков:

Рабочая жидкость перекачивается по системе, а избыток давления отправляется в расширительную ёмкость, пока водитель не начнёт поворачивать рулевым колесом. Во время поворота рулём торсион распределителя улавливает направления вращений, за счёт чего срабатывает один из двух клапанов, который открывает проток гидравлической жидкости к поршню цилиндра.

Масло с одной стороны надавливает на поршень, заставляет его толкать рейку или тягу в нужном направлении, пока шофёр не перестанет поворачивать руль. Когда рулевое колесо останавливается в любом положении, то гидрораспределитель закрывает клапан, а поршень прекращает подталкивать рейку.

При вращении рулевого колеса в обратную сторону первый клапан закрывается, и сразу же срабатывает второй. Жидкость поступает к поршню с другой стороны, заставляя его передвигаться и толкать рейку в другом направлении.

К примеру, автомобиль стоит с работающим двигателем на месте, и его колёса при этом установлены прямо. В этом положении гидроусилитель руля не работает, а его жидкость просто перекачивается насосом по системе – из расширительного бачка в гидрораспределитель и назад.

Водитель начинает вращения рулевым колесом. Крутящий момент от руля передаётся валу гидрораспределителя и дальше – торсиону, который начинает закручиваться. Поворотный золотник в тот момент не вращается, так как ему не даёт это делать сила трения. Перемещаясь относительно золотника, вал распределителя открывает канал для поступления масла в одну из полостей гидроцилиндра (в зависимости от того, куда водитель поворачивает руль). Вся рабочая жидкость под давлением отправляется в гидроцилиндр. Масло из второй полости гидроцилиндра поступает в сливную магистраль, и далее в расширительный бачок. Оно надавливает на поршень со штоком, за счёт чего рулевая рейка перемещается и колёса поворачиваются.

Когда водитель прекращает поворот рулевого колеса, однако продолжает удерживать его в повёрнутом положении, рулевая рейка при её перемещении вращает поворотный золотник и выравнивает его относительно вала гидрораспределителя. В тот момент распределитель ставится в нейтральное положение, и рабочая жидкость снова начинает просто вхолостую циркулировать по системе, не совершая работы (как это было при стоящей на месте машине и прямолинейном положении её колёс).

Схема работы гидравлического усилителя руля

Если поворачивать рулевое колесо до упора и при этом увеличивать обороты двигателя нажатием на педаль газа, то давление в контуре гидроусилителя повышается до максимальных значений. Это может привести к протечке сальников и даже к разрыву шлангов. Поэтому производителями автомобилей с гидроусилителями и не рекомендуется удерживать рулевое колесо в крайнем положении дольше пяти секунд.

Если по каким-либо причинам мотор автомобиля заглохнет, или сам гидроусилитель руля сломается и откажет, то у водителя при этом сохранится полный контроль над передними колёсами его автомашины. Просто для поворачивания рулевого колеса водителю уже придётся прилагать некоторые мускульные усилия. Как в «старые добрые времена».

Плюсы и минусы гидроусилителя руля

Нет никаких сомнений в том, что достоинств у системы гидроусиления рулевого управления гораздо больше, чем недостатков. Иначе ГУР не завоевал бы такой всеобщей популярности: ведь им в наше время оснащается абсолютное большинство новых машин всех ведущих автопроизводителей.

Надёжность

Гидравлическая система усиления руля очень надёжна. Она испытана многолетней практикой на различных видах автомашин и показывает практически безупречную безотказность.

Гидравлический усилитель руля обладает способностью развивать серьёзную мощность и преодолевать значительное сопротивление силе трения со стороны колёс. Поэтому применять его есть возможность на автомобилях любой грузоподъёмности и габаритных размеров.

Комфорт

Комфорт в управлении автомобилем для водителя – основная характерная черта и главный плюс рулевого гидроусилителя. ГУР, собственно, и создавался именно с такой целью – значительно облегчить человеку процесс управления автомобилем, избавить его от необходимости прилагать мышечные усилия при оборотах рулевого колеса.

Быстрое реагирование

Так как рулевое колесо вращается с ГУРом гораздо легче, чем без него, и оборотов «баранки» требуется меньше, у водителя появляется возможность живее и оперативнее реагировать на любые быстрые изменения в дорожной ситуации.

Лучшая точность и острота управляемости

Возможности, которые предоставляет использование гидравлического усилителя, дают дополнительный бонус всем производителям автомобилей. Так как ГУР фактически выполняет вместо водителя его физическую работу, в конструкции машин появилась возможность применять рулевые механизмы с меньшим передаточным отношением.

Среди недостатков гидравлического усилителя руля, отмечаются следующие его свойства.

Чтобы не спровоцировать поломку ГУРа, рулевое колесо нельзя надолго задерживать в крайнем правом или левом положении. В особенности – на повышенных оборотах двигателя. В этом случае, из-за образования критически сильного давления, масло может выдавить сальники и вытечь.

Устройство привода гидронасоса выполнено таким образом, что он функционирует безостановочно вместе с двигателем авто. Из-за этого насос изнашивается быстрее и отнимает часть энергии мотора, пусть незначительно, но всё же увеличивая расход горючего.

Все элементы системы гидроусилителя руля нуждаются в периодическом обслуживании, а также требуется следить за уровнем гидравлической жидкости в его расширительном бачке.

ГУРы на автомобилях эконом-класса и машинах бюджетных ценовых категорий при передвижении на больших скоростях делают рулевые колёса малоинформативными. Только в дорогих автомашинах реализовано особенное устройство насоса гидроусилителя руля, которое позволяет снижать давление масла в системе при повышении оборотов силового агрегата. Руль при этом как бы «наливается» некоторой тяжестью, и ощущение «пустоты» при управлении машиной на значительных скоростях не возникает.

Что предусматривается правилами обслуживания ГУРа

Для обеспечения бесперебойной работы гидроусилителя руля требуется периодически выполнять такие операции по уходу и обслуживанию:

контролировать уровень и состояние рабочей жидкости ГУРа в расширительном бачке;

время от времени осматривать патрубки и штуцеры системы: не появились ли растрескивания и протечки масла;

производить замену гидравлической жидкости – в соотвествии с интервалом, который указан в инструкции по эксплуатации и ремонту;

обращать внимание на появление посторонних шумов, говорящих о серьёзном износе подшипников гидронасоса;

своевременно менять износившийся приводной ремень гидроусилителя руля, чтобы он не порвался в самый неподходящий момент – где-нибудь в дальней дороге. Если проявляются толчки и удары в рулевое колесо – то это характерный признак растянутого, изношенного приводного ремня гидронасоса. Когда ремень проскальзывает, то насос начинает работать рывками, и масло поступает в систему с хорошо различимой пульсацией.

Масло для ГУРа

Жидкость, которая заливается в систему гидроусилителя руля, играет роль не только рабочего тела всего механизма, но ещё и смазки для насоса. В связи с этим, при её доливках либо заменах необходимо использовать масла, рекомендованные производителями, чтобы не допустить преждевременного выхода насоса из строя.

В теории, рабочей жидкостью ГУРа можно пользоваться весь срок эксплуатации автомобиля (как и маслом в коробке переключения передач). Однако на практике рекомендуется всё-таки периодически (примерно раз в 3-5 лет) менять масло гидроусилителя.

