Чем отполировать лобовое стекло от царапин: Страница не найдена —

Как отполировать лобовое стекло от царапин

Как убрать царапины с лобового стекла автомобиля своими руками

Безопасность движения во многом зависит от того, насколько хорошо водитель видит ситуацию на дороге. Лобовое стекло должно быть максимально гладким и прозрачным. Чаще всего царапины на нём возникают во время работы дворников, под которые попадает пыль и грязь, а также могут быть другие причины. Есть несколько проверенных способов, при помощи которых можно убрать царапины с лобового стекла в домашних условиях.

Полировка стекла от царапин, в каких случаях можно делать самому и когда обращаться к мастеру

Полировку лобового стекла автомобиля можно выполнить самостоятельно или в автосервисе. Если царапины появились вследствие работы дворников, то справиться с проблемой можно в домашних условиях. Большие царапины и сколы на лобовом стекле смогут удалить только специалисты.

Чтобы определить, глубокая царапина или нет, достаточно провести по стеклу ногтем, если он цепляется за неё, значит, она глубокая.

Причины помутнения лобового стекла и появления на нём мелких царапин:

• работа дворников, когда под них попадает песок;
• камешки, попадающие на стекло во время движения;
• неправильная очистка стекла от наледи;
• неправильное мытьё автомобиля.

Наличие мелких повреждений на лобовом стекле приводит к появлению следующих проблем:

• ухудшается видимость, поэтому водитель больше напрягает глаза и от этого они быстрее устают;
• существующие дефекты отвлекают внимание, что негативно влияет на безопасность движения;
• в ночное время свет от фар встречных авто рассекается неравномерно, а это создаёт дискомфорт для водителя и пассажиров;
• внешний вид авто становится менее привлекательным, особенно, если следы от дворников чётко видны на стекле.

Как убрать царапины с лобового стекла автомобиля

Есть несколько проверенных способов, которые позволяют в домашних условиях убрать мелкие царапины и помутнения на лобовом стекле. Справиться с работой можно самостоятельно при помощи подручных средств.

Восстановление лобового стекла происходит благодаря его полировке. Существующие варианты между собой отличаются только используемым для этого материалом.

Для проведения работ понадобится:

• шлифмашина или дрель с возможностью регулировки оборотов. Болгарку использовать не рекомендуется, так как она работает на очень больших оборотах;
• войлочный круг;
• полировальная паста или её народный заменитель;
• пульверизатор с водой;
• маркер, с его помощью отмечаются проблемные места;
• мягкая тряпка;
• малярный скотч. С его помощью защищаются места, которые не надо полировать.

Зубная паста

Можно попробовать решить проблему при помощи зубной пасты. Для этого надо брать ту, что имеет отбеливающий эффект, так как в ней есть абразив. Применение современных гелевых зубных паст для полировки лобового стекла будет неэффективным.

Зубная паста наносится на ватный тампон и круговыми движениями втирается в повреждённое место. После этого стекло хорошо промывается. Такой метод поможет справиться только с очень незначительными повреждениями и потёртостями.

Мелкая наждачка

Если полировка при помощи зубной пасты для достижения результата требует много сил и времени, то с наждачной бумагой, наоборот — можно легко перестараться.

Для этого надо использовать самую мелкую и мягкую наждачную бумагу. Работать необходимо аккуратно. Если на неё сильно надавливать или долго водить на одном месте, то возникает риск появления новых царапин или углублений. Это приводит к изменению кривизны стекла, и оно будет выглядеть хуже, чем небольшой скол.

Процесс полировки стекла наждачной бумагой требует много сил и времени. Для этого используют наждачную бумагу мелкой фракции от 600 до 2500. Начинают работать бумагой с наибольшим зерном, то есть с наименьшим номером. Постепенно меняют наждачки и доходят до самой мелкозернистой. Бумагу надо периодически смачивать водой.

Наждачная бумага позволяет сделать черновую обработку, после чего стекло полируют алмазной пастой или используют пасту ГОИ. Паста также имеет разную зернистость. Начинают работать с крупнозернистой, а заканчивают — мелкозернистой.

Паста ГОИ

Паста ГОИ в своём составе имеет оксид хрома и является универсальным полировально-шлифовальным средством. С её помощью можно полировать металл, пластик и стекло. С ней хорошо знакомы мужчины, которые служили в армии. Там она используется для натирания блях и пуговиц.

В бытовых условиях при помощи пасты ГОИ проводится полировка металлических и стеклянных изделий. При выборе пасты надо обращать внимание на степень её абразива. Для полировки стекла подойдёт паста ГОИ № 2 и 3.

Паста ГОИ наносится не на стекло, а на ткань, она должна быть безворсовой. Лучше всего подходит войлок. Чтобы паста лучше заполняла царапины, её можно растопить на водяной бане, а уже потом наносить на ткань. Сначала наносится на стекло паста с крупным зерном, её номер будет меньшим. Проводится полировка, после чего берут пасту с большим номером, то есть с меньшим зерном и продолжают полировать стекло.

Полироли для лобового стекла автомобиля

В продаже можно встретить разнообразные варианты полиролей для лобового стекла авто. Наносить такие средства надо только ветошью или ватным диском, использовать для этого войлок нельзя.

После нанесения состава на проблемное место его равномерно растирают, чтобы избежать резких переходов. Это эффективный способ, который позволяет полностью убрать мелкие царапины, а более глубокие — сделать менее заметными.

Лак для маникюра

Некоторые умельцы используют лак для маникюра. Для этого подойдёт только прозрачный лак. Его аккуратно наносят на царапину и ждут, пока состав высохнет. Лишнее убирают при помощи ластика или резинового шпателя.

Этот метод помогает скрыть глубокие дефекты. Недостаток в том, что при попадании солнечного света, преломление стекла и лака будет разным.

Видео: как полировать лобовое стекло

Отзывы автолюбителей

Пробовал пастой ГОИ войлоком на дрели, видно, что поверхность стекла немного сняло, но на месте обработки стекло теряет былую прозрачность, то есть если до конца снимать царапину, стекло явно мутнеет.

кироФ

https://forums.drom.ru/general/t1151245316.html

В магазине покупал специально пасту для полировки стёкол, процентов на 60 убрал, остальное осталось. всё зависит от глубины царапины

МахХх

https://forums.drom.ru/general/t1150931652.html

Я пробовал устранить царапины с применением пасты ГОИ, за.бался конечно, но частично очень мелкие царапины отполировал, крупные остались. Оказывается, паста ГОИ есть разной фракции, т.е. сначала крупной, а потом мелкой полировать, тогда эффект будет.

Виталий Решетников

https://auto.mail.ru/forum/topic/carapiny_na_lobovom_stekle/

Царапины на стекле убираются редкоземельными металлами, иным способом довольно сложно

Андрей Волосович

https://auto.mail.ru/forum/topic/carapiny_na_lobovom_stekle/

Я, себе сам полировал, дрель, войлок, паста ГОИ, час работы. Если неглубокие царапины есть смысл.

Сергей

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Board=autoua&Number=4071073&Searchpage=1&Main=4069992&Words=+DiSi&topic=&Search=true

Справиться мелкими царапинами или помутнением лобового стекла можно самостоятельно, без обращения к мастеру. Таким образом вы сможете не только восстановить прозрачность стекла, но и сэкономить домашний бюджет. Надо только правильно оценить размер проблемы, выбрать способ устранения царапин и придерживаться рекомендаций во время его применения.

Технология полировки стёкол автомобиля от царапин

Любому автовладельцу известно, что идеально чистой и гладкой поверхность стекла машины остаётся лишь до первых дней её активной эксплуатации. Любая попавшая песчинка или камушек оставляют дефекты на стёклах, что приводит к снижению видимости и сложности управления авто. Кроме того, стёкла в автомобилях многих современных производителей отличаются усиленной мягкостью ввиду безопасности, что делает их более уязвимыми для негативных воздействий окружающей среды и механического трения дворников и скребков для льда. Чтобы вернуть «железному другу» первозданный вид, необходимо регулярно проводить полировку стекла автомобиля от сколов и царапин.

Что делать с поцарапанным стеклом авто

Сперва следует критически оценить состояние стеклянных элементов и степень их повреждения. Может быть произведена замена данной составляющей автомобиля на новую, однако этот способ не рационален при несущественных дефектах, к тому же, довольно затратен.

Как вариант, можно обратиться в автосервис, где производится профессиональная полировка специализированными средствами. Стоимость конечных работ определяется прайс-листом конкретного СТО.

И, наконец, самый простой и бюджетный метод решения проблемы — самостоятельная полировка стёкол автомобиля от повреждений и царапин. Конечно, браться за такую работу желательно при наличии опыта и умений. Но, если грамотно следовать инструкции, можно осуществить данную деятельность даже новичку-автолюбителю.

Важно! Самостоятельная полировка автомобильных стёкол недопустима при присутствии существенных царапин и сколов. Отполировать поверхность до блеска, вероятно, получится, но может возникнуть «эффект волны», крайне не желательный для лобового стекла. В такой ситуации будет разумнее перенаправить дело в руки профессионалов.

Определение степени повреждений авто

Перед тем, как приступить к работе, потребуется оценить степень выраженности дефектов, так как это определит нюансы в проведении полировки.

• незначительные изменения внешнего вида стеклянной поверхности — это небольшие потёртости и царапины глубиной не более 200 микрон. Работа по устранению дефектов осуществляется с применением войлочного, либо мелкоабразивного круга и мелкозернистыми пастами, имеющими в составе марганец или цинк. Суть полировки состоит в снятии тончайшего слоя со стекла;
• средние повреждения — представляют собой дефекты глубиной в пределах 200-300 микрон. Здесь также на помощь приходят мелкоабразивные материалы с использованием мелкоабразивных и среднеабразивных паст с цирконием и железом. Подобные повреждения — это результат механического влияния изношенных дворников, и чтобы их ликвидировать, придётся потратить достаточно много времени;
• сильно выраженные повреждения — убираются долго с помощью высокодейственных мелкозернистых составов, обогащённых хромом и церием. Эта процедура позволяет придать стеклу безупречную прозрачность, однако требует определённых навыков и немалого терпения.

Процесс полировки занимает от 30 минут до 2-2,5 часов — всё зависит от выраженности проблемы. Помимо устранения царапин, полировка избавляет от таких проблем, как пятна и разводы на стекле, затирания от дворников и скребков.

Подготовка к полировке стёкол авто

Для успешного проведения работ по ликвидации недостатков нужно подготовить необходимый инвентарь, включающий в себя шлифовальную машинку (допустимо применение дрели), полировальный круг или специальную насадку, полироль для стёкол, малярный скотч, защитную плёнку для авто, бумажные тряпочки, пульверизатор и жидкость для промывки автостёкол.

Обратите внимание! Во избежание повреждения стёкол машины не стоит пользоваться машинкой с высокими (до 1700 в минуту) оборотами в домашних условиях. Лучше работать на меньшей мощности, пусть это и займёт больше времени.

