ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Технология полировки стекол

Инструкция по полировке лобового стекла (ФОТО)

Представленная технология удаления царапин, налетов и кислотных пятен для различных типов стекол гарантирует высокую степень эффективности, сохранение оптической прозрачности стекла и легкость в применении.

Купить набор для полировки стекол

Рекомендации по применению

Использование воды

  • В процессе полировки используйте чистую водопроводную воду.
    Внимание! Использование дистиллированной воды не дает необходимого эффекта.
      Вода выполняет сразу две функции:
    1. помогает процессу шлифовки и полировки
    2. препятствует нагреванию стекла
  • Слегка смоченной поверхности вполне достаточно для проведения процесса полировки.
  • Избегайте избыточного напора воды, что приводит к гидропланированию и может быть компенсировано только повышением контактного давления.
  • Тщательно промывайте область шлифовки между различными операциями (смена зернистости шлифовального круга, переход к полировке и т.д.).
  • Вода смывает отходы шлифовки из рабочей зоны, увеличивая, таким образом, скорость процесса.

Чистая поверхность (следите за отсутствием грязи и дефектов на поверхности)

  • Во избежание возникновения царапин, необходимо содержать оборудование и рабочее место в чистоте.
  • Удалите с поверхности стекла все остатки после шлифовки, прежде чем приступить к следующему этапу более тонкой обработки. Это позволит предотвратить попадание крупных частиц на этапе тонкой обработки.
  • Для очистки полируемой поверхности, используйте только чистое полотенце.
  • Не забывайте время от времени удалять налет с крепежных частей шлифовальных кругов.
  • Никогда не кладите полировальную машинку рабочей поверхностью вниз!

Правила работы

  • Начинайте работу с тщательной очистки обрабатываемой поверхности.
  • Внимательно исследуйте повреждения на поверхности стекла.
  • Пометьте зону дефекта на обратной (внутренней) стороне стекла.
  • Все смежные резиновые уплотнители и пластиковые детали должны быть заклеены малярным скотчем перед началом работы во избежание их загрязнения.
  • При первом использовании шлифовальных кругов следует притупить вершины микропирамид, а также смочить их. Используйте для этой цели центральную часть шлифовальных кругов.
  • Не касайтесь поверхности стекла до достижения необходимой скорости вращения (1200-1700 об/мин) шлифовальной машины.
  • При полировке старайтесь захватывать всю обрабатываемую поверхность постоянными поступательными движениями, местами слегка надавливая на машинку.
  • При полировке не останавливайтесь на одном месте, чтобы избежать эффекта линзы и чрезмерного перегрева стекла.
  • Перед тем, как остановить шлифовальную машинку, уберите ее с поверхности стекла и только затем выключайте.

Типы повреждений:

Тип Примеры повреждений Глубина царапин Абразив начала обработки
Глубокие царапины Царапины хорошо заметны и легко определяются ногтем.
Царапины от шлифовальной бумаги, раковины от пузырьков воздуха в стекле.
> 20µ (0.02 мм) зеленый
Средние царапины Царапины заметны, но с трудом определяются ногтем.
Царапины от грубой чистящей губки или углубления от раскаленных искр металла (резка, шлифовка).
< 20µ голубой
Мелкие царапины Царапины едва заметны, не определяются ногтем
Царапины от частиц пыли или грязи.
< 5µ коричневый
Кислотные пятна и налёт Матовая поверхность. < 2µ полировальная паста
Перед началом работы следует произвести точную оценку степени повреждения и только затем приступать к работе, строго придерживаясь инструкции по использованию технологии полировки стекол.

Следуя указаниям, Вы сможете сэкономить время и силы.

Шлифовка глубоких царапин

  • После тщательной очистки поверхности, пометьте царапины и зоны шлифовки с обеих сторон стекла.
  • Поместите зеленый шлифовальный круг на «держатель – оправку».
  • Притупите острые грани нового шлифовального диска с помощью центрального кружка или другого шлифовального диска той же маркировки/цвета, а так же смочите шлифовальную поверхность.
  • Распылите на стекло небольшое количество воды.
  • Внимание! Приступайте к полировке поверхности стекла только после достижения диском рабочей скорости вращения 1200 об/мин.
  • Избегайте чрезмерного давления на машинку.
  • Угол между поверхностью шлифовального диска и поверхностью стекла не должен превышать 5°.
  • Как только вы прикоснулись к поверхности стекла, начинайте выполнять поступательные движения машинкой перпендикулярно направлению царапин.

Убедитесь, что царапина полностью удалена!

После удаления царапин рабочая поверхность стекла становится матовой (представлено на зеленом фоне). Далее переходите к процедуре шлифовки мелких царапин для достижения более равномерной матовости.

Шлифовка мелких царапин

Шлифовка мелких царапин производится с помощью шлифовальных дисков и полировальной пасты на завершающем этапе.

Для очистки инструмента и обрабатываемой поверхности используйте только чистые полотенца.  

  • После тщательной очистки пометьте царапины (или матовую область) с обеих сторон стекла.
  • При работе с матовой поверхностью, полученной при работе зеленым шлифовальным диском, отметки должны отстоять приблизительно на 1 см от границы матовой зоны, что позволит Вам полностью перекрыть предыдущую зону шлифовки. Для удаления мелких царапин используйте голубой шлифовальный круг.
  • Притупите острые пирамидки нового шлифовального диска с помощью центрального кружка или другого шлифовального диска той же маркировки/цвета, а также смочите шлифовальную поверхность.
  • Распылите на стекло небольшое количество воды.
  • Внимание! Приступайте к полировке поверхности стекла только после достижения диском рабочей скорости вращения 1200 об/мин.
  • Избегайте чрезмерного давления на машинку.
  • Угол между поверхностью шлифовального диска и поверхностью стекла не должен превышать 5°.
  • Как только Вы прикоснулись к поверхности стекла, начинайте выполнять поступательные движения машинкой перпендикулярно направлению царапин.
  • Внимательно выполняйте шлифовку помеченной зоны.
  • Перекройте предварительно отшлифованную зону.
  • Продолжайте шлифование до появления однородной матовости.
  • Направление поступательных движений при шлифовке более тонким зерном должно быть перпендикулярно направлению шлифовки в предыдущей операции (1- 2).
  • Все недочеты первой стадии шлифования должны быть полностью удалены после окончания второй стадии. Зона матовости должна стать более равномерной.

Далее переходите к процедуре шлифования ультратонких царапин для достижения еще более равномерной матовости.

Ультратонкая шлифовка царапин (удаление едва заметных царапин)

  • Для очистки инструмента и обрабатываемой поверхности воспользуйтесь чистыми полотенцами.
  • После тщательной очистки пометьте царапину (или матовую зону) с обеих сторон.
  • При работе в матовой зоне с использованием голубого шлифовального диска, делайте отметку приблизительно на 1 см длиннее, что позволит Вам полностью перекрыть предыдущую область шлифовки.
  • Используйте коричневый (рыжий) шлифовальный круг для удаления мелких царапин.
  • Притупите острые грани нового шлифовального диска с помощью центрального кружка или другого шлифовального диска той же маркировки/цвета, а также смочите шлифовальную поверхность.
  • Распылите на стекло небольшое количество воды.
  • Внимание! Начинайте работу на поверхности стекла только после достижения диском скорости вращения 1200 об/мин.
  • Не оказывайте чрезмерного давления на машинку.
  • Угол между поверхностью шлифовального диска и поверхностью стекла не должен превышать 5°.
  • Как только Вы прикоснулись к поверхности стекла, начинайте выполнять поступательные движения машинкой перпендикулярно направлению царапин.
  • Внимательно выполняйте шлифовку помеченной зоны.
  • Перекройте предварительно отшлифованную зону.
  • Продолжайте шлифование до достижения однородной матовости.

При шлифовке более тонким зерном, убедитесь, что она производится под углом 90° относительно второй шлифовальной поверхности (1 - 2 - 3).

Внимание! Все недочеты, оставшиеся после второй стадии шлифовки, после третьей стадии должны быть устранены полностью. Далее переходите к полировке полировальной пастой для окончательной обработки стекла.

Полирование с использованием состава на основе порошка для полировки стекла

  • Используя жидкость для мытья стекол, очистите обрабатываемую поверхность.
  • После тщательной очистки пометьте с обеих сторон область с дефектами (или матовую зону).
  • Укрепите переходник для фетровых кругов.
  • Используйте фетровый круг для полировки мелких царапин, или удаления налетов / кислотных пятен.
  • Используйте небольшое количество воды для смачивания фетрового круга.
  • Поместите фетровый круг стороной, где нанесена маркировка на переходник с «липучкой».
  • Тщательно размешайте предварительно подготовленную полировальную пасту.
  • Равномерно нанесите приблизительно 2 десертные ложки пасты на фетровый круг.
  • Когда паста слегка впитается в фетр, можно начинать процесс полировки.
  • Начинайте работу на поверхности стекла только после достижения скорости вращения 1200 об/мин.
  • Как только Вы прикоснулись к поверхности стекла, начинайте выполнять поступательные движения машинкой.
  • Время от времени, по мере высыхания жидкости на поверхности стекла, либо на диске, производите дополнительное смачивание.
  • Проверьте результат.
  • Отполируйте все матовые области.
  • Направление полировки не влияет на результат.

Учтите, что метод полировки, использующий полировальную пасту, занимает больше времени, чем полировка с использованием шлифовальных кругов.

Небольшие кусочки отходов с обрабатываемой поверхности могут проникать в мягкий фетровый диск, препятствуя, таким образом, образованию новых царапин. Остатки полирующего агента легко удаляются при помощи спирта.

Не рекомендуется использовать шлифовальные круги для лобового стекла, т.к. это может вызвать эффект линзы. Лобовое стекло допустимо полировать только полировальной пастой.
При отсутствии опыта полировки, не рекомендуется начинать полировать стекла на автомобилях, т.к. это может стать причиной порчи стекла. Перед полировкой автомобилей необходимо научиться полировать стекла на каком-либо другом автомобильном стекле.

Как отполировать лобовое стекло автомобиля самому и убрать царапины?

Лобовое стекло автомобиля является барьером между водителем и дорожной обстановкой. Оно призвано защищать салон авто от встречного ветра и других атмосферных воздействий. Но самая главная задача ветрового стекла – это обеспечение нормального обзора для водителя. Этот фактор напрямую связан с прозрачностью окна и со степенью его поврежденности от царапин. Именно для того, чтобы обеспечить себе достаточный обзор, каждый автолюбитель должен знать о том, как отполировать лобовое стекло своими руками. Эта процедура ранее была редко применима для стекол. Во-первых, не было соответствующих инструментов и принадлежностей, с помощью которых можно было избавиться от царапин своими руками. Во-вторых, в былые времена внешнему виду и удобству автомобиля не уделялось особого внимания. Сегодня же лобовое стекло авто и его состояние – это важные факторы, над которыми задумываются многие автовладельцы.

Виды повреждений лобового стекла и их последствия

Повреждения лобового стекла можно распределить на несколько видов:

  • потеря прозрачности или матовость;
  • мелкие царапины, или так называемая «паутина»;
  • глубокие царапины;
  • сколы и трещины.

Что касается сколов и трещин, то для устранения этих дефектов также существуют определенные способы и средства. Чаще всего такие повреждения доверяются профессионалам, так как их устранение своими руками в домашних условиях весьма затруднительно. В большинстве случаев то же самое касается и глубоких царапин, которые стали следствием воздействия на автомобильное стекло металлических острых предметов.

Если имеет место легкая матовость или неглубокие царапины, то эти дефекты в большинстве случаев легко устранить самому в гараже. Но и здесь есть много подводных камней, которые очень часто не учитываются. Пренебрежение основными правилами полировки стекла автомобиля в домашних условиях нередко становится причиной полной порчи детали, что приводит к необходимости ее замены.

На что же влияет матовость и появление мелких царапин на этом элементе автомобиля? Тут есть два важных фактора. Во-первых, поцарапанное стекло ограничивает обзор, искажает все происходящее на дороге, слепит во время встречного разъезда ночью, а значит, мешает нормальному комфортному вождению. Нередко такое вождение авто бывает не только неудобным и утомительным, но и опасным. Во-вторых, поврежденное стекло портит общий внешний вид автомобиля.

Чтобы избежать всех этих неприятностей, матовость и царапины можно заполировать своими руками. Но прежде чем приступить к этому процессу, следует более детально разобраться в вариантах такого восстановительного ремонта.

Варианты восстановления ветрового стекла

Самое простое, что можно сделать в таком случае – это заменить лобовое стекло на машине. Это недешево, однако решит разом все проблемы. Второй вариант – отправить свое авто профессионалам. Специалисты сами разберутся, что сделать проще – заполировать царапины или применить другие типы восстановительного ремонта.

Если же принято твердое решение заниматься удалением царапин своими руками, то тут следует разобраться в разновидностях восстановления стекла. Следует четко понимать разницу между словами заполировать и отшлифовать, поскольку эти две процедуры абсолютно разные. Вторая применяется для устранения глубоких царапин, а первая – для удаления мелких и неглубоких дефектов.

Как определить, глубокая царапина или нет? Для этого достаточно провести ногтем по дефекту, и если ноготь заметно цепляется за углубление, то царапина глубокая. Что же касается полирования, то эта процедура намного проще, и потому более часто применима в домашних условиях. О ней и стоит поговорить более подробно.

Инструменты и расходные материалы для полировки стекла

Прежде чем приступать непосредственно к полировке, нужно подготовить следующие инструменты и расходные материалы:

  • полировальная машинка;
  • полировальные круги;
  • паста «Гои»;
  • полиэтиленовая пленка;
  • малярный скотч;
  • черный легко смывающийся маркер;
  • бытовой опрыскиватель;
  • средство для очистки стекол;
  • предметы индивидуальной защиты.

К выбору полировальной машинки следует отнестись особенно тщательно. Обычная высокооборотная болгарка тут не подойдет, так как из-за больших оборотов существует риск перегрева стекла. Это приведет либо к его деформации, либо к полному разрушению.

На рынке есть специальные полировальные и шлифовальные машинки, предназначенные для этой работы. В крайнем случае, можно использовать болгарку с регулируемыми оборотами или обычную дрель с переходником на полировальный круг. Самые оптимальные обороты для полирования стекла – до 1500 в минуту.

Что касается средства для полирования, то подобная работа пастой «Гои» даст вполне приличные результаты. Помимо полировки пастой «Гои» можно использовать и другие средства, при этом самое главное – внимательное изучение состава. Абразивные и слишком агрессивные средства предназначены не для полирования, а для шлифовки. Их применение в данном случае приведет к образованию заметных выемок на стекле.

Особое внимание следует уделить защите остальных деталей кузова автомобиля и личной безопасности при работе. Полировать стекло нужно обязательно в защитных очках, так как стеклянная пыль может серьезно повредить зрение. Лакокрасочное покрытие авто также не следует пачкать в пасту «Гои», так как ее отмывание может поспособствовать появлению паутины на поверхности кузова.

Помещение для полировки

Не стоит пренебрегать элементарными требованиями к помещению для полировки стекла, в котором главное – это отсутствие пыли и хорошее освещение. Если полировать стекло на улице, то пыль однозначно попадет под полировальный круг, а это приведет к образованию новых, еще более серьезных царапин.

Хорошее освещение нужно для того, чтобы в процессе работы оценивать результаты. Также при нормальном освещении будет легче увидеть одиночные царапины и заполировать их, не прибегая к обработке всего стекла.

Подготовка к полировке лобового стекла

Прежде всего, необходимо тщательно вымыть лобовое стекло с моющими средствами, после этого его нужно как следует высушить. Полировка грязного стекла приведет к растиранию мелких крупиц песка по поверхности и образованию новых царапин.

После этого следует отыскать и отметить маркером царапины на стекле. Для этого желательно использовать дополнительный источник света и обзор стекла под разными углами. Отмечать нужно с обратной стороны, то есть из салона. Это нужно для облегчения поиска повреждений после нанесения пасты «Гои». Если же полироваться будет все стекло, то отмечать царапины не стоит.

Далее следует защитить лакокрасочное покрытие авто от брызг, которые будут лететь из-под машинки с пастой «Гои». Для этого капот, лобовое стекло и крыша авто накрывается новой полиэтиленовой пленкой. Пленка закрепляется по краям малярным скотчем. При работе с пленкой не стоит делать резких движений, так как можно поднять пыль с пола.

После этого нужно вырезать в полиэтилене «окна» согласно заранее сделанной разметке, которые будут подвергаться полированию. При этом края вырезанного отверстия закрепляются малярным скотчем. Если же заполировать нужно все стекло, то вырезается соответствующая часть в пленке, и также закрепляется к поверхности кузова скотчем.

Последовательность действий при полировке

Не забывая о том, что работы проводятся в защитных очках, можно приступать непосредственно к полированию. Полировку следует проводить на небольших участках примерно по 30 кв. см., или локально по каждой отмеченной царапине. Сначала на поверхность наносится паста «Гои». Делать это следует вручную при помощи того же полировального круга, который будет использоваться для работы. Обработанное пастой «Гои» стекло слегка смачивается водой из пульверизатора и полируется.

Периодически в процессе полировки следует смачивать нанесенный состав, не давая ему засохнуть. Полировку необходимо проводить на небольших оборотах шлифовальной машинки, постоянно перемещая ее по стеклу. Отполировав один участок, следует убрать остатки пасты «Гои» и внимательно осмотреть обработанное место с использованием дополнительного источника освещения. Если результат удовлетворительный, то можно переходить к следующему участку.

Если же после первого этапа заполировать царапину не удалось или появилась матовость стекла, то процедуру следует повторить так же, как описано выше. Так полировка проводится до тех пор, пока царапина и матовость не исчезнут. Результатом работы должно стать чистое и прозрачное стекло без повреждений.

Итог своих стараний также можно оценить более точно из салона авто. Для этого нужно погасить весь общий свет, а на лобовое стекло направить дополнительный яркий источник света, имитирующий свет фар встречного авто. Осматривая изнутри лобовое стекло под разными углами, будет довольно просто выявить дефекты, которые не удалось заполировать. Такая проверка намного улучшит итоговый результат.

Интересное по теме:

Как отполировать стекло и чем отполировать стекло в автомобиле своими руками

Полировка стекла выравнивает поверхность, очищает от всех загрязнений, царапин и потёртостей многие автовладельцы интересуются чем отполировать стекло и самое главное как отполировать стекло своими руками. После процедуры, поврежденное стекло сложно отличить от нового. Процесс достаточно трудоёмкий, поэтому следует подготовиться заранее.

Необходимое оборудование для полировки стекол

Эффективность полировки зависит от правильно подобранных материалов. Только некоторые из них могут устранить дефекты и вернут автомобилю былую привлекательность, а именно:

  • Полировка с применение специального очиститель-полироль для стекла намного эффективней. Полироль экономит время, и легко удаляется с поверхности стекла в сравнении со стандартными методами. После нанесения не образует новых царапин. Данный полироль можно использовать как описано в данной статье, а так же проводить периодически полировку без оборудования располировывать руками.
  • Прежде чем отполировать стекло следует знать, что для его полировки запрещается использовать болгарку. У инструмента слишком большие обороты способные только навредить. Поэтому для этого подходит только дрель и полировальный фетровой круг;
  • Бумажные салфетки, или специальная тряпка для очистки стекол;
  • Очищающее средство для стёкол такое как очиститель стекла Turtle Wax Red Line или очиститель стекла Turtle Wax ICE. Разработаны специальные моющие средства с повышенным уровнем загрязнения на основе мощных компонентов. В их состав входят растворители и ПАВы;
  • Малярный скотч;
  • Маркер;
  • Пульверизатор ручного типа или распылитель;

Во время работы, брызги могут разлетаться во все стороны, поэтому лучше надеть защитную одежду. А если машина находится в гараже, его стены также должны быть защищены. Весь автомобиль следует укрыть плёнкой, за исключением лобового стекла. Для более надёжной фиксации, плёнку можно закрепить молярным скотчем.