Ведь в ходе эксплуатации ГУРа всегда повышается температура его элементов. За счёт этого греется и рабочая жидкость, что ведёт к ухудшению её физических свойств. Присадки в её составе ведь деградируют от нагрева и трения, и гидравлическая жидкость постепенно начинает терять свои качества.

Когда при контроле состояния масла ГУРа в нём замечены мелкие посторонние частицы, или чувствуется горелый запах – это значит, что точно настало время для замены, и произвести её нужно как можно быстрее.

Менять надо масло и тогда, когда проявились признаки неисправности в гидроусилителе. Это тяжёлый ход руля, шумная работа насоса. Они говорят о том, что во время работы появиляются воздушные пробки, и надо масло поменять либо долить.

Объём рабочей жидкости при полной её замене не превышает полутора литров. Для масла ГУРа замеряется два уровня: холодный и горячий. Холодный уровень – это та точка, при которой температура рабочей жидкости находится в пределах от 0 до 30-ти градусов. Уровень горячий – та точка, при которой температура масла находится в пределах от 50-ти до 80-ти градусов.

Масло, которое заливается в систему гидроусилителя руля – это универсальные жидкости ATF или Multi HF, которые применяются не только в ГУРах, но и в автоматических коробках переключения передач. Любо – специализированные масла, разработанные специально и только для гидроусилителя, которые маркируются как PSF.

Выбирая масло для ГУРа, лучше ориентироваться на рекомендации автопроизводителя, и делать указание из сервис-книжки машины «выбором №1».

Как и моторное масло, рабочие жидкости для ГУРов могут делаться на минеральной, полусинтетической или синтетической основе. Выбирать надо тот, что рекомендован именно для данной модели автомобиля, во избежание возможного несоответствия химического состава разных рабочих жидкостей и, соответственно, повреждения металла отдельных элементов системы или резиновых уплотнителей.

Гидроусилитель руля стал для автомобилистов всего мира счастливой возможностью крутить руль практически без мускульных усилий – что называется, «двумя пальцами». А особенно – для автомобилисток.

Комфортное и лёгкое управление машиной превратились из роскоши в общераспространённый стандарт. ГУР надёжен и безотказен, однако, как и любой механизм, требует некоторого минимального внимания к себе, своевременного ухода и устранения неисправностей.

гур — Викисловарь

албанский [править]

Этимология [править]

Из протоалбанского * gura , из o-grade протоиндоевропейского * gʷr̥H- («гора»), из * gʷerH- . Сравните литовский gùras («мыс»), сербо-хорватский gòra , древнегреческий δεῖρος (deîros)). ^[1]

Произношение [править]

Существительное [править]

gur m ( неопределенное множественное число gurë , определенное единственное число guri , определенное множественное число gurë )

1. камень, камень
2. валун
3. (лекарство) исчисление
4. драгоценный камень, самоцвет
5. сердцевина некоторых фруктов

Cклонение [править]

Синонимы [править]

Производные термины [править]

Дополнительная литература [править]

• [1] существительное гур (опр.Орел, Владимир (1998), «гур», в Албанский этимологический словарь , Лейден, Бостон, Кельн: Brill, → ISBN , стр. 127

---

Бурушаски [править]

Существительное [править]

гур

1. пшеница

---

Этимология [править]

идти + -r

Произношение [править]

• IPA ^(ключ) : / ɡʊɾˠ /, / ɡəɾˠ /

Conjunction [править]

гур (триггеры ленитион )

1. , который (используется для введения придаточного предложения, начинающегося с глагола в прошедшем времени, за исключением некоторых неправильных глаголов)

   Dúirt sé gur chuala sé na héin.

   Он сказал, что слышал птиц.

Частица [править]

gur ( запускает леницию в прошедшем / условном , настоящая / будущая форма перед гласной gurb , прошедшая / условная форма перед гласной gurbh )

1. то … это

   Deir sé gur maith leis tae.

   Говорит, что любит чай.

2. , что… был / будет

   Dúirt sé gur mhaith leis tae.

   Сказал, что хочет / хочет чаю.

Связанные термины [править]

Ирландские связочные формы

Простые связочные формы Настоящее / будущее Утвердительное отрицательный Вопросительный Отр. меж. Основные статьи это № и нач Предложения прямого относительного характера нач Косвенные относительные статьи ar, arb v Прочие придаточные предложения гур , гурб в и нач Прошлые / условные Утвердительное отрицательный Вопросительный Отр.меж. Основные статьи ba, b ’ v níor, níorbh v ар, арбх в nár, nárbh v Оговорки прямого относительности ba, ab v nár, nárbh v Косвенные относительные статьи ar, arbh v Прочие придаточные предложения гур , гурб в ар, арбх в nár, nárbh v Настоящее сослагательное наклонение Утвердительное Отрицательный гура, гураб в nára, nárab v		Сложные связочные формы Базовое слово Настоящее / будущее Прошлые / условные má más má ba, má b ’ v — (« с ») ós ó ba, ó b ’ v dá dá mba, dá mb ’ v mura мура, мураб в murar, murarbh v cé cér, cérb против cér, cérbh v cá cár, cárb v cár, cárbh v de / do дар, дарб в дар, дарб v faoi faoinar, faoinarb v faoinar, faoinarbh v i инар, инар в инар, инарбх в ле ленар, ленарб в lenar, lenarbh v ó («от») ónar, ónarb v ónar, ónarbh v trí trínar, trínarb против trínar, trínarbh v
v Используется перед гласными звуками

---

Среднеанглийский [править]

Определитель [править]

гур

1. Альтернативная форма youre

Ссылки [править]

---

Северо-Фризский язык [править]

Этимология [править]

из старофризского gōd , из протогерманского * gōdaz .

Произношение [править]

IPA ^(ключ) : / ɡʊə̯ /

Прилагательное [править]

гур ( сравнительный beeter , superlative beest )

1. (Sylt) хорошо

---

Шотландский гэльский [править]

Этимология 1 [править]

(Эта этимология отсутствует или является неполной. Пожалуйста, дополните ее или обсудите в скриптории этимологии.)

Существительное [править]

gur m ( родительный падеж единственного числа guir )

1. словесное существительное guir

Производные термины [править]

Этимология 2 [править]

(Этимология отсутствует или является неполной.Пожалуйста, дополните его или обсудите в скриптории этимологии.)

Conjunction [править]

гур

1. , что

   Tha e ag ràdh gur e Suòmach a tha ann.

   Он говорит, что он финн.

Этимология 3 [править]

(Эта этимология отсутствует или является неполной. Пожалуйста, дополните ее или обсудите в скриптории этимологии.)

Местоимение [править]

гур

1. вы (множественное или формальное единственное число, прямое дополнение)

   Nach eil mi gur tuigsinn?

   Я вас не понимаю?

Примечания по использованию [править]

• Добавляет префикс n- к следующему слову, если оно начинается с гласной:

  Bidh iad gur n- iarraidh ann. — Они захотят, чтобы ты был там.

Связанные термины [править]

---

Местоимение [править]

гур

1. Местоимение второго лица единственного числа; вы

.

