Чем отличается полировальная машинка от шлифовальной: Шлифовальные машины. Различия, сравнение, вопросы выбора

Важно подумать о причине, по которой вам вообще может понадобиться угловая шлифовальная машина или полировщик .Кроме того, важно учитывать цену обоих, чтобы решить, покупать ли тот или другой.

Угловые шлифовальные машины хороши тем, что они весьма универсальны. Это связано с тем, что пользователь может устанавливать разные колеса, а также менять диски местами, когда в этом возникает необходимость. На рынке существует множество различных типов насадок для колес и щеток. С другой стороны, полировальная машинка Dual Action не так универсальна в плане замены колес.

Когда дело доходит до тока, мастера могут выбрать переменный ток от 110 до 230 В, в то время как, с другой стороны, большая часть мощности находится в диапазоне от 500 до 1500 Вт.

Из этих оценок вы можете заметить, что они сильно различаются, хотя чем ниже рейтинг у угловой шлифовальной машины, тем он недостаточен для домашних задач. Угловая шлифовальная машина с большим током лучше всего подходит для тяжелых профессиональных проектов.

Два аспекта, которые идут рука об руку с угловыми шлифовальными и полировальными машинами и влияют на удобство использования инструмента, — это вес и размер дисков.Стоит отметить, что удобнее использовать устройство меньшего размера, чем устройство большего размера.

Это только если вы не хотите использовать электроинструмент для крупных строительных работ на промышленных предприятиях. Более компактные агрегаты легче удерживать в течение длительного времени, но шлифовальные машины с вибрирующими ручками повышают удобство работы.

С учетом приведенных выше деталей можно с уверенностью сказать, что полировальная машинка Dual Action или Dual Action Random Orbital — один из лучших инструментов как для новичков, так и для профессионалов.Это не только потому, что им легко пользоваться или они эффективны, но и потому, что они оснащены функциями безопасности, которые предохранят вас как от серьезных, так и от незначительных несчастных случаев.

Обладая великолепными характеристиками, важно отметить, что ваша техника полировки должна идти рука об руку, чтобы добиться наилучших результатов.

Использование орбитальной шлифовальной машины для полировки автомобиля

Вы можете не знать, но отполировать машину можно, не отправляясь к профессионалу.Орбитальная шлифовальная машинка — это инструмент, с помощью которого можно добиться отличных результатов при полировке автомобиля. Существуют разные виды орбитальных шлифовальных машин; Следовательно, существуют различные существенные факторы, которые следует учитывать при определении того, какой продукт лучше всего подходит для данной работы.

Орбитальная шлифовальная машинка — это ручной инструмент, который используется как для полировки, так и для шлифования поверхностей. Орбитальные шлифовальные машины вращаются в одном направлении по кругу и используют вощеную подушечку для полировки и буферизации вашего автомобиля.

Как отполировать машину с помощью орбитальной шлифовальной машины?

Чтобы отполировать машину с помощью орбитальной шлифовальной машины, вам понадобится случайная орбитальная шлифовальная машинка.Эксцентриковая шлифовальная машинка, получившая название, возникла из-за того, что инструмент во время вращения движется в произвольном порядке. Если вы хотите использовать случайную орбитальную шлифовальную машинку для полировки вашего автомобиля, вам необходимо убедиться, что он имеет настройки переменной скорости.

Эксцентриковая шлифовальная машинка должна быть оснащена полировальной подушечкой, на которую можно наносить финишный полироль. Настройки переменной скорости позволят вам хорошо управлять шлифовальной машиной и не оставлять следов завихрения на вашем автомобиле.

Существуют различные важные элементы орбитальных шлифовальных машин, и хотя некоторые факторы зависят от предпочтений, другие более важны и будут определять результаты вашей работы по полировке.Поговорим о некоторых из них.

Орбитальная шлифовальная машина различных типов

Орбитальные шлифовальные машины бывают двух типов: электрическая и воздушная. Ни один из двух вариантов не обязательно лучше, но у обоих есть свои плюсы и минусы.

Электрическая шлифовальная машинка — отличный вариант для новичка, которому нужен хороший инструмент для шлифовки или полировки автомобиля. Все, что вам нужно сделать, это подключить его, и все готово. Только учтите, что вибрация, которую издают электрические шлифовальные машины, может быть неприятной.Электрические орбитальные шлифовальные машины также имеют тенденцию быть довольно жесткими с точки зрения давления, которое они оказывают на поверхность, поэтому, если вы ищете действительно гладкую поверхность, пневматическая шлифовальная машина может быть предпочтительнее.

Пневматические шлифовальные машины (или пневматические шлифовальные машины) идеальны для автомастерских и профессионалов. Стоимость эксплуатации одного выше, потому что вам нужно будет потратить деньги на приличный воздушный компрессор. Эти орбитальные шлифовальные машины практически не излучают вибрации и обеспечивают отличные результаты.

также имеют дополнительные функции, предназначенные для шлифования кузова. Например, пневматические шлифовальные машины часто имеют несколько плоскостей движения. Они не только будут вращаться круговыми движениями, как электрическая шлифовальная машинка, но также будут «раскачиваться», чтобы обеспечить дополнительную плоскость движения. Это «колебание» помогает обеспечить более гладкую поверхность, а также помогает избежать сильных потертостей на поверхности. Эту особенность часто называют «двойным действием», и хотя вы можете найти электрические шлифовальные машины двойного действия, лучшая шлифовальная машина DA для кузовных работ всегда будет пневматической.Поскольку для шлифования кузова автомобиля часто требуется супергладкая поверхность, эти особенности особенно важны при выборе шлифовальной машины для полировки автомобиля.

Совместите воду с вашим орбитальным шлифовальным станком

В дополнение к различным типам шлифовальных машин и особенностям, которыми они обладают, существует также возможность добавления воды в процесс шлифования или полировки. Это может быть особенно полезно при полировке вашего автомобиля, поскольку вода поможет сделать поверхность очень гладкой.Вода помогает шлифовальной машине скользить по поверхности, она также добавляет немного смазки в процесс шлифования и, в свою очередь, предотвращает появление резких потертостей на полируемой поверхности.

Еще раз, вода очень часто используется при полировке или ремонте кузова автомобилей из-за ее гладкости. Хотя вы можете использовать электрический или пневматический инструмент при влажном шлифовании с помощью орбитальной шлифовальной машинки, лучше использовать пневматическую шлифовальную машинку, когда речь идет о воде. Для этого есть две основные причины, первая из которых заключается в том, что вода и воздух взаимодействуют друг с другом намного лучше, чем вода и электричество.С последним всегда существует риск поражения электрическим током. Вторая причина заключается в том, что воздушные шлифовальные машины обычно изготавливаются таким образом, чтобы они были полностью водонепроницаемыми. С другой стороны, электрические шлифовальные машины не всегда полностью водонепроницаемы, и вы часто обнаруживаете, что, когда вы добавляете воду в процесс шлифования, некоторые из движущихся частей орбитальной шлифовальной машины подвержены повреждению водой и могут заклинивать. .