Как отполировать стекло автомобиля

Если весь процесс затевается для удаления глубоких царапин, тогда он не имеет смысла. Пытаясь удалить большие царапины, можно окончательно испортить стекло. Царапины на стекле могут превратиться в глубокие трещины. После полировки с поверхности удаляются только неглубокие царапины, матовость и потёртости. Поверхность стекла должна быть идеально чистой. Лучше использовать специальное средство для очищения стёкол такие средства вы можете найти в нашем магазине в разделе автохимия для стекол. Все области, над которыми предстоит работать, следует обвести маркером, чтобы они не потерялись из виду под толстым слоем полироли. В процессе работы следует периодически взбрызгивать стекло из распылителя. Как только стекло очищено, можно приступать к наложению полироли. Полироль для стекла нужно распределять на всей поверхности стекла равномерно, так как отполировать стекло качественно можно лишь в таких условиях. Фетровым кругом стекло полируется за счёт круговых движений. Если же используется дрель, то только с мощностью от 1200 — 1700 об. в мин. Руки должны направлять ее вверх и в вниз, и снизу вверх, постоянно повторяя эти движения. Перемещаться по стеклу нужно с особой осторожностью, временами удаляя полироль с поверхности стекла. Нельзя сильно давить на стекло, и полировать повреждения небольшими участками. Главную роль здесь играет влага, высохшая поверхность может принести еще большие проблемы. Как только полировка стекла завершена, можно избавляться от полироли. Для этого лучше использовать ватные тампоны, мягкую ткань или бумажные салфетки. Главное, чтобы после очищения на стекле не осталось ворсинок. После, следует ещё раз обработать стекло моющим средством, и протереть его насухо. Всё на этом глубокая полировка стекла своими руками законченна. Мы уверены что после этой процедуры Ваша лобовое стекло будет как новое.

Как убрать царапины с лобового стекла автомобиля своими руками

Безопасность движения во многом зависит от того, насколько хорошо водитель видит ситуацию на дороге. Лобовое стекло должно быть максимально гладким и прозрачным. Чаще всего царапины на нём возникают во время работы дворников, под которые попадает пыль и грязь, а также могут быть другие причины. Есть несколько проверенных способов, при помощи которых можно убрать царапины с лобового стекла в домашних условиях.

Полировка стекла от царапин, в каких случаях можно делать самому и когда обращаться к мастеру

Полировку лобового стекла автомобиля можно выполнить самостоятельно или в автосервисе. Если царапины появились вследствие работы дворников, то справиться с проблемой можно в домашних условиях. Большие царапины и сколы на лобовом стекле смогут удалить только специалисты.

Полировать лобовое стекло автомобиля можно в домашних условиях

Чтобы определить, глубокая царапина или нет, достаточно провести по стеклу ногтем, если он цепляется за неё, значит, она глубокая.

Причины помутнения лобового стекла и появления на нём мелких царапин:

  • работа дворников, когда под них попадает песок;
  • камешки, попадающие на стекло во время движения;
  • неправильная очистка стекла от наледи;
  • неправильное мытьё автомобиля.

Наличие мелких повреждений на лобовом стекле приводит к появлению следующих проблем:

  • ухудшается видимость, поэтому водитель больше напрягает глаза и от этого они быстрее устают;
  • существующие дефекты отвлекают внимание, что негативно влияет на безопасность движения;
  • в ночное время свет от фар встречных авто рассекается неравномерно, а это создаёт дискомфорт для водителя и пассажиров;
  • внешний вид авто становится менее привлекательным, особенно, если следы от дворников чётко видны на стекле.

Как убрать царапины с лобового стекла автомобиля

Есть несколько проверенных способов, которые позволяют в домашних условиях убрать мелкие царапины и помутнения на лобовом стекле. Справиться с работой можно самостоятельно при помощи подручных средств.

Восстановление лобового стекла происходит благодаря его полировке. Существующие варианты между собой отличаются только используемым для этого материалом.

Полировка стела помогает убрать потертости и небольшие царапины

Для проведения работ понадобится:

  • шлифмашина или дрель с возможностью регулировки оборотов. Болгарку использовать не рекомендуется, так как она работает на очень больших оборотах;
  • войлочный круг;
  • полировальная паста или её народный заменитель;
  • пульверизатор с водой;
  • маркер, с его помощью отмечаются проблемные места;
  • мягкая тряпка;
  • малярный скотч. С его помощью защищаются места, которые не надо полировать.

    Для полировки понадобятся простые и доступные материалы, инструменты

Зубная паста

Можно попробовать решить проблему при помощи зубной пасты. Для этого надо брать ту, что имеет отбеливающий эффект, так как в ней есть абразив. Применение современных гелевых зубных паст для полировки лобового стекла будет неэффективным.

Для полировки используют зубную пасту с отбеливающим эффектом

Зубная паста наносится на ватный тампон и круговыми движениями втирается в повреждённое место. После этого стекло хорошо промывается. Такой метод поможет справиться только с очень незначительными повреждениями и потёртостями.

Мелкая наждачка

Если полировка при помощи зубной пасты для достижения результата требует много сил и времени, то с наждачной бумагой, наоборот — можно легко перестараться.

Для этого надо использовать самую мелкую и мягкую наждачную бумагу. Работать необходимо аккуратно. Если на неё сильно надавливать или долго водить на одном месте, то возникает риск появления новых царапин или углублений. Это приводит к изменению кривизны стекла, и оно будет выглядеть хуже, чем небольшой скол.

Процесс полировки стекла наждачной бумагой требует много сил и времени. Для этого используют наждачную бумагу мелкой фракции от 600 до 2500. Начинают работать бумагой с наибольшим зерном, то есть с наименьшим номером. Постепенно меняют наждачки и доходят до самой мелкозернистой. Бумагу надо периодически смачивать водой.

Наждачная бумага позволяет сделать черновую обработку, после чего стекло полируют алмазной пастой или используют пасту ГОИ. Паста также имеет разную зернистость. Начинают работать с крупнозернистой, а заканчивают — мелкозернистой.

Наждачкой надо работать аккуратно, чтобы не сделать новые царапины

Паста ГОИ

Паста ГОИ в своём составе имеет оксид хрома и является универсальным полировально-шлифовальным средством. С её помощью можно полировать металл, пластик и стекло. С ней хорошо знакомы мужчины, которые служили в армии. Там она используется для натирания блях и пуговиц.

Паста ГОИ помогает эффективно бороться с царапинами на стекле

В бытовых условиях при помощи пасты ГОИ проводится полировка металлических и стеклянных изделий. При выборе пасты надо обращать внимание на степень её абразива. Для полировки стекла подойдёт паста ГОИ № 2 и 3.

Паста ГОИ наносится не на стекло, а на ткань, она должна быть безворсовой. Лучше всего подходит войлок. Чтобы паста лучше заполняла царапины, её можно растопить на водяной бане, а уже потом наносить на ткань. Сначала наносится на стекло паста с крупным зерном, её номер будет меньшим. Проводится полировка, после чего берут пасту с большим номером, то есть с меньшим зерном и продолжают полировать стекло.

Полироли для лобового стекла автомобиля

В продаже можно встретить разнообразные варианты полиролей для лобового стекла авто. Наносить такие средства надо только ветошью или ватным диском, использовать для этого войлок нельзя.

После нанесения состава на проблемное место его равномерно растирают, чтобы избежать резких переходов. Это эффективный способ, который позволяет полностью убрать мелкие царапины, а более глубокие — сделать менее заметными.

Специальный полироль, предназначенный для восстановления автомобильных стекол

Лак для маникюра

Некоторые умельцы используют лак для маникюра. Для этого подойдёт только прозрачный лак. Его аккуратно наносят на царапину и ждут, пока состав высохнет. Лишнее убирают при помощи ластика или резинового шпателя.

Этот метод помогает скрыть глубокие дефекты. Недостаток в том, что при попадании солнечного света, преломление стекла и лака будет разным.

Видео: как полировать лобовое стекло

Отзывы автолюбителей

Справиться мелкими царапинами или помутнением лобового стекла можно самостоятельно, без обращения к мастеру. Таким образом вы сможете не только восстановить прозрачность стекла, но и сэкономить домашний бюджет. Надо только правильно оценить размер проблемы, выбрать способ устранения царапин и придерживаться рекомендаций во время его применения.

Чем полировать стекло автомобиля

На чтение 15 мин. Просмотров 19 Обновлено

Тема данной статьи: Полировка лобового стекла своими руками. Зачем она нужна?

При длительной эксплуатации автомобиля лобовое стекло с внешней его стороны постоянно подвергается какой-то атаке. Мелкие частицы песка, пыль, иногда прилетают крупные камни от встречных или впереди едущих авто. Они оставляют мелкие точки. А образовавшийся микро слой пыли, при включении стеклоочистителей, пока его не смочила омывающая жидкость, работает как наждачка.

В следствии всего этого стекло мутнеет, даже если на нем не образовались трещины от прилетевшего камня от колеса автомобиля, видимость через него ухудшается.

В ночное время от света фар встречных автомобилей формируются блики, которые слепят водителя, в дождь оно плохо очищается дворниками от воды и не ровен час, от плохой видимости попасть в неприятную историю.

Полировка лобового стекла своими руками

Когда вы уже начинаете нервничать по поводу плохой видимости, нужно начинать действовать. А лучше до порчи нервов, не доводить. Нужно понять для себя, лобовое стекло это расходный материал и даже если на нем нет трещин, все равно вам придется пару раз его менять за весь срок эксплуатации автомобиля.

А чтобы продлить его жизненный срок и сэкономить на его замене или полировке, полируем лобовое стекло своими руками.

Дело это не такое уж сложное, поэтому если у вас есть любовь к своему автомобилю и время, свой гараж и условия для такой процедуры, засучите рукава и беритесь за дело.

Необходимое оборудование

  • Полировальная машинка или дрель с регулировкой оборотов;
  • Фетровые полировальные круги или круги из овчины Car Pro;
  • Тряпочки для промывки и протирки, бумажные полотенца;
  • Салфетки микрофибра, для полировки;
  • Распылитель для воды;
  • Маркер по стеклу.

Необходимые материалы

  • Средство для очищения стекла;
  • Полироль: порошок, паста;
  • Скотч;
  • Пленка полиэтиленовая.

Рекомендации по инструменту и материалам

Полировальная машинка желательна, потому как она выпускается для работ по шлифованию и полировке, имеет эргономику для таких работ и необходимые обороты вала. Но можно использовать дрель, и приспособив шлифовальный круг, успешно выполнить все работы. В крайнем случае можно приспособить болгарку.

Фетровые, и другие круги, лучше купить. Они выпускаются специально для этих работ, прикрепляются на липучке к основному шлифовальному кругу или просто фетровая насадка на дрель.

Тряпочки для промывки и протирки лучше брать микрофибровые, они не оставляют ворса на поверхности стекла.

Промывать стекло следует специальными жидкостями для мытья стекол, можно применять специальные приспособления для сгона воды и капель.

Полировка лобового стекла от царапин и помутнений осуществляется пастами Turtle Wax, Sonax, Doctor Wax, CeriGlass или пастами ГОИ.

Технология полировки лобового стекла

  1. Полировка лобового стекла своими руками начинается с тщательной чистки и мойки. После мойки насухо протрите стекло;
  2. Затем полиэтиленовой пленкой и скотчем обклейте вокруг стекла кузов и стеклоочистители. Если есть возможность снять – снимите;
  3. И приступаем к основной процедуре – полировка лобового стекла своими руками! Наносим полировочную пасту на требуемые участки или на все стекло. Можно пасту нанести прямо на полировочный круг, как вам удобнее. Если полируете участками, то наложение допускайте на 1-2 сантиметра.

Примечание: Полировочной машинкой полируйте равномерно круговыми движениями, не допуская остановок на одном месте. В этом случае может быть нагрет участок стекла и разница температур может дать трещину.

Периодически смачивайте полируемую поверхность водой из распылителя.

Если вы используете пасту ГОИ, то очередность номеров абразивности соблюдайте от грубого к мелкому. В конце используйте безабразивный состав пасты.

4. Когда работа по полировке закончена, вытирайте остатки пасты и смотрите внимательно, не осталось ли неотполированных участков. Если есть, повторите процедуру полировки;
5. После окончания всех работ обезжирьте от полировки средством для стекол, хорошо промойте и протрите насухо лобовое стекло;
6. Снимите защищающую пленку со скотчем и установите дворники. Щетки желательно установить новые. Если же они в хорошем состоянии, хорошо их промойте.

Полировка лобового стекла своими руками закончена.

Практически каждый автомобиль спустя несколько тысяч пройденных километров теряет свой первоначальный вид, по всему кузову появляются микроцарапинки, но самыми заметными они становятся на лобовом стекле. Эта зона автомобиля обычно подвергается наибольшему сопротивлению, а вся пыль и мелкие частички дорожного мусора, которые поднимаются колесами других автомобилей, постоянно бьют по стеклу, от чего на нем и появляются затирания и царапины и его нужно полировать.

Царапины на лобовом стекле

Но зачастую это не единственная причина повреждения лобового стекла, ведь иногда оно изрядно повреждается самими щетками дворников и на стекле появляются полукруглые очертания, которые существенно ухудшают обзор. Для того чтобы избавиться от таких неприятных последствий, можно выбрать один из двух способов:

  • заменить поцарапанное лобовое стекло;
  • отполировать его заново.

Полирование лобового стекла является довольно простой процедурой, которую можно легко выполнить и в домашних условиях своими руками. К тому же полировать его дома значительно дешевле, чем замена стекла на совершенно новое или полирование на СТО.

Что нужно для самостоятельного полирования лобового стекла

Итак, давайте разберемся, чем и как можно отполировать лобовое стекло от царапин автомобиля дома? Здесь важно понимать, что стекло — это тот материал, с которым сложнее работать ведь оно не поддается полировке так легко, как остальные части кузова машины. Для выполнения такой задачи вам обязательно понадобится полировальная машинка, к которой можно подключить канал для подачи на место обработки воды, которая будет благополучно бороться с резкими перепадами температуры на стекле во время трения.

Полировальная машинка

Кроме этого, вам необходимо будет запастись:

  • абразивной полирующей пастой;
  • малярным скотчем;
  • пленкой или любой другой защитной накидкой для соседних деталей автомобиля;
  • микрофибровые салфетки;
  • средства для очищения стекол;
  • обычный пульверизатор с водой;
  • маркер.

Процесс выполнения полировки

Процесс полировки выглядит следующим образом:

  1. Изначально вам предстоит качественная мойка автомобиля. Здесь важно избежать наличия даже самых мелких песчинок, ведь если такая крупинка попадет на насадку полировальной машинки, то на стекле незамедлительно появятся глубокие борозды, избавиться, от которых практически невозможно;
  2. Далее вам нужно накрыть кузов защитной пленкой, в которой аккуратно вырежьте место под лобовое стекло, по краям зафиксируйте малярным скотчем.

При работе с маленьким участком стекла, нужно обклеить его границы, это поможет избежать распрыскивания абразива с полировочной машинки.

Если есть несколько зон, которым нужно уделить больше внимания, то их следует обвести маркером со стороны салона, так вы не потеряете их из виду.

    Наносим пасту на зоны повреждения и равномерно распределяем ее, затем начинаем полировать, перемещая полировочный круг круговыми движениями.

Результат полировки

Правила выполнения полировки лобового стекла

Учтите следующие правила работы:

  1. При работе угол расположения полировочного круга к стеклу должен быть около 5 градусов, количество оборотов – не больше 2000, лучше всего настроить скорость на 1500-1700;
  2. Процесс полировки лобового стекла автомобиля может занимать от 2 до 5 часов, при этом сразу же после завершения процедуры нужно тщательно вымыть его водой и протереть стеклоочистителем, потом вытереть до полной сухости микрофибровыми салфетками;
  3. Ни в коем случае не удерживайте машинку на одном месте, иначе лобовое стекло перегреется и может потрескаться;
  4. Не допускайте высыхания полировочной пасты, если она начинает твердеть, опрыскайте ее из пульверизатора чистой водой;
  5. Не мочите пасту слишком часто, иначе контакт полироли с поверхностью ухудшится, и усилий нужно будет прилагать еще больше;
  6. Делайте перерывы в процессе работы и смывайте полироль, чтобы увидеть результат полирования и понять, где нужно приложить усилия и полировать тщательнее.

Рекомендации специалистов

Избавляемся от повреждений, которые были оставлены дворниками. Для этого можно использовать обычную фетровую насадку на машинку и немного полировочной пасты. Такие повреждения не очень глубокие, поэтому матовость убирается быстро и легко.

Работа с большой площадью. Для того чтобы эффективно избавиться от повреждений на большой поверхности, следует расчертить стекло автомобиля маркером с обратной стороны на небольшие квадраты. При переходе на каждый участок выполняйте полировку внахлест, что позволит избежать заметных границ в обработке поверхности.

Полировка глубоких царапин. При обработке заметных крупных повреждений на полное восстановление прежнего вида стекла надеяться не стоит. Известно, что убрать его можно только глубокой полировкой, что несет в себе определенные риски – вы может изменить геометрию поверхности и создать заметную выемку или же просто перегреть лобовое стекло автомобиля во время полировки, что послужит причиной растрескивания. Устранить такие дефекты можно только частично, сглаживая ее края. Но сама царапина все еще будет заметна на дневном свете, даже использование фотополимерного филлера может улучшить состояние всего на 75-80%.

Фетровый полировочный круг

Ручная полировка. Если же вы предпочитаете работать руками и не желаете тратиться на полировочные пасты, тогда вам может прийти на помощь наждачная бумага с абразивностью в 600-2500 грит, использование каждого вида зависит от глубины дефектов.

Такая обработка выполняется вручную, но важно постоянно увлажнять поверхность. По завершению желательно пройтись по стеклу пастой легкого воздействия, обычно для этих целей используется алмазная паста. Также автомобилисты часто используют пасту «ГОИ», которая достаточно неплохо справляется с поставленной задачей.

Содержание

Особенности повреждений
Определение повреждений
Инструменты и материалы
Подготовка авто
Поэтапная работа
Виды полиролей
Рекомендации

Каждый автовладелец заботится о своем транспортном средстве и почти не каждый день проводит ему домашнее ТО. Но какой бы ни был внимательный уход, со временем авто теряет свой первоначальный вид. Это касается кузова, фар, дисков и стекол, которые за время эксплуатации получают разнообразные повреждения. Стекла машины страдают оттого, что на скорости об него ударяется мелкий щебень, песчаные частички, насекомые. Главный вред наносят стеклоочистители – дворники.

Решить некоторые проблемы поможет полировка лобового стекла. Перед тем как начать процедуру научимся различать повреждения, которые поддаются полировке.

Полировка лобового стекла

Особенности повреждений

Как сказано выше, дворники способны нанести существенный вред, который с годами приводит к снижению видимости и прозрачности стекла. Это происходит по причине негодности самой щетки или попадания в нее частиц песка или льда в зимнее время. Представьте, как забитая пылью и грязью щетка интенсивно двигается по поверхности гладкого стекла, обрабатывая ее абразивом. В повреждениях нередко виноваты и сами владельцы. Протирая на скорую руку грязной или сухой тряпкой поверхность, они наносят вред гладкому верхнему слою.

Опасным стекло со сниженной прозрачностью становится в ночное время суток. При движении свет фар от встречных автомобилей попадает на лобовое стекло и преломляется в сколах и микротрещинах. В результате это приводит к световым «взрывам» и может стать причиной аварии.