Далее понадобится подготовить машину к последующим процедурам. Правила подготовки к полировке царапин с окон следующие:

1. Тщательная мойка и сушка автомобиля.
2. Осмотр поверхности авто и используемых инструментов на предмет наличия пыли и мелких соринок — их быть не должно.
3. Отметка скотчем или маркером выявленных участков с дефектами.
4. Накрывание машины плёнкой защитной в целях избежания попадания составов на участки стекла и кузова, не нуждающиеся в обработке.
5. Вырезание окон в плёнке на обрабатываемых участках и фиксация их скотчем.
6. Очистка стекла, которое будет полироваться, специализированным стеклоочистителем.
7. Крепёж круга (насадки) на шлифовальной машинке (дрели).

Технология полировки лобового стекла автомобиля от царапин

Полироль, имеющую в составе активные химические компоненты, необходимо наносить на полировальный круг, распределяя равномерно, а специализированную пасту ГОИ можно наносить непосредственно на поверхность, подвергающуюся обработке. В процессе понадобится регулярно смачивать окна водой для эффективной работы инструмента и предотвращения застывания пасты. Если машинка начала с трудом скользить по поверхности, нужно выключить её и дать остыть и лишь затем вновь возвращаться к работе.

Полировка производится плавными движениями без суеты. Ни в коем случае нельзя сильно давить на машинку — так возрастает риск порчи стекла. В работе стоит соблюдать последовательность: только после основательной обработки одного участка переходить к другому. Уже отполированный участок следует протирать мягкой тряпочкой. В целях безопасности и эффективности проведения процедуры рекомендуется удерживать машинку под углом примерно в 5 градусов.

Если итог полировки соответствует ожиданиям, можно стереть пометки от маркера или отклеить скотч (смотря что использовалось). При обнаружении погрешностей в полировке имеет смысл заново пройтись по неидеальному участку стекла.

Как было сказано до этого, устранение глубоких повреждений на лобовом стекле методом простой полировки малоэффективно и практически бессмысленно. Тем не менее, для приведения в надлежащий вид заднего и боковых стёкол полировка в домашних условиях даже при сильных дефектах вполне подходит, так как к оптическим параметрам этих стёкол предъявляются не столь строгие требования.

0 0 голос

Рейтинг статьи

Проверенные способы удаления царапин с лобового стекла авто

Очень важно, чтобы лобовое стекло всегда было в идеальном состоянии. Потому что от того, насколько хорошо водитель видит дорогу перед собой, напрямую зависит безопасность как его личная, так и пассажиров, которые находятся вместе с ним в машине.

Несложно догадаться, что если видимость будет плохой — это может привести к аварийной ситуации на дороге.

Как определить, что пора принимать меры?

В первую очередь — по визуальным признакам. Дело в том, что со временем лобовое стекло мутнеет, на поверхности появляются мелкие царапины, а также потертости от дворников.

Кроме того, лобовое стекло подвергается пескоструйному воздействию камушков, которые летят со стороны дороги из-под колес автомобиля, который едет впереди, в результате чего на поверхности могут появляться мелкие точки, риски или «насечки».

В общем, как только вы заметили, что видимость через лобовое стекло ухудшилась (например, на стекле автомобиля образовались царапины или оно стало мутным и матовым), нужно приводить его в порядок.

В сегодняшней статье мы подробно расскажем, как убрать царапины на лобовом стекле автомобиля своими руками, и какие способы лучше использовать в гаражных условиях.

Одним из самых эффективных способов удаления мелких царапин и потертостей на стекле авто является полировка.

Однако недостаточно просто купить полировальную пасту и насадки на дрель — необходимо знать, что и как делать, а также, в какой последовательности, чтобы конечный результат полностью оправдал ваши ожидания.

Полировка стекла от мелких царапин

Есть много тонкостей и нюансов, которые нужно обязательно принимать во внимание, прежде чем начинать избавляться от царапин своими руками.

Например, полироли, которые применяются для полировки лакокрасочного покрытия кузова авто, не подойдут для полировки лобового стекла.

Дело в том, что оксид алюминия, который содержится в полировальной пасте, попросту не справится с твердым кварцевым стеклом. «Грызть» будет, но очень долго.

Чтобы отполировать лобовое стекло своими руками, используются специальные пасты (обычно на основе оксида церия).

Но даже такие пасты в основном способны убрать мелкие царапины, находящихся на поверхности стекла. А вот глубокие царапины одной только полиролью уже не вывести — здесь требуется комплексный подход.

Давайте пока остановимся на удалении мелких царапин и потертостей, и более детально рассмотрим полировку лобового стекла своими руками.

Какие материалы потребуются

• фетровый круг для полировки автомобильных стекол;
• специальная полировальная паста.

Существует множество споров касательно того, чем лучше полировать стекло. И, как ни странно, большинство склоняется к использованию шуруповерта или электрической дрели.

Объясняется это следующим: полировальная машинка хороша для полировки кузова, а вот при полировке лобового или ветрового стекла, из-за того, что круг довольно большой — полировальная паста может разлетаться в разные стороны.

Можно, конечно, приспособиться, но новичкам, например, потребуется время. Но опять же, сколько людей, столько и мнений. Если вам удобно работать полировальной машинкой, то используйте ее. Если рука «лежит» к дрели или шуруповерту, тогда полируйте ими (главное — насадку купить подходящую).

Последовательность работ

Перед полировкой необходимо хорошо помыть лобовое стекло, иначе под полировальный круг может попасть какая-нибудь песчинка, и вы еще больше его поцарапаете. Стекло лучше мыть не просто водой, а специальным средством для стекол, которое можно купить в магазине автохимии.

После того как помыли лобовое стекло, его нужно обязательно вытереть насухо, после чего — обезжирить.

На следующем этапе на подготовленную поверхность лобового стекла наносится специальная паста для полировки, и после этого можно уже приступать к работе.

Кстати, перед полировкой желательно сделать еще одну операцию — с внутренней стороны лобового стекла обвести маркером все царапины. Очень помогает в работе.

Обратите внимание: в процессе работы обрабатываемую поверхность стекла периодически нужно охлаждать водой. Если этого не делать, то от перегрева оно запросто может лопнуть, и весь ваш труд — коту под хвост.

Перемещать полировальную насадку нужно равномерно по всей площади стекла, стараясь подолгу не задерживаться на одном месте.

Количество проходов определяется степенью повреждения стекла. После завершения работы отполированное лобовое стекло необходимо хорошо промыть и вытереть насухо.

Эта работа может занять несколько часов, так что будьте готовы, что придется хорошенько попотеть.

Подробно о том, как убрать царапины с лобового стекла с помощью полировки, можно посмотреть на видео ниже. Мастер-классом поделился автор YouTube канала AutoManiac.

И напоследок хотим дать совет: если у лобового стекла приличный пробег, и поверхность покрыта царапинами по всей площади, полировать его особого смысла нет — проще будет заменить. Удаляем старое автостекло, и ставим новое.

Как убрать затертость от дворников содой

Царапины от дворников довольно длинные, и часто мешают обзору. Поэтому от них нужно избавляться в первую очередь. Рассказываем, как это сделать самому в домашних условиях и без существенных финансовых затрат.

Этот способ восстановления лобового стекла автомобиля отлично подойдет для новичков, поскольку он самый простой, дешевый, доступный и самое главное — он не требует особых навыков.

В каких случаях этот способ подойдет?

Во-первых, когда нужно по-быстрому удалить царапины и потертости от дворников, во-вторых — если необходимо избавиться от мелких неглубоких царапин, появившихся в процесс эксплуатации автомобиля.

Итак, как отполировать лобовое стекло подручными средствами?

Для этого потребуется самодельная полировальная паста, которую можно приготовить из пищевой соды и воды, а также фетровый полировальный круг и дрель (или полировальная машинка). Шуруповерт для полировки тоже сгодится.

В первую очередь необходимо хорошо вымыть стеклянную поверхность — чтобы хорошо было видно, где какие косяки находятся. Вытираем его насухо.

Далее нужно приготовить самодельную полировальную пасту. Для этого смешиваем соду с водой в пропорции 1:1. Все тщательно размешиваем до однородной пастообразной консистенции.

Кстати, кто-то даже не заморачивается с приготовлением самодельной полироли, а просто использует зубную пасту.

Наносим небольшой количество содовой пасты на царапину, устанавливаем фетровый круг в шуруповерт или дрель, после чего приступаем к полировке.

Сколько потребуется времени на удаление царапины, будет зависеть от ее глубины и размеров.

Если царапина глубокая, полировка может затянуться. В этом случае можно попробовать немного ее отшлифовать с помощью наждачной бумаги №2000 (причем шлифовать надо обязательно с водичкой).

После шлифовки можно снова приступать к полировке лобового стекла. Но лучше все же обойтись без шлифовки, потому что если переусердствовать, то потом придется еще время тратить на удаление рисок от наждачной бумаги.

И еще один важный момент — от фетрового круга стекло сильно греется, поэтому можно заменить его на поролоновый.

Понятно, что самодельная полировальная паста из соды не может конкурировать с заводскими полиролями, но если царапина небольшая и нужно сэкономить, то этот способ вполне имеет право на жизнь.

Подробно о том, как избавиться от потертостей после дворников и как убрать царапины с лобового стекла автомобиля с помощью соды, можно посмотреть в видеоролике. Опытом поделился автор YouTube канала «автохлама.нет».

И еще раз хотим напомнить, что если нет опыта, то шлифовку наждачной бумагой лучше не использовать — можно испортить стекло. Если сода не помогает, тогда попробуйте пасту от производителя.

Как убрать серьезные царапины со стекла автомобиля

Серьезные царапины лучше доверять серьезным мастерам. Новичкам сложно будет что-то сделать самостоятельно. Давайте рассмотрим, как профессионалы своего дела выполняют полировку стекла от царапин.

В данном случае применяется комбинированный вариант восстановления стекла — методом шлифовки и полировки.

Чтобы качественно отшлифовать глубокие царапины на стекле, используются абразивные круги разной зернистости.

Начинается обработка стекла с абразива Mirka Abralon P600. Самое важное, что шлифовка выполняется на сухую. Основная задача абразивной шлифовки на данном этапе — удалить глубокие риски.

На следующем этапе на полировальную машинку устанавливается абразив Mirka Abralon P1000 (тоже на сухую).

Обратите внимание: в данном случае используется именно полировальная машинка — для получения максимально качественного результата. Важно помнить, что поверхность автостекла при шлифовке довольно сильно нагревается, а поскольку охлаждения водой не предусмотрено, то надо постоянно контролировать температуру поверхности, чтобы не перегреть.

После шлифовки необходимо убедиться, что глубокие риски не просматриваются, и потом можно приступать к полировке.

Кто-то советует использовать пасту ГОИ, но это прошлый век — сейчас современные пасты для полировки стекол существуют. Да, стоят они немного дороже, но и конечный результат более качественный, потому что полирующее действие лучше.

На полировальную машинку устанавливается фетровый круг. На поверхность круга нужно нанести небольшое количество полировальной пасты (если ее будет много — то она будет разлетаться), и затем полируем на средних оборотах.