Орбитальные шлифовальные машины с регулируемой скоростью

При полировке вашего автомобиля орбитальной шлифовальной машинкой очень важно контролировать скорость.Существуют односкоростные орбитальные шлифовальные машины, но они не подходят для полировки. Все пневматические шлифовальные машины обычно имеют регулируемую скорость, но есть односкоростные электрические шлифовальные машины.

Обычно скорость в диапазоне 1500-4000 OPM идеальна для полировки автомобиля с помощью орбитальной шлифовальной машины. Если вы заметили какие-либо видимые следы завихрения от шлифовальной машины, вы можете попробовать увеличить OPM.

Итог

Для полировки автомобиля можно использовать орбитальную шлифовальную машинку. Вы должны убедиться, что это произвольная орбитальная шлифовальная машинка и что у нее есть регулируемые настройки скорости.Тип мощности эксцентриковой шлифовальной машинки зависит от ваших предпочтений и бюджета, с которым вы работаете.

Категория: автомобильная промышленность, механические шлифовальные машины, электроинструменты

В чем разница с двойным действием, случайной орбитой и вращающимся буфером — лучше воском

Существует столько видов полировальных машин

В этой статье мы будем говорить о буферах, полировальных машинах, полировальных машинах и т. Д.как полировщики. Это будет очень базовое введение в мир полировщиков, чтобы вы могли легко понять, что они делают и какой из них подходит вам.

Сначала давайте определим, что такое полировщик в мире детализации. Для деталей, полир — это механический инструмент, используемый для улучшения внешнего вида краски на транспортных средствах за счет абразивного истирания. Они бывают всех форм и размеров, но, как правило, имеют ручку с двигателем внутри и опорную пластину, через которую будет проходить полировальная тарелка.Идея состоит в том, что мотор вращает подушку, а затем она трется о краску с помощью полироли, компаунда или воска между краской и подушкой. Полироли, компаунды и воски будут совершенно другой темой, о которой мы поговорим позже.

Если вы пытаетесь найти для себя лучшего полировщика, сначала задайте себе несколько вопросов.

1. Какой у вас бюджет? (50? 150? 500?)
2. Планируете ли вы заниматься этим профессионально или дома?
3. У вас есть опыт работы с этими типами машин?
4. Какую коррекцию вы планируете получить, если вообще хотите?

1. Стандартные орбитальные полировальные машины
2. Полировальные машины для случайной орбиты
3. Полировальные машинки двойного действия с принудительным вращением
4. Ротационные полировальные машины

Стандартные полировальные машинки

Стандартный орбитальный полировщик — это ваш самый распространенный полировщик (в магазине и дома). Их можно найти в большинстве крупных магазинов автозапчастей и во многих магазинах товаров для дома. Они не используются профессионально из-за недостатка силы и возможностей.Лучшее, что может сделать профессиональный специалист по деталировке, — это нанести воск или герметик. Не ждите особой коррекции краски с помощью одного из них, но ими гораздо проще пользоваться, чем голыми руками. И это именно то, что делает стандартный полировщик орбиты. Подумайте, как движется ваша рука, полируя машину. Вы двигаетесь круговыми движениями, и именно так работает стандартный орбитальный полировщик. Они не вращаются как дрель, а вращаются по кругу, как показано на рисунке ниже.

Плюсы

• Недорого
• Простота использования
• Легко найти на месте

Минусы

• Слабая
• Невозможно выполнить коррекцию окраски
• Очень мало использования, кроме депиляции воском

Полировальные машины для произвольной орбиты

Ротационные полировальные машины представляют собой своего рода комбинацию ротационных и стандартных орбитальных полировальных машин.Скорость случайного полировщика орбиты измеряется в орбитах в минуту (OPM). [выделить] В отличие от вращающегося двигателя, который вынужден вращаться, полировщик произвольной орбиты фактически вращается за счет импульса, создаваемого высокоскоростным орбитальным движением. [/ highlight] Нет прямой связи между вращением и орбитой, что делает эту машину очень безопасной и простой для новичков. Схема действительно случайна, поскольку комбинация длины хода, размера колодки, сцепления колодки и скорости может изменить схему движения. Некоторые популярные орбитальные полировальные машинки с произвольной выборкой включают Rupes LHR21ES, Porter Cable 7424XP и Meguiar’s G110.

Плюсы

• Хорошо для обучения
• Достаточно простой в обращении и использовании
• Базовые случайные орбиты очень доступны

Минусы

• Не такой прочный, как поворотный

Орбитальные полировальные машинки двойного действия с принудительным вращением

Орбитальная полировальная машинка двойного действия с принудительным вращением — это сложно сказать. Этот полировщик объединяет вращательное и орбитальное движения в одно принудительное действие.[выделить] Разница между этим и случайным полировщиком орбиты заключается в том, что принудительное вращение приводит в действие как вращательное, так и вращательное движение. [/ highlight] Случайная орбита движется только по орбите и полагается на импульс, чтобы вращать площадку. Эти машины форсируют как орбиту, так и вращение. Это означает, что орбитальная полировальная машинка двойного действия с принудительным вращением имеет стабильный рисунок. Они так же просты в использовании, как и случайная орбита, но немного опаснее, поскольку на этих типах полировальных машин тепло может накапливаться быстрее. Некоторые примеры полиров D / A с принудительным вращением включают Flex XC3401 VRG.

Плюсы

• Сильнее, чем полировщик орбиты, но безопасен для новичков

Минусы

• Фиксированная опорная пластина (ограниченные варианты)
  Фиксированное вращение может ограничить возможности полировки

Ротационная полировальная машинка

Ротационные полировальные машинки просты по своей концепции, но их гораздо сложнее контролировать и совершенствовать, чем полировальные машинки со случайным вращением. [выделить] Ротационные полировальные машины вращают подушку круговыми движениями, как показано на схеме ниже.[/ highlight] Это последовательное движение вызывает большое трение (которое также сокращается), но трение вызывает нагрев. Эта сильная жара опасна и может повредить отделку автомобиля. Последовательный рисунок на роторном полировальном станке может очень легко создать так называемые голограммы на лакокрасочной поверхности, поэтому следует соблюдать осторожность с роторным полировщиком. Некоторые распространенные роторные полировальные машины включают DeWalt DW849, Flex L3403 VRG и Makita 9227C.