Матовость и кислотные пятна становятся причиной нечеткой обзорности, что, в свою очередь, отражается на внимательности и притупляет бдительность. Глаза водителя утомляются, и он быстро устает, что представляет угрозу жизни на дороге. В целях безопасности специалисты рекомендуют проводить полировку лобовых стекол.

Конечно, многие владельцы авто предпочитают просто заехать в автосервис, и заменить изношенное стекло новым. Но где гарантия, что при замене все будет идеально? Качество рыночной продукции часто не соответствует заводским параметрам, при которых ваше авто выходило в эксплуатацию. Могут быть протечки из-за негерметичного прилегания уплотнителей и резинок. Полировка же выйдет значительно дешевле, и качество мероприятия будет намного выше, чем при замене.

Полировка актуальна при незначительных повреждениях, неглубоких царапинах

Есть два типа мероприятий – шлифование и полирование. Полировка актуальна при незначительных повреждениях, неглубоких царапинах, она проводится при помощи легкой обработки с использованием паст-полиролей. Шлифовке подвергаются более серьезный ущерб и сколы на поверхности стекол. Такая процедура подразумевает использование абразивных паст на основе алмазной пыли и осуществляется она при помощи крупнозернистых наждачных кругов. Такая агрессивная обработка подходит далеко не всех стекол. Во время шлифовки снимется больший слой, чем при полировании, и методика используется в основном на фарах.

Часто возникает вопрос, как отполировать лобовое стекло своими руками и что для этого требуется? Это кажется довольно сложной и трудной работой. Но только на первый взгляд. Полировка под силу каждому автолюбителю, который умеет пользоваться электрической дрелью.

Определение повреждений

С помощью полировки возможно удаление только мелких недостатков стекла. Незначительные шероховатости и потертости от щеток дворников и легкие царапины от песка подходят под эту категорию. Исправить их можно не нанося вреда стеклу и его поверхности. Определить такие повреждения легко – ногтем провести по плоскости, где находится царапина, и если ноготь не зацепился, можно проводить работу спокойно.

Более значительные недостатки следует ремонтировать на СТО. Поверхность линзы при полировке нагревается и сколы, определяющиеся царапины и выщерблены от камешков становятся причиной трещин или создать эффект линзы. Это приводит к нарушению оптической целостности. В конце концов, замены просто не избежать.

Шлифование лобового стекла

Инструменты и материалы

Перед тем как отполировать лобовое стекло следует собрать нужные приспособления и подготовить материалы:

  • электродрель или машина для шлифовки с насадкой из войлока;
  • полировальный круг из фетровой ткани на креплении – липучке;
  • порошок или готовая пастообразная смесь;
  • лента липкая, малярная;
  • салфетки мягкие, бумажные и тканевые;
  • пленка полиэтиленовая, тонкая для укрывания и защиты;
  • стеклоочиститель жидкий;
  • пульверизатор обычный;
  • фломастер черного цвета;
  • роба или рабочий халат;
  • маска для защиты глаз.

Когда все готово можно приступать к подготовительному этапу.

Полировальная машинка

Подготовка авто

Для того чтобы начать полировку лобового стекла своими руками требуется подготовка автомашины и места:

  • Перед началом процедуры лобовое стекло хорошо вымывается мыльным раствором, очищается аэрозолем для стекла и протирается насухо при помощи салфеток.
  • На стекле с внутренней стороны определяются все места, которые будут подвергаться полировке и обводятся фломастером. Локализация облегчит работу.
  • Когда разметка закончена, машину укрывают полиэтиленом и закрепляют скотчем.
  • Стены гаража также закрываются пленкой. Такое действие необходимо для сохранения чистоты. Брызги от полироли разлетаются в разные стороны, и отмыть их будет сложно.
  • На лобовом стекле пленка прорезается в тех местах, где сделаны пометки. Если полированию подвергается вся площадь, тогда вырезается материал по всей площади линзы.
  • Отрезы по краям закрепляются малярной лентой. Делается это для того, чтобы избежать затеканий под полиэтилен.
  • Если куплен порошок, то перед тем как полировать стекло, его нужно развести в соответствии с вложенной инструкцией. Готовая паста разведения не требует.
  • В распылитель набирается чистая вода.
  • Круг из фетра закрепить на шлифмашине или дрели.

Все готово и можно приступать непосредственно к самому процессу.

Паста для полировки стекол GlasWeld

Поэтапная работа

  • Перед началом рабочей процедуры водой смачивают шлифовальный круг, который закреплен на электроинструменте.
  • После увлажнения фетровой насадки на нее наносится непосредственно сама паста.
  • Полироль также наносится на стекло или необходимые места.
  • Давление на инструмент во время работы не требуется. Излишнее надавливание может привести к вмятинам и искажению оптики. Веса машинки достаточно.
  • Распылитель с водой нужно держать рядом и постоянно сбрызгивать обрабатываемую поверхность. Это препятствует нагреванию стекла и пересыханию пасты.
  • Дрель или машинка должна находиться под наклоном в 5 градусов от поверхности. Если полировка делается на отдельных участках, то между ними следует делать нахлесты около 7 см, чтобы не было заметно резких переходов.
  • После того как отполировано стекло, остатки пасты убираются. Поверхность хорошо моется и просушивается.
  • Далее площадь осматривается на предмет остаточных погрешностей. Если таковые имеются, то надо повторить манипуляцию.
  • Когда устранены все царапины и потертости, с автомобиля снимается защитная пленка и малярная лента. Убирается на чисто рабочее место и авто можно мыть от остатков полироли.

Распылитель с водой нужно держать рядом и постоянно сбрызгивать обрабатываемую поверхность

По времени этот процесс может занимать от 3-х до 5-и часов, в зависимости от сложности. Однако для владельца транспортного средства это хороший опыт и впоследствии каждая полировка будет проходить более легко. Восстановление такого типа обеспечивает чистоту и четкость примерно на год. Потом снова потребуется полировка.

Помнить стоит важный момент – бесконечно процедуру проводить не выйдет. Когда-то стекло придется заменить.

Виды полиролей

Сегодня в продаже имеются два основных вида полироли – порошки и пасты на основе воска или тефлона. Те, кто решил заняться устранением приобретенных недостатков самостоятельно, часто задают вопрос – а чем же можно отполировать стекло? Выбирать средство следует по совету специалистов или, по отзывам покупателей. Делать упор на виды повреждений и абразивность используемого материала.

Приобретая средства, внимательно ознакомиться с составом. Элементы с агрессивными составляющими предназначаются для шлифования, а не для полировки, и такая паста или порошок может нанести еще больший вред. Зачастую автовладельцы покупают привычную пасту ГОИ. Это не самый плохой вариант, но следует знать, что она бывает трех видов. Для ветрового стекла применяется самая легкая форма с содержанием микрочастиц.

В последнее время популярность приобрела паста 3М 60150

В последнее время популярность приобрела паста 3М 60150. Средство не содержит в своем составе агрессивных элементов и прекрасно подходит для устранения легких царапин, потертостей и кислотных пятен.

При выборе порошков особых премудростей нет. Выбираются они так же, как и паста. Одно отличие: разводить его придется самостоятельно.

Можно ли самостоятельно приготовить состав, чтобы отполировать лобовое стекло автомобиля? Можно. Но не стоит. Некоторые автолюбители используют в работе зубной порошок или личный рецепт паст. Однако это приводит к образованию линзовых вмятин и еще больше усложняет обзорность. Без специалистов тут уже точно не обойтись.

Рекомендации

Если принято решение проводить работу в условиях гаража, то выбор инструмента очень важен. Для полировки требуются невысокие обороты – примерно 1700 об. в минуту. Такую скорость может дать шлифовальная машина или за неимением таковой, обычная дрель. Использование болгарки запрещено, потому что она имеет слишком высокую скорость. Перегрев стекла и образование трещин в процессе ни к чему.

Полировка лобового стекла до и после

Чистка и полировка стекла может проводиться и с внутренней части. Пыль и протирания при запотевании тоже наносят повреждения.

Чтобы продлить срок службы ветрового стекла, чаще стоит менять щетки дворников или тщательно очищать их от грязи.

Выше перечисленные материалы, советы и рекомендации как отполировать стекло подходят исключительно для работы с лобовым стеклом. Для работ с другими линзовыми стеклами на авто требуется подбор средств (пасты, порошка и шлифовальных кругов) другого состава.

Полировка лобового стекла своими руками без шлифовки

Шинный центр ПИН-АВТО - в наличии и под заказ.

Для любого автомобиля полировка лобового стекла никогда не будет лишним и даже полезным с точки зрения безопасности. К тому же отполированное стекло даёт отличный эффект нового автомобиля.
В процессе эксплуатации автомобиля лобовое стекло подвергается сильному износу. Поверхность его легко зацарапывается. В городах, особенно больших, машина каждый день покрывается пылью слой за слоем. Зачастую во время прогрева двигателя автовладельцы протирают пыльные стёкла тряпкой или просто смахнут пыль дворниками, что ещё хуже. А плохо это потому, что при скоплении, пыль образует мелкие песчинки. И когда вы трёте стекло образуются микро царапины. Их, конечно, не видно глазу, но со временем таких царапин становится множество.

В дождливую погоду из под колёс впереди едущих машин вместе с водой летит и грязь. Дворники вашего автомобиля, смывая грязь, оставляют микро царапины. Со временем царапины занимают всю площадь лобовухи и отчётливо проявляются. Как только это стало заметно, тут уже требуется полировка лобового стекла. Не стоит пренебрегать полировкой. Днём не помешает, а в тёмное время суток свет фар встречных машин рассеивается по стеклу и происходит ослепление. Многие водители полагают, что встречка слепит дальним, однако это не всегда так. Возможно просто ваше стекло всё в микро царапинах и просто рассеивает свет. Помимо того, что такое явление аварийно опасное, это ещё и даёт нагрузку на зрение. Глаза постоянно напряжены, а это чрезвычайно вредно – зрение портится.

Полировка лобового стекла подразумевает обработку поверхности стекла поролоновым кругом и абразивной пастой. Такая полировка подходит только для мелких царапин. Глубокие и средние царапины сначала шлифуются специальными шлифовальными дисками, то есть счищается несколько микрон поверхности стекла, а затем уже полируется абразивной пастой. А если на стекле образовалась  трещина, устранить её необходимо как можно быстрее. Но это уже совсем другая ситуация. Об этом мы расскажем в другой статье на нашем сайте.

Какие материалы потребуются для полировки лобового стекла?

Полировальная машинка
  • Полировальная машинка и полировальные поролоновые круги. Альтернативой полировальной (шлифовальной) машинке может быть шуруповёрт. Но он не удобен тем, что быстро разряжается батарея. Чтобы полировальные круги можно было использовать шуруповёртом, нужно купить в хозяйственном магазине специальный переходник. Ни в коем случае не используйте дрель или болгарку. Обороты у них слишком высокие и не регулируются, что недопустимо для полировки.
  • Малярный скотч;
  • Тряпочки из микрофибры;
  • Бутылка воды с распылителем;
  • Полировальная паста. Рекомендуем профессиональную пасту фирмы 3М. Номер абразива 3,5 микрона. Или фирмы FARECLA G3, G6, G10.

Если вы автомобилист, любящий свою машину, то полировальная машинка вам просто необходима. Она служит также для полировки кузова автомобиля и фар.  Это очень удобный инструмент. Вручную полировать стекло не рекомендуется. Качество ручной полировки низкое и занимает гораздо больше времени, чем полировка машинкой. Хорошую машинку можно купить примерно за 10 – 15 т.р. Полировка стекла в автосервисе обойдётся вам примерно в 1,5 – 2 т.р.

Микрофибровые салфетки

Процесс полировки

Первое, что нужно сделать перед началом – качественно помыть машину. Лобовое стекло должно быть идеально чистым. Ни пылинки, ни соринки.  При попадании песчинки под круг в процессе полировки, появятся новые царапины. Поэтому полировать желательно в помещении.

Перед началом рабочее место полировки лобового стекла нужно подготовить. Стекло обработать очистителем стёкол. Капот и крышу желательно накрыть тканью или клеёнкой, чтобы не попала случайно полироль. Уплотнитель стекла необходимо заклеить бумажным малярным скотчем. Сам процесс трудоёмкий и требует терпения и усидчивости. На полировку всего лобового стекла потребуется примерно 2 – 3,5 часа.

Подготовив автомобиль к полировке автостекла, можно начинать процесс. Нанесите немного пасты на полировальный круг, присоединённый к машинке или шуруповёрту. Почему немного, спросите вы? Потому что,  во-первых, полировальная паста дорогая, во-вторых, она разлетается в разные стороны при вращении круга. Примерно 2 чайные ложки пасты на круг вполне достаточно.

Не нужно полировать сразу всё стекло. Разделите его на несколько участков, примерно 40 х 40, и полируйте каждый участок по отдельности. На каждый участок поверхности должно уйти примерно 20 – 30 минут.

Далее не включая полировальную машинку, растирайте пасту по небольшому выбранному участку. Это нужно для того, чтобы она равномерно заполнила все микро царапины. Теперь включайте машинку, выставляйте средние обороты и растирайте пасту по обрабатываемой поверхности, слегка надавливая. Важно прижимать круг к стеклу в течение всего времени  с одинаковой силой. Не допускайте перегрева поверхности и не давите сильно, иначе горячее стекло может треснуть. Повторяем, ни в коем случае не перегревайте стекло!

Когда паста станет более вязкой, немного смочите участок водой из распылителя. В процессе полировки стекло, как вы уже знаете, нагреваются, поэтому смачивание поверхности, снизит температуру. Периодически проверяйте, если стекло нагрелось – смочите его водой из распылителя и немного подождите пока остынет, затем продолжайте работать.  Пока остывает один участок, можно полировать другой. И так по очерёдности. Рекомендуется периодически смывать густеющую пасту стеклоочистителем, протирать чистой микрофибровой тряпочкой, затем наносить свежую пасту на круг и продолжать работу. В процессе такой процедуры смываются микрочастицы, а заодно и охлаждается поверхность.

Важно помнить, что смачивать поверхность нужно небольшим количеством воды. Излишество воды приводит к гидропланированию.

Чтобы убедиться, что полировка лобового стекла выполнена качественно, можно положить белый фон с обратной стороны. Бумага или белая ткань вполне подойдёт в качестве фона. Таким образом, оставшиеся царапины будут лучше видны. Если таковые имеются, обведите их маркером, чтобы не потерять из виду, и отполируйте дополнительно.

В завершении остатки пасты смываются, лобовое стекло обрабатывается стеклоочистителем, затем вытираются чистой тряпкой из микрофибры. Вместе с царапинами удаляются также кислотные пятна и масляная плёнка. Стекло обретает идеально чистую первоначальную поверхность. Чистое стекло без сколов и царапин значительно улучшит видимость и сделает вождение комфортным и безопасным.

Полировка лобового стекла автомобиля от царапин своими руками: правила и рекомендации

Ничто в этой жизни не вечно, и автомобиль — яркий этому пример. Первоначальная прозрачность лобовых окон со временем теряется, а особенно если речь идёт о ветровом стекле, которое постоянно подвергается воздействию частиц пыли, песка, камушек и насекомых.

 

Причины появления повреждений

С каждым годом лобовая часть автомобиля приобретает матовые оттенки, а в дальнейшем она покрывается царапинками и потертостями. Как правило, к этому приводит работа щеток стеклоочистителей.

Дворники повреждают поверхность как по причине своего изношенного состояния, так и через сильное загрязнение частицами песка, льда и пыли, которые могут застревать между резиновыми щетками и стеклом. Если не проводить очистку, то песок переходит в абразивное состояние, что повышает риск дальнейшего развития царапин. В большинстве случаев появление микроцарапин объясняется халатностью автовладельцев, которые умудряются протирать окно сухой или грязной тряпкой, или же отдирать намерзший лёд с помощью скребков.

Поврежденное лобовое окно может стать огромной опасностью для водителей, особенно если езда осуществляется в темное время суток. Свет от фар встречных машин начинает преломляться на повреждениях, в результате чего формируются «засветки» и блики. К тому же пятна потертостей ухудшают обзорность, поэтому встречный транспорт начинает слепить, глаза водителя устают, а общая утомляемость возрастает. Из-за таких неприятностей у владельца авто возникает желание что-то делать.

 

Способы полировки стекла от царапин

Заметив любые дефекты на ветровом стекле, многие сразу же отправляются в автомобильный сервис за новыми «окнами», однако, такое удовольствие дорого стоит. Гораздо выгоднее попытаться провести полировку лобового стекла своими руками. Если правильно отнестись к такой задаче, такая незаменимая часть автомобиля получит прежнюю прозрачность и блеск и будет выглядеть как новая. Да и замена в сервисе часто становится причиной появления различных протечек, что связано с плохо подогнанными уплотнителями и низким качеством стекол, которые так часто предлагаются в подобных заведениях.

Существует два типа обработки автомобильных окон от повреждений:

  • полировка;
  • шлифовка.

В первом случае можно добиться эффективного устранения незначительных дефектов с помощью полировочных паст и несложной обработки. Что касается шлифовки, то такое действие незаменимо при более глубоких повреждениях и подразумевает собой использование специальных абразивных средств на основе алмазной пыли. Решение не подходит для всех типов окон, т. к. оно может снимать значительный слой стекла. Чаще всего с помощью шлифовки очищают стекла фар.

Осуществить задачу по очистке окна от любых дефектов можно самостоятельно. И хоть процедура может показаться очень сложной и невыполнимой, если приложить ряд усилий, всё будет выполнено в сжатые сроки.

Вы должны понимать, что успешная полировка стекол в домашних условиях — это очень выгодное решение, которое позволит сэкономить финансы и остаться довольным конечным качеством. Итак, рассмотрим основные этапы полировки стекол.

 

Необходимые инструменты

Чтобы провести очистку автомобильного стекла своими усилиями, достаточно воспользоваться следующими инструментами и материалами:

  • шлифовальная машинка или дрель, которая поставляется с насадкой для шлифовки с войлочной поверхностью;
  • фетровый полировальный круг, оборудованный креплением «липучкой»;
  • специальный полировочный порошок;
  • малярный скотч;
  • бумажные салфетки;
  • полиэтиленовая пленка для укрывания машины;
  • жидкость для очистки стекол;
  • спрей-пульверизатор;
  • цветной маркер.

Выбирая подходящие электроинструменты, учитывайте такую особенность, как показатели оборотов дрели в минуту. Важно, чтобы они составляли не больше 1700 об/мин. Применять высокооборотный прибор в виде «болгарки» категорически запрещено, т. к. это может стать причиной перегрева стекла и его дальнейшей деформации.

Не забывайте, что полировочные мероприятия решают проблему лишь незначительных дефектов, таких как крошечные борозды от щеток дворников. Проверить, надёжно ли устранен дефект несложно. Если ноготь не цепляется за какие-нибудь элементы, значит, проблема решена успешно.

Естественно, вы можете избавиться и от более глубоких повреждений, но в таком случае вероятность появления эффекта «волны» или линзы стремительно растёт. Специалисты рекомендуют заменить щетки дворников при малейших намёках на какие-нибудь потертости или царапины. Своевременное принятие правильного решения может предотвратить ряд непоправимых последствий.

Полировать выщербины от камней, к сожалению, невозможно. Избавляться от сколов можно на СТО, ведь в процессе полировки стекло очень сильно нагревается. При интенсивном перепаде температур риск появления трещин, включая сколы, стремительно растёт.

 

Подготовительные мероприятия

Перед тем как начать полировать лобовое окно, тщательно помойте машину. Уделяйте внимание рабочему месту. Важно, чтобы все инструменты и приспособления для предстоящей процедуры держались в максимальной чистоте, ведь незначительное количество пыли или песка может стать причиной развития новых царапин.

Обнаруженные дефекты отмечаются маркером с внутренней стороны. Если не сделать это, то в процессе работы полироль для стекла от царапин попросту скроет такие неровности, и найти их будет весьма проблематично. После этого автомобиль нужно укрыть полиэтиленовой пленкой, что позволит избежать загрязнения от брызг.