Нужно, чтобы поблизости находилась емкость с водой и пульверизатором для охлаждения поверхности стекла. Как только паста начинает пересыхать — обрабатываемая поверхность смачивается водой.

В процессе работы необходимо периодически делать перерывы, чтобы контролировать результат полировки и заодно — дать стеклу остыть. Полировка выполняется до полного восстановления прозрачности стекла.

В завершении полированное стекло промываем водой, чтобы убрать остатки пасты, и протираем насухо.

Подробнее о том, как убирают царапины на стекле профессиональные мастера, вы можете посмотреть на видео ниже. Своим опытом поделился автор YouTube канала «Покраска авто ГК АВТОграф».

Оцените запись

[Голосов: 1 Средняя оценка: 5]

Как отполировать стекло и чем отполировать стекло в автомобиле своими руками

Полировка стекла выравнивает поверхность, очищает от всех загрязнений, царапин и потёртостей многие автовладельцы интересуются чем отполировать стекло и самое главное как отполировать стекло своими руками. После процедуры, поврежденное стекло сложно отличить от нового. Процесс достаточно трудоёмкий, поэтому следует подготовиться заранее.

Необходимое оборудование для полировки стекол

Эффективность полировки зависит от правильно подобранных материалов. Только некоторые из них могут устранить дефекты и вернут автомобилю былую привлекательность, а именно:

• Полировка с применение специального очиститель-полироль для стекла намного эффективней. Полироль экономит время, и легко удаляется с поверхности стекла в сравнении со стандартными методами. После нанесения не образует новых царапин. Данный полироль можно использовать как описано в данной статье, а так же проводить периодически полировку без оборудования располировывать руками.
• Прежде чем отполировать стекло следует знать, что для его полировки запрещается использовать болгарку. У инструмента слишком большие обороты способные только навредить. Поэтому для этого подходит только дрель и полировальный фетровой круг;
• Бумажные салфетки, или специальная тряпка для очистки стекол;
• Очищающее средство для стёкол такое как очиститель стекла Turtle Wax Red Line или очиститель стекла Turtle Wax ICE. Разработаны специальные моющие средства с повышенным уровнем загрязнения на основе мощных компонентов. В их состав входят растворители и ПАВы;
• Малярный скотч;
• Маркер;
• Пульверизатор ручного типа или распылитель;

Во время работы, брызги могут разлетаться во все стороны, поэтому лучше надеть защитную одежду. А если машина находится в гараже, его стены также должны быть защищены. Весь автомобиль следует укрыть плёнкой, за исключением лобового стекла. Для более надёжной фиксации, плёнку можно закрепить молярным скотчем.

Как отполировать стекло автомобиля

Если весь процесс затевается для удаления глубоких царапин, тогда он не имеет смысла. Пытаясь удалить большие царапины, можно окончательно испортить стекло. Царапины на стекле могут превратиться в глубокие трещины. После полировки с поверхности удаляются только неглубокие царапины, матовость и потёртости. Поверхность стекла должна быть идеально чистой. Лучше использовать специальное средство для очищения стёкол такие средства вы можете найти в нашем магазине в разделе автохимия для стекол. Все области, над которыми предстоит работать, следует обвести маркером, чтобы они не потерялись из виду под толстым слоем полироли. В процессе работы следует периодически взбрызгивать стекло из распылителя. Как только стекло очищено, можно приступать к наложению полироли. Полироль для стекла нужно распределять на всей поверхности стекла равномерно, так как отполировать стекло качественно можно лишь в таких условиях. Фетровым кругом стекло полируется за счёт круговых движений. Если же используется дрель, то только с мощностью от 1200 — 1700 об. в мин. Руки должны направлять ее вверх и в вниз, и снизу вверх, постоянно повторяя эти движения. Перемещаться по стеклу нужно с особой осторожностью, временами удаляя полироль с поверхности стекла. Нельзя сильно давить на стекло, и полировать повреждения небольшими участками. Главную роль здесь играет влага, высохшая поверхность может принести еще большие проблемы.

Как только полировка стекла завершена, можно избавляться от полироли. Для этого лучше использовать ватные тампоны, мягкую ткань или бумажные салфетки. Главное, чтобы после очищения на стекле не осталось ворсинок. После, следует ещё раз обработать стекло моющим средством, и протереть его насухо. Всё на этом глубокая полировка стекла своими руками законченна. Мы уверены что после этой процедуры Ваша лобовое стекло будет как новое.

Полировка лобового стекла автомобиля в домашних условиях. Инструмент, материалы и технология работ.

За время эксплуатации транспортного средства на лобовом стекле машины появляются различные мелкие царапины и сколы, вызванные механическими повреждениями от небольших камней и грязи прилетающими от дорожного покрытия. К тому же, часто можно увидеть на стекле и царапины от дворников. Полировка лобового стекла автомобиля помогает избавиться от таких мелких дефектов покрытия, к тому же всю работу вполне реально сделать своими руками в домашних условиях.

Учтите один момент, что полировкой вы сможете убрать лишь мелкие царапины, если повреждения более основательны, то нужно будет проводить полноценный ремонт стекла или же сразу же менять его на новое.

В каких случаях водители полируют лобовое стекло?

Содержание статьи

Существует несколько основных вопросов, которые решает процедура полировки лобового стекла от царапин и сколов.

• множество мелких царапин и сколов, а также эффект помутнения покрытия, ухудшают видимость ситуации на дороге, а это в свою очередь обуславливает повышенную нагрузку на глаза, что приводит к быстрой усталости водителя, и снижению уровня концентрации.
• такие дефекты будут отвлекать внимание водителя, что напрямую влияет на безопасность езды.
• неравномерное рассеивание света в вечернее время суток, от фар встречных автомобилей, также будет ослеплять владельца авто и создавать дискомфортные условия за рулем.
• портится внешний вид автомобиля, особенно если на стекле четко видно следы от щеток стеклоочистителя.

Все эти неприятные моменты вы сможете устранить с помощью полировки лобового стекла авто, к тому же все можете сделать своими руками, и подручными инструментами, экономя деньги и время. Сам процесс полировки заключается в снятии микро слоя покрытия стекла с помощью шлифовальной машинки и абразивной пасты. Если шлифмашинки нет в гараже, то можно в качестве инструмента выбрать и обычную дрель.

Набор материалов и оборудования для проведения работ

На самом деле вам не нужно будет покупать какой-то дорогой инструмент, основные затраты пойдут на расходные материалы и моющие средства.

Вот список основного инструмента и материалов, которые зачастую используют мастера в домашних условиях:

• полировальная машинка (шлифмашинка). Если таковой в гараже не найдется, не проблема, можно использовать электродрель, с возможностью настройки скорости оборотов. Но вот применять для полировки фронтального стекла машины болгарку мы не рекомендуем, поскольку она имеет высокие обороты и при работе может возникать перегрев поверхности и разрушение ее структуры.
• войлочный или фетровый круг с насадкой под него.
• абразивные полировальные пасты. Тут часто используют средства с различным размером зерна, чтобы проводить как среднюю, так и финишную полировку. Также для финишной отделки могут применять и пасты на основе воска, для защиты поверхности стекла от будущих механических воздействий. Если говорить об отечественных решениях, то наиболее часто водители выбирают пасту ГОИ.
• распылитель с водой, для смачивания обрабатываемой поверхности, и полировальной насадки.
• маркер, чтобы отметить наиболее проблемные участки на стекле.
• салфетки и тряпки.
• пленка и малярный скотч, для защиты прилегающих к стеклу областей, от случайного задевания машинкой или дрелью. Особенно это актуально для начинающих мастеров.

На рынке есть даже специальные готовые наборы для полировки авто, с пошаговой инструкцией, что и как делать. Их стоимость чуть дороже, чем покупать все по отдельности, но при желании получить готовое решение вполне оправданная покупка.

Технология полировки лобового стекла

Мы постараемся в виде пошаговой инструкции описать вам весь процесс работ, чтобы вы могли самостоятельно решить эту проблему.

Этап подготовительных работ.

1. Укрываем близлежащие поверхности пленкой и фиксируем ее с помощью малярного скотча.
2. Мойка лобового стекла с помощью авто шампуней, чтобы убрать пыль, грязь и жирные пятна. Далее ждем, пока поверхность высохнет.
3. Используя маркер, отмечаем наиболее проблемные участки с царапинами, сколами и помутнениями. Их нужно будет обрабатывать в первую очередь.

На этом подготовительные работы завершены. У вас должна быть чистая поверхность стекла с отмеченными областями.

Теперь приступаем непосредственно к самой полировке. В первую очередь нужно обработать проблемные участки, а далее уже переходить на остальные участки стекла.

1. Смачиваем водой полировальный круг, который установлен на шлифовальную машинку или дрель.
2. На сам круг с войлоком наносим полировальную пасту, и ее же намазываем и на само лобовое стекло.
3. Во время работы с инструментом, не нужно на него давить. Веса машинки или дрели вполне достаточно, чтобы снять микро слой поверхности.
4. Периодически смачивайте поверхность стекла водой, это нужно как для того, чтобы паста не засыхала, так и для того, чтобы уберечь стекло от перегрева при обработке.
5. После того, как прошлись по отмеченным маркером участкам, нужно обработать и остальную область.
6. После полировки идет мойка стекла водой, можно с использованием шампуня.
7. Далее, используя салфетки без ворса, натирают стекло с использованием паст, без абразивных частиц.

Далее уже можно проанализировать результат работ. Он должен быть хорошо виден, так как большая часть мелких царапин и помутневшие участки должны убраться. Но если часть дефектов осталась, то можно заново повторить процедуру.

Важно! Не стоит часто полировать лобовое стекло автомобиля, поскольку со временем оно может приобрести эффект линзы, и будет непригодно для использования. Обычно такую процедуру проводят один раз в год. Но в последующем замены этой детали авто вам не избежать.

Видео инструкция по проведению работ.

Если вы решите обратиться в автомастерские, то нужно хоть примерно оценить, сколько стоит полировка у них. Длительность такой процедуры на СТО в среднем 1 – 5 часов. Стоимость 1 часа работы около $7 — $10. Как видите, выгоднее все сделать своими руками, сэкономив семейный бюджет.

А вы проводили полировку своими силами? Если да, то, как вам результат вашей работы? Ждем ваших отзывов в комментариях.

Можно ли отполировать лобовое стекло от царапин

Можно ли отполировать лобовое стекло автомобиля

Практически каждый автомобиль спустя несколько тысяч пройденных километров теряет свой первоначальный вид, по всему кузову появляются микроцарапинки, но самыми заметными они становятся на лобовом стекле. Эта зона автомобиля обычно подвергается наибольшему сопротивлению, а вся пыль и мелкие частички дорожного мусора, которые поднимаются колесами других автомобилей, постоянно бьют по стеклу, от чего на нем и появляются затирания и царапины и его нужно полировать.

Царапины на лобовом стекле

Но зачастую это не единственная причина повреждения лобового стекла, ведь иногда оно изрядно повреждается самими щетками дворников и на стекле появляются полукруглые очертания, которые существенно ухудшают обзор. Для того чтобы избавиться от таких неприятных последствий, можно выбрать один из двух способов:

• заменить поцарапанное лобовое стекло;
• отполировать его заново.