Плюсы

• Непревзойденный крой и возможности
• Сильнее, чем любой другой тип станка

Минусы

• Очень сложно использовать (не рекомендуется для начинающих)
• Может легко повредить лакокрасочную поверхность

Итак, какой полировальный станок вам подходит? Изучите плюсы и минусы каждого типа машинной полировальной машины и примите наилучшее решение.Мы рекомендуем любителям и новичкам начать с такой машины, как PC 7424XP, поскольку она доступна по цене и проста в использовании. С хорошей подушечкой и полировальной комбинацией, такой как отрезной диск из микрофибры Meguiar и HD Adapt, новичок может достичь потрясающих уровней коррекции! Если вам нужно что-то по-прежнему простое в обращении, но более продвинутое, Rupes LHR15ES — очень прочная машина, и с небольшой модификацией они могут быть настолько хороши, насколько возможно.

Разница между буфером и полировщиком

Для тех, кто не знаком с деталями, термины «полировщик» и «буфер» могут сбить с толку.Это связано с тем, что полировка и полировка — это методы улучшения поверхности автомобиля. Так в чем разница между буфером и полировщиком? Читать дальше.

Разница между буфером и полировщиком: что работает?

Полировка подразумевает использование продуктов, содержащих абразивные материалы, для выравнивания дефектов. Абразивная обработка восстанавливает краску и подчеркивает блеск.

Буферизация, с другой стороны, также модифицирует и улучшает автомобильную краску или прозрачное покрытие. Использование буфера часто требует использования восковой пасты для сглаживания целевой поверхности.

По сути, оба метода требуют изменения и очистки очень тонкого слоя краски или металлической поверхности. Цель — удалить недостатки, поверхностные повреждения или небольшие царапины. Поскольку оба процесса позволяют достичь одинаковых результатов, разница между буфером и полировщиком кажется такой же тонкой, как слой краски.

Для полировки и полировки профессиональные мастера используют два обычных оборудования. Один из них — это полировщик / буфер двойного действия, а другой — роторный полировщик / буфер.

Полировщик или буфер двойного действия

Это оборудование идеально подходит для полировки или удаления легких царапин на прозрачном лаковом покрытии. Это называется двойным действием, потому что кисти или пэды вращаются по-разному. Первое вращательное движение перемещает щетку или подушку круговыми движениями на шпинделе, который, в свою очередь, вращается в более широком круговом движении. Самым популярным сравнением было бы движение планет. Земля вращается вокруг своей оси так же, как кисть или подушечка на шпинделе оборудования.Вращаясь таким образом, Земля также движется по широкой круговой орбите вокруг Солнца (как второе веретено). Точно так же вращающаяся щетка или подушечка совершает другое круговое движение. По этой причине это оборудование также называют орбитальным полировщиком или буфером.

Вращение и вращение пэда вызывает то, что многие называют «покачиванием» или «покачиванием». Неравномерное движение не позволяет щеткам или подушечкам оставаться в одной точке в течение длительного времени. Это уменьшает трение и тепловыделение.Если не контролировать, это приведет к подгоранию краски или удалению краски ниже поверхности прозрачного покрытия. Трения или тепла от «покачивания» и «раскачивания» достаточно, чтобы исправить легкие или умеренные пятна на краске, царапины или дефекты.

Выберите полировщик или буфер двойного действия для:

• Удаление завитков и светлых царапин от краски
• Ремонт существующей краски или прозрачного покрытия
• Полировка или полировка мягких металлов и хрома, которые легко поцарапать
• Улучшение текстуры и блеска автомобильной краски

Та же функция безопасности, которая снижает вероятность повреждения полировальной машинкой двойного действия, также предотвращает удаление очень глубоких царапин.Хотя полир двойного действия улучшает внешний вид царапин и удаляет большинство завихрений, он не производит достаточно тепла, чтобы глубоко врезаться в краску.

Ротационный полировщик буфера

Проще говоря, это более мощный инструмент детализации. Он идеально подходит для удаления глубоких царапин, завихрений и окисления краски. Это возможно из-за высокой температуры, производимой прядильной подушкой. Ротационный полировальный станок или буфер необходимо постоянно держать в круговом движении. Поэтому его еще называют круговой полировкой или буфером.Лучше всего использовать перекрывающиеся движения слева направо, а затем варьируя движения вверх и вниз. Это сделано для предотвращения слишком долгого контакта вращающейся подушки с какой-либо конкретной поверхностью. В противном случае длительный контакт приведет к чрезмерному трению и нагреву, которые прожигут краску автомобиля. Несколько секунд невнимательности — все, что нужно, чтобы повредить все покрытие. Эта способность делает его эффективным при удалении очень глубоких царапин. Опять же, важно отметить, что в чужих руках это оборудование принесет больше вреда, чем пользы.

Выберите роторный полировщик или буфер для:

• Удаление очень глубоких царапин и дефектов лакокрасочного покрытия (только если вы опытный малярщик)
• Удаление стойких пятен и пятен

Полировальная машинка или буфер двойного действия ТОЛЬКО улучшит внешний вид царапин и удалит большинство завихрений. С другой стороны, роторный полировщик или буфер создает большее трение и тепло для удаления очень глубоких царапин. С ним должны работать только профессиональные деталировщики, чтобы обеспечить наилучшие результаты.Подчеркнем, что в отличие от полиров двойного действия, они НЕ предназначены для начинающих, и неправильное использование приведет к повреждению краски.

Это должно помочь прояснить разницу между буфером и полировальным оборудованием. Царапины от краски, особенно те, которые выходят за пределы прозрачного слоя, должны быть устранены профессионалом. Попытки самостоятельно удалить глубокие царапины от краски могут усугубить повреждение или, что еще хуже, повредить лаковое покрытие. Для достижения наилучших результатов назначьте встречу с DetailXPerts.

Понравился этот пост? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше ценных советов, идей, купонов и дополнительных услуг!

Лучшие полироли и полироли для ремонта лакокрасочных материалов

Уход за автомобилем — это не только замена масла и техническое обслуживание.Придать внешнему виду дополнительный блеск — еще один способ проявить любовь к вашему автомобилю и сохранить его в первоклассном состоянии. Ручная полировка автомобиля приводит к истощению рук и потере нескольких часов времени и энергии, но использование вращающейся полировальной машины поможет вернуть блеск вашему автомобилю быстрее и эффективнее.

В то время как детализация краски вашего автомобиля вручную дает вам право похвастаться «без боли и без выгоды», буферы будут стирать одно и то же место тысячи раз в минуту. Хорошая машина в сочетании с правильным полировальным составом или воском для вашего конкретного применения устранит дефекты, чтобы получить зеркальное покрытие.Покупка подходящей полировальной или восковой машины, изготовленной для ваших нужд, в конечном итоге сэкономит вам деньги. Сохранение свежего и яркого цвета краски вашего автомобиля предотвращает дальнейший износ и помогает сохранить ценность вашего автомобиля, сделанную своими руками, без дорогостоящих поездок к профессиональному мастеру по ремонту.