Что такое Гур? Определение гур, значение гур

Определение: Гур (джаггери) является натуральным продуктом сахарного тростника. Он находится в более нерафинированном виде, чем сахар. Это коричневая необработанная масса сахарозы, которая приобретает свой цвет из-за других элементов, находящихся в концентрации, таких как древесная зола и жмых. Jaggery обычно делают из двух продуктов: сахарного тростника и финиковой пальмы. Процесс приготовления гура проще и удобнее, чем сахар, и он полезнее, чем употребление рафинированного сахара.

Описание: Гур в основном предназначен для употребления в пищу людьми и используется для изготовления сладостей. Его также употребляют в сыром виде. Неочищенный пальмовый сахар также используется при изготовлении алкогольных напитков и лекарств Айруведы. Джаггери в основном используется в пищевой промышленности для изготовления кондитерских изделий, ириса, шоколада, жевательных резинок и т. Д. Гур популярен в Юго-Восточной Азии, Латинской Америке, Северной Африке и на Карибских островах, хотя и для производства различных продуктов (сахарный тростник, финиковая пальма, саго). пальма, кокосовая пальма) используются для изготовления гур в этих областях.

На Индию приходится более 60% мирового производства пальмового сахара, но Бразилия является основным экспортером гур. Он производится в Бразилии, Индии, Таиланде, Австралии, Германии, Мексике и т.д. Основными странами-импортерами являются США, Китай, Индонезия, Малайзия, Япония и т.д. сельские районы.

В районе Кушинагар штата Уттар-Прадеш имеется большое количество предприятий по производству гур. UP, Махараштра, Карнатака и Тамил Наду являются основными производителями в Индии.Стоимость производства гура не очень высока, хотя хранение вызывает беспокойство. Он используется как подсластитель вместо сахара в основном в сельских районах Индии.

Цены на него в основном зависят от производства сахарного тростника, государственной политики, а также спроса и предложения. Некоторыми производными биржами, торгующими гуром, являются MCX и NCDEX. Бразилия FOB определяет мировые физические цены.

.

Что означает ГУР? Бесплатный словарь

Мансур Аль Авар и Гоктуг Гур в присутствии старших руководителей компании Signify во главе с Эриком Рондолатом, глобальным генеральным директором компании, после того, как Университет был выбран в качестве « клиента на всю жизнь ». Гур тщательно применяет эти два стандарта во всех без исключения Пациент. Я измеряю h-uile cail bha daoine buailteach diochuimhneachadh gur e dibhearsan Bhictorianach a th ‘anns an fheileadh. Объявляя о назначении Гура, Мурали Сивараман, президент по развивающимся рынкам в Philips Lighting, сказал: «Goktug Gur имеет доказанный послужной список. проектов и успешно ведем наш бизнес на нескольких рынках.По словам Гура, результаты исследования могут лучше объяснить степень и интенсивность изменений в психической жизни и поведении, которые происходят во время перехода от детства к юношеской зрелости. Назначение Гура совпадает с новым региональным мандатом, объединяющим Ближний Восток и Турцию под одним лидерство в дальнейшем увеличении синергии и ускорении реализации региональных инициатив Philips Lighting. Экспорт таких товаров, как неочищенный сахар (гур) и мишри (сахар), которые составляли основу торговли, сократился почти на 80% на Taklakot mandi в Пуранге. район Тибетского автономного района Китая, где торговцы из Уттаракханда традиционно собирались продавать свои товары.В главном городе Пешаваре есть пять крупных оптовых рынков гура, овощей и даже фруктов. Авторы: Фатьма Эскичиоглу, Гулузар Арзу Туран и Эсра Бахар. Гур Гур — это продукт традиционной и деревенской кухни, плохая замена блестящей, кристаллизованной, отшлифованный на заводе белый сахар. Компендиум на 240 страницах, составленный и представленный с комментарием Жанны Гур, «Пища еврейской души: от Минска до Марракеша, более 100 незабываемых блюд, обновленных для современной кухни» представляет собой прекрасно иллюстрированный сборник на 240 страницах, демонстрирующий приятный вкус, удовлетворяющий аппетит Кухня дружелюбная готовлю, аутентичная еврейская кухня.В книге говорится, что делами богов кулу управляют комитеты «девта», в состав которых входят «кардар» или управляющий храмом, «гур» или оракул, музыканты и священник. .

Почему пальмовый сахар или гур так необходимы зимой?

Еда сезонна по нескольким причинам. В то время как некоторые продукты выращиваются в определенное время года, другие более полезны для нас, если их употреблять в определенные сезоны. Принимая во внимание последнее, такие продукты, как огурец и арбуз, отлично подходят для тела, особенно когда их употребляют летом, из-за их охлаждающих свойств. Точно так же есть определенные продукты, которые в целом полезны для здоровья, но они обладают более сильными свойствами при употреблении зимой.Одним из таких продуктов является джаггери, который помимо того, что является более полезным заменителем сахара, обладает множеством полезных свойств, большинство из которых более полезны зимой.
Jaggery — это подсластитель, который получают путем отжима тростникового сока, а в некоторых странах — путем отжима сока пальмы. После того, как сок извлечен, его переливают в большие емкости, чтобы осадок осел, и его можно процедить, чтобы получить прозрачную жидкость. После этого сок помещается в кастрюлю с плоским дном, где он варится, и в результате получается то, что мы знаем как гур или джаггери.Несмотря на то, что это натуральный подсластитель, он обладает и другими преимуществами, которые делают его подходящей зимой. Давайте разберемся, почему люди любят гур зимой.

В первую очередь, пальмовый сахар выделяет тепло в теле и помогает поддерживать температуру тела. Он имеет высокую теплотворную способность, благодаря чему наше тело остается в тепле и дает энергию. Этот
Качество неочищенного пальмового сахара также помогает в борьбе с такими заболеваниями, как грипп и простуда, поскольку более высокая температура тела менее способствует росту микробов.Неочищенный сахар также богат многими минералами, такими как железо, магний, цинз, селен и калий, которые укрепляют иммунную систему и помогают сдерживать инфекции.

Неочищенный сахар также полезен при симптомах, связанных с горлом, таких как сухой кашель, боль в горле или зуд, поскольку он создает слой на внутренней слизистой оболочке горла. Чтобы справиться с респираторными проблемами, такими как кашель или перегрузка грудной клетки, неочищенный пальмовый сахар расширяет кровеносные сосуды в этой области, позволяя течь большему количеству крови, тем самым создавая тепло в дыхательных путях.Аналогичная функция гура заключается в том, что он очищает кровь, поддерживая общий уровень гемоглобина и удаляя любые нежелательные вещества. Это гарантирует, что в нашем кровотоке нет вредных патогенов.

Наше тело становится уязвимым для инфекций зимой, потому что холодный и сухой воздух — идеальные условия для размножения микробов. Jaggery помогает очистить тело, удаляя нежелательные частицы из различных частей тела, таких как дыхательные пути, желудок, кишечник, легкие и пищевод.Таким образом, пальмовый сахар действует как охранник, защищающий нас от любых потенциальных болезней.
.

15 Джаггери (Гур) Преимущества: Вы когда-нибудь задумывались, почему наши старейшины заканчивают трапезу Гуром?

^{Гур Шарбат Ахила Ахмеда около 1947 года. Адрес: угол Пахади Имли, Читли Кабар, Джама Масджид, Старый Дели}

11. Контролирует артериальное давление: Неочищенный сахар содержит калий и натрий, которые играют важную роль в поддержание кислотного уровня в организме. Это гарантирует, что нормальный уровень артериального давления поддерживается должным образом.