Полирование лобового стекла является довольно простой процедурой, которую можно легко выполнить и в домашних условиях своими руками. К тому же полировать его дома значительно дешевле, чем замена стекла на совершенно новое или полирование на СТО.

Что нужно для самостоятельного полирования лобового стекла

Итак, давайте разберемся, чем и как можно отполировать лобовое стекло от царапин автомобиля дома? Здесь важно понимать, что стекло — это тот материал, с которым сложнее работать ведь оно не поддается полировке так легко, как остальные части кузова машины. Для выполнения такой задачи вам обязательно понадобится полировальная машинка, к которой можно подключить канал для подачи на место обработки воды, которая будет благополучно бороться с резкими перепадами температуры на стекле во время трения.

Полировальная машинка

Кроме этого, вам необходимо будет запастись:

• абразивной полирующей пастой;
• малярным скотчем;
• пленкой или любой другой защитной накидкой для соседних деталей автомобиля;
• микрофибровые салфетки;
• средства для очищения стекол;
• обычный пульверизатор с водой;
• маркер.

Процесс выполнения полировки

Процесс полировки выглядит следующим образом:

1. Изначально вам предстоит качественная мойка автомобиля. Здесь важно избежать наличия даже самых мелких песчинок, ведь если такая крупинка попадет на насадку полировальной машинки, то на стекле незамедлительно появятся глубокие борозды, избавиться, от которых практически невозможно;
2. Далее вам нужно накрыть кузов защитной пленкой, в которой аккуратно вырежьте место под лобовое стекло, по краям зафиксируйте малярным скотчем.

При работе с маленьким участком стекла, нужно обклеить его границы, это поможет избежать распрыскивания абразива с полировочной машинки.

Если есть несколько зон, которым нужно уделить больше внимания, то их следует обвести маркером со стороны салона, так вы не потеряете их из виду.

3. Наносим пасту на зоны повреждения и равномерно распределяем ее, затем начинаем полировать, перемещая полировочный круг круговыми движениями.

   Результат полировки

Правила выполнения полировки лобового стекла

Учтите следующие правила работы:

1. При работе угол расположения полировочного круга к стеклу должен быть около 5 градусов, количество оборотов – не больше 2000, лучше всего настроить скорость на 1500-1700;
2. Процесс полировки лобового стекла автомобиля может занимать от 2 до 5 часов, при этом сразу же после завершения процедуры нужно тщательно вымыть его водой и протереть стеклоочистителем, потом вытереть до полной сухости микрофибровыми салфетками;
3. Ни в коем случае не удерживайте машинку на одном месте, иначе лобовое стекло перегреется и может потрескаться;
4. Не допускайте высыхания полировочной пасты, если она начинает твердеть, опрыскайте ее из пульверизатора чистой водой;
5. Не мочите пасту слишком часто, иначе контакт полироли с поверхностью ухудшится, и усилий нужно будет прилагать еще больше;
6. Делайте перерывы в процессе работы и смывайте полироль, чтобы увидеть результат полирования и понять, где нужно приложить усилия и полировать тщательнее.

Рекомендации специалистов

Избавляемся от повреждений, которые были оставлены дворниками. Для этого можно использовать обычную фетровую насадку на машинку и немного полировочной пасты. Такие повреждения не очень глубокие, поэтому матовость убирается быстро и легко.

Работа с большой площадью. Для того чтобы эффективно избавиться от повреждений на большой поверхности, следует расчертить стекло автомобиля маркером с обратной стороны на небольшие квадраты. При переходе на каждый участок выполняйте полировку внахлест, что позволит избежать заметных границ в обработке поверхности.

Полировка глубоких царапин. При обработке заметных крупных повреждений на полное восстановление прежнего вида стекла надеяться не стоит. Известно, что убрать его можно только глубокой полировкой, что несет в себе определенные риски – вы может изменить геометрию поверхности и создать заметную выемку или же просто перегреть лобовое стекло автомобиля во время полировки, что послужит причиной растрескивания. Устранить такие дефекты можно только частично, сглаживая ее края. Но сама царапина все еще будет заметна на дневном свете, даже использование фотополимерного филлера может улучшить состояние всего на 75-80%.

Фетровый полировочный круг

Ручная полировка. Если же вы предпочитаете работать руками и не желаете тратиться на полировочные пасты, тогда вам может прийти на помощь наждачная бумага с абразивностью в 600-2500 грит, использование каждого вида зависит от глубины дефектов.

Такая обработка выполняется вручную, но важно постоянно увлажнять поверхность. По завершению желательно пройтись по стеклу пастой легкого воздействия, обычно для этих целей используется алмазная паста. Также автомобилисты часто используют пасту «ГОИ», которая достаточно неплохо справляется с поставленной задачей.

[democracy]

[democracy]

Автор: Станислав

Московский автомобильно-дорожный государственный университет , г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: Инженер спец. Автомобили и автомобильное хозяйство. Опыт работы в автомобильной отрасли (мастером-консультантом…

okuzove.ru

Стоит ли делать полировку лобового стекла

Каждый наружный элемент автомобиля подвергается воздействию окружающей среды. Но самый сильный удар принимает на себя лобовое стекло. На его воздействуют снег, дождь, град, пыль, песок, который попадает под дворники, мелкие частицы дорожного полотна, летящие из-под колес других машин. В результате лобовое стекло теряет прозрачность, портит вид автомобиля. Царапины на поверхности стекла не только утомляют водителя и портят его зрение, но также могут послужить причиной ДТП.

Причиной механических повреждений также может быть непрофессиональный уход за этой частью автомобиля, а именно:

1. Чистка автомобиля абразивными моющими средствами.
2. Протирание стекла сухой жесткой тканью.
3. Очищение снежного и ледяного налета с помощью скребка.

Профилактика повреждений

1. Щадящая чистка стекла предусматривает использование специальной жидкости и мягкой ткани для протирания поверхности. Сухая грязь и песок царапают поверхность.
2. Чем ниже скорость, тем меньше вероятность получить царапины или трещины от песка.
3. Дворники низкого качества с твердой резиной натирают специфический рисунок, который может привести к аварии. Если появились малейшие признаки царапин или потертостей, необходимо менять щетки дворников.

Этапы полировки

1. Диагностика повреждений. Внимательно осматриваем поверхность стекла на предмет сколов, царапин, воздушных пазух или других повреждений.
2. Для точного устранения, обозначаем зону каждого повреждения на внутренней стороне стекла с помощью маркера.
3. Накрываем кузов пленкой, для того чтобы на него не попали отходы полировки.
4. Очищаем лобовое стекло с использованием моющих средств и протираем насухо.
5. Разводим пасту или порошок в соответствии с требованиями инструкции.
6. Наносим от 50 до 100 грамм полировочного средства равномерным слоем на круг фетра и начинаем производить полировку. Захватываем небольшой участок, и, делая небольшой переход, начинаем обрабатывать следующий участок. Наклон диска по отношению к стеклу не должен превышать 5 градусов. Нельзя делать сильный нажим. Во избежание повреждений засыхающей пастой, поверхность периодически сбрызгивают водой из пульверизатора. Количество оборотов за минуту не должно превышать 1700.
7. После полирования стекло тщательно моется.

Плюсы полировки лобового стекла

• Замена лобового стекла новым, или услуги сервиса обойдутся намного дороже, чем полировка своими руками. Выполнение этой же процедуры в домашних условиях поможет снизить финансовые затраты.
• Очистка стекла снижает вероятность появления новых царапин и углубления старых.
• Таким способом можно ликвидировать матовость стекла или окисление, следы от работы болгарки, окалины от сварочного аппарата и мелкие трещины.
• Полировка снимает слой стекла около 1 микрона и помогает избавиться от мелких царапин.
• При наличии хорошего инструмента, времени и терпения, полирование успешно справится со следами от дворников.
• Полировка удаляет любые мелкие царапины и налет.
• Если повреждения есть только на маленьком участке, можно обклеить его границы строительным скотчем и обработать только ту часть, которая нуждается в полировке.

Минусы полировки лобового стекла

• Для осуществления процедуры нужен опыт. Новичок может испортить поверхность. Процесс полировки стекла очень длительный и требует навыков и терпения. Для проделывающих эту процедуру первый раз, рекомендуется тренировка на стекле фар.
• Для качественного результата нужно покупать специальные инструменты, что влечет за собой финансовые затраты. Оборудование стоит покупать при условии его многоразового использования в дальнейшем будущем.
• Есть риск деформации или необратимого повреждения лобового стекла при превышении скорости шлифовальной машинки.
• При наличии крупных или глубоких повреждений, когда царапину можно зацепить ногтем, полировать не имеет смысла. В таких случаях нужно обращаться в сервис, поскольку при полировке стекло нагревается, и глубокий скол может привести к трещине. К таким повреждениям относятся выщербины от камней.
• При наличии глубоких повреждений не стоит надеяться на восстановление изначального состояния стекла.
• Глубокая полировка сделает выемку, что создаст искажения. Также возможен перегрев стекла, в результате возможно появление трещин.
• Если шлифовальный прибор не прижимать с одинаковым давлением, то возникает вибрация, что приводит к дефектам поверхности.
• Нельзя снимать глубокий слой, это приводит к возникновению волн на поверхности и стекло превращается в линзу. Водить такой автомобиль опасно для зрения.
• Если проделывать процедуру очень часто, могут появиться искажения и стекло потеряет свою прозрачность.
• Полировка может дать разводы, они отражают лучи света и ослепляют водителя.
• Эффект от процедуры не держится больше года, потом нужно полировать повторно. Для увеличения срока эксплуатации поверхность рекомендуется покрывать жидким стеклом, что влечет за собой финансовые затраты.

Рекомендации специалистов

При осуществлении полировки нужно следить за соблюдением правил техники безопасности. Нельзя приступать к работе без средств индивидуальной защиты. Процедура полирования может исправить только незначительные повреждения.

Процесс полирования лобового стекла очень сложный и трудоемкий. Он требует времени, терпения, качественных инструментов и специальных средств. Для новичка, который не имеет специальных навыков, лучше не рисковать и обратиться к специалистам. Перед началом полировки всего стекла можно сначала обработать небольшой участок и убедится в правильном выполнении действий. Полирование стоит делать с помощью специальных составов, зубной порошок можно использовать только для фар, а наждачная бумага, это пережиток прошлого, использовать ее в таких целях неблагоразумно.Если поверхность имеет глубокие царапины, то нужно сопоставить стоимость шлифовки, полировки и затрат на новое стекло.

Похожие записи

plusiminusi.ru

Полировка стекла автомобиля от царапин — полная технология

Стеклянный щит автомобиля часто подвергается разным сколам и царапинам и теряет свою прозрачность. На нем образуется все больше пятен, шероховатостей, что сильно искажает видимость дороги для водителя и портит внешний облик машины. Чтобы избавиться от этой насущной проблемы для всех марок автомобилей можно провести полировку стекла от царапин своими руками.