Для нашего списка лучших буферов и полировщиков мы специально выбрали лучшие инструменты для любого набора навыков, включая такие типы, как регулируемая скорость, случайная орбита и полировальные машины двойного действия.Вращающиеся буферы не применялись из-за высокого риска повреждения краски.

Лучший в целом: Буфер / полировщик DeWalt, модель # DWP849X

DEWALT DWP849X создан для долговечности и долговечности. Максимальная скорость его мощного 12-амперного двигателя может быть отрегулирована с помощью электроники от мягкого пуска 600 до 3500 об / мин с помощью удобно расположенного регулятора скорости, что делает его отличным выбором как для новичков, так и для экспертов. Оттуда скорость легко регулируется (до максимальной настройки скорости) с помощью триггера во время полировки.

Буфер DEWALT также разработан для обеспечения эффективности, плавности работы и простоты обслуживания. В комплект поставки входят полировальная машина, трехпозиционная ручка для тюков и прямые боковые ручки. Пользователи сообщают, что трудно найти адаптеры другого размера, поэтому вы можете застрять с его 7-дюймовой опорной пластиной и 7-дюймовыми подушечками.

• Регулируемая скорость и установка максимальной скорости
• Долговечность
• Поставляется с несколькими ручками

• Больше и тяжелее, чем у некоторых конкурентов
• Трудно заменить опорные пластины
• Дорогой

Самый простой в использовании: Black & Decker WP900

Если вы ищете недорогую полировальную машину начального уровня, Black & Decker WP900 не только для полировки воском, но и для легкой полировки.Этот WP900, получивший высокую оценку за простоту использования и бесшумную работу, вдвое меньше большинства полировальных машин и весит чуть менее 5 фунтов. Рукоятка с двумя ручками предотвращает усталость, а длина хорды составляет 10 футов, что обеспечивает легкую маневренность.

В отличие от буферов переменной скорости, Black & Decker работает со стабильной скоростью 4400 оборотов в минуту. Из-за ограничений скорости этот буфер лучше всего использовать для легкой полировки. Некоторые пользователи сообщили, что это не помогло полностью устранить более глубокие недостатки.

• Простота использования
• Легкость
• Низкая цена

• Скорость не регулируется
• Недостаток мощности для более глубоких царапин
• Подушечки в комплекте низкого качества

Если вы предпочитаете пневматическую энергию и уже имеете воздушный компрессор в вашем гараже или магазине, пневматическая угловая полировальная машинка Neiko — это доступный вариант, который стоит рассмотреть.При весе всего 4 фунта он компактный, прочный и легкий. Скорость вращения легко регулируется нажатием или отпусканием спускового крючка, а ручка подходит для труднодоступных мест.

Хотя это устройство не рекламируется как таковое, некоторые покупатели сообщают, что это устройство также можно использовать для легкой шлифовки и шлифования, но такое использование может отрицательно сказаться на его сроке службы. Полировщик использует семидюймовую подушку и быстроразъемный фитинг с резьбой NPT четверть дюйма. Подушечки в комплект не входят.

• Использует воздух вместо электричества
• Легкий и компактный
• Регулируемая скорость

• Требуется воздушный компрессор
• Использование спускового крючка может потребовать практики
• Подушечки в комплект не входят

Лучший аккумуляторный буфер: Milwaukee 2738-20 M18

По словам Милуоки, их полировальная машина с регулируемой скоростью M18 является первой в мире аккумуляторной полноразмерной ротационной полировальной машиной.Он обеспечивает работу с проводом без хлопот, ограничений и рисков повреждения краски, вызванных волочением электрического шнура во время полировки краски. Он также легче, чем его конкуренты с сетевым питанием.

Получение этой машины является дополнительным бонусом, если у вас уже есть продукция Milwaukee, поскольку батареи и зарядное устройство взаимозаменяемы. Отзывы утверждают, что полировщик может завершить полноразмерный автомобиль на одной зарядке, но если ваш проект по обновлению краски требует нескольких шагов, таких как резка, полировка и восковая обработка, рекомендуется иметь как минимум две заряженные батареи.

• Питание от аккумулятора
• Простота использования
• Легкость

• Для выполнения работы может потребоваться более одного аккумулятора
• Аккумулятор и зарядное устройство в комплект не входят
• Дорогой

Лучший полный комплект

Набор для полировки TORQX от Chemical Guys содержит все необходимое для восстановления окраски вашего автомобиля.Покупка идет с буфером, тремя разными подушечками для разного уровня полировки и четырьмя уровнями состава от более тяжелой полировки до окончательной полировки.

Полировальная машинка TORQX обеспечивает мощность 700 Вт. Он достаточно мощный для профессионала, но достаточно прост в использовании для новичка, хотя новичкам может не хватать ручки для оптимального управления. Клиенты сообщают, что двигатель может застрять в более тяжелых условиях эксплуатации. Регулируемая скорость регулируется от 2800 до 7800 об / мин, диапазон, в котором можно обработать легкий полироль или воск, или увеличить количество сока для удаления более сильных царапин и завихрений.

• Поставляется со всем необходимым
• Регулируемая скорость
• Подходит для новичков и профессионалов

• Нет ручки
• Двигатель может застрять при тяжелых работах
• Дорогой

Лучший комбинезон для восковой депиляции: WEN 6010 Waxer / Polisher

WEN 6010 восковая машина — идеальная машина для тех из нас, у кого ограниченный бюджет, кто хочет ускорить процесс восковой эпиляции.Он проверяет все коробки на наличие доступного, но надежного воскового эпилятора: он прост в использовании, прост в хранении и стоит всего лишь волосок более 20 долларов.

Его компактная конструкция и 6-дюймовый аппликатор позволяют работать с наиболее трудными для нанесения воска областями, а удобно расположенный переключатель включения / выключения блокируется для предотвращения случайного переключения. Скорость установлена ​​на 4000 об / мин, что достаточно для хорошего нанесения воска, но скорость не меняется, и обзоры показывают, что 6010 не справляется с большинством задач полировки.

• Простота использования
• Легкость
• Низкая цена

• Скорость не регулируется
• Не хватает мощности для полировки
• Подушечки в комплекте невысокого качества

• [БЛЕСКОВАЯ ОТДЕЛКА] Орбитальное действие происходит со скоростью 3000 об / мин, и вы оставите автомобили, грузовики, внедорожники, лодки и дома на колесах так, как будто вы сделали их профессионально детализированными. Получу результат качества автомагазина, пользоваться им на удивление просто. Рукоятка в виде рулевого колеса дает вам хороший, равномерный контроль.
• [СДЕЛАЙТЕ ВСЕ С ОДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ] Worx Power Share совместим со всеми инструментами Worx 20 В и 40 В, электроэнергией на открытом воздухе и продуктами для жизни

• 【Переменная скорость】 Мощный двигатель обеспечивает реверсивное управление, скорость 0–2800 об / мин и 0–8300 об / мин. Достаточно мощный для профессионала и достаточно безопасный для начинающего пользователя.При запуске он не распыляет полировальный состав. Две настройки скорости позволяют пользователям выполнять различные задачи по шлифованию и полировке.
• 【Отличный набор для полировки】 Всего 30 аксессуаров по низкой цене, в том числе губчатые подушечки, подушечки из микрофибры, шерстяные подушечки, подкладки с нитками 5 / 16-24, аккумуляторы, быстрое зарядное устройство, салфетки из микрофибры и рукавицы для стирки. У вас будет все вручную, чтобы удалить завихрения, царапины и дефекты с лакокрасочного покрытия, а также от автомобильных фар.
• 【Две батареи и малый вес】 Две батареи в этом наборе, каждая по 1500 мАч, перезаряжаемые, съемные и заменяемые, сделают ваш проект более плавным.Благодаря легкому весу и портативному дизайну его легко переносить и хранить.