12. Предотвращает респираторные проблемы: Регулярно употребляя пальмовый сахар, вы можете предотвратить многие респираторные проблемы, такие как астма, бронхит и т. Д.Эксперты рекомендуют употреблять в пищу этот натуральный подсластитель с семенами кунжута, так как он полезен для дыхательной системы.

13. Снимает боль в суставах: «Если вы страдаете от болей в суставах, употребление пальмового сахара может принести вам столь необходимое облегчение», — говорит доктор Манодж К. Ахуджа из больницы Сухды. Вы можете съесть его с кусочком имбиря, чтобы облегчить боль в суставах, или даже выпивать стакан молока с пальмовым сахаром каждый день, чтобы укрепить кости и тем самым предотвратить проблемы с суставами и костями, такие как артрит.

14. Потеря веса: «Неочищенный пальмовый сахар на удивление эффективен в качестве средства для похудания. Это связано с тем, что неочищенный пальмовый сахар является богатым источником калия, который является минералом, который помогает в балансе электролитов, а также укрепляет мышцы и укрепляет метаболизм. Калий также помогает в уменьшении задержки воды, что помогает контролировать ваш вес », — говорит диетолог из Дели Аншул Джайбхарат. Эти факторы играют важную роль в эффективном похудении, поэтому, если вы хотите похудеть, включите эту пищу в свой рацион.

15. Хороший источник энергии: В то время как сахар — это простой углевод, который мгновенно всасывается в кровоток и дает мгновенную энергию, пальмовый сахар — это сложный углевод, который дает энергию организму постепенно и в течение длительного времени. Это означает, что уровень сахара в крови не повышается сразу. Это также помогает предотвратить усталость и слабость тела.

Примечание: Тем не менее, рекомендуется употреблять неочищенный пальмовый сахар в умеренных количествах, так как он немного выше по калорийности и содержит до 4 ккал / грамм.

.

Гур чана: усилитель иммунитета к идеальному перекусу после тренировки

Автор: Lifestyle Desk | Нью-Дели | Обновлено: 18 мая 2020 г., 17:15:45 Считается, что цинк, содержащийся как в джаггери, так и в нуте, улучшает здоровье кожи, что придает лицу сияние. (Фото: Getty Images / Thinkstock)

Для многих не станет сюрпризом, что дади ма и нани ма нускас (вековые лекарства) для здоровья и благополучия по-прежнему творят чудеса.Помните гур-чанну? Смесь жареного нута и гур (джаггери) — это источник белка и углеводов, который может помочь избавиться не только от болезней, связанных с загрязнением , , но также может помочь повысить иммунитет и предотвратить кариес.

Считается, что цинк, содержащийся как в джаггери, так и в нуте, улучшает здоровье кожи, что помогает придать лицу сияние.

Вот еще несколько преимуществ смеси.

1. Жареные граммы полезны при лечении респираторных заболеваний.Все, что вам нужно сделать, это съесть жареную чану перед сном и выпить после нее стакан горячего молока.

2. Употребление гур-чаны повышает иммунитет организма, что, в свою очередь, помогает уменьшить жир.

3. Женщины во время менструации должны потреблять смесь, чтобы восполнить потерю крови из организма, так как пальмовый сахар является богатым источником железа, а нут богат белком.

4. Также считается, что регулярное употребление гур-чаны помогает обострить память из-за наличия витамина B6.

Замени сахар в чае неочищенным пальцем, чтобы получить чудесную пользу для здоровья

5. Гур-чана — идеальный перекус после тренировки, поскольку он помогает повысить уровень энергии в организме.

6. Регулярное употребление гур-чаны помогает предотвратить кариес, так как в ней много фосфора.

7. Калий в смеси помогает предотвратить инфаркт .

8. Если вы испытываете частое мочеиспускание, то, как известно, полезно употребление жареного нута с неочищенным пальцем.

9. Считается, что регулярное употребление жареного нута укрепляет иммунитет организма и предотвращает болезни.

Однако помните, что гур чана не заменяет здоровую пищу и не должна заменять еду.

Как употреблять гур-чану?

Замочите горсть нута в стакане воды на ночь.

Выньте нут из воды и съешьте его натощак с небольшим кусочком пальмового сахара. Обязательно жевайте смесь медленно.

Или сделайте Гур Чана Ладду

Состав:

2 чашки — Нут жареный
3/4 чашки — Тертый джаггери

Метод:

* Обжарьте предварительно обжаренный нут на сковороде с антипригарным покрытием или в микроволновой печи и дайте ему остыть.

* Растопите пальмовый сахар в сковороде с антипригарным покрытием на слабом огне и дайте ему закипеть. Вы поймете, что это сделано, как только он начнет отрываться от краев.

* Добавьте жареный нут и хорошо перемешайте пару минут, пока нут не покроет слой пальмового сахара со всех сторон.Сбрызните его небольшим количеством воды, чтобы он лучше склеился. Но не добавляйте слишком много воды.

* Непрерывно перемешивайте, чтобы избежать пригорания.

* Если смесь в сковороде затвердеет, снова разогрейте на слабом пламени. Разделите их.

* Дайте остыть и храните в герметичном контейнере.

📣 The Indian Express теперь в Telegram. Нажмите здесь, чтобы присоединиться к нашему каналу (@indianexpress) и оставаться в курсе последних новостей

Чтобы получить все последние новости образа жизни, загрузите приложение Indian Express.

© IE Online Media Services Pvt Ltd

.

определение гура по The Free Dictionary

Это — Гура Гопал Халдар (вокал), Сунил Чандра Дас (инструментал), М. Хамид (драматургия), Мина Баруа (фольклор), Алокеш Гхош (изобразительное искусство), Шукла Саркар (танец) и Джаянта Чаттопадхьяй (декламация). , en especies de los generos Geotrygon, Gallicolumba y Goura los Individuals se desplazan casi exclusivamente caminando; mientras que en otros generos como Columba, Patagioenas y Ducula se desplazan casi exclusivamente volando (Skutch, 1991; Gibbs et al.Напомним, что 14 января 2019 года более 40 тысяч жителей Ранна, муниципального района Кала-Балге штата Борно, Нигерия, были изгнаны из своей общины в результате непрекращающихся атак Боко Харам на Гуру в соседнем Камеруне. женщины и дети были среди 40 000 мирных жителей, которые бежали из Ранна и искали убежища в камерунской деревне Гура. (4) Эти формы исполнения включают Рас Лила (на которую оказали влияние многие элементы старой традиции Лай Хараоба), Ната-Санкиртан, Гура. Лила, Гостха Лила, Удукхан Лила и другие.Марш, «Острая легочная инфекция, подобная Sarcocystis falcatula, у трех голубей, увенчанных Викторией (Goura victoria), содержащихся в помещении», Journal of Zoo and WildlifeMedicine, vol. (11). попугай (Psittrichas fulgidus), какаду майора Митчелла (Cacatua leadbeateri), зеленокрылый ара (Ara chloropterus), молуккский какаду (Cacatua moluccensis), толстоклювый попугай (Rhynchopsitta pachyrhyncha), африканский серый попугай коростеллы, длинноклювый попугай ), Киви Северного острова (Apteryx australis mantelli) и 2 голубя (Gallicolumba crinigera, Goura victoria Beccari), часто без признаков предшествующего иммунного нарушения.Президент открыл дорогу аш-Шариф Ягуб в районе Ум-аль-Гура, протяженностью 3 тысячи метров и стоимостью 15,6 млн. SDG, одновременно с открытием модельной школы аль-Шариф Ягуб, финансируемой государством, и ее реализацией. компании Kieka Engineering Company. и сели в другой поезд, направляющийся в сонный горный городок Гура. Это была настоящая поездка, когда поезд совершал « возвратно-поступательное движение », чтобы ориентироваться на подъеме. Вице-президент JNRCS Омар Абу Гура и заместитель председателя Кувейтского общества Красного Полумесяца (KRCS) Анвар Аль-Хасави подписали соглашение, выгодное 500 миллионов долларов.Шоу началось с того, что артист воздушной шелковой акробатики Гура Према выступила на слоне в натуральную величину, сделанном из папье-маше.

goura на английском языке goura, что означает

.