На следующем этапе в полиэтилене прорезают окно, а края отреза надёжно проклеиваются малярным скотчем. Это позволит предотвратить попадание брызг и жидкости под пленку. Выбранный участок ветрового стекла тщательно моется с помощью жидкости для очистки такого материала.

Затем необходимо развести полировальный порошок обычной водой, соблюдая прилагаемую инструкцию. В итоге вы получите идеальную субстанцию, которая будет напоминать по своей консистенции густой крем. Попробуйте налить воды в ручной пульверизатор, а затем зафиксируйте фетровый шлифовальный круг на дрель или шлифмашину.

 

Правила полировки

Отполировать лобовое окно автомобиля гораздо проще, чем вы себе представляете. Если все материалы и инструменты собраны, можно начинать действие. Первым делом нанесите небольшое количество пасты на фетровый круг и разотрите её по поврежденному участку стекла в квадрат размером 30×30 сантиметров. Запускать электрические инструменты в таком случае не придётся. На следующем этапе подключаем шлифовальную машинку и начинаем перемещать её плавными поступательными движениями.

Останавливаться на одном участке слишком долгое время не нужно, иначе это станет причиной появления «вмятин», которые негативно скажутся на оптике стекла. Важно выдерживать инструмент в таком положении, чтобы фетровый круг отстоял примерно на 5 градусов от обрабатываемой поверхности. Сильно надавливать на инструмент запрещено — процедуру нужно выполнять осторожно и мягко. Также старайтесь не допускать пересыхания поверхности шлифуемого участка, периодически спрыскивая его водой с помощью спрея-пульверизатора.

Если выбранный участок лобового стекла тщательно отполирован, начинайте проводить следующую процедуру, повторяя предыдущие. Чтобы предотвратить пропуск участков, новый квадрат наносят с небольшим перекрытием на уже обработанный. После успешного завершения полировальных работ обязательно протрите стекло бумажной салфеткой и убедитесь, что любые матовые пятна или царапины полностью отсутствуют. Если же они есть, такие участки необходимо поддать повторной обработке.

Если речь идёт о старом стекле, поверхность которого полностью матовая и непрозрачная, его можно шлифовать полностью. Если же необходимо очистить относительно новое стекло, достаточно применить лояльную полировку на отдельных участках.

После успешной полировки необходимо снять укрывающую пленку и отмыть стекло. При соблюдении базовых рекомендаций, процедура займёт 3−4 часа.

 

Заполнение глубоких царапин

Если вы успешно избавились от небольших дефектов и повреждений, но более глубокие царапины по-прежнему портят эстетическую привлекательность лобовой части автомобиля, необходимо приступить к более радикальным действиям. Решить проблему можно с помощью бесцветных фотополимерных составов, которые предназначаются для заполнения глубоких царапин, или же с помощью пасты с крупной зернистостью. Очищать стекло от глубоких царапин желательно ручным методом, проводя дополнительную шлифовку с помощью мелкозернистой полироли.

  • Вы должны понимать, что полировка автомобильного стекла борется с небольшими повреждениями, где требуется снять небольшой слой (не толще 1 микрона). Здесь применяются пасты с невысокими показателями зернистости;
  • Что касается шлифовки, то в данном случае используют пасту с крупной зернистостью, т. к. на данном этапе снимается слой от 200 мкм и выше. После успешного выполнения шлифовки необходимо провести дальнейшую полировку мелкозернистым веществом.

При выборе подходящего полировочного средства обратите внимание на продукции фирм Turtle Wax, 3 M, Sonax, Holts и Doctor Wax. Если состояние стекол на вашем окне критическое, а возможностей приобрести новое окно попросту нет, вы должны принять ряд важных решений и провести комплексные полировочные мероприятия.

Перед началом работы тщательно подготовьте стекло и учтите все тонкости, которые могут потревожить вас в дальнейшем. Если на окне присутствуют крупные сколы, разрушающие слой верхней защиты, отремонтируйте их в сервисном центре, где будут применены специальные приборы и оборудование. В противном случае повышается вероятность развития перегрева, в результате чего стекло попросту треснет в месте скола.

Как уже говорилось выше, при подготовке стекла отметьте выбранные участки фломастером на внутренней стороне. Полировать всё стекло равномерным способом нет смысла, т. к. некоторые участки могут быть полностью целыми.

Не забывайте соблюдать базовые правила проведения процедуры, а главное, тщательно помойте автомобиль, а особенно стекло перед предстоящей работой. Также избавьте рабочее место и инструменты от загрязнений, иначе это повлечет за собой ряд негативных последствий.

 

Рекомендации

Вы должны понимать, что максимальная эффективность очистки окна от дефектов и потертостей замечается при использовании определенных химических средств. Отлично работают те полироли, которые быстро очищают поверхность от дефектов и при этом возвращают окно к прежнему виду.

Для начала можно взять и обычный полироль для кузова, а также специализированные пасты. В процессе полировки, вам следует применить такие приспособления:

  • порошок или паста для полировки;
  • полировальная машинка;
  • фетровый круг.

После определения всех проблемных мест на автомобильном стекле, можно начинать процедуру. Первым делом закройте те места кузова, которые прилегают к стеклу. В свою очередь, ветровое окно необходимо укрыть полиэтиленом и закрепить скотчем. Обработайте его стеклоочистителем, уделив особое внимание самым выраженным дефектам.

После завершения подготовительных работ, переходите к лобовой части машины. На данном этапе необходимо взять полировальный круг, покрыть его пастой и начать растирать ее по стеклу. Если при движении круга будут замечаться трудности, увлажните его с помощью воды. Такими действиями вы сможете размягчить застывающую пасту, а также понизить температуру окна, которое очень сильно перегревается при работе. Если вы используете дрель, не прикладывайте больших усилий, т. к. это может привести к повреждению стекла.

Соблюдая такие рекомендации, вы сможете решить проблему неровностей и царапин на стекле без особых трудностей.

 

Оценка статьи:

Загрузка...

 

Читайте также:

Как полировать стекло - Waxit Car Care

Полировка стекла

Your Glass - это просто еще одна поверхность вашего автомобиля, которую можно полировать так же, как лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. Полировка стекла может быть отличным способом придать ему идеальную чистоту, а также удалить мелкие дефекты, улучшив его прозрачность и внешний вид.


Зачем полировать стекло?

Существует множество причин, по которым вы должны полировать стекло, чтобы удалить любые дефекты и / или царапины.

  • С точки зрения безопасности , окрашенные, загрязненные и запотевшие автомобильные стекла могут в значительной степени скрыть вашу способность четко видеть дорогу. Содержание стекла в чистоте, прозрачности и отсутствии дефектов может предотвратить возможные инциденты из-за отсутствия четкого обзора на дороге.
  • Устойчивые дефекты , такие как водяные пятна, травления птичьего помета и мелкие царапины / завитки, также можно удалить при полировке стекла. Это значительно улучшит его внешний вид.
  • Полировка стекла также поможет удалить больше въевшейся грязи , что может произойти со временем, если стекло не чистится регулярно или не поддерживается в надлежащем состоянии.
  • Полировка стекла перед нанесением защиты (например, керамического покрытия) значительно повысит характеристики покрытия и долговечность .

Как полировать стекло

Большинство полиролей для стекла, как правило, используют растворители и агрессивные абразивные вещества для удаления повседневных загрязнений, пятен и водяных пятен из окружающей среды. Полироль для автомобильных красок или смесь с микроволоконной или шерстяной подушечкой также является отличным способом удалить загрязнения и восстановить прозрачность.

Хотя вы, безусловно, можете полировать автомобильное стекло вручную, это будет гораздо более быстрый и эффективный процесс с использованием DA или роторного автомобильного полировального станка.

При полировке стекла убедитесь, что стекло было вымыто перед полировкой. Фактический процесс очень похож на полировку автомобильной краски: вы нанесете небольшое количество полироли на подушечку и проведете машиной (или ручным ковриком) по части стекла, используя 3-4 прохода для завершения каждого. раздел стекла.

Затем сотрите остатки полироли салфеткой из микроволокна, а затем протрите панель или даже стеклоочиститель, чтобы удалить полировальные масла и любые оставшиеся остатки. По краям стекла будет эффективнее использовать мини-полировщик с подушечкой меньшего размера или даже отполировать эти узкие края вручную.

Также важно отметить, что внутренняя сторона стекла иногда может быть намного грязнее, чем внешнее стекло, особенно если внутреннее стекло не очищается регулярно, и в этом случае на нем образуется желтоватая пленка грязи.То же самое можно использовать и для очистки внутреннего стекла, однако, если стекло тонированное, вам следует избегать использования абразивных полиролей и придерживаться только неабразивных полиролей для стекла.

В случаях, когда внешнее стекло сильно загрязнено водяными пятнами и травлениями или мелкими завихрениями, лучше всего использовать роторный полировальный станок с шерстяной подушечкой и тяжелым режущим составом, и вам также придется обрабатывать меньшие участки за раз, чтобы добиться эффективные результаты.

После того, как стекло будет полностью отполировано и очищено, лучше всего нанести на него более специальный герметик для стекла или покрытие, чтобы защитить отделку и сохранить внешний вид стекла более чистым в течение длительного времени - как и в случае с ветровыми стеклами, некоторые стандартные герметики и покрытия могут привести к вибрации стеклоочистителя. под дождем.

На что обращать внимание при полировке стекла.

Стекло чрезвычайно твердое по сравнению с автомобильной краской, и на его устранение требуется много времени и усилий.

Из-за твердости стекла можно удалить незначительные завихрения, а для более значительных завихрений и царапин потребуются более специализированные алмазные отрезные диски, используемые специализированными полировщиками стекла.

Поскольку стекло довольно жесткое и практически не изгибается по своей структуре, важно, чтобы вы не концентрировали слишком много тепла в одном месте во время полировки, поскольку это может привести к повреждению стекла.

Что еще я должен знать о полировке стекла?

Наилучший способ ухода за стеклом - регулярная легкая чистка, чтобы предотвратить накопление грязи из окружающей среды. Использование специального очистителя для стекол и салфетки из микрофибры сделает это легко и чрезвычайно эффективно.

Хотя стекло тверже и устойчивее к царапинам, чем краска, оно все же может поцарапаться, поэтому всегда используйте безопасные методы мойки стекла.

Поскольку стекло очень твердое, вероятность его помутнения или повреждения на этапе полировки очень мала - в отличие от краски.

Можно ли исправить поцарапанное автомобильное стекло?

Просмотр поцарапанного лобового стекла может быть больше, чем неприятностью. Неудобство, связанное с необходимостью смотреть сквозь царапины или оглядываться вокруг, чтобы безопасно перемещаться по проезжей части, также может представлять опасность для вас, ваших пассажиров и других автомобилистов. Если вам плохо видно, можно починить поцарапанное лобовое стекло, не заменяя его.

Незначительные царапины на лобовом стекле

Легкие царапины на лобовом стекле можно исправить.Это те, которые видны невооруженным глазом, и когда вы водите ногтем по ним, ваш ноготь не цепляется. Поскольку эти царапины неглубокие, существует несколько простых способов их устранения.

Средство для удаления царапин для акрила

Возможно, самый простой способ - использовать акриловое средство для удаления царапин. При нанесении эта жидкость заполняет полость царапины и сильно сохнет. Химикаты заполняют царапину, высыхая прозрачно и скрывая повреждения.

Оксид церия

Для более глубоких царапин, таких как ожоги стеклоочистителя или другие легкие царапины, необходимо более серьезное решение.Многие комплекты для ремонта автомобильных стекол содержат оксид церия. Это химическое вещество, попавшее в стекло, помогает связать соединение с автомобильным стеклом. Он обычно используется с ювелирными изделиями и керамикой, а оксид церия наносится с помощью полировального круга.

Полировальный круг оснащен диском из плотного шерстяного войлока, который крепится к алюминиевой переходной пластине. Обычно хвостовик выступает из колеса, поэтому его можно прикрепить к стандартному сверлу. После того, как оксид церия смешан с водой, чтобы получилась паста, похожая на клей, вещество можно нанести на поцарапанный участок.Сверло с прикрепленным полировальным кругом будет оказывать давление чистящим движением, чтобы медленно сгладить поверхность. Пока паста остается влажной, можно добавлять оксид церия до получения гладкой поверхности без царапин.

Отбеливающая зубная паста

Белая зубная паста, в состав которой входит пищевая сода, - лучший вариант для удаления царапин. Просто нанесите каплю зубной пасты и вотрите ею всю поцарапанную область.При необходимости повторите процесс. Затем вытрите излишки зубной пасты влажной тканью и посмотрите, улучшилась ли царапина.

Основные царапины на лобовом стекле

В зависимости от размера, глубины и расположения царапины на лобовом стекле лучше всего обратиться к профессионалам и должным образом заменить или отремонтировать его. Хотя большинство лобовых стекол не раскалываются и не треснут после царапины, если царапина находится в области, которая мешает обзору водителя, ее необходимо устранить.Ремонт лобового стекла важен, и его быстрое выполнение снизит вероятность аварии из-за плохого обзора. Благодаря легкодоступным расходным материалам нет причин, по которым царапины будут накапливаться и создавать опасность при вождении

Но для тех царапин, от которых вы просто не можете полностью избавиться или повлиять на вашу способность управлять автомобилем, Auto Glass Express может вам помочь. Если удастся устранить царапину, сохранив конструктивную целостность лобовых стекол, мы это сделаем.Но если нет, мы рассмотрим ваши варианты и объясним их вам. Если необходима замена лобового стекла, можно произвести быструю и доступную замену, чтобы вы могли вернуться на проезжую часть.

10 лучших продуктов для полировки и обработки автомобильных стекол

Никому не нравится, когда его машина не чиста до писков, если у вас есть средства для полировки и обработки автомобильных стекол, которые сделают ваш автомобиль чистым, как новый. От ковриков для ног и чехлов до окон и лобового стекла - некоторые люди очень заботятся о своем автомобиле.Для людей, которые следят за своим автомобилем, как если бы это был его партнер, если у нас есть еще одно дополнение к нашему списку автомобильных аксессуаров. Ознакомьтесь с 10 лучшими средствами для полировки и обработки автомобильных стекол, доступных на рынке прямо сейчас, и сообщите нам о своем выборе в разделе комментариев.

Очиститель автомобильных стекол Adam’s GC-16 (13.20 $)

16 унций. Очиститель стекол отлично удаляет пятна с окна. Не содержащий спирта и экологически чистый, это один из самых экономичных продуктов для автовладельца.

доступно здесь

Средство для полировки и обработки автомобильных стекол Autoglym (18.09 $)

Продукт поставляется в упаковке по 11 унций. флакон и подходит как для внутреннего, так и для наружного применения. Продукт также можно использовать на коже и пластике.

доступно здесь

CarPro Ceriglass Glass Polish 150мл (12 $)

Прекрасно работает с оргстеклом, а также помогает восстановить фары. Он поставляется в бутылке на 6,4 унции, но не волнуйтесь, вам придется очень мало использовать для мытья окна.

доступно здесь

Duragloss 755 Средство для удаления пятен с автомобильного стекла (9.30 $)

Этот продукт доступен в двух размерах - полный галлон и маленький - 8 унций. бутылка. Жидкость также содержит смазочные вещества, которые предотвращают истирание и помогают сделать окна безупречными.

доступно здесь

Griot’s Garage 11063 Средство для полировки и обработки автомобильных стекол (12.99 $)

Замечательный продукт, который можно использовать и дома. Производитель заявляет, что в нем больше полировальных паст, чем в любом другом продукте, что обеспечивает превосходный блеск на стеклянной поверхности.

доступно здесь

DRIVEN Средство для очистки стекол Extreme Duty (19.95 $)

Сверхмощный очиститель для стекол, удаляющий отложения кальция и даже пятна от жесткой воды с любого стекла. Несмотря на то, что этот продукт предназначен не только для автомобильных стекол или лобовых стекол, он может справиться со своей задачей.

доступно здесь

Набор для полировки автомобилей ‘Glass Polish’ (8.99 $)

В полный комплект входят чистящие салфетки и дополнительные щетки, а также прочный состав для удаления пятен.Этот комплект, предназначенный для использования с электродрелью, идеально подходит для тех, кто хочет, чтобы их лобовое стекло было безупречным.

доступно здесь

Курок для обработки стекла Rain-X (5,47 $)

Rain-X предлагает множество автомобильных аксессуаров, и этот товар является лишь продолжением их превосходной линейки продуктов. Это подходит для нанесения на внешнее стекло и является скорее обработкой, чем полировкой. Он уменьшает налипание снега и отталкивает дождь, обеспечивая лучшую видимость в сырую погоду.

доступно здесь

Концентрат для мытья посуды Liquid Glass® (14.95 $)

Жидкость улучшает блеск и защищает лобовое стекло и окна от кислотного дождя. Концентрат был легко удаляет пыль и пятна грязи, в то время как он доступен только в 16 унциях. бутылка.

доступно здесь

Stoner

  • Невидимый очиститель для стекол (3.44 $)

    Самый популярный очиститель для стекол на рынке сегодня. Он доступен в разных размерах от 16 унций. до 22 унций. Жидкость наиболее эффективна для мытья окон и лобового стекла.После первого применения жидкость быстро испаряется, после чего лобовое стекло остается блестящим.

    доступно здесь

    Похожие сообщения:

    10 лучших чистящих средств для салона автомобилей

    TOGWT: Полировка автостекла

    Стекло Технологии

    [: Современное лобовое стекло или ветровые стекла обычно изготавливаются из многослойное безопасное стекло, вид обработанного стекла, которое состоит из двух (обычно) изогнутые листы стекла с ламинированным между ними пластиковым слоем для безопасности, и вклеиваются в оконную раму.] Термин ветровое стекло обычно используется в Северной Америке. Термин ветровое стекло является обычным термином в Великобритании и Австралии / Новой Зеландии Стеклянные лобовые стекла в первую очередь появился около 1905 года. Первые автомобильные лобовые стекла были роскошью, продавались автомобилистам в качестве дополнительного оборудования кому нужно было что-то более крутое, чем очки. С изобретением безопасное стекло, закаленное стекло (закалка - это термическая обработка) для изготовления особенно твердая и устойчивая к разрушению. Этот тип лобового стекла был был популярен еще в середине века, но в конечном итоге был заменен на лобовые стекла из ламинированного стекла Автопроизводители начали использовать многослойное безопасное стекло, также известное как автомобильное стекло, для лобовых стекол автомобилей в 1927 г.Для изготовления многослойного безопасного стекла производитель закладывает тонкий слой. из гибкой прозрачной пластиковой пленки, называемой поливинилбутил (ПВБ), между двумя или более кусочки стекла. Пластиковая пленка удерживает стекло на месте, когда стекло разбивается, помогая уменьшить травмы от разлетающегося стекла. PPG Industries разработала Прозрачное покрытие Optech состоит из одного компонента, обеспечивающего повышенная стойкость к царапанию и травлению в окружающей среде. Согласно PPG, высокий формула твердых веществ, разработанная в течение шести лет, позволяет ему связываться с клей для соединения лобового стекла, окон подсветки и боковых окон с автомобилем корпусов, тем самым устраняя необходимость в уретановой грунтовке, обычно используемой для обеспечить адгезию.Optech также встречает Федеральный стандарт безопасности транспортных средств для удержания лобового стекла при опрокидывании аварии и аварии. Технология может улучшить устойчивость к царапинам и травлению. характеристики примерно от 25 до 100 процентов по сравнению с обычные однокомпонентные прозрачные лаки, которые используются в настоящее время, сообщает PPG. Optech в настоящее время используется на двух заводах в Северной Америке. Многослойное стекло - это многослойный блок, состоящий из пластикового слоя, окруженного двумя листами стакан. Во многих странах, в том числе в США.S., автомобильные лобовые стекла требуются Закон должен быть изготовлен из многослойного стекла. Многослойное стекло может немного прогнуться под ударопрочное стекло с меньшей вероятностью разобьется, чем обычное безопасное стекло. Это качество снижает риск травмирования пассажиров автомобиля. После закалки стекла и очищенный, он проходит процесс ламинирования. В этом процессе два листа стекла склеены между собой слоем пластика (пластиковый слой идет внутри двух листов стекла). Ламинирование происходит в автоклаве, специальная печь, которая использует тепло и давление, чтобы сформировать единый прочный блок устойчивый к разрыву.Пластиковую прослойку часто тонируют, чтобы ультрафиолетовый фильтр. Когда многослойное стекло разбитые, осколки стекла остаются связанными с внутренней прочной на разрыв пластиковый слой, а сломанный лист остается прозрачным. Таким образом, видимость остается хорошо. В отличие от традиционного безопасного стекла, многослойное стекло может быть дополнительно обработаны - резаны, просверлены и обработаны кромкой по мере необходимости. Типичный ламинированный лобовое стекло очень тонкое: каждый слой стекла составляет примерно 0,03 дюйма (0,75 дюйма). миллиметров), а пластиковая прослойка составляет примерно 0.098 дюймов (2,5 миллиметра) толщиной. Есть два основных типа автостекла; закаленное стекло и многослойное безопасное стекло. а) Закаленное стекло, которое обычно используется сзади и сбоку окна, проходит специальный процесс, при котором он нагревается, а затем быстро охлаждение. б) Многослойное безопасное стекло, которое обычно используется на лобовых стеклах, состоит из двух кусков стекла с тонким слоем винила. Затем нагревается и спрессованы в печи, называемой автоклавом. Оба типа стекла прочнее и устойчивее к ударам, чем обычное стекло.Когда закаленное стекло получит сильный удар, он разобьется, но он разобьется и упадет на измельчить на мелкие кусочки, у которых нет острых краев, как у обычного стекла. Когда многослойное безопасное стекло при сильном ударе также может разбиться, но, Как правило, детали прилипают к винилу и не падают на землю.