• Скорость холостого хода и многоцелевое использование: 6-ступенчатая регулируемая ручка управления позволяет регулировать скорость автомобильной полировальной машины в соответствии с различными приложениями; Легко регулируйте скорость без остановки от 1000 до 3800 OPM.Идеально подходит для автомобилей, лодок, мотоциклов, мрамора и полов. Низкая скорость вощения и полировки; Средняя скорость для полировки и очистки, высокая скорость для удаления дефектов краски и окисления.
• Эффективная полировка и подходит для начинающих: Вы беспокоитесь о том, сможете ли вы закончить работу по полировке идеально? Отбросьте заботы. Эксцентриковая конструкция вала нашей полировальной машины двойного действия, использование эксцентриковой вибрационной полировки, воск глубоко впитывается автомобильной краской, эффективность полировки высокая, а мощность сильная.Новичкам на руке быстро, и краска автомобиля не повредит.
• Мотор с длительным сроком службы и источник постоянного питания: чистый медный провод с высококачественным мотором, прочный и мощный источник питания. Встроенная безопасность конструкции угольной щетки, длительный срок службы, не будет сталкиваться с орбитальным буфером, или полировальная машина не работает наполовину. Идеально подходит для полировки и удаления завихрений, царапин и дефектов со всех окрашенных автомобилей, чтобы ваш автомобиль выглядел как новый каждый день.

• НАСТРОЙТЕ СКОРОСТЬ: Диск управления переменной скоростью позволяет легко регулировать скорость этого автомобильного буфера для воска в пределах 1800-5000 об / мин. Подходит для работы с полировальными составами на высоких скоростях и финишных полировок и восков на более низких скоростях.
• DUAL ACTION POLISHER: По сравнению с ротационной полировальной машинкой, случайные орбитальные автомобильные буферы и полировщики довольно просты в использовании и не сожгут вашу краску. Этот полировальный станок DA работает без завихрения, что позволяет легко устранять дефекты и предотвращать образование полос.
• УДОБСТВО ДЛЯ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ: конструкция с двумя ручками позволяет более комфортно использовать этот 6-дюймовый полировальный станок по дереву без скольжения и сводит к минимуму утомляемость пользователя. Кнопка блокировки спускового крючка позволяет вашим пальцам освободиться от непрерывного нажатия.

• 🚗 【Аккумуляторная полировальная машинка — без ограничений по количеству шнуров】 Подумайте об этом, вам действительно нравится бегать, перетаскивать, дергать и натягивать шнур во время полировки вашего любимого автомобиля? Почему бы не использовать беспроводную связь.K I M O. Аккумуляторный полировщик дает вам большую свободу движений и экономит много времени, так как вам не нужно возиться со шнуром. Шнуры больше не будут цепляться за шнуры, и больше не нужно тянуть шнуры назад, это огромное облегчение.
• 🚗 【С гордостью представляю K I M O. Li-ion Technology】 Более 25 лет K I M O. объединяет команду инженеров, которая возглавляет и формирует аккумуляторные технологии и портальные электроинструменты с мощным портфелем новаторских продуктов и инноваций, ориентированных на потребителей. Наш тест на 1000 циклов зарядки гарантирует, что каждый K I M O.аккумулятор легче, мощнее и живет дольше других. Больше не беспокойтесь о умирающих батареях. Идите с KI M O., наслаждайтесь и добивайтесь большего, чем вы когда-либо ожидали.
• 🚗 【Легкий и простой в использовании — сделай сам без труда дома】 Легкий (всего 1,7 фунта с аккумулятором) и портативная конструкция облегчают переноску и хранение. Простота в эксплуатации, никогда не повредит краску вашего автомобиля, удобна для новичков. Идеально подходит как для домашнего использования, так и для коммерческого использования, например, для ухода за автомобилем и технического обслуживания.Кто угодно может использовать аккумуляторную полировальную машинку K I M O. Cordless Buffer Polisher эффективно и быстро.

• ◆ Мощный двигатель】 Ротационная полировальная машина SPTA 180 мм с мощным двигателем 1200 Вт, конструкция на шарикоподшипниках для длительного срока службы.Этот отличный буфер для электромобилей ускорит процесс детализации.
• ◆ Переменная скорость】 Цифровая индикация на экране для точного набора 6 переменных скоростей, позволяет пользователю устанавливать скорость от 500 до 3000 об / мин для различных материалов и применений.
• ◆ Съемная боковая ручка】 Эргономичный дизайн, поставляется с боковой ручкой и D-образной ручкой, вы можете выбрать способ, который заставит вас чувствовать себя комфортно, безопасно и обеспечит удобство работы, поцелуй сжатые руки на прощание.

Чтобы определить лучшие буферы и полироли для восстановления окраски вашего автомобиля, мы исследовали широкий спектр лучших буферов и полировщиков, чтобы составить список, который удовлетворит широкий диапазон навыков и бюджетов.Каждый продукт оценивается по общей производительности, долговечности, простоте использования и общей стоимости. В наших оценках мы учли широкий спектр оценок и оценок конечных пользователей, сделанных несколькими пользователями.

Полировка автомобиля безопасна, если вы осторожно ступаете и используете правильный тип автомобильного амортизатора и смеси. Процесс полировки автомобильной краски приводит к срезанию прозрачного покрытия, в результате чего поверхность становится более гладкой и блестящей.Если полировка выполняется слишком агрессивно или если буфер удерживается в одном месте слишком долго, это может потенциально повредить краску.

Полировка — это слегка абразивный процесс отделки, при котором человек вручную наносит полировальные составы на мягкую ткань или губку для восстановления блеска краски автомобиля. Полировка — это процесс, при котором используются машины для нанесения режущих или полировальных составов для модификации прозрачного покрытия транспортного средства для устранения вихревых следов и легких царапин.