гура на английском языке

гура | Английский словарь переводит с английского на английский и с английского на английский слова goura, фразы goura с синонимами goura, антонимы goura, произношение.

значений goura на английском языке

goura на английский Английский перевод goura Английский значение goura что такое goura в словаре английский языка? определение, антоним и синоним слова goura

гура Антоним, Тезаурус синонимов

Официальный перевод словаря языков Индии значительно лучше, чем перевод Google, предлагает несколько значений, список альтернативных слов из фраз goura goura с аналогичными значениями на английском языке, словарь английского языка Перевод goura на английский язык goura означает определение goura goura антоним goura синоним справочник по английскому языку для поиска синонимов, антонимы слова goura.

Английское значение goura

Эта страница представляет собой онлайн-лексический ресурс, содержащий список гуроподобных слов в английском языке в порядке алфавита и объясняющий, что они означают, на том же или других языках, включая английский.

Введите термин «гура» для перевода

Вы можете ввести слово, скопировав и опубликовав, перетащив его или набрав в поле поиска выше, чтобы узнать значение слова goura.

राजभाषाकोश: ХАНДБАХАЛЕ.COM — это платформа цифрового словаря для 22 официальных языка Индии с обширным словарным запасом из 10+ миллионов слов, значений и определений. Предлагаемые языки: Ассамский অসমীয়া Бенгальский বাংলা Бодо बड़ो Догри डोगरी английский Гуджарати ગુજરાતી Хинди हिन्दी Каннада ಕನ್ನಡ Кашмири कॉशुर Конкани कोंकणी Майтхили মৈথিলী Малаялам മലയാളം Манипури মৈতৈলোন্ Маратхи मराठी Непальский नेपाली Ория ଓଡ଼ିଆ Панджаби ਪੰਜਾਬੀ Санскрит संस्कृतम् Сантали Синдхи سنڌي Тамильский தமிழ் Телугу తెలుగు Урду اُردُو.

KHANDBAHALE.COM — это цифровой ресурс номер один в мире, основанный на знаниях индийских языков, который предпочитают более ста миллионов изучающих языки, студентов-преподавателей, авторов, переводчиков и ученых в различных областях по всему миру.

Что означает Goura, название Goura означает, Goura означает

Тенденции и популярные статьи

Некоторые из моих последних статей посвящены растущему рынку предметов роскоши в мире моды.Сейчас больше, чем когда-либо прежде …

С каждой эпохой кинозвезды носили их. Их уничтожили герои. Также их раздели известные люди. Кто-нибудь Пэрис? Рубашка была …

МЕРЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ МОШЕННИЧЕСТВА В БАНКАХ И ДРУГИХ ФИНАНСОВЫХ ДОМАХ Учитывая, что мошенничество является преступным деянием, которое оказывает негативное влияние как на финансовый институт …

Значения / определения имени Goura?

Название Goura означает:

G : Значение G в имени Goura означает: у вас есть отличные способы просмотра людей.Ваша болезненность беспокоит окружающих. Наслаждайтесь необходимым уединением, полезны занятия на свежем воздухе. Больше всего вредит себе равнодушие. Основывайте упражнения на реализме. Забота о деньгах обретает желание. Излишки вредны. Разум ведет вас в самые тяжелые времена.

Вы привередливы, ищете совершенства внутри себя и своего возлюбленного. Вы отвечаете любовнику, равному или превосходящему вас по интеллекту, а также тому, кто может повысить ваш статус. Вы чувственны и знаете, как достичь пика эротической стимуляции, потому что вы работаете над этим кропотливо.Вы можете быть чрезвычайно активными в сексуальном плане, то есть когда найдете время. Ваши обязанности и ответственность превыше всего. У вас могут быть трудности с эмоциональной близостью с любовником, но нет проблем с сексуальной близостью.

O : Значение O в имени Goura означает: вы очень непредубежденный человек. Постоянство и истина в качестве друга или любовника приносят большое счастье. Управляемый головой, а не сердцем, ищи свой путь повсюду. Эгоизм разрушит планы, если вы не измените требования.Сидячий образ жизни вреден для вас, будьте активны. Несчастье — следствие собственного безрассудства. Фантазии и иллюзии портят любовную жизнь. Преданность будет вознаграждена. Кокетливые привычки приводят к разочарованию и неудаче. Влюбленный идеалист, уделите время выбору спутника жизни.

Вы очень заинтересованы в сексуальной активности, но скрытны и стесняетесь своих желаний. Вы можете направить большую часть своей сексуальной энергии на зарабатывание денег и / или поиск власти. У вас легко могут быть длительные периоды безбрачия. Вы страстный, сострадательный, сексуальный любовник, требующий тех же качеств от своего партнера.Секс — это серьезный бизнес; таким образом, вы требуете интенсивности, разнообразия и готовы попробовать что угодно и кого угодно. Иногда ваши страсти превращаются в собственничество, которое нужно держать под контролем.

U : Значение U в названии Goura означает: вы усерднее работаете, чтобы преуспеть в своей области и решать сложные задачи. Гордитесь достижениями, которые заслуживают внимания. Семья и дом — гордость и радость, уделите им внимание. Хвастовство успехом заканчивается разочарованием. Избегайте пошлости, ей нет места в вашей жизни.Отсутствие уважения может помешать. Поднимите еще один и посмотрите, как изменится жизнь. Альтруизм приносит неожиданное счастье и финансовую награду. Придерживайтесь идеалов, они приносят признание. Остерегайтесь эгоизма, это может привести к вашей гибели. Честность приносит честь и признание. Нетерпимость и фанатизм могут вас погубить. Универсальность и креативность находят место в возвышенных начинаниях. Избегайте преувеличений, придерживайтесь истины. Сохраняйте практичность, чтобы обеспечить стабильность в семье, бизнесе и общественной жизни. Перфекционист, доведенный до крайности: невозможно.

В любви вы полны энтузиазма и идеалистов. Когда вы не влюблены, вы влюблены в любовь и всегда ищете кого-то, кого можно обожать. Вы воспринимаете романтику как вызов. Вы цыган, и вам нужны приключения, азарт и свобода. Вы имеете дело с потенциальными отношениями. Вам нравится дарить подарки и приятно видеть, как ваша подруга хорошо выглядит. У вас сильное половое влечение, и вы жаждете мгновенного удовлетворения. Вы готовы ставить удовольствия партнера выше своих собственных.