Со временем автомобильное стекло нуждается в полировочных работах

Разновидности повреждений стекла

Очень важно знать основные причины износа стеклянного щита:

1. Первое, на что стоит обратить внимание – небрежное отношение к автомобилю и неаккуратную езду. Случается, что стекло сильно испачкалось, а времени почистить и помыть его от грязи и пыли нет. В этой ситуации владелец автосредства просто соскребёт грязь тем, что подвернётся под руку. Сразу начинают образовываться микросколы и небольшие царапинки, если такая грубоватая чистка повторится ещё раз, или стекло царапается жесткой тряпкой, то лоск и гладкость стекла будет утеряна.
2. Вторую причину невозможно избежать, так как это деформация поверхности от песка, камешков и грязи, вылетающих из-под колёс. При ударе они оставляют микротрещины и сколы, которые со временем становятся резервуаром для различного рода загрязнений. Также они преломляют блики света, которые могут ослепить водителя и привести к ДТП.

При потере красоты стеклянного полотна водитель задается вопросом: как убрать царапины с лобового стекла?

Как можно восстановить стекло от дефектов

Полировка стекол автомобиля не составит труда, если знать некоторые хитрости при работе.

Полировка стекол автомобиля не является сложным процессом

Полировка ветрового стекла от царапин производится двумя способами:

1. Самый агрессивный способ – шлифовка для избавления от глубоких дефектов и деформаций поверхности. Однако, самостоятельное выполнение процедуры самостоятельно довольно-таки проблематично. Шлифовка будет эффективным методом не для всех стеклянных поверхностей, так как процедура зависит от толщины стеклянного полотна. Во время обработки счищается толстый слой материала, поэтому тонкое полотно легко может лопнуть.
2. Второй способ – полировка царапин на стекле. Это щадящая обработка, которая эффективно и быстро исправит все дефекты без вреда. Такая обработка также подойдёт для полировки боковых стекол от царапин. Это избавление от сколов вполне подходит для самостоятельного применения.

Что понадобится для работы

Обычно полировка стекла не составляет труда для бывалых автовладельцев.

Чем полировать стекло от царапин? Для работы вам понадобятся:

• дрель со специальной шлифовальной насадкой, обычно это мягкая войлочная поверхность;
• круг для полировки;
• скотч для строительных работ;
• химические средства для полировки;
• эмульсии для очистки стеклянных поверхностей;
• салфетка из микрофибры и пленка;
• автополироль для завершающего этапа.

При полировке стекол авто необходимо знать некоторые хитрости

Важно! При выборе инструмента для полировки надо учитывать, что работа должна проходить с аппаратом, обороты которой не превышают 1600 оборотов в минуту.

Поэтому для обработки материала от царапин не подходит «болгарка», иначе полотно сильно нагреется от максимального трения и треснет, или появятся новые трещины.

Подготовительный этап полировки стекла от царапин

Подготовительные работы состоят из следующих действий:

1. Перед полировкой лобового стекла от царапин необходимо хорошо помыть автомобиль, смывая грязь и пыль, иначе они помешают работе.
2. Перед полировкой ветрового стекла важно выявить все участки с повреждениями и их глубину. Такие дефекты для удобства процедуры обвести маркером.
3. Далее надо укрыть машину плёнкой, чтобы полировочное средство не попало на другие участки кузова и не испортило их. В пленке сделать вырезы в местах для полировки и приклеить края пленки строительным скотчем.
4. Порошок для полировки развести с водой до состояния густого крема и подготовить пульверизатор с водой.

Хорошо помыть автомобиль необходимо перед началом полировки

Пошаговые действия при полировке стекла от царапин

После выполнения всех подготовительных работ можно переходить к такой основной части, как полировка стекла автомобиля своими руками:

1. Размешать полировочную смесь по инструкции и заправить дрель специальным кругом с насадкой из войлока.
2. Сначала надо нанести небольшое количество смеси на стеклянную поверхность площадью в 40х40 сантиметров и растереть ее.
3. Специальной полировочной машинкой отполировать полотно плавными и нерезкими движениями. Периодически смачивать полотно водой, чтобы паста не успела засохнуть и повредить стекло.
4. Чистую поверхность протереть микрофиброй и распылить чистящее средство, которое придаст финишный блеск и идеальный вид.
5. Посмотреть полотно на наличие царапин и матовых шероховатостей, если они имеются, то придётся провести повторную полировку.
6. На поверхность нежелательно сильно давить машинкой, иначе полотно может треснуть. Держать дрель правильно под углом от поверхности. Полировать стекло надо участками, с каждым разом делая нахлест. Также нельзя надолго оставаться на одном участке, иначе полировальная машина сделает сильные вмятины на поверхности.

Избавление полотна от царапин и небольших трещин может быть долгим процессом, так как стеклянное полотно является очень твердым материалом и хорошо отполировать его за один раз не всегда удается.

Вариант со шлифовкой довольно сложен в домашних условиях, но все-таки выполним.

Как отполировать лобовое стекло от царапин другими способами? Очень просто, необходимо лишь приобрести специальные материалы и поролоновую губку.

В автомагазинах можно купить средства для быстродействующей полировки, с эффектом шлифовки и с долгим действием. Хорошо себя зарекомендовали химсредства на основе жидкого стекла и воска, оба они эффективно справляются с царапинами и сколами.

Процедура полировки стекла автомобиля химическими средствами своими руками достаточно проста: сначала надо обезжирить поверхность спиртовым средством и развести состав согласно инструкции. Смесь нанести на полотно и быстро растереть по стеклу.

Такая процедура проводится в несколько этапов и постоянно надо давать смеси высохать. Финишный слой необходимо смыть водой и просушить стеклянное полотно.

После проведения правильной полировки своими руками стекло снова начнет пропускать свет без преломлений и обретет свежий внешний вид. Машина с гладкими и чистыми стеклянными поверхностями смотрится красиво.

mensdrive.ru

Полируем лобовое стекло самостоятельно. — DRIVE2

Полировка лобового стекла автомобиля относится к категории безопасного и удобного вождения, в первую очередь, и внешней эстетики автомобиля, во вторую очередь. При устранении сколов и трещин лобового стекла полировка не поможет.

В основе удаления всех потертостей лобового стекла лежит химическая полировка стекла. Существуют всевозможные средства, в частности специальные пасты для полировки стекла, которые практически полностью позволяют удалить дефекты и придать стеклу его первоначальный вид.

Для работы вам понадобится:

— полировальная паста или порошок;
— полировальная машинка. Естественно, в гараже её мы вряд ли встретим. А вот электродрель найдётся, и она очень пригодится. Специалисты не рекомендуют использовать в качестве полировальной машинки «болгарку». Дело в том, что у неё очень высокие обороты, и это может привести к перегреву стекла. Что нежелательно. Оптимальными оборотами являются 1200-1700 об/мин.;
— полировальный круг, желательно фетровый. И, коль скоро мы используем электродрель, то для крепления круга нужна насадка или оправка с «липучкой» для крепления;
— полиэтиленовая пленка укрывать кузов, чтобы полировка лобового стекла, потом не превратилась в генеральную «стирку» всего автомобиля, уже в виде мойки и полировки кузова. Брызг будет предостаточно, поэтому подумайте и о том, как укрыть гараж изнутри;
— скотч для крепления пленки, маркер, брызгалка, салфетки, жидкость для очистки стекол.

Технология полировки

По организации работы весь процесс полировки лобового стекла можно разделить на три этапа: диагностика, подготовка к полировке и непосредственно сам процесс. Да, не забудьте внести в график и последующую уборку и приведение в порядок гаража.

Дефектовка.
Определяем степень, и площадь повреждений стекла авто. Если на стекле обнаружены сколы или царапины, за которые можно зацепиться ногтем. То вначале ремонтируем их.

В принципе, убрать неглубокие сколы можно и полировкой, но при этом может возникнуть т.н. эффект «линза». Сколы нужно ремонтировать ещё и потому, что полировка происходит с высокой температурой нагрева стекла, и от скола может пойти трещина. Тогда, всё сначала.

Все обнаруженные потертости и царапины изнутри салона отмечаем маркером для того, чтобы не потерять их при полировке.

Подготовка к полировке. Первое – это укрываем автомобиль пленкой при помощи малярного скотча, оставляя лишь стекло, которое мы собрались полировать.

Жидкостью для мойки стекол вымываем стекло. При полировке стекла постарайтесь, чтобы на полировальный круг не попадало ничего, что может повредить стекло.

Разводим полировальную пасту согласно инструкции производителя. Полировальная машинка (дрель) уже должна быть с кругом. Брызгалка с водой. Готовы? Приступим к полировке.

Полировка стекла. Наносим полировальную пасту на фетровый круг. Небольшое количество. Растираем пасту на площади стекла около 30 на 30 см., и поступательными движениями начинаем полировку.

Брызгалка с водой понадобится для систематического обрызгивания места полировки: это не даёт засохнуть пасте и, одновременно охлаждает стекло.

При полировке не нужно с большим усилием давить на стекло. Держите шлифмашинку под углом около 5 градусов. При переходе на следующий участок полировки, не забывайте делать перекрытие с отполированным, примерно в 5 см. Так вы ничего не пропустите.

Вот так, собственно, и проходим всё стекло. На бумаге это быстро, всего два абзаца, а по времени у вас процесс займет не менее 3-4 часов.

После окончания полировки всего стекла, протираем его салфеткой и внимательно смотрим, чтобы не было характерных матовых участков. Если они есть, продолжаем процесс.

www.drive2.ru

Устранение царапин с лобового стекла — АВТО-ЭМ

Лобовое стекло автомобиля является защитой водителя от встречного ветра и других внешних воздействий. Одна из задач лобового стекла – обеспечение нормального обзора водителя. Это прямо связано со степенью повреждения стекла и его прозрачностью. Ранее повреждение лобового стекла царапинами приводило к тому, что его приходилось менять. Сегодня же на рынке представлены материалы и инструменты с помощью которых можно избавиться от царапин на стекле с минимальными затратами и без замены самого стекла. Именно поэтому каждый автовладелец должен знать о том, как можно устранить царапины с лобового стекла автомобиля.

Виды повреждений лобового стекла

Повреждения лобового стекла обычно делят на несколько видов:

— потеря прозрачности

— царапины (глубокие и мелкие)

— сколы и трещины

Потеря прозрачности – это тот дефект, который в большинстве случаев можно устранить самостоятельно в гараже. Но и в этом случае есть подводные камни, которые многие не учитывают. Игнорирование основных правил полировки лобового стекла автомобиля часто становится причиной повреждения стекла, что приводит к его замене и большим затратам.

Что же касается сколов и трещин, то для устранения таких дефектов существуют специальные технологии. И устранение таких повреждений необходимо доверить профессионалам.

Царапины, в зависимости от глубины повреждения, устраняются двумя способами. Для мелких царапин и неглубоких дефектов используется полировка стекла. Для более глубоких царапин необходимо сначала отшлифовать стекло, а лишь затем отполировать. Определить глубокая царапина или нет достаточно просто. Необходимо провести ногтем по дефекту и если ноготь заметно цепляется за углубление, то царапина глубокая.

Материалы и оборудование для устранения повреждений на стекле:

— полировальная машинка с возможностью регулировки оборотов в пределах 1000 – 2500 об/мин.

— стеклоочиститель 3М

— полировальная паста Polarshine E3

— абразивные круги Abralon градаций Р180, Р360, Р600 и Р1000

— полировальник Pukka Pad и фетровый полировальник

— салфетки Hollander

— предметы индивидуальной защиты

Подготовка к устранению царапины

Основным из первых этапов подготовки является помещение. Помещение должно быть с хорошим освещением и отсутствием пыли. Если выполнять эти работы на улице, то неизбежно попадание пыли под полировальный круг, что приведет к образованию новых царапин.

Прежде всего, необходимо вымыть стекло специальными моющими средствами для ухода за авто. Полировка грязного стекла приведет к образованию новых царапин.

Далее необходимо защитить резиновые и пластиковые поверхности маскировочной лентой.

Так же не стоит забывать и о том, что работы необходимо проводить в защитной маске и очках, во избежание попадания мелких частиц стекла в дыхательные пути и глаза.

Для шлифовки используются абразивные круги Abralon. Выбор градации абразивного круга зависит от глубины повреждения. Шлифовку следует проводить на небольших участках. Периодически при шлифовке следует контролировать температуру стекла, перегрев может привести к появлению трещины.

Итог проделанной работы лучше оценить из салона авто. Осматривая изнутри лобовое стекло под разными углами, будет довольно просто выявить дефекты, которые остались на стекле.

Как самому отполировать лобовое стекло

От царапин можно избавиться самостоятельно, избежав значительных трат.

— Сразу определимся, что речь идет о полировке неглубоких царапин, — делится советами мастер одного из сервисов Иркутска Алексей Хмельков. — Избавиться можно и от более серьезных повреждений, но есть риск сделать из своего лобового стекла линзу и отправиться в автомагазин за новым.

Первым делом тщательно вымойте автомобиль, особое внимание уделите лобовому стеклу. Помните, что любая мелкая песчинка при полировке может добавить лишние царапины. Затем закройте автомобиль пленкой, оставив свободной только обрабатываемую поверхность. Края пленки приклейте скотчем. Отметьте проблемные зоны изнутри машины при помощи изоленты, а снаружи маркером, иначе вы просто не найдете трещины и потертости под слоем полировальной пасты.

Установите оправку в дрель и приложите к ней фетровый круг. Разведите водой специальный порошок для полировки стекол до состояния пасты. Смажьте фетр пастой и дайте ей немного впитаться, также нанесите небольшое количество пасты на стекло в проблемных местах. Включите дрель, дайте от 1200 до 1700 об/мин и только после этого коснитесь стекла. Угол между обрабатываемой поверхностью и фетровым кругом не должен быть больше 5°. Сразу же начинайте делать прямолинейные движения дрелью туда и обратно, поперек царапине или потертости. Не забывайте периодически брызгать водой на стекло — это не даст пасте засохнуть и одновременно уменьшит риск перегрева поверхности.

Не спеша перемещайтесь от одного проблемного участка к другому. Сильно на дрель не нажимайте. Помните, что важно не перестараться, поэтому периодически останавливайтесь и удаляйте полировальную пасту со стекла при помощи бумажных полотенец. Затем внимательно осматривайте стекло — возможно, вы уже добились нужного результата.

Время работы над стеклом зависит исключительно от его жесткости. Изначально настраивайтесь на серьезную работу, которая отнимет у вас от 1 до 4 часов. В идеале, конечно, хорошо бы, перед тем как приступать к полировке своего лобового стекла, потренироваться на старых автомобильных стеклах. Удачи на дорогах!

Ремонт царапин на лобовом стекле: практическое руководство

Вот несколько шагов, которые помогут выполнить ремонт лобового стекла поцарапано , чтобы выполнить ремонт . Следует отметить, что процесс устранения большой царапины на лобовом стекле может быть лучше обработан профессионалом, чтобы гарантировать, что работа будет выполнена правильно и не последует дальнейшее повреждение. Небольшие царапины следует устранять сразу же при обнаружении, и большинство владельцев автомобилей с ними справятся. Процесс ремонта помогает восстановить структурную целостность окна.

Выполните следующие действия, чтобы успешно устранить небольшую царапину. После завершения ремонта вы продолжите следить за царапиной, чтобы убедиться, что она не приведет к дальнейшему повреждению лобового стекла.

Необходимые инструменты и материалы:

• Ремонтный комплект для стекла
• Ткань, содержащая оксид церия
• Очиститель стекла
• Сухая мягкая ткань

Шаг 1. Определите тип царапины

Проведите пальцем или ногтем по царапине, чтобы определить, царапина это на поверхности или глубокая царапина.Царапина на поверхности будет гладкой на ощупь, и вы сможете ее исправить. Если во время забивания ногтем царапина зацепится, это глубокая царапина, которая потребует замены всего лобового стекла. Со временем глубокие царапины будут расти, и никакой ремонтный комплект не остановит неизбежную поломку, которая приведет к разрушению окна.

Шаг 2. Получите ремонтный комплект для стекла

Сходите в автомастерскую или магазин автозапчастей, чтобы купить комплект для ремонта стекол.В комплект входит состав для протирки, который вы будете использовать для устранения царапины и восстановления лобового стекла в рабочем состоянии. Один из таких продуктов, который вы можете приобрести, — это комплект для ремонта стекла марки Diamondite.

Шаг 3: Очистите лобовое стекло и нанесите протирочный состав

Тщательно вымойте лобовое стекло водой с мылом, чтобы очистить его. Смойте все остатки мыла или средства для чистки стекол водой и высушите окно, прежде чем наносить средство для трения на царапину.Нанесите состав для растирания на царапину — он должен выглядеть как зубная паста и легко наноситься. Распылите состав водой, а затем аккуратно протрите его тканью, стараясь не оказывать сильного давления.

Состав для затирки должен содержать оксид церия. Это химическое вещество помогает запечатать и склеить царапину, предотвращая ее углубление и растрескивание лобового стекла.

Шаг 4: Дать составу высохнуть

После нанесения состава дайте ему высохнуть в соответствии с инструкциями на упаковке.Для полного высыхания состава для растирания потребуется до 30 минут. Вымойте окно и протрите его тканью.

Это должно завершить восстановление царапины. Вам нужно будет время от времени наносить состав повторно, чтобы он оставался фиксированным. Если царапина становится глубже или в нее может попасть ноготь, это указывает на то, что царапина выросла, и сигнализирует о замене лобового стекла.

Как удалить царапины со стекла с помощью обычных продуктов

Вы можете научиться использовать обычные продукты для удаления царапин со стекла.Возможно, у вас уже есть эти продукты в кладовой или под раковиной.

Как удалить царапины со стекла с помощью пищевой соды

Можно удалить царапины на стекле пищевой содой. Искусство удаления царапин на стекле включает в себя полировку царапин на стекле. Пищевая сода дает вам эту способность, если вы добавите немного воды и смазки для локтей.

Похожие статьи

Необходимые материалы

• Чистая ткань без ворса
• Пищевая сода
• Вода
• Чаша
• Ложка или вилка
• 8-10 ватных шариков
• Мягкая ткань

Указания

1. Смешайте в миске пищевую соду и воду в соотношении 1: 1 ложкой или вилкой.
2. После смешивания вам может потребоваться добавить еще немного пищевой соды, чтобы паста стала жидкой.
3. Окуните в смесь ватный диск.
4. Вотрите покрытый смесью ватный диск по царапине на стекле.
5. Круговыми движениями втирайте пищевую соду в стакан на несколько секунд.
6. Для полоскания используйте чистую ткань, смоченную теплой водой.
7. Если царапины все еще присутствуют, повторите процесс.
8. Высушите мягкой тканью.

Как зубная паста удаляет царапины со стекла?

Другой способ — использовать зубную пасту. Вам понадобится паста, а не зубная паста гелевого типа.

Принадлежности

• Зубная паста (не гелевая)
• Влажная мягкая ткань

Проезд

1. Нанесите зубную пасту на царапину.
2. Втирайте зубную пасту в царапину влажной тканью круговыми движениями.
3. Продолжайте втирать зубную пасту в стекло в течение нескольких секунд.
4. Промыть чистой теплой водой.
5. Обработайте сухой мягкой тканью.
6. При необходимости повторите, пока царапины не исчезнут.

Используйте Brasso для удаления царапин со стекла

Для полировки царапин на стекле можно использовать средство для чистки и полировки металлов Brasso. Brasso действует как заполнитель для царапин. Если у вас нет под рукой Brasso, подойдут и другие полироли для металла, особенно те, которые используют ювелиры.

Необходимые материалы

• Brasso
• 100% ватные шарики или мягкая чистая ткань

Указания

1. Очистите стекло от масла, пыли и мусора.
2. Нанесите немного лака Brasso на ватный диск или хлопковую ткань. Меньше — больше. Слишком большое количество Brasso может повредить стекло.
3. Отполируйте поцарапанный участок стекла в течение нескольких секунд круговыми движениями.
4. Прополоскать теплой водой и протереть сухой тканью.
5. Если на стекле остается запотевший участок, можно отремонтировать жидкостью для снятия лака.

Удалите царапины со стекла с помощью лака для ногтей

В отличие от других методов, лак для ногтей не используется для полировки царапин.Вместо этого вы можете нанести тонкий слой лака на стекло, чтобы заполнить царапины.

Необходимые материалы

• Прозрачный лак для ногтей
• Жидкость для снятия лака
• Мягкая сухая ткань

Проезд

1. Используйте аппликатор для кисти для лака.
2. Нанесите очень тонкий слой лака на царапины.
3. Дайте лаку полностью высохнуть (от 30 минут до 1 часа).
4. Нанесите жидкость для снятия лака на ткань.
5. Осторожно протрите стеклянную поверхность, чтобы удалить остатки лака с ногтей, приставшие к стеклянной поверхности.
6. Будьте осторожны, чтобы не приподнять полироль, застрявшую в царапинах.

Удалите царапины с очков с помощью DIY Mixture

Многие очки сделаны не из стекла, а из пластика или поликарбоната. Будьте осторожны, пытаясь удалить царапины, чтобы не повредить линзы. Используйте комбинацию белого уксуса и сухой горчицы, чтобы создать полирующий крем.

Необходимые материалы

• Сухая горчица
• Белый уксус
• Чаша
• Ложка
• Ватные шарики
• Пластиковые перчатки

Указания по применению

1. Смешайте сухую горчицу и белый уксус, чтобы получить рыхлую пасту.
2. Наденьте пластиковые перчатки, так как смесь может обжечь кожу.
3. Смочите ватный тампон.
4. Аккуратно обработайте царапины круговыми движениями в течение нескольких секунд.
5. Промыть теплой водой.
6. Вытрите насухо чистой тканью.

Удаляет ли WD 40 царапины со стекла?

Не используйте WD 40 для удаления царапин со стекла. WD 40 — это не полироль; это смазка, содержащая нефть и масла.