Как правило, вы должны полировать свой автомобиль один раз в год, а затем наносить воск или керамическое покрытие. Использование глиняного бруска перед полировкой поможет избежать образования вихревых следов от загрязнений при полировке. Если ваш автомобиль припаркован в пыльном районе или под деревом, или если вы живете в прибрежной зоне, где в воздухе есть соль, вы можете полировать свой автомобиль два-три раза в год легким полировальным составом.

Большинство мелких царапин можно отполировать с краски автомобиля с помощью полировального инструмента и режущих и полирующих составов. Поверхностные царапины на прозрачном слое с большей вероятностью будут отполированы, но если цветное покрытие на краске повреждено, для ремонта может потребоваться подкраска.

Общее практическое правило — иметь в наличии две контактные площадки на шаг.Для полной процедуры восстановления краски вам понадобятся две подушечки для компаундирования, две полировальные подушечки и две полировальные подушечки.

Лучше всего отдельно мыть вручную полировальные подушечки, которые подверглись воздействию различных соединений, по отдельности, чтобы избежать загрязнения подушек. Налейте один раз жидкое средство для мытья посуды в пятигаллонное ведро и залейте водой. Замочите подушечки в течение 30 минут, затем удалите старый полировальный состав, сжимая и массируя подушечки.Промойте и отожмите воду, прежде чем дать им высохнуть. Также доступны специализированные чистящие средства. В этом случае следуйте инструкциям на этикетке продукта.

Полное руководство по автомобильным буферам для новичков

// Ссылки на продавцов, упомянутых на этом веб-сайте, могут использовать партнерскую ссылку, что означает, что мы можем получать комиссию, если вы покупаете что-то по этой ссылке. Прочтите нашу информацию о доходах, чтобы узнать больше.

Есть несколько областей автоматической детализации, которые понимаются так же неправильно, как область машинных буферов и полировальных машин.Любой, кто исследовал полировальных машин в надежде изучить ремесло, одно время сидел и чесал в затылке, пытаясь понять различия между каждой машиной и тем, какая из них лучше всего подходит для поставленной задачи.

Я не могу никого винить в этом, учитывая, что существует так много различных вариантов, которые часто ошибочно называют разными именами.

Я надеюсь, что это руководство разделит эту информацию на легко усваиваемые фрагменты, чтобы вы могли во всем разобраться и точно знать, с какого инструмента вам следует начать для той работы, которую вы хотите выполнить.

Почему существуют машинные полировальные машины

Традиционно люди наносили полироли на краску и наносили воск вручную. Хотя это достаточно хорошо работало со старыми одноступенчатыми лаками и уретановыми красками, с сегодняшними очень твердыми и очень деликатными многослойными лаковыми покрытиями намного сложнее.

Нанесение полироли на прозрачное покрытие для удаления царапин может помочь, но это большая работа. Чем больше площадь полировки, тем более нереалистичной становится работа вручную.Некоторые лаки настолько твердые, что вручную полностью без дефектов добиться невозможно.

Решение? Машинные полировщики. Они не только мощнее ваших рук, но и намного эффективнее. Они сохраняют нам самое ценное. Время!

Буферы и полировщики

Проще говоря, полировка и полировка означают одно и то же. Это действие продукта, такого как полироль, на поверхность, чтобы изменить ее внешний вид.Если вы посмотрите определение баффа, это означает полировать. Это означает, что буферы и полировщики — это одно и то же. Это просто два разных названия одного и того же инструмента.

Вы увидите, что я использую оба слова при описании каждой машины просто потому, что некоторые люди могут быть лучше знакомы с одним термином, чем с другим, и я хочу, чтобы все сочли эту информацию полезной.

Базовая конструкция машины для полировки автомобильных красок

Современный полировщик состоит из четырех основных частей.Есть двигатель, шпиндель, опорная пластина и колодка.

Двигатель полировального станка

• Двигатель с регулируемой скоростью вращения шпинделя.
• Может быть пневматическим (работает на сжатом воздухе) или электрическим

Шпиндель полировальной машины

• Вращающийся шпиндель прикреплен к двигателю, который удерживает опорную пластину.
• Иногда свободное вращение, иногда фиксированный привод.

Опорная пластина полировщика

• Резиновая или пластиковая пластина, которая крепится к шпинделю и удерживает подушку.
• Часто гибкий.
• Иногда имеет с одной стороны крючок и петлю (липучку) для удержания полировальных подушек.

Пад полировальный

• Удерживает полировальную пасту.
• Может быть изготовлен из поролона, микрофибры, шерсти или их комбинации.

Типы машинных полировальных машин

Существует два основных типа буферов и полировальных машин: вращающиеся и орбитальные. Эти термины в основном относятся к тому, как колодка вращается вокруг двигателя. При использовании поворотного буфера шпиндель и колодка вращаются вместе в одном направлении.Он не вибрирует, не колеблется и не движется по орбите. В орбитальной полировальной машине шпиндель и площадка движутся вокруг разных осей, заставляя подушку вибрировать, колебаться или вращаться по орбите (как Земля вокруг Солнца).

Под орбитальным типом полировальной машины есть подтипы фиксированной орбиты, случайного орбитального вращения двойного действия и принудительного вращения двойного действия. Различия между этими типами объясняются ниже.

Поворотный буфер

Внешний вид

• Большинство из них напоминают угловую шлифовальную машину, потому что это то, что они эволюционировали из
• . Некоторые из них включают фиксированную или съемную ручку с одной или другой стороны.
• Большинство вращающихся буферов, произведенных в США, будут иметь диаметр 5/8 ″ с наружной резьбой 11 на дюйм. на шпинделе, на который навинчивается опорная пластина

Функция

• Круговое вращение с осью в центре шпинделя
• Вращается в одном направлении
• С прямым приводом от двигателя
• Переменная скорость
• Наружный диаметр колодки вращается быстрее, чем внутренний диаметр

Использует

• Быстрое удаление средних и сильных завихрений, дефектов и следов шлифования
• Может использоваться для нанесения воска, но не является обычной практикой

Подушечки

• Используется с подушками из шерсти, микрофибры и поролона, хотя шерсть и поролон являются наиболее распространенными.
• Подушечки большего размера более агрессивны из-за увеличения скорости внешнего диаметра. типы

Риски

• При трении подушечки с краской выделяется тепло
• Тепло, выделяемое между подушкой и краской, велико на краю подушечки
• Режущая способность выше у края подушечки
• При слишком сильном давлении или краю легко возникают ожоги, завихрения и голограммы прокладки слишком долго остается на одном месте
• Более быстрое удаление материала означает, что легче тратить лаков и красить

Сложность

• Обучение правильному использованию инструмента требует времени
• Вероятность повреждения краски во время обучения высока
• Для совершенствования использования инструмента требуется практика