    Типы коррозии стеклянной поверхности

    а) I стадия коррозии [: определяется как поверхность с коррозионное повреждение лакокрасочной поверхности от легкого до среднего] б) II стадия коррозии [: определение, когда грязь / коррозионные отложения больше не находятся на поверхности, а начали разрушаться вниз по молекулярной структуре, оставляя на поверхности травленую или белую дымку после того, как пятно было удалено, с пятнами / повреждениями средней и серьезной степени] (см. также Glass Артикул процесса очистки) Следует ли мне отремонтировать или заменить ветровое стекло? Имейте в виду, что некоторые дефекты не могут быть устранены (тем самым вы испортите стекло поверхностная оптика) и, возможно, вам придется ее заменить.Если ты сможешь поймать свой ноготь в царапине 0,4 мил (0,004 дюйма), вам следует проконсультироваться с профессиональная компания по ремонту / замене стекол. Замена лобового стекла может иногда быть востребованным в страховом полисе без потери бонуса за отсутствие претензий, зависит от страхового покрытия (сначала проконсультируйтесь со страховой компанией). "Стекло" на самом деле представляет собой пластиковую смолу и легко царапается, проконсультируйтесь с вашим дилеру, чтобы узнать, из какого материала изготовлено лобовое стекло. Существуют различные типы лобовое стекло; некоторые новые автомобили имеют встроенные акустические стекла или датчики дождя, поэтому убедитесь, что вы выбрали правильный тип стекла.Послепродажное стекло не требуется соответствовать тем же правилам Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS), что и OEM стекло

    OEM-стекло обычно сильнее, и это может быть важно, когда вы понимаете, что лобовое стекло становится опорная пластина для ваших подушек безопасности при аварии. Стеклянное лобовое стекло обеспечивает до 60% прочности клетки в случае опрокидывания. OEM стекло дороже, так как дороже в производстве. Но лобовое стекло может спасти ваша жизнь или жизнь вашей семьи в аварии.

    См. Также - http://www.bestglass.com/faq.html#faq1 Эти микрочипы вызваны дорожный песок, ударяющийся о поверхность стекла и оставляющий небольшие дыры, которые появляются в виде белых пятен при вощении или нанесении герметика. В недавнем повреждении лобового стекла Исследование, проведенное Исследовательской ассоциацией автомобильной промышленности (MIRA), показало, что что; экстремальные температуры и структурная усталость вызывают существующие осколки лобового стекла быстро разлетаются, что требует замены стекла.

    Тепловой шок возникает, когда тепловой градиент заставляет разные части объекта расширяться за счет разного количества, это дифференциальное расширение может быть понято с точки зрения напряжения или деформации, эквивалентно, в какой-то момент это напряжение преодолевает силу материал, вызывающий образование трещины.

    Если ничто не мешает этой трещине распространяться сквозь материал это приведет к разрушению структуры объекта. Это происходит если вы моете холодную поверхность теплой / горячей водой или, наоборот, теплой / горячей водой поверхность с холодной водой. Тепловой шок можно предотвратить, уменьшив тепловую нагрузку. градиент, видимый объектом (т.е. при более медленном изменении его температуры) В холодных погодных условиях, лобовые стекла приобретут более вогнутую форму. В результате сколы лобового стекла и звонки с большей вероятностью распространяются горизонтально.Чипы, вероятно, были распространяться более 80 процентов времени при температуре 14. O F градусов (-10. O C). Те, что были протестированы при 32, ° ° F (0, ° ° C) были почти 60 процентов вероятности взлома. Теплые погодные условия заставляют стружку лобовых стекол распространяться более вертикально. То же исследование проведено предположил, что тепло само искажает форму лобового стекла, что само по себе может привести к растрескиванию. Однако также было обнаружено, что охлаждающий эффект кондиционера может вызвать трещину.Проезжая на лежачем полицейском, выбоина или другой неровный рельеф могут стать причиной поломки скола. В сила распространяется через машину и оказывает дополнительное давление на края скол, который может быстро привести к разрушению стекла. Хотя это невозможно чтобы предположить, сколько времени потребуется для распространения фишки, исследование предполагает, что факторы стресса, такие как изменение погоды и простое вождение, в конечном итоге вызовут или удлинить трещину на лобовом стекле. Что за повреждения можно отремонтировать? Ремонт лобового стекла - это процесс, который использует навык для ремонта каменных повреждений на лобовом стекле вместо заменив его совсем.Каменные повреждения или каменные "сколы" до размера четверти обычно можно отполировать, однако, если вы можете поймать ноготь в царапине глубиной 0,4 мил (10µ), вам следует проконсультироваться с профессиональным автостеклом. Компания Получены лучшие результаты когда повреждение устраняется сразу, до того, как произойдет загрязнение от автомобиля мытье, дорожная грязь или ненастная погода. После того, как поверхность стекла был вымыт и очищен (детали из глины) любые мелкие дефекты могут быть удалены абразивной полиролью для стекла (CarPro CeriGlass, Autoglym Полироль Car Class или Zaino Z-12 Clear-View Glass Polish) Эти продукты удаляет "легкие" царапины, пятна от кислоты от воды, пятна от птиц и насекомых, включая отложения щелочных минералов, а затем сглаживает протравленное стекло (см. статья «Полировка стекла») Следует ли мне отремонтировать или заменить ветровое стекло? Имейте в виду, что некоторые дефекты не могут быть устранены (тем самым вы испортите стекло поверхностная оптика) и, возможно, вам придется ее заменить.Если ты сможешь поймать свой ноготь в царапине, вам следует обратиться к профессиональному мастеру по ремонту стекла / заменяющая компания. Замена лобового стекла может иногда быть востребованным в страховом полисе без потери бонуса за отсутствие претензий, зависит от страхового покрытия (сначала проконсультируйтесь со страховой компанией). "Стекло" на самом деле представляет собой пластиковую смолу и легко царапается, проконсультируйтесь с вашим дилеру, чтобы узнать, из какого материала изготовлено лобовое стекло. Существуют различные типы лобовое стекло; некоторые новые автомобили имеют встроенные акустические стекла или датчики дождя, поэтому убедитесь, что вы выбрали правильный тип стекла.Послепродажное стекло не требуется соответствовать тем же правилам Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS), что и OEM стекло

    OEM-стекло обычно сильнее, и это может быть важно, когда вы понимаете, что лобовое стекло становится опорная пластина для ваших подушек безопасности при аварии. Стеклянное лобовое стекло обеспечивает до 60% прочности клетки в случае опрокидывания. OEM стекло дороже, так как дороже в производстве. Но лобовое стекло может спасти ваша жизнь или жизнь вашей семьи в аварии.

    См. Также - http://www.bestglass.com/faq.html#faq1 Подушечки для полировки синтетического стекла Groit’s Garage 6 дюймов для использования со случайным орбитальным полировщиком Используйте эти подушечки вместе со средством для полировки стекла для удаления протравленных водяных знаков и других липких остатков с поверхности. Один раз тщательно очищенные, их можно использовать повторно Альтернатива - Лейк Каунти - GPS Система полировки стекла PRO Церий Оксидный (CeO2) полировальный порошок [: включает различные марки и чистота от 96% до 99.99% и размер частиц от нанометров до субмикронных (- 325 меш). Считается, что это наиболее эффективная полировка стекла. средство для прецизионного оптического полирования] Здравый смысл подсказывает, что если вы хотите удалить царапину, то вы должны удалить часть материала (краска, стекло и т. д.), чтобы добраться до основания царапины. Стекло очень твердое, и Процесс полировки для исправления царапин требует давления, которое в сочетании с кинетической энергией выделяет тепло, если поверхность стекла становится слишком горячая поверхность может покоробиться, что приведет к деформации.При полировке стекла используйте большое количество воды и периодически проверяйте температуру поверхности Будьте осторожны при полировке стекло, особенно с полиролями, содержащими абразивные вещества, такие как оксид церия (принадлежащий к группе элементов, известных как редкоземельные элементы) используйте только оптический класс на автомобильном стекле и соблюдайте все необходимые меры безопасности (см. также личные средства защиты (СИЗ) от образующейся пыли. У них также есть потенциал повредить стекло, сняв слои; ставя под угрозу его оптическую четкость, прочность и жесткость, что требует замены Подушка безопасности опирается на стекло лобовое стекло как «опорная пластина» (т.е. он поддерживает надутую сумку и дает это необходимая жесткость, так как он не может остановить поступательное движение без какая-то сильная поддержка), так что не делайте ничего, что может поставить под угрозу. Как только стеклянная поверхность был вымыт и очищен (детали из глины) любые мелкие дефекты могут быть удалены абразивной полиролью для стекла (CarPro CeriGlass, Autoglym Полироль автомобильного класса или полироль для стекол Zaino Z-12 Clear-View) Удаляет "легкие" царапины, пятна от кислотной воды, пятна от птиц и насекомых, в том числе щелочные минеральные отложения, а затем сглаживают протравленное стекло • Очистите стекло, чтобы удалить с поверхностей грязь, пыль или дорожную сажу. • Используйте малярную ленту для защиты резинового уплотнения лобового стекла. • Нанесите глину (Magic Clay®) и раствор смазки (Woolite ™ / Вода 5: 1) на стеклянную поверхность ( • CarPro CeriGlass - это особая техника полировки стекла. разработан инновационной специальной керамикой, оксидом церия, вместе с некоторыми другие нанокомпоненты, которые можно использовать вручную или в машине и которые настолько эффективны, удаляет даже мелкие и средние царапины, оставляет стекло чистым и чистым. кристально чистый.

    • Нанесите количество полироли для стекла размером в четверть (монету), используя Подушечка для полировки стекла LC, изготовлена ​​из плотной пенополиуретан с очень мелкими ячейками.

    В Плотность прокладки позволяет сохранять полировку стекла на поверхности, а не впитывание в пену. Вы будете использовать меньше полироли для выполнения работы, несмотря на его плотность; колодка по-прежнему обладает достаточной гибкостью, чтобы соответствовать кривизне стекло, скорость №4 на эксцентриковой полировальной машине • Тепло, вызванное абразивной полировкой, может размягчить и повредить стекло; подушка из пеноматериала и используемый продукт должны минимизировать накопление тепла.Так как стекло плохое проводник тепла любое тепло трения, возникающее при полировке, должно сохраняться в минимум за счет использования достаточного количества продукта и регулярного запотевания обоих полировальных подушечку и стеклянную поверхность дистиллированной водой. • Нанесите на половину лобового стекла, полируя сначала вверх и движение вниз, затем движение слева направо, а затем повторите с другой стороны, переходим к остальным стеклянным поверхностям. • Пройдите по стеклу несколько раз в каждую сторону, стекло будет полировка практически без остатков.• Сотрите остатки и отполируйте чистой сухой 100% хлопчатобумажной тканью. Ткань из микроволокна. • Осмотрите стекло на предмет прозрачности и гладкости. При необходимости повторить.

    Если стекло имеет прозрачное покрытие PPG Industries Optech, более может потребоваться агрессивная полироль

    Для сильных дефектов поверхности - нанесите количество CarPro CeriGlass размером в четверть (монету) на 5-дюймовую полировальную подушку CarPro из стекловолокна. Плотность подушки позволяет ей сохранять полировку стекла на поверхности, а не впитывать ее.Вы будете использовать меньше полироли для выполнения работы, несмотря на его плотность; подушка по-прежнему обладает достаточной гибкостью, чтобы соответствовать кривизне стекла.

    Использование ротационной полировальной машины (вы также можете использовать орбитальную полировальную машинку, но ротационная полировальная машинка предпочтительнее). Используйте распылитель с дистиллированной водой и держите стекло очень влажным, это также поможет охладить поверхность. • Тепло, вызванное абразивной полировкой, может размягчить и повредить стекло; подушка из пеноматериала и используемый продукт должны минимизировать накопление тепла. Поскольку стекло плохо проводит тепло, любое тепло, возникающее при полировке, должно быть сведено к минимуму за счет использования достаточного количества продукта и регулярного опрыскивания полировальной подушечки и поверхности стекла дистиллированной водой, чтобы стекло оставалось очень влажным.• Нанесите на половину лобового стекла, полируя сначала движениями вверх и вниз, затем движениями слева направо, а затем повторите с другой стороны, переходите к другим стеклянным поверхностям. • Пройдите по стеклу несколько раз в каждом направлении, стекло полируется практически без остатков. • Сотрите остатки и отполируйте чистой сухой салфеткой из 100% хлопка и микрофибры.
    • Проверьте стекло на прозрачность и гладкость. При необходимости повторить.

    Если вы можете зацепиться ногтем за царапину глубиной 0,4 мил (10 мкм), обратитесь в профессиональную компанию по ремонту / замене стекла.

    Альтернатива продукты / методы: a) Нанесите Zaino Z-12 влажной хлопчатобумажной тканью. для охлаждения стекла нанести на небольшие участки за раз и дать полностью высохнуть, полировка чистым сухим хлопчатобумажным полотенцем. Если остались какие-либо разводы или остатки просто используйте Stoner's Invisible Glass или любой хороший очиститель для стекол, чтобы удалить лишний остаток. б) Glass Technology Inc - http://www.gtglass.com/scratchremoval.htm

    Альтернатива колодки- эти 4-дюймовые «металлические полировальные диски» изготовлены из нейлона с зернистостью 600 (Scotchbrite®). и предназначены для твердых / шероховатых поверхностей, таких как алюминиевая алмазная пластина с ямками. алюминий, хром и стекло.TOL

    Считается одним из наиболее эффективными средствами для прецизионной полировки оптических компонентов являются в основном используется в качестве порошка для полировки стекла, и он использовался в прошлом шесть десятилетий, и было доказано, что он является эффективным полирующим средством.

    В течение В процессе полировки стекол оксид церия вступает в реакцию с поверхностью стекла, образуя производят соединение церий-кислород-кремний, которое мягче стекла и поэтому с ним легче работать для получения окончательно отполированной поверхности.Если твой гвоздь не цепляется, этот абразив должен удалить точечную коррозию и т. д. Смешать порошок. 1: 1 с дистиллированной водой для получения полировальной пасты и периодической проверки поверхностное тепло Паспорт безопасности материалов - http://www.keelingwalker.co.uk/downloads/saftey%20data%20sheets/MSDS-009%20Cerium%20Oxide.pdf Стекло Устройство для удаления царапин и сколов Этот набор для полировки стекла состоит из одного войлочного боба диаметром 2 дюйма, установленного на стержне диаметром ¼ дюйма, с баком из абразив оптический церий порошок .Это удалит царапины на стекле, которые вы не почувствуете ногтем (приблизительно 0,004 дюйма) для удаления царапин, которые вы не чувствуете ногтем отметьте их на внутренней стороне стакана мелком или кусок ленты. (Более глубокие царапины невозможно удалить полностью.) Обмотка стекла малярной лентой 3M Green Tape, так как она водостойкая тогда как 3M Blue нет. Смешайте небольшое количество абразивного порошка с немного воды, чтобы приготовить влажную кашицу, окуните в нее плоский конец войлочного боба и используйте самую быструю доступную скорость электродрели, работайте с суспензией вверх и вниз по царапине, пока она не будет удалена, держите поверхность влажной - не допускайте суспензии просохнуть, иначе стекло нагреется - http: // www.caswellplating.com/buffs/glass.htm

    Примечание - Не используйте абразивные полироли для Targa. «Стеклянные» столешницы, поскольку они на самом деле пластиковые (лексан), и абразив удалит оттенок Предлагаемый продукт - Plexus (BTI Chemicals Plexus®

    Полироль для стекла и Очиститель)

    Набор для полировки стекла для глубокой Царапины большинство полировщиков стекла содержат оксид церия и оптическую полировку. соединение (принадлежащее к группе элементов, известных как редкоземельные элементы), все необходимое Следует соблюдать меры предосторожности в отношении образующейся пыли.Удаляет глубоко царапины от автомобильного стекла и экономия затрат на замену, этот абразивный система буквально стирает недостатки до тех пор, пока не исчезнут царапины, работает лучше всего с поворотным устройством, установленным на 1500–2000 об / мин. Озеро Комплект Country Glass Restoration Kit # 2 предназначен для полировки стекла в тяжелых условиях. Этот Набор полирует и реставрирует автомобильные стекла и другие стеклянные поверхности. Этот Система с приводом от машины восстанавливает четкость, удаляя следы стеклоочистителя, свет царапины, водяные пятна и другие мелкие дефекты. Предназначен для использования в автомобилях лобовые стекла и автомобильные стекла; большинство других стеклянных поверхностей.Для использования с роторные буферы или полировальные машины двойного действия, в наборе достаточно материалов, чтобы отполировать и запечатать приблизительно 7200 квадратных дюймов. Предупреждение- эти системы удаляют стекло, поддерживают влажную поверхность и продолжают движение подушки, чтобы избежать нагрева нарост и оптическое искажение [: оксид церия, оксид церия, оксид церия или иногда просто оксид церия CeO 2 или диоксид церия, представляет собой бледно-желто-белый порошок. Он используется в керамика, для полировки стекла и для повышения чувствительности светочувствительного стекла.Это также используется в гранильной обработке как румяна ювелиров; это также известно как румяна для оптики]

    Современная автомобильная промышленность твердость лобового стекла составляет 6/10 по шкале привязи Мора и содержит тонкий пластиковый лист между двумя слоями стекла (внутренним и внешним). Стекло очень сложно, и процесс полировки для исправления царапин требует давление, которое в сочетании с кинетической энергией производит тепло, если стекло поверхность становится слишком горячей, пластиковая пленка может деформироваться, что приведет к деформации.