R : Значение R в названии Goura означает: вы социальная бабочка.Сила убеждения приносит известность. Уклончивый характер рано или поздно пометит вас как интригана. Вы будете зарабатывать деньги в бизнесе. Сделайте карьеру одной из своих профессий. Коварный ум и ораторское искусство преуспевают в политике. Придумайте что-нибудь, сделайте это практичным. Тратить слишком много энергии на слишком много проектов — потерпеть неудачу. Авантюрный дух приносит изменения.

Вы серьезный и целеустремленный человек. Вам нужен кто-то, кто может идти в ногу с вами и равный вам по интеллекту — чем умнее, тем лучше.Великий ум заводит вас быстрее, чем великое тело. Однако для вас очень важна физическая привлекательность. Вы должны гордиться своим партнером. В личной жизни вы очень сексуальны, но не показываете этого внешне. Если ваш новый любовник не так хорош в постели, вы готовы служить учителем. Секс важен; вы можете быть очень требовательным товарищем по играм.

A : Значение в названии Goura означает: вы можете вести себя очень тихо, когда у вас что-то на уме.Жизнеспособность и энтузиазм, вдохновляют других, склонны к нездоровью, побеждают здравый смысл, раздражительность и «нервы», создают финансовые и бытовые проблемы. Занимаясь новыми делами, преодолевает застенчивость, непредвиденные обстоятельства могут стать причиной неожиданного переезда в далекие места. Широко путешествовать, может жить вдали от дома. Вы можете пострадать из-за собственной непостоянства. Амбиции достигаются благодаря приложению и умению.

Вы не особенно романтичны, но вам интересны действия. Вы имеете в виду бизнес.С вами то, что вы видите, вы получаете. У вас нет терпения к флирту и вас не беспокоит тот, кто пытается быть застенчивым, милым, скромным и слегка соблазнительным. Вы искренний человек. Когда дело доходит до секса, важны его действия, а не неясные намеки. Для вас важна физическая привлекательность вашего партнера. Вы находите погоню и вызов «охоты» воодушевляющими. Вы страстны и сексуальны, а также гораздо более предприимчивы, чем кажетесь, однако вы не рекламируете эти качества.Ваши физические потребности — ваша главная забота.

Дополнительные результаты для Гура

Гура

Гура может относиться к: Гура, Коринтия, деревня в Греции Гура, Центральный регион, Камерун-Гура, крайний северный регион, Камерунский заповедник, теперь часть

Венценосный голубь

Венценосные голуби (Goura) — это род птиц семейства Columbidae. Здесь обитают четыре крупных вида голубей, которые являются эндемиками острова Нью-

Гура, Центральный регион

Гура — деревня в центральной провинции Камеруна.Производство какао — источник дохода для жителей Гура. Река Нджим протекает через Гуру. Список

Пьер Гура

Пьер Гура (19 апреля 1912 года в Юа, Французская Экваториальная Африка — 24 сентября 1996 года в Обервилье, Франция) был политиком из Республики

Яннис Гура

Яннис Гура (греч. Γκούρας; 1771, Dremissa, Kallieis — 1826) был греческим военачальником во время греческой войны за независимость. Двоюродный брат Панургиаса

Виктория, венценосный голубь

голубь (Goura victoria) — большой голубовато-серый голубь с элегантными синими кружевными гребнями, бордовой грудкой и красными ирисами.Это часть рода (Goura)

Goura, Corinthia

Goura (греч. Γκούρα) — поселение в Коринфии, Греция. Он расположен на высоте 950 метров на западных склонах горы Зирейя в долине.

Вороны взрываются

Он прибывает как раз вовремя для «церемонии открытия», поединка между Гурой Тору, бойцом номер один школы, и другой студент. Fracas —

Западный венценосный голубь

Западный венценосный голубь (Goura cristata), также известный как обыкновенный венценосный голубь или синий венценосный голубь, представляет собой большой серо-голубой голубь с синим кружевным

Goura, Phthiotis

Goura , Фтиотида была деревней, расположенной на территории Фтиотиды в Греции.Примерно в конце 19-го века захоронение из ульевой гробницы, построенное из

Гура

Гура, может относиться к: Гура, Коринтия, деревня в Греции Гура, Центральный регион, Камерун-Гура, Крайний Северный регион, Камерунский заповедник Гура, сейчас part

Венценосный голубь

Венценосный голубь (Goura) — это род птиц семейства Columbidae. Здесь обитают четыре крупных вида голубей, которые являются эндемиками острова Нью-

Гура, Центральный регион

Гура — деревня в центральной провинции Камеруна.Производство какао — источник дохода для жителей Гура. Река Нджим протекает через Гуру. Список

Гура, Коринфия

Гура (греч. Γκούρα) — поселение в Коринфии, Греция. Он расположен на высоте 950 метров на западных склонах горы Зирейя в долине

Яннис Гурас

Яннис Гурас (греч .: Γιάννης Γκούρας; 1771, Дремисса, Каллией — 1826) был греческим военачальником во время греческой войны. Независимости. Двоюродный брат Панургиаса

Пьер Гура

Пьер Гура (19 апреля 1912 года в Юа, Французская Экваториальная Африка — 24 сентября 1996 года в Обервилье, Франция) был политиком из Республики

Виктория, венценосный голубь

голубь ( Goura victoria) — крупный голубовато-серый голубь с элегантными синими кружевными гребнями, бордовой грудкой и красными радужками.Это часть рода (Goura)

Crows Explode

Он прибывает как раз вовремя для «церемонии открытия», поединка между Goura Toru, бойцом номер один школы, и другим учеником. Место происшествия:

Гура, Фтиотида

Гура, Фтиотида была деревней, расположенной в Фтиотиде, Греция. Где-то в конце 19-го века могила из улья построена из захоронения

Западного венценосного голубя

Западный венценосный голубь (Goura cristata), также известный как обыкновенный венценосный голубь или синий венценосный голубь, представляет собой большого серо-голубого голубя. с голубой кружевной

Twitter Результаты поиска для Goura

Что означает Goura | கோஉரா, имя Гура | கோஉரா означает, Гура

Тенденции и популярные статьи

Ортез на голеностопный сустав тщательно разработан для решения таких проблем, как растяжение связок, артрит, травмы и мышечная усталость.Лодыжка — одна из самых уязвимых …

Уверенные в себе люди вызывают восхищение у других, так как вызывают у других доверие. Они склонны рисковать и признают свои страхи …

Если вы арендодатель, инвестор или застройщик, существует широкий спектр финансовых возможностей, которые помогут вам начать свой следующий проект ….

Значения / определения имени Гура | கோஉரா?

Гура | கோஉரா название означает:

G : Значение G в названии Goura | கோஉரா означает: у вас есть отличные способы видеть людей.Ваша болезненность беспокоит окружающих. Наслаждайтесь необходимым уединением, полезны занятия на свежем воздухе. Больше всего вредит себе равнодушие. Основывайте упражнения на реализме. Забота о деньгах обретает желание. Излишки вредны. Разум ведет вас в самые тяжелые времена.