Орбитальная полировальная машина

Внешний вид

• Внешний вид аналогичен шлифовальным машинам двойного действия
• Некоторые из них имеют ручки сверху, сбоку или просто покрыты цепкой резиной.
• В большинстве орбитальных полировщиков DA, ​​произведенных в США, используется внутренняя резьба 5/16 ″ диаметром 24 дюйма на дюйм. резьбовое отверстие, в которое ввинчивается опорная пластина

Функция

• Подушечка и опорная плита вращаются по оси, отличной от оси шпинделя
• Подушечка и опорная плита могут вращаться принудительно или свободно (или и то, и другое!)
• Переменная скорость

Использует

• Обычно используется для удаления дефектов легкой и средней степени тяжести.Достижения в подушках и компаундах сделали возможным удаление тяжелых дефектов и следов шлифования.
• Нанесение и удаление воска

Подушечки

• Чаще всего используется с подушечками из пенопласта и микрофибры
• Колпаки могут быть размещены поверх подушек для удаления полироли и воска
• Вибрационное движение вызывает нагревание между подушкой и опорной пластиной
• Подушечки большего размера снижают производительность машины, что приводит к меньшей агрессивности
• Нет стандарта цвета между марками и типами колодок

Риски

• Риск значительно снижается за счет движения пэда
• Давление на свободно вращающейся орбите замедляет пэд, так что риск из-за избыточного давления и скорости значительно снижается
• Агрессивные пэды в сочетании с агрессивными составами могут оставить после себя микромаринг, но это очень сложно нанести реальный ущерб или потратить лишний лак
• Прожиг краски маловероятен, особенно на плоских поверхностях

Сложность

• Обучение безопасному использованию инструмента занимает всего несколько минут
• Вероятность повреждения краски при обучении низкая
• Совершенствование использования инструмента требует гораздо меньше практики, чем ротационный

Типы вращающихся буферов

В ротационных инструментах и ​​технологиях мало что изменилось.Почти все роторы являются производными от угловых шлифовальных машин и выглядят соответствующим образом. Мотор находится в корпусе полировального станка под прямым углом к ​​шпинделю. Есть только пара разновидностей, в которых двигатель размещается над шпинделем

Независимо от внешнего вида и возраста, все они функционируют одинаково. Двигатель вращает подушку и опорную пластину по идеальному кругу с возможностью изменения скорости.

Связано: 7 лучших роторных полировальных машин, которые стоит рассмотреть

Различия между брендами заключаются просто в разнице в весе инструмента, минимальной и максимальной скорости и эргономике (расположение и форма ручки и захватов).

Любая разница в цене отражает мощность и надежность инструмента.

Есть пара компаний, которые продают адаптеры для превращения дрелей и других инструментов в псевдовращающиеся буферы. На самом деле они работают довольно хорошо из-за того, насколько проста работа с ротором, и они столь же опасны в использовании.

Примеры ротационных полировальных машин

Типы орбитальных полировальных машин

Как указывалось ранее, существует три основных подтипа орбитальных средств.Есть фиксированное орбитальное, случайное орбитальное вращение двойного действия и принудительное вращение двойного действия

Фиксированные орбитальные полировальные машины

Если вы когда-нибудь прогуливались по острову автомобильной чистки и детализации в любом большом магазине коробок, вы, вероятно, видели их на нижней полке за 20 долларов или около того.

Обычно называемые «разбрасывателями воска», эти орбитали можно распознать по установленным сверху двигателям. Большинство из них имеют форму колокола. Иногда их называют «случайные орбитальные полировщики».«Это, как правило, маломощные и низкоскоростные инструменты. Подушечка на них большая и колеблется вокруг фиксированной оси, чтобы имитировать движение руки воском, а не вращение, как у большинства других орбиталей и всех вращающихся.

Подушечки на этих инструментах обычно не снимаются, и вместо этого полагаются на крышки, которые надеваются на подушку.

Хотя эти инструменты отлично подходят для нанесения и удаления воска и герметиков, они не очень хороши для компаундирования и полировки. Их низкая мощность, скорость и отсутствие вращения ограничивают их способность удалять что-либо, кроме поверхностных дефектов.Вибрация, вызываемая колеблющейся подушкой, также весьма неудобна при длительном использовании.

Если вы пытаетесь улучшить поверхность и внешний вид вашей краски, я предлагаю вам перейти к случайным орбитальным полировальным инструментам двойного действия.

Примеры стационарных орбитальных полировальных машин:

Орбитальная полировальная машинка двойного действия

Нежно именуемые полировщиками DA, буферами DA или полировщиками с произвольным вращением, это наиболее распространенные машинные полировальные машины для смешивания и полировки прозрачных лакокрасочных покрытий.Они используются как новичками, так и любителями, и профессионалами.

По теме: 12 лучших полировальных машин двойного действия

Вы можете идентифицировать орбитальную полировальную машинку двойного действия по их сходству с шлифовальными машинами DA. Шпиндель обычно устанавливается перпендикулярно двигателю и намного больше из-за противовеса, необходимого для уравновешивания работы полировальной машины.

Почему они называются Dual Action?

Эти полировальные машины называются двойным действием, потому что колодка вращается по оси, смещенной от оси, на которой вращается шпиндель.

Пэд также может вращаться бесплатно. Это означает, что подушка вращается только из-за взбивающего действия опорной пластины. Двигатель не приводит в движение колодку напрямую. Фактически вы можете остановить вращение колодки, пока двигатель все еще вращает шпиндель. Это вызывает образование петель в движении подушечки относительно краски.

Безопасность двойного действия

Возможность замедлить или остановить подушку, надавливая на инструмент, — вот что делает эти инструменты такими безопасными.Слишком большое давление просто останавливает подушку, не повреждая краску.

Чтобы инструмент продолжал вращаться и эффективно обрабатывать полировку, вы должны прикладывать необходимое усилие, что делает его легким инструментом для обучения новичков без ужасных последствий для любых ошибок.

Эргономика полиров двойного действия

Новые модели полировальных машин двойного действия были разработаны с пониженным уровнем шума, вибрации и веса, что позволяет выполнять больше работы, прежде чем вы утомитесь.Как и ротационные полировальные машинки, полировальные машины DA могут иметь ручки и захваты, расположенные сверху или сбоку.

Эффективность двойного действия

Достижения в области технологии подушечек и полировки сделали эти инструменты невероятно эффективными. Теперь можно покупать подушечки и полироли, которые вначале очень агрессивны для устранения серьезных дефектов, а затем заканчиваются почти идеальной отделкой.

Также были разработаны новые полировальные машины DA, которые обладают большей мощностью и скоростью, чем оригинальные производные DA Sander.

DA также могут использовать различные размеры опорных пластин и подушек, что позволяет использовать их в ограниченном пространстве или на больших панелях. Существуют даже компактные полировальные машинки двойного действия, которые подходят для очень маленьких подушек для действительно точной обработки деталей.