    При полировке стекла используйте большое количество воды и периодически проверяйте температура поверхности Будьте осторожны с полиролями содержащие абразивы, такие как оксид церия (принадлежащие к группе элементов известен как редкоземельный) используйте оптический элемент марка только на автостекла и с соблюдением всех необходимых мер безопасности (см. также средства индивидуальной защиты (СИЗ) в отношении образующейся пыли. Они также могут повредить стекло, удаляя слои; компромисс его прочность и жесткость, что требует замены Подушка безопасности опирается на стеклянное лобовое стекло как «опорную пластину» (т.е. он поддерживает надутую сумку и придает ему необходимую жесткость, так как не может остановить поступательное движение без какой-либо сильной поддержки), поэтому не делайте ничего, что может поставить под угрозу Это. Набор для полировки стекла Caswell Inc. (с оптическим классом оксид церия) Система полировки стекла (комплект GPS Lake County) Отполировать и восстановить автомобильное стекло и другие стеклянные поверхности, восстановление системы с механическим приводом четкость за счет удаления следов стеклоочистителя, легких царапин и других мелких дефектов • Опорная пластина 3 7/8 дюйма (резьба 5/8 дюйма x 11) • Адаптер DA • 4 унции.Стекло Польское • 3,5 унции. Герметик для стекла • Аппликатор герметика • 2 - истертые выравнивающие диски Предупреждение- эти системы удаляют стекло, поддерживают влажную поверхность и продолжают движение подушки, чтобы избежать нагрева нарост и оптическое искажение 1. Сделать не использовать на Lexan ™, оргстекле или прозрачном пластике (см. Полировка пластика) 2. Не используйте абразивный полироль для стекла после окраски стекла, иначе вы, вероятно, будете поцарапать поверхность 3. Для глубоко протравленные водяные пятна или ямы (вызванные песком или дорожными камнями) на стекле поверхности, не пытайтесь их отполировать, проконсультируйтесь с продавцом автомобильного стекла стекло, используемое в более поздних моделях автомобилей, мягкое и тонкое (это может варьироваться в зависимости от производителя) за счет экономии веса / затрат производителями транспортных средств и полировка может привести к растрескиванию стекла. 4. Сделать не использовать на стекле с внутренней антенной или элементами размораживания. 5. Некоторые лобовые стекла и зеркала имеют тонированное пластиковое покрытие или синий оттенок, который будет поцарапать или повредить стекло без покрытия, только отполировать или использовать синтетическую вату. Паспорта материалов (MSDS) Помните об опасном ингредиенты и запросите паспорта безопасности материалов и паспорта безопасности (MSDS) у производитель, если есть вопросы. (MSDS) требуется в соответствии с OSHA. Стандарт информирования об опасностях. Паспорт безопасности материалов - подробный информационный документ. подготовлено производителем или импортером опасного химического вещества. Он описывает физико-химические свойства продукта. Паспорта безопасности содержат полезную информацию, такую ​​как флэш-память точка, токсичность, процедуры на случай разливов и утечек, а также инструкции по хранению.Информация включена в Паспорт безопасности материала помогает в выборе безопасных продуктов, помогает вам понимать потенциальную опасность для здоровья и физических опасностей химического и описывает, как эффективно реагировать на ситуации воздействия. Хотя есть в настоящее время предпринимаются усилия по стандартизации паспортов безопасности материалов для индивидуальной Паспорта безопасности различны. Паспорт безопасности материала может быть полезен, но он не может заменить разумный практики и комплексное управление рисками. Должен быть доступен паспорт безопасности материала для каждого химического вещества, которое вы используете.Прочтите их и следуйте рекомендациям для безопасного использование и утилизация материала. Целевая аудитория для информации в паспорте безопасности материалов рабочий, который может подвергаться воздействию химикатов на работе. Однако многие Информация также актуальна для потребителей. Читайте производителей инструкции по применению, а затем получите и прочтите лист MSDS, чтобы убедиться используемые химикаты. Хотя следует сказать, что MSDS - это документ, который содержит подробную информацию об опасностях, связанных с конкретным химическим веществом и предоставляет информацию о его безопасном использовании.В паспорте безопасности материалов должен быть указан химические риски, безопасность и воздействие на окружающую среду. Паспорт безопасности материалов - это информационный бюллетень разработано производителями, описывающими химические свойства продукта. Паспорта безопасности материалов содержат информацию, относящуюся к конкретной торговой марке, например, физический данные (твердое вещество, жидкость, цвет, точка плавления, температура вспышки и т. д.), воздействие на здоровье, первая помощь, реактивность, хранение, обращение, утилизация, средства индивидуальной защиты и процедуры разлива / утечки. Средства индивидуальной защиты (СИЗ) СИЗ - специализированная одежда или оборудование, которое носит сотрудник для защиты от опасности.Общая работа одежда (например, униформа, брюки, рубашки или блузки), не предназначенная для использования в качестве защита от опасности не считается средствами индивидуальной защиты оборудование. Для вашей безопасности и соблюдения требований закона защита сотрудников, необходимо иметь средства индивидуальной защиты доступный, который будет включать в себя респиратор для вас и ваших сотрудников. В ни в коем случае нельзя подвергать опасности себя или других, брать на себя ненужный риск или нарушать какие-либо законы. Стандарты OSHA требуют, чтобы работодатели поддерживали или улучшить условия труда для защиты сотрудников.Защита от Потенциальная опасность для здоровья 1. Предупреждение: Всегда используйте индикатор неисправности цепи заземления) (GFPI) при использовании любого электрического устройства около воды 2. Защита глаз : I настоятельно рекомендует надевать защитные очки или козырек при работе с любым машинный полировщик. 3. Средства защиты органов слуха; г. постоянный шаг полировальной машины может повлиять на ваш слух, поэтому носите ухо розетки были бы разумными, чтобы защитить вас от потери слуха.4. Защита рук; Перчатки- с чистотой химикатов а detailer использует ежедневно в химически стойких перчатках проникновения и проникновения, и обеспечит защиту от дерматита и химические ожоги. Перчатки могут обеспечить защиту, но их следует выбирать с учетом осторожность, правильный выбор, соответствующий опасности, имеет решающее значение. Химически стойкие перчатки устойчивы к проникновению и проникновению, а также защищают от кулачка от дерматитов, химических ожогов и коррозии.5. Защита органов дыхания (N95): такие материалы, как оксид алюминия (оксид алюминия входит в список TRI Агентства по охране окружающей среды). если это волокнистая форма) или карбид кремния (мешающие твердые частицы-накопление в легких) используется в полиролях и компаундах, а также в порошковых наполнителях 6. Кристаллический кремнезем (полироли и компаунды) представляет серьезную опасность при вдыхании, потому что он может вызвать силикоз, а остатки лака изоцианата представляют опасность для ваши легкие и может вызвать респираторный дистресс. Используйте респиратор, одобренный NIOSH. оснащенные комбинированным фильтрующим картриджем, следует носить их при их использовании 7.Проконсультируйтесь действующее Руководство по выбору респираторов 3M для получения дополнительной информации или позвоните по телефону 1-800-243-4630 для технической поддержки 3M. 8. Паспорта безопасности материалов : Используйте кольцевую папку или другую файловую систему для убедитесь, что соответствующий паспорт безопасности материала всегда доступен для идентификации опасных вещества 9. Практика гигиены труда: Перед удалением гвоздики промойте ее под проточной водой. 10. Защищать сами, работайте безопасно. Как и во всем, позвольте здравому смыслу преобладать и действуйте должным образом. осторожность Руководитель по охране труда и технике безопасности (HSE) Контроль за веществами, опасными для здоровья (COSHH) - это закон Великобритании, который требует от работодателей контролировать вещества, опасные для здоровья - http: // www.hse.gov.uk/coshh/basics.htm Неисправность цепи заземления индикатор (GFCI) и выбор удлинителя основывается на двух основных принципах. Во-первых, кабель должен выдерживать действующую на него текущую нагрузку без перегрев. Он должен уметь делать это в самых экстремальных температурных условиях. он будет встречаться в течение своей рабочей жизни. Во-вторых, он должен предлагать достаточно надежное заземление, чтобы (а) ограничить напряжение, до которого люди подвергаются безопасному уровню и (б) позвольте току короткого замыкания сработать предохранитель или автоматический выключатель за короткое время.Чтобы встретить эти Требования требует учета тока нагрузки цепи (AMPS) a разумное падение напряжения, толщина (G) и длина (футы) кабеля и устройство защиты от перегрузки по току Prime Wire & Cable Duplex GFCI - также известно устройство остаточного тока. как распределительная коробка прерывателя цепи замыкания на землю (GFCI) с 6-фут. шнур Модель № GF200806 Портативная дуплексная розетка GFCI обнаруживает утечки питания и закрывается отключите электричество менее чем за секунду, чтобы предотвратить поражение электрическим током. Кнопки тестирования и сброса Прочная коробка для стройплощадки с 6-фут.Шнур питания 12/3 SJTW внесен в список UL, соответствует требованиям OSHA стандарты. Prime Удлинитель проводов и кабелей длиной 50 футов, шнур питания Neon 12/3 - Синий, модель № NS514830 Удлинитель с ярким НЕОНОВЫМ идентификация. Шнур 12 Gauge, SJTW, 3 штыря, покрытый сверхгибким винилом куртка с температурным рейтингом -31 ° F. СВЕТОДИОДНЫЙ разъем указывает когда питание включено. Шнур водо- и огнестойкий, рассчитан на 15 ампер, 125 В, 1875 Вт, внесен в список UL и соответствует стандартам OSHA - Northern Tool Хотелось бы думать, что эти статьи становятся активом для всех, кто плохо знаком с деталями, и для профессионалов одинаково, а также отраслевые эксперты, стремящиеся расширить свои знания.Я надеюсь, что эта статья была познавательный. Имея некоторое представление о том, «что» и «почему», а также "Как" вместе с небольшой наукой, которая поможет вам понять, как химические вещества мы используем React, вы можете добиться желаемых результатов. Буду признателен, если вы поделитесь этой статьей так как это помогает другим специалистам расширять свои знания. Вопросы и / или конструктивные комментарии всегда оценен. авторское право © 2002 - 2012 TOGWT® (Основано в 1980 г.), все права защищены.

    Как удалить царапины на стекле [не испортив его]

    Эта статья может содержать партнерские ссылки.Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по этим ссылкам. Политика конфиденциальности.

    Устали смотреть на неприглядные царапины на стеклянных столах, окнах, душевых кабинах и лобовых стеклах автомобилей? Простая царапина может испортить первозданный вид декоративного элемента, но она может стать абсолютной неприятностью для стекла, которое вам нужно увидеть насквозь.

    Вы можете немедленно отреагировать на то, чтобы нанять стекольную компанию для ремонта оконного стекла или полностью заменить его. Но, возможно, вам не придется заходить так далеко.Возможно, вы сможете удалить эти царапины с помощью некоторых бытовых чистящих средств и небольшого количества смазки для локтей.

    Хотите узнать, как избавиться от царапин на стекле? Если вы готовы отремонтировать свои любимые стеклянные детали, вот как удалить царапины со стекла 7 различными способами.

    Возьмите тюбик зубной пасты

    Существует множество предметов повседневного обихода, которые можно использовать для удаления царапин на стекле, и зубная паста - одна из них.

    Это не может быть гелевая зубная паста - это должна быть паста, а еще лучше, если это паста с пищевой содой.Начните с очистки и сушки стеклянной поверхности. Нанесите небольшое количество зубной пасты прямо на царапину и протрите круговыми движениями влажной безворсовой тряпкой или тканью.

    Потрите в течение 30 секунд, затем вытрите и смойте водой. Если царапины все еще появляются, повторите процесс.

    Бафф с лаком для металла

    Полироль для металла творит чудеса со стеклом. При правильном использовании они являются эффективным способом удаления царапин без замены или ремонта стекла.

    Убедитесь, что на стекле нет грязи и мусора, затем нанесите небольшое количество полироли для металла на ватный диск. Нанесите его на царапину круговыми движениями, а затем с помощью чистой влажной ткани удалите излишки, когда закончите.

    Только будьте осторожны, не используйте слишком много. Слишком много полировки может нанести больший вред стеклу.

    Существует множество полиролей для металла, которые можно использовать, например, Brasso Multi-Purpose Metal Polish и Jeweler’s Rouge. Jeweler’s Rouge содержит оксид церия, который часто содержится в составах для полировки стекла для окон и зеркал.

    Для этого метода требуется немного смазки для локтей. Будьте твердыми, но не давите слишком сильно, иначе вы рискуете разбить стекло.

    Используйте прозрачный лак для ногтей

    Прозрачный лак для ногтей подходит не только для укрепления ногтей и устранения потеков в колготках и чулках. Его также можно использовать для удаления царапин со стекла.

    Начните с очистки и сушки стеклянной поверхности. Нанесите тонкий слой лака прямо на царапину. Дайте ему полностью высохнуть.Через час тряпкой для снятия лака удалите излишки лака с гладкой части стекла. Полироль должен впитаться и заполнить эту царапину!

    Связанный: Как достать лак для ногтей с ковра

    Царапины на стекле с пищевой содой

    Пищевая сода - еще один эффективный способ удаления царапин на стекле своими руками. Как и в случае с другими методами, начните с чистой, безворсовой, без мусора поверхности

    Смешайте в миске одну часть пищевой соды и одну часть воды и сделайте пасту.Втирайте пасту в царапину круговыми движениями в течение нескольких секунд. Затем протрите чистой тканью и теплой водой. Если это небольшая царапина, она должна исчезнуть.

    Возможно, вас также заинтересует: Как убить муравьев с помощью пищевой соды

    Попробуйте набор для наполнения царапин

    Существует множество наборов для заделки царапин, которые можно купить для ремонта царапин на всем, от поверхностей стола до лобовых стекол автомобилей.В большинство наборов входит состав для полировки стекла, а также тряпки и инструменты, которые вам понадобятся для работы.

    Просто убедитесь, что вы внимательно следуете инструкциям. Если все сделать неправильно, вы можете принести больше вреда, чем пользы.

    Последние штрихи

    Стекло нередко выглядит немного запотевшим после использования этих способов своими руками. Если после удаления царапин вы видите дымку или стекло выглядит мутным, возьмите жидкость для снятия лака.

    Нанесите небольшое количество жидкости для снятия лака на запотевшую область, и это должно вернуть ей естественный блеск!

    Как полировать стекло оксидом церия

    Домашние средства, такие как зубная паста, пищевая сода и лак для ногтей, - отличные способы полировки и ремонта поцарапанного стекла.Но если вы ищете что-то более мощное, попробуйте оксид церия.

    Оксид церия - это мелкодисперсный порошок, получаемый из церия из редкоземельного металла. Он часто используется в очистителях для стекол и других чистящих средствах, и он идеально подходит, если вы хотите полировать, чистить и восстанавливать стекла (с царапинами или без них).

    Оксид церия может творить чудеса со стеклом, но используйте его только в том случае, если вам удобно пользоваться электроинструментами. Чтобы полировать стекло порошком оксида церия, вам понадобится полировальный круг, например Dremel с круглой полировальной подушечкой.

    Начни с чистого листа

    Для того, чтобы отполировать стекло таким способом, вам нужно хорошо его очистить. Мы посоветовались с Шоном Чепменом, основателем и главным редактором Tools’n’Goods, чтобы получить несколько советов по этому поводу. Он рекомендует этот биоразлагаемый очиститель седьмого поколения. Когда ваше стекло станет чистым, вы захотите отшлифовать его физические недостатки, переходя от более мелкого зерна к более высокозернистому.

    Полировка

    Когда ваше стекло станет чистым и ровным, вы готовы к полировке.Сначала смочите полировальную подушку, нанесите порошок оксида церия с зернистостью около 140 и начните полировку круговыми движениями. Если вы полируете большой кусок стекла, выключайте полировальный круг каждые несколько минут и промывайте полировальную подушку, чтобы избавиться от излишков порошка.

    После того, как вы отполировали стекло компаундом с зернистостью 140, прикрепите новую полировальную подушку и отполируйте стекло во второй раз компаундом с зернистостью 300. Чем выше зернистость, тем она мельче, поэтому использование более мелкой крупы в конце процесса придаст вашему стеклу чистый и гладкий вид!

    Лучшие Лрактики

    Чтобы сохранить ваше стекло в целости и сохранности во время этого процесса, Чепмен советует вам поддерживать температуру ниже 140 градусов во время процесса шлифования.

    Кроме того, если ваше стекло не закреплено, просто положите его на верстак и отполируйте, перевернув, когда будете готовы.

    Стекло для полировки с жидкими соединениями

    Не удобно использовать абразивно-порошковую смесь и полировальный круг? Существует множество эффективных жидких составов для полировки стекла, которые можно использовать с простым аппликатором и полотенцем из микрофибры.

    Набор для полировки стекла 37 Kyrstal Vision

    McKee включает все необходимое для очистки стеклянных поверхностей.Этот продукт особенно хорошо работает на лобовых стеклах автомобилей, поскольку он удаляет пятна от воды и отлично справляется с удалением брызг насекомых!

    Garage Fine Glass Polish - еще один жидкий вариант, который можно наносить вручную, хотя вы можете использовать его с полировальным кругом, если вам так больше нравится. Этот жидкий полировщик содержит оксид церия, что делает его невероятно эффективным для всех типов стекла, особенно для ветровых стекол.

    Перед нанесением полировальной пасты, жидкости или порошка обязательно тщательно очистите стекло и вытрите его от грязи, пыли и мусора! Перед тем, как приступить к полировке, вам нужно, чтобы поверхность была как можно более гладкой и чистой.

    Как удалить царапины с очков

    Одно дело видеть царапины на стеклянном столе или окне. Но справиться с царапинами на очках может быть совершенно невозможно. Если вам когда-либо приходилось наклонять голову или поднимать шею определенным образом, чтобы избежать царапин на линзах, вы не одиноки.

    Зубная паста, сода и полироль для металлов, перечисленные выше, также подходят для очков. Но поскольку линзы очков обычно имеют покрытие, вы можете попробовать и другие вещи.

    Для удаления царапин на поверхности можно натереть автомобильный или черепаший воск небольшими кругами. На пластиковых или поликарбонатных линзах можно стереть царапину кремом для протравливания стекла, а затем промыть теплой водой.

    Также может быть эффективным сочетание сухой горчицы и уксуса. Сделайте пасту из этих двух ингредиентов и вотрите ее в царапины. Горчица может раздражать глаза, поэтому не забудьте тщательно промыть ее, когда закончите!

    Можно использовать даже детское масло.Нанесите небольшое количество детского масла на царапину и протрите чистой тканью, пока царапина больше не будет видна.

    Как предотвратить появление царапин на очках

    Удалить царапины с очков можно, но еще лучше, если вы знаете, как предотвратить их образование.

    Чтобы предотвратить появление царапин, регулярно чистите очки. Большинство новых очков поставляются с салфеткой для чистки замши - используйте ее!

    Замшевые салфетки и растворы для чистки оптических линз - единственные продукты, которые следует использовать для очистки поверхности линз.Большинство линз имеют покрытие, поэтому не используйте бытовые чистящие средства, бумажные полотенца, салфетки и нижнюю часть рубашки. Эти штуки могут на самом деле создать царапин, а не предотвратить их.

    Бережно обращайтесь с занятиями и всегда храните их на случай, если вы их не носите. Жесткий футляр с плотным прилеганием защитит ваши линзы со всех сторон, даже если вы случайно уроните их на пол.

    Как избавиться от царапин на стекле?

    Есть множество способов удалить царапины со стекла.Вы можете использовать:

    • Зубная паста
    • Очиститель для полировки металлов
    • Прозрачный лак для ногтей
    • Пищевая сода
    • Автомобильный воск
    • Детское масло
    • Наборы для наполнения царапин
    • Оксид церия
    • Жидкие полировальные пасты

    Но имейте это в виду: эти методы эффективны только при удалении тонких поверхностных царапин. Если у вас есть глубокие трещины или расширяющиеся трещины в виде паутины, возможно, вам придется заплатить профессионалу, чтобы он сделал эту работу.