Методы удаления царапин со стекла

Есть много методов удаления царапин со стекла. Вы можете легко использовать эти методы, чтобы вернуть стеклу гладкую поверхность, свободную от царапин.

Как избавиться от царапин на лобовом стекле

Как избавиться от мелких царапин на лобовом стекле? Царапины на лобовом стекле могут возникать по многим причинам. Может быть, что-то взлетает посреди дороги, когда вы ведете машину, и ударяется о лобовое стекло, или вы пытаетесь его очистить, но используете неправильный тип ткани. Если у вас есть старые дворники, которые вышли из строя, или, возможно, у вас есть веточки или листья под дворниками, все эти вещи будут царапать стекло.

---

Опасности царапин на лобовом стекле

Это не обязательно очевидная опасность днем, когда дорога видна. В худшем случае вас может отвлечь голубоватая дымка на лобовом стекле, если оно поцарапано. Однако ночью яркий свет встречных фар может сделать царапины видимыми и, возможно, затруднить обзор дороги.

Если вы посмотрите под углом средь бела дня, вы увидите все крошечные царапины на лобовом стекле, которые становятся опасными ночью.

---

Как исправить царапины на лобовом стекле

Чтобы решить эту проблему, вам понадобится специальный химический воск для лобового стекла. Купите это в любом магазине автозапчастей или в местном магазине бытовой техники.

Ваш список покупок может выглядеть примерно так:

• Воск для лобового стекла $ 12
• Тряпки из микрофибры $ 9
• Буфер автомобильный 32 $

Есть два простых способа нанести воск. Вы можете использовать салфетку из микрофибры или машинный буфер, но купить машинный буфер может быть сложнее и дороже.Вы можете купить восковой буфер менее чем за 40 долларов в местном хозяйственном магазине, это низкая цена, чтобы его было намного легче увидеть ночью.

---

Шаг первый: очистите лобовое стекло

Шаг первый — очистить лобовое стекло с помощью Windex. Для начала важно иметь чистую гладкую поверхность, потому что грязь на лобовом стекле может еще больше поцарапать стекло, когда вы начнете его буферизовать. Если ваша машина очень грязная, возможно, сейчас самое время ее искупать.

Когда ваш автомобиль будет чистым и готовым, нанесите воск на лобовое стекло и немного воска на буферную подушку. Затем сделайте пару кругов вокруг лобового стекла. Распределите воск по всей поверхности, чтобы получить ровный слой.

П.С. Поднимите дворники, чтобы не повредить их.

---

Шаг второй: полировка царапин

Для второго шага требуется ткань из микрофибры, чтобы вручную отполировать немного воска, чтобы убедиться, что все царапины исчезли. Если все царапины не исчезли, нанесите еще один слой воска.

Продолжайте по мере необходимости, пока все царапины не исчезнут. Если вам нужно нанести второй слой, на этот раз приложите немного больше давления. Таким образом вы будете сильнее прижиматься к стеклу и, надеюсь, избавитесь от более глубоких царапин. Если царапины на лобовом стекле более глубокие, возможно, вам придется повторить восковую эпиляцию несколько раз. Если это более легкие царапины на лобовом стекле, возможно, вам повезет, и вы получите их все с первой попытки.

Когда вы закончите полировку, слегка сотрите остатки воска, затем возьмите полировальный круг и проведите еще раз по всему лобовому стеклу.Возьмите полировальный круг и протрите его салфеткой для сухой чистки, чтобы он стал красивым и блестящим.

---

Окончательных результатов:

Итак, готовый продукт после полировки всего воска должен выглядеть примерно так — царапин почти не осталось. Если вы придирчивы, можете вернуться и нанести еще один слой воска и отполировать его еще больше.

Теперь все, что осталось, — это нанести еще немного Windex на лобовое стекло, чтобы убедиться, что вы удалили все лишние остатки воска. Оставьте блестящее пальто, чтобы отталкивать воду во время дождя . Вы заметите видимую разницу в прозрачности воска.

---

Вам нужна замена лобового стекла?

Если ваше лобовое стекло поцарапано и не подлежит ремонту, возможно, вам потребуется заменить лобовое стекло. Как узнать, нужно ли заменить лобовое стекло? Вот несколько простых советов:

• На лобовом стекле глубокие трещины?
• Протекает ли лобовое стекло? Как насчет краев лобового стекла?
• Есть ли серьезные царапины или трещины в зоне обзора водителя?
• Царапины отвлекают?

Для быстрого и доступного ремонта лобового стекла обратитесь в местную компанию Fast Glass.Fast Glass может отремонтировать или заменить лобовое стекло в течение 2 часов. Позвоните нам или посетите один из наших офисов.

---

О Fast Glass Inc.

Fast Glass установила более 1 000 000 ветровых стекол и более 150 000 окон за последние 39 лет и является лидером в отрасли. Никто даже не приблизился к их рекорду в Неваде или Айдахо.

У них работают одни из самых высококвалифицированных специалистов по остеклению во всем мире со средним опытом работы 17 лет.Будьте уверены, что ваш автомобиль, дом или здание находятся в надежных руках.

Fast Glass, Inc. — это местная семейная компания. Компания обеспечивает высочайшее качество с 1978 года.

Может ли мастерская по ремонту автомобильных стекол починить поцарапанное лобовое стекло?

Как и на любом другом стекле, на лобовом стекле могут появиться царапины. Животные могли проходить по вашей машине, камень мог скользить по лобовому стеклу или ветви низко расположенного дерева могли тереться о лобовое стекло.Царапины могут показаться незначительным недостатком, пока вы не начнете водить и не поймете, что они могут мешать обзору во время вождения. К счастью, многие царапины на стекле можно исправить. Вот некоторая информация, которую вам нужно знать о царапинах и лобовом стекле.

Не отремонтировать самостоятельно?

Существуют комплекты, которые позволят вам самостоятельно устранить царапины на лобовом стекле. Однако рекомендуется доверить этот вид ремонта профессионалу.Если вы не знаете, как правильно удалить царапину на лобовом стекле, ремонт можно нанести еще больше. Вы можете вызвать больше царапин и повредить лобовое стекло, пытаясь отполировать или отполировать стекло, если вы не обучены должным образом.

Как в мастерской по ремонту автомобильных стекол починить поцарапанное лобовое стекло?

В мастерской по ремонту автомобильных стекол можно починить поцарапанное лобовое стекло. Первое, что сделает ремонтная мастерская, это определит глубину царапины.Как правило, если вы можете провести пальцем по царапине, и ваш палец не останавливается и не застревает на царапине, царапина является поверхностной и ее можно отполировать или отполировать. Если палец застрял, царапина слишком глубокая, чтобы ее можно было отполировать. В этом случае его необходимо заполнить так же, как засыпку сколы или вмятины от камня.

Как выполняется полировка или полировка лобового стекла?

Если на лобовом стекле есть царапина, для ее удаления обычно проводят полировку или полировку.Металлический состав используется для полировки или полировки царапины. В зависимости от размера царапины это можно сделать вручную или с помощью полировального инструмента. Полируется или полируется только пораженный участок. Металлический состав удаляет этот небольшой поцарапанный слой стекла, открывая новый, не поцарапанный слой. Важно, чтобы это делалось медленно и осторожно, поскольку состав может поцарапать неповрежденные слои стекла или удалить слишком много стекла, если все будет сделано неправильно.

Дефект или дефект лобового стекла может помешать вам так отчетливо видеть дорогу и возможные препятствия. Если у вас есть дефект в лобовом стекле, отведите машину на Only 1 Auto Glass в Сент-Поле, штат Миннесота . Мы можем помочь исправить поцарапанные лобовое стекло, отремонтировать скалы или заменить лобовое стекло по мере необходимости. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить встречу для проверки и ремонта лобового стекла нашими высококвалифицированными сотрудниками.

Как удалить царапины на лобовом стекле »Как очистить Stuff.net

Ди спросил: Как удалить царапины с лобового стекла моей машины? Царапины от дворников.

Удаление царапин с лобового стекла потребует времени и терпения. Крупные царапины нельзя удалить полностью, но их можно растушевать, чтобы сделать их менее заметными. Небольшие царапины на поверхности часто можно удалить полировкой. Вот как.

Вам понадобится:

• Набор для полировки стекла (Eastwood предлагает качественную линию с базовым набором стоимостью около 50 долларов)
• Сверло или низкоскоростной буфер
• Лента
• Вода

Шаги по удалению царапин:

1. В набор для полировки, скорее всего, будут входить полироль и полировальный инструмент.
2. Начните с отметки поцарапанной области. Размещение ленты вокруг секции может помочь определить область.
3. Смешайте полироль с водой в соответствии с инструкциями производителя.
4. Нанесите полироль на поцарапанную область.
5. Присоедините полировальный компонент к сверлу или низкооборотному буферу и начните полировать полироль.
6. Продолжайте, пока царапины не будут удалены.

** Это общие инструкции. Всегда строго следуйте инструкциям производителя, чтобы гарантировать наилучшие результаты для их конкретного продукта.

Дополнительные советы и рекомендации

• Aquapel — это продукт, который можно надеть на лобовое стекло, чтобы защитить его от будущих повреждений снегом, грязью и водой.
• Иногда лучше заменить лобовое стекло. Если ущерб вызван обломками проезжей части, некоторые страховые компании покроют расходы.
• Eastwood также предлагает наборы для полировки глубоких царапин. Имейте в виду, что эти царапины сложнее удалить, и результаты будут разными.
• Не уверены, у вас глубокие царапины или просто дымка? Проведите ногтем по поверхности. Если ноготь цепляется за царапины, значит, они глубокие. В противном случае царапины считаются «дымкой» и могут быть удалены с помощью основного набора для полировки.

Как удалить царапины с пластикового лобового стекла мотоцикла — Мотоциклетное снаряжение 101

Поцарапать лобовое стекло мотоцикла не составит труда. Некоторые байкеры меняли лобовое стекло, но я нашел простой способ удалить царапины, и знаете что? Сделать это действительно просто.

Как удалить царапины с пластикового лобового стекла мотоцикла? Для удаления царапин с пластикового лобового стекла мотоцикла не требуется специальных инструментов. Все, что вам нужно, — это чистое полотенце, немного воды, наждачная бумага и пластиковая паста.

Привет, ребята, сегодня я собираюсь показать вам, как можно быстро и относительно недорого удалить царапины с лобового стекла мотоцикла.

Я живу в штате, где мы получаем множество ошибок, особенно по ночам.Честно говоря, на некоторых из них чертова броня, а экран моего мотоцикла битый.

Каждые несколько лет я кладу на него новый экран, потому что мне не нравится смотреть сквозь царапины. То же самое и с домашними козырьками. Если у меня большая царапина и я не могу ее отполировать, или она просто старая, я заменю ее.

Однако, если он в относительно хорошем состоянии, это все равно что надеть новую шину и забить гвоздь; вы можете это исправить.

Глупый, я на днях проходил мимо своего мотоцикла с отверткой в ​​руке и просто покрыл его глазурью.К сожалению, это оставило небольшую царапину прямо в поле моего зрения.