Примеры полиров двойного действия

Long Throw Dual Action Random Orbital Polisher

Эти полировальные машины очень похожи на традиционные полировальные машины DA, такие как Porter Cable и Griots GG6.Их отличает большее смещение точки крепления опорной пластины и центра шпинделя. Традиционный DA имеет смещение около 8 мм. Полировальный станок с длинным ходом может иметь смещение до 21 мм. Это означает, что орбита пэда и создаваемое им колебательное движение намного больше.

Эффективность длиннофокусного полировального станка DA

Длинный ход обеспечивает две вещи: большее расстояние, которое покрывает пэд, и большая мощность, передаваемая пэду, что означает, что вы можете достичь более высоких уровней коррекции за меньшее время.

Теперь вы можете подумать, что это большее смещение и более мощное взбивающее движение сделают инструмент более непослушным. К счастью, это не так. Большинство полировальных машин с длинным ходом на самом деле спроектированы так, чтобы работать очень плавно. У них конструкция противовеса и двигателя намного более совершенная, чем у более ранних инструментов DA, ​​таких как Porter Cable и GG6.

Полировальная машинка двойного действия для короткого броска и длиннофокусная

Двумя недостатками полировальной машинки с длинным ходом являются размер и цена.Большинство полировальных машин с длинным ходом ограничены подушками размером 5 дюймов и больше, тогда как меньшие DA, такие как PC и GG6, могут работать с меньшими опорными пластинами и подушками, чтобы попасть в действительно ограниченные области. Из-за инженерных решений, необходимых для обеспечения плавности и надежности длинного броска, стоимость также значительно выше, поскольку он в три раза дороже, чем кабель Porter Cable или GG6.

Примеры длиннофокусных полировальных машин DA

Полировальная машинка двойного действия с принудительным вращением

По внешнему виду и функциям эти полировальные машинки со случайной орбитой двойного действия имеют подушку, которая вращается со смещенной осью относительно оси шпинделя.Разница в том, что колодка на этих инструментах не вращается сама по себе из-за орбитального движения шпинделя. Вместо этого он напрямую приводится в действие с помощью зубчатой ​​передачи. Это означает, что подушка не остановится при приложении давления.

Преимущество принудительного вращения

Так как подушка не останавливается при нажатии на нее, легче отполировать узкие участки и изгибы, которые обычно останавливают случайную орбитальную полировальную машинку двойного действия. Эта ротация стилей также позволяет использовать пэды большего размера, не влияя на производительность машины.Возможность оказывать большее давление на подушку также позволяет более агрессивно врезать краску для более быстрого удаления дефектов.

Недостатки принудительного вращения

Полировальные машины с принудительным вращением, такие как Flex, могут быть более утомительными в использовании из-за тенденции полировщика ходить или прыгать по краске во время полировки. Поскольку вращение полировального станка является принудительным, когда вы ударяете по неровной поверхности, полировщик пытается «потянуть» себя, из-за отсутствия лучшего способа объяснить это, вместо того, чтобы останавливаться, как типичный полировщик DA.Из-за этого вам нужно более настойчиво держать полировальную машинку и управлять ею.

Безопасность принудительного вращения

Рисунок, в котором подушечка движется по краске, больше похож на шаткий рисунок вращения, чем рисунок петли или круговой рисунок.

Именно эта схема делает принудительное вращение более безопасным. Хотя предел погрешности может быть не таким маленьким, как у полировальных машин двойного действия со случайным вращением, он все же намного меньше, чем у ротационных полировальных машин.

Достижения в области полировальных машин двойного действия со случайным и принудительным вращением привели к разработке некоторых полировальных машин, которые могут фактически переключаться между режимами полировки, что дает вам лучшее из обоих миров.

Примеры орбитальных полировальных машин с принудительным вращением

Какой буфер лучше всего подходит для начинающих?

Я бы порекомендовал начать с 6-дюймовой произвольной орбитальной полировальной машины двойного действия. Вы получаете много мощности и возможностей с почти нулевым риском повредить краску.6-дюймовые полировальные машины позволят вам работать с опорными пластинами и подушками разных размеров, чтобы сделать их максимально универсальными.

Если бюджет вызывает беспокойство, полировальная машина Harbour Freight Chicago Electric 6 ″ DA может быть обслужена.

Если вы можете немного увеличить свой бюджет, я бы купил Porter Cable XP7474 или Griots Garage GG6 6 ″ DA Polisher. Griots Garage GG6 стоит дороже всего, но он также является самым плавным и бесшумным из трех. У меня даже есть обзор GG6 здесь: Griot’s Garage 6 Inch Polisher (GG6) Обзор после 4 лет использования

Почему не полировальные машины с принудительным вращением или дальнобойные полировальные машины? В основном цена.Они стоят значительно дороже, до трех раз дороже. Об этом много спросить у тех, кто может использовать инструмент только пару раз и решить, что такой уровень детализации не для них. Они также требуют немного больше навыков, чем стандартные полировщики DA.

Какую опорную пластину следует использовать с полировальной машинкой двойного действия?

С одной стороны, это будет льготным. С другой стороны, опорные пластины определенного размера и подкладки с подкладками определенного размера имеют некоторые преимущества.

Во-первых, обычно следует использовать опорную пластину, которая немного меньше, чем используемая вами подушка, чтобы обеспечить буфер и гарантировать, что вы никогда не попадете на краску опорной пластиной.Опорная пластина также должна быть больше, чем корпус шпинделя, чтобы инструмент не выступал за подушку, что опять же может привести к попаданию краски на инструмент.

На стандартной орбитальной полировальной машине двойного действия, чем меньше размер пэда, тем меньше вероятность его замедления при приложении давления. Вы охватите немного меньшую площадь, но получите больший контроль. Лично я предпочитаю использовать полировальный диск от 5,25 до 5,5 дюйма на моем полировальном станке Griots Garage GG6, что означает, что я использую 5-дюймовую опорную пластину. Мне легче работать с полировальной машинкой с подушечками меньшего размера, чем с 6.Колодки 5 ″.

Какие подушечки использовать с полировальной машинкой двойного действия?

Это уже отдельная тема. См. Мое полное руководство для начинающих по полировальным подушечкам, чтобы узнать больше. Если у вас мало времени и вы планируете использовать один из 6-дюймовых буферов DA, ​​таких как Porter Cable XP747 или Gritos Garage GG6 с 5-дюймовой опорной пластиной, тогда набор Griot’s Garage Orange Correcting Pads, Black Polishing Pads и Красные восковые подушечки отлично подойдут.

Какой полироль мне следует использовать с полировщиком двойного действия?

Это еще одна важная тема, руководство по которой я написал в Ultimate Beginner’s Guide to Compounds and Polishes.А пока просто поверьте, что вы не ошибетесь с Meguiars Ultimate Compound и Ultimate Polish. Даже как опытный автодетейлер я все еще предпочитаю эти две альтернативы (да, даже M105 и M205) в большинстве ситуаций.