    Возможно, вас также заинтересует: Как избавиться от плесени [и определить ее]

    Опубликовано 30 июня 2021 г. в Домашняя категория
    Джессика Хестон

    Проработав 15 лет в индустрии моды, эта уроженка Филадельфии отказалась от своей корпоративной карьеры и сосредоточилась на писательской деятельности.Джессика - телезритель, любитель виски и настоящая криминальная наркоманка. Она черпает вдохновение в бродвейских мюзиклах, фильмах Хичкока и The Beatles. Она счастлива в браке и не имеет детей, что, по ее мнению, стало причиной ее профессионального успеха, юношеского отношения и восьмичасового сна каждую ночь.

    просмотреть сообщение

    ювелирных румян против оксида церия


    С 1989 года: образование, Алоха и
    самое интересное, что вы можете получить в отделке

    Проблема? Решение? Звоните прямо!
    (один из последних в мире сайтов без регистрации)

    -----

    Обсуждение началось в 2003, но продолжаться до 2016 года и далее.


    A. Привет, Джозеф. Я не знаю, сколько навыков требуется, чтобы сделать хороший ремонт лобового стекла, и действительно ли это может сделать неподготовленный человек, но недорогие комплекты для ремонта лобового стекла доступны для храбрых мастеров своими руками. См. Более подробную информацию в последующих публикациях, но стекло витрины отличается от лобового стекла. Некоторые знающие люди говорят ниже, что только профессионалы могут полировать закаленное стекло, тогда как некоторые другие знающие люди говорят, что это вообще невозможно 🙂

    С уважением,


    Тед Муни, П.

    А. Привет, Лиза. Ремонт стекол не производится вручную; вам нужен какой-то электрический буфер - Дремель [аффил. ссылка на информацию / продукт на Amazon] инструмент или электродрель, если это не настоящий полировальный станок. Идея состоит в том, чтобы использовать настолько мелкий абразив, чтобы не оставлять царапин; это самые мягкие румяна (которые, как я считаю, на самом деле являются оксидом церия, а не ювелирными румянами). Но я не пробовал, не хотел бы и не знаю, действительно ли это может быть сделано любителями даже на легком стекле, не говоря уже о специальных очках.


    аффил. link
    «Ремонт и обслуживание стекла в церквях»
    от Abe Books
    или

    17 марта 2008 г.

    A. ЗАМЕНИТЬ СТЕКЛО В ВАШЕМ МАГАЗИНЕ БУДЕТ ДЕШЕВЛЕ И ЛЕГЧЕ. РЕМОНТ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ КАМЕННОЙ СКОЛЫ, ТРЕЩЕННОЙ ПЕРВЫЙ СЛОЙ СТЕКЛА. W / S - ДВЕ ЧАСТИ СТЕКЛА, ЛАМИНИРОВАННЫЕ ВМЕСТЕ. ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИБО ОДНОЙ ЧАСТЬЮ ПЛАСТИНОВОГО СТЕКЛА ИЛИ ЗАКАЛЕННОГО СТЕКЛА. ВЫ МОЖЕТЕ СЛЕГЧИТЬ ПОЛИРОВАТЬ СТЕКЛО, НО С ЗАКАЛЕННЫМ СТЕКЛО НЕЛЬЗЯ ИГРАТЬ.


    27 августа 2008 г.

    A. Привет, Питер. Люди приходят и уходят с подобных форумов. Публикация Лизы Ви написана очень давно, поэтому я не думаю, что мы должны ждать ответа от нее лично. Я не полировщик, только несколько раз видел, но вы «шлифуете колесо» полировальной пастой. То есть вы запускаете колесо, затем прижимаете к нему полоску полировальной пасты. Вы можете узнать больше, выполнив поиск в Интернете по запросу «правка колеса» или «правка колеса». Опять же, я курирую форум, но не заявляю об этом 🙂

    Удачи.


    12 ноября 2008 г.

    В. В следующем посте я прочитал, что для автостекла лучше всего включать в равных частях воду, глицерин и румяна для ювелиров. www.essortment.com/hobbies/diyhowtorepai_sggt.htm, однако, просто заявляет, что следует использовать ручную полировку, а не полировальный круг.

    Моя ситуация такова, что стеклоочиститель на моем недавно приобретенном подержанном автомобиле, кажется, не работал в течение нескольких лет, и есть ОЧЕНЬ мелкие, но также очень заметные помутнения на стекле, где щетки стеклоочистителя двигались вперед и назад.


    14 января 2009 г.

    В. У меня также есть вопрос о полировке минеральных отложений на стекле красными ювелирами. У меня есть прозрачные стеклянные душевые двери, и я перепробовал все, что я нашел на всевозможных веб-сайтах о том, как снова сделать их кристально прозрачными.


    23 февраля 2009 г.

    А.Привет, Аида. Сам я никогда не полировал царапины на стекле, но, учитывая необходимость ровности, готов поспорить, что это непросто и требует опыта. Я бы, конечно, сначала потренировался на старом стекле.

    Но, что, может быть, более важно, я готов поспорить, что дверь внутреннего дворика сделана из закаленного стекла (очень твердого материала, который разбивается на миллион частей, чтобы уменьшить опасность того, что кого-то сильно порежут. И я слышал, что закаленное стекло нельзя полировать. стекло: см. ответ Шэрон из Делрей-Бич.

    С уважением,


    Тед Муни, П.
    28 апреля 2009 г.

    В. У меня вопрос, аналогичный приведенному выше, об удалении собачьих царапин с окон. Они были установлены 15 лет назад. Не знаю, что это за стекло. Есть 20 таких окон высотой 30 на 7 футов, поэтому о покупке нового стекла, вероятно, не может быть и речи.

    Я вижу рецепт выше для материала, используемого для полировки этих царапин. Не могли бы вы объяснить процесс в достаточно подробностей, чтобы кто-то мог выполнить эти шаги.


    28 апреля 2009 г.

    А.


    1 июля 2009 г.

    A. Привет всем. Хотя царапины на стекле можно исправить, румяна для ювелиров не идеальны. Я занимаюсь ремонтом стекла более 26 лет, начиная с плоского стекла (закаленного, отожженного и, в основном, автомобильных стеклоочистителей, царапин, датчиков, остатков, матовости и окисления от мелких царапин до очень глубоких без искажений до стекла.

    Я испытал все доступные продукты в сравнении друг с другом, и идеальное решение для ремонта - это сочетание критических температур, давления и удержания продукта между стеклом и полировальным кругом, обеспечивающего правильное количество воды, температуры и давления, а также отсутствие возможности удаления стекло шлифованием и полировкой.Это не принесет ничего, кроме дополнительных проблем и серьезных искажений стекла.

    Я использую довольно дорогую и очень научно разработанную систему. Его используют более 70% владельцев высотных зданий и небоскребов по всему миру. На самом деле существует только один способ правильно выполнить эти процедуры, и он должен выполняться опытным профессионалом. Все остальное будет улучшением или временной косметической иллюзией, просто опрыскайте стакан водой, и она исчезнет у вас на глазах.

    ----
    Ред. Примечание: Большое спасибо, Чарльз. Это была очень полезная экспозиция ! Но этот сайт предназначен для технических обсуждений, и мы не делаем отзывов о том, что один бренд лучше своих конкурентов. Это часто приводит к гонке вниз, когда продавцы, даже выдавая себя за довольных клиентов, пытаются перехитрить друг друга. Поэтому читатели также должны поискать «система удаления царапин на стекле», чтобы узнать, что другие поставщики говорят о своих системах по сравнению с системой Gforce. Спасибо еще раз!


    18 сентября 2009 г.

    А.FWIW, мне только что удалось удалить царапины наждачной бумагой - бу-бу-бу-бу для домашнего улучшения - с зеркала в ванной, используя зубную пасту Ultrabrite и пищевую соду! Я нашел список абразивности зубной пасты, ранжированный по значению RDA, и Ultrabrite был одним из самых высоких. Я использовал небольшой кусок влажного хлопкового джерси с небольшим количеством Ultrabrite, немного пищевой соды и немного смазки для локтей. Понадобилось несколько дней, чтобы поработать над этим, но царапины исчезли на 95% или более. Я очень рад, что зеркало не нужно менять.


    21 мая 2010 г.

    A. Не уверен, кто придумал, что ремонт царапин на стекле можно проводить с помощью зубной пасты, но это смешно! Я лично делал ремонт окон и стекол, чтобы другие пробовали это средство с зубной пастой. Очевидно, если бы я был там, это не сработало бы полностью. Он МОЖЕТ удалить СОВЕРШЕННЫЕ царапины и все. Однако, если вы говорите о царапинах от наждачной бумаги, промышленном мусоре, скребках для мытья окон и т. Д., То нет, это не сработает.

    Позвоните профессионалу.Убедитесь, что вы проверили их ссылки. Многие компании-выскочки копируют контент и изображения с других веб-сайтов. Мы знаем, потому что это случилось с нами уже 6 раз! Теперь у нас наконец-то есть адвокат. В любом случае, большие участки стекла не могут быть быстро отремонтированы никакими мастерами по ремонту поцарапанного стекла. Также убедитесь, что ремонтные работы видны при дневном или вечернем солнце. 99% из них будут смотреться не слишком хорошо. Будет явная дымка, завихрения и даже искажения. Все поцарапанные стекла ремонт не то же самое.


    5 июля 2010 г.

    A. Привет, ребята!

    Я только что нашел эту ветку и чувствую, что должен опубликовать, так как некоторые из приведенных советов, скажем, отсутствуют ...

    На мой взгляд, есть только два способа избавиться от царапин на стекле, будь то быть автомобильным или бытовым:

    1. Позвоните специалистам, или;
    2. Сделай сам ...

    Для самостоятельной работы нужен всего один «волшебный» ингредиент; Оксид церия.

    Доступно множество наборов для удаления царапин, но дешевле покупать предметы, которые вам понадобятся индивидуально, с учетом вашей конкретной работы.Я оставлю оксид церия до конца списка, чтобы дать немного больше объяснений относительно того, что это такое, и его наиболее распространенного использования.

    Для любой работы вам понадобятся:

    1. Электрическая или аккумуляторная дрель - макс. 2000 об. / Мин. Медленнее, тем лучше, больше контроля;
    2. Опорная тарелка - 2, 3 или 5 дюймов в зависимости от выполняемой работы;
    3. Войлочная полировальная тарелка - по размеру подошвы, указанной выше. Примечание. На рынке имеется несколько типов войлочных подушек, но в этом случае вам понадобится тот, который предпочтительно сделан из вискозного волокна и пропитан смолой с одной стороны, чтобы обеспечить более быстрое резание и качественную отделку;
    4.Влажная ткань и сухая ткань - чтобы время от времени очищать пораженный участок, чтобы следить за своими успехами;
    5. Оксид церия - в виде порошка или уже смешанный с компаундом.

    Оксид церия (также известный как оксид церия, церий, оксид церия или диоксид церия) представляет собой оксид церия из редкоземельного металла. Помимо прочего, он используется для полировки стекла и камня. Наш маленький оксид церия - довольно универсальное небольшое вещество. Он выглядит как очень мелкий белый порошок. Он широко используется для полировки офтальмологических линз (серийное производство и по рецепту) и оптических линз.

    По поводу того, какой порошок оксида церия покупать, я посоветую таким образом ... Тот, который я использую (да, я делал это раньше! : D) - это «оксид церия CEROX 1663». Я думаю, что он доступен в США, но если нет, ищите полноценный продукт. Высокое качество = больше денег, боюсь ... 🙁 Возможно, стоит спросить в магазине скобяных товаров / полировальных принадлежностей или в полировальной компании, могут ли они помочь вам в ваших поисках. Если все остальное не помогает, я покупайте мои принадлежности на www.glasspolishshop.com. Они действительно поставляют в Штаты.Кстати, у CEROX 1663, по словам производителя, есть три основных преимущества;

    * Высокая эффективность полирования, позволяющая использовать при низких концентрациях.
    * Очень высокая чистота, позволяющая получить полированные поверхности без царапин.
    * Отличные подвесные свойства.

    И я согласен со всем вышесказанным! : D Ну, у меня все работает отлично. 🙂

    Это действительно здорово, но поскольку мы используем его сами и не являемся экспертами - по большей части;) - то мы должны принять некоторые меры предосторожности во время использования.

    Направления:

    Прежде всего, прикрепите войлочную подушку к опорной подушке и вставьте ее в сверло. Во-вторых, если вы купили порошок, смешайте его с водянистой пастой, чтобы получить соединение оксида церия, а если вы купили готовое соединение, начните энергично встряхивать контейнер, пока весь осадок не будет тщательно перемешан. Если вы все же покупаете порошок, то лучший способ его использовать - положить немного порошка оксида церия в небольшую бутылку и добавить достаточно воды, чтобы вы встряхнули и тщательно перемешали.Больше воды - лучше, чем мало.

    При использовании соединения оксида церия (называемого 'соединение') вы не должны позволять ему высыхать! Вы можете добавить еще немного смешанной смеси или добавить немного воды в войлочную подушку, чтобы она снова активировалась. Кроме того, если вы собираетесь использовать его, например, на ветровом стекле, не допускайте попадания состава на лакокрасочное покрытие, так как это абразивный зверь! 🙂 Его можно удалить с лакокрасочного покрытия, осторожно промокнув влажной губкой или промыть большим количеством воды.

    А теперь самое интересное или страшное, в зависимости от того, что вы предпочитаете ...;)

    Налейте небольшое количество тщательно перемешанного состава на войлочную подушечку, прижмите к пораженному участку, запустите дрель и продолжайте движение. над участком под ремонт. Примечание: если у вас есть дрель с более низкой настройкой скорости, тем лучше - высокие скорости дают вам меньше контроля и помогают распределить смесь по себе и своему окружению! 🙂

    Важно! НЕ НАЖИМАЙТЕ на стекло слишком сильно! Если вы работаете с большим оконным стеклом дома, оно с большей вероятностью сломается, чем ветровое стекло автомобиля, если вы надавите на него слишком сильно.На этом этапе я не собираюсь предлагать какие-либо методы, чтобы убедиться, что вы не оказываете слишком большое давление на работу, поскольку это очень субъективный вопрос - то, что может сработать для меня, может не сработать для вас. Просто будь осторожен и помни одну вещь; ты поймешь, когда оказал слишком большое давление ... Это была шутка! 😉

    Важно! НЕ ДОПУСКАЙТЕ перегрева стекла! Это также означает, что не следует полировать на одном месте слишком долго. Тепло будет либо треснуть, исказить, обесцветить (правильное написание, я британец!;)) Либо сделать со стеклом что-то еще нежелательное.Как правило, если стекло на ощупь горячее, т. Е. Если прикасаться к области, которую вы полировали более одной или двух секунд, неудобно, значит, вы достигли предела и должны будете позволить стекло остыть. В зависимости от толщины стекла обычно можно обойтись полировкой в ​​течение 30-40 секунд на одном месте. Пока вы продолжаете перемещать войлочную подушку по стеклу и к тому времени, вероятно, будет благоразумно проверить ваш прогресс.

    Ну думаю это от меня.


    4 августа 2010 г.

    В. У меня большой аквариум. Кажется, что на передней части стекла есть крошечные точки (отверстия), в которые собираются водоросли. Похоже на сотни маленьких зелёных узоров. Вы не можете стереть водоросли и не почувствуете спецификаций, но я попробовал (не смейтесь) очиститель для унитаза, который загорелся, как огонь, если бы вы его попали в руки. Он «съел» водоросли в мгновение ока, и стекло снова стало чистым, но затем водоросли снова начали расти, и теперь у меня есть все эти маленькие зеленые точки на стекле.


    28 сентября 2010 г.

    A. Я согласен с большей частью того, что написал Ричард. Однако я бы не стал пытаться удалить царапину с любого куска стекла тоньше 3/16 дюйма. Кроме того, я не стал бы пытаться удалить царапину с куска стекла, который не находился полностью под областью, над которой я работал. . Исключением является ламинированное или закаленное стекло, которое может случайно разбиться, но представляет меньшую опасность получения травмы.

    Важно:
    «Если царапину можно почувствовать ногтем, вероятно, она слишком глубокая, чтобы удалить ее только полировкой. .Вам нужно будет отшлифовать царапину все более мелкой зернистостью. Это более специализированная (и утомительная!) Работа, и в таких случаях лучше всего обратиться за советом к профессионалам ».

    Кристалл, ваш стакан, вероятно, в порядке. То, что вы, вероятно, видите, - это просто точка концентрации водорослей . Очищайте по мере необходимости. Раньше я использовал чистящую губку типа Scotch-Brite с гладкой стороной, которая использовалась для мытья посуды с тефлоновым покрытием

    Я работал со всеми типами стекла около 30 лет.


    1 января 2011 г.

    A. Процесс «Полировки стекла» - это искусство, т.е. нужно много практики. Основа - это материалы. Используйте влажную или сухую наждачную бумагу из карбида кремния. Используя распылитель, чтобы стекло оставалось влажным, а также очищая стекло от мусора во время шлифования, вы начинаете с самого большого количества абразивов, которое, по вашему мнению, необходимо, обычно около p800 для царапин, которые вы можете почувствовать ногтем. Вы постепенно переходите к более мелкой зернистости, то есть 800, затем 1000, 1500, 2000, затем порошок оксида церия.Порошок оксида церия - ключ к полировке стекла. это должен быть порошок ВЫСОКОГО качества, содержащий более 90% оксида церия, чем ближе к 100%, тем лучше. Чем выше марка церия, тем быстрее полируется стекло.

    Искусство полировки стекла - ключ к тому, чтобы не повредить стекло. попробуйте найти схему техники шлифования оптического стекла. следовать ему до буквы. потренируйтесь с увеличительным стеклом и посмотрите с ним на сетку после того, как вы потренировались с ней в течение дня. Если сетка выглядит однородной (это означает, что она симметрично искажена), вы готовы.


    21 июня 2011 г.

    A. Действительно поздно для этого ответа на пару лет, но на случай, если кто-то увидит его, как я; никакая полировка стекла не уберет царапину. Это просто делает его менее заметным, снова делая его более четким. Граффити останется, пока вы не отшлифуете им остальную часть стекла. При ремонте лобового стекла используется прозрачная отделка, чтобы заполнить отверстие и сделать его ровным с остальным стеклом, чтобы сделать его наименее заметным ... В витрине магазина, просто из эстетических соображений, я бы порекомендовал замену, если это не повторяющаяся проблема.


    29 сентября 2011 г.

    A. Я с интересом прочитал многие записи в этом блоге; многие неверны. Стекло можно реставрировать, даже закаленное стекло. Румяна ювелиров сохранятся навсегда, зубная паста оставит дымку, и новички будьте осторожны. Это умение полировать стекло. Если вы хотите научиться торговле, будьте готовы несколько раз потерпеть неудачу. Или позвоните профессионалу. Это недешево, но обычно намного дешевле замены. Я обычно полирую все виды стекла с царапинами глубиной до 2/1000 дюймов. На 1/4 этой глубины можно поймать гвоздь.


    11 декабря 2011 г.

    A. У меня есть зеркало для душа, которое стало непригодным для использования из-за жесткости воды в нашем районе. Я перепробовал все, что мог придумать, чтобы убрать твердость. Одним из наиболее эффективных методов было использование лезвия бритвы, чем острее, тем лучше. Я воткнул лезвие в самую тупую часть зеркала. Я также попробовал концентрированную соляную кислоту, думая, что она растворяет карбонат кальция. Зеркало намного лучше, чем когда я начинал, но все еще не идеально.


    29 декабря 2011 г.