Вы привередливы, ищете совершенства внутри себя и своего возлюбленного. Вы отвечаете любовнику, равному или превосходящему вас по интеллекту, а также тому, кто может повысить ваш статус. Вы чувственны и знаете, как достичь пика эротической стимуляции, потому что вы работаете над этим кропотливо.Вы можете быть чрезвычайно активными в сексуальном плане, то есть когда найдете время. Ваши обязанности и ответственность превыше всего. У вас могут быть трудности с эмоциональной близостью с любовником, но нет проблем с сексуальной близостью.

O : Значение O в названии Goura | கோஉரா означает: вы очень открыты. Постоянство и истина в качестве друга или любовника приносят большое счастье. Управляемый головой, а не сердцем, ищи свой путь повсюду. Эгоизм разрушит планы, если вы не измените требования.Сидячий образ жизни вреден для вас, будьте активны. Несчастье — следствие собственного безрассудства. Фантазии и иллюзии портят любовную жизнь. Преданность будет вознаграждена. Кокетливые привычки приводят к разочарованию и неудаче. Влюбленный идеалист, уделите время выбору спутника жизни.

Вы очень заинтересованы в сексуальной активности, но скрытны и стесняетесь своих желаний. Вы можете направить большую часть своей сексуальной энергии на зарабатывание денег и / или поиск власти. У вас легко могут быть длительные периоды безбрачия. Вы страстный, сострадательный, сексуальный любовник, требующий тех же качеств от своего партнера.Секс — это серьезный бизнес; таким образом, вы требуете интенсивности, разнообразия и готовы попробовать что угодно и кого угодно. Иногда ваши страсти превращаются в собственничество, которое нужно держать под контролем.

U : Значение U в названии Goura | கோஉரா означает: вы усерднее работаете, чтобы преуспеть в своей области и решать сложные задачи. Гордитесь достижениями, которые заслуживают внимания. Семья и дом — гордость и радость, уделите им внимание. Хвастовство успехом заканчивается разочарованием.Избегайте пошлости, ей нет места в вашей жизни. Отсутствие уважения может помешать. Поднимите еще один и посмотрите, как изменится жизнь. Альтруизм приносит неожиданное счастье и финансовую награду. Придерживайтесь идеалов, они приносят признание. Остерегайтесь эгоизма, это может привести к вашей гибели. Честность приносит честь и признание. Нетерпимость и фанатизм могут вас погубить. Универсальность и креативность находят место в возвышенных начинаниях. Избегайте преувеличений, придерживайтесь истины. Сохраняйте практичность, чтобы обеспечить стабильность в семье, бизнесе и общественной жизни.Перфекционист, доведенный до крайности: невозможно.

В любви вы полны энтузиазма и идеалистов. Когда вы не влюблены, вы влюблены в любовь и всегда ищете кого-то, кого можно обожать. Вы воспринимаете романтику как вызов. Вы цыган, и вам нужны приключения, азарт и свобода. Вы имеете дело с потенциальными отношениями. Вам нравится дарить подарки и приятно видеть, как ваша подруга хорошо выглядит. У вас сильное половое влечение, и вы жаждете мгновенного удовлетворения. Вы готовы ставить удовольствия партнера выше своих собственных.

R : Значение R в названии Goura | கோஉரா означает: Вы социальная бабочка. Сила убеждения приносит известность. Уклончивый характер рано или поздно пометит вас как интригана. Вы будете зарабатывать деньги в бизнесе. Сделайте карьеру одной из своих профессий. Коварный ум и ораторское искусство преуспевают в политике. Придумайте что-нибудь, сделайте это практичным. Тратить слишком много энергии на слишком много проектов — потерпеть неудачу. Авантюрный дух приносит изменения.

Вы серьезный и целеустремленный человек.Вам нужен кто-то, кто может идти в ногу с вами и равный вам по интеллекту — чем умнее, тем лучше. Великий ум заводит вас быстрее, чем великое тело. Однако для вас очень важна физическая привлекательность. Вы должны гордиться своим партнером. В личной жизни вы очень сексуальны, но не показываете этого внешне. Если ваш новый любовник не так хорош в постели, вы готовы служить учителем. Секс важен; вы можете быть очень требовательным товарищем по играм.

A : Значение A в названии Goura | கோஉரா означает: вы можете вести себя очень тихо, когда у вас что-то на уме.Жизнеспособность и энтузиазм, вдохновляют других, склонны к нездоровью, побеждают здравый смысл, раздражительность и «нервы», создают финансовые и бытовые проблемы. Занимаясь новыми делами, преодолевает застенчивость, непредвиденные обстоятельства могут стать причиной неожиданного переезда в далекие места. Широко путешествовать, может жить вдали от дома. Вы можете пострадать из-за собственной непостоянства. Амбиции достигаются благодаря приложению и умению.

Вы не особенно романтичны, но вам интересны действия. Вы имеете в виду бизнес.С вами то, что вы видите, вы получаете. У вас нет терпения к флирту и вас не беспокоит тот, кто пытается быть застенчивым, милым, скромным и слегка соблазнительным. Вы искренний человек. Когда дело доходит до секса, важны его действия, а не неясные намеки. Для вас важна физическая привлекательность вашего партнера. Вы находите погоню и вызов «охоты» воодушевляющими. Вы страстны и сексуальны, а также гораздо более предприимчивы, чем кажетесь, однако вы не рекламируете эти качества.Ваши физические потребности — ваша главная забота.

: Значение в имени Goura | கோஉரா означает:

| : Значение | на имя Гура | கோஉரா означает:

: Значение в имени Goura | கோஉரா означает:

: Значение в имени Goura | கோஉரா означает:

: Значение в имени Goura | கோஉரா означает:

: Значение в имени Goura | கோஉரா означает:

: Значение в имени Goura | கோஉரா означает:

: Значение в имени Goura | கோஉரா означает:

: Значение в имени Goura | கோஉரா означает:

: Значение в имени Goura | கோஉரா означает:

Другие результаты для Goura | கோஉரா

Goura

Goura может относиться к: Goura, Corinthia, деревня в Греции Goura, Центральный регион, Камерун Goura, крайний северный регион, Камерунский заповедник Goura, теперь часть

Венценосный голубь

Венценосный голубь (Goura) это род птиц семейства Columbidae.Здесь обитают четыре крупных вида голубей, которые являются эндемиками острова Нью-

Гура, Центральный регион

Гура — деревня в центральной провинции Камеруна. Производство какао — источник дохода для жителей Гура. Река Нджим протекает через Гуру. Список

Гура, Коринфия

Гура (греч. Γκούρα) — поселение в Коринфии, Греция. Он расположен на высоте 950 метров на западных склонах горы Зирейя в долине

Яннис Гурас

Яннис Гурас (греч .: Γιάννης Γκούρας; 1771, Дремисса, Каллией — 1826) был греческим военачальником во время греческой войны. Независимости.Двоюродный брат Панургиаса

Виктория, венценосный голубь

голубь (Goura victoria) — большой голубовато-серый голубь с элегантными синими кружевными гребнями, бордовой грудкой и красными ирисами. Это часть рода (Goura)

Pierre Goura

Pierre Goura (19 апреля 1912 г. в Юа, Французская Экваториальная Африка — 24 сентября 1996 г. в Обервилье, Франция) был политиком из Республики

Ворон. Explode

Он прибывает как раз к «церемонии открытия», поединку между Гурой Тору, бойцом номер один школы, и другим учеником.Fracas —

Западный венценосный голубь

Западный венценосный голубь (Goura cristata), также известный как обыкновенный венценосный голубь или синий венценосный голубь, представляет собой большой серо-голубой голубь с синим кружевным

Goura, Phthiotis

Goura , Фтиотида была деревней, расположенной на территории Фтиотиды в Греции. Где-то в конце 19-го века захоронение из могилы улья построено из

Вертикальная черта

Вертикальная черта | — это глиф, который используется в различных областях математики, вычислений и типографики.У него много названий, часто связанных с определенными значениями: Sheffer

Dental click

Стоматологические (или, точнее, альвеолярные) щелчки — это семейство согласных щелчков, встречающихся как составные части слов только в Африке и в ритуале Damin

.

Результаты поиска в Twitter для Goura | கோஉரா

Goura Значение имени — Goura Значение и определение

Goura — это имя девушки хинди, которое все обожают. Название Goura происходит от языка хинди. Это популярное имя в индуистском сообществе, так как оно многозначное, но привлекательное.Значение имени Гура — Богиня Парвати, и это идеальное имя, чтобы дать вашему ребенку индивидуальность на всю жизнь.

Имя	Гура
Пол	Девушка
Значение	Богиня Парвати
Происхождение	Хинди
Лаки #	8?
Краткое имя	ДА
Имя Длина	5 букв и 1 слово

Goura Имя Популярность и рейтинг: 22788

Значение имени Goura на английском языке

Имя — это личность человека, которая позволяет идентифицировать его среди других.Дать имя ребенку — это священный процесс, и каждый родитель пытается дать своему маленькому ангелу наилучшее имя. Гура — красивое имя индуистской девушки, которое обожают родители. Это имя не только красивое, но и многозначительное. Люди, живущие в Пакистане, обычно выбирают красивое имя для девочек для своего ребенка, чтобы он / она мог получить уникальную идентичность. Однако это имя происходит от языка хинди и очень популярно среди родителей.

Имя Гура на английском языке означает «Богиня Парвати», что четко описывает ожидаемое значение имени для личности.Это название основано на 5 алфавитах. Согласно нумерологическому предсказанию этого имени, счастливое число — 8, и оно положительно влияет на развитие личности. Люди, живущие в Великобритании, США, Канаде, Индии и Саудовской Аравии, могут без труда найти подробную информацию об этом имени в Интернете. Найдите правильное значение имени, а также происхождение, пол, классификацию и многое другое об этом привлекательном имени.

1) Какое счастливое число Гура?

Счастливое число, связанное с именем Гура, — «8».

2) Что означает гура?

Значение имени Гура — «богиня Парвати».

3) Как называется ДЛИНА Гуры?

Имя Гура состоит из 5 алфавитов.

4) Какова религия имени Гура?

Религия имени Гура — индуистская.

* Заявление об ограничении ответственности — Счастливое число — это число, сгенерированное по формуле на основе алфавита урду, только для вашего интереса и знаний. Hamariweb.com не несет ответственности за какие-либо ошибки или пропуски счастливых чисел.

Что это за слово? Используйте Word Type, чтобы узнать!

К сожалению, с текущей базой данных, в которой работает этот сайт, у меня нет данных о том, какие значения термина ~ используются чаще всего. У меня есть идеи, как это исправить, но мне нужно найти источник «чувственных» частот. Надеюсь, приведенной выше информации достаточно, чтобы помочь вам понять часть речи ~ term ~ и угадать его наиболее распространенное использование.

Тип слова

Для тех, кто интересуется небольшой информацией об этом сайте: это побочный проект, который я разработал во время работы над описанием слов и связанных слов.Оба этих проекта основаны на словах, но преследуют гораздо более грандиозные цели. У меня была идея для веб-сайта, который просто объясняет типы слов в словах, которые вы ищете — точно так же, как словарь, но сосредоточенный на части речи слов. А так как у меня уже была большая часть инфраструктуры с двух других сайтов, я подумал, что для ее запуска и работы не потребуется слишком много работы.

Словарь основан на замечательном проекте Wiktionary от Викимедиа.Сначала я начал с WordNet, но затем понял, что в нем отсутствуют многие типы слов / лемм (определители, местоимения, сокращения и многое другое). Это заставило меня исследовать словарь Вебстера издания 1913 года, который сейчас находится в открытом доступе. Однако после целого дня работы над его преобразованием в базу данных я понял, что было слишком много ошибок (особенно с тегами части речи), чтобы это было жизнеспособным для Word Type.

Наконец, я вернулся к Викисловарь, о котором я уже знал, но избегал, потому что он неправильно структурирован для синтаксического анализа.Именно тогда я наткнулся на проект UBY — удивительный проект, который требует большего признания. Исследователи проанализировали весь Викисловарь и другие источники и собрали все в один унифицированный ресурс. Я просто извлек записи из Викисловаря и закинул их в этот интерфейс! Так что работы потребовалось немного больше, чем ожидалось, но я рад, что продолжил работать после пары первых промахов.

Особая благодарность разработчикам открытого исходного кода, который использовался в этом проекте: проекту UBY (упомянутому выше), @mongodb и express.js.

В настоящее время это основано на версии викисловаря, которой несколько лет. Я планирую в ближайшее время обновить его до более новой версии, и это обновление должно внести множество новых смысловых значений для многих слов (или, точнее, леммы).

потребности роста завода Гаура

Растущие растения гаура ( Gaura lindheimeri ) служат фоном для сада, создавая впечатление бабочек, порхающих на ветру. Белые цветы растущих растений гаура снискали ему общее название «Вихревые бабочки».Другие распространенные названия этого нежно цветущего растения — пчелиный цвет.

В информации о выращивании

Gaura говорится, что полевой цветок оставался в его естественной, дикой форме до 1980-х годов, когда селекционеры вывели сорт «Siskiyou Pink». С тех пор было разработано несколько гибридов, чтобы держать этот сорт под контролем и сделать его пригодным для цветочной клумбы.

Gaura Многолетний уход

Многолетнее растение с стержневыми корнями, растущие растения гаура не любят перемещаться с места на место, поэтому сажайте их там, где хотите, чтобы они оставались на несколько лет.Семена можно посеять в помещении, в торфе или других биоразлагаемых горшках, которые можно посадить прямо в солнечный сад.

Уход за гаурами включает посадку их на солнечном участке с богатой почвой и глубоким дренажем. Потребности роста растения гаура включают органическую почву. Это способствует развитию стержневого корня. Информация о выращивании гауры указывает на то, что после посадки растения устойчивы к засухе, следовательно, уход за гаурами не требуется.

Потребности в воде и удобрениях минимальны после того, как растут растения гаура, обычно, когда они достигают 3 футов (1 м).) в высоту и появляются цветы.

В информации о выращивании гуары говорится, что растение начинает цвести в середине весны и продолжает давать необычные цветы до тех пор, пока морозы не заставят его отмирать. Некоторые садоводы считают, что гаура лучше всего подходит для осенней срезки до корней.

Дополнительные потребности роста растения Гаура

К сожалению, информация о выращивании гаура также указывает на то, что потребности роста растения гаура могут включать в себя больше площади, чем садовник готов им выделить. Следовательно, удаление растущих растений гаура за пределы их границ может быть необходимой частью многолетнего ухода за гаура.

Теперь, когда у вас есть информация о выращивании гаура, попробуйте их на солнечной клумбе.