Остальная часть ветрового стекла еще не готова к замене, поэтому я решил пойти дальше и исправить это, но вы можете сделать весь экран, если хотите. Этот метод подходит для любых царапин, от легких до умеренных. Он не подойдет для трещин или массивных выбоин.

Что мы собираемся сделать, так это испортить остальную часть щита вокруг царапины, чтобы довести ее до нужного уровня, а затем исправить то, что мы испортили.Мы собираемся сделать это с помощью наждачной бумаги и полироли для металла.

Ремкомплект лобового стекла мотоцикла

Как я уже сказал, есть много способов сделать это; есть специальные продукты и наборы, которые вы можете купить специально для этого. Некоторые из них представляют собой соединения, поэтому вам не нужно использовать наждачную бумагу, но знаете что? Это легко и дешево сделать.

Это то, что вы можете начать с нуля, и я покажу вам, как это сделать. Предполагая, что у вас ничего не получится с поездкой в ​​Walmart примерно за тридцать пять долларов, это лучше ста пятидесяти долларов за новое ветровое стекло.

Первое, с чего мы начнем, — это относительно агрессивная наждачная бумага, начиная с 800 влажной сухой бумаги. Мы собираемся использовать его только влажным, он будет всегда влажным, и нам действительно нужно предварительно замочить его.

Вы собираетесь положить их в кастрюлю с водой и дать им впитаться не менее десяти минут, а затем вы будете держать их влажными, пока будете шлифовать.

Если царапины относительно мягкие, и если они есть, это будет довольно очевидно, и это не то, что вы бы назвали выемкой или глубокой царапиной, вы можете начать с более высокой стороны наждачной бумагой 800.

Если ваш более агрессивный, если это довольно глубокая царапина, начните с наждачной бумаги 600.

Самый простой способ определить это — провести ногтем по царапине. Если вы едва чувствуете, что она начинается с наждачной бумаги 800, если вы чувствуете, как она тянет ноготь, значит, царапина глубже, поэтому начните с бумаги 600.

Это сэкономит вам время, потому что будет более агрессивным и поможет быстрее уничтожить окружающие области.

Вся процедура, вероятно, займет у вас полчаса, из которых может занять 15 или 20 минут , не считая времени замачивания.

После того, как вы закончите шлифование, которое все испортит, царапина будет удалена, потому что вокруг нее будут царапины, и все будет выглядеть одинаково. После того, как вы отшлифовали бумагу 800, можно переходить к 2,000.

Бумага 2000 будет выглядеть все еще плохо, но она из очень поцарапанной превратится в просто мутную. Это сделает его намного более плавным.

Вы не почувствуете, что это непросто, но все равно не все ясно.Это займет у нас всего несколько минут ручной шлифовки.

Наждачная бумага в размере 2000 — это предел, который вы можете получить на бумажном продукте; кроме того, вы должны пойти на соединения.

Следующим шагом будет то, что называется полировальной пастой; Обычно он используется в автомобильной сфере для полировки краски и удаления глубоких царапин.

Можно представить себе это как своего рода двадцать пятьсот песчинок. Мы выходим за рамки этого и переходим к так называемой полировке металла.

Поставляется разных марок; вы можете думать об этом как о зернистости 3000 или даже 3500; это супер. Он гладкий на ощупь, но, поверьте, в нем есть мелкие абразивные частицы.

Чтобы получить максимальную отдачу от затирочной смеси, вам понадобится что-нибудь с электрическим приводом; Вы не хотите делать это вручную, так как это займет у вас вечность.

Вы можете получить одно из тех маленьких полировальных устройств, которые прикрепляются к вашей дрели, имейте в виду, что вы должны регулировать скорость, потому что вы не можете двигаться быстро, полируя любое лексановое или поли стекло.Он растает.

Тепло — ваш враг, поэтому, если вы решите это сделать, установите его минимальную скорость. Если у вас есть дрель с двумя разными настройками, одна для дрели и одна для драйвера, установите ее на настройку привода, она будет медленной и красивой.

Пользуюсь орбитальной полировальной машинкой; вы можете получить его примерно за 20 баксов в Walmart. Это работает хорошо и очень просто. Ничего особенного не нужно; Вам не понадобится машина для полировки кабеля Porter.

Вы собираетесь использовать немного края орбитальной полировальной машинки и слегка надавить, используя полироль для металла.Он станет полностью прозрачным всего через несколько минут.

Приступим к работе

Теперь у вас есть все инструменты для удаления царапины, следуйте этим простым инструкциям.

Шаг 1. Давайте начнем с того, что возьмем лист наждачной бумаги и погрузим их в кастрюлю с водой, пока они не станут красивыми и пропитанными.

Шаг 2. Если у вас есть распылитель, наполните его водой, это избавит вас от постоянного смачивания наждачной бумаги. Если нет, вам просто придется продолжать замачивать свои бумаги.

Шаг 3. Начните с маленьких кружков; вы просто собираетесь шлифовать область вокруг царапины, пока она не исчезнет и пока вся область не будет выглядеть равномерно поцарапанной. Это займет у вас всего несколько минут.

Шаг 4. Теперь у вас должна получиться ровная ровная часть действительно дрянного лобового стекла. Вы хотите убедиться, что у вас не осталось никаких остатков исходной царапины.

Если вы все еще видите исходную царапину, продолжайте, пока она не исчезнет.Снова воспользуйтесь ногтем, и если вы не почувствуете сопротивления, можно переходить к следующему этапу.

Шаг 5. Протрите чистым полотенцем и убедитесь, что на нем нет мусора. Теперь вы перейдете к зернистости 2000, сделайте то же самое и поразите все области, которые вы только что сделали. Он станет немного больше, но не будет выглядеть так плохо, просто он должен выглядеть более мутным и менее царапающим.

Опять же, вы должны держать его влажным, не прикладывать слишком много давления, но достаточно, чтобы бумага не пропала.Вы должны почувствовать, как он становится намного плавнее. Это должно быть похоже на глиняный брусок, вытаскивающий первую порцию мусора.

Вы даже можете услышать его, когда он попадает в более гладкие области, поэтому вам нужно идти, пока поверхность не станет ровной, и пока вы не почувствуете никаких различий в областях вокруг исходной царапины.

Это займет у вас всего несколько минут, и опять же, изображение должно быть равномерно облачным. На этом этапе вы не должны видеть никаких исходных царапин, только облако вокруг исходной поцарапанной области.Снова используйте ноготь, чтобы увидеть, чувствуете ли вы гребень, но на этом этапе он должен исчезнуть.

Шаг 6. Пришло время для сверхтонких вещей. Когда я купил полировальную насадку, она была размером шесть дюймов и десять дюймов. Чтобы не навести огромного беспорядка, я ухожу и использую свой шестидюймовый полировщик вместо десяти; любой из них получит те же результаты.

Вы должны использовать внешний край диска с небольшим давлением, просто позвольте ему делать свое дело.Это не должно быть высокоскоростным агрегатом ни при каких обстоятельствах; просто убедитесь, что ваш пэд включен равномерно.

Нанесите немного состава на внешний край диска и втирайте его. (я использую средство для удаления мелких царапин NOVUS 2, доступное на Amazon.com) . Продолжайте наносить состав и полировальный диск, пока он не станет прозрачным. Вы хотите убедиться, что он не высохнет, поэтому остановитесь и при необходимости нанесите смесь повторно.

Время от времени стирайте состав с экрана мотоцикла, чтобы проверить свою работу.Если вы видите мелкие царапины или область все еще мутная, продолжайте осторожно наносить состав, пока, наконец, царапина не исчезнет и экран не станет чистым.

Будет ли этот метод работать каждый раз в 100% случаев? Нет, но попробовать стоит, если учесть, что новый экран может стоить до 150 долларов или больше, и, ради наждачной бумаги и какого-то компаунда, я думаю, стоит попробовать.

Как исправить поцарапанное лобовое стекло

Одна из самых неприятных вещей — это царапина на лобовом стекле вашего автомобиля.Если ваш солнечный день внезапно изменился с счастливого и беззаботного на беспокойство о том, как починить поцарапанное лобовое стекло, никто не может хорошо провести время.

Хорошая новость в том, что в большинстве случаев есть способы удалить царапины на стекле. В зависимости от размера и глубины царапины у вас есть несколько вариантов.

Вот несколько советов по восстановлению лобового стекла и способы, в первую очередь, избежать царапин на лобовом стекле.

Защита от царапин на лобовом стекле

Вы можете предотвратить появление царапин на лобовом стекле, зная, в первую очередь, как оно повреждается.Пыль, грязь и другие частицы песка, которые скапливаются на лобовых стеклах, могут поцарапать лобовое стекло каждый раз, когда вы включаете дворники.

Вот несколько советов, которые помогут свести ущерб к минимуму:

• Не оставляйте грязь на лобовом стекле.
• Паркуйтесь в помещении или под навесом.
• Двигайтесь осторожно.
• Не допускайте всухую работу дворников.
• Доливайте жидкость для стеклоочистителя.
• Выполняйте регулярные проверки.

Как исправить поцарапанное лобовое стекло

Независимо от того, насколько серьезно повреждено лобовое стекло, постарайтесь отремонтировать его как можно скорее. Помните: царапины на лобовом стекле могут распространяться, что приведет к еще большему ущербу. Оставление повреждений там также может вызвать проблемы с видимостью, что повлияет на ваше зрение на солнце или ночью.

Если на лобовом стекле есть царапины и вы не хотите заниматься профессиональным ремонтом стекол, вы можете попытаться удалить царапины самостоятельно. Однако важно помнить, что вы можете ухудшить состояние лобового стекла.

Если вы не уверены в своем оборудовании или технических возможностях, всегда лучше обратиться за профессиональной помощью.

Подготовьте поверхность

Наборы для ремонта стекла доступны в Интернете. Вам нужен комплект для ремонта стекол, потому что они сделаны из ингредиентов, специально разработанных для восстановления лобового стекла. Набор для ремонта стекла либо устранит проблему, либо поможет вам максимально приблизиться без присутствия профессионального специалиста по стеклу.

Для начала просто следуйте инструкциям на комплекте для ремонта стекол. В идеале вы хотите, чтобы поверхность была как можно более чистой. Таким образом, паста, используемая на следующем этапе, сможет правильно выполнять свою работу.

Используйте пасту для затирания царапин

Затем вам понадобится состав для затирания царапин. Убедитесь, что вы получили смесь для протирания с оксидом церия, так как это основной ингредиент, который фактически ремонтирует ваше стекло.

После очистки и подготовки поверхности необходимо следовать инструкциям, прилагаемым к составу. Когда вы наносите пасту, паста для растирания должна быть по консистенции.

Растереть состав круговыми движениями и оставить тонкий слой на стекле для высыхания.

Дайте составу высохнуть

Как только состав высохнет (обычно примерно через 30 минут), вы можете смыть его и высушить сухим полотенцем. Этот процесс должен исправить небольшие царапины, но для более глубоких выбоин и трещин вам может потребоваться профессиональная помощь.

Имейте в виду, что вам может потребоваться повторить этот процесс еще раз позже.