    В. Я прочитал сообщения, так как мне нужен совет, как исправить царапины на зеркале, которые я случайно сделал, шлифуя дерево вокруг него. Я собираюсь попробовать румяна для ювелиров и набор для полировки с моим дремелем. Посмотрим. Я свяжусь с вами, когда закончу. Что касается других сообщений о жесткой воде и минеральных пятнах на душе и другом стекле. У меня есть твой ответ. Моя домработница вымыла мой душ (он был в основном белым из-за долгих лет окрашивания, и ничего не помогло очистить его, поэтому я отказался от попыток), она использовала туалетную воду Mr.


    12 августа 2012 г.

    A. Я нашел эту статью и попробую завтра. Вы можете приобрести румяна на Amazon или в компании по производству ювелирных инструментов. Не тратьте время на поиски в магазинах бытовой техники ... Я видел, а они его не продают.

    "Сэкономьте деньги, устраняя царапины и трещины на лобовом стекле вашего автомобиля самостоятельно, следуя этим инструкциям ... [удалено редактором] "

    Ким Д.

    ----
    Ред.примечание: Спасибо, Ким. Но вы не можете вырезать и вставить статью с одного веб-сайта на другой - это нарушение авторских прав (и отнимает доход у автора). Поэтому мы сократили ваше сообщение и отметили, что цитируемая вами статья была www.essortment.com/yourself-repair-auto-glass-scratches-12056.html
    Еще раз спасибо.


    1 марта 2013 г.

    A. В настоящее время существуют строительные нормы и правила, которые предписывают установку закаленного стекла. Ссылаясь на это, многие населенные пункты приняли Международный кодекс обслуживания собственности, который можно найти в Интернете.


    13 июня 2014 г.

    A. Однажды я приготовил металлические образцы для микроскопического исследования. Что я узнал, так это то, что первый абразив должен быть где-то в области создания царапин, почти таких же глубоких, как и тот, который пытаются удалить.
    Между ними необходимо использовать следующие друг за другом зерна. Важным фактором появления глубоких царапин является искажение поверхности после того, как вы закончили. Некоторые абразивные материалы работают только с определенными материалами.
    Если окончательный абразив на стекле будет недостаточно мелким, результат будет иметь молочный оттенок.


    26 марта 2015

    A. Я работаю в индустрии остекления 30 лет и много лет полирую глубокие царапины на флоат-стекле, закаленном и ламинированном стекле. Лучшим методом является использование оксида церия со сверлом, которое преобразовано для использования войлочного полировального круга; вы смешиваете оксид церия с водой, затем наносите на полировальный круг, а затем полируете царапину. Продолжайте наносить на стекло воду и оксид церия; так как стекло становится очень горячим и может треснуть или разбиться, поэтому старайтесь держать его в прохладном месте.


    24 июня 2015

    Я потрясен ответами, размещенными здесь. Многие утверждают, что обладают знаниями, но не имеют их. Предлагаю вам прочитать книгу по изготовлению любительских телескопов.

    Другой формой вандализма является использование раствора фтористого водорода для травления. Приведенный ниже метод работает как с травленым, так и с поцарапанным стеклом. Вот то, что у меня сработало на витрине друга (поцарапано гангстерскими граффити) и на лобовом стекле моего отца (поцарапано дворником, когда на нем не было лезвия):

    1.отшлифовать царапины. Вы можете отполировать царапины с помощью оксида церия или румян примерно за миллиард лет или вы можете стереть их за десять минут. Я бы начал с наждачной бумаги №400 с черным карборундом для влажной или сухой печати. Используйте распылитель, чтобы он оставался влажным. Шлифовать до тех пор, пока не исчезнут все следы царапин. Если на это уходит больше десяти минут, перейдите к следующей крупной зернистости, №320, а если это не удастся, перейдите к №220 и т. Д. Все следы царапины должны быть удалены.

    Вы можете использовать рассыпной абразив из карбида кремния, если он у вас есть.Твердая мозаика с высоким обжигом - хороший шлифовальный инструмент. Начните с # 400 и не переходите к более крупной зернистости, если вам это действительно не нужно, потому что вам придется сделать более тонкое измельчение, чтобы избавиться от ямок с крупной зернистостью.

    2. Тонкое измельчение. Вернитесь через крупу, все мельче и мельче. Осмотрите поверхность стекла с помощью лупы, чтобы убедиться, что наждачная бумага каждого сорта удаляет все шероховатости с предыдущей зернистости. При шлифовании держите его влажным. Если сточные воды имеют молочный цвет от порошкового стекла, вы делаете это правильно.Проработайте все более мелкие и мелкие зерна, заканчивая # 1200. Влажную / сухую бумагу # 1200 трудно найти в Калифорнии (я предполагаю, что вы находитесь в Калифорнии, потому что стали жертвой вандализма), но я нашел ее в Колорадо. Когда я вернулся домой, пограничники его не конфисковали.

    3. полировка. Не пытайтесь полировать, пока не закончите тонкую шлифовку. Вы можете делать это влажным или сухим. На ветровом стекле моего отца я использовал круг по мокрому смолу, потому что в то время я работал над зеркалом телескопа.Я построил его на настоящем серебряном долларе, но вы можете использовать любую основу, которая вам нравится. полировка суспензией оксида церия очистила стекло примерно за полчаса. На витрине я использовал сухой оксид церия на офтальмологической полировальной подушке. Стекло поцарапало и пришлось переделывать тонкую шлифовку. Затем я попробовал смочить оксид церия на губке для офтальмологической полировки; тот же результат. Инструмент для полировки смолы сделал свое дело и убрал иней.

    Подумайте о том, чтобы сделать инструмент из ручной дрели с батарейным питанием.


    10 ноября 2015

    A. У Ричарда это довольно близко к праву, и он также прав, утверждая, что в этой ветке есть много необразованных ответов. Я занимаюсь этим (ремонтом поцарапанного стекла) более десяти лет, и даже с правильными инструментами это будет сделано правильно только профессионалами. Поищите в Google "ремонт царапин на стекле в Тампе", и вы найдете нас. Это высокотехнологичная работа, требующая серьезного времени для освоения, поэтому так мало людей профессионально восстанавливают поцарапанное стекло.


    ноябрь 2015

    Привет, Ричард, Барри. Спасибо за ваше мнение и предложения!

    Тем не менее ... одно дело процитировать конкретное утверждение и опровергнуть его, но другое дело - дискредитировать два десятка ответов (в основном от профессионалов, которые зарабатывают этим на жизнь) как "неправильные в целом", и он начинает напоминать кричащую спичку брата и сестры: «Слишком!» "Не является!" "Это слишком!" "Is Not!", Где мы даже не знаем, о чем вы спорите 🙂

    Плюс, мы не должны быть слишком «потрясены» , что другие люди вмешались, чтобы попытаться помочь плакатам в течение 12 лет, которые они ждали, чтобы вы их достали 🙂
    Пожалуйста, сообщите подробности, если вы чувствуете, что есть неправильные утверждения .


    finish.com стало возможным благодаря ...
    этот текст заменен на bannerText

    Заявление об ограничении ответственности: на этих страницах невозможно полностью диагностировать проблему отделки или опасности операции. Вся представленная информация предназначена для общего ознакомления и не отражает профессионального мнения или политики работодателя автора. Интернет в основном анонимный и непроверенный; некоторые имена могут быть вымышленными, а некоторые рекомендации могут быть вредными.

    Если вы ищете продукт или услугу, связанную с отделкой металла, посетите эти каталоги:

    О нас / Контакты - Политика конфиденциальности - © 1995-2021 finish.com, Pine Beach, New Jersey, USA

    Лучшая полировка для стекла в 2021 году

    Автомобильное стекло царапается так же легко, как лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, но его можно легко восстановить, используя качественный полироль для стекла. Они доступны в нескольких различных формах, включая полные комплекты для полировки, составы или порошок оксида церия.

    Лучшим средством для полировки стекла является набор для удаления царапин GP21005 Car Window Scratch Removal Kit . Это идеальное решение для удаления царапин на щетках стеклоочистителя и других дефектов на стеклянных поверхностях вашего автомобиля.

    Многие автовладельцы не понимают, что на самом деле можно довольно легко отполировать дефекты стекла. Однако, прежде чем наносить какой-либо продукт, вы должны убедиться, что стекло было очищено в меру своих возможностей заранее.

    Сравнение автомобильной полировки для стекол

    Чистящие средства могут быть не в состоянии удалить самые сильные пятна от воды, грязь или царапины.Поэтому следующим шагом будет получение средства для полировки стекол автомобиля, устраняющего эти дефекты. Полироли для стекла содержат дополнительные добавки в отличие от полироли для краски, которые обеспечивают превосходные режущие свойства стекла.

    Стеклом вашего автомобиля часто пренебрегают по сравнению с кузовом, что открывает огромные возможности для улучшения вашей детализации. Бездефектные автомобильные стекла могут существенно изменить внешний вид автомобиля и не останутся незамеченными.

    Ниже приведен список лучших составов для полировки стекла для удаления царапин, водных видов спорта и насекомых с автомобильных внешних окон.

    Лучшая полировка для стекла


    1. GP21005 Комплект для ремонта царапин на лобовом стекле автомобиля

    Устранение царапин на автомобильном стекле можно значительно упростить, если использовать полный комплект для полировки стекла , который включает все необходимое из коробки. В частности, этот набор является относительно дешевым, но высоко оцененным вариантом для устранения большинства дефектов на стеклянной поверхности.

    Предназначен для использования с электродрелью, которая наносит полировальный состав на стекло для достижения наилучших результатов.Царапины вызваны стеклоочистителями или злонамеренно, этот набор для полировки стекла с легкостью устранит дефекты.

    Другие особенности этого набора для полировки стекла GP21005 включают:

    • Предназначен для использования с электродрелью
    • 3-дюймовая подкладка на липучке
    • 2 полировальные подушечки
    • 7 унций полировальной пасты
    • Салфетка из микрофибры
    • Подходит для всех типы стекла
    • Поставляется с инструкциями

    GP21005 - лучший набор для полировки стекла за деньги , который может сэкономить вам много денег в долгосрочной перспективе.Поставляется в виде полного комплекта, подходящего для устранения всех дефектов автомобильных стекол. Важно отметить, что для использования прилагаемого приспособления вам потребуется стандартная дрель.

    Проверьте

    2. 3M 60150 Полировальная паста для стекла


    3M - это уважаемый бренд в сфере детализации, хорошо известный своей премиальной продукцией. 3M 60150 - это полироль для стекла с номинальной квалификацией, который поставляется в виде жидкого компаунда в бутылках и не содержит парафина, химического очистителя, наполнителей или масел для глазури.

    Состав этой полироли для стекла изготовлен из высококачественной минеральной смеси оксида церия, которая предназначена для использования с роторной полировальной машиной или полировальной машиной DA .

    Другие особенности полировальной пасты 3M :

    • Одноэтапное решение
    • Прецизионно измельченная паста на основе оксида церия
    • Не содержит воска или силикона
    • Емкость бутылки 1 литр
    • Оставляет блеск

    Несмотря на то, что эта формула полировки стекла имеет высокую цену, это выгодное вложение, которое не разочарует.Одношаговый процесс с легкостью преобразует дефектное стекло и оставляет яркую отделку на внешних стеклянных поверхностях.

    Проверьте

    3. Набор для полировки стекла Krystal Vision 37 McKee


    McKee’s - еще один популярный бренд деталей в США, и Krystal Vision поставляется в виде полного набора. Средство предназначено для восстановления мутного и пятнистого стекла , сохраняя при этом прозрачность автомобильных окон или лобового стекла.

    В комплект для полировки стекла входят аппликатор, полотенце из микрофибры, средство для чистки автомобильных стекол и полироль, которые находятся в бутылках по 16 унций.

    Другие особенности McKee's 37 Krystal Vision :

    • Не содержит спирта и аммиака
    • 100% безопасен для всех стеклянных поверхностей
    • Удаляет брызги насекомых, дорожную пленку и водяные пятна
    • Восстанавливает и защищает
    • 5 шт. набор с бутылками на 16 унций
    • Приятный цитрусовый аромат
    • Нанесение вручную или полировщиком

    McKee's 37 Krystal Vision - это превосходный универсальный набор для полировки и очистки стекла , который не разочарует.Если вам нужно еще более тщательное нанесение, бренд также при необходимости предлагает более крупный набор из 11 предметов.

    Проверьте

    4. Средство для удаления пятен от воды Duragloss 755


    Duragloss 755 специально разработано для автомобильных стекол и устраняет сильные пятна от воды, древесный сок и насекомых, которые другие средства для удаления не могут удалить. Это мощная формула, разработанная для обеспечения максимальной подъемной силы без каких-либо дополнительных дефектов.

    Другие особенности Duragloss 755 включают:

    • Мощный, но щадящий
    • Не требует промывки
    • Нанесение вручную или буферным раствором
    • Доступен в бутылках емкостью 16 унций или 1 галлон
    • Содержит смазочные материалы для защиты

    Duragloss 755 - это отличный вариант , который полностью безопасен в использовании для борьбы с брызгами насекомых, древесным соком и пятнами от воды.Его также можно наносить вручную или машинным способом в соответствии с вашими требованиями с нулевым остатком, который необходимо очистить после нанесения.

    Проверьте

    5. Griot’s Garage 11017 Fine Glass Polish


    Griot’s Garage - это хорошо известная компания, занимающаяся деталями, и их полироль для стекла 11017 предназначен для нанесения на дорожную пленку и водяных пятен на старых или мягких автомобильных стеклах.

    Бренд заявляет, что перед использованием этой формулы необходимо полностью очистить ее. Мы советуем вам использовать набор для глиняных брусков , чтобы полностью очистить стекло.

    Другие особенности Griot's Garage Fine Glass Polish включают:

    • Подходит для лобового стекла, люка и боковых стекол
    • Удаляет слабые водяные пятна
    • Нанесение вручную или полировщиком
    • Бутылка емкостью 16 унций
    • Простота использования с отличные результаты

    Средство для полировки стекол Griot's Garage - это средство для полировки автомобильных стекол с высоким рейтингом , которое можно наносить вручную или полировщиком с минимальными усилиями. Он также разработан и протестирован уважаемым брендом Griot’s Garage для полного спокойствия.

    Проверьте это

    6. Ластик для 3D-детализации Auto Glass Polish


    Полироль для стекла 3D Auto Detailing Eraser идеально подходит для удаления сильных водяных пятен не только на стекле, но и на краске и металле . Это формула геля, которую легко наносить и снимать, она призвана вернуть окнам вашего автомобиля былую красоту.

    Другие особенности 3D Auto Detailing Eraser включают:

    • Формула нулевого подтекания
    • Подходит для стекла, хрома и краски
    • Возвращает стеклу исходное качество
    • Лучше всего использовать против водяных пятен
    • Результаты в течение 60 секунд

    Популярность и относительно дешевая стоимость делают его одним из лучших средств для удаления пятен от воды, которые вы можете купить .При использовании этой полироли для автомобильных стекол рекомендуется оставлять полироль на стекле максимум на 60 секунд. Более длительное время может потребовать дополнительных усилий при удалении остатков.

    Проверьте это

    7. Полироль для автомобильных стекол с оксидом церия


    Чтобы устранить стойкие дефекты, вы можете выбрать серьезную формулу оксида церия. Он просто смешивается с водой и наносится на автомобильное стекло с помощью насадки из полировального войлока. По заявлению бренда, с его помощью можно даже восстановить линзы фар .

    В комплект для полировки стекла входит 50 грамм порошка, полировальный фетровый круг 50 мм и хвостовик 5 мм.

    К другим характеристикам порошка оксида церия относятся:

    • Восстанавливает легкие царапины на окнах, зеркалах и лобовых стеклах
    • Вызывает химические и физические реакции
    • Не подходит для тонировочной пленки
    • Восстанавливает как новый ”Состояние
    • Долговечная насадка для сверления

    Этот набор для полировки стекла действительно имеет высокую цену, но бренд обещает превосходные результаты .С точки зрения применения, он смешивается с водой и лучше всего подходит для использования с прилагаемой насадкой-электродрелью.

    Проверьте это

    Руководство по покупке полироли для автомобильных стекол

    Как только вы обнаружите царапины на лобовом стекле, постарайтесь сразу же их устранить. Это предотвратит углубление царапин и приведет к еще большему повреждению лобового стекла. Чтобы начать процесс ремонта и удаления царапин, вам понадобится всего несколько предметов, в том числе:

    • Набор для ремонта стекла
    • Очиститель стекла
    • Сухая мягкая ткань
    • Полироль, содержащий оксид церия

    Если у вас есть повреждение поверхности в виде скола или трещины, вам потребуется ремонтный комплект для лобового стекла .После того, как вы заполнили зазор передовой формулой смолы, оно будет готово для полировки стекла для более гладкой отделки ремонта.

    Чтобы помочь вам принять осознанное решение о покупке, мы подготовили приведенное ниже руководство по покупке полировки стекла для вашего автомобиля.

    Тип царапины

    Первое, на чем вам нужно сосредоточиться, - это определить, с каким типом царапины вы имеете дело. Вы можете сделать это, просто проведя пальцем по царапине , и вы сможете определить, простая ли это царапина на поверхности или гораздо более глубокая царапина.

    Если это простая царапина на поверхности, она будет гладкой при прикосновении, и царапины такого типа легко удаляются. Вы сможете удалить такие царапины с помощью обычного средства для полировки стекла.

    Для более глубоких царапин ваш палец войдет в царапину, и для этого потребуется более специализированный ремонт царапин на лобовом стекле. Это включает в себя различную мелкую наждачную бумагу и абразивную пасту для полировки стекла. В зависимости от того, насколько серьезна царапина на стекле, может появиться новое лобовое или боковое стекло.

    Как удалить царапины с лобового стекла

    Удаление царапин с лобового стекла очень похоже на использование автомобильного средства для удаления царапин. Возможно, вам посчастливится удалить мелкие царапины с помощью состава для полировки стекла, но в противном случае вам потребуется полный набор для полировки стекла. Этот комплект будет содержать все предметы, которые вам понадобятся для удаления царапин.

    Чтобы удалить царапины с лобового стекла, выполните следующие действия.

    Очистите лобовое стекло

    Вымойте лобовое стекло как можно тщательнее, прежде чем делать что-либо еще.Вы можете использовать средство для чистки автомобильных стекол , чтобы тщательно очистить стекло. Вы же не хотите наносить состав для полировки стекол на лобовое стекло с грязью.

    После использования очистителя обязательно промойте все остатки на стекле. Вы должны быть уверены, что после того, как вы нанесете состав на лобовое стекло, под ним не останется грязи.

    Добавление состава для полировки стекла

    Когда лобовое стекло станет чистым и сухим, вы можете добавить к нему состав.Состав должен выглядеть как зубная паста и легко втираться в царапину. После нанесения состава необходимо сбрызнуть его водой и аккуратно протереть мягкой тканью. Постарайтесь не прикладывать слишком сильное давление при этом, иначе вы можете вытолкнуть состав из царапины на стекле.

    После того, как вы успешно нанесете состав на лобовое стекло и царапину, вам нужно дать ему высохнуть. Обязательно следуйте инструкциям на упаковке, чтобы понять, сколько времени вам нужно, чтобы она высохла.

    После полного высыхания лобовое стекло необходимо вымыть и высушить автомобильным полотенцем .

    Оценка результата

    После завершения этого процесса у вас должно получиться лобовое стекло без царапин. Если царапины остались, вы можете попытаться повторно нанести состав для полировки стекла, но, возможно, царапина слишком глубокая для ремонта.

    Уровень абразивных качеств

    Изучая различные типы продуктов для полировки стекла, вы захотите проверить прочность формулы.Некоторые подходят только для пятен от воды и легких царапин, что не подойдет тем, кто занимается глубокими царапинами на лобовом стекле.

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *